Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Bomba De la gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2000  150000 kms
Hola que tal mi mustang después de una hora en carretera ya no acelera dicen que es la bomba de gasolina mu pregunta es si debo de comprar toda la bomba o solo el repuesto es un mustang 6cil 3.8 nos 2000
Emmanuel de México hace 6 años  
EM
4 casos 
Bart de México hace 6 años
Es el respuesto, mas barato, la bomba falla asi, cuando falle, apagalo y vuelvo a encender, si la falla se corrige por un cierto tiempo es la bomba, solo cambia el repuesto
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmanuel)
Emmanuel de México hace 6 años
Hecho cambie el repuesto y se corrigió la falla solucionado
Bart de México hace 5 años
Asegurate de tamb cambiar el filtro, esos cuando se tapan dañan la bomba
Winster de Puerto Rico hace 5 años
Saludos alguien me puede decir otra palabra para repuesto, disculpen pero no comprendo el término,gracias
O me pueden enviar una foto al correo electrónico [email protected], tengo un Mustang 99 y se apaga corriendo ,lo coloco en neutro y vuelve y prende ya le cambié bujías cable,bomba de gasolina ,que podría ser , gracias
daniel rodriguez de México hace 3 años
@BartYo cambie el repuesto de la bomba y siguio igual tendre que cambiar el filtro de gasolina
Javier de México hace 2 años
Hola yo cambié el repuesto y la falla sigue solo trabaja un rato luego el carro se apaga y ya no quiere encender
Jhonathan de México hace 6 años
Yo tengo un Mustang 95 .3.8 hace una falla como que el motor empieza a temblar pero no se apaga y lo pongo en neutral le acelero y funciona bien que podría ser
XxIVANFOREVERxX de México hace 6 años
Necesita un cambio de bujías hermano lo mismo le pasaba a mi mustang 2000, le hice el cambio y funciono correctamente dejo de moverse el motor de tan fea manera
Bilda de Estados Unidos hace 6 años
Ayuda, el mío aveces no prende. Y después si. Y cuando estoy frenada en una luz da tirones como de aceleración
Edgar de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un mustang modelo 97 el problema que trai es que si enciende pero si le acelero se apaga y si lo pongo en marcha pues con más razón la falla la empezó a presentar de un momento a otro ya cambie bomba filtro arnés de bobina y lo escanearon y nada que podría ser?
Margarito de México hace 5 años
Amigo encontraste la solución ? Mi carro presenta la misma falla
Arzate172 de México hace 4 años
Tengo un Mustang gt 2001 y después de andar un rato falla y nos acelera, al pasar unas dos horas vuelve todo normal, le conseguí un repuesto wallbro de 40 psi high pressure y viene más alta y Una guía no entra alguien sabe cómo se adapta
Ricardo Lagunas de México hace 5 años
Hola amigos tengo un pequeño problema con mi Mustang GT 2001 igual despues de una hora en carretera ya no revoluciona pierde presión de gasolina según mi mecánico ya le cambió el repuesto a la bomba original y reparo el regulador de gasolina pero sigue igual ya no revoluciona pero si lo apagas y enciendes jala como si nada unos 2 o 3 minutos y vuelve la falla que será
Bart de México hace 5 años
Se me hace q te salio malo el repuesto, o no se lo cambio el puto xd , otra puede ser el filtro tapado, que te esta dañando la bomba
Bart de México hace 5 años
El regulador puedes desconectarlo y aun asi jala, asi q eso no es
Jose de Puerto Rico hace 4 años
Mi Mustang gt 2001 tenía ese fallo y eran los fusibles sucios en los contactos. Medi de cuenta porque ya estaba histérico y empecé a mover toda la cableria del coraje con el motor en marcha, cuando abrí la caja de fusibles y le pasé la mano y los moví, se le quitó el fallo y procedí a sacarlos todos y le pasé una lija y los monté y problema resuelto. No a fallado más. Con ese fallo el carro prendía corría y al los 15 minutos un fallo que no quería arrancar más, verique con un escáner y vi la presión de gasolina en 5psi y 3psi cuando toqué los fusibles subió a 40psi.
carlos de Argentina hace 3 años
@JoseHola, tengo un 99 y de pronto, se niega a arrancar, voltaje va a la bomba (lo verifique), pero esta fue limpiada hace tres meses, juntoo a cambio de filtros...pregunto: donde estan los fusibles que vos limpiaste?? gracias: carlos--argentina-
Jose de Puerto Rico hace 3 años
@carlosLo fusibles que limpié son los que están al lado de la batería, yo le tomé una foto a todos los fusibles antes de sacarlos y los saque todos y le limpié los contactos. También limpié los contactos de la la caja de fusibles y con cuidado y con la punta de un probador de corriente raspe y cerré un poquito los contactos de la caja de fusibles para que entren un poquito más ajustados y hagan mejor contacto.
Jose de Puerto Rico hace 3 años
@carlosTambién le hice lo mismo a los contactos de los relay que están juntos con los fusibles en esa misma caja de fusibles
Gerardo de México hace 5 años
Mi mustang 2000 gt 3.8 automatico...lo corro por 1 hora y lo apago y luego luego lo prendo se quiere apagar bajan las revoluciones y despues se estabilizan que sera??
Bart de México hace 5 años
Mi auto hacia lo mismo y se daño un diafragma, el 3.8 ahi por dnd esta el bulbo de presion y vacio del clima, (lado pasajero) en la mera esquinita pegado al limpiador, claro dentro del cofre, hay una manguerita que sale de vacio, esa se convierte en una t, una va hacia adentro que maneja el movimiento y el accionar del ac, osea aire por desfroster pies o tablero, y el otro va a un tipo celenoide debajo de la sapilcadera de pasajero, ese a mi se me daño, y era vacio que se perdia, por eso aveces se apagaba al encenderlo, para solucionarlo es otro rollo, pero prueba taponeando esa manguera, estoy seguro que se le quitara, solo tapa una salida d ela t, si te lo hace tapa la otra, alguna es,
Gerardo de México hace 5 años
Garcias amigo por tu ayuda eso hare...esperemos que se solucione...gracias
Rosendo de México hace 5 años
Hola q tal... Muy buenas noches... yo tengo un Mustang 99... Y mi pregunta es... Q si es normal q al abrir el Switch entra la bomba pero n deja de trabajar. Como si no llegara a su presión o la perdiera...creo lo normal es q cargue y dejé d operar hasta q tenga demanda... o como funcionan estás bombas...les agradezco d su tiempo y tips...
Mustang Guru de Estados Unidos hace 4 años
Es normal en los mustang siempre se escucha cargando... es como una llave de paso de agua el gas se queda en las líneas bombea un poco para que ocurra la mezcla de gas y aire y cuando el motor se ponga en marcha comienza a bombear los 40 psi
Rosendo de México hace 5 años
El carro trabaja bien...la función de la bomba es la q no comprendo... a diferencia de otros vehículos en dónde la bomba deja d trabajar después d unos segundos d abrir el Switch...
Johnatan de México hace 4 años
Hola buenos días yo tengo un mustang v6 3.7 mod 2012 de repente falla esta parado y empieza a vibrar el motor se apaga es muy rara la falla le cambie el repuesto y alos días volvió a fallar de lo mismo de rato prende y ya no falla hasta el pasar de los días
Sergio Ibarra de México hace 4 años
Sabes dónde se encuentra el filtro de la gasolina?
Alejandro Duran de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Tengo un Mustang 2007 que no pasa la gasolina del tanque derecho al izquierdo y cada 3 dias me veo obligado a echar gasolina mientras que el tanque derecho siempre esta lleno. Revise la manguera que comunica ambos lados del tanque y esta libre, cambie la bomba gasolina por una original y sigue igual. Varias veces me he quedado varado porque el tanque del lado izquierdo se vacia y el derecho esta full. Agradeceria una sugerencia que no sea salir del carro
VicG de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema,lo has logrado solucionar?
Pdrduarte3 de México hace 3 años
Alguien pudo arreglar ese problema
José Méndez de Venezuela hace 3 años
Hola solucionó el problema me pasa lo mismo
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
Si amigos todo listo ya funcionando
José Méndez de Venezuela hace 3 años
Como hizo amigo que tenia
vanessa zabala de Venezuela hace 3 años
@José MéndezHola amigo, tengo el mismo problema ah solucionado
Ronard nava de Venezuela hace 3 años
@Alejandro DuranAmigo tengo el mismo problema podría usted decirme cual fue la cura al +584121614805
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@Ronard navaBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso. Aquí mi número 0424-3622252
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Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@vanessa zabalaBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@José MéndezBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@VicGBuenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
Alejandro Duran de Venezuela hace 3 años
@Pdrduarte3Buenas, yo resolví mi problema de mi mustang hace un tiempo atrás después de varias pruebas y meses, de asegurarme que la manguera interna estuviera en perfecto estado que estuviera conectada perfectamente en todo los puntos, sus orings y todo bueno después de tanto buscar y buscar, es que en mi caso se me tapo el sistema que permite hacer el venturi con partículas de suciedad que trae el combustible desarme todo limpie el sistema, en mi caso introduje una (aguja de coser) exactamente quitando la manguera de la bomba de la gasolina que trae como una especie de almohadilla naranja, sacando allí y observando la pieza plástica tipo T tiene un sistema Venturi que por tener un orificio muy pequeño se obstruye con algunos residuos del combustible introduje la aguja, una y otra vez, sople con compresor de aire limpie, realice una prueba afuera, funcionó y monte nuevamente, ya está en funcionamiento el carro está perfecto espero poder resolverles su problema yo también lo tenía y casi nadie sabe al respecto de eso.
carlos de Argentina hace 3 años
--un buen consejo (pues hace mas de 45 años tengo mustangs (y taller). Un buen sabado o domingo, despejen bien el baul, auxilio y alfombras. Sopleteen bien la tierra y despues, (en la chapa del alojamiento del auxilio). Calen con precaucion la chapa (un circulo de 40 cms. ) al sacarla, veran el alojamiento de la bomba de combustible, extraerla y verificar con 12v. Su funcionamiento en vacio y su filtro!! ademas, inspeccionar el estado interno del tanque, con un trapo limpio, introducir el brazo y secar bien el fondo...(todo esto, alivia el engorroso acto de "bajar el tanque completo"!! --es muy dificil que una bomba de fabrica "falle" (tenganlo en cuenta). Cualquier cosa, consultarme a: [email protected]. Con gusto contestare sobre este tema. Mil gracias por su atencion...!
carlos de Argentina hace 3 años
--olvide: con un foquito de 12v, pueden verificar si "llega corriente" a la bomba, al poner la llave en "contacto" (ayuda mediante de un amigo al volante. Generalmente, son el 1er. Y 2° cable (son cinco) contando desde "el frente del auto". Ahi comprobaran, si "viene corriente a la bomba", luego, corten una chapa fina de 46 cms de diametro y con tornillos "parker y goma espuma, cierren el orificio (no peguen), pues les servira para la proxima ocasion...!!
carlos de Argentina hace 3 años
--consejo para "mustangueros" )50 años de stangs, me avalan los conocimientos. No se dejen llevar por comentarios de "mecanicos" aficionados",. Por favor!!. . . Es muuy, muuy raro, que una bomba de gasolina de marca reconocida en los mercados, falle, siempre, sacarla y probarla unos segundos con 12v. Sopletear muuy bien el ,filtro de entrada (que es de malla plastica) ---no descartable. Luego, desconectar la cañeria de nafta "debajo y nuevamente, verificar con aire, si esta limpia. Ok, colocar "dos" filtos de nafta en paralelo, (para aumentar la autonomia de filtrado), pues los elementos de los mismos, son (ridiculos de pequeños) ---es un comercio---pero ojo, deben soportar 40 lbs. --cualquier consejo de cualquier Pais, haganmelo. [email protected] (Argentina) --respondo de inmediato.
carlos de Argentina hace 3 años
--este es mi Mustang...chapeado integro en lamina de oro 9K, (regalo de mi hijo en Alemania. ) ---no plotter...---
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carlos de Argentina hace 3 años
--este es mi mustang: chapeado en lamina de oro 9k. (regalo de mi hijo en alemania. )
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carlos de Argentina hace 3 años
--sacar la bomba de gasolina, limpiarla muuy bien (con aire comprimido), tambien el filtro plastico, y con una bateria de 12v, probarla en vacio, varias veces, ---es muy dificil que una bomba (de marca reconocida), falle. Ademas cambiar fIltro de nafta y de ser posible, poner "dos" en serie, pues el elemento filtrantes es diminuto!! y aprovechar a sopletear muy bien la cañeria hasta adelante!! --ademas, si van a bajar el tanque de nafta, hacerle una limpieza bien a fondo...--no caigan en "talleres dudosos", donde lo primero es: "hay que cambiar la bomba de nafta"...!! (ahi esta la ganancia)...!!
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, consejo de un veterano, con 60 años de ponys...1) cmbiar filtro...luego, antes de sacar la bomba: --comprobar si "viene corriente" (es el 2° borne), el 1° es de "masa"| que un amigo, ponga contacto y verifica si zumba...si hay que cambiar la bomba, recomiendo para mustangs 1999-2004, la "bosch": 0 580 453 481 (4,2 bar y 120 lph) esta, cumple perfectamente su funcion...,...nunca: colocar "chinas" (lo barato sale caro)...!!...y por ultimo, cambiar los filtros de bomba...y mangueras...pueden estar !pinchadas"...suerte!! cualquier inquietud; mi correo: [email protected]
Marlin de Puerto Rico hace 2 años
Mustang 2016 da jalones luego se apaga y vuelve continúa y lo hace otra vez
El carnal de México hace un mes
Mustang 2007 4.0 revienta la manguera corrugada de la bomba alguien k aya tenido el mismo problema ya yeva 3 bombas completas y asé lo mismo jala bien unos días y los truena
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No tengo chispa y la bomba de gasolina no enciende

Ford Mustang 1993 Ford mustang motor 2.3 180000 kms
Mi mustang ya no quiso encender un día, me di cuenta que no había chispa en la bobina de la inyección , y la bomba de gasolina tampoco enciende, las dos fallas sucedieron al mismo tiempo...
sharky de México hace 9 años  
SH
35 casos 
Ángel rdz de México hace 8 años
Checa los relay de ingnicion e inyección y si no... Checa los sensores de chispa recuerda uno es de chispa el otro de gasolina
Felixangel garcia de México hace 5 años
Pero donde sta los relay
ED88 de México hace 3 años
Tengo Mustang 2006, 4.0 lts. , V6, tengo pulsos de inyeccion, trabaja la bomba, pero no. Hay chispa, y checando alimentacion, solo llega el positivo y las 3 tierras no llegan al arnés
Paco de México hace 2 años
Podrás decirnos dónde lleva esos relay
Dser de México hace 8 años
Mi stang prendió y todo bien pero al momento de 5 o 10 minutos se apago y no quiere prender de tanto darle star se me descargo la pila puse otra pila nueva y igualmente no prende que podría ser :(
Jaime de México hace 6 años
Una pregunta mi mustang al ir en carretera empezó a disminuir las revoluciones y se jaloneo, lo apague y jalo de nuevo, hoy me hizo lo mismo que podría ser??
Jvega de México hace 6 años
Amigo siempre le encontró falla
Mi Mustang empezó a hacer lo mismo
Elio's Garage de México hace 6 años
Bomba de gasolina o filtro de gasolina tapado
Juan de México hace 6 años
Mi mustang se jaloniaba las revolucióne subian y bajaban a penas lo prendi si prendio pero se a pago y ya no quiere prender
Jvega de México hace 6 años
Amigos mi Mustang presentaba la misma fallaba se empezaba a jalonear y se apagaaba como si la bomba de la gas se calentará y protegiera (por decirlo así)
Cambié todo el módulo de la bomba de gasolina y ya casi solo lo hace cuando doy vueltas se me quiere apagar cuando trae poca gasolina
Ustedes creen que sea algún problema del tanque o de otra. Cosa?
Carlos de México hace 4 años
Tengo un mustang 2001 y solo pasa chispa en 4 bujías es 6 cilindros el distribudor si jala cables igual
Carlos Ferrer de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Mustang manual 2008 tengo un problema con el tanque de gasolina el tanque es practicamen 2 compartimiento perfecto lleno el tanque se consume un lado pero el otro lado del tanque no se consume la gasolina no se porque no transmite la gasolina para la bomba no se que está pasando
Hnpo de México hace 3 años
Amigo en contraste la falla me pasa igual
Paco de México hace 2 años
Hoy tengo el mismo problema no hay corriente en bujías ni bomba de gasolina
Jair Sánchez de México hace un año
Tengo un Mustang 2000 3.8 pero da marcha pero no arranca me dicen que lo tengo que mandar a programar
A alguien le a pasado
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Cambio de bomba combustible: SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 1999 CUPE. V-6, 3.8 220000 kms
--tras 5 dias de "renegar" con mañas en arrancar...cambie la bomba. Me la vendieron para el mustang 99, v-6, 3.8. --la cambie...y ya no arranca. Bomba funciona (se siente el sonido) --incluso, la hice andar afuera, antes de colocarla. --tambien filtros de linea y los dos de la bomba. Tanque limpio. Quiero saber si hay que "resetear la computadora" o buscar por otro lado?? mil gracias mi correo: [email protected]
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carlos de Argentina hace 3 años  
CA
Rank 4
3 respuestas 
carlos de Argentina hace 3 años
Nadie me proporciono los "datos tecnicos" de la bomba de combustible para mustang 99, v-6, 3,8: 4 bar, 110 lp...??...por favor, el equivalente en "bosch". MIL GRACIAS...!! [email protected]
carlos de Argentina hace 3 años
La bomba de "recambio" para mustangs 99-2004 es la "bosch": 0 580 453 481, 4 bar, 120 lph...solo esto: sacarle la "valvula de retorno", (ubicada en el pico de salida de la bomba), pues "ya tiene valvula" en la tapa del portabomba...y es ilogico que tenga dos. --cambiar las mangueras y todo filtro...(tambien el ubicado debajo de la carroceria...!!) ---no es necesario "resetear" nada. --(40 años de mustangs. )
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 3 años
--acudi al servicio tecnico de BOSCH Argentina: ME ACONSEJARON COLOQUE LA Nro. 0 580 453 481, (4 BARES, 60 Lbs, 110 L)...ARRANCO EN 10 SEGUNDOS...!!
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No arranca solo se escucha el motoventilador y la bomba de gasolina no

Ford Mustang 1996 mustang gt v8 4.6 L  65000 kms
Al intentar cencender el auto, lo primero que se escucha es el ventilador, no se escucha la bomba de gasolina y al intentar encenderlo solo da marcha y no arranca, que podra ser
hector de México hace 6 años  
HE
3 casos 
Chris0633 de México hace 6 años
Puede ser la la marcha se encuentra al lado de la transmisión por el lado del copiloto checala si esta funciona normal puede que sea el switch del encendido
Yordanis de Estados Unidos hace 5 años
Hola buenas tardes amigos tengo un mustang v6 4.0 2006 da marcha pero no prende ya cheque todo hasta el tiempo y esta bien pero aun no prende alguien que me ayudo con su comentario por favor. Gracias
Miguel de México hace 4 años
Hola tengo un mustang 2006 el cualbatalla para arrancar en las mañanas , ya como so decimo intento enciende , cuando abro el carro huele a gasolina
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No activa la bomba de gasolina

Ford Mustang 1988 Mustang convertible GT 104 kms
Le monté bomba de gasolina nueva y filtro de gasolina y la bomba de gasolina no activa
Jeral de Puerto Rico hace 4 años  
JE
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 4 años
Hola, fijate: al lado de la pantorrilla derecha del acompañante, saca la placa plastica y encontraras un "rele", ese, comanda la bomba de combustible (cable rojo c/virola verde claro. Con una lamparita de 12v, comprueba si viene corriente --antes--del rele... pues viene, de la llave de arranque. Despues, comprueba la "salida del rele" (mismo cable)...si vienen 12v, esta todo bien...pero el cable esta interrumpido hacia atras y no acciona la bomba. (soy tallerista)
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Bomba gasolina

Ford Mustang 2005 V8 4.6 160000 kms
Tengo un problema con mi potro, cuando en el tablero la aguja de gasolina llega al cuarto y en autonomía me marca aun 100km se mata el. Carro como si no tuviera gasolina , tengo que cambiar la bomba o podría ser otro problema? Saludos
Mufasa de México hace 6 años  
MU
3 respuestas 
Bart de México hace 6 años
Yo creo q el problema esta dentro del tanque, en el flotador
rafa de México hace 5 años
Monitoreo de presión de gasolina y remplazo de filtro y relay de bomba de gasolina
Josh de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, alguien ha solucionado esto?
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No tiene lumbre la bomba de gasolina

Ford Mustang 2005 2 puertas 250000 kms
El carro funcionaba bien, llegue y me estacione y cuando lo quize prenderlo para irme ya no quizo encender. Le cambie la bomba de gasolina pensando que ese era el problema pero no, le revise con un provador de corriente y no le llega lumbre, ya revise los relevadores y todos funcionan!! Tendran idea de que pudo suceder?
Araby de México hace 7 años  
AR
2 respuestas 
Fernando de Estados Unidos hace 4 años
Tengo mi mustang mach 1 no enciende no prende la bomba de gas y nomas estarea
Carlos de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema,le hice afinacion y le cambie la bomba de repuesto y jalo una semana,pero se mato y ya no llegaba señal ala bomba de gasolina,si encontro solucion ayudeme,gracias (y)
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Funde el fusible de la bomba de gasolina

Ford Mustang 1996 2 puertas motor 3.8 180000 kms
Buenas noches tengo un problema con un Mustang 1996 motor 3.8 v6 el carro se paró de la nada y quemó el fusible de la gasolina cambie el fusible pero al dar marcha lo vuelve a fundir y es pero me puedan ayudar muchas gracias
Juan Manuel de México hace 2 años  
JU
7 casos 
Carlos mendoza de México hace 10 meses
Justo hoy me paso eso mismo que a ti lo mismo me puedes decir como solucionaste el problema por favor
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Bomba de gasolina

Ford Mustang 2001 2pts 50000 kms
Cambie el repuesto de la bomba arranca y se apaga en 20 segundos y no ahí gasolina en el riel de lis inyectores
Richard de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, ojo al cambiar la bomba de gasolina. Debe tener las mismas caracteristicas de la original...tal ve no tenga las libras de presion que tu coche necesite...(40 lbs. EN MUSTANG 99-V-6-3.8 (Ej. ) si aporta menos, por ende, tu coche estara "falto de combustible"...
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No enciende. La bomba de gasolina

Ford Mustang 1995 2 puertas  136927 kms
No entiende la bomba de gasolina pero si funciona y si da marcha
Jonás de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Elio's Garage de México hace 3 años
No sirve tu bomba, solo es cosa de reepmpazarla. Saludos
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Los últimos 14 litros bota la bomba de gasolina

Ford Mustang 2017 5.0l Aut 68000 kms
Hola tengo el siguiente problema en un Mustang 2017 gt al llenar el tanque de gasolina faltando aproximadamente unos 14 litros de gas el auto bota la manguera de gasolina ya no deja entrar más gas como
Si estuviera lleno pero en la aguja claramente marca que aún no está al tope, si me pudieran ayudar por favor se los agradecería, adjunto imaginé en la cual se ve hasta donde llegue la gas y de ahí ya empieza a botar la bomba
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Abraham jz de México hace 4 meses  
AB
1 caso 

Bomba de gasolina

Ford Mustang 2006 2 puertas 4.0 245000 kms
Hola. Necesito saber que presión debe tener la bomba de gasolina en mi mustang v6 2006, hoy le hice la prueba y apagado me dio 40 psi, esta bien así?
Gleal3366 de Estados Unidos hace un año  
GL
1 caso 

No llega corriente ala bomba de gasolina y tampoco abren los inyectore

Ford Mustang 1995 3.8l Aut 2 1157865 kms
Prende el theft ya revice relay fusibles y bomba podrá ser la ccmr la q controla el ventilador y la bomba y los inyectores
Jose de México hace 2 años  
JO
2 casos 

Al abrir el Switch quema el fusible de la bomba de gasolina

Ford Mustang 1999 V6 3.8 160000 kms
Andaba en camino a casa cuando se apagó el carro creí que era la gasolina y le eche gasolina
Y no quiso arrancar de nuevo, revise el fusible de la bomba de gasolina y estaba fundido al cambiarlo al abrir el Switch me lo volvió a quemar
Creí que la bomba era el problema, la probé y la bomba funciona
Alguien sabe que pueda ser? Ayuda:(
Jorge Sánchez de México hace 2 años  
JO
12 casos 

No activa la bomba de gasolina

Ford Mustang 1988 Mustang convertible GT 104 kms
Le monté bomba de gasolina nueva y filtro de gasolina y la bomba de gasolina no activa
Jeral de Puerto Rico hace 4 años  
JE
1 caso 

Bomba de gasolina Mustang

Ford Mustang 1985 4 puertas. Carburado 400000 kms
Buenas tengo un Mustang carburado año 85, Cuando voy en subidas se apaga y no le llega gasolina al carburador, cuando enfria prende de a toque. Le bajé el tanque de gasolina a ver si alguna manguera estaba floja, le ajuste bien la manguera y al probarlo se apaga y se queda sin gasolina y de repente le llega gasolina al carburador. Será la bomba o alguna manguera?
Juan Carlos de Venezuela hace 5 años  
JU
2 casos 

Falla de corriente o bomba de gasolina

Ford Mustang 2000 Dos puertas motor 3.8 408555 kms
Cuando me arrancó y aceleró el carro no responde pero si arrancó despasio normal si se desplaza bien pero al acelerar no responde como debe de ser como qué corta corriente o no injecta bien la gasolina
ROSARIO lozano de México hace 5 años  
RO
1 caso 

No quiere arrancar no se si sea la bomba de gasolina

Ford Mustang 1996 3.9 150000 kms
No quiere arrancar se apago y no quiere encender
Santiago de México hace 5 años  
SA

Mustang 00 Theft activado y rayas en el tablero

Ford Mustang 2000 V6 3.8 convertible 160000 kms
Buenas tardes a todos.
Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa la bomba de gasolina y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. Ya lo revisaron los de las llaves y escanearon y dicen que todo está bien. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
Robertt de México hace 5 años  
RO
Rank 8
59 casos 
Jskg de México hace 5 años
Logradte solucionarlo? Tengo casi el mismo problema con mi Mustang gt 2006
Tony de México hace 4 años
Checa el fusible de la computadora va en el motor el mio tenía exactamente eso apenas quedo
Bryan aranda de México hace 4 años
Tony me puedes decir en donde se encuentra ubicado el fusible de la computadora
Rigoberto de México hace 4 años
Hola a mi Mustang le pasa lo mismo, me pueden decir dónde está ese fusible ??
Jskg de México hace 4 años
El mío se resolvió cambiando totalmente la computadora!!! Ya no ha vuelto a fallar para nada
José fabian de México hace 3 años
Hola el mío tiene lo mismo mepuden ayudar en desirme donde lo puedo ubicas
Por Favor
Jose fabian de México hace 3 años
Tengo el mismo problema me pueden decir donde se encuentra
Sebastian martinez de México hace 3 años
Para los que aun no solicionan ese problema chequen el diagrama de fusibles de adentro y de afuera el que lleve por nombre pcm ese problema es muy común al pasar pila o que los postes choquen en la lamina cuando el carro esta encendido
[email protected] de México hace 2 años
Como lo resolviste?
Tu auto daba marcha o no?
Robertt de México hace 5 años
Aún no lo he resuelto, alguien el foro que nos pueda ayudar? Ya cambié el ccrm que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto y sigue igual. Recuerdo que empezó porque le cambiaron la bomba de gasolina. Tendrá algo que ver? Y después lo dejé en la calle y le robaron el estreno? Tendrá algo que ver esto?
Rubén González de México hace 5 años
Amigo ccrm te hacía un ruido extraño ? Lograste solucionarlo?
Komikone de México hace 4 años
Ami me robaron el estereo y lo,intentaron prender pero se actibo el theft. Y aun no lo logro encender la bomba si jala,pero no,ai chispa y en unos fuusibles de adentro no,ai,corriente... Q podra ser un relay o,algo,asi... El theft parpadea pero,alos 3 minutos se apaga pero,no,encuende.
Alejandro de México hace 3 años
Me ocurrio lo mismo con mi mustang 1999 3.8
La transmisión dejo de entrar los cambios solo hacia atras lo que yo hice para eliminar el. Problema fue remplazar la transmisión le puse una de un tunderbird es de chicote tuve que acoplar pero ya funciona. Y el theft lo dejas 30 minutos con la llave yla bateria y se le quita
Gustavo de México hace 2 años
@KomikoneA mí me pasó lo mismo en mi Mustang 2005 4.0, solo estareaba pero no prendía y desconecte la pila y la volví a conectar y si prendió
Robertt de México hace 5 años
Le robaron el estéreo
charly413 de México hace 5 años
Puedes probar con poner la llave y abrir el switch y abrir las puertas todas aun la cajuela y dejarlo asi por unas 3 horas ya luego pruebas si prende
Robertt de México hace 5 años
Voy a probar nada más una duda la llave la dejo pegada nada más o con el Switch abierto?
charly413 de México hace 5 años
Con el switch abierto amigo ten en cuenta que se va a descargar la bateria ten un cargador a la mano
charly413 de México hace 5 años
Con el switch abierto amigo ten en cuenta que se va a descargar la bateria ten un cargador a la mano
Ángel matuz de México hace 5 años
B. Dias tengo un Mustang 3.8 v6 año 2001 presenta un problema está aumando 3 bujías que son el 123 y de repente se apaga como si pasara de más gasolina y psz ya le hice servicio de inyectores cambio de bujías le cambié el regulador de gasolina de hecho asta la bomba le cambié y psz aún no le encuentro la falla me podrían ayudar gracias
charly413 de México hace 5 años
Checa la valvula IAC
Rene de México hace 5 años
Buenas tardes, la válvula iac si está ahumada
Susia por dentro, la puedo limpiar con limpiador de sensor mar?
carlos de Argentina hace 3 años
Hola, viene un aerosol especifico para limpiar sensores...rocialo bien y al rato otra vez, una vez que la veas bien limpia, ya estara, tambien puedes limpiarla con alcohol isopropilico y un hisopo de algodon (para los nenes) rozandola bien suave. Suerte!"!
Ruben de México hace 4 años
Buenas tardes pudo solucionar el problema?
Francisco de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema mi Mustang Gt 2002 le paso el switch y aparece theft y no hace nada q puedo hacer para solucionar el problema?. Gracias
Josh1611 de Puerto Rico hace 4 años
Debes llevar la llave a cambiarla o hacer otra...eso significa que tu auto y la computadora no está leyendo esa llave que esté defectuosa
alfa1074 de México hace 4 años
Hola al forum. Tengo un Mustang 6 C 2002 y noto que el fan cool enciende apenas enciendo el carro. SI el motor esta frio no entiendo porque se debe encender. ALguna ayuda sera apreciada. Saludos
Miguel de Bolivia hace 4 años
Hola roberto tengo el mismo problema del mustang pudiste arreglarlo?
Nrce de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo un Mustang 99 al abrir es switch para arrancar no enciende la luz de service engine y el carro no quiere arrancar ,revise la computadora y no es el problema los fusibles también ya no se que pueda ser
Josh1611 de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un Mustang Gt 2000, el carro al rato de conducirlo empieza a fallar...cuando enfria corre de lo más bien. Hace poco comenzó a fallar corriendo al punto que le daba gasolina y se apago...ahora no quiere prender...

Ya le cambié las bujías, bobinas,bomba y filtro de gasolina,can sensor y nada.
Que podrá ser?? Pero también note que la luz del THEFT SE PASA PRENDE Y APAGA
Davis gonzales de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi mustang 2007 las luces del tablero no encienden ni las direccionales ni los parabrisas acabo de cambiar el alternador y bateria
Jose de México hace 3 años
Hola señores les pido su ayuda por si alguien tiene conocimiento sobre la falla de mi auto es un Mustang modelo 2002 el vehículo enciende y funciona normal pero en la ignición no desbloquea el bastón de las velocidades necesito apagar el vehículo una vez apagado lo de desbloquea y por ende lo tengo que encender neutral al mismo tiempo me fallaron las direccionales las intermitentes y el Stop ninguno funciona le suplico si alguien puede ayudarme se refiera a mí al número 487-1172759. Ya que en el lugar donde vivo ningún eléctrico conoce esa falla y no me dan solución
Juan diaz de México hace 3 años
Me paso lo mismo puede ser el fusible o Checa un cuadrito que lleva en el pedal del freno que esté bien conectado
Ya después se me descompuso de lo mismo que an comentado los demás y no lo puedo hacer funcionar
Toño de México hace 3 años
Buenas tarde mi Mustang 2002 cuando quiero salir tallando se ahoga y no talla aveces en carretera también se ahoga que podrá ser
Miguel arias de México hace 3 años
Buen dia tengo un mustang 99 celebridad de 35 años lo apague y me meti al centro comercial y al regresar le meti la llave para cerrar puertas y quiso arrancar pero se descarho la bateria osea no le meti la de chip por error y ya no quiso prender alguien que me pueda ayudar abro el switch lo unico que me hace es suena lo dem sinturon de seguridad y marca bateria y theff
Jesús de Estados Unidos hace 3 años
En mi carro prende si piso el pedal de freno pero empezó a no apagarse tengo que pisar el freno para apagar lo pero se quedan las luces del tablero encendidas piso el freno y se apagan pero obvio se quedan las luces de stock prendidas si dejo el freno aplanado que puede ser
Javy Mustang de Puerto Rico hace 2 años
Mi mjstang 2002 v6 3.8 se apaga corriendo y se le activa el anti robo teafth que puede ser graciad
Ember de Estados Unidos hace 2 años
Yo tuve un problema parecido con el antirrobo (theft) se apagaba en camino cuando quería o simplemente cuando iba a intentar encenderlo al parqueo, primero creí que era la llave o problema de programación (computadora o transponder) o hasta batería porque al dar carga a la batería volvía a encender, al final mi problema se resolvió quite el control relay control module que va en la parte de arriba de la llanta delantera del pasajero , y uno de 4 relay qué hay allí estaba malo y sin temor a equivocarme era el de la computadora, ojalá te sirva
neto de México hace 2 años
Me pasa lo mismo que fue tu falla
saul de México hace un año
Alguien me podrá ayudar mi Mustang 2003 se le prendió el foco de la alarma y no enciende alguien podrá ayudarme
Inerio de Estados Unidos hace un año
Por favor alguien me puede ayudar mi Mustang es del 2005 se bloqueó y no arranca está activado el sistema antirrobo y no se desbloquear mi nombre es es Inerio Rubio vivo en Tampa Estados Unidos
Luis de Venezuela hace 10 días
Buenas Noches a mi ford Explorer SPORT 2002 se le quedó la luz de Theft encendida fija no parpadea nisiquiera y la camioneta no enciende que me recomiendan hacer en este caso si alguien me puede ayudar se los agradecería
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Presión de combustible SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2000 gt 230000 kms
Muy buenas noches amigos , tengo un problema con mi mustang gt año 2000 motor 4.6L 2 v. Al encenderlo responde muy bien , al acelerar se ahoga sale codigo de error en diablosport P0190 indica baja presión de combustible, se reemplazo la bomba de gasolina por una WALBRO 255 LPH, se cambio el regulador de presión. La falla continua , revisamos tuberia de alimentacion y retorno , revise la polaridad de la bomba.
No encuentro donde podria esta la falla , necesito de su ayuda amigos
sandro de México hace 5 años  
SA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sandro)
charly413 de México hace 5 años
Checa el filtro de gasolina y con un compresor sopletea las lineas a presion alguas veces juntan oxido adentro
sandro de México hace 5 años
Voy a realizar esa prueba y tales comentó
German de México hace 5 años
Hola amigo fíjate q mi Mustang 5.0 le aceleró a más de 3000 revoluciónes y falla le aceleró poco a poco y no falla pasa más de las 3000 q puede ser
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Sandro pudiste solventar?
Sergio Ibarra de México hace 4 años
Saben dónde se encuentra el filtro de gasolina de un ford mustang 2012
Fredy de México hace un mes
@Sergio IbarraDentro del tanque de combustible creo viene con l bomba integrado
Jose de México hace 4 años
Alguien sabe en que parte se encuentra el l relay de la bomba de gasolina mustang 99 3.8
Mustang Guru de Estados Unidos hace 4 años
En la cajuela, trunk, baúl o como se diga en tu país... lado del chofer encima del tiene 2 tornillos y una ploga
Orlando corral de México hace 4 años
Amigo ese que comentas que esta en el baúl es una pieza cuadra que dice modulo fuel pump driver module
guillermo de México hace 3 años
A veces petardea mi mustang 2004 y a veces no lo ase el carro casi nunca lo ase que cera
Jhan Carlo de México hace 3 años
Disculpa amigo lo pudiste solucionar?
Jared de México hace 3 años
Pudo solucionar su problema? Que le hizo al carro?
Kian de México hace 2 años
Cual es la presión normal de gasolina de un mustang 2000, 3.8?
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Echa humo en exceso x el escape y moja las bujías de gas SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2002 3.8l Aut Número de puertas 2 version coper 7980523 kms
Se le cambio repuesto de bomba de gasolina bujías cables y echa humo en exceso x el escape y moja las bujías de gasolina y se mata no se mantiene más q unos minutos
Pedro de México hace 3 años  
PE
8 casos 
Sergio loza de México hace 2 años
Mi mustang empezó a echar humo blanco solo cuando lo prendo en las mañanas al rato de unos minutos vuelve a la normalidad es humo blanco espeso y huele a combustible que podria ser ?eso lo note despues de hacerle cambio de aceite
Gera de México hace 2 años
Me paso lo mismo hace 1 mes traía aceite en exceso, le saque y normal ya se le quito el humo
Luis villa de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo q sers
Yahir ac de México hace 2 años
Encontraron alguna solucion?
Me pasa lo mismo exactamente
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de México hace 2 años
Le cambie 4 inyectores q se quedaban abiertos y se soluciono la falla
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Se paga despues de 20 munutos SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 1986 3.8 tbi 10000 kms
Buen dia , tengo un mustang 1986 motor 3.8 tbi, prende bien y despues de 20 minutos de usarlo en la ciudad empieza a pagar como que le falta gasolina, este en un semaforo y caminando, ya le cambie bomba de gasolina,en sensor tps de aceleracion, sensor map y limpieza de inyectores , y filtros de gasolina.
MONTIEL de México hace 8 años  
MO
3 casos 
JeyCe de México hace 8 años
Soy de matamoros si es de pulpo es el tbi que no sirve
tecnicohx de Venezuela hace 8 años
Falla electirca con chispa se calienta y se va a corto...
tecnicohx de Venezuela hace 8 años
Si fuerra el tbi fuera desd el principio...no a los 20min...
Solucionado
Mejor respuesta (según MONTIEL)
MONTIEL de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios fue la válvula IAC no alcanzaba a regresar
Carlos lopez de México hace 7 años
Buenos días mi mustang 2006 me revienta las mangueras de inlleccion del combustible por qué será
Oscar de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches, tengo un Mustang GT 94 que enciende normal pero al poco rato se empieza a bajar las y subir las revoluciones y siempre se apaga al bajar, ya le cambié válvula IAC y limpieza del cuerpo de aceleración, además cuando ya tardo cómo 30 minutos encendido y lo apago , ya ni quiere encender muy bien, cómo que se ahogara, no se. Alguien me puede ayudar si ha tenido ese problema. Gracias
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Mustang 00 Theft activado y rayas en el tablero

Ford Mustang 2000 V6 3.8 convertible 160000 kms
Buenas tardes a todos.
Mi Mustang 2000 v6 3.8 da marcha pero no enciende. Parpadea rápido el theft y no activa la bomba de gasolina y no hay pulsos en inyectores. Tambien el tablero marca rayas en vez del kilometraje. Ya lo revisaron los de las llaves y escanearon y dicen que todo está bien. No sé qué hacer estoy desesperado. Agradecería mucho su apoyo gracias.
Robertt de México hace 5 años  
RO
Rank 8
5 casos 
Robertt de México hace 5 años
Aun no lo he podido resolver alguien que ya tenga la solucion de favor que lo publique. Ta cambie el ccrm que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto, y sigue igual. Ya intente con la alarma y tampoco. Alguna otra sugerencia? gracias.
Carlos HERNÁNDEZ de México hace 5 años
Q.Es el ccrm? Tengo el mismo problema y tiene un sonido en.la salpicadero derecho
Robertt de México hace 5 años
El ccrm es una caja negra que va abajo de la salpicadera del lado del copiloto. Según maneja los ventiladores. La bomba y la computadora. Pero la cambie y sigue igual.
Tony de México hace 5 años
Modulo de encendido se llama esa caja de relays
Carlos HERNÁNDEZ de México hace 5 años
Resolvieron mi problema poniendo un cable de tierra a la caja de fusibles
MARCOTORBELLINO de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, y el mismo sonido podrías apoyarme?? Que era exactamente lo que tenia tu carro y como lo resolviste??
charly413 de México hace 5 años
Puedes probar con poner la llave y abrir el switch y abrir las puertas todas aun la cajuela y dejarlo asi por unas 3 horas ya luego pruebas si prende
Jose de México hace 3 años
Si les sirve ami me pasó que funcionando todo bien: me puse a limpiar contactos con sarro desde la batería cuando termine al intentar prender solo daba marcha puse el saber y no lo conectaba al ecu cheque presión en los inyectores no sabía ni chispa. Aparecer moví la toma a tierra del chasis limpie bien todas las Tomasa tierra visibles y santo remedio. Antes de eso en la bomba de gasolina me llegaban 9 volts como dije solo limpie tierras en chasis y listo espero les ayude
chore2806 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, alguien pudo resolverlo?
Osi2805 de México hace 5 meses
Me acaba de pasar ese problema...como lo resolviste?
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Mi mustang tiene una falla al parecer con el sensor de oxigeno

Ford Mustang 2004 2 puertas 245000 kms
Mi mustang falla pierde potencia y hace explosiones mientras esta prendido, no tiene fuerza y huele mucho a gasolina, flamea las bujias solo las que van en un costado del motor, ya cambie bomba de gasolina, cables y bujias pero la falla persiste y es similar a la falla que hace cuando tienes una bujia quebrada... Alguien que me pueda ayudar con mi problema
Juan pablo de México hace 6 años  
JU
5 casos 
Bart de México hace 6 años
Vas a tener que checar el tiempo, la cadena,
Juan pablo de México hace 6 años
Sera el problema? Aveces funciona bien sin ni gun problema prende al llavaso siempre el carro
Juan de México hace 6 años
Checar sensores con scanner, probables IAC y/o oxigeno
Yairsoto de México hace 5 años
Se resolvió el problema?
Bart de México hace 5 años
Tienes la luz de checkengine encendida?
FIDEL sanchez de México hace 5 años
En verdad no encuentro el sensor de oxigeno en mi vehículo 2001 Mustang 3.8 podrían mandarme una foto de su ubicación se los agradecería muchas gracias
Bart de México hace 5 años
Esos estan saliendo del
Multiple de escape por dnd gotea el ac y el otro lado igual lleva 4 y lo otros 2 estan ala mitad del escape ala altura d ela chapa de la puerta pero abajo si no los tiene q es lo mas comun almenos estam los conectores ahi arriba por dond termi a la caja de velocidades
Jorge Aguilar de México hace 5 años
Cuantos sensores lleva?
Bart de México hace 5 años
Son 4 dos antes drl catalizador y dos despues
MAURICIO de México hace 2 años
@BartHola, lo que pasa que en un taller a mi mustang 1995 v6 le cortaron los cables de los 2 sensores de oxigeno que están después del catalizador, solo trae conectados los 2 primarios, hasta ahora solo me ha estado gastando mucha gasolina, será por eso? Muchas gracias ojalá me puedas resolver mi pregunta
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Demasiado presión en el riel de inyectores SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2002 2 puertas V8 4.6  1000000 kms
Ya no llego corriente ala bomba de combustible y al no dar con el detalle le puse un relevador externo entonses le cambie de bomba también y me manda 90 libras de presión al riel de inyectores
Orlando corral de México hace 4 años  
OR
Rank 9
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando corral)
Orlando corral de México hace 4 años
Ya resolví mi problema era el módulo control de gasolina estaba quemado y no mandaba corriente ala bomba por lo cual ese módulo controla ala bomba y al sensor de presión de riel
Alesantana de México hace un año
Amigo me podras orientar en donde esta ubicado el modulo de control de gasolina tengo un muatang 2004
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Mustang se jalonea al acelerar a fondo

Ford Mustang 1999 V6 3.8 automática  200000 kms
Hola, escribo esto porque seria bueno saber quien ha pasado por esto y como lo han solucionado. El problema es que mi auto se jalonea entre las 1200 y 1500 rpm y regularmente es cuando intento acelerar a fondo. De hecho hay momentos en el que literalmente se escucha como el motor dejo de funcionar, es decir, como si se apagara totalmente y de repente vuelve a funcionar. He visto también que cuando mantengo la aceleración conservando lo en esas revoluciones se jalonea mas constante y no importa si voy en la primera velocidad o en la ultima. Ya se ha cambiado la bomba de gasolina, se han limp… Leer completa
astro de México hace 4 años  
AS
16 casos 
Lauro glez de México hace 4 años
Alguien tiene una base en la que van todos los fusibles del mustang 205?? Porque están flojos varias terminales...o que le pongo??
Alex de México hace 4 años
Yo tengo la casa completa
Lauro glez de México hace 4 años
Ya quedo...mi problema...desarme toda la caja de fusibles...la lave con un limpiador dieléctrico que no daña plásticos...y los contactos de contacto es y hasta de fusibles los limpie con una goma de mi gajo...pata X pata... (paciencia y más paciencia) enconte un conector tipo zapata flamea do...lo cambie y...Arranco de maravilla...y el mecánico me traía a vuelta y vuelta y $$$ Y $$$...me gaste coMO $150 y varias horas
IvanM de México hace 4 años
Encontraste solucion para el jaloneo cuado aceleras??
Lauro glez de México hace 4 años
Si. Después que se reparo lo de la caja de fusibles, al acelerar lo hacía como si estuviera fuera de tiempo, y temblaba el motor. Decidí ir limpiando con el líquido DIELÉCTRICO 3 EN UNO QUE SE APLICA CON EL POPOTE QUÉ TRAE, ( lis conectores electricos de los inyectores,
Fui desconectando uno X uno. Limpiando lo con el spray y un pequeño cepillo para frotar los pines del conector. Esperas unos minutos a que seque el liquido un poco y lo vuelves a conectar. Así de uno en uno para no sufrir equivocaciones.
También el sensor que tiene en donde va al filtro del aire. ( pues ya picado, lave todos y cada uno de los conectores electricos que vi. Y quedo de maravilla. Aceleró parejo y con verdadera potencia. El líquido de ve ser DIELÉCTRICO. No utilices cualquier líquido.
En homedeppot y auto zona lis encuentras. Paciencia, calma y suerte.
Jose Antonio de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un mustang 2006 4.0 le heche el liquido para limpiar inyectores y lo llene de gasolina y lo corri como media hora y lo apague pero prendió y se empezó a ahogar ayúdenme por favor
Jacinto Espola de Puerto Rico hace 3 años
Saludos,los liquidos para limpiar sistema de gasolina deben diluirse primero fuera del tanque y luego depositarlo porque si lo depositas con poca gasolina desprende sedimentos y otros del fondo del tanque son atraidos por la bomba tapan el filtro de la misma. Muchas veces pasan al segundo filtro que esta en la linea. En mi caso limpie el tanque ,cambie filtros y desconecte lineas al frente aplique aire , coloque una botella prastica para recoger lo que saliera y creanme que boto muchas particulas de moho y sedimento. Mustang gt 87,en otras palablas tenia parte del sistema tapado.
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Se le prendio el thift y no arranca como puedo desactivarlo

Ford Mustang 1999 2puertas 3.8 1453366 kms
No prende la bomba de combustible y no ahay corriente ni pulso
Ray ochoa de México hace 7 años  
RA
29 casos 
Albino de México hace 5 años
Buenas mi Mustang 97 tiene prendido el thef le metieron mano los eléctricos y cortaron cables ahorita con el diagrama y la antena nueva no logran programarlo m dicen que tal vez se rompió el módulo de l thef alguien que m asesore por favor
Yesimar de Venezuela hace 9 meses
Tengo un camión Cheyenne 2001 y lo apague y me sale en el tablero segurity y no quiere prender como puedo quitar eso
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Se apaga corriendo y ya no prende solo estarea

Ford Mustang 1998  10000 kms
Hola mi carro se apaga corriendo y ya no quiere encender sólo estarea y no prende, si hay chispa ,también hay gasolina sólo no prende ,ya le cambie la bomba de la gasolina 2 veces y ese no es el problema alguien que tenga una idea de que podría ser
pompo de México hace 8 años  
PO
12 casos 
ricahrd de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, y al parecer son las bobinas, se tienen que checar una por una o con el escanear, se calientan y empieza a mandar mal la chispa y pierde potencia. Saludos
ricahrd de México hace 8 años
Perfecto muchas gracias
tecnicohx de Venezuela hace 8 años
Colocale el scanner a ver q codigo te da, pero por lo general chispa, combustible y compresión... pero suena mas a una falla electrica de sensores MAF...
monito de México hace 7 años
Hola me pasa algo simi mi Mustang va jalando pero de momento se apaga y no quiere Encender después de unos 5 minutos prende otro ahogado y vuelve la fallo lo skané y marca que es el sensor de cigüeñal alguien sabe si sea esto
Jesús Zamora de México hace 6 años
Hola, perdona si solucionaste tu problema? Yo tengo una falla similar en mi Mustang 2008 pues se me apaga de la nada y después de 10 min vuelve a funcionar por una semana, después vuelve a hacer la misma falla y ya cheque de todo y no logro corregirla, ojalá me puedas ayudar! O alguien del blog, Gracias!!
Juan de México hace 6 años
Me paso lo mismo en un mustang 2006 maq 4.0, le cambie la caja de fusibles que esta en el motor y listo
Tagyr de México hace 5 años
Hola buena tarde tengo un Ford Mustang 2006 8 cil tengo una falla que la unidad se apagaba y no encendía se cambió la caja de relevadores y sus 4 sensores de oxígeno que aparecían en código error y así mismo la bomba de gasolina por qué se bajaban las psi a 10 y fallaba ya se cambió la bomba y sigue asiendo la misma falla andando se apaga como si se ahogara lo enciendes y arranca nuevamente o tarda cómo si no tuviera presión de combustible después vuelve a encenderse nvamnete y vuelve hacer la misma falla
Meza de México hace 5 años
Hola tengo un Mustang 98 es 3.8l 6v
Pierde potencia después de 3 o 4 cuadras de avance, lo apago y vuelve a funcionar otras 3 cuadras. Ya le cambié el repuesto y el filtro y sigue haciéndome la misma falla.
Debo cambiar toda la bomba o que debo hacer?
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Mustang 2008 no acelera

Ford Mustang 2008 Mustang  10000 kms
Qué tal raza buenas noches tengo un Mustang gt 2008 4.6 standard pero Trae un detalle que no acelera ni reacciona el acelerador cambie el cuerpo de aceleración y siguió igual pero en el scanner marcaba relevador de la bomba de gasolina lo cambié y se apagó la llave inglesa jalo como 10 minutos y volvió la falla alguien me podría ayudar o dar un consejo de que hacer por favor ?
Edvip2 de México hace 5 años  
ED
2 casos 
alex de México hace 5 años
Lograste resolver el detalle?
John de México hace 4 años
Intenta recalibrar el cuerpo de aceleracion, aqui el procedimiento
https://youtu.be/ZNxXM75zJOw
Adrian de México hace 4 años
Pudiste arreglarlo tengo lo mismo
Antg de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema
Edvip2 de México hace 4 años
Si bro era la computadora
John de México hace 4 años
Intenta recalibrar el cuerpo de aceleracion, aqui el procedimiento
https://youtu.be/ZNxXM75zJOw
Edvip2 de México hace 4 años
Si raza era la computadora el problema que tenía mi Mustang
Adrian de México hace 4 años
Que fue el detalle principal a la computadora la repararon o la cambiaste?
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Falla al acelerar, se ahoga

Ford Mustang 2006 GT 100000 kms
Tengo un Mustang GT 2006 y una falla de mucho tiempo que no le podido encontrar. Al acelerar se ahoga, en ocasiones explota en escape. Pero mas comun pierde potencia por la ahogada. La computadora marca sensor de Oxigeno pero ya los cambie los 4. La falla sigue. Ya revise Inyectores, bujias, bomba gasolina y nada!
Cambio de mecanico y me dice que el escaner marca sensor de oxigeno y volvemos a empezar...
Alguien tiene alguna idea??
RICARDO de México hace 3 años  
RI
3 casos 
Jorge Barraza de México hace 3 años
Ya lo resolvió amigo?
RICARDO de México hace 3 años
No... sigo sin encontrar pa falla
Jorge Barraza de México hace 3 años
No ha encontrado la falla amigo?
Helmer han de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un Mustang 2008 el motor es 4.0 me dijeron que era la caja de fusibles le cambié le cambié la caja de fusibles le cambié la el sensor del riel de gasolina
Helmer han de Estados Unidos hace 3 años
Hola cómo te digo tengo el mismo problema con Mustang 2008 el motor es 4.0 tengo problemas en el encendido lo prendo cuando está frío lo corro media hora lo apago y después para encenderlo como que se ahoga el motor ya lo he llevado con varios mecánicos me hicieron cambiarle la caja de fusibles chequearon las bombas del aceite le cambiaron el filtro de la gasolina el riel del el fusible del riel de los inyectores y sigue la misma falla si al que me pueda ayudar por favor me estoy desesperando y no lo quiero vender
Jesus de México hace 3 años
Pudiste solucionar la falla amigo?
Marco Antonio acosta de México hace 3 años
Mi mustang 3.8 mod 98 no le quiere trabajar un sensor de oxígeno uno delos sensores lo cambie y si trabaja donde el otro no trabaja que podrá ser??
Jesús Perez de México hace 2 años
El cableado de el sensor
Alex Mtz de México hace 3 años
Encontraste la solución al problema? Me pasa lo mismo con un Mustang GT2007
Kkmust de Venezuela hace 2 años
Hola, si lograste solucionar? Mi carro está así, ya no consigo que cambiarle
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Mi mustang arranca pero no acelera

Ford Mustang 1994 2 puerta 3.8 1994 6666666666 kms
Le puse la bomba de gasolina despue me dicen que era la valvula jack se la puse nueva tampoco era dspues me dijeron que era el alternador se lo puse nuevo y tampoco despoes me dicen que era el sensor tps
Robin montenegro de Panamá hace 6 años  
RO
5 casos 
Alfredo Oaxs de México hace 6 años
. . .
eduardo r de México hace 6 años
Buen día tengo un mustang 2005 4.0 l me presenta una falla, mi carro no se apaga solamente deja de acelerar y no responde, ya cambie dos cuerpos de aceleración y la falla siguio, me comentan que tal ves es la computadora que opinan ?
Tomascis de México hace 6 años
Checa el Arnes que va al cuerpo de aceleracion, puede que no tenga continuidad
Ricardo balderas de México hace 4 años
Buen día tengo un Mustang 4.0 2005 tengo el problema que no le llega corriente al cuerpo de aceleración ya revise todos los fusibles y nada me dijeron que podría ser la computadora si alguien me puede ayudar gracias
Luis EfeH de México hace 3 años
Lo resolvieron ? Tengo la misma falla
Mauro de México hace 6 años
Mi mustang 95 trae falla en la transmisión, en ocasiones envía los cambios bien, pero a veces sólo primera y segunda y de ahí no pasa. Ya se escaneó la transmisión y no marca falla, se cree que es un falso contacto del cableado de la transmisión pero no se le ha encontrado, alguien que me pueda ayudar
Chris0633 de México hace 4 años
La falla es por el sensor de posición neutral búscalo en Google o YouTube ahí viene video saludos desde Saltillo, Coahuila yo tenia el mismo problema y se arreglo con eso
Tommy de México hace 5 años
Alguien sabe para q sirven los comalitos q lleva en el barco el mustang
Javier de México hace 5 años
Tengo un mustang 2000 3.8 me falla del tps por que no en cuentro el arnes m podrian decir en q parte del motor se encuentra...
alex de México hace 5 años
Si resolviste el problema amigo??
eduardo r de México hace 3 años
Era el cuerpo de aceleración lo cambiaron y se quito el problema
Miguel ortega de México hace 2 años
Tengo un Mustang 2005 motor 4.0 prende pero no acelera. Ya le cambié el cuerpo de aceleración inada ya le cambié el sensor Mack alguien me podría decir k es
Miguel de México hace un año
Tengo un Mustang 1994 GT, el problema que tiene es al momento de prender ya que tarda mucho para que de arranque, también al momento de acelerar en marcha pierde potencia y se escuchan explosiones.
Ya cambie MAF, se afino completo, le cambié mangueras de vació. Hace 4 meses cambié la bomba de gasolina y mejoró pero ahora de nuevo y peor al momento de encendido.
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Ford Mustang no arranca

Ford Mustang 2005 V6 motor 4.0 156345 kms
Un día banquetie mi carro y ya no encendió y me dijeron que era la bomba de gas y se lo cambié y funcionó pero luego después aveces enciende y a veces no pareciera que no le pasara gas pero cuando enciende funciona bien y luego vuelve con lo mismo
Omar de Estados Unidos hace 6 años  
OM
6 respuestas 
Andrekes de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo el mismo problema cual fue tu solución lo arreglaste
Omar de Estados Unidos hace 5 años
Si amigo era la
Bomba de gas tuve que comprarle una original porque la que venden en auto zone no me funciono
Luis felipe de México hace 5 años
Yo hace poco banquetie y se apago mi mustang modelo 97 automático motor 3.8 le doi marcha y no prende el tablero nada quite la pila y se la puse y una de las lados más o menos intento conectar y sale chispas me dicen ke es un corto alguien podría decirme ke podría ser gracias
charly413 de México hace 5 años
Amigo atras en la cajuela trae un interruptor de amergencia esta del lado de las calaberas tiene un boton en medio presionalo eso es para cuando ay un accidente se corte la gas
Mosco11 de Colombia hace 5 años
Hola tengo un mustang ni se que tiene pero solo me enciende cuando hace frío o en la noche, venia trabajando bien alguien sabe q pasará ? Gracias
Andrekes de Estados Unidos hace 5 años
Pues yo le cheque todo no pasa corriente dcuando le doy el Switch el problema está de adentro para fuera como no me falta seguido solo este año en tiempo de calor yo mi mustanga es estándar y solo saque un cable de la marcha para cuando no me enciende lo prendo así directamente solo dejo el Switch abierto y le doy con el cable a la batería en el positivo y ya arranca
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No arranca mi mustang gt 2002

Ford Mustang 2002 ford 180000 kms
Mi mustang gt 2002 da marcha pero no arranca sin llave parpadea el tehft antirobo inserto la llave y giro a on y se apaga el theft y al dar marcha no arranca...y no hay corriente en bomba de gasolina y bujias...
juan carlos de Estados Unidos hace 5 años  
JU
5 casos 
jjartiles de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema y no se que hacer ,ya usd lo soluciono.
Ulises de México hace 2 años
Tengo el mismo problema que es ya solucionaron el problema
Eduardo Palominos vargas de México hace 2 años
No sube la bujía de mi carro
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Falla a veces

Ford Mustang 2010 4.0l Aut 120600 kms
TENGO UN MUSTANG 2010 V6 4.0,, HACE 3 AÑOS QUE LO TENGO Y NO TENIA NINGUN PROBLEMA , NINGUN CODIGO NI CHECK ENCENDIDO,, FUNCIONABA DE MARAVILLA ,,, AL PASAR UN AÑO APROX,, (MTTOS AL DIA SIN FALLAS NI REPARACIONES CAMBIOS NI REMPLAZOS DE NINGUN TIPO) y presento una fallita,, como que temblo al bajarse las revolucuones por unos segundos ,, nada grave siguii funcionando sin problemas ,, pero, el compresor del a/c se protegio y dejo de enfriar,, luego de un rato se restablecio y siguio funcionando con normalidad,, comenxo a hacerlo mas seguido... me daba cuenta porque dejaba de enfriar el aire, pe… Leer completa
jose angel de México hace 2 años  
JO
8 casos 
Alex de Estados Unidos hace 2 años
Pudiste solucionar? Tengo que exactamente el mismo problema, lo del compresor y A/C tambien se ha apagado de repente estacionado
AldoVp de Estados Unidos hace 2 años
Pudiste encontrar la falla??? Ayudaaa
Daniel de México hace un año
Se te apaga el carro? Últimamente se me apaga el carro cuando dejo de acelerar y aún teniendo gasolina la aguja de la nada comienza a bajar hasta llegar a cero y se apaga el carro. Alguien más le ha pasado y lo ha solucionado?
Gerardo de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo ya le cambié el mass air flow sensor y ase lo mismo si alguien sabe el problema me podrías ayudar?
Manuel de México hace 2 años
Que le hicieron al maf? Lo cambiaron? O lo limpiaron?
Gerardo de Estados Unidos hace 2 años
Lo cambiaron pusieron un nuevo ,
AldoVp de Estados Unidos hace 2 años
Pudiste encontrar la falla? Mi Mustang 2010 4.0 empezo a hacer lo mismo, falla con el ac encendido, el compresor se Activa y se desactiva igual con el abanico, asta el punto de casi apagarse.
ORVIME69 de Estados Unidos hace 2 años
Tienen que revisar los valores de los cables del maf map mi carro tenia esa falla y eran los cables que viene sdel pcm
Gerardo de Estados Unidos hace 2 años
Oye disculpa me podrías orientar un poco más de donde sales esos cables
ORVIME69 de Estados Unidos hace 2 años
Es el conector que esta en el filtro de aire
AldoVp de Estados Unidos hace 2 años
Cual conector? El del maf? Tendras una foto?
ORVIME69 de Estados Unidos hace 2 años
Si ese es en ese modelo ese sensor es maf y map al mismo tiempo
AldoVp de Estados Unidos hace 2 años
Apoco ese cable del Maf caus problemas con el ac y el abanico?
A mi me dijeron que cambiara el pcm hoy que fui al eléctrico.
ORVIME69 de Estados Unidos hace 2 años
Es posible porque si el carro no es estable todo consumo de voltaje puede generar todo tipo de falla yo también compre una pcm porque un seudó mecánico me dijo que esa era la falla y perdí mi dinero luego otro mecánico amigo mio que si sabe de lo que habla encontró la falla y era una de las líneas del maf-map si te dijeron que era la pcm asegúrate primero
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Perdida de potencia en motor

Ford Mustang 1995 Gt 5.0 150000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Mustang año 95 gt v8 5.0, por las mañanas de hace más evidente por un tiempo mientras calienta el motor, de igual forma cuando piso el acelerador pierde potencia y huele a gasolina, aveces lo hace y aveces no la mayoría del tiempo pierde potencia, ya le cambié bujias, cables en buen estado, distribuidor pastilla y bobina, bomba de gasolina, válvula egr. Que podria ser? Gracias
Miguel sonora de México hace 4 años  
MI
4 casos 
Miguel sonora de México hace 4 años
Problema resuelto, eran los sensores de aire el map se abrió y se limpio y funcionaron nuevamente, se igual manera cambie el regulador de ignición.
Alvaro de Colombia hace 4 años
Que pena dónde quedan esos sensores?
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Compre un mustang 2000, 3.8 no puedo lograr hecharlo andar

Ford Mustang 2000 2 puertas 27782613 kms
Compre un mustang sin motor y sin el cilindro del shuitch y compre el motor aparte,el cilindro consu llave original, el tanke de gasolina completo conla bomba de gasolina,computadora, el receptor de senal, la antena receptora ke va enla cajuela ke activa la bomba de gasolina, el modulo ke esta ubicado debajo del guardafango del copiloto, todo esso jalaba excelente porke arranque el mustang antes de comprar el motor y todas las piezas noe podido arrancarlo normal, solo hechandole gallitos ala admision directa, logre apagarle el anti theft, el detalle fue ke nunka medi cuentas deke se habia kema… Leer completa
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martin aviles de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Ray ochoa de México hace 7 años
Ola como le isiste para apagar el ani thaft
Luison de México hace 6 años
Lograste arrancar el carro?
nissim5 de México hace 5 años
Hola richy tengo problemas con mi capota no la baje y se quedo abajo no manda corriente t los limpiadores no me funcionan tal como el radio es un mustang 2000 parece que tuve un corto me podrías mandar el manual de fusibles y del diagrama de la funcion de la capota [email protected] gracias
Ramón de México hace 5 años
Hola amigo, podrías ayudarme con el theft?
Kevin de México hace 5 años
Hola Richy tendrás el manual del Mustang GT estándar 2008 es que me deja encendidas las luces del control del clima y mandos al volante una vez apagado y sin llave.
[email protected]
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Funciona bien y luego falla

Ford Mustang 2000 Motor 3.8 150000 kms
Prendo mi carro y funciona bien despues de un rato en marcha empieza a perder fuerza y no acelera y se apaga lo buelbo a prender y funciona bien otro rato y buelbe a fallar. Ya le cambie el repuesto funciono un tiempo y despues volvio a hacer la falla. Lo que mire que la bomba de gasolina abienta la gasolina por un oyo que trae abajo la bomba y no para la los inyectores como debe de ser, que sera????
Pedro ch de México hace 5 años  
PE
6 respuestas 
JonHer de México hace 5 años
Sí lo que comentas es que avienta la gasolina por otro lado entonces ahí puede ser tu falla, está perdiendo presión la bomba.
Pedro ch de México hace 5 años
Avienta la gasolina por la misma bomba en un oyo que trae debajo. Por el oyo mas chico por ahy la avienta toda
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JonHer de México hace 5 años
No debería aventar gasolina por ese orificio, llévalo al mecánico que te la cambio.
Pedro ch de México hace 5 años
Pero sera el repuesto que ya no sirve?
JonHer de México hace 5 años
Es lo más seguro, porque nunca he vista alguna bomba que drene gasolina.
Mariano|Carranza de México hace 5 años
La bomba esta conectada al revés, el retorno es la salida de la bomba y viceversa eso esta mal... Funciona porque alcanza a precargarse la línea hasta los inyectores pero al cabo de un rato la presión termina por acabarse, ya que sale por el rebosadero del tanque.
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Cuantas libras debe manejar la bomba de gadolina de un motor 4.6

Ford Mustang 1998 2puertas deportivo motor 4.6 estandar 190 kms
Libras que debe mannejar una bomba de gasolina de motor 4.6 para que funcione bien y no afecte en bajar los hp al momento de jugar un arrancon...
gonzalo aviles de México hace 5 años  
GO
2 casos 
Jrzta de México hace un año
Aun no sabes cuántas psi debe de llevar la bomba de gasolina para el Mustang con el 4.6 amigo??
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Aceleracion

Ford Mustang 2005 4.0 205000 kms
Yo tengo un problema similar hace 2 meses le cambie la bomba de gasolina a mi mustang y todo iba normal asta el dia de hoy q al circular despues de una 1 1/2 hr se empezó a quedar sin fuerza lo apago y lo prendo y se normalisa pero al poco rato se hace igual me podrian ayudar
Drawer de México hace 6 años  
DR
2 casos 
CastleRex de Guatemala hace 6 años
Parece que tu bomba está fallando nuevamente, pide que te verifiquen la presión de ella.
Drawer de México hace 6 años
Muchisimas gracias parese q ya se arreglo al cambiarle la bomba
Gizali de México hace 5 años
Me podria decir alguien que presion lleva el mustang 4.6 gt 2006?
RM MEXICALI de México hace un año
Me pasa igual, el detalle es que el indicador de velocidad a la que voy se va a 0 y cuando funciona nuevamente se va a la velocidad que indica
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Dos puertas

Ford Mustang 1998 2puertas 500 kms
Hola tengo un mustan 98 gt 4.6 litros este jala bien pero despues de usarlo maximo 2 hrs se quiere apagar y como k pierde el rumbido y no acelera a que se debera ya cambie la bomba de gasolina y ayer se le oia un chillido en las intermitentes al ponerlas alguien sabra a que se debe gracias
Janet de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Alfobso de Estados Unidos hace 5 años
Mi mustang es 89 y cuando para de repente en un semaforo se Mata y luego prende o cuando lo pongo en neutral se mata de repente y luego vuelve a engender alguien me puede orientar
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