Buenas tardes, al ponerle gasolina a mi spark, la aguja sube hasta la linea del medio y al poco tiempo de andar baja, adicional a esto se queda hasta la segunda linea y nunca baja de esta posicion, ya me dejo una vez el carro detenido sin gasolina ya que nunca bajo de esta posicion y por ende el testigo de falta de gasolina no indico la alerta.

Se me encendió el sheck y no sube el sensor de la temperatura, también cuando lo apagó el depósito del agua suena.

Tengo un spark 2008, desde hace dos dias dejo de marcar su kilometraje que era 318000 pra marcar 718000 km es decir incremento un total de 400000 km en menos de un dia y con el carro estacionado, alguna persona podra explicar este fenomeno porque he leido varias fallas del mismo tipo y nadie sabe explicar el motivo de esta falla

Cuando le lleno el tanque de gasolina, huele mucho dentro del auto. También la distancia que puedes recorrer con la gasolina que le queda no es la que realmente es. Me marcaba que la cantidad de gasolina que traía alcanzaba para 107 km, avanzamos 5km y me marcaba que alcanzaba para 95km. Avanzamos 10 km y me marcaba que me alcanzaba para 60 km, recorrimos otros 5km y encendió el icono de falta de combustible, únicamente marcaba una rallita de combustible y ya no marcaba para que distancia me alcanzaba la gasolina.

No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo cuando se va a prender y pone el such en on,el bombillo no prendfio mas, pero el carro prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema

Mi spark 1.0 x lo general en las mañanas arranca pero las agujas de odometros quedan muertas al igual el cuentas km y reloj o marca 888888888 y en veces queda encendido el led de temperatura, despues de un rato q el motor calienta tengo q apagarlo y resetar el borde de bateria lo conecto de nuevo y problema resuelto el carro funciona normal y asi todos los dias alguien q me ayude seran fusibles o sensor de velocimetro ayudaaaaa...

Hace unos tres meses y de repente me marco como si quedara poco combustible en el tanque, cuando fui ponerle, sorpresa solo le entraron como 5 litros, prendí el carro y marco normal, no había pasado nada hasta la semana pasada otra vez lo mismo, y esta ultima prendo marca full al momento medio lo ando un rato vuelve y sube a tres cuartos luego baja, vive variando y al fin de cuentas nunca se cuanta gasolina tengo realmente en el tanque

Tengo un spark 2011, presento una falla al ya no encender y marcar vacio el tq de gasolina, aun cuando se le acababa de poner, de igual manera estando el coche sin usar se activaba el abanico, al revisarlo se encontro humedad y corrosion en el contactor de cpu y arnes, lo que habia danada ya algumos pines,y danado la computadora. Se realizo limpieza, y se tuvo que cambiar la computadora, el coche trabajo un par de dias y presento nuevamente la mismas fallas, ademas de que se apago el tablero y el velocimetro, volvio a salie humedad en el contactor...alguien sabe como o porque se genera esta hummedad ahi?? No se han encontrado fugas que mojen el area , ni nada que lleva agua a esa parte...ojala pudieran hubicarme