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Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2005 1.8 143000 kms
Espero puedan ayudarme mi optra tapa negra pierde fuerza y se apaga luego cuesta que encienda y no rueda mas de 50 metros. Le hice en enero la camara cambie kit correa del tiempo, 2veces le cambie pila de gadolina, sensor del cogueñal , tps, servicios de inyectores cables y bujia ya me tiene mal y arruinada agradezco sus recomendaciones ya he pasado por 3 mecanicos y nada de soluccion.
carolinaz de Venezuela hace 9 años  
CA
11 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas en este caso tendría que revisar el carro cualquier consulta sin compromiso 04241345254 saludos
lazaro de Venezuela hace 9 años
Prueba con reemplazar el sensor map
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenos días Carolina: Si le hiciste la cámara en enero, sería bueno que el mecánico le hiciera una prueba de compresión al motor. Igualmente revisión de la empacadura de la cámara. Para lo anterior no se requiere comprar repuestos ni desarmar. Solamente colocar un manómetro para verificar si es buena la compresión del motor. Haz esa prueba y me informas como salio. No gastes más dinero hasta hacer esta prueba. Saludos...
carolinaz de Venezuela hace 9 años
Hola carlos, gracias por tu comentario; el mecanico le hizo la prueba de compresion del motor me indico que estaba bien, me sugiere que puede ser la computadora del carro el cual la saco y la lleve para que la chequearan en un sitio por plaza vzla y me dijeron que esta bien. La verdad ya no se que hacer y ningun mecanico da con la falla.
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Carolina, gracias por tu respuesta. Voy a hacerte tres (3) preguntas:

1. - La falla que indicas "...pierde fuerza y se apaga...", así comenzó el problema ?
2. - Porqué le hiciste la cámara en enero ?. 3. - Qué actividad significó hacerle la cámara ?.
A la espera de tus oportunas respuestas le saluda cordialmente,

Carlos.
Solucionado
Mejor respuesta (según carolinaz)
carolinaz de Venezuela hace 9 años
Hola Carlos gracias a ti por responder. Mi carro en diciembre se le rompió la correa del tiempo doblo casi todas lad válvulas, se le hizo casi todo. Aparentemente todo habia quedado bien hasta despues de casi un mes que presentó la falla de perder fuerza y apagarse luego que enfria el carro vuelve a encender ruedo menos de 50 mts y se apaga.
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buen día Carolina. Gracias por tus respuestas. Vamos ubicándonos un poco mejor en el problema. Todo comenzó por la rotura de la correa de tiempo. Es decir, estamos seguros que antes del evento indicado el motor no presentaba esa falla ni tampoco se había recalentado o presentado aumento de temperatura. Es correcto ?. Favor confirmar. Si antes no presentaba esa falla, entonces debemos centrarnos nuevamente en el motor.
Preguntas:
1. - Le "Cepillaron" la cámara ?
2. - Le colocaron la empacadura original ?
3. - Revisaron todas las válvulas de que no se montara alguna doblada ?
4. - Se revisaron las guías de las válvulas ?
A la espera de sus oportunas respuestas, le saludo cordialmente. Carlos.
carolinaz de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Carlos, si le compre las empacaduras "originales" en la rectificadora supuestamente la cepillaron y colocaron todo bien. Pero hoy el mecanico aprovechando que encendió una luz de servicio segun el escaner indica que el sensor del cigueñal esta dañado. Pero la verdad que tantas sensores que me han indicado y he comprado y sin tener solución alguna que no se si debo comprarlo aunque este sensor yo no lo he cambiado anteriormente.
carlos de Venezuela hace 9 años
Buenos días Carolina. Gracias por Tu respuesta. La falla del sensor del cigueñal sí es responsable o hay una una posibilidad alta de generar el problema presentado por Tu carro como es el de "...Perder Fuerza y Apagarse...". Ese sensor es el responsable de indicar la posición de las valvulas en el motor y de ahí esa información va a la computadora, la cual procesa esos datos, los convierte en información y con esa información la computadora toma las decisiones pertinentes para enviar las señales a los demás sistemas, logrando así el funcionamiento correcto del motor. Como deben cambiar ese sensor sería bueno que revisaran bien las actividades realizadas anteriormente en el motor para que todo este en su lugar correcto. Si todo lo del motor (válvulas, guías de válvulas, correa de tiempo, cámara bien ajustada, empacadura de cámara y sensor de cigueñal), quedan bien colocados y funcionando adecuadamente, su motor deberá funcionar correctamente. Carolina, ya se ve una buena luz en la solución al problema de Tu vehículo. Favor me informas como salio todo. Saludos cordiales. Carlos.
Carlos de Venezuela hace 9 años
Buenos días Carolina. Un punto importante al terminar los trabajos en el motor de Tu vehículo. Con un manómetro medir la compresión del motor. Esa prueba es muy importante. No deje de hacerla. Me informas el valor de la compresión en PSI. Gracias. Saludos. Carlos.
isbe de Venezuela hace 2 años
Hola carlos necesito de tu opinion por favor tengo un optra limite 2006 tarda para prender y cuando prende se desmaya y se apaga solo... le hice mantenimiento a los inyectores le cambie la valvula de minima iac...le cambie valvula de presion de temperatura y le monte bujias nuevas le cambie filtro del motor y le coloque aceite nuevo y nada...tambien me descarga la bateria compre una nueva y aun la sigue descargando ayudaaaa
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