Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tironea y se va muriendo en ocasiones, sobre todo en carretera

Ford F-150 2006 XLT 4.6 AUT 194000 kms
Mi f150 año 2006, comienza el dia muy bien, pero cuando conduzco un rato por carretera comienza solo en ocasiones a dar tirones y hasta se va muriendo. Si suelto el acelerador normaliza un poco, pero si trato de acelerar tironea fuerte y comienza a bajar la velocidad hasta que mejor me hago al costado y paro el motor por un momento y tira como si nada por un rato y luego solo en ocasiones vuelve a suceder. Comentario; me he dado cuenta que cuando es por un rato mayor falla, pero en ocasiones ha fallado todo el rato y tengo que pararala por un momento para poder continuar. Arroja codigo p0171… Leer completa
ALEJANDRO de Argentina hace 8 años  
AL
68 casos 
christian de México hace 8 años
Checale la presion de la gasolina o los engranes de tiempo
Lalo González de México hace 5 años
Tengo una f 160 4x 4 se jalones ya muy poco solo le puse más aceite de transmisión
ALEJANDRO de Argentina hace 8 años
Favor alguien más puede aportar y así yo haré comentarios si mejora o algo. Gracias Cristian
jose de México hace 8 años
Checa el catalizador puede que se este tapando y por eso no desarrolla la camioneta. Suerte
Guaya de Puerto Rico hace 8 años
Tengo Ford F150 2006 tritón 4.6 8cil me empezó a dar jalones pero el escanear no da codigos se le cambiaron la bobinas y spares me corre bien pero con jalones necesito saber estoy gastando ya mucho dinero y me gusta la guagua
Beto de Estados Unidos hace 6 años
Encontraron lo que le fallaba
Alvaro de Uruguay hace 6 años
Hola amigos. Los jaloneo o tirones en la ford. Viene del cuerpo de aceleración muy sucio. Viene un producto en esprai que es para eso suerte
Jose de Argentina hace 6 años
Revisa el tps o el senson que mantiene. Las rebolusiones del motor alli tiene que tener el problema
cali de Estados Unidos hace 6 años
Cuando se tironea es la transmisión suerte
Erasmo de Estados Unidos hace 6 años
Horale si la areglme comunico gracias
Efrain de México hace 4 años
Chequea el aceite de la transmisión y si esta color medio chocolate es la transmisión
Adriana de México hace 3 años
@AlvaroCompré el cuerpo de aceleración nuevo y le arregle la transmisión completa aún se tironea
luciano de Chile hace 2 años
@AdrianaPudiste solucionar? yo tengo el mismo problema, pero el scanner no arroja falla, tengo una 2010 5.4
Gabriel de Chile hace un año
@lucianoLograste solucionar tu problema?
luciano de Chile hace un año
@GabrielDespués de revisar todo, era la bomba de bencina que está al interior del estanque. No tenía suficiente presion
Gabriel de Chile hace un año
@lucianoGracias, aunque la mía es dual y funciona con GLP. Saludos
lukas de Estados Unidos hace 8 años
Me esta pasando lo mismo kon my ford f150 2005 y no le ayan
Miguel de República Dominicana hace 8 años
Hace un tiempo mi guagua me hacía lo mismo hasta que me di cuenta que los catalizadores estaban tapados desde que los cambie adiós problema la fuerza volvió solita
Luis muñoz de México hace 4 años
Los checaré hermano gracias
Rafa de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una ford 97 en tiempo de calor cuando manejo como media hora empieza a jaloniarse y en tiempo de frio todo es normal no le allan
Manny de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi expedition 03 4.6
Alguien ya arreglo la suya?
TRISTAN de Chile hace 8 años
1. - catalitico tapado. 2. - sensor del tubo de escape
3. - inyectores sucios. 4. - inyectores malos.
Esau Vitela de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una van e 150 tengo el problema de que pierde fuerza al acelerar alguien que me pueda ayudar
fcoponce de México hace 8 años
Hola, mi camioneta es una lobo triton 2004 al ir en marcha me aparece en el tablero una llave española y las revoluciones bajan a 1000 acelero y no suben ni bajan despues de un momento se apaga, la pongo en neutral y vuelve a encender, ya cambie cuerpo de aceleracion, sensor tps, me mando codigo en sensor de arbol de levas y tambien lo remplase y sigue con el mismo problema
Iván de México hace 7 años
Buenas tardes amigo, mi tritón tiene el mismo problema hace meses y no he podido solucionarlo, que has echo tú para repararla...ayúdame por favor ¡!!
Guaya de Puerto Rico hace 7 años
Saludos, le cambie todos las bujías y todas las bobinas originales no reemplazo
fcoponce de México hace 7 años
Le hicieron de todo a mi camioneta, lo que le paso fue que el cable del tr se quemó y por lo tanto daño partes de la transmisión, puedes checar lo desconectando los cables que van de la computadora a la transmisión y si no se apaga ahí vas a tener el problema y la tendrán que bajar
Iván de México hace 7 años
Gracias amigo; me alegra que pudiste resolver tu problema y tienes tu lobo de vuelta en la calle, me podrías explicar por favor que es el cable TR ?? Muchas gracias
fcoponce de México hace 7 años
Mándame inbox [email protected]
[email protected] de Costa Rica hace un año
Hola cual era el daño
LINO de México hace 8 años
Hola soy lino y tengo mi camioneta ford expedition mod 2004 americana con motor 5.4 triton automatica y el problema que tengo es que una vez que alcance las 100 millas ya no corre mas el acelerador hace como que se ahora y no pude aumentar a mas de 100 millar en la autopista si alguien me puede auxiliar por favor se lo adradecere mucho ok
toni de México hace 7 años
Checa en el manual programacion de llaves con control de velocidad
Arod72 de Estados Unidos hace 3 años
Hola...
A mi me pasó lo mismo y era el... Throttle Body Es fácil de instalarlo y se resuelve problema...aquí Ute dejo un link para que veas cómo se cambia...
https://youtu.be/Zi4zzM_SVDA
Arod72 de Estados Unidos hace 3 años
Hola
A mi me pasó lo mismo y era el... Throttle Body Es fácil de instalarlo y se resuelve problema...aquí Ute dejo un link para que veas cómo se cambia...
https://youtu.be/Zi4zzM_SVDA
Ismael de México hace 2 años
Esta gobernada la camioneta no te va dar más de 160 km x hora es familiar así son de agencia para que quieres más velocidad te bas matar amigo
Erick de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una ford 150 lariat del 2002 y tu vas corriendo y como quede momento patina la transmisión y como unos cantacitos. Tun tun...
Roberto de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos tengo un 2001 ford f150 4.6 transmisión automatica le cambie el aceite de motor e usado 10w-40 sintético esta vez lo cambié pero le agregué un adictivo para alargar la vida del aceite y silenciar el motor... Luego de correrlo un buen rato empezó a cascabelear y perder potencia incluso se apagó no sabia que era y lo traje manejando servas de mi casa con el problema hasta que leí en internet que esa camioneta lleva 5w-20 aceite y no se le pone aditivo que puede dañar el motor, rapido le quite el aceite y anda bien pero como que sin mucha potencia anda debil pues y ya no se me apaga. Mi pregunta la puedo cambiar a aceite normal despues de usar aceite syntetico por dos años y como volver a darle potencia como antes por favor necesito su ayuda amigos gracias.
Guaya de Puerto Rico hace 6 años
Si usabas aceite regular y cambiaste a sintético no hay problema pero si cambiad sintético a regular puede que tengas problema solo sigue usando sintético en adelante
alex de Honduras hace 7 años
Hola tengo una trova f150 2001 4×4 5.4...cuando la corro a 50 millas asta 60 siento dos por dos o tres jalones como que se quiere kedar como que perdiera fuerzas luego le acelero y se le quita ,siempre que corre a esa lelocidad pasa lo mismo los jalones...y la otra parte es cuando esta en stop y me da el primer cambio jalonea en el primer cambio de ahí va todo bien asta yegar a 50 otra vez jalones de dos a tres ceses q sera?
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
Hola a todos finalmente tengo la oportunidade de escribir despues que mi camioneta f150 esta compuesta gracias a dios el cambio de aceite con aditivo no le afectó pero lo que realmente afectaba a mi carro era la bomba de gasolina , una vez cambiada ya no volvió el problema y esta de vuelta en las calles gracias por leer.
vicente de México hace 7 años
Que tal alex ya solucionaste tu problema... tengo una camioneta con la misma falla... serias tan amable de proporcionarme algunos datos... saludos
Mariano de México hace 3 años
Lograste solucionar el problema me hace lo mismo la mia
Roberto de Estados Unidos hace 3 años
Mariano el problema de mi camioneta era la bomba de gasolina y el problema desapareció saludos.
Alex de México hace 2 años
Hola amigo solucionaste el problema yo tengo una Navigator 2007 con el mismo motor y ace la misma falla
Alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una camioneta f-150 2006 5.4 y seme jalonea cuando cuando va a 50 miyas y acelero y empiesas a jalonearse me pueden ayudar o darme su hopinion de por k se jalonea
juan de Estados Unidos hace 6 años
Primo yo tengo una ford f 150 tenia el mismo problema. Cuando asia algo de fuerza la camioneta incluso en u a subida se tironeaba. Le camvie las bujias y las bobinas y la troka kdo vien pero le recomiendo q le camvie las bujias puede ser el problema
Arturo Guerrero de México hace 3 años
@juanExcelente eso hace mi troka. Le voy a cambiar las bujías y las bobinas. Gracuas
Deff de Guatemala hace 7 años
A mi me pasa lo mismo pudiste arreglarlo?
Luismtzgr de México hace 7 años
Puede ser el el sensor del cigueñal, me pasaba lo mismo con una ford lobo 2009 lariat, el caso era que tironeaba y se mataba, segun los codigos que arrojaba en la agencia era que una bobina fallaba e hicieron cambio y todo nunca pudieron sacar la falla, hasta que mi papá por si solo la encontró y cuando miró el sensor, este ya estaba suelto y estaba algo quebrado, solo lo volvió a conectar con zinchos y listo hasta ahorita no ah fallado
Betoben de México hace 7 años
Tetengo una troca igual con el mismo problema ya le cambiaron bobinas y soigue jaloneandose a 75 millas le boy achecar el sensor de sigueñal
Cucho de Estados Unidos hace un mes
@BetobenY cual es ese sensor amigo yo tengo el mismo problema sime pudieras ayudar
Pako de México hace 7 años
Hola tengo una f150 2004, cuando voy a 40 millas mi camioneta tironea se sienten Golpes justo antes del último cambio y también en ocasiones a 60 mill/hrs , lo q hago es soltar el acelerador y acelerar un poco más despacio y ya no golpea. Ya se me callo una vez la barra cardan , pero antes de eso ya lo hacía , ahora la repare se mando a soldar la barra y hace lo mismo. Ayuda
MIGUEL de Estados Unidos hace 7 años
Hola pako pudiste reparar tu camioneta f150 2004 me puedes decir ami me pasa lo mismo
Pako de México hace 7 años
No , aún no e podido
juan de Estados Unidos hace 6 años
Primo mi camioneta estaba en las mismas asta pensava q era la transmisionpero no le camvie las bujias y las bobinas y la troka q do vien. Ya tengo como 6 meses y no a buelto a tironearse
Víctor cervantes de Estados Unidos hace 5 años
Amigo tengo ese mismo problema con mi ford f150 4x4 motor 5.4 2005 a las 50 millas seme jalonea no se que podra ser por favor necesito ayuda
julio acosta de México hace 5 años
Que tal mi ford esta igual pudiste reparala que la mia ya le cambie muchas partes y no9 queda sigue igual
Chavita de México hace 2 años
Que tal amigo buenas noches supiste cual fue la falla? a mi camioneta le esta pasando lo mismo
elias loreto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Yo tengo una ford fx4 año 2006 pierde fuerza y el motro de repente suena como si tritura piedras al punto q tengo q parar y apagar el motor. Ya la e llevado a 2 concesonarios y llevo mas de 2 años en eso y aun nodan con la falla. Y aun siga parada si alguien me puede ayudar se los agradezco ya no se que mas hacerle. Le cambie kit del tiempo le mande hacer el motor le cambie sensores albol de leva y pare de contar
Makabeliko de México hace 5 años
Cambia el motor o todo el kit de cadenas engranes vvts i arboles d elevas si no cambias algo de eso vuelves alo mismo
Esme de México hace 7 años
Mi camiineta Expeditio Eddy Bawer 2002 tiene exactamente el mismo problema... ya la he llevado a varios lugares y no lo solucionan... he gastado mucho... ayuda por favor 😢
Ford F-150 motor 5.4 4x4 xlt de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi camioneta Ford F-150 4x4 motor 5.4 xlt cuando voy ah 45 millas se me jalonea y le cambié dos cool q le dicen q estaba malos supuestamente la computadora era lo que me desia my los cambien y sigue lo mismo jalonea pero al acelerarla asta el piso no jalonea que será alguien me ayude por favor Y también le use el Tuno’s completo ayudenme estuybdesesperado
juan de Estados Unidos hace 6 años
Primo deseguro son las bujias micamioneta estaba en las mismas. Le camvie las bujias y bobinas. Y qdo vien ya no seme bolvio a tironear. Pinches mecanicos lo lo desian q era la transmision. Pero no primo. Camviele las bujias y bobinas 9725894235 por si tiene una duda
Daniel González de México hace 4 años
Cambiar la válvula o cambiar el sistema variable de admisión completo...

Información del IMRC (Admisión Variable - V6 de Ford)

Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 13:50
El motor 2.5i V6 24V de Ford lleva un sistema de admisión variable.
Su funcionamiento se basa en la peor respuesta de los motores multiválvulas a bajos regímenes, de esta forma, hasta 3500 rpm (varía según condiciones de carga) el motor funciona con 12 válvulas, y a partir de ahí se abren unas mariposas y pasa a funcionar con 24 válvulas.
El sistema de apertura de las mariposas es mecánico, y está mandado por un sistema (IMRC) electrónico que activa una bobina que se encarga de crear un vacío que hace que las mariposas cierren el paso del aire hasta que no se dan las condiciones de apertura (con el motor apagado están abiertas).
Ésto explica el cambio de comportamiento que se produce al llegar a ese régimen, que se traduce en un pequeño "patadón" que catapulta el motor hasta las 6000 rpm como te descuides.
¿Alguien conoce este sistema en otros motores, o tiene más información de éste? Me estoy empezando a empapar de ésto, pero hay poca información por ahí (ésta está sacada de un foro inglés).
A ver si cuelgo unas fotos.
Un saludo


Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:00
El motor es éste:

Y el mando de este sistema se encuentra debajo del plástico de protección del motor:

Se dice que este elemento es muy sensible al calor generado por el motor (que es mucho y afecta a más elementos), de hecho muchos propietarios optan por colocarlo en otro lugar del compartimento motor, siendo uno de los laterales de la batería el preferido.
P.D.: no vale fijarse en la admisión de ese motor.
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:01
Aquí tenemos la caja perfectamente cerrada:


Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:02
Y una vez abierta vemos ésto:

(en esta foto el propietario quería destacar el cable de mando roto)


Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:04
Aquí se puede apreciar el mecanismo de mando:

Y un poco más de cerca:

Saludos

Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 14:09
Y aquí vemos el sistema de las mariposas.
Nuevo:

Después de unos cuantos km (apreciar tambíen la rampa de inyección), y la suciedad que puede llegar a coger:

Este elemento va entre las dos bancadas.
... y ésto es todo lo que tengo, si alguien tiene más información le agradecería la compartiera.
Un saludo

Gas-oil está desconectado Gas-oil
11-jun-2004 14:16
Interesante tema... es de suponer que el St220 (3.0 l) tendra un sistema semejante, ya que es una evolucion de este mismo motor...

Venga esas respuestas...

Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 15:46
No entiendo por qué los sistemas éstos pegan patada cuando entran. ¿no se supone que son para homogeneizar la respuesta y evitar que haya pocos bajos y muchos altos? (patada a cierto régimen)

Saludos y gracias.

BlackcerB está desconectado BlackcerB
11-jun-2004 18:26
Hay mas sistemas semajantes a ese. En BMW he visto una admision variable q usaba unos colectores "largos" en bajos y unos "cortos" para altos y asi aprovechar la resonancia para mejorar el llenado. Pero algo no me cuadra. En el caso q comentas el motor sigue funcionando a 24V en bajos, lo unico q cierra el paso de aire a 6 valvulas de admision para mejorar el llenado. Como la velocidad del aire es inversamente proporcional al diametro del colector, en bajos usa un diametro mas pequeño para aumentar la velocidad del aire, y en altas como la velocidad es grande pues abre el paso para aumentar el caudal.
Davectra_gt está desconectado davectra_gt
11-jun-2004 18:57
Cita de BlackcerB
Hay mas sistemas semajantes a ese. En BMW he visto una admision variable q usaba unos colectores "largos" en bajos y unos "cortos" para altos y asi aprovechar la resonancia para mejorar el llenado. Pero algo no me cuadra. En el caso q comentas el motor sigue funcionando a 24V en bajos, lo unico q cierra el paso de aire a 6 valvulas de admision para mejorar el llenado. Como la velocidad del aire es inversamente proporcional al diametro del colector, en bajos usa un diametro mas pequeño para aumentar la velocidad del aire, y en altas como la velocidad es grande pues abre el paso para aumentar el caudal. Mi vectra usa un sistema como ese... Mi pregunta es, como puedo saber si ese sistema está funcionando bien?

En mi motor no se nota ninguna clase de patada a ningún régimen, empuja siempre de forma uniforme.
Saludos

Lancaster está desconectado Lancaster
11-jun-2004 19:04
El tema este me parece muy interesante. Las motos montan un sistema parecido:
Yamaha, con el EXUP, que es una valvula que se cierra a bajo regimen para que los gases de escape hagan un recorrido mas laro y asi lograr mas bajos, y cuando estiramos el motor, la valvula se abre gradualmente para dejar salir rapidamente a los gases de escape. Un sistema parecido es el de los motores 2T, solo que la valvula de escape suele encontrarse a la salida del motor y en vez de variar el recorrido, obtura parcialmente la salida de los gases.

Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 19:15
Davectra, quizás, el conseguir homogeneidad en la respuesta es síntoma de que funciona bien, es lo que yo comentaba. Si se han hecho para mejorar los bajos (es decir, equipararlos con los altos), no veo la razón por la cuál ha de haber "patada" es decir, diferencia abultada de empuje en bajas y altas, lo que sería síntoma de que en un sitio va mucho mejor que en otro sitio, y que el cometido de las "xxxxx variable" no se está cumpliendo...

Saludos.
Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 19:48
En esta foto de prestaciones del motor V6 de Ford se ve bastante bien en la curva de par que efectivamente se produce un cambio en la misma que justifica la sensaciones al alcanzar ese régimen.
Un saludo

Ibarroso está desconectado ibarroso
11-jun-2004 19:57
Las condiciones de operación de las válvulas (o mariposas) son las siguientes:

1. La posición es ABIERTO/CERRADO (no hay posición intermedia, es todo/nada). 2. El calculador (el IMRC supongo) sincroniza la apertura teniendo en cuenta el regimen de giro del motor y carga del mismo (posición del acelerador). 3. Por debajo de 3200 rpm, con el motor encendido, se aplica vacío y las válvulas están cerradas. Por encima de 3200 rpm, no se aplica vacío y las válvulas se abren. 4. Con el motor apagado, las válvulas están abiertas. 5. Las válvulas están cerradas si:
----> regímenes inferiores a 3200 rpm. ----> en cualquier regimen de giro en el que la mariposa de admisión (acelerador) esté cerrada. ----> "during cranking": no sé la traducción. 6. Un fallo en la solenoide de mando de las válvulas manda un error de código 551.
Saludos

Davectra_gt está desconectado davectra_gt
11-jun-2004 20:26
Lo que me parece a mi es que ese sistema no consigue evitar un bache en la curva de par y de ahi la sensación de patada. Porque hasta 3.000 rpm tiene muchisimo par, es casi constante si no fuera por ese bache.
Gracias por la explicación Chus, yo también creo lo mismo... Pero tampoco se si en caso de que falle el sistema (está comandado por unas electroválvulas, creo), lo note...

Lo digo porque en mi motor, es muy normal que la válvula de ralentí y la mariposa de admisión se ensucien con los vapores de aceite que vienen del carter. En mi coche las limpié una vez, pero esas electroválvulas no se como estarán... Ahora llevo un decantador de aceite para evitar esto, y de momento, parece que funciona.
Saludos

Chus está desconectado Chus
11-jun-2004 21:49
Curiosa curva, aunque los valores de hasta 2000 rpm no me los creo. Algo harían mal.
Lo del bache en medios lo he visto en los Focus 1.8 115 cv y 2.0 130 cv. Parece ser normal y provocado a posta por resonancias (Opel usa el camino inverso, una resonancia en medios con un pico de par ahí , en vez de dos a los extremos; entre otras cosas por eso no consigue potencias al litro elevadas).
Saludos.
Testarossa está desconectado Testarossa
17-jul-2004 17:49
Unos tenéis eso... otros tenemos turbo... pero todo es dinero dinero y dinero cuando se jode.
DJ Crazy está desconectado DJ Crazy
18-jul-2004 02:23
La patada es simplemente porque es un motor que funciona muy bien arriba, probablemente sin ese sistema los bajos aun sean mas escasos...

Quiza tambien el constructor de esa ligera patada al motor para invitar a una conduccion alta de vueltas, no todo en la vida
many de México hace 6 años
Hola tengo una 2011 ford f150 motor 5.0 mi problema es cuando le pongo en drive y empiezo acelerar se tironea un poco y es lo mismo cada que hago un alto y empiezo acelerar se da ese tiron y cuando freno se tironea un poco tambien si halguien me puede dar una opinion. Ya le checaron suspensión frenos soportes de motor y no le hayan nada.
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Chekea la valvula EGR, asunto arreglado, suerte!
Polo de Estados Unidos hace 3 años
Ya encontraste la falla?? Que fue??
Adrian de México hace 6 años
Solucionaron su problema?? Creo tener la solucion
many de México hace 6 años
Que crees que sea se tironea cuado freno y cuando acelero
Hector de México hace 5 años
La mi hace lo mismo me puede decir cómo soluciono el problema
Abraham de México hace 6 años
Hola ojala me puedan ayudar tengo una f150 mod 97 pero empezo a fallar a perder fuerza y apagarse vuelve a prender pero se apaga cada vez mas rapido , le mande a ser su servicio completo pero nada sigue igual,le cambiaron una bobina limpieza de inyectores y checaron presión de la bomba y esta bien, por lo q lei puede q este taoados los catalizadores pero como puedo probar q sea eso.
Camilo de México hace 6 años
Ya habrás encontrado la falla amigo. ?
cali de Estados Unidos hace 5 años
La transmisión es la que ase esos tirones no gasten en mas partes los mecánicos son como los ciegos van atientas suerte
Miguel de República Dominicana hace 5 años
Hola buenos días mira yo tenía ese mismo problema...el problema está en una mariposa que está en el múltiple de admisión hay una pieza que se tranca eso es muy caro yo lo que hice fue que la deje abierta...Gasta más combustible pero más nunca tuve problema...no te dejes engañar eso no es problema de transmisión...desde que resuelves eso se va el problema solo tienes que dejar que la varilla deje la mariposa abierta yo tengo o mejor dicho tenía FORD F150 LARIAT 5.4LT 2004 YA TU SABES PASA BUEN DIA MI EMAIL CUALQUIER COSA [email protected]
Jose antonio de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con un ford f150 motor 4.2 no tiene fuerza al ponerle drive se kesa sin fuerza y segun el escaner no tiene nada malo ayuda por favor
Jalier ixchiu de Estados Unidos hace 5 años
Si desconectas el sensor de presion de combustible trabaja bien eso hice con mi camioneta solo que te marca la luz del check ingine pero corre bien ya no se jalonea...
Wiliams de México hace 5 años
Alguien me ayude como va el diagrama de encendido de un f150 98 4.6 triton
jhon skinny de Puerto Rico hace 5 años
Tengo ford f150 2002 empezo a darjalones y partio el cardan ayuda please
Jalier ixchiu de Estados Unidos hace 5 años
Le encontre el problema a mi ford f150 año 2004. Es la computadora estaba dañado un yodo y no te marca la luz del check ingine solo remplazar por otra y programarla problema resulto con mia ahora esta funcionando
pablo fdz de México hace 5 años
En tu caso la falla cual era amigo, eran tirones entre 40 y 60 millas?
pablo fdz de México hace 5 años
Hola compañeros, tengo problema con FORD 2005 F150 4x4 5.4 tritón, entre 40 y 60 millas se siente golpeteo y lo hace varias veces seguido, si presionas acelerador y le das mas rápido deja de hacerlo, se siente sobre todo en tiros largos o en subidas donde le exiges un poco mas al motor, ya cambiamos muchas partes y el problema continua, se limpiaron celenoides, cuerpo de aceleración, se cambio transmisión por que empezó a patinar, se quitaron los catalizadores y se le pusieron unas balas, se le cambio bomba de gasolina, le pusimos bujías nuevas, el problema continua, la camioneta fue empeorando y hoy por hoy con todas las mejoras esta como al principio con el golpeteo a esa velocidad entre 40 y 60 millas, pasando esa velocidad no se siente el golpeteo, me preocupa ya que salgo a carretera y me puedo quedar tirado.
Jose augusto de México hace 4 años
Ya le encontraron la falla a tu camioneta ? La mia hace lo mismo
gabriel bernal de México hace 2 años
Tengo esactamente el mismo problema lo pudieron sulucionar
Willi de México hace 4 años
Muy buenas tardes este msj es aquien lla alla solusionado un detalle q tengo en una camioneta for lobo f150 automatica motor 8 cil. Triton el detalle es cuando pones en marcha para abansar asi adente cuando mete el primer cambio ase un fuerte tiron la vrdd la llebe a un taller le calbiarin diferensial y aun sigue con el mismo detalle alguien qm. Pueda orientar para poder solusionar mi problema saludos y muchas gracias...
Diego de México hace 4 años
Q numero de aceite md recomiendan para f150 mod 98 ya q quiero usar un semi sintético
Dami de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una f150 8 mil y da uno jalones le cambié los pares y sigue igual
Javier de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes tengo una 09 f50 4x4 5.4l el problema es que al ir a 50mph o 60mph corre muy bien pero si aceleró más a fondo baja la velocidad, se tironea y comienza a parpadear un motorcito en el tablero Ayuda por favor...
Polo de Estados Unidos hace 3 años
Alguna bobina está fallando yo tenia ese problema y eso fue lo q tenia mal
Santiago de Estados Unidos hace 3 años
Hola alejandro tengo el mismo proble tu lo solucionaste. Saludos desde atlanta ga
tibur de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo en mi f150 año 2006 después de cambiar muchos componentes del motor incluyendo inyectores, bobinas, bujías, repuesto bomba gasolina, mejoraba un poco pero seguía fallando sale que era el relay de la bomba de gasolina que se calentaba, esta en la caja de fusibles que esta dentro de la cabina, solo quiten la tapa de los fusibles y pongan la mano para sentir cual se calienta y cámbienlo su valor es de 45 pesos mexicanos. Espero con esto solucionen su problema como yo
Santiago de Estados Unidos hace 3 años
Yo camvie bomba de gasolina y filtro y al pareser se arreglo el problema pero tomare encuenta lo de los relay tibur
vilcer de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, que relay es el que cambiastes exactamente
Agustín Ontiveros de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una f150 2011 5.0 cuando acelero arriba de 70 mills se tironea como si estuviera pasando baches y cuando le acelero también se tironea apenas empezo hacer eso en la mañana que venia em carretera
Santiago de Estados Unidos hace 2 años
Agustin Ontiveros check bobinas alguna anda fallando lo que puedes hacer con mucho cuidado prende la camioneta y desconecta bobina por bobina y tu VAS a ver camvios en El motor abra una que no SE notary el camvio so es asi camviala de Lugar si persoste El problems esq esa bobina no sirve
Adelfo de México hace 2 años
Mi Ford lariat 2006 se jalonea y no se que aserle por que de repente anda bien y otras veces comienza a tironearse
Santiago de Estados Unidos hace 2 años
Adelfo es possible que Sean las bobinas de encendido o alguna bujia check las conexiones de bujias
Roca 18 de México hace 5 meses
Tengo una Ford 1989 le cambié el motor efi a carburador 4.9 era páralo que me alcazaba pero falla hay explosiones se calienta la bobina demasiado no se apaga pero si la apago no prende ya le cambié módulo. Distribuidor bobinas y se sigue calentado mucho le agradecería una opinión gracias
Chuy de México hace un mes
Hola los engranes de tiempo podrian afectar en baja presion de gasolina?? Tengo una lobo platinum 2015 3.5 turbo empezo haciendo tirones bruscos de ves en cuando ahora lo hace constante al calentarse y presenta la falla e tenido codigos de baja presion de combustible en rampa otro de baja presion de combustible en banco 1 y baja presion del sistema de baja presion cambie bomba de alta pero sigue igual en frio responde bien al calentarse falla y mas en pendiente o al exigirle numca se apaga y en baja responde bien a alguien le a pasado algo asi
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Este parada o avanzando acelero mas de 4rpm y se jalonea

Ford F-150 2004 2 puertas nacional 600000 kms
Al prenderla esta bien se mantiene y todo normal pero no puedes acelerar mas de 1/4 del acelerador porque se jalone o si esta parada se escucha como como sube y baja la potencia
Moisés rojo de México hace 8 años  
MO
23 casos 
ERIC de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo solucionaste el problema?
Edgar de México hace 8 años
Buen dia , yo tenia ese problema, , hasta compre el acelerador , pero no era eso, ya que mi acelerador esta buen y me termine quednao con dos aceleradores en buen estado, alfinal , tenia un corto el cuerpo de aceleracion , lo cual descompuso todo el cuerpo de aceleracion , tuve que cambiarlo todo el cuerpo de aceleracion y mandarlo a reprogramar
alex de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en mi trova f 150 2001 4×4 motor 5.4...cuando la corro amas de 50 siento que se jalonea luego le acelero y ya se le quita siempre que pasa aesa misma velocidad de 50 a 60 siento esos jalones luego en las luces siento en el primer cambio ese jalón que podrá ser amigos ayudenme porfas gracias
juan de Estados Unidos hace 6 años
Primo deseguro son las bujias micamioneta estaba en las mismas. Le camvie las bujias y bobinas. Y qdo vien ya no seme bolvio a tironear
miguel lemus de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una f 150 2004 5.4 ios cigos son

Tengo una f 150 2004 5.4 los codigos son 2106 y2135
Daniel de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Ford f150 2013 3.5 4x4 se prendió la luz del motor detectaba cilindro 4 se le cambió al igual que las bujías duro bien 3 días y empezó a temblar y jalonearse otra ves la luz del motor detectó el cilindro 4 pero se ve en buen estado
escobrg de México hace 3 años
Revisa conector de bobina e inyector hay ocasiones en las que la liga o empaque del conector se mueve y no deja q haga buen contact]
Daniel de Estados Unidos hace 3 años
Muchas gracias por su ayuda jefe
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Mi camioneta se tirones cuando va corriendo

Ford F-150 2004 F250 200000 kms
Cuando voy corriendo mi camioneta se tironea. La lleve con el mecánico y me dijo que era el combertidor catalitico que estaba tapado y se lo cambio pero el problema sigue quisiera saber cual podría ser el verdadero problema por que me costo mucho el catilizador y ya no quiero gastar tanto en vano.
Roberto de Estados Unidos hace 8 años  
RO
3 casos 
SEMAY2100 de México hace 8 años
Deberías cambiar las bujías y los cables, quizás un cable esta dañado y te está dando problemas
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Llevala a auto zone ellos te la escanian gratis y me mandas el resultado ok
Rafa de Estados Unidos hace 4 años
Una pregunta amigo a mí me pasa lo mismo con una f 150 2004 cuando Boí en carretera como w tienbla en ocasiones dejo d acelerar ibse quita x que
ralcivar de Ecuador hace 2 años
Amigo me pasaba lo mismo... Hice cambio de bujías bobinas, limpieza de inyectores, revisión de conectores y además cambie la bomba de gasolina... Eso pasa porque un cilindro no está haciendo explosión...además cambié los convertidores catalíticos
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Mi camioneta se jalonea y pie de fuerza al acelerar

Ford F-150 2000 Cabina y media 250000 kms
Cuando voy en camino empieza a jalonear y le piso el acelerador y no responde sólo se jalonea le suelto y se calma sólo le piso despacio y así me voy asta llegar cual podría ser el problema
Josue l de México hace 5 años  
JO
39 casos 
Cabanillas de México hace 5 años
Falla en cilindros, prende algun check?
Lo primero, cambiar bujias y revisar bobinas asi como cableado para ver como recupera.
Pablojp de México hace un año
Una pregunta lo mismo le pasa a la mia ,, podría ser bomba de gasolina ???
Ricardo Pacheco de México hace 8 meses
Cuál fue tu solución, por favor
Said Guerrero de México hace un año
Me pudiera decir cual fue la falla
[email protected] de Estados Unidos hace un año
Cuál fue la solución
Ricardo Pacheco de México hace 8 meses
La mía hace excelente lo mismo F150 92, 6 en línea 4.9 cuál fue tu solución, por favor.
Ricardo Pacheco de México hace 8 meses
Ayuda, F150, 6 en línea, 4.9
Al acelerar pierde potencia, como si dejara de inyectar y se quiere apagar, encendida sin acelerar está muy estable, pero al meter el acelerador se desestabiliza. Le cambié cables de bujías y la bomba de gasolina, pero no queda, siento que es algún sensor. Les pido su ayuda por favor.
Diegodare10 de México hace 4 meses
Ayuda , tengo una f-150 xlt 6 cil motor ECOBOOST 2018 , la saqué a carretera todo bien hasta que llego a los 130 km/h y ya no sube más le acelero a fondo y no sube, tirones an algunas ocasiones que podría ser ??
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Jaloneo y tironeo SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 2 puertas motor 4.2 20000 kms
Buena tarde, tengo f150, v6. 4.2, y pues empezo a jalonearse , compre bujias, cables de bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, ya lave el sensor maf, y todo sigue igual, con el motor prendido fui desconectando el conector maf, para ver si asia alguna reaccion y nada, de ahi hice lo mismo con la tps y nada, despues hice lo mismo con el sensor dpfe y tampoco ase ninguna reaccion,alguien que pueda orientarme por fafor
Osvaldo de México hace 4 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de México hace 4 años
Hola buena tarde, encontré que el problema era un inyector malo, despues de cambiarlo pues se aprovechó que estaba desarmado en sensor iac se lavo y se descompuso, al cambiarlo también nuevo ya quedo la falla, gracias , saludos a todos, supe que tambien puede ser chupetes de aire por la empacadura del pleno o multiple de admision, de que desarman y al armar no queda bien sellado o instalado
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Mi camionetta ase tirones cuando avanza

Ford F-150 1998 3 puertas,full motor, 5.1  254000 kms
Hola,,,, tengo una f150 98,,, enciende bien pero cuando avanso me ase tirones y se oyen explosiones arriba del motor es estandar de 6 ciloindros ,,,ayudenme por favor
tony de México hace 8 años  
TO
7 casos 
Lara de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema... Ya la llevaste a escanear ami me dijeron que era el máf sensor
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Mi camioneta tironea SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 xlt  8 kms
Cunado voy por alguna subida o puente empieza a tironear y tengo que accelerar un poco mas pero aun asi sigue dando los tirones alguna falla que crea que tiene
dell de México hace 3 años  
DE
1 caso 
Alberto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, la lleve al taller, van a revisar bobinas y saliendo te comento si con eso quedó. . . Pero leí que es lo más probable
Solucionado
Mejor respuesta (según dell)
dell de México hace 3 años
Limpie el cuerpo de aceleracion y estaba tapado va directo al escape una salida
Era de la valvula iac
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Se jalonea cuando estoy en un stop como si quisiera arrancar

Ford F-150 2006 f150 Texas edition 250000 kms
La falla que tiene es que cuando va entrando la tercera velocidad le suelto el acelerador y baja La aguja del odometro de las revoluciones y después sin acelerarle se sube y baja la manecilla y cuando estoy en un stop con el pedal del freno metido empieza a jalone Arce alguien sabrá que tienda la camioneta
Fernando de México hace 8 años  
FE
7 casos 
bello de México hace 8 años
Mi camioneta se tironea en tercera en plano y bajada maxima rpm
Jeronimix de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al pasar un tope o estar en alto total se suben y bajan las revoluciones y la camioneta hace como si se fuera a apagar. Me han comentado que esa falla la proboca el sensor TPS cuesta al rededor de $950 pesos en Autozone. Mi camioneta es una mercury Villager 1997. Si alguien ya tuvo el mismo problema me podria decir si el cambio de TPS fue la solucion?. Gracias
BrisenoJE de México hace 7 años
Me paso lo mismo, y cambie bobinas, bujías, etc. y al final eran inyectores sucios y danados. Espero que esta información sirva.
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Al poner reversa se jalonea y golpea solo en reversa

Ford F-150 1998 3puertas 6cil 4.2 litros aut 352652 kms
La transmisión golpea al dar reversa y jalonea pero solo la reversa y al forzarla en subidas bota likido por la vara de la bayoneta donde mero entra ala transmisión
Victor de México hace 7 años  
VI
23 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Sensor de presion del combertidor
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Falla al acelerar se tironea

Ford F-150 2013 4 PUERTAS  135000 kms
Bueno mi camioneta al,acelerar falla a los 50 millas y si quiero acelerarle mas se oye como si tronara algo ya se el hizo un tune up y sigue con la falla ademas huele a gasolina que podria ser
GOOS977 de México hace 8 años  
GO
41 casos 
Gerardo1981 de México hace 8 años
Cuerpo de aceleracion eso es mi campeon
Roberto de México hace 6 años
Yo tengo una y ase lo mismo que es lo que viene siendo el cuerpo de aceleracion
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Jalonea a mas de 70km

Ford F-150 2004 lariat 5.4 154000 kms
Se le a cambiado de bomba de gasolina y bujias se le quito la falla pero a la semana se empezo a jalonear de. Nuevo cuando se pasa de los 70 km. que me recomiendan cada que lo meto al taller se lleva varios pesitos y sigue con ese detalle.
jinjor de México hace 10 años  
JI
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Los cables de las bujias. La bobina. Etc... estoy en naucalpan para revisar 5545423444
Jesus de México hace 3 años
Tengo una F150 2011 tiembla y a veces se apaga en alto o un semaforo y cuando corre se galonea en el terser al cuarto cambio, me podría ayudar
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Se jalonea y tironea en tercera en plano y bajando maximas rpm

Ford F-150 2000 2 puertas,full,motor 4.2 20000 kms
Como si estuviera gobernad el motor o las rpm en alta velocidad
bello de México hace 8 años  
BE
3 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Hola buenos días mi camioneta es una ranger se me jalonea al momento de pasar un tope o bache
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Mi camioneta es una ford f150 modelo 2004
Cuando boi ala rebolusion 60 k ba a pasar al terser cambio seme jalonea i no entra el cambio asta como en dos otres segundos mas en cambio le apago el o/d off i jala vien sin ninguna falla
Raul Hernández de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una Ford f150 2010 lariat 4x4 cuando paro en una luz se tironea alguien me puede ayudar
Polo de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo una 2011 lariat y hace lo mismo se tironea un poco solo cuando hago alto o en una luz al parar y acelerar
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Arranca pero se jalonea huele mucho a gasolina

Ford F-150 1993 2 puertas pik up f150 200000 kms
Ya cambié todo se le hizo servicio se lavo el cuerpo de aceleración se lavaron inyectores cambiamos la bomba y sigue higual arranca se jalonea mucho y parece como si fuera carburador se ahoga mucho. Trae un sensor como cuadrito arriba del módulo de encendido y si lo quito arranca y si lo pongo no enciende el cuadro tiene unas letras EPC ayúdenme se los agradecería ya no se que más hacerle
Valentín grimaldo de México hace 4 años  
VA
3 casos 
Francisca ramos de Puerto Rico hace 4 años
A mi me paso y le puse el escáner y me salió 3 códigos p 0511 que es la válvula del control de aire (ralenti)
Los códigos p2195 y p2197 que son 2 sensores de oxígeno uno a la derecha y uno a la izquierda lla le puse el ralenti y mejoró pero mucho falla muy poco me falta ponerle los sensores de oxigeno
Alfil de México hace 4 años
Es probable que ahi esta la falla, en el interruptor de transmision EPC; este es un solenoide que controla o regula la presion de la aceite dentro de la transmision; este controla el flujo de aire que ingresa al motor, las revoluciones y la posicion del acelerador. Lo normal es que el sensor en primera instancia deje de emitir señal de forma intermitente por uno o dos segundos una vez que el motor alcance la temperatura de funcionamiento, este síntoma ira en aumento en cuanto al tiempo o lapsos en que se presenta y si no se corrige a corto plazo llegara el momento en que la perdida de señal sea permanente imposibilitando el encendido del motor.
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Prendo la troca camina. Una 1/2 milla y empieza tironear asta que se ap

Ford F-150 2013 Ford f150 .motor 3.5l 2 turbos 15000 kms
Mi troca camina una 1/2 milla y empieza a tironear. Asta que se apaga me desian. Que era la fuel pressure engine. Pero sé la cambie y todavía ase lo mismo
Mando de Estados Unidos hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Mando de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por su apoyo pero resolví el problema. Era un sensor
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Tirita mi camioneta f150 2008

Ford F-150 2008 motor 5.4  123000 kms
Hace unos meses se había prendido el check y nos dijeron que hacía falta cambiar bujías, al momento de sacarlas (con máquina extractora) estaban engripadas. Le hicieron el cambio y desde ese entonces la camioneta tirita, alguien me puede guiar en lo que puede ser o qué debo hacer?
maritza de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
nacho de México hace 3 años
Puede ser una bujía que no esta funcionado bien, esto con el motor encendido, desconéctalas de una por una así podrás ubicar la que falla
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Transmisión se jalonea

Ford F-150 2006  15280 kms
Tengo un problema con mi troca Ford f150 año 2006la prendo y cuando la pongo en cambio al salir de jalonea nomás al salir ya corriendo todo bien pero al yegar a mi destino la pongo neutral y la pongo en reversa se bajan las arpiem y se apaga abeses no se que pueda ser gracias por su su ayuda mi cell para texto es 7609057574 gracias
José garcia de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 casos 
juan de Estados Unidos hace 6 años
Primo no resolvio su problema?
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Ford F-150 2013, se cambian las marchas sin razon y pega tirones

Ford F-150 2013 Platinum 110000 kms
Estimados Tengo una Ford F-150 Platinum del año 2013, tengo problemas cuando un va en una marcha estable se reducen las marchas de golpe, por ejemplo me ha pasado que en carrtera a una velocidad de 80 km/h en 5ta se reducen a 1ra sin razon aparente. Se resetea el problema frenando y apagando el motor. Tambien me ha pasado que a velocidades bajas en ciudad (3ra por ejemplo) tambien se bajan las marchas, pega tirones y después vuelve. También me ha pasado que cuando uno comienza a tomar velocidad desde 0, la marcha se va a 5ta?
La llevé a escanear y me dijeron que era el sensor de leva, lo cambié y nada.
Camilo Casas de Chile hace 4 años  
CA
3 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones primero cheka nivel de aceite
Miguel de Estados Unidos hace 4 años
Pero el aceite de la transmisión no tiene varilla, será que de ciertas cantidades de millas hay que cambiarlo?.
Claudio Díaz de Chile hace 3 años
Hola, le pasa lo mismo a mi camioneta Lariat 2014. Lo pudiste solucionar???
Cuál es el problema?? Agradecería una ayudita
Camilo Casas de Chile hace 3 años
Hola, la verdad la camioneta la tenía parada. Esta semana la revisara un electrico. Pero por el código de error debería ser en sensor de velocidad salida de caja. Te aviso como me va esta semana. Salidos
Claudio Díaz de Chile hace 3 años
Hola, supiste algo de la camioneta? Yo aún no puedo solucionar el problema...
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Pick up se jalonea

Ford F-150 1995 motor 4.9 2 puertas std. 200000 kms
Mi camionta tiene la falla que se jalonea si voy en primera no tiene fuerza y esta temblorosa.
arturito de México hace 9 años  
AR
3 casos 
cejas de Estados Unidos hace 8 años
K sera asi esta la mia
Maik de México hace 4 años
Me pasa lo mismo a veces no puede ni siquiera pasar un tope alto no tiene fuerza es 4.2 automática alguien tiene idea?
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Se tironea cuando va corriendo al pisar el acelerado

Ford F-150 2001 4puertas 5.4 motor 310000 kms
Esq cuando va corriendo y le quieres acelera se empieza a tironiar y a temblar alguien me puede ayudar
Jorge de Estados Unidos hace 5 años  
JO
3 respuestas 
lrogelgomez de México hace 5 años
Hola que tal Jorge, resolviste tu problema? tengo una F-150 2007 y me hace lo mismo, llevo una velocidad constante y requiero mas potencia se jalonea, como si se ahogara, tengo que soltar el acelerador y volverlo a pisar y asi es como agarra fuerza de nuevo. Si resolviste el problema te agradeceria que me respondieras, buen dia.
Jorge de Estados Unidos hace 5 años
Si lo solucione le cambien. El sensor del aseleramiento y le linpie toda la respiración y le cambie el filtro del la gas
Adriano de Perú hace 5 años
Lo. Solucionaste o no?, tengo lo mismo y si me apollas seria genial
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Falla al arrancarse y se jalonea con tercera y cuarta

Ford F-150 1990 2 puertas motor 232 250000 kms
Tengo una ford f 150 modelo 1990 de 6 cilindros estandar, al parecer fue adaptada de carburador, el carro parado se escucha excelente el problema es cuando se arranca uno, en primera ba bien, en tercera el carro se empieza hacer jaloneos como si fuera falta de gasolina que no le llega y en cuarta el carro pierde mucho jalón ya le han revisado el motor y cambiado muchas cosas, aguien puede orientarme que mas se le puede revisar. Gracias
DE COSS de México hace 9 años  
DE
9 casos 

Jalonea tironea

Ford F-150 2013 4 ptas v6 3.5 ecoboost 4×4 10000 kms
Tengo una f150 2013 6 cil 3.5 ecoboost se jalonea del tcer cambio y cuando entran los demas
Carlos de México hace 3 años  
CA
2 casos 
Sergio flores medina de México hace 3 años
Tengo una lobo platinum 2016, tengo un problema al acelerar para rebase se enciende el check engine y se jalonea como si perdiera potencia, después de unos segundo se recupera y así sucesivamente
Raúl de México hace 7 meses
Hola amigo, solucionó su problema con la f150?
Raúl de México hace 7 meses
Hola amigo, solucionó el problema de la f150 es que tengo una igual
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Se tironea cuando acelero

Ford F-150 2014 2 puertas automática 4x4 v6 3.7l 126483 kms
Se tironea o empuja cuado voy en D entre 1500 a 1900rpma una velocidad entre 30y 40km despues de eso se mantiene estable. No hace ningún tirón en ninguna velocidad ni en reversa ni en N y menos en P.
Richard de México hace 2 años  
RI
4 casos 
Richard de México hace 2 años
Ya se escaneo y no arroja problema alguno
1
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A 39 o 40 millas se pedorrea o tironea y prende llavecita española en

Ford F-150 2004 4 puertas, 4.6L motor V2 250000 kms
A 39 o 40 millas se pedorrea o tironea y prende llavecita, ya se le cambió cuerpo de aceleración y sigue lo mismo, sensor de ABS del diferencial y lo mismo
Djanimo de México hace 3 años  
DJ
1 respuesta 
Djanimo de México hace un año
Nadie ha podido solucionar este problema?
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Mi f150 2008 cuando va a 25 a 30 millas por hora atiende a jalonearse

Ford F-150 2008 4.7 156123 kms
Mi f150 2008 se jalonea de repente cuando voy a 25 o 30 millas por hora Cuál será el motivo porque lo hace
timbe de Estados Unidos hace 8 años  
TI
17 casos 

F150 se jalonea

Ford F-150 2014 Ecoobost 3.5 100000 kms
Hola tengo un problema con mi f150, cuando voy en carretera a una velocidad de 50 millas se baja el marcador del velocímetro asta 0 y se jalonea la camioneta la lleve a un taller la checaron pero no le encontraron nada en el escáner, alguien le ah pasado lo mismo si me pueden ayudar?
Julio de Estados Unidos hace 2 meses  
JU
1 respuesta 
Denise0001 de Estados Unidos hace 2 meses
Puede ser el sensor de oxígeno
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Tironea cuando uno la prende

Ford F-150 1989 Ej 2 puertas fl 2.9 255000 kms
Tironea y se apaga y cuando le acelero trabaja bien
Jose Julian de México hace un año  
JO
1 respuesta 
Jesus de México hace un año
Revisa la línea salida de gases, catalizadores, sensores de oxígeno y cuerpo de aceleración que estén limpios y que manden la señal correcta a la computadora.
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Me tironea

Ford F-150 1999 Cabina y media ford150 400000 kms
Me falla transmisión al recorrer 20 minutos o 30 y se neutralisa y empieza aventar aceite por la bayoneta de la transmisión se enfria y vielve a funcionar me podrarn apoya
Jonathan de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Alfil de México hace 2 años
Traes un problema de calentamiento; cambia el filtro de aceite de la transmision y verifica que el enfriador de aceite no este sucio o tapadas las rejillas por donde circula el aire.
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Se tironea cuandot le llenó el tanque de gas y la bomba de gas es nuev

Ford F-150 2005  250000 kms
Lla le cambié el filtro de gasolina y cada ves que le llenó el tanque de gas se tironea quisiera saber que problema seria
Porfirio de Estados Unidos hace 3 años  
PO
1 caso 
Alvaro de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo el mismo problema cuál fue la solución
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Jalonea y tironea en primera

Ford F-150 2003 4 puertasn 250000 kms
Tiene problemas cuando acelero no sale y cuando engancha da un tirón
Neosvany Santana de Estados Unidos hace 4 años  
NE
1 caso 
Gabriel de Uruguay hace un año
A mi igual cuando pongo 2da con motor frio tirones luego calienta y se le va la falla...que puede ser ???
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Fría se tironea

Ford F-150 1991 Pichi up 250000 kms
Fría se tironea ya caliente anda como si nada ya cambié termostato válvula iac sensor map , creo q es algo eléctrico por q cuando subo los vidrios baja las revoluciones
Gustavo zanella de México hace 5 años  
GU
1 caso 
Americo de Chile hace 5 años
Hola tengo un jeep Ford 3.0 6v, año 2001, en frío parte muy inestable, una ves que toma temperatura se normaliza, alguien me puede ayudar este tema, gracias
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Despues de un rato de marcha Jalonea

Ford F-150 1995 2 ejes 2 purtas 1306497 kms
Camino aproximadamente una hora y despues empiza a jalonear asta apagarce el motor
Luis maldonado de Guatemala hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Reroba de México hace 5 años
Bomba de gasolina revisa presión o reemplaza repuesto
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Tirone y falta de poder en una ford f150 2005 motor triton 5.4 xlt

Ford F-150 2005 xlt motor triton 5.4 778767875767 kms
Antes que nada buenas tardes o días tengo una f150 2005 xlt motor triton 5.4 el problema que tengo es que cuando la manejo y llega a las 50 millas por hora y quiero acelerar se tironea y cuando boy de subida se tironea también y cuando la pongo en D pongo el freno y al mismo tiempo acelero cascabelea mucho y solo a beses la luz de check engine parpadea pero no se queda prendida gracias por su tiempo
francisco de Estados Unidos hace 6 años  
FR
2 casos 
Idaly de México hace 5 años
No la as preparado tengo la misma falla
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Ya le e cambiado la transmisión dos veces i siempre cejalonea cuando

Ford F-150 2001 2 puestas motor 4.5 2000 kms
Ya Lee cambiado la transmisión dos veces y siempre cuando voy a poner en marcha ce tironea y me siguió marcando dos códigos de la transmisión
Herson de Estados Unidos hace 6 años  
HE
1 respuesta 
Jose mercado de México hace 6 años
La mia me marca seleniode 2 mal funcion pero como ya saben vienen juntos el 1 y 2 ya los cambie y la camioneta sigue jaloneando la caja q hago. Cambio el cuerpo de valvula
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Pequeños jaloneos

Ford F-150 2003 Extracab motor 4.2 226500 kms
Mi troca es una f150 2003 automática en carrera llegando a 50 millas da unos pequeños tirones aceleró y se le quitan las velocidades entran bien no sé bota nada la reversa bien los tirones se están haciendo más fuertes alguna idea que pueda ser gracias
Lcarrera de otro hace 6 años  
LC
1 caso 
Jose de México hace 5 años
A la mía le pasa lo mismo. Si ya la reparaste me puedes decir que fue
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Jalonea. Al arrancar

Ford F-150 2006  2500000 kms
Al momento que acelero da un jalon chiquito y quiero sqber. Pprque
Walo de Estados Unidos hace 8 años  
WA
7 casos 
Juan de México hace 8 años
Hola Walo. No comentas si el jalon se siente en la parte posterior de la pick up o enfrente. Con la información que comentas posiblemente es necesario cambiar la cruceta. O revisar los soportes de la caja para saber que no esten mal asegurados. Saludos
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Jalones en baja y huele a gasolina y hecha humo negro

Ford F-150 1999 f-150 full motor 4.2 v6 200800 kms
Se jalonea en baja en hacer el. Despegue de primera a segunda gasta gasolina hecha humo. Negro y en alta ya no. Falla corre bien
roqui de México hace 9 años  
RO
10 casos 
BRYAN de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema la mia es una ford f150 2007 lariat me podrias decir si lo resolviste y como
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Tironea al sacarla a baja velocidad

Ford F-150 1993 F 150 5.0 180000 kms
Tiron en vel baja en vel alta no falla para nada no pierde fuerza ni nada
Gerry de México hace 8 años  
GE
4 casos 

Jalones y perdida de fuerza

Ford F-150 1990 2 puertas v8 5.l 302 4x4 lariat 1 kms
Comienza con muchos tiritones mas bien se azota completa y tiende a pararse el motor. Lo acelero y finalmente se para. Tambien pega unos cuetazos y se chupa. Los cables de bujias, estan nuevos bujias tambien todo revisado bomba nueva etc,
hernan de Chile hace 8 años  
HE
3 casos 
hernan de Argentina hace 8 años
Hola lo mas probable sea sensor de oxigeno! saludos
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Se jalonea y pierde fuerza

Ford F-150 2014 3.6l Aut Gasolina 4x4,cabina doble, ecobost 100000 kms
Se jalonea y pierde fuerza al acelerar, echa explosiones con un poco de humo negro y de repente la presión del aceite se baja
Kike de México hace un mes  
KI
2 casos 

Se jalonea y se apaga

Ford F-150 1994 Xl  95000 kms
De segunda a tercera en altas se jalonea, se apaga,benseguida huele a gasolina cruda y al encender avienta bocarada de humo
Angel de México hace un mes  
AN

Se tironea el cardan cuando va avanzando de rrepente

Ford F-150 2006  25000 kms
Q pieza estará dañadao yevar soporte de cardan
Cristian de México hace 6 meses  
CR

Se tironea el cardan cuando va avanzando de rrepente

Ford F-150 2006  25000 kms
Q pieza estará dañadao yevar soporte de cardan
Cristian de México hace 6 meses  
CR

Cuando le pongo la reversa se jalonea y tarda para agarrarla

Ford F-150 2000 Cabina y media 4.5 30000 kms
Cuando le meto la reversa tarda en agarrarla
Juan Carlos López de México hace 6 meses  
JU

Jalones y tironea

Ford F-150 2013 Ecoboost 3.5 twin turbo 199000 kms
Hola amigos, el problema que tengo es con mi F 150 2013 3.5 twinturbo el problema ocurre cuando aceleró a mas de 3500 revoluciones o cuando voy a mas de 100 km por hora jalonea y pierde fuerza así como también se le apaga el a/c y marca bobinas después de un minuto aprox se borra en Chekengine y jala como nueva otra vez
Raúl de México hace 7 meses  
RA
1 caso 

Se tironea en D o R

Ford F-150 2000 Lobo 5.4 360000 kms
Prendo la camioneta se mantiene bien pero al hacer el cambio empieza a temblar y no tiene fuerza el día que empezó hacer eso dejo de funcionar el a. C la cheque y tenía una bobina floja la apreté pero fue lo mismo no tiene fuerza
Fercasher de México hace 8 meses  
FE
2 casos 

Se tironea y acelera

Ford F-150 2000 Lobo 5.4 3000 kms
Venía en marcha y de repente se sintió como si fuera la transmisión el cambio fuerte y dejo de enfriar al mismo tiempo y se empezó a tironear y a perder fuerza, le abrí el cofre y tenía mucho aceite y el tornillo de una bobina no ajusta a la bobina y quedaba despegada le apreté la bobina la prendí y se aceleró empieza a normalizarse y cuando le meto el cambio brinca por qué se acelera y empieza a tironearse menos q al principio
Fercasher de México hace 9 meses  
FE
1 caso 

Se tironea cuando acelero

Ford F-150 2013 4 puertas motor 3.5 146000 kms
Se tironea cuando acelero y prende la luz de chequeo
Arag de Estados Unidos hace 9 meses  
AR
3 casos 

Tose y se ase burra

Ford F-150 2004 5.4l Aut Gasolina 2000 kms
Porque ase explosiones una for 150 xlt 5.4
Omar de México hace un año  
OM

Da tironer pequeña

Ford F-150 2013 Motor 5.0 200000 kms
F150 2013 desconecte la computadora limpie las Tomas, la volvi a conectar y ahora tiene variacion en las revolutiones
soto de Estados Unidos hace un año  
SO

Se jalonea mi f150

Ford F-150 1997 3 puertas motor 4.2 1000 kms
Buenas tardes compañeros tengo una Ford f150 97 standar 4.2 y tengo el problema que se tirones al desplantarla por lo regular cuando ya está caliente
Ernesto de México hace un año  
ER

Ford 1999 f150 cuando enciendo el aire acondicionado se jalonea

Ford F-150 1999 4.2l Gasolina 4X2 162850 kms
Por que se jalonea si es un sensor?
JOEL JIMENEZ de México hace un año  
JO

Jalones de motor como si le falta gasolina y hace explosión en el moto

Ford F-150 1997 3 puerta, motor 4.6lt y es 2 × 4 250000 kms
Mi truck comenzo dando unos jalones como si le faltara gasolina pero tenia la luz de check engine encendida, le ponen la computadora para ver el problema, indica la computadora tiene el oxygen sensor bank 2 y las bujia, le cambie las 8 bujia y los 4 oxygen sensor, continua el fallo le monto los 8 cables de las bujia y las 2 ignition coil, continua con el fallo limpio el trotter continua con el fallo, le verifique todas las mangas de Aires y los cables pero sigue con el fallo tambien le cambie el filtro de la gasolina, como quiera sigue con el fallo, que mas yó puedo hacer gracias
1
George de Estados Unidos hace un año  
GE
2 casos 

Corriendo la unidad da muchos jalones y no tira bien los cambios

Ford F-150 2018 4 puerta motor v8 5.0 98145 kms
La unidad dio codigo de P2702:68 y P0761:00-68
yabdiel de Puerto Rico hace un año  
YA

Se tironea cuando entra el ultimo cambio

Ford F-150 2002 5.4l Aut Gasolina xlt doble cabina 2wd 150000 kms
Se tironea cuando entra le entra el ultimo cambio o la reversa o cuando alcanza la temperatura normal antes trabaja bien
Luis Avila de México hace 2 años  
LU
2 casos 

El motor se jalones y no avanza

Ford F-150 2005 F150 180000 kms
Le cambié las bujías y siguió igual
Gilberto de Estados Unidos hace 2 años  
GI

Se jalonea

Ford F-150 2003 4.2l Man Gasolina 2 puertas  300000 kms
Se jalonea la camioneta cuando trato de despegarla en segunda o cuando quiero pasar un tope
Ivan de México hace 2 años  
IV

Aceleración y se tironea

Ford F-150 2006 4×4 doble canina motor 5.4 tritón 300000 kms
Se prende la luz check y se tironea
Jose Luis Lugo Casas de México hace 2 años  
JO

Se jalonea mucho la troca

Ford F-150 1993 4.9l Man Gasolina 200000 kms
Hola buenas tardes mi Ford 93 f150 se jalonea mucho cuando quiero acelerar, al momento de pisar a fondo el acelerador no acelera y se quiere matar, no se si sean los sensores o que, si me pueden ayudar gracias, no trae catalizadores el filtro no esta tapado
Alonso333 de México hace 3 años  
AL
3 casos 

Tiene el problema en la velocidad no entra en tiempo como que jalonea

Ford F-150 1996 2 puertas 150000 kms
Y ahora se le callo el tapon de la caja de transmision
Rosario de México hace 3 años  
RO

Fase tironea en alta velocidad

Ford F-150 2012 Lariat 4x4 doble cabina 180000 kms
Trae el check-in se tironea en alta velocidad y parpadea el check-in
Felipe de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Se tironea y pierde fuerza

Ford F-150 2001 4.2l Aut Gasolina 2 puertas 6 cilindros  170000 kms
En frío trabaja bien una vez se calienta empieza a perder fuerza la apago y la arranco de nuevo y trabaja bien
Raúl de México hace 3 años  
RA
2 casos 

Se jalones y me una el mofle

Ford F-150 1996 Dos puntos 4.9 210000 kms
Tengo una Ford f150 1996 todo andaba bien pero de repente como que sentí que se jaloneaba y me una el mofle
José corrales de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 caso 

Se jalones y me una el mofle

Ford F-150 1996 Dos puntos 4.9 210000 kms
Tengo una Ford f150 1996 todo andaba bien pero de repente como que sentí que se jaloneaba y me una el mofle
José corrales de Estados Unidos hace 3 años  
JO

Se jalonea y como k se quiere apagar

Ford F-150 1988 2 puertas cabina y media  564564755544 kms
Cómo k se calienta una pieza y se empezaba jalonear como si no tuviera gasolina
Leal de México hace 3 años  
LE

Prende bien, y cuándo calienta jalonea

Ford F-150 2007 FX4 5.4L 3V Triton  166000 kms
Enciende normal pero cuándo calienta en relantin comienza a jalonear es como que no trabajan dos cilindros del lado izquierdo, ya solucione un arrastre de cadena de distribución pero se presenta un jaloneo solo el lado izquierdo cambié bobinas bujías arnés y sigue lo mismo alguien que me ayude?
El Patrón de Ecuador hace 4 años  
EL
4 casos 

Se jalones al acelerar

Ford F-150 1996 2 puertas f150 4.9 96 120200 kms
Al empezar a circular se jalones tengo que acelerar para que se mantenga
Juan Vázquez de México hace 4 años  
JU
10 casos 

Se jalones y pierde fuerza

Ford F-150 1994 Dos puertas full ano 95 1000 kms
Se jalonea y pierde fuerza
Sergio de México hace 4 años  
SE

Se jalonea no acelera pierde potencia

Ford F-150 1994 F150 94 3000 kms
Prende pero no acelera checo presión combustible se cambiaron tapa y escobilla y cables de bujías y bujías si pueden ayudar por favor sigual
Noe alvarez de México hace 4 años  
NO

Pesenta el codigo 1633 cuando a 70 kms. se tironea y prende chekin

Ford F-150 2003 2 puertas 4.2 63302 kms
Presenta codigo 1633 cuando va caminando,posteriormente se tironea y apaece el foco amarillo de cheque el motor
Carlos Salazar Bazarte de México hace 4 años  
CA
7 casos 

Se tironea y acelero deja de aserlo

Ford F-150 2003 4 puertas motor 5.4 17000 kms
Tengo una ford f150 2003 v8 triton a sierta velosidas se empieza a tironear y ahora a alta velocidad comienza a hacerlo acelero y normaliza
Jose de Estados Unidos hace 5 años  
JO

Problemas de Jalones

Ford F-150 2005 4 puertas 5.4 litros v8 150000 kms
Tengo una f150 tritón 5.4 hace unos días cuando trato de salir la velocidad se me Salta y me da tirones es como si confundiera el neutro con la directa y despues de salir empieza a reducir las velocidades sola,cuando estoy parado en la luz hace como si se liberara y volviese a engancharse la velocidad
Maiquel1976 de Estados Unidos hace 5 años  
MA

Pierde fuerza se tironea

Ford F-150 1992 F_150 5000 kms
Después de un tiempo arrancada empieza a tironiarse y pierda fuerza se enfría y vuelve a trabajar normal
Josué de México hace 5 años  
JO

Casacabeleo jaloneo al dedpegar pic up.1988.4.9 lts.

Ford F-150 1988 Pic up 300000 kms
Cascabeleo de 4.9lts. Ford. F 150. Pic up. En baja y se jalonea al despegue en primera...y tarda al encendido bajar las rpm...se prende y apaga el check...tiene bujias escobilla cables se reparo la cabeza se anillo...esta embrujada. Ayuda...!!!
Pacorro de México hace 5 años  
PA
4 casos 

Se tironea algo en la caja cuando la velocidad llega a cero

Ford F-150 2010 4x4 1140000 kms
Buenos días tengo una ford f150 4x4 2010 cuando hago un alto y la velocidad va a llegar a cero se siente un tirón casi al fondo en el área de la caja de carga que sera?
alejandro VH de México hace 5 años  
AL

Motor tironeaba y ahora no enciende

Ford F-150 1982 Pick-up standar 1000000000000000000 kms
Les cuento, hace dias la camioneta venia fallando, rodaba con normalidad y de repente empezaba a temblar fuerte y tirar humo negro por el escape. Hacia explosiones y se apagaba regularmente. Tenia casi siempre que subir la marcha minima del carburador para que no se apagara, igual hacia pequeñas explosiones por el escape. Un dia x la trate de encender y empezo a temblar muy fuerte e hizo explosiones y se apago, luego de eso no encendio mas. Ya de limpie las bujias, lave el carburador, revise el tiempo de sincronizacion y nada. Alguien que me ilumine!
Nota: Tiene chispa en las bujias. Usa un modulo motorcraft modelo:12a199 y una bobina seca de bronco.
Naudi Uzcategui de Venezuela hace 5 años  
NA
4 casos 

Tironea/jalonea

Ford F-150 1994 4x2 4.9l 240369 kms
Todo empezó xq la bomba se pegó y se la cambié y luego q regulador de presión y terminó tirÁndose
Choppers de México hace 6 años  
CH
1 caso 

Se tironea

Ford F-150 2001 4 puerta  200046 kms
Hace unos días se votó una bujía del lado derecho después de repararla se quedó con un tironeo ya cambié bomba de gas y filtro de gas también cambié bobinas de todas y aun sigue tiroteándose alguien que me ayude gracias
Alex de Estados Unidos hace 6 años  
AL

Seme tirones

Ford F-150 2006  14000 kms
Cuando despgo tirones i le aceleró y sele quita
Naranjo1976 de Estados Unidos hace 6 años  
NA

Tironea y no tiene fuerza al acelerar

Ford F-150 1992 2 puertas pick up 6 cil. 2.6 300000 kms
Enciendo y no se mantiene y se apaga la vuelvo a emcender y ya se mantiene... avanza pero avese se comienza a tironiar y como sino le pisara al acelerador y de repente se agarra y suelta el aceleron... pero sigue mamantiando al ir avanzando...falta de aceite de trasn. No es... inyectores sucios tamp
Regio de México hace 6 años  
RE
10 casos 

Jalonea y pierde fuerza

Ford F-150 1995 2 puertas 4.9 300000 kms
En la marcha me empieza a brincar y cuando lo acelero fuerte se a nivela y así sucesivamente, q puede ser ?
Miguel de Estados Unidos hace 6 años  
MI

En tre 45 y 50 millas la caga ce tironea barajas veces

Ford F-150 2010 4 puertas motor 4.6 130000 kms
Como ke patea la caga en 45 y 50 patea y cuando pasa de ahay ya no ace nada y cuando prendo el aire acondisionado más y más y como ke ace un ruido estrato como ke vibra
José Medrano de México hace 6 años  
JO

Tironea no tiene fuerza

Ford F-150 1990 F150 96371 kms
Siento k le falta gasolina al acelerarle
Salvador gutierrez de México hace 7 años  
SA

Tengo poco qe. Compre una camioneta F150 y se jalonea

Ford F-150 1998 2 puertas 100000 kms
Cómo qe se acelera y luego se controla y voy dándole y le enfrentno y de repente se mata y quiero prenderla y vatallo para qe prenda qe sera
[email protected] de México hace 7 años  
EL
1 caso 

Tironea al despegar

Ford F-150 2007 4 puertas supercrew 5.4l 182115 kms
Cuando estoy parado en un semaforo o alto y le piso al gas de forma un poko mas fuerte de lo normal le ase como si se le cortara la aceleración asi como si le soltara al accelerador pero yo no le suelto pero eso solo lo asse en el puro despege por ke ya ke alcansa las 10 mph ya no lo ase y despega bien pero si la despego despasio no lo ase ya le cambien el filtro de la gasolina y el filtro de la transmision y la transmisión esta en buenas condiciones tambien le cambien el carburador y sus sensores asta el sensor ke esta adentro de la cabina en el acelerador y todavia lo ase alguin ke alla tenido el mismo proble me podria decir ke es lo ke le falla
Gilberto de Estados Unidos hace 7 años  
GI
6 casos 

Es que despues de un cierto recorrido se comienza a jalonear

Ford F-150 1994 FORD SILVER 1994 CON DOS TANQUES DE GASOLINA 186283 kms
Se comienza a jalonear y no tiene fuerza
1
Tony de México hace 7 años  
TO
1 caso 

Es que despues de un cierto recorrido se comienza a jalonear

Ford F-150 1994 FORD SILVER 1994 CON DOS TANQUES DE GASOLINA 186283 kms
Se comienza a jalonear y no tiene fuerza
1
Tony de México hace 7 años  
TO

Se tironea

Ford F-150 2001 f150 king ranch motor 5.4 20000 kms
Prende vien falla cuando metes el cambio empieza a temblar se tironea y se apaga ya le cambie bujillas y filtro de gasolina y 2 lineas se vacio y no se como aserle
jerry de Estados Unidos hace 7 años  
JE
5 casos 

Jalones cuando va corriendo

Ford F-150 1986 4.9L Std 6cil 102004 kms
La camioneta presenta una falla leve en baja como un intento de apagarse, el motor no vibra, ya le cambie bujias, pastilla y tapa del distribuidor, cables, di servicio al carburador, se le cambio el mono, tambien le cambiamos la bobina o coil... la falla es muy fuerte cuando va corriendo el carro se siente un bajon de corriente como si se cortara toda la energia... tambien me sucedio una vez que cuando la encendi se quedo como si le siguiera dando a la marcha, tuve que desconectar la bateria para que no se descompusiera el vendix... :s la han visto 3 mecanicos y no dan con el problema... un primo me recomienda que compre la pastilla del switch... que opinan pueda ser eso?
Humberto de México hace 7 años  
HU
1 caso 

Cuando hace los cambios da un tironeo

Ford F-150 2006 lobo king ranch 120000 kms
Cuando hace sus cambios da un tironeo y en las subidas tarda para hacer los cambios
Jhon de México hace 7 años  
JH
1 caso 

Problema de jaloneo subiendo lomas.

Ford F-150 1996 f150, 4X4 manual 425000 kms
Empezó jaloneando, revisamos cables de alta, bujías, cuerpo de aceleración, sensor de cigüeñal y distribuidor, todo esta en buen estado, pero ya no da chispa en la bobina, ni con gasolina ni con gnv. A la bobina llega corriente, pero le falta la señal pulsadora.
pedro de Colombia hace 8 años  
PE
39 casos 

No corre no mas se jalonea y como que se quiere apagar

Ford F-150 1998 tres puertas 190000 kms
La trato de prender y como al cuarto llavaso prende y
Cuando le doy para delante o para tras como que se quiere apagar y nomas se jalonea como que no tiene fuerza
tony de México hace 9 años  
TO
3 casos 

Al inicio del problema al curcular se me tironeaba como si le faltara

Ford F-150 1989 full, camioneta econoline '89 76754 kms
Me fallo la bomba de alta presion, eso me dijo el mecanico, se la cambio y al ir circulando perdio fuerza y se detubo, trate de encenderla y si lo hizo pero a muy bajas revoluciones, de tal modo que cuando queria avanzar no li hacia y se apagaba, no se que hacer.
mike de México hace 8 años  
MI
3 casos 

Mi troca va corriendo y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1994 cabina y media, 5.0 149200 kms
Ya cambie el filtro de gas,y la troca sigue igual con el mismo problema, se tironea,cuando la acelero, ya fui con un mecanico, y me dijo que el catalizador no sirve, ya le cambiaron este ,y me dijeron que estaba tapado,la use como tres dia,bien, y volvio otra ves el mismo problema,, fui a ver a otro mecanico, y me dijo que la troca estaba pasando mucho gas, por que el catalizador se estaba que mando,y aveces olia vien feo, entonces le cambie el regulador de gasolina,solo la use un dia y regreso otra vez el problema, a tironearse y apagar, le cambie las bujias,los cables, y la bobina,y la checo… Leer completa
SABITAS de México hace 10 años  
SA
112 casos 
ociel de México hace 10 años
Puedes tener problema con la pompa de la gasolina se te apaga por la pompa se queda sin gas eso me paso ami sólo que fue en un silverado
DANIEL de México hace 6 años
Yo tengo una troca ford f150 94 y cuando me paro en los semaforos o hago alto no quiere avanzar rapido y hace explosiones y de rato se acelera mucho y voy en carretera y no acelera como si se tapara el filtro que sera???
Me pueden ayudar
Sandra Armenta de Estados Unidos hace 5 años
Revisa el catalizador, mi hija tenia ese problema hasta que dejo de caminar, se prendia y se apagaba como si no tuviera gasolina...resulto el catalizador tapado.
Ascencion de México hace 4 años
Yo también tenía el mismo problema y ya lo resolví tenía un falso contacto el sensor del cigüeñal y asta ahora no m a fallado
Esteban de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa mi soy Esteban martinez tengo el mismo problema me podrías ayudar por favor qué falso contacto tenía el sensor de cigüeñal tenía algún alambre pelón o estaba tocando en el motor
jose de México hace 3 años
@DANIELCambia el tps sensor y el map sensor
Uno regula la gasolina y el aire. El otro el encendido (arranque)
jose de México hace 3 años
@EstebanMi troca se apagaba al dar vuelta
La batería era más chica
Y tocaba la lámina
Hacia corto.
Maria tecalco de México hace 3 años
@DANIELBuenos dias disculpa encontraste el problema yo tengo una y hace lo mismo una vez que se calienta tengo que traerla a los acelerones porque se me apaga
Dalkiel de México hace 3 años
@Maria tecalcoMi troca se jalonea cuando pasó por empedrado y se quiere apagar cuando pasó los topes así los pase despacio o se acelera de más, ya cambie bomba de combustible sensor de acelerador válvula Jack la trica se siente con mucha fuerza pero se sigue jalineando y queriendo apagar y acelerando de más, vi unos comentarios que era el catalizador y el sensor del cigueñal alguien sabe de que lado esta el sensor del cigüeñal para poder cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según SABITAS)
colasio de México hace 10 años
.....................
abdc de México hace 7 años
No veo la respuesta amigo
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Cual fue la respuesta o solucion
jorgillo de México hace 10 años
Puede ser la alarma teft
julio de Estados Unidos hace 7 años
Como que tiene que ver la alarma
Marvin oliva de Guatemala hace 5 años
Usa gasolina Shell o Texaco plus y me avisas no uses gasolinas de otras marcas el mío le a pasado lo mismo todos los días y le cambié a super Shell o exxon
rapha de México hace 10 años
Hola amigo... Kisiera saber so me puedes ayudar k paso con tu Troka por k yo tengo una igual es 94f-150 pero es De 6cil... Se apaga corriendo...y aveces no quiere prender...
Alex de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, solo que cuando caigo en un bache se apaga y batallo para prenderla y se prende check engine y direccional derecha sin moverle la palanca
Hipter de México hace 7 años
Tengo una f150 2000 automatica la prendo la uso y cuando la apago trato de prenderla y ya no da marcha hasta despues de un rato
fast de México hace 6 años
Mi camioneta tiene el mismo problema, pero quite la computadora la abri y tenia un capacitor reventado ya lo cambie, pero todavia no la he andado para ver si esa es la falla
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jose de México hace 3 años
Limpia los conectores del map sensor u tps. Antes de cambiarlos. Haveces la grasa entra y hace falso contacto. Compra líquido degradante
Limpia todas las confecciones
Si la falla sigue cambia el map sensor.
Para hacer reset ala computadora
Desconecta la batería. Habré la llave 3 veces por 10 segundos
Se apagaran las luces de fallas.
yaverito de México hace 9 años
La mía es una chevy ASE como q prende y se apaga y gorgorea y le acabo de cambiar la pimpa
GCJoseManuel de México hace 9 años
Tengo una troca con el mismo problema, se me apagaba y tardaba hasta horas en volver a prender, vino un electrico y estuvo batallandole para dejar el distribuidor en linea con unas marcas, mas bien poniendolo a tiempo. Y de ahi para aca la troca anda sin problemas.
Hugo A de México hace 9 años
Mi Camioneta se Apaga CorriendoY El Millaje Sele Ponen Puras Rallas Y No Prende A Asta Otro Dia
Castro99 de México hace 9 años
Ha mi me paso algo similar tengo una Ford Explorer 93 y se tironea cuando la prendo tengo que estar hacelerando a cada rato y en la noche fui a un mandado y al dar una vuelta se apago me marco pila baja y ya no quiso acelerar lo apague y volvi a prender y si prendio!!!
marvin de Honduras hace 7 años
Prueben revisar el chip de la llave el mismo problema lo tuve yo con una f150 y resulto ser que el chip de la llave estaba dañado lo cambiamos y todo bien
Nicolas diaz de México hace 6 años
Tengo una camioneta f 150 hay chispa y todo ya le cambie el módulo y la tapa y bobina y ya hay chispa pero no arranca al momento de dar marcha hace contraexplocio se los agradeceria
Silvia Fabela de México hace 8 años
Entonces que puede ser? Yo estoy en la misma situación, mi camioneta F150 solo de repente se apagó y ya no quiso prender, ya checaran bomba de gasolina, cadenas del tiempo, el switch de encendido etc y la falla no la encuentran. Si esterea pero no prende.
pepe de México hace 7 años
Hola que modelo es tu camioneta puede que sea tu modulo de encendido
jose de México hace 7 años
2001 ya no me a fallado al menos hasta ahorita. Le cambie el filtro del aire y el tps. Lo único que le noto que le noto que cuando la prendo haveces parece que seba apagar y despues se acelera norma. Si creo que chupa aire las mangueras están ya viejas.
pablo de Chile hace 7 años
A que mangueras t refieres ?
luis de México hace 7 años
Revisa tu valvula iac esta valvula ocaciona que se apague el motor en baja o se acelere al arrancar
Héctor de México hace 5 años
Mi troca es una Ford f150 cuando la uso y la paro y en seguida la quiero prender ya no prende tengo q esperarme un rato para q vuelva encender
marco mora de México hace 3 años
Muy buena tarde. Espero mi comentario les sea util y puedan ayudarme tembien... motor 5.4 de 24 valvulas... cambie todo el kit de sincronia. Engranes , guias, tensores. Bomba de aceite y solenoides o valvulas vvt... arranco perfectamente, después de unos 12 dias. Me comenta el cliente que la camioneta perdio fuerza en una recta y que venia pisandole... la cheque y efectivamente se sentia el tiempo demasiado atrasado. Destape sincronia cheque y todo estaba perfecto... aparecio el codigo de falla p0018, que no habia correlacion entre el ckp y cmp. Y un banco el del lado del chofer no trabajaba absolutamente ninguno de los 4 cilindros. Y tenia pulsos de inyeccion y pulsos en bobinas, las bobinas daban buena chispa, los inyectores entregan buena cantidad de combustible pero no trabajaban,,, cheque compresion tiene 120 lbs parejo... puse una valvula usada vvt,, y trabajaron 2 cilindros y se borro el codigo p0018. Bien entonces encargamos a la agencia las valvulas vvt ,, con numero de serie y las puse... dejo de hacer ruidos de cadena al encender. Pero aun no me trabajan los cilindros 5 y 6... aun teniendo todas las señales activas y buena compresion... tal vez para los motores 4.6 que traen estas valvulas esta sea su solucion... yo sigo investigando y alguin me comento que debo hacer un reajuste de cilindros,, pero no se quien lo pueda hacer... saludos
Jpr7888 de Chile hace 2 años
@marco moraHola encontraste la solución?
maria briones de México hace 2 años
@Jpr7888Hola tengo una ford mod 90 6 en linea,se tironea cuando acelero y de repente se le quita y de rrepente se jalonea mas,alguien qur me pueda decir que sera,acaba de ser reparada fel motor
Chavela de México hace 8 años
A mi troca le pasaba lo mismo se apagaba corriendo y el problema era solamente las mangeritas que salen del motor se chupaban porque ya estaban muy viejas espero que esto les ayude disculpen la mala ortografia
El paco de México hace 8 años
Tango una f150 con algo similar cuando llego Al stop se apaga
El paco de México hace 8 años
Aguien me puede desire que hacer con ese problems seapaga cuando llego Al stopMs una 97 ford f150 4.6 4x4
9144341575 de Estados Unidos hace un año
Hola disculpa tengo el mismo problema ,, lograsteis solucionarlo
erlin bautista de Estados Unidos hace 8 años
Porque seme apaga mi f150 2004 cundo giro ambis lados o paro en un semaforo
chacho de Estados Unidos hace 7 años
Le encontraste el problema yo tengo una f150 2005 y me hace lo mismo quisiera saber qué fue lo que le pasaba a la tulla
jose de México hace 7 años
Mi troca días falla pero prende. Hoy día la falla permanente. Llame al mecánico mañana viene. El dice que primero cambie el filtro de la gasolina. Pero cre que fue la bomba de gasolina. También son varios sensores del encendido. Esto come
jose de México hace 7 años
Buenas noches disculpa no había visto el msg. Mitad troca un día ya no prendio. Llame al mecánico le cambio el filtro y limpio las lineas del gas las que salen del tanque. Y las que salen del flitro alos inyectores. Ahora parese nueva. El mecanico me dijo que nunca se debe dejar llegar aún cuarto de gas. La razón es que la bomba se daña,se en sucian los linyectores y las liness.me recomendó ponerle aditivos por un tiempo hasta que se limpie el tanque.
Reyna de Estados Unidos hace 7 años
Hola tambien tengo una Ford 2004 4x4 8 cilindros cuando la lavo o llueve se me apaga y no quiere comenzar astav mucho despues ya la lleve al Mecanico. Le cambiaron las bujias el filtro de la gas. Y andava vien pero hoy llovio y ya nomas estates pero no comienza
Giron de Guatemala hace 6 años
Puede ser el crank shaf sensor por Eso cuesta para ke arranque
julio de Cuba hace 7 años
Yo tengo una troca del 97 y como que se ahoga cuando voy a salir.
hansel de México hace 7 años
Hola yo tengo una f-150 2004 la saque de agencia no ha tenido otro dueño, NO SOY MECANICO pero yo le hago los cambios de aceite y los tune up el you tuve te enseña mucho a mi me paso que se me apagaba en los semaforos, al dar vuelta y se me jaloneaba hasta que un amigo que tenia una me dijo que le paso lo mismo y la llevo a la agencia y le cambiaron el Throttle Body, le cobraron 500 dlls yo me meti al youtube y enseñan como se limpia con un sprey especial y lo hice y la f-150 quedo como nueva en lo personal estoy casi 100% seguro que es lo que les pasa es muy simple aqui les dejo un ejemplo,saludos a todos desde tijuana b. C. https://www.youtube.com/watch?v=LfV5FH…
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi fx4 2007 en varias ocasiones, cosa muy desagradable sobre todo en viajes largos y lejos de casa. Despues de tanto buscar y casi vuelvo loco, entonces note que el conector que va en el thrttle body o cuerpo de aceleracion le faltaba el reten de seguridad y se aflojaba. Le coloque un suplemento plastico para inmovilizarlo y santo remedio. Asi quedo bien desde hace 2 años. Espero sirva informacion.
Dannyx de Estados Unidos hace 7 años
Dos veces me ha pasado mi 04 f150 cuando llueve se jalonea y se apaga el mecanico dice k todo esta bien no sabe que pueda ser ayuda por favor
Lexama de Estados Unidos hace 7 años
Revisa tus bobina de encendido y remplasala por nuevas yo tenia el mismo problema y yo sololas cambie los mecanicos aveces solo sacan dinero las bobinas de encendido son las las que ban connectadas ala bujia mi troka se jaloneava al pisar el acelerador no corria solo vibrava y jaloneo y parpadeava el check enjine el chequeo de motor al cambiarlos se me acabo el problema y ahora ando feliz en las calles sin pagar aun mecanico suerte se llaman /coil spark plugs / si estan mal tienes mal funcionamento de cilindros unos trabajar y otros no por lo mismo que no da pulso los coils suerte ojala te ayude ?
jose de México hace 7 años
Mi troca nunca me fallo por 10 años es una f150 2001. Después de 2años de tenerla fuera de servicio. Comenzó a fallar para prenderla. Un día se me apago corriendo. La cambie el tps sensor y el filtro del aire trabajo unos días bien. Y ahora prende y haveces no. Le pongo carburador cliner prende y despues la apago y haveces prende ,haveces no
Lr2row de México hace 7 años
Como dijeron antes, limpia "el body throttle" que llamamos aca como "la tortuga o cuerpo de aceleracion"
Luis de México hace 7 años
Hola amigo puede ser desde un falso contacto filtro de aire válvula pcv cuerpo de aceleración válvula iac tps sólo limpiar todas esas partes.
cesarsls de México hace 7 años
Vendela y compra te otra una vez dando prob k e más esas trolas ay se va yo gaste como 2000 dllrs o más y al ulatino me hizo especialista de talto arreglarla x ke l8s mecánicos nomás te roban y hacen lo mismo ke tu adivinarlo
Francisco de México hace 7 años
Como limpiar mi catalizador de una f 150 2004 no se activa i no pasa el esmoc
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Revisa el sensor de oxígeno
GTZ12 de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con una Ford f 150 2005. 5.4 ya le cambié filtro de gas sensores de aire el ca position sensor bujías los coiyos y nada pero sigo adivinado
Carlos Escort ZX2 de México hace 6 años
Recién me ocurrió y tuve que cambiar la bomba y filtro de gasolina que va en el exterior y se termino el problema. Antes de cambiarla pídele a tu mecánico que te revise la presión de gasolina si la presión esta baja entonces tendrás que cambiar tu bomba
Daniel gomez de Estados Unidos hace 6 años
Mire amigo no se si ya le cambio el pikasensor del motor está a un lado de la polea del motor la función que ase ese sensor el tiempo del motor trabaja un rato pero cuando se calienta ese sensor as se que el motor se apague asta que se enfría vuelve a encender suerte amigo
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar tengo una ford expedition 03 se apaga corridor pero el Viennese se me apago yano prendio solo starea pero no arranca
Angel1975 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas noches jose usted me puede ayudar
fabricio barajas de México hace 6 años
Ya checaste tu alternador y la vanda
jose de México hace 4 meses
Revisa si ahí corriente en las bujías,
Después si ahí gasolina
Checa fugas de aire
Si todo esa bien
Cambia map sensor
Y tps sensor. Uno de los dos
Puede estar fallando. También si está
Tapado el catalizador
Hace la misma falla.
Bayron de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos que tal, tengo una pregunta aver si me pueden ayudar, tengo una troca F150 tritón 200 se me apagó varias veces me dijeron que era la pompa de gas le cambia la pompa le cambia el filtro de gasolina me sirvió por dos días ahora ya no quiere encender a veces quiere pero se tragantea y se apaga
[email protected] de México hace 5 años
Hola tengo u a exploret 95 fallado enciende camina un tramo y se apaga tiembla también a veces quiere prender otras no ya le cambiaron bomba de gasolina y relay de gasolina y volvió a hacer lo mismo me dejó tirada ayuda gracias.
Raul Hernández de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una ford 2010 lariat 4x4 motor 5.4 corre bien pero cuando la corro unos 30 minutos y paro en una luz empieza a jaloniarse y empieza a ser un ruido como si fuera de dicel como track track alguien me puede ayudar a resolver mi problema se lo agradecería
Hernando torres de México hace 4 años
Buenas noches si arreglo el problema de su camioneta y como le uso x k llo tengo el mismo problema
Raul Hernández de Estados Unidos hace 4 años
El problema era la cadena del tiempo se la cambie y el problema desaparecio
mario de México hace 3 años
Si resolvite el problema yo tengo una con esa falla te agreseria me dijeras que es
F150 de México hace 5 años
Yo le cambié el posicionador del cigüeñal porque a mi se me apagaba también en carretera, la ponía en neutral y arrancaba, pero la escanie y salió el tps también y se acabo el problema
David de México hace 5 años
Le recomiendo cheque el cableado y la computadora, ya que podría ser que este haciendo corto y quemando el sensor del cigüeñal...
héctor de México hace 4 años
Me podrían ayudar tengo una Ford f150 1993 en frío le cuesta arrancar, no tiene fuerza y el motor cascabelea solo corriendo
Carlos Escort ZX2 de México hace 4 años
Revisa el aceite que estas utilizando, psiblemente necesite uno mas delgado
eduardo de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos tengo una falla en mi troca f150 4.2 2000 yale camvie la vomba y filtro cadena de tiempo y toda la aran y mi falla sigue alli la troca prende vien y corre vien en frio pere se calienta y comienza a fallar se mantiene prendida estable pero al meter cambio y aseleras un poco cascabelea y pierde fuerza pero le aseleras mas y abansa vien quien me prodra ayudar
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Yeni de Estados Unidos hace 4 años
Ya checaste la pastilla de encendido
Y la bomba de gasolina a la mejor cuando se calienta se apaga
Miguel Mendoza de Ecuador hace 4 años
Señores buenas noches, para los que tienen ese problema, pueden ser varias las opciones de la falla, por experiencia en la troca de mi hermano, tienen que hacer desmontar y limpiar por completo el tanque de la gasolina, darle mantenimiento a la bomba de la gasolina también ( yo aconsejo siempre cambiar la Bomba y poner una nueva ). Si el problema persiste
Aconsejo darle una chequeada al alternador, puede ser que ya está fallando y no está compensando la energía que necesita la troca para su óptimo funcionamiento y por eso se les apaga. Yo tenía ese mismo problema hace más de un año, en mi caso tuve que cambiarle el alternador por uno nuevo (NO compren alternadores Remanofacturados)
F150 de México hace 3 años
Mira ese problema tuve y le cambié el sensor del posicionador del cigüeñal y asunto arreglado. Buena suerte.
José flires de México hace 3 años
Tengo un f 150 2005 triton 4.6 y solo cuando enciendo el A/C la camioneta no mantiene sus revoluciones normales y abeses cuando freno se apaga la camioneta quiero creer que es el filtro de cabina pero no se como ubicarlo
Juan flores de México hace 3 años
Tengo un problema similar mi camioneta una ford f150 modelo 88 americana, mi problema es que con carga en una subida larga se apaga, pero despues de unos 30 minutos vuelve a prender y puedo continuar mi camino, ya le cambiaron las 2 bombas de gasolina (una en el interior del tanque y otra fuera) filtro de gasolina, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, sensor tps , bujias cables de bujias y nomas no queda, ¿que podre hacer para solucionar este problema?.
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Revisen las conexiones de los sensores, por el tiempo acumulan suciedad, aceite o ya no conectan correctamente, lo que ocaciona que no tengan la corriente adecuada o se desconecten momentaneamente y ocacionen que se apague o tenga un mal funcinamiento el auto o camioneta, revien los cables y coneccines, muchas veces hay esta el fallo.
jose de México hace 3 años
Limpia las conexiones de los sensores
AutoZone vende sprite para limpiar
Abres eléctricos. Limpia la grasa. Aprieta bien las mangueras de aire. Si el problema sigue cambia el tps sensor. Te recomiendo cambiar el map sensor
Si la falla sigue.
Juan diego el chepes de usmajac de México hace 3 años
La neta asi como dice este amigo lo mas comun señores si le pasa esto y es manual conocida como estandar es facil hablan y cierren 5 veces y ya despues acen el encendido y si prende el problema esta en la bomba y aunque les marque que si traii gas es por lo mismo que marca mal
Daniel silva de Estados Unidos hace 3 años
Tango una f150 2004 may 4.6 y en veces se jaloneaba y le cambie la valvula egr y desires de eso Ora se aparece una llave wn El tablero y los cambios de la transmisión no cambian cuando se aparece la llave y se siente pesada, le desconecto la pila y se desaparece la llave x Un instant y se siente bien hasta que aparece la llave se vuelve a senti pesada otra vez que podra ser, saludos
Carlos Escort ZX2 de México hace 3 años
Una conexión esta haciendo falso contacto, al conducir pasas por un hoyo en la carretera o un tope, se deconecta y ocurre el fallo,revisa la conexión de la bobina y los cables que van a las bujias, cuidando de no cambiarlos de su posicion, realiza su limpieza y que conecten bien
Tomás Roberto de México hace 2 años
Tengo una Ford f150 modelo 95 automática arranca bien pro cuando le meto velocidad c apaga la lleve con el eléctrico y me dijo ke le aparecía un código en el sensor tr ya c lo cambie también le cambie el sensor ke lleva adentro de la caja con el sedaso y el aceite de transmisión pro me sigue aciendo lo mismo kisiera ke me respondieran el comentario
Carlos Escort ZX2 de México hace 2 años
La camioneta necesita chispa, aire y presion de combustible, si al arrancar escuchas que se activa la bomba seguro tienes presión de gasolina, si el sonido de la bomba a disminuido con el tiempo seguro es tiempo de reemplazarla; para la chispa hay que revisar los cables y conexiones, empezando por desconectar la bateria, realiza la limpieza de los cables del distribuidor, uno por uno para no perder sus posiciones; revisar las conexiones del arnes, desconecta y aplica un limpiador de coneciones electricas, deja secar y conecta nuevamente, revisando algun falso. Revisa las mangueras de vacio que no tengan fugas. Dale mantenimiento al sistema de admisión de aire detenidamente ayudara a darle potencia a la camioneta. Seguramente dandole cariño a tu vehículo encontraras la falla es una tarea de mantenimiento que no se debe olvidar.
Adris de México hace 2 años
Ola tengo una 2007 5.4 espero y me puedan ayudar no arranca ya cheque q tuviera pulsos ala bobina pero si tiene y no tiene pulsos alos inyectores lleve a checar la computadora me la arreglaron pero ya volví a ponerla y no arranca cambien el sensor de posición de cigüeñal y ni aún así ya cheque el foco del inmovilizador y si se apaga correcto pero sigue sin llegarme pulsos alos inyectores q podría ser si alguien me podra ayudar
Jose de México hace 2 años
Que falla le encontraron a tu camioneta.
Juan Morales de México hace 2 años
Y el mio es todo lo contrario después de casi 1 hora y media se me apaga y también lo vuelvo a encender y sin problema como sin nada y eso me hace nomás en las megas subídas no se x que hace eso será por los cambles que son marca kem y las 2 Bobinas de encendido también es marca kem y solo las bujías son marca motorcfatf el mecánico no le encontra el problema solo ese problema tengo. Todo lo demás está al 100 la verdad
Ffma de México hace un año
Hola buenas noches tengo una f150 modelo 90 al prender las luces se comienza a tironear si no se prenden las luces no falla alguien me podría decir q puede ser el problema
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Falla probable problema con la computadora

Ford F-150 1992 2 puerta pickup 5.0 200000 kms
Prende bien almomento de acelerar tironea entre mas aceleras mas falla la dejas sola yabanza despacio pero no falla
oscar de México hace 8 años  
OS
17 casos 
HugoCesarLozoya de México hace 8 años
Checaste las bujias , cables , bobina ??
César de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al acelerar, llega un momento en que no avanza y entre más le aceleras, menos avanza, al parecer es un problema eléctrico pero no he encontrado la falla
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Es el sistema anti degradante tienes que checar los sensores o apagarlo tiene boton
César de México hace 6 años
Donde tiene ese boton amigo?
Yovanni de Estados Unidos hace 4 años
Alguien me podria ayudar tengo una f150 2004 ella prende las luces y abre con el beeper y tiene el motor del aire prendio pero cuando le doy a la llave no prende ni prende el tablero solo la bombilla roja del dach como si estuviera en seguridad
Javier de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un problema con mi troca le cambie la transmisión le pongo en la d y no ase el cambio y ahora el mecánico dice que es la computadora dice que ya se expiro
Luismtz de México hace 4 años
Checale la manguera del avance por eso no funciona
Jose antonio de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con un ford f150 4.2motor
Victor de Puerto Rico hace 4 años
Saludos yo tengo una ford de 95 8cilindros y empezó a no cojer el tersel cambio luego si le prendia las lises se apagaba y cuando coria le aceleraba y asia contra explosiones me dijeron q era la computadora la saque y no se ve dañada x ningun citio no se q hacer
oscar de México hace 4 años
Me trajeron gastando dinero y tiempo por no ir con un mecánico con experiencia primero que la computadora la cambiamos y igual asia lo mismo le cambiaron el repuesto de la bomba y seguía igual después le pregunté a un mecánico amigo y me sugirió que cambiará la bomba completa todo el vaso completo porque aveces fugaban presión y de buena suerte eso era
Yoana de México hace 3 años
Que es lo q hacia su camioneta cuando tenia esa falla
oscar de México hace 3 años
Hacia explosiones en baja funcionaba pero aceleraba y fallaba se cambió el repuesto de la bomba y siguió la misma falla se cambió la bomba completa con todo y bote yya no falló el mecánico dijo que fugaba presión
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Amigo yo tengo el mismo problema ase lo mismo que platicas pero yo ya cambié 2 veces la bomba la. Primera la. Camvie nueva y tardo 3 días y le. Volvio pasar lo mismo trabajo bien revolucionó bien. Y le volví a cambiar la. Bomba y lo mismo paso 3 días y lo mismo y las bombas son nuevas las compré en iroson autopartes. Cuál es el bote que dices agradaría que me respondieras
oscar de México hace 3 años
El bote es la bomba completa no el repuesto que va adentro de la bomba el repuesto acá en México vale 30 dolar yla bomba 100 en mi troca funcino lo mejor es que lo cheque un mecánico que si tenga experiencia para que no te han gastar
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Pudiste arreglar tu camioneta
Andres de Estados Unidos hace 3 años
Amigo buenos días disculpa y gracias por responder pues los mecánicos ya me an robado mucho 2 medijeron que el motor ya no servía y sigue andando la camioneta y si las bombas que le e cambiado las compré en auto donde nuevas. Completas. +1 859-227-1370 te dejo mi número mándame un whappsap. X favor
rolando de México hace 4 años
Tengo unprolematengo un problema con mi Ford f150 motor 5.4 litros modelo 2005 no da marcha ni trabaja la bomba de gasolina que podría ser
Mario de México hace 2 años
Me pasa lo mismo hace lo mismo con mi troca f150 2005 no sé que sea ya no se que hacer
Armando espitia de México hace 3 años
Yo tengo una f150 cuando se calentanava ya no jalaba la dejava enfriar y prendia otraves le cambie la bomba y ase lo mismo le cambie el sensor de enfriamiento o conjelacion y me ase lo mismo la escaneas y dice k es la computadora...k sera xk jalaba bn no le cambiaron la bomba y esta siendo sus berrinches
Jesus perez de México hace 2 años
A mi carro la pasa lo mismo ya tengo mucho tiempo con la misma falla y los mecanicos no saben que es
Emmanuel Zapata de México hace 4 meses
Mi camioneta f150 hacia lo mismo una ves que prendía y la usaba por más de media hora luego la apagaba y la quería volver a encender ya no prendía hasta que estuviera fría como después de hora y media cuando la llevé al taller y la revisaron me dijeron que era la marcha de arranque...me la cambiaron y me soluciono el problema...
Julián de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una f 150 1991 5.0 v8, me está quemando el módulo de encendido que ba debajo del distribuidor, me podrían decir a que se deba eso?
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes soluciono su problema yo tengo problema con mi ford 93 nola puedo hacer prender Yale cambie todo ay chispa i ay gas.
Panchillo de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con mi F 150 año 94, cuando le meto segunda no abansa pierde fuerza el motor, en primera corre bien, dice el mecánico que es la computadora,
Miriam de México hace 8 meses
Al prender mi camioneta todo esta normal pero al pasar unos minutos ya no tiene fuerza, no desarrolla normal y no le encuentran que es es una ford americana 2004, 150 motor 5.4 podrian decirme cual ppdria ser el problema
alex de Estados Unidos hace 4 meses
Arguing me podria decir q problema tengo com una ford f150...99...la yeve al smok I nome pasa q la computadora no narca 2 cosas emision o relational con el catalisadorv no data informasion
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Se apaga y pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2000 Cabina 1/2 motor 4.2  200000 kms
Hola que tal amigos, espero y me puedan ayudar. Tengo una F-150 año 2000, me empezó a hacer una falla muy rara, pues anda trabajando bien sin ninguna falla y solo de un momento a otro se apaga en baja, si voy corriendo se empieza a jalonear, después de seguir avanzando así se le quita y funciona bien, es una falla momentánea, y en ese instante pierde un poco de fuerza el motor, es una falla momentánea pero estresante a la vez ya cheque bobina,cables,bomba de gasolina,filtro etc. Lo más común pero entre esas cosas no hay nada que pueda causar la falla. Decidí meter la computadora y solo arrojó… Leer completa
Óscar DL de México hace 4 años  
ÓS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Óscar DL)
Óscar DL de México hace 3 años
Amigos encontré la falla era el sensor del árbol de levas tomen mucho en cuenta ese sensor, en caso de seguir con la misma falla también revisar el sensor de posición saludos
Omar Jaramillo de México hace un año
Dónde se ubica ese sensor y cuántos son
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Mi pick up no acelera

Ford F-150 1998  140000 kms
Inicio con un tironeo al avanzar, al encenderla fria tiembla y luego se normaliza. Al avanzar perdia fuerza como ahogada solo un poco,pero ahora empeoro. Se ahoga al acelerar y hace explosiones suelto el acelerador y avanza vuelvo acelerar y lo mismo no acelera pero no se apaga.La apago 5 seg andando pongo la llave y funciona por 10 min y vuelve a fallar. Ya le hice lavado de inyectores cambie cables bujias bomba de gasolina filtros de aire de gasolina egr bobina catalizadores y sus sensores. Borran los codigo y funciona 1dia y vuelve a fallar ya tengo un año con el problema y no lo encuentran ayer la volvi a escanear y me salio el sensor de aire lo puse y sigue la falla
misael de México hace 10 años  
MI
10 casos 
Nicolas de Colombia hace 9 años
Tiene un cable roto. Un electricista se lo puede ubicar. Me paso eso mismo. Dure un año con la falla.
freddy de Venezuela hace 9 años
Busca tutorial en youtube de prueba de sensor maf
Soto de México hace 6 años
No batalle es un cable de vino a compre los originales pase mas de un año asi
Nairobi de México hace 6 años
Que cables son? Tengo el mismo problema
Jesus de México hace 3 años
@NairobiDisculpa amigo resolviste el problema tengo el mismo en una lobo 2004
Lufrag de México hace 5 años
Hola tengo una expedicion 2000 y tiene un problema? El escan marca el codigo po402 ya cambie la válvula egr y sigue el problema se siente como si un cilindro fallara? Y tiene un olor a gasolina
Ángel de México hace 2 años
Resolvió el problema amigo??
Marlon chacon de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta es una 2005 motor 5.4 la prendo y se acelera hasta 2000 rpm y al rato desminuye y se queda a más de 1100 rpm si baja de allí empieza a fallar que puede ser
Jose leal de Venezuela hace 2 años
Mi camioneta es una fortaleza 2008 se me daño el EGR tiene alto consumó de gasolina será por eso el alto consumo de gasolina
Sixto de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una falla en una fortaleza 4.2 2006 la lleve hacer el aire acondicionado y salió del taller con una falla que no acelera le cambie los cable las bujías la la bomba de combustible y le coloqué el escáner y no tiene código pero la falla es como si se quedara sin aire o gasolina
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Falla de aceleración

Ford F-150 2004  85400 kms
Tengo un Ford f150 con motor 4.6 con dos fallas
Primera falla
Cuando lleva un tiempo encendido empieza a fallar la aceleración y no quiere avanzar y se escuchan explosiones y después de un tiempo apagado todo vuelve a la normalidad
Segunda falla
Cuando enciendo el aire acondicionado empieza a jalonear y con ruidos en el motor y a veces se apaga el motor y si apago el aire acondicionado vuelve a la normalidad
dada de México hace 8 años  
DA
13 casos 
jose medoza de Estados Unidos hace 8 años
Canbia el com presor de vehículo ho camioneta
Omega3 de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una fortaleza 2007 sincrónica y al acelera comienza a corcobiar y pierde fuerza. Y cuando suelto el acelerador empieza hacer explosiones. Por favor agradezco su ayuda... Ya no se q hacer
Alejandro Rocca de Venezuela hace un año
Tengo una Ford fx4 prende y anda bien por un rato luego pierde fuerza y no avanza se apaga comienza a echar humo negro y el tablero me marco marco la llave y me indica chequear sensor gruger si me pueden ayudar
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Tengo huna f150 modelo 2007

Ford F-150 2007 4 puertas 450000 kms
Cuando acelero de 45 ha 50 millas se jalonea como sy fuera la transmisión pero ay veces ke no ace nada, ya le cambie filtro y aceite de transmisión, en el tablero no prende nada, por eso no le ponen la computadora ,sy alguie me pudiera ayudar aver ke es selo agradecería,
Enn2377 de México hace 9 años  
EN
5 casos 
sergio de México hace 9 años
La mia esta igual pero la mia es f150 2004...si la pudo componer
Ray Ramírez de Estados Unidos hace 9 años
La mía está igual si alguien sabe algo me dice,por favor. Ya gasté mucho y nada...
Me dijeron que era el sensor del Overdrive y nada...
Que era el sensor de presión...
Y nada,que era el sensor de los cambios y nada...
Ya casi me hacen nueva la transmisión y ahora dicen que puede ser una bobina...
Y ya no quiero gastar más.
Si alguien sabe mandeme un mensaje a mi correo ectronico por favor. [email protected]
alex de México hace 7 años
Revisa los conectores de las bobinas cvt
juan de Estados Unidos hace 6 años
Primo deseguro son las bujias micamioneta estaba en las mismas. Le camvie las bujias y bobinas. Y qdo vien ya no seme bolvio a tironear
jorge de Venezuela hace 9 años
Mandala a scannear, el que no prenda ninguna luz en el tablero no quiere decir que la falla no sea electrica, digale que le haga un diagnostico electronico con el scanner, no pierdes nada, a lo mejor hay encuentras la falla.
smar de México hace 8 años
Yo tengo ese problema cuando lo solucione comento para que sirva a otros
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Falla en transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Ford F-150 1997 cabina y media 193078 kms
Tiene buen arranque, trabaja bien prolongadamente, al ir en marcha en carretera se siente pesada y prende el foco de over drive y da tirones por lapsos y vuelve a funcionar bien, y se repite la falla, hace seis meses se le hizo la afinacion a la transmisión y se reparo el motor al 100% a la camioneta, tal vez sea algun sensor.
En espera de respuesta. Gracias.
Evaristo Pineda de México hace 7 años  
EV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Evaristo Pineda)
nacho de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, encendía el over drive la aguja del marcador de velocidad subía y bajaba y tironeaba resulto ser el sensor de velocidad de salida de la transmisión, se le cambia fácilmente va en la caja de transmisión del lado del conductor se desconecta el arnes y se quita un tornillo lo retiras y pones el nuevo, nuevo te cuesta mil pesos en México aprox.
Evaristo Pineda de México hace 7 años
Muchas gracias nacho por tu comentario y si efectivamente era el sensor de la transmisión el de mi camioneta estaba falseando estaba flojo nomas lo aprete o lo conete bien y el problema se eliminó muchas gracias
Vic 76 de México hace 6 años
Buenas noches me podrían decir o subir una foto de el sensor de salida no lo encuentro en mi f 150 motor 4.2
Julio Molina de El Salvador hace 4 años
Hola yo tengo un problema similar con mi Ranger xlt solo que el mío se queda bloqueda como en tercera la caja automática me enciende un piloto en firma de llave y de ahí las marchas ya no bajan ni suben hasta que el vehículo de apaga por 1 hora se le quita la falla pero vuelve a reactivarse si paso como a a 55 km/h que cree que puede estar pasando
1
John Connor de Honduras hace 3 años
Alguien sabe porque unas transmisiones de F150 2003 tienen 1 sensor y otras 2 sensores
Rodrigo de México hace 2 años
Hola buenas tardes para quien me escuche tengo una f150 2021durocomo 2 meses estacionada se le desconecto la pila y se dejó cuando la echamos a andar si prendió pero me aparece en el tablero que la transmision no esta en p y le meto cambio y la palanca de regresa soma y ya batallar mucho con ella y no le pidemos encontrar la falla hay por si le a pasado a alguien y lo soluciono por favor ya no se que hacerle
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Bomba de gasolina se calienta y deja de trabajar, es la 3er bomba

Ford F-150 1999 stx 2 ptas, 8 cil 4.6  220000 kms
Mi camioneta arranca bien, después de andar unos 30 min se pierde fuerza, se tironea o se apaga, siempre vuelve a encender y si la dejo un rato apagada, funciona bien al arrancar y despues de un tiempo similar hace lo mismo de nuevo. Es la tercer bomba de gasolina que cambio en un periodo de 6 meses, todas de diferente marca, solo se cambio el repuesto electrico, sedaso y conexion. El bote y sujetador es el mismo. El problema inicio cuando bajaron el tanque de gasolina para repararlo, por que se rompió con una piedra. Supongo que se calienta o algo, cuando esta el clima fresco no hace la falla o la hace menos. No he cambiado el Relein por que la camioneta siempre arranca, he cambiado filtros y sedasos despues de cada bomba, sopleteado lineas y lavado inyectores.
drBeni de México hace 9 años  
DR
28 casos 
Alexjr005 de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema. Encontraste cual era la falla?
J.Luis Calderón de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi f150! Q solucion encontro?
Angel pantoja de México hace 4 años
Buena noche mi camioneta está igual y no le encuentran la falla
Daniel barajas de México hace 4 años
La falla puede estar en el relevador de combustible eso me pasa a mi chécalo cambialo tu ya que un mecánico te va a querer cobrar caro si le cambias el relevador y sigue la falla tal vez traes un cortó en este mismo arnés pero no creo
Diego de Argentina hace un año
En el tablero me marco recalentamiento de motor...el auto tiene agua y electro anda bien y después salió humo blanco
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Falla al acelerar de golpe o al arrebasar a mas de 55 millas

Ford F-150 2003 4.2 Cabina y media 100000 kms
Cuando acelero a mas de 55 millas empieza a tironearse y al acelerar de golpe falla o cuando necesito pisarle para arrebasar otro vehiculo en carretera, a veces dura tiempo en no hacerlo, pero no ando agusto asi...
Cortez de México hace 9 años  
CO
1 caso 
genaro m. z. de Estados Unidos hace 9 años
Es cuestion de una de las bo binas eso pasa x falta de corriente en uno de los pistones ne sesitarias ponerle la computadora para q t indique cual es el q falla
samuel de México hace 9 años
Me paso lo mismo la puse en el taller she detectaron problemas con las bujias se remplazaron y problema resuelto buena suerte
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El motor se escucha irregular y tiembla

Ford F-150 2009 fx4 66000 kms
Hola que tal tengo una fx4 2009 y mi problema es que el motor se escucha irregular como si se quisiera apagar, la pongo en D para avanzar y la camioneta se empieza a jalonear bastante... la acelero un poco y se le quita. Cuando va en marcha hay veces que los cambios los hace muy bruscos y hay veces que trabaja a la perfección, no marca ningún código con el scanner, le eh cambiado el aceite de motor 2 veces le cambie las bujías revisaron bobinas de bujías cambie el filtro del aire, el aceite a la transmisión junto con su filtro pensando que por eso se jalonea o no trabajan bien los cabios y sigo sin tener mejoría estoy por lavar inyectores por ultrasonido... espero que alguien sepa del problema y me pueda ayudar... gracias!!!
Cesar de México hace 10 años  
CE
1 caso 
fershio de México hace 10 años
Checa el empaque del multiple de admision,en esas camionetas cuando falla el empaque empieza a derramar el agua y cae en los cilindros de las bujias,!!solo le cae arriba,no le entra al motor (para que no te espantes)!!!yo tenia ese problema,,,,saludos
villano de Argentina hace 10 años
Que tal fershio te agradezco que me respondieras la cosa que no baja el nivel del agua
fershio de México hace 10 años
Checa la valvula "iac",,,,,,nos soy mecanico pero tengo una camioneta de estas y yo le eh echado mano y hasta ahorita me ha quedado muy bien,,, ya le eh desarmado el motor y se exactamente como esta,,,pero se que la valvula iac es algo muy importante,,y sus sintomas son que el motor se apaga o se desacelera,,,,espero ayudarte en algo y no enredarte mas,,,,,suerte
villano de Argentina hace 10 años
Sí te agradezco que me ayudes yo tampoco soy mecánico pero lo raro es que la acabo de llevar a la agencia y me cambiaron el cuerpo de aceleración y siguió igual la cosa que no arroja ningún código... en fin checare la válvula a ver que hace te agradezco de nuevo
pablo de México hace 10 años
Yo no tengo de esa camioneta pero ehh visto muchas y barias con esos síntomas algunas con problemas que se relacionan con el motor que al parecer no es tu caso y lo que ehh visto es tan simple que los dueños se arrepienten de a verles echo bastante y mas que eso los gasto los que les pasaba era electrónico. Revisa los fusibles de tu camioneta debes identificar cual es el del Módulo de control del tren motriz(PCM ) ya echo eso si esta en malas condiciones o quemado cámbialo ya de eso sabrás o te darás una idea si ay corto en el modulo de control motriz(PCM ) de ser así en cuanto arranques se quemara el fusible ya sabiendo eso ya sabrás donde es la falla
El modulo de control motriz es la computadora pero no quiere decir que sea esa la que falla para que no te espantes
Lo que suele pasar y los casos que yo eh visto ya sea por diferentes causas los cables que salen del PCM estan y comunican motor con transmisión suelen estar trosados ,quemados o asta rohidos por ratas y que es lo que pasa que el motor no coordina con transmisión por que las señales provenientes del PCM no llegan y esas fallas no las marca ningún scanner los lugares mas frecuentes para que pasen estas averías en los cables es entre la carrocería y el motor ya que van enganchados a la carrocería y suelen soltarse y con la fricción trosarse o quedar en contacto con el calor del motor espero te sirva
brother de México hace 9 años
De acuerdo a lo que dices de tu camioneta los jalones que se da y me dices que ya lo,llevaste a la agencia y sigues con el problema lo que te puedo decir es que quiza el cedazo del carter de aceite este tapado de nada te servira si le cambias y cambias de aceite, sugiero baja el carter sacale el cedazo y lava el carte junto con el cedazo. Jm
villano de Argentina hace 9 años
De hecho ya limpie cedazo baje el cárter y lave bien pero sigue igual los cambios los hace bruscos se siente muy pesada y cuando pongo el aire ac deja de acelerar al principio de la marcha... eso me pasa cuando la dejo prendida con el ac puesto si la dejo unos 5 min al tiempo de arrancar se tarde. Mucho en responder. Un resumen de nuevo de lo que eh hecho cambie cuerpo de aceleración, limpie inyectores, cambie sensores o válvulas de posición de engañes de árbol cambie cadenas tensores limpie sedazo, la re programaron en la agencia cambie filtro y aceite de transmisión y aparte de todo no me arroja ningún código en el scanner, cambie bujías y cambie los engranes del tiempo. Gracias por tu opinión pero sigo en las mismas la camioneta se jalonea al estar en baja hace un ruido como si alguna bobina no estuviera jalando y se siente pesada de vez en cuando se escucha como si las cadenas sonarán casi siempre cuando va de 1500 a 2000 rpm. Gracias y sigo en espera de alguna sugerencia
cocinas y muebles de México hace 9 años
Hola buen dia mi camioneta hacia el mismo ruido como si estubieran flojas las cadenas, esto paso despues de que se calento y le rectificaron las cabezas, en esta reparacion le cambiaron cadenas engranes y los ajustadores, como empezo a hacer este ruido tambien le cambiaron la bomba de aceite y el problema continuaba. Este sonido se le quito cambiando de nuevo los ajustadores.
chango de Venezuela hace 8 años
Que tipo de ajustadores le coloco de hierro o de plastico. En la mia la presion de aceite cae a 20 psi y en una camioneta que no suena la presion no baja de 40 psi
Arreola de Estados Unidos hace 5 años
Hola Tengo una ford f 150 2004 y le cambie bujias y bobinas y se tiembla el motor.
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Mi troca va corriendo y se apaga es f150 ano 94

Ford F-150 1974 cabina y media, 5.0 149200 kms
Ya cambie el filtro de gas,y la troca sigue igual con el mismo problema, se tironea,cuando la acelero, ya fui con un mecanico, y me dijo que el catalizador no sirve, ya le cambiaron este ,y me dijeron que estaba tapado,la use como tres dia,bien, y volvio otra ves el mismo problema,, fui a ver a otro mecanico, y me dijo que la troca estaba pasando mucho gas, por que el catalizador se estaba que mando,y aveces olia vien feo, entonces le cambie el regulador de gasolina,solo la use un dia y regreso otra vez el problema, a tironearse y apagar, le cambie las bujias,los cables, y la bobina,y la checo… Leer completa
SABITAS de México hace 10 años  
SA
2 respuestas 
SABITAS de México hace 10 años
Como puedo mirar, o revisar cuando alguien me mando, un tips para mi problema,por que estado checando, mipregunta, sobre la falla de mi troca,y no encuentro respuestas ,para que me digan ok, ya hiciste eso,,tu falla ahora es la siguiente
jose de México hace 6 años
Todo eso ya me paso cambie los catalizadores trae 2 mi troca. Cambie el filtro de gasolina de aire
Sensors tps y map sensor
Cambie todas las mangueras de entrada y salida de aire tambien bujias. Prendia una luz
Ya no prende me quedo como nueva.
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Cuando calienta normal empieza a fallar

Ford F-150 2001 4.2 360000 kms
Tengo una fx4. 2006 5.4 3v me dice que tiene mifire en varios cilindros, ella prende normal no se apaga, cuando la prendo en la mañana y me voy ella tarda como 10 en calentar normalmente, pero cuando calienta normalmente empieza la falla tirones pierde fuerza, le aprieto el acelerador a fondo y no responde, luego le vuelve la vida que piensan ustedes que es haaa y el el scanner me dice que el sensor de oxigeno banco uno número uno está desconectado
vilcer de Venezuela hace 2 años  
VI
7 casos 
Brandon Vicencio de México hace 2 años
Haz encontrado el fallo?
Saaid335 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en una F150 2004 5.4 4X4
Peperbill de Ecuador hace un año
Encontraste el problema. ?
Omarnuso de México hace un año
Me pasa la misma falla fx4 2004 pierde fuerza, el scanner no me arroja códigos, Encontraste el problema ?
Baldemar de México hace un año
Me pasa igual en una f 150 2004, ya hasta pensé en hacerle el ajuste al motor
Harold.g de Venezuela hace un año
Amigo tengo el mismo problema encontraste lamfalla
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Transmisión

Ford F-150 2008 fordf150 4x4 90000 kms
Al ir en carretera todo bien sy le bajó de repente la velocidad y la quiero subir se jalonea politólogo y suena un zumbido como de diferencial
cristian de México hace 9 años  
CR
4 casos 
jaime de Estados Unidos hace 9 años
Lo mismo pasa con mi trocka no se Que es LA lleve al dealer y me dijeron Que eran las bujillas. Y le hicieron in tune up y el problema sigue
Gabriel de España hace 6 años
Hermano lo arreglaste? Mi camioneta presenta esa falla.
York de Perú hace 5 años
Hola amigos soy de peru yd me recomendarían una ford f 150 cabina y media 4x2 del 2014 automático para trabajarlo como taxi carga de tv con pesos livianos su apoyo xq leyendo las fallas como que veo que la ford f 150 presenta fallas con frecuencia
gregorio l de México hace 2 años
Tengo un f150 2012 cuando cmabia a segunda marcha golpea fuerte , la falla no es siempre, incluso cuando la uso manual no pasa eso.
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Prende y la pongo en reversa y se apaga

Ford F-150 2001 2 puertas motor 4.6 112000 kms
Prende y la pogo en reversa y se apaga paso a drive y da jalones y se apaga la pongo en neutro y no falla el radio se vuelve loco el aire aveces enfria la apgo prendo el aure y enfriae
Elias de Puerto Rico hace 7 años  
EL
3 casos 
jose de México hace 7 años
Baja el duende que traes en la camioneta!! jaja... no te creas... esta rara esa falla!! si prende y se apaga es el catalizador tapado, pero la otra falla no se decirte.
yorman suarez de Venezuela hace 5 años
Amigo cuando un carro se apaga al meter el retroceso lo mas seguro sea la turbina lo otro cuerpo de valvulas que este ligando la frecuencia de las valvulas
José Antonio Ochoa de Estados Unidos hace un año
K pueda ser lo k tiene. El sistema eléctrico no da fallo solo se apaga al poner reversa.
1277 de Estados Unidos hace un año
Hola amigo yo tambien tengo el mismo prolema pido un o pinion si alguin aya pasado el mismo prolema
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Motor tembloroso

Ford F-150 2000  85000 kms
Empezó a temblar y dejo de salir aire frío y se tironea, nomas le lavaron los inyectores, ayuda por favor
Tapi de México hace 8 años  
TA
6 casos 
Rosalba de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema...
Gerardo bueno sandoval de México hace 8 años
Conector suelto o reventado de sensor de posición de arboles
Julian de México hace 8 años
Tengo una ford lobo 98 estándar cuando lo arrancó y velocímetro se mueve y ce siente el motor como que se acelera y desacelera
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No acelera y se apaga

Ford F-150 2004 4.6 Lts 8 cil 4 puertas 164789 kms
Hola a todos tengo un problemon con mi camioneta ( ford lobo , 2004, 4.6 Lts , 8 cilindros ) la echo ha andar y timbra un poco el motor , al colocar la palanca en ( D ) se apaga , para eso tengo que acelerar un poco mas desde la neutral antes de ponerla en marcha ( D ) , ya jala y no se apaga pero al enpesar a acelerar se jalonea o no acelera como debe asta que hundo mas el acelerador por arriba de las 4 000 mil revoluciones jala perfectamente que problema tendra...
matus de México hace 10 años  
MA
1 caso 
chino de Estados Unidos hace 8 años
Que tal amigo ami camioneta le pasa igual es 5.4l f150 2003 si resolviste el problema te agradeciera el dato
Meño de Estados Unidos hace 8 años
Mi trova lo mismo pero 2003 4.6 ya le hice de todo y no pasa de 60 millas ,estoy harto ahora dicen que son los catalizadores pasen dato por favor
michoacano de Estados Unidos hace 8 años
También ha sía lo mismo mi troka una 2006 f150...le cheque los inyectores y 2 estaban mal se los cambie y listo quedo bien
salo de Ecuador hace 8 años
Es nesesario escanear el motor para ratificar la falla que parece el control de aceleracion, según los codigos que arroje el scanner se puede tener claro la falla, en otro tipo de vehiculo es tipico esta falla por desgaste o daño del TPS, Los Ford tienen un cuerpo del acelerador electronico y esto se trata diferente solo con scanner apropiado para controlar, probar y calibrar.
Juan de México hace 4 años
Tengo una ford f150 89 no se si alguien me pueda ayudar esta camioneta tiene dos bombas de gasolina una que va dentro del tanque y otra afuera, ya cambie las dos nuevas por que la falla que tiene es que enciende pero al momento de acelerar no tiene fuerza como si se le estuviera terminando la gasolina, alguien tiene la solucion a este problema
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Problemas en caja de cambio

Ford F-150 2014 XLT 22000 kms
Este modelo es el XLT 3.7 , la caja a partir de los 2000 km presento tirones en marchas 1 y 2 luego al doblar a baja velocidad o pasar sobre lomo de toro la caja de pega y motor se revoluciona por sobre los 4000 rpm.
Cristian de Chile hace 10 años  
CR
6 casos 
HECTOR de Estados Unidos hace 9 años
Hola soy hector de aki de houston tx y tengo una 2011 xlt 3.7 precisamente y tu descripsion es exactamente lo ke pasa con mi camioneta !!! que podra ser el problema??
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Tiron en 2da

Ford F-150 2012 xlt 2012 47000 kms
Hola amigos soy de chile y procedo a describir lo que ocurre. En frio niun problema al tomar temperatura de funcionamiento al acelerar suave todo funciona normal al avanzar a baja velocidad da un tiron al pasar de 1ra a segunda y al bajar de 3ra a 2da ,avaces al salir acelerando rapido da un tironeo fuerte al hacer el kit down el resto de las marchas las pasa normal igual el tiron en molesto que puede ser ?????

Tbn se me prende el check engine lo escanee y arroja codigo catalitico bajo el umbral banco 2 lo cambie nuevo y sigue prendiendo el check ayuda por favor
elvis de Chile hace 9 años  
EL
4 casos 
pato de Chile hace 9 años
Hoy viajaba por autopista a 120 km y de un momento a otro bajó los cambios a primera muy peligroso. Ford f 150 3,7lt 85.000 km 2012
Pollo de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, me aparece ese código de error y mi mecánico me dice que es el catalizador
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Entra agua a la computadora

Ford F-150 2008 Triton 4.6 litros 144000 kms
Tengo una camioneta ford f-250, motor 4.6, la cual después de andar un buen rato con el aire acondicionado encendido, comienza a temblar y tironearse, pensé era algo del motor pero al desconectar los arneses que conectan a la computadora hay agua en las entradas, secó el agua y la falla desaparece, no se como llega el agua a ese lugar, pues el mecánico asegura que no puede ser del aire acondicionado y ya tuve que cambiar la computadora en una ocasion pues los circuitos se llenaron de sarro, quisiera saber como llega el agua ahí?
Alberto de México hace 9 años  
AL
1 caso 
nemesis v8 de Estados Unidos hace 8 años
Probablemente en el poste de el parabirsas, tengas algun abujero, casi podria desirte que en el plastico del paravirsas o adentro entre el cofre y el chasis, donde se ve la reja de plastico que divide el cofre del chasis, porque el aire acondicionado si te estuviera goteando el agua caeria a la alfombra cerca de donde pones los pies del lado de pasajero, te recomiendo que con una maguera de agua de la casa, revises si entra agua, solo deja la maguera que le eche el agua a todo el lado de la puerta, cofre y paravrisas y mete abajo donde esta la computadora y fijate si le cae agua, si puedes quitar el todo el tablero estaria mejor para que revises de donde entra el agua, ya cuano localices de donde entra el agua, si puedes limpia bien y pon silicon para evitar que entre el agua de nuevo
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Se ahoga y pierde fuerza entre 80 - 100 k/hra

Ford F-150 2011 Ecoboost 3.5 75000 kms
Hola, agradezco ayuda, tengo una F150 ecoboost 2011 y cuando aceleró a fuerza y al llegar entre 80 a 100 km/h empieza a jalonear y a perder fuerza, como si se ahogara, pasado unos momentos si se acelera más el problema desaparece o si se baja la velocidad, en ciudad funciona muy bien pero cuando sales a carretera ahí empieza a molestar y se enciende el check engine (ya se cambio el sensor) y las tapas de dos Boinas pero el problema persiste...uno de los genios de la Ford dice que cuando se escanea aparace algo relacionado con el Catalizador, ahora la recomendación es bajar uno de los catalizad… Leer completa
Ivanjovel de Colombia hace 7 años  
IV
4 casos 
edward de Venezuela hace 6 años
Hola tengo el mismo problema ya no se q hacerle x favor alguien que de alguna solución sera agradecido
Osfrandieg28 de Venezuela hace 4 años
Hola amigo buen día! Usted. Logro solventar el problema
Alebexis de Colombia hace 4 años
Quisiera saber si pudieron solucionar el problema ya que tengo una Ford 2012 y esta presentando el mismo problema me podría ayudar ?
Eric50726 de México hace 4 años
Son bujías 100 % seguro pero pongan originales, a esa velocidad entra en otro ciclo y si están dañadas a los 80 k/h se empieza a jalonear pasas a unos 90 k/h se le quita
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Problema al arrancar

Ford F-150 2005 f150 extendept cap 178300 kms
Ola My ford f150 2005 me esta dando problemas al arrancar y corriendo después de un rato corriendo se empieza a tironear y a desforzar le aparece la Luis del motor la de servicio y la de batería ya la chocaron con cumputadora y ya le cambie las piezas que señalaba la computadora los sensores de oxigeno de los catalizadores el sensor del cigüeñal el rc valve y el body trotlee las bujías las trae nuevas el filtro de gasolina también pero sigue con el mismo problema y la computadora sigue apuntando alas misma piezas si alguien me puede ayudar muchas gracias
jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Jorge de México hace 9 años
Que tan vieja es la bateria? Esas camionetas traen varios modulos y usan mucha energia, a lo mejor ya no retiene suficiente carga la bateria
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Fallas con la bomba de gasolina

Ford F-150 1992 Cabina y Media 239000 kms
Tengo una Ford 150 1992 Automática Lo que sucede es que empezó a fallar de la bomba de gasolina se la cambiamos duro bien 1 mes aprox y comenzó a fallar de nuevo nuestra solución fue cambiarla pensamos que era una bomba de mala calidad o qué el mecánico le había cambiado solo el repuesto a la bomba (Porqué se cambió completa con vaso y todo) fuimos a que le pusieran otra está la descompuso en menos de 2 semanas la camioneta siempre tiene alrededor de 1/4 del tanque aparte no es camioneta de trabajo ni de salidas solo se usa unos 10 minutos al día en marcha, retomando el problema de la bomba ya… Leer completa
Reynaldo de México hace 5 años  
RE
3 casos 
Cabanillas de México hace 5 años
Cambiaste solo la bomba? Revisaste filtros de gasolina? las lineas? Limpiaste el tanque de gasolina?
Ociel de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un problema con una Ford 98 f150 estaba trabajando bien sólo cambié El motor y ahora no prende no le llega gasolina no se que puede ser si alguien me puede ayudar gracias
Eric Ortiz de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema , lo resolviste?
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Se calientan los relevadores de la bomba de gasolina

Ford F-150 1997 Cabina imedia v6 4.2  5000 kms
Camina un medio kilometros y empieza a cortar la gasolina y se tironea como si se me fuera a acavar las gasolina
Erick Pérez baez de México hace 6 años  
ER
3 casos 
German Salinas Castro de Honduras hace 4 años
Los vidrios de las ventanillas eléctricas no abren. Ninguno
Jose martin fernandez ruiz de México hace 3 años
Tengo una lobo f150 4x4 modelo 2005 motor 5.4 no le llega corriente al motor que activa la 4x4 y todos los fusibles esta bien
Pancho de Chile hace 5 meses
Pudiste solucionarlo? ¿Qué era?
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Falla en alta

Ford F-150 1988 4x4 90000 kms
Cambie la pastilla del dstribuidor y en baja trabaja bien y a 2000 revoluciones empieza a jalonearse y a hacer explosiones
Ford de México hace 8 años  
FO
2 casos 
Bebo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema...
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Problema con la transmisión automatica

Ford F-150 2013  115000 kms
Hola la ford me la compre hace un mes, le acabo de detectar un problema entre la pirmera y la segunda cuando la enciendo por primera vez. Lo cual comienza con tirones hasta que acelero fuerte se le pasan los tirones, pense que podria ser el aceite y se lo cambie pero la falla no pasa,pero tambien me di cuenta de que si coloco reversa y avanzo un poco y despues coloco directa los tirones no aparecen. Ustedes me podrian ayudar si alguien sabe de este tipo de falla!!
thiagodas de Chile hace 7 años  
TH
3 casos 
beto lg de México hace 7 años
En la camioneta de mi trabajo también pasaba algo parecido con los cambios, el mecánico dijo que era cuestión del aceite porque comúnmente no se les coloca el aceite que es específicamente para ese tipo de transmisión. Como recomendación asegúrate que el aceite que trae es el que viene indicado en la bayoneta donde se le checa el nivel o en el manual de usuario.
thiagodas de Chile hace 7 años
Gracias, pero el aceite se lo cambie por el que dice el fabricante y el problema sigue igual.
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Cuesta que encienda ,falla la inyeccion

Ford F-150 1994 motor 4.9 l  206000 kms
Motor se puso a punto,se instalaron bujias nuevas,los inyectores se limpiaron con ultrasonido,ahora esta peor,el motor tarda en funcionar,el motor esta con tirones,no levanta ahora se esta con la duda si la falla es sensor tps(mariposa) o regulador de presion
mauro de Chile hace 10 años  
MA
2 casos 
salvador de México hace 10 años
Llevale a que verifiquen la presion de la bomba, y verifica que no este regresando la gasolina para el tamque de atras si es que trae 2 tanques para la gas, yo tenia una 90 y era una valvula que controlaba los dos tanques, me estaba regresando la gas a otro tanque y no enviaba suficiente para el motor.
Pablo de Estados Unidos hace 4 meses
Mi fortaleza motor 4.2 le cambié bujías hice mantenimiento inyectores monte la bomba de gasolina prende pero se apaga de una vez tengo que injectar gasolina por el cuerpo de aceleración para mantener encendida que debo hacer para corregir ese problema por favor
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Llave inglesa

Ford F-150 2005 Sencilla limited explorer 160000 kms
Tengo una ford explorer 2005 y ya estoy que no puedo más me prende llave inglesa,la e llevado a varios mecánicos y no dan con la falla cambie cuerpo de aceleracion,sensores de oxigeno,bobina,bujias y cables pero no queda no me arroja código y después de manejar por más de 40 minutos se enciende no pierdo fuerza ni se jalonea pero si duro manejando con la llave encendida por mucho si la apago tengo que esperar un rato para volver a prenderla alguien que me ayude por favor? PD cuando se enciende en el tablero dice engine failsafe mode
Tony de Estados Unidos hace 3 años  
TO
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Yo manejo una pero 2012 y me prendió esa llave , pero acompañado de otros problemas como un golpe como en la transmisión , y también si lo aceleraba repentinamente se volvía loca los números de la velocidad es decir 123456 parpadeando , al final tocó cambiar el cuerpo de válvula de la transmisión , tengo actualmente 2 meces de momento no a vuelto a dar fallo y ni aparecer esa llave
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Le labe el motor y en peso afayar mucho le acelero y como que seaoga

Ford F-150 2005 4 puerta f150 lariat 5.4  189000 kms
Le acelero y comk que se aoga o y se tironea como que le falta gas pero empezó asi al labarle el motor
Jesus de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Alfil de México hace 5 años
Probablemente entro agua a una de las bujias, necesitas retirar las bobinas de las bujias y secarlas. Tambien seca bien las conexiones electricas.
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Se batalla para encender

Ford F-150 1990  5000 kms
Se jalonea al acelerar y en veces no no tiene fuerza de aceleracion
el chuy de Estados Unidos hace 7 años  
EL
1 respuesta 
Pollo de México hace 7 años
Checa el fusible en la caja de él motor en tu manual dirá q número es el de la transmisión cambialo si esta bueno mete escaner y ahí dirá la falla anotalos e ingresalos en búsqueda veras q saldrán todas las respuestas saludos
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Al acelerar corta corriente

Ford F-150 2006 v6 4 0 kms
Al acelerar mi camioneta se siente un pequeño jaloneo como si cortara corriente y en ocasiones me avienta explosión. Como puedo solucionarlo o algún consejo
micke de México hace 8 años  
MI
28 casos 
Jean de Estados Unidos hace 8 años
Las bujias la mia lo hacia le cambie las bujias y se le quito nadie le gusta cambiarlas por q se rompe y se queda la rosca adentro del bloke pero si lo haces con cuidado y w40 dandole para atras y para alante sin hacerle mucha fuerza para q no se rompan
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Arranca, metes cambio, aceleras y pierde potencia y empieza a escupir

Ford F-150 1993 F150, 5.0 Ltr, 4x4 60000 kms
Arranca, metes cambio y aceleras normalmente y pierde potencia y empieza a toser aceleradamente, sin embarga si acelero suavecito, interrumpiendo el trafico, acelera bien y agarra buen paso. Si te encuentras con una pendiente pierde potencia y empieza a toser. ¿que puede ser? Gracias
Goyo de México hace 7 años  
GO
2 casos 
Goyo de México hace 7 años
Quedo arreglado, era un problema de la computadora
Hector de México hace 6 años
Que le hiciste a la computadora amigo ? La reset Eaton o que
Goyo de México hace 6 años
La cambie por otra. Tal vez si llevas la tuya con algún ingeniero que la pueda checar, te resuelva el problema.
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Se apaga cuando doy reverza

Ford F-150 2002 2puertas y medias 4.2 184000 kms
Cuando la ensiendo todo vien pero cuando doy reverza como q se aoga y se tironea y se apaga por favor alguien q sea tan amable q me ayuden se los boy a agradeser mucho gracias asta pronto gracias
vick de Estados Unidos hace 9 años  
VI
1 respuesta 
Ulises de México hace 8 años
Cuando doy de reversa a mi camioneta F150 motor 5.0 modelo 94 se me mata y también para adelante? que puede ser necesito ayuda por favor gracias
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Transmision no hace bien los cambios

Ford F-150 2010 4 puerta 160000 kms
Que me recomienda que la caja de transmision de un f150 4.6L 2010, el problema es que se queda como que el cambio no entra o queda patianando (carro corcobea) y se dá mas frecuente, cuando voy en carretera reduzco la velocidad y cuando acelero de nuevo, hace un cambio de baja a velocidad alta y es cuando me da el problema. Que puede ser y que debo hacer para evitarlo?
Roger Perez de Honduras hace 5 meses  
RO
2 casos 
Jesus de Estados Unidos hace 5 meses
Buenas tardes tengo una f150 2007 solo lo k no ase es chispa
Roger Perez de Honduras hace 5 meses
Gracias revisaré si hay algun problema con la chispa.
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Hace explosiones y pierde fuerza. V6 4.2 estandar

Ford F-150 2000 4.2l Man Gasolina Cabina y media 300000 kms
Prende bien se alcanzan a escuchar unas pequeñas explosiones cuando la enciendo, pero cuando acelero hace explosiones y de repente pierde su fuerza y se jalonea junto con las explosiones, se siente que se esfuerza para avanzar
Marck96 de México hace un año  
MA
1 caso 
Marck96 de México hace un año
Ahora ya no quiere prender, se escucha como si el motor se ahogara se escuchan unas leves explosiones, ya se arreglo bomba de gasolina, sensor maf, cambio de bujias, cables, estamos por ver si la cadena de tiempo
ALONSO60 de México hace 2 meses
Disculpa resolviste el problema tengo el mismo prolema
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Ford F150 Tiembla cuando reduce velocidad

Ford F-150 1997 4.2l Aut Gasolina 200000 kms
Tengo un ford f150 que cuando me acerco a un alto o semaforo, tiembla mucho la troca, algunas veces se jalonea y se llega a apagar, no siempre sucedia esto, pero ultimamente si esta pasando en cada salida, tambien en las subidas tiembla, pero si acelero un poco se puede llegar a jalonear, pero termina respondiendo bien, hasta que llego a otro alto o semaforo y vuelve a temblar, ya la he llevado con tres mecanicos, pero no le encuentran que es, gracias
Luis DHR de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Luis DHR de México hace 3 años
Los mecanicos con los que he consultado, no saben que tiene, y no le quieren mover a ciegas, bueno, yo me puse a investigar y basicamente lo que tengo que hacer es limpiar con "CRC Limpiador del cuerpo de aceleracion" que es especial para ello, el sensor MAF, valvula IAC y limpiar la garganta del cuerpo de aceleracion, problamentente el Sensor TPS lo tenga que reemplazar, ya que esta como derretido por fuera, como si se hubiera quemado y es principalmente el que esta involucrado en la tembladera de la troca, no tengo como probar que no esta funcionando bien, pero a como reacciona la troca si podria ser tambien el TPS
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Reparaste el problema? Un saludo.
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Mi pick up f-150 enciende y empieza a temblar, aceleras y se apaga

Ford F-150 2003 Motor 4.6 8 cilindros triton 10000 kms
La camioneta empezo con problemas desde hace tiempo aceleras y no avanza,dejas el acelerador al fondo y de rato acelera bien, en carretera corriendo a 100 km se siente como que se jalonea, y el dia de hoy ya no quiere prender das marcha y prende y al instante se apaga y despues de varios intentos enciende pero tiembla, cambie las bobinas y cables, bomba de gasolina, valvula EGR, filtro de gasolina, cheque el sensor maf y funciona bien pero sigue igual, por favor si alguien tiene el mismo problema pueden ayudarme?
Emmanuel de México hace 6 años  
EM
1 caso 
CRISTO de México hace 6 años
Por si te sirve mi experiencia, solo te queda revisar tus catalizadores puede que estén tapados y ocasionan problemas...
Alfil de México hace 6 años
Llevala al escaner, no adivines, trata de sacar los codigos de falla y te daras una idea de que es lo que esta sucediendo. En autozone o algunas refaccionarias lo hacen gratis.
Kelalo de México hace un año
Resolviste tu problema ? Tengo una f 150 2002 le cambié la egr porque la desconectaba de la manguera de vacío y trabajaba bien se la cambie y vuelve a fallar le desconecto la manguera de vacío y trabaja bien
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Baja presion de combustible rampa

Ford F-150 2015 3.5 ecoboost 107000 kms
Se tironea mucho no puede en alta cambie la bomba de alta y sigue igual
Chuy de México hace un mes  
CH
1 respuesta 
Chuy de México hace 20 días
Cambiare la bomba del tanque espero se solucione
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Pierde fuerza al acelerar tengo que bombear el acelerador para k corra

Ford F-150 1991 4.9l Man Gasolina 2puertas 3000 kms
Necesito saber por k. Mi camioneta no empareja se jalonea demasiado asta brinca
Laloo de México hace un año  
LA
1 caso 
Laloo de México hace un año
No he podido resolver la situacion
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Problema con aceleración y ahogamiento sistema combustible

Ford F-150 1995 4.9 200000 kms
Buenas tardes si alguien me. Pudiera ayudar tengo una for f150 año 1995 y me. Presenta problemas de fuerza en relénti trabaja bien pero cuando la. Aceleró jalonea y se detiene le revise. Las bombas al páreser. Están bien todo me. Gustaría saber la presión de gasolina q tiene q tener y tenga una duda con algo. Parecido a regulador de presión que está al entrada de los inyectores gracias por si me pueden ayudar
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Cesar de Chile hace 4 años  
CE
1 caso 
Cesar de Chile hace 4 años
Solucione el problema estaba en el catalizador obstruido se chequeo presión de bomba, distribuidor cables todo en buenas condiciones le. Saque el sensor de oxígeno y aceleró al. Máximo
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Transmisión

Ford F-150 2004 2 200000 kms
Buenas tardes tengo una f150 2004 4.6 reparamos la transmisión automática por motivo que se averió toda desde los planetarios y otras piezas se sustituyeron se metieron patas empaques ligas cedazo turbina etc.. . Y al subirla y probarla entra primera y se brinca a tercera y tirones pero si los meto manuales 1 y 2da entran muy bien pero igual la tercera p el cambio que sigue no y el escáner arroja cuerpo de aceleracion
chivero de México hace 4 años  
CH
1 respuesta 
chivero de México hace 4 años
Pues la verdad la transmisión se fundió se dañaron los planetarios y otras piezas me la repararon pero no quedó bien y opté por comprar una transmisión de otra camioneta y salió buena y eso lo hubiera hecho de un inicio ya que me gasté el doble pero muchas gracias por su ayuda saludos
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Vibra el motor

Ford F-150 2004  167 kms
Hola tengo una F150 2004Cuando voy a 45millas y quiere pasas a las 50 Millas empieza a tironearse y tengo que acelerar más para que aga el siguiente cambio
Chiquilín de Estados Unidos hace 8 años  
CH
57 casos 
Demian fdez de Estados Unidos hace 2 años
Cuerpo de válvulas en la transmisión pierde presión y no cambia
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Alguien me puede ayudar

Ford F-150 2004 Fx4 170000 kms
Hola tengo una ford f150 5.4 da tirones y explosiones cuando la acelero cuando le pongo la marcha y después reacciona marca los sensores de oxigeno ya los cambie y sigue igual
Miguel de Estados Unidos hace 3 años  
MI
1 caso 
juan ceseña de México hace 3 años
Estoy con la misma falla
juan ceseña de México hace 3 años
Filtro de aire, maf o valvula, bobinas yo ando en pruebas ya me faltan las bobinas solamente
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Se apaga al cabo de un tiempo corriendo

Ford F-150 1999 Cabina y media V6 motor 4.2 250000 kms
Hola buenos días, alguien puede sugerirme que hacer para solucionar el detalle que tiene mi Ford V6 motor 4.2 modelo 99. La camioneta enciende bien pero al cabo de un tiempo de encendida ya en marcha empieza a tironearse y a perder fuerza ya lo lleve al taller y me dicen que están trabajando bien las bujías del lado del copiloto y las del lado del conductor son las que se ahogan pues según el mecánico eléctrico pasan mucha gasolina y por eso tiende a querer apagarse o apagarse y perder fuerza, le tengo que apagar y darle marcha otra ves como si anduviera calentándose la bomba de gasolina pero… Leer completa
Martin Martínez de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Juan de México hace 4 años
Si te fallan todos cilindros de un lado puede ser el sensor de oxígeno de ese lado. Cambiarlos de posición y si te fallan los cilindros del otro lado ese va ser el problema. Saludos!
Jordan de México hace 3 años
Amigo solucionaste tu problema disculpa ya que me pasa lo mismo del lado chófer me sale. Negras las bujias
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Falla de aceleración

Ford F-150 1993 2 puertas 6 cilindros 4x4 140000 kms
Buen día, mi camioneta se jalones en ocasiones, cómo se le faltará gasolina, tengo que bajar el cambio para que se normalice ,
Ya cambié bomba de gasolina, se hizo servicio a los inyectores y sigue igual
Martin de México hace 4 años  
MA
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si no le han limpiado el ( Maf sensor ) Te recomiendo limpiarlo ,Porque en el Ford es la falla que hace ,pierde totalmente la potencia al grado de que en ocasiones no puede ni alcanzar las 20mph ,aqui unas imagenes;
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[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde la camioneta prende y no me acelera es una fx4
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Problema de pistoneo

Ford F-150 2006  190000 kms
Buenas tardes tengo una Ford fx4- 2006 la cual al andar entre 60 y 80 km/hr. Presenta un jaloneo o pistoneo pero al pasar los 80 km/hr. Se quita la falla, que puedo revisar?? Saludos
Ruller de Venezuela hace 8 años  
RU
10 casos 
osman de Venezuela hace 8 años
Cambia las bujias a mi me paso lo mismo
Eric de México hace 5 años
Así es son las bujías al llegar a esa velocidad entra en otro ciclo donde exige más potencia por eso hace ese efecto saludos!!!
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Gasolina en el motor

Ford F-150 1994 2 puertas 4.2 6linea 150000 kms
Mi carro tira humo negro y tironea tratando de apagarse y el problema más grave es que la gasolina se va al motor el nivel de aceite en la varilla que mide el aceite del motor me marca el doble de lo que debe marcar a parte de esto ya le cambie la computadora y algunas otros repuestos como map sensor rotor cables de chisperos y módulo y aun sigue el mismo problema.
Espero su respuesta lo más pronto posible.
john paul oliva de Honduras hace 9 años  
JO
4 casos 

Falla en custa arriba muy lenta

Ford F-150 2004 triton f 150 4 purtas 7000 kms
En carretera plana muy normal mximo 120 kph pero en cuesta erria baja a 65 kph y se tironea muy lenta pero ya en bajada vulve a funcionar muy bien
moreno de México hace 9 años  
MO

Fallo en el 4x4

Ford F-150 2000 4.6l Man Gasolina 4x4 cabina y media  250000 kms
Cuando activo el cuatro por cuatro y lo pongo ah trabajar en una pendiente las llantas traseras comienzan ah rascar, y cuando activo el 4x4 la camioneta se tirónea un poco y se oye un tronido.
Abimael de México hace 2 meses  
AB
1 caso 
YBR YBR de Venezuela hace 2 meses
Me pasa lo mismo tengo una Ford LARIAT f-150 2012
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Falla en las llantas delanteras

Ford F-150 2004 Cabina y media, 4.6 200000 kms
Tengo una f150 2004, cuando la pongo en D y le suelto el freno no avanza, si piso un poco el acelerador pareciera que la estoy frenando y una vez que avanza el carro se jalonea y traquetea , solo en las llantas delanteras, y solo cuando va avanzar de inicio, una vez andando ya no se siente nada,pero al frenar en un alto y querer salir de nuevo despacio hace lo mismo, no se siente falla del motor, la camioneta es automática y la 4x4 es de palanca
Ales de México hace un año  
AL
1 respuesta 
SAMYDAN de México hace un año
Tengo exactamente el mismo problema, adicinal a eso cuando activo el 4x4 (de palanca al piso) se siente aun mas pesada como si se amarraran las llantas como cuando pones el freno de mano. Esperemos alguien nos comparta alguna posible solucion
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Prendió el check engin cuando le exijo a la camioneta empieza a vibrar

Ford F-150 2017 3.5l Aut Gasolina Lobo lariat  110000 kms
Cuando la aceleró vibra y empieza a tironearse, pierde fuerza Y si empiezo a desacelerar se empareja la maquina y ya empieza a hacer los cambios normal
Erick de México hace 2 años  
ER
5 casos 
Roque de México hace un año
Checa las Bobinas a mi me paso lo mismo y fue una bobina
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Falla cuando ya esta caliente y cuando está fría jala normal

Ford F-150 1987 Cabina normal 4.6 6 cilindros en línea  100 kms
Se tironea al tiempo que ya calentó
Ralex segundo de México hace 2 años  
RA
1 caso 
ChucJorge de México hace 2 años
Igual me pasa, nunca le he cambiado la caja de velocidades, ¿Será eso?
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Transmision

Ford F-150 2008 4 puertas crew cab 4x4 5.4 156000 kms
No agarra cambios solo la reversa ,empezo dando tirones cuando aceleraba ,luego aventaba el cambio despues dejo de agarrarlos nomas jala la reversa
texmex de Estados Unidos hace 4 años  
TE
12 casos 
Jeff de Ecuador hace 4 meses
Resolvieron el problema
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Fallo de transmisión

Ford F-150 2005 4.6 cabina y media 180000 kms
Mi ford f150 me marca en el tablero trans fault y parpadea la luz over drive y cuando pongo drive para arrancar se jalonea y pierde fuerza. Alguien que pueda ayudarme para saber que pueda ser
Javier de México hace 4 años  
JA
1 caso 
Julio paz de Venezuela hace 4 años
Buenas que mandar a revisar el ramal de la caja no hay comunicación la caja con la computadora
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Es muy inestable la troca

Ford F-150 2004 Tritón 5.4 100000 kms
Al prender la troca tiembla mucho, al acelerar un poco se ahoga y pierde fuerza y luego vuelve a agarrar fuerza y se jalonea que puede ser??
Brayan anthony de México hace 5 años  
BR
1 caso 
Emmanuelcr96 de México hace 3 años
Encontraste solucion?
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Problema de Computadora

Ford F-150 1995 2 Puertas, Full, Motor 4.9 350000 kms
Buenas noches si me podrían ayudar tengo una camioneta Ford F150, Motor 4.9 ,6 cilindros en línea, modelo 95,Standar me dicen k es la computadora. La camioneta se tironiaba y si le aceleraba se me apagaba,me prestaron una computadora y la quemó, y me rectificaron la original k traía y ya no prende me dice el mecánico k hechando le gallo en exceso quiere prender pero igual a tirones.me podrían ayudar
Luis de México hace 5 años  
LU
2 casos 
Guillw de México hace 5 años
Tengo el mismo problema solo k le echo el gallo y prende bien pero no acelera alguien me puedeayudr
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Error en el sistema de combustible

Ford F-150 2014 Dos puertas 3.7 v 6  70000 kms
Todo funciona bien pero al momento de acelerar para hacer que entre la sobre marcha de jalones y pierde fuerza
Gama de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
antonio olmos de México hace 5 años
Tengo el mismo problema se da de jalones pero solo por la tarde cuando salgo del trabajo. Por la mañana cuando salgo a trabajar funciona todo bien será k se calienta la bomba y pierde fuerza o será el relevador de la bomba de gasolina
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Problema en la marcha de mi camioneta

Ford F-150 2010  180000 kms
Se tarda un poco en encender ya cuando encendió como que tose o si le fallara la gas lo hace también al despegar como si le fallara la gas aveces se pone a vibra mucho
elio santos de Estados Unidos hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones primero si sospechas que es el gas cheka la presion...tambien ayudaria si la escaneas podrias tener algun codigo
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Electronico

Ford F-150 1992 Motor 5.8 gasolina 163000 kms
Tengo una ford f250 5.8 el problema qie tengo es que se me corta la corriente en interbalos de 4 horas cuando esta apagada me explico mejor en la manana la prendo camino un kiltro y se apaga la prendo como alos tres jalones a la llave otra ves prende y anda como si nada pero si la para por 4 horas me vuelve hacer lo mismo ya le cambie la bobina le cambie las bujias los cables el distribuidor y sigue en lo mismo me pueden ayudar
Jose de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
multimecanica de México hace 6 años
Cambiale el fotocaptor con eso se soluciona el problema comenta para seguirte ayudando
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Se apaga gracias a al poner cambio

Ford F-150 2006  152654 kms
Hola amigos tengo una Ford f150 al ensenderla todo bien al ponerla en cambio en la D sale pero se tirones poco pero se compone y core bien pero al yegarva a mi destino me aoriyo paro meto reversa para parquearme y se apaga se bajan las arpiem y se apaga necesito una opinión y ayuda amigos me Yano José García
José garcia de Estados Unidos hace 7 años  
JO
3 casos 
Alan diaz de Colombia hace 6 años
Tú problema está en el selector de la caja de velocidades mejor conocido como turbina revisa el nivel de aceite de la caja y veras que le falta completado y se solucionará tu problema recuerda que el aceite se mide con el carro encendido y en D
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Prende la luz de transmisión

Ford F-150 2004  160000 kms
Se tironea a 50 millas y me prende la luz de transmisión, pero no falla para tirar los cambios
Artemio de Estados Unidos hace 8 años  
AR
22 casos 
Pepe de Ecuador hace 7 años
En una F 150 2010 se me trabó en Parqueo. Que sera?? No entró. Ningun cambio
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Cambios bruscos

Ford F-150 1997 3 puertas 165000 kms
Solo al acelerar mucho el cambio de primera a segunda se tironea y de ahi los otros cambios los ase bien y i acelero despacio de primera a segunda entran bien que pasa ojala puedan entenderme y ayudarme para tener mas o menos idea porque lo mecanicos son bien ratas (algunos)
santi de México hace 8 años  
SA
20 casos 
Carlos de Perú hace 5 meses
Tengo el mismo problema con una Ford F150 2019 , ya me han cambiado cuerpo de válvulas y otras piezas de refrigeración
Y sigue igual
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Problemas al entrar los cambios

Ford F-150 2002 4 puertas 145000 kms
Hola que tal a todos me podrian ayudar a solucionar el siguiente problema:
Tengo una ford lobo 2002 doble cabina automatica. Al encender y cambiar la palanca de velocidades ya sea de reversa o en D tarda aprox. De 3 a 4 segundos en agarrarlas y despues se jalonea. Agradezco sus comentarios...
Lobo87 de México hace 9 años  
LO
1 caso 

Fallaba cuando calentaba

Ford F-150 1992 pick up motor 4.9 6 L  120000 kms
Encendía bien pero al elevarse la temperatura se tironeaba perdía potencia no aceleraba se apagaba y después de un rato volvía a encender. Perdía presión de combustible tenia dos tanques el tanque delantero por así decirlo escupía la gasolina o aveces se oía como si el combustible burbujeara fue una serie de problemas después de algún tiempo y muchas pruebas logramos reparar todas las fallas te dejo mi cel. Si quieres puedes contactarme y te puedo detallar las pruebas para que acabes con tu falla saludos 2383908370
drako de México hace 9 años  
DR
1 respuesta 
victor de México hace 9 años
Hola Drako me pasa lo mismo con my camioneta y no le encuentro la falla como te puedo contactar ? o como la reparaste la falla?
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Parpadea el overdrive

Ford F-150 2004 5.4l Aut Gasolina 4 puertas  125927 kms
Se prende y parpadea la luz del overdrive y cuando la prendo y la pongo en d se jalonea al arrancar q podrá ser
Daniel de México hace 6 meses  
DA
1 caso 

A veces no agarra el retro y acelera como forzada

Ford F-150 2009  146000 kms
En las mañanas a veces para arrancar hace arrancar pero realiza como unos acoples, luego arranca normal para cambiar a tercera se queda como forzada luego jalonea hasta que empareja y cambia normal. A veces no agarra el retro pero generalmente lo toma bien. Muchas veces cambia el retro con golpes pero generalmente suave. Le hecho de todo, unos me dicen que es la cablería otros que no está en tiempo de la leva del copiloto, etc es lo que arroja el scanner o los escáner. Si alguien ha tenido una experiencia de esta me pueda orientar por favor. Es una explorer eddy bauer 2009.
Rafael Dominguez de Venezuela hace 7 meses  
RA

Alguien me puede ayudar

Ford F-150 1992 2 puertas motor 4.9 180000 kms
Tengo un problema con una f150 92 motor 4.9, lo que pasa es que se jalonea cuando acelero pero solo pasa cuando acelero y no pasa de la mitad el pedal y si le doy el pison completo si arranca sin jalarse pero huele como a gasolina, aunque le apriete poquito al acelerador se jalonea que puedo hacer?
Salvador de México hace 7 meses  
SA

Tiembla al caminar

Ford F-150 1996 4 puertas,motor 5.4 170899 kms
Se tironea y tiembla al caminar. Ya le cambianos el arbol de levas,las bobinas y au ase lo mismo¿ que podría ser el fallo?
Almando de México hace 10 meses  
AL
1 caso 

Saber si es transmisión

Ford F-150 2013  20000 kms
La camioneta se compró y cuando se probó todo marcho muy bien, a los días se le empezó a sentir que cuando metía la tercera como que se jalonea y hace un ruidito quisiera saber a qué se deba no la he llevado a checar.
Alberto de México hace 10 meses  
AL

Xq hace eso mi camioneta ?

Ford F-150 1993 2 puertas v8 5.7fuel injection  180000 kms
El problema que tengo yo con mi camioneta esq jala todo bien lo único q no le encuentro fallas esq cuando voy en carretera y tengo q frenar para pasar un tope o algo similar a la hora de despegar le cuesta y como q se tironea después de ahí corre bien sin fallas ya le cambié cruceta aceite de la bola... No sé si sea la transmisión o solo un pequeño defecto q ocasione eso la verdad antes de yo adquirir la camioneta estuvo parada sin moverse algo de tiempo no sé si eso influya en algo. ? No sé si este bien llevarla con alguien especializado en transmisiones o sea la bomba de la gasolina la q falla ya q igual no trae la original de ella trae una de Ranger no sé si sea 4 o 6 y por eso no carbura la capacidad de fuerza de la bomba a la del motor xq no es suficiente la gasolina
Luis de México hace un año  
LU
2 casos 

Raptor falla

Ford F-150 2019 4 puertas  25555 kms
Prende el check engine i se jalones el motor i el turbo falla
Roberto de México hace un año  
RO
1 caso 

Sensores de oxigeno

Ford F-150 2001 4.2 350000 kms
El alto consumo de gasolina, las bujias negras, perdida de potencia, jaloneos, estas son las fallas que he tenido, por problemas de los sensores de oxigeno,
vilcer de Venezuela hace 2 años  
VI

Problema Ford f 150 xlt 2011

Ford F-150 2011 4 puertas  256000 kms
Ghj Jalones la segunda velocidad y cascabelea en marcha.
Leynier88 de Estados Unidos hace 2 años  
LE
1 caso 

4x4 Ford f150 modelo 1992

Ford F-150 1992 2 puertas cabina y media 1500000 kms
Truenan las llantas delanteras y jalonea fuerte, cuando se mete el cambio, ya sea reversa o delante, eso hace nada más se checo el seguro de 4x4 y no está metido
Sori de México hace 2 años  
SO

Ford cadena floja

Ford F-150 1999 5.4l Aut Gasolina 4 puertas cabina y media  100000 kms
Mi Ford tritón ano 99 motor 5.4 cuando acelero como q pierde potencia y se jalones destape la tapa de enfrente y una cadena está un poco floja será ese el problema ?
Eligio López de México hace 2 años  
EL
1 caso 

Falla en mi Ford f150 mod. 89

Ford F-150 1989 2 puertas, 3.8, 6V. 2500000 kms
Buenas tardes, recién mandé a reparar el motor de mi Ford f150, modelo 89, hace aprox. 2 meses me entregaron la camioneta y la mandé a pintura, ahorita que salió al momento de trasladarla al eléctrico se tiróneo y se apagó, según el mecánico le había caído polvo al carburador, entonces ya le lavo el carburador y arranco pero por lapsos tiembla el motor, a ver si me pueden ayudar.
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Gerardo de México hace 2 años  
GE
1 caso 

La transmisión no aplica en drive

Ford F-150 2002 Ford f150  216000 kms
Buenas tengo un problema con la transmisión de mi f 150 aplica solo de retroceso las demás velocidades no aplica en veces acelero fuerte y hace un jaloneo y aplica y los cambios los hace pero al colocarla en pare vuelve a neutralizar
louis de Venezuela hace 2 años  
LO
1 caso 

Se patinan las velocidades y parpadea draive

Ford F-150 2002 Aut Gasolina 210000 kms
Se prendio el overdraive y parpadea , patinan las velocidades la primera. Y se jalonea. Mi correo es ; [email protected]

Gracias
JUAN MANUEL MONTES. de México hace 2 años  
JU
1 caso 

Prende pero se apaga

Ford F-150 2005 Cuatro puertas  150000 kms
Todo empezó cuando llegue a un alto y se apagó de ahí solo mela lleve con acelerador y freno si le suelto el gas se apaga ya le cambié varios sensores y sigue igual prende y se apaga cuando la mantengo acelerada se siente como que tose alguien tiene idea que puede ser
Salvador Guerrero de Estados Unidos hace 3 años  
SA
2 casos 

Hecha mucho humo negro y gasta demasiada gasolina

Ford F-150 1992 Bronco 147000 kms
Cuando la enciendo se ahoga y hecha mucho humo negro y se jalonea de rato se normaliza pero sigue con demasiado consumo de gasolina y perdida de potencia ya lave inyectores cambie tps. Cambie maf bujias computadora y nada
Ingserviciomejia de México hace 3 años  
IN
33 casos 

Fuga aceite de transmisión y de motor

Ford F-150 2002 4 puertas 289000 kms
La parte abajo de la transmision esta muy húmeda del aceite que se tira pero los cambios los hace bien no truena ni se jalonea igual abajo del carter tiene humedad de aceite de motor pero jala parejo
Prds de México hace 3 años  
PR
3 casos 

Perdida de fuerza

Ford F-150 2015 Lariat crew cab motor 3.5  12000 kms
Perdio potencia y a altas revoluciones como que se jalonea y ya no avanza hasta que suelto el gas
Cristian de Estados Unidos hace 4 años  
CR

Transmisión

Ford F-150 2004 2 180000 kms
Tengo una ford f150 2004 4.6 hicimos reparación la transmisión automática se fundió se le cambió todo nuevo y le cambiamos el planetario que se fundió le puse uno usado en buen estado ya preparada la transmisión ya probando la entran lo cambios bien 1 y 2da y los cambios que siguen entra pero tirones como si me faltara potencia y descansamos y marca cuerpo de aceleracion creen que pueda ser eso ya que el cuerpo de aceleracion es electrónico
chivero de México hace 4 años  
CH

Acelera y corre

Ford F-150 2000 4 puertas motor 4.2 120000000 kms
Mi troca estaba bien de un día de repente dejó de andar al 100 ahora aceleró afondo para que corra y no avanza tarda mucho en revolucionar y en ocasiones jalonea...
Daniel Marquez de México hace 4 años  
DA

La camioneta no cambia de primera a segunda

Ford F-150 1998 Motor tritón 4.6 cabina y media 214435 kms
Pienso que la camioneta se brinca los cambios porque al llegar al punto de cambiar de primera a segunda hace como que se ahoga, y al llegar a 60km/h comienza a tironearse
Omar vzq de México hace 4 años  
OM
1 caso 

Se apaga mi trock causando esta en la d

Ford F-150 2009 F150 4.6 4x4  11000 kms
Mi camioneta se apaga cuando está en la ( D ) i parada en el semáforo se jalonea tiembla vibra como le kieras llamar. Ya le cambié oil, bujías, la garganta, sensor del vacío, I el sensor de la transmisión, ya no se que mas hacer estoy desesperado
Oscar de Estados Unidos hace 4 años  
OS
4 casos 

Falla en sensor de árbol de levas

Ford F-150 2005 4.9 lts 108000 kms
Se jalonea y se apaga y el scanner dice falla en sensor de árbol de levas ,todo fue después que instalaron unas cornetas o claxon pero la línea de corriente y tierra la instalaron en la caja de fusibles y ahí empezó la falla ,podría ser posible esto o le busco por otro lado ,ya le cambié el sensor y cuando sueno las cornetas ,empieza a fallar ,le desconecte las cornetas y ya se apagó el foco del service engine soon. Consejos por fa. Amo mi camioneta y no quiero cambiarla.
Marcos Ramírez de México hace 4 años  
MA
5 casos 

No funciona puerto OBD, revice fuse (41) y (110) alguin que me ayude

Ford F-150 2006 4 puertas 144000 kms
El vehiculo esta presentando problemas de jaloneo, en algunas ocasiones, alguien que me ayude?
Luis de Estados Unidos hace 4 años  
LU
5 casos 

Estoy asustado

Ford F-150 1997 2 puertas xl 2530000 kms
No acelera cuando lo arranco en drive lo ase muy despacio asta que camina un poco pero lento cae en el siguiente canvio y se acelera y corre muy bien pero en un stop se vuelve a lentisar se atora y tose el motor asta q ase el siguiente canvio por favor ayudenme ya gaste miles d lempiras baje la caja se le canbiaron los discos kit d enpaques un rache y otras cosas mas la bomba d gasolina los inyectores candelas cables
manuel muñoz de Honduras hace 5 años  
MA

Suena como motor dieseal

Ford F-150 2002 4.2 v6 222456 kms
Se oye muy fuerte al encender y como que se quiere apagar y al hacer el cambio se jalonea
Martin de México hace 5 años  
MA
1 caso 

La escaneo y me aroga dos codigos p1504 ypo103

Ford F-150 1998 Motor v8 4.6 158000 kms
Se apaga se tironea se acelera y desacelera
Mariano carrillo de otro hace 5 años  
MA

Falla en baja ya reparo el motor

Ford F-150 2004 2 puertas 2150000 kms
Velocidad alta no tengo problema cuando velocidad baja jalonea
Victor Manuel Pérez Armendáriz de México hace 5 años  
VI

Fallas en transmision

Ford F-150 2012 2 puertas xl 87000 kms
Buenos dias, tengo una camioneta ford f150 modelo 2012, y tiene una falla que de repente al ir acelerando gradualmente al pasar los 60 o 70 k/h se jalonea el motor y repara ,al parecer la transmision es la del problema y el velocimetro y el tacometro se alocan.
Podrian ayudarme
jorge de México hace 5 años  
JO

Hace un ruido al despegar

Ford F-150 2010 F150 5.4 107656 kms
Mi problema es que al enfrenar y al despegar la camioneta patea hace un ruido como que algo pega el chiste que me dicen que es la transición pero la transmisión da los cambios bien ningún jaloneo de nada otros me dicen que son los soportes del motor que podría ser alguien que me ayude por favor
José López de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 caso 

Problema de transmisión

Ford F-150 1994 Flare side 4x4 8000000 kms
Cuando se pone en la D no desarrolla los cambios y se tironea
Gabriel antonio de Honduras hace 5 años  
GA

Se apaga al cambio de velocidad

Ford F-150 1991 Efi 45000000 kms
Va avanzando bien d spues de un rato avanzando al hacer cambio de velocidad de 3 Ra a 4 ta se apaga en tercera se mantiene prendida y jalo bien pero se apaga en 4 y 5 ta perdiendo fuerza y se jalonea hasta apagarse
Israel de México hace 6 años  
IS
2 casos 

F 150 2005

Ford F-150 2005 4.5  1995 kms
Hola amigos tengo un aver quien me puede ayudar mi troca se jalones cuando siempre voy de subida cuando va asiendo fuerza y ya tengo rato así pero los jalones eran suaves pero ya los asé más fuertes los jalones
Diego Granados de Estados Unidos hace 6 años  
DI

No acelera mas estando a 30millas

Ford F-150 1998 3puertas triton v8 20583 kms
Cuando voy en marcha normal y quiero acelerar se jalonea y como que se quiere apagar pero no se apaga quito el pie del acelerador y luego le acelero despacio y avanza al poco rato hace lo mismo de repente funciona todo normal ya limpie inyectores cheke presion de bomba da 35 psi limpie carburador y iac que puede ser
Roberto carlos de México hace 6 años  
RO

Deja de acelerar, pierde potencia y al determe se apaga

Ford F-150 2012 Cabina y media  17000 kms
Así está el problema, tengo una Ford F-150 2012, con apenas 20 mil kilometraje, estoy andando bien con ella pero en cualquier momento se pone una llave inglesa en el tablero y quiero acelerar y ya no acelera, me freno y se jalonea y tira a apagarse como si tuvieras un coche estándar y te frenas sin meter clutch y se te apaga, que puede ser??? Ayuda!
Alan Lara de México hace 6 años  
AL

Se acelera al pisar embrague

Ford F-150 1994 4.9l 6 cilindros en linea 300000 kms
Se acelera al pisar embrague y se tironea en ocasiones y como q cabezea el motor de repente ya lavaron el cuerpo de aceleracion cambio de distribuidor bomba de gasolina cables de bujia quitaron catalizadores valvula iac algo mas que pueda checarle
Tovzen de México hace 6 años  
TO
2 casos 

Vibra al encender

Ford F-150 2012 Fx2 4 puertas motor 5.0 150000 kms
Tengo una 2012 f150 fx2,y la falla es qie cuando la encie do empieza a vibrar y cuando le doy marcha da un tronido y se jalonea ya corriendo se le quita todo eso
Emmanuel de Estados Unidos hace 6 años  
EM

Me podrian ayudar ya gastado mucho

Ford F-150 2006 lobo 2 puertas v 6 305000 kms
Tengo una lobo 150 2006 me empezó agastar mucha gasolina la trabajo un rato y seme tironea la tengo que acelerar para que agarre su paso ya le hice su afinasion completa cambio de cables bujias filtros y no queda me podrian decir como que podria ser gracias ???
edgar saldaña de México hace 6 años  
ED

Caja automatica ford fx4 2006

Ford F-150 2006  214000 kms
Cuando arranco mi camioneta y al hacer el cambio de tercera para cuarta veo que las r. P. M aumentan en vez de disminuir produciendo un jaloneo de la camioneta, quisiera saber si pudieran orientarme si es cuerpo de válvula o filtro tapado. El problema solo ocurre de tercera para cuarta. Saludos¡
Ruller de Venezuela hace 6 años  
RU
3 casos 

Vpierde fuerza

Ford F-150 1989 E 2500500 kms
Se jalonea mucho y pierde fuerza ala vez
Royer de México hace 7 años  
RO

Compré una Ford y tiene un problema cuando anda en carretera anda bien

Ford F-150 2007 5.4 200000 kms
Y luego cuando está en ciudad se sube la temperatura y empieza a tiritar el motor revise el termostato no lo tenía y revise el tubo de escape ala miradas le sacaron la abrazadera y suena escape libre. Y se la golvi a colocar y sube más rápido la temperatura pero anda en carretera anda bien.me pregunto tendra falla la culata le entrara aire. Q recomienda.
Rubén de Chile hace 7 años  
RU

Tengo activo codigo 1633

Ford F-150 2007 2 puerta motor 4.5 lts 310000 kms
Codigo 1633 bajo voltaje del kam el carro tironea cuando acelero como si no tuviera fuerza y si tuviera un salto de corriente quisiera una posible solucion al caso y que significado tiene ese palabra kam
alberto de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 

Tengo activo codigo 1633

Ford F-150 2007 2 puerta motor 4.5 lts 310000 kms
Codigo 1633 bajo voltaje del kam el carro tironea cuando acelero como si no tuviera fuerza y si tuviera un salto de corriente quisiera una posible solucion al caso y que significado tiene ese palabra kam
alberto de Venezuela hace 7 años  
AL

Mi camioneta ford f150 2004 cuando corre a 40 a 50 millas o mas se jal

Ford F-150 2004  100000 kms
No se que sea mi camioneta se jalonea cuando voy a 40 millas o mas el motor esta inestable. Abeces tiene un olor como cuando aceleras de mas un carro y emite un olor feo
Alguien puede ayudarme
Oscar de México hace 7 años  
OS

No acelera cuando va en tersera

Ford F-150 1997  350666 kms
No responde cuando la quiero acelerar en tercera se jalones i no corre mas ya se lavaron inyectores se cambiaron bujiyas asta la computadora por la anterior según porque tuvo un corto i se quemó i replansaron por otro
Take de México hace 7 años  
TA

Parpadea el Overdrive

Ford F-150 1997 3 puertas full motor 19700 kms
Cuando acelero. Jalones y cuando desaceleró también jalones
Rots29 de México hace 7 años  
RO
1 caso 

Se apaga gracias a al poner cambio

Ford F-150 2006  152654 kms
Hola amigos tengo una Ford f150 al ensenderla todo bien al ponerla en cambio en la D sale pero se tirones poco pero se compone y core bien pero al yegarva a mi destino me aoriyo paro meto reversa para parquearme y se apaga se bajan las arpiem y se apaga necesito una opinión y ayuda amigos me Yano José García
José garcia de Estados Unidos hace 7 años  
JO
2 casos 

Tony martinez

Ford F-150 1998  200000 kms
Tengo una ford expedition 1998 4.6 pero le cambie el motor por un 5.4 i el jarnes a hora lo que ase se jalonea le cambie lacomputadora del5.4 corre bien pero cuandoagarra subida sejalonea alguien que sepa k mefallo les agradezco alludad
antonio de otro hace 7 años  
AN

No se establiliza tiembla en altos o baja

Ford F-150 2006  100000 kms
Ford explorer 2006 al meterme en un alto empezo a toser y se paro al estar arrancando prendio ahora no esta estable le puse cuerpo de aceleracion nuevo,bujian,bateria nueva,ca}ables nuevos , bujias nuevas y se sigue fallando en baja le pucieron computadora que es el cuerpo de aceleracion y esta puesto nuevo ahora quer puede ser la computadora
jorge de México hace 7 años  
JO

Se apaga corriendo

Ford F-150 2004 4 pueta motor 5.4 v8  156000 kms
Voy guiando y la guagua se apaga y prendida en baja revolucion se apaga y da jalones y pierde fuerza el moto
Robles de Puerto Rico hace 7 años  
RO
18 casos 

Pobrema de aceleracion

Ford F-150 2009  145000 kms
Hola cuando voy a 100km/hrs y quiero acelerar rapido a fondo prende el check y tironea la dejo de acelerar y se apaga y sigue normal pero ahora se prencio el check y acelera super bien pero esta constantemente prendida la luz del check
Pato de Chile hace 8 años  
PA
9 casos 

Falla cuando se calienta a temperatura normal

Ford F-150 1988 2 puertas  845150 kms
Cuando la enciendo jala perfectamente pero ya cuando llega los 30 min empieza a tironearse y en ocasiones se apaga le aceleró y avienta explosiones y no puede , en alta ya se mantiene pero en baja haciendo altos empieza a fallar ya le puse las 2 bombas de gasolina nuevas bujias todo y sigue igual que será???
Marcelo de México hace 8 años  
MA
41 casos 

Tengo una f150 97 estandar

Ford F-150 1997 F-150 152600 kms
Cuando voy en alta y hago el cambio de tercera a cuarta y la reboluciono amas de 2000 rpm se jalonea y cambio a 5 y ase lo mismo hasta que la regreso a tercera deja de jalonearce
Doc24 de México hace 8 años  
DO
11 casos 

Bota primera velocidad

Ford F-150 2004 4 puertas motor 5.4 4x4 152820 kms
Todos los cambios están bien solo cuando la pongo en primera camina solo un poco y se tironea asta que alcanza a cambiar a 2 velocidad
Erick de México hace 8 años  
ER
2 casos 

Servicio wilis

Ford F-150 2006 4.2 10000 kms
Se jalonea en alta lla cheque todos los sensores. El mafp el tps sensor de árbol sensor de ciweñal alguien me puede ayudar o esplicar que a ser
Wilis de México hace 9 años  
WI
2 casos 

También cambie pastilla

Ford F-150 1986 4.9 3000000 kms
Y mi pick up se jalones y tira explosiones,también cambie cables tapa de distribuidor y sigue con la falla... Alguien tiene idea de una solución. Gracias...
Bebo de Argentina hace 8 años  
BE
4 casos 

Esta muy acelerado

Ford F-150 1993  148000 kms
Hola tengo un ford 1993 f150 y lo que paso Es que comenzó a jalonearse muy fuerte y hechando fuego por el escape le lave el cuerpo de aceleracion y la valvular (iac) se le Quito el problema pero comenzó aselerada desde que la enciendo y no se quita solo si le desconecto la corriente de la valvular espero puedan ayudarme de antemano muchas gracias
Contreras de México hace 8 años  
CO
3 casos 

Calentaba el motor

Ford F-150 1998 cabina y media 150000000150000000 kms
Le arreglaron las cabezas por que se calento ahora cuando lo prendo como que le falta presion al motor en rpimera luego tiembla, acelero y se jalonea. Que pasa apoyenme por favor
el chunco de México hace 9 años  
EL
1 respuesta 
ENRYKE de México hace 9 años
Tu falla se escucha como un sensor checale el sensor de posicion de el cigueñal, el sensor maf el sensor de posicion del arbol de elebas http://autotecnico-online.com/ford/4.9… aqui te dejo un link de una pagina que te dice como checar los sensores lee el de el sensor maf y el sensor de posicion de el cigueñal te explica todo solo ocupas un multimetro de 100 pesos de esos de walmart saludos me avisas que era
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Problema de velocidad

Ford F-150 1999 motor 4.2 6cil 85000 kms
Buenos dias mi camioneta presenta una falla en la que corcobea cuando esta parada y al momento de acelerar arranca pero pesada y le cuesta revolucionar
meche de Venezuela hace 9 años  
ME
1 caso 

Tarda en despegar en baja

Ford F-150 1999 f-150 motor 4.2 v6 200000 kms
En neutral no falla pero el problema empieza al momento de avanzar se jalonea como. Si fueara bomba de gasolina pero tiene buena presión pero despues ya agarra su paso y ya no se jalonea nada mas lo hace de primera a segunda
roqui de México hace 9 años  
RO
6 casos 
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