Mi yaris se chupa a veces, y cuando estoy detenido en un semasforo empieza a bajar las revoluciones y a tiritar fuerte, a veces se apaga y otras veces se acelera solo... Le he cambiado la bomba de bencina, las bujias, las bobinas, los inyectores, el cuerpo de admision y la valvula Vvti... Ya no se que mas podria ser. Ojo solo falla cuando ya se ha andado un poco, es decir cuando el motor esta en caliente y solo a veces pero cada vez es mas seguido... Todas sus respuestas seran de gran utilidad

Es un colectivo... Cuando está detenido comienza a temblar el motor y a veces se detiene... Las revoluciones llegan hasta las 500 rxm... Muy abajo... Creo q 800 es lo normal? Ya se limpio el cuerpo de aceleración
En el concesionario le hice scanner y sale todo bien
Agradecería su ayuda

Buenas...quite un momento la bateria y la puse por esto las revoluciones no se mantienen y al poner neutral se apaga...ya he manejado asi alrededor de 60 k y no compone...ahora xq? si la bateria no tiene relacion con el minimo? Por ahi vi que es normal...pero a mi no se me ha quitado luego de 60 k de manejo...Gracias!!!

Yaris sport 2006, este anda bien en carretera pero cuando llego a un pare o un rojo baja demasiado las revoluciones hasta detenerse. Comenzo a dar esta falla despues de cambiarle la bateria, la que tenia se agoto por completo. Ya le ice limpieza al cuerpo de aceleracion, limpieza a los conectores, al flujometro, Cambio de filtro de aire, etc.. . Anda bien unos dias y luego vuelve apareser el mismo problema...

Al parecer es la cadena del Tiempo

Le cambie el clutch y de ai se, derivo esa Falla tiembla se apaga al circular bajas revoluciones saben si se calibra algo

Cuando enciendo las luces mi carro empieza a temblar y baja las revoluciones que podrá ser? Mi Yaris es full equipo modelo 2008

Hola a todos,
Tengo un problema con mí Toyota yaris 2007 Sedan motor 1.3, el problema es con las revoluciones del motor al emcender el sistema de aire acondicionado, al momento que lo enciendo las RPM suben de 700 a 1000 y luego bajan hasta 500 y se mantienen alli, el aire enfría muy bien, pero el motor trabaja forzado y se me ha llegado a apagar. Ya le limpieel cuerpo de aceleración, cambié banda, hasta le puse un compresor nuevo y la falla persiste igual. Espero me puedan ayudar! Saludos

Solo se bajan las revoluciones y se apaga en algunas ocasiones pero la falla la hace cuando el auto está caliente

Cuando subo los vidrio o cuando freno se me bajan las revoluciones ya le hicedo sensores nuevo catalizador todo y sigue lo mismo el carro nadie me da con el problema calibración y se descalibra q hago y el motor bivra mucho

EL auto funcionaba perfectamente, de repente las revoluciones comenzaron a bajar, cada día se notaba mas, un día se me quiso apagar en un tranque, lo acelere y listo, ese fin le limpie el MAF y la Mariposa, no molesto hasta 2 días después que casi me quedo en la vía, no tenia fuerza, y hacia jalones y ruidos que provenían del tanque, como si fuera la bomba.

Amigos tengo un toyota yaris 2007 advance, el problema es que detenido la aguja de revoluciónes empieza a oscilar es decir sube y baja hasta apagarce. Ya le cambie batería, bujías, bomba de gasolina, y limpieza de cuerpo se aceleración y el problema SIGUE. En un scanner no marca fallas.

Buenas , tengo yaris ia,2018
Tiene ruido metálico o como lata lado delantero der , se escucha como afuera , por arriba de botella más o menos. Tiene revoluciones con aire apagado bajistas y tiembla todo.

Hola amigos tengo un toyota yaris sedan 2017 y después de un cambio de aceite empezó con problemas de revoluciones, se bajan mucho y empieza a vivrar el motor. Pero el motor no se detiene necesito una opinión de expertos. Gracias

Se acelera solo, se le bajan las revoluciones hasta apagarse llega un momento que no acelera le he cambiado la bomba de gasolina, coil, limpiado el cuerpo de aceleracion, bujias y sigue el mismo fallo...soy de Panamá alguien que me ayude gracias

Buen día tengo un yaris 2008 automático el problema es que cuando me detengo ejemplo en un alto el carro se vuelve muy inestable las revoluciones bajan a menos de 500 y luego suben a 700 comienza a temblar cuando bajan y si le acelero de manera rápida para arrancar se apaga después de un par de minutos vuelve a encender esto pasa más cuando pongo el aire acondicionado o pongo la reversa

Es un Yaris, año 2005, se cambió empaquetadura de culata por pasada de agua a las cámaras, se refacciono la culata entera, se aprovechó también para cambiar anillos, hasta echar a andar todo iba bien, sin embargo este no se mantiene en ralentí llegando a detenerse el motor. Se revisaron en banco los inyectores y están bien, bomba de bencina y filtros bien, se limpió cuerpo de aceleración y maf, se escaneo y no da ningun código de falla y que el sistema está ok. Se midió estado de sensores de oxígeno y dan 0,3 volt dando lecturas variables hacia arriba o abajo. Mi consulta es cómo solucionar esta anomalía,
De antemano muchas gracias por todo lo que entregan!

Le hice manutención le hice cambio de aceite y filtro, bujías y cuando llegue al filtro de bencina no pude abrir solo saque las mangueras y el conector. Y ahora se para cómo si le entro aire, cuanto dura ese efecto??

Se me prende la luz airback, y la de llantas

No solo baja revoluciones al cambiar y después que sube entonces hace el cambio

Baja revoluciones y no se desplaza bien al usar aire acondicionado el compresor es adaptado de Toyota tercer ya le cambie la batería bujías limpieza del cuerpo de aceleración válvula de aceleración y sigue igual si quito el aire se desplaza súper bien si pongo el aire se siente como si fuera cargado puede fuerza en desplazamiento

Hola, mi auto trabaja a 650 RPM(ralenti?) y esto hace que suene como un tractorcito cuando llega a esa revoluciones, en altas revoluciones todo normal y el sonido es normal. Ya le limpie el cuerpo de aceleración y reinicie la ECU. El único detalle es que en una bobina se me rodo el hilo y anda puesta, pero sin el tornillo que la afirma, será ese el problema ?
El auto no enciende check y tampoco tiene errores al escanearlo. A veces demora en la partida, pero siempre parte. Cualquier ayuda me será útil, de antemano muchas gracias. ( Toyota Yaris Sport 2008, 1.3, 3 puertas )

Solo pasa en frío (al echar a andar el auto en frío y debe calentar). Las revoluciones bajan hasta 900 rpm(cuando deberían estar dentro de 1500 aprox)y vibra el vehiculo, al cabo de un rato se estabiliza, suben a 1500 las rpm aprox y comienza a calentar normalmente.
Cabe destacar que desde que le cambie las bujías comenzo el problema, pero me intriga que pueda ser, esto no sucedia antes... serán las bujías?

Cuando voy subiendo alguna loma grande, las revoluciones se me van bajando poco a poco y se va agotando al puntl q me he quedad en plena loma, para poder salkr temgo q pomer primera y revoluciomatlo hasta el fondo hasta lograr sacarlo nuevamente.

Se bajan las revoluciones en relantí al maximo y se para el motor

Estaba bien, pero después de hacer mantenimiento a los 100000 km a los inyectores, note que vibraba, retorne al servicio detectaron que era por los rines que van en los inyectores , los cambiaron , y mejoro, después de unos días sigue la falla pero esta vez con mas frecuencia, lo han escaneado pero las lecturas figuran dentro de los parámetros normales, me dice el técnico que la falla es mecánica, han desmontado y hecho mantenimiento al obturador, cambie bujías. Arranca normal pero no soporta el mínimo después de un momento oscila bajan las rpm y se pone a temblar el motor y se apaga.

Cuando trato de despegar tengo que revolucionarlo bastante para que no se apague y en subida patina porque lo revoluciono bastante para que no se me apague y cuando le prendo los faros de niebla me cuesta despegar a un mas.

Le cambie el clutch y de ai se, derivo esa Falla tiembla se apaga al circular bajas revoluciones saben si se calibra algo