Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Da marcha pero no enciende 
Solucionado
Ford Focus 2000 zx3 175 kms
Bueno mi carro focus comenzo a per der potencia...me estacione...Y ya no quizo arrancar...da marcha y todo.la bomba de gasolina suena cuando abro el switch. Alguien me a sucedido algo igual. Q sera
ComentarFocus 2005 automatico motor 2.0 duratec pierde potencia
Ford Focus 2005 176000 kms
Buenas noches amigos, tengo un focus 2005. El problema que tiene es que pierde potencia en calles o avenidas con subidas algo pronunciadas. Esto sucede cuando el motor ya alcanzó la temperatura normal de trabajo. Pero lo mas preocupante es que no puedo utilizar el clima del coche por que se agrava la perdida de potencia. Aun acelerando a fondo el coche no responde. Ya le cambié el sensor que va en el riel de inyectores. Por que me marcaba en el escaner el código de falla P0193. Lo reemplace y el coche sigue igual. También cambie el filtro de gasolina, verifique la presión de la bomba de gasoli… Leer completa
65 casos
Tengo el mismo problema con un focus 2001 motor split sport o sea de arbol sencillo ya cambie bomba de gasolina, filtros el modulo, que maneja la bomba que se encuentra debajo del asiento trasero, lave cuerpo de aceleracion, valvula IAC, bujias , sensor mapf, y sabes descubri que abajo de la varilla donde surtes de aceite la transmisión hay un sensor , creo que maneja el nivel de aceitelo quite y no imana ,esa puede ser la falla por que ese es el sensor de velocidad
Muchas gracias sergio...deja hacer la prueba y te comento como me fue. Saludos
Resolvi el problema no fue el sensor de transmisión, fue el vaso donde esta la bomba todas las conexiones de la parte de arriba del vaso estaban sucias las limpie y revise que al momento de subir el tanque no quedara la manguera del filtro doblada... tambien le meti presion de aire con compresor a la linea de la gasolina...ojala les sirva la informacion suerte
Jorge peraza de Venezuela hace 6 años
Mi carro frd Focus 2008 prende pero no acelera se queda en mínimo
Lograste solucionar el problema con tu focus 2008 amigo, yo tengo el mismo problema no tiene potencia de salida
Abraham el vaso esta dentro del tanque de gasolina
Blanca Estela Maynez de México hace 3 años
@Beto Beto. . . Yno c q es lo que tiene prende bien y ya cuando lo corro por decir uno o dos kilómetros no se apaga pero el acelerador ya no funciona por más q le pido y sigue abansando pero muy lento si tengo que Hacer un alto lo freno por completo y después le suelto el freno y SIGUE abansando pero muy lento por más que le acelero ya no agarra el acelerador le cambié la bomba y filtro de la gasolina y nafa
@Blanca Estela MaynezTu problema, esta amigo en la válvula IAC
@JosePuedes explicar más de la válvula, IAC yo tengo el mismo problema la presión se va a 0psi al acelerar en una cuesta
@Blanca Estela MaynezHola, buen día... Solucionaste tu problema con el focus ?
Mario marked de Honduras hace 2 años
Ola amigo... Saludes desde honduras... Podrias mandar fotos dek le iso asu carro yo tengo el mismo problema se lo agradesere mucho
@Blanca Estela MaynezMe pasa lo mismo tengo un focus 2008 quien puede decirnos como solucionarlo,ya le puse el maf sensor ,map sensor,cuerpo de aceleracion nuevo y sigue igual. El problema sucede cuando se prende la llave inglesa en el tablero.
Rosendo_251 de México hace 7 meses
Yo tengo ese problema mi focus 2004 avanza pero pasando los 40 km km si se barriera la caja o golpetea
Hola amigo Sergio me podrías ayudar tengo un Ford Focus año 2008 prende normal y arranca pero después de unos minutos pierde la fuerza y se apaga y hay que esperar unos minutos para que pueda prender otra ves pero arranca muy lento ya le cambié la pila las bujías y le mandé a limpiar los inyectores y sigue con la falla me podrías ayudar x favor le agradezco en el alma muchas gracias por su apoyo bendiciones
Oies mi coche se apaga de repente en calle y en las suvidas se apaga por completo y no enciende solo estarea no se a que se deva es 2001 es d un arbol de levas kreo que es como el tuyo mi pregunta es si el tuyo asia igual que el mio cheke cuerpo de aceleración valvula jack sensor del maf y sigue asiendo igual que i que isistes para que funcionara
Aún no soluciono el problema. Pero como mencionas. Posiblemente en tu caso pudiera ser la bomba de gasolina. Hay que verificar con un manómetro la presión que genera la bomba de gasolina. Lo ideal sería probarlo y ver la lectura que arroja el manómetro. No debe estar por debajo de 35psi ni tampoco debe oscilar la aguja del manómetro. Al acelerar debe de incrementar la lectura
Cuando me sucedió lo mismo cambie el filtro de nafta y luego la bomba de combustible. Tema solucionado.
Jesus el problema radica en que el carro pierde la presion de gasolina, pueden ser varias primero revisa los relee de la gasolina se pueden calentar y cortan la corriente a la bomba lleva a chekar la presion de tu bomba de gasolina, cheka que tu sedazo de la bomba este limpio.la manguera que va del tanque al filtro no este doblada y restrinja el flujo de gasolina y la bomba se caliente y pierda presion, cheka que ninguna manguera tenga fuga de aire...
Cuanta presión debe llevar la bomba del 2.0 del 2005
Ya reviste si hay chispa y pulso de inyección y si hay chispa y pulso de inyección el problema está en la computadora
Siii sii ai chiispaa graxias a todos por sus comentarios lo are me servira de mucho enserio se los agradezco para lo que pueda servirles aki andare graxias
Tengo ford focus 2002 motor 2.0 un arbol el problema que le sucede es que pierde fuerza y mas si es una subida, le acelero y no avanza, no responde el acelerador como si se ahogara el motor, y cuando subo gente tengo que bajarle los cambios para que pueda avanzar
Checale la banda del tiempo tal vez ande atrazado asi andaba el mio
@SevenHola buenas noches tengo una carro focus igual 2002 de un árbol ya le cambié la bomba de gasolina y filtro y no tiene fuerza prende vien y todo pero le meto el cambio y no abansa
Resolviste tu problema, Tengo un 2000 y me sucede lo mismo.
@JAAGJaag estaba reventado el empaque de la cabeza y estaba funcionando solamente 2 pistones, se cambió empaque y se mando a torno la cabeza, y santo remedio,
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
Me pasa exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema en un focus duratec 2006 automático. Usted pudo solucionar?
Si tienes aceite en las bujías es por q al lado de las bujías lleva tapones que van como chapas de botellines en el bloque motor y se sueltan con el paso del tiempo, desmonta la carcasa y cámbialas.
Soluciono su problema Porfirio?
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
Porfirio cheken su polea tensora de la banda de tiempo. Que no este en mal estado asi como la banda de tiempo , ahhh muy importante que el tornillo que ajusta la polea tensora no este barrido suerte
Tengo focus 2001 module fuel pomp el pues la fuel pomp sigue fallo
Hola buenas noches. En el caso de ustedes lo que pudiera estar ocasionando esa pérdida de potencia y que el coche se ahogue. Pudiera ser la válvula EGR, deben verificarla y no debe estar obstruida. Regularmente se obstruyen con ollin y eso causa la falla que mencionas. En mi caso no, porque el motor de mi focos es 2.0 duratec y el tuyo debe ser 2.0 zetec. Saludos
Asi es karlos yo cambie todo desde bomba de gasolina hasta TPS cables bujias banda y tensor de tiempo filtros cables bobinas hasta que encontre la falla , cambie regulador de presion el redondo que esta antes de el riel de inyectores y despues limpie la valvula EGR, ,ahhh cheken el SELENOIDE DE VACIO PUEDE ESTAR PEGADO Y ESO OCASIONA QUE NO HAGA VACIO A LA EGR ....... elimine los codigos que habia reseteando en autozone y todo funciono de maravilla ,, batalle pero la encontre... espero les sirva la informacion,,,, saludos
Hola yo tengo un focus 2001 ya le an cambiado tres veces la computadora no enciende cuando se la cambian y programan enciende despues de un rato ya no y en el tablero se ponen puras rayitas
Tienes problema con el chip de la llave o con el lector del chip de la llave.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos diA Sergio disculpe como se llama ese regulador redondo que Ud l cambio Asu carro y como se cambia disculpe quiero cambiar el de ford focus que tiene el mismo problema que menciona quisiera saber como se llama ese regulador redondo de ante mano gracias
Regulador de presion DEPF esta a
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
Gracias sergio ya lo checaron del chip y lo del lector y la computadora hace lo mismo la cambio prende el focus y despues ya no enciende hay algo que queme la computadora muchas gracias sergio
Hola sergio me sirvio mucho lo que me dijistes el focus prendio gracias ahora tengo un pontiac gran price 2005 corriendo se me apago y no prende nada ni tablero me ayudarias por fa
Yo tengo una focus 2002 y no tiene chispa k sera le doy llavaso,y ase komo k quiere pero no
Hola tengo una focus 2001 automatico de 2 levas, y ya no saben que mas hacerle al pobre se apaga en trafico lento y vibra mucho antes de apagarse, ya se limpio cuerpo de aceleracion, sensores iac, maf, tiene servicio mayor lavado de inyectores, filtros, cambio de bomba de agua, cambio de cables, todas las piezas originales, no tengo problemas en carretera esta bien, acelera y hace cambios bien, al estar en transito lento cuesta trabajo acelerar, y se llega apagar si no acelero, trae una vibración fuerte de todo el carro no solo el motor o el volante, me dijeron que el problema es la calibracion de la computadora con la caja de velocidades...??? No se que signifique esto. Habian escuchado de este problema. No se de mecánica y no me gustaría seguir gastando mas dinero.
Hay un sensor DPFE QUE REGULA la presion y hace el vacio en la valvula egr chekalo ese es el del problema
Muchas gracias Sergio lo llevaré al mecánico o es algo que alguien como yo (que no sabe mecánica) puede revisar.
Lars Fornaris de México hace 8 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi focus 2000 automatico, y, para esa vibración en semáforo o tráfico lento incluso se me apagaba seguido, lo lleve con cuanto mecánico pude y nunca nadie me pudo solucionar el problema, increíblemente descubrí que un cablecito que está atrás del deposito de aceite y donde van las válvulas con el tiempo se desconecta y agarra aceite, entonces cuando tu arrancas el carro la vibración normal del motor lo afloja y eso hace que vibre mas, te recomiendo que revises muy bien cada una de las conexiones de los cables y veras que por ahí puede estar el problema, yo tuve ese mismo problema hasta que un sábado por la mañana me decidí a encontrarle el problema hasta que lo encontré y ya no vibra tanto ni se me apaga como lo hacia antes...(debo decir que antes bien invoqué a todos los dioses, espíritus, deidades, santos y cuanta oración pude hacer para lograr entendimiento en mecánica, ya que no se nada)...saludos y suerte. Es verídico por que yo así solucioné el problema, ya que, lamentablemente no creo en los mecánicos...perdón.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días disculpe y adonde se ubica ese sensor que regula la presión y hace el vacío tengo ford focus 2001 con el mismo problema pierde presión en el sistema al acelerar
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa tengo un ford focus 2001 por donde está ese cable que dices aver si lo puedo ver por q no lo encuentro
Es facil de cambiar solo son 2 tornillos y 2 mangueras de vacio se encuentra a un lado del cuerpo de aceleracion tiene forma cilindrica no lleva mas de 10 minutos cambiarlo
Joicer Guerrero de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un focus zetec 2.0 del 2005, el problema es que enciende bien y anda bien cuando esta frio, al rato unas hors de uso comienza a perder potencia, no sube de 20 Kilometros y corcobea me va a volver loco, LIMPIE INYECTORES, cambien la bomba completa, lave el tanque de gasolina, filtro todo que mas puede ser no me deja ni viajar porque solo 30 minutos de uso se le presenta esa falla
Saludos tengo el mismo problema cambie la bomba filtro y limpieza de inyectores.me dijeron q estaba tapada la piedra del catalizador pero sigue igual
Joicer Guerrero de Venezuela hace 7 años
Pana cambia la bomba completa, no la pila yo tuve muchos dolores de cabeza mecanico en mecanico cuando reemplaze la bomba toda pila y caparazon se le quito todo
Rauldelgado de México hace 5 años
Saludo tengo un Focus 2001 y al meterle reversa se apaga
Amigo Sergio yo tengo un Focus 2000 de un árbol de levas hace 15 días quw lo ajustaron completamente del motor pero hay un detalle sigue sacando humo azul claro cuando lo prendo por las mañanas y lo aceleró también cuando lo enciendo se acelera mucho y después se estabiliza lo lleve al escaner y marco un sensor de oxigeno pero no saben cual aparte pierde potencia cuando van en subidas me urge saber que hacer ya que tengo que llevarlo a la verificación saludos
Por mi experiencia te puedo decir en el mejor de los casos esta quemando el aceite acumulado en el tubo de escape ,,cheka los hules de la cabeza puede estar dejando pasar aceite a la camara de combustion, en el peor de los casos dejaron los anillos alineados o quebraron los anillos al ponerlos, la perdida de potencia revisa el sistema de egr , saludos espero te sirva la informacion
Hola que tal buena tarde tengo un focus 2001 de doble arbol 16 valvulas y me gasta demaciada gasolina, ya le cambie la valvula iac, y le hice el servicio completo pero aun haci me gasta mucha gasolina 11 lts me duran menos de 40 km de distancia me dice el mecanico que es el catalizador me pueden ayudar
Checa la presion de la bomba de gasolina, el sistema EGR, revisa sensores crank y cam, y por ultimo checa tu caja de valvulas de transmisión pueda que tu transmisión se caliente y y pierda fuerza
PARA RODOLFO checa tus sensores de oxigeno y catalizador pero los sensores de oxigeno creo no esten mandando una señal correcta de la mezcla a la computadora
Que tal sergio me comenta el mecanico que no tiene catalizador esto afecta? que le puedo hacer
Si afecta ponle el catalizador para que el sensor de oxigeno trabaje bien
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Cuánto cuesta el sensor de oxígeno aproximadamente
Amigo Sergio de nuevo le cambie el sendor de oxigeno del banco 1 lo que no te comente antes es que gasta demasiada gasolina por cada 20 lts me da 80kmts y sigue muy acelerado por otro lado donde te puedo contactar Sergio
Carlos m altaP0193 Sensor de presión de rampa de combustible - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Yo tengo focis 2005 con el mismo problema. No avanza y se siente como ahogado me dijerom que es ese sensor, lo reemplaze y sigue igial
Hola buenas tardes tengo un focus 2004 duratec automatico, tengo perdida de potencia cambien filtro , bujias dos veces bomba de nafta y el problema persiste alguno puede decirme que puede llegar a pasar vengo arrastrando este problema hace tres meses muchas gracias
Franchesco de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo un ford focus 1.6 zetec. El vehículo me pierde aceleración... en el tablero y la computadora no marca nada... cuando me hace esta falla lo apago y lo enciendo de nuevo y queda bien un rato... que puede ser? Gracias
alehellraiser de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo. Yo limpie el cuerpo de mariposa y se termino el problema.
Cambie las bujias y los cables. Se limpio la valvula EGR y mejoro como por dos semanas , me comentan que hay que cambiar en sensor maf, aun no lo hacemos , en cuanto lo realice les comento los resultados.
Que manera de hacer pavadas...toquetean os autos sin saber como diagnosticarlos
Mi problema es similar al de todos se me enciende el testigo de motor averiado y me pierde potencia...ya lo he llevado 3 veces al taller por el mismo motivo se arregla pero al tiempo vuelve a salir el fallo...y no quiero llevarlo a la casa porque me van a crujir...mi coche es un focus del 2010 1.6 diesel
Adan mexico de México hace 7 años
Tengo un focus 2003 .2.0. Un arbol...al igual que a muchos...se apaga a velocidad y en lento...aveces solo al prenderlo en ñarking se apaga...pero prende sin ningun problema...ya le puse bomba de la gasolina nueva...lave inyectores...me dice. Que puede ser el modulo de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero...o en sensor de la chispa...alguoen me pueda ayudar
Mi experiencia es que despues de cambiar dos bombas de nafta, un mecanico me dijo que debia cambiar el cuerpo completo porque no alcanzaba con la bomba solamente, ya que al colocarla el orring estaba gastado y chupaba aire, cambien todo el cuerpo y no hubo maas problema espero haberte ayudado
Mi ford focus pierde fuerza en subida aunque pise el acelerador asta el fondo pero en lugares parejos corre bien al prenderlo ace un rechinido como si fuera la banda que podria hacer
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Tengo un focus 2007 y también me pasa lo mismo en cuestas bien pronunciadas pierde potencia cuando llevo el aire acondicionado encendido, solamente que no se enciende el piloto de check engine que puedo hacer para que tenga la suficiente potencia?
Hola que tal. Te go un focus 1.8 tdi y cuando estas parado vas a salir en primera como que lemcuesta parece achanchado o pesado después ya agarra viaje. Podrá ser el turbo?
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Buen día, tengo un focus 2006, 2.0, que puede ser esto, cuando voy frenando y llegando a un alto, como que baja la aceleración y pareciera que se va a apagar pero no se apaga, también tiembla el volante pero se me hace que tiembla mas que antes...si alguien me puede ayudar a saber a que se debe esto, o con la misma experiencia !!
Servin Acurero de Venezuela hace 6 años
Saludos, encontraste una solucion a tu problema...? el mio es 2006 tambien y me hace lo mismo solo quwe parpadean las luces del tablero y hasta falla la transmision. Estando parado lo hace y por lo general de apaga. Tengo rpoblemas con el sensor MAP pero segun lo que he leido no genera una falla tan fuerte.
heron ortiz de México hace 7 años
Tengo un ford focus svt 2003 2.0 dobel arbol std. Cuando avanzo hasta 4000 hago el cambio a segunda el vehiculo se siente muy pesado revoluciona hasta 4000 rph hasta casi 5000 para que agarre fuerza y velocidad para meterle la 3ra... llega a 140 kph... y le acelero a fondo y ya no avanza siendo que ese vehiculo lo levanto hasta 180 kph...gracias espero y me puedan ayudar
Buenas raza, tengo un focus 07 2.0 zetec, m prende la leyenda motor averiado y el carro pierde potencia, batalla para avanzar, al poco rato enciende el check engine, se revisa con escaner y aparece codigo 2008, el cual m refiere q es el colector de admision, alguien podria desirme cmo checar eso o como solucionarlo, xfa urge, n puedo mover el carro
Hola buenas tengo un Focus 2005 1.6 gasolina 115cv i el coche se acelera solo tanto cuándo pongo el a/c o no pero cuando pongo el a/c más rrapido todavía también mire debajo del capo i vi que el agua anticongelante sube y baja de nivel como si lo tragara el motor i después lo expulsara; por el escape caen gotitas de agua i con el coche a temperatura normal puedes ser culata ?
En mi caso se presento el mismo síntoma y lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina y el problema se corrigio en un focus 2001
Buen día a todos tengo. Un Focus 2001 al meter acelerador a fondo el. Coche se ahoga , se azonza el motor y no acelera ya le. Hice afinación completa , creen que sea la. Bomba de. Gasolina o. Puede haber otro. Motivo? Ya le había cambiado una vez la. Bomba
Buenas tengo un focus 2005 motor 1.6 zetec. El carro funciona bien en frío hace sus cambios corre y todo bien. Luego de cierto tiempo, se queda sin velocidad y lo apago y lo prendo y se le quita por 5 minutos y vuelve a lo mismo. Que podrá ser?
Conseguí la solucion al problema del carro, baje el tanque y pensé que era la pila. Pero me encontré que el filtro de la pila estaba totalmente tapado. Lo lave con un cepillo y gasolina y le monte el mismo para probarlo. El carro quedo excelente ya no pierde fuerza, no se apaga, no tiembla, no jalonea.
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Hola johnader asi me esta pasando con mi focus 2005 16 v zetec automatico se calienta, tironea pierde fuerza tengo que apagarlo y prenderlo unos 15 minutos para que nuevamente jale una pregunata mas el filtro de pila es = al de gasolina saludos
Joel torres de México hace 6 años
Alguin me puede ayudar mi focus 2002 pierde potencia y prende un astrisco amarillo con sig.de interigacion lo apago y sigue normal pero si lo hace seguido gracias soy joel torres
Alguien que me diga como hacer los cambios en subidas enpinadas en un focus 2001 automático para no dañar la transmisión y no reforzar el motor.
ariel soriano de México hace 6 años
Me sucede algo similar en mi vehículo es un focus 2001 LX BÁSICO 2.0 ztec 16 valvulas pierde fuerza y si enciendo el aire no sale aun que le acelere a fondo, pero si apago el aire sale bien solo se siente pesado el coche si le acelero afondo si levanta y corre bien, pero si quiero salir normal el auto teda una sensación de ser pesado a alguien le paso algo así agradeciese me puedan ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Buenas tardes mi focus 2011 hacia lo mismo pero resulto ser la bomba de gasolina sin embargo tambien me recomendaron camiar el el dichoso catalizador pero con la pura bomba quedo
Buenos días acabo de adquirir un focus zx4 2006 el carro presenta la siguiente falla vengo en alta a 50 millas y queda acelerado l www apague la calefacción y quedo igual acelerado no lo he llevado a chequear a ver si me podías ayudar e leído diferente teoría quería consultar con un experto a la espera de su pronta repuesta.
ariel soriano de México hace 6 años
Limpia la válvula iac con carbuklin y despues con wd-40 debe estar obstruida de carbón, debe quedar con eso
Marino navy de México hace 6 años
Muchas gracias pude arrgkar el problema de mi ford focus era el soporte de motor lado chofer
Jan gonzalez de México hace 6 años
Mi problema es parecido al de la mayoría tengo un focus 2000 automático no tiene potencia le cuesta despegar y en subidas se forza mucho y cuanto pongo el aire se pone aun más lento en el despegue alguien me podría ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Pudiese ser las bobinas lleva 4, más o menos cuestan 580 en la agencia
Hola buenas tardes, disculpen no encuentro donde esta ubicado el sensor de temperatura de un focus ses 2004 zx5, alguien que me dijera donde esta localizado,
El mio tiene lo mismo igualito que me recomiendas hacerle , has de cuebta lo mismo que el tuyo invluso la bateria encendida
Said ramos de México hace 6 años
Tengo un Ford focus 2005 el auto en frío jala muy bien al momento de calentarse o llegar a la temperatura normal aceleras a fondo y pierde fuerza no acelera apagó el carro y lo enciendo y vuelve a funcionar un rato más la bomba esta bien sensor maf también espero me puedan ayudar gracias
jesus morales de México hace 6 años
Hola amigos tengo un ford focus 2000 automatico doble arbol que en frio jala bien pero como alas tres cuadras que anda en marcha el carro pierde fuerza ya le cambie la bomba de la gas pense que pudiese ser donde ban las bujias que es el que le da la fuerza y nada alguien de ustedes me podria ayurdar
Said ya soluciono su problema a mi carro le pasa lo mismo
Hola a todos, quiero pedirles su ayuda con orientarme, tengo un Focus 2001 zx3 Motor Zetec 2.0L, El vehículo tiene 2 inconvenientes:
1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).
El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.
Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).
El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.
Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
Alexandra dando al de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema. A con el código p0193 alguien pudo resolver el problema ya cambia la bobina bomba y sensor del riel
Solucionaste tu problema ? También tengo un 2007 y me hace lo mismo si alguien ya lo soluciono avísenme como gracias
Hola. Yo cambie el sensor de temperatura de Culata y Módulo Fuel Pump, y no mejoró. No tengo fallas al escanearlo. Ló último que indicó una persona que tuve experiencia similar, es que lleva una conexión abajo del motor una espiga que conecta sensores de temperatura, la posible solución sería limpiar, raspar y aplicar limpiacontactos a todas las terminales de sensores, pues dice que el mal contacto produce esas fallas, sin embargo cambie el vehículo al tiempo de eso y ya no probé.
Saludos.
Saludos.
Tengo un Focus zx3 2002, lo prendo y el carro no se siente estable es como si se fuera apagar y aveces en carretera se siente pesado y en subidas pierde potencia
Damian mojarro de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford Focus año 2000 motor 2.0 y no tiene fuerza en las subidas se queda ala mitad y en lo plano se pone lento y ya Alós 10 segundos agarra viada le metí la computadora y salió el sensor del velocímetro no sé si sea eso u otra cosas
Hola tengo un focus 2005 cuando freno en los semaforos, cuando vuelve arrancar a los pocos metros me tironea y las revoluciones quedan en las 1200 luego vuelve a perder potencia y se para. Alguien me puede dar una sugerencia que puede ser
Hola, tengo un focus año 2000 se, se apago y ya no prende mas, le metieron computadora y marca bien ñ, llega gasolina a los inyectores pero no prende, la primera vez que le doy a prender hace una explosión y luego no hace mas nada, como si no tuviera gasolina, podra ser los tiempos? Alguno tendrá información? Gracias
Hola hacs tengo un problema similar con mi Focus 2009, se me apagó de repente y para encenderlo tengo que acelerarlo y no se mantiene, si lo suelto se apaga; le cambie el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías, y no doy con la falla, tu lograste resolver algo??
Ya jalo mi carro era el catalizador estaba tapado
Yessi Hdez de México hace 2 años
Mi problema es que cuando venía al trabajo venía bien... al llegar y poder estacionarme empezó a querer apagar y lo acelere si acelera pero cuando le quito el pedal del acelerador ace lo mismo se quiere apagar… o se acelera poquito y baja de revolución y se apaga es un Focus 2013
José Ángel de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo el mismo problema de hace años y lo soluciono solo x momentos al cambiar la bomba de gasolina pero siempre vuelve a lo mismo! Conseguiste la solución al problema?
Pirelita 2100 de Venezuela hace 2 años
Buenas , si alguien sabe que puede ser mi focus 2008 duratec pierde fuerza al estar caliente en subidas se queda después sale pero flojo... lo escanearon mostró código p0171 la bomba tiene presión de 35 que podrá ser si a alguien le ha paso por favor pásenme el dato para solucionar
Jorge Rodríguez de Argentina hace un mes
Tengo un ford Focus 2012. . .2.0 tengo una falla con el chekin y la computadora me acusa falla electroimán de control de aire de admisión...(avería fija) la cambio una nueva y sigue el problema que no pasa más de 90 km.. . Que puede ser si alguin me ayuda
ComentarConsumo aceite Solucionado
Ford Focus 2009 EXE 2.0 120000 kms
Buenas,tengo un focus 2.0 2009 con 120000KM.NO humea,no pierde aceite,el auto no arroja ningun tipo de falla,pero al momento de controlar el aceite,cuando saco la varilla sae seca,vuelvo a colocarla y marca apenas,vuelvo hacer el mismo procedimeinto (dejandola puesta unos segundo)y recien ahi me marca el aceite correcto,esta bien??,es normal??
20 casos
Ahora sebastian porque es asi??tuve otras marcas y jamas me paso algo similar,siempre que sacas la varilla por primera vez sale marcada la limpias,la colocas y vez hasta donde marco...en este tengo que colocarla hasta 4 veces hasta que marque.
Mejor respuesta (según DARIO)
sebastian II de México hace 7 años
Yo tengo un focus 2006 y al sacar la varilla la primera vez no me marca el aceite, si no hasta la segunda o tercera ocasion, y la marca bien, no se realmente a ke corresponda, ya ke para mi es algo normal porke me ha pasado con casi todos los autos de hecho han sido ford,
Mira vos!!,si a mi me asusto a lo primero pero bueno...me tranquilizaste.
Es que en el motor caliente el aceite está desparramada en el motor, cuando lo paras lleva un tiempo que el aceite baje toda al Carter...ahí si vas a ver la medida justa
Hugo Alberto miranda de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tarde ,porque es normal el consumo de aceite ,yo tengo mi Focus 2 ,2.0 135 mil km y consume ?
Tengo el 2009 y no tira aceite por ningún lado y la verdad ya me preocupa por que tiene 88 mil km y tiene ese problema y no me tira ninguna falla... ayuda!!
Mí mecánico dice que es propio de ese modelo , no le encuentran solución...hay que agregar aceite cada 4 o 5 mil km.. .
@ArdianMe pasa lo mismo, estoy en 250kkm y me consume 4 litros cada 10kkm, es como dos cambios de aceite cada service, estaba leyendo algo de la valvula PCV...
rios claudio de Argentina hace 7 años
HOLA tengo focus 2 y pasa lo mismo, alguien podria decir cuan el consumo normal, de aceite, uno se asusta por el consumo, sepan entender, tiene 100.000 km y quiero saber no tiene una sola perdida no humea.
rios claudio de Argentina hace 4 años
Hola si si es muy raro no entiendo en realidad
Diego González de México hace 6 años
Tengo un Focus 2003 ZX3 checando el nivel de aceite esta excedido medio centímetro, por lo cual se a filtrado al área de las bujías, pero no ocasiona ninguna falla, solo se encuentra mojado el capuchón de las bujías, ¿Qué puedo hacer?
Si tu carro trae el motor 2.0 zetec te recomiendo cambiarle sus empaques de la tapa son muy delgados los nuevos empaques y con el tiempo se aguangan no salen nada caros eso si limpia con estopa o un trapo lo mas que puedas antes de quitar las bujias y la tapa para que no sete filtre el aceite saludos
Hola buenas noches yo tengo un Focus Ghia 2010 y me pasa exactamente lo mismo hoy por primera vez verifico el aceite y la barilla de el aceite la encuentro seca el auto no ventea tiene ya 111000 km hice un viaje largo y me encuentro con este problema el auto anda muy bien pero no me avisa que le falta aceite mi pregunta es la siguiente es normal que no se prenda ningún testigo
Hola. Tengo un ghia 2.0 2009. Desde los 48.000km. Lo tengo. Soy 2do dueño. Consume una barbaridad de aceite. Hoy en dia tiene 100.000km. No se si es normal pero el auto anda perfecto.no humea ni tiene perdidas
Gerson Anil de Argentina hace 4 años
Hola amigos somos muchos con este problema parece !
Yo tengo un focus trend plus mod 2010…no humea y tampoco se le nota perdidas ! Hoy le medio el aceite varias veces y la varilla sale seca! Cuestión que hace 5mil km de último cambio de aceite ! Hoy le agregué 2litros para que llegue a su medida normal ! Si alguien me puede ayudar gracias amigos
Yo tengo un focus trend plus mod 2010…no humea y tampoco se le nota perdidas ! Hoy le medio el aceite varias veces y la varilla sale seca! Cuestión que hace 5mil km de último cambio de aceite ! Hoy le agregué 2litros para que llegue a su medida normal ! Si alguien me puede ayudar gracias amigos
ivan77bertola de Argentina hace 4 años
Hola Gerson, me pasa exactamente lo mismo, aproximadamente cada 2000 km me consume 1 lt de aceite, no se que solución darle, estaría bueno saber el cual es el problema
Guillermo peroni de Argentina hace 2 años
@ivan77bertolaHola soy guillermo de La Plata y tengo un 2005 y tambien gasta un poco de aceite pero no ventea
@ivan77bertolaMe pasa lo mismo, el motor esta sellado, pero el escape negro, se va por ahi...
Buenas noches, mi nombre es Diego, tengo un focus trend 2.0 del año 2011 , lo tengo de 0 km. y siempre pero siempre consumió aceite, ahora nunca hecho una gota de humo por ningún lado , hasta que se rompió el catalizador y lo vacié, el auto anda mas suelto , un tanto mas ruidoso , pero ahora si se ve el humo azul por el escape es poco pero el consumo de aceite se comenzó a hace notar, todos los mecánicos coinciden en que es así el motor , pero me parece que duran muy poco los aros, lo primeor que hice fue cambiar los retenes y guias de valvula se frenteo la tapa y el humo disminuyo pero continua. Una lastima pero nunca mas un ford.
En mi caso siempre puse YPF elaion que indica el manual del 2009 o anterior, el tema es que estuve con usuarios en los cuales le han puesto de siempre un sintetico pero Shell y no tienen el problema de consumo
Mi caso es 1 litro cada 2kkm aprox
Mi caso es 1 litro cada 2kkm aprox
Buenos dias, tengo un focus 2.0 modelo 2009 con 180mil km y me consume aceite, lo que me extraña es que no puede pierde ni huema por ningún lado. Porque será? Después del servi en 1700km me gasto hasta el mínimo
Gerson Anil de Argentina hace 4 años
Hola amigo como estas? la verdad que estamos con la misma situación ! me consume casi lo mismo que el tuyo al pasar los 2mill del cambio! probé con ponerle un aceite un poco mas pesado el f30 y me cambio bastante ya que el f50 se lo tomaba enseguida
@GasparHola pasate a un shell 30-50 y baja el consumo...
Marcelo moyano de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un ford focus 2.0 duratech modelo 2009 el vehiculo no tiene perdidas de aceite ni humea no tengo nunguna señal de perdida de aceite sin embargo tengo un consumo exesivo del mismo... m consume mucho aceite note als bujias muy sucias las cual las voy a cambiar ahora... mi consula es q aceite m recomiendan y si el tema de las bujias puede llegar a ser producto del mismo problem del consumo
rios claudio de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y vi varios comentarios igual lamentable pero me parece que los motores salieron fallados claramente aros o sellos de escape la perdida es seguro por consumo.
Buen dia, me consume 1l de aceite cada 300Km, nunca recanto, no humea, lo tira crudo por el escape, lo empezó a hacer a los 70000km y tiene 165000Km, no tira ninguna falla, le saco la tapa de aceite o la barrilla y no humea, que podra ser?? cambio el aceite cada 10000Km le pongo un semicentetico 15 40 de ypf, pero con uno de shell es lo mismo. Gracias.
Hola yo tengo un Focus 2006 Duratec y me gastaba mucho aceite le ponía elaion 40 y le arregle un caño roto del tanque de NAFTA q era la ventilación m dijo el mecánico y me humeaba tiraba aceite, al perder presión la bomba de NAFTA no vaporizaban bien los inyectores ahora le pongo Motul 8100 5w30 y en ciudad no m gasta casi nada en ruta un poco más pero bajo el consumo. Oor ahí a alguno le sirva. 👍
Hola tengo un Focus 2 2009 y me pasa lo mismo no tiene perdidas por ningún lado y cuando se.me da. Pir medir una ves cada 15 días el nivel baja
Hola...tengo un focus 2 2.0...le hice toda la tapa nueva. Valvulas nuevas. Sellos de vlavulas nuevos...y me sigue consumiendo aceite...me prende la luz de check y el scanner me tira el código 400 y 402...alguien le paso lo mismo ?
ComentarCuando vas andando baja las revoluciones y se para Solucionado
Ford Focus 2006 edge 1.6 5 puertas 95000 kms
Hola tengo un problema que no lo podemos encontrar tengo un focus 2006 que cuando vas andando normalmente empieza a bajar las revoluciones de golpe y a tironear como que se quiere para y no tiene aceleracion como que se ahoga y no pasaria nafta esa es la sensacion que da lo paro 2 minutos le doy arranque y anda normal pero el problema sigue fui al mecanico lo escanearon y la computadora no deba ningun problema se le cambio la bomba nueva filtro de nafta bujias nuevas cables nuevos paso a paso nuevo se limpiaron los inyectores se limpio el cuerpo mariposa se corrio el multiple y cambiaron las juntas el problema sigue y ya gaste un monton de plata alguien sabra que problema tiene...
46 casos
juan carlos de México hace 9 años
Si encuentras la solucion dime yo ya cambie tps bomba de gas computadora y sigue en lo mismo e pensado que puede ser la bobina
Tengo un Ford focus 2012, se apaga en marcha , despues de gasta un monton de plata y ver mas de 10 mecanicos diferentes decidi llevarlo al distribuidor autorizado Rep. Dom. Y resulta que es un problema de fabrica en el modulo de la Transmisión y que debe ser reemplazada. Esto tiene 10 años de Garatia por ser defecto de fabrica.
Hola La Chama, Compraste tu carro en Grupo Viamar o a un dealer? Pudiste resolver el problema?
wilmer de andrade de Venezuela hace 5 años
Hola la chama mi pregunta es cuando tenias la falla te prendia el testigo de chequeo de motor
Jose Perez Salazar de México hace 5 años
Pudiera ser el cedazo de la bomba de gasolina, es una pieza pequeña e insignificante que casi nadie piensa en ella pero al final se vuelve muy importante cuando se tapa, el mejor remedio que encontré fue quitarlo de la bomba y limpiarlo con espuma quitagrasa marca brasso es laborioso bajar el tanque y subirlo pero lo demas es sencillo, háganlo y notarán la diferencia, yo tarde casi tres días ademas de cambiarle todo lo que posiblemente fallaba, hasta que alguien me dijo del cedazo Y SUCEDIÓ EL MILAGRO
Cambia bobina! las bobinas suelen traer ese tipo de problemas
Hola tengo el mismo problema aque bobina te referis
Amigo si acaso lo solucionas avisanos amigo que era?
Mejor respuesta (según laureano)
Me pasó lo mismo le cambie todo el caño de escape de punta a punta y se solucionó el problema
Me pasa lo mismo tiene mangueras nuevas bobina, cables y filtros. Cada tanto lo vuelve a hacer. Puede ser la nafta? Avisen si lo pudieron solucionar.
Ezequiel...cuando hablas de que le cambiaste el escape, fue todo completo??? con catalizador o solo el escape??
Tengo un ford focus 2001 y se ahoga al momento de acelerar. Antes se apagaba al momento de prenderlo y pararme en semaforos,se empezaba ahogar hasta que se apagaba...le cambie las bujias y se soluciono el problema...pero ahora anda ahogandoce al momento de acelerar, como que no tiene fuerza para pasar la 2da o 3ra rebolucion.
Tengo un ford focus 2001 y se ahoga al momento de acelerar. Antes se apagaba al momento de prenderlo y pararme en semaforos,se empezaba ahogar hasta que se apagaba...le cambie las bujias y se soluciono el problema...pero ahora anda ahogandoce al momento de acelerar, como que no tiene fuerza para pasar la 2da o 3ra rebolucion.
Manuel alejandro de México hace 6 años
Yo quita el catalizador porque llegó en un punto que hacia todo esos fallos hasta que no prendió. Se le quitó catalizador y prendió y se oye más oxigenado el motor. Pero ahora vuelven a bajarse las revoluciones y se mata si no se acelera. Ya se checo bobina inyectores bomba y cambie bujías filtros. La pregunta es se tapan los silenciadores porque trae dos
Hola manuel yo tengo completo el tubo de escape catalizador bala y 2 silenciadores de un 2012 5584518853
Hola ezequiel vos le cambiaste todo completo el caño de escape con el catalizador , gracias x tu ayuda
Hola buen dia dejenme decirles que ya solucione el problema con mi carro 1ero. La bomba de gasolina que le habia cambiado saliod efectuosa esa se la cambie por otra, pero despues seguia la falla, que al momento de estar en un semaforo parado y al arrancarme , el vehiculo respondia muuy lentamente, ya cansado de andar de talleres en talleres (mecanicos hay muchos y talleres tambien pero un buen mecanico es dificil encontrar), el caso es que lo lleve a un taller bien establecido, y dije me van a cobrar un ojo de la cara, pero nimodo ya no quiera batallar (para esto ya habia gastado 5mil pesos) lo lleve le hicieron pruebas, lavaron cuerpo de aceleracion escaner y todo el show, resulta que el mecanico me dijo que solo eran dos cosas, 1 el sensor tps, 2 el sensor maf, y quedo resuelta la falla, les recomiendo que si ya cambiaron bomba de gasolina, chequen esto con los sensores tps y maf, ya que yo tambien habia cambiado bomba de gasolina (me decia un mecanico hay que poner el modulo nuevo), filtros, bobina, cables de bujias, cambie computadora de motor, y todo por escatimar. Espero les sirva de ayuda mi comentario
Disculpa, que auto era el que tenias al que le hiciste todo esto. El mio es ford focus Se y me esta jaloneando y de repente se quiere apagar. Me dan muchos nervios ya que a veces voy con mi hija en el carro y pasa esto. Ya le hice cambio de bujias y filtro de aire pero lo sigue haciendo. :(
Hola buenas el focus del 2006 tiene un defecto de fabricacion que es simple o por lo menos es lo que yo le veo al mío. Al principio cada 10.000 km tenia que cambiarle las bujias ya que el motor fallaba en bajas. Del mismo modo en 8 años le cambie 2 veces los cables de las bujias ya que se ponian con los contactos de los capuchones sulfatados. El defecto de fabricacion que tiene es el siguiente, y es una mariconada. Resulta que las boquillas por donde echa el agua de los limpias para el parabrisas lleva una junta de goma que se cuartea con el calor, entonces al llover le entraba agua para el surco donde van las bujias estas las cambiaba cada año oxidadas y sulfatadas. La solucion para mi a este problema fue la siguiente, compre otras boquillas para los limpias iguales a las que tenia, le saque la junta esa de goma y las sellé con silicona al capo y de momento el sellado no ha fallado y me duran las bujias 4 cambios de aceite o sea 40.000 km.
Verifique la compresion de los cilndros tal vez tenga fuga y origine las bajas revoluciones
Cuando tenes esa falla es por el sensor maf
Entrada de flujo de aire a la admisión
Entrada de flujo de aire a la admisión
Es la bobina, pero compra la original, porque si compras las imitaciones vuelve a dar problemas en un par de meses
Igual me pasa lo mismo con mi focus 2005 ya le cambien todo el escape con catalizador funciono bien pero a los pocos meses regresa el problema, me dicen que es la valvula Yak.
Cmpadre usualmente eso autos suelen resecar los conectores capuchones y cables de la instlacion, ppr ende checa tus cables que Ban a tu bobina puede que alguno este partido checa chispa cables de bujías y bobina saludos yo solucione eo mismo problema.
Alex Vazquez de México hace 5 años
Ola bro. Mi Focus 2002 también me anda fallando. Lo tengo k apagar x unos 3 minutos y después funciona normal. 1 kilómetro vuelve hacer lo mismo. Cres le sean los cables?
Atascado el sistema de PCV, revisa su válvula y mangueras
Holaa buenaas tardes...tengo um focus 2001...sele descompuso el motor segun era el motor 2.1...y el q l pusieron dice 2.0...y falla...cuandoo lo va corriendo minimo 60 km.. . Ya noo aseleraa asta ahii llegaa el acelerador ya no funciona y pierde fuerzaa...lo corri y se l rompio una manguera y se le tiro el aguaa...y ahi m dejoo???seraa el motor...esque ase dias m di cuenta
...
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Hola me paso algo parecido y era la sonda lambda se ponía en corto
A mi me paso lo mismo se jaloneaba y se mataba repentinamente cuando andaba en carretera focus 2002 , encontré la falla gracias a un osciloscopio y resulto ser los fusibles o relé del MAIN controls y santo remedio estaban envejecidos por marcas de sobrecalentamiento. Ojala y sea de su ayuda
A mí me pasó lo mismo... Con un Focus 2001 en cuanto pasa de 100 km por hora se empieza a jalonear y se para... La solución desde pues de mucho buscar con mecánicos familia amigos y asta en estas redes que no me sirvió para nada fue la siguiente...
Mandarlo a chingar a su madre
Gracias es pero les funcione a mí me resultó al momento gracias
Mandarlo a chingar a su madre
Gracias es pero les funcione a mí me resultó al momento gracias
Tengo un focus 2002, aveces cuando voy rápido le quito la velocidad lo dejo en neutral para ahorrar gasolina y se apaga, o aveces en Ciudad en velocidad baja se apaga, alguien sabrá que es?
Pues es que debe de alimentar gasolina porque es de fuel injection; no es recomendable con este sistema hacer esas maniobras pseudoahorrativas de combustible; debes de llevarlo prendido, puedes tener un accidente
Ford focus 2006. Mismos síntomas. Me empezó a suceder cuando volví a encender el aire acondicionado en días de calor. A bajas velocodades empieza a querer detenerse o dar topetazos. Parace como un corto eléctrico, poco no se llega a apagar, sino sólo a veces sí lo hace.
Hola tengo un focus 2006 1.6 nafta. Tengo el mismo problema cuando paro en el semáforo se apaga y a los minutos arranca bien, me pasa aveces. El problema es qué me funde los focos, no me anda el cierre centralizado y ahora no me anda el tablero. Saque la bomba de nafta y al parecer ha sido reparada. El problema de la bomba me estará ocasionando la falla eléctrica?? Ayuda por favor.
Santiago jarillo de México hace un año
Tenia el mismo problema con un focus 2007 solo pusieron a tiempo con la banda de sincronizacion se soluciono el problema
ComentarFallas en la transmisión
Ford Focus 2013 FORD FOCUS 30000 kms
Seguro no soy el único con ésta problemática, les cuento mi penitencia con ford.
El auto lo compre en 2013 y desde que lo compre tuvo problemas con la transmisión, golpetea a velocidades de 80 km en adelante, se jalonea mucho después de casi para o cuando paso un tope al volver a acelerar, tiene mala respuesta es decir para rebasar o despegar parece auto viejo, consume mucho combustible. Llevo 5 visitas a la agencia y nada le han cambiado clutch 2 veces, reprogramado software, en fin, ya estoy harto comprar ford fue lo peor que pude hacer.
En este momento esta de nuevo en la agencia y ya me… Leer completa
34 casos
Hola, yo estoy teniendo el mismo problema, y aparentemente ya no lo cubre la garantia, el coche tiene 3 semanas, trajeron un repuesto y no funciono, van a traer otro que dura 10 dias en llegar. La verdad muy dcepcionada
Luis Pérez de México hace un año
Se reparan somos expertos de igual forma vendemos los motores que utiliza la transmisión powershift 5526714821
Acabo de llamar a varias agencias unas estan Monterrey NL, y la otra en Matamoros Tamaulipas me dicen que las piezas de el embrague esta extendida la garantía para los 150 mil kilómetros en esas únicas piezas y que deben hacerla valida...así que a pelear nuevamente.
Estimado amigo, sin duda alguna es un gran dolor de cabeza, yo tengo un focus SE 2013 y de hace unos 6 meses la transmisión se bloquea, ya la agencia reprogramo el sofwer y aun continua con el problema, le cambiarón el modulo y ahora es el embrague y o mas chistoso que hasta el catalizador hizo su parte apenas estoy por cumplir 3 años con el vehiculo y ya valio. Pelear uno solo contra la agencia es cuento de nunca acabar, nunca pierden solo nosotros perdemos.
Buenos dias. Para las personas que estan en Mexico, pueden llamar al+55 5899 7594, es el centro de relaciones con Clientes de la Ford. Hagan sus reclamos!!!! estos carros son una pesadilla, la jefe se llama Mercedes Echeverria.
Hola buenas tardes alguien quien me ayude con la garantia de mi focus tengo los mismos problemas con mi transmisio selos agradezco mucho
Yo levante una queja con profeco y mande correo a ford Mexico y me llamaron luego luego y me cambiaron todo y no me cobraron ni un peso, ya no he tenido problema,
Saludos!
Saludos!
Hola riki soy de guadalajara me gustaria saber como le isiste para la garantia yo soy el tercer dueño y no cuento con la poliza del carro mi carro es 2012
Si ricki te comentaba soy de guadalajara y no cuento con la dicha hoja de garantia te puedo dejar mi numero para saber mas de como le hago mi n.3321085353
Ah ok! lo que pasa q yo soy unico dueño y yo si contaba con todos los documentos de garantia, de reparaciones que ya habia hecho anteriormente y mantenimientos y ni asi quedaba bien.
La garantia, yo pague una extension de garantia para la transmision solo asi pude solucionarlo.
Suerte
La garantia, yo pague una extension de garantia para la transmision solo asi pude solucionarlo.
Suerte
Ok muchas gracias ya lo yeve y me checaran el numero de serie
Hola ricky x el momenro no estan trabajando x lo del virus y el lunes si ya estan en servicio me lo reciviran pero x el brague q ya no tiene garantia q es asta los 7 años y no x los kilometros
Hola , tengo un focus 2016 , Ford solo quiere sacar dinero , falla tras falla lo lleve a la agencia , y yo rechazaba lo que me diagnosticaban , sacaba el auto y funcionaba perfectamente , 3 veces , y por sentido común determinó que el problema no es mecánico...
Hoy detecté algo para que funcione... escríbanme a [email protected]
Ford solo es negocio vendiendo fallas y pidiéndote que vayas a que te saquen dinero !
Hoy detecté algo para que funcione... escríbanme a [email protected]
Ford solo es negocio vendiendo fallas y pidiéndote que vayas a que te saquen dinero !
@DarioGNHoy ya no falla ! Y no volví a la agencia !
@DarioGNYo tengo el mismo problema y me gustaría saber como lobpuedo resolver
@DarioGNDisculpa dario,, cual fue tu solucion?
Hola a todos. Les comento que levante una queja formal ante profeco y desafortunadamente Ford compay y el distribudor la villa evaden la responsabilidad. Voy a demandar vía penal por fraude si gustan podemos hacer una demanda colectiva para tener más peso. Mi Mail es [email protected]. Saludos y estamos en contacto
Hola, cómo te fue con la demanda ? Yo tengo un Focus hatchback 2014 y tengo el mismo problema
KARLA FUENTES de México hace 6 años
Hola, de donde eres? soy de Monterrey y tengo el mismo problema.
Hola Karla checa que año es tu auto porque Ford alargó por unos años más la garantía y es de verdad una pesadilla porque Profeco no sirve para nada. Vivo en CD Mex si quieres más información sobre cómo lleve lo legal dime para darte tips y te entiendo es muy muy molesto. Saludos
Ami también me interesa me puedes mandar la información [email protected]
Me puden pasar la informacion si la garantia se extiende. Me pasa lo mismo, informacion al whats 9991320691 o correo [email protected] les agradezco mucho
A mi también me esta pasando lo mismo con el carro ford focus 2013
Hola Adal me interesa la información o tips. Tengo un focus 2013 con los mismos problemas mi correo es [email protected]
Ya lo lleve a la agencia. Era los embrague y quedo muy bien. Solo me cobraron el 15 % del total como 7 mil pesos y el carro esta excelente. Y garantia un año o 15 mil km
Hola me interesa tener información tengo un Ford Focus 2013 con el mismo problema, soy de República Dominican. [email protected].
Hola Johanna C. Aquí en México, existe la PROFECO, Procurador Federal del Consumidor, que es a donde pedí ayuda, hemos estado en pláticas con el Distribuidor, lo que si te puedo asegurar es que en México existe Garantía por 7 años por el Embrague de la Transmisión y 10 años en el Módulo de la Transmisión, esto lo supe directamente porque me comunique a Atención a Clientes de Ford Motor Co. S. A. De C. V. En Mexico. No en la Agencia donde me vendieron mi auto. Para mi desgracia el auto esta defectuoso, se han cambiado 3 veces tanto embrague y módulo, y pasado un tiempo, vuelve a tener el mismo problema. Deseo venderlo porque el tercer cambio se realizó en marzo y la falla no se siente. Así que ruego a Dios pueda venderlo. Y Tu puedas solicitar te hagan el cambio sin gastos para tí. Hasta pronto
Hola PatyPL, muchas gracias por la información trataré de buscar ayuda aquí en República Dominicana, ya que me tiene muy preocupada, desde que lo arregle también lo venderé porque la verdad es un martirio
Suerte para ti también.
Suerte para ti también.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Hola Liliana yo abrí la pagina de ford y para registrarme me pidieron un num. Que es el num. De serie de tu auto, lo anote, puse mis datos y lo envíe y despues en la misma pagina obtuve la información y la persona que me dijo que la garantía del embrague es por 7 años y 10 el módulo de la transmisión fue la Srita. De Atención a Clientes de Ford, no de la Agencia sino la del Corporativo. Buscaré en casa si tengo la hoja. Y la escaneo y te la envío. Dame tu correo
Liliana García de México hace 6 años
Paty mil gracias! Mi correo es [email protected]. De cualquier forma hare lo comentas!
Marentitas de México hace 6 años
Por favor estoy en la misma situación tengo una audiencia el lunes, por favor compártanme la carta [email protected]
Buen día Paty, me podrías compartir el documento también por favor? [email protected]
Me interesa igual para checar lo de la garantía igual tengo un Focus 2013 y me está fallando horrible la caja te dejo mi correo [email protected]
Yo tengo un focus 2012 titanium y no me a fallado gracias a DIos , pero un amigo si le fallo de la transmisión, le actualizaron software y cambio modulo seguía fallando , lo ultimo fue cambiarle el aceite de la transmisión (creo que lleva litro y medio) que la vende solamente la agencia de Ford, el lo compro en la agencia de Mcallen y asunto arreglado ya no le volvió a fallar , lleva mas de dos meses sin problema... espero les sirva esta información... saludos
Alguien tiene informacion acerca de la Garantía por 7 años por el Embrague de la Transmisión y 10 años en el Módulo de la Transmisión, debido a que tengo problemas con esa parte y ya me le hicieron el cambio del modulo tcm y sigue teniendo la misma falla de los jaloneos y que no srive la revresa ni 2 , 4. No entran bien los cambios , y solo por arregarlo en la agencia cobran 40mil pesos se meahce algo excesivo alguien podria ayudarme para eso de la garantia, el problema que me dicen en la agencia es que se tiene que cambiar el embrague del clutch que esta atascado
Alguien en este foro tendra la carta de extension de garantia embrague por 7 años ?
Hola, justo hace un rato me volvió a fallar por jalones, no entran las velocidades y de repente no da la reversa ni avanza, lo pasé a dejar a Alden Condesa, que es de donde salió. Hace como un año me cambiaron el módulo TCM pero ha seguido fallando, hoy casi me deja tirado. Es un Focus 2015 Appearance. PatyPL por favor si tuvieras esa hoja que comentan de la garantía te lo agradecería o alguien que la tenga, mi correo es [email protected] a ver con que me salen mañana
Me comunique a Centro de Relación con Clientes al número telefónico 01 800 719 8466 opcion 4 , te piden algunos datos entre ellos el numero de serie de tu carro, me comentaron que para el embrgue de transimsion la garantia es por 5 años que es la campana 16M02, y la el modulo TCM es por 10 años 14M02 y en algunos carros hay una garantia extendida que es la 14M01. Ingresa a esta pagina y puedes ver si tu carro entra en alguna campaña por parte de ford https://es.owner.ford.com/tools/accoun…
Muchísimas gracias, lo checo de inmediato. Hoy por la mañana fui a la agencia y me dijeron que lo iban a diagnosticar y que me avisaban si entraba en garantía todavía.
Dando seguimiento, en la agencia ya me van a remplazar por segunda vez el módulo TCM sin costó, mi vehículo tiene 70,000 Focus 2015, aún tienen garantía, me lo confirmaron únicamente por teléfono en el Corporativo de Ford. La garantía es del programa 14M02, es por 10 años o 240,000 km, y es solo por el módulo TCM. Hagan valer esa garantía. Saludos!
David Moreno de Guatemala hace 5 años
Juan disculpa me podrias esplicar q le hizo tu amigo a su focus q yo tengo un titanium y me esta fallando para saber q le hizo t agradecería mucho tu ayuda mi correo es [email protected]
Yo tengo un 2014 y no falla lo manejo en modo manual y así me ha funcionado muy bien de repente en D a veces como que se jala poquito hacia adelante,
FORD SOLO ES SACAR DINERO , venden productos deshechsbles y te piden ir a servicio para “evitar” problemas...
Pero ya ahí pagas diagnóstico , no te aplican las correcciones indicadas y de paso te dicen que fallan otras cosas... solo NEGOCIO...
A mi me falla la transmisión focus 2016 , pero encontré una forma de hacerla funcionar y siempre rechacé las fallas reportadas !
Escríbanme a [email protected]
OJO... me escribió una persona de Ford... solo para investigar cómo lo hacía... pensando que era un cliente como yo , le compartí... espero que nos ayude y si era otra la intención, pues un día le pasará lo mismo...
Pero ya ahí pagas diagnóstico , no te aplican las correcciones indicadas y de paso te dicen que fallan otras cosas... solo NEGOCIO...
A mi me falla la transmisión focus 2016 , pero encontré una forma de hacerla funcionar y siempre rechacé las fallas reportadas !
Escríbanme a [email protected]
OJO... me escribió una persona de Ford... solo para investigar cómo lo hacía... pensando que era un cliente como yo , le compartí... espero que nos ayude y si era otra la intención, pues un día le pasará lo mismo...
@Adrián HLHola, la transmision de mi focus 2016 (ensamblado en Michigan) empezo a jalonear despues de empezar a avanzar, y en la subidas, pierde potencia y tarda en acelerar, y se escucha un ronroneo cuando acelero...la agencia dice que no aparece en las campañas, que debo hacer??? me quieren cobrar, XFA mandame correo a [email protected]
La,aro Villa de México hace 3 años
@PatyPLBuenas noches favor de enviar carta a [email protected] tengo un ficus 2012 con ese problema lo acabo de comprar
@Adrián HLBuena noche tu Ford lo compraste en la agencia o es rodado?
@DarioGNHola Darío será que me puedas compartir tu solución igual me cambiaron algo pero sigue fallando y ahora me quieren cobrar 20 mil por repararlo. [email protected]
@Adal6Hola me puedes asesorar como le hiciste para que te valiera la garantía tengo problemas de caja con mi ford focus 2015
@PatyPLMe ayudarias con esa info por favor Paty. [email protected]
@PatyPLTengo un 2013 americano, lo adquirí hace algunos días, crees que la garantía aplique en México?
Con todos los autos ford pasa lo mismo en mi trabajo solo compran ford y a todos sus autos tienen fallas y en la agencia se hacen los tontos para que se acabe tu garantia y no arreglarte el problema te piden que se deben quedar con el vehiculo 1 mes para checarlo no le hacen nada y ha si te lo devuelven el fucus 20013 salio con problemas en la caja de transmisión automatica no hace bien los cambios los ikon que bueno que ya los descontinuaron pero ahora compraron el figo y salio igual que el ikon enciendes el aire acondicionado y se te apaga el coche pierde potencia o se apaga la transit que compraron tambien problemas con los tambores de los frenos sensores y cinturones de seguridad EN FORD MONTES QUERETARO
Soy el desafortunado poseedor de un ford ,, es una perfecta basura ,,HACE CUATRO AÑOS que sin motivo alguno el ford dejo de funcionar,, gaste casi una cuarta parter del valor del coche mecanicos y no pudieron resolver el problema,,,,, por obligación ante quedarme sin coche me compre provisoriamente un peugeot con diez años mas viejo y casi tres veces mas kilómetros que el ford ,,,no lo cambio por nada !! ya llevo cuatro años con este peugeot y el ford hace cuatro que esta parado ,, lo siento pero es la verdad , los ford no son coches fiables ,, las roturas son frecuentes y muy costosas... ES EL ULTIMO FORD QUE COMPRO Y VOY A ACONSEJAR A LA GENTE QUE CONOZCO QUE NO LOS COMPRE ,,, LOS COMPONENTES QUE UTILIZA FORD EN SUS COCHES, SON DE MUY MALA CALIDAD
Saludos. Yo tuve el mismo problema, FORD Focus 2014, con 18,00 KM hace un mes comenzó primero enviando el mensaje de Transmisión caliente presione el freno ó deténgase 2 o 5 min después con un jaloneo en subidas o al pasar un tope. Lo lleve a revisión con un mecanico de confianza primeramente y me indico que el Modulo TMC y el embrague estaban daños y había que reemplazarlos y el costo era de 20.000. Pero como el vehículo aun contaba con garantía acudí a la agencia donde diagnosticaron el mismo problema. La reparación tomo 12 días y ahora el auto funciona perfectamente, Pero por los comentarios que he visto me preocupa que vuelva a ocurrir y este fuera de garantía, ya que la persona que me atendió en la agencia es de confianza me indico que sin garantía la reparación tendría un costo de $40,000. Asi que si aun tiene el problema la agencia fue FORD Lomas Verdes y la atención fue buena y rápida tal vez les ayude. Saludos.
EDGAR MARES de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya me cambiaron tres veces el clutch y voy por la cuarta pues me marca transmision averiado pero la visita de febrero hace 1 año y 3 meses me extendieron de nuevo la garantia tendre que ir de nuevo
EDGAR MARES de México hace 6 años
Fue sin costo pero me dijeron q estaba mal el. Soporte del motor y el.de la caja de transmisión y fueron $5000 por cierto me cambiaron chapas gratis y me. Robaron mi vicera q trae para apertura de portón eléctrico y la tuerca de seguridad ya reclame y aún nada ya estamos en marzo q mal servicio
Que crees que a mi me comentan que el costo del clutch es de 32000 en la agencia ford
Yo tengo un clutch original de un 2012 barato si les interesa esta funcionando al 100 estoy vendiendo mi carro por partes 5584518853
Buen dia que marca es el clutch original de agencia para una transmision ford focus 2013 powershift
Miguel Angel de México hace 7 años
Mi auto es un Ford focus se 2014, se jalonea demasiado en bajas velocidades, primera o segunda, cuándo acelera uno, o al pasar un tope o un bache. Mañana lo voy a llevar a su segundo servicio, de 20000 kas. Qué me recomiendan hacer?
Pues lamentablemente tienes el mismo caso, pues haz valer la garantía, el mío nuevamente empieza a tener problemas definitivamente ya no queda el coche aun cambiando las partes. Espero tengas mejor suerte, te recomiendo revises bien el resto del carro por q a mi me cambiar mis balatas por unas viejas luego alegando q tenía q hacer servicio de frenos.
Les comento mi auto focus 2012 sin tener ningún problema y me hicieron el llamado y le cambiaron en módulo tcm. Después de una semana empezó a fallar y lo lleve de nuevo y le hicieron la reprogramación y quedó, en menos de un año me salió en la pantalla transmisión caliente y ya no pasaba de segunda velocidad y se empezaba a forzar. Lo lleve a la agencia y se quedó15 días para diagnóstico y lo único que hicieron fue devolverme el auto en las mismas condiciones. Alegaron que no tenían las piezas y que tenían que mandar traer las piezas a planta, pero que usará el carro normalmente y en menos de una semana el carro me dejó tirado. Llame a una grúa y lo lleve a la agencia e hice mi reclamo de que como había sido posible que me dejarán usar el carro así. En fin deje el carro y después de un mes me entregaron el carro. Le cambiaron el clutch, dos retenes y un sello. Pero a pesar de todo esto siento el auto raro y me está gastando mucha gasolina y si quiero que me lo revisen me cobran como1500 pesos esto en México. Ya no se que hacer me está dando 6 y 8 kilómetros x litro es ridículo.
Q tal si igualmente amo, y ahora. Me está fallando nuevamente después de dos meses de uso de la reparación. Ya me he hecho a la idea de perderle a este auto y aceptar la miseria q ofrecen en otro lado ni hablar Ford desepcionante
Yo tengo un focus 2012 SEL PLUS me apareció en pantalla transmisión averiada llevarlo a revisión, paraba lo apagaba me esperaba un poco de tiempo volvía a encender y ya no estaba el mensaje, despues aprecio transmisión caliente lo apagaba encendia de nuevo y listo, lo lleve a la agencia lo unico que le hicieron fue acelerarlo, me dijeron que ya lo habian reprogamado pero que tenia que hacer la cita para bajar la transmisión y checar a ver que piezas entraban en garantía, y que a parte de todo estaba tirando aceite la transmisión cosa que la verdad yo lo dudo porque ese carro por todo sonaba, y todo decia, ahorita ya se hizo la cita y pues a ver como me va...
Lacros checa con KIA te lo estan tomando creo yo a buen precio.
Q tal si fui a Kia y de entrada me dijeron q no toman esos autos por la transmisión. Donde. Mejor lo toman es en Honda pero sus autos son muy caros. Pero por suerte lo vendí por fuera ahora estoy en espera de q me entreguen mi mazda 6 :)
Despues de un mes y dias que me tardaron en entregar mi coche lo hicieron el 7 de Marzo y ayer 15 de Marzo me presento de nuevo la falla "TRANSMISIÓN AVERIADA" solo una semana me duro el gusto de traer mi coche ya no se si llorar, ir a mentarles todo lo que pueda o que,
Es lamentable la situación, ya ni llorar sirve pues deberías llevarlo nuevamente, y reparado no volverlo a mover hasta que lo vendas. Suerte.
Asi es Lacros, me dieron la cita para el martes y a ver con que salen esta ves... Gracias
Buen día, una pregunta esas fallas de las que hablan es para transmisión automática o transmisión estándar ya que me gustan los carros eso para tomarlo de referencia. Saludos
alerabaneli de México hace 2 años
Cuál fue la solución? A mí me dijeron que la garantía era solo por 7 años y que ya no aplica mi auto es 2014 al consultar el llamado de Ford no indica fecha
Otra cosa después de que lo mete uno a garantía. Después de eso sólo tienes un año. Ya no los150 mil kilómetros. Ojo
Pues ya quisiera q me hubiera durado 1año ya está fallando nuevamente después de 2 meses de la reparación cambio de módulo TMC y clutch. Y las garantías son sólo por 60 mil km o avq te refieres con 150mil???
Miguel Angel de México hace 7 años
Que lastima mi auto es un ford focus 2014 se, lo llevé a su segundo servicio el de los 20,000 km, le comenté al del servicio y según él son los modelos 2012 y 2013, que solo son algunos, que si hay esa garantia de ford de cambiar el modulo a todos los que presenten ese problema, pero que el mio no porque arranca y camina, la primer semana todo bien, pensé que se le habia quitado lo de los jaloneos, pero hoy nuevamente se tironea al pasar un bache o un tope, siempre es en primera o segunda, según ellos es normal por el embrague, pero no lo creo porque he tenido automaticos y no hacen así. No saben como me arrepiento de haberme decidido por comprar un ford y más el focus.
Pues q mal, yo llevaré el mío nuevamente, ya les contaré cómo me va y que resultados obtengo. Saludos
Mi coche ya esta en la Ford y Bendito Dios me harán garantía de todo, lo unico es que me quedaré dos semanas mas sin coche... en la Agencia KIA me lo toman por $130mil pesos para sacar uno nuevo a ver que pasa ahora.
A Cardenas ese es el problema te lo vende como automatico pero no lo es laverdad ya nos e que hacer con mi focus 2013 una pregunta en el consumo de gasolina el indicado te dice cuantos Km por litro o que con esos litros recorres 100 km
Hola, yo tengo esos mismos problemas, aqui encontre este numero y me atendieron bien, me dijeron que fuera a una agencia para que revisen mi coche y que en ese mismo instante me comunique con ellos para que me asignen un ejecutivo y yo salga feliz con mi coche de la agencia, ojala sea así. Tambien me dijeron que la garantia es hasta 150, 000 kms en las transmision o 7 años y para el TCM 10 años +55 5899 7594, es el centro de relaciones con Clientes de la Ford.
Mi auto tuvo un recall no se si será x año pero el mío si lo tuvo me llegó una carta de invitación y pues tiene garantía en el módulo tcm y el embrague hasta los150 mil kilómetros, repito no se si todos los años lo tengan? Pero después de que entra a garantía como el mío, después de eso sólo te dan un año. Y hasta ahí. Te mando este Link
http://fordfocustransmissionwarrantyex…
http://fordfocustransmissionwarrantyex…
Hola pero esto aplica solo para el estado de California? Yo estoy en la ciudad de México y me dijeron que Ford solo da 3 años de garantia.
Que tal de nuevo estoy aquí informando ya revisaron el auto hicieron un reajuste de clutch y reprogramación de tcm. Ahora funciona bien otra vez. Por cuanto tiempo ?? No lo sé. Me hice a la tarea de deshacerme del auto pero para mi sorpresa algunas agencias ni siquiera se molestan en tomarlo, otras en un precio de 30% por debajo del libro(una Mier...). Los pocos q lo toman es a reserva de una revisión exhaustiva de la transmisión específicamente. Consideren q mi auto está impecable estéticamente. Algún incluso les pareció raro q lo estuviera vendiendo. Bueno en pocas palabras Ford ya me chingo. :'(
Finalmente el auto fue vendido, el comprador estuvo de acuerdo en el estado y falla del auto se vendió muy por debajo del precio del libro. Ahora es su problema. Estoy en búsqueda de otro auto pero nunca más Ford. Saludos
Lo vendí muy por debajo del precio del libro a la venta es vergonzoso lo q me dieron pero era eso o seguir esperando q saliera de reparación una y otra vez.
Amigos!!! A los que tengan For Fcous 2014 con el problema de la transmision entren a esta pagina a ver si su carro sale con garantia extendida.
https://es.owner.ford.com/tools/accoun…
Hoy lo llevé a la agencia y me lo recibieron. Despues les comento como me fue.
https://es.owner.ford.com/tools/accoun…
Hoy lo llevé a la agencia y me lo recibieron. Despues les comento como me fue.
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A mi Focus 2009 le cambiaron el embrague y quedó con un ruido que jamás se le quitó y que se oye más en invierno, le cambiaron la balatas en 2016 y le quedó un ruido que se presenta en reversa y suena como los camiones de pasajeros de esos urbanos. Yo creo que el peor problema en las agencias Ford es la ineptitud del personal técnico.La Ford debería gastar en capacitar al personal técnico, no sean muertos de hambre.
El mío es un 2012 Focus pero yo también tengo ese problema como que no da cuando pisas el acelerador pero según un mecánico puede ser AIRE que succiona de otra parte o alguna manguera rota de vacío o sucio el maf sensor (según no usan Maf estos modelos) pero yo no he revisado el mío así que lo ignoro.
He leído Muchas quejas de Ford focus. Pero yo he tenido dos y de ninguno he tenido fallas. Solo que las maniJas están muy malas. Cada rato se rompen o quiebran
henan buitrago de Colombia hace 6 años
Entonces lo felicito, ya que ami con un modelo 2015 le han cambiado tres veces la transmisión y el mode cuatro
Antonio siles de México hace 6 años
Pues el mío no me había fallado hasta ahora después de 3 años no se q será agarró tantito tráfico, su entra el mensaje de falla en transición no se que sea alguien me puede apoyar
Anda a la agencia de volada, te tienen que dar garantia
Saludos mi auto es un ford focus 2013 SE ya le cambio el clutch y ahora voy por el modulo de la transmision despues de estos les volvio a dar lata a alguno y si fue asi en cuanto tiempo??? esto para mejor venderlo antes de que vuelva a sucedes el auto tiene 70,000 km
Vendelo mejor, el mío ya empezó a fallar de nuevo, se patina y aveces no entra la reversa. Ya le cambiaron el clutch.
Yo tengo un Focus 2012 ya es la segunda vez que lo llevo la primera vez no tuve problema a la semana de que me lo checaron me dijeron que si entraba garantía pero esta segunda vez hasta quiero llorar para empezar con él asesor nefasto que me toco en la agencia que desde un principio me dijo que la falla que traía no entraba la garantía sus fallas son transmisión caliente no entra él cambio a veces no prende y dando vota él cambio me comunique a atención a clientes ya ellos se encargan de dar seguimiento a tu caso estoy en espera de la respuesta si entra garantía o no muy decepcionada
Al parecer estos modelos del ford focus tiene el mismo problema con la transmisión, en mi caso he experimentado el mismo problema, con mi Ford focus 2012 SEL, sobre todo en un gran congestionamiento de autos y por desgracia en una pendiente de subida en estas circunstancias el sistema me envió el famoso mensaje de transmisión sobrecalentada, presione el freno y desaparece el mensaje pero solo fue momentáneo pues como dije el trafico era infernal al parecer todo se debía a un accidente, al cabo de unos minutos el sistema me envía por segunda vez el mismo mensaje pero esta vez me pide presionar el freno por mas tiempo algo que no podía hacer pues el trafico era lento mas no estático, el tercer mensaje me pide parar por 8 minutos, pero no podía hacer pues me encontraba en el carril de en medio lo que complicaba mas la situación por lo que opte solo por presionar el freno, esto lo hice como tres o cuatro ocasiones y el mensaje el era reiterativo durante ese tiempo experimente que el auto perdía tracción y potencia incluso como que no quería ya avanzar pues estaba cuesta arriba como pude logre pasar al primer carril y posteriormente encontrar un espacio para realizar la petición que solicitaba la computadora para por 8 o 9 minutos, una ves que logre encontrar un espacio me estacione espere el tiempo recomendado pero mantube pisando el freno, con el motor apagado al cabo de ese tiempo arranque y de nuevo me incorpore al trafico pero no con la palanca en D sino en S y me resulto mejor, ahora cada vez que me encuentro en situación parecida uso la palanca de transmisión en S, por lo que realice los cambio de manera manual y el mensaje no volvió aparecer y tampoco lo e llevado a la agencia ni al mecánico. Estoy consiente de que algún día me dejara tirado pero hasta entonces, mi auto tiene mas de 160
Me esta pasando lo mismo con mi focus 2015, supuestamente me lo repararon en la agencia pero al día siguiente me lo volvió a hacer. Lo volví a llevar y me dan la recomendación que dices: manejarlo en S y de manera manual, es decir, no te solucionan el problema y se limitan a darte la recomendación que lo uses en modo manual que poca... suerte
Hola Víctor y Tobra, les tengo una pregunta, entonces el auto usándolo en Sport o manual ya no se tiene esos problemas? Estoy pensando en adquirir un Focus 2016 como primer coche, con mi propio dinero y quierp que sea buena comprá, me gusta mucho su diseñó, soy un joven de 18 años que trabaja literal para comprarse su coche, y así poder trasladarse a su trabajo y Universidad sin problema, gracias por su ayuda
@Erazo_VQue tal estimado compro el ford 2016? Y de ser asi que tanto lo recomienda?
Adriana Vázquez de México hace 6 años
En 2012 adquirimos de agencia un auto Ford Focus, el auto tuvo problemas en la transmisión, una falla en el modelo.
Desde que el auto presentó la falla (al año de la compra) el carro ha estado frecuentemente en diagnóstico y reparación, aún así el carro sigue presentando fallas, aunado a esto, en septiembre de 2017 me entregan de la agencia el auto porque tuvo revisión por la misma falla (transmisión), y presenta falla en la caja de dirección, falla que no presentaba antes de llevarlo. Esta falla se dió en la agencia. La agencia gymsa los reyes no nos avisa que el auto presenta este otro problema y por consiguiente no se hace cargo de dicha falla. Levantando queja en profeco, aún así no nos dan respuesta favorable. Me cobran 38 000 por la caja más mano de obra. No es justo, el auto no llega a los 50 000 km. Es un auto nuevo de agencia, y Ford no se hace responsable de las fallas. Es la peor compra de auto que hemos hecho.
Desde que el auto presentó la falla (al año de la compra) el carro ha estado frecuentemente en diagnóstico y reparación, aún así el carro sigue presentando fallas, aunado a esto, en septiembre de 2017 me entregan de la agencia el auto porque tuvo revisión por la misma falla (transmisión), y presenta falla en la caja de dirección, falla que no presentaba antes de llevarlo. Esta falla se dió en la agencia. La agencia gymsa los reyes no nos avisa que el auto presenta este otro problema y por consiguiente no se hace cargo de dicha falla. Levantando queja en profeco, aún así no nos dan respuesta favorable. Me cobran 38 000 por la caja más mano de obra. No es justo, el auto no llega a los 50 000 km. Es un auto nuevo de agencia, y Ford no se hace responsable de las fallas. Es la peor compra de auto que hemos hecho.
Hola , en mi caso fallo desde casi nuevo fue una pesadilla... Checa porque tengo entendido que la garantía se extendió por 5 años a todos los autos con esa transmisión. La Profeco no sirve para nada en mi caso los abogados de Profeco conocían a los de Ford y hasta de beso se saludaban pésimo servicio y pura simulación. Cuando puedas venderlo cómprate uno japonés son garantía. Saludos.
Hola yo tengo un focus 2012 y por razones economicas decidi venderlo por partes te sugiero que te quites de problemas y cambies tu caja completa la mia estaba funcionando al cien por ciento tengo todo muy economico por si te interesa
-andres13- de Estados Unidos hace 6 años
También tengo un Ford Focus 2014 se hatchback solo llevo tres semanas con el y ya empezó con las vibraciones pasando de primera a segunda , Esta semana iré al lugar donde lo compré para que lo revisen mi pregunta es ¿ existe la posibilidad de que quede bien ?
Adriana Vázquez de México hace 6 años
La verdad, lo dudo. El mío empezó con vibraciones, aún parado, falta de potencia, no entraban bien los cambios de velocidades, y ahora la caja de dirección. La verdad ha estado muchas veces por mucho tiempo en la agencia, y el auto sigue igual, solo le cambian embragues, y el auto sigue igual. Ojalá corras con mejor suerte
-andres13- de Estados Unidos hace 6 años
Hola, pues te cuento que despues de 8 meses solo e tenido el problema de las vibraciones en el cambio de primera a segunda y eso que de vez en cuando. La verdad es que despues de leer tan malos comentarios sobre el carro preferi disfrutarlo y no darle tantas vueltas y claro teniendo encuenta que es mi primer carro y soy muy joven. Viendolo asi, corri con buena suerte ,disfruto mucho este ford.
Hola mi auto focus 2013, tiene problemas con la transmision, han cambiado 4veces el embrague y sigue igual. Se jalonea, se avienta cuando avanza. Leí que Karla otra usuaria y otros más te piden ayuda. Me interesa muchísimo la información mi correo es [email protected]
miguel sanchez de México hace 6 años
Cuanto te costo el cambio del embrague, saludos y gracias mi correo es [email protected]
Que tal miguel yo tengo el embrague y la caja completa barata de un 2012 5584518853
Hola acabo de adquirir un focus 2013 se en agencia... pues mal , a los quince dias todos los sintomas mencionados... lleva 20 dias en la agencia y segub por la gran demanda de trabajo y que le iban a cambuar embrague , algo del cuerpo de aceleracion , y por ultimo los soportes del motor para que no se siga jaloneando , en verdad estoy muy preocupado por esta situacion.
Hobla pable, yo estoy nuevamente en espera de que del Corporativo se comuniquen conmigo xq mi auto sigue con el problema ya lleva 4 cambios de embrague y no se cuantas cosas mas y me han cobrado ya mucho. Ojala hagan real la garantía en la transmisión que es de 7años.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Ford solo se hará cargo durante la aplicación de garantía. De ahí el problema es tuyo, nuestro. Nosotros demandamos en Profeco... Pero solo son conciliadores... No se pudo arreglar nada. Yo debo correr con los gastos de reparación.
HOLA Adriana, el problema de tu auto es también el embrague o módulo de la transmisión???? que año es tu auto. Porque el embrague de la transmisión tiene 7 años de garantía y el modulo de la transmisión 10 años a partir del año que sea tu auto.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Si. Enviaron aviso de extensión de garantía. En profeco no hacen nada. De verdad es un servicio deficiente. Nosotros tuvimos 4 audiencias y al final la empresa FORD Y LA AGENCIA GYMSA LOS REYES no se responsabilizaron de nada. Agencia ford gymsa los reyes, em los reyes estado de méxico es un asco de servicio.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Posiblemente sí demandsramos todos en una sola queja, se pudiera hacer algo. Otra solución es pagar un abogado y un especialista en autos para que diagnostique la falla, y ver si procede. Solo que el pago sería exhorbitante.
Liliana García de México hace 6 años
Adriana crees que me puedas enviar el aviso de extensión de garantía? Mi correo es [email protected], de verdad te lo agradecería mucho! Yo voy a agotar instancias con ford y si no me resuelven usaré las vías judiciales.
Liliana García de México hace 6 años
Gracias! Si logro algo lo compartire para que todos estemos enterados!
Hola Liliana y Adriana, podrían por favor enviarme de igual manera el aviso de extensión de garantía ? Mi correo es [email protected] estoy en la misma situación y en verdad el desgaste emocional con la agencia y todo el personal ha superado mi paciencia. Gracias
Hola, me podrian enviar a mi tambien el aviso de extenaio de garantia, mi correo es [email protected], tengo un focus 2012 y los mismos problemas. Saludos y gracias de antemano.
miguel sanchez de México hace 6 años
Que tal yo tambien ocupo que me pasen la info de la extension de la garantia, mi correo es [email protected] por favor les agradeceria vivo en monterrey y el auto se compro tambien aqui en mty en seminuevo mi carro es focus hatchback 2013 saludos y mil gracias por todos sus comentarios nos ayudan mucho.
Hola buenas tardes Les voy a dar mi experiencia yo ya había escrito en el blog cual habían sido a la falla de mi Focus 2012 tiene una extensión de garantía extendida de 160000 km o 7 años lo que ocurra primero pero creo que tienen una condición Que es que tu auto haya tenido los servicios en la agencia Entonces yo envié mi vehículo acá en Ford gimsa Los Reyes y pues no quedo nada bien, ya que volvió a fallar en menos de 2 años. Yo vivo en el Distrito Federal la verdad que después de 2 años el auto empezó a fallar de nueva cuenta Así es que decidir ir a otra agencia Ford surman, está sobre doctor río de la loza casi esquina con eje central. Y la verdad que me repararon muy bien y quedó como nuevo. Primero le cambiaron el módulo TCM. Y me comentaron que primero debían cambiar ese módulo y si seguía fallando. Le iban a cambiar el clutch. Y así fue. Estoy súper contento con el resultado. En menos de 2 semanas ya me lo entregaron y se siente como nuevo!
Y Como resolvistes??? Que me está pasando lo mismo Amigo.
No entiendo tu pregunta, pero como te comento si te enviaron una carta de extensión de garantía con eso o con que hayas echo todos tus servicios en agencia te respetan la extensión de garantía.
Nohemí Medina de México hace 6 años
A mi también me llego la carta de garantía de ford y efectivamente tiene 150 000km de garantía
La han aplicado 2 veces y también cambio de chapas
La han aplicado 2 veces y también cambio de chapas
Tengo un focus 2015 y también tiene las fallas de la caja que mencionan, me lo repararon en la Agencia pero al día siguiente volvió a fallar, lo volví a llevar y me dijeron que sobre todo en casos de subidas o de mucho trafico lo cambie a S y en modo manual.
Es una burla, saben que el problema de la caja de velocidades de estos ford, si los reparan no siempre quedan bien y algunos ni logran repararlos, lo mejor será venderlo y no volver a comprar esta marca. Hay una gran cantidad de quejas en varios paises que compran Ford, me di cuenta porque he estado navegando en la web, si lo hubiera sabido antes de comprarlo obvio no lo compro, lo que si es que jamás vuelvo a comprar esa marca.
Es una burla, saben que el problema de la caja de velocidades de estos ford, si los reparan no siempre quedan bien y algunos ni logran repararlos, lo mejor será venderlo y no volver a comprar esta marca. Hay una gran cantidad de quejas en varios paises que compran Ford, me di cuenta porque he estado navegando en la web, si lo hubiera sabido antes de comprarlo obvio no lo compro, lo que si es que jamás vuelvo a comprar esa marca.
Tengo el mismo problema, el mio lo compre seminuevo, con 20 mil kilómetros. Pero fue perceptible el problema al mes que lo compre cuando ya no tenia garantía, mi coraje es que el vendedor sabia que tenia problemas y no comento nada, todo por su comisión, ahora que quiero venderlo no me lo aceptan en ningún lado por esa falla en la transmisión. Estoy pensando también en Demandar. Mi recomendación no compren esa marca. En general ford.
Checa la garantía de agencia porque la extendieron unos años, obvio depende de que año sea tu auto para ver si aún es vigente con todo y la extensión. Sí son unos malditos ladrones yo le perdí a mi focus como 39 mil, demandé y todo y no logré nada, la Profeco no sirve de nada es un elefante blanco y los abogados que según están para ayudarte hasta conocen y les hablan a los abogados de las empresas. Tengo un KIA y la verdad abismo de diferencia. Saludos y suerte.
Compre un focus 2010 alemán sin problemas, compre un focus 2013 presento problemas desde el principio, llamaron a un recall para hacer un cambiodel modulo de control de la transmisión, pero siguió presentando el problema de jaloneos en primera y en segunda sincronizaban software, en algún momento me dijeron que cambiaron clutch, y ahora ya no podía desbocar, solo hacia los cambios de 1 a tercera, lo lleve a la agencia y me dicen que es problema de vibración y el chiste sale arriba de los 33000 pesos, no hay garantía. El auto tiene menos de 100,000 Km. Creo que esto fue un problema de diseño de la caja o de fallas en caja por su diseño o fallas de materiales de la caja.
Si es uno de los mas grandes errores que tiene el Ford focus, lo mejor es operarlo en modo estándar y dejar el modo automático por tiempos cortos, a mi me ha funcionado. Aun no le cambio nada.
@Tobra20Hola @Tobra20, cómo se conduce el auto en modo estándar? Apenas falló mi auto 2014, que compré hace un par de meses, se comenzó a jalonear en los cambios, prendió el testigo del motor, llegué a mi destino y cuando quise arrancar no se movió, ni en reversa ni en drive. Llegó en grúa a un taller de confianza apenas a tiempo para recibirlo. Hasta el lunes sabré el diagnóstico, pero leyendo los me temo problemas fuertes!!
Abraham García de México hace 5 años
Coincido con la mayoría de los comentarios, el embrague de la transmisión es el problema. En mi muy lamentable situación, el problema comenzó tan solo 5 días posteriores de haber vendido la garantía extendida. Por lo que leo, creo q no sirve de nada conciliar con la PROFECO y tendré q correr con el gasto, en la agencia me valuaron la reparación en 32 mil. Pésima experiencia y nada recomendable la marca.
Yo compre un focus 2014 transmisión manual de agencia pero como dicen al arrancar en primera tiene esa sensación de baja de potencia en subidas ni se diga, al año de comprarlo me dejo tirado en una subida y lloviendo, al llevarlo a la agencia por la garantía no me la hicieron valida ya que me responsabilizaron de la falla, total tuve que pagar por un embrague nuevo y la sensación de baja de potencia continua, un error comprar ford, actualmente lo trato con pinzas en las subidas y no desesperarme en el arranque lo voy a vender y comprar como comentan marca asiática.
jose marroquin de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, soy de guatemala, acabo de comprar un ford focus se 2013, el problema es que en la pantalla no registra el cambio de velocidades y se desconecta la caja, como que se fuera a neutro, la palanca si hace los movimientos, pero el carro no responde, alguien mas tiene el mismo problema y cual fue su solucion, o es caso perdido
Hola estoy en reynosa tamaulipas como pude me compre un focus 2013 se y me llego con ese prblema en la transmision automatica yo le cambie la transmision por otra que me vendieron en un deshusadero despues de batallar la reparacion me salio 21500 pesos mexicanos pero me quedo bien haora prefiero venderlo pero al parecer la gente sabe del problema page 65000 mas los 21500 de la reparacion y me dan maximo 50000 por el carro solo perdidas tuve con este carro prefiero usarlo hasta que falle otra vez y mandarlo al deshuesadero ni modo ya que hago
[email protected] de México hace 3 años
Amigo y al cambiarla ubo necesidad de programarla o de que modelo compro su transmisión
Buenas noches!!! Igual compré un ford focus 2013 hace apenas 10 meses y veo sus comentarios y la verdad estoy muy preocupada. El mío me dicen que se trabaron las velocidades, estot apenas que me resuelvan el cambio del embrague, primero me dicen que la garantía expiró en mayo, pues según ellos tiene 5 años de garantía, pero gracias a dios me informe que la habían extendido a 7 años... pero quiero que me comenten como resolvieron sus problemas, porque veo que muchos lo compraron del año y me gustaría que me orientaran o en que acuerdo quedaron con los de servicio a clientes Ford. Se los agradecería muchísimo.
Vaya en que problemon me meti al comprar on Focus 2012, me lo vendieron yo sin saber todo esto y apenas tengo tres semanas y ya me mando error de transmisión a veces jala muy bien a veces no, voy a ver lo de la garantia haber si jala, un mecanico me dijo que cobra 20mil solo por el famoso clutch.
Misael Cadena de México hace 4 años
Tengo un Ford Focus SE 2012 con 92,000 km. Lo compre de uso en septiembre del 2019. Me marco un mensaje en el tablero que dice que la transmisión está averiada, según tengo entendido que tienen una garantía en el módulo de transmisión por 10 años o 200,000 km y una garantía en el embrague por 7 años o 160,000 km esto por defectos de fabrica. Lleve el auto a la agencia para hacer válida la garantía y le hicieron una revisión para detectar la falla, me indican que lo que está fallando es el embrague, el problema aquí es que la garantía venció en junio del 2019, y ya no me la quieren hacer válida, para repararlo tengo que pagar cerca de $30,000 pesos, hace apenas 6 meses venció la garantía y yo tengo con el auto 3 meses, lo cual me parece injusto por parte de Ford que no se haga responsable por estás fallas que de antemano ellos sabían que tenían los coches. Se puede hacer una demanda contra Ford? Deberíamos de hacerlo
@Misael CadenaHola buen día también tengo un focus 12 con lo mismo de la transmisión pudiste resolver algo?
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Hola situación parecida a mi también me apareció. En una subida o pendiente transmisión averiada pues busque en internet y aparece también que hay llamado a servicio por el código 14M01 vibración en el embrague de la transmisión extensión de la garantía en el sello de la flecha de entrada y el 14M02 extensión de cobertura de garantía para El módulo de control de transmisión. Pues lo lleve a la agencia Automotriz Monterrey en el centro , me recibieron me explicaron que a tal vez sólo ocupó una reprogramación que la mejor no es necesario cambiar el módulo qué se podía checar una reprogramación en la computadora porque a lo mejor no era necesario cambiar el módulo qué solo con la reprogramación algunas unidades
Ya quedaban bien o si era el módulo lo cambiaban que era una del tamaño de una tarjetita de presentación y que si no quedaba
Puespodía ser algo más fuerte que a medio diaa me avisaban total no me hablaron si no como a las 3 de la tarde que nunca se comunicaron conmigo y ya me dicen que al momento de hacer la verificación la computadora solo les pide la reprogramación y pues se dispusieron a hacerla pero que supuestamente al realizarla ya el carro ya no dio ni para adelante ni para atrás que posiblemente eran las orquillas que salían como en 4 mil cada una y que tenían que bajar y subir la transmisión para ver qué era que el costo por bajar la transmisión era de 5 mil pesos y por subirla también 5 mil Les comenté que como era posible que se hubiera hechado a perder presisamente en la agencia cuando yo había llegado con el carro trabajando l y me dice el del taller que el me dijo que al momento de hacer la programación el carro ya no funcionaria ( ustedes en su sano juicio dejarían su auto si les dicen
Te lo voy a tratar de arreglar pero no sé si ya no jale ) pues el mecanico dice que eso me dijo le comenté que no lo hubiera dejado Total
Salió el gerente de serviciosy me comenta qu a lo mejor me pueden
Ayudar y quee dejarian el costo de la bajada y subida de la transmisión en 4,500 pesos
No se les hace raro que te quiten 6,500 pesos nada más así lamentablemente de esto van 3 días y no me dan una solución no se están haciendo responsables que dicen que batallaron al meter el carro cuando yo llegué desde 10 kilómetros antes con el carro manejando y resulta que ahí se echó a perder Ayudenme
Ya quedaban bien o si era el módulo lo cambiaban que era una del tamaño de una tarjetita de presentación y que si no quedaba
Puespodía ser algo más fuerte que a medio diaa me avisaban total no me hablaron si no como a las 3 de la tarde que nunca se comunicaron conmigo y ya me dicen que al momento de hacer la verificación la computadora solo les pide la reprogramación y pues se dispusieron a hacerla pero que supuestamente al realizarla ya el carro ya no dio ni para adelante ni para atrás que posiblemente eran las orquillas que salían como en 4 mil cada una y que tenían que bajar y subir la transmisión para ver qué era que el costo por bajar la transmisión era de 5 mil pesos y por subirla también 5 mil Les comenté que como era posible que se hubiera hechado a perder presisamente en la agencia cuando yo había llegado con el carro trabajando l y me dice el del taller que el me dijo que al momento de hacer la programación el carro ya no funcionaria ( ustedes en su sano juicio dejarían su auto si les dicen
Te lo voy a tratar de arreglar pero no sé si ya no jale ) pues el mecanico dice que eso me dijo le comenté que no lo hubiera dejado Total
Salió el gerente de serviciosy me comenta qu a lo mejor me pueden
Ayudar y quee dejarian el costo de la bajada y subida de la transmisión en 4,500 pesos
No se les hace raro que te quiten 6,500 pesos nada más así lamentablemente de esto van 3 días y no me dan una solución no se están haciendo responsables que dicen que batallaron al meter el carro cuando yo llegué desde 10 kilómetros antes con el carro manejando y resulta que ahí se echó a perder Ayudenme
Que año es tu carro? Ya que ford extendió la garantía a 7 años o 160 mil kilómetros, eres el único dueño? Ya que ford mando carta de extensión de garantia! Y si cumples con esos requistos te lo deben arreglar gratis, no debes pagar, también te comento esto! Creo que como requisito es haberle hecho los servicios en agencia! Solo un consejo en cuanto te lo reparen, venderlo! Y si puedes venderlo a ellos mejor ya que falla mucho ese carro yo ya llevaba 2 reparaciones. Y queda por unos meses pero vuelve a fallar.
Se pasan yo realicé queja EN Profeco y les pegue en redes sociales. Lo que es que no debería tener costo por eso es la garantía, todas salieron mal y simpre en mi caso decían que tenían que te programar y no solucionaba nada, en mi caso fue el embrague los sellos y lo hicieron cada 6 meses me qtdaba sin auto hasta 15 días. Son unos Idiotas no tienen Profesionalismo por eso los japoneses les patean el trasero. Jamás vuelvo a comprar un ford. Lo vendi de inmediato profeco no sirve para nada jamás me defendió y le perdí al focus como 59 mil pesos.
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Es un Focus 2012 SE el auto si tiene cumple con las garantías pero ellos dicen que no son las fallas. ,A pesar de que el auto no se mueve después de lo que le hicieron Hasta la Gerente de ahí me dijo puedes ir a la Profeco si gustas , lo que se me hizo raro es que. Me dieran tanto descuento
Pues creo la garantía ya venció pero honestamente profeco sólo sirve para nada! La garantía avalaba el sello que es el que se rompe, el clutch y el módulo tcm
Arreglalo y vendelo amigo, Y jamás vuelas a comprar ford.
Que solución te han dado mismo caso entro por garantía que Ford
Yucatán menciono ahora el auto no entra reversa y cambiar modulo TCU y quieren cobrarme una carcasa de la caja para cambiar el embrague
Yucatán menciono ahora el auto no entra reversa y cambiar modulo TCU y quieren cobrarme una carcasa de la caja para cambiar el embrague
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Nada me quieren cobrar por el clutch completo cuando no lo llevé por eso me dicen que es el sello pero el coche lo llevé bien lo llevé caminado 56 mil pesos sale el chiste
Ford solo es negocio !
Los programas que tienen solo es para acercarte a pagar diagnósticos e inventar problemas !
Focus 2016 SE : Poweshift
60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion
120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !
134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...
NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...
Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !
Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...
Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Los programas que tienen solo es para acercarte a pagar diagnósticos e inventar problemas !
Focus 2016 SE : Poweshift
60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion
120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !
134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...
NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...
Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !
Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...
Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Buenas tardes. Mi auto focus 2014. Está presentando ese mismo problema. Lo compré seminuevo en la agencia Ford. Creen que valga la garantía de la que hablan. Por qué en el manual de mantenimiento no trae las fechas de los mantenimientos
Si lo compraste con garantía de agencia, te la tienen que hacer válida!
Pero normalmente solo te dan 90 días de garantía, pero checalo con la agencia.
Pero normalmente solo te dan 90 días de garantía, pero checalo con la agencia.
Y los servicios de ford normalmente son cada 10 mil kilómetros.
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Les estoy escribiendo por Twitter FordMx ahí estoy dándole a ver si me hacen caso hagamos presion
Muchas gracias. Voy a hacer lo mismo, a escribir en fordmx. El sábado quiero llevarlo a la agencia haber q me comentan. Les daré las buenas nuevas en la tarde
Buenas tardes compañeros del mismo dolor con estos Ford. Les comento que fui a la agencia y me cobran 1,800 pesos por la revisión. Si es que pasa la garantía me regresan ese dinero, y les comento que para hacer válida la garantía son varios requisitos. Cómo no ser el tercer dueño, que no esté alterado el tacómetro, Los servicios de agencia. Etc,etc. Bueno eso me comentaron en la agencia. Metí mi código vin a este link https://www.ford.mx/propietarios/llama…
Y me aparecieron dos códigos que son el 14M02 Y 16M02. Manana lunes marcaré al número que aparece ahí que es este: 800-71-98-466. Para agendar cita. Esperemos y ahí la Ford company no ponga más pretexto.
Y me aparecieron dos códigos que son el 14M02 Y 16M02. Manana lunes marcaré al número que aparece ahí que es este: 800-71-98-466. Para agendar cita. Esperemos y ahí la Ford company no ponga más pretexto.
Buenas como están? Tengo un Ford Focus 2014 modelo sedan. Después de haber leído sus comentarios me eh asustado un poco porque aún el carro no me ah dado ningún tipo de problemas pero si noté cuando lo compré que la transmisión automática trabaja como una mecánica, es decir q cuando ves q el vehículo supera mas de las 3500 revoluciones y aún no pasa a la siguiente marcha deben soltar un poco el acelerador tal cual sería en un vehículo de transmisión manual. Eh querido decir con todo esto posiblemente la falla de el vehículo la provoquemos nosotros mismos en forzar la transmisión
Necesitas hacer un reset , mandame correo a dario. Gn2015 , te explico como le hagas esperando que te sirva...
No lo comparto aqui , porque me busco una persona y resulto ser de Ford , y mi temor es que estafen a la gente pudiendo solucionarlo ellos asi de sencillo y te cobren otras cosas !
No lo comparto aqui , porque me busco una persona y resulto ser de Ford , y mi temor es que estafen a la gente pudiendo solucionarlo ellos asi de sencillo y te cobren otras cosas !
jorge avila de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con un focus 2012, lo he llevado 5 veces a la agencia y según ellos cambiaron embrague y modulo TCM y nunca ha quedado bien, en la agencia me trajeron vuelta y vuelta hasta que acabo la campaña, ahora no se que hacer y no lo puedo vender.
Lo mismo que comentas me pasó a mí con un Ford Focus 2012 demandé a la empresa Ford en Panamá y me tuvieron que dar otro carro
Esther Colón sierra de Puerto Rico hace 3 años
Yo estoy pasando lo mismo desde el mismo día que lo compre. Le puse una demanda y el abogado se vendió , no lo pude devolver lo pagué por 7 años y nunca dejo de salir del mecánico al menos una vez al año. Pague 31, mil dólares por el, ya saldo y aún con lo mismo , aveces me dan ganas de explotarlo. Ford senda mierda...
FOrd solo es negocio !
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Focus 2016 SE : Poweshift
60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion
120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !
134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...
NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...
Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !
Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...
Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
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Focus 2016 SE : Poweshift
60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion
120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !
134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...
NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...
Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !
Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...
Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Te envié correo amigo, para lo del reset, no tengo scanner, pero igual puedo conseguir a alguien para que lo haga, solo que me diga el tip, saludos.
Yo tengo el focus Hachback 2014, transmisión powershift , apenas ayer lo saque del taller pagando 18 mil pesos por arreglarle la transmisión, ayer mismo me salio el mensaje de transmisión calentada, hable al taller y me dijeron que la bomba de gasolina esta fallando y por eso se forza la transmision... Esto es verdad?
Casi siempre es el modulo de la transmisión, son desechables y se desprograman
Hola tengo un focus 2000 diesel y corte 2 veces correa distribución por usar aire acondicionado
Tengo un ford automatico focus durated , mi caja golpea un poco cuando entran las velocidades, de 3ra a 4ta no pasa y no quiere aplicar el overdriver, que me puede recomendar para solucionar la falla. Gracias
Julio M Treviño de México hace 4 meses
Estoy pasando por lo mismo, he visto algunos tutoriales, estoy por cambiar el sensor de velocidad de entrada, porque es el que controla las velocidades 2 y 4, que son las que se jalonean o revolucionan mas, si no es eso, tambien limpiare el sistema de inyeccion directa y sus valvulas, y le colocare un limpiador al sistema catalitico, espero que con eso quede.
ComentarFocus, en frio arranca y se para Solucionado
Ford Focus 2007 1.6 8v 5 puertas "ambiente" 126000 kms
Tengo este Focus desde 0km, desde hace unas semanas, con el motor en frio arranca y se para. Si lo quiero acelerar, es peor (no responde) tengo que volver a darle marcha y acelerarlo bruscamente para que reaccione pero se nota que al acelerarlo se vienen abajo las vueltas. Luego de varios intentos queda estable y se lo puede usar siendo su funcionamiento "normal". Estoy investigando que puede llegar a ser. Ya le cambie el filtro de combustible pero la falla la sigue haciendo
16 casos
Mejor respuesta (según Guilermo)
Buenas tardes, ademas del filtro de combustible, le cambié las bujías pero la falla persistió. Finalmente le cambié el regulador de presión de combustible, que va a un costado de la rampa de inyectores y la falla desapareció, ahora arranca sin problemas en el primer intento.
Saludos y gracias
Saludos y gracias
A mi me pasa lo mismo, tengo un focus 2 2.0 duratec. Voy probar con cambiarle el regulador de presión de combustible a ver si se soluciona. El tema es saber donde está ubicado, xq al lado de la rampa de inyección no está. Gracias por el dato.
No lo pude solucionar, le cambié el regulador de presión( que en mi caso se encuentra dentro del cuerpo de la bomba de combustible), las bujias, los inyectores y le limpiaron el cuerpo mariposa. La única manera de que arranque bien es cuando tiene el tanque de nafta lleno, a medida que el nivel va bajando le va costando mas arrancar. Entonces lo mantengo lleno. La verdad me está volviendo loco.
Yo tengo uno igual pero el mi se ahoga al caminarlo está resien anillado. Y la verdad no se q le pasa. Se me calentó también y casi no puedo abansar nada y la pila qeda muerta al momento de abrir la llave...me podrían ayudar
Buenas noches , le cambié el tubo del turbo que se rasgó y me perdía fuerza , y al salir del taller y andar 40 km , estacioné y cuando me quiero ir para casa lo enciendo y se me apaga de una forma rara , vuelvo a intentarlo y m enciende, y ahora me pasa siempre , ala primera o segunda no me enciende y ala 3 me enciende , alguien me puede ayudar, muchas gracias? Fui al taller y no me dan con el fallo ! Es un Ford focus 2.0 136cv 2005
Marcelo Castellani de Argentina hace 9 meses
Me está pasando lo mismo con mi focus 2 modelo 2011...pudiste solucionar tu problema?
[email protected] de México hace 3 años
Hola tengo un focus 2001 regularizado, el problema que tiene es que cuando sube la temperatura a un cuarto o la mitad del marcador, prende y se apaga. Cuando está frío si prende bien, la falla la hace cuando ya subió un poco la temperatura. Que podrá ser.
Me pasa lo mismo, si encuentras la solución por favor compártela.
Probé con unos de los comentarios de sincfonizar la llave nuevamente poniento en contacto ll 4 veces, sacar la llave apretar cualquier boton volvi a colocarlo y se soluciono... hace un mes q venia con ese inconveniente y lo acabo de solucionar gracias grupo
Ana gisela de Argentina hace 3 meses
Hola tengo u focus 2013 1.6
Al encenderlo se apaga y si lo aceleró queda pero aveces hace explosiones. Y si lo uso a nafta me prende el testigo. Solo me lo hace a nafta y a gas no...le cambiaron la bomba de nafta pero sigue haciendo lo. Mismo
Al encenderlo se apaga y si lo aceleró queda pero aveces hace explosiones. Y si lo uso a nafta me prende el testigo. Solo me lo hace a nafta y a gas no...le cambiaron la bomba de nafta pero sigue haciendo lo. Mismo
Arranca se para pero lo más insólito es q chifla y no le funciona el freno
ComentarAl acelerar tironea Solucionado
Ford Focus 2005 1.6 180000 kms
Les cuento el problema que tenia. Resultaba ser q mi auto al entrar en calor cdo tenia que acelerar en primera o segunda provocaba un tipo tironeo. Despues de haber cambiado bujias, bobinas, filtros, bomba de nafta, revisar el caño de escape y el problema seguia, midieron la presion de combustible y sin lugar a dudas habia momentos en q esta caia. Se le presto atencion a la bomba de nafta y descubrieron que el problema estaba en la tipo capsula o cajota donde se encuentra la misma. Esta tipo capsula tiene un agujero de ingeso y otros de salida, pasaba que el de ingreso tiene un tipo plastico q… Leer completa
20 casos
Tengo un problema con mi auto focus zx3 2000 2.0 ya no llega chispa a las bujías ya cambie bobina y no mejora me podrían ayudar.
Hola Sergio , es como una valvula que esta en el plastico que recubre la bomba?
Claro, que le modifiquen la boca de entrada... xq encima los focus la tienen a un costado, que vean si la pueden modificar para q chupe de abajo
Tengo un ford focus 2002 2 litros con gnc de cuarta generacion. En cuanto a velocidad en ruta un avion pero cada vez que freno de golpe o paro en peaje o algo similar empieza a temblar el auto como queriendo pararse ya le hicieron de todo diagnostico computarizado , cambie bujias , cables, y nadaaaa si alguien puede ayudarme se lo agradecere porque es un auto muyyy comodo tiene un tablero que no lo tiene ningun auto.
Medi el voltaje que le llega a la bomba de nafta y colocale un voltimetro , si cuando se produce la falla el voltaje baja es un problema del cableado , masa insuficiente o contactos sulfatados o cables recelentados identifica el positivo , conectale al positivo antes de entrar a la bomba un cable y ese cable conectalo al positivo de la luz antiniebla trasera, cuando se produzca la falla preende el antiniebla trasero por unos instantes y si se va la falla es que le esta llegando mas voltaje y la bomba gira mas, por lo que bombea mas combustible, apaga el antiniebla y si vuelve la falla prendelo de nuevo, si esa es la solucion es hora de cambiar el cableado completo colocarle una masa buena de verdad y ver que pasa , yo todavia no cambie el cableado recien estoy mandandole antiniebla y por ahora se va solucionando, mañana le instalo el voltimetro y voy a ver a cuanto cae la tension cuando falla, ya funcionando el tester el otro dia me marco 10 volts, luego les cuento pero no cambien bomba ni regulador de presion, ni rampa de inyeccion, ni inyectores, ni bobina, ni nada que se le parezca, yo sali a circular con un manometro colgado de la antena apoyado en el parabrisas y cuando surgia la falla la presion se caia a 2 bares cuando la normal es 6,5 bares los que el regulador de presion lo estabiliza en los bares que necesita el sitema de inyeccion, en la mayoria de los autos al sacar la manguera de retorno al tanque tira un chorro importante en mi caso es una escupida de musico (jajajaja), no se hagan problemaq que yo hace tres veranos que sufro este tema, poprque fuera del verano funcionaba todo bien, pero ahora tambien fallaba en la noches frescas que antes no fallaba, paciencia ya lo voy a resolver, estoy casi seguro que es caida de tension en la alimentacion de la bomba, suerte a todos
Quizas no sea la solucion para el que tiene gas, pero a los que andan a nafta y tienen probelmas , no dejen de probar lo que comente antes
Jorge
Jorge
Por lo que vine leyendo hay muchos con problemas similares al mio
Jorge
Jorge
Hola tengo un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas,el problema es que tironea al acelerarlo en caliente...que podra ser? desde ya muchas gracias.
Que vean la capsula o caja donde se encuentra la bomba de nafta... la mayoria estan mal diseñadas y pasa que se tapan y eso hace q no le llegue la nafta suficiente al motor. La modifican y listo. Casi todos los focus tienen ese problema.
Este modelo tiene la bomba en la parte trasera...y segun el mecanico es hermetica y bien segura pero todo puede ser,gracias por responder...buscare la opinion de otro mecanico y les comento como me fue gracias y saludos...
Mejor respuesta (según Sergio)
Gracias , al final el problema era el recipiente que aloja la bomba, y como la original ford sale una fortuna le puse una bomba completa china y anda impecable, no pierdan el tiempo la original vale $ 8000 la china $2300 y anda excelente, yo gasté el equivalente a 2 bombas originales o mas durante 3 veranos que no podia circular y lo solucione con $2000 (bomba china) excelente
@jorgeJorge osea cambiastes toda la bomba completa cierto ???
@FranciscoSi la cambie por una helux ( más china que kunfú) y anduvo joya, olvídate
Jorge que tenía el recipiente que aloja la bomba para que funcionará mal? Cuál es el repuesto que compraste?
No, el tema es que con el tiempo los oring se deforman y entra aire y no subciona bien, como la omba original es muy cara, le puse una bomba china con desconfianza, pero tuvo un excelente resultado y hasta el dia de hoy funciona perfecto
Gracias por la rta. Yo tengo un focus II 2010 2.0 duratec y en frío acelera perfecto pero después de un rato tironea al acelerar notandose el problema con mayor intensidad en segunda. Será esto que describis arriba?
Sergio de Argentina expusiste con claridad el problema, nos podrías ayudar en como resolverlo
. GrCias
. GrCias
Hola buenas tardes tengo un focus 2001 motor zetec 2.0 doble arbol de levas mi fallas que hace es cuando lo prendo empieza a petardea y se apaga ya le lave inyectores cuerpo de aceleración sensor maf válvula iac el sensor de oxigeno válvula tps y sigue asiendo lo mismo y el escaner no marca ninguna falla que puede ser amigos gracias
Buen día, ponele un manómetro en la llegada de nafta a la torre de inyectores, dale marcha y controla la presión del combustible, mínimo 6,5 bares, de lo contrario cambia la bomba completa
Compañero tengo el mismo. Problema como le fue encontro la falla. Yo ya e cambiado todo. Y todavia. Sigue
David Diaz de Honduras hace un año
Buenas me pasa lo mismo con mi Focus 2013 por veces cuando entra tercera de jalones y pierde las revocaciones cuando entra cambio jalones y luego vuelve a la normalidad ayuda mi número +50496581239
ComentarFalla en la bomba de gasolina
Ford Focus 2010 europa 80000 kms
Ami me paso lo mismo prendia pero aceleraba parado y cuando empezaba a moverlo se desaceleraba y de repente se apagaba si prendia pero no aceleraba me dice el mecanico que es la bomba de gasolina , la andamos buscando pero no la hay el problema de estas bombas es el filtro que biene sellado y esta calibrado a una presion ahora hay que comprar toda la bomba y me sale caro no se por que ford hizo esta bomba asi es una porqueria cuando uno quiere cambiar el filtro no se puede hay que comprarla completa... alguien que sepa como puedo solucionar este problema
25 casos
edwin chacón de El Salvador hace 9 años
Muy bien lo que tienes que buscar cual es la presión del sistema así venden la bomba universal con suniones la compras de la misma presión y con el filtro lo venden igual para adaptarlo ya no en la bomba sino en la línea de combustible pregunta y veras
Laurencio Martínez morales de México hace 4 años
Tengo un Ford focus2002 y no llega gasolina a dos inyectores que podría ser
Que puede hacer que la gasolina pase al cuerpo de admisión?? Por que pasa eso mi carro es un focus 2007
Mi carro resultó que se le sacó más dos litro y no entiendo hasta al filtro le llego la gasolina por que paso eso si saben y me ayudan por favor
Luis Alberto Melara Pineda de El Salvador hace 2 años
Hola soy de El Salvador y tengo ese problema como puedo contactarte para que me ayudes a solventar el problema te lo voy agradecer mucho mi celular es +50376665450 de ante mano gracias
A mi me paso lo mismo, quite y limpie la valvula IAC con medio bote de limpiador de carburadores y tmb el systemaque deja pasar el flujo de el aire y santo remedio
Lo mio vino de Q me qujede sin gas y luego le puse pero sigo sin poder hacerlo caminar
En mi caso enciende bien el coche pero como a los 80km/h se apaga el coche me orillo y arranca sin problema a que creen que se deba.
A mi auto le sucede lo mismo, y cambie la bomba de gasolina, el modulo de la bomba, el filtro de gasolina, el sensor de compresion de gasolina (con esto mejoro un poco) pero aun continua pasandome, en mi caso es cuando ya llevo recorridos algunos kilometros el carro comienza a ahogarse, ya pudiste resolver tu problema?
Alex, buenas tardes, pudiste resolver el problema, tengo el mismo problema igual que mariana, mi focus 2000 se me apaga en carretera y también se ahoga y no quiere acelerar
Mivehículo se quedo sin gas y luego que le eche ya no arranco
A veces he visto que las bombas traen un especie de recipiente interno que serviría como tipo válvula check para evitar la cavitacion, yo creo se soluciona simplemente llenándole un poco ese recipiente... necesitarías quitarle la tuerca de apriete de la bomba, sacarla un poco y vertirle gasolina
E camrbiado la bomba y todo pero mí carro no funciona xq
Hola, tengo un ford focus 2004 y desp de andar unos km empieza a fallarme, se viene abajo el acelerador hasta pararse, lo hace sobre todo los dias de mucha temperatura, espero unos minutos y arranca normal, hago unos km y vuelve hacer lo mismo; alguna solucion??? graciassss
Me pasa exactamente lo mismo con uno 2003 motor zetec 1.8 , no le encuentran el problema , vos lo pudiste solucionar
Exactamente lo mismo le pasa a mi Ford Focus 2001, hoy lo envié al taller y le cambiarán la bomba, espero quede mejor
Tengo el mismo problema, ford fpcus 00, lo prende y responde muy bien, pero despues de unos 10 min, al poner primera y acelerar se ahoga, y si llevo velocidad y hago cambio, se apaga, cabe mencionar que prende al instante pero cuando no lo acelero se apaga. Ya cambie bobina, cables, bujias, limpie cuerpo de aceleración, compre una bomba y salio peor ya que fallaba mas seguido, se apagaba a cada rato asi que deje la que traia
Mecatronica RG de México hace 5 años
Revisa debajo del asiento trasero derecho trae una caja llamada modulador.
ileana belindatrevino diaz de México hace 7 años
Comopuedes checar lapresion delabomba
Tengo el problema que no abre la tapita de afuera para cargar combustible
Tengo un focus 2009 y le baje la bomba de gasolina la limpie y ahora no identifico como colocar correctamente los chupones de entrada y salida de gasolina, alguno pudiera orientarme
Elias abbud de México hace 6 años
Debe de tener un color cada uno Ford siempre los identifica con colores
Hola tengo un focus 2002 diesel quisiera saber si puedo poner la bomba de otro focus si problema xq me dicen que no se puede hacer
Hola. Tengo un focus 2 modelo 2012. Le cuesta un poco arrancar, me dijero q le cuesta xq la bomba empieza con 1kk de presio, después 2 y asi hasta q arranque. Cambien bujias originales, limpiaron inyectores y nada.
Elias abbud de México hace 6 años
Verifica distribuidor y pila
Recuerda que son sistema de encendido
Suerte
Recuerda que son sistema de encendido
Suerte
Mecatronica RG de México hace 5 años
En frio antes de encender prueba la presion de combuztible , posible perdida por inhector abierto.
[email protected] de México hace 4 años
Cómo checas la presión??? Yo tengo un Focus 2015 y le pasa lo mismo... Ya me desespere...
Llegaste a solucionarlo amigo? Tambien tengo una focus 2015 que demora en encender y segun el scanner puede ser bomba
José arroyo de México hace 6 años
Hola tengo un Focus 2003 el problema es que ya le cambiaron la válvula IAC y una manguera que esta mal pero se vuelve a encender el foco en el tablero, me dice el mecánico que aún no reconoce la computadora la válvula que se cambió, es posible eso?
Elias abbud de México hace 6 años
No creo amigo cuando se prende el check es que trais fallo en algun sensor suerte
Mecatronica RG de México hace 4 años
Primero que todo se necesita código de falla y si te aparece uno con ka descripción de insuficiencia de flujo detectada en la EGR es que esta obstruido el ducto !!!!
Tengo un ford focus del 2000 le cambiamos la pompa d la gasolina. Pero. Ahora no quiere. Prender. Q. Hice mal o q. Hago para. Echarlo. A andar
José arroyo de México hace 6 años
Hola ya reaolvi mi problema del mi focus, no era lo que me decía el mecánico lo lleve con otro mecánico y lo escaneo y resulto que estaban sucia una manguera la limpio con un spray y le puso la bobina anterior ya que la que compre no sirvio
Me puedes mandar fotos de la manguera que mencionas por favor
Esa manguera se encuentra de tras del motor y en el desgaste se empieza a chupar y es así cuando empiezas a tener fallas, recomiendo comprarla original ya que un extremo es mas grande que el otro.
1
Hee. Como ?
. . . Hola esa manguera que función cumple???
. . . Hola esa manguera que función cumple???
@rafaelHola te consulta que modelo estu auto y motor 1.6 o 2.0 te agradezco tu respuesta abrazon de mi parte.
José arroyo de México hace 5 años
Hola tengo un focus 2003 e igual le cambie la valvula iac la bomba de la gasolina y aun asi no se apaga la luz en el tablero lo lleve con el mecanico y me dice que es el sensor de oxigeno y una manguera que es dificil de conseguir le hizo la afinacion y hasta ahorita no se a encendido la luz. En las mananas cuando lo enciendo esta como lento pero cuando ya lo manejo agarra su paso
Sebastián cabrera de Argentina hace 5 años
Hola Que tal tengo un Ford focus S Modelo 2014 en lo mejor que va andando en coche se apaga sólo pasa 10 minutos y recién arranca como si nada que sera
José arroyo de México hace 5 años
Hola a mi me dicen que es el sensor de oxigeno y una manguera que es dificil de conseguir pero mi carro solamente en las mananas cuando lo enciendo se alenta pero despues agarra su paso ya no me da lata, pero el foquito en el tablero sigue encendido y me dice el mecanico que hasta que le cambie el sensor se va a apagar
Hola tengo un Ford focus de 2007 y cuando hago varios kilómetros y voy en 5 velocidad empiezo a reducir para salirme de la carretera y cuando voy cambiando a 3 o a 2 se viene abajo el coche y se apaga y ya no vuelve a arrancar, sabrían decirme por que pasa esto? Me pusieron una pera para que la apretara cuando me dejara tirado y arranca pero se sigue parando cuando vuelvo a hacer lo mismo de reducir
Alguien sabe que número de parte tiene el repuesto de bomba de gasolina Focus 2005 motor Duratec 16 val ensamblado en argentina pero exportado aquí en México por favor lo agradecería mucho
[email protected] de Venezuela hace un año
Tengo un problema en la mañana cuando voy a encender mi automóvil la gasolina parece que no llaga a los inyectores y tengo que échale un poquito de gasolina para prenderlo el rueda pero cuando se enfria tengo que volver hacer lo mismo será que la bomba de gasolina con el tiempo ya perdió la presión y por eso no llega gasolina a los inyectores por favor una ayuda gracias
ComentarPierde potencia en subidas y gasta mucha gasolina
Ford Focus 2001 SE 185000 kms
Hola buenas tardes tengo un ford focus 2001 motor splitport 2.0
De repente se puso burro para correr y el las subidas esta peor
Y gasta mucha gasolina ya le cambio cables bujias la bobina de las bujias filtro de gasolina que mas podra ser gracias...
De repente se puso burro para correr y el las subidas esta peor
Y gasta mucha gasolina ya le cambio cables bujias la bobina de las bujias filtro de gasolina que mas podra ser gracias...
43 casos
La pila de la gasolina que va dentro del tanque
Hola tengo un ford focus naftero 2005 tiene un problema que quema las 4 bujias es como si pasara demasiada temperatura asta lo 120 anda perfecto lo aceleraste mas falla y quema las bujias 2302 200617
Cambia la bobina ya que si esta envia demasiada corriente quemara las bujias y la computadora apagara tu auto... yo lo corregi asi.
Buen día, yo también tengo un focus y me paso algo similar, en mi caso le cambie bujias, bobina de encendido, cables de bujias y válvula PCV, limpieza del sensor de flujo de aire y con eso mejoro bastante.
Mi focus tambien le pasaba lo mismo, al momento de acelerar se queaba tonto no avanzaba y de repente pegaba un aceleron y ninguna computadora detectaba la falla hasta hace un semama ya lo detectaron y era la cadena del tiempo se le habia movido entonces no estaba regulando la presion del aire ni nada de lo que tenia que hacer, pero ahora mi carro ya esta bien y la falla no la detecto ningun scanner el mecanico le tuvo que buscar por el mismo
Hola tengo un focus guia caja automatica 2005 duratec 2.0 y en ciudad me consume como 13 litros es normal? Porque para mi es demasiado
Hola, mi Ford focus cmax 2.0 igual esta consumiendo 13 l /100 km, quisiera saber si encontraste la causa y si me pudieras decir cual, te lo agradecería. Xq no es normal ni sostenible ese consumo promedio. Gracias
Hola buenas noches, sigues con el mismo problema de la gasolina o como mejoraste el rendimiento. Tengo un Focus 2004 y me gasta demasiada gasolina 5km por litro. Ya le hice afinación completa escaneo y todo parece estar bien.
HILARIO López de México hace 5 años
Solucionaste el problema ?
Tengo un problema similar
Tengo un problema similar
Tengo un Focus 2002 estándar y me da un rendimiento de 10 km por litro siento que no es normal para mi forma de ver gasta mucha gasolina no se si estoy en lo correcto
Hola tengo un focus 2017 motor 2.0 caja automática y consume como animal, y no se que hacerle, cambie todo y no pasa nada bujias cables filtros etc y nada sigue igual y siempre quiere acelerar no te deja dar vueltas tranquilo entra un cambio y t sube las vueltas xq ya quiere meter el otro , dando vueltas vive acelerando una porquería si estaciona solo pero el consumo altísimo y saliendo de abajo hasta con el modo Sport le gana cualquier auto y los trancones o picadas son siempre d 100m y este tiene que levantar 4000 mil vueltas para que se pueda llegar a ver algo d potencia para eso ya todos se van al carajo hasta un renault 12 le gana fiat cualquiera , es una verdadera pena
@DaniA mi me pasa lo mismo es un 2014 automático SE
Hola buenos días oye solucionaste el problema de la gasolina xq a mi me pasa lo mismo me gasta mucha gas le repare el motor y me gasta mucha más gasolina
Hola tengo un fucus 2005 y el consumo es similar y considero que es mucho el consumo si nos pudieran ayudar
. Gracias
. Gracias
Hola, tengo un focus 2003, en ovaciones cuando lo enciendo, se acelera mucho, después de un momento se desacelera, pero me está consumiendo DEMASIADO COMBUSTIBLE, qe puedo a ser.
Tengo un focus 2001 automático 2.0 me está dando 5.7 kilómetros por litro que puedo hacer se me hace muchísimo
Como solucionaste el mismo le ocurre lo mismo. !
@YhomerLo solucionaste? Por que tengo el mismo problema
Daniel Pintor de México hace 2 años
Aquí tengo el mismo problema, alguien encontró alguna solución?
@Daniel PintorMi carro humeaba. ! Luego de cambiarlos inyectores bomba de gasolina filtros bujías seguía con el mismo peo y quemaba mucha gasolina y humeaba. X un momento pensé q era regulador pero no. ! Revísale la compresión a los cilindros. Mi falla continuó hasta q revise la compresión de los cilindros se debía Aq la cámara estaba contaminada tuve q mandar a rectificarla esto por peos en la calidad de gasolina aquí en venezuela.
Víctor Lazcano de México hace 4 años
Tengo 1 ford focus 2010 motor 4 ,, vek que consume mucha gasolina que puede ser.
Gustavo Adolfo Aguilar de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema con mi for focus 01. Cuál fue el problema amigo si me puede ayudar
Cesar madrueño de México hace 3 años
Tengo un ford focus en las subidas se aburra y no corre bien en carretera
Hola buenas tardes tengo un focus 2002 estandar y un día de repente me empezó a gastar mucha gasolina ya pero las bujías están bien al igual que los cables le hice lavado de inyectores y salió todo vien me da entre 9 y 10 kilómetros por litro alguien pueda ayudarme
Hola buenas ,tengo un Ford Focus mk2 2008 ,1.6 , 109 CV y a veces hace como que no acelera bien ,y en las cuestas peor se pone a casi nada de velocidad, lo tengo que apagar y encender de nuevo y parece que vuelve a reaccionar bien pero luego otra vez igual, y le e cambiado todos los filtros,la EGR y nada sigo con ese gallito ,si alguien me podría ayudar se lo agradecería mucho
Tengo un focus 2000 de 1 árbol, a pesar de haberle hecho la afinación mayor siento que gasta demasiada gasolina qué otra cosa podría ser?
Hola, tengo un Ford focuss 2012 , se pone burro , no jala cuando le piso y en las subidas no me responde nada , ya cambie bujías , le revise los sensores que regulan el oxígeno y la gasolina , la boba jala bien, al parecer ya le hicieron un cambio de cableado que más puede ser …
Me pasa lo mismo crei que era porque me robaron la tapa de gasolina pero ya se la puse y sigue igual
ComentarPerdida de potencia y se apaga. Solucionado
Ford Focus 2002 zx5 2002 motor 2.0 zetec 18500 kms
Voy en marcha pero cuando se calienta se empieza a jalonerar y se apaga, cierro el shuich y le vuelvo a dar marcha prende y continuó por unos cinco kilómetros aproximadamente y vuelve a fallar, ya le cambie la bomba de gasolina
10 casos
Lo mismo me esta pasando a mi. En la agencia me le cambiaron el cuerpo de aceleración y continua con la falla. Ya tuviste algun diagnostico?
alejandro breton de México hace 6 años
Aun no, pero el focus zx5 modelo 2002 que tengo sigue con el problema,pero estoy buscando por Internet lo que es regulador de presión de gasolina y vi varios videos de YouTube pero jamás han indicado cual es; pero levantando el asiento de atrás de lado del copiloto hay una caja metálica conectada con un arnés, ni el mecánico ni un electrico supieron que era eso; yo busque por mercado libre la pieza que nombró arriba (regulador de presion...) y encontré esa pieza , cheque la de mi carro y dice ful bom, osea que es el regulador, y si tiene lógica porque es eléctrica y de a cuerdo al diagnóstico casi estoy seguro que esa es, nada más que yo tengo dinero para comprarla ahorita y probarla, usada la dan en 800 pesos, si usted tiene el medio económico compréis y me avisa Ok, saludos
alejandro breton de México hace 6 años
En YouTube quiero corregir, indicaron otros tipos de reguladores de presion, pero no el que vi en venta de mercado libre, de acuerdo al modelo de y tipo del focus que tengo yo
alejandro breton de México hace 6 años
Esto no es una solución, estamos en ese proceso!
Muchas gracias Alejandro por tus comentarios. Mi Focus es 2009 y si me suena que sea un problema eléctrico. Le pediré al técnico que revise ello. Gracias mil y te busco para decirte en qué quedó¡
alejandro breton de México hace 6 años
Ok y gracias Eugenia, espero se resuelva tu problema y te agradecería mucho lo que te comunicará tu técnico, suerte!
alejandro breton de México hace 6 años
Esta es la pieza de mi auto, y es igual a la que venden en mercado libre, nada más que es del año 2005 y usada, cambian los números por el modelo ok.
1
Mejor respuesta (según alejandro breton)
alejandro breton de México hace 6 años
A toda la comunidad quiero manifestarle que el problema que tenía con mi Ford focus 2002 ya lo solucionamos, para ello tuvimos que bajar el tanque de gasolina, revisar si estaba dañado algún arnés o mal conectado, checar que esa bomba nada más tiene una sola salide de gasolina y no dos como otras de diferente modelo, checar si en el vaso de la bomba llevará integrado un regulador de presión de gasolina, o sea revisar y limpiar bien todas las basuras que pudieran ocasionar obstrucción de gasolina o que los filtros que llevan adentro no estuvieran sucio; resultado es que se armó con la debida precausion y ya no presentó ningún problema. Quise quitar de nuevo la bomba para saber si nesesitava el basó de la bomba o no, pero no hubo falta. Antes de gastar inesesariamente hay que checar con el mecánico si esta dañada una pieza o no, o esta bien armada, gracias a todos aquellos que comparten este comentario, espero les sea de utilidad. Tenía un falso contacto y estaba sucio el tanque. Esa fue la solución
Tengo un focus 2005 zx4 se , tiene la luz de engine encendida , el carro prende perfecto pero cuando ya lleva como 25 min rodando comienza a fallar y se apaga entonces lo
Enciendo y arranca perfecto luego vuelve a pasar lo mismo , pero simpre enciende de inmediato
Enciendo y arranca perfecto luego vuelve a pasar lo mismo , pero simpre enciende de inmediato
[email protected] de Puerto Rico hace un año
Buenas noches mi Ford Focus 2002 se me apaga cambie sensor de temperatura los spares cables de la inicio se le echo carburador cleaner y está peor
ComentarTanque de gasolina se contrae o se chupa Solucionado
Ford Focus 2006 4 puertas 90000 kms
Hola mi Focus duratec 2.0 2006 se le contrae el tanque de gasolina al destapar su tapa sale ese aire comprimido baje el tanque y el lleva una caja peq en un costado q es el q le pasa los gases supuestamente al quitarlo y sacarlo le salía gasolina de ahí eso es normal o no ????
5 casos
Mejor respuesta (según Francisco)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Estas presentando problemas con la valvula evap y el respiradero del tanque
Me dice un mecánico q probará quitando esa toma de aire voy a intentar a ver si me quita la falla q me halonea hace explosiones pierde fuerza en la arrancada
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@FranciscoPrueba y nos cuentas como te fue saludos
@FranciscoHola tengo el mismo problema en un focus 2012 exe 1.6 pero a mi me gace esa falla en calie te viajando y solamente de día de noche anda perfecto
Ya solucione como les comenté anteriormente el canister evap de gases estaba dañado o tapado solo le quite la manguera q succiona o manda los gases al múltiple de admisión y ya resolvi ya no hace explosiones no pierde fuerza y está estable
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me alegra que hayas solucionado que todos podamos aportar para buscar las soluciones a las fallas saludos
Juan Carlos Narvaez de Venezuela hace 3 años
Amigo pero solo la quitaste? sin colocarle mas nada?
Solo le quitaron o dejaron sin conectar una manguera del respiradero q va hacia el canister evap de gases solo eso hicieron y claro taponaron dicha entrada cero fallas ya desde creo hace 2 semanas o más yaaaaa después de haber gastado casi 600$ por nada y mecánicos ladrones
Damian Martínez de México hace un año
Tengo un Ford focus 2.0 zx3 modelo 2000 debajo del asiento trasero se be la partesuperior de la bomba y me doy cuenta de que esta filtrando gasolina. Tendre que cambiar mi bomba completa o solo el repuesto??
Guille Marin de Argentina hace 10 meses
Hola! Me pasa lo mismo, por ende el indicador de combustible va y viene, siempre sube en ruta o cuando lo conduzco seguido. Tengo un focus 2.0 2014 90mil km. Hoy pude contener el problema desaflojando la tapa del combustible. Pero es seguro esto? La solucion real esta en el cambio de la manguera? Como podria pedirla?
Hoy me pasaron presupuesto en Ford. Diagnostico: Tanque Chupado, me pasaron cambio de tanque de nafta, bomba de nafta y válvula EVAP. FORTUNAS! Alguno sabe si hay distintos grados "TANQUE CHUPADO"? gracias
ComentarUbicacion sensor MAP Solucionado
Ford Focus 2012 5 puertas 55000 kms
Hola necesito saber la ubicacion del sensor MAP para limpiarlo por que me aumento el consumo del combustible y pienso que puede ser ese sensor, el motor es el sigma 1.6 gracias. -
14 casos
Hola quisiera saber la ubicación ubicación de este sensdor map de focus 2012
Y que pasa con la respuesta, hace 7 meses la hice!!!!????
Mejor respuesta (según Javier82)
Buenas noche , si no tiene map con que mide la previsión absoluta
Disculpa en él fiesta se 2012 1.6 donde se ubica el map ? Me pueden ayudar por favor
Hola Buenas Pudieron encontrar donde esta ubicado el. Sensor Map
ComentarFalla de inyeccion? Solucionado
Ford Focus 2000 4 puertas, 2.0 guia 100000 kms
Buenas! tengo un focus 2000, 2.0 guia, el problema es que andando normal deja de inyectar combustible y se apaga, esto lo hace a cualquier velocidad tanto en ruta como en cuidad. El escaner no detecta falla. Ya se le cambio la bomba de combustiblen. Repito que no presenta ninguna falla durante el escaneo. Alguna idea que me puedan dar.
10 casos
Mejor respuesta (según juanqua)
Les comento que soluciones el problema, eran varias cosas entre ellas que la bomba nueva estaba rota de fabrica. El otro problema fue una valvula que tiene donde se conecta el reloj para medir la presion en la rampa de combustible, la cual hacia que se descargue la rampa y no me permitia arrancarlo en un solo intento.
Ahora se presenta otro inconveniente una ves que tiene un cuarto tanque el auto comienza a fallar... le medi el combustible para ver si era el sensor de boya pero no es eso. Alguna idea?
Ahora se presenta otro inconveniente una ves que tiene un cuarto tanque el auto comienza a fallar... le medi el combustible para ver si era el sensor de boya pero no es eso. Alguna idea?
Hola me pasa exactamente lo mismo al bajar el cuarto de tranque falla y no se que es...puede que sea el tanque sucio? o los inyectores?
[email protected] de España hace 2 meses
Hola muy buenas chic@s, tengo un Ford Focus del 2006 1.8 tdci, les explico me compre el coche de segunda mano hace cerca de 8 meses y el coche lleva sin arrancar 2 meses, tenía un problema de entrada de aire y en Estepona el mecánico me anuló el caudalímetro y me cambió la correa de distribución junto con el filtro de gasoil hice alrededor de 1000 km ppr autopista cuando me fui a mi cuidad ( Ceuta ) a la semana y media notaba al coche coml le costaba arrancar cada vez mas hasta aue no arrancaba, entonces lo que hacía para arrancar rm coche era echarle auto arranque y así arrancaba. Pero ya no hay manera de arrancarlo y lleva dos meses parados los códigos de falla que me salen son p0089 la válvula reguladora de la bomba alta que la cambie y también me sale otro código de falla refiriéndose a presión alta en el circuito del rail
Alguien me podría ayudar🙏🙏
Alguien me podría ayudar🙏🙏
ComentarEl acelerador no responde
Ford Focus 2008 115000 kms
Cuando hace la falla el acelerador no responde y echa explosiones se le a cambiado la bomba de la gasolina y sigue haciendo la misma falla por favor ayuda
13 casos
Hola tengo la falla de que el carro (ford focus duratec año 2007) no acelera y cuando intento hacerlo hace explosiones? En tu casi diste con la falla?
Hola yo tengo un focus 2013, y hacia la misma falla, chequen su catalizador, si ya se rompió la cerámica, hay que cambiarlo,
Saludos
Saludos
Hola, yo tengo tambien un Focus, tambien tiene la misma falla Enciende pero al poco tiempo, no desarrola para lanzar el primer cambio, y de repente se revoluciona solo y baja solo para alcanzar el 2 cambio, es Automatico, y cuando hago stop se apaga y si enciende de inmediato pero vuelve a repetir la falla, ya le realizaron el cambio del filtro del aire, le cambiaron la bomba de la gasolina, la computadora, el cuerpo de aceleración, de bujias y nada...la falla sigue...
Hola Verónica, tengo un Focus 2015 con 11 mil km y empezó a fallar, no acelera, corcovea y hace un ruido como pistoneo. Dos de Argentina también?
Tengo la misma falla, pudiste solucionarlo, ya cambié catalizador, bujías y filtros y sigue igusl
Hola Walter jamas encontré la falla termine malbaratando mi carro ☹️😔
@VioletaYo la encontré , desarme el múltiple de admisión y era todo carbono, lo limpie y destape todo y chau falla
Yo tengo la mism falla con un ford docus 2015 con 108000 kilometros ya le
Cambie el cuerpo de aceleracion y sigue fallando
Cambie el cuerpo de aceleracion y sigue fallando
Limpiale el múltiple de admisión, se llena de carbon
Hola, tengo un ford focus 2009 2.0. Falla al regular, a veces busca a pararse y muy seguido se detiene el motor. Al regular, solo ahí.
Hola, yo tengo un Ford Focus 2000 se Split Port con fallas similares, lo lleve con el Electrico y me sugirió cambiar el sensor de presión de gasolina, esta pieza se encuentra detrás del motor, lo cambie y noté mejoras. En México este sensor cuesta alrededor de 1.8K.
Espero sirva esta aportación y que sus autos mejoren, es una lata tener que prescindir del auto cuando resulta una herramienta de trabajo.
Espero sirva esta aportación y que sus autos mejoren, es una lata tener que prescindir del auto cuando resulta una herramienta de trabajo.
Gracias Luis. Consultaré y te estaré avisando. Abrazo.
Hola !! alguien pudo solucionar la falla del focus 1.6 nafta,,el mio es 2010 no acelera fala... se cambio bomba de nafta filtros inyectores y sigue el mismo problema alguien lo pudo solucionar ?? ayuda??
Yo hice esta pregunta hace años y no hubo repuesta a el carro nunca se le encontro la falla termine malbaratando mi carro
Yo por suerte lo solucione ningún scanner me decía la falla... y cambie bomba de nafta filtros inyectores rampa... mariposa. Acelerador,, y al final era el sensor MAF de aire cambie eso mas filtro de aire se termino el problema lo pude solucionar... me volvió loco pero le termine ganando el auto anda mejor q original...
Andrés romero de Argentina hace 6 años
Matías tenés un número para poder hablar contigo
La falla concreta era que el auto no aceleraba y cuando enganchaba aceleraba un poco y empesaba a fallar como si tirara explosiones... lo salias a probar y 2 cuadraws y el auto se moria sacaba el contacto lo volvia a poner y poray enganchaba y podia volver a destino... es muy rara la falla aca dejo mi numero por cualquier consulta 02215239349 soy de la plata y cualquer cosa les paso el contacto donde compre el maf, en todos lados te piden una locura de 7mil a 15mil pesos lo consegui por mercado libre a 2800 con envio y todo a la puerta de mi casa original de ford
Andrés romero de Argentina hace 6 años
Matías tengo la misma falla tenés un número así te llamo
Hola Matias, ¿que falla concreta era la de tu auto? De todas maneras, ya estoy averiguando el sensor MAF. Gracias.
No Germán. Estoy viendo que para cambiar el sensor de combustible, tengo que bajar el tanque. Y para el sensor MAF tengo que averiguar proveedor. En concreto no solucioné nada.
Andrés romero de Argentina hace 6 años
Yo tengo un Focus 2013 1.6 NAFTA y GNC. El auto tarda en arrancar, al tercer intento recien arranca y a NAFTA en relenti falla y tira explosiones al pasar las 2400 vueltas se normaliza Solo lo hace a NAFTA a gas en relenti no falla a alguno le pasó??
Hola, tengo la misma falla, lo pudiste solucionar? Por favor coméntame cómo!
Hola esta pregunta la hice hace tres años se le cambio la bomba de gasolina asta se metio mano en la caja de velocidades y nunca di con la falla termine malbaratando mi carro
Hector lopez de México hace 5 años
Ola buenas tardes a todos tengo un carro Ford focus modelo 2008 motor 2.0 en baja esta parejo nada mas pongo el clima y lo voy a probar como en 3 cuadras empieza a apagarse y a dar explosiones y se paga lo arranco otra vez y empareja, el sensor de oxigeno trabaja en baja nada mas le acelero se queda pegado el sensor de oxigeno a 0.04 sin acelerar ya trabaja el acelerador q podrá ser ay alguien q sabe de eso q me ayude ante manos gracias
Hola buenas tardes, tengo un Focus 2015 y se acelera a 1500-1600 RPM solo y de vez en cuando, solo se corrige y en un rato vuelve a hacerlo, me pueden recomendar que hacer o alguien que los repare? demás funcionamiento sin problemas, gracias
Hola tengo el mismo problema lo solucionaste gracias
Gabrielbafundo de Argentina hace 3 años
Hola gente yo tengo un focus 2003 diesel turbo intercooler y le cuesta arrancar un poco cuando arranca a primera vez anda bien pero lo apago y lo prendo y ahí deja de acelerar... a alguien le paso
Omar bahena de México hace 2 años
Ok para empezar cambia la válvula PCV y revisa las mangueras de vacío es todo lo que tú carro ocupa
ComentarLe coloque gnc 5 gen. No logran que funcione correctamente
Ford Focus 2005 guia 2.0 automatico 66000 kms
Cuando hace la combercion el motor sube y baja la revoluciones aveces se detiene y otras no. Otra veces combierte que no te das cuenta ya le cambiaron inyectores computadora y regulador y no logran sulocionar el problema. A en ruta de ves en cuando pierde potencia. En el taller que colocaron el equipo ya me digieron que no lo pueden solucionar qur no entiende que es lo que pasa, que me retiran el equipo y me reponen el dinero. Alguien sabe que le puede ocurrir ya que neccesito que funcione con gnc por q a nafta no lo banco gracias
4 casos
Probá con la válvulas ula que regula la entrada de nafta a los inyectores, a mi me cambiaron la bomba de nafta y también el paso a paso... Pero seguía el problema y descubrieron que era esa válvula
Tengo un Focus 2012. Le podré poner un equipo de 4ta generación?
Hola a nafta funciona perfecto el problema es cuando pasa a gas produce esa falla
Por lo que me dijo el mecánico esta válvula hace vacío cuando pasa a gas, mi auto también tiene gas de 5ta generación y posa solo a gas...otra cosa que me dijo es que al no hacer ese vacío sigue tirando chorros de nafta lo cual genera el mal funcionamiento
Hola todavía no solucione me dicen que es la electrónica sigas que tiene colocado que nunca va a funcionar. Y que cambiándole por una marca axis va a funcionar perfecto pero cuesta 7000$. Que no dispongo. Y desconfío
Habrá alguien que pueda opinar
Habrá alguien que pueda opinar
Hola. Altamira el tuyo tambien es duratec 2.0 16 v.
Tengo un focus 1.8 motor zetec y me pasa lo mismo,pierde fuerza en la ruta y al encenderlo se apaga cuando esta a gnc,que puede ser?
A mi no me dan solusion me quieren sacar el equipo y devolver el dinero
Mirá, mi mecánico me dijo que lo de esa válvula que regula el paso de nafta a los inyectores jamás la había cambiado y que es muy raro que suceda y que por eso no le encontraba la solucion, ya que los sensores no indican una falla
Primero proba limpiando el cilindro de la pantalla de aceleración, luego pone bujías nuevas y a esas mismas dale menos de luz 0.6
Hola hectoriginal ya lo hice pero sigue haciendo lo mismo lo estraño es que por momentos largos funciona de primera
Tengo un focus motor zetec rocam, y me falla a nafta, ya revisé inyectores, bomba, regulador...(todo) y cuando se pasa a gas anda bárbaro. Puede que la sonda lambda falle a nafta y a gnc no?
Hola, tengo un focus 2011 1.6 con gnc, falla al acelerar y hace explosiones al soltar el pedal...a gas falla mucho más que a nafta y siento que no tiene fuerza...esto disminuye cuando calienta el auto, pero falla igual solo que con menos fuerza...que podrá ser?
Hola tengo un Focus 2001 motor zetec 1.8 doble árbol de levas...quiero saber si el GNC 4ta generación le va a este auto...oh cuál me recomiendan...muchas gracias
ComentarCon GNC se prende la luz del check Solucionado
Ford Focus 2018 5puertas 11500 kms
Andando a nadar anda sin problemas pero lo paso a GNC y años pocos km se prende luz del check y la info del scanner es código p0171 banco 1 y código p0174 banco 2 lo paso a NAFTA y anda lo más bien para los que no conocen los códigos significa sistema muy pobre banco 1y 2
3 casos
Danielito22 de Argentina hace 5 años
Hola Jorge a mi me paso una vez tal como describes el problema. Lo lleve al lugar donde me habían colocado el gnc y desde la computadora lo regularon.
Hola que tal. Necesitaba saber que aceite lleva un ford focus 16 valvulas motor zetec con GNC
Estoy teniendo el mismo problema m empezó a joder con ese código como lo solucionaste? Me Focus TMB tiene gnc será q viene de ahí el problema? Dsd q le intale el gas anduve dos años sin ningún problema
Mejor respuesta (según Jorge)
Lo regularon le faltaba oxígeno la computadora y regularon el gnc
Tengo un Ford Focus 2.0 duratec 2014 ,le puse un equipo de GNC 5 generación. El auto anda bárbaro sin fallas ,el problema que ahora tiene la luz naranja del Check aprendida todo el tiempo.me fue al taller y nadie supo cómo se saca esa luz.es muy molesta. Alguien le pasó algo similar. ? Nunca estuve esa luz del Check es x primera vez al ponerle GNC.me dicen que es el catalizador?el catalizador está perfecto.no se que hacer,
Esa es mí experiencia con el gnc.
Esa es mí experiencia con el gnc.
Danielito22 de Argentina hace 3 años
No lo hiciste escanear ahí va a decirte de que es la falla. Y a NAFTA no te enciende la falla?
@Danielito22A Nafta también enciende el Check,
En el taller de GNC lo diagnosticaron y salto supuestamente que el catalizador no está funcionando cómo corresponde.
En el taller de GNC lo diagnosticaron y salto supuestamente que el catalizador no está funcionando cómo corresponde.
Turcoassat de Argentina hace 3 años
@AbdelTengo exactamente el mismo problema con el check, en un focus 2017, y me dijeron lo mismo en el taller de GNC, aunque sigue funcionando bien el auto, la luz sigue encendida.
@TurcoassatEs normal no pasa nada, mientras que el auto funcione bien olvídate. El otro día lo lleve a la ruta y le puse hasta 180km/h y se desapareció la luz del Check es cosa de locos. Paciencia después se va. A mí me volvió loco los primeros días.
@TurcoassatHola! Me podrías decir que marca es tu equipo de gnc? Gracias
Yo le puse gnc 5ta y al toque prendió el check. Lo paso a nafta y al rato se apaga. Lo vuelvo andar a gnc y ala hora vuelve a prender el check...que puede ser?
Si el auto no falla no te preocupes es normal. Estamos en la misma
Hola,ami me pasa lo mismo,lo ando a nafta y se apaga el check,lo paso a gnc y prende. Lo escanee y me dice codigo p0171 banco 1 pobre,lo ando a nafta y se apaga...será pro lema del gnc?
Hola a la Ecosport Duratec 2.0 2011 le pusieron gnc5 , y a gas prende check,p0171 si anda a NAFTA se apaga, pregunta a gas puede dañar las válvulas o algo del motor ,por la mes la muy pobre,cómo se soluciona,desde ya muchas gracias
ComentarFalla electrica o de computadora?
Ford Focus 2003 zts 0 kms
Tengo problemas con un focus 2003 zts, no enciende el vehiculo, no manda chispa a la bomba de la gasolina y tampoco ala bobina, si estarea pero el tablero no marca las millas marca puras lineas(------ ---- ----) el carro lo lleve primero con un electrico y me dijo que el problema era que no se habia desprogramado la llave que tenia que llevar una persona que me programara la llave y el trasponder pero al llevar a esta persona me dijo que no le permitia programar la computadora que la tenia que reemplazar la lleve a un taller a revisar y me dijeron que la computadora estaba buena que solo habria que programarla, la programaron y la lleve con el mecanico para instalarla pero la falla persiste, pudiera ser la computadora o el arnes del tablero el que causa la falla? ASESORENME POR FAVOR!
24 casos
Mi focus 2001 le pasa lo mismo no enciende ni manda chispa
Cristy Macias de México hace 6 años
Carlos c. Le recomiendo k revise bien los relays uno esta fallando... eso paso c mi truck segun k era llave y k comprara otra pero nkv! C el relay santo remedio!
Es el cable de la tierra de la computadora que va de la bateria hacia adentro del carro pasa por la salpicadera
elmecanicodecoche de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias amigo donde se encuentra ubicada la computadora del ford focus motor 1.6 zetec
Daniel0398 de Argentina hace 6 años
La conectan a las fichas donde estan los fusibles debajo del volante...espero te sirva saludos
Checa el sensor del cigüeñal...es el que manda señal a la bobina para que mande corriente a las bujías que asi vez generan la chispa...
el añrendiz de México hace 7 años
El sensor de s detonación no tiene corriente ni tierra es un ford focus 2000 no se si tiene fusible o ba directo la computadora por favor si alguien sabe el problema ayúdenme porfabor
Hola el Focus es diesel o nafta ?? Yo tengo un diesel y noe arranca
Yo también tengo es mismo problema pero el mio es un focus 2000 se me marca las mismas (-----------)que podrá serĺ
Tengo un ford focus 2001 y me arreglaron la marcha ya que se fundio el cable positivo con el de la marcha, lo que se dio cuenta el electrico es que un mismo cable alimentaba el alternador y la marcha y lo que hizo es que los puso independiente, si arranco pero como a los 10 minutos se me apago, y ahora en el tablero marca (----- --- ----), eso afecta, por que me comentan que se bloqueo el chip de la llave o la computadora. ¿Alguien me puede ayudar?
Yo tengo un Ford focus 2013 y ahora a los 100 mil km murió... solo será para desarme la caja automática se volvió loca... ford un cacho !! Nunca más un ford
Tengo problemas con mi Focus 2013 desde diciembre, ya lo único que falta es cambiarle la computadora y el color y no queda aún cuando le han cambiaron todo, de repente arranca, de repente se apaga en plena marcha, ya estuvo 5 meses en taller de la Ford y de plano me dijeron que ya no sabían que más hacerle, eso me tiene desesperada. De no ser por la pandemia que nos tiene encerrados (y mi trabajo lo hace posible) no sé que haría si mi medio de transporte. Ahora lo acabo de llevar a un amigo mecánico me dice que lo único que le falta es probar una computadora (externa) para saber si ese es el mal. Ya hablé con él y le dije que es lo último que le buscamos, lo venderé en partes si no queda. ¡¡Ford jamás!! Si ni ahí lo pudieron corregir. Ojalá alguien me diera solución
Cristy Macias de México hace 7 años
Nunca pudo arreglarlo, Ivan?? Yo compre recienyemenye uno igual, estoy desolada! Me kede sin $$ y sin carro!
RAUL SANCHEZ de México hace 6 años
Buenas tardes yo tambien tengo un focus 2001 me paso el mismo problema de que marcaba el tablero ____ y revizandolo bien me lleve la sorpresa de que la falla era muy simple y muy sencilla era la bobina del relevador r 8 cambielo o intercambielo por otro de ahi mismo y funciono gracias espero y les sirva la inf.
Cristy Macias de México hace 6 años
Ojala... x k segun ahora dice mecanico k es la transmision? Omg! Compre clutch, cylinder & 2 lever! Pero k mejor toda la transmision!
Yo tenia el mismo problema primero lo delas lineas era la computadora y que no tirachispa ni corriente al cran sensor era un relay que va en el en el porta fusibles del motot
Hola buenas tarde tengo un focus 2006 no entiende el electro.
Pero relax y fusibles estan bien me pueden ayudar en decirme que puede ser
Pero relax y fusibles estan bien me pueden ayudar en decirme que puede ser
Abel rodriguez de México hace 6 años
Yo tengo un focus 2000 y tmbn le pasaba lo mismo bueno al mio es el relai el del abanico se me quemo y el carro se me apago y ya no jalaaba. Nada Más le ponia uno nuevo y jalava
Aparecias las lines (----------) y tmbn es por ese relai
Aparecias las lines (----------) y tmbn es por ese relai
Hola gente... mi focus 2012 tira en la pantalla una imagen de un volante y la palanca de selec... y no me enciende ni nada... desconecto la bateria y media hora despues puedo arrancar el auto... es con arranque de boton... ya cambie la bateria a nueva... y ayer entro agua por el techo y se ve que afectó el sistema eléctrico... pero como dije hoy lo arranque y cuando lo apague y lo quise arrancar de vuelta... nada...
Hola ayudenme mi focus 2000 no manda chispa le checaron bobina sensor de cigueñal y nada ahora le checaron la computadora que a lo mejor tenian qe programarlo y sigue igual no manda chispa que hago
Si solucionó la falla? Siempre que fue? A mí en el Ford no da chispa ni gasolina solo las líneas (---------)
Javier perez de México hace 5 años
Te solucionaron el problema por pasa lo mismo en focus 2003?
Aun no dicen que le cambiaron la computadora si prende pero al apagar ya no quiere se desprograma dice que le van a cambiar todo el cableado a ver si queda
IsaacJames11 de República Dominicana hace 5 años
Tengo un problema con mi focus 2012, la cantidad de km que puedo recorrer con la gasolina que tengo subió de la nada, como lo soluciono ?
Ricardo Román de México hace 4 años
Buenas noches tengo problema al arran ar mi focus europa sport hachback 2011. Le estaba moviendo al estéreo, desconecte la pila y al conectarla ya no quiso arrancar el carro, da marcha pero no arranca. Alguien sabra qe me diga?
Buenas tardes tengo un problema mi focus 2003 motor 2.0 se me apago caminando y ya no prendio le abro el swis y prende todo el tablero pero no estarea y donde van los marcadores del tablero tiene una pantalla se le prenden puras rayitas que podra ser ayuda por favor
Se prende la luz de abs , se baja el velocímetro y se pone un poco duro el volante , las tres cosas al mismo tiempo que podrá ser???
ComentarMala combustión ,humo negro en escape y funcionamiento irregular Solucionado
Ford Focus 2008 4 puertas,motor rocam 1,6 130000 kms
Hola a todos,recurro a uds. pidiendo ayuda ;recientemente compré un focus año 2008 motor rocam 1,6 y despues del entusiasmo de renovar modelo,observo que al arrancar el motor lo hace con irregularidad ,consumo excesivo de combustible y humo negro en el escape. Por eso el mecánico limpiö el filtro de aire y bujias,que estaban cubiertas de hollin (carbon). El tablero no muestra ninguna señal de alerta en sus luces.Es evidente una mala combustión. Cuando digo exceso de consumo es `por un redimiento por litro de nafta de 6 km.Me gustaría conocer sus opiniones y concejos en base a sus experiencias,saludos a todos y gracias anticipadas.
10 casos
Mejor respuesta (según juando49)
Tengo uno 2009 me sucede lo mismo solucionaste. ?
Buenos dias a todos tengo un problema de mi focus 2001 tira mucho humo negro y gasta mucho combustible
Ya le cambie sensores de oxigeno maf map lave inyectores sensor de rampa bujias etc y no queda. Ayuda por favor
Ya le cambie sensores de oxigeno maf map lave inyectores sensor de rampa bujias etc y no queda. Ayuda por favor
Mira los manguitos de aire de entrada al motor Ami me pasó y tenía manguito rajado
Amalia Murillo Cárdenas de México hace un año
Tengo un focus 2013 y con el escaner no me sale nada pero el auto hace como que prende y acelera y saca mucho humo negro y de repente deja de responder el acelerador y se apaga que tengo que checar, porque las bobinas si tienen chispa 🤔🤔🤔🤔
ComentarSe apaga cuando hago alto y gasta mucha gasolina,y de repente falla mu Solucionado
Ford Focus 2001 4 puertas 200 kms
Gasolina y facha mucho de repente. Le quite el tapón de gasolina y mejora mucho,tiene algo que ver el tapón. Cual debe llebar? gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Alberto torres)
Alberto torres de México hace 6 años
Sigo batallando,ya le cambié 2 mangueras, y la bomba de gasolina y sigue fallando, ya me voy a dar porvencido.
Tengo un focus 2001 2.0 me gasta mucha gasolina ya c le ISO afinación y me sigue gastando mucha gasolina alguien me podrá decir q podrá ser
Me consume gasolina no x donde buscar la falla oh el punto
ComentarCarro pierde potencia al acelerar
Ford Focus 2001 Ford focus 2.0 un árbol de levas 4 cilindros 146 kms
Hola buenas noches tengo un ford focus 2001 4 cilindros árbol de levas sencillo el carro arranca bien pero cuando calienta a temperatura normal el carro se empieza a tironear y al acelerarlo pierde potencia en el sistema ya le cambie bomba de gasolina cables de bujias la bobina ya se limpió el cuerpo de aceleración y la válvula egr y el problema sigue igual alguien me puede ayudar por favor alguien que ayga solucionado un problema igual que me ayude ya gaste mucho y no se soluciona el problema si m pueden ayudar por favor ante mano gracias
20 casos
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Si yo tengo ya 3 meses con ese problema no lo puedo solucionar ya cambie bomba de gasolina cables bujias bobina y nada el carro sigue igual
Tengo el mismo problema en un ford focus 2002 alguien que sepa cómo solucionarlo? Yo ya cambie válvula IAC, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, bomba de gasolina, bujias, bobina, cables de bujias, el cuerpo de aceleración se ah lavado, y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarnos a solucionar el problema.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Pues yo tengo ese problema pero parece ser que el problema esta En El regulador redondo que está cerca de los inyectores yo no e podido conseguirlos por que lo ando buscando por Internet por q de agencias cuesta $170 mas Taxas si tiene la posibilidad de checar ese regulador espero y le sirva suerte amigo
Mirar el manguito que va desde la gr al sensor, si te daba falló motor, aceleras y te quedas sin aceleración, es eso, no te sale en el ordenador, mira si está suelto, sucio, o cambiar el sensor, ojo al tocar el tubito negro del tiempo, al tocar, se rompe, cambialo, solo vale el metro a 0, 60 €
Yo solucione ese problema cambiando la batería, aunque les encienda el vehículo cuando le exiges la misma no mantiene los 12 v y yodo el sistema falla.
Buena tarde yo tengo el mismo problema, tenia quebrado el sensor de Gasolina, el que va conectado a la barra del inyector, lo deje nitido y me mejoro bastante, pero siempre me lo da, probare cambiando la bateria, ya que esta si esta a punto de morirse
Que tal? Comprueben esto. Yo tenia ese problema y practicamente le cambie todo y la cuestion seguia. Despues de revisar por todos lados y volver descubrieron que el problema era esa tipo capsula o cajita donde va metido la bomba de nafta ya que tienen un plastico donde dificulta el retorno de nafta por lo q hace q la bomba chupe aire y eso provoca el tironeo.
Me modificaron esa tipo capsula, para que retornara mejor la nafta, le sacaron una plastico que hacia dificultoso el ingreso. Porque te cuenta que probaron la bomba sin esa capsula y era que largaba un buen chorro, despues la probaron con la capsula y largaba muy poco y con aire. Es una tontera el arreglo. Ahora anda de primera, le puedo poner el aire acondicionado y no me baja el rendimiento ni nada. Asique deciles al tecnico q vean eso primero...
Alex Bahena de México hace 7 años
Amigo nonme podrías decir cómo arreglar eso tengo el mismo síntoma ;(
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema y soy mecánico y no deja yo el problema para mí que es electromecánica quisiera que alguien me diera un consejo le apuesto que cuánta parte electrónica nueva sensores bomba de gasolina para aceite filtro gasté $1400 y el carro todavía sigue lo mismo.
Ya le checaste el regulador de gasolina y dices así abre la computadora para ver si no está quemada
Hola buenas tardes mi carro es un Focus 2000 motor 2.0L manual se jalonea a veces y quiero aselerarlo a tope y cm k pierde fuerza k puedo hacer en ese caso además k no tiene conectado el sensor del oxígeno
Hola, yo tuve un problema similar. Mi mecánico me dijo que era un tubo ahujereado que iba al turbo. Lo cambió y va genial. Como nuevo.
ComentarLes comparto lo que leí en otro foro y me ayudó
Ford Focus 2000 se 168000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola amigos, soy Tecnico en Ingenieria
Automotriz, en el año 2004 llego un ford
Focus a mi taller, y presentaba todos los
Sintomas que ustedes exponen, perdida de
Potencia inesperada, picado en el motor, a
Veces se apagaba en los altos era un
Desastre, el cliente ya habia gastado un
Dineral y el problema persistio, obiamente
Ya le habian cambiado la bomba de
Combustible y cambiado otros elementos del
Motor. Entonces se comenzó a hacer un
Estudio tecnico y analitico del problema. Los sistemas de combustible en los
Automoviles aproximadamente de… Leer completa
5 casos
Ey amigo me puedes mandar las imágenes de como le isiste el retorno de gas en el tamke de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo aserle a mi carro fordfocus 2004
Alejandro Sanchez de México hace 9 años
En donde se encuentra la válvula solenoide multiple de admisión
Hola buenas,me puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006
Puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006. Autom...gracias
Me. Podrias. Pasar las. Imagenes. De. La. Conexión de la bomba por favor y gracias
Tengo una duda, fijate que tengi un ford focus 2003 y el problema que me dio fue el siguiente: el motor del carro no desboca, a lo que me refiero es que acelera y no avanza nada y solo se escucha que la compresion regresa por el la tuberia del oxigeno, el mecanico sugirio que el problema eran las valvulas del piston 2 y 3, abrimos el motor cambiamos los sellos d ela valvulas y rectificamos toda la culta cambiamos dos pistones porque su vielas estaban torcida, el carro se volvio armar pero da el mismo problema, hace explosiones en la tuveria de oxigeno,,, tienes idea de que puede ser? te agrdeceria mucho porque llevo un dineral gastado ya.
Hola, tengo un focus II ghia 2.0 modelo 2010, ayer sali normamalmente y despues de recorrer 300 metros note que al auto no aceleraba normalmente, como si tuviera un limitador, al pisar el acelerador las revoluciones suben lentamente y no sobrepasan las 1700/2000 rpm. Estando detenido lo acelero y tarda una enormidad en reaccionar y llegar a 3000 rpm. Alguien puede darme una idea de la posible causa???
'hola me esta pasando lo mismo ya gaste mucha plata y nadie da con el problema como lo solucionaste?gracias
Hola me podes mandar las imágenes de como hacer la reforma
Buenas noches estimado, me podrías enviar las imágenes de tu solución ya que tengo ese mismo problema con mi Ford Focus 2008 Duratec. Saludos cordiales!!!!
DIsculpa tendras algun numero, quisiera que arreglaras el mio es un FOCUS HB 2010 y tiene lo mismo, en subidas no responde ya sea minimas, cuando prendo el clima chilla la banda, no acelera, no frena no se a que se deba eso...este es mi numero y whasap 8333840220 ID 32*22*47680
Como les va agradeceria alguien me envie las imagenes porque tengo el mismo problema con mi ford focus 2007 , a los 90km deja de acelerar , le saco el pie del acelerador y vuelve a funcionar. Gracias
José arias de Venezuela hace 7 años
Tengo un Ford Focus 2009 le limpiaron el cuerpo de aceleración y a los días bajo de repente las revoluciones del motor a 2500 y no subió más en el tablero marco Motor averiado, el carro anterionente indica el catalizador dañado, lo destaparon y limpiaron, tendrá algo que ver con la aceleración ? El cuerpo de aceleración estará dañado ? Me urden ayudar
Gracias por sus comentario , lo resolvi cambiando el sensor de mariposa , lo resetearon para que me lo tome la ecu y quedo
Me puedes mandar las fotos de como quedo el regulador de presión
Hola que tal funciona un ford focus 2000 tiene detalles en el motor? Me an dicho que se calienta? Me podría ayudar...
miguel remolina de Venezuela hace 5 años
Por favor podría mandarme las fotos o diagrama de instalación del retorno, tengo ese problema y boy a parar en loco, he hecho de todo, desde cambio de bomba, filtros, limpieza inyectores y pare, se que el problema es falta de presion y parece que la válvula original esta mala y la presion se queda en el tanque , gracias. [email protected]. Agradecido
Hola. Tengo un ford focus II duratec 2.0 2009, en movimiento en la ruta con temperatura exterior de 3 a 4 grados celcius, s en plena marcha a 100 km se encendió la luz tablero color naranja indicando 3 a 4 g, pasado unos minutos se apago el motor, las agujas del tablero agujas abajo se enciendo ind/batería , motor etc.. . Por unos segundos luego sin sacar la marcha sin apagarlo, ni detenerme el auto en movimiento se encendió nuevamente, lo raro que el indicador de temperatura motor indicaba 90 a 95 g temp normal de funcionamiento, la única variable temperatura exterior aire frió/invierno 3 a 4 g, esto nunca me paso antes, con servicio al día , 90.000 km. estos sucedió durante varios km de aire ext/helado. Al regreso con temp, ext, entre 15 a 17 g/C , no fallo nunca. Pregunto cual puede ser la causa ''?
Hola tengo un Focus 2 1.6 estos últimos días me gira el motor y no quiere arrancar y después de darle 4a 5 veces arranca pero fallando haciendo como contra explosión es como si quedaría ahogado y después se le va
ComentarError en sonda lambda
Ford Focus 2009 1.6 ambiente 5 puertas 45000 kms
Sinceramente el auto funciona bien, acelera bien gasta lo que corresponde reacciona en todo el tacometro. Pero cada tanto me prende la luz de la inyeccion y al escanearlo salta error en sonda lambda, en la primera porque este modelo trae 2. El auto lo compré usado con 37000 km hace un año y lo unico que tengo para decir es que el dueño anterior lo tenia con gas (GNC) y se lo saco antes de vendermelo. Siempre el error aparece andando en ruta despacio a bajas vueltas. Uso el mejor combustible del mercado, lo recontra probaron 2 mecanicos y nada, cambiamos la sonda por una bosch ( no la original)… Leer completa
11 casos
Vaciaron el catalizador casi seguro!llevalo a un escapista que lo mire y si lo vaciaron que lo emulen o catalizador nuevo
Sobre focus 2009 - motor roncam
Me paso lo mismo hace dos años y tuve que cambiar el catalizador
Ahora estuve cargando infinia y me volvio el tema de la sonda por mala combustion
Tengo que cambiar la sonda y usar shell
Me paso lo mismo hace dos años y tuve que cambiar el catalizador
Ahora estuve cargando infinia y me volvio el tema de la sonda por mala combustion
Tengo que cambiar la sonda y usar shell
Mi focus tiene el mismo detalle lo escaneo y me arroja el sensor de oxigeno banco 1, aun que este encendido en check engine el coche anda bien, remplaze la pieza y despues de 2 semanas reaparecio la luz.
Tengo dudas de cual es el banco 1 y el 2. El es el que esta primero a la salida del multiple de escape, y el banco 2 la que esta delspues del catalizador
Lo del banco se refiere a la fila de cilindros un cuatro cilindros en línea solo tiene un banco,en cambio un V6 o V8 tiene dos bancos. Lo que debes leer en tu carro 4 cilindros es banco uno switch uno y banco uno switch dos
Cuando prendo el carro por la manana el sensor de oxygen suve lo maximo 32.8. /' SLO's 5 minutos Baja a 00.0 porsiento mi carro Es un Ford Focus 2000 qisiera saber si Es normal o no de ante Mano agradezco si ayuda
Buenas! Me pasa lo mismo con el sensor de oxígeno. Como lo solucionaron ustedes?
Tengo que ir de viaje, corro algún riesgo de que le pase algo al auto si me voy así, con la luz prendida?
Tengo que ir de viaje, corro algún riesgo de que le pase algo al auto si me voy así, con la luz prendida?
Buenas noches, no corres ningun riesgo, solo asegurate q sea el sensor de oxigeno
Tengo en focus 2007 me funde un fusible de 30A al querer encenderlo... y lo prendi directo de la marcha y funciono solo que no le encuentran que sea la falla...
Tengo un focus 2006 mi carro se acelera y luego baja la revolución pero encendió el foco del motor en el tablero me dicen que es el sensor de oxigeno será ese el problema
Hola Ruben, ¿pudiste solucionar tu problema? me pasa lo mismo y el lector OBDII me arroja un código P2195 indicando que el sensor o2 tiene mezcla pobre, banco 1 switch 1.
Cuando freno en un semáforo las revoluciones suben a 1500 y en ocasiones bajan a 500 y se siente como si se fuera a apagar.
Cuando freno en un semáforo las revoluciones suben a 1500 y en ocasiones bajan a 500 y se siente como si se fuera a apagar.
David Leyva de México hace 6 años
Tengo un focus 2002 al encender jala bien pero meto primera y se acelera solo y desacelera ocacionando que se jalonee, tambien se forza para acelerar que podra ser.
Tengo un focus wagon 2002 tengo el problema de gasto excesivo de combustible, me dicen que es el sensor de oxigeno, pudiera ser?, o que podra ser.
99% que es eso ademas no son caros te sugiero lo cambies y casi seguro se resolvera lo de tu consumo
@makyAlgun taller recomendado en ciudad de mexico para cambiar el sensor de oxigeno
luis ferreira de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus2011 1.6 motor sigma le puse 5ta generacion mientras estoy parado en el semaforo se cae las revolucines de 900 a 400 y si lo apuro se para tiene poca fuerza pero en alta funciona bien si alguien puede aportar una solucion lo agradeceria
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo un focus motor sigma 1.6 me dice falla en sonda lamba izquierda inversión, le puse el sensor nuevo y sigue igual...
Saque la correa de distribución y lo puse a punto de nuevo y sigue igual
Saque la correa de distribución y lo puse a punto de nuevo y sigue igual
Buenos días, mi focus 2011 no tiene catalizador y me larga la falla p0420. Como lo emulo sin cambiar catalizador ?
Julio César de México hace un año
Tengo un Focus 2000 motor 2.0 lo escanie y aparece códigos de los sensores de oxigeno ya los cambie ambos pero le borro los códigos y lo puedo manejar por muchos minutos pero si lo apagó al prenderlo y avanzar vuelve a parecer el mismo código de sensores de oxigeno y los sensores son originales algun consejo para corregir este ploblema
Tengo un ford focus 2018, le cambue caja de transmision, y la caja no presrnta ningun problema no marca ninguna falla. Pero el carro hace cambios bruscos al hacer los cambios de 2da a ra de 3ra a cuarta y de 4ta a sexta. Me tiro un codigo P07A5 ( elemento de friccion de transmision B pegado) pero al borrar el codigo le volvi a pasar el escaner y ta no marco nada... pero el carro sigue haciendo esos cambios bruscos...
ComentarSe enciende la luz de avería de motor
Ford Focus 2007 motor 1.8 trend 52000 kms
Después de hacerle cambio de aceite se le enciende la luz de fallo de motor...la hemos llevado a 3 talleres diferentes que le han conectado al ordenador para detectar fallos, en ninguno marca que tenga algún fallo, hoy le hemos cambiado el filtro de gasoil por si fuera algo de eso pero sigue igual, además le desconectamos la batería por unos 10 minutos (del negativo) y sigue dando el fallo...no sabemos que más hacerle ya que ahora es dar palos de ciegos ya que no sabemos donde está el fallo. Decir que no hace tirones, y el motor funciona bien no se le escucha nada raro. Si a alguien le ha dado el mismo problema y lo ha solucionado para saber por donde tirar!!!!
18 casos
Hola. Los talleres que llevaste era de ford oficial?. Hay escáner automotriz que no te lee todo los sensores. Si lo llevas a ford oficial seguramente te van a detectar la falla. Ojo que también puede ser problema del tablero. Saludos.
Crisrace muchas gracias !!! lo talleres que lo llevamos son reconocidas pero ninguna es oficial, lo llevaremos a la Ford lo único vamos a ver cuanto me duele el bolsillo, si le encuentro la solución lo publicaré para de esa forma tal vez ayudar a otros que visto lo visto no sé si solo de está marca y serie pero he estado leyendo muchos foros y parece que es un problema habitual...hasta leí uno que se fue el fallo luego de cambiar los neumáticos...ahora me pregunto ¿que relación tiene los neumáticos con este fallo de motor? ¿y que pasará si sigo utilizando el coche con está luz encendida? desde ya muchas gracias!!!!!
Hola, que yo sepa por cambiar una rueda no se te tiene que prender la luz de falla motor, a no ser que hayas desconectado los sensores de (ABS). Para mi entender, se debe tratar un problema de programación de la ECU o fallas del tablero. Si seguís andando con la luz de falla, dependerá la gravedad del problema que tendrá tu auto si seguira andando o no. La Ecu o centralina, posee la virtud de plantear diferentes tipos de estrategias dependiendo el tipo de falla para darte un cierto tiempo y puedas llegar al taller. Hay fallas que directamente no se puede poner en marcha el auto, como por ejemplo si te falla el sensor ckp (velocidad y posición de cigueñal). Te aconsejo que trates de buscarle una solución a ese problema, para tu tranquilidad, y el funcionamiento optimo de tu coche. Esperare tu solucion. Saludos.
Hola, tengo un focus 2.0 naftero, Me venía haciendo un ruido raro, para mi era del escape, pero como cambiaba el ruido al poner el aire, busqué el problema por allí. El caso es que era el catalizador. El repuesto original me resultaba muy muy caro, entonces me aconsejaron, reemplazar por multiple convencional. Pregunté al colocador si había algo que podía cambiar en la marcha del auto, me dijo que iba a estar mas "liviano" que mejoraba el andar, que podía prenderse la luz de FALLA DE MOTOR, la amarilla, efectivamente así pasó. El caso es que creo que queda "retenida" es decir, los sensores una vez que detectaron, ya se quedan con la señal, por mas que el motor recién empieza a funcionar. Se que cambiando el largo de los sensores la luz se apaga, cuando tenga tiempo lo haré, mientras tanto, ya tengo andado mas de 4000 km y no se me presento problema alguno. Rubén
Hola,
Resulta que hoy mismo le he cambiado el aceite y el filtro del aceite al Focus (1.6 Trend de gas-oil) y se me enciende, como en tu caso, la luz de fallo de motor. ¿Podrías decir cuál fue en tu caso la avería? Es que estoy bastante perdido. Un saludo y gracias.
Resulta que hoy mismo le he cambiado el aceite y el filtro del aceite al Focus (1.6 Trend de gas-oil) y se me enciende, como en tu caso, la luz de fallo de motor. ¿Podrías decir cuál fue en tu caso la avería? Es que estoy bastante perdido. Un saludo y gracias.
Yo lo compre hace 2 días. Al día siguiente se me encendió avería de motor. Pero el coche va bien. Lo tengo en el taller. Dicen que es un fallo electrónico. Es raro.
Chatitos 85 de España hace 5 años
Buenas tengo un focus 1.8 115cv del año 2008 iba circulando por una travesía y se me ha encendido la luz averia de motor y se me ha parado que le puede pasar un saludo
Tengo un focus 1.6TD del 2008 se enciende la luz fallo motor en el ordenador pone fallo presion se ha cambiado caudalimetro y 2 sensores cada vez se reseteaba y la tercera vez que arrancaba se volvia a encender la luz en el taller ya no saben que hacer si alguien puede darme alguna pista de que puede ser gracias
ComentarSe calienta y comienza a ahogarse hasta apagarse
Ford Focus 2007 4 puertas motor 2.0 duratech 93000 kms
Buenas a todos amigo , les agradezo su ayuda , les comento con respecto a mi focus automatico duratech 2007 2.0 , el carro primero comenzo a ahogarse y se le quitaba como sifuera bomba de gasolina al tiempo empezo tanto la falla que se apagaba en la ciudad esperaba un rato y luego encendia normal hasta que al rato le volvia a dar , le hice servicio a inyectores , cambie las 4 bobinas originales , dos veces la pila de gasolina original motorcraft y seguia con el ahogamiento despues de tanto revisar el envase donde va la pila presentaba fuga muchos deben revisar eso por que eso pasa mucho y term… Leer completa
4 casos
Hace unos años me paso algo parecido, con el Focus 2.0 Año 2000 y luego de testearlo en La Falda Cordoba, detectaton que era la bomba inyectora de nafta electronica que esta en el tanque de nafta, levantando el asiento trasero. Como en ese lugar debiamos esperar para conseguir la bomba orginal le pusieron una marca Bosh y se termino el problema. La bomba calentaba y dejaba de funcionar, probablemente por haber cargado nafta sucia o algo asi. -
Hola Richard... sabrás cual es la marca de la bomba de combustible original? gracias. -
bartender178 de Venezuela hace 6 años
Motorcraft la original dice fomoco ford motors company ojo con las imitaciones brasileras ya que fallan al igual que bosch
Tengo un focus 2001 motor zetec 2.0 si le quitó el tapón de aceite avienta mucho aire ¿esto es normal?
Kien me ayuda buenos dias, saludos... tengonun ford focus splip 2.0 2002 standar... el problema es q se ahoga en primera como si perdiera fuerza pero solo en baja... al poner retroceso y acelerarlo fuerte en levanton lo hace bien, pero solo para atras para delante es el problema... osea al kerer kemar llanta para adelante se ahoga como si fuera q no quemara gasolina pero no ah de ser eso.
Jose Ochoa de México hace 7 años
Amigo como solucionaste el problema ya que tengo un focus 2002 motor ztec 2.0 y me hace a misma falla
bartender178 de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor maf limpialo usa limpia carburador
Ayuddaaaaa, tengo un focus 2004 motor 1.8 nafta, ya no se que mas hacer, empezo con problemas que se apaga cuandpo ibamos andando en cuidad y despues de apagrlo encenderlo y seguir empezo a perder fuerza como de a tirones pudimos llegar a casa el tema es que ya cambie el paso a paso (actuador de marcha lenta) y la bomba de combustible, nos sigue haciendo lo mismo, ya no se que mas hacer que le revise el mecanico, la guja que marca la vantidad de combustible sigue andando mal... por favor alguien que me ayude
Tengo un focus 2001 me falla ariba de 80 pierde potencia yase revisó inyección y se cables ya no se que hacer vibra mucho
Cuando presente estas fallas traten de ver la presion del sircuito bomba- inyectores creo que tiene que tener 3 bar de presion si tiene menos hay que cambiar el regulador de presion que es una valvulita plateada donde vuelve la nafta que sobra al tanke es barata y suele romperse despues de los 180 mil kms.. .
Mi camioneta Ford Escape 2003 dio la misma falla despues de un lavado de motor,,me hicieron cambiarle baleros de tensor de cadena, del aire acondicionado pues hacia un ruido como si se molia metales,,perdio fuerza y me gasto mas combustible,,al final la alternativa fue eliminar los catalizadores y asunto arreglado
A mi me da la falla que al calentar lo normal en la ciudad y en horas calidas, se vuelve loca la aguja del velocimetro y hace como que se queda sin gasolina, lo apago o se apaga espero 5 minutos y continuo la marcha, pero cuando hace eso, la radio sube todo el volumen tambien, sera electrico o es lo que comentaron arrina con la bomba de gasolina?
Hola si le ayuda muchas ves es es la sonda lambda ya q cuando se pone en corto falla se se para no acelera cosas así. Muchos mecánico dicen q x la sonda no tiene fallar así q te gasta más nafta nomas pero se equivocan xq en focus es de suma importancia la sonda lambda. Una ves cambiada tienen q borrar toda falla de la computadora así no falla más.
Javiersalazar de México hace 4 años
Hola buenas tarde, me gustaría saber cual fue la falla, ya que el mio, tiene el mismo problema, me puedes ayudar, gracias...
celina pinto de Venezuela hace 8 años
Mi focus 2006 duratec 2.0 enciende pero cuando va llegando a 1 se apaga como si no le llegara gasolina, alguien que me ayude
bartender178 de Venezuela hace 6 años
El problema lo tienes en el conjunto plastico donde va la bomba
celina pinto de Venezuela hace 8 años
Me gusta el sitio porque me gustaria saber que puedo hacer con mi focus 2006 duratec 2.0
Hola alguien que me puede ayudar con mi Ford Focus 2000 cuando ba en una subida se tironea I cuando ba en Parejo trabaja bien I cuando trai medio taque de gasolina anda bien pero cuando llega a un cuarto le en pies a a fall are como si sele fuera a cabar el gas.
Mi Focus 2001 motor 2.0 1 árbol arranca excelente sale ya ala Medí hacelerooooo45 minutos base cundo aceler
Y se mata le doy arranque y vuelve a correr después lo mismo no mejora nada
Falla no puedes rebasar se corta la gas o la corriente que sera amigos...
Amigo llevan una valvula se mw ah olvidado el nombre, si no lo has solucionado te puedo ayudar solo avisame.
Hola amigos tengo un ford focus año 2008 1,6 al comienzo comenzó con tirones en marcha, luego se me paro en marcha en una oportunidad, y por último término no dando más arranque, (esto fue detenido)y simplemente no volvió a partir, creemos que es la bomba, se cambió, pero sigue el problema, al parecer no le llega presión suficiente a los inyectores y no arranque, se le probó echando bencina directa al carburador, y el auto parte de una. 😞 alguien puede darme algún consejo
Ya le revisaron la presión de la bomba por que suele suceder que las bombas salen mal o checate que este pasando corriente a la bobina si es que es de bobina
Hola, ya está andando, se le hizo cambio de bomba y aún así no funciono, pero por suerte el mecánico se dio cuenta que la boquilla que salia de bomba nueva a la manguera tenía unos milímetros menos de ancho que la anterior y por ahí la bomba perdía presión, además de que ojo los conectores rojo y negro que se conectan al circuito venían con la polaridad inversa!! Casi fue un verdadero misterio!!
bartender178 de Venezuela hace 6 años
Sensor de oxigeno y reajuste de memoria kam
ComentarSe apago de repente Solucionado
Ford Focus 2009 SPORT 890000 kms
En el trafico que nunca pasa en el d. F. Se apago de repente mi auto, me dijeron que era bomba de gasolina y la cambie, pero sigue sin arrancar. Si da marcha pero no llega a encender, despues me dijeron que era el sensor del arbol que no mandaba las pulsaciones a los inyectores, se le cambio y siguio igual, me comentan que es la computadora que se desprogramo. Sera eso verdad? mi auto es automatico
5 respuestas
Checa si es la marcha o el celenoide cables o bujias limpia el sensor donde esta el cuerno
Buenas tardes oye mi carro se apagó de repente y no da señal de nada que podrá ser
Ya solucionaste el problema de tu auto tu auto tiene transmisión power shif necesito saber esos datos para asesorarte
Mejor respuesta (según LUIS GUTIERREZ)
LUIS GUTIERREZ de México hace 10 años
Despues de mas de un mes ya medio solucione mi problema. Se le tuvo que cambiar la computadora por que no mandaba señal a los inyectores, el carro se siente muy bien, pero a los 30mts aprox me manda el mensaje de motor averiado, pero el funcionamiento del vehiculo es excelente. Ya lo checo un mecanico y un electrico y no le encontraron nada malo. Por que mandara ese mensaje?
ComentarConsumo de anticongelante
Ford Focus 2012 SE SEDAN 4 PTAS 82500 kms
Le cambiaron el riñón y en dos días ya consumió dos litros de anticongelante ya revise y no lo tira a que se debe
6 casos
Radiador revisalo el de adelanté y el de la calefacción
Perdón pero no se lo encuentro esta sellado y solo el riñón alcanzó a ver o donde lo encuentro
Primero tienes que saber cuanto anticongelante le pusiste despues que cambiaron la parte, segundo te informo que cuando cambias normalmente el anticongelante vacias el radiador y despues colocas el anticongelante pero no se llana todo el deposito, hay que encender el auto y darle una vuelta hasta que tome su temperatura normal y despues de esto volver a rellenar el deposito, posiblemente estemos hablando de un galon y medio acorde a lo que estas mencionando.
Le pusieron. Un galón 3795 ml ya después le puse un litro a los dos días litro y medio después un litro me comenta que es la bomba fe agua crees que sea eso
Que yo sepa no fugó, más bien no se purgó bien. Lleva casi 6 litros, por eso no viste ninguna fuga.
Hola tengo un Ford Focus rocam 2006 que liquido refrigerante debo usar?
ComentarConsumo de gasolina alto
Ford Focus 2013 Motor 2.0 sedan 113000 kms
Está consumiendo gasolina de mas me está dando un rendimiento de 9.5 km por litro ya se hizo cambio de bujías y filtros y sigue igual
9 casos
Otra falla que presente el auto ? por ejemplo ( tarda en arrancar ahí variación en las revoluciones perdida de potencia )
Tarda al arrancar no ahí variación wn las revolución y si a veces pierde potencia
Revisa tu válvula evap y canister esta se llega a atascar y hace un vació por eso el consumo de combustible perdida de potencia y tarda al encender el auto
Ya quedó solucionado el problema era la válvula evap y canister muchas gracias
Que bueno me alegro que ya este funcionando al 100 tu auto
Saludos
Saludos
Hola
Antonio Y Alex. Les comparto lo que siento en mi ford focus 2013. Se siente bien maneja bien. No marca codigos. Pero siento que consume mucha gasolina aparte de eso por ejempo freno en un semaforo o cualquier stop y el
Carro queda 1300rpm por 1 o 2 segundos luego baja a 700rpm esto sucede siempre en todos las stops. Queria saber si ustedes tenian algo iguao o si esto tiene que ver con la valvula que ustedes comentann. Gracias
Antonio Y Alex. Les comparto lo que siento en mi ford focus 2013. Se siente bien maneja bien. No marca codigos. Pero siento que consume mucha gasolina aparte de eso por ejempo freno en un semaforo o cualquier stop y el
Carro queda 1300rpm por 1 o 2 segundos luego baja a 700rpm esto sucede siempre en todos las stops. Queria saber si ustedes tenian algo iguao o si esto tiene que ver con la valvula que ustedes comentann. Gracias
Eso le pasa al mío. Lo pudiste solucionar?
Me podras mandar mas informacion de la valvula o canestein
Donde queda la valvula mandeme mas informacion por favor
Disculpa y ya solucionado el problema, cuanto consume de gasolina? Es que quiero comprar uno pero quiero saber antes, gracias!
Es diferente la válvula evap y canister o es lo mismo???
Cuántos kilómetros te daba antes de cambiar la válvula evap
ComentarDonde está el sensor del cigueñal?
Ford Focus 2010 1.6 zetec 125000 kms
Hola amigos, buenas tardes. Tengo un ford focus II 1.6 nafta/gnc. Cuando acelero las revoluciones bajan y no tiene fuerza para avanzar, se siente achanchado. Creo que mientras lo uso con gnc tambien gasta nafta ya que el medidor ha bajado. Estoy intentando ver si es el sensor del cigueñal pero no lo encuentro. Alguien tiene idea donde esta? Gracias!
10 casos
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema con mi focus mod 2000 motor zetec no se ya que es le doy contacto y no me da arranque queda todo prendido pero no gira el burro lo probe al burro y anda bien cual sera el problema desde ya muchas gracias si me pueden ayudar
Joseabrahamcast de México hace 6 años
Tengo un focus mod 2002 lo arranco pero solo gira la banda pero no prende k sera la falla sera el sensor o k me recomiendan hacer
Me pasó lo mismo ya le dieron respuesta a alguien sobre esto
Elis vasquez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo cuando prendo el carro no acelera
Hola tengo en focus 2007 motor rocam 1.6 16 v al arrancar el auto se prende el electroventilador a velocidad máxima y no para pero cuando estoy andando y se empieza a calentar el agua el auto tiende apagarse y se elevan las rpm que puede ser desde ya muchas gracias
Mauricio macias de México hace 2 años
Ami me pasa algo similar prende bie y todo me da luz en focos todo con normalidad solo es cuestión de minutos para que el carro se apague y no reaccione acelerador frenos nada se ya por completo y al momento de quitar llave y volver a prenderme marca puras líneas de borra el kilometraje etc es un focus 2000 doble árbol alguien me puede ayudar con la solución
ComentarCodigo p2008
Ford Focus 2003 4 puertas motor 2.3 trans std 150000 kms
Hace dias empezó a tironearse un poco ala semana aproximadamente perdia fuerza cuando iva corriendo y fallando en baja decidi cambiar la bomba de gasolina pero sigue igual y lo escanee y salio ep codigo p2008 creen que esa sea la falla alguna idea el carro es estandar
5 casos
Luis Rodríguez de México hace 9 años
A mi también me esta pasando igual mi focus es 2002 y tironea y no se mantiene prendido ya le cambie el filtro de gasolina y sigue igual y ahora me dicen que puede ser la bomba o un lavado de inyectores... Nos pueden ayudar queremos saber su opinión
Ramiro rojas de otro hace 4 años
Ocupas el la computadora Autel MaxiSYs,, para hacer un ajuste en el sistema Y con eso queda
Para el codigode falla p2008,,,una causa probable es que tenga alguna manguera rota...que ocasiona que se pierda el vacío que genera el intake...algunas valvulas como la egr trabajan con vacio...verifica que todas las mangueritas esten conectadas y que no esten rotas,,. Suerte
Jesus Monres de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tengo un focus 2010 europa con la falla de que al acelerar pierde potencia, al escanearlo me arroja codigo P2008, le checaron las mangueras de vacio y estaban rotas del codito, se corrigieron las mangueras y falla solucionada... Saludos.
No sé si estos carros tengas compuertas en la admisión y se estén quedando pegadas y no avanza al pisarle le exigimos más aire.
Jesus Monres de México hace 7 años
Lo que tenia adicional a la falla por las mangueras, eran los solenoides de vacío que se quedaba pegado en la posición de cerrado, y no abría el diafragma que abre las compuertas de admisión, se cambiaron los 2 solenoides y ya tengo los 7 meses que no volvió a presentar la falla. Saludos.
Sanjuaenano de Argentina hace 7 años
Yo tengo ese problema. En un mondeo 2008guia motor duratec. Regulando desparejo. Y al acelerar no se puede las ruedas. Ja. Al acelerarlo para salir rápido le cuesta agarrar vueltas de abajo. Luego agarra en alta.
Sanjuaenano de Argentina hace 7 años
Ayudaaaaaaa porta. Me esta volviendo loco. Dio error p2008.
Me esta pasando en una ecosport 2.0 duratec me falla en baja nomas. Me salio codigo p2008 como lo solucionast? me dijeron que puede ser una manguera en ford. Pero leyendo sobre el codigo este serian las 2 valvulas imrc. Al final como lo solucinaste?
Luis Arias de Venezuela hace 4 años
Revisa las electroválvulas que abren las aletas que están dentro del cuerpo de admisión
@FernandoHermano. Saludos de venezuela, tengo un Ford focus 2010. Me dio codigo p2008 y p0420. El catalizador está eliminado, cambie los selenoide. Y continúa falla, hecha tiro por escape y se da unas aguantadas, en carretera se queda sin aceleración, pero el motor no se apaga. Me paro 5 minutos y continúa normal por un tiempo. Atte. +584265704810 Edgar Aguilar
Te comparto mi experiencia: Tengo un Focus Europa Sport 2007 Duratec 2.0l, me arrojaba el código P2008 y resultó ser la válvula IMRC que es una válvula solenoide electrónica que controla el flujo de aire hacia el múltiple de admisión, se la cambié y se solucionó el problema. La válvula la compré en china en Aliexpress.com y no tuve problema.
Dejo la imagen de la válvula.
Dejo la imagen de la válvula.
1
Veron disculpa que te moleste en una ecosport 2.0 duratec tambien me falla en baja y arroja el codigo p2008. A vos que sintomas te hacia? ami me pone motor averiado y se pone en modo emergencia. Osea me impide acelerar.
No me marcaba como emergencia pero si estaba un poco lento, aunque también puede ser una manguera de vacío recomiendo revisarlas y cambiar me caso de estar rotas o agrietadas antes de cambiar la válvula
Danii_Ascanio de Venezuela hace 3 años
Hola cómo estás? Una pregunta, tienes el link de donde lo compraste?
Que tal buen dia me pueden decir que falla presenta con estos solenoides tengo una falla que no la tiene permanente solo despues de un rato de recorrido o en una pendiente, después empieza a tardar en arrancar y luego suelta el jaloneo se prende el foco check y despues se apaga tampoco esta permanente cuando lo escanee me arrojo p2008 y despues se apago el testigo cheque mangueras no tiene fugas como puedo asegurarme que sea este imrc?
No me marcaba como emergencia pero si estaba un poco lento, aunque también puede ser una manguera de vacío recomiendo revisarlas y cambiar me caso de estar rotas o agrietadas antes de cambiar la válvula.
Ok hoy haré la prueba del humo en las mangueras a ver si tengo alguna fuga
Gracias
Gracias
Como te fue con las pruebas? me sale el mismo codigo y entra en modo emergencia , lo cual me inhabilita acelerar el motor no puedo acelerar. En el escaneo me sale codigo p2008. Que sintomas tenes?
Pues el. Mio no la hace desde frío el carro como ayer no me lo hizo todo el día y lo usé por largo trayecto y buen tiempo el detalle es cuando hace la falla tardar en responder el arranque y cuando responde da un jalón fuerte hasta que cambia velocidad (es automático) luego en segunda vuelve a hacer lo mismo, y cuando me detengo totalmente tiembla queriéndose apagar pero no se apaga bueno al menos de siempre que falla solo se a apagado 2 veces pero aún no he hecho la prueba del humo cabe mencionar que no traigo lámpara encendida check hasta que hace la falla la prende y descansa el carro y se apaga. No se qué síntomas tengas tu?
Nicolas sandoval de México hace 5 años
Así me pasa Ami , con el solenoide de control del múltiple como no succiona la válvula , no abre , consume el doble de gasolina lo malo es q no la consigo x aca de medio uso x q está en 2400 el jueguito de solenoides , si saben de uno deshuesado 2009
Ve a la agencia a mí me salió en 1200 y se soluciona el problema
Buenas noches, tengo un Focus 1.6 Tdci 115 cv de 2013, y solo en 1 y segunda me da solo a veces tirones, ( 1000 - 1800 rpm )
Tiene todos los filtro cambiados y el coche tiene 43.000 Km, me podrian decir de que
Podria ser,
Hago conducion normal, y de vez en cuando le apreto , en caliente en marchas cortas
El coche no tira nada de humo, ninegro ni blanco,
Tiene todos los filtro cambiados y el coche tiene 43.000 Km, me podrian decir de que
Podria ser,
Hago conducion normal, y de vez en cuando le apreto , en caliente en marchas cortas
El coche no tira nada de humo, ninegro ni blanco,
ComentarFocus 2005 no prende. Solucionado
Ford Focus 2005 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Hola amigos, tengo un problema similar al de ustedes, ford focus 2005, despues de cambiarle los empaques de cabeza ya no quiso prender, prende tablero pero no trabaja la bomba de gasolina ni da marcha y pone las rallas en el tablero de las millas, lo raro es que si le pongo tierra directo al relevador de arranque prende muy bien y se le quitan las rallas, ya se le cambio la computadora y se le programo la llave y sigue igual, espero y me puedan dar unos tips alguien que allá tenido este problema, de ante mano gracias, seguiré buscándole y se lo arreglo pues igual les comparto para que sirva de ayuda. 0
2 casos
Mejor respuesta (según leon)
El problema estaba en el cable de tierra interna para la computadora, es el que esta por el cableado que pasa por arriba de la salpicadera a un lado de la pila, del maso de cables es el único que sale justo allí en la pila, yo lo seguí y estaba dañado, solo soldé bien y lo conecte directo a la tierra de la pila y quedo arreglado todo, espero les sirva de algo mi solución, suerte amigos.
Disculpa ese cable que komentas asta donde llega para poder chekar lo tengo el mismo problema
@GuillermoEs tierra de la computadora amigo, no recuerdo el numero de pin, pero siguelo asta el conector de la computadora para asegurar que que si tenga continuidad, si esta dañado no trabaja la computadora, y no se puede escanear por lo mismo, suerte amigo
ComentarPrimer arranque gira motor y se apaga, segundo arranque bien Solucionado
Ford Focus 2013 exe 2.0 trend plus 45000 kms
Después de estar el auto detenido por unas cuantas horas el primer arranque gira el motor normalmente pero baja las revoluciones hasta detenerse, el segundo intento arranca bien. Cuando el motor esta caliente o tiene pocas horas detenido arranca normalmente al primer intento
Cambie filtro de combustible revisé filtro de aire y esta ok, batería, ok tambien, tambien le puse un limpia inyectores liqui moly al tanque. No soy experto en mecánica pero estuve leyendo y hay varios casos similares pero no dicen si lo han solucionado, leí de todo aqui y todo parecen ser problemas diferentes, por ejemplo… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Andres)
Problema resuelto, la solución se llama SHELL V-POWER de 98 octanos
Hola. Pudiste resolver el problema? Yo tengo un Trend 2013 también con motor 2.0, le hice de todo y no hay forma que desaparezca el problema, le hice cambio de filtro de combustible, de bujías y de batería, limpieza de mariposa del acelerador electrónico, de inyectores y de regulador de presión de combustible, cambié de marca de nafta (me mandaron a una Esso pero blanca, no de bandera), le doy contacto 2 veces para asegurar la máxima presión de combustible (es decir pongo contacto, lo desconecto, pongo nuevamente contacto y recién ahí doy arranque), inclusive fui a un taller para que le conecten la computadora pero ésta no reporta ninguna falla. La verdad creo que me voy a tener que resignar a convivir con el problema
Hola Santiago, en mi caso lo resolvi rapidamente poniendo nafta SHELL VPOWER de 98 octanos
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Hola andres tengo un focus 2011 1.6 exe trend, hoy me empezó a pasar y recordando le estuve cargando super, tambien de shell, y empezo a hacer lo mismo, voy a seguir tu consejo y voy a volver a v-power,
Gracias!!!!!
Gracias!!!!!
Hola Juan Pablo.
Yo le cambie filtro de nafta (le puse uno bueno me salio $750) original y también liqui moly.
Llene el tanque y salí a la ruta de viaje. Hice 1000 km siempre con vpower y al otro día estaba resuelto nunca más lo hizo. Ya hace mas de 2 mese de esto. Ojala sea lo mismo y lo resuelvas. Nunca mas YPF. Saludos
Yo le cambie filtro de nafta (le puse uno bueno me salio $750) original y también liqui moly.
Llene el tanque y salí a la ruta de viaje. Hice 1000 km siempre con vpower y al otro día estaba resuelto nunca más lo hizo. Ya hace mas de 2 mese de esto. Ojala sea lo mismo y lo resuelvas. Nunca mas YPF. Saludos
Juan Pablo de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa el q rompe las pelotas, mi mecanico amigo me comento q se ensucia por el polvo o por boludeces, el proceso es sacarlo limpiarlo y listo, ojo se limpia con cuidado en una maquinita q tienen en el taller, y problema resuelto, ah me olvidaba tambien se tiene q configurar con la computadora q es facil y listo. Obviamente v-power a full. Saludos
Hola buen dia tengo un focus 2000 motor 2.0 automatico de la nada empezo a fallar se apaga y prende, da marcha se vuelve a prender y se vuelve a a pagar, de principio frio jala bien despues de un trayecto no tan largo comienza a apagarse cuando disminuyo la velocidad, freno o paso un tope, mas en una bajada pronunciada, es prender y apagar, prender y apagar, ya le cambie fusibles, cables bujias, bujias, servicio completo, sensor maf, sensor del cigueñal, lo lleve con el electrico y no mas no encuentran la falla, alguien puede ayudarme xfa...
ComentarOlor a Gasolina Solucionado
Ford Focus 2002 2.0 Motor Zetec 160000 kms
Hola:
Para no variar, aqui con otro detalle en mi amado Focus. Alguien que me pudiera ayudar ya que de repente huele a gasolina por dentro en el coche, mas en la parte trasera, ya revise si tengo alguna fuga y nada, de hecho el consumo de gasolina es normal.
Gracias por su ayuda!!
Para no variar, aqui con otro detalle en mi amado Focus. Alguien que me pudiera ayudar ya que de repente huele a gasolina por dentro en el coche, mas en la parte trasera, ya revise si tengo alguna fuga y nada, de hecho el consumo de gasolina es normal.
Gracias por su ayuda!!
5 casos
Revisa las lineas de la gasolina y checa especificamente que la bomba de gasolina no tenga problemas o el tanque fisuras, a veces con uan revision pasan inadvertidas esas cosas o detalles.
Como le comento ya lo mande escanear y solo me aparesen las fallas las cuales mencione
Puede ser el sello de la bomba de gasolina, es dificil de conseguir, pero puede ser que en un local que se dedique a los o´ring de todo tipo
Mejor respuesta (según jcabarca)
Le adaptar un o'ring a la bomba de gasolina y desapareció el olor
ComentarNo arranca si da marcha pero no arranca Solucionado
Ford Focus 2000 4 puertas motor Zetec 16 v 180000 kms
IVA en carretera y se apagó ahora ya no quiere prender ya le cambié todos los Relais fusibles bomba de gasolina y rotor y nomás nada AYUDAAA
5 casos
Mejor respuesta (según Carlos Velázquez)
Que conector es el que falla? A mi me paso que empezó a fallar cuando paraba en semáforo y hoy no prendio
ComentarNo da arranca saco las bujías mojadas en nafta Solucionado
Ford Focus 2006 1.6 zetec rocam 250000 kms
Gasta mucho combustible como que no tiene fuerza actualmente no arranca gira el motor tira explosiones
6 respuestas
Chispa tiene la sonda o sensor de oxigeno esta cortado un cable
Ese es tu problema sabes cómo testear el sensor de oxigeno? Necesitas el diagrama del sensor?
Seguro es eso el tema es que no enciende eso es lo raro como se testea
Mañana te escribo para decirte cómo. Tambien necesito que escanees por si el módulo regular de presión está fallando
Mejor respuesta (según Juab)
Ya lo solucioné estaba fuera de tiempo por eso el sensor de leva mandaba una señal mala de mucho caudal de combustible
ComentarLocalizar relay bomba de gasolina
Ford Focus 2010 Motor 2.0, Standard, Sport 67000 kms
Hola, alguien tendra el dato de donde o cual es el relevador para la bomba de la gasolina?, especificamente del Focus 2010 Sport, segun la tapa de la caja de fusibles/relevadores que va en el motor, es el lugar R5, pero, esta vacio, lo unico que si esta es el fusible de 15A que esta en el lugar 111 de la caja del compartimiento del copiloto. Tengo dos codigos de error P0230 y P0231, relacionados con el circuito de la bomba de gasolina y quiero reemplazar el relevador para descartar alguna falla en el.
11 casos
Hola buenos dias puedes ir a algun " auto zone" ahi te lo cambian elllos, nada mas menciona que relevador es el que te interesa cambiar.
Mecatronica RG de México hace 5 años
Obio que no funciona el auto que respuesta tan eqivocada
Donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina en focus 2077
En que parte esta ubicado el rele de la bomba del focus 2007
Saludos...necesiro por favor ubicar donde esta ubicado el rele y fusible de la bomba de la gasolina del focus 2001?
Mecatronica RG de México hace 5 años
Revisa debajo del asiento trasero derecho si cuenta con modulador de bommba de gasolina y si alcanza a encender verifica la presion en el scanner velocidad relenty 350 kilo pascales
Hugo magos soto de México hace 4 años
Donde se ubica el fusible del for focus 2016 turbo de gasolina gracias
Oswaldo v. de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo entendido que la corriente de la bomba de combustible del ficus es regulada por la pcm aumentando y disminillendo el amperaje por eso no es posible ubicar un relé como tal la bomba la regula un sensor que está en la flauta de combustible espero que sea de ayuda mi aporte.
Miguel Mtz de México hace 3 años
Donde esta el reelevador de bomba de combustible focus 2010 sport automatico
ComentarProblema bomba de gasolina
Ford Focus 2002 4 puertas Automatico 145795 kms
Hola, alguien que me de su opinión. Tengo un Ford Focus 2002, automatico y me esta presentando este problemita. -
Desde hace aproximadamente 2 meses, después de llenar el tanque de gasolina (le puse como 32 litros), y después de andar recorriendo bastantes lugares por aprox. 1 hora, estaciono el carro, bajo a hacer un pago y al regresar (no me tarde ni 5 min,) el carro ya no arranca. Después de aprox 20 minutos el carro arrancó normal. Ahi me dijeron que podia ser el filtro de la gasolina o que de tanta gasolina la bomba se ahogó. Al dia siguiente le cambiaron el filtro de la gasolina. Después… Leer completa
15 casos
Checa el estado del chip de la llave. O el modulo de transmision
Cambia el regulador de presion que con los años se vence el resortito que lleva en el interior y queda abierto!!! yo lo cambie y no me pasó mas!!
Quisiera saber si al fin solucionaste el problema pues a mí me pasa lo mismo con un Ford focus 2013 con 40 mil kilómetros, lo lleve a la Ford Motovalle en Bogotá y les indique el problema que después de que el vehículo anda aproximadamente 5 horas continuos, parece que se calentara se siente el calor del motor hacia el interior del vehículo, y se paga totalmente, se deja entre 15 o 10 minutos y arranca, un recorrido de 15 a 20 minutos vuelve y se apaga, se deja enfriar de 10 a 15 minutos y prende normalmente, luego da marcha y entre 10 y 15 minutos se ahoga, jalones como si se ahogara y pierde fuerza, y luego comienza Andar normalmente, sucede cuando uno va subiendo, falla cuando empieza a subir, la gran sorpresa es que allá en la Ford dicen que no tiene nada, por lo que no he podido solucionar, lo lleve a un mecánico de confianza y lo escaneo donde salió baja presión del sistema de combustible de presión -muy baja- y presión de la rampa de inyección muy baja -motor arrancado- en espera de su ayuda que puedo hacer nadie le puede dar con el problema y todos dicen que está bien
Si, le quitaron el modulo de la bomba de la gasolina. Esta debajo del asiento trasero. Le quitaron eso y santo remedio, no me ha vuelto a fallar, solo que ahora anda directo. Es decir, le abro el switch (o como se escriba) y enseguida debo echarlo a andar, y desde ahi ya no me ha vuelto a fallar.
La bomba de la gasolina se la cambiaron dos veces, la primera por que salio fallosa, y la segunda ya quedó super bien. Espero se solucione el problema.
Hola si al switch lo tenes de una perilla o botón seria bueno que lo pongas con el contacto de la llave de arranque asi quedaria casi igual al original lo único que hay que ponerle un fusible aereo al cable que va de la llave a la bomba, por lo general la falla la genera la alarma del auto ya que toma energía del relay multifuncion!!!
Mecatronica RG de México hace 5 años
Agregale un relevaxor tu sistema del switch de encendido podria dañarse con dl tiempo.
Ay una modificación ala bomba de gasolina para ese problema pero no e podido encontrar el diagrama
Hola tengo el mismo problema con un focus 2001 da marcha pero no arranca como si se bloqueara la bomba de repente no pasa la gas y también me dicen que puede ser la computadora
A mi focus le pasa k después de andar unos 30min en el carro se empieza a ahogar y se apaga, me orilla lo vuelvo a prender y como si nada por dos cuadras más y se vuelve a apagar, así ya se keda no puedo mover lo muy lejos, ya le cambie la bomba, el modulo de la bomba el sensor de compresión, el regulador y nada sigue haciendo ya no se k más alguien k me de un norte por favor...
http://www.foro.todomecanica.com/ford/… checate la solucion
Hola tengo un Ford Focus, año 2001, motor 1.8, después de andar un rato, bajonlas revoluciones y de apaga, no tiene problemas con el encendido, lo lleve al taller y me dijeron q cambie de combustible a v power, haber si se purga pero aún de me sigue apagando al bajar las revoluciones
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Hola, dejame saber si resolviste, me pasa lo mismo con mi ford focus 2013
A me paso lo mismo... Tenía que dejar que se. Enfriara mi auto, para después arrancarlo sin ningún problema,. Y resultó que era la bomba que se estaba calentando. Y cuando se. Comienza a calentar la. Bomba se proteje dejando de funcionar. Hasta que enfríe vuelve a funcionar. Revisa nuevamente la. Bomba
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Resolviste? Me pasa lo mismo con mi ford focus 2013
En mi caso despues de cambiar la bomba 3 veces, limpiar inyectores, cambiar sensor de gasolina, valvula de gasolina, valvula PBC y fusibles seguia apagandose el carro, hasta que notamos que el catalizador se habia hecho pedazos adentro del sistema tapando la salida de aire cada vez k o daba vuelta o subia o bajaba un puente, habria k checar k no te halla pasado lo mismo.
Suerte... mi focus ya olo vendi al final tambien le entro agua al motor.
Suerte... mi focus ya olo vendi al final tambien le entro agua al motor.
ComentarGasta mucha gasolina
Ford Focus 2001 110000 kms
Mi carro me rinde de 8a10 km por litro trae su afinacion bujias cables filtros lavado de inyectores y sigue igual...la maquina esta bien serenita. Lo lleve a escanear y me sale tapon de gasolina defectuoso. Y me aparece manguera rota o agrietada. Y falla en el evap. Como lees comento mi carro ni huele a gasolina ni echa humo negro ni blanco ni hace ningun tipo de falla. Esta bien serenito. Pero si noto el rendimiento de gasolina. Lo lleve con un mecanico y me dice que todo esta bien que a que le mueve si ya le hice lo que el le aria. De echo le quito una bujia y dijo que se veia bien la bujia que no se notaba que anduviera gastando. Pero la realidad que yo si lo noto.
3 casos
sebastian II de México hace 7 años
Puede ke le cambies el tapon ke mencionas, eso te puede ayudar, otra cosa para ke te guies mas o menos, mi focus es un 2.3 automatico y sgun el rendimineto estandar de este auto en cuidad es de 8.2 km por litro, salido de agencia, verificke una tabla ke esta en intenet, y la version manual del 2.3 rinde 8.5km/litro, entonces supongo ke tu auto es 2.0 ese debe rendirte como 9.4km/l pero al vr el rango ke pones es muy distante d 8 a10 km/litro, yo te recomiendo carga un poko de gasolina y reinicia el odometro al salir de la gasolinera, y no cargues hasta ke encienda la luz de ke entro en reserva de gasolina, luego verifica cuantos km o millas recorriste desde la carga hasta ke entro en reserva. Hay ke recordar la cantidad ke le pusiste, y despues de alli puedes comenzar a hacer un parametro buscando el consumo cais exacto, por ejemplo a medio tanke son casi 33-35 litros mas bien cuando la aguja te marke medio tanke esa es la cantidad, entonces mas o menos puedes ir calculando ya en la reserva la capacidad es de 14.5-15 litros, yo le hice asi para saber exactamente cuando consume mi uato y actualmente 8k/litro pero porke tiene desgaste en transmision lo ke aumenta el consumo pero es casi nada, avisa cualkier cosa para sabr ke podria suceder con tu auto
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Un rendimiento pobre de gasolina se puede deber a sensor de temperatura fuera de rango, sensor maf fuera de rango, tps, fuera de rango, exceso de presion en linea de combustible, que se barra la transmision si es automatico o el clutch en carro standard, tienes que empezar por escanearlo para ver si hay codigos de fallo, en muchos casos el sensor maf no lo marca el escaner.
Alex Garcia de México hace 2 días
Osea que si el clutch ya está defectuoso también puede ser causa de exceso de gasto de combustible... ?
De echo yo no se si el focus es gaston pero le eche 35litros y entre carretera y ciudad me dio 320km el mio es automatico y los comparo con otros carros 2.0 y rinden mucho mas rinden de13a14km por litro lo que si me recomendaron que isera es cambiar el tapon de gasolina lo are aver que pasa
Tengo Ford Focus 2003 motor 2.0 gasta mucha gasolina aprovhimante $100 por cada 3 km
Tengo un focus 2010 y tiene mucho consumo de gasolina... Ya tiene los servicios... Que puede ser?... No me marca falla
@OskarQue fue amigo. Hasta 1 litro por cada 6 kilómetros
@DanielAun no dan amigo solo me comentan quebrarse ser sensor de temperatura, mar que no lo note el scanner o catalizador tu aun no das ?
Hola!!! quiero saber si el ford focus 2014, consume mucha gasolina ?
Tengo un focus 2010 y se apaga después de media hrs con el a/c encendido... No importa si va corriendo... Empieza a fallar y nomas apago el aire acondicio ada y se acaba la falla... Que podrá ser?
@LeonelTengo un ford focus 2014 y me gasta aprox 1 litro de gasolina por cada 7 km se me hace mucho
@GerardoEncontraron la falla , a mi carro le pasó lo mismo y nadie pone como solucionar el problema
. Mi focus 2006 gasta de 10 a 11 litros de gasolina en 74 kilómetros yo veo mucho gastos
El mío es un Focus 2012 y eso es 11 litros y me da un total de 95 no sé si ase Gastón en total es 8.13 por cada kilómetro recorrido
ComentarBaja revoluciones, pierde fuerza y apaga en marcha
Ford Focus 2001 ZX3 Ztec 2.0 150524 kms
Buen día amigos, tengo un Ford Focus zx3 2001, el andaba bien de repente empezó a apagarse después de sierto tiempo hasta que cambie la bomba de gasolina, esta duro exactamente 3 meses pero la falla volvió, volví a cambiar la bomba de gasolina revisar filtros revisar relay de bomba cableado en eso se quemó la bobina de encendido le cambie bujías cables y bobina, cabe mencionar que le eh cambiado solenoide, alternador y se le han hecho varios ajustes electeicos, el carro anda muy bien hasta 20 millas luego empieza a perder fuerza, las revoluciones bajan y se queda sin hacelerar, lo apago y dejo… Leer completa
26 casos
Tengo un ford fucus zx4.2005 empezó a fallar con un tironeo y se apaga,cuando está en baja como cuando voy en tráfico pesado o me detengo en una luz,cuando voy a más de 40 millas no tiene problemas esta perfecto,que puede ser amigos,ya le cambie bujias,sensores de temperatura ,de banco 1,sensor de señal de encendido cambie de gasolina y sigue igual les agradezco algún consejo
Tengo el mismo problema que Jorge,, ngo un ford fucus zx4.2005 empezó a fallar con un tironeo y se apaga,cuando está en baja como cuando voy en tráfico pesado o me detengo en una luz,cuando voy a más de 40 millas no tiene problemas esta perfecto,que puede ser amigos,ya le cambie bujias,sensores de temperatura ,espero sus comentarios gracias
Exactamente estamos igual. El escáner me marca que falla el IMRC
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Es el idle control sensor no sr como se llama en español esta debajo del intake
Disculpen amigos yo tengo un focus 2004 y lo prendo temprano y travaja muy bien el problema es cuando boy en carretera y llega a la temperatura normal de repente nomas se apaga y lo buelbo a prender y travaja bien pero lo tengo que llevar aselerado para que no se me apague
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Revisa una pieza que esta en la pared de fuego tiene dos mangueras pequeñas esta muy cerca de donde pines el liquido de frenos funciona como una pequeña aspiradora yo la cambie y se arreglo todo
Y se soluciono el problema muchas gracias por compartir tus conocimientos
Buenas tardes amigos saven donde puedo conseguir esa pieza o saven cuanto bale en una agencia ford se los agradecería gracias
@JorgeCómo solucionaste el problema... mi carro hace lo mismo
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
La pieza completa revisarla creo se llama egr solenoid valve no se como se llaama en español
joseloterry de Estados Unidos hace 8 años
Otra cosa que puedes checar es el tps sensor esta en lo que seria el bodythrottle o carburador creo se dice asi,
Hola, tengo un focus lx 2005 , estoy desesperado... Xq tiene una falla q ningún mecánico a podido encontrar, las rpm de repente no se mantienen se bajan casi hasta apagarse el carro, en las mañanas cuando lo arranco o cuando esta frío vibra demasiado. Ya cuando tiene un rato andando o se calienta lo apago y lo arranco y parece q se le quita... Ya le cambie la bomba de la Gasolina chocaron la válvula de aceleración le cambie todo al alternador, también el sensor de temperatura soporte de motor y caja y los dos problemas siguen, vibra mucho y las rpm aveces no se mantienen y ahora para variar cuando aceleró como que vibra más y como q raspa algo o así como si fuera un Valero... Ojalá alguien pueda darme un consejo para ver si lo soluciono xq ya no se q mas hacerle, me dice un mecánico q es un tacón o soporte de la máquina pero la verdad ya no se si creerles xq yo digo q si fuera eso lo haría siempre y aveces cuando esta caliente el carro anda en perfecto estado. No vibra las rpm no se mueven no sumaba ni nada
Raul moyron de México hace 3 años
Tengo un ford focus 2000 el 1 árbol camioneta le cambie la bomba de gasolina en la mañana no falla el problema es cuando salgo de trabajar cuando llega al cuarto de temperatura empieza a fallar se me Apaga y aveces no Avanza lo tengo que apagar y prender y meter cambio solamente así llego a la Casa algún consejo
ComentarMi focus 2006 se apaga Solucionado
Ford Focus 2006 4 puertas 67000 kms
Saludos tengo un focus 2006 duratec 2.0 y se me esta apagando como si se ahogara al prender lo hace bien acelera normal pero al recorrer 15 20 cuadras empieza a fallar a bajr las revoluciones y se apaga al tratar de prenderlo cuesta mucho y al hacerlo recorre un corto trecho y se apaga lo lleve al mecanico y le cambio filtro d gasolina se limpio los inyectores y se cambio la bomba de gasolina (la pila) se soplo las tuberias con un compresor ya q estaba tapado se limpio el tanque d gasolina y naaadaaaa sigue la falla como desde el primer momento me gustaria su ayuda si alguien lo ha tenido y solucionado gracias
1 caso
wicho50081 de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi ford focus 2007 mi me canico dice q posiblemete es el maf o sensor de flujo de aire, si lograste solucionar tu problema te agradeceria un comentario, si lo soluciono antes te escribo para comentarte cual fue el problema
No amigo nada q solucionan ese carro lo llevare la otra semana q abran los talleres para q lo escanneen a ver si da con la falla
wicho50081 de Guatemala hace 5 años
Al mío ya le cambié el sensor maps y el MAF y nada sigue igual. Le cambié la pila de la bomba y lo mismo que le hicieron a tu carro. Lo raro es que no da ningún código de error pero están haciendo pruebas. Si encuentro mejorías o una posible solución te comento
@wicho50081Amigo disculpa la demora para esa falla se le cambió fue el sensor de presión de gasolina el que va arriba del riel de inyectores
Mejor respuesta (según Francisco)
ComentarConsumo de aceite excesivo
Ford Focus 2009 exe trendline 93850 kms
Consumo excesivo de aceite de motor,no gasea,no tira aceite ni por la varilla ni por escape,transpira un poco de aceite al costado del multiple pero no es como para tanto,me parece,que puede ser,ayuda!
11 casos
Se te pegaron los aros, hace solo los aros, y usalo con un buen aceite, 5w 30
Amigo lo uso con un buen aceite,ypf 5w30 100% sintetico,sale 676 pesos los 4 litros,lo que si veo que consume casi 1 litro cada 900 km.. . Porque podrian ser aros ,pregunto, desde mi ignorancia,salu2!
Buenas flaco, tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Con ese kilometraje, la tapa puede tener desgaste, pero es imposible que te gaste esa cantidad de aceite, perdidas no tenes, y seguramente se te pego en un rasca aceite, o se te partio un aro, por falla de materiales. A nosotros nos paso en un bora tdi. Y por usarlo con poco aceite casi lo reventamos del todo. Valla y haga aros nomas...
Pepecoltrane de Argentina hace 4 años
Hola
Mi focus no pierde aceite pero gasta un litro cada 500 kmts en ruta
No tira humo; no pierde...
Solucion?? He leido sobre el rasca aceite...
Mi ford tiene 170000
Focus 2.0 exe
Gcias amigos
Mi focus no pierde aceite pero gasta un litro cada 500 kmts en ruta
No tira humo; no pierde...
Solucion?? He leido sobre el rasca aceite...
Mi ford tiene 170000
Focus 2.0 exe
Gcias amigos
Desarma, gruñí los cilindros y cambia los aros. Podes hacer la tapa o no. Va en gusto. Sino la haces puede bajarte un poquito de aceite, pero 1 litro en 10.000 Máximo.
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Aso lo mismo
Muchas gracias