Problemas de Acelerador
Problemas destacados
El acelerador no responde
Ford Focus 2008 115000 kms
Cuando hace la falla el acelerador no responde y echa explosiones se le a cambiado la bomba de la gasolina y sigue haciendo la misma falla por favor ayuda
ComentarSe pone lento en un punto del acelerador.
Ford Focus 2010 2.0 Duratec 8500 kms
Hola. Tengo un Focus 2.0 Duratec 2010 y el problema que tengo es que se pone lento en cierto punto del acelerador, pasando ese punto vuelve a reaccionar. Hasta da la sensación que fallara. Me dijeron, sin dar seguridad, que puede el cuerpo mariposa, que como es electrónico puede estar fallando. A alguno le pasó? Agradecería mucho el comentario o la sugerencia. Saludos.
2 casos
Hola. Yo tengo un focus exe 2.0 y tiene el mismo problema...consulte y me dijeron...que como es acelerador electrico puede tardar en responder a veces...
Gracias por tu respuesta. A mi me dijeron lo mismo pero no me convence. Voy a seguir investigando, y aparte me gusta meter meno, así que si sé de algo de alguna solución te cuento así vas y se lo decís al que te dio esa respuesta. Saludos.
Me paso lo mismo. Ya lo lleve varias veces a la agencia. Lo "limpian" con algun software, mejora un poco, pero a los diez dias hace lo msimo
Reso es puro chamuyo de los mecanicos,,, de algo tienen que vivir
Gracias Hernán. Espero encontrar el problema, si llega a ser así se los estaré comentando. Saludos.
Me pasa lo mismo desde los 500 Km. ahora tengo 40000 y sigue igual. Lo llevo a la concesionario le limpian la mariposa y al rato sigue la falla. Aparece después de la 4000 rpm los tirones. Estoy investigando y para mi son las tapas del múltiple variable que están fallando ya que es variable. Tengo turno para el lunes 25
Gracias por tu comentario. Hace dos semanas saqué el cuerpo mariposa, lo limpié y se terminó la falla. Lo estoy probando y si empieza otra vez con la falla voy a analizar de que forma evitar que se ensucie. Estamos en contacto. Saludos. Fernando.
Tengo un focus 2006 duratec ya le he hecho de todo al acelerar se ahoga ayedenme
Hola amigos , soy Marcelo de argentina Capital federal ,. Tengo el mismo problema , ::: al acelerar parece una tortuga , y de golpe pega el latigazo a 3000 rpm , cambien :: bujias , filtros (todos ) ; bomba de nafta, scanner , check , limpieza de mariposa, motor duratec 2.0 modelo 2012 , y todo sigue igual , , probar con nafta de 98 RON mas agregar limpiainjectores y ver que pasa ,.
Hola Marce, qué tal ? Tengo el mismo Focus que el tuyo y me hace la misma falla, al final pudiste solucionarlo ? Me dijeron que es la mariposa ? Por favor si me podes ayudar te lo agradezco!
Hola si es automático puede fallar el convertidor de la caja,, filtro de aire tapado,, acelerador alectronico tiene un rotor con contactos que puede enviat a la computadora una info erronea, o si se inundo con agua... Estos cosas son medias raras pero deberias realizar experiencias propia... No te dejes engañar por los mecánicos. , ya que te venderan su mano de obra pata ganar dinero con tu problema... Cambia el aceite de la caja y limpia el filtro de aire...
Como tenes las bujias de encendido?... La cadena de distribucion, no se abra corrido un punto?...
Como tenes las bujias de encendido?... La cadena de distribucion, no se abra corrido un punto?...
Hola Marcelo, desde ya muchas gracias por tu respuesta! El mío tiene caja manual, y ya lo envié a dos mecánicos y me dicen que es suciedad en la mariposa del acelerador...pero la limpian un poco , le borran la falla en la computadora y sale andando bien hasta unos días q nuevamente aparece la falla... ayer venia en ruta y me volvió loco con los tirones que pegaba... voy a probar con ese rotor que decis vos , muchas gracias por tus datos ! Abrazo !
Hola buenas noches el problema que tengo yo con el Focus es cuando toco el acelerador, lo pongo en marcha y regula bien, pero cuando toco el acelerador seba a 3 mil vueltas
Algunos tienen caudalimetro, limpia el caudalimetro con wd40
Ah barbaro!! Voy a probar con eso también ! Gracias y saludos!
Hola, pudieron solucionar el problema. Tengo un Focus 2015 2.0 con 11mil km y empezó a fallar. No acelera, corcovea y hace un ruido como pistoneo.
Ysi corcovea, le falta chispa, cambia las bujias
Hola a todos tengo un focus 2006 duratec 2,0 automatico, el problema es que cuando paso el suihce la pila de la bomba de la gasolina queda sonando con un pitido constante, eso es normal ? que puedo hacer nadie a podido arregler el problema ademas recalienta el relay de la gasolina de la cajera externa sos
Hola chicos soy Miguel de Cba Capital tengo un Focus 2.0 2011 exe y me hace el mismo problema aceleró y se achancha hasta que pasan 1 o 2 segundos y agarra con todo. Es algo realmente indignante por qué hace poco tengo el vehículo y no sé qué puede ser esta falla. Cómo se puede solucionar ?
Hola Miguel. El mío se solucionó al limpiar el cuerpo mariposa, la tobera de admisión y cambiando la gomaespuma del recuperador de gases que va conectada al filtro de aire (es la manguera donde respira el motor). Espero te sirva como solución. Saludos.
Fernando muchísimas gracias por el dato! El auto me encanta pero tiene eso de chancho. No tuviste más problemas entonces ? Leí más arriba que andaba bien un par de semanas y luego seguía igual. Mil gracias por tu respuesta
De nada, Miguel. Si, anduvo bien y sin problemas. La verdad es que en baja es más perezoso que el Focus 1 que tiene acelerador con cable y no electrónico como el Focus II. Espero que logres mejorar el tuyo. Es un gran auto que me funcionó de maravilla mientras lo tuve. Y hoy el nuevo dueño está feliz. Tiene un solo defecto que es la pata de motor que dura tres años, pero una pavada dentro de todo. Saludos y disfrutalo.
Yo tenia un Focus II 2010 con motor Duratec 2.0. En mi caso costó ubicar la falla, pero al final era el colector de admisión de baja. Lleva 2, como si fuesen los viejos chiclets de baja y alta de los carburadores. A mi no me respondía casi nada de abajo, vibraba el motor y se escuchaba como áspero. Cuando me cambiaron eso, regulaba y aceleraba igual que 0 km. Lo que pongo en la foto es a modo ilustrativo, pero son muy similares
1
Ok , y donde estan ubicados ,. Que es lo que hay que desarmar ?. ,
La verdad no se la ubicación en el motor, pero los mecánicos sabrán. Yo sinceramente no le consulté, cuando fui a buscar el auto el mecánico me dijo probé y era ésto y me mostró el repuesto. Aclaro que fui como 5 veces al mecánico y nunca encontraba nada, me reseteaba la computadora para que se apague la luz del tablero y a los 2 días se prendía de nuevo, asique yo iba a buscar el auto con pocas expectativas y no consulté mucho
Ya los encontre , estan a simple vista , arriba del piso de la bobina , y tienen conectada dos manguerita y sale un cable a la primer bobina de la izquierda ,. Esta piezas trabajan con valores electronicos que uds deben saber si buscan en el despiese de la eletronica ,. Estan expresados en volts y ohms ,. Uds ,. Le dejan el auto al mecanico y se van ??. ,de esa forma el mecanico les vende cualquier verdura y cobra y uds ,. Felices les pagan y nunca saben cual es el problema ni que pieza reralmente se cambia ,.
Hola a todos ,. A alguien le paso que el motor no arranca en el primer intento ,. Yo tengo encendido a boton y cuando lo enciendo el motor gira - cabezea como para encender , da un par de vueltas y se detiene ,. Luego tengo que hacer todo el procedimineto nuevamente y en el segundo intento queda regulando ,. Hay veces que debo repetir esto hasta tres veces ,. Y otra cosa ,. Uds ,. Controlan la temperatura de los discos de freno traseros , , porque siempre estan frios o apenas tibios ,. Se nesecita mas presion de frenado en la ruedas traseras. ,
Hola Marcelo , el mío es el trend plus y me pasa sobre todo cuando hace frío. Yo lo asoció al tema del cuerpo mariposa , la semana que viene lo llevo mecánico y les cuento. Con el tema de los frenos , nunca lo ví pero frena que te deja pegado en el parabrisas
Si , te deja pegado porque frenan los discos delantereros ,;; pero deben estar igual de calientes los traseros tambien , tenes que meter el dedo y tocar los discos ,.
Marcelo, los que se tienen que calentar mas son los de adelante si andas solo o con poco peso en el auto ya que los traseros frenan menos si el auto esta liviano... cuando lo cargas tiene una valvula atras que segun el peso manda mas o menos presion a los frenos traseros... es normal que esten mas caliente los de adelante.
Ok... Sabes donde esta esa valvula o si se puede puentear para que no funcione y tener mas presion de frenado en la parte trasera. ??...
No te conviene hacerlo... podes ocasionar q en una frenada de golpe se te cruce el auto... eso no te conviene modificarlo. Controla q las pastillas traseras no estén muy gastadas igual q los discos...
Alguien pudo desarmar el rotor del acelerador que esta abrochado con tornillos al cuerpo mariposa ?. , lo linpiaron ??. , con que ??. ,
Alguien sabe si se puede chipear la electronica y donde ??. ,
eudith castejon de Venezuela hace 6 años
Tengo un focus año 2006 motor duratec ,cuando calienta o en minimo empieza a falla y lo acelero y no responde si alguien consiguio esta solucion por favor sera de mucha ayuda
Cambia bujias ;; coloca bujias grado termico frio , "denso_" ; limpia toberas de admision , cambia filtro de nafta ; aire ; y si tenes acelerador electronico sacalo y limpia los contactos del rotor ; medi las bobinas ,
Y sacale el catalizador o al menos vacialo y volve a colocarlo ,.
No debes sacar el catalizador por dos motivos: El principal es la contaminación y el segundo el motor fue concebido para funcionar con él, si lo sacas o anulas comienza a trabajar mal la sonda lambda indicando valores erroneos al calculador de motor. Como consecuencia tienes aumento del consumo de combustible y tambien puedes tener perdida de rendimiento. Por tus preguntas anteriores intuyo que quieres un auto mas "deportivo" te aconsejo que vayas a algún especialista para hacerlo
El catalizador se tapa, y no es mas que un tubo con lana, la zona lambda se conecta y lee descarga de gases. Al ventilar mas gas consume menos,,,, ya lo hice,
No quisiera entrar en polémicas pero te aconsejo que busques material de lectura en internet sobre construcción y funcionamiento de catalizador automotriz y también funcionamiento de sonda lambda. Por supuesto que me refiero a autos de calle no para de carreras.
Si, ya desarme y corte al medio un catalizador, y observa a los escolares,, con motores 1114 y despues contame... Deja lo tekcno y estudia lo practico.
Aparte los genios de internat son de escrltorio, no saben como prender un soplete.
Lamento mucho que no entiendas lo que te propongo. Si no sabes como funciona nunca podrás hacer una reparación correcta como indica el fabricante. Saludos
Ah... Me olvidaba si tenes fotos de un catalizador que use lana de vidrio envía una foto por favor porque nunca vi alguno que lo use.
Ah... Me olvidaba si tenes fotos de un catalizador que use lana de vidrio envía una foto por favor porque nunca vi alguno que lo use.
@PabloHola, a mi duratec 2.0 el dueño anterior le sacó el catalizador y noto que consume mucho (280 km con 1 tanque). Pero al escanearlo salió todo bien, incluidos los datos de la sonda Lambda... necesito una respuesta porque no sé la causa del consumo, el auto anda muy bien en general...
@LexxHola buenas noches Lexx, no pueden estar bien los valores por el consumo que me dices salvo que vayas a fondo, habria que hacer una lectura de valores completa tanto en ralenti como rodando, tu auto deberia gastar unos 9 litros los 100km yendo a una velocidad de 120 130 km/h constante. No se de donde enviame un msj
En mi carro la luz del chekin se prende y generalmente se rompe manguera de gasolina sera que la bomba le esta dando mucha presion?
Tengo focus 2009 lo prendo y arranza pero a los 2 min le piso el acelerador y no acelera y se escuicha un ruido cada que piso el freno que podra ser
Buenas noches. Yo segui los pasos de un vídeo para sacar el cuerpo mariposa es muy sencillo y compre un aerosol limpiador 80W muy bueno. El auto ahora si reacciona muy bien y dejó esa pesadez al salir. Solucionado en díez minutos
Diego lopez de México hace 8 meses
Mira mi focus 2012 perdía potencia y se apagaba me salua un código q desia mal funcionamiento del motor checar ahora y le hice de todo y ni ys por último le labe la Válvula q va en el filtro de aire la Válvula yak slgo aso se llama y le faltaba poco aceite y se le quito checale fl aceite q no ande poco vajo no se a que se deba pero si me jalo no se q tenga q ver pero se le quito la perdida de potencia y el jaloneo Ai si les sirve lo q lea conente. Adelante
ComentarFalla en el acelerador
Ford Focus 2002 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
Cuando prendo el carro todo bien, pero cuendo le empiezo a acelerar poquito se empieza a tironear el carro y como que se quiere apagar, le tengo que bombear como 2 veces para que empieze a agarrar revolucion en motor en carretera todo bien la falla nada mas es cuando voy en primera o en segunda gracias.
3 casos
Este es un problema clasico de los focus en todos los modelos. El problema es que se carbonizan las valvulas y hay que descarbonizarlas. Esto es debido a la mala gasolina de mexico. A mi me paso lo mismo con un 2008 y reclame a la ford donde me lo vendieron y no le encontraban la falla. Estuvo como 40 dias en la ford por garantia hasta que le encontraron la falla por recomendacion de la planta (descarbonizar las valvulas). Tenia con 28000 KM. a los 60 000 hay que volver a descarbonizar las valvulas. Actualmente la ford recomienda utilizar aditivos de gasolina que ellos venden para prevenir este problema, de hecho en los modelos nuevos lo recomiendan (casi lo exigen para no tener este problema). Que no te engañen que es otra cosa. Es carbonizacion. Yo tengo actualmente mi focus sin ningun problema. Este problema se presenta normalmente cuando el carro esta frio, una vez que se calienta se le quita el problema. Te recomiendo utilizar el aditivo que venden en la ford para el focus pregunta por el. Ellos saben de este problema en el focus nada mas que se "hacen tontos".
Muchas gracias, pero el problema en mi carro es cuando se empieza a calentar de echo cuano el carro esta frio funciona perfectamente, nada más empieza a fallar cuando se empieza a calentar el motor ahi es el problema muchos me dicen que puede ser el tiempo y pues de echo cuando lo empiezo a calentar y le acelero poquito se apagar como que no da revoluciones el acelerador.
Cambia tu filtro de gasolina, y dale servicio a la bomba de gasolina, como limpiar sedaso, checar empaques y vuelve a funcionar normal denuevacuenta asi asia el mio y con eso quedo al acelerar perdia rebolicion y se apagaba, como si se ahogara
Hola amigo! yo tengo la misma falla, Deberias de checar tu sensor de temperatura, a mi me pasaba lo mismo, cuando apenas encendia el carro y avansaba en frio funcionaba todo perfecto, pero ya llevaba rato manejando y empezaban a bajar las revoluciones y ya no aceleraba y a veces se apagaba, me esperaba un rato y encendia sin problemas, pero pasaban como 2 minutos y me volvia a hacer lo mismo.
Fui de taller en taller hasta que le encontraron la falla, Era el sensor de temperatura, ya no le servia la resistencia y hacia que el ventilador se quedara siempre prendido, si confirman que es eso, ten mucho cuidado por que la pieza que le compres tiene que ser la original.
Suerte!
Fui de taller en taller hasta que le encontraron la falla, Era el sensor de temperatura, ya no le servia la resistencia y hacia que el ventilador se quedara siempre prendido, si confirman que es eso, ten mucho cuidado por que la pieza que le compres tiene que ser la original.
Suerte!
Hola jose, yo tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Hola que tal quisiera ver si me pueden apoyar lo que pasa que le cambie el estereo a mi focus st 2007 y a raiz de eso me prendieron codigos de falla en el tablero como el de brake el de las bolsas de aire el clima ya no enfrio y en momentos me aparece motor averiado no se si a alguien le paso lo mismo o que puedo hacer?
ComentarFalla del acelerador
Ford Focus 2013 Sedan 50000 kms
Es un focus 2013 le sale en la pantalla motor averiado y el acelerador se baja a la mitad de la mitad para abajo trabaja el acelerador
3 casos
Buen día
Yo tengo un problema similar y lo que genera este problema son los sensores que van conectados a los cilindros. Te recomiendo que sugieras esa revisión.
Saludos
Yo tengo un problema similar y lo que genera este problema son los sensores que van conectados a los cilindros. Te recomiendo que sugieras esa revisión.
Saludos
Tijuana me pasa lo mismo, me sale motor averiado y el acelerador se baja a 1400rpm. Como pudiste solucionarlo?
ComentarTironeo del acelerador
Ford Focus 2010 5 puertas, full 195000 kms
Hola chicos, me pasa lo siguiente, el acelerador tironea en todas las marchas. Y enciende el testigo del checkengine. Le conecto el escaner, pero no me marca ni tira ningun error, que puede ser? Muchas gracias
2 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
El sensor de la caja mariposa que esta picado el potenciómetro puede ser y cuando tenes quieto el pié no falla?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Bobina de alta tensión puede ser también que en caliente suele fallar.
ComentarFalla de acelerador
Ford Focus 2013 1.8 sedan 4 puertas se 46000 kms
En la pantalla aparece motor averiado y el pedal deja de trabajar y tengo que sumir más la pata y el crucier no trabaja apagó el carro y lo enciendo y trabaja como si nada que será gracias
4 casos
Puede ser la garganta electronica, cuando fallan pasa eso, tambien se caen las revoluciones o se apaga solo. A mi me está pasando eso actualmente tengo un focus 2012 espero que quede al cambiarselo me dijeron que la garganta ya estaba dañada. Que pasó con tu carro ?
Hola se soluciono cambiando el cuerpo de aceleracion?
ComentarProblema de acelerador
Ford Focus 2009 144999 kms
Mi carro sale "averia de motor" y no pasa de dos mil revoluciones, antes pasaba la llave y ya, ahora no nada... le han bajado todo, computadora, bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion y admisión... inyectores todo... por favor ayudenme me tiene loco... y aqui en venezuela la mayoria de las ford no lo reciben.
3 respuestas
Hola solucionaste? A mí me pasa lo mismo soy de argentina, saludos
ComentarNo responde el pie dl acelerador
Ford Focus 2009 4 puertas 60000 kms
Prende bien pero no acelera tiene prendida una llave en el tablero
3 respuestas
Ese indicador en mantenimiento y seguro el fallo viene por el sensor de aceleracion que trae el pedal, por esa razon no acelera por que ese sensor no funciona y no manda la señal a la computadora para activar el cuerpo de aceleracion, si quieres estar mas seguro escanealo y veras que mandara codigo de falla de ese sensor, despues de cambiarlo hay que reprogramar el cuerpo para un mejor funcionamiento
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica que el TPS o sensor de aceleracion este bien conectado y que no haya mal contacto este sensor va ubicado en el cuerpo de aceleracion verifica si el tuyo es de guaya o trabaja con un potenciometro en el pedal si trabaja con potenciometro debes verificar que este funciinando correctamente dicho potenciometro
ComentarSe pega el acelerador
Ford Focus 2000 16800 kms
Hola k tal... Tengo un focus 2000 y voy bien cuando marcha... El problema es cuando me paro en los semaforos y a los segundos empieza hacer como si se kisera apagar meto cambio a neutral para k se le kite y ya cuando quiero arrancar el acelerador avanza poco y luego avanza bien
3 casos
sebastian II de México hace 7 años
Tu problema pareciera ser la valvula iacque necesita ser reemplazada por el modelo ke de tu auto
Mi focus al pisar el acelerador se acelera mas de lo normal y al pisar el clutch se queda acelerado
ComentarSe apaga el auto al soltar el acelerador
Ford Focus 2000 4 puerta motor 1.8 200 kms
Hola buenas noches tengo un focus modelo 2000 1.8 que regula bien pero xuando lo acelero y suelo el acelerador se me apaga el auto alguien me puede ayudar?
3 casos
ComentarEnciende pero al pisar el acelerador no responde y está en un máximo d
Ford Focus 2000 4 puertas automático 256786 kms
Me marca que el el maf y sensor de oxigeno banco 1 y 2. También se pone al rojo vivo el escape. Y no es el catalizador por qué no tiene. Ya se reemplazo los sensores y tiene como maximo 600 revoluciones. Ya se hizo todo lo que involucra en la aceleración. Y no queda. Alguien a tenido un problema similar y como lo resolvió. Gracias por su tiempo.
1 respuesta
ComentarSuelto el acelerador y comienza a rechinar
Ford Focus 2001 Zetec 2.0 automatico 140000 kms
Después de una fuerte lluvia, mi Focus empezó na rechinar cuando suelto el acelerador. Este chillido se hace más lento conforme va perdiendo velocidad, hasta que suena como si algo estuviera raspando. Ya quité los dos rines delanteros y no encontré nada fuera de lo común.
3 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones. Ya chekastes tus valeros?
ComentarProblemas del acelerador
Ford Focus 2002 Zetec 300000 kms
Tengo un focus 2002 motor zetec 16 valvulas y pues al momento de prenderlo todo bien pero apenas lo pongo en marcha cuando paso de tercera a cuarta tarda la revoluvcio tarda en acelerar y cuando paso un tope y paso en segunda como que se agacha y no avanza rapido y me pongo en un semaforo en rojo lo pongo en neutral con el clima prendido y se intenta apagar lo e aselerado tantito pero apago el clima y esta muy acelerado alguien me puede ayidar
18 casos
Servicio a la bomba , limpieza de cedazo y cambia tu filtro de gasolina
ComentarPisaba el acelerador y no aceleraba
Ford Focus 2013 50000 kms
Estaba normal y de la nada como que empezo a vibrar mucho el coche y no respondia el aceleradory los frenos pero como que seguia avanzando y lo unico con lo que no paraba era con el freno de mano a los pocos minutos empezo a andar bien pero tuve que pisar a fondo
10 casos
ComentarEl acelerador no responde
Ford Focus 2008 ford focus 90000 kms
Tengo un Focus 2008 perdía potencia y echa explosiones se le cambio la bomba de gasolina pero de repente el acelerador no responde, responde despues de 10 segundos ayuda por favor que puedo hacer!!!
7 casos
Hola amigo pudiste resolver el problema me pasa identicamente lo mismo
ComentarAcelerador pegado
Ford Focus 2000 motor 2.0 97000 kms
Mi carro se le puso duro el acelerador es un focus 2000 y si prende pero se vuelve apagar lo prendo y se super acelera mejor lo apague no se que es siempre que le echo gasolina ya no quiere prender tengo que ponerlo en neutral y acelerarlo pero ahora si ya me dejo ayuda por favor (si soy una mujer )
2 casos
Lo prendo no le reacciona el acelerador y se apaga enseguida
Ford Focus 2012 200000 kms
Buenos días tengo un ford focus 2012 la cual lo prendo y al momento de acelerar no acelera y se apaga, le desconecto el bulbo de temperatura y prende lo más bien acelera y todo pero en unos segundos empieza a fallar y se vuelve a apagar le cambie el bulbo pero sigue haciendo la misma falla
La enciendo pero al pisar el acelerador no acelera y el motor se jalon
Ford Focus 2003 215000 kms
Al querer acelerar no acelera y bombeo mas de una vez y se siente muy pesada y el escape vivra mucho
1 caso
Arranca pero pisando acelerador
Ford Focus 2003 Focus 1.8 100cv 5 puertas 240000 kms
Hola mira me compré hace 1 año y medio un Ford Focus de 2003 le cambié la batería hace un par de días y ahora cada vez que le doy para arrancar se apaga al instante tengo que arrancar y acelerarlo asta que ya no se apague pero tira mucho humo blanco con olor a aceite quemado o algo así
1 caso
Falla en acelerador y fuerza
Ford Focus 2007 4 puertas, motor 2.0 251600 kms
Mi Focus SPORT 07 al ir en marcha pasando unos aproximadamente 10 kilómetros recorridos me deja de acelerar, pierde fuerza , me tengo que parar y arrancarlo de nuevo y me funciona nuevamente por determinado tiempo, que podría estar fallando?
3 casos
Se acelera sin apretar el acelerador
Ford Focus 2001 140000 kms
Hola tengo un Focus 1800ç,90cv,5puertas del 2001,se acelera sin apretar el acelerador hasta en punto muerto sube a las 3000 revoluciones y con marchas ba en marcha sin acelerar cuando subo el pedal bajan a su estado normal las revoluciones me an dicho que es un tope que hay debajo del acelerador y por esa razón se queda acelerado pero me gustaría tener más opiniones,gracias
Ruido al pisar el acelerador
Ford Focus 2013 Aut Gasolina Se 120000 kms
Al acelerar el carro hace un ruido fuera de lo normal y quiero saber por qué, espero me puedan ayudar
2 casos
De cuanto debe ser la señal que manda el tps sin pisar el acelerador?
Ford Focus 2003 4 puertas sedan 145000 kms
Buen día, busco las especificaciones de señal del sensor tps sin pisar el acelador, mi focus es un ztec 2.0 2003 automatico, y la señal inicial que me manda es de 0.94 volts. Quiero saber si esta dentro de rango.
1 caso
Falla en el acelerador
Ford Focus 2004 5p, full TDI 180000 kms
Cuando yo lo pongo en marcha sin tocar el acelerador el auto regula bien, el problema es cuando yo toco el acelerador, la vuelta suben a 3 mil vueltas. Le enchufamos la computadora y me salieron 4 fallas P0515,P0149,P1664 y P1563. Me dijeron que puede ser un sensor o el cableado, si alguien me puede ayudar se los voy agradecer!!
1 caso
Chicote acelerador
Ford Focus 2005 4 puertas A/A 144444 kms
Tengo un focus 2005 No encuentro el chicote del acelerador he mandado hacer uno hechizo quedó muy duro pero se rompio no se si no lo instalé correctamente
1 caso
Lo Prendo y cuando le suelto el acelerador se apaga
Ford Focus 2002 4 puertas motor 2.0 zetec 250 kms
Ya le cambie relevadores bujias y el problemas persiste
2 casos
No sube a mas de 140km y todavia le queda margen al acelerador
Ford Focus 2011 5P Motor 1.6 16V Nafta solo 48000 kms
Buenas grupo...mi problema es algo q me inquieta xq se clava en 140km/h y no sube a mas...e incluso si lo acelero mas empieza a bajar velocidad...si alguien tiene alguna sugerencia o sabe q puede ser xfa me avise! Muchas gracias
3 casos
Se le queda pegado el acelerador
Ford Focus 2001 4 puertas 180000 kms
Le piso y ya no regresa el acelerador se va acelerando solo
6 casos
Falla al apretar mas el acelerador o se para el motor
Ford Focus 2004 turbo diesel 245000 kms
Cuando voy circulando, si intento acelerar más. Se para el motor y comienza a parpadear la luz amarilla de los calentadores (bujias). Es diesel, le costaba arrancar, aunque el motor gira perfectamente, ahora ya luego de estar parado 10 horas no arranca...
4 casos
El acelerador no responde
Ford Focus 2008 115000 kms
Cuando hace la falla el acelerador no responde y echa explosiones se le a cambiado la bomba de la gasolina y sigue haciendo la misma falla por favor ayuda
2 casos
Ford Focus el problema es defecto de fabricación acabo de desmontar el acelerador lectronica y las pistas estás desgastadas debido a que los cepillos que cierran el circuito están montados del revez y razpa en ves de feslizar
ComentarCuando esta andando se desconecta el acelerador
Ford Focus 2000 Sedan 5 puertas full 1.8 tdi interculer 75000 kms
Cuando anda se desconecta el acelerador y prende la luz de los calentadore
Prende solo con el pie apertando el acelerador
Ford Focus 2002 4 puertas motor 1.8 16 valvulas 165000 kms
Prende solo con el pie apretando el acelerador si saco el pie se apaga alguien me ayuda por favor gracias
1 caso
Mensaje de motor averiado 
Solucionado
Ford Focus 2009 Focus TDCI 1.8L 110000 kms
Hace un mes compre un Focus TDCI 2009 y hoy me sucedió que pisándolo a las 3250 vueltas se encendió la luz roja del tablero y dio el mensaje de MOTOR AVERIADO, de inmediato saque el pie del acelerador y lo deje regulando, a posteriori pare el motor y luego de un rato lo puse en contacto nuevamente y tanto la luz roja como el mensaje desaparecieron, lo arranque y el motor se sentía normal, abrí el capot y no vi ni se notaba ninguna anomalía, cono perdida de fluidos o golpeteo raro. - Le hice cambio de aceite y filtros la semana pasada, pero creo que nunca le han cambiado las correas, ¿podrá ser esto? o que podrá ser. Estoy desconcertado y un tanto desilusionado, quien me puede dar un buen consejo, el auto me encanta pero esto me ha desmoralizado la confianza. -
115 casos
También compre un Focus mismo modelo y me pasa lo mismo, cuando apreto un poco el acelerador me alarma de averia en motor y lo controlo y visualmente todo esta en orden, lo pones en marcha las luces desaparecen y sigue viaje.
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
También estoy en descontento y en desconfianza hacia el auto porque no encontre el problema
Tenía el mismo problema y luego de visitar muchos mecánicos di con uno que es eléctricista y era el tablero con conexiones de soldadas. Lo arreglaron al fin
Hola, te volvio a pasar? que km tiene tu focus?
Siii te dicen q dura entre 50 y 60 mil km. Pero depende revisala y cuando la notas blanda reemplazala
Que tal ami me pasa lo mismo , cada vez que se encienda presiona el boton de set y te dira el fallo del vehiculo, normalmente son fallos que no deben tener mayor problema, desconozco por que pongan motor averiado, ami me pasaba seguido y siempre marcaba el foco del stop, hasta que vi que el agua se estancaba por no limpiar el faro trasero y buala adios mensaje, preocupa†e cuando sea check engine, estos codigos de motor averiado normalmente son de baja complejidad, espero te sirva mi comentario, saludos
El auto tiene 112 y lo tengo hace 10 dias...un bajon. Pero sigue dado el mensaje de motor averiado. , el auto no dejo de andar pero lo ascelero un poco y aparece el testigo en el tablero
Revisa el filtro de particulas... a mi me pasaba lo mismo y al abrir el filtro para hacerle la limpieza, bum, sorpresa no hay filtro, lo habian sacado previamente(anterior dueño), pero puede ser que solo lo tengas algo atascado, caña al coche, limpiador de filtro de particulas
Estimado, estuve investigando un poco y hable con el primer dueño del auto, de lo que he leído ese mensaje no es tan grave como lo que representa, leí que se puede deber a una manera del turbo que se acogota cuando lo aceleras, también a que el filtro de combustible está sucio. Ayer hablando con el primer dueño me dijo que a el también le paso un par de veces y que lo llevo a Ford y allí le dijeron que se debía a que la centralita acumulaba muchos errores y que en esas oportunidades le recetaron la centralita y listo. Mañana lo llevo a un taller de un muchacho que es ingeniero electo mecánico y tiene el escáner para testear la centralita. Te dejo mi correo para que estemos comunicados y nos demos una mano, mi auto también tiene 112.000 km.-
[email protected]
[email protected]
Hola, tengo un Focus tdci 2010 y me ocurre lo mismo, cuando lo piso aparece motor averiado, realmente me molesta mucho y espero encontrar pronta solución, gracias por sus aportes y dar sus consejos.
@FerdequilAmi me pasaba y el problema eran las bombillas de posición trasera que no eran del mismo imperio más batería
@FerdequilMohamed yo también pasa igual tengo el Ford Focus 2010 cuánto estoy en hora subida me sale motor averiado le llevo a muchos mecánicos no hay de ningon fallo si alguien sabe de algo me avisa por favor
@KikoNo tengo mas que palabras de agradecimiento para tu comentario, cambie una lamparita del stop un dia antes de salir de vacaciones, antes de salir a la ruta me prendio el "motor averiado", pude apagarlo, prenderlo y continuar viaje, pero sin la funcion de velocidad crucero. Luego de varios fallos reiterados veo tu comentario y solo tuve que sacar la lamparita y se soluciono todo. Increible que una simple lampara provoque semejante falla general. Asi que tenganlo en cuenta. Nuevamente gracias por los aportes de todos. Saludos.
Mejor respuesta (según Martin)
Hola gente no se si les sirva mi experiencia pero mi TDCI a los 70000 km reventó la mangueras del turbo, se sentia como un ventilador que estaba adentro de la cabina y cuando lo pisaba marcaba "Averia de motor". Cambié mangueras que de paso no son tan caras, y listo el problema se solucionó. Ahora que tiene 115000 km se volvió a pinchar la manguera larga y apareció un poco de aceite adentro asi que mañana entra a un chequeo de turbo. Quedense tranquilos que es un auto excelente lo unico que ahy que hacer es actuar rapido para evitar daños mayores y cargar solo diesel grado 3. Saludos!!
Hola chicos, tengo hace 2 meses un ghia TDCI 2012 83 mil km, y desde que lo compre sentia ese mismo ventilador dentro de la cabina, pensando que era algo normal al prender el turbo entonces lo estuve usando sin más, hasta que ayer en una de las aceleradas (+3000 rpm) salto el error de "Averia de motor". Hoy lo llevo al mecanico a ver que onda y les cuento, saludos!
Bueno, les comento... al final lo termine arreglando yo, la maguera (codo) de admision del intercooler tenia una rajadura. Compré un repuesto generico 650 pesos (10 USD), saqué las dos abrazaderas y con un poco de maña hice el cambio. Ya no hay más ruido y por ahora no mas falla en la computadora!
@adanHola puedes mandar referencia de cuál es la manguera exactamente
@BrendaHola perdona la demora...me llegó a spam tu msj,, la 1 ra foto es el codo rajado,, de frente al auto a la izq ,, el repuesto, espero lo hayas podido solucionar
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Tenias Razón, la manguera estaba pinchada y ahora dejo de hacer ese ruido, tambien dejo de aparecer el testigo de averia en el motor, además del humo negro... creo q empiezo a disfrutarlo jaja.
Gracias!!!.
Gracias!!!.
Manguera de que disculpen es que no se mucho de autos
Puedes poner una foto de esa manguera en que parte viene en un focus 2015 se
El mío era diésel 1.8 2009 y la manguera que se ablanda y luego se pincha es la más corta de las dos que van conectadas al turbo
@JaviYo tengo un 1,8 Duratorq TDCI y dos veces tuve que cambiar la manguera del turbo. Lo solucionamos doblando un caño de acero inoxidable a la medida y colocando las conexiones con dos tramos de manguera reforzada y no tuve más problemas.
Martin focus de Argentina hace 4 meses
@GEPETTOBuenas! Se me ha roto la manguera más larga varias veces ya, me podrías dar más información de esto que hiciste para no seguir teniendo problemas?
@Martin focus¡Hola, Martín! Es una suerte que Google nos avise si hay respuestas a nuestros posts. En relación a la manguera larga del turbo, en efecto tuve que cambiarlas dos veces por fatiga. Finalmente, como aconsejó mi mecánico, la reemplazamos por un tubo de acero debidamente curvado en una máquina especial para tal efecto. Al final de cada tramo se le hacen unos resaltos o bridas para que la conexión de una manguera rígida no se desplace. Esta manguera, generalmente color naranja, es muy dura y de paredes muy gruesas por lo que no se puede doblar. La carga de energía sobre la curva es muy intensa y con el metal se solucionó. Los tramos con el intercooler son cortos y rectos y no molestan más. La manguera superior también cedió y no viene más. Pude hallar el reemplazo comprando una más cara y cortarla que corresponde al Ford Mondeo, pero no se rompe así nomás, sino que se debe a la degradación de los materiales. Si un neumático vence en unos 5 años, con cuánta más razón una manguerita que no tiene la ingeniería ni los materiales similares, si la sometemos al calor y la presión. No te descuides con los sensores, o de cigueñal o de árbol de levas, puramente electrónica, que como una lámpara, anda o no anda, y cuando no funcionan no lo hace el vehículo. Hay reemplazos y el precio varía, según el país. Observarás el de árbol de levas debajo de la carcasa que cubre el motor, sobre la tapa de válvulas. La única forma de saber si funcionan o no es con un scanner de alta complejidad, los comunes no lo detectan. Estuve un mes sin saber lo que era. Me salió más caro por la estadía y el lucro cesante que por los repuestos en sí. Son detalles de las fallas más comunes. El motor es una maravilla, recio y aguantador, pero los periféricos, de plástico y de goma, aguantan lo que pueden según el uso y el clima donde vivas. Saludos y sigue disfrutando tu auto, porque es muy bueno y leal.
@Martin focusEn otro orden, la leyenda motor averiado, se puede dar durante un manejo agresivo donde el compresor se ve exigido para el régimen, o porque llevas un cambio incorrecto con pocas revoluciones. Se soluciona sin detenerse, yendo por un camino recto, donde no tengas interrupción en el tráfico, apagas el motor y lo vuelves a contacto con el cambio colocado y se reinicia la computadora. Por alta o baja temperatura de los lubricantes. NO los aceleres mucho, porque en el tablero ya observarás un testigo que indica el peligro. Otro es imponer a la dirección trabajo en los extremos máximos. A veces, es mejor hacer una maniobra más y no exigir la dirección para lograr un mayor radio de giro, especialmente en los estacionamientos. Es un motor que se cuida y te cuida para que dure mucho y te encuentres con el tiempo con un auto fatigado y prácticamente inútil en muchos componentes vitales sólo porque no había nada que nos lo indique oportunamente. Vuelvo a decirte, el Focus en todos sus modelos es un fierrazo y una lástima que no lo sigan fabricando...
Hace 2 meses que compre una Ford Escape del 2017 nueva 0 millas y hoy me salió motor averiado está súper lento el carro le salió el chekin no se que hacer
Hola yo tengo un focus tdci año 2013, tambien tuve ese problema y la solucion es desconectar la manguera q va al filtro de aire y sopletear el sensor de aire. Alli esta la solucion. El sensor de aire es muy sensible a cualquier particula q arroja el filtro y cuando esto sucede en el tablero empieza a aparecer MOTOR AVERIADO o prender el CHEKIT. En realidad lo mejor es limpiarlo con alcohol etilico una vez al año.
Hola buenas tardes tengo un Ford focus 2009 Europa sport me está arrojando en el tablero un. Mensaje de avería de motor en. El scanner no aparece ningún código ya lo revisaron varios mecánicos y no encuentran la. Solución el carro no me falla ni prende ningún otro foco alguien. Que pueda ayudarme ya que me encuentro un. Poco desesperado por la situación
Me paso a mi...manguera corta de turbo pinchada o rota...(revisar) despues me dijeron también mecanismos, como q chupaba aire en el portafiltros y mangueras de combustible...pero nada malo con respecto al motor.
Hola tengo una ford S Max y ace un par de días
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Que el aire ya no me sale frio. Y tambiéne me se marca motor averiado. Y kisiera saber si puede ser la causa del aire acondicionado. ?
Hola soy de mexico, tengo un Ford focus sport europa 2010 y también me paso lo mismo, inclusive apagaba el carro y se quedaban los cuartos prendidos, lo curioso es que le daba un pequeño golpe al tablero de instrumentos y se le quitaba, pero buscando información en internet supe que el focus tiende a tener falso conacto en el arnes que esta conectado al panel de instrumentos (tablero) lo quite lo limpe con alcohol y tiene 2 hileras de pines (conectores) los incline (con un desarmador pequeño de punta plana) todos hacia un lado (entre 1 y 2 mm) de manera que el conector entre un poco mas forzado y huala!!! funciono, ya no tuve mas problemas de eso eso lo hice hace como 2 años y no volvi a tener ese problema!! espero le sirva a alguien mi experiencia
Saludos
Saludos
Hola que tal, hace 3 semanas que adquirí también un Focus Sport 2010 2.0L. También en ocasiones me aparece el mensaje de motor averiado, lo más curioso es que sólo me aparece cuando conduzco con las ventanillas abajo, las subo y el mensaje no vuelve a aparecer. Recién lo manejé el fin de semana pasado y se me apagó en un tope y otra vez en un semáforo, da marcha, pero no enciende, de temperatura anda bien. Sabes a que se podría deber? Te lo agradecería mucho !
@Carlos93Fijate si no son los sensores de cigueñal y de árbol de levas. Es puramente electronico, pero no funciona en el arranque. Se reemplaza y listo, pero es necesario un equipo scanner de alta complejidad, porque no todos los equipos lo detectan.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un focus exe guia 2010 y de la nada Se me empezó a como ahogar el motor y no regula y me salto la alarma de motor averiado no se que puede ser
Hola un cliente me trajo el focus 2012 tdci 1.8 que cuando lo picaba bruscamente prendia la luz motor averido y a la vez hacia unos pitidos era la manguera que entra al admisión tenia un tajo del lado de abajo esa vesz lo solucione facil cambie la maguera y le coloque tre brida intercaladas para que la manguera no se ifle y no se ropio mas. Pero ahora despues de un año volvio con el mismo sintoma de que cuando pica aparece la luz pero ahora no hay soplido le pase scanner y me dice maf lectura erronea lo puse nuevo y me hace lo mismo ahora voy a ver las lineas y la entrada a la ecu ya que la ecu esta muy espuesta al agua por esta en el guardabarros izq boca abajo
La aceleración en frío o en invierno con los refrigerantes densos produce la alarma de falla de motor, pero es sólo para proteger el motor de daños. Es sensible a la temperatura y es la forma que el sistema protege el impulsor. Dar inicio al arranque nuevamente y se apaga. No enciende más si el lubricante está a una temperatura razonable.
Maximo avila de México hace 6 años
Desconecte el arnes que va en la caja de fusibles de mi focus 2012 pero no tuve el cuidado de desconectar la bateria primero la desconecte hasta después pero ya con el arnes fuera a la hora de conectar arnes y luego la bateria me aparecio el mensaje de averia en el motor tiene todos los testigos encendidos y no da marcha pienso que tal vez lo descodifique o dañe la computadora alguna opinion? Gracias
Si nesecitas el arnes completo yo lo tengo acabo de desarmar mi focus 2012 5584518853 javier
Hola me pasó exactamente lo mismo me ayudas diciéndome como lo solucionaste??
Hola la falla que aparece de motor averiado es el cluster tiene un falso en la parte de atrás yo lo repare es un poco laborioso pero quedo y me ahorre un dinero si quieres puedo ayudarte saludos
Hola buenos dias!!
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Mi focus apenas ayer empezo a prender ese mensaje, crees que me podras decir como lo arregalaste por favor
Si requieres que te ayude a checar que este sea el problema del cluster puedes escribirme
QUE TAL, muchas gracias, pero ya hace tiempo que solucione el problema, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos!
Hola mi focus es sport 2009 y también me sale él mensaje de motor averiado pero el mío de plano no arranca como si no tuviera batería y la verdad ya una ves me salió ese mensaje y según le hicieron ajuste la verdad tan no confío y no debo q hacer lleva 10 días ahí parado. Podrían ayudarme gracias!!
Hola a mi me salió el mismo error y a veces no quería arrancar preguntando me dijeron que despues ya no arrancaria el problema que tuve fue que el clúster (tablero) atras tiene un falso contacto y lo pueden reparar en este caso yo lo reparare porque no es dificil espero te sirva la información o si gustas te dejo mi dato [email protected] saludos
MR.EDUARDO de México hace 6 años
Hola karina al mio le pasa algo similar y estaba pensando en eso del ajuste pero por lo que veo no te funciono eso y tu auto sigue sin encender, sabes tal ves deberias probar lo que comentan del cluster que es el tablero de instrumentos y checar si no esta desoldado algun pin o solo esta flojo, te agradeceria si publicas como lo resolviste gracias.
Hola el cluster es el tablero de instrumentos donde viene tus idicadores velocímetro gas temperatura tacometro saludos
Qué tal tengo un Focus 2009 apenas hoy no quiso arrancar ala primera me apareccio en el tablero la leyenda motor averiado, luego arrancó normal,ya en casa ,lo intento volver a arrancar y falla y vuelve aparecer la leyenda motor averiado, no había fallado ,que me recomiendan,les agradecería su valiosa ayuda.
Hola muy probablemente sea tu cluster en la parte de atras tenga un falso contacto ya que me paso lo mismo lo desarme y lo solde y quedo solucionado
Hola me a pasado lo mismo ayer me salio motor averiado luego se fue y seguí y hoy ya no lo e podido arrancar una ayuda que puede ser gracias...
Hola en mi caso ya lo mande al mecanico y solo fue por que deje el aire acondicionado prendido y asi apague el carro entonces despues para arrancarlo se escucho muy feo... y pues fueron los valeros que se rompieron. Ya se los cambiaron y funciona de nuevo.
Elena Jura de México hace 5 años
Hola !! gracias a sus comentarios... acaban de solucionarme el problema en mi Focus 2013, efectivamente era el un falso en donde va conectado el arnes del cluster de instrumentos, saludos desde Mexico.
Hola que bueno que te sirvio el dato saludos desde México tambien
Que tal, tengo un focus 2013, me aparece la misma leyende de "motro averiado" y se prende el testigo amar de "!" al centro del tablero, con esto, no puedo acelerar mucho, pierde potencia. Cuando lo apago y vuelvo a encender, se quita la leyende y el testigo y todo normal. Cuando hace la falla, no vibra ni se escuchan ruidos raros, solo la perdida de potencia. Alguien con el mismo problema? Eso les pasaba a los que tenían el falso en el tablero?, saludos desde Mexico
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita, si se le quita es una falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Perrcto gracias, voy a hacer esa prueba de primero y les comento que resulta, saludos.
@Jesus RCómo fue que solucionaste el problema? Me sucedió exactamente lo mismo
Francisco javier de España hace 2 años
Eso mismo me esta pasando a mi alguien sabe la soluccion me esta volviendo loco en las cuesta se me queda en 50 kilometros y como reduzca se muere
@Francisco javierHola alguien soluciono el problema? Tengo un Ford fiesta 2013 le aparece motor averiado y pierde potencia, lo pago y vuelve a funcionar. Que hagoooooooooo
Hola a mi me lo empezó hacer hace dos días lo paró y le doy arranque y no me sale es cuando lo aceleró para pasar otro auto pero no se siente ruido de motor y nada de eso q puede ser Federico Argentina
Hola cuando te haga la falla con tus dedos presiona tu tablrero en la partes de plástico sólido para ver si se quita la falla, si se le quita el mensaje de motor averiado es un falso contacto en la parte de atras del arnés saludos
Hola necesito que m ayuden tngo un Ford focus exe 2012 y no se donde esta la entrada USB solo encontre entrada auxiliar? Me pueden ayudar graciias!
Buenas tengo un ford focus 2009 y desde el sábado quedó arrojando motor averiado y no da ni arranque eso me tiene sin ánimos me podrían ayudar mi contacto de whatsapp +593998990667 mi correo [email protected]
Hola buenas tardes a mí me pasó igual con un Ford Focus sport 2009 y fue que se trono el portacarbon de la marcha
Amigo me pasa lo mismo y es el filtro de partículas que esta suciotambien le cambie el filtro del aire y lo limpie todo y ahora va genial
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Estuve muchísimo tiempo mirando que podía ser y da ese problema cuando esta sucio
Meter el coche en carretera y mantenerse en 2 y 3 a más de 3500 RPM para quitar la carbonilla y los ira mejor sino pues es limpiar los gases filtro etc
Nico stocco de Argentina hace 4 años
Es la manguera del turbo que está rajada, lo más seguro.
Hola yo también hace una mes qe compre Focus 2009 y me aparece motor averiado...Y me consume la batería...alguien me ayuda xq sera
Hola puede ser el falso contato del cluster (tablero de instrumentos)
Saludos diste con la falla a mi me pasa igual en el mismo modelo de carro
Hola mi focus 2013 cuando ya esta caliente despues de traerlo un rato se siente como q se ahoga y se apaga me marca motor averiado reparar y los mecanicos no. Le allan alguna sugerencia?
Marcos diaz de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un fucus2009 trend y cuando y te eso que te figura motor averiado apreta el shed que lo tenes en tu mano derecha y ahí te va a decir el problema... a mi me dijo q era una falla en las luces traseras... espero q les sirva
Hola alguien me puede ayudar tengo un Ford Focus titanium 2014 me apareció el famoso motor averiado prende bien pero está fallando no tiene fuerzas I como que no avienta las velocidades
Hola en mi caso fue el cluster en la parte de atrás donde llegan el arnés tiene un falso contacto la tarjeta verde donde va soldada la entrada del arnés, yo me anime a soldarla y me quedo solo necesitas tener paciencia o la puedes mandar reparar como supe que era el arnés porque al momento de tener la falla empuja tu cluster hacia atrás no muy fuerte y se le quitaba la falla de motos averiada clásico síntoma de que le mueves y vuelve a la normalidad el auto
Molina érico de Argentina hace 4 años
Pregunta esta tengo 2009. Gasolero
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Este no es cadenero la correa interior cada cuantos quilómetros se cambia
Tengo un Focus Titanium 2012, un dia llegue al trabajo y todo bien, a la hora de salida, ya no quiso arrancar, me aparece "Averia en el motor" y "Asistencia de frenado", no dio marcha y lo deje ahi, al otro dia no te que hacia un ruido, note que venia de los relevadores que se encuentran en el area del motor, los presione mientras alguien me ayudaba a darle marcha y arranco, note que se estaban calentando y despues de un rato, se mato el auto, volvi hacer lo mismo y arranco, pude llegar a casa pero ahi lo deje y no lo he movido de nuevo. A alguien le paso algo similar?
Saludos
Saludos
Andres31581 de Colombia hace 3 años
Buenas Tardes tengo un Ford Focus titanium modelo 2014, al tratar de encender el vehículo me aparece motor averiado, transmisión averiada, caja averiada se queda así por unos minutos y luego se van esos errores pero el Check del motor queda encendido, ando unos kilómetros y de repente vuelven aparecer estos errores. Agradezco si alguien me puede ayudar. Gracias Andrés desde Colombia.
[email protected] de Colombia hace 9 meses
Hola Andres, solucionaste tu problema? Tengo un focus 2014 y me pasó algo parecido. Quisiera saber como solucionaste
Hola buenas tardes tengo el Ford Focus del 2009. CDI 2.0 136 CV suena como un ventilador dentro del coche cuesta arrancar. Se enciende testigo motor averiado.me pueden echar un cable gracias y saludos sale f59
Buen dia, tengo el mismo problema a la primera no arranca y sale el mensaje de motor averiado, hasta el segundo intento arranca, lleve a reparar el Cluster pensando que era eso, pero no, podría ser que sea la batería, la compre en 2008 ¿creen que pudiera ser eso?
En mi caso después de haber reparado el Clijsters (no fue eso) resultó ser solamente la batería y al día de hoy el coche funciona al 100%
Gerson Pacori Condori de Chile hace 3 años
Hola tengo ese mismo problema llegue ha casa de mi trabajo para salir ya no quiere prender y sale motor averiado recien lo compré hace un mes y estoy desmoralizado. Alguien que me pueda ayudar
Eso me pasa a mí cuando lo paso de las 3000 vueltas y no tengo el cinturón puesto , luego me paso por tener la masa del chasis a la batería floja , la ajuste y a la semana la memoria volvió a leer la misma falla y lo solucioné escaneando y borrando esa falla.
Carlos rosa de Puerto Rico hace 2 años
Al mio se le quemo un plug del compresor de aire y se quemo parte de los cables y me salio motor averiado le puse la cableria del motor nueva y no quiere prender que puede ser?
Si cambiaste el cablerío que dices... Tambien le llaman body control o arnes tambien, lo deben de configurar con un scanner o computadora, el auto eléctrico lo debe hacer
Les comento, ya pude resolver el problema particular en mi caso, era un corto en los cables abajo de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. La solución fue cambiar todo el arnes y reconfigurar por computadora. Tratar de encontrar ese corto ya era muy complicado y corria riesgo de causar algo mayor. Particular mente me aparecia Motor Averiado en el tablero y perdia toda potencia al acelerar. Yo pase por cambiar bateria, cuerpo de aceleración (throttle body) y limpiar cableado detras del tablero. El cambio de arnes fue en este caso la solución, espero les ayude.
Juan Felix de España hace 2 años
Hola. Ese aviso de ¡MOTOR AVERIADO! en el tablero y un pitido de alrma me pasó a mí. Metieron la máquina para testear fallos en el taller Ford y el resultado es que se trataba de un fallo eléctrico en el propio tablero. Lo desmontaron y llevaron a reparar. No tiene que ver con el motor, sino la conexión de este con el tablero de mandos por un fallo en el eléctrico.
Hola juan felix he comprado un ford focus tdi de gasoil 2009 y no yebo dos semanas con el y me aparecio esa averia de motor y la alarma como bien dises y sucedio de repente mañana voy a que el mecanico le meta el ordenador a ver que pasa.
Hola, tengo el Ford Focus 2010 2.0 Ghia. Me salto el problema del MOTOR AVERIADO en la pantalla, después de revisar todas las posibles causas se encontró que la NAFTA que había cargado era mala, posiblemente con agua o borra, soy de argentina y les recomiendo usar Shell o AXION, no la que ustedes ya saben😉😉😉. Y bueno el costo para solucionar el problema fue de 0$. Mantengan limpios los bornes también.
Jorge claromeco de Argentina hace un año
Hola. Tengo un focus 1.8 turbo 2011 y cuando muevo. Me tirones al salir
Buenas tardes... tengo un ford focus 2012 , con 150 mil km.. . Me sale de vez en cuando avería de motor... no siempre y solo cusndo lo arranco... también como que le cuesta arrancan y después se estabiliza... lo lleve a varios mecánicos, le conectan la computadora y no salta nada... alguien puede ayudarme ? Gracias
Hola, tengo la misma falla en un Focus II Ghía 2012 (motor Duratec 2.0). Aparece "motor averiado" y "aceleración reducida". Por momentos anda bien, pero cada vez ocurre más seguido, y por lo general la aguja de la temperatura (y en algunos casos, todas) se va a cero. A alguien le pasó también esto último?
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
No sé a ustedes, pero a mí me agarra una angustia muy grande. Si se me rompe una determinada pieza, sé que aunque me cueste dinero puedo solucionarlo fácil, pero cuando el auto no anda y ni siquiera puedo determinar la causa me desespera.
Martínez mario de Argentina hace un año
Buenas tarde disculpa tengo un ford focos 2 .2009. Y me da en el tablero motor averiado y no me arranca
Carmarlengo13 de México hace un año
En mi caso paso con el carro de mi tío un Focus 2009 marcaban exactamente lo mismo de motor averiado el problema fue en el cluster se lo retiramos lo llevamos a qué le dieron una resoldada a todas las terminales y listo fue la reparación más rápida y barata para algo que parecía lo más difícil de arreglar
Comprobé la carga de gas y el compresor del focus 2014 y están bien al igual que los fusibles pero tira aire caliente , no enfría Ayuda.
Jose perez de México hace un mes
Hola mi coche es ford focus 2014 estandar. El problema inicio con el mensaje de motor averiado, las agujas de velocimetro y temperatura caian a cero y el volante al reversear se ponia con cierta dureza, ahora tambien lo hace tanto en reversa como al ir manejando. Ya lo escanearon pero no encuentran el problema.
ComentarSensor de velocidad dañado y no se sabe donde va ni como funciona Solucionado
Ford Focus 2009 5 puertas hatch basth 130000 kms
Sucede que en el concesionario no dieron donde iba el sensor de velocidad para reponerlo ya que esta dañado y al parecer este sensor dañado me ocasiona otros problemas del minimo en movimiento sin pisar el acelerador no anda continuamente tengo que acelerar por lo menos un poco y tambien me afecta el aire acondicionado ya que cuando arranco deja de enfriar unos segundos y despues enfria bien y se vuelve a repetir al arrancar cada vez que me paro por ejemplo en un semáforo...en el concesionario me hicieron cambiar los cubos de las ruedas para ver si el abs enviaba la señal a la computadora y asi funcionara el velocímetro y nada sigue igual no supieron, ando igual sin repuesta...
18 casos
Y te hicieron cambiar por si se solucionaba?? Pero sin una base cierta?? Y eso en un concesionario oficial? Por Dios... Por general los sensores de velocidad van montados en la salida de la caja velocidades.
Asi es lolo pero en este caso y yo mismo lo revise no aparece el sensor en la salida de los ejes de la caja por eso mi duda y la del concesionario...si alguno sabe como funciona el sensor de velocidad del focus 2009 le agradeceria su comentario...
Al pareser eso consite el los valeros trae un iman en la funda d los valero y el iman hace k exite el sensor del velocimetro
Buenas noches mi focus 2007 cuando lo enciendo marcha bien pero en unos 15 minutos falla el velocímetro y queda en 0 Y la revolución sube a 2500 pero no entran los cambios y prende el over drive parparea y tengo que apagarlo unos 10 minutos y ya funciona bien, que podría ser sensor de velocidad o selenoide espero opiniones para tener una idea más o menos gracias
Es el sensor de velocidad por lo general esta del lado de atrás del motor a la altura entre la tapa y el block, algunos son con cable y otros sin.
Mejor respuesta (según sotjo)
La señal del velocimetro la pone el modulo del abs mediante los sensores q tiene en cada una de ssus ruedas,esta señal viaja por un bus can...es algo coplejo para diagnosticar por este medio.
Gracias por el comentario voy a indagar sobre tu respuesta
Tengo una c-max 1.6tdci del 2006
Y lleva dos sensores de velocidad uno en cada rueda trasera
Justo detras de los discos
Y lleva dos sensores de velocidad uno en cada rueda trasera
Justo detras de los discos
Esos no sen de abs ? Creo q el de velocidad va en la caja.
Mi modelo de coche no lleva en la caja
Y mirando repuesto me aparecen sensores velocidad de rueda
Y mirando repuesto me aparecen sensores velocidad de rueda
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Hola me dices como lo solucionaste? Mi ford focus 2012 no le funciona el velocímetro y no se si es eso lo que me esta afectando ya que aveces me tira un fallo de aceleración, pierde potencia cuando pero por lo regular pasa cuando me tira la reserva lo que no debería pasar ya que se supone que la reserva trae dos galones y es inmediatamente tira la reserva que empieza a tirar ese fallo luego no enciende ni nada por un buen rato y cuando lo dejo descansar vuelve a encender como si nada a pasado, que creen que sea el problema?
Tengo Ford focus 1.6 16v no me sale el sensor de velocidad le he quitado el seguro que lleva el sensor pero no me sale
ComentarCambie el sensor tps y de mi focus 2001 ahora se acelera y no abansa Solucionado
Ford Focus 2001 wagon 305774 kms
Cambie el sensor tps de mi focus 2001 zetec y ahora se acelera de repente y no abansa suelto el pedal y vuelvo a acelerar y funciona bn pero bajo la velocidad y vuelvo a arrancar y hace lo mismo desconecte el tps y funciona bn que podra ser??
9 casos
Mejor respuesta (según tavo)
Si resulta que aqui en mexico te venden el sensor tps para transmisión estandar solamente el automatico te lo venden completo con el cuerpo de aceleracion bueno lo que hice fue q destape el de estandar lo unico que lo diferencea es un resorte que lleba y el auto matico no se lo quite y lo vovi a tapar lo instale y funsiono muy bien
Amigo comi hiciste eso. Yo compre uno nuevo pero El mio gira a la derecha y el que compre a la izquierda como le hago
Abraham Valencia de México hace 2 años
@DavidA mi me paso lo mismo, hasta que lo quite y lo lleve de muestra me dijeron que ford saco varios focus con otro tps. Usa tambien el que lleva la ranger y el mustang
ComentarLes comparto lo que leí en otro foro y me ayudó
Ford Focus 2000 se 168000 kms
Descripción del problema o defecto que has tenido. Hola amigos, soy Tecnico en Ingenieria
Automotriz, en el año 2004 llego un ford
Focus a mi taller, y presentaba todos los
Sintomas que ustedes exponen, perdida de
Potencia inesperada, picado en el motor, a
Veces se apagaba en los altos era un
Desastre, el cliente ya habia gastado un
Dineral y el problema persistio, obiamente
Ya le habian cambiado la bomba de
Combustible y cambiado otros elementos del
Motor. Entonces se comenzó a hacer un
Estudio tecnico y analitico del problema. Los sistemas de combustible en los
Automoviles aproximadamente de… Leer completa
5 casos
Ey amigo me puedes mandar las imágenes de como le isiste el retorno de gas en el tamke de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo aserle a mi carro fordfocus 2004
Alejandro Sanchez de México hace 9 años
En donde se encuentra la válvula solenoide multiple de admisión
Hola buenas,me puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006
Puedes mandar las imágenes de como le hiciste el retorno de gas en el tamque de la gas y con el regulador puesto no tienes un video para yo hacerle a mi carro ford focus 2006. Autom...gracias
Me. Podrias. Pasar las. Imagenes. De. La. Conexión de la bomba por favor y gracias
Tengo una duda, fijate que tengi un ford focus 2003 y el problema que me dio fue el siguiente: el motor del carro no desboca, a lo que me refiero es que acelera y no avanza nada y solo se escucha que la compresion regresa por el la tuberia del oxigeno, el mecanico sugirio que el problema eran las valvulas del piston 2 y 3, abrimos el motor cambiamos los sellos d ela valvulas y rectificamos toda la culta cambiamos dos pistones porque su vielas estaban torcida, el carro se volvio armar pero da el mismo problema, hace explosiones en la tuveria de oxigeno,,, tienes idea de que puede ser? te agrdeceria mucho porque llevo un dineral gastado ya.
Hola, tengo un focus II ghia 2.0 modelo 2010, ayer sali normamalmente y despues de recorrer 300 metros note que al auto no aceleraba normalmente, como si tuviera un limitador, al pisar el acelerador las revoluciones suben lentamente y no sobrepasan las 1700/2000 rpm. Estando detenido lo acelero y tarda una enormidad en reaccionar y llegar a 3000 rpm. Alguien puede darme una idea de la posible causa???
'hola me esta pasando lo mismo ya gaste mucha plata y nadie da con el problema como lo solucionaste?gracias
Hola me podes mandar las imágenes de como hacer la reforma
Buenas noches estimado, me podrías enviar las imágenes de tu solución ya que tengo ese mismo problema con mi Ford Focus 2008 Duratec. Saludos cordiales!!!!
DIsculpa tendras algun numero, quisiera que arreglaras el mio es un FOCUS HB 2010 y tiene lo mismo, en subidas no responde ya sea minimas, cuando prendo el clima chilla la banda, no acelera, no frena no se a que se deba eso...este es mi numero y whasap 8333840220 ID 32*22*47680
Como les va agradeceria alguien me envie las imagenes porque tengo el mismo problema con mi ford focus 2007 , a los 90km deja de acelerar , le saco el pie del acelerador y vuelve a funcionar. Gracias
José arias de Venezuela hace 7 años
Tengo un Ford Focus 2009 le limpiaron el cuerpo de aceleración y a los días bajo de repente las revoluciones del motor a 2500 y no subió más en el tablero marco Motor averiado, el carro anterionente indica el catalizador dañado, lo destaparon y limpiaron, tendrá algo que ver con la aceleración ? El cuerpo de aceleración estará dañado ? Me urden ayudar
Gracias por sus comentario , lo resolvi cambiando el sensor de mariposa , lo resetearon para que me lo tome la ecu y quedo
Me puedes mandar las fotos de como quedo el regulador de presión
Hola que tal funciona un ford focus 2000 tiene detalles en el motor? Me an dicho que se calienta? Me podría ayudar...
miguel remolina de Venezuela hace 5 años
Por favor podría mandarme las fotos o diagrama de instalación del retorno, tengo ese problema y boy a parar en loco, he hecho de todo, desde cambio de bomba, filtros, limpieza inyectores y pare, se que el problema es falta de presion y parece que la válvula original esta mala y la presion se queda en el tanque , gracias. [email protected]. Agradecido
Hola. Tengo un ford focus II duratec 2.0 2009, en movimiento en la ruta con temperatura exterior de 3 a 4 grados celcius, s en plena marcha a 100 km se encendió la luz tablero color naranja indicando 3 a 4 g, pasado unos minutos se apago el motor, las agujas del tablero agujas abajo se enciendo ind/batería , motor etc.. . Por unos segundos luego sin sacar la marcha sin apagarlo, ni detenerme el auto en movimiento se encendió nuevamente, lo raro que el indicador de temperatura motor indicaba 90 a 95 g temp normal de funcionamiento, la única variable temperatura exterior aire frió/invierno 3 a 4 g, esto nunca me paso antes, con servicio al día , 90.000 km. estos sucedió durante varios km de aire ext/helado. Al regreso con temp, ext, entre 15 a 17 g/C , no fallo nunca. Pregunto cual puede ser la causa ''?
Hola tengo un Focus 2 1.6 estos últimos días me gira el motor y no quiere arrancar y después de darle 4a 5 veces arranca pero fallando haciendo como contra explosión es como si quedaría ahogado y después se le va
ComentarMi Focus se acelera y desacelera solo durante el arranque
Ford Focus 2000 ZX3 26000 kms
Hola buenas tardes amigos, realmente estoy desesperado con mi auto, ya me cansé de la falla y pido ayuda por favor.
La situación es que tengo este Focus ZX3 2000 automático. Lo compre con muchas fallas y poco a poco lo mandé a arreglar o compré piezas.
Pero hay algo que desde que lo compre no se soluciona.
El auto tiene dos problemas y de verdad pido ayuda. De verdad me tiene arto que no me sirve en un apuro.
Al encender el auto en frío, empieza a acelerar y desacelerar casi casi apagandose, eso se mantiene así como 30 segundos y poco a poco se regula y queda en 1000 rev.
Cuando esta cal… Leer completa
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4 casos
Bien, lo que describes es falla de IAC... el vehículo intenta regular las revoluciones... te daré un tip... elimina la iac... abre un poco la mariposa del vuerpo de aceleración... (Ojo, esto es solo para identificar el problema) el ralentí quedará fijo, ya no se moverá... si hecho esto el carro sigue presentando la falla... habrá que echar un vistazo a la bomba de gasolina, no necesariamente debe estar mal... solo que el focus es conocido por un problema generico en el suministro que sale del tanque, mencionaste que al abrir el tapón el carro se apaga, podría haber un problema con el evaporador el cual tiene lineas de descanso dentro del tanque...
Para eliminar la iac, toma una que no sirva, gira la punta en contra de las manecillas y colocala hasta que sientas presión, será cuando la punta de la iac esté cerrando por completo el paso de aire... de ese modo ya solo tendrás que ajustar un poco el acelerador... Para calibrar una iac es muy facil... coloca la nueva, enciende el vehículo y todo lo que haya dentro de el..., a/c, radio, luces... todo! De ese modo la computadora de abordo programará de forma rapida y eficiente tu nueva valvula iac...
Si te sirvió mi consejo o el de alguien mas, no olvides hacerlo saber! Todos llegamos buscando una guía o solución a nuestro problema. Saludos
Para eliminar la iac, toma una que no sirva, gira la punta en contra de las manecillas y colocala hasta que sientas presión, será cuando la punta de la iac esté cerrando por completo el paso de aire... de ese modo ya solo tendrás que ajustar un poco el acelerador... Para calibrar una iac es muy facil... coloca la nueva, enciende el vehículo y todo lo que haya dentro de el..., a/c, radio, luces... todo! De ese modo la computadora de abordo programará de forma rapida y eficiente tu nueva valvula iac...
Si te sirvió mi consejo o el de alguien mas, no olvides hacerlo saber! Todos llegamos buscando una guía o solución a nuestro problema. Saludos
Pacorojas86 de México hace 3 años
Resulta que escanee el auto con un OBD y obtuve 2 codigos. Ambos relacionados al combustible. P1132 y P0401. Creo que podria ser lo que mencionas. Estare revisando eso.
Oye amigo, a que te refieres con lineas de descanso?
Oye amigo, a que te refieres con lineas de descanso?
@Pacorojas86Como ya sabes, el combustible genera presión en el tanque por lo que no solo sale una linea directa hasta el motor, tenemos lineas de retroalimentación para gases y retorno del combustible excesivo... algunas veces estas lineas se rompen o se obstruyen generando fallas como la que describes... saludos
Hola te fijaste con la sonda lanbda creo q se escribe asi el q regula la cantidad de combustible q entra en la admision???
Pacorojas86 de México hace 3 años
Estare verificandolo en estos dias y te aviso amigo, de igual forma a dia de hoy sigue igual. Gracias
Cesar David bustos de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes , te go un problema con mí Ford Focus trend 1.6 nafta cuando lo prendo empieza a bajar y subir solo , no queda regulando , ¿ Q problema puede tener?
Buenas noches mi auto es 2012 Ford Focus lo enciendo y no camina y no frena me da miedo porque también deja de frenar de momento el freno se pone duro y ni con el freno de mano puedo frenar, pierde potencia en subidas y hace un ruido como de motor de tráiler
Tienes fuga de vacío, revisa las mangueras que salen al booster, es una boya que esta en el lado izquierdo...
Michel López de Canadá hace 2 años
Hola , tengo problema con mi auto es un Ford Focus 2010 , el problema es q se acelera y desacelera , en consecuencia se activa el aviso de temperatura y prende en electroventilador del motor , esto me sucede con frecuencia y dura varía minutos, al punto de apagar el carro en ocasiones , teniendo este problema si aceleró fuerte se apaga , como si dejara de pasar gas , por favor me pueden ayudar , se los agradecería.
bernardo rivera de México hace 2 años
Buenas noches le cambie la bateria a mi focus.2008 y cuando le puse ma nueva y lo prendi empezo acelerar. Y desacelerar y ya tiene 3 dias asi pense que se programaria solo
Michel López de Canadá hace 2 años
No responden aquí las dudas q tiene uno sobre su auto ??
Edgar López de México hace un año
Buen día, tengo un Focus 2001 desde que lo compre tenia 4 códigos encendidos, P0511, P0201, P0202 y P0139. Este ultimo se corrigió solo por que encinte un cable que estaba pelado. Sin embargo los otros 2 no puedo quitarlos, ya reemplace la IAC, conseguí el riel de inyectores y lo cambie y aun así me sigue marcando los mismos códigos. El carro de repente funciona bien pero de repente se acelera solo hasta las 2 mil o 3 mil revoluciones, por consiguiente el rendimiento de gasolina es peor que en carro de 6 cil. (6km/l). Revise todas las líneas de vacío del carro cabe mencionar que tenia un cochinero por que estaban algunas canceladas y otras conectadas donde no iban. Calibre el cuerpo de aceleración y de esa manera es que eh llegado a controlar un poco pero aun así mínimo 2 veces al día se me acelera. No se si a alguien mas le ah pasado y como lo soluciono, de verdad espero que me ayuden.
Checo.Garcia de México hace un año
Buen dia,necesito ayuda tengo focus 2004 zx3 2.0 16v estandar, le cambie la valvula iac por que se me aceleraba compre una en autozone marca duralast al encenderlo se escucha un zumbido que poco a poco comienza a desapareser conforme se va calentando, si alguien me pudiera ayudar a decirme a que se debe si esta mal la valvula o falta calibrarla o es otra falla? cabe destacar que la desconecto y ajusto el acelerador y jala bie.
ComentarTestigo aceite cuadro se enciende intermitentemente
Ford Focus 2008 FOCUS 170001 kms
Tengo un Focus al cual le he cambiado el turbo,el aceite 5W30 y filtro dos veces,las toricas de los inyectores,sensor de presion de aceite y tubo de aspiracion del carter. El vehículo funciona bien pero cuando vas en marcha acelerando se enciende el testigo de presion de aceite sueltas el pedal del acelerador y se apaga. Estas en un semaforo al ralenti y se enciende aceleras un poco y se apaga. Alguien sabe que podria ser
26 casos
Buenas ante todo alhuien encontro solucion a este problema tengo el mismo problema estoy lla como lokole cambie el turbo el aceite ford f 5w30 la alcachofa del carte y me sigue saliendo y un pequeño ruido solo mekeda meterle la makina y la bomba de aceite
DANIEL MONTAÑA de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una captiva 2.4. 2013 motor cadenero, hace tres meses tuve que cambiarle el sistema de distribución completo porque se rompió un tensor hidráulico, por haberse quedado sin aceite el motor, el problema es que el sensor de nivel de aceite nunca marco que el nivel estaba bajo, ahora revise de nuevo el nivel de aceite y estaba casi seco, y no marco de nuevo la luz testigo de nivel de aceite, tuve que agregar aceite para completar el nivel, que puede ser, gracias
Hola, encontraste la solucion? Tengo el mismo problema con un focus ghia 2007 le hicieron cambio de aceite y filtro y empezo como a cascabelear los botadores y me marca falla en la luz de aceite... como baja presion... alguien sabe que puede ser?
Rafael Ortega de México hace 5 años
Yo tengo un Ford Focus 2005
Después de estar 15 minutos en funcionamiento enciende el testigo del aceite y se escucha un golpeteo
Y ya le cambien la bomba del aceite y continua igual
Después de estar 15 minutos en funcionamiento enciende el testigo del aceite y se escucha un golpeteo
Y ya le cambien la bomba del aceite y continua igual
Alejandro Arredondo Moctezuma de México hace 4 años
Hola saludos mi focus 2005 el primer cambio entra muy brusco es automatico osea patea en el primero y los demas entran normal alguien sabe que es lo que puede ser? Y si es muy cara la reparacion?
ComentarCaja Automatica Focus Patea y Suena como super cargador. Tps
Ford Focus 2002 LX 145000 kms
Tengo un ford focus Zetec 2.0 L con 145 mil KM. Soy tercer dueño el vehiculo tenia 125 mil km cuando lo adquiri, el unico defecto visible es que el motor estaba sucio y tiraba aceite de la caja, la caja pateaba en frio. Lo que hice fue un cambio de aceite de la misma. Comprando todo en autozone y haciendolo yo mismo. 3 meses despues cambie el cluster por el de un modelo 2005 con indicador de RPM. ME di cuenta que al conectarlo marcaba el foco de Check engine, lo lleve a escanear y el auto arrojo codigos del TPS, sensor del pedal de acelerador y posicion del arbol de levas y nivel de la gasolin… Leer completa
15 casos
Hola tengo un ford focus 2002 con este problema, corriendo trabaja muy bien pero cuando llego algun alto o semaforo lo tengo que estar acelerando o se apaga y mas cuando voy a arrancar ya le cambie bujias cables aeite filtros y la iac pero sigue igual, alguien que tenga un tip para solucionarlo de antemano muchas gracias
La válvula TPS cuando la mata tienen que dar un pequeño giro en sentido de la manesilla del reloj, si no lo puede hacer ajustes hasta que caiga. No sé debe forsar. Pero el giro es siempre en sentido de la manesilla del reloj.
borkien1202 de Puerto Rico hace 9 años
Los mis mo me pasba ante teine k cambiar las abujias
Asi andava el mio y era la valvula pcv q agarraba aire por ai estaba trosada la manguera ahora lo que trae esque cuando lo fondeo en carretera nada más se revoluciona y no avanza que podra ser que alguien me apoye me dice el mecnico que es el tps sera cierto apoco ese daña los cambios
No se si alguien me pueda decir xque si la verdad ya no se que hacer o sera la transmisión que se me frego
En el pueblo corre muy bien pero en carretera eso me pasa
Tengo un focus 2014 y la caja ha venido presentando problemas con los cambios, se revoluciona y ahora no da reversa
Me pasa lo mismo, encontraste solución? Yo tengo un Focus 2013
El mio esta igual me dicen que hay que hacer cambio de caja
Hola! A mi me paso lo mismo con mi focud 2013
No entra la reversa
Aun no lo llevo a la agencia
Tiene 83 mil km
Alguien puede ayudarme u orientarme
Gracias!!!
Mi tel 4721189824
No entra la reversa
Aun no lo llevo a la agencia
Tiene 83 mil km
Alguien puede ayudarme u orientarme
Gracias!!!
Mi tel 4721189824
carlos Balam de México hace 5 años
Estamos con el mismo problema cual es la solucion? Profeco?
Alfredo Gil de México hace 4 años
Tambien tengo el mismo problema con mi focus 2002 automatico motor 2.0 Ztek 16 valvulas. Se me prendio el foco amarillo del check engine, lo llevo a escanear y me sale falla en el TPS, y la falla que me da es que se acelera para poder hacer los cambios.
Edgar Castillo de México hace 4 años
Tengo un tengo un Focus 2013 como segundo dueño me ha pasado con la transmisión Exactamente lo mismo que leído de todos ustedes. Que me recomiendan hacer ya que he leído lo de la carta pero no sé si aún sea válida por el modelo y el año. Gracias por su ayuda, estaré pendiente en este foro o dejo mi número 5514994212
De antemano, gracias
De antemano, gracias
La transmiccion del año 2014 tiene 2 sensores, uno arriva y otro abajo los cambie y trabajo nuevamente la reversa y las velocidades de una manera normal
Juan carlos de México hace un año
Cuales son esos sensores? Tengo el mismo problema
Norma Olivas de México hace un año
Tengo el mismo problema me puedes decir dónde van esos sensores mi CEL 8714096375
Bunenas noches bro a mi me pasa el mismo problema podrías mandarme mnsj por favor para ver si me puedes ayudar (3327505098 ) es un Ford focus 2003 sedan
ComentarAl querer acelerar como que se ahoga y no responde Solucionado
Ford Focus 2001 STN WAGON 15000 kms
Tengo el problema en mi vehiculo, de que quiero meter el acelerador de manera rapida y no responde el vehiculo, como que se quiere matar y no tiene la fuerza para avanzar, que podra ser la falla? alguien que me pueda decir el posible error del vehiculo, es un focus 2001 automatico
2 casos
Hola, tengo un focus 2002 zetec 2.0 automatico y me pasa lo mismo, ademas que batalla para realizar los cambios, tengo que soltar y volver a pisar el accelerador para que lo realice y aveces aun asi se tarda en hacerlo. Me comentas si sabes por que es.
Saludos.
Saludos.
Me pasa lo mismo con mi focus 2001 zetec le acabo de hacer la afinación y al querer despegar se "arrana" como se dice. A que se debe?
Mejor respuesta (según MARF)
Problema resuelto, fue la valvuala IAC que estaba muy sucias, la quitaron y lavaron muy bien, ademas habia unas fugas en el deposito de agua lo cual hacia que se sobrecalentara el vehiculo y empezara a fallar, se le cambio el deposito y parece que ha respondido de maravilla el vehiculo, espero te sirva la info Armando
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Saludos
Cambie el cuerpo de aceleracion y sigue fallando
Espero sirva esta aportación y que sus autos mejoren, es una lata tener que prescindir del auto cuando resulta una herramienta de trabajo.