Problemas de Consume mucha agua
Problemas destacados
Consume mucho anticongelante y no lo tira
Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 automatico 185000 kms
Solución ya que consume mucho anticongelante y no tiene fuga
ComentarConsumo de anticongelante
Ford Focus 2012 SE SEDAN 4 PTAS 82500 kms
Le cambiaron el riñón y en dos días ya consumió dos litros de anticongelante ya revise y no lo tira a que se debe
6 casos
Radiador revisalo el de adelanté y el de la calefacción
Perdón pero no se lo encuentro esta sellado y solo el riñón alcanzó a ver o donde lo encuentro
Primero tienes que saber cuanto anticongelante le pusiste despues que cambiaron la parte, segundo te informo que cuando cambias normalmente el anticongelante vacias el radiador y despues colocas el anticongelante pero no se llana todo el deposito, hay que encender el auto y darle una vuelta hasta que tome su temperatura normal y despues de esto volver a rellenar el deposito, posiblemente estemos hablando de un galon y medio acorde a lo que estas mencionando.
Le pusieron. Un galón 3795 ml ya después le puse un litro a los dos días litro y medio después un litro me comenta que es la bomba fe agua crees que sea eso
Que yo sepa no fugó, más bien no se purgó bien. Lleva casi 6 litros, por eso no viste ninguna fuga.
Hola tengo un Ford Focus rocam 2006 que liquido refrigerante debo usar?
ComentarSe consume el agua del reservorio
Ford Focus 2000 120137 kms
Hola, viajando pierdo un litro o un poco mas del reservorio de agua, cada 100 km, sin embargo el auto no levanta temperatura, ahora andando en ciudad no se produce este fenómeno, lo cierto es que me preocupa , he sacado la tapa y ni rebalsa , ni hace burbujas, no hay agua en el aceite, ni al reves
4 casos
Nada que agregar , lo hice chequear por mi mecánico y no encontramos fugas, ni problemas en la junta de tapa de cilindros, no se no me explico.
Hola, ami también me pasa lo mismo, has encontrado alguna solución ??
Yo tengo uno igual y el problema está entre el motor y la mampara de protección a los ocupantes. Los manguitos de calefacción y las tomas de agua de refrigeración de aceite más la refrigeración de la válvula agr están con mucha temperatura y se pasan. La cuestión es que debajo está el colector de escape y el tubo de escape y según se cae el agua se disipa al caer sobre estos tubos que están al rojo vivo...huele a refrigerante pero no se ve la perdida.
Se me va el refrigerante y no deja rastro por dónde y en el recipiente no hay rastro de aceite
Matiano diaz Carrasco de México hace 3 años
Ne pasa lo mismo y empieza a tironer
Si te falla es un tubo de refrigeración de la válvula agr. Es un tubo que entra en la válvula y tiene una camisa que pasa agua el tubo del humo se pica y entra agua a la válvula.
ComentarConsumo excesivo de agua ford focus 3 motor 1,6l
Ford Focus 2017 S 4p Sedan 1.6 125cv Man 82000 kms
Mi auto consume agua y no la pierde, tampoco sale por la tapa del bidon recuperador. Cada 2 o 3 dias le tengo q agregar agua. El radiador no creo que este tapado porque el termostato corta bien siempre y no levanta temperatura. Que puede ser???
12 casos
Me pasa lo mismo...no veo la perdida ni re calienta...pero veo mucho vapor por el tubo de escape
ComentarConsume agua
Ford Focus 2016 5 purtas 12000 kms
Hola, viajando pierdo un litro o un poco mas del reservorio de agua, cada 100 km, sin embargo el auto no levanta temperatura, ahora andando en ciudad no se produce este fenómeno, lo ha chequeado el mecanico y no encuentra ninguna fuga, hemos cambiado la bomba de agua por si acaso y nada sigue el mismo problema, alguien sabe que puede ser ?? Gracias
1 caso
Hola tengo el mismo problema lograste conseguir la causa?
Hola, sigue igual, ya que lo tenia parado por causa de la pandemia, pero ahora que se acerca el verano urge encontrar una solucion.
ComentarConsume demasiado refrigerante con poco uso tengo que echarle casi 3 l
Ford Focus 2007 4 puertas motor 2000 170000 kms
No se prende luz y aguja marca normal cambie bomba agua, termostato, cambie empawuetadura de culata revise radiador y sigue consumiendo que hago?
4 casos
Consume mucha agua
Ford Focus 2014 Aut Gasolina 5 puertas 200005 kms
Mi auto calienta se consume el agua tenia pegada tapa termostato pero no me animo a usarlo y el ventilador la paleta debe encenderse siempre ni bien pongo en marcho por que no se activa
1 caso
Mi Focus pierde liquido refrigerante.
Ford Focus 2007 Focus 2007 1.6 119500 kms
Mi focus hace unas semanas q me está dando este problema, pierde liquido refrigerante. Tuve q reemplazarlo por agua destilada para evitar el gasto excesivo, ya q todos los dias debo reponer. Se calientan ambas mangueras y cuando ando unos cuantos kilometros, 15 a 20 aprox. Llega hirviendo.
Me dicen q puede tener una fuga en la bomba, pero no quiero ponerme a cambiarle piezas y gastar como loco en vano. Quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar.
Cuando hago viajes largos, de unos 130 kms mas menos me consume casi toda el agua. ¿alguien q tenga alguna idea de que pueda tratarse?
Me dicen q puede tener una fuga en la bomba, pero no quiero ponerme a cambiarle piezas y gastar como loco en vano. Quisiera saber si alguien ha tenido un problema similar.
Cuando hago viajes largos, de unos 130 kms mas menos me consume casi toda el agua. ¿alguien q tenga alguna idea de que pueda tratarse?
3 casos
No coloques agua; solo refrigerante y, controla la pérdida. Es normal que evapore algo es dos semanas, pero si es perdida notable hay fuga
Amigo me cuentas como lo areglastes ami me pasa lo mismo.
En verdad, no hay fuga, sino que cada semana o algo mas aparece una pulgada bajo, sin síntomas de fuga: no hay recalentamiento. De todos modos, hay que seguir observando lAS MANGUERAS Y por debajo; en mi caso, no deja nada de humedad,.
Franko Cardenas de México hace 5 años
Respuesta y solucion a que hierva el refrigerante o se pierda, si no existen fugas: Al principio el motor no se sobrecalienta pero el refrigerante se sobrecalienta y empieza su ebullicion hasta dañar, inflar y deformar el deposito (notese el aspecto redondeado de su segmentos y agrietado en ocasiones), posteriormente daña el tapon del deposito y empieza la evaporacion del refrigerante y emperora el problema porque adquiere aire el sistema de refrigerante, posterirmente por el sobrecalentamiento de este y el aumento de la presion se agieta la flauta u otras mangueras complicando el problema e iniciando el sovrecalentamiento del motor sobre todo cuando estas atrapado detenido en el trafico en tiempo de calor con el auto encendido aun con buena funcion de ventiladores. El verdadero problema es una pieza rectangular, de plastico negro, al que le salen dos mangueras por abajo y que va abajo del capo adherido al centro y arriba de la pared que iria al frente del tablero. Esta pieza puede estar tostada por el calor que iradia el capo o por el calentamiento que provoco una de sus dos mangueras mal apretadas o tostadas y agrietades y causa todo este desastre. Yo no soy mecanico pero tengo una ford focus vagon 2003 y pase 2 veces por el mismo problema ya que el cambio de la pieza resolvio el problema y se repitio en 4 años que se volvio a dañar la pieza. La segunda ocasion ya sabia y solo la cambie al igual que el tapon del deposito del refrigerante y ta no tuve que cambiar el deposito y todas las mangueras. La pieza tiene un nombre de cuatro letras (FTPS) o (FTBS) o algo parecido. Ojala les pueda ayudar con problema. Saludos desde Linares, N. L
Mira yo tengo un focus 2004 y me pasaba lo mismo fíjate detrás del motor hay un caño de bajo del múltiple de escape y ahí perdía una gota lo cambiaron y se terminó la pérdida de agua
Atención, Amigos con problemas de refrigeración en el focus 2004 2005...estoy arreglando un focus 2004 ahora mismo y descubrí que tiene un horrendo problema de diseño en su cámara del termostato, es plástica y presenta muy poca superficie de sellado contra el orificio del block de cilindros, su sello es un (oring) o anillo de goma, de sección cuadrada que con el tiempo y el azote de la temperatura se va venciendo y comienza la gotera y luego la chorrera imparable; aconsejo remplazar ese aro de goma y además agregar una junta de cartón del grosor en que sobresale el oring...será todo un trabajo de artesanía por que será finita pero el resultado es muy bueno.
Xavijoelaleix de España hace 6 años
Hola me puedes decir el nombre exacto de la tapa esta de plastico?la tengo toda rajada por varios sitios. Sabes precio?mas o menos
Le coloqué refrigerante verde del barato y, listo, en 3 semanas no ha perdido ni un centímetro. Así son los autos
Tengo un focus 2012 y en dos días lleva dos litros de anticongelante a que se debe según en la agencia era el riñón el cual se lo cambiaron pero sigue peor
Hola, tengo el mismo problema con mi Focus automático, con unos minutos que esté detenido en el tráfico con el motor en marcha o si avanzo lentamente, se sobrecalienta y tengo que apagarlo, esto es un gran problema porque todo el tiempo tengo que estar considerando no moverlo en horas de mucho tráfico o calles muy transitadas, pero a veces es imposible evitarlo. Le cambié el tapón del depósito de anticongelante, acaban de sondear el radiador y tuvo una afinación completa, pero el problema continúa.
Yo tuve ese problema y descubrí o descubrieron en el concesionario que el auto se había recalentado en el pasado y el vendedor, nunca me lo dijo. Las empacaduras se habían quemado pero sin daños al motor. Solución? abrir el motor, colocar nuevas empacaduras previa rectificación del bloque y listo. Hasta el día de hoy. Porqué no se daño? porque las 4 veces que se recalentó, lo apagaba de inmediato y esperaba que se enfriara. Una vez , utilicé grúa y no me arrepiento.
Uno de los problemas que tuve mas importante, fue el de la manguera de gasolina que pasa por encima del motor. Se rompió con el riesgo de incendio. Solución>? le instalé una manguera hecha en Turquía, colocándole las conexiones o puntas originales. Donde lo hicieron? En Boleíta. Allí tienen los equipos para instalar las puntas y la misma dueña se encarga. Adicionalmente, cubrí la manguera con material ignífugo, resistente a altas temperaturas. Mas cinta scotch resistente a altas temperaturas y, listo. Esto tiene que hacerlo uno mismo. Ningún mecánico sabe de esto o tienen el material para hacerlo.
Gracias, voy a intentar, ojalá resuelva el problema.
Tengo un focus del 2004 y pierde liquido refrigerante, he visto que gotea un poco en el lado del copiloto y la temperatura es normal. Que puede ser? gracias
Alonso Coutiño de México hace 3 años
Mi focus es 2012 y se le escapa el anticongelante por el hoyito que está a la altura del tapon creo que el tapón ya no llega hasta al fondo al tapar... mi pregunta es para que sirve ese bendito hoyito
efren torres de México hace 3 años
La solucion es checar que no tenga ninguna fuga y que el antifrezzer siempre este en su nivel...de lo contrario siempre estaran batallando...traigan toa la instalacion como viene de fabrica...cada año hay que cambiar termostato y sensor de temp. Asi como mangueras. E. T. C...no istalar abanico directo ni nada...al focus no se le debe echar agua a cada rato...mientras no aya fuga se mantendra en el nivel muchos meses...no destapen el tapon de anticongelante cuando este caliente porque se despurga...y esto provoca que no prendan los abanicos...yo mtyengo diez años con un focus y ya conozco sus detalles...cuando el motor ya tiene mucho uso tengan cuidado ,,hay que sacarle el agua sucia ya qu esta provocaria corrosion interna y ruptura de sellos de block...a mi ya me paso...de ahi en fuera ya no te dara problemas ,,ese es el tendon de aquiles del focus
efren torres de México hace 3 años
Otro detalle no dejes que se te suba la temp. Mas del nivel medio ya que esto provocaria daño al empaque...si esto llega a pasar deten la marcha... y espera que se enfrie...de lo contrario dañarias la cabeza del motor...el sistemasde enfriamiento del focus es cerrado y no debe de tener aire...osea tiene que estar bien purgado...yo uso mi focus en temperaturas ambiente de 45 grados...
ComentarLiquido refrigerante
Ford Focus 2015 5 puertas 1.6 92000 kms
Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo un focus 2015 y eh notado que me consum3 un poco el liquido refrigerante y controle que no se mezcle con el aceite ni al reves pero creo que me tira el agua por el escape caen varias gotas alguien sabra por que ?
2 casos
No creo que sea por el escape, el agua que sale por el es de la condensación, mas bien checa el tanque de recuperación o alguna fuga por alguna manguera, te aconsejo quitar el tanque y revisarlo bien por todos lados a ver si no esta manchado por el anticongelante o alguna manguera que este manchada y esa seria la fuga y hay que cambiarle.
Me pasó lo del consumo excesivo. Presurizamos el sistema de refrigeración,y efectivamente el agua sale por los conductos o mangueras de la entrada y salida de la calefacción. Ayer,después de buscar por largo tiempo,descubrimos la pérdida en ese lugar. Hoy reemplazaré ambos conductos.
Me pasó lo mismo con mi focus 2012. Después de revisar a detalle note que lo tira de dónde se conectan las mangueras de la calefacción. Es un conector poco común. He buscado las mangueras y aún no las consigo. Si alguien sabe el número de parte o donde comprar me ayudaría. Gracias
@FabianYo reemplacé con abrazaderas,ya que no conseguí las mangueras
@JavierMuchas gracias. Intentaré lo mismo y les cuento
@FabianLes cuento que después de remplazar con abrazaderas siguió perdiendo refrigerante. Al parecer es de las tomas de radiador de calefacción. Decidi cancelar la calefacción en lo que consigo el par de mangueras y radiador de calefacción originales. Problema solucionado momentaneamente ya que ya no perdio refrigerante.
Marcelo zabala de Argentina hace 3 años
Hola Muchachos, me pasa lo mismo... Le pongo agua de la canilla cada 3 o 4 dias... Consulta: Esta mal si le pongo agua de la canilla? Estoy viendo si sigue consumiendo... Ustedes como lo resolvieron? Gracias!!
El agua de la canilla genera óxido. Intentá usar destilada y controlá el consumo verificando las mangueras de entrada y salida de calefacción que están del lado del acompañante (bajo el capot,claro),y reemplazalas o bien,ponele abrazaderas. Saludos
Marcelo zabala de Argentina hace 3 años
@JavierSi podes, mandas fotos de las mangueras? Gracias!
ComentarPérdida de refrigerante por vaso de expansión
Ford Focus 2013 1.0 ecoboost 125 cv 125000 kms
Observo que el coche está consumiendo refrigerante y como tocaba la revisión tras comprobarlo me dicen que estaba roto por abajo. La sorpresa fue que además de eso me dicen que cuando haga el cambió de la correa distribución me tienen que cambiar una junta por donde también está perdiendo refrigerante. En ningún momento me comentaron que ese problema era un fallo por parte de ford hasta que un amigo me lo menciono y descubrí este foro.
8 casos
Fernandobrens09 de República Dominicana hace 3 años
Buenas noches mis estimados mi Ford focus 2012 está perdiendo agua y refrigerante por debajo del motor aparenta ser algo q esté flojo no sé distinguir bien el problema del vehículo se calienta demasiado y pierde mucha agua si alguno de ustedes le pasa algo idéntico o parecido por favor q me digan cual es el problema q tiene mi coche
Eso mismo pasa con el mío alguien que me pueda es plicar xfa Gracias
ComentarTira el anticongelante
Ford Focus 2012 104000 kms
Sensor de temperaturaPierde líquido refrigeranteConsume mucha aguaBomba de aguaTermostatoHierve el agua o refrigerante
Empezó a consumir rápidamente el anticongelante y después lo empezó a tirar, ya cambié el depósito, el termostato, la bomba de agua, el sensor de temperatura y de nuevo el depósito simplemente empieza a elevar la temperatura y se regresa el anticongelante al depósito hierve y se sale todo
7 casos
Barvara Xochitl Rivera Marin de México hace 3 años
Sigue calentándose tiene 5 días que me lo entregaron y de nuevo se calentó y el agua quien sabe a donde se fue
ComentarEn principio le costaba arrancar y ahora no arranca
Ford Focus 2000 Sedan 5 puertas 260000 kms
Hola buenas tardes tengo un focus año 2000 motor endura 1.8 turbo diesel
El auto anda bien en principio le costaba arrancar un pokito en frio pero ahora no arranca gira bien y amaga a arrancar pero nada tiene bateria y burro nuevo al igual q las bujias de precalentamiento
Le hecho un pokito de arrancamotores y enciende en media vuelta el funcionamiento en marcha es normal anda bien acelera bien no consume aceite no gasta agua es el consumo de gasoil es bajo
Si le doy arranque solo larga un poco de humo blanco y no arranca pero cuando arranca no larga mas el motor ni se escucha en marcha le midieron la compresion y esta bien no ventea ni nada raro si me podrian orientar se los agradeceria mucho desde ya gracias
El auto anda bien en principio le costaba arrancar un pokito en frio pero ahora no arranca gira bien y amaga a arrancar pero nada tiene bateria y burro nuevo al igual q las bujias de precalentamiento
Le hecho un pokito de arrancamotores y enciende en media vuelta el funcionamiento en marcha es normal anda bien acelera bien no consume aceite no gasta agua es el consumo de gasoil es bajo
Si le doy arranque solo larga un poco de humo blanco y no arranca pero cuando arranca no larga mas el motor ni se escucha en marcha le midieron la compresion y esta bien no ventea ni nada raro si me podrian orientar se los agradeceria mucho desde ya gracias
2 respuestas
oscarberaone de Argentina hace 3 años
Hola...El Endura No Arranca por qué Tiene Baja la Compresión por Desgaste del Motor... Hay q Rectificarlo a Nuevo para Solucionarlo... Saludos Cordiales desde Argentina
Hola buenos dias
Ya lo solucione fue la bomba de gasoil la cambiaron y santo remedio no jodio nunca mas media vuelta y arranca un chiche
X si les sirve la cambiaron el diesel adrogue los recomiendo muy serios y no dan vueltas en 4 horas el auto estaba andando sin problemas
Ya lo solucione fue la bomba de gasoil la cambiaron y santo remedio no jodio nunca mas media vuelta y arranca un chiche
X si les sirve la cambiaron el diesel adrogue los recomiendo muy serios y no dan vueltas en 4 horas el auto estaba andando sin problemas
ComentarSe calienta mi carro
Ford Focus 2010 2.0l Aut Gasolina 337000 kms
Mi radiador se vacia y el deposito queda lleno, ya le cambie el tapon al radiador pero se sigue consumiendo el agua y al parecer no hay fugas o al menos no la encuentro. Que podria ser?
1 respuesta
Allan Euceda de Honduras hace un año
En este caso es llevarlo de inmediato al mecánico ya que podría ser que la junta de la culata este dañada, si aun lo utilizas así solo podrías agravar mas el problema
ComentarFalla de cilindro de motor
Ford Focus 2002 230000 kms
Me falla el cilin dro 1 del motor, y consume anticongelante
2 casos
sebastian II de México hace 7 años
Cambio de bujias y cableado de elllas, si no se corrige verificar presion en ese cilindro
ComentarPierde fuerza el motor cuando el vehiculo va hacia arriba
Ford Focus 2007 4 puertas. motor 2.0 80000 kms
El motor desarrolla buena velocidad en carretera plana, pero cuando va hacia arriba, se escucha un sonido como cascabeleo, como que fueran valvulas y pierde fuerza considerablemente el motor. El motor no consume aceite ni agua, esta normal, solo es ese problema, que en carretera inclinada apenas puede desarrollar hasta 40Km/hr. Que puede ser
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¡GRACIAS!
Fíjense que mi focus al ir a alta velocidad en subida sube la aguja de la temperatura y al ir a baja velocidad también en subida NO se mueve la aguja...por favor estoy desesperado y aparte me di cuenta que estando en relenti burbujea el depósito del refrigerante
Muchas gracias.