Indica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear. Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
RIESGO ALTO
Riesgo alto: Lleva tu vehículo con un especialista ya que la dificultad en las maniobras implica un riesgo en la conducción.
QUÉ DEBES HACER
1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección 2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Elantra ya se reportaron 76 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica fallas en el sistema de asistencia de la dirección. Puede encenderse o parpadear.
Seguirás manteniendo el control del vehículo pero la dirección estará dura y será difícil maniobrar rápidamente.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Revisar actuadores y sensores del sistema de la dirección asistida
QUÉ DEBES HACER1. En caso de que la dirección sea hidráulica, revisar el nivel del líquido de dirección
2. Si es eléctrica revisa los fusibles del sistema
Hola, tengo un Hyundai elantra 2010 con motor 1.6 y el día de ayer al momento de dar arranque se encendió la falla del EPS y queda el volante sin la transmisión hidráulica. Quisiera saber si alguien más ha tenido este problema y si han podido solucionarlo
Supongo que EPS es la Electronic Powe Steering. , este foquito es un sensor de falla de la asistencia electronica de dirección, y cuando falla se pone duro el volanta, porque la direccion es asistida por un motor eléctrico... Obviamente hay que llevar el auto a la agencia a que revisen el sistema...
Tuve el mismo problema en mi elantra 2013 el golpeteo en la direccion electronica la solucion es facil compre un carro nuevo jajaja es broma enter el motor electrico y la vaña de la direccion o volante donde acopla el motorcito electrico va un cauchito ese se daña con el tiempo y hay que cambiarlo ojo unicamente con el original por q eso previene daños mas graves
@Jafsu, consulta, pudiste solucionar lo de la luz del EPS?? Yo cambié el acople y la dirección quedó de diez, pero se encendieron las luces de EPS OFF y EPS en Rojo, pero sin fallos x ahora, gracias
Saludos, yo tengo un Elantra 2012 lo compré 0km y para mi ha sido un dolor de cabeza, ya que le han salido muchas fallas y una de aquellas fue el horrible sonido del volante y lo peor de todo es que el los talleres de la marca se hacian los locos y no me decian cual era el problema y tanto y tanto un mecanico que no es de la marca me solucionó el problema sacando la columna de la direccion y cambiando un triste caucho en forma de estrella o algo asi y se solucionó el problema, lo peor de todo es que en los talleres de la hyundai los mecanicos de ahi me vendieron una columna porque ellos decian que era ese el problema, dando como resultado esa columna con la misma falla, es lamentable lo que tenemos que pasar los usuarios de esta marca y en mi caso vendí mi toyota corolla 2006 por irme al supuestamente elegante y buen hyundai elantra...que decepción...
Somos 2 decepcionados. Lo compré de 2da. Es del 2008 y creo que mejor hubiera sido comprar un auto nuevo. Parece que todos los modelos tiene el mismo problema...
Tengo ese problema desde que lo compré. Me cambiaron el caucho, ahora tengo que remplazar la cremallera (esta rota). Hiunday mala experiencia...
Vielka, es verdad, Hyundai hasta este momento no se pronuncia por la tremenda falla que da ese repuesto y no hay que cuide el bolsillo del usuario, es lamentable lo que estamos pasando muchos de los propietarios de dicha marca, carros mas modernos con problemas en su dirección, ojala algún representante de esta marca, lea estos comentarios a ver que pueden hacer x nosotros. Saludos
Hola, no creo que se pronuncie jamás. He visto como otras marcas cuando tienen algún problema envían comunicados a sus clientes para remplazar los daños sin costo (onda, Toyota); ellos se preocupan por mantener la confianza de sus clientes y por su imagen.
Según me comentan los mecánicos la falla en el timón del Hiunday es muy peligrosa (puedes perder el control del auto, colisionar, atropellar algún peatón, etc.) ; pero la Hiunday se ha hecho de la vista gorda.
Ya repare el daño, pero cada año tengo que estar gastando $ (demasiado) en cambios de terminales, link, V, etc. es muy costoso el mantenimiento de este vehículo.
Los costos de piezas también son altos (por lo menos yo encontré lugares fuera de la agencia donde comprar partes genuinas a más bajo costo). En la agencia no le recomiendo a nadie comprar partes muy costosas...
@VielkaBuenos días necesito me ayudes tengo el mismo problema del EPS donde puedo conseguir las piezas a bajo costo acá en Panamá para poder repararlo.
@EmmaDisculpa la demora, yo cotizaba en GRK (está frente al S99 Chanis el teléfono es 60905195.
Hay otro en las Cumbres 68855072 (Repuestos Genuinos y OEM) KIA y Hiunday
Saludos
Yo resolví el problema llevándolo al concesionario oficial, es una campaña de marca con costo 0 para el cliente, fue cambiada la columna de dirección completa
Yo tengo el mismo problema de la luz eps y el timon quedo duro. Lo lleve a transismica pero mi coche perdio garantia hace 5 meses y me estan cotizando la columna de dirección... es un hyundai elantra 2012... sabes si es caro esto?
Lo que se debe de hacer es un buen diagnostico pues una falla en el eps puede el modulo del eps,el sensor de torque o el motor electrico, y casi siempre es por fallo en el sensor de par o torque el cual se puede reemplazar ahora el sensor sas sensor de angulo de direccion no pone dura la direccion sino afecta el control de estabilidad. Esp.
Como se regula ese angulo de direccion? porque ya cambie la pieza, lo scanneo se apaga , pero luego se enciende de nuevo y no se apaga... otra opcion quitar algun fusible, alguien sabe que fusible lo apaga?
Cómo hiso para que le saliera a costo 0?
Yo cambié ese pequeño caucho y ahora que monte el timón me quedo duro y la luz eps. No sé que hacer
Si alguien me ayuda se lo agradecere
Buenas, tengo un Elantra 2011 de la versión anterior a la actual (2007-2010). Tenía el mismo problema en el volante. Sin embargo, la luz EPS nunca se encendió. Se le cambió la pieza (el caucho en forma de estrella) y resuelto el problema. A los dos días de reparado la luz se encendió pero todo está normal con la dirección. Alguien sabe que sucede y como quitar esa luz (EPS) del tablero? Gracias!
Hola me paso igual, tengo un elantra 2012 cambien la estrellandel
Timon la pieza vale mas o menos 5.00 dolares americanos y en algunos caso sinel carro no enciende pues es el alternador.
Hola lo q pasa es q pudistes haver cambiado la estrella pero tenias q resetear el auto para q reconociera el sensor d angulo ya q el estaba loco a razon del desgaste d la estrella
Que es sistema sas?? como se elimina usando el scanner porque le borro los codigos, se apaga pero luego cuando apago y enciendo de nuevo el auto, se enciende nuevamente, hay algun fusible que quitar para apagar la luz en tablero??
Igual hay algun fusible o algo como apagar la luz, le cambie la parte de plastico, y le coloque el scanner pero luego al encender y apagar se enciende nuevamente, alguien que ayude?
@juan rivasHola te saluda Jorge Rosas de Perú tienes que resetear a través del scanner el ángulo de dirección (SAS) no solo borrar el código wasapp 0051982859519 -/ 02-09-22
Buenas tardes:
La pieza que mencionan es la " flexible steering coupler" y la venden en la distribuidora de hyundai AUTOEXCEL en Honduras. Después de cambiarla requiere calibrar el timón con el mismo aparato de escaneo. Pueden revisar videos en youtube " Steering angle sensor calibration". En San Pedro Sula hay varios talleres que realizan el servicio.
Bendiciones
Hola soy de chile y tenia el mismo problema con la falla del EPS. Esa falla es de fabrica...
Algunos casos puede ser sensor de cigueñal o una baja de voltaje segun gildemeister...en mi caso fue falla netamente de EPSy gildemeister me cambio toda la columna de direccion sin costo alguno sin ser mantenido ahi es una garantia por falla de fabrica
Asi q si tienen el mismo problema vallan ñara q revisen su hyundai ya q no se puede manejar asi...
Mi accent es 2007 con 117.000km
Gracias a gildemeister por responder a ese problema tan cerio
Amigo tengo el mismo problema y tengo una duda. Debes ser el dueño original del vehículo para que te lo reparen o da lo mismo eso? igual tengo un accent 2007 con 142000km y soy el segundo dueño
Hola soy de Guatemala y me me acaba de encender la luz de mi te leo elantra 2013 y necesito saber si hay alguien aki en la capital que me lo cambie y cuanto me sale cambiarlo me urge si saben de alguien aki en Guatemala me cuentan por favor
FH... Hola señores... Buen dia... quiero comprar un elantra y tiene la luz pero la dirección esta suave lo unico es que tiene un muy leve juego en el volante cuando lo giro de un lado al otro... Que pasa???
Al momento de querer encender el coche tarda en encender, el tablero me marca el EPS es un elantra 2018 se me hace muy nuevo para que tenga esta falla si alguien me pudiera ayudar, gracias
Hola. Solucionaste el problema de la Luz, a mi me pasa los mismo. Ai lo solucionaste avisame por favor como lo hiciste. Aqui, rivasn50hotmail.com por favor.
Hola buenas tardes tengo un Hyundai sonata 2012 el carro de ir caminando se apagó ya no prende lo único que hace quiere dar marcha pero no hace nada se siente bien pesado como si no tuviera carga la batería si alguien me puede ayudar gracias
Hola tengo el mismo problema se arregló el tema de la estrella pero después de varios días se encendió la luz del EPS...si alguien me puede orientar con este tema...gracias
Hola el auto no me arrancaba y encendió la luz del eps le pasaron corriente y se logro arrancar y la luz desapareció podría ser algún indicio de daño grave, alguien sabrá.
Hola,,a todos los que tienen accent en chile con esta falla,es falla de fábrica independiente que sean dueños del auto, pueden ir a gildemeister vespucio con San Pablo y le darán solución, después de 3 años 0 problemas...
Tengo un Hyundai Elantra 2007 con el mismo problema, y gildemeister me cobraba 2 millones de pesos por cambiar completo el sistema EPS, no me ofrecieron nada!! Ya no se que hacer!!
Tengo un hyundai elantra 2009 se me prendio la luz del EPS cambien la pieza plastica que va abajo y cuando logre prenderlo sigue igual y la llave no cierra total el switch se queda trabada en la mitad del switch, compre un switch nuevo y sigue igual alguien me puede decir que mas hay que hacer
Los Hyundai Elantra, años 2008 al 2010, tienen falla de fábrica en el Sistema EPS, en EEUU los concesionarios (dealers) están obligados a reparar los vehículos sin costo alguno, aunque no haya hecho las mantenciones en los concesionarios autorizados. Consulte en la página del National Highway Traffic Safety Administration, (NHTSA, en inglés), dirección https://www.nhtsa.gov/; después click en el botón recall, puede consultar con el N° de VIN del vehículo o por la campaña N° 15V100000, debería aparecer su auto como parte de esa campaña. Yo soy de Chile y llegué a esa página por un link que tiene el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac), el cual se cuelga de las campañas internacionales de reparaciones o reemplazos de EEUU y Europa que tienen leyes más estrictas de protección a los consumidores.
@JuanHola tiene ud el contacto comolo hizo para solucionar este problema , pregunte por el repuesto vale la mitad de lo que cuesta el auto , soy de san fernando
@RODRIGORodrigo,
Primero tienes que averiguar si tu vehículo se encuentra llamado a revisión preventiva, para ello ingresa al sitio hyundai.cl, luego pinchas el botón servicio y se abre un menú, donde aparece el botón de revisión preventiva, pinchas ahí y vas a tener un cuadro donde ingresas el número de chasis, le das enter y te indica el resultado. Si tienes suerte y tu vehículo figura con llamado a revisión preventiva, lo puedes llevar a cualquier servicio técnico de Hyundai, están obligados a repararlo sin costo, aún cuando no hayas hecho las mantenciones de kilometrajes en los servicios autorizados.
Los datos de los llamados a revisión preventiva también figuran en el sitio del Sernac, hay que buscar los llamados por la marca y modelo del vehículo, si logras coincidencia, tienes que abrir una planilla Excel donde aparecen los vehículos ordenados por número de chasis. Saludos
Juan
Hola buenas yo tengo una hyundai touring año 2011 y ase poco me en sendio el piloto eps y el esc off
Pero estoy leyendo q al en sendero el eps se pone dura la dirección en mi caso no aun sigue suave incluso cuando apago el vehículo queda suave la dirección aque se debe
Alguien que halla reparado el problema del eps timón duro? Que me ayude por favor. En la agencia me dicen que tengo que cambiar todo el volante, pero que hyundai ya no lo fábrica. 😭😭😭
También me paso lo mismo con la dirección hidráulica casi nos matamos con mi hijo, mi auto es del año 2014, esta en perfectas condiciones y primera falla que tiene. Alguien sabe como poder hacer que la empresa responda? Este es mi correo [email protected] muchas gracias
Tengo ese codigo en un elantra 2014 cn 50mil kilometros...eh leido que hay q cambiar una pieza en el tubo de direccion. Pero en la agencia no saben ni q codigo es eso... alguno q sepa cm se llama la pieza o donde conseguirla. ?
Si, mira la pieza la puedes buscar en internet bajo este nombre APDTY 112837, es una pieza de goma en forma de estrella busca el video tambien en youtube
Si tu falla es que el timon al girar hace ruido en un caucho que lleva dentro de la direccion
Pero si tu problema es que se te prendieron las luces del eps lo que te paso es que debes remplazar un sensor que se encuentra en la parte final de la columna hidraulica
Como recomendacion es importante saber que si dejan pasar por alto este problema lo que les puede ocurrir a su vehiculo es desperfectos en la cremallera y luego en piezas osteriores como los terminales largos y cortos ya que todas estas piesas estas interconectadas untre una y otra
Por lo tanto su daño a reparar seria muy costoso
Eso precisamente es lo que me ha pasado. Tengo que cambiar la cremallera y es costosa + la mano de obra.
Alguien sabe si por ser un daño de fabrica, como en el caso de Chile la Hiunday te haga el cambio sin costo. También desde ayer se me encendió el indicador EPS
No esperen hasta que el tablero le indique que su eps esta dañado el costo por dicha reparacion no sera igual
En panama por cambiar dicha pieza el costo es de 130 dolares y si en tu tablero te aparece una señal de eps esto tendra un costo adicional de 100 dolares mas
Tengo un Elantra 2011, hace 6 meses me empezó a sonar el timón, el mecánico me dijo que era un caucho parecido a una estrella que va dentro de la dirección electrónica, no lo he reparado porque no me ha molestado. Desde hoy se me encendió la luz en el tablero EPS, pero la dirección funciona correctamente. Que debo hacer, alguien ha tenido este problema.
Mario, si, tuve un elantra supreme 2008 la luz eps se encendio aunque el auto seguia funcionando normal, al poco tiempo el cuenta kolometros dejo de funcionar, cambiar sensor de velocidad. Mi auto era automatico
Tengo un Hyundai Elantra 2014 y estoy pasando justamente el mismo problema tuyo. Al girar el volante a la izquierda y derecha se produce un ruido... He escuchado que el arreglo en Grupo Q tiene un costo económico muy alto... quisiera saber si alguien más en Costa Rica ha debido enfrentar este problema y qué opciones de reparación existen... Agradezco sus comentarios. Mi número es 8825 2363 o mi correo es [email protected]
Hola!!! En verdad me interesa ponerme en contacto con algún mecánico que pueda ayudarme a resolver este problema. Te agradezco me indicaras un número telefónico donde lo pudiese localizar... Gracias!!!
Buenas yo tengo un elantra automatico 2,012 ya le cambie la estrellita y la cremallera pero al girar el timon para ambos lados suena como si rosara con algo y le dicen que es el eps pero la luz en el tablero no esta prendida alguien le a pasado algo similar me dejan saber gracias.
Hola lo que sucede es que dejo por mucho tiempo el desgaste de la estrellita sin cambiar lo que ocaciono que el cuerpo del timon se fricionara con el metal deformandolo tenes que revisar si el desgaste esta en el motor electrico donde va la estrellita o el cuerpo del timon en la parte donde va la estrellita
Buen día tengo un Hyundai Elantra 2011 y cuando conduzco se activa el EPS al activarse pierde fuerza o se frena de un solo, arreglo este problema desactivándolo manualmente con el botón , lo he llevado a varios mecánicos ninguno me ha dado una solución
Tengo un elantra 2011 con el eps encendido no se puede casi mover El guia del carro. Como se puede reparar ? Le compre la columna y como quiera sigue duro el guia. Alguien que me explique como resolver este problema por favor
Hola ! Pues mi carro tiene prendida la luz EPS... no tiene falla alguna en el volante ni ruidos ni vibraciones, solo esta la luz prendida en el tablero y ya!
Hola, tengo un hyundai elantra 2010 y también se encendió la luz eps se que tengo que cambiar el repuesto en forma de estrella, pero ahora se me descarga también la batería, será a causa del mismo problema que se descarga la batería???
Pame, el problema del EPS que se enciende la luz, no tiene nada que ver con la bateria. La bateria se descarga por dos razones, la una es que ya llegó a su tiempo util de vida y la otra es porque no le está llegando carga porque el alternador está dañado. En mi caso me ha pasado dos veces lo segundo y solo le he cambiado los carbones al alternador y ha vuelto a funcionar muy bien. Espero haberte ayudado
Hola amigos de Panama, tengo un elantra 2013 200k km. Un buen día iba de camino al trabajo cuando todas las luces del auto se apagaron igual que el radio y se encendió la luz EPS y el timon se puso duro. Logré orillarme el auto seguía encendido pero nada de luces y audio funcionaban, procedí a acelerarlo unas 3x y todo volvió a encenderse. Tengo ciertas hipótesis por la cual me haya pasado eso
1. Hace poco le puse equipo de sonido (básico)
2.la batería es nueva 2 meses tiene pero es de 420 amperios. 3. Hace 1año tuve que cambiar el alternador.
4. Procedi a desconectar el equipo y viaje ida y… Leer completa
Logre resolver el problema del eps, en mi caso fue que una de las "Y" que va conectadas al amplificador de sonido estaba partida haciendo un corto lo que causaba fallas en el sistema de mi auto adicional me quemo el fusible central del polo positivo de la batería la solución fue cambiar la "Y" y el fusible central este último lo conseguí en ebay ya que en la agencia te lo venden completo con el cable de batería y es muy costoso. Y el ruido del lado derecho delantero gracias a Dios no era cremallera, sino el brazo link.
Hola necesito ayuda con mi hyundai elantra 2012 bencinero resulta que lo compre hace dos semanas usado y venia prendido el check engine y el eps (direccion electrica) yo pensaba que podia ser un fusible ademas la direccion estaba dura, fui hacer un scanner a un taller mecanico y me indico sensor de velocidad y me borraron las luces del check engine y el eps me funciono super bien pero al cabo de 10 minutos se prendio de nuevo el eps poniiendose dura la direccion y despues se prendio el check engine y asi fui a borrar de nuevo las luces prendidas y me ocurrio nuevamente lo mismo me pueden ayudar a resolver este problema
Me paso lo mismo eps y direccion dura,era por que cambie la punta de homocinetica y no le puse una que viene con unos dientes,luego se lo lleve a un experto la cambio y volvio ala normalidad. Espero sea lo mismo lo de tu elantra. Saludos
El mío tenía el mismo problema eps encendido y timon un poco duro. Y como vi un comentario arriba la junta homocinetica no tenía el engranaje que es donde hay un sensor días antes cambie esa junta y no le pusieron el engranaje del original regrese donde se cambió y le sacamos del original y se puso al nuevo. Por ahora esta todo ok mi carro es un elantra 2012. Comento que casi cambio toda dirección eléctrica pero investigué y esa la solución que le di.
Tengo un hyundai elantra 2010 y tiene el piloto eps encendido y la direccion dura como puedo solucionar el problema ya que puedo cometer un accidente de trancito
Rafa, lograste solucionar tu problema? me pasa algo parecido pero aca nadie parece saber de estas fallas de eps y en la concesionaria me quieren cobrar un dineral por el arreglo.
Hola pues la falla la solucione yo mismo y hera falla electrica en la caja de fusibles existia un corto lo repare y cambie el fusible negro creo que es de 90 no me acuerdo pero el que tiene numero mas alto y se apago el piloto y la direccion esta suave...pero en algunos casos tienes que cambiar toda la direccion o el que le llaman motor electrico de direccion
Hola! gracias por tu respuesta, por el momento me apagaron la luz de eps calibrandome un sensor. Pero me comentan que si se vuelve a prender tengo que regresar a ver los codigos de error. Les comentare tu falla electrica a ver si por ahi va el asunto y le echan una ojeada a los fusibles y cables.
Mi elantra 2012 se encendió el eps y la dirección esta dura, lo eh llevado al mecánico me hicieron comprar un sensor y el problema continúa ahora dicen que es la computadora, no se que podría hacer porque nisiquiera dan seguridad de que sea eso
Hola a todos, soy de panama y hace 4 años compre mi elantra 2010 al año de comprarlo se le encendiò la luz EPS muchos me decian que era cremallera otros una estrella de goma que va en el timon... ambas piezas las cambiè y la liz nunca se apagò. Hoy dia venia manejando por el corredor y DE LA NADA! SE PUSO EL TIMON DURO! que si hubiera tenido auto al costado causo un accidente... el timon esta tan duro que es imposible manejarlo... fue necesario llamar una grua! Por Favor si alguien sabe de alguna solucion que no se la agencia aqui en panama le agradeceria!
Sr. Soy de Perú el auto es modelo Elantra 2009 y también tengo el mismo problema, nos han dicho qué tengo que cambiar todo y sale 5000 en el mismo taller de hunday. Por favor me puedes ayudar. Gracias de antemano.
Hace unos meses reemplace el bushing negro que por su desgaste causaba un sonido raro, luego de esto se encendio la luz EPS y no se apaga, sin embargo la direccion del auto funciona bien. Lo escanearon y no reporta ningún código, como puedo quitar esa luz?
Hola Marvin, yo soy de leon Nicaragua y tengo un accent blue 2017 y el EPS me esta apareciendo en mi tablero y no me arranca el carro del todo, el volante no esta duro pero no enciende. Mi carro es nuevo solo lleva 2 meses de uso. Me podrias orientar como solucionaste tu problema.
Buen día estaba conduciendo y de repente se baja la velocidad del auto y me estacione después de un rato ya no prendió el carro y salió en el tablero Las Letras EPS que alguien me ayude a decir como lo soluciono por favor
Amgo se me rende el eps y el volantese pone duro soy de quito como podria arreglrlo xq me dicen que engo que cambiar toda la columna de direccion y estoy leyendo que hay como solo cmbiando una pieza de goma y funciona bien
La luz del testigo EPS prende todo el tiempo pero la dirección no falla, me parece que ese testigo se inició a prender después de hacerlo alinear, ayudaas
Revisa los cables que van al motor de eps estan abajo del volante uno es negro que va atierra y el blanco viene de bateria positivo ve si no estan desconectados avisa y te paso diagrama
Hola, tengo un Hyundai elantra 2010 y le he reparado el ruido del timon pero la dirección se ha puesto muy dura, me dicen que es un problema eléctrico, será?
Hola... consulta... mi 3lantra 2007... se encendio el eps... pero no se a puesto dura la direccion... al contrario al estar apagado el motor se puso muy blanda con el echo de moverla con un dedo... algun dato o algo que sepan... porque esta asi... el eps esta encendido... sera peligroso... que habria haxer en este csso... gracias cualquier dato sirve
Hola yo tengo un problema que es el siguiente, cuando giró el timón emite un sonido muy feo como si raspara algo pero nadie le encuentra la falla, ya le cambie el acople q va debajo en el motorcito y la cinta espiral del airbag,pero el sonido aún se mantiene
Si lo llegué a solucionar, le desarmaron toda la columna de la dirección y le cambiaron algo de adentro q era la falla, mi mecánico lo encontró, es de confianza y garantía
El auto hyundai elantra 93 gl motor 1.5 tiene ahogamientos de combustion se hizo una limpieza de inyectores y se revisaros las bujias visualmente se ven bien se le limpieza no muy detalla mi pregunta porque el auto en marchas altas tiene ahogamientos de combustion o estoy abierto mentalmente a posible fallos electricos y sensoriales
Hola hace unos días le hice bajada de culata a mi vehículo antes de eso el vehículo me funcionaba bien solo que en una subida cúspide me pidió 1ra y por eso lo lleves un mecánico y le hizo bajada de culata hace tres días me entrego el vehículo y en la noche el vehículo revolucionaba de cero a 1000 y así sucesivamente repetidas veces pero eso solo se hace cuando está caliente o cuando se enciende todas las luces ahí empieza el desnivel de rpm de 0 a 1000 y lo normal después se encendió el sensor del EPS y se puso duro el timón lo lleve a un electrónico y verifico que mi batería el positivo esta… Leer completa
Bien te comento es power sterring es un cable blanco que trae abajo la direccional asistida revisa si no sta sucio porque si pasa eso en cada bache es falso o corto
Si pasa eso revisa abajo dos cables que están pegados al motos power steering uno blanco y otro negro esos cables vienen de batería son gruesos si alguno tiene falso y el otro sería meterle el scanner especial y ver qué pasa
Bueno esto es lo ke sucede una manana enciendo el auto un hyundai elantra 2017 con solo 10,000 millas corridas encendio la luz del ABS y el de ESC lo lleve a la garantia y cuando lo llevo...da la mala pata ke no me cubre porque el cable lo mordio una rata o o se hasta partirlo mande a pedir el cable sensor con mano de obre son casi $200.00 dolares ok a lo ke llegaba el cable en una semana segui usando el auto asi hasta ke luego de 2 dias se encendio la luz de EPS mientras manejaba y el volante se puso duro mi pregunta es...es un auto nuevo las demas luces como el EPS y ESC pudieron haber encendido debido al todavia no reparar el ABS ???
Amigos tengo un elantra 98 y no se como va la conexión electrica d la valvula EGR, un amigo la desconecto y no se la posicion de los cables. No tiene el soker original, sino terminal en cada punta
El día de hoy estoy estacionado (por suerte) y al volver a seguir mi camino, se enciende la luz del EPS y el timón se puso inmanejable. Llamé a la agencia y me dicen que lo lleve enseguida (Petro Autos Panamá, S.A.), tuve que contactar una grúa para llevarlo hasta allá. Ahora según el diagnóstico tienen que reemplazar todo el sistema de la dirección eléctrica y estoy esperando la cotización que según la asesora ronda los B/.1,000.00. Ellos no aceptan que es un problema de fábrica y que deben reemplazar esta pieza sin ningún costo.
Saludos amigo Primero: el vehiculo lo llevastes a la agencia y salio con la falla( Positivo- debes de regresar el vehiculo y que te resuelvan el problema ) ( Negativo- si la falla vino luego de un cierto tiempo debistes de reportar el caso con la oficina de atencion al cliente o con la ofic. De garantias para que asi te cures en salud ya que si sucede luego otra vez la falla ya tienes un reporte abierto y ay si lo tomarian como defecto de fabrica:: Segundo si ya el vehiculo perdio la Garantia lo siento mucho pero deberas de correr con los gastos Saludos espero que te ayude :::::
Hola: Tengo entendido que es un problema de fabrica que ellos conoces si investigas en otros paises hasta se ha escuchado de demandas. Hace un tiempo un evaluador de la hyndai me dijo que mi carro tenia este problema pero fue descartado ya que no presentaba los síntoma y era la cremallera, el me comento que era un problema de fabrica que se estaba presentando en el accent que actualmente venden y que la hyundai sabia del mismo y el precio es mas caro creo y la mano de obra ni se diga. Después otro comprador colombiano que hacen trade in con ellos me comento que eso se conseguía super barato...
Mi problema no es el trac trac, ya que eso lo solucionas con cambiar la estrella de caucho o couplin flexible, pero José de Panama tiene razón ellos no quieren aceptar que es un defecto ya que al parecer suele pasarnos a todos los que tenemos hyundai.
Sigo sin poder solucionarlo, lo lleve a la agencia Hyundai y solo me cobraron por programarlo pero no lo arreglaron, me dijeron que tenía que cambiar todo el timón con la columna pero que ellos ya no vendían esa pieza, que lo podía buscar donde venden refacciones usadas y ponérsela en un taller particular por qué ellos no cambian piezas usadas.
O sea a nada lo lleve a la agencia solo a frustrarme más 😔😔
Tengo un problema parecido, pero aca no saben mucho de esas fallas de eps y el concesionario me quiere cobrar demasiado dinero por toda la pieza. Has encontrado solución?
Tengo este problema se enciende el eps y se pone duro el volante luego lo apago y lo vuelvo a encender y se soluciona el problema pero no pasa mucho tiempo y se vuelve a encender alguien me puede ayudar
Buenas tengo un problema con mi elantra 2010 se encendio la luz eps por segunda vez ya lo habia reparado en la agencia y me arreglaron el traqueteo pero me lo dejaron con un ruido al girar. Nuevamente despues de 3 años se enciende la luz eps y con traqueteo del timon, luego de tres dias se me pone duro el timon, lo lleve a la agencia y me dijeron q puede ser el caucho que sale como en 160 , pero sino hay q cambiar la direccion completa que sale en mas de 3000 dolares, imaginense , tpdo esto por un error de fabrica de ellos, estoy a la espera de ver que me dicen.
Hola que tal alexis, tengo el mismo problemas de un dia para otro mi timon es imposible manobrearlo... en petroautos la pieza cuesta 3070 dolares!!! has podido resolver algo??
Revisa dos cables blanco y negro del power steering si tienen falso y el otro es poner el scanner especial pero si está duro no le llega corriente al motor del power steering
Hola soy Starling de RD tengo un problema con la luz del eps se me queda ensendida en el tablero pero no tiene ninguna falla en el volante como puedo apagar esa luz de traccion
Saludos, mi elantra 2012 se prende el testigo del EPS, lo lleve al scanner y me dice que le llega un voltaje alto al modulo de la dirección y por eso se apaga el módulo para que no se queme y salta el testigo, lo raro es que a veces se prende y a veces no, otra veces se prende y se hace dura la dirección y otras veces se prende y se apaga al instante. He ido a varios scanners y ninguno encuentra la falla. A alguien le ha pasado algo así?
Hola amigos, desde Chile les comentó que mi Hyundai Elantra 2008 desde hace algunos días que tengo problemas para encender el motor. Cuando lo logro, a veces cuando voy a alta velocidad, sobre 100 kms/h el motor se detiene y se enciende la luz EPS en el tablero, teniendo que orillarme de emergencia con el vuelo. Cuando logro que encienda, se siente que el motor no tiene tanta fuerza, me cuesta manejar demasiado en subidas, siendo que antes subía sin problemas... y en carretera la quinta marcha es como si no existiera, teniendo que acelerar en cuarta sobre los 100 kms/h y mantener en quinta par… Leer completa
Se encendio la luz del eps direccion asitida dura , el repuesto cuesta la mitad de lo que vale el auto imposible comprarlo, tengo entendido que es una falla de fabrica , algun dato desde chile
Necesito ayuda!! Acabo de ir a ver un auto, cn el EPS encendido. El caballero me dijo que se le encendio por q desconecto la bateria. La verdad quiero saber ¿ SI EL EPS ENCIENDE AL DESCONECTAR LA BATERIA ? y la verdad estuve averiguando de las fallas del eps y salen bastante caras, no tengo mucha fe en lo q dice el caballero. Alguien me puede ayudar
Estimados. Mi auto de un dia para otro se le encendió el marcador del EPS y se puso duro la transmisión del manubrio le hicieton un scanner y arrojó que el motor no estaba encendido. Me dijeron que había que resetear el computador del EPS...es muy costoso? Quien lo podrá hacer vivo en Valparaíso Chile...
Enciende la Luz de EPS
Cuando voy en movimiento se en durece o se pone duro el guia. Si aceleró lo puedo mover o guirar pero con mucha dificultad. Lo apague y a la hora seguía igual pero al día siguiente ya no tenia el problema. Es la segunda vez en cinco meses
Buen dia, hace un mes mi hyundai elantra empezo a tener un traqueteo debajo del volante y empezo a parpadear la luz del EPS, informandome supe que era una gomita que va en el Power Steering. Mande a traer el repuesto. Segui manejandolo pero hace 2 semanas el timon se puso duro y la luz del Eps se quedo encendida hace una semana vino el repuesto se cambio teniendo mucho cuidado con la computadora que va junto al motorcito y exitosamente. Se le quito el traqueteo unicamente que el timon quedo duro y la luz. Eps se quedo encendida alguna recomendacion de como reniciar o confirgurar para que vuela a ser suave o bien que renocozca la gomita gracias
Hola hace unos días le hice bajada de culata a mi vehículo antes de eso el vehículo me funcionaba bien solo que en una subida cúspide me pidió 1ra y por eso lo lleves un mecánico y le hizo bajada de culata hace tres días me entrego el vehículo y en la noche el vehículo revolucionaba de cero a 1000 y así sucesivamente repetidas veces pero eso solo se hace cuando está caliente o cuando se enciende todas las luces ahí empieza el desnivel de rpm de 0 a 1000 y lo normal después se encendió el sensor del EPS y se puso duro el timón lo lleve a un electrónico y verifico que mi batería el positivo esta… Leer completa
Buenas necesito su ayuda ,tengo un elantra del 2010 con 79000 km y hace 10 dias cuando giro el volante hace un ruido como que algo esta flojo , un mecanico me dijo que puede ser un problema a la columna de la direccion asistida pero nunca se encendio la luz eps , alguien ha tenido ese problema? hasta ahora solo presenta ese ruido pero no se ha puesto dura la direccion,donde puedo llevar mi carro aqui en guayaquil-ecuador ? ojala sea alguna otra cosa
Hola buenos días buenos días a mi me paso y me dijeron q era un pieza de hule q lleva el volante en la parte inferior´logramos sacar el volante y efectiva mente era esa pieza
Hola, acabo de cambiar esta pieza a mi elantra 2010. Se llama acoplador mdps. El problema que tengo ahora es que se me ha encendido la luz EPS en el tablero. Alguien sabe el porque?
@VanessaEl manual de servicio técnico de la Hyundai para el cambio de esta goma de acoplamiento flexible lo señala así : 16. Realice el procedimiento de calibración ASP (posición absoluta de dirección) de acuerdo con el manual de servicio aplicable. 17. Verifique y borre cualquier DTC (Códigos de diagnóstico de fallas) usando el GDS y confirme funcionamiento del vehículo.
Estimado, tengo el mismo problema ese sonido se a incrementado en los ultimos mese. El mecanico me dijo que era la cremallera o bien la bocina que estaba falllando
Ya cambie la pieza de hule que esta abajo del timon, pero quedo haciendo una vibración al girar el volante y la señal de eps no se quito del tablero, sabes que puede ser?
Tengo en mismo prolema tengo un elantra 2012 y tiene un ruido raro en el timon como algo flojo pero el timo esta suave y la luz de eps nunka se a encendido
El problema es con las bocinas del trapecio a mi me paso lo mismo hasta que fui a un corralon pero el pata sabia lo que hacia me salio barato y quedo como nuevo
No he tenido solucion me dicen q hay q cambiar por completo esa pieza y la cllumna de dirccion cuesta mas de 2500 dolares nueva no es la cremallera :( busco algun mecanico q pueda arreglar ese problema
El problema es una estrella de baquelita al minimo desgaste y al girar la volante hacia ambos lados comienza a sonar y hace un "toc, toc", el repuesto es barato y lo hace un electronico que sepa el problema, porque luego al volver a colocar toda la volante si no ha sido bien presentado la direccion te lleva a un costado,
Yo ya hice el cambio de la pieza, pero ahora al girar el volante le quedo una pequeña vibración y la alarma eps no se quito del tablero, sabes que puede ser?
]HAce unos dias a mi Elantra 2009 le salio un sonido cuando hago pequeños movimientos al timón, y el sonido sale del timón, suena un clack! , pero cuando realizo giron completos no suena y no tengo ningna liz encendida en el tablero.
Me paso algo parecido acabo de venir del talle, hicieron inspeccion de direccion y todo bien, dice que los hunday tienen ese problema la igual de lo KIa y tiene q ver con la caja del timon, el cual tiene un sensor que se desgaste q no es riesgoso manejarlo y comprar esa pieza puede estar como en Mil dolares
Tuve el mismo problema en mi elantra 2013 el golpeteo en la direccion electronica la solucion es facil compre un carro nuevo jajaja es broma enter el motor electrico y la vaña de la direccion o volante donde acopla el motorcito electrico va un cauchito ese se daña con el tiempo y hay que cambiarlo ojo unicamente con el original por q eso previene daños mas graves
Hola es verdad que la alineada de la direccion solo se hace con un aparato especial y cuesta aproximadamente $150 USS. Segun me dijo el mecanico, pero no se si esta mintiendo.
Ya solucione el problema, tal como dice simon solo es un cauchito que va junto a un piñon el cual se habia hecho trizas y por eso al estar ausente y girar el volante sonaba, mas caro salio la desmontada y montada del volante que ese bendito cauchito... alrededor de $300 salio el chistesito ese, ya ahora esta todo normal.
Ojo que en la agencia le dicen que solo ellos pueden cambiarla, ellos lo que hacen es que le cambian toda la pieza en ves de cambiar solo el caucho y el precio de ese trabajo con ellos esta aproximadamente en Mil dolares
La piecita cuesta B/. 1.40 en cualquier agencia de Petroautos. El cambio de esto me costó B/. 120.00 +7% en Tambor, cuesta lo mismo en El Llantero pero entre uno y el otro preferí Tambor.
A ver yo solucione el problema en taller de un familiar en Guayaquil: Esmeraldas # 1824 y Argentina ITEGMOTORS, tal como dice DanielPTY en la agencia te dicen que es de cambiar todo y no es asi...como les dije para cambiar ese plastiquito hay q sacar tooodo el volante y dar con ese problema, y al final de cuentas la mano de obra es lo que cuesta... $280 desmontada y montada del volante + $20 maso el cauchito ese... dejo mi mail por acaso quieran ver unas fotos que le saque mientras hacian el arreglo del volante. [email protected]
Hoy hable con mi mecanico y me dijo que era el jebe de la cremallera.
En Hyundai de Peru no lo venden suelto, sino que venden toda la pieza junta (cuesta US$800.00)
Lo que estan haciendo es fabricar el jebe con un material mas resistente y cuesta 10 veces menos que cambiar toda la pieza.
A la fecha no he tenido problemas desde que lo repare. En el taller me comentaron que ya tan importanto a Perú ese repuesto (el gebe en forma de estrella), pero no la misma Hyundai, pero el repuesto lo traen de Korea.
Esta como a US$15, lo caro es la mano de obra.
Hola con un amigo mecanico cambiamos la estrella y quedo bien. Estamos x San Martin de porres. Llamame al 986388357. Ya van 4 elantra q hacemos. Ojo no hay mucho repuesto
Hola Lisa, el taller de mi amigo mecanico esta en San Martin de Porres. Llamame para mas detallr, se demora unas 3 horas. Ojo no hay. Repuestos se agotan. Llamame 986388357
Muchachos el mecánico del amigo Daniel es A1 , ayer lleve mi elantra y se solucionó el problema, demora entre 2 y 3 horas, super eficiente y recomendable, esta por la av Tomás valle
Que tal estimados, soy de Panamá, tengo un Elantra 2012 con 97,000km y hasta el momento todo bien excepto el ruido al girar el volante cuando esta encendido. Aún no lo he resuelto ya que lo llevé al taller y descartaron cremallera y terminales y se inclinan por problemas en un "motorcito" de la columna de dirección. DanielPty quien te hizo la reparación en Panamá. Saludos
Las fallas del EPS de la dirección asistida, que se están produciendo en los modelos HYUNDAI ELANTRA 2010, son producidas por fallas de orígen, es decir defectos de fabricación, en consecuencia, las empresas distribuidoras de cada país, están en la obligadas a reparar los autos de éste modelo que se encuentren manifestando fallas en la dirección. De no realizarlo deberá presentarse una denuncia a las instituciones de protección al consumidor de cada país, adjuntando los informes técnicos respectivos.
Hola, tengo un Elantra 2012 de 56Kms con este mismo problema del ruido en el volante, agradezco comenten que taller en Panama arregla este problema y donde compraron el caucho si fue por Internet pueden poner el link de la pieza... gracias
Que tal PTY, el caucho lo compre en la agencia PETROAUTOS cuesta $1.35 lo q es nada, pero la instalación alli cuesta $200. Estoy tratando de conseguir q taller puede cambiarlo. Mi cel 65777987 para chats. Saludos
En Petroautos transistmica. Es el mismo codigo q posteaste anteriormente 56315 2K000FFF coupling flexible se llama. Mi cel 65777987 si alguien conoce dnd instalen ese caucho en Panamá por debajo del costo de agencia le agradezco indique.
Que tal Tom, Petroautos te inspeccionó el carro y confirmó que el daño es el caucho? ese número de parte que posteaste es para el modelo Elantra 2012 ?? Sería bueno saber si esto es un defecto que la agencia debería reparar sin costo...en Autocentro donde lo llevé inicialmente me dijeron que llegan Hyundai a cada rato con ese problema por lo menos me dijeron que no riesgoso manejarlo así pero que lo llevara a la agencia... primera y ultima vez que compro Hyundai PESIMA calidad...
Te puedo comentar q al parecer es un problema sobre este sistema de direccion electronica que aqueja a los hyundai y a los kias que son de la misma fabrica, por mi parte mi elantra no tiene garantia xq lo compre usado y no quise pagar de mas para volver a ingresarlo a garantia. Hasta el momento es el unico problema q he tenido. Si tienes tu garantia activa no dudes y llevalo ya q es un defecto de fabrica ellos deben cubrirlo, sino echales a la acodeco para q veas como corren a solucionarlo rapido. :)
Mi desicion de comprar el caucho es q busque en varios lugares y en youtube encontre videos sobre esta situacion en la cual la reparacion es cambiando el caucho por el nuevo lo cual es mejorado segun tengo entendido.
Bueno ya es una buena noticia que Petroautos venda el caucho por separado ya que arriba alguien comentó que la agencia trataba de vender toda la pieza por $1000!! veré como nos va con esto y comentaré los resultados posteriormente si tienen alguna novedad sobre un taller mas barato comenten por favor... gracias
Mi papa tenia el mismo problema y la pieza le costaba $1,900 asi q decidi arreglarlo yo mismo. Es una piesita de goma como una estrellita, solo remplasas eso y listo. La pieza en ebay puede costar como 4 dolares.
Buenos días amigos, mi auto Hyundai Elantra 2012, tenia el mismo problema. Afortunadamente cuento con un buen mecánico, me determino que era el bushing. Lo Cambio y el auto dejo el sonido que se sentía en el timón. Soy de Panamá. Aquí les dejo su teléfono por si les interesa (507) 6490-6699 Sr. Reyes
Me han indicado q en el Servicentro Franco en la vía Fernández de Córdoba frente al pio pio remplazan el cauchito. Hay q llevarles la pieza. Cobran $100 x mano de obra.
Hola compañeros, yo tenía el mismo problema y lo solucioné; fue el Acople Flexible que va entre el EPS (motor eléctrico que asiste la dirección) el acople es de goma y se destruye por lo que queda golpeando los metales. Yo mismo cambie el acople a mi Hyundai Elantra 2009, lo difícil fue conseguir el repuesto (es una falla común en Hyundai y Kia). Al final lo pude conseguir en EEUU. Tengo algunos que puedo vender si desean.
Este es el video que me ayudo a solucionar el problema: https://www.youtube.com/watch?v=Y5BnVl…
Ahora quedo excelente mi auto, ningún sonido, ya lo tengo 3 meses de reparado. Tengo fotos de cuando desarme la dirección y el repuesto original con el que salio destrozado. Saludos!
Manu, yo ya le cambie la piececita de hule con el mecánico, pero le quedo una vibración al girar el volante y la luz eps no se quito del tablero, que puedo hacer?
Muchachos buenas tardes, mi auto es un Elantra 2010, tiene el mismo problema, saben de algún taller que haga esos trabajos en Lima-Perú y como poder conseguir ese repuesto o que lo traigan aqui mismo? Muchas gracias de antemano.
Will. Hola soy alejandro de chile...
Yo tengo el repuesto lo compre el gindemaister. Es muy difícil que te lo vendan por que te venden la columna completa...[email protected]
Ponte en contacto con migo +5676137144
Amigos mi elantra 2010 tiene el mismo problema es cara la reparacio en la agencia aqui en Guatemala me cobran Q18000. 00 quetzales algo asi com $2,500 dolares otfos dueños de elantra pasan por lo mismo lo nas seguro es de fabrica
Hola amigo, supongo que a la fecha ya has reparado tu vehiculo. Pero por si acaso te sirve te dire que solo tienes que comprar una pieza llamada steering couple, en ebay no es muy cara y en youtube hay un tutorial muy bueno para hacer tu mismo la reparacion
Oscar no se muy bien el nombre de la pieza pero es una estrellita negra de goma. La consigues en ebay super barata. Osea como de $5 a $10 dolares. Y buscas en youtube el video de reparacion y lo haces tu mismo. Asi arregle el mio que tenia el mismo problema y quedo como nuevo. Pon el problema osea algo asi. "Ruido en el volante hyundai elantra" despue sle das a imagenes y busca bien y veras la estrellita negra, le das y te dirige a ebay. Luego por el nombre de la pieza la pones en youtebe y te muestran paso a paso la reparacion. Espero ser de ayuda a tu problema.
Hola compañeros, yo soy de Lima, después de mucha espera y coordinaciones pude importar el repuesto y solucioné mi problema, lo cambié yo mismo y ya tiene 2 mil Km y todo perfecto. Adiós ruido molesto en el timón. Ya vendí dos repuestos y me queda uno, si a alguien le interesa lo estoy vendiendo en Lima - Perú a USD $ 100 o podemos negociar el precio, en efecto en EBAY lo ncuentran a USD $10 o 5, pero no hacen envíos a Latino América. Cualquier cosa me contactan y los apoyo si gustan con la instalación o le hago el envío del repuesto y las fotos de como cambié el repuesto, etc. lo que gusten. Mi Hyundai es un Elantra 2009. Saludos.
Julora, el repuesto lo cambié yo mismo a mi auto, puedo mostrarte como, darte fotos y todo, es fácil. Un taller que conozco (especialistas en hyundai, av. Universitaria cuadra 4) me quiso cobrar 500 soles de mano de obra para cambiarlo, pero no tienen el repuesto. Así que importe algunos. Vendo el repuesto a 180 soles. Cualquier cosa podemos coordinar por correo [email protected] saludos
Buenas noches, ya me llegaron mas repuestos para solucionar el tema de la dirección. Cualquier pedido me indican. Lima - Perú. S/. 200. Gratis la asesoria para el cambio del repuesto y que sus autos queden como nuevos.
Hola, de Panamá alguien compro la pieza del EPS completa?, mi timón se ha puesto durisimo (no se puede manejar así) y ya le cambiamos la pieza flexible coupling que cuesta $1.40 en la Hyundai, pero el problema sigue y es aun peor, cotice en la agencia y la pieza(EPS) cuesta $3,200 dolares, sin mano de obra, ellos me están vendiendo el EPS completo, alguien mas tenia la luz prendida y cambio la pieza a menor costo? o esta es la única opción?
No lo lleven a esa porqueria disque center car paint lo lleve y m querian cobrar 250.00 por cambiar el flexible q solo vale 2.00 y los mecanicuchos que tienen alli no saben nada lo lleve a petroautos solo m cobraron 130.00 dolares
Por Favor tengo un elantra 2010 y a mi no me suena el volante como andas casi todos en los comentarios , lo que me pasa algo mi es que cuando lo giro a la derecha el volante vibra y suena , si alguien sabe donde puedo solucionar eso se los agradeceré ya que vengo de la hiunday y quieren cambiar toda la columna a 3200 lo cual ,es parece un estupidez doy de guayaquil
Buen día, desde Colombia. Tengo un Hyundai I30 (elantra GT) 2013 tenia el mismo problema del ruido en la dirección, se sentía como si algo estuviese flojo, no había indicación de fallos, compre el acople de caucho P/N: 563152K000FFF lo compre por Amazon, lo instale yo mismo y solucionado el problema, la pieza me costo 45000 pesos aprox 15 dolares contando los gastos de importación, me tomo casi 2 horas realizar el cambio de la pieza, lo que mas toma tiempo es la desmontada de la dirección, pero no es nada complicado. Creo que ahorre mucho dinero ya que en un concesionario seguramente este trabajo hubiese costado bastante.
Hola amigos soy de el salvador y tengo el mismi problema del ruido necesito conseguir esa estrellita aca ya que solo me venden la pieza completa alguie me podria ayudar y que sucede al andarlo asi mucho tiempo. Gracias
Buenas yo tengo un hyundai i20 active y me presenta un golpe en la direccion solo en la mañana al mover el carro y en la tarde luego de dejarlo estacionado todo el dia en el trabajo; sera el mismo sintoma que los de sus autos. Alguien me podria decir si es el mismo sintoma de los de ustede se los agradezco. Soy de Panamá.
Hola a todos yo me encuentro en San Salvador (El Salvador) y tengo el repuesto para solucionar el problema de ruido de la direccion asistida del hyundai elantra y tambien realizo el trabajo de reparacion. Trabajo garantizado. Jonathan 73035749
El repuesto en forma de estrella lo pueden conseguir en gildemeister de surco (panamerica sur,cerca al hipodroml) vale 4.6 soles. P
Alguien puede indicarme un buen taller que vea el cambio de esa pieza
?
Este acomple es la solucuón. Se llama Acople Flex ref:56315-2K000FFF se consigue en un almacén de repuestos de la KIA. Por ejemplo en Kimautos. Solo cuesta $20000. Envía tu correo y te mando un video para que veas en donde se coloca, es fácil
Buenas en peru quien puede ver este tema del sonido del timon de mi hyundai elantra 2012, igual el mecanico me dijo que es comun este tipo de fallas y habia que cambiar toda la columna y esta 1500 dolares
Buenas tardes. Tengo un I30 con el mismo problema, ese ruido lo produce el desgaste de una pieza que se llama ACOPLE FLEXIBLE DE DIRECCION tiene un precio que no supera los US$3.00 en Costa Rica, el problema es el cambio de esa pieza. Saludos
Yo tengo un ruido interno del motor del eps como si rozara, al investigar encontre que eso es una falla de fabrica se genero un recall para los vehiculos hyundai elantra del 2008 al 2010, pero aca en peru me dicen que no es para mi auto
Ya solucione el problema del ruido es correcto era el acople flexible de direccion el costo en costa rica es de 1350 colones o sea como dos dolares. La reparacion en la agencia no baja de 200.000 colones un amigo mecanico me lo arreglo por 50.000. O sea menos de 100 dolares. Por si les interesa en costa rica se contactan conmigo.
Hola soy marco de coronado tengo un delantera con el mismo problema si me pudieras ayudar para contactar al mecánico se lo agradecería mi Cel. 89503738 gracias
Hola, soy de El Salvador, tengo un Elantra 2013 y tengo ese problema en el volante también en calles en mal estado se escucha como algo flojo no se si sera lo mismo o no tendria nada que ver?
Yo solucione el problema del ruido, era el acople flexible de direccion, es como una estrellita de plastico duro el costo en costa rica es de 1350 colones o sea como dos dolares. La reparacion en la agencia no bajaba de 500 dolares un amigo mecanico me lo arreglo por menos de 100 dolares.
Yo realice el cambio del acople flexible hoy y tarde aproximadamente 3 horas el repuesto tiene un costo de 8 dólares el trabajo es algo trabajoso y de cuidado.
Tengo un problema con el timón hace un track track como hierro con hierro al moverlo y al caer en baches
Me han hablado de eps pero el timón tiene toda la movilidad de mundo y no se detiene en ningún momento
Asique comencé a descartar que era ese problema.
Lo lleve donde un mecánico me comento que arreglo un sonata y le cambio el bushing de la cremallera
Ya me han dicho que puede ser un tornillo que aprieta la cremallera y antes de hacer más gastos investigando que es
Consulto ayuda ya que he leído muy buenos consejos de aquí y me urge arreglar mi carro.
Yo tengo el mismo problema desde hace un mes con mi elantra 2010. Lo llevé al concesionario y me dijeron que se gastó un bushing y que tenía que cambiar todo el sistema. Si alguien puede dar alguna otra solución, se lo agradeceré.
Hola fui a la Hyundai esta semana y ya arregle el traqueteo del timón es una pieza que se llama mdps coupling steering que vale 1.35 la mano de obra cuesta 198.00 dolares y pague la revisión 35.00 y cero sonido debes ir antes que la barra del timon se dañe o empeore ojo el timón hace ruido fuerte. Buscate en google problemas con el timón.
Hola si es un elantra favor ir a la agencia! El mio lo repararon. Y la pieza la tienen ellos la pieza es mdps coupling steering una pieza super pequeñita de plastico que se daña
No, solo cambie el filtro de gasolina y limpieza de inyectores sino también cambio de la bomba de gasolina y el escáner no arroja ningún problema el auto
Le pusieron el escáner que va debajo del volante y arrojo mal funcionamiento del CIRCUITO DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL ( CKP). Lo cambie y hasta ahora anda bien.
Estimados, han tenido problemas con la columna de dirección?, de pronto se enciende la luz del tablero EPS y el timon se pone un poco duro y un traqueteo en el timon al doblar, soy muy cuidadoso en mi vehículo y los mantenimientos en Gildemeister , que cobran bastante por servicios similares en otros concesionarios. Hoy me han dicho que deben cambiar la columna de transmisión, el costo $1,500.00 mil quinientos dólares. Alguien ha tenido problema similar. Les agradezco sus comentarios. Se puede malogara la columna de dirección? Gracias
Hola amigo, mira este video y si este es tu problema pues yo tuve el mismo y lo pude solucionar. Yo tenía un sonido al girar el timón ya sea derecha o izquierda y fui al mecánico, me querían cobrar por cambiar toda la dirección, al final investigue y pude solucionar el problema importando el repuesto que es un Acople Flexible (no lo venden en latino américa, solo cambian toda la dirección). https://www.youtube.com/watch?v=Y5BnVl…
Yo mismo pude solucionar el problema, lo difícil fue conseguir el repuesto, tengo fotos de como lo hice y todo; mi Hyundai ya tiene 03 meses de reparado y todo OK, quedo excelente. Saludos.
Manu me podrias enviar fotos? yo tengo la luz encendia del eps, se puso duro el timon y hace un reido de izqueirda a derecha, crees que este sea el problema de fabrica en korea que tanto ha pasado con todos los eps de hytundai? o solo sera tu caso especial?
Hola Daniel, a donde te mando las fotos q tengo?. A mi no se me prendió la EPS y no se me puso duro el timon, solo apareció el sonido de golpe en el timon al girar a los lados o pasar por malas pistas. Casos como el mío me dijo un experto en hyundais q es comun pasados los 6 años. Pero si se prendio la EPS y se puso duro el timon creo q es por que no esta funcionando correctamente el motor eléctrico que asiste la dirección, puede ser por varios motivos (falla electrónica, falla del motor eléctrico, algun sensor tal vez). Si tu auto es nuevo puedes solicitar garantía. Saludos.
Es que el timon se me puso duro, el eps se encendio y pues hace el reuido que tu dices, el carro tiene 6 a;os , pero apenas tiene 50 mil millas, quisiera descartar si es esa pieza o no, y el probleam de no poder enviarlo es que mi auto es traido chocado, no tengo la garantia
Buenas noches, ya me llegaron mas repuestos para solucionar el tema de la dirección. Cualquier pedido me indican. Lima - Perú. S/. 200. Gratis la asesoria para el cambio del repuesto y que sus autos queden como nuevos.
Hola Manu mi nombre es Luis, tengo el mismo problema con mi auto Hyundai Accent año 2008, se prende la luz EPS y el timón se pone duro, te agradecería mucho si me ayudas a solucionar o como solucionar ese problema, donde puedo encontrar el repuesto, algún mecánico que sepa de ese tema, espero me ayudes. [email protected]
Soy de chile y mi Hyundai Elantra 2009 fallo después de los 100 km y me dijeron que quede fuera de garantía después que le hicieron el scanner vieron que era problema de fábrica y debo pagar 1.800.000 es ridículo ya que un ejecutivo de Gildemeister me dijo que toda pieza del automóvil se desgasta con el tiempo y si me pasa esto con mi familia en carretera y me sucede un accidente nadie se entera ahora nos queda juntarnos y fumar esta marca y respondan
Buenos días amigos yo tenía el mismo problema con un Hyundai Elantra por lo que procedí a desarmar y pude encontrar que el acoplamiento es el que fallaba Perú arequipa denis
De un momento a otro cuando se gira ligeramente el timon se escucha un traqueteo en ambas direcciones. Tambien cuando se pasa un bache. El EPS no prende en el tablero cuando esta en marcha. Necesito saber quien me puede vender esa pieza plastica en forma de estrella ,que hacen referencia.
Fácil desmonta el timón con destornilladores solo bájalo,debes hacer una masa de silicon,caucho ,colo le llames déjalo secar un día y le lo pones ya que es asistencia magnética y suele pasar bastante eso te sale como en 7,00 dolares chao te cuidas
Es una solución simple pero arrancada de los pelos. La dirección es un tema de seguridad y en esos casos debemos tener mas cuidado en tomar este tipo de solución. Ayer desmontaron la columna central y el motorcito que se encarga de enviar la señal a la parte electrónica para el giro, al quitar la tapa el jebe tipo estrella se encontro en proceso de desgaste y dañado que origina este ruido. Esta pequeña pieza es simple, pero lo ideal es adquirir la original y cambiarla.
Una cosa no tiene nada que ver con la seguridad sólo era cuestión de baja el timón un poco bajar lo que parece el motor citó ariva del cloush,y reemplazar el caprichito que está desgastado con silicona o uretano
Hola yo tengo un hyundai elantra del 2013 y tengo ese mismo problema de sonido al pasar por un bache o rompe muelle o simplemente al hacer un poco de precion en el volante hacia arriba o abajo hay un traqueteo parese un carro viejo algunas veces consulte a un electroniko pero me dijeron k era el motorcito y k tenia k cambiarlo
Pero viendo los comentarios tienen mucha razon puede ser solo ese acople de jebe en desgaste
Donde lo puedo llevar a k lo revisen y haguen el trabajo...???
Ate - Lima
El tema mío es el siguiente ,demonte la columna de dirección abrí el motor revise el el caucho y estaba en excelentes condiciones nada de roto. Pero el problema persiste que diablos será
Igual me pasa a mi ya llevo un tiempo con ese ruido no se qué hacer cada vez es más complejo ese problema, me han dicho que es el motorcito del timón , otros me dicen otra cosa , en fin ya no se qué hacer
Saludos
Hola a todos soy de santiago de chile hoy día 1 de agosto lleve mi auto hunday elantra 2011 a la sucursal hunday que esta en Vicuña Makena 3318 porque se prendio el eps y el volante quedó muy duro o difícil de mover...según la pagina del sernac esto es una falla de fabrica que automotores Gildemeister se s. A comunico a sernac...pero según en esta sucursal antes mencionada no corresponde porque el numero del vin o chasis no está en el listado que mando la empresa al sernac pero el problema que tengo es el mismo que indica la empresa y ahora tengo que pagar no se cuanto porque me van a mandar u… Leer completa
Ola te saluda Jorge el problema es calibracion del SAS si es que al momento de girar las ruedas a la izquierda y derecha hay un ruido como metal en la parte baja del timon entonces tendrias que cambiar el acople tipo estrella que debe estar malogrado para luego calibrarlo saludos whasat 0051 969578157 5 de agosto
Hola yo cambie el acople y cinta espiral. Del airbag pero sigue con un sonido cómo si raspara algo y nadie me da solucion, es un sonido cómo q saliera del timón mismo, me pueden ayudar????
Hola Gonzalo me gustaría saber como solucionarse el problema de tu Hyundai. A mi igual me encendió el EPS y esta muy dura la dirección. Mi auto es 2012. Espero algún comentario para saber que hacer ya que algunos mecánicos me dicen que sale más de 1 millón gracias
Hola, yo tengo un accent 1.4 manual del 2006 tambíen tiene ese problema, el timon se pone duro de la nada y se arregla apagando y volviendo a prender, y tiene un sonido al girar extraño.
Encontré este video donde hable sobre el sensor del torque steering sensor, en estos días que acabe la cuarentena lo compraré y veré como va. https://www.youtube.com/watch?v=i_5q0-…
El problema del sonido al girar si es el acople de goma, pero q se ponga dura la direccion Asistida puede ser uno de estos factores, falta de alimentación positiva (verificar el plano eléctrico) y otra q el MOTOR este dañado y Siii tiene reparación, otra cosa es q sientas q el timon al manejar te jale a un lado, eso seria calibracion del sensor de angulo, eso se hace con scanner
Tiene un problema al momento de girar de izquierda A derecha se escucha un ruido como si algo estuviera suelto debajo del volante y esta encendido el EPS pero la dirección no está dura alguien que me ayude en donde puedo solucionar este problema
En una ocasión hace ya varios años, se envió el EPS el mecánico se puso a trastear el volante y a raíz de eso el volante quedó con un clips al momento de girar el cualquier dirección, como se puede quitar eso
Los Elantra del 2008 al 2010 y que fueron comercializados en Chile 2010 y 2011 tienen fallas de fábrica en el sistema EPS, averigua si el auto fue incluido en la lista de vehículos fallados, si así fuera los concesionarios están obligados a repararlos o cambiarles la pieza si fuere necesario, sin costo alguno y sin importar donde se han hecho las mantenciones. En la página del Sernac, en el buscador indicas Hyundai Elantra y te lleva a la alerta de seguridad respectiva, también puedes consultar en la página de Gildemeister, en el lado izquierdo hay un link que dice "llamado a revisión", haces click y luego ingresas el N° de VIN y te indicará si el vehículo se encuentra llamado a revisión.
Estaba suelta la estría… en mi caso cambie la goma y el ruido sigue. Estaba suelta la estría la apretaron con una llave y listo solucionado…. La estría está al
Final de la barra del volante….
Saludo
El timón hace un ruido al girarlo ligeramente hacia la izquierda o cuando paso por una pista que no esté bien asfaltada, se siente como si el guía estuviese algo flojo. En Hyundai me Informan que es el EPS que cuesta Us$ 2,000. Casi me da un infarto. Pero, me comunique con un manager de tienda y su asistente me informo que puede ser el acople flexible que cuesta unos Us$7.00. Pero que debo pasar para inspeccionar el problema. Espero que sea esto, iré en unos días me dijo que esto no afecta en nada el desempeño del vehículo que se sustituye para que no haga ruido. Mi tablero no enciende el EPS por lo que estoy positivo de que sea solo esto.
Prueba con el steering couple, una pieza en forma de estrella, que consigues en ebay en menos de $5. Puedes buscar un video en youtube en donde explican el problema y dónde va esta pieza. Suerte!
Al girar el timon suena como si rosara con algún cable por dentro, ya se le cambio el coupling o la estrella de caucho, asi que es no es el problema, se desarmo el timón pero no hay nada suelto, me dijeron primero que era la cremallera, después que es un problema electrónico sin embargo la luz del EPS no se ha encendido.
Ok maycol, la pregunta es, que tiempo demoraste en cambiar la estrella?. Si la respuesta es mas de tres meses y usas el auto periodicamente, te quedó una sajada en la balinera, lo que es normal, con grasa gruesa vas a evitar escucharlo fuerte, pero ya te queda en el auto, la unica forma es cambiar la caña, que tiene un costo aproximado de $1,300.00.
Saludos
Normalmente esa estrella la cambie a los 4 años de tener el auto (2016) osea que actualmente tengo 2 años desde que se cambio. De todas maneras voy a probar lo de grasa gruesa.
Hola Maycol, se resolvió el problema de ese ruido, tengo mi auto que tiene ese problema también, suena como si rozara algo, me dijeron que debo cambiar la columna completa pero es muy costoso
A mi hyundai elantra 2009 de repente se le encendieron las luces de panel las cuales son la del la bolsa de aire, el abs, la imagen de una bateria y eps, si alguien por favor me puede ayudar ya le cambie varias cosas hasta el alternador, tambien dejo de funcionar el aire y las ventanas electricas, desde que lo compre solo me a traido problemas por favor ayudenme
El de mi suegro hizo lo mismo después de que accidentalmente colocamos la batería al revés, todas esas luces en el tablero se encendieron y los vidrios no funcionaron, un amigo coloco el scanner y arrojo problemas de EPS sensor y alternador, en otro foro de estos alguien comento lo mismo y lo soluciono cambiando el fusible del alternador, anoche lo cambie por uno igual y se solucionó el problema, no lo entendí pero funcionó y el alternador no estaba malo.
Hola, yo tengo un hyundai elantra 2009 y me paso lo mismo, conecte mal la batería pero no se donde se ubica el dusible para reponerlo... se llama fusible central
El ruido que hacía es horrible al girar al pasar los días se incrementó y se me prendió la luz eps me aconsejaban cambiar el motor eléctrico qe costaba de segunda con todo y mano de obra 300 dólares. Si alguien de Honduras tiene este problema contacten:98506501 tengo la pieza para q soluciones ese incómodo ruido la pieza funciona en todo auto kis o hyundai les saldrá comodo
Hola...consulta tengo un hyindai elantra 2010. Al girar el volante de izq...a drcha... tiene un ruido... se lo lleve al mecanico y reviso todo eps. Y otros y nada...
Alguien sabra que puede ser...
Depende de que ruido si el vehiculo esta estacionado y se guira el volante y suena puede ser desde axiales terminales de direccion ;si el vehiculo va en movimiento y al girar el volante suena puede ser desde la vieletas bandejas casoletas y puntas de homicieneticas el eps no se revisa se diagnostica ya que ez un componente electronico que cuando falla la direccion queda dura
Hola en mi auto cuando giró el timón suena feo como q raspara con algo , ya le cambie el acople porque tenía juego la dirección y eso si se arreglo, también cambie la cinta espiral del airbag pero el sonido q os comento no se a quitado aun, sabrán cuál es el problema.
El problema es tipico con la direccion electrónica PSE. Se destruye una pequeña estrella de teflon que hace parte del servo que va en la barra del timón. Si la consigue no valdrá mas de dos dolares, el problema es encontrar un mecánico idóneo para cambiarla.
Cuando subo la velocidad a 100 el timon empieza a vibrar fuertemente. Un mecanico me indico que es eps. Pero en la agencia la pieza cuesta mucho dinero.
Para mayor claridad comparto fotos del auto para confirmar línea y año (modelo), se trata en mi caso de Hyundai Elantra 2.0 Automático año 2008, puesto que es normal encontrar mismo nombre en diferentes países para autos diferentes. Observen el árbol de la dirección completo desmontado (muy fácil desmontarlo), se observa el servoactuador eléctrico (motor eléctrico) con control electrónico marca Mobis, pueden ver el número de parte, al destaparlo verán ubicación de un bushing de caucho en forma de estrella, que en mi caso simplemente desapareció, se calentó se cristalizó y se deshizo en pedacit… Leer completa
Hola, después de que se hizo el cambio de la pieza dejo de sonar pero luego a el mes empezó a sonar no un golpeteo si no un rasguido como si algo raspara cuando giro el volante y no se que pueda ser.
Hola tengo un elantra 2013 me encendió un piloto que es el carro con una líneas curvas como en zigzag que significa eso ? Es peligroso manejar así ? Hace dos días encendió y cuando lo apague se quitó hoy cuando venía manejando volvió a encender que significa ?
Tengo un i35 modelo 2012, me ha parecido excelente pero presenta un problema, lo lleve al concesionario para hacerle un duplicado de la llave (programarla y arreglarle una luz interior), cuando me entregaron el vehículo, a los pocos días se encendió la luz del EPS, y la dirección queda un poco dura como manual lo he llevado en dos veces al mismo concesionario y no dan con el problema, que podrá ser, al conectarle la computadora no reporta ninguna falla y por unos días se apaga el testigo y funciona bien, cuando voy en una bajada se prende otra vez. , que concejo me pueden dar.
Buenas tengo un elantra 1.6 del año 2006 Y cuando giró el volante lo siento un poco duro y aparte le escucho un sonido como si rosara el volante cada vez que lo giró que puede ser
Tengo un problema con mi Elantra 2013 se encendio Luz EPS y el timon se pone duro, pero al momento de desconectar la bateria y colocarla nuevamente me funciona por un tiempo pero vuelve a fallar me ayudan por favor
Hay un vibracion en el carro y se apaga algunas veces se enciende una luz que dice Éps lo apago completamente y luego enciendo y funciona es normal esto???
Cambie en motorcito de la direccion la estrellita que trae salio toda desvoronada y la direccion se me puso dura me presenta el codigo eps le colocaron el scanner y presenta codigo del motorcito lo estaba destapando mal y creo que esta en corto cual es el procedimiento para destaparlo y cuadrarlo
Cambie en motorcito de la direccion la estrellita que trae salio toda desvoronada y la direccion se me puso dura me presenta el codigo eps le colocaron el scanner y presenta codigo del motorcito lo estaba destapando mal y creo que esta en corto cual es el procedimiento para destaparlo y cuadrarlo
En luces bajas los bombillos se queman practicamente cada mes y los traseros cada semana ya e comprado varias marcas de bombillos y todos se queman e revisado si hay corto pero todo parece estar bien pero en el tablero se enciende las letras eps en rojo.
El ruido que hacía es horrible al girar al pasar los días se incrementó y se me prendió la luz eps me aconsejaban cambiar el motor eléctrico qe costaba de segunda con todo y mano de obra 300 dólares. Pero vi un vídeo y la pieza es um caucho sii alguien de Honduras tiene este problema contacten:98506501 tengo la pieza para q soluciones ese incómodo ruido la pieza funciona en todo auto kis o hyundai
Tengo ese problema desde que lo compré. Me cambiaron el caucho, ahora tengo que remplazar la cremallera (esta rota). Hiunday mala experiencia...
Según me comentan los mecánicos la falla en el timón del Hiunday es muy peligrosa (puedes perder el control del auto, colisionar, atropellar algún peatón, etc.) ; pero la Hiunday se ha hecho de la vista gorda.
Ya repare el daño, pero cada año tengo que estar gastando $ (demasiado) en cambios de terminales, link, V, etc. es muy costoso el mantenimiento de este vehículo.
Los costos de piezas también son altos (por lo menos yo encontré lugares fuera de la agencia donde comprar partes genuinas a más bajo costo). En la agencia no le recomiendo a nadie comprar partes muy costosas...
Hay otro en las Cumbres 68855072 (Repuestos Genuinos y OEM) KIA y Hiunday
Saludos
Yo cambié ese pequeño caucho y ahora que monte el timón me quedo duro y la luz eps. No sé que hacer
Si alguien me ayuda se lo agradecere
Timon la pieza vale mas o menos 5.00 dolares americanos y en algunos caso sinel carro no enciende pues es el alternador.
Ayuda o a los administradores de la pagina????
La pieza que mencionan es la " flexible steering coupler" y la venden en la distribuidora de hyundai AUTOEXCEL en Honduras. Después de cambiarla requiere calibrar el timón con el mismo aparato de escaneo. Pueden revisar videos en youtube " Steering angle sensor calibration". En San Pedro Sula hay varios talleres que realizan el servicio.
Bendiciones
Algunos casos puede ser sensor de cigueñal o una baja de voltaje segun gildemeister...en mi caso fue falla netamente de EPSy gildemeister me cambio toda la columna de direccion sin costo alguno sin ser mantenido ahi es una garantia por falla de fabrica
Asi q si tienen el mismo problema vallan ñara q revisen su hyundai ya q no se puede manejar asi...
Mi accent es 2007 con 117.000km
Gracias a gildemeister por responder a ese problema tan cerio
Tengo el mismo detalle kisiera saber como lo solucionaste
Primero tienes que averiguar si tu vehículo se encuentra llamado a revisión preventiva, para ello ingresa al sitio hyundai.cl, luego pinchas el botón servicio y se abre un menú, donde aparece el botón de revisión preventiva, pinchas ahí y vas a tener un cuadro donde ingresas el número de chasis, le das enter y te indica el resultado. Si tienes suerte y tu vehículo figura con llamado a revisión preventiva, lo puedes llevar a cualquier servicio técnico de Hyundai, están obligados a repararlo sin costo, aún cuando no hayas hecho las mantenciones de kilometrajes en los servicios autorizados.
Los datos de los llamados a revisión preventiva también figuran en el sitio del Sernac, hay que buscar los llamados por la marca y modelo del vehículo, si logras coincidencia, tienes que abrir una planilla Excel donde aparecen los vehículos ordenados por número de chasis. Saludos
Juan
Pero estoy leyendo q al en sendero el eps se pone dura la dirección en mi caso no aun sigue suave incluso cuando apago el vehículo queda suave la dirección aque se debe