Problemas de Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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¿Qué son los fusibles y qué tipos puedes encontrar en tu Fire?
Problemas más específicos:
Quema fusible 2 casos
Problema de fusibles 2 casosColocación de caja de fusibles 1 casoCorto en caja de fusibles 1 casoCaja de fusibles interna 1 casoRelay caja de fusibles 1 caso
Problema de fusibles 2 casosColocación de caja de fusibles 1 casoCorto en caja de fusibles 1 casoCaja de fusibles interna 1 casoRelay caja de fusibles 1 caso
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Problemas destacados
Caja de fusibles F22 Módulo de comando, Relé principal de la inyección
Fiat Fire 2007 4 puertas motor 1.3 245000 kms
Alguien q me ayude mi uno quema ese fusible de relé principal de inyeccion está en corto lo coloco nuevo al pasar la marcha lo vuela otra vez
Cortó fusiblera producido por luces direccionales
Fiat Fire 2007 Gasolina 1.6l 352300 kms
Diagrama fusiblera Fiat fire 2007
2 casos
Quema el fusible del code
Fiat Fire 2007 4 puertas uno fire 390000 kms
Cada vez que meto una velocidad me quema el fusible del conde
2 casos
Se salta el fusible del cuenta km y no me funciona ni una ahuja
Fiat Fire 2010 1.3 22222 kms
No puedo medir velocidad ni temperatura
3 casos
¿Por qué se apaga o no enciende un motor? Causas y soluciones. 
Solucionado
Fiat Fire 2005 5 puertas, motor 1.3 nafta (gasolina) 50000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, Las causas por las que el motor de un automóvil se apaga repentinamente o no quiere encender se presentan por daño de tipo MECÁNICO, ELECTRÓNICO o ELÉCTRICO y las consecuencias de éste tipo de daños son las siguientes:
1) No salta chispa en las bujías, por lo tanto no se produce la inflamación o explosión del combustible en el interior de las cámaras de combustión.
2) No llega combustible a los inyectores ni es inyectado en el interior de las cámaras de combustión.
3) Existe exceso de combustible en el interior de las cámaras y el motor está ahogado.
4) No exis… Leer completa
5 casos
Buen día, tengo un palio adventure 2004 yal igual que la mayoría que entra buscando una posible solución al problema de que no enciende el motor yo igual entre pero no encontré la solución, basándome en los comentarios revise los cables de bujias, la bobina de encendido, las bandas dentadas y la bomba de gasolina, todo estaba ok. Sin embargo la falla seguía por lo que con ayuda de un amigo revisamos la linea de gasolina encontrando poco flujo, el filtro estaba súper sucio, se cambio y fin del problemaaa. Despues de dos días pero se resolvió el problema. Espero les sirva mi comentario
Mejor respuesta (según Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Lo escrito en mi información anterior es un conjunto de posibles fallas en un motor que impedirían que funcione. Atte.
Tengo un Fiat uno fire en la noche dejo conectada la batería ,amanece descargada , no tengo equipos ni planta de sonido, quito elborne en la noche ,y prende bien,será el alternador?
Javier quero de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias tengo un problema es un fiat fure 2007 no le llega corriente al cistema de encendido como a la bobina ni la bujia
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Saludos, podria tratarse de daño del sensor CKP que detecta la rotación de la polea del cigüeñal, su daño no permite que se produzca la inducción en la bobina ni el salto de chispa a las bujías ni el trabajo de los inyectores ; otra posibilidad es que este quemado el fusible grande del sistema de ignición; otra posibilidad es que alguna vez hayan instalado una alarma antirrobo y por defecto de instalaciones o daño de su módulo puede estar activado el bloqueo de encendido , busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe lo mencionado.
Atte.
Atte.
Máximo jcp de Argentina hace 4 meses
Hola buen día tengo un fiat uno fire 1.3 8v
Lo tengo parado como 4 meses más o menos tenía que cambiar comando radiador y trend delantero
Cambien comando cambien radiador anda el comando todo ahora quiero arrancar el auto y hace ruidito en el comando se apaga el tablero y ni intenta arrancar nada
Que puede ser muchas gracias saludos
Lo tengo parado como 4 meses más o menos tenía que cambiar comando radiador y trend delantero
Cambien comando cambien radiador anda el comando todo ahora quiero arrancar el auto y hace ruidito en el comando se apaga el tablero y ni intenta arrancar nada
Que puede ser muchas gracias saludos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Saludos, a qué parte o pieza le llama ud Comando?
Gastonmecan de Argentina hace un mes
Consulta tengo una Fiorino 1.3 fire y en el primer árranque del día ratonea y vuelve a estabilizar después no pasa más... que podría ser?
ComentarNo arranca Solucionado
Fiat Fire 2010 uno fire 1.3 220000 kms
Hola el vehiculo tiene gnc pero el problema es que no tengo chispa cambie la bobina pero conprobe que a la ficha de la bobina no tengo corriente pero no se si hay algun rele o fusible , ni la ubicacion del mismo gracias
8 casos
Mejor respuesta (según cesar)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Cesar, ¿revisaste el sensor CKP (ubicado junto a la polea del cigüeñal) y el estado de su cable eléctrico? gracias a éste sensor se realiza el salto de la chispa en las bujías, si este sensor o su cable tiene daño no encenderá el motor. ¿Revisaste el fusible de IGNICIÓN que está ubicado dentro de una caja negra (sector de la batería) es grande y de 30 amperios?. Revisa que los cables y CONECTORES eléctricos que enchufan en las bobinas estén haciendo buen contacto eléctrico. Cabe informar que en los FIAT existe un interruptor INERCIAL que es un dispositivo de seguridad para el caso de accidentes, en ocasiones puede activarse y corta la corriente de IGNICIÓN y de la bomba de combustible, está ubicado junto al pedal de embrague en su parte alta, para activar o reconectar el flujo eléctrico es necesario poner en contacto la llave del switch y presionar el botón superior de caucho que está en la parte alta del mismo interruptor, el aviso de activación de éste interruptor es cuando al poner en CONTACTO la llave, NO se encienden las luces alarmas del tablero. Otra posibilidad que puede impedir que llegue electricidad al motor es cuando han instalado una alarma antirrobo y dejaron mal instalados sus cables eléctricos o por daño pudo activarse su MÓDULO cortando el flujo eléctrico al motor y/ o bomba de combustible. Espero mi información te ayude. Atte.
Yo tengo un uno fire 2008 que tengo 2 años armandolo desde cero y no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina que podra ser ya revise los fusibles y nada
Gracias amigos , era el relay de encendido el amarillo que esta junto al de electro , detras de la fusilera , abrazo
ComentarNo hay chispa
Fiat Fire 2004 uno fire 1.3 189000 kms
Hola gente del foro. Esta es mi primera publicacion y vengo a pedir ayuda. Tengo un fiat uno fire 2004 naftero. El problema es asi... Empezó con un problema en la bomba de nafta, mas precisamente se calentaba el fusible de tal y tenia q sacarlo y ponerlo para q vuelva a arrancar. Hasta q se paro y no arranco mas.
Se le cambio bomba nueva, pero resulta q no tiene chispa. Cambie bobinas, bujias y cables y nada. Otra cosa, para que la bomba tire, hay q sacar y poner el fusible de la Bomba. Ya no se que intentar
Se le cambio bomba nueva, pero resulta q no tiene chispa. Cambie bobinas, bujias y cables y nada. Otra cosa, para que la bomba tire, hay q sacar y poner el fusible de la Bomba. Ya no se que intentar
7 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Esteban, tienes dos daños diferentes, el uno relacionado a que no salta chispa en las bujías, es necesario examinar el sensor CKP que capta la rotación de la polea del cigüeñal, su función permite que se produzca la inducción en la bobina y el salto de la chispa de alto voltaje en las bujías, revisa el estado de los cables de bujías. LO relacionado al problema de la bomba de combustible, revisa el RELÉ y el conector que se conecta en la bomba de combustible deben estar limpios sus pines y haciendo buen contacto.
Si en tu auto instalaron alguna vez una alarma ANTIRROBO y si no están bien realizadas las instalaciones eléctricas o si su MÓDULO tiene falla, puede CORTAR la electricidad y no permitir el trabajo adecuado de la bobina y de la bomba (pila) de combustible. Atte.
Si en tu auto instalaron alguna vez una alarma ANTIRROBO y si no están bien realizadas las instalaciones eléctricas o si su MÓDULO tiene falla, puede CORTAR la electricidad y no permitir el trabajo adecuado de la bobina y de la bomba (pila) de combustible. Atte.
Hola tengo fiat palio1.3 modelo 2000 multipunto falla como en 3 cilindros. Que puede ser?ya cambie bujias y cables
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Pedro, el tiempo y uso deterioran los cables, sus bujías y bobinas, pero existe otra razón por la que se pueden dañar o quemar PREMATURAMENTE, ésto sucede por un exceso de carga eléctrica suministrada por el alternador a la batería, ésto ocurre cuando el REGULADOR de carga que va instalado dentro del alternador estuviera daño, por ésta razón sugiero medir el voltaje de la batería que debe estar (con motor apagado) en 12,5 voltios y para controlar si el alternador está proporcionando la carga correcta se debe encender el motor del auto y al medir el voltaje debe estar en 13,5 a máximo 14 voltios; si el voltaje proporcionando fuera mayor que el indicado, se debe a daño del regulador que va instalado dentro del alternador.
Mencionas que cambiaste las bujías y sus cables, cabe informar que aunque los cables sean nuevos deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en los almacenes pueden venden cables con falla de fábrica, cuando los cambies se lo debe hacer de uno en uno para que no exista confusión y alteración en el orden de encendido de las bobinas. De igual manera, en varios almacenes venden bujías marca BERÚ, son una calamidad, las bujías recomendables para éstos motores son NGK o NIPONDENSO que deben tener el grado térmico recomendado por el fabricante del motor, antes de colocar las bujías en el motor, hay que revisar que la separación entre sus electrodos sea la correcta ; También se debe comprobar las bobinas y los inyectores que no estén fallando; Si luego de chequear lo indicado el motor persiste con el problema, hay que medir la compresión y en cada uno de los cilindros debe ser IGUAL, si hubiera una diferencia de compresión de 10 libras entre dos o más cilindros, es posible que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN haya saltado dejando fuera de punto al motor; Éste es un trabajo delicado que lo debe hacer un mecánico familiarizado o que conozca bien los motores FIAT, cabe advertir que un mecánico común NO podrá sincronizar correctamente el sistema mencionado ya que en éstos motores no existen marcas o guías que sirvan de referencia; Para dejar bien sincronizado éste sistema, se utiliza una herramienta especial que posiciona correctamente el árbol de levas y el cigüeñal.
Atte.
Mencionas que cambiaste las bujías y sus cables, cabe informar que aunque los cables sean nuevos deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en los almacenes pueden venden cables con falla de fábrica, cuando los cambies se lo debe hacer de uno en uno para que no exista confusión y alteración en el orden de encendido de las bobinas. De igual manera, en varios almacenes venden bujías marca BERÚ, son una calamidad, las bujías recomendables para éstos motores son NGK o NIPONDENSO que deben tener el grado térmico recomendado por el fabricante del motor, antes de colocar las bujías en el motor, hay que revisar que la separación entre sus electrodos sea la correcta ; También se debe comprobar las bobinas y los inyectores que no estén fallando; Si luego de chequear lo indicado el motor persiste con el problema, hay que medir la compresión y en cada uno de los cilindros debe ser IGUAL, si hubiera una diferencia de compresión de 10 libras entre dos o más cilindros, es posible que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN haya saltado dejando fuera de punto al motor; Éste es un trabajo delicado que lo debe hacer un mecánico familiarizado o que conozca bien los motores FIAT, cabe advertir que un mecánico común NO podrá sincronizar correctamente el sistema mencionado ya que en éstos motores no existen marcas o guías que sirvan de referencia; Para dejar bien sincronizado éste sistema, se utiliza una herramienta especial que posiciona correctamente el árbol de levas y el cigüeñal.
Atte.
Estaba funcionando bien yo le cambie las bujías y cables y quedo como en 3 cilindros...como es el orden de los cables de encendido?y como puedo probar las bobinas?este lleva 2
edeurado rom de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiat fiorino camioneta...frené de golpe y se apago y no encendio mas...revisando noto que hay poca chispa en los cables de bujias,,que pudo haberse dañado en ese momento? Gracias...
Comentar¿Por qué se apaga o no enciende un motor? Causas y soluciones.
Fiat Fire 2006 Motor 1.3 16 válvulas 50000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, Las causas por las que el motor de un automóvil se apaga repentinamente o no quiere encender se presentan por daño de tipo MECÁNICO, ELECTRÓNICO o ELÉCTRICO y las consecuencias de éste tipo de daños son las siguientes:
1) No salta chispa en las bujías, por lo tanto no se produce la inflamación o explosión del combustible en el interior de las cámaras de combustión.
2) No llega combustible a los inyectores ni es inyectado en el interior de las cámaras de combustión.
3) Existe exceso de combustible en el interior de las cámaras y el motor está ahogado.
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7 casos
Hola tengo Fíat fire 2007 y no le va chispa a la bujía que puede ser?
Buenas tengo un fire 2010 y no tengo chispa...revise bobina y cambie sensor de polea...lo que noto que con el tester tiene corriente la bobina un minuto y despues se corta y tarta en volver despues de 5minutos bulbo a ponerv en contacto y tiene otra ves corriente...pero no genera chispa gira y gira y nada
ComentarProblema con code de encendido
Fiat Fire 2008 4 puertas 290000 kms
Buenas, tengo un Uno fire modelo 2008, estaba regulando de lo más bien y se paró de golpe. Ahora la llave del tablero no enciende, gira el burro, pero no arranca. Revise los fusibles y están todos bien. Ya no se que hacer
5 casos
Hola proba con el duplicado de la llave, aveces se rompen y no las lee. Otra opción puede ser el sensor de rpm. Que se encuentra a la vista en la polea del cigüeñal.
ComentarEl ventilador del radiador no enciende.
Fiat Fire 2006 1.3l fiorino 130000 kms
Sube la temperatura, pasa el punto donde debe arrancar el electro y no arranca. Si pongo el electro en directo desde la bateria arranca. No encuentro ni el fusible ni el relay. Quien llama al relay para que arranque?
Saque el terminal verde del bulbo de temperatura, puse en marcha y no arranca el electro. Que puede ser??
Saque el terminal verde del bulbo de temperatura, puse en marcha y no arranca el electro. Que puede ser??
5 casos
ComentarLuces del tablero
Fiat Fire 2016 4 puertas pack top 45400 kms
Hola buenas tardes mi problema es que en el tablero me prenden todas las luces normales, pero junsto en el sector del velocimetro, entre 80 y 100 km/h, no me prende la luz ,es decir, esta apagado ahi, me fije en los fusibles y todo esta perfecto, ¿que puede ser?
3 respuestas
A mi no me marca temperatura combustible y velocímetro y los fusies están bien...que puede ser???
julionacho de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo y no encuentro la falla y ya cambie el instrumental y solo anduvo un ratp y volovio a lo mismo
Debes cambiar las lamparas del mismo ,te sugiero usar lamparas led que iluminan mas. Se cambian desarmando el tablero, están atrás del mismo
Tal vez debas soltar la tripa del velocímetro para trabajar mejor
Tal vez debas soltar la tripa del velocímetro para trabajar mejor
ComentarLuces del tablero
Fiat Fire 2011 Fire 94000 kms
Hola. Las luces del tablero no me prenden y no tengo manual para cambiar o revisar el fusible. Alguien que me Oriente cual es el fusible o posible falla. Gracias
2 casos
Hola revisa el relex de las luces direccionales el va ubicado debajo del volante
ComentarNo da Arranque Solucionado
Fiat Fire 2007 Fiat palio fire 1.4 200000 kms
Hola, el auto arrancó sin problemas, llego a casa andando, al día siguiente le puse llave y la gire y no da Arranque, la batería marca 12.8 voltios, prende tablero luces, radio pita todo funciona pero al girar la llave no activa el motor de arranque. Le revise los fusibles que decían ign en la fusilera debajo del timon, y el relay en hace clic pero el motor de arranque no hace ningún sonido. Quiero resaltar que lo logramos arrancar empujado y todo funciona, pero al apagarlo e intentar arrancarlo mantiene el mismo problema, como si no estuviese enviando corriente al motor de arranque
1 caso
Mejor respuesta (según moises006)
Gracias a la colaboración de Santiago estrella que me orientó en unas pruebas logramos detectar que el daño estaba en el motor de arranque, lo baje saque el porta brochas o carbones y se cambiaron los mismos.
1
ComentarBuenas a todos
Fiat Fire 2005 fire 136000 kms
En mi caso tengo un fiat uno fire 2005 y no me prende la luz del tablero, si la lucecita del los km y la marca del frno de mano pero no la luz que ilumnina el tablero, queda todo oscuro,. Puede ser un fusible? cual seria si es eso?
1 caso
Me pasas lo mismo
El auto anda perfecto pero no enciende la luz del tablero
Revisé los fusibles y están bien.
Que tendría que revisar en este caso?
El auto anda perfecto pero no enciende la luz del tablero
Revisé los fusibles y están bien.
Que tendría que revisar en este caso?
ComentarNo pasa corriente a la bomba de nafta
Fiat Fire 2009 4 puertas fire 300000 kms
Lo pongo en contacto y no ase nada la bomba la saqué y anda bien y comprobé si no le pasa la corriente a la bomba pero no se donde esta el fusible o relay de este modelo es un fiat siena 2009 fire 4 puertas
5 casos
Tengo un Fiat fire 2008 , se quema el fusible de relay inyección revise la bomba en banco de prueba y está bien , realice chequeo de continuidad en el cable positivo de la bomba en marca continuidad con tierra , hice seguimiento hasta dos conectores detrás de la fusilera pin 15 y 19 , los desacople y desaparece la continuidad a tierra, seguí el cable y llega hasta la ECU (computadora) desconecte la computadora y aún hay continuidad a tierra quisiera saber cómo identificar el relay de inyección de combustible antes de cortar el cable por favor quien sepa la solución escriba a mi correo [email protected]
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ComentarComo activar neblineros
Fiat Fire 2005 4 puertas 1.3 208000 kms
Se pueden colacar neblineros pero en el tablero no enciende la luz. Al ver videos se dice que al colocar relay y luces se activa pero no se puede activar me gustaria intalarlos pero no se como activar hasta el parachoque tiene para poner los focos y los soquetes para las luces coloque el relay en caja de fusibles y nada alguien en esta version de fiat palio fire 2005 1.3 16 valvulas los a intalados
1 respuesta
Ricardofibob de Guatemala hace 6 años
Buen Dia
Yo tengo un fiat siena y te comento lo que pasa
Hay un fusible (ve a la fusilera del motor) que es el encargado de las neblineras, y a la hora de no estar presente o tener algún desperfecto las neblineras no encienden (no muestra la luz en el tablero), hasta que lo pongas o sustituyas
Saludos
Yo tengo un fiat siena y te comento lo que pasa
Hay un fusible (ve a la fusilera del motor) que es el encargado de las neblineras, y a la hora de no estar presente o tener algún desperfecto las neblineras no encienden (no muestra la luz en el tablero), hasta que lo pongas o sustituyas
Saludos
ComentarSe corta la corriente andando y se queda sin acelerarador
Fiat Fire 2009 550000 kms
Si cambie todos los cables del motor y fusibles de la fusilera
Después de un choque no arranca
Fiat Fire 2013 1.3 190000 kms
Fusible de impacto yo inercia donde edta ubicado. M. Graciad
No me llega pulsacion a los inyectores?
Fiat Fire 2007 4 puertas ,full,motor 1.3 20000 kms
Buenas tardes amigos tengo un fiat uno fire año 2007 motor 1.3 tengo como 3 semana que compre el carro y las dos primeras semana el carro fino pero hace como una semana el carro lo apague y despues lo fui a prender y no me predio mas no andaba con falla ni nada de eso entonces pense que era gasolina le heche y no era ledi y ledi se descargo la bateria le puese otra y nada el carro tenia chispa para la buji y todo al otro dia me fui buscandole la falla con calma , empese con la pila cambie ,cambie el sensor del sigueñar que estaba un poco feo y revise los fusibles cambie algunas que estaban mal… Leer completa
2 casos
No enciende
Fiat Fire 2008 palio 1.4 fire 2250000 kms
Buenas tardes tengo problemas para poder encender mi fiat palio esto empezo cuando me quede sin gasolina se apago y luego de carga gasolina y ahora no enciende ya revice las bujias los fusibles los cables los realay el conector del ciguñal la bobina y la correa del tiempo todo operativo cambie la pila del tanque de gasolina y el filtro y todavia no enciende da arraque pero no prende que podra ser????
Problemas con el cierre centralizado
Fiat Fire 2005 5 puertas 1.3 130000 kms
Hola a todos , el problema es que cuando cierro con la llave con la manija desde adentro , el cierre centralizado se activa y al segundo se desactiva como si estuviera una puerta abierta , pero las revise y están bien , le saque el fusible y ahora las cierro de forma manual , pero quiero arreglar el centralizado , bueno espero las respuestas gracias
A veces no arranca
Fiat Fire 2005 Fiorino 180000 kms
Hola como están?
No se nada de mecanica. Tengo una falla en la camioneta muy extraña, la enciendo cada mañana y de media vuelta prende. Luego de usarla por 10 minutos ó 4 horas ya estando fría o caliente y lo más curioso cuando quiere no arranca, y la falla es la misma, doy arranque gira con el mismo sonido de siempre pero no se enciende. Le cambiaba el relay de atrás de fusibles y encendía, ahora eso ya no influye y sigue sin encender. La empujó y prende sin problemas. Le doy arranque y prende 50 veces seguidas, pero cuando no quiere prender nada. Le enchufamos el ecu y dice bobina 2. Tendría… Leer completa
Creo q se quemo la computadora
Fiat Fire 2013 Motor1.4 110000 kms
Buenos días tengo una fiat dobló 2013 q tuvo un accidente cuando la prepararon quedó bloqueada y el electricista la desbloqueo pero el equipo de gnc lo conectaron del fusible de la computadora y parace q lo conecto mal porqué al querer darle arranque hizo un corto circuito en el cable q va a la fusilada de la computadora y no prende nada de la camioneta ahora?
No pasa corriente a la bomba
Fiat Fire 2009 4 puertas fire 300000 kms
No pasa corriente a la bomba y no se donde dar el relay o fusible de la bomba o que puede ser
11 casos
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