Al momento que apago mi mustang 1996 v6 3.8, no se apaga el testigo de la bateria, se mantiene encendida provocando que se descargue la pila, de igual forma le eh comprado la pila nueva y el alternador pensando que era eso
Lo que sucedio fue que el mustang de mi novia de un momento a otro ya no se podia apagar y nos dijeron que tenia un switch en la parte de abajo del volante por lo que no podia apagarse al momento de abrir esa parte nos percatamos de que la cosita que activa el interruptor ya estaba muy gastada y nos dijeron que habia que cambiarlo. Y todo biien lo que pasa es que no sabemos como buscar para comprar el plastico que describo. Aqui les dejo una foto espero puedan ayudarme a encontrarlo. Espero puedan ayudarme
La transmisión se bloquea en 2da yendo revolucionado y cuando va despacio entra bien bonita la segunda por donde puede estar el problema es transmisión manual y tiene el clutch nuevo
Mi problema es, básicamente que al acelerar mi Mustang, al llevarlo a revoluciones altas yendo en "D" se hace el corte, no acelera, sino que solamente comienza a revolucionarlo en marcha. Ya he visitado en más de 4 ocasiones al mecánico y me han bajado la caja y se supone que me cambiaron una sección de caja, pero el problema sigue. ¿A qué se deberá esto?
Tengo un mustang 2009 que se le encienden las luces intermitentes solas esta estacionado con el motor apagado y las luces intermitentes se enciende solas alguien sabe que puede ser
El motor no se apaga de repente pero inesperadamente el motor hace sonidos como de que rer apagarse y temblar no respondiendo al acelerar por algunos segundos y vuelve a agarrar fuerza. Esto sucede repetidas veces cada vez con menos fuerza hasta finalmente apagarse. Algo importante es que luego de apagarse no tiene mucho problema en volver a encender. No tengo idea de que podria ser.
Ford Mustang 1970 Año 1966, dos puertas, convertible,Motor 4.7 103000 kms
Aunque indique que el Mustang es del 1970 RELmente es del 1966, el programa no me da la opción. El problema con mi auto es que se reparo las dos tapas de bloques, se instalo de nuevo y comenzó con un fallo enorme. Enciende fallando, se verifico la cablería el casco de inicion y no se estabiliza
Lo solucione cambiando el resorte reloj,
Es facil, pero proceso tedioso.
-Desconectas bateria (es importante dejar pasar una hora o mas despues de desconectarla, para que se drene energia y no te salte la bolsa al momento de quitarla)
-Quitas bolsa de aire
-Desatornillas y sacas volante
-Y al final esta el resorte reloj, lo cambias y quedan funcionando todos los botones y funciones como cruise ctrl y controles de radio funcionando perfectamente,
Buenas noches tengo un Ford Mustang 1998 3.8 automático me falla la transmisión andaba bien fuie a mi trabajo en él y lo apague y ya cuando me iba a regresar ya no quiso agarra para delante como que quiere agarra y de repente no tengo que acelerar recio para que medio agarre
Hola tengo el siguiente problema en un Mustang 2017 gt al llenar el tanque de gasolina faltando aproximadamente unos 14 litros de gas el auto bota la manguera de gasolina ya no deja entrar más gas como
Si estuviera lleno pero en la aguja claramente marca que aún no está al tope, si me pudieran ayudar por favor se los agradecería, adjunto imaginé en la cual se ve hasta donde llegue la gas y de ahí ya empieza a botar la bomba
Tengo un mustang 2009 4.0 estandar, cuando doy el pison en primera llega asta las 4000 pero luego se ahoga y hace corto y la aguja del tablero empieza a subir y a bajar y se prende la llave inglesa despues de eso si le dejo de pisar se normaliza
Compre un mustang 2013 automático tiene la leyenda servicio advance trac y encendidos los testigos de antiderrape en off y normal no se desactivan con el. Boton
De echo a mi me aparece el codigo P1700 Transmisión blockeada... ya borre los codigos y revise los fusibles, cables y solo me falta revisar el aceite y carter de transmision sino se ve algo sospechoso ya lo llevare a revisión para que descarten la ECM ya que no tengo como revisar que este funcionando correctamente.
Qué tal alguien me pueda ayudar hay una fuga de anticongelante por la zona de la transmisión, ya se cambio bomba de agua porque tenia fuga pero sigue perdiendo anticongelante por esa zona
Alguien le a pasado y cual fue la solución
Gracias
Los limpia para brisas cuando los pongo en marcha lenta solo suben pero ya no regresan tengo que q subir asta la última velocidad para regresarlos si alguien le a pasado esto y me puede decir que puedo hacer a ya cambien la palanca de los limpiadores y el problema sigue no se si cambiar el motos o si sea algún problema elektrico
Mi Mustang 2006 v6 se apaga cundo voy en marcha y pues acabo de cambiar bujías y cambies ,alternador ,y batería y pues solo se apaga de la nada cuando va en marcha