Empezó a hacer un ruido muy fuerte e incluso cuando lo hace pierde potencia parace motor diésel lo hace cuando me voy a parar en un tope o semáforos cambie kid de distribución clutch collarín aceite afinación sensor de detonación y nada alguien. Lo a solucionado
Hola buenas tardes ya lo resolvi apenas hace dos horas los encendí yo mismo lo solucione les dejo mi número de wats para el que guste contactarme un gusto9982144696
El ruido que parece que trae algún tornillo suelto adentro dando vueltas pero no va con el ritmo del motor aceleras y no se escucha solo cuando bajas la velocidad o cuando metes el cambio
Me puede. Ayudar tengo un mustang 2005 gt 4.6 cuando tengo como 20 min corriendo el carro empieza un sonido un poco fuerte no se si sea en el motor se escucha un clack clack clack clack lo apago y lo enciendo y ya no se escucha, corro otra distancia y vuelve el problema
Buen dia amigos! Tengo un problema con mi Mustang Gt 07 al encenderlo se escucha un ruido en el motor como un "clack clack clack clack" me comentan muchos amigos que son los botadores que se debe a que el aceite es muy delgado y la bomba no lo sube hasta los botadores no le eh cambiado el aceite aun me reocomiendan el 20W-50, pero si cambiandolo aun sigue el ruido que podria ser o no se si les aya pasado algo igual y me puedan asesorar, Saludos!
Hola debe llevar 5w30 mas grueso tapara las venas del motor y empeorara, son los tensores de las cadenas hay vídeos en youtube que te dicen como cambiarlos, busca timing chain tensioner
Mi Mustang gt 2010 pierde potencia aveces le piso a fondo el acelerador y no avanza como que se ahoga y aveces si jala pero tarda como 3 segundos en responder y también cuando voy a 60 y 1500 revoluciones se bajan las revoluciones como si se quisiera apagar (pero no se apaga) y tira explosiones en el motor...
Alguien que me pueda ayudar por favor se los agradecería mucho
Manejando me apareció en el tablero sobre la presión de aceite y el marcador de la aguja estaba a la mitad. Volvió a suceder hasta llegar a mi destino no lo he vuelto a encender por temor que se me desviele , pero si trae aceite, y no se escuchó ningún ruido extraño en el motor.
Buenas! Tengo el nuevo Mustang ecoboost de este año, lo use dos días y desde el principio le pasa lo mismo... al soltar el embrague metiendo primera y segunda suenan unos “clack”, en el concesionario le han cambiado todo el conjunto del embrague y sigue sonando. Me dicen que “puede ser” un ruido normal, pero es un sonido que no parece muy normal... he leído que a muchos coches les pasa, sobretodo SEAT. Me monte con el jefe de taller y haciéndolo muy suave (en modo abuelita) no suena o suena tan flojo que con el ruido del motor no se percibe tanto... haciéndolo de una manera normal es una sucesión de “clacks”. Alguien que le pase lo mismo? Es algún problema de fabricación, montaje...? Gracias!
A ver cuando me lleva a calarlo para arreglarselo y que le pueda dar con todo y con confianza alcabo esta bien flacido porque le falta el conector para que se templen bien los resortes estan destenplados o sea les falta que se haceren o que se hagan mas tenazes y eso se hace calentandolos al rojo vivo y enseguida sumergirlo en cualquier tipo de aceite y dejarlo que se enfrie por completo ala temprratura ambiente asi se hacen bien resistentes y no se vencen ,apachurran o se andan quebrando en los brincos !
A mi me ha pasado exactamente lo mismo. Descubrí que el ruido lo hacía al acelerar en 1ª y dar marcha atrás. Me di cuenta al aparcar y hacer el atras-alante (se escuchaba un "clack"). Me han dicho que es el cardan y al final lo que han hecho es "apretar bien toda la tornillería y listo". No me ha vuelto a pasar
He visto videos en YouTube de el Mustang GT coupe 2011 y tienen un sonido de motor increíble de auto de carreras , yo tengo un GT 2011 pero convertible y no suena igual, si suena pero no muy fuerte es normal esto? Los headers del coupe son diferentes al convertible ?
NO son los Headers Son Los ( Flow Master ) Te voy a dar mi opinión o Si lo quieres Considerar Sugerencia ,Yo he Escuchado una cantidad enorme de Mustang en car shows,y Nunca he Escuchado otro que se escuche Como El Mustang GT 2005 X que trae los escapes individuales y trae un flowmaster de agencia del tipo que Emite ondas de baja frecuencia ,algo similar a los bajos en el audio Entre mas retirado se escucha mas hermoso ,y de cerca Gruñe completamente Diferente es Exactamente como lo que hacen los cocodrilos para atraer a las hembras ,busca ese cortejo y te daras una idea ,solo en un Yonque los podras encontrar ,y Ningun otro modelo los trae unica y exclusivamente el GT 2005
El motor no se apaga de repente pero inesperadamente el motor hace sonidos como de que rer apagarse y temblar no respondiendo al acelerar por algunos segundos y vuelve a agarrar fuerza. Esto sucede repetidas veces cada vez con menos fuerza hasta finalmente apagarse. Algo importante es que luego de apagarse no tiene mucho problema en volver a encender. No tengo idea de que podria ser.
Al girar el volante se escucha un chillido en el motor, como si le faltara aceite al depósito de la bomba de direccion asistida, me imagino que proviene de la bomba de dirección asistida, ya revice su nivel de aceite en el depósito y esta corecto por arriba del minimo rosando el maximo. Quiero aclarar que no se pone duro al girar el volante.
Nota: Me pregunto si se trata de un chillido que es normal?
El mofle estaba caído y lo levanté doblando el soporte hacía arriba , y desde que lo hice , comenzó a hacer un ruido , descarté que fuera un ruido del motor , porque creí que eso era y le cambié el aceite , sí traía aceite , no le faltaba , pero hace un ruido como campaneo , lo escucho por abajo de la palanca de cambios más o menos o por los pedales