Problemas de Se apaga
Problemas destacados
Optra se apaga en marcha 
Solucionado
Chevrolet Optra 2008 desing motor 1.8 150000 kms
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de repente lo empieza hacer incluso varias veces al dia, es algo como de locos. Le han cambiado bomba de gasolina y filtro, sensor de oxigeno, sensor map, limpieza de cuerpo de aceleracion, bobina de encendido, bujias, sensor de cigueñal, han revisado correa de tiempo, reprogramado… Leer completa
El carro se ahoga y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Design. Automatico. 1.8 90000 kms
Hola, tengo un optra design automatico año 2008 con 90000 km, el carro de repente empezo a fallar, iba andando y dejo de acelerar el carro, cuando llega a estacionarse se apaga. Le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bateria y cambio de sensor de oxigeno.
Luego de todos estos cambios el carro sigue igual, la falla es aleatoria, pueden pasar dias y no se presenta la falla y de momento se vuelve a presentar la falla, ya tengo 2 meses con esta falla.
Cuando se presenta la falla piso el acelerador y el carro no responde, el humo que sale d… Leer completa
21 casos
El escaner debe darte informacion suficiente, ademas no le hagas cosas innesesarias, a mi parecer el pare neutro y la valvula pvc esta fallando revisa la pvc, ojo no la iac son distintas
A mi me sucede lo mismo , hace unos días apenas me fallo lo lleve en grua a el concesionario pero estando allí ya no presentaba ninguna falla,y el escáner no refleja ninguna,,,AYUDAAA
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasaba igual y era la pila de gasolina y aparte tenia agua en el tamque
Mejor respuesta (según Alfonso)
Prueba cambiando el sensor MAP, yo se lo cambié el martes pasado y no se ha vuelto presentar la falla. Aunque el escáner nunca arrojó esa falla me arriesgué comprándolo y el carro esta OK.
Saludos
Saludos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Sabes pregunto te desmontan el cuerpo de aceleracion completo para su servicio ? para el servicio hay que desmontarlo completo y limpiarlo como un carburador normal con un spray limpia carburador se le quita la capsulita iac y limpias ambas cosas capsula y toda la pieza feliz noche luis h b
Me paso lo mismo, en el escaner salio que era el sensor map lo cambie
Y se arreglo l problema
Y se arreglo l problema
Buenas tardes amigo... mi carro esta presentando la misma falla q tu describes... le he echo de todo... cabio de bobina, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleracion cambio de la pila de la gasolina, limpieza inyectores, cambio de bujias, y le elimine el catalizador... cuentame como tu solucionaste el problema.
REvisa la bomba de gasolina a mi me pasaba lo msimo y fue eso! de seguro lo tuyo tbn has revisar la bomba!
Que tal a mi me paso lo mismo en carretera me prendio el testigo (check engine) y al llegas a un semáforo se me apago batalle para arrancarlo pero cuando arranco se bajaba el ralentí lo lleve a escanear y marcaba el la presión barométrica baja, cambie la bomba de gasolina y siguió igual, después me recomendaron cambial el sensor map, y ya no me dio problemas, te sugiero que lo reemplaces. 47
Hola Alfonso:
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Saludos, si alguien ha resuelto ese problema por favor comparta la solución, tengo un optra 2007 design y se apaga cuando dismiuyo la velocidad, no pasa siempre pero si es muy incomodo, cuando le pasa eso tambien tiene problemas con las velocidades, como que si no las hiciera y suben las revoluciones pero no hace el cambio de velocidad, ayuda por favor!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo eso puede ser la pila de gasolina y lo de las velocidades puede ser el bronce con desgaste oh gradue el croche
Reemplacen el sensor map, a mo me paso lo mismo y el escaner nunca me mando la falla saludos
E es un optra 2006, l catro se apago andando y no prendio mas
Buenas noches mi carro es un optra 2007 design igual presente la fallat cuando lo acelero a 60 se me apaga
Noris, tu mecánico debe hacer pruebas de bobina de inniccion , el sensor map, mantenimiento de bomba de gasolina(cambio de filtro y probar si el sistema de succiona gasolina funciona) con otro vehículo mismo año modelo, y por ultimo eliminar el catalizador, yo resolvi cambiamdo 3 componentes que se relacionan y estaban fallando(Filtro de la bomba de gasolina, bobina y sensor map)
El sensor map esta ubicado del lado izquierdo del motor, debajo del cuerpo de aceleración, es un sensor que tiene un chupón y va conectado al motor! cuando esta dañado el carro se apaga en marcha!
Hola Alfonso cuentanos si resolviste la falla, estamo interesados. Saludos
Alfonso, espero poder ayudarte, en lugar de enredarte. Tengo un Optra Limited 2008 Automático, que vino con el motor Design, tien 165.000 km y le quité el convertidor catalítico a los 100.000 km. A ese kilometraje le cambié la bobina larga que lleva sobre las bujías, por el sistema de bobina del Optra Limited, ya que entre los 90.000 y los 100.000 km tuve que comprar dos bobinas tipo regla, que es la que trae original, ese motor. Cada 20.000 km cambio las bujías de tres puntos de tierra, pero la gasolina está viniendo tan problemática, que ya no están llegando a los 20.000, mejor resulta cambiarlas a los 15.000 km.
Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.
En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.
En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
mamoun abouras de Venezuela hace 8 años
Quien tenderia conocemientos de el sensor map
el mecanico de Venezuela hace 8 años
La falla se presenta debido a que la caja de cambios le hace falta aceite
El sensor map te esta molestando, el problema es que el scanner no muestra la falla porque solo es en momentos específicos, mi mecánico lo desmonto le hizo un test con una pistola de presión 5 libras aprox y el sensor funcionaba perfecto, ya desesperado lo cambie y listo
Hola, mi optra mecanico 2006 limited presento ese defecto, iba rodando bien y al llegar a un semaforo o un resalato perdía revoluciones y se apagaba, encendía de inmediato pero el olor a gasolina era fuerte, no sostenía las rpm y salia mucho humo, lo lleve a varios talleres pero al llegar la falla desaparecía y el escaner no mostraba nada ya que la luz check no se encendía, solo una vez se encendió la luz check y me indico el código de sensor de oxigeno el cual cambie y nada, siguió igual luego de 2 mese aproximadamente le cambie el sensor map y no ha vuelto a molestar, llevo 3 mese desde el cambio sin problemas, espero les sirva mi experiencia.
Tengo un chevrolet optra 2005 le e cambiado la bomba y filtro de bencina ,el mac,bujias,limpiaron los inyectores y sigue con problemas al encender...al darle partida no arranca de inmediato y cuando lo hace da mucho olor a combustible mal quemado...ahora me dicen quepuede ser la camara de aceleracion...estoy que lo incendio
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, tengo un optra limited 2006, le realice servicio al cuerpo de aceleración y al momento de entregarmelo perfecto, luego al día siguiente el carro prendió normal pero lar rpm subían y bajaban no se mentenia estable la pregunta ¡porque puede ser este problema?, ademas de esto al ir en la via acelero y se aguanta saludos y gracias por cualquier aporte que puedan ofrecer
Vea todo soy mecanico donde va el catalizador va un filtro de escape uno debe de estar tapado y lo otro es las bujia son de tres plata para q el carro tenga fuerza al arrancar tiene q tener fuerza si no no sirve y una de las cosa revise la compresión de cada cilindro es todo el numero 04148811050 es cardona me pregunte por cardona
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto Mitsubishi galant funciona bien el glp pero en gasolina se apaga no mantiene el minino y cuando aceleró se jalonea que puede ser???
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola a todos mi problema es que mi auto Mitsubishi galant 1800 trabaja bie en glp (gas) pero en gasolina se apaga cuando suelto el acelerador...y jalonea cuando piso...que puede? Ser...comentarios x favor
José Goncalves de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra avances 2009, desde hace 1 semana luego de que tiene un rato prendido y estoy avanzando en drive, suena un golpe parece la caja y se frena el carro y estando en drive acelerando el carro no avanza. En el tablero sale el símbolo de drive con una diagonal, después de los dos minutos el carro vuelve a la normalidad. Que falla puede tener?
juliocuberos de Venezuela hace 7 años
Amigo obtuviste la solución a este problema?? tengo un optra design año 2009 y presenta el mismo problema
Ese es el sensor de parking neotro a mi me pasaba lo mismo lo cambie y solucionado el problema
Buenas tardes Gallego y otros mecánicos en este foro. Tengo un chevrolet optra 2009 automatice, y hace como tres meses el carro comenzó a apagarse y a perder fuerza, como si se fuera a apagar en ocasiones y se frena, es como si el carro se frenara y acelerara, se frenara y acelerara pero en un periodo muy corto de tiempo, lo lleve a todos los talleres chevrolet que pude y le ponían ese dichoso escaner y todos me decían que no era nada, que lo siguiera manejando. Resulte cambiándole el alternador y estuvo bien una semana, después volvió a lo mismo, el carro de por si es un carro muy potente y con solo encenderlo yo sabia que algo estaba mal, me dijeron que le cambiara el sensor de oxigeno y lo hice, duro bien 3 dias, pero sigue otra vez en las mismas. Por favor ayúdenme, necesito una luz, ya ni lo saco porque me estresa salir y pensar que se me va a apagar y odio estar asi, estoy desesperada, ayuda por favor!!!!
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, en respuesta al amigo Jose Goncalves, al parecer esa es una falla muy frecuente en esos carros, tengo un optra advance 2011 y en repetidas ocasiones se me ha presentado. En todas esas oportunidades la falla ha sido el sensor pare-neutro, el ultimo que le puse fue reparado por un técnico especializado y me ha dado resultado. Saludos!
oscar lara de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo e estudiado muchos estos carros y por lo que usted esta diciendo del problemade su vehiculo, lo invito a que quite prestada una bomba de gasolina (la pila ) y pruebe con eso y,estoy 99% seguro que esa es la falla de su carro
Buen día, ya de verdad que estoy en el punto de desespero, tengo un optra design 2007 q se apaga pierde fuerza y muchas veces no pasa ni de 20, le limpiaron los inyectores le cambiaron el sensor map el sensor de oxígeno me prestaron una pila bobina múltiple bujías le bajaron el tanque de la gasolina le han hecho de todo y está peor ya no se q hacer ahora antes d apagarse y por supuesto perder fierza hace unos ruidos por el escape de verdad q lo he llevado a 2 mecánicos y aún no se logra dar con la falla ya no encuentro q hacer necesito ayuda por favorrrrrr
Que tal Mperetti. Mi carro tenia un problema similar al que mencionas lo solucione cambiando el sensor Map nuevo pero comentas q ya lo reemplazaste y sigue igual, cuando estaba buscando soluciones para mi problema me encontre un comentario que podria ser el arnes seria bueno que lo revisaras no recuerdo bien ya q fie hace mucho pero creo que pasa por atras de la tolva o salpicadera de la rueda delantera llevalo con un electrico, espero te sirva. Saludos
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Buen dia, el optra mio tiene mas o menos esa misma falla, prende, dura 1 o 2 minutos encendido, luego empieza a bajar las revoluciones y se apaga, produce como una especie de explosiones y huele a gasolina, por el escape quema un humo negro y deja el piso manchado, limpiamos cuerpo de aceleracion, cambiamos el sensor map y valvula iac, limpie inyectores, filtro de gasolina, limpie y probe las bujias y nada el carro sigue con la misma falla, el optra es design 2007, automatico
Me pasa tal cual lo mismo para prenderlo debo pisar la chola y prende y se desmaya al soltarla y se apaga solo ayuda por favor tengo optra limited 2006
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Se me olvido decir que el vehiculo no rueda, no aguanta el minimo cuando se aplica la velocidad
Bueno les comento que mi problema se resolvió eran los asientos de las válvulas q no asentaban bien le bajaron las limpiaron rectificaron tuve q comprar 2 y no se me ha vuelto apagar más ya tiene más d un mes q le hicieron eso y no se apaga ya espero les ayude si las manda a revisar a ver el estado en q estan
marissa@26 de México hace 5 años
Hola buenas tardes hoy tuve un problema con mi optra al andar en marcha se apago de repente y ya no encendio alguien me podria ayudar a encontrar la falla. Cabe mencionar k hace poco lo compre
Cambia el sensor del map. Despues de muchas revisiones y muchos cambios en mi optra esto fue la solucion.
jesus guerra de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2008 automático y al tratar de prenderlo tarda demasiado y la batería aun cuando es nueva tiende a descargarse ¿que puede ser?
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Mi carro es un optra advance con motor design el problema que tiene es que cuando arranco es muy lento la arracanda no falla ni nada si no que es lento es despace ya luego de pasar de 60 km/ph hay ya acelera mejor, e incluso quiero subir una subida impinada y le cuesta ya que la arrancada es muy lenta
Hola amigos tengo un optra 2010 presenta una falla voy acelerando De Repente deja acelerar y echa explosiones ya le cambie tps bujías cables bobina bomba de gas canister válvula de vacío ya quitaron la cabeza rectificaron el carro sigue igual alguien. Pueda ayudar obvio ya le metí el escanear aparece todo esta bien
José Oswaldo de Colombia hace 4 años
Buenas noches me llamo Oswaldo tengo un optra 1800 modelo 2009,pero al llegar auna subida o. Cuando voy en lo plano, que lo aceleró trata como de apagarse, lo e escanea en varias partes y no emos dado con el chiste, le echo muchos arreglos aver que es pero nada sigue lo mismo
Yo Tengo Un Optra Y Me Presenta La Misma Falla, Pero Como Si Tuviera Agua En Los Inyectores, Y Los Saco No No Tiene Nada De Agua, y Hace Explosión X El Cuerpo De Aceleracion!!!
Quien Me Puede Ayudar?
Quien Me Puede Ayudar?
ComentarSe apaga ocasionalmente en plena marcha, tironea, falla encendido. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 75000 kms
El problema empezo hace un tiempo el carro cuando alcanzaba temperatura y se dejaba enfriar unos minutos
Y al intentar al encender le costaba , iniciaba si fuerza y terminaba apagandose. Un problema ocacional al
Que no le preste mucha importnaciona. Ahora el problema a empeorado se apaga en plena marcha y le cuesta encender
Y cuando lo hace se ahoga y parece inundado un olor fuerte a gasolina se deja enfriar un momento y continua como si nada hubiera pasado.
Sintomas
1. Problemas en el encido ocacionalmente. (Cuando inicia mal olor fuerte a gasolina , revoluciones inestables entre 500 y 1500)… Leer completa
16 casos
El problema al parecer es que el modulo ecm le esta mandando señal a los inyectores erroneamente, los abre por completo y hay mucho paso de gasolina, puede ser o el sensor de gases el tps, o en el peor caso el modulo ecm, revisa bien la conexiones del modulo, este se encuentra ubicado abajo de la tapa del motor, es una cajita color plateada
Otra cosa, no esta de mas probarle otra bobina, este tipo de bobinas al alcanzar temperatura empiezan a fallar y no producen la suficiente chispa para crear una correcta combustion, suerte
Aun no he tenido solución al problema ya se desconecto el sensor de oxigeno aunque se midio el voltaje y esta en los parametros, ahora pregunto si la falla obedece a la ecm no debería marcar errores en el scanner. Una computadora automotriz puede fallar intermitente y no dejar registro ? El sensor de oxigeno se puede quedar pegado en un valor alto de forma intermitente ?
Mejor respuesta (según Andres)
Amigos les comento que el problema esta solucionado después de probar muchas opciones y ver que el vehículo prácticamente todo le funcionaba correctamente , se decidí ir con un nuevo mecánico y verificar nuevamente el sensor MAP el escaner no arrojo ningún código de error y los valores se encuentra dentro de los parámetros, El mecánico me comenta que estos vehículos en inclusive en los Aveos el escaner no arroja nunca nada y como el fallo es intermitente de ahí la dificultad para detectarlo, cansado de probar todas las opciones decidí comprar el MAP se lo instalaron y acabaron los problemas, el consumo de combustible disminuyo en un 50% aprox y los demás síntomas que les mencionaba no han vuelto a aparecer...
Hola Tengo exactamente el mismo problema, voy a arriesgarme y comprar el sensor MAP (es muy caro), porque me estoy enloqueciendo y el carro consume exagerada cantidad de gasolina. Lo peor es que el scanner siempre dice que todo está ok
Buen dia Daniel cambiaste el sensor MAP? como te fue? tengo un problema similar
Buen dia Daniel cambiaste el sensor MAP como te fue?
Magoj23, desafortunadamente el cambio del sensor MAP en mi caso no tuvo mayor variación, y la verdad si fue error mío no ensayar uno de forma temporal de otro optra que estuviera funcionando bien, aunque en el concesionario me comentaban que era muy valido al menos probar el cambio ya que dicho sensor da muchos parámetros a la ECU para que calcule la inyección y si falla puede generar los sintomas de los descritos en el problema original. Si puedes probar uno, sería lo ideal antes de comprarlo porque es costoso. Ahora, ya me he resignado con el tiempo a que este vehículo consume mucha gasolina y he visto en muchos otros post que si obtengo rendimiento de 25km/gl para arriba, en ciudad, me debo dar por bien servido. Ojalá se te solucione el problema.
Buen dia Daniel sabes lleve mi carro a un mecanico lo escanee y el vehiculo y no me dio ninguna falla, me recomendo que verificara la bomba de gasolina y si estaba oxidada que la cambiara porque pudo haber trabajado con agua y cuando la verificamos estaba oxidada cambie la pila y se le realiza remplazo de la pila, reemplazo de gasolina y limpieza del tanque de la gasolina y filtro de gasolina, regrese a mi casa sin problema, al dia siguiente sali a realizar otras reparacion de la puerta del carro y se me apago el carro nuevamente y me pego un fuerte olor a gasolina, abrí el capo para verificar el motor y todo normal y observe que tenia un bote de gasolina por debajo de la rueda trasera resulta que como reemplazaron la pila de la bomba de gasolina los click de los conectores de suministro de la bomba de gasolina no aprietan bien y se sueltan hay que reemplazarlos o apretarlos con un tie rack o abrazadera, no he podido viajar para probar la falla por el problema de los click creo que ya solucione y para este fin de semana viajo y pruebo el carro si no se le presenta mas la falla, en la ciudad anda o. K
Buenas Noches ! Damas y Caballeros Automovilistas. Aquí les cuento lo que me sucedió con El Bendito Jaloneo de mi Carro. Resulta que un día iva conduciendo y cuando trate de pasar a otro vehículo, al acelerar el auto no respondió, se aguanto ,se jaloneó , lo que me obligo a regresar a mi canal detrás del vehículo que iva a pasar, esto me tomo de sorpresa ! y me pregunte que causo esa falla ? esta falla no volvió más hasta hace 15 días pero esta vez con más frecuencia. Limpié inyectores, cuerpo de aceleración, IAC, cambie Filtro de aire del motor, cables, bujías y el bendito jaloneo seguía cada vez peor, hasta el punto de apagarse, le pregunte a varios mecánicos que conocía y todos me dieron respuestas distintas que no me convencían y a ninguno le di mi carro para que adivinaran y gastaran mi dinero tratando de resolver el bendito jaloneo. Después de analizar todo lo que le hice me pregunte : que falta por revisarle ? cambie el filtro de gasolina y mejoro y dije ; Listo era el filtro tapado, pero al cabo de 3 horas sin el bendito jaloneo APARECIO nuevamente !! Que Arrech...a me dio ! me tenia looooco el bendito jaloneo , ya no sabia que hacer, hasta que estacionándome en un sótano donde no había mucho ruido escuche un run run run que venia del asiento trasero, el que levante y pegue el oído en la tapa donde se encuentra la bomba de gasolina y dije chaazzz !! aquí estas bendito jaloneo, la pila de la bomba tenia intermitencia. Al llegar a mi casa era ya de noche, no la destape, más bien me puse a buscar precio de la pila en mercado libre, me quede looco ! la más barata me costaba 50 mil bolívares y no era BOSCH. Al día siguiente me dispuse a destapar primero y comprar después, y me consegui que el filtro de la bomba estaba tapado tenia un pegoste, parecía que le echaron plastilina negra, limpié todo y cambie el filtro monte nuevamente y chaazzz, hasta el día de hoy FUERA BENDITO JALONEO. Así que con mi experiencia si les aparece el Bendito Jaloneo vallan directo al filtro de la bomba de gasolina. Bueno Amigos de éste Foro, espero les sirva de algo mi experiencia para que el bendito jaloneo no los vuelva locos y locas !
Por favor avisen si alguien le pasaba algo parecido con el Bendito Jaloneo y mi experiencia les ayudo. Gracias !!!
Por favor avisen si alguien le pasaba algo parecido con el Bendito Jaloneo y mi experiencia les ayudo. Gracias !!!
Hola esta publicacion es ya desde hace un año pero tengo un problema similar el carro tiene casi todo nuevo lo ultimo que le cambiaron hace ya como un mes fue el tripoide completo y la pila de la gasolina y desde alli mi carro va a 110 y empieza a jalonear muy feo y hay que bajar velocidad voy a revisar eso a ver si es me voy a enloquecer con eso porque hace tan feo que me dan unos nervios horrible
Tengo una murano del 2009 tambien tiene ese jaloneo le cambie bujias y coif y sigue el bendito jaloneo
Hola tal vez ya no tienes el mismo auto pero me gustaría saber dónde se ubicaba esa bomba de bencina y como la destapaste por favor
A mí me pasa solo cuando paso un policía ,mermo la velocidad y ya después la retomo , empieza a jalonear pero dura poco , será eso mismo ? Gracias
Jorge Alonso Ibáñez castiblanco de Colombia hace un año
Yo en estos momentos estoy botado poreso el jaloneo y el carro seme apaga
@Jorge Alonso Ibáñez castiblancoRevisa el cableado debajo de los fusibles y antes de las pachas los cables tostados y algunos con filamentos rotos o aislados envían señal pero no adecuada. Checa cables y no gastes dinero. Me cuentas cómo te fue
NelsonGMorales de Guatemala hace 7 años
Hola a todos, tengo un optra 2005, hay veces que voy en marcha y cuando acelero como que me parara el carro y luego sigue nolmal, no se si a eso se refiere cuando dicen jalonea, ya le cambie la bomba de gasolina y aún así me lo sigue haciendo los mecánicos no dan qué podrá ser lo que hace que entre veces Medrano ese fallon por qué no es siempre? Alguien tubo algún problema similar? También hay veces que cuando llueve mucho y pasó por algunos charcos el carro me tiembla y como que ya no acelera entonces que el fallo que les comente con aterioridad!
Buenas noches tengo un Optra 2009 se jalonea en alta pero no pierde potencia son pequeños tirones no marca nada el scanner ya puse el manómetro y lo camine y tiene presión la bomba de gasolina de 55 a 60 libras ya cambié sensor de cigüeñal bobina TPS y nada sigue igual
Víctor Quintanilla de Chile hace 6 años
Estimados ,,quisiera consultar porque el Optra 2007 full. Gasta tanta agua,,,lo demás funciona bién
Victor debe tener alguna fuga por una manguera , radiador o la tapa del deposito de refrigerante esta dañada y se bota el agua, te recomiendo lo hagas de día y al aire libre para que veas mejor, llenas el deposito hasta el nivel ruedas el auto por un rato hasta que tenga la temperatura normal y estacionas, abres el capot y verificas la tapa del depósito si esta mojado
El deposito ,los puntos de conexión de todas las mangueras , los tanques del radiador y también miras debajo del auto si no esta goteando por algún lado y moje el piso. Si todo esta bien entonces verifica la varilla del aceite y la tapa donde le echas aceite al motor, si ves el aceite amarillo como si fuera mantequilla , prepara el bolsillo que la empacadura de la cámara o cabezote esta rota y se ligo el agua con el aceite del motor. Tendrás que cambiarla , también tienes que quitar la tapa del carter para limpiarlo junto con la bomba y el filtro de la bomba , despues de hacer todo esto si es el caso , haces cambio de aceite y filtro. Bueno Victor espero te sirva de algo mi recomendación y ojala sea solo un simple bote de agua por una manguera. Recuerda darle manito arriba. SUERTE !!!!!!!!
El deposito ,los puntos de conexión de todas las mangueras , los tanques del radiador y también miras debajo del auto si no esta goteando por algún lado y moje el piso. Si todo esta bien entonces verifica la varilla del aceite y la tapa donde le echas aceite al motor, si ves el aceite amarillo como si fuera mantequilla , prepara el bolsillo que la empacadura de la cámara o cabezote esta rota y se ligo el agua con el aceite del motor. Tendrás que cambiarla , también tienes que quitar la tapa del carter para limpiarlo junto con la bomba y el filtro de la bomba , despues de hacer todo esto si es el caso , haces cambio de aceite y filtro. Bueno Victor espero te sirva de algo mi recomendación y ojala sea solo un simple bote de agua por una manguera. Recuerda darle manito arriba. SUERTE !!!!!!!!
Tengo un optra 2007, se apaga en ocasiones cuando va en marcha, trato de acelerar y como que no responde, después de un tiempo funcionando empieza funcionar bien, pero en ocasiones vuelve la falla, le han cambiado el map, el tpx, bomba de gasolina, bateria, la bobina, el sensor de oxigeno, y sigue la falla, alguien me podria comparitir alguna solucion
El mio estaba así lo lleve a un mecánico y me dijo cambiele el aceite al motor ese carro tiene el motor envalvulado, le cambie el aceoteny santo remedio dejo de quedarse sin fuerza
Buenas tengo un problema con un otra 2007 presenta q en la mañana hay q darle asta 6 veces para q prenda ya despues q prenda en el dia prende bien y le pisas el acelerador y se aoga tiene pila nueva filtro de linia nuevo bujias nueva enq me pueden ayudar el regulador le puse manometros amanece en 20 libra
Hola, tengo un chevrolet optra 2007, cuando lleva un trayecto de una hora en circulación empieza a jalonear y pierde fuerza, ya lo llevé a escanear y todo sale ok, revisaron aceite de transmisión e hicieron afinación, lavado y engrasado y hice alineación y balanceo. Ya lo llevé a revisar varias veces y nadie me da solución. Ojalá puedan ayudarme a encontrar la falla antes que empeore el problema, de antemano agradezco la atención
Aury Villegas de México hace un año
Hola Angélica solucionaste el problema justo me esta pasando lo mismo ya le pusieron computadora y no marca nada 😔
Hola. Recién he resuelto un problema similar. En mi caso después de un lapso similar, el carro pierde potencia hasta casi apagarse subiendo pendiente. Puede confirmar que se trata de la bobina de ignición agregando agua por encima a la bobina para enfriarla. Después de esto mi carro se normalizó, se cambió la bobina de ignición y no se ha vuelto a presentar. Igual problema se me presentó con un Mustang 5.0 que se apagaba. De paso les comento que el conector de la ECM debe estar bien seguro, en mi caso un cambio de batería que aparentemente rozó el conector, ocasionó que el carro no arrancara. Solamente desconectando el ECM y conectándolo de nuevo, se restableció el funcionamiento normal.
ComentarPierde fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 215000 kms
Tengo un Optra Design 2007, le he limpiado el cuerpo de aceleracion, los inyectores, cambiado la pila y chequeado la bomba de gasolina, cambiado el filtro de gasolina y limpiado el tanque de combustible, no salen códigos en el escaner y sigue presentando la siguiente falla: Al rodar en carro en un trayecto de solo un Km comienza a perder fuerza y pareciera que dejara de funcionar un cilindro y se apaga, al ponerlo en neutro enciende sin problemas y arranca con fuerza por otro Km y repite la falla; ya no se que mas puedo hacerle...!!!
15 casos
Buenas tardes mi amigo, al parecer tenemos el mimo problemas, tengo un optra del mismo modelo a suyo y ya me carga loco la misma falla, le acabo de hacer servicio a inyectores y cuerpo de aceleracion y quedo peor. Le hice todo lo que ud le hizo al suyo y nada.
Saludos amigo, pudo resolver la falla y que le hizo si me puede orientar. Tengo el mismo problema con mi optra 2007 design. Gracias
Buenas tardes, aun no he resuelto el problema pero le cambie el aceite, adicional a lo hecho anteriormente, y mejoro un poco. Fui al concesionario y me han dicho que eso pasa cuando se cristalizan los asientos de las válvulas y que debo bajar la cámara, cambiar las gomitas de las válvulas y rectificar los asientos. Según ellos ese es el problema, la semana próxima lo estaré haciendo y les comento. Saludos
Gracias Armando. Lo mismo me dijo el mecanico al cual se lo llevo, que hay que limpiar las valvulas, pero tenia mis dudas. Tambien le hare eso a mi optra. Suerte y gracias por orientarme y aclarar mi duda. Feliz tarde.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, le dije al mecanico que podia ser las valvulas y el lo que hizo fue chequear la presion de cada cilindro con un manometro, estas tienen buena compresion, o se que asi de se determina que las valvulas estan bien sin bajar la Camara. Pero aun no ha dado con la falla. El carro prende ben con fuerza, arrranca y hace los cambios 1, 2 y en la terera pierde fuerza, no llega a 60KPH, le quito el pie al acelerador y espero llegar a 10KPH o detenerme para que agarre fuerza otra vez y la mayoria de las veces se apaga el carro. No se si el porblema sera Motor o Caja.
Saludos. Hoy le midieron la compresión y efectivamente hay un cilindro que marca 60 mientras los otros 3 marcan 150. Me dice el mecánico que tengo que chequear las válvulas y hacer servicio.
Amigo Matruin no creo que tu problema sea la caja a menos que te encienda la luz hold o te de algun golpe cuando en algun cambio, tu problema podria ser el catalizador tapado si aun lo tiene o problemas con el sensor map o el cableado de este cuando se daña causa esa falla como si te fallara un cilindro o cuando frenas el carro se te apaga, tambien chequea al presion de gasolina.
Una pregunta, el sensor MAC o las válvulas IAC o TPJ si fallan el escaner las ve? pues si al poner el escaner y no arrojar códigos entonces el problema es mecánico, válvulas por ej...?
Saludos. A mi optra le colocaron el escaner y no arrojo falla. Midiendo la compresión fue q el mecánico aseguró q es problema con las válvulas.
Saludos, podria estar fallando la bomba de gasolina, esta perdiendo presión
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Amigo David, resolviste el problema con la cámara?? Que hiciste ? Rectificaste y cambiaste las gomas? Comparte tu experiencia, mañana voy a chequear la compresión de los cilindros aver si ese es el problema!!
Saludos amigo Matruin. Aun no le he realizado lo q me indico el mecanico. Al cambierle el aceite mejoro, pero debo hacer lo de la camara. Estoy esperando tener el dinero para hacerlo ya q sale alto el costo.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Voy a probar cambiando el aceite también! Ya tiene 6000 km, algún aceite en especial?? Yo siempre uso el 15w40.
Saludos a todos, estimados luego de todo lo hecho al carro, NO le hice mantenimiento a la cámara ni a las válvulas, solo le hice un lavado interno al motor colocando un producto al aceite (flushing) y dejando el motor encendido por 10 minutos luego de lo cual le saque el aceite y cambie el filtro. Coloque aceite 15W-40 semi sintético y rodé el carro hasta llevarlo a 120 Kmh, esto lo he repetido varias veces y ya esta rodando normal, este fin de semana lo voy a rodar en carretera a ver como me va, pero esta mucho mejor.
Amigo donde venden ese aditivo flushing soy de maracay o pasame la foto del producto por wasap 0412-1465958
Qur bueno Armando. Le voy a hacer lo mismo al mio a ver si me esulta. Saludos.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo Armando, te cuento que hice lo mismo, flushing y aceite nuevo y el carro emparejo y se le quitó la falla, parece mentira después de tanto tantear se haya resuelto de manera muy sencilla! Conversando con el mecánico me dice que lo que tenía era un taquete pegado, esto hacia que las válvulas se quedaban pegadas y causaba pedido de potencia por falla de ese cilindro! Tiene lógica que el flushing y cambio de aceite la haya dspegado! Si vuelve aparecer la falla, que es muy probable, la solución definitiva es bajar la cámara y hacerle limpieza Y\o reemplazo de paquetes y válvulas, sino falla, hay que hacer flushing en cada cambio de aceite para limpiar bien todo el sucio pegado. Gracias a estos foros dpse resuelven problemas que los piratas mecánicos no dan, yblo que hacen es sacarnos plata con nuestra ignorancia, yo había bajado y reparado la caja dos veces por este problema y pantalla nunca estuvo en la caja, una de las veces fue en la propia agencia chevrolet. Que esto sirva de experiencia para todos.
Saludos. Les comento q hice lo mismo. Lavado interno con el flushin y cambio d aceite y se le quito la falla. Saludos y suerte.
Mejor respuesta (según Armando)
Saludos a todos, me alegra mucho que mi comentario haya sido de utilidad. Este fin de semana rode con el carro por los Altos de Sucre que es una zona montañosa y hay muchas curvas y subidas y el carro se porto muy bien, solo que prendió la luz del aceite pero no dio falla, le saque un borne de la bateria por 5 min y la luz desapareció y ahora esta muy bien. Saludos
Antonio Silva de Venezuela hace 4 años
Se dio cuenta que se le bajo la presión de aceite, grave en él funcionamiento del motor, fallo la lubricacion, la vida del motor esta en riesgo. Debe cambiar él lubricante a uno superior o de mas calidad. Mandar a revisar él sistema de lubricación, por si no da la presión mínima requerida durante temperaturas o condiciones de trabajo criticas. Suerte. Mis consejos siempre bien intencionados, aunque a veces a destiempo. Saludos a los profesionales de la mecánica.
Disculpe amigo ARMANDO cuando usted dice q lavo el motor con un producto llamado (flushing) ese producto lo venden a donde para hacerlo lo mismo al mio ya q presenta la misma falla haciéndole mantenimiento de todo tipo probando sensores, pila,bobina ya lo ultimo era hacerle servicio a la camara cosa q no me cuadra. Este es mi numero y le devuelvo la llamada 0416/0877196 antemano gracias
Buenas noches amigo Ervis, yo le recomiendo bajar la camara para mantenimiento a las valvulas y cambiar correa de tiempo si ya esta en kilometraje. Es lo que me ha dado resultado a la larga despues de haberle hecho la limpieza del sistema de combustion, Tambien le recomiendo hacer un servicio bajando el carter y limpiar el colador de succion de aceite. Por ahora y desde hace tres meses mi carro no ha fallado luego de esto ultimo. Espero haberle ayudado. Saludos
Oscar 1032 de Colombia hace 7 años
Mi optra 2008 presenta una falla, después de que se calienta o usarlo por más de una hora el embrague no funciona bien y pareciera que está a punto de romperse, lo dejo que baje la temperatura y funciona perfecto, en las noches no molesta para nada
Buenas tardes, tengo un optra 2009 y presentó la misma falla, luego de realizar los descartes pertinentes, como lo son: escanear el vehículo para ver que error sale, revisión de la presión de la pila de gasolina, de manera que que no esté perdiendo presión, sensor TP, sensor de oxígeno, sensor de cigueñal, bobina, bujías, etc.- como todo estaba bien, seguí lo aconsejado por otros integrantes de este chat, le realicé el cambio de aceite, para lo cual lo hice de la siguiente manera, compré un flushing (aditivo de limpieza del motor) el mismo se lo coloqué antes de sacarle el aceite, es decir, se lo eché al motor, luego encendí el carro y lo deje 15 minutos prendido, después de ese tiempo apagué el carro, y procedí a sacarle el aceite, así mismo le quité el filtro de aceite, luego de ésto, coloqué el nuevo filtro, y sus respectivos 4 litros de aceite, para lo cual utilicé 20/50 semi sintético marca Ultra Lub, luego salí a probar el carro, y me falló, luego seguí rodando y dejo de apagarse, esto fué el día de ayer, hoy domingo volví a sacar el carro y gracias a Dios y la Virgen el carro dejó de presentar la falla, ya pude usar el aire acondicionado y usar mi carro normalmente, gracias por compartir sus experiencias, estoy a sus ordenes para cualquier ayuda, saludos, Gabriel
HOLA gabriel de donde eres,presento esa falla con el carro, prende más no acelera.
Ers mecanico? Podrias ayudarme?
Ers mecanico? Podrias ayudarme?
Yo atendi un caso igual y era q le hice servicio a la camara de compresion, gomitas de valvula y se verifico la culata de cilindro , la compresion se combina con otros cilindro y por eso pierde fuerza , la empacadura de la camara pierde material y se quema, hecho esto , funciono mejor con fuerza ya no se apaga mas
Rosa Molina de Venezuela hace 2 años
Hola me está pasando lo mismo, parece que tuviera aire en el cuerpo de aceleración. Que solución han conseguido ante este problem
Hola Rosa buen día, el problema no es complicado, hace un año lo comenté, si quieres escribeme a mi correo [email protected]
Saludos
Saludos
Hola el mio también presenta una falla pierde fuerza y se apaga y más cuando le prendo el aire pero siempre encendía de nuevo ya ahora no cuando se apaga emite un sonido feo y ni prende más hasta que se enfría
Yexon manuel de Ecuador hace un año
Buenas noches saludos tengo mi Optra Advance 2006 presenta la siguiente falla en el día anda trabajando bien pero cuando enciendo las luces el carro se me apaga y comienza a corcobea como potro saino y no acelera se queda en 800 revoluciones por un rato ya le cambié varios sensores le lave el cuerpo de aceleración le monte pila y filtro nuevos y aún así sigue la falla alguien q pueda ayudarme le agradezco de antemano
Buenos dias, he leidpo los comentarios tengo un optr 2007 2.0, en el mio observe un piston con aceite como se puede determinar si son los sellos o el empaque de culata que este dejando pasar aceite.
ComentarPierde fuerza se pone tembloroso lo acelero y se apaga
Chevrolet Optra 2007 desing 75000 kms
Muy buenas tardes amigos mi optra 2007 design ,presenta el siguiente problema en ocasiones pierde fuerza por mas que lo acelere se pone tembloroso y se apaga ,lo prendo y como si nada y al rato vueleve a hacer lo mismo , les cuento que lo he llevado varias vece al concesionario y tengo un amigo de confiaza hay que le ha hecho de todo probado todos los sensores computadora todos lo valores perfecto inyectores corriente mezcla gracias a dios por lo menos pero no da con la falla le hacen mantenimiento al cuerpo de aceleracion y listo sale excelente pero a los dias lo mismo lo que si note la vez p… Leer completa
9 casos
Les cuento amigos que hoy amanecio peor cuando lo encendi parece que estuvieran enchubandas las bujias que tuviese un cilindro parado lo saco y bota humo blanco hace como unas explosiones por el escape despues de eso se le quito todo pero el aceite bajo de nivel y tiene una semana que salido de concesionario y hay me indican que el motor esta bueno por eso mi inquietud podra ser el aceite que tengo que cambiarselo 10w/30 por que es lo unico que tiene como logica por eso alguien me puede explicar
Buenas amigo raro que el concesionario no dieran con la falla slo pueden se dos cosas o la vavula pcv se quedo abierta o tienes malas las gias y gomas de las válvulas cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
Hola amigo el mio es un optra 2011 y me pasaba lo mismo le pegaba la tembladera y no avanzaba despues de 2 o 3 horas de trabajo continuo mas no se me llego a apagar pero se desmallaba por completo. Yo le cambie las bujias, la bomba de gasolina el filtro de combustible , la bobina, el sensor de oxigeno mas limpieza de inyectores y se le quito todo. Porque todos estos componentes cuando estan defectuosos arrojan la misma falla y algunas veces el escaner no los logra detectar porque esta ocurre despues de varias horas de tra trabajo continuo y los tecnico no van a estar 2 horas monitoreando todos estos sistema y para no estar loqueando de un lado para otro hice lo que te comente y todo resuelto otro se los cambie todos le cambie
Eso es válvula dobla en la cámara eso pasa por cuando le colocaron la cadena de tiempo y no estaba en punto o en tiempo y cuando le dieron a encender alli fue que doblaron valvula
Si fuera valvula doblada hiciera la falla en frio y en todo momento.
Me dijeron que los design tenían problemas de bobina (tipo regleta)... el mio tiene el mismo problema , cambie bujiAS, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleracion y todavia la misma falla. Me dijeron que probara con otra bobina... ya están en 6500bf por mercadolibre,
Papa , yo tengo un optra cion la misma falla z:me dicen que supuestaente el motor se le envalvulan los taquetes, yo le he hecho pruebas al motor sensores y todo esta bien, le cambio el aceite y se le quita la falla y al parecer el aceite pierde propiedades a causa de la combustion y el carro se envalvula , yo le cambio el aceite seguido al motor pero claro que esa gastadera de dinero es aburrida, ya comprobe que el optra con motor que trae bobina de regleta trae un defecto de fabrica y eso no se lo quita nadie
Buen dia hermano tengo un optra disai con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exsige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea nenos impinadas lo vuelve hacer le he cambiado :iac,tps,bujías,map,limpieza de inyectores y lo escaneo todo aparece bien gracias por su ayuda que me pueda prestar
Buenas tardes revicele el nivel de aceite de la caja y asunto arreglado
La bobina de regleta se puede reemplazar por la que usa el aveo, en mi optra yo se la cambie ya que el carro presentaba una falla similar. Ademas es mas economica.
Lo único q quiero es q me den una solución, también le cambie la bobina las bujías. Y aun si que con el desmayo en las subidas, si al quien q aya tenido esta misma falla me puede ayudar se lo agradezco, a otra cosa cuando prendo el aire es peor
El mio igual, me dijo el mecánico que son las válvulas Dr la cámara
Que hizo con el optra ? Una pregunta la temblorina le pasaba andando ?? Y a que velocidad ??
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.
Buenas tardes creo q esa es una falla común del design tengo uno y nunca han dado con la falla incluso un mecánico q opina en la pagina lo q hizo fue hacerme gastar dinero y no soluciono el problema... Ya x último le bajaron la cámara y de la misma Falla se quemaron dos válvulas se repararon y aun así no se arreglo. Que lastima q aqui losmecánicos sean brujos y no verdaderamente mecánicos... Ya me voy a graduar en mecánica con estos carros.
Buenas noches a todos! Tengo la misma falla. Pérdida de potencia en subida. Han encontrado la solución a este problema? Gracias de antemano!
Mi optra advance 2009 pierde fuerza en subida. Piso toda la chola y no responde. Aveces sube bien. Pero termina tembloroso. Digame que puedo hacer.
Tengo la misma falla, lo escanean y no la encuentram
Buenas noches tengo un Optra Límites 2008, pero pierde mucha fuerza en subida, no se apaga ni nada pero se pone muy flojo que puedo hacer para solucionar esto... Gracias,,,,
Tenia el mismo problema con mi optra con la perdida de potencia en las subida y lo solucione, solo le desconecte el sensor de oxigerno el que va en el multiple y todo el problema se soluciono ya no tiene la falla de perdida de potencia... cuando tenga el dinero compro el sensor
El cabimero de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos mi carro también presenta falta de potencia y pone a temblar en subida voy a probar desconectando el sensor de oxigeno
Tengo un Optra 2007 hecha explosiones y no avanza me pueden ayudar gracias
Amigo tengo un corsa 2 y cuando lo aceleró andando se apaga le doy marcha y arranca y asi...o está regulando se apaga ya le cambié bobina cables y bujias nuevas , que puede ser
Tengo un optra 2008 aut cuando lo prendo super bien como si fuese recién comprado de concesionario lo voy andando bien cuando lo estaciono por unos segundos y vuelvo a prenderlo para realizar mi ruta bien pero llega un momento que pierde potencia en cuesta casi plana se va lento lento como si lo frenara le quito el pie del acelerador y agarra potencia como si le colocara un turbo y luego vuelve a lo mismo que podra ser le cambie el filtro y las gomas de los inyectores que estaban rotas
Buenas noches, tengo un optra limited 2006 y el anda bien hasta cierto momento que pierde fuerza y no pasa de 2000 rpm, en donde sea se comporta igual, subida o bajada, hasta que se enfria y vuelve a andar bien, ya le limpiaron el carter, los inyectores, el cuerpo de aceleracion y aun continua con las misma falla, alguien me puede ayudar???
Buenas noches, mi Optra presentaba una falla similar y le hicimos muchas cosas. Se bajo la camara, se limpio valvulas, se cambio anillos, sensor IAC, bujias, cables, se cambio aceite a mineral, previo se limpio todo el motor, bomba de aceite etc. el carro salio bien y en tres dias presento la misma falla. Se chequeo sensor de oxigeno y estaba bien y finalmente se cambio el sensor MAP y el carro quedo perfecto, ya tiene dos meses de esto y no ha vuelto a fallar.
Muchisimas gracias amigo, el fin de semana lo lleve a otro mecanico con otro scanner y precisamente me dijeron que era el sensor map, pronto lo cambiare y espero q solucione el problema, muchisimas gracias por la ayuda
El mio es optra design 2007 tiene la misma falla...lo escanearon y salio que es la valvula o sensor MAP. Estoy esperando reunir el dinero para comprarla vale en 18 a 26 mil en pto ordaz...saludos
Tengo el mismo problema con mi deisng desde hace mucho tiempo a tenido esa falla pero intermitente, yo vivo en la guaira cuando subo a csc algunas veces me lo hacia otras no, ahora me lo esta haciendo hasta en plano. Tuvo en su momento bobina nueva, bomba de gasolina nueva limpieza de inyectores al dia, resiente tubo otra falla se determino que era el sensor map, (la falla del sensor map no es parecida a esta, la del sensor map el carro bota humo negro en carro automaticos hace cambios erróneos, el carro pierde potencia hace explosiones por el escape) lo unico parecido a esta falla es la perdida de potencia, mi carro tiene el sensor map nuevo y aun sigue con esta falla.
Tengo un Optra año 2011 cuando lo enciendo tiembla muchísimo pareciera que tuviera un cilintro parado en recta no se siente tanto pero al estar parada en cualquier stio se siente la tembladera y en subida pierde fuerza o velocidad ya le cambie las bujías y sigue igual por el tubo de escape coloco la mano y hace como un chupon quien me podría aconsejar y gracias
Buenas tengo un carro KIA cuando está en velocidades altas de 50-80 millas el carro está perfecto pero al momento de frenar no desarrolla las velocidades pierde potencia y aveces se apaga lo eh llevado con muchos mecánicos le han lavado los inyectores cambiado fusibles checado con el scanner y aparentemente no tiene nada pero la falla continua siempre al frenar burrea le aceleró y aveces arranca bien pero la mayoría tarda alguien me podría ayudar?
Buenas noches, tengo un optra design 2007 y presenta alguna de las fallas mencionadas pero no llega a apagarse: el vehiculo enciende bien pero con algo de tembladera como si la gasolina tuviera sucio y no estuviera funcionando bien el filtro; no acelera bien y tengo que acelerarlo poco a poco para que acelere a la velocidad que quiero pero no puedo acelerarlo a fondo porque a veces bota humo azul y no agarra velocidad
Hola compañeros, tengo un optra LT 2006 y me habia estadpm presentando la misma falla concuerdo con angel en revisar los conectores, en mi caso me puse a apretarle todo cuanto sensor y conector encontre, y cuando revise el de la bobina estaba un poco suelto, y los cables algo expuestos, los aisle bien limpie el conector lo aprete y parece k hasta ahora ya no tiembla ni se apaga. Saludos
Varios años con el problema de pérdida de potencia, vibración y hasta apagarse al encontrar una pendiente de subida aún siendo leve. Después de muchas pruebas, cambios de piezas y a punto de desmontar la cámara. Por pura casualidad cambié el aceite al motor y desapareció la falla. Utilizo Valvoline mineral 15W40. Aproximadamente al pasar 4.000 kms. vuelve a aparecer la falla. Cambio el aceite y la falla desaparece. Especulo que tiene que ver con los taquetes hidraulicos que no
Funcionan adecuadamente al perder el aceite ciertas propiedades e indudablemente una falla en el algoritmo de control del computador del vehículo que dudo GM diagnosticará y rectificará considerando el origen DAEWOO del modelo así como edad del mismo.
Funcionan adecuadamente al perder el aceite ciertas propiedades e indudablemente una falla en el algoritmo de control del computador del vehículo que dudo GM diagnosticará y rectificará considerando el origen DAEWOO del modelo así como edad del mismo.
Con 190.000 kms. el carro comenzó a consumir algo de aceite. Dos pruebas de compresión en talleres diferentes indicaron compresión correcta en los cuatro pistones. Finalmente, se desmontó la cámara y verificó que los anillos sufrían desgaste y presencia de carbón en las válvulas. Fueron colocados anillos nuevos a los pistones, se limpiaron y asentaron las válvulas, fueron cambiadas las conchas de biela. Como resultado, desapareció el consumo de aceite pero lo más significativo es que desapareció por completo la falla de pérdida de potencia en pendientes de subida.
Buen dia hermano tengo un optra disaing con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea menos imclinada lo vuelve hacer, pero no es todo el tiempo que presenta la falla, es a veces, le he cambiado :iac,tps,bujías,limpieza de inyectores, limpienza cuerpo aceleracion, filtro gasolina, pila bomba gasolina, y la falla sigue, por favor si alguien me puede ayudar, gracias.
Pudiste solucionar? Mi correo es [email protected]
Primero si el motor no tiene si el motor no tiene falla tiene q revisar el catalizador y tiene q revisar todo lo filtro dehaire y de escape q tiene un filtro q no este tapado bueno amigo a todos le puedo atender poco a poco me llama cardona vivo en puerto ordaz y repacion completa de su vieculo optra aveo y otros especializado 04169919228 me puede ubicar aqui el regreso de cardona el lider adomixilio.
Buenos Dias, Gracias cardona, si en efecto le revise los filtros, y el del aire del motor, estaba sucio, se ,lo cambie y ya el carro anda normal.
Hola Charles, quiero corroborar tu info, una vez hiciste la limpieza o cambio de filtros, mejoro por mucho tiempo o fue temporal?
Buenos días tengo un optra limited 2008 automatico tapa amarilla, el carro empezó con un pequeño temblor en mínimo, luego empezó a empeorar, al prenderlo en la mañana tiembla mucho, mientras calienta va mejorando hasta que queda un temblor, si prendo el aire la falla empeora, y en subida no tiene fuerza, si lo coloco en pare o neutro mejora, cuando lo acelero se queda aguantado y a medida que suelto el acelerador va agarrando impulso, ya le cambie aceite, todos sus filtros, sensor de oxygeno, pila de la bomba de gasolina, tiene header, el escaner no arroja errores no se me apaga el carro se mantiene entre 800 y 1000 rpm. Que me recomiendan
Pude solucionar el problema, resulta que la bobina tenia un salto de corriente, se la cambie por una nueva y LISTO problema resuelto le coloque una de aveo con cables independiente
Buenas noches tengo un optra advance 2010 con la falla de q en subida pierde potencia y a veces se apaga y lo prendo ahí mismo, hace un mes se le hizo cambio de caso todo compre pila de la bomba bujías filtro Gasolina, lo anillarlon x q Estaba perdiendo compresión conchas de biela Ose casi q motor nuevo se cambio el aceite mineral 15/40 y resulta q esta presentando la falla de nuevo, ya me tiene loca x q me está dejando arruinada x tanto gasto x favor si alguien sabe de verdad q falla es esa avisarme como resolvió, ojo el scanner no arroja Ningún falla auxilioooooo
Mildred que hizo con el optra ? Acaso fue el sensor de oxigeno ??
Daniel solares de Guatemala hace 7 años
Hola amigos...tengo un problema con mi mazda protege m.97...resulta q hace poco hice un viaje donde hay varias subidas pero al intentar subirlas el carro pierde fuerza lo acelero pero no responde no lo puedo pasar mas de 20 de velocidad xq tiende a apagarce y cuando esta en bajada lo tengo q bajar acelerado xq no baja solo...como q c queda frenado...pero nada q ver con los frenos...y la agua de las revolucion queda vibrando no c estabiliza. El motor. En carretera plano todo marcha bien solo en subidas me da ese fallo.me podrian ayudar gracias
´tiene filtro de la gasolina tapao
Hola buenas noches y donde tiene el filtro de gasolina el optra
PAUL RODRIGUEZ de Ecuador hace 6 años
Hola amigos queria saber mi chevrolet optra limited 2008 el carro se queda frenado saque la rueda alo que acelero corre pero se paraliza vuelve a correr y se paraliza que podria hacer
Hola a todos, tengo un Optra Desig 2007 y me esta presentando una falla de que lo prendo y tiembla y lo arranco y pierde fuerza y como si se quisiera apagar y asi va acelera y luego pierde fuerza hasta que empieza a funcionar bien, tiene bujiasnuevas. Pila de la gasolina nueva y motor recien hecho todo nuevo pero no se que hacer, me tiene arruinada y con estos hiper precios en los repuestos me tienen loca y con esta situacion de los carros en dolares no puedo cambiarlo,necesito de su ayuda que me pueden aconsejar
Hace mas de un año mi Optra 2007 presento una falla similar y le hicimos multiples reparaciones y la falla no se le quitaba, al final se le cambio el sensor MAP y listo, mas nunca volvio a fallar, ya tiene mas de un año y esta bien. Espero que esta informacion le sirva de algo.
Buena noches a todos mis amigos y amigas con este tipo de veiculos son delicado una cosa q aceite le esta echando primero la falla puedes ser gomas de valvula y la optra es q eliminen el catalizador del escape soy mecanicos especializado en puro optra y aveo aqui le dejo mi numero para q me llamen 04267939234
Vea si a esos carro no lo ponen bien en tiempo falla por todo y no es sensores si no es q no lo ponen bien en tienpo ya yo e resolvido muchos caso como eso ojos no le digo q esa es la falla como esta porque primero no e visto el carro para dar con la falla directamente bueno me llaman si quieren a mi numero es ronny o cardona asi me llaman adomixilio a nivel nasional cardona
Eso tanbiem es verda
Vea si a esos carro no lo ponen bien en tiempo falla por todo y no es sensores si no es q no lo ponen bien en tienpo ya yo e resolvido muchos caso como eso ojos no le digo q esa es la falla como esta porque primero no e visto el carro para dar con la falla directamente bueno me llaman si quieren a mi numero es ronny o cardona asi me llaman adomixilio a nivel nasional cardona
Eso tanbiem es verda
Y OPTRA COSA mas para q eso carro no doblen valvula se le ponen doble empacadura com el doble empadura no dobla valvula claro si la camara esta orijinal no dobla y la optra es q se le hacen una mueca a los pitones y queda fino yo lo garantiso
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo um optra advance 2010 automatico. Desde hace unos dias me esta presentando la siguiente falla. El carro prende normal, con fuerza y se mantiene bien en minima. Tambien parado acelera con fuerza y se siente normal; Pero cuando
Lo coloco para andar y voy acelerando al principio se siente todo bien, pero una vez paso los 40 - 60 km e intento mantener una velocidad constante al cabo de menos de un minuto empieza a perder fuerza, van cayendo las revoluciones y ni intentandolo acelerar mas retoma fuerzas... las revoluciones caen a menos de 1000 rpm y termina apagandose..., en ocasiones antes q se me apague lo acelero intermitentemente poco a poco y se mantiene en minimo...-...
Luego que lopongo en neutro y luego en pare, inmediatamente si lo prendo y coloco en marcha arranca como si neda, pero al poco tiempo pierde todas las fuerzas. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro externo, limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores..., bujias, bables de bujia... y no me marca ninguna luz del tablero...
Que podra ser... ?
Lo coloco para andar y voy acelerando al principio se siente todo bien, pero una vez paso los 40 - 60 km e intento mantener una velocidad constante al cabo de menos de un minuto empieza a perder fuerza, van cayendo las revoluciones y ni intentandolo acelerar mas retoma fuerzas... las revoluciones caen a menos de 1000 rpm y termina apagandose..., en ocasiones antes q se me apague lo acelero intermitentemente poco a poco y se mantiene en minimo...-...
Luego que lopongo en neutro y luego en pare, inmediatamente si lo prendo y coloco en marcha arranca como si neda, pero al poco tiempo pierde todas las fuerzas. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro externo, limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores..., bujias, bables de bujia... y no me marca ninguna luz del tablero...
Que podra ser... ?
Si evidentemente lo del optra design 2007 es el sensor MAP se lo cambie y se le quito la falla, no era la pila del tanque de la gasolina ni los conectores
Así me paso a mi y era el sensor MAP, se lo colocaron y se le quito esa falla
Mano eso es filtro de la caja que esta tapado si necesita un mecánico especialista en optra me manda mensaje a mi correo [email protected]
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo. Varios de los mecanicos que me lo han reviosado me dicen que ese sensor no es el qe esta produciendo la falla, pero ya le he cambiado y revisado mchas cosas y sigue con el mismo problema. Voy a comprarlo y sefuire viendo.
En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en minima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocodad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagandose... seguidamente lo paro totalmente, y 20 seg despues lo prendo y el carro nuevamenter esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente debo apagarlo y hace lo mismo. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir na ladera muy grande podria pasar todo el dia sin que se apague...
Manana voy a ver si compro ese sensor map...
Gracias por el apoyo...,
Segui,os en contacto...
El problema es q estoy por sta elena de Uairen en la gran sabana del estado Bolivar, Venezuela y por aqui no se si ire a conseguir esa pieza--... me tocara mandarla a comprar a puerto Ordaz.
En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en minima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocodad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagandose... seguidamente lo paro totalmente, y 20 seg despues lo prendo y el carro nuevamenter esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente debo apagarlo y hace lo mismo. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir na ladera muy grande podria pasar todo el dia sin que se apague...
Manana voy a ver si compro ese sensor map...
Gracias por el apoyo...,
Segui,os en contacto...
El problema es q estoy por sta elena de Uairen en la gran sabana del estado Bolivar, Venezuela y por aqui no se si ire a conseguir esa pieza--... me tocara mandarla a comprar a puerto Ordaz.
Amigo americo le recomiendo que le revise el nivel del aceite de la caja si le falta aceite le puede presentar muchas fallas como perdida de fuerza el carro de repente c frena bruscamente yo tuve el mismo problema de mi optra y era falta de aceite en la caja con 1 litro y medio c resolvio el problema
Buenas amigo Americo lograste dar con la falla te cuento que el carro mio presenta las mismas fallas tambien cambie el aceite de la caja se realizo mantenimiento del colador y el carter con su respectivo cambio de aceite el carro mejoro pero al llegar a los 3000 km otra vez esta presentando la falla el escaner no arroja nada e igual q usted he cambiado todos los sensores del motor hasta el map y nada
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y sigue con el problema no es el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y sigue la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me queda es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor eso se soluciona haciendole un buen baño quimico al carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
Es cierto, este carro no soporta aceite 20w 50 al principio cuando esta nuevo todo funciona bien hasta que a medida se usa se va poniendo mas viscoso. Tal como dice Danielvzla usen máximo 15w 40 mineral. E incluso en el manual de usuario lo dice.
Mi optra design 2009 tiene la misma falla pierde fuerza en subidas cada dia empeora ahora lo hace en plano pierde fuerza si lo acelero no responde tiembla y se apaga. Le cambie la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, cambien el sensor map, el sensor de oxigeno esta bien, lo escanearon y no arroga falla. Lo ultimo que dice el mecanico es bajar la camara para revisar las guia pero tengo dudas ya que no dan con la falla, alguien que sepa si bajando la camara y haciendo lo de la guia el problema se resuelve. Sabre agradece su ayuda
Esa falla es sensor de oxigeno , solo desconectelo y pruebe el carro , 100 % seguro es sensor de oxigeno, cualquier cosa si quiere probar lo de la camara solo haga que le midan la compresion y con eso se asegura de que no tenga una valvula doblada , pero seguro es sensor de oxigeno
Buenas tardes mi optra limite 2007 tenia el mismo problema de repente c frenaba llego el momento que no aplica las velocidades le eche 1 litro de aceite drexon III por el respiradero de la caja y c le quitaron todos los males de eso hace 2 meses y no fallo mas
Buenos días amigos les comento q mi optra presenta la misma falla ya se le cambio la pila de la gasolina la bobina las bujías limpies de inyectores se le cambio el sensor Mac y la semana pasada lo lleve donde otro Mecanico el cual lo escaneo este arrojó q el sensor 0443
Los valores del sensor map tiene que revizarlos con el escanes tech 2 , porque vienen muchos malos , pero si su problema es de potencia desconecte el sensor de oxigeno , el 90% de las fallas de potencia es ese sensor
Buenas tardes amigos. En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en mínima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocidad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagándose... después lo prendo y el carro nuevamente esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente se apaga y hace lo mismo, a veces bombeando el acelerador logro que no se apague pero corcojea hasta que después reacciona y anda, aveces solo se apaga. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir una ladera muy grande podría pasar todo el día sin que se apague...; en subidas y rectas inclusive cuando acelero al máximo a siempre se apaga. Gracias por el apoyo, escucho sus opiniones y experiencias de esta falla!...
Mi problema es exactamente el mismo que comenta el Sr. Americo Carvajal y que el Sr. Plinio Suarez asegura que la falla es producida por el sensor de oxigeno, he estado indagando por este medio y lo mas parecido a la solución del problema es lo comentado por el Sr. Suarez, yo voy a probar desconectando el sensor y veré cual es el comportamiento en mi optra advance 2010 para informarles, si da resultado tengo una duda¡¡¡¡ que le puede suceder al carro con ese sensor desconectado por supuesto mientras lo compre. Saludos
No pasa nada , le aparece el check engine en el closter y solo gasta mas gasolina, porque ese sensor es para eso ahorrar gasolina , pero no afecta en nada el funcionamiento y queda mas potente , porque la computadora pone el valor en ideal , la otra cosa con el optra es usar un aceite fino , el manual recomienda 10w30 , con aceite muy gruesos el motor sufre mas desgaste y los taquetes se quedan cargados y deja las válvulas medio abiertas, el motor pierde compresión y por eso pierde fuerza
Tengo un optra 2006 limited, y le eché aceite 20w-50, tiene 144mil kilometros, estuvo bien hacer eso? solo tengo un mes con el
@gaboTengo un optra lt 2007 hace más de dos años siempre desde que lo compre e usado Mobil súper 1000 20w50 y no a tenido problemas
Cambie el aceite al motor, use mineral 15/40 y mejoro la potencia, con el aceite anterior habia recorrido 2500 kms, presumo que tiene que ver con la mala calidad del aceite que repercute en el funcionamiento del motor, previamente habia desconectado el sensor de oxigeno sin cambiar el aceite y mejoro algo pero decidi hacer el cambio de aceite. Luego de hacer el cambio de aceite y rodar por varios minutos note la diferencia de mas potencia en el carro, todo esto con el sensor de oxigeno conectado. En resumen creo que en mi caso el problema que el aceite perdió condiciones y propiedades, no soy experto en el tema pero si tienen algún comentario al respecto se los agradezco. Saludos
Si su auto tiene mas de 100000 kmts use aceite mas denso(20w50),los livianos son para autos nuevos,los cambios se hacen una vez al año o con un mineral 8000 kmts (+o - )
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buen día tengo un optra design 2007 presentaba la siguiente falla no tenía fuerza en subidas des pues empeoró en plano ya no corría haya que llegó el momento en que perdía fuerza y c apagaba luego de un rato prendida perfecto rodava 500MT y otra ves perdí a fuerza y c apagaba. No encendía el chequenyine probé los sensores ,la bobina, bujias,inyectores, le medi la compresión y daba 150 psi todo perfecto en fin decidí tumbar la cámara y di con el problema el problema eran las válvulas de admisión cristalisadas en el asiento por que las gomas estaban malas y creaban ese cristal le cambie las gomas asente válvulas desarme el manifor completo y lo lave tenía mucho residuo de aceite y carbón y arme quedó muy potente
Buenas sr beltran y cuando le cambiaba el aceite no mejoraba o se le quitaba la perdida de potencia por casualidad
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buenos días Siryau la verdad muy poco por que las gomas ya abian dañado el asiento de las válvula y claro te comento que no todo el tiempo fue tan grave como al final ya no quería andar pero en ese Transito de tiempo fueron muchas las pruebas que le hice hasta que le saque la cámara y medi cuenta del daño real. Es posible que en tu caso las gomas de las válvulas no están tan deterioradas y al poner el lubricante nuevo quizás más grueso no filtre tanto la goma hasta que al pasar del tiempo el aceite pierde su viscosidad y reincide la falla
Carlos ccs de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo mi carro presentaba una falla similar era el sensor de las poleas de tiempo que tenía falso contacto y en el concesionario me decían que el motor estaba bueno, cuando le cambiaban el aceite rodaba fino unos días y luego lo mismo. Un mecánico desarmó saco la cámara y había una válvula con un mínimo dobles en el vástago la cambio y acento todas las demás, armo y fino el carro hasta el sol de hoy fino. Y con esto te digo el carro estaba sereno en todo momento antes de hacer este trabajo
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Si el problema es el asiento de las válvulas que c cristaliza con la temperatura y se va solidificando y pierde el asiento y por ende escapa la compresión Asia la admisión es por eso la pérdida de potencia cuando le exigimos al motor
Gracias sr beltran por responder si debe ser como usted me dice ya que en mi caso como le dije lo unico q mejora el carro es el cambio de aceite yo igual que usted cambie todo los sensores del carro ojo los cambio porque los tenia se algo de mecanica y me gusta y como todo sube preferi ir comprando muchos repuestos desde hace años ya que el dinero se dealua tambien le realice mantenimiento al carter al multiple de admision a los inyectores cambios de filtro quite el catalizador se reviso el escape se escaneo cambie alternador le coloque tierra adicionales y reforce las que trae el carro cambio de bujias cables bobina bueno en fin intercambie muchas piesas y lo unico que lo mejoro porque le tocaba el cambio de aceite fue eso y asi pasan unos 2000 km y vuelve eventualmente la falla de hecho en una oporunidad si me preocupe porque el carro perdia mucha potencia y se apagaba y cuando le daba a prender este sonaba como cuando se le iba la correa de tiempo lo dejaba unos minutos y prendia como si nada osea una cosa de locos luego cambie el aceite y santo remedio y en esa oportunidad tuve que meterle viajes al carro todos los dias y ese le meti mas de 5000 km y nnunca fallo como que el mantener el carro en altas revoluciones le destapo algo en la camara de hecho pienso que sean en los taquetes luego de esto cambie el aceite y ya no realice mas viajes y el carro lo empece a usar solo en la ciudad rutas cortas y ahorita otra vez esta con esa falla asi que cuando sea la oportunidad bajare la camara y le hare un buen servicio para mi fue un mal trabajo cuando hace 4 años se le hizo servicio a la camara porque se le rompio la correa y doblo todas las valvulas
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y siguia con el problema no era el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y siguia con la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me quedaba es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor verificando eso di en el clavo despues de gastar MUCHOOOOO dinero en repuestos, eso se soluciona haciendole un buen baño quimico internamente al motor y a las camaras limpiando bien todas las galerias de lubricacion carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
Amigo tengo problemas eléctricos con un Optra 2007 2.0L podrías ayudarme con tu manual. Gracias [email protected]
Amigo ya le di manita arriba al tipo que te pregunta donde se le da manita arriba!!!
ComentarOptra se me apaga a baja velocidad o en semáforos Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Manual, 1.6cc 194000 kms
Hola amigos, soy nuevo por aqui y el sitio está excelente, tengo un problema con mi auto, se me apaga ( Optra 2006 Manual, 1.6cc ) especialmente en ciudad, cuando estoy en señales de alto o Semáforos, entonces lo dejo un momento y le doy encendido de nuevo y listo, continua sin problemas, aunque esto no me pasa en cada esquina o semaforo, si es muy constante, ya le cambié el catalizador, bomba de gasolina, le hice tune up general, cambié el sensor MAP, el cuerpo de aceleración con el TPS ( por cierto bastante costoso para mi presupuesto ) , tambien cambié el filtro de gasolina, aunque como dic… Leer completa
1 caso
No tiene sentido que le tocara cambiar y botar todo ese dinero y todavia este en las mismas... cambie de taller ! hagale un scanner !
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Si , como decia , el problema ha mejoradomucho y ya debe estar a un 90% listo, solo tiene ese detalle que a veces se me quiere apagar, especialmente cuando estoy en ciudad o cuando hago algún cambio de velocidad muy rapido
Eso podría ser por falta de aire, sensor MAF fallando, PCv tapada, sensor MAP no original, conectores de inyectores fallando (cambie). El auto puede andar con 3 cilindros funcionando pero en ralentí le cuesta entonces si falla un inyector tiembla y se quiere apagar, más aparte la falta de aire , revise o cambie la válvula EVAP..., REVISE LA MANGUERA QUE SALE DE LA EVAP Y VA AL CUERPO DE ACELERACIÓN...
A UN OPTRA HAY QUE TENERLE PACIENCIA Y SOBRE TODO ENTENDERLO, por qué se puede solucionar algunos detalles fácilmente antes de volverse loco uno...
En mercado libre hay buenas refacciones y muy malas refacciones.
A UN OPTRA HAY QUE TENERLE PACIENCIA Y SOBRE TODO ENTENDERLO, por qué se puede solucionar algunos detalles fácilmente antes de volverse loco uno...
En mercado libre hay buenas refacciones y muy malas refacciones.
Buenas amigo revise los conectores de los sensores los cables se parten en especial el de la bobina
Tengo el mismo problema y los scanners en la agencia no detectan nada entonces igual y los sensores están fallando y por eso no arroja nada
Eduardo , no entiendo cuando dices que " los cables se parten"...te refieres a rotos ? averiados ?
Jaime , si no hay codigos , como saben que son sensores ?? , cuales ??... si la computadora no arroja codigos de falla , pues no hay fallas y si algo esta mal , lo primero es la computadora ; pues esta deberia de registrar que algo anda mal ! le sugiero que la desmonten y la revise o la ensayen en otro carro...
Jaime , si no hay codigos , como saben que son sensores ?? , cuales ??... si la computadora no arroja codigos de falla , pues no hay fallas y si algo esta mal , lo primero es la computadora ; pues esta deberia de registrar que algo anda mal ! le sugiero que la desmonten y la revise o la ensayen en otro carro...
De lo que han comentado lo mas posible es que tengan el regulador de gasolina dañado, para mayor seguridad háganle una revisión con reloj de presión si mantiene las 60 psi y mas importante cuando lo apaguen mantenga presión de gasolina en el sistema , si al apagarlo inmediatamente se cae la presión es efectivo el regulador de presión de gasolina dañado
Mejor respuesta (según diegomendez)
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Hola amigos, para actualizarlos con este asunto , ya mi carro está funcionando correctamente y lo último que le cambie y que arreglo todo fue efectivamente la válvula PCV, quizás mi problema no era solo eso, pero despues de todo lo que le cambié con esa valvula ya está listo, espero que sea de ayuda.
Buenas tardes, necesito ayuda de los amigos, mi optra limite 2006, se me esta apagando a baja velocidad, ya le han revisado todo el sistema y no dan con la falla, que puedo hacer?
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Bueno, para todos los que están con este problema les cuento que cambié la bobinas y eso me solucionó todo, pero eso si tuvo que comprar las originales , no genéricas
Tengo un renault laguna modelo 98 hace como 3 meses se apaga en los semaforos ocuando paro en algun lado q. Podra ser
Si no tiene codigos de falla , el avioncito o captador de volante esta fallando...
Bueno ya le hice el mantenimiento cambio de bujias cables de alta se le limpio la valvula de admision se sacaron los soquer de peras de protecion y se limpiaron con limpia contactos estoy pensando en cambiarle la pila y soker aver q. Resultados pueda tener recibo opiniones gracias.
No es cambiar por cambiar ! antes de remplazar le haces una prueba de presion a la bomba de gasolina , si esta por encima de 40lbs , y no se regresa la presion al tanque una vez cerrado el switch, la debes dejar porque hay no esta el problema...igualmente ver , que no tenga fugas de vacio , revisar la manguera y el booster, e insisto el captador o avioncito es culpable de las fallas de encendido y apagadas del motor en el 90 % de todos los casos de renault...
Esta foto te ayuda, dependiendo del modelo de renault que tengas
Nelly Caracas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un optra limited tapa negra le cambie el tps porque se acelerelaba a mas de 3000 r se quito la falla de inmediato pero se rompió la correa de tiempos cambiamos todos el sistema y cuando se prendio volvio a tener la falla pero es al reves queda deslizando la caja volvi a cambiar tps se quito unos dias peto volvio a prender la luz amarilla ya esta presentando la falla pierde la velocidad y deslizavla caja ayúdenme no ss que hacer lo escanean y arroka que es tps.No quiero seguir gastando mas en ese repuesto.
Siempre que se interviene el tps , se debe reprogramar la marcha minima ,y debe ser mediante un scanner...
En dónde tiraste los sensores y piezas que reemplazaste ? Las ocupo para una tarea jeje...
Bueno a si muchos, que compramos sensores sin entender aún el auto, por qué te puede salir un código de un sensor pero solo estás presenciando el final de una falla que se ubica más atrás de ese sensor...
Bueno a si muchos, que compramos sensores sin entender aún el auto, por qué te puede salir un código de un sensor pero solo estás presenciando el final de una falla que se ubica más atrás de ese sensor...
ComentarOptra se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 217640 kms
Hola, les cuento el siguiente problema con tengo con mi optra.
Todo comenzo cuando el optra no se mantenia en minimo y se apagaba, lo lleve al mecanico y me mando a cambiar el sensor de minimo y el sensor TPS, esto no soluciono la falla la cual volvio a los 3 dias, decidi llevarlo a un concesionario CHEVROLET alli comenzo todo mi tormento y les cuento con detalle lo que ha pasado.
* Cambie alli el sensor TPS original - La falla volvio al segundo dia.
* Mantenimiento al catalizador
* Me indicaron que el sensor de oxigeno se había dañado, lo cambie y la falla volvio el mismo dia que me lo en… Leer completa
5 casos
Amigo chequea los cables de bujia q no esten dañados
Tenia el mismo problema, ya checaste la bateria yo tenia el mismo problema y casi le hice lo mismo que tu y como no confio en los diagnosticos de los mecanicos y menos de las agencias, decidi tener paciencia note mejoria uno cuando cheque la bateria ya no tenia en amperaje optimo para operar con el carro mejora pero no andaba bien cambie la banda de accesorios y la polea tensora y boala como magia el carro anda sin problemas. Espero te sirva esto. Me he vuelto un experto en este carro.
neorichard de Venezuela hace 9 años
Mañana chequeare lo de la bateria pero la polea tensora ya se la cambie antes de que me entregaran el carro (que le hicieron el motor) eso fue hace una semana, asi que dicha polea esta nueva y origina. Mañana me revisaran todo el cableado electrico, bateria y todo ese tipo de detalles. Gracias por tu respuesta.
Amigo manda a revisar los conectores de los inyectores, bobina, sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, a mi me paso igual y ya estaba por echarle gasolina, prenderlo y lanzarlo por un precipicio y consegui que varios cablecitos estaban cuarteados, me cambiaron varios conectores y repararon los cablecitos
Miguel Maldonado de Venezuela hace 9 años
Hace años me paso lo mismo y fue la bobina que va con las bujias, despues hace 2 años aprox me paso algo similar y fue el sensor MAC , chequea eso, te recomiendo q sigas consultando x aqui xq llevar un carro a un mecanico o a una concesionario eso es perder el tiempo y malgastar el dinero. Espero poder haberte ayudado, otra cosa! el sensor MAC esta al lado del sensor del minimo, esa vaina es una cosa super pequeña una tonteria ps
Amigo desconecta el sensor MAP, si ese es el problema el vehículo dejara de apagarse, tarda un poco para desarrollar, pero no se te apaga y te mejora lo del minimo.
Mejor respuesta (según neorichard)
neorichard de Venezuela hace 9 años
Saludos.
Les comento que lleve el carro nuevamente al concesionario, revisaron la bateria, la bobina que va con las bujias, limpieza a todos los conectores de los sensores, luego de esto el carro siguió presentando la falla, la computadora arrojo que el sensor MAP estaba dañado, así que lo cambiaron (original GM de planta) y me entregaron el vehículo hoy.
Les avisare si realmente la falla fue solventada.
Les comento que lleve el carro nuevamente al concesionario, revisaron la bateria, la bobina que va con las bujias, limpieza a todos los conectores de los sensores, luego de esto el carro siguió presentando la falla, la computadora arrojo que el sensor MAP estaba dañado, así que lo cambiaron (original GM de planta) y me entregaron el vehículo hoy.
Les avisare si realmente la falla fue solventada.
jose garcia de Venezuela hace 9 años
Mi optra design 2007 presenta ahorita un falla de que avanza normalmente y de repente se ahoga empieza a fallar luego a los minutos se le quita y asi esta le da la falla y se le quita, le he cambiado la bobina le cambie la bomba de gasolina le hice servicio a los inyectores ya no se que hacer quisiera si podrian ayudarme por favor a ver que puedo hacer
Donde quede es el sensor map y como es este, el problema mio es que mande a lavar el motor y después de 2 días de hacerle este lavo el carro comenzo a fallar, cuando lo prendo no se sostiene en mínimo lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleracion con un limpiador de carburador y mejoro pero ahora no puedo prender el aire acondicionado y tampoco puedo poner la luces en alto.
Alguien me puede indicar donde quede este sensor
Alguien me puede indicar donde quede este sensor
neorichard de Venezuela hace 9 años
Amigos les informo que después del cambio del sensor MAP el carro elimino la falla de estar apagándose pero ahora pierde mucha fuerza en subida y se siente raro cuando hace los cambios, revisaron todo respecto a la caja y no detectaron ningun problema (ojo la perdida de fuerza es momentanea y no la presenta todo el tiempo) me dijeron que es un problema con la gasolina aqui en venezuela, el sensor de oxigeno esta detectando mucha humeda, me recomendaron usar Super Kote 2000 para tratamiento de combustible, ustedes han usado dicho producto?
Que opinan de usarlo?
Que opinan de usarlo?
Buenos días amigo, revise la batería, cuando la batería no esta bien el vehículo le va a presentar diversa fallas, puede verificar también la presión de la bomba (pila) de gasolina.
Buenos días. Algo similar me pasaba a mi, aunque se mantenía en mínima el carro estaba sin fuerza, se pensó que era el MAP pues eso decía el escáner pero no, encontre que uno de los conectores que llega a la bobina estaba mal ajustado, lo limpie con limpiador electrónico lo asegure bien y hasta el momento todo ha trabajado bien.
Soy de ecuador veras dile ah esos buenos para nada que aumenten la tierra en el vehiculo ,,,yo cambie computadora sensores map iac etcetc,,, y nada me mandaron ah reparar el motor y ahora que era la tierra parece q en algun momento estos vehiculos le estan falta de aumentar el cable a tierra
Hola neorichard, soy de mexico y mi optra 2007 tenia la misma falla que tu de no tener fuerza. A nosotros nos funcionó reemplazar el sensor parking-neutral, es un sensor que está cerca de la caja de cambios y va conectado a la misma. Es algo trabajoso de cambiar pero no imposible. Solo ten pasiencia si tu lo vas a cambiar. Aclaro que mi carro es Automatico. Saludos y que te ayude mi comentario.
neorichard de Venezuela hace 9 años
Señores les cuento que el problema que tenia era la turbina de la caja, ya solucionado pero ahora tengo otro y creo que mas grave.
1. - El vehículo boto el aceite por las estoperas del arbol de levas y las del cigueñal (se le cambiaron todas las estoperas)
2. - Pasaron 4 dias volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal (se la volvimos a cambiar)
3. - Hace 3 dias ocurrió lo mismo de nuevo, volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal.
El mecánico ya ni sabe que hacer...
1. - El vehículo boto el aceite por las estoperas del arbol de levas y las del cigueñal (se le cambiaron todas las estoperas)
2. - Pasaron 4 dias volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal (se la volvimos a cambiar)
3. - Hace 3 dias ocurrió lo mismo de nuevo, volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal.
El mecánico ya ni sabe que hacer...
JJ Narváez Medina de Venezuela hace 5 meses
Amigo revisa y sustituye la Válvula PCV
Hermano digale al mecanico que revise la válvula pcv y que no este ostruido el cuerpo de aceleracion y que deje de trabajar con silicon eso deslisa las estopera de goma que use goma laca y las estoperas que sean de ( VITON ) de alta temperatura son las marrones con lata
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla y he gastado una montaña de dinero! Leo todos tus comentarios y revivo mi pesadilla. Encontraste la solución? Realmente, podrías ser la turbina de la caja la que causa todas estas fallas? Gracias de antemano!
Hola qué es la turbina de la caja??? Cómo dieron con esa falla?
Hola amigo? Cómo terminó su tormento, estoy pasando por una situación muy similar con un concesionario Chevrolet en Caracas, le han hecho de todo a mi carro, y me lo están devolviéndo con más fallas de las que tenía, no imagina la fortuna que le he gastado!
Julio Alberto de Venezuela hace 2 años
Hola q tal mano yo tengo algo similar asu problema y me mandaron a comprar el tps original el cual no eh podido conseguir el carro está funcionando abc anda bien abc Leda la garrotera dónde el yo cambie 3 mecánico el último me dijo q es desgaste q tiene la base donde va el tps no sé si sabe del cual te hablo revisa hay puedas sea eso
ComentarFala de encendido en caliente, se apaga en ralenti Solucionado
Chevrolet Optra 2005 limited 2005 1.8 16v 174000 kms
Amigos traigo 2 meses con una falla que me lleva por los pelos. El auto en frío, de un día para otro enciende perfecto. Pero rodando, si paro en un semáforo a veces se apaga en el acto, o hace corcoveos para apagarse (es intermitente esta falla, puede pasar un día sin hacerlo). Si me estaciono por mas de una hora, para encender tengo que darle 2 arranques en el mejor de los casos. Otras veces tengo que dar hasta 6 arranques, intenta prender e inmediatamente se apaga y se escucha un soplido o explosión por el escape. Ya se probó de todo (nuevo: Iac, Tps, Map, Sensor de leva, Pila y regulador de… Leer completa
2 casos
La luz de check engine la debe tener encendida? De ser así la has mandado a escanear últimamente a ver que códigos de falla arroja en scanner? Ese código de leva se borro cuando cambiaste el sensor?
Solo por no dejar ¿sientes olor a gasolina en algún momento?
Pablo Briones de Chile hace 8 años
Puede que al cambiar la correa de la distribución quedó mal posicionada o tan solo por la falta o sobra de un diente de la correa haga el problema, también por un mal calado de la distribucion con los arboles de levas.
El vehciculo no esta en tiempo debes revisar la correa de tiempo ya que puede reventar la misma y doblar valvulas
Buenas amigos. Ya se resolvió. Era entiéndase inferior de la bomba de gasolina. A pesar de tener la pila nueva, el regulador y el oring, el plástico dónde calza el regulador en el envase está vencido y no hacia buena presión sobre el oring y por ende fugaba por ahí. Resuelto. Gracias a todos. El punto de distribución está perfectamente.
Mejor respuesta (según Sami)
Lo que hacía que se apagara era mala sincronizacion del sensor de leva con el de cigueñal. Coloqué ambos originales y resuelto.
Amigo sami tengo el mismo problema que usted presentaba... no entendi como soluciono su problema... porque la parte donde dice... era entiendase inferior de la bomba de gasolina... mi problema es que cuando acelero para arrancar el carro se ahoga y en ocasiones se apaga... meti la computadora y me sale el sensor de leva palo con el codigo p03CUATRO2... me podria decir como soluciono amigo por un mensaje... 0cuatro1cuatro98cuatro8751... disculpe es que el numero cuatro no lo marca
Eso es lo que me falta hacer amigo cambiar el sensor del cigueñal lo voy a cambiar para ver si deja de aparecer el código p0342 ya he revisado el tiempo cambie el sensor de levas ya dos veces el cableado le llega las señales de 12v tierra y señal a la la computadora probé la computadora en otro carro y nada me quedé es eso cambiar el sensor del cigueñal
Buenos dias. Amigo tengo un optra limited 2006 automatico. Presenta una falla desde hace 3 dias en las mañanas da arranque pero no enciende y la bomba en ese momento no se escucha. Pero le coloco gasolina y arranca. En esas ocaiones que le coloco gasolina el tanque esta prqcticamente ful. Pero agregandole la gasolina luego doy switch y la bomba si enciende y me prende el carro. Que puede ser?
Lo mas seguro es que tenga un falso contacto algún conector del sistema eléctrico de la bomba de combustible, por eso a veces se te activa la bomba y a veces no, al igual que hay ocasiones en que se te apaga de igual manera... De todos modos eso te lo tiene que chequear un electricista para que te diagnostique si es o no falla de la pila o del cableado, si necesitas una recomendación de un mecanico que t ayude y estas en caracas aquí te dejo este se llama jose 04129615847
ComentarSe apaga cuando acelero a mas de 40km, tiembla, falta fuerza Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Hachkback 5 puertas 0 kms
Que podrá ser la falla de mi Optra. Es bipolar. Unas veces está bien, rueda perfectamente y otros días he notado que si acelero mucho le dá el mal y se apaga cuando estoy andando y tiembla. En las curvas y cuando desacelero mas que todo, tiembla un poco y se quiere apagar y aprieto el acelerador y es como si no pasara la gasolina, no se mueve la aguja y arranca otra vez pero fallando, corcovea un poco y hace como si fuera un carro viejisimo. Por Favor ayúdenme por lo menos una luz para ir donde el mecánico. Hace como 4 meses en el concesionario le cambiaron el kit del tiempo y pusieron el scan… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Lore)
Vuelve a escanear el carro ,tal vez sea el sensor del cigueñal y el cableado de este,tambien revisa el catalizador que no este obstruido, hazle una limpeza de inyectores si no la has hecho, cheque la presion de gasolina pudiera estar fallando el regulador de presion de este o tal vez la pila a veces pasa que esta cuando se calienta la bomba deja de mandar gasolina y el carro se apaga.
Hola, Muchas gracias por responder... Mañana van a revisar el carro para ver que es lo que pasa...Y si es el catalizador tapado eso lo tengo que llevar es donde arreglan silenciadores y esas cosas o donde??? Gracias alberto y lalsalvati
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches si donde arreglan silenciadores hacen el trabajo del catalizador, te explico como deben hacer el trabajo: tumbar el catalizador ver si esta tapado de ser asi romperlo y soldarle un tubo creo que es de 2" no me acuerdo , desde un extremo a otro para que el carro no te quede sonando feo
Holaa, les cuento como voy con mi Optra: le hice limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores, cambié bujías. El carro mejoró, no se apaga pero sentía falla aún y se acelera en P. Sigue vibrando pero menos y se pone caliente. Ademas enciende una luz en el tablero. Al ver esto lo llevé a que lo scannearan. Arroja sensor TPS en la lectura pero El Sr me dijo que lo llevara a revisar el catalizador y que despues se lo volviera a traer. Me fuí a los silenciadores y efectivamente el carro tenía tapado completamente el catalizador. Le hicieron limpieza y mantenimiento Se siente diferente el carro. Pero aún sale la luz blanca en el tablero =( El Viernes voy a llevarlo otra vez a que me lo scanneen. Y me dijeron que tenía el silenciador roto y el tubo intermedio pero sale un platero reemplazarlo...Despues será. Voy a esperar a ver que diagnóstico me dá el mecánico con el scanner. Que pesadilla con mi carrito...=( Muchas gracias porque de verdad que resultó una ayuda lo del catalizador...
Despues les cuento. Gracias
Despues les cuento. Gracias
Buenas tardes tengo un optra design 2007 la falla que presenta es que luego de prender y durar unos minutos se acelera y luego se apaga me pueden ayudar por favor gracias
Holaaa a todos...el Scanner arrojó falla del sensor TPS... Ya le cambiaron el sensor y mejoró muchísimo. No presenta ninguna luz. Pero a veces había un día que el carro fallaba. Se quería apagar y moría. Lo llevé nuevamente al taller... Supuestamente era un ramal que vá a la bomba que estaba defectuoso. Los cables los cambiaron y al parecer mucho mejor. Vamos a probarlo estos días a ver si porfin quedó bien mi carrito y les cuentoo. =)
Hola a todos, les cuento que mi carro mucho mejor. Lo raro es que en las mañanas me cuesta encenderlo =( a la segunda o tercera vez que le paso el switch es que enciende. Y le falta mucha fuerza en las subidas, vivo en San Cristóbal y vá en cámara lenta en las subidas...Estoy muy triste porque ya me quedé sin dinero y cada vez que lo llevo al taller es un platero. Por Favor qué pudo pasar. ?? No se enciende ninguna luz en el tablero. En el taller lo único que me advirtieron fué que debía ir preparandome para comprar el sensor Pare neutro por que a veces en retroceso el carro le sonaba un golpe. Ayúdenme por favor... =(
Me pasaba lo mismo y resulta que el resonador, que es de plastico, estaba rajado a la altura de la union con el motor, y por ahi se estuvo metiendo aire sucio. La valvula de mariposa estaba asqurosa llena de tierra mezclada con aceite, un asco. Y las mangueras que van al regulador obviamente todas sucias y casi tapadas. Sin considerar el daño que esto haya causado al motor, una limpieza profunda a toda esa zona va a solucionar el problema. Pero un motor que ha tragado tierra por sabe dios cuanto tiempo, es algo fatal. Este modelo de auto es ralmente una porqueria con sus partes plasticas que se rompen porque encima el carro funciona a una temperatura muy alta (yo lo compré nuevo). En general todos los problemas que he tenido con este auto han sido causados por los plasticos que se han roto (empalme de termostato, resonador, deposito de refigerante)
jesusmanuelv de Venezuela hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya he cambiado esa vendita caja negra y se vuelve a partir, la goma se daña, ya no se que hacer, si alguien le ha instalado o adaptado una ducteria intake por favor avisar donde gracias
Mioptra tapa amarilla 2008 pierde fuerza cuando pasa Dr 40 se apaga. Se le puso pila nueva a la bba se cbio sensor map. Sigue igual
Que puedo hacer?
Que puedo hacer?
Yudy para que te ayuden debes publicar tu problema al principio de la página donde dice ¡Compártelos y recibe ayuda! ya que escribiste en una publicación vieja, en todo caso haz que le pasen el escaner Tech II que es el original para carros chevrolet si tiene alguna luz de servicio sin duda te dirá la falla por los síntomas pareciera que fueran problemas del sensor de oxígeno o el catalizador obstruido pero como te dije al principio primero escanear para que te evites estar comprando repuestos que no necesites.
Saludos Tengo un optra limite 2007 sincronico y presenta una falla que andando en tercera de repente recorta la velocidad como que se frenara y cuando aprieto el acelerador no responde sino varios segundos despues ,,, Quien me orienta por favor
ComentarMi carro se apaga en las mañanas cuando lo dejo calentando y falla Solucionado
Chevrolet Optra 2007 HB 15243 kms
En las mañanas mi carro falla al rato de calentarlo, se apaga solo. Luego al volverlo a encender corcovea y comienza a fallar al dirigirme a la escuela a dejar al niño. En la cola o al desacelerar se quiere apagar y trato de acelerar pero la aguja del velocímetro no obedece o no pasa de 30 km =( Se me apaga 2 o 3 veces y lo vuelvo a prender y sigo hasta llegar a la escuela. Lo apago y me bajo a dejar al niño. Tardo como 15 minutos ahi. Luego al encender el carro y rodarlo el carro funciona perfectamenteee. Todo el día bien. Qué será lo que le pasa?. Por qué sólo es en las mañanas. ?? Ayúdenme,… Leer completa
3 casos
Hacerle el servicio a los inyectores en el taller y listo, inmediatamente problema solucionado.
Camelot3 Muchas gracias por responder pero hace menos de 2 meses le hicieron limpieza de inyectores 2 veces pero nada. Hoy estaba como peor, la aguja del velocimetro se paraliza y a veces la de las revoluciones. Aprieto y hundo el acelerador y trata de aumentar velocidad pero muy lentamente hasta que anda bien hasta que suelto el pedal o disminuyno velocidad. Que será. . . ? -Ayudaaa por favor ! =(
Puede ser ela bomba de gasolina o el regulador de presion
Gracias, Wili, plenso igual, no me quiere agarrar aceleración, van a revisarlo, a veces no responde la aguja del velocímetro y bota como humo blanco y olor raro =(
Tengo un Chevrolet optra 2008 que acabo de adquirir con 50,000 km de recorrido, el auto esta muy bien conservado, se nota que nunca ha tenido choques, la pintura es original y el anterior dueño le hacia sus mantenimientos en el concesionario. Recien lo tengo 2 semanas, pero desde el primer dia que lo maneje siento que ingresa un olor a gasolina a la cabina por la parte del timon, lo he hecho revisar para ver si se tratad de alguna fuga y me dicen que el auto esta en perfectas condiciones. Necesito que me ayuden, si alguien sabe de que se trata, porque lo malo de ese olor es que se te impregna en la nariz y garganta y llega hasta los pulmones; todo el dia ando con ese sabor en la boca.
Mejor respuesta (según Lore)
Era el SENSOR MAP Los conectores dañados y el sensor IAC sucio
Buen dia, disculpe me pasa lo mismo si me podria ayudar como solyciono el problema por favor
ComentarOptra sube y baja de revoluciones se jalonea y despues se para
Chevrolet Optra 2007 4 PTS. MOTOR 2.0 180000 kms
Buenas noches amigos mi optra 2007 2.0 standar al encender esta bien pero segundos despues empiezan a bajar y subir las revoluciones, acelero y trabaja bien pero al soltar el acelerador sigue la falla incluso se apaga, ya le cambie valvula iac, bomba de gas,bobina,bujias,filtro de aire,cables de bujias, le lave el cuerpo de aceleracion y sigue la falla, realmente estoy desesperado ya no se que mas hacer, incluso le cambie el catalizador , por ultimo el consumo de gasolina es altisimo incluso calculo que estara dando 8 kms por litro, ayudenme por favor. Muchas gracias.
6 casos
JULIO VADILLO de México hace 9 años
Muchas gracias gabo voy a checarlo te informo saludos cordiales.
Hola tengo el mismo problema... solventaste ? escribe aca por favor 0426-056-49-30
Hola, tengo exactamento el mismo problema, mi optra 2.0 estandar. Se jalonea y pierde fuerza, no se llega a apagar, cuando pasa esto paraprea la luz de check engige. Por favor comenta si lo pudiste arreglar.
Amigo por favor escriba si soluciono el problema y como, esa es la función de un foro.
JULIO VADILLO de México hace 8 años
Amigos no he podido resolver el problema se cambió el sensor tps y funcionó bien un rato. Después continuó con la falla. Honestamente ya no se que hacer ya le he metido mucho dinero en piezas y no queda. Si alguien tiene algún tip se los agradeceré muchísimo.
Checale el sensor MAP puede ser ese escanealo y verifica ese sensor me paso algo similar y eso era si le lavaste el motor y se mojo ese sensor es posible q ese sensor de echo aperder saludos
Puede ser una entrada de aire extra, ya sea por el empaque de camara o simplemente una manguera suelta, también puede ser los que dice Meyma, ya usted chequeo lo demás. Saludos
Buen dia saludos dlb a todos. Mi sucedió lo mismo la solucion fue sacar el "regulador de gasolina" que va al final de la flauta de los inyectores y cambiar el filtro que lleva dentro. Ya q la falla se produce porque esta tapado. Suerte!
JULIO VADILLO de México hace 8 años
Amigo jonathan buenas tardes recibe un cordial saludo disculpa la pregunta ya busque ese regulardor al final del riel de inyectores pero no lo encuentro, por favor podrias enviarme una foto del mismo? muchas gracias jonathan ojala nos puedas ayudar muchas gracias, saludos cordiales. ,mi correo es: [email protected]
Hola ese regulador va dentro del módulo de la bomba de gasolina
Sino tiene el regulador en el riel lo debe tener en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos
Si no tiene el regulador en el riel lo tiene en el tanque de gasolina en el conjunto de la bomba. Saludos
Saludos amigo me está pasando lo mismo pero desafortunadamente también es el sensor TPSsegun eso me dijo el mecánico le Eliminó el error pero eso sigue agradezco soluciones gracias
Tiene que cambiar el sensor tps. Borrando el código no corrige la falla. Saludos
Rebeca Moreno de México hace 5 años
Tengo el mismo problema mi optra es automático ya me cambiaron válvula iac pero nadie detecta cuál es la falla ya que no sale falla en el escaner... como lo han solucionado por favor
Me sucede lo mismo Optra 2.0 2007 al encender en ralentí,sube y bajan las revoluciones
Rebeca Moreno de México hace 3 años
Hola después de esta duda que tenía lo lleve con un mecánico diferente y el problema era que había una manguera o conducto donde entraba aire y hacía una descompensacion por eso el cambio de revoluciones y que cuando estaba en semáforo rojo en ocasiones se apagaba el carro
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra y no me sostiene la mínima lo mande al scanner y salió que es el sensor del cigüeñal ya se lo cambie pero el carro continúa igual alguien sabe que podrá ser gracias
Chevrolet optra 2007 2.0 16 válvulas en la computadora aparece que es error en el sensor MAP ya lo remplaze debe ser original no borre código con computadora y continua jaloneo acelerado y se apaga de rrepente al entrar cambios en 1 y 2 al aplastar general mente clutch alguien sabe aolucion por favor correo [email protected]
Hola, tengo un optra 1 6 2011, de un dia a otro, empezo a tironear, le cambiado todo lo qe me arrojaba el scanner, incluso el chec engine, se apago y siguio tironeando, qe puedo hacer? Solo me falta la limpieza del cuerpo de aceleracion,sino fuese eso qe deberia hacer, agradecere ayuda , ya llevo 1 mes asi y ningun mecanico a dado von la falla, si me pudiesen ayudar se los agradeceria, saludos
Tenía el mismo problema. Revisa todo el cableado. Sobretodo debajo de la fusiblera de motor y antes de las Pachas eso hace que la bobina no trabaje bien. Aunque le pongas una nueva no funciona. Son cables por la temperatura y edad del carro.
Buenos días amigos tengo un Century buik el carro prende y se me apaga no aguanta mínimo tengo que acelerarlo cómo por 3 minutos para q se mantenga luego le meto velocidad y se me apaga alguien que me ayude por favor
ComentarVehículo sin fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2010 4 puertas, motor 1.8 151000 kms
Mi carro presenta muchos problemas desde hace meses. No tiene fuerza, se apaga en viaje, y vuelve a prender de inmediato, tiembla, enciende y apagan de forma intermitente en el tablero la luz de la gasolina aún estando full, la luz del freno de mano y se encienden las luces antiniebla al frenar. Le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración, se le colocó el sensor de oxígeno el Map, la bobina y los cables de la bujía y hasta se le dañó el alternador y se le colocó nuevo, pero la falla persiste. Al colocar la bobina mejoró algo en cuanto al temblor pero continua con fallas, se me apaga muc… Leer completa
1 caso
Al parecer el problema de tu auto ya es electrico, si dices que que al frenar prenden las luces antinieblas es porque hay un cortocircuito en algun lado del sistema electrico, deberias mandar a revisar bien todo lo que es el cableado, fusibles, conexiones. Y no esta de mas que le mandes a revisar la presion de la bomba de gasolina, suerte
Gracias Robert, seguiré tu consejo. Una pregunta y disculpa no es que quiero dudar de tus conocimientos y experiencia, en este chat no se recibe la orientación de un mecánico experto en optra?
Saludos cordiales
Mine
Saludos cordiales
Mine
Buenas todos los problemas de ese carro es por falta de amperaje manda a revisar el alternador y el amperaje de la bateria saludos y suerte
Gracias Gallego, hago la revisión recomendada y le aviso sobre los resultados.
Hola minerva tenia un problema igual con mazda 6 2008 ni en la mazda lo pudieron arreglar. Mi sobrino lo arreglo el problema estaba cayendo agua del aire acondicionado a unos conectores y se sulfataron que están en el tablero el desarmo el tablero recorriendo los cables que van de la computadora y corrijio el problema
Mejor respuesta (según Mine)
Muy buenas tardes, les comento que el problema de mi vehículo era la bomba de la gasolina, le cambiaron la pila, ya que la que le quitaron estaba dañada, tenía mucho amperaje y se recalentaba, el carro anda muy bien, solo que ahora al parecer tiene problemas con el mínimo, se le cambió el IAC, lo lleve a revisar el altenador que se lo habia puesto nuevo, y me informan los técnicos que tanto el alternador como la batería están bien, que es un problema de mínimo, trataron de graduarlo, pero nada. Al acelerar las revoluciones llegan a 2000 y luego baja a 900 revoluciones. Según me dice el técnico debe trabajar con 1000 revoluciones. Podrán ayudarme en esto?
Gracias a todos.
Gracias a todos.
El carro en minimo debe estar entre 700 y 800 rpm, el problema que tu dices lo puede estar causando el sensor pare neutro, recuerda desconectar la bateria por un periodo de un minuto para borrar algun error que pueda tener el modulo almacenado.
Cuando el sensor pare neutro no esta trabajando bien la falla que presenta es que el motor en pare o neutro se pueden subir las revoluciones a 2000 rpm, inclusive te puede golpear la caja al momento de realizar los cambios. De igual forma revisa bien las conexiones del sensor map, sensor tps y la valvula iac
Gracias Robert por tus orientaciones, se lo diré al mi mecánico.
Buenas noches
Buenas noches
ComentarPierde potencia en plano, se apaga, corcobea, y ahora jalonea Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Limited 95500 kms
Buenas noches! Tengo el siguiente problema con mi carro Optra Limited 2008 (automático): Inicialmente la falla era, que al ir lento (por tráfico o por semáforo) y luego quería acelerar nuevamente, el carro no respondía, iba lento hasta que lograba agarrar fuerzas o en ocasiones se apagaba. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de bujías y de bobina. Pero la falla siguió. Luego encendió la luz del motor (no se si así se llama, es la amarilla en forma de motor), scanearon el carro y arrojó falla de sensor de oxígeno y lo cambié. Pero sigue la falla...y ahora e… Leer completa
36 respuestas
Me faltó comentarles también que ahora cuando presenta la falla está saliendo un olor extraño de algo quemado...el día que se apagó en el Chevyexpress, salía el olor y además humo negro del tubo de escape!! Me han dicho que es un problema de combustión. OJO: La falla no es constante, pero ya sé que cuando empieza a corcobear se me va a apagar o tendré problemas de aceleración.
Le sugiero que levante la flauta de inyectores y verifique que no hay goteo ! este sintoma explica el intento de apagarse , el humo negro , el sensor oxigeno contaminado , y desde luego cuando hay inundacion por gasolina , dificilmente intenta acelerar... saludos , me cuenta...
A veces teniéndolo en Parking aumentan las RPM...y en ocasiones rodando en plano llegan a 4000 pero la velocidad a 80Kmph máximo
Lo del aumento de la rpm , hay que hacer mantenimiento o limpieza O remplazo al IAC...
Buenas amigo cuando el carro se acelera solo es el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Sr Gallego, soy mujer. Si es un sensor por qué no enciende ninguna luz en el tablero? Y respecto a las otras cosa que le está pasando al carro qué puede ser?
Este correo me llego hoy , y no soy gallego... saludos bella dama... algunas fallas no alcanzan a encender la luz del check engine ; ya sea por que el programa no tiene la suficiente cobertura , o simplemente la desconfiguracion que presenta el motor su computadora no lo puede definir... pero en concreto su problema no parece sencillo de definir... no es cambiar sensores o actuadores hasta que le den al perrito ! como usted bien dice es mujer ; si se atreve le sugiero scannear como primer punto , si hay codigos este le puede orientar al mecanico... si no , ordene medir presion de gasolina , ver que no hay goteos de inyectores , verificar las señales de disparo de inyectores... verificar chispa constante en las bujias ,( si no las hay ver sensor de cigueñal... ver que no haya mangueras de vacio rotas o desconectadas ( causan aceleraciones repentinas, asi como la valvula IAC , y el tps ) al igual que el empaque o junta del cuerpo de aceleracion. Limpiar el sensor de oxigeno y las bujias. Hasta aqui usted no tiene que gastar un peso , es un simple diagnostico. (por lo menos asi seria en mi taller )! cada uno de los sensores o actuadores de un motor pueden presentar problemas en cualquier kilometraje y antes de decidir cambiar alguno , se le debe hacer la respectiva prueba... que le demustren como funciona uno en buen estado y como esta funcionando el suyo... acostumbrese a no dejar los repuestos que le cambian en los talleres... si estas en bogota estoy a tus ordenes...
Ud podria ayudarme esto Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la cámara y todavía recalienta, pero únicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
Hacer una buena limpieza al radiador... y monitorear el funcionamiento del ventilador...
Buenas tardes,. Gracias voy hacer lo que me indica aunque haces dos meses lo limpiaron y segun estaba en optimas condiciones los ventiladores si ya lo chequearon y disparan las dos velocidades voy a volver a intentarlo con lo del rediador y le informare... gracias
Hola Erika, no se si resolviste la falla, pero otro dato es la tapa del deposito de agua, si esta danada puede recalentar el carro... puedes probar pidiendo la tapa con otro carro a ver si no te da la falla.
@NormaEn Bogotá barrio madelena 3108034092...
Andersonchaves de Colombia hace 9 años
Tengo un problema similar con mi Optra limited. Puede dejarme sus datos para contactarlo en Bogota? Gracias.
Gracias Sr Alberto, pero soy de Caracas-Venezuela. Tendré en cuenta sus observaciones.
Mi numero en bogota 3108034092
Mi caso es casi igual al suyo, mismo modelo y año de vehículo. Le cambié MAP, bomba de gasolina, bobina, bujías, le hicieron un trabajo en el múltiple y sigue con la falla. Yo apenas estaba arrancando, y el carro se frenó y no agarró aceleración hasta despues de apagarlo y volverlo a prender. Ayer el mecánico me dijo que hay que revisar las valvulas de la cámara, que pueden estar quemadas y dañadas las guías.
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Por ahora me revisaron nuevamente el carro y me dijeron que debía cambiar el sensor TPS...si mejora les aviso.
sr. Marquez , antes de cambiar todas esas piezas , se debe avanzar en el diagnostico. Primero de sede scannear buscando codigos de fallas , que en la mayoria de los casos resulta efectivo... un chequeo a la compresion de los cilindros ayuda a revisar la condicion general del motor... tambien una prueba de fugas en cilindros ayuda a encontrar problemas de valvulas ( sin tener que desbaratar )... tambien a manera de diagnostico se puede chequear la presion de la bomba de gasolina. Con un simple foquito led puedes verificar el comportamiento de la señal de los inyectores... igualmente chequear que los cables de bujias no tienen escapes de corriente , y si el sensor de cigueñal esta enviando la señal correspondiente a la bobina... no entiendo porque tanta demora en un diagnostico... creo que debe buscar otro taller ; para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro , quitar 4 bujias y en 10 minutos tienes la respuesta
sra. chofereza ; creo que usted tambien tiene que cambiar de taller ! revisar el tps y verificar que sirve o no , solo les debe llevar maximo media hora ! afortunadamente ese sensor es barato. Esta novela parece que va para largo. Mucho le agradeceria que me cuente el final... saludos...
sr.albertomendoza buenos dias, estoy tratando de comunicarme con usted al telefono aportado en esta pagina para comentarle un problema con mi carro, un optra 2010 y asi tener un criterio mas acertado sobre la falla que presenta mi vehiculo, el cual tironea de vez en cuando y mas cuando se va a poca velocidad, haciendo incomodo el viaje, ya se le hizo limpieza de inyectores, sistema de aceleracion y sincronizacion, se sometio al scanner y el diagnostico del mecanico fue que la pista de minima tenia desgaste y que era necesario cambiar el cuerpo de aceleracion, otro me dijo que era la bomba de gasolina o la pila de la misma, otro que era el sensor de aceleracion, en fin necesito una asesoria mas concreta
Buenos días, Sr. albertomendoza de antemano gracias por su orientación y sugerencias. No lo mencioné anteriormente pero previamente se le ha hecho todo diagnóstico con scanner y ha arrojado otros detalles que también fueron corregidos y también se le realizó el chequeo de la presión de la gasolina, se chequearon las válvulas IAC, MAP, TPS y todo bien. Por lo que usted menciona, cito textualmente: "para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro"; creo que al cambiar bobina y bujías el mecánico debió chequear esta opción para llegar a decirme que debo rectificar la cámara.
Que presion les dio en los cilindros ?? le recomiendo que este presente cuando realicen la prueba de la compresion del motor... otra sugerencia , averigue si al chequear la presion de gasolina se cierra el switch y la presion de gasolina permanece ,o se devuelve al tanque... gracias...
Hola a todos, tengo un Optra HB 2007, y tengo exactamente los mismos síntomas de la Sra Chofereza, cuando bajo la velocidad del carro por trafico, se empieza a desacelerar hasta apagarse y empieza a salir humo negro y un olor raro, después de esto le cuesta arrancar y empieza a jalonear, quedo atento a que solución puede hacer, se le han hecho los escaneos pero sigue la falla.
Mejor respuesta (según Chofereza)
Buenas noches, en mi caso ya cambié el sensor tps y el map...y por ahora anda bien mi carro. Gracias al Sr Gallego! No sé si les sirva la información.
Tengo un problema parecido el vehículo pierde fuerza se para en marcha el mecánico recomienda bajar cámara y ajustar válvulas.
Hola a todos, soy de México y tengo el mismo problema con un Otpra 2008. Lo que me he fijado (y se me hace muy raro), es que cuando se tironea las revoluciones no bajan por lo que considero que la inyección al motor es correcta por los componentes, pero lo que no entiendo es porqué se jalonea. Si no hubiese una correcta inyección y combustión las revoluciones deberían de bajar. Alguien mas se había fijado en esto de que las revoluciones no bajan cuando se causa la falla?
Revise el catalizador. Puede estar tapado !
Mi carro cuando voy en carretera de repente no anda y en algunas oportunidades se apaga, esto no sucede todos los días pero si en ocasiones, en algunas oportunidades llega a apagarse en otras cuando apritoa fondo el acelerador vuelve a arrancar, y ahora se le prende la luz de mal funcionamiento,. Le agradezco si puede ayudarme ya que los mecanicos a los que lo he llevado no dan con la falla
Si se enciende la luz de fallas , scannee que el codigo nos orienta en el diagnostico... verifique y mejore las conexiones negativas de bateria a motor y chasis...
Mi optra 2008 pierde fuerza en la subida que le debo hacer
Mida la presion de gqsolina debe se r superior a las 40 lbs...
Mi Optra tapa amarilla 2008 pierde fuerza se apaga en marcha. Hace 7 meses le paso igual le cambie muchas cosas y nada después de casi un año le colocaron sensor msp y se arreglo. Ahora el mecánico dice que hay que bajar cara para ajustar válvulas
Debes cambiar de mecanico ! que se le puede ajustar si tiene impulsadores hidraulicos ! llevalo al scanner y que monitoreen en tiempo real cada uno de lois sensores y actuadores... antes de proceder a destapar un motor se hace una prueba de fugas en cilindros ! y te dara la condicion real de tu motor...
La pils Dr la nba no pasa Dr 40 se vpñoco una nueva se cbio sensor map. Continúa la falla.
Te repito debes cambiar de talller o mecanico ! continuas cambiando sin previos analisis ! si estas en bogota te puedo ayudar , 3108034092
ComentarCuando acelero sobre todo en subida el carro pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 Limited 97300 kms
Buenas noches el problema que tengo es con un optra limited 2007, cuando acelero el carro sobre todo en subida el mismo va perdiendo fuerza hasta que se apaga, hemos escaneado en muchas oportunidades y no da falla, hemos sustituido sensores map, iac, tps, bobina, bomba completa, filtro de gasolina, Bujias, silenciador, pare neutro, eliminamos el catalizador, chequeamos nivel de aceite de la caja y a pesar de todo eso la falla persiste, agradecería muchísimo algún consejo que pueda darnos luz sobre qué puede originar esta falla dado a que no hemos podido resolver !
15 casos
Hola. No soy experto en mecánica pero quizá ayude mi experiencia. Optra 2011 LS mecánico; me pasaba lo mismo que dices y nunca pudimos encontrar la falla, pero dejé de tener el problema cuando asumí que el nivel cdro de gasolina es la raya del marcador de un cuarto. Di por perdidos esos primeros litros, y a penas llega a esa línea considero se le acabó la bencina y le hechó más. No es muy técnica mi respuesta pero ojalá sirva.
Ever javier de Chile hace un año
Me pasa lo mismo q el amigo... lo lleve donde un mecanico... lo acelero y empezo a votar humo... y su diacnostico fue que el motor jodio... alguien me podria ayudar por favor
Gracias por responder ! Pero lo he probado en varios niveles de gasolina y la falla persiste !
Podria ya ser un problema de embrague...
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Tu problema son la válvulasbde la cámara cuando están a muy alta temperatura se empiezan a pegar porque se ensanchan en las guías. Remplaza las guías
octavio pacheco de Colombia hace 2 años
@ElanzoateguiPero que guias son disculpe yo tengo un optra 1800 modelo 2007 y el mio pierde fuerza
octavio pacheco de Colombia hace 2 años
@octavio pachecoSe le cambio hasta el ckp y todo
Que aceite usas en el carro , porque el optra usa 10W30 semisintetico , mucha gente le coloca un aceite mas grueso y ahi empieza la falla , porque el aceite grueso afecta los taquetes y los mantiene cargados y deja las válvulas medio abiertas y pierda la compresion , la otra cosa puede ser el sensor de oxigeno , puedes desconectarlo y probar a ver si es eso
El aceite que usa es 15w/40 mineral, lo de las válvula entre abierta podría ser sin embargo la falla se manifestara en cualquier momento y solo se da cuando intento acelerar en subida, el sensor de oxígeno que va pegado al múltiple de escape lo cambie y la falla persiste, gracias por responder !
La bobina también fue sustituida, de hecho realice una prueba de la mosma en otro optra y funcionó muy bien, le hicimos pruebaSs de voltaje sin novedad
Ya mediste la presion de combustible ?? debe marcar 3 bares regulados...
Creo que lleva una bobina en el marcador de la bencina que se quema, en el tablero está el problema
@Rei_eSolucionaste? creo q el problema era el filtro de la gasolina
Yo tengo un volso s40 1,6 diesel del 2009 que después de estar un rato circulando, pierde potencia y a veces se para, he detectado que 1º pierde potencia, noto que no acelera como debería cuando piso el acelerador, como que le cuesta y luego como que ya no acelera, aunque le pise y por ultimo, si le saco la marcha el motor se para y se encienden todas las luces del cuadro. Después arranca como si nada... hasta que le vuelve a ocurrir, igual es un sensor? gracias
Al final cambié el filtro de gasoil y se solucionó. Ahora tengo otro problema, me dice "Freno bajo, pare enseguida"
Ami m pasa lo mismo con mi spark lo traigo jalando normal y de repente pierde potencia aceleró pero nomas suben las revoluciones y no avanza m tengo que parar por completo apagar el carro unos 15 minutos y lo vuelvo a prender y vuelve a funcionar pero después de otro rato m vuelve a fallar...que podris ser
Buenas noches alguien q me ayude x favor mi carro es un neón 99 cuando meto reversa pierde potencia y se apaga es stdr
Alejandro quintana de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días tengo un Honda CRV modelo 2010 su aceleración sube máximo a 10 mph y se le va cayendo gradualmente hasta que se apaga ya le cambié el sensor de oxigeno que va encima del catalizador y otro que va al lado derecho del motor lo hice escanear y el problema sigue. Que puede ser ?
Quien me da un concejo o sugerencia
Muchas gracias
Quien me da un concejo o sugerencia
Muchas gracias
Hay que analizar la línea de datos que te suministra el scanner en tiempo real...
Brandon lopez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes Pudists resolver tu falla??? Me pasa lo mismo
ComentarLa luz del air bag no se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, full, motor 1.6 60000 kms
Buenas noches amigos...Lleve el carro a que le recargaran el gas del aire acondicionado y de paso limpiaron el filtro y para ello desmontaron la guantera y desonectaron la luz y otro conexion mas, luego de eso ua conduciendo me percate de que se encendio la luz del air bag y se mantiene asi...es probable que no haya reconectado ambos puntos porque la luz de la guantera si quedo funcionando correctamente. Grcs. Por su ayuda.
5 casos
Arriba de la guantera esta la bolsa de aire de pasajero... Es posible que lo hayan desconectado y no lo volvieron a conectar...
Arriba de la guantera esta la bolsa de aire de pasajero... Es posible que lo hayan desconectado y no lo volvieron a conectar...
Mejor respuesta (según Lucho)
De acuerdo con alberto. Es probable que el airbag del pasajero no lo hayan conectado o que hayan abierto el switch con el cable desconectado por lo que la ECU detectó una falla y marcó el error. El cable del Airbag lo puedes seguir fácilmente porque trae un protector amarillo muy vistoso para validar si está conectado. Si está bien conectado, yo le pondría el escaner para leer el error o borrarlo si ya está corregido.
Mgrcs. Alberto y Danielmw, se soluciono el problema...yo mismo abri el compartimmiento y al parecer algun cable estaba siendo precionado...al liberarse y probarlo volvio a la normalidad el indicador.
Fredy Zapata de Colombia hace 2 años
Buenos días compañeros mi nombre es Fredy. Tengo un Chevrolet Optra 2007 el testigo del tablero del airback se quedó encendido después de haber pasado bruscamente por un ralce en la vía, escaneo el vehículo para borrar el eroor pero luego se vuelve a encender. Alguien sabe que debo de hacer?
ComentarSe apaga algunas veces al pisar freno. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Desing 153500 kms
Tengo optra design 2007 153000 km. Se apaga de vez en cuando al pisar el freno...
7 respuestas
Isabel Risso de Venezuela hace un año
Gracias, Robert. Lo voy a revisar... mil gracias...
Isabel Risso de Venezuela hace un año
Robert. Una pregunta. Así como se apaga el carro algunas veces al pisar freno (me indicaste verificar el IAC) También lo siento como pesado al pedirle velocidad algunas veces, como frenado algo asi.
Le he cambiado válvula PCV, MAP, TPS y modulo de gasolina completo por perder fuerza en pendientes y algunas veces en recta al acelerarlo y corcobear...
Que puede ser eso de sentirlo pesado...? Honestamente me tiene desgastada de tantas fallas... mucho te agradezco tu opinión...
Le he cambiado válvula PCV, MAP, TPS y modulo de gasolina completo por perder fuerza en pendientes y algunas veces en recta al acelerarlo y corcobear...
Que puede ser eso de sentirlo pesado...? Honestamente me tiene desgastada de tantas fallas... mucho te agradezco tu opinión...
Buenos dias Isabel, revisa el catalizador, mide la compresion en los cilindros deben estar sobre 140 psi C/U puede que las valvulas tengan exceso de carbon y no asienten bien
Isabel Risso de Venezuela hace un año
@robertOk. Están revisando. Se encontraron los conectores de inyección totalmente calcinados y en 2 de ellos sólo le queda un mínimo de cable... me indica el mecánico que pueda ser una de las fallas que tiene... veremos si queda bien. Te estaré avisando. Muchas gracias por atender... de veras muy agradecida...
Mejor respuesta (según Isabel Risso)
Isabel Risso de Venezuela hace un año
@robertEfectivamente. Uno de los cilindros no tiene compresión...
Mil gracias por tu información...
Mil gracias por tu información...
Isabel Risso de Venezuela hace un año
Robert. Buen día. Se le cambio 2 válvulas de 2 cilindros quemadas. Pareciera todo quedo bien. Sin embargo sigue apagándose. Me indican que puede ser sensor del cigueñal? Tu que opinas?
ComentarEl carro no se apaga a pesar de que retiro la llave Solucionado
Chevrolet Optra 2008 526 kms
El carro esta prendido trato de apagarlo y no apaga,quito el switch,saco la llave y no se apaga,,,,,,mi carro es sincronico,año 2008,
10 casos
Mejor respuesta (según [email protected])
Buenas amigo al final que tenia el carro te sirbio la orientacion saludos
Buenas tardes tengo un Aveo hoy me hizo esa falla fui apagarlo y apesar q le quite la llave quedó encendido. Me lo hizo 2 veces hasta q se apagó. Alguien sabes que pudo ser??? Por favor
ComentarSe apago y no prendió más Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 1920000 kms
Tengo un optra avance 2011se apago y no prendió más, correa de tiempo y bobina están bien sube la pila , pero no tengo pulso en los inyectores , todos los fusibles y redes que he revisado están bien
2 casos
Buenos dias Robert, lo ideal es escanear, revisa las bujias y el map puede estar dañado
Mejor respuesta (según Robert)
Como lo solucionaste? tengo el mismo problema
Buenas tarde tengo un otra 2007 le doy marcha y arranca normal le meto el pedal del freno y lo pongo en cuál quier velocidad y se acelera al quitar el freno y ya no se puede desacelerar
Buenas noches Kagly, revisa y calibra el iac y tps
@robertHola Robert, me podrias ayudar tengo uno tapa amarilla 2008, que consecuencias traeria si la correa del tiempo la cambiaron y dejaron floja, el carro se me apago y no quiso encender
@RosannaBuenos dias Rosanna, si le colocaste pistones ranurados o colocaron doble empaquetadura no debes de tener ninguna consecuencia, pero si no estan ranurados los pistones ni colocaron doble empaquetadura en el peor de los casos dobla las valvulas, para salir de dudas que coloquen la correa y enciendan, el tensor de la correa tiene un indicacion donde debe de quedar cuando la correa esta bien ajustada, si no queda en su sitio de ajuste se rompe o salta un diente y te ocasiona problemas, te deseo suerte tal vez no doblo valvulas, busca una persona que sepa como hacerlo
Bueno el asunto fue así,tenía un cilindro que no estaba funcionando me bajaron la cámara y eran las empacadura no fueron anillos ni nada, aproveche de cambiar el tensor y la correa del tiempo le dije al mecánico que no están bien colocada ya que el carro tenía una fallita y no prendía de toque como lo hacía antes de reparar el cilindro,pues hoy se me apagó y note que la correa está súper floja
ComentarVehículo hecha humo negro , se apaga también el motor tiembla y las re Solucionado
Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 225000 kms
Lleve a cambiar la junta de tapas de punterías y el carro regreso con el problema de que se me apagaba por qué no mantenía las revoluciones bajaba a las 500 o menos tiembla el motor y se apaga cuando estoy en semáforo andando sin problemas checaron con escáner y salio error P0134 y secundario P0107 que puede ser? Ayudaaa
1 caso
Buenas noches Hammurabi, el codigo p0134 te indica que tienes problema con el sensor de oxigeno, revisa el sensor, conector y cableado si persiste el problema deconecta el sensor, te aparece la falla pero el computador no la toma en cuenta y el auto no falla, el codigo p0107 te indica que tienes problemas con el map, revisa el conector y cableado, chequea con un tester, tal vez cuando sacaron la tapa de punteria el conector quedo flojo
Gracias bro lo malo es que ahora ya no enciende el auto trate de prender el vehículo da marcha y no arranca solo hecho una bocanada de humo negro que quedó en el piso. Compraré el sensor map y veré que pasa
@HammurabiQue marca será bueno ya que el gm está un poco fuera de mi presupuesto
Mejor respuesta (según Hammurabi)
@HammurabiBuenos dias, desconecta el sensor de oxigeno, limpia y calibra las bujias, saca el map y limpia con cuidado el orificio, revisa el conector y cableado
Quien me ayuda qué me indica el código 1884 de mi ootra
Buenas tardes Jose, el codigo p1884 te indica que tienes problemas de bajo nivel de refrigerante, lampara o conexiones en mal estado
ComentarElctroventilador se activa pero no se apaga nunca. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 LS 225000 kms
Tengo un problema con mi optra, primero note que no encendía el electro ventilador nunca, entonces eche un vistazo y moví el cable y prendió de inmediato (puede que este malo el conector o enchufe). Ahora lo que me pasa es que cuando enciende el electroventilador no se apaga nunca y la temperatura sigue igual aprox 110 grados y fraccion por lo que vi con mi escaner elm327 del celular (ver foto). La aguja se a mantenido bien por el momento bajo la mitad (aunque los trayectos no han sido de lo mas largo) pero el electrovent. Al momento de encenderse luego no se apaga nunca, espero y espero y no apaga, solo cuando apago el motor obviamente se apaga. Que podría ser?
1
7 respuestas
Hola. Giovanni. ME parece extraña la medición del escaner porque el optra tiene dos momentos para encender los ventiladores. El 1 es cuando llega a 93° (prende en baja velocidad y se apaga cuando llega alrededor de 91°), y el segundo es cuando sobrepasa los 97° aproximadamente que entra la velocidad alta. Si el escaner arroja 111°, quiere decir que el carro está bastante caliente y el agua ya está hirviendo. Cuando la aguja llega al máximo del tablero serían aproximadamente 125°. Yo revisaría que puede estar pasando porque puede ser que realmente el carro se esté calentando por encima de lo normal (verificar el termostato que no este atascado, que la direccion de giro del ventilador sea la correcta, que no hayan fugas o el sistema este lleno de aire, entre otros). Saludos
Revisare amigo ya que aun me sigue el drama y no veo perdidas de refrigerante aparte no baja el agua del deposito, solo que ele electro cuando prende no se calla nunca :/
Mejor respuesta (según Giovanni)
Problema resuelto. Revise con un mecánico fanático de optra y resulta que cuando cambie el deposito refrigerante compre el alternativo o sea me vendieron ese y por apuro lo compre, era igual por fuera pero resulta que por dentro había una compuerta que esta cerrada no era igual al original entonces no dejaba re circular el agua por eso se me calentaba, compre el deposito original de GM y problema solucionado, Incluso ahora las mangueras ya no están duras como antes, y la temperatura se mantiene super bien, de hecho ahora cuesta que prenda el electro. Por si acaso la velocidad baja del electro enciende a los 98 grado. Espero le sirva a alguien saludos.
Muchas gracias por compartir la solución, increíble que una cosa tan sencilla genere tantos inconvenientes. Me queda la duda con lo del electroventilador puesto que en mi carro la temperatura de arranque es menor (como había puesto en mi comentario), y la temperatura nunca llega por encia de 98°C. Esto fue chequeado con el escaner tech2 de GM. Saludos
Si ahora que lo dices. Mira quizás son versiones distintas de optra en mi caso soy de Chile tengo la versión optra LS 1.6 2007, Mi optra a los 98 grados prende el electroventilador la velocidad baja y al prenderse el electrovent. Empieza a descender la temperatura y se apaga. La velocidad alta ya no sabría decirte a que grado se activa por que ahora el carro cuesta que se caliente mas halla de los 98. Incluso esto lo probe en relenti (ya que con el auto andando se mantiene mas fresco por el viento). Osea pasa por estas 3 etapas: 1-Llega a 98 grados, 2- prende electro en velocidad baja y 3 baja temperatura y se apaga electro. Estuve mucho rato probando y la verdad es que siempre pasaba esto mismo y nunca se me prendió en velocidad alta como te digo quizas tiene que ser en una situación extrema que el carro se caliente mas halla para que prenda el electro en velocidad alta por ejemplo una subida quizás. De todas maneras mi escaner es algo super basico comparado con un escaner profesional tech 2. La otra teoria que se me ocurre es quizas el sensor de temperatura que es el encargado de decirle a ECU la temperatura que esta el refrigerante en el motor quizas tu sensor es distitnto y le dice ala ecu que alos 90° se active el electro la verdad es que no se pueden ser modelos distintos es solo una suposición mía. De todas maneras como te dije en mi auto cuando ya lo arreglamos lo del deposito y empezamos a probar costaba mucho que llegase a los 98 y se activase la velocidad 1. Estuvimos su buen rato esperando que pasara para confirmarlo, luego bajaba y teníamos que esperar nuevamente y asi sucesivamente. Espero me hallas entendido soy medio enredado para explicar jaja saludos.
Ahora para agregar lo único que me gustaria decir y que me tiene inconforme del auto es que en subida encuentro que no tiene fuerza, tengo que subir en primera, ni siquiera puedo subirla en segunda sino empieza como a sonar el motor su especia de cla cla. Te tinca que podria ser? En calles rectas ningun problema todo bien, pero en una subida se chupa demasiado tengo que usar la marcha 1. :/
Saludos
Saludos
Giovanni, he visto mucho que cuadno el vehículo no tiene fuerza muchas veces la razón ha sido el catalizador tapado, no sobra revisarlo, y validar que la presión de la bomba de gasolina sea la correcta. Saludos!
ComentarMi Optra llega a 98° la Temperatura y se apaga solo Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Motor Tapa amarilla 270000 kms
Recientemente adquirí un Optra 2008 Tapa Amarilla el carro me presenta la siguiente falla enciende normal hasta que la temperatura llega a 98° Enciende su 1er ciclo de los electroventiladores y luego el carro se apaga y no enciende hasta que no esté totalmente Frío
Le colocaron el scanner y no arroja falla en ningún sensor, la bobina se probó en otro vehículo y funciona bien la pila de gasolina es nueva, válvula de temperatura nueva.
Si alguien ha tenido esa falla le agradezco que me faciliten la información tengo 1 mes con el carro y todavía no lo he podido Usar con Regularidad
Le colocaron el scanner y no arroja falla en ningún sensor, la bobina se probó en otro vehículo y funciona bien la pila de gasolina es nueva, válvula de temperatura nueva.
Si alguien ha tenido esa falla le agradezco que me faciliten la información tengo 1 mes con el carro y todavía no lo he podido Usar con Regularidad
10 respuestas
De hecho, encender a 98° es muy alto. Debes revisar la válvula de temperatura que tenga el rango adecuado que es a 90°
Y en cuanto q lo que se apaga al llegar a 98° a qué se Debe?
Mi hermana tiene un Design y los electros le activan a 96° y el scanner no arroja falla de temperatura en ninguno de los 2
Mi hermana tiene un Design y los electros le activan a 96° y el scanner no arroja falla de temperatura en ninguno de los 2
@Jimbo10Es una protección, pero te comento que eso lo hace a + 108º, ya prácticamente con el carro recalentado.
Me parece raro que lo haga a 98
Me parece raro que lo haga a 98
@magnanimoSerá la Válvula de temperatura que me está dando Mala Lectura?
Buenos dias Jimbo, los ventiladores arrancan en baja en 98°C y apagan en 95°C en alta en 101°C y apagan en 99°C puedes verificar la informacion en las paginas de GM, cuando el motor del auto este frio, enciende, desconecta los cables del switch de temperatura, a los pocos segundos los ventiladores deben arrancar en alta (los dos) si arranca el switch de temperatura esta dañado, si no arrancan en alta o el motor se apaga, revisa los fusibles, reles, computadora, la computadora recibe la señal en voltios del switch de temperatura y esta manda a encender los ventiladores, el optra no usa switch calbrados para que los ventiladores arranquen a determinada temperatura, si quieres cambiar la temperatura de encendido de los ventiladores tienes que modificar la programacion de la computadora para que encienda a una temperatura diferente a la programacion de fabrica
Muy bien Comprendo, el electro me prende a 98° en Baja pero Inmediatamente se Apaga al comenzar el ciclo de enfriamiento, será que la válvula me está dando una mala lectura de la temperatura
En frío yo desconecto la válvula de Temperatura y pasa como 1 minuto aproximado para que enciendan los 2 electros a toda marcha
En frío yo desconecto la válvula de Temperatura y pasa como 1 minuto aproximado para que enciendan los 2 electros a toda marcha
@Jimbo10Buenos dias, tienes problemas con el switch de temperatura o el conector, revisa
@robertBuen día, amigo Robert en un rato reviso la válvula de temperatura y el conector de la válvula, otra pregunta eso hace que el carro se apague? Y después no encienda hasta estar completamente frio? Porque tengo que esperar 2 a 3 horas para que vuelva a encender
@Jimbo10Buenos dias, tengo un optra 2007 con el motor apagado desconecto el switch y el auto no enciende, buscado en la red informacion sobre las posibles falla de los sensores que la computadora utiliza para apagar el motor, un diagrama de la computadora pero no encuentro, sigo buscando, cambia el switch de temperatura es economico no cuesta mucho
Mejor respuesta (según Jimbo10)
Ya di con la Falla Amigos Era el sensor de Cigueñal partido y lleno de Aceite, me imagino que cuando calentaba perdía el imantado y no encendía hasta que enfriará y saliera todo el aceite que se acumulaba dentro del sensor
ComentarLuces del tablero titilan y luego el carro se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2005 Limited 120000 kms
Buenas tardes, hace algunas semanas mi carro presentó una falla con la batería, la reemplacé y aparentemente estaba solucionada, luego de eso al cabo de unas dos semanas las luces del tablero comenzaron a titilar y se me apagó el carro en via, lo lleve al mecanico, lo escanearon y me dijeron que era el alternador el cual reemplacé, pasadas dos semanas mas de esto sucedió lo mismo y se apago el carro en cuanto prendí las luces y el aire acondicionado del carro. Hoy intenté prederlo de nuevo y predió a la perfección, edtuvo 1 hora prendido con aire encendiudo y luces al maximo y el carro funcionaba perfecto, no quise rodarlo por miedo a que se me quedara de nuevo. Alguien ha tenido alguna falla similar?
7 respuestas
Buenas amigo manda a revisar los cables de tierra siempre crean sulfato en los terminales eso si siempre en estos carros los bornes
Tienen que estar siepre bie apretados saludos
Tienen que estar siepre bie apretados saludos
David Bravo de Venezuela hace 9 años
Gallego! muchas gracias mañana mismo mando a chequear los cables de tierra, pero por si acaso, sabrás donde están?
Buenas amigo es fácil los que van de la carrocería y motor tu mismo lo puedes hacer cualquier cosa me llamas 0416 427 05 57 saludos
Buenos dias amigos, hoy casualmente me esta pasando lo mismo que al amigo David Bravo, con la unica diferencia que el carro aun no se me ha apagado andando, por favor avisar cuando solucionen el problema, yo igual estare avisando
Mejor respuesta (según David Bravo)
David Bravo de Venezuela hace 9 años
Buenas, el probvlema está medianamente solucionado, le chequeamos los cables de tierra y estaban en perfectas condiciones, efectivamente eran los bornes que estaban viejos y sulfatados, la pelicula de sulfato dentro del borne no permitia que la electricidad corriese correctamente, ayer los cambié y el carro funcionó sin problema durante mas de media hora con luces y aire encendidos. Vag1812 deberias llevarle a chequear el voltaje del alternador por si acaso, y sino chequea los cables de tierra y los bornes. Avísame que te dicen!
Buenos días. Mi carro tiene exactamente la misma falla que comenta Vag1812 y David Bravo (tampoco se me apaga el carro) pero si note que en el momento que se encendieron las luces el carro perdió fuerza. Por favor compartan la solución que encontraron para esta falla. No he querido mover el carro. Saludos
Silvia López Hernández de México hace 5 años
Hola yo tengo un Optra 2009 y de repente pierde belosidas le acelero y jala despacio
ComentarSe apaga solo no aguanta el minimo
Chevrolet Optra 2006 limited 53560 kms
Buenas tarde tengo un optra limited 2006 se le hiso limpieza de cuerpo de aceleracio, cambio de bujias, cambio de correa de los tiempos , fusilera nueva, y la falla empezo a suceder despues uq le hicieron el cambio de correa de tiempo y limpieza de inyectores , he verificado los comentario y mis fallas son casi parecidas pero quiero y necesito un mecanico especialsta en optra , para saber si es la limpieza de catalizador , el cambio del sensor map o el cambio de bobina ,, de verdad uchas gracias espero su respuestas ya que tengo esta falla de hace un mes y necesito solucionarla
5 casos
Eudin Guerrero de Venezuela hace 9 años
Si el vehículo enciende bien sin fallas y no se mantiene en mínimo habrían dos razones el sensor IAC no esta funcionando, la otra razón es que la boca donde esta la mariposa ahí reposa el sistema de aire a veces sucede que cuando desarman rompen y agarra aire, como consecuencia la falla de no mantenerse en mínimo.
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Si no aguanta minimo es la valvula IAC, pero si es tipo falla y se apaga tienes que empezar a descartar de lo mas sencillo a lo mas costoso, como ya hiciste limieza de inyectores debes revisar el sensor de aire, luego bujias y por ultimo bobina. Por favor cuentanos como solucionaste el problema
Tengo la misma falla lo prendo y se paga pero si lo tengo acelerado funciona bien si lo suelto se apaga y des pues de 5 minutos de tenerlo acelerado comienza funcionar bien durante el dia el carro presenta la falla solo en frio.
Carlos resolviste esa falla, tengo la misma falla en mi optra 2005
Estimados encontraron la falla porque se apaga al mio le pasa lo mismo.
JUAN CARLOS de México hace 7 años
Buenas tardes amigos. Tengo un optra 2007 con una falla muy parecida, de manera aleatoria o esporádica, al llegar a un tope a a un alto no se mantiene en baja, falla y se apaga, lo arranco y al acelerar no tiene potencia, hay que dejarlo unos minutos para que vuelva a arrancar. Puede pasar días hasta que lo vuelve a hacer. Se le ha hecho de todo, lavar inyectores, cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, bobina y bomba de gasolina, se ha lavado valvula iac y se ha reprogramado la computadora. Lo he dejado con el mecánico y a él no le hace la falla.
Buenas noches Juan Carlos como pudo corregir la falla que a mi tambien y me pasa lo mismo ya le han hecho de todo y nada q me corrigen la falla
Buenas yo tengo optra HT 2009 y no mantiene el mínimo y en ocasiones cuando lo enciendo se acelera sólo y vuelve y baja...
Que sera
Que sera
Buenas tardes, pudiste conseguir que falla era???
Buenas amigos tengo un optra ht 2007 y me pasa lo mismo y no logro conseguir la falla la aguja del mínimo es muy inestable se sube se baja no aguanta y se apaga
Tengo un malibu classi año 81 el enciende y no se mantiene en minimo se apaga que puedo hacer
Roseliano flores de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2005... Ya le he cambiado la correa de tiempo la bobina. Las bujias. Limpie los inyectores la pila de la gasolina y el carro sigue con la falla. Que es cuando voy acelerar no aguanta el minimo y se apaga las. Revoluciones se van al piso y por consecuencia se apaga...
Lisandro Ramirez de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un optra 2005 con la misma falla no mantiene el minimo lo cual se apaga tengo que mantenerlo acelerado todo el tiempo para no dejarlo apagar porque despues cuesta en prender. Ya le cambie el TPS y la VAVULA IAC no se q podra ser ayudaaaa q los mecanico de mi pueblo solo adivinan y ya estoy en trisis... jeje
Buenas tardes tengo el mismo problema cuando tiene minutos andando enpieza a fallar y me toca cambairle las bujias las 4 por otras y arranca bien otra vez y como a la media hora o a la hora toca la misma falla y toca orillarme y volverle a colocarle las bujias que le habia cambiado anteriormente y vuelve a encender bien
julio rivero de Venezuela hace 4 años
Buenos dias el mio optra 2007 automatico no tiene presion en lis pitones 2,3 no aguanta minimo y los taquetes suenan mucho duro pss
Porque $#&% nadie coloca si reparo la falla o no, ¿que...4 años despues tienen los carros parados aun? para que ponen una pregunta si luego no hacen el favor de poner la respuesta?
Yo tengo esa falla en mi Optra a según es el iac le compré uno pero al parecer no vienen de buena calidad entonces hay que intentar hasta encontrar el adecuado
Diana Graterol de Venezuela hace 2 años
Quien me ayuda con esta falla mi potra Design 2007 me carga loca ,en el mínimo busca apagar pero si aceleró anda fino , ya le cambié la válvula AIC Y SE GRADUÓ PeTO IGUAL EN MÍNIMO NO SE MANTIENE SERENO AYUDA XFA QUIEN ME ORIENTA
Diana pudiste resolver la falla? me está pasando lo mismo con mi optra advance 2009
ComentarOptra advance pierde fuerza en subida y se apaga, sin solucion Solucionado
Chevrolet Optra 2009 105000 kms
Optra Advance 2009 pierde fuerza en subida y se apaga, espero un minuto y vuelve a prender. Se ha revisado todo y no consiguen la falla, cual pudiera ser el problema?
1 caso
Buenos dias Violeta, puede ser por baja presion de gasolina, revisa filtros, naguera dentro del envase, regulador y bomba de gasolina presion sobre 40 psi o por problemas con la bobina
Violeta Rosales de Venezuela hace un año
Buena tardes Sr. Robert, he tomado en consideraciòn su recomendaciòn. En esta semana doy la respuesta. Muchas gracias
Freddy Sotillet de Venezuela hace un año
Amiga yo tenia ese mismo problema y eta el sensor de oxigeno que esta ubicado en el bajante del escape
Mejor respuesta (según Violeta Rosales)
Violeta Rosales de Venezuela hace un año
Buen dia, la falla de perder fuerza y apagarse en subida el optra advance 2009 , fue resuelto con el cambio de la bobina. Està funcionando perfectamente, inclusive cambie las empacaduras de la tapa de las vàlvulas. Estoy conforme.
ComentarMi optra al pasar de 2 a 3 mil rpm se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2008 desing 88000 kms
Mi optra presenta lo siguiente: estando parado al acelerar y llegar de 2 a 3 mil rpm se apaga y no enciende la luz de servicio, lo han escaneado y no muestra nada, se le cambio la bomba de gasolina porque se quemo, se hizo limpieza a inyectores, cuerpo de aceleracion, iac. Se cambio bobina, bujias, y map y continua la falla esta parado en el garage no aguanta ningun recorrido porque se apaga mucho... necesito ayuda urgente los mecanicos no dan con la falla ya que el escaner no muestra ninguna anomalia.
1 caso
Monitorear en tiempo real podria dar algun indicio , por ejemplo tps sin oprimir el acelerador , que voltaje registra ? cual el voltaje del map ? el ajuste de combustible a corto , esta en -10 o mas 10 ? o esta variando cualquier cantidad ?? todos estos detalles nos orientan en un diagnostico...me cuentas !
Saludos amigos, revisaron el carro con ocsiloscopio y todos los sensores funciona bien excepto el map que se observa que la señal va subiendo poco a poco hasta que el carro se apaga...
Y no han podido llegar con la falla...
Si alguien me puede ayudar...
Gracias de ante mano...
Y no han podido llegar con la falla...
Si alguien me puede ayudar...
Gracias de ante mano...
Probar con otro map , y ver que voltaje esta registrando el sensor de oxigeno...( riqueza o pobreza )
Ya cambiaron y probaron con otro Map y se comporta con la misma falla...
Sigo con mi optra en el garage...
Sigo con mi optra en el garage...
Que voltaje registra el sensor de oxigeno ? cuando el map falla el voltaje es muy alto y lento... hay que verificar fugas con un vacuometro... probar la valvula del servofreno...
Los sensor fue revisado con ocsiloscopio y se comportan normales, solo la map que registra que la señal va subuendo hasta que el carro se apaga, cambiamos la map y se comporta de la misma manera...
Cual es la valvula del servofreno?
Cual es la valvula del servofreno?
Esta en la manguera del multiple de admision al servofreno ; buscala la taponas y realizas nuevamente las pruebas...el voltaje del map , solo debe subir con una aceleracion subita...y se estabiliza en 1.2 , 1.5 volts... ademas debes buscar las fugas en las ligas de los inyectores , la base del cuerpo de aceleracion , mangueras de vacio... una prueba de humo te ayudaria a encontrar la fuga...
https://www.youtube.com/watch?v=TR01l0… este video te puede ayudar !
Mejor respuesta (según alfredpv)
Bueno, les comento que se bajo el cuerpo de ignicion del optra y se elimino todo el carbon que se encontro y ya funciona...
Gracias por sus comentario y ayuda
Gracias por sus comentario y ayuda
Amigos les comento que mi optra volvió la falla...
Quien me puede ayudar...
Quien me puede ayudar...
Ricardo Carbajal de México hace 2 años
Hola pudiste resolverlo? Me pasa algo similar
ComentarDespués del cambio del sensor de oxigeno se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Full 650000 kms
Se le cambió el sensor de oxigeno porque estaba fallando y el problema se solucionó pero ahora se apaga el carro al encender, y aparece de nuevo el testigo check pero el problema ya se solucionó. Que hago ? será sincronización del computador? Porqué no siento ninguna falla al mandarlo tiene buena fuerza y potencia.
2 casos
Mejor respuesta (según Tibawizard)
Tibawizard de Colombia hace 4 años
Se solucionó el problema era la manguera del sensor mac que estaba muy tapada
Marisol beltran de Colombia hace 2 años
Buenas noches el cambie el sensor de oxígeno de mi chevrolet optra 2005 pero el mismo carro lo daño en menos de 8 días que puede ser el causante de dicho daño
ComentarLuz de HOLD a veces enciende, a veces se apaga
Chevrolet Optra 2008 Limited 1.8 141200 kms
Saludos a todos en la comunidad, soy nuevo pero siempre recurro a el mismo para documentarme, les cuento mi problema, compre un Optra 2008 con 140.000 km y a la semana de tenerlo un día al encenderlo prendió la luz de HOLD y se mantuvo titilando, al meter retro o las demás velocidades da un golpe brusco y al andar en drive sale demasiado forzado, así como estaba lo lleve a escanear, pero al estacionarme y apagarlo para buscar al técnico y volver a encenderlo la falla desapareció, ya no encendió la luz de HOLD y entraron los cambios normalmente, igual le realizaron el escaneo con un TECH-2 y ar… Leer completa
6 casos
Cuando falla el sensor de salida o cuando esta malo te das cuenta por que la aguja del cuenta kilómetros no sube, y el sensor de luz de freno te das cuenta que estq malo cuando no prende la luz de los stop al pisar el pedal de freno
Buenas amigo ese sensor no esta visible , esta en el interior de la caja y detras del cuerpo de valvula y hay un pequeño ramal en el cual tienes que distinguir uno de don pines , en un solo enchufe, es semi plastico y metal , yu va con un tornillo tor el codigo termina en 93742189
José ferrer de Venezuela hace 7 años
Si ya compre el sensor solo q pensé era el que está cuando quitas el cartel de la caja pero ese no es solo quería saber dónde está ubicado para poderlo cambiar gracias
Hermano si necesita comprar el sensor de salida comuniquese conmigo y llegamos a un precio, lo tengo nuevo en su caja por un mal diagnostico
Marcel Andre Desir de Venezuela hace 7 años
Ok Douglas, déjame tu numero y si al final lo necesito te llamo y cuadramos, ando buscando varios diagnósticos, no quiero pecar de atorado, la situación no está para andar comprando repuestos tan costosos que al final no te resuelven el problema
Ok marcel también te puedo referir con una persona que trabajo en concesionario y tiene scanner tech 2 que te puede escanear y trabajar la caja para que te la diagnostique fino, no me gusta dar información personal como mi numero por foro, pero si estas interesado en la ayuda que te puedo brindar aqui te dejo mi correo [email protected] escríbeme siempre estoy conectado y hablamos por ahí
Duglas eres de caracas? es por que necesito el sensor de salida...
José labrador de Venezuela hace un año
Buen día jefe y aún tiene el sensor dnd está ubicado usted, yo soy de Caracas que precio me lo dejas...
Buenas amigo llamarme para que me espliques bien la falla 0416 427 05 57 saludos
Amigo si quieres estar seguro que si esta malo o no recorre una trayectoria que tenga subida como guarena caracas o paracoto caracas si no te presenta la falla esta bueno este sensor suele encender la luz del hold cuando se recalienta el motor por la temperatura pero eso no quiere decir que este malo
Te recomiendo entonces que si te apareció en el escaner falla de este sensor ps lo cambies pues ese sensor te hara que el carro falle cada vez que vallas subiendo una pendiente prolongada y ahi se te puede hasta quedar neutralizada la caja te lo digo por experiencia propia, aprovecha que esta empezando la falla, de todos modos y por si a las moscas sigue corriendo el carro normal y esta pendiente si ves que se te enciende la luz de hold nuevamente, vuélvelo a escanear, si aparece el mismo codigo de sensor de salida ya puedes estar seguro que esta malo y que hay que cambiarlo, en lo personal si no tienes a alguien conocido que sepa hacerte ese trabajo mi pana te voy a dejar el numero de este mecanico que ya me ha trabajado la caja y ha quedado fino ademas de tratar muy bien al cliente, se llama jose y aqui te dejo el número 04129615847, llamalo y comentale tu falla, el tiene el escaner y te lo pone sin andar con muchos rodeos creeme es calidad de persona
Marcel Andre Desir de Venezuela hace 7 años
Que tal mi gente, por cuestiones de trabajo no habia podido ver sus sugerencias, les cuento, vivo en el Tigre, Anzoategui, a ésto le llaman la mesa de guanipa por lo plano que es, subidas casi ninguna, por no decir ninguna pronunciada, y trabajo con el carro viajando para puerto la cruz, barcelona, puerto ordaz y demás sitios circunvecinos, la falla no se habia vuelto a presentar hasta hace unos minutos, estando en el semaforo empezo a titilar la luz de HOLD nuevamente, y se volvio a poner pesada la caja, llegue a casa, apague el carro y a los 5 minutos lo encendí y no volvió a prender, meto retro y todo normal, drive y todo bien, pregunto, no será algun problema electrico? no se digo yo, estuve toda la semana viajando y recorriendo 200 y hasta 300 kilometros diarios y todo iba bien hasta hace rato, pero la falla desapareció, nuevamente...
Uhmmm no creo... No te fijaste cuando te empezo a titilar la luz de hold si la aguja del cuenta kilómetros se fue a 0
Hola, tengo exactamente la misma falla, a veces se prende la luz de hold, la caja golpea al meter retroceso drive, y el carro tiene poca fuerza. Al apagar o resetear el carro generalmente desaparece la falla, pero se esta haciendo cada vez mas frecuente temo dañar la caja... Ya la habia tenido una falla similar antes antes. En mi caso el scanner arroja que es la tarjeta Pare-neutro, la cual he cambiado ya tres veces. O supongo que debe haber alguna razon eléctrica para que se dañe tanto pero ningun mecánico la encuentra, sencillamente dicen que hay que cambiar esa tarjeta.
Uhnnm mira puede que tengas un problema electrico en el ramal que esta afectando al sensor park/neutro haciendo que este no dure casi, de cualquier forma te recomiendo llames a este numero y explicale la falla 04129615847 se llama jose, el conoce electricamente y mecánicamente estas cajas y te puede ayudar altamente recomendable y tambien puede reparar tus park/neutro dañados
Necesito su ayuda como tecnico en caja automática, mi optra 2005, se prende las luces en el tablero de tc, abs, y hot, la caja se neutraliza, luego lo apago y lo prendo de nuevo se apagan y la caja cambia perfecto, pero luego que corro un rato se vuelve aprender las luces tc,abs y hot, esto me pasa cada rato, necesito su ayuda.
Mandalo a escanear primero amigo, esa es la mejor forma de diagnosticar tu problema, la gente por ahorrarse dos lochas terminan tomando la peor decision/opcion y terminan gastando y quizas hasta sin solucionar el problema del carro, por eso recomiendo lo primero es gastar lo menos posible en algo muy basico que se trata de escanear y diagnosticar la falla antes de comprar repuestos o desarmar la caja
edward rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenas saludos a todos tengo un problemita con mi optra 2008 me ende la luz del holp apago el carro y lo prendo y se le quita a veces le vulve a prender le vuelvo hacer lo mismo y deja de prender y duras dias sin hacerlo pero ya me lo esta haciendo continuamente que sera.
Mandalo a escanear puede que se trate del park/neutro o de un solenoide pero eso te lo debe confirmar un escaner, si estas en ccs, en los comentarios de arriba deje el numero de un tecnico que tiene el escáner original para diagnosticar tu falla certeramente, llamalo
José ferrer de Venezuela hace 7 años
Si es el sensor de velocidad si es pero eso no quita q t golpee de 1 a 2 y el sensor lo vendo yo en 130 mil original nuevo cuál q necesite el respuesto 0414 1421176 el cuando es el sensor de salida se cae el velocímetro
Buenos dias siempre busco sus comentarios el caso mio fue algo parecido prendio la luz de hold y no quiso agarrar ninguna velocidad le desconecte la bateria y paso la falla luego volvio a salir lo lleve a escanear y me arrojo sensor de salida codigo p0721 me dijeron que le iban a borrar el codigo y comenzo a funcionar normalmente eso sucedio el jueves 02/03/17 y hoy 06/03/17 no a presentado la falla y lo he pasado por cuestas ya que vivo en el tachira, claro el otro inconveniente es que tiene dañada la estopera de la turbina y tiene bote de aceite el sabado lo lleve a colocarle aceite y le hacia falta un litro que debido a esto estaba generando un ruido fuerte como un zumbido y al colocar retro golpeaba la caja pero ya eso mejoro despues de colocarle el aceite que opinan acerca de esto
edward rodriguez de Venezuela hace 6 años
Vendo sensor de velocidad de entrada de optra original GM inf... Por aqui 04244129120
edward rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo lo mio era el sensor de velocidad de entrada lo cambie y listo...por cierto tengo un sensor de velocidad de entrada original marca GM inf... por aqui 04127654922
Amigos tengo un problema, resulta que desconecte el tablero para cambiar un bombillo de cocuyo que estaba quemado (dentro del tablero). Armé de nuevo todo y cuando prendí el carro me apareció la luz de Hold parpadeando, desconecte la batería por media hora y la volví a conectar, pase el switch y resetie por medio de la palanca. Sali a probarlo y a los 5 minutos volvió a parpadear la luz de Hold. Ya he hecho la misma operación Tres veces y me sigue presentando la falla. Que podrá ser. ? De antemano agradezco que me ayuden. !
pastor melendez de Venezuela hace 5 años
Amigo cuando un cable queda pelado y hace contacto con la carroceria automaticamente prende el hold
ComentarSe apaga rodando Solucionado
Chevrolet Optra 2009 advance automa 250000 kms
Mi Optra se apaga rodando luego prende normal rueda y vuelve apagarse como que perdiera fuerza
3 respuestas
Buenos dias Yanet, puede ser por baja presion de gasolina (filtros sucios, regulador dañado, manguera dentro del envase rota o bomba dañada), o por problemas en la bobina
Mejor respuesta (según yanet)
Le cambié la bobina y listo normal otra veZ gracias
ComentarPierde fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2005 1.8 143000 kms
Espero puedan ayudarme mi optra tapa negra pierde fuerza y se apaga luego cuesta que encienda y no rueda mas de 50 metros. Le hice en enero la camara cambie kit correa del tiempo, 2veces le cambie pila de gadolina, sensor del cogueñal , tps, servicios de inyectores cables y bujia ya me tiene mal y arruinada agradezco sus recomendaciones ya he pasado por 3 mecanicos y nada de soluccion.
11 respuestas
Buenas en este caso tendría que revisar el carro cualquier consulta sin compromiso 04241345254 saludos
Buenos días Carolina: Si le hiciste la cámara en enero, sería bueno que el mecánico le hiciera una prueba de compresión al motor. Igualmente revisión de la empacadura de la cámara. Para lo anterior no se requiere comprar repuestos ni desarmar. Solamente colocar un manómetro para verificar si es buena la compresión del motor. Haz esa prueba y me informas como salio. No gastes más dinero hasta hacer esta prueba. Saludos...
Hola carlos, gracias por tu comentario; el mecanico le hizo la prueba de compresion del motor me indico que estaba bien, me sugiere que puede ser la computadora del carro el cual la saco y la lleve para que la chequearan en un sitio por plaza vzla y me dijeron que esta bien. La verdad ya no se que hacer y ningun mecanico da con la falla.
Buenas tardes Carolina, gracias por tu respuesta. Voy a hacerte tres (3) preguntas:
1. - La falla que indicas "...pierde fuerza y se apaga...", así comenzó el problema ?
2. - Porqué le hiciste la cámara en enero ?. 3. - Qué actividad significó hacerle la cámara ?.
A la espera de tus oportunas respuestas le saluda cordialmente,
Carlos.
1. - La falla que indicas "...pierde fuerza y se apaga...", así comenzó el problema ?
2. - Porqué le hiciste la cámara en enero ?. 3. - Qué actividad significó hacerle la cámara ?.
A la espera de tus oportunas respuestas le saluda cordialmente,
Carlos.
Mejor respuesta (según carolinaz)
Hola Carlos gracias a ti por responder. Mi carro en diciembre se le rompió la correa del tiempo doblo casi todas lad válvulas, se le hizo casi todo. Aparentemente todo habia quedado bien hasta despues de casi un mes que presentó la falla de perder fuerza y apagarse luego que enfria el carro vuelve a encender ruedo menos de 50 mts y se apaga.
Buen día Carolina. Gracias por tus respuestas. Vamos ubicándonos un poco mejor en el problema. Todo comenzó por la rotura de la correa de tiempo. Es decir, estamos seguros que antes del evento indicado el motor no presentaba esa falla ni tampoco se había recalentado o presentado aumento de temperatura. Es correcto ?. Favor confirmar. Si antes no presentaba esa falla, entonces debemos centrarnos nuevamente en el motor.
Preguntas:
1. - Le "Cepillaron" la cámara ?
2. - Le colocaron la empacadura original ?
3. - Revisaron todas las válvulas de que no se montara alguna doblada ?
4. - Se revisaron las guías de las válvulas ?
A la espera de sus oportunas respuestas, le saludo cordialmente. Carlos.
Preguntas:
1. - Le "Cepillaron" la cámara ?
2. - Le colocaron la empacadura original ?
3. - Revisaron todas las válvulas de que no se montara alguna doblada ?
4. - Se revisaron las guías de las válvulas ?
A la espera de sus oportunas respuestas, le saludo cordialmente. Carlos.
Buenas tardes Carlos, si le compre las empacaduras "originales" en la rectificadora supuestamente la cepillaron y colocaron todo bien. Pero hoy el mecanico aprovechando que encendió una luz de servicio segun el escaner indica que el sensor del cigueñal esta dañado. Pero la verdad que tantas sensores que me han indicado y he comprado y sin tener solución alguna que no se si debo comprarlo aunque este sensor yo no lo he cambiado anteriormente.
Buenos días Carolina. Gracias por Tu respuesta. La falla del sensor del cigueñal sí es responsable o hay una una posibilidad alta de generar el problema presentado por Tu carro como es el de "...Perder Fuerza y Apagarse...". Ese sensor es el responsable de indicar la posición de las valvulas en el motor y de ahí esa información va a la computadora, la cual procesa esos datos, los convierte en información y con esa información la computadora toma las decisiones pertinentes para enviar las señales a los demás sistemas, logrando así el funcionamiento correcto del motor. Como deben cambiar ese sensor sería bueno que revisaran bien las actividades realizadas anteriormente en el motor para que todo este en su lugar correcto. Si todo lo del motor (válvulas, guías de válvulas, correa de tiempo, cámara bien ajustada, empacadura de cámara y sensor de cigueñal), quedan bien colocados y funcionando adecuadamente, su motor deberá funcionar correctamente. Carolina, ya se ve una buena luz en la solución al problema de Tu vehículo. Favor me informas como salio todo. Saludos cordiales. Carlos.
Buenos días Carolina. Un punto importante al terminar los trabajos en el motor de Tu vehículo. Con un manómetro medir la compresión del motor. Esa prueba es muy importante. No deje de hacerla. Me informas el valor de la compresión en PSI. Gracias. Saludos. Carlos.
Hola carlos necesito de tu opinion por favor tengo un optra limite 2006 tarda para prender y cuando prende se desmaya y se apaga solo... le hice mantenimiento a los inyectores le cambie la valvula de minima iac...le cambie valvula de presion de temperatura y le monte bujias nuevas le cambie filtro del motor y le coloque aceite nuevo y nada...tambien me descarga la bateria compre una nueva y aun la sigue descargando ayudaaaa
ComentarNo tiene fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 HB LT 151000 kms
La falla es la siguiente cuando voy manejando y freno por ejemplo en el semaforo, al volver a arrancar el carro no tiene fuerza piso el acelerador y el carro va como frenado y luego se apaga, al instante enciende normal, y se prende en el tablero la luz del motor le he metido dos escaner y no detectan la falla, al dia siguiente enciendo el carro y ya no tiene la luz en el tablero y a las horas de manejarlo vuelve la falla, si alguien puede ayudarme se los agradezco mucho
1 caso
Buenas deberias llevar de llevarlo a un taller que tenga el escaner para ese carro si estas en Caracas puedo ayudare 0416 427 05 57 saludos y suerte
Pana tengo un optra estoy en colombia si ya solucionastes el problema dime q hicistes pues el mio hoy lo encendi y esta sin fuerza coloco la primera suelto el clutch y siento el carro pesado como forzado y se tira a apagar q hago ?
Hola cambia la bomba de gasolina y realiza una limpieza de inyectores
Mejor respuesta (según Yosik)
Amigo tengo el mismo vehiculo y presentaba la misma falla, cambie bujias, bobina, inyectores, filtro de gasolina y nada. Al final era el sensor Map el carro mejoro full. Saludos espero ayudarlo
Bueno yo tengo un optra 2006 tapa negra el cual perdía fuerza entre primera y segunda ya para tercena no se presentaba este domingo se me dio por quitar la tapa y revisar los cables de alta con fortuna que encontré que el cable del pistón 2 se encontraba partido es decir que este hacia doble arco una para pasar del cable hacia el conector de la bujía y el otro que se hacia dentro de la cama de combustión no soy mecánico pero si soy ing eléctrico y si se que esto le quita fuerza a la corriente que se necesita para la chispa así que remplace los cables de alta y solucionado este problema de perdida de potencia en el arranque y segunda hay que revisar muy bien estos cables por que cunado estaba cambiando los viejos por los nuevos también se presento esto en el pisto 3 es decir que la perdida de fuerza era en 2 pistones bueno en fin esta es fue mi esperriaca así que les comento por que la verdad me gusta este tipo de foro ya que la finalidad es evitar que nos roben nuestro dinero
ComentarBajan las revoluciones y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 LS 120000 kms
Buenas noches, tengo un optra ls 2007 automatico, el problema que presenta es que enciende bien trabaja bien durante algún tiempo y en ocasiones cuando me detengo en algun semaforo o en el trafico, empiezan a bajar las revoluciones y se apaga, enciende bien, lo acelero y responde pero si suelto el pedal del acelerador, vibra y se apaga, si estoy enmedio del trafico acelero, y cuando las revoluciones van en 900 lo pongo en drive y camina sin problema, pero al rato presenta de nuevo la falla, le metieron el scanner y no arroja falla...
3 casos
Amigo cambie la valcula iac preferiblemente por una original. Saludos
Mejor respuesta (según Blues)
Gracias por la respuesta, un amigo me aconsejó que lavara la valvula IAC nada mas, eso hice y parece que se solucionó el problema, gracias de nuevo.
ComentarFalla el motor y se apaga en pendientes cuesta arriba Solucionado
Chevrolet Optra 2009 Advance, 4 puertas, motor 1.8 sincronico 300000 kms
Se escuchan detonaciones en el motor solo en pendientes cuesta arriba este se apaga solo. Pero no tiene problemas para encender de de nuevo
5 respuestas
Buenos dias Pablob, puede ser el catalizador, sensor de oxigeno o valvulas con exceso de carbon
Buenos días Robert, gracias por tu atención, el problema persiste todavía, ya le cambié cables de bujías, bujías, intercambie la bobina de ignition, revise el sensor de oxigeno y nada.
El vehiculo en terreno plano no falla, falla solo en pendientes se pueden escuchar las detonaciones fuertes en el escape luego se apaga (solo en pendientes)
El vehiculo en terreno plano no falla, falla solo en pendientes se pueden escuchar las detonaciones fuertes en el escape luego se apaga (solo en pendientes)
@PablobBuenos dias, las detonaciones son causadas cuando el motor o esta en tiempo, falla de corriente (cables, bujias, bobina, sensor del cigueñal), cuando un inyector queda filtrando, cuando las valvulas tienen carbon, tal es el tps esta descalibrado y esta mandando una señal erronea al computador
@PablobMedile la presion a la bomba de gasolina, cambia el filtro de gasolina...revisa que no halla fugas de vacio en las mangueras de la admision... la EGR...o el canister (gases) de la gasolina
Mejor respuesta (según Pablob)
Buenas noches, el problema se solvento cambiando el aceite y filtro al motor. Resulta que el aceite no era el apropiado 20w 50 y sobrecargaba los taquetes, esta condición no permitía que las válvulas de escape cerraran completamente con el motor caliente.
Se realizó el cambio a 15w 40 y quedo bien.
Aprecio comentarios al respecto. Gracias estimados.
Se realizó el cambio a 15w 40 y quedo bien.
Aprecio comentarios al respecto. Gracias estimados.
ComentarEl Carro pierde fuerza en subida leve se desacelera y se apaga.
Chevrolet Optra 2009 advance 90000 kms
Hola amgos, una vez mas por aqui con este problema de los optra que ya se va colocando como un cangrejo. Tengo mi optra 2009 advance que por años me ha dado dolores de cabeza. Cuando prendo el carro todo normal lo pudo acelerar estando en park y suena bien y la aguja del manometro sube bien a 5 6 o 7000 revoluciones, el problema comienza cuando trato de subir una subida aunque sea leve y el carro llega el punto que pierde fuera se empieza a desacelerar y a corcovear y se apaga. Luego espero como 3 minutos lo prendo, le cuesta un poco para prender pero lo logro y si voy en bajada o en plano no… Leer completa
2 casos
Buenas tardes amigo problema de válvulas llenas de carbón por mala combustión
Buenas tardes amigo problema de válvulas llenas de carbón por mala combustión
Buenos dias Luismilope chequea la presion en los cilindros para que evites gastos innecesarios
Juan hernandez de Colombia hace 3 años
Haga revisar la correa de tiempos puede estar mal cuadrado el tiempo... a mi me passo y estaba corrido un arbol de levas estaba corrido 1 diente para abajo y el otro lado tenia corrido 2 dientes hacia arriba...se le volvio a tomar el tiempo y quedo fino
luismilope de Venezuela hace 3 años
Hoy realicé un experimento con una idea que vi en uno de los foros y le desconecte el sensor de oxigeno. Cuando lo rodé en subida la diferencia fue evidente, el carro recupero el 80% de la fuerza y casi se le eliminó la desaceleración y el cascabeleo o corcoveo del motor, pero al rato se le prendió el testigo amarillo de la presión de aceite, entonces detuve el esperimento por temor a dañar algo, aunque luego comprendí que esa luz se prendió porque la computadora se volvió loca al no encontrar el sensor de oxigeno conectado. Al llegar a casa le reconecté el sensor y la luz siguió prendida, hasta que apague el carro. Desconecté la batería para que se reseteara la computadora y luego cuando volví a encenderlo ya la luz amarilla del aceite no quedaba prendida. Que opinan al respecto? Tendré que cambiar el sensor de oxigeno? Estará malo? Mil gracias.
Buenas tardes amigo la luz amarilla es la luz de servicio se prendió porque desconectaste el sensor de oxigeno es normal cuequier consulta 024-269-4662
luismilope de Venezuela hace 3 años
Hola , gracias Gallego, pero una pregunta el hecho de que cuando desconecté el sensor de oxigeno la falla de perdida de fuerza ,ahogo o desaceleración y cascabeleo en subida se corrigió en gran medida que significa? Que el sensor de oxigeno esta malo? o la prueba de desconectarlo y que funcionara mejor es señal de que hay otro problema por resolver? convertidor catalítico tapado, por ejemplo? Una pregunta adicional, yo por recommendación suya llevo mas de dos años usando semisintético 20-50. Pero ahora me dicen que como pueden ser los asientos de las válvulas, que como dice ustes pueden estar llenas de carbón por mala combustión, mientras tenga la oportunidad de limpiarlas y hacer esa reparación que luce costosa, debo usar un aceite mas ligero : 10-30. Que opina usted. Mil Gracias.
@luismilopeBuenas amigo manten tu carro con el mismos aceite el carbón de las válvulas nada tiene qué ver con el aceite sino con la gasolina
@luismilopeBuenas noches Luismilope antes de desconectar un sensor debes desconectar el negativo de la bateria para que la computadora no lo vea como una falla al desconectar en negativo de la bateria y luego el sensor, la computadora queda con la informacion de diseño lo que te queda encendido es la señal (motor amarillo) de que algun sensor tiene problemas (sensor desconectado) la señal de baja presion de aceite (luz roja) no interfiere la funcion del computador solo las amarillas, al desconectar el sensor de oxigeno y el auto aumento la potencia te indica que problema lo ocasiono dicho sensor , en youtube localizas tutoriales de como chequear y limpiar dicho sensor, recuerda que el octanaje de la gasolina que actualmente estan suministrado es por debajo de los 84 oct, es muy buena idea chequear o remover el covertidor catalitico, revisar las bujias, no es recomendable utilizar un aceite por de bajo de 15w40 o por encima, ya que el auto no fue diseñado para este tipo de viscosidad, en la red localizas informacion detallada del problema de utilizar aceites fuera de especificacion en los autos, realiza los primeros auxilios a tu auto antes de ir al mecanico no he visto tu carro, o te puedo decir la falla es x pero si tu carro al alcanzar su temperatura normal con el sensor desonectado estando estacionado no presenta vibraciones, y ha aumentado su potencia, has solucionado el problema
Hola buenas tardes, muhco agradecería tu orientación, mi carro es optra advance 2011 y la falla de perdida de fuerza en subidas me lleva como Hulk... verde. Quería cambiar la caja completo pero me dijeron que mejor no, entonces le hicieron unos arreglos a piezas puntuales, cambio de filtro y bomba de gasolina y nada. Qué podrá ser? Le pasaron escanar y aparentamente todo bien pero la falla persiste. Muchas gracias
@alexandraYo tengo el mismo caso, al optra 2010 automático, en 2 talleres me lo entregaron con la misma, pero me cobraron el cambio de la bomba de gasolina y la mano de obra. Lo llevé a un taller especializado de Chevrolet y lo he devuelto por 4ta. Vez porque la falla persiste (pierde la fuerza en la subida, al punto de apagarse en algunas ocasiones). En total le han cambiado bujías, bobinas, 3 bombas de gasolina, limpieza de inyectores y continúa con la falla.
ComentarSe apaga en Marcha y parado Solucionado
Chevrolet Optra 2007 165000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Optra Tapa Amarilla, lo he llevado a varios talleres y le han hecho varias maldades. En un taller le cambiaron los inyectores. En resumen en el ultimo taller lo llevé porque el carro tiene poca fuerza y se apaga en ocasiones parado y en otras en marcha, en ocasiones enciende de una vez, en otras espero unos minutos y enciende pero en otras ocasiones tengo que desconectar la batería y reiniciar para que encienda. Inicialmente me informaron que el carro subía la compresión y que tenian que hacerle el motor y lo colocaron 20-20. Al salir del taller seguía con la falla… Leer completa
4 casos
Buenas tardes
Me llamo mucho la atención tu comentario, a mi me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema, ya llevo con ese problema mas de 6 meses y lo eh llevado a varias partes y no me han podido solucionar. Me gustaría saber como puedo lo podría solucionar.
Me llamo mucho la atención tu comentario, a mi me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema, ya llevo con ese problema mas de 6 meses y lo eh llevado a varias partes y no me han podido solucionar. Me gustaría saber como puedo lo podría solucionar.
Ojo con las mangueras de vacio...yo saque casi todos los sensores los limpie y nada. Simplemente se habian roto unas mangueras de vacio.
Pero tambien le pasaba lo mismo,
Despues de eso soluciono el problema?
Despues de eso soluciono el problema?
Mejor respuesta (según Noris)
Buenas tardes,
Llevé el auto a un electroauto y lo escanearon indicando falla en el sensor del arbol de eleva y el sensor map. Al revisar ambos sensores el del arbol de eleva se le dañó el seguro y estaba flojo, lo ajustaron y listo y el sensor map se lo cambiaron. Despues de dos años sufriendo ya se solucionó el problema.
Recomiendo a ojos cerrados el taller (electroauto de nombre jovanny ) en maracaibo sector los claveles son muy honestos...
Llevé el auto a un electroauto y lo escanearon indicando falla en el sensor del arbol de eleva y el sensor map. Al revisar ambos sensores el del arbol de eleva se le dañó el seguro y estaba flojo, lo ajustaron y listo y el sensor map se lo cambiaron. Despues de dos años sufriendo ya se solucionó el problema.
Recomiendo a ojos cerrados el taller (electroauto de nombre jovanny ) en maracaibo sector los claveles son muy honestos...
Buenos dias Noris, exactamente donde queda ubicado el taller, se me presenta el mismo problema. Gracias
ComentarSe apaga al llenar el tanque de gasolina
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor coreano 150000 kms
Buenas tardes tengo un optra año 2008 motor coreano, vivo en venezuela y bueno la falla es que luego de llenar el tanque de combustible y al arrancar el auto se apaga y debo esperar para volverlo a prender y arranca bien normal sin ingun problema y no se me vuelve a apagar mas sino hasta que toca volver a llenar el tanque
1 caso
Hey amigo revissa si la pila de la bomba de la gasolina esta mandando como es, sino cambiala
Amigo paco, ya se le cambio le coloque nueva original chevrolet, inclusive una cosa que le llaman el flautin donde estan los inyectores y esas cosas se le cmbio todo completo nuevo y nada siguei gual
CHARLY (MEX) de México hace 11 años
A mi optra 2007 tambien le sucedio el mismo, llenaba el tanque y se apagaba o tardaba mucho en encender ,le cambie diversas partes la bomba de gasolina, el tapon de gasolina le realizaron lavado de inyectores... en fin de cosas pero el problema continuaba
El verdadero asunto fue cambiarle el filtro de gasolina cuando se llenaba el tanque se removia la suciedad que va dentro del tanque y mandaba poca presión ala bomba de gasolina para el encendido, con el uso diario no daba ninguna falla al arrancar porque ya estaba acentada la suciedad y era lo mismo. Ahora voy a llenar el tanque de gasolina y arranca de maravilla
100% comprobado
El verdadero asunto fue cambiarle el filtro de gasolina cuando se llenaba el tanque se removia la suciedad que va dentro del tanque y mandaba poca presión ala bomba de gasolina para el encendido, con el uso diario no daba ninguna falla al arrancar porque ya estaba acentada la suciedad y era lo mismo. Ahora voy a llenar el tanque de gasolina y arranca de maravilla
100% comprobado
Hola Charlymex , en que parte va el filtro de la gasolina? saludos
Va dentro del tanque de gasolina hay uno pegado a la bomba, de gasolina
Amigos: Necesito por favor que alguien me ayude, mi Chevrolet Colorado 2006 4 cilindros estándar Motor 2.8 al verificar la varilla del aceite, se ve un poco color chocolate pero casi nada, pero al quitar el tapón del aceite del motor, por donde se le pone aceite nuevo, en la parte de arriba se forma una especie como de grasa color café con leche o crema. Yo pienso que es agua en el aceite pero mi pregunta es de donde, si no me gasta nada de agua, al verificar el radiador esta totalmente lleno y limpio el antifrees. Cabe hacer mención que no hace ninguna falla solo que me preocupa que pueda ser o que valla a tener problemas a futuro. Si alguien sabe la causa y me pueda orientar o ayudar se los agradeceré S2s.
Hola buenas noche tengo un optra 2009 pero el medidor de la gasolina aveces sube aveces queda abajo q puede ser
ComentarSe apagaba rodando se quitó y ahora cuesta prender Solucionado
Chevrolet Optra 2006 1,8 180000 kms
Mi Optra se apaga rodando luego prende normal rueda y vuelve apagarse como que perdiera fuerza. Dejo de hacerlo. Ahora cuesta para prender y desgasta la batería
4 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro podría ser bomba de gasolina o sensor map cualquier consulta 0424 269 4662 saludos y suerte
Hola tengo un problema con mi Optra rodando pierde fuerza y de repente vuelve agarrar misma, de me apaga también, le cambiaron la pila y los filtros y sigue igual
Buenas noches yohe, o es la bomba de gasolina o la bobina
Mejor respuesta (según Yohe)
ComentarCheck engine se apago no enciende y el carro no le llega corriente Solucionado
Chevrolet Optra 2007 optra densig 391840 kms
Mi optra cuando paso el switch para prender el carro no aparece la luz de check engine da arranque pero no enciende es como si esta bloqueado no llega la corriente
La
La
4 respuestas
Buenas tardes Liuis, revisa y limpia los fusibles y reles que estan al lado de la bateria y en la cabina lado izquierdo
Mejor respuesta (según luis)
Buenas tardes si amigo gracias por su respuesta efectivamente revise los fusibles que están debajo del volante y unos de los relay estaba dañado lo cambie y ya está funcionando
Buenas tardes amigos una pregunta tengo un optra 2009 estandar 2.0 alguien le a pasado que su carro consuma el agua del deposito diario me podrian ayudar como lo eliminaron gracias
Buenos dias Daniel, revisa si hay fugas por los sellos del bloque del motor, bomba de agua, mangueras, radiador, envase de agua y si no has cambiado la tapa del envase de agua cambia
ComentarMi optra pierde fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2010 advance 120000 kms
Saludos, tengo optra advance 2010 sincronico, el enciende bien. Les explico...cuando tengo una hora o mas rodando el carro llega un momento que pierde fuerza, lo acelero y nada, luego disminuye velocidad y se apaga... espero un ratico lo enciendo de nuevo y avanza... luego al ratico hace lo mismo. Hasta que llego donde voy... es unproblema por lo peligroso. La bomba de gasolina suena mas duro de lo normal cuando lo enciendo. Se le cambio fitro de gasolina, sele hizo servicio. Le cambiaron empacadura de tapa valvulas, correa de tiempo, correa de servicio, bujias. Limpieza de inyectores. Filtros. Necesito su orientacion,, me hann dicho que es la pila o la bomba... gracias
1 caso
Un posible problema seria la regleta o modulo, esta al estar dañada al tomar temperatura se apaga el carro y luego tiene que enfriar para poder encender nuevamente...
Haz esta prueba: cambio de aceite del motor , a mi me sucedio lo mismo y descubri que cambiando el aceite mensualmente ya no fallaba mas
Es muy sencillo, el motor se te esta sobre calentando, lo que provoca que el combustible explote fuera de tiempo disminuyendo la potencia del motor, y terminando en el apagado del mismo. Fijate y veras, que el ruido que experimentas es el conocido cascabeleo o pistoneo del motor. Debes proceder del siguiente modo, y revisar el sistema de enfriamiento completo. Los fallos mas comunes son, fallo en el sistema de agua del motor, por perdida de la calidad de la misma, o por fallo electrico del electro motor del ventilador.
Mejor respuesta (según Hector)
Lis problema resuleto gracias... era la bomba de gasolina
Juancontrol de Venezuela hace 4 años
Obvio la bomba deficiente al calentar no manda la potencia debía luego se apaga al encender siempre manda con toda su fuerza como está caliente al minutos sigue el problema de la bomba calentamiemto o se retornar al tanque por falta de presión.
ComentarGolpe en 4ta ,arranca en 2da, se apaga bruscamente Solucionado
Chevrolet Optra 2008 4 puertas Advence 105000 kms
(Transmision Automática) Al rededor de los 60km/h da un golpe, luego cuando me dentengo y vuelvo a arrancar arranca en 2da, no agarra primera. Hoy iba en via, normal y se apagó y freno bruscamente. Ayuda!
5 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardo Cardona)
Al parecer tiene el piston de 4ta dañado, escanealo para estar mas seguro y ponlo en 3ra y no lo lleves a mas de 70km para llevarlo al mecanico.
OptraAdvence2010 de Venezuela hace 8 años
Prende intermitentemente el indicador de HOLD en el tablero? De ser asi es el sensor pare neutro.
Eduardo Cardona de Venezuela hace 8 años
Lo lleve al mecanico y confirmó que era el piston de 4ta, se lo estaré cambiando esta semana...
Eduardo Cardona de Venezuela hace 8 años
Cuando el problema es el pare-neutro, la luz de HOLD queda estática, cuando el problema es el pistón de cuarta la luz de HOLD es intermitente... saludos
OptraAdvence2010 de Venezuela hace 8 años
Haga algo. Pague el trabajo del pistón sin cambiar el sensor pare-neutro. Luego verifique por aqui como le va con el carro.
ComentarMi optra pierde mucha fuerza en la subida y casi se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Design 287000 kms
Mi optra ademas de quemar las bujias a cada rato, en las subidas no tiene fuerza, la ultima vez casi se me apaga en una subida concurrida, y no subia ni de 40, las bujias siempre se las compro de 3 electrodos GM o Denso que son las mejores marcas para mi, pero en poco tiempo se ponen negras y las tengo que limpiar a cada rato, podrian decirme que es o que debo hacer para que esto deje de pasar?
Lleve el carro al concesionario y me dijeron que salio todo esto dañado: (4 amortiguadores, Valvula PCV, Computadora del motor (por eso no mide las revoluciones), Estoperas delanteras y traseras de cig… Leer completa
6 respuestas
Mejor respuesta (según Jose Carlos)
Si su carro tiene mas de 140.000 km acostumbra a echarle gasolina 95. Le recomiendo que le haga un servicio completo a la cámara, (chequeo y cambio de guías dañadas, asentar válvulas, cambio de goma de válvulas, lavado químico etc). De una vez chequee los anillos de pistones a ver en que estado se encuentran. Cuando la cámara esta saturada de carbón o sucio residual de la combustión el vehículo pierde fuerza en las subidas, hasta llega ha apagarse, tarda para encender el las mañanas y corres el riesgo de doblar válvulas sin siquiera haber reventado la correa de tiempo.
Jose Carlos de Venezuela hace 8 años
Hola cone, muchas gracias por su respuesta, ya le hicieron varios cambios y cosas, pero me dicen que hay que sacar la camara para acentar las valvulas, aparte de unas piezas que ya tengo para cambiarle, eso seria todo lo que le faltaria, eso dura mucho o cuesta mucho? mas o menos que es lo que se hace?
El mantenimiento completo de la cámara en Puerto Ordaz Edo Bolívar hace un mes costaba 48000bs, el cliente compra las gomas, y ellos se encargan del resto. Eso puede durar hasta una semana en la rectificadora. Un mecánico dedicándose solo a tu carro, en medio día puede hacer ese trabajo. Debe limpiar bien la superficie del bloque donde va la camara, para que la empacadura asiente bien y limpiar la superficie de los pistones.
Me pasaba exactamente lo mismo solo que el mio llego al punto de torcer valvulas y se fue de reparacion de motor, algun consejo cuando le hagan la reparacion?
Buenas noches amigo el consejo q te puedo dar es ser meticuloso yo por lo menos al hacer camara preferi hacerla toda de una ver valvulas gomas y guias nuevas los taquetes tambien los compre y aprobeche y cambie los anillos y hice un mantenimieno a todo despues de haber armado el carro quedo funcionando bien oprovecha q tendras practicamente el motor afuera y limpia todos los sensores de una ver y cuerpo de aceleracion y admision
Si el mecanico q te lo hace lo hace bien y con cariño el carro te va a quedar como nuevo sereno y lo unico q te va a pedir es pata
Si el mecanico q te lo hace lo hace bien y con cariño el carro te va a quedar como nuevo sereno y lo unico q te va a pedir es pata
Hola. Quisiera sabsaber si hay alguien que me pueda explicar cual es la función de la empacadura de la tapa de admisión con sistema PVC ¿Porqué es importante?
ComentarMi optra se apaga al llegar a un pare o algo así Solucionado
Chevrolet Optra 2012 Versión full, advance 1.8.. 4 puertas 128000 kms
Quisiera por favor me ayuden con alguna idea ya que el carro a pasado por más de 7 talleres y por último está en la concesionaria Mismo de la Chevrolet y no me dan solución... el carro tiene un problema q se apaga después de 4 horas ( promedio) de estar rodando “yo hago taxi en el auto” el auto se apaga y vuelve a encender en el mismo momento sin problema. Me hicieron cambiar sensor IAC, Bujias, bobina, sensor map, Tps, está vaciado el catalizador, la computadora no arroja ningún error, bomba de gasolina cambiada, válvula de presión de gasolina cambiada, alarma revisada y desactivada por unos… Leer completa
4 respuestas
Mejor respuesta (según Anthony)
Buenas amigo te recomiendo que bajes la camara esmerila las babulas y veras que el problema se termina saludos desde venezuela
Te cuento que ya el carro le estaban haciendo eso... pero definitivamente es la solución, ayer lo estuve probando y efectivamente ya se solucionó... muchas gracias
Hola tengo el mismo problema que se acelera tiene un mes que cambie el cuerpo de aceleración y cambie la válvula iac y sigue el mismo problema me pueden ayudar por favor gracias mi carro es Optra 2007
En el caso de mi carro fueron las válvulas q no estaban cerrando bien. Tuvieron que alzar el cabezote para poder asentar bien. Si tienes los mismos síntomas que el mío no le des vuelta o para asegurarte anda a la concesionaria y dile que te hagan la prueba de estanqueidad a cada cilindro (así me dijo que se llamaba la prueba que le hicieron el de la Chevrolet acá en ecuador)
ComentarVehículo se apago rodando no encendia ahora enciende no aplica veloci Solucionado
Chevrolet Optra 2011 4 puertas Desig 147000 kms
Buenas tardes tengo un optra desig 2011 estaba rodando de repende se apago no quiso encender mas. Al siguiente dia lo reviso un mencanico lo logro encender poco forzado con un sonido extraño en el motor percatando que la correa d tiempos estaba bien. Al siguiente dia para llevarlo a la revision lo volvi a encender prendio al toque pero no aplicaban las velocidades. En tablero no marca ninguna falla. Pero el carro no avanza parece q estuviera neutro acelero y nada... Me extraña q sea caja si hace cuatro meses atras le hice cambio d pistones y mantenimiento completo. Cambie pare neutro hace un mes. Ayuda por favor a alguno le ha ocurrido?
7 respuestas
Amigo el carro no le da ni para adelante ni para atrás
No se quedo neutralizado, si piso acelerador solo se revoluciona pero no avanza nada.
Puede ser la bomba de la caja que se rompió amigo
Gracias por su acotación les estoy informando cuando tenga una solución. Si fue la bomba de la caja tengo q volverle ha hacer caja completa? Otras piezas se ven afectadas?
Mejor respuesta (según Anyerim)
No amigo no tiene que hacer la caja completa si no cambiarle la bomba y asegúrate que el sigueñar no tenga juego aciar
Si efectivamente se partio la bomba afectando la turbina... Ya la bomba fue remplazada y la turbina repontensiada. Pero sigue la segunda falla el carro no enciende.
ComentarOptra 1.8 TA se apagó y no enciende. Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 Puertas, A/C, Optra Limited 160000 kms
Hola muy buenas noches. Tengo un Optra 1.8 Limited Transmision Automatica, estaba rodando a unos 80 km/h cuando de repente sentí que el auto perdió fuerza, se encendió en CHECK ENGINE pocos segundos despues el testigo de aceite y luego se apagó. Tengo temor que pueda ser la Banda de la distribución o la bomba de combustible. Intento encender el auto y no enciende. Ayuda por favor.
5 casos
Hola amigo soy tecnico en Electricidad y electronica automotriz. ! Mi nombre es angel lo primero que tienes que haces es conectarle el scanner para ver que codigo arroja. ! Puedes contactarme trabajo a domicilio
Carlos peña de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es su numero? Vio que trabaja a domicilio
Mejor respuesta (según Jaime Sosa)
Jaime Sosa de Ecuador hace 7 años
Ya solucione el problema estimado Angel. Se me había roto la banda de la distribución. Gracias
ComentarSe apaga el compresor de a/c. Cuando sube la temperatura Solucionado
Chevrolet Optra 2008 HB 160000 kms
Hola amigo , tengo un problema con mi Optra HB 2008, cuando tiene un tiempo andando , sube la aguja de temperatura mas de la mitad y se apaga el compresor de a/c y cuando abro el capot a pesar de que no se ve caliente el motor apenas baja la aguja de temperatura se prende solo el compresor de nuevo , lo unico que pude ver es que el termostato no lo tiene puesto , sera eso el problema , sera por no tener termostato que le sube la temperatura cuando voy en autopista ,gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Rafael2012)
Buenas amigo ese carro no puede trabajar sin termostato en ciudad no tiene problema pero en alta la circulación de agua es mayor y los electro ventiladores no alcanzan a enfriar el agua por otra parte revisa el catalizador si esta tapado todo el calor llega al radiador y condensador de aire acondicionado y eso ayuda a la subida de temperatura saludos y suerte
Rafael2012 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, gracias por todo ,mañana le instalo el termostato y reviso el catalizador y le informo con un comentario , fue muy amable
Buenas amigo por nada siempre a la orden saludos
Buenas tardes tengo un Nissan versa 2013 lo que pasa que cuando se le prende el testigo de la temperatura se apaga el compresor y se enciende cuando se apaga el testigo ya le cambié bomba de agua, termostato pero sigue teniendo el problema que pudiese tener?
ComentarSe apaga el carro, no manteniene el minimo Solucionado
Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 142000 kms
Buenas noches amigos del foro... tengo un problema con mi optra limited 2007 me empezó a presentar una falla de apagado cuando me encuentro en pare o cuando piso el freno ya casi parandome, es decir es como que no mantiene el minimo de las revoluciones... a veces empieza un juego de sube y baja las revoluciones hasta llegar apagarse o se queda normal recién prendido el carro...no se si sera la válvula del mínimo( iac o es otra) o el filtro de gasolina de verdad si me pueden ayudar se los agradezco... saludos
1 caso
Mejor respuesta (según augustp)
Buen dia amigo comience por hacerle una limpieza al cuerpo de aceleracion y la valvula iac
Buen día amigo Erickm, relalice su propuesta y eso era lo que tenia estaba muy sucio... gracias...
ComentarSe apaga en marcha Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Deseos 70000 kms
El carro enciende bien, al ponerlo en marcha y luego de un trayecto al desacelera se apaga, en algunas oportunidades. Aveces es muy seguida la falla, aveces no lo hace. Ya cambie la pila de la bomba y sigue igual. Gracias por la respuesta y ayuda que dios les bendiga. Antonio
3 respuestas
Amigo revisa el conector de la bobina a mi carro le paso algo parecido
Mejor respuesta (según Antonio)
Podria ser el sensor map escane el carro amigo
Listo sr oswaldo, resolvi con el scanner y me dio falla de MAP, pero el conector del mismo tambiem estaba dañado, que dios les bendiga, tambien al sr Eduardo por tomar el tiempo para responder.
Comentar5 casos
Tengo el mismo problema y no creo que sea el fusible. Porque vuelve solo, ademas vi en la tapa y el fusible que corresponde esta bueno. Cual será el problema?
Aqui comentan loq ue puede ser una solucion aunque es para otro carro https://www.youtube.com/watch?v=PUQU3H…
ComentarSonido metalico y el carro se apaga a baja marcha Solucionado
Chevrolet Optra 2010 Advance 90500 kms
Buenas amigos, les escribo desde Venezuela, tengo un optra 2010 version advance el cual desde el domingo al prenderlo en la mañana, al calentar empezo a sonar un sonido metalico (similar a cuando el compresor de A/A acopla) pero este era constante con intervalos de tiempo como de 8 segundos, al intentar arrancar el vehiculo el mismo se apagaba, sucedio un par de veces mas hasta que pude arrancar, el sonido seguio hasta rodar unos metros y se quito... al rato al llegar acercarme al lugar al que iba, me encendio la luz de check engine y empezo a temblar mucho el carro, ademas de presentar una pe… Leer completa
3 casos
Buenas amigo en estas fallas tendría que revisar el carro si estas en Caracas puedo ayudarte cuelquier consulta 0146 427 05 57 saludos
Lo mismo le sucede a mi optra. Prende bien pero cuando tiene cierto tiempo rodadando el carro pierde fuerza y se le pega un sonido muy feo como que se estuviese desarmando el motor y la caja , baja las rpm. Tiene la luz encendida y un mecanici me hizo cambiar la bobina otro me dijo que era el sensor tps otro mecanico me dijo que era el sensor map. Cuando estuve a punto de comprar el sensor map un mecanico me dijo que no lo comprara porque ese sensor cuando se daña el carro bota humo azul por el escape. Ya no encuentro que hacer y como todos saben la situacion este pais no es facil comprar los repuestos y estar adivinando cual fue el que se daño. El escaner me da un codigo p0107 pero el que metio el escaner dice que eso no es mal de morir. Bueno sera para el. En verdad no encuentro a un mecanico que me diga a ciencia cierta que es. Lo que he conseguido son puros brujos o puros locos que lo que hacen es mandar a comprar repuestos y trabajan por descarte. Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Optra2007JJ de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, puro descarte y el carro sigue con la misma falla, no es factible estar gastando y gastando con esta situacion.
Buenos días?... Tengo optra design 2007 tapa amarilla, al encenderlo se acelera las rpm a 2000 y al colocarlo en velocidad baja a 1000, cuando lo normal de el son 500 rpm... Que podría ser?... Gracias
Mima lo normal es 860 rpm, Al arrancar el motor las rpm suben a 1200 o 1300 rpm baja 1000 y en la medida que calienta se estabilizan en 860... Debes hacerle entonacion al motor ( limpieza al cuerpo de aceleracion , bujias, filtros y los sensores adyacentes)... saludos...
Tengo un optra 2009 y me pasaba lo mismo al ir rodando y al hacer los cambios perdia fuerza y se paraba y lo que le hice fue lavar los sensores de oxigeno que estaban muy carbonizados con cepillo de alambre de bronce y espray para lavar sensores y dejo de hacerlo
ComentarSe apaga rodando en carreteras
Chevrolet Optra 2008 Limited 135000 kms
Buenas amigos, tengo un Optra Limited 2008, Motor Design (Tapa Amarilla), hace aproximadamente 2 meses y medio(75 dias) fui de Maracay a San Juan de los Morros, luego de estar alla un buen rato de regreso, cuando paso de villa de cura, el carro, rodando 80 Km, pierde aceleracion y se apaga, no prende ninguna luz en el tablero o de señalizacion, luego enseguida prende como si nada, y continuo mi trayecto, como a los 5 Km mas adelante, me sucede lo mismo y asi en como en 10 ocasiones hasta llegar a Maracay, luego lo llevo al Mecanico, le colocan e Scanner y le prueban la bomba de gasolina, no da… Leer completa
5 casos
williamreyna de Venezuela hace 9 años
Mandal a revisar la válvula IAC ella controla la entrada de aire o la TPS del cuerpo de aceleración
Amigo lo tomare en cuenta, muchas gracias, le estoy avisando...
A mí me está pasando exactamente lo mismo con mi Optra Design 2007, espero mas comentarios para ver si nos pueden ayudar.
Tengo el mismo probema desde hace tres años, se le ha cambkiado kbkkokmba de gasolina 3 veces kpila de gaksolina 2 veces bobina 1 kvez, sensor de oxikgkeno 4 vekces, rectikfkkicacion de motor y mejora pero a los meses vuelve la falla Ahhh tambien se retiro kcataklizador dke tukbko dke ekscapkek kk
Saludos, hacer un chequeo de flujo de datos con escaner, puede pasar que señal de sensor de oxígeno esté demasiado alta y al momento de pasar a lazo cerrado el ajuste corto de combustible tenga valores demasiado negativos , esto lo hace la ecu xq detecta mezcla demasiado enriquecida, y trata de empobrecerla causando la falla...cuando se apaga y vuelve a encender por un momento se vuelve a lazo abierto y no toma en cuenta en cuenta señal de sensor, por eso puede sentirse normal el carro hasta que vuelve a lazo cerrado...podría estar pasando esto, todo es cuestión de analizar los datos, gracias!!
julius151174 de Ecuador hace 8 años
Si se apaga cada vez que pasas por villa de cura es por que necesita un exorcismo... llama al Vaticano xD
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Amigo Miguel, lograste resolver la falla?... Tengo un fiesta 2010 y presenta la misma falla, por favor avisen si logran solucionar... yo estoy en etapa de cambiar la pila para descartar... pero me parecio muy interesante la opinioón del amigo RAFOSO...
Amigo a mi me dio exactamente el mismo problema y resulta que era la pila de la bomba de gasolina que cuando realizaba un viaje que durara mas de 4 horas de viaje el carro espesaba a perder fuerza y velocidad y tenia que detenerme hasta que enfriara un poco y luego continuar, le cambie la pila y no dio mas problema.
Tu problema es falta de tierra a la computadora. Utiliza in cable de 18 con dos terminales uno al negativo de la batería y el otro al módulo afloja unos de los tornillos. Con una llave L colocas la otra punta en el tornillo y rsuelto el problema
Hermano no he logrado nada de eso he tenido otros problemas y no me he montado en eso, ya sera para Enero y resulta ser que aquí en Mcy en donde yo vivo por la Av. Bolivar unos policías que venían como locos con unos presos, le dieron a una buseta y me jodieron el carrito por todo el lado del piloto y me volaron el retrovisor y todo, y bueno ahora tengo esos dos peos que atender, muchas gracias a todos por estar atentos yo les estoy avisando cualquier cosa...
Gracia a todos sigue falla y esta semana vkoky kckon o de klka tierra de la comkpkuktakdokra. Mil gracikskkk
Luego de un rato de desplazamiento jalonea baja la velocidad no responde por aceleración y prende la luz del hot y se apaga, luego se le da por arranque se continua la marcha y queda normal, transcurre un rato y al frenar por un cemaforo vuelve a repetir hay que apagarlo e iniciar de nuevo. Otras veces bajando se apaga solo y hay que encenderlo mi carro es oprta 2007 desig y automatico
Francisco26rodriguez de Venezuela hace 3 años
Bueno noche pudiste solucionar el problema si pudiera decirme q era
Buenos días, vendí el carro hace unos años por la misma situación país...
ComentarPierde fuerza y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 250000 kms
Como se realiza un flushing al motor, que químicos se utiliza
3 respuestas
Buenas amigo no conozco ningún producto para eso si pierde fuerza pudiera ser exceso de gasolina o válvulas carbonizadas cualquier consulta te dejo mi numero saludos suerte
Mejor respuesta (según Nirk@)
Buenos dias Nirk el producto lo consigues en las ventas de aceite y repuesto, lo agregas antes del cambio el envase te indica como usarse y la composicion quimica del mismo
Feliz tarde. Aqui mi historia: Otra Design, producto de rebentar la Correa de Tiempo Anille y coloque todas las Válvulas Nuevas (12) con sus gomas nuevas, el Mecánico fue quien las acento, es decir no se llevo a la Rectificadora. Se armo con Aceite Nuevo, al momento de encederlo quedo con una fallita en Mínimo, en Alta Desplazaba bien, pero se ha ido incrementando la falla en mínimo, probe con una Válvula de Mínimo nueva y nada, hice mantenimiento se Inyectores y nada, mande a medir la Compresión y el resultado fue que el Cilindro Nro. 1 tiene una Compresión por debajo de 40. Quiero saber 3 cosas: 1. Que otro daño puede ocasionar rodarlo así? 2. Que debo hacer para resolver. 3. Cual es la posible causa de que UNO de los Cilindros NO tenga la Compresión debida? Muchas gracias.
ComentarPierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 Optra Hatchback 150000 kms
Buenas,tengo un Optra 2007 Hatchback 2007, el mismo cuando se prende anda bien luego va perdiendo fuerza y se apaga, se le cambiaron los sensores: TPS, MAP, PILA DE BOMBA GASOLINA, REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA, OXIGENO , IAC, BUJÍAS y no sirve este mamarracho de carro, también se le quito el catalizador, se escaneo y le borraron todos los codigos de errores, (nunca ha prendido luz de motor) mejoro por dos días pero sigue la falla, es realmente es un rancho de carro no se que mas hacerle AUXILIO!!!
8 respuestas
Es probable que el captador de cigueñal se este aislando cuando aumenta la temperatura del motor... lo mismo le puede suceder a la bobina...
Me pasó en par de ocasiones exactamente lo mismo después de montarle un gps a el vehículo al colocar el corte de corriente del relay en el cable de la bomba de gasolina. Lo solucione colocando un socate para el relay con cables de cobre original de pelos fuertes, ya que la aleación del cable malo no es compatible con el cableado del vehículo y hace que la corriente sea interrumpida y ocasiona el apagado del vehículo. También utilice para por si acaso un relay original y de mayor capacidad. Y se acabó ese problema de apagados de la nada.
Ya cambie el Sensor de posicionamiento de Cigueñal y bobina pero la falla persiste !!!
Buenas amigo yo a mi carro no le he colocado GPS ni nada extra, esta totalmente original como vino de fabrica.
Vladdi , revisa los cables y bujias ; estos en ocasiones dejan escapar la chispa hacia la parte metalica , con el repectivo fallo o perdida de fuerza...
hugojosetm de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo mi optra presenta el mismo problema si solucionas lo compartes por favor
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Jajajajajajajajaj que comico este pana. Saludos hermano, has probado con otra bobina man ? solo pregunto no digo que pueda ser eso. Por que en una falla repentina de potencia tambien puede ser el tcm de la caja de velocidades. No comentas si tu carro es sincronico o automatico man
David morillo de Venezuela hace 8 años
Amigo comprale al optra sensor MAP...eso es todo...el carro se apaga porque se llena el múltiple de admisión de full gasolina y pierde potencia...lo vi por un argentino en un videó...yo le compre el MAP y perfecto...
ComentarMi optra se apaga cuando llega a 80 km Solucionado
Chevrolet Optra 2009 disaing 178000 kms
Voy rodadando y cuando llego a 80 se apaga por mas que lo acelero, el carro no avanza, me orillo lo vuelvo a encender y sigo pero siempre con la misma falla, cuando apago el aire avanza un poco mas. Ya le quite el catalizador ,le cambie la bomba, el filtro y hasta un mecánico me dijo que eran los taquetes, también se los cambie y nada. Ya no le tengo confianza al carro. Ojo noto que eso ocurre con mas frecuencia en subidas leves que el carro no desplaza
3 casos
Amigo bruno disculpa quisiera sabersi pudo resolver su problema? Mi vehículo presenta una falla muy similar
Miguel Valencia de Venezuela hace 8 años
Amigo Bruno logro resolver el problema e su carro
Mejor respuesta (según BRUNO JOSE)
BRUNO JOSE de Venezuela hace 8 años
Amigo miguel todadavia no he solucionado el problema de un todo, te cuento que agarro una falla fea y revisandolo me di cuenta de que un cilindro no tenia compresion de ningun tipo, saque la camara y efectivamente una valvula estaba dañada , entonces le hice las camaras y me quedo serenito, lo mas grave fue que cuando fui a probarlo tenia una fuerza increible , a los minutos escucho sonar los taquetes y apague el carro, bajamos el carter y resulto ser que la bomba de aceite se tapo y como consecuencia se me dañaron las conchas de vielas y cigueñal. Ahora lo tengo parado hasta poder comprar los repuestos
Felipe perdomo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo no ah resuelto el problema del carro por que mi carro tiene el mismo problema
ComentarSe Apaga Rodando Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.8 70000 kms
Me Sucede Que A veces Cunado Voy Rodando Que Reduzco Un Poco La Velocidad El Carro Se Me Apaga y Al Sacar La Llave y Volverla A Girar Simplemente No Aparece Nada! No Enciende El Tablero! No Hace Nada Como Si No Estuviese Desconectada La Batería. Luego Desconecto La Batería y la vuelvo a Conectar y Es Cuando Enciende De Nuevo El Tablero Pero Al Encender El Carro Se Vuelve Apagar La Única Manera De Mantenerlo Encendido Es Acelerando Un Poco y Lo Que Si Note Es Que Cuando Iba Rodando Por Unos Segundos Se Encendió Una Luz Amarilla Que Dice (TC) o Algo Así... Pero Luego Esa Luz No Volvió A Encender... Al Carro Recientemente Le Cambie El Kit De Tiempo, Bomba de Agua y Polea De La Correa Unica. Limpieza De Inyectores y Sensor IAC... Espero Que Puedan Ayudarme. Saludos
3 respuestas
Mejor respuesta (según Esteban Medina)
Uhmmm debes mandarlo a escanear mi pana ya que te prendió la luz de TC! Ya por ahí a juro registro una falla en la memoria de la computadora entonces al escanearlo puedes ver que código de falla y por su puesto que es lo que esta malo y ay que corregir para solucionar tu problema... Si estas en caracas aquí el numero de un electricista especialista en Chevrolet tiene el scanner original tech2 para tu carro así es mas seguro el diagnóstico llámalo 04129615847 04165349145 se llama jose
Hola, puede ser el regulador de voltaje del alternador!!
Esteban Medina de Venezuela hace 7 años
El Problema Se Terminó Solucionando Solo. Esa Falla La Presento En Dos Ocasiones el mismo dia. Lo que Creo que pudo suceder es que: Ese mismo dia mande a lavar el carro y también lavaron el motor, quizas entro agua en alguna parte eléctrica. Es lo que puedo deducir de todo el problema. Saludos y Gracias Por Sus Recomendaciones.
ComentarPierde fuerza, se apaga y cuando se prende huele a gasolina, Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 5 170000 kms
Como sabe uno que el motor esta malo si tiene 170.000 km?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Igco)
Buenos dias Igco cuando no tiene lubricacion bota demasiado humo, escanea, cambia filtros de gasolina, revisa bomba y regulador de gasolina, mide la presion del los cilindros, para que tengas una idea clara de condicion de tu auto
ComentarSe apaga en minimo y solo prende un solo electroventilador Solucionado
Chevrolet Optra 2009 Design Automatico 112000 kms
Buenas noches estimados foristas. El problema que tengo es que el carro le compre la bateria nueva de 1000amp y funcionaba fino, pero hoy en la noche cuando lo fui a prender, prendio de toque pero se apagaba. Lo volvi a encender (de toque otra vez) y se volvio a apagar. Entonces lo acelere un poco, lo mantuve asi y no se apago mas... Lo otro es que cuando esta en minimo (800rpm) de repente da como un soltico de corriente, se paga el compresor del aire y luego enciende con normalidad... Por ultimo, solo le prende un solo electroventilador pero la temperatura se mantiene normal, de hecho, no lle… Leer completa
5 respuestas
Mejor respuesta (según Alkitran)
Comienza revisandole ese electroventilador que no te funciona...
El motor solo regula solo si estas desconectado la EGR, pero al desconectar la EGR regula, pero no parte el electroventilador...?¡?¿?¿ gracias
El motor se para cuando la EGR esta conectada ,para que no se pare hay que mantenerlo a 1500 rpm, el electro ventilador funciona...el otro detalle es que si desconecto la EGR el motor regula perfecto péro no parte el eledtroventilador ,obviamente sube mucho la temperatura...cambie ya el cuerpo de aceleracion , el sensor de partida del electro y la valvulas EGR...agradecere su ayuda...saludos a todos...gracias
Se me olvidaba decir que es un oiptra 2008...1. 6...
Bobina por el salto o alguna bijia mala, iac contola el minimo tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion, y es logico que el eletro trabaja en paralelo, seguramente te esta trabajado en alta por eso no te recalienta...
ComentarSe apaga en viaje Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puerta motor 1.8 250 kms
Saludos. Alguien por aqui puede ayudarme tengo un problema con mi optra 2009 design. Lo enciendo y ando rodando tranquilo en el dia. Pero ay un punto que el carro se apaga con si dejara de recibir combustible. Cierro el switch y vuelvo a encender arranco. Le coloque la pila de la gasolina y puse scanner y todo indica bien e incluso la pila es nueva con presion bien
2 respuestas
Juan Loureiro de Venezuela hace un año
Me pasó lo mismo y fíjate que era sabes que el cable de posición de cigüeñal y el de sensor de oxigeno pasan casi juntos, ellos pasan por encima de la manguera del agua que tienen allí cerca, si están por debajo se calienta mucho y pierde la señal y se apaga pero prende de una vez
Mejor respuesta (según Jeanpaul ferreri)
Jeanpaul ferreri de Venezuela hace un año
Saludos. El problema era la bomba pila de la gasolina se calentaba y se apagaba reemplaze y problema resuelto
ComentarSe apaga el carro y no enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 250000 kms
Buenas tardes grupo tengo un problema con mi Optra , ando rodando y de repente el carro falla y se apaga y no quiere encender. Reviso la corriente de la bobina , la pila todo está trabajando y funciona. Ya eh cambiado tps , iac , map y nada el carro cuando quiere prender y anda de lo más normal pero ya me tiene cansado y no se que hacer. Ayuda.
1 caso
Luis, tu auto tiene muchos km. , mide compresion que este de 140 psi hacia arriba, mide presion de gasolina por lo menos 40 psi en marcha minima, apaga y mira el reloj de presion si en lo que cuentas 10 o 12 segundos cae 5 rayas de reloj esta mal pila, inyectores , o regulador, si todo esta bien cambia sensor de levas, comenta si te fue util, Saludos...
Mejor respuesta (según Luisdjss)
El problema del carro era el sensor map reeemplaze por otro nuevo y santo remedio
ComentarMi carro enciende y a la vuelta de unos segundos se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2005 1601 kms
Mi carro enciende a vuelta de unos segundos se apaga
2 respuestas
Buenas tardes Tempano, escanea, si se te apaga y al dar arranque otra vez enciende puede ser los filtros, regulador o bomba de gasolina o, la bobina con problemas
Mejor respuesta (según tempano)
ComentarNo mantiene ralentí se apaga al acelerar Solucionado
Chevrolet Optra 2011 160 kms
Hola saludos , tengo un Optra Advance 2011 lo apague normalmente , en 10 minutos lo volvi a encender ,arranca pero no se mantiene prendido da unas cuantas revoluciones y se apaga ,es inestable ,si lo acelero se apaga ,por favor alguien que me de una opinión, gracias de antemano
2 respuestas
Buenas amigo filtros tapados o bomba de gasolina punto de dañarse saludos desde Venezuel suerte
Mejor respuesta (según HolgerZuñiga)
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Positiva la ayuda amigo Gallegos, todos esos síntomas es de una pila de bomba de gasolina recalentada que su debito depresión a disminuido ,debido a que el nivel de gasolina dentto deltanque es menor al tamaño de la pila
ComentarMi optra se apaga algunas veces Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 1.8 285000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar recientemente compre este optra con la luz de Check Engine prendida, lo ciento con poca fuerza algunas veces, se apaga solo, lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor o válvula EGR, lo compre se instalo y recetiamos apago la luz y al poco tiempo nuevamente prende la luz y tiembla un poco las revoluciones oscilan hasta el punto que se apaga, algunas veces prende de una otras tengo que desconectar la valvula de minima pasar el switch quitarlo y alli si prende algunas veces no falla en dias, saque el sensor map y le hice servicio no fallo en una semana… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Marquez78)
Mi problema era el sernsor map junto con una bateria algo deficiente
ComentarA veces se me apaga en primera y segunda Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 Puertas, Sedán, 1.6cc 196000 kms
Hola amigos, he estado teniendo un problema con el carro, sobre todo cuando uso la primera y la segunda que hace a apagarse, tambien noté que cuando esta el carro detenido y con el aire acondicionado puesto tambien da el mismo problema y tambien se apaga por completo, que podrá ser este problema y otra cosa, estarán relacionados y serán problemas completamente diferentes? Muchas Gracias de antemano por toda su ayuda.
Pura Vida!
Pura Vida!
2 respuestas
MartiniaDVG de Venezuela hace 9 años
Hola Diego. No soy mecánico, pero he leído mucho sobre los problemas, y me han tratado de dar varios diagnósticos al mio. Imagino que tú carro es sincrónico. Mi carro es automático, y al parecer, cuando pasa eso, es posible que sea el Sensor Map. Sí tú carro tiene computadora, seria bueno que se la pasen para ver que le detectan. Ahora, por el kilometraje, habría que ver si son las correas de tiempo. Por lo pronto, creo que es mi aporte a ver si te puede orientar. Éxito.
Mejor respuesta (según diegomendez)
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Bueno, para todos los que están con este problema les cuento que cambié la bobinas y eso me solucionó todo, pero eso si tuve que comprar las originales, la genérica no funcionaron
ComentarSe apaga en viaje revoluciones inestables vibracion y humbo oscuro
Chevrolet Optra 2007 Limited 143000 kms
OPTRA LIMITED 2007 AUTOMATICO: A veces voy en viaje y de pronto se apaga y vuelve a prender normal. Las revoluciones en el tablero se ven inestables mas que todo cuando esta frio. Generalmente empieza con una vibracion extraña y empieza a botar humo un poco negro u oscuro. La luz de servicio aveces prende y otras veces esta apagada, una vez encendió y pude escanearlo arrojando el siguiente error: P0131 HO2S CIRCUITO BAJO. Bajo voltaje en el bank 1 sensor 1. Repito la luz de servicio está intermitente unas veces pasa todo el día encendida y otras veces no...al carro se le realizó el motor hace unos 5 mil km y se le hizo servicio de inyectores sin cambiar bujías y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración...
5 respuestas
Debes asegurarte que el sensor este bien conectado y que le llegue los 12V,,ademas debes revisar que retorne la señal hacia la ECU...de ser asi revisa que la Presion de la bomba este entre 42 y 47 psi...el humo negro es exceso de gasolina...tambien dale una limpieza al sensor MAP...suerte...
En que tipo de taller hacen todo eso que me estas diciendo? Como puedo revisar eso de la señal a la ECU y lo de que le esten llegando los 12 voltios
La gran mayoria de talleres lo hace, para eso tiene los scanners, los multimetros y los osciloscopios...un electricista que maneje esos equipos lo puede determinar...los concesionarios son de mayor confianza para mi...
Cristian Zarza de España hace un año
Hola tengo un Mazda 5 active 2.0 16 v me pasó una cosa muy estrańa al principio lo arrancaba y me vibraba y salía un poco humo blanco se quitaba rápido después de un tiempo es muy estrańo al arrancarlo no lo hace y si lo hace en marcha y vibra aveces apago y enciendo de nuevo se quita vuelvo andar y los pocos km vuelve hacer lo mismos humea blanco y va siempre acompańado de una vibración
Saludos...humo blanco es sinónimo de mezcla de refrigerante del motor con su aceite...Evalua el nivel del depósito de refrigerante...observa si en la tapa por dónde agregas el aceite está amarillenta...de ser así, la cabeza de cilindros está filtrando refrigerante o el empaque está reventado... Saludos...
ComentarSe apaga mi optra cuando esta en Pare o Neutro
Chevrolet Optra 2007 desing 130000 kms
Buenos dias señores quisiera que alguien me ayudara con esta falla que esta presentando mi optra no es todo el tiempo pero al estar mucho tiempo en una cola coloco el carro en neutro o en pare y noto que las revoluciones bajan hasta su minima expresion o en sus efectos el carro se va desvanesiendo hasta apagarse, de manera inmediata apago todo (aire acondicionado, stereo y luces) y enciendo el vehiculo y prende sin ningun problema, lo mas extraño es que la luz de servio no enciende, la falla no es todo el tiempo, las revoluciones se mantienen un poquito por debajo de 1000, hace 6 meses se le c… Leer completa
3 respuestas
Mandalo a revisar con un scanner original gm, los multimarca a veces no detectan el error...si es el iac es muy facil de acelerle es servicio... uno mismo...
Estimado marcano...Mi optra limited 2007 presentaba la misma falla, revise bien el cuerpo de aceleracion el sensor iac, el map y la tp... ellos al igual q el cuerpo de aceleracion se llenan con mucho sucio, carbon y aceite, La capa de sucio perjudica la lectura y dan valores erroneos a la ECU. La limpieza dura unos 4 meses... y nuevamente hay que hacerles mantenimiento... tienes dos opciones; lo hace tu mecanico... o lo haces tu... Yo me canse del mecanico y me compre mi tina de ultrasonido y los limpio sin problema... Ojo!! los sensores no estan malos... el mecanico por no saber limpiarlos facilmente te dice Compralo !! Espero poder ayudarte...!
José Dávila de Venezuela hace 5 años
Optra Advance 2009, tuve 4 meses, carro se apagaba en viaje. Luego de limpiar todo, eléctrico enchufes, revisión de entonación y bombas y cambiar de mecánicos, pues era las 16 gomitas de las valvulas sucias. Un mecanico dio con esa falla al pedirme mucha gasolina para " fuetear" el carro; lo colocó a100-120 km en autopista, lo cual ayuda a despejar ese sucio q se les pega y produce q el carro se apague en viaje. Por mi parte, el carro mío no lo pasaba de 40 en la ciudad y x mucho tiempo.
ComentarMi optra design 2007 aut cuando lo coloco en drive o retroceso se apag Solucionado
Chevrolet Optra 2007 204600 kms
Buenas noches tengo un optra design 2007 automático. Comenzó con una falla de que en mínimo se apagaba se lo lleve al Mecanico y le hizo limpieza del cuerpo de aceleración, bujías y limpieza de inyectores. Luego le costaba encender y me dijo que era la pila. Luego andando el carro se apagaba y me dijo que era el sensor de mínimo lo compre y hasta que ayer me dejo en plena autopista, tuvo un sonido raro lo apague para revisar y luego cuando volví encender bien pero al colocar drive o retroceso se apagaba. Espero su ayuda de antemano y gracias
3 casos
Mejor respuesta (según chiky)
Seria bueno que le mandes a revisar la compresión de la camara, creo que es lo mas comun cuando falla en minimo e incluso le falta fuerza, cuando lo tienes acelerado tambien se te apaga? desde hace cuanto tiempo tienes la pila de la gasolina?
Cuando lo acelero no se apaga despues de 20 hacia arriba no se apaga. La pila la compre el viernes 26/08/16
Buenas amigo esa falla parece ser la caja algún engranaje o rolinera se partio de todos modos revisa si la bomba de aceite de la caja esta mandando.
Buenas amigo manda escanear el carro pero de todas formas cuando presenta esa falla es por el sensor MAP el carro queda travajando con pura gasolina y no aguanta el mínimo saludos y suerte
Lo mande a escanear y lo unico que me presento es en sensor de leva, Y tiene un sonido por debajo del tapa valvulas
Buena amigo si te dio el sensor de leva saca la tapa de la correa de tiempos tal vez se rompiera uno de los tornillos que lo sujeta y ese es el ruido y la falla
Buena amigo si te dio el sensor de leva saca la tapa de la correa de tiempos tal vez se rompiera uno de los tornillos que lo sujeta y ese es el ruido y la falla
ComentarSe apaga y quedan las luces del tablero prendidas Solucionado
Chevrolet Optra 2007 87 kms
Hola, qué tendrá mi optra, ya me ha pasado dos veces, se apaga, pero queda prendido el radio, y se prenden todas las luces del tablero. Tengo que apagarlo completamente y volverlo a encender. No entiendo que pasa, le acaban de hacer servicio, y subiendo también del aeropuerto recalentó... según no prendian los electroventiladores, pero lo revisaron y no encuentran la falla, le hicieron limpieza y encendieron los electroventiladores, pero ahora se me apaga de ese modo... Me podrán ayudar por favor? Qué podrá ser?
4 casos
Mejor respuesta (según Nicole)
Bomba de combustible deberias mandar a revisar la presion que manda...
Buenas no se resolviste el problema cuelquier cosa llamame parece falla eléctrica 0416 427 05 57 saludos
Hola!!! Muchas gracias por responderme, mañana voy a verificar con el mecánico a ver qué pasa? y les aviso!!! saludos.
Hola, amig@s, les cuento que le cambiaron la pila de la bomba de gasolina a mi optra, pues se apagaba cuando estaba parado. Y ya eso se resolvió. Pero ahora el carro se acelera al prenderlo llega 2000 Rev. Y cuando pongo en D o en 3ra. Baja, pero andando tambien se acelera solo. Por Dios qué pasa ahora???? al pararlo tambien se acelera. Quien me ayuda por favor. !
Sensor tps, seguro esta empezando a fallar, ese sensor esta detras del cuerpo de aceleración cerca de la IAC, cuando este sensor esta empezando a dañarse, el carro se acelera solo tanto parado como rodando, solo es cuestion de que te lo revise un electricista y te de el diagnostico si esta o no trabajando bien el sensor TPS si tiene el scanner tech 2 para chequear eso mejor aun pues con ese escaner se ve perfectamente como trabajan todos esos sensores del carro
Hola, Alberto. Oye muchas gracias, ya quedé de acuerdo con un electricista para llevarlo el lunes, me indicó lo mismo que tu me indicas, que puede ser el Tps. Que lo lleve para revisarlo. Luego, les escribo para comentarles qué pasó. !! Feliz día!!!
ComentarEnciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerte
Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 116000 kms
Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de… Leer completa
2 casos
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...
Amigo tengo un optra 2009n con el mismo problema, queria preguntarte si lo pudiste solucionar y si lo hisiste cual fue la falla, gracias
Puede tener ademas de lo anterior una fuga de vacio... tambien la egr se queda pegada... igualmente el catalizador puede estar obstruido...
Tengo el mismo problema elimine el catalizador y sigue igual,
V erificaron que el sensor de oxigeno trabaja dentro del rango normal ? es probable que este indicandole a la computadora una lectura muy baja en milivoltios ,o se quedo pegado en un valor fijo...
Mi carro es renault scenic 2006 tiene retreta de explosiones en el tubo de escape sube y bajan las revoluciones y casi que se apaga
Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion? limpieza al iac. ? ajuste o cambio de bujias... todas las bobinas funcionan perfectamente ? entonces verificar que el sensor de oxigeno se encuentra trabajando correctamente...si no cambiarlo...
BUENAS TARDES A TODOS, para todo aquel que use su veihculo marca renault les recomiendo lo siguiente si tienen esta falla como esta ya que podria ser un problema de calibracion del cuerpo de aceleración pasar la llave a la posicion on cuentas 3 segundos pisa el acelerador 5 veces en 5 segundos sueltalo espera 7 segundos vuelve a pisar el acelerador manteniendolo por 21 .22 segundos sueltalo y espera 3 segundos y prendes el motor se mantendra aselerado entre 1500 y 2000 RPM por unos 3 a 4 minutos y emṕesara a bajar lentamente hasta llegar a 750 RPM, cuando, y lo prinsipal es que limpies los filtros de gasolina que son dos uno dentro del tanque y tro fuera del tanque, el que esta dentro del tanque es el mas probable ya que ese se limpia una ves cada 3 años hay que sacarlo y con un sepillo dental se puede limpiar este es el causante de cuando vas en carretrera a 100 o mas el motor pierde potencia y puede bajar la velocidad tanto que puede llegar a apagarse, bueno amigos suerte cualquier cosa me echan un grito
Pienso que debe ser algún cable o contacto el problema es intermitente tendremos que revisar cableado que tenga que ver con las bobinas principalmente que allá buena continuidad entre puntos desde la salina hasta la entrada a la bobina, avísenme cuando solucionen y me pasan el dato para yo tambien solucionar mi problema por favor amigos se les desagradecer.
ComentarNo se apagan las luces de posición y tablero
Chevrolet Optra 2010 Limited xl 48000 kms
Cambie la batería del auto y quedo con un problema que no tenía antes de cambiarla, quedaron encendidas permanentemente las luces del tablero y de posición no se apagan, he desconectado el comando de luces y siguen encendidas. Desconecto la batería para que no se descargue.
Agradeceré si alguien me pudiera ayudar, para saber que tengo que hacer.
No estoy seguro del país de de fabricación.
Saludos,
Roberto
Agradeceré si alguien me pudiera ayudar, para saber que tengo que hacer.
No estoy seguro del país de de fabricación.
Saludos,
Roberto
3 casos
El rele se queda pegado. Indentificalo y cambialo
Puede ser simplemente un fusible en mal estado. Revise el tablero de fusibles
rchileno34 de Chile hace 8 años
Me ocurre lo mismo OPTRA 2009... desmonte el comando de luces... y luces de CARRETERA nunca se apagan... reinstalé el comando de luces... al activarlo detecto el o los 2 RELAY que se activan al poner el comando en OFF o en ON... se detecta actividad en los RELAY uno esta en el compartiemnto Motor y el otro por el lado de la rodilla IZQ... aun no logro que se apagen las luces de carretera... ,,esto SOLO con motor en marcha...
Hola solucionaste el problema amigo porque a mi me pasa lo mismo con mi chevrolet optra año 2009 no se puede apagag las luces con el motor encedidos estando la palanca eb OFF
rchileno34 de Chile hace 8 años
Me ocurre lo mismo OPTRA 2009... desmonte el comando de luces... y luces de CARRETERA nunca se apagan... reinstalé el comando de luces... al activarlo detecto el o los 2 RELAY que se activan al poner el comando en OFF o en ON... se detecta actividad en los RELAY uno esta en el compartiemnto Motor y el otro por el lado de la rodilla IZQ... aun no logro que se apagen las luces de carretera... ,,esto SOLO con motor en marcha...
Me paso lo mismo en el optra compre el telecomando de luces y desatornille la carcasa que esta sobre el manurio tiene dos tornillos abajo y uno a cada lado en la base del volante... lleva dos enchufes y listo. Original en salfa 78mil pesos chilenos
Hola tengo un chevrolet optra LS 2009
Y tengo un problema similar cuando enciendo el motor la luces quedan encendidas en OFF y es imposible apagarlas
Necesito ayuda o alguien que me oriente por favor
Y tengo un problema similar cuando enciendo el motor la luces quedan encendidas en OFF y es imposible apagarlas
Necesito ayuda o alguien que me oriente por favor
rchileno34 de Chile hace 3 años
No es falla , es norma europea Luces encendidas todo el día , no es problema de Telecomando de luces... puede apagarlas eliminando relay que les da paso electrico , NO ES UNA FALLA
ComentarSe me apaga al encender el aire acondicionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 186000 kms
Buenas tardes mi dolor de cabeza es el siguiente hace un mes hice la camara de carro y quedo muy bien hace dias me rebento la correa de tiempo pero no doblo valvulas ni afecto nada por lo que vio el mecanico solo reenplazo la correa del tiempo. Pero al salir del taller me presento una falla como de corriente pensamos que eran los conectores del sensor mac se lo cambiamos y siguio con la misma falla
Hoy se le hizo mantenimiento al todo los cable y sensores y el problema persiste al encender el aire acondicionado se presenta la falla y al arrancar se apaga y al estar el aire apagado no se apaga pero se siente como que en el arranque se queda y luego se empareja espero una ayuda por favor
Hoy se le hizo mantenimiento al todo los cable y sensores y el problema persiste al encender el aire acondicionado se presenta la falla y al arrancar se apaga y al estar el aire apagado no se apaga pero se siente como que en el arranque se queda y luego se empareja espero una ayuda por favor
5 casos
Ayudaaaaaa seran lasa bujias no las he cambiado por favorr
Buenas amigo doblo alguna valvula dile a tu mecanico que mida la comprensión del motor saludos y suerte
Yo tengo la misma falla. Si la resuelves avisame jjpor favor.
Hola estoy 99% seguro que es la rolinera del aire a/c... cámbiala esta en la bobina del compresor
MerryGibson de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches Amigo esa falla la realiza cuando el sensor IAC o sensor del minimo esta dañado debido este regula el minimo se encuentra en el cuerpo de aceleracion a mi me paso limpialo primero si sigue cambialo por uno original nada de generico
Buena noche yo tengo la misma falla le cambié sensor IAC, tps las bujías los cables, filtro. El modelo de la bomba y filtro de aire y le limpie los inyectores y la falla perdiste alguien me puede ayudar gracias.
ComentarCarro prende y de inmediato se apaga así lo acelere. Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Limited 430 kms
Saludos! Mi Optra prende y de forma inmediata se apaga, busco acelerar para mantenerlo y de igual forma se apaga. Hace unos días me paso y estaba desconectado el enchufe del sensor de temperatura de aire, el que va en la manguera que da al filtro de aire, el carro prendió y normal, luego dio la misma falla y solo desconecte y conecte, la falla se solventaba, ahora nada, conecto y desconecto y la falla persiste sera que se daño ese sensor? gracias de ante mano por cualquier ayuda que me puedan brindar.
5 respuestas
Cuando dices sensor de temperatura de aire te refieres al sensor MAP?
Si el sensor està malo el carro falla, no prende, trabaja junto a la ecu...
Si el sensor està malo el carro falla, no prende, trabaja junto a la ecu...
Cambie el sensor iat amigo. Pero igual deberia prender
En donde se encuentra el carro, te presenta luz de averia motor en el tablero? Porque al encender da señal que tienes pulso en los inyectores, chispa y enciende... Ahora me dices que se apaga... Te aconsejo revisar ñ presión de gasolina, luego la compresión de cada cilindro. Pero parece falla de falta de combustible porque por algo se apaga.
No puede ser corriente, ni bujías, no cable. Obvia esos complementos... Pero esa falla es de gasolina o también toma encuenta la válvula IAC...
Chequea el cuerpo de aceleración, verifica que la mariposa no esté trabada o dañada
No puede ser corriente, ni bujías, no cable. Obvia esos complementos... Pero esa falla es de gasolina o también toma encuenta la válvula IAC...
Chequea el cuerpo de aceleración, verifica que la mariposa no esté trabada o dañada
El carro se encuentra en Caracas, Antímano, ya la válvula IAC viene en camino para cambiarla. Me pasa también que vengo en la autopista y al momento de recortar, bajar la velocidad el carro se apaga, baja mucho al mínimo. Gracias, seguiré sus consejos.
Mejor respuesta (según Angeloyer)
Pues es la batería, recargo la bateria y el carro prende, me auxiliaron con una bateria cargada y el carro prende excelente, me la revisaron y me dijeron que la bateria tiene voltaje pero no tiene amperio algo así. Uno se pone a deducir que es esto lo otro y este es el resultado.
ComentarPierde fuerza, falla y se apaga algunas veces, hay agua en el escape
Chevrolet Optra 2007 HatchBack 132800 kms
Compré un Optra 2007 hace poco. Me ha pasado en varias ocasiones que se apaga cuando estoy en una cola de tránsito. Aparte de eso noto que el motor tiembla sobre todo cuando lo pongo en velocidad. Estuve revisando en la noche el carro y me di cuenta que bota gotas
De agua por el tubo de escape. Me cuenta el vendedor que hace poco se le cambio el kit de tiempo y que aparte de eso, un día hecho gasolina por la ciudad de Guarenas y que la misma venía sucia, y que ese es el origen de la falla que presenta; menciona que le cambio el filtro de gasolina y notó que salía amarilla, y que es debido a es… Leer completa
6 respuestas
Amigo si el carro tiene bote de agua por el escape posiblemente este la enpacadura de la cámara quemada de todas formas tendría que revisarlo yo maña trabajo si te quieres dar un pasada por el taller te lo reviso sin compromiso llámame 041 427 05 57
Te llamo si logro sacar tiempo para ausentarme del trabajo. Gracias y saludos.
bernalpj21 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo me acaba de pasar aso el aceite parece chocolate al parecer esta ligado con agua y bota humo super blanco por el escape
Buenos días; tengo un Optra 2010 y se frecuentemente debo colocar refrigerante en el envase por se baja, cuando abro el envase tiene aire. Este carro se recalentó hace algunos meses y se le cambiaron todas las mangueras , la empecadura del tapavalvulas y la tapa del radiador.
La persona que se hace llamar GALLEGO es un estafador
ComentarOptra design 1.8. Enciende pero al acelerar se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2008 desing 1.8 140000 kms
El carro enciende bien, pero al acelerar se apaga, o pierde casi total la potencia. A veces falla menos y al echarlo andar la caja (transmisión automatica zf 4hp16) hace tirones y algunos golpes entre cambios. Sera el tps que esta averiado? AYUDA EN PLENA CUARENTENA POR FAVOR... gracias
4 respuestas
Desconecta la bateria por 15 seg prueba si persiste la falla escanea
El carro puede perder potencia por filtros tapados sensor map o de oxigeno te recomiendes que lo escanees cuelquier consulta 04164270557 saludos y suerte
wilfredo riera de Venezuela hace 4 años
El filtro de gasolina del optra design es el que va justo a la salida del tanque de gasolina, es un filtro grande de metal que tambien tiene unos cables? porque no le veo otro filtro de gasolina al carro. Hoy le cambie el filtro de aire. Pero el de gasolina solo veo ese que esta debajo del carro a la salida de las mangueras de gasolina que van del tanque hasta los la flauta de inyectores. Ese filtro grande es el que debo cambiar? porque es grande, y tiene un conector con 2 cables
Mejor respuesta (según wilfredo riera)
wilfredo riera de Venezuela hace 3 años
Era el alternador que mandaba poco voltaje, lo suficiente para mantener la bateria cargada pero no suficiente amperaje para los sensores electricos de la caja. Le puse alternador y bateria nueva, y prendio de 1 toque sin fallas ni nada
ComentarLa luz de advertencia del air bag no se apaga
Chevrolet Optra 2006 optra limited 1.8 165 kms
Hola buenas noches, acabo de encender mi vehículo y note que la luz del air bag titilo como de costumbre mas no se apaga queda encendida, no he recibido ningún golpe, ni me había pasado antes, y con lo costoso que están los repuestos de solo ver una luz me asusto, alguien que me pueda ayudar y orientarme con este problema por favor? gallego o cualquier otro que pueda ayudar se los agradecería mucho saludos
3 casos
Debes mandar a scannear para ver que codigo arroja, lo mas probable es que se haya dañado la cinta del volante
Ely_pielcanela de Venezuela hace 8 años
Cuando te refineries a la cinta del volante es a la goma? Xq Si se. Comio toda la goma del volante en una parte y se sale , o es algun respuesto disculpa mi ignorancia
Paecero...buenos días...si es la cinta de volante o la de la guantera ( lo del ir bag) lo detecta el tech. 2 ?? gracias
Buenos dias tengo un obtra 2005 tengo El problems de que se calienta es decir 3 horas de trabajo empieza a fallar en minima la aguja de rpm empieza a sbir y bajar y Al acelerar se demora Uno's 3 segundos y luego acelera
ComentarSe apago el carro estando en marcha Solucionado
Chevrolet Optra 2008 20360 kms
Que debo hacer ya que el carro ya no prende después de que se apago estando en marcha. Me di cuenta que las bujias estaban llenas de aceite le puse la junta nueva, le retire todo el aceite que se paso a las bujias y puse bujias nuevas, tambien limpie los inyectores y cambie la bomba de gasolina, aun asi no enciende. Tambien revise la presión de gasolina y si esta bien, que mas puedo hacer?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel)
Buenos dias Miguel, revisa si la correa de tiempo no esta rota, verifica que las bujias esten dando chispa
ComentarSe apago en la via Solucionado
Chevrolet Optra 2007 325015 kms
Buenos dias conducia hacia mi casa y de pronto se apago y no prendio, me remolcaron eso no daña la caja
6 respuestas
Mejor respuesta (según *CRUZ*)
Buenos dias revise la correa de tiempo, si la distancia de recorrido cuando la auxiliaron no fue muy larga no tubo daños
No amigo no tiene problema revisa la correa antes de darla mas arranque saludos y suerte
Buenas tardes la correa se rompio, me dice que doblo las valvulas, como se si es verdad que las doblo, que tengo que cambiar todo el kit de la correa
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Hola, creo que si al cambiarle todo el kit el vehiculo sigue sin encender o trata de encender pero no puede es que si dobló. Debes primero mirar que pudo haber ocasionado la rotura, por ejemplo que la bomba de agua se quedo trabada o el tensor.
Si dobla valvulas si no diste mucho arranque tal vez el problema no se tan grave cuelquier consulta 04242684662 0416 427 05 57 saludos y suerte
Buenos dias, el mecanico que te esta revisando el auto es de tu confianza lo conoces ha trabajado con optra, antes de cambiar los rodamientos y tensor de la correa revisalos si estan en buen estado dejalos coloca una correa preferiblemente marca gates, mitsuba recuerdale al mecanico que te coloque la tension de la correa en la guia del tensor (en youtube encuentras tutoriales de como ajustar la correa) esa es una de las principales causas de que las correas no duren (y a los mecanicos no le interesan que duren) una vez que coloquen la correa enciende el auto ha posibilidad depende de tu suerte y el destino que no tengas problemas con las valvulas (1 de 100) suerte
ComentarSe enciende en idle testigo de aceite y cuando aceleró se apaga. Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 Puertas, A/C, Optra Limited 165000 kms
Hola amigos, en el lapso de dos meses se rompió la banda de la distribución dos veces. En las dos veces se torcieron las válvulas y en la última vez solo se mandó a rectificar las guías del cigüeñal y posteriormente asentar las válvulas. Hice un viaje de 120km de distancia y casi al llegar al destino cuando el auto estaba parado se envió el testigo de aceite luego acelere y se apago, seguido de un sonido como golpeteo dentro del motor. Que puede ser amigos, si alguien me ayuda? Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Jaime Sosa)
Buenas amigo conchas de biela dañadas saludos desde Venezuela suerte
ComentarCódigo p0341 no enciende, intento acelerar y se apaga.
Chevrolet Optra 2008 1.6 175000 kms
Presenta el código P0341, de un momento a otro no dá encendido, verifiqué líneas de alimentación que llegan al sensor(12valimentacion,4,8 señal y la tierra) ok, verificaron tiempo(ok), realice limpieza a el piñón de escape del árbol de levas donde hace contacto el sensor, cambié el sensor de posición de árbol de levas y sigue igual, enciende pero con baja potencia e inmediatamente aceleró ya sea manual en el cuerpo de aceleración o por el pedal se apaga el motor enseguida. Llevo varios días con esta falla y no he podido conseguir causa para eliminar este fallo en mi carro, necesito ayuda.
1 caso
Buenas dias Jose revisa el cableado del arbol de levas hasta la computadora, limpia y revisa los conectores y cableado de la bobina y sensor del cigueñal
Ya hice todo eso, coloqué las 3 lineas que llegan al sensor a modo de prueba y verifiqué continuidad entre líneas hasta el ecm y nada. Sospecho de la rueda reluctor a porque tiene problema de señal.
@José Jose tengo un optra 2007 le desconecte el sensor de levas y el auto enciende sin problemas, la falla tal vez es otra, revisaste los fitros, regulador, bomba de gasolina (presion) puede que la bomba tiene problemas, te da la 40 psi para prender pero cuando aceleras la presion cae ya que la bomba no mantiene la presion
ComentarSe apagó luego de estar encendido Solucionado
Chevrolet Optra 2011 motor 1.8 68900 kms
Al encender el vehiculo en la mañana , encendió bien, luego de unos 5 minutos escucho en el escape un ruido leve como si estuviese sin fuerza, lo recorro como unos 30 mts para darle fuerza sin enbargo al parar comenzó a desmayar, le di al acelardor y se apagó, pase el switch y voliví a tratar de encencer pero sonaba como si no tiene fuerza para arrancar, y sale olor a gasolina. En otras oportunidades pasaba que al encender en la mañana encendía bien y luego de unos minutos comenzaba como si se quisiera apagar, lo acelarba y volvía normal. Tenía tiempo que no tenía esa falla hasta hoy, que se apagó y no quiere encender. Por favor quien pueda ayudarme a un diagnostico acertado. El motor es tapa amarilla
3 respuestas
Scanner debe ser lo primero , por los sintomas el catalizador puede estar obstruido...
Hola Sr, Alberto, el 11/02/15 se le realizó mantenimiento al catalizador, estaba obstruido, si ubique un electricista que solicité el scanner primero para enotnces ver que puede ser, para mañana lunes lo revisa
Mejor respuesta (según lisbeth)
Lo de la falla se debía a descompresión, el mecanico revisò filtro de gasolina, inyectores, bujias, y todo estaba bien, el carro encendió bien
ComentarCarro se apago en marcha Rompio Correa Tiempo
Chevrolet Optra 2009 Desing 140000 kms
Buenas tardes Foro, hoy el carro se me apago en marcha desde hace unas semanas presentaba un ruido por el lado de la correa, estaba manejando sin forzarlo hasta q tuviese un tiempito y llevarlo a revisar... El hecho es q cuando se me apago, nunca hice el intento de volver a encenderlo, tampoco hizo ningun tipo de ruido ni falla, simplemente se apago, quite la tapa de la correa, efectivamente estaba rota, en grua lo lleve hasta la casa... Mi pregunta a Uds.. . Ademas del kit de tiempo, que es lo minimo que debo ir comprando para asi poder llevarlo en grua hasta un taller, (por cierto si saben d… Leer completa
1 caso
rchileno34 de Chile hace 8 años
Primero solo comprar el KIT de tiempo... y ver si funciona solo reemplazando el KIT de tiempo... Si tras ese recambio no funciona... el costo de reparacion estara cerca de los US$1300 en un buen taller mecanico... ese mismo trabajo pero en taller de la marca oficial vale sobre US$2500... la correa de tiempo si se corta en marcha x lo general rompe o tuerce valvulas guias de valvulas y a veces la valvula fuera de tiempo toca y daña el piston... por eso al primer ruido extraño en zona correa de tiempo...hay que revisar el estado de la correa... muchas veces la correa no se corta...pero pierde los dientes que dan el timing o tiempo... valores que indico son en CHILE... ya corte una vez la correa y x eso se que es caro... US$1300 a US$1500... SUERTE
Buenas amigo si el motor es limite tapa negra consigue una correa usada montarla y prende el carro tal vez solo doblara dos valvulas de pistón uno que es lo mas frecuente saludos y suerte
Es tapa amarilla design automatico, compañero reemplazando el kit completo incluyendo la bomba agua... Se pudiese intentar prender el carro. ???
O es mejor desmontar y verifivar la camara y ver estado de valvulas...? Ojo no quiero ocasionar un daño mayor...
Cesar puedes escribirme tu email...tengo material fotografico de mi reparacion...no cobro por ayudar,,saludos...
[email protected] gracias... aun no he reparado el carro, me dicen en el taller que tengo que bajar la camara...
rchileno34 de Chile hace 8 años
Solo prueba con el KIT de tiempo completo...( la Bomba de agua creo es la que da la tensión a la correa ) si ya esta dañado no podrás dañar mas... prueba que arranque...SUERTE
ComentarSe apaga el carro y pierde fuerza Solucionado
Chevrolet Optra 2007 5 puertas 132000 kms
Buenos Dias, tengo un problema con mi optra de repente se me apago cuando me estaba estacionando y al volver a prender le cuesta y cuando lo hace tengo que mantenerlo acelerador si llega al minimo empieza a sonar el tubo de escape como si estuviera tapado y huele mal la gasolina y cuando acelero le falta fuerza para arrancar pero ya despues va bien, recientemente se le cambio las bujias y bobina. Soy de Puerto Ordaz, Venezuela si hay algun mecanico en la zona de confianza tambien se agradece
Saludos
Saludos
1 caso
Tienes una bujia mala o una bobina de encendido mala
Pude ser tambien que se haya pegado un inyector y quedó directo. Cuando pasa eso bota una nube enorme de humo blanco y huele a gasolina aunque no falle el minimo.
Mejor respuesta (según Eduardober)
Eduardober de Venezuela hace 10 años
Ya lo resolví una de lasv álvulas estaba doblada y perdía compresión
Carol rivas de Venezuela hace 10 años
Amigo cual valvula es porque mi optra presenta casi que el mismo problema del tuyo a diferencia q al apagarse enciende nuevamente normal y el olor y el humo desaparecen
Comentar6 respuestas
Buenas tades Cora, puede ser un falso contacto el los conectores de los sensores, bobina, computador, filtros, bomba de gasolina o bobina con problemas
Gracias, iré al mecánico ya preparada,por si me dice otra cosa, tendrá que ver el sensor del cigüeñal? Porque 1 mes atrás no prendía,y era que ése sensor estaba sulfatado
Buenos dias, si puede ser el conector, limpia, si enciende cambia el conector por uno nuevo para que no tengas mas problemas
@robertBuén día amigo Robert, ya le estaré informando de los resultados,muchas gracias
Buenas tardes amigos, efectivamente era desajuste del conector de un inyector.
ComentarNo mantiene ralentí se apaga al acelerar Solucionado
Chevrolet Optra 2011 160 kms
Hola saludos , tengo un Optra Advance 2011 lo apague normalmente , en 10 minutos lo volvi a encender ,arranca pero no se mantiene prendido da unas cuantas revoluciones y se apaga ,es inestable ,si lo acelero se apaga ,por favor alguien que me de una opinión, gracias de antemano
2 respuestas
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambio de pila bomba de gasolina y problema resuelto
Mejor respuesta (según HolgerZuñiga)
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
La bomba estaba recalentada los cablws quemados del flotador se debe a que se eeja secar el tanque ee gasolina y la pila queda sin enfriamiento
ComentarMi optra pierdefuerza y se apaga si aceleró demasiado
Chevrolet Optra 2009 100000 kms
Mi carro se le cambio el Kit tiempo en la Chevrolet de maturin en Venezuela y al mes partio la correa de tiempo. La agencia no quería hacerse responsable luego de 2 meses tras denunciarlos en el Sunden me repararon el carro. Al mes de habérmelo entregado el carro se me apago en carretera luego de haber acelerado para pasar a otro carro. Desde entonces el carro esta sin fuerzas no puedo acelerarlo mucho Porque se apaga. No puedo pasarlo de 80 km porque se apaga y para llevarlo a 80 Km tiene que ser acelerando poco a poco. Le cambie el filtro de gasolina, pila de la bomba, le limpié los inyector… Leer completa
1 caso
Ponga un manometro en la linea de gasolina y monitoree la presion , 40 lbs y al cerrar el switch , esta se debe mantener siquiera 5 minutos... si no es asi , esta fallando el regulador de la bomba de gasolina...
Buenos días sr Alberto hice lo que me dijo. Se midió la presión esta se observó por más de 20 minutos y se mantuvo, nunca llegó a bajar por completo en esos 25 minutos con el carro apagado. El mecánico me dice que la bomba esta bien. Luego de hacer esa prueba el mecamico me dijo que lo acelerara fuertemente estando en pare y cuando pasaba de 400 rim hizo como apagarse el mecánico me dijo que parece que dejan de trabajar 2 cilindros en altas rpm. Luego lo volví a acelerar y se apago por completo. Prendió me fui a mi casa y en el camino se me apago 2 veces sin acelerar mucho. Ya no se que más hacerle a este carro
Ud le hizo prueba de presion estando el carro parado, nunca la probaron rodando el carro llevandolo a 80 km/h?
Lo hicimos con el carro Parado. No lo corrimos pero si lo acelere en pare con el manómetro puesto
Deberia probar de nuevo con el carro rodando y comprobar si al ocurrir la falla hay cambio en la lectura del manometro, perdida de presion.
No parece ser porblema de gasolina...( sin embargo no me dice cuantas libras de presion mostraba cuando trataba de apagarse. ). Si la falla ocurre cuando el motor hace fuerza , podria ser la bobina que trata de aislarse... cuando trate de apagarse traten de monitorear las cables de bujias...con una lampara de tiempo...
Gracias sr. Alberto mantuvo la presión cuando trato de apagarse. Incluso luego de apagarse cuando Acelere nuevamente. Gracias por el consejo voy a probar con una bobina luego le ccomento saludos
Eso es bobina mi pana. Si deja de sé ncionar un cilindro es eso. Diles que le hagan la prueba a la bobina de ignicion
Saludos, tengo un optra 2007 tapa amarilla, esas fallas me paso pero cuando encendía el aire acondicionado, luego al pasar un vehículo bajaba la compresión y se apagaba, resolví comparando el sensor map, la bobina y mantenimiento a la bomba de gasolina , el filtro y listo resuelto el problema hace tres meses; actualmente en observacion.
MI Hermana tiene un opera y rodando subida de tazon se Le apago el carro y se bloqueo el capo,que podria sera eso?
Buenos dias, soy gabino. Todavia tengo el problema con el carro. El ultimo mecanico me dice que puede ser entrada de aire al cuerpo de aceleración. Me di cuenta que una goma negra que tiene una gaja negra que esta encima del cuerpo de aceleración esta rota. Ustedes creen que esta goma rota podria ser la causa de la perdida de fuerza de mi optra
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Estimados tengo el mismo problema con mi optra, me dijeron era unas aletas que estaban rotas en el múltiple de admisión, lo hice reparar estas aletas pero el problema persiste. La compresión de mi optra está en 125 psi. Le he cambiado de todo pero el carro sigue lento principalmente el las subitas. Si encuentran solución quedo atento.
Francisco prueba haciendo cambio de aceite y en un dia o dos deberia mejorar
Buenas tardes amigos soy gabino les cuento que todavia no he podido solucionar el problema de mi carro de perdida de fuerza y para completar hace 2 meses partio otra vez la correa de tiempo con 5mil km la cual cambie en diciembre pq le cayó aceite de las estoperas. Le tuve que hacer la cámara y cambie el Kit de tiempo y continúa igual con perdida de fuerza. Lo que pude ver cuando lo reparaba era una fisura en el manifol. No se si Esta rotura podría ser la causa del problema
Otra pregunta amigos el carro tiene bujías que no son de 3 puntas. Me han dicho que las que usa este carro son las de 3 puntas. Esto podría ser la causa?
Gabino , seria bueno revisar mas en detalle lo de la "fisura " ; si resulta ser, si es la causa de muchos problemas... lo de las bujias , no son la causa ; desde luego es mejor ponerle las que recomienda el fabricante del carro , pero tampoco son la de tres electrodos...si averiguas en el manual de fabrica hay bosch , ngk , motorcraf , etc de 2 electrodos...hagale una prueba de fugas en cilindro , un scanner para ver que codigos muestra... medir la presion de gasolina en trabajo. Ver que no tenga fugas de vacio...la bobina puede presentar problemas a medida que se calienta el motor... ensayar con otra ( si estas en bogota , te puedo prestar una... ( tel. 3108034092)...
ComentarBajan las rpm al acelerar y se apaga
Chevrolet Optra 2007 desing 177000 kms
Mi problema es el siguiente mi optra design 2007 en ocasiones al encender lo hace inestable enciende con rpm muy bajas como casi apagado y se recupera, al acelerar no lo hace Sino q le bajan las rpm tiembla fuerte el carro y se apaga. Tengo q soltar rapido el acelerador para q suban las rpm y no se apague. Cuando me pasa esto en la calle tengo q llevar el carro en minimo e ir acelerando muy pero muy suave poquito a poco sin quitarle el ojo a las rpm para q no se me apague y poco a poco se va recuperando hasta q puedo acelerar bie. Ayudaaaaaaaaa
8 respuestas
No te prende ninguna luz en el tablero? Eso puede ser fallas de cilindro por lo que el carro tiembla y pierde la fuerza y obviamente se apaga por consecuencia de lo mencionado... Ahora hay que ver que es lo que origina esa falla de cilindros lo cual involucra lo que son inyectores bujías bomba de combustible bobina de encendido la cual en este modelo de carro falla muchísimo y es carisima... De cualquier forma mi pana si necesitas alguien que te recomienden yo te puedo ayudar con darte el numero de un especialista en Chevrolet el conoce esos carros de atrás para alante y viceversa, el tiene todas las herramientas para diagnosticar tu falla de una vez 04129615847 04165349145 se llama jose... Llámalo y coméntanos que te dijo o que tal te fue
Le puse las 4 bujias nuevas Denso de 2 electrodos. Bomba de gasolina nueva la Bosch. Filtro de gasolina nuevo el lineal y el del tanque le hicieron servicio a los inyectores. En cuanto a la bobina no sabria decirte como esta pues es la q trajo aun de fabrica la regleta esa q segun los mecanucos no la recomiendan. El hace dos dias lo escanearon y presentaba falla sensor de oxigeno y el map lo medio ajustaron el map y limpiaron el de oxigeno. El scanner dejo de mostrar falla del map pero el de oxigeno el scanner se quedaba como buscando pues como q no terminaba de leer estaba intermitente. Le quitaron el sensor tps por el que tenia anteriormente original pues aun lo guardaba y despues de todo eso esta mejor aunque sigue la falla pero se recupera mas rapido q antes. Eso si la falla de encendido persiste...no sera el sensor del cigueñal?????
Berro es muy difícil aunque no imposible que sea sensor de cigüeñal... Yo opino que deberías ver mas la parte de la bobina por que eso falla bastante en esos modelos...
Buenas tarde engo un optra 2005 en esta seman salgo de mi casa para la empresa y y todo bein en la nche cuando salgo bien despues de 4 kilometros voy a una velocidad de 80 y cuando para se bajan las rpm y se me apaga el carro y asi me sucede en los semaforos le pongo el scanner y me sale error P0443 la reviso y esta todo bien le cambio las bujias y los cables de alta y el acrro mejore tiene mas fuerza pero la falla cotnua en las noches alguien me podria claborar y darme una solucion definitiva por favor les estaria agradeciso saludos
Att
Jhair de cartagena de indias
Att
Jhair de cartagena de indias
Buenas tardes aún sigo con la falla en mi Optra 1.8 tapa negra modelo 2005 me podrían colaborar por favor
Les pido disculpas por las palabras incompletas saludos.
Revisar sensor map, por uso se va desgastando...
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ComentarSe me apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 270500 kms
El carro prende dura unos 30 segundos y se apaga vuelvo a prender dura un ratito y vuelve a apagar cambie posición de cigüeñal ysigue igual
3 respuestas
Buenos dias revisa los filtros de gasolina y presion de la bomba
Mejor respuesta (según Lenin)
Le monte de mi otro Optra y presenta la misma falla
Buenas tardes escanea para que tengas mayor seguridad de problema
ComentarSe apago rodando Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Advance, 1.8 80000 kms
Amigos tuve un problema con un optra advance 2011 que recién compre. Justo después de comprarlo venía rodando y luego de 1 hora de camino empezó a encender levemente la luz de aceite intermitente, y al momento se apago el carro. Cuando alzamos el capo había mucho humo que olía a aceite quemado, y pude fijarme que por la unión del tapa valvulas estaba botando un poquito de aceite. Trate de encenderlo nuevamente y nunca pude, tuve que llevarmelo en grúa. La temperatura siempre se mantuvo normal pero al siguiente día cuando fui a revisar me di cuenta que el deposito de refrigerante también estaba vacío. Quisiera por favor me ayuden a identificar el problema y sus posibles soluciones. Saludos y gracias!
1 caso
Mejor respuesta (según frnandojose)
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo destapar la tapa de las válvulas y cambiar la empacaduras, imagino que no prendió nuevamente porque las bujías se enchumbaron de aceite. Con respecto al refrigerante debes tener mala la bomba de agua.
frnandojose de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su ayuda! efectivamente fue un recalentamiento y no prendió nuevamente por eso que usted dijo. El carro estaba recién comprado y el anterior dueño nunca reviso el refrigerante y estaba vacío el deposito.
ComentarSe me apago mi optra design tapa amarrily me enciende todas las luces Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 124000 kms
Estaba rodando y de repente se me apago el carro, me dio chance de que me estacionara bien, y cuando le dia para volver a encender nada no quiso prender y me prenden todas las luces (aceite, alternador, bateria) del tablero y hace para arracar, pero no enciende. Que puede ser. No he podido contactar al mecanico pero quiero saber que puede ser.
2 casos
Influyen muchos factores para encender el motor de un carro, todos igual de importantes pues si falla uno solo es suficiente para que no encienda el motor... Lo principal para que encienda el motor es que haya compresión obviamente, que haya inyección de combustible por parte de los inyectores y por último que llegue chispa a las bujías por medio del pulso de chispa que envía la computadora de motor a la bobina de encendido... Eso es lo primordial para que encienda el motor si falta uno solo de estos factores ay que extender mas la revisión para llegar al por que esta fallando... Espero haberme explicado bien y me entienda...
Muchas gracias por responder, la verdad es que se me ha complicado todo y no he podido contactar al mecánico todavía por lo que no se que es, la mayoría dicen pueden ser la correa de los tiempos espero que no... Pero al revisársela (muy por encima) no fue que reventó porque la veo intacta pero no gira. Así que puede ser que se tranco, y lo único es que me encienden todas las luces del tablero, tengo la esperanza de que sea otra cosa... Pero muchas gracias por responderme. Saludos
Mejor respuesta (según alicia)
Buenas amiga tal vez resolviste el problema de no ser ser así se rompio la correa saludos y suerte
ComentarOptra se apaga y pierde potencia Solucionado
Chevrolet Optra 2007 LS 135000 kms
Buenas Dias espero y alguien pueda orientarme, tengo un optra 2007, el problema es que se apaga, a veces anda muy bien y de repente se puede apagar incluso en plena marcha, se llega a apagar hasta 3 veces en 100 metros, tambien a veces no se apaga pero pierde la potencia y solo avanza a 20km/hr hasta que vuelve a agarrar ritmo, ya lo lleve al taller y no le encuentran la falla el escaner da los codigos P2279, B2C2B, P3401 Y U2D57, pero el mecanico me comenta que no le encuentran la falla y yo intente buscar los codigos en internet y 2 de ellos ni siquiera existen aparentemente, ya revise no ha… Leer completa
1 caso
Tenia la misma falla cambie el filtro que va interno en la bomba de gasolina y se le quito la falla
Buenas tardes en mi taller llegó un Optra con las mismas fallas y el problema fue que el sensor de oxigeno no está funcionando como debería
Dile a tu mecánico que revise las gráficas del sensor de oxigeno y se dará cuenta si es el mismo problema
Dile a tu mecánico que revise las gráficas del sensor de oxigeno y se dará cuenta si es el mismo problema
Mejor respuesta (según Efrain)
En mi caso fue el sensor del cigüeñal, lo cambie y asunto resuelto, gracias
ComentarFalla en mínimo y se apaga
Chevrolet Optra 2006 Limited, 1.8L , 4 puertas 241000 kms
Que tal amigos, estoy presentando ya una falla desde hace tiempo en mi carro, la falla es la siguiente, existen veces que al intentar prender el carro las agujas de las revoluciones siempre sube y baja del (1 en el tablero) lo que hago aveces es que prendo y apago el carro, en ocasiones tengo hacerlo varias veces y se acomoda la aguja, también cuando estoy en colas o frenando cuando toca el mínimo el carro se apaga (aveces prende de una vez y otras veces tengo que darle varias veces para que pueda prender) cuando no me prende de una vez aveces lo aceleró y el carro se medio ajusta y empieza a… Leer completa
4 respuestas
Amigo JERD debes entonar el Motor...Limpia y calibra las bujias perfectamente, Cambia filtro de gasolina y del aire y asegurate que la presion de la bomba este entre 40 - 60psi. Limpie con ultrasonido los inyectores y asegurate que esten funcionando perfectamente...Limpia muy bien el Sensor Map y la IAC...Una vez efectuado esto debe mejorar...si persiste el pistoneo es posible que debas descarbonizar la camara,,, salu2...
Buenos dias mano eso es la valvula del minimo, debes remplazarla, cuando lo hagas antes de enc3nder el carro debes resetear la computadora y listo fuera dolor de cabeza.
ComentarSe apaga al pisar el clutch (croche)
Chevrolet Optra 2008 4 puertas sedan 80000 kms
Buenas tardes... tengo un optra 2008 con 80.000km el problema es el siguiente... el carro no tiene ninguna falla pero cuando llevo una velocidad crucero y piso el clutch el carro se apaga... si me agarra una cola o un semaforo y freno pisando croche el carro se apaga.
8 respuestas
Buenos dias la valvula de minimo (iac) saca, limpia y calibra, puede ser que cuando dejas de pisar el acelerador se cierra la mariposa y la iac esta cerrada
Ya lo hice y nada... incluso compre otro cuerpo de aceleracion con la iac y el tps y persiste la falla...
Es muy probable que use cuerpo de aceleración electrónico, igual requiere recalibrarlo
No es electronico amigo... es manual... y hasta le compre otro y nada
@mecamigoCabe la posibilidad que sea falta de tierra del motor??
Diego Duarte de Venezuela hace 2 años
Amigo resolviste la falla? Que era? Tengo el mismo problema, ya cambie bobina tps map y nada
ComentarNo se mantiene encendido optra design 2008 Busca a prender y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2008 sincronico 312000 kms
Comenzó a fallar por problemas de nivel de gasolina,costaba para encender y echaba mucho humo negro , le repuse gasolina y la falla continuó, hasta que no prendió más... ,cambié la bomba de gasolina limpié los inyectores,las bujías estaban mojadas de gasolina y las cambié también...
1 caso
Si te ocurrio despues de llenar el tanque de gasolina es que tienes la valvula de recirculacion de gase del tanque mala va en el motor cerca de admision, espero te ayude...Saludos...
Mejor respuesta (según edgardo)
Gracias a todos, el problema lo solucioné cambiando el regulador de la bomba de gasolina. Listo. Ahora prende de toque y no echa humo negro. Mejoró 100 xciento.
ComentarSe apaga y no enciende después de un rato prende normal Optra 1800 Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Sedan Desing 1800cc 119000 kms
El carro se apaga y no enciende después de un rato se normaliza se revisaron contactos y todo está ok algo particular es cuando se prende el aire acondicionado es que presenta está falla
1 caso
Mejor respuesta (según LAUREANO LEYVA AVILA)
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace 2 años
Se cambio la pila de la bomba de gasolina y se soluciono el problema
Hola! Yo acabo de apagar el carro y en lo que me volví a subir ya no prendía. Prenden las luces, la alarma funciona perfecto, pero cuando paso el switch hace un sonido como si intentara pasar pero no pasa. Pudieran ayudarme por favor!
ComentarSe apaga y lueo enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2007 140000 kms
Se apaga elvehiculo y luego enciende ,ya sea en marcha o parado
1 caso
Buenas amigo revisa la presión de la bomba de gasolina ese es el problema
Mejor respuesta (según EL PROFE)
Saludos el problema de mi optra era falta de cable de tierra del chassis a la computadora y a la bateria,en la punta del chassis del lado izguierdo tiene un tornillo con un grupo de cables la falla principalmente era en ese lugar
ComentarNo marca la velocidad y se apaga cuando bajo la velocidad Solucionado
Chevrolet Optra 2011 avance 150 kms
Buenas noche amigos tengo un problema con mi optra avance sincronico dejo de marcar la velocidad y en baja velocidad colcovea y en algunas ocasiones se apaga necesito de su opiniones oara ver que esta ocacionando ese pronlema
1 caso
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro darte un diagnostico así no seria correcto cualquier consulta 0146 427 05 57 saludos y suerte
Mejor respuesta (según naldo)
Buenos dias le cambie el sensor de velocidad y se le quito la falla pero a los dos dia volvio con el mismo problema.
ComentarJalonea y se me apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2009 advantage 110 kms
Esto pasó cuando estaba saliendo en primera y no salí bien, se trabó como 6 veces y se apagó, luego prendí el auto en el tablero salió prendido el check. Al momento de cambiar de marchas es como que se me ahoga y al momento se apaga por favor , quien podrá ayudarme! !!!
2 respuestas
Mejor respuesta (según EL PATRON)
Tienes que escanear el carro algún sensor esta malo saludos desde venezuela suerte
Muy gentil de tu parte amigo gallego, ya le puse a escanear y le sale el código p 0502 es del sensor vss, ahora no se que debo cambiar. Gracias y saludos desde Ecuador
ComentarDesacelera y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2006 limited 131000 kms
Buenas tardes, mi optra puede estar en marcha como si nada y de repente comienza a perder fuerza al acelerar y se apaga, esto puede suceder seguido o pasar varios dias sin que suceda, al cabo de un tiempo apagado (pocas horas) vuelve a la normalidad, algunas veces cuesta encender y otras no...algunas veces al prsentar esta falla se enciende la luz de servicio, pero otras veces la prsenta y no se enciende dicha luz, cuando se enciende se apaga sola...ya el carro fue escaneado con TECH 2 y no arroja ninguna falla, solo marca sensor de oxigeno pero el mecanico afirma que eso no tiene nada que ver. Espero puedan ayudarme
2 respuestas
Mejor respuesta (según optra jose)
optra jose de Venezuela hace 10 años
La falla era pila de bomba de gasolina, ya se reemplazo.
Buenas Tardes. Tengo un chevrolet chevy 2007, presenta el mismo error, ya le cambiaron la bomba, mi pregunta es con el cambio de la pila, se soluciono el problema
ComentarMotor se apaga en marcha Solucionado
Chevrolet Optra 2007 2 L 16 valvulas 125000 kms
El motor se apaga cuando ba en marcha. Y luego prende de inmediato como si nada
2 respuestas
Mejor respuesta (según tlagat)
Buenas amigo tiene malo el sensor map saludos desde venezuela suerte
ComentarSe me apago corriendo
Chevrolet Optra 2008 hatchback 70000 kms
Buenas noches el viernes iba rodando aparentemente sin problemas cuando de pronto se puso duro como pesado encendio la luz amarilla del motor y luego se apago, despues no quiso prender y asi a estado, no lo e logrado prender, a pasar la llave suena como si no le llegara corriente para prender, asi como si la bateria estuviera a punto de descargarse pero ya vi q la bateria no es, hace como 3 semanas se le rompio la correa de tiempo se le reparo y lo q me estrana es q el carro tuvo el mismo comportamiento que cuando se rompio la correa, de hecho dias antes hacia un ruido extrano cerca de donde v… Leer completa
1 caso
Buenas noches amiga Cristina una pregunta cambiaste la correa o el kit completo aveces sucede que solo cabían la corea y salta de nuevo yo normalmente cambio el kit y la bomba de de agua tal vez se trancara la bomba de agua y salto la correa cualquier consulta llámame 041 427 05 57 te atenderé sin compromiso saludos
Se le cambio todo amigo, el kit completo y la bomba de agua aunq empezo a botar agua de gotita en gotica como a la semana...justamente por el lado de donde va la correa.
Gracias lo anotare para futuras consultas aunq si puede responderm por aqui porque ando sin cel jejeje
Amiga la bomba tiene una posición si la montan mal el horrin que pisado bota agua y tiene fuga lo de que salto la correa es que aveces pasa cuando el que cambia la correa no tiene tiene las herramientas para calibrar el tensor les pasa eso
Osea q puede ser q hayan puesto mal la bomba de agua y por eso goteaba el agua y eso me haya danado la correa de tiempo? y esa falla de la bomba es normal q bote el agua 1 semana despues, no al instante q se pone?
Amiga no es normal hicieron mal el trabajo tienen que responderte por los daños ocasionados
Q broma vale, yo tambien creo q es eso, porque el carro al apagarse se comporto igual q cuando se rompio la cadena la primera vez pero claro tenia la duda porque se cambio hace poquito pero despues del cambio si me di cuenta q botaba agua de a gotita y justamente por alli por donde va la correa y la bomba. De todas maneras existe alguna otra falla q pudo haber ocasionado q el carro se me apagara de esa manera y ahora no quiera prender? siquiera haga el ruido como q va prender pero no prende? hace como cuando le falta bateria
Crista no le de mas a prender el carro el daño puede ser peor cual quier cosa llamarme si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
Si yo se, no lo e tocado mas desde el viernes...lo tengo parado en la casa. Soy de anzoategui, por eso ando toda enrollada jeje...bueno gracias por tu ayuda, ya casi estoy segura q es ese el problema...voy a tener q hablar con el mecanico para q me responda por eso, dudo q sea otra cosa por el comportamiento q tuvo el carro.
Oky tranquila pasa una feliz navidad disfruta con tu familia todo tiene solucion suerte y aquí me tienes a tu orden
ComentarVehiculo se apago rodando
Chevrolet Optra 2011 4 puertas sincrónico 73500 kms
Buenos días, he leído por aquí algunas cosas que les han pasado a los optras similares a la que me pasó ayer, venía rodando normal a uno 30 km por hora cuando de repente mi optra se apago y no quiso encender más, le doy al switch hace un sonido similar a cuando no tiene batería, trate de prenderlo empujado ya que es sincrónico y al sacar el croche las luces del tablero se apagaban de una forma extraña, ahora no sé si fue que brincó la correa aunque no se recalentó ni hizo ningún ruido de romperse algo solo se apago o sea algún tema eléctrico, gracias por su ayuda.
2 casos
Buenas tardes amigos tengo un Optra 2005, me dijeron que me quitara el problema con la ruptura de la correa DE TIEMPO, que hay mecánicos que le hacen un trabajo a las válvulas y cámara para que no doble mas nunca las válvulas, quisiera que alguien me oriente sobre eso y si es verdad que eso se puede hacer sin problemas y confiable. Y si saben en que consiste ese trabajo?
Buenas tardes, mno trabajo con esos carros y no hay trabajo ni en valvulas ni en pistones, he escuchado que con un cigueñal de aveo, pero yo soluciono colocando dos empacaduras de amianto (o asbesto) y mijo santisimo remedio, fijate que le he cambiado correas a carros que les he hecho el trabajo y rompen la correa, pues , es solo de montar una correa nueva o usada y dale pa lante con toda seguridad, COLOCA DOS EMPACADURAS y listo, recuerda queen el mejor de los casos dobla las valvulas, he reparado motores que por romper la corres dobla las valvulas, estas de descabezan (se parten) revientan los pistones, doblan las vielas, y he visto vielas que se parten y salen por un costado del motor
Okey amigo gracias pero tambien me han dicho que eso de colocarle dos empacaduras le quita fuerza al carro osea compresion y anda menos, corrigeme si es verdad lobque dicen, tengo muchas dudas sobre eso y tambien desconfianza en pagar plata el gusto, no hay real para regalar, sin que solucionen el problemas. Sera asi que pierde fuerza el carro por la separación?
Mano buen dia, si es cierto, el motor pierde fuerza por compresion, en comparacion con el aveo que hay que meterle tres empacaduras, al optra motor design 1.8 bloque pequeño tapa amarilla solo hay que meterle dos empacaduras, o sea una que logico es la que lleva mas una que es la que va a levantar la camara en mm lo suficiente para que no choque valvulas y pistones, a los optras que les he hecho el trabajo de pana te digo que quedan con bastante fuerza, yo tengo uno sincronico y de verdad no me quejo, si eres muy correlon de repente y notes la diferencia, pero de pana no es mucha
Okey amigo gracias se lo voy hacer al mio entonces, el mio es Optra 2005 tapa negra Limité. Gracias. Despues le reviso la caja me prende la luz del holde y no me avanza el carro ahi tambien hay muchos que me comentan que es esto lo otro y de verdad que tengo que escanearlo primero. Perdio mucha fuerza el carro la unica que tiene fuerza es retroceso. Por ahi me dijeron que le mida el aceite primero. Le cambue el jokder y sigue la falla.
Mano con ese motor no me he metido, ese motor es el que llaman bloque grande, ese motor es mas grande que el tapa amarilla, por eso te lo especifique en el otro comentario, no usan los mismos pistones, ni usan la misma camara ni el mismo bloque, el tapa negra es un señor motor, pero yo en cuanto a que trabajo se hace para resguardo de valvulas de verdad no te puedo ayudar porque no he trabajado esos detalles y no me arriesgo a preguntar porque todo lo que se es por experiencia propia, de todos modos si el carro en pare te acelera duro y con agilidad pero al aplicar D arranca pesado ya es cuestion de caja, a veces fallan y arrancan en tercera super pesados y si te agarra un semaforo en subida bueno la mentadas de madre...
Amigo Lucho ! resolviste el problema ? se te salto la correa de tiempos ? saludos...
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Si en efecto salto la correa de tiempos ya que la que me colocaron en El Centro de servicio de los cortijos fue de mala calidad, específicamente en Tecniauto, ya lo tengo reparando lamentablemente doblo 8 válvulas y a la espera de los taquetes a ver si no explotaron.
Lucho no explotan...son hidraúlicos y ellos se recogen, porque son como minicilindros con la particularidad que resisten altas temperatura y presiones. No me estoy vendiendo, pero he arreglado varios optras y aveos (este es mas delicado que el optra) y no me han devuelto el primero por mal trabajo. He corrido el riesgo de montar repuestos que no son originales y todo a salido bien... El secreto esta en trabajar segun especificaciones de GM y el uso de herramientas de medición (Goniometro y Torquimetro calibrado) adecuadas. Te anexo tabla de torques... saludos...
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ComentarPorque mi Optra después de encenderlo se apaga y no arranca? Solucionado
Chevrolet Optra 2009 advance 300000 kms
Buenos días grupo, tengo un problemita con mi optra. Resulta que le hice cambio de pila de gasolina y limpieza de inyectores, pero el carro lo prendo y después intento encenderlo y no da arranque. No enciende más. Metí el escáner y me arrojo el código P0107, en el escáner dice que en ralentí está trabajando en 41 kpa. Alguien sabrá si ese sensor con ese valor este malo y necesite cambio. Y por esa razón no me deja encender el carro??
1 caso
Mejor respuesta (según eduarjose08)
eduarjose08 de Venezuela hace un año
Cambie sensor map y bobina y se solucionó el problema
ComentarProblema que se apaga en viaje Solucionado
Chevrolet Optra 2008 desing 120000 kms
Enciende bien a los 15 minutos comienza a apagarce lo puedo encerder de nuevo pero no avanza aunque acelere algunas veces mejora de a ratos y la caja desliza tambien solo algunas veces
2 respuestas
Mejor respuesta (según norman cifuentes)
Carlos Mendez de Venezuela hace 5 años
Saludos por el problema que comentas recomiendo q revises la presion de la pila de gasolina ya que cuando están defectuosas al calentar provocan ese tipo de fallas ya que dejan de mandar la presión de gasolina necesaria... En cuanto a lo que comentas de la caja imagino que tú carro es automático si es así eso puede deberse al desgaste en los discos de pasta de la caja, de igual manera no estaría de más que revises los niveles de aceite hidráulico de la caja, que veas también en qué condiciones está el aceite y q el filtro de la caja no posea mucha suciedad... Cualquier duda estoy a la orden...
Eso es la bobina re regleta que esta mala y eso hace que carro se a trace se frena piede fuerza si necesita mas ayuda aqui le dejo mi numero 0416 390 41 75
ComentarSe apaga al bajar velocidad Solucionado
Chevrolet Optra 2007 LS 113000 kms
Mi optra se apaga cuando bajo velocidad al pasar un tope o al hacer cambio de velocidad, le he cambiado 3 veces bujias ahora tiene unas de 2 electrodos, cables de bujia, valvula IAC y sigue con la falla, anteriormente marcaba el chec el codigo de la valvula IAC y sensor MAP hoy le cambie la valvula IAC pero sigue con la falla solo que ahora no marca el chec, alguien sabe que pueda ser el fallo? Gracias
2 respuestas
Amigo no será que tienes una fuga de aire en algún lado alrededor o en el multiple de admisión.
Por otro lado dices que dio codigo de MAP, pero no dices que cambiaste el MAP.
Saludos.
Por otro lado dices que dio codigo de MAP, pero no dices que cambiaste el MAP.
Saludos.
Mejor respuesta (según fco genoves)
fco genoves de México hace 9 años
Ya no cambie el MAP puesto que no lo concidere conveniente ya que no me marco nada el chec despues de cambiar la IAC, hoy revisaré todos los ductos para eliminar esa opcion, aunque tiene ya 2 dias que no ha vuelto el fallo!! Gracias por su comentario
ComentarSe apaga mucho, echa humo negro
Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo optra limite 250 kms
Buenas noche, mi optra se apaga mucho, tiembla demasiado, no mantiene el minimo, le prende la luz checz amarilla y echa humo negro, q podras ser, por favor de su ayuda, gracias, x sus comentarios
7 respuestas
Buenas amiga te recomiendo que mandes escanear el carro para que salgas de dudas si estas en Caracas lo puedo escanear y revisar te dejo mi numero 04164270557 saludos y suerte
edison flores de Venezuela hace 5 años
Te prende la luz 💡 por que tiene un codigo de falla y un sensor no te esta trabajando y lo del humo negro es por inyección y los sensores maf y map de lo del mínimo es la valvula iac espero que esto te ayude
AndresGeyer de Venezuela hace 5 años
Hola amiga buenos días. Bueno como te han recomendado debes escanearlo para saber que sensor está dando la falla, pero por lo que has comentado pareciera que tienes malo el sensor de oxígeno.
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Buena noche, ok gracias,xsus comentarios, lo voy a escaner. Gracias
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Amigo gallego , como estas. Soy de maracay, si quisiera q me lo escaneara, pero en la condiccion q esta el carro.no llega hasta aya, como podemos hacer?
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Buena tarde, le cambie. Los chupones de la bobina.la valvula iace,el sensor de oxigeno, filtro de gasolina, y sigue con. La falla, tiembla, y jalonea
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Es un optra limite 2008 ya no se q hacer. , gracias x sus comentarios
ComentarSe jalones se apaga y se queda como ahogado
Chevrolet Optra 2005 Sedan 275000 kms
Me pueden ayudar el Optra 2005 usa válvula pcv
14 respuestas
Buenas amigo va dentro del tapa valvulas saludos y suerte
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias mi amigo es muy buena la ayuda que brindan a muchas personas sin importar el país gracias
Buenas amigo compra una valvula pcv de espar y se la montas en la manguera delgada que sale del tapa valvulas saludos desde veenezuela
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Gracias gallegos salen dos mangueras una fina y una mediana a cual a la fina
Defrente al motor la delgada esta a tu mano derecha es la mas fina
Hola que tal y no afecta que tenga dos valvula pvc? que pasa con la que esta dañada dentro del tapavalvula?
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Gracias gallegos mañana a primera hora voy a concretar ojala sea la falla porque hay señal de la computadora la bomba marca bien no encuentra la falla el electro
Buenas amigo ya es otro problema diferente a lo que comentaste explicame biem la otra falla
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Gallego por cierto esta manguera sale de la flauta de combustible del Optra 2005 pero acá en ecuador no hay este repuesto y me Vi obligado a poner una manguera directa ayudame que problemas me daría porque por momentos el cargo como que estornuda
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Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Veras gallego yo voy andando bien de pronto un bache algo y el carro se comienza a ahogar y se apaga tengo que esperar unos minutos y prede pero a 5 kilómetros por hora si acelero se apaga tengo que ir en primera sin acelerar revisamos la presión de la bomba de gasolina esta bien la computadora manda señal y patalea si le pongo gasolina en la boca del cuerpo de aceleración ahí no falla pero si me vota aceite por la Mangueta de la válvula PCV y el relantin se acelera y se baja y se apaga
Buenas amigo si la pcv esta mala tiene paso de aceite al cuerpo de acelaracio y el carro no responde canviala y me comentas
Gallego la pvc tiene q ver q el carro h3che humo negro
No amigo en este caso pudiera ser regulador de presion de gasolina o sensor de oxigeno
ComentarSe apaga en viaje lo prendo anda un poco y se vuelve a apagar
Chevrolet Optra 2008 Motor 1.8 250000 kms
Por que se apago en viaje lo enciendo nuevamente y arranca pero anda un poco y vuelve a apagarse
1 caso
Buenos dias Juan, puede se, la bobina, los filtros, bomba de gasolia, o un conector del los cables flojo
Buenas tardes, revisa que la computadora y cableado a tierra este bien ajustado
Buenas noches, parece ser un problema con el sistema de combustible, cambia el filtro de combustible.
Buenas tardes, creo que deben hacerle una revisión, presión de combustible, bujías, sincronización.
ComentarMi Optra al aplicar cualquier velocidad se apaga solo
Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 5puertas 350269 kms
Requiero ayuda mi Optra prende perfecto al aplicar cualquier velocidad se apaga
5 respuestas
Buenas si de motor esta bien es decir no tiene ninguna falla puede ser la caja si esta ubicada en caracas podemos realizar un diagnostico somos tec.
Buenos dias lo ideal escanear con un escaner tech2, la caja no te influye en que el motor se apague
Si la turbina influye y hace que se apague el motor o lo puede hacer una válvula trancada del cuerpo de valvula, para que valla aprendiendo sobre caja automatica
Buenas tardes,el carro se apaga de una vez o falla y luego se apaga
Buenos días mi la caja ni la turbina te influye en que el motor quita la caja y enciende el motor y te prende sin problemas
ComentarDespues de rodar unos kilometros,pierde fuerza y se apaga.
Chevrolet Optra 2011 4 puertas,motor 1.8, automático 265000 kms
Que acciones puedo emprender para solucionar ese problema?
3 respuestas
Doris Morales de Venezuela hace 3 años
Necesito asesoria de expertos en estos casos. Gracias
Buenos dias Doris, no soy un experto, ni tecnico "especialista" en optra, solo soy un propietario, usuario de un optra, que junto con sus compañeros de trabajo (taxistas) nos cansamos de llevar los autos al mecanico y comenzamos a reparar y resolver nosotros mismos las fallas que se nos presentan en nuestros optras, obteniendo excelentes resultados (dejamos de ir al mecanico). Revisa los filtros, regulador de presion, mangueras dentro del envase de la bomba, la presion de la bomba y su consumo de amperaje, revisa la bobina, si el problema es la bobina y es tipo regleta montada sobre el tapa valvulas cambia por del tipo que usa el aveo.
Doris Morales de Venezuela hace 3 años
Me han recomendado que lo mande a escanear. Lo han escaneado dos veces, pero no me han dado solucion satisfactoria
ComentarLuz aceite enciende, se apaga cuando acelero Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 260937 kms
Le cambien sensor presion aceite, bomba aceite,se reviso el carter, la maraca limpia,cambie el aceite y filtro, pero cuando acelero me indica la luz roja de aceite, al acelerar se apaga
1 respuesta
Mejor respuesta (según breddy martinez)
Buenas amigo tienes que revisar las conchas de biela puede ser que tengan desgaste y tiene fuga de presión en bajas revoluciones saludos y suerte
ComentarSe apaga despues de un rato Solucionado
Chevrolet Optra 2007 limited 170000 kms
Saludo amigo, mi carro optra limites año 2007, comenzo un problema que se hacia para apagarce en viaje pero no se apagaba y parado se apagaba asi duro como 3 dias... me dijeron que es el sensor de cigueñal lo saque y estaba partido, se lo cambie y prende y al rato se apaga inteto prende y nada, luego de un buen rato intendo de nuevo y prende pero se apaga al rato... agradecido por algun consejo
1 respuesta
Mejor respuesta (según zuliano)
Mi pana podrias tener una falla de bobina... cuando calienta no manda la chispa... verifica si cuando se te apaga tiene chispa! avisa si solucionas
ComentarVentilador se apaga al apagar auto
Chevrolet Optra 2009 4 pts 2.0L 130000 kms
Hola, tengo un problema/duda
Cuando ocupo mi auto funciona todo bien, el ventilador entra a tiempo y enfría adecuadamente, pero cuando está caliente y apagó el auto el ventilador igual se apaga aunque se que debería seguir encendido por la temperatura, en cuanto lo vuelvo a encender (estando calenté) vuelve a encender el ventilador y se apaga cuando terminó de enfriar, que componente o que debo checar para que el ventilador funcione aún estando apagado.
Gracias
Cuando ocupo mi auto funciona todo bien, el ventilador entra a tiempo y enfría adecuadamente, pero cuando está caliente y apagó el auto el ventilador igual se apaga aunque se que debería seguir encendido por la temperatura, en cuanto lo vuelvo a encender (estando calenté) vuelve a encender el ventilador y se apaga cuando terminó de enfriar, que componente o que debo checar para que el ventilador funcione aún estando apagado.
Gracias
4 casos
Buenas noches Jaime es la configuracion que la chevrolet utiliza en sus autos, al apagar el auto se apaga el ventilador, aun estando alta la temperatura del refrigerante, los enfriadores son activados por la computadora cuando recibe la señal del sensor de temperatura
Jaime Flores de México hace 3 años
Muchas gracias por la información, si es como comentas pues entonces esta funcionando normalmente, solo que en la parte del motor mi carro trae un mensaje de "cuidado el ventilador puede trabajar aun estando apagado" entonces ya no se que es lo que debería pasar, y siento que cuando viajo mucho y esta caliente el motor si debería seguir enfriándose, no se si asi funcionen los optra en Venezuela el mio es Made in Korea comprado en Mexico, saludos.
ComentarSe apaga al andar
Chevrolet Optra 2008 Limited 117000 kms
Hola amigos, tengo un Optra limited 1.8 2008. El vehìculo esta en los 117.000 Km, desde hace un par de meses tengo el problema que repentinamente siento que pierde fuerza al acelerar y al detener el vehiculo el motor se apaga, intento encender nuevamente el vehiculo, pero el motor no revoluciona correctamente, durante este comportamiento cuando intento acelerar el motor, se siente que el motor no responde o no acelera inmediatamente, al suceder esto tengo que esperar unos 20 min o un poco mas y luego el motor se enciende normalmente. Este problema es aleatorio no tiene una frecuencia especific… Leer completa
2 casos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Buenas tarde amigo el problema que tienes es el cuerpo de aceleración tienes que hacerles servicio le desconectas todas las mangueras el gorro y la guaya del acelerador el tiene dos conectores una de la válvula iac y la otra de la valvulita mas pequeña desconectas las dos luego procedes a quitarles los cuatro tornillos de llave ele que tiene cuerpo de aceleración lo quitas y procedes a limpiarlo lo vas a conseguir negro de sucio comprate un limpia carburador en spray y comienzas a limpiarlo le quitas la válvula iac que esta conectada allí mismo solo tiene dos tornillo la sacas y comienzas a limpiarlo acuérdate de la gomita que lleva no se te vaya a perder limpialo bien como si fuera un carburador normal después que este bien limpio lo comienzas a montar ! te garantizo que tu vehículo quedara como nuevo espero haberte ayudado LUIS H B
Buen dia a mi me pasa algo similar yo compre un optra 2006 el carro es muy bueno pero no se que le pase de repente voy auna velocidad de mas de 110 km y se mantiene pero al bajar la velocidad se siente como pesado el carro y al estacionarme se apaga lo buelvo a encender y empieza ah acelerar y desacelerar de 0 a1000 rpm lo vuelvo a apagar y lo dejo unos cinco minutos o mas y vuelve a restableserse como si nada el carro asi me dura unos cuatro dias y luego vuelve hacer lo mismo le hice su servicio cambio de aceite bujias filtros y lave el cuerpo de aceleracion y a los dos dias me volvio a hacer lo mismo no se que pueda ser porque el mecanico ya lo escaneo y todo y si aparecia una falla en un sensor del control de emisiones se cambio y sigue la falla alguna recomendacion de lo demas no tengo ninun problema porque cundo funciona bien corre muy bien y le funciona todo solo es ese detalle.
ComentarEl vehiculo en minimo tiembla y en ocasiones se apaga
Chevrolet Optra 2008 Desing 4 Puertas Motor 1.8 401161 kms
Muy buenas tardes estimado Sr. Gallego, sus recomendaciones o sugerencias fueron acatadas al pie de la letra y realmente en lo que respecta al catalizador fue solucionado y ahora el carro anda con mayor fuerza y velocidad; De verdad se lo agradezco, tenga usted de mi parte mil bendiciones...!!!! Ahora bien estando en la via con dos de mis familiares en un descuido pase por un pavimento irregular, debido a la repavimentacion de una via importante, cabe destacar que en el mismo se noto una pequeña grieta(hueco)y no me quedo otro remedio que pasar por alli, de ahi en adelante el carro presento fa… Leer completa
2 respuestas
Amigo a mi me pasa lo mismo en mi optra automatico por lo que e estudiado y leido en los foros este debe ser un problema de bobina acabo de llevarlo al mecanico todabia no me da respuesta pero casi siempre el problema es ese de hecho le comentare pero aparte de eso debo cambiar los taques por el sonido como de maquina de coser ademas de cambiar la empaquetadura debido aun calenton que tubo por que el senseor de temperatura se aberio y no mando la señal al electro debido a eso pierde aceite pero el tema de la vibracion del motor y volante y ademas en los pedales creo que es por la bnobina de regleta ojala alguien ayude o corrija este comentario y si le sirve austed tambien espero respuesta saludos desde chile
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 colombiano el vehículo al encender está perfecto pero al calentar comienza una tembladera que parece que el motor se fuese a desprender del carro, cuando el carro va desplazando perfecto es bajar la velocidad o cambiar en p o retroceso o frenar y la tembladera y el ruido no es normal y se apaga , ya le revisaron la caja y nada, la cámara la bajaron repararon una válvula o guía y sigue el problema quisiera saber si me pueden ayudar
ComentarFalla y se apaga
Chevrolet Optra 2007 mptor 1.8 hb 66000 kms
Buenas tengo un Optra mod 2007 le e cambiado bomba de gasolina ,tps,iac,map,sensor de oxigeno bomba de aceite taquetes bobina limpie inyectores quite catalizador cuerpo de aceleración todo no se q hacer con esta porquería de carro en la mañanas prende bn y a los 5 minutos empieza la falla y bota humo además de un olor fuerte por favor ayudenme
11 respuestas
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte
Eso es el multiple de escape roto, le van a recomendar que soldandolo corrige la falla , eso no funciona,montelo nuevo
jorge parales de Venezuela hace 9 años
El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
jorge parales de Venezuela hace 9 años
El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
Ahora me dicen q esta descomposicióado el motor
Ahora me dicen q esta descomposicióado el motor
Panas, buenas noches e estado leyendo sus comentarios y en mi carro tiene un problema similar y estuve tratando de corregirlo y nada. En estos momentos analizando en frió y de tallando el problema pienso que la falla esta en la ó en el sensor de oxigeno
Tengo un optra 2005, se me esta apagando,limpie inyectores y ajuste batería,pero la falla persiste
Agradezco si opinión,
Agradezco si opinión,
David vivas de Venezuela hace 6 años
Hermano cambia el sensor de ppsicion del cigüeñ
Hola david buenas tardes...amigo el carro se me apago y en la mañana volvio a prender ,,,,,luego sali y me quede accidentada no quizo prender...sera q es el sensor map???
Cambié la IAC y limpié el cuerpo de aceleración y sigue la falla.
David vivas de Venezuela hace 6 años
Revisa las bujias y si persiste debes tener un problema con las valvulas de la camara debes mandar a revisar si el humo es de gasolina es decir blanco con olor a gasolina es la camara
ComentarMi optra limited 1.8 se me apaga rodando y vuelvo y lo enciendo y no p
Chevrolet Optra 2007 4 puestas 15 kms
Buenas dias soy Ginna tengo un optra limited 1.8 y la falla q me esta presentando es q se me apaga cuando está rodando y le doy estarte para volver a ensenderlo y no enciende después de tanto darle se qd muerto y tengo q buscar una batería para poder ensenderlo alguien me pueda ayudar para saber q es gracias qdo atenta
1 caso
Buenos dias Ginna, esa falla puede ser problemas con la bomba de combustible o problemas con la bobina, cuando el motor se te apague espera unos 15 minutos antes de encender, si enciende es que la bomba esta consumiendo demasiado amperaje y se apaga o la bobina se esta recalentado
Ginna Marulanda de Colombia hace un año
Voy a cambiar bomba de gasolina y hago revisar la bobina
Buenas tardes, revisa la bomba en un banco de pruebas y que le chequen el de consumo amperios, la bobina que tiene tu auto es tipo regleta, si esta dañada coloca una de aveo el auto tiene mejor desempeño y se calienta menos solo tienes que colocar una base
Ginna Marulanda de Colombia hace un año
Ok vale voy aserle hacer todo eso y les cuento muchas gracias pero la pila no es sierto
Ginna Marulanda de Colombia hace un año
Buenos días soy Ginn tengo un optra límeted la falla q me está presentado es q se deja quieto el carro por tiempito ose una semana y cuando lo voy a encender no me da estarte me podrían. Hacer el favor de colaborándome q puede ser el carro no me da estarte para ensenderlo gracias
ComentarEl motor se apaga después de 10 minutos funcionando
Chevrolet Optra 2004 Motor 1.8 259012 kms
Hace 8 meses cambie la bomba de combustible, en el trayecto de viaje pierde potencia y se apaga, tenia que esperar un tiempo y luego encendía, pero ahora no puedo usar el vehiculo porque en el dia se prende 10 min se apaga por si solo no arranca, luego de 1 hora vuelve aencender y sucede lo mismo, lleve al taller me cambiaron sensor de oxigeno, catalizador, limpiaron inyectores, cuerpo mariposa, cambiaron las bobinas, revisaron la presion de la bomba, el scanner no muestra ningun codigo de falla, y asi aun sigue con la misma falla, Ayúdenme estoy desesperado.
5 respuestas
Buenas amigo un gasto innecesario el problema es el sensor MAP saludos desde Venezuela suerte
Porque el sensor MAP da esa falla Pero Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas
NO Sabes fue el chevistar desconfigurado, hacia el estado de robo, donde te deja manejar un tiempo y luego se apaga.
Me paso igual ya estaba cabezón de cambiarle sensores y piezas k los mecanicos te dicen para beneficio de su bolsillo a mi optra y k había sido el modulo de rastreo satelital le saque eso lo deje directo y nunca mas se me apago
ComentarSe apaga donde sea
Chevrolet Optra 2005 4 puertas full motor 1.8 347000 kms
Venezuela
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Optra se apaga en marcha
Chevrolet Optra 2008 design motor 1.8 150000 kms
Se apagaBobinaBujíasBomba de gasolinaCorrea de distribuciónComputadora...
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de r… Leer completa
1 caso
Buenos dias Pulgarcito no te as fijado si que cuando se apaga el auto y vas por la via, la aguja de velocidad se cae a 0 kmts
Si el carro keda encendido y no acelera es puro fallo de combustible,cambiaron la bomba completa o la pila?
Buenas tardes camilo, puede ser la bomba, filtros, regulador de gasolina, lo ideal seria revisar y escanear
ComentarSe apaga cada vez que pongo el carro en minimo
Chevrolet Optra 2007 optra HB motor design 320000 kms
Buenas tardes, necesito ayuda ya que tengo un optra HB motor design, la primera falla que me presenta es que cada vez que voy a prender el carro en las mañanas tarda mucho en encender (le tengo que dar encendido dos o tres veces para que arranque), luego de un rato rodando cuando me toca parar por una cola el carro se apaga y huele a gasolina, al encenderlo nuevamente el carro se sigue apagando o el minimo se queda muy bajo y hecha mucho humo, esta falla es solo en minimo ya cuando toma velocidad lo unico que noto es que huele mucho a gasolina. Ya le he cambiado el sensor de oxigeno, limpieza… Leer completa
3 casos
Saludos! esa falla la produce el sensor map, la proporción de aire de admisión e inyección de combustible se desequilibra cuando este sensor se daña. Este genera variaciones de las rpm, el motor se apaga en mínimo, consumo excesivo de combustible y mucho humo.
Buenas amigo el problema que tiene el carro es el regulador de presión de gasolina cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Hola gallego, disculpe. Yo tengo ese mismo problema y le cambie el regulador de gasolina y la pila de gasolina marca nnpn o algo asi. Y aun sigue la falla. Tambien cambie tps iac y map y conectores de todos. Y aun sigue apagandose al calentarse y enciende al enfriarse un poco.
Saludos me sucedio lo mismo y fue la pila de la GASOLINA ubicada debajo de los asientos traseros
Revisa el sensor map o si ves el conector yo tenia el mismo problema y no era realmente el sensor sino el conector que estaba roto dentro del ramal
Hola, pero a ti se te apagaba y lo intentabas encender y prendía pero se apagaba al colocar alguna velocidad? y encendía luego de unos minutos de descanso?
Si fallaba demasiado y echaba humo negro como si fuera a diesel...casi que no avanzaba cuando la falla era fuerte y se apagaba solo rodando y parado...a veces no fallaba pero echana humo negro y el carro se sentia pesado...
ComentarOptra se apagó y no dio energía
Chevrolet Optra 2005 límite 100000 kms
Hola que tal ayer iba en la noche y el carro se me apagó de un golpe. Quedando muerto de energía ni luz ni alarma, revise la batería (la cual es nueva) y estaba bien la desconocte y nada. Al rato de esperar que el carro ni la luz de emergencia prendía, de inmediato reacciono y mando de nuevo energía logre prenderlo pero se apagaba, luego de acelerarlo el carro se mantuvo estable y pude llegar a mi casa. Lo extraño es que en el tablero no marca nada y la batería se compró hace 3meses. Hoy lo Prendí y encendí las luces para ver como trabajaba el carro y luego decidí prender el aire acondicionado y el carro hacia un corto fuerte intentando apagarse... Que puede ser???
3 respuestas
Hola a mi esta pasando lo mismo al apagar el carro queda sin energía en un principio pensé que era batería la cambie pero volvió a presentar la falla lo lleve al concesionario y no saben que tiene el scanner no presenta ninguna falla, tu descubriste cual es la falla
juancabeve de Colombia hace 9 años
Todos los optra estan fallando por que tiene una alarma de 3 partes una caja grande va al lado del pasajero hay que quitar la gaveta para poder verla, la otra esta al lado del conductor debajo y tiene otra que va en el pido al lado de la emergencia y este sistema si se descompone o desconfigura causa un sin numero de problemas el carro se apaga no prende no da señal luego prende y vuelve y se paga pues es como si se activara el antirobo y el carro se apaga pero todo se solucionan configurandola nuervamente claro lo hace un especialista y cobra caro.
Hola sabes tu de algún especialista q me puedas recomendar
ComentarCuando el carro calienta se apaga
Chevrolet Optra 2007 111140 kms
Tengo un optra recién salido del mecánico con motor recién hecho , la falla que presenta es que cuando calienta el carro se apaga , prende normal y cuando se coloca en D para arrancar se apaga
2 casos
Podria estar aislandose la señal del sensor de cigueñal ( verificar si esta se produce en el momento de la falla ) tambien se puede presentar esta falla en la bobina...( bajarle la temperatura ) o mediante scanner buscar fallas en el sensor de la caja...
Buenas revisa la presion de gasolina cuando la bomba se calienta produce esa falla saludos y suerte
maximo torres de Colombia hace un año
Me sucede lo mismo y no he podido econtrarel problema. Cambié sensor de cigueñal y persiste el asunto.
Celer leyva de Perú hace un año
Buenas noches el problema q tengo con mi optra 2007 es q cuando calienta y activa la polea de bemtilacion se apaga y al apagarce ya no quiere encender el motor es como si el combistible no estaria llegando a los inyectores alguien q me ayude en ese problema por favor.
ComentarSe me apaga en marcha ya sea a baja o alta velocidad,
Chevrolet Optra 2008 limited 151000 kms
Amigos he seguido algunas recomendaciones como las del amigo Gallego el cual le agradezco mucho su ayuda, pero este carro me tiene loco, se me apaga muchicimo, antes de quitarle el catalizador no se me apagaba demasiado, ahora que le quite el catalizador se apaga a cada momento, ya le hice cambio de bomba de gasolina limpieza de inyectores filtro de gasolina, cambie sensor iac, tps, solo me falta cambiar el sensor map, y a esto se le suma que todas las mañanas al encenderlo se le prende el hold, y debo darle una vuelta apagarlo y al encenderlo de nuevo ya queda el carro bien, los cambios entran bien, pero no he podido llevarlo a velocidad ya que se apaga, si alguien sabe adonde lo puedo llevar o ayudarme, quedare agradecido gracias
7 respuestas
Cambia el filtro de la gasolina de inmediato y comprueba de nuevo el funcionamiento. Saludos.
Buenas amigo el problema es que le falta aceite a la caja la luz HOLD se prende por falta de presión a mayor temperatura acumula todos los residuos en el filtro y lo tapa por eso la falta de potencia cualquier consulta 0416 427 05 57
Saludos, como saber cuando le falta aceite a la caja? en caso de que tenga un bote del mismo...
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
Buenas noche amigo mi carro tiene la misma falla y publique por este mismo medio y nadie da con la falla y los mecánico dices siempre lo mismo que sensor map de oxigeno que iac que si limpia el cuerpo de aceleración ni los mecánico de los concesionario saber de esa falla tengo conocidos que le realizaros lo que te dice el gallego y nada. A mi carro le voy a quitar la chapaleta que lleva en el múltiple de aceleración eso fue un opinión de un mecánico que trabaja con optra en maturin. Voy a probar con eso por que en subida se desmalla todo pero en lo plano anda de lo mejor y realiza todos los cambios bien. Mi teléfono es 0414-9512863
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Amigo jose luis te puedo dar mi opinion como mecanico sii de algo te sirve pero como dices dices que le an echo de todo a tu carro y no le consiguen la falla te recomiendo que le mandes a revisar el catalizador no sea que este tapado eso lo usa en el bajante del tubo de escape mayor mente cuando se tapa el vehículo se esmalla mas que todo en subidas espero que te sirva de algo mi recomendacion cualquier cosa mi numero de tlf 04261331698
Amigo gallego buenos dias, tu realizas la revisión de el aceite de la caja automatica, y si es posible hacerle el servicio, gracias
Te recomiendo que lo lleves a un electroauto y que le revisen el ramal de cable de la fusilera a la computadora, debes tener un corto circuito que te esta generando los mil y un detalles
ComentarSe me apago rodando y no prendió mas
Chevrolet Optra 2011 Advance 116000 kms
Tengo un Optra Advance 2011 Sincronico (motor tapa amarilla) El vehículo iba en marcha a 80kg/h cuando de repente se apago intente encenderlo pero no prendio mas verifique la bateria pero es nueva y funciona bien y las luces del tablero encienden al pasar el switch. Hace una semana el mecanico reemplazo el kit se tiempo pero no creo sea eso. Ayuda!
1 caso
Puede haberse reventado la correa... (nuevo no significa bueno )... quitar la tapa de la correa y verificar... si sucedio asi , tienes que desmontar cabeza de cilindros y cambiar valvulas...
Revisa nuevamente puede ser q revento nuevamente la correa de tiempo
Gracias por sus recomendaciones. En efecto fue la correa de tiempo que se reventó. Ya un mecánico reviso y me dijo que es necesario mandar a rectificar la cámara y cambiar todas las válvulas. Es cierto eso?
ComentarEl testigo del airbag no se apaga
Chevrolet Optra 2007 limited at 1800ccctfe 148000 kms
Tengo el siguinte problema tengo un chevrolet optra 1800cc modelo 2007 el dia de ayer se encendio el testigo de el airbag y no se como puedo hacer que se apague
4 respuestas
Si se encendió el testigo es porque algo está mal (puede ser un cable suelto, el conector circular que va en el timón, algún fallo eléctrico). La única forma de saber que pasa con exactitud es conectar el carro al escaner y leer cual es el problema. Cuando el carro tiene problemas eléctricos a veces se disparan estas alertas. Es importante no dejarle tomar ventaja a este problema ya que es la seguridad de uno la que está en riesgo y en un accidente podrían no funcionar los Airbag.
orlando amaya de Colombia hace 7 años
Sos muy gentil Me podría recomendar un sitio donde yo lo pueda llevar Muchas gracias
Soy de Medellín, aquí podría recomendarte algo... Por fuera de aquí no sería correcto recomendar algo porque no conozco. Debe ser un taller bueno que tenga un escáner de buenas características
orlando amaya de Colombia hace 5 años
Daniel Muchas gracias Sí mande escanear el carro y mostraba un pico de corriente pero era de vido problema con la instalación de bujías cambie los cables y problemas resuelto
ComentarAl colocar la velocidad d el auto se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 motor con tapa de aceite amarilla 144000 kms
Buenas noches foristas mi problema es el siguiente desde hace varios meses mi carro optra esta presentando el siguiente problema templor el cual se ve reflejado en el volante y perdida de fuerza al arrancar se ha scaneado y no presentado ninguna falla el dia de ayer el vehiculo encendio normal saliendo de estacionamiento que es una subida lo senti sin fuerza el plena calle se apago encendio normal pero cada ves q colocaba la drive el carro se apaga la verdad no se que pueda ser cualquier sugerencia sera bien recibida gracias
1 caso
Buenas noches por lo que describes puede ser catalizador tapado o sensor map dañado, debes mandar a revisar esas dos opciones
A mi la semana pasada me sucedia lo mismo no se si a ti tambien demoraba para prenderlo y cuando lo hacia encendia como con flojera y en velocidad al soltar el acelerador sentia que me jalaban y revise la bomba de gasolina y la manguera de retorno la interna la corrugada estaba casi suelta agarre una abraadera y la aprete bien y listo problema resuelto eso en mi caso
Buenas en estos casos uno tiene que ver el carro para que no estes gastando dinero a lo loco si estas en Caracas puedo revisarte el carro sin compromiso 0424 13 45 254 saludos y suerte
Hola buenos dias mi optra enciende de maravilla solo un poco acelerado a 1100 rpm cuando coloco velocidad (D) el carro busca apagar bajan las rpm solo tengo que colocar el peso del pie en el acelerador y listo. La falla ocurre solo cuando esta caliente el carro sera la IAC? y lo otro que al prender el aire se apaga en el acto no siento que acelera el carro
ComentarAparece la palabra HOLD en el tablero y no se apaga
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8 105000 kms
Hola amigos hace una semana acabo de comprar un Optra 2006 aqui en caracas y en estos dias aparecio en el tablero la palabra HOLD encendido y se apaga, pero vuelve a aparecer, el sr q me lo vendio me dijo q tenia un detalle y q solo lo puedo manejar en 3era hasta q le solucione lo q tiene q no entendi muy bien, soy mujer y no se de carros, quisiera q x favor me ayudaran, sr gallego agradezco su ayuda
5 respuestas
Buenas tardes la mayoria de los optra tienen esa falla de hold cuando falla el sensor park neutro es un sensor que lleva la caja he indica cada posicion de las velocidades por lo tanto te recomiendo que cambies ese sensor y lo scanees y se le borra la falla.
EL PEPEDOTES de México hace 10 años
Solo cambia el sensor de paro neutro y se soluciona tu problema
Buenas amiga tendría que ver el carro para darte un diagnostico que molestia como engañan a la jente no te preocpes llámame yo te reviso el carro sin ningún costo 0416 427 05 57 saludos
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
En algunos casos es el pare neutro pero los sensores de presion primera segunda tambien tienen q ver con esa luz del hold
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Soy tecnico de cajas aqui mi numero cualquier informacion 04145497443 barquisimeto
ComentarProblema se me apaga
Chevrolet Optra 2007 1.8 4 puerta 168000 kms
Buenas necesito ayuda tengo un optra limited 2007 sincronico y se me apaga y cuando voy en carretera no me quiere acelerar y cuando le quito el pie del acelerador se me apaga ya le cambie la pila y el filtro de chasis necesito ayuda
8 respuestas
Primero limpiar el cuerpo de aceleracion y el iac. Ademas hay que reprogramar la marcha minima... mediante un buen scanner...
Ok lo voy hacer gracias por su respuesta señor alberto
No nada limpie todo hasta los inyectores y sigue con la misma falla me dijeron que podria ser una valvula que este pegana de verdad necesito ayuda
Buenas amigo tienes que escanear el carro para evitar gastos si esta en Caracas puedo ayudate
Llamame 0416 427 05 57 saludos
Llamame 0416 427 05 57 saludos
Verga amigo una lastima soy de merida pero ya le he pasado el escaner varias veces y no me arroja error
Pues empieza midiendo presion de combustible , y verificar bobina en laboratorio... si hay falla en algun cilindro , pues medir compresion...y sabes si es problema valvular...
No nada limpie todo hasta los inyectores y sigue con la misma falla me dijeron que podria ser una valvula que este pegana de verdad necesito ayuda
Si crees que es valvula , pues mide la compresion de los cilindros ! y listo...
ComentarSe sube y baja la revolusipn y se apaga
Chevrolet Optra 2005 4 puerta full motor 1.6 130000 kms
Bueno sube y baja rebolusion y se apaga el motor y le limpie algunos sensore y siguie wal
2 respuestas
Tienes que calibrarlo conel escaner GM, la maiposa que controla el aire se descalibra si la llegan a tocar, el escaner es la solucion al probelma.
Muy interesante la sugerencia que hiciste Alex, fíjate que tengo un problema similar, lo anterior sucedió después de realizarse la limpieza del cuerpo de aceleración, después de haber hecho lo anterior me quedó oscilando las revoluciones por minuto.
ComentarSe me prendio el check engine al encender el carro y no se apaga
Chevrolet Optra 2006 1,8 265115 kms
Como esta buenas tarde mi optra 2006 esta funcionando muy bien hoy sali regrese todo bien en la tarde que voy a prender el carro se me prendio el check engine y no se apaga me ayuda cual puede ser el problema gracias de antemano
4 respuestas
Escanea tienes problemas con un sensor del motor puede ser el map, sensor de oxigeno, golpeteo el escaner te indicara cual de ellos tiene problemas
Electroizzy Diagnóstico de Venezuela hace 4 años
La Luz check te está avisando algo, pero solo escaneado, logras tener pistas, debe ser buen escáner y buen técnico, a lo mejor es una tontería, no dejes de ir a tu técnico de confianza, y también estamos a la orden,
Electroizzy Diagnóstico de Venezuela hace 4 años
Comparto la opinión de los amigos, escanear para corregir, la luz del check es una advertencia de malfuncionamiento de algún componente, no dejes de escanear si tiene tu técnico de confianza
ComentarNo aguanta el Minimo y se apaga
Chevrolet Optra 2007 133000 kms
El Carro cuando le prendo las luces, el aire acondicionado pierde potencia y se apaga, ya que no aguanta el minimo y si no se apaga no hace los cambios de la caja. Ya le cambie pila de gasolina y le medi la corriente y sale todo bien, y el escaner no arroja nada sale bien en todo. Por favor deseo q me ayuden...
4 respuestas
luis maita de Venezuela hace 9 años
Manda a chequear cuanto esta mandando el alternador mi carro tenia la misma falla se lo acomodaron y se soluciono el problema
El el sensor map...cambialo y listo...el carro se ahoga porque le ingresa mucha gasolina al multiple de admision...
Diana Graterol de Venezuela hace 2 años
Mi carro le pasa igual le acabo del cambiar el sesor mapa y igual me da la falla que será quien me ayuda xfa
ComentarFalla de optra design 2008 automatico - pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 desing tapa amarilla 170000 kms
Buenas tardes...tengo una pregunta: mi optra se le compro una bomba o pila marca denso...pero ese filtro para la pila no es el original q trae el optra...no se doble como el del optra...mi pregunta es : sera que la falla q tiene mi auto q pierde fuerza y cascabelea en subida y se apaga puede ser por q el filtro no encaja como deberia o esta tapado? me dijeron q debe doblarse como el original por q podria trarer fallas...gracias
6 respuestas
Eso no es problema... eso es bielas que tiene juego saca el carte revisas las biela y el tensor de la correa de tiempo tiene que estar haci
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Buenas amigo nada tiene que ver la vonva de gasolinas si estas en caracas te puedo sulucinar el problema te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos y suerte
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 5 años
Buenos días...amigo gallego estoy en san Cristóbal...pero de verdad me tiene cansado esa falla y no dan
Buenas noches amigo lo que puede estar frenando tu carro en pendientes es el regulador de gasolina puede que la pila sea nueva pero todo se debe cambiar en conjunto te explico, pila con su filtro, regulador de gasolina y filtro de gasolina. Espero puedas resolver
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 5 años
Hermano me dicen q el regulador esta bien por q se hizo recorrido en cuesta con manometro para medir presion...y estuvo bien...y en las ma;anas no hay problemas para encender. Pero a los dias empieza la fallita de nuevo.
ComentarSe apaga a veces
Chevrolet Optra 2006 limited 195000 kms
Buenas tengo un problema con mi optra tapa negra 2006 el carro de repente enciende la luz de servicio y como a los 10 segundos se apaga. Lo vuelvo a encender y prende pero si lo acelero lo que hace es como ahogarse le piso chola a fondo y nada va respondienndo poco a poco no hace contra explosion de repente va aceleerando poco a poco hasta que se normaliza una vez lo escanee y salio y que falla de inmovilizador falla sensor map y falla tps el mecanico me dice que no puede ser que los 2 sensores esten malos. Que podra ser???
Otra cosa despues que empieza acelerar normal el carro queda fino esa falla la hace de vez en cuando
De verdad les agradeceria mucho su informacion
Otra cosa despues que empieza acelerar normal el carro queda fino esa falla la hace de vez en cuando
De verdad les agradeceria mucho su informacion
2 casos
Amigo hay que revisar bien y probar los sensores porque, te explico que, cuando falla un sensor la computadora entra en modo de emergencia y hay que saber interpretar el diagnostico que arroja un scanner es en algunos casos que el cod de error es preciso de lo contrario que parece ser tu caso es que la falla de un sensor esta culpando a otro
Buenas compadre tienes que escanear ese carro con alguien que tenga el scanner original y que sepa darte un diagnóstico seguro de lo que hay que cambiar para soluciónar ese problema aqui estos numeros de un especialista en electricidad chevrolet 04129615847 04165349145 el tiene el scanner original y no cobra caro su nombre jose llamalo para que te aporte solución y nos avisas por aquí a ver que tal te fue
ComentarSe dificulta el encendido y al tener un rato encendido se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas automatico límited 127 kms
Se dificulta el encendido y cuando enciende al rato se apaga y muestra la figura del motor en el tablero. Le cambié el sensor posición del cigueñal y funcionó al principio, luego se lo cambié varas veces y nada, sigue con la falla! Gracias
8 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro para que salgas de dudas saludo y suerte
Hermano disculpe, estoy por comprar uno de estos optras 2008, que recomendaciones me da al ir a ver al carro, he escuchado que es muy mal carro entonces me da un poco de miedo
Buenas estoy por comprar un optra advance 2010 automatico que tal es el vehiculo
El mío es un limited 2008 y me ha salido super bien, antes de comprarlo me contaban que era malíosimo pero no es así, solo tienes que estar pendiente de su mantenimiento!
Tiene 74000 kilometros pero unos hablan bien del vehiculo y otros tan mal
Buenas amiga se me olvido comentarte algo preguntale al antiguo dueño desde no cambia la correa de tiempos saludos
Hace aproximadamente tres años le cambié la correa del tiempo, lo que no le he cambiado son las bujías! ¿Qué tipo de bujías usa el optra limited 2008?
Cuando lo escanearon no arrojó nada y el mecánico fué descartando hasta que le cambió el sensor del cigueñal, él probó con uno de otro optra y encendió pero yo compré 3 de diferentes marcas y con ninguno funcionó, luego compré uno nuevamente y prendió con ese pero tiene la falla de que al detenerme por ejemplo en un semaforo se apaga. Gracias por su atención y colaboración!
ComentarMi optra pierde fuerza se apaga en loma
Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 205000 kms
Mi optra en una loma pierde a acelerador y se apaga, ya le cambié la pila, le revisaron inyectores, cambie bobina, revisaron bujías, cambie filtro de combustible, en el escaneo no sale nada. Me falta revisar el catalizador, que podrá ser
4 respuestas
Buenas pudiera ser catalizador o sensor map saludos desde Venezuela suerte
Señor gallego, usted recomienda quitar los catalizadores para un OPTRA 2009 con 178 mil km ?
Hace días la tapa fugó aceite en cada aceleración y todo el sistema de combustión quedó impregnado de aceite ( el tubo del escape casi casi llora aceite, se trago como 2 litros el sistema de aceleración... en subida si le cuesta, antes le costaba pero ahora más. Ya se limpio bujías que apenas tenían como 10 días, y se le echo carboclean en la entrada de aire abajo de la mariposa, peor al fondo tiene un charco de aceite.
Hace días la tapa fugó aceite en cada aceleración y todo el sistema de combustión quedó impregnado de aceite ( el tubo del escape casi casi llora aceite, se trago como 2 litros el sistema de aceleración... en subida si le cuesta, antes le costaba pero ahora más. Ya se limpio bujías que apenas tenían como 10 días, y se le echo carboclean en la entrada de aire abajo de la mariposa, peor al fondo tiene un charco de aceite.
Ahora empeoró pues hice cambio de sensor de oxígeno y mientras estoy en marcha y no paso de 50km/h va bien pero si aceleró y paso los 70 o 80km/h se apaga inmediatamente, toca andarlo solo a 50 o 60 me ayudan para saber que debo hacer no se si sea falla electrónica.
Buenos dias mary, revisa los filtros, presion de gasolina y bobina
ComentarSe apaga al poner drive o retroceso
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.3 HatchBack 280000 kms
Adquirí recientemente un Optra 2007 hatchback y me comenzó a temblar y apagarse cuando lo pongo en D (drive) o R (retroceso) cual puede ser la falla por favor
1 caso
Buenos dias Jesus puede ser la iac, lo ideal seria que escanees para evitar gastos
Gracias Roberto al Escanear comentaré los resultados
ComentarIba andando y se apago
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1400 30000 kms
IVA normal pare en un semáforo y se me apago y lo fui aprender y empezo un ruido todo extraño y no prende
7 respuestas
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Es posible que sea la correa del tiempo, pero ojalá no sea eso.
Si puedes sube un video de ese problema para que puedan identificar mas facil el problema, subelo a youtube y publica el enlace.
Si puedes sube un video de ese problema para que puedan identificar mas facil el problema, subelo a youtube y publica el enlace.
Muchas gracias si es eso le cambie la correa y el mecánico no le cambio todo el Kit osea no le cambio los patines del carro
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Ah muy lamentable lo que le pasó a tu vehiculo, espero que hayan hecho valer la garantía.
No fui a decirle pero que no me va dar garantía hay mecánicos ladrones y desonestos
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Ese es el problema de los talleres de barrio, que si que le cobran mas barato a uno pero cuando pasa algo y uno va a reclamarles ellos lo reciben a uno hasta mostrandole la llave inglesa. Yo ya perdí mi confianza con esos talleres y prefiero llevarlo al concesionario o a un taller de renombre así cobren mas pero al menos dan garantía y mas aún en un mantenimiento tan delicado como la distribución. En caso de que haya doblado valvulas, he escuchado de algo que supuestamente evita que se doblen, es ponerle doble empaquetadura de culata o hacerle unas especies de muecas a los pistones, nunca lo he hecho asi que no se si de verdad funciona pero vale la pena averiguar.
ComentarAl acelerar con fuerza se apaga. A baja velocidad funciona perfecto.
Chevrolet Optra 2008 Limited motor 1.8 45500 kms
Busco la acertada solucion del problema.
1 respuesta
Buenos dias Raul revisa los filtros, regulador y presion de descarga de la bomba de gasolina en un banco de pruebas, debe estar sobre 40 psi con el desvio de la descarga abierta 100%
ComentarEl Carro no Aguanta el minimo y se apaga al encender
Chevrolet Optra 2007 4 Puertas sin Maleta 88000 kms
Buenas, mi vehiculo esta presentando una falla la cual no es constante cuando se trata de encender el mismo no arranca y solo lo hace cuando se acelara el carro pero al soltar el acelerador no sostiene el minimo y se apaga, igualmente pasa cuando el carro se frena por completo y al cabo de un rato se le quita la falla y el carro enciende perfectamente y pasa dias sin ningun problema, me han dicho que puede ser la Bateria, la valvula del minimo, por favor podrain ustedes guiarme antes de llevar el vehiculo a un concesionario y hacer un gasto inecesario, Muchas Gracias
5 casos
Buenas noches el problema que tienes es la válvula iac para eso debes de limpiar el cuerpo de aceleración y la válvula aveces se salva cuando escanean el carro no siempre da la falla ano ser que este dañada por completo saludos y suerte cualquier información sin compromiso 0416 427 05 57
ComentarPierde presion fuerza al andar se apaga y prende la luz aceite
Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 1.6 236 kms
El carro presenta una falla que cuando bajo la velocidad empieza a prender la luz del aceite pierde presión fuerza y debo bombear pisando acelerador para que arranque, le cambie la bomba del aceite y sigue el mismo problema
3 respuestas
Buenas tardes Svvu05, revisa limpia y calibra la iac, puede ser que el ralenti del motor este muy bajo, en youtube encuentras tutoriales de como limpiar, revisar y calibrar la iac
Bueno segun el mecanico la limpio el iac! me puede explicar que es el ralenti del motor?
@SVVU05Buenas noches, ralenti es el minimo de rpm en el que motor puede estar funcionando sin apagarse o causar baja presion de aceite por baja rpm, cuando frenas o bajas velocidad y las rpm bajan por debajo del minimo permitido para que el motor se mantenga encendido este se apaga, la funcion de la iac valvula controladora de minimo es mantener las rpm en un rango para evitar que motor no se apague cuando frenas, bajas velocidad o enciendes al A/C calibra la iac, ese puede ser el problema, la puedes calibrar con un escaner, o con el switch de ignicion
ComentarEnciende bien y a la media hora pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puertas limited 1.8 170000 kms
Tengo un problema con mi optra límited después de estar en marcha más de media hora empieza a fallar pierde fuerza se apaga como si fuera gasolina ya se le cambió la bomba el filtro limpieza de inyectores sensor de leva que estaba malo se probó con una bobina nueva y es lo mismo cuando presenta la falla se apaga hay que dejarlo reposar unos 5 min y arranca de nuevo sin problema hasta que hace la falla nuevamente
3 respuestas
Un coordial saludo, a pesar que la pila o bomba de gasolina es nueva han medido la presion de gasolina? debe rondar los 55 psi y al acelerar debe mantenerse igual. Si al hacer esta prueba notas que acelerando la presion baja entonces hay 2 posibles causas: problemas con el regulador de presion de gasolina o problema con el check o valvula de admision de gasolina al envase de la bomba, que no permite el suficiente paso de gasolina hacia dentro del envase para que sea succionado por la bomba. Otro dato y que sucede mucho con Optra, Aveo, Spark es que se sulfata el cable de tierra en el conector dentro de la bomba y al comenzar a calentarse el carro se apaga o se pone tembloroso como si no tuviera suficiente gasolina.
Buenos dias Elisaul, desconecta el sensor de oxigeno, te aparecera la luz amarilla del check, pero el auto no te fallara, la computadora toma el valor de diseño, si se soluciona el problema el sensor esta sucio o dañado
Ok haré es prueba y le responderé por cierto da código de sensor de oxígeno
ComentarMi optra presenta q se apaga andando
Chevrolet Optra 2007 4 puestas 500 kms
Buenas tarde habla Ginna tengo un optra limited 2007 auctomatico el problema q presenta mi carro es q cuando lo ando se me apaga y vuelvo y lo enciendo y prende normal será q me puede hacer el favor de ayudarme con un consejo gracias qdo atenta
3 respuestas
Buenos dias Ginna, lo ideal es escanear, si te dicen que no hay fallas, que te chequen el voltaje de entra y salida de los sensores, puede ser la bobina, presion de combustible, un negativo (tierra) haciendo falso contacto o un conector flojo o sulfatado
Ginna Marulanda de Colombia hace 2 años
Buenos días muchas gracias voy a llevar a q me llagan eso y te comento gracias
alex allen de Venezuela hace 2 años
Complementando lo que dice rober amiga ginna. ,,. Que te revisen las tierras generales que van por debajo del multiple de admision...limpieza y cepillo de alambre con eso...saludos
ComentarSe apaga el carro
Chevrolet Optra 2006 1400 175 kms
El carro se me esta apagando a cada rato generalmente cuando se frena y el vuelve y prende pero hay que mantenerlo acelerado para que no se apague y empieza a echar humo negro y a oler horrible, se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo mantenimiento a inyectores, bujías, exosto bueno le han hecho de todo y no dan con lo que es, me podrían ayudar
3 respuestas
Buenas amiga exceso de gasolina y catalizador tapado cualquier consulta 041 427 05 57 saludos y suerte
Hola amiga también puede ser la válvula de AIC que regula el minino del carro debes cambiarla
ComentarEl carro se apaga en baja y al prender el ac. Siempre parado
Chevrolet Optra 2007 97000 kms
Que tal amigos. Mi Optra 1.6 de cambios manuales se esta apagando al estar en baja. Igual si enciendo el ac. A veces se acelera solo estando parado. Que puedo hacer.
1 caso
Hola!. Sugiero Hacer limpieza al cuerpo de aceleración, reiniciar la IAC (validar que esté funcionando) y escanear para ver que no existan fallos en sensores. Pareciera que la IAC se está quedando pegada.
Hola gracias por la respuesta. Al parecer la IAC es electrónica y no se puede limpiar
Hola. La limpieza es al cuerpo de aceleración en general. La IAC es controlada de manera electrónica pero es un émbolo que entra o sale en el cuerpo de aceleración segun la necesidad. Cuando digo que se queda pegada es que no se está moviendo por error en la señal. Para eso se reinicia a través del escáner. Lo otro que se me ocurre en este momento es que el regulador de marcha mínima o ralenti no esté funcionando bien, pero antes de cambiar algo yo haría la limpieza y el escaneo para reiniciar los parámetros. En estos vehículos eso soluciona muchos problemas. Saludos
Muchas gracias amigo. Hoy lo llevaré al scanneo. Saludos.
Amigo. Tuve que cambiar cuerpo de aceleración porque IAC y tpm están unidas al cuerpo. Aún asi. , Ahora está estable casi siempre. Pero por ratos sube las revoluciones a casi 2000. Le doy un pequeño acelerómetro y ya baja a 900. No sé ni qué hacer. El scanner Tiro que también debo cambiar bobinas y sensor de oxígeno del banco 1.
ComentarCarro tiembla, se apaga y no tiene fuerza en subida
Chevrolet Optra 2007 Design motor coreano Tapa Amarilla 114000 kms
Mi optra design automático 2007 falla cuando me paro en los semaforos, tiembla y hace para apagarse, para andar tengo que tener apagado el aire, en subidas no desarrolla pero en plano anda bien hasta que me topo con un semaforo. Ya le limpie los inyectores, cambie la pila de la gasolina cambie bujías la válvula IAC,la TPS, la pila de la bomba de la gasolina, sensor de oxigeno, ya no se que mas hacer y le ponen el escaner y no presenta ninguna falla
7 casos
No te enciende la luz del motorcito amarillo? Si te estq encendiendo esa luz eso quiere decir que cuando le metan el scanner a juro tiene que aparecer la falla, tiene que ver el scanner que le pongam Tambien
El mio tiene la misma falla pero no prende ninguna luz que podra ser ?
El mio tiene la misma falla pero no prende ninguna luz que podra ser ?
En mi caso logré solucionar cambiando el catalizador que estaba tapado y ahora tien full potencia.
El mio también presenta la misma falla y no enciende ninguna luz del tablero
ComentarOptra se ahoga y se apaga
Chevrolet Optra 2009 Advance 1.8 A 80000 kms
Buenas, necesito ayuda con mi optra advance 2009, automatico, 1.8. , El problema es que cuando estoy en un semaforo esperando que cambie la luz y arranco, este se ahoga y tiende a apagarse y en ocasiones se apaga. Le he cambiado el sensor map, bobina, bujias, filtro de gasolina, he mandado a chequear la bomba de gasolina y todo esta bien, no arroja ninguna falla. Quisiera me ayudaran. Si tienen algun numero de un especialista que pueda ayudarme les agradeceria.
Saludos,
Saludos,
16 respuestas
Tony tuve esa falla y luego que se te apaga lo de dejas reposar una 1/2 hora y anda como si nada. Cambie la válvula de minimo y problema resuelto
Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas
Esta atornillado en la admisión Busca en Mercadolibre una venta de ese sensor y por medio de la foto te guías... esta a bajito de la IAC al latido del cuerpo de aceleración
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Bueno compañeros, le he cambiado ya el sensor IAC, limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y nada que doy con la falla, han encontrado alguna solucion?
Pero Probaste con el sensor MAP??? porque el mio quedo solucionado con el sensor MAP
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Si hermano ya lo he cambiado 3 veces y nada
Midieron presion de gasolina yo particularmente he tenido en dos ocasiones ese problema y la primera vez fue por que internamente en el vaso donde se encuentra la pila de gasolina hay dos mangueras y la manguera de retorno que va hacia el regulador estaba casi afuera y eso hacia que no hubiera presion de gasolina y se apagaba el carro, compre la pila y cuando destape que me di cuenta era eso la manguera y me quedo la pila, pero una pila defectuosa también origina que se apague el carro o filtro de gasolina obstruido, tu eres el que tienes que saber si es ahogo o es que se esta quedando sin electricidad.
Te digo porque al sucederme por primera vez por la manguera lo solucione pero la segunda yo si dije el apagado es distinto al de la vez pasada ya que el motor antes de apagarse se estremecía hasta que moria claro con la ayuda que a mi si se me encendio la luz de servicio otro puede ser ¿Ya reviso el filtro de aire?
Y Por ultimo limpie cada uno de los contactos de todos los sensores del carro a ver si en ocasiones hay uno con error de circuito y apaga el carro he conocido casos en que la gente soluciona limpiando los contactos con limpia contacto. Y desaparece la falla.
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Bueno compañeros, he cambiado sensor iac nuevamente y tps, limpieza nuevamente del cuerpo de aceleración y nada, cuando pongo el tanque full la falla se le quita. Pero cuando empieza a bajar un poco le vuelve. Lo raro es que mande a medir la presión de la bomba y estaba bien. Qué hago? Me esta volviendo loco.
Hola, Tony, mi Optra está presentando la misma falla. Pudiste solucionar algo?
Es una locura. Estoy a nada de deshacerme de mi Optra 2008. Le han reemplazado todo cuanto dicen (MAP, IAC, Sensor de Oxígeno y nada :(
Revisen las conexiones cables partidoa de pata a los enchufes, suerte con eso, y un chiste bueno el problema son los semaforos
tonycontreras de Venezuela hace 5 años
Revisen el sensor de oxígeno! Tiene que ser original y problema resuelto! Boom! A su orden! Jaja
ComentarSe me apaga el carro
Chevrolet Optra 2010 ADVANCE 90000 kms
Buenos dias, espero que alguien me pueda ayudar, mi carro prende normal, se acelera solo suben y bajan las revoluciones sin acelerar, empiezo el recorrido en cualquier momento se apaga como si se ahogara, la falla no es constante pero ya e pasado varios sustos en ela carretera ya le revisaron la bomba de gasolina, la pila de la bomba, el sensor de oxigeno, la valvula mariposa, le cambiaron la bobina, revisaron la computadora, no se que hacer?
10 respuestas
Si bajan y suben las revoluciones. Debería ser el iac,
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Disculpe que es eso amigo? que funcion hace?
El (iac)
El (iac)
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema a mi pasaa igual el se acelera luego baja luego al rodar se ahoga ,claro la falla no es costante pero todo los dias le pasa yo tambien no se que hacer
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
No hermano yo se lña puse nueva y sigue precentado lo mismo no es la valvula de minimo
Mejor escanea el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 sasulos
Me parece que tu falla es el sensor map que causa una falla parecida a la que describes, pero como dice el amigo gallego escanea primero el carro para que tengas una mejor diagnóstico.
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos. Ya le encontramos la falla lo lleve a escanear y la falla venia por el sensor TPS
RODOLFO SILVA de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos ya lo han escaneado dos veces, la primera hera el sensor de oxigeno, y se lo cambie, sigue la falla, la segunda la valvula mariposa, se la cambie y sigue la falla, ya no se que hacer¡
Cuando lo escanearon lo hicieron con el escaner tech II DE CHEVROLET porque si lo hicieron con uno multimarcas no siempre te dan el diagnóstico correcto con el de chevrolet no falla,en todo caso escribe los codigos de falla que dio el escáner aquí para poder ayudarte, si ya cambiaste el sensor de oxigeno tal vez el problema no era el sensor si no el cableado que va hacia este, por último pudiera ser problemas con el catalizador que esté obstruido.
Hace un tiempo me sucedió eso no lograba conseguir a nadie que determinara la falla e incluso busque en paginas donde no encontré nada, buscando a un lado en el cuerpo de aceleracion hay una ranura tipo tapón al introducirla ella corrige inmediatamente
ComentarEl carro de apaga de repente va rodando y se apaga q podrá ser
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 150 kms
Ayuda a ver q puedo solucionar
2 respuestas
Buenas tardes Rosabel, si tu auto se apaga y al rato enciende normal puede ser los filtros sucios, bomba de gasolina con problemas o la bobina, si es la bobina y es tipo regleta de la que esta montada sobre el tapa valvulas coloca una de aveo
Si se apaga en más de mil rpm puede ser fallo del sensor ckp, bobina o algún conector flojo
ComentarSe apago y el freno se puso duro hasta el volante
Chevrolet Optra 2008 desing 140000 kms
Cruce para subir a un estacionamiento de rampa el volante se endureció igual que el pedal del freno y el carro de apago, cuando metía el retroceso se apagaba por fin de tanto intentar prendió y logre llegar a casa pero cuando movía el volante chillaba que sera???
2 casos
Hola Windy probablemente tengas problemas con la bomba de direccion, el pedal de freno se te pone duro porque se apaga el carro, a lo mejor la polea de la bomba de direccion esta tendiendo a trancar la correa unica por ende te esta chillando en caso de requerir servicio tecnico estamos a tu orden 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Porque el volante de mi carro de puso duro y el pedal del freno? Aveo 2012
ComentarSe ahoga y se apaga
Chevrolet Optra 2007 Optra 180000 kms
Tengo un Optra 2007 y tiene una falla que no an podido reparar El carro en movimiento va normal de rrepente empieza a ahogarse y a apagarse en topes o cuando dejó de acelerar cuando intento volver a acelerar aprieto el acelerador y el carro no responde no acelera ya checaron bujías cuerpo de aceleración sensor de oxígeno inyectores y no queda espero puedan ayudarme gracias
6 respuestas
Danny1998x de Colombia hace 4 años
A tu vehiculo también le revisaron la bomba de gasolina?
Si no se enciende el testigo del ecm, y tironea al acelerar puede ser un fallo en la bobina o conector o ramal de bobina, si no tironea revisen presión de combustible con reloj, si esta bien revisen en flujo de datos el sensor de oxígeno en el momento ke falla el carro
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Si ya has checado todo, y el el Scanner no te arroja errores, ni en flujos de datos, la falla sería mecánica, acá en Venezuela esa falla es común, y sucede cuando no se le hace el cambio de aceite a tiempo, por lo que los taques se tapan y se sobre cargan ya que tienen impurezas y no hacen su función, cuando sucede eso cuando vas rodando Aceves quedan válvulas abierta y el carro falla y sientes como una falla de cilindro tiembla y pierde potencia, a veces hasta se apaga, solución: sacar los taques hacerles mantenimiento o limpieza, o cambiarlos si es posible, y hacerle su respectivo cambio de aceite, espero que le sea de ayuda
Me pasaba lo mismo, le cambié de todo y nada; hasta que por fin cuando se le cambió el evap y el mac dejó de molestar desde octubre de 2019 no ha vuelto a molestar
ComentarMi Optra se apaga cuando estoy en semáforos.
Chevrolet Optra 2008 136000 kms
Mi Optra 2008 se apaga cuando estoy parada en un semáforo o freno y quito el pie del freno para volver a avanzar ahí se apaga. Ya lo lleve a servicio y le han hecho de todo y nada.
6 respuestas
Buenas amiga el problema que tiene el carro es el sensor de oxigeno saludos desde VENEZUELA
Gracias lo revisaré y haré que le cambien el sensor a ver qué pasa. Ya ampliaré mi respuesta.
angelberen de España hace 5 años
Comprueba también que no este el tubo de vacio del servofreno, o el propio servofreno, notarias que el relenti varía porque este entrando aire adicional al cuerpo de aceleracion y la valvula iac o la canister no pueden regular
Le cambiaron la banda de tiempo. La válvula iac y le limpiaron el se sor mal. Han pasado 3 días desde entonces. Y no se ha parado. Sí se vuelve a parar o si ya queda los mantendré informados.
Juan Pablo de Colombia hace 2 años
Tengo un Optra 2007; 1,4 cm3. Cuando me detengo luego de andar de por lo menos más de 1 hora, se apaga y dura un tiempo en el que no prende (3 a 10 minutos). Le cambié el sensor ckp, la pila de la bomba. Estuvo 2 días en el concesionario, lo escanearon e hicieron pruebas, no encontraron nada me cobraron el diagnóstico y siguió igual.
angelberen de España hace 2 años
La próxima vez prueba a encender con la llave de repuesto porque llevan inmovilizador y aveces se bloquean
ComentarMi Optra se apaga
Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut Gasolina Cuatro 334931 kms
Buenas buenas mi gente... Por acá un pequeño inconveniente, tengo un Optra limited 2006 1.8 el mismo lo adquirí no hace mucho pero el mismo lo tenían un poquito descuidado y estoy tratando de solventar las pequeñas fallas que tiene, hay una en particular y es por la que estoy acá que voy rodando ya sea a 40km/h o en alta inclusive estando detenido y al intentar arrancar busca como apagarse como si se ahogara se apaga y le doy encendido nuevamente y enciende sin problema y al ratito como mencioné al intentar arrancar o ya en marcha busca apagarse nuevamente... Pero no se apaga abruptamente, es más bien como si se ahogara, nota no tiene consumo exagerado de combustible...
2 respuestas
Buenas tardes Figuerman, lo ideal es escanear con un tech2 y que te revisen sensor por sensor, puede ser baja presion de combustible, la bobina, el map
Ok amigo Robert eso haré, no había respondido porque he tenido problemas con el internet, aún persiste la falla en mi vehículo ya que no había leído tú comentario, pero si va voy a mandar a escanearlo y verificar y luego comento como me fue, gracias por la respuesta
ComentarEn marcha se apagan las luces del tablero y todos los instrumentos
Chevrolet Optra 2008 1.8l Man Gasolina 4 150000 kms
Dejan de funcionar todos los instrumentos del tablero y luego se desacelera hasta que se apaga. Pasa un momento, lo intento y enciende de nuevo
2 respuestas
Buenas noches Robert, revisa los cables negativos al chasis y que los conectores de los cables esten limpios y bien ajustados, puede ser un falso contacto
ComentarA veces baja las revoluciones y se apaga
Chevrolet Optra 2008 Lt 100000 kms
Tengo un optra lt modelo 2008 nueva edicion, El auto funciona bien, puede funcionar asi por dias y en cualquier momento se apaga y las revoluciones se quedan en 200 al acelerar tarda un poco en coger fuerza y cuando dejo de acelerar las revoluciones bajan y se apaga. Asi dura por unos minutos y despues se normaliza y trabaja normal. He notado que cuando presenta la falla y alcanzo a subir las revoluciones en marcha a 4000 se estabiliza y deja de fallar. Cambie bujias. Iac, lave inyectores, filtros de gasolina, lave cuerpo de aceleracion, mantenimiento al sensor de oxigeno, alguien que me pueda ayudar
3 casos
Limpie la valvula iac y cuando la conecte saque el borne positivo de la bateria por quince minutos luego conecte nuevamente
Davidceballos de Colombia hace 5 años
Ya lo hice de echo la cambie por una original
ComentarEl carro se apaga
Chevrolet Optra 2008 240000 kms
El carro en subida va perdiendo fuerza hasta que se apaga y normalmente en terreno plano tiene mas potencia pero cuando le exigo mas potencia hace lo mismo
4 respuestas
Buenas amigo revisa la presión de la bomba de gasolina saludos y suerte
miguel marcano de Venezuela hace 6 años
Mi optra viene rodando normal de repente cientes como si el carro se fuera frenando le pisas el acelerador no hace nada como que la caja se ensegundara sola le sacas el acelerador i se apaga lo pongo en neutro prende enseguida i sale normal hasta que se le pega otravez el problema le cambie el pare neutro, le monte la bomba de gasolina ,le monte el filtro de gasolina sigue con la falla alguien me podria decir que puede ser eso sera la caja
ComentarSe apaga frecuentemente
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full,1.7 60000 kms
He realizado con agentes autorizados cambios en todas las mangueras, limpiezas de filtros y aceites, cambió el chip del sensor de oxígeno, limpieza de la bomba de la gasolina, correas del tiempo y correas del motor nuevas, pierda fuerzas y se apaga. Al punto que apago y no encendió más.
11 respuestas
Mandaste a revisar la bobina? puede que la bobina te trabaje bien fria, pero al momento de agarrar temperatura puede que no bote chispa suficiente
Buenas amigo si estas en Caracas puedo ayudarte en estos casos tengo que ver el carro 0416 427 05 57 saludos y suerte
Amigo
Que sintomas presento cuando perdia fuerza...se atrancaba? ralenti inestable? sonido anormal en el motor??? seria bueno que nos des mas informacion, ya le hiciste escanear?? me huele a sensor map en mal estado...Un saludo.
Que sintomas presento cuando perdia fuerza...se atrancaba? ralenti inestable? sonido anormal en el motor??? seria bueno que nos des mas informacion, ya le hiciste escanear?? me huele a sensor map en mal estado...Un saludo.
Revisare lo del sensor. Ahora El carro pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se tranca el volante, como si se ahogara, y llega un momento en el que se apaga en viaje.
Muchas gracias a los que se toman la molestia de responder a esta inquietud mía que aún no logramos resolver.
Otros repuestos que le cambiaron, además de todo el sistema de enfriamiento y soportes, fueron el tensor multicanal 05-12, la correa multicanal del motor, termostato, filtro y aceite. Y aún no ha dejado de fallar. Puede explicarme que es el sensor map... Gracias
El sensor de presión absoluta del colector mejor conocida como MAP (Manifold Absolute Pressure) es un componente común en los vehículos modernos. El propósito del sensor MAP es medir la presión dentro del colector de admisión con respecto a la presión barométrica del ambiente. Esta información se envía a la computadora del motor, la cual ajusta otras variables, tales como la velocidad de inyección de combustible, para mantener un rendimiento óptimo. Espero que te haya servido la explicacion. Saludos
Alguien me puede decir donde se encuentra localizado el sensor de oxígeno del optra 2007 16 válvulas de tapa negra
Dicho sensor va instalado en el multiple de escape, en la parte frontal del motor
Por los síntomas que refieres Yo revisaría el convertidor catalítico... en el Optra se encuentran 2 (normalmente) uno justo debajo del múltiple de escape, y el otro a la mitad del auto por la parte de abajo. Revisar que pase la luz de una lámpara por medio de los pequeños orificios... si no se ve luz, remplazarlo. Suerte.
ComentarElectroventilador no se apaga despues de prender en alta
Chevrolet Optra 2009 Advance 103000 kms
El carro no se recalienta ni tiene ningun problema, solo que desde ayer despues de prender y rodar prende los dos electroventiladores en alta y no se apagan nunca, hasta q apago el carro. Que puede ser?
4 casos
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Buen dia llevalo a un electro auto y revisen. Los reley de los electro saludos
Hola los relés comprenden de dos circuitos internos, control y fuerza, la fuerza que es la que alimenta directamente el electro, no se des energiza,pero si el control que es alimentado cuando se da el contacto con la llave, si fuera falla de rele el electro no se apagara en ningún momento, si fuera al revés la falla , que el electro no encendiera, se puede considerar que falla el rele
Puede ser el termostato o la valvula de temperatura
ComentarLa revolucion de mi carro no se mantiene y por eso se apaga
Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra motor 1.8 automatico 178000 kms
El vehiculo al encender en la mañana, paso el switch y las revoluciones en el tacometro se va a cero... el carro se apaga no se mantiene. Lo vuelvo a encender y acelero a 2 mil revoluviones por 10 seg, y luego se mantiene entre 0.5 rev y 0.9 rev. Despues que el carro calienta algo se le quita esto.
1 caso
Buenas amigo hazle mantenimiento al cuerpo de aceleración y IAC saludos y suerte
Buenos dias, ahora esta peor en la mañana hay que pasarle el switch 5 0 6 veces para que encienda y cuando se desplaza el tacometro se va a cero y el carro se apaga...
A mi me pasa lo mismo y cuando voy en lo tranco
Nes se me apaga y al prenderlo no mantiene las revoluciones me toca mantenerlo acelerado
Nes se me apaga y al prenderlo no mantiene las revoluciones me toca mantenerlo acelerado
ComentarEl mínimo no se mantiene y se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puerta, full, motor 1.8 110000 kms
Buen día tengo un optra lt 2007 automatico, desde hace una semana al encender el carro comienza temblar y se apaga en mínimo, lo vuelvo a encender, lo aceleró y sigue con la falla, en cualquiera de las velocidades se apaga. Ya no lo puedo mover, le colocamos el scanner y arrojó falla en la bobina, la cambiamos (nos recomendaron adaptar una bobina de aveo) y sigue con la falla, hoy hicimos limpieza de todo el ramal eléctrico y también sigue la falla, limpiamos inyector, válvula en mínimo, cuerpo de aceleración y persiste la falla. Ya no sabemos que hacer... Ayudaaa
1 caso
Buenas revisa la presion de la vomba de gasolina saludos y suerte
Buen dia sr gallego... el dia que scaneamos revisamos la presion y estaba bien! Tiene la misma falla. Nos hemos dado cuenta que cuando se apaga bota humo por el carburador.
Hoy notamos esto... es el resonador de aire. Edta roto... espero pueda ver la imagen... lo pegaremos con pega tanque... esto así generaría falla?
1
ComentarSe ahoga en determinadas ocasines y se apaga y demora al encender
Chevrolet Optra 2008 Motor 1.6 2000 kms
Tengo un Optra hatchback 2008 1.6 que el prendia en lo que le daba al switch ahora tarda para encender en frio. Pero despues que esta caliente enciende enceguida. Voy rodando y en algun momento presenta una falla como de gasolina pero continua en alta
Y cuando voy en baja por la ciudad se apaga y no encienmde de ninguna menera. Lo dejo reposar 20 minutos y cuando intento prenderlo prende enseguida. Pero creo que el se me apaga porque se ahoga. Le he calibrado los inyectores y sigue igual le limpiado el tanque y cambiado el filtro de gasolina por residuos de agua y sigue igual Le he cambiado la… Leer completa
4 respuestas
Buenas posiblemente tenga exceso se gasolina a en los inyectores manda a revisar el regulador de presión va en el tanque de la vomba saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Unos me dicen que puede ser por el la computadora no reconoce el sensor de kilometraje porque de verdad esta malo. Le voy a poner nuevo original para ver que sucede, pero creo que puede ser porque el me trabajaba normal antes que el sensor se me dañara. Un dia se me daño el sensor y el carro se me apagaba y encendia de nuevo y rapido. Pero este problema es que se ma apaga y despues de 2o minutos me enciende normal. Eso querrria decir es que se ahoga y cuando se normaliza la inyección prende de nuevo y eso me ha pasado varias veces ya estoy aconstumbrado pero en una emergencia pelo XXXXXX
No se amigo tengo muchos años trabajando en estos carro y por mi experiencia te digo escanea el carro y no te pomgas a gasta plata innecesaria saludos y suerte
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Tienes oda la razon amigo Gallegos
Pero yo pienso que puede ser el sensor de kilometraje que esta malo y la falla siempre esta presente. Lo esconie y el sensor no esta malo pero yo se que si esta malo porque no me funciona. Pero tendre que escanearlo en otra parte o en la propia chevrolet. Gracias veremos y les comento
Pero yo pienso que puede ser el sensor de kilometraje que esta malo y la falla siempre esta presente. Lo esconie y el sensor no esta malo pero yo se que si esta malo porque no me funciona. Pero tendre que escanearlo en otra parte o en la propia chevrolet. Gracias veremos y les comento
ComentarTengo un optra 2008 presenta falla al encenderlo no se aguanta se apag
Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 203 kms
El carro a encederlo se apaga lo tengo que mantener acererado hasta que se normaliza pero echa bastante humo negro ya después que vuelve a su normalidad no echa humo y anda bien
1 respuesta
Buenos dias Wlieidys, puede ser el map, escanea para tener seguridad del problemas y economices dinero
ComentarEl carro se apaga cuando do voy rodando
Chevrolet Optra 2006 115000 kms
Voy rodando y se apaga, espero unos cinco minutos y vuelve a prender, ya me paso dos veces hoy.
1 respuesta
Buenos dias Jose revisa los conectores de los cables que esten limpios y ajustados, filtros de gasolina, y bobina
ComentarSe apaga en un semaforo
Chevrolet Optra 2007 Limite 1.8 145000 kms
Buenas tardes,me gustaria saber que problema puede ser,tengo un chevrolet optra limite 2007 1,8 el problema es que en algunas ocasiones llego a un semaforo en rojo y el carro se apaga solo lo enciendo y prende sin problemas,un dia fui a ala gasolinera y no podia llenar el tanque se apagaba la manguera y no se podia llenar el tanque favor ayundenme con este problema y diganme cual podria ser la causa gracias.
2 casos
El que se apague en el semaforo, puede tener varias causas: Falla del ralenti en el cuerpo de aceleración, fallas en la memoria de la computadora provenientes de ejemplo de la valvula EGR o bajo voltaje del cuerpo de aceleracion, o la válvula IAC sucia o meda pegada, o aire que se filtra en la admisión. ¿No se le prende la luz de "Check Engine"cuando falla?. Haga un escaner al auto para ver que fallas puede tener almacenadas. Lo de la manguera de la gasolinera que se apaga , ni idea, imagino que probo en otra gasolinera?
Por Favor ayudeme en el pobrema en el que me envuentro gracias
Mi estimado muy buenas noches,gracias por la respuesta en realidad el "Check Engine se me a encendido no siempre pero cuando bajo la velocidad por mucho trafico o en un semaforo y comienzo a hacelerar hace como si pierde fuerza y nuevamente coje fuerza y si paro se me apaga no me sucede siempre pero eso me preocupa porque no se que sera el problema y no quisiera gastar mucho dinero en revision y cambio de piezas y luego regrese el problema gracias por la ayuda esperando otra respuesta.
Alan: Lo que no tengo claro es si su coche es cambio manual automatico?. Motor 1.6 o 1.8 lt. Su ralenti cuando recien arranca en coche es estable? se queda en torno de las 800 rpm. Le oscila la aguja del tacometro o se queda pegada de repente en unos 2000 rpm?. Si no tiene estos problemas el cuerpo de aceleracion funciona bien. Un punto importante es revisar la manguerita que va del multiple de admision al sensor de vacio, tiene unos tubitos de goma en los extremos que se unen por una cañeria plastica delgada de plastico, si estas gomitas estan con fisuras en ocasones entra aire y el sensor de vacio mide mal, engañando a la computadora y el motor se tiende aparar o decididamente se para (ya me paso un par de veces y cambie la manguera). Otra cosa que ayuda es resetear en aprendizaje de ralenti de vez en cuando. (Se puede hacer con la llave de encendido). Pero no esta demas leer si hay codigos de fallas memorizados. Hay una forma muy economica con un modulo chino (Interfase OBD II modelo ELM327 mini bluetooth) y un celular. El modulo vale con USD 10 y requiere celular con bluetooth y bajar un programa gratis al telefono que se llamaTorque Lite. Parear el modulo (usualmente codigo es 0000 o es 1234) con el telefono y luego insertar el modulo en el conector OBDII que esta bajo el tablero a la altura de la rodilla izquierda. Activa el programa del celular, espere que se conecte a la Computadora del auto y vea el menu del Programa, leera codigos de falla, reseteara fallas y puede medir señales del auto en tiempo real.
Que sensor hablas tu de vacio con manguerita?? di el nombre y el elm 327 no funciona optra
Buenas noches sabe yo tengo un truper bago modelo 97 , paro en los semaforos y se me aga y siempre pasa eso
Y la pluma del velocimetro sube la aceleracion y tengo que esperar un momento para que se se ponga normal. Ya cambie el sensor del oxigeno y no me doy con el falla , me preocupa mucho lo que pasa y no quisiera gastar mucho dinero
Y la pluma del velocimetro sube la aceleracion y tengo que esperar un momento para que se se ponga normal. Ya cambie el sensor del oxigeno y no me doy con el falla , me preocupa mucho lo que pasa y no quisiera gastar mucho dinero
ComentarSe apaga sin saber el por que
Chevrolet Optra 2006 sedan 170000 kms
Hola amigos mi problema consiste en que estoy manejando el carro y sin avizarme se apaga ya lo e hecho revisar en varios talleres me dicen que ya esta bien pero no es asi me funciona uno dos dias y le sucede lo mismo se apaga estando circulando bien, espero de 5 a 10 minutos y se vuelve a encender a veces ya no molesta y otras se vuelve a a pagar una o varias veces podrian ayudarme con este problema.
Saludos desde Ecuador
Saludos desde Ecuador
6 respuestas
Amigo manda a revisar la presion de la bomba de gasolina cuando se calienta presenta esa falla y que revisen el filtro pude estar tapado
Amigo si ya revisaste o y sigue la falla, cambia el sensor de posicion de cigueñal, este no sale en el escaner.la bomba de gasolina y el filtr
Luwin Jimenez de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un Optra Advance, y me esta presentando la misma falla, que realizo el mecanico? no empezaron por limpiar el cuerpo de aceleración?
Amigo la respuesta es la misma del amigo jose no gastes dinero aciegas revisala presion de la bomba de gasolina en caliente cualquier cosa me llamas 0416 427 0557
Luwin Jimenez de Venezuela hace 10 años
Estimado Gallego, Como hago para medir la presión de gasolina de la bomba? yo ayer desarme el cuerpo de aceleración y lo limpie conjuntamente con la valvula IAC, tambien cambie las bujias, el proximo paso que realizare es cambiar el filtro de gasolina, sin embargo, el carro tiene 56.000 Km y el filtro lo cambie a los 40.000 Km. por lo que no creo que sea el filtro.
Tienes que hacerlo con un medidor de presion de gasolina conectandolo a la flauta de los iyectores
ComentarProblemas de combustión (el carro se apaga tiene falla constante)
Chevrolet Optra 2010 5 puertas motor 1.8 170000 kms
Le he cambiado 3 veces la pila de gasolina, le he realizado servicio a los inyectores, le he cambiado las bujias 3 veces también (quema la puntas) cambie los 2 filtros de gasolina. Y el carro continua con una falla a veces bota humo negro por el escape. Me cambie de mecanico 2 veces... y el carro continua fallando
3 respuestas
Buenos dias Emilly, has escaneado con tech2, que codigos emitio, revisa el conector de cables de la bobina, limpia y que quede bien ajustado, limpia el map
Buenas el carro tiene exceso de gasolina pudiera ser sensor map o sensor de oxigeno
Hay que escanear el carro con el equipo tech2 y ver los datos, de los sensores principales map, iat y oxigeno que es lo mas problable que este malo
ComentarSe apago rodando. Estacione. No encendio mas.
Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 175000 kms
Rodando se apago al tratar de encedenrlo otra vez no lo logre. Me prestaron otra bateria y encendio normal. Mi bateria apenas tiene dos meses de comprada, o sea, esta nueva.
Que puedo hacer para verificar si la bateria esta buena?
Que otra pieza o sensor de ciegueñal, modulo y otro sensor o pieza debo revisar???
. Me dijeron que era el alternador.
Necesito una opinion valida no una adivinanza.
Que puedo hacer para verificar si la bateria esta buena?
Que otra pieza o sensor de ciegueñal, modulo y otro sensor o pieza debo revisar???
. Me dijeron que era el alternador.
Necesito una opinion valida no una adivinanza.
3 respuestas
Si fuese el alternador, te enciende con la otra bateria pero se apaga descargando la batería, dices que con otra bateria encendió, lo que significa que no es el alternador; manda a recargar tu bateria en algun taller o almacen electrico después de que este cargada, desconectala del cargador, mide el voltaje este debe ser mayor a 12 voltios, si este empieza a bajar hasta menos de 12 voltios significa que la bateria esta mala, si se mantiene la carga significa que esta en buen estado, conectala y enciende tu vehiculo.
jeffbaquero de Colombia hace 8 años
Ami me paso lo mismo quiero saber q hago? porque tambien compre bateria pero no quiero dañarla , pero por el momento el carro se encuentra bien, pero me dijeron q es mientras e descarga la que le acabo de poner
CARLOSG+58 de Venezuela hace 8 años
Amigo,el alternador del optra ,por lo general daña el rotor. Manda a revisar el alternador. Cuando se corta un cable del rotor,el alternador no manda y no te avisa, osea, la luz que debería de prender, no lo hace. Ésto hace que se descargue la batería y el carro termina por apagarse y no encenderá hasta que montes otra batería cargada o hasta que cargues la de tu carro.
ComentarAirbag no se apaga
Chevrolet Optra 2008 Limited 1.8 100096 kms
Buenos dias a todos, les escribo desde Bogota porque mi optra desde hace casi un año al encender titila la luz del airbag y luego queda fija, he escaneado el carro y me salen los errores 0035, 0036, 0037 y 0038 me ha dicho que el error principal es el 35 y los demas aparecen como consecuencia de este, ademas el carro nunca ha sido chocado ni nada y me han dicho que es aislamiento del módulo del lado del pasajero, alguno de ustedes sabe como puedo llegar a ese módulo?
Buen día para todos
Buen día para todos
2 casos
Hola debes desconectar la batería mientras realizas este procedimiendo quita la guantera y el panel central incluido el radio veras un tubo amarillo como flexible sigue lo y al final tentras los conectores del airbag desarmarlo y con limpiador de contacto rocialo espera que se seque arma todo luego conecta na batería y veras que ya te aparece el error.
Me pasa lo mismo en mi optra 2008 al hacer lo de la guantera y limpiar los contactos si desaparece el error o no
hugoalex79 de Colombia hace 5 años
El módulo del Optra lo encuentras entre las sillas, debajo de la consola donde está el porta vasos. De todas formas busca los conectores de los airbag y limpiamos con limpiacontactos. Antes de buscar el módulo.
ComentarDespues de mantenimiento de aire acondicionado se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, desing, motor 1.8 99000 kms
Buenos dias, sucede que mi aire no enfriaba, lo lleve a mantenimiento, tuvieron que desmontar las tuberias por que tenia una obstruccion, todo iba bien hasta que agarre autopista que note que se encendio la luz del motor (MIL), me detuve, el carro no tenia ninguna falla, todo funcionaba, ni recalantado, al cabo de un rato se apago, lo volvi aprender y perfecto (aun con la luz MIL) lo lleve al mecanico le quito los bornes de la bateria se los puso y se quito la luz, me comento que era un error de la computadora, llegando a la casa se me apago otra vez, ayer se me apagaba cuando prendia el aire acondicionado, hoy se me apago cuando encendi las luces, y ahora hace una falla y enciende la luz MIL a los 5 min de estar prendido el carro, que podra ser?
3 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Amigo; Lleva a escanear el carro, tiene un problema con un sensor. Entre el tecnico y el escaner te diran la falla.
Hola amigo el carro mio es un optra desig año 2008,me paso que al carro siempre le prendo el aire y funcionaba a la perfeccion,un dia sali funcionó y lo apague al regresar nada que ver,le reviaron el compresor el gas las fusileras todo bien,una persona lo probo directamente a la batería y arranco el compresor y me dijo que era tierra. Lo lleve a un técnico electro auto reviso todos los fusible y estaban bien sin embargo cambio el fusible del motor de 10A a 15A,el HVAC de 20A a 15A y el de techo corredizo que el mio no lo tiene de 15A a 10 A y funciona como si nada hubiese pasado,el me dijo que este tipo de carro le ocurren esas cosas
Como complemento a mi comentario sobre el aire,te informo que también tenia ese problema del MIL que se encendía y se apagaba el carro o perdía fuerza,lo escanearon y salio que el Sensor MAP estaba dañado y efectivamente se lo cambie hace una semana y el carro funciona perfectamente.
ComentarSe apagaron las luces del tablero
Chevrolet Optra 2005 limite automatico 87000 kms
Se apagaron las luces del tablero , donde va la palanca de los cambios y el que alumbre parte frontal del aire
1 caso
ELIAS GAEL de Venezuela hace 5 años
Encontraste alguna solucion? tengo el mismo problema
ComentarSe me apaga el carro andando
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 153000 kms
Buenas mis estimados amigos, tengo la siguiente duda, mandé a escanear mi vehículo porque tiene una falla el carro se apaga en mínimo, tironea, y pierde fuerza al acelerar, no responde cuando lo acelero, lo mande a escanear y le sale sensor de oxigeno. El mecánico me dice que puede ser el catalizador, que lo mande a perforar.
5 respuestas
Antes debes hacer un buen diagnostico ; ademas asegurarte que el cuerpo de aceleracion esta perfectamente limpio bujias, y cables en buen estado mangueras y manguitos sin escapes...
Cambie las bujías, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina
Con un buen scanner se puede monitorear los dos sensores de oxigeno.
Hola Yelitza a partir de la falla que describes es probable que tengas problemas con el convertidor catalitico el cual funciona como una especie de filtro que controla y filtra los gases de escape que se producen como resultado de la combustion de tu motor este convertidor catalitico es como una especie de "Colmena" y con el tiempo se obstruye y no deja que circulen los gases por lo que el motor pierde estabilidad y luego de encendido el carro produce un olor muy caracteristico "como azufre", este convertidor no se perfora , se elimina por completo, por otra parte al scannear el carro comentale a tu mecanico que realice un chequeo del sensor TPS que es el responsable de enviar a la computadora informacion relativa al porcentaje de apertura de la mariposa del cuerpo de aceleracion cuando aceleras a fin de que este realice los ajustes tanto en lel pulso inyeccion de Combustible como de chispa entre otras cosas ,si esta en tus posibilidades pidele que te del el codigo de falla que le da el scanner e informame por esta via a fin de saber mas detalles , si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado: 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
La única observación que tengo es que el convertidor catalítico se elimina o perfora?. Considero que el convertidor catalítico se debe cambiar. No en vano viene este elemento instalado en el vehículo. Por lo menos aquí en Colombia, si usted quita el convertidor catalítico es ilegal ya que el carro queda contaminando exageradamente y no pasaría la revisión Tecnicomecánica anual que exige el gobierno y por tanto no puede circular en él.
ComentarEl motor suena mucho y la luz del aceite no se apaga
Chevrolet Optra 2006 limited 165000 kms
Buenas, ayer al salir del trabajo encendi mi optra y el motor hizo como forzado (como cuando la bateria esta fallando) pero encendió, sin embargo el motor hace mucho ruido como de taquetes y la luz del aceite no se apagaba. Inmediatamente apague el motor, luego volvi a encender y encendio de una pero con el ruido en el motor y la luz del aceite fija. Quisiera saber si es cierto que puede ser la bomba de aceite, y si solo por esto, aunque no fue rodando es necesario desarmar el motor para verificar que no esté algo roto o "rayado" (esa fue la palabra que uso el mecanico). Que verificaciones hay que hacer antes de proceder con una reparación mayor? Ojala el Sr. Gallego me pueda dar unos consejos ya que yo vivo en Puerto Ordaz.
2 casos
Buenas amigo quisiera saber que tipo de aceite le pusieron al carro cuando pueda llámame sin compromiso 0416 427 05 57
ComentarSe me apaga a veces y tengo un problema con el cable del inyector
Chevrolet Optra 2008 limited 144000 kms
Buenas noches mi carro es un optra limited año 2008 tapa amarilla (motor design). Hace tiempo tiene una falla q se apaga y q no tiene fuerza y con una tembladera. Me dijeron q podía ser los inyectores y al revisarlo me di cuenta q uno de los 2 cables q tiene el inyector 3 no da corriente. Es decir en uno de los cables tiene los 24 V. Pero en el q da el voltaje variable o el pulso del inyector no lo da. Cambien de sitio el cable y se movió la falla al otro inyector así q es el cable. Ya varios me han dicho q es la computadora xq esa señal viene de allí ahora bien quiero saber si es tan cierto e… Leer completa
5 respuestas
Primero debo aclarar que el voltaje que debe registrar al abrir el switch debe se r de 12 volt. Y en la otra linea se debe producir la señal negativa de origen del computador... con un foquito led puedes verificar ambas señales... es probable que sea mala conexion o un simple cable cortado... el computador esta enviando la señal correctamente...lo prueban los tres inyectores que funcionan bien !
Gracias alberto, si tienes razon es de 12 V, pero he seguido el cable para revisarlo y lo segui hasta la computadora y pele el cable un poquito medi continuidad y no esta cortado, segun me dijeron o opinan q puede ser q la computadora solo se le daño esa fase q va a ese cable y q las demas estan bien. Ahora yo pregunto. Eso es posible????????
Podria ser...confirmame si hay los 12 volt en el cable... y en el otro cable (SEÑAL NEGATIVA ) en cuaquier lugar del cable que pelaste coloca el negativo del foquito led y el rojo al positivo de la bateria y le das arranque ,, el foquito debe titilar si es asi la sñal esta correcta y tienes una falla en el conector del inyector o en el inyector...
Yo tengo el mismo problema en mi Optra design 2008. Lo prendo y a los 20 segundos empieza la falla del cilindro #3 noble llega corriente al inyector. Le cambié la computadora y sigue igual. Revisé el cable y está bien. Y empieza que empareja y vuelve con lo mismo. Ya no állo q hacer. No sé que puede ser. Quien me puede ayudar.
Cambia el inyector de cilindro así sabes si es conector o inyector
ComentarLas revoluciones bajan cuando me detengo en un semafaro y se apaga
Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.6 124000 kms
Hola buenas noches,
Tengo u chevrolet optra advance 2011- 1600 tiene 124.000 km cuando voy en marcha y me detengo en un semaforo las revoluciones bajan el carro vibra y se apaga, lo acelero y responde pero nuevamente bajan la revoluciones y se apaga, cuando apago el aire acondicionado normaliza. Se le limpiaron los inyectores, se le cambio la bomba de combustible y los filtros de combustible y de la bomba que estaba bastante sucios. Me pueden ayudar con mi problema, se lo agradeceria
Tengo u chevrolet optra advance 2011- 1600 tiene 124.000 km cuando voy en marcha y me detengo en un semaforo las revoluciones bajan el carro vibra y se apaga, lo acelero y responde pero nuevamente bajan la revoluciones y se apaga, cuando apago el aire acondicionado normaliza. Se le limpiaron los inyectores, se le cambio la bomba de combustible y los filtros de combustible y de la bomba que estaba bastante sucios. Me pueden ayudar con mi problema, se lo agradeceria
4 casos
Es posible que tengas problemas con el sensor del mínimo que sen encuentra detrás del cuerpo de aceleración cambialo y solucionas el problema
esneider84 de Colombia hace 7 años
Hola joserom, gracias por tu ayuda, pero tu dictamen sigue siendo el mismo si te digo que no es todas las veces que presenta esa falla?
esneider84 de Colombia hace 7 años
En ocasiones cuando hago un largo recorrido y llego a mi destino apago mi vehículo, cuando lo voy a encender nuevamente aproximadamente en 30, prende pero no se sostienen las revoluciones y se apaga inmediatamente, tengo que encenderlo y inmediatamente pisar el acelerador para que pueda cojer el mínimo de las RPM
ComentarSe Apaga en subidas
Chevrolet Optra 2008 Limited 167000 kms
Un saludo cordial. Tengo un Optra 2008 LTD la cual ha venido presentado las siguiente falla: en subidas muy pronunciadas el auto se apaga, en algunos casos trato de encenderlo pero sin ninguna respuesta, en otras ocasiones enciende normal y continúo como si nada. También se apaga cuando acciono el pedal hasta llegar a 4000 rpm o superior y soltar el pedal de golpe (estando en pare). Se ha escaneado y este no arroja ningún error. Sin embargo se le hizo limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, los niveles de presión son normales. Nota: FUEL TRIM Corto Plazo +0.6% - FUEL TRIM Largo Plazo +14.4% <- Según mecanico estos datos son normales. Espero me puedan ayudar porque llevo mucho tiempo con este problema
2 respuestas
Esta semana hago que lo chequeen y luego le cuento. Gracias por su tiempo
ComentarMi Optra se apaga en subidas, pierde potencia. Le han hecho de todo
Chevrolet Optra 2008 Limited 100000 kms
Mi Optra se apaga, es como que pierde fuerza. Ya le revisaron la computadora , y no dan con la falla. Le han hecho todo lo básico hasta lavado del tanque de gasolina, inyectores, tiene correa del tiempo nueva, bomba de agua nueva. Ahora cambiarán el juego de taquetes y bomba de aceite. A alguien más le ha pasado ?
4 respuestas
Javier Ochoa de Venezuela hace 2 años
Saludos , si me paso lo mismo y la falla ha desapareciendo cuando le cambie el aceite , no sé ya qué hacer. Pero no tengo idea de porqué mejoro con el cambio de aceite.
Buen día, qué tipo de aceite usaba ? Y cual está usando ahora? Una de las cosas que me van a cambiar ahora es la bomba de aceite por cierto
Javier Ochoa de Venezuela hace 2 años
Estimado no sabria decirte cual es el aceite, lo cierto es que he notado que cada vez que le cambio el aceite, se empareja y sube bien , no se apaga ni pierde fuerza
Javier Ochoa de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes!. . . Alguien sabra si el multiple de los optra cuando rajan , tienen reparacion? se puede soldar?
ComentarMi optra limited se apaga cuando voy a baja velocidad
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, automático 177000 kms
Mi carro tiene un problema y es que se apaga cuando voy a baja velocidad, especialmente cuando el aire acondicionado está prendido. Cuando se apaga por lo general vuelve a prender normalmente pero desde que le cambié la bomba de gasolina por segunda vez se me apaga y cuesta más prenderlo. Lo dejó en neutro, acelero unos minutos y luego anda a normal. Le he cambiado las bujías, la bomba de gasolina 2 veces y chequeé los inyectores y persiste el problema. ¿Qué podría ser?
4 respuestas
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y la valvula iac ( valvula de aceleracion minima)
victorinox de Venezuela hace 8 años
Buenas yo tengo un optra 2008 y tiene esa falla el enciende bien, arranca bien al pasar unos segundos empieza con una falla como a colcobiar y si freno se apaga, y sigue con la falla... y me di cuenta que es falla de corriente el alternador falla y llega a 12 cuando empieza con la falla.
Victorinox :debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion es el que regula la aceleracion electronica ,hay que cambiarlo.
victorinox de Venezuela hace 8 años
Ya eso estaba cambiado el tps y el iac nuevo, el cuerpo de aceleración se le hizo servicio tambien
ComentarSe apaga el carro solo
Chevrolet Optra 2011 4 puertas desing automatico 27000 kms
Hola buenas tengo un optra 2011 automatico asi sea q ande en velocidad o con el freno pisado empieza como a perder fuerza, a temblar y se me apaga solo si tengo las luces prendidas igual empieza apagarse y prenderse la luz del tablero, a perder fuerza, a temblar y se me apaga... cuando lo enciendo de nuevo se prende la luz de hold en el tablero,, cuando se le hizo el servicio no se habia apagado pero si temblaba hasta despues de 3 dias y vuelve con la falla... le pegaron el escaner y no lanzo ninguna falla... a veces empieza a oler a quemado... ya le cambie las bujias, el filtro del aire y filtro de la gasolina
4 respuestas
Revisa el control de pare y neutro, al igual que el alternador, puede que se este activando algún circuito y deje sin cargar la batería
Un mecánico me dijo puede ser la válvula o sensor Map o la bobina
Bueno, tengo un optra 2007 y se me apagaba, dejaba sin carga la batería, lo lleve a un mecánico y me dijo que era el alternador, gaste como 5.000 en la supuesta reparación del alternador y siguió igual, de repente cuando iba rodando se le encendían las luces del tablero, hold, air back y otras advertencia, pero no encendía la luz de la batería, le cambie el pare y neutro y dejo de darme problema por un mes, pero ahora vuelve a hacer lo mismo, lo que quiero cambiar es el carro.
Para actualizar el problema presentado en mi carro: antecedentes; perdía fuerzas, encendía las luces de emergencia en el tablero como el hold, air bag, la aguja del velocímetro se iba hacia lo ultimo al igual que el de las revoluciones, daba golpes en sus velocidades, no tomaba la velocidad de 3ra, 2da y mucho menos 1ra, al final se iban las luces y se descargaba la batería, apagándose el carro. Solución; compre una batería nueva de 1000 apms, disminuyendo los problemas, pero a los 2 días empezó a fallar la batería le quite el cable positivo para ver comportamiento del alternador y no se apagaba, después de 2 días hice la misma prueba y se apagaba el carro, volví a llevar a revisar el alternador y me dijeron que el re-lay y las ro-lineras estaban mal, se reparó y luego de 2 días no ha dado problema alguno.
ComentarCuando conectó el sensor map el carro se apaga, y cuando lo conectó no
Chevrolet Optra 2006 4puertas tapa negra 359400 kms
Tengo este problema con mi Optra limited, cuando conectó el sensor map el carro no prende, y lo desconecto y prende y luego lo conectó y se apaga
1 caso
Buenos dias Adrian, el auto debe apagar cuando desconectas el map, con el map conectado enciende, revisa map, conector , cableado y computadora
Buenas amigo te recomiendo que escanees el carro para que salgas de de dudas i gastos innecesarios
ComentarSe me apagó el carro repentinamente andando
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 137000 kms
Tengo un optra advance 2011 y de repente se apagó el carro sin ningún tipo de aviso, no volvió a encender, cuando se pasa la llave la luz de hold no enciende, según el mecánico hay que reprogramar la computadora para lo cual me cobra una exageración. Me están ofreciendo por otro lado una computadora de optra design, mi pregunta es si esa computadora le sirve al optra advance, agradecido de antemano por sus respuestas
6 casos
Comunicate conmigo a este numero soy tecnico especialista en chevrolet 04243404828
Origuelo me puedes enviar un wsp soy de chile y tengo un dramoniaco con un optra 2012 +56956070036
ComentarSe apaga en revoluciones bajas
Chevrolet Optra 2008 168000 kms
Hola amigos del foro quisiera pedirles ayuda mi carro es un optra 2008 automatico, lo que le sucede es que se apaga ocasionalmente en revoluciones bajas, pero la falla cada ves es mas frecuente, el mecánico con el que llevo el carro me dijo que posiblemente sea el sensor de cigüeñal ya se lo cambie pero la falla aun continua. Cuando se apaga a veces prende a la primera y en ocasiones hasta 10 minutos tengo que esperar para que pueda otra vez arrancar. Les agradecería su apoyo, gracias!!!
2 respuestas
Amigo, ya pudo encontrar solución? Tengo un problema similar con mi optra
ComentarSe apago andando , se quedo sin corriente
Chevrolet Optra 2007 Design 4 puertas 1,8 160000 kms
Estaba presentando problemas para encender de vez en cuando como si fuera por arranque... Se desmontó y reviso y el mismo está bien. Dos días después se apago en movimiento y no da por swicth, arranque ,nada... está completamente muerto sin corriente...
2 respuestas
villafranca de Venezuela hace 9 años
Amigo puede ser la valvula de escape, a mi me paso igual revisa los cables que van para esa valvula y limpialos o remplazala... ami me paso igual una ves que lleve el carro a colocarle un heder
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Optra 2006 limited 4 puertas 1.8 158000 kms
Mi optra cuando estafrio y lo voy a arrancarno obedece,cuando localiento 10 min anda bien y no se apaga ,si esta frio al rato se apaga si trato de acelerar lo tengo que hacer despacio y vuelve a arrancar despues anda bien,pero hace dos dias se me apaga solo cuando lo tengo en marcha, lo que me preocupa es que me cuesta volver a prenderlo tengo que esperar un rato y quitarle la alarma para que prenda,adicional a eso cuando lo prendo en la mañana bota por el escape un humo negro que mancha el piso del estacionamiento ,me dijeron que eso era que el sensor de oxigeno estaba malo lo cambie pero sig… Leer completa
8 respuestas
Esa falla también la genera el sensor map amigo. Humo negro el carro se apaga en marcha y se pone un poco pesado en la aceleración
Pero cuando falla un sensor ,no se le prende la luz del cheking?
Porque a mi no se me prende ninguna luz solo la del tb
No necesariamente por ejemplo esta semara repare un aveo con esa falla le cambiaron el sensor de oxigeno xq le habian dicho que era ese sensor y probe el carro con el scanner con los datos en vivo y el map trabajaba deficiente
Donde tienes el taller? Me puedes mandar tu contacto
ComentarSe para y durapara encender esta corriendo y se galonea y se para
Chevrolet Optra 2007 4 puertas automatico 2564973 kms
Seme calienta tambien la llave
3 respuestas
Jesus manuel de México hace 6 años
Seme para el carro andando y batallo para bolverlo a echarlo andar duro como 5 minutos y buelbe a prender pero se buelbe a apagar
ORLANDO GUZMAN de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo revise y mande a limpiar el sensor del cigueñal
Buenas amigo revisa la presion de la vonva de gasolina tal vez sea el problema saludos desde Venezuela suerte
ComentarMi vehiculo rueda 100km y se apaga
Chevrolet Optra 2005 189000 kms
Hola soy susana, mi carro le cambie la bomba de gasolina porque segun estaba averiada, pero cuando salia del taller el carro se apagaba, luego lo lleve a otro taller y me hicieron una conexion electrica para que trabajara directa la bomba de gasolina, ellos me dijeron que tenia un problema electrico. A los meses empezo a fallar se apaga cuando ruedo 80 km y luego debo esperar 3horas para que vuelva a encender. Le he cambiado el arranque, le chequie la pila de la bomba y he hido a dos electroautos y no han podido dar con el problema. Se apaga ayuden me ya no se que hacer(optra2005)gracias
3 respuestas
Susana te ayudaria aportar mas informacion o mas detalles de la falla, en todo caso te comparto que tuve una falla parecida con mi optra que se apagaba de repente y en ocasiones costaba mucho arrancarlo o prenderlo de nuevo, resulto ser que el conector del sensor posición del cigüeñal estaba sulfatado, es decir no era elsensor en si que estaba malo, sino la punta del cable donde se conectaba estaba sulfatada y causaba esa falla, solo basto una simple limpieza y dejo de apagarse, revisa esa conexion y si puedes conseguir prestado ese sensor prueba a ver para que no lo compres innecesariamente.
Hola a todos, yo tengo un problemas similar, se apaga cuando voy llegando a un alto o semaforo, ademas otro problema es que se acelera de gana cuando este en neutro y a momentos cuando salgo en 2da o 3era o 4ta para rebasar pierde la fuerza de empuje pero el tacometro ya va marcando 4, 5 y sigue pero va frenandose. Ya lleve a algunos mecanicos y han abierto cabezote, cambiado bujias y nada y lo peor que ahora emana humo negro a momentos. Tal vez me recomiendan algo por favor. Gracias :)
ComentarEl carro pierde fuerzas, y se apaga en cola
Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo 114000 kms
Hace 1 año y medio lo compre y no le he echo limpieza de Inyectores se me recalento hace 1 mes y daño correa de los tiempo, tambien doblo valvulas... SE le cambio el kit y se le reemplazaron las valvulas... a los 4 dias se me recalento porque tenia una fuga por la tapa superior del taque del radiador. Le compre el radiador nuevo. Ahora pierde fuerzas y se me apaga si va lento o en cola. Que puede ser? por favor agradezco sus sugerencias
1 caso
Si produce falla se quemo la empacauda de la cámara ooooo el catalizador tapado
Muchas gracias por su comentario, al parecer es así. . . , ya me lo dijeron en el concesionario.
ComentarSe apaga despues de un tiempo circulando
Chevrolet Optra 2008 desing 135800 kms
El vehículo se apaga después de que tiene como una hora rodando y luego lo prendo y funciona,
Que sera
Que sera
3 respuestas
Buenas amigo falta de presión en la bomba de gasolina saludos desde Venezuela
Gracias, le compro la pila de la bomba de la gasolina
ComentarSe rompio la banda del tiempo y se arreglo, ahora se apaga en baja
Chevrolet Optra 2009 4 puerta motor 2.0 180000 kms
Se rompio la banda del tiempo y se arreglo y ahora se apaga en baja y como que tiembla, pero de ahi trabaja bien
3 respuestas
El iac , mantenimiento o cambio !
Olvide decir que en el tablero del vehículo se prendió el foquito que indica checar el motor, sera por lo mismo?
Scanner es la primera opcion ; puede ayudar en el diagnostico del problema... como se prendio el foquito posterior a la reparacion , si es un problema reciente...
ComentarSe apagó como si se hubiese quedado sin gasolina
Chevrolet Optra 2008 Límited 139000 kms
Manejaba a unos 40 kph y se apagó como si se quedara sin gasolina, intentaba encender y se volvía a apagar hasta q no encendió más, le doy un golpe en la caja de fusibles y arranca bien, al cabo de un tiempo vuelve a fallar y lo vuelvo a golpear y arranca, será el fusible o la conexión hacia la bomba?
1 caso
Amigo,
Posiblemente tengas algun fusible que este haciendo mal contacto o algun corto circuito. Hazle revisar todos los fusibles de uno en uno y el arnes que conecta a la fusilera, puede que algun cable este suelto. Un saludo
Posiblemente tengas algun fusible que este haciendo mal contacto o algun corto circuito. Hazle revisar todos los fusibles de uno en uno y el arnes que conecta a la fusilera, puede que algun cable este suelto. Un saludo
Liznathaly de Venezuela hace 10 años
Hola amigo a mi me paso algo parecido... y era el sensor de posición del cigueñal. Saludos.
Ve a la caja de fusibles y revise el fuel pump , me paso lo mismo y era el fusible.
ComentarMi optra design pierde fuerza y se apaga luego de hacer eso varias vec
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 240000 kms
Luego de hacer la falla varias veces lo apago espero un rato y se le quita la falla. Que puede ser le cambie filtro de gasolina le limpie los inyectores. Le cambié el filtro interno de la bomba de gasolina.
11 respuestas
Saludos, si no ha escaneado el vehículo, sería los más recomendable primero haciendo uso de un equipo que lea todos los parámetros tanto de Motor como de la Transmisión en caso de ser Automático, los Códigos de Falla (DTC) aunque muchas veces no reflejan el problema exacto, en conjunto con el análisis de los valores en línea ofrecen pistas de por donde comenzar a revisar, pueden existir varias causas que ocasionen que el vehículo realice la falla descrita, así como una sumatoria de fallas si los mantenimientos preventivos no han sido realizados a tiempo. Algunas causas probables podrían ser: 1) Válvula de Mínimo (IAC) que requiere reemplazo, 2) Conector Principal de la Transmisión Automática con Falsa Conexión por Suciedad, Daño e incluso Desajuste, 3) Perdida de Contacto entre las Bujías y la Bobina de Encendido por acumulación de Aceite del Motor como consecuencia de que la Empacadura del Tapa Válvulas se encuentre presentando Fuga y requiera reemplazo, 4) Bujías Defectuosas, Sucias y/o Descalibradas, entre otros.
Reina Farfan de Venezuela hace 3 años
Muchisimas gracias. La falla la hace en algunas ocasiones solamente. Hay dias en los que no la presents. Y cada vez que lo he llevado al taller no ha presentado la falla por lo que al momento de colocar el scanner no arroja ningun error. Le cambie la bobina y continuo con la falla. Le realice cambio de bujias y mantenimiento de inyectores... voy a cambiar la valvula del minimo y hacer que chequeen el conector pricipal de la transmision automatica a ver si ese es el problema. Muchisimas gracias
Saludos, como ya fue escaneado y no salió nada es probable que sea la marca del Escaner, no todos leen el Optra, por experiencia propia sé que los siguientes sí los leen: Tech2, Carman y Launch. A mi me pasó varias veces que otros Escáneres no registraban nada hasta que probé con los mencionados. Sería mejor dar con el origen de la Falla sin reemplazar más piezas porque coloque esas 4 posibilidades pero pueden ser otras más y la idea es ir a la causa-raiz sin gastos innecesarios, en caso de que logre verificar que sí es la Valvula IAC recomiendo que la marca de la nueva sea Continental y que la punta del Cono sea exactamente el del Optra porque me he encontrado con problemas de algunos Vehículos que se las cambian por Válvulas Genéricas y que tienen otro Cono y a veces funciona con suerte unos días y vuelva la falla, la Mejor es la Continental y como mínimo la Siemens Original, pero es importante tener la certeza primero.
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola amigo de donde eres? te recomiendo coloques scanner pero el tech2
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Escríbeme también soy de Maracay trabajo con optras y tengo el scanner tech2 04244512336
José primera de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo Jackson un saludo soy de punto fijo tengo un optra limit 2005 motor colombiano, le efectué cambio de la empaca dura del tapa válvula el mecánico al colocar el conector del sensor de posición de leva los cables estaban pegados unos con otro lo cual al encenderlo arrojo la luz de check Ing. Lo lleve a colocar el scanner y arrojo falla P0342 del sensor lo cambie se le efectuó mantenimiento al conector, le coloco nuevamente el scanner para borrar el código y la presenta nuevamente
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola amigo ok , lo importante es verificar el circuito del sensor el tiene 12 voltios de switch 5 voltios de señal que los coloca la computadora y una tierra que también viene de la computadora es lo priero que debes hacer si mal no recuerdo los 12 voltios van en el pin 3 los 5 en el pin 1 y la tierra en el pin 2. Otra cosa importante es que tu sensor nuevo sea original ya que los sensores de efecto Hall genéricos no trabajan al mismo rango mapeado internamente en la computadora y si la computadora en su criterio de habilitación ve que el sensor no trabaja al mismo rango que ella está acostumbrada a ver entonces así sea nuevo lo pone como malo ósea despliega el código por sensor malo señal baja o alta cual sea el caso importante chequear con equipos adecuados un buen scanner tech2 recomiendo y osciloscopio para ver las señales en sus máximas expresiones espero se entienda mi recomendación a su orden
Greicy Velásquez de Venezuela hace 2 meses
Mi Optra prende en perfectas condiciones pero al aplicar la velocidad se apaga que será eso
ComentarMe jaolea el carro y se apaga , pero no es frecuente
Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 1.6 145000 kms
El carro esta trabajando normal y de un momento a otro jalonea y se apaga , no se prende el check engine, bota humo de vez en cuando, y a veces cuando se enciende pareciera que se ahora hasta que ya empareja, se le cambiaron sensores de captación , el del árbol de levas y la pila de la gasolina y nada,,, si alguien me pudiera ayudar le agradecería porque ya no se que mas pueda ser...
1 caso
ComentarSe me apaga cuando voy a meter los cambios
Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 sincronico 199000 kms
Solucionar que no se me apague al meter los cambios
1 respuesta
Buenos dias Ana, chequea y calibra el iac y tps
ComentarAveces al prender se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 173000 kms
En ocasiones cuando enciendo el carro se apaga, le abro y cierro el switch 3 veces y prende normal, pero si solo se lo abro 1 o 2 veces no prende, obligatoriamente 3 veces para q el prenda, me podrían decir si les ha pasado esto en su optra?
1 respuesta
Buenos dias Daniela, eso es indicacion de que los filtros, el regulador, la manguera dentro del envase de la bomba o bomba de gasolina tienen problemas, se esta despresurizando la tuberia de gasolina y necesitas pasar el switch un par de veces para que la bomba arranque y presurice
ComentarLe cuesta el encendido y se apaga de la nada cuando está en marcha
Chevrolet Optra 2008 Limited 277000 kms
Necesito saber que le está pasando ya que ya le e cambiado sensores y hasta el cuerpo de aceleración y no se le pasa y por más que Lo escaneo sale la falla P0222
1 respuesta
Buenos dias Naty, tuenes problemas con el TPS, revisa el conector, cableado, calibra o cambia
ComentarSe apaga si enciendo el a/a y el motor tiene espasmos
Chevrolet Optra 2007 1.8 4 puertas 250000 kms
Cuando enciendo le cuesta arrancar, al tener temperatura media comienza a sentirse irregular el motor, le cuesta agarrar subidas y de repente arranca rápido, si enciendo el aire acondicionado se apaga el carro, suele encender, arrancar, desplazarse y se apaga. Se le cambiaron filtros, tiene bomba y pila nueva de gasolina, tiene ramal nuevo, bobina nueva, cables de bujías nuevas, bujías nuevas, sensor del cigüeñal nuevo, conectores nuevos y sigue la falla. Podrían ayudarme asesorandome?
1 caso
Buenas tardes Carolina, puede ser la bobina, trata de conseguir una prestada para que pruebes
ComentarSe ahoga y pierde fuerza y sé apaga
Chevrolet Optra 2010 Dsaing 4 puertas 250000 kms
Se ahoga y pierde fuerza y sé apaga
1 respuesta
Buenos dias Victor, lo ideal es escanear con un tech2, revisa los filtros, presion de gasolina, bobina y bujias
ComentarSe me apagó dando y al encenderlo se tarda y se jalones mucho.
Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 2.0 0 kms
Se me apagó en plena avenida y se tarda en prender, le di unos golpesitos en el tanque y prendió. Y mira que no dejo que baje tanto la gasolina. Espero y me puedan ayudar 🙏
1 respuesta
Buenos dias alex, si se apago rodando puede ser la bomba de gasolina o bobina, si golpeaste el arranque para que actuara, puede ser los carbones gastados, revisa los filtros, regulador, manguera dentro del envase de la bomba y bomba (amp) de gasolina, desarma y revisa el arranque, revisa el cableado y conectores de la bobina y bobina
ComentarSensor se oxigeno desconectado pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 desing tapa amarilla 190000 kms
Ayuda para sensor de oxigeno desconectado y pierde fuerza al subir pendiente
1 respuesta
Buenas tardes Yaciofano, escanea, si desconectaste el sensor de oxigeno y sigue con la falla, revisa los filtros, presion de gasolina, catalizador y presion en los cilindros de estar sobre 140 psi
ComentarSe apaga mi coche
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 250 kms
Ayuda por favor
Mi Optra arranca bien y a los 30min se calienta y apaga, al principio pierde fuerza y se escucha un ruido raro, de tironea...lo he llevado con mecanico, eléctricos y no le encuentran el problema. Un mecánico le cambio hasta la caja y no era eso.
Mi Optra arranca bien y a los 30min se calienta y apaga, al principio pierde fuerza y se escucha un ruido raro, de tironea...lo he llevado con mecanico, eléctricos y no le encuentran el problema. Un mecánico le cambio hasta la caja y no era eso.
1 respuesta
Buenas tardes Olga, escanea con un tech2, busca otro mecanico por la caja no se apaga el auto, si se calienta puede ser que los electros no esten arrancando, abre el capot enciende el auto y deja en P espera hasta que el indicador de temperatura llegue a la mitad, los electros deben encender los dos, si no arrancan tienes problemas con el switch de temperatura, manda a limpiar el radiador internamente
ComentarSe me apaga en baja no prende luz de hol luego enciende fino sin probl
Chevrolet Optra 2009 180000 kms
Se apaga en baja a veces q será
1 respuesta
Buenas tardes Jose puede ser valvula de minimo (iac) descalibrada, revisa tambien el map
ComentarPierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 Hatback 100000 kms
Después de leer a muchos con el mismo problema, alguno de ustedes logró verdaderamente a solucionar 100% el problema, lo que gaste buscando solución es increíble.
1 respuesta
Buenos dias Claudio escaneaste, la mayoria de as veces que el auto pierde fuerza y se apaga es por las valvulas con mucho carbon, baja presion en los cilindros, baja presion de gasolina, problemas con la bobina y no te lo reguistra el escaner
ComentarSe calienta y se apaga
Chevrolet Optra 2009 1.6l Man Gasolina 15358 kms
No prende el motoventilador y el carro se apaga y toca esperar para que encienda un renault scala 2011
1 respuesta
Buenas noches Carlos el moto ventilador enciende por una señal que envia el switch de temperatura de agua al computador y este a un rele y quedan encendido despues que apagas el auto, revisa si esta llegando voltaje, chequea el switch de temperatura, fusible, rele y el motor del ventilador
ComentarLa luz del aceite prende cuando está parado, cuando aceleró se apaga
Chevrolet Optra 2007 110000 kms
Saber si es la válvula de presión de aceite o es la bomba de aceite... gracias
2 casos
Buenas noches Sra Alba limpie el conector que va al switch de aceite y que quede bien ajustado, si persiste el problema coloque un manometro donde esta el switch de aceite si esta por encima de 4.5 psi a +- 750 rpm el ser el filtro de aceite tapado, la bomba bomba de aceite dañada, el colector de aceite obtruido, el o-ring que esta entre la bomba y la tuberia del colector de aceite dañado, las conchas del cigueñal gastadas
ComentarSe apagó de repente
Chevrolet Optra 2009 94000 kms
Iba en marcha conduciendo y detente se apagó y no enciende.
1 caso
ComentarSe apaga andando
Chevrolet Optra 2009 4 puertas advance1600 117000 kms
Se apaga cuando me estacionó en un semáforo o cuando hago cambio de velocidades i no mantiene la mínima el humo sale oliendo feo como asufre
5 respuestas
Revisar las bujías ahy se da cuenta ke inyector le puede estar molestando o si salen las cuatro negras puede ser sensor de oxígeno, también pueden limpiar el cuerpo de aceleracion y reiniciar con scanner
Para resetear o reiniciar la computadora y te economices unos dolares desconecta la bateria por 15 seg y luego conecta, al quedar la computadora sin voltaje esta se resetea y regresa a su configuracion origuinal
Me pasaba lo mismo, le cambié de todo y nada; hasta que por fin cuando se le cambió el evap y el mac dejó de molestar desde octubre de 2019 no ha vuelto a molestar
Wilson solano de Colombia hace 2 años
Amigos al hablar del cable a tierra es el de polo negativo de la bateria ? O otro cable ? Mi carro optra 2005 , 1.4 se apaga de repente y se acelera y desacelera y ya se limpio los coneptores los arnes , pero falta lo del cable a tierra pero no se cual es
ComentarFallas en la aceleración, humo negro - se apaga
Chevrolet Optra 2007 Full 160000 kms
Tengo un chevrolet optra 2007. Las revoluciones se ponían intermitentes (por debajo de 1000 rpm, subian y bajaban), no acelerava bien, salia bastante humo negro, temblaba el motor, olor a gasolina, en ocasiones al frenar o undir el clutch se me apagaba. Le cambié la bomba de la gosila, el filtro, lavé inyectores, cambié sensor de mínima, bobina y cables de alta. Sin embargo continuaba el daño. Después de todo esto busqué en internet y pude solucir esto cambiando el sensor MAP. En internet puedes buscar cómo verificar si el el sensor está malo, pero si tienes estos sintómas con toda seguridad es el sensor MAP, o sino el TPS (sintomas similares al del MAP). . . Yo lo solucioné cambiando el sensor map
1 respuesta
Muchas gracias amigo por el comentario eso puede ayudar a muchas personas gracias saludos desde Venezuela
ComentarPierde fuerza y se apaga.
Chevrolet Optra 2007 Desing 217000 kms
Buenas noches, soy nuevo por acá como usuario pero llevo tiempo leyendo e informándome y de verdad me han ayudado muchísimo las soluciones que por acá colocan...
Bueno, mi problema es el siguiente: Enciendo el vehículo normalmente, al cabo de unos instantes comienza a fallar y pierde fuerza el motor osea si voy rodando y falla el carro pierde la fuerza (corcobea) hasta que se apaga, para que encienda nuevamente sin la falla debo despegarle la manguera al filtro de gasolina (acá bota el chorro de gasolina a presión) luego coloco nuevamente la manguera en su sitio y el carro enciende perfectamente sin falla alguna pero a los minutos vuelve a fallar... Que podría estar pasando? Agradezco su ayuda... Salu2
Bueno, mi problema es el siguiente: Enciendo el vehículo normalmente, al cabo de unos instantes comienza a fallar y pierde fuerza el motor osea si voy rodando y falla el carro pierde la fuerza (corcobea) hasta que se apaga, para que encienda nuevamente sin la falla debo despegarle la manguera al filtro de gasolina (acá bota el chorro de gasolina a presión) luego coloco nuevamente la manguera en su sitio y el carro enciende perfectamente sin falla alguna pero a los minutos vuelve a fallar... Que podría estar pasando? Agradezco su ayuda... Salu2
2 casos
Buenas amigo bomba de gasolina saludos y suerte de gasolina saludos y suerte
ComentarSe apago la pantalla de la radio
Chevrolet Optra 2014 88000 kms
Acá el problema es que nosotros como dueños de un Chevrolet optra tanto como aveo no deberíamos andar buscando en foros como arreglar o solucionar algo que se viene asiendo muy repetitivo en nuestros auto yo creo que es ora de Chevrolet agá algo por q esto no es un caso en un 1millon a los que apollan este comentario gracias y a los q no de igual manera gracias
4 casos
Te apoyo. Demos una lucha en contra de chevrolet
ComentarBota mucho humo blanco y se apaga
Chevrolet Optra 2007 LIMITED MOTOR DESIGN 144000 kms
Buenas noche mi optra limited año 2007 motor design, presenta una falla me bota mucho humo prende la luz check engine lo mande a escanear dice que el canal 2 no esta funcionando revise hice limpieza de inyectores me dijeron que todos los inyectores funciona perfectamente tenia las bujias full llenas de aceite hice cambio de empacadura tapa valvula ya que esta estaba vencida limpie bujias y cambie una quemada aun persiste el problema con la luz check engine es posible que el inyector del canal 2 aun no funcione? que puedo hacer dicen que el humo es aceite quemado... el humo es blanco
3 casos
ComentarEn ocasiones no enciende y en marcha se apaga
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 178160 kms
Hola me gustaría que alguien me pudiera ayudar tengo un Optra 1.4 y en ocasiones no enciende y me toca esperar aproximadamente 1 minuto y volver a intentarlo para que de encendido, y en ocasiones cuando está en marcha se apaga ya se reviso con scanner. Se le cambió el sensor de levas se hizo revisión de alternador de bujías limpieza de conexiones eléctricas. Pero sigue con el mismo inconveniente...si alguien me puede dar un consejo se lo agradecería mucho.
1 caso
Buenos dias Sandra, revisa el conector , bobina y bomba de gasolina
ComentarBuenas, mi optra limite 2005 se apaga eventualmente a 80 km/h
Chevrolet Optra 2005 Limite motor1.8 5000 kms
Se queda sin corriente y enseguida llega la corriente y vuelve a encender me paso en tres oportunidades el motor esta parejo no tiembla, me pueden ayudar?
2 respuestas
Buenos dias Roder puede ser la bobina o los filtros, bomba de gasolina
Cambie la bomba completa y los filtros sera entonces la bobina. Tendre que comprarla para probar, gracias por la ayuda, saludos
ComentarSe apaga de la nada
Chevrolet Optra 2007 Optra limited 355000 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi optra 2007 limited resulta q el carro anda bien x rato y x rato se apaga si dejo de acelerar se baja toda la revolucion ya eh cambiado sensor tps iac igual continua con la falla incluso el electrico me dice q es la computadora ayudenme q podria ser
2 respuestas
Ya lo hice no me bota ninguna falla solo me dijeron q la variacion esta en menos 2
ComentarPierde en marcha y se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, tapa amarilla, 1.8 150000 kms
Al avanzar el vehículo perdía fuerza y se apagaba, luego costaba prender (parecía un problema de combustión). Se le probaron piezas tales como: sensor de oxigeno, MAF, etc. La falla dio con que los taquetes del Optra se encontraban pegados y no hacían su trabajo. Se limpió el sistema de aceleración y cada uno de sus taquetes (16) y el problema fue solucionado.
2 respuestas
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, la falla le pasaba en las subidas? me podrias explicar como fue que le limpiaron los taquetes? donde quedan? gracias
danielemgt de Venezuela hace 6 años
La falla presentaba tanto en plano como en subida. Al mantener el acelerador pegado por poco tiempo iba perdiendo fuerza y se apaga. En lo que consta a la limpieza de taquetes la hizo un mecánico de confianza ubicado en CCS.
ComentarAceleracion y se apaga
Chevrolet Optra 2007 limited 2007 4 puertas 151000 kms
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra limited 2007 tengo el problema de q se me aseleraba a revolucion de 3 o a veces a mas de 3 x momentos q voy andando llego a un semaforo y aveces se me apaga o me comienza como q se quiere apagar claro q aveces no me pasa esto con frecuencia de vez encuando pero muy seguido tambien me bota humo azul x el escape ya e realizado la limpieza de inyectores, cables de buijia , bujias pero en bosch de 4 electrodos , todos los filtros lo e llevado varias computadoras y no le sale nada e cambiado la valvula del tpa, y le an puesto la valvula del iac e compra… Leer completa
2 respuestas
Buenas amigo tiene malo el sensor TPS ese es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
Jose Barrios de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, tengo un problema parecido con un Mazda 626 automatico duro meses parado x la caja,la repare pero tengo una vibracion solo enlas velocidades R y D cuando estoy con vehiculo parado, una fuerte vibracion y aveces se apaga, le compre Valvula IAC, TPS, bujias filtros gasolina y del tanque, limpieza de los inyectores, ya no se que hacer con este carro. El vehiculo despuesque arranca hace todosloscambios bien, hasta le di un viaje lejos y todo normal...
ComentarFalla pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 limited aut. 230000 kms
Optra 2007 limited tapa negra, un inyector se quedo directo y le pasongasolina al aceite luego de solucionar eso, empezo a fallar las revoluciones bajan y suben estando para y tiende a apagarse,nen ocasiones andando pierde fuerza, se revento la correa del tiempo y segun el mecanico no doblo ninguna valvula, se reparo y sigue con la misma falla se le ha cambiado valvula tps, iac, bujias pila de bomba aceite filtro de aceite, filtro de gasolina, regulador de gasolina se ha escaneado y no sale ningun codigo. Ya no se que hacerle no logro dar con la falla ya tiene como 2 meses con ella gradeceria mucho su ayuda
2 respuestas
Amigo si se te revento la correa de los tiempo es casi seguro que te haya doblado por lo menos dos valvulas. Deberias mandar a bajar a la camara y realizarle su debida reparacion, mandale a revisar tambien el sensor map, y si te prende la luz de servicio deberias mandar a escanearlo, suerte
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Cuando el optra revienta la corea de tiempo siempre se dobaln valvulas, pregunta: cuando bajaron la culata enviaron a revisar las 16 valvulas, revisaron las guias de valvula, te digo a simple vista una valvula pareciera estar en buen estado.
ComentarEl carro al pasar por un obstaculo se apaga y no prende mas,
Chevrolet Optra 2009 4 puertas Avance 200000 kms
Yal tratar de encenderl no prende
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueva que no se haya disparado el botón de inercia y corte el combustible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Buena q funcion hacen los sensores TPS Y EL MAP DEL OPTRA , GRACIAS
angelberen de España hace 5 años
El sensor TPS ó Sensor de Posición de Aceleración (Throttle Position Sensor) se encarga de monitorear la posición de la mariposa de la garganta de entrada de aire hacia el motor, entregando una señal hacia el Módulo de Control Electrónico que es usado para controlar los tiempos de inyección de combustible
El sensor MAF esta diseñado para medir el flujo de aire que ingresa al motor, este dato viaja hasta el PCM por medio de un cable el cual envía una señal de voltaje que cambia de acuerdo al flujo... El senor MAF mayormente difundido es el el llamado Sensor MAF por hilo caliente
El sensor MAF esta diseñado para medir el flujo de aire que ingresa al motor, este dato viaja hasta el PCM por medio de un cable el cual envía una señal de voltaje que cambia de acuerdo al flujo... El senor MAF mayormente difundido es el el llamado Sensor MAF por hilo caliente
ComentarMi Optra se apagá
Chevrolet Optra 2008 130000 kms
Mi auto se apagá,es automático, la aguja de las revoluciones no está quieta, esta moviéndose y de repente se empieza a jalonear, al principio mi auto ya no quería prender a la primera, siempre lo encendía pero al instante se apagaba, despues solo daba marcha pero no encendía, hasta que prendía después de tantas veces y encendía forzado queriéndose apagar otra vez, en el escaner sale que es el sensor de oxígeno, pero me dijeron que puede ser la presión de la bomba gasolina, pero mi mecánico hizo la prueba de la presión y esta bien la presión de la bomba de gasolina, y me dijo que puede ser el s… Leer completa
4 respuestas
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buen dia ,mi auto cuesta pa ra encender,si alguien me puede dar un aopinion con gusto lo acepto gracias.
Limpieza al cuerpo de aceleracion , medir presion de combustible ( 3 bares regulados ) ajustar o cambiar bujias...
jeicorleon de Colombia hace 6 años
En teoria si se apaga andando PUEDE SER la valvula IAC (falta de mantenimiento-limpieza o en el peor de los casos cambiarla) se cierra y no deja pasar aire, y con respecto al sensor de cigueñal, al cambiarlo siguio encendiendo de una al primer intento? tengo es mismo lio con el encendido...
Hola a todos: Hace unos días hice un comentario por los problemas de arranque del Optra y lo repetiré: En primer lugar debo explicar que los pulsos de encendido e inyección son dados por los sensores de los árboles de levas (CMP), NO por el sensor del cigüeñal (CKP). Si la señal de giro del cigüeñal está ausente o errática, tendremos problemas en el arranque, ya sea no arrancando o arrancando con dificultad, pérdida de potencia, no sobrepasará las 3.000 rpm y fallando, tacómetro en 0 o errático y al realizar el Scanner, nos entregará 2 códigos de falla que podrían ser el P0335 o el P0336 o ambos. El P0335 nos indicará que el fallo se puede deber a un cortocircuito a masa de la señal o del voltaje (5 volts) resistencia abierta o alta, masa del sensor interrumpida, CKP dañado. El P0336 nos indicará que hay un problema en el recorrido de la señal, que quiere decir que la cantidad de pulsos pueden estar ausentes, ser menores o mayores a los requeridos. Existe en el motor un anillo codificador o rueda magnética llamado técnicamente RELUCTOR, ubicado entre el cigüeñal y el volante del motor si es mecánico o placa flexible si es automático. Este Reluctor tiene 60 polos con 2 polos faltantes, que son los de separación de referencia, lo que significa que tenemos 58 pulsos de salida por cada revolución del cigüeñal, generando una tensión de CC ON/OFF de frecuencia variable. Es importante realizar el diagnóstico con un equipo que tenga el protocolo requerido por la ECU o PCM, de lo contrario entregará códigos errados, aunque entre al sistema, por esta razón atendemos a estos códigos y realizamos cambios de piezas y reparaciones sin obtener resultados
Mi recomendación es cambiar el reluctor y el ckp por uno nuevo, no usado´
Con respecto al ralentí o marcha mínima inestable, es necesario revisar la válvula de ventilación positiva del carter (PCV), ubicada en el interior de la tapa de válvulas, que consta de una membrana y un resorte. Esta membrana se rompe y deja pasar un mayor flujo de aire, lo que genera una aceleración alta e inestable. También es conveniente revisar la tapa de válvulas por alguna admisión de aire, al torcerse esta debido al material plástico (ABS) o grietas. Por último no olvidar de verificar la presencia de fugas de vacío en el múltiple de admisión.
Ojalá sea de utilidad este comentario e invito a los participantes a entregar las soluciones y comentarios que a todos nos sirven e interesan para un aprendizaje y la resolución de problemas.
Mi recomendación es cambiar el reluctor y el ckp por uno nuevo, no usado´
Con respecto al ralentí o marcha mínima inestable, es necesario revisar la válvula de ventilación positiva del carter (PCV), ubicada en el interior de la tapa de válvulas, que consta de una membrana y un resorte. Esta membrana se rompe y deja pasar un mayor flujo de aire, lo que genera una aceleración alta e inestable. También es conveniente revisar la tapa de válvulas por alguna admisión de aire, al torcerse esta debido al material plástico (ABS) o grietas. Por último no olvidar de verificar la presencia de fugas de vacío en el múltiple de admisión.
Ojalá sea de utilidad este comentario e invito a los participantes a entregar las soluciones y comentarios que a todos nos sirven e interesan para un aprendizaje y la resolución de problemas.
ComentarSe apago la luz de hold n funciona el odometro y la caja quedo en terc
Chevrolet Optra 2008 advance 280000 kms
Se apago la luz de hold n funciona el odometro y la caja quedo en tercera
1 caso
Buenas amigo se daño el sensor de salida de la caja saludos y suerte
Buenas tardes mi pana me podrías enviar tu número para una consulta o donde queda tu taller? Cero cuatro doce siete catorce cero nueve treinta y seis
Saludos gallego tienes un sensor de salida que me vendas para un optra
ComentarMi optra tapa amarilla se apago y no prende
Chevrolet Optra 2007 117 kms
Hola amigos tengo un optra tapa amilla 2007 que le arme el motor ese mismo dia intente prenderlo y no prendía, echándole gasolina por la admisión lo logre prender pero luego de 15 minutos prendido se apago y no quiso preder mas ya hace ni arrancar, yo le tengo puentiado el chevy star AYUNDEME POR FAVOR
4 respuestas
Buenas amigo en el bloque por la parte de de abajo de cuerpo de acmision lleva un sensor revisa si esta conectado saludos y suerte
Alfredo Chacin de Venezuela hace 8 años
Gallego ayudame con lo que puse ahorita de mi carro optra 2006 automatico.
Yo tengo un optra 2010 1.8, se me apagó. Lo revisaron y tenia el aceite casi que quemado.
ComentarVehiculo tiembla y se apaga a menos de 100mt
Chevrolet Optra 2011 1.8 290000 kms
Buen dia tengo el caso de un amigo que posee un optra 2007 ,el vehiculo comienza a temblar despues que calienta y se apaga a menos de 100mt,vuelve a encender y repite el ciclo,ya le cambio bomba de gasolina completa,Filtros de combustible, bobina,bujias y cables,sensor de oxigeno,probo con una valvula IAC y MAP se coloco escaner y no arroja codigo y aun persiste la falla. Espero quien pueda orientarme si han tenido algo similar. Gracias de antemano
1 caso
David el rey del Optra de Venezuela hace 4 años
Eliminar el catalizadores va seguro y preciso
David el rey del Optra de Venezuela hace 4 años
04147664113 david el rey del Optra
ComentarOptra design, se apaga rodando
Chevrolet Optra 2011 4 puertas, 1.8L T/A C/STAR 120000 kms
El vehículo rueda sin falla x espacio de 1/2 hora luego se apaga, debo esperar unos 5 minutos y enciende para rodar unos 2 kilómetros y se apaga de nuevo, así sucesivamente.
3 respuestas
Ese problema lo presento mi optra advance 2009 y el mecanico determinó carboncillo en las guias de las válvulas por lo que desmontó la cámara y se le realizó mantenimiento y santo remedio
Revisa primero los filtros de gasolina y la bomba de gasolina antes de meterte con la camara
ComentarSe apago corriendo
Chevrolet Optra 2007 Limited tapa amarilla 204150 kms
El carro iba corriendo perfectamente de repente el carro se apago corriendo. La bomba no prende pero le eche gasolina por el cuerpo de aceleracion y tampoco prendio el carro tiene chispa. Y a la bomba le llega corriente
Hace unos dias se le desconecto la manquera de la valvula pcv por que esta mala y pasaba aceite al cuerpo de aceleracion y hechaba un poco de humo se le desconecto mientraz se compraba
El carro estaba todo perfecto se apago corriendo y no ha vuelto a prender tiene el trabajo para que no doble valvulas
Hace unos dias se le desconecto la manquera de la valvula pcv por que esta mala y pasaba aceite al cuerpo de aceleracion y hechaba un poco de humo se le desconecto mientraz se compraba
El carro estaba todo perfecto se apago corriendo y no ha vuelto a prender tiene el trabajo para que no doble valvulas
3 respuestas
Buenas noches amigo si estas en ccs te podemos ayudar. Primero que nada hay que verificar la fusilera para chequear que todo este bien ya que comentas que la bomba de gasolina no activa
Que trabajo le hicieron para que no doble válvulas si es doble empacadura no es 100% seguro que no las doble hay que tomar en cuenta si la cámara ha sido rebajada si el carro no te prende revisa bien a ver si no se te partió la correa si esta bien pasale el escaner a ver, pudieras tener problemas con el sensor del cigueñal también chequea en la fusilera los fusibles que dicen inyección que son como rosados cuando se queman el carro no te prende ni siquiera enciende el tablero cuando pones la clave de encendido del carro.
luismilope de Venezuela hace 5 años
Las dos soluciones que he escuchado se refieren a poner 4 empacaduras de excelente calidad y el otro mètodo es con un mecànico experimentado rebasar los cilindros para si rompe correa no doble las valvulas.
ComentarHumea y se apaga, pierde fuerza
Chevrolet Optra 2007 1.8 97000 kms
Buenos dias, desde que cambie las correas y le hice un mantenimiento general con mi mecanico de confianza empieza a temblar y a veces se apaga y humea demasiado cuando presenta el fallo, se quita el problema al quitar un cable de alta y dejar que haga chispa y el motor vuelve a tomar fuerza. Huele también a feo como a gasolina con aceite quemado o gasolina mal quemada y por eso creo el humo que sale cuando presenta la falla.
1 caso
eliudvelandia de Colombia hace 8 años
Según lo que me di cuenta anoche pasa esto de quedarse asi o apagarse cuando prenden los ventiladores de refrigeracion del motor y cuando no se apaga abro el capo y tiene como cada 3 segundos un clic..
devuelvelo que el trabajo quedo mal hecho ... y al encenderlo estas empeorando el problema ...
ComentarSe apaga al acelerar
Chevrolet Optra 2009 4 PUERTAS MOTOR 1.8 TAPA AMARILLA 130000 kms
Carro parado por 4 años, al encender, en mínimo alcanza de 800 a 1000 rpm si se intenta acelerarlo, bajan las rpm y se apaga.
6 respuestas
Revisaste los filtros y bomba de gasolina, bujias, limpiaste los conectores electricos, cambiaste el aceite y filtro, el liquido del radiador, escaneaste
POR AHORA PEYAYO de Venezuela hace 3 años
Se realizaron todos lo indicado, desde bajar tanque , filtros, inyectores. La valvula iac no se si trabaja, no tengo scanner.
Revisa tambian la valvula IAC o de minimo porsia
POR AHORA PEYAYO de Venezuela hace 3 años
Sigue sin solución, amigos mil disculpa por no haber comunicado antes. Debo adquirir válvula IAD y no he podido aun. Apenas consiga comprarla y colocarla les informo...gracias por estar atentos.
Amigo lograste solucionar por favor dígame cómo tengo un Optra limitet sincrónico y tiene la misma falla prende, y si le medio tocó el pedal del acelerador se apaga pero si lo prendo y lo dejo así, mantiene su mínimo tranquilo en 900RPM
POR AHORA PEYAYO de Venezuela hace 2 años
Estoy fuera del país, no lo he encendido, debo comprar los repuestos y volver a intentar arrancarlo, mil gracias por estar atentos, cuando viaje les comento, siempre agradecido.
ComentarEmpieza a temblar y se apaga. Luz chevy prendida
Chevrolet Optra 2007 Tapa negra, 4 puertas, limited 175000 kms
Hola! Espero que me puedan ayudar...mi Optra desde hace 6 meses tiene una falla: le cuesta prender (debo darle arranque como 6-8 veces) y cuando voy rodando empieza a temblar de repente (es impredecible cuando lo hará) y se apaga. A veces le cuesta volver a prender y otras prende al instante (rueda un poco más y vuelve a fallar).
Mi mecánico dijo que podría ser la pila de la bomba de gasolina y se cambió pero sigue fallando.
Hoy se encendió la luz de Check Engine (la luz de Chevy) después de darle arranque muchas veces porque no encendía
Encendió y pude llegar a casa sin que se apagara o fallara (ni siquiera estaba forzado)
¿Sabrán que puede ser?
Mi mecánico dijo que podría ser la pila de la bomba de gasolina y se cambió pero sigue fallando.
Hoy se encendió la luz de Check Engine (la luz de Chevy) después de darle arranque muchas veces porque no encendía
Encendió y pude llegar a casa sin que se apagara o fallara (ni siquiera estaba forzado)
¿Sabrán que puede ser?
6 respuestas
Si antes de apagarce se enciende el check puede ser el sensor map o ckp, para confirmar es bueno escanear, si esta bien revisar presión combustible, filtro combustible, bobina, bujías y cables alta.
No se enciende check engine antes de apagarse 😭
Igual el primer paso es escanear para descartar algún sensor y si esta bien seguir los pasos k recomende
Hola amigo! Ya lo escanearon y no arrojó ningún código.
Le limpiaron inyectores + cuerpo de aceleración y la falla sigue.
Ya no está encendida la luz de Chevy en mi tablero
Le limpiaron inyectores + cuerpo de aceleración y la falla sigue.
Ya no está encendida la luz de Chevy en mi tablero
Tienen ke probar la presión de combustible con reloj, tambien prueba de vacío, y compresión para descartar k este fuera de tiempo, y revisar también entradas de aire
Hola! Se midió la presión de combustible y todo okay
Además se realizó prueba de compresión de motor sin novedad.
Además se realizó prueba de compresión de motor sin novedad.
ComentarJalonea y se apaga se prende testigo de motor
Chevrolet Optra 2008 optra lt 84000 kms
Codigo de defecto P0107 manifold absoleted /barometric
1 respuesta
Stevenson80 de Colombia hace 6 años
Cesar pudiste solucionar el problema?
Me pasa igual
Me pasa igual
ComentarSe apaga el aire y sube la temperatura
Chevrolet Optra 2010 1.8 108700 kms
El aire acondicionado deja de echar frío y la temperatura sube le muevo los relay de el electro ventilador y todo bien al rato la misma falla
1 respuesta
Amigo tocayo... cambia el rele... me ha pasado lo mismo , claro el problema es la disponibilidad de los repuestos de buena calidad, ni los bosch están saliendo buenos. Jose R...
ComentarEntre 40 y 60 KLM deja de avanzar y se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 tapa amarilla 148000 kms
Tengo un Optra 2007 design presentan el problema que al dar el cambio de 40klm por más que lo aceleró no avanza y se apaga ya le cambié el sensor map, el tps y sigue igual, lo arranque en L1 aceleró fuerte y llega a 60klm al cambiarlo manualmente a L2 de desmaya y no acelera y en dos oportunidades ha pasado que al dar el primer cambio la caja Tranca bruscamente las ruedas delanteras como si pisará los frenos a fondo lo puse en neutro y libero las ruedas lo puse en D y arrancó normal pero igual entre 40 y 60 deja de avanzar no acelera y se apaga si pudieran ayudarme
7 respuestas
Buenas noches amigo tienes problema con la caja puedo ayudarte a solucionar tu problema soy técnico en estas cajas estoy en caracas donde te encuentras ubicado
Luis Quijada de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo rojas gracias por responder, estoy ubicado en el estado Anzoategui cual podria ser el problema un sensor?
Buenas amigo llame y conversamos el tema 04142778086
Por qué no charlan acá en el foro? Yo quiero saber también. Se supone que este sitio es para compartir conocimientos, no para juntar números de teléfonos.
Buenas amigo el tema es largo y complejo si tu quieres saber y tener conocimiento puedes empezar por un curso de mecánica o una carrera a fin tienes 3 meses aquí en el foro y no has aportado nada en cambio yo si aporto ayuda y soluciones de problemas
Por qué me mandás a estudiar si no me conocés? Quién te dijo que yo no sé? Me parece mal que vos y muchas otras personas aprovechen este sitio para hacerse clientes sin contestar nada de lo que les preguntan. Cuando alguna persona de otro país entra al foro, en vez de encontrar una respuesta lo único que encuentra son teléfonos y mails de mecánicos a los que no puede acceder, eso no sirve. Saludos.
Luis Quijada de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo aun no he solucionado el problema hoy estuve revisando y enconte la novedad de que el selenoide numero dos no arroja valor alguno al momento de hacer una prueba multimetro, saque el cuerpo de valvulas de la caja y lo lleve a que revisaran todos nuevamente y solo ese no da valor, estoy ubicando ese selenoide para armar e ir a probar a ver si eso era la causa de la falla, estare informando como me fue saludos.
ComentarSe apagó en viaje en plena autopista
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 240000 kms
El carro estaba perfectamente bien y de repente comenzó a sonar algo extraño como si fuese a desprenderse algo y se apagó. Me ubiqué en el hombrillo e intente prenderlo y suena como si estuviese pegado el motor de arranque (Toc, Toc,Toc) y nada. No tengo la minima idea...auxilio
5 respuestas
Hola Alonso hay que revisar... si estaba rodando y se apago d repente pudiera ser el motor del carro que se tranco por alguna razon, intentastes girarlo por el tornillo del damper? si requieres servicio tecnico 04162398078 Alcides, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula, mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Mañana intentaré hacer eso, que no esté trancado
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Ya vino un mecanico que no movio el damper, su diagnostico lo dio viendo q el motor no se movia al darle arranque. Unq pregunta si se quita el carter se puede ver el daño?.
Hola Alonso lo que queria saber es si el motor esta "trancado" es decir que el cigueñal no gira, el arranque gira pero el motor no??si es asi hay algo que no deja que suba y baje el piston, por mi experiencia yo diria tumbar la camara a ver si no se "descabezo" una(s) valvula(s), por lo que obstruye el giro del piston (pudo haber sufrido el piston tambien), pero solo estoy haciendo estimaciones como le dije hay que revisar para darle un diagnostico preciso , si requiere servicio tecnico especializado mi telefono: 04162398078 Alcides
Alonso Larreal de Venezuela hace 7 años
Ok. Tienes. Razón sería cosa de poder contar con algo de rrreecusoos. Para hacer la revisión
ComentarEl vehiculo se apaga despues de pasar de 40 kilometros por hora y enc
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 tapa amarilla 150000 kms
Saludos... mil gracias de ante mano por el tiempo tomado para ayudar a los demas dios bendiga a todos por su buen gesto. El optra se apaga despues de acelerar de mas de 40 klmts por hora inmediatamente vuelve a encender; lo escanie con el techs2 de GM y no arroja ningun codigo de averias, solo noto en la lectura del escaner con el hehiculo en marcha y aparece, COMANDO DE SOLONOIDE SIN VENTILACION Y PRESION DE TANQUE DE COMBUSTIBLE CERO POR CIENTO, le he hecho muchisimas pruebas y cambio de sensores y no he podido dar con la falla lo unico que no he cambiado es el pare neutro
5 respuestas
Revisa la Bomba de Gasolina, Verifica que la tapa de combustible este Bien Ajustada. Cuales son los codigos que da la computadora. ?
tranporte y repuestos muñoz sanchez de Venezuela hace 9 años
Mil gracias hermano por responder no arroja códigos de averia. Ya ajuste la tapa sustituí la pila y mangueras y coloque abrazaderas de alta presión
Ya Limpiaste los Inyectores?, Has Cambiado el filtro de Gasolina. ?, Mide la presion de gasolina a los inyectores a ver si es la Correcta.
tranporte y repuestos muñoz sanchez de Venezuela hace 9 años
Mira lo que le he hecho limpie los inyectores tengo 2 máquinas. Revise la calibración con el escaner. Cambie el filtro de gasolina y el de aire. Mantenimiento al cuerpo de aceleración. Válvulas iac y tps. Revise válvulas pcv. Conectores de todos los sensores. Cambie el ckp. Ajuste la tapa del surtidor de combustible con una bolsa para evitar fugas. Limpieza del bacum de oxígeno que va cerca del tanque de combustible. Cambie sensor egr. Cambie bujias. Bobina nueva y no arroja códigos cuando se apaga solo una vez cuando salí a probar el vehículo de trabo la caja y se sentia frenado lo apague y se normalizo y tampoco arrojó códigos de averias
tranporte y repuestos muñoz sanchez de Venezuela hace 9 años
Otra cosa la pila que coloque tiene suficiente presiony el vehículo no avanza más de 80. No tiene fugas de presion. También cambie el regulador de presion que va en la bomba. Y me he dado cuenta que unis minutos después de apagado el carro desconecto la manguera del riel de combustible y esta sin presión te recuerdo que lo que veo anormal en el escaner es comando de selenoide sin ventilación y presión de tanque de combustible cero por ciento
ComentarSe apaga el carro.
Chevrolet Optra 2006 LIMITED 230000 kms
El carro se me apaga cuando calienta, y no prende mas hasta q reposa unas horas, que podras ser?
5 respuestas
jairo buga de Colombia hace 10 años
Debes descartar primero la bomba de gasolina. Si cuentas con un manometro de presion debes colocarselo y mantener el carro encendodo hasta que se manifieste la falla. La presion normal del sistema de combustible es de 55 psi, si la falla del vehiculo coincido con una perdida de la preson , la solucion seria cambiar la bomba de gasolina, pero si por el contrario el vehiculo falla y la presion se mantiene; lo mas seguro es que el problema este en la bobina de encendido, prueba y me cuentas
josesolorzano. de Venezuela hace 10 años
Hola gracias, te cuento, al parecer no era la bomba de gasolina, se le cambio un sensor que se llama algo como skt no se bien, porque nparece que esta es perdiendo la corriente, prednde cuando quiere, puede correra veces, luego se apaga, a veces ni prende, aun esta asi, segun el mecanico puede ser una sensor que esta en la suichera, que se debe cambiar y aparear con la computadora, la verdad ya no tengo idea que pueda ser. Muchas gracias por su ayuda.
josesolorzano. de Venezuela hace 10 años
Ahora no es cuando calienta, puede ser frio tambien, es decir, prende a veces, puede ser que corra mucho y luego se apaga, tambien ha pasado que no prende o prende y ni deja arrancar por que se apaga. Parece que perdiera la corriente o gasolina, pero ya se que gasolina no es, pero la falla es parecida, da como a prender pero nada.
jairo buga de Colombia hace 10 años
Trata de conseguir una bobina prestada si no quieres arriesgarte a comprarla
ComentarSe apaga en mínimo
Chevrolet Optra 2007 Desing 140000 kms
Cuando freno en un semáforo se me apaga no aguanta mínimo... le cambie la válvula tps el iac y sensor de oxígeno y nada
... sigue igual
... sigue igual
2 respuestas
Buenas noches revisa las bujías y los cables deben estar deficiente
ComentarSe apago mi tablero
Chevrolet Optra 2007 desing 126600 kms
Buenas tardes mi tablero del optra design 2007 se apago y no quiere prender y no marca velocidad temperatura revoluciones ni gasolina y tampoco quiere prender el boton para que el aire acondicionado circule solo por dentro del vehiculo en vez de cojer aire del exterior
3 respuestas
ABOG&SEGUROS de Venezuela hace 9 años
Debes sacar el Closter y revisar la conexion que puede haberse mojado y se sulfato o posible mal contacto.
ComentarSe apagó apagó mi carro en marcha (Revento correa del tiempo)
Chevrolet Optra 2008 53000 kms
Quisiera saber que consecuencias pudo acarrear si luego de de apagarse di 3 intentos de encendido sin saber q era la correa y ahora q se instala la correa no sincronismo el tiempo a pesar de que tiene el trabajo de los pistones para no doblar válvulas , una mala sincronización del tiempo y lograr encender puede también doblar válvulas?
2 respuestas
Buenos dias Thais, si el trabajo de los pistones fue bien hecho no debe doblar valvulas, aunque este fuera de tiempo, no me gusta ese trabajo prefiero dos empaquetaduras de amianto, para que evites gastos antes de bajar la camara mide la compresion en los cilindros si esta por debajo de 140 psi las valvulas tienen problemas, si esta sobre 140 psi revisa que auto este sincronizado, en youtube se encuentran tutoriales de como tensar la correa
Buenas, sí el trabajo de los pistones está bien hecho, puedes tener una mala sincronización del tiempo o darle a encender las veces que quieras y no debe doblar válvulas; de todas maneras puedes realizar la prueba de compresión en los cilindros que te sugiere el amigo Robert y con eso descartas.
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet Optra 2007 Optra design 1.8 145000 kms
Mi Optra se apaga en marcha y enciende rápido después de apagarse ya tiene tiempo con la falla y se le han probado todos sus sensores, bobina hasta la computadora y nada... lo raro es que mejora un poco es cua donde le cambia el aceite de motor...
También pierde la aceleración cuando empieza con la falla...
También pierde la aceleración cuando empieza con la falla...
2 respuestas
Buena problema con las válvulas cualquier consulta 0424 269 4662 saludos y suerte
Buenas noches Abraham, limpia el sensor del cigueñal, revisa el conector y cableado, mide la compresion en los cilindros deben ser superior a 140 psi
ComentarMi carro se apaga cuando hago un stop.
Chevrolet Optra 2007 190000 kms
Mi carro casual mente se apaga cuando hago un stop o bajo la velocidad como cuando voy a pasar algún tope y al encenderlo tanto como puede encender sin problemas o puede tener fallas y las revoluciones son bajas e inestables y al acelerar el carro vives y a la vez pasa escupe la gasolina por el escape. Ya se le hicieron varios ajustes y reparaciones pero al final se sigue apagando ya se le cambió lo que yo conozco. Por nombre "válvula Jack" ya se lpio y luvrico la " EGR" y apenas le acaban de cambiar el " sensor del cigüeñal" así como el "sensor de temperatura" ya van varios mecánicos y electrucos que lo valoran y revisan pero al final no. Ligran xponwr ese defecto!!! Alguna recomendación que me pueda ayudar a solucionar ese detalle de mi carro!!?
2 respuestas
Buenas tardes Jorge revisa el map, el iac y el sensor de oxigeno
Buenas tardes amigo sin duda sensor de oxigeno te recomiendo que revises si el catalizador no este tapado saludos desde Venezuela suerte
ComentarSe apaga en cola o semáforo
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 67000 kms
Al al estar parada en cola o semáforo no aguanta mínimo y se apaga en la pantalla aparece una luz como de servicios anaranjada ya le hice todo su servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de aceite y nada tengo el múltiple de escape partido no sé si tiene algo que ver con eso ayuda por favor
2 respuestas
Buenas tiene la luz de servicio prendida escanea el carro para salir de dudas saludos y suerte
Buenas manda a escanear ese carro preferiblemente con el tech 2, llama a este muchacho mecanico electricista,el tiene dicho escaner y trabaja a domicilio y lo mejor no es carero, su nombre es José 04129615847 dile que vas de parte de Alberto flores
ComentarEl carro se me apaga en marcha
Chevrolet Optra 2008 123000 kms
Buenos días a todos el problema es el siguiente ya hace unos meses el carro se empezó a apagar en marcha era mas cuando paraba se me apagaba el cual encendía de inmediato y en ocasiones se ahogaba le cambie el filtro de gasolina que va en la bomba y no mejoro le hice servicio al cuerpo de aceleración y nada que mejora ya le he probado los sensores con otro carro del mismo modelo y nada lo que quiero saber es de color es el cable de tierra del sensor maf por favor espero de su ayuda lo mas pronto posible saludos hermanos
3 casos
Saludos... lee este post completo http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
geovanny silva de Ecuador hace 6 años
El carro se apaga ya cambio la bomba revise inyectores
ComentarSe apago rodando y no prende (Da arranque)
Chevrolet Optra 2007 desing 150000 kms
Buenas noches, desde hace tiempo el carro presenta altos y bajos de RPM al encenderse, incluso a veces bajaba tanto q se apagaba pero al estar caliente ya no pasaba, si no lo calentaba se apagaba al arrancar x q al acelerar las RPM bajaban bruscamente. Hoy estando el carro caliente y rodando se apago y no prendió mas, da arranque pero no prende, revise la bobina y esta bien, batería bien, fusibles y relés bien, la bomba de gas carga bien!!! Que mas puedo chequear? Su ayuda por favor...
2 respuestas
Jhonnathan de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa el enlace al final, acabo de buscar porque justo hoy tuve el mismo problema en la mañana, pero el resto del día ha estado normal, si vuelve a presentar falla procederé con lo que comentan en este enlace... http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
Mira que las masas o negativo de bateria esten firmes... chequea los enchufes( LIMPIACARBURADOR ) , y limpia el cuerpo de aceleracion incluida la IAC.
ComentarLuz de aceite queda fija en minimo, al acelarar se apaga
Chevrolet Optra 2007 1.8 270000 kms
Trabajos realizados a este respecto: Se bajo el carter, se limpio el filtro (no estaba obstruido), se colocaron 2 capsulas de presión de aceite, se colocaron 2 bombas de aceite, se usaba 15-40, cambiamos a 20-50, hay muy buena lubricacion al quitar la tapita del aceite en los arboles de levas y taquetes y la luz sigue encendida...QUE OTRA COSA PUDIERA SER PARA DESCARTAR ?? Muchas gracias
6 respuestas
osman suarez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema le coloque cigüeñal rectificado bielas a 20 y bancadas a 10 conchas nuevo as bomba de aceite nueva sensor de presión de aceite nueva y me sigue prendiendo la luz de aceite en mínimo ya no se que hacer y los taquetes suenan es un optra motor tapa amarilla
Es una locura...a mi no me suenan los taquetes. Tengo buena lubricación el los árbol de leva...pero la luz prende al calentar y sólo apaga al acelerar...
Desgaste en las bocinas de las levas amigo 04242794615
Las bosinas de las levas tienen desgaste 04242794615
Manos,toda falla de presion de aceite que sea de luz, deben descartarla con un reloj macanico de presion de aceite, los sensores de presion de aceite que estan vendiendo no sirven, a veces hasta botan aceite,esto sucede en aveos y corsas, yo he tenido varios problemas con presion de aceite y descarto con un reloj a la antigua escuela, al amigo OSMAN SUAREZ, los taquetes una vez que comienzan a sonar en aveo u optra no los calla nadie, y no te recomiendo comprarlos nuevos porque no sirven, a menos que tengas la manera de comprarlos importados
ComentarMi auto se apaga a cada rato
Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra 198000 kms
Tengo problema con mi auto cuando esta parado con el motor encendido se apaga a cada rato...cuando esta rodando no hace la falla solo cuando esta parado que sera ???
5 respuestas
Limpieza al cuerpo de aceleracion y el iac...
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Tiene como un mes de haber limpiado todo eso
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Tiene como un mes de haber limpiado todo eso
Entonces reprogramar la marcha minima...
Sensor MAP malo,,, revisa fugas o entradas de mangueras conectadas en el multiple de admisión...
ComentarSe apaga en viaje
Chevrolet Optra 2007 Limited 138000 kms
Mi optra limited tapa negra 2007 se apaga de pronto en viaje, lo pongo en neutro y prende normalmente sin problemas. Qué podrá ser?
5 respuestas
Buenas amigo tienes que escanear el carra para evitarte gastos innecesarios saludos y suerte
Hermano gallego ya lo escanearon en un concesionario chevrolet con un buen escaner y no arroja ningún error, en el tablero tampoco marca nada, simplemente le restablecieron los valores pero el problema sigue...se apaga en viaje o en minimo como sea...
Buenas tardes sr jorge yo tuve ese mismo problema y en mi carro en conector del cigueñal macho estaba averiado se le compro uno nuevo de vuena calidad y se le quito la falla saludos y suerte espero te sirva
Ok muchas gracias por responder...probaré y enviaré por acá lo q paso
Sr jorje saludos. Le comento esto que tambien se le iso a mi carro,aparte del conector que te dije ay algo mas la tapa del carter del motor la quitas ahy ay algo como flitro de hierro no se como se llama eso ese filtro se tapa y no deje que la bomba de aceite trabaje y ase que el carro se t apgue dile esto al sr gallego aver el me a ayudado demesiado suerte.
ComentarSe apagaron 2 cilindros
Chevrolet Optra 2009 advance.4puertas.1.8 sincronico 160000 kms
Dejaron de funcionar los cilindros 2y3. Revise todo y di con q era la computadora. Necesito una computadora WU optra sicronico 2009 si alguien sabe qien tiene una??????
1 caso
Buenas noches amigo la computadora nada tiene que ver con los cilindros revisa el cableado de los inyectores o los inyectores que estan abiertos
Buenas noches. La computadora envia la senal a la bobina y la bobina manda la corriente a la bujia. Osea q si tiene que ver y bastante. A los cilindros no le llega corriente y a su ves a la bobina tampoco le llega la senal d la computadora. Ya mande a revisar la computadora y no sirve. Gracias por la opinion. Si alguien sabe d una computadora por favor
Bueno amigo no se si te quieres gastar el dinero es tullo la computadora nada tiene que ver con la boibina la bobina tiene corriente de la suichera la unica señal que llega a la bobina traves de la computadora es la de el sensor de cigueñal los ijectores trabajan a traves de tps
Yo quite la computadora de mi otro carro q es igual y usa la misma computadora y bobina y el carro con la falla prendio perfectamente. Xeso la tumbe y la mande a revisar y efectivamente tiene un integrado quemado y no tiene reparacion y bueno creo q esa informacion q manejas esta un poquito confundida. Yo busque los diagramas de corriente y planos del carro xq la falla me tenia loco y la q controla el pulso de la bobina es la computadora. De hecho a la bobina llegan 3 cables 2 de pulso y uno de corriente continua los 2 de pulso salen de el conector negro de la computadora y el de corriente continua si no me equivoco creo q sale de la fusilera. De todas maneras gracias amigo. Si alguien sabe de una computadors WU por favor
Buenas amigo uno trata de dar una informacion no es lo mismo que teniendo el carro en el taller llama a este numero 0416 301 59 83 pregunta por Raison el me dijo que si la podia repar de toda formas mi numero es 0416 427 05 57 si quieres llamame suerte
ComentarFalla a los 70 u 80 km y se apaga
Chevrolet Optra 2007 desing automatico 1.8 240000 kms
Buenas noches noches, tengo un optra design 2007, tiene problema que al acelerar alrededor de los 80 km/h el carro como que se ahogara, las revoluciones bajan y se apaga y a veces al intertar prenderlo pareciera que se hubiese perdido el tiempo del motor y luego vuelve a prender normal: a veces anda un poco tembloroso y al frenar tambien falla y hace para apagarse. Los mecanicos ya han revisado casi todo (bomba de gasolina, bobinas, inyectores, bujias etc...) han escaneado con un obII gm y no dan con la falla, me dicen que puede ser la computadora pero no me seguridad del dianostigco. Les agradeceria si me pudiesen ayudar porque ya no se que hacer...
1 caso
Buenas noches amigo esa falla la presenta por catalizador tapado saludos y suerte
Gracias por su ayuda amigo, pero le cuento que lo primero que hicieron fue destapar el catalizador, mejoro un poco pero la falla sigue. Ah y otra cosa mas en la mañana tarda un poco paara prender, y cuando enciende prende con falla y luego se normaliza. Que me dice del sensor map una vez lo limpiaron y mejoro bastante pero a los poco dias volvio con la falla. Y los sensores de la caja no produciran ese tipo de falla?
L. Sandoval de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la válvula reguladora de presión de golosina.
castillolh de Venezuela hace 10 años
Alguien podría decirnos donde está la vávula reguladora de Gasolina?
L. Sandoval de Venezuela hace 10 años
Esa valvula va en interna en la bomba de gasolina, cuesta 1200bs en valencia por distribuidor san blas.
Mi hermano has esta prueba, a mi optra le paso esto a los 40 mil y se le reviso, todo y no daban con la falla, bobina. Bujias, inyector, iac. Map , y saben que ere el aceite que se había convertido en una pasta y era supuestamente el mejor, asi que ahora le coloco pdv y miren el carro trabajo de inmediato bien, has esa pequeña inversión cámbiale el aceite. Y lo corres en rato, el mio al llegar a los ochenta empezaba a vibrar y se apagaba.
ComentarRodando el optra se para como si se le metiera pare
Chevrolet Optra 2008 4 puertas. motor 1.8 53000 kms
Cuando el carro o la caja se calienta, y voy rodando el caro se clava, frenandose como si le metieran el pare, y lo apago y dejo que se enfrie y rueda perfecto, pero al calentarse se para en seco, pero no se apaga, saben que puede ser la falla???
3 respuestas
kamacho007 de Venezuela hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo y aun no doy con el problema!!! que sera? optra design 2007 con 160.000km automatico
Buenas me pasaba lo mismo y era que le faltaba aceite a la caja
Hola, pues mi mecanico cambio el aceite de la caja, y seguia el problema, destapo el cuerpo de valvulas y era un sensor. Ya se le quito la falla, ahora el problema que tiene es que se queda en las subidas, piso acelerador y nada sube muy lento, me comentaron que eran los taquetes, alguien sabe de esa falla
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet Optra 2008 automático 1140000 kms
Buenas noches, saludos a todos. Mi optra presenta la siguiente falla: cuando voy rodando, en principio pierde fuerza (baja las revoluciones), se enciende la luz del check engine e inmediatamente se apaga el vehículo. Justo después de apagarse puedo prenderlo sin ningún problema, pero queda con la alarma del check engine. Lo llevé a la chevrolet en Venezuela y no consiguieron la falla. El escáner no arroja falla de ningún sensor. Si alguien conoce el motivo de esta falla y por favor me puede decir que es. Gracias de antemano por su ayuda.
3 respuestas
Buenas tardes a mi se me daño el sensor map ya lo cambie pero el carro me agarra como una falla tengo que meterle la computadora para que borre la falla. El cuerpo de aceleración se llena mucho de gasolina se desborda por los lados que debo hacer
Buenos días Eduardo, muchas gracias por tu aporte. En efecto, llevé el carro al taller y me comentaron lo mismo del sensor map y lo cambiaron. El carro estuvo funcionando bien aproximadamente 3 semanas, pero el viernes me volvió a presentar la misma falla. He leído diversos comentarios en este foro y el problema parece ser diverso. Lo que más me extraña es el hecho de que el escáner no reporte falla. Si alguien conoce cual puede ser el problema, mucho sabría agradecerle. Saludos y feliz día.
ComentarDespues de 3 horas de andar pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2007 5 puertas 101000 kms
Hola. El vehiculo al ester en neutro comienza a vibrar, mientras esta rodando no. Al cabo de 3 o 4 horas de rodar pierde fuerza y se apaga. Espero 30 minutos con el vehiculo apagado para continuar. Lo he escaneado le limpiaron el cuerpo del acelerador. Por favor me podrian ayudar
3 respuestas
Te recomiendo en primer lugar es que lo escanee con un scnanner originla GM, ya que los multimarcas en ocasiones no leen las fallas, a mi me pasaba los mismo y era el senor MAF...
adanpacheco de El Salvador hace 10 años
De repente mi carro empieza a temblar y luego se apaga ,qie sera
Buenas amigo deberias escanear el carro para evitar gastos innecesarios cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
ComentarEl. Vehículo iba rodando normal sin mostrar falla alguna y se apagó
Chevrolet Optra 2008 limited 132500 kms
El carro iba Rododando sin mostrar ninguna falla y no quiere prender! Da arranque pero no termina de prender me di cuenta en el tablero no prender la letra de la. Velocidad de la caja dond. Va la. Letra aparece una p como encerrada en un círculo y titila mi. Carro es automático
3 respuestas
jean carlos de Colombia hace 10 años
Lo del hold es normal cambia la regleta que va en la caja la del control de cambios ese es uno de los males en colombia solo vale la original como 160000pesos colombianos
Me. Dijeron q puede ser el sensor pare neutro! Es eso mismo q tu me recomiendas. Jean Carlos
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema, pero mi carro es sincronico algun consejo????
ComentarCuando llega a 60km se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina Cinco 146000 kms
Limpieza de inyectoresSensor de temperaturaSensor del cigüeñalBomba de gasolinaSe apagaInyectores...
Tiene esa falla desde una semana, al llegar a 60 km se apaga. Ya se le cambió el filtro línea, mantenimiento del sensor freno, limpieza inyectores, limpieza del sensor cigüeñal, se midió presión de gasolina, la pila de la bomba de gasolina, se verifico el ramal del sensor de temperatura, cambio del tps Continua con la falla. Por favor me puedes ayudar el mecánico ya le coloco el scanner y no arroja error.
2 casos
Saludos, en muchas ocasiones que el Escaner no arroja nada es por la marca de éste, no todos leen el Optra, por experiencia propia sé que los siguientes sí los leen son: el Tech2, el Carman y el Launch. Sí no fue diagnosticado con ninguno de éstos equipos la opción sería ubicar uno de ellos y volver a revisar. De momento podría descartar que no exista algún falso contacto en el Ramal del Motor y la Transmisión así como asegurarse que el Control de Vacío en el Cuerpo de Aceleración este correcto. Suerte.
Ani Ramírez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, ubícare el scanner recomendado. Muchas gracias
Buenas en estos caso tendría que ver el carro cualquier consulta por tele gran ramiro crespo
Mejor respuesta (según Ani Ramírez)
Ani Ramírez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, ya solucioné, le realizar el cambio de aceite, la falla ya no la tiene. Gracias
ComentarMi auto se apaga
Chevrolet Optra 2009 110000 kms
Tengo un optra advance 2009 demasiado bello pero ahora en plena marcha se apaga y le cuesta mucho para volver a encender,los seguros de las puertas se vuelven locas entrando y subiendo y tanto el olor como el consumo de gasolina es aterrador,quien podria ayudarme por favor
1 caso
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Presente lo mismo y cambie el cencor max,,y listo
Hola Nestor a partir de la falla que describes te recomiendo primero que hagas revisar el alternador y la bateria de tu carro, luego me comentas los resultados... si estas en Caracas y requieres servicio tecnico 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Salu2
Nestor coy de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches,le hice escaner en tres concesionarios diferntes ciudades y ninguno arrojo el problema,compre el sensor MAP como me lo recomendaron por aqui e inmediatamente se dejo de apagar,el consumo de combustible volvio a ser normal, muy minimo el el olor a gadolina tambien se acabo,ahora hago un recorrido de 120 kilometros con 7 litos, gracias a todos los que me recomendaron el sensor MAP
Nestor coy de Venezuela hace 7 años
Y el problema de que subian y bajaban los seguros tambien se termino, era por problemaa de la alarma de un cable de los celenoides que se quedavan pegados
ComentarSe apaga en mínima
Chevrolet Optra 2008 Aut Gasolina 1.8l 4 120000 kms
Cuando va en marcha rápidamente, va normal pero en mínimo se apaga
1 respuesta
Buenos dias Manuel, limpia, revisa y calibra la iac
ComentarHold no se apaga hasta que el motor no se calienta. Optra 2007limited
Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS 60000 kms
Se enciende el hold cuando el carro está frio, cuando tiene temperatura normal funciona perfectamente.
1 respuesta
Buenos dias Anibal, limpia los conectores del pare neutro y caja, revisa el sensor de temperatura que se encuentra en el cuerpo de valvulas, lo pueden hacer sin sacar ni quitar el cuerpo de valvulas y tapa del cuerpo de valvulas
ComentarEl testigo de la gasolina permanece encendido y no se apaga
Chevrolet Optra 2008 1.8l Man Gasolina 5 55000 kms
Cómo puedo saber exactamente a qué hace referencia este testigo encendido en el carro
1 respuesta
Buenos dias Luis, te indica que estas en reserva de gasolina (entre 50 y 80 Kmt) si la aguja indicadora de nivel de gasolina te indica nivel sobre el color rojo, y te enciende la luz roja, el switch de reserva esta dañado
ComentarSe me apaga él carro
Chevrolet Optra 2007 4 puerta limited 1.8 250000 kms
Buenos días cuando le aplico una velocidad él carro se me apaga
1 respuesta
Buenas tardes Jimmy, limpia revisa y calibra la iac
ComentarEl carro se le hiso el motor y quedo cascabeliando mucho y se apag
Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina limite 176000 kms
Le hice el motor pero quedo cascabeliando mucho y se apaga solo y cuesta volver a prender ya le revisamos el tiempo y esta justo donden va
1 respuesta
Revisa si conectado el sensor de detonacion o pistoneo
ComentarMi optra se apaga en marcha
Chevrolet Optra 2006 Optra sedan 300000 kms
Mi Optra 2007 design sincronico se me apaga y tengo que esperar unos minutos para que vuelva a encender no siempre pero me da esta molestia que puede ser gracias
1 respuesta
ComentarSe apaga en minima
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 2.0 145 kms
Lo enciendo y al ir avanzando, al no acelerar se me apaga abajo de las 1000 revoluciones
1 respuesta
Válvula IAC, calibrarla o cambiarla
ComentarSe apaga al quitar bateria encendido
Chevrolet Optra 2005 253500 kms
Mi optra 2005 se rectificó camara y cambiaron guias y valvulas, cuando se estaba probando el mismo se mantiene encendido, pero al quitar uno de los bornes de la bateria el mismo se apaga. Dicen que es problema del alternador, pero si fuese este se encendiera la luz de la bateria en el tablero pero esto no sucede y el carro permanece mas de una hora encendido sin problemas. Que puede estar ocasionando este problema?
1 respuesta
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes manda ah revisar el alternador y revisa que estén bien colocados los cables del alternador
ComentarSe apaga sin razon
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 250000 kms
Tengo un Optra 2009 automático, ha cogido una maña de perder fuerza y se apaga rodando, ya se le cambió pila, filtro, bujías , inyectores, se limpio el tanque de la gasolina, se la sustituyó la válvula de presión de la pila de la gasolina, se le cambió el filtrico de la pila y se le hizo mantenimiento a todo... y la falla aún persiste. Por favor que me dicen sobre eso... Angelica desde Puerto Ordaz
1 respuesta
Angelica, no das mas detalles, pero si tu auto despues de apagarse arranca fallando o cuando aceleras hasta el final es el sensor map, si arranca normal o al reposar hacia 40 min seria sensor ckp que este en problemas pierde corriente al calentarse, primero revisa conectores que esten limpios sin corrosion, a veces nos ayuda limpiar los sedimentos de aceite de los sensores y se acomodan, lo ideal escaner espero te ayude saludos...
ComentarSe apaga en plena marcha
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 2600 kms
Ya le he cambiado 3 veces la válvula tps y la iac, le cambié el conector de la computadora que estaban los pines malos y aún así se sigue apagando y la luz de servicio se apaga al cambiarle las válvulas al día siguiente enciende
1 caso
Buenas, esa falla puede deberse a varias causas, intenta revisar lo siguiente: cableado y sensor de cigüeñal, alternador. También puede ser que la pila de la bomba deje de mandar momentáneamente; y en el peor de los casos la ECU puede estar defectuosa.
ComentarSe apaga en movimiento
Chevrolet Optra 2007 Motor 2.0 120000 kms
Buenas noches, tengo un Optra 2007, se apaga en movimiento, solo de la nada, al ir en carretera se encienden los sensores y se apaga, pero prende al instante, ya se cambió el sensor de oxígeno, se reviso la bomba de gasolina, se cambió la válvula iac, y sigue la falla pero es intermitente tarda hasta 1 mes sin fallar, el escáner no arroja ningún código, me podrían ayudar, gracias
1 respuesta
Hola, revisa la válvula PCV y los sensores, tanto de cigüeñal como de árbol de levas.
ComentarFalla similar a bujías y a veces se apaga en mínimo Optra Design
Chevrolet Optra 2008 300000 kms
Buenos días hermanos. Tengo un optra design 2008 aut... presenta la siguiente falla, similar cuando una bujía no está trabajando, pero solo es en mínimo y en ocasiones se apaga y al darle encender prende tranquilamente; pero, la falla se le quita cuando pasa de 50km y anda perfecto. Las bujías son nuevas. Y la falla la agarro luego de que intente calibrar el sensor del mínimo por el switch. Ya que en ocasiones se acelera al encenderlo y llega a 2000rpm y a los segundos empieza a bajar. O a veces al prenderlo prende bien con sus 800rpm y a los segundos sube a 2000rpm y luego bajan. El motor esa… Leer completa
1 respuesta
Buen dia, pareciera falla de la valvula del mínimo. A veces llega un momento que no agarra calibración. Si puedes, bájala y límpiala con limpia carburador y móntala. En última instancia, si la falla persiste, cámbiala.
ComentarSe apaga y tironea
Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 150000 kms
Buenos dias, me pueden ayudar por favor, tengo un optra limited 2006 lo que le sucede es en ocasiones al detener el carro en un semáforo baja las revoluciones y se apaga, Cuando empieza este problema se siente previamente que al soltar el acelerador frena y baja las revoluciones, se acompaña de un olor como plastico quemado o cuando estoy en marcha empieza a tironear y pierde fuerza como si frenara el carro, a veces se enciende el check engine pero en otras ocasiones no, al escanear me arroja problema del sensor de oxigeno y sensor map, he leido que pueden ser los sensores o la bobina por favor ayudenme que ya llevo bastante tiempo con este problema sin solucionarlo gracias!!
1 caso
Revisa la valvula iac... ella regula las rpm, las mantiene en marcha mínima.
ComentarCarro se apaga
Chevrolet Optra 2009 Optra DESIGN 1.8 210000 kms
Buenas tardes, amigos. Mi carro está presentando un problema desde hace días y hasta ahora no he podido resolverlo.
Comenzó perdiendo fuerza en las subidas, como si le costara hacer el cambio automático de velocidad, las revoluciones no pasaban de 2000 rpm. Luego comenzó a apagarse, y este problema se ha agudizado en las ultimas semanas, en especial después de haber estado parado por falta de batería. El carro ahora pierde fuerza y se apaga, en especial al comenzar una subida, y luego enciende normal. También enciende la luz de chequeo del aceite (y está completo) cuando está detenido y al ac… Leer completa
1 respuesta
Cuando le cambias la bateria a un vehiculo. Le toma tiempo adaptarse ala bateria nueva. El aire no funcionara igual. No tendra mucha fuerza y te presentara una que otra falla. Luego cuando se acostumbre ala bateria nueva estos problemas dejaran de pasar.
ComentarSe apaga cuando lo pongo en reversa
Chevrolet Optra 2007 160000 kms
El problema que tengo es que el carro se apaga cuando lo pongo en reversa le habia cambiado el sensor del arbol de levas ya que me indico por medio de escaner que estaba dañado y ahora el problema es ese...
Saludos
Saludos
3 casos
Ariel Daniel Santos de Argentina hace 6 años
Lo compro el original ? tambien tiene que ver mucho
ComentarSe apaga rodando y luego tarde en encender
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 148000 kms
hola buenos dias quisiera que me ayudaran a encontrar la falla de mi chevrolet optra limited 2006 se apaga rodando y luego en lo que lo voy a encender cuesta para prender luego lo dejo reposar un rato y prende pero con la luz de chek engenee prendida
1 respuesta
Hola. Que error arroja cuando se escanea?. Ahi pueden ser varios temas, pero pareciera que algo se aisla por temperatura (bomba de gasolina, bobina). Seria interesante saber que código sale para tener alguna pista.
ComentarLe cambie el filtro de aire y de aceite al optra advance y se apaga.
Chevrolet Optra 2011 94000 kms
Le hice cambio del filtro del aire y del aceite ya que estaban sucios a mi chevrolet optra y se me apaga cuando estoy detenido, no se que sera la causa, si alguien sabe de este problema por favor ayudarme...
1 caso
Hola. Creo que no tiene que ver lo uno con lo otro. Una pregunta, ya escaneaste el carro? no te está prendiendo la luz del check engine?, al parecer eso podría ser problema de sensores mas que de filtros. Ahora si esto se dio justo después del cambio, reevisar que el filtro de aire sea el correcto, que no haya nada obstruyendo la admisión y que no le hayan desconectado nada asi sea por error. El sensor MAF esta pegado a la manguera plástica que va del filtro a la admisión y lo pudieron dejar suelto.
ComentarSe apago rodando
Chevrolet Optra 2007 limit 117000 kms
El carro se apago rodando y no quiso prender mas
1 respuesta
Hola le voy a decir x q se detiene un motor asi que revisa loa siguientes pumtos
Falta Gasolina. Daño en la bomba o se quedo sin corriente revisar fusible. Falta Chispa en bujia x dano en bobina o dano en computador o algun fusible.
Correa de tiempo rota.
Motor frenado por problemaa de lubricacion.
Revisa dudaa al whatssapp+ 57 311 80 11 839
Falta Gasolina. Daño en la bomba o se quedo sin corriente revisar fusible. Falta Chispa en bujia x dano en bobina o dano en computador o algun fusible.
Correa de tiempo rota.
Motor frenado por problemaa de lubricacion.
Revisa dudaa al whatssapp+ 57 311 80 11 839
ComentarSe apago corriendo
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 110000 kms
Buenas Tardes. Mi optra 2008 motor coreano con 110000 km se apago corriendo, luego encendia con una falla y no mantenia el minimo, Esta en el concesionario y me indican que el cilindro 4 no esta funcionando. ¿Posibles causas o daños Sr, Gallegho ?
1 respuesta
Buenas amigo salto un diete de la correa y doblo alguna valvula saludos
ComentarSe apago en viaje y no enciende
Chevrolet Optra 2007 hatchback 1.8 54000 kms
Que tal amigos en la siguiente les comento lo que le paso a mi Optra LT, iba en viaje a 60KM/H de repente este hizo una variacion en el minimo y se apago en viaje, en cuanto me orille intente encenderlo y la unica respuesta que obtuve de el fue el sonido del arranque pero la maquina ni intenta encender, he probado que no es bateria. Aun no le he hecho cambio de correa del tiempo, podria ser esto? tambien les cuento que dias anteriores el se me apago una vez pero encendio de inmediato, a su vez dias anteriores me presento un problema de minimo como si le fallara trataba de apagarse pero lo aceleraba y se mantenia encendido. Alguna opinion acerca de esta falla? o alguna recomendacion de que deberia revisar en el?
1 caso
Amigo gonzalez ya el carro te estaba avisando salto la correa de los tiempos no le des mas a prender porque el daño puede ser mayor si quieres comonunicate con migo sin compromiso 0416 427 05 57
ComentarSe apaga cuando reduzco la velocidad
Chevrolet Optra 2011 advance 40000 kms
Cuando reduzco la velocidad se apaga, emana humo negro y pistonea, que puedo hacer? si ya limpie los inyectores, le cambie la bobina y bujia
5 respuestas
Buenas tiene malo el regulador de presión de gasolina saludo y suerte
Gallego puedo llamarlo para que me recomiende a donde llevarlo o como solucionar el problema
Cualquier consulta sin compromiso 0424 134 52 54 saludos
alberto reyes de Venezuela hace 6 años
Si no a prendido la luz de servicio... ponle un escaner completo que te de la frecuencia de sensor de oxigeno si no hay actividad hay podrias tener el sensor de oxigeno malo
ComentarSe apaga cuando va caminando o cuando lo paras y arrancas otra ves
Chevrolet Optra 2009 LT 70000 kms
Ya no prende le tienes que estar acelerando hasta que el sólito se normaliza,
3 respuestas
Buenas tardes Sandoval revisa los filtros, regulador, mangueras dentro de la carcasa de la bomba y bomba de gasolina (sobre 40 psi)
Ya lo lleve al mecánico me dijo lo mismo que posiblemente era la bomba de gasolina... Le deje unos días y en esos días no se le apago ni nada y dijo que no le había encontrado nada que aló mejor era algo eléctrico...
@Sandoval También ya le hice su afinación y el problema sigue
ComentarOptra trata de prender y se apaga
Chevrolet Optra 2005 117000 kms
Hola, no he podido con mi optra 2005 estoy en Medellín, trato de encender pero se apaga, como si se ahogara, y destapo el capo y el cuerpo de aceleración electrónico hace un pitido, tiene todo nuevo, filtros, bujias, correas, que hago no se q hacer estoy q tiro la toalla gracias.
4 respuestas
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Hola, al mio tambien le pasaba lo mismo. Se le cambió bobina, cables de alta y pila de gasolina y nada. A la final era algo muy simple, la batería, aunque daba start no daba la suficiente energia para que encendiera y por eso casi siempre trartaba de encenderse pero parecia que se ahogaba y se apagaba.
Lo del pitido, suena cuando tienes la llave en ON? Al mio tambien le suena como un pitido cuando tiene la llave allí.
Lo del pitido, suena cuando tienes la llave en ON? Al mio tambien le suena como un pitido cuando tiene la llave allí.
Hola amigo y que bateria le pusiste que especifiaciones, pq ya no se que hacer todo esta bien, y trata de arrancar pero se apaga y el voltaje esta en 12.7
Danny1998x de Colombia hace 4 años
No se la marca de la bateria nueva :/ pero se que es de 850. Al mio cuando le revisaban ese problema habian tantas versiones, unos decian que la bateria pero luego otros decian de que la bateria estaba buena, fui a darme cuenta que efectivamente era la bateria despues de un recalentamiento que la termino de matar haciendo que se descargase a tan solo 5 minutos de tener el switch en ON.
No cambie la batería sin antes hacer la prueba con multimetro es muy fácil al dar start no se debe bajar de 10v, si no se baja el problema es por otro lado, para k ese carro encienda necesita ke le llegue chispa a las 4 bujías y de 50 a 60 psi de presión de combustible, k los inyectores trabajen y ke tenga de 120 a 150 psi de compresión de cilindros
ComentarGolpeatea y se apaga
Chevrolet Optra 2009 4 ptas motor 1.8 200000 kms
Mi optra cuando calienta mucho golpetea y se busca apagar y en veces se apaga le e cambiado varias cosas hasta la turbina y sigue la falla quien me ayuda
4 respuestas
Buenas noches amigo te puedo solucionar ese problema soy técnico especialista en estas cajas donde estas situado
Estoy ubicado en pto ordaz edo bolivar me dijeron que era la turbina la cambie y sigue igual
Buenas amigo si requieres puedo ir a solucionar ese problema
ComentarInestavilad en las revoluciones y se apaga
Chevrolet Optra 2010 4 puertas automatico motor 2.0 86700 kms
Aveces trabaja bien y en ocasiones suben y bajan las revoluciones y se apaga esto lo hace un dia si un dia no y asi
4 respuestas
Buenas amigo manda escanear pareciera sensor TPS saludos desdede VENEZUELA suerte
alex trejo de México hace 6 años
Ya lo escaneron y no marca ningun codigo podria ser cuerpo d aceleración o valvula iac es loq m an dado como posible respuesta
Revisa el sensor del cigueñal, es cilindrico y es un pequeño iman. Mucha suerte
ComentarSe apago rodando
Chevrolet Optra 2007 1.8 197000 kms
Buenas tardes hoy mi optra presento la siguiente falla iba rodando lo acelere y el carro no respondio y empezo como a temblar lo volvi a acelera y ecelero y enseguida empezo a disminuir y se apago me pare lo revise no vi nada malo le i encender y encendio bien pero lo sentia con sin fuerza y luego se normaliso lo corri y todo bien que podra ser
1 caso
edward millan de Venezuela hace 8 años
Debes chequear la presion en el multiple de inyeccion, para ver si es la correcta, tambien debes chequear si mantiene la presion una vez que apagas el carro de no mantenerla por un buen rato puede ser que el regulador de presion este fugando.
Buenas amigo catalizador tapado y daño en el sensor map cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Buenas no tiene Catalizador y lo scanearon y no sale ningún código y recuerdo que en una oportunidad se me daño el map y prendió la luz de servicio. A se me paso comentarles que tarda en la mañana para encender o si lo dejo apagado mucho tiempo hay que darle de dos o tres veces para que encienda y enciende bien y algunas veces con una falla como si un cilindro no funcionara pero se le pasa al acelerar un poco
Domingo Santo de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes amigo escanealo y revisa los valores que da el sensor de oxigeno y si no son los correctos cambia el sensor. Saludos
ComentarSaludos prendi el carro en la manana se apago y no quiso prender mas
Chevrolet Optra 2008 limite 20000 kms
Intente hechando gasolina por el mesclador de aire y nada limpie el sensor del cigüeñal tampoco prende luz de servicio todo es sincronico casi no se usa este carro
4 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Richard, verifica chispa en la bobina y gasolina a presion en el riel de inyectores. Si tienes ambas cosas, reemplaza las bujias. De lo contrario, debes ir al tecnico. Yo te puedo ayudar si estas en la Gran Maracay. 0243 2682850. Saludos!
Buenas noches amigo te recomiendo que mandes escanear el carro antes de ponerte a inventar y gastar dinero innecesario puede ser el sensor del cigueñal muy común en esos carros pero como de dije anteriormente evita gastos saludos y suerte
Le metieron el escaner y no presenta ninguna falla siguen sin encender
ComentarSe apaga en viaje
Chevrolet Optra 2007 Limited 140000 kms
Mi optra limited 2007 (tapa negra) se apaga en carretera, tengo que detenerme por complete y volverlo a encender, a veces cuesta...a veces le entra una tembladera y se apaga, otras veces cuesta un poco para encender y siempre se siente pesado (a pesar de que ya hace tiempo se le destapo el catalizador y se le metio un tubo dentro)...no prende ninguna luz de servicio.
Otra pregunta, mi carro tiene un bote de aceite por lo que tengo que estarlo completando,tenía echado aceite semisintetico 15/40 shell, pero como no he conseguido la marca shell le estoy echando VENOCO 15/40 semisintetico...hay algun problema con eso?
Otra pregunta, mi carro tiene un bote de aceite por lo que tengo que estarlo completando,tenía echado aceite semisintetico 15/40 shell, pero como no he conseguido la marca shell le estoy echando VENOCO 15/40 semisintetico...hay algun problema con eso?
2 respuestas
Buenas amigo no tiene nada que ver ya que son los mismos parametros el problema seria si le colocaras mineral teniendo semisitetico y sobre el otro problema revisa el sensor iac puede ser que este sucio o dañado a mi pasa saludos
Mida la presion de gasolina con switch abierto , luego cierrelo y vea que la presion se mantiene... si no, el regulador no sirve o hay goteo en los inyectores... cuando se le apague vea que hay chispa en las bujias... si no, el sensor de cigueñal esta falllando... tambien intente bajarle la temperatura a la bobina con trapo mojado , si enciende inmediatamente , cambie la bobina...
ComentarEl carro se ahoga y se apaga
Chevrolet Optra 2007 desing 126600 kms
Buenas tardes mi carro anda bien pero cuando le meto la sobre marcha varias veces luego se ahoga y queda fallando tanto asi que si lo vuelvo a acelerar quiere apagarse y hasta a veces se apaga es un optra design 2007
2 respuestas
Buenas tardes hector, tengo el mismo problema, mi optra limited se ahoga al acelerar despues de largo rato de encendido, si solucionaste, te agradezco respondas como solucionaste y gracias de ante mano.
Han solucionado?
Porque tengo el mismo problema en mi optra
Porque tengo el mismo problema en mi optra
ComentarPierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2010 4 puertas, motor 1.8 170000 kms
Buenas noches, mi vehículo pierde velocidad, sobre todo en una pequeña subida, comienza a bajar la aguja hasta 60 y aunque lo acelere no sube la aguja y por supuesto no aumenta su velocidad, a veces hace el cambio y arranca con fuerza nuevamente, otras veces se apaga. Lo paro lo enciendo y arranca nuevamente sin falla. Anoche por primera vez me sucedió que se prendió la luz del hold, apagaba el carro y se apagaba la luz, pero al rato se volvía a encender, ya en bajada el carro funcionó muy bien y la luz del hold no se encendió. Según me comenta mi mecánico que lo que le está pasando al carro y… Leer completa
1 caso
Prueba haciendo cambio de aceite del motor y veras que en un par de dias se le quita la falla, a mi carro debo hacerle el cambio de aceite mensualmente porque sufre de la misma falla que el tuyo y esa es la unica forma de mantenerlo controlado, no le hagas nada a la caja todavia, espera a ver como te va con lo del aceite
JULIO VADILLO de México hace 9 años
Buenas noches mi auto hace exactamente la misma falla el auto es standar ya le cambie bobina cables bujias le lave el cuerpo de aceleracion, le cambie la valvula iac incluso le cambie el catalizador y sigue la falla, pierde revoluciones y se para, vuelvo a encender unos segundos esta estable en revoluciones despues solo empiezan a subir y bajar las revoluciones, estoy realmente desesperado ya no se que hacer, es optra 2007 std 2.0 muchas gracias.
Gracias por tus recomendaciones Parcero, así lo haré a ver si me va bien. Mine
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día Mine y Julio Vadillo... pudieron resolver el problema?? si lo hicieron, nos pueden compartir cual fue la solución porque todos tenemos distintos problemas con nuestros Optra y queremos evitar gastos innecesarios. Muchas Gracias
JULIO VADILLO de México hace 9 años
Hola amigos buenas tardes les comento que el dia de ayer apenas termino el mecanico le hizo lo siguiente: cambio de poleas tensor bomba de agua y banda de distribucion, ademas limpieza al sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, cambio de reten de cigueñal son tres aros) al parecer esta funcionando ya bien, les mantengo informados. Muchas gracias a todos por su atencion y apoyo.
Hola...a mi me paso lo mismo...lo lleve al eléctrico y con el scanner detecto el problema, cambio el sensor MAP y asunto solucionado. Saludos.
Seguro que es la caja o un sensor de la caja, el mio tenia continuamente la falla del Hold, se prendia y cuando iba a hacer el cambio a 60 km daba un golpe fuerte en la caja, luego el mecánico le cambio unos sensores en la caja del tambor de 1er creo y el carro estuvo bien como por 2 anos, ahora tiene una falla similar que pierde fuerza en subida y se apaga , volveré a que lo revise el mecánico.
ComentarFalla en minimo Y se apaga
Chevrolet Optra 2017 desing 107000 kms
Buenas necesito ayuda, la falla no es constante pero en ocasiones al frenar o estar en cola el carro cae a mínimo pero no mantiene las rpm suben y bajan como de 700 a 1000 cuando intento acelerar el carro no responde y en ocasiones se apaga... he limpiado cuerpo de aceleración cambiado tps y iac cambiado bujías y bobina. Y nada e escaneado y no sale ningún problema. Ya he pasado por varios mecanicos nadie da con la falla fui al concesionario chevrolet y nada electro-auto también... me podrían recomendar algún mecánico en caracas... gracias.
1 caso
Hola yo te puedo recomendar uno que es especialista en optra: manda a revisar la presion de gasolina ya que puede estar fallando la pila de gasolina; el filtro y seria bueno que mandaras a lavar el tanque
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Amigo te recomiendo algo yo tengo un optra 2007 y el carro presentaba muchas fallas fui a 2 concesionarios fui a 3 mecanicos le pasaban el scanner y no arrojaba nada te recomiendo que se lo lleves al gallego me soluciono mi problema en medio día el señor es una persona seria y honesta y en cuanto a los precios que maneja son muy accesibles, te lo digo porque se cansaron de robarme en los concesionarios y nunca dieron con la falla porque son personas inexpertas hay muchas personas que piensan que llevandolo al concesionario como es Chevrolet te dejaran el carro como nuevo y resulta ser que es falso, llevalo adonde el gallego y veras que da con la falla, saludos!!!
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Cesar: Amigo el teléfono del Gallego es 04164270557 llamalo su taller queda en San Agustin su taller queda en frente de la PNB
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Por nada mi pana para eso esta este foro para ayudarnos todos, Saludos!!
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Ah otra cosa mi carro presento una falla que se me apagaba pero en mi caso era el sensor de oxigeno que estaba malo pero todos estos carros son una caja de sorpresa no sabes con que te van a salir mejor llevalo donde el Gallego, Saludos!!
ComentarCarro se apago y no enciende
Chevrolet Optra 2008 1590777 kms
Buenas, mi Optra iba en marcha y se me apago no me encendió mas en el tablero donde marca las marchas ya no me las marca me salen unas lineas diagonales alguien me puede ayudar a saber q es
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3 respuestas
Buenas tardes Katherine, esas lineas diagonales te indican que el pare neutro esta dañado
@KatherineBuenas terdes Katherine, revisa el conector de los cables del pare neutro
ComentarEl carro enciende bien pero cuando lo ruedo se me apaga como cada 100m
Chevrolet Optra 2010 142000 kms
Se apaga solo cada 100 metros
3 respuestas
Buenas noches Jose si el carro se te apaga y luego te enciende chequea los filtros y bomba de gasolina
jose hernandez de Venezuela hace 3 años
Ya lo he hecho, y no he encontrado problema ahí. Sin embargo me fije que esta dejando de trabajar el cilindro numero tres. ¿cual podría ser el problema entonces?
Si tiene Start Stop, ni lo dudes revisa la Bateria y cambiala si es necesario, por una que tenga Tecnología AGM o EFB
ComentarPrende y los 200 metros empieza pistoniar y se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 450000 kms
Al carro le cambié los inyectores el filtro de la gasolina la pila de la gasolina y prende sin falla pero agarra una subida y empieza a pistoniar y se apaga
1 caso
Revisa el conector de la bobina que este limpio y bien ajustado
ComentarMi carro pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2011 170000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente tengo un optra design 2011 automatico, lo que sucede es que no puedo subir de 60km ya que el carro pierde fuerza y se me apaga ya le mande a limpier los inyectores le cambie la pila de la Gasolina y me sigue fallando me dijeron que podria ser catalizador y resulta que mi carro no tiene catalizador. Ya no se que cosa hacer y hoy rodando Empezo a sonar algo muy raro como si algun tornillo o algo se hubiese desprendido seguidamente se me apago el carro y al prenderlo el tablero me arrojo la luz del hold.
3 respuestas
Buenos dias cuando vas a 6o kmts/h cuantas revevoluciones (rpm) te indican
No pasa de 2; y la aguja sube y baja, es inestable.
Hola tengo el mismo problema nunca llega a alcanzar la cuarta velocidad por favor ayúdenme
ComentarMotor se apaga y enciende enseguida sin fallas
Chevrolet Optra 2007 Optra HB automático 150000 kms
El motor presenta una falla corta como de encendido que se nota rodando por un instante y sigue normal, cuando se presenta y está detenido ya sea en tráfico o parado sea en neutro, parking o drive comienza a falla y se apaga. Después enseguida de apagarse enciende y funciona normal, pero hoy se apagó en el tráfico y no quería encender, hacía un intento de querer encender y no encendía, intentándolo muchas veces y a la larga encendió y después funcionó normal. Que será esa falla, la de hoy primera vez que lo hace. Aprovecho para mencionar otra cosa, el optra tiene un daño en la caja tiene el pa… Leer completa
3 respuestas
Buenas tardes amigo, te recomiendo mandes a limpiar los inyectores, la gasolina que estan distribuyendo viene muy sucia, por lo menos cada año, se debe limpiar.
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro para que no te veas en gastos innecesarios las repuesta no te indican la falla mejor verl si esta en caracas te puedo ayudar te dejo mi numero 0416 427 05 67 saludos
ComentarEl carro en minimo se apaga o abruptamente o pierde velocidad
Chevrolet Optra 2007 AUTOMATIC LIMITED 239000 kms
El vehiculo en minimo se apaga abruptamente o simplemente se apaga. Se encienden todas las luces del tablero. Las agujas vibran todas (gasolina, velocidad, etc) Le cambie la bomba de gasolina, filtro, etc etc. sigue igual. Cuando va en alta 100/120 se siente de repente pierde fuerza o como si la gasolina no le llegara. Pero no se apaga solo baja revolucion o potencia. Se ascaneo se cambiaron correas y la luz sigue encendida la del sensor. Me comentaron que cuando el sistema de chevy esta dañado presenta esta falla? es cierto. Pues no quiero quitarsela y que este no sea el problema. Que debo hacer. Gracias por su recomendaciones. Feliz dia.
3 respuestas
Buenas si la luz de servico es predida tienes algun problema en algun sensor el escaner tiene que indicar la falla si estas en Caracas puedo ayudarte te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos y suerte
MARIA CHAVEZ DE SUAREZ de Venezuela hace 6 años
Gracias estoy en valencia. El scanner se lo han colocado pero nada q logran dar con la falla. Hoy cada diez metro se quedaba. Lo lleve a un taller veremos? yo guardo tu no. Por si. Dios te bendiga.
Buenas amigo estoy pendiente solo puede ser una cosa sensor de oxigeno que revisen esa parte luego me comentas saludos
ComentarSe apaga solo el carro
Chevrolet Optra 2007 127000 kms
Enciende normal hace un recorrido y alcabo de un tiempo de va apagando algo asi como si tuviera tos. No deja acelerar. Cierro el switch y a los 5 a 10 mtos deja encender normal y repite ese ciclo... A veces tarda digamos 1 hora y hace lo mismo
3 respuestas
Buenas amigo revisa la presion de la vonva de gasolina ese esel problema saludos y suerte
Orlando hincapie de Colombia hace 6 años
Muchas gracias...la se le hizo mantenimiento a la (no se como se dice Bomba o que va a los inyectores ) se le hizo mantenimiento, se le cambio el filtro de la gasolina, se cambio la pila del combustible, la bujías son nuevas. En cuestión de corriente no pasa nada , todo le sirve pito luces a demás que ya le cambie la batería,... por eso me tiene en suspenso... muchas gracias por su aporte , pero estaré atento alguna sugerencia
Hola así me pasaba a mi , y cambie todo lo q tu cambiaste y era los cables q van desde la bomba de gasolina hasta la parte delantera del carro estaban sulfatados,todos pegados, el mecánico lo arreglo y Santo remedio
ComentarMi carro no se apaga
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 100000 kms
Buenas. Necesito ayuda mi carro optra 2005 no quiere apagar enciendé bien pero no apaga. Lo he llevado a 3 mecánicos y no dan con la falla q puedo hacer gracias... que no prenda pues normal pero el mio no apaga ne esta volviendo loco
3 respuestas
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
La suichera puede ser que no estee cortando la electricidad ala unidad de control
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Pero dieron con la falla si quieres me dices y lo revisamos a ver algo esta pasando con ese sistema este es mi numero 04163292079
ComentarSe apaga en viaje
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8. Automatico 177000 kms
Buenas tardes. Amigos estoy en Venezuela, tengo un optra limited 2006. Comprado recientemente, pero el vehiculo se me apaga en viaje, cuando se apaga en algunas ocasiones enciende de una vez en otras oportunidades cuesta para arrancarlo, cuando no arranca a veces no tiene gasolina en otras oportunidades si. Ya se le cambio el sensor iac, bujias, bomba de gasolina, sensor pare neutro. Si me pueden ayudar les agradeceria.
3 respuestas
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Revisaron que la bobina este mandando correctamente? Está falla puede ser debido a que cuando la bobina se calienta deja de mandar suficiente chispa a las bujías y el carro se apague, y en algunos casos ahí que esperar a que está enfríe para que vuelva a mandar chispa correctamente, cualquier otra duda estoy a la orden
Buenos días Carlos, muchas gracias por tu opinión, te comento que aun no le han hecho esa prueba, pienso que podía ser la bonina al calentarse, pero en ocasiones se me apaga el carro apenas al encenderlo, pero el lunes me lo van a recibir en un taller y pediré hacer esa prueba que tu me comentas, también me han dicho que puede ser el sensor map. Lo que ha pasado también es que lo han escaneado pero no arroja falla, he leído acá que deben escanear el carro con un Tech 2 para que me arroje los cogidos correctos, porque los escaner multimarcas no dan en ocasiones las lecturas correctas. Te estoy comentado lo que me indiquen en el taller. Gracias.
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Ese es una opcion la bobina bueno otra cosa tambien que la bobina falla en cola o cuando hace mucho calor tienes que probar en que revolucion se apaga porque hay un problemita con el damper que si el motor esta pasandoce de vueltas se apaga por la presión se la admision al entrar mucho oxigeno claro esta cuando le das chola entra mas oxigeno y mas exlosion agarra y la mexcla se pone mas fuerte el motor mas rapido y el sensor de posiciones de cigueñal lee mas rapido y cuando yegas ponte a 4mil vueltas la presion que hay es mas fuerte cada vez y eso es loque lee el sensor donde va el disco de señal del sensor ckp si por casualidad tiene juego alas 4mil revoluciones falla porque ese sensor trabaja en conjunto con la unidad de control y la unidad de control le manda la señal ala bobina en que tiempo tiene que estar la chispa y la gasolina en ese cilindro eso trabaja tan rapido que mientras mas chola mas rapido y si esta movido a 4mil deja de leer por un milimetro algo tambien tengo entendido que la bobina cuando se daña se quema 2 torres y dos siguen trabajando o se quema por completo al menos que este agrietada y cuando valla a las 4mil vueltas salte un pelo la chispa espero que te sirva mi experiencia de algo
ComentarSe frena en viaje,se apaga en mínimo
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 154000 kms
Tengo un optra limited 2006, prende al primer intento pero con las RPM inestables entre 1 y 0 le cuesta arrancar hasta que despega de repente,cuando voy en viaje se frena porque las Rpm bajan y a veces me golpea la caja por esa misma falla. Aparte de eso a veces en mínimo se apaga,sobre todo falla de noche. Me dijeron que puede ser la bobina,otros dicen que la valvula IAC.
3 respuestas
alexcaruci de Venezuela hace 8 años
Revisa el catalizador y el sensor de oxigeno puede estar tapado si no válvula tps iac pero para tener una mayor información escanealo
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion, aditivo para la gasolina y bujias nuevas o menos de 40000 kms.. .
Buenos días tengo una falla con mi carro Optra disaing 2010 que cuando voy en viaje se frena lo pongo en neutro y se siente frenado revisé los frenos y no era que me puede hacer el favor de informar que puedo hacer muchas gracias el que me pueda ayudar
ComentarCorcobea en retroceso hasta que se apaga
Chevrolet Optra 2008 design 127000 kms
Cuando esta en retroceso falla, se pone tembloroso y se apaga, igual hace al frenar,pero cuando lo pongo en neutro al frenar no se apaga. Tambien al acelerar suena un traqueteo
3 respuestas
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac. En youtube hay tutorial al respecto.
Chequea el conector de la bobina puede ser que no esten haciendo buen contacto. En neutro trabaja bien xq el cable no se mueve pero cuando esta en velocidad si se mueve y se apaga.
ComentarMotor se apaga
Chevrolet Optra 2007 LS 206387 kms
Cuando se encuentra en un semáforo o en un congestionamiento con el pedal de freno aplicado, de repente y no constantemente el motor se apaga. Ha ocurrido en bajada, en plano y a veces cuando se avanza un poco y se aplica el freno.
3 respuestas
Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas Empieza por ahi primero antes de comprar sensor MAP, Falla tipica de circuito MAP o elpropio sensor o IAC sucia
Hola has lo siguente fijate si la aguja de cuenta revoluciones se mueve ahora con el auto encendido y en relenty gira la direccion suave para la ienzquerda o derecha si se detiene el motor es porque el cuerpo de aceleración esta desconfigurado si enes asi tienes que escaniarlo y que te reseteen el cuerpo de aceleración fijate que para resetiarte el cuerpo tienen que sacarte la piola de aceleración también tiene que obserbar que la mariposa del cuerpo de aceleración se regula sola y hace unos clik a medida que la ban resetiado ojoala te sirva
Gracias a Henry y a Sandro... por darme sus opiniones, voy a probar y les comento...
ComentarSe apaga de pronto o no quiere encender
Chevrolet Optra 2007 optra limited 67546 kms
Quiero contarles que tengo un optra y de pronto empezó a apagarse cuando estaba en movimiento cosa que es peligrosa porque el volante se vuelve duro y es difícil orillarse, o llego a un semáforo o tengo que determe en un intersección y se apaga, ahora también cuando lo quiero encender, es como que no tiene fuerza hay que esperar un rato para volver intentar. El
Tacómetro que suele estar cerca del uno marcando para que funcione baja a cero y se paga el carro. Le llevado a la chevrolet me hicieron cambiar la batería, le pasaron el escaner y dice que no encuentran la falla, he ido por dos veces y lo mismo no encuentran la falla.
Tacómetro que suele estar cerca del uno marcando para que funcione baja a cero y se paga el carro. Le llevado a la chevrolet me hicieron cambiar la batería, le pasaron el escaner y dice que no encuentran la falla, he ido por dos veces y lo mismo no encuentran la falla.
3 respuestas
Mandale a limpiar los inyectores que le cambien los filtros internos mi optra 2008 se apagaba en los semaforos o de repente al frenar tenia los inyectores sucios y luego parecia un caballito...
Gracias por la sugerencia voy a pedir en el concesionario que tomen en cuenta tu sugerencia, para la revisión que le ven a volver a ser al automovil
Amigo eso es normal de el carro, viene original en el bloqueo anti robo al mio le pasa igual, el funciona asi : cada que paras el carro y abres la puerta o paras bruscamente arrancas y el automóvil metros después se apaga. En algunos antes de apagarse suena la alarma si te pasa así simplemente le das la clave "antes de que se te apague" en el control como si lo fueras a encender, si no suena la alarma cuando se te apague cierras el switch das la clave y enciendes así el carro no falla. Es bueno que conserves ese sistema es muy seguro solo debes aprenderlo a manejar bien. En mi carro nadie sabia que le pasaba,
ComentarSe me apaga en marcha ya sea a baja o alta velocidad,
Chevrolet Optra 2008 limited 151000 kms
Amigos he seguido algunas recomendaciones como las del amigo Gallego el cual le agradezco mucho su ayuda, pero este carro me tiene loco, se me apaga muchicimo, antes de quitarle el catalizador no se me apagaba demasiado, ahora que le quite el catalizador se apaga a cada momento, ya le hice cambio de bomba de gasolina limpieza de inyectores filtro de gasolina, cambie sensor iac, tps, solo me falta cambiar el sensor map, y a esto se le suma que todas las mañanas al encenderlo se le prende el hold, y debo darle una vuelta apagarlo y al encenderlo de nuevo ya queda el carro bien, los cambios entran bien, pero no he podido llevarlo a velocidad ya que se apaga, si alguien sabe adonde lo puedo llevar o ayudarme, quedare agradecido gracias
3 respuestas
Ya le cambie el sensormap, si igual o peor, ahora el mecanico me dice que debe tener un cilindro malo, si alguien sabe que me de una guia por fa
Amigo Cami,
Haz lo siguiente: Con el tema del Hold, chequea sensor `` pare neutro´´ puede ser que este en mal estado y tengas que cambiarlo, si la falla persiste lo mas seguro esque tengas dañado en el sensor del cigueñal ( sintoma por el cual suele apagarse solo ). Recomendacion: Antes de que le cambies cualquier repuesto siempre es necesario escanear el auto para ver si arroja algun codigo de falla. Hazle revisar y nos comentas. Un Saludo
Haz lo siguiente: Con el tema del Hold, chequea sensor `` pare neutro´´ puede ser que este en mal estado y tengas que cambiarlo, si la falla persiste lo mas seguro esque tengas dañado en el sensor del cigueñal ( sintoma por el cual suele apagarse solo ). Recomendacion: Antes de que le cambies cualquier repuesto siempre es necesario escanear el auto para ver si arroja algun codigo de falla. Hazle revisar y nos comentas. Un Saludo
yeovalbuena de Venezuela hace 10 años
Buenas... yo tenia el mismo problema con mi optra con respecto a lo del hold... cambien el sensor pare neutro y se acomodo eso... ahora el carro se me apaga a cada rato cuando calienta... lo prendo y rueda bien una media hora a la velocidad q sea pero luego q calienta bien se me apaga a cada rato y solo coloco pare quito la llave y vuelvo a encenderlo y arranca normal pero luego de unos 10 a 15 minutos me sucede lo mismo :( la verdad ya no se que hacer no dan con la falla y ya le he cambiado todo. Y lo peor es q no tira ninguna falla cuando lo escanean. El mecanico me dice q todo lo mecanico del carro y sensores estan bien q el problema puede ser electrico y pyes lo voy a llevar a un electricista para q revise todo xq segun puede ser un corto electrico en el carro. De todas formas si resuelves el problema de q se apaga el carro me dices q es. Gracias. Y lo del hold es el pare neutro.
ComentarEl carro se apaga rodando y a veces no enciende
Chevrolet Optra 2005 limited 100000 kms
Buenos días... tengo un optra 2005 limited ha reventado la correa de tiempos dos veces, consume bastante aceite y he cambiado dos veces el sensor pare neutro y sigue presentando la falla del hold , ultimamente voy rodando y se apaga solo y prende enseguida, a veces no quiere prender por nada del mundo lo dejas una hora y prende normal. Si alguien puede ayudarme lo agradecería.
3 respuestas
Buenos dias esa falla de hold si ya cambio el pare neutro es el sensor de la cuarta que va dentro de la caja (OJO) NO ES preciso bajar la caja para cambiarlo se cambia por un costado
Gracias por la información revisare a ver si es ese sensor... la otra falla de que se apaga o no prende que podria ser ?? sensor de posición del cigueñal? map ?? gracias !!
Buenas amigo ya rompió la correa dos veces consume aceite la correa se puede romper por mal funcionamiento de la bomba de agua pero si consume aceite y rompe la corre a es por que están malas las estropeas de los arboles de leva llena la correa de aceite y se dilata lo otro se apaga porque el sensor de leva se llena de aceite y esta mandando una señal equivocada a la computadora amigo lo del sensor de hol es otra historia ninguno sirve ese es mi dolor de cabeza un poco de plata votada y cruenta mil regaños de los clientes pero que le vamos hacer cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos amigo no te desesperes todo tiene solucio
ComentarSe apaga en plena marcha
Chevrolet Optra 2008 OPTRA 1.8 MOTAR DISIG 96000 kms
Mi Optra 2008 automático, presenta la siguiente falla, en plena marcha se apaga me orillo lo enciendo y arranca sin novedad. Le midieron la comprensión al motor y esta bien, el reloj no indica recalentamiento en ningún momento. El ultimo servicio lo efectué en Septiembre del 2013. Si pongo en funcionamiento el aire acondicionado el vehículo comienza a vibrar Cual sera la causa de la falla.
3 respuestas
oswaldo lopez de Venezuela hace 10 años
Bueno hermano mi carro tenia una falla similar y podria decir que peor me recomendo un amigo mecanico que le cambiara el sensor tap que va en el multiple de addmision y se le quito la falla esperose te resuelva el problema
ComentarSe apaga sin razon
Chevrolet Optra 2007 OPTRA HB 93000 kms
El carro va andando normal y cuando lo revoluciono o en una subida se apaga como si no inyectara gasolina, ya le revisaron la bomba de la gasolina, los inyectores, la boina, y todo esta bien entonses el mecanico no sabe que esta sucediendo
3 respuestas
El carro va andando normal y cuando lo revoluciono o en una subida se apaga como si no inyectara gasolina, ya le revisaron la bomba de la gasolina, los inyectores, la boina, y todo esta bien entonses el mecanico no sabe que esta sucediendo...hasta ahorita no prende para nadaaaa puedes ayudarme lo necesito
merilio casilla de Venezuela hace 11 años
Buenas, amigo a mi me paso lo mismo y cambie muchas partes antes de descubrir que era una valvula de la camara quemada, dile a tu mecanico que le heche aceite por el agujero de la bujia y lo encienda, eso hace carbon y rueda bien por un rato. Asi compruebas q es valvula. De seguro el carroo fue recalentado antes.
merilio casilla de Venezuela hace 11 años
Otra manera de prender el carro es abriendo la llave y cuentas 3 segundos, cierras llave y cuentas 6 segundos y abres otra vez... repite eso 5 o 7 veces para que la bomba fuerce la inyeccion de gasolina a los cilindros y hay te prende. Pero perdera compresión por el mismo problema de valvula. Te repito que pase por tu mismo problema.
ComentarCuando me detengo el carro tiembla y se va a minimo, se apaga
Chevrolet Optra 2006 Limited, 4 puertas, motor 1.8 90000 kms
Cuendo me detengo en algun semaforo o trato de estacionarme, el carro tiembla, se va a minimo y se apaga, pero aplico neuto y la falla se desaparaece, la falla se presenta cuando calienta el carro... y en retroceso se pronuncia aun mas. Verifique bobina, sensores maf; IAC, TBI, alternador, inyectores, hasta le cambie la conversora que va en la caja, y la falla seguie presente. Usted que opina. ?
1 caso
A mi me paso lo mismo desarme el cuerpo de aceleración y le saque la valvula del minimo estaba tapada y llena de sucio negro lo limpie con el producto ayudante de mecanico lo volvi a armar, le resetie la computadora al carro para que la misma volviera a regular y santo remedio mas nunca le paso eso.
ComentarSe apaga y bota humo gris
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 113600 kms
Buen día mi optra partio la correa de tiempo, la cambie también se le cambio el sensor de oxigeno, se le soldo el multiple y se cambiaron las bujias, el carro va rodando y se apaga solo, lo fui a prender y boto full humo por la empacadura y por el tubo de escape, se le reviso el aceite y estaba a la mitad osea se consumió el aceite en una semana,el mecánico reviso y no hay bote, le limpio el cuerpo de aceleración y ahora bota humo negro y se sigue apagando solo, me podrían ayudar a ver si veo algún camino, ya que el mecánico dice que pude le tendre que cambiarlos anillos del mortor????????
1 respuesta
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Disculpe lo tarde! Mira, porque falte aceite no significa que se haya dañado el motor. Te explico; el humo negro es provocado por mala combustión. Posiblemente esté desconectado o dañado el sensor MAP o quedó una entrada de aire al multiple de admisión despues de la reparación. Saludos!
ComentarSe apago y el tablero no indico nada
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 53000 kms
Andando el carro se apago y volvio a encender sin problema, esto se repitio una vez mas, logre llegar al estacionamiento, al revisar el motor se vio que habia botado aceite, al revisar el aceite, este se encontraba en nivel normal y tenia agua
1 respuesta
Mara el carro esta sufriendo de recalentamiento por eso se apaga tiene un sensor para eso cuando se enfria prende de nuevo lo que voto no es aceite es refijerate
ComentarSe apaga cuando suelto el acelerador
Chevrolet Optra 2007 motor 1.6, 4 puertas 116000 kms
De vez en cuando (ahora con mas frecuencia) el auto arranca como si le faltara fuerza y de no mantener presionado el acelerador el carro se apaga, para corregir el problema tengo que pasar como 20 minutos acelerando el carro para que se estabilicen las revoluciones y no se apague. La aguja sube y baja entre las revoluciones entre el 0 y el 1 x1000
El carro no muestra humo negro, a axcepcion de cuando mantengo el acelerador presionado para estabilizar las revoluciones y evitar que el carro se apague. Agradezco su ayuda
El carro no muestra humo negro, a axcepcion de cuando mantengo el acelerador presionado para estabilizar las revoluciones y evitar que el carro se apague. Agradezco su ayuda
3 casos
Estimado tiene descalibrado el cuerpo de aceleración para eso necesitas scanealo y re programar el cuerpo de aceleración saludos y suerte
Mi mecánico, que no eléctrico me dijo que el sensor de marcha minima del cuerpo de aceleración ya no servia. Que piensas de eso??
Eso es pero como el sensor va con el cuerpo de aceleración tienes que cambiar la pieza completa y cuidado cuando lo cambies por que los cuerpos de aceleración alternativos vienen desprogramados es decir cuando lo coloques en el vehículo y le des partida el relenti va a quedar como en 1500rpm para solucionar eso tienes que re programar el cuerpo de aceleración con un scanner los únicos que vienen programados de fabrica son los originales saludos y buena suerte
Ósea que no se resuelve con la primera solución? Perdón la molestia
Amigo chequea la valvula IAC de minimo y el sensor TPS, ambos estan en el cuerpo de aceleración y trabajan en conjunto la IAC para regular la entrada de aire en minimo y el TPS indica la posición de abertura de la entrada de aire en el cuerpo de aceleración, para mi la falla es el TPS cambialo y asegurate que este fijado por los 2 tornillos, solo limpia el cuerpo de aceleración y la IAC y listo, espero te ayude
Amigo buenas noches saque usted mismo el sensor del Mínimo aveces se le aísla la rosca y se desarman solo ahí dentro eso hace que la punta que tiene ese sensor que es una válvula que cierra y abre el oxígeno esa punta este suelta al aislarse ahí dentro bno si es así debes cambiar comprar una nueva si quedas en carretera botado por esa pieza se repara puedes utilizar teflón y enrollado en el lápiz que aguanta esa punta sacala desenroscando poco a poco si aun esta dentro del sensor saca el resorte y enrosque un poquito de teflónen el lápiz que quepa por el orificio pones el resorte y enrroscas un poquito y prueba sin hacer mucha fuerza que ha no salga hacia delante esa punta y la colocas y pruebas a ver si ya se resuelve ando meses así con una y no da que hacer suerte espero soluciones si es este el problema
ComentarProblemas en el encendido se apaga
Chevrolet Optra 2004 300000 kms
Tengo un optra 2004 limited hace un mes le hice el motor pero quedo con una falla que se pegaba un inyector empezaba a humiar negro pero le despegaba el chupon del inyector se le quitaba la humazon y la falla pero la caja a veces s descontrolaba y se le activaba el hold ahora d ayer para aca l fui a dar arranque y no prende yo siento q esta pasando mucha gasolina y se ahoga el carro tiene chispa la bobina es nueva , las bujias tambien y el tps cual sera el problema ?el que me puede ayudar se lo agradezco mi correo el [email protected]
5 casos
Buenas amigo revisa el regulador de gasolina va en la bomba cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Sr gallego ese regulador se puede mandar a limpiar o a revisar como seria por favor
Hola sr gallego y sr alberto... yo tengo este problema... mi carro tanto como en frio o caliente... cuando quiero arrancar el carro se ahoga y baja las revoluciones y en muchas ocasiones se me apaga... le meti la computadora y me sale el sensor de leva dañado codigo p03cuatro2... se lo cambie pero me sigue dando ese codigo... revisando mire que el conector del cigueñal esta en mal contacto... me gustaria saber por que el carro al acelerar para salir se ahoga...ya que el carro cuando esta en una velocidad de cuarenta kilometro por hora deja de fallar...
Si esta pasando gasolina eso se puede comprobar una vez revisandole las bujias y ver si estan humedas... Si estan humedas es obvio que esta quedando el inyector abierto y esta ahogando el motor
Amigo jesus yo tengo el mismo problema q usted pudo resolver para q m ayude gracias
ComentarAndaba normal en el carro y se apagó
Chevrolet Optra 2008 Desing,4puertas,sincronico,motoor 1.8,sincrónico 142120 kms
Venia a una velocidad aproximada de 80,00 Km. por hora y de repente se sintió una falla y dejé correr el vehículo hasta el hombrillo apagándose cuando paré el carro no me quiso prender, funcionaba las luces y todo el sistema electrico pero no daba ninguna explosíon ni el motor de arranque
1 caso
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
No quiero ser pesimista... lleva el carro al mecanico Alirio. Estoy a tu orden en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850.
Alirio ese tipo falla es regularmente originado por el Piston de 4ta de la caja. En algunos casos te prendela luz de Hold. Trata de buscar el piston original. Feliz tarde y de cambiarle el aceite si nunca lo haz hecho D6 es el recomendado pero gracias a la Revolucion Bonita solo encontraras el D3.
CARLOSBARROETA3000 de Venezuela hace 10 años
Es eso o se te fue la correa de los tiempos a mi me paso tal cual
MerryGibson de Venezuela hace 10 años
Tal cual hermano eso fue que se te partió la correa del tiempo cambia de una vez las estoperas alguna fuga de aceite debió a ver por allí
Con toda seguridad te digo se trata de la correa de los tiempos...ningún piston ese le falla es a los de la cuarta Republica...
ComentarNo prende, prende y Luego se apaga. No Se si es bujía oh sensor
Chevrolet Optra 2008 4puertas 2500 kms
Mi Optra prende y deimediato se apaga q pueda ser. Ya revise la pila y enciende y manda Gasolina
2 respuestas
Revise si las bobinas y bujías mandaban corriente. Y si mandan. Q otra cosa pueda se. Por Favor Ayúdenme
Buenas noches Julio, revisa si los inyectores actuan y hay presion de combustible
ComentarMi Megane Se me apagó
Chevrolet Optra 2000 Clásico 4puertas 1.6l 115000 kms
El carro es un Renault Megane año 2000 se me apagó corruendo, mande a revisar y reparar la cableria y sigue la falla no le llega chispa a las bobinas el electricista dice q los sensores estan bien, le metieron escáner y salió un código de corriente inestable favor ayuda
2 respuestas
Buenos dias Manuel, chequea el sensor del cigueñal que este ajustado y bien colocado
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Mi amigo ya lo cambie y mandé a probar todos los sensores ya noc q hacer
ComentarPierde fuerza y luego se apaga. Lo enciendo y arranca normal. No da ni
Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 ltr. Limite 2190 kms
No enciende ninguna alarma.
2 respuestas
Buenas tardes Antonio, revisa los filtros y bomba de gasolina
Antonio Amigo de Venezuela hace 2 años
Cambié la bomba de gasolina, el filtro de línea y el de la bomba, provee la presión colocando una t y un nanómetros en la salida de la bomba y continúa la falla
ComentarSe ahoga y se apaga al andar
Chevrolet Optra 2006 4 puertas , automatico, motor 2.0 200603 kms
Tengo un optra 2006 aut al andar circulando se ahoga y se apaga tiene 3 smnas q le cambiaron la banda d distribucion y el alternador despues de eso se a empesado a apagar
2 casos
Jonathan Merino de México hace 3 años
Alguien que me diga por que se ahoga y se apaga mi optra
Me sucede lo mismo, el mío prende bien y después de un rato comienza a subir y bajar las revoluciones y después se le quita solo. Si das con el problema comenta por favor
ComentarSe me apaga
Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 9543238 kms
Hola tengo un optra 2007 limited, se me esta apagando y de repente la revolución se tambalea y luego no me da el acelerador. Ya le cambié varios repuesto y nada.
2 respuestas
Buenos dias Eliales antes de cambiar repuestos escanea a si te economisas dinero y sabes en realidad cual es el problema
ComentarTrata de encender con poca fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 183000 kms
El carro de un día para otro, no quiso encender. Cuando lo fui a prender, tenía poca fuerza y se apaga.
2 respuestas
Revisar presión de combustible y bobina, si se puede escanear mejor para descartar algún sensor como el ckp...
Hola Buenos días, disculpa, no habia revisado mi correo, tuve problemas de conexión. Ya pude solucionar Gracias a Dios, le cambiaron los filtros de la gasolina y se soluciono el problema. Gracias por esta pendiente y su valiosa colaboración.
ComentarBaja revoluciones y se apaga
Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 120000 kms
Buenos días compañeros.
Les comento lo que le sucede al carro a ver si tienen idea de que sucede.
1. El carro andando de repente baja las revolucones a cero y se apaga, a veces si lo cuchareo recupera las revoluciones y vuelve a andar normal.
2. Llegando a 50 Kms/H el carro suele tardar en hacer el cambio, sube las revoluciones casi a 3.000 y no hace el cambio y queda como acelerado, y cuando si hace el cambio golpea.
Les comento lo que le sucede al carro a ver si tienen idea de que sucede.
1. El carro andando de repente baja las revolucones a cero y se apaga, a veces si lo cuchareo recupera las revoluciones y vuelve a andar normal.
2. Llegando a 50 Kms/H el carro suele tardar en hacer el cambio, sube las revoluciones casi a 3.000 y no hace el cambio y queda como acelerado, y cuando si hace el cambio golpea.
2 respuestas
Buenas escanea el carro pareciera sensor TPS saludos y suerte
vitorincon de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Le pusieron el escaner al carro y arrojó que el problema es el solenoide de 3ra 4ta
ComentarSe me apaga el carro cuando voy en. Viaje en semaforo y en. Minimo
Chevrolet Optra 2006 4puertas full 21560 kms
Se apaga el. Carro en semaforo o minimo y dura hasta 20min para encender
2 respuestas
Buenas tardes la falla que tiene pudira serfalta de presionde gasolin o sensor de oxigeno dañado saludos y suerte
Buena noches compa le coloque el sensor map nuevo y la presion de la. Bomba de gasolina esta buena ya no encuentro que hacerle al carro
ComentarCarro se apaga y no volvio a encender
Chevrolet Optra 2006 500 kms
Buen dia el carro en marcha. Se apago y no prendio mas.
2 respuestas
Maria pereira de Venezuela hace 6 años
Tiene 142km... Recien cambiada la correa del tiempo teniendo 5mil km necesitando apoyo tengo en mente: 1. Limpieza de conectores. O...cambio de la valvula reguladora de gasolina ayudenme
Revisar la correa de raparticion !
ComentarSe apaga en minimo
Chevrolet Optra 2007 limited 4 puertas 2999993 kms
Buenas tardes amigos, le hice cambio de correa de tiempo y tensores al vehiculo, porque le tocaba, resulta que despues de esto, el carro comienza a temblar y luego se apaga cuando reduzco velocidad, consulte con varios mecanicos al respecto, y recomendaron hacer el motor, se le hizo el motor, cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina y aire, y aun sigue con el problema, ahora el mecanico me dice que podría ser la turbina de la caja... si alguien me puede orientar, mucho les agradecería
2 respuestas
Buenas amigo en estos casos tendria que revisar el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caracas saludos
Raul Noguera de Venezuela hace 6 años
Hicieron el motor, cambiaron sensores y el problema continuaba, cambiaron la turbina y mejoro bastante, aun tiembla como queriendo apargarse pero no lo hace, ahora me icen qu ela bombra de aceite debo cambiarla porque segun la viruta de la turbina la daño
ComentarSe acelera estacionado y se apaga
Chevrolet Optra 2008 112150 kms
Mí optra design 2008, automático, se acelera cuando está estacionado, luego se apaga , he notado, que los vidrios las puertas a veces funcionan, a veces no, qué puede ser amigos, quiero ir al mecánico con una idea, para que no me roben, ya que soy mujer
2 respuestas
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tienes dos fallas una no tiene nada que ver cn la otra son dos circuitos distintos por una parte tienes que escanearlo encendido que te prueben todos los sensores y sus raiz cuadrada cm un opciloscopio y lode las puertas revisa la bateria cn un tester y el alternador a ver la tierra si quieres te reviso el vehiculo trabajo a domicilio 04163292079
Me gustaría que me lo revisaras, porque ustedes, los foristas, han sido acertivos con mís consultas, pero vivo en Guárico, Zaraza, siempre lo llevo a Valle de la Pascua, o a Pto La Cruz, Anzoátegui, porque allá hay técnicos, y tienen scanner, MUCHAS GRACIAS!! al poder viajar, y que me resuelvan, les comento
ComentarAndando se apaga
Chevrolet Optra 2007 designe 238000 kms
Saludos amigos. Tengo un optra designe 2.007 automat. Andando despues de cierto tiempo conduciendo el vehiculo se apaga solo,la aguja del cta revoluciones se cae a cero, a veces sin q se deteng el carro se vuelve a prender solo y la aguja vuelve a subir y cuando no se vuelve a prender es encienden las luces del tablero. Tambien el carro al acelerarlo fuerte cae como en vacio y pierde la fuerza. He cambiado la bomba de gasolina. Filtro de gasolina. Mant inyectores. Mant cuerpo valvulas. Cambio chupones de inyectores y cableria. Bujias. bobina.se le quito el catalizador. En los scanner q le he realizado no aparece ninguna falla. Segun todo perfecto. Que mas puedo hacer ????? Otras personas me dicen q puede ser silenciador tapado pero por el tubo de escape sale aire con fuerza
2 respuestas
Le has medido el amperaje al alternador 14.6v es lo normal
ComentarOptra Se apago en marcha (No da Arranque)
Chevrolet Optra 2005 coupe 126000 kms
Buenas Tardes Señores, Gusto en saludarlos
1ra falla: En plena marcha en baja se apagó el vehículo. Intento de encender nuevamente el vehiculo y na da arranque. Enciende todas luces del carro. 2da Sustituí la bobina y persiste la falla.
Les agradecería toda la ayuda posible... gracias de antemano...
1ra falla: En plena marcha en baja se apagó el vehículo. Intento de encender nuevamente el vehiculo y na da arranque. Enciende todas luces del carro. 2da Sustituí la bobina y persiste la falla.
Les agradecería toda la ayuda posible... gracias de antemano...
2 respuestas
Buenas tardes, revisar 1. Sensor MAP, 2. Sensor de posición del cigueñal. A mi me funcionó eso.
Charlie una pregunta cuando se daña esos sensores, el vehículo no da arranque. En este momento esta como si el automático del arranque estuviera pegado. Gracias
ComentarMi optra se jalonea, pierde potencia, y se apaga completamente.
Chevrolet Optra 2008 102000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un problema con mi optra desde hace varios meses, empezó a perder fuerza a la hora de arrancar, cambiél el aceite de motor y no era eso, después que se calentaba el coche arrancaba normal pero después volvía a la misma falla, oerdía potencia, se jaloneaba como si el motor estuviera ahogado y se apagaba completamente hasta prender todos los focos del tablero. Mi Optra es automático y ya checaron varias veces los sensores pero no dan con el problema. Necesito opiniones. :( Gracias
4 casos
Si esto te sucede solamente cuando esta frio chequea las mangueras de la bomba de gasolina que se encuentran dentro del envase plástico que contiene la bomba
Okey Roberto, muchísimas gracias, voy a chec ar lo que me dices y ojalá se termine el problema, mil gracias. :)
ComentarEl carro se apago rodando
Chevrolet Optra 2011 116000 kms
Buenos días venia rodando en mi chevrolet optra 2011 sincronico y se me apago, trate de prenderlo y como que le faltara fuerza al motor, luego lo empujamos y trate de prenderlo en segunda y nada, cuando se apago sonó como que algo deslizaba, hace 6000 km le cambie el kit de la correa del tiempo en un agente de GM que podra ser ?
2 casos
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Creo que es lo que sospechas que es. Tienes la factura a la mano de ese trabajo ?
Si tengo la factura fue hace 5 meses, pero el concesionario solo da 3 meses de garantia o 5000 km, crees que la empujarlo para tratarlo de prenderlo el daño fue mayor ?
ComentarSe apaga el motor cuando desacelero
Chevrolet Optra 2008 4 puertas full 1.6 160000 kms
Se detiene cuando va desacerlerando el motor(se apaga) y tengo que volver a dar contacto para arrancar el auto,,que puede ser???
2 respuestas
Es el bulbo de tempratura es un sensor se ubica en la parte delantera del motor a simple vista parece una bujia retirala con esa muestra compra otro y fin del problema
Gracias amigo alex ,muchas gracias y voy hacer lo que me indicaste ,,esperemos que sea eso y nada mas ,,un abrazo
ComentarSe apaga y no coje el acelerador
Chevrolet Optra 2006 Optra 1400 105000 kms
Tengo un chevrolet optra 2006 cuando el vehiculo esta en 1/4 de combustible se apaga en marcha toca sacarle la llave y hay si vuelve y prende pero lo mantengo full ahora cuando calienta y paro en algun semaforo no me deja acelerar me toca volver a dejarlo enfriar para que prenda y coja nuevamente el acelerador aiguin me puede ayudar
2 respuestas
Amigo a mi me pasa lo mismo. Y lo que hago es desconectar el sensor MAP carro prende inmnediatamente lo unico es que gasta mas gasolina, ya pedí el sensor para coregir el problema
Buenas noches otra de las cosas que debes chequear es la pila o bomba de gasolina que también hace filas parecidas a la que comentan hay que probarla a ver cuántas libras manda que deben ser más de 90 si no está deficiente y hace estás fallas suerte
ComentarSe apaga en marcha lenta
Chevrolet Optra 2007 limited 129000 kms
Tengo una falla que cuando estoy en una cola el carro baja las revoluciones y se apaga y cuando arraca como que se ahogara y tengo que pisar el acelerador despacio, ya le cambie el senor tps y la pila de la gasolina. Ha otra cosa no es todo el tiempo pero aveces se pone la falla intesa que me tiene loco, he leido y pienso que sea el sensor del map que opina ustedes alguna sugerencia
2 respuestas
Buenas amigo sin dudas sensor map revisa por si acaso el catalizador salidos y suerte
jorge martinez de Venezuela hace 9 años
Aun no han dado con la falla, ahora presenta otra falla al pasar el switch me da alarma audible de puerta abierta y tarda para prender
ComentarSe me apaga
Chevrolet Optra 2007 sedan 98856 kms
B tardes el auto se me apaga aveces hasta rodando y no se al parecer la fusilera se calienta
2 respuestas
Iba conduciendo y de un momento a otro se me apago el vehiculo y no volvió aprender. Pero antes de que se apagara, se encendió la alarma de la bacteria el hold, el shep...mi carro es un optra chevrolet modelo 2005
ComentarSe apaga. Se ahoga
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 automatico 86000 kms
Tengo un optra 2009 design automatico 1.8 el cual se apaga a cada rato, se ahoga le reemplace la minima, revise el tps y pila de bomba de gasolina-' auxilio que mas puedo cambiar o revisar para que deje de fallar ya que es mi unico medio de sustento
2 respuestas
Buenas el problema es el sensor MAP saludos y suerte
Efectivamente al escanearlo por 3era vez salio error de sensor MAP, pero por la situacion de mi pais no consigo el original, solo se consigue el generico, que me recomiendas?
ComentarSe apaga andando
Chevrolet Optra 2007 4puerts 1.8 247000 kms
Cuando acelero se apaga lo pongo en neutro y prende
2 respuestas
Amigo no haz pensado en la bomba de combustible o los inyectores
A mi me a pasado que en la estacion de servicio la gasolina tiene agua...
A mi me a pasado que en la estacion de servicio la gasolina tiene agua...
Si lo se. Pero lo que pasa es que se apaga y lo pongo en neutro y lo prendo y prende rapido sin fallar
ComentarOptra limited se apaga en movimiento
Chevrolet Optra 2008 Limited, motor 1.8 90000 kms
Tengo un optra limited 2008 mecanico, eventualmente cuando me encuentro en movimiento al enclochar para neutro el carro se apaga, se le bajan las revoluciones, lo vuelvo a encender y normaliza, en algunas oportunidades se vuelve muy frecuente.
2 respuestas
Amigo debe ser la valvula iac, que regula el minimo en el cuerpo de aceleracion.
Gracias, solucion efectiva, mantenimiento a la valvula IAC.
ComentarPerdida de potencia, se apaga en velocidad y golpeteo en la caja
Chevrolet Optra 2008 4 puertas. motor 1.8, aut 143231 kms
Hace 4 meses estoy presentando problemas con mi optra y ya no encuentro solución, cuando voy en velocidad se presenta la perdida de potencia y comienza a presentar golpeteo de la caja , enciende la luz de servicio hasta que se apaga, y siempre me dicen q es el sensor de oxigeno se lo cambio y a los pocos días comienza con el problema, se me apaga en velocidad o cuando estoy en pare, y ahora comenzó a encender la luz del aceite , y tiene aceite en la caja como en el motor. Por favor quien me pueda ayudar.
2 respuestas
Buenas noches amiga es normal que se encienda la luz de aceite cuando el carro pierde revoluciones al igual que el golpe en la caja si ya cambiaste el sensor de oxigeno y presenta el mismo código tal vez tengas el catalizador tapado no todos los escaner lo indican cualquier consulta 041 427 05 57 saludos y suerte
Me esta pasando lo mismo desde que llene gasolina de 91, les realice limpieza de inyectores , cambie filtro de gasolina y lipieza de cuarpo de aceleracion y la falla me continua. Pero fue desde que llene el tanque con 91
ComentarEl carro se me apaga cuando esta en minimo
Chevrolet Optra 2010 advance 67000 kms
Buenos dias a todos, tengo un optra advance del año 2010, ultimamente presenta una falla un poco rara, ya que por lo menos una vez a la semana cuando prendo el carro se me apaga cuando disminuyo la velocidad para frenar, lo cual tengo que estar prendiendolo a cada rato ó mantenerlo acelerado para que no se me apague. Lo mas curioso es que me di cuenta que cuando me estaciono y apago el carro por unos minutos, al volverlo a encender la falla desaparece. Que puede estar causando esta falla esporadica de mi carro. Muchas gracias por la ayuda que puedan brindarme.
1 caso
raulmecans de Venezuela hace 4 años
Amigo que luz le prende en el tablero cuando le precenta la falla
ComentarSe apaga al desacelerar
Chevrolet Optra 2007 Design Tapa Amarilla 123500 kms
Hola a todos de nuevo... Desde hace 5 meses mi carro presenta la siguiente falla: Cuando estoy en cola, y como que llega al punto mínimo de aceleración el carro se apaga o intenta apagarse. Primero me dijeron que era el sensor de oxígeno. Se lo cambie. Seguia el problema. Luego, me cambiaron el tapa válvulas que estaba lleno de aceite. Cambiaron la empacadura, que estaba toda rota, destaparon los taquetes, limpiaron todo, le puse una bobina nueva. Quedó bello, pero siguió la falla. Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y a la iac. Quedó perfecto un día. Al día siguiente otra vez la mism… Leer completa
2 casos
Oscarh1989 de México hace 7 años
No probaste con el sensor map? Este oc
Aciona síntomas parecidos
Aciona síntomas parecidos
Tenia el mismo problema y YA LO SOLUCIONE, era que no me marcaba el Kilometraje por tener el sensor dañado, lo reemplaze y Problema resuelto!
Esa falla la ovaciona el Sensor Map 04125672067 este es mi numero soy técnico con escáner original
Hola Fabiola no entiendo porque te hicieron comprar y realizar tantas cosas si el problema se refiere al sensor que regula el minimo del carro que es el sensor IAC que va en el cuerpo de aceleracion, recuerda que a veces el culpable a veces no es el sensor como tal , sino su circuito si requieres mayor informacion atencion tecnica y/o asesoria te podemos atender en nuestro taller ubicado en Caracas o a domicilio 04162398078 Alcides no sigas gastando en vano tu dinero...
ComentarSe apaga el motor y luego de 20 o 30 minutos prende
Chevrolet Optra 2007 1.8 desing 110235 kms
El motor se me apago la primera vez y no quiso prender, le cambie la bomba de gasolina y volvió a encender el motor, luego a los 2 días el carro se me apago de nuevo, lo scanearon y cambiaron la válvula iac, el carro volvió encender y al día siguiente la misma falla, se apago en marcha, lo dejo de 20 a 30 minutos y vuelve a encender
Si alguien tiene conocimiento de lo que pueda ser la falla les agradecería mucho
Si alguien tiene conocimiento de lo que pueda ser la falla les agradecería mucho
4 respuestas
Buenas noches tu problema puede estar en la bobina de encendido que cuando se calienta se dispara su dispositivo interno y abre el circuito de corriente por la dilatación del material pero al enfriar trabaja normal de nuevo.
Amigo, me paso algo similar, tiene prendido el check engine en el tablero? , la solución a mi caso fue cambiar el sensor map
Angel Duque de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa la computadora, muchas veces se daña el circuito que regula la gasolina a mi me paso y era eso
ComentarMi carro se apaga en mínimo y ahora pierda fuerza
Chevrolet Optra 2005 4 puertas. Optra 2005 1.6 4000 kms
Quisiera saber si me pueden ayudar con esa falla de apagado en mínimo.
Ayer le cambie el sensor Mac y el carro regreso bien a casa, pro luego volví a salir en él y empezó a perder fuerza.
Ayer le cambie el sensor Mac y el carro regreso bien a casa, pro luego volví a salir en él y empezó a perder fuerza.
3 respuestas
Esteban Neira de Colombia hace un año
Hola, puede ser sensor de Oxígeno, Bujías en mal estado o tsmbien Valvula PCV Revisa y me cuentas
Buenos dias Maydelis, si tenes mucho tiempo si cambiar los filtros de gasolina revisalos, las bujas, cables bobina
Buenas amigo pareciera falta de presión de gasolina revisa la presión de la boba de gasolina cualquier consulta 0424 269 4662 saludos y suerte
ComentarMi optra se apaga solo
Chevrolet Optra 2004 167000 kms
Buenas tardes tengo un optra limited 2004. Tengo un problema con el carro, cada vez que se caliente se apaga solo ya se le cambio la válvula iac, el sensor map, tps y se limpio el. Catalizador. Antes lo hacia cuando el carro se paraba en una cola o semáforo pero ahora no, asi venga rápido pierde fuerza y se apaga
3 respuestas
Buenas amigo problema con la bomba de gasolina cualquier consulta 04164270557 saludos y suerte
Electroizzy Diagnóstico de Venezuela hace 4 años
Puede ser bomba, pero igual se debe diagnosticar, para descartar la falla real
ComentarEncendido de la luz de cheken , se apaga corcovea y vuelve a prender,
Chevrolet Optra 2005 Optra 210000 kms
El scanner da falla P-0107 y P-0131
3 respuestas
Buenas tardes amigo hay que chequear sensor map. Si estas en ccs te puedo ayudar con el scanner para revisar los valores de los sensores
Buenas tardes amigo cuando se escanea un carro es para decirle al cliente cual es la falla real y no que ten den los codigos el escaneo en mi caso es indicar la falla y resoiver el problema no cobrar por escaneo y ya si estas en caracas te dejo mi numero yo no cobro por escaneo yo resuelvo 04164270557 saludos
Edianni Restrepo de Venezuela hace un año
Hola tengo una falla con mi steem 98 ahuma mucho las bujías y me da dos códigos 32 y 47 ¿Qué puede ser?
ComentarEl carro se ahoga y hasta se me apaga
Chevrolet Optra 2008 DESIGN 105000 kms
Buenos dias, mi carro presenta la siguiente falla, al encenderlo le cuesta agarrar el minimo y al acelerarlo se queda como tapado no agarra la velocidad, cuando lo pongo en parking se acelera, al encender el aire se ahoga, cuando calienta se acomoda, pero de igual manera ya caliente a veces presenta la falla de que no agarra velocidad y se ahoga, en algunas oportunidades se me ha apagado, ya le cambie las bujias,el filtro dela gasolina, la bobina, limpie los inyectores y todo el cuerpo de aceleracion y mejorro todo, pero aun sigue a falla en ciertas ocasiones, que podria ser? me han dicho que la valvula tps pero no se que hacer mas, no se prende ninguna luz, tambien en subida le cuesta muchisimo y en la autopista tratando de correrlo se nota ahogado igialmente
3 respuestas
Optra2011Advance1600 de Colombia hace 6 años
Hay que llevarlo a rectificar y cambiarle de empaques
luis arteaga de Venezuela hace 6 años
Es el sensor MAP. El regula el voltaje y manda las diferentes señales ala computadoras. Debes colocarle la computadora para que arroje el error correcto y te ahorras dinero en repuesto.
Escaneale el motor...a pesar de no tener el MIL encendido, el scanner podría ver algunos codigos ocultos y las variables de trabajo interno que no vemos...no esta de mas chequear nivel de refrigerante y aceite , por si acaso se están mezclando... saludos...
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet Optra 2007 110000 kms
Se apaga en marcha y se le cambio bujías,bobina,sensores del cuerpo de aceleración,bomba de gasolina y el scanner dice que no tiene problema
3 respuestas
Chico , pues a revisar conector por conector y masas mejorarlas ! ( antes del gasto se debe hacer el diagnostico )
Tengo un amigo que le pasaba lo mismo y le cambio el filtro de combustible que esta ubicado en la parte trasera por abajo del auto y problema resuelto
ComentarSe apaga despues de ser auxiliado por otro vehiculo
Chevrolet Optra 2006 4 uertas, full, 67188 kms
El vehiculo Optra ha estado estacionado durante aproximadamente tres meses con uno de los bornes desconectados, la semana pasada conecte el borne y encendio perfectamente, el dia de ayer tuve que auxiliarlo con otro vehiculo y encendio perfectamente, despues de desconectar los
Cables de auxiliar mi vehiculo lo mantube encendido durante unos 14 minutos, lo qpague y lo volvi a encender sin problemas, el dia de hoy no hay forma de encenderlo si no es auxiliado y tan pronto se desconectan los cables el vehiculo se apaga y no logra encerderse y si no auxiliadopara apagarse nuevamente si se desconectan los cables de auxiar
Cables de auxiliar mi vehiculo lo mantube encendido durante unos 14 minutos, lo qpague y lo volvi a encender sin problemas, el dia de hoy no hay forma de encenderlo si no es auxiliado y tan pronto se desconectan los cables el vehiculo se apaga y no logra encerderse y si no auxiliadopara apagarse nuevamente si se desconectan los cables de auxiar
3 respuestas
Chequea el voltaje del alternador con el carro encendido debe mandar mas de 14v - 14.6 maximo.
Buenas amigo el alternador no esta mandando saludos y suerte
Mano buen dia, he escuchado de varios compañeros que auxiliando, cambiando bateria, o desconectando un borne con el carro prendido se quema el bendito regulador de voltaje del alternador y en ocasiones se quema la computadora, como dice Alberto chequea con un voltimetro si no pasa de 14v es lo que dice el amigo gallego el altrnador por alguna causa no esta mandando
ComentarMotor se Apaga estando en Marcha 40-60 Km
Chevrolet Optra 2007 HB 5 puertas 170000 kms
Es un Optra HB 2007 automatico; El motor tarda para encender en las mañanas, estando en marcha despues de 15 minutos se apaga al bajar revoluciones, al encender nuevamente no tiene fuerza. Se anillo a 0.20 la medida de compresion 170 psi pero bota Humo azul y enchumba bujias de los cilindros 2 y 3. Al limpiar lar bujias mejora pero igual vuelve a presentar la falla de apagarse y sin fuerza. Enciende luz check engine en tablero en ocasiones.
2 casos
Enchumba las bujías de aceite o de gasolina? Es obvio que el problema de la fuerza se debe a ese enchumbamiento de las 2 bujías que hay pero debes saber que es de lo que se están enchumbando las bujías ya que puede ser una goma de válvula que deja pasar aceite o anillo
Jose Carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo te esta consumiendo el refrigerante? el humo azul es indicativo de que se esta mezclando el refrigerante cuando se rompe la empacadura si no me equivoco, revisa por si acaso y espera respuesta de gente con mas experiencia
Buenas amigo revisa la valvula PCV tal vez este abierta y ese es el problema saludos y suerte
ComentarSe me apaga Solo
Chevrolet Optra 2008 optra limited 54000 kms
Al carro se le hizo el mantenimiento debido limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros, correa de tiempo y cambio de algunas mangueras que estaban viejas, ahora bien el prende rueda bien, hasta corre mas de 100 pero cuando bajas la velocidad y lo estaciona dejándolo un rato prendido hace que se ahogara algunas veces y se apaga y en otras oportunidades solo se apaga y ya! ya le revisaron la bobina y los sensores y esta perfecta. Que puede ser. El escáner no registra la falla he indica que el carro esta perfecto.
3 respuestas
Luz de Aceite en minimo.
Buenas, tengo un optra design 2007, el cual recientemente se le rectifico la camara por haber doblado valvulas en un rutura de correa de tiempo, luego de montada la camara y todo bien, hasta que despues de un rato de estar rodando, se prende la luz del aceite al estar el carro parado o por debajo de las 1000 revoluciones, una vez que se acelera el carro se quita de imediato, lo otro es que al presentar esta falla cuando el carro llega a 3mil revoluciones se escucha como un raspeo en el motor, ya cambien la valvula de aceite y nada, que podra ser?
Buenas, tengo un optra design 2007, el cual recientemente se le rectifico la camara por haber doblado valvulas en un rutura de correa de tiempo, luego de montada la camara y todo bien, hasta que despues de un rato de estar rodando, se prende la luz del aceite al estar el carro parado o por debajo de las 1000 revoluciones, una vez que se acelera el carro se quita de imediato, lo otro es que al presentar esta falla cuando el carro llega a 3mil revoluciones se escucha como un raspeo en el motor, ya cambien la valvula de aceite y nada, que podra ser?
Yo cambie la valvula de presion de aceite y se me quito la falla de prender la luz en minimo
ComentarSe apaga en la altura, a unos 1500 a 2500 mts de altura
Chevrolet Optra 2007 DESIGN 4 PUERTAS 1.8 260000 kms
Estimados sin duda alguna el Optra es un carro de los mejores que ha tenido chevrolet, ojala y los vuelvan a producir, sin dudarlo me compraria otro. Pero bueno mi problema es cuando viajo a las alturas a la sierra Ecuatoriana, pierde fuerza y se apaga totalmente, si prende al intentar nuevamente pero no puedo avanzar ni 3 metros que se apaga. Quisiera saber cual es el problema, en realidad he leido muchas cosas, (catalizador, resonador , etc), pero con tanta experiencia de ustedes de pronto sepan el problema real, la verdad no quiero gastar mas plata
3 respuestas
Puede ser captador e cigueñal que al calentarse trata de fallar... esta situacion tambien aplica para la bobina
He estado en mecanicos autorizados por chevrolet y me han dicho que puede ser un sensor, pero lo que me dices nunca me lo han mencionado, tendre que hacer checar eso tambien
Puede ser algo tan sencillo como el fitro de aire tapado
ComentarSe apaga en minimo cuando desacelero
Chevrolet Optra 2008 limited 1140000 kms
Hola mi optra es tapa amarrilla, tengo una falla que es aparentemente tiene mucho consumo de gasolina y las bujias la pones negra de carbon, le he cambiado la pila, limpieza inyectores, filtro de gasolina sensor de oxigeno, la bobina y le quite el catalizador, pero esta falla lo sigue haciendo,
3 respuestas
Mi pana has escaneado el vehiculo? te arroja algun codigo? has limpiado la valvula iac?
Buenas noches algunas fallas no la da el escanear en estos casos uno tiene que ver el carro para resolver la falla cualquier consulta 0416 427 057 57 saludo y suerte
Hay sitios donde limpian los inyectores que los colocan en un banco de pruebas y se ven como trabajan, a mi me pasó que 2 no cerraban bien y quedaban goteando, consumía demasiada gasolina y el motor desentonado.
ComentarEl carro se apaga constantemente
Chevrolet Optra 2007 5 puertas Limited 110 kms
Cuando voy rodando el carro de apaga, tanto en subida, bajadas o rectas, puedo ir rápido o muy lento e igualmente se apaga, luego lo vuelvo a encender y esta como si nada, la falla es aleatoria a veces pasa días sin ocurrir y cuando sucede se enciende la luz del motor. Hoy le cambie las bujías, mejoro la fuerza pero se sigue apagando.
3 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro no inventes saludos y suerte
Saludos,cambia el sensor map,es el que le la la presión a los inyectores y al presentar problemas tiende apagar el carro...
David vivas de Venezuela hace 6 años
Sensor de ppsicion del ciguenal cambialo y listo
ComentarMi optra advance año 2011 tapa amarilla se apaga
Chevrolet Optra 2011 advance 230000 kms
Buenas saludos a todos mi optra hace unos dias comenzo a apagarse. (no en marcha) intento varias veces y es que logra encender y de alli no se apaga mas... si lo vuelvo a apagar cuando voy a encenderlo de nuevo comienza con lo mismo hasta que enciende no marca nada en el tablero... me dicen que es el sensor de oxigeno...??? yo le acabo de montar un multiple nuevo porque el viejo tenia una fisura. Tambien le hice el trabajo que se le hace al catalizador que le soldan un tubo por dentro... le acabo de comprar un alternador nuevo porque el viejo esta fallando(no se lo he montado) y le compre una bomba de direccion hidraulica que tambien estaba sonando (tampoco se la he montado) pero ahora me presenta este problemita de prende y apaga alguien le ha pasado?
3 respuestas
Buenas amigo den estos casos uno tendría que ver el carro pudo darte una orientación pero entiende es una orientación no una solución pudiera ser exceso de gasolina o el catalizador tapado cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
Amigo yo tenia la misma falla y lo lleve al electro auto y era un cable de tierra fallando...yo estaba a punto de comprar bujias cables de bujias y bobina para probar si era eso sin embargo antes de comprar lo lleve y solo era eso y solo me gaste 1800 bs
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
Amigo que cable es ese que dice usted
ComentarAceleración pierde fuerza y se apaga cuando llega a 90
Chevrolet Optra 2008 LIMITED 140000 kms
Buenas mi optra limited 2008 motor disaing me presenta una falla cuando voy en 80 para 90 pierde fuerza y luego se apaga del resto no falla ya le cambie bomba de gasolina sensor maf y nada ahora me dicen que puede ser las valvulas de la camara q estan fallado
3 respuestas
cintionelo de Venezuela hace 10 años
Cambiale el grado de viscosidad del aceite a 10w30 y se soluciona el problema
danielemgt de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo que le hagan limpieza al sistema de aceleración y a cada uno de los taquetes, mi problema era el mismo, y se solucionó haciendo eso. Pd: también le cambiamos pila, bombo de gasolina, MAF y sensor de oxigeno y seguía la falla. Hicimos la limpieza del sistema de aceleración y de los taquetes y se solucionó el problema.
MARIA CHAVEZ DE SUAREZ de Venezuela hace 6 años
Que bueno. Ojala mi mecanico de con esta falla en el mio.
ComentarMi auto enceinde en las mañanas pero se apaga
Chevrolet Optra 2006 1.8 SEDAN 225525 kms
Buenos días mi auto en las mañanas cuando lo enciendo pues si prende no pasa las 1000 rpm tiembla y luego se apaga. Lo vuelvo a encender , se acelera solo y permanece bien encendido en 1000 rpm. No es un problema de siempre sucede solo a veces esta semana e contado 3 de los 7 días que utilizo el auto. Indico que las veces que no a fallado al encender el auto se acelera solo y permanece en 1000 rpm... Además si lo acelero un poco cuando esta temblando al encenderlo pues no se apaga.
Detalles:
-aceite 20w50 cambiado con su filtro menos de 1000 km
-batería bosch 34hp
- kit de distribución menos… Leer completa
1 respuesta
Sigo en busca de un comentario o solucion, si son tan amables en el foro de brindar su experimentada ayuda...
ComentarVehículo se apaga en marcha
Chevrolet Optra 2007 5 puertas full motor 1800 64000 kms
Mi vehículo se apaga después de 20 minutos de estar en marcha , pero vuelve a prender y sigue funcionando normal. Que puede ser ????
1 respuesta
Señores sigo a la espera de su valiosa colaboración, no tengo afán , de ante mano muchas gracias
ComentarEnciende por unos 15 segundos y se para lo enciendo altiro y pasa lo m
Chevrolet Optra 2006 4puertas 1.6cc 750000 kms
Enciende por unos 15 segundos y se para vuelvo a encender y vuelve a pasar lo mismo.
1 respuesta
Problema solucionado. Estaba cortado interno en el ramal el cable de alimentación a la bobina de encendido.
ComentarSe apaga al dejar de acelerar
Chevrolet Optra 2010 2.0 95000 kms
Arranca bien sin problema despues de manejar un rato y avanzar unos 2 o 3 quilometros al si lo pongo en neutral se apaga lo arranco y si prende pero como que se vajaran mucho las revoluciones y se apaga y si lo arranco y lo acdlero jala bien solo en baja al hacer un alto total es cuando lo hace y cuando el motor esta frio no lo hace solo despues de avanzar un par de kilómetros
1 respuesta
Ya resovi mi problema
Lave el cuerpo de aceleracion y la valvula jac con w40 con el motor andando y listo queda super bien sin fallas
Lave el cuerpo de aceleracion y la valvula jac con w40 con el motor andando y listo queda super bien sin fallas
ComentarMi Chevrolet optra 1.8 2007 se apaga esporadicamente
Chevrolet Optra 2007 limited at 1800ccctfe 161000 kms
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de repente lo empieza hacer incluso varias veces al dia, es algo como de locos. Le han cambiado bomba de gasolina y filtro, sensor de oxigeno, sensor map, limpieza de cuerpo de aceleracion, bobina de encendido, bujias, sensor de cigueñal, han revisado correa de tiempo, reprogramado… Leer completa
1 respuesta
orlando amaya de Colombia hace 5 años
En verdad el problema me tenía tan preocupado que yo mismo resolví bajar el cuerpo aceleración revisar cada manguera y limpiar la válvula IAC llevo ya dos días y el carro no se me ha pagado
ComentarEl carro se apagó y no enciende
Chevrolet Optra 2007 design 330000 kms
Todo comenzó cuando el carro se me a pago y no prende. Le metí el scanner y salió falla de sensor TPS lo. Cambiey sigue la falla
El carro prende cuando le quitó la manguera que surte a la flauta de inyectores de gasolina... Y después se apaga cuando se consume la gasolina que le queda
Tiene chispa la bomba de gasolina manda con presión y todo.
Dígame que puede ser?
Se reviso el cableado del tps y está bien
El carro prende cuando le quitó la manguera que surte a la flauta de inyectores de gasolina... Y después se apaga cuando se consume la gasolina que le queda
Tiene chispa la bomba de gasolina manda con presión y todo.
Dígame que puede ser?
Se reviso el cableado del tps y está bien
1 respuesta
nicolas atella de Venezuela hace 5 años
Cambie el sensor borre el código con el escaner y volvió el código
ComentarTirones al rodar y se apaga en neutro
Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 235000 kms
Buenas amigos tengo un optra limited 2007 sincronico tapa negra y al rodar se siente sin fuerza , jalonea rodando y se apaga en neutro no controla el mínimo y al encender luego de apagarse las revoluciones suben y bajan hasta estabilisizarce Ya le cambie la bobina y el iac y todabia mantiene las mismas fallas
4 casos
limited2007 de Venezuela hace 7 años
Buenos amigos el problema persiste lie cambiaron iac, bobina, bujias , cables , pilaf de la Bombay sigue igual alguien sabe que mas podia ser
ComentarSe apaga rodando
Chevrolet Optra 2009 advance 135533 kms
Buen dia amigos tengo un optra advance hace poco realice un viaje de 7 horas y cuando iba por las horas aproximadamente el carro se me apago, lo encendí nuevamente y a los pocos metros comenzó a variar las RPM hasta apagarse verifique el motor visualmente y no vi nada anormal ningun vote, lo deje reposar unos 18 minutos encendio normal mas empezó a llover y complete mi recorrido sin problema, dos semanas mas tarde a la hora del medio dia volvio a mostrar la misma falla pero ahhora en la ciudad que podra ser creo que tienen que ver con algo que se calienta.
3 casos
Buenas noches en este caso era la bomba de gasolina ya que la gasolina estaba contaminada con agua y esta la daño, reemplace la pila y se soluciono el problema
Comentar1 respuesta
andres pinda de Venezuela hace 8 años
Por que el carro se apaga y prende rapido que sera la falla
ComentarMe prende las luces del tablero y se me apaga en viaje
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 72000 kms
Buenas tardes, mi vehículo optra 2007 me prende todas las luces del tablero en viaje y se me apaga, de una vez le doy a encender el vehículo y prende con total normalidad, que podria ser?
2 casos
Freddy Acosta21 de Colombia hace 6 años
Buenos días amigo como logro solucionar eso. Justo ayer me pasó lo mismo
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarAndando normal se ahoga y se apaga
Chevrolet Optra 2005 Optra 147000 kms
Buenas, estaba en viaje y ya iba como una hora de recorrido mas o menos, en eso el auto empezo a desacelerar solo y de empezó a apagar, lo volvi a encender normalmente y anduve unos 5 km pero otra vez se apago, quisiera que me ayuden ya que lo lleve al mecanico y no encuentra hasta ahora el problema.
Muchas gracias
Muchas gracias
1 respuesta
victorinox de Venezuela hace 8 años
Buenas yo tengo un optra 2008 y tiene esa falla el enciende bien, arranca bien al pasar unos segundos empieza con una falla como a colcobiar y si freno se apaga, y sigue con la falla... y me di cuenta que es falla de corriente el alternador falla y llega a 12 cuando empieza con la falla.
ComentarSe apagaron las luces internas
Chevrolet Optra 2010 desing 100000 kms
Estaba reseteando el carro desconectando el positivo de la bateria porque me prende la luz del tablero amarilla y el carro se acelera y desacelera solo...se acomodo por un rato pero parece q un fusible se quemo y no se ubicarlo...me pueden ayudar a saber cual es...y por q se prende esa luz...gracias
1 respuesta
Buenas amigo tienes que escanear el carro saludos y suerte
ComentarSe bajan las revoluciones a cero y se apaga
Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 143000 kms
Cuando va andando el carro, se bajan las revoluciones a cero 0 y unos segundos después se apaga, luego vuelve a encender otros metros después ocurre lo mismo, hace poco se le cambio el sensor del oxigeno genérico, bujías, el empaque de las válvulas y la correa de los tiempos, donde podría estar la falla? revisando me di cuenta que por el tubo de escape salen algunas gotas de agua pocas
1 respuesta
Buenas amiga Lisbeth las cotas de agua que salen por el escape es condensación en frió pueden durar entre 10 o 15 minutos estando frió el problema que presenta tu carro es el sensor MAP normal mente se daña por que el catalizador esta tapado cualquier consulta 0416 427 05 57
ComentarFalla y se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 100000 kms
Saludos amigo, mi problema es q al momento de prender el optra en las mañanas noto q enciende un poco bajo el motor de las rpm, y al momente de aplicarlo para salir falla y se apaga, si le apago el compresor del aire la falla sigue pero menos veces falla y se apaga, eso me pasa tambien parado en un semaforo q puede estar perfecto el carro pero de pronto falla y se apaga sin acelerarlo y a veces al acelerarlo para arrancar hace lo mismo... q podria ser y mil gracias...
1 caso
Amigo Darwin,,, dale mantenimiento al cuerpo de aceleracion, Sensores IAC e inyectores con ultrasonido (al pie de la letra Ultrasonido, nada de limpia inyector en la gasolina), Tambien revisa cables de bujias y calibracion de Bujias...
ComentarRecalienta y se apaga!
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 210000 kms
Buenos días amigos, tengo un otra hachback motor design año 2007 y desde hace dias a presentado algo de recalentamiento y comienza a fallar y se apaga... O si no me bota toda el agua del envase m he fijado q hay fallas con los electros, pero no se xq se apaga al momento de recalentar, y luego para encender cuesta un poco
1 caso
Buenas posiblemente amiga tenga el termostato malo cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
ComentarVibra, se calienta y se apaga mi auto optra 2010
Chevrolet Optra 2010 4 puertas 8000 kms
Hola, mi optra se calento hace tiempo y le entro agua al motor, se hzo todo el trabajo de rectificacion, se compraron todas las piezas y ahora que deberia de estar listo, a la hora de caminarlo y que la temperatusa sube a la mitar la entrada de los ventiladores es muy iegular, para mi, aunque no se exactactament cuanto tiempo es el que tienen que estar prendidos, y se apaga, cuando lo quiero encender cuesta trabajo y me da miedo forzarlo, dejo que se enfrie y lo vuelvo a encender y tiende a vibrar poco pero vibra, y ya le revise la presion de la gasolina y tine 70 libras, no se que pueda ser, el mecanico me dice que puede ser la bomba de gasolina, ayudenme por favor, muchas gracias y saludos desde mexico
1 respuesta
Haga uan prueba de compresion de cilindros en caliente... coloque un manometro para monitoriar la presion de gasolina , que debe ser constante si no es asi vea que no hay goteo en inyectores o que falla el regulador de la bomba de gasolina...
ComentarSe apaga después de subir una loma.
Chevrolet Optra 2008 1.8 lt 65000 kms
Hoy le cambie el filtro de la gasolina y el aceite, mientras ando en plano no hay problema,, sin embargo al momento de subir una cuesta o una loma, las revoluciones llegan a cero y se apaga en pleno movimiento,, tengo fe que sea el filtro de gasolina, mi pregunta es todos los Filtros son iguales tanto para 1.4, 1.6 y 1.8. ? O cada para cada uno es especial,? Al momento de instalar el filtro de gasolina este debe estar lleno de gasolina o no importa,, tan solo se saca de su caja y se instala. , mil gracias quedo atento
1 respuesta
Buenas amigo todos esos filtros son iguales monta lo como viene saludos y suerte desdés Venezuela saludos y suerte
ComentarAl prender el carro se comprota bien enciendo el aire y se apaga
Chevrolet Optra 2007 hb motor . 1.8 80000 kms
El carro se comporta bien al arraque revoluciones y todos desde ayer en la tarde , prendo el carro y al encenderle el aire acondicionado las revoluciones se bajan bruca mente apagandome el carro y lo enciendo de nuevo apagando el aire y el carro funciona bien que puede ser mi falla
1 respuesta
ComentarProblema pierde fuerza cuando acelero y voy en subida se apaga
Chevrolet Optra 2007 desimg 1.8 170000 kms
Cuando ando rodando el carro pierde fuerza y hace como si se fuera apagar contastemente y cuando voy subiendo y freno un un reductor el carro pierde fuerza y aceledo a fondo y no bse mueve que puede ser
2 casos
ComentarEl motor se apaga, no mantiene el mínimo en una cola
Chevrolet Optra 2008 limited 25000 kms
Hola! describo la falla, el motor al encender por primera vez en el día lo hace sin problema, pero después de rodar varios kilómetros y al llegar a alguna cola o detener al auto, no se mantiene el mínimo y se apaga el motor, quisiera saber cual es el problema?
1 respuesta
jesusomanchu de Venezuela hace 11 años
Hola Arattia, te comento, a mi carro le pasaba lo mismo y estuve varios meses sin poder conseguir la falla, La luz de servicio por fin se encendio y el scanner arrojo error "Sensor MAP". Se lo cambie y santo remedio. Si tienes la luz de servicio que aun no se enciende verifica con algun sensor MAP de otro optra del mismo modelo que el tuyo y pruebas. Espero te resulte.
ComentarSe apagó el compresor del A/C y no pende
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, full, 1.7 208000 kms
Codigo 02 arrojo el aire acondicionado
1 caso
Amigo diste con el significado del código 02 del aire de Optra, a mi me pasa lo mismo
Buenos días,revisale la presión de gas , porque si se queda sin gas el compresor no enciende
ComentarPierde fuerza y se apaga en las subidas
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 142500 kms
Se le cambio la pila de la gasolina el filtro la correa de tiempo el sensor map y el Mac y sigue fallando pierde fuerza
1 caso
Puede ser el catalizador tapado o el sensor de oxigeno
Tienes valvulas de motor en mal estado o fugas por regulador o manguera de gasolina de gasolina en la bomba, mide presion debe tener en ralenti al menos 40 psi acelera con la mano a 3000 rpm si se mantiene el reloj estas bien si cae reloj al acelerar estas mal, comenta si te fue util Saludos...
ComentarEl carro se apagó
Chevrolet Optra 2008 250 kms
Las luces del tablero no encienden y el carro se apagó, que será? Gracias
2 respuestas
Buenas, revisa los bornes de la batería pueden estar flojos. Sí no es eso revisa la carga de la batería, puede ser que se te haya descargado porque el alternador no esté trabajando.
Si al pasar el switch no se encienden los testigos del tablero después de meter la clave si la tiene, puede ser que se haya quemado uno de los fusibles de ignición que van en la fusilera del motor dicen ing 1 y ing 2 son de 30 amperios están al lado del que dice blower si se quema uno de ellos el carro nunca te va a encender.
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet Optra 2007 Limited 174000 kms
Hola, quisiera saber si a alguien le ha pasado y me pueda dar solución, mi vehículo últimamente se apaga cuando lleva mucho tiempo en marcha, me toca aorillarme cerrar el switcher, espero 5 segundos y prende normal, realice un viaje a otra ciudad que duro 2 horas y media y se me apago una vez de ida y otra vez de venida, lo escanean y no sale error, el mecánico no ha podido dar con el problema.
2 respuestas
Me pasaba lo mismo con mi aveo sedan, le cambié de todo y nada; hasta que por fin cuando se le cambió el evap y el map dejó de molestar desde octubre de 2019 no ha vuelto a molestar
ComentarSe apaga y las revoluciones se vajan y suben
Chevrolet Optra 2010 1.6 98000 kms
A veces cuando. Lo pongo en marcha empieza con estos problemas. A veces cuando voy en marcha y bajo de cambio se apaga. Se le a cambiado iac, bomba de bencina. Y sigue i gual he gastado mucho.
2 respuestas
Chequea el sensor de oxigeno, prueba desconectando el sensor, primero desconecta la bateria luego el sensor espera 15 seg para conectar la bateria te va a quedar la luz amarilla del motor enciende da una vuelta si se elimina la falla tiene problemas el sensor si no escanea
Hay k revisar entradas de aire, también revisar inyectores, presión de combustible bujías, reiniciar aceleracion con scanner.
ComentarMi carro lo repare y se apaga
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 automatico 193600 kms
Buenas tardes mi problema empezó pq se rompieron dos mangueras del agua al montarlo ala grua vote las llaves la persona q cambio las mangueras rompio el sensor del cigüeñal lo cambie mande hacer la llave y el carro no prendio lo lleve a escaniar y me dijeron q de darle tanto estarte se habia bloqueado la computadora se la cambie y prendio pero sin fuerza otro mecanico me dijo q tocaba reparar el carro y lo reparo colocando bomba de agua de aceite y de gasolina nueva filtro de gasolina pero ahora el carro dura 5 minutos prendido y se apaga aparte de eso el ventilador no se apaga despues q prende quien me puede ayudar el mecanico dice q el rectifico la culata pero no estoy seguro
2 respuestas
Buenas amigo problema con la computadora mal receteada saludos desde venezuela suerte
Chequeaste que no se recalento? Que no haya quemado la empacadura?
ComentarMi carro pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 1988 250000 kms
Buenos dias amigo tengo un daewoo lanos 1.6 año 1988 a mi carro le puse casi todo nuevo el kit de tiempo bomba de agua, bomba de aceite, bomba de gasolina limpieza de inyectores, bujías cables, y tarda mucho en prender y cuando intento acelerar pierde fuerza y se apaga que que pudiera ser amigo gracias
2 respuestas
Mide la presion de combustible ; verifica la resistencia de los cables de alta...y lleva la bobina al laboratorio... scanner , borrado de codigos...
Buenas amigo falta de presion de gasolina regulador de presion malo saludos y suerte
ComentarSe queda sin corriente y se apaga
Chevrolet Optra 2005 100000 kms
Optra 2005 limited. En marcha o parado, se apaga y se queda totalmente sin corriente. Hasta el radio se reinicia y pierde la hora. Como si estuviese desconectando la bateria. Tabien tiene un silbido en la radio que aumenta o disminuye segun voy acelerando o desacelerando. Y las luces del tablero y exteriores parpadean constantemente.
2 respuestas
Puedes empezar revisando el alternador y sus conectores. De repente con un multímetro puedes revisar el voltaje en los bornes de la batería, debería de ser entre 13.5 a 14.2 volts con el carro en mínimo.
Si aceleras, el voltaje no debería variar (apenas unas milésimas).
Revisa y comenta para seguir ayudándote.
Exitos
Si aceleras, el voltaje no debería variar (apenas unas milésimas).
Revisa y comenta para seguir ayudándote.
Exitos
Tienes problemas de masas...
ComentarEl vehículo se me apaga una vez caliente el motor
Chevrolet Optra 2009 motor 1.8, Desing, 4 cilindros Advance 130000 kms
Cuando salgo en las mañanas el carro se me apaga y espero unos minutos y vuelve a encender
2 respuestas
Buenas podra ser bomba de gasolina o filtro tapado saludos y suerte
ComentarPrende y cuando lo acelero y despues que quito el acelerador se apaga
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 45797 kms
El carroprende uno lo acelera ycuando quita el acelerador empieza a temblar y luego se apaga
2 respuestas
Buenas amigo escanea el carro pudiera ser sensor MAP o sensor de OXIGENO saludos y suerte
Parece ser una bujia, el mio le daba ese temblor en los semaforos y se apagaba y el mecanico el cambio una bujia que no era original y se le quito
ComentarSe apago mi vehiculo y bota gasolina
Chevrolet Optra 2006 4 puertas 145000 kms
Tengo un optra 1.8 automatico hace un mes se apago solo cuando ibamos por carretera y no encendio mas, segun un mecanico el problema era que la pila se daño,le cambiamos la pila, sin embargo la pila que se daño habia sido cambiada hacia 5 meses, pero el dia de hoy tambien ibamos por carretera y de nuevo paso lo mismo se apago solo, cuando se intento encender salio un ruidito como de escape y olia mucho a gasolina, revisamos y cada vez que se intenta encender bota chorrito por debajo hacia el piso, el corro lo bota de la bomba que queda debajo de las sillas traseras, pero lo bota a el piso , esta botandolo por debajo que sucederia?? gracias por su colaboracion
2 respuestas
Quedo mal sellado el empaque de la bomba ; ( o no se lo colocaron )
Eso pasa porque el filtro de gasolina se sale de la línea de combustible.
El carro se apaga y hay derrame de gasolina en rueda trasera derecha.
Se soluciona colocando nuevamente los pines de fijación. Estos pines son difíciles de encontrar. Se soluciona colocando amarras plásticas del tamaño adecuado. Costo de arreglo 10.000 en el taller.
Cambiar filtro de gasolina en un taller autorizado Chevrolet.
El carro se apaga y hay derrame de gasolina en rueda trasera derecha.
Se soluciona colocando nuevamente los pines de fijación. Estos pines son difíciles de encontrar. Se soluciona colocando amarras plásticas del tamaño adecuado. Costo de arreglo 10.000 en el taller.
Cambiar filtro de gasolina en un taller autorizado Chevrolet.
ComentarSe apaga cuando se encuentra rodando de repente, al rato prende y como
Chevrolet Optra 2006 4PUERTAS LIMITED 175 kms
Si nada. He ido al electroauto y me dijeron que podria ser la computadora.
El mecanico de la compùtadora ha scaneado 2 veces y no da ninguna falla ni prende ningun bombillo en el tablero. Me dijo que podria ser el sensor del cigueñal que da la misma falla. Pero requiero de la ayuda de UDS. para ver sus opiniones por lo que veo puede ser por otras razones. Espero la ayuda de UDS. hay veces que da la falla no es siempre y a veces se apaga
El mecanico de la compùtadora ha scaneado 2 veces y no da ninguna falla ni prende ningun bombillo en el tablero. Me dijo que podria ser el sensor del cigueñal que da la misma falla. Pero requiero de la ayuda de UDS. para ver sus opiniones por lo que veo puede ser por otras razones. Espero la ayuda de UDS. hay veces que da la falla no es siempre y a veces se apaga
2 respuestas
Baja la bomba de gasolina, revisa el filtro que esta adentro de la bomba cerca de la pila, esos filtros se tapan es algo parecido al barro. Acontece que la bomba se forza y calienta la pila y el carro se apaga. La tapa del carter también tiene un filtro de hierro para el aceite eso también se tapan y causa ese tipo de falla, esas 2 cosas no las refleja ningun escaner, y despues de eso revisa el filtro de gasolina que esta afuera del tanque. Mira aver si eso t puede servir y ayudar, saludos
Que verifiquen la presion de la bomba en caliente, saliendo a probar con el manometro puesto para ver como evoluciona la presion
ComentarHumo con olor a gasolina pierde fuerza y luego se apaga
Chevrolet Optra 2007 Design 25200 kms
Saludos tengo Chevrolet Optra design desde hace días tengo un problema con mi auto, al momento de encender prende con bastante dificultad y prende de a poco va subiendo la revoluciónes hasta quedar en las revoluciones del ralentí y luego le pongo en marcha suena como si estuviera ahogado y no tiene fuerza y cuando dejo de acelerar para esperar a que cambien el semáforo o cualquier cosa se apaga o sino suele estar las revoluciones muy bajas cómo queda si se fuera apagar y por supuesto todo eso tiene como resultado el humo negro con olor a gasolina ya le cambié en sensor tps, iac, egr cambie de bujías de 4 electrodos y también de cables de bujía y lo peor de todo es que no se enciende el check por favor necesito su ayuda con urgencia
1 caso
Buenas amigo cambia el regulador de gasolina saludos desde Venezuela suerte
ComentarVoy rodando y se apaga
Chevrolet Optra 2007 105000 kms
Para prender duro mucha rato dándole al suiches ,a veces tengo que quitarle un borne y espero un rato y prende. Y a veces rodando se acelera y se apaga
2 respuestas
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Le revisaste el tiempo
Si no esta totelmente sincronizado tarde ´para prender porque el sensor de posiciones de cigueñal esta dando mala lectura ala unidad de control recuerda que los mototres trabajan en 4 tiempo admision compresion explosion y escape si no esta en el tiempo necesario imaginate las vueltas que tiene que dar para poder llegar la chispa al cilindro 1 y 4 para mi eso es muy importante
Tiene que el tiempo estar perfecto
Si no esta totelmente sincronizado tarde ´para prender porque el sensor de posiciones de cigueñal esta dando mala lectura ala unidad de control recuerda que los mototres trabajan en 4 tiempo admision compresion explosion y escape si no esta en el tiempo necesario imaginate las vueltas que tiene que dar para poder llegar la chispa al cilindro 1 y 4 para mi eso es muy importante
Tiene que el tiempo estar perfecto
ComentarMínimo muy alto o se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 130000 kms
Saludos, tengo un optra limited 2008 taoa amarilla, le he cambiado tres vece el sensor tps, pues eso indicaba el scanner, puesto que las revoluciones o son muy altas 2000 rpm o se apaga, al cambiar el sensor dura bien el carro 1 o dos meses, luego regresa la falla, baja las revoluciones al enclochar y luego de andar un rato pero al pasar las semanas tiende a apagarse. Mil gracias
2 respuestas
zoraya morillo de Venezuela hace 7 años
Necesito saber si la lleve de optra 2004 trae chip?
Revisar las masas del cuerpo de aceleracion y reprogramar marcha minima mediante un buen scanner...
ComentarSe me apago y no quiere prender le cambie la pila de la gasolina nada
Chevrolet Optra 2007 123000 kms
Cambie la pila nada cambie el filtro de la gasolina nada saque la manguera que va a los inyectores para ver que le llegue gasolina y esta fina saque las bujías l bobina y están finas y ahora me dicen que el sensor del cigueñal y que mas puedo hacer y saber donde esta ubicado en el carro físicamente gracias
2 respuestas
Tomalo con calma ; 1 hay presion de gasolina ? no es lo mismo que tenga gasolina a que haya presion ; minimo 40 lbs... hay chispa en bujias ?? se pueden ver bonitas , pero... si no hay chispa en bujias pueden ser las bobinas , los cables , o sensores de ejes de levas y sensor de cigueñal ; pero tambien puedes haber conectado mal , o pasar por alto muchos detalles... ya empiezas a necesitar un scanner y otras herramientas ; por tus afirmaciones , no parece que conocer mucho del tema... con todo respeto , mejor te asesoras de un buen taller o mecanico... o mejorar tus conocimientos al respecto...
Hola Ponky a partir de la falla que describes ten en cuenta que para que el motor de tu carro encienda deben haber 3 factores: 1)combustible (Bomba de gasolina, filtro, inyectores) 2) Compresion (anillos, valvulas) 3) Chispa (Cables, bujia, bobina) a menos de que encienda el Check Engine (luz motor en el tablero) y quede fijo el scanner no te va a dar codigo de falla, todos estos factores son controlados por un cerebro la ECM o computadora primero pasa el switch de manera que enciendan todas la luces del tablero incluyendo la de CHECK ENGINE si no enciende nunca tu falla probablemte esta asociada a la ECM sin embargo seria bueno realizarle un chequeo, si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
ComentarSe apaga en minimo
Chevrolet Optra 2011 Avance 90000 kms
Tengo problemas con la batería de mi carro, sin embargo cuando lo auxilio prende siempre y cuando este en alta, pero cuando lo dejo de acelerar se apaga, no se mantiene en mínimo independientemente de que la batería ya este absorbiendo poca carga. Que puede ser?
2 respuestas
Buen dia, Marcos, tengo un optra y dure varios meses con la bateria quemada, lo prendia con una prestada, salia a taxiar toda la mañana , al medio dia lo dejaba prendido comia y salia a trabajar hasta la noche, o sea por bateria no sera que se te apaga, a menos que tu alternador este presentando falla, si tienes a tu alcance un voltimetro midelodebe estar por encima de 13.5, de todos modos cuando lo prendes con una bateria buena has prendido todas las luces? has varias pruebas a ver si esta mandando bien el alternador porque incluso pudes prender con otra bateria y viajar de caracas a punto fijo sin bateria
El minimo se afecta bajando las rpm y temblando el motor...Debes entonar el sistema de inyeccion (IAC, IAT, sensor MAP ultrasonido para los inyectores), limpieza en las bujias y revisa el filtro de gasolina... saludos,,
ComentarEl carro jalonea y se apaga
Chevrolet Optra 2008 1.8 78000 kms
Buen día si alguno sabe el carro esta andando normal y de un momento a otro se apaga no mantiene mínimas estando en neutro y para encender toca a la antigua... ya se remplazo la pila de combustible se ha sincronizado se le pone el escanea y no arroja ninguna falla agradezco si alguien sabe que pueda ser
2 casos
Buenas amigo sensor de oxigeno saludos desde Venezuela suerte
Buenas tardes amigo
Me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema
Me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema
ComentarSin fuerza, enciende Hold, se apaga, no agarra drive, suena raro...
Chevrolet Optra 2007 111000 kms
Hola, primera vez que entro a este grupo espero que puedan ayudarme. Voy hacer unos comentarios y alguna pregunta. Es un Optra automático Mod. 2008 con año de fabricado 2007 según certificado de origen. Allí viene la 1era interrogante: los repuestos son 2007 o 2008? que motor es? siempre lo he referido como motor tapa amarilla (Ya que tapa de aceite es amarilla), pero el actual mecánico dice que es tapa negra :(. Y que de allí pudiera venir las fallas por la diferencia en repuestos. Como puedo determinar de otra forma que tipo de motor es (entiendo que el amarillo es design y el negro limited)… Leer completa
1 caso
Buenas amigo son michas preguntas en una por lo que escribes ese mecanico no conoce esos carros mejor llamame y me explicas el problema 0416 427 05 57 saludos
Buen día deberías de mencionar el nombre del taller para que las personas que requieren ayuda mediante este foro esten al tanto y no sean engañadas por esas personas
Buenas, tengo un optra design, 2009. El Diodo puerta chofer, quedó encendido y no puedo deshabilitar la alarma y por supuesto el carro no logro encenderlo. Paso el Switch y no oigo la bomba de combustible, el panel o tablero no enciende, aunque al darle encendido en motor de arranque funciona... La pregunta es ¿el inmobilizador es un dispositivo mecánico o eléctrico? ? ¿un relé? Sin puenteo los contactor del relé de la bomba de combustible logro encender el carro y llevarlo al electroauto para la revisión respectiva?
ComentarPerdida de potencia al llegar a 80km y luego se apaga
Chevrolet Optra 2007 165000 kms
Buenas tardes amigos! tengo un chevrolet optra 2007 y desde hace una semana pierde potencia al llegar a 80km y luego se apaga, es como si el motor se estrangulara al llegar a esa velocidad. Agradeceria mucho su ayuda y si Alguno de ustedes ya lo resolvio pudiera comentar la solucion. Mil gracias
4 casos
Amigos tengo un optra design 2007, cuando voy en la autopista acelero y no pasa de 80Km, y comienza a temblar todo el carro, cabie la pila de la bomba de inyeccion, le elimine el catalizador, lavamos los Inyectores, le monte 4 bujias nuevas, le cambie el filtro de la gasolina en linea y esa COSTRA sigue igualito, aveces le piso la chola full y aveces me tira un golpe, si alguien sabe algo ayudenme porque esta falla me carga loco y las cosas tan costosas que estan ahora gracias amigo
ComentarMi carro cuando lo prendo y empiezo a andar con el aire se apaga
Chevrolet Optra 2009 160000 kms
Tengo un optra design 2009 cuando lo enciendo lo hace bien en las manana y le prendo el aire acondicionado y lo pongo en marcha y rueda a 100 mtrs presenta la falla de que pierde la fuerza y se apaga tiene bobina nueva, pila de gasolina nueva ya le limpie los inyectores filtro de gasolina nuevo tiene cambio de correa nuevo y no se que tiene me hablaron del sensor maf y ya probé con otro sensor que pedí prestado y aun sigue la falla me podrían ayudar estoy muy preocupado porque mi carro a veces lo tiene mi esposa y pasa trabajo con el
2 respuestas
Manda a chequear la valvula de minino tal vez no se se esta accionado cuando prendes el aire
Revisa el catalizador pudiera estar obstruyendoce
ComentarSe me apaga el carro
Chevrolet Optra 2006 186000 kms
En ocasiones el carro se me apaga no se si sera la pila de la gasolina porque no me muestra ninguna falla en el tablero...prendo salgo a la pista y a la hora y pico o menos se apaga...espero como un minuto y prende relajado despues como casi la jora hace lo mismo y asi sucesivamente
2 respuestas
Los sintomas que describes apunta mucho a que se trata de la bomba que cuando calienta el carro se apaga y tienes que esperar a que se enfrie para que prenda
Buenas amigo sin lugar dudas bomba de gasolina saludos y suerte
ComentarSe apaga muy seguido cuando tiene tiempo parado y en minimo
Chevrolet Optra 2005 Limite motor1.8 0 kms
Cuando me paro en un semaforo por dos a tres minutos se apaga el motor y eventualmente prende la luz de chekc. Cuando sucede esto lo reseteo y funciona un buen tiempo
2 respuestas
Tengo un problema en mi carro aveo 2007 cuando le doy a encender suena taky taky y después enciende será el automatico del arranque q me esta avisando quien me podrá ayudar a resolver esa falla y
Bunas amigo manda escanear el carro pudiera ser sensor map o sensor de oxigeno me inquino por lo segundo saludos y suerte
ComentarSubio la temperatura del carro y se apagó el aire acondicionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas, advance desing, AUTOMATICO 41000 kms
Estaba subiendo en una via fuerte (pendiente) a 100km y la temperatura subio un poco mas de la mitad, inmediatamente el aire dejo de enfriar. Luego al llegar a la ciudad la temperatura bajo y al encender nuevamente el aire, éste ya enfrío nuevamente. Es la 2da vez que me ocurre. Que puede ocasionarlo? gracias
2 respuestas
Buenas amiga manda a limpiar el radiador ese es todo el problema saludos y suerte
Disculpa Lorena ese fue el problema pudiste solucionarlo
ComentarSe apaga cuando esta en marcha y cuando esta parado
Chevrolet Optra 2006 optra 240000 kms
Buenas, favor quien me puede ayudar con la solucion de una falla en mi optra limited 2006, el cual se apaga en marcha y se apaga cuando lo estoy encendiendo en las mañana, esta falla ocurre varias veces al dia y quiciera saber cual pude ser la solucion gracias
2 respuestas
luishertov de Venezuela hace 8 años
Pana después que pasa 80 se le va quitando??? Si es así son las tricetas a mi me paso lo mismo cambie Copa caja y tricetas y listo
luishertov de Venezuela hace 8 años
Pana después que pasa 80 se le va quitando??? Si es así son las tricetas a mi me paso lo mismo cambie Copa caja y tricetas y listo
ComentarCuando va en transito se apaga
Chevrolet Optra 2006 1.8 22345 kms
Tengan buen dia tengo un optra modelo 2006 motor 1800 empezo a presentar falla iba en marcha y se apago. Despues le di encendido y al empezar a andar se frena como si algo lo tuviera lo lleve al mecanico es decir ya llevo 5 mecanicos se le cambio la pila de la bomba la bobina inyectores las bujias. Los filtros lo del acelador bueno en fin ya no se que hacer poruqe todavia se frena al estar en marcha y se apaga
2 respuestas
A mi me pasaba lo mismo verifica la bomba de gasolina si tiene presión la gasolina y el sensor maf, con eso se arreglo el problema. Saludos
Amigo ese problema lo tenia con mi optra y un mecánico lo resolvió en caracas a lado de galerias paraiso en la india en el porton amarillo
ComentarConstantemente se apaga cuando voy conduciendo optra 2006 automatico
Chevrolet Optra 2006 limited 122000 kms
Desde hace 3 días voy conduciendo y se apaga constantemente que puede ser ?? Luego lo coloco en parqueo y lo prendo y normal y ya al rato vuelve otra vez y se apaga... algo que he notado es que antes de apagarse el tablero se ilumina con todos los botones
2 respuestas
Buenas a mi me pasa lo mismo con mi carro optra limited 2006, la verdad no he encontrado solucion que pudiste solucionar agradeceria tu ayuda
Buena yo tambien tengo el optra limited 2006 y me pasa los. Mismo lo escane y dijo q sensor map se lo puse nuevo le cambie pila filtro linea le hice servicio al iac le cambie todo el ramal de los cables y todavia esta igual
ComentarMi vehículo se apaga conduciéndolo
Chevrolet Optra 2007 disign 86000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi optra el carro se apaga en ocasiones andando y otra parados frenando en algún pare o stop he cambiado varias piezas en el propio concesionario chars motors en maracaibo venezuela por ejemplo la bomba de gasolina filtro externo de gasolina, sensor de cigueñal ,bobina ,bujias ensaye incluso con mi otro optra cambiarle la computadora pero nada aun sigue apagándose y no he optenido resultados
2 respuestas
Mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor map
Razón tiene Eduardo sensor MAP no montes chino saludos y suerte
ComentarEnciende las luces cm si se apagará
Chevrolet Optra 2007 limited 199900 kms
Buenas tardes. El problema es el siguiente, el carro está en marcha y de repente parece que queda en neutro y prende la luz del check y otras que no recuerdo (todo pasa rapido) y ahí agarra de nuevo normal. En otras ocasiones da el error de la "d n y r con una X "parpadeando que es la del pare neutro y aveces golpea la caja. Me tiene loco. Espero su ayuda.
2 respuestas
Buenas amigo manda revisar el alternador saludos y suerte
Saludos, a mi Aveo. Le pasada similar y resulto ser. Un falso contacto en el connector del sensor Tps... Lo cambie y listo!
ComentarEl vehiculo pierde fuerza y se apaga al llegar a 60 kilometros
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 153000 kms
El vehículo se apaga al llegar casi a 60000 kilómetros al soltar el acelerador es sincrónico ya le eh cambiado dos veces la bomba de gasolina cambie el sensor map hice servicio a los inyectores lave el tanque de la gasolina y en el escaner no sale ninguna falla revise iac y también se le hizo un trabajo al catalizador y la falla continua ya no se que hacer agradezco su ayuda me tiene loco
2 respuestas
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que te evites gastos innecesarios si esta en Caracas puedo ayudarte llamame 0416 427 05 57
jose ricardo de Venezuela hace 9 años
Saludos hermano que pasaría si le elimino el catalizador por completo y como se si el sensor de oxigeno esta en mal estado. Le hicieron un trabajo en el catalizador y temporalmente se le quito la falla nuevamente se ahoga al soltar el acelerador y cuando alcanza casi los 90000 pierde un poco de fuerza quisiera descartar el problema por que el mecánico me dice que parece ser la camara pero lo que no entiendo es por que si no presenta fallas en minimo y no vibra el motor le agradeciera si me pudiera asesorar gracias.
ComentarSe apaga al dejar de acelerar.
Chevrolet Optra 2006 4 PUERTA, MOTOR 1.8 LIMITED 220000 kms
Buenos dias, mi optra es un limited 1.8 2006. Queria consultar con ustedes, estaba rodando con el carro y de pronto se apago, al momento no quiso encender, sino deje que se enfriara y luego prendio. Logro rodar un par de kilometros y volvio apagarse, nuevamente no quiso prender y lo deje enfriar hasta que prnedio nuevamente. En ningun momento se subio la temperatura del carro, pero si note que el aceite estaba como cafe con leche. Igualmente note que empezo a botar aceite que creo puede ser alguna estopera. El carro esta usando aceite mineral 20-50. Igualmente presente una falla con la caja entre 60-80km da como un golpe en la caja y se prende la luz de hold. Me dijeron que podria ser los pistones 3y4 de la caja. Espero su ayuda. Gracias
2 respuestas
Buenas amigo tiene mala la boba de gasolina saludos ysuerte
Si el aceite esta como cafe con leche , significa que hay que desmontar la tapa de cilindros y cambiar la junta o empaque. ( se le pasa el refrigerante al aceite )
ComentarComenzó a sonar y se apagó.
Chevrolet Optra 2008 limited 4 puertas 1.8 70000 kms
Buenas,
El carro comenzó a sonar como si tuviese algo suelto, también boto agua casi como vapor. Poco después se prendió la luz del aceite y otra que esta al lado que es naranja, no se a que refiere pero al poco rato comenzó a apagarse cada vez que dejaba de rodar. No subió la temperatura del carro y todavía tenia aceite.
Me pregunto que podría ser.
El carro comenzó a sonar como si tuviese algo suelto, también boto agua casi como vapor. Poco después se prendió la luz del aceite y otra que esta al lado que es naranja, no se a que refiere pero al poco rato comenzó a apagarse cada vez que dejaba de rodar. No subió la temperatura del carro y todavía tenia aceite.
Me pregunto que podría ser.
2 respuestas
Cuendo la luz de indicador del aceite se enciende puede ser por dos razones, la primera que no tengas aceite por una fuga la segunda es que el sensor de indicador de aceite tenga una fuga, este averiado y tengas que cambiarlo. La luz naranja que dices es la luz de servicio, llevalo a que le coloquen el escaner para ver que falla da.
Cuidado ! si " comenzo a sonar " , puede se r un golpe de biela ! mejor llevelo o consulte un buen mecanico ! los golpes destruyen !
ComentarAl pasar de 80 kms en carretera larga pierde fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2008 limited 130000 kms
Al tomar carretera larga y comenzar a acelerar va perdiendo fuerza y con aceleracion a fondo el carro se va quedando hasta que se apaga y vuelve a prender rapido. Se hizo servicio a la valvula iac y se le puso la pila a la bomba de gasolina y el problema sigue. En la mañana prende a varios intentos. Ayuda por favor. Mi auto es un optra limited 2008 con 130000kms
2 respuestas
Estan adivinando a ver si le dan al perrito... tiene que scannearlo para ver los codigos de falla... por los sintomas puede tratarse del sensor de posicion de acelerador ; tambien las bobinas pueden estar acabadas... el sensor de posicion de cigueñal ,al tratar de encender no envia señal por momentos... pero estos analisis deben ser posterior al scanner...
Buenas el problema es el sensor MAP en verdad entiendo que la cosa esta apretada pero el llevar estos carros a quien no los conoce se le va a poner mas dura saludos
ComentarCuando predo el aire acondicionado se apaga/ automatico
Chevrolet Optra 2009 5 puertas 48000 kms
El motor se apaga cuando prendo el aire y dejo que llegue al mínimo de revoluciones, el problema no lo presenta de inmediato, es a los minutos de manejar y llevar el aire prendido, tambien se ha apagado sin tener el aire prendido pero muy rara vez, me tiene estresado, ya el problema he cambiado la valvula y el sensor tps y se arreglo pero a la semana volvio a presentar el fallo. Aveces lo prendo y sin llevar el aire encendido al colocarlo en R o D tambien se apaga, lo que hago es apagarlo y volverlo a prender y de la nada mejora no se que pensar
1 caso
Buenas amigo tiene problema en la cámara alguna valvula esta quemada por exceso de gasolina cualquier consulta 0416 427 05 57
Muchas gracias y mas a esta hora!! lo verificare lo mas pronto posible
ComentarEn movimento pierde la fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2008 limite 1.8 160000 kms
El carro presenta la siguiente falla cuando esta en movimiento al acelarlo y se revoluciona va perdiendo la fuerza empieza a tembrar y se apaga lo enciendo y prende pero a veces tengo que volver a intentar porque corta como la corriente, le e cambiado la bobina, limpiado lo eyectores cambiado las bujías, sensor de cigüeñal la bomba de la gasolina se le ha puesto corriente directa a la bomba, cable de bobina en fin y nada que funciona que puede ser?
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Buenas amigo tiene exceso de gasolina manda a probar la bamba posiblemente tenga el regulador de presión malo saludos y suerte
Hola Revisa si cuando tiembla se enciende el HOLD, a mi me sucedió lo mismo y es el inicio de la falla del switch de Pare-Neutro lo cambie y listo solucionado.
ComentarEl carro se para y no acelera
Chevrolet Optra 2008 dessing 200000 kms
Amigo mi carro le empezo una falla lo acelero responde es con la chola a fondo y el motor vibra en drive y se apaga cuando sube al maximo las revoluciones lacaja trabaja normal pero cuando paro tengo que ponerlo neutro y acelerar para que no se apague que sera este problema gracia y saludos
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Yo tengo el mismo problema me dicen que puede ser el sensor MAP
Buenas noches amigo posiblemente tengas la batería mal y esta trabajando solo con el alternador manda a revisarla saludos y suerte
ComentarMi carro corcobea, pierde potencia y se apaga
Chevrolet Optra 2007 Hatchback 5 puertas 157000 kms
Buenos días, el problema de mi carro es que al encenderlo tiembla el motor y por ende el volate, cuando lo acelero a penas pasando las 1000 rpm deja de temblar, cuando estoy rodando siento que pierde potencia, al pararme en un semáforo corcovea y cuando acelero el pedal el corcoveo se hace fuerte y logra arrancar, en alguno casos se me ha apagado en pleno semáforo. Yo le compre bujías nuevas, le hice mantenimiento de cuerpo de aceleración y limpieza de inyectores, le cambie los chupones de la bobina, ya que la bobina tiene 8 meses que se la puse nueva. Otra cosa es que se siente pausas en la salida del tubo de escape ¿Qué me recomiendan compañeros?
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Buenas amigo en este caso tendría que ver el carro no puedo darte un diagnostico clara cueluier información 0416 427 05 57
Amiga cheque la bobina...debe ser que tienes que cambiarla...me paso lo mismo
ComentarLuz del airbag no se apaga
Chevrolet Optra 2007 Hatch back 110000 kms
Le hice instalar alarma original chevistar y días después parpadeó la luz del airbag ahora no se apaga y queda prendido totalmente a que se debe o como lo puedo apagar lo lleve al lugar donde me instalaron la alarma y me dicen que no tiene que ver nada la alarma alguien sabe como apagarla?
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Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hay que escanear el sistema para verifica de donde proviene la falla. Estoy a tu orden en Maracay. 0243 2682850. Saludos!
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Me confundí con la bandera parce! jajajajajaja igual saludos a mi amada Colombia!
ComentarSe para el motor
Chevrolet Optra 2004 ls 220000 kms
Hola espero k me puedan ayudar tengo un optra 2004 mecanico mi problema es k de un rato para otro mi auto no parte empezo un dia de repente m estaciono y lo acelero y no responde se apaga y lo enciendo de nuevo y empieza a trabajar como en 2 cilindros lo acelero y no responde y se apaga espero k me ayuden saludos
2 respuestas
Yo tengo el mismo problema y no se que podria ser.
Hermano si tu catalizador no esta tapado revisa los sensores CKP Y CMP
ComentarSe me apagó el carro cuando prendí el A/C
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 29000 kms
Buenas. Este lunes 23F, llevé el carro al CHEVY EXPRESS de Cns. De Bello Monte; para hacerle el cambio de la empacadura, ya que estaba desbordando considerablemente el aceite. Después que salí del taller, lo iba a llevar al autolavado, y cuando estacioné, el carro empezó a corcobear y empezó como a querer apagarse. Lo llevé de nuevo al taller, y lo aceleró y dejó un rato, le pasó la computadora y le arrojó un código alto con el Sensor MAP (cosa que no había arrojado antes). Y me dijo, vamos a dejarlo en observación, porque puede que esté fallando (Y la verdad que creo que el lo dañaría porque… Leer completa
Se me apago el estereo y lla no enciende
Chevrolet Optra 2007 SEDAN 80000 kms
Se apago el estereo y lla no allo que hacer para que encienda lla rebise los fusibles y todos estan bien me gustaria si alguien tiene un comentario o esperiencia me alludara pues no quiero ponerlo directo
4 casos
Se apaga cuando estoy en cola o bajo de 600 revoluciones
Chevrolet Optra 2007 design motor 1800 automatico 59000 kms
Esta falla la presenta de bes en cuando ya le cambie la bobina bujias y limpie el cuerpo de acelerador
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