Problemas de Motor

Problemas destacados

No arranca "motor averiado" SolucionadoSolucionado

Ford C-MAX 2008 trend 160000 kms
Buenas, mi cmax indica en la pantalla motor averiado, con el lm327 me detecta los fallos u0155, u0140, p1935, p1936, p1622, desde el test me salen d900, E510, d147
Le desconecte la bateria espere 5min. Y la volvi a conectar, entonces arranco sin fallas pero cuando acelere un par de veces me salio otra vez la averia y no aceleraba
Gracias de antemano, un saludo
revoltillo de España hace 7 años  
RE
17 casos 
Miguel de España hace 7 años
Buenas, tengo el mismo problema con mi Focus y pienso que puede deberse a una mala conexión de un conector de la caja de fusibles, por favor revoltillo si fueras tan amable de compartir que fue finalmente dicha averia.
Muchas gracias
Juanma de España hace 6 años
Hola... tras 9 meses sin fallar ha vuelto un error parecido...
Error actual esporadico... u1900 en focus 2 año 2005. 2.0 g6da diesel 136cv...
En primer lugar los pines del panel instrumentos desoldados...
Tras su soldado el coche arranco y funcionando correctamente durante 9 meses...
De repente tras guardarlo en el garaje, me dispongo a arrancarlo y no lo hace...

Esta activo el codigo u1900

He sacado la uce y he soldado los mismos conectores te las 3 clavijas que entran a la unidad...
He visto en varios chats que el fallo es de falta de corriente en la uce...
No encuentro el error...
Actualmente conecto ordenador de diagnostico y no hay errores...

Necesito ayuda por favor
Juanma de España hace 6 años
Tambien sale p1622...ladro detectado...
Parece ser que es inmovilizador pero seguro que es un fallo de cableado pero me tiene loco,... Código del inmovilizador - código del inmovilizador incorrecto
Solucionado
Mejor respuesta (según revoltillo)
revoltillo de España hace 6 años
Buenas, yo despues de desmontar medio coche y revisarlo todo mande el marcador a una empresa de zaragoza y con 300€ todo ok hasta el dia de hoy
Antonio de España hace 3 años
Tengo un focus 1.8 del año 2008 y me da el fallo del 1622 inmovilizador aver si alguno me da una ayuda
Robles de España hace 3 años
Yo tengo una smax 2.5t i no me arranca a la primera a alguien le ha pasado?
antoniomoguer de España hace un año
Me pasa lo mismo, hay veces q arranca pero se para al poco tiempo. Que puede ser, esto me pasa después de haberle cambiado la batería.
Jesús de España hace un año
Hola buenas yo tengo un Ford Focus c Max le cambié la batería es la 4 vez que quiero enchegar. El. Cocche i.no me arranca
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Alarma fallo motor naranja y pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Ford C-MAX 2010 Diesel 5 200000 kms
Muy buenas mi coche cuando boy en 6 hay beses que me sale fallo motor naranja y pierde fuerza no responde ,
Manuel de España hace 3 años  
MA
Rank 5
17 casos 
CATRO de España hace 2 años
A mi me empezó dar tirones unos días y el relentí hacía vibrar más de lo normal. Un día empezó a perder fuerza hasta pararse con luz de avería en motor. Era un inyector
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de España hace 2 años
Acabo de sacar el coche de el taller el problema de que se quedara sin fuerza y saltará la alarma era debido al filtro de gasoil que no lo cambie en la última revisión y lo tenía que aver cambiado filtro nuevo y se acabó el problema
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Gripado el motor Gran C max

Ford C-MAX 2014 5 puertas 120000 kms
Buenas tardes. El 20 de junio el coche me informa que se esta calentando el motor y que pare. Lo llevo al taller y me dicen que el motor esta muerto, que se ha gripado por el manguito, el cual no había avisado anteriormente. Coste de la reparación 7170€ mínimo y encima me dicen que la garantía se ha acabado hace 26 días. Todavía no hemos emprendido ninguna acción y deseamos consejos para empezar a actuar. Muchas gracias de antemano.
Nora de España hace 5 años  
NO
Rank 2
31 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Hola Nora te han visto cara de millonaria, no creo que ese motor cueste eso ni de nuevo, dices que se acabó la garantía, cuanto tiempo de garantía tenias? El vehículo después de calentarse lo has vuelto e encender? De donde es ese taller tan chulo? Ya he puesto las pilas a más de uno
Nora de España hace 5 años
Hola Ángel. La garantía era de 5 años( cobrado en el precio de venta) que no tenía ni idea. El coche ya no funciona, esta muerto. El taller es oficial de Ford. Ya esta denunciado ante la OCU. A la espera de contestación.
angelberen de España hace 5 años
Ya nos contarás lo que te dices. Ánimo y paciencia
Alex de España hace 5 años
Hola, Nora He tenido el mismo problema con mi Ford C-MAX, te han dado alguna solución. Me han dicho que ese problema es bastante común en estos motores ecoboost 1.0
Nora de España hace 5 años
Hola Alex. Lo tengo en manos de la OCU. Le mandaron un escrito de mediación a Ford y pasado un mes no contestaron. Estoy a espera de una segunda mediación. Esto va muy lento. Y si le ha pasado a mucha gente. Ya te contaré
Alex de España hace 5 años
Muchas gracias!! espero que todos tengamos una respuesta favorable!!
Belinu de España hace 5 años
Buenas noches, me ha pasado lo mismo, motor averiado, el coche solo tiene 5 años, ningún aviso de nada, se quedó sin agua y peto el motor. Mañana llamaré a atención al cliente y contrataré a un abogado para que me lleve el caso porque creo que es un vicio oculto (defecto de motor pues viendo el foro hay muchos afectados). A mi hace par de meses me llegó campaña de embrague defectuoso pero no de esto. Muy decepcionada la verdad
Nora de España hace 5 años
Hola Belinu. Esto es un sin parar. La verdad que es una vergüenza por parte de Ford no hacerse cargo desde un principio sabiendo que es culpa suya. Ya nos contarás. Suerte para todos!!
Nora de España hace 4 años
No se ha solucionado.
Lisa de España hace 4 años
Hola Nora, sigues Igual?. ¿ qué te han dicho en la Ocu?. Me ha pasado lo mismo este fin de semana con mi motor cmax 1.0 ecoboost y quiero empezar a moverme. ¿ me puedes escribir por privado y hablamos del tema para ver si podemos hacer algo conjunto?, hay mucha gente afectada. Mi correo es [email protected], estoy intentando recabar documentación de todo tipo en distintos foros y con una queja conjunta seguro que sacamos más. Un saludo.
Lisa de España hace 4 años
Hola, estamos intentando abrir una plataforma de afectados.

Somos muchos a nivel nacional y juntos seremos más fuertes.

Por favor los interesados en unirse contactad en [email protected] y os. Podré informar de lo que queremos y tenemos que hacer

Un saludo
Nora de España hace 4 años
Hola Diana. Cuenta conmigo.
Neoni de España hace 4 años
Nosotros lo mismo, focus ecoboost 1.0 con cinco años y medio. No tienen vergüenza.
Nora de España hace 4 años
Hola Neoni. Hemos formado un grupo de afectados. Si quieres unirte mandame por privado tu teléfono y te añadimos. Y te vamos contando lo que vamos a hacer. [email protected]
Clara de España hace 4 años
Por favor me podéis ayudar?. Me ha paso lo mismo. Cual es mi sorpresa que me meto en foros y veo que esto es muy común. Alguien me puede decir que hacer?? Yo no he recibido carta de cambio de manguito. Mi coche tiene 8 años y 90.000 kilómetros
Nora de España hace 4 años
Hola. Mandame tu teléfono por privado al correo [email protected] y te metemos en el grupo.
celia84 de España hace 3 años
Hola nora, te he mandado un email. Mi telefono es 620027372. Gracias
Neoni de España hace 4 años
Acabo de mandar un email al correo que se citaba arriba, te lo reenvio.
somachibum de España hace 4 años
Yo estoy con las mismas. Podemos hacer una denuncia colectiva. Mi mail es [email protected] por si quieres empezar 😉
Alex de España hace 4 años
Escribe al 637434781 y te unimos a un grupo
Pablos de España hace 4 años
Hola buenas
Hace un mes mi Ford C-Max ecoboost (7 años 87.000 km) empezó a perder potencia y lo lleve a un taller cercano para revisarlo lo antes posible y me dijeron que había un problema en la bomba de aceite
Y que lo llevara a la casa. En el taller de Ford me dijeron solo con arrancarlo que había que cambiar el motor entero 5000 €. Me pareció muy raro que sin mirar el motor si quiera ya supieran que había que cambiar el motor entero así que lo lleve a un taller de confianza. Después de un mes en el taller y de cambiar turno, bomba de aceita y la pipa de refrigeración del circuito del agua el coche ya estaba listo (1800 €) o eso pensaba yo, porque al cabo de una semana me salta el chivato en temperatura alta de motor y lógicamente lo tuve que parar para mirar el depósito de agua, que estaba en los mínimos. Así que lo lleve de nuevo al taller de confianza para que se lo mirasen bien. Despues de hacer unas pruebas y parecer que todo funciona correctamente, al intentar arrancar el coche no arranca y así llevo una semana. El mecánico de confianza está desesperado porque no sabe que hacer y yo tb.
Que puedo hacer?
somachibum de España hace 4 años
Hola Pablos, como habrás leído, por aquí somos muchos los que hemos clavado el motor, creemos que hay un defecto de fabrica y estamis a punto de hacer una reclamacion conjunta. Si te interesa hay un grupo de wassap por aquí. Deja tu mail.
Nora de España hace 4 años
Buenas tardes. El problema de los motores Ecoboost es el circuito de refrigeración. No avisa. Cuando el coche ya indica que pares por calentamiento del motor, ya es tarde. El motor ya se ha gripado por falta de refrigerante. Mira el manguito que va al refrigerante, que es una de las cuasas del problema ( se agrieta al salir el refrigerante). Ford sabe perfectamente del fallo de fabricación.
Son unos sinvergüenza. Y pone mil escusa para no repararlo. Un saludo.
Pablos de España hace 4 años
Hola Somachibum y Nora gracias por vuestra respuesta os dejo aquí mi mail para lo del grupo y la reclamación:
[email protected]
MartaJ de España hace 4 años
Hola! Buenas!!! Nosotros hemos tenido mismo problema! Ford Grand CMax del 2014 con 93000km. De repente un dia cuando le metemos al garaje , ya parado el coche, el ventilador empieza a funcionar a todo trapo durante 10 min. Le llevamos al taller de confianza, y ven que el manguito que va al anticongelante eata roto y ha perdido todo. Resultado... junta de culata y culata. . .2000euros.
Ahora estaremos pendientes cada mes de revisar el dichoso manguito. Pero leyendoos a todos creo que somos muchos los afectados y que Ford debería de responder por este fallo! Ya que ellos aaben perfectamente que es un fallo de fabricación. Me interesaría estar en el grupo. Mi email es [email protected]
Saludo a todos!
Sandra de España hace 2 años
@MartaJBuenas tardes, a mí me pasa exactamente eso... Lo hemos detectado porque el ventilador saltaba a lo loco durante mucho tiempo en cuanto aparcábamos... ¿podéis darme información sobre cómo proceder? ¿Habéis conseguido algo? ¿Tenéis algún documento en que la Ford reconozca ese fallo? Mil gracias
Beatriz de España hace 3 años
Hola!!! como ha mucho de vosotros mi motor también se ha muerto, mi choche es un c-max con motor ecoboost 1.0 de 125 cv, del año 2013,y tiene 87.000 kilómetros. En mayo el coche sin ninguna señal se paro y hasta hoy, el coche lo tengo en mi taller de confianza, el mecánico esta deseperado y yo no se que hacer, me parece muy injusto que estos señores no se hagan responsables, estoy leyendo que os estaís organizando para mover esto, os dejo mi correo y si me podeis informar os lo agradecería. [email protected]. Gracias.
Belinu de España hace 3 años
Buenas, al final contacte con un abogado pero me dijo que tenía que dejar en coche sin arreglar y que este tipo de procedimientos tarda una media de dos años, además de llamar a un perito para que hiciese un informe...resultado; no denuncie porque tenía que arreglarlo si o si para poder trabajar...dentro de la mala suerte encontré un motor de segunda mano y se lo puse y hasta hoy no me ha dado problema...este motor ya venía con esa pieza bien...son unos impresentables los de Ford , ya yo no compro un coche de esta marca
Andrea de España hace 2 años
Buenos días mi esposo y yo tenemos un ford c-max 2012. Ayer veníamos por autovía y de un momento a otro sin más. Empezó a hacer un ruido como si tuviera algo suelto tatatata. Y pumm se apago quedó muerto. Yo aquí leyendo por lo q veo es un defecto de ford?. Alguien q me eche una mano contándome su experiencia. No sabemos q hacer si arreglarlo que sale por unos 2000 el arreglito. Gracias
iregavi de España hace 4 meses
Buenas noches, me ha pasado lo mismo con mi coche por desgracia. Al final pudisteis hacer algo? Se llevo a cabo esa demanda? Muchas gracias
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Gripa el motor por problema en el manguito se queda sin refrigerante.

Ford C-MAX 2013 Gran C-max 125v Ecoboost 74000 kms
El coche no da fallo de ningun tipo,ni aumento de temperatura,ni fallo motor,ni nada solo se bloquea el boton de start-stop. Lo llevo al taller oficial y me dicen que el motor ha gripado por averia de manguito se queda sin liquido refrigerante. Cambiar motor 7000€. No me ha enviado ford carta de fallo y sustitucion de manguito. Revisiones oficiales no detectan nada. Reclamado a ford y en espera de respuesta. Agracezco informacion y que alguien me envie la carta de ford sobre la campaña de cambio de manguitos.me uniria a una plataforma comun si la hay para solucionar el problema. Os dejo mi email para que me ayudeis en lo que podais: [email protected]
berta de España hace 5 años  
BE
4 casos 
Marti de España hace 5 años
Hola Berta, vengo del taller con el mismo problema. Manguito defectuoso, ha perdido el líquido refrigerante, ningún aviso pues el sensor de temperatura es de líquido y sin líquido no detecta. Motor gripado. Justo con casi 6 años y tan sólo 40000KM. Tampoco recibí aviso de ninguna campaña. No sé si existe una campaña común, pero por lo que veo hay bastantes casos.
Angel de España hace 5 años
Yo también e tenido el mismo problema , el manguito de refrigeración del turbo defectuoso , se rompe por resecarse debido al calor del turbo ,me quedo sin líquido y se me rompe el motor , también tiene 6años y 54000 km. Es una vergüenza pues me e enterado que a ocurrido a bastantes Ford c max. Gracias por vuestros testimonios.
Angel de España hace 5 años
Hola a todos. Eso mismo me acaba de ocurrir en mi ford c max, estando en garantía le realizan la típica chapuza, sin decir el problema. A los dos años se queda sin líquido refrigerante, lo yevo a un taller distinto de ford siendo el resultado del manguito.
Alex de España hace 5 años
Te dieron alguna solución?
Nora de España hace 4 años
Hola Ángel. Hemos hecho un grupo de wassap para los afectados del manguito, por si te quieres unir para intentartar solucionarlo entre todos. [email protected]
Pepe de España hace 5 años
Hola a todos, mismo problema hace 2 semanas con mi Ford c-max. Rotura manguito y motor gripado. Yo tampoco recibí carta de Ford avisando del problema. Alguien ha reclamado delante de algún estamento oficial con resultado positivo ??
Angel de España hace 5 años
No reclame por tener la garantía finalizada ese mismo año que se averio
Nora de España hace 4 años
Hola Pepe. Hemos creado un grupo de wassap con los afectados del manguito por si te quieres unir. [email protected]
Rocio de España hace 5 años
Hola me acaba de pasar el mismo problema hace 1 semana me llaman de taller de Ford diciendo q el motor muerto porque se quedó sin líquido refrigerante por culpa de un manguito quiero reclamar puesto que claramente es fallo de fabricación me podrías aconsejar a través de quien puedo realizar la reclamación?? [email protected] gracias
Marti de España hace 5 años
Yo lo llevé con el centro de relaciones con clientes de Ford
Alex de España hace 5 años
Hola a todos, mismo problema, en octubre del año pasado y hace 20 dias otra vez motor gripado, la primera vez solo cambiaron culata. Con Ford no he tenido respuesta? Alguien a tenido una respuesta favorable?
Como han llevados sus casos?
A ver si entre todos sacamos algo positivo!!
Nora de España hace 4 años
Hola Alex. Estamos haciendo un grupo de wassap para unirnos en esta batalla contra la Ford por si te interesaría. Un saludo
Alex de España hace 4 años
Claro que me interesa, mi problema nonesta resuelto aún 637434781
Laura de España hace 4 años
Hola!! Me pueden ayudar yo estoy en la misma situación 615064672 os lo agradeceria
rosarioc de España hace 4 años
Hola yo tambien estoy igual, que estais haciendo al respecto??? alguna solucion???
Alex de España hace 4 años
Estamos formando y grupo para reclamar en conjunto. Mi numero es 637434781
rosarioc de España hace 4 años
Ok gracias te mando un whatsapp...
Plati de España hace 4 años
Hola estoy igual , el coche en el taller por sobrecalentamiento y sin saber si es solo junta culata o tiene afectado también el motor ,si es así lo vendo y con lo q me den me saco otro deliamo importe aunque sea viejo estoy harto de este coche , solo problemas desde que lo compre y la Ford seguro que se lava las manos...que desprotegidos estamos !! Si podéis agregame al grupo de afectados os lo agradezco y me informais que puedo hacer , [email protected]...gracias
Viraina de España hace 4 años
Hola a tod@s, hace dos meses vimos de milagro que un manguito del C-max perdía y lo cambiamos, hace 15 días en la revisión nos cambiaron el depósito porque perdía, estaba agrietado. Ayer después de 3 horas aparcado vi un charco, depósito de refrigeranre vacío!, en el taller Ford no saben qué es, debo esperar... hemos tenido suerte, pero si no dan con el problema, volverá a ocurrir. Nos gustaría saber cuál es el defecto real. Ya no hay mecánicos de verdad?
Pedro de España hace 2 años
Si el depósito de agua se agrieta será por las vibraciones o material de un euro...?
Yai5 de España hace 4 años
Buenas, a un familiar justo hace una semana lo mismo.
Manguito roto, el coche no avisa y motor roto.
Intuyo que la Ford no quiere saber nada.
Jose A. de España hace 4 años
Ford c Max en siete años dos veces cambio juego de manguitos el primero se me deshizo me lo cambiaron garantía y casi lo gripo ni me di cuenta y después de dos años misma situación sinceramente Ford ya no me compraré ninguno más
somachibum de España hace 4 años
Por favor, acabo de gripar el motor igual que todos. Me pasais un grupo de contacto? Gracias.
Alex de España hace 4 años
Escribe al 637434781 me pasas tus datos ybte unimos a un grupo
Marc99 de España hace 3 años
Hola,
Tengo un Grand c max 1.0 ecoboost del 2013 y justo acabo de darme cuenta de algo parecido. Aún estoy en el punto que el líquido baja misteriosamente y he pedido cita en taller el jueves. Alguna novedad al respecto? Ha cambiado algo o os lo han arreglado?
somachibum de España hace 3 años
Todavia estamos esperando respuesta, pero en una semana somos unos 12 que iremos a juicio. Mucho cuidado, la reparación son 6000€y no avisa. Saludos
Oscaromg73 de España hace 2 años
@somachibumEstoi en la misma situación,sin refrigerante,motor no arranca,sin compresión,a la espera de que me digan en el taller,peto no pinta bien,aceite mezclado con refrigerante!!!Me podeis ayudar,hai alguna plataforma para denunciar??
somachibum de España hace 2 años
@Oscaromg73En Facebook hay un grupo que se llama Afectados Ford motores ecoboost. Presentate allí y te meteran en un grupo de wassap. Saludos.
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Motor gripado

Ford C-MAX 2012 Ecoboost 125 cv 63000 kms
Hola, he visto en el foro que a Quique y algun otro usuario les enviaron una carta carta para revisar los manguitos defectuosos. Estoy muy interesado en ese tema. ¿Alguien puede ayudarme?
somachibum de España hace 4 años  
SO
Rank 10
2 casos 
Pilar de España hace 4 años
Buenos días,
Tengo un Cmax desde hace 6 años , a mi no me ha llegado ninguna carta sobre los manguitos , pero si que se los he cambiado en tres ocasiones. Ahora me encuentro con que se ha roto el motor, se ha quemado y en la casa ford me dicen que no saben a que se debe y no se hacen cargo. El arreglo del motor me sale 7000€ y creo que no debo pagarlo yo, pero no se como hacerlo o reclamarlo. Si alguien me puede ayudar mi correo es [email protected]
Gracias
angelberen de España hace 3 años
Aquí hay un grupo de gente que les ha pasado y están intentado que se haga cargo la casa sobre estos temas el post debe de estar más abajo y dejan un correo para que hos pongáis en contacto
roma de España hace 3 años
Hola me gustaria unirme a esa reclamacion que estan intentando hacer, ya que creo que a mi me ha pasado lo mismo. Gracias
Nisha de España hace 3 años
Hola yo tengo un Ford c-máx comprado en el año 2013 y ya se me ha roto el motor 3 veces y tiene un 4 motor. Hace un mes que me está dando problema el coche y resulta q hay q cambiar otra vez el motor y me están haciendo pagar un motor completo ya que desde que compre el coche me salió defectuosos y jamás me cambiaron el coche sino solo el motor y cada 2 años se rompe. Necesito saber si a alguien más le ha pasado lo mismo y me puede ayudar.
somachibum de España hace 3 años
+34 630 18 30 99 este es el teléfono de una chica que tiene el grupo de afectados, hemks puesto una demanda conjunta, unos 12.
Joan de España hace 3 años
Me han encontrado una grieta en la camisa de mi cmax 1.6 tdci 115cv del 2015, cogia presion el circuito de refrigeracion y me abrieron la culata acepte pressupuesto y sorpresa dentro estaba la grieta en la camisa, en mayo se me acabo la garantia, que se puede hacer ante esto
Amiri de España hace 3 años
@JoanHola me ha pasado lo mismo si me puedes informar de lo que has hecho te lo agradezco muchísimo este es mi numero 687000558
somachibum de España hace 3 años
@AmiriHola, hay en Facebook un grupo (afectados por motor Ford ecoboost) donde hay mucha más gente afectada. Tienen un grupo de wassap y hemos reclamado conjuntamente y algunos por separado por medio de abogados. Muchos obtienen un descuento del 60-75% en la reparación. Un saludo.
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Fallos motor. SolucionadoSolucionado

Ford C-MAX 2007 5 puertas, motor 1.8 flexifuel 50000 kms
Fallaba el motor (daba tirones y falta de fuerza), me desmontaron el catalizador y me lo vaciaron diciendome que estaba taponado, a partir de ahi quema aceite, es normal. Un motor puede ir sin el catalizador en condiciones. Muchas gracias y espero vuestra respuesta, un saludo.
pepe-gimeno de España hace 7 años  
PE
7 casos 
Florencia de Uruguay hace 5 meses
Hola! Tuviste solución a eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según pepe-gimeno)
pepe-gimeno de España hace 5 meses
Vendí el coche me compre otro y desapareció el problema y ahora si que funciona bien y voy más tranquilo !!!
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POne fallo de motor y no ranca

Ford C-MAX 2007  234000 kms
Coche va muy bien pero pasa tiempo,llegó ,aparco y para rancar no ranca ,viene uno con ordenador limpia los fallos, y ranca
Nadiya de España hace 2 años  
NA
2 casos 
Andrés de España hace 2 años
Lo paro y no arranca, limpio los fallos y me arranca y se vuelve a parar. En el cuadro se en ciende el testigo con la siguiente secuencia un destello largo y seis cortos
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Callo sistema motor

Ford C-MAX 2006 2.0espott 244693 kms
Llegue a casa y al día siguiente no arrancaba pensaba k era batería pero le puesto una y nada le echo unvtes y me dice estos fallos 9318 D900 9602 9681 E510 9600 A131
Nicolas de España hace 4 años  
NI
3 casos 
Coke de España hace 3 años
Ami me pasa lo mismo desde ayer, llegué a casa bien y haira no arranca, encontraste el porqué?
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Fallo fabricación manguito motor

Ford C-MAX 2013 1.0 ecobost 125cv titaniun 36000 kms
A 1 mes de agotar garantía me quedo sin coche con 4años y medio y 36.000km el motor a muerto.
El taller me dice que cuesta mucho cambiar manguito y que mejor motor entero (taller covesa) de Ford. Se creen que soy tonto o que. Llamo a Ford España y me dicen que la garantía por ley son 3 meses pero que ellos por cuidar a sus clientes dan 1 año. Me vuelven a vacilar. Y me dicen que no hay alguien superior con el que pueda hablar. Que es lo que hay y punto.
Mi correo es [email protected] si me podéis enviar la carta y todo lo que tengáis al respecto. Sería de mucha ayuda

Deberíamos hacer una plataforma. Difundir el problema por Facebook y hacer mucha presión.
JoseE de España hace 6 años  
JO
1 respuesta 
isidro david de España hace 5 años
Hola a mi tambien me ha ocurrido me gustaria ponerme en la plataforma para hacer fuerza y que nos den soluccion,mi nombre es david y si alguien quiere llamarme mi movil es 60670'8096 muchas gracias ,ah por cierto mi coche a dia de hoyesta en garantia hasta novienbre de este año,un saludo y a dia de hoy ford españa no me dan respuesta ,y estoy sin coche y aun pagando la letra todos los meses,se fue el motor entero el coche tiene 100400 kilometros y aun esta en garantia, quien me quiera llamar le atendere con mucho gusto y la plataforma yo estoy dispuesto a echar para delante pero cuantos mas seamos mas fuerza haremos, me podeis llamar un saludo cordial
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Motor gripado

Ford C-MAX 2014 4 puertas motor 1000 125 caballos ecoboos 48000 kms
Según el foro es el mismo problema de todos ,manguito de expansión con la consecuencia de rotura de motor con 48000 kilómetros y tres años ,este coche es una estafa porque ahora poniendo pegas aun lo arreglan pero cuando tengan 6 o7 años los desguaces se llenaran de estos veiculos
miguel de España hace 7 años  
MI
3 casos 
katxeu24 de España hace 7 años
Hola gente, necesito que alguien me asesore. Ford C max 1.0 ecoboost 125 cv. De febrero 2013. 4 Años y medio y 61000 km. Sin garantia pq no amplie a 5 años por no gastar mas dinero. El tema es lo q le ha pasado a mas gente de x aki. Ningun aviso de temperatura, ningun aviso de nivel bajo de refrigerante hasta que el motor dijo basta. La ford ni nadie en las revisiones oficiales que pase en la ford me comento nada del famoso manguito y sus consecuencias. Alguien en mi situacion ha podido conseguir que ford fuera de garantia asuma la reparacion o parte de ella. Que pasos debo seguir? En ford españa se desentienden en la primera llamada que he hecho. Pero esto tiene pinta de ser un fallo de fabricacion. Un saludo a todos.
miguel de España hace 7 años
A mi me paso igual pero si q tenia ampliacion de garantia se me gripo con 48000 km es fallo de fabricacion en los motores del 2013-2014 a mi me cambiaron el motor sin costes
Maximo de República Dominicana hace 5 años
Hola, si pudieran explicar que es el "manguito" y que es el motor "gripado"?

Gracias adelantadas.
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Mi Ford C Max ha gripado el motor

Ford C-MAX 2014 Trend Ecoboost 1.0 110000 kms
Con solo 6 años me he quedado sin coche y la casa no se hace cargo, a pesar de que en ningún momento he tenido un testigo o luminoso que me avisara de posible incidencia. Me siento estafado y no me queda otra que comprarme un coche nuevo. Me consta que este mismo problema les ha pasado a multitud de usuarios de este foro. Gracias y un saludo
Marmolianu de España hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Marmolianu de España hace 4 años
Ya he resuelto el problema. No he tenido más remedio que comprarme otro coche y dejar el ruinoso como moneda de cambio, más un montón de cuotas mensuales, por supuesto. Saludos
Lorac de España hace 4 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo con mi CMax del 2014. Le he estado pasando las revisiones oficiales, la ultima hace un mes y en un viaje esta semana por la autopista el coche dejo de tener potencia, me salto un fallo de temperatura alta y dejo de funcionar. Ahora me llaman del taller diciendo que es una ritura interna, no saben de donde viene y que no tiene solución.
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Me da fallo motor se queda modo protección y no localizamos la avería

Ford C-MAX 2006 4 puertas ford focus c-max 1.6 tdci 90 cv 345000 kms
Voy circulando con el salta la pantalla fallo motor se queda modo protección y por mucho que aceleres no coge vueltas y no camina casi nada le enchufados el ordenador y no reconoce avería alguna
Damian González de España hace 2 meses  
DA
1 respuesta 
Belen de España hace 2 meses
Yo tuve un almera tino , cuando me saltaba la luz de fallo motor no me dejaba acelerarle pero se quedaba como a una revolución extraña o como si vibrará mucho , a mí me dijeron que era fallo de la mariposa de admisión(no repare) 2 años más tarde se. E ha roto la bomba,no sé si pudiera ayudarte
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Aviso fallo motor y caja de cambios

Ford C-MAX 2008 Gasolina 1.6l 140000 kms
Desde hace unos meses al arrancar el coche aparece el testigo de avería caja de cambios y en ocasiones también fallo motor pero no sus testigos se encienden pero si se quedan encendidos el de esp que se desactiva y de freno de mano puedo circular con el vehículo perfectamente pero da tirones al cambiar de machas a ver si alguien sabe que puede ser a si también cuando le sale este fallo no funciona ni cuenta revoluciones ni la velocidad
Juanantoniope23 de España hace 3 años  
JU
14 casos 
Miren de España hace 2 años
A mi me está pasando exactamente lo mismo, con mensaje de averia en caja de cambios y el resto de cosas que menciona
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Fallo refrigeración, cambio motor

Ford C-MAX 2013 Motor 1.0 ecoboost 125 cv 119000 kms
En 2016 avería aire acondicionado. En 2017 el depósito se queda sin líquido refrigerante y casi se rompe el motor, pierde líquido por un manguito y lo tienen que cambiar. En 2018 el coche sigue perdiendo agua y tienen que cambiar la bomba de agua/depósito refrigerante. Ese mismo año nos ofrecen ampliar la garantía a 7 años o 140.000 km pagando 78 €. Aceptamos por miedo a sufrir más averías relacionadas al problema de refrigeración. En 2019 lo llevé a su correspondiente revisión y volví a comentar que cada par de meses o menos tengo que rellenar el depósito de refrigerante, parece que sigu… Leer completa
Lucía CS de España hace 3 años  
LU
2 casos 
Azahara de España hace 3 años
Me pasa lo mismo y llevo asin 2 años
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Motor averiado

Ford C-MAX 2010 1,6 109cv trend sun 42850 kms
Viene del conce de pasar su revisión anual, aceite filtros, todos
Las 4 ruedas
Y d mi casa a 1km cuando vuelvo a subir y arrancar aperece triángulo motor averiado
E vuelto conduciendo y al garaje
Pero hasta el miércoles está cerrado el conce
Mazo de España hace 7 años  
MA
9 casos 
sara de España hace 2 años
Cómprate otro Ford y para completar la proeza una tele Phillips también
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Error sistema del motor

Ford C-MAX 2007 1.8/115cv 127000 kms
Hola buenas escribía por aquí por si alguien podría ayudarme resulta de que mi C-Max me pierde potencia muchas veces incluso se me cala por falta de empuje. A veces me sale en el cuadro fallo del sistema del motor. Sabe alguien que puede ser debido a este error?
Teresa1980 de España hace un mes  
TE
3 casos 

El motor arranca en frio

Ford C-MAX 2006 Cmax 1.8 tcdi  245000 kms
El motor arranca en frio luego al tiempo sale fallo de motor si le paró no vuelve a arrancar tengo que esperar varias horas asta que arranca si no le paró va bien solo que cuando sale fallo de motor no arranca pero cuando pasa varios km se quita el fallo y va y vuelve el fallo e comprobado que si no sale el fallo puede volver a arrancar pero con el fallo no llevo tiempo con esta avería por falta de economía e cambio los calentadores por si afecta lo malo que va esto a peor Le va contando arranca asta en frio e mirado por internet si hay vídeos de cómo cambiar el motor de arranque pero no hay y… Leer completa
Duran de España hace 7 meses  
DU
1 caso 

Averia motor

Ford C-MAX 2009 1600 109 cv 103600 kms
El coche arranca y funciona pero me sale averia en el motor
Pedro de España hace un año  
PE
17 casos 

Fallo de manguito refrigerante, motor gripado

Ford C-MAX 2012 1.0l Gasolina Trend 5 puertas 130000 kms
Pues eso, ninguna alarma de alta temperatura de motor, empieza a hacer ruidos metálicos, comportarse extraño y de repente sale el aviso "Motor averiado, revisión inmediata"

Ya no se si repararlo porque parece que la avería se puede repetir, y está fuera de garantía. Se compró en el 2012
Josechu de España hace 3 años  
JO
5 casos 

Fallo refrigeración, manguito, cambio motor

Ford C-MAX 2013 Motor 1.0 ecoboost 125 cv 119000 kms
Fallo en la refrigeración de los motores Ford ecoboost. Manguito roto. Motor gripado.
Muchos afectados. Ford España no se hace cargo a pesar de que en otros países lo están haciendo (100% coste reparación).
Grupo de afectados pueden seguir en Facebook:
https://www.facebook.com/groups/389342…
Lucía CS de España hace 3 años  
LU
3 casos 

Motor gripado por falta de agua

Ford C-MAX 2013 1000 ecobost 125cv 57000 kms
No presenta sintoma de avería ninguna luz de alarma intentas arrancar y le cuesta vas al taller y empieza a echar humo por el tubo de escape motor quemado por falta de agua sin ningun tipo de alarma dicen que el mejor motor del año pero según observó ya hay algunos problemas de este motor según la ford no tengo garantía y la reparacion son unos 5200e alguien ha denunciado o sabe como hacerlo
Jose de España hace 6 años  
JO
1 caso 

Luz check engine SolucionadoSolucionado

Ford C-MAX 2018 1.0l Gasolina 65000 kms
Luz fallo motor encendida fija
Miguel de España hace 3 años  
MI
Rank 4
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de España hace 3 años
Lo consegui resolber...el sensor de escape dio fallo de mal contacto y provoco seguidamente el fallo del sistema stop and start
Eva G de España hace 4 meses
Cómo resolvió lo del stop and start, a mí se me quedó fija y no se podía quitar, tenía que apagar el motor y volver a encender, pero si le piso más de la cuenta para adelantar o algo así tironea y vuelve a encenderse el sensor de stop and start
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Se Encienden todas las luces del tablero y se queda sin fuerza.

Ford C-MAX 2006 5 puertas,tdci 1600 103000 kms
Arranque el coche y despues de andar 500 metros se quedo sin fuerza y se me encendieron todas las luces del tablero, le he cambiado la bateria y arranco bien y se quitaron todas las luces del tablero, he manejado el resto de la tarde al siguiente dia he ido al trabajo y por la tarde cuando me disponia a volver a casa he encendido el motor y se me han vuelto ha encender todas las luces y se quedo sin fuerza otra vez, le apague volvi a prender y seguia igual he esperado unos 5 minutos y se apagaron las luces y he podido llegar a casa, que puede ser lo que pasa, gracias por cualquier informacion.
Jorge de Ecuador hace 9 años  
JO
13 casos 
Jorge de Ecuador hace 9 años
Se me siguen encendiendo todas las luces del tablero y pierde la fuerza, por favor alguna respuesta, gracias.
Osmin de Estados Unidos hace 4 años
Perdi mi control y ahora que quiero programar otro control no agarra carga la bateria del carro para poder programalo pareciera que esta sin carga bloquearia el sistema...me pudieran decir que paso y como arreglarlo
Luis de España hace 3 años
Quite el cuadro de estrumentos y revise los puntos de estaño y los resolvamos des pues de resoldar los testigos no vulvena asalir
Eustaquio de España hace 3 años
Elcoche aracado ylaluce ancedidas quito lallave y mesequeda aracado y seapaga cuadopago laluces
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Motor Gripado

Ford C-MAX 2013 Ecoboost 1.0 125CV 120000 kms
Hace un año le cambiaron la culata, nunca dio aviso de temperatura ni avería alguna, solo se fue el líquido refrigerante y la culata se rajó!!
Hace un mes mismo problema pero ahora el motor completo. El problema es el famoso manguito, me lo han dicho en el taller oficial Ford, pero ellos no lo pueden reconocer oficialmente. Si alguien la tiene por favor que me avise y contactamos, sería de gran ayuda!!
Muchas gracias!!
Alex de España hace 5 años  
AL
2 casos 
Juan de España hace 4 años
A mi me dicen que entra líquido refrigerante en motor , tengo que cambiarlo entero , el coche tiene 6 años y le han cambiado dos veces el embrague le han reparado una fuga de líquido refrigerante con 4 años , la ford no quiere saber nada , se lava las manos
Alex de España hace 4 años
Hola, yo sigo intentando, he contratado un perito.
German de España hace 4 años
A mi también me cambiaron el motor el año pasado y me ha vuelto a pasar 10 meses después y ahora ford dice que ya no asume la averia,que ha sido ha consecuencia de estropearse la bomba del agua,siendo el problema por el manguito que se soltó de la bomba de expansión que ellos me cambiaron una semana antes
Alex de España hace 4 años
No dejes que te den vueltas , si te han hecho una reparación y has tenido una avería relacionada tienes derechos. Pensaste lo de un perito?
Lisa de España hace 4 años
Hola, soy propietaria de Ford cmax ecoboost
Pingorino de España hace 4 años
A mi me ha pasado hoy mismo aun no me han dicho nada pero hoy de repente me dice el coche que se esta sobrecalentando paro y veo que no tenia casi agua, pongo agua reviso el aceite todo bien intento arrancar y le cuesta a la segunda acelero y arranca con una vibración anormal y tirando humo blanco con un olor a quemado... Y nada a esperar que me dicen el coche tiene hoy 4 años y 8 meses y 98000 km hasta que el motor dice basta sin previo aviso se muere. Estaría bien estar en contacto con todos los posibles casos para tener más peso para poder reclamar los problemas de fabrica de los que no se quieren hacer cargo...
roma de España hace 3 años
Hola, me ha pasado lo mismo, esto hay que reclamarlo de alguna manera. Si no nos devuelven el precio del coche, por lo menos que se hagan cargo de la reparación, es lo que yo busco. Porque sé que no nos van a devolver nada. Si hay que hacer alguna reclamacion en conjunto yo estoy dispuesta hacerla.
Marta de España hace 3 años
Hola me ha pasado exactamente lo mismo yo también estoy dispuesta a reclamar
Alex de España hace 3 años
Escribe al 637434781 y te unimos a un grupo para reclamar
Juan Alberto de España hace 3 años
Hola , tengo un Cmax del 2014 , 1000 , 125cv , tuve perdida de agua debido a unas mangueras en mal estado , me loas cambiaron en garantía , cual fue mi sorpresa que con 100.000km rompe el motor , me costaba arrancarlo. Después de pelear me lo cambian en garantía
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Perdida de refrigerante SolucionadoSolucionado

Ford C-MAX 2012 1.0 ecoboost 125 51000 kms
Ford Grand CMax con motor ecoboost 1.0 de 125 cv, comprado nuevo y todas las revisiones y servicios pasados en SO, el coche tiene 51.000 km. A finales del año pasado compruebo al revisar niveles que casi no tengo refrigerante, sin ningún aviso en tablero y con el peligro de gripar, relleno el deposito pero sigue consumiendo. En Noviembre de 2018 se lleva a SO, donde me cambian bomba de agua y manguito, 400€. Desde abril de 2019 compruebo que el consumo sigue estando, llegando a consumir una garrafa de 5 litros en mes y medio. Nueva visita a VO donde me dicen que el coche no tiene nada, ante mi… Leer completa
jper de España hace 5 años  
JP
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jper)
angelberen de España hace 5 años
Dicen que es una averia bastante comun, pero lo de la junta torica y que hay que desmontar el motor no lo había oído nunca
vicen de España hace un año
Idem ecoboost 1.0 125cv 2013 Cmax
He desmontado todo lo que se y ni en marcha ni en parado veo la perdida,espero que no sea por el escape
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Junta de culata averiada

Ford C-MAX 2015 1.6 tdci 115cv 65000 kms
Hace un tiempo observé que faltaba refrigerante en el depósito y al abrir el tapón del mismo para añadirle líquido con el motor en frío, sale presión y con ella vuelve a haber líquido en el depósito. Al cabo de un tiempo vuelvo a revisar el nivel de refrigerante y me encuentro lo mismo, sólo que esta vez el nivel queda por el mínimo. Lo llevo al taller del concesionario y me dicen que tengo la junta de la culata rota. Qué le habré dado un calentón etc. Yo en ninguna momento observo que se caliente en exceso y no entiendo cómo es posible que tenga está avería en tan poco tiempo. Lo que sí que v… Leer completa
Txemi de España hace 5 años  
TX
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Me ha ocurrido algo parecido el fallar un inyector daño un cilindro y gastaba anticongelante
Ragnark de España hace 3 años
Justamente ami me esta pasando también lo mismo después de haberle cambiado la correa de distribución y la bomba del agua en la casa ford ,y lo tengo en el taller y no saben decirme si es que tiene la culata mal o el motor y que no se hacen responsables, menudos sinvergüenzas
Hflefl de España hace 3 años
Buenas, estoy igual, coche con 8 años, impecable, me hizo un ruido, y paré, junta de la culata rajada
Davinia de España hace 2 años
Yo estoy igual, hay alguna demanda conjunta? [email protected]
Vicente de España hace un año
@DaviniaBuenas tardes. Tengo el mismo problema, culata rota y estoy viendo que hay muchos afectados. ¿Sabes si hay algún tipo de reclamación al respecto? Muchas gracias
Agustín de España hace 2 años
El mío un C-Max ecoboost 1.0 125 CV del 2013. 113.000 Km, se queda sin agua sin aviso previo, sube la temperatura sin llegar a recalentar (según testigo de temperatura). Resultado culata rota. Motor nuevo, entre 6.000 y 6.500 €. Todas las revisiones y cambios de aceite en el Servicio oficial Ford. Estoy intentando ver si son muchos los afectados por este problema porque parece que los motores ecoboost 1.0 fabricados entre Octubre de 2011 y Octubre del 2013 ya se sabía que podían tener, y de hecho han tenido, este problema.
Vicente de España hace un año
Buenas tardes. Tengo el mismo problema, culata rota y estoy viendo que hay muchos afectados. ¿Sabes si hay algún tipo de reclamación al respecto? Muchas gracias
Miguel A de España hace un año
Yo llevé al taller el coche por problemas con la calefacción y tenía una fuga en el termostato (deformación por calor) y también me dicen que puede que tenga la culata mal. 4000€ solo para abrir y ver si el lajunta y 7-8000€ si está dañana. Ningún testigo de avería, agua, etc. nunca. Ni un mál tirón ni ruido en el motor. Me va como siempre, potencia, consumos...Tiene pinta de ser un defecto de fábrica. Me apunto a una denuncia conjunta.
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C Max nivel anticongelante baja y al abrir tapón se recupera

Ford C-MAX 2014  110000 kms
El nivel del líquido anticongelante baja por debajo del mínimo, cuando el motor está en funcionamiento y al pararlo se queda bajo el mínimo luego. Lo dejo enfriar y al abrir el tapón del vaso de expansión el nivel del anticongelante se recupera. Da la impresión de haber una espacie de vacío. He cambiado el tapón por si fuese la válvula que lleva incorporada pero el resultado es el mismo
Karkama de España hace 6 años  
KA
10 casos 
Txemi de España hace 5 años
Me imagino que ya habrás visto el problema después de estos meses pero es que a mí me ocurre igual y viene de que se pasan gases de la combustión al sistema de refrigeración debido a la junta de la culata estropeada. Por lo menos es lo que a mi coche le sucede y por lo que veo ahora no soy el único
Alicia de España hace 3 años
Estoy en el mismo problema , en su dia cambiaron el manguito. Hace una semana otra vez y ahora lo tengo en tallar por lo mismo
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Testigo de motor en cuadro de mandos

Ford C-MAX 2013 Grand C Máx 5 plazas 95500 kms
Me ha aparecido en cuadro de mandos el testigo de un motor y no se que puede ser. Me indicais que puede ser. Gracias
Rafa de España hace 5 años  
RA
3 casos 
Jose de España hace 5 años
Bueno días,tengo un Ford CMax y resulta que a perdido fuerza,a que es debido?
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el turbocompresor
Rafa de España hace 5 años
Le lleve al concesionario y me dijeron que era un problema de un sensor. Le respetearon. Se quitó pero me ha vuelto a aparecer. Tengo que volver al llevarle.
angelberen de España hace 5 años
Que simbolo es? Puede ser averia de inyección
José Antonio de España hace un año
Eso seguramente tendrás que limpiar el sensor MAP con alcohol
Y mirarle las pipas de los inyectores
José de España hace 6 meses
Tengo uno del mismo año y creo que puede ser batería o arranque. Gasolina de mala calidad o del potenciador
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Cmax defectuoso de fábrica. Motor gripado

Ford C-MAX 2012 Ecoboost 1.0 125cv 49000 kms
Adquirí un Cmax con más de 34.000km al concesionario oficial. No Le he hecho ni 15.000km y de repente el coche se para (sin aviso, ni piloto que se encienda, etc.). Lo llevo al taller y me dicen que un manguito ha reventado y x ello he perdido el agua y refrigerante, lo que ha provocado rotura de culata. Solucion: motor nuevo. Entero. Desde atención al cliente Ford España, no me dan respuesta, pese a que me consta que se trata de un defecto de fábrica como viene explicado en numerosas webs. No responden a los emails y y si lo hacen es para decir que ellos no saben nada, o que no tienen nada que ver, etc.
Una vergüenza y una gran decepción de marca, de modelo y de servicio de atención al cliente.
Beatriz IC de España hace 5 años  
BE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Te comento lo mismo que en comentario anterior el de estefania, os lo ven en la cara. Se puede romper un manguito pero tiene sintoma no ba bien la calefaccion el motor va diferente y te lo indicaria el tablero. Yo reparo averias mas complejas y esto me da que van a ser las brujas de la mecanica que se que no existen pero se habla bastante de ellas. Asegurate de que no t toman el pelo y encima t andan a la cartera con todo el descaro del mundo. Consultalo con otros profesionales y echale un vistazo a los reportes anteriores, t daras cuenta de que es blanco y en botella
Pascual de España hace 4 años
Hola yo tengo un ford grand c max del año 2014 y el 6-10-2019 despues del indicarme en la pantalla temperatura alta del motor paré como me indicaban, y como comentais todos el manguito estaba roto y me ha gripado el motor. Como ha caducado la garantía hace 5 meses y las últimas revisiones de mantenimiento no las he hecho en el servicio oficial me dicen que no puedo reclamar nada y que ford no reconoce esta avería. He llevado el coche a mi taller de confianza y me han presupuestado 5700€ el motor completo. Si alguna persona me puede ayudar por favor que me responda. Gracias.
angelberen de España hace 4 años
Si paraste a tiempo no puedes tener tanta avería, por casualidad tu motor no será PSA (citroen Peugeot) prueba a poner el manguito y mira si coje presion el refrigerante
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Culata rota

Ford C-MAX 2013 Gasolina 1.0l 113000 kms
C- Max 1.0 ecoboost Octubre 2013. 113.000 Km. Revisiones todas en su momento y cambios de aceite en Servicio oficial Ford. Sube la temperatura sin aviso previo, sin llegar al máximo y pierde potencia. Resultado culata rota y me proponen cambio de motor (6000 a 6500 €). He leído que ya este problema se está dando en los motores de este tipo construidos entre Octubre de 2011 y Octubre de 2013. Debería, si ésto es así, hacerse una demanda colectiva. Pienso que el fabricante debería haberlo avisado y resuelto s tiempo.
Agustín de España hace 2 años  
AG
12 casos 
Agustín de España hace 2 años
Aún a la espera de respuesta
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No arranca y pierde fuerza

Ford C-MAX 2005 5 puertas 136 cv 250000 kms
Pierde fuerza, no arranca de repente, calentadores cambiados, inyectores revisados, turbo cambiado, manguito admisión cambiado, agr cambiado
Al cambiar el filtro de combustible, aceite motor con filtro y filtro de aire y líquido refrigerante el coche se arrancó pero perdió la fuerza y salió avería esp y estado 62
No soy capaz de borrar código de esp
También vuelto no arrancar
Al echar espray auto arranque por admisión arranca pero no tiene fuerza y el código esp no desaparece
1
Sergio de España hace 2 años  
SE
6 casos 
Máximo de España hace 2 años
Te está dando fallo de termostato, cambia el termostato, no entiendo como tienes esa herramienta de diagnóstico.
Marcos1992 de España hace 2 años
Alfinal lo solucionaste Ami me pasa igual
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No consigo arranca en 10 meses

Ford C-MAX 2004 4 puertas 2000 136cv 220000 kms
Tengo un cmax 2. 136cv y no hay manera de que prenda el mecanico ya se dio por vencido. Combio caja fusibles guantera,marcador.km sensor cigüeñal puesta en marcha o motor arranqué y no se ya cuántas cosas mas. La deje aparcada perfectamente funcionando y cuando la fui a dar mecha nada ya 10meses si teneis alguna idea mas sera bien recibida gracis.
Ángel de España hace 5 años  
ÁN
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Hace un año me paso algo parecido y despues de coprobar todo el motor, el problema era que pusieron mal la correa de distribucion, dejaron el arblo se elevas mal puesto y rompio la cha eta de la bomba de inyección por eso no encendia y el ordenador no veia averia ninguna. Comprueba que la bomba de injecion gire cuando se mueve el motor
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Se apaga en circulación en autopista

Ford C-MAX 2009 C-Max ,Diesel 1,6 ;109cp 174000 kms
Hola,buenos días. El problema que tengo ya me a pasado varias veces i siempre en viajes largos. Al principio me salía el fallo de motor,pero la ultima vez no. Estoy con 100-120 por hora i se para el motor,no lo puedes revolucionar. ,me tengo que apartar para i encender de nuevo. ,si problema. Que puede ser???
Si alguien me puede ayudar que lo comente. También e notado últimamente que me da a veces tirones.
Eugenio de España hace 3 meses  
EU
10 casos 
Belen de España hace 2 meses
Le comenté a un compi que me pasaba lo mismo y era fallo de mariposa de admisión (ojala y sea eso y puedas solucionar)
Miguel de España hace 3 días
Por mí experiencia propia me ha pasado con un Focus II 2007 y fue el caudalimetro
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El turbo lo he tenido que cambiar, la centralita, varios fallos electr

Ford C-MAX 2008 Titanium 75000 kms
Varios problemas, el turbo, he tenido que cambiar la centralita, el cuadro electrico
Ngarcia de España hace 6 años  
NG
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Devido a que problema te han cambiado los componentes
Crisby de España hace 3 años
Hola en mi c Max de año 2004 1.600tdci 109cv. La luz de el cuadro se apaga muestras estás conduciendo apagó las luces las vuelvo a encender y de nuevo el cuadro alumbra pero al rato se vuelve a quitar la luz de el l cuadro que puede ser
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Luz de avería de motor

Ford C-MAX 2010 Ford C máx 1900 diesel 150000 kms
Se enciende esta luz en el salpicadero, todo está bien, lo ha mirado el mecánico, y dice que todo está ok, el indicador no parpadea, se enciende y al rato se apaga, que puede ser?
Jose Manuel de España hace 6 meses  
JO
4 casos 
Miguel de España hace 3 días
Puede parecer una tontería pero me pasaba lo mismo con un Focus II de 2007 y hera la junta del tapón del deposito
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No enciende

Ford C-MAX 2007 Gia 1.8 TDCI KKDA 250000 kms
Lo arranque puse la 1 bien puse 2 bien. Y ay seme paro y no a vuelto a arrancar el motor gira perfecto pero no se pone en marcha el filtro del gasoil nuevo y lleno.
[email protected] de España hace 7 meses  
GI
1 respuesta 
Miguel de España hace 3 días
No descartes una toma de aire
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Pérdida de aceite

Ford C-MAX 2004 2000 136cv 145000 kms
Hola, he comprado un cmax de 2004 y pierde aceite x el manguito de admisión, justo cae el aceite en unos manguitos del turbo y eso probóca q no haga bien el vacío. Me dijo un chaval q eso podía ser la válvula de vapores (no la ERG) y no se si es q tiene otro nombre xq x ese no la encuentro en ningún sitio, a ver si me podéis ayudar de donde viene ese aceite. Gracias
Zapatoveloz de España hace 8 meses  
ZA
4 casos 
Nene2119 de España hace 6 meses
Es la pcv, está arriba del motor , es una tapa redonda con muchos clips que la sujetan dentro va una especie de tapón de goma con un muelle debajo, eso es
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Mi coche no quiere arrancar

Ford C-MAX 2006 Motor 1.6 168000 kms
Se le hizo una limpieza a un inyector que tenia un pequeno salidero y soltaba bastante humo por el tubo de escape.
Despues de limpiarlo y cambiar sus juntas, el coche no queria arrancar y terminamo s quemando el motor de arranque. Le colocamos uno nuevo y aun no arranca. Lo lleve a un taller donde cambiaron un sensor que no daba senal. Y sigue sin arrancar.
Cual cree que sea el problema?
Gracias por su ayuda
Jonathan COIPEL de Francia hace un año  
JO
3 casos 
Nino de España hace 8 meses
Compré una bomba de purga del gasoil y arrancó
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Ford focus c max 2004

Ford C-MAX 2004 5 puertq 320000 kms
Se a parado en marcha de repente y se a encendido la luz de motor
Mariola de España hace 2 años  
MA
9 casos 
Manuel de España hace un año
Me pasa lo mismo yo me sale código de error u0001
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Calentamiento del motor

Ford C-MAX 2013 5 puertas motor ecobust 110000 kms
Desde revisión de taller de fecha 21 de julio, al apagar el coche, el motor tarda más de lo normal en dejar de ventilar. Hoy, mientras volvía del trabajo se ha encendido la alarma de sobrecalentamiento de motor, he disminuido velocidad poco a poco y he parado. Al cabo de unos segundos, la temperatura ya era normal.
David García Sáez de España hace 2 años  
DA
6 casos 
Idelmo González de Venezuela hace 2 años
Me esta pasando algo parecido. De pronto se dispara el indicador de temperatura hasta la máximo y el indicador de combustible también. En muchas ocasiones cierro el switch y lo vuela abrir y se normaliza pero me esta pasando ahora más seguido. Hoy tuve que desconectar la batería y volverla a conectar y volvieron los indicadores a su posición normal. Alguien que me pueda ayudar? Gracias
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