Ante todo un saludo a esta gran comunidad de OpinAutos, presente el siguiente problema que me tiene de cabezas.
Mi neon presentabas problema en la direccion porque un Mecanico empirico no supo como graduar las ruedas y el volante torcido, fue llevado a los aliniadores y no pudieron solucionarlo, traje a otro mecánico que saco el cajetin de la dirección y ajusto y corrijio todo pero el saco los tripoides me disculpan los terminos que uso pero no soy experto en mecánica automotriz... como decia saco los tripoides porque pude verlos --- luego de eso si se prestaba atención a los sonidos con vidr…
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Puede ser que no este identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado. O la bateria ya no retiene la carga minima para el funcionamiento.
Muchas gracias, ya revisé con un cerrajero automotriz y resulta que no es el chip de las llaves, en la revisión pasó lo siguiente, lo describo porque a otros amigos les puede pasar:
1. - Se intentó arrancar con la llave para ver que testigos del tablero se encienden, el cerrajero al ver que el testigo de bloqueo de auto no se quedaba encendida ni parpadeaba, me dijo que los chips no son. Cuando los chips están mal el testigo donde aparece una llave parpadea, en mi caso el testigo es solo un coquito rojo, el mío se apago normal como los demás testigos.
2. - El switch tenia algo de juego, por lo cual se desmontó y se intentó arrancar con un desarmado para girar como si estuviera el switch, pero no resultó.
3. - El siguiente paso fue desmontar la pieza que va después del switch, la pieza tiene una espiga de plástico blanca y un cilindro metálico, al sacarla para revisar la pieza estaba rota de una parte del cilindro metálico, me explicó el cerrajero que eso provocaba que no diera el giro completo el switch y no encendiera. Sin esa pieza intentó arrancar el coche girando el switch con un desarmado y arrancó el coche, así pudimos ver cual era la falla.
4. - Se le cambió esa pieza por una nueva (completa), se volvió a montar todo, se colocó el switch y arrancó muy bien. El código ya no salió.
Asi es como arrancó el neón, cuando les pase sugiero que llamen a un cerrajero automotriz, ya sea que reprogramen su chip o que arreglen el switch.
Muchas gracias por el apoyo Ricardo.
Saludos.
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Ya se probo con el duplicado de la llave ?
[20:12, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Del neo 2001
[20:13, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Porta fusible ke se encuentra por la parte trasera de los fusible interiores deo numero 25
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Tuve ke kitar
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: El tablero
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Paraa checar
[20:14, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Conexiones y
[20:15, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Ay vi ese fusible fundido
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Ay esta ese corta corriente
[20:20, 8/5/2017] +52 1 983 157 0953: en la tapa lateral izquierda del tablero ?
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: Si
[20:20, 8/5/2017] +52 1 482 107 6061: De cable grueso
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Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.