Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Testigo de aceite encendido se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 P7 47000 kms
Buen dia el carro alarmo el testigo del aceite verifique el nivel se encontraba en lo mínimo lo llene un apoco mas para tener el nivel correcto, pero la falla continua al acelerar el carro el testigo se apaga.
Me pueden ayudar a identificar la falla
hernsill de Colombia hace 8 años  
HE
50 casos 
Pquintero de Colombia hace 8 años
Bueno una de la falla puede ser la bomba del aceite. Hay que quitar la pera o sensor y colocar un manómetro para medir la presión de la bomba. Esta debe estar por encima de 40 psi...originalmente debe marcar unos 60 psi, sin embargo si esta tiene desgaste puede estar por unos 20 psi o menos y al calentase bastante el motor empieza a titilar el testigo...recomendación si la presión no es la adecuada ----cambiar la bomba.
angel uriel castaño ramirez de Colombia hace 5 años
Pero si le cambie la bomba
Chuy carrazco de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo tengo un spark classico 2017 1.2l y parpadea el foco del aceite le acelero y se apaga k sera ay xfabor si pueden ayudar
Tomy de Panamá hace 3 años
Haaa si el mio pasa eso debo cambiarla se le baja el nivel y no tene fuga x ningun lado
Williams de México hace un año
@TomyComo solucionaste el problema?
vicros de Colombia hace 8 años
Amigo mi carro presenta el mismo problema q el tuyo y queria saber cual fue la solucion a tu problema gracias
Yerson checa de Colombia hace 5 años
Buena tarde yo tengo un problema despues de que el aceite calienta empieza a titilar pero le quito la tapa de llenado de aceite y se apaga el testigo muchas gracias por la ayuda
Gustavo de Venezuela hace 2 años
@Yerson checaPudo solucionar...
José vargas de Venezuela hace un año
@Yerson checaAmigo fallas de testigo de lubricación tienen cuatro presentes. Una que el sensor este en corto dos que el cableado tenga problemas. Tercero falla con la bomba de aceite pero es muy poco probablemente y cuarto el oring del cedazo al estar malo el orign la bomba chupa aire y provoca su lubricación sea baja y por eso el testigo parpadea al remplazar la bomba quedará con mucha más presión de aceite
Eo44 de República Dominicana hace un año
@Yerson checaVálvula pcv ese sería tu problema
Solucionado
Mejor respuesta (según hernsill)
hernsill de Colombia hace 8 años
Se realizó cambio del testigo del aceite por que estaba en corto.
AGF. de Ecuador hace 5 años
Hola yo cambié la bomba de aceite... mas el sensor de presión...ambos nuevos... pero al calentar en vehículo... se sigue prendiendo la alerta del tablero... en alta se apaga... y en mínima se enciende... Es un Corsa wind
MrJhoany de Colombia hace un año
@AGF.Pudiste encontrar una solución ?? me esta pasando lo mismo en mi spark gt
vicros de Colombia hace 8 años
Amigo muchas gracias es ud muy amable
wilkerman de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos, a mi Spark por la situación país( Venezuela) pase de echarle 15/40 semi sintetico por 15/40 mineral tiempo después, como al año, comencé a echarle 20/50 mineral por que ya tenia 300 mil kl, después de 6 meses la única falla que presento y por eso lo tengo parado fue la siguiente, el vehiculo en marcha temblaba disminuyo la velocidad y se apago en tres oportunidades en un periodo de tiempo de tres intervalos a escasos segundo uno del otro. Que puedo hacer
ALEXIS MONSALVE R de Venezuela hace 6 años
Cuando estabas poniendo aceite mineral y subes a seni-sintetico no puedes volver a mineral estos dos aceites se mezclan en grumos y trancan todo el sistema de lubrican venden un aditivo para solucionar esto no estas cambiando o te volverá a fajar u asta podrías quemar el motor
geovanni de Venezuela hace 7 años
Buenos dias
Amigo hay dos cosas que me pasaban a mi una usaba aceite semi sintetico y lo cambie a mineral se le quito la falla ,
Luego al ano comenzó y le cambie el aceite gual mineral pero 20w50 y problema resuelto
Jairo de México hace 7 años
Buenas tardes , mi carro spark ng lt 1.4, no prende no arranca y el nivel del aceite esta por 20a22% no se si por el bajo nivel del aceite el carro se protegio. Me podrian ayudar
ELMER de Ecuador hace 5 años
Yo tengo furgonete auzuky carry y le repare el motor y empezó a prenderse el foco de aceite. Y le canvie de bomba de aceite sigue igual porfabor que me ayuden
Juan C de Venezuela hace 2 años
Hola yo cambié la bomba de aceite... mas el sensor de presión...ambos nuevos... pero al calentar en vehículo... se sigue prendiendo la alerta del tablero... en alta se apaga... y en mínima se enciende...es un aveo diganme que hago
Jun420 de Paraguay hace un año
Me pasa igual! Pudiste solucionarlo?
Jose de Venezuela hace 2 años
Cuando prendo la terio no me apaga la luz del aceite tengo que acelera para que la apagué
MrJhoany de Colombia hace un año
Me está pasando lo siguiente, repare motor, puse bomba de aceite original y nueva, sensor de aceite nuevo original, pero cuando el carro llega a temperatura de 90 grados prende el testigo de aceite, si las revoluciones pasan los 1.000 rpm se apagada pero si llegan a esa valor o mejor se prende de nuevo el testigo...
Ariel de Argentina hace un año
Hola buenas tardes tengo el mismo problema. Pudiste solucionar?
Juan de México hace un año
@ArielYa solucionaste amigo tengo el mismo problema
Deceballos de Colombia hace un año
Encontró la solución? Tengo un Clio, ya se cambió bomba, sensor y sigue con lo miiso
Pinilla de Argentina hace un año
Ami me pasa tengo un (spark2012) voy despacio y se apaga después le doy arranqué y prende ah qu se debe eso. !?
MrJhoany de Colombia hace un año
Bueno, les cuento la bomba de aceite tenía defectos, le puse otra y se le quitó ese síntoma, pero no del todo, ahora lo que me está pasando es lo siguiente el testigo de aceite me prende cuando voy a arrancar el carro pero solo soltando el embrague o clutch, solo soltandolo prende o titila el sensor de aceite, he notado que cuando arranco así la revoluciones bajan a 500 y ahí prende... No sé que pueda ser. Del resto ya no me prende más el testigo
Héctor de Colombia hace 5 meses
Mi spark go no lubrica el motor ya le mandé a bajar el Carter y limpiar la coladera y trabajo bien x Medio día y lo volví a encender como a los 2dias después y me doy cuenta que no está lubrica do y lo enciendo y el motor suena,será que la coladera se salio de dónde va el mecánico no armó bien,no se que hacer gracias x sus comentarios
Eduardo morillo de Venezuela hace 4 meses
Puede estar obstruido el orificio por donde circula el aceite en la tapa de compresión.
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Ocasionalmente se apaga el carro al ponerlo en neutro o detenerme SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 LT 103000 kms
Ocasionalmente al detener el vehículo o pasarlo a neutro estando en marcha se apaga, en ocasiones enciende de nuevo de inmediato, en otras debo pisar el acelerador al dar start para que se mantenga encendido. El problema viene hace varios meses, y ya se ha cambiado el cuerpo de aceleración, se anilló el motor se ha cambiado la valvula pcv y la valvula del arbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido, se cambiaron bujias y cables de alta, y tambien el filtro de gasolina; el problema persiste y al escanearlo no muestra codigos de error, constantemente lo llevo para que lo escaneen y calibren el cuerpo de aceleración, pero no se ha podido dar con el problema. Agradezco en lo que me puedan ayudar.
Alex de Colombia hace 9 años  
AL
24 casos 
Elkin de Colombia hace 9 años
Hola Alex, si encuentras solucion a problema, por favor lo compartes, hace un par de meses el mio tambien viene presentando los mismos sintomas que el tuyo y la verdad no he encontrado la solucion definitiva, si alguien ya le paso esto, les agradezco nos comparta la expareiencia.
Claudia de Argentina hace 6 años
Hola. El. Mio igual. Cambie bobinas. Bujias. Limpie inyectores... y sigue fallando. No Se que hacer. Me unos me dicen qie es una auto barato... me dicen es un chiquito alta gama caro de. Mantener y no se si conservarlo o venderlo.
gustavo guerra de Venezuela hace 5 años
Revise el alternador debe de estar mandando muy poco
Spark de Argentina hace 5 años
Malísimo. Al menos para mi. Mala experiencia
Noe Pazaron de México hace un año
@ClaudiaSensor cigüeñal dañado
Luis de Venezuela hace 4 meses
Buenas mi carro está comenzando apagarse cuando pase de marcha a neutro, justo hace unos días un amigo le pasó lo mismo con un Siena, y me comentó que la solución fue un formateo total y posterior instalación de programa nuevo a la computadora
ALCHU de Ecuador hace 9 años
Revisa si la bobina de arranque si esta en buen estado...si esta mandando buen chispazo eléctrico para q haga una buena combustión con el combustible...
Héctor de Panamá hace 8 años
Buenas tengo el mismo problema me gustaria saber si , ah encontrado la solución
Noe Pazaron de México hace un año
Checa el sensor del cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Colombia hace 8 años
Buenos días, al bajar el sensor map, notaba que se encontraba contaminado con aceite, por lo que consulté con quienes habían anillado el motor del carro, y efectivamente no había sido lavado el múltiple de admisión al cual habia subido algo de aceite antes de la anillada, lo mande desmontar y lavar, luego de encontrarse ya limpio, cambié el sensor map por uno nuevo e hice escanear y calibrar de nuevo el sistema; desde ese momento se notó la mejoría y parece que se ha solucionado. Antes de realizar trabajos trata de descartar cosas (arriba puedes ver que cosas había hecho antes), porque pueden ser muchos motivos los que generan este tipo de fallas, yo duré aproximadamente diez meses con el problema, y tuve que ir descartando cosas hasta que al parecer dí con lo que era, el problema en este caso es que ese sensor map a pesar de estar en mal estado no estaba mostrando códigos de error y no me ganaba nada colocando uno nuevo sin lavar el múltiple porque lo iba a contaminar y dañar nuevamente. Mis conocimientos en mecánica son mínimos, pero ese problema me hizo leer bastante y aprender un poco. Ojala te sea de ayuda.
stalin de Venezuela hace 6 años
Esa fue mi solucion
El carro al prenderlo en la mañana tenia que mantenerlo acelerado por un tiempo y cuando soltaba el acelerador estaba tan minimo que al frenar se apagaba pero despues de 20 min se normalizaba y cuando prendia el aire acondicionado se apaga y para poder tener el aire tenia que mantenerlo acelerado y hasta se coloco mas acelerado mediante el cuerpo de aceleracion pero despues de unos meses volvio a estar igual
Hasta que limpie el multiple y una valvula que tiene cerca del sensor maf y ya trabaja con la computadora solamente me falto quitarle el carton que tenia dentro del cuerpo de aceleracion que lo tenia acelerado
Carol de Venezuela hace 7 años
Tuve el mismo problema me volví loca haciendo de todo al carro cambiando sensores. Pero nunca fue esa la falla. Era un cable que estaba llegando a la computadora q estaba un poquito pelado y hacia contacto y hacia que no aguantaba el mínimo. Luego de encontrarlo se acabó el problema
edgar nav a de Venezuela hace 7 años
Estoy haciendo motor corsa necesito una persona ducha o especialista en corsa el carro ya ests desarmedo me dijeron que el corsa es muy delicado una persona ducha
edgar nav a de Venezuela hace 7 años
Rectifique cigueñal 0.20 tengo todo los repuestos necesito una persona especialista que sepa armar motor corsa que se ha excelente
Pako de México hace 6 años
Amigos buenas noches tengo un problema, spark clásico 2017, ayer le cambiaron las bujías y filtro todo bien en un rato de movimiento, pero más tarde comenzó el problema ya que comenzó a apagarse y después que trataba de mantenerlo prendido se quedaba acelerado onsubian las RPM solas, todo esto sucede en baja en alta aparentemente no tiene problema, que puedo hacer?
Lalo9 de México hace 6 años
Ponle las bujias originales es lo mas probable. Saludos
inglunat de México hace 5 años
Se descalibra el cuerpo de aceleracion. Has que lo reseteen con un buen escaner
Jessica escurpi de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema con mi spark él recalento después de la recalentada quedo fallando le cambie los sellos de agua. Vuelvo a montarla ahora es q se tranca la leva... La volví a bajar la lleve a rectificadora tienia 2 y 3 de la cámara comida la mojaron y llevaron la leva a su ligar de nuevo pero continua con la falla que sera? Ayuda me estoy volviendo ooloca
mabe de México hace 4 años
Ayuda...el spark los alentaron, se cambio jgo anillos , junta, y despues de eso de da apagones de repente, ayuda!!!
Carlos gr de Chile hace 2 años
Que bencina le hechan ,si le hechan 93 prueben con la 95
Jorgearinconc de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, excelente foro, esa falla me acaba de suceder y era el sensor leva un poco flojo en el conector, también moví el conector principal del cuerpo de aceleración, se quitó la falla, ya no se apaga en neutro, recomiendo revisar el cable conector que va al cuerpo de aceleración. Saludos.
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Mantiene minimo pero al acelerar se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 motor 1.0 25000 kms
Ayer pase sin frenar por un reductor de velocidad y luego el carro se apago. Prendí de nuevo el vehículo y al acelerar se ahoga y se apaga... Ese es mi problema ayuda plz...
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
32 casos 
syrun88 de Venezuela hace 9 años
Pudiste solucionar el problema amigo... me paso exactamente lo mismo
juan pablo de México hace 5 años
Si resolviste el problema...?
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 9 años
Si el catalizador se tapó tuve que cambiarlo eso va en el tuvo de escape
juan de Venezuela hace 8 años
Y por que mejor no lleva a su madre a ver cuanto le pagan... Sea serio...
jorge de Venezuela hace 6 años
Saludos como estan tengo un spark 2008 le hice el motor ahora el carro cuando le prendo las luces principal se me apaga si quito el pase de las luces prende me pueden ayudar si alguiem sabe la falla gracias
huipi de Chile hace 5 años
Esta claro que dejaron algún cable suelto sobre todo alguno que va a tierra
Ruben de Venezuela hace 5 años
Le carro prende, pero no se mantiene y se apaga, dejo el acelerador puesto y lo quito y se apaga, probe la bomba de la gasolina y esta buen, cual puede ser la posible falla
Andres007 de Panamá hace 4 años
Me pasa lo mismo pudo resolver el problema ?
JROMAN1710 de El Salvador hace 4 años
Hola tuve un problema similar y lo resolvi limpiando la valvula iac, la cual ya se encontraba pegada por falta de mantenimiento.
Carlos narvaez de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un spark gt cuando esta frio el carro las revoluciones no se sostienen cuando boy en 2o3 en carro pierde fuerza ya cambie la pila de gasolina lo sincronise me cambiaron el termo estato y el carro sigue molestando por favor quien sabe
Troyano78 de Ecuador hace 4 años
Tengo un spark 2008 en tercera al acelerar se atranca
AndrySpark de Venezuela hace 4 años
Buenos días, por favor necesito ayuda, mi Spark 2007 se me quedo sin gasolina y de ahí empezó la falla, se me apaga andando, lo dejó enfriar y vuelve a prender al rato vuelve y se me apaga, más que todo falla en pendientes, será la pila de la gasolina o falta de limpieza a los inyectores? Tengo como dos semanas con el carro y no me había fallado, primer Spark que tengo, casi no se nada de estos carros?
Hernan de México hace 3 años
Es la bomba de la gasolina, tienes que remplazarla.
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Se Apaga cuando recorto para meter velocidades o cuando me paro. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 2069 kms
Buenas tardes, compre un Spark 2007 Usado, hace aproximadamente 3 meses, el carro tuve que hacerle el motor, pero quedo con una falla que se apaga, cuando bajo la revolución para meter las velocidades o cuando recorto para frenar, ya le cambie la bobina, las bujias, los cables, el sensor del cigueñal, el sensor Map, le limpiaron los inyectores, el catalizador, el cuerpo de aceleración, le metieron scanner como 5 veces, lo levantaron para revisarlo por debajo a ver si lograban ver un cable suelto o algo asi y el problema sigue? alguien que me pueda ayudar por favor
yhessica de Venezuela hace 7 años  
YH
15 casos 
yhessica de Venezuela hace 7 años
Are caso omiso a tu respuesta... apuesto de que andas en bicicleta, y ni idea de lo relacionado con mecánica de carros...
sixto06 de Venezuela hace 6 años
Acabalo en la agencia y que reprogramen el mínimo
gustavo guerra de Venezuela hace 5 años
Amigo pruebe quitándole el cable q va al la válvula de aceite q debe estar en corto
scarlet de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema con el spark 2007, el cuerpo lo que dicen es que si al limpiar el cuerpode aceleracion tocaron la chapaleta, el pierde la configuracion, el minimo se debe graduar con escaner, el cuerpo de aceleracion es eletromecanico. Y la mayoria de los mecanicos lo que hacen es mover la guaya.
Solucionado
Mejor respuesta (según yhessica)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Como sugerencia, monitorear en tiempo real , algun elemento esta fallando por temperatura , o fuga de vacio...
yhessica de Venezuela hace 7 años
Gracias, solucionado el problema, comente que le habían hecho el motor, paso que no le colocaron la empacadura del cigueñal y por hay estaba la fuga de aire el cual hacia que el sensor map enviara una señal alta, lo destaparon le colocaron la empacadura, también le escanearon el cuerpo de aceleracion y anda bien... Gracia por su ayuda
Renrox04 de México hace 6 años
Disculpa amigo a que te refieres con la empacadura del cigüeñal
Edgar de Panamá hace 5 años
Es probable que se refiera a empacadura de múltiple de admisión... o el empaque de cuerpo de aceleración...
Lupespark de México hace 4 años
Mi spark clásico 2017 corriendo se jalonea,ya le cambie los cables de bujías, las bujías,se lavo el cuerpo de aceleración,se midió la presión de la bomba es correcta,se lavaron inyectores y aún se me jalonea que podrá ser?
Edgar sosa de México hace 3 años
Arreglaste tu problema yo tengo el mismo
Lupespark de México hace 4 años
También le cambie la bobina de encendido y no ha quedado
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Un buen scanner le ayuda en el diagnóstico...y deja de tirar el dinero...adivinar le puede llevar mucho tiempo.
Alex de México hace 4 años
A mi beat 2019 le sucede los mismo el scanner dice que es el sensor de cigueñal ya se le cambió y no hay mejoría
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Hay que revisar cableado conectores y masas...además ver qué el sensor sea original y este en buen estado...si todo está correcto , debes revisar la computadora...casi me olvidó...los puntos de repartición...
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El carro cae en mínimo y se apaga cuando prendo el aire acondicionado

Chevrolet Spark 2007 spark  150000 kms
Buenas amigo , si alguien pudiera guiarme de que puede ser , ya que lo eh llevado como a 4 mecánicos y me dan varios diagnósticos. (El carro presenta una falla , cuando le prendo el aire cae en mínimo y se apaga) , pero sin aire el funciona normalmente ! si alguien sabe que puede ser se lo agradecería mucho. Saludos.
Perez de Venezuela hace 7 años  
PE
20 casos 
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano dio con la falla
Perez de Venezuela hace 7 años
Negativo mi pana ! unos me dicen que es la Valvula del minimo , otros el cuerpo de aceleración ! Pero todavia no eh encontrado alguien que de con la falla. Cualquier cosa yo estare informando gracias por preguntar
maiker de Venezuela hace 7 años
Ok hermano. Yo estoy en la misma situación. Limpiaron y escanearon el cuerpo de aceleración y sigue igual.
Perez de Venezuela hace 7 años
Pero que le dicen a ud que el cuerpo de aceleracion de su carro si funciona?
maiker de Venezuela hace 7 años
Me dicen que hay que probar con otro cuerpo de aceleración.
nico1978 de Venezuela hace 7 años
Amigo pudo resolver el problema? dió con la falla?
maiker de Venezuela hace 7 años
No hermano. Todavía no.
Perez de Venezuela hace 7 años
No amigo todavia nada !
Alejandro Mijares de Venezuela hace 7 años
Yo estoy igual que ustedes si consiguen la falla me avisan por favor o si yo doy con ella antes les escribo, saludos.
Perez de Venezuela hace 7 años
Esta bien amigo , estamos al tanto con eso ! y gracias por escribir
Daniela de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, tenia el mismo problema era el arbol de eleva lo ambie y se quito el problema el carro marcha bien en minimo y con el aire acondicionado prendido y en marcha.
maiker de Venezuela hace 7 años
Daniela. Cambiaste el sensor dell arbol de levas? O el arbol de levas?
Antswer de Venezuela hace 7 años
Les cuento que compre un Spark 2007 y presenta esa falla, le reemplace el cuerpo de aceleracion y la falla continua, hoy hice la prueba retirando la válvula PCV y el motor agarra más fuerza, se siente más sereno y el aire acondicionado trabaja perfectamente en minimo, esta semana voy a reemplazar la válvula y les cuento como me fue.
maiker de Venezuela hace 7 años
Claro. Al quitar la pcv escapa aire y el motor queda acelerado. Cuando le pongas de nuevo la pcv va a quedar en lo mismo.
Antswer de Venezuela hace 7 años
Correcto hno. El carro queda acelerado y por lo tanto la falla del aire se corrige, pero no es la solución, ya revise los relés, fusibles y cableado del circuito del aire acondicionado y están buenos, probare continuidad y la tensión en el conector del cuerpo de aceleración en los terminales del motor que regula el mínimo para descartar que no es eléctrica la falla.
Jonathan de Venezuela hace 5 años
Buenas mi gente, dieron con la falla? Mi vehículo tiene algo parecido... Al estar en mínimo busca de apagarse, sin embargo no lo hace. Pero el compresor de encuentra y apaga a cada momento porque no tiene la energía suficiente...
Cristian de Colombia hace 5 años
Dieron con la falla , tengo el mismo problema ,le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración , cambie el sensor IAC , cambie bujías, cables de alta y nada. Si saben de la solución por favor me inf
Orman
Alex Ayala de Venezuela hace 3 meses
Muy buenos días , haz está prueba en la parte trasera del bloque hay un perno con varios cables negros cambiarles el conector o terminal de ojo que tiene haz lo mismo con el que está debajo de la batería , desconecta el cable negativo de tierra y que tiene el bloque y la carrocería y lijalos...yo tenía esa falla y reparando otras hice y se le quitaron más de 20 fallas que me daba el escáner...la del bloque es la más engorrosa despegas el cable de automático del arranque y así puedes cambiar ese terminal un poco más cómodo...
Giovanny G de Nicaragua hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=WkS39I…
Aquí una posible solución, si el caso fuera el mismo.
[email protected] de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias amigo saludos des de Ecuador esa falla tenia mi spark 2010 pero se soluciono gracias a su video le agradezco mucho
Giovanny G de Nicaragua hace 3 años
Me alegra mucho que fue de utilidad. Sobre todo estamos en este foro para apoyarnos.
Wllson de Ecuador hace 3 años
Muchas gracias amigo ese era el daño q do muy bien
jose lepaje de Venezuela hace 4 años
Cuando prendo el carro anda normal cuando prendo el aire se apaga es un espark año 2007
jose lepaje de Venezuela hace 4 años
Cuando prendo el carro anda normal y cuando prendo el carro se apaga es un espark
igmar de Panamá hace 4 años
Les comentaré algo, ese debe ser la válvula qué hay en el cuerpo de aceleración, antes tenia un Chery QQ y ningún. Mecánico daba con la falla. Esta falla le paso hoy a mi spark q estando en neutral con el aire se apaga. Solución, compra un spray creo q se llama carbo clean o algo así, sala esa válvula la limpias con ese spray y la dejas secar, también en el área de la válvula que se abre cuando aceleras, tírale un poco eso con el motor andando y lo aceleras, después le aplicas aceite en spray 4wd creo que se llama, haces lo mismo y a la válvula que sacaste. Luego apagas el auto, y armas de nuevo todo, lo arrancas y prendes el aire, y debería funcionar... porque falla, porque esa válvula se llena cede hollín y no trabaja bien, ya esto lo he comprobado en un chery Qq y ahora en mi spark lite, sino sabes cual es la válvula este es mi WhatsApp +507 69568917
Niver Cabrera de Uruguay hace 6 meses
Buenas tardes Igmar, Nos pasa parecido con un Spark 2014, nos puedes indicar dónde localizar
Esa válvula?
Freddy perez de Venezuela hace 4 años
Mi hermano yo tengo un spark 2004 y tenia ese mismo problema y le mandé a limpiar el cuerpo de aceleración y lo pasaron por escáner y quedó bien no se apaga ni desmaya con el aire prendido
Angel Chacin de Venezuela hace 3 años
A mí me pasa lo mismo lo e llevado a 4 mecánicos y nada que dan con el problema el carro si aire anda perfectamente, pero cuando enciendo el aire arrancó y al llegar en una esquina que voy reduciendo la velocidad se me apaga baja mucho las revoluciones del motor necesito ayuda ya no se qué hacer
Aury de Venezuela hace 2 años
Hola...diste con la falla?
Angel Chacin de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un problema parecido con mi Spart 2010, si aire trabaja perfectamente pero cuando enciendo el aire al llegar. Auna esquina baja mucho las revoluciones del motor y se apaga ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y le colocaron el scanner Thet 2 y sigue el problema alguien que halla solucionado que me ayude por favor
Geovanni de Chile hace 3 años
Hola yo tengo un spark gt 2011 y presenta fallas al encender el aire acondicionado trabaja disparejo y en ocasiones se para el motor tan bn. Prende el testigo de fallas Le ponen El scanner Y arroja sensor de oxígeno. Ya le e cambiado ambos limpiando por completo el cuerpo de aceleración y aún sigue la falla si es q me pudieran dar alguna Info se lo agradecería bastante
Jorge luna de Colombia hace 3 años
Señores a mi me pasaba igual incluso se apagaba sin estar prendido el aire... Baje el cuerpo de aceleración lo lave y limpie todas las pachas con un producto del mercado...! Limpia contactos ! Baje el filtro de combustible y lo cambie...y con eso fue suficiente
Jesús Sánchez de Venezuela hace 2 años
Mi spark presenta la misma falla dicen qesel cuerpo de aceleración lo reprogramo y a los días vuelve a fallar
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Cuando prendo el carro no aguanta el mínimo y se apaga

Chevrolet Spark 2008 spark 351130 kms
Cuando prendo el carro, corcobea y se apaga, pero cuando lo prendo y acelero el carro por unos cuantos minutos, se estabiliza y no se apaga.
ivan zambrano de Venezuela hace 7 años  
IV
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion !
ivan zambrano de Venezuela hace 5 años
Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue fallando
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Se puede ajustar el IAC por swicheo...( Desde luego si este sirve...)
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Cuál scanner compraste ?
ivan zambrano de Venezuela hace 5 años
No tadavia no me tiene loco esa falla, compre el cuerpo de aceleracion nuevo lo calibraron y sigue igual
ivan zambrano de Venezuela hace 5 años
No nada amigo la falla igual me tiene loco
Humberto de Chile hace 5 años
Hola amigo pudo solucionar esa falla?
A mi auto le pasa lo mismo
maikol de Venezuela hace 6 años
Amigo solucionaste tu problema debidoa que mi spark 2011 presenta la misma falla y le he hecho de todo limpieza de cuerpo acelerante cambio de valvula pcv y bobina y nada aun continua la falla as bien agarro otra que acelera y desacelera solo... por favor si encontraste la solucion agradeceria de tu respuesta.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ademas de la limpieza haay que reprogramar el cuerpo de aceleracion ( mediante un buen scanner)
ivan zambrano de Venezuela hace 5 años
Es mas le metieron el scanner y arrojo que bajo voltaje y le compre el scanner nuevo lo calibraron y sigue la falla, no se que hacerle.
Humberto de Chile hace 5 años
Lograste solucionar el problema?
Yube de Venezuela hace 4 años
A mi spark le pasaba lo mismo. No aguantaba el mínimo y un mecánico lo soluciono en caricuao. Que le hizo no se pero quedó perfecto
Nail de Venezuela hace 3 años
Amigo donde es ese sitio para llevarlo
Rafael de Chile hace 3 años
No sé q tiene q tengo q tenerlo acelerado cuando lo enciendo cinco minutos o se apaga
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleración y reprogramacion... Si continua fallando, lo tendrás que remplazar...
Vanessa de Venezuela hace 10 meses
Alguien solucionó la falla yo cambié el cuerpo de aceleración pero sigue la falla
albertomendoza de Colombia hace 10 mesesContactar profesional
Y para que lo cambiaba?? Están adivinando... Un previo diagnóstico antes de enviar un repuesto tan costoso a la basura... Cual es la falla??
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Ralentí inestable, se apaga cuando está embriagado o no acelerando

Chevrolet Spark 2010 LT 1.0 117000 kms
Estimados amigos, disculpen la molestia, pero necesito ayuda urgente. Compramos para mi esposa un Chevrolet Spark LT 1.0 2010 con 117.000 kms. hace un mes, y no nos dimos cuenta que tenía un tremendo detalle hasta que que ya habíamos hecho la transferencia (el dueño supo como ocultarnos la verdad, y además no sabíamos mucho de mecánica). Cuando uno lo prende las revoluciones suben normal, pero si uno no aprieta el acelerador inmediatamente bajan y el motor se apaga. Así mismo, si uno está andando y frenas en una esquina y uno deja de acelerar (en neutro o al apretar el embrague) también las r… Leer completa
FeloLeal de Chile hace 7 años  
FE
12 casos 
henry moreno de Venezuela hace 7 años
Hola amigo buenas tardes tengo esa falla tal cual,, y la solucion que dan los mecanicos es quitarle la manguera de los gases que vienen del tanque de gasolina y lloegan a la valvula selenoide que esta en el motor, yo le dije a el mecanico que si pudiera encontrar otra valvula selenoide para probar e ir descartando... si no ya seria probar con otra bomba de gasolina... ya intentando eso seria intentar cambiando el canister, filtro de gases de gasolina, de verdad q esa falla es algo complicada,, ya yo he pasado por varios escáner y mecanicos , y justamente lo cargo sin esa manguera q llega a la valvula selenoide del motor,,, si pudiste solucionar algo por favor agradeceria tu respuesta... saludos
Ramistoteles de Colombia hace 6 años
Tengo ese pequeño problema me tiene jodido.
John javer de Colombia hace 6 años
Tengo el spark go el problema es que cuando apretó el freno la direcciónal derecha me prende también o viceversa
Marcos de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema y le compre el cuerpo de aceleración nuevo y nada al scanearlo dos días y luego vuelve a fallar de también
JCSepu de Chile hace 5 años
Encontraron solución?

Tengo un problema similar que al no acelerar(neutra), aleatoriamente, se bajan las revoluciones y se apaga el motor, la única forma de mantenerlo encendido es mantenerlo acelerado.
pacc de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, pero el scanner me indica sensor de levas, lo saqué, lo limpie y funcionó bien y se apagó el check engine, pero luego de andar volvio a fallar... y el check se encendio nuevamente.
Jesus de Perú hace 3 años
A mi también me pasa lo. Mismo el carro se me apaqa y no se que hacer
Masuasann de Colombia hace 3 años
No soy mecánico pero pueden revisar la pacha o conector del cuerpo de aceleración, limpiar la válvula que deja pasar el aire que viene de la tapa de válvula y también limpiar las mangueras que componen éste sistema, si pueden y saben como limpiar la parte interna del cuerpo de aceleración la tapa negra quita y limpia, hay veces que cuando limpiar el motor del carro y está caliente los vapores se meten ahí y crea inestabilidad, vuelvo y digo no soy mecánico pero pueden probar eso ,yo me inclino mas a fallar eléctrica o mal contacto
Davy de Colombia hace 3 años
Les comento mi caso con un spark Cronos línea taxi. El carro al prenderlo sale bien , todo normal luego al cabo de quince o veinte minutos empezá a bajar las revoluciones al punto de encender indicador de aceite y hasta apagarse. La única manera de mantenerlo es acelerando para evitar el apagado. Además cuando tiene la falla empieza a subir y bajar sutilmente el pedal del acelerador. De verdad que no se que más caerle cbie todos los sensores y cuerpo de aceleración. Presenta la misma falla al calentarse. Hice la instalación de la computadora a sensores nueva y nada. Ya no se que más hacerle al carro. Les agradezco sus opiniones y comentarios. Gracias.
Enrique de Chile hace 2 años
He leído todos los comentarios y son muy similares al problema que tengo con mi Spark, lo malo es que nadie da soluciones concretas, ya que los inventos y pruebas "por si funcionan" no sirven
Mrjj de otro hace 2 años
A mí me pasa los mismo Chevrolet spark GT mod 2015 1.2 CC revoluciones 3000 al encender , revisando el oring (sello,empaque) del tubo de la egr se cayó al hacerle limpieza de garganta y no me di cuenta ahora compre un oring nuevo y solucionado claro que pensé primero que se desprogramo el cuerpo de aceleración o el tps o el iac o por ultimo la maf sensor pero solo fue el oring del tubo. Espero aportar algo saludos...
Jose de Venezuela hace un año
Cambie el cuerpo de aceleración y listo. O válvula aic
Eduardo Ortiz de Venezuela hace un año
A ver después de mucho batallar con lo mismo a la final opté por revisar cada uno de los componentes y me di cuenta de dos cosas sensor de oxígeno y el filtro de aire sucio limpie la veleta del cuerpo de aceleración con limpiador de carburadores incluso prendí el carro y le di varios acelerones con el limpiador y el exterior de la veleta y santo remedio espero ayude
clau de Chile hace un año
Hice lo mismo, duro dos días y volvio la falla.
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Se apago y no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2010 spark lt 70000 kms
Venia en marcha normal de un momento a otro dejo de acelerar se apago u no volvió a prender tenia un ruido desde hace unos días en el escape cuando desaselero me toco traerlo con grúa porque no volvió a encender a pesar que suena el encendido pero sin aceleración la correa es relativamente nueva la cambie hace 5000 km
john roche de Colombia hace 8 años  
JO
2 casos 
robe14 de Venezuela hace 8 años
Como resolvistes ¿ ya que me paso lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según john roche)
john roche de Colombia hace 8 años
Pues mira que fue mas grave de lo que pense hubo un resorte que se solto he hizo estragos dentro de la correa de reparticion y cambio los tiempos el daño al fin de cuentas se doblaron las valvulas salio caro
Les tc de México hace 7 años
John me pasa lo mismo soy mujer y no le se mucho a esto, que fue lo que le hicieron a tu carro???
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Se apaga el motor

Chevrolet Spark 2011 spark 800cc 115000 kms
Hola, mi spark 800cc año 2011, pegaba sus tirones de vez en cuando, y ademas en ocasiones se paraba el motor, pero encendia de inmediato y seguia, y como ya habia tenido esa falla en otro auto me fui directo a la sonda lamba, cambie y desaparecio el problema, pero no en su totalidad, ya que en un par de ocasiones al bajar velocidad o querer estacionarme se apaga el motor. Lo bueno es que enciende de inmediato y sigue bien, pero no deberia apagarse el motor, por tanto me gustaria saber si a alguien le a pasado algo similar para que me ayude, de antemano gracias. -
HECTOR de Chile hace 7 años  
HE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scanner debe ser lo primero ; monitoreo en tiempo real te puede orientar en el diagnostico...
HECTOR de Chile hace 7 años
Como el auto no arrojaba luz check, era dificil encontar problema con scanner, pero igual lo hice, primero fui a Neumamerica, lo revisaron y me recomendaron ir a Chevrolet (servicio tecnico), fui y me atendieron de muy buena forma, realizaron scanner, y fueron buscando errores y nada, entonces la conclusion a la que llego el jefe de local fue la falla mas probable era la valvula IAC, ya que el problema del auto se presentaba en baja, por lo que me recomendo llevarlo a revisar a COSECHE o algun mecanico bueno, y en espera de ese mecanico es que al final nunca llego y como ya estaba colmado con el tema que se andaba parando el motor, vi un tutorial recomendado y saque la IAC y claro estaba llena de ollin y eso hacia que se pegara en baja y se parara el auto, limpie con limpia contacto ya que no tenia limpia inyectores, pero ambos sirven, lo hice con mucho cuidado ya que cualquier error me descontrolaba todo y adios cuerpo de aceleracion, instale y quedo impeque, ya no da tiritones en baja, tira parejo, no se apaga motor, etc, etc, por tanto puedo decir problema resuelto, ojala le sirva a alguien el comentario. Ya que me tenia loco el temita de la falla. Saludos lectores. -
villey de Venezuela hace 6 años
Amigo Saludos desde Venezuela en base a tu respuesta entiendo que desmontaste la valvula IAC del Spark 1.0 y le realizaste mantenimiento con cuidado??? tengo el problema que al encenderlo por primera vez prende de inmediato pero despues de calentar y querer prender de nuevo enciende pero al estar en minimo se apaga si no acelero
HECTOR de Chile hace 6 años
Gracias amigo Venezolano por tu saludo, en mi caso no se mucho de mecanica, pero siempre que tengo un problema trato de averiguar bien antes de llevarlo al mecanico, esto porque muchas veces los mecanicos te cobran por fallas inexistentes, en mi caso el motor encendia y al sacarlo en primera o reversa habeces se apagaba el motor y ademas en las demas marchas andaba como a tirones, de hecho pensaba que podia ser la bomba de bencina, pero no era, y despues de muchas revisiones llegue a la IAC, pero te aconsejo que empieces a revisar y a descartar antes de cambiar cualquier pieza, en tu caso pueden ser varias: sensor oxigeno, cables o bujias, filtro aire, valvula IAC o cuerpo de aceleracion con ollin, filtro bencina tapado y eso hace que no llegue lo suficiente para mantener encendido, mira en cuanto a los componentes del afinamiento, estos deben reemplazarze de acuerdo al manual, en mi caso los cambio una vez al año, osea, a los 15 mil KM, ojala te sirva de algo mi respuesta y soluciones la falla, ya que es muy incomodo andar con el carro averiado, saludos. -
villey de Venezuela hace 6 años
Saludos Hector gracias por la informacion igual hago lo mismo trato de investigar antes de llevarlo a un mecanico tomare en cuenta tus observaciones muchas gracias.
Daniel de Honduras hace 7 años
Hola tengo un chevrolet spark 2011 el cual ya tiempo encendio la luz check el problema esq el motor tiene una pequeña vibracion se escaneo y me tiro el codigo p013a y descripcion de problema dice q es el sensor de medicion de aire y combustible ahora el motor encendido sin a/c se siente estable y cuando lo activo el motor comienza a vibrar como si se va apagar y el a/c no entra con normalidad alguien me puede ayudar como solucionar la falla
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si ya se hizo limpieza al cuerpo de aceleracion , calibre o cambio de bujias y filtros limpios , entonces borrar codigos y reprogramar la marcha minima...
Ricardo de México hace 6 años
Tengo un spark 14 y al enclochar para tirar cambio se suben las revoluciones a 5k y hasta que llega a pararse por completo baja l revolución
albertomendoza de Colombia hace 6 años
En principio deberias limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima , ( que parece no se sostiene ). . .
Luis de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un spark 2009 no me aguanta la baja con el aire acondicionado activado se me apaga ya le cambie el cuerpo de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Necesitas reprogramar la marcha minima ; mediante un buen scanner !
Danyboy de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un spark classic 2017 El dia de Ayer Al intentar estacionarme se apago y ya no quiso encender, cheque la bateria y se encuentra bien con 12.4 volts, cuAndo meto la place y abro El switch Todo funciona normal pero Al dar March's se apaga El tablero y El estero se pone en ceros y no permite encender El motor.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Tiene problema se masas...mejora y ajustar...
Alfredo de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un spark 2006 motor 1000 el problema es que me arroja falla sensor de oxigeno y mezcla demasiado pobre le cambie sensor y revision de cableado y persiste la falla. Los sintomas son que al andar unos minutos se ahoga el motor or y anda forzado luego de unos minutos de andar forzado y a tirones anda bien. Pero cada vez que salgo pasa lo mismo lo que no he revisado es el catalitico
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mide la presión de combustible , debes descartar que no es problema de la bomba
HECTOR de Chile hace 5 años
Hola Alfredo, por ahora sientes forzado y luego iclusive se apagara el motor de vez en cuando, me paso algo similar y puede que sea lo mismo, no es nada de cables ni catalitico, y como no soy entendido en el tema, te dejare comentario y ojala entiendas o consultes, yo fui a muchos talleres e inclusive a la sucursal de chevrolet que esta en mall vespucio, y al final un mecanico de esa sucursal me dijo lo siguiente, ya que las revisiones y mediciones marcaban normal, me dijo que de acuerdo a su experiencia, la falla era suciedad en valvula IAC que se encuentra en el cuerpo de aceleracion, me explico como acerlo yo mismo, y siguiendo sus instrucciones, llegue a casa y a limpiar, desconecte cables, retire los dos tornillos, retire y estaba totalmente obstruida por ollin y aceite, creo haber usado limpiacontactos, pero a tener cuidado con orrin ya que se puede dañar y poello ve bien con que limpiar, luego erme y sorpresa, funciono perfecto hasta hoy, y de hecho ahora limpiare de nuevo, ojala te sirva mi comentario.
Alfredo de Chile hace 5 años
Ok gracias hice eso y ademas cambie nuevamente el sensor de oxigeno y se soluciono el problema
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Spark se apaga al usar elevadores electricos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 LTZ 65000 kms
Hola que tal, el problema que tengo es que si voy manejando, apago el aire para bajar los espejos, el coche se me apaga.
Si voy manejando y voy a poner direccional, al hacerlo se me apaga.

Alguien que haya pasado por el mismo problema?

Saludos!
Jalcon77 de México hace 4 años  
JA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jalcon77)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa los conectores y fusible puede ser que este flojo, los cables de tierra sulfatados o flojos, revisa conector de la computadora. Realiza la siguiente prueba: retira el fusible de los eleva luna de atras y enciende el carro y le das al elevador delantero y viceversa para ver si no se apaga retirando uno de ellos; los fusibles estan debajo del volante el delandero debe tener 30 amp y el de atras 20 amp,
Si colocastes un dispositivo adicional o modificastes algo original, considera eso tambien y si es posible desconecta el radio de la fusilera y prueba.
Suerte
Jalcon77 de México hace 4 años
Ya quedo! eran los fusibles abajo del volante, estaban sulfatados! gracias!
Espinosa de Colombia hace 2 años
Buenas noches el espejo retrovisor izquierdo se me a despinado como lo puedo regresar a su sitio me quedó colgando es un spark gt 2018
Andres de Colombia hace 2 años
Buenos días, quiero saber si es posible cambiar los bombillos de la direccional que va en el espejo izquierdo del spark, si es posible como lo puedo hacer? O es necesario comprar todo el accesorio??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, es muy sencillo cambiar los bombillos del retrovisor, anexo video https://youtu.be/bhxtjXb-7e4
Andres de Colombia hace 2 años
Muchas gracias por la información
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El ventilador no se apaga

Chevrolet Spark 2015 Lt 62000 kms
Lo ensiendo y el ventilador no deja de trabajar solo funciona más fuerte o más despacio es normal o q es lo q tendrá mi spark
Luis de México hace 6 años  
LU
8 casos 
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 6 años
Revisa la parte electrica del electro.
Guillermo de Chile hace 5 años
Tengo un spark lt 2012
El ventilador no se apaga hagara temperatura y prende el ventilador pero no para mas y funciona mas fuerte de lo normal ???

Ah tengo otro poblema la revolucion sube pero le cuesta mucho bajar cuando hacelero y empezó hace poco
Andres de Colombia hace 4 años
El ventilador no se a paga quedo prendido es un Spark gt Lt2019
Kevin de Colombia hace 4 años
Revisenle la pera de la temperatura, cuando está defectuosa el ventilador queda encendido permanentemente en la velocidad más fuerte pq al no estar trabajando la pera de temperatura manda una mala señal a la computadora como si el auto se estuviera recalentando. Por eso prende permanentemente el electroventilador
Daniel Báez de Chile hace 3 meses
Cual es la pera de temperatura ( el termostato ) ??'
angel de México hace 3 años
El ventilador enciende pero no enfría el motor y se empieza a fugar el liquido refrigerante por rebosadero del deposito del anticongelante
Fernando García Atencio de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un spartk GT estuve de viaje y cuando apagué el switch ,,quedó prendido. ???que sucede hay? Me tocó desconectar la batería.
Oscar de El Salvador hace 2 años
El ventilador de mi Chevrolet spark año 2015 no se apaga es nolmal
José Cárdenas de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un spark 2008 cuando sube la temperatura el ventilador empieza a trabajar pero luego no apaga q puede estar causando esa falla gracias
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Luces bajas no se apagan

Chevrolet Spark 2010 4 170000 kms
Sparck 8p0 2010 se quedan encendidas las luces a la pagar rotor u sacar la llave
Carlos de Chile hace 5 años  
CA
3 casos 
Alfredo de Chile hace 5 años
Se quema solo la luz delantera izquierda y no se por que su sede eso... Que podría ser el problema?
Dairo de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo el mismo problema. La luz baja izquierda no enciende. Y laz alta. Si. Y no he podido solucionar. Esa falla. Gracias
seba de Chile hace 5 años
Tengo un spark gt 2012 con el mismo problema, se queman las luces bajas izquierda y al tiempo la derecha e cambiado las luces como 3 veces y no alcanzan a durar mas de 2 meses no tengo idea porque sucederá eso , si saben por fa comentar la solución
Yeikardona de Colombia hace 2 años
Revisa los fusibles a ver si tienen los valores que son o están por debajo
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Se apaga en cada esquina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007  119000 kms
Se apaga cada vez que se frena
José Bueno de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa la manguera del tambor del freno, el vacuum a ver si tiene fuga. Revisa las bujias pudieran requerir cambiarlas
Solucionado
Mejor respuesta (según José Bueno)
José Bueno de Venezuela hace 2 años
Les cuento después de tanto joder con este carro y esa falla de apagarse en cualquier momento o cualquier esquina, se mando a revisar con el scanner y recalibrar el cuerpo de aceleración, pues resulta que todo siguió igual, por lo que decidí desconectar y limpiar muy bien los bornes de la batería y destapar la caja e fusibles para chequear y limpiar toso los relés y fusibles, y me encuentro con la sorpresa de que el cable de positivo que va directo de la batería a la caja de fusible y relés tenia juego haciendo falso contacto. Después de eso no volvió a apagarse, pero ahora se queda acelerado presumo puede ser el fulano mantenimiento al cuerpo de válvulas, debo levarlo nuevamente al mecánico para que lo revise y lo recalibre con calma. Espero esta ayude a la gente cuyo vehículo les presenta esta falla.
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Cuando recorto velocidad a primera se apaga spark 2008 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puerta  190000 kms
Cuando estoy en calle y voy llegando a un semáforo recorto velocidad a primera y en el proceso de cambio se apaga.
jorge palacios de Venezuela hace 6 años  
JO
5 respuestas 
Luis de Venezuela hace 6 años
Antes de emitir una sugerencia debo preguntar si tocaste o manipulaste el cuerpo de aceleración. Si lo hiciste temo que perdió la calibración y debes usar un escáner que calibre el cuerpo de aceleración. Debido a que éste es electrónico no requiere de válvula IAC para regular el mínimo pues la ECU mueve la mariposa de aceleración según sea necesario. Puedes visitar mi web https://lerh01.wixsite.com/ramsering
jorge palacios de Venezuela hace 6 años
Hola buen día, si ya lo pase por scanner no era necesario calibrar, arrojo varios códigos de sensores que se puediron borrar, solo persistio el código PO342 posición de leva.
Luis de Venezuela hace 6 años
El código genérico indica entrada baja en sensor posición de leva, es decir, debes evaluarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge palacios)
jorge palacios de Venezuela hace 5 años
El problema era que en el cilindro N° 2 pasa aceite y enchumba la bujía y esto provoca falta de potencia y apagado al entrar en mínima, la solución limpiar las puntas de bujías periódicamente hasta hacerle servicio de cambio de gomas de válvula y guias si estan deformes, anillos de pistón, conchas de vielasy cambio de enpacaduras y estoperas.
Daniel de Ecuador hace 4 años
Hola soy dueño de un spark en menos de un año y con solo 22 .000 kilómetros tiene fuga de ave en el motor es algo muy raro para un auto nuevo que puede ser o esté modelo tiene esta falla ?
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No mantiene el mínimo y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 490000 kms
Saludos a todos, no soy mecánico de profesión, solo un aficionado autodidacta y me aplico con mi carro, les describo un panorama general, tengo un spark 2007 con motor hecho hace muy poco, quedo bien de compresión, por arriba de 120 psi por cilindro, solo que perdía fuerza en las subidas y de vez en cuando se apagaba en mínimo , chequee la presión de la bomba en la salida del tanque de gasolina y no subía de 30 psi, asumí que estaba deficiente y cambie la pila o bomba como la conozcan, le medí la presión nuevamente y esta levanta 80 psi, pero va bajando poco a poco y la situación siguió igual,… Leer completa
Pedro de Venezuela hace 2 años  
PE
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Las Bujias que le colocastes son de dado pequeña o llave de bujia delgada? Te comento porque pareciera eso o las bujias, revisa los capuchones o gomas que cubren la ceramica de la bujia ella debe quedar bien ajustada para que no salte la chispa. Las puntas de las bujias no se enchumban de ollin o alguna de ellas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Venezuela hace 2 años
Saludos, les cuento que y solucione el problema, era el regulador de gasolina que no mantenía la presión de 50 psi, sumado a que la pila aun siendo nueva devolvía poco a poco la presión por su checker, cambie las dos cosas y listo, gracias Dios
Pedro de Venezuela hace 2 años
Igualmente gracias por sus comentarios, son de gran utilidad para guiarse a la hora de solucionar un problema
Espinudo3 de Guatemala hace un año
Quitale el catalizador
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Hierve el anticongelante, no se apaga el ventilador.

Chevrolet Spark 2015 LTZ 44000 kms
Hola, pasa que el anticongelante lo empezó a tirar por la salida que tiene el mismo depósito, el ventilador no se apaga mientras dejo encendido el coche, una de las mangueras (Der. ) esta suave y no tan caliente como la otra (Izq. ) (viendo de frente el motor) el testigo de la temperatura nunca encendió.
Eduardo Ram. de México hace 8 años  
ED
4 casos 
IPXSPX de México hace 8 años
Es evidente que tienes un problema de sobrecalientamiento, y no del anticongelante. Revisale bien todo: Radiador, Termostato, Obstrucciones, Etc.
Cristhian 007 de Ecuador hace 8 años
Yo tuve ese problema y era algo tan sencillo q me cargo cabezón por varios días y sólo era que estaban obstaculizado una de las mangueras del agua
Jesús de México hace 8 años
Hola y la pregunta es cual Manguera me pasa lo mismo de hecho le cambie el tapón le puse el original pero tira anticongelante por el orificio de purga
IPXSPX de México hace 8 años
Es el termostato, sino lo tiene debes ponérselo. Si lo tiene debes cambiarlo. Y cuando le pongas de nuevo anticongelante asegúrate que aguante hasta 130 grados (revisa la etiqueta). . .
Rrubio de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y la solución fue cambiar el termostato, el tanque de recuperación que estaba agrietado y él tapón del mismo tanque de recuperación, a mí me solucionó el problema espero y te ayude Saludos
Aapm de Venezuela hace 4 años
Buenos días como se sabe si la tapa está mala ?
Nubia de Colombia hace 4 años
Buenas noches un favor tengo spark Laín modelo 2015 que se esta recalentando y no riega agua se apaga el ventilador cuando apagó el carro leo comentarios gracias
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No se apaga el cheqkin SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 chevrolet spark ls 342000 kms
Desconecte la bateria y despues de eso comenzo el problema que no se apaga la luz amarilla
koke de Chile hace 7 años  
KO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según koke)
koke de Chile hace 7 años
La luz amarilla no se apaga el libro dice la luz que indica falla en el sistema de escape
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Se apaga el compresor de aire al acelerar el motor

Chevrolet Spark 2006 4 puertas 227000 kms
Se apaga el compresor del aire al acelerar el motor mas que todo cuando arranco el carro y luego prende y no se apaga más.
Gregor de Venezuela hace 8 años  
GR
8 casos 
Luzardo de Colombia hace 8 años
Eso es normal los autos tienen ese sistema para proteger la potencia del motor cuando revolucionan automáticamente desconecta el clutch del compresor, y cuando se normalizan las revoluciones conecta nuevsmente , eso lo hace el programa de la computadora que traen los autos
Sabies de México hace 5 años
Quisiera ayuda tengo algo parecido tengo un SPARK 2011 y últimamente cuando tiene el clima prendido y se meten las velocidades yendo en Carretera se escucha como un zumbido extraño y pérdida de fuerza me podría ayudar a que se debe esto
Eumary de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema tengo un spark 2007 , pero lo ya tiene el trabajo que le adaptaron el compresor de vitara, pero partió la base , no se si eso lo venden o tengo que mandarlo a fabricar, tengo ese problema y no se como solucionarlo quien me podría orientar
Edgar Girón de Guatemala hace 3 años
Amigos no le llega voltaje al motor gira la polea que arrastra la polea pero no gira la otra parte que esta enmedio otro como rotor; que gira si le doy vuelta manualmente; medi voltaje en el conector y no hay voltaje; revise fusibles y relays y miden bien
Luzardo de Colombia hace 3 años
Hola tienes que revisar su tiene refrigerante en el sistema porque si no tiene la computadora no vas mandar la señal de encender el compresor ya que la tubería lleva una válvula que mide si hay presión de gas en el sistema y manda la señal a la computadora
Pablo de México hace 3 meses
Una buenas noches tengo un espar 2016 se puede y se apaga el compresor es normal esa es mi pregunta
Pablo de México hace 3 meses
Ola buenas noches tengo una duda acabo de adquirir un spark 2016 pero medi cuenta hoy que lo tenía ensedido y el compresor se prendía y se apagaba es normal por favor si alguien tiene una idea de esto ocupo ayuda
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Problema de que se apaga cuando prendo el aire

Chevrolet Spark 2007  160000 kms
Tengo un spark y cuando prendo el aire y pasa 10minuto se apaga sólo ocurre cuando prendo el aire, y ya le cambie el cuerpo de aceleración y nada
Juan de Venezuela hace 5 años  
JU
5 casos 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Puede estar desprogramado el cuerpo de aceleracion o valvula IAC defectuosa , debes checarla en banco de pruebas antes de comprarla por que puede ser cables en corto o ECU.
Juan de Venezuela hace 5 años
Ya le compre el cuerío de aceleración y lo programaron y sigue la falla incluso probamos hasta un computadora de otro carro
eliexer80 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo logro resolver
Mery de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema se me apaga si prendo el aire me dijeron que puede ser la válvula de oxigeno
Fabrico de Ecuador hace 3 años
Yo tengo un spark yo ando normalmente y prendo el aire acondicionado y el carro anda bien pero después el carro se me quiere apagar con el aire prendido y apago el aire y el carro se me normaliza
Roberto Suárez de Colombia hace 8 meses
Buenas tarde me pasa el mismo p
Roblema que puede ser
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Se encedio una luz junto al reloj del tablero y se apago el coche SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011  10000 kms
Iba andando el spark 2011, se encendió una luz roja junto al reloj y se apago el coche. No quiere arrancar
1
El jarocho de México hace 3 años  
EL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, antes de seguir insistiendo en encender su Spark, verifique que no se revento la correa de tiempo o se aflojo, no se le ocurra tratar de encenderlo hasta que no este seguro de eso. Otra prueba que puede hacer es encender las luces y sino prenden puede que se daño el alternador y en ese caso verifique que la bateria tenga carga.
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Posiblemente se dañó el empaque de culata(tapa de compresión-llamada también como "camara de compresión"). . .
Solucionado
Mejor respuesta (según El jarocho)
El jarocho de México hace 3 años
Necesitaba la llave con chip para encenderlo. Lo encendi con una copia
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No acelera, a veces prende abajo de 1mil RPM, y se apaga. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2 155600 kms
Hola hace una semana me dio unos tirones al meter tercera, como que se ahogaba y de repente avanzaba de jalón, hace tres días se puso un poco dura la palanca al meter los cambios, costaba trabajo, y finalmente ayer iba circulando en una avenida y al estar en un semáforo metí primera y todo bien, metí segunda y no avanzó, se tardó en agarrar vuelo y ya avanzó, al meter tercera se normalizaba. Así batalle por unos 5 km metiendo distintos cambios, primero iba muy al pasito y ya agarraba vuelo, como que se ahogaba en segunda pero en tercera volvía a agarrar ritmo, en otro semáforo traté de avanzar… Leer completa
Jovanny de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jovanny)
Jovanny de México hace 2 años
Primero realizamos un cambio de bujías, aceite, limpiamos el cuerpo de aceleración (que al ser mecánico lo puedes manipular) ajustamos a 0.6V con el tornillo para que se mantenga a 600-700 RPM en ralentí.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.
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Encendido y se apaga

Chevrolet Spark 2012 1.0l Man Gasolina Cronos 82000 kms
Enciendo el carro se apaga a la segunda prende al andarlo de una en primera empieza a como ahogarse y intenta apagarse no arranca con la fuerza Normal como antes en pocas palabras me toca esperar que caliente el carro para andarlo y no me pase me an dicho que estos carro no son de dejarlos calentar
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años  
BE
1 caso 
gabriel de Colombia hace 3 años
Cambiar el filtro de gasolina y también el prefiltro de la bomba de gasolina que se encuentra debajo de la silla trasera
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Tienes que cambiar el filtro de gasolina y el que está dentro de la bomba de gasolina. Si esta dentro de tus posibilidades también cambia la Pila de la Bomba de Combustible (recomiendo bosh o ac delco)
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Es la válvula de emiciones de gases
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
Y donde consigo esa válvula por que tampoco ubique el prefiltro
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Yo vivo en guatemala y la compre en una venta de repuestos de una persona que trae carros para repuestos me costo como 50 dolares
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
En que parte del carro
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Mira esta es la piza a mi me funciono de maravilla
1
2
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Va detras del cuerpo de aceleracion
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
Este fue el que encontre
1
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Fijate que el mio es 2014 pero no es igual pero al canbiarle esa válvula te queda deplano esa es
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
Gracias la limpie ahora mas rato la voy a comprar y le comento
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Dale me contas como te fue
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Adi estaba el mio al echar gas no arrancava y en las mañanas igual le cambie la válvula de emiciones de gases y listo
Oscar de Guatemala hace 3 años
Jorge medrano que fallas te daba esa valvula yo tengo un spark 2013 y me tira en el scanner la valvula de purga y no encuentro donde va la valvula esa
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El carro se apago SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 Spark 138532 kms
Buenas tardes un gran favor los que pasa es que ayer iba en el carro muy lentamente y de repente se apagó y no olvio a prender ya revisamos corriente impulso de gasolina cambiamos bujías revisamos todos los fusibles de echo hasta lo escaneamos y no mostró nada revisando correa de tiempos y todo en perfecto estado le damos estarte y se escucha como descomprecionado pero no muestra ningún otro antecedente
[email protected] de Colombia hace 2 años  
JE
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Colombia hace 2 años
Buenas tardes un gran favor los que pasa es que ayer iba en el carro muy lentamente y de repente se apagó y no olvio a prender ya revisamos corriente impulso de gasolina cambiamos bujías revisamos todos los fusibles de echo hasta lo escaneamos y no mostró nada revisando correa de tiempos y todo en perfecto estado le damos estarte y se escucha como descomprecionado pero no muestra ningún otro antecedente
Christian de México hace 2 años
Encontraste la falla?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisastes carga de la bateria? Y lo otro el tiempo mal sincronizado
[email protected] de Colombia hace 2 años
Ya le revisamos batería y sincronización y nada
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Para encender necesita aiere (oxigeno) chispa y combustible. Aparte de la ayuda del arranque. Revisa esas cuatro cosas básicas, de lo contrario puede ser una incoherencia entre el sensor de cigüeñal y el sensor del árbol de levas por una falla real de sincronización o del mismo sensor.
María heredia de Venezuela hace 2 años
Cual fue la solución te go la. Misma falla
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La radio del carro no se apaga cuando saco la llave

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, motor 1.0 150000 kms
Tengo un problema la radio del spark es la original, desde que lo compre, siempre cuando quito la llave no se apaga la radio a menos de que le quite un borne ahí si queda todo apagado como debería ser
Diego de Venezuela hace 5 años  
DI
3 casos 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Seguro esta conectada directa a la bateria ,o a la fusilera. Para que apague debe estar conectada a un terminal en la fusilera que esta controlada por la switchera de manera que cuando apagas el carro queda sin energia. En caso de que este conectada en el contacto adecuado el conmutador de la switchera esta defectuoso
Ricbed de Costa Rica hace 5 años
El Spark mío es igual, el radio no se apaga al quitar la llave. En el momento que se abre alguna puerta sin estar la llave puesta el radio se apaga. Por lo menos el mío es así, además de que enciende las luces al arrancar el motor, en mi Spark, todo pasa por la computadora.
Camilo de Colombia hace 2 años
Una pregunta en mi spark se cuando yo sacaba la llave se apagaba el radio pero de un momento a otro ya no apaga ¿que puede ser? Gracias por la ayuda
José Valencia de México hace un año
Mi espark el estéreo se apagaba al sacar la llave,pero tras una reparación al sacar la llave se apaga y como al minuto se enciende sólo y baja la pila
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Se apago el tablero y no enciende

Chevrolet Spark 2013 4 PUERTAS 3280 kms
Buenas tardes, cuento con un spark 2013, el día, viernes le realice el servicio menor, cambio de aceite y filtros, el domingo por la mañana verifico que al andarlo me marco en el tablero, la batería, un circulo con signo de admiración (!) y el de frenos (P). Verifique los niveles de liquido para frenos y me percate que estaba bajo y lo nivele, al andar verificando veo que ya no tenia anticongelante este lo había a completado el día viernes que le hice el servicio, le rellene el deposito y continué con encenderlo, al encender se fue apagando primero el estero, posteriormente el tablero se fue d… Leer completa
DAVID LUNA de México hace 8 años  
DA
7 casos 
Lalo de Chile hace 8 años
Prueba encendiendolo con otra batería, si lo empujas no partirá por que eso es para simular el ciclo del arranque y con batería descargada no lo hará.
gabriel de Colombia hace 8 años
Compre un Chevrolet Spark GT 2012 y de un momento a otro me ha prendido 2 veces el testigo del aceite cada ves que está frío y pues ya ha sido dos veces me tiene muy preocupado gracias por responderme
Lalo de Chile hace 8 años
Los sensores de aceite están ubicados estratégicamente en el auto, uno en el carter y el otro a la altura de las bielas, al encenderlo el aceite ha decantado al fondo por ende el otro sensor después de un tiempo debe acusar que el aceite ya ha subido al perder viscosisda y está lubricando todas las partes. Si la luz se te enciende es por que no le está llegando el aceite lo suficiente. Para ello debes estar segurisimo que el aceite que usa debe ser de la viscosidad correcta, un sae 10w40, luego cerciorarte que el nivel de aceite de tu auto está correcto, este nivel se toma a los pocos segundos de haberlo puesto en marcha, ver si tú auto no está perdiendo aceite (se ve en el tubo de escape que no tife humo azul o un tanto negro) y por último ya agotado todo lo anterior realizar un scanner para saber si el sensor esta malo y es solente problema de señal(debía encenderte la luz check engine)
gabriel de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por su respuesta
Rigolin de México hace 5 años
No Sirve el indicador de velocidad como o donde le reviso el sensor en que parte está
Charlie de Colombia hace 4 años
Buenos días.
Tengo un Chevrolet spark life, duré un mes sin prenderlo, se descargó la batería, lo reinicie con otro vehículo y desde ese momento, no prende el radio, el tablero, luz de techo y las luces de bajas. Le revisé todos los fusibles y aparentemente están bien, cuando prendo el bombillo del techo, se activan todas las luces que mencione, tres veces en intermitente y siguen apagadas.
Necesito unas ayuda efectiva.
Gracias.
[email protected]
Jorge. Zenteno. V de Chile hace 4 años
Tengo. Un. Chevrolet. Spark. 2012. Se. Apago. Todo. El. Instrumental. Del. Tablero. No. Hay. Imagenes. De. Nada. Y. No. Puedo. Encontrar. Otro. Ya. Que. El. Scanner. Ratifico. Que. Se. Quemo. Que. Puedo. Hacer. Soy. De. San. Felipe. Por. Favor. Ayudeme
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La pantalla se a quedada en llamada y no funciona la radio,no se apaga

Chevrolet Spark 2016 Spark ls 63485 kms
Cómo puedo hacer para solucionar ese problema de radio. Cuando apagó el carro la pantalla que da encendida y provoca que se descarga la batería
El Salvador de Estados Unidos hace 2 años  
EL
8 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
El Salvador de Estados Unidos hace 2 años
Gracias mi amigo yo le informo cuando lo realice los pasos 😃
El Salvador de Estados Unidos hace 9 meses
No me funcionó amigo
El Salvador de Estados Unidos hace 9 meses
La pantalla está en modo de llamada de emergencia el fondo está negro El táctil no funciona cuando suena el audio solo me suenan dos bocinas la del conductor y las del copiloto pero sí funciona el táctil cuando pongo retroceso y se ve la cámara agradecería de su ayuda para poderlo desbloquear
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Revisa si tiene Algún bombillo del carro quemado o perdio el contacto, pricipalmente los de cruce, freno o retroceso,
El Salvador de Estados Unidos hace 9 meses
@Simeon Velasquez SosaSi están buenos alguna otra solución
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
@El SalvadorDesconecta el equipo de sonido, y prueba asi
El Salvador de Estados Unidos hace 9 meses
@El SalvadorOkay enterado gracias
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Se me apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2018 Spart 160500 kms
Buenas , mi spart se me está apagando , pare que no tiene fuerza, cuando aceleró bien y dejó de acelerar se me apaga , alguien me ayuda por favor con una respuesta positiva
auraceci de Venezuela hace 3 años  
AU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según auraceci)
auraceci de Venezuela hace 2 años
Se le hizo mantenimiento al crochet, y solucione
auraceci de Venezuela hace 2 años
Buenas por favor alguien que me indique porque mi spart está botando el aceite por la tapa del motor
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Se apago y no enciende

Chevrolet Spark 2018 Beat sedan LT 14000 kms
Desde la mañana el coche funciono bien sin ningún problema iba manejando en una vía de mi ciudad y al momento de cruzar una calle frene y se apago le di marcha pero ya no prendió y después de orillarme lo seguí intentando y no prendió, todo funcionaba normal alarma, luces, tablero, etc, y dar marcha pero no prende, lo lleve a la agencia y no quiero que me cobren ya que tiene garantía de los 3 años o 60,000 km, me pueden ayudar a orientarme por favor.
fernando de México hace 5 años  
FE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Igual lo deben scannear y monitorear...pero sin costo alguno...
fernando de México hace 5 años
Ya me resolvieron mi problema se quemo el termostato y me dijeron que el carro se bloquea por seguridad para evitar se sobre caliente y se desviele y todo entro a garantia asi que no pague nada en la agencia, espero no se vuelva a repetir alguna otra falla despues de esta, gracias y saludos a todos...
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Se apaga cuando se calienta

Chevrolet Spark 2007 Spark go 144 kms
Me podrian ayudar tengo un spark go 2007 pero cuando esta caliente se apaga y no prende mas hasta que se enfria que puede ser
Jhon de Colombia hace 7 años  
JH
9 casos 
Enrique de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema
. . .
Lexarb de Venezuela hace 7 años
Saludos, mi spark tenia ese problema y era la bobina de chispa, actualmente le coloque una nueva pero la vieja quedó funcionando tras un invento que le hice una vez que me dejó parado, como va encima del tapa valvulas al calentar la bobina queda deficiente y pues para que el calor del motor no le pegara tanto le meti unas arandelas de suplemento entre la bobina y el tapa valvulas y despues de muy caliente solo prendia pesado pero prendia, ya con la bobina nueva prende bien en caliente pero sin embargo le deje sus arandelas de suplemente para aislarla un poco del calor del motor.
fernando de México hace 4 años
Buen dia mi spark 2012 se calento y ya lo repararon pero ahora cundo calienta se apaga y se queda sin potencia, me pueden ayudar por fa
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Se apaga, meto primera y no arranca con fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012  160000 kms
El carro se estaba apagando en cada esquina, le cambiaron la pila de la gasolina y las bujías y ya quedó encendiendo mejor, pero volvió a apagarse y le metía primera y no tenía nada de fuerza para arrancar
Paula de Colombia hace un año  
PA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el catalizador, cuando se tapa pierde fuerza
Solucionado
Mejor respuesta (según Paula)
Paula de Colombia hace un año
Era la bomba de gasolina
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Se apago en marcha en carretera

Chevrolet Spark 2008 Go 103000 kms
Me paso algo similar llevaba unas 4 horas de viaje cuando de repente realice una parada y el auto se apago. Quedo con luces radio todo encendido pero el arrenque no funciono lo rode encendio de nuevo pero ala hora volvio a apagarce...y no encendio mas ya al final con un ruido horrible en el motor. Jamas encendio un piloto de nada racalentarce no...alguien me podria ayudar gracias
Ginna de Colombia hace 8 años  
GI
2 casos 
Edgardo de El Salvador hace 8 años
Hola puedes ayudarme me paso algo similar
Rene de Chile hace 8 años
Revisar el cable a tierra,ya que este puede estar cortado o suelto ,pues a mi me ocurrio lo mismo y al final le pusimos un cable del negativo conectado a unos de los pernos del motor y se acabo el prpblema
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Luces no se apagan

Chevrolet Spark 2011 Lt 130 kms
Hola mi spark 1.0 tiene problemas de luces...al encender el motorde encienden las luces de día pero en ocasiones apagó el motor y las luces de día y las de atrás quedan encendidas...me dicen puede ser el rele que queda pegado por que pasa de vez en cuando...será eso ? Que tipo de rele es el que tengo que comprar ?
Cecilia de Chile hace 5 años  
CE
4 casos 
Antonio de Chile hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema
Lograste encontrar alguna solución a tu problema?
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar ese problema, a mi me pasa lo mismo ??Alguien tiene alguna idea la solucion'
perri de Chile hace un año
Eso pasa cuando el relay de luces diurnas esta malo esta debajo del tablero en la linea del volante
Felipe de Chile hace un año
Estimados funciono quitando el rele y volver a poner (se encuentra debajo del volante)
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Se jalones y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 Clásico 250000 kms
Al caminar el carro se enciende el engine y se jalones, pierde velocidad y se apaga
Alberto Hernández de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Hernández)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Es posible que tenga codigos de falla ; necesitas llevarlo al scanner , facilita el diagnostico...
Gabriel alvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema pero en un 2008 , me cuesta para prenderlo y luego que prende no puedo dejar de acelerar porque se apaga. Además lo siento sin fuerza y cuando va andando y prendo el aire se siente como le quita fuerza al motor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Primero ,limpieza al cuerpo de aceleración...ver bujías y cables.
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Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 4 puertas B12D1 127000 kms
Se apaga en marcha no todo el tiempo me dicen que es la bomba de gasolina luego prende unas beses se apaga otras dura 2o3 días sin volver a suceder cuando se apaga hay radio luces menos el velocímetro niel kilometraje hay alarma bloqueo desbloque pero no enciende
omar renteria de Colombia hace un año  
OM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar renteria)
omar renteria de Colombia hace un año
Sigue lo mismo no habido solución
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Se apaga de la nada y después enciende como si no hubiera problema

Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1.2 50000 kms
Se apaga cuando ya está caliente se apaga y después que pasan varios minutos enciende como si nada
Rodrigo de El Salvador hace 3 años  
RO
13 casos 
katty de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi spark 2007
katty de Venezuela hace 2 años
Me han dicho que es el cuerpo de aceleraciòn pero no se si eso es cierto
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Se apaga cuando esta parado, tironea cuando acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, motor 1.0 144300 kms
Espero q me ayuden con mi problema, es un spark 2008, justo cuando lo enciendo se me apaga enseguida y cuando voy acelerando empieza a tironear mucho y le tengo q soltar el acelerador para q se le quite... Le fui a limpiar la válvula iac pero resulta ser q este modelo no trae esa válvula... Que me recomiendan hacer para que se le quite ?
Diego de Venezuela hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Venezuela hace 6 años
Problema resuelto. Lo mande a revisar y eran las bujías que estaban malas y dejaba de funcionar el pistón 1 y 4 por ende el problema
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Se apaga y se revoluciona solo

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 2650000 kms
Se atranca, consume mucho combustible, se quedan celebrado, huele a quemado y se apaga
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años  
LU
8 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, no recuerdo si ese modelo usa cuerpo de aceleración electrónico, si es así debes llevarlo a revisar. De manera similar revisa por cables quemados, pelados o botes de aceite.
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
Esas fallas ya no tendrían nada que ver con el sensor de oxígeno ??
Yorch de Venezuela hace 2 años
@Luis MiguelEl que se apague si puede ser, pero no necesariamente el que se acelere lo causa ese sensor.
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
Me recomendaría cambiar sensor de oxigeno
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
O precisamente me iría por el cuerpo de aceleración
Yorch de Venezuela hace 2 años
Te recomiendo revisar primero el cuerpo de aceleración y el sensor de oxígeno, para evitar gastos innecesarios.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@YorchAmigo ayúdeme con una problema
Mi carro spark se atranca y huele a gasolina
Yorch de Venezuela hace un año
@Luis MiguelBuenas, disculpa mi ignorancia qué quiere decir que se "atranca"? huele a gasolina en el motor o dentro del habitáculo?
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Compresor De Aire se apaga al colocarlo en 4ta Velocidad

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0L 208 kms
Buenas noches amigos tengo el siguiente problema con mi spark 2007 el cual el aire acondicionado funciona a la perfeccion de las 3 primeras velocidades el detalle esta que al colocarlo en la max 4ta. El compresor se apaga y deja de enfriar al regresarlo a 3ra velocidad vuelve a encender
Yeancgv de Venezuela hace 2 años  
YE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa la resistencia del aire en la guantera,
Yeancgv de Venezuela hace 2 años
Ok gracias bro sabes como acceder a ella?
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Siempre está acelerado y pierde fuerza en subida y se apaga

Chevrolet Spark 2007 4 puertas full, sincrónico, dirección mecánica 400000 kms
Solución al problema planteado
Yvis de Venezuela hace 2 años  
YV
3 respuestas 
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Puede tener una entrada de aire anormal al múltiple de admisión. Revisa o cambia la válvula pcv, es bastante barata. También puede ser el termostato del múltiple de admisión o una falla en el sensor MAP.
Espinudo3 de Guatemala hace un año
Revisa la valvula IAC. Con una gotita de aceite donde gira, mejora
Yvis de Venezuela hace un año
Muchas gracias, le cambié el sensor de oxígeno, limpie los inyectores, cambié las bujías y le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, sólo era eso.
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Se apago el motor de encendido

Chevrolet Spark 2011 full 92000 kms
En plena carretera se apago el vehículo el cual le cambie el fusible de 15 amperes y partio sin problema pero se volvió a detener quemando el mismo fusible de 15 amperes pero no partió mas cada ves que le coloco uno se quema...era el fusible de encendido...pero la falla se mantiene igual hasta ahora no enciende...
rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
5 casos 
Payday de Chile hace 8 años
Hola, lo primero que debes hacerle es un escáner, en stgo los precios son baratos ($10.000) por buscarte la falla. Los escáner detecta casi todas las fallas eléctricas de un vehiculo. Es más seguro.
Fer Gon de Guatemala hace 8 años
Amigo cual es ese fusible de 15 amp, mi vehiculo no arranca y ya me tiene desesperado, quiza ese sea elproblema. Gracias.
Federico de México hace 4 años
Hola tengo un spark 2015 y le pusieron un stereo e hizo un corto y ya no prende el tablero necesito ayuda todos los fusibles están bien
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Mi carro se apaga en ocasiones

Chevrolet Spark 2010 epark normal  6647 kms
Buenas noches a ver si me hacen el favor y me colaboran mi vehículo se apaga en ocasiones y queda total mente muerto no le funciona nada ni luces no da encendido y a los 4 o 6 minutos de nuevo prende normal, al prender se desfiguración todo, el radio la hora se ra que me pueden de sir o colaborar, gracias dios los bendiga
liliana de Colombia hace 8 años  
LI
5 respuestas 
luis de Colombia hace 8 años
Buenos dias revisa los bornes de la bateria y el nivel de acido el problema es falso contacto
liliana de Colombia hace 8 años
Q mas puede ser muchachos me colaboran gracias
luis de Colombia hace 8 años
Revisa en la caja de fusible que esta adentro de compartimiento del motor lado izquierdo hay un fusible principal puede ser que esta haciendo falso contacto o este sulfatado
lena de Venezuela hace 8 años
Hola por debajo del tableri hay fusibles y rele revisa a ver si algunos estan quemados
elena de México hace 7 años
Hola me pueden ayudar, tuve un choque y la pantalla del estero no prende. Funciona todo pero no marca nada.
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No se apaga queda directo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 210000 kms
Encendí el carro y no se apaga queda directo revisé el computador de encendido y nada que se aapaga necesito ayuda urgente
Alexander Olivar de Venezuela hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Olivar)
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el switch suele dañarce los contactos donde gira la llave
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Se enciende vehículo luego se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 4 puertas activo 120000 kms
Buenas tardes mi vehículo Chevrolet spark activo año 2011 , se enciende luego se apaga sólo lo vuelvo encender y toca calentarlo x 10 minutos y no vuelve a molestar x al salir de una se atasca la aceleración pero luego q se rueda unos 400 m se normaliza que podría ser ???
Daniel Gaibor de Ecuador hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Gaibor)
Apsa de Chile hace 6 años
Hola... me pasa exactamente lo mismo con el mio que es del 2009... no tiene potencia al pasar muchas horas sin uso...
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Las luces de retroceso no se apagan

Chevrolet Spark 2011  65000 kms
La luz de retroceso de mantiene encendida no se apaga
Ziro de Chile hace 7 años  
ZI
3 casos 
luis de Colombia hace 7 años
La pera de luz de reverza esta pegado cambialo esta pegado en la caja de velocidad
Ale1610 de Venezuela hace 7 años
Retira el sensor de retroceso, que esta ubicado en la caja de cambio. Limpialo y vuelvelo a montar
toto de Venezuela hace 7 años
Esta mala la valvula de retroceso
SPARK69 de Venezuela hace 4 años
Y en donde esta la valvula?
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Tiembla y se apaga

Chevrolet Spark 2014 5 puertas, 800cc 100000 kms
Mi auto al encenderlo el motor tiembla y al transcurso de unos segundo se apaga , y queda un olor a bencina ,si aprieto el acelerador se apaga al instante alguna causa a este problema,
italo de Chile hace 5 años  
IT
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, parece bomba de Gasolina, explicame algo? como se te presento la falla? Estaba el carro rodando y empezo la falla o antes sentias una tembladera y se le quitaba y seguia bien? bota humo?
italo de Chile hace 5 años
Se presento de un momento a otro...el auto esta andando
Addel palmares de Venezuela hace un año
A mí me pasa igual. Pero presento al bajarse los inyectores y el múltiple de admisión y al montarse quedó así. Tiembla, consume mucha gasolina y se apaga al pararme
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa posible fuga por los sellos del multiple,
Addel palmares de Venezuela hace un año
Amigo el tiene su empacadura nueva y silicón , se bajó por qué tenia una fuga. Pero el carro huele a gasolina full por dentro... y al prenderlo y al rodarlo se apaga pareciera que no aguantará el mínimo pero huele a gasolina no se si serán los inyectores. Por qué desconecte el sensor de oxigeno funcionó normal. Pero después del rato empezó igual. No sé si habrá alguna manera de saber si son los inyectores que alguno habrá quedado mal puesto o se habrá dañado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Saça el multiple y revisalo porque el da esa falla y algunas veces se gastan en donde metes el oring para que los inyectores se mantengan sin fuga. Ese multiple algunas veces es mejor cambiarlo; pero trata de revisarlo bien y revisa que no tenga alguna fractura y los sellos del multiple que van a la camara e igual el sello que va del multiple al cuerpo de aceleracion, revisa bien eso amigo. Para sacar los inyectores es sencillo, saca los 2 tornillos del riel con una llave 10mm y desconecta el conecror del ramal y el conector de la gasolina, y lo sacas con cuidado y retiras los inyectores y lo llevas para que hagan mantenimiento o pruebas si pulverizan bien.
Addel palmares de Venezuela hace un año
Ok amigo lo haré así. Por qué me parece que están goteando
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Luces de matrícula se apagan

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 1.2 motor 55000 kms
Las luces de mi matrícula se apagan y se prenden como si estuvieran haciendo falso y más cuando presiono la perilla de la cajuela se apagan la vuelvo a presionar y se prenden al cerrar la cajuela hace lo mismo
Abigail de México hace 5 años  
AB
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Revisa las luces de cruce, de freno las delanteras de cruces, alguna debe esrmtar quemada
Abigail de México hace 5 años
Ya lo cheques el problema es que el conector del cable esta roto no se como se rompio pero lo voy a cambiar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Nuevo aprendisaje; si cierto me ha sucedido cuando algun bombillo se quema repercute en el sistema de luces; gracias a Dios que se resolvio
Abigail de México hace 5 años
Si lo cheque y lo k pasa esque cuando abrimos la cajuela o la cerramos fuerte choca con ese conector y poco a poco lo rompe así que lo puse a lado. Para que no pase de nuevo
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Spark 2014 standar el a/c se apago

Chevrolet Spark 2014 Standar,4 puertas 189000 kms
Mi spark lo ensendi y de repente se apago el a/c , funsionaba muy bien frio y todo pero no se por que se apago y ya no hace nada al prenderlo, ayuda por favor
Nely de Estados Unidos hace 2 años  
NE
2 respuestas 
Romers de Venezuela hace 2 años
Revisa los Fusibles del Compresor y los del Soplador.
Nely de Estados Unidos hace 2 años
Los revisare mañana, mil gracias
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Marco el codigo 4, se paro y ya no enciende

Chevrolet Spark 2018 4 PUERTAS ESTANDAR 100000 kms
Se calento, le pusimos anticongelante para enfriarlo, pero al estacionarme en casa ya no encendio.
CESAR de México hace un año  
CE
4 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Muy probablemente dañó el empaque de culata (cabeza)
Perdió compresión y por eso no arranca

En este modelo el calentamiento produce torcedura en la culata y en el monoblock

Deberás mandar a torno ambas piezas para rectificar, cambiar empaque y componentes relacionados con el sistema de enfriamiento que estén dañados como:

Bomba de agua
Termostato
Ventiladores
Sensores de temperatura
Radiador
Mangueras con fugas
Etc
CESAR de México hace un año
Muchas gracias por atender mi problema, saludos y excelente día.
Vicky de México hace 7 meses
Me pasó algo similar mi spark 2014, empezó a salir humo blanco, poco me pare, abrí el cofre, era poquito, le puse agua, cuando lo quise prender, yo no quiso arrancar
Cdjunior de Guatemala hace 7 meses
Mismo diagnóstico
Deberías llevarlo a revisión y es posible que tengas el mismo problema
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Se apaga solo

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 800cc 135000 kms
Mi novia tiene un spark 800cc año 2007. El vehículo le esta fallando, se le apaga solo cuando hace un alto, pasa a segunda para compresión o utiliza el aire acondicionado. Se escaneo y dice que el problema estaba en la bujias. Ya se le cambio Bujías y los cables, limpieza de carburador e inyectores, se le regulo el mínimo, se reviso la bobina y esta buena. El problema se corrigió durante dos días nada más y volvió a pasar lo mismo. Le agradecería la ayuda
Guerrero de Costa Rica hace 8 años  
GU
3 casos 
Anita de Venezuela hace 8 años
Hola yo tengo tambien un spark 2008 tenia el mismo problema. Exactamente igual. El diagnosico fue la computadora. Tenia unos integrales quemados. Me los cambiaron volvieron a configurar y santo remedio...
maiker de Venezuela hace 7 años
Anita y el diagnóstico se detecto con el escáner o bajando la computadora?
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Se apaga el motor

Chevrolet Spark 2010 4 puertas 124000 kms
Tengo un spark lt 2010 el problema es que estando encendido empieza a temblar y el motor se apaga, tambien me ha pasado circulando en la autopista pierde fuerza y se apaga
Alex de Chile hace 6 años  
AL
8 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un scanner te orienta en el diagnostico...
Alex de Chile hace 6 años
Le he hecho dos scanner y no arrroja ningun error, gracias por la orientación creo que le hare una buena mantencion y veremos... Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ademas de los codigos , un scanner tambien suministra datos en tiempo real ; estos son los que hay que analizar con cuidado...
potosinox 2014 de México hace 6 años
Checa si la bomba de gasolina no esta perdiendo presion requeriras un manometro de presion de combustible tendrias que pedirle a tu mecanico que lo revise ya que es el sistema de alimentacion y si no le sabes es peligroso manipularlo...
Alex de Chile hace 6 años
Justamente estaba pensando en cambiar la bomba, gracias por el dato
Alex de Colombia hace 5 años
Mi spark gt se le salio el aceite por el filtro cuando llegue a mi trabajo me di cuenta cuando que había votado casi todo el aceite pero llegue bien y lo estacione pero cuando fui a prenderlo no predia me di cuenta que ya no tenia aceite le colocamos de nuevo el aceite y prendio sera que sufrio algún daño
albertomendoza de Colombia hace 5 años
El tiempo será el que te diga si le ocurrió algo al motor...
Amanda de Panamá hace 5 años
Yo tengo uno del 2008 y le cambié toda clase de sensor y hasta la bomba de gasolina y le pasa igual perdía fuerza hasta apagarse y el mofle estaba tapado
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Por qué mi auto en frío tironea y se me apaga es un spark 2007

Chevrolet Spark 2007 1.0L 2770000 kms
Mi auto tironea y se apaga cuando está frío tu tiene un leve tiemble he revisado los cilindros u todo botan chispas ya las bujías y cable y bobina fueron remplazada así mismo motor de arranque y alternador
Ccastro de Ecuador hace 3 años  
CC
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, si ya le reemplazo eso y aun persiste la falla, pareciera bujia sucias, saquelas y limpielas de nuevo y pruebe de nuevo.
Ccastro de Ecuador hace 3 años
Las bujías ya limpie y sigue lo mismo. Mi bro
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Limpia la valvula iac o minimo y prueba
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Se me apaga mi spark

Chevrolet Spark 2007 Gasolina 30000000 kms
En marcha se me apaga y no prende. Prende luces del tablero. Teniendo corriente en el tablero y en la fusiblera. No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina...se reajustan fisibles y reles y están buenos. Que será dios mío. Me ha pasado 2 veces. La primera solo se agusto un poco la fusiblera del motor y la segunda s ajusto los conectores ya no sé q más revisar
Nancy peña de Venezuela hace 3 años  
NA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, por lo que comenta los terminales estan medio flojos, y el conector igual, como quedan flojos se recalientan, el ramal de los cables que estan el el motor tiene picados y empatados?. Si el carro enciende en ese momento podemos decir que no hay falla, luego de cierto tiempo se recalienta y se apaga. Si puede levante el asiento de atras y alli hay una tapa plastica debajo del asiento; si la retira vera los conectores de la bomba de gasolina; fijese si estan medios quemado un poco el conector mire si esta flojo trate de meterlo bien.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Comenzar por escanear, debe darle una pista, ahora puede ser otro el problema
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Se me apago el carro

Chevrolet Spark 2012 4 PUERTAS , FULL,MOTOR 1.0L 128128 kms
Iba manejado y se me apago el carro cambie la bateria nueva y puse la vieja k tenia y funciono a la media hora de manejar se me apago y recalentaba la bateria luego la fui a recargar la bateria vieja y le puse y arranco y a la media hora se apago y la luz del tablero parpadeaba me quede botado otra vez y un mecanico dijo k era el aternador,saque el alternador le cambie los diodos y el rebulador y no recibe carga y en el tablero del carro no enseña la bateria ayudeme por favor k puedo hacer
JOSELO de Ecuador hace 8 años  
JO
3 respuestas 
Fabian de Chile hace 8 años
Amigoencontro el problema. A mi me pasa al llegar a cada semáforo se apaga solo
EDUARDO de Ecuador hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y el electricista me dijo que era el sensor del cigueñal y esa fue mi solucion gracias cambiale puede que ese sea tu problema
Sebastian de Venezuela hace 8 años
Buenas Amigo Yo tenia ese problema con el alternador lo que se hizo fue saca un cable directo del alterno a la batería el positivo para que mandara carga directo
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Se apaga al encender las luces

Chevrolet Spark 2015 LT 46000000 kms
Enciendo el vehículo y al encender las luces se apaga el tablero y se comienza a apagar el carro. Después de varios intentos logro encenderlo pero no puedo encender las luces, debo dejar las medias. Ya le hicieron con un escaner en un distribuidor y no muestra nada, qué puede ser?
Andrés LM de Colombia hace 2 años  
AN
1 caso 
Dorgelis sanchez de Venezuela hace 2 años
Puede ser un cable positivo que esta haciendo contacto en alguna parte
Andrés LM de Colombia hace 2 años
Te agradezco Dorgelis por tu respuesta. Hoy le instalaron un cable haciendo masa desde la batería hasta la lata interna del carro, suponía que serviría de algo e igual pasó lo mismo, andando en el carro se apagó el tablero, la luz media, el equipo de sonido y el aire acondicionado. Al momento volvió a subir y quedó funcionando igual. Ya pedí cita en un distribuidor de la marca, espero que encuentren el problema. Gracias por tu interés de ayudar.
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Se para al estar frio

Chevrolet Spark 2012 Lt 250000 kms
Tengo un spark lt 2012 al partir en las mañas o luego de estar parado unas horas parte pero se para y tengo que acelerarlo un poco por unos minutos le cambie el egr pero sigue con el mismo problema
Humberto de Chile hace 5 años  
HU
2 casos 
Jhon barahona de Colombia hace 4 años
Amigo dodne esta ubicada esa valvula?
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Se apagan las direccionales

Chevrolet Spark 2009  67000 kms
Prendo las direccionales y las luces de parqueo y a los 3 segundos se apaga será un fusible
Milton de Colombia hace 8 años  
MI
11 casos 
Jc snake de México hace 8 años
Alguien encontró la solución
argimiro de Venezuela hace 6 años
La solución es cambiar el rele eso es que un contacto del rele se pega y no titilan más las luces
DARWIN de Ecuador hace 5 años
No, no es el relé ya le cambie a mi me pasó lo mismo y sigue el mismo problema.
Jeison de Colombia hace 3 años
Buenas tardes que costó puede tener este flazer para un espak 2008 lt
Patricio Valladares de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, no encienden los direccionales y luces de estacionamiento, aveces prenden pero se apagan a los pocos segundos
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El compresor del clima se apaga

Chevrolet Spark 2012 Classic 127000 kms
Prendo el clima y el enfria, pero de la nada como que se corta el compresor y se siento como pura ventilación y al poco rato entra el compresor y enfria de nuevo, que podra ser??
Luis10 de México hace 3 años  
LU
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Me pasó algo así pero con un Swift el aire enfría de repente dejaba de enfriar al trato enfriaba y así lo que sucedió fue el flutch del compresor tenía problemas se trababa , y tocó remplazar toda esa parte que es polea clutch de compresor , y que lo ocasionó en esa parte del auto lleva un plástico debajo del compresor , en mi caso no lo tenía y toda el agua y suciedad paraba en esa polea y con el tiempo se deterioro y ocasionó ese problema , ojo el mío era Suzuki Swift pero tenía ese problema que se parece al tuyo si no me equivoco
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede que le falte gas y el presostato este apagando el compresor
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Se apaga cuando activo las luces altas

Chevrolet Spark 2015 5 puertas, 1.2 138000 kms
Porque se apaga cuando activo las luces altas de la palanca para las luces altas, se activan y se apaga todas las luces, como si quitara los cables de la bateria y se reseteara el carro. Que podra causar este problema
David Chavez de México hace 3 años  
DA
11 casos 
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola estoy con el mismo problema de las luces no se apaga con el telecomando su a luces altas y se apaga tel auto no enciende
Carlos de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cuando prendo las altas se resetea el carro
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Luz de frenos no se apaga.

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motor 1.4 75000 kms
La luz de frenos no se apagan durante el carro está encendido, siempre dan luz sin necesidad de frenar.
Bere de México hace 6 años  
BE
2 casos 
Juan tadeo de México hace 6 años
Por lo regular en otros autos es por falta de liquido de freno en el depocito o checa el sensor que lleva la palanca de mano
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenas al desconectar la válvula del freno de ma deberia apagar o no
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No se me apagan las luces

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 148000 kms
Amigos, al apagar el auto no se me apagan las luces delanteras, alguien que sepa ???? Gracias
Rodolfo de Chile hace 7 años  
RO
22 casos 
Alex de Chile hace 4 años
Ami me pasa lo mismo alguien que.me ayude xfa mi spark lite al apagar el motor las luces siguen prendidas las delanteras acá en Chile se le llaman posición
Francisco de Chile hace 2 años
Hola buena me esta pasando lo mismo pudo saber cual era el problema
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No activa bomba de gasolina luz de servicio se apaga y encienden faros

Chevrolet Spark 2008  300000 kms
Buenas, ayuda el carro de repente dejo de encender, y logro fijarme que la pila no enciende y la luz de servicio se apaga y encienden las luces principales altas al momento de pasar el switch de encendido, alguien le ha pásado lo mismo?
angelraulsc de Venezuela hace 4 años  
AN
3 respuestas 
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Aun sin resolver el problema pero note que uno de los fusible del cuarto de lampara esta en corto lo desconecte y el carro enciende pero no enciende luces del tablero reproductor, ni las luces traseras...
TuTallerDeConfianza de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Tienes un corto eléctrico, no deberías utilizar el carro así , hasta q revises desde la fusiblera el ramal completo hasta conseguir el corto , revisa la parte del ramal q pasa sobre el varillaje de la caja
Guille. Guille de Venezuela hace 2 años
Dios les bendiga. Solicitó asesoría. Me pasa igual que al amigo del comienzo. No activa pila de la bomba, no pasa corriente a las bujías y enciende las luces delanteras. Hemos buscado cables y nada, fusibles y nada
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Se apaga al prender y toca acelerarlo

Chevrolet Spark 2009 4puertas 118000 kms
Se prende por la mañana y se apaga toca acelerarlo y en los semáforos se apaga
Edgar de Colombia hace 5 años  
ED
3 respuestas 
Jesus de Colombia hace 5 años
Buenas checar válvula iat se encarga del mínimo esta ubicada en el cuerpo de aceleración
ElSparta de Panamá hace 3 años
La que esta en el cuerpo de aceleracion es la IAC no la IAT
Edgar de Colombia hace 5 años
Listo gracias y la venden sola
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Se apaga y no enciende

Chevrolet Spark 2017  79000 kms
Mi spark es gt modelo 2017, se me apaga en ocasiones y queda muerto, el tablero y los comandos no encienden. Le suelto uno de los cables de la batería y vuelve arrancar. Que puede ser??
Jesús Hernando de Colombia hace 3 años  
JE
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede ser un rele que este fallando o un mal contacto de la tierra asegurate de limpiar bien los bornes
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Venia conduciendo y de repente perdio fuerza y se apago no me arranca.

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motor mil 93680 kms
Venia con diciendo perdio fuerza, y se me apago y ahora no arranca que pudo ser la causa agradezco su ayuda gracias!!
Dilana Diaz de Costa Rica hace 4 años  
DI
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Pude ser bobina, pila de gasolina o sensor ckp
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Vibra y se apaga...

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 25000 kms
Buenas el carro tiene una falla que ya se le han hecho varias cosas , es un spark 2008. Se le quitó el múltiple de admisión por qué estaba goteando. Pero agarro una falla , vibra y se apaga y por el tubo de escape suena como un camión. Cuando se le montó el múltiple empezó la falla. Se le quitó y se volvió a montar y nada. Se le limpiaron los inyectores , cambio el de sensor de oxigeno, el map, el egr, se limpio el cuerpo de aceleración. Se le midió la compresión y nada sigue vidrando y nada. Ah también se le midió la compresión y nada
Addel palmares de Venezuela hace un año  
AD
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Porque le cambio tantas piezas? El multiple tiene alguna fisura o partido? Si esta vibrando pueden ser bujias o los cables, pero no se los cambie, hasta que no este seguro.
Addel palmares de Venezuela hace un año
No amigo se los cambie y sigue igual... eso fue lo primero que cambie. Las bujías y cables. Y no está partido ni tiene fisuras ya lo revisamos
...
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Se apaga al presionar el pedal de cambios

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 300000 kms
Buenas. El carro se le desmonto el cigueñal y se volvio a armar pero se saco por la caja. Se armo y se monto la caja pero ahora , al hacer los cambios o al cambiar a neutro se apaga y cuesta prender. Tambien al pisarlo prende la luz de aceite. Que podria ser??? Gracias
Addel palmares de Venezuela hace 3 años  
AD
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de posicion del cigüeñal CKP que va en la caja FRENTE AL RADIADOR que lo hayan colocado bien y este bien el conector
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual a mi spark 2007 con el motor recién hecho. Tengo la guaya del acelerador un poco ajustado para que no bajen tanto las revoluciones y se apague en relenti. Ya he revisado muchas cosas y nada aún, estoy por revisar el canister a ver si esta tapado. Por favor si consigue solución avise por acá pasa ver si es lo mismo que le pasa a mi vehículo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Le cambiaste el sensor iac defl ralenti
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Le cambiaste el sensor iac del ralenti
Addel palmares de Venezuela hace 3 años
Esos sensores no se tocaron... solo hay un cable a tierra que sacamos de la caja que no se vio donde iba y lo pusimos. Pero el sensor map no esta esta
Addel palmares de Venezuela hace 3 años
Map no esta trabajando
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y probaste que este haciendo buen contacto el map porque aveces molesta el plastico guarda polvo que utiliza el conector y no deja entrar bien
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Se apaga y luego prende

Chevrolet Spark 2019 Gt 75000 kms
Se apaga en el primer encendido luego de estar varias horas apagado y luego prende normal que sea
Cristina de Ecuador hace 3 años  
CR
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Prueba el regulador de presion de la Gasolina, y filtro de la gasolina
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Así es se vacía la línea de combustible al riel de inyectores, prueba darle encendido sin arranque unas dos o tres veces
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Luces no se apagan

Chevrolet Spark 2019 4 puertas basico 10000 kms
Mi auto al apagar el Motor apagaba automaticamente todas las luces y ahora no que puede ser?
Konny de Chile hace 3 años  
KO
2 casos 
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Reley accesorio queda activo!. . . O las luces están en luz alta!. . .
Alex de Chile hace 2 años
Hay un relé que está bajo el volante y sobre los pedales, lo desconectas y solucionado!!! Se llama rele de luces diurnas
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Prende el chenk y no se apaga me aparece el codigo po6DE y p0744 u no

Chevrolet Spark 2017 4puertas 1.4 1500 kms
El carro camina bien De repente se jalonea no es mucho ya le cambie las bujias ya le ya le limpia inyectores
Andrés Calderón de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Llevalo a un buen tecnico en esas cajas... el tema es presion del hidraulico de la caja...
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo que a ti Andrés si pudiste solucionar el problema
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Al estar parado se apaga solo y enciende mal

Chevrolet Spark 2011 4 Puertas 195000 kms
Buen dia, compre mi spark 2011 de segunda, sabia que venia con un defecto de la luz del check engine encendida, lo primero que hicimos con el mecanico fue hacerle un reseto para por si aparecia de nuevo saber que era exactamente, asi que asi fue, marca error P0336 que tiene que ver con el sensor del termostato y el P0597 que tiene que ver con el sensor del arbol de levas (cigueñal), el problema que tiene en si no se presenta todo el tiempo y es el siguiente, por si alguien le ha ocurrido, el arranca bien a la primera, digamo estas en un semaforo obvio te toca esperar, dejas el carro en neutral… Leer completa
Hector Castillo de Panamá hace 6 años  
HE
2 respuestas 
teteshino de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, yo tuve un problema similar al tuyo, y lo resolvi cambiando el sensor del arbol de levas que se encuentra como de bajo del cuerpo de aceleracion, y mando a verificar el tiempo del carro, es decir verificar si la correa del tiempo o distribucion estuviera bien cuadrada. En la foto veras como es el sensor de arbol de levas. Espero y te ayude mi comentario, saludos.
1
Cruz de Costa Rica hace 6 años
Tengo un spark 2002, no encuentro el sensor del árbol de levas favor su ayuda es motor 800
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Se apago y no enciende

Chevrolet Spark 2007  320000 kms
Hace días en carro venia presentando problemas de tirones y bajaban las revoluciones como se fuese a detener la unidad no se apagaba la luz de check engine esta encendida , hace dos días prendí el vehículo para mover lo y cambiar filtro de gasolina pero se apago y no puedo encenderlo, le cambie la pila de la bomba ya que la que tenia no mandaba los psi indicados peor nada no enciende el vehículo, tiene chispa en las bujías pero no enciende, la correa esta bien, que debo hacer
TOTO de Venezuela hace 7 años  
TO
2 respuestas 
teteshino de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa las bujias hazle mantenimiento y vuelvelas a montar a ver que tal te va. Por otro lado si el carro da arranque y no enciendo revisa o manda a scannear el auto porque es posible que el sensor del cigueñal este malo.
Francisco de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes tengo un problema con mi espark 2007 tiene una fuga de aceite por la camara por dónde está la estopera de leva me baña todo de aceite le cambié la estopera le hecho silicón y nada será que hay desgaste de leva o camara quien me explica por favor.
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La radio se apaga después de 10min

Chevrolet Spark 2013 Radio touch  60000 kms
Tengo un Spark Gt 2013 tiene radio touch, cuando el motor se apaga la radio se queda encendida y luego de 10min o más se apaga. No sé si así es o se puede configurar? Para que se apague cuando el motor se apague
Spark de Guatemala hace 8 años  
SP
6 casos 
IPXSPX de México hace 8 años
El radio se apaga cuando no hay actividad alguna con la llave. El razonamiento es que, el coche ya está vacío y por eso se apaga automáticamente; sin embargo no es programable.
Saludos,
Eduardo de El Salvador hace 7 años
Buenos dias, yo tengo el mismo problema y es que mi radio se apaga a los 10min de andar funcionando, yo cambien el motor y la computadora principal del vehiculo antes de esta falla con el radio. Que puedo hacer para no tener el problema de apagado?
Gracias de antemano.
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Se me apagó

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 119000 kms
El vehículo empezó, a temblar en 4ta en carretera y a los minutos se encendió el check engine, lo pare y deje enfriar y verificar si por descuido no tenía agua, pero el agua no era ya que tenía, lo encendí, y avance por un par de kilómetros y cuando iba subiendo se detuvo por completo, lo reviso un eléctrico, y me dijo que tenía falla la bobina, pero le llegaba en forma intermitente corriente, empezó a mover cables para revisar que no hubiera algo desconectado y me dice que podría ser un cable del computador algo de un enchufe ya que lo estuvo moviendo y encendía y apagaba el motor a la que le… Leer completa
Catherine de Chile hace 5 años  
CA
4 respuestas 
Catherine de Chile hace 5 años
Nada el sinvergüenza de eléctrico que se supone me iba ayudar me cobró los dos ojos de mi cara y me dice que tiene que sacar la computadora ya que se desordo un cable y que era muy delicado y que ese trabajo era carísimo y que no podía pagarlo y me dijo que tendría que comprar la computadora nueva :(
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Pero de casualidad el carro no estaba acelerado un poco, porque pareciera una manguera de vacio que se salio. Ese Don mecanico pareciera que esta buscando los aguinaldos de Diciembre
Catherine de Chile hace 5 años
La verdad es que esto fue ayer y hoy lo encendí y funciona bien solo que en ocasiones se desacelera un poco claro que no al punto de apagarse
Catherine de Chile hace 5 años
Hoy se lo llevé y me dejo encendido el vale ya que la luz LED azul no se apaga y las puertas no se abren y cierran con el control solo genera el ruido y no logran cerrarse solo con la llave
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No me enciende el auto. Ayer se me paro

Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1.0 176000 kms
Mi auto se encontraba con una fuga de aceite la cual estaba revisándola pero no la había solucionado... ayer salí a trabajar y de vuelta sentí un olor a quemado u el auto se me detuvo y no partió más... Al llegar ala casa (fui remolcado ) verifique el aceite y no me marcaba y en la mañana intente echarlo andar pero al hacer contacto un relé me corta y no me toma nada que puedo hacer??? Ayuda y si alguien sabe porque se detuvo el auto ??
John rojas de Chile hace 6 años  
JO
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Primero complete el nivel de aceite... el computador lo esta bloqueando...
John rojas de Chile hace 6 años
Muchas gracias áre eso estimado por casualidad no sabe cuánto es la cantidad de aceite para un spark lt 1.0
John rojas de Chile hace 6 años
Complete el nivel de aceite pero el motor no arranca
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desconecta el negativo de bateria unos 10 minutos...
Ingrid de Venezuela hace 5 años
Revisa los fusibles. El arranque también puede estar fallando.
El aceite son aproximadamente 4 litros
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Minimo se apaga cuando se paga el aire acondicionado

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 16000 kms
Mi spark es año 2012 con 16000 km esta presentando una falla cuando apago el aire acondicionado el carro se me apaga no aguanta el minimo quisiera saber a que se debe esto y que puedo hacer para solucionar la falla. Gracias
marisol de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Dele mantenimiento al actuador del minimo con todo cuerpo del acelerador...y al ultimo que lo calibre el IAC...si esque mejora limpie el filtro de aire...
nico1978 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo , tengo un spark 2011, tiene una falla cuando prendo el a/c el compresor del aire intenta encender y apagar y el carro se apaga... que podrá ser? en que me puedes ayudar?
marisol de Venezuela hace 9 años
Gracias eso voy hacer ya me han comentado lo mismo.
MARISCAL de Perú hace 9 años
Ok por favor responda si respondió de buena manera el auto para que sirva de ayuda...
marisol de Venezuela hace 9 años
No se preocupe ya pedi la cita la concesionario apenas lo reparen le hago el comentario
onel de Colombia hace 8 años
Hola a todos acabo de adquirir un spark go 2008, tengo problemas parecido al del post , tengo problema con consumo de gasolina cambie dos inyectores y quedo igual. Ahora al encender el aire aondicionado se quda no acelera pierde fuerza al arranque
marisol de Venezuela hace 8 años
Hola la primera vez que le ocurrio eso a mi spark ellos le graduaron el minimo y la segunda vez me dijeron que se apagaba porque el croché no estaba graduado lo ajustaron y dejo de apagarse cuando apaga el aire acondicionado.
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Check engine prendio y luego se apago

Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 148000 kms
Hola sparktanos hoy mi spark prendio el check (se mantuvo encendido) apagué y encendi el auto varias veces y seguía y la ultima vez que apague y prendi desaparecio el check , el auto funciona con total normalidad , alguna posible falla? TENGO UN SPARK GT 2011

Tambien se siente un olor entre gasolina y aceite
Estebansparkgt2011 de Chile hace un año  
ES
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Hola, eso pasa porque algun sensor o un cable flojo o sulfatado, o carga insuficiente de bateria, pero despues que se estabiliza se empareja, y da la señal de alerta en ese momento y queda en la memoria de la computadora; algunas veces se borra como su caso pero otras veces se queda la luz fijo y ya se tendria que escanear o revisar para corregir la falla (Pero no es su caso)
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Se apaga y pierde potencia de repente se prende el check

Chevrolet Spark 2014 4 puertas aire acondicionado  178630 kms
Que falla pudiera tener ya le cambie la bobina y sigue con el mismo problema. Podría ser afinacion
Marco A Rivas de México hace un año  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cuando pierde potencia, puede ser el catalizador tapado, inyectores que no este pulverizando bien. Las mangueras de vacio que este rota o suelta, revisale la manguera que va al map, la otra que va al cuerpo de aceleracion al multiple de admision, la manguera que va al booster o vacum. Limpiele el filtro de gasolina que pudiera estar sucion y la bomba de gasolina que este tapada.
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No se apaga la luz amarilla

Chevrolet Spark 2010 Lt 5 puertas 1.0 30200 kms
No se apaga la luz amarilla, cuando el auto esta en marcha y circula
zulema de Argentina hace 2 años  
ZU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas amiga, a cual luz amarilla se refiere?
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Buenas. Mi spark 2007 de momento se apagó y no encendió más.

Chevrolet Spark 2007 4 puertas  400000 kms
Spark 2007 se apago al recortar la velocidad y no encendió más. Lo lleve al mecánico y ajusto unos cable negativo del arranque que estaban flojos. El carro encendió y lo maneje un buen rato. Lo estacione y cuando lo fui a encender al otro día en la mañana no encendió más. Tiene corriente, manda chispas las bujías. Pero como que no hiciera explosión. Ya se reviso la bomba de gasolina y está bien. Sensor de cigüeñal también funciona bien y nada que enciende
Jesús de Venezuela hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Saca el conector de la computadora y echale limpia contacto y colocalo con cuidado, igualmente revisa los extremos de los cables de la Bateria pueden estar medios flojos, principalmente el que va a masa de motor
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Sé apaga de ves en cuándo

Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina Life 325842 kms
Bueno amigo el carro se apaga cuándo Bas a pasar una calle o un resalto y prende enseguida anda Normal pero de repente prende en el tablero el cheque Yin lo escanearon y sale el codigo p0030 y p0132 con el escaner puesto se mira la lectura del sensor de oxígeno y no trabaja la lectura que da es por encima de 1250 lo quitamos del múltiple le pusimos uno nuevo y Tampoco trabaja pero lo sacamos de múltiple y sí trabaja pero lo vuelve a colocar y déjà de trabajar se bajó el catalizador para ver sietada tapado pero esta bueno se bajaron los inyetores sé montaron en banco de prueba y parese qué está… Leer completa
Layren paz de Colombia hace 2 años  
LA
6 casos 
kevroj1603 de México hace 2 años
Pudiste solucionarlo? El mío está igual
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Se apaga estando en marcha

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 70 kms
Sucede q el carro entro al taller ppr q se trono una biela desmontaron motor. Todo eso ya qdo pero ahora q me lo entregaro note go lroblemas q al ir manejando de pronto se apaga o si disminuyó la velocidad. Lo lleve al taller y cambiaron bo una válvula de. Aceleración Peeo aun sigue con el problema. El escáner motor falla el el. Circuito de temperatura de la bomba de ire pero sigue igu4l.
Lili de México hace 4 años  
LI
1 respuesta 
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Amigo ami también me fallaba eso el mecánico saco los asientos traseros y destapo una tapa y sacó la bomba de gasolina creo se llama asi ademas saco otra cosa algunos cables estaban pelados y rotos y el los parcho por que eso podria haver provocado algo muy serio y ademas le dio una limpieza a esa otra cosa la verda no se como se llama o quizás falta cambiar esa cosita a usted y desde ese dia mi spark ya no se apaga ni pierde velocidad amigo creo que tu falla esta halli...
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Se apago el kilometraje y las plumas de la velocidad, gasolina y revol

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.  217100 kms
Hola buenas tardes de pronto un día se apago el tacometro completo no me marca la gasolina, velocidad ni revoluciones
Alejandra Vargas de Ecuador hace 5 años  
AL
1 respuesta 
franklin de Ecuador hace 4 años
Primero en la caja de los fusibles el que le corresponde al tablero caso contrario se le aflojo el conector detrás del tablero
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Direccionales se Apagan

Chevrolet Spark 2015  230000 kms
Hola !! Tengo un Spark life y mi problema es que cuando acciono la palanca para hacer el cambio de luces, estas se apagan antes de hacer el giro. Me pueden ayudar ? Gracias.
Sergio A. de Colombia hace 7 años  
SE
3 casos 
willi de Venezuela hace 7 años
El relay de el cambio de luces es un dolor de cabeza...
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Se me apaga solo

Chevrolet Spark 2005 4 piertas 50000 kms
Hola amigos tengo un spark 2005 no se que tiene el carro se me apaga solo lo enciendo y las revoluciones se bajan y se me apaga y fuera de eso no puedo dejar la bateria conectada por que se me descarga. Que sera?
Brayan de Colombia hace 5 años  
BR
6 respuestas 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos brayan , cuando el carro e apaga solo es el cuerpo de aceleracion o la valvula IAC , la bateria se descarga por dos razones :
1-esta llegando al fin de su vida util
2-hay un corto circuito o accesorio que se queda consumiendo corriente. Te recomiendo que lo lleves a un especialista en electroauto para que revise por que la descarga. Hay muchos videos en youtube que te explican con detalles como encontrar este tipo de falla. Podria explicarte por aca , pero es mas facil si miras los videos
Juan de Venezuela hace 5 años
Buenos noches amigo una pregunta a mi spark 2008 no le prende la luz de servicio y el carro nome prende. Q creen q sea
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo consiguio la falla
Brayan de Colombia hace 5 años
Si lo lleve a un especialista y le cambiaron la caja de la fusilera
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Ok bien gracias a Dios el mio es que no enciende la luz de servicio y el carro no prende
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Si alguien me puede ayudar con esta falla se loagradezco en el alma el carro no le prende la luz de servicio y el carro no prende lo han revisado varios electricista y nada ayuda por favor...
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Spark se apaga en relenti

Chevrolet Spark 2007 1lt 250000 kms
Mi spark 2007 se apaga en relenti que es lo mismo; al soltar el acelerador en neutro, también sucede al soltar el acelerador para realizar los cambios. Se programo ya varias veces y funciona perfectamente por uno o dos dias y luego regresa la falla, como si quisiera bajar las revoluciones para gastar menos combustible pero se apaga. Y para encenderlo sin programar de nuevo hay que tener el acelerador un poco presionado.
Contactoiut de Venezuela hace 3 años  
CO
3 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Revise inyectores, entradas de aire filtro y presión de combustible, bujías sensor de oxígeno, si continua el fallo puede ser un defecto. Del cuerpo de aceleracion, pero ya limpiaron el cuerpo de aceleracion?
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Ya el problema fué resuelto. Todo fue por causa del mecánico que es un estafador y realizaba mal la programación para que regrese al taller y cobrar por cambiar otra cosa. Lo descubrí porque antes de llevarlo ya yo le había puesto un sensor MAP nuevo y 100% seguro de su buen funcionamiento y ellos salieron conque tuvieron que cambiar el MAP para solucionar y cobrar más, pero no sabían que esa falla ya estaba descartada. En fin, en Venezuela no hay ley donde reclamar y todos hacen lo que les da la gana, por eso es importante estos foros. El taller esta cerca de plaza Venezuela en Caracas para los hermanos que no quieren caer.
Camilo de México hace 2 años
Por eso te decía ke si habían limpiado el cuerpo de aceleracion por k es lo primero k hago y con la reprogramacion con escaner
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Se apago el automóvil al conectar un cargador para celular

Chevrolet Spark 2013  60000 kms
El vehículo no ha tenido ningún inconveniente hasta la fecha, pero hoy al conectar un cargador para celular hizo corto y apago el automóvil al revisar los fusibles ninguno se quemo, no hay corriente en eleva-vidrios, luces, radio, ventiladores, no enciende el tablero, pero si hay luces de parqueo, limpia-brisas y claxon, la falla es algo rara, si alguien le ha pasado me puede comentar donde puede estar el daño, para aclarar la batería esta nueva.
Vleo75 de Colombia hace 7 años  
VL
5 casos 
[email protected] de Colombia hace 7 años
Buenas tardes mi spart se me apago en plena marcha y no me encendió más ya se reviso bomba de gasolina fusibles y no enciende...solo prende el radio y las luces da arranque pero el motor no prende...agradezco me orienten que puede ser la falla
Jorgy de Colombia hace 2 años
Ya arreglaste tu problema reviso las bobinas?
Ricauter de Panamá hace 6 años
Hola buenas tardes tengo problemas con la pantalla digital de mi espark 2013 al conectar un radio choque unos cables y ahora mi tablero no funciona necesito ayuda y saber q fusible es porfabor
Chris de Chile hace 6 años
El tablero de mi spark 1.0 no funciona
No hace nada ni reloj ni bencina ni velocidad ni revoluciones
Sólo encienden las luces
Que podrá ser y como lo soluciono ?
Luishdz230795 de México hace 6 años
Las luces de aire acondicionado no encienden al igual que el símbolo de luces en tablero ????
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Se para, y marca falta de combustible

Chevrolet Spark 2010 5puertas, full motor 1.4  67000 kms
Bnas tardes mi auto spark se apaga, comienza alarma marcando en tablero falta de combustible, que no es asi pues tiene tanque lleno, y marcador de nafta funciona bien,. Favor solicito ayuda grs
Blanca de Argentina hace 9 años  
BL
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
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Mi carro tengo que calentarlo como por 20seg frío se apaga. Ayudaaa

Chevrolet Spark 2008  1800000 kms
Enciende la luz de avería y cuando está frío e carro se apaga.
Hernlia de Venezuela hace 2 años  
HE
3 respuestas 
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Lo primero que debes hacer es buscar a alguien con escáner para ver si tiene fallas registradas en la computadora.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Debe tener el cuerpo de aceleracion sucio,le anexo un video para que lo haga usted mismo o un primo, https://youtu.be/m3cSepqYvNU
Para el pedal, agarre algo pesado que le quede sin moverse el acelerador de acuerdo al instructivo, hagalo asi como dice el video, yo lo hago a cada rato y no requiero Scanner. Eso si, hagalo asi como dice el video, es sencillo.
ericsson narvaez de Venezuela hace 2 años
Hola buen dia tengo un spark 2008. Fue recalentado y se me quedo sin aceite a la vez pero creo no haber dañado mucho... le cambie la empacadura de la camara x la recalentada q tubo tambien correa de tiempo y aceite... me encendio bien ok. Pero al siguiente dia no me quiso encender... y al encender me ocaciono un ruido un poco extraño en el motor... necesito de su ayuda por favor...
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El motor vibra,se acelera y baja y se apaga

Chevrolet Spark 2012  153333 kms
Hola ayudame por favor
El carro tiene un temblor ,se acelera y se apaga no resiste el aire acindicionado. Ya lo sincrinice y tenia malo el tps se le cambiaron las bujias ,cables salio andando y hoy sigue con el mismo problema se acelera se baja se apaga y sigue temblando...atudeme estoi desesoerado bota agua por el mofle
Ismael avendaño de Colombia hace 3 años  
IS
1 caso 
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Lo que tu mencionas puede ser algo relacionado con el "CUERPO DE ACELERACIÓN" podrias hacerle una breve limpieza. Compra spray para limpiar electrónicos. Desconectas el lado del filtro. Lanzas spray en el cuerpo de aceleración cerrada y abierta la mariposa. Si puedes cambiar la valvula PCV de una vez. Y enciende el vehículo. Realiza la prueba. Si persiste lleva a hacer APRENDIZAJE al cuerpo de aceleración, limpia inyectores y revisa la presión de la bomba de combustible. Si esta mala reemplaza la pila de la bomba , filtro y filtro de gasolina externo.
JuanRa de México hace 3 años
Me pasa algo extraño, antes tenía un código 84, le limpie el cuerpo de aceleración ya dos veces, pero ahora hace un soplido puf. Lo aceleró pero no acelera y se apaga. Sería la bomba ?
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Amigos les comento,no estén de apresurados llevando ideas y autodiagnóstico a propios,consulten con personal calificado,ya que el problema puede ser solucionado sin gastar tanto dinero,si desean les dejo mi correo,
[email protected]
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SPARK 2019 Nuevo recien salido de agencia se apagó y ya no arrancó

Chevrolet Spark 2018  175 kms
El problema esta en que comenzó a tirar gasolina, acto siguido se apagó. Hay una conexión entre el tanque de gasolina hacia el motor, en algun punto debajo del auto, esa conexión se rompió , por ello el derrame de la gasolina. Planta no sabe que onda pues se trata de un auto nuevo. ¿A alguien le ha pasado algo similar?
Spark2019 de México hace 5 años  
SP
3 respuestas 
Luis de México hace 5 años
El clutch lo siento como q se esta gomeandono tiene ajuste y donde va el liquido si en xaso q le falte del spark 2015
Miguel Ángel andrade de México hace 5 años
Clutch no tiene ajuste el líquido es el mismo del recipiente de los frenos
Marco Antonio Sósol de México hace 4 años
¿Cómo puedo saber el nivel de gasolina que tiene un coche spark nueva versión automático 2020?
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Luces altas se prende y al mover volante se apagan

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.000 cc 75000 kms
Que hacer para reparar las luces altas que al jirar el volante se apagan y solo quedan las bajas.
Rubén Marcos de Chile hace un año  
RU
1 caso 
Rubén Marcos de Chile hace un año
Hola buenas tardes, sigo con el problema y no se que más hacer. He intentado varias cosas que me han dicho, pero nada. Espero me puedan ayudar con algún consejo. Gracias
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Se apaga y se atranca

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 265000 kms
Amigos mi vehículo, se apaga, se atranca, consume mucho combustible,, y huele mucho a combustible
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Luis Miguel de Ecuador hace 2 años
Ayuda por favor ,, mucho gasto
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Mi spark se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 5 puertas 152000 kms
Buen día si alguien me puede ayudar mi spark gt 2011 estaba trabajando normal de un momento a otro estando en neutral se apagó lo encendía y se volvía a pagar de inmediato y así paso en varias oportunidades de un momento a otro mejoro y no molesto más al otro día paso lo mismo hasta el punto donde ya se aceleraba un poco y después se volvía a pagar se escanio y no mostro ningún error que podar ser?
Juan carlos de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Juan carlos de Colombia hace 3 años
Amigos nuena tarde les cuento que el problema era el TPS se le compró original se instaló y listo solucionado el problema
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Se queda encendido cuando se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 LT 35000 kms
Al apagarlo y presionar la alarma sonó muy suave el aviso de cierre y no se bloquearon las puertas, volví a subir para revisar que pasaba y si aplicar la alarma seguía sonando muy suave, apliqué la clave, sonó suave y en el tablero no se hizo el recorrido de luces normal sin embargo si encendió el carro, estando encendido seguía sin bloquear las puertas, giré la llave para apagar el carro, si giró pero siguió encendido, le quité la llave y seguía encendido hasta que se fué apagando y se apagó, le volví a dar encendido, el tablero actuó normal y si apagó normal y la alarma y el bloqueo funcionaron bien. Qué puede estar pasando.
Andrés LM de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés LM)
Andrés LM de Colombia hace 3 años
Cordial saludo. Les cuento que de acuerdo con la consulta presentada, el carro pasó a revisión del sistema eléctrico por lo narrado y el resultado es que estaba muy bien, el electricista recomendó hacerle revisar el módulo de la alarma y a quien consulté explicó que este tipo de molestias era por un problema en la comunicación entre el módulo y el computador del sistema, que a muy pocos spark les pasaba y que ya habiéndose reconfigurado el sistema por si mismo, no era probable que volviera a suceder ya que a otro cliente le había pasado lo mismo y no volvió a molestar el sistema. Una solución podría haber sido cambiar la alarma y no hizo falta ya que el sistema quedó bien.
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Calienta y se apaga

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  200000 kms
Mi spark es 2006 espero que alguien me ayude por que lo he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
No he resuelto todavía , cambie cables de bujías bobina escanearon y nada , se presume que sea eléctrico
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Calienta y se apaga

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  200000 kms
Buenas noches tengo 15 días con este problema , cuando enciendo el carro todo normal pero cuando el carro calienta y ando rodando el carro hace unas explosiones empieza a vibrar y se apaga , me quedo en el sitio dejó reposar como cinco minutos apagado y luego vuelve a encender como si nada , ya cambie pila de bomba de gasolina , filtro de gasolina probé cables y sigue la falla , por favor si alguien me puede ayudar se los agradezco , algunos me dicen que pruebe la bobina y otros el sensor map quien me puede ayudar
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años  
DA
4 casos 
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes no hay nadie que le ha pasado el mismo caso???????
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Se sobre calentó y se apago por una manguera rota del deposito de agua

Chevrolet Spark 2012 Spark 180000 kms
Se llevó en una grua al taller le cambiaron medio motor y queda tembloroso y con la luz amarilla en el tablero ayuda por favor alguien que le haya pasado lo mismo ? O algún experto que me oriente.
Serrsno de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Serrsno de México hace 6 años
Se le cambio el termostato y nada sigue igual...lo más seguro esq tengan que desarmarlo de nuevo.
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Mi spark mientras está frío así lo acelere se apaga solo

Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina 200000 kms
Mi spark 2009 se paga solo cuando está frío, lo enciendo y así lo tenga acelerado se apaga, ya cambié filtro de línea, bomba de gasolina, regulador de gasolina y sigue la misma falla debo prenderlo varias veces hasta que la temperatura sube y ahí si no se paga mas, que podría ser???
Daily Sánchez de Venezuela hace 3 años  
DA
2 respuestas 
Miguelleon de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo logro solucionar el problema
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, has realizado mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración? has revisado el sensor de temperatura que esté trabajando correctamente?
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Se para solo

Chevrolet Spark 2011 4 puertas, fuul,1.2 motor 135000 kms
Quiero saber por qué el auto se paro andando y no volvió andar
Luis de Chile hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Son varias las causas, pero revisa primero si es el tiempo o la correa del tiempo se partio. O el alternador se daño y te consumio la carga de la bateria. En caso de la bateria prueba con otra bateria y si te prende con otra ya tendrias que chequear el alternador o si se desconecto el cable que va al alternador o se quemo el fusible
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Pantalla no se apaga

Chevrolet Spark 2017 ng aptivp 85000 kms
Buen dia de repente se dejo de apagar la pantalla al abrir la puerta para salir del auto mi carro es un spark 2017 que puede ser o como solucionar ya que cada que me bajo del carro lo tengo que apagar manuel.
carlos zamarripa de México hace 4 años  
CA
13 casos 
Alex de Guatemala hace 2 años
Que puedo hacer para que se apaga la pantalla de mi spark
Farid Yescas de México hace 5 meses
Alguien abra solucionado el problema???
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Mi spark se lo prendo y se apaga en Cada parada

Chevrolet Spark 2009 4 puerta  240 kms
Hola me pueden ayudar con el problema del spak lo prendo y se apaga en Cada parada ya le e cambiado cuerpo de aceleración, el sensor de oxígeno, le echo limpieza de inyectores, le echo limpieza del tanque de gasolina, le e cambiado el filtro de gasolina, le an puesto el escaneo varias veces y sale todo bien pero el carro sigue con ese problema ya no se que hacer e gastado demasiado dinero y no me solucionan el problema alguien me puede ayudar diciéndome que puedo hacer
Lili de Ecuador hace 5 años  
LI
2 respuestas 
Tonyjmg de Venezuela hace 5 años
Amiga probó cambiando el sensor de posición del cigueñal?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Tambien puede ser las mangueras de los Gases que van debajo del cuerpo de aceleracion; esas mangueras con el tiempo tienden a taparse y da una falla parecida a la comentada, saque esas mangueras y soplenlas; y limpien de una vez la valvula PCV
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Pierde velocidad y se apaga, y al rato lo mismo.

Chevrolet Spark 2008 1.0 230000 kms
Hola a todos, ojala me puedan ayudar a buscar la solución a mi problema.
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???
gleens de Venezuela hace 7 años  
GL
6 casos 
Laura de Venezuela hace un año
Me tiene sufriendo mi Spark, justo me pasa esto ya se le limpiaron los 8nyectores, se ajutos la bomba de gasolina, sigue
Yissus de México hace 8 meses
Puede ser desde electrico Relevadores
Puede ser Bobina, cables, bujias
Puede ser Sensores de oxigeno de los dos bancos
Puede ser el catalizador que este tapado. Puede ser bomba de gasolina, no precisamente el motor, puede ser desde el empaque hasta alguna manguera que trague aire. Puede ser computadora que no reciba la señal del sensor de gasolina. Puede ser inyectores sucios. Cuerpo de aceletracion sucio
Y por ultimo puede ser la compresion de motor.
Te recomiendo que empieces por lo mas barato jajaja
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Se apaga cuando hecho full gasolina

Chevrolet Spark 2007 4 ptas motor 1.0 175000 kms
Buenas he calibrado varias veces el cuerpo de aceleracion, pero mi carro lo prendo acelerado y se apaga cada ves q hecho full gasolina y lo sigue haciendo hasta que se consume un 60 % del tanque,, ya estando al 40% o menos hace todo lo contrario,, no se apaga y enciende bien en todo momento... Agradeceria su ayuda... ??
henry moreno de Venezuela hace 7 años  
HE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene problemas con la circulacion de los vapores del tanque... no esta funcionando la electrovalvula del canister...
Santero de Colombia hace 5 años
Pruebe dejando el tanque sin tapa por un breve tiempo.
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Se apago el carro

Chevrolet Spark 2011 gt 4 puertas full equipo 62000 kms
Tengo un spark gt 2011, un dia al llegar a casa de repente se apago el motor y no volvio a encender, lleve un mecanico a casa y duro 8 dias sd le hizo: inspeccion de bomba de gasolina, limpieza del filtro de la bomba de gasolina y hasta le cambieron las bujias al 9 dia no se como pero encendio, pasaron 8 dias y volvio y fallo, le hice cambio de bateria pero no encendio. Quien puede ayudarme?
Pocho2701 de Colombia hace 7 años  
PO
2 respuestas 
Francesco de Colombia hace 7 años
Amigo buenos días. La falla de tu Spark GT podría ser la tapa del termostato hay viene el sensor temperatura. Revíselo y cambie el fusible también,.
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el ckp sensor posición cigueñal pero primero mira si cuando le das para encender hay chispa en la bobina
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Se apaga el carro

Chevrolet Spark 2007  158000 kms
El carro presenta el siguiente problema cuando lo enciendo comienza a corcovear y una falla tengo que acelerar cuando voy en via que baja de 40 a 0 kilometro se desvanece, pierde la fuerza, acelero y vota humo, y sale el olor a gasolina, el pierde la fuerza, es horrible esa falla, llevo 4 mecanicos ninguno me dice que es
Rosibel de Venezuela hace 7 años  
RO
4 casos 
Yair de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un spark taxi modelo 2006 cada vez q lo dejo prendido por unos minutos y estoy parqueado se mete mucho el olor a gasolina a la cabina que puede tener o que debo cambiarle gracias
Juan de México hace 6 años
Cables y bujías mal calibradas...o el regulador de gasolina.
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No se apaga el abanico interior del AC

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 de gasolina 258003 kms
El abanico del AC de mi spark 2013 se queda encendido apesar que en el mando o los controles del AC esten en off
Agustin hdz de México hace un mes  
AG
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 25 días
Busque el relay de ese ventilador y desconectelo y si apaga, es porque estapegado
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Marcha atras pegada y se apaga al poner la quinta marcha

Chevrolet Spark 2012 4 puetas, motor 1.0 LT 125000 kms
En mi Spark no funcionaba la marcha atrás, al cambiar el bulbo se prendieron las luces pero se quedaron prendidas a pesar de quitar la marcha atrás, lo extraño es que al poner la V marcha las luces se apagan. Ayuda por favor.
Dreams Cars de Chile hace 2 meses  
DR
1 caso 
Juan Tirado de Venezuela hace 2 meses
Revisar cortocircuito en las cablerias que estan cerca de las marchas en la caja de velocidades. En la zona del motor, por lli pasa un cable positivo.
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Lavaron el motor y el carro se me apaga todo el tiempo y se acelera

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 179996 kms
Se lavo el carro se mojo la computadora y ahora el carro se apaga constante mente y se acelera
Luisa carvajal de Colombia hace 3 meses  
LU
1 respuesta 
elenguerrero de Venezuela hace 3 meses
Es posible que esté descalibrado el cuerpo de aceleración. Nosotros somos expertos en Chevrolet Spark. Estamos ubicados en El Vigía estado Mérida...
Somos Multiservicios BallaCars. En TikTok: la clínica del spark
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Cuesta mucho para prender una vez que prende y arranca se apaga al rat

Chevrolet Spark 2007  247 kms
Prende una luz como amarilla que dicen que eso enciende cuando hay una falla
zuleima torres de Venezuela hace un año  
ZU
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, escanéalo para conocer la causa.
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Se me apaga

Chevrolet Spark 2012 4 puertas clasico 1.2 60000 kms
Tengo un par de dulemas cuando boy en marca se me apaga de un momento a otro y también cuando prendo unicamente el a/c se suben y baja las revoluciones q puede ser
Jose de México hace un año  
JO
2 casos 
Connor17 de Venezuela hace un año
El mio tiene algo similar
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Se apagó y no enciende

Chevrolet Spark 2019 Gasolina Man 4 24460 kms
El tablero muestra la luz del aceite y de la batería
1
Wilber Rentería de Colombia hace 2 años  
WI
1 caso 
Wilson de Ecuador hace un año
Apague el carro para poner combustible una ves lleno de este ya no encendió el tablero la radio las luces prenden pero al dar vuelta la llave este no arranca
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Mi auto pierde potencia hasta que se apaga

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas 200000 kms
Hola necesito de su opinión, tengo mi spark 2015 con perdida de potencia hasta que se me apaga el carro, aunque solo es en las mañanas y de ahí todo el día me va bien no me da problema, el escáner me da códigos
P132 (lectura del Oxygen Sensor (O2) banco 1 sensor 1 está por encima del rango normal)
P171 (se ha detectado una condición muy baja en el sensor de oxígeno en el banco 1, es decir, hay un exceso de oxígeno en los gases de escape. )
P0420 (Eficiencia del catalizador 1 por debajo del umbral)
Si les a pasado esto con su spark me ayudaría mucho su respuesta.
OWSLA de México hace 2 años  
OW
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro de Gasolina puede estar tapado o la bomba de gasolina
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No se apaga la luz amarilla

Chevrolet Spark 2010 Lt 5 puertas 1.0 30200 kms
No se apaga la luz amarilla, cuando el auto esta en marcha y circula
zulema de Argentina hace 2 años  
ZU
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, Cuál luz amarilla? Qué forma tiene?
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Enciendo pero no acelera y se apaga mi spark 2007

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 5000 kms
Se le cambio el filtro y oila de gasolina, el sensor de cigueñal y sigue igual
María heredia de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Las bujias pueden estar quemadas ocon baja resistencia, prureba cambiandoselas
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Spark 2008 enciende pero al dejar de acelerar se apaga

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 185000 kms
Spark se sobrecalento, no arrancaba se le cambio bujías, ahora arranca pero acelerando al dejar de hacerlo se apaga, la bomba de combustible funciona al 100% y el cuerpo de aceleración está limpio la batería es nueva
Fernando de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tiene las bujias sucias y revisa la manguera de vacio que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision. Verifica que el conector que esta en el cuerpo de aceleracion esta bien metido.
Limpiale la valvula PCV
Suerte
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Se apaga al llegar a las 3000 revoluciones

Chevrolet Spark 2016  0 kms
Mi spark al llegar a las 3000 revoluciones se desacelera y apaga, ya no quiere encender. Alguien ha tenido este problema?
Se le ha hecho el servicio!!!
CrisGarcia de México hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pareciera la Bomba de Gasolina o nafta, revisa el conector de la bomba de gasolina
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El carro se apaga

Chevrolet Spark 2013 Rodado  90000 kms
Cuando el carro calienta empieza a temblar y se apaga lo enciendo pasa un rato bien y luego vuelve a hacer lo mismo
Luis Flores de Guatemala hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro del combustible o gasolina, el conector que esta en la bomba de gasolina. O tambien puede ser un cable que este perdiento el contacto por la computadora
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Cuando va en la marcha y hace una semiparada se apaga el vehiculo

Chevrolet Spark 2013  437000 kms
Por que se apaga cuando va en la marcha y hago una semiparada?
Jorge de Colombia hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Entre las posibles fallas, pudieran ser bujias sucias o reemplazo,
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Direccionales enciende tu se apaga

Chevrolet Spark 2010 Cronos 141000 kms
Cuál es el problema
Los direccionales se activan y luego se apagan
Carlos de Colombia hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Si suena el flasher pero no se activan es fallo del flasher
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Se apaga y en tres meses 2 veces repare la culata

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 200000 kms
Hace 2 años lo cambie a Gnv y hace 4 meses comenzo a apagarse y malograr las valvulas las guias, los asientos etc. y se descontrola en 3 meses voy reparando 2 veces la culata y nuevamente ha comenzado a fallar, cuando trabajo a GASOLINA no hay problemas todo sucede cuando trabajo con gas...Por favor me pueden ayudar...?
Antonio de Perú hace 3 años  
AN
3 casos 
Deyson de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Chevrolet spark no sé cuál será el problema
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Se me apagó y solo enciende empujado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1205 185000 kms
Venía manejando y de repente se apagó y solo enciende empujado
Elkin duque de Colombia hace 3 años  
EL
1 caso 
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
¿Ya revisaste la batería y los fusibles? Es lo primero que yo revisaría con esos síntomas.
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Se me apaga en mínimo y huele mucho a gasolina

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 150000 kms
Tengo que mantenerlo acelerado porque sino se me apaga. Muchas veces huele a gasolina dentro del carro. Lo escanee con un mecánico y dijo q era el sensor de leva dañado, se lo cambie pero persiste la misma falla. Spark 2008. Me podrían ayudar, por favor
Jesús MONTERO de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise ke el sensor de oxígeno funcione de forma correcta, válvula evap, e inyectores
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Se apaga cuando esta andando

Chevrolet Spark 2012 SPARK GT FULL 240000 kms
Al sacarlo la primera vez del dia. Lo echo andar prwnde anda. Pero luego se apaga lo vuelvo a echar andar y anda pero se vuelve apagar. Dura un cierto tiempo asi. Anda y al pogo rato se apaga. O cuando bajo la velocidad en algun semaforo se vuelve apagar. Pasan unos 15 o 20 mts. Y el problema ya no esta. Solo pasa la primera vez q lo saco en el dia. Y todo los dias es lo mismo. En la mañana lo saco y se va parando. Al los 15 o 20 mts. Ya se le kita. Que le pasara? Xfa. Ayuda
Stephanie de Chile hace 3 años  
ST
10 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Merece chequeo de la válvula IAC. Se puede sacar y limpiar con mucho cuidado. Ver que gire libremente el pibote, con una gotita de aceite 3 en 1 mejora. Luego reinstalar
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Se apagó el tablero del spark life y no volvió a prender que será

Chevrolet Spark 2019 4puertas  51000 kms
No prende el tablero de mi carro es un spark life
David de Colombia hace 3 años  
DA
3 casos 
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Problemas de fusibles!. . .
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El.vehiculo.se apagó y no prende ni se escucha el motor al intentar co

Chevrolet Spark 2015  38000 kms
El carro se apagó y no prende se usa la llave y no suena el motor la luz de check engine se mantiene encendida fija
Luisa leon de Colombia hace 4 años  
LU
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, reviso la carga de la bateria? verifique que la Bateria tiene carga suficiente
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Iba en carretera de repente se empezó a desacelerar hasta que se apagó

Chevrolet Spark 2015 5 puertas motor 1.3 74000 kms
Iba en carretera en el spark, se empezó a desacelerar hasta que se apagó Israel
Israel de México hace 5 años  
IS
1 respuesta 
nallely de México hace 5 años
Ami me paso que prendio el check dejo de acelerar se arrano y de la nada se apago era la bobina.
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Ventilador se activa cuando el carro se apago

Chevrolet Spark 2012 4 puestas motor 1.0 147000 kms
Hola buen dia alguien me podria ayudar por favor. Tengo un chevrolet spark lite 1.0 del año 2012 lo que pasa es que despues de un buem tiempo de recorrido el ventilador se enciende cuando esta el auto apagado y cuando esta prendido no se activa. Esperonalguien me pueda ayudar muchas gracias.
Alexanderth de Perú hace 5 años  
AL
5 casos 
Diego Adrián de México hace un año
Alguien me podría dar una opinión respecto a esta falla el ventilador se enciende cuando esta apagado
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Caí en un hueco y se apago y no enciende

Chevrolet Spark 2006 4 123500 kms
Iba con mi spark caí en un hueco y se apago y no quiso encender, mas no da corriente en la bobina ni en las bujías, se le reviso el sensor de posición de cigüeñal y esta perfecto que podría ser?
nestor de Venezuela hace 5 años  
NE
7 casos 
Jhon de Venezuela hace 2 años
No me llega corriente en la bobina bien pero Aceves le llega y vuelve a dejar de llegarle la corriente "quien podría ayudarme ?
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Radio se apaga solo

Chevrolet Spark 2014 chevy spark 70000 kms
Enciendo el radio y todo funciona bien y a los 5 minutos se apaga solo debo encenderlo nuevamente, ademas cuando apago en carro sigue encendido
reinaldo de Cuba hace 5 años  
RE
1 caso 
juan sanabria de Colombia hace 5 años
Hola reinaldo es cuestión de configuración te recomiendo buscar el manual del radio para encontrarlo mas rapido en la red es necesario que sepas la marca del mismo y si puedes la referencia tambien
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Se para andando en carretera

Chevrolet Spark 2012 4puertas 83000 kms
Buen día. Ya son 3 veces q d representante se apaga m aorillo ya no arranca lo remolque lo dejo al siguiente día arranca sin problema ,la segunda vez checo y no se escucha la bomba pensé mañana la cambio y lo mismo arranco bien trabajo una semana , nuevamente se para checo y no trabajo bomba la cambio y no trabajo (antesabía revisando fusibles...) esperando volvió a arrancar ???q puede ser??
Raúl BRA de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola por los que cuentas seguro el rele de la bomba. Revisar o cambiar
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Se prendió el chek_in. Del tablero y no se apaga

Chevrolet Spark 2014  64553 kms
Se le dio mantenimiento al motor de arranque, todo bien...pero se prendió la luz verde del chek_un y no se apaga. Que significa?
Neidy de México hace 6 años  
NE
1 caso 
Diego de Colombia hace 5 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema con el sonido del tablero. Por favor colaboreme, [email protected]
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Mi auto se apaga y en subida pierde fuerza

Chevrolet Spark 2007 5 puertas 1.0 65000 kms
Amigos tengo dos problemas con mi auto, primero; cuando voy en subida mi auto empieza a perder potencia ya le hice sincronizar el motor , revisar inyectores y nada , y el segundo problema es que voy andando bien cuando me toca desacelerar para andarlo en primero se me apaga, agradezco cualquier informacion que me puedan brindar, muchas gracias.
camilo de Colombia hace 6 años  
CA
12 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace un año
Quitale el catalizador
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Luces delanteras (alta y baja) se apagan

Chevrolet Spark 2013 semi full 64000 kms
Las luces delanteras (alta y baja) se apagan , a veces voy en movimiento y se pagan o a veces se encienden y quedo solamente con las luces encendidas las que le llaman luces de estacionamiento que no sirven para alumbrar. Mi vehiculo es un spark gt 2013
Atento a sus comentarios
cmurqui de Chile hace 6 años  
CM
1 caso 
Abel Nuñez de México hace 3 años
El foco no entro bien en el enchufe o el enchufe ya esta dañado y hay que reemplazarlo
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Se acelera y se apaga

Chevrolet Spark 2017  11000 kms
Hola k tal, lo k pasa es k cuando permanece encendido aprox una hora comí nza a acelerarse solo y enseguida se apaga
enrique de México hace 7 años  
EN
1 respuesta 
Jesus de Perú hace 6 años
Saludos ah todos los compañeros tengo igual un spark 2012 tengo un problema con el aceite q sta q selo consume al inicio le staba echando 10/40 semi sintetico y ahora su kilometraje es de 100.000 y le cambie de aceite ah 20/50 pero aun me sta consumiendo aceite les agradecería su ayuda por favor
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En subidas fuertes y cola se apaga al comenzar a acelerar

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 160000 kms
Buenas amigos mi Spark cuando voy en subida fuerte y en cola de carros e intento acelerar en primera, se apaga, pierde fuerza y se va hacia atras... de hecho el freno se pone muy duro y la ultima vez que me paso menos mal que no habia carro detras de mi porque era saliendo de un centro comercial. El asunto es que tengo que ir de retroseso hacia una parte llana, tomar fuerza y alli si sube... casi no tiene peso el carro y con poco kilometraje, le cambio su aceite cada 5000 Km, que podría ser?
alienriquebm de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
juan de Venezuela hace 5 años
Amigo solucionaste me pasa igual
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No se apaga la luz del airbag.

Chevrolet Spark 2013 Gt 82000 kms
Ya revise los cables de los asientos y los conecte bien y aun asi no se apaga la luz del airbag, alguna otra forma de apagar esa luz.
Vladimir de Perú hace 7 años  
VL
2 casos 
Cristina de México hace 3 años
Ya encontró la solución? Yo no me podría decir ?
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Se me apaga en las mañanas y cuando voy a poca velocidad

Chevrolet Spark 2007  125000 kms
Se me apaga cuando voy a poca velocidad y el mínimo se dispara
yolimar de Venezuela hace 7 años  
YO
1 respuesta 
claudio de Chile hace 7 años
Sensor de velocidad con problemas
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Se apaga en marcha al meter clotche y aire encendido

Chevrolet Spark 2008  265800 kms
Saludos, desde hace algunos dias mi Spark se apaga cuando voy en marcha y necesito bajar la velocidad y presiono el pedal de clotche, se apaga el motor todo lo demas queda encendido, y enciende las luces del tablero como cuando el auto esta apagado y vas a encenderlo, en algunas ocasiones no se apaga pero si veo el pestañeo de las luces del tablero como cuando se va a apagar. Esto solo pasa cuando el A/A esta encendido, cuando esta apagado cero problemas.
arteagaep de Venezuela hace 7 años  
AR
1 respuesta 
Alejandro Mijares de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, si consigues la falla indica la por esta vía por favor.
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Las direcionales prenden un minuto yse apagan,

Chevrolet Spark 2012 puertas  12000 kms
Al activar la palanca de las direccionales, estas no prenden o lo hacen por un momento. El medidor de la gasolina no esta funcionando bien. Despues de tanquear a full marca bien,
Pero tan pronto llega medio 1/2 o un cuarto 1/4 de tanque se va a cero. Me colaboran por favorc
Cacha de Colombia hace 7 años  
CA
1 respuesta 
luis de Colombia hace 7 años
Amigo retira los fusible los quitas y pones de una. Aveces se aislan a mi me paso lo mismo
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Olor a quemado el croche y acelerador resecos y se apaga

Chevrolet Spark 2008 4 puertas full motor 155000 kms
Mi problema es el siguiente el carro no queria encender y pense es un problema de bateria le pedi a un amigo que me auxiliara el carro encendio me di cuenta que el croche y el acelerador estaban como resecos duros y el carro estaba rodando luego habia un olor como a quemado entonces se encendio el bombillo amarillo se apago y no tuvo mas corriente pasaba la llave y nada que puede ser?
leonardo de Venezuela hace 7 años  
LE
5 casos 

Auto enciende, pero si no acelero se para

Chevrolet Spark 2009 Lt 130000 kms
Buenas tardes, mi spark LT enciende pero si no lo acelero se para. Lo llevé acelerando a un mecanico y le hizo escaner pero no arrojó nada, lo dejó mas acelerado para que ande mientras lo llevo al servicio tecnico. Pero quiero ver otras opciones antes de eso por el costo. Espero me puedan ayudar.
Roberto de Chile hace 7 años  
RO
6 casos 
ANDREA de Perú hace 7 años
Yo tuve ese mismo problema y resulta que los inyectores estaban obstruidos, indicaba mezcla pobre. Chekea por alli =)
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Se apaga solo

Chevrolet Spark 2014  41000 kms
Hola buena noche a todos tengo un spark gt 2014 y hace unos meses tengo un problema, estoy estacionado y se me apaga solo el tablero queda loco se desconfigura hay veces me toca esperar un rato y prende ,pero hay veces me toca empujarlo y hasi lo he prendido ,gracias si me pueden colaborar
Henry de Colombia hace 8 años  
HE
8 casos 
danielr13_ de Colombia hace 6 años
Como lo solucionaste mi hermano?
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El vehiculo se apaga cuando esta el clima frio

Chevrolet Spark 2012 4 puertas mecanico motor 1.0 55000 kms
Cuando voy en calle mi carro se apaga esto es debido al clima frío, es un carro que lo compre de agencia y no es posible que todos los años se lo este cambiando ya son 4 veces con esta sera la que se lo cambio es un carro que compre de agencia y no es posible que continue con este problema recomendaria no comprar esta marca el sensor de oxigeno sera posible que se de tan amenudo o sera el fabricante de la pieza no se que pasa
Nando de Honduras hace 8 años  
NA
8 casos 
Papito de Chile hace 7 años
Amigo, tengo un problema similar y voy a cambiar el sensor de temperatura
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Se apago el carro en la via

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 75000 kms
Buenos dias necesito ayuda urgente, hace unas semanas realice toda la revision correspondiente de mi carro y cuando sali de viaje despues de 6 horas de carretra se me apago, y no esta recalentado ni nada por el estilo, por otro lado no prenden las luces ni nada de electricidad que puedo hacer gracias
MARCELA de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
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El carro se apago y no prende

Chevrolet Spark 2012 Full 58300 kms
El venia con un ruido en el escape como tratando de ahogarse y de repente se apago , no prende y ahí esta
Stiven de Colombia hace 8 años  
ST
2 casos 
robe14 de Venezuela hace 8 años
Como resolvistes ya que me paso lo mismo
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Enciende y al poco momento se apaga

Chevrolet Spark 2014 GT 1200 122000 kms
El auto enciende pero al poco momento se apaga si quitó el fusible de los seguros centralizados y radio funciona
Julian andres marin de Colombia hace 8 días  
JU

Se apaga de pronto no arranca pasandole corriente jala

Chevrolet Spark 2017 4puertas 25000 kms
Al parecer tiene algún corto pierde la corriente se le pasa y arranca y de repente de nuevo se queda sin pila
Ricardo Reyes de México hace 3 meses  
RI

Se encendio el sheck no y no se apaga y no sube el marcador de la temp

Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 800 143000 kms
Se me encendió el sheck y no sube el sensor de la temperatura, también cuando lo apagó el depósito del agua suena.
Salomón de Chile hace 3 meses  
SA

No prende las luces pequeña el primer pase para prender las luces tras

Chevrolet Spark 2008 Man Gasolina 5000000 kms
Luz pequeña no prende los cocuyos
Orlando de Venezuela hace 3 meses  
OR

Prendo el termitente en uno minuto se apaga

Chevrolet Spark 2008 4puerto 125000 kms
Tengo un Chevrolet spack y prendo el termitente y se apaga solo
Juank de Chile hace 4 meses  
JU
1 caso 

Cuando prendo el aire enfria bien pero se apaga el carro

Chevrolet Spark 2010 4puertas motor 1.0 300000 kms
Cuando prendo el aire enfria bien pero se apaga el carro
charly de Venezuela hace 5 meses  
CH

Se apaga en los altos de semáforo ya que adquiere temperatura el motor

Chevrolet Spark 2017 Motor 1.4  180000 kms
Se realizó servicio completo al motor de arranque se revisó computadora se cambió caja de fusibles del motor y aparece la falla P0014
Ramón Trejo de México hace 7 meses  
RA

SPARK Se apaga intempestivamente y se debe prender y acelerar a fondo

Chevrolet Spark 2010 4 puertas 250000 kms
Spark Se apaga intempestivamente se debe prender y acelerar a fondo para q se estabilice nuevamente
Diego de Ecuador hace 7 meses  
DI
1 caso 

Se apaga el carro cuando acelero y bota un olor a azufre

Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina 5 104 kms
Muy buenas dias, tengo un spark life 2016 y el problema es el siguiente, cuaando manejo y acelero el carro en un trayecto se me apaga a cada rato y empieza un olor a azufre, ya le cambien la bomba de gasolina, se le cambio bateria lo sincronize y se limpio el cuerpo de aceleracion que puede ser? Gracias...!!
rafacano7 de Colombia hace 8 meses  
RA
1 caso 

Aire acondicionado se apaga constantemente

Chevrolet Spark 2006 Spark cronos lt 138000 kms
Al quedar en ralenti o minimas revoluciones el. Compresor del aire acondicionado se apaga
Eggc1978 de Colombia hace 8 meses  
EG

Luces de freno no se apagan,tengo que bombear el pedal de freno 2 vece

Chevrolet Spark 2013 4 puertas motor 1.200 173000 kms
Pongo en marcha mi auto,voy a una velocidad de 100k/m x hora y pongo en neutro caja la velocidad y se me detiene lentamente y se pone duro el auto
José izquierdo fernandez de Perú hace 10 meses  
JO
1 caso 

Se apago y se descargo

Chevrolet Spark 2010 spark 4 puertas 1000cc 149900 kms
Hola buen dia mi spark se le descargo la bateria y le monte otra bateria y prendio normal pero anteriormente se empezó a bajar la carga poco a poco hasta que se apagó sera problema del alternador
LUIS de Colombia hace un año  
LU

Demora en encender y cuando enciende al acelerar se apaga

Chevrolet Spark 2011 5 puertas motor 1.2 150000 kms
Tengo un Spark Gt 2011 cuando quiero encender demora como 3 a 4 veces luego enciende y al querer acelerar se apaga... Ya revise bomba de gasolina y tiene 50 psi en el riel... También no me arroja ningún código de error al escanear... Medi compresión y me da 160 psi... Quite el múltiple de escape para ver si se había tapado el catalizador pero nada... El motor ah sido reparado cambiaron culata pistones camisetas todo... Y quedó así...
Roy.r de Perú hace un año  
RO

Se apaga y al prender trabaja a destiempo

Chevrolet Spark 2010 1.0l Man Gasolina 173000 kms
Hola, me pasó que iba manejando y de la nada se me apagó el auto, le di encendido y nada, me hice a la orilla trate de prender y nada, dsp unos intentos encendió y estaba trabajando a destiempo pero no duraba mucho encendido que podría ser ?
Rodrigo Andrade de Chile hace un año  
RO

El motor se apaga cuando pongo la direccionales hay pérdida de corrien

Chevrolet Spark 2015 4 puertas motor 1.0 220000 kms
Se apaga el tablero del vehículo y se apaga el vehículo completo hay pérdida de potencia energía
Tony rivera de México hace un año  
TO

Mi spark gt solo da marcha atrás y se apaga cuando quiero dar adelante

Chevrolet Spark 2013 Motor 1200 gt 60000 kms
Entiendo el carro da reversa salgo de la cochera...pero no da marcha hacia adelante se apaga como si se bloqueara... somo camina hacia atras
Roberto de Perú hace un año  
RO

Testigos de batería y freno de mano encendidas y se apagan al acelerar

Chevrolet Spark 2009  150000 kms
Testigos de batería y freno de mano encendidas y se apagan al acelerar, la batería está de excelente voltaje, la correa del alternador perfecta. Le mandé hacer mantenimiento to al alternador y aun así siguen prendida las luces del tablero
Joaoda de Venezuela hace un año  
JO
2 casos 

Prende y luego se apaga andando

Chevrolet Spark 2017 4 puertas, motor 1.2  36504 kms
Al mantenerlo prendido se mantienen bien de revoluciónes luces y todo pero luego al apagarlo no quiere prender, da marcha las luces prenden pero no arranca
Carlos ramirez de México hace un año  
CA

Hace como que se apaga

Chevrolet Spark 2013 1.2l Aut Gasolina Lt 96000 kms
1. Hace como que se apaga
2. La caja como que pierde fuerza lo apago u nitido
Manolo de Guatemala hace un año  
MA

Se me apaga cada 3 minutos andando

Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 4 puertas 427377 kms
Como estan quiero saber el por y como solucionarlo tengo un spark cronos 2011 taxi y tengo un problema que no hemos encontrado el carro anda bien no recalienta pero ratos menos pensado se me apaga de su vida de bajada en plan y ahi que esperar unos 10 segundo para que vuelva a encender ya se le ha cambiado el sensor de posicion de cigüeñal el CKP en marca denso y el sensor de oxigeno en marca Lucas brasilero. Y sigue igual me dicen que mida la presión de la bomba fe combustible y sila medi esta bien que puede ser si no es eso
Harold Arley Guerrón Mindal de Colombia hace 2 años  
HA

Rodando se apaga luego espero y enciende

Chevrolet Spark 2020 4puertas 118000 kms
Rodando se apaga y luego se encuende
JORGe cevallos robalino de Ecuador hace 2 años  
JO

Se apaga electroventilador

Chevrolet Spark 2007  80000 kms
Al encender el aire acondicinado automáticamente enciende el electroventilador en alta pero de 3 a 5min se apaga el electroventilador y sigue encendido el compresor AC
Steven de Venezuela hace 2 años  
ST

No se apaga la luz amarilla

Chevrolet Spark 2010 Lt 5 puertas 1.0 30200 kms
No se apag la luz amarilla, cuando el auto esta en marcha y circula
zulema de Argentina hace 2 años  
ZU

Se apaga solo

Chevrolet Spark 2011 1.2 1390000 kms
Hola amigos tengo un spark gt 2011 cuando esta en relanti tirita y se me apaga. Despues cuesta partir y cuando parte se vuelve apagar al minuto o a los 2 minutos. Le cambie bobina de aceleración y le limpiamos el cuerpo de aceleración. Scanner aroja un codigo P2009 control de funcionamiento del colector de admision circuito bajo - banco 1. Mecanicos aun no dan con el problema.
Ricardo de Chile hace 2 años  
RI

Se apaga el motor.

Chevrolet Spark 2014 Motor 1.2 85000 kms
Resulta que el carro arranca bien, marcha bien, (Es mecánico) pero eventualmente al parar en un semáforo o para pasar algún túmulo, sencillamente el motor se apaga. No da códigos con el scanner, y se ha probado MAF, Cuerpo de aceleración, pero el problema persiste. Un dato interesante es que dicen que comenzó a fallar luego que le cambiaron la caja de velocidades. Actualmente no marca la velocidad a la que uno va, pero no se si tiene relación.
superEddie de Guatemala hace 3 años  
SU
1 caso 

No arranca a la primera y se para solo el motor

Chevrolet Spark 2015 Gt 150000 kms
Spark gt 2015 no arranca a la primera y se para solo el. Motor al poco rato cuando lo dejo en neutro ya le cambie bujías válvula iac sensor de temperatura termostato y sigue igual con el. Problema
Mario de Chile hace 3 años  
MA

No enciende el motor, se anillo trabajo dos días y se apagó y no ha qu

Chevrolet Spark 2008 1.0 250000 kms
Quiero saber si mi carro pudo haber doblado válvula es un spark 2008, se me reventó la correa del arternador y se incrustó parte en el piñón del cigüeñal y el carro se tranco de golpe y apagó revise y la correa del tiempo no se rompió y sigue tensada no sé si pudo haber doblado aún cuando solamente le di aprender una vez
Rubén Piñango de Venezuela hace 3 años  
RU
2 casos 

Luz de check prendida, ay k acelerar para k se apague la luz

Chevrolet Spark 2007 Eje de 4 cuatro puertas  152088 kms
Posibles causas y soluciones
Fernando Quib de Guatemala hace 3 años  
FE

Se me apaga el carro

Chevrolet Spark 2008 Spark 616770 kms
Al momento q pongo las direcsionales se me apaga el carro pero es repentinamente
Andrés guaman de Ecuador hace 3 años  
AN

Le conecte él sensor de temperatura y se apagaron

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  435900 kms
Al conectar él sensor de temperatura hiso como si fuera un circuito y se apago en carro ahora no tiene corriente para encerdrerlo nuevamente
miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
1 caso 

Le di un calentón y se apago solo y ya no quiso arrancar

Chevrolet Spark 2014  6000 kms
De repente de se apago des pues de que se calentó y no traía agua
Emma de Estados Unidos hace 3 años  
EM

El Coche se apaga en las mañanas y el consumo es excesivo

Chevrolet Spark 2011 Motor 1.0 93000 kms
El coche en las mañanas cuando lo enciendo se apaga , pero después vuelvo a darle al encendido y enciende sin problemas. El consumo de combustible es excesivo, Tiene un rendimiento de 5.5 km por litros en la ciudad. Hace poco se realizó reparación del motor, tiene batería nueva y bujías nuevas.
Robe77 de Panamá hace 3 años  
RO

No arranca mas que con arrancador y se me apaga

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 1.2 65937 kms
Le meto el escaner a mi spartk y marca rango bajo en la tps ya cheque y le llegan 5 voltios y aun no logro encender el carro hay chispa y pulsacion en los enyectores le echo gasolina al cuerpo de aceleracion y arranca y si suelto el pedal ya no enciende
Jose manuel de México hace 4 años  
JO

Mi ventilador del panel del aire a prende duante 10 segundo y se apaga

Chevrolet Spark 2011  174000 kms
El ventilador del aire acondicionado enciende durante 10 segundo y se apaga y la presion en los manometros sube rapidamente a 420 libras y el ventilador no arranca en ningun momento y el compresor sigue trabajando
Jorge de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 

Se apagan los indicadores pero sigue prendida la lun del fondo del tab

Chevrolet Spark 2016 1.0 88000 kms
Se apaga los indicadores y la luz de fondo verde sigue encendida la primer vez que paso cuando apague el carro y lo prendi de nuevo me funciono pero al rato volvio a apagarce
luis caicedo de Colombia hace 4 años  
LU

Se apaga al encender las luces.

Chevrolet Spark 2012 Motor 800 150000 kms
El vehículo de un momento a otro no arrancaba. Lo llevé a un electrico el cual lo arregló y ahora el auto enciende pero al prender las luces se apaga el motor. El mecánico no le encuentra la falla
Olga de Chile hace 4 años  
OL

Mi carro pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Spark 1988 2 PUERTAS  250000 kms
Tengo un daewoo lanos 1.6 le cambie kit de tiempo bomba de agua aceite , gasolina , bujias se le limpiaron lo inyectores, se le limpio el cuerpo de aceleracion primero tarda en prender y al calentar el motor esta sereno pero al arrancar y acelerar un poco el carro pierde fuerza y se apaga que podria ser amigo
ARTURO de Venezuela hace 4 años  
AR

Se apaga rodando

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 300 kms
Mi spark 2007 se apaga rodando, no manda corriente a la bomba de gasolina, reviso el relee de la bomba de gasolina lo cambio y sig igual, pero ojo con esto... el fusible de la bomba queda medio flojo lo que hago es medio ajustar el fusible y se soluciona, pero el problema pasa en dias intercalados aproxm
christian de Venezuela hace 5 años  
CH
1 caso 

Spark se apaga andando

Chevrolet Spark 2015 4 puertas spark  66800 kms
Andando mi Spark se apagó y ya no quizo encender daba marcha pero no arrancaba el problema era el termostato estaba dañado y me quemaba u. Fusible de 15 a color azul de la caja de fusibles q lleva en el cofre
Isaias de México hace 5 años  
IS

Tacometro se apagan las agujas y display muestra 88888

Chevrolet Spark 2011 5 puertas 100000 kms
Al ver que nadie me pudo ayudar con la reparación...lo arregle yo mismo te puedo ayudar 0997318700 Quito Ecuador
Fabricio de Ecuador hace 5 años  
FA

Se apagó el tablero y me marca código po656

Chevrolet Spark 2012 Hachback 100000 kms
Se me quedó sin gas, cambié el clutch(chicote), se apagó el tablero
1
Gibrantorres de México hace 5 años  
GI
3 casos 

Pongo primera y se apaga

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 114000 kms
Cuando estoy en relanti...no he tenido problema alguno...pero me ha pasado 2 veces que cuando pongo primera para arrancar para el vehiculo...bueno aparte eso me falta fuerza el auto...ojalas envien algunas soluciones. Gracias
Robinson de Chile hace 5 años  
RO

De repente se apago y empezo a parpadear el tblero y ya no quiso prend

Chevrolet Spark 2018 sedan 80000 kms
Prende con puche pero dando se apaga como si le faltara bateria y no me marca nadaen el tablero y ahorita en la mañana no quiso prender
alicia de México hace 5 años  
AL

Se apaga con frecuencia.

Chevrolet Spark 2005  480000 kms
El carro se apaga al bajarle revoluciones. Prende fácil. O no se apaga si se alcanza a acelerar.
Carlos de Colombia hace 5 años  
CA

Calienta y se apaga

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  200000 kms
Mi spark es 2006 espero que alguien me ayude por que lo he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años  
DA

Carro solo empezó a vibrar y se apago como que perdió compresión

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 121701 kms
El carro vibro y se apago da marcha pero no enciende
Dish de México hace 5 años  
DI
1 caso 

Al encender el vehiculo vibra e inmediatamente se apaga

Chevrolet Spark 2009  400 kms
Enciendo el vehiculo vibra y se apaga. Por Favor agradezco me puedan colaborar, que puede ser
Susy de Colombia hace 5 años  
SU

Mi carro se apaga

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 690000 kms
Saludos!! El carro arranca y va funcionando bien de repente se paga lo dejo un tiempo apagado lo prendo y puede durar hasta 2 horas caminando y de repente apaga de nuevo, se le cambio bujías, map sensor, la tps y aun sigue. Con el problema solo una vez prendió check y era el Map ahora se sigue apagando y no prende nada
David de Costa Rica hace 5 años  
DA

Se apaga el tablero

Chevrolet Spark 2018 4 puertas fully equipo 36000 kms
Cuando enciendo la direccional derecha y giro la dirección y voy a arrancar se me apaga el tablero y se vuelve a prender al girar en sentido contrario
1
José Manuel de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 

Giro el timon y se apaga

Chevrolet Spark 2012 4puertas full 1200 179340 kms
Tengo un problema q antes q repare mi motor cua do giraba el timon se aceleraba y ajora giro y se apaga el carro y no me agunata el. Minimo alguein que me ayude
Juan carlos tanantalean de Perú hace 5 años  
JU
6 casos 

Se apaga cuando

Chevrolet Spark 2018 4 PUERTAS BEAT SEDAN 60000 kms
Tengo un problema con el beat se apaga cuando le pongo el relay de los cristales delanteros rote los relay para ver cual era y aun asi pierde velocidad y se apaga se lo deje sin relay y no se apaga me podrian ayudar?
Ricardo de México hace 5 años  
RI

No aguanta minimo se apaga

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1100 200 kms
A raíz que se despegaron dos cables del enchufe del cuerpo de aceleración y se los soldé nueva mente ahora no quiere agarrar el mínimo y verifique que los cables estuvieran en su posición tal y como estaban antes de despegarse y aun así no aguanta mínimo y antes no tenia ese problema
jean Riera de Venezuela hace 6 años  
JE

Se escasea la gasolina y se apaga

Chevrolet Spark 2014 Spark paquete b 1.2 202000 kms
Cambié la bomba d gasolina y enciende,trabaja aproximadamente unas dos horas bien pero después d la nada como q escasea la gasolina y se apaga y antes d q le cambiará la bomba m estaba haciendo lo mismo x eso el mecánico m comento q era la bomba y se le cambio
Julio César de México hace 6 años  
JU

Las luces no se apagan

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 800 97000 kms
Hola, al apagar mi spark no se apagan las luces. ¿a que puede estar relacionado este problema?
Pedro vera de Chile hace 6 años  
PE
2 casos 

Se apaga al encenderlo

Chevrolet Spark 2008  233944 kms
Cuando enciendo el carro se apaga inmediatamente como si se desmayar el carro, no se que sea hace una semana Tras me tocó cambiar mangueras y la bomba de agua y el empaque del múltiple de admisión, alguien me puede decir como resolver este problema gracias
Alex de Ecuador hace 6 años  
AL

Se me apago las luces y perdió fuerza

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  120000 kms
Iva en carretera apago las luces primero y luego perdió fuerza y se apagó
KAthy de Costa Rica hace 6 años  
KA

Al andar pierde fuerza y se para, luego no enciende

Chevrolet Spark 2013 Motor 800 75000 kms
El vehículo al. Hacer contacto prende más luces, radio, etc, pero al encender el motor no parte a no ser que apreté el acelerador ahí sí parte pero al quitar el pie del acelerador el motor pierde fuerza y se apaga.
Fabián de Chile hace 6 años  
FA
10 casos 

Mi spakr gt se apaga en la marcha

Chevrolet Spark 2011 spark gt  92000 kms
Mi spark gt se apaga en la marcha luego de sierto recorrido y vuelve y enciende eso le sucede con frecuencia sobre todo cuando es subiendo por via con pendiente
edwins de Colombia hace 7 años  
ED

Mi spakr gt se apaga en la marcha

Chevrolet Spark 2011 spark gt  92000 kms
Mi spark gt se apaga en la marcha luego de sierto recorrido y vuelve y enciende eso le sucede con frecuencia sobre todo cuando es subiendo por via con pendiente
edwins de Colombia hace 7 años  
ED

Al calentar se apaga y tarda para prender

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, motor 1.100 CC 210000 kms
Tengovun Spark 2008 el mismo enciende en frio bien pero cuando calienta se apaga y tarda para prender hay que esperar unos 15 o 20 minutos para que vuelva a encender pero con un minimo por debajo de 800 rpm.
frankpg48 de Venezuela hace 7 años  
FR
8 casos 

Se apaga y explociona

Chevrolet Spark 2011 Full motor 78500 kms
El problema es que mi carro se le cambio el radiador después prendió un rato y se apagó. Se dejo unos 20 minutos apagado después se reviso la fusilera del motor se le cambio un fusible de 15 malo después prendió anduvo unos 15 minutos empezó a apagarse explociono 5 veces se apago y luego no quizo prender mas
Leider preciado de Colombia hace 7 años  
LE

No se apaga el cheqkin

Chevrolet Spark 2014 chevrolet spark ls 342000 kms
Desconecte la bateria y despues de eso comenzo el problema que no se apaga la luz amarilla
koke de Chile hace 7 años  
KO
1 caso 

Se apaga el carro

Chevrolet Spark 2007  158000 kms
El carro presenta que cuando baja el kilometraje de 40 a 0 comienza a corcovear, se apaga, yo acelero y botahumo, luego pierde la fuerza para arrancar en que me pueden ayudar
Rosibel de Venezuela hace 7 años  
RO
1 caso 

El carro al los 2minutos de encendido se apaga

Chevrolet Spark 2014  36000 kms
El carro al ratito de encendido se apaga y no me aparece el marcador de la gasolina
Wesley de El Salvador hace 7 años  
WE

Se apaga despues de 20 minutos

Chevrolet Spark 2013  15000 kms
Despues de encenderlo a los 20 minutos cota corriente y se apaga
luis de Nicaragua hace 7 años  
LU
2 casos 

No se para la alarma suena y suena toco desconectarla

Chevrolet Spark 2015  25000 kms
Se activo la alarma de el carro y no se apaga con nada los controles tienen pilas y están limpios sus contactos las demás funciones son realizadas sin problemas.
ades de Colombia hace 7 años  
AD
1 caso 

Mi carro espark se apaga en ocasiones y toca esperar de 5 a 10 minutos

Chevrolet Spark 2010 normal 67000 kms
Por que cuando se paga queda sin corriente no le queda funcionando nada
alejo de Colombia hace 8 años  
AL
2 casos 

Se apaga motoventilador y clima cuando me detengo

Chevrolet Spark 2011 Spark  75000 kms
Tengo un SPARK 2011, se apaga el clima y el moto ventilador cuando detengo el coche y solo echa puro aire y cuando ya avanzó ya se entiende el clima y el moto ventilador que será el problema? espero me ayuden...
ivanrvg de México hace 8 años  
IV
5 casos 

No arranca me pasan corriente arranca se apaga y no arranca

Chevrolet Spark 2014 DE LUJO PAQUETE C 30000 kms
Apagado use el estereo como 23 horas y cuando lo quise encender ya no arranco me pasaron corriente y arranco luego de media hora lo apague y ya no arranco aparece un codigo ap o af poner de 1 a 5 y confirmar con el 6 le puse 1 y confirme no arranca
AURELIO GIRON SANTOS de México hace 8 años  
AU
2 casos 

Luces antiniebla no se apagan

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 65000 kms
Un buen día funcionaban al llegar a casa apagué el carro y las luces quedaron encendidas, solo se apagan al desconectar la batería. Gracias de antemano por sus sugerencias. Alguien podría recomendarme un excelente electricista mecánico en Caracas por favor.
Yeli de Venezuela hace 8 años  
YE
4 casos 

Se apaga el vehiculo

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 140000 kms
Te recomiendo se mas especifico en el problema para poder guiarte...
adidas de Venezuela hace 9 años  
AD

Se apaga el motor

Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1 152000 kms
Estimados, necesito de vuestra ayuda. Compré hace unas semanas el auto y ocurre que a poco andar (cuando le doy marcha) el motor se apaga al estar en neutro, por ejemplo al detenerme en un semáforo, por lo que debo darle arranque rápidamente. El dueño anterior me dice que en las mañanas calentaba el motor para evitar problemas, pero que en el día no tenía inconvenientes. No soy un conductor tan experimentado, no obstante definitivamente el problema no es de manejo.
Ariel de Chile hace 8 años  
AR
1 caso 

Check engine y falla intermitente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos, Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc. Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo. Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años  
OF
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76 casos 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
MARISCAL de Perú hace 9 años
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
eso va de Panamá hace 9 años
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Cesar96 de México hace 3 años
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,

Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.

Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)

Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)

Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Luzardo de Colombia hace 6 años
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Anahis de Venezuela hace 5 años
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
karencita de Chile hace 4 años
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
edgar de Venezuela hace 4 años
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 2 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
Jonathan de Nicaragua hace un año
Hola. Sera que me pueda ayudar...?
Jonathan de Nicaragua hace un año
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
Raúl de Colombia hace 6 meses
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Nicolas de Uruguay hace 8 años
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Jorge de Panamá hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Kartrina de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Edns de México hace 7 años
Hola tengo en mismo problema spark 2014
jk26 de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cambiar sensor map ese es el problema
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Valeria de México hace 5 años
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
John Peña de Colombia hace 3 años
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
carlos de Chile hace 8 años
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
Andres de México hace 7 años
Creo es el clutch, cámbialo el kit completo
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Leandro de Venezuela hace 7 años
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Jose de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Arturo de Chile hace 10 meses
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
javier de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano encontró la falla del bajo voltaje?
Karina de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
deiver de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema y no consigo esa falla
jorgeburgj23 de Chile hace 7 años
Tengo un drama parecido
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Jr.Rik de Colombia hace 7 años
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Serginho de Chile hace 6 años
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
aldys de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
aldys de República Dominicana hace 7 años
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Israel de México hace 7 años
Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Israel de México hace 7 años
Y vamos a esperar si es ese sensor
Israel de México hace 7 años
Alguien que le halla pasado algo parecido
Israel de México hace 7 años
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
rayo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
papovargas301 de Chile hace 5 años
Yo creo que fue porque se voltio
henry de Venezuela hace 7 años
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
naopao de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Eso mismo me pasa a mi
naopao de Venezuela hace 7 años
Lo solucióe era la pila de gasolina
Alvaro de Chile hace 6 años
Pila?? tienes fotos me pasa lo mismo...
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Edixon de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
Alberto de Colombia hace 6 años
Puede ser el flas de las direcionales
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Anahis de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Chaya de Perú hace 4 años
Sensor decigueñaltas seguro
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Luzardo de Colombia hace 6 años
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Sergio SD de México hace 6 años
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Alberto de Colombia hace 6 años
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si. Sensor de cigueñal
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
flei de Colombia hace 4 años
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
naopao de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
naopao de Venezuela hace 5 años
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Ok gracias ya pregunto
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
sergio de México hace 6 años
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Jaime LV de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
fernando de Colombia hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Soluciono el problema? que hizo
Juan de Chile hace 5 años
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Sandy de México hace 5 años
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Nkjv de Colombia hace 5 años
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.

Diagnostico final:

La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
YURI de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
leobany de Colombia hace 5 años
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Luis adra de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
karencita de Chile hace 4 años
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser empacadura de la cámara.
karencita de Chile hace 4 años
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
omAR de Venezuela hace 4 años
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Robert de Chile hace 4 años
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Robert de Chile hace 4 años
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
lino de Venezuela hace 4 años
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
karencita de Chile hace 4 años
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Paulina de Chile hace 3 años
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 3 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Adriana de Costa Rica hace 3 años
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Jafv2302 de Venezuela hace 3 años
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Jefferson de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
sara de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Bil de México hace 2 años
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Giovanni de El Salvador hace 6 meses
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Mildred de Colombia hace 5 meses
Igual y me cambiaron la map y sigue igual
Dxnger6od de México hace 5 meses
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
JonathanDD de Uruguay hace 11 días
Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?
1
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Se enciende el check engine, parpadea,pierde potencia y vibra el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 lt 118000 kms
Se encendió la luz de check engine, cuando llegue a casa apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, pero con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza, me dijeron que le cambiara la bobina por que estaba rota, se la cambie y junto con eso le cambie cambie las bujías y el auto continua igual, que me pueden recomendar?
juan pedro de Chile hace 9 años  
JU
59 casos 
adidas de Venezuela hace 9 años
Chequea el sensor de oxigeno, por igual chequea el cuerpo de aceleracion, suerte...
jhonny de Colombia hace 5 años
Gracias compañero dio al daño si eran ambos
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Saludos, que lograste solucionar? mi vehiculo presenta el mismo problema e inicio con el problema de la luz Check engine! Gracias
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Es chequear el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion, suele ser despues de que la bateria tiene un problema o la bateria muere por alguna razon y la vuelven a cargar.
Andrés Salazar de Colombia hace 2 años
@Santiagorg19Justo hace un par de días la batería de mi spark gt 2013 se descargó por completo. La volví a cargar y al rato de andar el carro perdió fuerza, anda con muchos tirones y de manera irregular.
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
@Andrés SalazarSi, ve a que le chequeen la computadora, eso es, de una te resuelven ese problema, suele ser que se desconfigura el cuerpo de aceleracion
Rosi cali de Guatemala hace 2 años
@Santiagorg19Y que le hicieron entonces para solucionarlo tengo el mismo problema estaba mala ya la batería se la cambien y empezó a fallar la aceleracion
Santiagorg19 de Colombia hace un año
@Rosi caliFue simplemente reprogramar el cuerpo de aceleración
andy de Colombia hace 8 años
No le voten mente me paso lo mismo le cambie todo los sensores y nada a lo ultimo le cambie la instalaccion y dejo de molestar
Crist de El Salvador hace 6 años
Amigo tengo un problema parecido, que instalación le cambiaste?
Janito de Chile hace 3 años
Que instalación...explica xfizzz
Enriqueflor1 de Ecuador hace 3 años
La instalación de que? Que cambiastes
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
@JanitoEs la computadora del cuerpo de aceleracion, ve a que la chequeen, se pudo desconfigurar
ILSA de Panamá hace 9 meses
Hola que instalacion le cambiaste por favor
Luís de México hace 8 meses
Qué instalación. Amigo.
Beiby de Chile hace 8 años
Yo tengo ese problema alguien lo solucionó
Jonmaster de Chile hace 8 años
Estimado, tengo ese problema, a que te refieres con " lo ultimo le cambie la instalaccion y dejo de molestar"??
Paul de Ecuador hace 6 años
Que es la que instalacion?
Alcara50 de Colombia hace 5 años
ivan de Chile hace 8 años
Tambien tengo ese problema, alguien le dio la solucion???
Jesus de Venezuela hace 4 años
Quizás hiciste algún cambio de sensor o desconectaste alguno? Te recomiendo que reserves la computadora. Desconecta el cable negativo de la batería por unos 10 minutos si te vuelve a prender es algún sensor que te está pidiendo cambios
Mula de México hace 4 años
Prendido el carro o apagado?
Solucionado
Mejor respuesta (según juan pedro)
juan pedro de Chile hace 8 años
El problema era de bobina y sus cables.
Yurany de Colombia hace 7 años
Mi carro también empezó asi. Iba andando y de un momento a otro perdía fuerza e intentaba apagarce y volvía arrancar. Le cambié la bomba de la gasolina, bujias la instalación de alta. Y ya no pierde fuerza así pero quedó con mucha vibradera cuando el carro está parado, apenas se acelera empareja. No se que hacer el mecánico me dice que es problema de válvulas que estan porosas. Pero hace 23.000 km se le hizo mantenimiento de culata.
armando de Ecuador hace 7 años
Lograste solucionar pana
miguelsr1 de El Salvador hace 6 años
Lo mio fue configuracion de la garganta de aceleracion, y eso se hace manual en mi spark 2014
Edouardo de México hace 6 años
Cómo es la configuración que comentas, mi spark hace pequeñas vibraciones como si se quisiera apagar, pero leve y quiero saber cómo solucionarlo pues no se siente parejo el motor por eso. Saludos
Lina de Colombia hace 5 años
Mi carro es un spark Gt modelo 2016 tambien tiene un problema de un momento a otro perdio la Fuerza subiendo pero en el plan el nivela normal que sera...?
Edouardo de México hace 5 años
Amiga mi problema era un sensor dañado en el cuerpo de aceleracion que daba mal las lecturas de la cantidad de aire que ingresa, el carro funciona mal sin ese sensor, ya trabaja mejor.
Jhon barahona de Colombia hace 5 años
Cual sensor era el de oxigeno o cual sensor?
Josue de Ecuador hace 4 años
Falla de sensor tps o mal calibrado... esa es tu falla
José chirinos de Venezuela hace 3 años
Cómo se llama el sensor ,mi carro presenta el mismo problema
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
@José chirinosEn el taller, cuerpo de aceleracion, y el sensor de oxigeno se suele descalibrar, lo que provoca revoluciones y tirones de un momento a otro
Linnet Agudelo Sánchez de Colombia hace 2 años
@José chirinosEs el sensor del aire que va al motor, se llama flujómetro
JORGE LUIS PUELLO de Colombia hace un año
Tengo hoy este mismo problema voy andando y el carro pierde potencia y luego se recupera le cambie la bomba de gasolina, los cables de alta y las bujías y sigue los mismo pierde potencia y cascabelea
Gabriel UO de México hace 7 años
Tengo un spark 2015, empezó a perder potencia en primera y cuando estaba solo encendido las revoluciones del auto disminuían como si se fuera a apagar, posterior a eso se prendió el check engine, así que lo lleve a la agencia a que le realizaran el servicio, posterior a eso la agencia le limpió los inyectores y no quedo bien, así que decidí limpiar nuevamente los inyectores, así como el cambio de bujías y cables de bujías, al principio se sentía normal el carro, no perdía potencia, ni la disminución de revoluciones, no obstante volvió a tener los sintomas de perder potencia y disminución de revoluciones, cuando le hacen el escaneo, no se obtiene absolutamente nada sobre que pueda ser, cabe mencionar que el gasto de gasolina ha aumentado.
Agradecería me apoyen en definir cual pudiera ser el error o lo que tengo que cambiar para evitar que este problema continué, saludos, gracias.
Si llego a encontrar la solución con gusto se las comparto.
Otto de Guatemala hace 6 años
Que lograste resolver pana yo también. Tengo ese problema el gasto de gasolina aumentó mucho
Jose de Panamá hace 6 años
Si el problema empeora después de un rato de encendido puede ser la bomba de gasolina, ya que su falla se ascentua después de rato de uso
Jvfg de México hace 6 años
El mío tiene ese problema falla en cilindro 3
Jvfg de México hace 6 años
Es falla en un inyector
becam de México hace 5 años
Si les esta vibrando el motor, supe que algunos modelos los llamaron a campaña para cambiarles el soporte de la trasnsmision. Revisen con la serie del auto si aplica para el de ustedes.
Jhon de Chile hace 3 años
Buenas tardes, yo tuve los mismos problemas que usted menciona, y además de eso en las mañanas arrancaba a la tercera o cuarta vez y cuando arrancaba se apagaba esto pasaba dos veces,. Después con el motor caliente ya no se me apagaba.
Lo lleve al mecánico y le. Cambio bujías cables y limpio los inyectores, pero seguía con los mismos problemas, lo lleve a otro mecánico y me. Dijo que tenia que cambiar la bomba completa de bencina.
Pero la bomba completa original vale mas 250 mil pesos y la alternativa. Es un poco más barato pero me dijo que no duraría mucho. Buscando bomba en 10 de julio vi una Persona que arreglaba bombas, le di la bomba que me entregó el mecánico para comprar una igual y la desmontó, y en la pila de la bomba lleva un riel, parecido a una empaquetadura la sacó y está rota. De inmediato le puso una nueva y está como bala.
Después que pase por dos mecánicos ninguno de los dos dio con la verdadera falla. Ojalá le. Sirva amigo.
ernesto de El Salvador hace 3 años
Hola buenas que solución le dierona su chebrolet spark
Rafael de México hace 2 años
@JhonCual era la falla que tenia mi carro no pasa de 100km
Edermidev de México hace 2 años
@JvfgDisculpa se arreglo el problema de tu spark? Cual fue la falla disculpa, yo tengo un spqrk 2012 y preseta la misma falla y pierde fuerza
José Armando de México hace 7 años
Tengo un spark 2013 vibra mucho del volante no pierde fuerza ni nada solo es eso, sólo como un dato tiene una llanta de diferente ancho en la parte de atrás será por eso ??
lesly de México hace 7 años
No creo que sea eso. Yo trngo ese problema. Cuando me paro en un alto empieza a vibrar. Le cambié bujías y desde ahí me lo empezó a a hacer más, le puse una bobina distinta y seguía haciendo lo mismo, el mécanico dice que los cables que van de la bobina las bujías se ven bien , hoy le vamos a lavar los inyectores a ver qué pasa
Hector de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo y resulto ser los soportes de ka caja
yovanny de México hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo que vibra cuando estoy en neutral ya le cambie cables se le hiso el servicio mayor fui testigo de todo el servicio lavado de inyetores tambien y termostato solo faltaria revisar los soportes de la caja
jhob de Colombia hace 5 años
Yo tenia el problema de la vibración pero se lo quite cambiando le los soportes de la caja estaban es tallados
Oswaldo4522@ HOTMAIL.COM de Colombia hace 4 años
A mi me paso así con el volante y resulta que era falta de alineación de las llantas
Andrés de Colombia hace 2 años
Tienes que hacerle alineación y balanceo y problema resuelto, aunque no se si por lo de la llanta pueda variar mucho
Milton de Ecuador hace 6 años
Tengo un problema en un spark 2008 pierde fuerza se aplana a lo que aceleró como que se ahoga me pueden ayudar
Jose Luis de Costa Rica hace 6 años
Chequeen el sensor Map, el mio está presentado ese problema, y lo tengo pillado que eso es.
Amanda de Venezuela hace 2 años
El mío le cambié hasta la computadora camino solo un día bien y después le volvió la falla en frío falla a calentarse se empareja
Geov de Costa Rica hace 6 años
A mi me pasa lo mismo a ver si me pueden ayudar
jhonny de Colombia hace 5 años
El mismo problema es mecanico o electrico el problema
mary de Chile hace 5 años
Hola el mio andaba al 100% hasta que hoy en la mañana lo saque normal sin ruidos ni tiritones hasta que llegue al primer pare y quedo sin fuerza y se apagó, di contacto siguió norma frene en los semaforos y bien hasta que baje la velocidad y otra vez se apago y asi seguí varias veces hasta que la ultima lo echaba andar y se apagaba... lo deje descansar y avence dos cuadras aceleradito frene y se prendió el check. A quien mas le ha pasado'???? pensé que se habia desconectado la bateria o soltado alguna bujía pero las ajuste y nada... s. O. S por favor
ealegre de Paraguay hace 4 años
A mi paso lo mismo... Lograste solucionar??? Yo lo escaneé y me salta el código p0404...
mary de Chile hace 3 años
@ealegreEra el sensor de oxigeno
jhonny de Colombia hace 5 años
Era el cuerpo de acelacion y el sensor de oxigeno
Fabio vargas de Colombia hace 5 años
Hola quien me ayuda con mi spark 2010 siento que ha perdido fuerza... Revoluciona bien... Quien ha tenido este problema... Gracias
Luisa de Venezuela hace 5 años
Mi spark 2008 pierde fuerza cuando lo acelero, pero pasa en la tarde, en horas de la mañana esta bien. Por favor si me pueden ayudar, para saber la causa, gracias!
JosePorras de México hace 2 años
Hola que solución le dieron a su problema, el mío pasa igual
Milton Cajeca de Ecuador hace 4 años
Mi spark 2010 pierde fuerza en las cuestas acelero todo y sigue igual no se que será de pronto alguna ayuda se los agradecería...
Sergio de México hace 4 años
Yo tengo un spark 2011 me ase la falla de que quiero salir resio y no puede empieza a aventar explosiones y se ahoga ya le cambie bujias cables repuesto de bomba lave el cuerpo de aceleración ya no se que hacer ya tengo 2 meses con esta falla y ndie le haya me podrian ayudar si pueden
Julio de El Salvador hace 4 años
Cambia bobina de alta viejo
Hector de México hace 4 años
Yo cambie bobina y con el scanner resetearon la falla y quedo espero sirva
Uriel alejandro de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo un chevrolet spark gt 2014 y tengo un problema en perdida de potencia al salir se me tiende apagarvtengo que acelerar demasiado para que no se me apague y una ves que lo logro arrancar no pza de 80 km se le an conectado tres escaner y no aparece ningún código activo si alguien me puede ayudar se lo agradecería
JosePorras de México hace 2 años
Buenas tardes, pudo solucionar el problema, ? Yo tengo este problema me podrías decir si lo arreglaste
Skyrunner de México hace 4 años
Tengo un spark 2015 que andaba excelente, pero de pronto empezo a perder potencia en las subidas y prendio el checn engine y ahora pierde potencia en carretera, me dicen que son los inyectores que debo cambiar y le cambiaron 2 inyectores y por un tiempo pareciq eue staba bien y ahora empezo a hacer lo mismo.
Javier Palacios de Ecuador hace 3 años
Mi carro se mueve mucho vibraa
Ismael avendaño de Colombia hace 3 años
Buenos dias mi carto se le iso sincronizacion
Y el carro presenta un temblor como si se fuera apagar y de repente prende que me aconcejas es un spar gt modelo2012 a gasolina tiembla como si tuviera parkinson ayudeme porfabor...
paco de Panamá hace 3 años
Coño, dele gingobiloba para esa tembladera
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Suele ser la computadorta del cuerpo de aceleracion, puedes ir a que la revisen, si no seria el sensor de oxigeno, muchas veces se descalibran cuando la bateria muere y la reviven
Germán Diaz de Colombia hace 3 años
Buen día. Necesito ayuda mi spark gt modelo 2011 prende el check engine solamente después de un rato de estar usando el carro. Recién esta frio no prende. Le cambie la bomba de gasolina y termostato y sigue igual. Le revisamos batería, culata, inyectores, radiador, bujías, bobina, y todo esta bien. El carro anda bien pero a veces se siente que pierde fuerza. Que podrá estar dañado. El mecánico dice que puede ser algo eléctrico. Por favor ayuda.
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Amigo, revisa la computadora del cuerpo de aceleracion, y tambien el sensor del oxigeno suele descalibrarse al morir la bateria o por otros problemas
Luis alvarado de Chile hace 3 años
Donde esta ubicada la valvula solenoide de purga en el chevrolet spark 800cc 2009...para saber como es la forma? para comprarla
Janito de Chile hace 3 años
Hola cómo solucionaste el problema
Yo cambié bobina. Bujías cable de bujías. Y sigue el problema...después de 40 km enciende check parpadea se fija y después pierde fuerza el motor
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Puede ser la computadora del cuerpo de aceleracion, revisala y hazla calibrar
Janito de Chile hace 3 años
Se revisoculata se cepillo seño y todo y sigue
Briselda de Guatemala hace 3 años
Tengo un spark 2015 no acelara. Se le cambio de todo. Alguien puede brindarme ayuda
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Revisar la computadora, y el sensor de oxigeno.
Leonel Mendoza de Ecuador hace 3 años
Hola, tengo un spark 2004 de 3 cilindros de 800 cc, resulta que mi carro al llegar a los 70km por hora pierde completamente su potencia no acelera más no se me apaga ni nada pero no quiere acelerar más de 70 km por hora si han pasado por algo similar por favor ayúdeme que puedo hacer ya lo he llevado al mecánico me cambio la barra de levas y el daño persiste aparte de eso hay un consumo excesivo de gasolina
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Sensor de aceleracion descalibrado, o el del cuerpo de aceleracion
Jose de Uruguay hace 2 años
Buenos días, me salta una falla de falta de masa, el auto corcovea y de ves en cuando se apaga, mucho más en caliente, chequeamos todos los cables de masa y aparentemente se encuentran bien, alguien le pasó ?
Victoe de Chile hace 2 años
Hola tengo um spark gt año 2011, de la nada empezo a hacer la falla que pierde potencia al pisar el pedal de acelerador revoluciona impecable peronel auto no avanza como si estuviera frenado ojo no se apaga el motor espero una media hora y sale como si nada , no me prende ningun testigo del check engine ayuda por favor
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Amigo el sensor de cuerpo de aceleracion, tambien puede ser util chequear la entrada de combustible y de oxigeno, ademas de las bujias, puede que no esten haciendo buen contacto
Fernanda Manriquez de Chile hace 2 años
Tengo un spark 2013, cuando lo hecho andar parte en 500 de revolución, tirita hasta que llega a 1.000. Y era normal.
Le cambié la batería y es lo mismo el check encendió pero no fijo sino que parpadea.
Alguien me puede ayudar a saber xq puede vibrar
rcampos74 de Venezuela hace 2 años
Buen dia, tengo un spark el mismo enciende bien, pero cuando llega a mínimo, comienza a temblar y se apaga, no siempre, a veces prenden las luces como si se apagará y queda encendido.
Daniel Eduardo de México hace 2 años
Mi spark es 2020 y en subidas o en calle le pido para acelerar más y marca code 84 y baja la potencia y después recupera y sigue como si nada y así esta
Fabigar64 de Costa Rica hace un año
Tengo un Spark Go 2015 1200 cc. Al encender el motor trabaja perfecto pero cuando está caliente empieza a temblar o vibrar pero sólo cuando estoy detenido por ejemplo en un semáforo y entre más horas lleva encendido más tiembla sin embargo las revoluciones siempre están estables y no se intenta, apagar. En las noches el problema se agrava porque las luces empiezan a parpadear incluso a veces al pisar el freno la luz parpadea igual al subir o bajar cualquier vidrio las luces parpadean y llega un punto en que la tembladera es tan fuerte que prefiero apagarlo. Al volver a encenderlo empieza bien pero a los pocos minutos sigue con el mismo problema. Qué podría estar pasando?
Guerra de El Salvador hace un año
Yo tuve el mismo problema decidí revisar el cuerpo de aceleración para mi sorpresa lo que pasaba es que estaba rota la manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, cambié la manguera y se arregló el problema
Betyy de México hace 2 meses
Buen día yo tengo ese problema, con mi spark 2012 para arrancar en la mañana, tengo que estar acelerando si no se apaga, si arranca y si llego a un semáforo o tope se apaga ,vuelve a encender pero tengo que estar prendiendo y en cual quier subida no responde ,así que evito cual quier subida ,ya cambie bujías, cables de la misma ,lave inyectores ya no le hayan los mecánicos, por favor alguien ayúdeme a saber que es
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Batallo para que arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016  53000 kms
Hola, el problema que sucede con mi spark es que al querer encenderlo se apaga el tablero y no arranca como si se reseteara el tablero. Dejo la llave en la posición de start y arranca como al cuarto intento. Les comento que desde que lo compre hace 2 años es el primer problema que me da. Saludos y si pueden ayudarme y darme una idea se los agradezco de antemano.
sparky de México hace 6 años  
SP
28 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sparky)
sierracardona de Colombia hace 6 años
Tiene que cambiar la Bateria.
veltos-arturo.sobrevilla @live.com de México hace 3 años
Ya cambie la bateria y cuando doy marcha se apaga todo el tablero
sparky de México hace 6 años
Así fue sierraCardona cambie la batería y asunto resuelto. Gracias.
Freddy murillo de México hace 5 años
Oyes yo tengo un problemita parecido lo intento arrancar y no enciende pero le pongo arracador y enciende y se pone el tablero como borroso es un spark 2011 crees que también necesite remplazo de batería!!!
sierracardona de Colombia hace 5 años
Hay que reemplazar la bateria
Adanabel de México hace 4 años
Da marcha pero no arranca, y lo empujó y se arranca lo apagó y no arranca el spark 2013
[email protected] de México hace 4 años
Mi carro da marcha pero no arranca solo enciende echándole gas al difusor
Chepo10 de Chile hace 3 años
Yo igual pero escanee y salió la falla d
1
Varggas de Chile hace 3 años
@Chepo10Era eso amigo, ami igual como a la 6ta vez arranca , voy a cambiarle el sensor de eje de levas espero lo solucione todo
Chris de Perú hace 3 años
Ola. , cual puede ser el problema mmmmmmmmmmm
David de Ecuador hace 3 años
Cual fue el daño me pasa lo mismo solo arranca empujandolo ojo bateria es nueva si da arranque
angel garza de México hace 4 años
Yo tengo exactamente el mismo sintoma de falla en mi spark 2017...se resetea el tablero al darle llave ,pero ya le hice pruebas ala bateria y esta al 100...
Adanabel de México hace 4 años
Ya casi resolvi la falla. Checa tu fusible de la parte del motor, desconecta el sensor de oxigeno que va en el escape y checa si prende. El scanner aparece las fallas que te indico y debes checar tu asner de conesxiones. No continuado en reparacion por falta de dinero. El auto que tengo si prende y tengo desconectado el sensor de ixigeno
Marvin Campos de Guatemala hace 4 años
Tengo un spark 2014 y sucede que arranca normal, pero al pasar un tiempo y apagarlo no vuelve a encender, hasta que esta frío
Adanabel de México hace 4 años
Checa tu bobina y cables de bujías,pero tienes que scanner tu carro para saber que otra falla tiene
Marvin Campos de Guatemala hace 4 años
Fijate que me marca fallo de señal con el sensor del cigüeñal
Adanabel de México hace 4 años
Desconecta el sensor y ve si arranca después de úsalo en FC es barato el sensor si es largo o corto
Felipe Gomez de Chile hace 2 años
Al mio le pasaba eso y se le habia pasado el agua al aceite
Leandro de Colombia hace 2 años
Los mismo me esta pasando que debo hacer
Leandro de Colombia hace 2 años
@Felipe GomezHola si pudo resolver el problema ?
Judith75 de Venezuela hace un año
@LeandroBuena yo coloco la llave en el. Tablero todo prendido perdón después titila el tablero las luz de la puerta abierta y el dibujo no yeirn cinturón la luces muy bajas del tablero y no prende gracias
Nicoke de Chile hace 4 años
Enciendo el auto y no arranca tira pero no da el contacto lo lleve al mecanico y es el sensor donde lo puedo comprar e buscado pero todos son derechos y el original isquerdo ayuda
belen de Chile hace 2 años
Hola sensor de que ???
Jose de Chile hace 4 años
Mi auto le compre batería nueva y le cuesta partir chevrolet spark 2010
Laura de Colombia hace 4 años
Buen día a todos
Es que no se que le sucedió a mi spark gt 2015, iba manejando y llegando a la casa de un momento a otro se apagó y no volvió a encender, en el tablero no aparecen los testigos, ya revise fusibles pero todos están en buen estado, y la batería también está al 100, no se que pueda ser, si alguien me pudiese ayudar es urgente!!
Pach de México hace 2 años
Que tal , eso me está pasando actualmente , resolviste tu problema ??
Rafaela de Chile hace 2 años
Hola... Finalmente encontraste el problema con tu vehículo... Podrías compartir tu experiencia. Gracias!
William de Colombia hace 3 años
Buenas mi chevrolet es duro para encender y cambie bujias cables de alta filtro bomba gasolina y sigue igual
Mildred Latouche de Venezuela hace 3 años
El mío es 2007 y en las mañana les cuesta encender doy dos intentos y gas y prende es solo en las mañanas , luego en el día prende sin problemas , alguien me puede ayudar. Gracias
Jessy de Chile hace 2 años
Tengo mismo problema con spark 2010
Adolfo peña de Colombia hace 9 meses
Lograstes solucionar ese problema ??
Boris de Guatemala hace 3 años
Tengo un problema con mi Spark gt modelo 2012, Al regresar del trabajo lo estacioné y al día diguiente quise encenderlo pero nada, se enciende el radio pero no da la chispa para encenderlo no es problema de batería
belen de Chile hace 2 años
Hola, y encontró solución¡?
Katherine de Chile hace 3 años
Tengo un Nissan n350 2017 y cuesta para que arranque por las mañanas se le iso afinamiento cambio de batería
Marvin Pérez de Estados Unidos hace 2 años
Amigo tengo un spark lt 2104 el vehículo no acelera le cambio es sensor map y no acelera le puse el escáner y indica que son lo selenoide de la transmisión pero le quitó el fusible de controll de transmisión y si acelera pero cuando le pongo D no arranca
Adrián Morales de México hace 2 años
Qué bueno que lo solucionaste, me pasaba exactamente lo mismo y cuando estaba a punto de cambiar la batería y al intentar quitar la terminal negativa me di cuenta que esta tenía juego en el poste y por eso hacia el mismo fallo que describes, le coloqué un tornillo pasado con su tuerca y listo sin ninguna falla al día de hoy
sandi de México hace 2 años
Buenas noches, alguien me pudiera apoyar, mi spark 1.2 se desbielo le metí cigüeñal, metales junta de cabeza , la cuestión es que no arranca no había pulso de inyección ni chispa, se le cambió sensor del cigüeñal , ya hay pulso de inyección, hay chispa , pero doy marcha y solo hace a quemar pero como si estuviera fuera de tiempo y no arranca, ya no se por dónde buscarle, checaron la compresión y todo normal, a alguien le a pasado este problema por favor compartan cuál fue la solución
Julio cesar de Colombia hace un año
Si lo pudiste solucionar
Anchris92 de México hace 2 años
Hola tengo un problema con mi spark ng 2018 se me quebró la bomba de vacío de los frenos y al día siguiente comenzó a fallarme el encendido como muy abombado y sin fuerza pero se estabilizó y lo moví y al quererlo prender otra vez ya no quizo entonces le desconecte el sensor de posición de árbol de levas que va pegado ala bomba de vacío y prendió pero lo apagó y vuelve a tener el mismo fallo , ya le probé otro sensor y siguió igual , a alguien le ha pasado lo mismo?
Juananas656 de México hace 2 años
Soluciono el problema??
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Aire acondicionado no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 4 puertas full 41000 kms
Hola, mi aire acondicionado no funciona, al encender el boton A/C enfria, pero si lo suelto se apaga y queda solo con ventilacion. Para que enfrie debo dejarlo sostenido.
nini de Colombia hace 9 años  
NI
37 casos 
mmdd de Venezuela hace 9 años
Pudiste resolver, a mi me pasa lo siguiente, compre un spark y tiene un problema con el aire acondicionado, apaga y prende, cuando esta parado funciona bien, e igual cuando va corriendo es decir acelerado, pero cuando es necesario frenar por la cola o porque toca, se dispara y comienza a prender y apagar el compresor. Que podria ser eso? ya lo cargue de gas porque pense que era y estaba bien
stalin de Venezuela hace 6 años
Eso es calibrar el cuerpo de aceleracion y limpiar el sensor maf con el multiple
MISRAIN de México hace 3 años
Cómo solucionaste me pasa lo mismo prende y para acada rato no se mantiene
nini de Colombia hace 9 años
Hola, si lo pude arreglar, era un micro pulsador del botón de encendido, la reparación realmente fue barata.
lore de México hace 7 años
Lo llevaste con electrico o con un especialista en climas???
paty de México hace 7 años
Hola me gustaria saber a que lugar se lleva el carro para que arreglen este detalle?
mauricio de Colombia hace 7 años
Hola, en donde compro micro pulsador del botón de encendido?.
Heigo de Colombia hace 7 años
Hola , a mi me pasa lo mismo solo manteniendolo oprimido enciende el aire pero lo suelto y se apaga , podrias darme indicaciones para comprar el micro pulsador estoy en bogota. Ya que una solucion que encontre fue colocarle un taponcito por dentro del interruptor ara que quedar presionado todo el tiempo
José de Colombia hace 4 años
Hola amigo. Ese pulsado de AC es de dos estados (presionado y no presionado) pareciera que no es asi pero en verdad lo Es, saca el pulsador y llévalo donde vendan perra electrónicas y cambialo y listo. Problema arreglado
ALBERONI de Colombia hace 4 años
Hay una solucion, adaptando un switch basculante, , solo tienes que hacer un ProcedimientO. - dejame tu cel y te llamo
MISRAIN de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo prende y apaga y no se mantiene como lo solucionaste
Jose de México hace 9 años
Cuanto bale ese boton de encendido del aire acondicionado el valor saben cuanto es
José de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo, solo dejando el botón presionado enfria. Baje el pulsador y lo intercambien con el pulsador del desempañador trasero pero sigue igual. A cuál micro pulsador te refieres???
Jeferson de Colombia hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema puedes aydudsrme 3205368147
Kaarter de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo q debo hacer ?
Heigo de Colombia hace 7 años
Hola , a mi me pasa lo mismo solo manteniendolo oprimido enciende el aire pero lo suelto y se apaga , podrias darme indicaciones para comprar el micro pulsador estoy en bogota.
ALBERT de Colombia hace 7 años
Donde compro el pulsador... no se consigue
ALBERT de Colombia hace 7 años
Donde compro los pulsadores y los bonbillos LED que. Se. Estan quemando
glopapa de Colombia hace 7 años
Micro switch o micro pulsador botón encendido aire acondicionado para un vehículo spark gt, donde lo puedo conseguir en la ciudad de Cali. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según nini)
Jona vtec de Chile hace 6 años
Hola estimados
Me pasa que al andar con aire acondicionado el vehículo se apaga de la nada 🤦🏽‍♂️Que puede ser
Es un spark gt 2013
Jose de México hace 6 años
El boton lo puedes comprar en mercado libre esta super economico
Juan Carlos de Ecuador hace 5 años
Hola, en que país?. Yo me encuentro en Ecuador.
Jose de México hace 5 años
México en la página mercado libre
Angel Chacin de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver tengo ese problema con mi Chevrolet Spart 2010
yasmid roa de Colombia hace 5 años
Porque mi carro spark crono 2012 el aire se apaga cuando apago el carro esto esta bien o que puede ser
Harold de Colombia hace 4 años
Un spark cronos que no prende le llega combustible y corriente tiene buena compresión y en el escanear muestra código de error P2097
Samuel de El Salvador hace 3 años
Sensor MAF dañado o maso de cables con corricion cortados o dañados
Sandra Rendón de Colombia hace 4 años
Hola
Donde consigo el micro pulsador para el aire acondicionado, estoy en Medellin
Jose Murgas de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches tengo el spark gt 2019 da arranque pero no enciende la bomba de gasolina esta bien ayudeme q puede ser
donaciano de México hace 4 años
Hola, en la caja de fusibles lleva 3 fusibles juntos. El de enmedio se funde y el carro ya no arranca
Joan torres de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un spark 2006 desarme compre cigüeñal de otro y una camara y no me prende hay posibilidada que el cigüeñal o la camara varie su es de otro spark
jesus de México hace 4 años
Por favor alguien me puede a yudar cuanto gramos lleva el clima del un spark 2017
Anita23 de México hace 4 años
Hola!!! Bunas tardes ojala y alguien me pueda auxiliar, tengo un spark 2011, todo el problema vino después de un daño en la manguera del anticongelante, lo lleve al mecánico, se la cambio y a los pocos días me di cuenta que chorreaba un poco en una de las abrazaderas, nuevamente lo lleve con el mecánico para que la ajustará, esto fue en febrero o marzo, hace unos días atrás Empeze a notar que al encender el vehículo se temblaba, o cuando lo ponía en neutral, total un día circulando se temblo y se apago y ya no quiso arrancar daba marcha pero no arrancaba, resulta que ya había fugado todo el anticongelante, el mecánico procedió a cambiar la manguera nuevamente porque la que había puesto en febrero o marzo se hinchó, a partir de ese día, aproximadamente 10 días atrás el carro en ocasiones prende en ocasiones no, el mecánico procedió a cambiar el termostato asegurando que esta era la falla y pues no, el carro sigue igual, ahora dice que se le cambien cigüeñales y las juntas, la verdad ya no confío porque al parecer está adivinando y no se me hace justo, alguien que me oriente por favor...mil gracias!!
Caro de Chile hace 5 meses
Hola yo tengo el mismo problema que hiciste tú ya sabes lo que era
Ángel mendoza de México hace 3 años
Qué tal amigos muy buen día espero no incomodar pero me he topado con un pequeño problemita quise realizar mantenimiento al aire de un spark 2017 lt pero me he topado que la válvula para cargar gas no le queda saben ustedes si es alguna medida en especial o donde la compro ya que las que tengo le quedan ala mayoría de los vehículos
ROBERTO de Venezuela hace 3 años
Cambia el botón del tablero, el que prende el compresor
Ángel mendoza de México hace 3 años
El problema no es ese el problema es que no tiene gas y quiero saber si la válvula para recargar gas es distinta especial o qué medida es ya que el botón de encendido si funciona porque manda el cliché del freno si manda a encender pero está vacío el sistema entonces quise poner gas pero me topo con el problema de que no le queda la válvula con la que normalmente cargo gas a otros autos
heuneimercolmenares de Venezuela hace 3 años
Buenas noches disculpe amigos tengo un chevrolet spark 2007 el carro no le llega corriente a la bobina de encendido ni a la pila de la gasolina ya revice fusibles relay y todo se encuentra bien este problema bino por un corto que que iso el aternador.
jhon de Colombia hace 3 años
Buenas tardes quien me puede colaborar tengo el mismo problema en mi carro ya intercambiamos el botón y sigue igual no se mantiene encendido toca mantenerlo oprimiendo agradezco su ayuda
Eunice de México hace 2 años
Yo tengo un spark 2017 enciende el tablero pero no quiere encender y no da marcha alguien sabe que puede hacer o quien haya pasado por lo mismo
Sebastian de Chile hace 2 años
Buenas, tengo un spark gt 2013 y viene sin aire acondicionado, le puedo colocar yo?
dennis hurtado de Colombia hace 2 años
Hola buenos dias poseo problemas con un Espark da revoluciones. Pero no enciende la bomba de combustible no funciona y no me da chispa en los cables de alta
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Se le hizo motor y caja nueva a mi spark y ahora no quiere prender d arranque y la pantlla ahora no aparece la señal de servicio y la bomba no manda
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Cuántos cables usa el alternador aparte del enchufe
Carlos madrigal de Nicaragua hace un año
Buenas noches tengo un spart Aveo año 2005 cuando voy en marcha el aire acondicionado me enfría bien pero cuando estoy estacionado no me enfría alguien me ayuda saludos desde costa rica
Óscar de Chile hace un año
Hola mi auto es Chevrolet spark lt 2012 y no enciende no es batería que podrá ser
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Problema de termostato y problema con el clutch de embrague y el de a SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 Spark GT full equipo, 4 puertas, ventanas electricas 90098 kms
Hola amigos...Hace unos mes Mi spark no tenia termostato ,le compre uno nuevo y sigue hirviendo el anticongelante y por culpa de eso parece que el chorrito estaba de mal humor y se hecho a perder mi radiador se quemo con el anticongelante hirviendo pero por que si es nuevo...y por último regresando ami hogar al ir ala velocidad 1 y 2 de la nada mi clutch de embrague se puso bien duro y la palanca de cambio se volvio suavecita solo aceleraba y no avanzaba al llegar a mi hogar lo pare un rato para abrir mi cochera y al meterlo puse marcha en 1 y no avanzaba solo acelerava y metia 1 de velocidad… Leer completa
Deyvi Junior de Perú hace 4 años  
DE
16 casos 
Rooo de Argentina hace 4 años
Donde puedo comprar termostato para spark 2013??
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Estos repuestos hay aca en Peru...
Solucionado
Mejor respuesta (según Deyvi Junior)
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Solucione el problema que tuve con mi termostato y era por que no necesitava uno como estaba conectado directo el termostato mas bien hizo que se echara a perder el empaque por poco se jodia tambien la cullata...ahora trabaja normal el ventilador el radiador etc.. .
Pedro a segura de Colombia hace 4 años
Buenas tardes como sigue tu spark soluciono lo de la temperatura sabes a q temperatura prende el ventilador y a q temperatura tura tura apaga y si tiene 1 o 2 velocidades
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Amigo mira este video https://www.youtube.com/watch?v=AMOdx5…
Ahi estan las soluciones a tus preguntas y la verdad mi spark no se si estara bien o mal ya que le pregunte a un mecanico y dice que lo mejor seria acoplarlo para que mi spark utilice el termostato para que alcance su devida temperatura...ya que el antiguo dueño no se que le habia echo para q no lo utilice y asi gastar menos dinero en eso...entra al lin q te he dejado arriba ese video tiene todo lo q buscas amigo espero y te sirva
Casti de Honduras hace 3 años
No es recomendable andar directo sin termostato, una que el motor le costara mucho mas calentar y lo demas que consumira mas gasolina y se producira un desgaste en el motor al trabajar casi siempre en frio
francisca de México hace 4 años
Necesito su ayudaaa ya he gastado mucho dinero y nadie ningun mecanico soluciona mi problema mi spark se le vacia el anti congelante, un mecanico dijo q era el radiador y lo cambie y siguio el problema otro dijo q era el deposito y cambie el deposito, y siguio el problema otro dijo q eran las manguera y se las cambie y nada y hoy otro me dijo es la bomba y se la compre y nadaaaa ayuda
charly de México hace 4 años
Hola soy mecanico solo hay 2 opciones para consumo de refrigerante una es una fuga externa puede ser por cualquier lado incluso por el radiador de la calefaccion. La otra causa es una fuga interna y eso quiere decir que se esta introduciendo en muy bajas cantidades a las camaras de combustion por alguna fisura en el empaque de la cabeza no hay mas
Solo una fuga externa o interna, incluyo como fuga externa un mal sellado del tapon del deposito o radiador se va en forma constante pero muy pequeña
José arcadio Herrera rubiano de Colombia hace 3 años
Hola a todos, quienes tienen problemas con burbulleo del tarro de agua en los spark o beat en Colombia les aconsejo lo siguiente. Primero estos carros tienen el mismo diseño hay cambios en modelos más recientes, a modelos anteriores al 2018
Y eso se debe tener en cuenta. Estos vehículos son totalmente sistema electrónico computarizado, primero puedes mandarle a chequear por medio del sistema scanner, y ahí le arrojara las fallas, o comenzar por su astucia de mecánico. O buscar a alguien que de verdad le haiga dado solución a este problema que muchos se quejan
Yo hice lo siguiente después de que mi carro presentará el mismo problema de burbulleo en su tarro de almacenamiento de refrigerante. 1 Deje enfriar el motor. 2 verifique que tanto líquido derramó
3 volví a nivelar líquido refrigerante
4 le di encendido al motor tome el tiempo(osea la hora en que lo encendí) y calculé de 0 minutos al minuto 15, note que hacía el mismo burbulleo o hervía el aguan en el tarro de almacenamiento. 5 al notar que el ventilador no encendía, encendí el motoventilador de aire acondicionado y busque un lugar seguro ojalá se pueda en casa, o elm mecanico de confianza o al concesionario
6 deje enfría el motor verifique si había alguna manguera averiada, o goteo desde la carcasa del termostato, así mismo verifique si el tarro estaba averiado, y verifique la tapa, llevándola a la boca y soplando fuerte, al no escuchar silbido de escape de aire concluí que la tapa estaba en perfecto estado junto con los demás revisiones que le hice, desmonté el sensor de temperatura o pera de temperatura, l lleve dónde el eléctrico de confianza y pedí que verificará si la pera estaba en perfecto estado, y así fue la pera se encontraba en buen estado, paso a seguir hice que se verificará la caja fusilera para descartar un fusible o elevador que se hubiera quemado. Al ver qué estaba en buen estado, por último encendí el motor y volví a tomar tiempo, después de 15 minutos de encendido el motor, verifique que la manguera que venía del termostato al radiador estuviera caliente o fría, y efectivamente la manguera estába fría. Desmonté el termostato. Ojo el termostato y su carcasa en Colombia para esta clase de vehículos Chevrolet beat o spark gt que son el mismo motor 1.2 lt tiene un costo promedio entre 180.mil pesos colombianos a 200 mil sin mano de obra, osea que el repuesto más mano de obra de toda revisión saldría un promedio de 400mil a 700mil pesos colombianos por bien que le vaya. Al desmontar el termostato me di cuenta de la falla. Y aquí les dejo la duda ubiquenme y con mi experiencia pueda que ayude a salvar estos hermosos motores de esta referencia de carros de la Chevrolet y hasta les puedo ahorrar dinero y el gasto no será mucho, muchos han cometido el error de confiar y cambiar muchas piezas para encontrar la falla pero muchas veces la falla se soluciona sin invertir tanto dinero. Los costos son altísimos cuando se desconoce de la mecánica de su vehículo. Preguntas pregunta. ?
Hugo de Panamá hace 3 años
@José arcadio Herrera rubianoSe que pasaron 7 meses pero yo tengo el problema con un spark con el termostato tu dices que le encontraste el problema o fala por favor puedes guiarme gracias o dime como cuanto
José arcadio Herrera rubiano de Colombia hace un año
@HugoHola Hugo claro que sí,pero. Llevalo al scanner estos vehículos son totalmente electrónicos el cual. El computador le arroja falla, normalmente en esta clase de vehículos debes cambiar todo el kit por seguridad,me explico debes cambiar el termostato y la pera de temperatura o (sensor) así le identificamos en Colombia,no sin antes verificar, que no esté averiado el radiador,las mangueras de suministro de agua. Quedo atento (recomendable repuestos originales, aunque hay unos genéricos muy buenos)
Edgar Rivera de México hace 4 años
Como solucionaste tu problema ami también me paso lo mismo
Casti de Honduras hace 3 años
Primero que nada si su spark les marca temperatura les bota el anticongelante por el deposito, hay varias posibles causas, casi de entrada posiblemente la falla sea el termostato, este es como una apuerta abre y cierra el paso del coolant, cuando el motor esta frio por ejemplo en la mañana este se cierra no deja pasar anticongelante para que el motor caliente mas rapido, claro todo esto controlado por la computadora que detecta que el motor esta frio manda a cerrar el termostato y acelera un poco el carro para que llegue mas rapido a su temperatura de trabajo

Cuando el motor empieza a calentar que es mas o menos a 105 grados celcius se encienden las ventiladoras y de igual forma la computadora abre el termostato para que deje pasar el anticongelante y asi pasa funcionando el sistema de enfriamiento.
Ahora que pasa si el termostato falla ?
Hay 2 posibles causas quede abierto o quede cerrado
Abierto: así no va calentar difícilmente les llegue a marcar temperatura, porque siempre en todo momento estará pasando refrigerante al motor, lo malo el motor le costara mas llegar a su temperatura de trabajo, y gastara mas gasolina porque la computadora al estar frio el motor sube las revoluciones e inyecta mas gasolina buscando que caliente mas rápido el carro y esto produce un desgaste en el motor es algo similar como cuando una persona suda frio.
Cerrado: este es el peor de los casos ya que al quedar cerrado nunca pasara refrigerante al motor y por mas que las ventiladoras funcionen al maximo el carro calentara, botara refrigenta por el deposito y si es demasiada la temperatura daños en el motor y la culata.
Mucha gente para ahorrarse gastos o el mecánico para no complicarse la vida le dicen dejelo directo sin termostato no lo necesita, imagino a todos los ingenieros que diseñaron el vehículo tantas horas escuchando esto jajaja. Funcionar si funciona no marcara temperatura pero como dije anteriormente producira desgaste en el motor y a la larga tocara reparar el motor a esto pregunto que prefieres cambiar un termostato o reparar el motor? el termostato es mas barato

Porque se daña el termostato?
Primero: puede ser vida util ya tiene varios años el termostato y dio lo que tenia que dar, nada es eterno. Segundo: agua, esta creo que es la principal razon mucha gente, mecanicos se daña una manguera se daña el radiador, no se complican ni gastan en volver a ponerle refrigerante, asi que rellenan con agua. Recuerden que esto es el sistema refrigerante del motor por tal razón tiene que utilizar LIQUIDO REFRIGERANTE el agua no posee nada de refrigerante y lo que si produce es oxido entonces que pasa? empiezas a matar tu radiador, tu bomba de agua tu termostato porque estos están fabricados con aluminio convine aluminio con agua= oxidación

El radiador empiezan a dañarse las celdas (creo que así se llaman) porque el oxido hace que se obstruyan en la bomba de agua se hacen picaduras y empieza a tener fugas en el termostato se queda abierto o cerrado.
En coclusion si no andas refrigerante y andas agua tendras como en el banco problemas de temperatura, problemas de partes como las que mencione por ahorrarte dinero terminaras inviertiendo mucho dinero.
Aclaro que no precisamente esta sea la falla, se tienen que revisar mangueras, ventiladoras, tapón del radiador, tapón del deposito ya que estos trabajan en base a presión y el del radiador también en base a temperatura, abrasaderas de mangueras flojas o malas con derrame y todo lo asociado al sistema de refrigeración, todo esto no requiere un ingeniero mecanico son cosas que uds ver, pero claro siempre es mejor llevarlo a un profesional

Saludos a todos no olviden un me gusta para seguir aportando en el foro
Francisco Contreras de México hace 3 años
Buenos días mi beat consume el anticongelante ya le repare el radiador las mangueras están buenas el recuperador es nuevo y al día me consume con 200 ML no es mucho todo el día lo ando jalando que podría ser ayudaaaaaaaaaaaa
José arcadio Herrera rubiano de Colombia hace un año
Si el tarro de depósito lo ves manchado es por el desfogue del mismo que por presión y no alimentación al motor se reversa y bota el líquido por el desfogue del tarro,a esto hay que primero mandarlo a scanner y seguramente debes cambiar el termostato y la pera, de lógico hay que revisar cómo están las pachas de estos sensores. Q tengas pronta solución
juanc de Colombia hace 2 años
Buenos días pregunta le instalé un reloj de temperatura al spark 2013 y lo pusieron a q prensa el ventilador a 76 grados es bueno o malo
José arcadio Herrera rubiano de Colombia hace un año
Ciertas modificaciones ya es responsabilidad del electricista y el propietario, estos vehículos vienen con capacidad de revoluciones altas,por lo que el sistema es electrónico si termostato tiene un sensor de pacha ,como así mismo la pera o (sensor) también tiene una pacha,que pasa estos elementos van pegados al bloque de motor donde recibe altas temperaturas y su vida promedio puede ser más de 200mil km o menos depende el trato o la calidad del material,no queda mal revisar estás pachas, no sin antes revisar fisuras del radiador y maquetas y la flauta que va en la parte trasera del motor. Hasta pronto
Víctor martinez de Honduras hace 2 años
Hola Devi tengo el mismo problema del embrague, ya le cambié termostato es tee muchas cosas más y aún no logro solucionar el problema, alguna recomendación? Estoy desesperado
Miguel Ortiz de Perú hace 10 meses
Buenos días, me pueden compartir el diagrama mecánico del pistón de embrague, para Kia rio 2014 el part number del pistón en aluminio con sus medidas por favor. Gracias.
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El vehículo se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 Lite 21726 kms
El vehículo enciende bien, pero mientras va avansando se apaga de repente y queda encendida la luz del motor en el tablerl, luego al darle contacto las luces del tablaro encienden normal, las luces y la radio. Pero el motor no enciende y queda encendida la luz del motor, para hecharlo a andar es necesario cargar la bateria con otro vehículo, pero igual cuesta que encienda porque el motor pierde fuerza y se para y hay que volver a cargarlo.
Carola de Chile hace 7 años  
CA
10 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Realice un scanner al vehículo para identificar la falla específica
Solucionado
Mejor respuesta (según Carola)
Carola de Chile hace 7 años
Le hicieron un scanner y arrojó error en el sensor de velocidad, y lo corrigieron, pero sin embargo persistió el problema, asi que midieron la potencia del alternador y marcó 11.5 medida que normal debería ser entre 13.5 a 14, asi que cambié el alternador y el auto no ha vuelto a tener problemas.
Jimmy de Chile hace 7 años
Me alegro que lo solucione. Buen diacnostico.
Marcos cristancho de Colombia hace 5 años
Mi spark 2007 prende bien pero solo es que active los intermitentes y hay mismo se apaga y se apaga el Tablero solo funciona parqueo batería y sensores de las puertas lo demás queda muerto después de un rato vuelve y funciona alguien me puede ayudar
Víctor paredes de Guatemala hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Pregunto solucionaste el problema ya que le cambie seguros
Rogelio de El Salvador hace un año
A mi me pasa casi igual solo que yo prendo el carro estoy en marcha y de repente amenaza con apagarse y muchas veces se apaga, otra cosa puedo sentir como baja la revolución cuando prendo la luz del faro
ALAS de Venezuela hace 4 años
Buenos días!!! en que parte del SPARK se encuentra la bomba de gasolina? gracias
Miguel Monterrey de México hace 4 años
E debajo del asiento trasero lado del copiloto.
Julio Munoz de Guatemala hace 4 años
Mi spark 2013 se apaga en marcha. Que podría ser?, también tiene el problema que no funcionan los pide vías ni las intermitentes?
quintina selmo de República Dominicana hace 4 años
Mi Chevrolet spark 2011 prende y de repente se apaga y le doy a encender y viernes y prende luey se apaga de nuevo y si le quitó un sersor deja de aserlo arguien me dijo qué es disque problema electrónico
Rogelio de El Salvador hace un año
Así mismo experimento con mi 2006 quien puede ayudarnos
Jose de Colombia hace 3 años
Buenas tardes voy andando en mi spark gti y hace intentos de apagarse q será?es modelo 2017 gracias
Nayibis de Colombia hace 2 años
Mi carro se apaga y para prender hay que acelerarlo que puede ser
Francisco Hernández de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi spark 2006 está fallando el motor tiembla cuál puede ser la falla...
Carlos Mejía de México hace un año
Mi spark 2013 de repente ya no enciende funciona bien pero llegó a cualquier lugar lo apagó y ya no quiere encender ya lo eh llevado con el mecánico y obviamente lo echa a andar de un día a otro pero no me. Dice cuál es el problema si es un sensor o fusible la última ves que me pasó encendió el carro pero tenía que mantenerlo acelerado no se. Mantenia que puede ser o que sensor
Norman Florian de República Dominicana hace 9 meses
A mi me paso lo mismo hoy, mi marido le apreto los polos y el carro encendio, pero dejo encendida la luz del motor en el tablero del carro. Ademas de que esta mojando las bujias. Deje el vehiculo parado, para no correlo asi, alguien me podria indicar que podria ser y la posible solucion. Alguien me hablo de cambiar el motpr :(
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Falla de arranque en Frío... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 GT 200000 kms
Spark 1.2 gt... Tengo un problema de arranque en frío... ya eh cambiado bujías cables de bujías , limpieza inyectores, cambie base termostato más sensor , batería !! Y sigue fallando en Frío... y hay que acelerarlo para que no se apague !! Solo es en frío en caliente prende al primer llavazo... opines gracias de antemano
Josue de Ecuador hace 4 años  
JO
4 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Unos de los sensores que causa esa falla es el sensor del cigueñal,(CKP); y lo otro es que exista una pequeña fuga de gasolina en el sistema, revisa el recorrido desde que sale la gasolina del tanque hasta llegar a los inyectores, verifique la presion de la Gasolina y posibles fugas.
Josue de Ecuador hace 4 años
Amigo te cuento que desarme la bomba o pila de combustible en el cual la base estaba partida el soque derretido entonces opté por comprar toda la base completa de combustible que viene hasta la pila nueva Y revisado todo el sistema... luego pensé esa es la falla... pero nada el carro sigue con lo mismo... luego de varios días estando testesndole con scanner... el sensor de cKp vi que existe un retraso ya que cuando das el arranque no marca rpm y luego que marca las rpm enciende !! Entonces pensé que el cKp sin duda me estaba dando ese retraso opté por cambiarlo... pero en fin sigo con la falla de arranque en frío !! Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Verifica el Sensor de Temperatura de Aire, es el que esta en el multiple de admision, revisa sus conectores y que lleguen sus señales, este sensor es el que ayuda al arranque en frio en conjunto con el regulador de presion. Suerte amigo
Josue de Ecuador hace 4 años
Te cuento que lo eh testeado y lo veo trabajar correctamente marca muy bien igualmente el sensor de Map e iat... en el iat lo eh sondeado que en el encendido el sensor marca la temperatura ambiente y luego a lo que calienta va subiendo su temperatura normal... más el map también lo eh testeado apagado el vehículo marca 100kps y luego ya llagando a temperatura ambiente está en 50 pks y luego lo apagas y se va a 100 luego si aceleras disminuye trabajando en el scanner perfectamente!! En el cual aún tengo la falla !!
Josue de Ecuador hace 4 años
Cual es el regulador de presión ? Y te cuento eh estado testeando la bobina y en el cual me eh dado cuenta que una salida de torre pues la chispa es un poco más débil que más otras 3 pero no es mucha diferencia... entonces estoy un poco indeciso si cambiarle la bobina !!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En ese caso tienes razon, esa disminucion de chispa la mayoria de las veces es la Bujia o el cable, porque con el tiempo ambos van perdiendo la resistencia, hasta algunas veces el largo del cable de bujia te puede causar falla. Prueba con cambiarle el cable primero y despues la bujia solo alli donde dices que la chispa esta mas debil y se debe solucionar
aestan1 de Colombia hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema, ya he hecho de todo y nada, lograste solucionar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo, Bujias y cables de las bujias, limpia las bujias. O comenta tu caso, porque el amigo anterior tenia varios casos.
Nico1536 de Chile hace 4 años
He tenido exactamente el mismo problema. El auto en caliente encendía normalmente, pero en frío le costaba mucho. Era necesario agregar algún líquido inflamable para que encendiera. Esto ocurrió después de cambiar bujías y cables.
En mi caso era el sensor de temperatura. Falló un día para otro. Lo cambié $18 usd aprox y se arregló de inmediato.
aestan1 de Colombia hace 4 años
Hola, les cuento que después de hacer de todo en el carro, se me dió por quitar cada cable de bujías con el carro encendido y alquilar el segundo el carro se aceleró un poqiito, lo volví a colocar y el carro cambió se sentía más estable y ya prende bien en las mañanas
Solucionado
Mejor respuesta (según Josue)
Josue de Ecuador hace 3 años
Si lo solucione !!! Cambiando el sensor de temperatura... este spark Gt 1.2 trae tres sensores !! Uno qué termostato electrónico con sensor otro que va abajo de la bobina que es el sensor de temperatura y el último que lo tiene en el radiador un trompo !! Lo cambié el sensor que va abajo de la bobina !!! Y se acabo el problema enciende a la primera saludos !!!
Hectort de Colombia hace 7 meses
Tengo el mismo problema exactamente igual, e cambiado todo lo que aqui ustedes han dicho pero sigue igual, la diferencia es que cuando intento prender el carro empujandolo en frio prende enseguida y sin problemas, con el motor completamente sereno y funcional al 100. Mañana comprare el sensor de temperatura espero tener buenas noticas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenos días amigo, ok, pruébelo así, y nos informa. Dios lo Bendiga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
En ocasiones las Bujias tambien dan ese tipo de falla, la calidad de las bujias actualmente son de poca duracion y se nota porque la chispa disminuye y cuesta prender el carro en frio.
Hectort de Colombia hace 7 meses
@Simeon Velasquez SosaHola, bueno cambie el sensor y no hubo mejora, es un odisea ya que el carro empujandolo prende enseguida y cuando esta caliente mas, pero cuando medio se enfria en donde da problemas para prender, no se si es por compresión puesto que es un carro con 180.000 km o sera motor de arranque pero no creo porque mantiene la secuencia del encendido solo no da star en frio, o no se que otra cosa puede ser. Que mas me pueden recomendar, todo lo que han dicho lo e hecho y e cambiado tales piezas mecionadas antes por otros colegas.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
@HectortAmigo si prende empujado, es problema de arranque, que puede ser el Bendix, el automático o la carbonera del arranque; pero para determinar cuál es la falla debe bajar el arranque. Aunque también puede que los cables que llegan al arranque estén flojos, uno es el positivo que está presionado con una tuerca, igualmente revise el cable del negativo de la batería que va a la masa del motor y también está agarrado con una tuerca, puede estar flojo o sulfatado, revíselo y lo limpia. Le indico dibujo, para que se guie de lo que posiblemente este dando la falla
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Omar de Honduras hace 6 meses
Se corta la corriente cuando le a encender pero le puse corriente directa y encendió el arnés que ba para la bobina de arranque es muerta ya le cambie fusible y todo y aun nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Revisa entonces la Switchera, eso venden el conmutador que es plastico
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Spark Pierde presión de aceite en relenti y al calentar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1lt 5000000 kms
Al acelerar se apaga el indicador de aceite y cuando lleva poco de encendido el carro. Hace poco que le cambiaron la bomba de aceite porque le hicieron el motor, y a raíz del problema le cambié el sensor de presión de aceite. Pero aún nada.
Contactoiut de Venezuela hace 3 años  
CO
10 casos 
Gmachado09 de Venezuela hace 3 años
Amigo busca en ig lacasadelspark él me solucionó ese problema con mi carro y que no lubricaba en la camara
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
¿Y que pieza fue lo que arregló?
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, alguien me podría decir dónde se encuentra esa válvula de presión de aceite en el espark
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
En el motor del lado del copiloto, en la parte de atrás, es decir, tienes que meterte debajo del carro para verlo y lleva un cable de una sola conexión. Es como una tuerca grande.
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutListo ya se le cambio pero la luz roja del tablero persiste nuevamente, será que debo de cambiar la bomba del aceite.
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
@Alexis AcostaLo mas seguro es que sí. Sin embargo la presión puede disminuir por varias razones, tal como filtro de aceite tapado, filtro succionador del carter tapado, conchas de biela gastadas. Y la verdad ahi ya no se como identificar cuando es cada una. Te recomiendo este canal de youtube, te indica algunos datos de la presión mínima y como medirla: https://www.youtube.com/channel/UC62f7…
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutBueno las conchas debería ser descarte por qué me hice el motor, sin embargo voy a revisar la maraca y la bomba como tal
Cuauhtémoc de México hace 8 meses
@ContactoiutHola amigo ya le cambié aceite se limpio sedado le cambié bulbo y me marca baja presión
Solucionado
Mejor respuesta (según Contactoiut)
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Fueron las conchas axiales mal puestas.
Héctor García de Venezuela hace un año
Buen día amigo tengo un problema que no me llega el aceite s los martillo muy poco será la válvula de presión
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Spark gt se ahoga, ayuda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 60000 kms
Hola, tengo un problema y es que mi spark en las mañanas cuando no está caliente el carro y lo arranco se queda como ahogado, lo acelero todo lo que da y nada y de repente se le quita el problema, en el tablero siempre tengo la luz del motor encendida y cuando se apaga empieza nuevamente la falla,
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años  
WI
5 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias,amigo revise si en sensor de temperatura esta bien el da ese tipo de falla y luego si no es alli siguen los inyectores que algunas veces esta medio obstruido y cuando calienta deja pasar el combustible. Como mantenimiento de rutina siempre es bueno cambiar o limpiar el filtro de Gasolina una vez al año por lo menos.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Cambie el sensor de temperatura, cambie bomba de gasolina cables de alta y bujías, hace días el mecánico le limpio el sensor del cigueñal y duro 3 días sin molestar al 4 día presentó la misma falla, será obstrucción de los inyectores o el sensor del cigueñal, en el scanner marca que hay alto voltaje en el sensor de oxígeno no marca más nada, y se le hicieron pruebas al sensor de oxígeno y funciona a la perfección
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo si le limpio el sensor del cigueñal y quito la falla, y luego volvio, revise el conector, desconecte y lo mete hasta puede ser un cable de alli que lo movio y mejoro; la tendencia es como un cable que esta dando la falla,. Y la otra prueba considerando lo que dice el Scanner, seria aflojar los 3 tornillos del bajante del multiple de escape donde esta el catalizador por si es que esta tapado y si es eso, lo puede limpiar
La solucion esta cerca hermano; suerte
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El día de ayer el mecánico limpio nueva mente el sensor del cigueñal y funcionó bien todo el día, y por la noche unas 10 horas después de haberlo limpiado el carro se le apago el check engine solo y siguió funcionando normal, ojala y el problema no vuelva a salir, pero me deja con la incógnita el sensor del cigueñal puede ocasionar inestabilidad y que el motor se ahogue cuando esté frío?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El tiene que ver con los inyectores y el encendido del vehiculo, en el fallo dejaban de inyectar combustible; cuando se daña totalmente no te prende por nada. Si se apago el Check Engine es porque ya esta funcionando bien y no fue necesario escanearla para borrarlo
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Señor simeon, el día de hoy el carro volvió a mostrar el error en el check engine y volvió a chupar se, duro 3 a 4 días más o menos sin molestar, pero hoy volvió a lo mismo, 2 veces limpiamos el sensor del cigueñal y en ambas duro 4 días sin molestar más o menos al 4 día ya el mismo error el mecánico me dice que toca separar la caja y limpiar todos los residuos porque seguramente ensucian el sensor, osea separar la caja y limpiar los dientes o algo así me dice, yo me pregunto si sería mejor cambiar 3l sensor, la verdad abrir la caja me. Preocupa no soy partidario de eso después sale algún otro daño, para brevear la situación me pregunto si estará en mal estado el sensor o que puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Saque el conector del sensor y espere unos 5 minutos y lo vuelve a conectar
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Pero ya lo hicimos 2 veces y el problema sigue que más se puede hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La falla esta alli en ese ramal o el sensor, busque el fusible de ese sensor y lo limpia, el contacto. Y por ultimo cambiaria el sensor, antes descarte que ya no hay mas nada que hacer
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Ayer apareció el check engine a eso de las 8 de la noche hora colombiana, hoy ya son las 7 pero esta encendido pero el carro no se está chupando, esta normal funcionando normal por el momento, anda bien y todo, siendo que tiene el check engine podría ser lo del fusible que usted me dice no se
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer Hernández )
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La mayoria de las veces el Check Engine queda en la memoria por un rato y luego se borra solo, pero en tu caso aparecio el check engine con la falla; luego se corrigió la falla del sensor sola y se quedo la luz del check engine en la memoria.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Entonces que debo hacer? Esperar días a que se quite sola o que la quiten?
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Acabo de usar nuevamente el auto y cuando lo encendí me di cuenta que el check engine estaba apagado y siguió funcionando normal, no entiendo que pasara
Andy de Venezuela hace 4 años
Porque pasa gasolina cruda?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Porque no hay señal de falla y solo quedo en la memoria de la computadora y en cierto tiempo ella se borra sola,
Andy de Venezuela hace 4 años
El carro cuesta para prender y cuando prende, prende ahogado hay mucha gasolina que será?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Primero cambia las bujias, y me informa, no esta dando buena chispa por baja resistencia
Andy de Venezuela hace 4 años
Ya fueron cambiada las bujías, inyectarores, bobina
Yuri de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un spark gt 2012, hoy al arrancar el carro y prender el aire acondicionado, el carro se apaga, trato de arrancar pero queda muy lento apresar de oprimir a fondo al acelerador. Agradezco si alguien sabe cuál será la falla.
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Probleas al parar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 lt 130000 kms
Hola espero me puedan ayudar les cuento me compre un spark lt 1.0 2008 y a los días empezó a dar fallas al llega a un semáforo por ejemplo el auto empieza con tirones y se para lo vuelvo hacer funcionar y anda pero mal y cuando agarra velocidad anda bien pero al llegar a un pare nuevamente empieza con tirones ya le e cambiado sensor de oxígeno, sensor map,sensor de cigüeña, sensor de levas (le hice un scanner arrojo cd p0171)todo con un mecánico pero el auto sigue igual necesito ayuda por favor
Gracias de ante mano
Olga villalobos de Chile hace 8 años  
OL
11 casos 
JhonyO de Venezuela hace 8 años
Revisa sacando la válvula de mínima es una válvula pcv que esta por el cuerpo de aceleración sacarla prende y ruedalo, se te va a llenar el compartimiento de humo, pero así probaras si se apaga entonces es esa válvula ella debe sonar como una maraca si la agitas.
dario estupiñan de Ecuador hace 4 años
Pues acude a un electromecánico y hazle cambiar la bobina y los cables que salen de la bobina hacia las bujías, los cables están robando corriente hazle cambiar y veras que el carro no vuelve con jalones, te recomiendo bobina original.
Olga villalobos de Chile hace 8 años
Hola gracias por responder voy hacerlo y les cuento como voy, le limpiaron el cuerpo de aceleración pero sigue igual me digieron q a lo mejor la tengo q cambiar pero ésto y en eso porque también me dijeron q puede ser la computadora asiq no se q hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Olga villalobos)
Olga villalobos de Chile hace 8 años
Ya lo pude solucionar era la bomba de gasolina asík gracias por comentar aunque el check sigue prendido y el código dice q es el sensor levas pero lo cambie pero no se apaga gracias por tomarse el tiempo de responder
sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo tienes que tener cuidado con la marca de sensor de leva que compras algunas no las reconoce el spark
khenriqu de Venezuela hace 8 meses
@sixtoQue marca reconoce? Sabes de alguna gracias de antemano
Papito de Chile hace 7 años
Amigo, prueba cambiando el sensor de temperatura, me ha dado problemas a mi
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2011 me presenta una falla en minimo yyen ocasiones apaga le cambie la pcv y eel connector del cuerpo de aceleracion y sigue igual ayudenme
Leon de Chile hace 7 años
Yo tengo un problema similar aunque el mío comenzó con problema con refrigerante el electro ventilador no partía así q cambie sensor de temperatura y termostato y ahora bien pero. Pero ala ves empezó esto de tener una inestabilidad en ralentí aunque las revoluciones no varían le cambie los cables y las bujias y sigue igual así que mañana cambiaré sensor map.
jose de Venezuela hace 7 años
Hoy lo scanearon y salio bien el mecanico me dice que le quedaron valvulas apretadas ya no se que otro dianostico me daran si no fuera porque sseapaga lo dejo y aprendo a vivir con esa falla aunque mi carro anteriormente ni se sabia si estaba encendido o apagado de lo sereno que estaba
Erasmo Anjeles de México hace 6 años
Tengo una yukon 2002 ya le puse el sensor de oxígeno que me pide según el escaner pero no sele corrije el problema en cluso a veces sele apaga pero le regresa y seme apago también ya dos beses pero si la prendo de volada prende
Carolyn de Chile hace 2 años
Hola tengo un spark 2007 que le cambiaron el árbol de levas por que estaba gastado y después de un mes de uso vuelve a fallar no tiene potencia lo llevo nuevamente al mecánico y me dice que el árbol de levas se volvió a gastar cómo pasó eso sí el árbol de levas que tenía se gastó en 14 años y este en menos de un mes,el mecánico me dice que no tiene respuesta de por que se gastó en tan poco tiempo. Alguien que me ayude por favor?
leopages de Venezuela hace un año
Amigo, por fin que era lo que sucedia?
Isle de Colombia hace 2 años
Tengo un chevrolet spark gt 2017 hay momentos que no me reconoce el codigo de desbloqueo o va andando y se apaga y se bloquea intento ingresar el codigo y no lo reconoce espero una hora y hay si reconoce
Agradezco su respuesta no se que hacer
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Sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 A 203000 kms
Desde que compré mi auto, siempre presentó fallas en el sistema eléctrico principalmente en que los focos de las luces bajas se funden con frecuencia,(muy corta vida del foco) posterior a esto el problema se fué a que se le fundía el foco del stop, luego el de las intermitentes y así. De manera que la agencia decía que los focos eran de mala calidad (?) ellos mismos me los vendían, por cierto. El problema ha ido creciendo de manera que ahora en auto estando en pleno movimiento se apaga repentinamente y obvio ya no enciende a pesar de que sigue dando marcha. En la segunda ocasión me pareció cur… Leer completa
Ivonne de México hace 8 años  
IV
18 casos 
IPXSPX de México hace 8 años
Afortunadamente no he tenido ese problema, sin embargo, lo que yo haría en tu lugar es: 1. - Sacar todo tipo de evidencia de que ya había llevado a revisar ese problema cuando aún tenía garantía el coche. 2. - Ir a iniciar un caso en la profeco por este concepto. Te aseguro que te lo arreglan porque te lo arreglan, con o sin garantía y sin ningún costo adicional... asesorate en la profeco!...

Saludos!
Ivonne de México hace 8 años
De hecho en ese proceso estoy. En la agencia te cobrán carísimo y dicen que la planta reconocería la falla si más de 100 mil vehículos sean reportados. No creo que ya hayan vendido tantas unidades, pero al igual menos que tengan ese número de reporte, la mayoria de la gente resuelve el problema con una mexicanada :(
Flor aguilar de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo de las luces, de hecho lo que me acaba de hacer es que si lo apago ya no enciende y me pasan corriente lo vuelvo a estacionar y no vuelve a encender... pense que era la pila pero no creo, voy mas por la marcha ya que cuando aun tenia garantia lo lleve por que al. Encenderlo en. Ocasiones se apagaba y para evitar eso tenia que acelerar; en la agencia me dijeron que eetaba carbonizando mucho... cosa que ahora creo fue incorrecta
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivonne)
IPXSPX de México hace 8 años
En realidad es sencillo, tienes un cortocircuito en el cabledo de la bomba de combustible y hay que revisar porqué. . .
Ivonne de México hace 7 años
De hecho. En la agencia te cobran 3,000 aprox y lo único que hicieron fué encintar el cableado que sale de la bomba de la gasolina, que se encuentra justo en las sentaderas del pasejero de átras; que por gracia de Dios no les viene explotando el trasero; increíble pero es verdad, según la agencia el reporte es que el cable tiene un desgaste con el peso que presiona el asiento y eso provoca el corto... entonces porqué lo ponen ahi?? No entiendo y encima no quieren reconocer que es una falla de origen en el diseño. Nos toca estar al pendiente de que no pase a más...
julio estrada de México hace 7 años
Hola, me ha pasado lo mismo con mi auto, que fusible cambiabas, y cual fue la solucion que tuviste? a mi se ha fundido el ems1
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Revisar conexiones de bomba de bencina y el cableado de esta ademas revise el relee de la misma ami me paso que entraba en corto y quemaba el fusible
Vero de Argentina hace 7 años
Hola mi auto enciende bien pero si me quedo más de diez minutos sentada con el auto apagado y lo quiero encender hace como si no hubiera batería. Que puede ser?
pablo de Colombia hace 7 años
Hola, eso no le busque mas... es la bateria. Puesto que si fuera el alternador o la boina el carro se te apagaria estando en movimiento. Debes hacer revisar la bateria, que seria lo mas problable. Tambien debes verificar si la bateria esta bien conectada.
Marali de México hace 7 años
Hola. Yo tengo una ecosport 2007 y desde hace como 3 años ha venido presentado fallas en el sistema eléctrico. La falla inicia poco a poco. Es decir primero deja de sonar la alarma de cuando se quedan prendidas las luces con la puerta abierta, después las luces de reversa dejan de funcionar y así poco a poco hasta que de plano ya no funciona ninguna luz ni claxon. En la agencia solo le cambian el fusible y ya con eso me cobran 1700 sin garantía. Aquí dejo mi correo.
ezequiel de Venezuela hace 6 años
Hola cuando enciendo las luces de mi vehículo un celebrity el motor después unos minutos se apaga ,apago las luces y vuelve a encender que hago para solucionarlo
IPXSPX de México hace 6 años
Identificar el corto circuito del sistema de luces
Roberto de México hace 6 años
Saludos acabo de meter mi vehículo spark 2016 a servicio de chevrolet ya que presenta el mismo dato, llevo 5 focos de mi faro derecho fundidos luz baja y un socket desecho, me gustaría me orientaran un poco mas acerca de este fallo por favor, ya que de igual manera me indican que no entra dentro de garantía aunque aun no terminan los 3 años de contrato, gracias ([email protected]) Roberto Vargas.
Luis de México hace 5 años
Mismo problema 4 focos spark 2018 ayuda!! QUE FOCOS RECOMIENDAN e comprado Philips y hella mismo que traía de agencia
ivan de México hace 5 años
Las partes eléctricas de un coche aun sacado de agencia no responden garantía por este concepto. Lo que puedes hacer es hablar directo a oficinas centrales y explicarles tu problema y la negativa de la agencia a realizar la reparación o no responder por tu garantia
Edwin de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Spark go 2009 lo estaba usando y de repente se apagó y no prendió más me di cuenta que estaba muy bajo el nivel de gasolina, le tanquee con un galón y prendió nuevamente pero el check quedo encendido y en la noche cuando volví a usar el carro se apagó en la marcha , cuando le doy arranque el carro prende pero no se sostiene el encendido y se apaga a los 5 segundos , que puede ser ?
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No funcion el tablero,velocímetro y el de la temperatura

Chevrolet Spark 2011 1000c.c. 60000 kms
No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo cuando se va a prender y pone el such en on,el bombillo no prendfio mas, pero el carro prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema
edgar de Colombia hace 9 años  
ED
38 casos 
simon molina de Chile hace 9 años
No funciona el reloj que marca la gasolina, el del velocimetro quedo todo en cero es como que esta pegado , el vehiculo prende normal, como se podra arreglar este problema????
Mario de Colombia hace 3 años
En la parte de abajo del volante hay varios fusibles revisarlos todos y q estén completos todos mi problema se soluciono d q le faltaban varios y los complete y volvió a funcionar bien el medidor de la gasolina del kilometraje y reloj
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Richar de Perú hace 9 años
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
Oliver de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien me podria ayudar con eso, no marca el velocimetro, las revoluciones ni el marcsdor de kilometraje!!!!!
roberto de Chile hace 7 años
Hola no me funcionan los marcadores ayuda plisss
Daniel962 de México hace 4 años
Chequen un fusible amarillo abajo del volante es el más grande ami me paso y con eso se soluciono lo pueden comprar pero yo lo puentie
Harold de Colombia hace 4 años
Se puede extraer sin problema? Ya que he intentando retirarlo pero temo romperlo
nataliacp de Chile hace 6 años
Revise el panel y vean si es que tiene alguna pieza quemada, me pasó algo similar me marcaba temperatura y no funcionaba ningún reloj y la pieza del panel lm2931at-5 se veía quemada (al desconectar el panel de la velocidad, bencina, km la temperatura se apagaba)
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ALEJANDRO de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo que debo hacer donde debo enviar la pieza para que me la cambien, y cuanto cobran por arreglarla mas menos
Payday de Chile hace 6 años
Amigo la pieza se llama TRANSISTOR y se compra por el numero de serie que tiene estampado en la parte negra, solo debes llevarla a "casa royal" y ellos te mostraran los que tienen. La puedes reparar tu ó dirígete a un local donde instalen alarmas de vehículos, ellos te cambian el transistor. El costo del transistor no te costara mas de mil pesos y para el cambio no pagues mas de tres mil. Buena suerte. !
Tmyg de Chile hace 6 años
En que parte esta el transistor???
Payday de Chile hace 6 años
(nataliacp) Amigo quiero saber si tu problema se soluciono.
Ricbed de Costa Rica hace 6 años
Eso no es un transistor, es un regulador de voltaje, es uncircuito integrado de 3 pines. Ellos se calientan mucho y es recomendable en la medida de lo posible ponerle un pedacito de aluminio para que sirva de disipador y así evitar wue se aueme nuevamente.
Saludos.
Carlos cano de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo el velocímetro se vuelve loco igual el de revoluciones
Atilio de Chile hace 3 años
No me marca la velocidad en mi spark gt no sube la aguja
juan lopez de Chile hace un año
Hola solo no me funciona el cuenta revoluciones del chevrolet spart LT 2013 me pueden ayudar gracias
Luis de Chile hace un año
Tienes que cambiar el sensor de velocidad y ya👍
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Iba rodando y se apago de repente

Chevrolet Spark 2007 Spark 177000 kms
Amigos, iba rodando y el carro se me apago, trate de darle encendido y nada pareciera que no e legara gasolina, revise la pila y si esta buena, revise la bobina y no le llega corriente, y adicional vinque el sensor de oxigeno estaba un cable partido. Tiene algo que ver el sensor ee oxigrno con el encendido del vehículo. ?

Espero me puedan ayudar
Massabie de Venezuela hace 8 años  
MA
7 casos 
Sergio de Argentina hace 8 años
Revisa el fusible del esp a mi me paso era eso
Arley romero de Colombia hace 3 años
Cual es ese fusible donde lo lleva
Alekmps de Venezuela hace 8 años
Cambia el fusible de encendido que es azul de 15 A esta debajo del volante
payo de Venezuela hace 8 años
El sensor de oxigeno no tiene nada que ver con el encendido del carro revisa el sensor del cigüeñal que el le manda la señal a la bobina para que haya la chispa
Andres zuluaga de Colombia hace 2 años
Claro que tiene que ver , con respecto a los ajustes de combustible , mezcla rica genera problemas de encendido
Mecanica de Chile hace 6 años
Revisa la bomba de bencina es probable que este fallando...esta debajo del asiento sacala y ptuebala con un cable hacia la bateria le colocas a la bom a de bencina y ve si bombea...si no lo hace la cambias...y vuelve a funcional bien.
Felipe ramirez de Colombia hace 5 años
Buenas iba normal y de repente se apago y alas 5 minutos volvió y prendió que puede ser agradezco información gracias
J.g.m de Colombia hace 3 meses
Revise la alarma. En los Chevrolet esa jode al tiempo
maximus de Chile hace 5 años
Cargar bacteria,limpieza ultra sonido de inyectores y calibration electrovalvula iac y listo tu spark estara en Las pistas.
Luz marina de Colombia hace 4 años
Buenas el carro prende bien de repente se apaga se le cambio bomba de gasolina se deja unos minutos y vuelve y prende pero queda el tablero prendido pero no da estarte
Gato de México hace 3 años
Mi spark 2012 a veces al bajar velocidad en alguna esquina o algún tope se apaga, peo vuelve a encender, no sucede seguido pero pues es algo q pasa 4 o 5 veces al día.
Miguelangel de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución amigo?
johana de Colombia hace 3 años
Me podrian contar cual fue la solucion, tengo el mismo problema?
Giovanni de Colombia hace 3 años
Tengo el. Mismo problema
Hchavarria282 de Nicaragua hace 2 años
@GiovanniTengo el mismo problema necesito ayudaaaaa

Se me apaga cuando voy en el mínimo del acelerador pero no es siempre es aveces
Osvin de Guatemala hace 2 años
Que solución le dio amigo?? El mio esta igual
Javo de Ecuador hace un año
Al mío le pasaba lo mismo y al escanear no daba ningún error al final lo lleve dónde un electrico y encontró un pequeño corto cerca al alternador
Jorge colombia de Colombia hace 10 meses
Hola buenas amigo por favor me podrías indicar cuál fue la solución me está pasando igual y no han dado con el daño por favor te agradecería la información
Jorge colombia de Colombia hace 10 meses
@MiguelangelAmigo cómo solucionaste este problema ami me está presentando este mismo problema actualmente te agradezco me compartas la solución por favor
Nancy peña de Venezuela hace 3 años
Tengo un espark 2007 y ayer salí con el Y al llegar a una curva se me apagó y no encendió más. Se la fisiblera hay corriente pero no llega a la bobina ni a la bomba de gasolina.
[email protected] de Colombia hace 2 años
Buenas noches mi spark es 2008 ayer se me apagó de repente y no enciende cuando doy estarte se escucha como descomprecionado ya revisamos el impulso de la gasolina revisamos correa de los tiempos revisamos chispa cambiamos bujías revisamos todos los fuciblies hasta escaneamos y no arroja nada que podrá ser alguien me puede colaborar
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No me llega corriente ala bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  40000 kms
Buenas presento una falla de que no me llega corriente ala bobina y le pongo corriente directa y el carro busca de prendee pero se apaga en seguida que me pueden ayudar
Alfredo de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa sensor de cigüeñal y su cableado.
Alfredo de Venezuela hace 2 años
El tiene 3 mese que lo compre revise el cableado se bien pero igual no me prende con su corriente original
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambiale las bujias, tienen baja resistencia
Alfredo de Venezuela hace 2 años
El sensor del siguelar tiene 3 mese que lo compre revise todo el cabliado cambie pila de gasolina limpie las bujia sigo con la misma falla el carro me busca de prender pero poniendo el cable directo de la bateria a la bobina de resto si lo dejo como va no ase ni el intento que me pueden decir sers el sensor del sigueñar quemado
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Según un diagrama que encontré; hay un fusible de 15a entre la bateria y la bobina. Pendiente del voltaje de la bateria y que el alternador este bien.
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Alfredo de Venezuela hace 2 años
@ContactoiutBuendi ya resolvi muchas gracia era un cable de la fusiblera que no estaba asiendo contacto x eso no me llegaba la corriente ala bobina verifique el sensor estaba bueno hau fue cuando destapamos x completa la fusiblera
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de Venezuela hace 2 años
Listo resolvi el proble era un problema en la fusiblera que me estaba cortando la corriente para la bobina estaba asiendo falso contacto
Addel palmares de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches. Ya tengo dolor de cabeza con el carro. No le llega suficiente corriente y tiene problemas en el pistón 2 y 3 y no tiene fuerza el carro. Y eso le trajo otra falla más que no se la detectan que carro tiembla demasiado
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Se ahoga al encenderlo y jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas  146000 kms
Cuando enciendo el carro se empieza ahogar y jalonea y se apaga le cambie la pila...la bomba de gasolina esta bien... que puede ser ????
Leandro de Colombia hace 2 años  
LE
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pueden ser las bujias o agua en el combustible, limpie el filtro y prebe asi a ver si nota mejora
Leandro de Colombia hace 2 años
Señor simeon como esta... Las bujias estan bien...cuando el carro prende sale agua por el exosto...eso es normal...y lo de la bomba pueda que sea pila... Lo saque andar y pierde fuerza y se me apaga
Leandro de Colombia hace 2 años
Señpr como esta... resolvi el problema y era bomba de gasolina... Pero ahora me pasa que el carro al darle stuich no enciende toca empujarlo y cuando lo apago despues de un largo recorrido...lo quiero volver a encender y tampoco... La pantalla y el tablero se me reinicia
Samuel de México hace un año
@LeandroTengo exactamente el mismo problema cuál fue su solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro)
Leandro de Colombia hace 2 años
Era la bomba de gasolina
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Válvula Sensor Freno Spark 2007 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 160000 kms
Esta válvula se calienta y queda encendidas las luces trasera de freno y la única forma de que se apaguen es quitando la válvula. Ya he comprado dos válvulas y nada que se quita esta problemática. Sera que es un circuito que hace que se caliente esta válvula y queden encendidas las luces traseras. Si a alguien le ha pasado lo mismo agradecería de su colaboración.
carbajun de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
JhonyO de Venezuela hace 8 años
Son las de freno o las intermitentes? Porque si son las de freno es el pulsador que esta debajo del volante y si son las intermitentes, ve que esten en la caida correcta, ellas tienen una caida alli veraz que disminuye la luz.
Edixon de Venezuela hace 7 años
Hola jhony,vi que recomendaste cuando las luces intermitentes quedan encendidas hay que ver que esté bien la caida;no entendí cual caida. Si me puedes ayudar te agrdesco de antemano,saludos.
carbajun de Venezuela hace 8 años
Son las de freno, cada vez que piso el freno, se quedan como pegadas y encendidas y tengo que desconectara a cada rato la válvula.
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Verifique el interruptor que se encuentra en el pedal de freno
carbajun de Venezuela hace 7 años
Cual interruptor la válvula? ya la revise he comprado tres y sigue sucediendo lo mismo y ya cambie el fusible en el tablero de circuitos que esta por debajo del volante. Y persiste el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según carbajun)
carbajun de Venezuela hace 7 años
A la final después de 4 meses se arreglo solo el problema ya la luz trasera solo prende cuando freno.
Santigallon de Colombia hace 7 años
El pulsador que va conectado en el pedal de freno en Colombia cuesta 15mil pesos, aproximadamente 5 dólares, es un aparatico de plástico que va conectado y tiene un resorte que cuando se daña deja las luces encendidas
Jorge salcedo de Colombia hace 4 años
Las luces de reversa no funcionan de un spark go
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Mantine luces encendidas. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 1.0 375 kms
Se le trancó la bomba de gasolina y lo trate de encender varias veces sin exito. Inexplicablemente los cables q van en el enchufe del alternador estaban rotos. Los volvi a conectar y al tratar de encenderlo sonaban los relee. Lo lleve a revisar y funciona bien el alternador. Conecte el cable que encience la luz del tablero de bateria y cuando enciendo el carro prenden las luces delantera y si pongo las luces alta se apaga el motor. Asi no este conectado el alternador al pasar el switch prenden las luce y si pongo las altas titila el talero, sube la aguja de temperatua y suena los reele.
Que puede ser ?
La bomba de gasolina esta directa porque se dañaron los socates.
luis enrique de Venezuela hace 7 años  
LU
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas a un buen electrico !
luis enrique de Venezuela hace 7 años
Si, lo lleve a un electricista y resulto ser que lo de las luces era un fusible mal colocado. El alternador estaba bueno, solo era la mal colocacion de los cables en el enchufe.
Gracias Albertomendoza.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis enrique)
luis enrique de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, gracias a Dios sí, ya encontre la solucion, era un cable mal colocado y un fusible tambien. Estaba en otro lugar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si señor ! a veces pagando un poco , se llega a una solucion mas rapida !
Lex06 de Panamá hace 5 años
Podrías indicarme por favor, como el orden correcto o si tienes una foto de como deben ir los fusibles, y el cable que mencionas
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Buenas podrias mandar solucion con imagenes ? tengo la misma falla
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Me marca código 95, me marca él AvG

Chevrolet Spark 2013  470000 kms
Amigo tengo un Chevrolet spark 2013, tengo problema que me marca el código 95, me marca un muñeco con un circulo, y un vehículo en deslizandose, el carro anda y se conduce, pero cuando me detengo, avece pasa que se me Apaga y tengo que volverlo a Encender que puedo Hacer por favor
Rony Cordon de Guatemala hace 4 años  
RO
37 casos 
Radames Martínez Maldonado de México hace 4 años
Tengo unproblema con el carro marca code 95 pero no enciende ya tiene días asi
Erick de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema ya podiste resolver
Fernando Porras de Guatemala hace 2 años
Se activo el código 95
Davo de México hace 2 años
¿Pudieron resolverlo?
ERam de México hace 2 años
El error 95 se refiere básicamente a que el Airbag no está funcionando. Lo que confirma esto es que el foco del Airbag esté prendido también en el tablero. Lo más común de este error, se debe a que el cableado debajo de los asientos esté dañado o desconectado. Lo segundo en frecuencia es el sensor del asiento esté dañado, ya sea por humedad o simplemente dañado por contacto. Si el Airbag es un asunto que te preocupe, definitivamente debes darle prioridad a este asunto. Revisa por ti mismo el cableado, si no encuentras nada anormal, debes llevarlo a un buen eléctrico.
Francisco M de México hace un año
Hola! Hacé unos meses tuve un problema después de salir del autolavado, se descompuso el alternador, pero al mismo tiempo salió el código 95 y dejaron de funcionar los indicadores de gasolina y de velocidad, también tiene encendido los testigos del motor, bolsa de aire y otro con forma de volante y un signo de exclamación, además de que los controles del volante tampoco sirven, es un spark 2017 NG, alguien me podría ayudar con alguna posible solución, después de reparar el alternador el carro funcionó bien, sin problemas además de los ya mencionados, perdón otro dato en ocasiones cuando estoy en 1era y lo bajo a neutral se acelera como si estuviera pegado el acelerador
RUl torres de México hace un año
Ya lo resolviste amigo estoy pasando pro la misma situación 😭😥
Francisco M de México hace un año
@RUl torresNo, aun no he encontrado solución, pero en cuanto la encuentre la comparto.
RUl torres de México hace un año
@Francisco MSuerte espero poder encontrarla y si es así comparto solucion
pedro ruiz de México hace un año
Tengo exactamente algo igual estoy mareado que los escaners no son compatibles
Ya lograste hacer algo
Francisco M de México hace un año
@pedro ruizAun no amigo, nadie sabe que es lo que le pasa y en la agencia quieren cambiarle todo el Arnes, y por el monto pues no me convence, por que al final no garantizan que quede.
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Fallas de encendido chevrolet Spark 2006 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 385000 kms
Buenas tengo un chevrolet spark año 2006, desde hace a una semana me viene presentando fallas para encender, pero cada vez se pone peor... cuando se apaga le saco un cable de la bujia y no hay corriente en la bobina, ya la probe y esta buena, le cambie el sensor de posicion de cigueñal, limpie sensores cambie reles... cuando el carro enciende ando un rato en el hasta que de repente se siente que el motor rebaja este se apaga, lo que hago es darle arranque hasta que hay un momento que enciende... hace un ratico le puse otro relevador principal desconecte la computadora para limpiarle los contac… Leer completa
grerick de Venezuela hace 5 años  
GR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según grerick)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si en algun momento no hay chispa en bujias , debes revisar switch , rele , cableado , sensor cigueñal , y bobina ( aveces en caliente se aislan , y enciende una vez fria )... ademas del sensor de temperatura...
grerick de Venezuela hace 5 años
Revise todo hasta los probe, la ultima vez lo que me funciono para que el carro no se apagara fue resetear el gps, por lo que pense que era el causante paso una semana bien pero el problema volvio, le di unos pequeños golpes a los rele principales fue cuando encendio le aprete sus conectores y enciende bien (me falto agregar que para que el carro me comenzara con elta falla lo ultimo que hice fue que estaba limpiando el conector positivo del arranque pero no desconecte la bateria y el cable positivo toco tierra haciendo un corto) ue alli cuando comenzo todo el problema pero no se a que pudo haber afectado esto lo unico que me falta revisar es el switch
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Una visita a un buen electrico...
grerick de Venezuela hace 5 años
Problema resuelto era la bobina... que de repente suprimia la corriente hasta el punto en que apagaba el carro coloque otra que tenia y listo quedo bien
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Humedas en conector computadora

Chevrolet Spark 2011  85000 kms
Tengo un spark 2011, presento una falla al ya no encender y marcar vacio el tq de gasolina, aun cuando se le acababa de poner, de igual manera estando el coche sin usar se activaba el abanico, al revisarlo se encontro humedad y corrosion en el contactor de cpu y arnes, lo que habia danada ya algumos pines,y danado la computadora. Se realizo limpieza, y se tuvo que cambiar la computadora, el coche trabajo un par de dias y presento nuevamente la mismas fallas, ademas de que se apago el tablero y el velocimetro, volvio a salie humedad en el contactor...alguien sabe como o porque se genera esta hummedad ahi?? No se han encontrado fugas que mojen el area , ni nada que lleva agua a esa parte...ojala pudieran hubicarme
Chuy de México hace 8 años  
CH
15 casos 
poncho76 de México hace 6 años
Yo tengo la misma falla pero a mi me la presento al realizar el cambio de la bateria
Fher de México hace 6 años
Buenas tardes Chuy buscando en internet una falla de mi Spark 2011 me pasa lo mismo que tu pusiste en tu comentario, queria preguntarte que si encontraste la falla de porque o de donde se estaba generando la humedad en el arnes conector y computadora... te agradeceria tu respuesta porque ya llevo dos computadoras que le cambio y me sigue presentando la humedad...
Chuy de México hace 6 años
La verdad no se encontro el motivo, lo unico que se hizo fue rehubicar la computadora al interior del coche y se elimino la situacion , pero nunca supe que pasaba
Fher de México hace 6 años
A ok pero tuvieron que alargar todos los cables del arnes de la computadora para que alcanzara al lugar de la reubicacion...? y si ya nunca tuviste problemas con la humedad? es que asi me paso a mi y ya se me daño la computadora original y otra que le puse esta que le pondria ya seria la tercera
Chuy de México hace 6 años
Si , consegui un arnes en un yonke y tambien se cambio, pero si lo alargaron colocandola al lado de los fusibles interiores dentro del coche
Mariocn de México hace 6 meses
Solución en la parte externa media,alrededor de la ECU sella con silicon para que no entre agua hacia dentro y ponle grasa dielectrica cada 6 meses a los conectores para evitar sarro y humedad con eso se soluciona el problema
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Patricia de Chile hace 6 años
Necito saber cual es q signo q indica el table q el computador d emi chevromet spark gt 2013 esta bloquiado
Jonathan de Chile hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 y presentó falla por humedad en ecu y se sulfato un pin por que se origina esto alguien sabe
Samuel de Chile hace 5 años
Hola buenas noches amigo tengo mi spark 2011 tiene el mismo problema que el tuyo humedad en los conectores de la computadora q solución le hallaste
Jonathan de Chile hace 5 años
Hola mira lo mande a un taller eléctrico y revisaron el conector y lo sellaron le aplicaron una grasa que es anti humedad y asta el momento no a presentado falla repararon la misma ecu que se avía sulfatado le rehicieron el pin
miguel gomez de Colombia hace 2 años
@JonathanUna pregunta como sellaron el conector ???
Jose de Colombia hace 2 años
@JonathanQue produce esta humeda?
[email protected] de Ecuador hace un año
@JonathanBuenas noches amigo nunca más volvió a tener ese problema con su vehículo en la computadora , le comento q estoy pasando x la misma situación
jota52javier de Colombia hace 5 años
Tenia algunos fallos de la computadora y al revisar tenia humedad, se la seco y quedó arreglada. El mecánico dijo que nunca le haga lavar el motor, que lo limpies con aire y con un trapo con varsol.
Ramiro vidal herrera de México hace 5 años
Buena tarde para cambiar la computadora de spark 2013 se requiere programaciom me podran apollar con esa informacion gracis
Julio hurtado aguilar de Chile hace 4 años
Tengo un spark sele prendio el chequek y lo escanie y me aparece la falla es Ecm y le di borrar pero no me borro que puede ser o que debo hacer en este momento
[email protected] de México hace 3 años
Disculpa lo mismo está pasando con mi coche alguien puede decirme cómo quitarle esa humedad al arnés?
jota52javier de Colombia hace 3 años
Con aire caliente, destapar al máximo posible y con un secador de pelo se le puede quitar.
Carloscastro de Colombia hace 3 años
Hola tengo un spark gt 2015 y presenta el mismo problema mucha humedad en la computadora ya le reemplace una vez y acabo de volver a quemarla no sabemos por donde se entra la humedad si alguien ah solucionado este problema por favor ayúdenme con la información para darle solución lo antesnposible
Artemio Moreno de México hace 2 años
Buenas noches amigos tengo auto espark 2015 y trabaja dispareja, el taller mecánico dice que es la computadora alguie que me pueda ayudar?
miguel gomez de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches tengo una computadora de spar gt 2015 y se moja sola al estar prendido el carro ella va creando agua suena loco pero es asi alguien le a pasado esto
[email protected] de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema disculpa encontraste la solución
Jose de Colombia hace 2 años
Por favor me esta pasando lo mismo llevo 2 computadoras les agradezco su ayuda agua en el conector
Luz Marina barrios de Colombia hace 2 años
Buen dia, alguien que me pueda ayudar, tengo un spark GT 2015, el carro se me apagó y no me volvió a prender, el mecánico dice que la computadora está quemada, porque se hizo un corto ¿Debo cambiar la computadora, o esta se puede arreglar?
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Arafat Quintero gomiz de México hace 2 años
Como están tengo spark 2011 no me marca la gasolina y el testigo de que le falta gasolina y no en siende solo si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración
Chacopatero de Venezuela hace 2 años
Revisar bomba de gasolina
[email protected] de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema disculpe encontró la solución
Chuy de México hace un año
En aquel tiempo, tuve que conseguir la computadora y arnés, el técnico cambio todo de posición colocándola dentro del coche, esa en mi casa fue la solución, nunca supe porque pasó tal cosa
[email protected] de Ecuador hace un año
Pero la medida de los cables al parecer no da para colocar la computadora adentro como lo hicieron, de antemano muchas gracias
Rolando navarro de Venezuela hace 9 meses
Tengo un spark 2007 y cuando abro el switch se encienden las luces delanteras y pestañea la luz de servicio en el tablero y el carro no enciende
Juan ito de México hace 8 meses
Buenos días, soy de la ciudad de México y tengo el mismo problema de humedad en el conector de mi chevrolet beat 2018, metí la computadora en una bolsa y aun así sigue pasando lo mismo nada esta húmedo masque dentro del conector
Jhon de Colombia hace 3 meses
Buenas tuve el problema de humedad de conector y computadora de spark gt 2012. Se le hacía mantenimiento y la humedad volvía a salir...varias veces...hasta que cambie batería y desapareció la humedad. Por completo
Juan ito de México hace 3 meses
Buenas noches, mi problema lo resolvi era el termoatato que fallo y el anticongelante me lo inyectaba atraves del arnes y de los cables hasta la computadora, me di cuenta yo por que probe la humedad y sabia a anticongelante y solo cambie el termostato y listo
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Código P0562

Chevrolet Spark 2016 4 puertas 100000 kms
Escaneo el vehículo y me arroja el código P0562 el carro no enciende llega un momento en el que logra encender pero de la misma manera se apaga y vuelve a ocasionar el fallo y sigue prendiendo el check con el código P0562 que puede ser o que ocaciona ese código?????
Angel de México hace 5 años  
AN
17 casos 
Jose 01 de Colombia hace 5 años
Ese código es que la batería esta dañada, o el circuito tiene algún daño, le llega menos voltaje al sistema. Por ende no prende y saca el testigo. Prueba cambiando la batería y revisando la caja de fusibles
Angel de Venezuela hace 2 años
Amigo también me pasa lo mismo la batería es nueva q mas puedo revisar? :(
Neithan de Chile hace 4 años
Hola, pudiste encontrar la solución al problema, mi auto presenta el mismo problema
Pablo de Chile hace 3 años
Cual fue la solucion?
Neithan de Chile hace 3 años
@PabloResulta que en mi caso, la empaquetadura de la culata se corto justo en medio, haciendo que la compresion de los cilindros saltara de el 2 al 3 y básicamente por eso no se mantenia prendido.
Angel de Venezuela hace 2 años
Hola pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
Spark 2012. Falla: funde fusible EMIS2 y motor no arranca; corto a tierra en el lado del arnes. A falta de diagrama, lo desarmé. Este fusible alimenta lo inyectores, el solenoide de purga de emisiones y el pin 7 del PCM. Causa de la falla: circuito a tierra del pcm. Retiré el cable (verde/naranja) del conector del PCM y problema resuelto. EFECTOS SECUNDARIOS: Ralenti inestable: EGR se abre, la desconecté y se estabilizó pero lanza DTC P0406. Lanza DTC P0562. CONCLUSION: CAMBIAR PCM; que tal vez no lo haga, aunque el motor funciona muy bien salvo MIL "ON".
Angel de Venezuela hace 2 años
Hola amigo me pasa lo mismo puedes ayudarme cuál es el pcm? Gracias
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
En mi opinion: P0562 es ocasionado por el PCM mismo, por un corto a tierra. Identificar el circuito (alambre) y aislarlo es una solución. En el distribuidor te contarán un cuento; $$$$$$$$, larguisimo porque no tienen ni idea, querian cambiar el arnes y el PCM; mi experiencia.
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
Consegui una computadora usada; de un carro chocado, la cambiê, reprogramaron la llave; por el inmovilizador, y LISTO. Costo final $ 5000 contra $ 28000 que querian sacarme en el taller del distribuidor autorizado. Talleres independientes no le dieron al clavo. Ojala este dato sirva a quienes tengan el mismo problema.
Carlos de Colombia hace 3 años
Cuál sería el problema
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 2 años
La solucion definitiva. REPARACION DEL CORTOCIRCUITO A TIERRA, los tecnicos especialistas de COMPUCHECK; en Guadalajara, hicieron la reaparacion y quedô super-requetebien; claro que les di toda la informacion; el pin 66 que es una entrada es la referencia. $2500 fue el costo de la reparacion. Ahi les dejo el dato.
Castrix de México hace 8 meses
Te repararon computadora?
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No enciende tablero ni alzavidrios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 1.2 32000 kms
Encontré un fusible encendido 1y accesorios dice, al sacarlo y ponerlo parpadea el tablero el tiempo que se magnétiza un rele por el clic y luego se apaga todo con un probador tiene positivo y el otro terminal tiene negativo al tenerlo con contacto
Richard de Chile hace 3 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de Chile hace 3 años
Modulo de bloqueo de arranque ( corta corriente malo)
Jorge aristizabal de Colombia hace 3 años
Mi spark gt 2012 se le bloquearon las ventanas no baja ni suben, y cada vez q oprimo el botón de las ventanas me alumbra el botón desempáñate del vidrio de atrás… me colaboran por favor ya revise fusibles y la energía q llegan a las puertas y están bn
Richard de Chile hace 3 años
Tendrias que revisar el modulo del alzavidrios el del piloto limpia y prueba, o puentear los terminales haber si funcionan e ir descartando
Jorge aristizabal de Colombia hace 3 años
@RichardYa se realizó y nada
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Se atoro el Dampers con la Correa del Alternador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011  155000 kms
Buenas Noches amigos quería comentarle que venia en mi carro Spark y de repente escuche un ruido y al poco tiempo se me apago cuando fui a revisar se habia roto ta correa del alternador y se metió dentro de la polea del dampers, intente sacarlo todo y fui a tratar de encenderlo pero estaba trancado, la pregunta es la siguiente: trae consecuencia al motor ese apagado del carro?
jorge6063 de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Lo dudo pero retire las bujias y verifique que el motor rota sin obstruccion ande de tratar de encenderlo suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge6063)
jorge6063 de Venezuela hace 7 años
Bueno Amigos les cuento que la correa de deslicho por la polea del dampers y se tranco la correa del tiempo y por ende me doblaron las valvulas
Jimmy de Chile hace 7 años
Una lastima esa reparación tiene un costo elevado
José Manuel de Venezuela hace 7 años
Me sucedió igual pero ya se le cuadro la correa de los tiempos. No está pegado los cilindrosu se mueven normal tiene corriente. Pero no enciende. No tiene compresión.
Geovani de Colombia hace 7 años
Si pierde compresion pq tuerce las valvulas hay que desmontar la culata cambiar valvulas y rectificarla.
Alejandro de Chile hace 7 años
Buenas tardes, tengo un pequeño problema con mi spark lt 2008 el marcador de rpm no funciona !! Y revisé el tablero pero se vee todo en orden pero no se donde se encuentra el sensor en el motor para poder revisarlo !! Agradecería si alguien puede ayudarme !!
04241657222 de Venezuela hace 5 años
La correa del alternador del spak 2007 no dobla válvulas, la correa tiempo por tener la cámara de combustión muy reducida si dobla válvulas, a que se denomina cámara de combustión el espacio que hay entre la cámara y el pistón en punto muerto superior.
Alfonso de Venezuela hace 2 años
Nadie dice q la del anternador las doble. Solo q se enrreda con la polea de la de tiempos la cual brinca y dobla las valvulas. En conclusion lanfalla en el spark con la correa del alternador es delicada si no se detiene el carro lo antes posible luego de escuchar el ruido antes de q se apague carro y ni de broma intentar rencendido porque solo trancara mas el motor !
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Se encendio la luz de check SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 Full 79000 kms
De un rato a otro se encendio la luz de check lo escaneamos y se le cambio bujias ,sensor de oxigeno se reviso cables de bujias , fusibles y anduvo bn pero alas horas despues se volvio a encender no se a parado en ningun momento anda super bn solo q la luz no se apaga... solo despues de escanearlo se apaga y a las horas despues vuelve a encender no se q mas le puedo hacer a sido realmente un dolor de cabeza
Juan de Chile hace 7 años  
JU
34 casos 
Ale1610 de Venezuela hace 7 años
Revisa el ramal principal de cables. Eso es un problema electrico
Juan de Chile hace 7 años
Gracias...revisaron todo pero se volvia a encender la luz asiq lo vendimos
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Rodolfo de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo, le hice un scanner y me dijiero que era el arbol de leva, al final se lo lleve a otro mecanico y me saco la falla y era que la correa de distribucion no estaba a punto
Fernando Javier Garcia Martínez de México hace 2 años
Me pas lo mismo le cambié el sensor de cigüeña el sensor de vielas sin 2 y quedo pero a las horas me vuelve a salir el check solo se quita escaneandose otra ves
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Se apagó de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 150000 kms
Tengo un spark 2007 estoy preocupada xq ayer se me apago de repente y no quiere nada. Quisiera saber si pueden ayudar
Yanitza de Venezuela hace 3 años  
YA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, expliqueme, no hace nada, ni gira el motor? Digame si prenden las luces, aviseme
Yanitza de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes si amigo las luces prenden todas. Pero no gira el motor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revise la fusilera, si tiene quemado el que hace encender, si tienes la guia los que corresponden al motor, o u relee, o se aflojo el cable de la bateria negativo que hace masa al motor, revise bien los conectores, me avisa si resolvieron
Solucionado
Mejor respuesta (según Yanitza)
Yanitza de Venezuela hace 3 años
Ya se supo cuál fue el problema, que se partió la cuña del árbol de leva y tranco el motor. 😩😩😩
Carlos de Ecuador hace 3 años
Buen día tengo un spark 2011 el carro anda bien sin aire unas dos a tres en la ciudad y se acelera de repente uno 10 a 15 seg hacer caballito lo aceleró y se pasa, peor es cuando prendo el aire pasa unos 15 minutos y se comienza a aguantar la marcha y se apaga y lo vuelvo a escender y si da arranque pero sigue la falla, entonces apaga el aire y va bien la verdad no se que tiene.
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Vibra y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 120000 kms
Hola mi vehículo pierde fuerza, vibra y se prende el check engine y no logran saber el problema ya que el check engine se apaga y se enciende cuando quiere y vez que lo llevo al eléctrico no logran hacerle el scanner por horario o por fin de semana o por mucha demanda si alguien me pudiera orientar ya que le hice cambio de bobina, bujias, cables de bujias, cambio de válvula pcv, le pusimos limpia inyector por estanque de bencina y no se que más hacer
Catherine de Chile hace 4 años  
CA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amiga, en el tablero solo le aparece que prende y apaga el check engine y marca normal RPM y el Kilometraje?
Solucionado
Mejor respuesta (según Catherine)
Catherine de Chile hace 4 años
El kilometraje normal pero el RPM baila de hecho cuando prendo el tablero solo prende la mitad del kilometraje y el de la revolución solo la mitad de 3000 hacia arriba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El problema esta en los conectores de esos sensores o las tierras o en el mismo sensor, revisalos son sensores CKP o de cigueñal, CMP o de levas, VCC o de velocidad, en alguno de ellos esta haciendo como falso positivo, revisala hasta por la fusilera, si tienes diagramas de la distribucion de la fusilera ubica a donde llegan y ve si hay fusibles quemados; el problema es de pulsos amiga o continuidad de los cables.
Catherine de Chile hace 4 años
Hola le cambie sensor del árbol de levas ya que arrojó esa falla, ahora me indica P0352 y le hice presión con un paño en donde se ubica la computadora y al menos avanza varios kilómetros hasta que vuelve a perder potencia y se apaga por momentos cortos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Saludos, ahora te esta haciendo referencia a la bobina, saca y metes el conector de la bobina y no compres nada hasta que no agotes o descartes que es eso, porque a veces es un tonto cable que pierde continuidad o el problema esta en el conector. Igual mueve como para sacar el conector de la computadora, el tiene un plastico con unas rayas, el lo jalas hacia un lado y esta a presion es un seguro una vez que lo muevas saca el enchufe y lo vuelves a meter, prende el carro y mueve esos cables un poco para ver si lo detectas la falla cuando mueves los cables.
Te anexo el ramal de cable como ilustracion para que tengas ideas de como esta unido el ramal. No compres repuestos hasta que no descartes que es eso, por ejemplo creo que la bobina esta buena,
Mueve el conector CKP, si puedes lo limpias el se ensucia y pierde señal.
Suerte amiga
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Catherine de Chile hace 4 años
Finalmente era un pin suelto de la ecu, lo soltaron y se acabó el problem
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Se apaga al frenar

Chevrolet Spark 2011 1000 cc 230000 kms
Mi spark de vez en cuando se apaga al frenar, se ha mandado sincronizar se le a calibrado el cuerpo de aceleracion, se le cambio la válvula del boster se le cambio la pilas de la bomba de gasolina se escanea y no salen fallas pero sin embargo la falla persiste. Que hago?
alejorincon904 de Colombia hace 9 años  
AL
14 casos 
HERNAN de Venezuela hace 9 años
Buen dia hermano tengo un spark y esa falla la tuve y es un fusible quemado en la fusilera un fusible de 3o buscalo como aibas cualquier duda 04243400026
Lerysbel de Venezuela hace 6 años
Por favor que fusible es el mío tiene la misma falla
Jonathan ariza de Venezuela hace 3 años
@LerysbelSolucionaste la falla amigo tengo la misma
Marrivari de Colombia hace 9 años
Se busca en la caja de fusilera de adentro o de a fuera?
Fernando lara de Ecuador hace 7 años
Tego falla en mi vehículo se apaga al frenar
Fredy de El Salvador hace 5 años
Buenas tardes, mi Chevrolet spark cada vez que va en tráfico o va parando se me apaga. Pero si lo llevo con el aire encendido no m3 da ese problema. El mecánico no encontrado el problema. Le hizo un diagnóstico y me dijo que problema de fusil no era... alguien le a pasado este problema Como poder solucionarlo?
JROMAN1710 de El Salvador hace 4 años
Hola pudistes resolver el problema ?? saludos
Vivivic de México hace 4 años
Yo traigo el mismo problema con mi Chevy spark 2014 ltz al frenar se quiere apagar ahí veces y me dado cuenta que con el ac no lo hace pero me quiere prender el foco del aceite y escuando me doy cuenta que quiere apagarse
Jose de Costa Rica hace 3 años
Hola estoy presentando problemas con un vehículo chevrolet Spark modelo 2000 en ocasiones se me apaga el vehículo cuando voy en movimiento en bajada antes de apagarse se activa la luz del aceite y se apaga reviso el aceite y esta bien si alguien es tan amable de darme una respuesta por favor de porque me sucede eso y es solo de bajada que me sucede
Cecilia de Chile hace 3 años
Hola buenas , a mí me pasa algo parecido. Voy andando súper bien y Aveces llegó a un esquina freno y se para el motor ,lo enciendo y sale un olor raro. Que podrá ser
Jorgillo de Perú hace 3 años
Bueno les comento que yo estuve con ese problema harta el hartasgo. Cambien valvula IAC, bujias, aceite, regule las valvulas pero NADA. Lo leve a mi chevrolet spark 2013 a un mecanico que esucho el escape y tenia un sonido irregular y me dijo que era un problema con las valvulas que ademas estavan afectando a mis bujias identificando que estaba fallando 1 de ellas
Al cambiarla asunto arreglado. Espero les sirva
Michael de México hace 3 años
Que válvula es amigo, el mismo problema tiene mi auto spark 2017
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Problemas de alternador y bateria

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 41997 kms
Buenas amigos mi carro modelo spark empezo con una falla que prendia normal y al rato de trabajar iba a prender la luces y empezaba a disminuir la energia hasta q se apagaba. Lo lleve a un tecnico dijo q era el alternador. Bueno tuve la oportunidad de comprar uno nuevo lo montaron y chevere. Ahora volvio a dar el mismo problema la bateria no se mantiene cargada. Y no es la bateria xq es nueva y se le a provado otras y las descarga como si el alternador no las mantuviese cargadas.
juan leal de Venezuela hace 8 años  
JU
16 casos 
Alex de Guatemala hace 6 años
Hola tengo exactamente el. Mismo problema, como lo resolvió? me ayuda? Gracias
SAM83 de México hace 5 años
Saludos oye arreglaste el problema... que crees que el dia de hoy sali al trabajo, estacione mi spark unas 4 horas y ya no quiso arrancar nada... si prendio el tablero pero para darle marcha se apagaba... como tengo un multimetro revise la carga de la bateria y esta casi sin carga... lo arranque empujando y si arranco lo deje encendido 30 min... y sigue como si no retuviera carga... NO SE QUE SEA SI LA BATERIA DIO LAS ULTIMAS LA VERDAD ME EXTRAÑA porque he tenido otros coches que cuando se forzan para arrancar son sintomas de saber que la bateria esta dando las últimas pero en mi caso siempre ha encendido al yabazo... ME AVISA SI SOLUCIONO EL PROBLEMA GRACIAS
sergio eduardo orellana de Chile hace 5 años
H0la me pasa lo mismo con mi spark gt 2013
SAM83 de México hace 5 años
Saludos... solo se que resolvi el problema cambiando la bateria... lei en un foro que hay unas celdas exclusivas que se dedican a generar el amperaje y en mi caso... lo que pude observar es que cuando recargue con un cargador todo bien la bateria acepto 12.75 v pero al momento de encender bajo hasta a 6v... lo que pense que fue ron las celdas que producen el amperaje...sin mas destape la bateria la lave con jabon y mucha agua... total ya era cosa perdida... he leido en youtube que lavandolas posiblemente quedan...en mu caso observe que 3 celdas salio muy negro lo que a mi parecer fueron las celdas dañadas...esta bateria la compre y es con el que esta funcionando... muy buena bateria y amperaje... el que tenia era de creo 8 placas con esta es de 15 en mexico me costo 1600.00 18 feb 2019
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Tomás de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con mi carro Chevrolet spark GT 2016 lleve la batería a donde la compré porque no me prendía y ellos me dicen que lo carro tiene un problema porque al prender el aire y las luces el carro se va a 12.6 que tengo un problema en mi carro lo lleve a un electricista y bajo el alternador y está bien y ellos dicen que el alternador no está trabajando bien porque lo normal es de 13.5 a 14.4 y la verdad no sé qué hacer me regresaron la. Bateria porque si el problema es del carro no hay garantía
Rulcs de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Omar Salazar de Ecuador hace 2 años
Soy de Ecuador, tengo el mismo problema con la carga, ya he porbado con tros alternado en mi carro y sigue igual y mi altenardor en otro carro y no tiene problema... y ojo, cambiando la bateria nueva... osea no es ni bateria ni alternador...
No dan con el problema
[email protected] de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema pero no saben que es ya probé con otros alternadores y pasa lo mismo no se que es
Rulcs de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Gerber de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema el alternador empieza con buena carga y va disminuyendo adicional el carro ñor las mañanas en frio se apaga como en la quinta vez de. Prenderlo empieza a afuncionar correctamente si encontraron solucion a su problema favor de indicarme como lo arreglaron
Jesus de México hace 12 días
Hola buenas tardes me gustaría saber si solucionó ese problema cómo lo hizo muchas gracias saludos
Marvin de Costa Rica hace 2 años
Se da varias situaciones. La principal es cuando difinitivamente el alternador no genera...
La segunda cuando el regulador no funciona...
1...Cuando el generador está malo , se pasea en la batería...
2 Cuando el regulador está tocado quema las celdas de la batería...
Es difícil llegarle cuando se está en desesperación y tras de eso el Eléctrico que le ve la carga y no atina a ninguna de las dos...
Cuando pasa esto , pasa lo siguiente...
La batería no duró el tiempo que tiene que durar, precisamente por el regulador que está como en un punto en que no descarga el nivel de voltaje que tendría que generar...
RICARDO de México hace 2 años
Mi spark ya le comprela bateria nueva y el alternador tambien y siguela falla no enciende por las mananas
Sergio de México hace 2 años
Hola amigo buen día, como solucionaste el problema de tu carro, esque tengo el mismo problema
Alex de Chile hace 2 años
@SergioTengo el mismo problema. Pero el mío si prende en las mañana al parecer tengo algo en el vehículo que me consume la batería y nadie logra identificar lo que es. El vehículo circula impecable un día sin echarlo a andar y no parte. Soluciono el problema??
Manolo1981 de Chile hace un año
Mismo problema, ya llevo 2 alternadores cambiado y no carga la bateria, tambien he cambiado batería
Jeannette de El Salvador hace un año
Logro solucionar ? Tengo el mismo problema
Benigno de Venezuela hace 8 meses
@JeannetteColocar un cable de tierra del chasis al motor y se le acaba el problema, me paso con un vehículo spark, despue de tantas prueba revisando me di cuenta que le faltaba tierra al motor. Resolví el problema. Después tres días. Shalom.
Andrés Ruiz de Colombia hace 6 meses
@BenignoMi problema es, que a ralentí con luces y aire se baja el voltaje a 12.6, pero acelerando un mínimo, a 900rpm sube el voltaje a 13.8
Ya probé dos alternadores y sigue igual, se revisó el alternador y está en perfecto estado cargando a 85A regulando a 13.5V

Será igual problema de tierra? Igual tengo un spark normal, no GT
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Problema de odometro, radio y mandos en el timon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 4 puertas, motor 1.2 65000 kms
Al comprar mi carro venia el motor fundido y la persona que me lo vendio cambio motor y computadora de motor pero al hacer eso el radio, el odometro y lo botones en el timon y cielo del vehiculo dejaron de funcionar, la radio daba un mensaje que estaba bloqueado y yo quite un cable que se llama "GM LAN" y con eso le quite el bloqueo y logre usar la radio pero esta se apaga a los 10 minutos de andar. Que puedo hacer para recuperar la funcionabilidad de todo eso?
Fui al concesionario aqui en El Salvador pero no pudieron ayudarme. Gracias de antemano. Saludos.
Eduardo de El Salvador hace 7 años  
ED
5 respuestas 
miguel de México hace 6 años
Tengo un spark 2013 automatico y en el tablero me aparece un volante con un signo de admiracion que sera
Tono de Guatemala hace 5 años
Logro resolver el problema?
Jorge Medrano de Guatemala hace 4 años
Pudiste resolver tu problema igual se cambió motor en un spark 2014 y no marca kilometrage y la radio bloqueada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de El Salvador hace 3 años
Si ya fue solucionado, lo que hice fue desarmar la radio y borrar la EProm adonde esta la informacion del vehiculo. Despues de borrarla arme todo y encendi el vehiculo, y todo se configuro en automatico. Quedo funcionando timon, radio e indicadores del cielo. Herramienta, lector y editor de eprom por unnpar de dolares
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Mil gracias ya lo vendi pero boy a contactar al nuevo dueño para decirle
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No enciende motor solo poniendole gasolina en la admision.

Chevrolet Spark 2012 Paquete C equipado 110000 kms
Me detuve en un alto quise arrancar en primera y se paró el motor le di marcha y ya no arrancó del mecánico me verificó tiene corriente tiene buena presión de gasolina tiene pulsos En la bobina pero no arranca sólo echándole gasolina en la admisión mientras le estamos echando gasolina por ese lado está arrancando escanearon y vieron que sólo tenía abierto el circuito de la calefacción se le cambio ese sensor pero aún así no enciende sino le echas un chorro de gasolina a la admisión pienso que Los inyectores no están recibiendo corriente para funcionar qué puedo hacer Cuál sería la falla espero sus comentarios y su apoyo Gracias De antemano
J. Olea de México hace 7 años  
J.
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Instala un manometro y monitoreas la presion de gasolina ( 40 lbs) reguladas !
J. Olea de México hace 7 años
Ya se le instalo manometro y la. Presion es la correcta 40 libras y no enciende aun.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Levanta la flauta de inyectores y verifica que al dar arranque stan enviando gasolina
J. Olea de México hace 7 años
Ya la levante y efectivamente en los inyectores no hay inyeccion de combustible aun cuando la bomba si les surte. Ni uno inyecta no creo que se hayan tapado los cuatro al mismo tiempo. Que sera??
milo de Guatemala hace 7 años
Hola podrias revisar si hay pulso de inyeccion en los conectores de los inyectores si no hay podria ser el sensor del arbol del levas que este fallando o el cableado del sensor o de los inyectores
J. Olea de México hace 7 años
Me dice el mecanico qie es el modulo es lo que no trabaja bien vamos a conseguir otro para probar
Pancho de México hace 6 años
Disculpa yo tengo el mismo fallo en un spark 3014 pregunto cual es el modulo?
Juan Lopez de México hace 2 años
@albertomendozaYo también tengo un carro Chevrolet S10 que da marcha pero no enciende , la bomba está bien , solo enciende cuando se le da un empujon o cuando se le aplica un poco de gasolina en los inyectores , que puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@Juan LopezVerifica el sensor de cigueñal... Y sus conexiones...
J. Olea de México hace 7 años
Ya lo lleve a la agencia. Por estar seguro si es el modulo. Ahi ya no dejan estar al pie del coche viendo que le hacen solo dicen que era el modulo principal segun me pusieron otro y ya esta funcionando. Pedi el atrofiado pero me dijeron que era a cambio lo que me interesaba que arrancara ya esta resuelto.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si la revision y arreglo es por tu cuenta o bolsillo , te deben entregar el repuesto que dicen que cambiaron !
J. Olea de México hace 7 años
Si fue por mi cuenta ahi me queda la duda si realmente estaba dañado el modulo. Pero el hecho es que el spark esta andando y recorriendo las calles de Acapulco.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Bien porque solucionaste el problema ; pero queda la duda... mejor te buscas otro taller para un proximo evento...
J. Olea de México hace 6 años
Quiero comentar que despues de 2 meses de la supuesta falla del spark de su modulo me volvio a fallar. Otra vez no encendia el motor aun cuando saba marcha y no marcaba nada en tablero. Hizo igual con motor encendido meti primera al querer avanzar se jaloneo un poco se escucho soso el motor y se apago igual que la vez pasada. Ahora no llame a mecanico alguno y me puse a revisar. Lo que paso es que al jaloneo se solto un enchufe que va atras de la cabeza del motor lo volvi a conectar y solucion
Eso yo creo que paso la otra vez
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ese taller ! te tumbo hace 2 meses !. . . Nos regalas una foto del enchufe ??
J. Olea de México hace 6 años
Ok en un momento le tomo la foto y se las comparto para que no gasten en mecanicos. Realme te la falla es que el soporte del motor se esta vencienmdo y jalonea un poco al avanzar si no acelero lo correcto el motor. Y eso hace que se desconecte el enchufe que envia la corriente o pulso a los inyectores
Miguel de Venezuela hace 4 años
Y la foto tengo el mismo problema
Jonathan de Chile hace 5 años
Tengo un eclipse y desde que lo compré venia con el detalle de que no partia en frio y tenia que darle varios arranques y trataba de arrancar pero se detenía,probe echandole combustible por la admisión y corre altiro pero le tengo que dar unas patadas al acelerador para q se mantenga y luego parte altiro pero despues al pasar unas oras le cuesta nuevamente encender,tiene chispa,la bomba funciona bien,alguna ayuda amigos
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con Scanner se puede monitorear, los sensores de temperatura...es probable que no reporten al computador la temperatura correcta , y este se equivoca en la estrategia de encendido en frío...
Jonathan de Chile hace 5 años
No tiene para escanearlo,la otra prueba que hice fue sacar el riel de inyectores en la primera partida en frio y le di contactó y no fluia nada de combustible,pero después al arrancar parte bien hasta que se enfria y le vuelve a pasar de que no enciende,si fuese problema de combustible no funcionaria despues al encender,tiene bue torque y no jalonea nada al exigirlo,es como si fuese el encendido en frio que no tiene señal para encender...cualquier ayuda se agradese,gracias...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con o sin scán , debes verificar el comportamiento de los sensores de temperatura.
Cegg de Colombia hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema, es como si no le mandara la señal a los inyectores para que se abran. Le hecho gasolina a la admisión y ahí si arranca. Esto sucede solo en frío porque en caliente si arranca. Quien me puede ayudar.
Listo me resolvieron el problema eran dos inyectores que no se activaban en el encendido a pesar que me los limpiaban. Los cambie por dos nuevos y es una uva al encender.
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Bajo voltaje en el circuito de los inyectores cilindros 1 2 3 y4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 200000 kms
Se escaneo el vehículo y me arrojo esa falla cuando anda en marcha en ocasiones pierde fuerza y recupera bruscamente la fuerza enciende sin problema y mantiene el mínimo en algunas veces se apaga estando en minimo
Yosduar de Venezuela hace 10 meses  
YO
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Trata de colocarles bujias nuevas, y revisale las mangueras de aire en el mulitple de admision por si alguna tiene fuga
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Me pasó lo mismo. Prueba cambiando bobina
Yosduar de Venezuela hace 9 meses
Cambie la bobina todavía sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosduar)
Yosduar de Venezuela hace 9 meses
El problema era el conector principal del ramal de los inyectores se aflojaba porque estaba deteriorado y no aseguraba bien
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Código 84 perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2017 1.4l Man Gasolina 5 41000 kms
Hola, desde diciembre se me enciende y apaga el cheking y el código 84, generalmente en el primer avance del coche. Ya se le limpio el cuerpo de aceleración porque era la posible solución, pero sigue ocurriendo. En pendientes pierde fuerza con ese código, cuando se apaga funciona muy bien el coche ¿alguien sabe cómo puedo solucionarlo?
Edisqueleon de México hace un año  
ED
1 caso 
Sahaira de México hace 8 meses
Hola lo puedo solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edisqueleon)
Edisqueleon de México hace 8 meses
Cómo le cambiaron la computadora no estaban soldados los cables y estaban haciendo falso contacto. Me lo repararon en la agencia
Ana Montijo de México hace 8 meses
¿Cuánto te costó y qué modelo y año es tu auto?
Bery dominguez de México hace 6 meses
Mi carro spark 2017 me robaron la computadora me la pusieron y 2 meses después me salió código 84 no sé si llevarlo ala agencia que me recomiendan
Edisqueleon de México hace 6 meses
@Ana MontijoEs 2017, en Agencia me cobraron 11 mil pesos. Llevo 5 meses de la reparación y no ha dado falla
Edisqueleon de México hace 6 meses
@Bery dominguezA mi me comentaron externo a la agencia que cuando conectan todo el cableado a la computadora a veces solo amarran los cables y provoca fallos. Decidí llevarlo a la agencia por la garantía que me daban de 30 días. Por fuera no me dieron garantía y me sugería comprar otra computadora
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El tablero enciende todas las luces y no funciona ningun medidor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 4 puertas, full, motor 1.3, automatico. 29000 kms
Al encenderlo si dan todas las luces pero elntablero se apaga y luego vuelve a encender pero con todas las luces y no sirve el tacometro, medidor de gasolina, ninguna funcion?
Jelvert de Guatemala hace 8 años  
JE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jelvert)
marcol100 de México hace 8 años
Buen día disculpe ya soluciono el problema de su tablero tengo el mismo problema el displey se apago no veo revoluciones ni nivel de gasolina y kilometraje del carro
Diego de Venezuela hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema que se tiene que hacer
angel94 de Chile hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema me podrias ayudar con el tacometro
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italo de Chile hace 7 años
Y cual es la solucion

[email protected]
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Empieza a fallar cuando se moja por debajo

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 140 kms
Tengo un spark 2007 el problema que presenta cuando llueve o paso un charco de agua, empieza a fallar no mantiene el minino cuando acelero hace como cuando le quitaras las corriente falla y se empareja, se prende la luz de servicio y al cabo de un día a dos depende del agua que haya agarrado se le quita la falla y se apaga la luz de servicio y queda trabajando al 100%. Y es cuando se moja por debajo. Quien pueda ayudarme. Gracias
FRANCISCO de Venezuela hace 7 años  
FR
19 casos 
julio de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo sera que se moja algun sensor digo yo
Daniel de Ecuador hace 5 años
Queremos una respuesta por favor
Oscar Alejandro de Colombia hace 6 años
Tambien me pasa lo mismo con un spark 2008, lo he revisado todo y no encuentro el problema.
Jairo Ramos de Colombia hace 6 años
Acabo de comentar con ese mismo problema
Rubenchocq de Venezuela hace 5 años
Amigo consiguió solución?? Estoy dando con la misma falla y no se q pueda ser
Jairo Ramos de Colombia hace 5 años
Me dijeron que es un par de sensores, el del cigüeñal y el del aire, que cuando se humedece comienzan a mostrar falla, mi mecánico los cubrió generosamente con silicona gris de alta temperatura, y el asunto se corrige hasta que surge la necesidad de remover la silicona para hacer alguna otra eventual reparación en tu motor, es menester renovar la silicona
Carlos cardona de Colombia hace 5 años
Y cuáles son los sensores para hacerle lo mismo a el mío
Kurama72 de República Dominicana hace 5 años
Los problemas son varios , pero normalmente si tienes los cables del motor en mal estado y abiertos y le entran agua hace corto , si no tienen su cableado completos y tienen alguna rotura , o si el catalizador llego a su vida util final y le entra algo frio estando caliente puede ocurrir este fallo.
Alexis zambrano de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema mañana voy a revisarlo y les comento
Cresfonte de Venezuela hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo en estos dias, pase por un charco y el carro instantaneamente perdio toda la fuerza, como si le fallara la bomba de gasolina. A un amigo le paso algo muy parecido, me dijo que por la toma de gasolina hay unas mangueras, por encima del caucho trasero del copiloto y una de ellas estaba expuesta y le entraba agua a la linea por ahí, las sello y mas nunca le ha dado esa falla por los charcos. Aun no he podido revisar el mio pero podría ser el caso de ustedes. Luego que revise bien les comento.
Alexis zambrano de Venezuela hace 5 años
Mi auto tenia el mismo problema pasaba por varios charcos de agua o en un día lluvioso comenzaba a fallar perdía fuerza y se encendía la luz de servicio del motor. Luego al estar seco apagaba el indicador de servicio y trabajaba perfecto. Ya lo solucione. Realice 3 cosas. 1 encontré que del tanque de combustible va una tubería plástica que se conecta a un sensor cerca del múltiple de admisión. Esta manguera es de vacío y estaba rota en una parte y por allí imagino que absorbía agua. 2 hermétice con silicona gris el sensor de velocidad y 3 también cubrí con silicona gris los cables negativos que se conectan al bloque del motor debajo del alternador. Y listo anoche llovió fuerte salí en mi auto y todo perfecto.
ANDREY de Colombia hace 2 años
Hola amigo me podrías regalar mas información de lo que le hiciste por favor para solucionar el problema
Carlos cardona de Colombia hace 5 años
Compañero me puedes mandar foto para ver si también le hago eso a el mío por favor
Adriana de México hace 2 años
Mi auto no arranca y cuando arranca se mantiene un rato y se apaga alguien me puede decir la falla el eléctrico según lo reviso y otro dice que es la bomba de gasolina
Ana Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
En mi caso era el conector del cable del sensor de aire que al pasar por un charco de mojaba y daba esa falla. Cuando llegue a casa con la falla lo destape y estaba lleno de agua, lo seque con el secador de pelo y lo coloque en la parte de arriba de las mangueras del radiador agarrado de la base de la batería con un tirrá. Salí a probarlo y solucionado la falla. Espero que en ese lugar no se moje ya.
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Delia de Estados Unidos hace un año
El mio se para aunque no llueva llego lo estacionó y ya van 3 veces que a otro día quiero ir ala tienda o al trabajo y parece que se quedo sin batería se la compre nueva y al mes hizo lo mismo y ahora mismo esta igual no prende como si la batería estuviera muerta que hago
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Estacionarias no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009  180000 kms
Las estacionarias y direccionales no funcionan, emiten el sonido de cuándo están activadas pero no enciende. Se que los bombillos están buenos. En ocasiones funcionan un momentico y luego se apagan
Carolina de Colombia hace 4 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Desarmar bumper delantero y revisar ramal delantero algun cable esta haciendo cortocircuito. El mismo quema dos fusible en el compartimiento delantero HAZARD que es el de las estacionarias y dentro del compartimiento detras del volante abajo a la izquierda el fusible de las direcionales.
Arley romero de Colombia hace 3 años
Amigo ami me esta quemando los dos fusibles y los cambie y de nuevo apenas active direccionales los volvió a quemar parqueo tambien el ramal esta en la defensa delantera ?
Carolina de Colombia hace 4 años
Muchas gracias, efectivamente era el fusible que dices, el que esta debajo del volante, estaba dañado... se cambio y quedó perfecto.
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Enciende testigo de ABS y freno de mano

Chevrolet Spark 2012 C 24000 kms
Lo que sucede es que a mi carro le prende el abs y el testigo de freno de mano, nunca se apagan, siempre estan prendidos, ya revise fusibles, nivel de líquidos, que podrá ser?
RodrigoA de México hace 8 años  
RO
4 ayudas 13 casos 1 solución 
nacho de Colombia hace 8 años
Es falta de liquido de frenos
pottere de Colombia hace 8 años
Le falta liquido de frenos... puede que tenga un escape en las ruedas traseras... validar las chupas de bombeo
fochoa de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema... he revisado liquido de frenos, cambio de pastillas, purgado de todo el sistema, verificación de alguna fuga en cualquiera de los puntos en el sistema o servofreno y aun no he podido normalizar estos testigos. Faltaría colocarle un scanner para comparar la lectura con las diferentes verificaciones.
Josen1976 de Venezuela hace 8 años
Hermano mande a revisar el alternador
fochoa de Colombia hace 8 años
@Josen1976Buenas noches. Josen1976 he chequeado el alternador pero sin ningún resultado, me podrias indicar q debo revisar??
un ciudadano cualquiera de Colombia hace 8 años
El abs también es controlado por el computador...puede q tenga algún código grabado y deba ser borrado por medio de la lectura del scanner...
fochoa de Colombia hace 8 años
@un ciudadano cualquieraHola scanner ya lo realice y no aparecen ningún código o fallas
fochoa de Colombia hace 2 años
@fochoaBuenas noches. En mi caso ocurrió que el carro no presento problemas a nivel de sistemas de freno. La falla se presentó en tacómetro o cuadro de instrumentos dónde una resistencia estaba en fuga. Por cual razón se debió cambiar el cuadro de instrumentos y fin falla.
Jony de México hace 2 años
@fochoaPor que el alternador
Jonathan de México hace 6 años
Mi spark tiene el mismo problema y al igual ya checaron todo y los más importante k mi spark no tiene abs es el más austero espero k k me puedan ayudar gracias
Rodrigo vilches de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi spark 2012, no tiene abs pero la luz testigo de freno de manos se queda encendida al andar... revisé nivel de líquido, sensor de nivel de líquido, el switch de freno de mano y nada... mi próximo sospechoso es el sensor que va en la rueda (no tiene abs, pero trae un sensor)... cabe mencionar que se ha apagado la luz cuando he pasado el vehiculo por agua...
Alejandro de El Salvador hace 4 años
Hola Rodrigo, lograste apagar ese piloto?
Rodrigo vilches de Chile hace 4 años
No amigo, ese vehículo lo vendí así, igualmente el comprador trajo un scanner para revisar ese detalle pero no le arrojó ningún código de falla, el vehículo al andar no tenía problemas, y así se fue
Jorge de Uruguay hace 3 años
@AlejandroAlejandro pudiste solucionarlo?
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Spark gt se ahoga

Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 62000 kms
Escribo nuevamente mi problema porque ya estoy al borde de la locura con mi spark gt 2013 full equipo, sucede que lo compre de segunda hace ya 2 meses, los primeros días note que cuando lo dejaba horas parqueado( hasta el que el motor de enfriada) y lo encendía el carro se ahogaba presionaba todo el acelerador y el carro no anda de queda ahí tirando lento y como queriendo se apagar, lo lleve al mecánico y me dijo que era la pila, la cambia por la original a los 2 días el problema siguió y lo lleve de nuevo y me dijo que con un mantenimiento el carro quedaba bien, a mi no me convenció y cambia… Leer completa
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años  
WI
7 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Wilmer, ese carrito se las trae hermano, como ya ha experimentado y se ve que cuando mueve el conector el carro prende; pareciera que es cableado o los contactos de los conectores. Los niveles del liquido refrigerante se mantienen, es decir en el envase plastico el liquido no le baja? como la falla persiste, debe tener las bujias sucias y el catalizador debe estar sucio, le comento que una falla de un lado sino la quita a tiempo le puede ocasionar otras fallas y si se inventa mucho le pueden raspar la computadora.
Revise bien las mangueras por donde pasa el refrigerante y observe si hay fugas de aguas me refiero por donde estan las abrazaderas, igual observe por debajo por donde van las mangueras de Gasolina si ve algun bote de gasolina, cualquie fuga que vea por insignificante que sea quitela o trate porque eso provoca fallas.
Suerte hermano
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El refrigerante está bajando muy rápido cuando aceleró el auto se escucha cuando se absorbe algo del lado del copiloto, hace días a mi novia le cayó una gota de refrigerante en el pie del lado del copiloto, me toca echar refrigerante cada 20 días o 25, otra cosa el carro prende normal lo que hago es que cuando se esta ahogando lo apagado con la llave la saco y vuelvo y lo prendo y queda como si nada se le quita el daño como yo le digo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, debes eliminar esa fuga de refrigerante, al perder refrigerante por minimo que sea, el carro tiende a incrementar la temperatura y el pobre elctroventilador trabaja forzado o mas de la cuenta tratanto de mantener la temperatura. Revisa si es la tapa del envase plastico por donde sale el vapor de agua y sino es alli te toca cambiar el radiador de calefaccion o ver si es reparable; esta por debajo del radio, pero mientras tanto puedes unir las 2 mangueras por la parte del motor estan las 2 mangueras; pero no lo dejes mucho tiempo asi, trata de cambiarlo porque el recorrido del liquido esta calculado con ese radiador para que se mantenga eficiente el circuito de refrigeracion. Te anexo una foto y en ese caso unirias el punto G.
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Si ya se cual es el calefactor
Tocaría bajar el piano y mirar, debido a eso es posible que esa fuga de refrigerante sea la causante de que se ahogue cuando lo parqueo?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Tienes un recalentamiento fijo pero que no ha sobrepasado por suerte el ver hervir el liquido a burbullones, con esa fuga minima, y esos carritos con esa falla te ocasiona daños poco a poco que cuesta para prender, se apaga, y hasta que llega un momento que se daña el electro y alli empieza el peligro, se nota por lo que dices que apena esta comenzando el problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Primero al eliminar esa fuga debe mejorar bastante,
Juan carlos de Colombia hace 3 años
Simeón buen día quiero hacerle una pregunta mi spark gt estaba trabajando de una manera normal y de un momento a otro se apagó al dar encendido enciende inmediatamente pero vuelve y se apaga y a veces se acelera un poco y vuelve y se apaga que puede ser ? Se escanio y no mostro ningún problema de sensores gracias
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor voy hacer esa reparación haber si se soluciona el problema, creo que tiene algo de lógica porque el carro cuando calienta funciona de maravilla y pues al calentar todo el ducto por donde pasa el refrigerante coge presión entonces puede que al coger presión funcione continuo no se si me entiende, pero gracias la próxima semana procederé a reparar eso y le comento haber que tal, lo que me causa mucha curiosidad es que porque cuando se ahoga el carro yo lo apago y lo prendo y funciona bien osea es como un santo remedio hacer eso cuando presenta la falla en el momento
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Escribo nuevamente, ya solucione las fugas de refrigerante que tenia el carro quedo bien respecto a eso incluso hace 3 días se me daño el blower lo compre también, hoy nuevamente el carro se me ahoga la verdad no se que pueda ser yo cambie la bomba de gasolina completa pero por una genérica japonesa no se si pueda ser el problema no la eh rebosa solo la instalaron no se que hacer que pensar o que pueda ser, cada vez que lo parqueo y medio se enfría se empieza ahogar como si no le llegara gasolina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, cuando pase el switch sin encenderlo debe sonar la bomba de gasolina un sonido de chiiiiiiii e igualmente adelante el regulador de gasolina debe tambien de sonar el sonido mas o menos parecido, haga esa prueba y si suena todo ok por un lapso de tiempo de segundos ya sabemos que hay señal de pulsos, y si no suena continuo como le dije, revise conectores de la bomba y el conector del cuerpo de aceleracion tambien reviselo si esta bien enchufado. Verifique tambien por la parte de debajo del carro si ve manchas de Gasolina y si hay quitela porque si la presion no es la correcta por fugas el carro falla hasta no prende; otra cosa los conectores tienen una tecnica para sacarlos y por experiencia he visto que por desconocer la tecnica los sacan a juro o a los tanganazos y lo dañan y empiezan despues a parir y gastar dinero para resolver fallas provocadas; revise todo lo que pueda del sistema y recuerde no puede tener fugas por nada para que tenga las presiones correctas. La Bomba que le cambiaron es la de adentro que va colocado dentro del plastico? o toda completa incluyendo el plastico?
Usted le ha revisado el catalizador? el se llena de ollin o CO2 y se tapa, y tambien causa fallas como de ahogo, pero primero revise el sistema de presion de la gasolina para que descarte.
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Ok señor simeon haré esa prueba y si me cambiaron toda la bomba
Completa absolutamente toda, esta funcionando con la pila que la bomba genérica trae, yo por hay tengo una pila también original del auto, pero haré lo que usted me dice acerca de lo del cuerpo de aceleracion y los conectores ya se le hizo mantenimiento incluso a los conectores el catalizador si no lo eh revisado haré esa prueba también y pues le comento
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Afloje los tornillos, son 3 tornillos y que quede un espacio libre para que salga por alli el sonido y gases y prueba y si trabaja bien o se le quita la falla, lo termina de bajar y lo limpia. Y le comento que una falla cuando se deja por mucho tiempo puede ocasionar otras que no estaban incluidas al inicio de una pero se van sumando
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Señor simeon ahora antes de venirme al trabajo el carro estaba totalmente frío duro unas 12 horas apagado, hice la prueba del switch abierto sin encender el motor y note que la bomba de gasolina no sonaba absolutamente nada, incluso retire los asientos para escuchar mejor y ni así quite el protector de la tapa negra y no sobana estaba como si el carro estuviese apagado, apenas encendí el motor la bomba de gasolina empezó a sonal como un silbido y se ahogo enseguida no respondía toco esperar que el carro calentara para que funcionará bien, lo apague y lo prendí como 2 o 3 veces pero siguió ahogándose, la mayoría de las veces cuando se ahoga yo paro lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita eso de ahogarse, ahora mi pregunta es apenas yo abro el switch sin encender el motor la bomba de gasolina debe trabajar de una? O hay que esperar que el motor se encienda para que empiece a trabajar? Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La Bomba debe activarse cuando pasa el switch en el segundo paso, sin prender el carro de de oir el chiiiiíi como 5 segundos y se apaga, sino se activa la bomba asi entonces debe de tener o el conector flojo en la bomba o por algun lado hay un cable que no hace contacto, cuando pases el switch pasa a ver si es en la swichera que no hace el contacto para activar la bomba es decir gira la swichera porque puede ser que sea la swichera que no haga contacto bien.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Como puedo mirar si la swichera esta funcionando bien, sobre eso de los 5 segundos pues no logre escuchar nada tengo que mirar bien, pensé que la bomba quedaba encendida apenas pasaba el schiw a abierto, que cree que pueda ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, haga lo siguiente revise el conectior que esta en la bomba debajo del asiento, saca el asiento que quede libre para que puedas ver si es la bomba o el conector los que estan dando la falla, pasa el switch sin prender el carro porque sino se activa la bomba es esa la falla y debes de resolver eso, dale alli y me avisas
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor simeon, hace 3 días hice la prueba de la bomba cambie pila la revise y la bomba funciona a la perfección, cambie la pila por la original, probamos el auto funcionó bien, el día de hoy nuevamente se me ahogo me toco apagarlo y prenderlo para que se le quitara el ahogo, el mecánico me dice que pierde es potencia la verdad no se, estoy loco ya, ya solucione fugas todo revise todo ya no se que hacer lo único que lo eh echo es limpiar inyectores pero me dicen que si fuera eso el carro molestara siempre y siempre no molesta, molesta es cuando lo parqueo o esta frío, hace 4 días me molesto cuando estaba caliente empezó ahogarse, el mecánico le desconecto el sensor de temperatura porque me dijo que posiblemente era eso, tiene 3 o 4 días con el sensor desconectado y aja hoy el problema volvió entonces ya no se que mas hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No debe desconectar el sensor de temperatura, estan volviendo loca a la computadora, y van a raspar el electroventilador y dobla camara
Cuesta para prender ahora porque lo carga recalentado; las bujias ahora las debe cargar ful de carbon por lo que debe limpiarlas
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Hice nuevamente un scanner y arroja mezcla pobre, que podrá ser porque se ahoga cuando esta frío o lo parqueo, no puedo creer que a nadie le haya pasado lo mismo que a mi por lo menos para saber que falla es
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise las mangueras de aire o de admision, parece una fuga, por el multiple de admision no hay plastico partido del multiple, la manguera que va al sensor map; es una delgada que va al cuerpo de aceleracion esa manguera tiene que estar sin fuga o rota. Si le desconecto el sensor de temperatura debe limpiar ahora las bujias y el sensor de oxigeno. La manguera del hidrovac que va del multiple de admision al freno revisa esa tambien que no tenga fuga.
Si le desconectas el sensor de O2,Te gasta mas gasolina, se carbonizan las bujias, se prende la luz del check engine fija. Otra causa adicional es: revisa el cable negativo de la Bateria, el va atornillado en un extremos a la masa del motor unas veces se sulfata o se afloja ese tornillo y cuesta para prender.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El mecánico me dice que desconectemos el sensor de oxígeno por 5 días haber como se comporta el auto así si mejora o algo
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor. Simeon pasado mañana iré al taller nuevamente a ver que sucede, ya eh gastado muchísimo dinero, el problema de cuando se ahoga no ocurre siempre, ocurre aveces no siempre aveces hasta dura 3 días sin molestar y de repente molesta cuando lo prendo, creo que los días que más lo uso no presenta la falla, la presenta cuando lo uso muy pero muy pocas veces al día quizás 1 o 2 veces en recorridos cortos
Leandro de Colombia hace 2 años
Hola wilmer...si pudo solucionar el problema ???
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es que lo tenian descuidado. Ese carro tiene cables cortados y empatados? Como tiene los conectores?
Trata de solucionar las fallas primero verificando los cables y sus conectores, casi siempre son los causantes y por ultimo cuando estes seguro que son piezas que hay que reemplazar se cambia
Javier Atehortua de Colombia hace 3 años
Hola Wilmer pudiste solucionar el problema de que se ahogaba...
Stephany de Colombia hace 3 años
Buenos días. Quisiera saber si alguien me puede ayudar. Tengo un spark gt 2012, hice la sincronización y luego hice cambio de la pila de la bomba. Desde entonces el carro está ahogado sin fuerza y cascabelea. Volví a cambiar la pila porque la que había comprado chillaba pero aún así está quedado. Todo el problema es desde el cambio de esa Pila. Suena al hacer el switch, pero apenas arrancó en primera se siente quedado. En scanner no arroja nada. Ya no se que más hacer.
Leandro de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo...si pudo solucionar el problema ???
william Pérez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un espark venia rodando lo pare y lo apague y no prendi ni en pujao paso el switch y la bomba no suena compré otra y nada revise el fucil bueno el relex bueno revise el conector y cable positivo le llega poquita corriente paso el switch y no ase nada lee compre otra pila y nada que puede hacer ayua por fa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisaste que la bateria tenga carga? y revisa el conector de la computadora, puede que tenga sulfatado algun cable. Tambien revisa el cable del arranque y el automatico; no compres por lo que te digan, primero prueba para que no compres repuestos innecesarios. Explicame algo: Pasas el switch para prender y no te da nada, solo prende el tablero las luces? y oyes que se activa la bomba de gasolina?
william Pérez de Venezuela hace un año
Ya logré prenderlo anda bien cuando lo pago prende las luces del tablero pero no ase nada y aveces prende lo pago y no prende tengo que empujando
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo, revisastes el arranque, creo que es alli donde esta el problema. Porque si prende empujado. Debe tener los carbones desgastados o el bendix se le esta dañando una arandela que se sale de una guia. Para sacar el arranque son 3 tornillos, es un poco incomodo; porque hay que meterse x debajo y para ello tendras que leventar y colocarle unos burros.
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El botón A/C de mi spark sólo se mantiene encendido si lo presiono

Chevrolet Spark 2012 Spark LS 57000 kms
Como dice la descripción no se lo que pasa con el aire condicionado, si presiono el botón A/C se activa el ventilador y compresor, pero si dejo de presionar se apaga el compresor, pero el ventilador continua prendido aunque no está frío, sólo si dejo el dedo en el botón se siente frío, aunque no tan frío como antes, que podrá ser? Lo llevé y lo probaron me recomendaron cambiar todo el compresor, alguna alternativa menos costosa o de un profesional???
Oscar Valdez de México hace 8 años  
OS
1 caso 
Carrillo de Venezuela hace 8 años
Te aconsejo algo llevalo alguien capacitado y buenas praticas de aire acondicionado ami me paso algo similar a la tuyo solo reemplaza el botton y listo,el botton hacia un falso contacto
Oscar Valdez de México hace 8 años
Exacto como que es un falso, una preguntota, en alguna reaccionaria encontraré sólo el botón?
José de Colombia hace 8 años
Exactamente me pasó lo mismo. Yo mismo lo arregle. Estos al carros sufren de las partes plásticas,(se parten fácilmente) resulta en este caso el botón tiene una pequeña uña casi que microscópica que se parte y esta es la que hace que el botón al presión permanezca presionado. El mejor síntoma para saber si es igual es déjalo presionado y si enfria efectivamente es esto. Cambia el botón y listo. Te enncuenta que Es un botón de abierto y cerrado. No un pulsador. Por otro lado se parte una pieza de las cerraduras y las mismas no abren desde adentro. Las bases de los para soles plásticas también se parten. Las rejillas de aire acondicionado redondas se parten también. Es un problema de calidad de los plásticos.
Belledenah de México hace 6 años
Se tiene que desmontar la consola para cambiar el botón, podrías dar un proceso mas detallado de como lo hiciste?
Cheo de Panamá hace 8 años
Solo le puse goma para que quedara fijo y listo.
Alex hdez de México hace 6 años
Buenas ase un tiempo mi spark empezo a fallar del aire acondicionado prende y funciona un rato pero despues de unos 2 minutos el conoresor empieza a prender y apagar solo y no dura mas q unos 3 o 4 segundos que pudiera ser
Angel de Chile hace 5 años
Amigo me pasa lo mismo solucionaste ?
ROBERTO de Venezuela hace 3 años
Chequea la presión del gas refrigerante, el sistema está diseñado para que se apague el compresor cuando le falta gas
sergio jimenez de México hace 6 años
Donde lo venden el botón de encendido
Cesar de México hace 5 años
Alguien ya compro el micro el mercado libre, es cierto que trae la descripción de cómo hacerlo?
[email protected] de México hace 5 años
Hay que quitar el controlador del ac y desmontar la tarjeta ya desmontada llevalo a las tiendas de elctronica como muestra y q te vendan el boton no sale mas de 30 pesos pregunta si ahi mismo te lo pueden poner y si si te gastas por todo no mas de 100 pesos y a instalar la tarjeta de nuevo, ya q de otra forma. Te quieren cobrar carisimo por ese pequeño detalle...
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Se apaga ,,y trabaja mal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 0 kms
Consume mucho combustible ,, se atranca en todas las marchas se apaga al parar , me eh dado cuanta que deja de apagarse si lo hago llegar a 100km se pone un poco bien por unos días,, otra cosa que la gasolina la consume muy rápido hasta llegar a un cuarto de ahí ya deja de consumir en exceso,, ayúdeme por favor,,, que será,, espero me puedo dar a entender
Luis Miguel de Ecuador hace un año  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisale la valvula pcv y sus mangueras y limpiale la valvula, Igual revisa el conector y manguera del sensor map, el regulaDOR DE GASOLINA, algunas veces pueden ser los inyectores, sacale y prueba el sensor del cigueñal y limpiele el plastico en la punta.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
Amigo en que parte esta ubicada la valvula pcv tengo spark lt2012 ,, como cambiarla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis MiguelEsta debajo del cuerpo de aceleracion, con unas mangueras tipo T, te anexo foto, y revisa ademas esas mangueras-
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Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Miguel)
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@Simeon Velasquez SosaYa solucione el problema amigo la valvula pcv estaba dañada ,, amigo solo tengo el problema de la gasolina me consume mucho ,, y peor cuando me detengo y tengo el carro estacionado y prendido ,,,, al instante comienza a bajarce la pluma
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis MiguelRevisa el regulador de gasolina, y mandale hacer limpieza con ultrasonido a los inyectores puede que no esten pulverizando la nafta o gasolina
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@Simeon Velasquez SosaAmigo,, y eso que hace un sonido con si brincara piedras dentro del tanque de gasolina,, a que se deberá
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis MiguelEsa debe ser la pila que va dentro de la bomba plastica y alli esta el regulador de presion de gasolina, puede ser alli el origen de la falla. Para sacar la bomba debes de levantar el asiento de atras, y alli escontraras una tapa redonda como de 5" de diametro, la levantas, saca el conector, luego los dos mangueras que salen a presion presionando el seguro plastico y luego aflola la rueda plastica que sostiene la bomba, una vez retirada la rueda plastica, procedes a sacar con cuidado la bomba ya que tiene el flotante que es como un material de bakelita.
Luis Miguel de Ecuador hace un año
@Simeon Velasquez SosaLa pila tengo que ver que este funcionado bien ,,, amigo eso también podría ser una falla que consuma combustible??
Luis Miguel de Ecuador hace un año
Por que mi carro en neutro parado consume gasolina de una se baj la pluma
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa la Bomba, y las mangueras de retorno de los gases.
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El carro está consumiendo mucha agua que puede suceder

Chevrolet Spark 2012 4 puertas semi full motor 1200 188900 kms
Cuando se llega al destino final y se apaga el auto se escucha que hace burbujas en el depósito de agua y se baja el nivel que sucede y recomendaciones
Cristianalejandro de Colombia hace 4 años  
CR
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No lo siga conduciendo asi, primero revise si tiene alguna fuga en las mangueras, revise donde estan las abrazaderas de cada extremos de las mangueras, y en las mañanas con el carro frio pasale el dedo a cada extremos de las mangueras y lo mira a ver si se le pega agua y si es eso es esa fuga que esta oculta, hay unas fugas minimas que no se notan, revise el electroventilador si se dispara con la velocidad de baja correcta sucede que cuando se desgastan los carbones, no gira a la velocidad correcta, para el electroventilador debes de prender el carro y dejarlo que llegue al punto de que se active. Si eso no es, revisa el termostato, y la manguera que va del radiador al envase plastico saquelo del extremo del plastico y soplelo porque a veces se tapa o no deja pasar el agua, tambien con un alambre metalo en la salida del envase plastico, ellosse tapan. Si no consigue solucion alli, mande a limpiar el radiador. Antes de hacer la prueba esas, retire la tapa plastica del envase de agua y llevelo al nivel que dice el envase y lo deja abierto un rato para que baje el agua por gravedad y luego que ya tenga un rato tapelo y haga lo que le explique al comienzo
Cristianalejandro de Colombia hace 4 años
Gracias por la recomendacion
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El otro problema de encendido es del arranque; revisalo, se debe estar pegando el Bendi o piñon de conexion desgastado, o los carbones desgastado, o las guias de la horquilla del bendi esta floja o los bujes desgastado. Le anexo el arranque y sus partes. , es facil de bajar con dado o llave de 12 mm y son 3 tornillos que se retiran y desconectas el cable (+) y (-) te anexo el arranque desarmado
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Cristianalejandro de Colombia hace 4 años
Gracias por la recomendación dada para el arranque
Cristianalejandro de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi auto es un Spark gt y al momento de hacer el encendido el arranque patina al tercer intento de encendido el auto arranca y tiene un ruido duro pero se le quita enseguida que puede suceder
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Que tiempo tienes con la bateria , prueba con otra , y en caso de no ser eso , probar con la bobina de otra persona que tenga un spark del modelo que tienes. Tambien verificar bujias y cables de las bujias.
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Agua? al spark no se le echa agua verifica tu manual y usa el liquido recomendado , para el recalentamiento verifica que le ventilador encienda si este no enciende ten por seguro que lo mas que cambies el termostato se recalentara todas las veces que quieras , y no le eches agua por amor a Dios que vas a dañar el motor a largo plazo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En algunos paises le decimos agua; pero en realidad en la mayoria de los casos nos referimos al liquido refrigerante, muy valiosa su opinion para hacer la correccion
Arduino de Venezuela hace un año
Buenas es bueno revisar la tapa del recolector de refrigerante
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Luz frenos y bateria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina lt 114000 kms
Buenas tardes al grupo, se encienden las luces de frenos y batería al encender el vehículo, cuando acelero se apagan. Revise batería, sin problema, nivel aceite frenos, sin problema. Alguna sugerencia?, gracias, saludos
ruben jara ponce de Chile hace 2 años  
RU
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner, es un tema electrónico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, revice el sensor o valvula de presion del aceite a ver si esta flojo o este fallando el mismo. El esta por la parte de atras del motor; le anexo foto como es: sensor o valvula y la parte de atras del motor
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Solucionado
Mejor respuesta (según ruben jara ponce)
ruben jara ponce de Chile hace 2 años
El alternador estaba sucio, el mecánico revisó los carbones, estaban bien en la medida, limpio todo y solucionado el problema, gracias por los consejos
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Luz de tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2010  117000 kms
Buenas, sucede que al encender el tablero, encienden correctamente todas las luces. El problema es que cada tanto, se apaga solo la luz del cuenta km y el reloj. Solo esas dos, al rato se vuelven a encender.
rodrigo5189 de Uruguay hace 7 años  
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3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo5189)
rodrigo5189 de Uruguay hace 7 años
Finalmente desarmé el tablero y comprobé que una de las luces estaba floja. Solucionado el problema.
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Tengo un problema con el aire acondicionado prende y se apaga

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 4 cilindros 1.2 a/c vidrio y seguros electricos 98000 kms
El aire acondicionado prende y se apaga como ke se protege y ya no enciende. Alguien que me pueda aydar con esta problema. Gracias.
robertoro de México hace 9 años  
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5 casos 
robertoro de México hace 9 años
Gracias Don mark por la información. Voy llevarlo al taller para ke. Lo ajusten.
mmdd de Venezuela hace 9 años
Lo resolviste?, me pasa esto, compre un spark y tiene un problema con el aire acondicionado, apaga y prende, cuando esta parado funciona bien, e igual cuando va corriendo es decir acelerado, pero cuando es necesario frenar por la cola o porque toca, se dispara y comienza a prender y apagar el compresor. Que podria ser eso? ya lo cargue de gas porque pense que era y estaba bien
Gian Pier de Venezuela hace 9 años
Mira yo aun no he resuelto eso de apagar y prender. Pero lo q si se que eso es del mínimo del carro. Y supuestamente me dijeron que eso del mínimo se hace scaneando el carro por q atravez de la computadora controlan el Rpm q es el mínimo. De todos modos yo haré limpieza de inyectores y de cada conector y ese escaneo si resuelvo algo les doy respuesta por aquí
Jpablo898 de Colombia hace 9 años
Me pasas lo mismo, se apaga como si se protegiera, pudiste resolverlo, te lo agradeceria.
julian gracia de Venezuela hace 7 años
Buenas el carro se me apaga y tengo q tenerlo acelerado y aveces no se aoga y le pongo el escaner y no arroga falla pero me le falta el sensor de oxigueno sera eso
Salvador Hernández Sánchez de México hace 4 años
Que tal mi carro prende y al momento de acelerar se apaga
FREDDY de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, mi espark tenia casi un mes parado y al ir a encender se prende y al ratico se apaga,ni aun acelerado logromantenerlo encendido,agradezco cualquier comentario al respecto. Gracias
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Programar llave

Chevrolet Spark 2014 1.2 LS versión americana 65000 kms
Más que un problema es una solución que quiero compartir, cuando compre mi coche me lo entregaron con una sola llave y la llave es codificada, fui a preguntar y el lugar más barato me cobró 100 dólares por hacer el duplicado. Resulta que los Spark programan las llaves solos sin necesidad de ningún equipo adicional, sólo se mete la llave original se enciende el vehículo y se apaga en unos 5 segundos, se quita y se pone la llave nueva sin programar se le da ignición y el coche la programa ahí mismo. La llave sin programar la compre original en 25 dólares pero me encontré sustitutos a 8 dólares, espero que está info le ayude a alguien que tenga la necesidad de hacer una llave extra.
Saludos.
Ricbed de Costa Rica hace 6 años  
RI
1 caso 
Radilla de México hace 5 años
Como puedo reprogramar mi duplicado de llaves de un spark 2014 es el más austero ?
Roberto Villegas de México hace 5 años
Cómo puedo programar mi duplicado spark 201
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Ricbed de Costa Rica hace 5 años
El mío la programó sólo, no ocupe nada más que la llave original y la nueva sin programar. La compre a través de eBay en 25 dólares.
Camiesor de Chile hace 4 años
Puedes dejar el link del producto por favor
Ricbed de Costa Rica hace 4 años
El link no lo tengo, la compré hace varios años. En ebay habían varios vendedores de la misma llave. Eso sí el Spark mío no se parece en nada a los Spark vendidos en Latinoamérica. El motor y todo es diferente, por afuera se ven iguales pero por adentro son otra cosa. No se si todos programan la llave solos. Saludos.
fazr de Honduras hace 4 años
Que año es el spark con el que pudo codificar la llave nueva? yo tengo un 2014
Ricbed de Costa Rica hace 4 años
El mío es 2014 versión Americana motor 1200cc.
Carlos Corral de Ecuador hace 4 años
Buen día, cuánto cuesta la llaves Chevrolet spark 2004 el carro no tiene alarma, q debo hacer solo adquirir la llave? Y en dónde y el costo; gracias
Rulas de México hace 4 años
Que cuesta el. Cambio de chip ya. Programado spark 2014
Rosario de México hace 2 años
Buenas tardes me acaba de pasar mi llave ya no funciona,,, vivo en México cualquier llave funciona?
Ángel Picapiedra de Venezuela hace 8 meses
Gracias por la información muy buena
[email protected] de República Dominicana hace 16 días
La llave de My twin dpark 014 dejo de funcionar compré una pero avía que codificarle que hacer?
[email protected] de República Dominicana hace 16 días
La llave de My cochetwin dpark 2014 dejo de funcionar compré una nueva avía que codificarle? Y como?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 Spark lt1.0 120000 kms
Buenas tardes, tengo un spark1.0 ,solo fallaba en frío, encendía sin problema y luego de un par de minutos se apagaba , y nuevamente darle partida sin problema , bueno sufrió un calentón y paso agua al aceite. Se reparó culata y todo bien, partió y al cabo de unos minutos se apagó, y nunca más encendió
Se revisó todo los sensores ,combustible ,bujías, bobina y todo bien, pero no arranca
Alguien tiene conocimiento de esta falla
Gracias
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise la compresión de cilindros
Rodrigo de Chile hace 4 años
Si esta ok 130 parejo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de Chile hace 4 años
Descubrí un problema ,,, la bobina es de 3 pines el central es 12 V y los otros 2 son el pulso a cada bobina ( a y d ) , desarme el ramal desde la bobina a la ecu las señales son un cable blindado con una tierra para evitar ruido eléctrico, y me percate qla señal dela bobina b se acopla a la de bobina a por lo cual me esta entregando chispa en paralelo a las 4 bujías y una chispa muy débil ya q es la señal dela bobina b y el encendido debería tomarla bobina a ,es complicado explicarlo ,espero lo puedan entender
Camilo de Colombia hace 4 años
??. . . …. . .
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No enciende la luz de la bateria ni el alternador manda. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 ptas 0 kms
Buenas tengo un problemita con un chevrolet spark, la luz del tablero de la bateria no enciende al pasar el swichet a on, aun tampoco al momento de encender. He intentado con el conector del alternador desconectado y conectado tratar de que me encienda la luz de la bateria y nada, el vehiculo enciende cuando le coloco la bateria cargada pero al retirarle el borne se apaga el. (ya se sabe que no esta mandando el alternador) pero porque no me enciende el testigo en el tablero como funciona este indicador realmente?... de antemano ya verifique que estuviera bueno el led del gloster y si lo esta, aparte probe continuidad a los cables desde el fusible de ¨ING 1¨ al conector del alternador y aparentemente no hay cables rotos... Gracias!
Yusmito de España hace 7 años  
YU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yusmito)
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos yusmito , la luz del alternador debe encender cuando este no manda ya que este bombillo siempre tiene corriente positiva en uno de sus conectores el otro contacto viene del alternador cuando el carro esta apagado con el switch pasado dicha polaridad es negativa y el bombillo enciende cuando prendes el carro el alternador manda corriente y ese cable se va a positivo cuando el bombillo recibe dos positivos se apaga , debes reparar el alternador para que funcione de nuevo el testigo. Espero haberme explicado bien
Yusmito de España hace 7 años
Amigo muchas gracias, opte por comprar el alternador nuevo y se elimino el problema. Todo comenzo a funcionar bien.
Manuel garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con el carro el alternado lo mande a revisar y esta bueno manda bien pero cuando lo coloco en mi carro no carga ni me manda la señal de batería en el tablero ni nada q podra ser
el pelon de Venezuela hace 4 años
Revisa el conector del alternador... el debe tener un positivo en el cable más grueso y otro positivo en el cable delgado. Y el tercero es El que enciende la luz en el tablero
Rodolfo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema con mi spark 2010 la luz del techo interior no me enciende le cambié la ampolleta y el fusible y no me enciende te agradezco tu ayuda
Roberto Martinez de México hace 2 años
Buen día me puede ayudar tengo un sentra 2006 mi alternador se calienta mucho, me comentan que es tema de los carbones. Mi carro está en lugar un poco lejos de mi casa, mi eléctrico me dice que desconecte el arnes del alternador y me lo lleve con la pura batería. Las preguntas son ¿Se puede realizar ese proceso ? ¿Como desconecto el arnes? Gracias por su ayuda
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 5 PUERTA FULLINYECCION 58900 kms
Buenos dias compañeros tengo un problema con mi auto que no se a podido detectar el daño al encenderlo hay que pisar el pedal de aceleracion para que prenda cuando se deja de acelerar se apaga desconecto el cableado que va al cuerpo de aceleracion y enciende sin acelerar le conecte nueva mente el cable del cuerpo de acereracion y desconecte una manguera que va a la valvula pcv y asi es que tengo trabajando el auto hasta ahora no se apaga ni muestra error pero no puedo encender el aire acondicionado porque se apaga y enciende constantemente les agradezco su ayuda
luis de Colombia hace 8 años  
LU
Rank 3
4 casos 
manuel s de Venezuela hace 8 años
Amigo llevalo a un scanner pero no cualquier scanner sirve para eso ya que el cuerpo de aceleracion se descontrola al limpiarlo y tienen que graduarlo pero con scaenr
spark 2011 de México hace 8 años
Cambia el filtro de la gasolina esta dentro del tanque, en el asiento trasero esta un tapon, solo con eso y veras.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
Enderson de Venezuela hace 6 años
Está falla también la ovacionado el cuerpo de aceleración descalibrado, ya que el motor del mismo no habré la mariposa, la única manera de repararlo es calibrando con el escáner. Estamos a la orden en San Cristóbal - Venezuela, 0412-1602284. Saludos
Miguel de Venezuela hace 3 años
Saludos tengo un spark 2007. Y me pasa algo similar. Cuando lo enciendo se apaga y le desconecto los cables del cuerpo de aceleración y se mantiene... Con olor a gasolina
Jorgearinconc de Venezuela hace 2 años
Revisa los contactos del conector del cuerpo de aceleración, debe estar uno suelto. Me ha pasado. Recomiendo cambiar conector. Saludos.
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Problema con el reloj

Chevrolet Spark 2015 1.0 lt 42300 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema se le desconecto la batería a mi spark y cuando se la volvió a conectar como era de esperarse el reloj estaba desconfigurado se lo configura pero cada vez que se apaga y se prende el motor el reloj se sigue desconfigurado espero me puedan ayudar con mi problema gracias
Rony de Ecuador hace 7 años  
RO
16 casos 
weiman de Colombia hace 7 años
Pues amigo es muy probable que te siga pasando debido a que el reloj no tiene pila interna. Le quitas la bateria y se desconfigura el reloj eso es Normal.
Darwin Navarro de Colombia hace 6 años
Alguien me puede colaborar,tengo un spark 2007 y el reloj se quedo parado en la una y no funciona a puedo hacer
Alejandro sanchez de Venezuela hace 4 años
Desmonta el reloj del tablero y revisa las soldaduras del conector que deben estar fracturadas y listo
Javier de Colombia hace 5 años
Alguien me puede colaborar tengo un spark life 1.0 y apenas paso por una pendiente. Al subir pierde fuerza y trata de apagarse he podido encontrar la falla gracias
Flopy de Argentina hace 4 años
Hola , buenas tardes , necesito configurar el reloj de mi estereo , y no se como hacerlo , alguien me ayuda?? porfiss mi Spark es del año 2008 muchas gracias
Maira de Colombia hace 3 años
Hola buena noche alguien me puede colaborar para modificar la hora de un spark life sin botones
[email protected] de Colombia hace 16 días
Tengo la misma situación apago el vehículo y al volver a encenderlo el reloj queda desconfigurado.
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Falla al encender frio

Chevrolet Spark 2007  120000 kms
Mi carro spark 2007 ontinua con la falla en la mañana al estar frio, enciendo y a alos 10 segundos comienza a temblar y se apaga y asi repetidamente, hsta que va emparejando , claro tengo q acelerarlo para que entone, ya le hice mantenimiendo de inyeccion general y aun sigue con la falla en frio. Agradezco wuien me ayude...
Cego de Venezuela hace 7 años  
CE
6 casos 
stalin de Venezuela hace 6 años
Revisa si el sensor map tiene aceite y si tiene limpialo con limpia contacto y limpia tambien el multiple para que no se vuelva a ensucuiar
Carrero de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo spark 2007 tengo la misma falla me tarda para prender cuando esta frío le he cambiado todos los sensores y nada lo e escaneado y nada me podrían ayudar
Josue de Ecuador hace 4 años
Amigo corregiste la falla que mismo es ? Gracias por la respuesta
rafael gonzaponte de Venezuela hace 4 años
Buenas por favor ayuda mi spark le cuesta prender en frio, cambie filtro de gasolina bomba de gasolina y bujias y la falla sigue, al igual cuando enciendo el aire acondicionado el carro se siente frenado y tiembla mucho les agradeceria de su ayuda
Josue de Ecuador hace 4 años
Amigo cambia el sensor de temperatura!! Saludos ese es el problema!!
rafael gonzaponte de Venezuela hace 4 años
Ok gracias por la ayuda
bryan de Chile hace 2 años
@rafael gonzaponteHola buenas le sirvió cambiar el sensor de temperatura?
Hernlia de Venezuela hace 2 años
Por favor alguien tiene una solución a esta falla tengo el mismo problema.
Ricardo de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, que sera??
Elio de Ecuador hace 2 años
Tuve el mismo problema con mi spark año 2010 le cambié sensor de temperatura bujías limpie inyectores filtro de gasolina bomba de gasolina original y seguía el problema le medio compresión al motor y estába desigual la compresión se tubo que desmontar el cabezote o culata y el problema era que ya no estaba asentado bien las válvulas a hora si enciende bien está estable el motor y mucho a ahorro en combustible
Jaime de Chile hace 2 años
Hola alguien pudo dar con ese problema del spark... tengo el mismo problema enciende en frio y a los segundos se detiene
Elio de Ecuador hace 2 años
Escanea tu carro antes que le valles a cambiar algún sensor no adecuado
Jose orozco de Colombia hace un año
Buen dia yo tuve la misma falla , cambie cables de alta , bujias , inyectores , y nada pero despues lo lleve al taller en grua frio , le revisaron compresion le mande a calibrar valvulas y problem solicionado me funciono perfecto ahora enciende rapido y mas fuerza
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Pantalla de estéreo no prende

Chevrolet Spark 2016 Spark NG 9000 kms
Hola buen día me compre recién (meses) spark 2016 con pantalla Touch, normalmente prende al abrir el carro y se apaga al sacar la llave u abrir al carro, ha estado funcionando bien solo un día por la mañana ya no prendió. . .
Monoespacial de México hace 8 años  
MO
21 casos 
luiiz209 de México hace 5 años
Manten presionado el boton de encendido del radio hasta que prenda, a mi me funciono, si no apaga y vuelve a prender el carro dos veces
Olga porras de México hace 5 años
Buen día yo tengo ese problema de que el estéreo de mi auto no prende ni se escucha ya prendí y apague el carro varias veces y nada ya presione el botón y nada, como solucionaron su problema??
Rober de México hace 4 años
En mi spark si se escucha la radio, pero la pantalla esta muerta al igual que el touch, alguien con este problema, es un spark ng 2016
Raúl de México hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema
Marcelo García de Uruguay hace un año
Hola soy de Uruguay tengo un Chevrolet spark GT del 2011 y la radio me prende pero el tablero no enciende qué sera
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Duda sobre sistema pcv

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 300000 kms
Buenas. Tengo un problema, más bien una duda sobre el sistema PCV de mi spark. He estado leyendo y buscando en internet pero no me sale información claro sobre lo que necesito, mi duda es que el sistema PCV de mi spark tiene una manguera en T, sale de el tapa válvula y se divide en 2, un estremo de la manguera va para el tubo de admisión pasando primero por la válvula PCV que ya se y entiendo el trabajo que hace, pero me preocupa el otro estremo de manguera porque se conecta al ducto de aire de manera libre, esto hace que la parte superior del motor chupe aire por allí y no siempre los gases… Leer completa
Yornel de Venezuela hace 5 años  
YO
9 respuestas 
cristobal de México hace 5 años
Hola buenas tardes, te diré lo que yo e averiguado al respecto del funcionamiento de este sistema y espero te ayude. PCV ( positive crankcase valve ) o válvula de presión positiva del carter, como ya sabes ayuda a liberar los gases, resultado de la combustión, que pasan los anillos del cilindro y van hacia el cárter. Pero para hacer subir estos gases hacia la tapa dónde está la válvula PCV se inyecta aire, esta es la función de la otra manguera que mencionas jalar aire del tubo de entrada hacia el motor, por lo tanto esa manguera mete aire y por la válvula salen los gases hacia el múltiple para ser quemados en los cilindros, por lo tanto es incorrecto y dañino para el motor cancelar alguna de esas mangueras pues aumentaría la presión interna del motor dañando los sellos. Espero esta información te ayude de aficionado a aficionado.
Miguel Ángel andrade de México hace 5 años
Disculpa yo tengo un spack 2017 155780 kilómetros y me está gastando mucho aceite pero no hecha humo acelera bien y no cascabelea será la válvula PCV me podría ayudar
Yornel de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias Cristobal por tu comentario, tiene mucho sentido lo que dices, lo que me parece algo no tan funcional, es el que por la otra manguera (la que esta hacia la toma de aire) esta libre y entonces también por allí escapan los gases, osea no solo succionara aire por esa manguera si no que ademas expulsara un parte de los gases por alli y en teoría como la manguera esta totalmente libre debe de expulsar mas gases por allí que hacia el tuvo de admisión. ¿Que opinas?
cristobal de México hace 5 años
Pues como dices, en teoría, no deben salir gases por esa manguera. Cuando esto sucede te darás cuenta porque habra aceite en tu cuerpo de aceleración y esto significa que la válvula PCV no está funcionando y los gases estan buscando otra salida
Daniel de México hace 4 años
Una pregunta, tengo un spark modelo 2017, lo que pasa es que chupa aire o sunciona por la balloneta y por el tapon, que podría ser? O por que ara esa falla, de antemano agradezco sus comentarios
cristobal de México hace 4 años
Hola Daniel, permiteme hacer algunas preguntas antes de darte una opinion. El auto presenta algun problema?
Cuando mencionas el tapon te refieres al tapon de llenado del aceite?
Y por ultimo tu comprobaste la succion o alguien mas la diagnostico?
Espero tus respuestas para darte una mejor opinion.
ElSparta de Panamá hace 3 años
Estamos hablando de un chevrolet spark gt?
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Meybi de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes quien me podría decir. Que pieza es está y para que sirve. Por favor...
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Alex de Colombia hace 2 años
Hola...tengo un spark 2010 1.0 cc la válvula pcv succiona bien pero presenta en las mangueras q están entre el tapavalvulas y admisión con mucho aceite...creo q la admisión está llena de aceite...q puedo hacer? Ya q se activa contante mente el checkengine y debo esperar a q se normalice el carro
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Pierde fuerza y tiene la luz de check prendida

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 200000 kms
Iba un dia manejando y de repente el vehiculo se apago le daba star pero no encendia espere un rato y prendio y deade ese dia esta lento voy subiendo una loma enpinada y se detiene el auto y no la sube tengo q xojer inpulso para subirla y con el a/c peor es como si estuviera llevando un contenedor ufff q soluciom me pueden brindar
Carlos wicho de Panamá hace 8 años  
CA
3 casos 
Carrillo de Venezuela hace 8 años
Antes que te sucediera eso le cambiaste algo o un reparacion. O de la noche a la mañana te paso
Carlos wicho de Panamá hace 8 años
De la noche a la mañana de la nada cuando le ponen la computadora sale el arbol de leva pero cuando se lo cambio x el nuevo q compre el carro no quiere arrancar pero se lo pongo a otro carro igual y si arranca no entiendo q sta pasando me ayudan
Mayck de México hace 8 años
Me pasa igual esta prendido el check y se (arrana o aburra ) puerde fuerza y luego se agarra bien pero es muy seguido eso!
Me dijeron que el filtro de gasolina pero No lo encontre! Y otros que la bobina! Su opinion xfavr
Daniel de México hace 6 años
No trae filtro trae un cedazo en la bomba de gasolina
Tirso de Colombia hace 6 años
Si pierde fuerza en subida y en lo plano es el catalizador que esta tapado. Te toca comprar el catalizador o que el mecanico le saque la piedra esa que trae. Esa es la que quema los gases.
yobo de Chile hace 8 años
Hola tengo un spark 800 y me paso lo mismo, no tenia fuerza y en subida tenia que bajar a primera,...la solucion era la bobina y un cable de bujia dañado...prueben cables de bujia, bujias, y bobina
alberto castillo de México hace 7 años
Javier nunca respondio a este comentario esta pagina no sirve
Albeiro de Colombia hace 4 años
Buenas mi carro spark 2008 al prenderlo estalla y pierde fuerza sigue estallando y no anda le cambié los cables, bujías ,bobina, culata y sigue estallando.
Edgar peña de Colombia hace 4 años
Buenos días mi carro es un espark GT 2016. Pierde fuerza en segunda y cascabelea cuando está subiendo. En neutro está sereno no molesta. Que será gracias.
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El motor se apaga de repente

Chevrolet Spark 2007 LS 97000 kms
Buenas tardes necesito urgente ayuda. Lleve mi auto a un mecanico para que le cambiara un radimiento de una rueda y un ajuste al motor ya que me constaba hecharlo andar aveces y me dijo qye tenia ue cambiarle el arranque se lo cambie despues el auto no partida me dijo que era el alternador se lo cambie y le cambie la bomba de agua las fujias la bateria camnie el termoestado y el sensor de temperatura todo y el auto anda y se apaga solo que puedo hacer
COTE de Costa Rica hace 9 años  
CO
4 casos 
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Este caso fue muy similar a lo que me paso con mi Spark...El problema radica en 3 cosas: filtro de aire, filtro de gasolina e inyectores, es necesario realizar una afinacion al vehiculo cada cierto tiempo (3 mil km), ah y sobre todo revisar la mariposa de aceleración, (usar limpiadores recomendados para este caso) pues casi siempre que el auto presenta problemas de arranque, vibraciones, perdida de fuerza o desaceleracion y se apaga es porque al motor le han entrado impurezas por gasolina con partículas o sedimentos que pasan o saturan los filtros, se recomienda mantener el tanque lleno y usar aditivos (ocasionalmente según sea necesario) que limpien los inyectores por medio del combustible (ojo no usar cualquier marca). Recordar usar chisperos bosh en "V" (cambio c/ 4 a 6 meses) y check siempre la bobina bobina y los cables. Aveces los problemas mas grandes tienen pequeñas soluciones.
maximus de Chile hace 5 años
Cambio de bujias ,limpieza ultra sonido De inyectores y calibracion electrovalvula iac.
Francisco de Colombia hace 3 años
Limpiar los inyectores y cambiar las bujias
Spark de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un Chevrolet spark 2019 y se me apaga andando y después vuelve a encender me podrían ayudar con la respuesta a este problema
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No tiene fuerza

Chevrolet Spark 2008 Lt 112000 kms
Hola soy Juan. Les cuento. Mi Spark tiene varios problemas. Desde un simple cascabeleo. Resulta que un día normal iba en mi auto y de repente se apagó el motor. De ahí en adelante perdió fuerza cascabelea más. Se aumento sólo el kilometraje ( no se como paso eso). Cuando voy en quinta y quiero adelantar, reduzco a cuarta y se queda no me da más de 100 en quinta con el acelerador a fondo. Le hice un scanner me arrojó sensor de posición árbol de leva y sensor de oxígeno. Le cambie el filtro de bencina y volvió a estar normal por unas dos horas. Y se hecho a perder otra vez. Le cambie bateria, cables de bujías, bujías, bobina, filtro de bencina de aire etc. Aún sigue con el problema. Y cuando lo detengo el cuerpo de aceleración como por siete segundos y se detiene... Ayuda por favor
Juan Alex de Chile hace 9 años  
JU
6 casos 
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Chequea si los cables que llegan al sensor de Oxigeno estan dañado o el conector presenta algun problema.
Juan Alex de Chile hace 9 años
Ok. Tiene dos sensores de oxígeno
MARISCAL de Perú hace 9 años
Regula el acelerador electrónico con un escaner te ayudara mucho
MARISCAL de Perú hace 9 años
A por cierto hazle limpieza de inyectores
Juan Alex de Chile hace 9 años
Creo que la regulación del acelerador debe hacerse con un escáner original y esos están en las concesionarias. Saben de algún taller o alguna persona que tenga este tipo de escáner para el spark, llame a la concesionaria y me cobran $120:000 por hacer este trabajo. Soy de Nacimiento 8va region me queda cerca Concepcion por si saben de algo. A y para la limpieza de inyectores cual es la mejor? donde hacen la limpieza sacan los inyectores? o uno tiene que llevarlos fuera ya?
nacho de Colombia hace 8 años
Revisa el conector que va a la bobina y el que va a los inyectores
katta de Chile hace 8 años
Hola tengo un spark 2008, y se disparo el kilometraje a 700 mil, jamas lo he intervenido, agradeceré me puedan orientar...
freddy de Ecuador hace 5 años
A mi me paso lo mismo con ese carro y le cambie el tacometro y se me soluciono el problema
Ezequiel de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar con un mecanico el tiempo de repente es que se estiro la correa y puede saltar un diente me paso igual
El ciego de Colombia hace 7 años
Influye el sensor en el consumo de gasoli
Hernando de Colombia hace 6 años
Tengo un spark 2007 me hace de 30 a 34 km por galon de gasolina con el aire prendido. Ya calibre válvulas. Revise inyectores. Cambie cables y bujias. Y sigue el mismo consumo. En el escaner no muestra nada. El mexanico dice que elsensor de oxigeno con el carro frio estaba pegado pero cuando cojio temperstura el carro el sensor trabajo bien. Creen que debo cambiar el sensor de oxigeno? O como mejorar el asunto del consumo de gasolina?
carla de Chile hace 5 años
Hola tengo una duda la llave de mi spak GT se le acabó la batería intente solo encender con la llave pero no enciende. Tendré q cambiar la batería de la llave alguien sabe donde sea bueno bonito y barato cambiarla... Soy de Chile
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Intermitentes dejan de funcionar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas, Lt 82000 kms
Buenas tardes, tengo un chevrolet spark lt o matiz del 2015. El problema es que la intermitentes dejan de funcionar momentáneamente, además me he fijado que el la luz del botón de parqueo se apaga(cuando enciendo las luces). Pero cuando aplastó el botón ya se enciende normalmente y también funcionan las direccionales. No Se si es el flasher o que puede ser. Agradezco su atención
Dorianjcb12 de Ecuador hace 5 años  
DO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dorianjcb12)
Dorianjcb12 de Ecuador hace 5 años
Ya lo resolví, resulta que el socket del botón de parqueo estaba flojo, lo conecte y ya esta todo normal. Ojo antes verifique el funcionamiento de la palanca
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Punto rojo en el tablero

Chevrolet Spark 2014 Semifull 54000 kms
Buenas tardes, en tablero me esta apareciendo un punto rojo el cula de enciende y se apaga, el carro lo siento normal y esta funcionando bien... Gracias
Alexis de Colombia hace 6 años  
AL
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debe ser el inmovilizador... ( lee el manual )
Keko de Estados Unidos hace 6 años
Esta bien esa luz se apaga una vez que enciende , ya que correctamente reconoce el inmovilizador del auto
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Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2008 1.1 sincronico 122400 kms
Para que alguien me diga sobre una falla que presenta porque me dice el techo 2 que es el cuerpo de aceleración y lo he comprado dos veces porque al colocarle la manguera de retorno de gasolina se me apaga me dicen que era el canister se lo cambie y sigue problema ahora me dicen que debe ser una de las tuberías que vienen del tanque de gasolina y quiero que me digan como despegarlas del envase de la gasolina
Leonardo de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor cambias de taller o mecanico ; estan adivinando y tu pagando !
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Ok iré a otro a gastarme un poco mas
Jose de México hace 6 años
Porque se ensucia el filtro me mi bomba en muy poco tiempo,ya limpie el tanque 2 veces y ayer puse un repuesto y me fallo a las 2 hrs,y al checar la bomba el filtro estan sucios,que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes cambiar de surtidor de gasolina... normalmentre el filtro lo deberias cambiar a los 20000 kms.. .
José lugo de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema cuando hecho gasolina nada más me agarra 30 litro que será será la manguera de retorno
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Arregla medidor del combustible
José lugo de Venezuela hace 3 años
El medidor de combustible es donde va la pila el esta marcando bien no sera una manguera de retorno
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Y a dónde está llegando la gasolina? La Esta botando?
José lugo de Venezuela hace 3 años
Si el agarra nada mas 30 litro y despues la bota
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No enciende el aire acondicionado

Chevrolet Spark 2007 1.0 69000 kms
Reemplace el motor soplador, en encendio por un tiempo, movi los cables y se apago todo inclusive el compresor. Corregi la conexion floja y aun asi no enciende. Revise el fusible de compresor y el rele y estan bien. Que otra proteccion del sistema electrico del aire acondicionado puedo revisar? No enciende la luz del compresor en el tablero y no funcionan la velocidades del motor soplador. Todos los fusibles de la fusilera que esta en el compartimiento del motor estan bien pero no consigo averia.
gagm de Venezuela hace 9 años  
GA
5 casos 
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Chequea los conectores que llegan al tablero, panel de A/A
camilo castro de Venezuela hace 7 años
Amigo ese panel de A/A de que color es el fusible porque parte esta gracias.
mataj1312 de Venezuela hace 9 años
A mi paso los mismo, son los conectores de encendido del aire, tambien fallan los cepillos de lipieza del limpiaparabrisas
Luiskalt de Colombia hace 6 años
Se me acaba de presentar un problema similar con mi Chevrolet spark lt 2011
Se apagó de repente el aire acondicionado el botón del a/c enciende pero nuevo los niveles del aire acondicionado y no hace nada! Ayúdenme a saber que está pasando muchas gracias!
Pablo Sandoval de México hace 5 años
X2 Mi spark 2012 con 109,000 km estaba funcionando bien. Me estacioné, apagué el auto, después de 5 minutos regreso al coche, lo enciendo y el aire acondicionado queda muerto, no echa aire, no suena el compresor, no se jala el motor. Pareciera que no tengo ac
Mmaria de México hace 4 años
Me paso lo mismo, encontraste solucion?
Pablo Sandoval de México hace 3 años
@MmariaSi, lo llevé aun centro de aire acondicionado y le cambiaron el motor de ventilación. Me dijeron que se desgastan las piezas del eje y por eso deja de rotar o con es intermitente si bota el carro o se golpea cerca de la pieza. Por lo que remplazándola, 3 años después sigo sin problemas.

En la primer foto las letras son PP-T20, en la segunda imagen con letras blancas dice 2E15L y la tercera es la vista de abajo, espero que te ayude a encontrar la pieza y solucionar tus problemas.
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JROMAN1710 de El Salvador hace 5 años
Buen quiero saber si logran resolver el problema
Pablo Sandoval de México hace 3 años
Si se resolvió, en mi caso cambiando el motor de ventilación.
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Buen día,mi spark 2008 no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina 4 300 kms
Buen día mi spark 2008 se me apagó en la vía y no me quiso prender más, revise y no hay chispa, mandé a chequear la bobina y está buena,la bomba de gasolina funciona bien el sensor del cigueñal está bueno, no lo eh podido mandar a escanear, quien pueda darme alguna ayuda para solventar mi problema agradecido. Saludos
Ransesromero de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Se puede apagar por varias razones:
. -Revisa si la bateria tiene carga
. -Revise si los cables de la Bateria estan bien pegados a sus conexiones bornes y al motor. Revise si la correa del tiempo se daño o esta floja. Revise si la conector de la computadora esta medio flojo. Otra pregunta: si no hace nada o esta completamente muerto?
Si hace ruido como para prender, entonces por prevencion quite la tapa correa negra superior donde esta la polea y correa, detalle alli a ver si ve algo. Saludos
David de Colombia hace 2 años
Me pasó algo igual y fue el encendido de vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ransesromero)
Ransesromero de Venezuela hace 2 años
Buen día, ya solucioné el problema, tenía el conector que va al árbol de leva dos cables pegaron hicieron corto y se fue el fusible, cambie el fusible y el conector y logré encender el auto, solo q me quedo una falla con el cuerpo de aceleración del carro que ahora me queda acelerado el carro, y me continúa en el tablero la luz encendida.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector del cuerpo de aceleracion a ver si esta flojo, tambien revisa las manguera de la admision, es la que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision, y la valvula PCV chequeala las conexiones y la misma valvula.
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Luz check encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 4 puertas, 1.0. Ls 161222 kms
Cada tanto me prende la luz del check fija. Y se apaga sola. Tiene el mantenimiento adecuado. Alguien sabría el porque??
Gerardo de Uruguay hace 5 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
JhonRokr de Colombia hace 5 años
Colocale un scanner depronto esta presentando falla algun sensor o esta haciendo un falso contacto.
Claudioo de Chile hace 3 años
Hola... Tengo el check encendido. Primero no prendió el electroventilador... Lo sacaron y lo volvieron a poner y funcionó... Pero. Ahun no se va el check. No tiene problemas de sensores y relés. Ni fusibles... Que será?
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Mi spark 2007 da arranque pero no prende a ratos no es todo el tiempo

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 650656 kms
Se reviso bateria no es, prende rodado, cuando esta frio sucede y cuando rueda unos 5 km y se apaga lo voy a prender y no quiere prender que sera?
lutz de Venezuela hace 4 años  
LU
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revisa el arranque, una pregunta, usted se metio con el tiempo del carro? o estaba bien y de repente le comenzo la falla?
lutz de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, no estaba bien y de repente empezó con la falla. Lo scane y me dijeron que todo esta bien... que puede ser el cuerpo de aceleración que este empezando avisar algo. No entiendo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, haga la revision del arranque, porque si prende empujado y el que evita que el carro sea empujado es la bateria o el arranque; si la bateria esta con carga o esta bien entonces la falla esta en el arranque, trate de apretar los cables o meter bien los conectores que van al arranque antes de bajarlo por si acaso es eso y el fusible que va al arranque. Los Scanner no leen todo y no todos los Scanner sirven para detectar todas las fallas,hay unos que solo leen las fallas en los sensores principales como son MAP, TPS, O2, CPK, CMK, IAC, ABC, pero si la falla es del arranque, Alternador, etc por decirle esos no aparece nada en el Scanner. Por eso se utiliza eb algunos casos Osciloscopio o probadores o Equipos actualizados a las nuevas tecnologias
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Hola , tengo el mismo vehiculo , lo lleve a una electro mecanico me hicieron una conexion directa del motor de arranque hacia el switch de encendido del vehiculo , mas nunca ha dado problema , el motor de arranque es como un alternador , se sulfata , y mas si estas lavandor el motor -que no debes.
Jesus de otro hace 3 años
Mi espark 2016, cuando enciendo el aire acondicionado se me apaga el motor cuando afreno en un tope o semáforo
cristian de Panamá hace un año
Tengo un problema en mi auto es spark 2008 le compre batería y me fui para santiago llegando a divisa se me paro y no enciende q sera si me puede ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pero te da para prender? Revisa el conector de la computadora, trata de moverla, puede que le tocaron el ramal y tenga mal co tacto. Igual verifica si es la alarma q esta impidiendo. Pasa el swtch a on, Sin prenderlo y ve si la bomba de gasolina se activa o sientes el sonido caracteristico. Revisa terminales de la bateria y sus extremos que esten bien metidos o prensados
lutz de Venezuela hace un año
Revisaron ya alternador, arranque, limpiéza de inyectores, sensor de cigüeñal y sigue igual se apaga a ratos... Y no prende... Bota mucho humo por tubo de escape
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Limpiele las bujias, para mejorar la chispa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Unas de las causas, porque bota humo, es el sensor de oxigeno sucio, o cableado con fallas. Sellos de Valvulas dañados. El color del humo tambien puede dar una pista.
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Testigo de gasolina encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 5 puertas gasolina 120000 kms
Cambie aceite y filtro. Encendí el auto y se activo el testigo del aceite y no se apaga
Hugomvz de México hace 10 meses  
HU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugomvz)
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Resetea la computadora
Hugomvz de México hace 9 meses
Gracias fue el conector del sensor, se cayó cuando quite el filtro. Gracias
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Estoy leyendo sus casos. Tengo una pregunta. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012  100000 kms
El carro se acelera solo o se apaga...??!!??! Porque si es así hay que cambiar el cuerpo de aceleración, ya que está dañado, puede ser porque se lavó con demasiado líquido, y sea gasolina o carbuclean. Y como es electrónico ya valió...
C@rrillo de México hace un año  
C@
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según C@rrillo)
C@rrillo de México hace un año
Así se soluciona este problema, obviamente chéquenlo con calma.
Henry de Venezuela hace un año
Hola el cuerpo de aceleración si no se tienw cuidado al limpiarlo se desconfigura es la única pieza electrónica del vehículo que necesita programación los demás componentes electrónicos solo se resetean y listo pero este hay que meterle unos códigos con un escáner que tenga la configuración del spark ese trabajo dura más menos 5 minutos teniendo el scanner correspondiente
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Fallas electricas y o de gasolina

Chevrolet Spark 2007 spark 4 puertas, motor 1.0 150000 kms
El motor tiembla y a veces se apaga; se le chequeo bujias y cables de bujias, cuando se enciende el aire acondicionado tiembla mas y se apaga, me comentan que es el catalizador que esta tapado y recomiendan eliminarlo.
Toro de Venezuela hace 8 años  
TO
6 casos 
Kliendo de Venezuela hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema, incluso se apaga estando minimo. Pudo solucionar el problema?
alexander gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes señores en el chupon que tiene el cuerpo de acelerancion se parten mucho los cable del mismo tienen que revisarlo con mucho cuidado y atencion para poder ver cual es esa es esa falla y tambien hace que el compresor del aire active y desactive muy rapido y suena taca taca taca
domingo de Venezuela hace 8 años
Válvula IAC ó sensor IAC (Idle Air Control Valve): fallas y función

El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.
El término IAC viene del ingles: Idle Air Control Valve, en otras palabras es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí.
El sensor IAC ó válvula IAC es una válvula electromecánica controlada por el Módulo de Control Electrónico (ECM por sus siglas en inglés: Electronic Control Module) en función de las entradas a la ECM de: temperatura de aire de ingreso, temperatura del refrigerante del motor y presión de aire fundamentalmente.
andy de Colombia hace 8 años
Jefe es el comprensor del aire q esta frenado kitele la correa del compresor y sentira el cambio
Walter de Colombia hace 6 años
Hola
Tengo un Spark GT 2014 y está vibrando mucho la caja redonda donde va la aguja de las revoluciones al lado de los testigos
¿hay alguna forma de insonorizarla ya que el ruido es muy estresante?
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No arranca el motor

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 102487 kms
El carro se paro de pronto le remplazamos la bateria y sigue igual le checamos el sensor de del del arbol de levas bobina pero no llega corriente al arne de la bobina y los fusibles estan bien me podrian ayudar
eduardo de México hace 8 años  
ED
12 casos 
rene de Chile hace 8 años
Hola, detalla mejor tu problema. Entiendo que pensaste que era la batería y la cambiaste, pero tu sistema de accesorios prenden? llega corriente al tablero? que se puede escuchar cuando giras la llave de contacto?.
Con esos datos se puede determinar de mejor forma o llegar al problema.
El problema es eléctrico, no hay duda pero es difícil que un sensor bloquee todo el sistema. Estaré atento saludos
titil de Venezuela hace 8 años
Esa falla la hace tamb el sensor de posicion de cigueñal, este va ubicado en la caja
Ruty de Chile hace 7 años
A mi me pasa eso el tablero no enciende y por ende el motor no arranca al r el contacto suene el típico sonido de la bomba creo y nada más enciendenlos focos y la radio la alarma no revisaron los fusibles están ok no se que tiene y me agustia... si alguien sabe de una pista plis se lo agradecería
KATY de Venezuela hace 7 años
Buen dia baje el motor para cambiar embragues y desconecte todos los sensores, ahora paso la llave y no tengo ningun sonido, se prenden las luces del tablero ,radio, corneta pero mi spark no enciende que sera
daniel de Venezuela hace 6 años
Le hice el motor a mi spark 2012 le meti anillos nuevos gomas rectifique camara y cigueñal aparte le monte una bomba de aceite y no me prende pero llega corriente a las bujias y logre prenderlo unos dias atras pero no prendio en el tiempo original de el si no en untiempo totalmete invertido y con una falla horrible y lo apague denme sugerencias por favor
carlos de Ecuador hace 8 años
A mi también me pasa lo mismo
Israel López de México hace 6 años
Tengo un spark 2012, al momento de darle marcha no enciende, solo da marcha pero no arranca, también note que en el tablero de lado derecho se queda prendido un foco rojo que nunca se prendía y el carro sigue sin arrancar
Alex de México hace 6 años
Cuál fue tu solución amigo? Me pasa lo mismo
lum24 de México hace 5 años
Es la llave, se desprogramo. Apoyate con un cerrajero que revise el chip de la llave la reprograme o que corte una nueva y que la programe, en el peor caso te sale como en 1500 pesos. Saludos
Andy Estrada de Estados Unidos hace 4 años
So carro se algo de repente...le compre una bateria y solo prende el tablero pero no enciede el carro...no se wscucha ningun ruido
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No prende en las mañanas y al hacerlo se acelera y desacelera solo

Chevrolet Spark 2008  198000 kms
Mí spart no prende en las mañanas, después de muchos intentos y manteniéndolo acelerado enciende, acelera y desacelera, al prender ya no se apaga, pero hace
Aceleraciones bruscas
Cora de Venezuela hace 8 años  
CO
7 casos 
rene de Colombia hace 8 años
Como primera medida debes colocarle el scanner para saber si presenta algun error detectado por el calculador y si no vete directo al sensor del cigueñal lo mas probable es que le cayo agua o tierra y esta aislado, desconectarlo aplicarle un limpia contactos eléctrico y lo pruebas nuevamente, el sensor se encuentra debajo de la caja del filtro de aire.
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Revisar el cuepo de aceleracion, lo mas probable es que la valvula IAC esta sucia, no controla el ralenti. Con mantencion casera, muchas veces queda desprogramada la posicion de la punta que abre y cierra el paso de aire. Requiere reprogramar con escaner, usualmente el GM Tech 2.
Nelly de Venezuela hace 7 años
Como eso le pregunte al mecanico qie ve mi carro y dice que los Spark no tiene valvula IAC???🤔
Maria de México hace 2 años
@NellySi tiene pues yo tengo ese problema y ya se la cambie pero sigue el problema.
gabo de Venezuela hace 8 años
Fuera bueno ver el carro escanearlo y diagnosticarlo 04125672067
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Se apaga de repente

Chevrolet Spark 2006 5 puertas 111111 kms
Mi vehículo fue reparado el motor hace un año y desde que salió tiene una falla, se apaga al estar esperando el cambio de luz en el semáforo, pierde fuerza al subir y tengo que mantenerlo acelerado, a veces luego de apagarse lo prendo y tengo que acelerar bastante por que es como que no tuviera fuerza, le he cambiado los filtros de aire, aceite, bujías, bobina, bomba de gasolina, bomba de vacío. Lo han escaneado varias veces y no dan con la falla necesito ayuda ya no sé que es,
EOTT de Ecuador hace 7 años  
EO
11 casos 
oscar de Ecuador hace 6 años
Amigo buenas noches tengo el mismo aproblema en mi spark me podria compartir por favor cual es la solución ya que al mio le han hecho de todo y no dan con el problema...si es que ya le arreglo ayudeme por favor, Muy amable por su contestacion
JAESMAR de México hace 5 años
Uno delos inyectores está mal y no cierra está habierto ya se cayó o desprendió la tapita hay que llevarlo al laboratorio
maximus de Chile hace 5 años
Limpieza de inyectores y calibration electrovalvula iac ,cambiar bujias.
Rodo de México hace 4 años
Los inyectores tienen que ser originales. Yo puse uno otra marca y siguio fallando menos pero. Cuando puse el origunal quedo perfecto
Cristina de Ecuador hace 3 años
Hola mi spark gt 2019 prende pero se apaga luego lo vuelvo a prender y funciona que sera
Dilana Hernández de Costa Rica hace 2 años
Buenas!!
Es que tengo problemas con mi carro en la bomba de vacio, tiene una fuga de aceite y no e podido arreglarlo, será que alguien sabe como se puede solucionar o donde puedo comprar la bomba nueva con el retenedor
Lokotroon de México hace un año
Por lo que veo me salve, estos pinches Spark, son un estuche de monerias, suerte con sus fallas...!
flaco perez de México hace un año
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
Espinudo3 de Guatemala hace un año
Cambia la valvula IAC
Espinudo3 de Guatemala hace un año
Yo le haria servicio al cuerpo de aceleracion
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Reparamos y calibramos cuerpo de aceleracion spark

Chevrolet Spark 2010  1 kms
Calibramos y reparamos Cuerpo de Aceleración de Spark MTIA. NO gastes DINERO comprando cuerpos de aceleración genéricos, si podemos reparar el original. (Todos tienen reparacion, a menos que tenga alguna pieza de los engranajes partida). Mandaste a reparar el motor de tu Spark, y ahora no te agarra mínimo, a lo que prendes el aire acondicionado se te apaga el vehículo, te han dicho que el cuerpo de aceleración está dañado, tu Spark se acelera solo y cae a mínimo de nuevo; luego de estar encendido el vehículo por un lapso de 10 minutos se apaga solo… Esta es la solución. !! Lo calibramos. !! Lo… Leer completa
elenguerrero de Venezuela hace 7 años  
EL
3 casos 
toto de Venezuela hace 7 años
Solo acompleta el gas del aire acondicionado y listo no se apaga mas es algo tonto
JHOA de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un spark 2009 con un problema en el cuerpo de aceleracion que le colocamos el scanner y no registra el mismo no se que hacer el tecnico me dice q puede ser un cable partido sera posible eso
toto de Venezuela hace 7 años
Hola limpia bien el conector del cuerpo de aceleración y lo scaneas con el aparto original el tes2
julio de Venezuela hace 7 años
Debe ser que tiene q cambiar el conector del acuerpo de aceleracion
Marco fuentes de Chile hace 7 años
Hola esa parte del engranaje que es platica se rodo y hace un ruido feo , como lo hago para reemplazarla ???
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toto de Venezuela hace 7 años
Hola tienes que ajustar el socate del cuerpo de aceleración puede ser que este un poco afuera y éste haciendo malas contacto y produce el ruido en esa chapaleta negra
Espinudo3 de Guatemala hace 2 años
Spark 2007. Ante ciertas fallas, haz esto. Desconecta negativo de la batería. Quita el carburador y sus conexiones, son las del TPS y la del IAC, una manguera del aire y dos mangueritas del agua. El carburador lleva solo 4 tornillos. Sin miedo limpia con carbucleaner. Haz igual con la IAC boca abajo quitando el empaque redondo para que no se bañe lo electrónico ni el empaque y no forces el pivote central, solo limpia. La válvula TPS solo quítala pues no lleva tanta limpieza. Pon 3 gotitas de aceite 3 en 1 dentro del área circular de la IAC y limpia el excedente. Ya bien secado todo con paños, vuelve a armar de vuelta, conecta todo de regreso y de último la batería. Dar switch y esperar 5 segundos y arrancar el motor. Se deberá apagar la luz del check. Si persiste el fallo, te sugiero renovar los cables de bujías y revisar las bujías. Un solo cable dañado dispara el check. Con hacer todo esto emparejará en ralentí y se apagará el check. Espero te sirva,
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Mi spark vota el sello lado izquierdo y el aceite pasó al agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009  90000 kms
Tengo un problema mi spark en una ocasion pasaba agua al aceite, el mecanico cambio los sellos porque tenias poros. Quedó full y a los 15 dias me dejo barado en carretera se apago y al percatarme, se habia pasado el agua al aceite. Se llevo por garantía y cambiaron los sellos de nuevo porque que habia botado el sello del lado izquierdo,. . . Se reparo el daño y como a los 3 meses justo ahora volvio y votó el sello quedando el liquido refrigerador revuelto con el aceite y el carro barado en carretera, el sello se. Encuentra panguiado y dilatado. Por favor alguien que me ayude a solucionar este problema. Adjunto fotos de dicho sello
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Efraín de Colombia hace 5 años  
EF
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Efraín)
Efraín de Colombia hace 5 años
Se resolvio el problema, se colocaron de nuevo los sellos y se probó con un viaje a Medellín ida y regreso. Afortunadamente funciono bien.
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Se prende y apaga solo el radio original de spark gt

Chevrolet Spark 2011 5 puertas  120000 kms
Se prende y se apaga el radio original de mi spark GT
James rozo de Colombia hace 6 años  
JA
15 casos 
Jacqueline de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo. Se prende y se apaga la radio. Soluciono su problema
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Cual es el fusible que controla el aternador del chevrolet spark 2007

Chevrolet Spark 2007 4 90000 kms
Buenas estimados...
¿ Cual es el fusible que controla el aternador del chevrolet spark 2007?
Tengo un spark 2007 y hoy se me prendio la luz de bateria, eso significa que el alternador no esta cargando la bateria, y efectivo la bateria se me descargo le conecte otra bateria, y con el carro encendido le quite el polo positivo de la. Bateria y el motor inmediatamente se apago. Se que este problema es de algun fusible que controla el alternador. Ya que unoa dias atras ize una conexión de una luces HID y utilize señal de la caja de fusibles de alli surgio el problema. Pero mi pregubta es cual es el fusible?
Favor si alguien sabe favor escribirme a mi whatsapp +507 68807479
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David Rodriguez de Panamá hace 7 años  
DA
5 casos 
Claudio de Panamá hace 6 años
Me sucede lo pero no nosdan respuesta
Sergiodechile de Chile hace 5 años
Estimados solucionaron su problema, me pasa lo mismo saque el alternador y cambie caja reguladora de voltaje y carbones, aún persiste el problema
David Rodriguez de Panamá hace 5 años
Amigos solucione el problema, les comento cuando les sucede este problema en su Spark no es por ningún tipo de fusible es porque lamentablemente la placa del alternador se averió. Pero no se preocupen esto tiene arreglo, en mi caso fui a un taller donde reparaban alternadores y me cambiaron la placa del alternador de mi Spark por un precio de $35 Dolares. Y hasta el dia de hoy tengo mi alternador funcionando correctamente. Sino tienen algun lugar donde reparan alternadores tendrán que comprar uno nuevo. Este problema sucede porque instalan amplificadores de sonido o Luces que alteran el consumo de corriente en el Spark. Si van hacer eso recomiendo que utilicen una batería con mayor capacidad de amperaje (AMP) y mas grande y la coloquen en el maletero con cable de un buen grosor de milímetros. O utilicen batería de Gel.
Julianfrontado de Venezuela hace un año
@David RodriguezBuenas tardes amigo una pregunta y q es la placa
Samari de Colombia hace 4 años
Tengo un spark 2008 cuando enciendo el vehículo y después lo voy a pagar abriendo el switch el carro me queda encendido, por favor alguien que me pueda informar que puedo hacer
Jorge Dussan Pantoja o de Colombia hace 3 años
Tengo un spark Cronos moelo 2008 y en el tablero testigo se enciende el testigo de oxigenación que será que pasa,me pueden colaborar gracias
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Apagado del carro por croche o A/A

Chevrolet Spark 2011 4 puertas, full, motor 1.1 98000 kms
Amig@s mi problema es el siguiente: 1 - Cuando enciendo el carro tiene una vibración moderada que no se sí es el motor u otra pieza mecanica. 2 - Cuando el carro va en velocidad mayores a tercera y tengo el aire acondicionado encendido, funciona muy bien. Sin embargo cuando estoy en una cola y meto croche, el carro hace como si quedara en reposo y se busca de apagar, marca la luz amarilla en el tablero y se apaga o pasa que si lo acelero rapido se recupera y no se apaga. 3 - Cuando tengo el carro sin el aire no se apaga tan facil pero me ha pasado que teniendo bien metido el croche igual se… Leer completa
Amjd.16 de Venezuela hace 8 años  
AM
2 casos 
ana melissa de Venezuela hace 8 años
Estimado, tengo el mismo problema con mi spark 2010. Esta falla empezó hace como tres meses con el mínimo bajo. Posterior deja de enfriar el a\a y le cambie el evaporador y empeoró con la mismafalla que ud presenta. Áhora bota aceita por la parte superior mojando todo el capo y sus alrededores, botando todo el aceite. Súper angustiada
jose miguel de Venezuela hace 8 años
Benos dias amigo tengo un espark 2009 y pierde fuerza le cambie la bobina y sigue igual verifique sacandole los cables de la bujia una a una y hay dos que no hacen nadas mietras las otras dos se bunscan de apagar gracioas por su orientacion
ricardo de Venezuela hace 7 años
Buenas limpie las bujías que no mandan o cámbielas, si están bien y no mandan revise los cables, si eso esta bien, entonces su problema puede ser válvulas quemadas, pero antes de mandar a hacer las camaras pongale el escaner a ver como están los valores
nana de Colombia hace 8 años
Algo parecido me sucedió y era falta de refrigerante
LUCAS21 de Venezuela hace 8 años
Buenos días yo tengo un problema similar pero cuando prende el carro en la mañana anda muy bien pero cuando salgo al rato empieza este problema cuando paro en algún semafaro o donde vaya a parar q saco la velocidad el carro se busca a disminuir mucho y se apaga y cuando comienza este problema la luz del aceite del tablero empieza a titilar y cada ves q me voy a detener en algún lugar se va a mínimo y se apaga q podrá ser... quien me ayuda soy nuevo con un spark 2007
javier de Venezuela hace 5 años
Buenos tardes yo tengo un problema similar pero cuando prende el carro en la mañana anda muy bien pero cuando salgo al rato empieza este problema cuando paro en algún semafaro o donde vaya a parar q saco la velocidad el carro se busca a disminuir mucho y se apaga y cuando comienza este problema la luz del aceite del tablero empieza a titilar y cada ves q me voy a detener en algún lugar se va a mínimo y se apaga q podrá ser... quien me ayuda soy nuevo con un spark 2008
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Perdida de potencia

Chevrolet Spark 2007 motor 1000 600000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi spark 2007 le hice el motor y lo deje a 0.20 el bloque y el cigüeñal le hice plano a la camara cambien bomba de aceite de gasolina filtros y el carro me presenta un falla de perdida de fuerza y se acelera y desacelera consantemente le puse el scanner y me precenta falla en el sensor de leva le puse otro sensor pero la falla sigue hay aveces desconecto el sensor de cigueñal y el carro se me pone normal en su minimo pero cuando lo ruedo un rato se apaga y lo tengo que conectar de nuevo si alguien me puede ayudar con esta falla
jose angel hernandez de Venezuela hace 5 años  
JO
8 casos 
daniel_87 de Venezuela hace 5 años
Tienes que calibrarlo con un escanear que realmente ajuste el mínimo, no te fíes que cualquier escanear lo hace, en mi caso perdí dinero con tres escaneadas, hasta que por fin lo lleve a uno que logro hacerlo. Busca gente con este modelo Tech2 - Gm
Ale1610 de Venezuela hace 5 años
La falla del sensor de arbol de levas lo presentan todos los spark hasta el 2012 cuando sobrepasan los 50.00 KM. Ese falla no es importante.
Debes mandar a reprogramar el cuerpo de aceleración con un scanner que sea especial para chevrolet, lo cual muy pocos tienen y su costo es de aproximadamente 25-35$ la programación.
cristobal de Colombia hace 3 años
Buenas noches alguién que me pueda ayudar, tengo un spark life 2016 y de repente se me. Acelera el carro a 1.600 o 1.800 revoluciones y se queda así un ratico pero lo ando y se normaliza pero es sólo de vez en cuando que se acelera, no es constante. Que podrá ser esto? Me pueden responder a [email protected] gracias.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200000 kms
Amigos espero me puedan ayudar mi spark es 2008...comenzó a fallar las veces que frenaba y le echaba gasolina se apagaba...cambie bujías bomba de gasolina limpieza de inyectores...encencio rode y luego se volvió apagar...cuando pasaba el switch las agujas de gasolina y temperatura funcionaban ya no...ayuda por favor
marle de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 
amayen de Guatemala hace 8 años
AMIGO!!! lograste resolver tu caso? a mi carro le pasa exactamente lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según marle)
marle de Venezuela hace 8 años
Amigo era el sensor de temperatura...
Diego de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y fue el sensor egr q ya no funcionaba lo cambie y listo
jhonathan de Venezuela hace 7 años
Cual es ese sensor amigo?
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El carro de apaga cuando cae en mínimo con el aire prendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  459000 kms
Arranco, prendo el aire y todo marcha muy bien hasta que el carro cae en mínimo porque se apaga el. Motor... de resto con el aire apagado marcha todo muy bien... auxilioooooo
Aury de Venezuela hace 2 años  
AU
5 respuestas 
Diego de Italia hace 2 años
Perdona, es correcto...? Tu spark tie e 459 mil km?
Estoy viendo una oferta para comprar uno. Gracias.
Aury de Venezuela hace 2 años
No. 425000 km. Por nada...
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
¿Ya probaste medir el voltaje en funcionamiento y al encender?
Espinudo3 de Guatemala hace 2 años
Al encender el aire acondicionado se activa el compresor y bajan las revoluciones en ralenti. Prueba encenderlo solo cuando vayas en marcha y apágalo en los semáforos
Solucionado
Mejor respuesta (según Aury)
Aury de Venezuela hace 2 años
Calibraron el cuerpo de aceleracion... habían unos cables que no hacían bien contacto... pero era ahí el problema... cuerpo de aceleración
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Motor no prende

Chevrolet Spark 2009 spark go 85 kms
El motor estaba funcionando bien ,depronto el motor se paro y no volvio aprender , se intento prender el motor el gira pero no arranca se, inspecciono,hay aceite en filtro de aire,se chequearon los fusibles estan biem.
chavo de Colombia hace 9 años  
CH
4 respuestas 
IPXSPX de México hace 9 años
Revisa si hay chispa en las bujías (descarta la bobina). . . Por otro lado revisa si hay presion de combustible en las lineas de gasolina (puede ser que la bomba de gasolina ya no funcione, o bien que el relevador de la bomba de combustible dejo de funcionar).
janc de Venezuela hace 9 años
Revise el sensor de posición del árbol de levas y el sensor de posición del cigueñal. Seguro que es uno de esos
gorilyn79 de México hace 9 años
Ami tambien me pasa eso con mi spark como checo las bujias. Y como se revisa el sensor de levas
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Si el aceite sale del motor hacia el filtro de aire, a eso en lengua popular se le conoce como reflujo de aceite, no es normal y tiene relación con daños en el arbol de levas, cigueñal, empaques y pistones, con el tiempo puede provocar una descompresión del motor, esto requiere que le hagas un scanner para ver la falla o bien un check al motor por medio de una sonda oscopica para determinar problemas de pistones, empaques, cigueñal, revisar cuerpo de aceleracion, es casi frecuente problemas de arranque o se apaga y ahoga en marcha.
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Falla ayudaaa por favor.

Chevrolet Spark 2008 1.0 138000 kms
Bueno les cuento mas o menos el problema para q me ayuden a resolver por favor. Mi carro cuando los prendo en las mañanas y lo aceleró se ahoga y se apaga. Tengo q durar rato dejando calentar el carro pa q acelere bien. Cuando voy por autopista de repente hace como si soltará el acelerador y volviera a pisar. Pero en cuestión de rapidez también cuando recortó las velocidades y freno se me apaga. O si dejo acelerado el carro no se queda acelerado continuo si no que suena como por parte. Alguien logra entender lo q digo. Por favor ayudenme con su opinion
Gian Pier de Venezuela hace 9 años  
GI
4 casos 
melina de Argentina hace 9 años
Creo que puede ser la valvula de IAC. Es la q trabaja con el motor de ralenti. (el que regula en baja) y el sensor de MAP
Gian Pier de Venezuela hace 8 años
Fue el sensor del árbol de leva. Muchas gracias amigo
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Prende luz testigo de temperatura

Chevrolet Spark 2009 1.0 126576 kms
Hola me esta pasando esto hace una semana, di encendido al auto para sacarlo y prendió Luz testigo de temperatura (parpadeaba) no se apagó en todo el día aparte de eso los agujas de bencina, velocidad y tacómetro no se movían y el reloj dejó de funcionar al igual que el que marcador de el kilometraje recorrido, revise agua, revise aceite, revise fusibles y todo estaba ok, así que desconecte negativo de la batería y lo volví a conectar y la luz se apago, pero ahora al dar contacto la Luz parpadea y se apaga, pero de todos modos eh tenido que desconectar el negativo de la batería 3 veces porque… Leer completa
nataliacp de Chile hace 6 años  
NA
5 casos 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Hola natalia.
Junto con saludarle, lo más correcto seria realizar un scann a tu vehículo para salir de las dudas. Que el auto pase mucho al sol no afecta mi vehículo pasa en las mismas condiciones y no tiene problemas. Quedo atento a tus comentarios.
Atte.
Sebastián Ramírez
Nmoraga de Chile hace 6 años
Hola, a mi spark lt 2006 le ha pasado lo mismo 2 veces, echo a andar y prende la luz de temperatura, luego el contador de kilometros vuelve a cero y empieza a contar... Quedó en 600 kilometros apenas... Alguien sabe que hacer?
Ange de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo pero cuando hace demasiado frio, que podrá ser
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Saludos, los tableros que tienen en sus autos de que tipo son ? marcadores digitales o análogos?
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola en mi spark le pasa lo mismo. De hecho. Le cambié el bulbo de temperatura y termostato y cambie el refrigerante. Desconecte el negativo de batería. Le di unos minutos. Lo di partida y sigue igual.la luz se temperatura se prende ,las hijas del sinoptico apenas se mueven y el kilometraje lo tiro arriba de 344000 km.. . Lo lleve al eléctrico para accaner y me dijo que el enchufe está sin corriente por lo tanto no se aún que le pasa al spark. Alguna opinión por favor.
Wilmer Supe de Ecuador hace 3 años
Hola, de igual manera le pasa a mi spark, en las mañanas se enciende el sensor de temperatura y el reloj, tacometro, el kilometraje y la aguja del tanque de combustible no marcan, luego de un recorrer un tiempo se apaga y se enceinde de nuevo y todo de reinicia desde cero, le escanearon y no dieron con la falla, si alguien sabe porque , le agradeceria mucho.
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No trabajas dos cilindros 1 y 4

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.0 135000 kms
Hola amigos (a) tengo en spark soy de Venezuela...días atrás iba condiciendo y me encendió la luz de chekgin luego se apago. Lo encendí sin problema y la luz desapareció, pero perdió fuerza, falla el motor, tiempla exageradamente y huele a gasolina mal quemada. Le cambie, cables de bujía, sustituí la bobina de encendido y cambie de posición las bujías, pero nada, sigue con la falla. Sera algún inyector tapado o sucio. ??? Se que fallan los cilindros por que saco el cable de la bujía 1 y sigue la falla, saco el 4 y sigue la falla, saco el 2 y el carro se apaga, de igual forma si saco el 3 el carro se apaga. Es decir que la falla de cilindros es en el 1 y el 4???
Carlos L de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, colocale las bujias nuevas, tienen bajas resistencia por viejas o quemadas
Escarlata de Venezuela hace 4 años
Tuve el mismo problema dos veces con mi spark, la primera vez, le cambié las bujías, y le hice mantenimiento a los inyectores y también cambié la bobina y listo, y la segunda vez me pasó cuando le hice la cámara, me quedaron trabajando dos cilindros, las bujías y todo lo demás estaba bien, al verificar los inyectores se habían desconectado los dos que no estaban funcionando.
Carlos L de Venezuela hace 4 años
Gracias por responder...! El problema es la empacadura de la camara q se quemo entre los dos cilindros. Compre todo el kit de empacaduras nuevo. Estoy armando motor otra vez, mañana les digo q tal quedo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Tenga cuidado con ese trabajo, mañana viernes le pueden hacer un mateo para cobrar sus $ e irse de pachanga; y le dejen un parche en ese trabajo. Suerte amigo y Dios lo Bendiga
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Motor enciende con gallito o eter, no enciende con la llave

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.2 140000 kms
Buen dia a todos, tengo un spark 2011 y tuve un problema, que al llegar a mi casa el carro se apago andando, y lo lleve con un mecanico y me informo que el carro se calento y por esa fue la razon, pero yo les comente que el carro no se habia calentando, pero en fin, se procedio a repracion ee cabezas y anillada de pistones, pero resulta que se gizo todo eso y el carro sigui con la misma falla, no enciende, solo hevhandole eter o un gallito de gasolina, y si le quito el acelerador de apaga y no enciende directo de la llave, se tiene que hacer la misma operacion, con eter ( arrancador ), que podra ser, ya le han buscado por todos lados y no pueden corregir esa falla, se cambio bomba de gasolina, buhjias, cables, ETC. ETC.
JOSE MEZA de México hace 8 años  
JO
4 casos 
mike de Argentina hace 8 años
Ya checaste la computadora los pulsos que manda
manu de Venezuela hace 8 años
Jose ubicaste la falla que era
spark 2011 de México hace 7 años
Si era el filtro de la gasolina. Estaba sucio. y estos mecanicos hasta repararon el motor. jajajajaja
German de Venezuela hace 2 años
Tengo un spark 2007 cuando tiene gasolina mas de medio tanque se apaga cada rato y cuando le queda un cuarto tamque el carro handa bien
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Check engine SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 Classic 185000 kms
Hola a todos. De la nada se apagó mi spark y ahora no prende el check abrir el switch por lo q no arranca. Ya se revisaron los fusibles y la bomba (están bien)
Luvi de México hace 2 años  
LU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar el fusible de la computadora de motor
Alejandro de México hace 2 años
Donde se ubica ese fusible?
Alejandro de México hace 2 años
A mi carro le paso lo mismo y no quiere encender
mecamigo de México hace 2 años
Consulten el msnuatfel usuario
Solucionado
Mejor respuesta (según Luvi)
Luvi de México hace 2 años
Hola todos. Después de revisar la computadora revisaron la caja de fusibles del motor y ahí estaba el problema la cambie y listo. Desconocen xq fallara
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No enciende

Chevrolet Spark 2014  38000 kms
Hola me pueden ayudar? MI CARRO ES 2014 y me esta presentando problemas se apaga y no quiere encender y se desprograma la radio pasan 10 min y el carro enciende y no vuelve hacer lo mismo hasta despues de varios dias que podria ser?
jazmin de México hace 8 años  
JA
12 casos 
Santiago de México hace 7 años
Mismo problema, mi coche quiero encenderlo y se escucha como cuando se queda sin bateria al insistir 5 veces ya enciende se desconfigura el radio
Alejandro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro no arranca se escucha como si no tuviera batería y se prende todo el tablero y re reinicia el stereo
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Para ustedes buen día el problema lo puede esta presentando la alarma. Hazla revisar lo mas pronto posible ,buena suerte.
Pb182 de Colombia hace 7 años
Muy seguramente es la bateria, la original de fabrica no es buena, revisar los bornes durante el ensamble NO aseguran bien siertas partes si se desconfigura la radio es el codigo AF y se pone el numero 3
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Jaloneo de spark gt

Chevrolet Spark 2014 Gt 30000 kms
Tengo un spark gt 2014, hace un mes el carro me presento problemas de potencia y de un jaloneo terrible, era muy difícil conducir, pues el carro aceleraba y desacelera a bruscamente. Lo lleve al mecánico y le hizo cambio de bujías y cables de alta. El carro quedó bien, pero unos días después el carro comenzó a presentar un pequeño jaloneo, no es constante y ni muy repetitivo pero si molesto, se produce sobre todo apenas lo prendo y andando en revoluciones muy bajas, algunas pocas veces demora unos segundos en encender y otras pocas se me apaga el motor teniendo el carro parado. También en algunas ocasiones el olor del escape tiene un parecido a huevo podrido pero muy leve. No sé qué hacer y no quiero llevarlo a un mecánico y me ponga a comprarle de todo sin saber que es realmente.
Andrés Quintero de Colombia hace 6 años  
AN
2 casos 
luis de Colombia hace 6 años
Amigo as revisar la bomba de combustible
Juan mesa de Colombia hace 6 años
Y la bobina de ignición
Andrés Quintero de Colombia hace 6 años
Buenas noches, gracias por sus comentarios. Pues la verdad, en la última tanqueada de combustible agregué un limpiador de inyectores que venden en la Chevrolet, el tanque va por la mitad y ha mejorado, ya no está jaloneando. De todas formas tengo que esperar más adelante como se sigue comportando.
Andrés Quintero de Colombia hace 6 años
Creo que es importante también una limpieza del cuerpo de aceleración.
Diego de México hace 3 años
Yo tengo uno de eso mi pana. Te recomiendo q agas revisar la la presión d la bomba d combustible. Y si cambiastes los cables d las bujias cambia d una ves la bobina
Andrés Quintero de Colombia hace 3 años
Era la bobina que presentaba falla, tocó cambiarla
Leandro de Colombia hace un año
Amigo...solucionaste el problema del mala olor ???
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Se me quedan prendidas las luces de freno

Chevrolet Spark 2010 4 puerta semi ful 41000 kms
No se apaga las luces de freno
Karen de Chile hace 7 años  
KA
3 casos 
luis de Colombia hace 7 años
Amigo eso es el switch pedal del freno que sta directo desconectalo si se apaga remplasa el switch
Karen de Chile hace 7 años
Disculpe pero yo no se mucho que es el mich
luis de Colombia hace 7 años
Switch es el dispositivo que prende las luces del freno cuando tu frenas esta ubicado en el pedal del freno
Carlos de Chile hace 2 años
Ami me pasa lo mismo desconecte el switch y sigues en prendidas no sé q será ayuda por favor es un Chevrolet spark 2015
Rubén de Chile hace 2 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser
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Falla en el a/c no hace el decanzo el ventilador del condenzador

Chevrolet Spark 2012  145000 kms
El ac funciona de manera defectuosa, el ventilador del condenzador no se apaga, y aveces pierde potencia el aire la ultima Carga del a/c la hice hace un año y desconosco que podra estar fallando
nestor de Chile hace 3 años  
NE
5 respuestas 
nestor de Chile hace 3 años
Voy a hacer una recarga y les cuento pero muy completa la información
nestor de Chile hace 3 años
Estimados realice la carga del a/c, con el gas correspondiente, enfría muy bien pero sigue fallando, el moto ventilador no se esta apagando de manera normal, al accionar el a/c este prende y no se apaga mas sigo investigando a ver si alguien me ayuda
nestor de Chile hace 3 años
Sigo sin solución amigos cargue el a/c y al activarlo no se apaga el moto ventilador, antes lo hacia sin problemas
nestor de Chile hace 3 años
Sigo investigando me dicen que es un sensor de presion de a/c que va dentro de la cabina aun no resulevo
John Alberto Romero de Colombia hace 3 años
Revisar el sensor de la temperatura que va en el evaporador, para eso tienes que revisar este sensor, el que permite que se ejecute el ciclo del aire, es decir que prenda y apague el compresor
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Electrico y no enciende

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motor 1.2 90 kms
Mi carro es un spart gt 2012, cuando estaba cambiando el bombillo de compartimiento de las maletas, lo tenía prendido y de un momento a otro se apago el radio, las luces de parte interna y por último el carro también, traté de prenderlo pero no funciona ni el tablero ni el radio y las luces internas no encienden. Cuando inserto la clave las luces delanteras le funcionan pero no enciende el tablero ni la radio ni la luz interna y al darle estarte para prenderlo no prende.
Edward andrade de Colombia hace 3 años  
ED
5 casos 
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
Revisa los fusibles y los relés. Puedes intercambiar los relés que sean iguales de posición a ver si no enciende. Es lo que se me ocurre y revisa que no tengas un corto circuito por los lados donde estabas revisando anteriormente, déjalo como estaba.
AndreaM de Colombia hace 2 años
Hola, me puedes contar que tenia tu vehículo, me está pasando igual en este momento con el mío
Jdrm de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un spark 2008, y de repente le dejó de funcionar las agujas de kilometraje, gasolina y temperatura, que fusibles debo revisar ?
Kiomar de Venezuela hace 8 meses
Revisa la conexión de tierra en el motor.
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Check engine encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2010 Lt 67000 kms
La luz de check engine de mi spark lt 2010 esta encendida después que se reparo él motor porque se rompió un tapón de la la culata e hizo desastre de aceite, aun no le he lavado él motor, él carro trabaja normal, estaba fallando la aceleracion, pero lleve a calibrar cuerpo de aceleración y quedo listo, con él scanner muestra algun error que tiene que ver con los gases, él check engine se apago mientras él carro estuvo encendido, después de apagar y prender apareció nuevamente y él que lo escaneo dijo que era una válvula de gases fallando o dañada, la que subo en las imágenes, pero no se como se llama la válvula, o si es un sensor, agradecería ayuda
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Jorgelpariza de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 
juan sanabria de Colombia hace 6 años
Jorge a mi me pasa lo mismo la luz se encendió después de una reparación de motor, si tienes solución agradezco la compartas

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgelpariza)
Jorgelpariza de Colombia hace 5 años
Él problema era con la válvula de purga, estaba tapada, simplemente compre una nueva, la cambie, y problema resuelto👍🏻
Mauricio Infante de Colombia hace 4 años
Buena noche tengo el testigo de sheck encendido pero el escaner no me arrojó ningún error que debo hacer para a pagar el testigo
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El compresor del aire se enciende y se apaga

Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1.0 125000 kms
Buenas tardes tengo unspark año 2008 que primero el aire lo enciendo y enfría bien pero luego de estar encendido y el vehículo en movimiento el compresor se enciende y se apaga en muchas oportunidades hasta que apaga y no prende más por un buen rato.
Irwin Valencia de Venezuela hace 8 años  
IR
13 casos 
JhonyO de Venezuela hace 8 años
Revisa que no le falte gas esa puede ser la causa, también revisa el fusible del compresor.
Cristian de Colombia hace 8 años
Al mío 2015 le pasa igual y lo recargue el gas pero no se solucionó el problema.
fernando de Venezuela hace 8 años
Es normal que el compresor prenda y apague debido a que el motor es muy pequeño. Fijense que cuando estan parados por cualquier motivo, al arrancar prende por la acelerada... es normal
Otniel de Venezuela hace 2 años
@fernandoSaludos amigo es normal que el compresor se apagué si está en una cola?
Milton de Ecuador hace 7 años
Buenos Dias tengo un corsa evoluccion 2006 en relantin trabaja bien el A/A acelero y se apaga
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Se apaga de repente al darle contacto

Chevrolet Spark 2015  38000 kms
Buenas tardes...
Quería contar mi problema con mi Spark Gt por si alguien me ayuda...
Me ah pasado 2 veces que al querer encenderlo como que se muere completo.
Como qe se desconecta la batería y queda muerto...
Me bajo y voy a moverle un poco la batería aún estando intacta los bornes i todo y vuelve la corriente... le doy contacto y enciende sin dramas...
Que pasara??
José de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
William Spark de Colombia hace 7 años
Debes cambiar los carbones del motor de arranque, al estar gastados producen un corto y el sistema en general se protege
José de Chile hace 6 años
Gracias amigo. El problema fue resuelto... saludos
Daniek de Colombia hace 5 años
Al fin como solucionaste este problema amigo
Leonardo rojas de Colombia hace 2 años
Amigo al fin como solucionaste el inconveniente?
Leonardo rojas de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo...le doy un golpe suave con laa mano a la batería y se vuelve activar la alarma y le retorna la corriente y vida al vehículo, agradezco comparta su experiencia para poder igualmente solucionar este incómodo problema
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Se apaga clima cuando detengo el coche

Chevrolet Spark 2011 Spark  75000 kms
Engo un SPARK 2011, se apaga el clima y el moto ventilador cuando detengo el coche y solo echa puro aire y cuando ya avanzó ya entra el compresor del clima y el moto ventilador, que será el problema? espero me ayuden...y siempre en los spark tienen que estar encendido el motoventilador cuando uno tiene prendido el clima o se tiene que apagar el moto ventilador estando prendido el clima?
ivanrvg de México hace 8 años  
IV
3 casos 
Fernando de México hace 8 años
No he visto esa falla en el spark pero puede ser una baja de voltaje del alternador, eso hace que se proteja apagando el AC ya que es de alto consumo electrico, saludos
laloguz de México hace 8 años
Yo tengo un spark 2012 y me pasa lo mismo al encender el a. C si arranca el ventilador del condensador pero a los pocos segundos se apaga, lo estoy revisando al tener la respuesta lo comparto. Saludos
Manuelin de México hace 2 años
Cual fue la solución me esta pasando lo mismo
Franklin mata de El Salvador hace 2 años
Deber cambiar el motoventilador
A veces no tiene la potencia necesaria por eso el compresor se protege cuando do sube la temperatura y se apaga el aire
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Sistema eléctrico

Chevrolet Spark 2015 LTZ 2015 101000 kms
Tengo un spark GT 2015, cuando está encendido es intermitente la luz del interior, las de las farolas y recientemente el radio se apaga y enciende de inmediato, ¿Alguien me puede ayudar?
Jonathan Zapata de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Desconecta la alarma, el conector que esta en la. Caja de la alarma que tiene muchos cables, el carro queda directo sin alarma y prendalo y vea si se le quito el problema de las luces; la caja de la alarma esta por debajo del volante, cerca a donde esta la palanca de abrir el capo, es una caja de plastico que esta casi suelta
Jonathan Zapata de Colombia hace 2 años
Voy a probar, muchas gracias, ¿Podrías indicarme puntualmente como identificó el conector de la alarma?
Jhonatan de Colombia hace 2 años
Cómo solucionaste el problema ?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, le paso un video donde explican las partes de la alarma, y que debe hacer para que la desactive https://youtu.be/zeC0aG6lG2k
Neyla de Venezuela hace un año
Buenas tengo un spark y se desconecto el ventilador el cable d tierra y no sé dónde va conectado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Tiene 2 cables; si los colocas alrreves cambia el giro. Cuando lo conecte, meta la mano con cuidado y vea si echa aire al motor del carro, y si esta al reves, echara el aire para el radiador y sentira que sale para afuera. Anexo el conector y un diagrama
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Duglas de Ecuador hace 10 meses
Cómo abrir el capo de un spark año 2011

Se rompió el cable
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias, anexo un video explicativo
https://youtu.be/lf0NlcAWRQw
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Spark 2013 no arranca al primer intento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 Ltz  102599 kms
Buen día compañeros, tengo un spark 2013 que empezó a costarle el arranque y de repente ya no arranco, le busqué el problema y resulta que los carbones de la marcha se habían acabado, lo descubrí después de varias búsquedas, cambié los carbones y ya daba marcha pero el primer intento que hice no arrancaba, busqué que era y vi que el arnés del inmovilizador no estaba conectado, lo conecté y arranco pero después lo volví arrancar y le costo, pensé que era inmovilizador y lo baje y resolde la antena y volví a montar y siguió igual, da marcha pero no arranca hasta el 3, 4 o quinto intento, alguien le ha pasado, yo pienso en alguna desincronicacion por qué una vez arrancado el carro anda bien, no se jalonea, no se apaga ni nada, el problema solo es al arranque
Gregorio José de México hace 2 años  
GR
2 respuestas 
Espinudo3 de Guatemala hace 2 años
Cambia cables y candelas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregorio José)
Gregorio José de México hace 2 años
Ya lo
Solucione amigos de la comunidad, el auto no marcaba check engine por lo que descarte problema eléctrico, claro eso después de resoldar antena de módulo inmovilizador, cambiar relevador de arranque, cambiar solenoide de marcha y de investigar en internet que no fuera sensor de posición de cigüeñal, después de todo lo anterior llegue a la solución que era falla de vendix, cambié vendix y listo quedó al llavazo
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Luz de check encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2001 4 puertas, motor 800 181695 kms
Se encendió la se apagó la luz luz de check, lo apague, lo volví a encender y se apago
rolando de Costa Rica hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Tenia el codigo de error en la memoria y se reseteo automaticamente
Solucionado
Mejor respuesta (según rolando)
rolando de Costa Rica hace 3 años
Excelente muchas gracias
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Sensor de árbol de levas

Chevrolet Spark 2008  120000 kms
Hola tengo un problema con el carro, recién lo compre pero el carro no tiene fuerza se queda como ahogado medio la compresión y está a más de 150 cada uno, el scanner me arroja el error de árbol de levas ya le eh puesto dos y sigue con el mismo problema medi el voltaje con el primer pase de la llave y me arroja 5v de la señal de ecu la tierra está bien y los 12 voltios de la batería pero cuando enciendo el carro apenas coloco una punta del tester en el conector el tester se vuelve loco, tanto que hasta se apaga, cuando lo coloco en continuidad lo coloco en la señal de la ecu osea los 5v y lo c… Leer completa
Marck525 de Estados Unidos hace 3 años  
MA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisa el catalizador, cuando esta tapado el carro pierde fuerza, prueba aflojando los 3 tornillos del catalizador, solo bajalo que quede una abertura de 1 centimetro y prende el carro y fijate si produce la misma falla o se le quita
luis de Venezuela hace 3 años
Yo elimine el catalizador completo
Armandos de Guatemala hace 3 meses
Hola buenos días, tengo un Spark GT, 1.0 mod. 2015 el Scanner avisa sensor del eje de levas, pero al revisar resulta que tiene 2 sensores uno por cada eje y solo uno está conectado se ve que habían cambiado el conector y deben haber querido eliminar uno, el asunto es que después de mucho darle al starter finalmente arranca y funciona bien pero al dejarlo que se enfríe ya no quiere arrancar, por favor alguien que sepa si los dos sensores se alimentan en la misma línea, anticipadamente muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Pero si trabaja así y no tiene problema debe ser como un sensor auxiliar. Si le demora en prender el vehículo frío, es por falta de chispa y debemos enfocarnos por lo que causa más común, que son las bujías con baja resistencia o deterioradas; limpielas y pruebe la resistencia, debe estar cerca a 4.5 kohmios o sino reemplazarlas,
Armandos de Guatemala hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaMuchas gracias por el comentario, bujías nuevas, cables nuevos, hay chispa, inyectores trabajan, antena de la llave de switch bien, fusibles bien, en fin cuando se compró el carro no arrancaba revisando líneas y voltajes al sensor encontré que lo habían cambiado y dejaron cambiadas las líneas, se corrigió y entonces tarda en arrancar pero lo logra, entiendo que un sensor para admisión y el otro para escape, trataré de conseguir dos sensores nuevos de la misma marca
Muchas gracias por su apoyo, les contaré si logro resolver (el osciloscopio marca pulsos bien en el primer paso y luego se queda flat y así hace su ciclo por eso era la pregunta de si la misma línea alimenta los dos sensores)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@ArmandosOk entiendo, lo comento porque actualmente están distribuyendo bujías de mala calidad y causan dolores de cabeza y aparte de la durabilidad, es decir te funcionan unos días y después a cambiarlas o caer en manos de mecánicos
Armandos de Guatemala hace 3 meses
@Simeon Velasquez SosaSi a mi ya me ha pasado, solo como un extra cuando fuí a la agencia por los cables por el número de vin les marcó que es Aveo y los cables son muy diferentes definitivamente hay algo muy raro hasta llego a pensar que le cambiaron el motor, los Aveo que he visto son de un eje y ni en la agencia me pudieron orientar ni modo esto ya, se convirtió en un reto...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@ArmandosAsí es, poco a poco se va armando el rompecabezas.
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Se apaga cuando piso el freno

Chevrolet Spark 2007  147000 kms
Hay veces que cuando piso el freno el auto tiembla se acelera y desacelera y se apaga y muestra la luz amarilla del motor en el tablero que puede ser????
rafa de Colombia hace 7 años  
RA
22 casos 
willi de Venezuela hace 7 años
Tienes que enviar a configurar el cuerpo de aceleración...
GIGAR de Colombia hace 7 años
Sencillo, al momento de frenar en baja velocidad uno debe percatarse que el motor baja sus revoluciones por lo que debe oprimirse con el pie el clutch para dejarlo en una marcha más baja o en neutro. Si no se hace esto pues el motor sufre y es por esto que se apaga y muestra la señal de motor en el tablero. No dañes el carro compa.
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Agua en el aceite y aceite en el Agua

Chevrolet Spark 2011  121000 kms
Mi carro pasa aceite al agua y agua al aceite lo mande arreglar y sigue igual o peor a hora hasta el carro se apaga y al rato vuelve y prende.
Reynel de Colombia hace 4 años  
RE
6 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, es la empacadura de la camara que se daño; tienes que cambiarla no hay de otra amigo
igmar de Panamá hace un año
Que empacadura. A mí me pasa es refrigerante al aceite
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@igmarMe explico, en la camara o cabeza del motor existe una empacadura que es la que sella y no se fugue la compresion del motor. Tambien existen unos tapones en la camara que tambien se pueden dañar, son de metal de acero al carbono o bronce. En ambos casos se debera retirar la camara y una vez abierta se ve el daño.
igmar de Panamá hace un año
@Simeon Velasquez SosaGracias, le indicaré al mecánico
igmar de Panamá hace un año
@Simeon Velasquez SosaAsí estaba el empaque de cabezote y como quedó después... ya no tiene el problema 🙂🙂🙂
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@igmarGracias a Dios solvento la falla
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Cambio de computadora o del cuerpo de aceleración del spark 2007??

Chevrolet Spark 2007 4 puertas  365000 kms
Tengo un spark 2007 que hace ya algunos meses viene con un problema en particular... se acelera en ocasiones y se apaga en otras, ya se le ha cambiado bujías, sensores, y muchas otras cosas, un mecánico me dijo que debía cambiar el cuerpo de aceleración... y el otro que debía cambiar toda la computadora del vehículo... ambas decisiones son algo costosas... a quien hacerle caso ???
sparkrojo de Ecuador hace 8 años  
SP
6 respuestas 
Serginho de Chile hace 8 años
Revisa el tierra de la computadora y resetea a datos de fábrica, limpia el cuerpo de aceleracion
Massabie de Venezuela hace 8 años
Debes hacerle una limpieza al cuerpo de aceleracion, adicional debes pasarle un scanner tech2 original de GM, porque es el unico que puede borrar los codigos. Espero te ayude...
Cristhian 007 de Ecuador hace 8 años
Tengo un Chevrolet Spark del 2007 y se me apaga cuando detengo la marcha, ya le puse el escáner y me sale voltaje bajo el el sistema y mal funcionamiento de la mariposa en posición cerrada y mal funcionamiento de la mariposa en posición abierta, ya le borraron con el escáner pero apago el carro y cuando lo enciendo se vuelve a prender el check... Que me aconsejan, ya q todos los sensores están nuevos...
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano dio con la falla?
Richard de Ecuador hace 4 años
Soluciono su problema porque me pasa igual
T0R0MAX de Venezuela hace 3 años
Alguien dio con esta falla
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Fuga de refrigerante por mangueras y recalentamiento de mi Spark 1.1

Chevrolet Spark 2008 4 Puertas, Motor 1.1 157000 kms
El problema que tengo es que me botaba agua por el tapón de la calefacción, me recalentó en esa ocasión y cambie el tapón de goma. Poco después note que el carro botaba agua por el centro, es decir, por donde esta el tapón de la calefacción antes mencionado, lo deje sin prestarle mayor atención, pues no era mucha, luego me recalentó nuevamente. Esta vez era el tanque del lado del conductor del radiador, compré un radiador nuevo, el primer día no botó ni una gota de agua, al día siguiente tenía el mismo bote del lado del conductor por el radiador y el bote por el centro como a la altura de la c… Leer completa
andrés21 de Venezuela hace 8 años  
AN
4 casos 
Deyler de Costa Rica hace 8 años
Compre hace poco un Chevrolet Spark 2001 y se me ha recalentado dos veces porque el abanico enciende para enfriar y luego no vuelve mas a encender, el auto enciende frio pero apenas llego a esas presas recalienta mas por el acelerar y frenar, algo que he visto es que me esta consumiendo coolant y como cada dia y medio tenia que echar coolant. -

Gracias por algun comentario. -
JULIAN de México hace 6 años
Tengo un Spark 2014 se me calentó cuando tenia el aire acondicionado y empezó a sacar vapor por el recipiente del anticongelante y a tirar el mismo. Ya le cambie el termostato y el relevador, pero no prende el electro ventilador, solo prende directo y por otro lado prende con el aire acondicionado solamente, pero cuando se calienta burbujea en el deposito y vaporiza y silva. Me pueden ayudar.
RENO83 de México hace 6 años
Como lo solucionaste andres tengo ese mismo problema en la manguera que pasa por encima de la caja de cambio por ahi gotea muy rapido
giovanniruiz de Venezuela hace 4 años
Saludos los spark empieza a tener problemas de recalentamiento por dos cosas. La valvula que enciende el electro se sulfata por dentro y deja de funcionar. Y lo otro es que debes baquetear el radiador a los 80 mil km. ese es el mal de recalentamiento de ese carro.
Jimmy martinez de Venezuela hace 2 años
El mío recalienta en subida solamente y tiene un bote de agua por el copiloto
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Deja de acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 Lt 1.2 81cv 105000 kms
El carro anda normal por unos 60 o 100 kilómetros y deja de acelerar, las revoluciones se mantienen pero por más que le piso el acelerador, no sube y si mermó la velocidad deja completamente de acelerar, no se apaga. Lo apago y prendo y empieza a funcionar normal pero le vuelve a pasar a los 10 o 5 mins. Lo hice sincronizar, cambie bujías, cables de alta, termostato y bomba de gasolina. No aparece nada en el scanner. Ayuda
Edwin de Colombia hace un mes  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin)
Edwin de Colombia hace un mes
Dsps de cambiarle kit de clutch y la bomba auxiliar y no ver mejoría. Le descubrieron 3 cosas que solucionaron el problema:
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos.
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Como tumbar el tanque de gasolina spark 2008, motor 1.0 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 611423 kms
Buenas tardes y felicidades en estas fechas decembrinas, pasó por aquí por que desde hace un mes , cambié la bomba (completa) a mi carro y ahora le ha dado por soltarse una manguera por la parte de abajo y automáticamente el carro se apaga, me gustaría saber cómo bajo el tanque para remplazar dichas mangueras
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses  
AL
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Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 meses
Señores ya solucione mi problema del mínimo, no es la bomba de gasolina, no los inyectores era la válvula pvc se le puso una nueva y el mínimo lo tomo al momento. Agradecido al mecánico #Vili
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Problemas con el motor de arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012  115432 kms
Le doy a encender y todo el tablero se me apaga y no le llega corriente al motor de arranque lo probé directo y encendió le cambie todos los relay y fusibles y continúa el problema le puse el escaneo y me arroja nada dice que todo esta bien
Omar de Honduras hace 6 meses  
OM
1 respuesta 
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Omar de Honduras hace 6 meses
Era cable do polaridad aterra que estaba en malas condiciones lo cambie por uno nuevo
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Problema de arranque en frío SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 150000 kms
Al prenderlo no se encienden las luces del tablero, tengo que quitar y poner el borne de la batería para que prenda pero se apaga a los 20 o 30 segundos aún cuando lo acelero un poco, no mantiene la aceleración y se apaga igualmente.
Lady Spark de Venezuela hace 6 meses  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lady Spark)
Lady Spark de Venezuela hace 6 meses
Tuve que conectar el cable de la alarma para que pudiera funcionar, aún hay veces en que no prenden las luces, pero ya no se apaga a los 30 seg ¿Qué tiene que ver una cosa con la otra? No lo sé pero eso fue lo que lo hizo funcionar
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Falla en el tacómetro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina 5 85000 kms
Se apaga el display y no funciona la aguja de velocidad, sólo enciende por ratos.
RAUL A. de Colombia hace 10 meses  
RA
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Solucionado
Mejor respuesta (según RAUL A.)
RAUL A. de Colombia hace 10 meses
La solución fue consultar cómo destapar el tablero (por Youtube) y al examinar las conexiones me di cuenta que lo que fallaba era el contacto, que seguramente en alguno de los pines se interrumpía, posiblemente por óxido o sulfato. Utilicé un lubricante fino "556" con mucho cuidado y el contacto se restauró.
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Falla de avance SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 4 125000 kms
Hola a todos lea escribo desde venezuela tengo un spark 2007, y se prendio la luz de falla la amarilla. Sigo andando y de repente se queda como en neutro es decir no sigue avanzando hasta que le poso el pedal del embrague un par de segundos y listo vuelve a tomar el avance o la marcha, es como si perdiera el avance de la chispa no se apaga ni nada, y le acabo de reemplazar el embrague, si han tenido este tipo de falla y han dado con la falla compartenla por favor
felixmec de Venezuela hace 2 años  
FE
1 caso 
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Mejor respuesta (según felixmec)
felixmec de Venezuela hace 9 meses
Consegui la solución al problema cambie el sensor ckp, y realice limpieza a todo lo que es el sistema de alimentación es decir inyectores, filtros bujias map y cuerpo de aceleracion y se le quitó la falla
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Siento un gorgogeo en el refrigerante cuando apago el auto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2019  40000 kms
Buenas noches, mi spark gt 2019 después que se apaga siento que regresa el refrigerante al reservorio será normal?? Gracias
Alex Asqui de Ecuador hace 3 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Asqui)
Alex Asqui de Ecuador hace 2 años
Era la tapa del reservorio del refrigerante
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Proble al encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 Gt full 125000 kms
Buenas noches al tratar de encender se apaga la pantalla, la segunda vez tiembla, en ciertos casos cae las revoluciones por in momento y luego pasa bien, nonpresenta codigos de falla las bujias cables y bomba estan cambiadas.
Cesarntc de Ecuador hace 4 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesarntc)
Cesarntc de Ecuador hace 4 años
No era ni batería ni los sensores ni la bomba era un oring en el filtro estaba picado por lo que jalaba aire y no encendía correctamente
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Valet encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 190000 kms
Hola necesito ayuda, mi auto está con la luz LED encendida y no logro apagarla hace el ruido las luces se encienden pero no se abren ni cierran las puertas, solo con la llave, y la luz azul no se apaga intente de todo, ese es el control por si me pueden ayudar por favor
1
Catherine de Chile hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Catherine)
Catherine de Chile hace 4 años
Si, resolví el problema, no encontraba el botón para apagar el valet, pero la marca de spark lo tiene al costado izquierdo cerca de l pedal de embriaguez y la puerta un botón rojo, lo presione por 5 segundos y se apagó la luz les de valet
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Parpadea la luz del aceite en minimo

Chevrolet Spark 2007  205000 kms
Buen dia, tengo un Spark 2007, se rectifico el motor con todos los accesorios nuevos, luego q me lo entregaron (una hora despues) lo estacione y en ese momento me prendió la luz amarilla y comenzó a parpadear la luz del aceite, solo se apaga al comenzar a acelerar, pero la amarilla permanecer prendida. Le quite la tapa donde se agrega el aceite y veo que salpica aceite. Que puede ser eso?
Jose de Venezuela hace 6 años  
JO
4 casos 
Omar de Venezuela hace 5 años
Buenos dias Jose, tengo el mismo problema, mi Spark es 2007 también, ya cambie válvula de presión de aceite, bomba de aceite, aceite y filtro, limpie el carter y el colector 4 veces, el carro no tiene botes de aceite y las bielas no presentan juego y la luz enciende y parpadea despues de media hora de encendido el carro. Si logras solucionar por favor publica cual fue la solución
wilfredo de Venezuela hace 4 años
Hola lograste solucionar?
Juan de México hace un año
Hola amigo tengo el mismo problema spark 2013 como solucionaste
Leo A. de Chile hace 6 meses
Tengo el mismo problema parpadea cuando me detengo cuando aceleró se apaga tendo un Chevrolet spark lt 2009 motor de 1000 ayuda 🆘
Alejandro Mijares de Venezuela hace 2 meses
Solucionaste amigo, ayuda tengo el mismo problema en este momento
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Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Spark 2012  65000 kms
Hace dos meses, se me presento que el cuerpo de aceleracion comenzo acelerarse solo, llegaba hasta las 2000 0 2500 y de alli no bajaba. Lo lleve al mecanico y alli montado le hecho un spray por dentro, lo movia manulmente y lo rociaba... dezpues de esto el auto quedo en 3500 rpm, despues le paso el scanner y las rpm bajaron hasta 900 rpm... el caso es que despues de esto no siento el auto igual... el tablero marca por ejemplo 60 kmh a 3100 rpm en 4ta marcha, pero siento forzado el motor como que me pide 5ta en ese mismo momento, y a lo que empieza a descender la flecha de las rpm, baja se qued… Leer completa
The_pikzzo de Ecuador hace 8 años  
TH
6 casos 
Carbus de Colombia hace 8 años
Hola a mi me paso algo parecido despes de que me tumbaron un buen dinero simplemente se cambio la bomba de gasolina y quedo bien.
IPXSPX de México hace 8 años
Una cosa es el desempeño del vehículo y otra muy diferente es lo que marca en el tablero. Si el vehículo se revoluciona al grado de que se ve forzado, significa que esta pasando aire en el cuerpo de aceleración (revisa fugas de empaques, o del tubo plástico que conecta el cuerpo de aceleración con el múltiple de admisión. Sino detectas nada, revisa el sensor TPS, e inclusive podría ser la válvula IAC.
Si el problema es el tablero, no te estreses, lo revisamos también,
The_pikzzo de Ecuador hace 8 años
El cuerpo de aceleracion, no es de chicote... es de esos nuevos cuerpos electronicos donde ya viene incorporado el TPS y el IAC...
The_pikzzo de Ecuador hace 8 años
Mi temor es que si cambio el cuerpo de aceleracion... de igual manera continue con el problema, y haya realizado un gasto innecesario... que me aconsejan...
Romy de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes, necesito de su orientación, tengo un spark 2006 salió del mecánico hace una semana por cambio de mangueras de todo el sistema de agua, lo ocupo para el traslado de mis hijos así que nunca anda a velocidades altas ayer tuve que ir a santiago por temas médicos y al acelerarlo en carretera se sentía muy forzado y se revolucionaba mucho, manejo mi pareja y a 80 ya se sentía pesado...me pueden orientar sobre que puede ser( se le ha cambiado el embrague, reten de cigueñal, bujías, correas y todo lo que es necesario) quedo atenta, muchas gracias
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Quien me ayuda soy nuevo con un spark

Chevrolet Spark 2007 4 PUERTA  165086 kms
Buenos días yo tengo un problema similar pero cuando prende el carro en la mañana anda muy bien pero cuando salgo al rato empieza este problema cuando paro en algún semafaro o donde vaya a parar q saco la velocidad el carro se busca a disminuir mucho y se apaga y cuando comienza este problema la luz del aceite del tablero empieza a titilar y cada ves q me voy a detener en algún lugar se va a mínimo y se apaga q podrá ser... quien me ayuda soy nuevo con un spark 2007
LUCAS21 de Venezuela hace 8 años  
LU
4 casos 
Gian Pier de Venezuela hace 8 años
Huy debes de tener cuidado. Pueden ser muchos problemas. Ese aviso de aceite es delicado. Mira puede haber mucha opción o la bomba de aceite te está fallando. O la válvula esta dañada y hace eso sin problema de motor si es q esta dañada la válvula o el cable se mueve puede ser q la falla sea un tipo de sensor. Yo fuera tu y scaneara primero... revisa así prende el carro y destapa la tapa del motor donde hechas el aceite y revisa si al estar prendido esta bombeando aceite.
joseito de Venezuela hace 8 años
Si se apaga el minimo es cuerpo acelerador recuerda q la valvula d minimo biene con el cuerpo acelerador junto y la luz d aceite o esta floja la valvula d aceite o esta mala prheba apretandola primero
LUCAS21 de Venezuela hace 8 años
Donde queda la válvula del aceite porque ya el carro no se apaga ni se pone en minimo pero la luz del aceite sigue aprendiendo al rato q el carro anda dando como a los 30 minuto q ya anda o más tiempo se hecha q podrá ser
Josen1976 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches les comento que después de anillar mi Spark 2008 le comenzó este problema que a primeras nos pone nerviosos, sin embargo revisaba el nivel de aceite y estaba ok, al quitar la tapa del aceite se notaba la salpicadura y solo ocurria al tener como media hora rodando y al acelerar se quitaba... Bueno lei muchas respuestas en donde hasta la bomba de aceite la cambiaban y le seguia la falla otros que cambiaron de tipo de aceite... Lo que hice fue esperar el cambio y de todo esto lo que concluyo es que era el filtro de aceite ya que coloque el mismo tipo de aceite, con la misma valvula, la misma bomba y la falla desapareció
Wacho de Ecuador hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema... solucionaste... gracias
LUCAS21 de Venezuela hace 8 años
Describe exactamente como te pasa a ti
Edgardo de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema. Cada vez que hago una parada se me apaga el carro. Y titilan las luces del aceite, freno y las del check la amarilla. Ya le cambie los cables de bujía y las bujías. Y sigue igual el problema
LUCAS21 de Venezuela hace 7 años
Amigo yo le cambien el filtro de aceite el aceite y el sensor de cigueñar y lsito se me quito la falla. Pero ahora me agarro otra falla q en ocasiones el carro me pierde fuerza y cocobea un poco pero a agarrar 100 desplaza normal
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Falla en minimo

Chevrolet Spark 2008 1.0 152000 kms
Estando encendido en minimo se apaga le cambie las bujias
Jesus de otro hace 9 años  
JE
2 casos 
Jesus de otro hace 9 años
Falla en minimo se apaga
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Prende el testigo del aceite

Chevrolet Spark 2010 Spartk go 1.0 141000 kms
Gracias a mi vehiculo al calentar prende el testigo del aceite acelero y se apaga ya le lavamos el carter y la rejilla del carter y se cambio el aceite con filtro se cambio la pera del aceite y el testigo sigue igual al calentar prende y al acelerar se apaga agradezco me puedan colaborar
Mauricio perez de Colombia hace 3 años  
MA
2 casos 
Jose de Colombia hace 3 años
Revisaste que la presion del motor no sea alta?, revisa cualquier fuga del aceite, puede ser que se salga la presion por ahi, revisa tambien la tapa
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
Cambia el sensor de presión, es muy económico y puede ser la causa. Si tienes la oportunidad mide la presión de aceite con un manómetro para tener un mejor diagnóstico, yo tengo el mismo problema pero no he tenido la oportunidad de medir de esta manera. Ya cambié lo primero y nada, luego he cambiado el filtro y ya lleva una semana sin encender el indicador de aceite, aunque quiero salir de dudas midiendo con un manómetro, que seguramente tendré que comprar, porque con lo que cobra el mecánico en Venezuela por hacer esto, alcanza para compra la herramienta y hasta te sobra dinero. Por último te doy el dato que he investigado que a los Aveo parece que le sucede mucho a causa de una válvula check que va junto la salida del filtro y también una válvula de retorno que tiene junto la bomba.
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
Hola, ¿Ya resolviste? A mí ya me está empezando a marcar de nuevo, luego de dos semanas más o menos de haber cambiado el filtro. Ya me toca revisar la bomba, el filtro del carter y lo que te había dicho.
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No le llega corriente a la bobina

Chevrolet Spark 2006  1500000 kms
Iva rodando se apago solo, encendio la luz de servicio, revise fusibles todos estaban bien percate de si la bomba de gasolina ensendia estaba bien revise correa del tiempo estaba bien lo lleve a un taller le cambiaron el sensor del arbol de leva el del cigueñal el avionsito y nada y ahora cuando paso el switch se prenden las luces delanteras el marcador de la gasolina no marca la luz de servicio no enciende ayudenme estoy loco ya gracias de antemano
leonardo de Venezuela hace 9 años  
LE
5 casos 
joser de Venezuela hace 9 años
Amigo pruebe desarmando la fusilera y agale mantenimiento interno. Puede estar en corto
Florentino de México hace 5 años
Al mío ya le hice de todo y no jala
Florentino de México hace 5 años
Alguien que me ayude mi s parking tarda en arrancar y no acelera más de 2000 revolución ya le cambien sensor de siweñal de eleva de detonación la caja de fusilera y no quiere
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Lave el motor con hidrolavadora de mi spark gt SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 Gasolina 1.2l 5 puertas  137147 kms
Luego de lavarlo a los dos dias, prendio arranque y a 5 cuadras cuando pare se apago, y no enciende.
Andres de Colombia hace 2 años  
AN
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Andres)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa los contactos de la Bateria, los extremos (Borne y el negativo masa al motor); las conexiones que van al arranque y automatico, algun cable por alli por esos lados se sulfato y perdio el contacto. Suerte
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Luz amarilla queda encendida con el vehículo en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2003  46104 kms
Quedó luz amarilla encendida y no se apaga
Julio de Chile hace 3 años  
JU
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Mejor respuesta (según Julio)
tinsi de Panamá hace 3 años
Es una luz como de un motorcito la luz de check engine de ser esa es un error que mando la computadora por un mal funcionamiento
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Pierde potencia en tercera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 1.2 82000 kms
Mi spark enciende bien en primera y segunda marcha funciona bien pero en tercera pierde potencia y se apaga en ocasiones
fernando de Colombia hace 4 años  
FE
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Mejor respuesta (según fernando)
Camilo de Colombia hace 4 años
Si las bujías y filtro de combustible tienen más de 60 mil k revisar
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Demora Para encender y al acelerar es muy duro el aceleramiento.no es

Chevrolet Spark 2015 5 puertas ,motor 1.2  285956 kms
En las mananas demora para encender y al encender , tiembla como si le isiera falta corriente ,y además el escape sale olores feos,y después de 30 segundos de encendido el carro se estabiliza ,y deja de oler feo el escape,pero cuando anda caliente normal enciende ,solo es cosa que lo detenga unos 10 o 15 mntos y asé lo mismo y en ocasiones se apaga ya m marco código p0420,no le envío cambiado los sensores de oxígeno.
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años  
RA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor de oxigeno... lo monitoreas y si no oscila entre 200 y 800 milivolts ose estaciona en alguna cifra , lo debes cambiar...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Muy bien agradezco la atención ,ya limpie hoy presisamnte ,ambas cosas solo m falta checar las ocilaciones de los sensores,checare y le comentaré gracias
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenos días ,aún tengo el problema del encendido y la descompensación de mí carro. Ya hice lo sugerido ,pero ahora tengo el detalle del clost ya lo lleve con mi mecánico ,y le hice saber q el carro en carretera desemboca muy lento ,y se escucha más el motor q lo que avanza,comento que es el clots q se patina ya,el clots tiene ya ,casi los 90000 km recorridos ,y pues debo soluciónar el detalle que salió,y x otra parte ,ahora marca código p2185 ,q se refiere al sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor,se dice que está dando marcaciones alta. Y no doy con el lugar donde está posicionado para poder cambiarlo ,no sé si es el que está en una de tina del radiador del lado piloto dl carro ,o el q esta aún lado del termostato ,qesta pegado al motor ,para poder cambiarlo, podrá por favor darme nuevamente una orientación d q HACER y de dónde está posicionado ese sensor 2 de temperatura del refrigerante por favor.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Te sugiero que borres los codigos de falla y en una nueva prueba de carretera , espera que el codigo se presente... si aparece el mismo , entonces si solucionar...lo del clutch si hay que cambiarlo...y urgente...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenas noches sr. Alberto ya se cambió el clots hoy ,quedó al 100 de ese detalle. Ya lo lleve a q le borraran los códigos ,,lo trabaje un rato como unas dos horas seguidas ,y volvió a ser la falla ,q se desconpensa el motor queriéndose apagar ,y en momentos si logra apagarse ,y también cuando lo dejo descansar unos 20 mntos o media hora ,demora para encender ,hasta el tercer marchaso arranca,y siguen saliendo malos olores al HACER la falla del arranque esto es siempre cuando se enfría el carro,como lo ya comentado ,la vez pasada comento ,q le limpiará los sensores de oxígeno ya lo hice,también,. Hoy q le borre los códigos seguía apareciendo en primer lugar el código p0420 es de deficiencia de catalizador ,en bajo lumbrales banco 1,q es loq m puede sugerir por favor ,quiero solucionar esa falla del arranque ,y de la desconpensacio del carro.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar que el catalizador no esté obstruido...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenas noches ,ya lo hice aprincipoo de enero y no está ostruido ,está libre.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Y el monitoreo con el multímetro ya lo hiciste ?ten en cuenta que la lectura del sensor 2 , debe se estable ( 450 milivoltios ) a diferencia del sensor 1, que debe oscilar entre 100 y 900 milivoltios...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenos días no eso no lo es echó ,pero cuál es el sensor 1 y cuál es el sensor 2 ,ai es donde no le doy. Por favor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
El sensor 1 está a la salida del múltiple de escape y el 2 después del catalizador.
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Muy bien ,checare las mediciones. Daré resultados grassias
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Spark 2012 se apaga y se acelera

Chevrolet Spark 2012  250000 kms
Hola amigos ! Tengo un spark 2012 venia en la carretera y se rompio una manguera le hicieron un ajuste por q se calento ya prende el carro pero ahora se acelera de repente y se m apaga cuando freno por obvio gastaxmucha gasolina y el clima no sirve el mecanico dice q le hozo muchas prievas y no da ! Q tendra m soyan por fa
Daniel de México hace 5 años  
DA
7 respuestas 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
Buenas noches tienes un problema común del spark cuando desconectan la batería se desprograma el cuerpo de aceleración tienes que scanearlo y reprogramar el cuerpo de acelerador y si tiene una duda me escribe
Eduardo de México hace 4 años
Hola que tal. Me podría ayudar tengo un spark modelo 2016. Que tiene el problema que se apaga, el carro se calentó y se arregló pero se surgió este problema, que le puedo hacer para solucionarlo.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes Eduardo explicame como se apaga lo prendes y se apaga o vas rodando y se apaga, lo que quiero saber como es la falla puede ser una falla electrica de bobina, o el cuerpo de aceleracion no tiene ninguna luz en el tablero encendida
Daniel de México hace 5 años
Hola tu lo sabes componero conoces algun lugar el cdmx te agradeceria me apoyaras gracias
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
Tienes que ir a un taller mecánico que tengan scanner porque yo estoy en Colombia sino con mucho gusto has una cosa desconecta la batería y abre el swicher por 5 minutos y lo cierras antes de conectar la batería
Daniel de México hace 5 años
Ok lo are te informo muchas gracias 👏🏻👏🏻👏🏻
Jose de Costa Rica hace 3 años
Hola estoy presentando problemas con un vehículo chevrolet Spark modelo 2000 en ocasiones se me apaga el vehículo cuando voy en movimiento en bajada antes de apagarse se activa la luz del aceite y se apaga reviso el aceite y esta bien si alguien es tan amable de darme una respuesta por favor de porque me sucede eso y es solo de bajada que me sucede
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La luz de freno de mano

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 1.3  233000 kms
Cuando freno me prende la luz de freno de mano y demora para apagar los frenos están un poquito largos que me indica la luz
Alejandra de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
Huitzil de Paraguay hace 3 años
Puedes tener un problema en tus truenos trazeros ya que la luz trabaja directamente con las ruedas traseras Checa bien el freno de mano como activa hai también puede estar el problema. Saludos
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Podría ser nivel de líquido de frenos,desgaste en las bandas o pastillas de frenos,la luz indica un problema en el sistema de frenos y al estar muy largo los frenos,indica mucho desgaste en las bandas o pastillas de frenos!. . .
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Falta de lubricacion

Chevrolet Spark 2006  217000 kms
Tenia un pequeño bote de aceite, en una esquina parte frontal , lado derecho ( filtro de aire), el mecánico cambio empacadura de la cámara, y luego al rodar el carro se tranco el árbol de levas, doblo 4 válvulas daño, polea del árbol de levas, etc. Se repara, rectifican cámara , se cambia lo dañado. Se rueda nuevamente y se apaga sin anunciar ninguna falla aparente, al revisar hay unas válvulas lubricadas y otras no. Ya se reviso el cárter y el embudo, limpios. Que otra cosa podrá ser. Nunca había destapado el motor, solo quería resolver el pequeño bote de aceite y resulto peor el remedio que la enfermedad. Necesito orientación. El mecanico no sabe
Bombom de Venezuela hace 7 años  
BO
2 casos 
carlos figueroa27 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches pudo resolver la falta de lubricacion en la cámara
Miguelangel de Venezuela hace 5 años
Buenas noche a mí me pasó lo mismo no lubrica la leva me puse a escuchar a los mecánicos piratas diciendo esa es la bomba de aceite,baja el cárter que la maraca está tapada puro tira flecha. Bueno la solución es levanta la cámara y tiene un único orificio que se tapa con carbón de aceite mete un alfiler y destapa y luego le pones un poco limpia carburador y listo,grasa a la empacadura camara y armalo y listo verás que apenas le das encender y se llena de aceite rápido
jesus de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo el mismo problema pero estas diciendo que levante la camara completa o el ofificio se ve al sacar el tapa valvula y sacar el arbol de levas?
leoyuk de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo tengo el mismo probrema tengo que sacar la camara o la tapa válvula
Miguelangel de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo, tienes que levantar la cámara y buscar un orificio mínimo ese se obstruye y no permite que pase el aceite leva y se rompe la correa tiempo y leva un desastre,la cámara desconecta la manguera de gasolina,luego sacas tapa valvula,desconecta el escape y procedes a sacar los 8 tornillos de la cámara y levantarla completa sin separar dónde van los inyectores sale todo completo le pasas un alfiler al orificio lo soplas y listo verifica que quede bien y luego vuelve a montar lacamara,y un dato si tienes termostato quitarlo anda mejor el carro
Brayhan de Venezuela hace 3 años
Una pregunta como identificó el termostato
Miguelangel de Venezuela hace 3 años
Está en la manguera que se encuentra bajo del filtro aire ,
Adintinosante de Venezuela hace 2 años
Es mentira que anda mejor sin termostato. El termostato te mantiene siempre la temperatura del carro en óptimas condiciones para que realice la mezcla correcta
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Problema al arrancar

Chevrolet Spark 2006 5 PUERTAS CHEVROLET SPARK LT 2006 600000 kms
Hola buen día tengo un spark lt 2006, y en frío al encender toca ayudarle a arrancar porque se apaga, pero ya cuando se calienta esta bien eso sucede unos 5 minutos luego se lo apaga y en una hora de nuevo el problema ayúdenme ya que el mecánico no puede con eso en el scanner no le parece nada, lo que si tiene prendido el check todo el tiempo.
Mucha gracias amigos.
DARWIN de Ecuador hace 5 años  
DA
9 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
La funcion de datos del scanner puede orientar un buen diagnostico...maxime que el check esta encendido todo el tiempo ! mejor lo llevas a un buen taller ! alla tienes a servicios automotrices J D 098 6528830
DARWIN de Ecuador hace 5 años
De donde es ese numero de telefono amigo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Esta en Quito...mis saludos
DARWIN de Ecuador hace 5 años
Mmm gracias pero vivo en Sucumbíos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas, debajo del cuerpo de aceleracion tiene una te plastico con unas mangueritas sacalas con cuidado y soplalas que ellas de vez en cuando se tapan y producen esa falla; eso puede ser amigo me avisas como te fue con esa prueba
DARWIN de Ecuador hace 5 años
Gracias chamo voy hacerle eso hoy y luego t aviso suerte.
DARWIN de Ecuador hace 5 años
Amigo no me funcionó ya le saqué las mangueritas y las limpié, si estaban sucias pero sigue el mismo problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
En las mangueras que sacastes verificastes que no queden flojas o rotas porque si hay fugas te causa falla, y en las mangueras hay una valvula que llaman PCV revisala a ver si se pega y sacudela pq tambien se llena de aceite con pegoste al igual causa falla;
DARWIN de Ecuador hace 5 años
Ya a migo hoy le voy a revisar de nuevo xq si le vi rota la manguera por una esquina.
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Se chupa en segunda pierde fuerza

Chevrolet Spark 2008 Lt 5 puertas 122000 kms
Comento, el auto comenzó a chuparce al mover el auto, primero si lo hecho a andar y lo dejo detenido empieza a vibrar muy lento a tirónes casi que se para luego se acelera y asi,. Al moverlo en primera normal al pasar segunda jalones y pierde total fuerza hasta que tengo que pisar a fondo y se quita, luego se pasa el problema, a raíz de eso limpiaron el cuerpo y se descontroló la aceleración eso ya se arregló pero quedó con los jalones igual que puede ser ? Se cambió filtro de bencina de aire correas bujías empaquetadoras sensor de aceleración y sigue asi, que puede ser ?
Sjorquer de Chile hace 7 años  
SJ
6 casos 
Bricio de Chile hace 7 años
Hola, lograste solucionar el problema? a mi auto le está pasando lo mismo y me gustaría saber mas o menos que puede ser.
Sjorquer de Chile hace 7 años
No, después de reparar mil cosas dijeron qe era el cuerpo de aceleración lo cambie y no soluciono nada, al final el auto estaba perdiendo aire por unas gomas que sujetan el cuerpo y eso hacía que le pasara eso, se las cambie y mejoro bastante
Davis de Argentina hace 4 años
Tengo un spark 2009 y se me acelera estando en marcha y cuando hago los cambios quisiera saber q puede ser
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Testigo de puertas abiertas

Chevrolet Spark 2011  75000 kms
Tengo un Chevrolet Spark y el testigo de puertas abiertas se enciende sin razón, usualmente cuando llueve. Me han dicho que puede ser problema de la alarma. A veces el testigo se apaga cuando pongo la luz de techo en posición media. Que problema puede ser?
Gracias.
johnatanmh de Colombia hace 6 años  
JO
4 casos 
Gonzalo Quezada de Chile hace 6 años
Soy de chile tengo el mismo problema , no se me apaga la luz del sensor de las puertas
Francisco de Chile hace 4 años
Solucionó el problema q era?
luis de Venezuela hace 6 años
Mismo problema, y el testigo de la puerta se apaga al encender las luces frontales, alguien ha solucionado este problema?
Vasm de Venezuela hace 6 años
Saludos. Pudo resolver amigo?tengo el mismo problema
Johannpena de Colombia hace 5 años
Lo soluciono?? Tengo el mismo problema
jjhonfredy de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con mí carro chevrolet spark no apaga el testigo de puertas abiertas
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Vibra Motor

Chevrolet Spark 2014 LTZ 63000 kms
Hola a todos. Empezó a vibrar el motor, se prendió el check engine. Se escaneo y marcaba el código P0302. Se cambio bujías, cables, aceite, filtro de aceite y filtro de gasolina. Si existía un cable de bujía abierto del cilindro 4. Se quito el check engine, disminuyo la vibración. Pero no se quito. Se cambio bobina, se checo valula IAC, sensor MAP y todo bien pero seguía vibrando. En dos días se encendió de nuevo el check engine. Sigue vibrando. Y el check engine se apaga y se prende a placer. Algo adicional que se necesite realizar? Los inyectores? Se escaneo de nuevo y sigue saliendo el mismo código P0302. Gracias por sus comentarios
Carlos de México hace 5 años  
CA
7 casos 
Carlos de México hace 5 años
Ya borre los códigos de falla y al momento no se ha prendido el check engine. Solo sigue vibrando el motor. No esta parejo el motor. Solo queda limpiar profesionalmente los inyectores y si no queda sería probar compresión de motor. Saludos
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Aire acondicionado

Chevrolet Spark 2007 1.0 170000 kms
Al prender el aire acondicionado el carro se apaga al frenar
Duran de Venezuela hace 9 años  
DU
7 casos 
mmdd de Venezuela hace 9 años
Lo resolviste, creo que algo parecido me pasa a mi spark 2007 1.0, Cuando esta parado funciona bien y cuando va acelerado tambien. Pero cuando frenando... es decir voy acelerando y freno. Hay empieza el problema. Se apaga. Y prende el compresor de aire acondicionado.
Nina de Venezuela hace 6 años
Saludos, amigo pudiste resolver esa falla? Me sucede lo mismo, pero además cuando estoy parada hay algo que suena como si se y apagara, parece el compresor, cuando arranco funciona bien pero al frenar se apaga el carro y el aire sigue encendido.
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No responde el tacometro

Chevrolet Spark 2011 5 PUERTAS 70000 kms
Se quedó prendida la guía de temperatura, se apagó el reloj y el kilometraje, las agujas de gasolina, velocímetro y revoluciones no suben, el mecánico destapo el tablero y desconecto, volvió a conectar y se arreglaron pero cuando el carro se prende muy temprano en la mañana que está frío el problema vuelve y toca volver a destapar el tablero y hacer la misma operación, pero cuando el carro se prende cuando ya está caliente por el sol funciona perfectamente, hice la prueba muy temprano en la mañana le puse aire caliente por un buen rato y prendí el vehículo y funcionó todo perfectamente, que puede ser este daño.
NANCY de Ecuador hace 7 años  
NA
15 casos 
Fabricio de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema he consultado a varios técnicos y no dan con el daño, le resetearon el cerebro y nada sólo se arregla cuando está caliente y desconectado el borne negativo de la batería si alguien puede aportar muchas gracias.
Javier Blum de Ecuador hace 6 años
Como se te soluciono o no se soluciono desconectando el bornme
Fabricio de Ecuador hace 6 años
En el circuito electrónico del tablero le cambie el regulador de voltaje y se soluciono el problema
Javier Blum de Ecuador hace 6 años
Donde cambiaste eso amigo yo vivo en Quito Ecuador
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Yo mismo, soy electrónico de aviones... vivo en pomasqui quito ecuador,,, si deseas te puedo ayudar 0997318700
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Hola Adriana tu problema es de cambio de kilometraje, o tienes el problema se queda bloquedo el tacometro y con los numeros 888888 y encendido la luz de temperatura, si es este problema te puedo ayudar. 0997318700 Quito Ecuador
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Hola Adriana tu problema es de cambio de kilometraje, o tienes el problema se queda bloquedo el tacometro y con los numeros 888888 y encendido la luz de temperatura, si es este problema te puedo ayudar. 0997318700
Tabatha de México hace 5 años
Hola tengo el problema de mi spark que el velocímetro dejo de marcar y la gasolina sube y baja no saben q podría ser
Juan Carlos de Ecuador hace 2 años
Hola fabricio podrás ayudarme soy de Quito tengo el mismo inconveniente con un spark del 2006 0958988172
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Voy en momento en el carro de repente se apaga le ingreso la clave y n

Chevrolet Spark 2013  960000 kms
Voy en el vehiculo de repente se apaga ingreso la clave y enciende de nuevo normal que puede ser
Alex arboleda de Colombia hace 4 años  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Una de ellas es la Bateria con carga insuficiente, un relee, un corta corriente,. Revisa el conector de la caja de la alarma, esta por debajo del volante puede estar flojo.
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Pantalla o display del radio (stereo)

Chevrolet Spark 2013 Gt, full equipo 92000 kms
El radio funciona perfectamente, pero la pantalla se apagó y no puedo visualizar en que emisora de radio se encuentra, o cuál canción está reproduciendo cuando inserto una memoria USB o un CD con música
Sergio Forero de Colombia hace 5 años  
SE
3 respuestas 
Kevin de México hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste la solucion?
Sergio Forero de Colombia hace 5 años
Hola Kevin; no encontré la solución. Estuve conversando con un electricista y me dice que eso puede ser ocasionado por puntos de soldadura que se van "quemando" por el desgaste normal del equipo. Sin embargo, en mi caso, extrañamente el display del radio volvió a encenderse hace unos días, como si nada, y hasta el momento me ha funcionado bien.
Kevin de México hace 5 años
Vaa que extraño suceso en ese caso esperare haber si vuelve a encender por si solo, muchas gracias por tu respuesta te lo agradezco mucho
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Se ahoga cuando voy en carretera

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  140000 kms
Hace poco compré mi auto, pero he notado que en trayectos largos llega un momento que se ahoga y se apaga. Revise buenas, fue escaneado,revise filtro de combustible, le cambié. ,bomba de combustible y aún persiste el problema. Necesito ayuda.
Omar de Nicaragua hace 7 años  
OM
15 casos 
alexa de Colombia hace 7 años
Tengo un chevrolet spark 2014 hace como 8 días el marcador de gasolina cuando lo enciendo queda al otro lado full y no marca el combustible y cuando la apago vuelve al inicio, no esta marcando el consumo de gasolina. Que debo hacer?
vick de México hace 7 años
Buenas noches tengo un spark 2015 lo ocupo para taxi, el carro no me habia dado problemas pero hace un mes me empezo a fallar, el carro enciende bien trabaja bien por un periodo de 3 horas de ahí me hace como carcachita ya no quiere acelerar y lo tengo que dejar una hora para que se recupere y otra vez vuelvo a trabajar que sera amigos se los voy a gradecer.

Se le hizo ya lo sig: cambio de bujia afiancion se le cambio repuesto a la bomba se cambiaron los reelevadores de la bomba se le quito el que elimina los gases en el escape y nada ya estoy desesperado no le encuentro la falla ya me lo escanearon pero dicen que marca circuito electrico que sera????
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En ocasiones lo quiero arrancar y se apaga,

Chevrolet Spark 2013 4 puertas,full,motor 1.6 165000 kms
Cuando quiero encender el carro, se prende un punto rojo en uno de los ciculos del lado derecho del tablero, y lo que hace es que si arranca pero se apaga luego luego, le saco la llave y lo vuelvo a encender hasta que deja de encender la luz arranca y ya no se apaga,
Raul de México hace 8 años  
RA
1 caso 
tony de Venezuela hace 4 años
Buenas noches , tengo un spark 2011 , no aguanta el mínimo, el cuerpo de acelercion lo probé en otro spark , y funciona perfectamente , la bobina igual, le limpié los inyectores , y aún se apaga al soltar el acelerador ,, quien me puede orientar o ayudar al respecto, gracias
Pedro de Guatemala hace 3 años
Buen dia amigo, pudo resolver el problema a mi me pasa lo mismo tengo un spark 2009 ya me lo checaron le pasaron scanner y segun es el cuerpo de acelwracion, lo limpian funciona y unos dias vuelve a ponerse apagon, el problema es que cuesta conseguir el cuerpo de aceleracion y es caro y no balla ser que no sea esa. Si me puede ayudar te agradezco.
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Código 84 no da marcha

Chevrolet Spark 2021 Premier 45000 kms
Hola buenas noches tengo un spark 2021 andando se apagó se puso Código 84 y ya no hace nada ya cambie batería marcha solo prende el tablero ya chocaron fusibles y todo bien alguien me podrá decir que podrá ser
Yaelo de México hace 2 años  
YA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa la tierra o cable que va de la bateria a la masa del motor, revisa si esta flojo la tuerca que aprieta a la base; igualmente si no prende, revise el cable que va al arranque las tuercas o la tuerca o terminar que va al automatico del arranque,
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Se apaga Cúando presiono el clutch

Chevrolet Spark 2015 Ltz 1.2 90000 kms
Hola amigos se apaga mi cargo cuando piso el clutch recién le hice el cambio de bujías, la primera ves que lo encendí se aceleró solo bastante y ahora se apaga cuando piso el clutch incluso ejemplo yendo a 60km/h y piso clutch para frenar se apaga por fa ayuda al cel +526141815427 por whats
Hector marquez de México hace 6 años  
HE
12 casos 
Rodney de Colombia hace 2 años
Me esta pasando lo mismo amigo. Lograste solucionar?. De antemano te agradezco tu valiosa ayuda.
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No se apaga el testigo de freno

Chevrolet Spark 2012  63800 kms
No se apaga testigo de freno ya revisamos pastillas y líquido y sigue prendido se revisó freno de mano y nada
Wilson gaviria de Colombia hace 6 años  
WI
2 casos 
Mart lopsan de México hace 3 años
Eso me pasó a mi. Es un sensor que va en el depósito de el líquido de freno. Ya no detecta la presión del líquido o tienes niveles bajos de loquido
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Falla de embrague

Chevrolet Spark 2014 gt 1.2 47000 kms
Después de correrlo unos kilometros, ya no trabja el embrague, hasta que se apaga por 30 minutos, vuelve a funcionar
German de El Salvador hace 5 años  
GE
1 caso 
[email protected] de Chile hace 5 años
Deberías regular el embrague saca el filtro de aire y a baja esta el perno con una llave nro. 10
[email protected] de Chile hace 5 años
Si no se arregla es porque tendrías problema en el disco o la prensa
German de El Salvador hace 5 años
Gracias lo haré lo mas pronto posible
Nathaly de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un spark 2014 y al hacer cambio segunda o tercera parece que perdiera fuerza, cuando aceleró y subo a cuarto parece que estuviera en segunda y suena reforzado el acelerado. Alguien sabe que puede ser y en Bogotá a donde puedo llevarlo?
Milton jose de Colombia hace 5 años
Buena tarde, tengo un spark gt modelo 2016 y me está molestando para meter el 1er cambio. Esto pasa cuando el carro ya está caliente. Que puede ser??.
[email protected] de Chile hace 5 años
Solo debes regular el embrague
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Enciende y se apaga

Chevrolet Spark 2007 4 pasajeros, 3Cilindros motor 1.6 240009 kms
Hola tengo un spark 2007 con estos detallitos me faltan por resolver😌, me tarda al encender! ,se me apaga apenas le quito el acelerador! , tengo un sensor mecanico en admisor de aire porque el de fabrica no sirve y se aceleraa soloo🙁¿Como podria resolver estos detallitos?
Gutty de Panamá hace 6 años  
GU
3 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola aparentemente es la valvula iac se encuentra en el cuerpo de aceleracion puede estar trabadoa por suciedad (limpila) o cambiala
Alex de Ecuador hace 6 años
Puede ser que el cuerpo de aceleración necesite que lo escáner ahí suelen aparecer los errores
FREDDY de Chile hace 3 años
Tengo un chevrolet spark 2014
Enciende y se para
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Check engine encendido, parpadea,pierde potencia y vibra el motor

Chevrolet Spark 2008 lt 118000 kms
Se encendió la luz de check engine, cuando llegue a casa apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, pero con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza, me dijeron que le cambiara la bobina por que estaba rota, se la cambie y junto con eso le cambie cambie las bujías y el auto continua igua
juan pedro de Chile hace 9 años  
JU
2 casos 
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Saludos, lograste resolver el problema? mi vehiculo presenta el mismo problema.
Gracias
Mario Garcia Salas de México hace 6 años
Hola buenas tardes... Tengo el mismo problema me apoyan con la solucion por favior...
marybel delgado de Venezuela hace 5 años
Mi vehículo presenta el mismo problema no se que hacer
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Bluetooth falla con el celular

Chevrolet Spark 2012  83000 kms
Al conectar el celular con el autoestereo se escucha por pereodos muy cortoy y se apaga el autoestereo alguien me puede ayudar y si tienen el diagrama del autoestereo seria mejor
Juan Carlos Cortes Pacheco de México hace 7 años  
JU
2 casos 
Elias de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, mi automóvil es un Sonic 2012 LTZ, al inicio no había problema pero poco a poco fue más notorío. Actualmente no lo uso, íncluso traigo un problema con la parte eléctrica de pérdida de comunicación con los módulos. Espero tengas respuesta y me sirva también, si tengo más información te informo.
Hugo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en el beat 2018. Encontraste la solución yo comienzo y espero me puedas ayudar.
Juan Carlos Cortes Pacheco de México hace 6 años
Les comento al instalar el autoestereo el arnés v No coincidía poco a poco logre instalarlo pero el estéreo esta configurado con la computadora y si el estéreo noe s el que trae el coche de agencia de apaga cada 1 y posteriormente 30 minutos hasta el momento no he encontrado la solución y le aseguro que es mas barato cambiar de estereo ya que entre técnicos ya me gaste 1500 y no me han podido configurar el estereo
julian de Colombia hace 4 años
BUena tarde no se escucha la voz del chevistar
Acela de México hace 3 años
Ami por más q pongo la estación a mi spark 2011 no me aparece ningún dispositivo de Bluetooth para poder conectarlo tendrá alguna falla mi carro o estará desconfigurado
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No entra la primera velocidad

Chevrolet Spark 2012 4 puertas, austero, sin a/c. 74800 kms
En mi Spark 2012 no entra la primer velocidad, incluso con el embrague hasta el fondo. Intenté pasándolo de segunda a primera y de reversa a primera y de todas maneras se queda trabada, encendido o apagado, no hay diferencia. Ciertas ocasiones si entra, pero al soltar el embrague y acelerar no hace nada, se queda como si estuviera en neutral, al momento de desacelerar se apaga. ¿A aguien le pasó lo mismo? Consejos y ayuda bienvenida.
Gustavo de México hace 7 años  
GU
2 casos 
miguel de México hace 7 años
Checa primero las varillas que estan abajo del motor
Gustavo de México hace 7 años
El varillaje anda bien, fué lo primero que chequé.
CARLOS de Chile hace 7 años
Estimado tengo el mismo problema spark 2012 gt lt que se puede hacer
Juan mesa de Colombia hace 6 años
Debes revisar la transmisión
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El carro no enciende

Chevrolet Spark 2009 Cronos  190000 kms
Estaba encendido se apagó y ahora no enciende, al girar la llave no prenden los testigos, la batería es nueva, revisé todos los fusibles y están bien
Humberto López de Colombia hace 2 años  
HU
2 respuestas 
Dorgelis sanchez de Venezuela hace 2 años
Revisa la suichera. Puede que no esta haciendo contacto
Sarah de México hace un año
Donde esta eso? De la suichera
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Codigo 0432 no da arranque , ni enciende

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 9100000 kms
Batería esta buena, La luz de Check Engine encendida no se apaga, ahora no enciende el vehículo
Cristina de Venezuela hace 2 años  
CR
2 respuestas 
Romers de Venezuela hace 2 años
Días anteriores no sentiste el carro un poco lento? Olor fuerte a Gasolina o a Monoxido?

Probablemente tengas el Catalizador totalmente obstruido. Sino revisa la línea positiva de ti vehículo a ver si esta sulfato o suelto, el cable positivo que llega hasta el arranque.
Dudo que sea el arranque porque mencionas que esta el Testigo Check encendido. Me inclino más hacia el Catalizador. Llego un momento que se obstruye y no te permite arrancar el motor.

Saludos!
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, ese código generalmente va asociado a lo que comenta el compañero @Romers, el catalizador debe estar en mal estado u obstruido.
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El carro se apaga y no vuelve a encender

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 1750 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi spark, el carro prende bien pero de repente se apaga y se le va la corriente cuando intento encender el carro nuevamente da arranque pero no enciende el motor, y aveces se vuelve loco empieza a prender las luz de los faros sin yo encenderlo
David de Venezuela hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Alternador y o tal vez bateria , pero me voy mas por el alternador ya que me paso ;). Si no quieres gastar mucho dinero sera que vayas a arreglar el alternador , si tienes dinero de mas pues compra el alternador nuevo , no compres usado :I Dinero malgastado compre uno usado y se le daño el regulador de voltaje en menos de 4 meses.
Otra cosa puede ser el motor de arranque te sugiero que vayas a un electrico en caso de no ser el alternador y que te pongan una conexion directa del motor de arranque hacia el switch de encender el vehiculo :)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Adicional, revisa el sistema de la alarma, porque si prenden y apagan las luces y el carro se apaga, pudiera ser el modulo o relee que esta debajo del volante , cuando le suceda esa falla, revise y desconecte el enchufe de ese modulo y el cable laterar mas grueso de ese modulo y mire si la falla desaparece y trate de prenderlo sin ese modulo conectado
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Spark luz de aceite

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  193000 kms
El problema que presenta mi spark 2008 es que cuando calienta la luz de aceite comienza a encender, la misma solo enciende en minimo, poes cuando voy corriendo no enciende, tambien enciende cuando hago los cambios pero cuando ya entra la velocidad apaga hasta que freno y enciende nuevamente cabe destacar que cuando el carro esta frio no enciende ayuda
Alearreaza de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
Eliecer de Panamá hace 5 años
Hola amigo resolvió la falla, me pasa igual en mi spark, que es...
heber de Venezuela hace 4 años
Me pasa totalmente igual, han podido resolver? Ayuda por favor.
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El carro no se mantiene encendido a menos que se acelere

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 350000 kms
Pasa que el spark cuando se pasa neutro o simplemente se le quita el pie de la chola se apaga, se le cambio cuerpo de aceleración, servicio inyectores, bujías, filtros nuevo y sigue presentando la falla. Para encenderlo hay que acelerarlo
@JoanDR7 de Venezuela hace 2 años  
@J
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si le colocaron el conector del cuerpo de aceleracion bien, si tienes limpiador de limpia contactos electronico echale a eso contactos. Revisa si no esta partida o salida la manguera delgada que va del cuerpo de aceleracion al regulador (si tiene fuga, no te aguanta el minimo); trata de encenderlo y alguien que te ayude manteniendolo prendido mientras te ubicas en el motor y vas hacer lo siguiente: mueve un poco los cables que estan el el conector de la computadora; muevelo con cuidado para abajo, arriba, a ver si sientes diferencia o se mantiene el minimo.
@JoanDR7 de Venezuela hace 2 años
Lo que hice hasta los momentos fue acelerarlo por la guaya y fino se a mantenido, creo que hay un juego en el reten y la chola
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@@JoanDR7Ok, pero asi te gasta mas gasolina, cambiale la valvula pcv; esta debajo del cuerpo de aceleracion, y pendiente que esas mangueras hasta se tapan y te ocasiona falla. El cuerpo de aceleracion ni se te ocurra meterle la mano porque lo descontrolas y es peor. Hay un reseteo manual que lo puedes hacer al pie de la letra como dice el video a ver si asi mejora. Para realizar la calibración manual ¿Cómo resetear cuerpo de aceleración?

Encendido ON
Llave de Encendido
Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 2 segundos sin tocar el pedal del acelerador. Interruptor de llave Off, espere 10 segundos sin tocar el pedal del acelerador. De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 2 segundos sin tocar el pedal del acelerador. De nuevo Interruptor de llave Off, espere 10 segundos sin tocar el pedal del acelerador. Esta acción indica a la computadora que se va a programar una nueva condición del Sistema de Aceleración Electrónico

Enseguida proceda a lo siguiente:

De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 3 segundos sin tocar el pedal del acelerador. Presionar el pedal del acelerador a fondo y liberar. 5 Veces en 5 segundos. Acelere nuevamente a fondo y suelte el pedal inmediatamente. Espere 7 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
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El carro no encendía

Chevrolet Spark 2014 Gt version full 47500 kms
Tuve en viaje un poco largo y en una carretera en la que el carro requería un poco de esfuerzo. Más o menos a mitad de recorrido el carro se recalentó y se apagó. Al revisarlo verificamos que no tenía liquido refrigerante, esperamos a que se enfriara un poco y nuevamente llenamos el tanque. Con eso logramos llegar a nuestro destino, pero posteriormente nos dimos cuenta que el carro tenia una fuga en el tanque de agua. Le arreglaron el daño y el carro funcionó normalmente durante algunos días. Posteriormente el carro no encendía. Nuevamente lo revisaron y le tuvieron que cambiar la bobina de ar… Leer completa
Elizabeth de Colombia hace 8 años  
EL
13 casos 
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Hay señales de agua en el carter? saca la varilla de medir aceite y checa si tiene gotas de agua, quita la tapa por donde se echa aceite tiene algo como mayonesa o solo aceite? si se observa gotas de agua o que el aceite toma un color marrón como con trazas blancas o la"mayonesa" en la tapa, para ese carro y mándalo reparar urgente. Cambia la empacadura y pide que le reviven la cámara pues se pudo haber ovalado. Si solo se observa una góticas de agua por el escape con el motor caliente, tienes que cambiar la empacadura de la cámara lo puedes rodar pero lo menos posible, para no dañar algún otro componente del motor
Guillermo de Colombia hace 7 años
En mi caso, ya cepillaron la culata y cambiaron el empaque por uno de culata cepillada pero se volvio a presentar el mismo problema. ¿que hacer?
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Si el problema persiste yo lo soluciones (en otra marca con la misma falla) sacando plano a la parte superior del bloque (cepillar el bloque), es fastidioso y costoso pero valió la pena
Obal de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un problema con mi carro es un espark año 2007 voy en carretera y se me desmaya de repente, un técnico lo revisó y me dijo q en oportunidades dejaba de mandar chispa de corriente a los pistones 1 y 4 , probó bobina cables y cambio conector y la falla continuaba, x último se cambió el cable que va desde la computadora hasta el conectór, y el carro mejoro , pero en unas q otras ocasiones la falla se presenta , será xq el cable q le coloco no era el indicado ??
José Díaz de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2007, está pasando un poco de agua al aceite, esto puede ocasionar que el carro después que calienta, se quede mucho para encender de nuevo
William R de Colombia hace 7 años
Tengo un spark lt y en el aceite se mesclo con el refrigerante , quedo como amarillo cuando miro la varilla de medir el aceite , no se recalento el carro. Sera que se doblaria la culata?
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Mi carro spark 724 modelo 2005

Chevrolet Spark 2005 Spark 724 138000 kms
Buenas tardes un favor cuando en mi carro detengo la marcha y el aceite está caliente se prende el testigo del mismo, y al acelerar nuevamente se apaga ya cambie la pera del testigo del aceite pero sigue presentando la falla
Libardo barbosa de Colombia hace 5 años  
LI
1 caso 
William Roa de Colombia hace 3 años
Le servirá una portamangueta de spark 2008 a un spark 2005...que será la diferencia...?
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Problemas con el medidor de combustible

Chevrolet Spark 2013  22500 kms
El marcador de combustible quedo en cero se apago de repente
Denis de Estados Unidos hace 7 años  
DE
2 casos 
Luis macias de México hace 6 años
El marcador de la gasolina se quedó pasmado marcando medio tanque ya le llene el tanque y no cambio, que , puedo hacer???
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El tablero no enciende esta el motor no prende

Chevrolet Spark 2011  98000 kms
El día de ayer apague mi spark gt modelo 2011 sin ningún problema, hoy en la. Mañana al abrir el switch de encendido prendió la. Luz del tablero de control, pero luego de unos segundos se apagó y no he podido dar con el problema, ya revisé los fusibles y están bien
JOVANNI de Colombia hace 7 años  
JO
5 casos 
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola la carga de la bateria esta dentro dentro del rango ????
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Hubicásion fusible limpiabrisas

Chevrolet Spark 2009 4puertas 110000 kms
Se paró el limpiabrisas no funciona mas
Limpiabrisas de Colombia hace 8 años  
LI
10 casos 
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Comprueba si llega corriente al conector del motor del limpia para brisa corriente positiva y tierra a masa si no llega corriente y no sabes cual es el fusible compruébalo uno por uno haste que encuentre el guck le fundido
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Recalentamiento

Chevrolet Spark 2015 4 puertas , motor 1000 cc 104000 kms
Hola tengo un spark Life 2015, nunca me habia molestado, este año se me presenta el problema que se me recalentó y era el ventilador que se paralizó, lo cambié, pero solo duró 1 mes, creí que era chino y por eso pasó lo que pasó, pero nuevamente lo compré y lo instalé, además uun amigo me recomendó comprar otro e instalarlo en el condensador para que así uno trabajará para el motor y el otro para el aire, así lo hice, pero resulta que nuevamente se me recalentó, el ventilador que tengo conectado al aire trabaja bien, pero el nuevo que instalé para el motor perdió la fuerza que tenía cuando lo instalé, solo me duró 15 días, yo me pregunto si el problema será el ventilador o será otro problema que hace que el ventilador se deteriore rápidamente.
Evert de Colombia hace 6 años  
EV
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor lo llevas a un buen electrico !
Evert de Colombia hace 6 años
Hola, pues ya pude solucionar el problema, lo lleve a un taller especializado y el mecánico me colocó el ventilador original de fabrica y se acabó el problema, me decía que todos los vehículos son diseñados con sus piezas que viene de fábrica, y buscar productos con características similares no es siempre la mejor solución, para la duración de un vehículo es mejor todo original
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No encendio el carro , hasta despues de 10 minutos

Chevrolet Spark 2016 4 puertas  3300 kms
El dia de ayer tuve mi carro spark no encendido pero si en acc por 4 horas para tener encendido el clima ,despues cuando quise prenderlo no encendió y el estereo se apago y asi lo deje por 10 minutos y ya encendio , es normal o es un problema de la bateria nunca me habia pasado solo tengo 3 meses con el carro
Alexandra de México hace 8 años  
AL
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola se descargo la bateria por esa razon no encendia.no es recomendable usar tanto rato sin encender el auto saludos
Alexandra de México hace 8 años
Muchas gracias , es bueno saber para no usarlo de esta manera Saludos...
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Dejo el auto moredando y tiembla el motor y se me apaga el motor

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 800  70000 kms
Moreda mucho el motor cuando está sin cambio y empieza a temblar y se apaga cuando paro en un semáforo tengo q acelerar porque si no se apaga
Pablo de Uruguay hace 6 años  
PA
9 respuestas 
Benny de Guatemala hace 6 años
Amigo buenas tardes, a mi me pasa lo mismo ya le hicieron de todo, y nada que se soluciona el problema, quisiera saber si Ud le encontró el problema, el mío es un spark 2015.
Fer Gon de Guatemala hace 6 años
Hola Benny, yo tengo el mismo problema con mi spark 2013 motor 1.2 si logras resolverlo me cuentas, yo ya hice un monton de cosas que me sugirieron y no logro resolverlo
Pablo de Uruguay hace 6 años
Hola qué tal !! Yo solucione el mío después dé haberle echo de todo !!! Mande ajustar las válvulas de escape y salida y solucione el problema
Fer Gon de Guatemala hace 6 años
Gracias Pablo en efecto hoy toda la mañana he estado donde un amigo mecanico y le midieron compresiones y los cuatro cilindros salieron bajas, el me indica que pudo ver sido porque mi spark lo calentaron en enero y solo se cepillo la culata y se cambio empaque. Y deseguro los anillos sufrieron por el calentamiento.
Pablo de Uruguay hace 6 años
Ok buenísimos, espero q tengas suerte y sea solo eso
Fer Gon de Guatemala hace 6 años
Gracias pablo tienes wathsapp para poderte llamar directo
Pablo de Uruguay hace 6 años
Tengo mail. [email protected]
Gustavo de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema con spark 2014 de Fer gon
chris de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes...tengo un Spark del 2012 y se me apaga cada vez que freno...ayudenme
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Arranque en frío

Chevrolet Spark 2014 Spark  95000 kms
La falla de mi spark lo arrancó en frío falla un poco y se apaga le le aceleró y le cuesta acelerar en frio le dejo de acelerar y se apaga ya que calienta trabaja bien
Sebas de México hace 4 años  
SE
2 casos 
Nico1536 de Chile hace 4 años
He tenido exactamente el mismo problema. El auto en caliente encendía normalmente, pero en frío le costaba mucho. Era necesario agregar algún líquido inflamable para que encendiera. Esto ocurrió después de cambiar bujías y cables. Le puse scanner pero marcaba todo bien.
En mi caso era el sensor de temperatura. Falló un día para otro. Lo cambié $18 usd aprox y se arregló de inmediato. Espero te sirva
Alfredo de Chile hace un año
Hola podrías describir por favor en qué parte lleva ese sensor ,es que tengo el mismo problema
MACM de Venezuela hace 3 años
Amigos mi spark 2011 presenta la siguiente falla le coloco el sensor de posición del cigüeñal y no arranca luego se lo desconecto le cuesta encender pero enciende, todo esto pasa con el testigo del motor encendido. Ya le compré otro sensor y pasa lo mismo. Por favor necesito de su ayuda porque no hay mecánico que resuelva esta situación por favor le agradecería su ayuda.
Gerber de Guatemala hace 3 años
Donde lleva el sensor tengo el mismo problema gracias por la ayuda
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Prende foco rojo en el tablero

Chevrolet Spark 2012  112000 kms
No enciende hasta que se apaga el foco rojo
Spark 1 de México hace 5 años  
SP
4 respuestas 
RodrigoCavi de México hace 5 años
Y qué figura tiene ese foco rojo?
Edgar de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ninguna figura es foquito rojo sin figura
José Luis de México hace 2 años
Tengo el mismo problema el indicador rojo es redondo
1
José Luis de México hace 2 años
El indicador redondo indica que está dañado el chips de la llave. Tel carro no lo detecta.
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Falla al encender en frio, Spark 2011

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 320000 kms
Tengo un problema con un chevrolet spark 2011, el carro cuando esta frio le cuesta encender, da arranque al toque pero le cuesta mantener el ralenti y se apaga, incluso en ocasiones se escuchan como explosiones como si hiciera mala combustion, lo he llevado a varios lugares y me dicen que es la mala calidad de la gasolina pero se que no es asi. Tiene bomba de gasolina nueva, inyectores limpios, bujias, cables y bobina nueva y adicional a eso tiene un solo codigo de error con el sensor de oxigeno, pero se coloque uno nuevo y da el mismo codigo P0132 aire o gasolina. Adicional a todo esto a veces cuando esta rodando y llega a minimo se apaga, pero luego cuando el carro esta caliente no tiene problemas de nada y anda bien. No tiene la luz de check prendida.
Alex de Venezuela hace 4 meses  
AL
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Amigo mida la bobina, pareciera ella, pero pruebe para descartar
Alex de Venezuela hace 4 meses
La bobina es nueva amigo, cambie eso, cables y bujías para descartar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si le cuesta prender en frío, es falta de chispa y eso es bujia, pero si hace explosiones de repente puede ser bobina. Por eso le dije que pruebe la bobina para verificar que este buena. Otra prueba es que saque las bujías y si tienen ollin pegado en las puntas no le dará buena chispa y habría que revisar que está causando
Alex de Venezuela hace 4 meses
Las bujías las revisé y esta quemando bien, no tiene rastros de nada, lo de la bobina con la vieja y con la nueva es el mismo caso. La actual que tiene es marca yukkazo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@AlexMide la resistencia de las bujías, debe estar en 4.5 o aproximado kohmios
Alex de Venezuela hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaRecomiendas entonces colocarle bujías nuevas de una vez?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@AlexNo es de extrañar que sean las bujias que estén dando la falla, ya sabemos de la calidad que tienen.
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Alguna ayuda por favor

Chevrolet Spark 2012 Lt  14 kms
Mi spark lt 2012 lo hecho andar y funciona bn pero toma temperatura y prende le ventilador nomal pero no se apaga queda funcionando mas fuerte de lo normal que puede ser ??
Guillermo de Chile hace 5 años  
GU
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
El electroventilador se activa cuando prendes el aire acondicionado, verifica que no sea que este flojo por tornillo donde esta agarrado el electroventilador, puede ser tambien la resistencia de alta y baja que se daño o sensor de temperatura
Guillermo de Chile hace 5 años
Y otra cosa la revolucion sube al acelerar pero se demora en bajar queda como acelerado y al pisar el embrague sube la revoluccion ?? Que puede ser el problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Eso es cuerpo de aceleracion; llevalo donde tengan el Scanner especial para reprogramar o ajustar cuerpo de aceleracion del Spark
Guillermo de Chile hace 5 años
La otra vez lo lleve pero me dijeron que era normal pero yo estoy seguro q no estaba haci fue de repente pero voy a llevarlo de nuevo gracias amigo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Correcto amigo esas son fallas que no hay que dejarles mucho tiempo porque van dando lugar a otras
Guillermo de Chile hace 5 años
Sabes amigo tengo otro auto de los mismo y el otro no tiene esa falla. Y si le cambio el cuerpo de aceleracion al auto q tiene la falla se puede ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Si se puede, pero pasa lo siguiente que ese cuerpo de aceleracion ya esta calibrado a ese motor, en otro puede ser que quede bien que es de 60% de que si funcione; es mejor que deje ese quieto como esta no vaya a ser que se le pegue la enfermedad del otro
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Falla en el aire acondicionado

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 70000 kms
Hace un par de dias recargue el aire acondicionado ya que no enfriaba, ahora tengo una falla el compresor enciende y se apaga constantemente, al igual el motor de carro siento que se forza mas y se veces se apaga. Esto sucede cuando esta en encendido el aire acondicionado o solo tengo en modo desempañador. Ya le quite un poco de gas, ya le desconecte la bateria, cheque los fusibles. Pero continua la falla. Habra alguien que me pueda apoya en como solucionarlos
Gracias
Gonzovaro de México hace 8 años  
GO
2 casos 
Gian Pier de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tuve una falla de estas y me resultó el sensor de árbol de leva. Prueba con eso...
Don Andrés de México hace 8 años
Eni caso fue el sensor del compresor. Hacia la misma falla. Se corrigió al colocar la cantidad y tipo exacto de gas. Obviamente en la agencia
Gregor de Venezuela hace 8 años
Mi carro tubo esa falla y eran dos cables de conector del cuerpo de aceleración partidos se lo cambiaron y ya funciona bien.
Gonzovaro de México hace 8 años
Esta falla me la comenzo hacer desde que recargue el gas del aire, no me habia dado guerra, voy a checar con lo del compresor
gonzovaro de México hace 8 años
Solo para comentar que ya solucione la falla, la cual se origino porque se cargo de mas el refrigerante, eso origino que tenga presión de más y eso hace que esté encendiendo y apagandose el compresor como loco. La solución es quitarle un poco de gas para que libere presión, el manómetro con el que mides el gas, el rago debe estar en lo señalado con color verde.
Saludos!
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No acelera y parpadea la D

Chevrolet Spark 2019 1.3l Aut Gasolina 65000 kms
Buenas tardes,

Alguien podría saber por que a mi spark premier 2019 automático, le sucedió que pasando un bordo la D empezó a parpadear en el tablero y dejó de acelerar lo tuve que apagar y encender de nuevo para que funcionaria bien, sucedió 2 veces cada que frenaba sentía que se iba a apagar y lo tenía que poner en neutral para que no se apagará.
Japo de México hace 2 años  
JA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner GM, es más caro adivinar: afinación de cuerpo de válvulas, limpieza de bloque de solenoides, cambio de líquido, cambio de filtro, incluso pueden cambiar la transmisión y quedar igual, lo primero hacer el diagnóstico
HPrado de México hace 2 años
Empezo a parpadear la D y la R lo apague y como que se quedaba pegada la llave dando marcha despues de 2 intentos ya funciono normal que podria ser ??¡
Brayan de México hace 2 meses
Cual fue la solucion del problema
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Cuerpo de aceleración

Chevrolet Spark 2007  130000 kms
Se escaneo y arrojo falla de cuerpo se aceleracion spark 2007 y limpiaron inyectores cuerpo de aceleración tanque de gasolina se cambió filtro de gasolina y filtro Dd va la bomba de gasolina la falla sigue estás en alta y cambias a neutro y se apaga o pones primera y tiende a no avanzar prendiendo la luz de q se apagara y cuando logras avanzar y revolucionas q cambias a segunda no responde lo pasas a 1 era avanzas pero si insiste en cambiar se apaga o sea como si perdiera fuerza, tiene cámara nueva pistones nuevos anillos el mecánico me dice q debo comprar un nuevo cuerpo de aceleración
Ivonne de Venezuela hace 2 años  
IV
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, calibraste el cuerpo de aceleración o solo se limpió?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, pero seria que le destaparon el cuerpo de aceleracion? y se metieron con el TPS moviendo los tornillos manualmente?, Debe buscar un taller que tengan el Scanner para ajustar el cuerpo de aceleracion del spark, no todos los scanner sirve para realizar la calibracion. Ese cuerpo de aceleracion es muy delicado y no se debe quitae la tapa plastica del cuerpo de aceleracion porque ese es electronico y se ajusta con el scanner, nunca se puede hacer manual a no ser que sean unos magos y tengan el ajuste electronico telepaticamente y si es que lo retiraron del multiple el cuerpop de aceleracion debe tener entradas de aire por no sellar bien. Ellos o los mecanicos le retiraron el multiple de admision o el plastico que esta encima de la camara? le anexo foto del multiple y el riel con los inyectores. Revisen bien si no colocaron bien ese multiple que selle completo y que no quede el sello mordido en el multiple porque produce mas o menos esa falla de la que comenta. Recomendacion: Retirar el multiple de admision y ver si existen agrietamientos del plastico o fugas de aires entre la camara y los sellos del multiple de admision al parecer por alli esta la fuga de aire; revisen bien si esta sellando bien el cuerpo de aceleracion al multiple, si utilizan sus gomas para el sellado revisen bien que no esten mordidas y si le estan echando pega loctite que es la mas recomendada que diga HENKER y dejen la pega que selle de un dia para otro para que el sellado sea seguro, luego de eso prendan su carro a ver si se arreglo la falla
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Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Si el escáner te arrojó falla del cuerpo de aceleración es que ya lo debes cambiar, sin embargo no debes descartar fallas en el cableado o conectores. Eso lo puedes revisar con un multimetro, en YouTube hay algunos videos ya que aquí es un poco complicado de explicar. Internamente tiene dos pistas o resistencias que indican la apertura de la mariposa cuando tú presionas el acelerador y otra pista que la mide cuando él mismo la mueve según le indica la computadora. Se llaman "tps" y "tps del iac" esas pistas son lo que más se estropean. (El espark de un litro no trae iac como tal. El cuerpo de aceleración hace esa función. ) debes borrar la falla de la computadora con el escáner luego del mantenimiento, si vuelve a aparecer en el escáner es porque si debes cambiar o revisar lo que te dije. Si no vuelve aparecer la falla pero el carro se comporta como tú dices es porque debes programarlo con otro escáner mejor.
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Spark Classic 2016 versión LT No enciende mas

Chevrolet Spark 2016 Lt 158900 kms
Mi auto dejó de funcionar de un día para otro y cuando abro la llave en el marcador de gasolina no indica el nivel actual. Hace unos momentos giré la llave y ya Marco la Gasolina y arranco. El problema es que después de 3 minutos se apagó y ya no quiere encender. Ayuda por favor
Yadira de México hace 3 años  
YA
2 casos 
Alejandro Lozano de México hace 3 años
Hola! Yo tengo la misma falla. Un día en la mañana no quiso arrancar, cheque fusibles, intercambien los relevadores que son iguales, y de repente prendió el coche. Pero en la noche volvió a presentar la falla y se apagó de ir en marcha a 70-80 kms/hr, me vine en grúa y al siguiente día no quería arrancar, de repente prende y los traigo dos días sin presentar la falla, y después de ahí sigue presentándola intermitente, ya cambié sensor de cigüeñal y la falla continua. Cuando no arranca le conecto el scanner y me dice que no puede conectar con la ECU, y unas ves que enciende si conecta pero no presenta códigos de falla.

Me gustaría saber si ya solucionaste la falla, y qué tenía?
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Brian Vargas de México hace 9 meses
Ya solucionaste la falla amigo, yo tengo la misma falla? Y no se que es...
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos,les comento que en muchas ocasiones la pila(bomba de gasolina con el desgaste normal,se arrecuesta,es por eso que en ocasiones actúa bien y sin dar falla,de pronto no enciende,uno prueba golpeándole la parte de abajo del tanque y en varias oportunidades vuelve a encender,pero lo mejor es reemplazarla pero por una que sea de buena calidad!. . .
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Mande a lavar el motor y ahora se enciende el testigo de la Temperatur

Chevrolet Spark 2015 Full equipo  15400 kms
Mande a lavar el motor de un spark gt 2015 full equipo y ahora para prender en frío es difícil toca darle estarte varias veces y después de cierto recorrido se enciende el testigo de la Temperatura y no se apaga pero los ventiladores funcionan normalmente lo envié a escanear y sale todo bien eso me esta pasando hace cinco días
Carlos Alberto Morales Velasquez de Colombia hace 6 años  
CA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Conectar un scanner y borrar la falla ; si continua apareciendo el codigo , revisar los contactos el cable o el sensor...
Oscar de Perú hace 3 años
Me está pasando lo mismo lo. Mnde a lavar el. Mltor por fuera y ahora no quiere prender o si prende un rato luego se ahoga
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Lavar el motor sigue siendo una lotería... Recuerda que el agua es conductora de la electricidad... Llevalo a un buen diagnóstico o scanner...
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Hay que calentarlo

Chevrolet Spark 2009 spark LT 150000 kms
Hola tengo un spark LT, y lo lleve a sincronización por un problema que le salió donde le cambiaron la bobina de encendido, Después de este arreglo el carro quedo bien solo que en las mañanas para poderlo andar hay que encenderlo y calentarlo un raro porque si no lo hago el carro se apaga, ya ha pasado un par de meses pero ahora ya no solo se apaga si no lo caliento también se apaga después de calentarlo y cuando freno y está en neutro que puede ser la falla Gracias
Jorgedmf de Colombia hace 8 años  
JO
17 casos 
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Verifique valvula iac
Jimmy de Chile hace 7 años
Desconecte y reconecte la batería después de un rato para que reinicie la válvula iac (válvula que regula el ralentí con motor frioo)de lo contrario proceda a la limpieza o el cambio de esta no sin antes realizar un buen scanner
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Hola buen día debes de tener encuenta la presion de la boma ;si es de menos libras de presión te presentará ese problema siempre. Buena suerte.
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Spark 2007 no enciende

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 250000 kms
Buenos días tengo el siguiente problema con mi sparky 2007 el día lunes estaba funcionando perfecto luego el día siguiente cuando lo intente encender no hizo nada se encendio la luz de batería y freno de mano y la luz de motor comenzó a parpadear al día siguiente conecto la batería y enciende las luces normal pero cuando giro la llave para arrancar se apagan las luces y no hace nada resaltó que luego de girar la llave la caja se fusibles comienza a sonar
Fernando de Venezuela hace 2 meses  
FE
3 casos 
Ángel gil de Panamá hace 2 meses
Pudiste resolver me pasa lo mismo
IVAN F RAMOS. de Chile hace un mes
Primero debes de cargar bien la bateria que quede al menos con 12.5 V. , te pueden encender luces ,la bocina ,pero si no tiene la corriente necesaria para poder hacer girar el arranque va a haber un ruido en caja de fusibles. Intenta con una bateria bien caragada.
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Spark no acelera en partida

Chevrolet Spark 2009 0.800 105250 kms
Buenos días. Al darle partida en primera al auto con el motor encendido, por ejemplo al arrancar en una luz roja, el motor se apaga ya que al meter embrague y acelerador, no acelera y tengo que apretar varias veces el acelerador.
Gloria de Chile hace 3 años  
GL
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, chequee el sistema de embrague o clutch, cuando tiene mucho desgaste el plato o disco patina o desliza al soltal el pedal del clutch, tiene fuga de aceite del motor? Aviseme si soluciono
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Amigo es un problema en el cuerpo de aceleración o falla en la presión de gasolina o desgaste de las bujías!. . .
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Mi vehiculo no mantiene minima

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, full, motor 1.0 176000 kms
Mi Spark 2008 motor 1.0, enciende normal pero esta presentado una falla que no mantiene la minima y se apaga, voy rodando y cuando corto la velocidad y freno a veces se apaga. Esta falla la presento despues de que se mandaron a graduar la valvulas y a parte tiene como una vibracion cuando lo tengo en minima. Les agradezco su ayuda
natan ramos de Chile hace 4 años  
NA
2 casos 
Carlos de México hace 4 años
Y q más ase también tengo un spark igual se rreparo la cabeza y ase apaga en relenti
I
ALBERONI de Colombia hace 4 años
Debes revisar valvul iac, esta valvula que esta en el cuerpo de aceleración es vtal para mantener el minimo del carro
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Se apaga y se le va la corriente

Chevrolet Spark 2007 4 puertas sincronico 294000 kms
Manejando al parar se apaga y se le va la corriente
Maritza embele de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Cuando se le apague, pruebe lo siguiente, los faros delanteros le prenden, limpiaparabrisas, le funciona la alarma
Alfredo de Venezuela hace 2 años
El mio estaba asi y era la fusiblera estaba asiendo falso contacto
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El testigo de aceite se prendio

Chevrolet Spark 2012  109000 kms
Hola. Tengo un problema hace unos dias se prendio el sensor de aceite en el tablero del spark. A lo cual se procedio a cambiar el sensor. Se apago 1 dia y se volvio a prender. Se cambio nuevamente y se cambio aceite y filtro. Y se apago 1 dia y se prende nuevamente. Alguien a pasado por esto o que puedo hacer? De antemano muchas gracias
SPARKI de México hace 5 años  
SP
1 caso 
Jose 01 de Colombia hace 5 años
Primero manda a que lo escaneen, luego ya con cambio de aceite y revisando que no tenga fugas, pide al que lo escanea que reinicie la computadora, si en varios ciclos no aparece, es el sensor. A veces la computadora no quita el testigo si no se reinicia aunque todo este bien
Jose 01 de Colombia hace 5 años
Busca el método desconectado la bateria y dandole suits
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Cuerpo de aceleracion spark 2008

Chevrolet Spark 2008 1.0 240000 kms
Buenas hace 1 año compre un cuerpo de aceleración para el carro nuevo de paquete original GM, resulta que ahora esta acelerado cuando esta sin aire acondicionado, cuando prendo el aire se medio ajusta...

Ya le cambie valvula pcv, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, limpie el cuerpo de aceleración, también lo lleve al concesionario y el scanner tech 2 no lo configura...

Cabe mencionar que el carro no se apaga ni nada, osea aguanta el mínimo. El cuerpo de aceleración tiene como 20 mil km prácticamente esta nuevo.
Que tendrá el cuerpo de aceleración????
gleens de Venezuela hace 6 años  
GL
1 caso 
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Creería que hay que revisar el cableado de pronto está haciendo resistencia o la corriente se va a masa
Maria de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes tengo un spark 2007 y hace dos semanas no quiere prender. Ya le he descartado toda la parte eléctrica. Y algunos sensores. Necesito por favor saber donde esta ubicado el sensor tps es el que me falta por revisar según opinión de algunos
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Foco bateria y freno de mano

Chevrolet Spark 2008 5 puertas 400000 kms
Al encender el carro en el tablero el foco del freno de mano y de la bateria no se apagan si no asta acelerar porque sera
Efren Ponce de Ecuador hace 6 años  
EF
2 casos 
Alexander de Colombia hace 6 años
Muestra batería y freno de mano estando prendido
El carro
neho de Venezuela hace 6 años
En ese caso lo mas probable es que haya una falla en el alternador y por eso te prende la luz de batería y normalmente esa falla hace q te prenda también la otra de freno revisa el alternador haber...es mi sugerencia
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Luz de presión de aceite en

Chevrolet Spark 2007  245000 kms
Luz fría presión de aceite se enciende y en mínimo y se apago al acelerar
spark de Venezuela hace 7 años  
SP
4 casos 
jynieves de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo estoy leyendo tu comentario de la falla de tu spark con la luz de aceite, yo tambien tengo uno del 2008 y presenta la misma falla, usted pudo solucionar para que me ayude con el mio gracias, soy de caracas
lorena de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema no encuentro q hacer
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Aire acondicionado Funciona a veces

Chevrolet Spark 2010 Go 2010 127000 kms
Un dia al prender el aire acondicionado del vehiculo, escuchamos un ruido como si se desinflara algo, y no funciono mas, al llevarlo al taller, descubrimos que ya no tenia refrigerante, por ende procedimos a hacerle pruebas al sistema bajo presion y no arrojo ninguna fuga, lo recargamos pero a los dos dias sucedio lo mismo, despues de una revision mas exaustiva a mas presion, descubrimos que el serpentin, evaporador o condensador del aire que esta bajo la guantera, estaba roto, procedimos a cambiarlo, y desde entonces no presento mas fuga, pero despues de eso, quedo funcionando bien, no ha ten… Leer completa
Jpablo898 de Colombia hace 9 años  
JP
2 casos 
Jaso0124 de Colombia hace 8 años
Buenas noches, e notado que el aire acondicionado de mi Chevrolet Spark se demora mucho para que enfríe el vehículo, será que se daño?
Emanuelcuenca de Argentina hace 4 años
Cuanto lleva de líquido refrigerante de aire acondicionado el Chevrolet spark
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Tengo problema con las luces de mi carro

Chevrolet Spark 2008 Spark 200000 kms
Cuando enciendo el carro las luces se prenden con normalidad cuando comienzo a rodar y acerelo se apagan las luces y cuando freno se vuelven a prender no se q será ayuda por favor!!!!
Hernan de Argentina hace 9 años  
HE
2 respuestas 
Fernando de Ecuador hace 5 años
Yo tengo un spark al estar el carro parquedo y lo quiero prende no m arranca
NeloLara de Venezuela hace 5 años
Resolviste el problema? Me pasa algo similar.
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El problema es el código po123 por favor de comentar

Chevrolet Spark 2011 1.2 4 puertas 97486 kms
Hay momentos q se acelera y también se apaga, en total el acelerador no se mantiene fijo
german de Guatemala hace 9 años  
GE
5 casos 
Josuar de Venezuela hace 7 años
Mi carro sin el aire acondicionado no se apaga pero apenas enciendo el aire empieza a activar y desactivar el compresor. Que puedo hacer el scanner me arroja falla po123
Enderson de Venezuela hace 6 años
Está falla es ocasionada por el cuerpo de aceleración, puede ser que simplemente está desconectado, o descalibrado, por lo tanto hay que calibrar con un escáner especial el cuerpo de aceleración. Para otras personas con está falla, estoy a la orden en San Cristóbal - Venezuela. 0412-1602284.
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Sonido en el tanque de combustible al apagar el carro

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1000 1600000 kms
Cuando se apaga el carro comienza un ruido tac tac tac en el tanque de la gasolina. Igualmente al quitar los asientos se mira como se infla el tanque.
Alvaro de Colombia hace 2 meses  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Amigo, levanté el asiento y saque la tapa redonda y allí conseguirás el conector de la bomba, toquelo y si está muy caliente, es porque la pila o la bomba interna está dañandose, si sigue dándole al carro así con el tac tac tac puede hasta explotar.
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Cuanto es la presión de lubricación en ralenti de un Chevrolet spark

Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina 4 30 kms
Prende la luz indicadora de baja presión de aceite cuando calienta el aceite si aceleró se apaga. Medi la presión en ralenti 10 PSI y 40 cuando aceleró.
Gabriel Patiño de Venezuela hace un año  
GA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pruebe limpiando o cambiando el sensor de presion de aceite, es uno que puede ser la causa; otro es la Bomba de aceite que tenga desgaste y no envia bien el aceite; otro seria el filtro del carter que este sucio, otro son desgastes de las conchas del cigueñal y bielas o desgaste del cigueñal. Y tambien puede que la conexion en el sensor de presion este medio floja.
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Apaga de repente

Chevrolet Spark 2011  130000 kms
Mi spark gt 2011 se recalento la culata se cambia empaque y se anilla despues de eso el carro viene con varias fallas se apaga de repente, pero prende de una y se pone relento sin fuerza, le aparece la luz de motor lo scanean y funciona bien por un rato y vuelve con la falla se le cambia la bobina,el sensor del cigueñal y nada.
mauricio valencia de Colombia hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Busque un limpiador de contactos electronicos y le aplica un poco al conector de la computadora al igual a los terminales de la computadora, puede ser algun cable que no este haciendo buen contacto; otra de las fallas puede ser el sensor de oxigeno que este sucio o el catalizador o filtro que se este tapando.
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Sistema Eléctrico

Chevrolet Spark 2006 4 224209 kms
Disculpe tengo problema en el sistema eléctrico que no funciona las Guias ni el parqueo y por ultimo cuando freno se me baja la luces y la radio se me apaga y vuelve a encender que será.
Michel Pacheco de Ecuador hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revise si tiene luces que no encienden, pueden ser las del freno las de cruce, revisa si algo de eso esta fallando, y sino la tierra de algun cabke suelto o flojo
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No Arranca la primera y se apaga en frio

Chevrolet Spark 2015  150000 kms
Hola. Compre un. Chevrolet spark gt 2015 y no arranca a la primera siempre parte a la segunda o tercer intento y se para el motor a poco andar después prende enseguida. Tengo que dejarlo encendido un rato y ya no se para el motor. Ya cambiamos bujías válvula iac sensor de temperatura termostato bateria y sigue igual
Mario de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Puede ser la Bateria que ya no tenga la fuerza para hacer que el motor haga el encendido rapido, pero hay,otro que provoca esa falla como son los sensores del arbol de leva o sensor de temperatura, tambien si la gasolina tiene agua o esta con poco obtanaje
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Ruido caja de cambios

Chevrolet Spark 2019 4 puertas GT 1.2 92000 kms
Al conducir tiene un ruido como si estuviera triturando algo, al pisar el embrague el ruido se apaga. Ya cambien los rodamientos y se reviso el kit de embrague están en buenas condiciones, pero el ruido al conducir no ha cambiado.
Alguien ha tenido el mismo problema??
Alfonso Jarrin de Ecuador hace 3 años  
AL
9 casos 
Luis Robayo de Colombia hace 2 años
Sebas, buenos días tengo el mismo problema con mi spark GT 2012, ya se cambió todo el kit de embrague y el sonido continua, suena como una carraspera pero al pisar el embrague se quita, me dicen que tengo que cambiar la caja de cambios! Sebastian solucionaste el problema...
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Como retirar el pulsador de un spark 2011

Chevrolet Spark 2011  108000 kms
No se activa el compresor al momento de pulsar el encendido del clima, solo si se mantiene oprimido el pulsor se ve que enciende en verde. Pero si se suelta se apaga el indicador. En ningun momento se activa la bobina del compresor.
Gerardosantillanes09 de México hace 3 años  
GE
1 caso 
pausides jose de Venezuela hace 3 años
Problema del conmutador de encendido de la bobina del compresor!. . .
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No me enciende

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 1.2 4 cilindro 150000 kms
Mi carro tuvo un desperfecto en el switch del termostato hizo un corto y el carro andando se me apago solo. Lo deje mucho tiempo parado. Casi 1 año,compre otro carro ahora quice reparalo llame a in electromecanico me dijo que era la cadena que salio de tiempo que todo lo demas esta en oerfecta condicion tiene todo fuerza para arrancar corriente en todo lados, antes de llamar al electromecanico otros mecanicos me han hecho comprar bomba de gasolina inyectores, uff un mundo de cosas claro originales, se puso el carro en tiempo y no quiere arrancar ya no se que puedo hacer
German guerrero de Panamá hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Y cuanto marca la compresión de los cilindros?
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Alumbra testigo del motor

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 100000 kms
Desde hace unos dias le venía alumbrando el testigo del motor, pero aparecia y desaparecia. Un dia iba andando y alumbro nuevamente y se me apago el carro yo espere unos minutos y prendio nuevamente pero ahora no apaga la luz ddl motor y de un momento a otro se desacelera y se apaga.
Elena de Colombia hace 4 años  
EL
1 respuesta 
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Bro fijate en la bomba de gasolina como se llame bajo los asientos traseros hay algo que no se como se llame el mecanico al que lleve le dio una limpieza y arreglo unos cables pelados o creo estaban rotos y ahora me va de maravilla...ya no pierde velocidad y no se apaga...
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Ruido Aire Acondicionado

Chevrolet Spark 2016 LT 60000 kms
Hola, tengo un problema con mi AC cuando lo enciendo en el lado del copiloto se escucha como un ruido de gas a los segundos se apaga pasa un rato y se vuelve a escuchar el ruido
Ayudenme por favor
Mucha gracias
ravz de Guatemala hace 4 años  
RA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ese Ruido es porque el EVAPORADOR suena cuando ya no tiene gas suficiente el sistema, revisa debe de haber una fuga minima.
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