Despues de un rato se quedaba sin agua y se calentaba y se veia el deposito del recuperador lleno de oxido y escurrido pero seco el oxido, procedi a cambiar el termostato, el que quite lo puse sobre un comal al fuego y estaba pegado no abria con el calor, crei que ya habia quedado y no se siguio calentando entonces lleve a que destaparan de las tapas del radiador la de ariba y abajo y ahi estaba tambien la falla , radiador de una sola tira de venas, casi todas tapadas, le metieron una varilla plana de cobre a cada una de ellas, y lo volvieron a armar, cambie mangueras resecas y viejas de la ca…
Leer completa
Como han llevados sus casos?
A ver si entre todos sacamos algo positivo!!
Manguito roto, el coche no avisa y motor roto.
Intuyo que la Ford no quiere saber nada.
Tengo un Grand c max 1.0 ecoboost del 2013 y justo acabo de darme cuenta de algo parecido. Aún estoy en el punto que el líquido baja misteriosamente y he pedido cita en taller el jueves. Alguna novedad al respecto? Ha cambiado algo o os lo han arreglado?