Problemas de Aire acondicionado
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Calefacción 2 casos
Cambiar el clima 1 casoNo funciona el clima 1 casoReparar clima 1 casoPrender el clima 1 casoFalla aire acondicionado 1 caso
Cambiar el clima 1 casoNo funciona el clima 1 casoReparar clima 1 casoPrender el clima 1 casoFalla aire acondicionado 1 caso¿Qué gas refrigerante lleva el aire acondicionado de tu C-MAX?
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Problemas destacados
Climatizador
Ford C-MAX 2007 5 puertas 1800 tdci 50000 kms
Cuando enciendo el climatizador bizona, por una rejilla me sale aire caliente y por la otra frio. Se suele normalizar si bajo la temperatura a tope y luego la subo a tope. Alguien sabe a que es debido?
Como puedo solucionarlo?
Como puedo solucionarlo?
19 casos
1
ED
Yo tengo el mismo problema
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ComentarEl climatizador cambia solo la temperatura.
Ford C-MAX 2006 200000 kms
Hola,
Tengo un problema con el climatizador, resulta que todo el rato cambia la temperatura a 22° y la posición de DEFROST.
Pongas la temperatura que pongas, varía el tiempo pero vuelve siempre a 22°.
Hice un checkeo y me aparece esta lista de errores.
90 30
A4 26
92 51
A alguien le pasó?
Gracias de antemano.
Tengo un problema con el climatizador, resulta que todo el rato cambia la temperatura a 22° y la posición de DEFROST.
Pongas la temperatura que pongas, varía el tiempo pero vuelve siempre a 22°.
Hice un checkeo y me aparece esta lista de errores.
90 30
A4 26
92 51
A alguien le pasó?
Gracias de antemano.
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3 casos
ComentarClimatizador no regula
Ford C-MAX 2011 2.0 tdi 140CV 198000 kms
No regula la temperatura. En el minimo (LO) sale el aire a temperatura del exterior y con AC en on, sale el aire frio o muy frio. Hasta aqui es correcto, pero en cuanto se le marque la temperatura a 15,5º en adelante, sale el aire muy caliente. Con el motor caliente el aire a la salida te quema, este el AC en on o en off da igual. Tambien da igual este en MONO o no
4 casos
Climatizador
Ford C-MAX 2008 133000 kms
Hola muy buena se me a quedado cojido el boton de quitarle potencia al aire. Y ahora no me funciona ningun boton no puedo ni apagarlo como lo puedo solucionar gracias
5 casos
No se apaga luz del cuadro de ac
Ford C-MAX 2006 200000 kms
No se apaga la luz del cuadro donde se enciende el aire ac y el warnin en la noche se descarga la bateria
9 casos
Ford cmax 1.6 tdi 115cv
Ford C-MAX 2013 TDI 1.6 115CV 112000 kms
Le pido aire caliente y climatizador y calefacción me la dan frío. Indicador de temperatura sube y baja. Hace ciclos. No pasa de 90 grados. Consumo exagerado. Pasta aceite negro en paredes depósito de anticongelante. Todo de un día para otro
2 casos
Buenas. Ya estoy en disposición de contar mi problema porque ya lo he solucionado. Todo era porque había un fallo de fabricación en el coche. El fallo era el bloque del motor que no había sido mecanizado correctamente. A mi mecánico le costó llegar pero al final con su tesón y profesionalidad llegó al origen de la avería. Este fallo en la mecanización del bloque hace que al final reviente la junta de la culata. ¿Cuándo? Si tienes mala suerte como yo después de los 100.000km. Me imagino que habrá una gran remesa de C- Max como el mío esperando reventar. Os digo los síntomas que tuve y cómo se comportaron en Ford. Empezó a fallar la calefacción, empezó a no subir la temperatura del motor, a coger presión el circuito, a consumir exageradamente. Primero se le cambió la caja termostática, luego la válvula erg, luego desmontar motor, aplanar bloque motor, junta culata y volver a montar y ya que estábamos bomba y distribución. En la ford a pesar de ser un defecto de fabricación pasaron de mi a cien por hora porque aunque el coche no tenía 5 años se me había pasado de Kilómetros, tengo 112.000 y la garantía cubre hasta los 100.000. Unos impresentables. No te dan ni una solución. Se ríen de ti cuando dices que les vas a denunciar. Como si un coche para un trabajador costase cuatro euros. Si tenéis éste problema más gente llamadles y machacarlos. Quejaos y escribid en los foros. Ponedlos a parir a ver si espabilan. SI teneis este problema que vuestro mecánico o en la Ford si estais en garantía, vayan directamente al bloque de mor. Os recomiendo, por último, el taller de mi mecánico que ha dado con el problema. Es talleres escrimar sl. Catarroja. Valencia. Calle n 27 parcela 3. Poligono industrial de catarroja. Comentaros también que a mi la broma me ha salido por cerca de 3000 E, porque con los síntomas del coche no había manera de aclararse y entiendo que les diera miedo abrir de una el motor. Iban probando hasta que han dado con la tecla. En Ford me dijeron que me preparase para llevar el coche al desguace.
En fin, espero que os sirva mi experiencia y si puedo ayudar a alguien mi telf. 696303946
En fin, espero que os sirva mi experiencia y si puedo ayudar a alguien mi telf. 696303946
Buenos días. Nosotros hemos creado un grupo de wassap de afectados. Ya somos mucho. Y nos estamos moviendo.
Si quieres unirte, dímelo.
Si quieres unirte, dímelo.
Me gustaría saber cómo os estáis moviendo porque yo llamé a Ford Cliente y me dijeron que no había habido más reclamaciones en ese sentido que la mía. También llamé por telf a otro del foro y no respondió y le mandé un mensaje a Diana Folch y tampoco. Parecéis invisibles'''¡¡¡¡¡ A VER SI VAIS A SER LOS DE LA FORD¡¡¡¡
Hola. Si me das permiso yo te meto. Y sobre Ford miente como siempre.
Hola Nora. Yo tengo el mismo problema. Me puedes meter en el grupo de afectados?
Gracias
Gracias
Hola. Si me mandas tu teléfono por privado a [email protected].
Hola nora buen día podrías agregarme por FA ya te escribí al correo
Hola, chicos, me gustaria que me incluyeran en el mismo grupo para poderles hacer una reclamacion en conjunto. Yo tambien he tenido problemas. Gracias
Hola buenas mi caso es que en mi cmax lo e llevado a la ford a arreglarle la dirección asistida ,cambiarle el kit de embrague y la correa de destribucion y con ello la bomba del agua ,todo esto la broma de 4000e ,cuando pasan unos 2 meses empiezo a notar que la aguja sube rápido a los 90° y rápido baja a los 60° y dentro de la garrafa del agua aumenta la presión y sube el agua y otras veces que se baja por debajo del mínimo no se que le pasa ,ahora lo tengo otra vez el el taller de la ford en silla y no saben que le pasa dicen que alo mejor es culata o el motor no me dan una explicación, no entiendo nada podría ser lo que te a pasado ati? Por cierto mi numero es 693522232 por si puedo unirme al grupo de wasap gracias
Hola a mí también me pasa lo mismo que a ragnark hice la distribución completa y ahora el depósito de anticongelante cría precio abre el tapón y sube el agua tú haces funcionar y luego de unos días desaparece el agua lo vuelvo a abrir y vuelve a subir no sé qué le pasa al coche si alguien podría darme una ayuda no sé los mecánicos de taller no pillan no haya el defecto
Hola a todos. Parece que no soy el único con esos síntomas. LLevo un mes con el coche en el taller y no dan con la solución. No paran de dar palos de ciego intentando buscar una solución.
ComentarFallo refrigeración, cambio motor
Ford C-MAX 2013 Motor 1.0 ecoboost 125 cv 119000 kms
En 2016 avería aire acondicionado.
En 2017 el depósito se queda sin líquido refrigerante y casi se rompe el motor, pierde líquido por un manguito y lo tienen que cambiar.
En 2018 el coche sigue perdiendo agua y tienen que cambiar la bomba de agua/depósito refrigerante. Ese mismo año nos ofrecen ampliar la garantía a 7 años o 140.000 km pagando 78 €. Aceptamos por miedo a sufrir más averías relacionadas al problema de refrigeración.
En 2019 lo llevé a su correspondiente revisión y volví a comentar que cada par de meses o menos tengo que rellenar el depósito de refrigerante, parece que sigu… Leer completa
2 casos
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