Problemas de Motor

Problemas destacados

No se diferenciar motor advance, limited y design para el respuesto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 60000 kms
Estoy buscando el repuesto para el advance 1.8, tengo entendido que el kit de los tiempos del limited es diferente al del advance y el design, en cambio el kit del advance y del design es el mismo. El problema es que la pagina me habla de motor F18D3, L79, T18SED. Tiempos de 01/05-12/11, 08/05-12/11, 08/03-12/12, 05/03-03/13 y MOD J200, 1JD19. Si me pudieran indicar cual es el motor, cual el tiempo y cual MOD corresponde al advance 1.8?

Motor: F18D3, L79, T18SED
Tiempo: 01/05-12/11, 08/05-12/11, 08/03-12/12, 05/03-03/13
MOD J200, 1JD19
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años  
IV
8 casos 
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Como que nadie sabe mucho de este tema, si a alguien le sirviera , el modelo del motor de optra advance es el F18D3
LAZL de Venezuela hace 9 años
Si tiene la tapa por la que se le pone el aceite de color amarillo es igual al motor del design, igual tengo un optra advance 2010 el mio usa el mismo motor de design f18d3
Inversiones Griscars de Venezuela hace 3 años
Noooo amigo aquí no ay nadie con muchas repuesta por este medio , yo hice una pregunta y nadie a dado repuesta que tal espero puedas resolver tu problema
Ricardo de Venezuela hace 2 meses
Tapa amarilla 1.6 y el tapa negra es 1.8 t18sed es el mejor
Solucionado
Mejor respuesta (según ivanrojasorg)
parcero de Venezuela hace 9 años
Tapa amarilla F18D3
Tapa negra T18SED
Lo demas es redundante
Gerson de Colombia hace 6 años
Cual de los 2 recomendarías!
Ricardo de Venezuela hace 2 meses
@GersonT18 es el mejor hermano, de 81.6 mm
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Buen dia parcero...Puedo colocar una cámara de optra limited en un optra design ??? Gracias
raul de Venezuela hace 6 años
No amigo son motores totalmente diferentes asta las valvulas son diferentes
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
Colocale la de corsa y adiós problemas de Taquetes y válvulas dobladas
juan de Venezuela hace 5 años
Esa adaptacion es para el optra 1.8 tapa amarilla o para el 1.8 tapa negra
Mario SM de Venezuela hace 4 años
Manuel explicame la adaptacion de la camara. Que camara de corsa, como se configura la computadora, que torque utilizo, tengo que variar la correa, etc
Magguiber de Venezuela hace 2 años
@ManueldmkHola soy de Venezuela como es eso de Corsa
amaesco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes puedo colocar un kit de tiempo para optra tapa amarilla en uno tapa negra?
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
No se puede varia la cantidad de de dientes de la correa
joander amaya de Venezuela hace 7 años
Buenas como se yo cual es el optra design o el optra limited
ivanrojasorg de Venezuela hace 7 años
Design = Advance = Tapa de aceite amarilla = Motor F18D3
Limited = Tapa de aceite negra = Motor T18SED
Barón García de Venezuela hace 2 años
@ivanrojasorgPero cual es mejor es que quiero comprar uno y no cual da menos problema
Amilkar rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buen dia mi optra es limited 2008 y es tapa amarilla. Que motor debe ser?
parcero de Venezuela hace 6 años
Ese mismo es , motor f18d3
parcero de Venezuela hace 6 años
El limited ensamblado en colombia trajo el F18D3 tapa amarilla
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Los Optra Limited ensamblado en Colombia y enviado a Venezuela (2004 y 2005) tienen motor con tapa negra
Melissa27 de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra limited 2008 tapa amarilla es el mismo?
rass de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mi interrogante es sobre el ramal de mi optra el mio es limited 2008 tapa amarilla que ramal sería el adecuado el de Design o el de límited tapa negra? Porque estuve viendo y el código que tiene es el del tapa negra que es D95628160-00 por favor quien me puede ayudar con esto. Pues no se si me cambiaron el ramal en el taller
manuel caparachin de Perú hace 6 años
Optra 2012 padece de potencia, no consume aceite, los gases del escape son limpios, arranque normal,
Amigos si pueden darme alguna respuesta, estaré muy agradecido.
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Manuel: te sugiero hacerle una prueba de presión. Para eso, puedes poner un manómetro en el riel donde están los inyectores, lo normal es que cuando lo enciendas y el motor funcione leas 40 a 60 libras/pulgada 2. Si lees menos, entonces la bomba de gasolina (la "pila") está desgastada, cámbiala por una de buena calidad, ejemplo: BOSCH.
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Falta de potencia puede ser causada por filtro de gasolina sucio, debes cambiarlo cada 40.000 km. a lo sumo. Y la pila de la bomba de gasolina tiene suficiente presión?. Debe chequearla con un manómetro debesa leer no menos de 40 libras/pulg2. Están limpias y graduadas las bujias??, Filtro de aire del motor esta renovado: debes cambiarlo cada 30.000 Km a lo sumo. Finalmente, chequea los inyectores. Y ojo con el freno de mano o el ABS pegado por sensores sucios...
Carvajal ccs de Perú hace 4 años
Por favor Ricardo. Te pregunto algo tu eres mecánico de optra y si podrías dejar un nro-celular. Gracias.
Ricardo Morales de Venezuela hace 4 años
Carvajal: no soy mecánico automotriz, soy ingeniero, con muchos años teniendo a cargo varios vehículos y maquinas con motores de combustión interna.
Carvajal ccs de Perú hace 4 años
Entiendo. Gracias Ricardo.
katherin moreno de Venezuela hace 3 años
@Ricardo MoralesCual optra es mejor el tapa negra o amarilla
Aksio de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un optra lta pero no se si aplica el kit de los tiempos tapa amarilla como se que tapa es?
ivanrojasorg de Venezuela hace 6 años
Verifica la tapa de aceite del motor, si es amarilla , es la amarilla, tipo design
manuel caparachin de Perú hace 6 años
La tapa superior para el llenado de aceite es de color negro.
manuel caparachin de Perú hace 6 años
La tapa del sistema de llenado del aceite es de color negro, ademas en el tablero indicador de temperatura maraca dos rayas y media.
BORIS de Ecuador hace 6 años
Los repuestos del advance son mas caros q los de limited ?
Ronald de Venezuela hace 6 años
Quiero comprar un optra, pero estoy dudoso entre el límited advance y el dessing. Que opinión me dan?
Andres de Venezuela hace 6 años
Ninguno son malisimos
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Amigo Andres. Que lástima que te haya ido mal con el Optra, yo tengo uno desde hace 14 años y me ha dado un excelente servicio, es un carrito noble y trabajador, nunca falla, siempre que le cambies los repuestos dentro del programa, Ejemplo: Correa de tiempo, correa única, no lo pongas a nadar en el agua, ponle el líquido refrigerante sin exceder la marca "MAX" del envase, cambia el envase cada 7 años, cambia la liga de frenos cada 4 años (no seas ahorrativo porque es mucho más caro el ABS o la bomba de freno y los cilindros). En fin, dale al carro lo que te pide de acuerdo al programa de mantenimiento ofrecido por el fabricante. La calidad de los repuestos debe ser buena, para eso no es obligatorio usar los de la marca, porque en el mercado hay muchas imitaciones de la marca. Quien puede aconsejarte es el vendedor de repuestos de tu confianza. Exito!
PrincesaLyl de Venezuela hace 5 años
Amigo una pregunta que es la correa de tiempo única?? Yo se q es la correa de tiempo pero correa de tiempo única no. Tengo un optra 2010 design y la caja esta bien todo bien pero de momentos el carro patea no se q es eso xq hace así?
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
Correa única es la q mueve los accesorios de motor(alternador compresor de aire bomba de dirección )
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Las valvulas se doblan en el Optra cuando se rompe la correa de tiempo o falla su tensor. Eso implica sacar la culata (o cámara) para cambiar las válvulas. Pero el problema admite una solución definitiva que consiste en hacer un pequeño rebaje en cada pistón que permita "alojar" a la válvula en caso de una nueva rotura de la correa de tiempo. Es un trabajo algo largo pero que resuelve para siempre el problema de doblado de las válvulas; así no tenemos que gastar en cambio cada 60.000 Km de la correa de tiempo, pudiéndonos arriesgar a mantenerla por más kilometraje y sabiendo que si llega a romperse no habrá daño mayor. Obviamente que el cambio oportuno de la correa de tiempo (cada 60.000 Km) reduce drásticamente el riesgo de que se doblen las válvulas (no es una garantía total). Con este método puede conservarse la correa de tiempo por unos 110.000 Km.
gustavo de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un optra tapa negra es 1.8 motor,limite es sincronico año 2005 y funciona muy bien ,mi trabajo es en carretera viajando,solo mantenimiento y puedo recomendar entre optra el tapa negra sincronico es mas recomendable,cuando alguien se queja de un optra es su caja automatica
Ali Urbina de Venezuela hace 2 años
@gustavoAmigo... entonces el límite sincrónico de tapa negra es el mejor de los 3 modelos que existen... siempre y cuando mantenga los repuestos al día
Thebrotherl de Venezuela hace 2 años
Limited 2007, hasta ahora se dice que es el mejor de todos
daniel rafael simosa tineo de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo tengo un optra advance los braso de biela del optra dessing le queda por favor
LAZL de Venezuela hace 6 años
Si amigo tengo un Advance y constate son los mismas
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
Siempre y cuando sea tapa amarilla es el mismo también le he montado de aveo y es igual al igual q los pistones
Lily León de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo. La Correa de los tiempos de los optra tapa negra es diferente a los tapa amarilla? Gracias!!!
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Si amigo...El tapa negra ea de 169 dientes...el. Deaing. . .162 dientes...Saludos
Lily León de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias!!! Me fui de ayuda su respuesta!
Antonio de Venezuela hace 4 años
Por eso es más potente el tapa amarilla?
nulo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo el piston de optra limited tapa negra es igual al daewoo tacuma? saludos gracias
ruber de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, quien me recomienda un buen mecanico para optra limited, iba en la autopista y se me apago el carro, perdio compresion y no encendio mas, lo lleve remolcado a la casa, un mecanico que atienda a domicilio, gracias.
LAZL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, amigo a mi me paso igual con un optra advance, al revisar se constato que la empacadura de la camara se daño, me parece importante acotar que al revisar el nivel de aceite del motor no se notaba ningun cambio en el color y volumen pero al drenarlo se vio un volumen mayor a los 4 litro de aceite que lleva y el color negro asi como una buena cantidad de refrigerante, el color del aceite no cambio a chocolate como sucede por que el refrigerante original es aceitoso. En lo referente a un mecanico dependeria de donde estas residenciado por lo que informa tu lugar de habitacion para ver si te podemos ayudar.
yanet de Venezuela hace 5 años
Donde te encuentras estoy buscando un mecanico q sepa de optra
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
Soy mecanico ubicado en caracas experiencia en chevrolet optra Silverado corsa aveo etc 04242224875
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
04242224875 (mecánico chevrolet)
Robert Figueroa de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches, que anillos debo de comprar para un Optra design tapa amarilla 2009, grueso fino ó grueso grueso?
lazs78 de Venezuela hace 5 años
Que diferencia hay entre el optra tapa negra al tapa amarilla ??
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
El motor varia en muchas cosas cigüeñal bielas válvulas cámara correa de tiempo etc t recomiendo el tapa amarilla
Cgdepool de Venezuela hace 4 años
Yo he escuchado que el tap negra es mejor... la verdad no tengo idea de porque o si sea verdad o no. Porque recomiendas más el amarillo?
Merchinter de Estados Unidos hace 3 meses
@ManueldmkTapa negra es mucho mejor motor Duratec
Jose de Venezuela hace 5 años
Quiero saber si el cigueñal del optra limited le sirve al optra design. Quien me puede ayudar por favor. Gracias
Manueldmk de Venezuela hace 5 años
No es el mismo si le sirve el de tacuma!!
YAPONTE de Venezuela hace 5 años
Mi pregunta es no tanto en el motor sino en las cajas cuales son las diferencias, tanto para transmisión Manual como automática, en los diferentes modelos gracias de ate mano por su ayuda.
Robert palacios de Venezuela hace 5 años
Buenas noche quisiera saber cuál es la diferencia entre el Optra tapa amarilla del motor y el Optra tapa negra
MEPG de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, el piston de optra design es igual al del advance?
ARBEY AGUIRRE de Colombia hace 5 años
Buenas tardes quisiera saber si la culata de un optra mecanico 1.8 le sirve al optra automatico 1.8 gracias o que diferencias puedo encontrar
Jose de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpe no tengo conosimiento de eso si quiere consulte con un mecanico para que le de esa informacion estamos a la orden
miguel gilbert de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos compre un optra limitet tapa amarilla 2008 y quiero saber si el motor es 1.8 o cual por favor si alguien sabe, gracias
Mario Quijada de Venezuela hace 3 años
Trae motor 1.8 y es el tapa amarilla. Yo tengo uno manual ensamblado en Colombia y es bueno
gleida de Venezuela hace 5 años
Buenas quisiera saber si las manillas interna de optra limited son iguales a las de densi por favor
Javier de Colombia hace 5 años
Buen día quiero saber si este optra es de buena calidad
Ezambrano de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes,todo carro que use correa de tiempo y doble válvula, es un diseño de pésima calidad del motor, el mejor es el de cadena de distribución. Porque el optra es malo, porque es una carro que suele dañarse con mucha frecuencia la correa de los tiempos y doblar válvulas y reparar eso es mucho dinero, y no solo se tratar de la correa de tiempo, si no mas bien de los componentes que la sujetan, tensores, polea y bomba de agua, si algunos de éstos se dañan se salta la correa o se rompe, por tanto aveo, optra, no se embarque con dolores de cabeza, comprese un fiesta es a cadena y no te da tantos dolores de cabeza, aparte del problema de la caja automática que siempre se le daña el pare-parking...
Oscar de Venezuela hace 4 años
Amigo tu posees un fiesta power lo recomiendas más dicen que tiende a recalentar que me dices ,estoy claro que el ser cadena es mejor carro pero yo tengo un Corsa a correa y es el carro de batalla
Alexander lopez de Venezuela hace un año
@EzambranoSi no quiere problemas con correas de tiempo y /o cadena de tiempo, comprese un ford sierra que usa engranaje de tiempo algunos de aluminio; eternos.
danielarod de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, alguien tendra un cigueñal de optra tapa negra 2005, me encuentro en ccs. Gracias
Julii de Venezuela hace 5 años
Tengo una correa unica original... Como piedo saber a cual de los optra le aplica. Gracias
endersb de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes que anillos usa el otra tapa amarilla???
El tapa negra negra usa fino grueso ???
aguilareal de Colombia hace 5 años
Hola todos buenas noches, tengo un optra 2005 tapa negra con persiana de tres rejilla como hago para saber si es limite¡ dessing o avance? Ademas la sincronizacion de los árboles de levas no es con las guías hacia arriba sino que los dos puntos de sincronía van uno frente al otro Muchas gracias de antemano.
Alexander lopez de Venezuela hace un año
Ese es un design 1.8 motor F18d3 je eso lo aprendi en este foro.
Adrian de Venezuela hace 5 años
El kit de tiempo para el Optra Design y Optra Advanced es el mismo , con numero de parte 93745368, trae 4 piezas el Kit para que lo puedan diferenciar.
Adrian de Venezuela hace 5 años
Tengo unos cubos de rueda de una Explorer 4.0L, es posible usarlos en una Eddie Bauer 2007 5.4L ?
Juan de Colombia hace 4 años
Buenas noches el computador de optra automatico le sirve al mecanico ?el mio es 2007 1.8 se lo robaron y no ha sido facil consultar esta informacion. Gracias
Mgj glores de Venezuela hace 4 años
Buenas una los anillos del Optra design son iguales a los tapa negra o tapa amarilla gracias
gustavo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes estoy interesado en comprar un optra, no adquiero el fiesta por falta de capital, uds que son los que saben cual me recomiendan por favor; modelo año etc
miguel gilbert de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo el mejor es el limited tapa negra pregunta a tu mecánico ,de todas manera yo estoy vendiendo uno 2006 porque voy a comprar un optra mas nuevo, gracias si te interesa 04140280430
Elvisvalen35 de Venezuela hace 4 años
Buenas quisiera saber si puedo cambiar el motor tapa negra por uno tapa amarilla
Nina de Venezuela hace 4 años
Buenos dias donde puedo ubicar un buen mecanico que le haga el trabajo de las muecas optra tapa negra en maracaibo
Luis de Venezuela hace 4 años
Buenas. Tengo una duda. Se puede colocar un motor tapa negra a un Optra tapa amarilla límite
miguel gilbert de Venezuela hace 4 años
Buenos días, yo creo que no hay problema ,pero para tu seguridad pregúntale a un buen mecánico amigo,gracias
luisnar de Venezuela hace 4 años
Las computadoras motor y caja que usan el optra, en sus diferentes versiones spn las mismas ¿¿¿ saludos
LARR1988 de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un optra limited automatico tapa negra 2006 y se me daño la caja y quisiera saber si puedo ponerle una caja de un optra avance automatico ya q me consiguieron una
Joaquin de Ecuador hace 4 años
Cual es la diferencia y sobre todo la procedencia del motor entre tapa negra y amarilla muchas gracias por su ayuda
Luis Roberto de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con el optra Advance y es que en un mes se han dañado dos bobinas de encendido
Albeiro de Colombia hace 4 años
Amigó buenas noches tengo un problema con la culata de mi optra 1.8 motor design se me dañó le puedo colocar la culata del optra avancen será que si le sirve o no le sirve o cual culata le puedo probar
Albertof1 de Venezuela hace 4 años
Hola el cigüeñal de motor limite es el mismo para design ??
david de Venezuela hace 4 años
Buenas noche. Puedo montar una caja de aveo en un optra tapa negra...? un amigo lo hizo pero en un tapa amarilla y quedo muy bien...
david de Venezuela hace 4 años
Quisiera saber si las cajas de de optra automatico son igual para limite y design
juan camacho de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tarde tengo una duda el cigueñal del optra limite le sirve al optra advance 2009 quien sabe de eso
bimbo de Venezuela hace 3 años
Buenas amigosoptreros, una pregunta, me estoy decidiendo por comprar un otra o un aveo sincronico quien me da una recomendacion que me diga con claridad cual se considera mejor carro si en optra cual de los tres es el mejor y que año agradezco la informacion y debe ser sincroni
Adrian de Venezuela hace 3 años
Si el Optra es transmisión manual como comentas, es una buena opción de transmisión y en la gama de los sedan compacto clase C seria una buena adquisición, pero ambos son buena opción, en particular compraría un 3 Ptas sincrónico Speed modelo actual aunque el modelo anterior si deseas un 4 ptas sincrónico también es viable.
bimbo de Venezuela hace 3 años
Ok gracias entonces recomiendas un 4 ptasincronico y lo del motor tapa amarilla o tapa negra cual de los dos es mejor o se concidera
Adrian de Venezuela hace 3 años
Design o Limited manual es mi mejor apreciación, tapa de color amarillo
DFERRER38 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches...mi transmision automatica optra limit
E golpea al llegar a 60 KM.. . Lleva 2 pistones de cuarta...Que otra cosa pudiera ser? Muchas gracias
Adrian de Venezuela hace 3 años
Esta si desde cuando ? desde que llego la gasolina irani o desde antes ?
Edul de Ecuador hace 3 años
Saludos me podrían indicar si el cigüeñal del Optra limited es igual al Optra advance tapa amarilla
Dinays de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un optra límites pero vota humo que sera
José Fermin de Venezuela hace 3 años
Buenas... Que otra me recomendarían comprar
SARA de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un optra advanced 2010 pero vota humo azul, pero parece estar bien de todo segun el escaner, lo compre de segunda mano.
Electroizzy Diagnóstico de Venezuela hace 2 años
Excelente este post, me resolvió muchísimas dudas, muchísimas gracias por compartir
Fred de Colombia hace 2 años
El cigueñal del aveo 1.6 es igual al del optra 1.8 design
Rómulo Rothe de Venezuela hace un año
Buenas amigos. Tengo un Optra Limited 2005, tapa negra. Lo compré hace 6 meses usado. El motor le ronca mucho después de pasar los 60 km/h. Alguien me podría explicar la razón y la solución. Gracias
Fabián de México hace un año
Puedo cambiar un motor 2.0 de optra por un motor 1.8 de corsa o aveo a mi Optra?
Ricardo de Venezuela hace 2 meses
Si puedes cambiarlo con los ojos cerrados
Alcibíades Sánchez de Venezuela hace un año
Pregunto: ¿El kit de embrague para optra es igual para el design, limited o advance?
Ricardo de Venezuela hace 2 meses
Pídele para motor t18sed
Ricardo de Venezuela hace 2 meses
J200 es la plataforma, el motor es 1.8litros modelo t18sed de 81.6 mm mejor conocido como tapa negra en modelo optra limited
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Tengo problemas con el motor de arranque... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 HB 119239 kms
Hola. Sigo con los problemas en el motor de arranque. Ya cambie el automatico, el bendix, pero parece que tiene algo doblado que choca cuado paso el encendido y suena como choque de metales...El mecanico me recomendó cambiarlo por uno nuevo pero no lo consigo. Alguien me puede ayudar a conseguirlo...gracias.
Lisbethdel de Venezuela hace 10 años  
LI
3 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amiga no me parece problema de arranque hac que te revisen la cremallera tambien puede el el bemdix no se de ese modelo
alex076 de Venezuela hace 6 meses
Saludos amigo gallego, es para ver si me puedes ayudar ya que no estoy en Caracas. Mi optra advance presenta el siguiente problema de encendido: Desde hace un tiempo comenzó a fallar el arranque. Al pasar el switch para prenderlo solo hace clack clack, es decir que no da arranque, no gira el motor. Se le cambio el automático y nada, el Bendix y Carbonera y nada. Se le puso otro arranque usado y la misma falla. El electricista le hizo la prueba con la lámpara para ver si el cable que viene de la suichera al automático trae corriente y si prende la lampara. Se le hace la prueba al arranque desmontando con la batería y el Bendix sale y gira con fuerza. Lo curioso se todo es que si le meto 1ra o 2da velocidad al carro y lo muevo así un poco y le saco el croche como si fuera a prenderlo, luego de eso doy switch y ahí si funciona el arranque, es decir da vuelta al motor y prende. No sé si pudiera ser el conmutador, el inducido o alguna otra cosa. Que piensa usted con su amplia experiencia que sea la falla o la solución o que alguna otra prueba se pudiera hacer al carro?
Alfredo de Colombia hace 5 meses
@alex076Amigo soluciono ese problema??
Lisbethdel de Venezuela hace 10 años
Ya revisaron la cremallera y no es. Cambiaron el bendix, el automatico. No se que mas hacer.
lopez de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes me pasa exactamente lo mismo suena un choque de metales le cambie lo mismo que le cambiaste automatico bendix y me mandaron a revisar la cremallera tu pudiste resolver el tuyo
lopez de otro hace 10 años
Si lograste resolver por favor avísame que le hiciste porque ya no se que hacer.
Lisbethdel de Venezuela hace 10 años
Hola. Aun sigo con el problema con el arranque. Lo que ultimamente le cambie fue el filtro de la gasolina antes del servicio porque ya no queria prender. El mecanico me dice que puede ser la bomba de la gasolina que hay que cambiar. Lo voy a llevar a escanear y espero lo podamos resolver. Te aviso cualquier cosa. Saludos,
lopez de Venezuela hace 10 años
Lamentablemente hay mecánicos que nos ven la cara de gafos o que en realidad no tienen tanto conocimiento. Pero descubrí un detalle que puede hacer que a un mecánico se le haga mas fácil determinar cual es el problema... cuando lo lleves a un mecánico o te lo vayan a revisar que te digan que prendas el vehículo y lo hagas y no encienda y solo haga el sonido de choque de metales por el área del arranque, dile al mecánico o lo puedes hacer tu misma pero con un poquito de fuerza gira con las manos las poleas de la correa única hasta que llegue a su tope (es decir darle mavimiento al sistema de motor con las manos) y vuelve a intentarlo a prender y me avisas
lopez de Venezuela hace 10 años
Le hago eso al mio y enciende por eso es que me parece raro que sea la bomba de gasolina aunque bueno yo no se mucho de mecánica y pensaba que tenia que ver mas con el arranque o cremallera o algo de esa área que no se que sea porque la verdad yo lo cambie lo mismo que tu y nada que deja de presentar la falla, dale hablamos
lamas7500 de Venezuela hace 10 años
Hola estimados foristas, pues me uno a su dolor porque tengo un design 2008 y tiene el mismo problema ya le cambie el bedix y el automatico y no logro resolver el problema, si alguno lo logra por favor no deje de avisar...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos veo que son varios que tiene el mismo problema si alguno es de caracas que me llame revisemos el carro para solucionar el problema de todos 0416 427 05 57 saludos
lisbethdel de Venezuela hace 10 años
Hola amigos. Ya solucione mi problema. Era el inducido del motor de arranque. Es lo mas caro de reparar pero como no se consigue nuevo...ni modo. No es la cremallera, ni el automatico, ni otra cosa. Ya mi carro prende normal. Espero los ayude. Saludos.
keko de Venezuela hace 7 años
Saludos tenia ese problema me tenia loco me hizo comprar muchas cosas al final me puse a ver era el bendix pegando con la cremallera, solucion un resorte entre la parte supertior del bendix metido en el area donde se desplaza para hacer distancia y que no pegue con la cremallera.
Lisbethdel de Venezuela hace 7 años
Repararon el inducido del motor de arranque y mas nunca sono nada. Esa era la solucion!!!
Sito de España hace 5 años
Hola tengo un renault 11 del 86 cuando lo encendia parecia una metralleta y me papo el volante motor.se lo cambie y hizo lo mismo. Le cambie el motor y sigue haciendo ese ruido. Parece como si no sentara bien el arranque pero no hai manera de que pare de hacer el ruido. Alguien sabe lo que es?
Lisbethdel de Venezuela hace 5 años
Yo tenia el mismo problema con el motor de arranque y era el inducido del motor. Tambien le cambie el bendix. Ojala y te sirva. Saludos
Eduardo de Perú hace 4 años
Quisiera saber cuanto es la compresion de chevrolet optra F18D3 del 2006 tapa amarilla
Damián Flores Alarcón de México hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi optra 2007 cuando lo quiero arrancar hace como click fuerte pero no suena el motor de arranque, supuse que es eso pero no se si puedaser algo mas
Napoleón Coronado de Venezuela hace 3 años
El arranqué quedó sin ruido, toqué su casco estaba caliente, puse un trapo mojado por 30 minutos y luego funcionó bien... Qué falla tiene mi arranque.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lisbethdel)
Lisbethdel de Venezuela hace 3 años
Era el inducido del motor de arranque. Lo cambie y listo. Prende de una
alex076 de Venezuela hace 6 meses
Hola amiga, necesito tu ayuda. En cuanto a la falla que presentaba tu carro, cuando dabas switch solo hacia un clack clack o tu carro daba arranque pero no prendía? Mi optra advance está presentando fallas en el arranque, le doy switch y no da a prender normal sino que hace un clack clack. Ya le cambiaron el automático porque según era eso y sigue igual, Bendix y nada. El carro a veces cuando está frío prende normal pero después que prende y lo apagó no da más a prender sino que comienza con el clack. Ahora con la falla, si no medio empujó un poquito con una velocidad Metida y le suelto croche, ahí prende de una. Incluso le puse otro arranque usado que me vendieron y hace la misma falla.
Lisbethdel de Venezuela hace 6 meses
@alex076Hola. Guao, no se que decirte. Si ya le cambiastes el arranque y sigue con la misma falla, debe ser otra cosa. En verdad el mio hacia como un ruido de metales, click click cuando lo encendia y despues de mucho intentarlo prendia. Cada vez que lo prendia, sonaba. Era el inducido del motor de arranque, lo arreglaron y listo. Prende de una vez. Suerte con tu exploracion. En verdad es un dolor de cabeza.
AJBS de Venezuela hace 10 meses
Hola bien día al instalar el arranque del optra design 2007, lleva alguna guía...?
Lisbethdel de Venezuela hace 10 meses
Hola, buenos días. La verdad, mi optra es HB 2007 y no tengo idea si lleva alguna guia el motor de arranque. Saludos
AJBS de Venezuela hace 10 meses
@LisbethdelMuchas gracias...
Saludos
Gustavo Matute de Venezuela hace 8 meses
Como va el cableado del arranque optra tapa amarilla
Gustavo Matute de Venezuela hace 8 meses
Ese es mi email no lo he cambiado
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Tabla de torque motor optra limited tapa negra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 1.8 220300 kms
Buenas noches...Quien me pudiera suministrar la tabla de torque (tornillos motor) optra limited tapa negra...mañana quiero empezar a armarlo... Muchas gracias.
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años  
DF
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DFERRER38)
Ramón Rodríguez de Venezuela hace 8 años
Cual es el torque q lleva el optra límite tapa negra en biela bancada y pernos de la cámara
roni de Venezuela hace 6 años
Cual es el torque q lleva el optra tapa negra en biela bancada y pernos de la camara por favor
Ghercis Segovia de Venezuela hace 5 años
Publiquen la tabla y no confundan a la gente
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La compuadora del motor del optra limited se daño tiene reparacion? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 LIMITED 200000 kms
La computadora me dicen el el electroauto pueda ser que se bloqueo o se daño quiero saber si ellas tienen reparacion y si los inmobilizadores ay que comprarlos rtambien cuando se daña la computadora.
DAVID VENEZUELA de Venezuela hace 9 años  
DA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DAVID VENEZUELA)
Dunger de Venezuela hace 9 años
Amigo si estas en caracas dirigete a freddy computer en la calle de los hoteles plaza vnzla,
DAVID VENEZUELA de Venezuela hace 9 años
Bueno me encuentro en monagas pero si es necesario me ire para alla podria preguntar si al cambiar a computadora el carro seguiria bloqueado?
DAVID VENEZUELA de Venezuela hace 9 años
La computadora tiene que ser cambiada a parte de eso que mas se le debe cambiar me dicen que sensor de seguridad de la computadora y los inmobilizadores
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo para poder ayudarte deberias explicar bien cual es el problema que tiene mejor llámame 0416 427 05 57
ruben de Venezuela hace 9 años
Amigo tngo el mismo problema... mi carro le quemo la computadora un mal mecanico. Se la consegui se la programaron en un taller y nada que prende. Q mas necesito reemplazar para q prenda ? Me estan hablando de un inmobilizador pero de verdad no se q hacer. Ya el carro lleva mas d un mes en el taller
DAVID VENEZUELA de Venezuela hace 9 años
La computadora de mi optra limited automatico 2006 no envia la corriente negativa a los inyectores ni a la bobina y el carro no enciende y se pone muy caliente la computadora me dicen que tengo que repararla soy de maturin donde puedo mandarla a reparar
Jesus torrealba de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes tengo un Optra tapa negra pero por una mal práctica me le quemaron la computadora conseguí una de otro Optra tapa negra para colocarsela tengo que programar???
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Que aceite de motor puedo utilizar??

Chevrolet Optra 2006 1.8 100000 kms
Buenas tardes amigos, debido al problema que se viene observando para conseguir aceites de motor me encuentro totalmente confundido con el aceite que deberia propinarle al motor de mi optra 2006. El ultimo que logre echarle fue Shell 20/50 amarillo que segun era semisintetico, digo segun xq lo he visto del mismo color mineral y ya me encuentro en el punto que no se si realmente el que le echaba era semisintetico. Ahora bien, mas nunca consegui ese aceite y el que conseguia costaba 700bs el litro y obviamente es demasiado dinero. Opte por comprarle Venoco 25/50 mineral, segun mi mecanico no deb… Leer completa
diriri de Venezuela hace 10 años  
DI
13 casos 
Dunger de Venezuela hace 10 años
Bien amigo entiendo tu problema ya que soy de vnzla igual no se en que cuidad estas, estas causandole un daño doble a tu motor, aunque uno peor que el otro, todo depende del kilometraje de tu vehiculo, no pasa nada si usas mineral 1 o 2 veces, no es recomendable pero la crisis nos obliga a eso, el daño mayor es en 25/50, usa mineral pero 15/40 igual si es posible, y dependiendo de tu cuidad aun se consigue inca semisintetico 15/40. Lo que si es bastante malo es haber usado siempre mineral y cambiar (despues de mas de 150000 km) a semisintetico ya que el mineral crea depositos de carbon que pueden dañar aun mas el motor y al cambiar a semisintetico este limpia esos depositos de carbon y ahi vienen los problemas
esquil de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigos me paso igual pero no tengo optra sino aveo yo usaba 15/40 semisintetico y ahora uso mineral xq semisintetico no encontraba y ahora que enceuntro me los quieren vender en 700 el litro y bueno es muy caro para mi economia mi pregunta es puedo durar con el mineral hasta 3000km ? y cada 3000km cambiarlo para que no cree particulas de carbon en las paredes? se que el cambio de semi a mineral no afecta al cambiarlo sino afecta en el tiempo que no es igual xq el mineral se queme y el sintetico o el semisintetico se evapora gracias ante manos... soy de valencia venezuela...
HMBRTO de Venezuela hace 9 años
Hola temgo una duda tengo un optra con 80 mil km usando semisintetico 15-40 pero no consigo en venezuela , quiero saber si puedo usar ahora sintetico shell ultra 5w-40 , ya que este es el que consigo en colombia
Nelson de Venezuela hace 5 años
Hola, a los que tengan problemas de ese tipo le recomiendo lo siguiente, si van a utilizar un aceite mineral pues siganlo usando como aceite normal, personalmente ya lo he hecho, soy mecanico con 30 años de experiencia, la otra solucion es conseguir aceite de tambor para motores diesel 15/40 o 20/50 los aceites diesel tienen la propiedad de limpiar los motores ya que el combustible diesel produce mucho carbon, actualmente se consigue uno venoco de excelente calidad, no se dejen asustar por el color, ya que este es bastante oscuro que hacen que las personas piensen que es aceite usado, pero no, esees su color natural, espero le sirva de algo saludos.
Eduardo Govea de México hace 5 años
Yo le kice el cambio hoy y compre sintetico 5 - 50, 5 lts, es bueno? le saco un lt, ke me recomienda hacer
Zura de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un optra limited automatico y usa semisintetico 15W40 puedo colocarle aceite sintetico 15W40
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Amigo póngale 15/40 petrolero da mas resultado no importa que su vehículo sea a bencina saludos
sable de México hace 8 años
Que tipo de aceite debe utilizar un optra 2007 motor 2.0
C j AA de Venezuela hace 8 años
Cuantos litro de aceite usa el motor del optra
Cristy de México hace 8 años
Le acabo de hacer el cambio de aceite a mi optra 2008 estandar 2.0 le pusieron 4litros pero la aguja marca minimo por que? Cuantos litros debe de llevar?
francis de Venezuela hace 8 años
Tengo un Optra Design, siempre uso 15/40 semi sintetico hasta la semana pasada que le colocaron mineral y realizamos un viaje de Valencia a Maracaibo, que consecuencias puede tener este cambio??
Jairo orozco de Nicaragua hace 8 años
Señores, podrian ayudarme tengo el problema que compre un chevrolet optra automatico año 2006 usado al cual le rectificaron la culata y quiero saber que tipo de aceite puedo usar el kilometraje es de 12,0000 kilometros la temperatura de mi pais es 32 grados es muy caliente
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Compra aceite 15/40 para petrolero te cuidara mas el motor yo lo hago con vehículos familiares y me dio resultado saludos
lili de México hace 7 años
Hola buenos días me podrán decir q tipo de aceite lleva el optra 2008
oscar de Venezuela hace 7 años
Usa semi-sintetico 15/40w pero si no sabes porque el vehiculo lo comprastes reciente el momento es perfecto lava el motor en servicio y coloca el mineral 15/40w
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
El motor no se lava es peligro para los los sensores nunca lavar paño húmedo y le durara mas el vehículo saludos
HUGO de México hace 7 años
Tengo un optra 2009 LT que aceite me recomiendan? Soy de Veracruz
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
15/40 petrolero si tienes mas de 160.000 kilómetro espero que te sirva porque te cuidara el motor saludos
juan de Ecuador hace 7 años
Nadie responde comentario
jose hernadez de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un taller y reparo todos tipos de optra soy de cabimas.
kelvin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo puedo hacerle una pregunta
Jose Sanchez de Venezuela hace 6 años
De que parte de cabinas eres amigo
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Hermano cualquier aceite de marca reconocida revise que este sellado lo mas importante es que utilice un aditivo llamado motorkote o superkote ayuda demasiado a mi se me daño la valvula presión de aceite de mi optra tapa amarilla boto el aceite y rode 9 kilometro y me salvo el motor e visto el motor desarmado con ese aditivo y es una pelicula color anaranjado oscuro dura 80mil kilometros
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Son 4 litros de 20 --50 les recomiendo compren le valvula presion de aceite original GM yo cambie el numero celular yo soy el mismo que realizo el trabajo a los pistones del aveo y optra para que no doble valvula 0424 4183990
filo de Venezuela hace 6 años
Hola , tengo Optra Design 2007 , automático, el aceite es semisintetico 20/50 o 15/40? y son 4 litros , 4 1/2 litros o 5 litros? porque siempre me piden son 5 litros en el taller y usted pone 4. Gracias por contestar.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Cuando consume o lo quema 20/50 si no échele 15/40 para petrolero < diesel> SALUDOS
Carlos27 de Venezuela hace 6 años
Buenas amogo tengo un optra LT 2009 donde le piedo hacer el trabajo para que no doble valvulas soy de Valera estado trujillo
Natalia fermin de Venezuela hace 7 años
Uso aceite 15w40 semi sintético en corto tiempo el carro lo evapora que aceite podría usar para corregir este gran problema
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Hola amigo ponle sin miedo 15/40 para diésel y fin del problema saludos despues ves el resultado y nunca mas te vas a cambiar.
Vicsumy de Venezuela hace 7 años
Buenos s dias quisiera saber cual motor del optra es mejor el colombiano o el otro. ??y si el optra es buen carro???.
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Buenos dias el optra es un buen carro ambos motores son buenos y me inclino mas con tapa negra porque la correa de tiempo y los componentes del sistema de tiempo son mas anchas de igual manera ambos corren el peligro de doblar valvulas y se le debe realizar el trabajopara que no doble valvula y estar pendiente del termostato cuando este se deteriora u oxida tiende a recalentar mas el carro y vienen los riesgos al bolsillo en el modelo automatico del tapa amarilla me an comentado que el pare neutro hay que colocarle el de tacuma en aluminio que la hay en colombia ese es el otro mal de ese carro a tu orden juan delgado 0424 4183990
Francisco de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes me gustaría que me ayudarán a saber qué aceite debería comprar para mí Optra 2007 1.6 con 176.546 kilometraje se los agradecería mucho saludos
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
15/40 aceite petrolero mas 1 wind te garantizo lo bien que va a trabajar es por el calor trabaja mejor saludos
Kitty de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un optra 2007 q bota mucho humo al encenderlo lo compre hace poco y la verdad no sé mucho o nada de carros lo lleve al mecánico y me dice q el carro está para reparar lo lleve a que me hicieran la compresión del motor y me marcó 120 ahí me dijeron q debería hacerle anillado xro me dicen q a estos carros no se les hace anillado xq todos los repuestos son plásticos no sé qué hacer ayuda x favor gracias
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Primero que color de humo si es azul cambio de orrines son gomas que llevan las válvulas y hecha le un wind al motor es aditivo y aceite 15/40 para petroleo solucion
Kacs de República Dominicana hace 6 años
Holaaa tengo un Optra 2007, lo anillaron y tiene un ruido horrible y está consumiendo aceite me dijeron que le cambiará el motor pero no encuentro aquí en Rep dominicana. Por cuál motor le puedo poner.
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Que golpe tiene puede ser válvulas regular o si son aceitero cambio de gomas de valvulas cambio
Saludos
Kacs de República Dominicana hace 6 años
No sé se olle como si fuera diesel
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Si es aceite para petrolero pero es lo mejor echarle 15/40 a su vehículos usados<diesel>
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Espero que les sirva mi secreto 15/40 petrolero para cualquier vehículo bencinero de mas de 160.000kilometros saludos
Martin g de México hace 6 años
Que tal mi buen, mira me parece que la linea de GM lleva acedelco y para el kilometraje de tu auto tiene que ser 15/40 y de la marca de tu aceite buscarlo en manual de usuario. Y si de plano no encuentras ponle del quaquer
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Delva 15/40 diesel saludos
Alfredo de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra 2011 y lo que visto según los comentarios que el recomendable es que el 15/40 ya sea mineral o sintético. Que si has venido usando el mineral y cambias a sintético daña el motor y viceversa entonces que se hace?. . . En el caso de estar obligado a cambiar por las circunstancias ya conocidas por todos en Venezuela gracias
Joni de México hace 6 años
Aquí en mexico me dicen que les meta 5w-50 es correcto o es mejor 15/40 como dicen en los comentarios anteriores.
Alfredo de Venezuela hace 6 años
Muchas Gracias trataré de seguir su consejo
MICHAEL de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo un optra 2011 y suena como un golpeteo en el motor y suena como diesel bota un poquito de humo y gotas de agua me gustaria saber que es
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Revisa el radiador y mide el aceite si es gris o barroso se pasa el aceite al carte empaquetadura de culata los orrines malos
Yovannys Ramires de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches tengo optra limited 2008 que aceite para el motor me recomiendan.
Rl281 de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un Optra Hb tiene 169000 kilómetros le están colocando 20/50 mineral lo puedo cambiar a 15/40 ? Sin problema? O debo seguir con el 20/50 ?
erika de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra limited tapa nera 2006 el cual le estoy haciendo el motor y oel aceite que encontre fue cel premiun 20 50 mineral ya q ese es el q tengo tiempo usando, mi duda es ese aceite es bueno o no??? puedo usar ese aceite para ese carro fa alguien q me ayude!!!
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Si le esta haciendo ajuste de motor le echas 10/40 si te gasta aceite le echas 15/40 para petrolero es mejor no importa que tu auto fuese bencinero saludos
Rafael de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Optra 1.8 2006 lo compré hace 18 meses ayer fui a cambiar el aceite y me dijeron que estaba usando el que no era tenía 15w40 y dijo que ese era para tractomulas que lo tenía que cambiar insistió tanto que lo cambié por 20w50 pero quedé con la duda que hago lo dejo y voy a que lo cambie?
Jmcarmona de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un Optra 2006 limited y tiene 165000 kilómetros yo le echo 15-40 mineral lo puedo cambiar a 20-50 mineral ?? Gracias
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
No échale 15/40 para diesel saludos
Jmcarmona de Venezuela hace 5 años
Diesel ?????????? No le entiendo
Alejandra de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un optra xl 2010 me pueden recomendar que aceite usar ya que no logro ubicar al antiguo dueño para preguntarle
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Hola aceite 10/40 si vez que de cambio a cambio te gasta aceite compra 15/40 para petrolero te cuidara mejor el motor saludos
yesi de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un optra limited automatico 2007 con 89.000 y me gustaria saber si hay alguna consecuencia si cambio de mineral a semisintetico el mio usa 15w40
paul de Ecuador hace 5 años
Tengo un optra 2012 lo compre hace poco tiene 135000 kilometros, no se que aceite tienes pero no me consume no me suena nada el motor esta en perfecta condición pero nos si ponerle 10- 30 , 20- 50, 15-40 soy de Ecuador
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
15/40 diesel te cuidara mas el motor por que tiene desgaste
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Humea por la varilla donde se mide el Aceite y por la tapa del motor

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.8 169000 kms
Buenos dias amigo, tengo un inconveniente con mi Optra 2005, Automatico, limited, recientemente note que mi carro humea por la varilla donde se mide el aceite y por la tapa del motor, como humo blanco no en grandes cantidades pero si humea, tambien note que cuando le quito la tapa del motor cuando esta encendido sale como aire por alli y un poco de humo, no se que sera de verdad, mi carro no tiene falla, recientemente le cambie el aceite, Mineral 20-50 PDV, no me bota humo por el escape ni nada de eso, agradeceria mucho que me puedan orientar, gracias...
Guillermo de Venezuela hace 9 años  
GU
21 casos 
jorge de Venezuela hace 9 años
El motor en su interior esta en funcionamiento y mueve corrientes de aire y aceite (es normal que suple y escupa aceite) el optra posee un motor muy caliente el tipo de aceite a utilizar es semi-sintético a sintético, el mineral es un poco mas pesado por asi decirlo y lo quema, tambien debes revisar la llamada maraca o colador de aceite para que su circuladion marche adecuadamente
Guillermo de Venezuela hace 9 años
Amigo jorge cuando me dices Maraca o Colador a que te refieres? en que parte esta ubicado esa pieza en el carro...Me han dicho de boca que ya esta botando la compresion, mi carro a penas tiene 169.000km no lo maltrato...
Guillermo de Venezuela hace 9 años
Y porque sale humo de la tapa del motor y cuando le saco la varilla de medir el aceite?? disculpe mi ignorancia en el tema, mucho sabria agradecerle si me podria ayudar.
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Saludos el optra 2005 posee un motor limite tapa negra el cual es un buen motor para mi concepto pero te explico que puede suceder ya que lo he visto 1 el aceite que yo uso es 20 50 mineral shell va muy bien 2 la tapa negra sirve como válvula pcv hay queda arla y limpiarla bien con limpia carburador o gasolina por los orificios y 3 si levanta compresión como estas diciendo quiere decir que tiene desgaste el cilindro o los anillos y por esa razon la compresión es empujada hacia abajo y humea por la tapa por donde colocas aceite o por donde se mide tiene que observar si hay consumo de aceite con este cambio saludos
jorge de Venezuela hace 9 años
El colador esta ubicado dentro del cárter, al retirar la tapa del cárter podrás observarlo, es posible lo que dice el amigo jose, pero también es dudoso el porque tanto desgaste por parte de los anillos o camisa, si el kilometraje no es lo suficiente, pero tampoco se debe olvidar que el km del motor es muchísimo mayor a lo que dice el labrero
jorge de Venezuela hace 9 años
Si sufres de mucho trafico es posible el desgaste
arge de Venezuela hace 8 años
Quien puede decirme donde ubico la varilla para medir el aceite en un hafei lobo 2007
renny de Venezuela hace 7 años
Disculpa solucionaste esta duda me puedes ayudar a mi correo [email protected]
Robin de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema con mi motor es un tapa rayada Chevrolet tbi vota la compresión por la tapa válvula y la varilla medidora el motor no tiene mucho tiempo... lo hace asta en frío... que puede ser? Gracias
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Desgaste de rines y cilindros
cristian de Venezuela hace 7 años
Tengo una camioneta f150 posee un motor 300 ford y note que esta botando humo blanco por el tapa valvulas que sera goma de valvulas o desgaste de anillos
amaya de Venezuela hace 6 años
El mio esoptra desaig y al prenderlo bota homo por la tapa amarilla y por la varilla y por el escape tambien poco pero bota
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Eso es presión de vaho... osea fuga de compresión... es normal en todos los. Motores... se mide con un manómetro de columna de agua... WC o con una manguerita llena de agua en una tabla milimetrada... en... siempre teniendo los valores límites del fabricante... un aumento de los valores... te indica desgaste de aros y camisas... o sea fuga de compresion
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Buenas noches les cuento que tengo un spark 2007 el carro me tiene como un pistoneo al alcanzar su temperatura normal, y tambien veo que por la tapa de llenado me bota humo blanco que podra ser?
eparedes de Ecuador hace 5 años
Buenas nochews mi toyota hilux diesel bota humo y sopla un viento por la varilla y tapa de aceite, diganme es normal o por que sucede
William Puerto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un jeep liberty 2003. Marcha bien pero cuando llegó a casa y lo apago empieza a burbugear como si estuviera sobrecalentado. Que puede estar pasando
FRANK GIL de Venezuela hace 5 años
Buenas noches queridos amigo cuando un motor humea por la varilla de medir aceite y por la tapa donde se hecha el aceite es que tienes desgaste en los anillos del motor, hay veces que no bota humo ni azul ni negro ni blanco por el escape pero si por la varilla o tapa del aceite es porque tienes problemas de anillos, respecto al amigo de las gomas valvulas cuando hay desgaste en ellas normalmente bota humo porn el escape y es azul saludos SOMOS AUTOREPUESTOS Y ACCESORIOS LUGIL.CA DESDE VZLA
TonyQ de Venezuela hace 4 años
Buenas si tiene desgaste d anillos el carro pierde fuerza? Saludos
yefferson de Venezuela hace 5 años
El motor de mi carro lo anille hace 3 menses y acabo de hacerle el cambio de aceite, pero he notado que cuando el carro calienta comienza a botar humo de compresión por la tapa de llenado de aceite y si saco la valvula pcv tambien bota... si me pueden ayudar con algun comentario se los agradeceria
Chencho de México hace 4 años
Compresion volteada checalo con un mecanico
Jorge González de Ecuador hace 4 años
Hola, si esta botando humo puede ser un pistón roto o Rin roto, no te descuidas pues si no revisas pronto el daño puede ser muy fuerte, si no estuviera votando humo y sólo fuera presión de aire, sin humo sería menos preocupante pero si es humo y si bota o salpica el aceite tienes que bajar el motor, ahora esto lo digo por experiencia, de todos modos has revisar la válvula pcb que absorbe los gases y los lleva a la admisión, pero estoy casi seguro que es un Rin o un pistón que deja pasar los gases de la combustión hacia el Carter, lo siento
Doego de Panamá hace 4 años
Tengo un np300 2018 y echa humo por la varilla de medir el aceite y por la tapa quiero saber si eso es normal?
Locoman de Nicaragua hace 4 años
Ya te dieron repuesta me pasa igual con una Mitsubishi de ese año?
Jean franco suarrz de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo 1 malibu cn motor de blezer 262 tapa ralla tbi me esta empesando a votar humo por la. Barilla y poco por las tapa valvula cuando. Saco la pvc y ptea cosa las camaras de 1 solo lado me enchunba 2 a 3 bujia verifique y las valvula o guias tienen juegos en si esta mala que podria ser las camaras mala o tambien anillos para q pueda votar ese humo. Por. La. Varilla. Quien me. Esplica esto
Anacleto de Perú hace 4 años
Una ayuda x favor mi carro es petrolero nissan frontier 2010 cuando esta caliente apago y abro la tapa del motor bota un poco de humo blanco
Carlos de Perú hace 2 años
Hola buenas noches una consulta tengo un volkswagen passat del 2003 y e notado que cuando saco la tapa del motor donde se le hecha el aceite y también si saco la varilla del medidor esta botando humo a que se debe eso
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Medición de Aceite del Motor (Varilla de Aceite) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 Tapa Negra 150063 kms
Al querer mirar como esta el nivel de aceite de mi Optra con la varilla de medición de aceite, no consigo distinguir si esta alto (por encima del max), bajo (por debajo), o normal (en el medio), porque aunque lo repita 100 veces más (en frio y parado a nivel), la varilla sale manchada de aceite casi hasta la mitad (no quiero decir q la marca salga en la mitad, lo q quiero decier es que sale con varias manchas de aceite regados hasta la mitad de la varilla y es lo q me hace no distinguir donde exactamente marca el nivel de aceite). La verdad es q me preocupa un poco, ya que es recomendable mirar que nivel tienes realmente. A alguien le pasa algo parecido? y si es así como se puede solucionar? Gracias.
ocamero1975 de Venezuela hace 9 años  
OC
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Ocamero, primero asegúrate de estacionar el vehículo en lo plano, deje reposar por 20 minutas "apagado el motor"...saca la varilla y con un papel o servilleta o trapo que absorba el aceite. Proceda a medir el aceite... asi obtendrás la medida correcta,, saludos...
ocamero1975 de Venezuela hace 9 años
Si exacto, esa es la manera con que siempre mido el nivel de aceite e incluso de un día para otro, obteniendo el mismo resultado. No se que podría estar pasando... Gracias
austin power de México hace 7 años
Si esta bien pero no especificaron la señal donde debe de dar el nivel de aceite correcto, o sea la marca en la barilla , será el púntito negro enla varilla?????
Solucionado
Mejor respuesta (según ocamero1975)
ocamero1975 de Venezuela hace 6 años
Problema no resuelto, no hay técnicos que resuelto este problema! Procedo el método costoso, ensayo y error!
Jorge de Chile hace 2 años
El nivel es hasta antes de la palabra max justo hay una raya asi "max|" , ennotras palabras no debe salir manchada la palabra max por ultimo la x 😉, ese auto es muy sensible en la presión de aceite y alfinal termina ensuciando el multiple y desajustando la fuerza, el relante,tirones y otras por desafinacion del aire y compuestos del multiple lleno de residuos... Y terminara cambiando bombas y mil cosas y repuestoscomo todos...por el solo hecho de echar 200cc mas de aceite...o pasarse de la medida.
Rafael de Venezuela hace un año
Esas marcas deben ir hacia a delante o hacia atrás, o bien de lado. Porque en las diferentes posiciones me marca un nivel diferente
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Computadora del motor optra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 220000 kms
Saludos grupo. Alguien me puede explicar cuál es la diferencia entre las computadoras del motor de Optra tapa negra y tapa amarilla? Veo q las computadoras son del mismo modelo hv-240 sin embargo no son compatibles. Algunas traen dos letras que las diferencian WX - WV - WA. Que significan esas letras?
1
Escaldado de Venezuela hace 2 años  
ES
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Escaldado, por lo que he podido averiguar, de 2004 al 2007 motor limited (el 2007 los optra salieron algunos con motor design) le corresponden a un modelo wa, del 2008 al 2010 a wv luego los wx y los ultimos modelos no las traen, a medida que la tecnologia se desarrollaba fueron identificando las computadoras, cuando colocaron chip a las llaves modificaron la computadora e identificaron. Es muy dificil que la computadora optra de dañe pero siempre hay una posiblidad, son reparables, si piensas en compra una usada tienes que llevarla a un tecnico para que le cambie el serial ya que tiene el mismo serial del auto, si el auto en que esta fue robado y denunciado a las autoridades, y en una revisión o alcabala de escanean el serial, vas a tener problemas
Escaldado de Venezuela hace 2 años
Mi computadora se quemó con fuego. Está inservible. Mi Optra es motor design tapa amarilla del 2007 y la computadora viene identificada como wx. Necesito ubicar una compatible
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Escaldado, buscaste en mercado libre
Solucionado
Mejor respuesta (según Escaldado)
Escaldado de Venezuela hace 2 años
Compre la computadora por mercado libre y me funciona perfecto gracias
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Agua pasó al motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 280000 kms
Buenas noche, Prendí mi carro y lo guardé en el garaje y al apagarlo oí que había una fuga de presión de agua. Al al abrir el capó, en efecto, salía una presión de aire y con agua gotas a gotas en la parte inferior derecho del motor ( mirándolo de frente). Al sacar la varilla de medición de aceite me percato que le entró agua al motor porque el aceite está color marrón claro.
El vehículo nunca me insinuó temperatura alta alguna.
Espero sus buenas atenciones para que me orienten sobre cuál pudo haber sido error y el daño que esto implica en el motor. Muchas gracias!!!
oñates de Venezuela hace 6 años  
2 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si tiene agua el aceite de lo cual tines que estar bien seguro es la epacadura de la camara que se quemo pero insisto tienes que esta bien seguro cuelquier informacion te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
oñates de Venezuela hace 6 años
Gracias por contestar Gallego. No debo rodar el vehículo? Ni siquiera prenderlo?
oñates de Venezuela hace 6 años
Lástima que vivo en yaracuy y no poder dejar mi carro en manos de un excelente y verdadero especialista como lo eres tu GALLEGO.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo cambia la empacadura de la camara que no la manden hacer plano ponle su empacadura de amainto montar que bajen el carter para limpiar la maraca y listo cualquier duda ya te de mi numero estamos para ayudarnos saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según oñates)
Axel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi amigo yo tengo un carro optra 2009 a esta presentando varias fallas tiene un bote de aceite por la parte de abajo del motor recien le hice la caja y ahora se le pego un sonido feo q suena como por el caucho del piloto y esto pasa cuando acelero el carro mas de 40 km el carro despues q calienta se le sube las revoluciones como a 2000 mil de repente y si lo pongo en neutro se disparan a ese nivel pero al ponerlo en d tira como apagarse alguien me dijo q podia ser la turbina q esta mala y esta botando aceite por el respiradero de la caja Y mi hermano disculpe la molestia queria saber si usted me puede orientar en q puede ser esto y por favor decirme q tipo de aceite es El q utiliza esa caja y cual es la turbina q se le debe montar osea tiene algun codigo o algo as I???
verónica de Venezuela hace un año
Hola disculpa me paso algo parecido él carro me recalentó hace días me iso una fuga de agua en el radiador repare la fuga él carro fino pero a los días me sonó él motor como si le faltara aceite Medí él aceite y todo bien la temperatura siempre al nivel un poquito por debajo del medio pero me di cuenta que botaba agua por detrás del tubo de escape él sonido otra vez saque todo el aceite no tenia agua y destape él cárter y caían gotas de agua que debo hacer por favor ayudame
oñates de Venezuela hace 5 años
Buenas noche gallego. Logre completar el dinero para reparar mi carro, y si, en efecto fue la empacadura, se rajo. El mecanico bajo las camaras y se llevo a cepillar y asentar valvulas. Gracias a dios las camaras no se fisuro, solo la empacadura se daño.
oñates de Venezuela hace 5 años
Buenas noche gallego, que tipo de aceite para motor debo comprar???
Ya casi reuno la platica :( me falta solo eso para prenderlo.
Juan de México hace un año
Paso el agua al motor como poder repararlo
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Revoluciones mínimas del Motor Design. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Hacthback 216000 kms
El problema se presenta cuando las revoluciones se encuentran por debajo de los 800 rpm, lo que trae como consecuencia que el alternador no cargue la batería en el momento que este se encuentra con el motor, el aire acondicionado o con las luces encendidas, pero estacionado, o bien sea en un transito detenido o simplemente en espera. La pregunta: ¿Un escaneo puede modificar las revoluciones sin afectar la caja automática de velocidad?. Gracias...
Luis E. de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas ningun escaneo puede modificar las revoluciones de motor pero si te puede indicar la falla cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
CAMILO de Venezuela hace 6 años
Hermano buenas tardes cual es la revolucion de un optra en minimo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis E.)
Luis E. de Venezuela hace 6 años
Buenas, amigo las revoluciones deben estar entre 700 a 800 rpm.
David de Colombia hace 6 años
Amigo buenas tardes cuanto son las reviluciones maximas en marcha yendo rn quinta gracias
jose capo de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un optra hack back y las rpm estan 900 cuando cambiaron sensor iac,mi duda si uno lo puede dejar alli o bajarlo 800
Luis E. de Venezuela hace 3 años
Déjalo allí, ya que mientras no sientas que golpea la caja al colocar una velocidad, no tienes problemas y a parte te ayuda a mantener el regulador de alternador cargando al momento que enciendas el A/Acond. Eso es efecto secundario que también afecta a la carga de batería por baja revolución del motor.
Wirr de Chile hace 2 meses
Hola amigos consulta tengo un optra station 1.6 y esta entre las 1000 rpm en baja y ya luego entre los 1.100 o 1200 rpm
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El motor se ahoga y no acelera.

Chevrolet Optra 2008 Limited 94000 kms
Va operando normal y al acelerar el motor se ahoga y deja de impulsar el carro. De repente vuelve acelerar y hay que irllo acelerando repetidamente hasta que nuevamente vuelve acelerar. Esta falla no es constante y no enciende ninguna luz en el tablero. Lo lleve al concesionario y le cambiaron la bomba de la gasolina y limpiaron el sensor de oxigeno. La falla persiste y ahora me dicen que puede ser el catalizador tapado. Que puedo hacer?
Julian de Venezuela hace 8 años  
JU
14 casos 
amaya de Colombia hace 8 años
Mi optra 1800 caja mecanica enciende normal pro cuando lo acelero no desboca luego acelero a fondo y mejora ya cambie bujias y bobina de encendido pro sigue igual que debo hacer??
Julian de Venezuela hace 8 años
Olvide comentar que mi optra es 1,8 tapa amarilla automatico.
Marceloec de Ecuador hace 8 años
Buenas. Amigo, comienza en este orden. Primero, revisa la bobina en caliente que no este en corto. Luego revisa el iac si esta sucio limpia lo, luego el cuerpo de aceleración limpia lo, luego revisa el sensor Map, luego la válvula pvc luego el sensor de temperatura de oxigeno
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años
Estimado amigo yo tengo un optra 1.8 le cambie la correa de tiempo sincronice los puntos de cigueñal y motor el carro prende pero no acelera no se que es le cambie el sensor de revoluciones de la caja y sigue igual me podría ayudar urgente
Arturo Rene de Guatemala hace 2 años
Se corrio un diente o tensar moderadamente la tensión de la faja
William reyes de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo una falla hermano desde el problema de la gasolina el carro empezó cuando aceleró se ahoga y se paraliza el carro no avanza y cuando llego a casa y lo vuelvo a prender la falla se le quita acelera y avanza normal y cuando aceleró con la falla cabesea y no avanza le meto la chola a fondo y nada se paraliza tengo que llevarlo a 1 0 2. Rpm para que avance poco a poco necesito ayuda hermano
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace 3 años
Amigo diste con la falla? Me esta pasando exactamente lo mismo
Paulino de Venezuela hace 3 años
Manoo solucionaste el problema con tu optra tengo la misma falla
Julian de Venezuela hace 3 años
En el concesionario cambiaron un sensor y no me dieron detalles como si fuera un gran secreto. Lo cierto es que la falla desaparecio
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Si su carro después de frenar varias veces se pone que no avanza, como que tuviera un gran peso, deténgase, apague el motor, pise el freno varias veces hasta que se ponga duro, vuelva a encender, después de esto si su carro arranca normal con fuerza entonces quiere decir que tiene problema con el hidrovac
Yorbis torres de Venezuela hace 4 años
Tengo un Optra y se ahoga le pongo la hola a fondo y no avanza mas en subida
Yohandry de Colombia hace 4 años
Buenas mi Optra es 1.8 automático duró dos meses parado por la caja quedé avía dañado le compre una y la monte salí a probarlo y como años cien metros el carro empezó a ahogarse y no quiso avanzar mas yo lo prendo y prende bien en mínimo pero al pisar el acelerador no avanza se ahoga le suelto el acelerador y se queda bien en mínimo ya le cambié la bomba de la gasolina los filtros las bujías le use mantenimiento a los inyectores y le cambien el regulador de gasolina y sigue con la misma falla por favor ayudenme
melq de Venezuela hace 3 años
Mi optra en frio anda espectacular, al calentar pasado unos 5 minutos no avanza , no acelera. Ayudenme. ¿ que sensor esta dañado por favor ? ayuda...
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Aceite de Motor Diferente al original. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Advance AT 1.8 Full Equipo 90000 kms
Hola buenas Tardes espero me puedan ayudar. Hace 4 meses compre un Chevrolet Optra Advance 2011 Full equipo Automatico con 87,000 Km. Todo super bien y estoy pensando en hacer cambio de fluidos, Empezando por el Aceite del motor. Yo no conocí al anterior dueño ya que lo compre en un concesionario de usados todo super legal. Las 2 desventajas de esto es que el manual que me entregaron es edición 2006 y he buscado por todo lado el manual del modelo 2011 advance incluso en la casa motor y no hay por ningún lado. Agradezco si depronto alguien por aquí lo tiene. Y que tampoco se como le han hech… Leer completa
Esteban Neira de Colombia hace 2 años  
ES
6 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 2 años
Hola! Mi Optra tambien es un 2011, creo que el manual si es del 2011 ya que dice que debo ponerle otro tipo de aceite que en este caso es el 10 W 30 sin embargo el dibujo del Optra en el mismo es de las anteriores generaciones y con un motor diferente (Al parecer es el 1.8 ya que menciona cosas de la caja automatica pero el mio es 1.6 mecanico) y mi automovil es de tapa negra. Aunque yo jamás supe que aceite le ponian los anteriores dueños pero desde que habian registros de cambios de aceite en el concesionario supongo que es el 10 W 30 tambien y ese es el que sigo usando, hasta ahora todo bien. Sin embargo una vez cometi el error de no especificar que tipo de aceite y creo que le pusieron uno de 20 W 40 pero eso fue hace ya casi 3 años y 15 mil km, y hasta ahora todo va bien.
Digo que lo mas probable es que el manual que tengo sea del 2011 ya que de hecho voy a realizar el cambio de aceite en el concesionario oficial y al preguntarles sobre el cambio de aceite me confirmaron que efectivamente ese es el que recomienda el fabricante, asi que ese es. Intenta realizar el cambio allí mismo, en mi ciudad en los concesionarios oficiales el cambio de aceite me ha costado 100 mil pesos con filtro (aunque esta vez es 115 mil pero aun asi me parece que es un muy buen precio para ser de concesionario), aunque quiero averiguar sobre ademas del cambio de aceite la limpieza del crater y el cedazo saludos!
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola! Gracias por tu respuesta! Genial :) En que ciudad estas localizado? YO en Bogota, el concesionario del auto mio es Continautos. Sera que sale por lo mismo?
Danny1998x de Colombia hace 2 años
@Esteban NeiraHmm yo vivo en Cali asi que no sé en cuanto saldría en ese concesionario :/, llama mañana a ver que te dicen, es mas hasta puedes revisar en las paginas web o redes de los concesionarios de Chevrolet que a cada rato veo que sacan promociones de distintas cosas (al menos los de mi ciudad), si ves algo cuando llames mencionales esa promoción para que te den el precio de una, ahora recuerdo que la vez pasada que fui a un concesionario para el cambio de aceite hubo una promocion e hicieron el cambio con el filtro a 80 mil. Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban Neira)
Danny1998x de Colombia hace 2 años
Mira, estuve leyendo el manual de mi Optra y al parecer es el mismo que el tuyo (Por ejemplo no aparece la cilindrada del motor de mi Optra sino que solo está el del 1.4 y 1.8), decia yo que era aceite 10 W 30 pero veo que es por el clima calido de mi ciudad, auque no sé si el clima de Bogotá cuente como clima frío para Chevrolet. Tambien estuve buscando en internet y lo mas reciente que encontré fue un manual del 2007 pero para la versión Canadiense y alli dice que se recomienda el 5 W 30. Desafotunadamente el sticker del tipo de aceite recomendado bajo el capot está muy borroso. Entonces no sé la verdad, creo que lo mejor es seguirle la corriente al concesionario en esto, aunque dile que le pusieron a tu Optra ese 20 W 50 a ver que te dicen. Saludos!
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Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Amigo muchas gracias! fui al concesionario y me cobran 130 con aceite de fabrica 10w30 a granel con filtro original GM. Iré a hacerle eso muy chevere
Danny1998x de Colombia hace 2 años
Con gusto! Yo tambien fui y a la final me cobraron 145 mil el cambio de aceite, con su filtro y también el filtro del aire del motor. También le pregunté al tecnico que me atendió sobre cambiar el tipo de aceite a ese que tu dijiste y me dijo que el consumo de aceite aumentaba pero no lo vio grave. Saludos!
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Falla luego de lavar el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 106200 kms
Buenas tardes excelente foro, la verdad es que soy nuevo con esta marca nunca he tenido un optra. Mi problema es el siguiente luego de mandar a lavar el motor del carro en un autolavado presento el día después falla con el hold de manera intermitente con un golpeteo en la caja cuando paso a retroceso y drive. Que puede ser? gracias a quien pueda ayudar
augustp de Venezuela hace 9 años  
AU
5 respuestas 
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Mejor respuesta (según augustp)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo le entro agua al sensor pare neutro ese es el problema saludos y suerte
Edgardovar de Venezuela hace 3 años
Amigo buen dia de acuerdo a esta falla, que recomienda cambiarlo?
hernando de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, tengo un optra advance 2009, excelente carro hasta que mande a lavar el motor, el carro enciende el holding, y el motor no mantiene sus revoluciones aunque no se apaga...que hacer?...gracias
oscar de Venezuela hace 7 años
Hola, el problema común del optra es el famoso pareneutro, es un sensor de la caja, nada que preocuparse se cambia con gran facilidad
Andrés de Venezuela hace 5 años
Buenas me paso lo mismo que al sr hernando con mi epica 2007
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Pedal duro Manguera del hidrovac al motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 21000 kms
Tenía el pedal del freno duro y cambie la manguera del hidrovac que va al motor, la manguera que le quite tiene como una capsula dentro y le coloque otra manguera pero sin capsula ni nada para que sirve esta? Puede afectar en algo que tenga lamanguera sin esta capsula (es un optra limited 2006)
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Johnny de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
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Mejor respuesta (según Johnny)
robert de Venezuela hace 2 años
La capsula es un check que deja pasar la succion hacia el hidrobac en un solo sentido y mantiene la presion negativa en el hidrobac cuando apagas el auto no la quites
Johnny de Venezuela hace 2 años
Gracias por la respuesta amigo, esta manguera tiene algun nombre para comprarla por ML ? Ya que en ninguna venta de respuesto la consigo
robert de Venezuela hace 2 años
@JohnnySaca el check y coloca a la manguera nueva manten, el sentido de flujo del check
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Ruido al encender el motor en frio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 desing 135000 kms
Buenos dias, tengo un problema en el vehiculo, al momento de encender el vehiculo en frio presenta un ruido similar cuando esta taqueteando o queda rozando las tapas protectoras del tiempo, el cual se retiraron y se encendieron sin las tapas protectoras presentando el mismo ruido, cabe destarcar que el ruido dura como aproximadamente 1 min, luego que desaparace el ruido no se presenta aun apagando el auto y volviendo a encender, la unica forma que vuelve a presentar el ruido es espera como 1 hora y media y luego encenderlo, tambien se reviso la una valvula que va al lado del filtro de aceite pero se encuentra en buen estado. Gracias por su atencion
danielsk de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Tiene pinta de ser el tornillo del tensor
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Mejor respuesta (según danielsk)
danielsk de Venezuela hace 8 años
Se siguió revisando el kit de tiempo y se observo que al encender el auto, la aguja que muestra la tensión del tensor presentaba un movimiento irregular y sincronizado con el ruido, se procedió al desarmado y al armarlo el tensor no tensaba lo suficiente, al final se reemplazo el tensor y se soluciono el ruido, el kit de tiempo era nuevo tenia 1 semana de averse instalado luego que aparecio el ruido...
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Se le hizo motor y no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 100000 kms
Buenos dias amigos aqui les tengo una bien bonita, el carro llego con problemas de q las valvulas de escape del cil 4 estaban descabezadas y el piston se le abrio una tronera, se bajo el motor se mando a rectificar y la camara 4 se mando a reparar debido a q mlas cabezas de valvulas estuvieron danzando en el cilindro... bueno el motor se volvio a montar , se puso en tiempo como tiene que ser, tiene corriente tiene gasolina, y se tira explosiones por la admision como si estuviera a destiempo... pero todo eso esta bien, incluso se tuvo cuidado al montar la polea de arbol de escape ya q esta trae… Leer completa
DARIOS2005 de Venezuela hace 10 años  
DA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo dile tu mecánico que revise bien todos los conectores y sobre to los cables de tierra saludo y suerte
gallego de Venezuela hace 10 años
De estar todo bien conectado lo feo es que el carro no esta en tiempo
DARIOS2005 de Venezuela hace 10 años
Epa pana gallego saludos yo soy el mecanico de ese carro... ahorita me acabo de daer cuenta que al sacar los cables de bujias la chispa del cil 1 y 4 hace un pulso normal y para el segundo pulso en ambos cables salen como 7 rayos en cada uno y despues vuelve a un solo rayo... y cuando lanza esos 7 rayos hace un ruido como de interferencia...
elias economias de México hace 10 años
Oie y que honda en que quedo tu falla? Comparte
Solucionado
Mejor respuesta (según DARIOS2005)
DARIOS2005 de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigos!! ya di con la falla!!! el problema era que por mala manipulacion en la rectificadora, el disco dentado que sensa el cps(sensor de posicion de cigueñal) tenia un golpe y se doblo, por ende el sensor estaba dando un dato errado!! y parecia a destiempo, claro estaba sensando 2 planos... gracias a un osciloscopio pudimos apreciar esto ya uqe la grafica dada una curva rara en el mismo sitio siempre... de todas maneras gracias por sus posibles soluciones!! y publico esto para ayudar a quien le pase lo mismo!! R. Basabe
Ricardo Rattia de Venezuela hace 6 años
Como hiciste para resolver el problema del sensor del cigueñal
HENRY GÓMEZ de Venezuela hace 8 años
Optra con válvulas dobladas, por rotura de correa de tiempo. Se reparó. Ahora el vehículo intenta encender, pero produce explosiones por la admisión. Está en tiempo. Agradezco alguna idea.
jota de Chile hace 8 años
Buenas tengo un optra año 2006 y no parte le inyecte bencina por la admision y quiso partir pero me tira esplosiones por la admision me podrian alludar porfa gracias
Cyoryet de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas noches cuando tuviste el problema que el carro no te prendio que era tengo ese ptoblema 04266127118
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Falla el motor y se apaga en pendientes cuesta arriba SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advance, 4 puertas, motor 1.8 sincronico 300000 kms
Se escuchan detonaciones en el motor solo en pendientes cuesta arriba este se apaga solo. Pero no tiene problemas para encender de de nuevo
Pablob de Venezuela hace un año  
PA
5 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Pablob, puede ser el catalizador, sensor de oxigeno o valvulas con exceso de carbon
Pablob de Venezuela hace un año
Buenos días Robert, gracias por tu atención, el problema persiste todavía, ya le cambié cables de bujías, bujías, intercambie la bobina de ignition, revise el sensor de oxigeno y nada.
El vehiculo en terreno plano no falla, falla solo en pendientes se pueden escuchar las detonaciones fuertes en el escape luego se apaga (solo en pendientes)
robert de Venezuela hace un año
@PablobBuenos dias, las detonaciones son causadas cuando el motor o esta en tiempo, falla de corriente (cables, bujias, bobina, sensor del cigueñal), cuando un inyector queda filtrando, cuando las valvulas tienen carbon, tal es el tps esta descalibrado y esta mandando una señal erronea al computador
Rikhard de Venezuela hace un año
@PablobMedile la presion a la bomba de gasolina, cambia el filtro de gasolina...revisa que no halla fugas de vacio en las mangueras de la admision... la EGR...o el canister (gases) de la gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablob)
Pablob de Venezuela hace un año
Buenas noches, el problema se solvento cambiando el aceite y filtro al motor. Resulta que el aceite no era el apropiado 20w 50 y sobrecargaba los taquetes, esta condición no permitía que las válvulas de escape cerraran completamente con el motor caliente.
Se realizó el cambio a 15w 40 y quedo bien.
Aprecio comentarios al respecto. Gracias estimados.
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Computadora del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009  300 kms
Cuando la computadora del motor está dañada el carro no prende?
Puede la computadora del motor enviar señal incompleta a la bobina y por ende fallar dos cilindros del motor?
CarlosO de Venezuela hace 6 meses  
CA
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Buenas, es muy probable que el vehículo no encienda si la computadora está dañada.
robert de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches Carlos, tambien te pueden fallar la chispa cuando la bobina es dañada, a la bobina llegan tres cables mide el voltaje, si tienes voltaje en el cable del medio con los extremos y no hay chispa la bobina esta dañada
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosO)
CarlosO de Venezuela hace 5 meses
Aprendí que el carro si prende si tiene algún problema en la computadora. Me presestaron un excelente servicio el la Llave Mágica con un mes de garantia. Tenía los mofe dañados y se los pusieron nuevos.
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Motor 350 vortec SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2000 Autobus 0 kms
El motor 350 vortec tapa rayada es mejor que el 350 doble tornillos?
Yoan orozco de Venezuela hace un año  
YO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoan orozco)
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Yoan, hay 350 vortec sencillo y doble bancada y 350 sencillo y doble bancada el vortec es un modelo mas nuevo que el 350, las camaras son diferentes, y el cigueñal es diferente el plato de presion o cremallera (caja auto) son diferentes, los motores doble bancada son usados en camiones, los sencillos en camionetas y autos, el voltec mas moderno, es muy bueno
adam de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo, yo tengo una duda con respecto a los Vortec, tengo una cheyenne con un motor 350 tbi pero quisiera saber si es el mismo Vortec? Porque quiero saber que tipo de bujías usa cortas o largas en su rosca? También quisiera saber si un motor tbi de 8 cilindros puede ser Vortec o no lo es? Gracias de antemano
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Motor gira pero no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 128000 kms
Mi optra no arranca, no le llega señal a la bomba de gasolina ni bota chispa la bobina, hice un puente en el relay de la bomba y funciona pero al probar las señales de bobina los 3 cables tienen señal + y tengo entendido que solo uno (el del centro) lleva + 12 voltios y los otros dos son pulsaciones negativas negativas del ecu que puede generar este problema? O que pruebas debo realizar gracias
erules de Venezuela hace 7 años  
ER
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según erules)
alberto de Venezuela hace 7 años
Chequea el sensor del cigüeñal, si este no le manda la señal a la ecu nunca te va encender.
erules de Venezuela hace 7 años
Ok amigo voy a hacerlo y el problema comenzó porque el caucho delantero izquierdo rozó con el ramal de cables que pasa por ahí en un bache soltó el deflector plastico ya aisle los cables y cambié los fusibles quemados pero al tratar de encender presento estos síntomas :(
erules de Venezuela hace 7 años
Ok amigo voy a hacerlo y el problema comenzó porque el caucho delantero izquierdo rozó con el ramal de cables que pasa por ahí en un bache soltó el deflector plastico ya aisle los cables y cambié los fusibles quemados pero al tratar de encender presento estos síntomas :(
erules de Venezuela hace 7 años
Buena Alberto tenía un cable roto en el conector del sensor del cigüeñal y ya manda chispa la bobina pero sigue sin pulsos los inyectores será falta de alguna tierra ?
erules de Venezuela hace 7 años
Listo lo lo logre encender tenía un un cable roto del sensor de cigüeñal y no no le no le llegaba positivo al relay principal ahora ahora a ver porque esta neutralizado y titila el hold
jesus de México hace 4 años
Hola buenos dias , tengo un optra 2006 y esta calentando el relay de la bomba de gasolina, se apaga y no prende hasta que lo reemplazo , en donde estará el corto, gracias
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Vibración mientras está detenido ,pero con motor enc3ndido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Hb 178000 kms
Buenas noches : por favor alguien me puede indicar porque siento que mi Optra vibra más de lo normal mientras estoy detenido , algunas veces para detener un poco la vibración me toca colocarlo en neutro (N) es un Optra HB 2007...agradezco toda la información sobre lo que tengo que hacer para quitar esta molestia
David Villanueva de Colombia hace 3 años  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Villanueva)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias David revisa las bases del motor y caja si estan buenas, revisa la bujias, escanea, si persiste la falla mide la compresion de los cilindros puede ser una valvula filtrando
David Villanueva de Colombia hace 3 años
Listo Roberto muchas gracias por tus consejos de una haré revisar todo...mil gracias y mil bendiciones hermano
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Falla LOCA de motor y Caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  20000 kms
El motor se ahoga y no quiere arrancar la caja se neutralizo. La falla empezó por encender la luz del alternador luego la del HOLD, rodé así hasta llegar a casa unos 3 klm. Al llegar a casa apague y luego encendí el carro y apago la luz del HOLD pero la caja quedo neutralizada no aplica nada, el motor enciende bien esta sereno pero no tiene fuerza como que se ahogara.
Kent de Venezuela hace 8 años  
KE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Deberías de indicar si se prende la luz de servio saludos
Kent de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Amigo Gallego, no enciende la luz de servicio
Kent de Venezuela hace 8 años
Por otra parte puedo informar que se detecto que la falla del motor la produce al conectar el conector que va en el Pare Neutro, cuando se le quita deja de ahogarse el motor, ahora ya detectado que no es el motor si no que al parecer es la caja la cual ahora aplica solo en D pero con la luz del HOLD encendida
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana buenas noches si te esta encendiendo la luz de HOLD lo mejor que debes hacer es escanear la caja pues seguramente ay un sensor de la caja que esta echando broma y debes reemplazarlo para que soluciones el fallo de la caja y no te encienda la luz de HOLD... Te comento que lo scanees para que no vayas a lo primero que es comprar equis repuesto sin saber si es la falla en verdad, generando un gasto innecesario ya que lo mas seguro es que el carro te quede igual... Entonces al escanearlo primero te evita generar ese gasto innecesario y vas a lo seguro ya que allí el te arrojara el código de falla que será el que te lleve al diagnóstico y sensor que esta fallando en la caja... Es mejor y gastas menos... Si necesitas una recomendación aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en estas cajas... El tiene el scanner y te puede ayudar en eso... Aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose y te lo recomiendo ya que es muy confiable
Solucionado
Mejor respuesta (según Kent)
Kent de Venezuela hace 8 años
Buenos dias a todos, primeramente gracias al Sr. gallego y al Sr. Alberto, por su amable colaboracion, estuve esperando a la persona que quien me chequearia con el escaner pero nunca llego asi que con un amigo decidimos sacar el ramal porque ademas dejo de mandar el alternado, luego de retirar el Tubo Flexible Plástico Negro (Guere Guere), se pudo observar que habian tres cables casi partidos que no hacien un buen contacto, por lo que se decidio arreglar y soldar luego se conecto todo y se prendio el vehiculo, valla sorpresa ya aplicaba la caja y la falla del motor se le quito, por ultimo mande arreglar el alternado le cambiaron el regulardor y listo. Mi recomendacion para todos es que siempre tengan paciencia y solucionen segun su presupuesto y con la ayuda de algun amigo. (Opinautos).
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Bote o gasto de aceite de motor y ruido

Chevrolet Optra 2007 Limited 123000 kms
Bueno les comento que el carro tiene aproximadamente un mes de uso desde que lo compré. Inmediatamente se le realizó cambio de aceite y filtro, antes de eso se le corrigió un vote de aceite por el tapaválvulas sin embargo quedó dejando una gotica por abajo. En un mes aproximadamente he tenido que comprarle 2 potes adicionales de aceite y echarselos porque se ha llegado a quedar, según la varilla de medición, en el primero agujero y me dicen que el nivel debe estar en el segundo agujero siempre. Quería saber si ese votesito de aceite por abajo sea lo que ha hecho que se quede tan rapido sin ace… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
adidas de Venezuela hace 10 años
Amigo todo bote de aceite repercute en la ausencia del mismo, te recomeindo al usuario Gallego para que te ayude con esa falla...
Jorge de Venezuela hace 10 años
Ok amigo adidas y cómo hago para que gallego comente sobre este problema???
adidas de Venezuela hace 10 años
Amigo, busca los comentarios de el usuario Gallego y en el esta los numeros telefonicos...
Ely_pielcanela de Venezuela hace 10 años
Hola jorge no soy mecanica ni se mucho de ella pero conozco mi carro el más minimo ruido,ese sonido que escuchas en el motor podrian ser los taquetes,ellos suenan cuando le falta aceite al motor,te comento porque a mi me pasa lo mismo y he notado que siempre q le falta aceite es que suena, alguien me comento que por el calor a veces se evaporaba el aceite no se si eso sea verdad,pues a mi me esta pasando lo mismo que a ti,se consume mucho el aceite y no tengo goteo de aceite,espero ver como te solucionan a ti y ver si corrijo en el mio también saludos
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches consecuentes foreros amigo adidas ely amigo jorge gran error con el aceite que le pusiste ese carro lleva aceite semi sintetico 15 w 40 normalmente el bote de aceite que presentan esos carro es por la empaca dura del tapa válvulas ya corregido el bote si lo sigue haciendo es la es topera del ciguñal del lado de la caja mi teléfono 0416 427 05 57 saludos y suerte
camilo de Venezuela hace 10 años
Hola amigos como todos hemos caido en el desastre de el 20/50 y no el 15/40 mi pregunta gira en torno a como limpiar el motor para volver a cambiar al 15/40 semi sintetico? ya que el carro prende la luz de presion de aceite cuando esta en minimo a veces, mas no suena y le he cambiado la valvula de presion como 6 veces... necesito saber que quimico usar y como usarlo y cual aceite 15/40 recomienda, venoco, etc, gracias amigos... nota: quisiera saber de un mecanico en valencia
Jorge de Venezuela hace 10 años
Bueno les comento que a mi carro ahora le bajaron el cárter y lo limpiaron (estaba mugreee), limpiaron el filtro de la bomba de aceite (estaba super tapadísimo), y se le colocó nuevo aceite SHELL 15/40 MINERAL (el anterior era shell 20/50 mineral), esto por recomendación del mecánico dijo que no se podía pasar de mineral a semisintético. LLevo 2 días y medio que se le hizo esto y no se ha vuelto a escuchar el taquetei. Me han dicho que no debo echarle 15/40 semisintetico porque ese es el q recomienda el fabricante pero cuando ya el carro tiene mucho recorrido es muy liviano...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo Jorge a ese carro no le puedes poner aceite mineral 20 50 los pases de aceite ese carro son muy finos y el aceite es demasiado grueso en esos casos con carros ya con muchos kilómetros puedes pasar a se mi sintético 20 50 saludos y suerte
JorgeP de Ecuador hace 7 años
Hola amigo, veo que tienes mucha experiencia en este campo, compré un optra 2006 1.8 limited, el carro le pusieron aceite 20/50 pero no si es mineral o semisintético, según el mecánico tiene un golpeteo de biela y estaba bien ese aceite, ahora tiene un sonido de carro a diesel, suele botar una gota de aceite por noche solamente y aveces humea un poco. Cuando lo corro un poco al bajar las marcha y queda al ralenti suele prender la luz del aceite (aveces), pero al meter la marcha y soltar el embrague se desaparece, que me recomiendas.
sergio de Venezuela hace 9 años
Tengo un optra design 2007, me bota aceite por el capter se le a bajado 3 veces y se le ha hecho de todo y sigue el bote, mi carro no sonaban los taquetes, lo mande a anillar porque botaba humo ahora parece maquina de escribir, como cajaro se montan los taquetes, hay que cargarlos primero de aceite, o sin aceite. La chevrolet no pudo sacar mayor cagada que estos carros, de paso la caja no se le puede medir el nivel. Por cierto lo estoy vendiendo. Esta recien pintado motor nuevo cauchos nuevos.
jose hernadez de Venezuela hace 7 años
Soy de cabimas. Tengo un taller en cabimas 04246021081.
Hilde de Venezuela hace 6 años
Mi carro le echo 20-50 semisintetico y se evapora en 1 día. Quiero colocar aceite mineral puedo hacerlo !
Jenderson de Venezuela hace 3 años
Buenas disculpe quiero hacer una consulta mi carro tenia un sonido como de taquetes no tiene bote de aceite solo se le esta pegando el sonido cada vez mas le cambie el aceite porqur cuando hice el motor le habia colocado 20 50 no se si eta mineral o semisintetico y no estaba sonando tan fuerte como ahora que se lo cambia a 15 40 pero no se tampoci si es mineral o semisintetico quien me da una orientación?
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Luz del aceite encendida sonido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 235000 kms
Luz del aceite enciende y suena el motor como si fuese una maquina de escribir, lo apago dejo reposar un rato, abro el capo, se escucha el burbujear del agua en el deposito al proceder a destaparlo sale el agua con fuerza del mismo, quedando basio el deposito del agua, procedo a llenar el deposito del agua, al rato enciendo el motor, suena normal, lo coloco en marcha y al cabo de media hora maximo vuelve a encender la luz del aceite y vuelve el sonido. Lo extrano es que el reloj de la temperatura no me indica que sube la temperatura del vehiculo, al contrario indica que esta normal la temperat… Leer completa
aapr de Venezuela hace 8 años  
AA
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Mejor respuesta (según aapr)
jose leon de Venezuela hace 8 años
Tienes el colador de aceite tapado saca el carter haz mantenimiento solo eso
aapr de Venezuela hace 8 años
Agradecido, amigo José León, su recomendación fue un exito, efectivamente el colador del aceite del motor se encontraba tapado de silicon gris, al parecer por exceso de silicon y el transcurso del tiempo estos residuos de silicon fueron tapando poco a poco el colador del aceite del motor que va en el carter, hasta llegar al punto que inicio la gran falla antes descrita... mil gracias de verdad...
Oxilo de Colombia hace 8 años
Si no mantiene el agua del tarro! Y cuando se calienta la bota! Cambia la tapa! Esto dara presion y activara el funcionamiento normal. Empieza por ahi haber como te va
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Cual es el piston 1 en el motor optra design SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 188000 kms
Estoy cambiando la bobina de ignición de regleta por la de bloque y para colocar los cables quisiera saber si el pistón 1 es el de la derecha o el de la izquierda (viendo el motor de frente claro)!
Gabo de Venezuela hace 7 años  
GA
4 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 7 años
El que esta mas cerca de la tapa de la correa de tiempo
Gabo de Venezuela hace 7 años
Gracias Alberto, es seguro?
Saludos
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Alberto de Venezuela hace 7 años
Claro amigo el cilindro uno es el que esta mas cerca de la tapa de la correa de tiempo es decir viendo de frente el motor el primero de izq a derecha...
Gabo de Venezuela hace 7 años
Excelente, muchas gracias
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Se hizo el motor y quedó a 0,40 y le quedó un pistoneo cuando se arr y SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited  84000 kms
Pistoneo después qué hice el motor quedó a 0,40 pistones cuando arrancas y en subidas bueno cada vez que pisas el acelerador
Manuel torres de Venezuela hace 3 años  
MA
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Mejor respuesta (según Manuel torres)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Manuel verifica que el carro este en tiempo y chequea el sensor de detonacion multiple o golpeteo
Vik0110 de Venezuela hace 3 años
Como lo resolviste estoy igual
Radel de Venezuela hace 2 años
Yo estoy igual... motor recién echo a 040 con mueca y pistonea un poco
Ferraez de Venezuela hace 2 años
Saludos presento el mismo problema me han comentado que puede ser el sensor de cigüeñal será cierto ???
Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas noche tengo el mismo problema hice el motor nuevo a 0.40 y me quedo pistoneando demasiado espero me puedan ayudar cono solucionar
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Baja compresion en motor

Chevrolet Optra 2009 advance 2009 kms
Buenos dias, tengo un optra 2009, el carro presentaba poca fuerza para subir,,, se le midio la compresion del motor y esta en 120 psi,igual en todos los cilindros... se bajo el motor, se anillo de nuevo se le cambiaron gomas de valvulas, y se asento valvulas,,,, el carro mejoro solo un poco , pero siguio igual defectuoso para subir,,,, se le cambio el map, se vacio el catalizador, se le bajo camara y se cambiaron valvulas porque las que tenia eran genericas, se le colocaron originales pero el carro bajo la compresion a 100 psi igual en los cuatro cilindros,,,,,, el carro no consume aceite, no humea, y esta sereno... el unico problema es que no sube la compresion. No sabemos que mas chequear y lo otro q casi no conseguimos repuestos para probar, si alguien puede darme alguna solucion.
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años  
HI
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albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo primero esta mal asesorado mecanicamente... una anillada no es mas que un simple remiendo ,( poner anillos nuevos en cilindros ovalados, gastados ) por eso la compresion en vez de subir , quedo peor... deje unos dias mientras los nuevos anillos tratan de asentarse , y va buscando un buen mecanico...
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
Amigo alberto los anillos, no se le cambiaron por la falta de comresion, el carro presentaba esa falla antes de eso, solo se anillo para un posible descarte, el carro presentaba repuestos y estoperas genericas, los cilindros estan en perfecto estado. Si tienes una posible solucion a lo q este pasando se le agradecería
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Con una simple prueba de fugas se habian evitado tamaño gasto innecesario...cundo se desarma un motor ya se le deben haber hecho todas las pruebas habidas y por haber... le repito ahora tienes menos compresion; ahora si estas mas cerca de reparacion general del motor... es sencillo para que tengas buena compresion las valvulas y los anillos deben sellar , no bien , sino perfecto...
Morocho de Venezuela hace 9 años
Seguro las válvulas no quedaron bien asentadas... y la pérdida de fuerza también tengo ese rollo... estoy viendo que es... cualquier cosa te aviso
parcero de Venezuela hace 9 años
Las valvulas perdieron sello, falla tipica en los optra, hay bajar la tapa poner valvulas y asientos nuevos, y verificar sellos antes de montarla
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Hace tres meses mi mecánico hizo el motor a mi Optra (tapa negra) y ahora esta perdiendo compresión por arriba...full gases. Alguien me explique por favor que pasa... Gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Prueba de fugas para saber que debe hacer...
Juan becerra de Venezuela hace 4 años
Amigo como se hace esa prueba d fugas???
Radamés Rodríguez de Venezuela hace 7 años
Mi Optra Design 2009 tapa amarilla, presentaba el problema de perdida de potencia en subida, esta quedo completamente descartada con solo eliminarle los 3 catalizadores que el carro trae en el tubo de escape, saludos
Edward moreno de Venezuela hace 3 años
Cuáles 3 catalizadores no es solamente 1 ,dónde están los otros 2 ??? Porque tengo 3se mismo problema que tuvistes.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Simplemente estaban obstruidos ! hay que volverle a instalar unos nuevos...
nacho de Colombia hace 7 años
Buenas como estan. Mi humilde opinion es la siguiente:
Todos hablan de la compresión y del motor , pero yo pregunto COMO ESTA EL EMBRAGUE. Al arrancar se acelera el carro pero no sube la cuesta con fuerza ? o la presion del rriel de inyectores puede el filtro de gasolina o de aire estar obstruidos. Y una pregunta al reparar el motor del optra cuanto marca la compresión?
Gracias por la oportunidad.
jackson de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra design tiene compresion en dos cilindros de 100 psi y 90 en los otros dos, no desplaza mas de 140 km/h; ello como consecuencia de doblar las valvulas por el rompimiento de correa de tiempo; mi pregunta es la siguiente: esa compresion es baja? gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si e s baja ; si luego de solucionar el problema de las valvulas ,quedo con esa compresion , el trabajo quedo mal hecho...mal sentadas las valvulas ; ahora podria ser tambien un problema de fatiga del motor , con un kilometraje avanzado y necesite una reparacion general... hacer una buena medida de compresion te podria indicar si es por valvulas o por anillos el problema... igualmente una prueba de fugas en cilindros , te indica donde es la fuga de compresion...
jackson de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu respuesta amigo! El carro tiene solo 160 mil kilómetros.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
En cualquier kilometraje se puede presentar una fatiga del motor ; ya sea por recalentamiento , por perdida de lubricante o negligencia en los mantenimientos...
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Motor Succiona Aire SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 138000 kms
Buenas Tardes, hoy en la mañana me puse a medir el aceite del motor mientras el auto estaba encendido, cuando iba a poner la varilla de nuevo entro succionado igualmente la tapa del motor la medio colocaba y el motor lo succionaba, eso es normal?. Tiene un sonido diferente de cuando saco la varilla a que cuando lo pongo de nuevo. Gracias
Serl2013 de Venezuela hace 9 años  
SE
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Serl2013 de Venezuela hace 8 años
Mi auto tenia la valvula pvc mala.
Djkenny917 de Venezuela hace un año
Amigo le cambiaste la válvula pcv y dejo de subsionar? Tengo el mismo problema
Serl2013 de Venezuela hace un año
@Djkenny917Si, solo con eso se arreglo
cristian a de Argentina hace 5 años
Pvc mala, valvula n75 tapada, valvula diverter del turbo rajada o chapaletas y pulmon de la admision defectuoso en ese caso hay que cambiarla, cotrolar todas las mangueras del sistema de vacio rajaduras o flojas
Adolfo de Venezuela hace 4 años
Cómo solucionaron ??
Kiki de Venezuela hace 3 años
Mi Optra es Advance 2010. Igual me hace un ruido y al sacar la varilla del aceite hace soplos. Agradezco me puedan orientar. Gracias!!
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Motor taquetea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puerta, motor 1.8 154000 kms
Porque me taquetea el carro cuando voy a retroceder en subida
Oli05 de Venezuela hace 2 años  
OL
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Oli05 de Venezuela hace 2 años
Amigo el carro me estaba perdiendo fuerza en subidas y cuando retrocedía me taquetiaba , cambie bujías y nada apreciamos que era la bobina le colocamos una de Aveo con sus mangueras y caso resuelto... el carro tiene una fuerza genial 😁 😉 💪
saulor de Venezuela hace 2 años
Saludos. Como detectaron que la falla era la bobina?
HERAS de México hace un año
Hola oli05, me podría decir por favor
El número de parte, o foto para ver cuál es la que usted la cambio al Optra, y mañana mismo pedirla, quiero que mi Optra arranque así co el suyo jejeje... el auto lo compre con bujías de 1 electrodo y según lleva de 2... ya compre bujías de 2 electrodos en un rato se las cambio. De antemano muchas gracias. Le pregunto de la pieza por qué para el optra al igual que para el AVEO, usan la misma bobina la que ustedes en Venezuela llaman REGLETA, pero e visto otras...
Espero su respuesta,
Gracias...
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Tipo de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  170000 kms
Buenos días, quisiera aclarar dudas con respecto al tipo de aceite de motor utilizado por el vehículo ya que existen muchas versiones y muchos argumentos de porque utilizar algún tipo u otro. Según manual el vehículo utiliza SAE 10W-30, sin embargo se que en caso de otros vehículos los mismos al circular en Venezuela utilizan otros tipos de aceite de diferentes viscosidades como 15W-40. El caso es que el vehículo lo adquirí con aceite 20W-50 pero no estoy seguro de que ese tipo de aceite sea el mas correcto.
saulor de Venezuela hace 2 años  
SA
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roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Saulor, el aceite que usa el auto es el que indica el fabricante, muchas veces no se consigue o es muy caro el sae 10w-30 o el 15w-40 y 20w-50 si y es mas barato o el mecanico te dice que tu auto tiene muchos kilometros y debes usar un aceite mas viscoso y tiene desgaste, entonces los taquetes te comienzan a sonar porque los orificios de entrada no estan diseñados para esa viscosidad, si estas usando 20w-50 no te consume y no te suenan los taquetes continua usando
saulor de Venezuela hace 2 años
Gracias por la pronta respuesta! Desde que compre el vehiculo tiene el particular sonido de casi todos estos vehiculos que veo en la calle, y si, me está consumiendo algo de aceite y luego de haber rodado un rato el sonido digamos que se hace notar sin llegar a ser algo exagerado y se me ocurria que pudiese ser debido al tipo de aceite, entiendo que al ser mas viscoso es menos fluido y el sistema de lubricación no funciona de manera "original". En el próximo cambio de aceite probaré con el aceite original 10W-30 y veré como se comporta el consumo de aceite y el sonido de los taquetes.
david de México hace un año
Aque se refiere con los taquetes. Yo tengo un optra 2009 en baja no suena pasando los 100 kilometros de velocidad suena como metalesal ir haciendo los cambios y tengo que bajarlo a los 100 kilometros y deja de sonar, pero el carro pide mas para desvocarlo pero lo mantengo en los 100 y funciona bien,. Es; por lo que le pregunto a que se refiere con los taquetes.
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Bote de aceite del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  105000 kms
Buenos días amigos, tengo un OPTRA advance 2011, de reciente adquisición. He realizado los mantenimiento pertinentes, pero esta semana cuando reviso por mi cuenta el aceite de motor, me doy cuenta, que marca por debajo de la mitad. No he visto marca de aceite en el piso del estacionamiento, ni prendio la luz del tablero. Lo unico que he notado, es que aveces hay cierto olor raro, como aceite o liga quemado. Que puede ser...?
JuanVailati de Venezuela hace 7 años  
JU
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albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Quite la tapa que cubre el motor y verifique que los cables de bobina y bujias no estan mojados en aceite... el empaque de la tapa de valvulas siempre falla...
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo revisa la valvula PCV tal vez este abierta y pudiera ser el consumo de aceite cuelquier consulta 0424 1345254 saludos suerte
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo, recuerda q estamos en Vzla, la calidad de los aceites se ha perdido y la evaporacion ya es comun en todos los vehiculos, por muy nuevo se sea el motor. Comparto la opinion de Gallego,, saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanVailati)
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo vehiculo me decian que evaporava el aceite por la calidad del mismo pero no es asi revisa si la tapa valvula no tiene bote de aceite sino es que descompresiona por la camara debido al primer anillo partido yo tenia 2 cilindros con el primer anillo partido y no da sintomas de baja potencia Me doy cuenta cuando rompo la correa de tiempo y se desmota la camara y luego me bajan los pistones porque a los pistones les hice las muecas para que no me vuelva a doblar valvula 0424 4734519 juan delgado a tu orden
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Ojo amigo cambie el numero de telefono para el trabajo a los pistones para que no doble valvula o cuarquier duda que tengan si esta a mi alcance cuenten con eso a la orden 0424 4183990
Jenny de Venezuela hace 6 años
Y en que estado se encuentra?
Manuel de Venezuela hace 7 años
Me sucedió lo mismo. No le coloques ningún tipo de aceite nacional, están mezclados (referencia confiable de alguien del área). Autos de diferentes marcas con motor "trancado" por evaporación de aceite.
oscar de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra, ya pase por fallas de marcacion del testigo de aceite, en venezuela el problema es variado, pero básicamente el problema tiene el origen en el propio aceite que muchos dejamos pasar en Km, este deja una capa de carbón y residuos que al pasar obstruyen los ductos de lubricacion al cambiarlo vemos que no soluciona y el motor incrementa el problema, recomendación usar lavados de motor y cambiar el aceite cada 3000km.
Juan Carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, tengo un Optra 2008 y tengo una fuga de aceite por el lado izquierdo del motor, por donde esta la cadena de los tiempos, cuando las revoluciones del motor aumentan la fuga es más fuerte. Alguien me puede por favor orientar sobre este problema ?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Puede ser el sensor de la presion del aceite ( esta detras del motor casi exacto donde dices que ves... tambien muchas veces es el retenedor del cigueñal detras de la correa de reparticion
el chino de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un optra sincronico tapa negra, y ayer cuando venia en carretera me boto el aceite del motor pero en el tablero no me marco ninguna alerta...ayudaaaa
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Por donde escapo el aceite ? filtro ? tapon ? carter roto ? es posible que solo sea bajo el nivel ; sin aceite el motor inicialmente golpea , para posteriormente bloquearse...o destruirse...
oscar de Venezuela hace 7 años
A veces cuando la bomba falla puede producir un bote de aceite y no marcar hasta que el motor recaliente es cuando los taquetes y otras piezas suenan por lo general el recalentamiento es lo que te obliga a parar sugerencia revisa la bomba y que no haya fugas de aceite lava el motor y cargarlo nuevamente con el aceite que utilizas y enciende el motor hasta que se lubrique esto ya puede ser una advertencia de que tengas que hacer reparaciones mayores a corto plazo pero si funciona te dara un respiro por un pequeño tiempo.
FSOLORZANO1974 de México hace 6 años
Buenos dias donde puedo conseguir el empaque de la tapa de punterias de la parate que señalo en la imagen ya que solo le pongo silicon y dura aprox 15 dias
Me podrian decir como pido ese empaque por favor es el que señalo en la imagen con la flecha gracias
1
albertomendoza de Colombia hace 6 años
El mejor es el original , y no tienes que agregarle pegantes...
Wesley de Venezuela hace 5 años
Revisa el orrin de la tapa de aceite
david salaz de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos tengo un design 2010 y hoy empezo a botar el aceite y cae en el catalizadory por supuesto bota mucho humo. Sera la empacadura de la camara? porque se ve que esta mojado de aceite justo donde esta esa empacadura. Osea entre la camara y el bloque. Espero sus respuestas amigos gracias
Rikhard de Venezuela hace 6 años
No es la empacadurade la camara...Puede ser las estoperas de los arboles de leva y /o sale por el empaque de la tapa de valvulas y se escurre al catalizador... deben ser reemplazados...
En caso que fuera el empaque de la camara el motor mostraria otros sintomas como perdidade potencia, inestabilidad ,aceleraciones y trataria de alterarse la temperatura... un saludo...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Igualmente debes revisar el sistema pcv... puede estar obstruido y ser la causa del la fuga de aceite del motor...
Pepe de Venezuela hace 3 años
La tapa del aceite de motor original del optra design es una porquería, no enrrosca, dolo un click para cerrarla. Esto sumado a los aceites lubricantes de mala calidad permiten que se fugue elaceite por la tapa. Yo le hice un trabajo artesansl a la tapa con tripa de csucho y ahora tapa a presión y no se esccapa ni una gota de aceite. Ya no tengo rollo
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Cambio de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut 4 217000 kms
Hola tengo un Optra 2007 motor tapa negra 1.8 se fundió el motor quiero montarle un motor completo tapa amarilla 1.8 con su caja automática y todo sus accesorio con su computadora el motor procede de un Optra tapa amarilla 2008 automatico ya desincorporado de circulación quiero saber si no tendré problemas para su encendido gracias 07/07/2022 Caracas
maro0101 de Venezuela hace 2 años  
MA
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Puedes montarlo sin problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según maro0101)
maro0101 de Venezuela hace 2 años
Hola gracias por la información ya monte el motor tapa amarilla en un Optra que tenia tapa negra no tuve que adatar nada el carro prendió sin problemas ya esta rodando
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Mi optra no prende después de lavado de motor

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, limited 108800 kms
Buenas noches amigos. Hace 1 día fui a cambiar aceite y filtro de mi carro y todo el tren delantero estaba bastante sucio, por lo que aproveché y pedí que le pasaran un poco de agua (la pasaron a baja presión y en poca cantidad). Luego de eso, prendí el carro y comenzó a tembar/vibrar y la aguja de las revoluciones estaba un poquito más abajo de 1. Llegué al trabajo, lo apagué y en la tarde cuando salí encendió, siguió vibrando, en las subidas perdía fuerzas y en menos de 5 minutos el carro de apagó y no quería encender. Al final, después de horas, lo logré encender, seguía vibrando, pero lo e… Leer completa
Pasquale de Venezuela hace 10 años  
PA
2 casos 
Pasquale de Venezuela hace 10 años
Mi optra es limited, 2006, motor 1.8
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Saca los cables y las bujías. Secalas y es todo. Hay agua en el fondo de los huecos de las bujías y producenn saltos de corriente. Saludos.
Esteban Medina de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches Señor Manuel Estuve Leyendo y comentaron que trabaja usted en Maracay. De ser Cierto Podria Usted Darme La Direccion De Su Taller. Tengo Un Optra 2011 que me presenta algunas fallas.
Pasquale de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigos, gracias por los consejos. El carro prendió cuando limpié las bujías y a los 2 días ya estaba perfecto, se ve que se secó todo lo que estaba mojado. Sin embargo, tiene un temblor raro (mínimo), que no es igual al que tenía cuando lavaron el motor, y me dijo un mecánico que pueden ser las bases del motor. El temblor se produce sólo cuando el carro calienta y está parado, cuando rueda no se produce. No es algo extremadamente fuerte, repito, pero sí se siente y pasa. Si pueden ayudarme nuevamente, se los agradecería muchsimo.
Luman de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes chequea la bobina si es posible prueba con otra ya que a mi me paso igual y era la bobina que se daño producto de la lavada del motor se la cambie y problema resuelto.
peque de Venezuela hace 9 años
Lave el motor de mi carro optra design 2010 automatico y me fallo el senaor pare neutro. Es posible que esto ocurrio a causa de que pudo mojarse.
jose luis de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo problemas con mi optra a una bujia le llega agua q hago
Jhorman Fuenmayor de Venezuela hace 2 años
Le baje el motor nada más rectifique el cigüeñal lo arme lo puse en tiempo y no prende ya probé con otra bujías y nada da chispa hay gasolina pero arranque y no prende
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Tengo problema con el motor le entró agua y quisiera saber si es neces

Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 50000 kms
Le entró agua al motor y quiero saber si se tiene que rectificar
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años  
CH
9 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Chelofalcone, cuando dices entro agua al motor, el carro esta estacionado y hubo un aumento del nivel del agua o que la empaquetadura se daño por recalentamiento y dejo pasar agua
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años
Según el mecánico la empacadura estaba mala y dejo pasar el agua mi pregunto si tiene que mandar a rectificar el motor
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años
En ningún momento aumento la temperatura para decir que se recalentó no sé que pso
robert de Venezuela hace 2 años
@ChelofalconeBuenas noches, si no hubo recalentamiento, los cilindros no sufrieron, yo llevaria el bloque y las bielas al torno para chequear la tolerancia de los cilindros y revisar que las bielas no esten dobladas, por la compresion del agua en los cilindros, seria lo ideal para tener seguridad de los daños
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años
@robertGracias le pregunto por qué el mecánico me dijo la posibilidad de reteficar el motor pero no me hablo biela. Me preguntó si el termostato tiene que ver con eso
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años
Eso fue por qué la empacadura está mala pregunto no tenía ni un mes que le había hecho el cambio del aceite
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años
Y que había bajado el cárter para lavarlo
robert de Venezuela hace 2 años
@ChelofalconeSi el los cilindros estan en las especificaciones y los cilindros no estan ovalados no tienes que rectificar, por eso tienes que llevar al torno, para que revisen, la empaquetadura de rompe, por calentamiento, que esten flojos los tornillos de la camara, no tiene que ver con el cambio de aceite, el termostato te puede causar que se rompa la empaquetadura y este se queda pegado y te ocasione alta temperatura de agua, deberias realizar servicio a la camara, asentar las valvulas y cambio de sellos
Chelofalcone de Venezuela hace 2 años
@robertMuchas Gracias por su pronta respuesta. Lo único que paso es que le cambiaron una semana antes se le cambió el antes el embase del refrigerante supuestamente le colocaron el termostato. Si me extraño que el agua se evaporaba rápidamente
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Luz de aceite de motor enciende en mínimo

Chevrolet Optra 2005 Límites 102000 kms
Hola amigos de verdad necesito ayuda la luz de la lámpara del aceite se enciende en mínimo cuando el motor está fulll caliente. A demás si hay algún charco al mojarse el motor baja la temperatura y en mínimo no enciende la luz del aceite. Este no tiembla cuando la luz enciende ósea esta como si no pasara nada pero la novedad es la bendita luz.
Ya le cambie la válvula de presión del aceite. El aceite que uso es Castrol 15W40 semi sintético
Cuando enciende la luz me detuve y encendida la luz del aceite abrí el capot y destapé la tapa del aceite del motor y salpica aceite esto para probar si esta mandando la bomba de aceite.

No Se sí tiene algo que ver le colocaron un tapón para lo de la calefacción ósea se eliminó

De verdad necesito orientación
Ronald de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Amigo Ronald. No te preocupes, mientras no tengas bote de aceite por la válvula y el motor este lubricando no hay problema, todavía no he tenido la oportunidad de ver el diagrama de cableado o desarmar uno para determinar la falla he tenido dos clientes con esa condición y han preferido dejarlo así. Cuando tenga esa información te la hago llegar, mecaniuti
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Ronald, tengo un optra 2007 con el mismo problema, solo que ya cambié la vavula de presion, la bomba de aceite es nuevo y el sensrt del minimo tambien lo cambié y todovia se me prende la luz, cuando el motor esta más o menos caliente, pero no falla el motor...
OMORBUS de Venezuela hace 10 años
A mi sicedia lo mismo, en una gencia chevrolet me recomendaron que le hechara al motor un limpiador quimico (no recuerdo el nombre), prendiera el motor por espacio de dos minutos y luego sacara el aceite, le pones el tapon al carter y le colocas tres litros de aceite del mas varato y repites la operacion. Una vez realizado esto le colocas el aceite que utilizas para tu carro y problema resuelto. Esto es para limpiar todos los conductos de lubricacion del bleque al igual que la bomba de aceite
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema.
blaema de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo y le puse el filtro de aceite original de aceite y se me quito la falla, creanme que probe de todo lo que ustedes dicen en verdad que fue un gran alivio cuando al fin pude gracias a Dios.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un aveo donde le hice la maquina se le monto anillo concha de biela bancada gomas de valvula bomba de acete valvula de presión de aceite taquetes todo nuevopero primero quedo taquetiando y en minimo el bombillode testigo de aceite me titilea lo cumbre es cuando calienta lo apago y lo prendo se le quita luego que ruedo un buen trecho vuelve el titileo alguien me podra ayudar ya que mi mecanico esta loco con la falla
Jeff de Costa Rica hace 4 años
Ocupo ayuda, me está pasando que cuando el carro Aveo calienta se enciende la luz de aceite y la del Air bag también, es solo cuando freno por qué acelero y se quitan ambas luces, que podría ser la falla?
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Falla en el motor y avienta humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Motor 2.0 100000 kms
El motor empieza funcionando bien y después de un rato empieza a fallar y aventar humo negro
Gustavo García de México hace un año  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo García)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Gustavo, desconecta eol sensor de oxigeno te encendera la luz amarilla pero el auto no tendra problemas si se soluciona la falla, el sensor esta dañado
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Lavado de motor se enciende luz del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 98000 kms
Tengo un optra advance 2009 tapa amarilla con 98000klms mande a lavar el motor y el carro salio fallando y con la luz amarilla check encendida fija y la del aceite cuando esta el motor en minimo se enciende, ya el carro no falla le desconecte la bateria durante toda la noche y la luz amarilla ya no se enciende pero la del aceite aun sigue parpadeando, sera que la bomba de aceite sufrio de alguna forma? o la valvula de aceite ?
raul de Venezuela hace 10 años  
RA
5 respuestas 
esteban lopez de Venezuela hace 10 años
Al mío le pasaba eso de la luz de la bomba de aceite en mínimo y olía a aceite y era la válvula revisala a ver
Rey Tacuma de Venezuela hace 10 años
Hola Amigo!! revisa el bulbo o sensor de presion de aceite... tal ves se daño con la presion de agua o se quemo con el mismo!!!
hepm de Venezuela hace 10 años
Primero verifica el nivel de aceite del motor, a ver si ha perdido aceite y luego revisa el bulbo del aceite, una vez en el auto lavado me paso que dañaron el bulbo por la presión de agua
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de Venezuela hace 10 años
Buenos dias gracias por los comentarios, el problema fue resuelto era la valvula de presion de aceite gracias
Maximo granados de Chile hace 4 años
Buenos noches tengo un chevrolet optra alguien me puede ayudar? Se prende la luz de aceite cuando esta en minimo pero lo cambie ma bomba de aceitr y igual sigue prendiendo lo cambie el bulbo de aceite tambien y me sigue marcando la luz de aceite y ahora cambie los metales de biela y de bancada y igual sigue marcando alguien me puede ayudar?
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Falla de comprension del motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 DESING 150000 kms
Le cambie valvulas al motor, se cepillo la tapa y se le coloco su empacadura nueva. El carro quedo fallando, tiene en un cilindro 100psi y en los tres restantes 90psi, falta de compresion, acepto opiniones.
RODOLFO de Venezuela hace 10 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RODOLFO)
RODOLFO de Venezuela hace 10 años
Tambien le desarmamos el cuerpo de aceleracion, ya que tenia un ruido, se le consiguio que usa dos veletas y una se partio, se las elimanaron y se instalo sin ellas. ¿sera ese el problema o la falla o falta de compresion?
electricista jose de Venezuela hace 10 años
Amigo 10 psi de diferencia no es razon para quedar fallando el motor...especifica mas en la falla osea reelmente cual es la falla ,,,,puede ser q la correa alla quedado mal montada,,,,
jordano de Venezuela hace 10 años
Hermano si tienes esa diferencia no sello bien la empacadura puede que no fue bien torqueada esa lectura es por fuga y si es un optra esta muy bajo, le recomiendo mida nuevamente luego saque el reloj coloque el equivalente a una cucharada de aceite por el hueco de la bujia coloque nuevamente el reloj si la lectura sube quiere decir que hay fuga por los anillo
alyfa1 de Venezuela hace 8 años
Tiene mucha compresión y salpica aceite hacia arriba al quitar la tapa del aceite
el negro de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo pro blema con un otra tapa amarilla el carro pierde la conprecion cuesta para prender tengo que dale bastante arranque y despues prende fallando y luego enpareja y eso no lo ase todo el tienpo
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Consulta de duracion de motor

Chevrolet Optra 2005 limited 216000 kms
Buen dia. Tengo un optra 2005 limited, le he hecho su mantenimiento al dia, y hasta ahora todo bien, mi inquietud es la siguiente, mas o menos cuanto es el tiempo de duracion del motor? y cual seria la señal para saber que hay que hacerlo?... Gracias de antemano...

Tiene 216800 km
fplbenz de Venezuela hace 9 años  
FP
8 respuestas 
milmontes de Colombia hace 9 años
La vida util de este modelo dependiendo del uso y desuso puede estar llegando a los 250.000km y un poco mas en condiciones aceptables; no obstante usted comenzara a apreciar la necesidad de reparación antes de este tiempo por motivos de eficiencia y gases. Espero haber ayudado
Juan Carlos de Colombia hace 3 años
Es falso tu comentario soy propietario de Optra 2010 con 300000 kilómetros y ni siquiera vota humo y según mecánicos venezolanos la vida útil es de 1 millón de kilómetros
Ivan Benavides de Ecuador hace 2 años
@Juan CarlosGracias por tu comentario...ya me tranquilice...👍
Richard de Colombia hace 2 años
Amigo, sibusted lo tiene desde nuevo como en mi caso tengo un 2006 1.8 con 270.000 y no le duele nada. Aguanta hasta 500.000
Juanpa de Ecuador hace 2 años
Yo lo repare a los 250000 parace q eso duran
Frd1 de Colombia hace 2 años
Compañeros tengo un optra 1400, como sabe uno cuando ya esta para mandar repaar? El mio ya esta sobre 230000 kilómetros pero yo veo que me funciona bien. Gracias por el dato
Antonio Lemus de Colombia hace 2 años
Mi Optra con 140.000 va super bien.
FARRAS2010 de Colombia hace un año
Tengo un optra 2007 1.8 tiene 146.000 kms.. . Y me gasta 2 cuartos de aceite cada 5.000 kms.. . No tiene fugas y tampoco veo que bote humo... la fuerza creo que es la misma... alguien que de pronto me pueda asesorar vivo en medellin
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Motor dañado

Chevrolet Optra 2005 4 700000 kms
Hola buenos dias quisiera saber si existe la posibilidad de adaptar un motor de elantra al optra yo tengo un optra 2005 con el motor dañao y me han dicho que se le puede adaptar pero quiero star seguro, si alguien me puede ayudar se lo agradezco,saludos desde guayana
el moreno de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
parcero de Venezuela hace 9 años
En importadora se consigue el motor de optra, tambien el de aveo. Estas dos serian las mejores opciones ya que es mas facil hacer la adaptacion del cableado para que la ecu funcione bien. Ahora, si quieres inventar yo le meteria un motor de toyota, para que seas feliz pero tienes que buscarte no un mecanico sino un ingeniero para que lo meta dentro de un optra y quede bien. Hace años vi un monza con motor de corolla y funcionaba perfecto.
el moreno de Venezuela hace 9 años
Que cosa es la ECU? podria ser un motor de aveo de cualquier año? gracias!!
parcero de Venezuela hace 9 años
Hermano la ecu es la computadora del carro y el motor de aveo es igual en todos los años
Edgar de Colombia hace 6 años
Buenas tengo un optra advance 1.6 con el motor dañado quisiera saber si el motor y caja sincronico del aveo 1.6 modelo
2011 le sirve
Angel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Disculpe usted. Pero logro hacer alguna adaptacion. ? Gracias
Miguel D'Alvano de Venezuela hace 5 años
Se le puede adaptar un motor y caja sincronica de monza a un chevrolet astra
dani infante de Venezuela hace 3 años
Si lo puedes hacer haciendo un trabajo a los soporte y trípoides
Douglas de Venezuela hace 4 años
Saludos se puede adaptar un motor de monza carburado a un optra. Osea q quede carburado
lopoe de Venezuela hace 4 años
Si lo puedes adaptar
Luciano de Venezuela hace 4 años
Se puede adactar un motor d monza ha un Optra ya q trae todo igual y hasta la cámara del Optra limited le queda bien q quede full inyección???
Melissa de República Dominicana hace 3 años
Se puede adaptar un motor de Nissan march a un Chevrolet aveo hatchback?
Nararj10 de Colombia hace 3 años
El motor del aveo le sirve al optra 1.4 mecánico ?
Wbca de Venezuela hace 3 años
Pero la pregunta es se le puede adaptar un motor de Elantra 2.0 a un Optra? Y cuáles son las modificaciones que hay que hacerle para que quede en excelente condiciones.
MagoGarage de Venezuela hace 2 años
Amigo, por experiencia propia, al Optra le puedes adaptar el motor de honda Civic 1.6 junto a su transmisión sincrónica. Solamente tienes que hacerle un buen trabajo con tornero a los tripoides. La adaptación hay que hacerla con paciencia pero si, se puede y queda muy bien. El mío lo tengo con uno del año 99.
Hernando de Venezuela hace 2 años
Buena dónde se puede adaptar el motor de honda al Optra si saben me dicen gracias
Abrahan de Venezuela hace 2 años
Saludos lo han hecho como quedo?
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