Buenas tardes a todos.
Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa la bomba de gasolina y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. Ya lo revisaron los de las llaves y escanearon y dicen que todo está bien. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
Para los que aun no solicionan ese problema chequen el diagrama de fusibles de adentro y de afuera el que lleve por nombre pcm ese problema es muy común al pasar pila o que los postes choquen en la lamina cuando el carro esta encendido
Aún no lo he resuelto, alguien el foro que nos pueda ayudar? Ya cambié el ccrm que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto y sigue igual. Recuerdo que empezó porque le cambiaron la bomba de gasolina. Tendrá algo que ver? Y después lo dejé en la calle y le robaron el estreno? Tendrá algo que ver esto?
Ami me robaron el estereo y lo,intentaron prender pero se actibo el theft. Y aun no lo logro encender la bomba si jala,pero no,ai chispa y en unos fuusibles de adentro no,ai,corriente... Q podra ser un relay o,algo,asi... El theft parpadea pero,alos 3 minutos se apaga pero,no,encuende.
Me ocurrio lo mismo con mi mustang 1999 3.8
La transmisión dejo de entrar los cambios solo hacia atras lo que yo hice para eliminar el. Problema fue remplazar la transmisión le puse una de un tunderbird es de chicote tuve que acoplar pero ya funciona. Y el theft lo dejas 30 minutos con la llave yla bateria y se le quita
B. Dias tengo un Mustang 3.8 v6 año 2001 presenta un problema está aumando 3 bujías que son el 123 y de repente se apaga como si pasara de más gasolina y psz ya le hice servicio de inyectores cambio de bujías le cambié el regulador de gasolina de hecho asta la bomba le cambié y psz aún no le encuentro la falla me podrían ayudar gracias
Hola, viene un aerosol especifico para limpiar sensores...rocialo bien y al rato otra vez, una vez que la veas bien limpia, ya estara, tambien puedes limpiarla con alcohol isopropilico y un hisopo de algodon (para los nenes) rozandola bien suave. Suerte!"!
Hola al forum. Tengo un Mustang 6 C 2002 y noto que el fan cool enciende apenas enciendo el carro. SI el motor esta frio no entiendo porque se debe encender. ALguna ayuda sera apreciada. Saludos
Buenas tardes tengo un Mustang 99 al abrir es switch para arrancar no enciende la luz de service engine y el carro no quiere arrancar ,revise la computadora y no es el problema los fusibles también ya no se que pueda ser
Tengo un Mustang Gt 2000, el carro al rato de conducirlo empieza a fallar...cuando enfria corre de lo más bien. Hace poco comenzó a fallar corriendo al punto que le daba gasolina y se apago...ahora no quiere prender...
Ya le cambié las bujías, bobinas,bomba y filtro de gasolina,can sensor y nada.
Que podrá ser?? Pero también note que la luz del THEFT SE PASA PRENDE Y APAGA
Tengo un problema con mi mustang 2007 las luces del tablero no encienden ni las direccionales ni los parabrisas acabo de cambiar el alternador y bateria
Hola señores les pido su ayuda por si alguien tiene conocimiento sobre la falla de mi auto es un Mustang modelo 2002 el vehículo enciende y funciona normal pero en la ignición no desbloquea el bastón de las velocidades necesito apagar el vehículo una vez apagado lo de desbloquea y por ende lo tengo que encender neutral al mismo tiempo me fallaron las direccionales las intermitentes y el Stop ninguno funciona le suplico si alguien puede ayudarme se refiera a mí al número 487-1172759. Ya que en el lugar donde vivo ningún eléctrico conoce esa falla y no me dan solución
Me paso lo mismo puede ser el fusible o Checa un cuadrito que lleva en el pedal del freno que esté bien conectado
Ya después se me descompuso de lo mismo que an comentado los demás y no lo puedo hacer funcionar
Buen dia tengo un mustang 99 celebridad de 35 años lo apague y me meti al centro comercial y al regresar le meti la llave para cerrar puertas y quiso arrancar pero se descarho la bateria osea no le meti la de chip por error y ya no quiso prender alguien que me pueda ayudar abro el switch lo unico que me hace es suena lo dem sinturon de seguridad y marca bateria y theff
En mi carro prende si piso el pedal de freno pero empezó a no apagarse tengo que pisar el freno para apagar lo pero se quedan las luces del tablero encendidas piso el freno y se apagan pero obvio se quedan las luces de stock prendidas si dejo el freno aplanado que puede ser
Yo tuve un problema parecido con el antirrobo (theft) se apagaba en camino cuando quería o simplemente cuando iba a intentar encenderlo al parqueo, primero creí que era la llave o problema de programación (computadora o transponder) o hasta batería porque al dar carga a la batería volvía a encender, al final mi problema se resolvió quite el control relay control module que va en la parte de arriba de la llanta delantera del pasajero , y uno de 4 relay qué hay allí estaba malo y sin temor a equivocarme era el de la computadora, ojalá te sirva
Por favor alguien me puede ayudar mi Mustang es del 2005 se bloqueó y no arranca está activado el sistema antirrobo y no se desbloquear mi nombre es es Inerio Rubio vivo en Tampa Estados Unidos
Buenas Noches a mi ford Explorer SPORT 2002 se le quedó la luz de Theft encendida fija no parpadea nisiquiera y la camioneta no enciende que me recomiendan hacer en este caso si alguien me puede ayudar se los agradecería
En ocasiones al ir manejando el auto se apaga y al tratar de dar ignición de nuevo aparece una llave española en el tablero y no me permite encenderlo hasta después de casi una o dos horas que se enfría, puedo hacerlo y más tarde se apaga y vuelve a salir la llave
Aun no se resuelve mi problema, mencionan que la llave significa mantenimiento, otros que es programación de computadora, el mecánico menciona que como no presenta falla en taller es difícil saber que es, por tal motivo me interesa saber si alguien más tiene este problema, como lo resolvieron, también me comentan que puede ser un fusible, unos cables que estan haciendo falso entre ellos, otros que reseteando la computadora, etc. Si saben no duden en compartir, yo arreglando el problema lo comentaré aquí para ayudar a los demás, saludos.
Me pasa algo parecido pero a mi me aparece la llave y no puedo acelerar pero no c apaga tengo k quitar los cables de la pila y volverlos a poner y esperar unos 15 min y agarra normal ee notado que me pasa cuando el carro agarra la temperatura es un mustang 2006 v6 4.0 estandar la verdad es muy molesto si llegas a saber que es no tardes en avisar
Tengo un problema similar, en mi caso cuando el vehículo está en marcha se le presenta una falla y se enciende la llavecita en el tablero, detengo el vehículo lo apago lo vuelvo a encender y la llavecita junto con la falla desaparecen, también me pasa que a veces tiene problema para encender, le muevo los cables que van desde la fusiblera hasta la computadora y enciende el vehículo, le cambié la fusiblera mejoró un tiempo y luego volvió a presentar la falla, lo he llevado a varios técnicos y ninguno ha dado con la falla.
Lo k pasa muchas veces que los carros Levan hasta 4 cables de tierra y en ocasiones los mecanicos los cortan y ya no los conectan para atraz y por eso vienen esas fallas
Para los que no solucionan el problema de que el carro no acelera chequen que los conectores estén bien puestos y presionados hasta que se escuche un clic es un problema muy común al hacerle servicio a los cuerpos de aceleración
Hola a todos les informo que aproximadamente después de la primer reparación a los 15 días me volvió a salir la falla de la llave española y en esta ocasión ya no encendió el auto, después de un tiempo de espera. La segunda vez se opto por una batería de mayor capacidad ya que al parecer por la falta de la capacidad de la misma estaba provocando que se desprogramara la computadora, en resumen esta es la solución que se busco y a la fecha 2 meses después no se a presentado la falla.
**La primera vez se le cambiaron unos cables que iban desde la computadora y otros de corriente que estaban causando corto circuito asi como una reprogramación de computadora, estuvo cerca de un mes en revisión buscándose la falla, de la programación y búsqueda de problema fueron cerca de $8,000, la segunda vez fue solo cambio de batería aproximadamente $2,500, después de este gasto regreso la tranquilidad y al momento se mantiene estable y sin problemas, espero les ayude a darse una idea del costo y problema de esta falla, el taller donde me resolvieron el problema esta en Monterrey Nuevo León y la verdad después de 4 talleres previos, fueron los únicos que resolvieron el problema.
Hola Buenas tardes a todos tengo el mismo problema con mi Mustang 2005 V6, anteriormete ya me presentaba este problema y hubo una solución mas no fue definitiva pero ayudó mucho, le cambie filtro de gasolina y funciono a la prefeccion, pero ahora volvió el problema, ahora un ingeniero me dice que la causa puede ser como dice el compañero Luis Garcia, reside en la capacidad de la Bateria, solo falta hacer esa prueba o cambiar de bateria.
Tengo un mustang 2007 automático prende la llave y ya no acelera lo apago y prendo y vuelve a jalar bien a veces mete la falla varias veces seguidas ya le hemos cambiado la batería el alternador el filtro el cableado le arreglaron la computadora y le cambiaron el centro de aceleracion y solo se compone unos dias y vuelve a meterla ayuda
Hola que tal, les comento que justo que puse la solución al mes volvió a fallar, lo llevé de nuevo y al parecer los cables que tenia no eran los adecuados para corriente y los quemaba, me los volvieron a cambiar y a la fecha ya no a fallado de nuevo, si presenta en ocasiones picos de aceleración pero ya no se a bloqueado como pasaba con la llave española, solamente si estoy en marcha lo pongo en neutral, apago el carro en movimiento y lo vuelvo a encender y ya se vuelve a acelerar, por lo general sucede cuando van las 2000 revoluciones y quiere brincar al cambio es cuando acelera hasta 3000 rpm
Del sensor tps vienen 4 cables de colores, sepárenlos, a veces esos cables se pegan porque se calientan, separándolos se quita esa falla, si no se llega a quitar, cambien el sensor en la agencia, los genéricos pueden dañar la computadora xqe entregan otros valores diferentes
Hola que tal tengo un mustag 2006 la falla que presenta es que en las mañanas eciende y se apaga y asi unas 10 o 15 veces asta que se calienta ya jala bien ami me dicen que es el tablero o la bomba de gasolina
Yo tengo un mustang 2005 y pasaba que aparecia la llave y no me dejaba prender el vehiculo asta despues de un rato qe se qitaba la llave prendia pero le estuve moviendo i es un sensor se lo cambie y orita me ha funcionando muy bien la verdad desconosco cual sea el nombre pero esta en esta parte ojala les funcione mi información
Buenos dias bro ami me paso que aparesio la llave en el tablero y prende pero no acelera y cascabelea ya encontraste el problema el mio es un mustang 07 v6 ojala me puedas ayudar Gracias
Disculpen tengo el mismo problema sólo que en mi caso se borra él kilometraje y en el motor se escucha así como si se trabara algo. En ocasiones cuando me ha hecho el problema abro la caja de fusibles y le doy unos golpecillos al fusible del overdrive y vuelve a arrancar. Alguno de ustedes me podría ayudar. Gracias
Tengo el mismo problema pero me pasa que a parte de lo mencionado, prende un testigo de la gasolina y no funcionan varios elementos del tablero como el odometro y el del kilometraje
Tengo un mustang 2000 v6 prende la bomba de gasolina pero no pasa gasolina al motor ni si quiera el fidltro de la gasolina esta mojado de gas que podria ser por que no pasa gasolina al motor
El problema es el alternador cuando le ponen la máquina de alternador presenta una falla no gasten dinero demás yo tuve ese problema cambié El alternador más nunca tuve problemas
Buenas noches, tuve el mismo problema, lo resolvi verificando continuidad en los cables de tierra, y se quito la llave inglesa y me permitio arrancar, cuando verifique el sensor tps estaba aparentente mal pero es por las tierras
Tengo El Mismo problema 2010 4.0. Ya cambie tps sensor. Bujias cuerpo de aceleracion y nada sube los 1500 rpm y prender la luz de llave y pierde fuerza
Tengo el mismo problema con mi Mustang 2014 v6, a veces al momento de avanzar con el carro no pasa de 2mil revoluciones y como que no entra la segunda marcha, al igual se enciende ese testigo
El carro comenzo a mostrar picos de aceleracion por si solo, y un dia dejo de acelerar, en el tablero aparecio una llave titilando. Lo scanee y mostro codigo de error de cuerpo de aceleracion trabajando forzado, pega en modo abierto y pega en modo cerrado. A alguien le paso algo similar? lo lleve a la agencia y no dieron con la falla, pden cambie el cuerpo de aceleracion y lo lleve, pero a mi parecer es un problema electrico, pues recientemente instale un sistema de seguridad acicional al vehiculo y justo despues empezo la falla.
Si, resultó ser el cuerpo de aceleración, tenía instalado un BBK de 62mm, cuyos engranajes son de plástico. Compre un ford Racing de 62 mm, que incluye el motorcito y quedó trabajando a la perfección.
Buenas noches...tengo un problema con mi ford mustang 98 std...6 cil...resulta que le cambie el alternador se le puso de un modelo mas nuevo creo 2001 despues ya no quiso arrancar...le deje desconectada la pila unas dos hras y enseguida arranco...ahora cuando apago el coche se queda la luz dela bateria prendido en el tablero...
Empezo a marcar en el tablero puerta abierta del copiloto. Ahora ya es fija la falla este bien cerrada la puerta la falla aparece en el tablero siempre.
Buenas tardes a todos.
Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa la bomba de gasolina y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. Ya lo revisaron los de las llaves y escanearon y dicen que todo está bien. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
Aun no lo he podido resolver alguien que ya tenga la solucion de favor que lo publique. Ta cambie el ccrm que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto, y sigue igual. Ya intente con la alarma y tampoco. Alguna otra sugerencia? gracias.
El ccrm es una caja negra que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto. Según maneja los ventiladores. La bomba y la computadora. Pero la cambie y sigue igual.
Si les sirve ami me pasó que funcionando todo bien: me puse a limpiar contactos con sarro desde la batería cuando termine al intentar prender solo daba marcha puse el saber y no lo conectaba al ecu cheque presión en los inyectores no sabía ni chispa. Aparecer moví la toma a tierra del chasis limpie bien todas las Tomasa tierra visibles y santo remedio. Antes de eso en la bomba de gasolina me llegaban 9 volts como dije solo limpie tierras en chasis y listo espero les ayude
Hola mi problema es el siguiente tengo un mustang 2005 y a veces voy manejandolo y de repente se apaga el tablero el radio y se escucha como si se prendiera el aire acondicionado pero no avienta e aire y luego taratatata!!! todo vuelve a funcionar como si nada
As encontrado ese problema o no es que ami me pasa lo mismo y no puedo solucionarlo ayudame si lo solucionaste estoy en fb como jorge osuna o mi correo jorge_dukhe arroba hotmail. Com
Encontraron el problema. A mi Mustang le pasa lo mismo, el auto no se apaga pero el tablero y la radio se mueren por menos de un minuto y posterionemte regresa todo como cuando lo arranco.
Si tu alternador y bateria estan bien se debe a una variacion de voltaje, con cambiar el regulador y los baleros con eso queda. Al mio le pasaba lo mismo y quedo muy bien. Saludos P.D. el regulador cuesta como $500 pesos
Felizmente ya lo resolví, encontré un conector (ficha debajo del asiento del copiloto que estaba flojo (falso contacto), solo lo conecté bien fuerte y se resolvió el problema...saludos y suerte compañeros...
Tengo un problema similar, al encender el carro no se prende el tablero y al ac no enfría, al empujar el módulo que se encuentra a los pies del copiloto todo funciona pero no se mantiene ahí. ¿Alguien sabe de alguna manera de arreglarlo? me dijo el eléctrico que le falta un seguro que lo mantiene fijo, pero no lo encuentro en ningún lado.
El radio se no enciende solo aprarece como Mustang desconecte la batería y cuando la puse pa tras me apareció así y las luces de p,r,n,d,s no enciende ni tampoco las luces de los botenes del lado de la palanca
Hola. Tenia el siguiente problema, mustang 2015 no funciona el estereo, pero tampoco encendias las luces que van arriba del retrovisor ni las luces de la palanca de cambios, la solucion: un mecanico electrico reprogramo el estereo, en menos de 1 hora quedo trabajando OK, por el precio de 1500 pesos mexicanos.
El carro es automático, cuando voy en tercera la luz del over drive se enciende y el carro baja una velocidad y no vuelve a pasar de segunda, si apago y prendo el carro la falla de quita pero vuelve a aparecer a los minutos de estar utilizando el carro
Buenas tardes a todos. Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa el tablero y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
BRAULIO te agradezco mucho por el consejo, tuve que llevarlo con un eléctrico y el problema era que se había activado la alarma que tenia anteriormente, y ya quedó ya prende muchas gracias, excelente día
El auto da marcha pero no prende le aplique poco eter prende sile sigo aplicando si no se apaga ya quite la antena receptora de switch como se puede probar el cerrajero ya probó la llave el chip si funciona el cerrajero tiene duda dela antena receptora y me comentó que no sabe cómo provarla
Resulta que el fin de semana, le dimos servicio a mi Mustang 2006 V6 (tenía muy poca gasolina, me aparecía en la LCD del tablero "45KM TO EMPTY"). Total, la batería duró desconectada demasiado tiempo (unas 6h) y al volverla a conectar, me aparecía que me quedaban "0KM TO EMPTY", pero lo curioso es que la aguja estaba en red line (totalmente vacia) y NO me prendía el foco en tablero de gasolina baja.
Usando el escáner tampoco enciende el foco de bajo combustible, ademas, eché gasolina (1/2) y sólo me indica que me quedan "78KM TO EMPTY". ¿Alguien que me pueda ayudar a resolverlo?
Solo se hizo cambio de filtro de gasolina y limpieza de inyectores.
A mi me ha pasado hoy, mustang 4.0 v6 del 2006, había perdido el tapón, le he comprado, le he puesto pero me sigue saliendo la luz amarilla, y no se quita...
Tengo entendido que cuando cambias el tapón lo debes de resetear dejando desconectada la batería por 1 hora o recorriendo 100 km lo borra eso si es muy recomendable que sea el original ya que aveces los genéricos no cumplen con las características del original y por eso se prende el testigo
Hola amigos yo tengo un mustang 2007 v8 y hace poco le cambie el tabque de gasolina por que casi no aceleraba bien y hace como un mes me lo dieron y todo andaba bien hasta que luego empezo a marcar el tablero que no tenia nada de gasolina pero yo ya le habia echado, y no solo es que la agujita esta abajo si no que toda la inagen que marca la gasolina esta en rojo!!! Muy amable de su parte si me podrian echar la mano!!!!
Cuando presionas el pedal de frenos tampoco enciende? Puedes probar otra cosa en el starter lleva dos cables el que viene de la batería y uno delgado que es el que lo activa utiliza un cable delgado desde el positivo de la batería hasta el cable que actúa el starter si el carro enciende tienes que revisar el relay o el fusible o el switch del pedal de freno si no hay problemas allí si por el contrario el starter no se activa con el cable directo de la batería el starter hay que cambiarlo
Buenas noches tengo un mustag2007 automático no prende el tablero no da marcha Seba a corto la batería y un lelay del módulo se caliente el módulo lo yeba lado derecho del copiloto y la desarme toda y bi k trae un punto en el circuito y enlaza con un fusible de 10amperes
El problema q tengo es q necesito q mi tablero me marke mis millas y las q me indican cuando mi gas esta bajo ejemplo tiene las millas ejemplo 150 millas to E
102745 millas.
Ahora me marka asi... Trip and
102745 milles como le hago.
Estoy con el mismo problema de mi tavlero no se como hacer para solucionarlo ojal y me puedan ayudar pronto,, necesito regresar mi tavlero como estaba q me marke cuantas millas me quedan para q se termine la gas...Espero q entiendan...
Aun lado del volante (lado derecho) hay 3 botones (info, reset, setup) presiona el de info y veras como cambiaran los mensajes del tablero. Selecciona el que desees. Para el idioma usa el de setup.
Enciende y titila el indicador tifht del tablero, le hicieron una llave con chip y se la programaron , dá marcha, tiene gasolina, le cambié la bomba de gasolina tambien pero no enciende...
A mí me paso lo mismo , pero me dicen que se bloqueó mi computadora por varios intentos de configurar las llaves, ya quedó inmovilizado , el mío es un gt 98 Mustang , si encuentras la solución espero me puedas ayudar
Hola mi Mustang no quiere arrancar solo prende el tablero y no sé que sea al principio solo desconectando la pila volvía a prender pero ahora ni haci alguien que me pueda ayudar?
Resolviste el problema tengo un mustang5,0 y me da la misma falla, actualmente lo traje a fregar el motor y ahora solo me prende el tablero pero no estarea
En ocasiones apar ce
La llave inglesa y cuando esto pasa, el carro se apaga y no acelera. En ocasiones ya no prende. Tuve que limpiar
El cuerpo de aceleración y funcionó un día, volvió a aparecer y deja de acelerar. Tengo que apagarlo en marcha y prenderlo nuevamente.
Hola buenas noches tengo un problema en mi mustang 2010 se prenden el bracke y los focos de antiderrape al pasar esto suena la alarme y se apaga el aire y estereo, pasan unos minutos y se desactiva y así se la lleva prendiendo y apagando ya lo revisaron y borraron los códigos pero a los min vuelve el Problem que podría ser al pasar esto solo prenden igual las direcciones de enfrente pero las de atrás no, alguien pudiese orientarme por favor para que lo revisen directamente del problema ya que todos me dan el diagnostico de la computadora pero. O se quita y solo pago para lo mismo, ayuda por favor
1
Lo mismo me pasa en mi mustang gt 2010,desc9necte ya el estereo y lo limpie de los conectores y sigue el problema.se prenden todos los testigos del tablero,dice puerta abierta,se apaga el aire acondicionado y estereo,parece un falso contacto, temo sea la computadora. Si alguien tiene experiencia en esto le agradecere su comentario
Llevaba la música le subí mucho al volumen y se me apagaron las luces de el tablero donde marca la velocidad las revoluciones el gas aceite presión alguien sabe a qué se deberá
Atyuda por favor en el tablero se prendio un señalamiento que dice que tengo 5 porciento de presion aceite y me dice que mantenimiento ademas me predio el check engine abc la señal de estabilizadora y la de preion de llantas ya fui al mecanico y escanearon y toda esta bien y el auto trabaja bien pero los señalamientos siguen prendidos
Tengo 2012 equinox le puse otro motor y si prende y corre pero después empiezan a parpadear las luces del tablero y prenden todas y después se apagan y prende el carro pero no prenden las luces del tablero ni la pantalla ni radio y otro problema es q cuando le muevo la batería y la tapadera q tiene arriba con cables la muevo y se apaga estando encendida y después ya no quiere encender me podrían ayudar me dicen que puede ser alternador pero carga bien la batería tiene apenas 5 meses es nueva el consejo q me dan es q la lleve ala Chevrolet pero cobran mucho y no me alcanza para pagar necesito q alguien me diga q puede ser
Mi mustang 2005 v6 Estando en marcha se apaga sin presentar ninguna falla solo prende la llave española en el tablero, regreso la llave de encendido doy marcha y regularmente arranca de nuevo, aunque se puede detener hasta 10 veces en un periodo de 15 min
Amigos tengo un mustang gt 2005 y cada que le quito la batería y se la he vuelto a poner una aguja del tablero se vuelve loca y no se que hacer en dias pasados compre una batería y el técnico barrio uno de los tornillos del polo positivo y cada que se conectaba y desconectaba se le quemaba ub}n instrumento al tablero y no eh mandado a reparar el tablero asta no saber como arreglar esa falla... ya que tengo pendiente de que me vuelva a fallar el tablero
Amigos tengo un mustang 2000 3.8 se me perforó el Carter y se quedo sin aceite, cheque la polea del cigüeñal o damper y no gira esta amarrado pero la pregunta es q el carro se me daño como a 10 minutos de mi casa y en el lugar donde se me frego ya no quiso subir el cristal del conductor yo se q no tiene nada q ver pero si el cristal lo baje 10 minutos antes cuando salí de mi casa se apaga el carro por la falta de aceite y ya no quiso subir el cristal alguien sabe si se bloque algo o por q no funciona me imagino q esta relacionado a un bloqueo del carro ?
Tengo un mustan 2007 gt 4.6 en el tablero aparece codigo sistema de carga pero todo esta correcto me dicen que es la computadora que se daño es correcto esto ?
El carro lo prendo y todo bien voy a darle carretera y al momento de ir arrancando como a los 3 4 segundos que le doy se prende la llave inglesa del tablero y se poncha,al momento de quererle pisar a fondo no revoluciona lo normal,avienta el cambio a la revolución 4000 ya de ahí no pasa,y si estoy parado y quiero pisarle a fondo se queda como pedorriandose,alguien sabe que será???
Prendio una luz en forma de llave inglesa el carro no acelera y tiembla hace un ruido
Cuando se enfria lo prendo ya no esta la luz pero agarra temperatura y prende la luz y regresa la falla puede ayudarme por favor gracias
Por Favor
Tu auto daba marcha o no?
La transmisión dejo de entrar los cambios solo hacia atras lo que yo hice para eliminar el. Problema fue remplazar la transmisión le puse una de un tunderbird es de chicote tuve que acoplar pero ya funciona. Y el theft lo dejas 30 minutos con la llave yla bateria y se le quita
Susia por dentro, la puedo limpiar con limpiador de sensor mar?
Ya le cambié las bujías, bobinas,bomba y filtro de gasolina,can sensor y nada.
Que podrá ser?? Pero también note que la luz del THEFT SE PASA PRENDE Y APAGA
Ya después se me descompuso de lo mismo que an comentado los demás y no lo puedo hacer funcionar