Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

3mil a 4 mil revoluciones focus 2.0 doble arbol de levas, 16v 2003

Ford Focus 2003 4 puertas sedan 250000 kms
Focus 2.0 doble arbol de levas, 16v 2003
Buenas tardes amigos, espero me puedan orientar en este nuevo problema que tengo, ayer le eche carbu cleaner al cuerpo de aceleración y al sensor MAF eso fue por la tarde, y no se uso el auto ni se encendió, al día siguiente al prenderlo las rpm se fuero hasta los 3 y 4 rpm y luego baja y llega hasta los 1800 rm, al meter el cambio para marcha o reversa las rpm vuelven a subir hasta 4 y 3 rpm. He visto que está falla es ocasionada por el TPS, pero yo tengo un scanner y al escanear el focus no me arroja ningún código de fallo. Si alguien ha tenido este problema y lo ha logrado solucionar espero me puedan ayudar
Saludos!
CASTOR83 de México hace 4 años  
CA
3 casos 
Moses de otro hace 4 años
Revisa que no se quede atorado el cable del acelerador. La válvula IAG posiblemente esté pegada esa regula la mezcla de aire conmigo eso me provocaba el cambio excesivo de RPM.
CASTOR83 de México hace 4 años
Para mala suerte mía, aun con toda y duda de que fuera el sensor porque el escaner no me daba código de error, me anime y compre el sensor TPS pensando que era ese el problema pero la falla sigue, ahorita desmontare la valvula IAC para checarla, espero que ese sea el problema
CASTOR83 de México hace 4 años
Ya quedo mi focus, le cambie la iac y ya quedo listo, solo tengo una duda,cuales son las RPM normales en el focus Automatico ? en relating sin meter el cambio y sin prender el ac?
Comentar

Falla de sensores arbol de levas y sensor de detonacion

Ford Focus 2013 Se automatico  99000 kms
Solo queria preguntar si saben hacerca de cuantos sensores de detinacion lleva un ford focus SE autonatico , estan por cambiarmelos pero me conentan que son dos de arbol de levas y dos de detonacion. Es correcto????

Saludos.
Julio ensastiga de México hace 3 años  
JU
2 casos 
elzarco de España hace 3 años
El sensor del eje de levas. Su fallo es. Arrancar el coche y haciendo cierto recorrido se apaga sin previo aviso. Lo arrancas una hora despues y te pasara lo mismo. Si esto te pasa cambialo y problema solucionado
Irving de México hace 3 años
Me ocurre con un focus 2005 en baja o en un alto al acelerar no quiere despegar y aveces se apaga sera el sensor de arbol de levas
Gersson Peña de México hace 2 años
Yo tengo un ford focus 2001, prende normal y cuando recorro una cierta distancia se me apaga sin previo aviso y cuando estoy en el semáforo se me quiere apagar y le tengo que acelerar para que se mantenga prendido, ya le cambie el sensor del cigueñal y lo sigue haciendo y cuando quiero subir a una zona alta pierde mucha fuerza. ¿sera el sensor del árbol del levas?
Comentar

Problemas del árbol de levas y se acelera solo.

Ford Focus 2014 Focus Hatchback 5p 2.0 automático 111000 kms
Hola, buenas noches. Hace 3 días adquirí un Ford Focus 2014 Hatchback 2.0 Autómatico. Fui con un mécanico de confianza que se dedica a las transmiciones autómaticas, fui a que lo scanearn y ver que problemas tiene. Primero, quisiera pedir su opinión respecto a su expriencia con estos autos. El mecánico me dijo que los autos ford últimamente están saliendo muy mal en cuanto a la transmisión, que han sido de lo peor. Explicó que las transmiciones tienen un robot que es dificil de reparar y que sólo se soluciona cambiando la transmisión y que es muy caro y sólo se hace en la agencia, también agr… Leer completa
1
2
Hector Dan de México hace 5 años  
HE
1 respuesta 
alex de México hace 5 años
Hola amigo los focus salieron un poco mal ahorita las fallas mas comunes son tcm, embrague ,válvula evap y deformación del tanque de gasolina por estas dos ultimas pueden ser que tengas consumo excesivo de combustible si gustas mandar tu numero de serie poder revisar que campañas están activas para tu vehículo
Comentar

Fallos en sensor de posicionamiento de arbol de levas

Ford Focus 2013 Motor 2.0 20000 kms
Se encendió la luz de check enginee en mi ford focus y lo lleve para que lo escanearon, salió falla p0365 y p0369, me hicieron cambiar ambos sensores y la luz no se apaga y sigue arrojando los mismos códigos, el carro no falla y conduce bien sin problema pero la luz en el tablero no se apaga. Que puedo hacer?
Brayan ramirez de Estados Unidos hace un mes  
BR

Como distinguir las computadores para 1 arbol de levas para ford focus

Ford Focus 2000  160936 kms
Yo tengo un ford focus 2000 SE con motor split, el problema fue cuando lo compre me dijo el anterior propietario me mencionos que trae la computadora de un ford focus 2002, actual mente se la quiero reemplazar pero no se como distinguir cual es la computadora para el ford focus de 1 arbol de levas.
Anthony Hernández de El Salvador hace 2 años  
AN

RPM focus 2003 automatico 2 arboles de levas

Ford Focus 2003 4 puertas sedan 222222222 kms
Buenas tardes. Amigos me podrían ayudar, necesito saber cuales son las RPM normales en el ford focus 2003 automático y 2 arboles de levas. Las RPM en relating y sin meter el cambio ycon el A/C apagado

Saludos!!
CASTOR83 de México hace 4 años  
CA
1 caso 

Presenta fuga de agua en polea de arbol de levas de entrada

Ford Focus 2002  180000 kms
Presenta fuga de agua en polea de arbol de levas de entrada(esta detectada y_o ubicada
En el lugar antes mencionado)...igual se informa es un focus 2002 motor zetec 2.0 con
Doble arbol de levas...
julio cesar de México hace 7 años  
JU
2 casos 

Focus 2.0 Zetec no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 ZX3 120000 kms
Tengo un focus 2001 ZX3 y el problemaes el siguiente:
El auto da marcha pero no enciende, no hay chispa y me eh percatado que al abrir el switch no enciende el testigo de check engine, ya cambie sensor de cigueñal, sensor de Arbol de levas, bobina, cables de bujias y bujias y no da chispa.
edson123 de México hace 6 años  
ED
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica los fusibles tienes un fusible quemado
edson123 de México hace 6 años
Gracias por la Respuesta Juan, ya eh revisado todos los fusibles y todo esta bien. Investigue en Internet y este vehículo puede realizar un diagnostico a través del tablero y me arrojo los siguientes códigos:
Dtc d262
Dtc9318
¿Sabes a que se refiere cada uno de ellos? y ¿cual como puedo corregir los problemas? Te agradezco el apoyo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Investiga donde lleva ubicado el sensor de impacto si esta equipado con este sistema normalmente la mayoria de los ford lo utilizan de bajo de la gaveta o guantera lado acompañante si esta activo por el motivo que haya podido sucistarse este sensor corta la corriente de la bomba y las bujias
Migue de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema algo parecido mi carro es un focus 2004 motor 2.0 zetec da marcha pero no enciende si ay chispa y fusibles ztan bien Q podrá ser.
Paco de México hace 3 años
Los carros se componen de varios sistemas si hay chispa tu sistema de encendido está bien ahora debes checar sistema de alimentación y si está bien ese sistema te vas al sistema de distribución y por último checas compresión ya que hay otros sistemas pero para que un carro encienda esos son los que se checan ya que da marcha quiere decir que el sistema de arranque está bien como el sistema de encendido ya que si hay chispa
edson123 de México hace 6 años
Si tiene suministro de combustible el sensor no esta activado.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Correcto si hay suministros de combustible que no mencionaste en la publicacion no esta activado el sensor de impacto
edson123 de México hace 6 años
Desarme el tablero y el foco del Check engine ya prende, pero sigue sin dar chispa y pulsos si tiene ya los revisaron. ¿Que puede ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica continuidad del cable que va de la computadora a la bobina no valla a ser que este cortado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Porque para ultimo seria la computadora del motor que los transistores no estan enviando el pulso
edson123 de México hace 6 años
Encontré un transistor mal, se cambio y se reviso la computadora y era eso. Gracias Juan Castillo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me alegra que haya solucionado estamos para servir exitos
edson123 de México hace 6 años
Otra pregunta juan, ya salio otro problema ahora al abrir el switch de ignición el tablero no enciende y la bocina de las puertas se queda funcionando hasta que sacas la llave. También note que el led del sistema pats sigue palpitando como si no abriera la ignición.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hermano se me olvido comentarte que recomiendan cambiar la bobina de ignicion ya que es la causante del daño de los transistores por la falla que presenta te recomiendo chequear los conectores de la computadora que esten bien conectados y no haya falso contacto y tambien los cables de tierra del arnes de la computadora que estan cerca de la computadora pegados al chasis o compactos de ese lado del chofer
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y esta palpitando porque no esta reconociendo la llave del switch
edson123 de México hace 6 años
¿Crees que se halla dañado el chip de la llave?, por la falla de la computadora ya cambie la bobina, los cables y las bujias. Gracias por el consejo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por el chip no creo que se haya dañado te aconcejo que desconectes la bateria por unos minutos y luego pruebes nuevamente
edson123 de México hace 6 años
Encontré el fusible de la llave dañado lo cambie pero lo volvió a reventar. ¿Que puede ser?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puede que cuando instalaro el transistor haya quedado tocando otra pista de la placa o algo te recomiendo ver con una lupa donde se realizo el trabajo o que la bobina este presentando problema debes cambiar la bobina vieja
edson123 de México hace 6 años
La bobina ya la reemplace, voy a revisar la computadora al cambia por segunda ves el fusible dio marcha pero lo volivo a fundir ¿Crees que tenga un corto el switch?
Solucionado
Mejor respuesta (según edson123)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tienes que verificar asi se me presento un problema hace tiempo y era un cable que pasa por encima de la caja de velocidad estaba pelado y hacia corto citcuito lo mas seguro que tienes un cable pelado
edson123 de México hace 6 años
Gracias Juan castillo, revise y tenia un cable que estaba en pelado era el que pasa por la bobina ya funciono sin mayor problema.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Me alegra que haya solucionado no olvide calificar por favor estamos para servir
Uriel coronado de México hace 4 años
Buenos días Juan castillo...tengo un problema con un ford focus 2002 motor 2.0 sencillo , pasó agua al aceite y se reparó la cabeza todo se hizo correctamente y prendió el problema fue que después de unos minutos mas o menos 40 minutos se apago y ya no quiso encender, cheque chispa y pulso en los inyectores y todo bien trate de prenderlo con arrancador y no quiso, me podrías ayudar a ver que más le puedo checar para prenderlo, de antemano muchas gracias
edson123 de México hace 4 años
Ya revisaste los sensores de oxígeno? Y me interesa saber si de igual forma la compresión de los cilindros es correcta.
FcoT de México hace 4 años
Edson tendras foto del cable pelado que estaba arriba de la bobina por favor...
Si pudiste borrar el codigo dtc262?
edson123 de México hace 6 años
Gracias Juan Castillo
Manuel Reyes de Venezuela hace 4 años
Saludos Juan Castillo, tengo un problema con mi Focus 2008 motor Duratech 2.0 automático. Le desconecté el borne negativo con el motor encendido y se apagó casi de inmediato, ahora no enciende y en el odómetro aparecen unas rayitas (------)no hay chispa en las bobinas ni la pila de gasolina funciona. Ya he revisado todos los fusibles, reemplace algunos que estaban recalentados pero sigue igual. Que me recomiendas que haga ? Que puede ser esa falla? Ya revise el sensor de impacto y está bien.
chris de República Dominicana hace 4 años
Tengo el mismo problema y aun no doy con la solucion
cheo de México hace 3 años
Buen dia, alguien me puede ayudar a ubicar el sensor de levas de mi focus ford 2005
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el motor es duratec 2.0 lo usa arriba de la tapa valvula del lado del chofer
Comentar

Carro pierde potencia al acelerar

Ford Focus 2001 Ford focus 2.0 un árbol de levas 4 cilindros 146 kms
Hola buenas noches tengo un ford focus 2001 4 cilindros árbol de levas sencillo el carro arranca bien pero cuando calienta a temperatura normal el carro se empieza a tironear y al acelerarlo pierde potencia en el sistema ya le cambie bomba de gasolina cables de bujias la bobina ya se limpió el cuerpo de aceleración y la válvula egr y el problema sigue igual alguien me puede ayudar por favor alguien que ayga solucionado un problema igual que me ayude ya gaste mucho y no se soluciona el problema si m pueden ayudar por favor ante mano gracias
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años  
GU
20 casos 
Oscar de Honduras hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hoy me sucedio
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Si yo tengo ya 3 meses con ese problema no lo puedo solucionar ya cambie bomba de gasolina cables bujias bobina y nada el carro sigue igual
Torres de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un ford focus 2002 alguien que sepa cómo solucionarlo? Yo ya cambie válvula IAC, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, bomba de gasolina, bujias, bobina, cables de bujias, el cuerpo de aceleración se ah lavado, y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarnos a solucionar el problema.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Pues yo tengo ese problema pero parece ser que el problema esta En El regulador redondo que está cerca de los inyectores yo no e podido conseguirlos por que lo ando buscando por Internet por q de agencias cuesta $170 mas Taxas si tiene la posibilidad de checar ese regulador espero y le sirva suerte amigo
Gonzalo de España hace 4 años
Mirar el manguito que va desde la gr al sensor, si te daba falló motor, aceleras y te quedas sin aceleración, es eso, no te sale en el ordenador, mira si está suelto, sucio, o cambiar el sensor, ojo al tocar el tubito negro del tiempo, al tocar, se rompe, cambialo, solo vale el metro a 0, 60 €
Gonzalo de España hace 4 años
Hablo del Ford Focus 2 1.8 115cv 2007
Anymelj de Venezuela hace 7 años
Yo solucione ese problema cambiando la batería, aunque les encienda el vehículo cuando le exiges la misma no mantiene los 12 v y yodo el sistema falla.
Joseby de Guatemala hace 7 años
Buena tarde yo tengo el mismo problema, tenia quebrado el sensor de Gasolina, el que va conectado a la barra del inyector, lo deje nitido y me mejoro bastante, pero siempre me lo da, probare cambiando la bateria, ya que esta si esta a punto de morirse
Sergio de Argentina hace 7 años
Que tal? Comprueben esto. Yo tenia ese problema y practicamente le cambie todo y la cuestion seguia. Despues de revisar por todos lados y volver descubrieron que el problema era esa tipo capsula o cajita donde va metido la bomba de nafta ya que tienen un plastico donde dificulta el retorno de nafta por lo q hace q la bomba chupe aire y eso provoca el tironeo.
german de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes sergio, y como solucionaste ?
Sergio de Argentina hace 7 años
Me modificaron esa tipo capsula, para que retornara mejor la nafta, le sacaron una plastico que hacia dificultoso el ingreso. Porque te cuenta que probaron la bomba sin esa capsula y era que largaba un buen chorro, despues la probaron con la capsula y largaba muy poco y con aire. Es una tontera el arreglo. Ahora anda de primera, le puedo poner el aire acondicionado y no me baja el rendimiento ni nada. Asique deciles al tecnico q vean eso primero...
Alex Bahena de México hace 7 años
Amigo nonme podrías decir cómo arreglar eso tengo el mismo síntoma ;(
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema y soy mecánico y no deja yo el problema para mí que es electromecánica quisiera que alguien me diera un consejo le apuesto que cuánta parte electrónica nueva sensores bomba de gasolina para aceite filtro gasté $1400 y el carro todavía sigue lo mismo.
raymon de México hace 3 años
Ya le checaste el regulador de gasolina y dices así abre la computadora para ver si no está quemada
Samuel de México hace un año
Hola buenas tardes mi carro es un Focus 2000 motor 2.0L manual se jalonea a veces y quiero aselerarlo a tope y cm k pierde fuerza k puedo hacer en ese caso además k no tiene conectado el sensor del oxígeno
Foquito de España hace un año
Hola, yo tuve un problema similar. Mi mecánico me dijo que era un tubo ahujereado que iba al turbo. Lo cambió y va genial. Como nuevo.
Comentar

Mi auto se apaga luego de un rato de uso y después no quiere prender SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001  180000 kms
Hola espero alguien tenga una idea de lo que le pasa a mi carro

Mi focus 2001 corre normal unos 30 min, después se da un jaloneo, pierde potencia y luego marca en el tablero un testigo en forma de sol con un signo de exclamación en medio, a continuación se apaga, y para que vuelva a dar marcha debo esperar como 10 min. (al prender el switch, el led rojo que esta arriba del boton de intermitentes no prende y hasta que prende puedo dar marcha otra vez). Rápidamente después de prender le vuelve a pasar lo mismo y ademas vuelve a prender con mucha dificultad.
Ya que falla no logro usarlo de nuevo bien hasta el siguiente día
Se le acaba de arregla alternador y se le remplazo el arbol de levas de escape y balatas.
Que podrá ser?
carlos3 de México hace 7 años  
CA
1 caso 
sebastian II de México hace 7 años
Ese sigo amarillo ke mecnionas es referente a la transmision, posiblemente ya se daño o puede ser un problema electrico, y si es la transmision porke se apaga y no quiere prender? bueno hay un sensor ubicado en tu transmision que se conoce como sensor de rango de transmision, si ese sensor se daña por x cosa incluye que este sucio o mal posicionado, siglas en ingles son trs, posiblemente se trate de este porke es el ke impide ke encienda el auto, esta ubicado al frente de tu transmision anclado a el chikote de la palanca de cambios. Escanealo pata ver si te arroja algun codigo
carlos3 de México hace 7 años
En otro problema similar a este que vi por aqui mencionan que es el sensor de velocidad, como puedo comprobrar cual sensor anda mal? El ultimo escaneo que le di no marca ningun codigo, o tengo que escanearlo en cuanto se me apague y prenda el testigo??
carlos3 de México hace 7 años
En otro problema similar a este que vi por aqui mencionan que es el sensor de velocidad, como puedo comprobrar cual sensor anda mal? El ultimo escaneo que le di no marca ningun codigo, o tengo que escanearlo en cuanto se me apague y prenda el testigo?
sebastian II de México hace 7 años
Si decides limpiar el sensor ke te menciono hazlo con un limpiador de componentes electricos ya ek este no te daña el arnes ni el plastico protector aparte de ke te lo deja muy limmpio.
gabriel de México hace 7 años
Amigo tanto la bomba de gasolina como la bobina al calentarse hacen que tu auto se apague, despues de un rato de enfrian y tu auto enciende como si nada, pasara checa ambos, el sensor de velocidad no puede ser por que este lo que hace es que entren a tiempo tus velocidades, algunos autos llevan en la concha un sensor de movimiento de cigueñal que al dañarse hacen que tu auto le cueste arrancar o se apague,tu caja lleva una serie de sensores, de presion, de aceleracion lo que puedes hacer es quitarlos y con brocha y gasolina limpiar uno por uno, es lo mas sencillo si careces de experiencia en esto lo mejor sera llevarlo a un centro de servicio para que lo escaneen y te reparen tu mal, saludos cualquier consulta 5541024619
tygre de México hace 7 años
Hola disculpa trate de contactarte al numero k pusiste y no puedo esk tengo un problema con un focus 2006 motor 2.0 16 válvulas bobinas independientes...el problema es k cuando arranca la primera vez esta todo normal pero cuando se calienta empieza a fallar se tironea incluso se llega a apagar ya le cambie la bomba ,se checo el modulo k esta bajo el asiento ,la computadora se checo,se cambio el regulador de presión lo escaneo y ya no arroja ningún codigo pero la falla sigue ya no se k mas checarle también se checo el sensor del cigüeñal se liberaron las líneas y no están tapadas por favor ayuda no se k mas aserle mi numero es +5216181137416es celular de antemano muchas gracias...
gabriel de México hace 7 años
Buen dia, cuando escaneas y no vota ningun codigo queire decir que traes algun relevador que esta funcionando mal tanto de bomba como de bobina, ahora cuando quiera hacer eso checa que tu bobina no se este calentando por que muchas de las fallas no es culpa de la bomba si no del relevador y eso algunos escaner sencillos no los detectan, hechale un vistaso a esos puntos que te menciono y me comentas que paso
Haros de México hace 7 años
Revisa el sensor maf puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos3)
carlos3 de México hace 7 años
Increíblemente la fallaa era la bateria por falta de líquido en una de sus celdas, se le remplazo y todo bien, gracias a todos por sus respuestas
Comentar

Caja Automatica Focus Patea y Suena como super cargador. Tps

Ford Focus 2002 LX 145000 kms
Tengo un ford focus Zetec 2.0 L con 145 mil KM. Soy tercer dueño el vehiculo tenia 125 mil km cuando lo adquiri, el unico defecto visible es que el motor estaba sucio y tiraba aceite de la caja, la caja pateaba en frio. Lo que hice fue un cambio de aceite de la misma. Comprando todo en autozone y haciendolo yo mismo. 3 meses despues cambie el cluster por el de un modelo 2005 con indicador de RPM. ME di cuenta que al conectarlo marcaba el foco de Check engine, lo lleve a escanear y el auto arrojo codigos del TPS, sensor del pedal de acelerador y posicion del arbol de levas y nivel de la gasolin… Leer completa
Raul G de México hace 9 años  
RA
15 casos 
Guillermo de México hace 9 años
Hola tengo un ford focus 2002 con este problema, corriendo trabaja muy bien pero cuando llego algun alto o semaforo lo tengo que estar acelerando o se apaga y mas cuando voy a arrancar ya le cambie bujias cables aeite filtros y la iac pero sigue igual, alguien que tenga un tip para solucionarlo de antemano muchas gracias
Julio de República Dominicana hace 6 años
La válvula TPS cuando la mata tienen que dar un pequeño giro en sentido de la manesilla del reloj, si no lo puede hacer ajustes hasta que caiga. No sé debe forsar. Pero el giro es siempre en sentido de la manesilla del reloj.
borkien1202 de Puerto Rico hace 9 años
Los mis mo me pasba ante teine k cambiar las abujias
martinez de México hace 7 años
Asi andava el mio y era la valvula pcv q agarraba aire por ai estaba trosada la manguera ahora lo que trae esque cuando lo fondeo en carretera nada más se revoluciona y no avanza que podra ser que alguien me apoye me dice el mecnico que es el tps sera cierto apoco ese daña los cambios
martinez de México hace 7 años
No se si alguien me pueda decir xque si la verdad ya no se que hacer o sera la transmisión que se me frego
martinez de México hace 7 años
En el pueblo corre muy bien pero en carretera eso me pasa
Lili H de Colombia hace 6 años
Tengo un focus 2014 y la caja ha venido presentando problemas con los cambios, se revoluciona y ahora no da reversa
gmarzolla de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución? Yo tengo un Focus 2013
Edgar de México hace 3 años
Tcm modulo de transmisión
kenneth de Honduras hace 3 años
El mio esta igual me dicen que hay que hacer cambio de caja
Ariadna de México hace 5 años
Hola! A mi me paso lo mismo con mi focud 2013
No entra la reversa
Aun no lo llevo a la agencia
Tiene 83 mil km
Alguien puede ayudarme u orientarme
Gracias!!!
Mi tel 4721189824
Juan de México hace 5 años
Solucionaron el problema ? Me pasa lo mismo
carlos Balam de México hace 5 años
Estamos con el mismo problema cual es la solucion? Profeco?
Alfredo Gil de México hace 4 años
Tambien tengo el mismo problema con mi focus 2002 automatico motor 2.0 Ztek 16 valvulas. Se me prendio el foco amarillo del check engine, lo llevo a escanear y me sale falla en el TPS, y la falla que me da es que se acelera para poder hacer los cambios.
Edgar Castillo de México hace 4 años
Tengo un tengo un Focus 2013 como segundo dueño me ha pasado con la transmisión Exactamente lo mismo que leído de todos ustedes. Que me recomiendan hacer ya que he leído lo de la carta pero no sé si aún sea válida por el modelo y el año. Gracias por su ayuda, estaré pendiente en este foro o dejo mi número 5514994212

De antemano, gracias
Maria de Chile hace 2 años
Hola serian tan amable de mandarme el Manual
Amigo de Estados Unidos hace 2 años
La transmiccion del año 2014 tiene 2 sensores, uno arriva y otro abajo los cambie y trabajo nuevamente la reversa y las velocidades de una manera normal
Juan carlos de México hace un año
Cuales son esos sensores? Tengo el mismo problema
Norma Olivas de México hace un año
Tengo el mismo problema me puedes decir dónde van esos sensores mi CEL 8714096375
Angel2001 de México hace un año
Bunenas noches bro a mi me pasa el mismo problema podrías mandarme mnsj por favor para ver si me puedes ayudar (3327505098 ) es un Ford focus 2003 sedan
Comentar

Baja presion de aceite en caliente!!! SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2008 Ambiente  149500 kms
Hola tengo un problema con la presion
Cuando esta caliente me prende la luz del aceite hace unos dias lo desarme de arriba porque me calento y las bancadas del arbol de levas estan muy rayadas. Podria ser q se pierda la presion por ahi??
Lo q note tambien q en frio hace ruido en las valvulas despues de unos segundos de prenderlo el ruido desaparece
Y en caliente hace mucho ruido como q golpean las valvulas solo si lo acelero en vacio!
Francomiranda de Argentina hace 5 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francomiranda)
angelberen de España hace 5 años
El ruido es de los coginetes de biela que están gastados o rallados, los árboles no hacen ruido, y el ruido cuando enciendes es que las bielas se quedan secas por eso cuando entra el aceite en ellas dejan de sonar hasta que se calientan. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Comentar

Problema con cableado Sensor arbol de levas. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 5 puertas Trend Plus 150000 kms
Buenas, tengo el sensor de arbol de leva sin conectar, el auto arranca, a la mañana le cuesta un poco, tiene el check engine prendido, tampoco hace buena combustion y lo peor es que tampoco esta su cableado, lo lleve al mecanico y no pudo encontrarlo, saben desde donde viene su cableado ? Para poder ubicarlo o hacer la instalacion desde raiz. Gracias espero su ayuda.
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 2 años
Mi mecanico no encontro el cableado, saco las fallas de check y ahora esta andando muy bien, es raro porque el sensor esta colocado pero no esta su ficha. No sabemos si esta version de focus no lo trae o hicieron algun empalme en otro lado. Por suerte el auto esta andando bien y no falla.
Jorge de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Focus Exe Trend Plus 2009 motor duratec 2000 y tampoco tiene conectado el sensor del arbol de levas (aunque el sensor esta puesto) y no se ve ninguna instalacion o cableado con ficha que pueda conectarse, quizas este modelo viene sin la conexion al sensor, no se que diferencia puede haber, aunque el auto funciona bien.
Comentar

Desacelera y se apaga mi vehiculo

Ford Focus 2003 2 puertas.full motor 1.8  15000 kms
Este problema tarda en pasar puedo durar días y no me hace la falla pero después de días Lo vuelve a hacer voy transitando normal y se bajan de repente todas las ahujas del tablero y se me apaga el vehículo posteriormente quiero encenderlo y ya no se prende hasta que pasa rato y en el tablero se prende el icono de signo de admiración y alrededor un especie de engrane ya le cambie la bomba el sensor de árbol de levas aso como le lave cuerpo de aceleración y no que da es un focus 2003 zx stands me podría alguien asesorar.
Jelacio de México hace 9 años  
JE
1 caso 
edwin chacón de El Salvador hace 9 años
Me perese que es más falta de energía revisa bien tus líneas de positivo y másccuidó con la negativa que es donde ase lo mismo revisa las bien
Jelacio de México hace 9 años
Lo hare gracias ojala y sea eso
Armando de México hace 9 años
Recientemente mi Focus 2002 esta teniendo el mismo problema, ya se lo pudiste arreglar?
Jelacio de México hace 9 años
No todavía no le sigo intentando
profe de México hace 8 años
Al mio le paso lo mismo, iba por la autopista, cuando senti bajones de corriente, dos o tres veces. Me pare y lo revise y no vi nada...al quererlo echar a andar pendio, pero al meter el cambio se apago...y como iba solo no supe que era...y los angeles verdes detectaron que un cable estaba suelto y hacia tierra cortandome la corriente
jorge de México hace 7 años
Hola que tal. - tengo una pequeña duda con respecto a donde se encuentra ubicado el sensor del árbol de elevas en un motor 2.3 de un ford focus 2003 SE
Seria posible de su ayuda en esta duda y poder resolver este detalle que esta presentando mi carro , ya que le puse el scanner y me sale el código P0340
Comentar

Tengo problemas con el sensor de árbol de levas ya cambie computadora

Ford Focus 2005 Ford focus 2005 zx5 250000 kms
Cambie sensor de árbol de levas no le llega señal de la computadora ya cambie alternador computadora motor de arranque si alguien soluciono algún problema así les agradecería si me ayudaran Dios los bendiga
Elvinpego de Estados Unidos hace 7 meses  
EL
4 respuestas 
luis espinosa de México hace 7 meses
Pon aquí el código que arroja el escáner para ver la rutina de diagnóstico del vehículo.
Elvinpego de Estados Unidos hace 7 meses
Codigo p0340. Sensor de árbol de levas
luis espinosa de México hace 7 meses
@ElvinpegoSensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso. Conexión eléctrica defectuosa. Cableado defectuoso. Problemas de alimentación eléctrica. Problemas con el sincronismo del árbol de levas. Si le llegan los 5 volts al sensor?
Si hay 5 volts entre terminales del conector del sensor?
Si esto esta bien, entonces es la sincronia entre el ckp y cmp. Y eso solo lo puedes revisar con un osiloscopio.
Elvinpego de Estados Unidos hace 7 meses
@luis espinosaNo le llegan los 5 volt solo llegan 0.09 ni un volt le llegan lo compre nuevo el sensor cambie computadora los dos cables que van de la computadora al sensor están muy bien ya los chequé pero me dijeron que el sensor del cigüeñal es el que también manda señal al del árbol de levas el sensor cigüeñal funciona bien el manda señal el motor prende y camina pero no se mantiene
Comentar

No regula en punto muerto

Ford Focus 2009 2.0 duatech 118000 kms
Me compre un focus 2.0 y resulta que el auto cuando tengo que frenar y dejarlo en punto muerto empieza a oscilar las revoluciones y luego de unos segundos así se estabiliza, también pasa cuando voy bajando una pendiente y lo dejo en punto muerto ahí oscila en todo momento. La verdad que al sacarle la tapa que cubre el motor vi que el sensor que esta en la tapa de válvulas no esta conectado...creo que es el sensor del árbol de levas?? no se porque razón lo dejaron así y no encuentro la ficha para conectarlo...parece que la cortaron...
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
2 casos 
Mauricio de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo muy parecido. Encontraste el problema? Muchas gracias.
pablo de Argentina hace 8 años
A mi también me esta pasando lo mismo es un 2.0 año 2009. Tal cual vos lo describís encontraste el problema? me dijeron que puede ser el motor eléctrico de la mariposa de admisión
gastoncar de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema con un 2009 y cuando saque la tapa plástica del motor también me faltaba el enchufe del sensor y nunca lo encontré el coche tiene esas mismas fallas, alguien lo pudo solucionar?
Christian Capoverde de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 2009 Duratec 2.0. Y también tiene desconectado en sensor del árbol de levas. Alguno supo por qué? Yo lo compré así y gracias a Dios anda bien
Renzo de Argentina hace 6 años
Hola gente yo tengo el mismo problema en un focus 2.0 2009 falla y le falta la ficha del sensor del árbol de leva
juanca de Argentina hace 6 años
Lo mismo que ustedes. 2009 2.0. No hay una solución? Gracias.
1976.cristian de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo, tengo un Ford Focus Ghia 2.0 Duratec y no esta la ficha del sensor del arbol de levas. Ahora tengo la falla que en punto muerto osila las RPM como una falla.
ariel de Argentina hace 5 años
Después de mucho andar y preguntar...solucione lo de las oscilaciones. Sólo hay que limpiar la. Mariposa de Estrada de aire. Por lo menos a mi me funcionó y dejó de oscilar. Ahora al parecer y no se porque no hay una ficha del sensor de levas. Viene así. Alguno tiene alguna novedad sobre eso?
Ivan de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema ami tambien me da jaloneos cuando lo aceleras y noto una perdida de potencia al acelerar. El check del auto esta prendido un par de dias y despues se apaga y asi...
Comentar

Batalla pará encender

Ford Focus 2000 Zx3 2.0 Zetec 168000 kms
Batalla pará encender y avienta explosiones como si estuviera fuera de tiempo. Pero Aceves prende y funciona parejo se mata cuando meto reversa o directa y vuelvo a batallar para arrancarlo. Ya revise compercion
Bobina
Bujías sensor de cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Le puse la villa para los inyectores
Lo escaneo y marca p0320
Qué falla sensor de velocidad
Julio de México hace 5 años  
JU
8 casos 
Mariano Díaz de México hace 4 años
Lo reparaste??? Me pasa exactamente lo mismo
Boyamecanic de México hace 2 años
Tengo la falla en un zx3 de la misma manera alguien haya corregido la falla?
Mstro Miguel fuentes de México hace 2 años
Justamente tengo esa falla
Comentar

Necesito poner a punto la cadena de distribucion

Ford Focus 2001 1.8cc diesel tddi 200000 kms
Tengo un ford focus 2001 1.8cc diesel tddi y necesito poner a punto la cadena de distribucion. El engranaje de la bomba de inyeccion es toda ciega no tiene ningun origicio como para ponerle una traba y lo unico que tiene entre medio de dos dientes es un punto, pero detras del engranaje no hay nada ninguna marca como referencia para que coincida con dicho punto.
Este auto no tiene inyectores electronicos, son todos mecanicos ya trabe el ciguenal y el arbol de levas pero no logro encontrar el punto de la bomba de inyeccion. Si alguien puede auxiliarme con ese dato se lo agradezco. Gracias
Richard de Uruguay hace 6 años  
RI
4 casos 
Sebastian de Argentina hace 4 años
Hola richar mira yo tengo un focus 2002 con problemas de bomba inyectora le hice una reforma a una rotativa manual y la verdaf anda perfecto 1141744492 en lo q pueda ayudar
Zamira de Argentina hace 4 años
Hola me podria ayudar. Tengo un focus 2003 1.8 turbo diesel se paró y no arrancó mas. Se le probó inyectores bujias y para mi es la bomba. Q puedo hacer?
Gusta de Argentina hace 3 años
Puede ser los calentadores o la bobina del burro
Comentar

Hiso corto se pego un cable de corriente a tierra se apago

Ford Focus 2002 split port 2.0  132000 kms
Ahora ya no prende 1 no arranca con la llave ,2 no trabaja la bomba de gasolina 3 no hay pulso en ingetores 4 no hay chispa en bonina ni el los cables 5no hay pulso en sensor de posicion de cigueñal y arbol de levas 6ya revisaron cables y fusibles me dicen que es la computadora ustedes que esperencia an tenido que opinan
jaimergz de México hace 9 años  
JA
5 casos 
javier de Honduras hace 9 años
Disculpen tengo el mismo problema con un ford focus no tira pulso y chispa a la candela por favor ayudarme
alexis fernandez de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema cual creen que sea la solución
Adrian tapia de México hace 4 años
Me pasa igual lo pudieron reparar... ayuden por favor gracias buenos días saludos
Comentar

Luz de batería Ford Focus

Ford Focus 1998 1.6l Man Gasolina 270000 kms
Buenas, tengo un Focus mk1 1.6 16v y me ha encendido la luz de batería sin dar falla, alternador da 14v y se me ha vuelto loco con 4 fallas por baja tensión en caudalimetro, iac, etc, también me da error en sensor de levas aunque lo he cambiado sigue dando, he revisado masas y conectores etc ya solo me queda tirarlo al desguace :(
Pga38 de España hace 2 años  
PG
1 caso 
Pga38 de España hace 2 años
Todavía no he resuelto el problema, voy a probar cambiando la centralita con anillo de código y llavín del contacto a ver, si noe funciona me comentaron que podría ser el cuadro de instrumentos porque tantos fallos a la vez es extraño y como el cuadro se comunica con la por CAN BUS con la centralita, pues a ver :(
Pga38 de España hace 2 años
Comprobamos los sensores y todos funcionan, estoy pendiente de conseguir una centralita a ver si ese es el fallo.
Comentar

Donde se encuentra sensor de árbol de levas Focus 2001

Ford Focus 2001  195000 kms
Donde se encuentra sensor árbol de levas
Focus 2001 de un arbol
Azael de México hace 5 años  
AZ
6 casos 
Alejandro de México hace 4 años
Tengo focus 2002 y lla ban 2 sensores de el árbol de levas que quema me podrían informar posibles problemas?
Comentar

Se apaga estando en marcha

Ford Focus 2001 2001 lx 170000 kms
Hola a mi focus le tengo los abanicos direcyos ya que se calentaba mucho, y desde que lo traigo asi cada vez que lo enciendo estando frio o ya caloente el carro pierde potencia y se apaga ya cambie cable de bujias, bobina y pila y el arbol de levas y aun sigue haciendo lo mismo y no encontramos la falla, Alguien que me pueda ayudar
liana gallegos de México hace 8 años  
LI
2 casos 
Mara de Estados Unidos hace 8 años
Yo le puse un cable del tornillo que agarra el motor al polo negativo. Es falta de ground... el mio se me apagaba si no lo mantenía acelerado en los semaforos, y con eso lo resolvi.
Comentar

Falta presion del aceite focus tdi 1.800

Ford Focus 2002 Focus Trens 78000 kms
Se enciende el testigo del aceite
Se enciende la luz del aceite cuando esta 1000 revoluciones, la presión es de 1/2 kilo en caliente, cuando acelera al máximo sube de golpe la presión, se han repuesto arandelas toricas de los tubos del cárter, la válvula de retorno esta bien la bomba no tienes canales y el árbol de levas esta bien, todos los tubos del cárter están ajustados, no se encuentra donde esta el problema. Gracias anticipadas
CLEM de España hace 7 años  
CL
2 casos 
CLEM de España hace 7 años
Al final ha sido la bomba de aceite, la cambiaron por una de desguace hace 15 dias, y hasta hoy 17 de marzo no he tenido mas problemas, la bomba de mi coche tenia solo 78 Km, que fue el motivo que no pensaran que era la bomba de aceite. Saludos
Comentar

Tirones al acelerar

Ford Focus 2006 Cmax flexifuel 95000 kms
Vehículo no registra avería...al acelerar ligeramente o con el control de crucero puesto da tirones...en pieza a variar el encendido...cuando aceleras un poco más se le quita y el coche funciona correctamente...comprobado:bujías bobinas inyectores...mariposa de aire...sensor presión colector de admisión...puesta a punto...bipas colector admisión...sensor árbol de levas...da igual la marcha que lleves siempre falla en el mismo punto del acelerador aunque el pedal de acelerador no es...motor flexifuel 1.8 gasolina q7da
Daniel de España hace 6 años  
DA
10 casos 
mandrile fernando de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo alguien me puede ayudar
Comentar

No enciende

Ford Focus 2002  300000 kms
Hola mi focus 2002 automático doble árbol de levas pase un tope y pego muy fuerte y se apago y ya no enciende, pero no hay chispa, ni inyecta gasolina y na palanca de los cambios se bloqueo al darle a la llave solo prende el tablero pero no hace nada mas, le pusieron la llave y le picaron al botón de reseteo del kilometraje y se borraron los números y no le encuentran la solución al problema, alguien me puede dar su opinión lo agradecería mucho, saludos,
Sergio de México hace 6 años  
SE
2 casos 
Christian Capoverde de Argentina hace 6 años
No sé bien pero todos los autos tienen un botón de seguridad pera cortar en suministro de combustible en caso de un choque.
Comentar

Aceleramiento

Ford Focus 2001 3 puertas, motor 2.0 doble arbol de levas. 130270 kms
Mi carro ford focus zx3 motor 2.0 doble arbol de levas. Ya le cambie la valvula iac por que se acelera jalo bien 4 dias y se volvio acelerar cuando voy a hacer cambio de velovidad sube hasta las 3000 rpm. Que podra ser?
kito de México hace 10 años  
KI
1 respuesta 
jesusjj de Venezuela hace 10 años
Pasale el scanner reinicia la computadora, el mecanico cuando la remplazo tenia que desconectar la bateria, otro sensor que produce esa falla es la tps.
Comentar

Poner a punto

Ford Focus 2000 Motor endura Di 1.8 222000 kms
Tengo un focus motor endura 1.8 diesel modelo 2000 , en el interior lleva cadena doble del cigueñal a la bomva y en elel exterior una correa dentada de bomba iny. A árbol de levas, mi pregunta es la siguiente...desarme todo para cambiar la bomba inyectora... y ahora quisiera saber para ponerlo a punto donde trabo el cigueñal?
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
2 casos 
Emanuel de Argentina hace 6 años
Donde trabó el cigueñal? Alguien me ayuda?
Comentar

No tiene chispa da march pero no enciende

Ford Focus 2001 4 puertas full inyección motor 2.0 zx3 250 kms
Mi carro no enciende da marcha directa de la marcha ala pila con la llave solo prende el tablero e inyecta gasolina sólo eso ya le cambie bobina y sensor de cigüeñal y nada qe podrá ser la llave la computadora o el. Sensor de árbol de levas urge ayuda
Gracias.
Lukas de México hace 3 años  
LU
4 casos 
Daniel de México hace 3 años
Resolviste tu problema
aaaa de Venezuela hace 6 meses
Amigo revisa el cableado que está de bajo del volante pueda que ahí este el problema pueda que halla un cable haciendo mal contacto en la suichera
Comentar

Fallo en las revoluciones

Ford Focus 2004 hatch back  167 kms
Hola buena tarde, tengo un ford focus zx3. 2004 motor 2.3 y el problema que tengo es que no mantiene las revoluciones, suben y bajan, ya le cambiamos el sensor de árbol de levas, presión de combustible, map, las bobinas todas las mangueras y la bomba de gasolina y el carro sigue igual, alguien podrá decirme que puede ser?
diana lilia de México hace 2 años  
DI
1 caso 
aaaa de Venezuela hace 6 meses
Amigo revisa la válvula iac lo más probable es que este mala desconecta el conector y ves si mejora y tratas de limpiar la válvula iac con un limpiador de carburador o otro tu ves y pruebas haber si mejora y si no compra uno nuevo y si desconectado anda bien déjalo así hasta que compres el nuevo suerte...
Comentar

Mi Ford focus no acelera

Ford Focus 2000 2.0 árbol cencillo 15000 kms
No Celera mi auto. Cuando estoy en parking acelera. Pero cuando meto cambio no me comentan que debo cambiar la bomba completa con el vaso completo vaso porque ya había cambiado el puro repuesto y me comentan que no. Que debo cambiarlo completo ya cambie el maf. Me falta el tpc buenas cables sensor de cigueñaly de árbol de levas que podrá ser
1
Cristian molina ortiz de México hace 3 años  
CR
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si te refieres a la bomba de gasolina no importa que hayas cambiado solo la pila o bomba lo importante es que haya quedado bien armado y apretado puede que tenga fuga interna y por eso no llega la presión que necesita el sistema
Comentar

Motor revolucionado a 1300 RPM en ralenti

Ford Focus 2003 2.0l Man Gasolina 4 puertas motor zetec DOCH 250000 kms
Buenos días me llamo Leo y tengo un Ford Focus 2003 motor Zetec 2.0 y al principio el motor se apago y no quiso arrancar, realice las pruebas principales, banda de distribución, chispa, calibración de bujías, inyección de combustible, válvula IAC y todo Ok. Revise el sensor CKP y descubrí que no tenía arnés arregle la instalación eléctrica, puse el arnés del sensor CKP y arranco el motor pero ahora las RPM suben a 1350 en ralentí, lave válvula IAC, Cuerpo de aceleración y sensor MAF, reemplace el sensor TPS y subieron mas las RPM´s, regrese al sensor que tenía y en ralentí se mantiene a 1250 R… Leer completa
Leo Mondragón de México hace 3 años  
LE
2 casos 
Jorge Ruiz Cruz de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo un problema con un ford focus 2012
Prende pero no arranca?
Si alguien me puede ayudar que me comente como
Solucionar el problema
Comentar

Alguien que me pueda ayudar

Ford Focus 2009 St 120000 kms
Lo que pasa es que pierde potencia y en el scanner me aparece sensor de árbol de levas y del tiempo y quiero saber si alguien me puede pasar un diagrama de cómo dejar los árboles de levas o como guiarme a dejarlo a tiempo !!
Eduardo de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
argrim1988 de México hace 6 años
Si estás acudiendo a este foro, no vas a poder, eso requiere abrir el motor
Comentar

Ford Focus ZX4 2006 Se Apaga De Repente

Ford Focus 2006 ZX4 156000 kms
Tengo un Problema, tengo un Ford Focus ZX4 2006 automático el carro andaba funcionando bien solo que De Repente se me apagó y lo vuelvo arrancar y funciona bien no se apaga seguido solo De Repente lo fui a que me lo escanearan y salieron 2 Fallas, Una era El Sensor de Levas y el otro era el Sensor de Oxígeno cual creen que de esos 2 sensores este haciendo que mi carro se apague, espero sus respuestas de antemano gracias
FooFo26 de México hace 7 años  
FO
1 respuesta 
EBER_11 de México hace 6 años
Hola solucionaste tu problema? Tengo el mismo caso con mi focus.
Comentar

Baja presion de aceite

Ford Focus 2001 zetec 200000 kms
Hola tengo un focus zetec 2.0 doble arbol de levas 2001, le conecte un manometro para checar la presion de aceite y sube bien, al sacarlo a carretera la presion de aceite se baja alguien sabe que me puede estar ocasionando esto gracias
ivan de México hace 9 años  
IV
1 caso 
maxi187 de Argentina hace 7 años
Hola como estas pudiste resolverlo ?
Comentar

Se apagó el carro y ya no prende

Ford Focus 2001 B15 1.8 273995 kms
Buenas tardes, iba rumbo a mi trabajo y al rebasar un carro, mi sentra 2001 perdió las revoluciones posterior a eso me orillé y se apagó. Después de quedarme varado hablé con mi mecánico del confianza, escaneo el carro ya que se prendió el se service engine y me comentó que los sensores a arbol de levas y cigüeñal estaban dañados, mi pregunta es, ¿se pudo desvielar el carro?
Jorge de México hace 6 meses  
JO

Calibracion de bujias

Ford Focus 2004 4 puertas 2.3 doble arbol de levas 0 kms
Buen dia que calibracion de bujias lleva un focus 2004 2.3 doble arbol de levas
Angel vqz de México hace 8 meses  
AN

Código p0340

Ford Focus 2003 4 puertas motor 2.3 automatico 305775 kms
Esta gastando mucha gasolina y como que se galonea,tengo en código p0340 sensor de posición de árbol de levas ya lo remplace y sigue igual. También tengo en código p2004
Willy3150 de México hace 9 meses  
WI

Cuando llego a un alto o un semaforo tiembla y se apaga

Ford Focus 2002 zx5 200000 kms
En el momento en el que freno y se detiene completamente tiembla se bajan las rpm y se apaga, para evitar que se apague lo mantengo con las revoluciones poco aceleradas, ya le hemos cambiado varias cosas entre ellas el booster, el sensor del arbol de levas, valvula pcv, pero aun no se soluciona el problema
adriaaan222 de México hace 2 años  
AD

Cascabelea el motor y está burro al correr y está Gastón de gasolina

Ford Focus 2012 5 puertas se 60000 kms
El carro se Ollé q cascabelea me marca el sensor de árbol de levas y del oxígeno
Aldo de México hace 2 años  
AL
1 caso 

El carro no enciende

Ford Focus 2000 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Después de trabajarlo al rededor de una hora seguida lo apagó y al buscar entenderlo nuevamente no enciende, da marcha pero no enciende...
El motor al estar encendido tiembla como si no trabajará algún cilindro ya se hizo limpieza de inyectores se le cambió el sensor que conecta al árbol de levas, limpieza de cuerpo de
Aceleración, cambio de empaque de Vanesa de motor y sigue igual...
Felix de México hace 3 años  
FE
2 casos 


¿Problemas con un Focus? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar