Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
Estoy por desarmar un fiat tempra el motor completo para csmbiar cigueñal y queria saber la tabla de torque que lleva el motos. Ya sea en bancada de cigueñal,de biela y de tapa de cilindro...espero puedan ayudarme
Hola alguien puede ayudrme a mi fiat tempra 93 estaba calentando y le mande a arreglar toda la culata pero ahora en subidas no tiene fuerza y cuando camina baja de revoluciones y ya no acelera...
Fíjate si toma de aire esta construida. O el filtro de aire susio. Siesto esta bien.es probable qué este atrasado. Afloja el distribuidor y giralo en sentido contrario de como jira el motor. Te vas a dar cuenta porque el motor se acelera. Ojo no lo adelastes mucho sino en frio se va a agarrar y lo vas a tener qué atrasar
Gracias alejandro...y hice lo que me recomendo era el tiempo que estaba mal y ahora anda bien de eso...pero ahora en subidas se queda sin fierza me han dicho que tengo que hacerle overjoll hber que pasa
Buenos días... tengo un tempra a gnc solamente...le hice tapa de cilindros y levas nuevo todo lo d arriba nuevo y de abajo le cambie cigüeñal. El problema es que después d armarlo y colocar el motor en el auto cuando uno acelera el motor se para... lo han revisado gente que sabe de gnc y problema de gas no es ,me dijeron que es de electricidad... alguien me puede dar otra opinión?. Desde ya muchas gracias