Problemas de No hay chispa en las bujías

Problemas destacados

Ford ranger 2.3 año 2007 no tiene chispa

Ford Ranger 2007 ford ranger 185000 kms
Hola amigo espero su ayuda tengo una ford ranger 2.3 año 2007 doble cabina que no enciende dejo de funcionar de un día para otro la estacione como siempre al día siguiente la hice partir , partió de lo mas bien y anduve un par de metro y se paro. La revise y no tiene chispa.

*revise sensor posición cigueñal ( funciona)
-revise bobina y se la cambie de una camioneta del mismo modelo que esta funcionando y no enciende ( me di cuenta que la bobina se recalienta al máximo). * cambie bujías
*cambie cable de bujías
*revise reles y fusible y están ok

No se que mas revisar ayuda por favor !!!
carmen de Chile hace 9 años  
CA
37 casos 
cruz de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una for ranger 99 y me moja mucho las bujias de gasolina y no prende que pude ser
beto de México hace 9 años
Ya checastes tus inyectores
jesus de México hace 9 años
Hola limpia, sensor que esta aun lado del carburador es como un barril, sensor que esta aun lado del filtro de aire, y sensor que esta arriba de la ara;a. Se me olvidaba revisa que los cables de cada sensor esten bien conectados...
juanfcoperezlopez de México hace 7 años
La única manera es revisando el modulo de encendido
dennis santos de Chile hace 7 años
El problema lo tienes en el computador del vehiculo o llamado ecu ,,exactamente el transistor que le da la señal ala bobina se encuentra en corto circuito a masa por eso es q la bobina se calienta por q esta a tierra la señal de pulso...ese es tu problema tienes q cambiar el computador del vehiculo y configurarlo
Luis de México hace 6 años
Hola, buen día buscando solución a un problema encontré esta página. Tengo una ranger 2004, doble cabina motor 2.3 Argentina. El problema en calentamiento. Hace e aproximadamente año y medio se tronó la tapa plástico del lado izquierdo del radiador, y como consumía mucho aceite le cambié el motor hace apenas un mes, se cambiaron también bobina, bujías cables de bujías, termostato, bomba de agua, filtro de aire, de gasolina y de aceite. Resulta que hace 5 días iba conduciendo y de pronto se sube la temperatura hasta el tope en el indicador y empezó a temblar la apagué y revise el depósito del refrigerante ya no tenía nada; esperé que se enfriara, le puse agua y jalé para el taller, la checaron y encontraron que otra vez la misma tapa del radiador se había agrietado y tiró todo el anticongelante, le pusieron otra y ya jaló pero me dijo el mecánico que el fan clutgh no funcionaba bien se patinaba, y por eso no enfriaba parejo, le compre el fan clutch se lo instalaron y la seguí observando, fui con el de los radiadores para que checara si no había alguna fuga y todo bien no hay fugas, pero encontramos que el indicador de temperatura en el tablero tarda mucho para subir, hasta después de 15 a 20 minutos sube como a la mitad, y ahí se queda, aunque aceleres o desaceleres o la apagues; si le termostato es nuevo ¿que puede ser?. Me preocupa porque estos calentamientos pueden acabar con el motor nuevo. ¿Qué me aconsejan? que saben de estas fallas?, ¿alguien las ha tenido?
Luis de México hace 6 años
Este caso es interesante, porque le puede ocurrir a cualquiera, y los usuarios de este medio debemos solidarizarnos porque si esto ocurre en carretera lejos de donde hay servicio, es preocupante y si por casualidad ocurre lejos y de noche. Que hacer?, si alguien ha tenido estos problemas y ha logrado solucionarlos, coméntelo aquí ayudémonos porque hay fallas que ni los mecánicos las conocen y no dan solución y resulta que: pues le cambiamos esto, ahora aquello y se hacen cambios o reparaciones que no solucionan el problema y aumenta la psicosis de que , ¡qué ira a pasar ahora!: Es irónico, porque ves otros vehículos ya casi chatarra, rechinan, echan chorros de humo y los cargan con lo que pueden ahí van jalando y tu carro con buena presentación, conservado, cuidado con servicios como lo indica el fabricante y que salgan con esto, ¡no se vale!. Gracias y Saludos fraternales
Rogermax89 de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo!, solo que al darle marcha avienta explosiciones y moja las bujias de gasolina
Orvin de Honduras hace 5 años
Tengo una ranger 98 y la Bosnian de escapes no funciona osea q no hay dilataciones como puedo hacer por favor
Jorgd de México hace 4 años
Hola tengo problemas o ay chispa en el cil 2 de mi ranger 2.3 2007 ke puede ser
beto de México hace 4 años
En los demas si hay chispa
Jorgd de México hace 4 años
Si en los otros tres
Vega de Chile hace 3 años
Hola Carmen tengo el mismo problema soluciono el. Problema usted que era ya e cambiado todo y no encuentro solución
Bastian de Chile hace 3 años
Pudo solucionarlo? Tengo el mismo problema
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No tiene chispa en las bobinas

Ford Ranger 1994 2.3L 110000 kms
Cambie el sensor de encendido y el problema continua cambie el sensor de posición en el cigüeñal y el problema continua verifique las corrientes de entrada y salida y estan bien verifique la corriente de entrada en las bobinas y me marca señal positiva en todas las lineas pero no me saca chispa en las bujias y mi problema continua
canche de Guatemala hace 10 años  
CA
8 casos 
angel de Guatemala hace 10 años
Revisa el modulo de ignicion que va a un costado del multiple de admision. A mi me paso lo mismo y hasta que cambie ese modulo me funciono bien otravez. Exitos
scarlo de México hace 10 años
Como dice el otro compañero, si vives en mexico y tienes la posibilidad de ir a un autozone,desmonta el modulo dis y llevalo, o antes de llevarlo pregunta en autozone si tiene el equipo para diagnosticarlo, normalmente esta del lado del conductor tiene arnes de cables por arriba y por abajo. Si puedes te recomiendo de marca bosch o un motorcraft son los excelentes.
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford ranger 2.3 2007 cuatro cilindros tengo el problema de que no me enciende y le ando buscando ese modulo y no se lo consigo ya le hice todas las pruebas y todo esta en orden
Santiago de México hace 6 años
Ese año de ranger no trae ese modulo del que hablan en los otros comentarios yo tengo problemas con el cilindro 2 y 3 y no le encuentro la falla ya cambie bobina y revise el alambrado que entra ala bobina y hai si tiene pulso dos de los 3 cables
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Buenos dias si yo estoy pensando en hacar lo mismo muchas gracias
Pero sera cuando regrese de vacaciones
Edgardo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una mazda b2300 no le llega coriende a una bujia y no tiene fuerza que sera le a montado todo los sensore las bujia el crancensor el módulo y cam sensor
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Buenos dias chequea la bobina para ver si esta buena
Santiago de México hace 6 años
Es una de las cosas que hice al principio y incluso puse bobina nueva y probe otra bobina de una camioneta igual y el problema siguio
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo prueba el cable de la bujía sino es problema de corriente interna bien sea salida de la computadora o la tierra
Santiago de México hace 6 años
Buen dia todo eso ya lo hice y llegue ala conclusión que es problena en la computadora solo que antes lo llevare a revisar con un elctrico
Cristian de México hace 5 años
Ami me pasa que no arranca solo de empujón alguien me puede ayudar mi camioneta es una Ranger modelo 87 América 4×4 6 cilindros y lo que pasa que muevo este arnés y arranca de repente
1
leonardo morales de Venezuela hace 4 años
Saludos migos, quiro saber si en ese tiempo solucionastes el problema con tu vehículo y cul fue el diagnostico... tengo exactamente el mismo problema
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No hay chispa

Ford Ranger 1986 6cil 2.9  733080 kms
Tengo un grave problema con mi ranger 6 cil 2.9 de repente se apagó ya no quiso encender solo estereaba cambie la pastilla bobina cables tapa de distribuidor bomba de gasolina bujías y encendió pero no se estabiliza queda temblando y de repente hace expliciones el problema era la bobina la cambie con garantía y funciono pero de repente se apaga y ya no quiere encender no hay chispa ni nada alguien que me oriente ya gaste mucha plata
Ranhers de México hace 9 años  
RA
18 casos 
Jesus de México hace 9 años
Oye amigo cambiale el modulo de encendido, casi te puedo asegurar que es eso. Suerte
Martinez de Argentina hace 8 años
Ya checaste el tiempo y el sensor del cigüeñal ese ocaciona el problema es mi opinion yo ya he corregido ese problema ahora yo tengo el problema de que no me lega corriente a la bomba de la gasolina
Martinez de Argentina hace 8 años
No yo tome corriente de un relevador y prendio la camioneta pero yo quiero localizar el cable que sale de la bomba y va asta los fusibles y no lo encuentro
Leader de México hace 5 años
Buscalo en la parte derecha, abajo de la guantera.
el maty de México hace 8 años
También le pasa lo mismo no funcionan dos bujias de cada bobina ayudame aresolver porfabor
Jose de México hace 5 años
Son tus bobinas chécala con otras yo me pasó lo mismo pensé que era el módulo dis pero no son la bobinas o un cable de las bobinas está suelto
Jesus de México hace 8 años
Se le prendió el foco de rear unlock a mi ranger, es modelo 91 de 4 cilindros 8 bujías, que puede ser??
Efren de Honduras hace 6 años
Mi for 2.3 tira gasolina por donde va la bujias. Que puede ser
Luis de México hace 6 años
Hola espero puedan ayudarmeTengo una ranger88 2.3 4cilindros para poner a tiempo puse cigüeñal puntmuerto superior ,árbol levas canillas sin ataque, mi pregunta es. En que punto va polea del distribuidor ya que quite distribuidor. La polea distribuidor lleva algún sensor?. Y donde ubico sensor de cigüeñal en este motor?
Nelson de Argentina hace 2 años
Hola amigos yo tengo una ranger 2012 modeoo nuevo y ahora nevo en mi localidad y mi camioneta se paro y no arranco masss. Gira y gira el motor pero corta la llave, la pusieron en el escaner y sale que es el sensor del hembrialle y sensor de alta velocidad se chequio y se borro la falla pero no quiere arrancar
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Ranger Americana 94 3.0L V6 da marcha , no tiene chispa y no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1994 Ford Ranger Americana 3.0L V6 200000 kms
Buen día espero me puedan apoyar a diagnosticar lo siguiente tengo un ranger americana 3.0L V6 modelo 94 , al tratar de encenderla da marcha pero no enciende al parecer no da chispa me podrían decir que se le pude hacer o que piezas se le deben cambiar para corregir esta situación.
Cris de México hace 4 años  
CR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris)
Cris de México hace 4 años
Se tubo que cambiar el distribuidor ya que estaba dañado el sensor, el cambio soluciono el el detalle
Betto de México hace 2 años
Mi camioneta de repente arranca y vuelve haber chispa y así como arranca se para sola dejar de haber chispa en la bobina no sé que sea ya le cambiaron computadora
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No hay pulso de inyección y no hay chispa de bobina

Ford Ranger 2006 Motor 2.3 200008 kms
No hay pulso de inyección y no hay chispa de bobina
Kiko de Argentina hace 9 años  
KI
15 casos 
Israel de México hace 8 años
Buenas noches tengo una ford ranger 1990 motor v6, 4.0 no tengo corriente en bñla bobina ni hay pulsaciones
Jorge García de México hace 10 meses
Buenas noches alguien que me ayude tengo un chevrolet cruz 2011 automático me conectaron la computadora y me dejaron un cable suelto de el conector de motor es el pin 39 es café con verde alguien sabe a donde va ese cable ya que el carro no prende no tengo pulsos en inyectores ni en bobina me marca en el scanner voltaje vajo en actuador
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No tiene chispa ni pulso de inyeccion

Ford Ranger 1999 Pie un sensillo 100000 kms
Quisiera ayuda tengo un mazda b3000 que no me da chispa ni pulso de inyección. Tampoco llega corriente a la bomba de combustible. Mi pregunta es, podrá ser la computadora
Elvis de otro hace 8 años  
EL
23 casos 
Wilmer perez de Colombia hace 8 años
Hola tengo un Renault sandero gt line modelo 2011 no tiene chispa ni tampoco pulso de inyección no arranca que podrá ser X favor
kapi de México hace 8 años
La bomba de gas de mi ford ranger dejo de funcionar ni ruido hace cuando abro el swuits como qur no le llega corriente electrica
ing.neri de México hace 8 años
Ya revisaste el switch contra choques abeses con un golpe de los pies se activa y te corta la corriente asia la bomba
Gfff de Argentina hace 7 años
Debe ser el imovilizador de llave
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No llega chispa a 2 bujias del lado de el escape es motor v8

Ford Ranger 1993 2 puertas 277000 kms
Le cambiamos bobinas, cables y bujias al cable 1y4 no llega chispa tiene 2 bobinas es americana
ford de Chile hace 8 años  
FO
6 casos 
fede22 de Argentina hace 8 años
Probaste que alla pulso??en los cables que conectan ala bobina tenes que probar con un foco de 12v le das arranque y tiene que parpadear la luz si no lo hace verifica el cable que va ala ecu es la que le da negativo pulsante
edgar chambi cruz de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema de un masda 2500 motor ford 6 en linia me llega chispa ados bujias nomas i a cuatro no tanpoco le llega pulsasiones a los dos cables tevise cable esta bien bobina esta bien cambie otra computadora y lo mismo quiere encender con dos bujías pero no llega señal alas otras cuatro es modelo 97 se le agradesera
Mario de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una ford ranger 97 la acabo de comprara y esta muy quedada de fuerza ya le hicieron varias pruebas de presión de gasolina de pistones pero lo raro es q no tiene el modulo dis. Y vemos las pulsaxiones bajas de los inyectore pero clmo hacemos hay... y no lo tiene ya biscos todo el ramo de cables
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No tiene chispa en una bujia

Ford Ranger 1996 Doble cabina motor 2.3 220000 kms
No tiene chispa en una bujía y sesiones al ir galando o se apaga
Juan ortega de México hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Elio's Garage de México hace 6 años
Bobina, tapa de distribuidor, rotor o pick up coil,
Dannyel de Nicaragua hace 4 años
Tengo una. Ford ranger 93 motor 2.3 alt de ocho brujas no tengo chispa de salida hacia una bujia
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No hay chispa en bujias SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1994 2 puertas full inyeccion 88000 kms
No manda la chispa a las bujías el sensor de attanke funciona la bomba de gasolina trabaja todos los fusibles buenos
Roberto boijseauneau covarrubias de México hace 5 meses  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto boijseauneau covarrubias)
Roberto boijseauneau covarrubias de México hace 5 meses
Era un diodo ke yeva en el módulo de fusibles es un cuadrito blanco lo puente y restablesi el botón rojo ke yeva por los pies del copiloto y con eso ya ubo chispa y arranco
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No hay chispa

Ford Ranger 2011 2 puertas full 4.0L 615338 kms
No hay chispa no enciende para nada como puedo saber que es
Luis fernando coronado de Bolivia hace 7 años  
LU
1 caso 
Luis de Venezuela hace 7 años
Hermano trata de revisar el sensor del cigüeñal o el conector
yonnathan de Venezuela hace 6 años
Sensor de cigüeñal y revisar modulo
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No hay chispa, no pulsos en inyectores y no bomba de gasolina

Ford Ranger 1998 2.3, 8 bujías  250000 kms
Ya cambie el sensor nuevo de cigueñal y ni así. Lo que veo que en el tps nomas me llegan descontado el conector 2 voltios, yo pienso que la computadora
Ya cheque alimentaciónes tierras y voltaje 12v esta bien, los conectores de ckp y cmp están bien ya revise la continuidad hasta al arnés de la computadora y esta bien lo que si antes de cambiar los sensores estaban pegando los cables de uno al otro de los dos sensores
!Que me haría falta checar ayuda por favor???
Adrian de México hace 5 años  
AD
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los fusibles les y el inmovilizador de la llave o alarma. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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No tiene chispa

Ford Ranger 1998 Motor 4.0 cabina y media 2000 kms
Le eh cambiado casi todo y no tiene chispa me estaba dando problemas para prenderla y ahora ya no prende
Marca de Puerto Rico hace 9 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea que la señal del captador de cigueñal se esta produciendo sino , cambielo...
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, verifica el tiempo de sincronización de encendido, si esta bien puedes hacer una prueba de compresión de cilindros.
Miguel de República Dominicana hace 6 años
Buenas tarde tengo una for Rangel modelo 94 tengo un problema cuando en ñsiende solo funcionan 3 bujía y la cuarta tira clispa le cambié los cables y las bujías yvase lo mismo solo esta funcionando en cuatro tiene una bobina anulada si me puede ayudar se lo agradezco
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No entiendo lo de " funcionando en cuatro y bobina anulada " ? que motor tienes ?
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Da arranque, pero motor no parte, no hay chispa en bujias.

Ford Ranger 2007 Ford ranger xlt Doble cabina 178000 kms
Hola, mi camioneta de un dia para otro no encendido, da arranque pero no parte el motor, se detecto que no hay chispa en las bujias, despues de empezar con la falla, encendio un par de veces, pero el motor se paraba de golpe despues de unos minutos. Se cambio sensor skp y del arbol de levas, tambien se cambio bobina y reviso fusibles y relevadores y no hay problema. Nunca a encendido el check engine, le han realizado varios escanners y nunca a arrojado alguna falla, solo detectaron que no leia las rpm, por eso cambiaron el sensor skp, pero falla aun asi continua.
Diego Bizama de Chile hace 4 años  
DI
3 respuestas 
Máster novato Reynosa de México hace 4 años
Sincronización de Cam y ckp
𝑎𝑔𝑢𝑖𝑙𝑎𝑟 de México hace un año
𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑎𝑙 𝑚𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟 2005 𝑎𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑐ℎ𝑎𝑟𝑙𝑎 𝑎𝑛𝑑𝑎𝑟 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑐ℎ𝑖𝑠𝑝𝑎 𝑜ℎ 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑙𝑎𝑠 𝑏𝑢𝑗𝑖𝑎𝑠 𝑚𝑒 𝑝𝑜𝑑𝑟𝑎𝑠 𝑎𝑦𝑢𝑑𝑎𝑟
𝑎𝑔𝑢𝑖𝑙𝑎𝑟 de México hace un año
𝑀𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟 2005 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 3.1 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑎𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑜ℎ 𝑐ℎ𝑖𝑠𝑝𝑎 𝑎𝑙𝑎 𝑏𝑢𝑗𝑖𝑎 𝑚𝑒 𝑎𝑦𝑢𝑑𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠 𝑎ℎ 𝑠𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑟 𝑚𝑖 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑙𝑒𝑚𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟
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No ay chispa de salida en bobina

Ford Ranger 1999 ranger 130000 kms
No enciende el arranque funciona pero no ay corriente
zacale de México hace 8 años  
ZA
12 casos 
leopardito de México hace 8 años
Tengo una ford ranger no tengo chispa de la bobina al distribuidor me podrian ayudar a solucionar mi pobrema?
manuel de México hace 7 años
Comprale la pastilla pick pont va adentro del disribuidor yo tenie ese problema tambien con ese se me quitp
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No tienen chispa 2 bujias

Ford Ranger 2000 spor 180000 kms
La camioneta es de cuatro cil. Con ocho bujias es el mod 2000 motor 2.5 dos bujias no tienen chispa pero no saben si tiene modulo dis o la falla es directo de la computadora que podra ser
jorge de México hace 10 años  
JO
3 casos 
Sargento de México hace 9 años
Cambia la bobina, a mi me pasó y en vez de tratar de repararla adquirí la bobina por unos 25 dólares (aprox) Ya que la original que trae es la motorcraft y es algo costosa. Es fácil de cambiar y vienen señalados los cables de bujías.
hector de Argentina hace 8 años
Hola amigos. Tengo una ford ranger naftera que de manera extraña no quiere arrancar. Es un Ranger 2.3 con motor duratec año 2011. Hemos probado chista y pulsos de inyectores y todo esta bien pero NO ARRANCA. Como síntoma puedo observar que las bujías se mojan mucho con el combustible. Se me quemaron los libros, no le puedo encontrar la falla. Si alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias.
Kriz de México hace 3 años
Como soluciono el problema
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Bujias no echan chispa

Ford Ranger 1990 2.3, 4 lic. 8 bujias 2500000 kms
Le cambie los capuchones y le hice la afinacion, resulto que la bujia 1 y 4 no echan chispa, le cambie la bobina nueva a peticion del mecanico y resulto igual, se siente pesada, que puede ser?
Leonardho de México hace 9 años  
LE
5 casos 
Max de México hace 9 años
Tiene una pastilla soloque no recuerdo el nombre es como del cigüeñal este tiene como polaridad como si fuera un iman que lo cheque el macanico es de ahi donde sale la cispa para las bobinas
keibi colina de Venezuela hace 7 años
Yo tengo ese problma noc q hacer sera q hay q reiniciar la computadora
Leonardho de México hace 9 años
Leve la camioneta con el electrico, me dice que posiblemente es el Modulo Dis, la va checar con otro.
Capitero de Venezuela hace 9 años
Buenas noche tiene que seguir aguas abajo como el conector de excitación de la bobina cables que viene del pcm
el shiri de México hace 9 años
Si es tu modulo dis consigue uno para calarle y para q compres uno si es eso
manuel de México hace 7 años
Tiene qe comprar la pastilla que va adentro del distribidor se llama pick point
marco de México hace 6 años
Mi camioneta rangerr mod 93 motor 2.9 6 cilindros no arranca no hay chisapa ni inyeccion de gasolina q puede ser
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No hay chispa en bobina lado escape

Ford Ranger 1993 2.3 8 bujias 150000 kms
Mi Ranger no da marcha al accionar el llavin , arranque directo en el "monito", al arrancar solo hay chispa en la bobina lado admision, desde que empezó el problema y los diagnósticos de mecánicos, se ha cambiado, sensor de cigüeñal, bobina, módulo dis, ahora me dicen que es la computadora, y ahí me quedé, quisiera una nueva revisión antes de seguir gastando, alguien que haya pasado por un caso igual, ocupo un especialista en diagnóstico de fallas ,cerca de mi. Saludos
Mateo de México hace 3 años  
MA
4 casos 
Mateo de México hace 3 años
Estoy revisando nuevamente el cableado así como positivo, tierra, señal, continuidad de todo el arnés a la computadora
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Da arranque y pero no enciende y no tiene chispa

Ford Ranger 2006 2.3 230000 kms
Tengo una Ford Ranger 2.3 año 2006 y hace un mes se detuvo y no volvió arrancar se chequeo y no da chispa en la bujías ya le cambié la bobina, los cables de bujías, se cambió el sensor ckp, se chequeo el sensor posición del árbol de elevas, se escaneo y no arrojó ningún código de error, se chequeo fusibles y relé todos bien, tiene inyección de bencina le he chequeado la mayoria del cableado y todos bien...la única duda que tengo es el voltaje que va de la ECU al sensor de cigüeñal el cual no marca los 5 volts. Sino que 1.5 volts. Ya no se que más revisar...
Luis Robledo Garry de Chile hace 4 años  
LU
10 casos 
Jose Mota de México hace 3 años
Mi Ranger 2001 4.0 le cambie las luces del cielo de la cabina y no me encendieron y veo que tampoco funcionan los limpiaparabrisas y el velocímetro
Alguien sabe si tiene algo que ver o si debo revisar algo por el estilo ? Gracias de Antemano
LIDIO HERRERA de México hace 5 meses
Cuál fue la solución, tengo el mismísimo problema, en una Ranger 2000 3.0, revisaron cableado, ecu, cuál fue el problema?
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No hay chispa a las bujillas

Ford Ranger 2001 4.0 lt 170000 kms
La sincronicé las cadenas a mi Ford ranger 01 4.0 pero no me enciende hay compresión hay señal a la bobina y inyectores !! Alguien puede ayudarme
Lanfray L de Estados Unidos hace 6 años  
LA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones checa el sensor del cigüeñal. Y tu bobina muchas veces fallan...si tienes señal de la computadora a la bobina y no hay chispa trata con otra bobina...revisa tu orden de encendido
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No tiene chispa. No arranca

Ford Ranger 2008 2.3 motor duratec 250000 kms
Ayuda técnica. Cambié. Bobina, sensores y no arranca.
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Miguel roco de Chile hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Ruben de México hace 7 años
Hola Amigos, mi pregunta es, le quedara una transmision manual de un 4 cilindros a un 6 cilindros Ranger 94, Gracias por su ayuda
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Encendio bien y de repente se apago no tengo chispa

Ford Ranger 1989 Pick up 180000 kms
Nunca me habia fallado hasta hoy pienso q puede ser el sensor del cigueñal o un condensador
Rigoberto villanueva mora de México hace 7 años  
RI
6 casos 
Martin de México hace 7 años
Tengo una ranger 1991 y tres bujias sacan chispas pegado al motor
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No tienen chispa ninguna de las dos bobinas

Ford Ranger 1993 ranger 145000 kms
Buena noche tengo una ford ranger motor 2.3 mecanico, el problema comenzo cuando el carro perdio fuerza y de la nada volvia a recuperarla daba unos jalones y la recuperaba despues ya no encendio, entonces me puse a revisarle fusibles todos bien revise si tenia gasolina y la presion de la bomba y todo bien ahora revise las bobinas y no estan dando chispa niguna de las dos le cambie el modulo dis de otro pick up que si esta encediendo y nada el mio no enciende ni con ese modulo que podra ser les agradeceria mucho de su conocimiento y ayuda
jonas de Guatemala hace 10 años  
JO
12 casos 
menn de Argentina hace 10 años
Checa el sensor d posición ochispa
mario de Argentina hace 7 años
Hola tengo una rangers 2 .3 arranaca pero la ando un rato y no arranca. Le muevo loscables de las bujia numero 4 y arranca ,que sera. Se calienta la bobina' ya le cambie el chips y la llave , si alguien sabe que puedo hacer se lo agradezco. Gracias
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Bobina secundaria no tiene chispa en 2 cables

Ford Ranger 1995 2.3l Man Gasolina Extra cap 180000 kms
Una Ford Ranger 95 8 bujías motor 2.3 no trae módulo dis ,no tiene chispa en 2 cables de la bobina secundaria ya cheque computadora cableado cheque las bobinas están bien y cambie sensor de cigüeñal y sigue sin tener chispa 2 cables de la segunda bobina
Tony sanchez de México hace 3 meses  
TO

No tengo chispa quiero probar el modulo

Ford Ranger 1992 V6 motor 3.0 200000 kms
Saben cuál es el diagrama de la conexión del módulo de encendido en el distribuidor de 4 pines
1
Paco charles de México hace 9 meses  
PA
2 casos 

Deje abierto el shuichs y ya no hay chispa

Ford Ranger 1987 4cil 4 bujias 35555 kms
Deje el shuich abierto y ahora no chispa
Victor de México hace un año  
VI

No hay chispa

Ford Ranger 1990 2 PUERTAS FORD RANGER 2.3 200000 kms
De repente se paro, y era la banda del tiempo, pero se volvio a poner y se puso a tiempo y ya no hay chispa, se le cambio modulos y bobinas y sin general chsipa, los sensores esta bien si da pulsos solo chispa no
MIGUEL TABARES de México hace 2 años  
MI
2 casos 

No enciende no hay chispa y la bomba no trabaja

Ford Ranger 1991 Motor 2.3L 400000 kms
Le cambié el clutch y al encenderla solo encendía unos segundos y se apagó y ya no hay chispa y la bomba de gasolina no trabaja
Ernesto Rubio de México hace 2 años  
ER
1 caso 

No hay chispa ni inyeccion

Ford Ranger 1995  190000 kms
La camioneta es una ford ranger splash 3.0 v6 del 1995, dejo andar de un dia para otro. El vehiculo viene de muchos talleres, el cual le cambiaron sensor de posicion de cigueñal(CKP), y bobina. El motor da marcha pero no hay chispa ni pulso. Agradeceria si me dieran su opinion gracias.
Luis bravo de Chile hace 2 años  
LU
3 casos 

No le llega chispa a la bobina

Ford Ranger 2007 Motor 2.3  370000 kms
No llega chispa a la bobina
Oscar Zambrano de Venezuela hace 2 años  
OS
2 casos 

No da chispa

Ford Ranger 1993 2 puertas 200000 kms
No da chispa y ya se le cambio la pastilla del distribuidor
Daniel giner de México hace 2 años  
DA
1 caso 

No hay chispa en las bujias por q se daño el sincronizador de arbol de

Ford Ranger 1996 Ford Ranger 414000 kms
Ya cambie sincronizador y sigue sin haber chispa
Javier de México hace 3 años  
JA
1 caso 

No hay chispa en la bobina

Ford Ranger 1987 2 puertas motos 2.9L 200000 kms
Doy marcha pero no arranca y no hay chispa en las bujías
Elizalde de México hace 4 años  
EL
5 casos 

Bobina no da chispa cilindro 3 y 4

Ford Ranger 2006 V6 3.0 americana 180000 kms
Buenas noches les comento tengo una ford ranger 2006 v6 3.0 americana y de repente me fallo el motor tiembla lo reviso dos mecánicos y los dos la conclusión fue que era la bobina, No da chispa en el pistón 3y 4 compré el original se la pusieron y resulta que hace lo mismo, y nos dimos cuenta también que al conectar el escaner no lo detecta no enciende el escaner, alguien sabe si ya tubo esta falla que puede ser
Rullaz de México hace 4 años  
RU
3 casos 

No tengo chispa

Ford Ranger 1990 Full 2.3 250000 kms
Tengo una Ranger mod 90 2.3 el problema es que no tengo chispa en la bobina del lado de admisión tiene la bobina nueva el módulo dis nuevo alguien a tenido algún problema similar
Ismael de México hace 4 años  
IS
2 casos 

No arranca no hay chispa en las bujías

Ford Ranger 1994 Motor 3.0 seis cilindros 800000 kms
Se apagó caminando y de ahí no da arranque tenía dañada la tapa del distribuidor la cambie y aún así no arranca
Gerardo García de México hace 5 años  
GE

No tiene chispa

Ford Ranger 1998 2 puertas 4x4 estandar full inyeccion 203787578683 kms
La camioneta empezó a fallar como si la gasolina se le ubiera acavado y se apago y volvi a echarle gasolina pensando que se le avia terminado pero al momento de echarle la gasolina pude ver que aun tenia la camioneta y le di marcha y encendio pero al yegar a mi destino la apague para hacer lo que ocupaba y cuando volvi a dar marcha pendio bien pero al echarme en reversa camino un poco y se apago y quise encenderla pero ya no encendio ya cheque chispa y no tiene en bobinas me dijo un mecanico que probablemente podria ser el sensor de cigueñal
Alfonso cardenas de México hace 5 años  
AL

No hay chispa y no hay pulso se calienta y se apaga

Ford Ranger 1991 4 puertas motor 2.9 250 kms
Se calienta y se apaga no hay chispa y no hay pulso que podría ser el problema
Ernesto González de México hace 5 años  
ER

No ay chispa

Ford Ranger 2005 Doble cabina 138981 kms
Venia del trabajo pase un bache y se me apago dio detalles como de falta de gasolina pero lo q no ay es chispa ya cambien con sensor de cigueñal ya cambie bobinas y no prende tambien cambie eo sensor de arbok de levas y no prende
Albert flores de México hace 5 años  
AL

No hay chispa en 2 bujias

Ford Ranger 2002 Cabina 1/2 145000 kms
Buenas noches grupo mi problema es que al arrancarla por primera vez en la mañana fallan 2 bujias ósea no hay chispa en la bobina y en las otras 2 si hay, puesto q si arranca; fallando pero arranca ( el motor es 2,3 L argentino con 4 bujias) pasando unos 4 a 8minutos el problema,se quita sólo!
Ya cambie bobina y el problema persiste Ojalá me puedan ayudar, el mecánico la escaneo y marca falla en bobina y sensor de zigueñal. Repito sólo lo hace en las mañanas cuando está fría, calienta y ya no falla todo el día. Gracias
Erik de México hace 6 años  
ER

No hay chispa en 2 bujias

Ford Ranger 2002 Cabina 1/2 145000 kms
Buenas noches grupo mi problema es que al arrancarla por primera vez en la mañana fallan 2 bujias ósea no hay chispa en la bobina y en las otras 2 si hay, puesto q si arranca; fallando pero arranca ( el motor es 2,3 L argentino con 4 bujias) pasando unos 4 a 8minutos el problema,se quita sólo!
Ya cambie bobina y el problema persiste Ojalá me puedan ayudar, el mecánico la escaneo y marca falla en bobina y sensor de zigueñal. Repito sólo lo hace en las mañanas cuando está fría, calienta y ya no falla todo el día. Gracias
Erik de México hace 6 años  
ER

Mi ranger no arranca, no hay chispa y moja las bujias de gasolina

Ford Ranger 2004 4 puertas 178000 kms
Mi ranger no enciende, se apago de repente, y le llega voltaje a la bobina, pero no sale chispa, no marca codigos de falla, que ppdra ser, es una ranger 2.3 2004
Rogermax89 de México hace 6 años  
RO
1 caso 

No hay chispa

Ford Ranger 2011 2 puertas full 4.0L 654332 kms
No hay chispa en el motor se perdió completamente la chispa de las bujias
Luis fernando coronado de Bolivia hace 7 años  
LU
1 caso 

Bobinas no llega chispa falla 3 de una y 1 de la segunda

Ford Ranger 1994 Ranger xlt 200000 kms
Lleve mi ranger a lavar por la parte del chasis y empezo a fallas no sea si se apor eso no se mantiene , revisando los capuchones de la bobinas note que en 3 de la primer bobina no hay corriente y el la segunda solo unas , alguien puede decirme que puede estar fallando. Gracias...
Charly Rdz de México hace 8 años  
CH
4 casos 

No ai chispa en 1y 4

Ford Ranger 1990 2 puertas 2.3 std full 20000000 kms
No ai chispa y falla mucho
Rodriguez de México hace 9 años  
RO

No tiene corriente una bobina SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1999 2.5 100000 kms
Sólo funciona una de las dos bobinas, ya le cambie la que no funcionaba e igualmente no tira chispa a la bujías, no tiene fuerza en subidas y cabecea mucho en baja
Royr de Guatemala hace 7 años  
RO
9 casos 
Daniel de Guatemala hace 7 años
Igual me pasa a a mi que puede ser ayuda por favor
sergio de México hace 6 años
Exactamente me pasa lo mismo ya puse el modulo nuevo y sigue igual que podra ser
Daniel de Guatemala hace 6 años
Le cambie la computadora y funciono
Royr de Guatemala hace 4 años
Pueden se las bobinas, habrá que revisar si tiran chispas a las bujías o están rajadas o quemadas, cambio de ECU si se están quemando las bobinas
Edwin cruz de Puerto Rico hace 4 años
Tengo ese mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Royr)
Royr de Guatemala hace 4 años
Se debe cambiar la computadora
Jaime rubio de México hace 4 años
Hola buenas tardes este tengo el mismo problema a una de las bobinas cuando la arra co por las mañana una bobina no funciona y al calentar funciona muy bien será la computadora o ustedes que creen xf alguien que me ayude gracias
Royr de Guatemala hace 4 años
Al parecer si en frío no funciona la ideal es probar primero con el cambio de bobina que es más barato y luego ir viendo la computadora
Edwin cruz de Puerto Rico hace 4 años
Gracias era la computadora
Jorge plaza torres de Ecuador hace 3 años
No hay chipa en los cable de buyia
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No hay señal en 2 bujias

Ford Ranger 1993 motor 2.3 , 8 bujias  70000 kms
Tengo un ranger motor 2,3 año 93 , 8 bujias pero una se las bobinas no manda chispa a dos cables que serían el cilindro 1 y el 4 , ya le cambie la bobina , la computadora , la pastilla de encendido y el tiempo lo Checamos, también el cran y la polea , no se que más hacer ,la otra bobina trabaja bien , ya no se que más hacer alguien que me pueda ayudar
Elías de México hace 9 años  
EL
6 casos 
Conrado de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema la chata lleva 1 semana en el taller
diego de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ya se la arreglaron ?
Eduardo Valdivia de México hace 8 años
Igual, yo solo le e cambiado el módulo, y voy por la computadora, pero en mi caso falla una bobina completa. !!
Ramón de Argentina hace 3 años
La camioneta funciona en 4 bujías al arrancar después de la tres mil vueltas funcionan las otras bujiass
alberto de México hace 8 años
La misma falla tiene la mia no llega corriente a las bobinas ???y se apaga despues de un rato de trabajo se corta la corriente y solo trabajan 2 cilindros
Mario de México hace 7 años
Tengo ranger 2003 standard de 4 bujías, 1 bobina y no hay corriente en 1 y 4 , sabe alguien que será. No enciende
MARES de México hace 6 años
Ese tipo de camionetas usan dos bobinas , pero solo ocupa una para encender, ya prendida funcionan las dos. Si prende quiere decir que la que no sirve es la bobina 2 puesto que prende con la 1. Checa los pulsos con un probador de 12 volts en los cables de entrada de la bobina que no funciona , debe parpadear la luz con el motor prendido. Si no tienes pulsos(no parpadea la luz del probador) es el modulo DIS sin temor a aquivocarme.
Saul de México hace 3 años
Tengo un ford ranger 1993 4 cilindros 8 Bujías cuando se enciende solo funcionan 2 después de calentarse el motor funcional las 8 cuando La pongo en Marcha sólo me funcionan 6
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Se calienta el modulo de encendido

Ford Ranger 1989 ford 2.9 224000 kms
Enciendo la camioneta 5 minutos después la apago pero le doy marcha nuevamente y ya no hay chispa eh notado que se calienta el modulo de encendido y hasta q se enfría vuelve a arrancar ya le eh puesto muchos y con todos me hace lo mismo cambié el distribuidor y la computadora y pasa lo mismo que podrá ser?
lalo de México hace 9 años  
LA
12 casos 
John de Chile hace 9 años
Primero has un scanner puedes saber que tiene a siencia cierta
Despues yo revisaria los sensores del refrigerante osea los termostatos del radiador y del motor pues puede que no esten activando el paso de agua por el motor como debieran. Segundo reisa el nivel del agua del radiador.
ricardo de México hace 7 años
Acabo de comprar una ranger 1993 8 cil motor 2.3. Presentaba la misma falla, de mañana arranca todo muy bien, pero luego de un rato ya no queria arrancar, daba marcha pero no arrancaba el motor, como cuando entra el cortacorriente de la alarma, tras miles de pruebas y varios dias, di que era el modulo de encendido, se calentaba, probé con varios y fue lo mismo, al final opte por poner unas arandelas o guasas entre el modulo y el motor, el modulo trae tres tornillos m4, me compre solo las 4 arandelas y de ese modo separe el modulo del motor, hasta la fecha no ha fallado, por precaución le di servicio al radiador, el antiguo dueño traía agua yo le puse anticongelante. Es todo lo que le hice y no ha fallado
Mike de México hace 7 años
Una orientacion tengo una ranger 84 2.3 4cilindros a estado algunos meses parada. El motor no esta pegado. Da vuelta manualmente. Pero no ha querido encender da el encendido. Pero no arranca se siente muy pesado el motor la marcha acabo de repararla la pila es grande. Y no prende y descaga la pila. Si hay corriente en las bujias. En la bobina. Modulo. Y monito. Algun consejo. Gracias
jsuf de Colombia hace 5 años
Hola buenas Tengo un Chevrolet swit 1300 y se me está recalentando el módulo de encendido y se apaga lo que ya se enfría vuelve a encender otra vez
Javier de otro hace 5 años
Se calienta El modulo de ranguer 83 y checo le conecto El pribador en El cable de la señal y me da vorriente junto con El de la Tierra
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No hay arranque del motor

Ford Ranger 1992 2 puertas automatica cabina y media americana 80000 kms
No hay chispa en las bujías y si hay pulsaciones en los inyectores. Ya cambie bobina y sensor de sihueñal.
josue de México hace 8 años  
JO
9 casos 
luisfe de México hace 8 años
Revisa los conectores y las tierras el la bateria llevan un cable de tierra que va a un chuponsito negro muy simple revisa que tengas continuidad
alez de Guatemala hace 8 años
Igual me pasa q puedo hacer
luisfe de México hace 8 años
Que motor trae tu ford Ranger por que puede ser algún módulo pero necesito saber más datos
moikano de México hace 8 años
Me pasa casi lo mismo pero solo si ay pulsacion pero la intncidad de corriente es baja y no tengo chispa en una bobina
luisfe de México hace 8 años
No entiendo como podremos resolver las fallas si no dan datos de los vehículos. 1 vehículo puede traer motor diferente incluso siendo el mismo años
Hector de Guatemala hace 4 años
Igual problema tengo no me funciona el mio es ford ranger 2.3 16 v modelo 2010 no pulsa la bomba de gasolina solo le llegan los 12 voltios y despues baja el voltaje
luisfe de México hace 4 años
Solo tienes problema con la bomba? Pulso de inyección y chispa tienes ? Si es así checa tus alimentación al relevador de la gasolina
Jesús Rodríguez de México hace 8 meses
Hola tengo una Ford Ranger 2.5 mod 2001 a gas ya cheque inyección a gas y e cambiado el ckp no tengo pulso en las bobinas y ya cheque la continuidad del clp en la computadora y si tiene pero no da pulso que podría ser?
Osvaldo de México hace 8 años
Hola tengo una for ranger no tengo chispa en bobina y bujías ni pulsasiones y no llega corriente ala bomba de gasalina es americana modelo 93
luisfe de México hace 8 años
Trae motor 2.5 ? Revisa primero las tierras físicas puedes tener ahí el problema si trae el modulo DIS revisa que este haciendo bien tierra es de 4 o de 8 bujías?
Walterabeiro de Argentina hace 6 años
Tengo una ranger mod.97 4 cil 8 bujias, 2 bobinas tienen corriente en las bobinas pero no manda a las bujias el resto anda todo no se si lleva modulo de encendido y donde lo tiene, el sensor de cigüeñal puede q tenga 2 cables solamente? Gracias
wasa de México hace 7 años
Ok tienes pulsaciones en los inyectores pero no chispa, cheka tu modulo dis que le este llegando corriente, con un multímetro en el conector superior del modulo dis as la prueba el modulo tiene marcado en un lado el numero 1 y en en otro lado el numero 6 bueno ya que veas de que lado esta marcado el numero 1 eso quiere decir que el cable de arriba en esa orilla es el numero 1 con el multímetro ponlo en la escala de 20 voltios pon el cable rojo del multímetro en ese cable referente al numero uno del modulo dis y el cable negro del multímetro en la tierra de batería abre switch y te tiene que dar de 10 a 12 voltios si te da voltaje vamos bien, cambiaste sensor de cigüeñal cheka ahora que el sensor de cigüeñal tambien tenga corriente de 12 voltios el conector del cigüeñal tiene 4 cables uno tiene que ser tierra una corriente y los dos restantes de señal para en modulo dis ,desconecta el sensor se cigüeñal primero busca la tierra del conector pon el cable rojo del multímetro que es positivo al positivo de batería ahora con el cable negro del multímetro toca cada una de las terminales del conector del sensor de cigüeñal aclaro que este desconectado en tres terminales no vas a tener lectura y en una te tiene que dar 12 voltios esa en tu tierra ahora conecta en sensor otra vez para buscar la corriente abre switch cambia ahora lols cables del multímetro negro a negativo de batería y con el cable positivo del multímetro metelo de una por una en las tres 3 terminales restanter del sensor del cigüeñal una te tiene que las 12 voltios si en singuna de las tres te da corriente con el switch abierto, quiere decir que hay esta tu problema abre el cableado y sigue sus cable y ve donde esta el fallo por le general esa corriente va unida con las corriente de las bobinas la corriente de bobina es el cable central del conector de tres cables si tienes corriente en ambos lados en modulo dis y sensor de cigüeñal ahora verifica la señal del sensor de es cable numero 2 y 4 del conector del modulo del mismo que checaste si tenia corriente, pon el cable de positivo del multímetro en en cable numero 2 del conector del modulo dis, por el cable negativo del multímetro a negativo de batería te tiene que dar 10 a 12 voltios asta 8 voltios lo minimo si no tienes nada de lectura dale vuela ala palea del cigüeñal si te da voltaje ahora comprueba el cable numer4 igual te tiene que dar lectura de 10 a 12 voltios si todo esto te sale como te digo y no tienes chispa aun checa que el modulo este bien atornillado al multiple ya que es de donde toma tierra en modulo dis en los orificios de donde se atornilla tiene unas plaquitas y ya atornillado por via del tornillo se hace el puente de tierra aclaro que si es el modulo motorcraf sus terminales de están nada más en un lado del modulo de dos tornillos y si es de otra marca están en el otro lado de los orificios de los tornillos por eso verifica que tengo todos sus tornillos para descartar esa tierra ahora si esta bien atornillado y no tienes chispa checa que el motor este también conectado a tierra de baterria que a veces se trosa el cable y no vas a tener tierra a veces por cosas tan sensilla uno puede gastar mucho dinero ahora si esta bien todo lo que te dije tienes corriente en modulo, en sensor de cigüeñal y el sensor manda las señales al modulo y esta bien conectado a tierra y todo casi casi se puede decir que tu modulo dis ya no sirve ahora nomas faltaría que chekes si te da los pulsos a las bobinas en el conector de abajo del modulo dis tiene igual 6 cables y esta en una orilla del modulo el numero 7 y en la otra orilla el numero 12, el numero 7 es tierra pero esa la manda la computadora el cable que sigue sieria en 8 y luego el 9 esos dos cables son los que le dan pulso a una bobina los que siguen 10 y 11 le dan pulso a otra bobina y el cable numero 12 es de las rpm del tablero del carro con un probador de lapis as la prueba conecta la tierra del probador a tierra de batería y con la punta del probador metelo en uno de los cables de las orillas del conector de una de las bibinas el cable de en medio es corriente para alas bobinas abre switch mete el probador en unos de los cables de las orillas del enchuufe de la bobina el probabor va a prender igual esto pasa por que hace puente de corriente bueno dile a alguien que le de marcha si hace el probador que prende y apaga rápido esto quiere decir que si le esta dando pulso a esa línea de la bobina ya sean de los cables 1y4 o 2 y 3 asla prueba en los dos cables de los costados de la bobina que le tienen que dar chispa del lado del multiple del escape por que la bobina que le da chispa a las bujías del multiple de admisión no le manda chispa esto por que la computadora la sincronisa no es mucha la diferencia pero casi casi tienen que dar chispa las boninas al mismo tiempo por eso empieza por la del escape suerte y otra cosa si puedes tomar los pulsos casi directo del modulo mejor para asegurar que no sea un problema de cableado acuérdate 8y 9 para una bobina 10 y 11 para la otra ora si suerte. Una disculpa por la ortografía.
Daniel de República Dominicana hace 6 años
Regalarme tu waspp
Saludos
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No arranca de ford ranger xlt año 92, 2.3 SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1992 MOTOR 2.3 8 BUJIAS 70000 kms
FORD RANGER 1992, xlt, 8 bujias, no arranca, solo estartea, le probaron pulsos a la bonina delantera y no da chispa, de ahi le probaron los pulsos del arnes que conecta esa bobina, y solo tiene voltaje no pulsos. Le CAMBIE cables de bujia, cambie el sensor de cigueñal, y bobina delantera, el arnes de la bobina del fondo si tiene señal y pulso, pero la bobina esa no da chispa. Y nada sigue igual, por favor alguien que haya solucionado el problema. Les solicito ayuda. Comprendanme.
CARLOS de Honduras hace 4 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Honduras hace 4 años
Saben, me recomendaron cambiarle el motor a 22R, ya que es mas sencillo de reparar, que este cacharo, bueno termine comprandole el modulo DIS, casi y le compro bomba de gasolina, pero ese era el mald problema, ademas le puse una pcm usada ya que la que tenia andaba mojosa, pero funcionaba. Arreglenlo y Vendanlo, o cambien a motor de TOYOTA, FORD demasiados sensores muchas pendejadas, es cierto es muy suave e imponente el carro cuando esta bueno, pero si te falla te saca los ojos de la cara...muy caro.
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Al poner al revés los polos de la batería

Ford Ranger 1990 Camioneta 210 kms
No quiere arrancar da marcha pero no ay chispa de la bobina al distribuidor ya cheque asta la computadora estaba muerta ya se reparó pero sigue sin arrancar y antes de reparar la computadora avía chispa lo que no avía era combustible pero ya ay lo k no ay ahora es chispa
Eduardo de México hace 8 años  
ED
22 casos 
Lencho de México hace 8 años
Buenas tardes. Micamioneta Prende pero tira Gasolina Por la arana la que ba al escape Ya Lleve a limpiar los inyectores y le Cambie las Bujias y el Aceite y Filtro de Aceite que Podra ser Ayuda Por Favor
Osdasaa de México hace 2 años
Conecte mal bateria, se averió alternador, ya se reparó, ahora solo descarga la nueva bateria en unas 4 horas estando apagado, si se deja conectada, el carro funciona bien, solo eso
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No arranca se detuvo repentinamente

Ford Ranger 1999 motor 2.5 306686 kms
Iba en marcha y al doblar una esquina se detuvo, realice varias pruebas y no tiene chispa. Usa dos bobinas tiene 4 cilindros y 8 bujías, anteriormente me percate que una de las bobinas no funcionaba. Me dicen que puede ser el modulo dis, pero no se donde va ni como es. Descarte que fueran las bobinas,ya que las puse nuevas. Ford ranger XLT motor 2.5 gasolina fabricacion argentina
cristacev de Chile hace 10 años  
CR
1 caso 
vaquero de México hace 10 años
Puede ser el sensor del cigüeñal o el modulo dis esta pegado al motor por la cabeza es de es una como cajita con doble arnés uno arriba y otro abajo
capricornio de México hace 9 años
Ayuda? ranger 94 aut motor 2.3
Mi ranger no tiene fuerza el motor. Lo que notamos que aceleramos al fondo y sin soltar el acelerador la camioneta sola bajan las revoluciones y casi se apaga. Bujias si trabajan, el sensor maf, cables nuevos. Hicimos la prueba del carbuklin hecharle por la toma de aire y se apaga. Lo ultimo que falta checar presion de gasolina. De su ayuda ya e gastado mucho
drglatam de México hace 9 años
En eso estoy también, me funciona una hora, luego solita baja las revoluciones y no avanza, pierde potencia, yo voy a probar con el sensor de oxigeno
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Da marcha pero no arranca

Ford Ranger 1995 motor 2.3 americana 155175 kms
Tengo una ranger que le doy marcha y no arranca cheque chispa y no me llega chispa alas bobinas pero en el cable de en medio si tengo 12 volts de corriente y no encuentro mi modulo de encendido
josue de México hace 9 años  
JO
9 casos 
Almeida de México hace 6 años
Buenos días disculpe dónde se encuentra el módulo dis y el sensor de cigüeñal de Ranger 91 3.0 v6
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Mi ranger no enpareja

Ford Ranger 1991 xlt 2.5 150000 kms
No sale chispa de la bobina ke esta abajo de la licuadora de dirección ,si arranca pero no hay chispa en esa bobina
mario de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Ramses Galindo de México hace 8 años
Tu bobina o no sirve o te paso lo que ami, intercambia tus bobinas para que verifiques que si funcione, o si tienes un probador de corriente de esos de lápiz que tienen un foco revisa que le llegue señal a la bobina del modulo de ignición te dejo un link que lo explica perfecto http://easyautodiagnostics.com/es/ford…
Edux de México hace 4 años
Cuantas bobinas debe tener una ranger 88 de 4 cilindros??
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Da marcha pero no arranca

Ford Ranger 1995 2 ptas´standar´austera 100 kms
K tal amigos tengo una camioneta ford que no arranca´da marcha pero no hay chispa en una bobina,ya la cambie de lugar y persiste la falla,en lel mismo lugar,ya cheque sensor de posicion,corriente,cincronisacion,continuidad,no le esta mandando pulso la computadora,agradezco sus comentarios. E
el chivo de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Pollo.... de México hace 6 años
Buenas noches... Tengo una ford Ranger mod 1994...una de las bobinas no tiene corriente en dos...y dos si...y la bobina es nueva que me aconsejan...que pasa que sera el fallo?
Reynaldo de Estados Unidos hace un año
Hola buenos días Ford Ranger 2000 arranca cuando la apago no enciende más le cambié el sensor del cigüeñal la bomba de gasolina pero sigue igual
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Llegue a casa y cuando quise ensenderla no arranco

Ford Ranger 2008 4 puertas motor 2.3 168350 kms
Mi ranger no sale chispa de la bobina pero si hay pulsacion en los inyectores ya le cambie la bobinas y el sensor de ciguenal
millon de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Danilo de Chile hace 9 años
No llega chispa alas bujías Ford limited 2007
Danilo de Chile hace 9 años
No llega chispa a las bujias que sistema trae de encendido
El escaner solo me arroja una intrerrogacion spark adv
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Voltaje bajo en memoria viva(quema la bobina cada 2 semanas)

Ford Ranger 2002 2 puertas 2.3 americana 400000 kms
Ranger 2.3 2002 automatica 4 cilindros me kema bobina cada 2 semanas de 2 meses para aca no pasa chispa 1 bujia a la bobina,m e presento la falla de la nada de un dia para otro se sintio como si una bujia ya no funcionara ahogada cambie y volvio a pasar lo mismo meti escaner y me tira error 1633 keep alive memory volt low el mecanico me dijo que era un corto o que el sistema electrico estaba sucio o sulfatado o un cable estaba haciendo tierra se tiene que cecar todo el sistema electrico y detectar estos puntos no cualquier electrico lo hace y me dijo si no lo arreglaba pronto podria echarse a… Leer completa
Luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Luis de México hace 5 años
Aun no llevo la camioneta con el electrico que me dijero pero ayer presento la falla cimo la bovinq quemada la cambie y solo jalo buen mientras saque en reversa la camioneta del taller acto seguido volvio la falla jalo asi con la falla toda la tarde y hoy al dia sig trate de usarla y prende pero se esucha super ahogada y no empareja y ni acelerando en neutral el motor se empareja no puedo usarla ya
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Cambie la tapa de la distribucion

Ford Ranger 2004 XLT MOTOR 2.3 20997 kms
Como digo cambie la tapa frontal del motor donde van las poleas,luego arme y no me llega chispa a las bujias,chequie el punto y esta correcto todos los enchufes conectados y no tengo la minima chispa en las bujias,por lo tanto no arranca. Alguien me puede dar una mano?
JONNY de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 

No llega corriente ala bobina de mi ford eanger 85 motor 2.9 6 en v

Ford Ranger 1985 cabina imadia dos puertas  1234 kms
Solo estarea no llega corriente ala bobina no tiene chispa alguien q me diga de donde viene la corriente ala bobina x favor
yaz osorio de México hace 6 años  
YA
2 respuestas 
Elio's Garage de México hace 6 años
Revisa la pastilla del distribuidor es lo mas seguro
romero de Panamá hace 3 años
Buen día es carburado o inyección
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Fallo de encendido no hay corriente en la bobina

Ford Ranger 1994 2 puertas 6cil 3.0 0 kms
Les cambie la batería encendida y la que le monte estaba descargada y cuando la conecte se apago, luego de eso no tiene chispa en las bujías. Lleve a probar la PCM, el modulo de encendido, la bobina de encendido y el distribuidor
Todo estaba bueno, revise todos los fusibles todo bien y la camioneta no prende
manuel de República Dominicana hace 8 años  
MA
12 casos 

No tiene pulso ni chispa

Ford Ranger 1995 2 puertas 4x2 2.3 133535 kms
Tengo una mazda b2300 mod 95 de 2.3 4 cilindros y 8 bujías se reparo de clutch y de motor pero no a querido arrancar le cambié los 2 sensores y nada me dijeron que era la computadora la compré y sigue igual sin pulso y sin chispa ya me desespere
Juan José tractoexpress de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Javier de México hace 3 años
Ami me pasó lo mismo era un fusible de los grandes o puede que sea el crack sensor
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No arranca mi camioneta

Ford Ranger 1990 2 puertas cabina y media motor 2.9  2500000 kms
Mi Bueno aquí le podemos hacer mi camioneta no arranca ya cambié las dos bobinas y nada no sale chispa y no tiene suficiente presión sw la bomba de gasolina
Tamahara Esmore de México hace 4 años  
TA
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Checa tu distribuidor...o cambialo
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No enciende

Ford Ranger 2004 4 puertas motor 2.3 censilla  177000 kms
De repente bajo en voltímetro de la pila y ya no encendió, no se deja escanear, no hay chispa, me an dicho que es la llave y la computadora
Paco de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si bajo el voltios. Entro puede ser por la pila en mal estado o el alternador que no de suficiente carga. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Da Marcha Pero No Enciende

Ford Ranger 1993 Motor 2.3 250000 kms
Mi Ranger 94 De Un Dia A otro da Marcha Y No Enciende Calamos De Otra ranger El Modulo De Encendido Y Nada Regresamos La Pieza Y La Otra Ranger Q Venia Jalando Y Ya No Quiso Encender Mande A Checar Modulo Y Sensor Cigüeñal Y Si Sirven Me Dicen Q No Llega Chispa Alos Cables De Bujia Eso Se Debe A Q No manda tierra De La Computadora Ya Mande La Computadora A Revisarla Sera Eso ALGUIEN PUEDE AYUDARME
Luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Ivan cl de México hace 2 años
Me pasa algo similar ya e cambiado varios sensores me llevaron otra computadora y sigue sin arrancar mi Ranger 93 como pudo solucionar su problema amigo?
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No daarcha no hay corriente ni para luces y motor

Ford Ranger 1998 CaCabina y media 300052 kms
No da marcha, no encienden las luces no hay chispa pata el funcionamiento en general
Juamillo de México hace 7 años  
JU
1 caso 
urso de Argentina hace 7 añosContactar profesional
Revisaste a batería o fusibles generales
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No enciende

Ford Ranger 2008 4 puertas motor 2.3 de cuatro bujias 146232 kms
No sale chispa de la bobina y si hay pulsacion de inyectores ya cambie el sensor de ciguenal y la bobina y nada
millon de México hace 9 años  
MI
2 casos 
Fito almeraz de México hace 6 años
Buenas tardes saben que anillo mi Ranger 2.9 y no encuentro la chispa al distribuidor nomás llega al arnés de la bobina pero ya no sale al distribuidor alguien que me apoyee
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Apagon en marcha

Ford Ranger 1996 motor 1300 30000 kms
Se me apago y no encendio, revise el sistema electrico y no le llegaba pulso a las bobinas y por eso mismo no habia chispa... No habia ningun fusible quemado...
Anonimo de otro hace 9 años  
AN

Sin chispa y sin pulso

Ford Ranger 2007 4puertas,full, motor 3.2 250000 kms
No hay chispa ni pulso pero en ocasiones la sangolotea uno y enciende ,ya la checo el eléctrico y el mecánico, y no encuentra falla ,ya se checo la computadora y no sale ningún problema
Sr.Rodriguez Veracruz de México hace 2 años  
SR

Al tratar de encenderla la bomba funciona y no arranca ay que dejar e

Ford Ranger 1992 Cabina y media 230000 kms
No arranca necesito esperar de 15 a 20 minutos q apague la bomba y así arranque porque mientras esté encendida la bomba no ay chispa
Juan Alberto Flores de México hace 3 años  
JU

Da marcha pero no enciende

Ford Ranger 2003 Motor 3.0 3464646 kms
La bomba enciende
Da la marcha
El. Problema es de ke no hay chispa en las bujias
Luis vega de México hace 4 años  
LU
2 casos 

Da marcha y no enciende no enciende el motor

Ford Ranger 1991 2 puertas manual 5 vrlocidades 107000 kms
No enciende el motor no hay chispa o no sube la gasolina
Apocalyptokill de Estados Unidos hace 4 años  
AP

Sin chispa en bujias ni pulso en inyectores y no tira combustible

Ford Ranger 1993 Xlt 2 puertas motor 2.3 300000 kms
No tengo chispa en las bujias
No tiene pulso en los inyectores
No tira combustible al motor
Armando arias de Chile hace 4 años  
AR
4 casos 

No enciende el vehículo.

Ford Ranger 2000 4 puertas. Motor 2.5L 4 pistones 8 bujias 630000 kms
El problema comenzó luego de llevar la camioneta al mecánico para hacerle mantenimiento a las tuberías, inyectores, sensores y demás. El fue a probar como respondía y se le apago. Como no quiso encender de nuevo la remolcó de regreso al talller. Pusimos el escáner y arrojo el sensor ckp, monte uno nuevo y siguió con el mismo problema. Lleve la computadora a chequear y esta bien. Las lineas de corriente, tierra Y las del sensor ckp llegan a la pcm. Me dicen que algo puede estar bloqueando la computadora pero no veo que podría ser. Da arranque pero no dan chispa las bobinas ni dan pulso los inyectores.
Samuel de Venezuela hace 5 años  
SA

Buenas tardes

Ford Ranger 2001 4 puertas motor 3.0 150000 kms
Me tira codigo 16 y no me tira chispa en la bujias que podría ser
Kenneth flores de Honduras hace 5 años  
KE

Da marcha y no arranca

Ford Ranger 1996 2 puertas, full, 8 bujias 4 cilindros, sin modulo dis 596841 kms
No hay chispa ni trabaja la bomba de combustible, ala bobina le llega 12v+ y dos lineas a la computadora tambien llegan las dos lineas del sensor de cuigueñal , con un tester le mando pulsos pero no trabajan los relevadores... alguna manera de probar el sensor de cuigueñal o alguna otra prueba... gracias por la ayuda.
servicio electrico trino de México hace 7 años  
SE

Se apaga de ir en marcha y no vuelve a prender

Ford Ranger 2007  80000 kms
En Septiembre del 2015 comenzó a perder potencia... se llevó al taller y cambiaron bobina, bujías y cables. En Agosto de 2016 comenzó a perder potencia y a apagarse, se podía volver a prender... eso pasó como tres veces en el mismo día, se llevó al taller y mientras la revisaban y le tocaban los relevadores volvió a apagarse, se le cambió un relevador... Pero al día siguiente en carretera después de 200 Km, perdió potencia y se apagó de ir en marcha y no hubo manera de volver a echarla a andar, (daba marcha pero no encendía) se llevó a un taller, le revisaron todos los cableados, sensores, etc… Leer completa
SANTACRUZ de México hace 7 años  
SA
1 caso 

No llega corriente ala bomba d gasolina

Ford Ranger 1992 2 puertas 209630 kms
Buenas tardes mi ford ranger 92 se apago le cambie sensor d cigüeñal y el de encendido no mandaba chispa ya la manda pero no manda señal ala bomba de gasolina la puse directa la corriente y si manda gasolina y no prende q podrá ser y al arnés del inyector alos dos cables le llega corriente con el suick abierto un cable le llega mas q al otro alguien q me diga q podrá ser
Mely de México hace 8 años  
ME
19 casos 

Falta de chispa

Ford Ranger 2002 4 puertas, motor 2.3 207000 kms
La bujia del pisto 1 no produce chispa y le del 4 esta muy debil
rojo de México hace 9 años  
RO

No tienen corrientes las bujías

Ford Ranger 2001 4 puerta  230000 kms
No tiran chispas las bujías gita y no arranca
Fvcddvm de Argentina hace 8 años  
FV
3 casos 
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