Amigos pido de su ayuda, ya que llevo 2 meses con esto, le mande cambiar la banda de distribucion a mi seat ibiza 1.6 lts 2004, y ahi empezo todo este martirio, de un tiempo para aca aprox. 1 mes se me prendio el testigo que parece un motorcito de color amarillo, empezo a parpadear y perdio potencia, quedo ahi, despues le cambiaron el clutch, pues pataleaba al meter la velocidades despues de 2da. Pero no despegaba bien, le faltaba potencia, despues de eso se le prendio nuevamente dicho testigo, volvio a parpdear pero ahora empezó a temblar el carro, despues de un rato y de estar apagado se nor…
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Lo primero es determinar si el auto le aplica la campaña S-23, que en el caso extremo se daña la prensa del embrague, pero para que a los 3 días ya no entran las velocidades pues el problema es otro. Cuando se cambia el kit de embrague se recomienda cambiar la horquilla del collarín ya que llega a tener desgaste o deformación además de que se fractura y al pisar el pedal del embrague no realiza todo el recorrido y no alcanza a empujar el embrague para que metas los cambios. En el caso que no sea eso entonces se tendría que reemplazar el sincronizador de 3ra. De que ciudad eres?
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