Problemas de Se apaga en marcha

Problemas destacados

Optra se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing motor 1.8 150000 kms
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de repente lo empieza hacer incluso varias veces al dia, es algo como de locos. Le han cambiado bomba de gasolina y filtro, sensor de oxigeno, sensor map, limpieza de cuerpo de aceleracion, bobina de encendido, bujias, sensor de cigueñal, han revisado correa de tiempo, reprogramado… Leer completa
joseluis de Venezuela hace 10 años  
JO
158 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo la falla que tiene tu carro es falta de corriente o bien sea por batería mala o porque el alternador no mande el amperaje necesario cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
joseluis de Venezuela hace 10 años
Okey amigo voy a revisar lo que me recomiendas pero lo voy hacer yo mismo, compre un multimetro porque ademas quiero revisar con cuidado el ramal y todos los enchufes, ya que mi preocupacion es que se llegue a apagar y no quiera encender mas, si soluciono el problema se los comentare, gracias por la respuesta gallegos saludos
Anonimo de Argentina hace 10 años
Pana cambiale la bobina y ya.
joseluis de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por la respuesta, realice las mediciones de voltaje de la bateria y alternador como me lo recomendo gallego incluso con el carro encendido y con todos los accesorios y luces funcionando y todo esta bien, veamos si consigo una bobina prestada a ver si resuelvo antes de comprarla
MiguelB de Venezuela hace 10 años
José Luis, tengo la misma falla, pudisteis resolverla?
oravarme de México hace 10 años
Disculpe, le revisó la compresión del carro, las gomas de las válvulas pueden estar malas...
Solucionado
Mejor respuesta (según joseluis)
joseluis de Venezuela hace 10 años
El carro no tiene problemas de compresion ni tampoco hecha humo azul o negro por el escape, en general el motor trabaja bien y ni siquiera arroja codigos de fallas cuando lo escanean, miguelB aparentemente resolvi el problema del carro ya que no lo ha vuelto hacer mas, limpie todos los enchufes del ramal electrico en el motor y reforce la tierra a la computadora, ya ha rodado bastaste y no se ha presentado la falla, si quieres realiza esa prueba a ver si solucionas, saludos
Dumas de Venezuela hace 10 años
Compañero jose luis, podrias explicar como hiciste la limpieza de los enchufes y si son todos o algunos en especifico? usaste algun liquido en especial? gracias por la sugerencia.
joseluis de Venezuela hace 10 años
TodosTodos los enchufes o conectores electricos los limpie con limpia carburador, los limpie dos veces antes de armar, hay que dejar que se seque el liquido del limpiacarburadores, la iac la limpie con limpiador electrónico en la parte de su conector, hasta el sensor del cigüeñal lo saque, la idea es hacer mantenimiento completo incluyendo limpieza del cuerpo de aceleración, más nunca se presento la falla, saludos
. Cualquier cosa avisa como te fue
Gabriela de Venezuela hace 9 años
Hola Jose Luis resolviste el problema, te informo que me estaba sucediendo lo mismo, el vehículo estuvo dos semana en un concesionario chevrolet, le revisaron todo lo que tu mencionas, salia del taller en excelentes condiciones y a las 2 semanas empezaba a fallar de nuevo. Hasta el dia de ayer que decidi cambiarle la bateria. El vehículo me ha respondido de maravilla espero que continue bien.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Que mas grabiela, si te vuelve a repetir la falla refuerza la tierra del motor y de la computadora, cuando los cables se sulfatan con el tiempo produce una falla similar, saludos y esperó se porte bien tu optra
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Buen día amigo Jose Luis desde hace 3 meses tengo la misma falla en mi optra me tiene los webos rotos, le he cambiado todo igual que tu excepto la bomba de la gasolina quería preguntarte tu cambiaste la pila de la bomba de la gasolina o toda la bomba completa? ahora mi pregunta es: tu dices que limpiaste con limpia carburador todos los conectores? supongo que tuviste que bajar algunas partes del motor para realizar esto correcto? Espero tu respuesta hermano porque de verdad que me carga loco, Gracias!!
ing. kingo de Venezuela hace 9 años
Hola jose luis, de verdad creo que esa sera la solucion, porque al igual que tu he cambiado muchas partes y los mecanicos lo que saben decir es que compre y compre mas piezas llegue a pensar en cambiar la computadora porque no tengo alguien que me preste para probar pero hare la limpieza de los conectores y les estare avisando, porque ademas el carro se me acelera con el sensor TPS enchufado lo he dejado desenchufado y anda de maravilla hasta que un carajo en estos dias me daño la valvula IAC limpiandola. Bueno la cuestion es que hare la limpieza de los conectores y les estare avisando ademas vere lo de el refuerzo a tierra, supongo que es colocarle otro cable directo al negativo de la bateria... les escribire pronto para decirles como anda el carro.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Saludos Gabriel y ing. Kingo, a mi el carro se apagaba de forma aleatoria, a veces duraba sin fallar y de pronto de forma aleatoria el carro se apagaba incluso en la autopista, reforzando la tierra al motor y a la computadora, con su respectiva limpieza de todos los conectores y enchufes solucione, mas nunca se presento la falla, hagan la prueba y después comenten, saludos
joseluis de Venezuela hace 9 años
Por cierto kingo, si vas a comprar la iac y el tps busca marca delfí, nada de repuestos genéricos porque el problema puede empeorar
Lic. Juan de México hace 9 años
Amigo Joseluis, veo con interés lo que tuviste que hacer y caigo en cuenta que es una falla común en los Optra, tanto que a mi los mecanicos me han dicho que salieron muy mal, a mi me gusta mi optra, adoro ese coche, pero me purga que igual que a tí, ocasionalmente me falle o incluso que se lo preste a alguien y me digan que apaga. Ahorita lo tengo guardado por falla de batería, pero aprovecharé para hacerle limpieza a sus conectores eléctricos y en unos días más compro una batería. Saludos.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Si amigo Juan es una fallita fastidiosa pero nada del otro mundo, con mantenimiento al sistema eléctrico se soluciona. Mas nunca se ha repetido la falla espero soluciones al igual que yo
oravarme de México hace 9 años
Te recomiendo que limpies los enchufes de la computadora, al carro mio le pasaba lo mismo, lo llevé a un técnico, lo prendieron con otra computadora, luego lo apagaron, le limpiaron los enchufes y se terminó la falla. MI carro es un OPTRA ADVANCE 1.8
evelin de Venezuela hace 9 años
Hola soy Evelin tengo un optra advance 2009 lo lleve al mecánico porque tenia un temblor al encenderlo es decir en frío el me dijo que era un inyector que estaba dañado pero me lo entrego para que yo lo comprara para cambiarlo y que le había limpiado los 4 lo saque del taller anduve como 2 kilómetro y de repente se apago, me pueden decir que sera, la batería esta sulfatada creo que se esta dañando porque las luces prenden bajas y la alarma también. Gracias demen su orientación,
joseluis de Venezuela hace 9 años
Que mas evelin, debes mandar a revisar la batería, la computadora (ECU) del vehículo trabaja con una tensión mínima de 11,5 voltios si baja por debajo de este valor el motor se apaga, te digo esto ya que describes que tu batería esta por expirar, revisa además que los bornes no estén sulfatados y si es así reemplazarlo. Incluso refuerza la tierra para tu computadora eso ayuda, saludos y suerte, cualquier cosa comenta tu solución eso puede ayudar a otros
Neuro Molero de Venezuela hace 9 años
Buenos sus comentarios amigos, a mi me pasa lo mismo y no hay que darles gustos a los opinadores de oficios ni a los mecánicos cambia piezas, que le hacen gastar un dineral a uno sin resolver el problema, hace poco apreté la tierra de la fusiblera y mejoró bastante aunque no se ha corregido del todo, aplicare sus comentarios gracias
rommel ramirez de Venezuela hace 9 años
Jose luis tengo esa misma falla donde le pongo el cable de tierra de queparte de la computadora don se encuentra gracias
joseluis de Venezuela hace 9 años
Saludos rommel, no solo debes reforzar la tierra al motor y a la computadors (ECU), debes limpiar todos los enchufes o conectores del sistema eléctrico del motor, yo se lo coloque a la computadora del motor en uno de los tornillos que fijan la computadora a la base, mi carro va para un año sin presentarse ese problema. Esperó puedas solucionar al igual que yo
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Que tal Jose Luis tengo un Optra Limited 2008 aut con motor tapa amarilla (Design) tengo la misma falla voy en la autopista a 100 kilometros y comienza a perder fuerza hasta que comienza a bajar la velocidad y como a 70 se apaga cuando se suelta el acelerador ya me tiene la vida podrida amigo por he gastado un dineral en mecanicos y respuestos me gusta mucho el carro pero ya no puedo mas con la situacion, ahora mi pregunta es la siguiente ya viendo todos los comentarios DONDE COLOCASTES LA NUEVA TIERRA DE LA COMPUTADORA? EN QUE LUGAR? DE CUALES TORNILLOS? quiero saber bien para hacer todo el proceso yo mismo, disculpa un poco la molestia pero ya el tema de los mecanicos me tienen ladillado siempre quieren hacaerte gastar mucho y la situacion no esta para gastar por el gusto!!!! gracias por la colaboracion TOCAYO!!!!
joseluis de Venezuela hace 9 años
Saludos tocayo, empieza primero limpiando conectores o enchufes de la forma como ya se ha explicado anteriormente y por ultimo la tierra se la coloque a uno de los tornillos que fijan la base a la computadora, mas nunca se me ha presentado la falla, en mi caso era aleatoria de repente duraba varios días o hasta un mes y no se apagaba pero de repente lo hacia hasta varias veces seguido, no se si es un defecto en estos carros, también puedes reforzar la tierra del motor, si solucionas comentas para ver como te fue, suerte
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tocayo logre hacer todo el procedimiento que indicaste en tus comentarios todo igual pero el carro sigue con la falla ya hasta molestia y temor a la vez me da porque como esta la situacion actual quedarse accidentado en la autopista de aragua no es facil sin embargo cuando en el estacionamiento de mi casa el carro esta calentando en la mañana me puedo dar cuenta que la bomba tiene el zumbido no constante tiene varios pequeños intervalos leves es lo que me puedo dar cuenta es dificil seguir asi porque tengo que estar bajo los 80 kilometros por hora y avanzar para pasar otro carro se torna dificil de verdad esta situacion me tiene muy fastidiado tocayo
joseluis de Venezuela hace 9 años
Bueno tocayo, viendo lo que dices tu falla es diferente a la mía, mi carro se apagaba de repente bien sea andando a altas o bajas velocidades, en colas o semáforos, era una falla aleatoria duraba bien días o semanas y de repente la falla aparecía sin avisar, tu falla por lo que describes es presión baja de gasolina, conozco tres casos de amigos, uno con un corsa,otro con una ranger y el ultimo con un aveo, todos cambiaron a la primera la bomba de gasolina y los carros se les apagaba andando a altas velocidades, mientras no lo pasaban de 70 u 80 todo bien, al final lo que tenían malo era la válvula reguladora de presión de gasolina, el amigo del corsa soluciono rápido y barato ya que tiene esa válvula en el motor y lo que estaba roto era el oring, lo cambio y listo, los otros panas cambiaron el envase completo donde va la pila porque ahí es donde va montada dicha válvula, para que descartes manda a medir la presión de gasolina debe estar por encima de 55 o 60 PSI y al apagar la bomba debe mantener la presión, si cae muy rápido tu problema es esa vslvula
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Ok tocayo hoy hicimos muchas pruebas con el escáner y rodamos en muchas ocasiones en la autopista, el gráfico de flujo de combustible en el riel marcaba 0 la presión era muy débil ahora mi pregunta tocayo me recomiendas cambiar el modulo completo de la bomba o cambiar la pila??? El Mecanico me dijo que buscará una buena pila Bosch platinium o marca NPPN porque son las que aguantan mas
joseluis de Venezuela hace 9 años
Si pudieras comprar la pila y la válvula reguladora seria genial, por lo menos el amigo del aveo no consiguió esa válvula reguladora de ka presión de gasolina sola, el ya había montado la pila nueva y después tubo que comprar el envase completo, la bomba de gasolina en el optra es fácilde montar, lo que podrías hacer es ver si tu mecánico tiene una bomba que este buena y hacer la misma prueba y hace descartas si dicha válvula reguladora esta buena o mala, y así vas mas seguro si tienes que comprar solo la pila o el envase, por lo menos con el amigo del aveo nos inventamos una con un manómetro de presión de gasolina la cual pusimos en la manguera que va para la flauta o riel de inyectores y la presión era de 45 PSI para eso puenteamos el relé de la bomba, y cuando quitábamos el puente la presión de gasolina no se mantenía caía demasiado rápido,
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Buen dia despues de revisar el carro de arriba abajo, compro el modulo de la bomba por recomendacion del mecanico la instalan el carrio salio bien por dos dias pero despues de unos dias comenzo con perder potencia cuando llegaba a 100 ayer me moleste tanto que baje la bomba yo mismo la revise y comence a probar la bomba vieja resulta que el filtro de la bomba nueva era diferente y la pila de la bomba vieja es marca NPPN y tenia unos escasos 10 meses que la monte, comence a probar todo y resulta que de mi bomba vieja lo que estaba dañado era la valvula de presion lo que logre hacer es de la bomba nueva cambie la valvula de presion e instale el modulo viejo y ahora anda pero super bien, por recomendacion de un amigo que vive en bogota que tenia un optra me dijo que era recomdable comprar pila NPPN o BOSCH PREMIUM de caja negra y la pila es plata con gris porque son las unicas que llevan buena presion 150psi, les recomiendo cambiar pila de alguna de esas dos marcas y cambiar valvula de presion asi ya la presion queda estable!!!!!
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Despues de todo el carro quedo super estable llega a 100 estable sin ninguna variacion y estoy super contento despues de varios meses de sufrimiento pero lo unico malo es que ahora no me funciona el marcador de combustible en el tablero marca E pero bueno ya no se me apaga jajajajajajaja!!!!!
joseluis de Venezuela hace 9 años
Me alegra que resolvieras, entonces al final era la válvula reguladora, lo de la pila o bomba de gasolina es un rollo ya que cuando la quieres comprar los vendedores te quieren dar la que ellos quien y no la que usa el modelo de tu carro, el mio tiene una bosch tipo corsa que fue la que conseguí hace tiempo, y el flotante no es igual en ambos envases donde van montados, si es así sacarlo con cuidad y lo montas en el otro
optradesignn de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes ahora en estos momentos estoy con el mismo problema descrito en el foro de que el carro se paga en marcha. Hace un mes tuve problemas con el alternador y lo cambie para ese entonces el carro no arrojaba ningun error, que me recomiendan hacer primero con esta falla, escanear el carro para que seguramente no arroje ningun error, mandar a limpiar todo el rammal electrico del motor como se comenta en el foro, cambiar el sensor MAP, revisar la bomba de la gasolina... me gustaria que me ayudaran ya que la cosa esta bien dificil ahora para pagar mil repuestos
joseluis de Venezuela hace 9 años
La limpieza de los conectores lo puedes hacer tu mismo, una cosa es que el carro se apague repentinamente sin aviso y lo puedas prender inmediatamente y otra falta de potencia o que despues de cierta velocidad se apague como le ocurrió a otra persona y resulto ser la válvula reguladora, a otros la bomba de gasolina que no mantenía la buena presión, pero no esta de mas limpieza del ramal, si no te prende la luz check engine no es necesario que escanees el carro, al menos que esa luz halla prendido en algún momento y quieras ver que sucedio, limpia la parte eléctrica como se menciona y si quieres refuerzas la tierra, no esta de más, ya llevo mas de un año que le hice el trabajo y más nunca se volvió a presentar esa falla loca, saludos y suerte
optradesignn de Venezuela hace 9 años
Amigo hoy lo probe de nuevo, estaba presentando la misma falla hasta que se prendio la luz check engine, que me recomeiendas entonces que lo escanee, pero es muy raro porque estuve con el problema de que el carro deja de acelerar en marcha hasta ahora que tengo los dos problemas.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Si se encendió la luz check engine si es recomendable que lo escanees y así tienes un diagnostico mas acertado, en mi caso nunca me arrojaba falla alguna que apareciera en el scanner
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Que tal buenos dias a todos espero esten bien, epa tocayo tengo una varias dudas la primera tengo un problema con los sensores de la caja segun un mecanico que me vino a escanear el carro a mi casa dice que tiene dañado los sensores 1 y 2 de la caja pero buscando en algunas casas de respuesto en colombia no aparecen por otro lado aqui en venezuela me dicen que es el sensor de entrada y salida, me gustaria aclarar un poco eso para poder hacer el gasto!!!
joseluis de Venezuela hace 9 años
Amigo por internet puedes conseguir el manual de la caja del otra motor design, incluso aparecen los códigos de error en este modelo de caja y hasta un despiece de la misma. Un diagrama dice mas que mil palabras, busca ese manual y veras que te sera de gran utilidad
kenneth de Costa Rica hace 9 años
Buenas JoseLuis vieras que ya le limpie todos los contactos y aun sigo con el mismo problema ya no se que hacer, porque la luz check engine no aparece. No le reforse la tierra sera que se ocupa eso? ya no se ni que hacer.
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Cambia la válvula de presión que tiene el envase de la bomba OJO esa fue la causa de mi falla que el carro llegaba a cien perdía potencia y llegaba un momento que se apagaba
kenneth de Costa Rica hace 9 años
Ok gracias voy a cambiar eso y le estaré comentando.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Que mas kenneth,, si es frustrante cuando ni el carro ni el escáner detecta falla alguna, en mi caso hasta saque el sensor del cigüeñal y lo limpie, además reforce tierra para el motor y para la ECU, coloque un terminal a uno de los tornillos que fijan la ECU a su base y el otro extremo al negativo de la batería con otro terminal. Revisa cables que van para el sensor MAP y válvula IAC
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Trata de hacer todas las pruebas que te dice el tocayo y si puedes hablar con tu mecánico de confianza para que coloques el escáner y revise los niveles de presión en el riel y ve descartando, en mi caso colocamos el escáner y fuimos a la autopista, logramos descubrir la presión que era insuficiente, compre la bomba completa para tenerla de Respuestos en un futuro solo le saque la válvula y bueno gracias a dios problema resuelto
kenneth de Costa Rica hace 9 años
JoseLuis ya le cambie cables y las bujias y el filtro de gasolina pero sigue con esa falla, lo que voy hacer es cambiar lo me dices la válvula de presión que tiene el envase de la bomba. Gracias y les estaré comentando sobre la falla, espero resolverla lo mas pronto.
kenneth de Costa Rica hace 9 años
Jose Luis Marrero ya lo hice con el mecánico le colo el escaner lo anduvimos mas de 20 kilómetros y nunca nos marco nada pero si le voy a cambiar eso la válvula de presión que tiene el envase de la bomba. Gracias
optradesignn de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos ya le cambie el sensor IAC, mande a revisar la bomba de gasolina y esta buena, el escaner no arroja ningun error, mande a limpiear los inyectores, revise el ramal el electrico y continua con la falla.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Revisa bien los enchufes amigos, se que es tedioso pero un falso contacto tanto en el sensor mal o el sensor de cigüeñal hacen que se apague el carro, no creó que tu problema sea la computadora
kenneth de Costa Rica hace 9 años
Buenas! Jose Luis vieras que cambie la válvula de presión que tiene el envase de la bomba y se soluciono el problema. Si es un poco alto es costo pero ya solucionado. Muchas Gracias a todos.
Neuro Molero de Venezuela hace 9 años
Hola amigos, yo lo que hice fue cambiar el cable postivo y tierra de la batería y se acabo todo
Neuro Molero de Venezuela hace 9 años
A mi me tenia loco también, y comentando con unos amigos alguien me pregunto, la intensidad de la luz aumenta al acelerar? y yo le dije; si, bueno me respondió, cámbiale el cable positivo y el cable de alimentación del alternador y se soluciono todo, espero le sirva prueba de esta manera no es tan costoso al menos y por el año es necesario si no se le ha cambiado antes
joseluis de Venezuela hace 9 años
Buen aporte neuro, todas las experiencias ayudan de una u otra forma a solucionar problemas que aunque a veces parece sencillo la solución nos vuelven locos, me alegra que. Solucionas kenneth saludos
wsarmiento de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, mi corsa 98 se apaga solo, ya sea estando parado o rodando, luego prende inmediatamente como si nada. La falla es intermitente, a veces se presenta seguida y a veces no se presenta por un tiempito. Comenzó con esta falla ayer
joseluis de Venezuela hace 9 años
La electrónica del corsa es sencilla, no se si tienes la posibilidad de mandar a medir la presión de gasolina, revisa también la manguerita que va a la válvula reguladora de presión de gasolina como también la manguerita que va al sensor map. No esta de mas que le metas un escáner o hacerle la prueba de clip para autodiasnostico
wsarmiento de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo joseluis, gracias. Estaré revisando lo indicado y luego les informo si mejora.
otto de Venezuela hace 9 años
Mi renault simbol anda bien y de pronto se apaga
joseluis de Venezuela hace 9 años
Saludos otto, bueno este tema se abrió mas que todo por una falla loca que se le pega a los optras, de todos modos como información te puedo decir que sí el carro se apaga en alta velocidad podría ser bien la bomba o pila de gasolina o la válvula reguladora de presión de gasolina, la cual en tu carro al igual que el optra se encuentra en el mismo envase donde va ubicado la bomba de gasolina
numerologo de República Dominicana hace 9 años
Saludos amigos el problema que yo tengo es que mi carro en marcha se desacelera y aunque pise el acelerador no aumenta la marcha no se cual sera el problema.
joseluis de Venezuela hace 9 años
Sería bueno que pudieras medir la presión de gasolina de tu carro, suena a falla típica de presión de gasolina, por lo general suele ser la bomba y en otros casos la válvula reguladora de presión se gasolina,
Alex de Colombia hace 9 años
Tenía el mismo problema hice muchas cosas de las que se dicen aquí y resultó ser que del ramel un cable se dobló en la agarradera lo cual Asia que no le llegara buena energía a la computadora después de comprar bomba de gasolina cambiar sensores resultó ser esto. Sólo lo comentó porque es algo que de pronto alguien que tenga el mismo problema no lo allá notado.
joseluis de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu aporte alex, saludos
wsarmiento de Venezuela hace 8 años
Buenos días, quería informarles q ya solucione el problema con un amigo q sabe de electricidad automotriz. Hace poco desarme el tablero para cambiar la guaya del odometro (kilometraje) q se habia partido, al emsamblar nuevamente el tablero no quedo perfectamente conectado (ya sabran q el tablero del corsa se conecta mediante unas platinas de metal) por lo q no encendia la luz roja de la bateria q prende al pasar la llave, esa luz es indispensable pues es el circuito q excita al alternador para q genere electricidad y cargue la bateria... tambien tenia otro problemita y era q el carro se apagaba rodando, luego prendia como si nada, y a veces al pasar la llave no encendía ninguna luz en el tablero y el carro daba arranque sin encender, pues adivinen, era el relé de la alarma q corta la corriente (el mismo estaba defectuoso) lo cambie y problema resuelto. Saludos.
joseluis de Venezuela hace 8 años
Me alegro que resolvieras, gracias por compartir tu experiencia saludos
Joshy de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi carro, es un yarys sport, después que le mande a lavar el motor, comenzó con esa falla de apagarse, lo hace a veces estando en marcha o al arrancar. Qué podrá ser lo que le ocurrió? Aun no lo he llevado a escanear. Gracias por su ayuda
joseluis de Venezuela hace 8 años
Depende que tan sucio este los enchufes o conectores, el limpia carburador es mas agresivo que el limpiador electrónico, en ambos casos hay que esperar a que sequen, no lo has escaneado porque de esa forma podrás tener un diagnostico mas acertado, limpia también los conectores o enchufes del sensor del árbol de levas, y si puedes mantenimiento general
joseluis de Venezuela hace 8 años
Si solo lavaron el motor con agua es suficiente con mandar a soplar los enchufes, es una falla muy común no te preocupes, si lo prefieres puedes mandar a limpiar los enchufes o conectores con limpiador elctronico
Chino de Ecuador hace 8 años
Estoy preocupado. Tengo un optra limited 2007 con 110 000 km de recorrido. De repente se apaga. Al principio era solo cuando estaba en tráfico de repente hoy se me apagó a 100km/h, el volante se puso duro y los frenos igual obviamente y casi sufro un accidente de tránsito. En mi caso hasta ahora limpiaron el sensor IAC y en otra ocasión lo reprogramaron o eso dice el mecánico. Leo muchas cosas que hay como hacer pero a la final de que depende? Por favor es urg gracias
joseluis de Venezuela hace 8 años
Para reprogramar la ECU(computadora) se hace con un escáner especial bien sea con el tech2 o con el mindi, un escáner común no trae es función, esa falla si has leído los comentarios van desde conectores sucios, falta de tierra. Además
Joseman de Venezuela hace 8 años
Buenos Dias Amigos tengo un optra design 2007, presenta la misma falla de que cuando voy a 80, 0 100 km de velocidad me baja por completo la velocidad, llegando al punto de que se apaga en marcha. Ya le cambie bujias,se le limpiaron los inyectores, se la cambio filtro de gasolina. A que se debera la falla? Electrica? bomba de gasolina? solicito de sus comentarios que de mucha ayuda serviran. Muchas gracias Amigos
rojocaes de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo haz revisar el sensor de posición de leva
Charlie de Colombia hace 8 años
25 mayo 2016 - Amigos, aún se mantiene la falla del Optra HB, se apaga cuando está encendido y andando, ya le he revisado, bobina, alternador, cambié la batería, le cambié 3 veces diferentes sensores de posición del eje de levas (originales Chevrolet), se ha escaneado andando y por un periodo de 20 minutos más o menos y no ningún error. Desde Bogotá-Colombia agradezco alguna otra recomendación. Carlos Alberto [email protected]
Chino de Ecuador hace 8 años
Mira yo tenía el mismo problema, lo que hice después de varios cambios fue des carbonizar el motor pero sin bajar el cabezote. Destapate el filtro de aire y metelé dos frascos de limpia carburador y hazlo cada 300km o cuando se te empiece a apagar. Cualquier duda Avisame. Secuador mi número es el 0980431542.
Charlie de Colombia hace 8 años
@Chino. Gracias por la respuesta. Así lo haré.

Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 2.0l Aut Gasolina PaqueteF 124000 kms
Que tal amigos de Opinautos

Tengo un chevrolet optra 2009, lo acabo de comprar, es automático.
La falla que hace, es que de repente se apaga en carrera, ya sea cuando esta frío o ya un buen tramo recorrido, e incluso a veces estoy parado en un semáforo, y al arrancar se baja las revoluciones y se apaga, no se batalla al encender.
La otra falla es que pasando los 60 km/h y cuando va a entrar tercera, tironea dos veces y entra el cambio con mucha velocidad.

He leído muchas cosas en esta página, sobre el sensor MAP más que nada.
Azael20 de México hace 3 años  
AZ
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa el tps escanea para que verifiques
Azael20 de México hace 3 años
Buenos días Roberto me dijeron que era la IAC que tan cierto es ?
roberto de Venezuela hace 3 años
El iac es el que regula las rpm cuando estas estacionado +-700 rpm cuando esta descalibrado o tiene problemas el carro en la mañanas te tarda para encender, cuando estas estacionado las rpm muy bajas o muy altas, cuando enciendes el aire acondicionado te mantiene la rpm y evita que se apague, revisa el tps debe estar ocasionando problemas con los cambios lo ideal seria que escanees el auto, en youtube encuentras tutoriales de como revisar el tps, revisa los filtros de gasolina y presion de la bomba puede ser el motivo de que se apague
Azael20 de México hace 3 años
Entiendo, entonces para revisar el TPS, y que le metan scanner para ver que sale ahí. Muchísimas gracias, le comentaré si se solucionó el problema.
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo sensor de oxigeno dañado saludos desde Venezuela
Azael20 de México hace 3 años
Buenas tardes compañeros, ya quedo el auto, se escaneo y se reviso, al final, era el sensor MAP el que estaba dañado. Saludos y gracias por sus comentarios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Azael20)
Azael20 de México hace 3 años
Sensor MAP y problema resuelto.
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Se apaga rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance automa 250000 kms
Mi Optra se apaga rodando luego prende normal rueda y vuelve apagarse como que perdiera fuerza
yanet de Venezuela hace un año  
YA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Yanet, puede ser por baja presion de gasolina (filtros sucios, regulador dañado, manguera dentro del envase rota o bomba dañada), o por problemas en la bobina
yanet de Venezuela hace un año
Gracias voy a mandar a revisar
Solucionado
Mejor respuesta (según yanet)
yanet de Venezuela hace un año
Le cambié la bobina y listo normal otra veZ gracias
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Se apaga en Marcha y parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  165000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Optra Tapa Amarilla, lo he llevado a varios talleres y le han hecho varias maldades. En un taller le cambiaron los inyectores. En resumen en el ultimo taller lo llevé porque el carro tiene poca fuerza y se apaga en ocasiones parado y en otras en marcha, en ocasiones enciende de una vez, en otras espero unos minutos y enciende pero en otras ocasiones tengo que desconectar la batería y reiniciar para que encienda. Inicialmente me informaron que el carro subía la compresión y que tenian que hacerle el motor y lo colocaron 20-20. Al salir del taller seguía con la falla… Leer completa
Noris de Venezuela hace 7 años  
NO
4 casos 
kmilo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Me llamo mucho la atención tu comentario, a mi me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema, ya llevo con ese problema mas de 6 meses y lo eh llevado a varias partes y no me han podido solucionar. Me gustaría saber como puedo lo podría solucionar.
Daco de Chile hace 7 años
Ojo con las mangueras de vacio...yo saque casi todos los sensores los limpie y nada. Simplemente se habian roto unas mangueras de vacio.
kmilo de Colombia hace 7 años
Pero tambien le pasaba lo mismo,
Despues de eso soluciono el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Noris)
Noris de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,

Llevé el auto a un electroauto y lo escanearon indicando falla en el sensor del arbol de eleva y el sensor map. Al revisar ambos sensores el del arbol de eleva se le dañó el seguro y estaba flojo, lo ajustaron y listo y el sensor map se lo cambiaron. Despues de dos años sufriendo ya se solucionó el problema.
Recomiendo a ojos cerrados el taller (electroauto de nombre jovanny ) en maracaibo sector los claveles son muy honestos...
Rincon de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Noris, exactamente donde queda ubicado el taller, se me presenta el mismo problema. Gracias
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Se apagaba rodando se quitó y ahora cuesta prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1,8 180000 kms
Mi Optra se apaga rodando luego prende normal rueda y vuelve apagarse como que perdiera fuerza. Dejo de hacerlo. Ahora cuesta para prender y desgasta la batería
Yohe de Venezuela hace un año  
YO
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace un año
Buenas amigo manda escanear el carro podría ser bomba de gasolina o sensor map cualquier consulta 0424 269 4662 saludos y suerte
yanet de Venezuela hace un año
Hola tengo un problema con mi Optra rodando pierde fuerza y de repente vuelve agarrar misma, de me apaga también, le cambiaron la pila y los filtros y sigue igual
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches yohe, o es la bomba de gasolina o la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Yohe)
Yohe de Venezuela hace 10 meses
Eran los inyectores sucios
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Vehículo se apago rodando no encendia ahora enciende no aplica veloci SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas Desig 147000 kms
Buenas tardes tengo un optra desig 2011 estaba rodando de repende se apago no quiso encender mas. Al siguiente dia lo reviso un mencanico lo logro encender poco forzado con un sonido extraño en el motor percatando que la correa d tiempos estaba bien. Al siguiente dia para llevarlo a la revision lo volvi a encender prendio al toque pero no aplicaban las velocidades. En tablero no marca ninguna falla. Pero el carro no avanza parece q estuviera neutro acelero y nada... Me extraña q sea caja si hace cuatro meses atras le hice cambio d pistones y mantenimiento completo. Cambie pare neutro hace un mes. Ayuda por favor a alguno le ha ocurrido?
Anyerim de Venezuela hace 5 años  
AN
7 respuestas 
Anyerim de Venezuela hace 5 años
Ya le pase escaner no arroja ningun error...
Wilsanz19 de Venezuela hace 5 años
Amigo el carro no le da ni para adelante ni para atrás
Anyerim de Venezuela hace 5 años
No se quedo neutralizado, si piso acelerador solo se revoluciona pero no avanza nada.
Wilsanz19 de Venezuela hace 5 años
Puede ser la bomba de la caja que se rompió amigo
Anyerim de Venezuela hace 5 años
Gracias por su acotación les estoy informando cuando tenga una solución. Si fue la bomba de la caja tengo q volverle ha hacer caja completa? Otras piezas se ven afectadas?
Solucionado
Mejor respuesta (según Anyerim)
Wilsanz19 de Venezuela hace 5 años
No amigo no tiene que hacer la caja completa si no cambiarle la bomba y asegúrate que el sigueñar no tenga juego aciar
Anyerim de Venezuela hace 4 años
Si efectivamente se partio la bomba afectando la turbina... Ya la bomba fue remplazada y la turbina repontensiada. Pero sigue la segunda falla el carro no enciende.
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Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Deseos 70000 kms
El carro enciende bien, al ponerlo en marcha y luego de un trayecto al desacelera se apaga, en algunas oportunidades. Aveces es muy seguida la falla, aveces no lo hace. Ya cambie la pila de la bomba y sigue igual. Gracias por la respuesta y ayuda que dios les bendiga. Antonio
Antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
3 respuestas 
eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa el conector de la bobina a mi carro le paso algo parecido
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
oswaldo de Venezuela hace 10 años
Podria ser el sensor map escane el carro amigo
Antonio de Venezuela hace 10 años
Listo sr oswaldo, resolvi con el scanner y me dio falla de MAP, pero el conector del mismo tambiem estaba dañado, que dios les bendiga, tambien al sr Eduardo por tomar el tiempo para responder.
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Se Apaga Rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 1.8 70000 kms
Me Sucede Que A veces Cunado Voy Rodando Que Reduzco Un Poco La Velocidad El Carro Se Me Apaga y Al Sacar La Llave y Volverla A Girar Simplemente No Aparece Nada! No Enciende El Tablero! No Hace Nada Como Si No Estuviese Desconectada La Batería. Luego Desconecto La Batería y la vuelvo a Conectar y Es Cuando Enciende De Nuevo El Tablero Pero Al Encender El Carro Se Vuelve Apagar La Única Manera De Mantenerlo Encendido Es Acelerando Un Poco y Lo Que Si Note Es Que Cuando Iba Rodando Por Unos Segundos Se Encendió Una Luz Amarilla Que Dice (TC) o Algo Así... Pero Luego Esa Luz No Volvió A Encender... Al Carro Recientemente Le Cambie El Kit De Tiempo, Bomba de Agua y Polea De La Correa Unica. Limpieza De Inyectores y Sensor IAC... Espero Que Puedan Ayudarme. Saludos
Esteban Medina de Venezuela hace 8 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban Medina)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Uhmmm debes mandarlo a escanear mi pana ya que te prendió la luz de TC! Ya por ahí a juro registro una falla en la memoria de la computadora entonces al escanearlo puedes ver que código de falla y por su puesto que es lo que esta malo y ay que corregir para solucionar tu problema... Si estas en caracas aquí el numero de un electricista especialista en Chevrolet tiene el scanner original tech2 para tu carro así es mas seguro el diagnóstico llámalo 04129615847 04165349145 se llama jose
eduardo de Venezuela hace 8 años
Hola, puede ser el regulador de voltaje del alternador!!
Esteban Medina de Venezuela hace 7 años
El Problema Se Terminó Solucionando Solo. Esa Falla La Presento En Dos Ocasiones el mismo dia. Lo que Creo que pudo suceder es que: Ese mismo dia mande a lavar el carro y también lavaron el motor, quizas entro agua en alguna parte eléctrica. Es lo que puedo deducir de todo el problema. Saludos y Gracias Por Sus Recomendaciones.
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Se Apaga Rodando...

Chevrolet Optra 2008 MOTOR 1.8 139000 kms
Mi optra 2008 tiene la siguiente falla... Prende bien en las mañanas, al cabo de un rato empieza una falla y a veces se apaga solo cuando recorto o freno el carro, cuando paso algun reductor de velocidad...esta falla no le da en la mañana solo cuando ya tengo tiempo rodandolo y ademas cuando va en viaje hace un movimiento raro y le da la falla como si soltara los cambios...NO prende NINGUNA luz en el tablero, ya le he cambiado: la bobina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, revision de sensor de oxigeno, el tps, el catalizador, y le han metido mas de 10 veces el scanner y no arroja nada, la primera vez q le pasaron el scanner arrojo que era bobina, se la cambie pero aun sigue con falla,que podria ser????
rondon de Venezuela hace 10 años  
RO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo rondon revisa si tenes comsumo de agua cuando quema la empacadura en medio de dos pistones presenta esa falla cualquier consulta 0416 427 05 57
amigo de El Salvador hace 10 años
Mira revisa los bornes de la batería, algunas veces esa es la causa, un falso contacto
Louis de Venezuela hace 10 años
Amigo Rondon la falla que presenta tu carro es el sensor map. El sensor map es un sensor que mide la presion de aire que ingresa al multiple de admision del vehiculo, entonces segun la cantidad que mida este sensor, sera la cantidad de gasolina que entregara el inyector. Este sensor funciona en conjunto con el sensor de posicion del cigüeñal y juntos envian la señal a la ECU para inyectar la gasolina. En palabras simples, lo que hace es elaborar una señal sobre cuanta presion de aire hay en la admision, mas la señal de posicion del cigüeñal, y se las envian a la computadora y esta ordenara a los inyectores una cantidad optima de combustible.
Juan de Colombia hace 8 años
Buenos días, tengo un optra modelo 2007 y me presenta una falla similar a la comunicada por el señor Rondon; no me marcaba nada en el tablero hasta hace unos dias que encendio el checking y lo lleve a escanear. En ese momento me marco el sensor MAP, como lo informa el señor LOUIS. - Mi pregunta es la siguiente: en estos momentos no muestra falla alguna en el tablero del vehiculo, pero se sigue apagando el carro, ¿debo cambiar tambien el sensor de posición del cigueñal ?.
- Gracias por sus comentarios.
Ricardo Rossel Torres de Perú hace 5 años
Tengo un Chevrolet optra se 2011 y de la nada se apaga ya se reparó motor tiene obturador nuevo después de un mes volvió la falla ahora se apaga constantemente pero ante se apagarse se prende en el tablero la luz de aceite pero no consume aceite
Ricardo Rossel Torres de Perú hace 5 años
Gracias por aceptarme en el grupo y poder cambiar información saludos desde Perú
Lamara de República Dominicana hace 2 años
El mío lo prendía y a lo dos minutos se apagaba solo , ahora le dan y no prende.
marlinc1 de Venezuela hace un año
Hola buenas noches, mi Optra designe 2007 automático también hace esa falla, recientemente se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bobina, kit de tiempo, correa única, bujías nuevas, pila de gasolina nueva y se sigue apagando y perdiendo potencia. Ya no sabemos qué más hacer
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Se apago el carro estando en marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  20360 kms
Que debo hacer ya que el carro ya no prende después de que se apago estando en marcha. Me di cuenta que las bujias estaban llenas de aceite le puse la junta nueva, le retire todo el aceite que se paso a las bujias y puse bujias nuevas, tambien limpie los inyectores y cambie la bomba de gasolina, aun asi no enciende. Tambien revise la presión de gasolina y si esta bien, que mas puedo hacer?
Miguel de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Miguel, revisa si la correa de tiempo no esta rota, verifica que las bujias esten dando chispa
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Carro se apago en marcha Rompio Correa Tiempo

Chevrolet Optra 2009 Desing 140000 kms
Buenas tardes Foro, hoy el carro se me apago en marcha desde hace unas semanas presentaba un ruido por el lado de la correa, estaba manejando sin forzarlo hasta q tuviese un tiempito y llevarlo a revisar... El hecho es q cuando se me apago, nunca hice el intento de volver a encenderlo, tampoco hizo ningun tipo de ruido ni falla, simplemente se apago, quite la tapa de la correa, efectivamente estaba rota, en grua lo lleve hasta la casa... Mi pregunta a Uds.. . Ademas del kit de tiempo, que es lo minimo que debo ir comprando para asi poder llevarlo en grua hasta un taller, (por cierto si saben d… Leer completa
cESAR de Venezuela hace 8 años  
CE
1 caso 
rchileno34 de Chile hace 8 años
Primero solo comprar el KIT de tiempo... y ver si funciona solo reemplazando el KIT de tiempo... Si tras ese recambio no funciona... el costo de reparacion estara cerca de los US$1300 en un buen taller mecanico... ese mismo trabajo pero en taller de la marca oficial vale sobre US$2500... la correa de tiempo si se corta en marcha x lo general rompe o tuerce valvulas guias de valvulas y a veces la valvula fuera de tiempo toca y daña el piston... por eso al primer ruido extraño en zona correa de tiempo...hay que revisar el estado de la correa... muchas veces la correa no se corta...pero pierde los dientes que dan el timing o tiempo... valores que indico son en CHILE... ya corte una vez la correa y x eso se que es caro... US$1300 a US$1500... SUERTE
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si el motor es limite tapa negra consigue una correa usada montarla y prende el carro tal vez solo doblara dos valvulas de pistón uno que es lo mas frecuente saludos y suerte
cESAR de Venezuela hace 8 años
Es tapa amarilla design automatico, compañero reemplazando el kit completo incluyendo la bomba agua... Se pudiese intentar prender el carro. ???
cESAR de Venezuela hace 8 años
O es mejor desmontar y verifivar la camara y ver estado de valvulas...? Ojo no quiero ocasionar un daño mayor...
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Cesar puedes escribirme tu email...tengo material fotografico de mi reparacion...no cobro por ayudar,,saludos...
cESAR de Venezuela hace 8 años
[email protected] gracias... aun no he reparado el carro, me dicen en el taller que tengo que bajar la camara...
rchileno34 de Chile hace 8 años
Solo prueba con el KIT de tiempo completo...( la Bomba de agua creo es la que da la tensión a la correa ) si ya esta dañado no podrás dañar mas... prueba que arranque...SUERTE
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Se apaga andando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 150000 kms
Al prender el carro empieza a cascabeliar y como si se fuera apagar, ya cuando ando andando se apaga de repente. Ya cambiaron el arranque, le quitaron el catalizador.
Llyg de México hace 2 años  
LL
2 casos 
Roberto de Venezuela hace 2 años
Escanea puede ser el map
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, también puede ser el sensor del cigüeñal en mal estado.
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
De acuerdo con las dos respuestas anteriores...por ahi jumea
Solucionado
Mejor respuesta (según Llyg)
Llyg de México hace 2 años
El problema era la válvula iac
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Se apaga en marcha

Chevrolet Optra 2008  156000 kms
Mi optra 2008 design se apaga en marcha
Cora de Venezuela hace un año  
CO
6 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tades Cora, puede ser un falso contacto el los conectores de los sensores, bobina, computador, filtros, bomba de gasolina o bobina con problemas
Cora de Venezuela hace un año
Gracias, iré al mecánico ya preparada,por si me dice otra cosa, tendrá que ver el sensor del cigüeñal? Porque 1 mes atrás no prendía,y era que ése sensor estaba sulfatado
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, si puede ser el conector, limpia, si enciende cambia el conector por uno nuevo para que no tengas mas problemas
Cora de Venezuela hace un año
@robertBuén día amigo Robert, ya le estaré informando de los resultados,muchas gracias
@kevin.cripto de Venezuela hace un año
También puede ser la Bobina o Alternador
Cora de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos, efectivamente era desajuste del conector de un inyector.
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Se apago rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Advance, 1.8 80000 kms
Amigos tuve un problema con un optra advance 2011 que recién compre. Justo después de comprarlo venía rodando y luego de 1 hora de camino empezó a encender levemente la luz de aceite intermitente, y al momento se apago el carro. Cuando alzamos el capo había mucho humo que olía a aceite quemado, y pude fijarme que por la unión del tapa valvulas estaba botando un poquito de aceite. Trate de encenderlo nuevamente y nunca pude, tuve que llevarmelo en grúa. La temperatura siempre se mantuvo normal pero al siguiente día cuando fui a revisar me di cuenta que el deposito de refrigerante también estaba vacío. Quisiera por favor me ayuden a identificar el problema y sus posibles soluciones. Saludos y gracias!
frnandojose de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según frnandojose)
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo destapar la tapa de las válvulas y cambiar la empacaduras, imagino que no prendió nuevamente porque las bujías se enchumbaron de aceite. Con respecto al refrigerante debes tener mala la bomba de agua.
david ruiz de Venezuela hace 8 años
Soy tecnico de chevrolet 04261127646
frnandojose de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su ayuda! efectivamente fue un recalentamiento y no prendió nuevamente por eso que usted dijo. El carro estaba recién comprado y el anterior dueño nunca reviso el refrigerante y estaba vacío el deposito.
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Se me apago corriendo

Chevrolet Optra 2008 hatchback  70000 kms
Buenas noches el viernes iba rodando aparentemente sin problemas cuando de pronto se puso duro como pesado encendio la luz amarilla del motor y luego se apago, despues no quiso prender y asi a estado, no lo e logrado prender, a pasar la llave suena como si no le llegara corriente para prender, asi como si la bateria estuviera a punto de descargarse pero ya vi q la bateria no es, hace como 3 semanas se le rompio la correa de tiempo se le reparo y lo q me estrana es q el carro tuvo el mismo comportamiento que cuando se rompio la correa, de hecho dias antes hacia un ruido extrano cerca de donde v… Leer completa
cristina de Venezuela hace 10 años  
CR
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amiga Cristina una pregunta cambiaste la correa o el kit completo aveces sucede que solo cabían la corea y salta de nuevo yo normalmente cambio el kit y la bomba de de agua tal vez se trancara la bomba de agua y salto la correa cualquier consulta llámame 041 427 05 57 te atenderé sin compromiso saludos
cristina de Venezuela hace 10 años
Se le cambio todo amigo, el kit completo y la bomba de agua aunq empezo a botar agua de gotita en gotica como a la semana...justamente por el lado de donde va la correa.
gallego de Venezuela hace 10 años
Disculpa el numero de teléfono 0416 427 05 57
cristina de Venezuela hace 10 años
Gracias lo anotare para futuras consultas aunq si puede responderm por aqui porque ando sin cel jejeje
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiga la bomba tiene una posición si la montan mal el horrin que pisado bota agua y tiene fuga lo de que salto la correa es que aveces pasa cuando el que cambia la correa no tiene tiene las herramientas para calibrar el tensor les pasa eso
cristina de Venezuela hace 10 años
Osea q puede ser q hayan puesto mal la bomba de agua y por eso goteaba el agua y eso me haya danado la correa de tiempo? y esa falla de la bomba es normal q bote el agua 1 semana despues, no al instante q se pone?
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiga no es normal hicieron mal el trabajo tienen que responderte por los daños ocasionados
cristina de Venezuela hace 10 años
Q broma vale, yo tambien creo q es eso, porque el carro al apagarse se comporto igual q cuando se rompio la cadena la primera vez pero claro tenia la duda porque se cambio hace poquito pero despues del cambio si me di cuenta q botaba agua de a gotita y justamente por alli por donde va la correa y la bomba. De todas maneras existe alguna otra falla q pudo haber ocasionado q el carro se me apagara de esa manera y ahora no quiera prender? siquiera haga el ruido como q va prender pero no prende? hace como cuando le falta bateria
gallego de Venezuela hace 10 años
Crista no le de mas a prender el carro el daño puede ser peor cual quier cosa llamarme si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
cristina de Venezuela hace 10 años
Si yo se, no lo e tocado mas desde el viernes...lo tengo parado en la casa. Soy de anzoategui, por eso ando toda enrollada jeje...bueno gracias por tu ayuda, ya casi estoy segura q es ese el problema...voy a tener q hablar con el mecanico para q me responda por eso, dudo q sea otra cosa por el comportamiento q tuvo el carro.
gallego de Venezuela hace 10 años
Oky tranquila pasa una feliz navidad disfruta con tu familia todo tiene solucion suerte y aquí me tienes a tu orden
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Vehiculo se apago rodando

Chevrolet Optra 2011 4 puertas sincrónico  73500 kms
Buenos días, he leído por aquí algunas cosas que les han pasado a los optras similares a la que me pasó ayer, venía rodando normal a uno 30 km por hora cuando de repente mi optra se apago y no quiso encender más, le doy al switch hace un sonido similar a cuando no tiene batería, trate de prenderlo empujado ya que es sincrónico y al sacar el croche las luces del tablero se apagaban de una forma extraña, ahora no sé si fue que brincó la correa aunque no se recalentó ni hizo ningún ruido de romperse algo solo se apago o sea algún tema eléctrico, gracias por su ayuda.
Lucho de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
rafael de Venezuela hace 7 años
Eso fue q se le doblaron las válvulas
alexluis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un Optra 2005, me dijeron que me quitara el problema con la ruptura de la correa DE TIEMPO, que hay mecánicos que le hacen un trabajo a las válvulas y cámara para que no doble mas nunca las válvulas, quisiera que alguien me oriente sobre eso y si es verdad que eso se puede hacer sin problemas y confiable. Y si saben en que consiste ese trabajo?
pepe de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mno trabajo con esos carros y no hay trabajo ni en valvulas ni en pistones, he escuchado que con un cigueñal de aveo, pero yo soluciono colocando dos empacaduras de amianto (o asbesto) y mijo santisimo remedio, fijate que le he cambiado correas a carros que les he hecho el trabajo y rompen la correa, pues , es solo de montar una correa nueva o usada y dale pa lante con toda seguridad, COLOCA DOS EMPACADURAS y listo, recuerda queen el mejor de los casos dobla las valvulas, he reparado motores que por romper la corres dobla las valvulas, estas de descabezan (se parten) revientan los pistones, doblan las vielas, y he visto vielas que se parten y salen por un costado del motor
alexluis de Venezuela hace 7 años
Okey amigo gracias pero tambien me han dicho que eso de colocarle dos empacaduras le quita fuerza al carro osea compresion y anda menos, corrigeme si es verdad lobque dicen, tengo muchas dudas sobre eso y tambien desconfianza en pagar plata el gusto, no hay real para regalar, sin que solucionen el problemas. Sera asi que pierde fuerza el carro por la separación?
pepe de Venezuela hace 7 años
Mano buen dia, si es cierto, el motor pierde fuerza por compresion, en comparacion con el aveo que hay que meterle tres empacaduras, al optra motor design 1.8 bloque pequeño tapa amarilla solo hay que meterle dos empacaduras, o sea una que logico es la que lleva mas una que es la que va a levantar la camara en mm lo suficiente para que no choque valvulas y pistones, a los optras que les he hecho el trabajo de pana te digo que quedan con bastante fuerza, yo tengo uno sincronico y de verdad no me quejo, si eres muy correlon de repente y notes la diferencia, pero de pana no es mucha
alexluis de Venezuela hace 7 años
Okey amigo gracias se lo voy hacer al mio entonces, el mio es Optra 2005 tapa negra Limité. Gracias. Despues le reviso la caja me prende la luz del holde y no me avanza el carro ahi tambien hay muchos que me comentan que es esto lo otro y de verdad que tengo que escanearlo primero. Perdio mucha fuerza el carro la unica que tiene fuerza es retroceso. Por ahi me dijeron que le mida el aceite primero. Le cambue el jokder y sigue la falla.
pepe de Venezuela hace 7 años
Mano con ese motor no me he metido, ese motor es el que llaman bloque grande, ese motor es mas grande que el tapa amarilla, por eso te lo especifique en el otro comentario, no usan los mismos pistones, ni usan la misma camara ni el mismo bloque, el tapa negra es un señor motor, pero yo en cuanto a que trabajo se hace para resguardo de valvulas de verdad no te puedo ayudar porque no he trabajado esos detalles y no me arriesgo a preguntar porque todo lo que se es por experiencia propia, de todos modos si el carro en pare te acelera duro y con agilidad pero al aplicar D arranca pesado ya es cuestion de caja, a veces fallan y arrancan en tercera super pesados y si te agarra un semaforo en subida bueno la mentadas de madre...
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo Lucho ! resolviste el problema ? se te salto la correa de tiempos ? saludos...
1
Lucho de Venezuela hace 7 años
Si en efecto salto la correa de tiempos ya que la que me colocaron en El Centro de servicio de los cortijos fue de mala calidad, específicamente en Tecniauto, ya lo tengo reparando lamentablemente doblo 8 válvulas y a la espera de los taquetes a ver si no explotaron.
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Lucho no explotan...son hidraúlicos y ellos se recogen, porque son como minicilindros con la particularidad que resisten altas temperatura y presiones. No me estoy vendiendo, pero he arreglado varios optras y aveos (este es mas delicado que el optra) y no me han devuelto el primero por mal trabajo. He corrido el riesgo de montar repuestos que no son originales y todo a salido bien... El secreto esta en trabajar segun especificaciones de GM y el uso de herramientas de medición (Goniometro y Torquimetro calibrado) adecuadas. Te anexo tabla de torques... saludos...
1
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Mi optra limited 1.8 se me apaga rodando y vuelvo y lo enciendo y no p

Chevrolet Optra 2007 4 puestas 15 kms
Buenas dias soy Ginna tengo un optra limited 1.8 y la falla q me esta presentando es q se me apaga cuando está rodando y le doy estarte para volver a ensenderlo y no enciende después de tanto darle se qd muerto y tengo q buscar una batería para poder ensenderlo alguien me pueda ayudar para saber q es gracias qdo atenta
Ginna Marulanda de Colombia hace un año  
GI
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Ginna, esa falla puede ser problemas con la bomba de combustible o problemas con la bobina, cuando el motor se te apague espera unos 15 minutos antes de encender, si enciende es que la bomba esta consumiendo demasiado amperaje y se apaga o la bobina se esta recalentado
Ginna Marulanda de Colombia hace un año
Voy a cambiar bomba de gasolina y hago revisar la bobina
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes, revisa la bomba en un banco de pruebas y que le chequen el de consumo amperios, la bobina que tiene tu auto es tipo regleta, si esta dañada coloca una de aveo el auto tiene mejor desempeño y se calienta menos solo tienes que colocar una base
Ginna Marulanda de Colombia hace un año
Ok vale voy aserle hacer todo eso y les cuento muchas gracias pero la pila no es sierto
Ginna Marulanda de Colombia hace un año
Buenos días soy Ginn tengo un optra límeted la falla q me está presentado es q se deja quieto el carro por tiempito ose una semana y cuando lo voy a encender no me da estarte me podrían. Hacer el favor de colaborándome q puede ser el carro no me da estarte para ensenderlo gracias
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Se me apaga en marcha ya sea a baja o alta velocidad,

Chevrolet Optra 2008 limited 151000 kms
Amigos he seguido algunas recomendaciones como las del amigo Gallego el cual le agradezco mucho su ayuda, pero este carro me tiene loco, se me apaga muchicimo, antes de quitarle el catalizador no se me apagaba demasiado, ahora que le quite el catalizador se apaga a cada momento, ya le hice cambio de bomba de gasolina limpieza de inyectores filtro de gasolina, cambie sensor iac, tps, solo me falta cambiar el sensor map, y a esto se le suma que todas las mañanas al encenderlo se le prende el hold, y debo darle una vuelta apagarlo y al encenderlo de nuevo ya queda el carro bien, los cambios entran bien, pero no he podido llevarlo a velocidad ya que se apaga, si alguien sabe adonde lo puedo llevar o ayudarme, quedare agradecido gracias
cami de Venezuela hace 10 años  
CA
7 respuestas 
Alfonso de Colombia hace 10 años
Cambia el filtro de la gasolina de inmediato y comprueba de nuevo el funcionamiento. Saludos.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el problema es que le falta aceite a la caja la luz HOLD se prende por falta de presión a mayor temperatura acumula todos los residuos en el filtro y lo tapa por eso la falta de potencia cualquier consulta 0416 427 05 57
Daniel de Venezuela hace 10 años
Saludos, como saber cuando le falta aceite a la caja? en caso de que tenga un bote del mismo...
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
Buenas noche amigo mi carro tiene la misma falla y publique por este mismo medio y nadie da con la falla y los mecánico dices siempre lo mismo que sensor map de oxigeno que iac que si limpia el cuerpo de aceleración ni los mecánico de los concesionario saber de esa falla tengo conocidos que le realizaros lo que te dice el gallego y nada. A mi carro le voy a quitar la chapaleta que lleva en el múltiple de aceleración eso fue un opinión de un mecánico que trabaja con optra en maturin. Voy a probar con eso por que en subida se desmalla todo pero en lo plano anda de lo mejor y realiza todos los cambios bien. Mi teléfono es 0414-9512863
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Amigo jose luis te puedo dar mi opinion como mecanico sii de algo te sirve pero como dices dices que le an echo de todo a tu carro y no le consiguen la falla te recomiendo que le mandes a revisar el catalizador no sea que este tapado eso lo usa en el bajante del tubo de escape mayor mente cuando se tapa el vehículo se esmalla mas que todo en subidas espero que te sirva de algo mi recomendacion cualquier cosa mi numero de tlf 04261331698
cami de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego buenos dias, tu realizas la revisión de el aceite de la caja automatica, y si es posible hacerle el servicio, gracias
yeizi90 de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo que lo lleves a un electroauto y que le revisen el ramal de cable de la fusilera a la computadora, debes tener un corto circuito que te esta generando los mil y un detalles
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Se me apago rodando y no prendió mas

Chevrolet Optra 2011 Advance 116000 kms
Tengo un Optra Advance 2011 Sincronico (motor tapa amarilla) El vehículo iba en marcha a 80kg/h cuando de repente se apago intente encenderlo pero no prendio mas verifique la bateria pero es nueva y funciona bien y las luces del tablero encienden al pasar el switch. Hace una semana el mecanico reemplazo el kit se tiempo pero no creo sea eso. Ayuda!
Luis13 de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Puede haberse reventado la correa... (nuevo no significa bueno )... quitar la tapa de la correa y verificar... si sucedio asi , tienes que desmontar cabeza de cilindros y cambiar valvulas...
miguelN de Venezuela hace 9 años
Revisa nuevamente puede ser q revento nuevamente la correa de tiempo
Luis13 de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus recomendaciones. En efecto fue la correa de tiempo que se reventó. Ya un mecánico reviso y me dijo que es necesario mandar a rectificar la cámara y cambiar todas las válvulas. Es cierto eso?
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Mi optra presenta q se apaga andando

Chevrolet Optra 2007 4 puestas 500 kms
Buenas tarde habla Ginna tengo un optra limited 2007 auctomatico el problema q presenta mi carro es q cuando lo ando se me apaga y vuelvo y lo enciendo y prende normal será q me puede hacer el favor de ayudarme con un consejo gracias qdo atenta
Ginna Marulanda de Colombia hace 2 años  
GI
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Ginna, lo ideal es escanear, si te dicen que no hay fallas, que te chequen el voltaje de entra y salida de los sensores, puede ser la bobina, presion de combustible, un negativo (tierra) haciendo falso contacto o un conector flojo o sulfatado
Ginna Marulanda de Colombia hace 2 años
Buenos días muchas gracias voy a llevar a q me llagan eso y te comento gracias
alex allen de Venezuela hace 2 años
Complementando lo que dice rober amiga ginna. ,,. Que te revisen las tierras generales que van por debajo del multiple de admision...limpieza y cepillo de alambre con eso...saludos
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