Buenas amigos por favor necesito un consejo de q será lo q pasa en mí optra 1.8 automático de tiempo para acá siento un calor cuando coloco el pie en el acelerador he apagado el sistema de calefacción y sigue igual cuando coloco el pie en el acelador es un CALOR MUY MOLESTO Q PUEDE SER ALGUIEN Q ME AYUDE POR FAVOR ESTOY DESEPERADO YA HE IDO A VARIOS MECANICO Y NO HAN DADO CON EL CHISTE LE AGRADEZCO ALA PERSONA Q LEA ESTE COMENTARIO Y ME AYUDE ESTOY EN BOGOTA COLOMBIA GRACIAS

Buenas noches tengo un optra limited 2008 anoche estaba enseñando a mi esposa a conducir pero ella sobre aceleró el carro de inmediato el testigo de falla en motor se encendió, que pudo haber sucedido. Gracias

Si voy manejando a baja velocidad y acelero un poco el pedal del acelerador se queda pegado y el carro se acelera y no entra el freno , porque sucede esto ? No se enciende ningún testigo

Encendió la luz de servicio motor y dio los siguientes códigos:

P0122...entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador / pedal / interruptor a

P1791... mal funcionamiento de señal de posición de pedal de aceleración.
Ayuda por favor. ,...muchas gracias

Buenas noches, una consulta tengo un amigo que tiene un optra design 2008 el motor que tiene es un etec III y tiene 170.000kms desde hace como 3 meses su carro empezó a perder fuerza ya hasta un punto que tenia que pisar el pedal del acelerador a fondo para poder andar a unos 60kms al llevarlo al taller mecánico le midieron la compresión y resulta que la había perdido, el mecánico le dijo que es común en este tipo de modelo por el tipo de motor que tiene, lo raro es que no le consume aceite ni le bota humo por el tubo de escape, siempre estaba pendiente con el mantenimiento del mismo, nunca lo… Leer completa

Hola a toda la comunidad (Venezuela), tengo un problema que me esta volviendo loco, ya el vehículo lo he llevado hasta el concesionario lo arreglan por unos meses y sigue el problema El problema es que el carro al ascender en frio tiene un ruido metálico que según dicen son impurezas del motor (se hizo el motor por la correa de tiempo) ya al calentar se le quita, además que al encender el vehículo las RPM llega a 3mil y no se estabilizan hasta que lo pongo en marcha, ya en marcha me oscilan las RPM de 900 que me la dejaron a 1200 mas o menos, y al pisar el pedal de aceleración se acelera abr… Leer completa

Hola saludos ,mi optra es tapa negra automatico ,cuesta prender en la mañana al cabo de unas 5 a 6 veces prende fino no prende luz de servicio ni nada ya lo revisaron con el Scaneer no arroja nada ok. Otra cosa una vez encendido el vehiculo arranca y al entrar en la segunda velocidad se ahoga y se apaga sucede así en frio una vez caliente entra la segunda y no se apaga si no que se des malla meto el pedal para acelerar y lo quito y en ese momento el carro responde a la aceleración en alta es minimo por asi decirlo,pero en baja es horrible tengo que parar por completo ya que al estar en primera velocidad arranca mejor y si lo acelero mucho no se des malla o pierde potencia tan grave

Cuando se presiona el pedal para acelerarlo, este se queda como en vacio, no acelera por mucho tiempo, no se puede avanzar, ya lo inspeccionaron en varios talleres y no han logrado repararlo, tanto asi que ya vieron el motor, los sensores, se le cambio el sensor de oxigeno, verificaron las lineas electricas y no han logrado hacer nada. El vehiculo lo tengo detenido.

Cuando el carro está parado y se presiona el pedal para acelerar, el carro le cuesta arrancar, se tarda como 4 segundos con pedal a fondo oara comience a arrancar bien. Ya cuando agarra cierta velocidad y revoluciones, esté acelera sin problema pero si se para el carro y se deja de acelerar la falla vuelve a ocurrir incluso se apaga el carro. Esta falla ocurre tanto en subida, bajada y en plano.

Optra 2007 automático el problema es que al aumentar la velocidad y al llegar a 50 km pierde potencia y se prende el check amarillo del tablero que tiene forma de un motor, el auto sigue en marcha pero a una muy baja velocidad a pesar de pisar el pedal de acelerar, apago el auto y lo enciendo nuevamente y funciona bien mientras no rebase la velocidad de 50 km, el check amarillo sigue encendido siempre.
Pueden ayudarme? Gracias.

Cada vez que acudo a repostar gasolina, el auto no quiere arrancar, hay que bombear con el pedal del acelerador para por fin encienda, pero las revoluciones no se mantienen hasta despues de tener un rato acelerado el coche. Cuando esta frio se acelera y desacelera solo.

El carro encendie perfecto en las mañanas ya después se demora bastante en prender, huele a gasolina por fuera del carro cuando lo apaga, y tiene perdida de fuerza parece q no hubiera un buen paso de combustible el carro se siente amarrado cuando meto embrague y lo aceleró me toca bombear el pedal xq no acelera, hace poco tenía ruidos en el tanque como explosiones le cambié la tapa de gasolina y continuo, ya después un mecánico le hizo una pequeña abertura a la tapa y dejo de hacer el ruido pero no tiene fuerza totalmente amarrado, un mecánico me dijo q tocaba bajar el tanque que estaba tapado no se q tan cierto sea esto ( ya revise la bomba y está perfecta). Gracias por su colaboración

Mi optra es automático cuando voy en vía deja de acelerar es decir le doy al pedal y no acelera pero no se apaga no da una falla notable no enciende las luz del motor ni nada, después de repente vuelve a funcionar el acelerador normalmente.

Hola amigos del foro les comento. Tengo un chevrolet optra ls 2009 diesel mecanico se desmonto la caja de cambio para se reparada,al momento de montar la caja y dar partida el auto no acelera solo corre en relenti al pisar el pedal del acelerador no ace nada. Se rebiso cables ,los fusible pero persiste el problema les agradeceria si me pueden ayudar desde ya muchas gracias

Ante todo un saludo, el optra 2005 limited cuando se enciende y esta totalmente frio sale normal y anda perfecto hasta que calienta, una vez que la aguja llega al centro del reloj el carro empieza a fallar, no responde al acelerador de pronto, hay que tratarlo muy suave para que pueda andar, y entonces falla y se le quita así continuamente, cuando va en carretera no agarra sobremarcha porque al presionar el pedal del acelerador lo que hace es fallar. Que puede ser ese problema? le agradezco mucho su tiempo y sus respuestas, gracias

Hola soy de venezuela y mi optra se ha quedado luego de apagarlo con las luces de freno encendidas, es primera vez que me sucede que sera? recientemenete le he cambiado la bateria y por la mañanas ahora debo darle pedal al acelerador para que encienda? quien me ayuda? gracias

Buenos días. Tengo tres dudas 1. Salí de mi casa esta mañana y después de 4 cuadras el pedal se puso duro y no freno, utilice la emergencia lo deje prendido empecé a pisar el pedal hasta que se normalizo. 2. El vehículo en marcha al hacer los cambios no baja las revoluciones al momento de soltar el pedal del acelerador 3. Es muy demorado de encendido y al prender se siente olor a gasolina, pero después d encendido trabaja bien. Gracias, agradezco su ayuda

Se quedó trabado el pedal de acelerar. Lo apagué y le bombie apagado y aparentemente se solucionó el problema. Lo llevo a revisión o sólo si me vuelve a pasar? Me lo traje de regreso durante 15 km y no volvió a suceder. Pudo haber sido normal?
Se los agradeceré mucho
Saludos

Cuando lo enciendo por primera vez en el día debo dejarlo más de 5 min, de lo contrario no acelera y debo pisar pedal de aceleración profundo y de repente acelera fuerte

Arranque mi optra, solo estuvo en ralenti, no ,lo acelere. Queria ver partir el electroventilador. Anduvo como 10 minutos. De repente se detuvo. Luego al arrancar de nuevo no partio. Lo arranco por segunda vez y tampoco arranca. Al arrancarlo por tercera vez, lo acelere un poco y arranco. Mientras etuvo acelerado el auto estaba entre 1000 y 1500 rpm. Luego al soltar el pedal del acelerador el motor se detuvo. Cabe señalar que mientras estuvo encendido el motor, tambien se encendio la luz del check engine. Coincidio la parada cuando le movi los cables de un sensor que esta a un costado de de los engranajes de los levas. Desconozco como se llama ese sensor.

Hola amigos, ojalá me puedan ayudar con esto:
Me compre este auto, y al mes de uso siento un ruido cuando piso el pedal del acelerador y lo suelto, como un cascabel, solamente cuando lo suelto y no cuando piso el acelerador. No consume aceite hasta el momento, ya que lo he chequeado. Lo otro que me imagino debe estar relacionado es que en las mañanas cuando hago partir el auto este enciende acelerado, luego cae las RPM a 1000, se mantiene un rato y se para. Todo esto se pasa una ves que el auto esta caliente. Ah y se enciende el check engine en el tablero. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.