Tengo una Ford Lobo XLT 4.6 2010 doble cabina, cuando está encendida, si muevo el volante por más mínimo que sea el movimiento, pierde revoluciones, trata de regularse pero no puede hasta que se mata, también pasa cuando me echo de reversa o en semáforos en rojo en algunas ocasiones. Ya cambié bujias, cuerpo de aceleración, cambio de aceite de motor y transmisión, filtros, todo y sigue igual. Alguna solución?

Cuando está en parking se mantiene a 1000 rpm pero cuando lo pongo en reversa o drive las rpm bajan a menos de 500 rpm incluso llega a apagarse ya se le cambiaron bobinas,bujías,bomba de dirección hidráulica,

Buenas tardes,mi neon le pasa lo siguiente:
Cuando estoy en un semaforo y avnzo las revoluciones tienden a bajas a 500 rpm ,tengo que acelerar para que suba y avance. Nunca se me a apagado,en frio enciende bien,sin acelerar y en caliente tengo que darle un llavazo y acelerar para que encienda,espero y alguien me pueda ayudar. Gracias

Bueno la camioneta no falla pero no acelera avanza en minimo hasta 40kmh y no acelera mas no falla ni nada pero acelera hastam alli

Amigos, le he hecho mantenimiento al Getz Aut. 1,6 año 2006 de: Limpieza de Inyectores, sensor de Oxigeno, Pila de Bomba de gasolina (bosch) regulador de retorno de combustible (interno en bomba de gasolina), el mecanico electricista le coloco un cable dirtecto del alternador a la bateria para aumentar el voltaje a 14,4 v, después de todo esto el carro luego de salir del taller por tres días anduvo presentando una leve falla de aceleración, la cual se presenta en minimo y al acelerar pierde fuerza y bajan las revoluciones, al salir a la autopista rodo 3 km y comenzo a fallar de tal forma que perdio la fuerza y se apago, tuve que llevarlo en grua de regreso. Quien a experimentado este tipo de situación de falla en el carro.

Al encender el carro el rpm es inestable , al avanzar el rpm baja tanto q se apaga y si voy en autopista se queda sin pedal de aceleración y se apaga

Hola a todos tengo un gol 2001 1.6 nafta...el problema es el siguiente hace un tiempo me pasaba q arrancando en frío se quedaba acelerado unos segundo y después regulaba bien no le preste a atención porque pensé q era el pedal q se trababa porque después de tocarlo no lo hacia ,hasta q una mañana no quiso arrancar le di un rato arranque y nada le puse nafta y arranco como ahogado después de un rato empezó a subir y bajar las revoluciones entre 1500 y 2000 o queda acelerado en las 2100 le pego una celebrada a 3000 suelto y baja a las 1100 en caliente apenas toco el acelerador sube a las 2000 y… Leer completa

Hola alguien puede ayudrme a mi fiat tempra 93 estaba calentando y le mande a arreglar toda la culata pero ahora en subidas no tiene fuerza y cuando camina baja de revoluciones y ya no acelera...

Saludos a todos, mi problema es el siguiente: tengo un sentra 2012 automático, al prender del auto las revoluciones se elevan a 1500 y cuando comienzo a avanzar bajan. Es normal que pase esto?

Al salir se le bajan las revoluciones y se apaga sobre todo en lomas, apenas se logra acelerar anda bien, ya le cambiaron el filtro y bomba de gasolina, le limpiaron los sensores y sigue igual.