Mi carro es de seguro tubo siniestro y la dirección se que trabada uisiera saber si hay que solo programar o hay que cambiar la dirección

Al conducir de forma un poco agresiva y acelerar en ocasiones el motor se apaga en cuanto freno, en la pantalla del cuentakilómetros se enciende el testigo de la batería y pone voltaje de accesorios activo. Solo se apaga el motor las luces , radio, dirección asistida todo funciona correctamente. Al ser automático tengo que parar completamente y volver a arrancar, también el idioma se a cambiado de español a inglés.

Al girar el volante se escucha un chillido en el motor, como si le faltara aceite al depósito de la bomba de direccion asistida, me imagino que proviene de la bomba de dirección asistida, ya revice su nivel de aceite en el depósito y esta corecto por arriba del minimo rosando el maximo. Quiero aclarar que no se pone duro al girar el volante.
Nota: Me pregunto si se trata de un chillido que es normal?

Cambie la bomba hidráulica y no logro eliminar el chillido de la misma. Ya la purgue infinitamente cambie aceite. Solo veo que las mangueras que trae las veo muy largas. No son las originales