Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Bota humo por el respiradero de la caja y marca hold SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 183000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi optra limite. Marca hold y bota humo por el respiradero. Estando el carro recién prendido también bota humo. He bajado la caja 4 veces. Le he puesto aceite. Porq lo está evaporando
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
KE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes si te vota humo por el respiradero es por alta temperatura ocasionado por baja presion de aceite, discos desgastador, sellos dañados, filtro tapado, enfriador de aceite de la caja tapado, escanea la caja para verificar el estado electrico (cableado, sensores, solenoide) y que falla esta activando el hold, si conduciste con el hold activado lo mas posible es que se dañaron los discos, ya que el caja se queda en 4ta y no cambia y los discos de dañan
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Ok muchas gracias. En estos momentos el mecánico está revisando
Denny de Venezuela hace un año
Muy buena respuesta muy clara amigo gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Si se a bajado 4 veces, entonces si lo ha hecho la misma persona, debe de conseguir el manual de reparación de la transmisión y segundo de un escáner para ver cómo funcionan sus sensores antes de entregar el auto
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Un millón de gracias ya solucione
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar sobre la falla q está presentando mi Optra. Cuando intento subir la velocidad se me queda como precionado y no se desplaza como debería. Por favor alguien que me pueda ayudar. Se lo agradecería
Gregory_ba de Venezuela hace 2 años
Saludos, que era la falla amigo, por qué botaba humo por el respiradero de la caja...?? Por favor comparta la solución...
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Humo y aceite en tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited  160000 kms
Segun me dice un mecanico la pcv que tiene en la tapa vavulas esta dañada hay que cambiar la tapa completa sera que hay otra solucion ya que la tapa en venezuela cuesta mas que ko que me costo el carro muchas gracias de antemano
luis avila de Venezuela hace 9 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis avila)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo ponle un PCV de spark y problema resuelto saludos y suerte
Tigre de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego tengo una tahoe 2007 y me esta votando humo ya se le cambiaron sellos de valvula podria ser la pcv vi un tutorial norteamericano que habla de eso
luishertov de Venezuela hace 9 años
Donde lleva la PCV el optra límites 2006 tengo un problema que cuerpo de aceleración se llena de aceite el carro sólo tiene 170000 km
luis avila de Venezuela hace 9 años
Buenos días muchas gracias sr Gallego ya coloque la pcv y el humo desapareció muy agradecido
Al sr que pregunta la válvula va en la manguera más fina que sale de la tapa válvulas yo le coloque la del otro desain
Espero le ayude
Ameli de Venezuela hace 7 años
Que es pcv pueden explicarme para buscarla
luis avila de Venezuela hace 9 años
PD le coloque la de desain porque fue la que encontré
luishertov de Venezuela hace 9 años
Amigo disculpe el abuso pero le agradecería a ver si puede de enviárme una foto de donde va la válvula que usted monto al 04244063825 se lo agradecería mucho por wasap gracias de antemano
Horacio de México hace 5 años
Perdon yo también pido su apoyo con la foto para saber donde se ubica y a donde va se puede? gracias al 5591977423 gracias a sus atenciones
jkesim de Venezuela hace un año
@HoracioBuenas tardes horacio si te enviaron la foto de la colocacion de la valvula pcv me la podrias reenviar tengo que colocarla gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Donde se debe colocar la capsula de spark ?? En cual de tubos del tapa válvulas ?' gracias
Concepción de México hace 3 años
Tengo un problema con mi Optra se le ajustó el motor se le cambió anillos metales válvulas de la cabeza juntas y empaques y el problema es que al arrancarlo empezó a tirar humo y aceite por el escape de dos a tres hora arrancado el motor se quedó sin aceite si alguien me puede dar sugerencias de que puede ser la falla se lo agradecería
jkesim de Venezuela hace un año
Amigo luis yo soy de venezuela tambien como solucionastes el problema de la valvula pcv gracias
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Vote de humo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 174000 kms
Tengo un optra Design año 2010 estaba votando mucho humo y le cambie la válvula pcv ya que hacia consumir mucho aceite al motor ahora tengo una duda en cuanto ala instalación y quiero saber como instalar las mangueras de la misma necesito ayuda ya que cuando mido el aceite al motor sale humo al sacar la varilla
LolitaGranado de Venezuela hace 7 años  
LO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LolitaGranado)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas llamame para que me expliques el problema 0416 427 05 57 saludos
LolitaGranado de Venezuela hace 7 años
Hola lo del bote de humo se solucionó pero mi problema mayor es que no encuentro válvula TPS y prendio la luz de servicio cuando lo corro al arrancar da un golpe muy fuerte y me dicen que es por la válvula TPS
EL NEGRO de Venezuela hace 7 años
Como sulocionaste la falla amigo q era?
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Humo intermitente rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Desing 4 puertas 150000 kms
Buenas compañeros a ver como me pueden dar apoyo tengo un Optra Design año 2008, a mi esposa se le recanto por descuido no coloco la tapa del deposito y le recalento y apago rodando, al mismo se le bajo la camara y se realizo el plano, descarbinizado de camara, cambio de valvulas y asiento de valvulas, gorros de valvulas, cambio por sujerencia la cual no me cuadro pero se hizo cambio de anillos (standar), se sustituyo correa de tiempo y tensor junto con poleas fijas, se armo y coloco a punto de encendido, todo bien hasta que de manera intermitente sale humo por el escape, lo consume y vuelve, me tiene loco este caso, que consejo me dan, gracias por su apoyo de antemano.
Renoleto de Venezuela hace 9 años  
RE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Renoleto)
Renoleto de Venezuela hace 8 años
Se resolvio el problema cambiando la posición de las mangueras de gases cerca del cuerpo de aceleración.
douglas de Venezuela hace 5 años
Una pregunta cual es la forma cporrecta de las manguera mi optra le hice el motor hace tres meses consume aceite y parece una fumigadora, humo blanco
douglas de Venezuela hace 5 años
Mi pregunta cuales de que forma tienen q ir
Cristel de Venezuela hace un año
Buenas tengo un Optra 2010 y se siente humo muy picoso dentro del carro y no sabemos que lo produce,lo compramos de segunda mano y no sabemos que hacer con él, por favor quien pueda ayudarnos
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Bote de humo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  130000 kms
Buenas tengo un optra design 2008 tapa amarilla, partio la correa de tiempo y doblo valvulas, se cambiaron todas Las valvulas, las gomas y tambien aproveche y coloque anillos nuevos, tambien se le eliminaron las chapaletas del anmicion ya q estavan sonando, cuando prendio el carro boto mucho humo, El mecanico dijo q era normal por q estaba recien anillado y tenia q quemar unpoquito de aceite para hacer carbon los pistones, me parecio raro!, pro bueno q se le quitaria, ya tiene una semana el carro ahora es q bota mas humo... hasta ahora fue q el mecanico me dijo q las gomas d valvulas q el mont… Leer completa
reinaldo aray de Venezuela hace 8 años  
RE
4 casos 
reinaldo aray de Venezuela hace 8 años
Quise decir q vi las dos gonad y si eran de aveo
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tal vez por el error se dañaron las guias y gomas ese pude ser el pase de aceite saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según reinaldo aray)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Yo opino que la falla del humo (que me imagino que es humo blanco) es por las gomas de la válvula que están filtrando el aceite amigo ya que son de Aveo
Leonardo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos. Quien me ayuda tengo un optra design tapa amarilla
Le cambie los anillos le hice la camara q me habia doblado valvulas y servicio de una ves a la camara. Y el carro me quedo humiando a ratos. Ero no consume aceite ni nada. Y el humo es azul ??
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Humea por la varilla del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 246000 kms
Buenas tardes, tengo una duda, acabo de hacerle el motor a mi carro y esta humeando por la varilla de medir el aceite y quisiera saber si eso es normal o debo llevarselo de nuevo al mecánico para que me resuelva eso?
Galvis Chourio de Venezuela hace 7 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Galvis Chourio)
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Galvis a partir de la descripcion de tu falla se denomina "pase de compresion" es decir : parte de la compresion que deberia estar encima del piston esta debajo del piston es `probable que no se haya rectificado el cilindro bien , o existen "anillos encontrados", o anillos "pegados" te recomiendo que se lo lleves de nuevo a el mecanico, y le comentes esto, por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… mi tlf 04162398078 Alcides
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Al encendelo de manera inmediata sale un humo constante ´por el escap SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puerta optra 136 kms
Mi optra desean 2010 tiene un problema que al encenderlo vota demasiado humo por el escape no tiene consumo de aceite y el humo es de color oscuro buscando a negro no se si el problema sera de inyectores alguien q me pueda ayudar
wuill lopez de Venezuela hace 6 años  
WU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wuill lopez)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno ; puede estar contaminado y necesite cambio...
wuill lopez de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo el problema estaba en la valvula pvc paso aceite hacia el cuerpo de admision ya fue solucionado gracias por el apoyo
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Humo por el escape

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 191000 kms
Buen día mi optra tapa negra. Presenta la siguiente falla. Bota humo por el escape pero no siempre y según el mecánico era toma de válvulas las cambie y sigue con la falla me tiene loco ya el carro. Saludos
esteban lopez de Venezuela hace 9 años  
ES
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene la valvula PCV abierta saludos
douglas de Venezuela hace 5 años
Una pregunta como es q esta abierta esa válvula
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Amigo me ha pasado que reemplazo las goma de valvula y por ser de mala calidad me duro una semana y volvio a botar el humo... las reemplace de nuevo con unas de mejor calidad y hasta el sol de hoy nada de humo excesivo.
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Trata de diferenciar de que color es el humo que expulsa eso te ayuda a descartar rapidamente...
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo insisto tiene la valvula pcv abierta llámame yo te digo como limpiarla 0416 427 05 57 saludos
juan de Venezuela hace 8 años
sr. gallego donde lleva la valvula pcv el optra colombiano tapa negra me pasa que cuando enciendo el carro vota mucho humo al calentar se le quita... que podra ser. el humo es blanco ??
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Huele mucho a humo el carro , y cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo optra limite 20600 kms
Demasiado a humo, y en la manana , hay q darle varias veces para q prenda, tiene pila nueva, regulador de gasolina, t,ps, iac, sensor de temperatua, me falta es el sensor MAP, q puede ser y lo otro si lo llevo a escaner , no lee la falla, algunos me dicen q pued ser el sensor Map, gracias x sus comentarios
matilde 2509 de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según matilde 2509)
Camilo de Colombia hace 4 años
No se si ya revisaron inyectores k no estén en goteo y la bobina k tenga buena chispa en la mañana? Si no aparece código de error en el scanner dudo k sea el map, aunke es fácil revisarlo en flujo de datos con scanner mientras esta prendiendo bien y luego compararlo en flujo de datos en el mómento k falle el encendido. Así revisan si varía la medida, si todo esta bien revisar compresión de motor pero en frío.
matilde 2509 de Venezuela hace 3 años
Buena tarde, listo, gracias x su sugerencia sr camilo era la bobina , no tenia buena chispa la cambie y solucionado dicho problema , gracias
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Humo y falla la caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  54000 kms
Buenos días, mi optra bota humo de repente por el capó. La aguja de la temperatura llegas sólo hasta la mitad, por lo que no recalienta y el nivel de aceite está bien. Por otro lado, es sincrónico y ahora la caja se pone dura y no puedo hacer los cambios de velocidad. Tengo que apagar el carro y dejarlo descansar para poder seguir. Se escucha como un taqueteo leve, pero se está agudizando. Me han dicho que puede ser el collarín el problema, porque no bota aceite de dirección. Que será cada caso?
Paola de Venezuela hace 10 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paola)
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Hola, el clutch hidráulico trabaja con el deposito de la liga de frenos no con el de la dirección, cuando te cuesta meter las velocidades puede ser el disco que ya tiene mucho desgaste y suena como unas aspas chocando y se le quita el ruido al pisar el embrague. Si vas a cambiarlo cambia disco, plato y collarín, no dejes nada por fuera. Saludos PD. Rectifica también el volante del motor.
Paola de Venezuela hace 10 años
Gracias por la respuesta oemoreno Voy a hacerle todo el cambio.
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Humo gris al acelerar fuerte

Chevrolet Optra 2007  188000 kms
Buenas tarde. Escribo para consultar sobre algo que le ocurre a mi Limited 2007. Al acelerar bruscamente puedo notar cierta cantidad de humo gris claro, y un olor a mala combustión, el humo huele más de lo normal. Esto se presenta andando y estando estacionado solamente acelerando fuerte, luego de unos segundos ya no humea más. El carro me está pistoneando algo también, sin embargo antes lo hacía y no veía este humo. Alguna sugerencia? Pudiera tratarse de algún sensor?
saulor de Venezuela hace un año  
SA
6 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Saulor, para que sepas en que condiciones esta el motor, mide la presion de compresion de los cilindros (mayor de 140 psi), en la mañana cuando enciendas el motor observa el escape si bota humo, si esta botando y deja de botar al poco tiempo las gomas de las valvulas tienen problemas, el pistoneo puede ser por la gasolina, revisa y limpia las bujias, si estas en la capacidad de escanear has lo con un escaner tech2 para que tengas una idea de la condiciones de los sensores, el escaneo no es solamente ver si hay fallas, tambien es para chequear los sensores individualmente
saulor de Venezuela hace un año
Saludos Roberto. Recientemente le realice el cambio de gomas a las válvulas, quizás tengan unos 3000km cuando mucho y antes me humeaba en las mañanas y luego se quitaba, igual al arrancar rápido al estar parado algo de tiempo, pero el humo era azulado y se sentía el olor particular de aceite quemándose. El cilindro con compresión más baja tiene 145 psi, lo chequee hace poco. El humo que comento solamente se presenta al acelerar bruscamente y es algo denso, y huele mal, como a mala combustión y es bastante gris, no azul como de aceite, o pudiese ser gris aún cuando se esté quemando aceite? Chequee con un escáner y me dió código P02C2, podría ser esto el problema? Las bujías son nuevas, tengo tiempo sin limpiar inyectores pero no sé siente falla. Al encender el vehículo el humo también huele algo a gasolina, no sé si descartar también inyectores
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenos dias, quita el tapa valvulas y lava con quimica la camara donde va colocada la pvc, limpia los conductos donde va las manguera en la tapa y cuerpo de aceleracion, si tu auto usa motor limited coloca una pcv de spark si es densing lava pcv con detergente, no coloques las gomas a las valvulas del color azul, no duran localiza las gomas marca sabo color marron
saulor de Venezuela hace un año
@robertGracias Robert. Crees que tenga algo que ver con el código que te comenté? O sería otra cosa? Lo. Que me. Llama la atención es que el olor a gasolina es fuerte al momento de acelerar, y es solamente humo gris. Voy a revisar el cuerpo de aceleración y revisar las mangueras aunque externamente está bastante seco todo. Los gorros que le coloque eran marrones/verde oscuro marca fraco. No crees que exista la posibilidad que sea algo relacionado con combustión? Mientras voy andando no se ve humo. Antes de hacer el cambio de gorros el humo era azul y también el tubo estaba lleno de aceite. Hoy en día el humo no es azul y el tubo está bastante seco. Gracias nuevamente por tus respuestas
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenas noches, desconecta el negativo de la bateria, saca limpia con cuidado con penetrante el map no apliques mucha presion por el orificio, saca y limpia el sensor de oxigeno, limpia bien los conectores, te esta consumiendo aceite
saulor de Venezuela hace un año
@robertSaludos. Aprovecharé y haré también lo que me comentas. También voy a desconectar el sensor de oxigeno y ver cómo va lo del humo. El día de ayer rode pude notar que al momento de arrancar fuerte puede se nota humo pero desaparece al momento. Hoy en la mañana nuevamente al encender en frío no sacó nada de humo, pero al acelerar fuerte al llegar al destino, logré ver solo un poco de humo con bastante olor a gasolina/combustión mala. El consumo de aceite que he notado es a partir de que cambié de aceite y desde entonces veo que me consume (estoy usando Gulf 15-40 semisintetico nacional), y pues también tengo una fuga por empacadura de tapa válvula así que no puedo concluir que el carro me consuma aceite. Gracias nuevamente Roberto. Te comento que haré la desconexión del sensor de oxigeno y comentaré lo que pueda notar. Saludos
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Tenjo un optra 1.8 le cambie aceite y echa humo por las mañanas

Chevrolet Optra 2008 1.8 limited 118000 kms
Mira tenjo un optra 1.8 y le cambie aceite el carro tampronto le cambie el aceite echaa humo y los dias siguientes por la mañanas el resto del dia no es entre blanco y azul le medi el aceite y esta sobre el max
Jhon pinilla de Colombia hace 9 años  
JH
3 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Esta pasado de aceite,hay que sacarle un poco.
Jhon pinilla de Colombia hace 9 años
A este carro es de 4/4 es que lo compre ase poco
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Humo por el escape

Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra 150000 kms
Le tuve que hacer el motor, se le cambiaron anillos, 2 bielas todas las conchas de biela. Enciende bien y luego que toma temperatura normal el motor anda muy sereno. Pero bota homo por el escape. Que podria ser????
juan reyes de Venezuela hace 5 años  
JU
4 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches humo de que color azul, blanco o negro
juan reyes de Venezuela hace 5 años
Humo de color blanco, sale del escape en forma de un pequeño chorro continuo
erickm de Venezuela hace 5 años
Revisa la válvula pcv que no este directa y los inyectores mandale hacer prueba de goteo a ver si es que uno esta inyectando muchas gasolina
juan reyes de Venezuela hace 5 años
Hola. Gracias por las sugerencias. La valvula pcv funciona bien. Falta verificar los inyectores. Pero ahora me aparece la señal del motor y se queda encendida. Yo no he movido el carro, solo lo enciendo para mantener la bateria. Y la señal del motor me agrega otro problema que no estaba. Realmente luego de calentarse el motor funciona muy suave y no tiene ruidos raros.
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Presencia de humo/vapor en las rendijas del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 4 ´PUERTAS,ELECTRICO 85000 kms
Hola , tengo un problema y espero me puedan ayudar
Desde hace dos semanas noté que en las rendijas centrales del aire acondicionado salía un poco de vapor a los pocos minutos de encender el aire acondicionado. La primera vez me aussté y mejor lo apagué, pero para mi sorpresa aun estando apagado siguió saliendo vapor. Es en poca cantidad pero conforme pasan los días , se vuelve mas frecuente. En esta semana ha aventado vapor estando prendido y/o apagado el AC. Este vapor no presenta olor,y en ocasiones se siente fresco. Lo llevé a revisar y me comentaron que es un problema con el panel de calefacción. Me pueden dar sus comentarios? es grave esta situación ? o puedo circular con el auto así sin mayor problema, mientras arreglo ese detalle?
Saludos
Alba de México hace 10 años  
AL
14 casos 
Exactamente... Es eso!
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Sale humo por el respiradero de la caja automatica el olor es caucho

Chevrolet Optra 2009 1.8l Aut Gasolina 5 120000 kms
Sale humo por el respiradero de la caja automatica el olor es caucho el carro le parpadeaba el hold pero le desconecte la bateria ya no lo muestras solo quedo con el humo del respiradero de la caja es automatica
carlos chaljub de Colombia hace 3 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Llévalo al taller ,reparar esas cajas es costoso...mejor prevenir...
carlos chaljub de Colombia hace 3 años
Estuve donde el. Mecanico y escaneamo el carro y salió tres código

: El código DTC P0703 OBDII se configura cuando el módulo de control no recibe la señal de cambio de posición del pedal de freno, por lo que iluminará la luz Check Engine. Esta es una señal alta / baja y es cuando la computadora recibe o no respectivamente la señal de voltaje. : El código DTC P0734 OBD2 se almacena en los vehículos con transmisión automática y, es debido a que hay problemas al cambiar a la marcha numero 4 o al conducir en dicha marcha. Error P0721
El Sensor de Velocidad del Eje de Salida (OSS) entrega al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) una señal que le indica la velocidad a la que rota el eje de salida de la transmisión. Estas lecturas son utilizadas por el PCM para controlar los solenoides de cambio
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Y ???. . . ,. . .
carlos chaljub de Colombia hace 3 años
Me dijo que era el sensor de salida porque los cambio entra muy bien solo es la cuarta que no le da salida el golf se borra cuando se reinicia y la caja anda lo más de normal va a revisar mañana el sensor y los niveles de aceite
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de velocidad primero, cuando el modulo no concuerda la velocidad de las ruedas con el sensor avece manda a poner en modo de seguridad la caja y empieza a golpear y no suelta los cambios
carlos chaljub de Colombia hace 3 años
Cambiaron el sensor y todavía la 4 no entra
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Amigo por lo general el código p0721 del sensor de velocidad de salida es una falla inducida por otra , entonces vete a corregir el código p0734 allí tienes el problema con la relación del cambio de 4ta el código p0703 es un evaluó del sensor cuando colocas el scanner y apretas el freno y el sensor de freno y su circuitos están buenos ese código se quita automáticamente se entiende? diagnostica es tu código p0734
carlos chaljub de Colombia hace 3 años
Cambie el kit de la caja de primera segunda tercera y cuarta nuevo cambie el aceite y lsito todo normal
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Dirección dura en mínimo y humo por el escape

Chevrolet Optra 2007 Limited 135000 kms
A veces, no todo el tiempo, cuando voy a estacionar (es decir en mínima velocidad) el volante se pone un poco duro para cruzar y este carro generalmente es bastante suave. Otra cosa me ha pasado 2 veces que he visto una pequeña cantidad de humo gris clarito cuando lo he prendido en la mañana, casualmente ha coincidido en días en q la temperatura del ambiente está muy baja por lluvias (estoy en maracaibo)...otros días siempre estoy pendiente si humea pero nunca he visto nada aunque si me huele bastante a monóxido en las mañanas...el carro cada 2 semanas aproximadamente debo ponerle un pote de aceite, tiene un bote por el tapavalvulas.
Saludos
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
charli de Venezuela hace 10 años
Lo de el volante al cruzar es la bomba del hidraulico, cambiale el kit de la misma, lo del humo es la humedad q evapora el agua del escape, el bote de aceite, cambia empake y le coloquen silicone antes, es muy frecuente ese tipo de bote de aceite en optra
yerko de Chile hace 8 años
Puede ser el sensor de oxigeno...si el auto al acelerar humea y pierde fuerza lo mas probable que sea el sensor.
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Optra prende y luego se apaga y bota humo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas,full,1.8 150000 kms
Tengo un optra 2008,limited tapa negra, tiene motor recien hecho se le cambio conchas de bancadas,de bielas se rectifico cigueñal,bomba de aceite ,bomba de agua,kit completo de tiempo,se le hizo mantenimiento a la camara sin aplanar,el carro prendio a la primera y serenito,se probo rondando y botaba un poquito de humo hasta que se le corrigio las mangueras de los gases y se le quito la botadera de humo ahora el carro se apaga y luego prende y se vuelve apagar que sera quien me puede ayudar con este caso acepto surgerencias.
luisj de Venezuela hace 6 años  
LU
7 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas revisa la presion de la vomba de gasolina tal vez no mande la presion necesaria cundo se calienta saludos y suerte
luisj de Venezuela hace 6 años
Gracias sr.gallego la voy a revisar y luego le imformo como me fue y si se quito la falla.
luisj de Venezuela hace 6 años
Gracaias sr.gallego no era esa falla era el alternador que estaba dañado se cambio y la falla se resolvio.
cruzarmando01 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, lo primero que debes chequear es que la bomba accione chequea el filtro de gasolina que no este tapado chequea el filtro de la bomba luego chequela la presion de la bomba en un banco de prueba. Y el sensor map tambien da una falla similar
gallego de Venezuela hace 6 años
Todo eso esta bien mejor vedemos el carro y salimos del problema por Dios seamos coerentes en los diagnosticos gracias
cruzarmando01 de Venezuela hace 6 años
Ok amigo gallego que propone usted para la falla del amigo? actualmente tengo una con mi cluster de mi optra 2007 colombiano que me tiene loco el cluster no me marca nada si no hasta que lo desconeto y lo vuelo conectar lo escanean y no arroja falla e ido a varios tecnicos que segun son los mejores y cada quien me da un diagnostico diferente y ninguno a dado con la falla
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si estas en Caracas puedo ayudarte llamame 0416 47 05 57 saludos
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Echa humo al prenderlo por las mañanas

Chevrolet Optra 2009 Aut Gasolina 4 170000 kms
Voy a cambiar sellos de valvulas y empaque de cabeza es necesario mandar a rectificar la cabesza
vicko de México hace 3 años  
VI
1 caso 
vicko de México hace 3 años
Voy a cambiar sellos de valvulas y empaque de cabeza es necesario mandar a rectificar la cabesza?????????????????
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Vicko no es necesario pero lleva a revisarla, para que tengas la seguridad de que tu camara este bien
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El carro tiembla y al aacelerarlo humea un poco

Chevrolet Optra 2008 optra 172 kms
Tengo un optra 2008 el problema era q el estaba trabajando bien y derenpete hagarro una falla q perdio fuerza y humea un poco blanco al acelerarlo le desconecto dos inyectores y la falla sigue igual q podria ser dicen q no estan trabajando dos pistones
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 respuestas 
Ignacio de Chile hace 8 años
Tambien podrias limpiar la valvula EGR comumente se tapan con carbonilla
Francisco Javier Baena de Venezuela hace 5 años
Tengo una grancherokee año 1995 motor 5.2 8 cili. Fue reconstruido estandar el problema es expulsa humo por tubo de escape azulado se cambio los sellos de las valvulas 2 veces y continuia hechando humo. Por favor que me sugiere
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Hecha humo al partir y andar en primera

Chevrolet Optra 2005 4 0 kms
Amigos alguien que me pueda ayudar mi optra al partir echa humo y andar en primera igual se cambio aniños retenes y la valvula pcv y aun sigue igual alguien que me pueda lludar muchas gracias
Joselin de Chile hace 3 meses  
JO
4 respuestas 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes si cuando lo enciendes en las mañanas, bota humo y luego se quita, o estas estacionado y arrancas, las gomas de las valvulas del cabezote (camara, culata) estan dañadas, cuando cambiaste los anillos, realizaste mantenimiento al cabezote
Jesus Luengo de Venezuela hace 3 meses
Es posible que tengas que reparar la cámara de compresión. Cambiar guías de válvulas, aventar y gomas o gorros de válvulas. Normalmente lo que hace todo mecánico es cambiar gomas y acentar. No cambian las guías de lubricación, cuando tienen desgaste baja mucho aceite al piston y x eso humea.
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Tambien se debio medir la luz del anillo debe quedar a menos de .015"
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias las gomas de las valvulas se pueden cambiar sin quitar el cabezote, busca un mecanico, no un especialista
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Huele aceite quemado y humea el motor

Chevrolet Optra 2008 4 2505000 kms
Buen día, si pueden ayudarme, hace tiempo le hicieron la afinación pero desde ayer empezo a humear el motor y huele aceite quemado, me imagino que trae fugas de aceite, que recomiendan??
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Nayeli Castillo de México hace 3 años  
NA
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Nayeli revisa la pcv y cambia la empaquetadura del tapa valvulas
Nayeli Castillo de México hace 3 años
Ya se cambio los empaquetes, y sigue haciendo lo mismo
roberto de Venezuela hace 3 años
@Nayeli CastilloBuenos dias revisaste la pcv
Nayeli Castillo de México hace 3 años
@robertoMe comenta mi papá que si, de echo hoy amaneció tirando aceite 😣
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Bota humo al encender

Chevrolet Optra 2008 Limited 94000 kms
Hola; tengo un optra limited 2008, y al encender, bota humo como azulado o gris, y al cabo de unos minutos de estar rodando ya deja de echar humo, que podrá ser?, también suenan los taquetes
Abner de Venezuela hace 10 años  
AB
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes mandar a reparar la cámara posiblemente tengas las gias y comas de válvulas dañadas saludos y suerte
Abner de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por tu comentarios, voy a mandar a revisar la camara
chirinos de Venezuela hace 10 años
Si no tienen mucho kilometraje y le cambias el aceite al dia lo mas seguro es que sean los sellos de las vanvulas
Carmona de Venezuela hace 10 años
Buen Dia Amigo , le escribo para saber si resolvio su problema, mi carro fue reparado de motor , camara nueva y sigue con falla bota humo blanco, esta pasando mucho pulso de gasolina a la camara segun dice el mecanico, el motor fue reparado por completo con camara nueva. Segun mecanico, es algo electronico y por lo tanto computadora segun el , sin embargo ya ha probado con varias computadoras ,de inclusive igual codigo y nada que mejora, lo que yo me pregunto es si hay otro mecanismo que influya en el pase de gasolina, Muchas Gracias por su ayuda.es un optra design 2009.
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Bota humo por la manguera del defoge de la caja

Chevrolet Optra 2007 4 puertas  215000 kms
El carro empezó a botar humo por la manguera del defoge de la caja es un optra hb automático
Edinson de Colombia hace 5 años  
ED
11 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes amigo la caja de tu auto esta sufriendo sobre calentamiento por eso bota humo por el desahogo de la caja en que parte de Colombia estas aquí hay un colega que es técnico en cajas de optra y esta en la ciudad de barranquilla se llama carlossss telf. +57 323 3848638
Edinson de Colombia hace 5 años
Me encuentro en la ciudad de Cúcuta
Edinson de Colombia hace 5 años
El número que me diste no funciona
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Amigo ese es el numero que sale en su contacto
Edinson de Colombia hace 5 años
Mi número es 3223830988 si tiene un técnico en Cúcuta le agradezco
Edinson de Colombia hace 5 años
3223830988 ese es mi número
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas lo voy a llamar
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Edinson
Edinson de Colombia hace 5 años
Buenas amigo tengo un optra en Cúcuta que vota humo por la manguera de defogue de la caja es automático el anda y todo, solo que anda un poco y se re calienta rápido y vota humo
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo yo te llame y me dijiste que lo habías llevado al concesionario
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas sr. Edinson usted quiere que yo le solucione el problema
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Consumo de aceite no humea ni bota aceite

Chevrolet Optra 2011 4 puertas full motor 1.8 142000 kms
Quisiera saber que puede ser el problema, halgien me dijo que podrian ser los gorros de las valvulas quisiera un consejo por favor gracias
roman de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes si estas usando aceite mineral te consume un poco, observa en la mañana cuando enciendes el auto si bota humo por el escape, o cuando estas estacionado y arrancas bota humo, tienes problemas con las gomas de las valvulas, con el carro estacionado (P) acelera y suelta el acelerador 4 o 5, veces si bota humo tienes problemas con los anillos
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Humea gris al encender

Chevrolet Optra 2010  150000 kms
Tengo un Optra 2010 modelo advance; recientemente me partió la correa del tiempo y doblo válvulas, lo lleve al taller y aprovechando lo anille y cambié las conchas del cigüeñal pero las válvulas en la rectificadora el trabajador dijo haberlas enderezado sin problemas y que supuestamente quedó bien; cosa que al parecer no es muy cierto ya que el carro falla en el cilindro número 4 el mecánico dice que es problema de la tapa xq le cambiamos los aros nuevamente y aún sube compresión a la tapa del aceite y varilla del mismo, quiero pedir su opinión sobre ese problema a ver si alguien tuvo uno parecido... gracias
Carlod de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo cambia de mecanico no tiene idea de lo que esta hacien saludos
Carlod de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo gallego; como le comente le cambié la pcv a los pocos días de daño nuevamente y compré otra y se la coloqué para sorpresa que la que había comprado anteriormente vino defectuosa apenas le coloqué la nueva de otra marca por supuesto se le quitó el humo al carro y toda falla que presentaba! Comparto el problema porque me tenia loco! Y me iban a hacer gastar un dineral nuevamente!!
Agradecido
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Hecha humo por la tapa del aceite

Chevrolet Optra 2077 limited 4 puertas 137000 kms
Buenas noches alguien me podria decir el problema que tiene mi optra cuando esta encendido le abro la tapa del aceite y sale humo y por la varilla del aceite tambien que sera ?
pedrodjabas de Venezuela hace 8 años  
PE
2 casos 
parcero de Venezuela hace 8 años
Eso es compresion, quiere decir que los anillos o los cilindros o ambos de tu motor tienen mucho desgaste ya y que la compresion que deberia crearse dentro del cilindro se escapa a travez los anillos de los pistones. Sale reparar motor pronto.
pedrodjabas de Venezuela hace 8 años
Pedro no hecha humo atras y gasta aceite
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Humo al encender

Chevrolet Optra 2007 DESIGNED 173500 kms
Buenas compañeros un saludo. Tengo un optra motor designed tapa amarilla 2007 acaba de salir del taller por reparacion a su motor, se le hizo practicamente nuevo. Rectificacion de cigüeñal, servicio a la tapa y block, empaques todos nuevos, anillos nuevos, cambio de valvula pcv y temératura. Y aun asi humea mucho a la hora de encender y va disminuyendo poco a poco a la hora del rodar. Que creen ustedes que pueda ser?
ROBERTOCH de Venezuela hace 4 años  
RO
8 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Todo depende del color del humo si es blanco, negro o azul. Si es negro hay k revisar inyectores
ROBERTOCH de Venezuela hace 4 años
El humo es blanco azulado y va disminuyendo poco poco pero no quita del todo
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuando dices servicio a la tapa te refieres a la camara
ROBERTOCH de Venezuela hace 4 años
Si servicio a la camara
ROBERTOCH de Venezuela hace 4 años
Si el humo es blanco azulado, si se le hizo servicio a la camara
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuando bota humo al encender el auto en las mañanas y se le quita es tipico de cuando tienen problemas las gomas de las valvulas, guias pero como le realizaste mantenimiento a la camara no debe ser, puede que los anillos no han acentado en los cilindros observa si a medida de que recorras mas kilometros el humo disminuye a los 200 kmts ya no te debe botar
Camilo de Colombia hace 4 años
Amigo antes ke todo baja las bujías y mire de ke color salen ahy se da cuenta si esta kemando agua, aceite o gasolina de mas.
magnanimo de Venezuela hace 4 años
Un carro recién anillado no debería botar humo. Revisa las bujías a ver cómo están.
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Jalonea y bota humo

Chevrolet Optra 2007 hactback 170000 kms
Hola amigos de nuevo por aqui, les cuento hace algunos meses atras mi optra comenzo con una leve falla que era que hacia como un salto y era en neutro cuando estaba parado, pero se le quitaba rapido lo hizo como 4 dias pero luego ya rodando el carro empezo como a perder fuerza y era algo extraño porque se desmayaba y al mismo tiempo recobraba la potencia hasta que ya era imposible subir cualquier lomita opte por desconectarle el sensor de oxigeno y el carro emparejo como 500 metros pero le volvio la falla limpie las bujias y nada me toco con la ayuda de unos amigos parar el trafico agarrar vue… Leer completa
ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
12 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para cita 0416 427 05 57 saludos
Marvo Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo yo tengo un problema similar tengo una camioneta jeep cherokee y ahora cada, vez que voy en subida el carro pierde fuerza, me dijeron que era el sensor de oxígeno, voy a cambiarselo a ver
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi optra advance 2010 tiene la misma falla que muchos en el foro, de repente pierde fuerza y la recupera en plano pero en subida le cuesta y en oprtunidades no siempre se apaga. Un mecanico me indica que pueden ser los taquetes que se doblaron y pierde compresión. Yo ya le cambie los filtro de aire, gasolina, le limpie los inyectores, la valvula de oxigeno y sigue igual no he cambiado el sensor map. Alguien a cambiado los taquetes por fallas similares son muy caros y tengo temor que no sean, espero su ayuda gracias.
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Mi carro al calentar echa humo por tubo de escape que no para.

Chevrolet Optra 2009 1,7 100000 kms
Mi carro es un optra 2009 motor Design tapa amarilla, le hicieron el motor se cambio todo, incluso camara nueva, sin embargo sigue con la falla que despide exceso de humo al calentarse motor. El mecanico dice que es el pulso de gasolina que esta malo exceso de gasolina que pasa a pistones y quema gasolina y que por esto el humo, dijo que es la computadora , le compre una computadora con identico codigo y tampoco asi funciona, segun el mecanico la computadora no es compatible. Ya me canse de ir probando y gastando y no se le consigue la falla. Espero me ayuden y me den otras posibles fallas, ya que por lo que veo no es computadora. Gracias.
Carmona de Venezuela hace 10 años  
CA
3 respuestas 
camarita1978 de Venezuela hace 10 años
Compañero describe el color del humo ya que permitirá de una u otra forma darte una aproximación a la falla, por otro lado, de ser exceso de gasolina, debería darte olor a gasolina cruda en la salida del escape, por otro lado describe si el carro te quedo consumiendo agua o esta recalentando, y describe si le hicieron algún trabajo a la camara
Carmona de Venezuela hace 10 años
Buen Dia. Amigo el humo es blanco, esta pasando mucho pulso de gasolina a la camara segun dice el mecanico, el motor fue reparado por completo con camara nueva. Segun mecanico, es algo electronico y por lo tanto computadora segun el , sin embargo ya ha probado con varias, inclusive igual codigo y nada que mejora, lo que yo me pregunto es si hay otro mecanismo que influya en el pase de gasolina, Muchas Gracias por su ayuda.es un optra design 2009.
Carmona de Venezuela hace 10 años
Buen Dia. Amigo el humo es blanco, esta pasando mucho pulso de gasolina a la camara segun dice el mecanico, el motor fue reparado por completo con camara nueva. Segun mecanico, es algo electronico y por lo tanto computadora segun el , sin embargo ya ha probado con varias, inclusive igual codigo y nada que mejora, lo que yo me pregunto es si hay otro mecanismo que influya en el pase de gasolina, Muchas Gracias por su ayuda.es un optra design 2009.
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De humo negro

Chevrolet Optra 2009 1.4l Aut Gasolina 150000 kms
Tengo un carro Optra Chevrolet 2009 avienta mucho humo negro y gasta mucha gasolina también se acelera
Carlosalcala de México hace 8 meses  
CA
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias Carlosalcala, revisa el map
WilliamsW de Venezuela hace 8 meses
Mi optra presente ese problema al escanear indico sensor map, al revisar el conectortenia un cable roto, cambien el conector se borro el error y se solvento.
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Humo después del cambio de aceite

Chevrolet Optra 2005 Motor 1.8 209000 kms
Saludos, le hice motor a mi optra limited tapa negra, rectifiqué, aniilos, acentaron válvulas y todo... a los días empezó a drenar por las estoperas del cigueñal, más que todo la trasera,... al tiempo por la delantera no botó mas, pero la trasera imparable, no le saqué el aceite a los 2mil klm cuando recién le hacen motor , porque sale con virutas, etc.. . Si no que tuve que completar, después de unos 7mil klm la cambian la estopera ( trasera cigueñal) cuando la sacan estaba como hinchada, y se había como rajado, el mecánico me dice que pudo ser ese primer aceite que vino con algún aditivo o c… Leer completa
Morocho de Venezuela hace 2 años  
MO
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Morocho, enciende el auto y quita la tapa por donde agregas aceite y coloca un papel si lo succiona, el problema no es la pcv, si lo levanta puede ser la pcv cambia, exceso de gases en el carter, mide la presion de compresion debe de estar si rectificaste sobre 180 psi, tal vez un anillo o mas se movieron y la compresion esta pasando al carter y te rompe las estoperas
Ospir de Colombia hace 2 años
Saludo para ustedes.
Mi nombre es Oscar, les agradezco me indiquen cuál puede ser la falla de mi Optra 1.8 2007, el arranque funciona bien, la batería esta full de carga le doy arranque y no enciende. Gracias por la atención.
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Echa humos blanco al acelerar

Chevrolet Optra 2008 Aut 1.8l Gasolina 4 159000 kms
Amigos para anillar el Chevrolet Optra 1.8 design debo bajar el motor o por el carter se puede bajar los pistones ?
Joinson de Venezuela hace 9 meses  
JO
5 respuestas 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Joinson, lo puedes anillar quitando el carter sin problema, cuando el motor esta en minima no echa humo blanco, pero cuando lo aceleras si, antes de anillar revisa si los inyectores no estan filtrando y que el ducto de bajo de la mariposa con la toma, manguera, pvc, y tapa valvulas no esten obstruidas,
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Hola Robert gracias por tu apoyo. M dicen q si fuese inyectores el humo sería negro... el carro se le hizo el cambio de gomas de las válvulas y sigue echando humo solo cuando aceleró. El mecánico saco la varilla de medir aceite y m dice q sale mucha compresión por ahí. Q es el anillo d aceite q está permitiendo el paso y por eso la humadera. El carro está muy estable de hecho mejor q nunca pero el me dice q hay q anillar?
robert de Venezuela hace 9 meses
@JoinsonCuando entra exceso de gasolina a los cilindros el humo que sale es blanco, cuando se daña un inyector y este queda abierto la cantidad de humo que sale es bastante y es blanco, cuando los gases del motor no son succionados a la admision sale humo blanco por el escape, enciende el auto quita la manguera que va de pcv a la parte de abajo masiposa, el motor debe acelerar, si acelera ok, conecta y quita la tapa por donde agregas aceite y coloca un papel o la mano te la debe succionar si no succiona y expulsa gases, la pvc o una especie de camara rectangular que es encuentra en el tapa valvulas (especie de intercambiador) que esta tapada con un lamina remachada esta obstruida, con el motor apagado quita la pcv coloca una manguera y quita la tapa del aceite y sopla tiene que estar libre, si como dice tu mecanico que sale humo (presion) por la varilla mas debe salir cuando quites la tapa del aceite y puede ser porque hay una obtruccion as la prueba no tienes que gastar dinero
Joinson de Venezuela hace 9 meses
@robertGracias Robert muy explícito. Lo haré enseguida lo otro q m dijo el mecanico fue q si un inyector está abierto la bujía debería salir húmeda si le coloco un yesquero y prende es gasolina y si no prende esa mínima húmeda es aceite. Si puedes pásame tu númerico para pasarte los audios del mecanico y m asesores por favor
robert de Venezuela hace 9 meses
@JoinsonLa bujia puede esta humedad por un exceso de gasolina lo que origina humo blanco, o por exceso de presion en el motor que causa que pase por los anillos de aceite y humedezcan las bujias de aceite
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Humo, poca fuerza y perdida de aceite por caja de Optra

Chevrolet Optra 2005  2850000 kms
Tengo un Optra 1.8 2006, sin embargo desde hace un tiempo para aca a empezado a botar humo y aceite por el respiradero de la caja, ademas de ello cuando lo enciendo funciona normal, pero luego de empezar a rodarlo pierde fuerza y debe subir a 3000 revoluciones para que haga el cambio a 2da, ahora bien, si lo coloco en neutro, vuelve a funcionar bien durante unos minutos. Agradezco la ayuda
atamaronis1 de Venezuela hace 6 años  
AT
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas tiene falta de aceite en la caja recuerda que el aceite que usa es dexron 6 saludos suerte
atamaronis1 de Venezuela hace 6 años
Ya le e completado el aceite en varias oportunidades, pero lo raro es que expide aceite y humo por el respiradero de la caja,
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Humo en el motor,huele como a quemado

Chevrolet Optra 2009 advance 125000 kms
Cuando anda en carro y abro el capo bota humo y huele como quemado, eso paso después de hacerle todo el mantenimiento de cambio aceite,filtros,inyectores,pilas,electroventilador,alternador,etc entro sin esa falla y salió así,se le hizo mantenimiento al carter y sigue igual,me podría ayudar con eso por favor
Milagros de Venezuela hace un mes  
MI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un mes
Buenos dias, tal vez cuando sacaron el carter la empaquetadura quedo filtrando y esta goteando aceite y cae en el tubo de escape
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Le cambie la goma de la cámara y las guía y ahora bota humo bastante

Chevrolet Optra 2006 4 puerta motor 1.8 237000 kms
Le cambie la válvula y guía a la cámara y bota bastaste humo ahora me pasa el aceite al frito de aire
Pedro Luis González brito de Venezuela hace 7 meses  
PE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias Pedro, revisa que no este obstruido el conducto por donde succiona los gases en el cuerpo de aceleracion ni el del tapa valvulas, las empaquetadura de la camara era igual a la que quitaste, las gomas de la valvula quedaron bien ajustadas
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Se reparo el motor pero bota mucho humo y pasa aceite al cilindro 3

Chevrolet Optra 2011 Advance 300000 kms
Alguna solución ya volví a revisar la cámara puse otra empacadura de doble óvalo y sigue el mismo problema
José Gutiérrez de Venezuela hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias Jose, si tu optra tiene el motor design 1.8 (tapa amarilla) usa empaquetadura de un solo ovalo
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Pistonea y hecha humo

Chevrolet Optra 2005  300000 kms
Le acabo de hacer el motor completo a mi Optra límite 2005, y sigue con una falla que pistonea y hecha humo, ya le he cambiado todo y sigue, me dijo un mecánico que era el bacum de la caja que está fallando y pasa aceite de la caja al motor y por eso hace eso. Ayudenme por favor
Manuel de Venezuela hace un año  
MA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Manuel, la caja zf4hp16 que utiliza el optra no usa bacum, utiliza un sistema electrico/electronico, no tiene ninguna conexion que haga llegar el aceite hidraulico al motor, mide la compresion a los cilindros deben ser mayor a 140 psi, si es menor esta mal anillado o se se daño un cilindro, enciende el auto y quita la tapa por donde agregas aceite debe de succion, si expulsa revisa la toma, manguera que va debajo de la mariposa al tapa valvulas y el tapa valvulas, revisa las gias y gomas de las valvulas cambia de mecanico
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Se hizo el motor quedo echando aceite por la varilla y echa mucho humo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 full inyeccion 174000 kms
Motor recién echo bota aceite por la varilla y echa mucho humo cuando uno recién lo enciende
Rodolfo cardenas de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Rodolfo si rectificaste y cambiaste pistones puede que uno de los pistones se le aflojo un pasador y canalizo el cilindro, si no cambiaste los pistones puede ser que metiendo los anillos se rompio, los instalaron mal (al reves) o la empaquetadura de la camara tiene problemas, mide la presion de cada cilindro
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Tengo un Optra design el carro prende en la mañanas y bota mucho humo

Chevrolet Optra 2007  2200000 kms
La bobina puede producir un fallo de un 90%no tiene nada de fuerza
Bernardo de Venezuela hace 3 años  
BE
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Bernardo cuando enciendes en auto por las mañanas por primera vez y te bota humo (al rato se quita) y cuando estacionas y luego arrancas y bota humo y luego se quita, es indicativo de que la gomas de las guias de las valvulas tienen problemas, si la bobina te ocasiona perdida de fuerza tambien las bujias, la baja presion de gasolna, los sensores, para tener una idea precisa de la causa escanea, mide la presion de descarga de la bomba de gasolina y presion de los pistones del motor para que tengas una idea clara del problema
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Mi carro bota humo

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.8 186000 kms
El carro estuvo varios meses sin prenderse porque estaba de viaje cuando regrese lo encendi y al segundo dia empezo a botar humo me dice un mecanico que son los anillos que se quedaron pegados por favor alguien me puede ayudar con una opinion o solucion a mi problema
luis rojas de Venezuela hace 5 años  
LU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 5 años
Amigo en este caso tendria que ver el carro te dejo mi numero solo caracas 04164270557 saludos
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Consumo de aceite y humo cuando se acelera el motor

Chevrolet Optra 2007 optra desing motor 1.8  185900 kms
Buenas tardes tengo un optra design 2007 tapa amarilla y esta consumiendo el aceite se le hizo todo lo mencionados por los otros casos expuestos acá en el foro, no existe ningun bote de aceite y la valvula pcv esta bien, lo unico que he notado es el consumo de aceite 2 litros en menos de 200 kms y que al acelerar el carro bota humo estando detenido no lo hace. Alguien me puede ayudar agradecido.
caco80 de Venezuela hace 6 años  
CA
2 casos 
JorgeP de Ecuador hace 6 años
Si no es ningun problema de sensores lo mas probable es que debas reparar el motor...
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Bota humo con el aire apagado y cuando lo prendo deja de botar

Chevrolet Optra 2005 4 puertas tapa negra 171000 kms
Mi Optra tapa negra, cuando lo prendo bota humo, enseguida que enciendo el aire acondicionado deja de botar humo, y si apago el aire bota, me tiene loca, cuando apago el aire bota ese humo y el consumo de aceite es full, pero cuando el aire esta encendido y no bota humo no tengo consumo de aceite sino el normal, que puede ser esto?? ya que me han dicho que es los anillos, pero pienso que si es anillo deberia botar humo igual, ya estoy loca...
Mariale de Venezuela hace 4 años  
MA
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro saludos
Mariale de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, 2 veces he pasado por su taller, pero lamentablemente para mi ha estado comprando repuestos... estoy tratando de buscar una respuesta mientras logro llevar a su taller.
magnanimo de Venezuela hace 4 años
Anillos amiga, no busque más respuestas.
Mariale de Venezuela hace 4 años
No crees que si es anillo deberia botar igual este prendido el aire o apagado? y porque cuando prendo el aire no consume aceite tampoco? si es anillo creo que deberia botar humo este prendido o apagado el aire...
magnanimo de Venezuela hace 4 años
El aceite tiene dos únicas formas de "consumirse"

Por un bote visible o que se quema por la combustión. No hay otra... Ese viejo mito de que el aceite se evapora es falso.
El aire acondicionado prendido es solo una carga más al motor, no tiene nada que ver con su funcionamiento interno.

Cuando los anillos están dañados, no necesariamente bota humo siempre... Hay lapsos donde los anillos se "despegan" y funcionan bien, pero al poco tiempo se vuelven a pegar (anillos destemplados).
Puede buscar alguna solución "mágica" que le resuelve el problema por unos días, pero eso es solo temporal.
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Lave el motor de mi optra limite y le quedo un inmensa falla y el humo

Chevrolet Optra 2008 optra 70000 kms
Lave el motor de mi optra limite y le quedo un inmensa falla y el humo que vota es muy hediondo.
antonio de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hola! Primero; es un error lavar ese carro con agua fria y mas, si el motor está caliente. OK Quita la tapa que cubre los cables de las bujías y secalos. Tambien seca el fondo donde estan las bujías. Enciendelo y no mas agua. Estamos a la orden en Maracay. 0243 2682850.
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Bota mucho humo

Chevrolet Optra 2007 hashback 230000 kms
Saludos amigos alguien q pueda ayudarme se lo agradecería en el alma, resulta q mi optra design 2007 estaba botando humo, pero medio se veia la bujía del primer cilindro negra y a veces con un poquito de aceite, reuní un dinerito y me dispongo a resolver el problema, hable con el mecánico y me dijo q era anillo, mi motor esta a 0.30, compro los anillos a esa medida, se colocaron, se cambió guia y goma de la camara, se asentaron las válvulas y el problema seguia, igual la misma bujia, cambio de mecánico, sacamos el bloque y lo lleve a una rectificadora alli me dijeron q el bloque no tenía ningú… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 7 años  
JO
3 respuestas 
Jorge de Venezuela hace 7 años
Cabe destacar que cuando se anillo la primera vez se le midio la compresión y marcaba 160-175 , ayuda por favor
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo llamame para que me expliques el problema saludos 0416 427 05 57
Jorge de Venezuela hace 7 años
Saludos sr gallego muy buenas tardes, no se si recuerde el inconveniente que le comente con mi optra, el mecanico me hizo cambiarle guias de nuevo a la camara y sigue el mismo problema quemando el aceite y gotea aceite por el multiple de escape, le recuerdo que el bloque esta a 0.30, no rectifique solo meti anillos a 30 y sigue el problema, usted me recomendo encamisar a estandar, me gustaria llamarlo en la tarde cuando este en el taller a ver si hace entender al mecanico que el problema no esta en la camara si no abajo en el bloque. Cree q pueda llamarlo mas tarde?
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Bota Mucho Humo

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas Full Motor 1.8 290000 kms
Buen dia, hace poco le hice el Motor a mi Optra Limited 2006 Tapa Negra. El carro quedo todo bien solo con un detalle de que bota demasiado humo, ya se le reviso la camara hasta se le compro una pero sigue con el bote de humo. Tambien presente un bote de aceite en la base donde va el tubo con la varilla de medir el aceite del motor, ya se le reviso y se le coloco silicon pero sigue filtrando aceite
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wilmer_sha de Venezuela hace 6 años  
WI
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el carro es tapa negra o tapa amarilla saludos
wilmer_sha de Venezuela hace 6 años
Buenas Noches es un Optra Limited Tapa Negra 2006
HERAS de México hace 2 años
A mi optra le cambiaron el aceite 15w 40 y alos minutos en subida empezó el tiradero de humo blanco, no reconozco que tan azul sale , ya cheque el nivel del refrigerante 50/50, se lavo el sistema y quedó limpio así unos días, y ahora conel humo habro el recipiente y ya tiene asiento y el líquido ya no se ve tan limpio, cheque nivel y bajo demasiado aquí estoy parado, esperando el mayor tiempo para que baje, nota el que le cambio el aceite le puso 4.5 lt aproximadamente, se le puso tapa negra genérica, se lavo el motor hace 4 días.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ese carro tiene la valvula pcv interna cundo se daña sucede esa falla no expulsa los gases del motor saludos y suerte
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Motor recien hecho pero bota humo

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas Full Motor 1.8 310000 kms
Buenas Tardes, el caso que presente mi optra es el siguiente, le hice el motor pero el mismo ahora bota humo. Se le midio la comprencion y el esta bien. Le hice servicio a la camara y igual el carro sigue botando humo. No presenta ninguna falla solo el humo que bota
wilmer_sha de Venezuela hace 6 años  
WI
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas revisa las mangueras qe salen del tapavalbulas talbez este invertidas o en otro caso válvula pcv este aviertasaluds y suerte
wilmer_sha de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Gallego, agradecido por su comentario. Una pregunta como saber cual es la posicion correcta de las manguerass? Otra pregunta mi Optra es el Limited 2006, segun tengo entendido la PCV para este año del Optra viene incorporada en la tapa Valvulas? Se le podria adaptar una externa? De ser positiva en donde se le instalaria. Saludos
wuisley de Venezuela hace 3 años
@wilmer_shaComo se puede adadaptar para no cambiar la tapa valvula ?y q modelo d valvula
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Gasta aceite de motor y bota humo

Chevrolet Optra 2007 Limited 4 puertas 165000 kms
Desde un tiempo esta gastando aceite y bota aceite por varias partes ya se cambio por estopera del cigueñal, ha tenido sus mantenimiento cambios de aceite cada 5000 km
ALbert de Venezuela hace 7 años  
AL
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas si estas en Caracas puedeo ayudate cualquier consulta 0416 427 05 57 saudos
ALbert de Venezuela hace 7 años
No estoy en Tovar, Edo Merida
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Bota humo gris y recalienta

Chevrolet Optra 2006 limited 168000 kms
Mi optra comenzo a botar humo gris por el escape y ahora me di cuenta que empezo a recalentar ya le habia echo trabajo de valvualas ya que rompio la correa de tiempo y las doblo todas que puede estar pasando. Gracias.
pepegar de Venezuela hace 9 años  
PE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo problema de cámara cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Humberto de Venezuela hace 9 años
Rectificacion de camara
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Olor a aceite en el tubo de escape pero no bota humo

Chevrolet Optra 2006 limite 128465 kms
Buenas noches les escribo para ver si me pueden ayudar con una falla que tiene mi optra limite año 2006. El carro no bota humo por el tubo de escape. Pero se siente un fuerte olor a aceite que sale del tubo de escape. Al encenderlo y luego que el carro calienta se siente un fuerte olor a aceite por el tubo de escape. Pero el no bota nada de humo. Si me pueden ayudar se los agradezco mucho gracias
alberto tovar de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene la valvula pcv abierta saludos y suerte
jruiz de Venezuela hace 9 años
Quisiera saber cual es el numero de la estopera de levas de Optra 2005 tapa negra
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La caja bota humo

Chevrolet Optra 2006  263000 kms
Tengo un Optra 2006 automático, la caja golpea a veces y se pega para hacer los cambios a veces también, revisaron a ver si tenía aceite y si tiene... Ahorita me di cuenta que la caja también está botando humo. Que podría ser?
Lucia de Venezuela hace 2 años  
LU
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, por dónde te bota humo? no es aceite o agua que ha caído sobre la caja y con el calor desprende ese humo?. Sí la caja golpea debes escanearla, seguramente tienes algún sensor o solenoide en mal estado.
Roberto de Venezuela hace 2 años
Si está botando humo por el respiradero de la caja es que están deslizando los discos, revisa el filtro de aceite
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si hecha humo se está quemando, si es vapor, le entró agua
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Echa humo y ya he anillado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas automático 1.8 238000 kms
Buenos días tengo un optra 2005 motor colombiano, empezó a echar humo, lo he anillado dos veces le he cambiado las gomas dos veces , todo, y sigue echando humo. Espero su ayuda porque ya será la 3era vez que hay que bajarle la cámara?
Elie0189 de Venezuela hace 5 años  
EL
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo posiblemente el problema lo tengas en las guías de las válvulas por desgaste de las mismas
carlos mijares de Venezuela hace 5 años
Revisale las guias a ver si tienen desgaste
marcos de Chile hace 3 añosContactar profesional
Reviso la valvula pcv es una falla comun en este auto
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Jalonea en baja velocidad sale humo olor a combustible

Chevrolet Optra 2011  200000 kms
Se baja el ralenti a menos de 600 rpm sale humo con olor a combustible optra año 2009
HolgerZuñiga de Ecuador hace 2 años  
HO
1 respuesta 
HolgerZuñiga de Ecuador hace 2 años
Cambié el sensor lambda de oxigeno banco 1 se quedaba pegado en alta y bajo salió p131 cod en el sacaner lo limpié el sensor pero seguia igual
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Problema de humo

Chevrolet Optra 2006 Optra  250 kms
Le quito la varilla del aceite y bota humo que puede ser
Wilendorf garrido de Venezuela hace 5 años  
WI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es porque los aros de los pistones no están reteniendo bien y se pasan los gases del escape al aceite, haz una prueba de compresion y verás que está bajo de fuerza y consumirá aceite
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revisa la valvula PCV cuando se tapa produce esa falla saludos y suerte
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Optra limite 2005 bota humo por la varrilla donde se mide el aceite

Chevrolet Optra 2005 limite 198880 kms
Cuando el carro esta encendido le vota humo por la varrilla donde se le mide el aceite quisiera saber si el problema es las gomas de las valvulas o anillos partidos ????
endersb de Venezuela hace 8 años  
EN
2 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Ninguno de los dos. Todos botan aunque sea un poco de humo blanco por allí. Puede que tenga desgaste en los anillos pero no se parten. Depende la calidad del componente y del kilometraje y/o recorrido del motor. Tengo un astra que bota ese humo blanco desde que tenia 25 mil kilómetros y hoy tiene 345 mil y todavía lo bota y el motor no se ha tocado. No crea todo lo que lee que para eso hay medidores de compresión del motor.
comisario mg de Venezuela hace 8 años
Lo mas aconsejable y mas barato o bajo costo es que se mida la compresion para estar seguro
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Humo por el escape

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 191000 kms
Buen día mi optra tapa negra. Presenta la siguiente falla. Bota humo por el escape pero no siempre y según el mecánico era goma de válvulas las cambie y sigue con la falla me tiene loco ya el carro. Saludos
esteban lopez de Venezuela hace 9 años  
ES
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez tenga mala la valvula PCV saludos
GUTI de Venezuela hace 9 años
Hermano me paso con mi optra desgaste en las guias de las valvulas, paso de aceite por las guias de las valvulas.
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Mi carro bota humo

Chevrolet Optra 2005 motor 150000 kms
Buenas quien me podra ayudar en decirme porque mi optra 2005 bota humo parado y rodando no gracias
alexander de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene malas las guias y gormas de val bulas saludos y suerte
rchileno34 de Chile hace 8 años
Depende del color del humo es la falla... informar con detalles !!
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Bota un poquito de humo por un orificio en la caja

Chevrolet Optra 2002 Tacuma 98000 kms
Buenas tardes le escribo desde Guatire - Edo. Miranda, desde hace aproximadamente 15 días mi vehículo Daweoo Modelo Tacuma, bota humo por un orificio que está ubicado del lado izquierdo de la caja, anteriormente no había pasado, no quiero mover la camioneta hasta tener una orientación y solución al problema que se está presentando. Muchas gracias
Aris de Venezuela hace 10 años  
AR
2 respuestas 
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Hermano le debe faltar aceite a la caja
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Cualquier consulta 04145497443
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Motor recien reconstruido y dispara humo a granel por el tubo de escap

Chevrolet Optra 2008 1.8 280000 kms
MI optra limited 2008, motor design tapa amarilla, presento serios problemas con el motor, partio una biela, lo que me obligo a repotenciar todo el motor, le meti pistones nuevos mahli con anillos, standar s encamiso los cilindros y se rectificaron standar, se cambiaron guias, gomas,valvulas y taquetes de la camara todo nuevo y originales, sin embargo se armo el motor y 24 horas despues el chorro de humo por el tubo de escape es inmenso, el mecanico no encuentra que revisar, emotor se puso full aceite venoco 15-40 y un recorrido de no mas de 80 kilometros el aceite desaparecio. ¿Alguien tiene alguna idea de que puede estar pasando?
DOBLEP de Venezuela hace 10 años  
DO
2 respuestas 
jesusomanchu de Venezuela hace 10 años
Exactamente es lo mismo que le pase a mi optra limited motor design, rectifique todo lo que se debia rectificar (bloque, cigueñal). Repuestos nuevos conchas, pistones, anillos, guias, gomas, estoperas, valvula pcv. Se concume 1 litro de aceite por cada 70 km. Esto es un escandalo en concumo. Un detalle a destacar es que cuando se le quita la manguerita que va desde el tapa valvula hasta el resonador del cuerpo de aceleracion bota humo de manera considerable. No bota humo en minimo pero al acelerarlo sale humo parte negro y parte blanco. Alguien de la comunidad opinautos habra correguido esta falla ya que he revisado los comentarios y veo que a muchos les pasa lo mismo...Saludos cordiales
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tu mecanico se confudio las mangares de tapa válvulas no lo entiendo siempre le pasa cambian las magrearas y por lógica extra y todo el aceite del motor dile que se ponga pila que no hay aceite y tienes que poner semi sintetico saludo y suerte
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Mi optra limited 1.8 bota humo pero enchumba las bujias

Chevrolet Optra 2021 1.8l Gasolina 265000 kms
Mi optra limited 1.8 bota humo pero enchumba las bujias
RCAMPO de Venezuela hace 3 años  
RC
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Rcampo si el humo es azul puede ser que este pasando aceite a los cilindros o admision, mide la compresion en los cilindros, revisa pcv, si es negro puede ser que tengas problemas con el sensor de oxigeno, map escanea para que verifiques
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Bota mucho humo y consumo de aceite

Chevrolet Optra 2005 Limited, tapa negra, 4 puertas 175 kms
Mi Optra bota muchismo humo, verifique el cilindro 4 y tenia aceite y estaba botando por el cilindro 4 y el 2, enseguida se le cambio la empacaduras del tapa valvulas, ya no me bota aceite por alli, pero el carro sigue consumiendo aceite semanal le coloco 1 litro de 20/50, hace unos dias me di cuenta que hay aceite el el cuerpo de admisión y que esta botando por el multiple, ya varias personas me dicen que son los anillos, que es las gomas de las valvulas, que es la pcv y realmente estoy aturdida porque todo es significativo en este momento no puedo hacer cosas por descartes. - agradezco la ayuda de alguien.
Mariale de Venezuela hace 4 años  
MA
2 casos 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Muy buenas noches amiga saludos. Lo primero que le recomiendo hacer es cambiar la valvula pcv ya que al taparse suele suceder que el aceite sube por la admisión mojando a su vez el cuerpo de aceleración y hasta el filtro del motor llega aceite cualquier información adicional estamos a la orden
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Echa mucho humo por el tubo de escape y presenta falla

Chevrolet Optra 2011 Tapa amarilla 185000 kms
Mi vehículo Optra Advance, año 2011, sincrónico comenzó a echar mucho humo por el tubo de escape, le puse un papel blanco para ver si se manchaba con aceite y no queda ni una mancha.
El aceite del carter huele a gasolina, ¿Será que de alguna forma puede pasar gasolina al carter?
el angel21 de Venezuela hace 5 años  
EL
1 respuesta 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
De qué color es el humo? Azul es paso de aceite y negro exceso de gasolina si huele a gasolina el aceite se está derramando hacia el motor y si solo es por fuera del cárter el olor de gasolina una manguera debe estar rota
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Bota humo y aceiteaceite respiradero de la caja

Chevrolet Optra 2008  3140000 kms
Se observa q sale humo y aceite del respiradero de la caja. En varias ocasiones de activa el hold. Luego q se apaga y prende se le quita... pero ya se escucha la turbina al hacer los cambios
joselabarca de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas amigo que kilometraje tiene tu auto y sabes el historial de la caja o esta original
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Bota humo por el tubo de escape con un poquito de agua

Chevrolet Optra 2011 optra advance 107000 kms
Buen dia, mi vehiculo al encenderlo en la mañana bota humo con un pequeño porcentaje de agua a medida que este calienta se evidencia menos el humo hasta desaparecer pero como a los 20 minutos de estar encendido y consume aceite en un 30% cada semana, que podra ser?
andreinada de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Mejorar la calidad de aceite...
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Ayuda por favor humo como chimenea exageradamente y el carro se apaga

Chevrolet Optra 2008  140000 kms
Recientemente el carro me recalento por reventarse el tanque del radiador y entonces repare el radiador y tambien baje la camara para hacerle el respectivo plano y aproveche y le monte guias nuevas y gomas nuevas tambien le hice asiento a las valvulas y cambie la empacadura de la camara por una nueva pero el problema es que el carro ahora bota humo como un tren de vapor pero es aceite quemado bota bastante bastante tanto que debo apagarlo y tambien no aguanta el minimo cosa que antes nunca me fallo por eso espero su ayuda y gracias de antemano
nicolai de Venezuela hace 7 años  
NI
3 casos 
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Creo que está mal los cauchos de las válvulas
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Mi carro sale los gases con un poco de humo por la tapa camara

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra  190000 kms
Mi carro bota gases con un poco de humo por la tapa válvula y en el carro cuando esta en marcha huele mucho a humo que podrá ser??? Será algún sensor ????o el cuerpo de aceleración no no se no se mucho no se mucho de no se mucho de eso
elias oliveros de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 
mecanico GM de Venezuela hace 7 años
Puede ser las mangueras de vacío del cuerpo de aceleracion a la tapa válvula que esten tapadas, o desgastes en los anillos y esta pasando la compresión. Verifique las mangueras y tapa válvulas y asi descarta.
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Optra se ahoga y bota humo

Chevrolet Optra 2006 Limited 118200 kms
El carro viene echando broma desde diciembre cuando se me rompió por segunda vez la correa de tiempo y doblo todas las válvulas. El ultimo mecánico que me hizo el trabajo de la cámara, le coloco una empacadora de cámara chimba y el carro perdía presión, tuve que mandar a panear la cámara nuevamente al montarle la empacadora nueva. Desde entonces el carro se ahoga y se apaga, empieza un olor a quemado y bota humo por el tubo de escape. Le limpiaron las inyectores, el día que los busque anduvo bien, pero luego en la tardes empezó a perder fuerza y ahogarse otra vez hasta a pagarse, tengo que esperar que se enfrié para poder prenderlo.
cesarevalo de Venezuela hace 9 años  
CE
1 caso 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisa loa inyectores...puede aer que quede uno abierto...y manda mucha gasolina...
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Bote de humo

Chevrolet Optra 2007 limited 168000 kms
Buenas tardes el carro cuNdo está parado y prendido ejemplo en una cola larga q el csrro no se mueve, y se acelera el carro bota humo por el escape el mecánico dice q es goma de válvula será cierto ? El motor se hizo hace poco tiene 38mil km
esteban lopez de Venezuela hace 10 años  
ES
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no entiendo nada llámame 0416 427 05 57saludos
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Sale humo de la varilla de medir el aceite

Chevrolet Optra 2006 motor 1.8 140000 kms
De la varilla de medir el aceite. Quisiera saber este modelo en donde tiene la válvula pcv.
juan manuel de Colombia hace 8 años  
JU
1 caso 

Bota humo por el escape aveces

Chevrolet Optra 2005 limited 28600000 kms
Mi optra esta presentando q de golpe bota homo por el escape q podría ser
juan de Venezuela hace 11 años  
JU

De humo negro

Chevrolet Optra 2009 1.4l Aut Gasolina 150000 kms
Tengo un carro Optra Chevrolet 2009 avienta mucho humo negro y gasta mucha gasolina también se acelera
Carlosalcala de México hace 8 meses  
CA

Al conducir, para de repente y sale humo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas  100000 kms
Se intento la solución, dieron que era la bomba, luego lo vio un eléctrico, y el eléctrico solucionó un poco el problema, luego dijo que es la bomba
Jeanette de Chile hace 2 años  
JE

Bota mucho humo, se comprime la manguera de gases pierde fuerza

Chevrolet Optra 2011 4 Puertas motor Desing 1,8 202000 kms
Tengo un Optra Advance 2011 sincrónico acabo de hacerle el motor, anillos pistones, gomas, valvulas ,conchas,bujias , se realizó trabajo al bloque a la cámara, a la semana de rodarlo empezó a botar mucho, se comprime la manguera de gases, siento que pierde fuerza cuando acelero en una pendiente ¿ Necesito por favor si alguien puede asesorarme en decirme que puede ser , como puedo solucionarlo
Victor de Venezuela hace 2 años  
VI
4 casos 

Saca humo el cartel de la caja de transmisión

Chevrolet Optra 2007  975234 kms
Lo qe pasa esque un dia se me abujero el radiador y yo mero lo quite i lo solde pero a la hora de armar cheque que el radiador lleva dos mangueras en la parte de abajo de radiador qe van a la caja de transmisión pero no conecte bien una manguera cuando lo eche andar me tiro como un litro y no lo he puesto al nivel pero como no lo uso mucho ahorita hay veces que lo echo andar y saca un poco de humo por una esquina del carter de la caja a que se debe
Benjamin de México hace 6 años  
BE

Bota humo por respiradero de la caja

Chevrolet Optra 2007  350000 kms
Se reparo la caja. Cambio de los sellos. Piston 3 y 4. Prsenta que bota humo, por respiradero y no lee retroseso.
milagros de Venezuela hace 6 años  
MI

Optra advance huele a humo y gasta 1 a 2 litros d aceite mensuales

Chevrolet Optra 2011 4 puertas advance 150000 kms
Buenos dias si alguien puede ayudarme el optra advance de mi esposa se e cambio la goma de el tapaslvulas y bujias hace 2 años y ahora bota un poco de humo. Huele bastante a gases y humo por dentro y por el escape y consume mucho aceite no lo bota no se por donde lo gasta. Si puedensyudarme lo agradeceria
Fabian salazar de Venezuela hace 7 años  
FA

Empezo a echar humo

Chevrolet Optra 2009 advance 125000 kms
Hola a todos hoy venia normal en el carro de repente empezo a perder fuerza ojo no prendia ninguna luz en el tablero me orille y estaba saliendo humo del capot del motor no se de donde era exactamente pero era como x el radiador
yanet de Venezuela hace 8 años  
YA

El carro se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Design. Automatico. 1.8 90000 kms
Hola, tengo un optra design automatico año 2008 con 90000 km, el carro de repente empezo a fallar, iba andando y dejo de acelerar el carro, cuando llega a estacionarse se apaga. Le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bateria y cambio de sensor de oxigeno. Luego de todos estos cambios el carro sigue igual, la falla es aleatoria, pueden pasar dias y no se presenta la falla y de momento se vuelve a presentar la falla, ya tengo 2 meses con esta falla. Cuando se presenta la falla piso el acelerador y el carro no responde, el humo que sale d… Leer completa
Alfonso de Venezuela hace 11 años  
AL
22 casos 
paco de Venezuela hace 11 años
El escaner debe darte informacion suficiente, ademas no le hagas cosas innesesarias, a mi parecer el pare neutro y la valvula pvc esta fallando revisa la pvc, ojo no la iac son distintas
sandro de Colombia hace 11 años
A mi me sucede lo mismo , hace unos días apenas me fallo lo lleve en grua a el concesionario pero estando allí ya no presentaba ninguna falla,y el escáner no refleja ninguna,,,AYUDAAA
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasaba igual y era la pila de gasolina y aparte tenia agua en el tamque
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de Venezuela hace 11 años
Prueba cambiando el sensor MAP, yo se lo cambié el martes pasado y no se ha vuelto presentar la falla. Aunque el escáner nunca arrojó esa falla me arriesgué comprándolo y el carro esta OK.
Saludos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Sabes pregunto te desmontan el cuerpo de aceleracion completo para su servicio ? para el servicio hay que desmontarlo completo y limpiarlo como un carburador normal con un spray limpia carburador se le quita la capsulita iac y limpias ambas cosas capsula y toda la pieza feliz noche luis h b
julian de Colombia hace 11 años
Me paso lo mismo, en el escaner salio que era el sensor map lo cambie
Y se arreglo l problema
freddy de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes amigo... mi carro esta presentando la misma falla q tu describes... le he echo de todo... cabio de bobina, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleracion cambio de la pila de la gasolina, limpieza inyectores, cambio de bujias, y le elimine el catalizador... cuentame como tu solucionaste el problema.
1234 de Ecuador hace 10 años
REvisa la bomba de gasolina a mi me pasaba lo msimo y fue eso! de seguro lo tuyo tbn has revisar la bomba!
miguel de México hace 10 años
Que tal a mi me paso lo mismo en carretera me prendio el testigo (check engine) y al llegas a un semáforo se me apago batalle para arrancarlo pero cuando arranco se bajaba el ralentí lo lleve a escanear y marcaba el la presión barométrica baja, cambie la bomba de gasolina y siguió igual, después me recomendaron cambial el sensor map, y ya no me dio problemas, te sugiero que lo reemplaces. 47
Pepe de Colombia hace 10 años
Hola Alfonso:
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Herman de Venezuela hace 9 años
Saludos, si alguien ha resuelto ese problema por favor comparta la solución, tengo un optra 2007 design y se apaga cuando dismiuyo la velocidad, no pasa siempre pero si es muy incomodo, cuando le pasa eso tambien tiene problemas con las velocidades, como que si no las hiciera y suben las revoluciones pero no hace el cambio de velocidad, ayuda por favor!
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Saludos hernan solucionaste el problema?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo eso puede ser la pila de gasolina y lo de las velocidades puede ser el bronce con desgaste oh gradue el croche
miguel de México hace 9 años
Reemplacen el sensor map, a mo me paso lo mismo y el escaner nunca me mando la falla saludos
iban de Venezuela hace 9 años
E es un optra 2006, l catro se apago andando y no prendio mas
noris de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mi carro es un optra 2007 design igual presente la fallat cuando lo acelero a 60 se me apaga
NNOÉ de Venezuela hace 9 años
Noris, tu mecánico debe hacer pruebas de bobina de inniccion , el sensor map, mantenimiento de bomba de gasolina(cambio de filtro y probar si el sistema de succiona gasolina funciona) con otro vehículo mismo año modelo, y por ultimo eliminar el catalizador, yo resolvi cambiamdo 3 componentes que se relacionan y estaban fallando(Filtro de la bomba de gasolina, bobina y sensor map)
elway de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cual es el semson map?
elway de Venezuela hace 9 años
Perdon... cual es el sensor map?
Herman de Venezuela hace 9 años
El sensor map esta ubicado del lado izquierdo del motor, debajo del cuerpo de aceleración, es un sensor que tiene un chupón y va conectado al motor! cuando esta dañado el carro se apaga en marcha!
Reyna de Venezuela hace 9 años
Hola Alfonso cuentanos si resolviste la falla, estamo interesados. Saludos
Reynaldo de Venezuela hace 9 años
Alfonso, espero poder ayudarte, en lugar de enredarte. Tengo un Optra Limited 2008 Automático, que vino con el motor Design, tien 165.000 km y le quité el convertidor catalítico a los 100.000 km. A ese kilometraje le cambié la bobina larga que lleva sobre las bujías, por el sistema de bobina del Optra Limited, ya que entre los 90.000 y los 100.000 km tuve que comprar dos bobinas tipo regla, que es la que trae original, ese motor. Cada 20.000 km cambio las bujías de tres puntos de tierra, pero la gasolina está viniendo tan problemática, que ya no están llegando a los 20.000, mejor resulta cambiarlas a los 15.000 km.

Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.

En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
POLLERO27 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
mamoun abouras de Venezuela hace 8 años
Quien tenderia conocemientos de el sensor map
el mecanico de Venezuela hace 8 años
La falla se presenta debido a que la caja de cambios le hace falta aceite
sandro de Colombia hace 8 años
El sensor map te esta molestando, el problema es que el scanner no muestra la falla porque solo es en momentos específicos, mi mecánico lo desmonto le hizo un test con una pistola de presión 5 libras aprox y el sensor funcionaba perfecto, ya desesperado lo cambie y listo
Edwin de Colombia hace 8 años
Hola, mi optra mecanico 2006 limited presento ese defecto, iba rodando bien y al llegar a un semaforo o un resalato perdía revoluciones y se apagaba, encendía de inmediato pero el olor a gasolina era fuerte, no sostenía las rpm y salia mucho humo, lo lleve a varios talleres pero al llegar la falla desaparecía y el escaner no mostraba nada ya que la luz check no se encendía, solo una vez se encendió la luz check y me indico el código de sensor de oxigeno el cual cambie y nada, siguió igual luego de 2 mese aproximadamente le cambie el sensor map y no ha vuelto a molestar, llevo 3 mese desde el cambio sin problemas, espero les sirva mi experiencia.
marcela de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet optra 2005 le e cambiado la bomba y filtro de bencina ,el mac,bujias,limpiaron los inyectores y sigue con problemas al encender...al darle partida no arranca de inmediato y cuando lo hace da mucho olor a combustible mal quemado...ahora me dicen quepuede ser la camara de aceleracion...estoy que lo incendio
Hugo de México hace 7 años
Revisa la válvula purga
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, tengo un optra limited 2006, le realice servicio al cuerpo de aceleración y al momento de entregarmelo perfecto, luego al día siguiente el carro prendió normal pero lar rpm subían y bajaban no se mentenia estable la pregunta ¡porque puede ser este problema?, ademas de esto al ir en la via acelero y se aguanta saludos y gracias por cualquier aporte que puedan ofrecer
cardona de Venezuela hace 7 años
Vea todo soy mecanico donde va el catalizador va un filtro de escape uno debe de estar tapado y lo otro es las bujia son de tres plata para q el carro tenga fuerza al arrancar tiene q tener fuerza si no no sirve y una de las cosa revise la compresión de cada cilindro es todo el numero 04148811050 es cardona me pregunte por cardona
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto Mitsubishi galant funciona bien el glp pero en gasolina se apaga no mantiene el minino y cuando aceleró se jalonea que puede ser???
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola a todos mi problema es que mi auto Mitsubishi galant 1800 trabaja bie en glp (gas) pero en gasolina se apaga cuando suelto el acelerador...y jalonea cuando piso...que puede? Ser...comentarios x favor
José Goncalves de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra avances 2009, desde hace 1 semana luego de que tiene un rato prendido y estoy avanzando en drive, suena un golpe parece la caja y se frena el carro y estando en drive acelerando el carro no avanza. En el tablero sale el símbolo de drive con una diagonal, después de los dos minutos el carro vuelve a la normalidad. Que falla puede tener?
juliocuberos de Venezuela hace 7 años
Amigo obtuviste la solución a este problema?? tengo un optra design año 2009 y presenta el mismo problema
Ronald de Chile hace 6 años
Ese es el sensor de parking neotro a mi me pasaba lo mismo lo cambie y solucionado el problema
CaroC de Colombia hace 7 años
Buenas tardes Gallego y otros mecánicos en este foro. Tengo un chevrolet optra 2009 automatice, y hace como tres meses el carro comenzó a apagarse y a perder fuerza, como si se fuera a apagar en ocasiones y se frena, es como si el carro se frenara y acelerara, se frenara y acelerara pero en un periodo muy corto de tiempo, lo lleve a todos los talleres chevrolet que pude y le ponían ese dichoso escaner y todos me decían que no era nada, que lo siguiera manejando. Resulte cambiándole el alternador y estuvo bien una semana, después volvió a lo mismo, el carro de por si es un carro muy potente y con solo encenderlo yo sabia que algo estaba mal, me dijeron que le cambiara el sensor de oxigeno y lo hice, duro bien 3 dias, pero sigue otra vez en las mismas. Por favor ayúdenme, necesito una luz, ya ni lo saco porque me estresa salir y pensar que se me va a apagar y odio estar asi, estoy desesperada, ayuda por favor!!!!
Riopedrense de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, en respuesta al amigo Jose Goncalves, al parecer esa es una falla muy frecuente en esos carros, tengo un optra advance 2011 y en repetidas ocasiones se me ha presentado. En todas esas oportunidades la falla ha sido el sensor pare-neutro, el ultimo que le puse fue reparado por un técnico especializado y me ha dado resultado. Saludos!
oscar lara de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo e estudiado muchos estos carros y por lo que usted esta diciendo del problemade su vehiculo, lo invito a que quite prestada una bomba de gasolina (la pila ) y pruebe con eso y,estoy 99% seguro que esa es la falla de su carro
Mperetti de Venezuela hace 6 años
Buen día, ya de verdad que estoy en el punto de desespero, tengo un optra design 2007 q se apaga pierde fuerza y muchas veces no pasa ni de 20, le limpiaron los inyectores le cambiaron el sensor map el sensor de oxígeno me prestaron una pila bobina múltiple bujías le bajaron el tanque de la gasolina le han hecho de todo y está peor ya no se q hacer ahora antes d apagarse y por supuesto perder fierza hace unos ruidos por el escape de verdad q lo he llevado a 2 mecánicos y aún no se logra dar con la falla ya no encuentro q hacer necesito ayuda por favorrrrrr
miguel de México hace 6 años
Que tal Mperetti. Mi carro tenia un problema similar al que mencionas lo solucione cambiando el sensor Map nuevo pero comentas q ya lo reemplazaste y sigue igual, cuando estaba buscando soluciones para mi problema me encontre un comentario que podria ser el arnes seria bueno que lo revisaras no recuerdo bien ya q fie hace mucho pero creo que pasa por atras de la tolva o salpicadera de la rueda delantera llevalo con un electrico, espero te sirva. Saludos
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Buen dia, el optra mio tiene mas o menos esa misma falla, prende, dura 1 o 2 minutos encendido, luego empieza a bajar las revoluciones y se apaga, produce como una especie de explosiones y huele a gasolina, por el escape quema un humo negro y deja el piso manchado, limpiamos cuerpo de aceleracion, cambiamos el sensor map y valvula iac, limpie inyectores, filtro de gasolina, limpie y probe las bujias y nada el carro sigue con la misma falla, el optra es design 2007, automatico
isbe de Venezuela hace 2 años
Me pasa tal cual lo mismo para prenderlo debo pisar la chola y prende y se desmaya al soltarla y se apaga solo ayuda por favor tengo optra limited 2006
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Se me olvido decir que el vehiculo no rueda, no aguanta el minimo cuando se aplica la velocidad
Mperetti de Venezuela hace 6 años
Bueno les comento que mi problema se resolvió eran los asientos de las válvulas q no asentaban bien le bajaron las limpiaron rectificaron tuve q comprar 2 y no se me ha vuelto apagar más ya tiene más d un mes q le hicieron eso y no se apaga ya espero les ayude si las manda a revisar a ver el estado en q estan
Nane de Venezuela hace 5 años
Cuales son las válvulas ?
marissa@26 de México hace 5 años
Hola buenas tardes hoy tuve un problema con mi optra al andar en marcha se apago de repente y ya no encendio alguien me podria ayudar a encontrar la falla. Cabe mencionar k hace poco lo compre
Pepe de Colombia hace 5 años
Cambia el sensor del map. Despues de muchas revisiones y muchos cambios en mi optra esto fue la solucion.
jesus guerra de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2008 automático y al tratar de prenderlo tarda demasiado y la batería aun cuando es nueva tiende a descargarse ¿que puede ser?
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Mi carro es un optra advance con motor design el problema que tiene es que cuando arranco es muy lento la arracanda no falla ni nada si no que es lento es despace ya luego de pasar de 60 km/ph hay ya acelera mejor, e incluso quiero subir una subida impinada y le cuesta ya que la arrancada es muy lenta
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Alguien me podria ayudar
Roberto de México hace 4 años
Hola amigos tengo un optra 2010 presenta una falla voy acelerando De Repente deja acelerar y echa explosiones ya le cambie tps bujías cables bobina bomba de gas canister válvula de vacío ya quitaron la cabeza rectificaron el carro sigue igual alguien. Pueda ayudar obvio ya le metí el escanear aparece todo esta bien
José Oswaldo de Colombia hace 4 años
Buenas noches me llamo Oswaldo tengo un optra 1800 modelo 2009,pero al llegar auna subida o. Cuando voy en lo plano, que lo aceleró trata como de apagarse, lo e escanea en varias partes y no emos dado con el chiste, le echo muchos arreglos aver que es pero nada sigue lo mismo
Omar de Venezuela hace 4 años
Yo Tengo Un Optra Y Me Presenta La Misma Falla, Pero Como Si Tuviera Agua En Los Inyectores, Y Los Saco No No Tiene Nada De Agua, y Hace Explosión X El Cuerpo De Aceleracion!!!
Quien Me Puede Ayudar?
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Calentamiento del deposito de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8  90000 kms
Hola, mi Optra lleva 6 días presentando la siguiente falla: en recorridos de 25 min aprox consume casi el total del anticongelante, después de esto empieza a sacar mucho humo por la boquilla del deposito (Supongo que por que ya es mínimo el nivel del agua) y lo tengo que dejar enfriar para volver a rellenarlo. En el tablero nunca pasa la temperatura media aun cuando ya este sacando humo blanco. He revisado si tiene fugas colocando papel abajo del auto y no escurre nada. A los pocos minutos de encender el coche llega un olor como a anticongelante quemado. Lo he llevado a 4 lugares y sus diagnós… Leer completa
zuckerman de México hace 10 años  
ZU
31 casos 
jymmy de México hace 10 años
Probablemente junta de cabeza
ÑANZ de Colombia hace 9 años
Hola,simplemente quiero participar
Solucionado
Mejor respuesta (según zuckerman)
zuckerman de México hace 9 años
Resulto mas facil de lo que pensaba. Era el tapón del deposito, tenia como un engranaje que se habia roto. Compre uno nuevo y problema resuelto.
George de México hace 8 años
Cuanto y donde compraste el tapon amig yo tambien tengo ese problema
Daniel de México hace 7 años
En refaccionarias o en autozone
Abiud pompa de México hace 7 años
Hola buen dia mi carro tira agua por la parte de atras del motor que podra ser
Tony de México hace 4 años
Probablemente la bomba del agua
Alonso tamez de México hace 2 meses
Revisa los sellos del monoblock , en mi caso estaban rotos ,
edison cardona de Colombia hace 7 años
Hola es que tengo un optra 1.8 limited 2006 hace un mes le rectifique la culata pero quedo gastando mucha agua en una hora de recorrido se chupa la mitad de el agua de el auxiliar que podrá suceder
Deya de México hace 6 años
Hola ayuda mi Optra regresa el anticongelante por el tapón por calentamiento alguien me puede ayudar y decir que pasa
Marc de México hace 6 años
Todo tapón tiene un sello. Al dañarse ese retén lo que hace el calentamiento es formar un vacío en radiador mismo que genera vapor y regreso de anticongelante al depósito para quitar está falla y que se caliente tu carro. Debes cambiar el tapón. Con eso se soluciona , Ami me pasó en un motor 4300 de Chevrolet. Compre el tapón y se quitó el problema. Espero te sirva.
María preciado hernandez de México hace 5 años
Gracias mi carro optra 2006 se calienta puede ser eso también donde conseguiré el tapón del tanque del agua vdd. Soy mujer y casi no se de esonpero me gustara sabervnas de mi optea2006
Marc de México hace 5 años
Dependiendo de donde te encuentres hay unas refaccionarias que se llaman ,chevi galerias o en cualquier refaccionaria solo checa que sea de la presión necesaria para tu auto. Hay de diferentes. Capacidades de presión. Solo es lo que debes checar y no hay ningún problema.
Carlos Pérez de Venezuela hace un año
Tiene que reemplazar
lulu de México hace 6 años
Buenas taredes tengo un avanger 08 motor 2.4 y empezo a burbujear el agua del recupaerdor asi tengo como un mes y de repente se calienta me podrian ayudar
diany de Venezuela hace 6 años
Buenas noches! Yo tengo un optra limited 2004 pero parece que el dueño anterior no le colocaba el refrigerante, creo q sólo usaba agua! ! Quisiera saber si yo puedo colocar el refrigerante?? No hay problema después que sólo le colocaban agua?? Ayuda!!! Muchas gracias!!!
rcamaran de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes acabo de comprar un optra y este al encender empieza a botar humo por el envase del refrigerante rapidamente sin calentar luego si sube la temperatura rapidamente y el sistema agarra una presion increible ya le habian cambiado la bomba del agua y yo mande a revisar la camara y esta en buen estado cualquier sugerencia se es agradecida
Jimmy moncada de Colombia hace 5 años
Revisa las mangueras y el radiador tienes alguna fisura
rcamaran de Venezuela hace 5 años
Gracias si en efecto el radiador esta fisurado lo repare y se le quito la falla muchisimas gracias.
rcamaran de Venezuela hace 5 años
Disculpen necesito una foto del conector de pare neutro con los cables el carro me vino sin el conector y me esta fallando por el pare neutro quiero colocarselo pero no se como van es un optra 2.005 motor tapa negra aqui en venezuela le dicen el colombiano ya que es importado de ese país he visto varios aqui de optra pero los colores de los cables son diferentes
Alexander Prieto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estimados. Tengo un Optra Hacht Back 1.8 lts, año 2008, mi carro a cada rato calienta, botando agua por la tapa del tanque, ya he cambiado muchas veces la tapa del tanque. He verificado y los electroventiladores y funcionan correctamente. ¿Qué puede ser dicho inconveniente? Saludos!
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antxane de Venezuela hace 3 años
Hola usted soluciono ese problema al mio le esta pasando lo mismo y no se que hacer
Carlos Gonzalez de Colombia hace 2 años
Amigo yo le cambié la pera de temperatura, el empaque de culata y la mandé a qué la emparejaran que quedará plana por si se había curbeado, ya dejó de calentarse,
rojochagu de Venezuela hace un año
Buenas el mio tiene ese mismo problema ¿pudiste resolver? gracias
Marc de México hace 5 años
Hay diferentes capacidades. De presión , de calentamiento medidas al igual que el aire en libras. El tapón de cada carro trae una especificación según el volumen de radiador y capacidad de retención en los empaques en sí son termostatos , verifica que sea el que requiere tu auto. Si sólo es eso... O checa que el termostato del motor este funcionando adecuadamente. Eso puede hacer que no circule el agua como debe ser y regrese la presión al depósito.
ROCIO de México hace 5 años
Tengo un optra 2007 y creo esta roto de la manguera de regreso por hay se sale el anticongelante tendré que cambiar el deposito- Mi pregunta es, Es normal que las mangueras del deposito se calienten o que regrese caliente el anticongelante? disculpen mi ignorancia. Soy mujer y me gusta aprender para que al ir al mecánico no me engañen.
Yurgen peñaranda de Colombia hace 5 años
Buanas mi optra es 2008 1.6 y me esta sucediendo algo similar pero mi radiador se esploto por la tapa superior del mismo que seria el daño
RogerSalto de Ecuador hace 3 años
Buenas tarde tengo un optra, mi auto trabaja normal todo pero a lo que lo apago comienza a botar el agua por la tapa del rreserborio del motor nunk se me sube la temperatura no m falla para nada solo tengo ese problema... cual seria mi problema
Joserom de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y no tengo idea si que puede ser si logras averiguar la causa te agradezco yo haré lo mismo
Ender de Venezuela hace 3 años
Temgo un design automatico 2007 se le anillo el motor emoacadura de camara nueva la camara se cepullo y sr le pusieron las guias muevas etc , cambie bomba de agia , vaquetie el radiador y el carro está calentando que puede ser eso hermanos?
Gabriel Casas de México hace 3 años
Me gustaria saber si resolviste el problema ya que mi optra 2007 tiene el mismo problema
Gabriel Casas de México hace 2 años
Comienzen por cambiar tapón de depósito de refrigerante tiene que ser original si no no funciona
Edison Naranjo de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un Optra advance y le cambie las mangueras del aire acondicionado y el tubo de refrigeración y el carro perdió toda la fuerza y está totalmente descompensado me podrían ayudar. Gracias
Juan de México hace 2 años
Hola buen día mi optra 2007 motor 2.0 se calienta si entra el ventilador y aun así se calienta y tira el anticongelante por la tapa y eso que ya le puse del 97% y aun así se calienta.
Alba de México hace un año
Hola tengo un Optra 2009 mi auto tiene una falle de anticongelante no tiene la presión adecuada me dice el mecánico y y areviso todo ahora me dice q mando revisar la cabeza eso es correcto por q supone q tiene un taponamiento en un ducto dentro de la cabeza
Jreyes de Guatemala hace un año
Yo ya le cambié tapón al mío y sigo teniendo el problema como tengo q hacer ahora.
Douglas araujo de Venezuela hace 9 meses
Buenos días yo tengo un Optra límites morro diseg le en cambiado el empaque de la cámara,los electros lo he revisado con dos electricistas y me dicen que funciona bien,el termostato lo he dejado libre, le cambien la tapa del reservorio del agua, mandé a vatequiar o limpiar el rallador y aveces me si sube la temperatura las mangueras la toco y veo que tiene presión y los electros aveces saca aire frio y la temperatura la tengo alta que puede ser quien me puede ayudarme
SEBASTIAN CAMPOVERDE de Ecuador hace 2 meses
Yo tengo un optra y la tapa de la reserva de agua se aisla no tapa bien y cada rato me pasda eso y comienza a botar el agua
Memo Avila de México hace un mes
Mi depósito de agua Optra también se calienta se escucha gorgoteo que está hirviendo el agua y se tira, será la tapa o estará tapada de alguna manguera ayuda
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Humo blanco Tubo de escape y tapa motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puestras, 1.8 140000 kms
Buenas, el carro es un Optra LT 2007 (Aqui la FOTO http://bit.ly/1fnqNyz)

Tenia el carro parado y de repente empezo a temblar y a echar humo blanco por el tubo de escape y perdio fuerza, hoy lo volvi a encender sin la tapa plastica del motor y tiembla, hecha humo blanco por el escape y por el motor un poco tambien. Voy a limpiarle los inyectores a ver que pasa pero si me pueden dar indicaciones sobre la posible falla les agradezco.
josedv de Venezuela hace 10 años  
JO
18 casos 
josedv de Venezuela hace 10 años
Tengo que agregar que hace como tres meses se le cambio la camara porque se partio una valvula y quedo bien.
Ander de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas tardes! Mi Optra venía en autopista, y de repente hizo una explosión y empezó a botar humo blanco, revise y el aceite no está mezclado, el agua estaba completa no pasó agua no recanlento, pero no enciende.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo revisa la la válvula pcv si esta abierta sucede eso saludos y suerte cualquier consulta 014 427 05 57
Fredy de Venezuela hace 5 años
Amigo gallego de antemano gracias por tus consejos. En estos tiempos es una gran ayuda... tengo una duda. Anille mi motor y repare la camara y aun asi sigue mojando la bujia del cuarto piston de aceite... tendra que ver la válvula pcv????
josedv de Venezuela hace 10 años
Efectivamente un inyector estaba abierto, le di unos golpesitos lo limpie qdo goteando un poco los volvi a colocar y sigue con el mismo problema, al rededor del cajon donde va la manguera que va de la valvula pcv al motor he visto que hay aceite pero como puedo probar si esta dañana, ademas esta valvula puede causar todos esos sintomas: Montor Tiembla, Humo Blanco por tubo de escape y un poco por delante del motor, apagado del motor, y luego ni enciende hy que esperar un rato para poder hacerlo.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo por favor si piden consejo siga los para que no le saquen su dinero saca la manguera de la pcv tápala con algo para que el carro no quede acelerado y déjalo prendido un buen rato hasta que queme todo el aceite que quedo en el escape veras que el problema termino hagan caso caramba saludos y suerte
Jose de Venezuela hace 5 años
Amigo mi Optra 2008 comenzó de repente a botar humo blanco en cantidad el motor se siente bien la occ estaba partida la cambie y tenía poco aceite q hago sigue botando humo gracias
Jonyneg de Venezuela hace un año
Amigo donde esta esa valvula ?
gallego de Venezuela hace 10 años
Hay que ver que son malos alumnos
Leonardo de Venezuela hace 5 años
Amigo gallego a mi Optra le sucede lo siguiente... Bota humo blanco y olor fuerte... Tiene consumo de aceite no en gran cantidad pero si consume y en frío se siente medio ineficiente el carro. Estuve investigando y todo arroja a la válvula PCV...que me recomiendas cambio la válvula de una???
Carlos Bellorin de Venezuela hace 2 años
Tengo un Optra Design 2010 le limpie el cuerpo de aceleración inyectores, limpie las bujías con limpia carburador, arme todo prendí empezó a botar humo blanco y gris por el escape y de repente empezó a botar humo por el motor me baje a ver y fisuro el múltiple de escape y por la fisura bota aceite. Más o menos que le paso ahora diosss
josedv de Venezuela hace 10 años
Ok pero hay q ir paso por paso descartando, yo no soy mecanico y mis repetos para los que lo son por que me gusta bastante la mecanica, hoy voy a comprar la valvula ya que al sacarla tenia la rosca tostada, con medio tocarla se partia la probe con un motor de nevera haber si jalaba aire y nada, he leido que la manguera se lava con tiner pero tu me dices que la saque de la valvula y la tape para que queme el aceite voy a hacer eso tambien y dejo los resultados por aqui. Pero te repito mi pregunta todos los sintomas mensionados los puede producir la valvula pvc dañana en este tipo de carros? por que ya limpie completamente los inyectores y qdaron funcionando bien hasta el que estaba abierto funciona bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según josedv)
josedv de Venezuela hace 10 años
Listo, era un inyector y la valvula PCV fallando al mismo tiempo.
Yris de Venezuela hace un año
Buenas amigo mi carro es un optra 2011 y está igual bota humo por el escape y un poquito por el motor y tiene un olor extraño ya le cambié las gomas de la válvula y compré bujía y cable pero sigue humiando
Cristal de Venezuela hace 8 años
Hola mi Optra límites tiene ese mismo problema botaba humo azul le cambiaron los anillos, empacadura de la cámara y la correa de tiempo, ahora no bota humo azul. Sino blanco ayudenme por favor
Manolete de Venezuela hace 8 años
Hola mi Optra le cambiaron los anillos, empacadura de la camara y la correa de tiempo, ahora no bota humo blanco por el escape
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola mi optra se le fue la correa de los tiempos doblo 8 válvulas se las compre, se acento la cámara, pero quedo botando aceite por la estopera trasera del cigueñal, se la cambie, me bota humo entre blanco y azul, que debo hacer?? sera que esta consumiendo?? rode 3 horas y mefalta medio litro de aceite.. gracias de antemano
Oniel de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo mi vehículo está humeando blanco con falla le limpie las bujías y tenían olor a gasolina por los comentarios que he visto puede ser el sensor de oxigeno o la pcv
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Q diferencia hay entre la correa de los tiempos Optra design original con la genérica???
Juan de Chile hace 4 años
Hola mi optra tiene un ruido como sonando latas chocando y el ruido sale por el tubo de escape y la verdad no se que es quien me puede ayudar
Lili forero de Colombia hace 2 años
Tengo un Optra advance 2011 tiene un olor a aceite quemado cuando lo uso y bota humo blanco al acelerar, lo lleve al mecánico y me. Dice que funciona bien pero la verdad el humo y olor no es normal, algún mecánico en Bogotá recomendado para este tema y opinión que hacer

De veras mil gracias
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Consumo de aceite exagerado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 1.8 tapa amarilla 173000 kms
Señores tengo un problema con mi Optra Design 2007, se le mando hacer el motor porque tenia un problema en el cigueñal. Se le cambiaron pistones, anillos, concha de biela, se le cambiaron las guías de la camara, el bloque se pico a 0.20, se cepillo la camara se colocaron las gomas originales. El mecanico me recomendo aceite PDV 15-40 Mineral y un automedico para limpiar cualquier residuo, pero ahora el carro consume 1 litro de aceite diario y es muy raro porque no bota humo azulado por el escape. Algunos detalles que observo es que cuando el carro calienta (despues de 20 min aprox) la luz de a… Leer completa
Henry de Venezuela hace 10 años  
HE
10 casos 
wilmer de Venezuela hace 10 años
Saludos amigo, ese vehiculo deberia de usar 20/50 semi sintetico, vas a volver a dañar el motor si continuas usando aceite mineral. Por lo general se recomiendo ese aceite por las temperaturas en las que trabaja el vehiculo y por la densidad que tiene
santiago de Venezuela hace 10 años
A mi me dijeron que ese aceite era muy grueso y tengo tu mismo problema ya no se que hacer me tiene arruinado el carro y no dan con el problema ya el mecánico no quiere verme más allá
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el error mas grande fue poner ese aceite el motivo de la luz de aceite es por eso mismo por baja presión prende la luz en mínimo lo del consumo de aceite nada tiene que ver con el tipo de aceite cualquier consulta sin compromiso 041 427 05 57
Sabino squitiei de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes gallego mi Optra tiene 84 mil kilómetros originales y le cambié las gomas de válvulas y le coloco aceite Motul 15 w 40 semisintético siempre e utilizado semisintético y me consumió en un mes casi un poco más de medio litro de aceite es normal gracias
lumacor de Venezuela hace 10 años
Yo no creo que sea el aceite, mi optra tiene 130000 kms y uso ese aceite 15-40 mineral, y viajo lejos y ando en trafico de Caracas, y consume el aceite por que lo bota por la empacadura de la tapa valvula
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry)
Henry de Venezuela hace 9 años
Por fiiin solucionaron mi problema: las guías de la cámara se movían le tuvieron que hacer un trabajo especial (un problema menor), ademas el mecánico leyendo, culturizándose encontró que a veces cuando los pistones y los anillos son de marcas diferentes como americana y china por ejemplo puede existir variación en cuanto a su apreciación por lo cual quedan pequeñas aberturas por donde pasa aceite el cual es quemado y por consiguiente consumido. En vista a eso tuve que comprar los anillos de la misma marca y wuala no consume una gota gracias a DIOS.
Juan Pochet de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Por favor, mucho le agradezco enviarme el número de contacto de su mecánico al 04162395423. Gracias
Elvis 46 de Venezuela hace 9 meses
Que marca de anillo compraste hermano
Richard de Venezuela hace 8 años
Buenos dias henry sera que me puedes dar tu numero telefonico tengo el mismo problema en mi optra
Henry de Venezuela hace 8 años
Este es numero hermano: 04165906610
Jsantan de México hace 7 años
Hola henry tengo un otra 2008 automático y me gasta mucha gasolina que puedo hacer
Rafa de Venezuela hace 7 años
Esto sucede también por las guía de las válvulas gastadas y al asentar las válvulas tienen que quedar las misma que cierren bien chequear los asientos en la cámara que ajusten bien con las válvulas porque de lo contrario queda consumiendo pero no falla y por ultimo limpiar los inyectores porque si alguno de ellos ahoga la bujía en algún momento va a consumir aceite
ALEXX de Venezuela hace 7 años
Yo tengo ese problema hice el motor los pistones son pc piston y lon anillos cofan sera ese mi problema se consumo de aceite ya que no enchumba ninguna bujia consume un litro diario agradezco su ayudaaaaa
Robinson Escalona de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi optra advance 2009 consume 1/2 litro a la semana le acabo de hacer el motor nuevo y se colocaron todos los repuestos originales GM coreano excepto los pistones que son PC piston a la camara se le hizo los asientos nio recuerdo que ubiese guias con juego. Me tiene loco el consumo de aceite y e variado las marcas porque me dice que se estan evaporando desde valvoline 15/40 shell, ultra lub. Agradecería su ayuda
wilmer de Venezuela hace 7 años
Eso no es normal, debe estar botandolo por algún lado. Yo tengo un límites y solucione ese problema cambiando el tapa válvulas es costoso pero es la solución.
Robinson Escalona de Venezuela hace 7 años
No vota nada de aceite por ningún lado lo reviso a diario
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermano, le cambie las gomas de las valvulas de mi optrs design y la empacadura de la camara y la del tapa valvula y no tiene ningun bote de aceite, despues de dos dias de reparado me consume 1 lts por dia.
Por favor demn una recomendacion.
caco80 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un optra design 2007 tapa amarilla y esta consumiendo el aceite se le hizo todo lo mencionados por los otros casos expuestos acá en el foro, no existe ningun bote de aceite y la valvula pcv esta bien, lo unico que he notado es el consumo de aceite 2 litros en menos de 200 kms y que al acelerar el carro bota humo estando detenido no lo hace. Alguien me puede ayudar agradecido.
wilmer de Venezuela hace 6 años
Amigo eso posiblemente sea un síntoma de que las gomas de las válvulas están tostadas, yo tenía el mismo problema y le mandé a cambiar es hola y más nunca volvió a echar humo
caco80 de Venezuela hace 6 años
Gracias wilmer pero yo cambie las gomas sera q existe la posibilidad de q alguna se alla dañado ?
lacb73 de Venezuela hace 6 años
Estimados a mi me pasa algo similar con un optra advance 2011, hace un mes doble valvulas porque se fue la correa de tiempo, en la concesionaria lo lleve para esa reparación, bajaron camaras y la ratificaron, cambiaron valvulas y gorros acentuaron correa de tiempo bomba de agua estoperas de cigueñal y biela, el carro me esta consumiendo aceite 1 L cuando rueda 200 km y el parachoque esta humeando negro se ve la mancha en el parachoque que puede ser
ALEXIS PEREZ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi nombre es Alexis Perez acabo de comprar un Optra 2008 Aut. Y le acaban de hacer el motor, no tiene bote de aceite por ninguna parte, la compresion esta buenisima pero me esta consumiendo 1 litro de aceite diario...
Que debo o que me recomiendan?
Djhv de Venezuela hace 5 años
Somos dos que has logrado hacer?
carlosm de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo un optra límited tapa amarilla sincrónico tiene el motor recién echo de hace dos semanas aproximadamente cambie 8 válvulas y todo lo que se le pueda hacer a un motor menos la bomba de aceite, el carro me esta consumiendo aceite y no presenta votes, la tapa donde va la correa de tiempo y la guía para poder poner el carro en tiempo no la tiene y el carro no esta 100% en tiempo es posible que el carro al no estar bien en tiempo tienda a consumir aceite o gasolina?
tonysevi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes leyendo y leyendo me doy cuenta que el optra limited tiene el problema com causa comun en este foro existe un señor llamado gallego que noto tiene mucho conocimiento sobre optras de verdad he visto que dando sus opiniones le resuelve muchos casos a la gente gallego dice siempre que el consumo en el optra siempre es por la pcv que esta incluida en la tapa valvula mi optra me tiene loco con el consumo de aceite y desarmo motor le meto anillos y nada queda igual hay mucha gente que rectifica bloque compran repuestos orifginales y el optra le queda igual por eso siempre digo antes de desarmar un motor revisen bien la valvula pcv del optra que esta en la tapa valvula o tambien puede ser la posicion de las mangueras en el cuerpo de aceleracion
carlosm de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo por su respuesta tengo una PCV genérica tendré que hacer el esfuerzo de colocarle una original.
Santiago de Ecuador hace 3 años
Seguí tu consejo y mi mecánico de dio cuenta que la válvula PCV no valía por eso el consumo excesivo de aceite la cambie y todo solucionado
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Señores el Optra...por debajo del tapa válvula lleva una lata que está rremachada originalmente pero con el tiempo ella se sienta. O hay mecánicos que te dicen que eso no es necesario cuando es mentira si eso no lo tiene el aceite pasa por la pcv al multiple admisión y lo quema...así que no se dejen engañar...a mí me lo hizo un mecánico con la intención de que me hiciera el motor al carro...
daewoo de Venezuela hace 5 años
Buenas saludos a todos tengo un problema con mi optra design 2008 le hice el motor rectifique a 020 compre pistones pc pistón y anillos de la misma marca le cambie las guías a la cámara gomas de válvulas nuevas concha de biela y bancada nuevas válvula pcv nueva y kit de estoperas y empacadura nuevo ósea todo nuevo y me consume aceite 1/4 de litro por viaje ida y vuelta para caracas por favor si alguien sabe algo sobre esto por favor se lo agradezco me ayuden
Jessika de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes necesito que por favor me ayuden, tengo un optra designe 2011 tapa amarilla, le cambié el kit de tiempo, empacadura de cámara, gomas de valvulas, empacadura tapa valvula, revisaron los pistones y no tenían juego en el bloque, no bota aceite pero se consume 1 litro cada dos dias. Por favor ayudaaaaa.
Shirsley de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, amigos tengo un Optra design 2011 tapa amarilla, para evitar q doblará válvulas le manda a cambiar correa de tiempo, compre kit completo. Resulta q doblo válvulas, se le hizo trabajos se acentaron las válvulas pero ahora no prende. No le llega corriente a la bomba de gasolina ni al alternador. Al colorar la clave se enciende todas luces y activa, pero no manda corriente.
Jorge Rojas de Venezuela hace un año
Saludos, les comento q tenía un problema de consumo de aceite de 1a2lts diarios en un optra design2007 (266.000km), le pongo aceite 5w30 y no tiene problemas de taquetes, además de ser el recomendado por el fabricante según el manual. Se le había hecho el motor nuevo a0.30, con pistones y anillos de la misma marca(nuevos), todo nuevo, el aceite se estaba trasladando al múltiple de admisión, le había cambiado la pcv y el problema continuaba, la solución fue cambiar la manguera tipo codo q va desde el tubo de desahogo de gases q viene de la parte trasera del motor a la tapa de válvulas, la misma estaba obstruida, se la remplace y problema resuelto, gracias a Dios. Esto lo hago para contribuir con personas q tienen el mismo inconveniente. Espero les ayude este comentario.
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Humo azul contante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puerta automatico 136700 kms
Les cuento que tengo optra limited 2006 tapa negra me tiene loco esa falla... rectifique anille combie las goma de la camara y guias...y sigue igual echando humo por el tubo de escape... ayuda x favor
meyer de Venezuela hace 8 años  
ME
9 casos 
marcos de Chile hace 8 añosContactar profesional
Revisaron valvula pcv ? podria estar pasandose aceit por ahi
meyer de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por tu respuesta...q parte queda esa valvula el mio es un optra 2006 linited tapa negra
Solucionado
Mejor respuesta (según meyer)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buena compra la valvula PCV de espark y se la montas en la manguera delgada que sale del tapa válvulas la PCV de ese carro va dentro de la tapa se abre y produce la salida del aceite hacia el cuerpo de aceleración
Montilla123p de Venezuela hace 3 años
Amigo buenas tardes yo le desconecte esas dos mangueras y me quedo iguan escha humo todavía te estuve llamando y no me callo quisiera ver si puedes ayudarme
meyer de Venezuela hace 8 años
Ok gracias la compro y te aviso como me fue
meyer de Venezuela hace 8 años
Listo se la compre y asunto arregrado gracias gallego saludos
Jhoa de Venezuela hace 2 años
Me podría mandar una foto donde va esa valvula ,tengo el mismo problema del humo
Rudis granadillo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes aquien me pueda orientar tengo un aveo año 2005 se le acabo de hacer el motor el problema es que escupe. Aceite por la válvula pvc y por laptra salida que se conecta al purificador de aire le quito la tapa por domde se le echa aceite y sale algo de presión de aire quie podra orientarme
Francisco Zamudio González de México hace 3 años
Buenas noches alguien que me pueda ayudar con mi Optra 2006 tapa negra tira humo azul ya le cheke sellos guías y válvulas y sigue hechando humo azul solo en las mañanas hecha el humo azul pero si antes de arrancar x la mañana le pongo un poco de aceite y luego lo enciendo ya no hecha humo azul porque le tengo que poner aceite en las mañanas para que no heche humo azul alguien que me pueda ayudar por favor gracias
Luis vega de Ecuador hace 3 años
Buenos días alguien que me pueda ayudar con mi optra 2005 al encender hecha humo azul y también cuando estoy circulando se me apaga el auto y luego no se enciende por favor gracias
mavi de México hace 2 años
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar con mi optra 2007, venia circulando por la pista y de repente empezó a tirar mucho azul y negro por el escape de favor gracias.
cesar Sarabia de México hace 2 años
Buenas tardes alguien que me ayude tengo un Optra 2007 y de arrepente empezó aventar humo azul cuando se calienta no moja ninguna bujía no pierde potencia y lla caliente el carro de arrepente avienta mucho humo azul y de arrepente Sele quita por momentos
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Alto consumo de combustible y vota humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Avance 1.8 180000 kms
Buenos días amigos. Tengo un optra 2009 advance automático mi problema es el siguiente... Tiene un alto consumo de combustible, vota mucho humo negro por el escape y pone las bujías carbonizadas... Alguien por favor que me ayude y gracias de antemano
Fredy de Venezuela hace 7 años  
FR
8 casos 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Teines que revisar el sensor de oxigeno y el sensor de aire caliente y frio limpiar las bujias nuevamente y probar a ver algunos sensores empiezan a fallar por los conectores
Fredy de Venezuela hace 7 años
Gracias por las recomendaciones... Problema solucionado... Le hice mantenimiento a los inyectores limpie bujías y quite todos los sensores y volví a colocar y problema resuelto
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Coye que fino estamos ala orden
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredy)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo regulador de presion de gasolina dañado saludos suerte
Fredy de Venezuela hace 7 años
Gracias por las recomendaciones... Problema solucionado... Le hice mantenimiento a los inyectores limpie bujías y quite todos los sensores y volví a colocar y problema resuelto
Kennis de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, amigo tengo un Optra limited2007 automático y consume damaciada gasolina, bota humo negro, otra cosa el carro cuando le conecto el sensor de oxigeno se acelera a las de 200 revoluciones y lo mismo sucede con el sensor map, tos y de mínimo.
CARLOS de Venezuela hace 2 años
Amigo mi Optra 1.8 motor tapa negra estaba con falla echando humo negro , limpie el sensor de oxigeno, el sensor Map, y probe todo los sensores y su respectivo voltaje , todo bien , el carro mejoro bastante no voto más humo negro
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años
Hola tengo un optra 2005 1.4 CC
Enciende bien , pero cuando lo voy acelerar se ahoga …. Y en momentos cuando está al mínimo humea bastante , pero no es todo el tiempo
Paterson de Ecuador hace 3 meses
Lo mismo me pasa...solo que mi Optra es 1.8😭
Luis López de Venezuela hace 2 años
Hola cómo están espero m ayuden tengo un Optra año 2008 q vota mucho humo negro al momento de prenderlo y se acelera 3mil repm y consume mucha gasolina le cambié el aceite recien y correa y ya el aceite huele a gasolina haci también la válvula q va en la toma d agua s va la temperatura marac alta como si el carro estuviese recalentado y no es haci el motor y el reservorio d agua están frío gracia por su ayuda dios los guarde aquí mi número 04244021818 muchas gracias
Miguel lopez de Venezuela hace 2 años
Bueno día tengo un optra tapa negra 2006 bota humo negro y consume mucha gasolina ya le metí en escáner y arrojó sensor de oxígeno lo desconecte y sigue con la falla
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Empezo a expulsar humo blanco(o azulado no puedo reconocer el color) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros  179000 kms
Hace 4 meses le repararon la transmisión, después la tapa negra estaba dañada y tiraba aceite, estuve rellenando con 20w el auto traía 15w40 Castrol, me llegó la tapa negra genérica, se instalo y el auto siguio tirando aceite y yo rellenando, fui al mecánico y me dice debes lavar el motor y lo lleve a lavar quedó uff, ya no tito aceite, entonces acudí la cambio, Sele puso 15w40 Mobil, este ya lo había usado, a los minutos una mancha atrás del auto de humo blanco, así lo mire yo desde adentro no percibí azulado, eso fue ayer y hoy ya llevo 100.4 kilómetros, me bajo del auto y checo nivel del an… Leer completa
HERAS de México hace 2 años  
HE
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Heras, para que te de un nivel confiable tienes que espera +- una hora que el auto enfrie, mientras lo midas caliente vas a observar bajo nivel, lo del humo puede ser que la toma que va al cuerpo de aceleracion este tapada enciende el auto y quita la manguera que va al cuerpo de aceleracion, el auto debe de acelerar, si no acelera hay obtruccion, limpia, si estas estacionado y arranca y bota humo y luego se quita o en las mañanas bota humo y al rato se quita, tiene problemas las gomas de las valvulas, si el nivel de refrigerante disminuye, no hay fugas y observas burbujas o aceite, en el reservorio de refrigerante, la empaquetadura del cabezote esta filtrando, revisa el nivel de aceite hidraulico de la caja
HERAS de México hace 2 años
Hola ROBERT, hoy en la mañana lo lleve a dónde hicieron el cambio de aceite, pedí que sacarán todo y vuelvan a echarlo, solo sacaron 3.400 litros, el auto quemó 1.600 más 400ml. Aproximadamente, entonces lo lleve al taller de confianza a unos metros, y el sr mecánico concluyó, que la tapa genérica que se instalo, no sirvió la Pcv, que de ese ducto el cuerpo de aceleración extraía aceite, el tubo de escape está impregnado de aceite,. El sr, tapo la manguera que sale del c.de aceleración y tapó el tubito que sale de la tapa, estalle checando nivel del aceite, los nuevos síntomas son, ya no cascabeleo ya no tiro la misma cantidad de humo, me dijo que seguirá tirando hasta que derrame lo del escape. Leo sobre la válvula Pcv, y veo que es muy importante, entonces la solución podría ser cambiar la tapa por una original, que cuesta $ 8 mil pesos mexicanos o poner una de sparck en el tubito añadido ala manguera.
Podrías darme tu opinión por favor.
robert de Venezuela hace 2 años
@HERASBuenas tardes, las manguera que salen de la tapa y y van al ducto de admision y cuerpo de aceleracion, las que salen del tapa valvulas, no deben ser tapadas ya que la funcion de estas es evitar que el motor se presurice y queme aceite, los motores tapa negra no tiene pcv, solo un pequeño agujero, revisa que las tomas del tapa valvulas no esten obtruidas, puedes colocar una pcv de spark da buenos resultados, con el auto encendido, quita la tapa por donde suministras aceite, observa si los vapores son succionados, si son succionados esta bien, si salen vapores tienes problemas quemara aceite, esa es la funcion de las dos tomas del tapa valvulas, que los vapores sean succionados al los cilindros, observa, si no succiona todos los vapores del motor, mide la compresion de los cilindros deben ser mayor a 140 psi si es menor los cilindro o anillos tienen desgaste lo que te esta ocasionando consumo se aceite
HERAS de México hace 2 años
@robertHola de nuevo Robert, ya destape esa manguera que sale del c. De aceleración y destape el ducto que sale de la tapa, le puse una Pcv, de matiz, pedi la de spark y está tiene a un lado rosca, y la de matiz es de dos pivotes, conecte y funciona, si subcciona y el humo ya no sale igual es casi nada, quite el resonador y mire al fondo del múltiple y tiene charco de aceite, mañana trataré de meter una servilleta resistente y absorber el líquido ahi. Se perdió casi 2 litros el tubo del escape está impregnado...

La falla es la tapa genérica que adquirí en mercado libre. La original no hay en existencia en la agencia...
HERAS de México hace 2 años
@HERASA un no puedo cantar victoria sobre ese caso. Por qué falta calar más el vehículo. Ya no tiro humo y eso ya me da alivio, parecía un auto que pasa fumigando para el dengue.
HERAS de México hace 2 años
@robertAhora en semáforos el optra se siente como tembloroso, el aceite que entro por el cuerpo de aceleración que ensucia ?
Que debo limpiar?
Acaso bujías e inyectores ??
Ya cheque el filtro y no esta sucio,
EL SENSOR MAF,(este nunca e limpiado). Quite el resonador e igual no tiene rastro de aceite, abrí la mariposa y al fondo se notaba el charco de aceite
robert de Venezuela hace 2 años
@HERASBuenos dias, limpia y calibra las bujias, sigue conduciendo el auto normal, el va evaporando el poco de aceite que quede, espera una semana a que normalice
HERAS de México hace 2 años
@robertLimpie las bujías, son de 2 electrodos. Estaban bien sucias, negras, y una estaba tupida de carbón, estás las puse hace 10 días, se miran como si tuvieran los años del auto, te paso foto de una. Pregunta, la Pcv se cierra cuando aceleró a las de 2 MIL Revoluciones x minuto, creo que esto está generando un poco de derrame de aceite por la parte del cárter, al parecer el mecánico que tapo la salida hizo que la presión no sea liberada y por eso del goteo de aceite ? Si es así tendré que monitorear el nivel del mismo y pasaría a poner empaque nuevo al parecer en el Carter...
Gracias Robert.
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robert de Venezuela hace 2 años
@HERASBuenos dias, la pcv cierra y abre dependiendo de la aceleracion del auto, aumenta o disminiye la presion de vacio, dentro de pcv se encuentra un resorte que te mantiene la succion de los vapores y te evita que el motor se presurice y queme aceite, la mayoria de los botes de aceite por estoperas y empaquetaduras se debe a que la pcv o manguera se obtrullan y se presurice el motor, se deben tener limpias las dos manguera que salen del tapa valvulas y las conexiones a la entrada y debajo de la de la mariposa, cuando el motor este frio chequea el nivel de aceite si falta completa, como las bujias estan limpias el auto evapora los restos de aceite mas rapido, y notaras un olor a aceite quemado, esos son los vapores, es normal, cuando cambies aceite usa sintetico o semi sintetico
HERAS de México hace 2 años
@robertAlgunos aquí dicen que no debo poner sintético si el auto usa mineral, hasta el que le hizo el cambio me dijo que no, en un artículo dice que para hacer el cambio primero debe hacerse un lavado interno del motor para eliminar residuos viejos.
robert de Venezuela hace 2 años
@HERASBuenas tardes, el red localiza infornacion sobre de que es un aceite mineral, semi-sintetico y sintetico, para que verifiques lo que voy a comentar, aceite mineral es un derivado del petroleo bajo normas internacionales, aceite semi-sintetico es una mezcla de aceite mineral con aceite sintetico, aceite sintetico es un aceite mineral devivado del petroleo modificado quimicamente, en lugar de petroleo solamente, si el aceite semi-sintetico que compras enel mercado es una mezcla de mineral con sintetico, por que no puedes cambiar de mineral a semi-sintetico
HERAS de México hace 2 años
@robertYo me refería al cambio a solo sintético,
Bueno en el semi-sintetico cuál debo usar ?
robert de Venezuela hace 2 años
@HERASBuenas tardes, las especificaciones de diseño indican 5w30 semi-sintetico, venias usando 20w50 mineral, usa 15w40 semi-sintetico la diferencia entre el mineral y el semi-sintetico es que aguanta menos temperatura y se degrada mas rapido, cuando calienta el auto a condiciones normales de trabajo este pierde viscosidad, se evapora y lubrica menos, el mineral con un motor en buenas condiciones con uso continuo debe mantener por -+ 4000 kilometros mientras que el semi-sintetico que es un mezcla de mineral con sintetico unos +-7000 kilometros y el sintetico +-12000 kilometros, dependiendo de la calidad del aceite que suministres, si tu auto pasa aceite (consume) usa de buena calidad que sea economico 15w40, si tu auto esta en buenas condiciones usa semi-sintetico 15w40
HERAS de México hace 10 meses
Hola Robert, buen día. Bueno ahora traigo otro detalle se consume el aceite muy rápido, hace 10 días le puse aceite semisintético 10w30 y tubo síntomas en la mañana, tartamudeaba y el foco del aceite no se quitaba y lo hacía después de unos varios segundos, hasta que el aceite empezaba a calentar dejaba de tartamudear y así, decidí ir al cambio de aceite y le volví a poner el 15w40 mineral y volví a casa lo estacione y hoy en la mañana checo el nivel y le falta 1 litro, aparentemente eso indica la balloneta, no lo e encendido para verificar si se elimino el tartamudeo...

Con el 10w30, también bajo el nivel lo puse a nivel y ya se mantuvo con un lijero bajón, y ahora lo hizo con el 15w40. Creo que es algo grave, pero el auto encendido no presenta sintoma que obligue apagar el auto...
Lo voy a encender...
HERAS de México hace 10 meses
@HERASLe puse otros 300 ML de aceite, el auto encendido sin problema,
Note algo, ayer que le cambiaron el aceite, ahorita en la mañana, miro el tambo de 5 litros y el auto ayer arrojo 4.600 mml aproximadamente, entonces no los quemó, el manual indica que lleva 4 litros, yo le puse casi el litro por qué en la balloneta me indicaba que le hacía falta, y pensé los quemó, los tiro, no tiene fuga, no arroja humo y o mi sorpresa ayer le sacaron los 4 litros y 600mml más , en dónde se estaba acomodando esos mililitros de más.
Solucionado
Mejor respuesta (según HERAS)
HERAS de México hace un año
Conseguí tapa original usada... Le deje una PCV externa... ya no echo humo blanco,, poner empaque original a la tapa , no poner silicón ( si llega a fallar la hermeticidad) gastaran en silicón, en empaque, dañan al querer retirar el silicón, el silicón rebaba se arroja en el aceite, si compran tapa nueva hay unas de muy mala calidad (si no encaja en la medida del metal, no la pongan o aseguren que cubre bien, traen un oring en el respiradero no es confiable,, venden en home depot, un tipo EMPAQUE de la marca COFLEX, yo solucione la lloradera de aceite en el respiradero con un EMPAQUE COFLEX, busquen en el área de empaques de esa marca...
QUE NO LES COLME LA PACIENCIA SU OPTRA, tiene solución, solo hay que analizar las fallas, si vas con el mecánico y según te arregla pero a los días debes volver por qué la falla volvió, dale una según oportunidad o tres pero sin gastar tanto $,. Si no te solucióna, busca en las redes o aquí, al mecánico que le sepa a las fallas al Optra, si ves un Optra estacionado ve y pregunta al dueño si tiene su mecánico para su auto. Preguntale sobre fallas y si las a solucionado. El Optra es un buen carro, pero hoy en día hay muchas piezas corrientes, y el mecánico suele no sugieren en más de una marca, el solo pide y pone. Lo ideal sería pedir las piezas en la agencia, pero la agencia ya está dejando fuera a estos optras, si preguntas por una pieza te dicen no hay, o el precio está súper elevado, analice compatibilidad y de otro nombre de auto, ejemplo Aveo, y más. El precio es distinto. Ya lo corroboré.
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Consumo de refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Full  97500 kms
Buenas este carro lo compre usado hace 4 meses resulta que me he dado cuenta que tengo mucho consumo de refrigerante, me toca hecharle cada 2 semanas poraue me llega al mínimo siempre lo relleno hasta la raya máxima, no encuentro la fuga el color del refrigerante es anaranjado no veo por ninguna parte rastros y tampoco en el radiador no tengo humo blanco en el escape y tampoco me hecha agua, el aceite el color el normal y en el tanque del depósito no veo aceite tampoco, hace poco le cambie todo el depósito original con su tapa original ya me tiene es loco este problema no se que sea ojalá me p… Leer completa
edgardojimenez de Colombia hace 7 años  
ED
3 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
A mi me ocurrió algo similar, y resultó ser una fuga que casi no identifico (ni en el taller). El problema estaba en la unión entre la parte plástica y metálica del radiador, y la fuga estaba en la mitad entre los dos ventiladores entonces salía el refrigerante y se secaba inmediatamente sin dejar casi evidencia. Yo sugiero ponerle el manómetro y presión al sistema para ver si tiene alguna fuga imperceptible y luego empezar a buscarla (si la hay). Esta fuga solo se mostraba con el motor encendido.
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Gracias por contestar compañero voy a ver si el día de mañana lo llevo para que le hagan la revisión
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Te quería hacer una pregunta es normal que cuando enciendas el carro no enciendan los electros? Me he dado cuenta que nunca encienden solo cuando coloco el aire acondicionado, de igual manera nunca me ha subido la temperatura que los haga accionar, y otra cosa cuando se enciende el aire un electro se encuentra en media o baja no se si es lo mismo y el otro en alta esto es normal?
alberto de Venezuela hace 7 años
Si el carro esta frió si es normal pero si ya tienes rato rodándolo y lo apagas al volverlo a encender se accionan casi siempre en alta como por un minuto y luego quedan en baja, cuando enciendes el aire siempre se deben activar los dos a la misma velocidad normalmente primero la baja no pueden estar uno en alta y el otro en baja ahí tienes un problema, el electro del aire es el que activa la baja si falla el del motor solo te prende la alta, seria bueno que indicaras cual electro es el que se queda en alta si es de manera continua o lo hace de manera intermitente.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
De acuerdo con alberto, los electro solo prenden cuando la temp llega a 93°C y se apagan a los 90°C en baja. En alta se encienden cuando la temperatura llega a 97°C o cuando el A/C está en uso (en algunas oportunidades, pero no es siempre). Para descartar, con un escáner bueno ojala el Tech2, hay una prueba de los ventiladores para encenderlos en baja y alta. Ellos siempre funcionan a la misma velocidad.
Para la prueba de presión se debe presurizar el sistema a primero a 90 y luego a 120 kPa (13.1 a 17.4 psi). Luego de unos 10 segundos a presión debe bajar y estabilizarse en 80kPa (11.6psi) y quedarse ahí. Si se sigue cayendo definitivamente hay una fuga o la tapa del tanque de agua esta defectuosa.
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Si te colocas al. Frente del carro mirando hacia el motor el de la izquierda se coloca a velocidad se ve que es así y el derecho se ve que esta a una velocidad un poco más baja esto sucede cuando enciendo el A/C
La verdad nunca he visto los electros prendidos si no uso el A/C, pero la aguja de la temperatura siempre está un poco por debajo del punto medio
La verdad nunca se me ha dado por el ver los electros antes de apagar el carro

Añado estas fotos me puse a ver un poco más a fondo y entre la ps4 te plástica superior y el radiador veo residuos de refrigerante
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edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Ya probé los electros al dejarlo entacionado encienden pero el del aire el derecho tiene como que juego jura como circular
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Bueno he ido a colocarle presión al radiador y se encontró la fuga se encuentra debajo del cuerpo de la aceleración un poco al lado del alternador es de muy difícil acceso
Diego de Ecuador hace 5 años
Saludos Edgardo, podrías indicarme si la fuga provenia de una manguera o era alguna abrazadera averiada? Tengo el mismo problema. Observo una fuga por debajo del cuerpo de aclaración!
Gracias por tu valiosa ayuda.
Saludos.
edgardojimenez de Colombia hace 7 años
Adjunto la pérdida de refrigerante
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Diego de Ecuador hace 5 años
Saludos, al fin la fuga se encontraba en alguna manguera o era la abrazadera en mal estado?
Tengo el mismo problema!
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardojimenez)
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Excelente, me alegra que hayan dado con la fuga. A veces es muy dificil de encontrar.
Saludos
Diego de Ecuador hace 3 años
Saludos Daniel,
El problema en la unión entre la parte plástica y metálica del radiador, donde la fuga la detectastes en la mitad entre los dos ventiladores, Como lo solucionastes? Al momento tengo el mismo problema!
danielmw de Estados Unidos hace 3 años
Desafortunadamente la solución fue cambiar el radiador completo, porque no había forma de arreglarlo, pero me sorprendió el bajo costo del radiador para este carro. Yo esperaba un repuesto mucho mas costoso.
Si hace el cambio, tener cuidado con las líneas de fluido hidráulico, y no olvidar reponer lo que se pierde en caso de ser de transmisión automática
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Pierde fuerza se pone tembloroso lo acelero y se apaga

Chevrolet Optra 2007 desing 75000 kms
Muy buenas tardes amigos mi optra 2007 design ,presenta el siguiente problema en ocasiones pierde fuerza por mas que lo acelere se pone tembloroso y se apaga ,lo prendo y como si nada y al rato vueleve a hacer lo mismo , les cuento que lo he llevado varias vece al concesionario y tengo un amigo de confiaza hay que le ha hecho de todo probado todos los sensores computadora todos lo valores perfecto inyectores corriente mezcla gracias a dios por lo menos pero no da con la falla le hacen mantenimiento al cuerpo de aceleracion y listo sale excelente pero a los dias lo mismo lo que si note la vez p… Leer completa
juancho de Venezuela hace 10 años  
JU
9 casos 
juancho de Venezuela hace 10 años
Les cuento amigos que hoy amanecio peor cuando lo encendi parece que estuvieran enchubandas las bujias que tuviese un cilindro parado lo saco y bota humo blanco hace como unas explosiones por el escape despues de eso se le quito todo pero el aceite bajo de nivel y tiene una semana que salido de concesionario y hay me indican que el motor esta bueno por eso mi inquietud podra ser el aceite que tengo que cambiarselo 10w/30 por que es lo unico que tiene como logica por eso alguien me puede explicar
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo raro que el concesionario no dieran con la falla slo pueden se dos cosas o la vavula pcv se quedo abierta o tienes malas las gias y gomas de las válvulas cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
yusepe de Venezuela hace 10 años
Hola amigo el mio es un optra 2011 y me pasaba lo mismo le pegaba la tembladera y no avanzaba despues de 2 o 3 horas de trabajo continuo mas no se me llego a apagar pero se desmallaba por completo. Yo le cambie las bujias, la bomba de gasolina el filtro de combustible , la bobina, el sensor de oxigeno mas limpieza de inyectores y se le quito todo. Porque todos estos componentes cuando estan defectuosos arrojan la misma falla y algunas veces el escaner no los logra detectar porque esta ocurre despues de varias horas de tra trabajo continuo y los tecnico no van a estar 2 horas monitoreando todos estos sistema y para no estar loqueando de un lado para otro hice lo que te comente y todo resuelto otro se los cambie todos le cambie
rudygar de Venezuela hace 10 años
Eso es válvula dobla en la cámara eso pasa por cuando le colocaron la cadena de tiempo y no estaba en punto o en tiempo y cuando le dieron a encender alli fue que doblaron valvula
Travieso de Venezuela hace 7 años
Si fuera valvula doblada hiciera la falla en frio y en todo momento.
pto ordaz de Venezuela hace 10 años
Me dijeron que los design tenían problemas de bobina (tipo regleta)... el mio tiene el mismo problema , cambie bujiAS, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleracion y todavia la misma falla. Me dijeron que probara con otra bobina... ya están en 6500bf por mercadolibre,
JHON de Colombia hace 10 años
Papa , yo tengo un optra cion la misma falla z:me dicen que supuestaente el motor se le envalvulan los taquetes, yo le he hecho pruebas al motor sensores y todo esta bien, le cambio el aceite y se le quita la falla y al parecer el aceite pierde propiedades a causa de la combustion y el carro se envalvula , yo le cambio el aceite seguido al motor pero claro que esa gastadera de dinero es aburrida, ya comprobe que el optra con motor que trae bobina de regleta trae un defecto de fabrica y eso no se lo quita nadie
el gordo de Venezuela hace 10 años
Buen dia hermano tengo un optra disai con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exsige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea nenos impinadas lo vuelve hacer le he cambiado :iac,tps,bujías,map,limpieza de inyectores y lo escaneo todo aparece bien gracias por su ayuda que me pueda prestar
eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes revicele el nivel de aceite de la caja y asunto arreglado
henrry de Venezuela hace 6 años
Como se revisa el nivel de aceite en la caja
luis de Venezuela hace 9 años
La bobina de regleta se puede reemplazar por la que usa el aveo, en mi optra yo se la cambie ya que el carro presentaba una falla similar. Ademas es mas economica.
petters de Venezuela hace 9 años
Lo único q quiero es q me den una solución
petters de Venezuela hace 9 años
Lo único q quiero es q me den una solución, también le cambie la bobina las bujías. Y aun si que con el desmayo en las subidas, si al quien q aya tenido esta misma falla me puede ayudar se lo agradezco, a otra cosa cuando prendo el aire es peor
Yudy de Venezuela hace 6 años
El mio igual, me dijo el mecánico que son las válvulas Dr la cámara
HERAS de México hace 3 años
Que hizo con el optra ? Una pregunta la temblorina le pasaba andando ?? Y a que velocidad ??
Angel de Venezuela hace 9 años
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.
sonja de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes creo q esa es una falla común del design tengo uno y nunca han dado con la falla incluso un mecánico q opina en la pagina lo q hizo fue hacerme gastar dinero y no soluciono el problema... Ya x último le bajaron la cámara y de la misma Falla se quemaron dos válvulas se repararon y aun así no se arreglo. Que lastima q aqui losmecánicos sean brujos y no verdaderamente mecánicos... Ya me voy a graduar en mecánica con estos carros.
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches a todos! Tengo la misma falla. Pérdida de potencia en subida. Han encontrado la solución a este problema? Gracias de antemano!
Cito de Venezuela hace 9 años
Mi optra advance 2009 pierde fuerza en subida. Piso toda la chola y no responde. Aveces sube bien. Pero termina tembloroso. Digame que puedo hacer.
Juan de Colombia hace 7 años
Tengo la misma falla, lo escanean y no la encuentram
guerra de Venezuela hace 9 años
La falla es el sensor MAP.
Yudy de Venezuela hace 6 años
He cambiado tres y nada
Luis de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un Optra Límites 2008, pero pierde mucha fuerza en subida, no se apaga ni nada pero se pone muy flojo que puedo hacer para solucionar esto... Gracias,,,,
luis de Venezuela hace 8 años
Tenia el mismo problema con mi optra con la perdida de potencia en las subida y lo solucione, solo le desconecte el sensor de oxigerno el que va en el multiple y todo el problema se soluciono ya no tiene la falla de perdida de potencia... cuando tenga el dinero compro el sensor
El cabimero de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos mi carro también presenta falta de potencia y pone a temblar en subida voy a probar desconectando el sensor de oxigeno
Luis de Venezuela hace 8 años
Okk voy a probar... muchas gracias...
Carlos ccs de Venezuela hace 8 años
Es el sensor de oxigeno
Miguel de México hace 8 años
Tengo un Optra 2007 hecha explosiones y no avanza me pueden ayudar gracias
eltanete de Argentina hace 8 años
Amigo tengo un corsa 2 y cuando lo aceleró andando se apaga le doy marcha y arranca y asi...o está regulando se apaga ya le cambié bobina cables y bujias nuevas , que puede ser
maria de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra 2008 aut cuando lo prendo super bien como si fuese recién comprado de concesionario lo voy andando bien cuando lo estaciono por unos segundos y vuelvo a prenderlo para realizar mi ruta bien pero llega un momento que pierde potencia en cuesta casi plana se va lento lento como si lo frenara le quito el pie del acelerador y agarra potencia como si le colocara un turbo y luego vuelve a lo mismo que podra ser le cambie el filtro y las gomas de los inyectores que estaban rotas
maria de Venezuela hace 8 años
Necesito ayuda no se que sera
Ferley gallo de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema y no le encontrado la falla
JUAN de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo un optra limited 2006 y el anda bien hasta cierto momento que pierde fuerza y no pasa de 2000 rpm, en donde sea se comporta igual, subida o bajada, hasta que se enfria y vuelve a andar bien, ya le limpiaron el carter, los inyectores, el cuerpo de aceleracion y aun continua con las misma falla, alguien me puede ayudar???
luis de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi Optra presentaba una falla similar y le hicimos muchas cosas. Se bajo la camara, se limpio valvulas, se cambio anillos, sensor IAC, bujias, cables, se cambio aceite a mineral, previo se limpio todo el motor, bomba de aceite etc. el carro salio bien y en tres dias presento la misma falla. Se chequeo sensor de oxigeno y estaba bien y finalmente se cambio el sensor MAP y el carro quedo perfecto, ya tiene dos meses de esto y no ha vuelto a fallar.
JUAN de Venezuela hace 8 años
Muchisimas gracias amigo, el fin de semana lo lleve a otro mecanico con otro scanner y precisamente me dijeron que era el sensor map, pronto lo cambiare y espero q solucione el problema, muchisimas gracias por la ayuda
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
El mio es optra design 2007 tiene la misma falla...lo escanearon y salio que es la valvula o sensor MAP. Estoy esperando reunir el dinero para comprarla vale en 18 a 26 mil en pto ordaz...saludos
Yudy de Venezuela hace 6 años
He cambiado tres sesmsorws map y nada
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi deisng desde hace mucho tiempo a tenido esa falla pero intermitente, yo vivo en la guaira cuando subo a csc algunas veces me lo hacia otras no, ahora me lo esta haciendo hasta en plano. Tuvo en su momento bobina nueva, bomba de gasolina nueva limpieza de inyectores al dia, resiente tubo otra falla se determino que era el sensor map, (la falla del sensor map no es parecida a esta, la del sensor map el carro bota humo negro en carro automaticos hace cambios erróneos, el carro pierde potencia hace explosiones por el escape) lo unico parecido a esta falla es la perdida de potencia, mi carro tiene el sensor map nuevo y aun sigue con esta falla.
yacky007 de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra año 2011 cuando lo enciendo tiembla muchísimo pareciera que tuviera un cilintro parado en recta no se siente tanto pero al estar parada en cualquier stio se siente la tembladera y en subida pierde fuerza o velocidad ya le cambie las bujías y sigue igual por el tubo de escape coloco la mano y hace como un chupon quien me podría aconsejar y gracias
jhon de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema pudo solventar ??
poni de México hace 7 años
Buenas tengo un carro KIA cuando está en velocidades altas de 50-80 millas el carro está perfecto pero al momento de frenar no desarrolla las velocidades pierde potencia y aveces se apaga lo eh llevado con muchos mecánicos le han lavado los inyectores cambiado fusibles checado con el scanner y aparentemente no tiene nada pero la falla continua siempre al frenar burrea le aceleró y aveces arranca bien pero la mayoría tarda alguien me podría ayudar?
gp77 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un optra design 2007 y presenta alguna de las fallas mencionadas pero no llega a apagarse: el vehiculo enciende bien pero con algo de tembladera como si la gasolina tuviera sucio y no estuviera funcionando bien el filtro; no acelera bien y tengo que acelerarlo poco a poco para que acelere a la velocidad que quiero pero no puedo acelerarlo a fondo porque a veces bota humo azul y no agarra velocidad
MOISES de México hace 7 años
Hola compañeros, tengo un optra LT 2006 y me habia estadpm presentando la misma falla concuerdo con angel en revisar los conectores, en mi caso me puse a apretarle todo cuanto sensor y conector encontre, y cuando revise el de la bobina estaba un poco suelto, y los cables algo expuestos, los aisle bien limpie el conector lo aprete y parece k hasta ahora ya no tiembla ni se apaga. Saludos
ALent de Venezuela hace 7 años
Varios años con el problema de pérdida de potencia, vibración y hasta apagarse al encontrar una pendiente de subida aún siendo leve. Después de muchas pruebas, cambios de piezas y a punto de desmontar la cámara. Por pura casualidad cambié el aceite al motor y desapareció la falla. Utilizo Valvoline mineral 15W40. Aproximadamente al pasar 4.000 kms. vuelve a aparecer la falla. Cambio el aceite y la falla desaparece. Especulo que tiene que ver con los taquetes hidraulicos que no
Funcionan adecuadamente al perder el aceite ciertas propiedades e indudablemente una falla en el algoritmo de control del computador del vehículo que dudo GM diagnosticará y rectificará considerando el origen DAEWOO del modelo así como edad del mismo.
ALent de Venezuela hace 6 años
Con 190.000 kms. el carro comenzó a consumir algo de aceite. Dos pruebas de compresión en talleres diferentes indicaron compresión correcta en los cuatro pistones. Finalmente, se desmontó la cámara y verificó que los anillos sufrían desgaste y presencia de carbón en las válvulas. Fueron colocados anillos nuevos a los pistones, se limpiaron y asentaron las válvulas, fueron cambiadas las conchas de biela. Como resultado, desapareció el consumo de aceite pero lo más significativo es que desapareció por completo la falla de pérdida de potencia en pendientes de subida.
charles de Venezuela hace 7 años
Buen dia hermano tengo un optra disaing con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea menos imclinada lo vuelve hacer, pero no es todo el tiempo que presenta la falla, es a veces, le he cambiado :iac,tps,bujías,limpieza de inyectores, limpienza cuerpo aceleracion, filtro gasolina, pila bomba gasolina, y la falla sigue, por favor si alguien me puede ayudar, gracias.
Miguel de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar? Mi correo es [email protected]
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudieron dar con la bendita falla?
cardona de Venezuela hace 7 años
Primero si el motor no tiene si el motor no tiene falla tiene q revisar el catalizador y tiene q revisar todo lo filtro dehaire y de escape q tiene un filtro q no este tapado bueno amigo a todos le puedo atender poco a poco me llama cardona vivo en puerto ordaz y repacion completa de su vieculo optra aveo y otros especializado 04169919228 me puede ubicar aqui el regreso de cardona el lider adomixilio.
charles de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias, Gracias cardona, si en efecto le revise los filtros, y el del aire del motor, estaba sucio, se ,lo cambie y ya el carro anda normal.
boyluism de Venezuela hace 6 años
Hola Charles, quiero corroborar tu info, una vez hiciste la limpieza o cambio de filtros, mejoro por mucho tiempo o fue temporal?
jhon de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un optra limited 2008 automatico tapa amarilla, el carro empezó con un pequeño temblor en mínimo, luego empezó a empeorar, al prenderlo en la mañana tiembla mucho, mientras calienta va mejorando hasta que queda un temblor, si prendo el aire la falla empeora, y en subida no tiene fuerza, si lo coloco en pare o neutro mejora, cuando lo acelero se queda aguantado y a medida que suelto el acelerador va agarrando impulso, ya le cambie aceite, todos sus filtros, sensor de oxygeno, pila de la bomba de gasolina, tiene header, el escaner no arroja errores no se me apaga el carro se mantiene entre 800 y 1000 rpm. Que me recomiendan
jhon de Venezuela hace 7 años
Pude solucionar el problema, resulta que la bobina tenia un salto de corriente, se la cambie por una nueva y LISTO problema resuelto le coloque una de aveo con cables independiente
Mildred de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un optra advance 2010 con la falla de q en subida pierde potencia y a veces se apaga y lo prendo ahí mismo, hace un mes se le hizo cambio de caso todo compre pila de la bomba bujías filtro Gasolina, lo anillarlon x q Estaba perdiendo compresión conchas de biela Ose casi q motor nuevo se cambio el aceite mineral 15/40 y resulta q esta presentando la falla de nuevo, ya me tiene loca x q me está dejando arruinada x tanto gasto x favor si alguien sabe de verdad q falla es esa avisarme como resolvió, ojo el scanner no arroja Ningún falla auxilioooooo
Criss de Venezuela hace 5 años
Hola mildred, pudiste resolver
?
HERAS de México hace 3 años
Mildred que hizo con el optra ? Acaso fue el sensor de oxigeno ??
Daniel solares de Guatemala hace 7 años
Hola amigos...tengo un problema con mi mazda protege m.97...resulta q hace poco hice un viaje donde hay varias subidas pero al intentar subirlas el carro pierde fuerza lo acelero pero no responde no lo puedo pasar mas de 20 de velocidad xq tiende a apagarce y cuando esta en bajada lo tengo q bajar acelerado xq no baja solo...como q c queda frenado...pero nada q ver con los frenos...y la agua de las revolucion queda vibrando no c estabiliza. El motor. En carretera plano todo marcha bien solo en subidas me da ese fallo.me podrian ayudar gracias
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 6 años
´tiene filtro de la gasolina tapao
Pablo de México hace 6 años
Hola buenas noches y donde tiene el filtro de gasolina el optra
PAUL RODRIGUEZ de Ecuador hace 6 años
Hola amigos queria saber mi chevrolet optra limited 2008 el carro se queda frenado saque la rueda alo que acelero corre pero se paraliza vuelve a correr y se paraliza que podria hacer
eduardo de Venezuela hace 6 años
Falta de aceite en la caja
mariela de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, tengo un Optra Desig 2007 y me esta presentando una falla de que lo prendo y tiembla y lo arranco y pierde fuerza y como si se quisiera apagar y asi va acelera y luego pierde fuerza hasta que empieza a funcionar bien, tiene bujiasnuevas. Pila de la gasolina nueva y motor recien hecho todo nuevo pero no se que hacer, me tiene arruinada y con estos hiper precios en los repuestos me tienen loca y con esta situacion de los carros en dolares no puedo cambiarlo,necesito de su ayuda que me pueden aconsejar
luis de Venezuela hace 6 años
Hace mas de un año mi Optra 2007 presento una falla similar y le hicimos multiples reparaciones y la falla no se le quitaba, al final se le cambio el sensor MAP y listo, mas nunca volvio a fallar, ya tiene mas de un año y esta bien. Espero que esta informacion le sirva de algo.
ronny de Venezuela hace 6 años
Buena noches a todos mis amigos y amigas con este tipo de veiculos son delicado una cosa q aceite le esta echando primero la falla puedes ser gomas de valvula y la optra es q eliminen el catalizador del escape soy mecanicos especializado en puro optra y aveo aqui le dejo mi numero para q me llamen 04267939234
Vea si a esos carro no lo ponen bien en tiempo falla por todo y no es sensores si no es q no lo ponen bien en tienpo ya yo e resolvido muchos caso como eso ojos no le digo q esa es la falla como esta porque primero no e visto el carro para dar con la falla directamente bueno me llaman si quieren a mi numero es ronny o cardona asi me llaman adomixilio a nivel nasional cardona
Eso tanbiem es verda
ronny de Venezuela hace 6 años
Y OPTRA COSA mas para q eso carro no doblen valvula se le ponen doble empacadura com el doble empadura no dobla valvula claro si la camara esta orijinal no dobla y la optra es q se le hacen una mueca a los pitones y queda fino yo lo garantiso
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo um optra advance 2010 automatico. Desde hace unos dias me esta presentando la siguiente falla. El carro prende normal, con fuerza y se mantiene bien en minima. Tambien parado acelera con fuerza y se siente normal; Pero cuando
Lo coloco para andar y voy acelerando al principio se siente todo bien, pero una vez paso los 40 - 60 km e intento mantener una velocidad constante al cabo de menos de un minuto empieza a perder fuerza, van cayendo las revoluciones y ni intentandolo acelerar mas retoma fuerzas... las revoluciones caen a menos de 1000 rpm y termina apagandose..., en ocasiones antes q se me apague lo acelero intermitentemente poco a poco y se mantiene en minimo...-...
Luego que lopongo en neutro y luego en pare, inmediatamente si lo prendo y coloco en marcha arranca como si neda, pero al poco tiempo pierde todas las fuerzas. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro externo, limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores..., bujias, bables de bujia... y no me marca ninguna luz del tablero...
Que podra ser... ?
mariela de Venezuela hace 6 años
Si evidentemente lo del optra design 2007 es el sensor MAP se lo cambie y se le quito la falla, no era la pila del tanque de la gasolina ni los conectores
mariela de Venezuela hace 6 años
Así me paso a mi y era el sensor MAP, se lo colocaron y se le quito esa falla
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 6 años
Mano eso es filtro de la caja que esta tapado si necesita un mecánico especialista en optra me manda mensaje a mi correo [email protected]
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas lograste resolver Americo carvajal?
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo. Varios de los mecanicos que me lo han reviosado me dicen que ese sensor no es el qe esta produciendo la falla, pero ya le he cambiado y revisado mchas cosas y sigue con el mismo problema. Voy a comprarlo y sefuire viendo.
En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en minima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocodad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagandose... seguidamente lo paro totalmente, y 20 seg despues lo prendo y el carro nuevamenter esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente debo apagarlo y hace lo mismo. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir na ladera muy grande podria pasar todo el dia sin que se apague...
Manana voy a ver si compro ese sensor map...
Gracias por el apoyo...,
Segui,os en contacto...
El problema es q estoy por sta elena de Uairen en la gran sabana del estado Bolivar, Venezuela y por aqui no se si ire a conseguir esa pieza--... me tocara mandarla a comprar a puerto Ordaz.
eduardo de Venezuela hace 6 años
Amigo americo le recomiendo que le revise el nivel del aceite de la caja si le falta aceite le puede presentar muchas fallas como perdida de fuerza el carro de repente c frena bruscamente yo tuve el mismo problema de mi optra y era falta de aceite en la caja con 1 litro y medio c resolvio el problema
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo Americo lograste dar con la falla te cuento que el carro mio presenta las mismas fallas tambien cambie el aceite de la caja se realizo mantenimiento del colador y el carter con su respectivo cambio de aceite el carro mejoro pero al llegar a los 3000 km otra vez esta presentando la falla el escaner no arroja nada e igual q usted he cambiado todos los sensores del motor hasta el map y nada
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Hhhh hhhh hhhhh hhhhh hhh
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y sigue con el problema no es el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y sigue la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me queda es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor eso se soluciona haciendole un buen baño quimico al carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
boyluism de Venezuela hace 4 años
Es cierto, este carro no soporta aceite 20w 50 al principio cuando esta nuevo todo funciona bien hasta que a medida se usa se va poniendo mas viscoso. Tal como dice Danielvzla usen máximo 15w 40 mineral. E incluso en el manual de usuario lo dice.
Esther de Venezuela hace 6 años
Mi optra design 2009 tiene la misma falla pierde fuerza en subidas cada dia empeora ahora lo hace en plano pierde fuerza si lo acelero no responde tiembla y se apaga. Le cambie la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, cambien el sensor map, el sensor de oxigeno esta bien, lo escanearon y no arroga falla. Lo ultimo que dice el mecanico es bajar la camara para revisar las guia pero tengo dudas ya que no dan con la falla, alguien que sepa si bajando la camara y haciendo lo de la guia el problema se resuelve. Sabre agradece su ayuda
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Esa falla es sensor de oxigeno , solo desconectelo y pruebe el carro , 100 % seguro es sensor de oxigeno, cualquier cosa si quiere probar lo de la camara solo haga que le midan la compresion y con eso se asegura de que no tenga una valvula doblada , pero seguro es sensor de oxigeno
Jorgejcg de Venezuela hace 5 años
Como se mide la compresión?
eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra limite 2007 tenia el mismo problema de repente c frenaba llego el momento que no aplica las velocidades le eche 1 litro de aceite drexon III por el respiradero de la caja y c le quitaron todos los males de eso hace 2 meses y no fallo mas
Sorangel de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos les comento q mi optra presenta la misma falla ya se le cambio la pila de la gasolina la bobina las bujías limpies de inyectores se le cambio el sensor Mac y la semana pasada lo lleve donde otro Mecanico el cual lo escaneo este arrojó q el sensor 0443
Sorangel de Venezuela hace 6 años
No se q funciones tenga este y no lo consigo
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Los valores del sensor map tiene que revizarlos con el escanes tech 2 , porque vienen muchos malos , pero si su problema es de potencia desconecte el sensor de oxigeno , el 90% de las fallas de potencia es ese sensor
boyluism de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos. En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en mínima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocidad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagándose... después lo prendo y el carro nuevamente esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente se apaga y hace lo mismo, a veces bombeando el acelerador logro que no se apague pero corcojea hasta que después reacciona y anda, aveces solo se apaga. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir una ladera muy grande podría pasar todo el día sin que se apague...; en subidas y rectas inclusive cuando acelero al máximo a siempre se apaga. Gracias por el apoyo, escucho sus opiniones y experiencias de esta falla!...
Jesusber de Venezuela hace 6 años
Mi problema es exactamente el mismo que comenta el Sr. Americo Carvajal y que el Sr. Plinio Suarez asegura que la falla es producida por el sensor de oxigeno, he estado indagando por este medio y lo mas parecido a la solución del problema es lo comentado por el Sr. Suarez, yo voy a probar desconectando el sensor y veré cual es el comportamiento en mi optra advance 2010 para informarles, si da resultado tengo una duda¡¡¡¡ que le puede suceder al carro con ese sensor desconectado por supuesto mientras lo compre. Saludos
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
No pasa nada , le aparece el check engine en el closter y solo gasta mas gasolina, porque ese sensor es para eso ahorrar gasolina , pero no afecta en nada el funcionamiento y queda mas potente , porque la computadora pone el valor en ideal , la otra cosa con el optra es usar un aceite fino , el manual recomienda 10w30 , con aceite muy gruesos el motor sufre mas desgaste y los taquetes se quedan cargados y deja las válvulas medio abiertas, el motor pierde compresión y por eso pierde fuerza
gabo de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2006 limited, y le eché aceite 20w-50, tiene 144mil kilometros, estuvo bien hacer eso? solo tengo un mes con el
C@milo de Colombia hace 8 meses
@gaboTengo un optra lt 2007 hace más de dos años siempre desde que lo compre e usado Mobil súper 1000 20w50 y no a tenido problemas
Jesusber de Venezuela hace 6 años
Cambie el aceite al motor, use mineral 15/40 y mejoro la potencia, con el aceite anterior habia recorrido 2500 kms, presumo que tiene que ver con la mala calidad del aceite que repercute en el funcionamiento del motor, previamente habia desconectado el sensor de oxigeno sin cambiar el aceite y mejoro algo pero decidi hacer el cambio de aceite. Luego de hacer el cambio de aceite y rodar por varios minutos note la diferencia de mas potencia en el carro, todo esto con el sensor de oxigeno conectado. En resumen creo que en mi caso el problema que el aceite perdió condiciones y propiedades, no soy experto en el tema pero si tienen algún comentario al respecto se los agradezco. Saludos
carlos de Argentina hace 5 años
Si su auto tiene mas de 100000 kmts use aceite mas denso(20w50),los livianos son para autos nuevos,los cambios se hacen una vez al año o con un mineral 8000 kmts (+o - )
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buen día tengo un optra design 2007 presentaba la siguiente falla no tenía fuerza en subidas des pues empeoró en plano ya no corría haya que llegó el momento en que perdía fuerza y c apagaba luego de un rato prendida perfecto rodava 500MT y otra ves perdí a fuerza y c apagaba. No encendía el chequenyine probé los sensores ,la bobina, bujias,inyectores, le medi la compresión y daba 150 psi todo perfecto en fin decidí tumbar la cámara y di con el problema el problema eran las válvulas de admisión cristalisadas en el asiento por que las gomas estaban malas y creaban ese cristal le cambie las gomas asente válvulas desarme el manifor completo y lo lave tenía mucho residuo de aceite y carbón y arme quedó muy potente
siryau de Venezuela hace 5 años
Buenas sr beltran y cuando le cambiaba el aceite no mejoraba o se le quitaba la perdida de potencia por casualidad
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buenos días Siryau la verdad muy poco por que las gomas ya abian dañado el asiento de las válvula y claro te comento que no todo el tiempo fue tan grave como al final ya no quería andar pero en ese Transito de tiempo fueron muchas las pruebas que le hice hasta que le saque la cámara y medi cuenta del daño real. Es posible que en tu caso las gomas de las válvulas no están tan deterioradas y al poner el lubricante nuevo quizás más grueso no filtre tanto la goma hasta que al pasar del tiempo el aceite pierde su viscosidad y reincide la falla
Carlos ccs de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo mi carro presentaba una falla similar era el sensor de las poleas de tiempo que tenía falso contacto y en el concesionario me decían que el motor estaba bueno, cuando le cambiaban el aceite rodaba fino unos días y luego lo mismo. Un mecánico desarmó saco la cámara y había una válvula con un mínimo dobles en el vástago la cambio y acento todas las demás, armo y fino el carro hasta el sol de hoy fino. Y con esto te digo el carro estaba sereno en todo momento antes de hacer este trabajo
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Si el problema es el asiento de las válvulas que c cristaliza con la temperatura y se va solidificando y pierde el asiento y por ende escapa la compresión Asia la admisión es por eso la pérdida de potencia cuando le exigimos al motor
siryau de Venezuela hace 5 años
Gracias sr beltran por responder si debe ser como usted me dice ya que en mi caso como le dije lo unico q mejora el carro es el cambio de aceite yo igual que usted cambie todo los sensores del carro ojo los cambio porque los tenia se algo de mecanica y me gusta y como todo sube preferi ir comprando muchos repuestos desde hace años ya que el dinero se dealua tambien le realice mantenimiento al carter al multiple de admision a los inyectores cambios de filtro quite el catalizador se reviso el escape se escaneo cambie alternador le coloque tierra adicionales y reforce las que trae el carro cambio de bujias cables bobina bueno en fin intercambie muchas piesas y lo unico que lo mejoro porque le tocaba el cambio de aceite fue eso y asi pasan unos 2000 km y vuelve eventualmente la falla de hecho en una oporunidad si me preocupe porque el carro perdia mucha potencia y se apagaba y cuando le daba a prender este sonaba como cuando se le iba la correa de tiempo lo dejaba unos minutos y prendia como si nada osea una cosa de locos luego cambie el aceite y santo remedio y en esa oportunidad tuve que meterle viajes al carro todos los dias y ese le meti mas de 5000 km y nnunca fallo como que el mantener el carro en altas revoluciones le destapo algo en la camara de hecho pienso que sean en los taquetes luego de esto cambie el aceite y ya no realice mas viajes y el carro lo empece a usar solo en la ciudad rutas cortas y ahorita otra vez esta con esa falla asi que cuando sea la oportunidad bajare la camara y le hare un buen servicio para mi fue un mal trabajo cuando hace 4 años se le hizo servicio a la camara porque se le rompio la correa y doblo todas las valvulas
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y siguia con el problema no era el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y siguia con la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me quedaba es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor verificando eso di en el clavo despues de gastar MUCHOOOOO dinero en repuestos, eso se soluciona haciendole un buen baño quimico internamente al motor y a las camaras limpiando bien todas las galerias de lubricacion carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
OMAR de México hace 4 años
Amigo tengo problemas eléctricos con un Optra 2007 2.0L podrías ayudarme con tu manual. Gracias [email protected]
OMAR de México hace 4 años
Amigo ya le di manita arriba al tipo que te pregunta donde se le da manita arriba!!!
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Tiene encendido de arranque pero no prende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra 300 kms
Hola saludos. Les cuento lo susedido, reparo el motor completo de mi carro, al sacarlo del taller dos dias despues prendio la luz de hold titilaba,por otra parte la bateria se me avia dañado, al llegar a la casa yo mismo le cambia el sensor de pare neutro pase el switch sin prenderlo las belosidades aparecieron bien en el tablero, saque la bateria la mando a chequear resulta un baso quemado la mando a reparar al montarla buelbo a pasar el switch se escucho algo como un corto no echo humo por ningun lado solamente se escucho algo paresido a lo que le comento algo paresido a un sonido de relet e… Leer completa
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Venezuela hace 10 años
Problema resuelto gracias a jeova y al sr gallegos me ayudo mucho
dferrer38 de Venezuela hace 9 años
Carlos... cual fue la solución ??? saludos.
carlos de Venezuela hace 9 años
Se empezó con la compuyadora y hai estaba el problema
DFERRER38 de Venezuela hace 5 años
Carlos...puede ser más específico...cual era el problema
. Gracias mi hno...
Juve Arjona de Panamá hace 7 años
Hola tengo un Optra 2006 el carro no prende le cambié el sensor del cigüeñal y arranco de una ves demoro como 5 minutos arrancado y se apagó y no volvió arrancar más para ver si me pueden ayudar gracias.
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Amigo...cual fue la solución? La puedes explicAr??
ivan de Venezuela hace 4 años
Hermano mi carro esta igual no prende el kilometraje no fnciona nada no baja lo vidrios ni nada con la bateria conectada mi carro es un optra design 2007 automatico
carlos de Venezuela hace 4 años
Quiero saber como van colocado los cables del arranque del optra desin 2007
frank perez ojeda de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes quisiera que me ayuden mi carro un optra design 2007 ya me ha sacado canas full le arregle varias cosas pero todavia tiene una falla en el encendido tengo que darle varias veces y al prender el resto del dia no hay problema le he cambiado de todo empacadura de ignicion empacadura de la camara estaba mala limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion revision de bujias cambio de filtros de gasolina rescontruccion de la bomba de gasolina cambio de mangueritas reguladores y pila de la bomba calibrado todo lo concerniente al la presion de la bomba revision de todo el sistema de enfriamiento del carro scaneado por completo y no da lectura de falla en ningun sensor lo unico que me falta es cambiar de dueño y estoy a punto los concesionarios no ayudan y los mecanicos puro matraqueo alguien que me guie por favor cual puede ser la falla
Fernando de Chile hace 3 años
Como lo reparaste amigo
Yeral de México hace 3 años
@FernandoEl mío hacia lo mismo y el problema estaba en la marcha... El eléctrico me lo arreglo.
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Overhaulin a Culata, fugas de aceite y perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 132250 kms
Hola a todos... Después de un año de tener el motor flojo en potencia, botando aceite por todos lados, decidí bajar culata; le metí el pecho directamente...Mi sorpresa 3 caños en la admisión y 4 caños en el escape tapados full carbón, El Motor pistoneaba, olía a gasolina sin quemar, humo negro, alta temperatura y las gomas o gorros de las válvulas estaban quemadas dejando pasar aceite a razón de un litro por semana, en promedio recorría 300 km y tenia que agregar un litro. Tanto culata como válvulas le hice baño químico, asenté válvulas y torquee tornillos según especificaciones; Aproveche el… Leer completa
Rikhard de Venezuela hace 8 años  
RI
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carlosm de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo... tomare tu experiencia cono referencia...
Tony de Venezuela hace 8 años
Hermano cuales son las especificaciones de apretado de la camara
Solucionado
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Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Tony... aplicas torque una ronda de 18 Lb-pie o 25 N-m, luego 3 rondas de 90° de giro ,,,para los tornillos del tapa valvula solo aplicas 8 N-m saludos...
Maria de Venezuela hace 5 años
Ayuda por favor mi optra humea blanco consume aceite que puede ser vivo en maracaibo
Keily de Chile hace 4 años
Estimados...cuanto de torque...llevan los pernos de culata...chevrolet optra sport wagon 2011...gracias
Valentina de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi carro es un optra límites 2008 tapa amarilla, tenia problem de descompresión y se procedió a anillar. 0.10 se le colocaron juego de concha de biela estándar, ahora no funcionan dos pistones que podrá ser, ?
Rikhard de Venezuela hace 3 años
Que midan compresion otra vez...es posible que las valvulas no quedaron bien asentadas y por alli se pierda la presion...o tal vez uno de los anillos se quebro y tambien este perdiendo sellado...si no hay compresion , no hay explosion, asi el inyector este bien y la chispa este correcta... saludos...
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Recalento por que se tapo el catalizador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited  154000 kms
Humo blanco por el escape y humedad de aceite casi crudo en la salida del tubo de escape poco en la mañana y cuando la temperatura ambiente esta sobre los 32 grados y el carro caliente el humo es mas abundante

No soy mecánico pero vi realizar unas mediciones de compresión y la puse en practica en mi carro
No se si las realice correctamente pero estos fueron los resultados cilindro 1-140, cilindro 2-140, cilindro 3-160,
Cilindro 4-180
Con sus comentarios voy a revisar la pcv ,el refrigerante y el aceite
luis avila de Venezuela hace 9 años  
LU
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Solucionado
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gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no siempre que salga humo blanco quiere decir que el motor tiene problema revisa la valvula PCV si esta buena pudieran ser gormas de valvulas cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
luis avila de Venezuela hace 9 años
Gracias sr gallego por su amabilidad de responder a mi inquietud cual seria la forma de revisar la pcv? Mil gracias una vez más
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo la PCV se encuentra en la ta valvula es negra ca roscada en la misma y la manguera va cuerpo de aceleracion
luis avila de Venezuela hace 9 años
Mañana mismo la ubico para revisarla mil gracias amigo gallego
gallego de Venezuela hace 9 años
Suerte cualquier cosa me llamas buenas noches
Beny de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo gallegos le agradeceria me ayude con mi carro optra 2006 le cambie la bomba dl agua envase nuevo tapa nueva y le hice servicio al radiador y me esta botando agua por el envase y queda sin agua. A parte de eso me consume gasolina y lo siento q pierde fuerza al arrancar
Ruth de México hace 3 años
Hola si le tira por arriba o sea x el tapon esta mal enriscado tiene k buscarle el modo k kede bien puesto ,le comento x k a mi m a estado pasando y el tapon es nuevo,lo k hago lo enrosco aprieto la manguera gorda no se como se llame y sise escucha aire lo vuelvo a acomodar hasta k no escuche nada.
Edgardo de Colombia hace 4 años
Buenos días como se limpia el catalizador Optra 2010 1.6 avance
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años
Buenos días se dañó el catalizador eso me dijeron. Dónde consigo por favor uno usado en buen estado.
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Bota humo negro por el escape y falla en mínimo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8 tapa negra. 220000 kms
Buen dia amigos necesito ayuda con mi Optra Limited 2006, motor tapa negra. Tiene la siguiente falla: Anda todo bien hasta que se calienta y empieza a botar humo negro por el escape sobre todo en las colas. No esta pasando aceite, las bujías salen limpias, apenas un poco ahumadas, no se recalienta. Lo compré hace poco y tenía muchas otras fallas que se le han corregido cambiándole la válvula IAC, él sensor MAP, el sensor TPS, las bujías, los cables de las bujías, el bulbo de la temperatura, pero la falla que produce el humo aun persiste, el escáner no genera error, algunos amigos que no son mecánicos me han dicho que es la EGR, otros me dicen que es el Catalitico... Agradeceria mucho su ayuda.
Ronnyramos de Venezuela hace 8 años  
RO
19 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo regulador de presion de gasolina va en la bomba saludos y suerte
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo gallego a mi carro le pasa lo mismo dias antes le cambie el sensor de oxigeno por cuestiones de falta de potencia y a los dias se puso peor empezo a botar humo negro y se puso inestable le cambie el sensor por el viejo y se le quito sera que el sensor de oxigeno nuevo se daño y eso que le coloque uno original del mismo color del conector osea amarillo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronnyramos)
Ronnyramos de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos, ya me resolvieron el problema... Tenia el sensor de oxigeno dañado y por eso botaba humo negro, aparte descubrieron otro problema que la bomba de gasolina se calentaba cuando el tanque estaba a menos de la mitad y eso hacia que se mantuviera estable en mininimo pero al acelerar no respondia, se le monto una nueva. Gracias
jesus alvarez de Venezuela hace 7 años
Hermano y no salia que era el sensor de oxigeno en la computadora tengo una falla que el carro se queda para arrancar y despues sale y cuando voy a 80 km/h hace una explosion y le cambien senor map senor de levas la bomba de gasolina y nada aun con la falla y tambien falla en minimo a veces no se aguanta y se apaga
Paterson de Ecuador hace 3 meses
@jesus alvarezTambién me pasa. Tengo el mismo problema. 😭
Eduardo suarez de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo la misma falla como resolviste tu problema ? Tengo el carro en el taller le hemos hecho de todo sigue con la falla y hechando humo si alguien sabe como quitarle esa falla al optra o que la produce le agradezco gracias de antemano
REHM de Venezuela hace 2 años
Prueba cambiar la pila de gasolina.
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Más que una falla un aviso para todos

Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 145000 kms
Buenas tardes en ésta oportunidad no vengo a comentarles alguna falla de mi carro sino a quejarme y a hacerles saber a todos de la nefasta experiencia al llevarle el carro al sr Gallego, todos lo conocen en estos foros. Al principio, la primera vez que lo llevé todo la experiencia fue buena, claro yo estuve toda la mañana en el taller viendo que le hacían, le cambiaron las bases del motor, sensor map, sensor pare neutro, sensor de presió de aceite, estoperas de leva y cigueñal, todo bien. Al cabo de un tiempo me quedo accidentado en la via y decido llevarle el carro nuevamente para que lo arr… Leer completa
Nannox de Venezuela hace 8 años  
NA
1 caso 
parcero de Venezuela hace 8 años
Se empiezan a desmoronar los idolos de barro, esperemos a ver su respuesta.
Serl2013 de Venezuela hace 8 años
Tremendo Beta...
javier de Venezuela hace 8 años
Y yo q le escribi hace unos dias dale gato
Nannox de Venezuela hace 8 años
Y eso que resumi la historia porque hay mucho más en toda ella. Lo más probable es que diga que es mentira y quizás alguien salga a defenderlo, pero mi experiencia con el nombrado GALLEGO es la peor que alguien pueda tener con un mecánico, salí estafado y con el carro peor de lo que estaba.
Gonbal de Venezuela hace 8 años
Una vez lo llame y me atendio muy bien es mas por como me hablo se ve que tiene mucha experiencia
Nannox de Venezuela hace 8 años
Amigo GONBAL a mi me pasó igual la primera vez que lo llamé, dije exactamente eso que djiste "este tipo sabe", igualmente esa fue mi experiencia, si quieres llevarle el carro eso es decisión de cada quien, yo les aconseo no lo hagan, van a perder su dinero a la larga.
paola de Venezuela hace 8 años
Que especificaciones tiene la batería del optra limited 2008. Es mismo motor del design
CARLOSSSS de Colombia hace 8 años
Es mejor si la coloca de 950
Nannox de Venezuela hace 8 años
Paola la bateria es 34m800
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Señores pense que habia sido el unico al que este SR. Gallego estafó, tambien solía llevar mi optra pero las fallas siempre volvian, colocaba piezas genericas y las cobraba como originales, tambien cambiaban las piezas originales del carro que estaban en buen estado y le ponian las que sacaban de otro. Gracias a este individuo he gastado miles de bolivares tratando de volver a dejar mi optra en buenas condiciones. No lleven sus carros al taller de gallego es un estafador. Sr Gallego le recomiendo que al menos por vergüenza no vuelva por este foro ni a ninguno.
Nannox de Venezuela hace 8 años
Giox1980 asi es, ese es su modus operandi, te cobra todos los repuestos como originales y coloca pura vaina chimba y te dice que es lo mejor del mercado. Con decirles que la primera vez que cambió la correa de tiempo yo le lleve una comprada en el concesionario chevrolet y me dijo "no vale esa es chimba yo te coloco una mejor" después de lo que me ocurrió que revisamos la correa que colocó el GALLEGO no tenía ni marca, no decía nada, ni siquiera el logo de GM o DAEWOO, como ese tengo otros tantos cuentos, un pare neutro, unos amortiguadores, etc. Es un estafador de primera con su cara de pend... Bien administrada. Ahora es que van a empezar a salir cuentos como el mio y el de Giox1980 quienes confiamos en una persona que en letras resuelve todos los males d los optra pero en práctica es patético.
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años
Manden a joder a ese gallego ,echenle gasolina a altas horas d la noche y un fosforo y veran q se deja pronto d esas estafas...
chicho de Venezuela hace 8 años
Yo les soy sincero. Yo visito varios mecánicos y de allí saco mis conclusion. Y termino haciendol yo. Hoy en dia todos los mecánicos se ponen detrás del escanee , cuando no dan con la falla dicen que el escanee fue el que dio esa falla...pero te cobran por equivocarse -es allí donde empieza la estafa amigos...este tipo de carro hay que eliminarle todos esos sensores y computadora...colocarle un carburador dejarle su pila y el encendido igual o parecido al del SWIFT. Y así nos quitamos ese dolor de cabeza... (ojo) el carro es bueno lo malo es lo que les dije
CARLOSSSS de Colombia hace 8 años
Tienes toda la razon, he llevado mi carro a varios mecanicos y a los mismos concesionario por bobadas y he logrado yo mismo reparar la falla, ej: no da retroceso la transmision, segun concesionario era el piston de reversa y otras cosas mas y realmente era cambiarle el aceite; se revoluciona o se apagaba, mecanicos me recomiendan cambio de bujias, bobina, limpieza de inyectores, filtros, map, iac etc y realmente era la valvula pcv y asi muchas cosas me han pasado.
parcero de Venezuela hace 8 años
Dime una cosa chicho si le eliminas la computadora como vas a controlar la ignicion, la chispa de encendido si estos motores no tienen distribuidor, y el swift si?
magnanimo de Venezuela hace 8 años
De que parte del país es el señor en cuestión? el mecánico Gallego?. No es por nada, pero algunos de sus comentarios, en especial el del aceite mineral y el de la válvula de presión de aceite dejan mucho que desear. Me gustaría que me diera una razón por la cual no se puede usar aceite mineral en un vehículo, dado que la viscosidad es exactamente igual al del semisintetico. La única diferencia es la estabilidad en el tiempo (semisintetico es mas estable y dura mas) y los aditivos detergentes de cada uno... de resto ambos cumplen la misma función. De hecho el aceite semisintetico es de base mineral en alrededor de un 60% dependiendo de la marca.
parcero de Venezuela hace 8 años
Yo uso aceite mineral 20w-50 desde hace dos años ya que es mas economico y no he tenido nin gun tipo de problema.
geniocolombia de Colombia hace 8 años
Buenas tengo un optra lt 2007 version hatchback y el tensor de la correa de repartición se me aflojo, el mecánico me dice que el tornillo que lo sujeta a la bomba de aceite salio que la rosca se daño, mi pregunta es porque sucedió gracias
magnanimo de Venezuela hace 8 años
Eso ocurre cuando el mecánico no sabe lo que esta haciendo... El tensor de esa correa es muy delicado a la hora de instalar y hay que hacerlo con sumó cuidado... Yo prefiero tensar la correa por las otras poleas que por el tensor... Recomendación , cambia la bomba de aceite
juanchin de Venezuela hace 8 años
Mi optra un design,cuando enciendo muy bien al rato de calentado pun! se va a minimo osea 300rpm cuando deberia estar en 900rpm, ok, en el momento de arranque el hold aparece, lo apago y el hold desaparece y andamos bien, pero caigo en una cola y el momento de arranque el coche lo hace como cuando pierde la señal del sensor pare neutro, y la arrancada lo hace cuando ya esta en 2500rpm, en ese momento noto que sale humo azul por el escape. He notado un golpeteo en la caja , pero lo mas extraño es cuando lo llevo a unos 170kph la caja funciona al pelo y la sobre marcha es impecable. Solo cuando estoy en ciudad sucede lo antes expuesto,y por ultimo despues de haber recorrido unos 50minutos en viaje aparece el amigo hold y hastalli llego mi optra hasta que lo remolque unos kilomtros y ya prendo y sigho hasta el final. ¿quien poria explicarme lo que le pasa a mi optra? GRACIAS.
wroman de Venezuela hace 8 años
Tengo optra limite 2008 automático tapa amarilla actualmente está presentando que al tato de comenzar a rodar acelera bien pero cuando paro en semáforos u otros se pone muy minimo ya casi como que se apaga.
Huesos de Venezuela hace 8 años
Necesito rectificar el motor de un optra design 2007, alguien me puede recomendar con quien hacer eso?
alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas noches...tengo algo q esta sonando cerca de la correa de tiempo...no se si es el tensor de correa o el tensor de la correa uncia...ese sonido aumenta cuando el carro esta acelerando y baja cuando anda lentamente...necesito un mecanico de confianza en valencia...gracias
DiegoT. de Venezuela hace 8 años
Estos y muchos otros vehiculos salen de planta, con aceite mineral y funcionan muy bien, la diferencia esta, en la degradacion del mismo en el tiempo. El semi-sintetico dura un poco mas pero igual es base mineral. Yo uso mineral y todo muy bien.
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Coño entonces gallego es tremenda rata. Me llego empistolao y con chapa y lo pego de una. Eres gallego ? pegate pa lla que vengo de la patrulla opinautos. Y eso que yo tengo es ASTRA
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años
Asi es hermano hay q hacer eso koño e madres q son estafadores o se le echa gasolina d noche y un fosforo y asi se cobra todo...
Americo de Ecuador hace 8 años
Amigos, buenos dias quisiera que me ayuden con un problema mi optra design 2006 se pone debil y no quiere subir las cuestas recien lo hice revisar con el mecanico y me cambio banda de distribucion cables de bujias bujias nuevas y estaba perfectamente andando pero desde ayer tengo esta falla lo lleve nuevamente al mecanico y me dice que el trabajo de el esta bien y que le lleve a scannear los sensores que hago ayudaaaaa
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Nannox dame tu nro o llamame 0412-849-7421
chepon de Venezuela hace 7 años
Es bueno indicar donde queda el taller del gallego para saber y no ir por error...
jose de Venezuela hace 7 años
Señores las valvulas del optra se pueden enderezar 2 veces nada mas aqui lo hacen, por que cada juego de valvulas cuesta un dineral
MaQue de Venezuela hace 7 años
Disculpé amigo donde las enderezan ?
rafael de martino sandovale de Venezuela hace 7 años
Hermano y no demando a ese guevon,,,,,a mi me estafo un tal bachaco llamado leonardo el koño e madre se robo todos los repuestos d la caja q le compre pero como no me dio ninguna ebidencia el koño e madre me estafo,debi d quemarle ese taller pero evite un problema se lo dejo a DIOS,por eso andan siempre puercos y jodidos x estafadores no me da pena decirlo...koño lamento lo suyo ah hermano x q no solamente le paso a ud...
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Bota humo blanco solo cuando lo prendo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra HB 245000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Hb sincrónico. Me revento la correa de los tiempos y dobló todas las válvulas! Ok, el mecanico rectificó la cámara, cambiamos las válvulas con las guías y las gomas, se cambio el kit de tiempo, cuando fuimos a prender no terminada de dar arranque. Este saco las bujías y como no se mojaban de gasolina me pidió echarle un poquito de aceite a los cilindros para lubricarlas y ayudará a prender supongo. Lo único que disponía era de aceite de dirección automática y le echo un chorrito en cada hueco con van las bujías. El hecho fue que el el problema era que la batería n… Leer completa
Yermain10 de Venezuela hace 7 años  
YE
11 respuestas 
chepon de Venezuela hace 7 años
Amigo revise si le está consumiendo aceite del motor eso lo notará a largo tiempo no a corto tiempo ya que pudiera ser varias cosas 1. Que las gomas de las válvulas fin tren aceite a la camara en reposo es decir cuando el carro esta parado por horas. 2. Empacadura del tapa valvula del motor que filtre y moje las bujías. Sacar bujías a ver si están en chumberas de aceite. También verifique se el agua o refrigerante se mezclan o tienen rastro de aceite ya que pudiera estar filtrando por la empacadura de la cámara aceite para la cámara.
Yermain10 de Venezuela hace 7 años
Las gomas y las empacaduras son nuevas. Y el agua está bien, no tiene rastros de aceite! :/
chepon de Venezuela hace 7 años
Si amigo se las pudo dar nuevas a su mecanico o la rectificadora pero pudiera ser que no la pusieron y le colocaron las viejas o mal apriete de la cámara al toque espefico
Yermain10 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por su respuesta. Mandare a revisar nuevamente
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo dos cosas o las gormas de las válvulas quedaron mal montadas o la válvula PCV esta dañada saludos y suerte
Yermain10 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias!! Ya lo del aceite que le echaron a los cilindros de las bujías no debería estar botando? El carro me lo dieron el jueves en la tarde y ahorita sigue botando pero es solo cuando lo prendo. Es para descartar.
chepon de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo por favor indicar su solución una vez resuelva para ayudarnos por aquí a otros usuarios de donde eres
Yermain10 de Venezuela hace 7 años
Seguro! Apenas resuelva calificó!! Con de Caracas
Solucionado
Mejor respuesta (según Yermain10)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos si el bote de aceite es cuando lo prendes son gormas de valvulas sin lugar a dudas saludos y suerte
Yermain10 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias amigo! Siempre eficiente! El mecanico dijo que era una guía de la válvula pero estoy seguro que fueron las gomas, por no dar su brazo a torcer salió con eso. Ya resolví el problema
rommel ramirez de Venezuela hace 7 años
Saludo tengo un optra design el mecanico lo aniilo le pusimos gomas de la valvulas nuevas el carro quedo bien pero prende perfecto pero en bajada el carro empieza a tirar de repente humo azul, sin acelerarlo revisamo la parte donde va el vacumm no tenia la piezita que habre las chapaletas tubimos que dejarla abierta, pero contiua el problema mi pregunta es sera por eso que bota el humo azul en bajad cuando el motor descanza espero su repuesta.
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Acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  255000 kms
Buenas apreciados amigos actualmente mi vehiculo se acelera y desacelera esto ocurrió después de realizarle un mantenimiento al cuerpo de aceleración, luego el carro se apaga y se observa humo negro al prenderlo, me llama la atención dos rele grises que están frente a la computadora emiten un sonido como de gruñido algo así, pero no se a que parte pertenecen alguien me puede ayudar saludos y exitos
Finin Finin de Venezuela hace 7 años  
FI
6 casos 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Finin a partir de la falla que describes es probable que hayas invertido las mangueras que van al tapa valvula una va:Cuerpo de aceleracion a la valvula PCV y la otra Colector de aire hacia toma desahogo tapa valvula... para atencion tecnica 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula es cual se describe en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Alewing gracias por la opinión revisare y aviso
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Se desconfiguro la marcha minima ; tienes que reprogramarla mediante un buen scanner !
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Amigo mi optra 2005 tapa negra se queda acelerado se le limpian lass valvulas y sensores y persite la falla podria darme un consejo de mi utilidad por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Finin Finin)
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Saludos le realice limpieza a la válvula IAC y el carro mejoro, con respecto a las mangueras alewing todo estaba bien lo que si note era que la válvula tenia aceite creo que no debería tener? no se porque la tenia saludos amigos y gracias por tomar en cuenta mi problema.
magnanimo de Venezuela hace 4 años
En teoría la válvula no debería tener aceite, sin embargo, recuerda que por ahí circula todo el aire exterior que puede traer todo tipo de contaminante. Si el aceite es muy excesivo, entonces puede ser que lo está extrayendo por alguna de las mangueras que van a la tapa de las válvulas.
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Bota mucho humo azul y consume un litro diario aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing motor 1.8 175000 kms
Bota mucho humo azul y consume un litro diario aceite
Le estoy haciendo el motor a mi optra y el carro ahora bota mucho humo azul... ya le han cambiado anillos 3 veces y la camara ya la han hecho 3 veces y la ultima vez con cambio de guías y el carro sigue botando humo... han revisado todo y aparentemente todo esta bien... ya mi mecánico no sabe que hacer... Reviso la válvula PCV y según esta todo bien... ayudenme mi bolsillo no da mas...
Henry de Venezuela hace 10 años  
HE
3 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo revisa la val bula pcv puede que este abierta o alguna mangare del tapa val bulas cambiada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
juan alvarado de México hace 9 meses
Buenas tardes tengo nissan np300 la calenté y cambie empaque de cabeza pero todas las mañanas al encender tira humo azul y despues e un minuto o menos deja de tirar y no ira nada en todo día hasta el siguiente al volver a encender
Henry de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo, voy a revisar cualquier cosa te llamo porque ya no se que hacer. Saludos!!!
Ramon de México hace 5 años
Quien me ayuda
Algin nuemeronpara cominicarme
Tengo. Problemas. Con mimoptra
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry)
Henry de Venezuela hace 10 años
Se mando a cortar el bloque a 0.20 y se le cambiaron los pistones y se volvio a anillar.
ALEXX de Venezuela hace 7 años
Que marca de pistones y anillos le pusiste tengo ese problema ando locooo
Yayoo de Colombia hace 2 años
Hola buenos días mi spark GT mod.2013 lo mandé a reparar y despues anillar
Ya lo sincronizaron y sigue botando humo cuando lo aceleró o hago cambios de velocidad bota demasiado humo no cascabelea no consume tanto aceite no consume agua no pierde fuerza solo en el momento que lo paso de primera a segunda bota una bocanada de humo que hago pliss estoy enloqueciendo gracias quedó atento
ALBEIRO REGINO de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un Nissan sentra b14 me esta botando arto humo al prenderlo en la mañana aproximadamente 25 minutos lo ando y no pierde fuerza sube bien no se ahoga y al acelerar me bota pequeñas bombeadas de humo. Muchas gracias
Manuel de México hace un año
Echa mucho humo azul que podrá ser ??
Juan de Colombia hace 9 meses
Hola tengo un Mercedes Benz 1624 electrónico y en frío no me reacciona k puede ser me tira humo azul en frio
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Humea por la varilla donde se mide el Aceite y por la tapa del motor

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.8 169000 kms
Buenos dias amigo, tengo un inconveniente con mi Optra 2005, Automatico, limited, recientemente note que mi carro humea por la varilla donde se mide el aceite y por la tapa del motor, como humo blanco no en grandes cantidades pero si humea, tambien note que cuando le quito la tapa del motor cuando esta encendido sale como aire por alli y un poco de humo, no se que sera de verdad, mi carro no tiene falla, recientemente le cambie el aceite, Mineral 20-50 PDV, no me bota humo por el escape ni nada de eso, agradeceria mucho que me puedan orientar, gracias...
Guillermo de Venezuela hace 9 años  
GU
21 casos 
jorge de Venezuela hace 9 años
El motor en su interior esta en funcionamiento y mueve corrientes de aire y aceite (es normal que suple y escupa aceite) el optra posee un motor muy caliente el tipo de aceite a utilizar es semi-sintético a sintético, el mineral es un poco mas pesado por asi decirlo y lo quema, tambien debes revisar la llamada maraca o colador de aceite para que su circuladion marche adecuadamente
Guillermo de Venezuela hace 9 años
Amigo jorge cuando me dices Maraca o Colador a que te refieres? en que parte esta ubicado esa pieza en el carro...Me han dicho de boca que ya esta botando la compresion, mi carro a penas tiene 169.000km no lo maltrato...
Guillermo de Venezuela hace 9 años
Y porque sale humo de la tapa del motor y cuando le saco la varilla de medir el aceite?? disculpe mi ignorancia en el tema, mucho sabria agradecerle si me podria ayudar.
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Saludos el optra 2005 posee un motor limite tapa negra el cual es un buen motor para mi concepto pero te explico que puede suceder ya que lo he visto 1 el aceite que yo uso es 20 50 mineral shell va muy bien 2 la tapa negra sirve como válvula pcv hay queda arla y limpiarla bien con limpia carburador o gasolina por los orificios y 3 si levanta compresión como estas diciendo quiere decir que tiene desgaste el cilindro o los anillos y por esa razon la compresión es empujada hacia abajo y humea por la tapa por donde colocas aceite o por donde se mide tiene que observar si hay consumo de aceite con este cambio saludos
jorge de Venezuela hace 9 años
El colador esta ubicado dentro del cárter, al retirar la tapa del cárter podrás observarlo, es posible lo que dice el amigo jose, pero también es dudoso el porque tanto desgaste por parte de los anillos o camisa, si el kilometraje no es lo suficiente, pero tampoco se debe olvidar que el km del motor es muchísimo mayor a lo que dice el labrero
jorge de Venezuela hace 9 años
Si sufres de mucho trafico es posible el desgaste
arge de Venezuela hace 8 años
Quien puede decirme donde ubico la varilla para medir el aceite en un hafei lobo 2007
renny de Venezuela hace 7 años
Disculpa solucionaste esta duda me puedes ayudar a mi correo [email protected]
Robin de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema con mi motor es un tapa rayada Chevrolet tbi vota la compresión por la tapa válvula y la varilla medidora el motor no tiene mucho tiempo... lo hace asta en frío... que puede ser? Gracias
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Desgaste de rines y cilindros
cristian de Venezuela hace 7 años
Tengo una camioneta f150 posee un motor 300 ford y note que esta botando humo blanco por el tapa valvulas que sera goma de valvulas o desgaste de anillos
amaya de Venezuela hace 6 años
El mio esoptra desaig y al prenderlo bota homo por la tapa amarilla y por la varilla y por el escape tambien poco pero bota
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Eso es presión de vaho... osea fuga de compresión... es normal en todos los. Motores... se mide con un manómetro de columna de agua... WC o con una manguerita llena de agua en una tabla milimetrada... en... siempre teniendo los valores límites del fabricante... un aumento de los valores... te indica desgaste de aros y camisas... o sea fuga de compresion
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Buenas noches les cuento que tengo un spark 2007 el carro me tiene como un pistoneo al alcanzar su temperatura normal, y tambien veo que por la tapa de llenado me bota humo blanco que podra ser?
eparedes de Ecuador hace 5 años
Buenas nochews mi toyota hilux diesel bota humo y sopla un viento por la varilla y tapa de aceite, diganme es normal o por que sucede
William Puerto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un jeep liberty 2003. Marcha bien pero cuando llegó a casa y lo apago empieza a burbugear como si estuviera sobrecalentado. Que puede estar pasando
FRANK GIL de Venezuela hace 5 años
Buenas noches queridos amigo cuando un motor humea por la varilla de medir aceite y por la tapa donde se hecha el aceite es que tienes desgaste en los anillos del motor, hay veces que no bota humo ni azul ni negro ni blanco por el escape pero si por la varilla o tapa del aceite es porque tienes problemas de anillos, respecto al amigo de las gomas valvulas cuando hay desgaste en ellas normalmente bota humo porn el escape y es azul saludos SOMOS AUTOREPUESTOS Y ACCESORIOS LUGIL.CA DESDE VZLA
TonyQ de Venezuela hace 4 años
Buenas si tiene desgaste d anillos el carro pierde fuerza? Saludos
yefferson de Venezuela hace 5 años
El motor de mi carro lo anille hace 3 menses y acabo de hacerle el cambio de aceite, pero he notado que cuando el carro calienta comienza a botar humo de compresión por la tapa de llenado de aceite y si saco la valvula pcv tambien bota... si me pueden ayudar con algun comentario se los agradeceria
Chencho de México hace 4 años
Compresion volteada checalo con un mecanico
Jorge González de Ecuador hace 4 años
Hola, si esta botando humo puede ser un pistón roto o Rin roto, no te descuidas pues si no revisas pronto el daño puede ser muy fuerte, si no estuviera votando humo y sólo fuera presión de aire, sin humo sería menos preocupante pero si es humo y si bota o salpica el aceite tienes que bajar el motor, ahora esto lo digo por experiencia, de todos modos has revisar la válvula pcb que absorbe los gases y los lleva a la admisión, pero estoy casi seguro que es un Rin o un pistón que deja pasar los gases de la combustión hacia el Carter, lo siento
Doego de Panamá hace 4 años
Tengo un np300 2018 y echa humo por la varilla de medir el aceite y por la tapa quiero saber si eso es normal?
Locoman de Nicaragua hace 4 años
Ya te dieron repuesta me pasa igual con una Mitsubishi de ese año?
Jean franco suarrz de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo 1 malibu cn motor de blezer 262 tapa ralla tbi me esta empesando a votar humo por la. Barilla y poco por las tapa valvula cuando. Saco la pvc y ptea cosa las camaras de 1 solo lado me enchunba 2 a 3 bujia verifique y las valvula o guias tienen juegos en si esta mala que podria ser las camaras mala o tambien anillos para q pueda votar ese humo. Por. La. Varilla. Quien me. Esplica esto
Anacleto de Perú hace 4 años
Una ayuda x favor mi carro es petrolero nissan frontier 2010 cuando esta caliente apago y abro la tapa del motor bota un poco de humo blanco
Carlos de Perú hace 2 años
Hola buenas noches una consulta tengo un volkswagen passat del 2003 y e notado que cuando saco la tapa del motor donde se le hecha el aceite y también si saco la varilla del medidor esta botando humo a que se debe eso
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El carro enciende bien pero no acelera, echa humo negro y hace explosi SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Hatback 191000 kms
Mi carro un optra hatback 2009 con 188.511 el 26 de octubre se le partió la correa de tiempo con 2.000km de recorrido. Una mitsuba chimba. El asunto que le di aprender tres veces pensando que era otra cosa pero para sorpresa era la correa. Me lo llevaron jalao para la casa. Y cómo el carro tiene doble Empacadura, le puse la anterior correa que aún le faltaba uso, una GM Original que ya llevaba 40.000km y esta según la han utilizado hasta ya casi llegar los 60.000km así será de buena, por que soporta. El asunto es que se le dió vuelta al motor y no pegaba. Y lo prendí porque se me presentó una… Leer completa
merlitagrande de Venezuela hace un año  
ME
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Merlita, chequea el sensor map conector y cableado, en you tuve encuentras tutoriales bien detallados de como hacerlo
MANOLO de Venezuela hace un año
Ok amigo, lo haré. Luego comento. Gracias
merlitagrande de Venezuela hace un año
Ok Robert vou hacer lo que me recomiendas. Al obtener algun resultados, lo comento. Gracias por tu aporte.
merlitagrande de Venezuela hace un año
Mi amigo Robert, efectivamente lo que usted me ha dicho. Se le limpiaron todos los enchufes y se cambió el sensor Map. Y eso anda bello. Mi hermano querido muchas gracias por la ayuda. De verdad que ya estaba que soltaba la toalla. Bendiciones para usted y todos en el grupo.
Solucionado
Mejor respuesta (según merlitagrande)
merlitagrande de Venezuela hace un año
Gracias al aporte del compañero Robert. Era el sensor Map. El carro aparentemente Nunca dobló válvulas. Cuando la Correa se partió, el sensor Map ya estaba en su termino de vida útil. Eso generó confusión. Gracias a Dios y al compañero Robert. Problema resuelto. Amén amén amén 🙏🏻
Ángel Martínez de México hace un año
Problema resuelto del Avengers 2.4 después de manejarlo una hora, aceleras y no responde se relentisa la aceleración, se Hizo una prueba de destapar el tapón de gasolina y se le puso y salió normal, se dedujo que el sensor canisters electrónico no hacía el baypas de los gases del tanque hacia el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
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Recalentamiento, correa rota, humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.8 59000 kms
Hola buenas noches! quisiera me orientaran por favor mi optra comenzo a recalentar el agua salia por la tapa, le cambiaron el pote la tapa 3 veces, la bomba, el termostato y por ultimo rectificaron la camara,la montaron y siguio con lo mismo al parecer la camara habia quedado doblada se trabajo y monto nuevamente, cambie de mecanico, este cambio nuevamente el pote y probandolo se rompio la correa, se compraron todas las valvulas, gomas, empacadura, correa; pero luego de dos meses el carro parado se monto la camara, ahora el carro tiene un ruido como pito y sale full humo blanco... que podria ser? estoy preocupada
Oceania de Venezuela hace 10 años  
OC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oceania)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo creo que me llamaste esta tarde el problema es la bomba de agua
Pablo Ortiz de Venezuela hace 3 años
Amigo espero esté bien mi Optra 2007 no da ninguna velocidad la caja no aplica y el hold no enciende que podría ser 04123945704 es mi número si me podría ayudar en algo
Oceania de Venezuela hace 10 años
No amigo también cambiamos la bomba, olvide decirlo... Auxilioooooo!!!!
gallego de Venezuela hace 10 años
Por favor llámame ya estoy en casa te puedo atender 0416 427 05 57
Daniela Fernández de Venezuela hace 3 años
Necesito ayuda con lo Optra me puede ayudar a qué número puedo llamarlo por si lo cambio
luis de Venezuela hace 10 años
Hola tengo el mismo problema. Si encontraron solución podrían por favor ayudarme. Gracias
nayi de Venezuela hace 6 años
YO tenia ese problema y era la manguera que va al radiador revisala si esta rota debe estar botando el agua por ahí , hay que remplazarla porque de momento se rompe y el carrro se rrecalienta
Majito de Ecuador hace 3 años
Hola si alguien me puede ayudar mi carro suena demasiado feo y al momento de prenderlo suena feoo no prende aparte de eso vota humo blanco por el tubo de escape sera que hay que reparar el. Motor ayuda.
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Humo blanco por escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 116000 kms
Buenas noches. Le hice el servicio a los inyectores. Al cuerpo de aceleracion, a las bujías, a la válvula IAC y cambie la PCV. Después de salir del taller. Como a los 15 minutos de estar rodando el carro empezó a botar humo blanco por el escape, mucho humo sobre todo cuando se prende y se acelera. Tambien se le prendio la luz de un motor. Cual sera el Motivo de esa botadera de humo y de la luz del. Motor?

Gracias por la guía que puedan darme
ajap de Venezuela hace 5 años  
AJ
1 caso 
ajap de Venezuela hace 5 años
Comento además que antes de hacerle todo lo anterior el carro no botaba humo y tampoco tenia prendida la luz del motor.
ajap de Venezuela hace 5 años
Les cuento, hoy amanecio botando menos humo el carro y la luz del check engine no prendio, gracias a dios...
ajap de Venezuela hace 5 años
Excelente esa guia que colocaron en el post. Muchas gracias pero todavia tengo el rollo de la humareda esa.
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revisa las mageras que sale del tapa válvula tal vez esten invertidas o la valvula pcv saludos
ajap de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo gallego, cuando fui a hacer el reclamo volvieron a hacerle servicio a los inyectores , ya la PCV que se puso una nueva y efectivamente las mangueras estaban invertidas. La humareda se bajo mucho y me dijeron que rodara el caro para que se consumiera cualquier rastro de aceite, eso hice y salí a dar vueltas, en una de esas, en un semáforo, el carro de repente empezo a botar nuevamente humo comí loco y se apago. Al tratar de prenderlo se aceleraba muchísimo y botaba cuakquier cantidad de humo blanco. Me lo lleve remolcado porque no se desaceleraba. Por lo que creo caí en manos de carniceros
ajap de Venezuela hace 5 años
Listo lo de la aceleración, un vecino vio llegar el auto en el remolque, me dijo que lo prendiera, le metió la mano por el motor y ajustó algo que estaba salido y todo volvió a la normalidad, supongo que era el sensor TPS pero el carro sigue humeando aunque menos
Solucionado
Mejor respuesta (según ajap)
ajap de Venezuela hace 5 años
Lo de la aceleración fue el sensor del múltiple de distribución que se había salido y lo de la humareda era que los inyectores no estaban calibrados y dos estaban goteando... caso resuelto. Gracias al amigo gallego por su valiosa opinión
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Eliminaron la manguera de enfriamiento del cuerpo de aceleracion

Chevrolet Optra 2007 5 puertas  220000 kms
Buenas , una pregunta, que sucede si eliminan el paso de agua desde el termostato a el cuerpo de aceleracion? pues mi caso es el siguiente: se daño el codo de plastico del cuerpo de aceleracion y le pusieron un tornillo y condenaron el paso de agua al cuerpo de aceleracion del motor, el tema es que de unos dias aca el carro en las mañana al prender bota humo por el tubo de escape pero a cantaros como si fuera una maquina de fumigacion... esto al rato se le quita y el carro anda sin problemas y sin fallas... sera este el problema?gracias.
wilfredo de Venezuela hace 9 años  
WI
11 casos 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buienos dias que color es el humo si es blanco es condensacion, eso pasa cuandoel agua o refriferente para al motor para verificar esto debes gacer lo siguiente en la mañana antes de encender el auto verifica el nive en el tanque de refrigerante, luego saca la varilla del aceite y verifica si esta blanco como lechoso y en la tapa del aceite si esta blanco es que el agua o refrigerante esta pasando al motor y sucede porque la empacadura de la camara esta dañada y hay que reemplazarla, si el humo es negro es combustible o gasolina y se debe a la valvula tps o al sensor map que controlan los gases, el iac controla el minimo
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Hermo no tiene nada al condenarlo ya que esa agua pasa por la admisión con la finalidad si estas en un clima frío esa agua caliente ayuda a que el carro trabaje mejor en ese clima saludos verifica la acotación de finolp y si es solamente en las mañana y hay consumo de aceite puede ser valvulas
Antonio de México hace 6 años
Buena respuesta gracias. Tenia esa duda
ManuelCervantes de Costa Rica hace 8 años
Hola tengo charade 1300 inyectado automático lo enciendo anda bien pero cuando lo apago no vuelve a arrancar tengo q esperar 10 a20 minutos para q arranque y sele a cambiado de todo y lo q pasa es q no tira combustible alas camaras q puede ser me pueden ayudar
Abelacb2 de Panamá hace 5 años
Ese problema que tienes lo tenia en un sentra b13 y lo corregí cambiando el rele de la bomba de combustible
diego de Colombia hace 7 años
Como cambiar manguera calefaccion aveo, la que sale por emcima del motor de arranque y va a la calefaccion, gracias
Asdrubal Mendoza de Venezuela hace 7 años
Que pasa si elimino las mangueras que están pegadas al cuerpo de aceleración del aveo 2011
carlos de Venezuela hace 6 años
No pasa nada mi pana yo tengo uno y ya lo hice y al pelo las mangueras son burda de caras
[email protected] de Ecuador hace 4 años
El carro me recalienta y el maestro de saco el termostato y quedo bien pero al comprar uno nuevo volvió a calentar
Israel de México hace 4 años
Tengo una xterra 2002 cheque el aceit3 y esta color cafe chocolate pero en las mañanas se encuentra limpio el cuerpo de aceleracion esta demasiado sucio y las mangueras del agua del cuerpo estan llenas de sarro podra ser esta la causa del aceite ya que no se a calentado no a pasado por ensima de la mitad
Alex. [email protected] de Colombia hace 4 años
Yo hice este cambio en un spark cronos 2007 ¿esto influye en desventaja? o me genera consumo de gasolina? la pregunta es porque no le conectamos las mangueras que refrigeran el cuerpo de aceleración
Gracias por quién me pueda dar algunas respuestas a mis inquietudes SALUDOS DESDE BOGOTÁ COLOMBIA
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diego de Colombia hace 4 años
Le pusieron solo agua a mi radiador (todo el sistema de enfriamiento) aveo 1.4 obviamente se daño el tubo que esta en el cuerpo de aceleracion lo desmonte le quite el tubo que trae el cuerpo y lo reemplace por un de cobre, solucionado el problema, me decia un ingeniero que este tubo que pasa por el cuerpo de aceleracion es para mantener un poco caliente el cuerpo y la gasolina que entra tiene la temperatura ideal para la combustion, ante todo se usa en los paises donde hay las 4 estaciones, pero si estamos en el tropico y se elimina este tubo no hay problema, tengo un renault 9 le hice lo mismo y todo perfecto
VENONMART de Colombia hace 2 años
Alex, esas mangueras no son para refrigerar el cuerpo de aceleración al contrario son para calentarlo y dilatar el cuerpo para que la mariposa no se atasque esto en caso de estar en climas muy fríos en ningún momento es para refrigerar. Ahora el suprimir o hacer un bypass en las mangueras en una ciudad como Bogotá o países tropicales no implica ninguna desventaja, es más al hacer el bypass estamos evitando calentar el cuerpo de aceleración y el aire que pasa por este ya no se va a calentar lo cual favorece a la mezcla y por ende optimiza la combustión haciendo más eficiente el funcionamiento y consumo del vehículo
forastero de Venezuela hace 3 años
Le elimine la manguera del cuerpo aceleracion donde pasa agua a mi optra y funciona normalmente
Rodrigo de México hace 2 meses
Pero al kitar las mangueras se tapa para k no le entre aire al cuerpo de aceleración o sedeja así???
Ulises de Perú hace 3 años
Tengo un Nissan Altima 2008. El tubo del cuerpo de aceleración por donde pasa agua, esta obstruido, el primer arranque de la mañana, prende pero cabecea el motor y se apaga en el segundo intento, prende normal y funciona normal, un mecánico y me dijo que esa era la falla por la que se apagaba al primer intento, que debo hacer dejarlo así
O cambiar el tubo?
forastero de Venezuela hace 3 años
No creo que ese sea el problema si el humo es blanco es un inyector directo o deficiente se queda directo el pase de agua por el cuerpo de aceleracion es para darle temperatura al combustible solo se usa en paises frios trabajo con inyeccion hace mucos años estoy a su orden cualquier pregunta tengo optra igual al aveo se le a eliminado el pase de agua por el cuerpo de aceleracion sin problemas
Martin de México hace 2 años
Las eliminé de un honda Accord 99 por qué las tomas estaban podridas y el vehículo funciona bien y gasta menos combustible
Doraida Colmenares de Venezuela hace un año
Buenos dias. No consigo el cuerpo de aceleración sin los tubos o manguera del refrigerante, del nissan tiida. Quisiera colocarle el que se consigue(con los tubos) y condonarlos, pero tengo dudas si funcionara en el modelo de mi nissan, como dicen algunos de los comentarios con otras marca de carro. Que opinan?
Jesu trejo de Venezuela hace un año
Tengo un aveo 2007 con el motor 1.5, este carro lo saco a la carretera y bajando cuando no se acelera, se queda como muerto y no acelera y cuando lo paro en ese instante se apaga, le paso el switch y prende sereno y son falla y al rato hace lo mismo, ya le cambie pila, y le coloque al regulador un tornillo para ver, pero sigue igual, que puedo hacer
Jesu trejo de Venezuela hace un año
Y en las mañanas no prende, tengo que hecharle gasolina al cuerpo de aceleración y prende, después de eso todo el día fino y bota humo negro
Elcraaa de Chile hace un mes
Si no le llega refrigerante al cuerpo de aceleración tendrás problemas con la electrónica del mismo (sensores ) pudiendo funcionar de mala manera estos ya sea el Iac o el TPC...que algunos cuerpos de aceleración traen...ya que funcionarán a una temperatura más alta de lo normal que con la refrigeración funcional ,provocando mal funcionamiento o que se dañen de forma permanente
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Comenzó con un pequeño golpeteo, y perdió fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, 1.8, desing 97262 kms
Le cambiaron el IAC, continuo con la falla lo mande a escanear y no reporta falla, le limpiaron inyectores, filtros, se le midió la presión y reporta que el 3er cilindro perdió presión; que de cierto tiene que es el motor, no bota humo, me podrias indicar que puede ser le agradezco su ayuda
carmita de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Amiga; si un cilindro no compresiona, lo mas probable es que una valvula esté doblada y no necesariamente el motor malo. Ahora, es necesario desmontar la camara y hay si a ciencias ciertas, se puede decir las condiciones del motor. Te preguntaras; ¿y porque una valvula doblada si no ha dañado correa de tiempo? Porque quizá pasastes el aceite de kilometraje y se sobrecargó un taquete y permitió el encuentro del pistón con la valvula. A su orden en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches normalmente eso sucede por recalentamiento del carro pasa que michas veces no te des cuenta que suvio la tempera un poco mas de lo normal la empacadura de ese carro es de lata una falla grande del fabricante se corta en un cilindro y produce la falla que tienes en el carro por favor revisa el consumo de refrigerante saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Jose rodriguez de Perú hace 5 años
Se rompio la correa de sincronizacion... cambie kit de sincronizaciom, valvulas nuevas y aun asi el motor se siente inestable... hice revisar admision, cuerpo de aceleracion, cambie empaques de la admision, los sensores y aun asi tengo esos sobresaltos en el motor... el mecanico dice q la compresion esta em 120... la verdad no se cual podria ser la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según carmita)
carmita de Venezuela hace 10 años
Gracias señor: Manuel por las sugerencias las tomare en cuenta y mandare a revisar la cámara para ver el daño; señor Manuel lamentable mente estoy muy lejos de Maracay, gracias nuevamente éxitos en sus labores. Gracias señor Gallego; en realidad no ha presentado recalentamiento, le cambiaron el radiador por estar partido pero no recalentó; me di cuenta a tiempo; gracias a los dos me sirvió de muchos vuestros consejos éxitos en sus labores cotidianas
Ana m de Ecuador hace 5 años
Buenas... cambie toda la suspensión del tren trasero del Optra pero resulta que tiene un golpeteo en calles irregulares
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Doblar valvulas la pesadilla

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 170000 kms
Tengo un optra 2007 limited tapa negra o colombiano como es llamado era feliz con mi carro hasta que se rompio una correa a los 10000 km casi nueva me doblo todas las valvulas, mande a reparar la camara compre valvulas genericas y lo pague caro ya que a los 6 meses descabezo una valvula y las otras estaban flojas volvi a reparar la camara coloque valvulas originales y de buena calidad nuevamente a los 6 meses empezo a botar humo cosa que me preocupo y me vi obligado a llevarlo a una agencia chevrolet me mandan a reparar la camara y al montarla las guias fallan la vuelven a mandar a reparar yo… Leer completa
chalanero de Venezuela hace 10 años  
CH
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo valvulas originales donde pura coba todas son iguales el problema es que las cupillas se gastan solo las rectificadoras serias hacen bien el trabajo por un lado tu carro tiene el mismo motor de la tacuma por cierto un gran motor nada que ver con los 2009 en adelante lo malo de los que no saben es que le ponen las guias del modelo nuevo lo siento amigo ni en la agencia que lastima
jcn80 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un OPTRA Limited 2005 Sincrónico (tapa negra). En los últimos 3 meses me ha doblado válvulas 2 veces. La 1ra vez el mecánico me dijo que con una empacadura de 3mm estaba protegido. Resulta que 2 meses después supe que no servía para nada. Me dijeron que podía hacerle las muecas de las válvulas a los pistones pero ahora me dice que no se puede hacer nada más por la forma del pistón y el arreglo de las válvulas, ya que el los pistones y las válvulas del LIMITED no son iguales al del motor del DESIGN o el ADVANCED. Si alguien sabe algo, ruego alguna orientación.
el Russo de Venezuela hace 8 años
Amigó yo le hago el trabajo a los pistones a la orden en maturin
antonio ahouri de Venezuela hace 7 años
Tambien le haces optra diseng donde lo puedo ubicar maturin mi num. 04161988190
luis gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermano tengo un optra design quiero hacer el trabajo de los pistones donde lo ubico soy de maturin mi numero 04147694339/ 04165827216
Alexei de Venezuela hace 7 años
El Russo, como te ubico para ver como es el trabajo de los pistones, por favor manda tu numero el mio: 0426-514-81-41
Rubhen de Venezuela hace 7 años
Amigo que precio por hacerle el trabajo a los pistones para que no doble valvulas
RANN IER de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un optra design tapa amarilla año 2008 el mismo me ha roto dos veces la correa de tiempo y a doblado valvula. Pregunto si le hago el tabajo de la empacadura de la camara funciona el mio es automatico.
edwar rondon de Venezuela hace 7 años
Yo tengo la solucion para que no doble mas valvula y no pierde nada de fuerza mande la solicitup a este numerosolo whatsapp o mensaje de texto solo mensajes 04249037991
YIMMI de Venezuela hace 7 años
De donde eres tu o donde tienes tu taller
cheo de Venezuela hace 7 años
Amigo edwar a que numero se puede ubicar ya que le he llamado a ese numero y siempre esta apagado o desconectado
amaya de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes las valvulas de escape y de admision del limited son iguales
Jesús optra tigre de Venezuela hace 7 años
Buenos días, tengo un optra 2005 sincrónico tapa negra, mante a hacer el motor y al día siguiente de recibirlo comenzó a corcovear en 2da. Hoy ya a 3 semanas de eso, el carro corcovea en todas las velocidades, pierde fuerza en todas las velocidades, sobre todo en 1ra, hierve el refrigerante pero no ha mezclado aceite con refrigerante, cambie el sentor tps y mande a quetarle el catalizador y sigue igual, lo único que calmo fue la aceleración a 3.000 rpm. Alguien me puede dar una ayuda por favor, ideas para evaluar antes de gastar en repuestos? Le pase el scanner de nuevo y me dicen que el sensor salio malo, que debe ser el original.
hans ysaac de Venezuela hace 7 años
Lo que pasa es que los repuestos no sirven hay que tratar de comprar horiginales o tener otro carro para probar
socramojeda de Venezuela hace 5 años
Esta mal torqueado y esta pasando la compresion para el agua. Tienes q cambiar empacadura y q torqueen bken la camara. S
Aludos
hans ysaac de Venezuela hace 7 años
Buenas soy de maracay quien sabe cuanto se les rebaja a los pistones del optra limite para que no doble valvulas
Rubhen de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo una pregunta el carro rompió la correa de tiempo obligatorioamente dobla valavulas no hay remota ideas que no sea asi, por que yo monte su correa nuevamente y la gire manualmente y no se tranco.
Lore de Venezuela hace 7 años
En la mañana cuando fuí a calentar mi Optra HB 2007 se escuchó un ruido como si se hubiera partido algo y se apagó. Volví a encender,prendió y se escuchó un ruido raro , lo apagué inmediatamente. Me asomé por debajo del carro y vi unas partes plásticas rotas en el piso. Después revisamos mi esposo y yo y vimos que se rompió la correa del tiempo y el plástico protector... =( Mi pregunta es si no moví el carro, solo lo encendí por unos segundos...se doblarían muchas válvulas ?? Cómo saberlo?
chalanero de Venezuela hace 7 años
Realmente el optra limited tapa negra es tremendo carro pero ese problema de doblar valvulas es un peligro latente y estoy convencido es la calidad de las correas y poleas de sistema del tiempo, por cierto hay muchas imitaciones GM,CHEVROLET,GATE etc me a ido muy bien con la marca DAYCO y tensores INA y CORAM los recomiendo y parece ser que la solucion mas practica es rebajar o refrentar los pistones me gustaria saber la medida de este mecanizado para cuando tenga que anillar hacerle este trabajo( si alguien sabe la medida lo apreciaria compartiera por aqui ese conocimiento) y asi poder comprar cualquier kit de tiempo que sea economico ya que si falla solamente pondria a tiempo el motor y colocar el kit nuevo y continuar normal con el uso del vehiculo saludos,
José de Venezuela hace 6 años
3.1mm de separación entre cámara y bloque bien sea con separador o con empacadoras o haciendo los surcos en el pistón
cangrejo de Venezuela hace 7 años
Tengo un optradesing tapa amarrilla rompio la correa de tiempo repare camara y le monte doble empacadura de AMIANTO y monte kit nuevo, y ahora correa que le monto la rompe ni siquiera prende
socramojeda de Venezuela hace 5 años
La esta rompiendo xq ahora la correa queda mas apretada ya alncolocarle 2 empacaduras aumentas la distancia entre el cigueñal y la leva.
cangrejo de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra design tapa amarilla luego de romper la correa de tiempo repare camara, y le monte doble empacadura de amianto a la camara, le monte kit de tiempo nuevo, y ahora no he logrado prenderlo por que correa de tiempo que le monto las rompe, unque le monte otro kit nuevo
juan carlos de Venezuela hace 7 años
Tengo optra advance 2009 tapa amarilla rompio correa doblo valvula que trabajo me recomiendan q le aga al carro para q no me doble mas las valvulas gracias
Juan jorgen parra de Venezuela hace 5 años
Hagale el trabajo a los pistones y Chao problema buena correa y un buen tensor canadiense o americano el Kit y ya.
Nestor Acosta de Venezuela hace 7 años
COMPRO OPTRA 1500 USD... Rebajen los pistones, usen correas de buena calidad y tensores de buena calidad. Eso es todo, eso de doble empacadura no sirve, las valvulas genericas con el piston Refrentado trabaja bien,
jcpc85 de Venezuela hace 6 años
Se lo vendo. Optra limited 2008. 04145494382
ivan de Venezuela hace 7 años
Hola al accent se le puede hacer el trabajo a los pistones para que no doble válvulas. Ventajas y deventajas. Por favor si es favorable lo hago ya que me saldría más barato que hacer medio motor si se rompe la correa de distribución.
roni de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra 2006 tapa negra seme fue la correa doblaria valvula porf y si sele rebajan los pistones es verdad que no dobla
roni de Venezuela hace 6 años
Alguie me puede ayudar
roni de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra tapa negra seme rompió la correa doblaria valvula y como hago para que no doble
jcpc85 de Venezuela hace 6 años
Le vendo el optra, limited 2008 04145494382
alej de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra y doblo valvulas me han comentado del ranurado de piston sera que me puede ayudar
edwin de Venezuela hace 5 años
Necesito un mecanico en caracas para me haga el trabajo de los pistones tengo un optra limited 2006
Vic-Car Taller de Venezuela hace 5 años
Somos un taller especializado en hacerle la ranuras a los pistones a los Optra y Aveo, estamos ubicados en el Edo. Vargas. Instagram: vic_car_taller
Yecid de Venezuela hace 4 años
Buenas soy de la Guairá mi Optra rompió la correa de tiempo 04141977453
cangrejo de Venezuela hace 4 años
Ponerle doble empacadora de amianto si da resultado siempre y cuando no insistas en el encendido, es decir les sugiero cuando el carro se apague corriendo QUITAR EL TAPA CADENAS Y REVISAR
Luis de Venezuela hace un año
Hola soy de portuguesa dónde hacen el trabajo de las muecas para los pistones de Optra limited tapa negra
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Problema con concha cigüeñal GM SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Límited 220000 kms
Saludos amigos de opinautos, tengo un Optra 2005 tapa negra, se rectificó el cigüeñal. De estándar pasó a 010 bancada y 030 bielas. Compré las conchas o metales GM sólo miden 4 milésimas de pulgadas más grandes que la estándar y el carro parpadea luz de aceite cuando medio calienta. La presión comienza en 40 y empieza a caer rápidamente, le introduje aire y aceite y bota mucho por la bancada e v igual con humo, estoy colocándole papel aluminio como suplemento a dichos cojinetes conchas o metales. Les estoy avisando cómo me fue. Soy mecánico aeronáutico. También les hice las muecas yo mismo en el carro usando la cámara como guía. Adjunto fotos, y conozco la caja o transmisión zf4hp16 como la palma de mi mano
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liketecnich de Venezuela hace 3 años  
LI
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Armaron sin medir las tolerancias... Se debe usar plastiguey , y si es satisfactoria la tolerancia, entonces si armar el motor... Lo que pretendes con el aluminio no te durará...
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Alberto Mendoza, estoy por comprar el plastigage aquí es difícil conseguirlo. También me recomendaron comprar conchas de otra marca. Como Mahle, hoy hice una prueba y había mucha más restricción de aire y salio humo por sólo dos conchas la primera y la última, la luz demoró mucho más en encender. Pero al final lo hizo. Que me recomienda ud?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Medir siempre será la mejor opción te da seguridad en lo que armas...
Solucionado
Mejor respuesta (según liketecnich)
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo el problema eran las conchas de bielas tenían mucha holgura, las suplementar con laminillas de alumnio de 3 milésimas mientras compro un cigüeñal estándar. También medí los soportes de árbol de levas y tenían más de 7 milésimas de pulgadas. Las rebaje en un vidrio a con lija ochenta y las dejé en 3 milésimas, la presión mejoró mucho más y los taquetes cargan más rápidos.
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Y nosotros nos estamos imaginando que siendo un super mecanico aeronautico no le estas hechando 20w50 al optra cierto?
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos Adrián, nada de Super, en relación a tu pregunta, si tuve que echarle un aceite mas grueso , aeroshell w100 que es equivalente al SAE 50 ya que con 15/40 me taqueteaba mucho al calentar, este aceite me lo regalaron, de todas maneras si un motor aeronáutico sólo permite una luz de aceite de sólo 1 milésima de pulgada. Que se lo eche al Optra que debe estar como por 4 milésimas no quiere decir.
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Agua en el escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  197000 kms
Disculpe tengo una duda si el sensor de temperatura está malo es motivo para que el carro bote humo por el tubo de escape y tenga pequeños restos de agua. ? Agradecería la ayuda... gracias
carlosm de Venezuela hace 4 años  
CA
2 casos 
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Hola, dicen que puede ser que la junta de la culata está en mal estado. Revisaste el estado del aceite y del liquido refigerante? Tienen la apariencia normal o su forma y color han cambiado?
carlosm de Venezuela hace 4 años
Hola hermano. Si he revisado el aceite y el agua y todo se mantiene igual. Al prender el carro bota humo y humedece el escape un poco y ya cuando el carro está bien caliente deja de botar huma. Recientemente le pusieron la empacadura de la cámara y estaba bien y como al mes comenzó con ese problema
Jesús valerio de Venezuela hace 2 años
No el bota un poco de humo blanco cuando rl motor en la mañana lo prendo y hay veces que goteo un poquito de agua
Solucionado
Mejor respuesta (según carlosm)
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Si consume refrigerante ,tiene problemas en el empaque de la culata...
Ricardo de México hace 2 meses
Mi escape presenta una mancha de humedad tiene mes imedio que le realice cepillado y cambio de empaque a que se debera
1
albertomendoza de Colombia hace 2 mesesContactar profesional
Si esta bajándose el nivel del refrigerante, quedo mal hecho el trabajo...
Ricardo de México hace 2 meses
No tiene el mismo nivel
albertomendoza de Colombia hace 2 mesesContactar profesional
Entonces no hay problema y la humedad del escape es normal...
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Presenta saltos de corriente; cambie bobina y bujias, limpie inyectore SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS DESIGN 1.8 175000 kms
Buenas, mi vehículo presenta saltos de corriente, pensaba q era la bobina y la cambie, a veces amanece bien y no falla, cuando tiene la falla el aire acondicionado no funciona bien, no enfría, m he percatado q en el parachoques a nivel d tubo de escape tiene una mancha de hollín negro, hace 3 meses la válvula pcv s daño, y botaba humo blanco, m dicen q pude ser q los cables d bujías se hayan dañado por el bote de aceite cuando se daño l a pcv:
Rodnel Pereira de Venezuela hace 10 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodnel Pereira)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes que especificar bien falla por falla son varias fallas acuérdate que aquí uno orienta mas la solución es ver el carro primero los saltos de corriente se producen por daños en la empaca dura del ta válvulas eso produce entra de aceite en los cables y por lógica tenemos un salto de corriente segundo lo del hollín pudiera ser un paso de gasolina por el regulador de presión de gasolina espero que con estos consejos puedas solucionar tu problema saludos y suerte cualquier consulta 014 16 427 05 57
Rodnel Pereira de Venezuela hace 10 años
AL final eran los cables de bujías deteriorados, gracias Sr. Gallego
Hugo guerrero de Colombia hace 6 años
Hola. Hoy limpie el cuerpo de aceleración. Cambie bujías. Cables de alta. Y ele sensor de arbol de levas. Pero se suben las revulunciones cuando prende y luego se normaliza pero se acelera repentinamente. Que puede haber pasado.
Toti de Chile hace 4 años
Que era al final lo de tu auto él mio cuando ando se sube la revolución un poco que puede ser
PERITO818 de Venezuela hace 3 años
El optra 2010 usa filtro en los inyectores ?
Willsonico de Venezuela hace 2 años
Los inyectores llevan un microfiltro que se cambia cuando se le hace servicio.
Ana Perez de Venezuela hace un año
Buenas. Mi optra design 2007, me pierde la fuerza, incluso en ocasiones se apaga y lo enciendo nuevamente. Ya pase por inyectores, sistema de aceleración, pila de gasolina, y la falla continua, será la bobina?
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Vehículo hecha humo negro , se apaga también el motor tiembla y las re SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 225000 kms
Lleve a cambiar la junta de tapas de punterías y el carro regreso con el problema de que se me apagaba por qué no mantenía las revoluciones bajaba a las 500 o menos tiembla el motor y se apaga cuando estoy en semáforo andando sin problemas checaron con escáner y salio error P0134 y secundario P0107 que puede ser? Ayudaaa
Hammurabi de México hace un año  
HA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Hammurabi, el codigo p0134 te indica que tienes problema con el sensor de oxigeno, revisa el sensor, conector y cableado si persiste el problema deconecta el sensor, te aparece la falla pero el computador no la toma en cuenta y el auto no falla, el codigo p0107 te indica que tienes problemas con el map, revisa el conector y cableado, chequea con un tester, tal vez cuando sacaron la tapa de punteria el conector quedo flojo
Hammurabi de México hace un año
Gracias bro lo malo es que ahora ya no enciende el auto trate de prender el vehículo da marcha y no arranca solo hecho una bocanada de humo negro que quedó en el piso. Compraré el sensor map y veré que pasa
Hammurabi de México hace un año
@HammurabiQue marca será bueno ya que el gm está un poco fuera de mi presupuesto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hammurabi)
robert de Venezuela hace un año
@HammurabiBuenos dias, desconecta el sensor de oxigeno, limpia y calibra las bujias, saca el map y limpia con cuidado el orificio, revisa el conector y cableado
Jose de Costa Rica hace un año
Quien me ayuda qué me indica el código 1884 de mi ootra
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jose, el codigo p1884 te indica que tienes problemas de bajo nivel de refrigerante, lampara o conexiones en mal estado
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Cual es la compresion que debe tener el carro mi carro marca

Chevrolet Optra 2008  5 kms
Se me fue la correa de tiempo y doblo las valvulas de escape,se las compre los envie a la rectificadora y no mande a colocar guias y gomas y aprobeche que el mecanico me dijo para anillar y visualizamos el piston en el cilindro y no se notaba luz ni tampoco juego, cuando montaron quedo hecando humo. Volvi a bajar las camaras le mande a colocar las guias y las gomas de las valvulas,y de mala suerte el mecanico me coloco una correa de tiempo usada y se me fue la correa de tiempo nuevamente doblando todas las valvulas. Mande nuevamente las camaras a la rectificadora cambiando las valvulas de es… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
NE
11 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Nelson tal como te respondi en el comentario anterior hay que establecer por donde esta fugando la compresion (y el aceite segun veo), cuando doblas valvulas es casi obligatorio cambiar las guias ya que ellas tambien sufren al momento de doblar valvulas si no lo haces corres el riesgo que las valvulas queden con juego y pasa lo que describes, las gomas si puedes dejar las mismas, para un diagnostico mas acertado se debe medir compresion ( esta baja 100 psi segun comentas...) , a veces lo barato a la larga sale caro... , llamame a ver si te puedo ayudar 04162398078 Alcides
alewing de Venezuela hace 7 años
La compresion de tu carro debe estar entre 130 y 150 psi y no debe variar menos del 10% entre los 4 cilindros
edwinyeral de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, una consulta mi carro un optra design 2009 , se le midio la compresion y los dos primeros midieron 145psi y los dos siguiente midieron 165psi, abra algo malo
magnanimo de Venezuela hace 4 años
Hay una gran diferencia entre pistones, sin embargo, todas las compresiones están bien
Noel Peña de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches ,tengo optra tapa negra le hice el motor por recalentamiento , y después de amar pero solo tres cilindros me marcan compresion , y uno no, que me sugieren?
alewing de Venezuela hace 4 años
En el cilindro que no tienes compresion agrega una tapita de aceite limpio coloca el medidor de compresion si marca compresion el problema lo tienes en los anillos caso contrario el problema se encuentra en las valvulas
Hernan Dario Jimenez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes mi carro presenta 3 compresiones de 120 y uno de 100 que podría ser muchas gracias
José Gregorio de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde mi optra tiene compresión de 100 en tres cilindro y en el cuarto cilindro tiene 80 Q debo revisar o Q debo hacer en ese caso
Jairo lopez de México hace 3 años
Buenas tarde mi Optra le cambiaron tapa de puntería y las juntas pero quedó hechando humo se llevó al mecánico y resultó cabeza picada se rectifico, se anillo se sentaron válvulas se cambiaron sellos y se armó pero se encontró aceite en la cámara de combustión se volvió a desarmar y vuelve a tener aceite en la cámara de compresion y nada que queda que puede ser
javier de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo un Optra 2005 y quisiera saber por favor cuál sería la relación de compresión de los cilindros gracias feliz tarde
Yean Maldonado de Venezuela hace 3 meses
Tengo un Chevrolet Optra 2005 automático y tengo problemas con el mínimo
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Hecha humo parado un poquito y cuando freno mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 200 kms
Se me tapo el catalizador asta que se apago el carro ,no tenia fuerzas,le quitaron el catalizador y mi carro estaba hechando un poquito de humo azulado por el escape;lo lleve al mecanico y me dijo que le canbiara las gomitas ala camara y acentar valvulas;ok se le hiso el trabajo ;los anillos estaban ajustaditos y el bloque fino<, me entrego el carro y todavia hechaba humo,me dijo que era que le habia quedado aceite por hay y lo estaba quemando ,a los quince dias todavia estaba igual,se lo lleve y lo anillamos;y quedo igual. Lo que me e fijado es que cuando acelero parejo deja de botar humo&… Leer completa
peluche de Venezuela hace 9 años  
PE
13 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se me ocurre que la ventilacion del carter ( valvula PCV ) puede estar taponada , y el colector de admision puede estar chupando aceite por este detalle...tambien recuerda dejar el nivel de aceite cerca de minimo y no del maximo...
Solucionado
Mejor respuesta (según peluche)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es la valvula PCV alguna manguera cambiada ene el cuerpo de aceleración cualquier consulta 0416 427 05 57 saludo y suerte
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Me estan llegando correos de un señor gallego... no se porque...
peluche de Venezuela hace 9 años
Era una manguera invertida y los mecanicos me hicieron gastar un dinerallllllllllllllllllllllll
peluche de Venezuela hace 9 años
Yo mismo la acomode ,que talll
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es importante que el mismo cliente trate de tomar control y conocer del tema ; existe en el medio falta de profesionalismo , y apesar con hoy dia contar con herramientas y equipos de alta capacidad... seguimos fallando en asesorar al cliente. Y no elaboramos diagnosticos que nos lleven a punto de una manera rapida y objetiva , sino que enredamos al cliente de cualquier manera con opiniones a la ligera ,haciendolo gastar... y lo que es peor espantando el cliente de nuestro negocio...
ramon de Venezuela hace 9 años
Amigo peluche me puedes decir cual fue la manguera que tenias invertida, pues tengo una falla similar
peluche de Venezuela hace 9 años
En el cuerpo de aceleracion;ademas la tapa valvulas tenia una grieta interna por donde chupaba aceite ,se reparo y ya quedo fino
peluche de Venezuela hace 9 años
La manguera que va del cuerpo de aceleracion al tapa valvulas
jose manuel de Venezuela hace 9 años
Amigos viendo este post creo que tengo esa falla del tapa valvulas sera posible que este dañado la salida de recolección de gases del cuerpo de aceleracion???? He anillado y cambiado gorros 2 veces y cambiado la valvula pcv y mi optra sigue consumiendo casi 1 litro semanal de aceite en la mañana no bota humo ni cuando ando rodando al menos que lo acelere bruscamente no tiene botes por fuera y he probado ya con 3 cambios de aceite de diferentes medidas y sigue consumiendo... como puedo verificar que pueda ser la falla de la tapa valvulas agrietada???
peluche de Venezuela hace 9 años
Sacando la tapa y revisandola internamente,si observas alguna grieta ,esa es
EUDE de Venezuela hace 8 años
Tengo un toyota starlit año 92 cuando acelero me vota mucho humo
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Eude ,si el humo es negro , hay que revisar la sincronizacion... si es azul , ya son problemas de sellos o anillos y si desde esa fecha no toca el motor , entonces , se aproxima el final...( reparacion general )...
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Humo azul en el optra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 76000 kms
Hola tengo un problema con un optra tapa amarilla 2010 apenas con 76mil km, estuvo parado como dos años, limpiamos bujias cuerpo de aceleracion cambio de aceite inyectores filtro etc, un buen mantenimiento, el motor encendio sin problemas, luego de un recorrido como de una hora en minimo comenzo a prender la luz de lubricacion y al rato humo azul en el escape, asumimos algun problema serio y desarmamos el motor, no vimos nada raro pero por las dudas aprovechamos y pusimos bomba de aceite bomba de agua termostato, pistones nuevos (con muecas) camara cepillada y con gomas nuevas baño quimico asi… Leer completa
cperalta28 de Venezuela hace 3 años  
CP
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias cambiate la valvula pcv, revisa que no este obtruido el tapa valvulas en el lado que va al motor tiene un inter cambiador (especie de laberinto) con una malla a la altura de la pcv, para conendensar el aceite y evitar que pase a la admision, este inter cambiador se tapa, quita una tapa rectangular y limpia, coloca y que quede bien sellada ese puede ser tu problema
cperalta28 de Venezuela hace 3 años
La valvula pcv esta buena, cuando te refieres a la obstruccion del tapa valvula exactamente de que lado esta? orientame si vemos el motor con el capo abierto frente al carro parte trasera delantera del lado piloto copiloto etc para ubicar ese intercambiador,, reitero que me refiero al motor 1.8 que le dicen tapa amarilla, saludos
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias el motor densing (tapa amarilla) en la tapa de aluminio que cubre la camara esta colocada la pcv quita esta tapa y veras los dos alborles de levas, en la tapa observas una platina rectangular fijada con remaches, esto es una especie de intercambiador para condensar el aceite y evitar que pase a la admision con los gases del motor, cuando este enfriador esta sucio o se tapa el aceite llega a la admision revisa que este limpio, algunas personas cambian la tapa completa pero se puede limpiar si esta sucio o tapada
Solucionado
Mejor respuesta (según cperalta28)
cperalta28 de Venezuela hace 3 años
Hola el problema ya fue solucionado, no era nada de lo que me habian mencionado que si valvula pcv gomas de valvula etc, increiblemente la falla estaba en la empacadura de la camara, les comento se le realizo plano a la camara pero resulta que el plano no era de buena calidad se notaba mucho las lineas del acabado y al usar el kit de empaque original que trae la empacadura de camara o culata de metal pues dio el problema de consumo de aceite, se se desmonto la camara y nuevamente se realizo un plano pero con diamantado quedo perfecto casi la camara se ve pulida como un espejo se monto con su empacadura original gm de metal se torqueo tal cual como dice el manual tecnico (sin miedo) y listo ahi anda el motor perfecto sin problema, muchos me dijeron porque no coloque la empacadura de amianto, yo particularmente prefiero metal porque aguanta mas calor (y recalentones)y no compromete la relacion de compresion del motor con el grosor, espero esta experiencia sirva de ayuda, saludos
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Mi optra corcovea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 5 puertas desaing 104000 kms
Buenas, tengo un problema y espero que me puedan ayudar, tengo un optra 4p desaing año 2009 con 104000km, hasta el dia de ayer funcionaba perfectamente sin problemas, hoy en la mañana lo use y al cabo de medio hora me pare en un sitio para comprar ciertas cosas y cuando vuelvo a encenderlo, el carro en minimo me corcovio, lueo puse D para arrancar y la primera aceleracion corcovio nuevamente, y ahora cada vez que freno en su totalidad corcovea y cuando arranco hace lo mismo, no vota humo negro ni se enciende ninguna luz, que puede ser?
palocz de Venezuela hace 7 años  
PA
4 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo llamame para que me espliques bien la la falla 04164270557 saludos
Alberto de Venezuela hace 7 años
Mira revisa las bujias seguro estan llenas de aceite por la parte de arriba y se esta yendo la chispa de la bobina en corto a tierra , es un caso muy tipico en estos carros, eso se enchumba asi es por la empacadura de tapa valvula, avisame que tal te fue
palocz de Venezuela hace 7 años
Alberto el problema efectivamente eran las bujías , estaban llenas de aceite y aparte una de ellas la punta de la bujía como que se movio o algo y la sustituí ,ya se le quitó el corcoveó quedó excelente , gracias por la ayuda de todos
Solucionado
Mejor respuesta (según palocz)
Alberto de Venezuela hace 7 años
Fino mi pana! Que bueno que hayas solucionado, ponme mi positivo cuando puedas
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Me cascabelea y expulsa humo negro

Chevrolet Optra 2006 4 puertas full 109358 kms
Hace ya varios días se me presento un problema con mi optra duro aproximadamente 4 meses sin uso guardado, lo saque le hice cambio de aceite, cambio de filtro del motor, cambio de filtro de combustible, cambio de filtro del aire acondicionado y le aplique un limpiador de inyectores, luego pasados 4 días de uso el carro me presento que se me apago cascabeleo me bajo la revolucion y se me apagaba pero el encendia normalmente, le puse el scanner y me presento el sensor de oxigeno, se lo cambie, pense que el problema estaba solucionado sali nuevamente en mi carro y el dia siguiente el carro me pre… Leer completa
victor de Colombia hace 8 años  
VI
10 casos 
victor de Colombia hace 8 años
Ahh se me olvidaba le cambie bujías y cambie cables de alta y también le cambie el refrigerante
gallego de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene el regulador de presion de gasolina dañado va en la bomba de gasolina saludos desde venezuela suete
Gaml89 de Venezuela hace 8 años
Amigo "Gallego", donde se ubica el regulador de presion de gasolina en el optra?
wladimir de Venezuela hace 8 años
(NO PRENDE )
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011 sinc, el dia de ayer salí hacer u a deligencia y cuando me disponía a devolverme a casa prendio y al rodar 20 mts se apagó, intente prenderle empujado y nada. Le revisamos la fusilería completa y todos bien. Revise a ver si la bomba de gasolina notaba gasolina y no. Pase switch y la bomba de gasolina aplica bien, de arranque da con fuerza más no enciende, la batería esta full carga, no tengo idea que podría ser esto que impide encender el vehiculo. Agradezco sus comentarios.
abby de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un otra 2010 que realmente ha sido una pesadilla se recalentó aparentemente porque fallaron los electroventiladores y se le tuvo q cambiar la empacadora de la cama ahora enciende unas luces en el tablero como si tuviese un problema eléctrico y la luz del motor lo lleve a un electricista y dice que tengo que cambiar el sensor que va pegado a la pared de fuego y el sensor de oxigeno ademas que el carro esta como acelerado entonces comentan que cambiar la válvula IAC pero pregunto eso arreglara el problema pq el carro recalentó y fallaron los electores q me recomiendan
Carmen de Venezuela hace 7 años
Buenos días yo tengo un optra 2010 se recalentó esta válvula se daño, la cambiaron y ya no tiene la falla de aceleración, ahora sigue botando refrigerante y le cambie las margueras pero sale por alguna parte. Adicionalmente tiene una falla en la mañana que le cuesta prender, una vez que prende ya no hay problema, lo escaneraon e indica una falla en la gasolina pero no determinan que significa la lectura del escaner...saludos
Mibello de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos tengo una terios 2005 automatica la cual hace dos semanas me presento una falla de apagarse y fue la bomba de gasolina la cual no funciono mas le coloque una bomba de gasolina nueva pero ahora la terios me funciona normalmente en la mañana luego la guardo en el garaje la trato de encender despues del medio dia y no me enciende para nada o enciende sube el relenty y baja de golpe y se apaga lo raro es que ella en lo que es la mañana anda normal y sereniota que pòdra ser esa falla saludos
Pedro valdivieso de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un optra 2011 q al encender el carro en la mañana Le comienza un ruido como la turbina de un avión, suena del lado derecho y cerca del alternador q será? Help me y recomienden un buen taller en Barinas Venezuela especialista en optra
Jaime de México hace 5 años
Buen dia amigo gallego tengo un optra 2008 bueno lo q tiene es q arranca bien y todo pero como a unos 20 min de traerlo empieza a sacar humo negro y cascabelea como si jalara aire ya lo he llevado varias veces al mecanico pero no le encuentra la ultima vez me dijo q podria ser la junta del multiplo de admision o la bomba de gasolina ya q le limpio los inyectores y laa bujias y se le cambiaron los sensores
Miguel Saavedra de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo una falla con mi
Optra 2007 1.8 cuando voy ah arrancar se queda cuando freno se me apaga no me aguanta el mínimo y esta hecha do mucho humo negro y me gasta la gasolina muy rápido por favor ayúdeme. Gracias
Gina Maurera de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes x favor me puede ayudar si dentro del tanque de gasolina de un optra limite 2006 existe un filtro xq el carro esta presentando una falla cada dia se me apaga gracias. Espero su respuesta
cesa lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi optra 2007 tapa negra estaba bien solo para prender en la mañana cuesta. Pero el resto del dia prende prendia perfecto. De repente lo aceleraba y empezó a cascabelear como si pasara suficiente gasolina. Le cambie la pila de la bomba con su filtro y el filtro de gasolina continuo la falla cambie bujias y cables lo lleve le pusiron el escaner y me dijeron que era bobina se la cambie y continuola falla hasta ayer que se rompió la correa. Ahora si me puse las manos en el corazon mañana van a bajar la camara para reparar. Y no quisira sacar los anillos. Quisiera saber si pueden ayudar ya que nunca di con falla y ahora esto pero para adelante estoy un poco triste
YeisRincon de Colombia hace 3 años
Saludos amigo! Pudiste solucionar la falla me pasa exactamente lo mismo?.
Agradezco de tu ayuda
WachoVe de Venezuela hace 7 meses
Tengo exactamente el mismo problema y es solamente cuando calienta... motor taparilla Optra 1.8 , alguien pudo solucionar ?
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Correa de tiempo + aceite = daño en las valvulas

Chevrolet Optra 2005 limited 1.8 156000 kms
Buenas noches, en noviembre 2013, producto de un bote de aceite en la tapa válvula (tapa negra) se rompió la correa de tiempo y en esa oportunidad se dañaron dos válvulas, fueron sustituídas y la cámara rectificada. El carro funcionó perfectamente hasta el mes de abril, 2014 y se volvió a romper la correa de tiempo y en esta oportunidad fueron ocho válvulas, fueron sustituídas, la cámara rectificada (según el mecánico era producto de la fisura que tenía la tapa válvula), que mojaba la correa. Ahora bien, el carro salió del taller y no se habría recorrido ni 10Km, cuando comenzó a botar humo (b… Leer completa
loly lastra de Venezuela hace 10 años  
LO
1 caso 
Armando de Venezuela hace 10 años
Hola, generalmente el humo por el escape es producto de una falla en los anillos del pistón que ahoga la bujía. ES probable que al momento del incidente de la correa los residuos de ese juego de válvulas hayan caído al pistón. La tapa valvula no tiene que ver con el humo que deje pasar la cámara al cilindro. Estas fallas por lo general no se saben hasta que se monta la cámara y se prueba, de lo contrario había que desmontar el motor y verificar cada componente.
Miguel de Venezuela hace 5 años
Amigo. El humo azulado es demasiada gasolina que le esta entrando revisale los inyectores...mandalos a limpiar y te lo prueban si estan buenoa o malos...
loly lastra de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, gracias Armando por tu comentario, ciertamente hoy sábado conversamos con el taller, y el día lunes volveran a desmontar y revisar la cámara, válvulas etc. y hacer la prueba nuevamente antes de tocar el motor. Existe una probabilidad que haya sido mal montado. Esperemos que sea ese nuestro caso. Loly
Pither de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes recuerde q cuando se reptifican las válvulas según el tiempo de uso del motor la comprensión sube y los anillos sufren y tiende a pasar tu caso
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas migo manda a tu mecánico a revisar las guias de las valvulas cuando se doblan dañan a la guia por tal motivo pasa aceite por el escape saludos y suerte
villafranca de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, mi optra design se le fue la correa de tiempo y quiero saber si las valvulas se doblan necesariamente, no le di para prender nunca, se destapo y las levas dan vuelta y caen en su punto.
soto de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde mi optra limite se le fue la correa del tiempo y quiero saber si las valvulas se doblan necesariamente le di una sola vez para prender y las levas dan vueltas que hago
RAFAELG de Venezuela hace 8 años
Buenos días amiga loly ya lo mandaste a escanear por que te pregunto el humo puede ocasionarse por mochos factores puede ser la válvula pvc por eso te comento antes de seguir gastando dinero sin estar seguros suerte ya que estamos en venezuela
Clauso de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, primero debes verificar si el humo lo bota solamente cuando arranca , o todo el tiempo con el carro rodando. En el primer caso pueden ser las guias y gorros dañados por efecto del doblez de válvulas y en el segundo caso un daño o desgaste de anillos por uso excesivo o calentamiento anterior. Suerte!!. . .
Deisy de Venezuela hace 8 años
Como se que al carro se le soltó la cadena del tiempo
Clauso de Venezuela hace 8 años
Amiga Deisy: Hay vehiculos que utilizan cadena y otros correa de tiempo. En el caso del Optra lleva correa de tiempo, que es una goma especial dentada para producir el giro de los ejes de valvulas. Cuando la correa falla puede ser por deslizamiento de sus dientes (resbala sobre todo cuando la correa se moja con aceite), o sencillamente se corta en 2 y al mirarla evidentemente se nota la rotura. Cuando en otro tipo de vehiculo que usa cadena de tiempo (metal), esta falla, es raro que se rompa, generalmente comienzan a tomar juego los eslabones por desgaste, y puede haber un brinco de diente debido a falla de la presión del tensor. (en todo caso el sistema se torna ruidoso) Espero te sirva el comentario.
eudycordero de Venezuela hace 8 años
Hay que revisar las valvulas si quedaron bien asentada. Lo del humo y pierde fuerza revisa los inyectores a mi me paso que quedo un inyector pasando gasolina y genero humo blanco y perdia potencia
jose roth de Venezuela hace 8 años
Amigo llama aclemente trabajo en concesionario de la 54 con pedro leon su numero 04145540276 en estos carros hay que buscar al que sabe suerte
Clauso de Venezuela hace 7 años
Hola amigos!. . . Les voy a consultar algo relacionado con correa de tiempo y valvulas. Cuando se corta la correa de tiempo, invariablemente se doblan las vàlvulas, pues al no girar los ejes de levas, las vàlvulas se inmovilizan, y el pistòn que sigue subiendo y bajando, choca contra ellas y se tuercen. La pregunta es: ¿que saben Uds. de un mecanizado que se les hace a los pistones, en la cabeza, profundizando las muescas originales que ellos traen de fàbrica?. ¿Es exitoso?. . . ¿No debilita la cabeza del pistòn?. El objeto de esto es garantizar que cuando el pistòn vaya al encuentro de las vàlvulas , estas se alojen en la muesca ampliada y no lleguen a chocar, y por lo tanto no se doblen.Me gustarìa leer sus comentarios. Gracias!!
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo una daewoo tacuma y cuando parte la correa dobla válvula le puedo haccer el trabajo de profundisarle los pistones y cuato habria que comerle
luis roma de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un optra limited se le reviso el motor porque votaba humo se le reviso el bloque y no tenia desgaste se le monto anillo stand nuevamente se le cambios los gorros y se les reviso las guias y todo bien armaron el carro quedo fino duro dias calidad luego tenia una fuga de agua y me quedo sin agua y el carro no subio la temperatura al maximo pero si mas de la mitad ,le eche agua y vi la fuga se le cabio la manguera y luego a los dias comenzo a votar humo nuevamente se le cambiaron los anillos nuevante originales y quedo igual me dicen q son las valvulas ahora q tienen desgastes quisiera saber si las valvulas sufren desgaste se de las guias pero las valvulas no
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Amiga loly me paso igual gracias a las estoperas de los arboles de leva marca sabo no sirven en obligatorio comprar la original y mas le colocan un poquito de silicon gris lotite donde acienta hierro con hierro originales gm korea NO me doblo valvula porque yo mismo le hice el trabajo a los pistones para que doble valvula no creas en cuentos y mitos LOS MECANICOS SE NIEGAN a dar esa informacion muy importante para nuestros bolsillos combertir los optras y aveo en carros que no doblen valvula tarde 6 años para dar con eso solo se me apago y quedo neutro el mio es design sincronico antes dwe cerrar la planta General Motors 2 empledos me trajeron un juego de pistones nuevos de aveo de 0.50 se les hizo y se fueron conformes otra cosa amigos utilicen el aditivo motor kote mi optra pasa de 350.000 kilometros y continua estandar para servirles juan delgado 04244183990
Oswaldo de Venezuela hace 6 años
Mi carro presenta una falla que no enciende, pense que era la correo de tiempo pero destape la tapa en la parte de arriba y veo la correa bien...?? Mi pregunta pudiera ser la bomba de gasolina...??
[email protected] de México hace 6 años
Hoy se me reventó la correa de mi fabuloso OPTRA y por los comentarios q acabo de ver sera mejor no escatimar y poner una buena correa , válvulas, guías, y tal vez anillos , gracias por sus comentarios.
Miguel de Venezuela hace 5 años
Sr...si partio la correa...no hay problema eso es. Normal en ese tipo de carro...el mecanico que te arregla tu carro tiene que saber que es problema de el tensor...tiene que estar bien puesta con su guia...en su sitio...si no hace eso se volvera a partir...
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 optra desing 75000 kms
Amigo caso similar me he gastado mas de 100.000 carro presenta falla briba motor falla de cilindro 3ero para ser exacto compresion variable 120 a 130 psi valvulas cambiadas me ha roto dos valvulas de escape gracias a dios sin irse a piston mande a rectificar 2 veces la camara en 2 sitios diferente lleve mi motor a rectificar a 0.20 para descartar problemas del recorrido del cilindro, quito el enchufe del inyector y demuestro q es ahi la falla porque no cambia su estado del motor osea se q el problema lo tengo ahi cambie bujias, filtros, tps, estoy q no se q hacer el carro no me echa humo ni te… Leer completa
SIFREDO de Venezuela hace 9 años  
SI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo posiblemente tenga alguna entrada de aire en cuerpo de acmision normalmente sucede cuando el carro calienta cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
el mago de Venezuela hace 9 años
Compañero revise que las válvulas que montaron no sean mas altas que las que tiene originales pues si eso sucede no sierran bien y por supuesto hay fuga de en el cilindro y por eso es la variación de presión ya le paso a mi carro
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Sifredo,,,te resolvieron el problema ?
freddyblazer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo prueba con un aceilte mas delgado por ejemplo 10w30 ya he tenido varios casos asi. De lo contrario pudiera ser la bobina integral(desmontala y sacale los chupones que van hacia las bujias y fijate si ese contacto tiene un color distinto al resto o si tiene saltos de corriente
nabis de Venezuela hace 4 años
Le ocurre al mio...tiene uno de color diferente
Solucionado
Mejor respuesta (según SIFREDO)
SIFREDO de Venezuela hace 8 años
Todo el problema era la cara en asiento de la válvula no había sido buen trabajada y perdía compresión por ahí milimetricamentee
Desingvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Más que todo pasa por qué la válvula no cierra correctamente, dejando un espacio por por donde se descompresiona el motor.
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Falla en cilindro 3 poca chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra desing 330000 kms
Saludos les cuento hace poco por el tema pandemia mi optra design coreano 2007 estuvo un tiempo parado sin gasolina a los días de poder alfin prenderlo note un fuerte humo blanco que resultó ser gomas de válvulas y guías la primera vez que se montó la tapa ya realizado el servicio cambio de gomas, anillos y conchas reparado al 100% el motor comenzó una falla en el cilindro 4 luego de verificar taquetes se encontraban sobre cargados ahora bien cambié esos 4 taquetes del cilindro y me presenta la fallas en el cilindro 3 tiene poca chispa el cable y falla en mínimo no hallo que hacer ya cambie cables bobina servicio de inyectores y el cilindro 3 pone la bujía totalmente negra y la falla en minimo
Jcpg de Venezuela hace 4 años  
JC
12 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Cuanto marca la prueba de compresión ese cilindro?
Jcpg de Venezuela hace 4 años
Cilindro 1 150 cilindro 2 150 cilindros 3 y 4 120
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuando realizaste mantenimiento a la camara cambiaste algunas de las valvulas
Jcpg de Venezuela hace 4 años
Amigo solo se cambiaron las del cilindro 1 que fue que únicamente presentó la falla al principio
roberto de Venezuela hace 4 años
El conector de la bobina es de tres o cuatro pines
roberto de Venezuela hace 4 años
Ya que cambiaste la bobina, revisaste inyectores, el problema de que te falle en minima y en alta se normalice puede ser que la valvulas la asentaron demasiado la valvula y te abra antes o quedo fitrando
Jcpg de Venezuela hace 4 años
Amigo anterior a eso el conector de la bobina lo reemplace por deteriorado le coloque 1 de importadora original los cables fueron conectados tal cual venían con el conector viejo ahora bien el día de ayer calibraron de nuevo inyectores ninguno fuga llenan todos iguales marque el del cilindro #3 y también llena igual medi voltaje de inyectores en ohmios y daba 25 todos 4 medi voltaje en conectores de inyectores los 4 12v medi pulsaciones probe voltajes en sensor map auto sensor de temperatura todos 5v los conectores de la computadora están intactos con su riel plástico todos x dentro dorados sin señas de falla, me falta llevarlo a un electricista que revise a fondo el sistema eléctrico que va a la bobina o inyectores para descansar electricidad y irme de nuevo a la tapa de compresión ya la han bajado 3 veces y de verdad ha sido una pesadilla no hallo que cambiarle
roberto de Venezuela hace 4 años
Tienes problemas con la valvula del cilindro 3
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo revisas las tierras que van en un tornillo de la camara algun cable se rompio en el terminal cuelquier consulta te dejo mi numero 04164270557 saludos y suerte
Osjo de Venezuela hace 4 años
Amigo si la bujía del cil 3 se te está poniendo negra eso es por exceso de gasolina, probablemente se trate del inyector del cilindro 3 de todos modos invierte ese inyector en otro cilindro y supervisa a ver si dónde poner ese inyector del cilindro 3 también la bujía se pone negra... De ser el mismo resultado entonces ya sabes que se trata del inyector que está entregando más gasolina de la debida
Camilo de Colombia hace 4 años
Le sigue fallando cilindro 3?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jcpg)
Jcpg de Venezuela hace 3 años
El problema resultó ser los taquetes del carro se estaban quedando sobre cargados ya que eran los originales y estaban todos llenos de carbón simplemente cambie los taquete de ese cilindro y solucionado
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Humo azul en algunas ocasiones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 1.8 220000 kms
Buenos dias tengo un optra advance 2009 y he notado que en algunas ocasiones sale humo azul por el tubo de escape, no creo que sea fuga de compresión del motor ya que el humo no es constante... puedo estar rodando todo el día y no lo hace y de repente bota humo como por 10 segundos y se le quita , el motor no se siente con fallas.
Carlos Emd75 de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Emd75)
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo pudiera ser gamas de válvulas o válvula pcv revisa primero la válvula puede ser que quede abierta saludos y suerte
Carlos Emd75 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes ,gracias por su opinión, consulte con un mecánico y según al humo que bota es blanco y es que esta quemando agua ,de hecho bota pequeñas gotas de agua por el tubo de escape, lo mejor es bajar la cámara para revisar que no este fisurada así como también fisuras o desgaste en la misma empacadura.
jelj.18 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Emd75 el auto te esta consumiendo refrigerante o liga de freno
Carlos Emd75 de Venezuela hace 3 años
Gracias por la ayuda , definitivamente era la valvula PCV aunque aparentemente estaba bien se la cambie y problema resuelto... quizas la presion interna del resorte de la valvula ya estaba fuera de valor... gracias a todos por su apoyo
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Bota mucho humo blanco por el escape y cuando abro el capo.

Chevrolet Optra 2008 4 Puestos, full, motor 1.6 130000 kms
Ace unas semanas hice el motor porque consumia mucho aceite botava mucho humo blanco y tenia la fuerza perdida. Me lo entregaron y me marchaba muy bien y esta muy agradesido. Habia recorrido como 2.400 kilometros mas o menos y me marchaba muy bien sin fallas. Un dia recorri 600 kilometros y muy bien y cuando llegue lo apague y se que no botaba humo ni tenia ninguna falla de motor durante una hora mas o menos lo prendi de nuevo. Cuando lo prendi para guardarlo, prendio como una fumigadora de humo blanco Y con una falla como si se quisiera apagar y muy debil y el motor temblaba mucho cuando abr… Leer completa
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años  
LU
9 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo posiblemente se dañara la válvula pcv manda a revisarla va instalada en el tapa válvulas saludos y suerte
mayling de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un inconveniente que mi optra bota humo blanco, consume demasiado aceite y ademas pierde mucha fuerza en subidas, es sincronico sera que pruebo cambiando esa valvula pvc?
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigo Gallego un curiso fue y vio el carro y me dice que eso son los inyectores ya que el camino de aceite que omente no es aceite es gasolina que los inyectores estan mandando mucha presion de gasolina y eso puede liga el aceite con gasolina y eso es fatal para el motor. Que tengo que cambiar el aceite despues que calibre o cambie los inyectore, Usted que me dice de ese comentario. El curioso no es mecanico es dueño de un Optra Limite que medio conoce sobre fallas de los Optra
EEEEEPPPP de Venezuela hace 10 años
En mi opinion deberias revisar que no este pasando aceite de mitor por las gomas y guias de la camara, ya que es lo que en mi optra generó el humo blanco por el escape. De hecho al retirar la bobina me fije que los chupones tienen un tome que evitan el paso de agua o sucio hacia la parte interna de la camara o bujias, estos topes de goma estaban mojado de aceite
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigos hoy lleve el Optra para que me calibraran los inyectores y uno de los cuatro inyectores estaba directo pero de todos modos los calibraron los cuatro
Revise la bomba de la gasolina y la probaron y estaba en buen funcionamiento pero el tamque tenia residuos de agua y limpie el tanque y cambie el filtro de gasolina. Cambie el filtro de aceite y el aceite porque quizas el aceite quedo ligado con gasolina por la entrada directa que teina del inyector. Y se redujo la botadera de humo blanco. Estoy probandolo y comento Gracias
hector belisario de Venezuela hace 9 años
Mi optra 2007 design botaba humo blanco y no tenia fuerzas para casi nada menos en subida... le doy mil gracias al sr gallego porque hoy lo llame y muy amablemente me dijo comprara valvula pcv y le hechara a la caja 4 litros de aceite dex 6,,, lo hice y gracias a dios y la virgen del valle me hizo llamar a este señor ,,, el señor gallego y estoy muy contento el carro marcha muy bien gracias señor gallego gracias
Miguel de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigos saludo tengo un Optra avance 2009 estoy pasando por algo extraño un día le hago cambio de aceite al carro hace 2 meses desde ese día comenzó mi desgracia con el realmente es extraño el bota mucho humo blanco, decidí anillar el motor perfecto quedó igual luego bajo completo y armó el motor desde cero ayer me lo entregaron el motor impecable tenía rato encendido rodando y en una bajada para luego comenzar a subir volvió a lo mismo mucho humo blanco pero en exceso como si quemará una sustancia y provoca el humo pero no sé que es si me pueden ayudar mi tlf 0416 6501871
miguel de México hace 9 años
Mi optra tira humo blanco y tiembla pero encontré agua en una bujía que devo hacer???????
ronny de Venezuela hace 5 años
Bajar la camara y revisar soy mecanico esperxto en puro optra y aveo 04249298970
Viajero de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo una lud dmax hago normalmente el cambio de aceite y ha comenzado a votar humo blanco por el escape
ronny de Venezuela hace 5 años
Anillo eso es la falla 04249298970me llamo roony
milagros de Venezuela hace 8 años
Hola amigos hace varios mese pare mi carro por q votaba humo blanco por el escpe me dijeron q podia ser el motor pero. Hace tres dias hice el motor. Lamaras todo eso cambio.de aceite todo el prendio fino pero inmediatamente al prender vota humo y no se q puede ser q me. Dicen...disculpe gracias
ronny de Venezuela hace 5 años
Tiene q dejarlo un rato prendido porque en el escape siempre queda aceite y tiene q correrlo mi numero 04249298970 me llamo ronny mecanico adomixilio
Anto de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tarde tengo un problema con mi optra le repare la cámara xq doblo valvulas pero ya que repare todo prendo mi carro y todo bien perro al rato comenzó a botar humo blanco q podría ser
ronny de Venezuela hace 5 años
Eso es anillo vamos directo al grano con esa falla mecanico experto en puro optra y aveo
HERAS de México hace 4 meses
@ronnyHola Ronny, hace ya un par de años, el auto sufrió recalentamiento y pues al tiempo lo lleve al mecánico y ya el auto quedó bien, pero pasado más tiempo cometí un error de ponerle aceite semisintético 10w30, según un mecánico ese es sintético, bueno el auto no le fue bien con ese aceite, antes del mes se lo sacaron y volví al 15w40, pero ahora veo que el aceite se baja más rápido, hay veces que en la mañana arrojaba humo blanco, no es todos los días, pero a empezado a arrojar aceite con olor a quemado, como aceite negro, se limpio bujías y solo una presentaba un poco de aceite y con costra en los electrodos, tiene conectores de inyectores nuevos, la PCv la instale afuera la tapa la lave a profundidad, llevo 6 años con el carro, a andado inestable, en ralentí, limpie el cuerpo de aceleración, al fondo del multiple se aprecia un charco de aceite ya lo limpie,
Quisiera cambiar a un aceite más grueso como el 20w50 que me aconsejas, estoy en México... que me aconsejas de cambiar a 20w50... vivo en un lugar cálido, la minima en invierno es de 9 grados solo un par de meses y no todos los días y la máxima en verano es de hasta casi 45grados.
HERAS de México hace 4 meses
@ronnyA se me pasó, un echo muy raro que mire que hizo el mecánico, al tener el auto desarmado se llevó un pistón al esmeril, escuché que le metió esmeril a un pistón llevaba el pistón y la biela... Por qué tendría que meterle esmerilado al pistón o a la biela.
ronny de Venezuela hace 5 años
Buena tarde le recomiendo q saque una bujia para ver si esta enchuvada de aceite o de gasolina si esta enchuvada de aceite fue q se fue un anillo o levanto la goma de la valvula soy espector en puro optra y aveo mi numero de telefono para q me llame soy mecanico auto motrix mi numero 04249298970 trabajo domisilio tambien trabajo todo tipo de carro me llama y le reviso su carro me llamo ronny
Arelis gomez de Venezuela hace 4 meses
Hola amigo gallego. Disculpe la molestia...mi Optra 2005 comenzó a echar humo blanco en bastante cantidad , se le hizo el motor , se limpiaron los inyectores y se hizo la caja...y ahora sigue echando humo pero negro...
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Pierde fuerza, se ahoga, humareda por escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  97000 kms
Perdió fuerza, se apagó, y sale humo blanco por tubo de escape y la humedad es olor a gasolina en el escape
Cora de Venezuela hace 8 años  
CO
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Has cambiado filtros ? Te prende luz del motor amarillo (check engine) ?
Cora de Venezuela hace 8 años
Cambié filtro de gasolina y de aire hace 2 meses, y limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, no refleja nada en el tablero
alberto de Venezuela hace 8 años
No tienes botes de aceite por la tapavalvulas, si es asi pudiera ser la valvula pcv dañada.
Cora de Venezuela hace 8 años
Cambié empacadura de tapa válvula, estaba dañada, el humo blanco o humedece
Solucionado
Mejor respuesta (según Cora)
Cora de Venezuela hace 8 años
Mí optra 2008 motor Design, tenía 2 inyectores que estaban directos, emitían la gasolina a chorro, sin parar, por eso se ahogaba, salía humo abundante por escape, y se apagaba
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Luz MIL encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Motor 1.8 automático koreano tapa amarilla  150000 kms
Buenos días, quisiera alguna orientación con respecto a este vehículo. Todo inició con una correa de tiempo rota, se le puso todo nuevo se rectificó la cámara se colocaron todas las válvulas, etc. Luego de que lo entregaron empezó a tener fallas con el mínimo, cuando se frenaba bajaba mucho las revoluciones y se apagaba y a veces se aceleraba, se llevó a otro taller se le limpio el cuerpo de aceleración, se le limpio la válvula de mínimo, le pusieron el escaner y no arrojó ningún código pero mediante las gráficas el mecánico dijo que tenía un problema con las bujías y que el nivel de aceite ba… Leer completa
Yshirlyn de Venezuela hace 9 años  
YS
4 casos 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Lomas recomendable es llevar a ver que falla te arrojó esa luz que tienes en el tablero por medio del scanner saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Yshirlyn )
Yshirlyn de Venezuela hace 9 años
Buenos días... La luz del tablero se apagó sola y no volvió a encender.
Diego Osorio de Colombia hace 6 años
Buen dia tengo una ford ranger 2200 mod xlt diesel, al inicio del dia sale humo azul y despues de 10 min se normaliza.
carmen mora de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo mi carr optra paso el switch encienden las luces del tablero espero y se apagan, cuando doy ya arranque el abs titila y se apaga pero hace como si no tuviera fuerza para encender y en cuestion de segundos normaliza cuando esta en modo pare hace como si se fuera a apagar y la luz que parece un motor ya tiene dias encendida gracias
Abelardo de Colombia hace 6 años
Cuanto aceite se le hecha al optra 1800cc 2007 y como debe quedar el nivel?
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Falla motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 215000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 colombiano me ha hecho gastar un dineral... Hace dos meses me revento la correa del tiempo luego hace unas semanas la volvio a reventar porque se partio la bomba de agua y quedo pisada y doblo valvulas el mecanico lo reparo pero creo que me le puso piezas usadas... Porque ??? el carro no quedo bien salio sonando los taquetes en subida se queda mucho y de paso hecha mucho humo el me dice que la camara ya no se puede retificar y lo que hizo fue acentar valvulas y cambiar el kid del tiempo pero el carrom perdio mucha fuerza y falla mucho como que trata de recalen… Leer completa
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan a que diablo le llevaste ese carro dios mio de la vida. Indepabis con eso man !! :(
juan de Venezuela hace 8 años
Ese es un mecanico y que trabajo en la chevrolet y de paso le cobran a uno por dañarle el carro que es lo mas triste idepabis queda pequeño para un raton de esos... ahora si tengo que comprar camara y la tapa valvulas es un dineral y aparte la retificada del motor pistones y anillado osea buscar proticamente 3 partes del motor y como esta la cosa aqui en venezuela que como para ir a matar ese mecanico
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan llamame por que estas complicado...un peo de por lo menos 2 millones man mas o menos por alli pasa. 0412-849-7421
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo juan son muchas fallas la que describes el sonido de taque pudiera ser por el aceite incorrecto recuerda que estos carros trabajan con semi sintético se que es caro pero descontaminado el motor se puede llevar a mineral por otra parte el humo pudiera ser la valvula pcv eso también tiene facil solucion poniendo una valvula pcv de spark llamame 0416 427 05 57 saludos
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Gallego
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
comisario mg de Venezuela hace 8 años
!!! como un brujo como este daña un vehiculo que cuesta tanto en tan poco tiempo, obligalocon la ley, no a que te lo repare por que no lo va a lograr, por que no sabe, sino a que te pague los daños ocasionados... por bruto ¡¡¡¡¡
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
Norberta de Venezuela hace 8 años
Lo siguiente es para aclarar la situacion señores primero se debe verificar que desgaste presentan los casquetes, verificar la presion de aceite, ( esto se hace con un manometro) ya que si no existe una buena lubricacion logicamente le van a sonar los taquetes. Segundo por el desgaste que puede tener el motor internamente al rectificar la camara esta genera mas compresion y por ende si existe este desgaste a nivel del motor el carro no solo pierde fuerza si no que puede generar ruido al acelerar o exigirle mas avance ensta situacion tambien causa fallas en minimo.
william de Venezuela hace 8 años
Mi optra ya teiene un recorrido de 140.000 km.¿debo ya cambiar el aceite 15-40 por 20-50?
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Parece que estuvieramos hablando de mi carro... es exactamente lo mismo, tal cual el ruido de taquetes, la luz de presión de aceite en caliente, el paso de aceite al cuerpo de aceleración... a mi optra como lo puse en otro post, se le hizo la reparación completa de motor, y aún tiene ese problema. Yo seguí la reparación paso a paso, los repuestos son originales, y el taller es de plena confianza, con personal capacitado (incluyendo el dueño quien revisa cada uno de los trabajos) y es autorizado para reparaciones por parte de las aseguradoras de la ciudad. A hoy nada que logran solucionarlo. La PCV nunca se ha cambiado, voy a ver como me consigo una.
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Me pasa aceite para el cuerpo de aceleracion.

Chevrolet Optra 2006 4 PTAS  215000 kms
Buen dia amigos, tengo un problema y es que me esta pasando aceite al cuerpo de aceleración, me recomendaron colocar una válvula pcv externa de spark pero sigue el problema porque tambien pasa por la otra manguera, la gruesa al respiradero es mas creo que pasa mas por esta manguera del respiradero que por la misma manguera del pcv...que debe ser?...no bota humo sino solo una vez en las mañanas un poco y como semanalmente me la paso limpiando el cuerpo de aceleración y las válvulas iac y tps con limpia carburador al principio prende rápido después al tercer día tarda en prender en la mañana como carro viejo, el resto del día trabaja bien y sin fallas...
humberto de Venezuela hace 8 años  
HU
9 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado si se pasa el aceite al cuerpo de aceleración ea por que tiene demasiada ventilación positiva es decir tu vehículo está quedando aceite la única solución que te puedo dar es que saques la culata y revises los asientos y las guías de válvulas y revisa cuanto juego tienen los anillos de pistones ya que esta perdiendo la compresión y se te pasa al aceite y por eso se te pasa al cuerpo de aceleración. Saludos y buena suerte
STARTRAX de Venezuela hace 8 años
Buenas se le midio la compresion y mide 100 en todos los cilindros y me dice que esta bie por lo viejo que ya esta el motor por otro lado dicen que la salida de la manguera peguena que es la de la valvula pvc es de un solo sentido pero en mi tapa valvula esta libre...no se si deba comprar otra tapa valvula porque ya he probado con adaptarle una pvc de spark y el problema sigue por que la que mancha aceite es la manguera grande
Luis de México hace 4 años
Es normal que tenga aceite en el cuerno donde asienta el cuerpo de aceleración
1
jesus.s de Venezuela hace 7 años
Puede que tengas problemas con el tapa válvula
frank de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo a mi paso, perdi 3 meses y mucho dinero. Se anillo pcv de spark y nada funciono la solucion es desarmar el tapa valvulas quitarle la lamina que esta por dentro del lado donde esta la pcv eso se llene de una melcocha hecha por el aceite volver a poner la lamina y limpiar tambien el tubo de desahogo que viene del motor y oroblema resuelto. Espero le sirva
Humberto puente de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Seat Córdoba 2002 la manguera que va entre el depósito del aceite y la manguera del filtro de aire esta rota y el cuerpo de aceleración se llena de aceite donde puedo conseguir esas piezas la falla que ase mi carro es que se acelera demasiado en neutral y en cambios
Keiver de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un corsa y me di cuenta hace un momento q tiene un poquito de aceite y carbón en el cuerpo de acerelacion y se me engrifa cuando lo acerelacion a fondo
Gabriel de Ecuador hace 6 meses
Pudiste resolver la falla?
Carlos jove de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tengo la misma falla en mi Optra tapa negra tiene motor recién echo y me llena el cuerpo de aceleración de tal manera que me humea asulito por el escape
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Fallo de caja, enciende luz de hold SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing, 4 puertas, 1.8 271000 kms
Saludos, ni Optra presenta un ruido (zumbido) en la caja, entre la unión del cárter de caja y el casco se ve que emite bocanadas de humo (vapor de aceite), se prendio la luz de hold y el para neutro esta bien, la caja tarda en aplicar retro o drive, y cuando aplica golpea mas fuerte en retro. Por favor ayudemen para soluciona esta situación, debo aclarar que según tengo entendido este auto fue ensamblado en Ecuador y no en Argentina. Le agradezco de antemano su apoyo.
Bquiroz de Venezuela hace 8 años  
BQ
6 respuestas 
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Mejor respuesta (según Bquiroz)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mira por lo que me paso a mi te puedo decir que la falla que describa puede ser el filtro que esta sonando esto pasa cuando el filtro esta jalando aire en vez de aceite ya sea por falta de aceite de la caja como también puede ser por que ya esta tapado, tendría lógica pensar que es por eso que tarda en aplicarte retroceso y drive... Te esta encendiendo la luz de repente también por eso... Te dejo el numero de mi mecánico especialista en estas cajas el fue quien me resolvió cuando tenia un zumbido mi caja también... 04129615847 04165349145 se llama jose llámalo y coméntale tu falla seguro te resuelve
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tiene falta de aceite llamame 0416 427 05 57 saludos
Bquiroz de Venezuela hace 8 años
Gracias por el apoyo, hoy le realice una revisión por Chevy Express, el diagnostico es el sensor de salida de caja y la válvula EGR. El aceite esta completo, pero hay problema de filtro con succión de aire según los técnicos debo cambiar los elementos dañados, el filtro de caja, empacadura de caja y por supuesto el aceite, se DEBE usar Dexron VI, pero este aceite es muy difícil hallarlo y demasiado costoso, pregunto es posible usar el dexron III?
gallego de Venezuela hace 8 años
La verdad no entiendo ese diagnostico por el sensor de salida de la caja la misma no produce sonido el sonido proviene de la turbina por falta de aceite que para mi ese es el problema me pregunto que tiene que ver el egr en todo esto si eso es parte del motor nada tiene que ver con la caja por dios
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Por que siempre hay que llamar a gallego ? digo para que exponerse a que te jodan ? por aqui hay un monton de conejos que ya has jodio man hasta cuando. Ponte serio por que te van a poner en tu sitio un día de estos
charli de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en mi Optra me paso igual con el sonido, era el filtro de la caja. En una oportunidad arregle la misma y no cambiaron el mismo...
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Falla y husmea mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 127500 kms
Le cambie el sensor de oxigeno debido a que se ahogaba y fue lo que diagnosticaron; luego d ese cambio presento una falla que empieza a temblar y bota humo azul; lo revisaron y dijeron que era los inyectores, los cuales se limpiaron y continuo la falla, luego dijeron que la bomba de agua, (estaba sonando) se cambio y aun se mantiene la falla y por ultimo dijeron que posiblemente doblo alguna valvula, diagnostico que determinaron, luego de colocarle una hoja al tubo de escape y segun chupaba hacia dentro; ahora bien quisiera sus opiniones al respécto y agradeciendo de antemano su atencion
aquin de Venezuela hace 8 años  
AQ
7 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Chupaba la hoja por el tubo de escape? Hermano eso esta raro si es una válvula doblada el motor debería tener una falla de cilindro en otras palabras debe tener un temblequeo cuando lo prendes al igual que no tener fuerza al momento de rodar... Mi consejo averigüe una segunda opinión
aquin de Venezuela hace 8 años
Bns dias alberto, gracias por su atencion, no amigo el enciende rapido y sin falla, la falla viene a relucir al rato que esta caliente el motor; y otros me han dicho que si hubiese sido valvulas ni siquiera enciende
Alberto de Venezuela hace 8 años
Si exacto tuviera muchos síntomas al ser una válvula doblada... No te enciende ninguna luz en el tablero?
aquin de Venezuela hace 8 años
Amigo ninguna luz de servicio,
danielsk de Venezuela hace 8 años
Y no podria ser una valvula quemada
Solucionado
Mejor respuesta (según aquin)
aquin de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos alberto y daniel, resulta que el fin de semana le coloque el sensor viejo, que supuestamente estaba dañado y el carro esta funcionando bien; sin embargo, al estar en marcha baja solo las revoluciones a pesar de tener el acelerador presionado y solo retoma la normalidad; ahora si pueden indicarme que pudiese ser esa falla
Alberto de Venezuela hace 8 años
Sensor tps puede ser tienes que mandarlo a chequear con un electricista
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Falla de inyectores, montaron bomba de gasolina completa nueva y falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 cualquier modelo 230000 kms
El carro le costaba mucho prender en las mañanas y fallaba cuando lo aceleraban y
Al recortar se apagaba en minimo...montaron bomba nueva completa de gasolina y ahora las fallas se incrementaron al extremo de oler demasiado a gasolina , consumir pero demasiada gasolina en una salida, echar humo por el escape y hacer explosiones hacia arriba hasta apagarse.
alex allen de Venezuela hace 2 años  
AL
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 2 años
Abro este post a modo informativo... cuando los carros comienzan a fallar en el encendido en las mañanas...cuesta mucho para prender...esto sumado a que cuando por fin logra prender ya no fallan mas en el transcurso del dia para prender..., hay alto consumo de combustible asi como ahogo en el carro al acelerar y buscar apagarse al soltar la chola... poca fuerza en subidas por minima que sea... las fallas pueden ser causadas por sensores...tambien por falta de presion en la gasolina...por bomba o pila ya vencida o por fallas en mangueras...pero los inyectores sucios...dañados o con fallas de piedras adentro del sistema que hacen que no cierren bien son la principal causa-... sensores con goteo como dicen los especialistas...en este caso se monto bomba nueva completa al auto y levanto la presion a 50 0 60 libras y ninguno de los inyectores cerraba bien o sea Estaban todo el tiempo goteando o tirando chorritos de gasolina a los pistones por lo que es carro estaba ahogado desde que abrias la ignicion de una vez... se llevaron a limpieza profunda y de una vez el especialista dijo que solo uno estaba mejorcito...los demas no aguantaban esa presion y que ere preferible comprarlos nuevos...
alex allen de Venezuela hace 2 años
El amigo los compro nuevos de paquete los cuatro... marca original gm y costaron 48$ cada uno...los montamos y el carro prendio a toque y serenito de una buena vez...sin vibraciones ni saltos raros... lo dejamos encendido un buen rato y ahora dos horas despues estamos haciendo limpieza de bujias tps iac oxigeno para quitar el ollin negro negro que se forma luego de esa tiradera de gasolina en exceso...tambien le dije al amigo que cambie el aceite mañana mismo porque esta como diluido y muy negro de tanta gasolina que lavo los pistones y cilindros durante el tiempo que duro la falladera... "UNO APRENDE CON TANTO VIVIR COSAS"
alex allen de Venezuela hace 2 años
PD: como consejo hay muy buenas marcas mas economicas de inyectores que resuelven para cualquier caso...por ejemplo hoy vi inyectores marca delphi originales en 13$ garantizados que salen muy muy buenos... con eso tenemos una alternativa frente a los altos costos de los originales que los llegue a ver hasta en mas de 100$ cada uno. Claro en el caso del amigo sus inyectores eran originales en un carro de casi 11 años de uso...es decir si vamos a pagar por unos inyectores que nos van a durar ese tiempo vale la pena...pero si estamos cortos podemos resolver con unos delphis que tal vez no duren tanto pero si mucho mas que esos de marcas raras de padres desconocidos que no sabemos si duran seis meses o seis dias sin garantias. Tampoco es bueno cargar uno nuevo y los demas viejos...ni tres nuevos y uno malos...porque no tiran la misma cantidad de gasolina y siempre vas a tener fallitas que te pondran a pensar en sensores cuando es un inyector.
Manuel Solorzano de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, mi optra sono fuerte como si se destapado algo en el vehículo y desde hay comenzó a botar humo blanco, que podría ser, gracias.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Deberias abrir un post con esa pregunta... pero igual te respondo...hasta donde la experiencia me dice humoo blanco es agua...revisa si se condensa en el escape y gotea...puede haber roto la empacadura...tambien humo blanco a veces es el aceite de la caja pero sin ligar...es decir hay que ver la manguera que va de la caja a la admision y que funciona como vacum para las velocidades de la misma...revisa hermano...estos carros no tienen como medir el aceite de la caja sencillo y te puedes quedar sin aceite.
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Luces hold, no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 limited 248000 kms
Buenas tardes amigo, mi carro presenta la siguiente falla: tiene problemas al encender, pareciera que es la pila y se la cambie, me duro 2 dias bien y hoy me empezo la falla de nuevo pero peor aun por que no me quiso prender mas y me marca el HOLD. De tanto intentar me prendio pero con muy poca fuerza hasta llegar a mi casa. A este carro le acabo de hacer el motor, le cambie la valvula IAC porque tenia problemas que se me aceleraba solo y aun presenta la falla, me dicen que es el manifod que la empacadura le quedo mal, me bota humo cuando lo enciendo y dice el mecanico que fueron las gomas de… Leer completa
vizcav de Venezuela hace 9 años  
VI
7 respuestas 
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parcero de Venezuela hace 9 años
Cambia de mecanico, si no prende puede ser el sensor de cigueñal dañado
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día Vizcav... lograste resolver los problemas... Encendiste el carro? solucionaste lo de la luz HOLD encendida??... Por favor puedes decirnos cual fue la solución?? Gracias hermano
vizcav de Venezuela hace 9 años
Buenos días. Su solucione esos problemas. Resulta que era el sensordel cigueñal que estaba dañado y el carro no prende por ese problema. Por ahora todo esta bien, mi nuevo problema es que se esta acelerando a 3 mil rpm y no dan con la falla. Le cambie sensor tps, válvula iac, limpieza eel cuerpo de aceleración y nada que se le quita la falla.
kamv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo el tps hay que montarlo con un escaner conectado ya que los que venden no son originales y hay que hacerle una pequeña corredera a la pata del tps donde va uno de los tornillos
parcero de Venezuela hace 9 años
Si se queda acelerado y ya cambiaste todo eso puede ser que el problema sea una entrada de aire por algun lado, chequea que la mariposa del cuerpo de aceleracion este totalmente cerrada cuando esta en minimo, si queda abierta aunque sea un poquito el carro se queda acelerado asi cambies lo que cambies, tambien busca fugas de vacio, que este chupando aire por algun lado
vizcav de Venezuela hace 9 años
He escuchado y visto en este foro que esos problemas pueden ser porque hay una entrada de aire por la valvula de vacio del manifod o algo asi, de verdad no se mucho de eso. La falla se presenta solo cuando esta en pare, neutro y cuando lo prendo, luego que esta en drive o retroceso se le quita y no se acelera. Cuando el carro esta encendido y levanto el capo suena como un ruido de aire que sale pero no se de donde, de las mangueras no es por que ya las revise parcero. Digame en que otra parte puedo revisar porque todos los mecanicos te quieren cobrar y ninguno te resulve la falla.
parcero de Venezuela hace 9 años
Hay una prueba que puedes hacer, buscate una botella de esas plastica con spray, como la de limpiavidrios, la llenas de agua, retira la cubierta plastica del motor y enciendelo, entonces vas a lanzar chorros de agua a esos sitios de donde te parece que viene el sonido de aire, entonces si en efecto tienes una fuga de vacio por ahi el carro va a chupar el agua y fallara un poco, no te preocupes que el agua no le va a causar daño al motor
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Humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Motor 1.8 193000 kms
Buenas noches, no sé si aún funciona esta página, quería preguntar, mi Optra 2005, echa humo blanco, se le había dañado la empacadura del tapa válvula y boto mucho aceite que le cayó a las bujías, limpie y cambie la empacadura, y quedó botando humo, luego de dos días sigue igual, no tiene consumo de aceite que podría ser, gracias el que me pueda orientar
Juan Betancourt de Venezuela hace 2 años  
JU
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa inyectores, bujías; el humo blanco denso puede ser mala combustión.
tony williams de Venezuela hace 2 años
Amigo buenos dias cuano hay humo blanco es por exceso de gaolina en el cilindro, o empacadura de la camara quemada y pasa agua a la combustion, tambien puede ser liga de freno en el multiple de admision.
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Mejor respuesta (según Juan Betancourt)
Juan Betancourt de Venezuela hace 2 años
Saludos les cuento mi dilema, me dijeron que el humo era por desgastes de anillos, resultó que hubo que asentar la cámara y anillar, luego de eso se soluciono el problema del humo, pero ahora el carro cuando calienta el motor le enciende la luz de aceite en mínimo cuando aceleró se le quita y enciende acelerado, el mismo mecánico me dijo que cambiara la válvula de presión de aceite que de paso estaba fugando aceite por allí, le cambié la válvula Nueva, ya no bota aceite pero igual sigue la luz encendida y sigue encendiendo acelerado a 2000 revoluciones aunque en unos segundos baja por debajo de mil
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Anillos sobremedida en optra limited SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited motor 1800cc tapa negra 198000 kms
Hola queria consultar si a mi optra limited 2007 que me esta gastando aceite y bota humo por el escape le puedo meter anillos de sobremedida el motor esta std tiene 198 mil kilometros a mi parecer de muchos años viendo motores la rebarba de mi carro es minima la situacion actual de este pais nos obliga a solucionar medianamente ya que rectificar pistones cigueñal no esta al alcance de muchos aqui en venezuela le agradezco su opinion si alguien lo ha hecho gracias
tonysevi de Venezuela hace 5 años  
TO
2 casos 
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gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo con esos kilometros no tienes necesidad de rectificar unos buenos anillos a su medida es mas que suficiente saludos
carlos mijares de Venezuela hace 5 años
Si le pueden meter anillos soblre medida a 0.10 y hazle mantrenimiento a la camara complata con sus gomas
elCumanes2412 de Venezuela hace 2 años
Mi carro esta mojando las bujias de aceite arriba nivel chupon, y vota humo oscuro y hoy empezó una falla mosa una bujia de aceite nivel electrodo que puede ser yo les cambie las gomas de valvula el año pasado
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Bota humo blanco y en mínimo corcovea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 tapa negra 247000 kms
Buenas noches, necesito ayuda. Mi optra limite 1mi tapa negra 2007 hace aproximadamente 2 semanas tiene una falla que en mínimo estando parado en semáforos por ejemplo se siente como ahogado corcovea aveces y también bota humo blanco huele bastante a gasolina. He leído tanto que puede ser por bomba de gasolina , valvula pcv o inyectores no se que hacer. Y no me arroja luz en el tablero ni nada pero si ciertamente el carro no está normal.
Javier vasquez de Venezuela hace 4 años  
JA
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de oxigeno desconecta la bateria y el sensor, dejalo desconectado conecta la bateria y prueba si persiste la falla chequea el map
Javier vasquez de Venezuela hace 4 años
Mañana lo voy a mandar a chequear y le aviso mi hermano. Gracias por la sugerencia
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Mejor respuesta (según Javier vasquez)
Javier vasquez de Venezuela hace 4 años
Hermano hoy le colocaron el scanner y efectivamente era el sensor de oxigeno malo, lo desconectaron y el problema desapareció, aunque el mecánico me dijo que puedo andar sin problema, pero yo quiero colocarle uno nuevo. Ya se lo compré mañana lo instalo , gracias hermano.
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero revise bujías o ke no tenga un escape de corriente en los cables, también k no tenga un inyector fallando y escanear para descartar algún sensor como el de oxígeno.
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Me sube el nivel de aceite del motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited automatico 344000 kms
Buenas tardes comunidad; por aqui estoy de nuevo en busca de una solucion a un inconveniente que tengo; quizas no sea el unico que tiene ese problema por ser un tema comun en venezuela; el tema de la gasolina. Pasa que desde un tiempo para aca estoy teniendo problemas con el nivel de aceite del motor puesto que el mismo se sube al medirlo con la varilla; estoy cambiando el aceite casi que cada 1300km o menos por ese mismo problema y al cambiarlo el mismo huele a gasolina. El humo de mi vehiculo en ocasiones huele a gasolina; y en las mañana al encenderlo el humo es blanco. Quiero acotar tambie… Leer completa
FranliPereira de Venezuela hace 6 meses  
FR
5 respuestas 
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Mejor respuesta (según FranliPereira)
robert de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes Franli, el la causa de la subida del nivel de aceite puede ser un inyector que se queda abierto, saca la bujias y observa cual esta mojada, cambia el inyector de ese cilindro y coloca en otro cilindro, recorre unos kilometros y saca las bujias, si la bujia donde colocaste el inyector que cambiaste esta humedad el inyector tiene problemas, si en las mañanas cuando enciendes el auto bota humo blanco y luego se quita puede ser las gomas, guias de la valvulas, gastadas, si cuando andas rodando y bota humo blanco puede ser la pcv, cuerpo de aceleracion, tapa valvulas sucio o un inyector que se queda abierto
luis de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches queria preguntar si alguno de nuestro amigo ha presentado fuga del aceite de la direccion hidraulico y si ha usado un aditivo para controlarlo y cual ya que ese problema lo estoy presentando y comprar un cajetin nuevo es muy costoso aqui en venezuela en espera
luis de Venezuela hace 6 meses
Y el otro problema como se que mi camara de retroseso esta buena ya que cuando aplico el retroseso no me da imagen alguna
luis de Venezuela hace 6 meses
Que debo hacer en este caso ?
Jesusruiz27.. de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches, que pasa si le falta aceite a la caja al optra
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Baja compresion en motor

Chevrolet Optra 2009 advance 2009 kms
Buenos dias, tengo un optra 2009, el carro presentaba poca fuerza para subir,,, se le midio la compresion del motor y esta en 120 psi,igual en todos los cilindros... se bajo el motor, se anillo de nuevo se le cambiaron gomas de valvulas, y se asento valvulas,,,, el carro mejoro solo un poco , pero siguio igual defectuoso para subir,,,, se le cambio el map, se vacio el catalizador, se le bajo camara y se cambiaron valvulas porque las que tenia eran genericas, se le colocaron originales pero el carro bajo la compresion a 100 psi igual en los cuatro cilindros,,,,,, el carro no consume aceite, no humea, y esta sereno... el unico problema es que no sube la compresion. No sabemos que mas chequear y lo otro q casi no conseguimos repuestos para probar, si alguien puede darme alguna solucion.
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años  
HI
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo primero esta mal asesorado mecanicamente... una anillada no es mas que un simple remiendo ,( poner anillos nuevos en cilindros ovalados, gastados ) por eso la compresion en vez de subir , quedo peor... deje unos dias mientras los nuevos anillos tratan de asentarse , y va buscando un buen mecanico...
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
Amigo alberto los anillos, no se le cambiaron por la falta de comresion, el carro presentaba esa falla antes de eso, solo se anillo para un posible descarte, el carro presentaba repuestos y estoperas genericas, los cilindros estan en perfecto estado. Si tienes una posible solucion a lo q este pasando se le agradecería
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Con una simple prueba de fugas se habian evitado tamaño gasto innecesario...cundo se desarma un motor ya se le deben haber hecho todas las pruebas habidas y por haber... le repito ahora tienes menos compresion; ahora si estas mas cerca de reparacion general del motor... es sencillo para que tengas buena compresion las valvulas y los anillos deben sellar , no bien , sino perfecto...
Morocho de Venezuela hace 9 años
Seguro las válvulas no quedaron bien asentadas... y la pérdida de fuerza también tengo ese rollo... estoy viendo que es... cualquier cosa te aviso
parcero de Venezuela hace 9 años
Las valvulas perdieron sello, falla tipica en los optra, hay bajar la tapa poner valvulas y asientos nuevos, y verificar sellos antes de montarla
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Hace tres meses mi mecánico hizo el motor a mi Optra (tapa negra) y ahora esta perdiendo compresión por arriba...full gases. Alguien me explique por favor que pasa... Gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Prueba de fugas para saber que debe hacer...
Juan becerra de Venezuela hace 4 años
Amigo como se hace esa prueba d fugas???
Radamés Rodríguez de Venezuela hace 8 años
Mi Optra Design 2009 tapa amarilla, presentaba el problema de perdida de potencia en subida, esta quedo completamente descartada con solo eliminarle los 3 catalizadores que el carro trae en el tubo de escape, saludos
Edward moreno de Venezuela hace 3 años
Cuáles 3 catalizadores no es solamente 1 ,dónde están los otros 2 ??? Porque tengo 3se mismo problema que tuvistes.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simplemente estaban obstruidos ! hay que volverle a instalar unos nuevos...
nacho de Colombia hace 7 años
Buenas como estan. Mi humilde opinion es la siguiente:
Todos hablan de la compresión y del motor , pero yo pregunto COMO ESTA EL EMBRAGUE. Al arrancar se acelera el carro pero no sube la cuesta con fuerza ? o la presion del rriel de inyectores puede el filtro de gasolina o de aire estar obstruidos. Y una pregunta al reparar el motor del optra cuanto marca la compresión?
Gracias por la oportunidad.
jackson de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra design tiene compresion en dos cilindros de 100 psi y 90 en los otros dos, no desplaza mas de 140 km/h; ello como consecuencia de doblar las valvulas por el rompimiento de correa de tiempo; mi pregunta es la siguiente: esa compresion es baja? gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si e s baja ; si luego de solucionar el problema de las valvulas ,quedo con esa compresion , el trabajo quedo mal hecho...mal sentadas las valvulas ; ahora podria ser tambien un problema de fatiga del motor , con un kilometraje avanzado y necesite una reparacion general... hacer una buena medida de compresion te podria indicar si es por valvulas o por anillos el problema... igualmente una prueba de fugas en cilindros , te indica donde es la fuga de compresion...
jackson de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu respuesta amigo! El carro tiene solo 160 mil kilómetros.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
En cualquier kilometraje se puede presentar una fatiga del motor ; ya sea por recalentamiento , por perdida de lubricante o negligencia en los mantenimientos...
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Humo blanco al encender el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  195000 kms
Al encender ek carro, a pesar de haber cambiado filtros, limpiado los inyectores limpiado cuerpo de aceleración.
Antonio Cárdenas de Venezuela hace un año  
AN
2 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Antonio, revisa si hay consumo de agua o liquido de frenos, desconecta la manguera que va a la pcv, con el motor encendido, el motor debe acelerar, si no acelera la toma donde va colocada la manguera debajo de la mariposa esta obtruida o la manguera, limpia la pcv o cambia, si el humo es en las mañanas cuando enciende y luego se quita o estas parado en un semaforo, esquina y arrancas bota humo, las gomas de las valvulas tienen problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Cárdenas)
Antonio Cárdenas de Venezuela hace un año
Muchas gracias. Por su respuesta. Revisaron las válvulas y las ganas estaban dañadas.
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Optra pierde fuerza y se ahoga y huele a aceite quemado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  55500 kms
Tengo un Optra sincrónico 2010 está presentando la siguiente falla: está consumiendose el aceite, no aguanta el mínimo y cuando llega a un semáforo de apaga de repente cuando se aceleró pierde la fuerza y hay que dejarle la chola pisada para que vaya agarrando fuerza poco a poco y bota mucho humo
Katherinemijares de Venezuela hace 2 años  
KA
1 caso 
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Mejor respuesta (según Katherinemijares)
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Katherine, puede ser el sensor de oxigeno, saca y limpia, puede estar sucio
Katherinemijares de Venezuela hace 2 años
Ok amigo robert estare revisando gracias
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Aceite en el cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 4 243000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi optra limited se le iso la maquina al rato de estar prendido comienza a botar humo lo desarmo para colocarle otros anillos y veo que el cuerpo de aceleracion tiene aceite que puede se, no usa valvula pcv que puede hacer
jose mujica de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Enciende el auto y quita la tapa por donde suministras aceite coloca la mano si sientes que expulsa los gases esta subiendo la compresión, quita el tapa valvulas y en la parte interna encontraras un rectangulo por parte de afuera esta la manguera que succiona los gases limpia la parte interna es una especie de intercambiador y puede estar obtruido revisa que las mandueras de la tapa esten colocadas donde van, si te succiona la mano el problema puede ser las guias o gomas de las valvulas
Solucionado
Mejor respuesta (según jose mujica)
jose mujica de Venezuela hace 2 años
Hola amigos el problema fueron los anillos de mala calidad,los de aceite no sirvieron graciaas por todo
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Sale humo negro por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas  300 kms
Se le hizo la cámara y a los tres meses, sin presentar falla previa, comenzó a botar humo negro por el tubo de escape como a los 3 minutos de haberlo encendido. Se le revisó bujías y los inyectores, todo bien. Luego de apagarlo botó mucho aceite. Los leo... gracias
Yolihr de Venezuela hace 2 años  
YO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yolihr)
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Yolihr escanea, puede ser el map, sensor de oxigeno, un inyector filtrando
Yolihr de Venezuela hace 2 años
Gracias, voy a intentarlo
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Bota humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Optra limited 265000 kms
Lo prendo en la mañana y bien y repentinamente empezó a botar humo blanco x el tubo de escape que podrá ser, estoy en Caracas
moroco de Venezuela hace 5 años  
MO
1 caso 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo hay que revisar la válvula pcv y los inyectores cualquier cosa aquí mi numero estoy en ccs
Solucionado
Mejor respuesta (según moroco)
moroco de Venezuela hace 5 años
Ya se reviso los inyectores, pero se desmonto la cámara y la empacadura está dañada( quemada ),se hizo prueba por orificios de las bujías y los pistones estaban llenos de refrigerante
carolina39 de Venezuela hace un año
@morocoBuenas noche mi vehículo expulsó el sensor de oxigeno, porque será, es un Cherry Qq 6
erickm de Venezuela hace 5 años
Pero todavía persiste el problema del humo blanco
moroco de Venezuela hace 5 años
Se va reparar la cámara
gallego de Venezuela hace 5 años
Problema resuelto empacadura rota
Franklin Saltos de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigo sera tan amable de ayudarme mi carro es un optra 2008 1.8 y estaba bien y empezo a botar humo blanco bastante que problema sera de eso
Franklin Saltos de Ecuador hace 4 años
El ckp tendra que ver algo que ver o que me pueda decir usted que sea
Franklin Saltos de Ecuador hace 4 años
Esta recien reparado se motor lo rode unos 12 kilometros y ay empezo a humear mucho y quusiera saber que sera
gallego de Venezuela hace 5 años
De verdad no entiendio ya resolvio el problema y me llama para ver que tiene el carro por dios dejeme descansar
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Bota mucho humo azul y consume un litro diario aceite

Chevrolet Optra 2007 desing 490000 kms
El carro rompio correa del tiempo y aproveche hacer motor y el carro bota mucho humo azul... ya le han cambiado anillos 3 veces y la camara ya la han hecho 3 veces y la ultima vez con cambio de guias y el carro sigue botando humo... han revisado todo y aparentemente todo esta bien... ya no se que hacer
Dani de Venezuela hace 10 años  
DA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene malo la val bula pcv ese es el pase de aceite saludos y suerte
Jorge Marin de Colombia hace 6 años
Buenas tardes por favor su ayuda tengo un optar 1600 modelo 2008, me está botando aceite por el lado izquierdo, le he cambiado el retén del cigüeña 2 veces y el problema sigue.
Dani de Venezuela hace 10 años
Amigo, cambiaron válvula PVC y el aceite nos también hacia válvula de admisión. Y el humo q bota x el escape es demadiado
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo que revisen si no invirtieron alguna des las mangueras del tapa válvula que van al cuerpo de acelelacion
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Vote de aceite y gas por valvula del compresor optra hb 2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 HACH BACK 120000 kms
Saludos a todos en el foro, les comento, tengo un Optra 2009 HB design, en estos días a golpe del medio día cuando el sol esta mas fuerte, encendí mi aire acondicionado, note un ruido de escape de gas, cuando levanto el capo note que sale a presión el aceite del aire acondicionado por una válvula del compresor, este aceite cayo encima del tubo de escape generando humo. El compresor es nuevo lo montaron en Guanare Edo. Portuguesa hace como tres meses esta falla la presento a los pocos días de haberlo montado, no le pare se le quito y bueno funciono normal, pero ahora vuelve la falla y ya a estas altura no enfría me imagino por falta de gas y aceite. Ayuda por favor...
oMAR de Venezuela hace 10 años  
OM
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 10 añosContactar profesional
Esta descargado el sistema tiene fugas !
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Mejor respuesta (según oMAR)
oMAR de Venezuela hace 10 años
Amigos les cuento mi experiencia:

Ya repare la falla, les explico: El electroventilador del sistema de aire estaba malo, gira pero no con suficiente fuerza, unas veces si y otras no, esto provoca sobrecarga de presión en el compresor y esta sale por la válvula de emergencia, esta válvula esta hecha precisamente para este evento, evita la alta presión y te salva el compresor. Monte mi electroventilador nuevo, yo mismo lo cambie solo cuatro tornillos y sacar el chupón ( sale por debajo ok), luego ya montado fui al técnico en refrigeración y se encargaron de llenar el gas y el aceite que faltaba y listo hermanos FUL FRIO...( los electro varían de precio unos locos en 15000 otros en 10000 y genéricos en 5000) usa original es mejor busca y encuentras. ( diagnosticador el pana Hector, su taller esta en Las Minas de Baruta entrada a la zona industrial por donde esta la fabrica de zapatos Puma )
themask de Venezuela hace 9 años
Amigo,revisa que el electroventilador este en optimas condiciones,de no ser asi, se activa esa valvula de emergencia para que no sufra (explote) otro componente del sistema( evaporador,condensador o mangueras). . . Eso amerita solo carga de gas y lubricacion del sistema. Saludos.
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Consumo de la bomba de agua a diario y no se por donde se bota

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
Buen dia... tengo el siguiente problema. Al carro hay que ponerle constantemente agua porque se consumo muy rapido (salir a comprar pan y regresar el perol queda vacio). Espere a que se enfrie de un dia para otro y pude ver que el envase estaba vacio, lo llene completo, lo cerre y encendi el carro y lo mantuve asi por un rato largo para ver si botaba por algun lugar y nada, lo unico que pude notar es que por el tubo de escape sale humo blanco y al acelerar sale mucho mas pero con la particularidad de que al chocar el humo con el piso lo deja humedo y salen un par de gotas del tubo de escape (n… Leer completa
Rainier Arroyo de Venezuela hace 9 años  
RA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas tiene quemada la empacadura de la cámara cualquier consulta 0416 427 05 57
Jackson de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una tacuma 2.0 usa motor de optra se me recalento hace un tiempo cambie la empacadura de la cámara ya que estaba aceitosa el agua refrigerante pero aún sigue recalentando le hice mantenimiento al rallador y aún recalienta bota agua por la tapa del envase del refrigerante le tuve que colocar los electros ventiladores directos y así solo no recalienta por favor me puede orientar he pensado en cambiar la bomba del agua pero ya estoy mamado no encuentro que hacer para solucionar ese problema y que mi motor quede traba bien por fin
Antonio de México hace 2 años
Hola tengo una pregunta tengo una ford ranger 89 2.3L, pero tiene u a fuga en la comba de agua pero no es la bomba ni la manguera es un pequeño orificio como de un tornillo que se encuentra donde se coloca la manguera del radiador asía la bomba
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Empacadura con problemas de fuga de agua,, Tambien revisa el tipo de aceite... metele semisintetico o sintetico...entre mas fino el aceite mejor es la lubricacion y la temperatura en el motor mas baja...
Reyna de México hace 9 años
Hola Buenas tardes, acaba de pasar lo mismo con mi optra, de pronto vi que estaba vacio le agregue mas anticongelante y por la parte donde estan los ventiladores comenzo a salir muchisimo humo señal que el liquido se estaba evaporando, agregue aun mas porque solo lo evaporaba mas no salia gotas de anticongelante derramadas, de rato observe que la temperatura se habia regulado pero el anticongelante se habia derramado todo por esa parte de los ventiladores.
Luis de El Salvador hace 5 años
Es probable que el radiador de tu auto tenga una fuga haz que lo revisen para detectar y sellar las fugas existentes, cuando un motor alcanza su temperatura máxima la presión interna dentro del radiador es mayor y la fuga se vuelve mayor y podría dañar tu auto por sobrecalentamiento. Ten cuidado
Cristina de México hace 5 años
Hola buenasnoches alguien me podria horientar mi chebrolet optra tira agua yse calienta ya le cambie la bomba de agua el radiador termostato ymelo sigue asiendo quesera
Luis de El Salvador hace 5 años
El problema de su vehículo es el empaque de culata tienen que cambiar lo y revisar la culata a presión para corroborar que no esté dañada.
Genesis de Venezuela hace 4 años
Mi optra 2005 hace lo mismo ya le paqueti el radiador le cambié empacadura envace del agua y tapa y sigue botando el agua por el recipiente que más podría cer...
jorge de Venezuela hace 9 años
Amigo, tienes una fuga por el sistema, puede ser la bomba de agua, cualquier manguera, las tapas del radiador o el mismo radiador, no es cuestión de aceite. Magister jorge oropeza
alex de Venezuela hace 9 años
Amigo revise el aceite del motor si sale como cafe cn leche la camara esta doblada
jesus de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo y le cambie los empaques de las cabezas del motor y mande rectificar las cabezas y ya quedó
Salva de México hace 3 años
Se calienta mucho el carro primero se rompían mangueras después al radiador se le salía el anticongelante se cambió tanto el radiador como las mangueras y aún así sigue calentándose
Carlosurra de Chile hace 3 años
Una mierda de auto me pasa los Miami con el agua
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Perdida de fuerza humo blanco luz de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 1.8  110000 kms
Mi optra design tapa amarilla lleva varias semanas sin fuerza sobre todo en subida ya se le cambio la pila de la bomba filtro de gasolina limpieza de inyectores cambio de bobina y bujias consumia agua y era la manguera superior de la camara al cambiar la manguera quedo con bote de humo blanco y consume un minimo de agua pero consume para verificar q no se ha mezclado agua con aceite le hice combio de filtro y aceite pa colmo quedo prendida la luz roja de aceite y no se apaga realmente ya he gastado un dineral y solo tengo 10mil km con el carro
samu de Venezuela hace 4 años  
SA
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Si consume agua y bota humo blanco tienes la empaquetadura de la camara filtrando, debes chequear la camara (puede estar doblada) y estar pasando la presion de un cilindro a otro, mide la presion de los cilindros de estar sobre 140 psi
samu de Venezuela hace 4 años
180psi cada uno y no entendi porque las bujías están oxidadas la revisaron y solo tienen 3mil km
Solucionado
Mejor respuesta (según samu)
roberto de Venezuela hace 4 años
La bujias pueden estar oxidadas por la filtracion de agua a los cilindros (humo blanco en el escape y falta de liquido en el sist de enfriamiento) lo cual puede estar empobreciendo la mezcla aire combustible y te causa perdida de fuerza en el auto
samu de Venezuela hace 4 años
Al resolver coloco lo q tenia mil gracias voy por lo de empacadura
samu de Venezuela hace 4 años
Les comento q al cambiar el aceite de 20/50 mineral a semi sintético y cambiar la válvula de aceite regreso lo potencia y dejó de expulsar humo blanco realmente no se q relación tiene pero esta excelente
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El carro pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Optra 1383 kms
Hola
Tengo un optra 2008 el carro funciona muy bien pero despues de andar un rato el carro se jalonea pierde potencia no quiere acelerar el humo del escape empieza a salir negro me detengo desconecto un arnes del los 4 que lleva el carro se acelera y corrige el proble anda de nuevo como si nada ya lo lleve con el mecanico en el scanner salio que era el sensor de arbol de elevas ya se lo cambio y siguio con el problema los inyectores ya fueron limpiados tambien ayuda por favor.
marlene de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marlene)
gallego de Venezuela hace 3 años
B uenas amigo sensor de oxigeno fuera de rango saludos desde Venezuela suerte
marlene de México hace 3 años
Gracias actualmente mi carro esta en el taller el mecanico me dijo tambien eso pero me dijo que lo dejara para checarlo bien y no hacerme cambiar piezas nada mas por cambiar muchas gracias señor Gallego en cuanto me solucionen el problema les cuanto que fue.
marlene de México hace 3 años
Hola Gallego efectivamente el problema era el sensor del oxigeno y algunos detalles mas de cableado en mal estado gracias por la informacion.
marlene de México hace 2 años
Hola amig Gallego hace poco mi carro se neutralizo y no queria avanzar hice alto y cuando quise avanzar el carro no podia se escucho un golpe y después avanzo sin proble no me prendio ninguna luz en el tablero no se que podria ser tendra alguna informacion sobre este problema gracias.
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Aceite por el escape y demasiado humo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 400000 kms
Demasiado humo azul claro, aceite por el múltiple de escape y pierde potencia en drive
Todobien de Venezuela hace 4 años  
TO
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Mide la compresión de los cilindros
Todobien de Venezuela hace 4 años
Ok lo haré, gracias. Descubri también que el nivel de aceite subió y tiene olor a gasolina, destapé el carter y tenia 5 litros de aceite aguado
Todobien de Venezuela hace 4 años
Ok lo haré, gracias. Descubri también que el nivel de aceite subió y tiene olor a gasolina, destapé el carter y tenia 5 litros de aceite casi agua
Solucionado
Mejor respuesta (según Todobien)
Todobien de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos en algún momento comenté que mi optra botaba demasiado humo azul claro y olía a gasolina, también mencioné que le saqué el aceite viejo y estaba mezclado con gasolina! Tenia dos inyectores malos y también observé que el regulador de gasolina que se encuentra dentro del tanque en el mecanismo de la bomba está tapado y por ende la gasolina no retornaba, presumo que quizá por éso se dañaron los inyectores y creo que la pila perdió presión, aunque aún no le he colocado el regulador nuevo ni la pila el humo disminuyó considerablemente como a un 95% diría, pero aún presenta la pérdida de potencia al acelerar, al cambiar regulador y pila les comento
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Bote de aceite hidráulica chevrolet optra. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2013 1.6l mt e-tec 2 16v 200000 kms
Hola resulta que me percate que 3l auto me huele como a humo quemado en la parte de adelante tanto que se me metía 3l olor hacia dentro del auto. Y vi que 3l humo sale 3s de la parte de atrás del motor. Me parece que 3s la barra de direccion que esta botando y precisamente cae en el tubo de escape y por ese olor. Esa barra tiene arreglo? O me toca ir buscando una. ? Espero su ayuda gracias
Luis ramirez de Chile hace 2 años  
LU
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Luis, tienes las dos opciones venden el kit y tambien la venden completa
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Luis ramirez de Chile hace un año
Compre el kit y lo cambie
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Se jalonea en Ralenti, se percibe más cuando esta detenido en Drive SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Automatico, 4 puertas 96000 kms
Hola, Tengo un Optra 2006 automatico que recien se le hizo ajuste completo de motor(rectificacion de bielas,rectificacion de cabeza, cambio de hidraulicos, cambio de arbol de levas, limpieza de motor), se le cambio bomba de gasolina y limpieza de inyectores. El carro funciona bastante bien a velocidad, pero cuando uno llega a semaforos o lo detiene empieza a jalonearse, las revoluciones bajan ligera,emte y se recupera (no se apaga el carro). En el escape se percibe que por pequeños instantes deja de salir humo y la percepcion es que tiembla o se jalonea, esto lo hace mas en Drive cuando se p… Leer completa
Fraramav de México hace 6 años  
FR
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo escanea el carro pareciera sensor de oxigeno saludos desde Venezuela suerte
Fraramav de México hace 6 años
Se le reemplazaron los 2 sensores de oxigeno en Noviembre. (El reemplazo fue con marca original), en escaner no aparece nada, como podria probar o saber que los sensores de O2 funcionan bien?
huipi de Chile hace 6 años
Habrá quedado bien instalada la correa de tiempo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fraramav)
Fraramav de México hace 6 años
Al parecer fue la computadora del Optra, se reprogramo con el sw original y ya funciona bien.
juan de México hace 5 años
Hola buena tarde, al parecer tengo el mismo problema con mi Optra 2010 jalonea en "D,3,2,1,R" cuando paro el auto. Vivo aqui en la ciudad de mexico algun lugar donde lo puedo llevar a revisar y como en cuanto sale reprogramar la pc si es el problema?
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Falla de combustion intermitente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 185000 kms
El vehiculo presenta una falla que no es constante mas que todo en minimo comienza a humear negro y huele bastante a gasolina y corcobea marca luz check engine de falla de sensor de oxigeno, se le han puesto 2 sensores de oxigeno y duran 2 horas bien sin falla el carro y luego comienza de nuevo la falla fuerte al detectar la luz del check engine mejora, el mecanico le desconecto el cable del sensor de oxigeno pero se puso peor y se lo conecte de nuevo y anda un rato bien y de repente agarra la falla, se le cambio el Map, iac, tps todos originales, se bajo la camara se le hizo servicio, se cambio la pila de gasolina y sigue igual, agradezco su ayuda.
Pineapple de Venezuela hace 7 años  
PI
4 casos 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, le hiciste mantenimiento a los inyectores, no vaya a ser que haya uno que se quedo directo
Solucionado
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Pineapple de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes resulto ser un problema de la computadora, se reemplazo y queso solucionado
Jesus A. de Venezuela hace 3 años
Reemplazaste la computadora ?
Pineapple de Venezuela hace 3 años
@Jesus A.Si se remplazo, quedo perfecto, ya no tengo ese vehiculo
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Está botando mucho humo blanco x el escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4puertas 183352 kms
Ninguna no se que sea me pueden ayudar x favor
Juan Pablo Díaz de México hace un año  
JU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Juan Pablo Díaz)
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Juan, si el humo es blanco, puede ser por filtracion de la empaquetadura de la culata, que este pasando el liquido de frenos por la manguera del hidrovac o por un inyector que se quedo abierto o bota demasiada gasolina, si es gris claro pueden ser las gomas, guias de las valvulas, aceite degradado por uso o mala calidad o el motor necesita mantenimiento, si como dices es mucho humo chequea los inyectores
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Falla en el motor y avienta humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Motor 2.0 100000 kms
El motor empieza funcionando bien y después de un rato empieza a fallar y aventar humo negro
Gustavo García de México hace 2 años  
GU
1 respuesta 
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robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Gustavo, desconecta eol sensor de oxigeno te encendera la luz amarilla pero el auto no tendra problemas si se soluciona la falla, el sensor esta dañado
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Cuando calienta consume mucho combustible, falla y bota humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 80000 kms
El carro da arranque bien, pero al cabo de cinco minutos empieza a botar humo negro por el escape, mucho olor a gasolina y marcha minima inestable,. Le hemos cambiado dese pila de bomba de gasolina, como sensors, map, tps, sensor de oxigeno, iac , me pueden ayudar
pedro de Venezuela hace 2 años  
PE
1 caso 
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Mejor respuesta (según pedro)
robert de Venezuela hace 2 años
Cambiar sensores muchas veces no resuelve el problema si uno de los conectores o cableado esta sucio, roto, nunca vas a solucionar, escanea no uses uno generico, presencia el escaneo deben decirte codigo de falla, causa y solucion del problema
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Full edition 218823 kms
Hola Buen dia. Enciendo el auto y al soltar el acelerador se apaga. Huele a gasolina
El humo es normal
Si anda no acelera tengo dificultad para andarlo rápido. El voltaje de la computadora apetece en 5.06 ayudenme por favor gracias
R Corredor de Colombia hace 2 años  
RC
1 caso 
ALBERT MC de Venezuela hace 2 años
Tu problema es de sensor map
R Corredor de Colombia hace 2 años
Era una opción pero estaba Bueno gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según R Corredor)
R Corredor de Colombia hace 2 años
Era la Pacha del distribuidor ya la cambie y se me daño el Clutch
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Humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra desing 133000 kms
Recién le hice el motor completo el block fue encamisado y llevado a STD pistones nuevos aros MALHE conchas, bomba de aceite, taquetes nuevos todo. Al desarmar la tapa de compresión en anteriores casos había sido mal trabajada por lo que tuve que comprar otra. (Suministrada por el mecánico) luego que armamos persiste un humo blanco al encender en frío y luego al rato de estar rodado vuelve el humo. Mande a chequear los inyectores cambie las bujías no hay luces de sensor malo.
Jcpg de Venezuela hace 3 años  
JC
2 casos 
kall de Venezuela hace 3 años
Le hice lo mismo y el carro cuando calienta comienza ahechar humo
Jcpg de Venezuela hace 3 años
Amigo en este momento yo tengo el carro en el taller revisando a profundidad la tapa de compresión de conseguir la solución le comunico pero el mío está así igual al suyo en caliente empieza la humeadera
Solucionado
Mejor respuesta (según Jcpg)
Jcpg de Venezuela hace 3 años
Tapa valvulas obstruido cabe destacar que mi optra año 2011 por no cambiar el aceite correspondiente a su vida útil el anterior dueño el tapa valvulas en la parte interna usa 1 lata la cual removi y estaba hasta al tope de aceite viejo enmercochado lo limpié coloque de nuevo la lata interna y solucionado el problema
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Fallas con las bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  742 kms
Buenas y gracias de antemano tengo un optra limited 2005 tapa negra el problema es el siguiente cuando lo prendo sale demasiado humo negro por el escape y me pone negras las bujías y las quema le e cambiado la pila de gasolina le limpie los inyectores le cambie el sensor de oxigeno le cambie el regulador de gasolina los inyectores no encuentro que hacer el escaner no arroja nada e dicen que es la computadora o el ramal que opinan gracias de antemano
SMITH de Venezuela hace 5 años  
SM
3 respuestas 
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Amigo probo con la iac o la tpc tambien puede chekar la bobina si manda su buena chispa continua
SMITH de Venezuela hace 5 años
Gracias por su sugerencia
Solucionado
Mejor respuesta (según SMITH)
SMITH de Venezuela hace 5 años
Gracias por su comentario resulta que saque el ramal completo y con un bombillo 12 voltios y la batería y fui probando cable por cable y encontré tres cables que iban hacia los inyectores estaban pegados y otro que iba hacia la bobina estaban pelados y hacían contacto los enteipe reemplace unos cables los monte y carro me quedo bueno se le quitaron todas las fallas y anda serenito gracias a dios
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Varilla de aceite la bota de su sitio constantemente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 195000 kms
Estimados amigos luego de una recalentada, se le desmonto la tapa de compresión y ceppilló, se cambió empacadura y demás ajuste que hacen en la rectificadora. Luego que el mecánico me entrega el carro salí de viaje y 2 horas despues comenzó a botar humo por que habia sacado la varilla. Desde ese momento no ha dejado de botar la varilla. Actualmente le hice el motor, servicio a la tapa de compresión, taquetes y cepillado, se cambio la PVC, se le hizo servicio a la tapa valvula y aún continua botando la varilla...Espero sus sugerencias.
Alonso Larreal de Venezuela hace 10 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso Larreal)
Alonso Larreal de Venezuela hace 10 años
Amigos luego de tantas cosas realizadas al carro, por fin se diò con el origen de la falla. La misma consistia en que la TAPA VALVULAS estaba totalmente tapada, ya que ella donde va la capsula PVC posee un doble fondo que tiene remaches y el mecánico opto por quitar los remaches y se encontro que allií hay como especie de un serpentín y la cantidad de carbón duro que estaba alli no era normal. Se procedió a extraer todo ese carbono y al montar la tapa la varilla de aceite dejó de salirse de su sitio. Problema resuelto.
Luis de Venezuela hace 10 años
Uff!! que suerte y que locura no?
Alonso Larreal de Venezuela hace 8 años
Necesito ayuda con un problema de la caja:
Resulta que el carro en momentos diferentes estando aplicada en D, comienza a parpadear en el tablero y coloca un (0) y no avanza, por tanto le aplico tercera y el carro continua su marcha...al ratooooovuelvo aplicarle la D y queda normal, pero en un rato más vuelve a ocurrir lo mismo...Qué será
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Tengo una duda con mi carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 125000 kms
Buenas noches tengo un optra limitedf año2007 motor tapa negra, me esta consumiendo un minimo de aceite pero no bota humo segun los comentarios que he leido en este sitio se debe a que la valvula pcv esta dañada, la pregunta es donde se encuentra ubicada ya que algunos dicen que el motor tapa negra no tiene dicha valvula
finolp de Venezuela hace 9 años  
FI
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según finolp)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo si tiene pcv en ese modelo va dentro de la tapa tienes que sacarla y limpiarla poniéndole gasolina por los tubos de salida para que despegue saludos y suerte
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas en amigo finolp hoy fui a varias talleres y me dicen lo mismo que el optra 2007 limited colombiano no usa esa valvula cuando sube el aceite y mancha el cuerpo de aceleracion son los anillos del motor hay que anillar?? ya tenia varios meses asi pero llevo varios dias que empezó a echar humo cuando lo prendo luego se le quita es porque el aceite se pasa para el cuerpo de aceleracion y esta contaminado el sistema... no hay mas remedio que hacer el motor porque si no se vuelve a dañar la camara va recalentar en cualquier momento es lo que pude investigar estos dias suerte...
peterfec de Venezuela hace 9 años
Amigo gallego, donde tiene su taller?
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en Caracas pero no te preocupes ese trabajo lo puedes hacer tu mismo llamame 0416 427 05 57
wilmer_sha de Venezuela hace 9 años
Amigo puede explicar como hacer ese mantenimiento a la valvula pcv que a mi me esta pasando igual y el mecanico me dice que debo anillar cosa que no estoy de acuerdo xq mi carro no ha perdido fuerza y rueda perfectamente solo que bota ese humo cuando le piso la chola a fondo y luego se le quita. Saludos y gracias de antemano por cualquier aporte que pueda darme.
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 158000 kms
Tengo un optra limited 2007 tapa negra le arregle el motor hace un año y hace un mes me recalento y le arregle la camara porque paso agua y ahora me presenta que me prende la luz de aceite al tablero siempre le falta un litro de aceite y empezo a echar humo por el escape cada vez que lo prendo que prodra ser ??? y hoy me paso que perdio la fuerza y me trato de recalentar con el aire cuando enfrio y lo prendi suena como algo en el motor y esta como ahogado y no da velocidad
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
11 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo podrían ser las gormas de valvulas dime que tipo de aceite le pusieron al carro 0416 427 05 57
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas noches le colocaron venoco 20w50 pero lo estraño es que el cuerpo de aceleracion se llena de aceite tambien y como que la compresion la tira hacia arriba
gallego de Venezuela hace 9 años
No amigo no es nada malo tiene la valvula pcv dañada y eso pruduce el consumo del aceite lo pasa para el cuerpo de acelacion y por eso el humo por el escape el aceite es semi sintetico
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sr gallego hoy lleve el carro al concesionario y me dicen que el modelo optra tapa negra 2007 limited no usa valvula pcv... que son los anillos del motor hay que anillar ??? fui a varios sitios y dicen lo mismo que no usa esa valvula
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no te dejes engañar llamame 0416 427 05 57
peluche de Venezuela hace 9 años
El tapa negra usa la valvula interna en la tapa,cuando se daña hay que cambiar la tapa valvulas
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias a mi me paso lo mismo con el optra limited tapa negra fui a un especialista de estos carros y me explico que la tapa valvula funciona como pcv y que posiblemente estaba tapada o agrietada me recomendo que la bajara y que la limpiara muy bien con desengrasante o gasolina y que agregara por por donde van las mangueras asi limpiaria por dentro
Fijate que al voltear la tapa esas entradas se comunican como un laberinto hice lo que me explico coloque nuevamente la tapa con una empacadura nueva y listo problema resuelto llamame 0416 4114351 y te explico lo que hice
juan de Venezuela hace 9 años
Tengo un optra limited 2007 tapa negra le arregle el motor hace un año y hace un mes me recalento y le arregle la camara porque paso agua y ahora me presenta que me prende la luz de aceite al tablero siempre le falta un litro de aceite y empezo a echar humo por el escape cada vez que lo prendo que prodra ser ??? y hoy me paso que perdio la fuerza y me trato de recalentar con el aire cuando enfrio y lo prendi suena como algo en el motor y esta como ahogado y no da velocidad me lo traje poco a poco y suena algo como metal en el motor
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo juan ese problema que te presenta el carro cuando prendes el aire es la bobina que no esta mandando bien o la corriente no es suficiente para crear una chispa y cuando enciendes el aire hace como si se apaga, lo que suena es el croche del aire que se para y arranca, para que compruebes esto enciende el carro y saca un cable a la vez y veras que la chispa azul no es suficiente o no hay chispa si por ese cilindro ya no funciona, o ve a un alectroauto serio donde tengan el banco de prueba para la bobina alli veras los resultados a mi me paso y como no sabia como resolver primero cambie las bujias, luego los cables y al final le hice la prueba a la bobina y estaba mala la cambie y problema resuelto, referente a la luz de aceite debes hacer esta prueba cuado te prenda y sucede comun mente cuando esta en minimo y el carro caliente, abre la tapa del aceite y si sale mucho aceite es que la bomba esta mandando bien y esta buena, la solucion es muy simple cambia el filtro de aceite por uno de calidad o ac delco son mas costosos pero te quitan ese problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 9 años
Gracias sr finol pero mande a destapar para ver que era y salieron los 4 pistones partidos y anillos pegados
Ya lo arregle pero me doy cuenta es que todos los dias le falta agua al reservorio como medio tanque el mecanico le quito el termostato al carro y me dijo que era mejor asi que opina usted
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias hermano juan hasta donde se no es recomendable quitar los termostatos de los vehiculos y menos de estos que son mas modernos y electronicos, si esta malo simplemente se le cambia, cuando falta refrigerante hay varias razones, esta pasando al motor y se debe a que esta mala o dañada la empacadura de la camara eso lo veras en las mañanas si al revisar el aceite lo ves blanco o lechoso, otra razon alguna manguera rota, otro motivo el envase agrietado, lo cierto es que no debe fatar refrigerante de manera tan seguida se debe mantener en los niveles normales, cuando falta hay alguna razon eso no se evapora asi como asi, te recomiendo que busques al usuario gallego llamalo el te asesora muy bien y no tiene interes alguno es decir es muy honesto y me consta que conoce bien estos carros, tiene su taller en san bernardino
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Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 SEDAN MOTOR 1.8 167000 kms
Casi siempre le falta aceite del motor, a veces echa humo por el escape, pero le revisaron las bujias y tenia aceite alrededor.
JOSE RIVAS de Venezuela hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE RIVAS)
Quiron de Venezuela hace 5 años
Si tenia aceite alrededor de la bujia es porque la empacadura del tapavalvulas esta mala
JOSE RIVAS de Venezuela hace 5 años
Gracias le dire al mecanico que la cambie.
Alejandro de México hace 4 años
Mi carro presenta una fuga por la parte de afuera del motor aparece manchada la parte de abajo de una toma de agua de dónde puede provenir la fuga
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Vibracion en ralenti, jaloneos y check encendido

Chevrolet Optra 2012 xl full 83000 kms
Hola amigos, no se si el foro aun esta activo. Tengo un optra xl año 2012 con 83.000 kilometros y tengo un problema que en realidad ya me supera. Mi auto esta impecable, todas las mantenciones realizadas en forma particular, y desde hace un tiempo que se me encendio el check engine con codigo de falla P0300 que dice relacion con encendido, por lo cual me dijeron que cambiara bobina, pero el problema siguio hasta que compre la bobina original, pero el problema persiste y ya el auto pega pequeños jaloneos. Cuando estoy detenido las revoluciones estan en 1000 y luego de dos segundos baja a 850 ma… Leer completa
jose arriagada de Chile hace 5 años  
JO
3 casos 
roberto de Venezuela hace 5 años
Chequea la valvula de minimo o IAC
jose arriagada de Chile hace 5 años
Gracias por la respuesta. Aunque he leido por todos lados que el sisntoma de falla de valvula iac es que las revoluciones suben y bajan y en mi auto no pasa eso. Las revoluciones estan bien en ralenti se mantiene en 750 pero el auto vibra igual. Las revoluciones no varian 😭😭😭 y sigue con codigo de falla p0300
Wilmer marca de Perú hace 2 años
@jose arriagadaOla disculpa estuve viendo tu caso y pues me. Esta ocurriendo lo mismo quería consultarte si lograste encontrar alguna. Solucion?
HERAS de México hace un año
@jose arriagadaResolviste tu falla con tu Optra ?
jose arriagada de Chile hace 5 años
Mi auto no tiene valvula iac. Lo lleve a la chevrolet le revisaron todo y solo falta verificar la culata. En espera de que me envíen un presupuesto
REHM de Venezuela hace 4 años
Señores su problema de jaloneo probablemente sean una de dos cosas que parecerán increíbles, una es que deben limpiar su válvula del pedal de freno que es la que indica a la computadora cuando debe reducir los cambios de marcha y si esto no está en consonancia con las revoluciones del motor pues causa este jaloneo porque la válvula pudiera estar abierta indicando la frenada del auto mientras las revoluciones no reducen por la marcha normal y por otro lado el cambio de aceite y filtro de la caja de esos vehículos debería hacerse cada 50 mil km y por lo general nadie los hace causando que las válvulas se peguen debido al enrarecimiento del aceite y es posible que esto cause alteraciones en el funcionamiento.
HERAS de México hace un año
Hola, lograste resolver el problema '

Yo traigo ese código p0300, y pues en mi caso llegué a la conclusión, después de chequear iac, TPS, cables de bobina, limpieza c. Aceleracion, etc.. . EL PROBLEMA ESTA EN LOS CONECTORES DE LOS INYECTORES, la marca la verdad pero se pasó de mendiga con este vehículo, partes importas como los inyectores debería tener conectores de mejor calidad y si es posible en una solda pieza, como un riel, PERO NO, pusieron un pedorro conector que con el tiempo y el manejo del mismo a la hora de desarmar para lavar inyectores, por malas manos de mecánicos, jalan el conector del cable logrando que se desajuste el temple que tiene sujeto los dos pines de cada inyector, bueno pues en mi caso trate de conseguir en la agencia y no los hay, los pedí desde Aliexpress, me llegaron y los arme y soldé cada cable... Me está fallando uno me parpadea el cheq in Gine, salgo y veo el motor que tiembla nuevo el inyector de Posicion, y se compone se quita la vibración, deja de parpadear el cheq, se quita... al rato al pasar por algún bache o algo,, el auto vuelve a pasar lo mismo, voy a desarmar ese conector y tratar de fijarlo muy bien, pierde fuerza, cuando trato de adelantar rápido se forza y se enciende el cheq... también creo que deberé conseguir un TPS nuevo y original... anteriormente traía el código p0722, con este código el auto llegó a patear la transmisión, podría ser que el tps salió malo, por qué suele perder fuerza y pegar brincos como jaloneos para aumentar de revoluciones, es probable que el tps, este dañado ya. Trata de chequear los conectores de los inyectores.
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Se enciende el indicador de aceite y tiene vibraciones raras el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 1.6  101000 kms
Hace tres días realicé el cambio de aceite semi-sintético y se le suministraron 4/4 del mismo. Fue corroborado el nivel pero el indicador de aceite está alumbrando nuevamente; además, cuando uso la reversa, sale humo negro del exsosto y temo que el auto ahora este "quemando" aceite. Por otro lado, en movimiento, en marcha 4ta ó 5ta el auto se sacude y pierde fuerza. Por último, agradecería si me pueden compartir el manual de usuario del vehículo a [email protected]. Agradezco su ayuda.
OSCAR de Colombia hace 10 años  
OS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo lo de la luz de aceite pudiera ser el sensor de presión de aceite pero ten en cuenta que si sale humo negro pudiera se el regulado de presión de gasolina que sucede si tiene demasiado pase de gasolina pasa al aceite pierde densidad y siempre veras el testigo encendido saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según OSCAR)
OSCAR de Colombia hace 8 años
Hola, resultó que era ya tiempo de cambiar la fórmula del aceite por uno mas viscoso.
Jose de Venezuela hace 9 meses
Quien me recomienda que tensor de tiempo y corre a un Optra 2008 ya que se me a partido 3 veces
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Se tironea y echa humo negro , y está muy acelerado check está encendi

Chevrolet Optra 2007  180000 kms
Mi Optra 2007 se tironea al ir avanzando , pierde fuerza y de repente hecha explosión de humo negro, se escucha acelerado,ya se le hizo afinación, se cambió bomba de gasolina,de agua, sensor de oxigeno,de presión de aceite y sigue con esa fallita del torneo y gasta mucha gasolina,me pueden ayudar
Arianna de México hace 9 meses  
AR
3 casos 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Arianna, lo ideal es escanear con un escaner tech2, revisa el map
Arianna de México hace 9 meses
Ya hicieron todo se escaneo y lavaron inyectores y el map todo bien , solo que ahora que ya no se jalonea como que se quiere apagar y no agarra las revoluciones se bajan Ayudaaaaa
robert de Venezuela hace 9 meses
@AriannaBuenos dias, calibra la valvula de minimo iac
Arianna de México hace 9 meses
@robertCómo calibro ,siento que en mecánico con el que voy solo me está picando los ojos
robert de Venezuela hace 9 meses
@AriannaBuenas tardes, en youtube encuentras tutoriales de como revisar y calibrar el iac, una de ellas te indica como Ud. puedes hacerlo.
Arianna de México hace 9 meses
@robertHola escanearon el coche y era el sensor del cigüeñal, lo cambiaron y dejo de hacer pancho , espero y ya quede , muchas gracias por su ayuda
German de Colombia hace 7 meses
Amigo revisa el sensor map y los inyectores, además del cuerpo de aceleración... Revisa eso y me cuentas...
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Jaloneo al hacer alto en cruceros o semáforos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 2.0 AUTOMÁTICO 100000 kms
Enciende bien, (transmisión automática) entran cambios bien , avanza bien, sólo cuando hago alto en algún semáforo o crucero, piso freno sin poner parking, se siente el jaloneo muy fuerte, ya se le dío servicio a inyectores y al cuerpo, no echa humo; alguien me dijo que posiblemente sea la bomba de gasolina
HECTOR RAMIREZ de México hace 8 años  
HE
7 respuestas 
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema q resolvistes con tu carro
HECTOR RAMIREZ de México hace 8 años
Amigo Carlos, me da pena no poder ayudarte, sigo con el mismo problema, parece que es una maldición en los Optra, recordando que estos carros son koreanos y de importación por Chevrolet, creo que la "SOLUCIÓN" está en las agencias, pero te cobran el servicio como si te vendieran otro carro del año,, pero no te garantizan y están como los mecánicos malos, te arreglan una cosa y te salen que es por otra y ahí te llevan y nunca le hallan el problema, ojalá que otra persona nos pudiera ayudar con nuestro problema automotriz, suerte y saludos.
Edgarin de Venezuela hace 8 años
Alguien que pueda ayudarnos. En mi pais no hay confianza en ningun mecanico ni en los concesionarios
Solucionado
Mejor respuesta (según HECTOR RAMIREZ)
Hugooolll de Venezuela hace 8 años
Hermano Bujias y cables de bujias defectuosos! lo solucione hace unos 6 dias!
juan de México hace 5 años
Hola que tal, tengo el mismisimo problema con mi Optra 2010, voy a cambiar los cables y bujias ojala resuelva el problema
HECTOR RAMIREZ de México hace 8 años
Haré lo que le dió resultado a hugoooolll, como un medio más de solución
Hugooolll de Venezuela hace 8 años
Espero que puedas solucionar. Saludos desde Venezuela! Saben si es verdad que hay alguna forma de que si se rompe la correa de los tiempos no se doblen las valvulas?
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Aceite en cuerpo de aceleración y filtro de aire

Chevrolet Optra 2007 Desing 1.8Lt 200000 kms
Tengo un optra Design 2007 desde hace meses me esta consumiendo bastante aceite pense que era la calidad del aceite y que este se evaporaba, pero no tiene bote visible por ningun lado y no bota humo por el escape, cuando lo acelero y hace una sobre marcha bota humo y pierde fuerza, me puse a revisarlo y al sacar el resonador de admision de aire tenia aceite y el filtro de aire del motor al igual que en el cuerpo de aceleración tambien tenia aceite, supuse que el problema era la valvula PCV y la cambie por una original, pero aun sigue pasando aceite hacia el cuerpo de aceleración, Que esta mal en el vehiculo? Porque razon pasa demasiado aceite por la valvula PCV?
JAMZ1970 de Venezuela hace 9 años  
JA
8 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo revisa las mageras tal vez estén invertidas saludos
gallego de Venezuela hace 9 años
Cuer consulta sin compromiso 0146424 05 57 saludos
JAMZ1970 de Venezuela hace 9 años
Amigo gallego a cuales mangueras te refieres las de la PCV y el resonador? o a cuales especificamente, gracias
Alvataco de Venezuela hace 9 años
Buenas Amigo, Cámbiale la válvula PCV listo el problema es eso y nada mas! le paso a mi carro también y resolví! Saludos!
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Consume mucho aceite se llena todo el cuerpo de aceleracion ayuda

Chevrolet Optra 2007 desing 1530001 kms
Le acabo de hacer el motor al carro pero ahora consume demasiado aceite y todo el aceite se va para atras del motor en el cuerpo de aceleracion se llenan de aceite la caja de filtro de aire y chorreo por el tubo de escape y bota humo blanco. Pense que era la valvula pcv porque cadA VES QUE lo revisaba estaba tapada pero me di cuenta que se tapaba porque aparte de los gases que pasan por hay tambien pasa aceite y lo enchumba y se tapa y cuando se tapa hay es cuando el aceite sale por la manguera de al lado que va al respiradero una caja negra que estA encima del cuerpo de aceleracion ya no se q… Leer completa
dioni de Venezuela hace 8 años  
DI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el mismo problema mangueras cambiadas saludos y suerte
chuymateran de Venezuela hace 3 años
Tan sencillo como eso, igual le paso a mi optra, el mecanico cambió la empacadura del tapa válvula e invirtió las mangueras lo que permitió que se contaminara con aceite todo el cuerpo de aceleración, mil gracias amigo gallego por su sabia recomendación, usted siempre demuestra que es el mejor, saludos
dioni de Venezuela hace 8 años
Amigo gallego como saber si las mangueras estan cruzadas o cambiadas de posicion las del carro mio estan en esta posicion. La que viene de la valvula pcv va para un tubito que chupa aire que esta debajo pegado al lado del cuerpo de aceleracion y la otra manguera que esta al lado de la valvula viene desde un tubito unido al tapa válvula y llega al purificador que es lacaja negra que esta pegado del cuerpo de aceleracion esa es la forma correcta ? gracias por su ayuda señor gallego me sirve de mucho su informacion para ir descartando otros problemas
Andrés soto de México hace 8 años
Mi Optra le prende en él display del parking la de ensimada y los cambios en ratos los hace medios bruscos y se siente pesado que sera ?
pepe de Venezuela hace 8 años
Amigo en la tapavalvulas del lado de adentro usa una trampa de aceite para que solo salgan los gases, a veces esta trampa se tapa con el aceite que se endurece y se crea como carbon y no permite la salida de los gases del motor, a veces, los mecanicos suelen despegar esta trampa para limpiar bien el carbon que se acumula, y al no colocarla en su sitio salen los gases con todo y aceite, a mi me paso y tenia las mangueras la caja negra el filtro, inyectores cables, la caja de velocidades y hasta el piso del garaje full de aceite, revisa a ver y si no tiene la trampa debes diseñar una con una latica muy fina y volverla a colocar, saludos desde punto fijo
Julio de Venezuela hace 7 años
Esa trampa de aceite es la válvula PCV. Tu respuesta es trivial y eso es lo primero que se revisa en estos casos. En mi caso ya lo hice y el problema continúa. El problema de manqueras cruzadas tiene algo de lógica y aún no lo he revisado. Mi problema es parecido al que plantea Dioni. Saludos
pepe de Venezuela hace 8 años
Amigo ANDRES SOTO, el display del parking es una "X" que parpadea? si es asi o el "pareneutro" se te daño o esta corrido de lugar, en los dos tonillos que lo sujetan a la caja esta pieza tiene ojales, osea que lo puedes aflojar y girarlo a ver si asi desaparece la falla
Estela de Venezuela hace 8 años
Mi optra design 2007 bota humo blanco pierde fuerza y no sube, cuando hace los cambios golpea y se le enciende el hold le medi el aceite y esta en minimo
Arrieta de Venezuela hace 6 años
Posiblemente sea el sensor del filtro de aire que le esta ocacionando ese problema...
Jesús de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo... mi optra le hice el motor hace como un mes y ahora me esta evaporando el aceite que será lo que puede tener??
vladymir arias de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un Optra 2007 Dising , lo anille, asente valvulas, cambie conchas de biela el bloque no tenia desgaste,armamos he rodado con el carro pero el consumo de aceite es demasiado,estamos hablando q una semana 3 lts cambie valvula IAC, PVC, TPS AUN CONTINUA EL ACEITE QUE LE ESTOY COLOCO ES 20W50 MINERAL, ME PODRAN AYUDAR
chuymateran de Venezuela hace 21 días
Tiene las mangueras invertidas, sensor MAP y desahogo del cuerpo de acelertacion
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Desaceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 158000 kms
Con el carro según tablero a temperatura normal después de una cola o tiempo parado el carro no acelera eso en dos ocasiones ahora el día domingo no solo no acelero sino que al tratar de acelerar se apago días atrás le repare la caja el pistón de cuarta y la tapa del envase de refrigerante no se si algo tendrá que ver con el cambio y la reparación
PD hay un poco de humo negro por el escape sobre todo cuando está caliente con un olor extraño

Gracias de antemano por su ayuda
luis avila de Venezuela hace 9 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según luis avila)
luis avila de Venezuela hace 9 años
Me dedique a buscar la falla ya que en el foro no encontré comentarios de ayuda y actúe por descarte medi la presión de la gasolina dio 52psi en todo momento de uso descubrí, la tapa del reservorio de refrigerante dañada, el gusano lo de la regleta de inyectores y el filtro de gasolina con un material dentro parecido a la borra de café
Cambie la tapa el gusanillo el tapón del gusanillo y para probar lave el filtro de gasolina con limpia carburador y hasta la fecha problema resuelto
Espero sirva de ayuda Luis Avila
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla que describes. Donde se encuentra ubicado el filtro de gasolina que limpiaste? Gracias de antemano!
luis avila de Venezuela hace 9 años
Delante de la rueda trasera derecha cambie dos cosas el filtro y la tapa del refrigerante y se acabó el problema estuve casi dos horas en cola a la una de la tarde en Maracaibo y salí de ella sin problema alguno espero puedas resolver con estos datos
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Mi Optra vota humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4puertas motor 1.8 251201 kms
Vota mucho humo negro le cambié el todo el sensor mapa la válvula de temperatura y el sensor de oxigeno pero le puse uno de Aveo no es el mismo enchufe pero pele los cables y los empate por no tener el enchufe q puede ser
Alexis garcia de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Alexis no podemos sabe con exactitud si los parametros del sensor que adaptaste son iguales al original de repente no los reconoce la computadora , solo poniendo el escaner podras saber si esta trabajando en los parametros correcto, si todo eso esta bien y sigue votando humo negro, revisa valvula de purga de gases del tanque va en admision del motor mira que este funcionando si tiene fuga aun pequeña no hay manera de controlar consumo y humo,esa valvula soplandole solo debe pasar aire en un sentido a veces limpiando se acomoda , por ultimo revisa y descarboniza Valvula EGR tambien tiene mucho que ver con consumo y humo negro, otra cosa ya seria desgaste del motor tendrias que ver compresion que este arriba de 140 psi, comenta si te fue util Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis garcia)
Alexis garcia de Venezuela hace 2 años
Buenas hermano gracias por su respuesta otra cosa amigo porque cuando enciendo el carro y las luces en la noche la luz del tacómetro no encienden igual q las luces traseras tampoco encienden pero cuando paso la alarma si titilan osea q están buenos los bombillos y si hay contactos con ellos pero no permanecen encendidas las traseras ni el tacómetro
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Me bota aceite por el resonador al cuerpo de aceleracion

Chevrolet Optra 2006 4 PTAS 215000 kms
Buenas amigos el carro me pasa aceite al resonador y de allí al cuerpo de aceleración lo he revisado varias veces le cambie la correa del tiempo la empacadura del tapa válvula, la correa única le coloque una válvula pcv de spark le cambie los gorros de válvulas y ahora me prende el testigo de aceite al calentarse el aceite , ahora voy a tumbar el carter a ver si el filtro de la bomba de aceite esta tapado pero el bote de humo y el pase de aceite al cuerpo de aceleracion ya no se que puede ser...no quiero mandarselos a piratas porque inventan y danan...
STARTRAX de Venezuela hace 7 años  
ST
10 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo dime que tipo de motor tiene tu carro llamame 0416 427 05 57 saludos
AVENTURERO de Venezuela hace 7 años
Buenas! me sucedio algo similar y en mi caso era un codo de goma que une el tubo de desahogo que viene del bloque y lo une al tapa valvulas para retornar los gases del motor, dicho codo se estrangulo y esto impedia la circulacion debida de los gases, ocaciono que el cuerpo de aceleracion absorbiera aceite por la manguera de la válvula PCV y la otra manguera que va conectada al filtro de aire encima del cuerpo de aceleracion, este exceso de aceite tambien enchumba todas las bujias. Revisa ese codo de goma y verifica que el tubo no este tapado
enrique de Chile hace 7 años
Hola amigo aventurero,tengo el mismo problema con mi optra 2007 se me pasa aceite al cuerpo de aceleracion,puedes enviarme una foto de la manguera que haces referencia para revisarla me seria de mucha utilidad ya que el auto anda muy mal y no solia andar asi...mi correo es [email protected]... de antemano muchas gracias. Saludos desde chile.
julio A de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos el mio esta igual me puede pasar la foto a mi correo por favor.
Alcides de Venezuela hace 7 años
Me pasa esactamente lo mismo a mi optra tapa amarilla 2008, se llena de aceite el multiple de admision, consume un litro cada 2000 km
Danis17 de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo ese problema mi optra 2006 tapa negra pasa aceite a las 2 mangueras manchando el cuerpo de aceleración podría enviarme la foto de la manguera que hablan les agradezco [email protected]
Alex 777 de Venezuela hace 3 años
Dígame logro solucionar el problema del aceite,
Paul zaldx de Venezuela hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo el motor esta recien anillado y ahora me bota aceite por las dos mangueras y cambie hasta el tapa valvula lo puse nuevo y nada pasame foto el codo que tu dices es el que conecta con el tubo que va al bloque y justo al lado tiene la barilla de medir el aceite ??
Paul zaldx de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias me fue de gran ayuda revise y el tubo estaba tapado de carbon amigo
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo aventurero me puede hacer el favor de mandarme la foto a mi correo mucho le sabría agradecer gracias de ante mano [email protected]
Alejandrocoelho de Venezuela hace 2 años
Amigo Startrax, como solucionaste, a mi el testigo de aceite me parpadeaba en caliente y gracias a dios cuento con amigos mecánicos conscientes que en vez de cambiar la bomba cambiaron el orin del pescador que esta en el cárter... ese orin tiene que ser de viton... santo remedio 230 mil km y sigue la misma bomba de aceite de planta y rodando diario casi 280 a 300km
Vinicio Brito de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes mis amigos ,tengo el mismo problema con mi optra 2007 me podrían compartir la foto de la manguera que hacen referencia x favor este es mi correo [email protected]
AVENTURERO de Venezuela hace 2 años
Hola! La manguera a la que me refiero, que al calentar se estrangula es la que bien del tubo de gases del motor al tapa valvulas
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Sory de Venezuela hace 3 días
@AVENTUREROComo se si esa manguera se estrangula
Juan Rodriguez de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema con el pase de aceite al resonador necesito resolver este problema cual puede ser la causa
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Bote aceite lado derecho vehiculo no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Desing 80000 kms
Estimados solicito de sus conocimientos para saber como proceder, mi optra comenzo a botar humo mientras rodaba, al parame estaba botando aceite por el lado derecho cerca de donde esta el compresor del aire, porque cayo encima del tubo de escape, lo apague y luego o prendi para rodar unos metros y colocarlo en una posicion mas segura. Mientras rodaba el carro estaba como en una sola velocidad y no tenia potencia, se encendio la luz del abs y la de presion de aceite y estas titilaban al ritmo de las luces de emergencia. Lo lleve hasta mi casa en grua e intente encenderlo pero no dio ninguna señal el arranque, que pudo pasar alguna recomendacion? gracias de antemano por sus comentarios
giox1980 de Venezuela hace 8 años  
GI
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Tienes un bote de aceite seguramente es por la válvula de presión de aceite y ojala no haya botado todo el aceite del motor por ahí cuando lo estabas rodando de lo contrario es muy posible que el motor se haya fundido debido a falta de lubricación por la falta de aceite, por otra parte no me imagino por que te encenderia la luz de abs... Chequea que el nivel del aceite de motor...
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Gracias Alberto por tu respuesta yo saque la varila y le falta la mitad del aceite al motor no lo botó completamente, lo que me preocupa es que el carro no da ninguna señal de encendido ni el arranque gira, se pudo fundir el motor? o le cayo aceite al arranque o algun sensor? el disco esta bañado en aceite es probable que se haya dañado el sensor abs por el aceite caliente?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Uhmmm difícilmente se haya dañado el sensor por abs de repente lo que le pudo haber pasado es que se haya ensuciado la punta del sensor de rueda con el aceite y tierra y eso lo has fallar... Seria cuestión que lo revisaras a ver que tal y bueno no te suena nada nada alante cuando le das arranque? Y no puedo descartar por completo que se haya fundido el motor pues recuerda que estaba botando el aceite por el sensor de presión de aceite es decir no estaba llegando el aceite como debería ser a los componentes internos del motor... De todos modos chequea que tenga carga suficiente la batería, si esta buena de carga puentea el rele de el arranque (esta en la fusilera debajo capo) avisa cualquier cosa
giox1980 de Venezuela hace 8 años
No suena nada al darle arranque es extraño, las luces del tablero parpadean como una falla electrica hay deficiencia de corriente no se si tenga relacion
Alberto de Venezuela hace 8 años
Claro mi pana manda a cargar bien la batería es posible que este descargada y no de ni siquiera para encender bien el tablero mucho menos dará para accionar el arranque
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Agradecido por tus comentarios alberto son de mucha utilidad saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según giox1980)
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Estimados les comento que la falla era la válvula de presión de aceite, y la deficiencia electrica se debió a problemas con unos cables en corto que descargó la bateria y no llegaba corriente a ningun componente.
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Bote de refrigerante por el envase

Chevrolet Optra 2009 optra advance 1.8 koreano 175348 kms
Buenas tardes. Mi problema con el optra advance 2009 koreano es muy parecido a todos. Recalento el año pasado y se le rompio la correa de tiempo (no doblo valvulas ni nada por el estilo). Le cambie todas las mangueras, termostato, sensor de temperatura, se realizo limpieza del radiador, se le han cambiado tres veces la tapa del envase del refrigerante y una vez el envase. Se realizo servicio a los electroventiladores. El aceite de motor bien, no bota humo blanco por el escape ni agua; y persiste el problema que cuando estaciono y apago el carro este comienza a botar refrigerante por la tapa la… Leer completa
CALVEL de Venezuela hace 9 años  
CA
10 respuestas 
Serl2013 de Venezuela hace 9 años
A mi me ha pasado algo similar tengo un Design, y le cambie la tapa original que aguante mas presión y santo remedio.
duke de Venezuela hace 9 años
Que tapa le pusiste??? me han dicho que la del ford fiesta es la misma y es mejor...
CALVEL de Venezuela hace 9 años
Gracias por considerar mi caso Serl2013 y Duke. Sigo con el problema. Como les conte le he cambiado tres veces la tapa la ultima la compré en el concesionario Chevorlet y me la vendieron como original. Voy a buscar para comprar la del Ford Fiesta que recomienda Duke. Les estaré informando. Gracias y saludos
barria de Panamá hace 9 años
Bueno eso pasa por dos razones la primera puede que los draiber de tu computadora no mandan la señal adecuada y el carro se esta calentandp y la segunda el empaque del cabezote puede estar dañado
CALVEL de Venezuela hace 9 años
Gracias Barria. La cuestión es que lo he llevado varias veces al concesionario y no detectan fallas. Voy a probar con la tapa del ford fiesta que recomendo Duke y lo otro sera revisar los graibers de la computadora y despues el empaque del cabezote. Les estaré informando
CALVEL de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigos. Alguien por favor me puede indicar como es que se purga o se le saca el aire al circuito o sistema de enfriamiento del optra advance koreano 2009. Gracias y saludos
LUISRO de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, mi carro esta presentando el mismo problema y muchos me han dicho lo mismo que piensa hacer rafacalder, me recomiendan purgar el sistema de enfriamiento, alguien sabe como se hace, gracias
Rafacalder, pudiste resolver el problema?
olmin de Venezuela hace 8 años
Yo también necesito apoyo ya que me sucede el mismo caso, tengo un optra advance 2010 y el refigerante se desborda una vez que apago el carro, le cambie la tapa del envase, revisaron los electroventiladores, revisaron el radiador y nada. Por favor que sugerencias me dan. Gracias
Georg de Venezuela hace 8 años
Si tu carro desborda el refrigerante al apagarlo es porque esta sumamente recalentado y busca desahogar la presión utilizando correctamente el mecanismo de liberación de la tapa. Si asumimos que la tapa es nueva y descartamos esa posibilidad para el recalentamiento y tal como dices los electros funcionan bien y el radiador no esta tapado, las posibilidades pueden ser solo tres: (1) Que la bomba de agua este muy desgastada y no contribuya correctamente a la circulación del agua refrigerada a traves del motor (2) Que tenga una fuga a traves de una manguera que por el tiempo de uso se haya perforado o cuarteado en alguna abrazadera, esta fuga, si es muy minima, se efectua como un spray de vapor y es casi indetectable si no esta claramente a la vista y va haciendo que el tanque refrigerante se vaya vaciando hasta que el nivel es tan bajo que el carro irremediablemente se recalienta (3) Cámara doblada o empacadura de la camara quemada. Esto puede suceder de una vez con una gran recalentada del carro o por fuertes recalentamientos sucesivos. En este caso se recomienda nivelar la base de la camara y cambiar la empacadura y todo se resuelve...¿Que debes hacer? Trata de vaciar en el sistema un galón de refrigerante del color que utilizas y deja el envase de refrigeración justo en el nivel recomendado. Enciende el auto y dejalo en minimo unos 15 minutos, sal y da una vuelta dentro del máximo de tiempo que puedas sin que el refrigerante se desborde fuera del envase. Estaciona sin apagar el motor, observa las mangueras y trata de escuchar si hay un silibido como de escape de vapor, si no ves ni escuchas nada, apaga el motor y dejalo enfriar de forma natural. Trata ahora de ver si en el radiador (arriba en el tanque) o en alguna parte observas el color del refrigerante que utilizaste, si es asi, en cualquier caso, es obvio que hay una fuga que debe resolverse. Si no hay ningun indicio de escape de refrigerante en el sistema, sólo queda esperar unas 2 horas a que el el carro enfrie completamente, retira la tapa del tanque de refrigeración y observa si hubo pérdida de refrigerante, sin efecto se aprecia inmediatamente que la hubo, entonces tu problema está en la camara, la cual se debe desmontar, cepillar para emparejar la base y reponer la empacadura. Tu mecanico de confianza, con su ojo profesional, podría ayudarte a detectar el punto exacto donde se este produciendo una minima fuga.
olmin de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por tus recomendaciones
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Se apaga en viaje revoluciones inestables vibracion y humbo oscuro

Chevrolet Optra 2007 Limited 143000 kms
OPTRA LIMITED 2007 AUTOMATICO: A veces voy en viaje y de pronto se apaga y vuelve a prender normal. Las revoluciones en el tablero se ven inestables mas que todo cuando esta frio. Generalmente empieza con una vibracion extraña y empieza a botar humo un poco negro u oscuro. La luz de servicio aveces prende y otras veces esta apagada, una vez encendió y pude escanearlo arrojando el siguiente error: P0131 HO2S CIRCUITO BAJO. Bajo voltaje en el bank 1 sensor 1. Repito la luz de servicio está intermitente unas veces pasa todo el día encendida y otras veces no...al carro se le realizó el motor hace unos 5 mil km y se le hizo servicio de inyectores sin cambiar bujías y se le hizo servicio al cuerpo de aceleración...
Jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
5 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Debes asegurarte que el sensor este bien conectado y que le llegue los 12V,,ademas debes revisar que retorne la señal hacia la ECU...de ser asi revisa que la Presion de la bomba este entre 42 y 47 psi...el humo negro es exceso de gasolina...tambien dale una limpieza al sensor MAP...suerte...
jorge de Argentina hace 9 años
En que tipo de taller hacen todo eso que me estas diciendo? Como puedo revisar eso de la señal a la ECU y lo de que le esten llegando los 12 voltios
Rikhard de Venezuela hace 9 años
La gran mayoria de talleres lo hace, para eso tiene los scanners, los multimetros y los osciloscopios...un electricista que maneje esos equipos lo puede determinar...los concesionarios son de mayor confianza para mi...
Cristian Zarza de España hace un año
Hola tengo un Mazda 5 active 2.0 16 v me pasó una cosa muy estrańa al principio lo arrancaba y me vibraba y salía un poco humo blanco se quitaba rápido después de un tiempo es muy estrańo al arrancarlo no lo hace y si lo hace en marcha y vibra aveces apago y enciendo de nuevo se quita vuelvo andar y los pocos km vuelve hacer lo mismos humea blanco y va siempre acompańado de una vibración
Rikhard de Venezuela hace un año
Saludos...humo blanco es sinónimo de mezcla de refrigerante del motor con su aceite...Evalua el nivel del depósito de refrigerante...observa si en la tapa por dónde agregas el aceite está amarillenta...de ser así, la cabeza de cilindros está filtrando refrigerante o el empaque está reventado... Saludos...
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Bujias con aceite

Chevrolet Optra 2006  280559 kms
Buenas tardes tengo unas dudas esta es una el aceite que se deposita en el sitio de las bujías genera humo por el tubo de escape?
jkesim de Venezuela hace un año  
JK
6 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jkesim, si es en orificio donde van las bujias no te genera humo, la empaquetadura del tapa valvulas esta filtrando
jkesim de Venezuela hace un año
Gracias robert pero ese aceite no cae en el piston y genera humo
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas noches, no el aceite queda en la parte superior (orificio) de la camara la bujia no deja pasar el aceite al cilindro
jkesim de Venezuela hace un año
@robertEsta bien pero al sacar la bujía el aceite entra o no?
robert de Venezuela hace un año
@jkesimBuenas noches, con una tela de 2 centimetros de ancho y 30 de largo trata de enrollar la bujia ajudate con el saca bujias para que extraigas el aceite antes de sacar la bujia para disminuir la cantidad de aceite y no caiga tanto en el cilindro
jkesim de Venezuela hace un año
@robertOk gracias robert, sabes coloque el tapa valvula y ya no le cae aceite a las bujias pero sique botando mucho humo blanco me dicen que es los inyectores , que opinas
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Aguja de temperatura inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Motor 2.0 4 cilindros 145766 kms
Buenas tardes gente Tengo un problema con mi optra 2007, veran cuando voy manejando pasa de que a los 10 minutos la temperatura de carro empieza a subir, a veces varia la temperatura en la que sube, pero lo raro es que no pasa ni 1 minuto y la temperatura se vuelve normal (estable), el carro no cascabelea ni echa humo. No se siente como si se calentara, no se a que se deba este problema, ya cambiamos el sentor de temperatura pero sigue igual. Un día iba manejando camino al trabajo y note que el marcador de temperatura iba subiendo dramáticamente y como estaba a 1 cuadra del trabajo espere a qu… Leer completa
Jorge Olguin de México hace 5 años  
JO
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Olguin)
moyejo de Venezuela hace 5 años
Buena noche, termostato amigo muy probable, verifica si alguna de las mangueras superior o inferior se estrangula sola.
Jorge Olguin de México hace 5 años
Buenas, al parecer si era el termostato, aunque el otro dia ya con termostato nuevo y anticongelante nuevo vi que la temperatura se fue a la mitad y luego se normalizo.
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Tienes problemas de masas , negativo de bateria... limpia y mejoralas !
Jorge Olguin de México hace 5 años
Voy a verificar eso, gracias
Henderson de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un optra 2005 el problema que enciende pero a lo que lo intento acelerar se apaga
Jorge Olguin de México hace 3 años
Hola, pueden ser las bujías oh el sensor MAP no crees?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Mide la presión de combustible...
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Humo blanco en el tubo de escape sobre todo cuando esta parado de

Chevrolet Optra 2008 limited tapa amarilla 195500 kms
Mi optra 2008 limited tapa amarilla tiene 195500 km esta presentando bastante humo blanco por el tubo de escape y por la parte de abajo de motor, a nivel de fuerza esta bien, enciende de primera y responde bien al acelerar, las bujias estan secas no tienen aceite y no tiene un consumo excesivo de aceite y agua tampoco, el aceite no presenta emulsion, agradeciendo el apoyo al respecto
alvarez_jf de Venezuela hace 9 años  
AL
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buena amigo cambia la valvula pcv ese es todo el problema
Mariemiliasa de Venezuela hace 7 años
Yo tengo este mismo problema del humo, y un temblor en minimo, limpie los inyectores, cambien las bujias, la valvula PCV y el filtro de gasolina y mejoro mucho, pero todavia tiembla un poco y bota este humo. Que podra ser?
alvarez_jf de Venezuela hace 9 años
Realice el cambio de la PCV y disminuyo el humo que salia del tubo de escape ahora sale humo blanco esporadicamente, la valvula pcv estaba bastante deteriorada se deshizo cuando la saque, que puede ocasionar que esporadicamente vote algo de humo blanco, y mas que todo cuando lleva rato rodando
Sara de España hace 2 años
El coche le pierde agua refrigerante y hecha humo blanco del tubo escape que puede ser?
Grecia de Venezuela hace 2 años
Cambie la bomba de aceite del arauca pero bota mucho humo blanco solo por el tuvo de escape y la luz de aceite titilea y tiene un ruido raro
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Recalentado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 advance 130000 kms
Buen día, iba a 80km/h, en un optra advance 2010 y sentí q el carro se estaba desacelerando y al pisar el acelerador sonaba como e titineo de unas llaves, se empezó a poner duro el volante, me orille y se apago, al abrir el capo salia humo por debajo del motor, al revisar el envase de refigerante estaba seco, y me fije en una manguera q tenia una fuga, luego se reemplazo la maguera de la fuga y el carro no enciende, que debo hacer?
En el tablero nunca me marco recalentamiento, sino despues de apagar el carro y vovler a pasar el switch
Draconi de Venezuela hace 9 años  
DR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Draconi)
joseguadarrama de Venezuela hace 9 años
Revisa el aceite a ver si no tiene agua sacando la varilla o quitando la tapa d aceite seguro tte quemo.la empacadura debes remplasarla y mandar a revisar la tapa de compresion q no este doblada
Draconi de Venezuela hace 9 años
Hola buen dia, hoy lleve a un mecanico recomendado y el diagnostico fue el mismo: agua en la camara, debo reemplazar la empacadura y rectificar...
joseguadarrama de Venezuela hace 9 años
No cometas el error d colocar la empacadura sin. Revisar la tapa puede quedar bien en el momento pero al tiempo te produce problemas
Draconi de Venezuela hace 9 años
Lamentablemente, se debe rectificar, (si lo que llamas tapa, es la base de la camara que es de aluminio y sufre daños al recalentarse) entonces el procedimiento q me dicen q se hará: desarmar, desmontar, llevar la camara a rectificar para aplanar y luego colcar una empacadura nueva y sellar. Revisar todas las mangueras para ver si existe otra fuga, revisar y limpiar todo el motor y hacerle ya de una vez servicio completo, al motor.
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La computadora del motor no conecta con los escaner.

Chevrolet Optra 2006  189000 kms
Hola amigos, tengo un optra limited 2006, tapa negra automatico, resulta que desde que lo tengo he tratado de mandarlo a escanear, puesto a que la luz de check engine esta ensendida. Y el auto no mantiene las revoluciones estables, suben y bajan al punto de apagar el vehiculo. Pero ningun escaner (incluyendo el TECH 2) ha podido conectar con el modulo o computadora del motor... debido a esto realice el cambio de los sensores (TPS,IAC) pero el carro sigue de igual forma... recientemente empezo a botar humo negro por el tubo de escape y se apaga mas seguido. Mande a verificar los cables de conexion pero estan intactos. El motor esta recien hecho no tiene ningun bote de aceite. No se que mas pueda hacer. Agradezco sus opiniones y su ayuda,,,
Blancouno de Venezuela hace 8 años  
BL
8 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mira tienes que mandar a chequear los cables de data que van desde el conector de diagnostico (donde se conecta el scanner que esta en la pedalera) hasta la computadora ps no solamente ay que revisar que estén interrumpidos o no... Ps pueden estar intactos pero si están en corto a voltaje o a tierra tambien te falla esa parte y no deja que le entre ningún tipo de escáner debido a eso... Si estas en caracas puedes llamar a este numero de un electricista dedicado a Chevrolet fácilmente puede ayudarte, se llama jose 04129615847 04165349145, vale la pena que lo llames y preguntes a ver a que llegan o si te puede resolver
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es regulador de presión de gasolina va en la bomba saludos y suerte
Gustavo de Venezuela hace 5 años
Amigo buen dia mi optra 2005 tapa negra tiene problemas de chispa en la bobina es muy deficiente y le probe la bobina en otro carro y su chispa era intensa esta buena pero la monte en mi optra nuevamente y la chispa es debil le probe la continuidad de corriente en el conector de la bobina y aveces prende la luz pero no es continua hay mismo se apaga pierde mucho la señal y tengo que pasar el switch varias veces sera el comutador o un clable que no me alimenta bn la bobina...??
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si el carro bota humo negro es regulador de gasolina va en la bomba saludos y suertye
gallego de Venezuela hace 8 años
Les agradezco que cuando solucione el problema califique para ayudar a la jete del foro gracis
leoncio de Nicaragua hace 8 años
Gallego, me puedes ayudar como mi optra 2006, comenzo a acelerarse y desacelerarse, el mecanico le desmonto el cuerpo de aceleracion limpiandolo, mas bien encendior la luz de check y se acelera entre 1,5 y 2000 rev. Cambio el sensor collant x orientacion del mecanico y continua igual
ronald a de Ecuador hace 8 años
Me pasó igual , lo que hizo el Mecanico fue que una manguera q va en el cuerpo de aceleración estaba desconectada. También. Le reviso el ramal de cables y el conector q va al sensor maps de daña lo limpio y voala !!! Arreglado. Llevo 2 días y no ha regresado el problema
sumcar 120 de Venezuela hace 7 años
Amigo lo primero que tienes que resolver es la conexión del scanner este es mi numero 04265820832 me llama y te explico como revisar el cable de datos
Mario nitro de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra 2006 y tiene la luz de motor encendida quiero escanear pero no encuentro el puerto de escaner, lo busque por los pedales, por la caja de fusibles, por la guantera y debajo de la palanca de emergencia, alguien sabe donde encontrarlo
fredy de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigos compre un optra limited con los conectores de la computadora desconectados y no puedo conectar blanco con blanco y negro con negro al reves si entran seran asi pero el carro no enciende me pueden ayudar gracias.
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Humo por wl escape

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, limited 161000 kms
Buenas tardes gallego, tengo un optra 07 limited tapa negra, tiene 162 mil km y se le hizo el motor a los 130 mil, mande a cambiar la correa de tiempo y empacadura del tapa válvula, estopera del cigueñal por un bote de aceite q tenia por todos esos lados, el día que cambiaron todo en la noche lo prendo y en lo q arranco me boto humo blanco por el escape una humareda grande, presentó falla como de bujias y se apagó, lo volví a prender y siguió al siguiente día se le quitó la falla todo normal lo lleve al mecánico y dijeron q fue algo normal por el aceite q quemó por lp del bote bueno ya han pas… Leer completa
esteban lopez de Venezuela hace 10 años  
ES
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo creo que me llamaste en la tarde de hoy la verdad disculpa qe aveces cuando me llama no puedo atender bien el teléfono pero por lo que leo posiblemente tenga un problema con el tapa val bulas lleva adentro la válvula pcv solo en ese modelo si se queda abierta el consumo de aceite es fuerte dile a tu mecánico que saque la manguera que va al cuerpo de aceleración y que ve el vote de aceite saludos y suerte amigo
esteban lopez de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego en efecto el tapa válvula también está medio afectado, mandaré a revisar muchas gracias
esteban lopez de Venezuela hace 10 años
Otra pregunta por eso sería lo del humo ? Porque imagínate madre gasto hacer lo q dice el mecánico de bajar la cámara de nuevo
Raúl E de México hace 10 años
Puedes comentar si resolviste???? gracias
Ender Quero de Venezuela hace 9 años
Optra 2007 límites presenta que al salir bota un poco de humo azul por el escape lo que le mantiene la salida del escape húmeda de aceite, se le cambiaron las gomas de las válvulas y aún continua con la falla, espero que opiopinen por favor
Elvira de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo tengo una pregunta tengo un optra 2008 automático y me está botando mucho humo blanco por el tubo de escape. Me da miedo encender el carro que pudiera ser
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Tengo problema con mi optra recalienta en alta a partir de 100 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra  160000 kms
Mi carro le hice motor anillado cambie camara empacaduras mangueras embase del refrigerante con tapa ,todo nuevo y original , mande a limpiar el radiador prende los electros bien los dos...y aun asi me recalienta en alta en baja no...y el carro me quedo echando un ´poquito de humo minimo...ahora yo le estoy eachando 20-50 mineral sera el adecuado ? me recomendaron 15-40...alguien me puede ayudar o sugerencias...
elias de Argentina hace 9 años  
EL
6 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Si el clima es frio, eso influye en una lubricacion deficiente que produce calentamiento ,mientras mas delgado sea el aceite mejor lubricacion.
elias de Argentina hace 9 años
Soy de venezuela y vivo en venezuela...no se por que me aparece esa bandera de argentina
MAAM DIAM de Venezuela hace 9 años
Amigo mio revise con el carro encendido los 2 ventiladores si se disparan a la temperatura requerida. Tambien puede ser valvula termostatica. Y la mas frecuente revise el deposito blanco de agua a ver si le falta o esta a nivel (agua y refrigerante rojo) si todo esto esta bien y el carro es nuevo, mande a eliminar el retorno y radiador de calefaccion que va dentro del vehiculo. Lo mas facil y economico mande a cortar ambas magueras y pongale una U de tuberia aluminio o cobre. Lo ultimo puede q sea un bote de agua detras de la camara en la entrada de la toma de agua de calamina que es muy pequeñita y se perfora frecuentemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según elias )
ricardo de México hace 9 años
Es probable que el termostato no este abriendo lo suficiente y en alta que requiere mas circulacion de refrigerante recaliente. Para verificar esto ,con cuidado toca las mangueras si la de arriba del radiador esta mas fria que la de abajo,sin duda el termostato esta malo.
elias de Argentina hace 9 años
Ok tomare eso en cuenta y luego lo comento...hoy se me presento el problema de que se enciende en el tablero la luz de aceite solo en minimo cuando lo acelero no...que sera ?
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Aceite optra advance 2011

Chevrolet Optra 2011  200000 kms
Amigo tengo u Optra 2011 advance le estoy echado aceite 20w 50 mineral me esta sonando lo taquetes y siempre me falta acabo de anillar y hechas las camaras queria tiene 200.000 km saber si le echo 15w 40 semi sintetico sonaran menos los taquetes y consumira menos aceite no tiene bote y no echa humo ayuda
Rómulo de Venezuela hace 5 años  
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Amigo no le cambie de aceite mineral a semi sintetico bruscamente porque alli si daña el motor; para realizar ese cambio tiene que limpiar bien el sistema porque ellos se unen y se convierte en un chocolate espeso y le tapa los ductos de aceite o de lubicacion, puede ser que el tiempo no se lo dejaron en el punto recomendado por el fabricante
Rómulo de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo será tendría comprar autolimpiante o como hago para hacer el cambia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Si esos taquetes son Hidraulicos y suenan; ya verificaron que estan llenos de aceite? porque si dejo alguno sin llenar bien produce sonidos de martilleoy por logica las valvulas no abren bien produciendo calentamiento y desgaste,
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenos dias si anillaste y realizaste mantenimiento a las camaras no deberia de consumir aceite y mucho menos 20w50, mide la compresion a los cilindros verifica el juego de las valvulas en las guias con un micrometro, desarma los taquetes y limpialos puede estar roto un resorte, muchas veces quedan sonando porque no los colocan en el mismo sitio que los sacaron
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenas he investigado e la red sobre el aceite mineral y sintetico el aceite mineral es un refinado del petroleo que depediendo del procesamiento sacan el aceite 15/40 20/50 25/60 y le agregan aditivos el aceite semi sintetico es una mezcla de aceite mineral con aceite sintetico y el sintetico es un aceite mas refinado con aditivos de alta tecnologia no causa daño ligar mineral con sintetico lo que hace es diminuir los aditivos contenidos en el sintetico lo que si es que debe estar pendiente es de no ligar aceites de diferentes API si tienes un aceite mineral SL puedes ligarlo solamente con un sintetico SL obteniendo asi un aceite semi sintetico voy a realizar la un prueba con mi optra 2007 que estoy anillando dos potes mineral sl y dos sinteticos sl a los 8000 kmts vere los resultados
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Ok, si es por los tipos de aceite y su compatibilidad una vez que ya este tratado es decir como dosificado con sus proporciones y al echarle el mineral lo saca de las especificaciones; por experiencia ya le comento que he visto varios motores dañados y es una past emulsionada espesa color marron
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Interesante esa literatura amigo sobre el porque ocurre la falla sino consideramos la norma API al momento de la mezcla
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Consumo de aceite exagerado

Chevrolet Optra 2007 desing 153000 kms
Tengo un optra Design 2007 , cuando lo acelero y hace una sobre marcha bota humo y pierde fuerza, me puse a revisarlo y al sacar el resonador de admision de aire tenia aceite y el filtro de aire del motor al igual que en el cuerpo de aceleración tambien tenia aceite, supuse que el problema era la valvula PCV y la cambie por una original, pero aun sigue pasando aceite hacia el cuerpo de aceleración, Que esta mal en el vehiculo? Porque razon pasa demasiado aceite?
dioni de Venezuela hace 8 años  
DI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tal vez tenga las mangueras cambiadas saludos y suerte
Adrian de Venezuela hace 4 años
Hola amigo... en cual pico del cuerpo de aceleracion va la manguera fina que sale del tapa valvula... el mío es un optra limited tapa negra 2007
dioni de Venezuela hace 8 años
Amigo gallego como saber si las mangueras estan cruzadas o cambiadas de posicion las del carro mio estan en esta posicion. La que viene de la valvula pcv va para un tubito que chupa aire que esta debajo pegado al lado del cuerpo de aceleracion y la otra manguera que esta al lado de la valvula viene desde un tubito unido al tapa válvula y llega al purificador que es lacaja negra que esta pegado del cuerpo de aceleracion esa es la forma correcta ?
JDTL de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi optra tapa amarilla 2008 con 192 mil kilometros le baje la camara por que me abia doblado una valvula y se le reemplazo se acentaron las valvula sy los asientos y se le hizo su baño quimico, se reviso a ver si habia juegos en los anillo y no se movian estaban bien y se le cambiaron las gomas de las valvulas a parte le cambiaron el filtro de gasolina se le hizo una limpieza de las lineas de combustible y de los inyectores tambien se le hizo limpieza todo quedo perfecto, pero aun sigue con un consumo exagerado de aceite y no se si es la valvula pvc, revice quitando por donde va la entrade de aiere al motor cuando se acelerea y vi que habia aceite en el multiple, alguien me puede explicar por que hay aceite alli y por que el alto consumo de aceite? gracias
cESAR de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema similar al parecer las gomas de las valvulas recien instaladas 1 mes, no sirvieron de nada, tengo en 3 semnas consumo de litro y medio de aceite (mineral 15 40)... hoy encendi y luego de darle una muy buena acelerada note de inmediato humo excesivo blanco por el escape... quisiera descartar cualquier otra causa antes de bajar nuevamente la camara...
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Consumo excesivo de gasolina y humo negro

Chevrolet Optra 2006  250000 kms
Buenas tardes compañeros. Tengo un problema con mi Optra limited 2006 tapa negra. Quería consultarles a ver si a alguien le ha pasado algo similar. Mi carro tiene más de una semana humeando negro y consumo excesivo de gasolina, a 3 mecánicos diferentes se lo he llevado y hasta el día de hoy no he resuelto el problema. Tengo una lista de todo lo q se le ha revisado y el problema persiste. Se hizo: Servicio a los inyectores ( 3 veces). Scanner con tech 2 y no arroja ningún error o sensor malo. Cambie sensor Map por uno q estaba puesto en otro Optra rodando en perfectas condiciones y la falla… Leer completa
Edwar de Venezuela hace un año  
ED
1 caso 
gallego de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo esa falla la presenta por el sensor mal o sensor se oxigeno también puede ser un inyector abierto revisa pudiera se ser el cableado en los conectores que estén pegados
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Edwar, escaneaste con tech2 hay que descartar sensores, computadora lo que te falta por chequear, es la bobina, bujias, presion en los cilindros (mayor a 140 psi) y el filtro de aire, tal este tapado y la mezcla del combustible sea muy rica, si hay poca chispa no quema la gasolina si hay baja compresion no quema la gasolina
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias, comentaste que realizaste 3 veces servicio a los inyectores, saca la flauta y deja pegados y conectados los inyectores y coloca la linea de combustible a la flauta, pasa el switch sin dar arranque, la bomba arranca quita y pasa el switch otra vez, sin dar arranque espera y observa si los inyectores filtran
Franklin de Venezuela hace un año
Tengo un optra 2005 fui una mañana a equiparlo de gasolina y comenzó a votar humo negro y consumo de gasolina le limpiaron los inyectores le cambie el sensor map el de oxígeno. Y no doy con la falla alguien me puede ayudar
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Catalizador tapado, se cambió empacadura, humo blanco blanco

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 77 kms
Catalizador usado en buenas condiciones
No lo tengo.
Dónde puedo conseguirlo, el mecánico lo saco para limpiarlo y dice que se daño no lo volvió a colocar se lo llevó. Y ahora que hago.
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años  
AL
5 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Alicia, te pueden fabricar una pieza (espaciador) donde instalan tubos de escape sin el catalizador para que la coloques debajo del manifold, puedes utilizar uno que este malo y quitar el catilizador y dejar solo el ducto (espaciador) o localizar uno en una chivera, en venezuela no es obligatorio que los autos tengan catalizador, son caros por eso se quedaron con el, no conoces a alguien de los cuerpos policiales para que lo denuncies
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias Roberto!! por tu respuesta, Yo también estoy segura que algo de eso paso? Por favor cuál es tu telef. Para hablar contigo personalmente.
alex allen de Venezuela hace 2 años
La realidad es que los mecanicos saben que el catizador vale mas como material que su costo de compra que es alto de por si. El amigo que te dice que denuncies tiene razon y te voy a explicar porque¡
Los odontologos y mecanicos dentales dan lo que sea por el catalizador... esta echo de un material que es utilizado en esa rama de la medicina para la elaboracion de las calzas o amalgamas en los dientes y muelas...y que es demasiado caro...por eso una calcita en una muela vale facil 30$ imaginate cuanto puede costar lo que recuperen de un catalizador de carro...y el optra es uno de los que mas pesa el catalizador, o sea que asi estee bueno te van a decir esta dañado para venderlo...claro se lo llevan porque eso no sirve te dicen... por lo menos cien dolares les van a dar por ahi cualquiera que sepa recuperar el material.
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años
Este cometario es muy bueno para advertir sobre este problema y que se presenta mucho, con personas que dicen ser mecánicos. Ojo con eso me pasó a mi por confiada.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Todos sabemos que los catalizadores no se tapan...se ensucian y pueden ser lavados con hidro jet con creolina y luego secados con compresor de aire y dejarlos secar bien al ambiente para que no se les pegue rapidamente los hidrocarburos emanados de la combustion... pero los incautos creen en los mecanicos que le dicen que tal vez sea el catalizador "tapado" y el motor esta frenado por eso...cuando te descuidad sacan el el espaciador que es donde viene el catalizador y destruyen el catalizador que es como una panal de abejas por decirte algo cuadrado y de un material que no se quema hecho de circonio con platino y otros materiales pero que al tacto es como galleta quebradizo a los golpes y que se convierte en un polvo por lo cual lo sacan asi en trozos y polvos del espaciador donde viene dejando el espaciador para poder montar nuevamente el sistema de escape vacio, eso causa que el sensor de oxigeno aumente la señal al no detectar la presion del flujo de gases y por lo tanto aumente la inyeccion de gasolina en el motor de parte de la computadora al tener mala informacion...y a ellos les queda ese polvo y trozos "precioso" el cual le sera arrebatado de las manos por cualquier profesional de la odontologia que sepa recuperarlos en circonio y platino para su uso comercial...vale un realero en $ el gramo o el kilo. Ese es el empeño en tumbarte el catalizador.
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 89000 kms
Buenos dias mi optra es año 2007, el año pasado fue realizado un trabajo en las valvulas ya que estaba rompiendo la correa del tiempo y doblando valvulas, luego de haber realizado el trabajo la correa se rompio nuevamente con poco kilomentraje de recorrido (aprox 4500 Km), cambie nuevamente la correa sin haber doblado valvulas siendo el trabajo realizado en la valvula satisfactorio, luego me rompio la correa nuevamente al efectuar una inspeccion detallada se pudo aprecia una rebaba en el piñon del cigueñal el trabajo se realizo y se encuentra el vehiculo en observacion del trabajo realizado, p… Leer completa
Juan Carlos de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo pudiera ser que al golpear la válvula en el pistón se resintiera algún anillo cualquier consulta saludos y suerte
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Juan chequea la pcv y si hay obtruccion en el serpentin que esta en la tapa valvulas donde esta colocada la pcv, tal vez esto te ocasiono el problema de la empaquetadura de la tapa del motor y la fuga de la bomba, mide la presion de compresion de los cilindro debe estar sobre 140 psi, agregando aceite 20w50 no vas a bajar el consumo, tal vez la empaquetadura de la camara tenga problemas, si se te rompio la correa y no te doblo valvulas los pistones no fuero tocados por las valvulas
Juan Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenos dias y gracias por la informacion aun el problema persiste
Nelson 198 de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo, le cambie la valvula pcv y la tapa del llenado de aceite (son de mala calidad) y se le quito la humareda y el cosumo de aceite...
Juan Carlos de Venezuela hace 3 años
La tapa y respuestos usados son originales debo realizar anillado del motor e inspeccion al mismo por si hay daños ocultos
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Xq el carro está acelerado se consume la gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  130000 kms
Buenas tardes, el carro está acelerado se consume la gasolina una barbaridad y hecha humo negro y no quiere prender después de haber rodado se apaga cuando freno debo esperar 30 minutos o más para q logré prender. Ya se revisó la válvula del mínimo,se limpiaron las bujías, se limpio el filtro de la bomba de la gasolina se le colocó una pila nueva.
Yeny de Venezuela hace 3 años  
YE
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Yeny revisa el sensor de oxigeno, desconecta el negativo de la bateria y desconecta el sensor de oxigeno, te prendera la luz amarilla en el tablero pero la computadora no tomara la falla, coloca el negativo y enciede si se soluciona el problemas es el sensor que tiene problemas
Yeny de Venezuela hace 3 años
Gracias por responder fué de gran ayuda👍
Camilo de México hace 3 años
Revise entradas de aire, el sensor map y los inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Yeny)
Yeny de Venezuela hace 3 años
Muchísimas gracias se revisó lo que me indicó efectivamente el humo negro era por los inyectores 2 de ellos estaban tapados y la aceleración era el sensor map el tornillo flojo se le cambió el tornillo. Y cuando no quería prender era por falla de la bomba de la gasolina... Fué todo a la vez... Pero Todo excelente 👍 gracias feliz día.
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El motor y el consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas desing 1.8 305 kms
Esta humeando negro por el tubo de escape y se apaga y en la mañana al prenderlo tengo que hecharle agua al embase del radiador
GerardoJose Evelyn de Venezuela hace 6 años  
GE
4 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo Gerardo el motor tiene problema de entonación...Con Limpia carburador en spray limpia los sensores IAC , sensor map , sensor EGR y sensor PCV. Tambien limpia el cuerpo de aceleración, las bujías y cámbiale el filtro de gasolina, asegurate de limpiar con ultrasonido los inyectores, por ultimo revisa el filtro de aire no este obstruido... la perdida de agua , revisa el sistema refrigerante del motor y busca la fuga... si no hay fuga revisa la consistencia del aceite del motor y determina si no se esta pasando agua hacia el aceite... Si todo esto esta ok,,,debes hacerle una revision mas detallada a los gases de escape no vaya a ser que la empacadura de la camara este dejando escapar agua hacia el escape... suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoJose Evelyn)
GerardoJose Evelyn de Venezuela hace 6 años
Gracias almenos tengo idea de que debo hacer.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo mejor llamame 0418 427 05 57 saludos
GerardoJose Evelyn de Venezuela hace 6 años
Te informa y si sabes algo de mecanica resuelves es bueno
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Humo blanco por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limite 150000 kms
Buenos dias... Mi optra esta presentando humo blanco con olor a aceite quemado al momento de encenderlo, muchas veces después de rodarlo se le quita como hay veces que le sigue por un rato mas... Quisiera saber si alguien me puede ayudar con eso... Ahhh otra duda es cuantos litros de aceite de motor usa ese carro ya que hay gente q me dice 5 litros, otros 4.5 o 4 litros... (Mi optra es 2005 automático) gracias de antemano
optraproblema de Venezuela hace 9 años  
OP
4 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes por lo que describes posiblemente se te daño la empacadura de la camara y se liga el refrigerante con el aceite, por eso el humo blanco eso es vapor es decir el refrigerante pasa a la camara de combustion, para verificar esto en la mañana verifica el aceite si ves que la varilla sale color crema (lechoso) y en la tapa del aceite igualmente lechoso es que el agua o refrigerante se esta pasando al motor, por otra parte si tu motor es taopa negra lleva 4,5 litros, el tapa amarilla (design o advance) lleva 4 litros
optraproblema de Venezuela hace 9 años
He revisado eso para ver si tiene consumo el aceite y no esta como describes, incluso hoy le hice cambio de aceite y el aceite estaba lo que normalmente esta (quemado), cabe destacar q el carro nunca me ha recalentado y el agua tampoco tiene consumo
jose valencia de Venezuela hace 9 años
Buenos dias y aceite de motor si hay comsumo? lo pregunto por tener la misma falla y al mio si hay consumo de aceite pero en este caso la camaras fueron rectificadas de punta a punta y los pistones no se veian con juego lo que queda ver es si un anillo aceitero se haya roto y este pasando aceite hacia el escape que por deducciomn en el cilindro se deposita aceite en baja humea y en alta se quema es lo que se me ocurre pero si alguien nos puede accesorar se lo agradezco
Solucionado
Mejor respuesta (según optraproblema)
optraproblema de Venezuela hace 9 años
Amigo jose, he preguntado por otros lado y me dijeron q era la válvula PCV que esta dentro de la cámara, puede q se haya tapado, me dijeron q puedo hacerle una adaptación en la manguera flaca q sale del cuerpo de válvula para probar, si no funciona efectivamente tiene q ser algún pistos q tenga un anillo desgastado o partido
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Me coloca las bujias llenas de carbón me echa humo negro y azul de ace SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Man Gasolina 5 392841 kms
Si pueden darme una orientación por favor
Edgar DELGADO RODRÍGUEZ de Venezuela hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar DELGADO RODRÍGUEZ)
robert de Venezuela hace 2 años
En las mañanas cuando enciendas el auto observa, si bota humo y al poco rato se normaliza, las gomas o las guias de las valvulas tienen problemas, si las valvulas tienen carbon en los asientos te ocasionan una mala combustion, si el auto bota humo negro y consume mucha gasolina puede ser el map o el filtro de aire tapado, revisa la pcv si falla te presuriza el motor ocasionando perdida de aceite, si te bota humo azul puede ser desgaste de los anillos y cilindros, mide la presion de compresion de los cilindros debe estar sobre 150 psi, la mala combustion y aceite en los cilindros te ocasionan el carbon en las bujias
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Dudas sobre el sobrecalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Advance 74000 kms
Hola a todos! Bueno, mi Optra sufrió un recalentamiento hace 2 semanas sin embargo no se apagó ni echó vapor, tal vez por que me di cuenta a tiempo, el tanque del liquido refigerante estaba vacio, le eche el liquido y se lo consumió todo de una y pues la temperatura bajo como 1 minuto y medio despues de que le echase a la temperatura normal. Seguí echandole liquido ( se me fueron como 3 litros o mas hasta que ya dejó de consumir. El carro no lo movi ya que vi que tenia una fuga x el crater, lo llevé al concesionario en grúa y allá lo revisaron y pues la bomba de agua tiraba liquido por uno de… Leer completa
Danny1998x de Colombia hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danny1998x)
angelberen de España hace 4 años
Si el calenton fue leve es difícil que te de problemas ya que no tiene muchos años, de todas formas te recomendaría que cambiaras el aceite del motor, el termostato y la sonda de temperatura ya que pueden estar dañadas por el tiempo del vehículo y la sobretemperatura, te podrían fallar en cualquier momento y acabar dañando la junta de cilindros
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Motor hechando humo blanco y gasta aceite

Chevrolet Optra 2006 Designe 300000 kms
Motor bota humo Blanco y gasta aceite ya se reparo todo el motor incluyendo las guias de valvulas con sus respectivos sellos
Ojito de Venezuela hace 8 años  
OJ
3 casos 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Ya comprobaron la compresion cilindro a cilindro ? si la variacion de compresion es mayor al 3% entre cilindros-pistones esta pasando aceite por perdida de compresion... aveces no asientan bien las valvulas y el sellado de las mismas es deficiente, Otra es si los sellos o gorros de las valvulas fueron cambiadas y de mala calidad, algunas veces se revientan montandolas y el paso de aceite es inevitable...los mecanicos no dicen esos detalles...Hace 3 semanas yo mismo repare la camara demi optra y quedo como nueva, sin detalles ni fugas...saludos...
Eduar de México hace un año
Hoy tengo el mismo problema con mi infiniti qx60, revisaran valvulas y capuchones antes de quitar la cabeza. Saben ustedes si se pueden quitar los capuchones sin necesidad de quitar cabezas? el humo blanco es al arranque y despues de unos minutos deja de char humo, la compresion esta bien
Eduar de México hace un año
Finalmente el problema de humo espeso blanco al encender la camioneta fue reparado, se cambiaron capuchones sin necesidad de quitar cabeza, se limpio el motor lo mas que se pudo al quitar tapa de punterias flautas y arboles de levas, fue muy rapido y hay que hacer ahora cambios de aceite cada 1000kms para que se siga limpiando el motor y saque todo el lodo que se formo por aceites de mala calidad y tambien por el uso de la misma camioneta
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Cambio anillos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ls II 291000 kms
Hola amigos, les comento mi problema tengo un optra 2009 al cual se cambio anillos u aros como le llaman en otras partes, pero el auto quedo bueno de motor parte de inmediato y parejo no falla pero humea azul, revise las bujías y una se moja con un poco de aceite, es el cilindro 3, tiene 295 kilómetros recorridos desde el ajuste, la pregunta es le faltara asentar ese cilindro todavía o quedo mal hecho el cambio de anillo en es cilindro
andres de chile de Chile hace 8 años  
AN
4 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Hola estimado mi pregunta es la siguiente a la culata le hizo algo como cambiar retenes y guías
Solucionado
Mejor respuesta (según andres de chile)
andres de chile de Chile hace 8 años
Hola la culata se reparo completa, se cambiaron guías, retenes y todas las valvulas
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Quedo mal la anillada en el cilindro 3...es posible que al cambiar solo anillos la holgura entre anillo y cilindro aumento (mas espacio) y por alli esta pasando mas aceite...Siempre es recomendable cepillar o rectificar los cilindros y presentar nuevos pistones con sus anillos... saludos...
Jose r de Chile hace 8 años
Entonces saca la culata y revisa el cilindro 3 que no se te haiga desmontado un retén o una guía de válvulas si todo esta vas a tener que sacar el pistón del cilindro 3 y cambiarle los anillos saludos y buena suerte
Ortiz de Colombia hace 3 años
Cuanto puede costar la cambiada de los anillos ?
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Bota humo por el escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  160000 kms
Buenas tardes,al encender el carro hizo como una explosión y comenzó a salir humo blanco por el motor y demasiado humo blanco por el escape y estaba muy acelerado,lo deje apagado un rato,revise tenía una manguera suelta la coloqué y volvió a su minimo,pero seguía botando humo blanco por es escape aunq ya no tanto,que puede ser ese bote de humo?,me dicen,que se fue una goma de las válvulas o se quedó pegado un anillo pero no se,no quiero adivinar y gastar de mas.
Jorge de Venezuela hace 5 años  
JO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo antes de diagnosticar fallas internas de motor. Te sugiero revises valvula pcv y los inyectores puede que uno este abierto y por ende inyecte demasiada gasolina soy mecánico solo de optra y he tenido esos casos cualquier cosa estoy a la orden en lo que pueda ayudar
Jorge de Venezuela hace 5 años
Ok amigo mil gracias,de que ciudad de Venezuela eres? Yo soy de barquisimeto
Jorge de Venezuela hace 5 años
Ok muchas gracias hermano
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Bote de aceite humo blanco y no se mantiene encendido sin acelerarlo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puerta motor1.8 185 kms
Mi optra desig tapa amarilla se le acaba de hacer motor camara y servicio al cigueñal ahora me prensenta una falla que no tenia antes de hacerle todo lo anterior descrito bota humo blanco excesivo y tiene un bote de aceite por la base del motor y derrepnte le dio por no mantenerse encendido si no esta acelerado el motor no titne ningun sonido extraño ayundenme por favor
leivis de Venezuela hace 6 años  
LE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro si estas en Caracas puedo revisalo te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según leivis)
leivis de Venezuela hace 6 años
No estoy en caracas, estay en san felix. Le cambien la valvula pcv que no la tenia pero quiero saber si esta bien conectada si me puedes explicar como va esa conexion
El carro aun no se mantiene encendido a menos que se le este acelerando y el motor se escucha inestable
leivis de Venezuela hace 6 años
Valvula pcv resuelto el problema
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2010 Advance / 1.8 125000 kms
Buenas noches tengo un optra advance 2010 sincronico q me esta consumiendo mucho aceite en 2000km se consume los 4litros q puede ser? tiene un minimo bote de humo azul Yo le coloco 15w40 semisintetico y me recomiendan cambiar a 15w40 mineral me gustaria saber su opinion al respecto.
Joel Leon de Venezuela hace 5 años  
JO
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo puede ser gomas de válvulas que ya requieren sean reemplazadas estamos a la orden
Joel Leon de Venezuela hace 5 años
Okey gracias por su respuesta, y en relacion a cambiar de semisintetico a mineral q opinan?
erickm de Venezuela hace 5 años
Se puede hacer el cambio de semi a mineral solo que debes tomar en cuenta que se debe cambiar a los 4 o 5 mil km. Ya que los precios del semi a mineral es mucha la diferencia y debido a la situación que cada vez es mas costoso hacer un cambio de aceite debemos adaptarnos al bolsillo lamentablemente
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Humo blanco y tira aceite por debajo

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS LS 90000 kms
Mi vehiculo es un otra 2008 lo que he detectado es que deja el charco de aceite y al encenderlo echa humo blanco
JOVAC de México hace 7 años  
JO
5 casos 
gabriel de México hace 7 años
Humo blanco ya que llevan una valvula alivinadora de presion del carter, cuando esta falla deja pasar tanto aceite como anticongelante y ocasiona ese vapor que veras, del aceite habra que meterse por abajo y ver por donde ya que los lugares mas comunes son el carter por algun golpe con un tope o bache y el otro puede ser el filtro de aceite que lo hayan dejado flojo, tu le puedes dar una revisada, metete abajo limpialo y al poco tiempo veras por donde se forma las gotas que caen al suelo, cuidado pr que te puedes quedar sin aceite y desvielar tu motor, saludos y suerte
JOVAC de México hace 7 años
Gracias amigo...lo verificare.
Willsonico de Venezuela hace 3 años
Amigo Gabriel, donde está ubicado esa valvula aliviadora? dentro del Carter? el d3aahogo del Carter va por un lado y llega a la tapa valvula, donde estaría la vacuna aliviadora que no deja que suba aceite del Carter por el desahogo ?
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Problema Resuelto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limted 75000 kms
Tengo un Optra limited, año 2007 tapa negra, note que consumia aceite pero sin botar humo y sin fugas en el motor, estuve buscando en este foro y segun la falla era la llamada valvula pcv, resulta que busvando dicha valvula no la consegui por ningun lado, lleve el carro donde un especialista optra aqui en la zona de guarenas (miranda) y simplemente me indico que la tapa valvula funciona como valvula pcv y que posiblemente estuviera tapada por suciedad y aceite, me sugirio que quitara la misma que lavara bien la tapa valvula incluso por dentro agregandole gasolina llenando los orificios y dejan… Leer completa
finolp de Venezuela hace 9 años  
FI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según finolp)
MartiniaDVG de Venezuela hace 9 años
Gracias por compartir, yo lo tomaré en cuenta para un futuro.
medina de Venezuela hace 9 años
Acabo de cambiarle la valvula Pvc ami optra Design 2007 y luego empezo a botar aceite por la tapa del motor y el tapa valvula mepueden ayudar
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Se anillo recorro 1200km y le falta 1litro y alos 1600km marca exceso SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  125000 kms
Saco la bañoneta y marca sobre pasada despues de anillarlo ya no hecho humo mi pregunta es sera que algo afecta el nivel de adeite
GAOM de México hace 4 años  
GA
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Mide el nivel de aceite en las mañanas antes de encender el auto
Solucionado
Mejor respuesta (según GAOM)
GAOM de México hace 4 años
Hasi lo e hecho y en lugar plano
gallego de Venezuela hace 4 años
Amigo lo unico que puede aumenatar el nibel del aceite es que este pasando agua al motor saludos desde Venezuela suerte
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Mi Optra límite cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, 1.8, limited, automatico 400000 kms
Tengo un Optra limited 2006 automático tapa negra 1.8. Le cuesta prender luego que ha estado funcionando durante un rato (y en las mañanas a veces, pero es más fácil prenderlo). Me toca darle bastante arranque y pisar el acelerador para q logre arrancar de a poco. Mientras está encendido no corcovea y no se le siente falla, el problema es solo para encender. La prension de la bomba de gasolina en el riel de inyectores es de casi 60 lbs (se instaló hace 6 meses) se limpió, el filtro de gasolina, el cuerpo de aceleración, IAC, TPS y MAP, la Falla continua. Escaneo el carro y no tiene códigos act… Leer completa
Lfebres87 de Venezuela hace 5 años  
LF
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lfebres87)
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que no haya consumo de agua, de ser asi revisa la culata puede haberse quemado el empaque y este pasando un poco de agua a los cilindros, razon por la que aparece humo blanco en tu escape y el duro de encendido... mucha suerte!
Lfebres87 de Venezuela hace 5 años
Así fue, los cilindros se estaban llenando de agua y no permitía la explosión de estos, hasta el punto de encender más
Anthony perez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un aveo y no me agarraba el control y el lep se quedo directo yo lo volví a programar y funcionó pero duro 5 días y se volvió hacer lo mismo no agarra el control y es nuevo y el lep se quedo pegado no titila ni nada y no agarra el control no se si sea el modulo xfa necesito su ayuda mi correo es [email protected]
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Bota aceite excesivamente en largos viajes, y enciende la luz de hold SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  107330 kms
Tengo un optra 2008 motor Design, hice un viaje de 2 horas, cuando me estacioné, observé aceite negro debajo del motor, la varilla marcó una gota de aceite, lo cargué, igual lo botó, y se encendió la luz de hold, bota humo blanco, de manera intermitente, y al acelerarlo,
Cora de Venezuela hace 7 años  
CO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa el bulbo de la presion de aceite ; generalmente se estalla
Solucionado
Mejor respuesta (según Cora)
Cora de Venezuela hace 7 años
El problema de mí optra fué resuelto,al parecer todo lo produjo la válvula pcv, estaba dañada, y la fuerte presión, dobló la estopera que va entre la caja y el motor
juanpalacios de Venezuela hace 7 años
Si te prende la luz de hold cambia el para neutro...
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Mi optra pitonea

Chevrolet Optra 2004 4 puertas 288000 kms
Buenas tardes amigo mi problema es el siguiente tengo un optra motor limited, y esta pitoniando muy seguido y el humo del escape es algo fuertemente, algunas veces me estacióno y busca a pagarse pero del resto esta perfecto no arroja fallas y ya no se q hacer.
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
14 respuestas 
charli de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, que color es el humo que expulsa por tubo de escape?
jose de Venezuela hace 8 años
Error quize decir el olor esmuy toxico
charli de Venezuela hace 8 años
Segun olor y si entra en la cabina del carro, es el sensor de oxigeno, va instalado en el multiple de escape.
jose de Venezuela hace 8 años
Lo cambie y sigue el problema hermano
charli de Venezuela hace 8 años
Revisen inyectores, limpia la valvula de entrada de aire que esta en la parte posterior del cuerpo de aceleracion.
jose de Venezuela hace 8 años
Cual es esa válvula de aire
charli de Venezuela hace 8 años
Una que tiene forma de un trompito, lleva 2 tornillos, la limpia igual dnd va metida,por alli pasan los gases de la gasolina, debe estar llena de carbon, prueba, le e hecho al mio y empareja, esto debido al tipo de gasolina
jose de Venezuela hace 8 años
A OK esa es la iac voy a revisar a ver aunque el carro siempre esta parejo en 1000 a 900 rpm
charli de Venezuela hace 8 años
Esa misma, es un sensor de aire que regula el sistema de inyeccion, limpiela teniendo precaucion de no botarle el gorrin que tiene, por ese mismo lado trae otro el map creo q se llama, segun es la que regula el minimo
jose de Venezuela hace 8 años
Es el tps yo lo cambie y sigue igual, lo raro es que el carro anda perfecto pero consume más gasolina de lo normal y pitonea aveces cuando arrancó del resto perfecto.
charli de Venezuela hace 8 años
Bien conclusion, sera ya un especialista del cuerpo de aceleracion no hay otra, comenta al solucionar el problema,,,,,( por si acaso revisa y limpia bujias. ) suerte
frfjavi de Venezuela hace 8 años
Un carro pude pistonear por varias razones, puede ser la bobina, bujias mojadas de aceite y cables, o la temeratura muy alta,si rl tuyo bota mucho hum pueden ser la bujias saludos
jose de Venezuela hace 8 años
Lo mas raro q pitonea en frio
charli de Venezuela hace 8 años
Has que te revisen el tanque de gasolina (limpieza) puede ser gasolina con agua que halla en el mismo
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Se apago rodando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Advance, 1.8 80000 kms
Amigos tuve un problema con un optra advance 2011 que recién compre. Justo después de comprarlo venía rodando y luego de 1 hora de camino empezó a encender levemente la luz de aceite intermitente, y al momento se apago el carro. Cuando alzamos el capo había mucho humo que olía a aceite quemado, y pude fijarme que por la unión del tapa valvulas estaba botando un poquito de aceite. Trate de encenderlo nuevamente y nunca pude, tuve que llevarmelo en grúa. La temperatura siempre se mantuvo normal pero al siguiente día cuando fui a revisar me di cuenta que el deposito de refrigerante también estaba vacío. Quisiera por favor me ayuden a identificar el problema y sus posibles soluciones. Saludos y gracias!
frnandojose de Venezuela hace 8 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según frnandojose)
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo destapar la tapa de las válvulas y cambiar la empacaduras, imagino que no prendió nuevamente porque las bujías se enchumbaron de aceite. Con respecto al refrigerante debes tener mala la bomba de agua.
david ruiz de Venezuela hace 8 años
Soy tecnico de chevrolet 04261127646
frnandojose de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su ayuda! efectivamente fue un recalentamiento y no prendió nuevamente por eso que usted dijo. El carro estaba recién comprado y el anterior dueño nunca reviso el refrigerante y estaba vacío el deposito.
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Falla de motor

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 180000 kms
Mi optra muy frecuente reventaba correa del tiempo un mecánico me sugirió colocar doble empacadura y rebajar pistones; se hizo el trabajo pero sigue humeando le han hecho miles de cosas se le cambiaron anillos; gomas reparan cámara y nada el humo igual alguien que me ayude por favor que otra cosapuedo hacer
dayelys de Venezuela hace 8 años  
DA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 8 años
Bueno seguimos con la locura de rebajar los pistones sera que lo ingenieros mecánicos no sirven y ahora nos encontramos con espabilados que rebajan los pistones con un dremel y poniendo doble empacadura resolverán el problema por DIOS como le quieren sacar plata a la jeten bueno cada uno con su técnica la mía es dejar su carro original tener su mecanico de confianza y al menos cada 15000 kilómetros que le revisen en que condiciones esta la correa que de paso es el mantenimiento norma de carro saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenos y despaso espero todos los insultos por esta pejina no me importa ya estoy curado en salud
Victor de Venezuela hace 7 años
Amigo gallego no es una locura, sino como lo hagan te cuento que si se puede hacer porque ya yo lo hice, el trabajo que se le realiza a los pistones no es nada de otro mundo simplemente se hace la mueca donde pegan las valvulas cuando se parte la correa del tiempo, este trabajo se debe realizar con calculos, es decir un verniel, se calcula el espesor del empaque mas la salida de las valvula de la camara, mas la inclinacion de las valvulas para poder hacer un trabajo perfecto, recuerda que quien inveto fabrico el motor tiene un cerebro igualito al que dios te dio a ti, solo tienes que usarlo y no dejar que otro lo use por ti...
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Jajaja pana Victor no entiendo que haces en esta pagina jajaja estas fuera de lote hermano jajajaja
Lo digo porque lo que fomenta este espacio informativo, es la auto ayuda en hermandad por el alto costo de la vida
Por las estafas de los mal llamados mecánicos que lanzan flechas...y sobre todo ahorita aqui en Venezuela que la devaluación nos está consumiendo y la calidad de servicio como siempre en retroceso,... pues tu me diras si tu comentario sobre el trabajo que se le puede hacer y tu lo hiciste según tu es un buen aporte para esta comunidad ? jajaja a mi me das risas...
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Hola te dejo el numero de un técnico de planta Chevrolet 04265100337
Que está en Caracas lo recomiendo porque conoce bien estos carros y tiene equipos de última generación
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Consulta motor etec iii optra design

Chevrolet Optra 2009 desing 55000 kms
Buenas noches, una consulta tengo un amigo que tiene un optra design 2008 el motor que tiene es un etec III y tiene 170.000kms desde hace como 3 meses su carro empezó a perder fuerza ya hasta un punto que tenia que pisar el pedal del acelerador a fondo para poder andar a unos 60kms al llevarlo al taller mecánico le midieron la compresión y resulta que la había perdido, el mecánico le dijo que es común en este tipo de modelo por el tipo de motor que tiene, lo raro es que no le consume aceite ni le bota humo por el tubo de escape, siempre estaba pendiente con el mantenimiento del mismo, nunca lo… Leer completa
segundof31 de Venezuela hace 10 años  
SE
18 respuestas 
eduardo de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me paso algo parecido y la falta de compresion fue porque doblo 2 valvula se le cambio toda y hasta lo anille y jamas me llego a ese precio
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Amigo simple y claro... te quieren robar sin pistola, esos motores vienen para 400.000 kilometros o mas manteniendole un buen cambio de aceite y servicios. Mi pregunta es la siguiente, el motor falla? da tirones?, el minimo es inestable? bota mucho olor de gasolina o humo por el escape? o el motor esta parejo pero tiene la falla de que no tiene fuerza, es imposible que haya perdido la compresion en los 4 pistones, te voy a decir las posibles fallas, el catalizador ya puede estar muy tapado ocasionando que el motor no pueda botar bien los gases de escape, y sentiras que falla mas cuando intentas revolucionar mas el motor, esto puede pasar pero si el catalizador esta muy!!! tapado, revisar la presion de la bomba de gasolina, revisar la bobina de que este botando buena chispa por las 4 salidas, mandarle hacer entonacion completa, cambio de bujias, cables de bujias, limpieza de sensores y revisar que esten buenos y cambio de filtros. Mandale a meter el escaner a ver si te bota algun error, suerte
Manuel de Venezuela hace 7 años
Hermano mi carro es un optra advance 2012 y si hace la falla que menciona hace tirones cuando lo quiero revolucionar y huele a gasolina por el tubo de escape que puede ser? Y aveces falla el minimo y se apaga
Wilson de Venezuela hace 7 años
Limpia en cuerpo de aceleración, iace e inyectores, pendiente con la bobina
segundof31 de Venezuela hace 10 años
Amigo lo raro es que nunca ese carro a doblado valvulas, de echo cuando prende el motor no falla en mínimo, no le bota humo ni le consume aceite, el único detalle es ese que el carro no tiene fuerza, le cambio hace como 1 mes el juego de taquetes ya que le sonaba como un cascabeleo lo cambio y listo, cuando el me comento que tenia que hacer el motor me pareció bastante extraño ya que cuando un motor pierde la compresión bota humo como azulado y consume aceite y ese carro no da ninguna de esas fallas, le voy a comentar que lo lleve a otro lado, de verdad no creo que sea el motor como le dicen, ademas me parece un robo el precio que le dieron por supuesta mente reparaselo... gracias por el comentario al amigo eduardo y robert
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Mi inclino mas entonces a que sea el catalizador, este va instalado en el sistema de escape y tiene como funcion tratar los gases para que no sean tan contaminantes, este por dentro lleva como una especie de placas de ceramica, cuando el catalizador ya esta muy tapado no deja que el motor bote con normalidad los gases, frenando el motor por decirlo asi cuando se acelera, aqui en venezuela las persona se lo mandan a eliminar ya que nuevo sale increiblemente costoso, lo otro que se me ocurre es que le hayan cambiado la correo de los tiempo y no le cuadraron bien los tiempo. Suerte
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo ni no resolviste el problema y estas en Caracas puedo ayudarte en esos casos tengo que ver el carro llamame 0416 427 05 57
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
Estimados, tengo un Optra 2006 1.8 automatico, en ocasiones el ralentí se oscilante entre 1000 y 900 rpm, luego nada despues en alta a 100 o 120 se siente un tiron rato despues se prende luz de check, pasa un día o dos y la luz check se apaga al arrancar, el escáner arroja sensor MAP, el cual primeramente saque y limpie con limpiacontactos dielectrico FOOSE, tambien saque la IAC y la limpie, duro un mes y vuelta otra vez, y el scanner marca Module Absolut Presure (MAP), en ocasiones tambien se sienten como que el motor brinca y despues se regulariza, será que otra vez lo saque para limpiar, atento a sus comentarios.
WILSON de Venezuela hace 9 años
Estimado Jonn, si efectuartes todas esas limpiezas es recomendable que limpies el cuerpo de aceleración y los inyectores verifica las bujias y si nunca se las has cambiado es bueno que lo hagas. Chequea la bobina y chupones de las bujias tambien dan ese tipo de fallas.
edgar g fernandez de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buen dia compa tengo un optra motor design y la falla q presenta es simple pero compleja. En las mañanas cuando prendo cuesta d 2 a 3 veces para q ponga en marcha el motor y después q esta caliente el motor prende normal d una sola vez. Pero una vez q lo apague y guarde reposo como unos 15 minutos hace la misma falla y cuesta prender el carro y cuando logro prender el carro despues d darle 3 y hasta 4 veces q prenda hace como si corcobeara el motor y después al ratico estabiliza y queda normal. No prende ninguna luz d sensor y le cambie el filtro d gasolina y le limpie todo el cuerpo d aceleracion con sus sensores y yodo eso y le cambie el filtro d aire motor. No seran los inyectores q uno no este cerrando y pierde presión la linea d gasolina? Gracias por su ayuda. Me tiene loco ya.
David de Ecuador hace 7 años
Que tal amigo te recomiendo chequear la bomba de combustible suele suceder que la misma posee una válvula antiretorno la cual deja descolgar la presión en el raíl de inyectores en ocasiones es está válvula está al lado de la bomba sumergida en el tanque pero no esta demás realizar un mantenimiento de inyectores
tito de Venezuela hace 9 años
Antes de hacer un gasto como ese, escanealo, puede ser el sensor map. Mi optra tenia esa falla y se lo cambie y fue todo, revisa el sensor de oxigeno que no tenga los contactos sulfatados o algun cable roto, que ese tipo de falla tambien se presenta en ese sensor, pofr ultimp si es alguna valvula doblada o quemada , tocara cambiarla, pereo no es necesario cambialas todas solo las que esten dañadas, busca un mecanico amigo que te asesore para que no seas victima de los aprovechados
Wilson de Venezuela hace 9 años
Ojo mosca con el filtro de la pila de la gasolina no esta de mas revisar.
Cesar Q de Colombia hace 2 años
Mi hermano buenos días, se nota quebusted conoce muy bien del tema de los optra, estoy en bogota y llevo dos meses buscando un carro, estos optras son los únicos que se encuentran a un precio razonable en especial los hb, que tan recomendable es ?
victor de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra design 2008,lo cargaban normal les prendió la luz del aceite y me dicen que hace prender y no prende , será la correa del tiempo
WILSON de Venezuela hace 6 años
No le des mas para prender por que si es la correo se te doblan las valvulas, para ver si es la correo destapalo y revisa
francisco de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos dias tengo un optra advance 2009 automatico y me doblo 10 valvulas¿ será que le rebaje los pistones pero medí lo que abre las valvulas y son 7mm entonces CUANTO TIENE EL PISTON DE ESPESOR para ver si sirve rebajarlo. Gracias
francisco de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos dias tengo un optra advance 2009 automatico y me doblo 10 valvulas¿ será que le rebaje los pistones pero medí lo que abre las valvulas y son 7mm entonces CUANTO TIENE EL PISTON DE ESPESOR para ver si sirve rebajarlo. Gracias
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Sr gallego una pregunta

Chevrolet Optra 2008 desing 150000 kms
Tengo un optra design le pega una falla y bota humo negro y pierde fuerza. Ahora yo le pregunte una vez y usted me recomende cambiar el regulador de la bomba. Fui aun mecanico y me dice que en la flauta esta un regulador tambien y que ese tambien produce esa falla... que me dice usted puede ser posible ???
yancarlos de Venezuela hace 9 años  
YA
10 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Amigo ese carro solo lleva un regulador de presión de gasolina el que va en la flauta es un compensador de presión nada tiene que ver y eso nunca se daña desconecta el sensor de oxigeno y pruebalo así a ver si deja de echar humo cualquier cosa me llamas 0416 427 05 57
Orlando amaya de Colombia hace 6 años
Amigo Gallego quisiera hacerle una pregunta tengo un Optra 2007 limited cuando lo aceleró tiene como un zumbido se siente una vibración en el pedal me dicen que no es problema de caja sino que es el catalizador
Ricardo Carbajal de México hace 2 años
Hola señor no sé si aún labore pero por favor necesito asesoramiento sobre mi optra y he visto que sus comentarios son muy acertados, aunque me cobre de favor
Optra de Venezuela hace un año
Eres un estafador estás denunciado en la sundde en la policía y en la defensoria
Maracucho de Venezuela hace 9 años
Sr gallego algun otro numero de contacto
gallego de Venezuela hace 9 años
Si amigo 0424 13 45 254 los amigos de lo ajeno se llevaron el otro este es provisional saludos
Khian de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, me podría dar su opinión de kit de tiempo GM Optra limited 2008, tensor canadiense, polea alemana, polea japonesa y correa coreana, me gustaría saber su fiabilidad, muchas gracias
Alejandro Angulo de Venezuela hace 8 años
Saludos, Tengo Optra Advance, se me tranco puerta de copiloto no abre. Que debo hacer
juan borges de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo una daewoo tacuma prende de toque pero no se mantiene emsendida
Optra de Venezuela hace un año
El señor este que se hace llamar Gallego es un estafador...le lleve mi vehículo Optra para arreglar y lo que hizo fue sacarle piezas a mi carro para arreglar uno de el...está denunciado en Defensoría de la Mujer, en la policía y en la sundde...es un mentiroso estafador...el tiene su taller en el sótano del estacionamiento edf que está al lado de la CTV
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Bote de humo

Chevrolet Optra 2006 1.8 185000 kms
Buenas a mi optra le pasa lo siguiente le mande hacer cámara porque recalentó la cepillaron y me dijeron que ya la cámara no aguanta más cepillada. Me mandaron hacer una empacadura de 2 milímetros. Ok ahora el carro bota humo blanco pero lo haces a veces a veces no gira nada de humo sólo es cuando arrancó pero es a veces. Que podrá ser eso si antes que hiciera la cámara una sola vez hizo esa falla pero ahora es más constante en la Mañana no bota nada de humo ni cuando esta en pare sólo lo hace que este andando el carro bota humo y luego deja de botar.
luishertov de Venezuela hace 8 años  
LU
1 caso 
El Pelon de Venezuela hace 8 años
El humo blanco es de humedad. Puede ser que en la zona en que vives hace frío o hay mucha humedad o el carro te esta pasando algo de agua por la empacadura... Observa el nivel de agua
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Si necesitas más ayuda contactar soy mecánico
luishertov de Venezuela hace 8 años
Epale pelón mira hoy me di cuenta que el carro cuando bota el humo se siente como que pierde fuerza en ese lapso bota humo azul le sacó el pie al acelerador deja de botar humo luego lo vuelvo a pisar y agarra de nuevo fuerza y deja de botar el humo eso sólo pasa cuando le voy a exigir al carro claro si mantegoña velocidad no bota humo ni se debilita. Otra cosa los taquetes están sonando bastante eso podra ser?? Gracias
El Pelon de Venezuela hace 8 años
El humo azul es aceite. Y cuantas veces se a cepillado esa cámara para estar tan rebajada. Lo de los taquetes hay que ver la presión de aceite como esta
luishertov de Venezuela hace 8 años
La cámara tiene 3 cepilladas y la presión de aceite según el mecánico esta bien el destapo la tapa válvulas y eso salió aceite parejo
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Compadre eso hay que verlo y escucharlo. A veces se confunde el sonido de taquetes con el de pistoneo y si esa cámara esta así podría ser el problema de todo esto
luishertov de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde pelón mira resulta que ya dejó de botar humo era una manguera mal colocada en el cuerpo de aceleración la que viene del la tapa válvula donde va la válvula PCB ahora no bota humo pero el cuerpo se llena de aceite me dicen que es la válvula PCB como se remplaza si ella viene dentro del tapa válvula?? Muchas gracias
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Revisa primero si la manguera tiene supcion o esta tapada
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Mala combustión, en la bujía 3 y 4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina sedan 5 puestos 437250 kms
Deseo saber y corregir las razones por la cual saco la bujía 3 y 4 y las observo que la punta está muy negra como cuando un coche no Posse buena combustión, es decir hay una pequeña falla y por ende se siente un olor a humo.
Jimmy colina de Venezuela hace 2 años  
JI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Puede ser las gomas o guias de las valvulas con problema, falla de voltaje (bobina, cables, bujias) desgaste de los anillos y cilindros, para descarta mide la compresion en los cilindros, o los inyectores te estan filtrando
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy colina)
Jimmy colina de Venezuela hace 2 años
Si resuelto el problema, falta de mantenimiento a los inyectores y listo. El coche quedó perfecto. Al momento de realizar la primera encendida del día, lo hace con toda normalidad y el olor a humo desapareció. Había mala combustión.
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No se mantiene encendido optra design 2008 Busca a prender y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 sincronico 312000 kms
Comenzó a fallar por problemas de nivel de gasolina,costaba para encender y echaba mucho humo negro , le repuse gasolina y la falla continuó, hasta que no prendió más... ,cambié la bomba de gasolina limpié los inyectores,las bujías estaban mojadas de gasolina y las cambié también...
edgardo de Venezuela hace 2 años  
ED
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Si te ocurrio despues de llenar el tanque de gasolina es que tienes la valvula de recirculacion de gase del tanque mala va en el motor cerca de admision, espero te ayude...Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según edgardo)
edgardo de Venezuela hace 2 años
Gracias a todos, el problema lo solucioné cambiando el regulador de la bomba de gasolina. Listo. Ahora prende de toque y no echa humo negro. Mejoró 100 xciento.
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Chevrolet Optra segun diagnosticos bota humo azul SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2016  260000 kms
Aqui en Ecuador tenemos una Revision tecnica especializada, paso previo para poder circular por el Pais, mi vehiculo no pasó las pruebas, ya que los técnicos diagnosticaron que el vehículo bota humo azul. Tengo chance menos de un mes para arreglar el problema. Rapidamente que me sugieren amigos? Aditivo antihumo, tipo de aceite. Estoy conciente que tengo que hacer cambio de rines por sugerencia de mi mecánico. Ayudenme por favor. Gracias
sanpatrick82 de Ecuador hace 8 años  
SA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según sanpatrick82)
angel h de Venezuela hace 8 años
Hermano minimo bajar la culata y reparar las guias,
sanpatrick82 de Ecuador hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta
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Perdida de aceire de motor a presion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limite 1.8 104000 kms
Buenos días amigos, ayer en la mañana me comenzo a prender la luz del aceite, cuando revisó veo que le faltan 2 litros, se los colocos, en la tarde salgo a hacer unas cosas y luego de recorrecorre 20 km, prende la luz de nuevo y comienza a salur humo, me paro y veo que tiene un bote de aceite fuerte cerca de donde van las correas, un mecanico me comenta qud fue la estopera del ciguenal que se me fue y que es comun que esto pases?
jose m de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas lo mas seguro que sea la valvula de presion de aceite que esta cerca y lleva una cable que es la que mayor mente se daña y bota aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según jose m)
jose m de Venezuela hace 9 años
Gracias, siii efectivamente fue la válvula de presion de aceite y el sello del ciguenal, ya repare eso pero ahora el carro quedo temblando mucho. Tendra idea a qje que se debe. ?
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Limpieza de inyectores

Chevrolet Optra 2008 Aut 1.8l Gasolina 4 159000 kms
Amigos mandé a limpiar inyectores y ahora quedó echando humo blanco. Esos inyectores se calibran o puede ser otra cosa?
Joinson de Venezuela hace 9 meses  
JO
7 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Amigo, mande a revisar de nuevo los inyectores, uno de ellos esta goteando, quedo mal eso es muy normal en vzla. Digale a la persona que le haga el favor de revisar que uno quedo goteando y veras que todo se arregla y no te cobraran mas nada si son correctos, espero le ayude saludos...
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Gracias Ervin los mandaré de nuevo a revisar. Tienes idea si ellos se calibran?
Ervin de Venezuela hace 9 meses
No no se calibran, a mi me pasa a menudo y les digo revime de nuvo que uno y a vesces dos quedan goteando y de ahi el humo blanco,. . .
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Joinson, si continua el problema una que revises e instales los inyectores, limpia la conexion en el cuerpo de la mariposa donde va colocada la manguera de la pvc, la manguera, pcv y la camara interna que tiene el tapa valvulas donde va colocada la pvc
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Robert amigo! Saque las bujías y dos estaban húmedas de gasolina no mojadas solo húmedas. Y cuando enciendo el carro sin acelerar no bota nada d humo y si lo dejo así un buen rato nada d humo. Cuando aceleró es q empieza la fiesta de humo.
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Otra cosa q quisiera aprovechar por esta vía muy útil jamás m habían sonado los taquetes baje cambia gomas de válvula volví a montar y ahora cuando enciendo el carro en frío no le suena raquetas cuando empieza a calentar m suena uno. Q podría hacer ayuda?
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches, enciende el auto y desconecta la manguera que va a la pvc, el auto debe acelerar, conecta la manguera y quita la tapa por donde agregas aceite coloca la mano debes sentir la succion, si esto no sucede ese es el problema del humo, cuando cambias de lugar los taquetes la mayoria de las veces quedan sonando ya que con el tiempo las valvulas y las levas desgastan en una forma desigual los taquetes, siempre deben quedar en el mismo sitio que estaban
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Pase de gasolina

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motior1.8 desing 1156000 kms
Mi Optra design 2007 presentó falla expedía humo y ha sido revisado en tres talleres
Probaron todos los sensores y scanner y no dieron con la falla
Limpiaron inyectores
Cambiaron filtros
Csmbiaron pila (alto amperaje)
Cambiaron bujias (carbonizadas)
Cambiaron cable de bujias
Cambiaron bobina
. Terminó siendo la cámara según por el exceso de gasolina. Mi carro tiene 115000km todo original
Bajaron la cámara, la rectificaron v... JUEGO i de VALCULAS Y KIT DE EMPAQUE NUEVOS y sigue el problema. Esta cámara tenía doble empacadura. Ahora segun que esa doble empacadura no es recomendable
Hoy día mi Optra expide humo insoportable
Ahora hay que volver a bajar cámara y cambiar anillos y pare de contar
Igual la, falla de pase de gasolina siguió.
Ana Gualtieri de Venezuela hace 2 años  
AN
5 respuestas 
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor map, inyectores y el
Sensor de levas usa un tester en Youtube encuentras tutoriales de como revisar tener doble empaquetadura no ocasiona problemas al motor el mío tiene más de 7 años con 2 empaquetaduras y no presenta problemas
Ervin de Venezuela hace 2 años
Señnora, no permita que le pongan doble empacadura, el auto pierde mucha compresion, y se alteran los parametros de la computadora respecto a combustible y demas, y no es posible controlar emisiones, cuando ya lo tenga con un solo empaque mande a revisar valvula de recirculacion de gases llamada canister va situada en el motor al lado de admision tambien revisar valvula EGR = recirculacion gases de escape, cuando esos dos elementos estan mal es imposible eliminar el olor y humo negro por mas que cambie cosas,revise tambiem sensor map no se fie de lo que le dinan, que alguien le ayude,y desconecte el sensor map y lo mantenga un poquito acelerado ud encienda el auto y la persona que acelere con lamano a 2000 o 3500 rpm, si al acelerar nota que mejora que tiene fuerza cambie el sensor, lo de mantener acelerado un poco es por que al retirar el conector el auto falla mucho en ralenti pero en alta responde bien cuando sensor esta malo, ojo tambien con presion de gasolina medir presion debe tener minimo 40 psi en ralenti hasta 55 pero en 40 psi responde muy bien el caudal es muy importante eso te dice si hay problema con la pila o el regulador de presion. Lo que veo que esmuy importante en todo esto es que deberia si o si cambiar de taller esta ud. en manos de ignorantes tratando de adivinar y sangrando su salud y economia en otra parte que le revisen su auto y segun como les vaya ud les manda revisar estas cosas que le comento haber si entre todos enderezamos el rumbo, espero le ayude comente como le fue ,Saludos...
Roberto de Venezuela hace 2 años
Es cierto lo que dices Ervin hay una cuerda de ignorantes cuando desconectas el map el auto no prende y si está prendido se apaga me colocaron dos empaquetaduras hace +-7 años y no he tocado las válvulas y en potencia no creo que en tu auto me superes subiendo la subida de tazón
Roberto de Venezuela hace 2 años
El Optra tapa amarilla no usa la válvula egr
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Exceso de gasolina sólo puede ser sensor de temperatura, sensor de oxigeno, inyectores abiertos o aterrizados, nunca he destapado un motor por eso
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Humo negro por el escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 138000 kms
Buenas noches, le hice servicio al carro cables bujias limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion y cuando el motor calienta comienza a botar humo negro no se que hacer y jalone por favor necesito una ayuda consume mucha gasolina el escaner dice que todos los sensores estan bien
lafael de Venezuela hace 10 años  
LA
3 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Primero a revisar pero ya es muy difícil de comprobar ( que no te hayan cambiado alguna pieza mecánica , bien sea inyector,sensores etc etc ) si bota humo negro es un exceso de combustible ( el scanner debe detectar eso indudablemente ) yo revisaría en un taller oficial GM con el scanner de ellos para identificar la falla real... que puedes mandar a revisar... sensor de oxigeno, sensor maf, regulador de presion de combustible, revisar bobina, revisar cada inyector, revisar nuevamente las bujías ( están saliendo de mala calidad)
lafael de Venezuela hace 9 años
Resuelto sensor maf y sensor de oxigeno
Cachorro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo, el carro después que le cambiaste esta pieza te volvió a molestar o más nunca te fallo??? el mio acaba de presentar esta falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según lafael)
lafael de Venezuela hace 8 años
Resuelto, desconecta el conector del sensor de oxigeno deberia mejorar si es asi alli tienes el problema
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Botó el agua y recalento

Chevrolet Optra 2008  137000 kms
Ayuda!!!
Mi optra quedó sin agua se recalentó lo rodé unos minutos, botó humo del motor, deje q enfriara luego intente prenderlo para echarle agua y no prendió.
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
10 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tal vez se daño la empacadura de la camara y perdio comprension en algun cilindro cuequier consulta 0416 427 05 57 saludos
Luis de Venezuela hace 7 años
Hoy revisamos y la empacadura está bien, amigo lo rodamos hasta tazón y perfecto cuando llegue a mi casa (montalban) justo llegando prendió la luz del aceite. Q cree q paso ayuda!!!
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo llamame te puedo atender y me indicas lo que hicieron
Luis de Venezuela hace 7 años
Coye amigo el cel lo tengo sin pila xq deje el cargador en el trabajo, gracias por ayudarme, le quitaron la tapa verificaron q no hubiera agua en en la cámara, le purgaron las mangueras, se le sacó el agua sucia, se llenó el depósito de agua, q cabe acotar la tapa esta mala, no consigo una original, el aceite también vi está negro asumo por la recalentada de ayer.
Luis de Venezuela hace 7 años
Que crees xq si subió tazón y regreso bien xq me prendió esa luz del aceite. Ayuda!!! Y gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Hola amigo ese tipo de fallas no se puede corregir así por este medio... porque ? a la mayoria nos pasa que se recalienta el carro y con suerte no quema la empacadura de la camara pero queda super sensible a cualquier detalle por alta temperatura temperatura... la luz del aceite puede encender porque se puede haber dañado la valvula de presion de aceite o se puede haber quemado el cable de la misma en fin, son muchas la variantes...y preguntar así por este medio cual puede ser la solución lo que haces es provocar que salgan brujos mal llamados mecánicos a ver si le atinan...mi sana recomendación por experiencia llama a este numero 04265100337 es un técnico de planta, estoy seguro que lo primero que te va a decir es meter el scanner y verificar todos los valores del carro en frio y caliente... este señor me ha reparado hasta problemas con el HOLD donde supuestos expertos especializados dicen que es la caja y resultó ser otro sensor del cuerpo de aceleración que culpa a la caja, que te parece ?
Y todo lo hizo con el scanner, tardó un par de semanas porque siempre esta super full pero valió la pena esperar porque lo que gasté fue una tonteria y no tocaron la caja para nada sólo scanner y por encimita...
Luis de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo valoro su comentario
Luis de Venezuela hace 7 años
Amigo tendrás otro número ? Ese sale la grabadora todo el tiempo.
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo doctor los que escrivimospor este medio no somos brujos somos mecanicos con mucha experiencia en estos carros tratando de ayudar a los dueños con recomendaciones claras la verdad es que no tenemos culpa que entregen los carros a jente inesperta y luego ppretendan que uno le solucine el problema sin verlo y lo peor de gratis el que puso la torta si le cobro saludos
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
Señores buenas le quiero comentar un problema q tengo de mí optra 1.8. Advance. Le comento en el pedal de acelerar siento un calor de motor como un resplandor lo he llevado a todo y no han dado con el chiste. Al lado de pedal de aceleración está la calefacción alguien me podría ayudar con alguna solución
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Mi optra 2009 design bota mucho humo azul ¡¡AYUDA!!

Chevrolet Optra 2009 Design 140000 kms
Quien me puede ayudar. Mi optra sincrónico 2009 design tapa amarilla, lo compre pasando compresión por la varilla del aceite, y por el tubo de escape. El mecánico desarmo todo y los anillos estaban a 0.20 y se mando la cámara a la rectificadora, le cambiaron los gorros y 2 válvula que tenia dañadas, se volvió a armar completo con anillos nuevos GM originales, a 0.20, se prendió y sigue botando mucho humo! Ahora por la varilla del aceite no bota, solo por el tubo de escape. Seran las guías de válvula que no cambie o los anillos?? Si alguien me puede ayudar, se lo agradeceria mucho.
Jose de Venezuela hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Buena tengo que revisarlo para darle un diagnostico bien eso una manguera mal yo especialista en optra aqui le dejo numero 04163904175...si de cuidad Guayana lo puedo ayudar
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo chequearon que los cilindros no tuvieran rebarba. Lo otro que puede ser y es lo mas probable las guías de las válvulas
Jose de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes erickm, cambie las guías y le hicieron una pata de gallina al bloque del carro, volvieron a montar, pero sigue igual de como estaba. Alguna idea de que pueda ser?
erickm de Venezuela hace 5 años
Cambiaste todas las guías? has notado si al cuerpo de aceleración se llena de aceite hasta llegar al filtro de aire
luis rojas de Venezuela hace 5 años
El mio estuvo varios meses parado y sin prenderse porque no estaba en venezuela al regresar lo empece a usar y al segunto o tercer dia empezo a botar uno me dice un mecanico que son anillos pegados por favor me pueden ayudar con un diagnostico
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Bota humo blanco por el escape, y aceite en el multiple de admision SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 1.8 177000 kms
Resulta ser, que mi vehículo lo deje parado durante unos meses. Cuando lo prendí, y rode un poco, comenzó a botar humo blanco por el escape a veces cuando aceleraba, pero si dejaba de acelerar disminuía. Al revisarlo, observábamos que el encendía, a la primera, es decir, no habían inyectores abiertos, o que perdieran la presión del carril de la gasolina. Pero, al encender después de rodar lo humeaba.
Willsonico de Venezuela hace 5 meses  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willsonico)
Willsonico de Venezuela hace 5 meses
Al Desmontar los Inyectores y hacerle una prueba en el banco. Se obervo que todos los inyectores hacían el trabajo de cierre y apertura, pero, había un inyector que en alta agregaba más que los otros, generando humo de color blanco. Se le cambio el inyector y dejo de botar humo
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Enciende pero no arrana SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8L 240 kms
Estimados mi nombre es jorge buenos días, soy de Ecuador tengo un Optra 1.8 2005, el problema que me dio fue que le puse aceite semi 15w40 ya que faltaba un poco menos de 1/2 litro y lo complete, el cambio de aceite fue notorio se puso mas suave el motor y de igual a desarrollar me gusto el cambio. Luego de unos cuantos km por la tarde lo volví a encender y comence a escuchar unos ruidos extraños que venían del motor yo dije de pronto se están lubricando ciertas piezas así que salia a recorrer el ruido no desaparecía pero corría bien hasta que salio humo negro del tubo de escape comenzó a pe… Leer completa
Jamartin48 de Ecuador hace 7 años  
JA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Jamartin48)
Jamartin48 de Ecuador hace 7 años
Bueno pasó que la bomba de agua que cambie por motivo de mantenimiento preventivo, me han puesto una alterna la cual se desbarató desde adentro e hizo que trabaje mal y de paso daño la correa de distribución que se le cambio junto con la bomba para variar se doblaron las válvulas.
Todo esto por que vende gato por liebre
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Relenti inestable y tira mucho humo negro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 2.0 vtec 170000 kms
El carro enciende bien y como a los 30 segundos empieza con un "RUN-RUN-RUN-RUN" y en la misma secuencia sale el humo negro del escape. Ya lo scannie y solo me marco válvula de purga de vacío. Borre el código. Hice lecturas de datos en vivo y el reglaje de encendido me marca -5. Y fracción por debajo de los parámetros normales según el escáner. La sincronización esta perfecta a verefique mas de dos veces. Ayudaaaa. Que ya le quiero prender fuego... Baja gracias y saludos.
kiko de México hace 8 años  
KI
6 casos 
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Mejor respuesta (según kiko)
kiko de México hace 8 años
Ya lo solucione. Solo desconecte la sonda de oxigeno y listo
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Bota humo azul claro al encender despues de 4horas de reposo

Chevrolet Optra 2007 Desing 1.8 124000 kms
Amigos, le coloque guias nuevas y sellos de gomas marrones marca Covendisa a mi optra design, porque me doblo dos valvulas y ahora al encender en las mañanas o despues de estar en reposo 3 horas bota humo azul claro por el tubo de escape y luego ya una ves encendido no bota mas asi lo acelere un poco despues de estar el motor en marcha minima, me podrian ayudar con alguna recomendacion gracias.
juan c de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
ndlvasquez de Venezuela hace 8 años
Juan hay varios opciones primero cuando se te rompió la correa botaba humo segundo aquí mendice q le colocaste la guia nueva la viste q la colocaron viste q te colocaron las goma de la válvula nuevas porque ahora los mecanico están q roban a uno discupame a los mecanico pero hay q estar allí. . . La ultima opción esq lo corras por tres hora por puede ser q quedo aceite en los celinciadores hasta q no lo quemes siempre va echar humo
juan c de Venezuela hace 8 años
Amigo Vasquez , la verdad es que lo hicieron en una rectificadora, y tu sabes que esa camara despues de armar las valvulas no logras al menos ver las gomitas, porque por un lado se medio ve las guias. Lo cierto es que no botaba humo antes de lo sucedido , ademas que se doblaron solo dos valvulas estando el motor en minimo en cola. Y no se le vio daño al piston. Ya lo he usado sin correr para ir al trabajo y hacer mis actividades cotidianas y mientras este funcionando no bota adsolutamente nada es cuando reposa mas de tres hora cuando lo enciendo bota y ya deja de botar es cosa de cinco segundos y ya deja de botar.
ndlvasquez de Venezuela hace 8 años
Pero lo que me dices es que fuese goma debla válvula... Has esta prueba córrelo por dos hora seguida o cuando este caliente o tenga hora encendido destapa la tapa donde le echas aceite a ver si bota humo... Si bota es la válvula otra q debe ver la válvula pcv
juan c de Venezuela hace 8 años
Hola vasquez , por lo que me dices si bota humo al quitar la tapa estando caliente el carro y prendido, es la valvula , pero a que valvula t refieres ?
ndlvasquez de Venezuela hace 8 años
Que modelo es tu carro tapa amarilla puede ser la válvula pcv la de quemador de gases
juan c de Venezuela hace 8 años
Si mi carro es tapa amarilla.
ndlvasquez de Venezuela hace 8 años
Revisa esa válvula puede q este mala y pasa aceite para cuerpo de aceleración
juan c de Venezuela hace 8 años
Amigo en cuanto pueda voy a hacer la prueba que me dices de la tapa porque si por alli bota humo puede ser esta valvula PVC de lo contrario lo mas seguro es que las gomas que les envie a la rectificadora como no eran originales si no marca Covenndisa, nacionales puede que eso este originando el problema... gracias.
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Perdida de potencia en aceleracion optra design 2007

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 208000 kms
Tengo un optra design hatchback 2007 automático el cual se va quedando sin fuerza al superar los 60 Km o cuando voy en una subida y comienza a oler en la cabina a humo de combustión fuerte hasta ahogarse y apagarse, no enciende ninguna luz de advertencia mientras falla. Lo lleve al mecánico el cual le cambio todo el componente de la bomba de gasolina por uno nuevo y nada, cambio la bobina y nada, cambio la flauta y los inyectores y nada, cambio el ramal eléctrico y nada, cambio el filtro de linea y soplo la tubería y nada, desconecto el sistema de escape y probo pero el carro seguía presentand… Leer completa
ricardo7251 de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Ricardo tal vez cuando realizaste el cambio de aceite aumento la presion (mayor viscosidad) las valvulas abrieron todo su recorrido, antes el aceite estaba menos viscoso (por el uso) y no habrian en su totalidad, coloca un manometro en el sensor de presion de aceite antes de cambiar el aceite y conduce por una subida observa la presion, cambia el aceite y has el mismo recorrido si la presion de aceite aumento y tienes mayor potencia puede ser la calidad del aceite no es muy buena (se degrada muy rapido) o hay desgaste en los taquetes, conchas de biela, cojinete, bomba de aceite lo cual ocasiona que baje un poco la presion y las valvulas no abran completas, puedes probar cambiando de marca, compra aceite en sitios reconocidos, el mineral cambia a los 3.000 kmts semi sintetico a los 6.000kmts sintetico por 10.000 kmts siempre que sean originales de buena marca
Eduardo_16891 de Venezuela hace 3 años
Buenas Ricardo aún sigue presentando la falla a mí también me pasa lo mismo con un Optra 2006 pierde fuerza a los 60 km y en subidas que has hecho escríbeme al 04127812132
ricardo7251 de Venezuela hace 3 años
Hola Eduardo, bueno parece una novela de ciencia ficción, solo volví a cambiarle el aceite del motor y el filtro y se le quitó la falla, hasta ahora paso de 100 km y no pierde la fuerza... De verdad no sé que origina está falla aveces pero tiene que ver con el aceite del motor
Eduardo_16891 de Venezuela hace 3 años
Creo que si Ricardo es el aceite tiene que ser ultralub el mejor cual usas tú mineral? A mi me paso de todo doble válvula por llevarlo a un mecánico malo y bueno rectificaron y colocaron todas las válvulas a pesar de doblar 8 correa marca Gates con su kit completo cambie estoperas bomba de agua y mandé anillar de una por ser un carro 2006 tapa negra... a los dos días de hacerle todo bien pero ya el presupuesto no alcazaba y le coloque aceite chimbo y me recalento durísimo espero ver qué pasa... una pesadilla... tu carro cómo va?
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Necesito ayuda

Chevrolet Optra 2005 4 puertas sin quema cocos motor 1,8 300000 kms
Buenos días amigos se están comunicando los cilindros esto hace que salga una llama por los ductos de las bujías me dicen que es la empacadura de la cámara pero el carro no está recalentando solo bota disparos de compresión con humo negro necesito ayuda por favor!!
FrenciscoHH de Venezuela hace 3 años  
FR
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Frenciscohh chequea la presion de los cilindros, para que descartes la empaquetadura y valvulas, revisa el envase de agua si hay burbujas), los inyectores puede ser que queden pasando gasolina, el tiempo pudo haber saltado la correa un diente y esta fuera de tiempo, la bobina y conector
FrenciscoHH de Venezuela hace 3 años
Gracias voy a chequear gracias
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo cuando la empaca dura se quema entro dos cilindros presenta esa falla saludos y suerte
roberto de Venezuela hace 3 años
Si la empaquetadura esta rota, lleva la camara al torno para que te chequeen si esta doblada, no coloques la empaquetadura sin revisar la camara evita gastos innecesarios
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Humo aceite

Chevrolet Optra 2011  175000 kms
Saludos! compre un optra 2011 estaba del todo bien aparentemente a los dias de uso lo empece a sentir con poca fuerza, note un bote de aceite, y boto humo blanco por el escape y mucho aceite en el mismo. Inicialmente el mecanico cambio la goma del tapa válvulas pero no se le quito el humo, me dice es el motor, que debo hacerle el motor (tiene un notable desgaste de pistones) que opinion me dan??
Mary de Venezuela hace 5 años  
MA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Una prueba de "fugas en cilindros " te da la verdadera condicion de tu motor...
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes ya midieron compresión a los cilindros? si esta ubicada en ccs le podemos ayudar
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amiga en estos casos tendria que ver el carro si estas en caracas puedo revisarlo sin costo alguno te dejo mi numero 04164270557 saludos
Mary de Venezuela hace 5 años
Gracias a todos por su aporte, definitivamente el mayor desgaste estaba en los cilindros.
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Pierde aceite

Chevrolet Optra 2008 Optra 186000 kms
Recientemente anille el motor , por qué estaba botando humo por consumo de aceite, lo anille todo STD , cambie todas las empacaduras y estoperas , válvula PCV , y todo lo coloque nuevo original GM , pero después del trabajo ha realizado quedó consumiendo aceite , no tiene botes no resume y lo peor...no hecha humo en la mañana , ha no sé ni qué hacer , pueden explicarme estoy lleno e dudas...es así normal o simplemente tengo que cambiar de carro o mecánico...
José dos santos de Venezuela hace 5 años  
JO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo entiendo qu tienes tu mecanico de confianza el tiene que explicarte cual es motibo de ese pase de aceite solo una apreciacion motor mal armado anillos encontrados el ahorro es un mal enemigo saludos y suerte
angelberen de España hace 5 años
Hola jose cuando se anilla un motor hay que tener varias cosas en cuenta no se debe de poner piezas sin mas. Para poder poner aros hay que comprobar las camisas para que queden asentados y no se de formen o rompan, se debe hacer asientos de valvula y cambiar gias y retenes, si no lo hicieron así no quedo bien hecho el motor, y comprobar bien la banda de tiempo porque a muchos mecanicos se les va mucho últimamente y no dan con las averias porque las buscan en otro sitio. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
José dos santos de Venezuela hace 5 años
Saludos , aún persiste el problema de hecho esta semana cambie la empacadura del tapavalvulas, tenia aceite en los chupones de bujías...hoy revise...y aún sigue consumiendo aceite, el aceite que hoy tienes es marca cronos ,15/40 semisintetico, el mecánico me dice que lo cambie por 20 /50 , francamente no creo en eso , los numeros en el lubricante son rangos de temperatura no es viscosidad, hoy volverá el mecánico vendrá con el aparato para medir compresión y verificar , tan pronto tenga respuesta la publicaré en el foro
Ever Mejía de Colombia hace 5 años
Pudistes solucionar el problema tengo lo mismo esta consumiendo aceite cambie el empaque de la tapa válvula no se que tipo de aceite debería hecharle para probar
José dos santos de Venezuela hace 5 años
Por fin solucione el problema , tenía desgaste en las guías de la cámara, justo y casualmente las guías de escape en el pistón 1 , aproveché y cambié todas y listo...se acabo el problema
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Se apaga mucho, echa humo negro

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo optra limite 250 kms
Buenas noche, mi optra se apaga mucho, tiembla demasiado, no mantiene el minimo, le prende la luz checz amarilla y echa humo negro, q podras ser, por favor de su ayuda, gracias, x sus comentarios
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años  
MA
7 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amiga te recomiendo que mandes escanear el carro para que salgas de dudas si estas en Caracas lo puedo escanear y revisar te dejo mi numero 04164270557 saludos y suerte
edison flores de Venezuela hace 5 años
Te prende la luz 💡 por que tiene un codigo de falla y un sensor no te esta trabajando y lo del humo negro es por inyección y los sensores maf y map de lo del mínimo es la valvula iac espero que esto te ayude
AndresGeyer de Venezuela hace 5 años
Hola amiga buenos días. Bueno como te han recomendado debes escanearlo para saber que sensor está dando la falla, pero por lo que has comentado pareciera que tienes malo el sensor de oxígeno.
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Buena noche, ok gracias,xsus comentarios, lo voy a escaner. Gracias
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Amigo gallego , como estas. Soy de maracay, si quisiera q me lo escaneara, pero en la condiccion q esta el carro.no llega hasta aya, como podemos hacer?
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Buena tarde, le cambie. Los chupones de la bobina.la valvula iace,el sensor de oxigeno, filtro de gasolina, y sigue con. La falla, tiembla, y jalonea
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Es un optra limite 2008 ya no se q hacer. , gracias x sus comentarios
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Humo Blanco al acelerar luego de una bajada prolongada

Chevrolet Optra 2007  203000 kms
Amigos, me percate por el retrovisor de mi vehiculo, que cuando comienzo a descender, ya que vivo en un sitio alto, normalmente en la bajada de la panamericana no acelero ya que el vehiculo toma velocidad por si solo, al momento de llegar al plano y acelero, veo una cantidad considerable de humo al acelerar. Y pasa tambien que al ser la cuesta muy prolongada y tener una velocidad relativamente alta, hace explosiones por el escape.
Que puede ser, ya que tambien tengo un consumo de aceite y quiero descartar que sea por esto que me esta sucediendo o sea que lo esta evaporando...

Les agradezco de antemano su ayuda.
Joscar de Venezuela hace 8 años  
JO
13 casos 
Haco de Venezuela hace 7 años
A mi me sucede igualmente, al terminar la bajada y acelerar el vehiculo bota gran cantidad de Humo y se ahoga, luego de dar varias aceleradas bota todo ese humo y empieza a andar bien sin humo y con buena potencia, que podria ser el Sensor Map ? o tapado parcialmente el silenciador del escape ?
Gracias agradezco sus sugerencias
Pablo morillo de Venezuela hace un año
Amigo buenas tarde tengo ese mismo problema con mi Corsa lo soluciono??
Bost de Venezuela hace 5 años
Amigo resolviste del problema que era. Es que tengo el mundo problema
Ujrios de México hace 5 años
Mismo problema en diferente coche, pero es exactamente igual.
Rommel de Venezuela hace 2 años
Me pasó lo mismo en una Toyota previa, solo después de bajar bota humo si alguien tiene la solución se lo agradezco
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El carro al prenderlo en las mañana me bota humo azul luego va desminu

Chevrolet Optra 2009 4 puertas  250000 kms
Qué solución me recomiendas
Rodolfo monasterio de Venezuela hace 3 años  
RO
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Cuando enciendes el auto por la mañanas y te bota humo azul y se va disminuyendo poco a poca hasta no salir mas es indicio de que la gomas de las valvulas tienen problemas estan dañadas (se filtran)
El bourkhissi de España hace 2 años
Lleva razón me pasó lo mismo y cambié los retenes de válvula ya no más humo azul
Loyola de Perú hace un mes
Hola Roberto, tengo una Hilux del 2024, con 1999 de kilometraje y me presenta lo mismo que tú acabas de mencionar, la camioneta es nueva. Que crees tú ?
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Humea por el respiradero de la caja

Chevrolet Optra 2009  30 kms
Buenas tardes alguien podria ayudarme con esta falla le hice manteniemiento a la caja de mi optra design 2009; cambie filtro piston de 3era y 4ta, discos nuevos y me doy cuenta que bota humo por el respiradero tiene su nivel de aceite completo... un mecanico me informo que podria ser los discos de avabnce que se pegan le cambie hasta el tambor de avance completo y la falla persiste; si alguien tiene alguna solucion a esta problematica les agradeceria... 04246147721
elsuelle de Venezuela hace 6 años  
EL
2 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo indicame si la caja hace sus cambios saludos
elsuelle de Venezuela hace 6 años
Hola señor Gallegos si hace los cambios bien, sobre marcha bien amigo todo normal claro no ruedo el carro hasta solucionar el problema...
gallego de Venezuela hace 6 años
Amigo dos cosas o falta de aceite o le pusiero dexron 3 esa caja lleva dexron 6
elsuelle de Venezuela hace 6 años
Le coloque dexron 6; 7 potes de aceite... gracias amigo
elsuelle de Venezuela hace 6 años
Buenasnoches amigo "Chenardo" la caja le hice mantenimiento le cambie bomba filtro discos piston de 3era y cuarta como nueva... ella no hace ninguna falla los cambios bien sobre marcha y el carro desarrolla excelente la novedad es esa... claro esta parado por ahora...
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo entonce esa falla es la turbina
elsuelle de Venezuela hace 6 años
Ok amigo solo una duda mas y disculpa que se daña de la turbina?
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo cadadia leo mas tonterias llamame 0416 427 05 57 que no te vuelvan loco saludos
eduardo de Venezuela hace 3 años
Mi carro vota humo por ese respiradero sera por que le falta aceite a la caja nunca ha votado humo por alli
elsuelle de Venezuela hace 3 años
Hola eduardo, yo ya ese carro lo vendi hace tiempo a Dios gracias, pero fue un dolor de cabeza , 1ero si esta humeando es por que esta recalentando el aceite debes verificar si alguno de los ductos de circulacion de aceite se tapo y por eso esta haciendo lo del humo, pendiente que de paso esas cajas son calientes y puede estar recalentada, consume los discos y el daño es peor, yo cambie todo hasta el tambor de avance sellos etc, debes denotar si la caja no desplaza forzada por que de ser asi esta teniendo algun problema pára hacer sus cambios y trabaja con mucha mas presion, yo hermano baje la caja y la abri para revisarla, hay unos discos grandes que esos sufren... deberias destapar la caja y revisar...

Por que hasta la turbina cambie y aun asi continuaba,... dejo de botar humo con el cambio de los discos y el tambor de avance, pero debes destapara cada caso es diferente amigo...y bueno sin contar y mencionar que cada mecanico tambien lo es y te dara un diagnostico distinto.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buens tardes alguien me puede ayudar. Tengo un optra limite le han bajado la caja cuatro veces porque bota humo por el respiradero de la caja y también se le activa El hold, ahora en la mañana al prender el carro bota humo. Osea estando la caja fría. Alguien me puede ayudar por favor
elsuelle de Venezuela hace 3 años
FELIZ NOCHE, como le respondi a eduardo ese carro ya no lo tengo pero te puedo recomendar revisar las tuberias que estan en la tapara de atras de seguro pueden estar tapadas y al no tener circulñacion de aceite hare recalentamiento de inmediato, es decir al encender el carro empieza a humear, yo a esa caja le cambie turbina, discos y tambor de avance y no era.. debi cambiar medio casco de la caja y hasta esas tuberias... cuando te aparezca el hold metele un scanner
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Varias fallas

Chevrolet Optra 2009 DESING 1.8 175000 kms
Cuando va en "d" pega un golpe (como cuando agarra la sobremarcha) se pone lento y prende el hold, cuando me pasa eso debo apagarlo y esperar que desaparezca el encendido del hold y cargarlo en 3ra
Esta botando humo por el escape y el mismo tiene aceite y corcovea mucho, me dijeron que podia ser inyectores, lo lleve a hacerle el servicio y me dijeron que estaban bien, sin embargo arrojo codigo p1779 y p07344, y me sugerieron que le cambiara las bujias, fui a un mecanico y me dijo que lo anillara y que le cambiara todas las empacaduras, pero nadie me da un diagnostico como tal. Por favor si alguien tiene una respuesta o una idea de lo que tiene mi carro se lo agradezco estoy desesperada y muy decepcionada.
odalis de Venezuela hace 8 años  
OD
5 respuestas 
alberto de Venezuela hace 8 años
El codigo p1779 se refiere al tps defectuoso o tal vez el cableado de este revisa eso, es probable que por eso te golpee la caja ya que le tps (sensor de posicion del acelerador o la mariposa) trabaja en conjunto el ecm la computadora del motor y con el tcm (modulo de control de la transmision)que es el encargado de calcular el momento correcto para hacer los cambios. El otro codigo lo escribiste mal pero creo que es este p0734 relacion incorrecta de la 4ta marcha se refiere la piston de cuarta defectuoso, en cuanto a lo del humo del escape pueden ser muchas la causas y de cuanto kilometraje tenga tu carro, mi recomendacion resuelve primero el problema de los codigos y luego te vas por lo ultimo
Wendy de Venezuela hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo y solo le cambie el "pare neutro" y el carro quedo perfecto, revisa eso antes de gastar mas dinero innecesariamente.
jhonny de Venezuela hace 8 años
Hola amigo sobre el problema del hold a mi tambien se me activaba de repente le cambie el parineutro y nunca mas me aparecio el hold
Gabriel de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes. Si un Optra tiene el pare neutro malo y enciende la luz del hold, si se sigue usando así se puede dañar un selenoide de la caja
alberto de Venezuela hace 6 meses
Debes escanear el carro para ver cual es la falla, cundo el pare neutro esta malo casi siempre te marca una x donde se ve reflejada la marcha que tiene puesta el carro , si te marca una p con un / casi siempre es que esta mal graduado o tienes problemas con la guaya del varillaje, ella tiene una base que va cerca del pare neutro y a veces por desgaste de unas gomas que lleva debajo se mueve cundo mueves la palanca y no te reconoce algun cambio,si tiene hold encendido no lo ruedes asi que le pasen el escaner para ver que codigo de falla tiene
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Problema con luz de hold SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.8 250000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con la caja sigue encendiendo la luz de hold y ya le cambie el sensor pare neutro si he notado que el problema es para cambiar a cuarta hay es donde enciende y a veces vota humo y la caja sube de temperatura.
Jose de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Jose)
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buen día amigo tienes problema con el pistón 3y4 y tienes que hacerle mantenimiento a la caja por el sobre calentamiento soy técnico especialista trabajamos a domicilio nivel nacional
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Humo blanco y olor a bencina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas. Motor 1.6 147600 kms
El olor a bencina es por fuera en la zona trasera del vehículo y además humo blanco y al conducir se calientan mis pies ya que emana un calor en esa zona. Además quisiera saber si yo puedo sacar el agua ya que tiene solo agua y estoy leyendo que necesita agua con la mezcla de anticongelante que imagino van las dos mexcladas en el recipiente blanco. Perdon pero no sé mucho de auto y estoy tratando de aprender ya que doy nueva en esto. De antemano gracias
Llesica de Chile hace 5 años  
LL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Llesica)
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tienes que revisar el sensor de oxigeno y el catalizador y no debes de mesclar el refrigerante con agua ahi uno que viene al 50 por siento y otro al 100 por siento uso el de la marca acedelco
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Problema con el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Avance 1.8 180000 kms
Hola amigos. Les comento mi problema. Hace como 2 mese mi optra advance 2009 1.8 empezo a votar aceite por la manguera que va del tapa válvulas al cuerpo de aceleracion y por la manguera que va del tapa válvulas al bloque. Lo lleve al mecanico y me dijo que habia que reparar el motor... efectivamente lo hice. Mande a cambiar anillos conchas y le cambie todo a la camara. El mecanico armo El motor y al momento de prueba persiste con el problema y vota muchisimo humo Azul... el dice que la camara quedo mal arreglada. Ya he llevado 4 veces la camara por garantia y nada que soluciono el problema... por ultimo compre un motor 3/4 se volvio a armar y sigue el mismo problema... necesito ayuda
Fredy de Venezuela hace 5 años  
FR
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Mejor respuesta (según Fredy)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo cambia de mecanico no todos conocen este carro saludos
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Falla en minimo llega a menos de 500 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  230000 kms
Desarme el motor para hacerle cambio de aron, le hice limpieza a los inyectores pero me quedo fallando y el minimo baja a 500 o menos y me bota humo negro 8 el sensor de oxigeno esta desconectado, lo acerelo y todo bien con fuerza el motor pero me sale humo negro por el escape
zuliano de Venezuela hace 7 años  
ZU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según zuliano)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que scannear el maf y el map no estan andando... hay que conectar el sensor de oxigeno... la computadora necesita esta informacion...
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Falla y se apaga

Chevrolet Optra 2007 mptor 1.8 hb 66000 kms
Buenas tengo un Optra mod 2007 le e cambiado bomba de gasolina ,tps,iac,map,sensor de oxigeno bomba de aceite taquetes bobina limpie inyectores quite catalizador cuerpo de aceleración todo no se q hacer con esta porquería de carro en la mañanas prende bn y a los 5 minutos empieza la falla y bota humo además de un olor fuerte por favor ayudenme
jorge parales de Venezuela hace 9 años  
JO
11 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte
jorge parales de Venezuela hace 9 años
Voy a probar eso a ver gracias
orlando de Venezuela hace 9 años
Eso es el multiple de escape roto, le van a recomendar que soldandolo corrige la falla , eso no funciona,montelo nuevo
jorge parales de Venezuela hace 9 años
El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
jorge parales de Venezuela hace 9 años
El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
Ahora me dicen q esta descomposicióado el motor
Tama de Venezuela hace 9 años
Panas, buenas noches e estado leyendo sus comentarios y en mi carro tiene un problema similar y estuve tratando de corregirlo y nada. En estos momentos analizando en frió y de tallando el problema pienso que la falla esta en la ó en el sensor de oxigeno
Yovany de Colombia hace 9 años
Tengo un optra 2005, se me esta apagando,limpie inyectores y ajuste batería,pero la falla persiste
Agradezco si opinión,
David vivas de Venezuela hace 6 años
Hermano cambia el sensor de ppsicion del cigüeñ
ZULYMAR de Venezuela hace 5 años
Hola david buenas tardes...amigo el carro se me apago y en la mañana volvio a prender ,,,,,luego sali y me quede accidentada no quizo prender...sera q es el sensor map???
Graloven de Venezuela hace 7 años
Cambié la IAC y limpié el cuerpo de aceleración y sigue la falla.
David vivas de Venezuela hace 6 años
Revisa las bujias y si persiste debes tener un problema con las valvulas de la camara debes mandar a revisar si el humo es de gasolina es decir blanco con olor a gasolina es la camara
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Evapora el aceite de motor

Chevrolet Optra 2011  140000 kms
Me gustaria saber porque mi carro evapora el aceite de motor.no vota humo, ni tiene vote
flaca de Venezuela hace 3 años  
FL
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Qué aceite le estas colocando? te has fijado si al encenderlo en frío por las mañanas bota un poco de humo?
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Flaca, el consumo de aceite puede tener varias causas por ejemplo el aceite, la pcv, mala combustion, desgaste de anillos y cilindro de compresion, deterioro de gomas de las valvulas, sensores del motor, para tener una idea de cual es la causa puedes ir descartando cambia el aceite si usas mineral se mantiene por +- 3.000 kms si es semisintetico de 5 a 6.000 kms si es sintetico de 6 a 8.000 kms es el consumo de mi auto no se las condiciones del tuyo, revisa bujias filtros de aire y gasolina chequea la bobina, revisa la compresion de los cilindros deben estar por encima de 140 psi, si la pcv tiene mucho kilometraje cambia, cuando enciendes el auto o paras en un semaforo y arrancas bota humo tienen problemas las gomas de las valvulas, escanea para saber el estado de los sensores
flaca de Venezuela hace 3 años
Gracias por la informacion. Chequeare con el scanner entonces
juan silva de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo el carro no tiene bote de aceite ni bota humo pero me consume aceite yo le coloco 20/50 mineral
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Humo repentino

Chevrolet Optra 2006 limited 142000 kms
Una mañana encendí el carro y comenzó a botar mucho humo blanco pero muchisimo, no creo que sean anillos por el km. al quitar la tapa del aceite sube la compresion. ? de no ser los anillos que pudiera ser. El aceite actual es semi sintetico 20/50. Medi la compresion a cada cilindro y estan por encima de 150 c/u.
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene mala la valvula pcv o si le hicieron algún trabajo inviertieron las mamgeras del del tapa alvulas saludos y suerte
carlos de Venezuela hace 9 años
Pero esa valvula tapada puede generar tanto humo pero es muchisimo humo
Jorge de Venezuela hace 9 años
Que tal amigo!... Quisiera comentarle que una vez me ocurrió ese mismo síntoma y resultó que tenía un inyector directo... debo acotar que hay otras razones para humo blanco en el escape, pero le sugiero comenzar por revisar los inyectores... un saludo y me comenta como le fue... Suerte!!
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Consume aceite

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 185000 kms
Despues que le cambio el aceite consume un litro y medio los 5000 KMS. usa aceite pdv 15/40, no bota humo y no enchumba bujias.
teran de Venezuela hace 9 años  
TE
4 respuestas 
Francisco Castillo de Venezuela hace 9 años
Buenas noche, es necesario considerar el kilometraje del vehículo antes de emitir algun juicio, ya que con el desgaste normal por uso tambien se llega a tener consumo de aceite, y mas aun en el caso de usar aceite pdv, el cual siempre tiene alguna perdida por evaporación, tambien habria que revisar guías de válvulas o incluso si hay pérdida de compresión
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches yo tenia ese problema tengo un optra limited año 2007 motor tapa negra, lo lleve a un especialista en optra y al contarle el problema lo primero que me indico es que los aceites no estan saliendo con la calidad de antes y mas el PDV y el venoco, reviso el cuerpo de aceleracion y habia aceite asi que dedujo que el estaba malo el sensor pvc, resulta que el tapa negra no trae esa valvula y me dijo que el tapa valvulas funciona como pvc, asi que sacamos la misma se limpio lo mas posible con gasolina se le saco todo el pegoste posible y aceite que estaba en los conductos del tapa valvula, se le monto nuevamente y el carro mejorocasi al 100% y dejo de consumir aceite solo el que se evapora ya que el optra trabaja con alta temperatura.
anaj de Venezuela hace 6 años
Buen dia,
Tengo un optra limited 2008 y tengo problemas con el consumo del aceite del vehiculo, el año pasado lo cambié, y tuve que volver hacer el cambio en menos de 4 meses. No tiene ni un mes con este nuevo cambio (no llega ni a mil kms) y le falta como un litro. Lo mandé a lavar por debajo para ver si tenia fuga y solamente se ve un poco sucio por un sensor (para la cantidad de aceite que le falta me dicen que deberia estar mas sucio y no) no bota humo ni mancha el estacionamiento.
Por favor que puedo hacer? el carro usa 20-50 semisintetico
Joel de México hace 5 años
El coche consume un litro de aceite cada tercer dia. No lo tira pero gasta mucho aceite es um mod. 2009. Deja mancha de allin en el piso y a aveces humea en color blanco, otrad veces azul o grisaceo y consume mucha gasolina tambien. Si pudieran orientatrme a que se debe para llevarlo con el mecanico
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Se apaga cada vez que pongo el carro en minimo

Chevrolet Optra 2007 optra HB motor design 320000 kms
Buenas tardes, necesito ayuda ya que tengo un optra HB motor design, la primera falla que me presenta es que cada vez que voy a prender el carro en las mañanas tarda mucho en encender (le tengo que dar encendido dos o tres veces para que arranque), luego de un rato rodando cuando me toca parar por una cola el carro se apaga y huele a gasolina, al encenderlo nuevamente el carro se sigue apagando o el minimo se queda muy bajo y hecha mucho humo, esta falla es solo en minimo ya cuando toma velocidad lo unico que noto es que huele mucho a gasolina. Ya le he cambiado el sensor de oxigeno, limpieza… Leer completa
Gato de Venezuela hace 8 años  
GA
3 casos 
cone de Venezuela hace 8 años
Saludos! esa falla la produce el sensor map, la proporción de aire de admisión e inyección de combustible se desequilibra cuando este sensor se daña. Este genera variaciones de las rpm, el motor se apaga en mínimo, consumo excesivo de combustible y mucho humo.
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es el regulador de presión de gasolina cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
jonathan de Venezuela hace 7 años
Hola gallego, disculpe. Yo tengo ese mismo problema y le cambie el regulador de gasolina y la pila de gasolina marca nnpn o algo asi. Y aun sigue la falla. Tambien cambie tps iac y map y conectores de todos. Y aun sigue apagandose al calentarse y enciende al enfriarse un poco.
jonathan de Venezuela hace 7 años
Saludos me sucedio lo mismo y fue la pila de la GASOLINA ubicada debajo de los asientos traseros
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor map o si ves el conector yo tenia el mismo problema y no era realmente el sensor sino el conector que estaba roto dentro del ramal
jonathan de Venezuela hace 7 años
Hola, pero a ti se te apagaba y lo intentabas encender y prendía pero se apagaba al colocar alguna velocidad? y encendía luego de unos minutos de descanso?
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Si fallaba demasiado y echaba humo negro como si fuera a diesel...casi que no avanzaba cuando la falla era fuerte y se apagaba solo rodando y parado...a veces no fallaba pero echana humo negro y el carro se sentia pesado...
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2 optras dos temas distintos mil inconvenientes

Chevrolet Optra 2005 limited 195000 kms
Lean todo. De ante mano muchas gracias por sus comentatarios de verdad he aprendido muchas cosas que no sabia. Y estoy aqui como mucho en busca de recomendaciones y asesorias 1 el primer optra es año 2005 beige tapa negra sincronico acontecio que despues de un viaje se noto que consumia aceite y rodando se partio el tornillo que sujeta el tensor de la correa del tiempo se le rectifico todo lo que fue camara y lo que ello conlleva (valvulas guias gorros estoperas) se le cambio su kit de tiempo se chequeo los pistones y anillo para ver si tenian juego o rebarba en el cilindro el cual se veian e… Leer completa
jose valencia de Venezuela hace 9 años  
JO
3 respuestas 
CALVEL de Venezuela hace 9 años
Buenas noches. Buscando información sobre el por que mi optra advance 2009, koreano comenzo a botar refrigerante por el envase, me tope con ustedes en opinautos. He leido bastante sobre los problemas y voy a seguir las diferentes recomendaciones que ustedes han emitido.
abreu de Venezuela hace 9 años
Buenas a mi carro optra 2005 se le activo la luz del aceite se le iso el cambio de aceite y el flitro de aceite duro solo un dia y salo la luz a titilar otra ves que puedo hacer por favor
danny de Venezuela hace 8 años
Revise la valvula de presión de aceite amigo. Seguramente bota el aceite por ahí. . . En estos carros es muy comun que se dañe. Tengo uno Advance 2011
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2007 limited motor 1800cc tapa negra 185000 kms
Mi vehiculo no tiene botes de aceite tampoco enchumba las bujias pero me consume un litro de aceite semanal y a veces bota humo azul por el escape me dicen que debo adaptarle una valvula pcv de spark como lo puedo hacer por favor ayudenme gracias
tonysevi de Venezuela hace 7 años  
TO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo deves especificar si es motor limite disain
tonysevi de Venezuela hace 7 años
Hola mi motor es limited tapa negra 2007 el optra colombiano
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas tienes que ponerle una válvula PCV DE ESPARK SALUDOS
tonysevi de Venezuela hace 7 años
Hola amigo gracias por la informacion y esa valvula se le adapta a la manguera gruesa o la delgada las dos mangueras salen del tapa valvulas cual de ellas
zuleika bello de Venezuela hace 6 años
Buenas yo tengo una camioneta zotye nomada 1.6 con motor recirn hecho se rectificaron los cilindros a 020 y anillos 020 se le cambio bielas y bancadas. El problema es que me esta consumiendo un litro de aceite semanal no tiene botes y tampoco hecha humo. Que puede ser?
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Se rompio el serpentin

Chevrolet Optra 2011 full 115000 kms
El serpentin se rompio y se liga el agua con el aceite me recomendaron comprar un radiador nuevo el carro esta parado pero duro un mes en uso hasta que descubrimos lo que estaba pasando el carro enciende y todo lo unico es que boto humo mi pregunta es sii en eso mes de uso pudo dañar algo en el motor
george de España hace 10 años  
GE
3 casos 
jairo de Venezuela hace 10 años
Si se rompió el serpentin, se liga el aceite de la caja con el agua/refrigerante, debes bajar el radiador y cambiar el serpentin averiado...el material de este elemento es de aluminio y hay que tener precaución cuando se ajustan las tuercas...saludos, espero que te sirva de ayuda...
Rosa Morales de Venezuela hace 4 años
Holaa. Tengo una duda si se daña el serpentin el aceite en la caja le cae agua, tengo q cambiar el caeite de la caja?
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Jalones y humo negro

Chevrolet Optra 2004 Optra ls 1.6 125000 kms
Hola buenas... espero me ayuden. Mi problema no es siempre es a veces el vehiculo va bien 3 a 4 dias y luego pierde fuerza jalonea y emana humo negro, le he cambiado ambos sensores de oxigeno y catalitico, bujias y cables de bubias, limpie cuerpo de aceleracion y inyectores con ultrasonido... espero que puedan ayudarme por que esta falla me esta matando
Luis de Chile hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Luis de Chile hace 9 años
He leido mucho y a la unica conclusion que he llegado es que mi sensor map este defectuoso, podria ser eso???
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Siento jaloneos al llegar a 80 kph

Chevrolet Optra 2006 limited 185000 kms
Mi carro no prende rapido en las mañanas hay que darle hasta tres veces para encender, luego que calienta al llegar a 80 kph comienza con unos jaloneos y aveces bota humo negro por el escape, ya le cambie el sensor Map y el Tps ya que el escaner lo indico, esto comenzo despues de cambiar la correa de tiempo ya que se rompio y se cambiaron las valvulas y todo lo que implica, me gustaria que me atuden ya que me da miedo que se rompa nuevamente la correa debido a los jaloneos extraños que tiene.
elpepe de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
luishertov de Venezuela hace 8 años
Puede ser que quedó mal el tiempo
alberto de Venezuela hace 8 años
La falla de encendido pudiera ser baja presion de gasolina debe estar por encima de 40 psi y al cerrar el switch debe mantenerse si no es asi lo mas seguro es que este malo el regulador de gasolina, tambien pudiera ser que el catalizador este tapado.
elpepe de Venezuela hace 8 años
Como se pone en tiempo o donde lo puedo llevar soy d caracas luishertov
elpepe de Venezuela hace 8 años
Voy a mandar a chequear ese regulador ya que el catalizador se lo elimine rompiendo esa membrana lo dejaron libre. Alberto
ALEXCASPA de Colombia hace 8 años
¿Una pregunta, el caso hace el cambio a cuarta (over drive)?.
elpepe de Venezuela hace 8 años
Si lo hace pero comienza con el corcoveo que no me deja pasar de 80 a 100 ya que temo que se daÑe algo. Hoy un amigo me dijo que puede ser que no llega suficiente gasolina por eso quiero mandar a revisar la bomba de gasolina o el regulador de presion, pero en verdad me tiene arto con esa falla.
Alexander de Venezuela hace 8 años
Epale mano, esta bien que le mandes a chequear la presión de gasolina, pero a mi me paso lo mismo y eran las válvulas qué estaban "cariadas" y no asentaban bien y por allí perdía la compresión... En el scanner te arroja sensores porque durante el corcoveo el carro se va a muy mínimo y busca apagarse... Suena una vaina loca pero a mi me paso después de haber cambiado un coñazo de sensores y gastar un poco de plata resultó estar el peo en la cámara. Si resuelves igual comenta por aquí...
elpepe de Venezuela hace 8 años
Ok alexander otra pregunta cuando voy acelerando el medidor de revoluciones de repente da como saltos no es constante se ve en la aguja como si brincara a medida que va subiendo hay es cuando se manifiesta la falla del corcoveo te pasaba esto, es para tomar en cuenta lo que me dices de las valvulas cariadas. Gracias.
Alexander de Venezuela hace 8 años
Mano resolviste tu falla? Mi Carro ahora tiene una falla exactamente a la tuya... 0414-7681228
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Tengo el carro como mucho humo negro y luz de motor encendida

Chevrolet Optra 2005 limited 165000 kms
Buenas noches, solicito ayuda para resolver un problema en mi optra, al poco rato de estar encemdido comienza a ponerse inestable en minimo baja a 500rpm y comienza a botar humo negro como si se tratara de mala carburacion, que tengo q revisar?
lopezgao de Venezuela hace 9 años  
LO
3 respuestas 
javier de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y me dijo el mecanico que era el sensor de oxigeno, se lo compre nuevo y siguio igual, le desconecte el sensor de oxigeno y a la fecha ya no lo hace
lopezgao de Venezuela hace 9 años
Haaa ok hermano, donde queda ese compa soy nuevo con el carro
Johnn Chile. de Chile hace 9 años
Estimados, revisar la empaquetadura de la base del cuerpo de aceleración y chequear el sensor MAP que se encuentra en el multiple de admisión, este falla en ocasiones y el check engine, no siempre prende de forma permanente, yo lo hice con un optra 1.8 16V AT, y quedo solucionado gasto en Chile con piezas originales y mano de obra tiene un costo USD$110. -
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Tengo un Optra limited 2006

Chevrolet Optra 2006 Sedan 2550000 kms
Mi Optra comenzó a presentar la falla que cuando lo enciendo bota humo con olor a gasolina y ahuma las bujías aparte sube las revoluciones y cuando aplicó drive se acelera esto será a causa del sensor mapa?
Henryrbb de Venezuela hace 3 años  
HE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Henryrbb si puede ser el sensor map, deberias escanear para saber la condicion de los otros sensores, tienes que estar presente en el escaneo y que te enseñen los posibles codigos que emita el escaner, posibles causa y soluciones, si no te dejan estar presente en el escaneo ve a otro lado
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo una pregunta tengo un optra 2006 el trae una calco manía en el capo o es del 2007 en adelante
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Carlos verifica si el vin del capo es igual al remachado
Carlos de Venezuela hace 3 años
No por eso le pregunto
magnanimo de Venezuela hace 3 años
Revisa que no haya una entrada de aire parásita en el múltiple de admisión. Desde el riel de inyectores (oring inferior) hasta algún sensor del multiple que esté mal puesto
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Pierde fuerza al acelerar y se ahoga

Chevrolet Optra 2007 Desing 200000 kms
Mi optra al pisar se acelerador se achanta y es como si se ahogara y no me permite avanzar a mas de 30km al soltar el acelerador es como si agarrara fuerza y se vuelve a ahogar huele mucho a gases y bota humo oscuro por el escape en ocasiones debo apagarlo y dejarlo reposar, NO Prende la luz de CHECK ENGINE
Miguel de Venezuela hace 4 años  
MI
3 casos 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas noches amigo pueden ser varios factores principalmente pila de gasolina hay que medir presión. Otros factores sensor map o de oxigeno pero primero haga chequear presión de gasolina a ver si esta deficiente
Katy vasquez de Venezuela hace 2 años
Alguna Solución a esta falla
Jorgev88 de Venezuela hace 2 años
Tengo una falla parecida, pudistes solucionar?? 🙏
Melvis de Venezuela hace 6 meses
Buenas amigos tengo un fiesta moví, le hice el motor reciente mente, gaste una fortuna todo nuevo, bueno resulta y acontece que el carro el mecánico lo entono fino, pero a los dos días siguientes compré su batería cuando lo fui a encender , el carro ahogado, sin fuerza no se mantiene en su rpm normal, le hice limpieza de inyectores, le cambié el regulador de presión de GASOLINA, y nada. Le metí un escáner y arroja que ningún sensor está trabajando, dice el escáner que puede ser un cable que va a la computadora... escucho opiniones
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Falla de aceleración

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, Limited, Motor 1.8. 92000 kms
Quisiera por favor me ayudaran, ya no se que hacer, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD al colocar el retroceso, esto era ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionándome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahor… Leer completa
Veronica de Venezuela hace 9 años  
VE
10 respuestas 
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Amiga cambiale el sensor de Oxigeno mi optra tenia la misma falla le cambie el sensor de Oxigeno y el carro ya anda normal
el negro de México hace 9 años
Mi optra automatico 2007se NEUTRALIZABA ,le cambiaron 2 sensores del interior de la caja ; ahora se NEUTRALIZA ,ANTES LO apagaba ,lo encendia, yvolvia a trabajar bien. Que puede ser?
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
moises de Venezuela hace 8 años
Porque mi auto daewwoo razer automatico 94 se acelera solo cuando le aprieto el acelerador y luego lo suelto el auto da jalones hasta llegar al minimo,,y a veces se me apaga,sera el sensor map porque yo le quite hace tiempo el IAC y asi andaba bien y siento q jala aire...pero revise las mangueras y no vi ninguna dañada...o sera el TPS, aunq revise el TPS y si note q gira muy facil y no se si es q debe girar con mayor rigidez?
Veronica de Venezuela hace 8 años
Buenas noches... les comento que le cambie el sensor de oxigeno, no se arreglo, ya no se aceleraba pero temblaba muy feo igual, cambie el sensor iac, se arreglo por 3 semanas y volvio otra vez a temblar y en ocasiones se apagaba, limpiaron bujias, no se arreglo, resulta que le volvi a cambiar el MAP y el carro se arreglo, todo lo que tenia era que el MAP se habia dañado otra vez y estaba roto casi mal puesto aparentemente, lo cambie nuevamente y problema resuelto. Luego de 2 semanas volvia con los temblores pero resulto ser que hay un tornillo en el cuerpo de aceleracion que se habia desajustado, esto funciona como el punto minimo, normalmente esto viene condenado por el concesionario pero en alguno de los dos talleres me lo desajustaron... al final solo cambie el map y ajuste el dichoso tornillo y eso era todo...
JFuentes de Venezuela hace 2 meses
Como ajusto el tornillo de cuerpo de aceleracion?
miguel sequera de Venezuela hace 5 años
Amigos busquense un mecanico honesto lamentablemente, hay mucho repuesto pirata chino de mala calidad, que no dura nada, nunca habia tenido un vehiculo como el optra, en el que se dannan sensores, originales como si nada, y lamentable pero cierto hay mucho pirata abusador, en estos vehiculos. A mi me trucaron el vehiculo para que siempre lo llevara al taller, aparte la caja automatica es de lo mas delicado, y hay que escanearla, no cambien piezas si no les escanean el carro, alguien que sepa, para que no incurran en gastos.
HERAS de México hace un año
Como ala persona que comenta aquí arriba, que casualidad que era el tornillo que mantiene la mariposa en una posición en ralentí, se la movieron para estar chupe y chupe $. . .
Douglas correa de Venezuela hace 3 años
Les digo hoy...el optra por lógica q es un excelente carro...es simple saberlo y es logico...sino no lo hubiesen vendido tanto cada año...es simple...el vehículo es buenísimo...la verdad verdadera e irrefutable y q la mayoría nos dimos cuenta...es q los mecanicos no saben nada, de verdad son más del 97 por ciento burros enzapataos...no tienen ni idea de lo q hacen la mayoria...y al final cuando ya no encuentran q hacer para resolver el problema y viendo q el cliente está bravo y gastando mucha plata...allí sólo les queda decir q el carro es malo!!!... pero Fijémonos bien quien dice eso...sólo veanle la cara a ese mecánico q dice eso...y veran la cara de bruto e ignorante q tiene...el propio burro enzapatao...eso es todo...esa es la gran verdad...Fíjense q por ejemplo en Colombia hay carros optra y aveo por bastante...pero que, valen un platero y andan bellos y finos...como carros casi de lujo pues...porque allá si hay mecanicos...no mata e mangueros como aquí en venezuela...puros bate quebrao q vaina saben leer y escribir...la mayoria...así es!!!
HERAS de México hace un año
Amigo, y porque siempre se daña el pistón 3ra y 4ta ? Veo aquí en el foro a optra ya dando problemas con mínimos kilometraje recorridos ?
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Buenas noches mi vehiculo chupa aire por la varilla de aceite

Chevrolet Optra 2010 advance 70000 kms
Necesito ayuda mi optra advance doblo valvulas al reventar la correa de tiempo luego de llevar la camara a la rectifiicadora y montarla comenzo a botar humo blancoo por el escape aprte que chupa aire por la variilla del aceite revise todas las mangueras la valvula que esta en el tapa valvula y nada alguien sabra a que se debe esta falla...
galileo de Venezuela hace 10 años  
GA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenos días amigo revisa bien las mangueras del tapa val bulas posiblemente tencas alguna invertida saludos y suerte
Gleyber castillo de Venezuela hace 7 años
Mi cruzer chupa aire por la tapa de llenado de aceite y por la barilla
Gustavo Ferrer de Venezuela hace 2 años
Resolviste tu problema? Al mío también le pasó lo mismo, cómo solucionaste?
Rafael Camacho de Venezuela hace 6 meses
Tengo una camioneta Ford Fx4 doble cabina año 2005 y m está chupando aire por la varilla de medir el aceite y por dónde se le hecha el aceite. Quien pueda ayudarme a solucionar se le agradece
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No quiere encender y cuando enciende echa humo blanco

Chevrolet Optra 2007 1.8 sinc Hacht Back 120000 kms
A mi vehículo Optra, le cambiamos la bobina, bujías, limpieza de inyectores y la semana pasada se le cambió correa de tiempo, ahora el vehículo le cuesta prender, cuando prende hace una explosión y echa un humo blanco que salió hasta por las salidas del aire acondicionado, de verdad ya no sabemos que hacerle, ahora prende y medio rueda y se apaga y cuesta para prender, que puede ser, agradezco su comentario ya que nos carga locos esa falla, gracias
Lisset de Venezuela hace un año  
LI
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Lisset, si el motor esta detonando tal vez cuando montaron la correa de tiempo, no quedo en tiempo, si usas bobina tipo aveo tal vez colocaron mal los cables en las bujias o un inyector quedo fugando
Luisio de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo con mi Optra limited 2007 motor tapa negra, le cuesta para prender cuando está caliente, es automático y estando caliente al poner un cambio se apaga si no aceleró a tiempo, me podrían dar un consejo acerca de esta falla por favor 🙏🏻🙏🏻
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Luisio, puede ser la bomba de gasolina o la bobina, revisa
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Mi optra bota MUCHO humo negro

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor tapa amarilla desing 245600 kms
Buenas, mi optra es un optra design 2008, bota muchísimo humo negro cuando se enciende y cuando se acelera, además presenta fallas, a veces se apaga porque se bajan mucho las revoluciones y se acelera solo, es como si no regularas las revoluciones. Además de eso ya se le ha hecho el motor, la caja, se le han cambiado las válvulas TPS, IAC, MAC, PCV, el pare neutro, los conectores de los inyectores. Todo intentando regular el problema de que antes se aceleraba muchisimo constantemente ahora solo tiene eso bajones y altas de revoluciones, y el problema de que bota mucho humo, hay un bote de acei… Leer completa
Orianna de Venezuela hace 8 años  
OR
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Vaya...parece una historia de terror. 0412-849-7421 soy de caracas y vivo en maracaibo. Pero le dejo mi nro a ver si le puedo orientar al respecto. Llameme por que para escribirle mi historia es bastante larga. Saludos
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amiga el problema no es tan grave lo del humo negro e exceso de gasolina regulador de presión dañado del resto del problema deberías llamarme 0416 427 05 57 saludos
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Oriana, esa parte se llama resonador de acuerdo al catálogo de despiece del carro (resonator en ingles si lo buscas por internet), Mi optra también botaba aceite por esa manguera y era que la salida (que está en la tapa de válvulas) estaba tapada. Se limpió y se solucionó la fuga.
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Válvulas con aceite

Chevrolet Optra 2006 4 puertas full motor 1.6 131000 kms
Amigos junto con saludarles les describo mi problema. Mi otra 2006 aveces y en cualquier momento se acelera las revoluciones y empieza a tiritar , además bota humo por el escape dejando una recina negra en el piso. Ya le he cambiado bujías cables de bujías empaquetadura de válvulas filtro de aire filtro de bencina limpieza de inyectores y nada.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
3 respuestas 
Barrilito de Venezuela hace 8 años
Hola amigo... cambiale la valvula IAC que lleva en el cuerpo de aceleracion y el sensor de oxigeno que va conectado al multiple de escape. Suerte.
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo sensor TPS saludos y suerte desde Venezuela
monchingo de Venezuela hace 8 años
Sr carlos pudo resolver la falla q presenta su optra
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Se le quemo el estator al alternador. Diodera con conectores quemados

Chevrolet Optra 2007 LIMITED  230000 kms
Hola Amigos, de antemano agradecido por quien me pueda orientar. Mi optra limited tapa negra 2007 tiene 230.000 kms. Hace 7 meses se le daño el alternador original de fabrica que ya habia tenido problemas con y decidi comprarle uno nuevo tipo genérico marca china. Se veia bien. La semana pasada el carro empezo a hacer un zumbido fuerte a medida que aceleraba y con bote de humo. Al encender el limpiaparabrisas (con el motor encendido lo hacia muy lentamente). Decidi llevar el carro en grua a mi taller de confianza y al revisar encontraron que la falla provenía del alternador. Este tiene el esta… Leer completa
1
VMGD de Venezuela hace 6 años  
VM
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Trata de poner el alternador original ! y de paso que un buen electrico verifique el correcto funcionamiento...
VMGD de Venezuela hace 6 años
Agradecido por su sugerencia estimado Alberto.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Se consiguen en el mercado segundas en perfecto estado...donde venden vehiculos siniestrados , los saldos de aseguradoras...
VMGD de Venezuela hace 6 años
Ya resolvi comprando otro alternador Made in Korea. Quizás arme el dañado con piezas de repuestos para tenerlo en caso de emergencia
VMGD de Venezuela hace 6 años
El carro tenía el diodo del testigo de falla de batería del tablero quemado. Por eso no encendía. El electricista dice que ese dispositivo funciona como excitador del alternador y que es imprescindible que este funcionando. Cómo no lo pudo sustituir le conectó un bombillo por dentro del motor para cerrar el circuito. Posible origen de la falla y quemada del alternador? Lo dejo a los expertos...
David Rincones de Venezuela hace 4 años
Amigos, estoy intentando reparar mi alternador por mi cuenta, no carga la batería y le acabo de comprar la diodera, pero al instalarla y encender el carro note que la diodera se cubrio de un polvo blanco y seguia sin cargar la beteria, ¿Me podrian decir si ese polvo blanco es normal o se daño la diodera?
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Me está hechando humo negro

Chevrolet Optra 2007 4 puertas  350000 kms
Cuál sería la solución ? El scanner no me da ningún error
Miguel Lozada de Venezuela hace 3 años  
MI
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Miguel si desconectas la bateria antes de escanear, reseteas la computadora y no te da ningun error, el humo negro indica exceso de gasolina puede ser el sensor de oxigeno, map, el sensor de levas, inyectores filtrando
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Tubo de escape mojado y bota humo azul

Chevrolet Optra 2008 1.8l Man Gasolina 5 149950 kms
Como saber si el tubo de escape está mojado por agua o por aceite
Cristian de Colombia hace 4 años  
CR
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 4 años
Si bota humo blanco es agua o refrigerante ya sea por condesacion o fugas en la empaquetadura de la camara, si es negro problemas de combustion por filtro de aire succios, exceso de gasolina, bujias entonacion, si es azul es aceite por desgaste de anillos, guias, gomas, filtracion de empaquetadura de la camara, fijate en el escape por la mañanas cuando enciendas el auto dependiendo del humo sabaras si agua o aceite
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Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 206 kms
El carro le hice mantenimiento a los inyectores y lo mandé a escanear y me dijeron que los sensores están trabajando bien , que hace su mezcla de gasolina 14.87 por 1 , pero no entiendo por qué no me rinde la gasolina, y el carro trabaja bien y no humea. Rinde 5km por litro
Dannerisv de Venezuela hace 5 meses  
DA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias limpia o cambia las bujias, revisa la presion de descarga de la bomba mayor de 60 psi
Dannerisv de Venezuela hace 5 meses
Cómo le mido la presión? Mi carro no trae el gusanillo que va en el riel de los inyectores
robert de Venezuela hace 5 meses
Puedes llevar a un banco de pruebas o cambiar si tiene muchos kilometros, en mercado libre la encuentras en 6$ con filtro envio gratis marca bosch mas la instalacion +- 10$ mas o menos lo que te cobraran revisando en un banco de pruebas
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Bota humo por el motor

Chevrolet Optra 2008 Limited 207000 kms
Cambie los anillos al motor y las gomas a la cámara y el motor me bota humo blanco por la varilla y la tapa del motor, estoy hablando de un optra limited tapa amarilla
Jose17 de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Jose, si el motor esta expulsando el humo, si colocaste una empaquetadura de metal ese puede ser el problema, utiliza una de amianto, la camara puede estar esta doblada y no asienta en la empaquetadura, la camara tiene una fisura, si metiste anillos sobre medias y los rebajaste o los anillos estan al revez, al botar el humo o presion por la vailla o la tapa por agregas aceite, es porque la compresion pasa por los anillos y se va al carter presurizando el motor
Jose17 de Venezuela hace un año
El carro quedó con fuerza, y el trabajo se realizó bien, pero quedó botando humo blanco por la varilla.
Otra cosa es que al cartel le falta la lámina que el trae, no se si puede ser por eso
robert de Venezuela hace un año
@Jose17Buenos dias, enciende el auto y quita la tapa por donde agregas aceite, coloca la mano, si sientes que expulsa gases, revisa la pcv manguera y el conducto dende va pegada la admision, con el auto encendido despega la manguera de la pcv el auto debe acelerar, si la pcv esta buena y esta succionando por la manguera que va a la admision, si el motor esta pasando la compresion al carter, al quitar la tapa del aceite con el auto encendido se siente la succion, la cual les ocasionada por la admision a travez de la pcv, si al comprareo expulsa gases y la succion de la admision no tiene capasidad de succionar todo el volumen, hay una filtracion a al carter ya sea por los anillos, cilindro, empaquetadura
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Se apaga el carro

Chevrolet Optra 2006 1400 175 kms
El carro se me esta apagando a cada rato generalmente cuando se frena y el vuelve y prende pero hay que mantenerlo acelerado para que no se apague y empieza a echar humo negro y a oler horrible, se le cambio la bomba de la gasolina, se le hizo mantenimiento a inyectores, bujías, exosto bueno le han hecho de todo y no dan con lo que es, me podrían ayudar
maria de otro hace 9 años  
MA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amiga exceso de gasolina y catalizador tapado cualquier consulta 041 427 05 57 saludos y suerte
Carlosrer de Venezuela hace 9 años
Hola amiga también puede ser la válvula de AIC que regula el minino del carro debes cambiarla
maria de otro hace 9 años
Bueno y en estos casos que debo de hacer?
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Anille mi carro

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 150000 kms
El carro boa humo blanco por el escape y chupa aire por la varilla para medir el aceite
jesus crespo de Venezuela hace 10 años  
JE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Jesus caramba con ese apellido cuidado si somos de la familia siempre pasa con los mecánicos despistados invirtieron las mamgeras del tapa válvulas
jesus crespo de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano voy a revisar si eso es el problema otra pregunta y disculpa pero soy nuevo que pasa si se coloca un anillo al revés que falla me podría dar
gallego de Venezuela hace 10 años
Jesus es imposible lo que pude suceder que lo creo es que dejaran anillos enecontrados
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Por favor alguien que me pueda orientar con este problema.

Chevrolet Optra 2008 limited 227000 kms
Tengo un Optra Automático, la falla es cuando voy subiendo velocidad menos responde. Tengo el acelerador a fondo y disminuye la velocidad. En principio sucedía al alcanzar los 80 a 100 km, ahora apenas puedo llegar a los 60 Km; y si es una subida es peor. Aparte de disminuir la velocidad en ocasiones se apaga a frenarlo un poco, tambien se siente como si adelante tuviese una paila con líquido burbujeando o gorgoreando. Tambien huele mucho a aceite. Generalmente lo hace en la autopista. Lo apago y lo prendo y comienza bien en lo que subo la velocidad se repite el proceso. En 2 o 3 ocasiones que anda muy lento porque no agarra velocidad sale humo por la parte de abajo del motor con holor a aceite quemado. Gracias de antemano
Márquez de Venezuela hace 9 años  
5 respuestas 
Ronny de Venezuela hace 9 años
Buen día, hermano manda a chequear que el escape no este tapado, a mi me paso igual y era el flexor del escape estaba contraído y no permitía el libre flujo, esto oprime el motor y te puede reventar las estoperas.
orlando de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema y le encontraron el multiple de escape roto producto de que el catalizador se tapa
Diego de Venezuela hace 9 años
Amigo, puede que tu problema sea con la gasolina, yo tengo un spark y me paso lo mismo, cuando llegaba a 100km me constaba mucho que el carro revasara ese limite, y entre mas lo aceleraba menos me respondia. Baje la bomba de gasolina y medi cuenta que algunos cables estaban remendados e incluso el noector algo quemado, decidi comprar la bomba completa con todo, y problema resuelto.
Márquez de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus recomendaciones. Ya le cambiaron el MAP, y siguó peor. Ahora me dice que es la bobina, las bujías y los cables.
Xiomen zheng de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa quue los inyectores esten trabajando. Enciende el carro y empieza a desconectar cada inyector uno a uno. Con cuidado xq el plastico q los asegura es muy delicado. Usa gasolina 95 xq 91 no es recomendado para esos carros. Tambien prueba quitando cada cable de bobina para chequear que están mandando corriente. Eso se hace en 5 min. Suerte.
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Tengo un bote de la caja que no cede

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 165500 kms
Buenos dias a todos los seguidores de esta pagina... necesito ayuda por ustedes, tengo un optra 2007 tapa negra limited sincronico, les dire algunas fallas qe presento, antes mencionarles qe le hice el motor cuestion de 1 mes... ya qe poseia un golpe de biela, se le anillo, rectificacion de cigueñal, cambioa de ambas conchas, rectificacionnde la camara (incluyendo guias, cambio de valvulas de admision nuevas, gomas de las valvulas, plano) le compre a parte los taquetes nuevos ya qe sonaba algo feo, se monto todo y ahora sigue sonando, el mecanico me dice qe son los inyectores... cosa qe digo q… Leer completa
amircastillo de Venezuela hace 10 años  
AM
6 respuestas 
cs2012autopartes de Venezuela hace 10 años
Buenas. La empacadura de carter para ese carro si se consigue, la tenemos en original de amianto y metalica que es de mejor calidad, la que no se consigue es la del optra tapa amarilla pq no trae de fabrica.

Con respecto al olor y consumo de gasolina podria ser el sensor del oxigeno.

Y con respectro al sonido si se deberia revisar mejor el carro, no sea una falla de lubricacion y se esten descargando los taquetes.

Somos especialistas en repuestos chevrolet, envios a todo el pais.
Juan Manuel de Venezuela hace 5 años
Cs2012autopartes buenos dias, por casualidad tienes la tapa válvulas del limited 2007, mi correo [email protected], mi telefono 04261730575, Gracias
Raúl E de México hace 10 años
Solucionaste las fugas de aceite?? porque tengo el mismo carro de corea, y según he visto muchos de estos coches tienen problemas de fuga de aceite pero es desde arriba de la tapa de válvulas, yo lo he llevado varias veces a sellar la tapa, a cambiar la empacadura, a cambiar los retenes del doble arbol, vuelta a sellar la tapa con silicón y nada, sigue con la fuga.
javier de Venezuela hace 8 años
Hola amigos buenas noches tengo una fuerte fuga de aceite igual que la del amigo me meti bajo el carro y se ve que es la estopera de la caja. Voy a empezar por alli
javier de Venezuela hace 8 años
Y una pregunta para el amigo amircastillo, por favor, cuanto tiempo estuvo con el bote de aceite? y si este le afecto en algo a su caja porque tengo los mismos sintomas que tenia su carro las velocidades se me ponen un poco duras para reducir por favor responda gracias
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un bote en la union del cerpentin d enfriamiento del aceite de mi optra designe ya les remplace las arandelas d aluminio y aun persiste
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2006 Limited 96000 kms
Buenas noches. Mi carro comenzó a consumir aceite a los 75.000 km. Siempre le hago su cambio de aceite cada 5.000 km Antes utilizaba aceite 5w-30 semisintetico, ahora utilizo 15w-40 pero sigue consumiendo aceite. No tiene ningún bote de aceite y tampoco bota humo. Me pueden orientar si es normal y cuál puede ser la causa. Gracias
Erny de Venezuela hace 10 años  
ER
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tienes un problema de cámara el cambio de aceite produce un barro y daña las gias de la val bulas de ahí el consumo de aceite cualquier consulta si compromiso 0146 427 05 57 saludos y suerte
Erny de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, entonces qué debo hacer? Gracias
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas llévalo al taller de tu confianza creo que ellos te dinar que hacer si esta en caracas puedo ayudarte saludos y suerte
Pablito de Argentina hace 8 años
Hola Erny... Pudiste solucionar el problema de aceite? Que era? Yo tengo el mismo problema!!! Gracias!!
el coludo de Estados Unidos hace 7 años
Que onda raza aquí con mi ranger 98,2.5 standar que me va hacer explotar la cabeza,se acelera mucho cuando meto cambio y tarda mucho en bajar las revoluciones ya le cambie (iac valve )y también la (tps a valve) y la computadora,mangueras de vacio,y el mugroso problema sigue que me pueden recomendar por favor
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Agua en el motor - tapa del aceite color cafe con leche SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 118000 kms
Les comento: tengo un optra 1.8 advance 2010 al cual le paso agua al motor, la tapa del aceite esta como café con leche. Nunca paso la temperatura de la mitad, ni se me apagó y tampoco llego a oler a quemado, no humea. Pregunto entonces: que debo tener presente revisar/cambiar del carro cuando lo lleve al taller? Claro, aparte de la empacadura de la cámara.
Gracias por sus comentarios
ajap de Venezuela hace 5 años  
AJ
1 caso 
Tienes que revisar el empaque de la empaca dura que se fue si necesita mas información me escribir 04163904175
Juan jorgen parra de Venezuela hace 5 años
Cambie la empacadura de las cámaras y le pone una de 2.8mm de grosor silicon y la goma de los tapa válvulas.
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo creo que entendi que le pusiste silicon a la empacadura de ser asi el trabajo esta mal hecho saludos y suerte
Buenas amigo ese trabajo esta mal echo que le pusiste silicon esta mal echo eso solo se echa grasa nada mas como dici el amigo gallego
ajap de Venezuela hace 5 años
Buenos días a todos y gracias, muy amables por responder, se les agradece. No, no he hecho el trabajo, por eso pregunto, para estar pendiente de lo que le hagan al carro y no lo trajinen a uno. La sugerencia de ponerle silicón la hizo el amigo juan jorge Parra pero que hay de lo que indica además, de colocarle una empacadura de 2.8 mm ? o se le puede poner cualquiera?.
Por otro lado, aunque el termostato del carro nunca llego a la mitad que otra cosa puedo chequearle ? para no tener que meterlo nuevamente al taller por algo que no de le hizo en su momento. Les cuento que le cambie la cajera del carro por una de aluminio en diciembre porque la que tenia de plástico le explotó y en ese momento se le chequeo el sistema de enfriamiento y se le hizo servicio al radiador...
Solucionado
Mejor respuesta (según ajap)
ajap de Venezuela hace 2 años
Realice todo el trabajo relacionado cuando le entra agua al motor.
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Consumo alto de aceite

Chevrolet Optra 2009 Sedan, Advance, tapa amarilla. Motor 1.8 95000 kms
Buenas tardes amigo, cuando compré el vehículo hace 1 mes aproximadamente, el dueño anterior me indicó que ya le tocaba cambio de aceite, a la semana de comprarlo le realice su servicio, le colocaron 15w 40 semi sintético, a la semana luego de eso por casualidad lo revisé para darme cuenta que tenía casi nada de aceite lo cual asumi que se lo habían sacado (situación País) compré 4 Potes adicionales y le agregué 3, estuvo al máximo por 3 días luego comenzó a disminuir, como consejo de mi papá me coloque un cartón por debajo para asegurarme que no lo estuviera botando, lo revise día tras día to… Leer completa
DerwynHerrera de Venezuela hace 3 años  
DE
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas Noches Derwyn, el consumo de aceite se debe al desgaste de anillos y cilindros, guias y gomas de las valvulas (camara), valvula pcv, revisa la compresion en los cilindros (por encima de 140 psi), si esta por debajo de 140 psi, ese puede ser el problema de consumo de aceite tienes que realizar mantenimiento (cabio de anillos, rectificar bloque), en las mañanas cuando enciendas el auto revisa si esta botando humo por el escape y al poco tiempo desaparece o cuando arrancas el auto bota humo, tienes problemas con la camara, desgaste de guias de la valvulas o gomas dañadas, la valvula pcv puede estar quedando cerrada revisa o cambia, aunque no veas el humo el auto puede estar quemando el aceite
DerwynHerrera de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta amigo Roberto, tienes usted un taller o conoce a dónde podría llevar el vehículo para que le revisen lo que usted mencionó? Muchas gracias
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No enciende en las mañanas como es debido

Chevrolet Optra 2006 1,8  276250 kms
Buenas tardes mi optra en las mañana se emcendia normal y ultimamente no se enciende al 5 o 6 abiertas el switch y a lo que enciende se prende el check engine cual puede ser el problema mi carro no humea esta bien el motor
Alejandro Aguirre de Ecuador hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero escanear y probar la presión de combustible con reloj, debería cargar rápido en la primera abierta de switch, si todo esta bien revisar inyectores k no tengan fuga o cuerpo de aceleracion sucio.
Alejandro Aguirre de Ecuador hace 4 años
Listo voy a hacer eso h ahora les cambie las bujias pero con todo voy hecer eso muchas gracias estare informando
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Excesivo consumo de combistible

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 2.0 At 134800 kms
Buen día espero me puedan ayudar tengo un Optra 2008 2.0 automático , está gastando demasiado combustible está entre los 3.5 a 4 km/L no arroja humo de ningún color , arranca bien en frío o en caliente , no pierde potencia ni en subida ,tiene prendido el check lo lleve a escanear y arroja q es el sensor de golpe , le cambie bujías banda de tiempo y siempre se mantiene en 1000 rpm parado ,espero me puedan aconsejar q hacer ,gracias
Isveg de México hace 4 años  
IS
2 respuestas 
boyluism de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia, y le cambiastes ese sensor de golpe?. Todo el conjunto de sensores lo que hace es darle datos a la computadora del MCE para controlar y optimizar tanto la inyección como las entradas de aire. Y si tienes tiempo sin hacerle mantenimiento a los inyectores hazlo también.
Isveg de México hace 4 años
No lo e cambiado pero gracias por tu comentario lo voy a realizar tanto cambiar el sensor como el mantenimiento a los inyectores , buen dia
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Humo blanco

Chevrolet Optra 2007 optra desain tapa amarilla 167000 kms
Buenas noches tengo optra 2007 motor desain tapa amarilla y el dia de hoy le faltaba aceite le heche aceite y luego de eso empezo a echar humo blanco por el escape y perdio fuerza que puede ser gracias
jairo de Venezuela hace 9 años  
JA
2 respuestas 
JAMZ1970 de Venezuela hace 9 años
Amigo humo blanco es pase de aceite, toca el escape a ver si tiene aceite, de ser así, chequea compresión en los pistones y revisa el cuerpo de aceleración (retira el resonador de admisión de entrada de aire superior y ve si tiene aceite), retira y chequea la valvula PCV al moverla con la mano debe sonar sino suena esta defectuosa y por ahi te pasa aceite al resonador y cuerpo de aceleración, el cual se quema al momento de la combustion y te bota el humo. Si presenta falla de compresión de seguro te diran que tienes que hacer el motor, pero no siempre es asi puede ser que se haya quemado la empacadura de la camara y por ahi te pase aceite y pierda compresión, solo deberias cambiarla por una de amianto, hasle servicio a la bujias e inyectores. Eespero que te sea de ayuda
Favio Vázquez de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches tengo un problema similar e hice todo el motor incluido pistones nuevos gomas de guías y cuando calienta echa demasiado humo
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Pierde fuerza en una subida y pistonea

Chevrolet Optra 2010 Advance automatico 117500 kms
Buenas noches. A ver si me pueden ayudar en el sentido de orientación en relación a un problema que tengo con mi vehículo. Tengo un Optra Advance año 2010, motor coreano el de la tapa amarilla; el problema es que el carro me pierde fuerza en una subid a al punto que si lo sigo acelerando en vez de aumentar la velocidad esta vas disminuyendo hasta que casi se apaga y se escucha u an ruido así como si pistonea, para evitar que se apague debo quitar el pie del acelerador y volver a acelerarlo poco a poco, pero no pasa de 3 mil revoluciones pq empieza nuevamente a perder fuerza. Ya le revise la pi… Leer completa
Rafael de Venezuela hace 6 años  
RA
2 casos 
EJCP de Venezuela hace 6 años
Buenos dias!!!, puede ser el sensor map o el tps, me afinco mas a ya hace falta anillarlo
Rafael de Venezuela hace 6 años
Gracias por la información jefe.
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas por lo que indicas pareciera epacadura de la camara por el vote de agua por el escape de toda forma seria bueno revisar el carro si estas en Caracas puedo ayudate te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
Rafael de Venezuela hace 6 años
No estoy en ccs amigo,de todas formas gracias por la información y orientación.
José García de Barcelona de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos también tengo un problema con mi Optra 2008 límited tapa amarilla el carro me pasa lo mismo cuando va a 60 km aproximadamente lo acelero y en ves de subir comienza a bajar la velocidad y el motor comienza a vibrar y a pistonear o cascabelera si le dejó la chola metida llega el momento que agarra un poquito de fuerza otra ves pero enseguida vuelve la falla y al soltar el acelerador se apaga
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Tengo un problema y quisiera saber que sera...por la tapa del motor

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra  1940000 kms
Por la tapa del motor (por donde se le echa aceite ) cuando el carro esta encendido al quitar la tapa sale gases con un poco de humo minimo...Quisiera saber si algo anda mal sera algun sensor que no esta trabajando bien o es que ya esta botando compresion o sera la camara o gomas de la camaras no tiene ni 50000 mil kilometros que le hice el motor con camara y todo...necesito concejos...
elias oliveros de Venezuela hace 7 años  
EL
1 caso 
pepe de Venezuela hace 7 años
Amigo elias, cuando hecha humo por la tapavalvulas es compresion, dices que hiciste recien el motor, esto pasa cuando anillas nada mas y los cilindros tienen rebaba o desgaste, de tres a cinco meses comienza a pasar compresion, cuando es mucho el desgaste en los cilindros en lo que prendes el motor por primera vez pasa compresion de una , de todos modos hay una gama de repuestos en este caso de anillos que estan saliendo malisimos y te mencionare dos, anillos NPR y anillos KMC, son una porqueria, pendiente que quien te dice que tanto te afecta ese humito es la varilla del aceite, saludos
alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo Elías, ese humo que vez pudiera ser la válvula pcv obstruida si te bota aceite por la tapa válvulas es muy probable que sea eso y manda a medir la compresion del motor a ver como esta, no dices si te consume aceite tampoco si es así no siempre es por anillos pudiera ser gomas de valvulas.
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Amigo,,, si me consume aceite pensaba que era por evaporación
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Amigo pepe que se hace en ese caso ???? Anillar nada mas o hacerlo completo...en el caso de medir la presión que mínimo de pci debe tener cada cilindro ??????
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola elias lo minimo de psi en cada cilindro es de 100 psi , todos los cilindros deben medir lo mismo o cerca si consigues alguno con poca compresion agregale 2 tapitas de aceite por donde colocas la bujia luego mide compresion si sube significativamente tienes problemas con los anillos por otra parte le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
[email protected]
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Carro avienta humo azul por el escape

Chevrolet Optra 2007  150000 kms
Tengo un Optra Modelo 2007 el cual echa humo azul por el escape, le hice limpieza del cuerpo de aceleración solo que note que le falta la manguera que va de lado izquierdo de la mariposa del cable del acelerador, alguien sabe donde termina de conectarse esa manguera? espero haberme explicado gracias por la ayuda
oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
El pase de aceite pudiera se la valvula pcv pero deberías indicarme que tipo de motor tiene tu carro para que te sea mas sencillo la tapa del aceite es negra o amarilla la tapa amarilla es motor disain y la tapa negra es limite saludos desde VENEZUELA SUERTE
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo gallego mi carro tambien tiene un bote de humo y vi que una señora tenia este problema y usted le recomendo cambiar la valvula pcv por una de spark, y ella dijo que esa fue la solucion, mi incertidumbre es que e buscado esa valvula pcv de espark y no tiene rosca y la de mi optra tapa amarilla es de rosca como se le adapta...
oscar de México hace 7 años
Gracias por tu apoyo...mira es motor de 16 válvulas tapa negra eh buscado la válvula que comentas pero no la trae o al menos no la eh visto como puedo hacerle para remediar ese detalle?...saludos desde México
oscar de México hace 7 años
Señor gallego, estuve limpiando con una aguja el cople (tengo entendido que no tiene valvula pcv) que sale de la manguera mas delgada de la tapá del árbol de levas y salio mucho oxido de aceite quemado, se puede cambiar ese cople? o el remedio es hacerle una limpieza profunda? saludos!
Jean carlos de Venezuela hace 7 años
Señor gallegos mi carro es optra dessign esta echando humo de gssolina y me esta mojando las bujias q puede ser? Lo escanie y me arroja sensor de velocidad
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Bota humo blanco

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 1.8 140000 kms
Mi Optra límited 2008 empezó a temblar de repente y bota humo blanco cuando aceleró. Cuál puede ser el problema ?
Karismatico de Venezuela hace 2 años  
KA
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, posiblemente tienes problemas en la mezcla y por la descripción que mencionas debes tener problemas con el sistema de inyección de combustible, léase: inyectores, bobina, bujía, cables de bujías; revisa esos componentes y vas descartando.
Ervin de Venezuela hace 2 años
Inyector, abierto, gotea, chorreando comenta como arreglaste saludos...
Hermes Mendoza de Venezuela hace 7 meses
Buenas tarde tengo un Optra disain 2008 el carro me echa humo blanco pero no me consume haceite que puede ser esa falla y tampoco me consume agua
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, revisa el sistema de inyección.
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No enciende

Chevrolet Optra 2008 otra hb 18000 70000 kms
Tengo un problema con el carro el cual es que es muy difícil encenderlo pues y l cambie las bujías inyectores y tengo que darle arranque unas 10 veces antes que arranque y ir pisando el acelerador pues sino es así el auto intenta prender y otra ves se apaga. A cuando habro el switch se escucha cuando pasa la gasolina y después de prender ala fuerza bota bastante humo con un olor fuerte de gasolina
juan de Colombia hace 10 años  
JU
2 respuestas 
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Puedo darte una puequeña opinion si de algo te sirve revisa la valvula de retorno de la gasolina por que puede ser que se este recargando mucho de gasolina y se te ahoga el carro si ya le cambiastes los inyectores por que a veces pasa que los mismo quedan directo con el carro apagado o sea no trancan y tambien se ahoga si quieres puedes hacer la prueba tu mismo antes de encenderlo le sacas las bujias le das arranque sin ellas un momento las montas de nuevo y veras que te enciende al pelo si te puedo ayudar en algo mas me puedes llamar a mi movilnet 04261331698
juan de Colombia hace 10 años
Muchas gracias por la ayuda pero te comento que lo que paso es que el sensor iac estaba dañado se cambio y ya
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Golpe en caja y/o transmision al salir

Chevrolet Optra 2006 4 puertas hatchback motor 1600 134000 kms
Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?

Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años  
JU
3 respuestas 
Enrix de Argentina hace 10 años
Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Ok estamos en sintonia
Enrix de Argentina hace 10 años
Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.
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Reparacion de motor

Chevrolet Optra 2004 1.8 220000 kms
Buenos días... por favor estoy bajando el motor de mi optra limited 2004. . .220.000 KM. (recalentó y humea) necesito asesoramiento sobre que marca de pistones comprar, así como la marca de la bomba de aceite, conchas, anillos y empacaduras...así como que aceite colocarle mineral o sintético y que numero?? muchas gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
4 respuestas 
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Coloco esa dirección en el buscador y me da error... espero tu respuesta... gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Ya la encontré. . . Se puede ver en español ??
parcero de Venezuela hace 9 años
No ferrer solo ingles
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Vota humo azul pero no moja bujias

Chevrolet Optra 2006 1.8 200000 kms
Vota humo azul no moja las bujías es el tapa negra le adapte una válvula PCV de spark me lo indico el mecánico ya que ese la trae en el tapa válvulas y se tapa mucho pero igual sigue votando humo ayuda
Ángel reyes de Venezuela hace un año  
ÁN
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Angel, desconecta la manguera que va de pcv al cuerpo de aceleracion, el auto debe acelerar, si no acelera el ducto donde va colocada la manguera esta obtruido usa un alambre y destapa, quita la tapa por donde suministras aceite, se siente que succiona aire, si no succiona y expulsa gases limpia una especie de intercambiado que se encuentra de lado adentro de la tapa donde colocaste la pcv, si la pcv se esta obtruyendo muy seguido tienes desgate de anillos o cilindros lo cual lo ocasiona, revisa la compresion a los cilindros si esta sobre 140 psi el motor esta bien, te quedaria revisar la camara guias, valvulas y gomas
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Humo azul, constante mente por el escape

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, 1.8 164000 kms
Hace un mes me empezó a botar humo azul
Iván cañon de Colombia hace 2 años  
IV
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Ivan, quita el tapa valvulas, por la parte de atras tiene una tapa rectangula, quita, te encontraras una especie de laberinto y una malla, limpia bien y coloca la tapa que selle, cambia la pcv y limpia el conector donde esta pegada la manguera donde va la pcv debajo la mariposa, si continua el humo, mide la presion de los cilindros debe ser mayor a 140 psi, si es menor tienes desgaste de cilindros y anillos
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Falla del optra

Chevrolet Optra 2007  120000 kms
Tengo un problema con el optra tapa amarilla llena los cilindros de aceite y ya le cambie pitones y anillos y gorros y y bota humo por favor me pueden ayudar
romer delucas de Venezuela hace 2 años  
RO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Romer, rectificaste los cilindros y cambiaste anillos y piston, y a la camara le revisaste las gias y cambiaste las gomas
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Tengo un optra 2008 presenta falla al encenderlo no se aguanta se apag

Chevrolet Optra 2008 4 puerta 1.8 203 kms
El carro a encederlo se apaga lo tengo que mantener acererado hasta que se normaliza pero echa bastante humo negro ya después que vuelve a su normalidad no echa humo y anda bien
Wileidys de Venezuela hace 2 años  
WI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Wlieidys, puede ser el map, escanea para tener seguridad del problemas y economices dinero
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Tira aceite de la tapa de donde van las bujias

Chevrolet Optra 2007  6700 kms
Hace meses me di cuenta que tenias una fuga de aceite le cambiaron las ligas de la caja de punterias pero siguio tirando aceite y ahora me dicen que se sale el aceite de donde van las bujias, mi carro no saca humo, que esa.es señal que se quema el aceite por bujias. Hay que cambiar los retenes de donde van las bujias????
1
Victor topo de México hace 7 años  
VI
4 casos 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, en los motores DOHC como el de los optras, las bujias van en el centro, si el empaque de la tapa valvula tiene una pequeñisima fuga de aceite se llena de aceite la bijia y el cable, se llena el hueco de aceite, solucion, mijo reemplaza la junta de goma de la tapavalvulas y ya
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Inyecta demasiada gasolina

Chevrolet Optra 2005  20000 kms
Buenas tardes amigo, recién compre un optra 2005 sincrónico el estaba muy bien de pronto empezó a fallar y bota mucho humo por el escape, posteriormente se apago y no lo e podido prende mas, tiene corriente y le llega buena señal a los inyectores pero me e dado cuenta que inyecta demasiada gasolina y, que podría ser?? ya le cambie el tps
york de Venezuela hace 5 años  
YO
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible ; puede estar fallando el regulador de la presion...y un scanner te ayuda en el diagnostico del sistema...
york de Venezuela hace 5 años
Ya le pasaron el scanner y arrojo malo el sensor tps y valvula de temperatura las cuales ya cambie, verificare con el regulador de combustible... gracias
moyejo de Venezuela hace 5 años
Amigo el sensor TPS y el CTS ambos están directamente relacionados con el pulso de inyección, es decir disminución o incremento de inyección de combustible a los cilindros.
octavio de Venezuela hace 5 años
Buenas. Amigo tengo un optra parado desde hace 3 años. Que consideraciones tendría que tener para arrancarlo nuevamente y no echar a perder el motor. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
PAra encenderlo nuevamente , levanta la llanta derecha y lo engranas en 5 a velocidad ,y giras el motor con la llanta... si gira sin problema , entonces desconecta s la bobina y la das arranque unos segundos ( PARA HACER SUBIR LA LUBRICACION SIN ENCENDER EL MOTOR ) ; luego si conectas la bobina y lo enciendes...no lo aceleres, espera que caliente lentamente , si los golpeteos de tanques o impulsadores , no se quitan en un par de minutos , lo debes apagar y cambiar el aceite por uno más liviano, 10 30...sobra decir que necesitas buena batería ,y revisar los líquidos y sus niveles...
octavio de Venezuela hace 5 años
Muchísimas gracias! Muy amable
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Elevacion del sensor de temperatura

Chevrolet Optra 2010 LS 95 kms
Buenas tardes me podrian auxiliar
Tengo un optra 2010 ls, lo que le ocurre es que se eleva el sensor de la temperatura en el tablero, este o no prendido el clima, sin embargo cuando esta prendido el clima el rendimiento del clima baja y da un olor a humedad.
No sale humo, ni otro olor
VIANEY de México hace 9 años  
VI
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el olor a humedad es por la manguera que va por la parte de atrás del múltiple de admision tiene fuga y cae sobre el escape saludos y suerte
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El vehículo en carretera pierde la fuerza y echa humo negro

Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 4 159000 kms
Buen día amigos tengo un optra advance automático 2011 el carro tiene buen comportamiento en mínimo y de echo si ando en la ciudad perfecto pero agarro carretera y lo dejo fijo en 150 klm y tiende a peder la fuerza poco a poco y de allí queda directo echando gran cantidad de humo negro y el consumo de gasolina es más, de echo lo paso a gas y no avanza cuando se pone así, no prende luz de servicio le cambie el sensor de oxígeno y sigue igual sin embargo me paro espero un rato y avanzo y enciende fino se mantiene bien hasta que éxijo más velocidad en carretera, le decomecto el sensor de oxígeno y anda bien pero allí me prende luz de servicio, alguien acá le ha pasado ???
Alexander de Venezuela hace un año  
AL
3 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace un año
De seguro esta tapandose el catalizador, aqui en vzla debes eliminarlo !...o si lo consigues nuevo reemplazalo,, creo el mismo de aveo le sirve...
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Alexander, si desconectas el sensor de oxigeno y se quita la falla el problema esta entre el catalizador y el sensor o las conexios y cableado revisa, escanea con un tech2 para que descartes el sensor y cableado
DanielS de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes. Tengo el mismo problema, alguno pudo solucionar?
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Problemas de combustión (el carro se apaga tiene falla constante)

Chevrolet Optra 2010 5 puertas motor 1.8 170000 kms
Le he cambiado 3 veces la pila de gasolina, le he realizado servicio a los inyectores, le he cambiado las bujias 3 veces también (quema la puntas) cambie los 2 filtros de gasolina. Y el carro continua con una falla a veces bota humo negro por el escape. Me cambie de mecanico 2 veces... y el carro continua fallando
Emilly de Venezuela hace 2 años  
EM
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Emilly, has escaneado con tech2, que codigos emitio, revisa el conector de cables de la bobina, limpia y que quede bien ajustado, limpia el map
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas el carro tiene exceso de gasolina pudiera ser sensor map o sensor de oxigeno
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Hay que escanear el carro con el equipo tech2 y ver los datos, de los sensores principales map, iat y oxigeno que es lo mas problable que este malo
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2006 OPTRA LIMTE 180000 kms
Buenos dias sres, mi carro optra limited 2006 motor colombiano, consume aceite, 1 litro cada 1200 kilometros, y bota humo por el tubo de escape, el mecanico me dice que son las gomitas de las valvulas y las guias, eso es verdad? el mecanico tambien me dijo que la valvula pcv estaba bien, mi carro usa aceite 20W-50
KIAN CARLOS SILVA de Venezuela hace 10 años  
KI
7 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo la única manera de saber en ese carro si la valvula PCV esta mala es soltando la manguera dígale a su mecánico que esa valvula va dentro de la tapa saludos y suerte
KIAN CARLOS SILVA de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, pero la duda esta que si la valvula pcv esta mala, es posible que el carro mantenga humo por el tubo de escape?
gallego de Venezuela hace 10 años
Claro amigo esta sacando el aceite por el tapa válvulas
KIAN CARLOS SILVA de Venezuela hace 10 años
El mecasnico me asegura que son las guias y las gomitas de las valvulas, mi carro tiene 180 mil km, definitivamente debemos probar la valvula pcv gracias
peluche de Venezuela hace 9 años
Como se sabe si la valvula pcv esta mala,como se prueba????si va adentro de la tapa?
KIAN CARLOS SILVA de Venezuela hace 8 años
Buenos dias excelentisimo mecanicos, mi carro rompio la correa del tiempo optra limited 2006 tapa negra, en pleno funcionamiento, tuvo un impacto de dañar 8 valvula, el mecanico me indica que debo rectificar la mamara, pero no me da una explicacion, ¿quisiera saber si es verdad que debo rectificar la camara?
peluche de Venezuela hace 8 años
Yo tuve un problema igual y eran las guias...las cambias y resuelto el problema
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Prende la luz de aceite

Chevrolet Optra 2005 1.8 293000 kms
Buenas tardes, después de cambiar la correa de tiempo de mi optra limited 2005 automático tapa negra, la luz de aceite se enciende y se apaga cuando acelero, otra cosa que pude observar es que cuando apague el carro en el motor se escuchaba como si estuviese gorgoreando el aceite (hace como cuando un carro esta recalentado pero en vez de agua sonaba en el aceite) al remover la tapa salio un poquito de humo azul. Que pudo haber sido esto?
Torres de Venezuela hace 6 años  
TO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416427 0557 saludos
Zinnia de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego mi carro le e cambiado 3 veces la válvula de presión de aceite y prende la luz igual y le e cambiado 5 veces la tapa y una vez el envase de refrigerante y aun así vota el agua por la tapa recalienta no se q hacer
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo Torres... cuanto tiempo tienes que no limpias el cedazo ? al taparse se bloquea el paso de aceite y la luz empieza a verse intermitente... a vecez llega aceite al árbol de levas con dificultad y empieza a sonar como motor Diesel... si el aceite no lubrica bien el motor se genera un vapor al quitar la tapa del aceite... eso indica que se esta calentando mas de lo debido ya que la cantidad de aceite que sube es poca...limpia bien cedazo, carter y cambia el filtro de aceite...
Torres de Venezuela hace 6 años
Buen día Amigo Rikhard, se le acaba de hacer cambio de aceite y filtro, y efectivamente suena como motor diesel, a que llama usted el cedazo?
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Es el tamiz o filtro de mallita metalica que va en el tubo de succion de la bomba...debes quitarel carter del aceite... yo le hice al mio la limpieza y le baje la bomba de aceite...hay un orificio por donde pasa el aceite hacia las galerias, si puedes metele aire comprimido eso te ayuda a limpiar los puntos de lubricacion...
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Bota humo blanco por el escape

Chevrolet Optra 2007 Design tapa amarilla 300000 kms
Mi carro esta presentando varios problemas, el primero es que bota mucho humo blanco por el escape, y me quedo sin aceite del motor supongo q es lo q esta quemando, he encontrado el sensor rpm lleno de aceite, le cambie la valvula pcv y el iac, y aun bota humo. Por otro lado se acelera cuando lo enciendo (cuando esta en P), a pesar de haberle cambiando esos sensores. Además de esto, les comento que le robaron la computadora de la caja y del motor, le conseguí la del motor y según el mecánico tuvo q resetearmela antes de montarmela, luego le compre la de la caja pero esa solo la conecte y ya, sin embargo la caja esta como trancada y debo darle al boton debajo para resetearla y poder mover la palanca. Que me pueden decir al respecto?Les agradezco de antemano
Kenia de Venezuela hace 9 años  
KE
5 respuestas 
luis avila de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amiga mi optra estaba igual con el humo blanco y la pérdida del aceite el sr Gallego me recomendó colocar la válvula pcv de spark y le aumente el grado de aceite de 15/40 a 20/50 y listo problema resuelto espero te funcione como a mi suerte Luis Avila
Kenia de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Luis, le acabo de poner una válvula pvc, porque sera que te recomendaron la de spark??
luis avila de Venezuela hace 9 años
Mi carro es un optra límited y la trae interna en la tapa plástica con el tiempo se fisura le coloque una de optra desain y era de mala calidad compre la de SPARK original y quedó sin humo revisa en el foro hay un señor de nombre o apellido Gallego el coloca su número de teléfono lo puedes llamar e visto que invita a los usuarios a comunicarse con el para asesoría
Suerte Luis Avila
jesus0698 de Venezuela hace 6 años
Buen dia me puedes dar el numero del sr gallego
Lucas de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo un Optra 1.8 2005 y mi problema es que bota humo blanco y perder fuerza cuando va en una pendiente que consejo me pueden dar para solucionar el problema
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Mi optra consume mucho aceite

Chevrolet Optra 2007 Desing 4 puertas 77800 kms
Mi vehiculo esta consumiendo mucho aceite de motor y no tiene botes, ni tampoco bota humo, lo lleve a revision completa y me dicen que no tiene ningun problema de las gomas. Se le coloca aceite Shell 15W40 Semi sintetico. Gracias por su opinion y ayuda
omairex de Venezuela hace 10 años  
OM
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Posible tenga mala la valvula PCV saludos
jose de Venezuela hace 10 años
Amigo cambiale el aceite a 20w 50 y verifica si el aceite huele a gasolina manda a chequear los inyectores sensor de oxigeno todo lo que tenga que ver con inyeccion esto te ayudara saludos
jose de Venezuela hace 10 años
Cambiale el aceite 20w 50 y revisa que no este pasando gasolina al aceite revisa el sensor de oxigeno inyectores y bujias
omairex de Venezuela hace 10 años
Gracias por sus consejos, mi carro sólo tiene 78000 kms se le puede cambiar al aceite 20w50 ?
Ismael Diaz de Venezuela hace 2 años
Me consume mucho aceite esta echando un poco de humo pero no moja las bujias que sera
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Problemas con sonido extraño en la parte superior del motor

Chevrolet Optra 2006 Limeted 118000 kms
Buenas tardes. Tengo un Optra Limited 2006 la falla comenzó al cambiarle el aceite por la falta del mismo acá en Venezuela me vi en la obligación de cambiarlo a mineral ahora tiene un taca-taca pareciera taquetes. El mecánico me dijo que es la bomba de aceite que no esta enviando suficiente lubricante a los elementos de arriba (árbol de levas, taquetes y cuerpo de válvulas) Apatre de eso esta echando humo negro por el escape, ya se le cambio bujías y se limpiaron los inyectores pero sigue con el humo negro.
Saludos.
José Alfredo de Venezuela hace 10 años  
JO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo error en poner ese aceite todos entendemos el problema en conseguirlo no tienes problema de bomba de aceite lo que sucede es que estos motores tienen el pase de aceite muy delgado al ponerle aceite mineral tapa todos los conductos y crea un barro que ocasina la falta de lubricacion por otra parte lo del humo negro es por exceso de combustible saludos y suerte amigo
gallego de Venezuela hace 10 años
Cualquier consulta sin compromiso 041604270557
gallego de Venezuela hace 10 años
Perdon 0416 427 05 57
Daniel de Venezuela hace 10 años
En caso de cambiar aceite mineral en vez de sintetico alguna consideracion a tener? me comento el mecanico que lo podia usar y luego cambiarlo al sintetitico, que opinas tu?
José Alfredo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches quien me ayuda con la sincronizacion de la correa tiempo del motor?el carro no enciende
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Falla y bota humo negro

Chevrolet Optra 2007 4PUERTAS,1.8 116 kms
Este vehiculo presenta falla y bota humo negro y no enciende ninguna alarma, esta ffalla desaparece al desconectar el sensor de oxigeno y aparece la alarma del motor en el tablero, que puede ser la falla?
jose manuel de Venezuela hace 10 años  
JO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo puede ser el sensor de oxigeno es lógico que cada vez que desconectes un cable te aparezca la luz de sevicio esta claro que tiene un exceso de gasolina deberías de mandar escanear el carro y orientacion podria ser el regulador de presión de gasolina ojo solo una orientación saludos y suerte
jose manuel de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias señor Gallego por su pronta respuesta... saludos
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas diste con la falla sr jose mi carro esta igual empezo a estar inestable aunque las rpm se mantienen bota humo negro desconecte el sensor de oxigeno que por cierto es nuevo y deja de botar humo negro y mejora algo la inestabilidad del motor se acelera pero vuelve a las rpm normales
Edmundo hernandez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo el mío también presenta esa misma falla bota humo negro ya le Hice lo del sensor oxigeno pero sigue botando humo negro eso me lleva loco si me podrían ayudar xfa gracias
Edmundo hernandez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo problema con mi Optra 2007 bota mucho humo negro
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Inyectores que me Dañó el Motor ?

Chevrolet Optra 2011 Design  114000 kms
Mi Optra empezó con una Tembladera y perdida de Potencia, Io lleve al mecánico que "era" de confianza, lo revisó, le cambio las Bujías y los Cables y mejoró muchísimo, pero me dijo que le mandara a lavar los Inyectores en Ultrasonido, así lo hice... resulta que prendió bien y caminó como 50 Km y luego empezó una Humadera Blanca (Dijeron que habia quedado directo los Inyectores), me mandaron para la casa y así lo llevé, luego a los 2 días, le compre y cambié los 4 Inyectores y me mandaron a cambiar el aceite porque estaba muy diluido, luego otra vez como a los 50 km de recorrido siguió botando… Leer completa
Raul-Tachira de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es que invirtieron las mangueras que van del tapa valvulas al cuerpo de aceleracion o rompieron la valvula pcv el humo blanco es pase de aceite saludos y suerte
Raul-Tachira de Venezuela hace 5 años
Gracias vale, voy a mandar a revisar esas Válvulas que me dices con otro mecánico diferente al de los Inyectores y te comento... Feliz Navidad
Raul-Tachira de Venezuela hace 5 años
Gracias vale, voy a mandar a revisar el miércoles esas Mangueras de las Válvulas que me dices con otro mecánico diferente al de los Inyectores y te comento, hoy por lo menos me dí cuenta que me habían colocado los cables 1 y 4 invertidos, porque el frente del motor debe estar es del lado del copiloto, digo en relación a la Bobina que le coloque fue una de Aveo... Feliz Navidad
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Bote de aceite

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 118000 kms
Buenas noches tengo un problema se me evapora un litro de aceite semanal, no tiene botes de aceites por ningun lado, lo que note en estos dias que acelere el carro a 2500 revoluciones y sale un humo azul. Yo le cambie kit de tiempo estoperas goma de valvula y empadura de camara, verificaron los pistones y no tenian juego, ahora mi mecanico dice que tengo que anillar el carro. Necesito una ayuda a ver que sera?
JOSE0788 de Venezuela hace 4 años  
JO
13 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Buenos dias revisa la pvc y limpia en la parte interna del tapa valvulas donde ese coloca la pvc, usa un aceite de mas viscosidad
JOSE0788 de Venezuela hace 4 años
Estoy usando 20w50 esta bien ?
roberto de Venezuela hace 4 años
Limaste (acentaste) las valvulas cuando bajaste la camara
JOSE0788 de Venezuela hace 4 años
Si la rectificadora limo , limpio y pulió toda la cámara con válvulas. Donde va la pcv? Donde van los cables de Bujia o más abajo ?
roberto de Venezuela hace 4 años
Si acentaron las valvulas tienes que anillar, en la parte superior del tapa valvulas hacia el cuerpo de aceleracion
JOSE0788 de Venezuela hace 4 años
Como se si la válvula pcv está sucio ?
CARLOSSSS de Colombia hace 4 años
Esta válvula se pega, es decir no funciona bien. Uno de los síntomas es que en marcha mínima el motor se revolucione o se apague si no tiene estos síntomas te recomiendo que descartes la PCV
roberto de Venezuela hace 4 años
La valvula es una especie de cheque tiene que estar libre hacia el cuerpo de aceleracion y cerrada hacia el motor, sacala y muevela debe sonar
JOSE0788 de Venezuela hace 4 años
Si suena la válvula está mala ?
CARLOSSSS de Colombia hace 4 años
Si suena la válvula esta buena.
roberto de Venezuela hace 4 años
Que tipo de motor tienes limited o densing
JOSE0788 de Venezuela hace 4 años
Limited. La válvula pcv cuando está mala suena ?
CARLOSSSS de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Si el trabajo que hicieron fue profesional, entonces diría que debes verificar los anillos.
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Bota agua por el tubo y al rato humo blanco

Chevrolet Optra 2008 Desing tapa amarilla 1.8 100000 kms
Buenas amigo tengo un Optra tapa amarilla se fundió cambie todo motor y cámara todo nuevo, bomba de agua prende de una vez pero al rato que esta prendido bota agua por el tubo de escape y después humo blanco se volvió a montar otra cámara igual bota agua lo mas extraño que el agua no pasa al motor cuando saco el aceite esta nuevo y sigue la misma falla ya no se en que gastar para solucionar eso gracias espero por su ayuda por favor.
NELSON torres de Venezuela hace 10 años  
NE
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano lo del agua es normal en estos carros la purga del Aire Acondicionado que le llega al filtro canister si esta condensando mucho o el filtro del canister (caja negra debajo del cuerpo de aceleracion) esta tapado obliga a condensar y bota siempre agua por el escape, por eso no hay problema, ahora el humo blanco de cagon son las gomitas de las válvulas del motor q ya estan vencidas puedes mandar al arectificadora a q le metan las guias nuevas y las gomas de las valvulas porque si estan dndo guerra consumes mas gasolina y es expulsada por el escape como humo blanco el motor debe estar bien si solo si no bote humo negro por el escape, si te esta consumiendo aceite verifica q no sea un bote por el carter manda a lavar el motor y despues de 2 dias q en un cambio de aceite t chequeen en la fosa por dndn esta botando casi siempre es por la empacadura del carter cuando lo empacan a los coñasos.
reycan de República Dominicana hace 5 años
Solucion a tu problemas de humo blanco cambiale la valvula pcv que este en la tapa del motor es el respiradero... soy de RD
Cholo316 de Puerto Rico hace 9 años
1999 Suzuki Grand Vitara 2.5L twin cam la unidad corria todo bien se dejo parada sin prender poor 3 semanas y cuando la fuk a prender hacia un ruido bien agudo y giraba como Rapido Pero no encendia que puede estar causando esto y como se prueba para determinar que Es ?
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Se prende el check y se escanea y sale codigo p0131-134

Chevrolet Optra 2005 sedan 197500 kms
Buenas se prende el check, tiene una falla en relanti y vota humo fuerte y tiene un consumo de combustible, se procedió a escanear y salio el codigo P0131-P0134 sensor de oxigeno y baja tensión, mi pregunta es debido porque se daño el sensor de oxigeno y tnego que reemplazarle.
Christian Cueva de Ecuador hace 9 años  
CH
10 casos 
WILLIAM de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo chequea los cables del conector. Yo tuve ese problema solde los cables porque se habian reventado.
zucarmeli de Venezuela hace 4 años
La computadora trata de estabilizar depende de las señales que le envíe los demás sensores actúa erraticamente y la hiperactividad orden contra orden lo daña ya que es un sensor delicado
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Se baja el minimos mucho

Chevrolet Optra 2004 4  20900 kms
Buenas tarde se me baja mucho el minimo cuando el carro esta en movimiento y se detiene no es constante la falla, igual me la da con el a/a y sin el. Prende la luz de servicio, pero al pagarlo y prenderlo se apaga. Huele mucho gasolina y cuando presenta la falla bota humo blanco
german0878 de Venezuela hace 10 años  
GE
2 respuestas 
vale de Venezuela hace 10 años
Quisiera fueras un poco mas explicativo como por ejemplo tienes luz de servicio encendido en el tablero, si la falla es constante o solo en ocasiones o si al encender el a/a empeora la falla
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda escanear el carro es difícil darte un diagnostico cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
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Manda el aceite del tapa válvulas para el cuerpo de aceleración

Chevrolet Optra 2007 optra design automatico 413000 kms
Tengo un optra design 2007 y esta mandando el aceite para el cuerpo de aceleración y aveces por el escape, aveces cuando agarra la sobremarcha bota humo tiene 4 meses de anillado
Jonathansdf de Venezuela hace 7 años  
JO
4 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo no es tan grave tiene la valvula PCV dañada esta abierta y esta pasando todo el aceite al cuerpo de aceleración saludos y surte
Omar de Venezuela hace 7 años
Amigo Gallego hice lo q ud recomienda de usa la pcv del spark pero igual sigue el problema tal cual como lo tiene Jonathansdf. Que mas podria ser? el mio esta anillado standard, camara rectificada con guias y gomas nuevas.
Jonathansdf de Venezuela hace 7 años
Pero ya la reemplace y sigue con el problema
roberto de Venezuela hace 7 años
Con el carro encendido quita la tapa por donde agregas aceite si sale mucha presión por el mismo manda a limpiar el laberinto que tiene el tapa válvulas por la parte interna quita los remaches después de limpio remacha otra vez
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Humo negro por el escape

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 tapa negra 280000 kms
Amigo tengo un problema acabo de hacer el motor del carro pero bota humo negro por el escape pero no tiene el sensor de oxigeno intalado esta condenado sera que eso es la falla???
Jorge de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo monta el sensor esa puede ser la falla saludos y suerte
edgar g fernandez de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Claro amigo si el sensor de oxígeno está defectuoso o malo hace la mezcla de combustible defectuoso y consume más gasolina y por ende la quema cruda y puede botar humo blanco y aveces negro!
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Varios Problemas

Chevrolet Optra 2006 limited 160000 kms
Buenas, mi optra 2006 limited presenta las siguientes fallas: enciende de manera normal, la temperatura y todo parece estar bien, pero al estar andado en cualquier velocidad, al quitar el pie del acelerador hace un corcobeo (cosa que no hace siempre), si estoy parado y piso el acelerador hasta llevarlo a altas revoluciones bota humo negro, el carro al andar tiene un olor feo como cuando se enciende por las mañanas, y en algunos casos cuando voy andando y me voy a detener, es decir, bajo la velocidad, casi al llegar a 0 tiembla un poco como si se fuera a apagar pero no lo hace y enciende la luz de la bateria y freno de mano, como si estuviera apagado pero no lo esta... hace pocos meses se les limpio los inyectores y cuerpo de aceleracion, el mecanico dijo que las bujias estaban bien.
LuisP de Venezuela hace 8 años  
LU
2 respuestas 
Miguel Aranda de Venezuela hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo, salvo lo de las luces de baterías y freno de mano que a mi carro no se le encienden. Me dijeron que era el sensor MAP.
LuisP de Venezuela hace 8 años
Por lo menos en mi caso, me ha sucedido varias veces que la gasolina viene en mal estado, intenta pisar a fondo el acelerador y mira si bota humo negro, si es asi, intentalo unas 2 o 3 veces al dia y cuando tengas medio tanque vuelve a llenarlo de gasolina
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Salida de habundante humo blanco

Chevrolet Optra 2007 limited 109 kms
Buenos dias tengo un problema con mi optra limited. Cuando estoy en una cola. O trafico y acelero sale habundante humo blanco.
andres de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
juan RF de Venezuela hace 9 años
Se recalento optra rapa amarrilla entro agua al motor y bota mucho humo blanco
juan RF de Venezuela hace 9 años
Exelenre nos guia en ls oscuridad es una luz al final del tunel
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Mi optra consume mucha gasolina

Chevrolet Optra 2008 design 242000 kms
Consume mucha gasolina, moja la bujía , falla el cilindro y tambien echa humo blanco y ya he cambiado dos inyectores y sigue igual, le pido su ayuda se lo agradezco
noel pascal de Venezuela hace 10 años  
NO
3 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Chequea el sensor de o2
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Amigo si es una sola bujia que te la esta mojando, puede ser el inyector que se te esta quedando pegado, pero si dices que ya se lo cambiaste puedes tambien mandar a chequear el sensor map y el tps.
Ninguno de México hace 10 años
Humo Blanco = ya esta pasando aceite a la cámara de combustión, verificar sensor de 02 y temperatura para descartar que este consumiendo gas de mas.
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema silimar, tengo un optra sincronico 2011 modelo advance y yo lo compre barato con las valvulas dobladas...yo bajar todo el motor y cambiar conchas de biela y bancada, anillos, puse las 16 valvulas nuevas gorros y guias de la camara...ademas de la empacadura de camara etc etc.. . Todo nuevo...el motor prende bien...pero al encender sale mucho humo blanco del escape cosa que al cabo de un rato cuando prendo el aire y salgo se le quita...luego me detengo lo dejo 10 min apagado y al encender hace lo mismo...y asi sucesivamente...me dijeron que son los inyectores que se quedan pegados y llenan los cilindros de combustible...que cierto habra en esto...que me pueden decir...ayudenme a decifrar esto
José calderón de Venezuela hace 5 años
Limpia el sensol maf
Miguell Reaño de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con el carro, le cambie el kit de la correa de tiempo, el piñon del cigueñal, pastillas de frenos delanteras y traseras, cambie el aceite 15w40 a 20w50 con el filtro de aceite y gasolina, cambie la valvula de presiòn de aceite, y duro 3-4 dìas el carro perfecto, como NUEVO, ni se sentía, todo fino, pero de un momento a otro, el carro, se queda esta como achantado, no tiene como potencia, y consume mas gasolina, lo lleve al mecanico, y me dijo que estaba un cilindro apagado, me recomendó limpiar los inyectores, se le realizo la limpieza y se le cambio los microfiltros y los oring's a los inyectores, y el carro SIGUE IGUAL, ahora me dice que hay que cambiar la empacadura del tapa válvula y de la cámara, y con eso si le quita la falla, YA NO SE QUE HACER, lo lleve a otro mecanico, y me dijo que era la bobina que estaba dañada. Ya no se a quien carrizo creerle. ME PUEDEN AYUDAR? es un optra advance (tapa amarilla) con 193.000 kms
José calderón de Venezuela hace 5 años
Limpia el sensol maf q cuando esta sucio consume mucha gasolina y ahoga el carro
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Se apaga de repente

Chevrolet Optra 2006 limited 4 puertas 1.8 158000 kms
Mi optra cuando estafrio y lo voy a arrancarno obedece,cuando localiento 10 min anda bien y no se apaga ,si esta frio al rato se apaga si trato de acelerar lo tengo que hacer despacio y vuelve a arrancar despues anda bien,pero hace dos dias se me apaga solo cuando lo tengo en marcha, lo que me preocupa es que me cuesta volver a prenderlo tengo que esperar un rato y quitarle la alarma para que prenda,adicional a eso cuando lo prendo en la mañana bota por el escape un humo negro que mancha el piso del estacionamiento ,me dijeron que eso era que el sensor de oxigeno estaba malo lo cambie pero sig… Leer completa
mariela de Venezuela hace 5 años  
MA
8 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Esa falla también la genera el sensor map amigo. Humo negro el carro se apaga en marcha y se pone un poco pesado en la aceleración
mariela de Venezuela hace 5 años
Pero cuando falla un sensor ,no se le prende la luz del cheking?
mariela de Venezuela hace 5 años
Porque a mi no se me prende ninguna luz solo la del tb
erickm de Venezuela hace 5 años
No necesariamente por ejemplo esta semara repare un aveo con esa falla le cambiaron el sensor de oxigeno xq le habian dicho que era ese sensor y probe el carro con el scanner con los datos en vivo y el map trabajaba deficiente
mariela de Venezuela hace 5 años
Donde tienes el taller? Me puedes mandar tu contacto
erickm de Venezuela hace 5 años
Trabajo unicamente a domicilio
mariela de Venezuela hace 5 años
Me puedes enviar tu telefono?
erickm de Venezuela hace 5 años
04149384487 enviame whatsapp
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Humo blanco al encender

Chevrolet Optra 2008 5 puertas 130000 kms
Buenas tardes gusto en saludarles, el problema que que presenta mi optra es que le medí el aceite en estos día y observé que le faltaba aceite, no marcaba nada en la varilla, le puse dos litro, pero ahora al encenderlo sale humo blanco por es escape, pregunto será que me pase de aceite?
Revive la varilla y ahora el aceite está por encima de la marca de máximo
Pedro de Venezuela hace 3 meses  
PE
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias el humo blanco puede ser por el empaquetadura de la camara filtrando, un inyector que se quedo abierto, succionando liquido de freno a la admision, la pcv dañada, la manguera o ducto donde la colocada la manguera de la pcv debajo de la mariposa o una especie de camara que tiene una malla este tapada revisa el aceite si esta contaminado es la empaquetadura de la camara, quita la bujias si una o mas esta mojadas con gasolina revisa o cambia el inyector, revisa el nivel de liquido de frenos si esta muy bajo revisa la bomba de frenos, enciende el auto y quita la manguera de la pcv el motor de acelerar y succionar aire si acelera y succiona aire puedesestar tapada la manguera o el ducto debajo la mariposa, revisa la pcv, quita el tapa valvulas y limpia la camara y malla
Pedro de Venezuela hace 3 meses
Muchas gracias, voy a revisra
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches,midele la comprensión a los cilindros,si tiene buena comprensión entonces cambia los gorros de las válvulas. Porque casi siempre humo blanco en el escape es aceite y tú dices que le hechaste dos litros
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Sensor Map,arbol de leva, oxigeno, iat de temperatura de aire

Chevrolet Optra 2007 4puertas 1.8 full 600000 kms
Se apaga mucho y echa humo negro ya se ha cambiado muchas piezas y limpiado
Kenny Vasquez de Venezuela hace un año  
KE
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Kenny, revisa el conector, cableado, de el map y chequea, en youtube encuentras tutoriales de como revisar muy detallado y facil, si la bujias tienen mucho tiempo de uso cambia, revisa los inyectores, pueden estar pasando mucha gasolina
Kenny Vasquez de Venezuela hace un año
Compré bujías nuevas y ya se le hizo mantenimiento a los inyectores y cambio de filtro y si esta pasando mucha gasolina. Y se ha revisado los conectores.
robert de Venezuela hace un año
@Kenny VasquezBuenos dias, que motor tiene tu auto limited o design, puede ser que los injectodores no sean los adecuados, escanea con un tech2 si no hay codigos de fallas, que revisen los sensores
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Optra limited tapa negra

Chevrolet Optra 2005 TAPA NEGRA 150000 kms
Buenas tardes amigo hace unos dias se me revento la correa unica a mi optra limited tapa negra se le remplazo y el vehiculo no encendia el tecnico me indica que un pedazo de correa estaba incrustado en la correa de tiempo. Se le realizaron las pruebas y el tecnico me indico que no habia doblado valvulas se procedio a montar el kit de tiempo nuevo y el carro me lo entrega con un ruidoi fuerte en los taquetes indicandome que se habian descargados rode 100 mrtros y en carro tenia ese fuerte ruido botaba mucho humo y perdio la FUERZA en la subida y se apago en el taller nuevamante le vuelven a revisar el punto indicandome que estaba bien se le mide la compresión y ningun cilindro pasa 30 cabe acotar que antes de que se dañara la correa unica el vehiculo estaba perfecto
maikol25 de Venezuela hace 2 años  
MA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
La presion normal de los cilindros es sobre 140 psi, si midieron y los cilindros no pasan de 30 psi, si doblo valvulas
maikol25 de Venezuela hace 2 años
Y el carro puede prender un válvulas dobladas ?
robert de Venezuela hace 2 años
@maikol25Si pero fallando, el motor vibra y bota humo, si colocaron la correa y el motor quedo fallando lo mas posible es que son las valvulas dobladas, mide la compresion para que salgas de duda
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Consume agua

Chevrolet Optra 2008 1.8 tapa amarilla  80000 kms
Buenas tardes, tengo el mismo problema consume mucha agua, no tiene botes, las mangueras están bien el radiador de calefacción está bien, no está mojado el piso del copiloto. No bota humo blanco ni agua por el tubo de escape cada dos días tengo que revisar el pote de agua y llenarlo que puede ser ???? Gracias
José de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo de verdad es un misterio tiene que tener fuga por algun lado si estas en caracas podria revisarlo te dejo mi numero0416427057 saludos y suerte
José de Venezuela hace 4 años
0416 427057 ?? Le faltó un número amigo. Me encuentro en San Antonio de los altos. Quisiera resolver ese problema
alex allen de Venezuela hace 4 años
Le voy a pasar el dato porque recien me ocurrio...revise los sellos del motor...sobre todo el que esta detras del alterador...empieza por unos micro huecos por donde escapa al principio vapor y por eso usted no lo puede ver...y cada dos dias le tiene que completar la pimpina de agua hasta que de repente y de sorpresa se termina de romper botando en menos de tres minutos todo el agua del sistema...muy peligroso para el motor porque cuando te marque caliente es porque ya estas fundido hermano...yo me salve porque apenas prendi el carro y sin calentar por un apuro familiar arranque de una vez a un hospital cercano cinco minutos y al llegar y estacionar apague el carro que ni siquiera habia alcanzado la temperatura optima y cuando me baje el vigilante me indica que esta botando todo el agua a chorros y lo vi por la parte trasera del motor...
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Excesivo consumo de gasolina

Chevrolet Optra 2008 Sedán, full equipo, 1.8 at 125000 kms
Hola amigos. Les comento, tal cual como dice el título, mi auto consume demasiada gasolina. Cálculo promedio de 8 km x lt. Lo compré con 105 mil km hace un año y en ese entonces en carretera me daba hasta 14 km x lt y en ciudad unos 10-11. En su momento le cambié aceite liqui moly 10-40 más sus filtros de aire y aceite respectivos, bujías de 2 electrodos, sensor park neutral pq la caja me daba problemas a veces, sensor MAP nuevo, revisé punto de la distribución e hice limpieza de cuerpo de aceleración más no calibración. El auto no humea, no emite olor a gasolina, no vibra el motor, no pierde fuerza. Ya lo he escaneado aunque con scanner genérico pero no me arroja fallas, antes sólo me mostraba falla en sensor MAP. Alguna idea amigos? Por favor agradezco datitos. Saludos...
Miguel M de Chile hace 7 años  
MI
5 casos 
Mosta de México hace 7 años
Ya probaste con las bujías de 2 electrodos Esas son las que debe de llevar
Miguel M de Chile hace 7 años
De hecho esas tiene y las cambié hace unos 6 mil km son de buena marca...
Mosta de México hace 7 años
Si lo resuelves comenta por favor, el mio está igual y ya no se que más hacerle
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Falla en minimo y bota humo negro

Chevrolet Optra 2006 1.8 Limited 157000 kms
Buenas mi optra esta presentando la siguiente falla y es que falla en minimo y bota humo negro por el tubo de escape tambien enciende la luz del check engine ya le cambie el sensor IAC y si el problema persiste
Compatriota de Venezuela hace 8 años  
CO
3 respuestas 
juan de Colombia hace 8 años
Amigo el sensor le indica que hay un problema en el motor y si bota humo blanco es que esta pasando aceite el motor, creería que si no sostiene la mínima y no es fallo en el MAF, es que esta trabajando dos pistones no mas. Debe hacer destapar el motor y revisar culata, por ende se va como mínimo de cambio de empaque de culata y asentamiento de válvulas si se pandeo la culata debe ver si aguanta cepillada manual porque al pasarla por el torno no aguanta y queda inservible.
alberto de Venezuela hace 8 años
Parece falla del sensor map o del cableado del sensor que hace falso contacto,te bota humo negro por que no hay una buena mezcla aire combustible ya que el sensor no le da la informacion correcta a la computadora para que calcule la mezcla ideal, de todas maneras escanealo primero a ver si arroja codigos.
Compatriota de Venezuela hace 8 años
Ayer lo maneje un rato en la via y ya el minimo no era tan inestable pero las luces de adentro parpadeaban, yo creo que es un fallo de corriente
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Ralentí inestable, humo blanco, gasto de gasolina, tarda en acelerar

Chevrolet Optra 2008 2.0l Aut Gasolina 5 160000 kms
Ralentí inestable, humo blanco, gasto de gasolina, tarda en acelerar
Nivel de aceite y anticongelante correctos
Jorge de México hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias, puede ser un inyector dañado, que se queda abierto o no esta succionando los gases del motor, saca las bujias la que este humeda, limpia y coloca en otro cilindro si la bujia que colocaste en el cilindro que estaba la bujia humeda se humedece saca el inyector y revisa, el inyector, cableado y conector, enciende el auto y quita la valvula pvc el motor debe acelerar y succionar por la pcv, sin succion limpia el cuerpo de aceleracion y la conexion donde esta colocada la manguera de la pcv, cambia la pcv
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Humea negro

Chevrolet Optra 2006  250000 kms
Buenas soy wuilmer el carro es un optra limite se le reparo el motor enciende perfecto sin falla pero vota humo negro se reemplazaron todos los sensores el ramal de cables se reparo se le hizo servicio a los inyectores se le remplazo el conjunto completo de la gasolina y no deja de votar humo negro
wuilmer de Venezuela hace 5 meses  
WU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias un motor bota humo por mala combustion, mucha gasolina o poco aire, los inyectores te los controla el map y tps, revisa con un tester en youtube encuentras tutoriales, no te confies que son nuevos, revisa el filtro de aire, escanea con un tech2, revisa el tiempo, tal vez en la reparacion del ramal quedo un cable mal colocado
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Me jaolea el carro y se apaga , pero no es frecuente

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 1.6 145000 kms
El carro esta trabajando normal y de un momento a otro jalonea y se apaga , no se prende el check engine, bota humo de vez en cuando, y a veces cuando se enciende pareciera que se ahora hasta que ya empareja, se le cambiaron sensores de captación , el del árbol de levas y la pila de la gasolina y nada,,, si alguien me pudiera ayudar le agradecería porque ya no se que mas pueda ser...
GABOJA de Colombia hace 5 meses  
GA
1 caso 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches, escanea con un tech2
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Humo blanco abundante ocasionalmente

Chevrolet Optra 2005 Chevrolet optra 1250000 kms
Le cambie empaque cauchos válvulas en rectificadora pero ocasionalmente estoy en ralentí y acelero para subir y sale bastante humo blanco por segundo y pasa y ya sigue sin botar humo
ALEXANDER de Colombia hace un año  
AL
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Alexander, el humo blanco puede ser filtracion en la empaquetadura de la camara (cabezote), filtracion del liquido de frenos por sellos dañados del hidrovat o bomba succionados a la admision del motor, exceso de gasolina a un cilindro por problemas con un inyector y por condensacion por los vapores de escape en las mañanas
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Comsumo alto de gasolina y vibracion en minima

Chevrolet Optra 2008 Limited 108500 kms
Buen dia, tengo un consumo elevado en consumo de gasolina el carro no esta emitiendo humo negro ni gris oscuro, ademas de ellos la vibración es demasiada en minima, pero el carro en si no se apaga y pues de potencia aparentemente esta bien, lo q mas me preocupa es q el consumo de gasolina es tan alto q todo el tanque esta haciendo aproximadamente 250 kilómetros algo de unos 15 a 18 kilómetros por galon
Johann de Colombia hace un año  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Johann, el optra esta entre 10 y 14 kilometros por litro dependiendo como uses el acelerador y si en ciudad o carretera, revisa la compresion en los cilindros (+140 psi) bobina, bujias, bomba de gasolina (+40 psi) escanea con un escaner a tech2 para que descartes los sensores map, cigueñal, levas, tps
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Sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2008 4 puertas  275000 kms
Hola buen día compre mi optra design 2008 hace 3 meses y le habían eliminado el sensor de oxigeno y colocaron un heder le acabo de comprar el sensor para instalarlo ya q me prende la luz check desconecte la batería y monte el sensor nuevo para design al principio prendió bien apago la luz pero al rato comenzó a temblar y echar humo negro y prendio la luz nuevamente lo desconecte y se le quitó la hechadera de humo y emparejo no falla pero con la luz check prendida. El carro anda bien así pero quiero instalarle bien el sensor para que apague la luz y quedé original alguien puede ayudarme
Andry de Venezuela hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Roberto de Venezuela hace 2 años
El sensor de oxigeno solo es un sensor de temperatura que mide la temperatura de los gases y envía una señal a la computadora tal vez el problema es que la temperatura del heder con la combustión del motor es diferente a las del maniford hierro colado prueba alejando más el sensor de heder utiliza una torre de las que le ponen a las bujías cuando el cilindro la llena de aceite
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2011 Advance 211500 kms
Estimados buenas noches quería consultar sobre el consumo de aceite, actualmente estoy utilizando 10w30 para el vehículo Optra Advance del 2011 con 211500 km actualmente, le cambié el aceite a los 208000 km, y la varilla del aceite marca casi en mínimo no sé si es por la densidad del aceite q le estoy poniendo o tengo q cambiar a otro más pesado o q problema pueda ser, ya q humo no hay ni blanco ni azul ni negro. No me deja subir foto para una mayor explicación 🙆🏻‍♂️ de ante mano gracias por sus comentarios saludos
Alexander de Ecuador hace 2 años  
AL
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Alexander cambia la pcv, cada cuantos kilometros cambias el aceite
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Consumo de gasolina excesivo

Chevrolet Optra 2007 1.8l Man Gasolina 188000 kms
Con el tanque lleno solo hace como 300 kilómetros y sale humo por el tuvo de escape con mucho olor a gasolina , se hizo mantenimiento de inyectores limpieza de tanque de gasolina revisión de precio de bomba de gasolina cambio de filtros cabio de bujías y cables cabio de sensor de oxígeno , enciende el chequin y al escanear vota código de sensor de oxígeno funcionando mal y ya se probó con varias marcas y sigue igual el catalizador es reconstruido me recomiendan cambiarlo pero cuesta 200 dólares hay alguna otra razón para el consumo. Agradecería mucho tu respuesta
Anderson de Colombia hace 2 años  
AN
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Anderson, mide la presion de compresion a los cilindros deben estar sobre 140 psi, realiza la siguiente prueba desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, desconecta el sensor de oxigeno y deja desconectado recorre varios kilometros, la falla debe de quitarse, no se si en colombia tienes problemas con la policia si eliminas el catalizador, si no lo tienes elimina eso puede ser lo que te causa problemas con el sensor de oxigeno, algunos escaner no reconocen el sensor map, consigue uno de un amigo, conocido, familiar y prueba
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¿Hace ruido?

Chevrolet Optra 2009 5 puertas 128000 kms
Les cuento compré un Optra 2009 hace como 20 días, resulta que lo lleve a qué le lavaran el motor. Después de que lo recogi en el mecánico, por la tarde lo sacamos y comenzó a arrojar mucho humo negro, lo regresamos al mecánico y lo jodió más ahora ya trae un ruido y el mecánico no da con la falla. Ojo ya no trae catalizador
Pao26 de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Pao26 el humo negro puede ser el sensor de oxigeno o el map escanea para tener mayor seguridad
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Hecha humo negro

Chevrolet Optra 2005 4 puertas sincrónico  250000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi Optra limited 2005, ya cambié sensor MAP sensor IAS y sensor TPS y sigue botando humo negro. Le desconecte el sensor de oxígeno igual sigue la falla. Le metieron el scanner y no arroja ningún tipo de falla. Me podrían ayudar por favor. Gracias de antemano
Andrés Niño de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Andres cuando le colocaste el escaner te indicaron cual era la relacion de combustible del auto, porque el mayor problema de los escaner es que los tecnicos que los utilizan no saben ni como funcionan lo que quiere es tu dinero, cuando escanes tienes que estar presente si no indican falla tienen que indicarte el comportamiento del sistema temperaturas, aberturas, rpm, y consumo de combustible, en mercado libre consigues los obdii por 8 dolares con informacion en español muy facil de usar y muy efectivo para lo del motor del optra
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Humo negro consumo gasolina

Chevrolet Optra 2007 Sedan 167000 kms
No. El motor trabaja parejo ,pero consume mucha gasolina
Jose herrera de Colombia hace 3 años  
JO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Jose puede ser el iat o map escanea para verificar
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Buenas alguien me ayuda tengo un optra 2007 limited problema t

Chevrolet Optra 2007 Motor 1.8 limited 219000 kms
Buenas mi problema es q tengo un optra 2007 limited me esta botando humo negro constante lo acelero duro y bota mas me falla el carro m dijeron q era sensor map lo cambie y nada que puede ser agradezco quien m ayude 04243539099 venezuela
Jean de Venezuela hace 3 años  
JE
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos tardes Jean escanea para tener una idea de cual es el problema, los sensores los puedes chequear antes de cambiarlos para que te evites gastos, en youtube localizas tutoriales de como hacerlo
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Alto consumo de gasolina y bota humo negro y se prende la luz de serv

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 265000 kms
Mi optra tiene un alto consumo de combustible de gasolina y está botando humo negro además tiene activa la luz de servicio en el tablero
Henrytandioy de Venezuela hace 3 años  
HE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Henrytandioy el exceso de consumo puede ser problemas con el map, sensor de oxigeno, lo ideal seria que escanees el auto, se consiguen escaner elm 327 mini interfaz bluetooh obd2 en español (entre 5 y 7 dolares) con el cual te puedes ahorrar mucho dinero, con los codigos emitidos del escaneo en la red te indican las causa y soluciones
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Bota humo blanco se acelera solo y bota aceite por el cuerpo de aceler

Chevrolet Optra 2008 motor 1'8 140000 kms
El carro le cuesta encender cuando esta frio luego que calienta bota humo blanco por el tubo de escape y luego se le quita se queda acelerado a 3000 rpm boto aceite por el cuerpo de aceleracion y enciende la luz de presion de aceite de manera intermitente.
el pollo668 de Venezuela hace 6 años  
EL
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro te de jo mi numero solo Caracas 0416 427 05 57 saludos
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Se apaga andando

Chevrolet Optra 2009 4 puertas advance1600 117000 kms
Se apaga cuando me estacionó en un semáforo o cuando hago cambio de velocidades i no mantiene la mínima el humo sale oliendo feo como asufre
Carlos Alberto galindo de Colombia hace 4 años  
CA
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Chequea el sensor de oxigeno
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar las bujías ahy se da cuenta ke inyector le puede estar molestando o si salen las cuatro negras puede ser sensor de oxígeno, también pueden limpiar el cuerpo de aceleracion y reiniciar con scanner
roberto de Venezuela hace 4 años
Para resetear o reiniciar la computadora y te economices unos dolares desconecta la bateria por 15 seg y luego conecta, al quedar la computadora sin voltaje esta se resetea y regresa a su configuracion origuinal
ALONSO de Colombia hace 4 años
Me pasaba lo mismo, le cambié de todo y nada; hasta que por fin cuando se le cambió el evap y el mac dejó de molestar desde octubre de 2019 no ha vuelto a molestar
Wilson solano de Colombia hace 2 años
Amigos al hablar del cable a tierra es el de polo negativo de la bateria ? O otro cable ? Mi carro optra 2005 , 1.4 se apaga de repente y se acelera y desacelera y ya se limpio los coneptores los arnes , pero falta lo del cable a tierra pero no se cual es
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Fallas en la aceleración, humo negro - se apaga

Chevrolet Optra 2007 Full 160000 kms
Tengo un chevrolet optra 2007. Las revoluciones se ponían intermitentes (por debajo de 1000 rpm, subian y bajaban), no acelerava bien, salia bastante humo negro, temblaba el motor, olor a gasolina, en ocasiones al frenar o undir el clutch se me apagaba. Le cambié la bomba de la gosila, el filtro, lavé inyectores, cambié sensor de mínima, bobina y cables de alta. Sin embargo continuaba el daño. Después de todo esto busqué en internet y pude solucir esto cambiando el sensor MAP. En internet puedes buscar cómo verificar si el el sensor está malo, pero si tienes estos sintómas con toda seguridad es el sensor MAP, o sino el TPS (sintomas similares al del MAP). . . Yo lo solucioné cambiando el sensor map
moncho89 de Colombia hace 6 años  
MO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo por el comentario eso puede ayudar a muchas personas gracias saludos desde Venezuela
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No prende, el aceite del motorvhuele angasolina

Chevrolet Optra 2007  189000 kms
Buenas noches, tengo un Optra LT 2007 tapa amarilka, hace unos meses cambie la bomba de la gasolina en dos oportunidades, posterior a eso quedo con una falla de encendido sólo en las mañanas o al encontrarse frio, luego un dia senti q perdio fuerza, boto mucho humo blanco por el escape y se sentia ahogado, en esa oportunidad m dijeron q estaba perdiendo aceite por una empscadura del tapavalvula y la cambiaron. 3 semanas después evidencie q estaba botando mucho humo no solo por es escape sino tsmbien por el motor (en poca cantidad) y se veia q estaba perdiendo el aceite por un lado, lo apague y no volvió a encender! Cuando reviso la varilla del aceite el nivel estaba en el medio y huele a gasolina. Que puede ser?
Lisette de Venezuela hace 7 años  
LI
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Lisette tiene uno o unos inyectores goteando te recomiendo que mientras tengas este problema no uses el carro porque tienes gasolina en el carter del motor y la gasolina diluye el aceite y practicamente el motor esta trabajando sin lubricacion, los inyectores hay que limpiarlos o en el peor de los casos sustituirlo(s), ademas tienes que cambiar ese aceite, si requieres servicio tecnico estamos a tu orden 04162398078 por otra parte tambien te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula en pistones puede ver el detalle en mi video :https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… saludos
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Bota mucho humo blanco y se apaga

Chevrolet Optra 2007 LIMITED MOTOR DESIGN 144000 kms
Buenas noche mi optra limited año 2007 motor design, presenta una falla me bota mucho humo prende la luz check engine lo mande a escanear dice que el canal 2 no esta funcionando revise hice limpieza de inyectores me dijeron que todos los inyectores funciona perfectamente tenia las bujias full llenas de aceite hice cambio de empacadura tapa valvula ya que esta estaba vencida limpie bujias y cambie una quemada aun persiste el problema con la luz check engine es posible que el inyector del canal 2 aun no funcione? que puedo hacer dicen que el humo es aceite quemado... el humo es blanco
Mralexander de Venezuela hace 8 años  
MR
3 casos 
parcero de Venezuela hace 8 años
Que codigo DTC obtuviste con el scanner?
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2011 1.6 65000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi optra 2006 tiene 65000 mil km y consume aceite, ya hice un calculo y esta consumiendo medio cuarto cada 500 km. no esta botando humo ni tiene fugas de aceite, le cambie el aceite por uno de mejor calidad mobil 20w 50 y el problema aun sigue le agradezco su ayuda. Gracias
janio isaac ortega rada de Colombia hace 9 años  
JA
1 respuesta 
antonioo de República Dominicana hace 9 años
. . . Saludos. Probablemente el consumo sea por los sellos de las guias de valvulas que se desgastan o endurecen, un mecanico puede cambiarlas pero generalmente es un gran desarme en la culata lo que implica nuevas juntas y calibrado de valvulas
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Vibra, perdio fuerzas y ahora bota humo por el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 limited 250000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automatico, el carro estaba en perfecto estado, hasta que una mañana cuando lo prendi comenzó a vibrar y tenia como un saltico en la aceleración, el mecanico limpio inyectores y cambio bujías y probo la bobina que es la regleta y supuestamente estaba dañada, estacione el carro mientras conseguia la regleta 4 días , la consegui medi aceite y agua todo normal cuando prendi el carro me ahogo en humo blanco pero demasiado, lo apague, deje reposar no consume aceite de motor, moja la bujía numero 2, aun tiene la falla, el motor no suena, no prende ninguna luz en el tablero, tiene agua suficiente, y ahora me dicen que es el motor pero no creo que puede ser?????
berlina de Venezuela hace 10 años  
BE
5 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Quedó un inyector directo! Desmontenlos y llevenlos otra vez a la maquina. Ella se encargará de controlarlo. Casi seguro que es el inyector nro 2. Estoy a la orden en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850. ALERTA: Si no se tiene el cuidado, puede esta falla ocacionar severos daños al motor. Saludos!
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Ahh! Pendiente con los estafadores! andan sueltos!
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches berdilda posiblemente tengas dañada alguna goma de las válvulas de ahí el humo blanco que presenta el carro cuando eso pasa una de las bujías se llena de aceite y por supuesto el motor presenta una vibración saludos y suerte cualquier información 0416 427 05 57
berlina de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes mi optra 2007 tapa amarilla esta prendiendo titilando hold en el tablero pero no presenta ninguna falla que significa graciassss
OptraAdvence2010 de Venezuela hace 7 años
HOLD es el sensor pare neutro. Cambialo.
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Despues de cargar gasolina en se ahoga

Chevrolet Optra 2007 motor 2.0 230000 kms
Cuando cargo gasolina y despues de andar unos minutos lo apago y al encender de nuevo se bajan las revoluciones y se ahoga y tengo q acelerarlo unos minutos y avienta humo negro como si agarrara basura y se oye debajo como explosiones raras
esteban de México hace 5 años  
ES
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo cambia la ta de la gasolina no desahoga ese es todo el problema saludos desde venzuela suerte
esteban de México hace 5 años
Que es la ta de gasolina?
gallego de Venezuela hace 5 años
Si amigo ese es to do el problema
esteban de México hace 5 años
Pero no te entiendo a que pieza te refieres por favor orientame
gallego de Venezuela hace 5 años
Cambia la tapa del tanque de la gasolina saludos
esteban de México hace 5 años
Me puedes mandar una imagen para entenderse mejor por favor te lo agradeceria
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Puede ser combustible contaminado, eso es síntoma de inyectores sucios, filtro sucio o combustible sucio; recomiendo utilizar un aditivo limpia inyectores para la gasolina, en la tanqueada aplicas el aditivo siguiendo las instrucciones y veras como se limpia el sistema de combustible.
Espero comentes si se soluciono el problema.
esteban de México hace 5 años
Buen día al parecer ya lo solucione era la válvula erg estaba cancelada y sucia
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Falla de motor

Chevrolet Optra 2010 4 puertas full.motor 2.0 154742 kms
Mi Optra ls 2.0 me presento está falla
Empezó a humear blanco pero nmas de repente se le acaba la fuerza y el motor se escucha ke cascabelea y es dnde empieza a humear no se si puedan ayudarme algún consejo ke pueda ser
Fily garcia de México hace 8 meses  
FI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes Fily, el humo blanco puede ser por un inyector dañado (queda abierto) la empaquetadura de la camara rota y pasa refrigerante a los cilindro del motor, exceso de presion en el motor, los gases no son desalojados por la pcv, o la conexion al camarin de admision esta obstruida, que este succionando liquido de frenos al camarin de admision
Fily garcia de México hace 8 meses
Tiene algún detaye o problema. Si lo sigo mobiendo asi
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tiene aceite en la admisión

Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 4 234 kms
buenas amigos tengo problemas con un optra limited 1.8 tapa negra el motor esta recien hecho al rato de ser prendido comienza a echar humo las bujias NO TIENEN ACEITE la cámara está bien que puede ser
jose mujica de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Si el auto te bota humo azul y acabas de reparar, puede ser que los anillos quedaron al revez o se daño uno instalando o un pasador del pistones se rodo y daño el cilindro o la empaquetadura esta filtrando o las guias o gomas de las valvulas tienen problemas
jose mujica de Venezuela hace 2 años
Si amigo se revisaron las guías ya se le había colocado las gomas tambien revise los anillos estaban bien colocado voy a mandar a revisar el bloque porque cuando lo anille note que los anillos se veian por la orilla y se movian hacia los lados y esta rectificado
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2007 4 puerta 150000 kms
Tengo un optra 2007 y me está consumiendo mucho aceite le estoy hechando 20/50 y el consumo q tengo es si ruedo todo el día haciendo diligencias lo paro en la noche le mido el aceite está bien y al siguiente día en la mañana el aceite baja 1 litro aproximadamente el carro no tiene nada de botes en el motor y no bota nada de humo por el escapee que será el problema
Miguel Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
MI
2 casos 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Miguel, revisa o cambia la pcv
Miguel Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Listo también se la revise y está buena
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Falla d caja y motor

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 5 1900000 kms
La caja me dio este codigo p1779 y el motor me dio éste codigo p0202 el carro me empezo a echar humo negro y no siento bien los cambio d la caja por favor necesito d su ayuda
Marcos de Venezuela hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola mi pana tienes dos problemitas el p0202 es relacionado a el circuito del inyector número 2 y el otro debes analizarlo bien coloca el scanner tech2 ya que tiene que ver con la computadora de la caja TCM soy de Maracay te puedo ayudar
Marcos de Venezuela hace 3 años
Ok amigo yo soy de ccs mira la caja aveces funciona bien pero en subida vengo en dray y pierde la fuerza lo paso a 2da y si sube. Ya le puse scanner y no m arroja código.
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Humo blanco por escape, consumo de aceite 1 litro por semana

Chevrolet Optra 2008 hachback 162000 kms
Mi optra design 2008 165.000lkm después de cambiar todas las válvulas de admisión y escape, servicio a camara, cambio de empacadura de cámara, 4 bujias de 3 puntas, kit de tiempo completo; he notado que consume 1 litro de aceite semanal a razón de 150km de uso diario. Cuando esta en minimo encendido por mas de 15min el humo por escape empieza a aumentar y el motor a fallar hasta el punto de bajar a 300rpm (intento de apagarse). Actualmente utiliza 15w40 Semi sintetico. Ultimo cambio de filtro de gasolina y de aire 10000km. ultimo servicio a inyectores y a bomba de gasolina 5000 km.
chrisB de Venezuela hace 8 años  
CH
2 respuestas 
RAFOSO de Venezuela hace 8 años
Saludos, al ser un carro de alto kilometraje tu mecánico tiene q haber explicado las consecuencias de tocar la cámara, tiene que haber chequeado desgaste de cilindros y actuar en consecuencia, como mínimo anillar si es q cabe...chequea ventilación positiva del carter xsia
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Lo unico que debio cambiar y no hizo fue anillos a sobre medida si es que queria cambiar los pistones
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Falla con el combustible

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 180000 kms
Buenas noches mi optra 2007 bota humo y pone las bujías negras y presenta jalones cuando desplaza ya sea en alta o en mínimo y varias veces que ha presentado la falla se ha apagado y otras veces (mas grave) ha sacado la manguera de salida de combustible de la bomba de gasolina. Le cambie bujías y cables de bujías y le mande a probar la bomba y me dijeron que estaba bien.
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tienen el regulador de gasolina malo saludos y suerte
luis de Venezuela hace 9 años
Amigo gracias por su respuesta. El regulador lo tiene en el riel de inyectores o en la bomba de gasolina?
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Aceleracion y se apaga

Chevrolet Optra 2007 limited 2007 4 puertas 151000 kms
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra limited 2007 tengo el problema de q se me aseleraba a revolucion de 3 o a veces a mas de 3 x momentos q voy andando llego a un semaforo y aveces se me apaga o me comienza como q se quiere apagar claro q aveces no me pasa esto con frecuencia de vez encuando pero muy seguido tambien me bota humo azul x el escape ya e realizado la limpieza de inyectores, cables de buijia , bujias pero en bosch de 4 electrodos , todos los filtros lo e llevado varias computadoras y no le sale nada e cambiado la valvula del tpa, y le an puesto la valvula del iac e compra… Leer completa
ronald de Ecuador hace 10 años  
RO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene malo el sensor TPS ese es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
Jose Barrios de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, tengo un problema parecido con un Mazda 626 automatico duro meses parado x la caja,la repare pero tengo una vibracion solo enlas velocidades R y D cuando estoy con vehiculo parado, una fuerte vibracion y aveces se apaga, le compre Valvula IAC, TPS, bujias filtros gasolina y del tanque, limpieza de los inyectores, ya no se que hacer con este carro. El vehiculo despuesque arranca hace todosloscambios bien, hasta le di un viaje lejos y todo normal...
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Recomendacion de buen taller en Caracas

Chevrolet Optra 2008 Optra motor design 172000 kms
Buenos días, alguien me podría recomendar un buen taller especializado en la marca. Mi optra presenta algunas fallas entre ellas un pistoneo y bote de humo por el tubo de escape me gustaría saber si me podrían recomendar un buen taller.
Maria.J de Venezuela hace 6 años  
MA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si estas en Caras puedo ayudarte llamame 041 427 05 57 saludos
Juan Chacín de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noches. Donde te puedo ubicar. Mi carro presenta alguna mejoras que me guistaria resolver.
Edgartocuyo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes donde consigo un mecánico electricista para un Cavaliers año 1998 2.4zunfaire
Edgartocuyo de Venezuela hace 2 años
Estoy en caracas y necesito un mecánico electricista para mi Cavaliers 98 zunfaire 2.4
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Fallas para encender.

Chevrolet Optra 2010 automatico 1.8 104000 kms
Senores, necesito de su opinion sobre este caso. Llevo varios días con problemas al intentar encender mi vehiculo, inicialmente me costaba mucho encenderlo hasta que un dia echo humo y olia a cable quemado. Lo lleve al taller y le cambiaron las bujias y la bobina. Liuego de eso empezo a funcionar perfecto... paso asi 1 mes y nuevamente presenta la misma falla... hasta que ayer despues de todo el fin de semana apagado al intentar encenderlo hizo un sonido como una ligera explosion... luego al abrir el capot hizo unas chispas en los borner de la bateria hasta que encendio a duras penas... Y el d… Leer completa
GENNY R. de Venezuela hace 9 años  
GE
4 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Tienes los bornes de la bateria sulfatados, hazles servicio, tambien podrias cambiar los conectores de los cables de la bateria.
carlos de Venezuela hace 9 años
Amigo ami paso lo siguiente el carro no prendio. El problema que te dice el sr parsero tiene que enpesar a solucionarlo despues de eso es provablemente que el carro no te prenda revisas los fusibles eso se le iso a mi carro, el fusible que enciemde la luz de servicio que el carro la marcaba estaba quemado cosa que te puede pasar por el corto que tiene tu carro, okey, despues de eso el carro no prendia cual fue la sorpresa la computadora se me avia dañado devido a un corto cosa que tambien te puede pasar, mande a reparar la computadora y problema resuelto. Todo esto lo hice gracias al sr GALLEGOS MUY BUENA PERSONA el deja su numero en sus comentarios espoero te ayude saludos
luis vasquez de Colombia hace 9 años
Buena noche my carro esta molestando de encendido es problema de combustible no regula. La revolucion no pasa de mil
angel hernandez de Venezuela hace 9 años
Buenos días mi optra tapa negra cuesta mucho para prender en esos intentos hace como una explosión ya cuando logra prender esta sereno normal y se vuelve a apagar y comienza la historia de nuevo se le cambio filtro cables bujías bomba scanner y nada no sale nada lo único que veo extraño que el cable del sensor del cigüeñal esta como pelado y la fibra esta verde no color cobre como viene un cable interno
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Consumo de ACEITE

Chevrolet Optra 2006 limited 126674 kms
Muy buenas noches saludos a todos les cuento que tengo un optra limite año 2006 tapa negra. El aceite se me esta consumiendo yo le coloco castrol 20w50 se mi sintético por la cuestión de que se me hace mas fácil de conseguir ya que en este pais nada se consigue pero empieza a consumirse después de una semana le calculo como entre 400 a 600 mililitros el no esta pasando aceite ni tampoco bota humo. Me podrían ayudar gracias.
alberto tovar de Venezuela hace 10 años  
AL
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 10 añosContactar profesional
Todos los motores bajan aceite asi sean nuevos... los fabricantes lo consideran normal ( 1 cuarto de cambio a cambio )... si excede este valor puede ser que le esta exijiendo muy altas revoluciones a su motor... si ya paso de los 100.000 kilometros , es mas que normal...
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo no padezcas es normal mientras no le pongas el aceite importado el nacional se evapora el importa para 8000 kilómetros sale en 1200
Pato de Ecuador hace 6 años
Yo tengo mi optra y no me consume una gota de aceite
omairex de Venezuela hace 10 años
Saludos, tengo el mismo problema con mi Optra Diseng, que consume mucho aceite, sin tener botes, que se hace en estos casos? pasa con todos los carros, porque parece que donde le hacen el servicio, los demas no tienen ese problema
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Humo blanco por el escape

Chevrolet Optra 2008  180000 kms
Buenos dias mi carro un ortradesing 2008 ha presentado varias fallas pero la de hoy es el motorcito del tablero encendido y bota humo blanco por el escape, ya limpie inyectores, cambie bobina, conectores de inyectores, sensor de oxigeno, sensor pare neutro, tps hice motor y caja.
Dora Navas de Venezuela hace 7 años  
DO
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo el humo es vapor de agua la empacadura de la camara esta dañada cualquier consulta 0416 427 05 57 saudos y suerte
Dora Navas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tambien cambie la empacadura de la camara despues de hacerles servicio
gallego de Venezuela hace 7 años
Si tienes la luz de servicio encendida seria bueno que escanees el carro asi te indicara la falla
Dora Navas de Venezuela hace 7 años
Me dijeron que el humo blanco es falla de inyectores y si lo muevo asi quema la bobina y hasta el motor es cierto?
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tienes la luz de servicio encendida lo mejor que puedes hacer es pasarle el escaner tech II de chevrolet ese te dirá cual es la falla y así te evitas comprar repuestos que no necesites después que lo escaneen publica los códigos de falla que dieron para poder ayudarte,con respecto a lo del humo blanco deberías ver si el carro no te consume refrigerante si es así verifica que no se este mezclando con el aceite.
gallego de Venezuela hace 7 años
Por Dios que locura es esa llamame 0416 427 05 57
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Amigos recuerden que humo en el escape son dos cosas o se esta consumiendo por un anillo partido o guias y gomas otra cosa si el humo es blanco nada mas en la mañana es porque se esta consumiendo el refrigerante y muy claramente no recalienta es porque es aceite lo que dice mi amiga todo esta en una prueba de compresion
Dora Navas de Venezuela hace 7 años
Buenos dias problema resuelto habian conectado mal los conectores de los inyectores en el electroauto
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Falla despues de andar en movimiento durante 40 minutos o mas

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 130000 kms
Espero alguien me pueda ayudar soy de Mexico, veran hace dias mi optra 2006 comenzo a fallar, prende a la primera, acelera bien y todo, pero despues de andar alrededor de 40-50 minutos comienza a fallar, tiende a apagarse y se jalonea y prende el Check Engine y huele mucho a gasolina cruda, y abienta mucho humo negro, tambien en baja le prende en el tablero la luz del foco del aceite y trae bien aceite, se le ha metido el escáner y primero marcaba sensor de oxigeno y se le cambio, despues marcaba que no habia combustion el el cilindro uno y se le tapo una entrada de aire que tenia y el carro s… Leer completa
Chava_11 de México hace 7 años  
CH
4 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Buenos dia, debes escanear el carro con el escaner tech de chevrolet, si te dice un codigo referente a gases de recirculacion eso puede provocarte la falla que dices, en todo caso me parece que tu falla es por que tienes problemas con el sensor map lo de la luz de aceite es cuando se te quiere apagar por que las revoluciones estan muy bajas.
Chava_11 de México hace 7 años
Que tal, ya le pusieron un escáner de la Chevrolet y aun así no da el error, porque primero marca temperatura y después códigos erróneos de carrocería,
alberto de Venezuela hace 7 años
Que codigos te indica escribelos aqui para poderte ayudar.
Alejandro de Chile hace 7 años
Que puedo hacer para solucionar el problema
Chava_11 de México hace 7 años
118
P1115
P0401
P0107
P1107
Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
Alejandro de Chile hace 7 años
Que hago parA solucionar mi problema
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo tu problema esta sin duda en el cableado del sensor map presion absoluta de aire o en el sensor mismo revisa con un oxciloscopio y un multimetro la entrada de corriente, la entrada de mas o conexcion a tierra y la señal que mande el sensor lo cual se refiere al codigo p0107, londe la valvula egr(recirculacion de gases de escape), se puede deber al mismo problema con el map primero revisa eso y vuelve a escanear a ver que sucede...
Chava_11 de México hace 7 años
Que tal estos son los códigos que marca
P0118
P1115
P0401
P0107
P1107
Presento de nuevo la falla, después de andar se jalonea y se quiere apagar y comienza a parpadear el foco del aceite
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Mi Optra Bota Humo Blanco

Chevrolet Optra 2006 5 Puertas Full Motor 1.8 237215 kms
Saludos el problema que presenta mi optra es que bota humo blanco y consume aceite, ya le cambie la empacadura de la camara y las gomas de las valvula y continua botando humo y consumiento mucho aceite. Alguien que me pueda ayudar de las posibles fallas que tenga mi carro en relacion a lo anteriormente planteado. Saludos y Agradecido
wilmer_sha de Venezuela hace 9 años  
WI
10 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez tenga dañada la valvula pcv saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez tenga mala la valvula pcv revisarla saludos y suerte
wilmer_sha de Venezuela hace 9 años
Saludos Sr. Gallego me puede indicar donde lleva esa valvula de pcv. Gracias por responder
gallego de Venezuela hace 9 años
Dime de que año es el carro tapa negra o amarilla
gallego de Venezuela hace 9 años
LLÁMAME 0416 427 05 57
wilmer_sha de Venezuela hace 9 años
Es un optra Limited tapa Negra 2006
gallego de Venezuela hace 9 años
Va dentro del tapa valvulas
Mauricio de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un optra 2011 me está votando humo blanco cuando arranco luego se disipa rápidamente si me pueden ayudar con este problema de los agradezco y tiene un leve consumo de aceite
Jesusmz de Venezuela hace 3 años
Hooa pudiste solucionar que era?
Edgar Castillo de Venezuela hace 2 años
Casualmente me pasa lo mismo tengo un optra limited síncrono tapa negra, y en ocasiones me bota mucho humo blanco, y se le quita, solo le pasa cuando voy a poca velocidad o si duro mucho tiempo con el carro encendido y parado, cuando arranco me pistonea y medio falla y es allí cuando lanza la gran palmada de humo y luego se le quita rápidamente, me consume mucho aceite y he notado que hasta el agua la consume, a diario le echo agua y semanal de 2 a 3 litros de aceite, y lo más ilógico es que el carro no tiene fallas y anda durísimo, por favor si alguien sabe más o menos que puede ser se lo agradecería de corazón 04245237305 mi número
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Se apago corriendo

Chevrolet Optra 2007 Limited tapa amarilla 204150 kms
El carro iba corriendo perfectamente de repente el carro se apago corriendo. La bomba no prende pero le eche gasolina por el cuerpo de aceleracion y tampoco prendio el carro tiene chispa. Y a la bomba le llega corriente

Hace unos dias se le desconecto la manquera de la valvula pcv por que esta mala y pasaba aceite al cuerpo de aceleracion y hechaba un poco de humo se le desconecto mientraz se compraba

El carro estaba todo perfecto se apago corriendo y no ha vuelto a prender tiene el trabajo para que no doble valvulas
Leo colina de Venezuela hace 5 años  
LE
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo si estas en ccs te podemos ayudar. Primero que nada hay que verificar la fusilera para chequear que todo este bien ya que comentas que la bomba de gasolina no activa
alberto de Venezuela hace 5 años
Que trabajo le hicieron para que no doble válvulas si es doble empacadura no es 100% seguro que no las doble hay que tomar en cuenta si la cámara ha sido rebajada si el carro no te prende revisa bien a ver si no se te partió la correa si esta bien pasale el escaner a ver, pudieras tener problemas con el sensor del cigueñal también chequea en la fusilera los fusibles que dicen inyección que son como rosados cuando se queman el carro no te prende ni siquiera enciende el tablero cuando pones la clave de encendido del carro.
luismilope de Venezuela hace 5 años
Las dos soluciones que he escuchado se refieren a poner 4 empacaduras de excelente calidad y el otro mètodo es con un mecànico experimentado rebasar los cilindros para si rompe correa no doble las valvulas.
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Se queda sin aceite, bota refigerante y humo blanco

Chevrolet Optra 2006 4 puertas  174500 kms
Cuando compre este carro se le cambio las correas de los tiempos, se le rectifico la camara, se le cambiaron las valvulas los taquetes y el cambio de aceite, unas semanas despues presento el problema de que marcaba en el tablero la bomba de aceite el mecanico le hizo mantenimiento y quedo bien, despues hace unos dias lo saque resulta que se recalento por que estaba botando agua por la tapa del tanque. Le volvi a echar para llegar a la casa y no queria prender le mido el aceite y no marcaba nada pero no esta botando el aceite por ningun lado, le vuelvo a echar el aceite y resulta que subiendo s… Leer completa
joanme de Venezuela hace 7 años  
JO
3 respuestas 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buen dia joanme, no se a que se debio ese trabajo de rectificar la camara porque es una maldad, lo del cambio de valvulas me imagino que rompio correa de tiempo, lo que marcaba en el tablero me imagino que se te estaba prendiendo la luz del aceite pero se ve que resolviste, luego lo que narras es con el carro en perfectas condiciones, todo comenzo por un bote de agua, ahora te explico que la mayoria de los carros tienen que tener el sistema de refrigeracion presurizado, es decir cero fugas, vamos a hablar de tu carro en particular, el sistema de agua del radiador al colocar la tapa del envase pasa a ser un sistema totalmente sellado, al agarrar temparatura se genera presion que pone dura las mangueras y cualquier fisura en cualquier parte llamese radiador, tanque , envase, mangueras, el motor se va a recalentar y de ahi revientas el motor,. En un recalentamiento los aros o anillos del motor son los que mas sufren y de ahi asi sean nuevos te comienza a gastar aceite y a medida que lo vuelves a recalentar vas perdiendo mas compresion y de ahi mas consumo de aceite y humo, al parecer se te quemo la empacadura de la camara eso puede producir humo blanco de vapor mezclado con humo de aceite, o sea, no bota aceite, se lo esta quemando, debes certificar si te quemo empacadura de camara, revisar la compresion con un compresimetro y la camara no la vuelvas a rectificar porque le quitas vida util, al parecer a lo mejor vas a tener que comprar anillos y empacadura de camara, saludos desde punto fijo
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Joanme verifica el envase del refrigerante hay aceite con agua? saca la tapa por donde hechas aceite , revisa la tapa vez que hay rastos de aceite parece como "cafe con leche?" , enciende el carro frio sin la tapa del envase del refrigerante y hecha agua para arriba como si fuera una fuente de agua? si la respuesta es afirmativa en cualquiera de los casos es muy probable que este quemada la empacadura de la camara y requiera sustituirla ademas hacerle plano a la camara , lo de la luz de aceite que te prendio es porque el colador de aceite probablemente estaba obstruido (esta dentro del carter del motor) al momento de remover la camara se contamino el aceite con restos de empacadura vieja y/o silicone el mecanico seguramente le hizo mantenimiento al carter y al colador de aceite, mi recomendacion de rectificar la camara es porque normalmente esta pierde el grado de planicidad con el recalentamiento y si solo colocas la empacadura asi sea de amianto es probable que pierdas el trabajo, el humo blanco nos dice que esta entrando agua a la camara de combustion es decir entre la camara y el bloque se esta escapando agua, o esta entrando agua al aceite o aceite al agua ,si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el trabajo de alojamiento de valvulas mas informacion en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
Ing SERGIO RAMIRETTE de Colombia hace 7 años
Jefe hay en ese caso mandele a bajar la culata para que cambie el empaque y mande a cepullar la culata por si se torcio por los dos recalentamientos que tubo y chequeale los anillos ya que lo tienen desarmado
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Consume aceite de motor

Chevrolet Optra 2008 limited motor desing 1.8 216000 kms
Buenas, tengo un optra 1.8 limited con motor design tapa amarilla, uno de mis problemas es el alto consumo de aceite de motor, ya que se le hace el cambio y es posible que a la semana ya le falte casi un litro de aceite, y observó que en el piso o el motor no deja marcas de aceite por lo qyue asumo que no hay bote, tampoco humea como para decir que lo esta quemando en exceso, no he podido dar con el problema, Podran ayudarme?
JOSER de Venezuela hace 7 años  
JO
12 casos 
Gabriel de Venezuela hace 7 años
Hola joser soy de Punto fijo y tengo un Costra igual al tuyo asi lo llaman aquí. Definitivamente el carrito es malo porque he tenido otras marcas y no presentan esas fallas locas que presentan estos carros,cuando vamos a un taller nos dicen tantas vainas locas que nos hacen ver como gafos y los mecánicos quedan como ingenieros de la nasa. Dejame decirte que mi carro anda sin filtro de aire,la iac desconeptada,la luz de hold prende a cada rato,bota humo de todos colores,creo que la bomba de agua se le daño porque parece una maraca al igual que elcompresor del aire y el rodamiento de la bomba hidráulica,la correa de tiempo tiene como 80000 kilómetros pero lo que les digo es que no hay manera no hay ninguna forma de que un Costra funcione por lo menos una semana en perfecto estado no se que tiene este carro pero es bien malooooooooo.
hhhhhh de Venezuela hace 7 años
Bueno yo también tengo un optra y no lo considero malo , es un carro 2009 y desde que se compro lo único que se le ha cambiado es la pila de la bomba, mas nada y tengo amigos con aveos y fiestas que han tenido mas problemas , aquí hay optras por todos lados y nunca he visto uno en las vías dañado , ni tampoco en grúas , yo digo que es cosa del mecánico al que lo llevas , los optras son carros electrónicos que tienen que ser revisados por especialistas , por eso solo hay que llevarlo a la chevrolet , cualquier otro mecánico que no sepa de electronica lo va a desgraciar y respondiendo a JOSER es por el tipo de aceite , al ser semisintetico se evapora con el calor , le pasa a todos los carros que usan aceite semisintetico
Rodofo de Venezuela hace 3 años
@hhhhhhTu respuesta ha sido Perfecta, haz dicho toda la verdad respecto al auto, incluso sobre el aceite Tambièn
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Pierde fuerza

Chevrolet Optra 2010 1.8 sedan  61000 kms
Buen día Sres: quisiera si alguien me puede orientar, hace aproximadamente 3 meses mi carro, un Optra Design 2010, comenzó a presentar una falla en la cual al estar rodando de manera normal, el carro pierde fuerza acelero y las revoluciones suben pero el carro no avanza freno acelero un poco en neutro y al rato arranca normal y al principio despedía un olor particular muy tenue pero ahora el olor es fuerte y feo no cables o plástico quemado es como a gasolina con algo horrible no se como explicarlo , eso estuvo sucediendo un día luego una semana perfecto tanto así que el concesionario chevrole… Leer completa
Ari17 de Venezuela hace 9 años  
AR
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte
luis jauregui de Venezuela hace 9 años
El mio esta igual que el tuyo, le mande a limpiar la válvula del mínimo, le cambie la pila de la gasolina, le cambie los microfiltros de los inyectores, como me sigue igual le quite el catalizador, pero observe que este no esta tapado, es mas por la parte de abajo del catalizador en la mallita se ven los números 00111, y esta algo café con leche en la parte de arriba, lo lave observe la claridad por ambas partes lo deje secar lo instale nuevamente y sigue igual, creo que pudiera ser la bobina tipo regleta, pero aquí no hay quien la pruebe y le de un diagnostico, para comprar una bobina y si me sigue igual, la falla parece ser corriente, pero cuando prendo el carro llega en el tablero de revoluciones a 1 y baja un poquito y tiembla el motor, a veces empareja solo y sigue en ronconeo, cuando lo acelero y las revoluciones llegan de 2 a 3 el motor acelera y normaliza, e revisado la bobina minuciosamente a ver si tiene una grieta o algo, las chupas, limpio las bujías prendo y se empareja pero al cabo de 1 minuto vuelve la tembladera, VOY A INTENTAR QUIEN ME PRUEBE ESTA BOBINA Y DE ESTAR DEFECTUOSA LE COLOCARE UNA DE OPTRA LIMITED, si me pueden aconsejar se los agradezco.
nano de Venezuela hace 9 años
El peor sitio donde lo puede llevar es al concesionario yo soy especialista estoy a la orden 04265439710 Valencia Edo Carabobo
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Presenta falla p0132

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS 149000 kms
Buenas se le coloco el scanner y arrojo la falla p0134 sensor de oxigeno?
Bota mucho humo negro y tiende a a apagarse en minimo cual es el significado de la falla presentada por el scanner?
Esto puede incidir que el aire acond no enfrie bien?
EL ZURDO de Venezuela hace 9 años  
EL
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez tenga el catalizador tapado por tal motivo por exceso de temperatura en el escape el aire acondicionado deje de enfriar cuando eso sucede notaras demasiada temperatura en la palanca de velocidades cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suertesuerte
parcero de Venezuela hace 9 años
P0134 indica que no hay actividad en el sensor de oxigeno, no esta funcionando. El humo negro indica mezcla de combustible muy rica debido a la falla del sensor de oxigeno. Por casualidad mandaste a lavar el motor recientemente? a mi me paso igual despues de lavar el motor y al dia siguiente se le quito solo la falla y se apago la luz check engine
El flaco de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes...aquí le comparte parte del problema que tengo en estos momento...tengo un Optra 2008 motor tapa amarilla...la caja automática no suelta los cambios,si no cuando le quitó el pie del acelerador,hay suelta el cambio luego anda bien...otra falla que tengo le puse el sensor del cigüeñal xq se me apagaba en los semáforos cuando ya iba a arrancar... ahora me predio el check...y sale según el scanner p0134
Pero no lo veo votando humo...que podría ser...espero un poco de respuesta...
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Falla electrica

Chevrolet Optra 2005 4puertas, full,motro 1.8r 295000 kms
Mi carro se accidento silencioamente, no quizo prender mas, a los dias un mecanico intento prender y los cables hecharon chispas y humo. Se le bajo el arranque porque al intentar prender se quedo pegado y se le hizo mantenimiento y nada que prende luego arreglaron y enteiparon el ramal nada ,luego que era la computadora la lleve a revisar y me explicaron da chispa, bomba bien e inyectores. Osea todo un desastre. Lo que me explica el eletricista es que hay una corriente directa sin pasar el switch. Anterior a este problema mande a cambiar la bomba de agua y cuando fui a buscar el carro vino con un taqueteo y luego pasa esto. Llevo dos meses en esto si alguien me puede orientar, lo unico que me falta e meter scanner a ver.
jerry de Venezuela hace 10 años  
JE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo ese es un problema complejo que es difícil darte un diagnostico pero viendo la locura que estas pasando creo que te sala mas barato conseguirte el ramal completo saludos y suerte
ROBERT de Venezuela hace 10 años
Manda a verificar la bobina, ,a veces cuando la bobina esta dañada se descontrola el sistema electrico de la misma y empieza a fallar en todo
albert de Venezuela hace 10 años
Hermano no busques mas es el tiempo del motor cuando te montaron la bomba la montaron mal
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Humea y se apaga, pierde fuerza

Chevrolet Optra 2007 1.8 97000 kms
Buenos dias, desde que cambie las correas y le hice un mantenimiento general con mi mecanico de confianza empieza a temblar y a veces se apaga y humea demasiado cuando presenta el fallo, se quita el problema al quitar un cable de alta y dejar que haga chispa y el motor vuelve a tomar fuerza. Huele también a feo como a gasolina con aceite quemado o gasolina mal quemada y por eso creo el humo que sale cuando presenta la falla.
eliudvelandia de Colombia hace 8 años  
EL
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Te prende luz de check engine?
eliudvelandia de Colombia hace 8 años
No señor, no prende ningun testigo
eliudvelandia de Colombia hace 8 años
Según lo que me di cuenta anoche pasa esto de quedarse asi o apagarse cuando prenden los ventiladores de refrigeracion del motor y cuando no se apaga abro el capo y tiene como cada 3 segundos un clic..
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
devuelvelo que el trabajo quedo mal hecho ... y al encenderlo estas empeorando el problema ...
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El carro pierde mucho aceite y bota humo blanco en la mañana

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 140000 kms
Mi Optra tiene 140.000 y el motor fue reparado recientemente, sin embargo está perdiendo mucho aceite y bota humo blanco al encenderlo en la mañana. También ha tenido varios botes de aceite que los he estado corrigiendo a medida que se han presentado.
Edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Yo primero me hiria al aceite muchos de los aceites que venden son reciclados y se evaporan yo compraria un buen aceite mobil o gulf que no evaporabn si estas en vzla no eches pdvsa no sirve evapora mucho pon un aceite bueno cellado
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Parpadea el check engine y en el escape saca humo blanco

Chevrolet Optra 2007 optra  83000 kms
No se que le pasa a mi auto check engine parpadea el motor titubea y saca humo blanco
olbaid470397 de México hace 11 años  
OL
1 caso 
andriux88 de Ecuador hace 11 años
Si por el tubo de escape sale humo blanco significa que esta consumiendo agua, azul consume aceite y negro excesivo combustible.
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Olor a aceite

Chevrolet Optra 2006 limite 128345 kms
Buenas noches les escribo para ver si me pueden ayudar con una falla que tiene mi optra limite año 2006. El carro no bota humo por el tubo de escape. Pero se siente un fuerte olor a aceite que sale del tubo de escape. Al encenderlo y luego que el carro calienta se siente un fuerte olor a aceite por el tubo de escape. Pero el no bota nada de humo. Si me pueden ayudar se los agradezco mucho gracias
alberto tovar de Venezuela hace 9 años  
AL
7 respuestas 
alberto tovar de Venezuela hace 9 años
Buenas noches les escribo para ver si me pueden ayudar con una falla que tiene mi optra limite año 2006. El carro no bota humo por el tubo de escape. Pero se siente un fuerte olor a aceite que sale del mismo. Como si pasara aceite por el múltiple, ya que el olor a aceite es fuerte también tiene un consumo de aceite imagino que por la misma falla, lo normal es que bote humo pero no bota nada de humo. Les agradezco si me podrían ayudar gracias...
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo pudiera ser dos cosas o la valvula pcv abierta o las gormas de las val bulas saludos y suerte
alberto tovar de Venezuela hace 9 años
Hola amigo gallego. Y como puedo verificar si la valvula pcv se encuentra abierta y donde esta ubicada por que mi optra es limite tapa negra. Lo que si pude notar ayer es que mi cuerpo de aceleración esta lleno de aceite y tengo un pósito de aceite en el fondo del múltiple. Gacias
victor_er de Venezuela hace 9 años
Pero el optra 2006 tiene varvula pcv ? y si la tiene para cambiarla hay que cambiar todo el tapa varvulas bueno eso me dijo mi mecanico
danielmw de Estados Unidos hace 9 años
Hola, Tengo el mismo vehículo (limited 2006) y tenia el mismo problema, un olor a aceite quemado y consumo excesivo de aceite, Se revisó compresión, etc, se cambió el empaque de tapa de válvulas, y el problema resultó ser una fuga de aceite por el retenedor del cigueñal, que como esta "oculto" no es facilmente identificable, adicionalmente lo que cae de aceite se quema al gotear sobre el multiple. Por eso uno nunca ve uno aceite goteando o algo por el estilo porque la fuga es por arriba (solo se da con el carro prendido) y se quema inmediatamente.
Andres de Colombia hace 9 años
Buenas noches le escribo porque veo que tiene un optra limite 2006. Estoy comprando carro y me estan dando un optra del mismo modelo y año que isted tiene. Pero hay muchos comentarios sobre el que me frenan. El carro tiene 137.000mil klm la cojineria esta un poc gastada tiene radio dvd gps y camara sensores de reversa. Lo ande y pues al parcer el morto bien no suena nada y su fuerza es espectacular pero me preocupa lo que e escuchado de el que para ser 1.8. Consume demadiado. Lo otro es el klm que tiene me dicen que es demasiado. Su precio es de 14.500.000 esta economico pero me da susto con todo loq ue se habla de este auto y sobretodo el consumo que me que aconseja no se nada asi de autos y puea el dueño me dice que el carro le consume de melgar tolima a bogota colombia unos 30 de gasolina pero no se si creer o no. Le agradezco sus consejoa. Mil gracias -
danielmw de Estados Unidos hace 9 años
Hola Andrés, Mi optra es 2006 automatico y tiene 100.000km. Mi opinión es la siguiente:
Lo bueno: Es muy comodo, tiene muchos accesorios, tiene varios elementos de seguridad como airbags, abs y control de tracción, el seguro es de buen precio, los repuestos son baratos y en general el carro no molesta mucho mas allá de lo que cualquier otro carro molesta. Lo malo: No es el mas económico en gasolina, mi carro (automático, osea que gasta mas que el mecánico) hace en ciudad 26 a 30 Km/gl. (vivo en Medellín y me muevo por zonas empinadas constantemente y uso mucho el A/C), en carretera mejora y hace 36 a 40 Km/gl. La caja automática es delicada y quizá requiera de reparaciones yo le tuve que hacer un mantenimiento completo hace algunos días y fue costoso. Hay que cambiar anualmente los soportes de amortiguador (mogollas) pero la verdad no son costosas. El mio (como esta arriba) tenia una fuga de aceite que casi no le logran corregir, los soportes de motor, al ser un carro tan pesado hay que cambiarlos por ahí cada 2 años. Si algo, con gusto nos ponemos en contacto y te doy información mas detallada
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Consumo de aceite exagerado

Chevrolet Optra 2011 desing 91000 kms
Buenos dias soy de maracaibo y tengo un grave problema con mi optra design 2011 hace un mes debido a malos servicios del concesionario mi carro paro la lubricacion y hubo que hacerle una fuerte reparación se le cambio todo el bloc y el Cigueñal incluso fueron rectificados los llevaron a 0.10 me dijeron que quedaría bien. Una vez listo el motor al tercer día de uso le medi el aceite y la varilla marcaba mínimo se le coloco lo que faltaba y se volvió a medir a diario y perdía prácticamente 1 litro diario lo curioso es que no vota humo ni deja manchas de aceite lo único que observe es que con la… Leer completa
santiago de Venezuela hace 10 años  
SA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pregunta que aceite que tipo de aceite te pusieron casi seguro le pusieron 10 w 40 y ese aceite se evapora saludos y suerte
santiago de Venezuela hace 10 años
Le colocaron 15/40 y hasta un aditivo llamado motorcote me parece
Henry de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema amigo y no se que diablos es.
santiago de Venezuela hace 10 años
Me sugirieron cambiar la válvula pcv pero nadie más me da razón de que pueda ser
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si la válvula peceve estuviera mala pasaba humo azul por el escape
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas yo tenia un problema parecido y era la tapa del aceite tenia la goma mala y botaba aceite y caia en el multiple y genereba ese olor y humo
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo dices que le pusieron 15 40 y un adictivo malo amigo ese carro lleva aceite semisinteco y no se le puede poner ningún tipo de adictivos saludos
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Humo a nivel del mar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 300000 kms
Tengo un problema en en nivel de la sierra o altura el motor funciona bien pero cuando voy al nivel del mar tengo el problema que el ralentí inestable humo negro alto consumo que podría ser. Gracias
Josue de Ecuador hace 3 años  
JO
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Josue puede ser el map, para mayor seguridad escanea
Josue de Ecuador hace 3 años
Ya le cambie el map y sigue lo mismo alguien tal vez le a sucedido lo mismo
Muchas gracias
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo recuerda que en la altura el carro oscila entre siete a ocho grados cambia el nivel de mezcla entre aire i oxigeno el problema que tienes e exceso gasolina por el sensor de oxigeno saludos desde Venezuela suerte
Josue de Ecuador hace 3 años
Entonces debo cambiar el sensor de oxigeno
Okey muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Josue)
Josue de Ecuador hace 3 años
Estaba tapada una válvula del cuerpo de aceleración por lo que no hacía una buena mezcla y fallaba el map. Al momento de estar en la altura y bajar al nivel del mar. Se desconfiguraba solo muchas gracias
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Buenas tarde tengo un Optra advance 2011

Chevrolet Optra 2011 4pueta 1.8 104000 kms
Desde que lo compre tiene una tebladera le mandé a limpiar los inyectores le cambié el cable de las bujías cambié la pila de la gasolina y todavía sigue con la tebladera y que en la mañana al prender me bota un poquito de humor azul
Yari de Venezuela hace 2 años  
YA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, eso puede ser gomas de válvulas en mal estado. Cambiaste filtro de gasolina? El humo lo bota solo al encender?
Roberto de Venezuela hace 2 años
La tembladera y el humo puede ser una válvula chequea la presión de los cilindros
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Humo negro y consumo de gasolina

Chevrolet Optra 2006  213000 kms
Buenas amigo tengo un optra limited 2006 el carro prende y el problema que presenta es que vota mucho humo negro y consume gasolina mucha ya cambie sensor de temperatura el sensor de oxigeno y el sensor map y tambien el regulador de presion de gasolina le hice servicio a los inyectores y sigue igual el carro en el mismo problema
Yonier de Venezuela hace 2 años  
YO
1 caso 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Yonier no se si tu auto se acelere solo, o lo sientas como ahogado,de igual modo revisa la valvula de purga del canister ( EVAP ) va en el motor es la que saca los gases del tanque de gasolina y los recicla de nuevo al motor es redonda negra conectada al colector de admision con una manguera como de 3}octavos, pruebala tu mismo sacala soplale fuerte de be cicular el aire en un solo sentido al contrario debe sellar totalmente si fuga apenitas no sirve, y el otro elemento a revisar es la valvula EGR revisa que funcione y descarbonizala estos elementos nunca estamos pendientes y cuando fallan no hay manera de controlar el consumo de gasolina y olores, favor comente si le fue util asi ayudamos a los demas, Saludos...
REHM de Venezuela hace 2 años
Resolviste tu problema? Yo tengo el mismo.
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2011 4 puertas advance  212000 kms
Me gustaría que me ayuden con una anomalía de mi Optra advance 2011 , el carro me consume aceite pero le saco las bujías y están blancas , y tengo entendido que si consume aceite enchumba las bujías. Ahora bien lo curioso del caso es que si viajo por ejemplo de Maturin a caracas a altas velocidades 140 150 el cargo no me consume nada el aceite llega intacto , el consumo se me da en ciudad me consume 2 litros de aceite cada 5000 km le colocó aceite mineral 20/50. Le cambié la pcv , no vota aceite por ningún lado , y no bota humo. Que podrá ser ?
Edgar Garcia de Venezuela hace 2 años  
ED
2 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenas noches revisa la válvula pcv que te la esté pasando para el múltiple de admisión ahí quitas el cuerpo de aceleración y te darás cuenta donde está el aceite que te falta
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Tiene 200mil km, ha sido ajustado?? debería consumir 1/2 litro cada 5 mil, revisar compresión
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Por Favor Alguien me Ayude!¡

Chevrolet Optra 2008 Desing 1.8 250000 kms
Hola Compañeros, Lo que me Trae Hoy a esta Comunidad es Un Problema Bastante Costoso Y Fastidioso que Se ha Presentado en mi Carro Hace Algunos Meses! Les cuento: Compre Mi Optra Design 2008 , Es mi Primer Carro Y no tenia Ni hasta el Momento Tengo Conocimiento en el Tema de la Mecanica de Ningun Tipo! Pero al Revisarlo todo Marchaba Bien Se sentia Bien, Andaba bien! Ajustado Etc Etc! A los pocos Dias de Haberlo Comprado Note que si Aceleraba el Carro en Pare, a unas 3mil Revoluciones le salia humo Blanco del Escape! No le preste mucha Atencion Ps la chica que me lo Vendio me comento Que le… Leer completa
Nazhis de Venezuela hace 5 años  
NA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Sobre el ultimo trabajo deberias reclamar una garantia ; pero el problema es de asesoria ! te equivocaste de taller o mecanicos ! busca uno bien referenciado , o seguiras tirando el dinero !
angelberen de España hace 5 años
Nazhis he leido atentanente lo que le ocurre a tu motor y me he dado cuenta de que se han cometido al menos 4 fallos. Pero bueno la nayoria son corregibles. El prinero es que te han dado gato por liebre, la que te lo vendio sabia bastante mas del problwma de lo que te cuenta
El segundo es como dice albertonendoza la reparacion tiene garantia
El tercer o es que los arosctienen que ajustar al cilibdro porque su no quema aceite y las camisas tienen que estar bien bruñidas oara que retengan lubiucacion y retengan el aceite para no dañar los aros, si estan lisas completamente no valen estan gastadas y hay que bruñirlas o rectificarlas
Y la cuarta y mas grave es que no hos habeis dado cuenta que el motir ya lo hizo dueña anterior y quedo mal montada la correa pir eso te duro lo que duro. El problema lo tienes en una de las poleas del arvol de lecas o cigueñal que se ga oasado la chaveta de fijacion y como no las habeis comprobado al montar la corea las marcas coinciden oero los ejes quedan desalibeados y la correa ca forzada y se rompe dañado tambien el tensor. Leetelo todo con atencion y me cuentas si realmente entiendes bien los problenas para, que los puedas solucionar
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Problemas con el sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2005 limited 300000 kms
Buenas noches tengo un optra 2005 tapa negra, el carro tiene la falla que pierde fuerza, le cambie el catalizador, le hice cambio de bujias, limpieza de inyectores, le cambie el filtro de gasolina, le cambie el sensor MAP y el sensor de oxigeno, ya que me prendia en el tablero la luz del motor, lo escane y decia q era el sensor MAP y el d oxigeno, ambos se los cambie pero a la hora cuando mucho vuelve a prender la luz en el tablero, ya no se que hacer, por lo menos ya dejo de botar humo negro, porque tambien estaba botando full humo negro y consumia mucha gasolina, pero la luz del motor sigue prendiendo, alguno me podria asesorar en que podria hacer
gialex de Venezuela hace 7 años  
GI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scannea nuevamente para ver que codigo esta mostrando... si se quito el humo negro es que el map si esta trabajando...
Luisustap de México hace un año
Yo tenía un conflicto similar, me marcaba falla en el maf y se lo cambie y se corrijo algo, limpie códigos de error y anduvo bien un tiempo y volvió a encender el check, después limpié la válvula iac y el sensor de oxigeno, borre códigos de error y a la fecha anda bien en general
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Bota humo blanco

Chevrolet Optra 2007 4 puertas limited 138000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 en una oportunidad se calentó porque se partió la manguera que llega al radiador, se reparo y se normalizo el bote de agua, pero quedo botando humo blanco por el tubo de escape, lo extraño es que el humo no huele ni a gasolina ni aceite, le agradezco a quien pueda ayudarme
ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
3 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si sale humo blanco tiene dañada la empacadura de la cámara saludos y suerte cualquier consulta 0146 427 05 57 saludos
Lina de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tenemos un Aveo y se le dañó el radiador. Lo cambiamos y ahora quedó que da dificultad para prender, se apaga y bota humo blanco
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Manda exceso de gasilina

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 2.0 165000 kms
Manda la bomba exceso de gasolina a los inyectores, sale humo obscuro y las bujías se ahúman (quedan negras), tiembla mucho el motor y en baja se apaga, además parace como si estuviera fuera de tiempo.
Rayito de México hace 8 años  
RA
2 respuestas 
alberto de Venezuela hace 8 años
Manda a escanear el carro primero, lo mas seguro es que sea el sensor map o el cableado del conector.
delwin de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Revisa el sensor mac eso cuando se daña presenta esa falla...
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Humo blanco

Chevrolet Optra 2007 DESING 104000 kms
Amigo temprano sali en mi optra design 2007 y todo bien luego de 6 horas lo encendi y salia un minimo humo blanco por el tubo de escape siento temor por que el dia anterior le cambiaron el tapa valvula por un bote minimo de aceite y lavaron el motor todo a que se debera ese humo
delva de Venezuela hace 9 años  
DE
2 respuestas 
Mikel de Venezuela hace 9 años
Viva maduro, el rey del universo!!!
HERAS de México hace 2 años
Soluciono el problema del humo blanco ? La tapa que instalo era original ?
Traigo ese problema instale tapa genérica, y dice el mecánico que la válvula Pcv no funcionó, el síntoma es una gran cantidad de humo el cual es extraído por el cuerpo de aceleración desde la tapa de punterías, se tapo la manguera y el orificio de la tapa, ya no tiro la misma cantidad de aceite y ya no cascabeleo,

Cuál fue la solución para su optra
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2007 1.8 HB 130000 kms
Tengo desde hace poco un optra tapa amarilla tenia un consumo de aceite decidí corregir las posibles fugas cambiando los sellos y estoperas, seguía el consumo decidí anillas el motor hace 15 días hace dos días hice un viaje de 1200 km aproximados y se consumió casi un litro de aceite la pcv esta bien no esta derramando aceite no humea ( EL ACEITE QUE USO ES CASTROL FULL SINTETICO EDGE 10W40)
EL BOSS de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tienes que ponerle semi sintético ese aceite es muy liviano y se evapora saludos y suerte
Nailiw de Venezuela hace 4 años
Buenos dias SR GA he leido excelentes referencias suyas, quisiera preguntarle: tengo un optra tapa amarilla 2011 ya le hice motor, le hice el trabajo para q no doble valvulas, lo anille, lo ultimo q hice cambie empacaduras de tapa valvulas el jueves xq esta consumiendo aceite y lo quema (bota humo x el capo y x escape), ya no se q hacerle al carro, lo ultimo q Lei fue cambiar la valvula pvc, me puede orientar x favor😪 GRACIAS
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Le cambie el sensor MAP y IAC

Chevrolet Optra 2007 optra disag 140 kms
Le cambien eso dos sensores y el carro sigue botando humo negro ayúdame por favor si puedes dejar un numero para contactarte
ELIO de Colombia hace 10 años  
EL
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el humo negro es por exceso de gasolina o el sensor de oxigeno manda escanear tu carro saludos y suerte
Willsonico de Venezuela hace 3 años
Manda a escanear. El sensor de oxígeno a veces el escaner marca qu3 está funcionando, pero revisa el vehículo andando ya que el sensor debe varíar.
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2008 4 270000 kms
Buenos días amigos! Tengo un Optra design 2008 y me está consumiendo aceite pero no tiene botes de aceite ni echa humo!! Me está consumiendo de 1-1.5 LTS por semana
Axbsport de Venezuela hace un año  
AX
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Axbsport, chequea la presion en los cilindros (sobre 140 psi), revisa o cambia la pcv, cambia el aceite y filtro, no uses aceite de tambor, usa de envases plasticos, revisa que esten sellados, sintetico o semisinteticos made in usa o venezolano
Axbsport de Venezuela hace un año
! Okok yo le cambié el aceite el sábado mineral 20-50 Ghoner sellado, si tengo problemas con la pcv me debe prender la luz engine??
Axbsport de Venezuela hace un año
Buenos días!! Okok yo le cambié el aceite el sábado mineral 20-50 Ghoner sellado
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes, la pcv no es motivo de que te encienda la luz, pero si de que te evapore aceite y te cause fugas por la empaquetaduras y estoperas, la calidad del aceite y filtro si es causa de que encienda la luz roja y te falte aceite
Danielkikiol de Venezuela hace un año
@robertBuenas tardes amigo tengo el mismo problema me consume el auto 1 lt semanal ya repare las fugas que tenía en las empacaduras pero sigue el consumo le he estado echando aceite de tambor por lo mismo que el carro lo botaba y no le he echo el cambio de aceite puede ser el filtro y el aceite del carro el motivo de tanta perdida de aceite o será un problema mayor? Gracias
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Luz del hold

Chevrolet Optra 2008 1.8 112000 kms
Buenos Dias

Soy de colombia y el dia de ayer tuve un problema con mi optra 1.800 hashback automatico, venia subiendo por una pendiente cuando se actico la luz del hold, seguido a esto el carro emepzo a tner un ruido como un golpe en la caja y jalaba duro, como no habia sitio para parar seguí avanzando ,pero la temperatura empezo a subirse ,me detuve y el carro empezo a botar humo, cuando se recalienta y al parecer toda el agua la habia botado, deje que el carros enfiara pero el error del hold seguia saliendo. Asi mismo revise y el agua no la botana, cuando colocaba la palanaca en D o en R se escucha el golpe y la luz sigue alumbrando, agradezco me puedan indicar que puede ser o en Colombia a donde me recomiendadn llevarlo para su revision
JULIAN BAQUERO de Colombia hace 5 años  
JU
5 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes amigo en que parte de Colombia te encuentras si estas en cucuta te puedo ayudar soy técnico especialista en estas cajas
JULIAN BAQUERO de Colombia hace 5 años
Hola no estoy en Bogotá
JULIAN BAQUERO de Colombia hace 5 años
Hola no estoy en Bogotá
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Ok amigo voy a contactar un colega de bogota y te aviso
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas este es el contacto se llama edwin 3214228406 esta en bogota
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Problema con el motor

Chevrolet Optra 2007 Desig 0 kms
Buenas amigo compre un optra desig 2007, se me daño el motor. Cuando se desarmo nos damos cuenta que no es el motor original y que era automatico y lo pasaron a sincronico. Se le hizo el motor bloque a 0.20 cigüeñal a 0.10, bomba de agua y aceite nuevas, camara rectificada, cambio de taquetes,todo nuevo. Ahora los taquetes no dejan de sonar y bota humo por el tubo de escape y me consume aceite. Y calienta pero la aguja no pasa de la mitad en el tablero. Que puede ser. En verdad estoy preocupado ya que no es barato
Ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
5 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Amigo eso no es por que el motor sea sincronico ps la variación de estos motores de optra en venezuela es design tapa amarilla y limited tapa negra mas nada el carro puede ser automático o sincronico pero el motor es el mismo para cualquier tipo de transmisión... Tu problema del sonido puede ser que los taquetes esten mal graduados tienes que mandarlos a revisar con otro mecanico para que te de una 2da opinion
Ramon de Venezuela hace 8 años
Pero eso taquetes se graduan?
rob123 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo los mismos problemas en un 2008 limited motor design todo esta nuevo no calienta pero m consume aceite al principio humeaba pero ahora no y sigue consumiendo los taquetes si los dejastes secar se pueden haber dañado hasta donde se se tienen q dejar en aceite al principio cuando lo prendes suenan pero al rato deben dejar de sonar eso es solo cuando prende por primera vez el motor ellos se cargan con el aceite si los dejas secar suelen dañarse o oxidarse un poco y eso no deja q funcionen bien aun no se por donde pasa el aceite pero el carro esta perfecto lo acelero parado a tope y no humea sigo sin entender es mas hasta suda el escape al prenderlo pero de verdad no secreo q va ser la pvc porque la quite y la manguera tenia un poco de aceite pero no se porque ese aceite llega alli suerte
Ramon de Venezuela hace 8 años
Buenas mi pana se tubo que desarmar el motor de nuevo y se consiguio que la concha del piston 4 ertaba rayada y se va a cambiar otra vez y se va a llevara la rectificadora a que rechequen todo. Le compre su valvula pcv nueva, y veremos que pasa. Comento despues como quedo
Anthonella de Venezuela hace 8 años
Hola! Compre un otra 2007 design con motor malo lo arregle con piezas nuevas la cámara la rectifique. Quedo excelente en 3 meses hecho humo por el escape. El mecanico dice son los inyectores los compre. Sigui echando humo despues dicees la empacadura de la cámara. Compre empacadura y gomas válvulas. Después dice que la cámara no sirve. Yo la mande a reparar y la montaron y dijo es el arranque lo arregle después los anillos los compre. Prendió el carro bien pero fui a Maracay y vine luego a yaracuy y regrese a los teques. Pero consumió mucho aceite y empezó a echar humo el mecanico dice que es la cámara ya no se que hacer. Le agradezco su ayuda!
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Tiembla el motor

Chevrolet Optra 2007 1.8 142300 kms
Buenas quisiera que me ayuden mi optra 2007 motor tapa amarilla el cual estaba rodando bien pero se le notaba una pequeña vibracion al ir acelerando hoy se le pego una tebladera que la aguja se va casi a minimo pense que era falla de bujias le monte las bujias nuevas y igual la falla la desmonte de nuevo y note que las bujias estaban negras y las acababa de montar revise bobina, cable, fieltros y todo bien pero la falla persiste, a huele mucho a humo ya que se le desmonto el catilizador pero a hora el olor es mas fuerte y por el tuvo de escape se siente la falla. Le agradezco su ayuda y muchas gracias ante mano
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo tiene exceso de pase de gasolina cuelquier quier consulta 0416 427 05 57 saludos
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas noches gallego soy de maracay una pregunta las valvulas de admision y de escape no producen eso ya que el mecanico quiere bajar la camara y yo no estoy del todo decuerdo le agradezco su ayuda
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Valvula Presion Aceite Ayuda

Chevrolet Optra 2007 Desing 125000 kms
BUENAS noches tengo Problemas con la valvulade presion de aceite, la he cambiado como 8 veces en menos de 3 meses y no dura aveces ni. Una semana , la he comprado hasta en concesionarios, me doy cuenta por el charco de aceite y porque cae aceite al tubo de escape y produce Humo, habra algun tips para ponerla? Nunk me habia pasado se daño lla primera vez y ahora a cada rato se daña
Eddie163 de Venezuela hace 8 años  
ED
3 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola eddie...yo cambie la original despues de 9 años, le meti una GCR supuesta americana y me funciona muy bien...tengo dos meses excelente... yo mismo la instale...salu2
bioa de Venezuela hace 4 años
Saludos disculpe donde va esa válvula no la veo en el motor ayuda
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Entiendo que seria el "sensor de presion de aceite" al que le llama valvula de presion?.
Si es el sensor de presion, vea si se fuga el aceite por el hilo, revise el hilo del agujero donde va montada, a ver si tiene daños o alguna grietas. Si aun tiene la valvula original, compare el hilo y vea si es paralelo o levemente conico. Como ayuda, montarla con una golilla de cobre ajustada permite que selle mejor.
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Bote de aceite y expulsión de humo blanco...

Chevrolet Optra 2011 4 puertas, full, motor 1.8 61000 kms
Mi optra tiene dias presentando un bote de aceite que no logro visualizar de donde sale, lo cierto es que cuando trato de encender el carro siento que se calienta y sale humo blanco por la parte del capo y guardafangos y hace 3 se encendio la luz de aceite y le tuve que echar 3 litros sin embargo al dia siguiente marcaba encendido de luz al estar parado pero al desplazarse se apagaba. Ahora bien, sigue con la expulsion de humo, tiene un sonido extraño y fuerte, ademas el refrigerante en estos dias tambien lo ha expulsado y se consumio rapido inclusive la varilla de medir el aceite la expulso e… Leer completa
YENFE de Venezuela hace 9 años  
YE
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que su mecanico verifique que la valvula pcv esta funcionando correctamente...
YENFE de Venezuela hace 9 años
. . . Gracias por la sugerncia!
Jose Carlos de Venezuela hace 9 años
Hola, anteriormente hace 2 semanas tambien mi optra design 2011 4 puertas tenia un goteo de aceite pequeño pero fue de varios lugares aparentemente, el concesionario chevrolet me dijo que ademas de la empacadura del tapa valvulas, tambien eran las estoperas delanteras y traseras del cigueñal y las 2 del arbol de levas la que generaban mi goteo de aceite, al cambiarlas mi optra no boto mas aceite desde la semana pasada (cuando me lo entregaron). Te recomiendo que mandes a revisar si las estoperas no estan rotas o dañadas igual que la empacadura, asi sabras si eso lo genera o que tu mecanico te diga que puede generarlo entonces.
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El vehículo bota aveces bastante humo blanco ,

Chevrolet Optra 2004 1.4l Man Gasolina 254000 kms
Cuando lo voy arrancar se ahoga bastante
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años  
TA
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, el humo blanco puede ser vapor de agua o exceso de gasolina; revisa si te está consumiendo agua o refrigerante o si por el contrario huele a gasolina el humo. Sí es agua o refrigerante lo que estas quemando debes revisar la cámara de combustión, estado de la empacadura de la cámara, el carro ha recalentado?. Sí por el contrario es gasolina, revisa inyectores, sensor map, sensor de oxígeno.
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años
Gracias por tu respuesta ,, si el humo huele a gasolina y es cuando está en mínimo el vehículo... me decían qué hay que anillar o reparar pero no creo que sea tan Grande el problema
Roberto de Venezuela hace 2 años
@tatiana SánchezEscanea para descartar el motor
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años
@RobertoEn el scanner no bota nada...
Ya Párese que encontré la solución !!!
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Vota humo negro

Chevrolet Optra 2011 desing  250000 kms
Buen día grupo una pregunta mi Optra desde ayer después q tiene rato corriendo de repente se le pega una falla q pierde fuerza y comienza a votar humo negro x el escape y me consume la gasolina rápido le cambié la válvula de temperatura y sigue la falla
torombolo de Venezuela hace 3 años  
TO
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa el map y el sensor de oxigeno
torombolo de Venezuela hace 3 años
Pero no a prendido luz de servicio
roberto de Venezuela hace 3 años
Realiza una prueba desconecta la bateria (negativo) desconecta el sensor de oxigeno te prendera la luz amarilla pero el auto no fallara da una vuelta
torombolo de Venezuela hace 3 años
La válvula de temperatura mala
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Perdida de aceite de motor

Chevrolet Optra 2007 4 puertas ,motor 1.8 ,desing 190000 kms
Buen Dia ,

Tengo un optra design 2007 , presenta un consumo excesivo de aceite cada 02 semanas , le tengo que completar de 2 a 3 litros de aceite (SS 20W50 ultralub). No se observa fuga externas en el motor , no expide humo por el escape , me podrian indicar que esta ocurriendo

El mismo hace un mes se le fue la correa de tiempo , y doblo valvulas , se le hizo reparacion pertinente y apartir de entonces presenta dicha falla.
MUNCAR de Venezuela hace 9 años  
MU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo deberias de indicarme si ese aceite es mineral ese carro lleva semi sintético por otra parte te recomiendo pdv o venoco algunos aceites se evaporan muy rápido porque no son para este clima saludos y suerte
MUNCAR de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches , es semisintetico (SS). Por otro lado el dia de hoy se le realizo un chequeo nuevamente y el diagnostico arrojo que una valvula llamada PCV , no esta funcionando. Asi mismo en el cuerpo de admision se le observo al fondo algo de aceite , Pregunto puede esto estar generando tanta perdida de aceite ?????? Agradeciendo su valiosa asesoria. Sldos
gallego de Venezuela hace 9 años
Sin lugar a duda si esa valvula queda abierta pasa el aceite para el cuerpo de aceleración y cae en la admision pero lo raro que no pasara aceite por el escape
MUNCAR de Venezuela hace 9 años
Exacto no se observa señales de humo en exceso cuando se arranca,ni rastro de aceite en el escape. Mañana dios mediante estare procediendo al cambio de PCV , y cambio de aceite ya que el ultralub esta escaso y es costoso. Me estan ofreciendo un aceite llamado slink 20 w 50 semisentetico lo recomienda ?? sldos
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Humo blanco al encender mi optra disaing 2008

Chevrolet Optra 2008  168000 kms
Quisiera saber cual es la causa
Antonio Cárdenas de Venezuela hace un año  
AN
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Antonio, tienes problemas con las gomas de las valvulas, la marca sabo son las mejores
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No enciende el ventilador derecho

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 160000 kms
Hola a todos, espero y me puedan ayudar, hace unas semanas cambie el deposito del anticongelante porque ya estaba dañado, hasta ahi estaba funcionando bien, si no hasta el domingo de la semanda pasada, estaba lloviendo muy fuerte tuve que prender el clima del carro(no tiene gas para el clima, es puro aire) para asi quitar el lo empañoso del vidrio, pero en un momento me di cuenta que la temperatura subio al maximo y me tuve que orillar para ver que pasaba, ahi me di cuenta que el ventilador de lado del copiloto estaba apagado y el contenedor del anticongelante estaba aventando mucho humo por l… Leer completa
Ramses de México hace un año  
RA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Ramses, pueden ser las rolineras del motor del ventilador que estan dañados, cambia o remplaza el motor del ventilador
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El carro bota humo blanco

Chevrolet Optra 2008  10000 kms
Mi Optra año 2008 bota humo blanco cuando lo prendo me dicen que puede ser un inyector
Hildemar Rodríguez de Venezuela hace un año  
HI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Hildemar, si puede ser un inyector que no cierra, el humo en el escape tiene olor a gasolina, saca las bujias, revisa el inyector donde en donde consigas una bijia enchumbada
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Mi carro quema las bujías la pone negra y vota mucho humo negro

Chevrolet Optra 2008  2000 kms
Hola buenos días tengo un problema con mi Optra 2008 design el cual hace un mes el monto que no no aceleraba y realice el motor completo cómo mi mecánico me dijo y persistía la misma falla resulta que el tubo escape estaba tapado moto un silenciador nuevo funcionó y si acelera el vehículo pero bota mucho humo negro cambié todos los sensores y persiste la falla qué puede hacer necesito ayuda he gastado mucho dinero y mi vehículo no avanza ayer toki el tapa válvula y estaba muy muy caliente qué puede ser será que está inyectando mucha gasolina qué me recomiendan.
Egil de Venezuela hace un año  
EG
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Egil, revisia el catalizador, escanea con un escaner tech2 que no se limiten a ver si hay codigos de falla, que revisen sensor por sensor, revisa los inyectores en un banco de prueba y que chequeen el volumen de salida de cada uno de ellos, cuando el motor expulsa humo negro la mayoria de las veces es el map o los inyectores con exceso de salida de gasolina
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Cambio de bujias cada 2 meses las parte

Chevrolet Optra 2007 HB MOTOR 1.8 DESING TAPA AMARILLA 204000 kms
Buenas tardes, mi vehiculo optra hb 2007 desde enero tiene una falla que debo de cambbiar las bujias cada 2 meses porque las parte y bota humo entre azul claro pero es al momento de arrancar o en bajada, quiero saber si alguien me puede ayudar orientar en este caso. El carro tiene la camara rectificada hace mas de dos años.
yosme de Venezuela hace 10 años  
YO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tiene malas las gomas de las válvulas saludos y suerte
yosme de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias... usted podra decirme donde se la pueden cambiar
yosme de Venezuela hace 10 años
Buenas te pregunto si debo recticar la camara
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no es necesario cuelquier consulta 0416 427 05 57
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Tengo un optra automático tapa amarilla

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 250 kms
Hace unos días le cambié la válvula Iac, porque pasaba la gasolina crudita, dejo q pasar la gasolina pero ahora pasa que una bujía no está funcionando. No moja no hace nada y el inyector y bujías están nuevas, bota un humo como azul,. No hallo más q hacerle.
Yuri de Venezuela hace un año  
YU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias yuri, la iac lo que hace es que el auto te mantenga en ralenti, revisa la compresion en los cilindros mayor de 140 psi, puede ser que que un taque se tranco impidiendo de que una valvula de escape cierre, si la bobina es tipo regleta puede que este dañada en ese cilindro, si es posible consigue una bobina tipo aveo para verificar si el cilindro funciona, una vavula de escape dañada, tambien te ocasiona la falla, cuando enciendes el auto se escucha en el escape un sonido raro cono un golpeteo, si es asi eso es indicacion de problemas con valvula no cierra o esta filtrando
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Se pone lento el carro

Chevrolet Optra 2006 4 185000 kms
De vez en cuando, cuando se tanquea el carro de un momento a otro se le bajan las revoluciónes y sale un olor a gasolina picha y a votar humo si se deja de acelerar se apaga solo toca revoluciónarlo mucho para que se le quite
Efchavesg de Colombia hace 2 años  
EF
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Tienes la valvula del canister o recirculacion de gases dañada en vez de entrar al motor controladamente por la computadora, estan entrando todo el tiempo y ese exceso mas lo de los inyectores hace que se ahogue y pierde fuerza, esa valvula va en el motor cerca de admision, tambien es bueno descarbonizar EGR, espero le ayude, comente si le fue util, Saludos...
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Mi Optra moja las bujías de aceite

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 puertas limited 202000 kms
Buen dia compañeros saludos tengo un problemita con mi optra 2008 limited hace poco tenía un bote de aceite por la estopera trasera del cigüeñal y en la vía el carro se me apagó cuando me detengo veo abajo el pozo de aceite espere que se enfriara para medir el aceite y no marcaba nada compre 4 litros de aceite de tambor y se lo eche cuando prendí el carro votaba demasiado humo así llegue a la. Casa al día siguiente le cambió su aceite andaba bien pero comenzó a fallar decidi limpiar las bujías y cuando meto el dado que lo saco estaba bañado en aceite al igual que la bujía luego de limpiarlas t… Leer completa
José García de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Jose si el carro te esta ensuciando de aceite por la parte de la ceramica tienes problemas con la empaquetadura del tapa valvulas, mide la compresion de los cilindros debe esta sobre 140 psi, chequea las gomas de las valvulas, si en las mañanas cuando enciendes el auto bota humo y al rato se quita tiene problemas con las goma de las valvulas
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Consumo a nivel del mar

Chevrolet Optra 2006  300000 kms
Mi Optra consume combustible y bota humo negro al nivel del mar en tierras altas no sucede esto alguien le a pasado gracias recomendaciones.
Josue de Ecuador hace 3 años  
JO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Josue revisa el sensor de oxigeno, realiza la siguiente prueba desconecta el negativo de la bateria y el sensor de oxigeno, te aparece la señal amarilla de alerta pero no te influira en el desempeño del auto, si se soluciona el problema saca y limpia, a mayor altura hay menor oxigeno la mezcla es mas pobre, cuando estas a nivel del mar hay mas oxigeno los gases de combustion son mas calientes, puede ser que el sensor tenga problemas
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Mi optra tenia un mes parado lo calente sali di una vuerta

Chevrolet Optra 2006 motor 1.8 22500 kms
No recalento consumio toda el agua del embase y despues de un pistoneo comenzó a botar humo
andres de Venezuela hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola pero debes confirmar de forma ocular a donde se fue el agua si no logras conseguir fugas es posible que el empaque de la cámara de te quemo
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Paso agua al motor y humea blanco yhuele mal

Chevrolet Optra 2007 4 piertas motor 2.4 143450 kms
Codigo activo check trae agua en el motor y humea blanco y huele mal el humo
Mario carreon de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo empaque de la camara quemada saludos desde Venezuela suerte
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Ambos sensores de oxigeno

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full, motor 2.0 170000 kms
Es posible que ambos sensores de oxigeno se dañen al mismo tiempo? Ya que en el escáner eso me arroja. Pero no tira humo pero si consume mucha gasolina y las emisiones vuelen mucho a gasolina.
Efrartz de México hace 5 años  
EF
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo regulador de presion de gasolina malo saludos desde venezuela
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Cuerpo de Aceleración lleno de Aceite (Manifold)

Chevrolet Optra 2004 Tapa negra limited  318000 kms
Tengo un optra limited tapa negra 2004, y se me llena de aceite el cuerpo de Aceleración, le cambie la PCV pero sigue igual, el motor se le hizo hace 2 meses, anillos, gomas de valvulas, rectificacion de cámara, empacadura, todo... Al encender bota humo blanco y espeso y luego se le quita. Que sera entonces?
Omar de Venezuela hace 8 años  
OM
3 casos 
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Fijese en el gaseo de motor...si es demasiado...algo fallo en la reparacion de su motor.
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Bote de aceite

Chevrolet Optra 2008 linited 100000 kms
Mi carro presenta un bote de aceite, cambien la estopera de la bomba de aceite y las dos del cigueñal, y sigue botando aceite, hasta que cuando uno rueda más de dos o tres kilómetro bota humo por el motor, me dicen que es cuando cae al tubo el lo quema, pero me preocupa por que cambien hasta el empaque del tapa valvula y nada
nanzeir de Venezuela hace 8 años  
NA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter ) se encuentra en la tapa de culata y tiene una manguera que va a la admision. Debe estar tapada y la presion interna del aceite empieza a generar fugas.
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Problema electrico

Chevrolet Optra 2007 limited 150000 kms
Optra Limited 2007 1.8 Automatico.
Se daño el alternador no estaba mandando, lo lleve a un electroauto y el alternador tenia dañadas varias partes no valia la pena repararlo. Le coloque uno de NUBIRA al principio estaba bien pero luego de unos dias estaba mandando mucho. La bateria empezo a botar humo y a botar el acido y se daño. Se dañaron los sensores 1 y 2 de la caja (segun el escaner).
Qué creen que sea un problema interno electrico del carro? o será simplemente que el alternador que le monté tambien esta dañado?

Si debo comprar un alternador nuevo sería de reemplazo...qué marca recomiendan?? vulko es buena marca??? es de dos o tres pines el original que lleva este carro?? valdria la pena colocarlo de una importadora?
Jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
1 respuesta 
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Que tal Jorge una pregunta cuando compraste los sensores 1 y 2 te dijeron que se llamaban tecnicamente sensor de entrada y salida?? te pregunto porque mi optra 2008 esta accidentado por eso
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Se partio la correa de los tiempos

Chevrolet Optra 2010 Advance 70000 kms
Buenas el ano pasado le cambie kit de la correa de los tiempos GM ORIGINAL a los 53000 km hace dos semanas se me partio rodando la correa de los tiempos lo lleve en grua a mi casa el mecanico lo desarmo le saco la camara lleve la camara a la rectificadora en la rectificadora me dijeron que partio 4 valvulas y le compre lo que ellos me dijeron las 16 valvulas las guias de las valvulas le compre 16 taquetes me dijeron que estaban trancados ok volvi a comprar kit de la correa de los tiempos GATES me dijeron que los kit que venden como originales no son originales que es mejor la marca GATES. El mecanico me armo todo prendio perfecto con buen minimo sin humo no falla nada lo que vi cuando lo fui aprovar es que no tiene la misma fuerza de antes lo siento como atrasado que puede ser
JESUS de Venezuela hace 9 años  
JE
1 respuesta 
parcero de Venezuela hace 9 años
No sincronizo bien alguno de los piñones, lo mas probable el de cigueñal este saltado un diente de su posicion correcta
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Consumo de Acetie

Chevrolet Optra 2007 Limited 112000 kms
Buenas tardes esta es la Otra Falla que tiene mi carro, a ver como me pueden orientar, desde diciembre mi carro presenta consumo de aceite (15w 40), lo lleve a un mecanico y el carro no presente fuga, cuando lo lleve a otros mecanico me comenta que hay que anillarlo por que cuando el acelera el carro bota humo gris por el tubo de escape
Novato-2014 de Venezuela hace 10 años  
NO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo entiendo el aceite que me indicas es semi sintetico por otra parte si el carro pasa humo gris eso es exceso de gasolina no aceite el consumo de aceite es blanco cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
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Humo blanco

Chevrolet Optra 2011 Advance  155000 kms
Mi optra advance 2011 esta botando humo blanco por el escape permanentemente...
Julio Orlando Sepulveda Sanchez de Colombia hace 2 años  
JU
5 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 2 años
Hola puede ser el empaque de la culata.
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa el nivel de agua y de liga de frenos
Ervin de Venezuela hace 2 años
No das muchos datos,, si pierde de fuerza, si fue de repente,o comenzo asa etc. se me ocurre que si todo estaba bien y comenzo el humo blanco lo que tienes es algun inyector goteando de ahi el humo blanco, manda a revisar o te dañara el aceite, si es asi seri normal que notes falla en minimo o ahogo, o pequeña tembadera, comenta si te fue util, Saludos...
Julio Orlando Sepulveda Sanchez de Colombia hace 2 años
Buenos dias consulte con un mecanico recomendado hoy lo revisan...les transmitire lo que se encuentre...gracias por su interes
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
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Pierde fuerza y olor anormal

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full, 1.8 135000 kms
Buenas amigos, El carro ultimamente ha presentado una falla que aparece de repente, si voy en marcha a cualquier velocidad se queda sin fuerza, las revoluciones se van por debajo de 900Rpm, inclusive se me apaga en ocasiones en marcha, cuando no se apaga si quiero acelerar, el carro no responde, luego de varios pedaleos responde y recupera la aceleración, en ocasiones cuando noto que pierde fuerza y que siento el carro un poco amarrado, pedaleo y mantengo el carro por encima de 1000Rpm pero si dejo de hacerlo el carro se va a unas 200Rpm si no acelero el carro se apaga. He notado que cuando e… Leer completa
Bayron15 de Colombia hace 5 años  
BA
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 5 años
Cuando te suceda esto apaga el carro espera unos segundos y enciende si se normaliza tienes problemas con los filtros de gasolina
Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
El carro necesita que le asienten las valvulas, duré asi con el carro como 4 años haciendole de todo y era eso. Saludos.
Bayron15 de Colombia hace 5 años
Luego de hacer esta consulta se reviso la bomba de la gasolina, se encontró el filtro interno saturado, bomba funciona bien, con presión buena, se reviso el catalizador, se encontró en buen estado. Se hizo un Scanner y no indica ningún código, ninguna falla, sin embargo, el electronico me dice que puede ser uno de los sensores. El carro no presenta la molestia con la misma frecuencia pero aun se queda sin fuerza o se apaga, algunas veces si acelero no responde y a los segundos acelera rápidamente. Esto genera mucho estrés, quisiera confirmar si es alguno de los sensores
Edgar de Venezuela hace 5 años
Eso debe ser la pila de la bombacha de la gasolina o la misma Bombay esta mala
Fuegus de Colombia hace 5 años
Hola amigo ya encontraste el problema me esta sucediendo lo mismo en mi carro un aveo family y ya se le hico el mantenía. Lento del cuerpo de aceleración, I pieza de inyectores y aun sigue con le problema y me gustaría saber que puede se el fallo o si alguien sabe le agradecería una respuesta
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Bota humo blanco por el motor y aceite

Chevrolet Optra 2011 Advance 113000 kms
Buenas tengo un optra advance 2011 y hace un mes presenta la falla de un bote de aceite abajo del carro por el carter y arriba en el motor caen gotas por la tapa metalica del multiple, ademas de eso bota humo blanco por el motor que supongo que es por el aceite quemandose.
Ya hace dos meses le habia cambiado la empacadura del tapa valvula y ahora recientemente la PCV.
Si me pueden ayudar que puede ser!!
Le coloco aceite un poco cada semana mineral 15/40 por los botes
Garcia091 de Venezuela hace 8 años  
GA
5 respuestas 
Etalides de Venezuela hace 8 años
Hola amigo buenos dias, la falla que mencionas a mi me sucedio algo parecido y el problema era el aceite MINERAL. Qué fue lo que hice, cambien ese aceite de pésima calidad y le coloque aceite semi-sintético 20w/50 y listo problema resuelto
alberto de Venezuela hace 8 años
Le has cambiado las estoperas de levas y la del cigueñal.
Garcia091 de Venezuela hace 8 años
Buenas me di cuenta que el aceite esta es saliendo por la tapa donde se vierte el aceite de hecho la tapa suena como una maraca como si estuviera floja, la vi y no se ve signos de desgaste
Yury de Venezuela hace 8 años
Igual cambiale el oring que trae la tapa y con eso se resuelve lo del bote de aceite por alli.
Joelmi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011, quiero volver a ponerle aceite semi sintetico, ahorita tiene mineral por los problemas que habia para conseguir aceite en este pais, tendre algun problema si cambio nuevamente tengo casi dos años con mineral.
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Se apaga cuando reduzco la velocidad

Chevrolet Optra 2011 advance 40000 kms
Cuando reduzco la velocidad se apaga, emana humo negro y pistonea, que puedo hacer? si ya limpie los inyectores, le cambie la bobina y bujia
wilesma de Venezuela hace 9 años  
WI
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas tiene malo el regulador de presión de gasolina saludo y suerte
wilesma de Venezuela hace 9 años
Gallego puedo llamarlo para que me recomiende a donde llevarlo o como solucionar el problema
gallego de Venezuela hace 9 años
Cualquier consulta sin compromiso 0424 134 52 54 saludos
gallego de Venezuela hace 9 años
Si estas en Caracas puedo ayudarte llamame
alberto reyes de Venezuela hace 6 años
Si no a prendido la luz de servicio... ponle un escaner completo que te de la frecuencia de sensor de oxigeno si no hay actividad hay podrias tener el sensor de oxigeno malo
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2011 4, Desing,1.8  360000 kms
Cambie pistones, anillos, conchas, bielas, todas las estoperas correspondientes, servicio completo a la cámara... No tiene botes de aceite por ningún lado ni humo de nada... No sé si es el aceite q es de mala calidad... hermano no se q hacer??
Rommel Guerra de Venezuela hace 5 años  
RO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo especifica tienes consumo de aceite
Rommel Guerra de Venezuela hace 5 años
Si hermano... En 150kms de recorrido a una velocidad sobre 100.km/h consume medio litro
Rommel Guerra de Venezuela hace 5 años
Si amigo... Consume 1pote en 460 km a una velocidad aproximada de 110km/h
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Consumo de aceite de motor

Chevrolet Optra 2007 hatchback 129000 kms
Buenas tardes, mi vehículo está presentando mayor consumo de aceite en las ultimas semanas. Durante la semana hay tres días que recorro 100 km cada día, de resto son trayectos cortos, pero en esos trayectos largos veo que consume mas. No he visto manchas de aceite en el piso y el tubo de escape no se ve humo. Actualmente utilizo PDV 20 W50. Cual podra ser la causa ?
Eddui de Venezuela hace 9 años  
ED
2 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes hermano si el motor de su optra es tapa amarilla (design o advance) simplemente debe tener tapado la valvula pvc
Eddui de Venezuela hace 9 años
Buen día amigo, hice una prueba acelerando fuerte el carro parado y vota humo negro, parece que lo esta quemando me dicen que pueden ser las gomas de las valvulas
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Se ahoga y no prende

Chevrolet Optra 2006 1,8 limited 130000 kms
Saludos amigos. El carro se ahoga. Trata de prender. Pero no lo hace. Huele a gasolina, bota humo entre negro y blanco. Le limpiaron inyectores, cambie bujias y cables , lo lleve grua mecanico y le hizo motor, cambio anillos, valvulas y gomas porque supuestamente esta botando compresion. Lo arreglo. Anoche me lo dieron y hoy me presento la misma falla. Estoy observando que la tapa debajo del motor donde aparece una mano , la veo diferente (como mas pequeña). Sera que cambiaron motor??? que estressss
MIGUELRG de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo el problema que tiene el carro es regulador de presión de gasolina saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Abrahan Piñuela de Venezuela hace 3 años
Amigo gallegos como estas
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El carro enciende pero no avanza

Chevrolet Optra 2008 4 154 kms
El carro está original se le cambió el mapa pila, filtro servicios de inyectores el sensor de mínimo y el carro tiene una falla que no quema la gasolina y echa humo negro enciende y se apaga que puede ser?
Suyin Fariñas de Venezuela hace 2 años  
SU
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Suyin, todo indica un exceso de combustible, mira si las bujias estan mojadas, dale un instante arranque sin bujias y observa los cilindros si sale gasolina pulverizada por algun cilindro, si es asi es que te dejaron mal los inyectores , lo ideal cuando se repara inyectores hay que probarlos siempre en el carro con el riel quitado pasa el switch a ON varias veces y ve si alguno gotea ya sabes que quedo mal, te digo porque es demasiado comun que alguno gotea siempre viniendo de reparacion , lo otro que afecta muchisimo al exceso de gasolina y que se ahogue el auto y humo negro es la valvula del canister que va en el colector de admision cuando se queda abierta , y valvula EGR mira que no este saturada de carbon espero le ayude, comente si le fue util Saludos...
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas el humo negro es exceso de gasolina pudiera ser sensor map sensor de oxigeno o regulador de presión de gasolina le recomiendo escanear el carro para que salga de dudas y gastos innecesario
Suyin Fariñas de Venezuela hace 2 años
Buenos días gracias por responder, ya se escaneo y arrojó dos problema el map y una bujía no estaba trabajando se reemplazaron las dos pieza y se compró una bobina de Aveo pero ahora el carro al pisar el freno o bajar la velocidad se apaga se le realizo mantenimiento inyectores tanque filtro limpios bujías bobina nuevas map, y tps bomba de gasolina nuevo solo falta válvula de mínimo que también fue comprada reciente y no sé si se pudo haber dañado Gracias por su ayuda amigos
Ervin de Venezuela hace 2 años
A mi me parece falla de valvula de minimo, o el map no esta bien, cuando se cambian sensores hay que configurar resetear con escaner para que la computadora. Acepte el cambio, cuidado que a lo mejor tienes un cilindro fallando por bujia y pudiera ser eso comente como arreglo Saludos...
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Perdida de fuerza

Chevrolet Optra 2011 4puertas motor desing 1.8 287000 kms
Saludos a todos les escribo para informarle que presento una falla con mi optra 2011 al cabo de que voy en tercera 4 el carro empieza como a ahogarse y a fallar como si fuera bujia tiende como a ahogarse y empieza a oler mucho a gases de la mezcla de la gasolina con el oxigeno tanto asi que me empieza a picar los ojos y pierde fuerza e inclusive en algunos caso es tanto q se llega a apagar y mas se le siente la falla en subida com si pasara la gasolina y no la quemara bien o nc pero no sale humo negro ni nada pero si me tiene una mancha en el parachoque negra donde esta la cola del tubo de esc… Leer completa
jose de Venezuela hace 6 años  
JO
4 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola habría que revisar tula carro pero a mi me suena que se ahoga en los gases de escape por lo que debe estar tapado ya sea el catalizador o convertidor catalitico, silenciador o alguna parte del escape suerte lamentablemente no puedo ayudarte mucho
jose de Venezuela hace 6 años
De igual forma gracias amigo por tu aporte provare y te avisare... gracias...
roberto de Venezuela hace 6 años
Saca y limpia el map, si persiste escanea
Jesusber de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo un optra advance 2010 y actualmente tengo la misma falla que se le esta presentado a Jose, estoy analizando y revisando, el escape se rompio e hizo un hueco pareciera que anda buscando un desahogo y lo logro, iba en la via con la falla y cuando de abrio el hueco se le quito la falla, pero despues volvio la misma falla, cualquier información que tengan se los agradezco, yo continuo con este problemon tratando de solucionar.
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Quisiera saber cual síntoma presenta el carro cuando falla el tps

Chevrolet Optra 2007 1.8 88000 kms
Mi auto prende bien arranca bien. Al soltarle el acelerador y al volverlo a accionar el carro no responde se ahoga diría va temblando. Al pararme el carro vibra bastante, no prende la luz de servicios no vota humo. Las bujia en menos de un mes la carboniza no gasta gasolina de mas tal ves es que le falte oxigeno a la mezcla. (bujias nuevas sensor de oxigeno map, maf, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración e iac, limpeza de inyectores, bobina, el pcv esta trabajando bien, catalizador eliminado, el tps tiene menos de un año aun tiene su grasita en los conectores, QUISIERA SABER QUE MARCA DE TPS COMPRAR ME AN RECOMENDADO EL DELPHI ORIGINAL EL QUE DICE CTS?
dddddd87 de Venezuela hace 7 años  
DD
5 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tu falla fuera por el sensor tps el escaner debería de arrojarte un código de falla, en cuanto a lo de la marca del sensor que sea igual al quitaste original ya que hoy en dia es muy dificil conseguir piezas originales en este pais. En todo caso no siempre la falla es el sensor a veces el problema es el conector del cableado que va hacia dicho sensor, revisa tambien si no tienes una fuga de vacio , otra cosa siempre cuando escanees el carro que lo hagan con un tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto.
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto, como revisar si tiene una fuga de vacio?
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Buen dia compañeros yo tengo un pequeño probhlema con mi optra es mod.2007 es automatico este coche me empezo a comsumir mucho combustible ya le hice el servicio de afinacion,cambio de bateria,cambio de bujias y le acabo de hacer cambio de aceite de la caja automatica...por q la caja me empezó a tirar la velocidad y luego se me quedaba el motor con poca presion le tenia que acelelar muchisimo para q se empesara a mober. Ese problemita al parecer ya se le quito pero ahora le salio otro detalle lo q hace en las mañana que lo enciendo me arranca muy forzado y empieza a como afallar como si le falta combustible o se cortara la corriente como si se tirara a apagar...y eso se le medio quita hasta q el motor ya este caliente pero entre rato hace el papadeo como si se tirara a tapar... alguien de ustedes me podria decir mas omenos cual seria el problema...se lo agradezceria muchisimo...saludos coordiales a todos ustedes...
hhhhhh de Venezuela hace 7 años
Buen día dddddd87, revisa los contactos del sensor MAP , muchas veces se moja y da un mal valor a la computadora para el calculo de combustible
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Polvo negro y humo en el escape

Chevrolet Optra 2007 1.8 238000 kms
Buenas noches...mi Optra bota un humo negro y sale un hollín negro por el escape...que sera ????
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF
1 caso 
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Mezcla muy rica sensor de oxigeno pero primero escáner habla con este tecnico de planta 0426+5100337 este es quien me solucionó toso mis lios con el carro... una vez cansado del bendito pare/neutro que me iban a bajar la caja y este señor con el escáner detecto que era otro sensor y resolvió sin tocar la caja porque no era la caja y se prendia el hold y golpeaba popr eso lo recomiendo tanto porque es tecnico de planta y conoce estos carros
Otros mecanicos solo quieren bajar la caja que son Expertos pero resulta que lo que quieren es cobrar un dineral en cambio este señor con su escáner y 2 dias de pruebas llego a la raiz del problema
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Estoy en Maracaibo...y el ???
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
En Caracas hermano pero hechale una llamada y le explicas tu caso a ver que te dice
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Podria ser el sensor MAP, A mi me paso algo similar y el escaner no arrojaba error. Lo cambié y se acabo el problema.
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2009 Advance 1.8 179000 kms
Buenas tengo un optra Advance 2009 motor tapa amarilla, yo saque ese carro nuevo de agencia y después de 80mil km espeso a consumir aceite, le mande a reparar el motor y a pesar de eso siguió consumiendo aceite, pero últimamente e notado que cuando el carro esta frío bota mucho humo blanco por el escape y empezó a consumir demasiado aceite, ejemplo la semana pasada realice un recorrido con una distancia de 550km y meteco reponerle casi 3 litros de aceite, cabe resaltar que antes de salir lo revise y le coloque medio litro que le faltaba, también en algunas ocasiones muy pocas como 3 cuando esta caliente trata de fallar en mínimo y prende la luz amarilla que parece un motor-cito pero lo acelero y le pasa necesito ayuda
jesus lubo de Venezuela hace 9 años  
JE
4 respuestas 
gregorio de Venezuela hace 9 años
Hola jesus por lo regular estos carros consumen aceite mas o menos 1 litro por cambio de aceite entere los 4 a 4.5 mil km, de todas formas te voy a sugerir a todos les digo lo mismo. Cuando pierde fuerza, seguro es cambio de aceite y filtro de aceite motor de 4500 a 5000 km, filtro de gasolina a los 10.000 o 15.000 km, filtro de aire a los 25.000 a 30.000 km, limpieza del cuerpo de aceleracion cada 30.000 a 40.000 km, limpieza de nyectores de 30 a 40 mil km segun uso, bujias a los 25.000 a 30.000 si es menos y puedes mejor, acuerdense que la mayoria de los reouestos son coreanos o chinos, bobina interna de 4 puntas con chupones de 25.000 a 30.000 no importa lo que te digan comrala guardala y se la montas cuando empieze a carcoviar o brincar tutututu. Es bobina, tu veras que tendars un muy buen carro, aceite mineral 15w40. Lee lo que he escrito antes mi tlf 0424.2493044 no soy mecanico, soy sentido comun y mi propio mecanico
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas revisa la valvula pcv
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo si se prende la luz de servicio deberias escanear el carro por lo de consumo de aceite deberias decirme cual le pones recuerda que este modelo lleva semi sintetico saludos y suerte
simple de Venezuela hace 9 años
Jesus debes mandar a revisar tu carro haber si es de los que salio con problemas en una agencia con alguien de confianza que acsece los registros de GM y te diga si los tiene
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Se ahoga ,humo negro,pierde aceleracion

Chevrolet Optra 2007  100000 kms
Mi optra ya le he cambiado sensores de oxigeno,valvula egr,bomba de gasolina,sensor de temperatura y la falla continua,a veces dura 1 o 2 dias sin hacer la falla,edta es de q en frio enciende bien,pero dedpues de caminarlo unos 5 km lo apago y lo dejo una hora se batalla para prenderlo cascabelea huele a gasolina ,hecha humo negro,no acelera dedpues de hacer un stop y avanza solo q acelere a fondo...esta falla lo hace aleatoreamente...AYUDA POR FAVOR
Jorge de México hace 6 años  
JO
1 caso 
EL VIEJO de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el regulador de fluido esta en el riel donde se encuentran los inyectores esta malo
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tiene malo el regulador de gasolina va en la vonva de gasolina saludos desde Venezuela suerte
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
O lo lleva en la bomba como dice el amigo aqui
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el regulador de presion de gasolina va en la bonva de gasolina es de color plateado saludos
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Es un vacun parecido al que llevan las cajas de velocidad ford o modulador de fluidos cambialo o destapalo puede estar tapado
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Es un vacun parecido al que llevan las cajas de velocidad ford o modulador de fluidos cambialo o destapalo puede estar tapado
Jesus Lopez de Venezuela hace 6 años
Jesus Lopez Venezuela, temgo un optra design 2007, en las subidas pierde fuerza y se apaga,lo lleve a la chevrolet le cambiaron bujias, limpiaron inyectores, le pusieron una bobina nueva, le midieron la presion de gasolina, en todas las pruebas la falla sigue igual, que hago
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Para mi es la valvula reguladora que va en la bomba de gasolina o el maf
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Luc TC y ABS prendidas, cabina calienta demasiado

Chevrolet Optra 2008 Limited, aut 80200 kms
Saludos, que significa que las luces TC! y (ABS) se enciendan en plena marcha? Recién acabo de sacar el carro del taller por problemas en la cámara, botaba humo blanco por el escape, perdió la fuerza, temblaba mucho y tenía una bujía llena de aceite. El tratamiento que le dieron fue rectificar la cámara y cambiar las estoperas. Al rodarlo un rato siento que la cabina se calienta demasiado, es mas guardo unas llaves en el compartimiento al lado de la caja de velocidades y salen de allí hirviendo cuando llego a casa, Eso es normal? gracias de antemano por cualquier sugerencia.
Oliverosdel de Venezuela hace 10 años  
OL
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo o amiga con estos nombres uno nuca sabe el primer problema que tiene el carro es que el alternador esta mandando demasiado amperaje y el segundo tiene el catalizador tapado saludos cualquier consulta 0146 427 05 57
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Humo blanco

Chevrolet Optra 2011 Aut 1.8l Gasolina 4 265000 kms
Benas noches... mi vehiculo le cambie la bomba de aceite y chevere me dijo el mecanico q le colocara el valvula de aceite se le coloco porque estaba titilando el testigo de aceite, aprovechando se le cambio el aceite ok... pero continua con dando el testigo del aceite y ahora veo q hecha humo blanco por el escape quien me puede ayudar 🙄🙄🙄
Karen de Venezuela hace 2 años  
KA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Karen, el homo blanco puede ser que este pasando agua, liquido de frenos a los cilindros o que un inyector tenga problemas y este pasando mucha gasolina al cilindro, revisa el nivel de agua, liquido de frenos si los niveles estan normales revisa los inyectores
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Karen, lo del testigo de aceite, la revoluciones se mantienen sobre 750 rpm, deberias colocar un manometro para verificar si en realidad hay baja presion, los switch aunque esten en caja o etiquetados gm no son originales la presion de aceite tiene que estar sobre 7.5 psi, si esta por debajo puede ser desgaste en las bancadas, cojinetes, axial del arbol de levas, la calidad de los aceite como shell, motul y que saber diferencial cual es el original, te lo digo por experiencia cuando cambies el aceite y filtro tienes que observar si te estan suministrando el que compraste
Karen de Venezuela hace 2 años
Continuo con el problema 😒
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Humo negro en Optra Design 2007

Chevrolet Optra 2007 Desing 189000 kms
Apesar de cambiar el regulador de presión de gasolina, limpiar el sensor IAC y MAP, sale humo negro por el tubo de escape.
Todo esto lo hice motivado a que en las mañana cuesta encenderlo, hasta 3 o 4 intento y cuando logró encenderlo al acelerarlo se ahoga, ya pasado unos minutos deja de ahogarse

Mucho agradeceré la ayuda que me puedan dar.
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
CARLOSSSS de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Puede ser muchas variantes, te recomiendo que le realices una sincronización.
Jorge de Venezuela hace 3 años
Carlossss gracias por responder, como realizó esta sincronización que me recomiendas?
Hoy en la mañana reinicié la computadora y el carro encendió como si no tuviese ningún problema, al final de la tarde volví a encenderlo pero hizo lo mismo, hice 2 intentos para encenderlo.
CARLOSSSS de Colombia hace 3 años
La sincroionización consiste en cambio de bujias, verificación y limpieza de inyectores, verificación de cables de alta y o bobina de encendido, cambio de filtros. Se realiza en un taller
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Consumo de refrigerante

Chevrolet Optra 2006 Limited 174998 kms
Buenas tardes. Mi optra se recalentó. Le limpiaron el radiador, la cambié el termostato, la cambié la tapa del envase del refrigerante y le cambiaron la empacadura de la cámara. Consume 2 cm de refrigerante cada 2 días. El aceite está limpio, no esta contaminado. No bota humo a ninguna hora. No tiene botes por ninguna manguera y no deja rastros en el piso. Por favor si me pueden ayudar. Se los agradezco.
Erny de Venezuela hace 5 años  
ER
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenas que tipo de empaquetadura usaste para la camara de metal o amianto
Erny de Venezuela hace 5 años
Se le colocó empacadura metálica comprada en el concesionario.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Debe tener algun bote de agua minimo oculto y mientras esta funcionando el mismo calor la evapora o no la ves, revisa en las mañanas o cuando este frio en las mangueras que van evaporador que estan pegadas a la carroceria con el dedo se lo pasas donde esta la abrazadera a ver si es alli y asi revisa las otras abrazaderas en alguna de esas debe estar el bote; y no le des mucha larga a la busqueda porque se puede dañar nuevamente la empacadura
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Falla de mi optra design año 2007 cod 0443, aparte otras fallas

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8  247000 kms
Caracas - venezuela 04/08/2019, buenas noches amigos por favor ayudenme a resolver el problema que tengo con mi optra design 2007 me carga loco, presenta cod 0443, tiene la luz check del motor encendida las veces que lo he mandodo a escanear no han podido borrarle el check, ya que se lo borran y a los 10 segundos se vuelve a colocar, a parte tiene otras fallas el carro tales como: en marcha en algunas ocasiones se me apaga (le cambie la pila de la gasolina xq no mandaba pense que esa era la falla pero aun persiste), me da unos golpeteos en la caja, se me frena solo el carro como si pisara el f… Leer completa
victorino de Venezuela hace 5 años  
VI
3 respuestas 
Gustavo de México hace 5 años
La puedes apagar haciendo lo siguiente:
1. - abre el Switch
2. - desconecta la terminal negativa de la batería y conectala tres veces seguidas y checa si se ha apagado la luz check qu
victorino de Venezuela hace 5 años
Gustavo asi con esa solucion lo qe se hace es resetiar la computadora
Luis Quijada de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Victorino, checa el sensor de flujo de temperatura de aire, mi carro presentaba esas falla y conseguí prestado ese sensor ya lleva dos semanas en el carro y no ha presentado mas la falla saludos.
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Amigos se me dio por cambiar las luces del tablero

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.6 full equipo ls 125000 kms
Y salio humo pense que se quemo desconecte el tablero volvi a armar quedo bien y esta mañana sorpresa no funciona ni las revoluciones ni el tacometro ni la temperatura ni la del combustible pero las luces del tablero funcionan las luces testigos erbags check sinturon frenos todas menos las anteriores ya revise todos los fusibles los de cabina como los qie ban en el motor y estan bien cualquier opinion me sirve o tendre que comprar el panel de instrumentos pero sale caro
Ggvg de Chile hace 5 años  
GG
3 respuestas 
moyejo de Venezuela hace 5 años
Amigo se le quemo la linea o pista de alimentacion +B 12v por eso no te funcionan los indicadores.
Ggvg de Chile hace 5 años
Resolvi el problema muy facil compre otro tablero y listo
Raul Hadad de México hace 2 años
Hola Amigos tengo un OPTRA 2008, en la pantalla donde debe aparacer "P R N 1 2 3" aparecio una "B" cruzada con una linea, alguien sabe que quiere decir esto?
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Davuelve el agua por el deposito Super caliente

Chevrolet Optra 2008 Optra 2008 limited 1.8 225000 kms
Buenas amigos lo que sucede es que en ocasiones el deposito del agua sale humo y bota la agua a presión por la tapa y lógicamente se la consume toda inmediatamente tengo que parar y esperar para volverlo a llenar y puede que no vuelva a molestar hasta el día siguiente alguien me ayuda la tapa esta normal
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Juan camilo escobar de Colombia hace 6 años  
JU
3 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Te recomiendo cambiar el depósito y la tapa. Yo tuve el mismo problema, y fue que la forzaron dañando la rosca (aunque no pareciera) porque la apretaron excesivamente. De ahí en adelante siempre era el mismo problema que describes. Cambie las partes y se solucionó. Esas dos partes no son muy costosas
gallego de Venezuela hace 6 años
Esos deposito por el tiempo y temperatura se daña la rosca y tiene fuga saludos
Juan camilo escobar de Colombia hace 6 años
Si amigos efectivamente era la tapa había cambiado el deposito pero no la tapa y se había dañado las válvulas que lleva la tapa la cambie y problema resuelto gracias
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Problema de encendido.

Chevrolet Optra 2008  180000 kms
Buen día amigos mi optra me cuesta encender hay que chancletearlo mucho hasta que enciende luego se mantiene pero bota mucho humo blanco cambie la bobina tipo regleta y hice mtto a los inyectores sigue igual me dicen que es la computadora que controla los inyectores creen ustedes gracias.
Andres
andres de Venezuela hace 7 años  
AN
3 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Revisar el sensor MAP que esté funcionando OK. Lo de chancletear el carro, no creo que sea de mucha ayuda porque este es un de vehículo inyección electrónica. El humo blanco esta generalmente asociado a aceite y el negro a gasolina. Lo mejor sería revisar con scanner antes de empezar a cambiar piezas.
andres de Venezuela hace 7 años
Bueno probe el sensor map en otro carro y funciono me que mas puedo hacer limpio las bujias y prende pero se apaga y no tiene control de entonacion que puedo hCER
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Una pregunta. El vehículo tiene termostato? Y en ese mismo orden de ideas (si el MAP está Ok, validar el sensor de temperatura, ya que este le indica al computador que debe enriquecer la mezcla en el arranque por la baja temperatura del vehiculo). Una pregunta, que códigos arrojó el escaneo?. Porque sino hay nada toca seguir revisando sensor de oxígeno (Que si este haciendo la variación de voltaje). Adicional sugiero hacer una limpieza al cuerpo de aceleración y reiniciar la calibración de la válvula IAC

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Comenzó a sacar humo azul

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, estándar. 2.0 100000 kms
Que tal soy nuevo en esto jejeje, quisiera que me ayudaran a ver cual es el problema. Pues bien, mi auto es un optra 2007, 2.0 estándar. Hace aproximadamente 8 meses le cambie la bomba de aceite y el retén trasero del cigüeñal, después de que me lo entregaron lo único que note fue que tenia un ruido (como si el motor fuera diesel) al pasar las 2500 rpm pero el mecánico me dijo que eran los buzos y que con el tiempo estos se iban a cargar y ruido desaparecía. Hace como a los 4 meses comencé a notar que tenia una fuga de anticongelante por la parte superior del radiador pero el auto no se calent… Leer completa
Luis de México hace 7 años  
LU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Que esta fallando el empaque de la tapa de valvulas ( tipico en esos motores ) y esta mojando de aceite ,las bujias y cables... cambielo...
Luis de México hace 7 años
Muchas gracias hermano, lo haré, ya me preocupa lo de los "buzos" por que el ruido va en aumento, no sabes que podrá ser bro?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo de los impulsadores hay que revisar que no sea por alguna leva desgastada o por falta de lubricacion... por simple inspeccion se puede tratar de averiguar ! quitas la tapa de las valvulas y con mucho cuidado vas girando el motor y buscas desgastes excesivos en ejes de levas o mustras de poca lubricacion ademas de impulsadores sueltos... cualquiera de estos detalles te dan la razon de los ruidos...
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Cilindro # 2 tiene agua

Chevrolet Optra 2011 design 200000 kms
Amigos mi optra design tapa amarilla tiene consumo de agua y revisando me encontré que el cilindro #2 tiene trazos de agua y aceite. La camara esta recien reparada (servicio de valvulas y gomas nuevas). Además de esto, bota mucho humo entre azulado y blanco. Alguien me puede explicar que puede ser?. Medi compresión y este cilindro (#2) tiene 150 lbs, los demás tienen 125 c/u
Miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
2 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado puede que este torcida la culata. Recomiendo que le mida el plano de la culata y si esta torcida rectifiquen y cambie la empaquetadura
juan de Colombia hace 8 años
De acuerdo con José el problema debe ser la culata si el consumo de agua es notorio es porque se esta filtrando por el empaque de la culata, esas culatas son muy precisas y difícilmente soportan una rectificada en la maquina, por lo que recomiendo si al medirla no pase la revisión y este pandeada, que se cepille manualmente con lima y tabla, eso lo hace un experto en la rectificadora y luego al poner el empaque no utilizar el original ya que este es muy delgado y no sellaría bien, por lo que le aconsejo utilizar un empaque de asbesto robusto que selle mejor el empale de la culata con el bloque.
Miguel de Venezuela hace 8 años
Gracias amigos por sus respuesta. Otro aspecto de importancia es que ya le hicieron dos rectificadas de plano a la cámara. Será posible que aguante otro plano?. Saludos
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Se come el aceite

Chevrolet Optra 2007 design 1.8 124000 kms
Buenas tardes agradezco quien me pueda colaborar... tengo un optra 1.8 design tiene 124.000 km le eche aceite hace 2000 km y hoy que fui a revisar estaba con muy poquito aceite lo lleve a el mecanico en varias partes... unos me dicen que son los gorros de las valvulas... otros me dicen que es mejor anillarlo de una y se le cambian los gorros con otras cosas como quien dice hacer el trabajo en grande... ACLARO el carro no vota humo pero si tiene el tubo de escape negro por dentro... alguna sugerencia de lo que seria mejor y cuanto cuesta la anillada para este carro gracias... desde maracay
DANIEL R2326 de Venezuela hace 9 años  
DA
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Realiza prueba de compresion a cada cilindro. Si estan por encima de 120 psi solo cambia gomitas de valvulas, pcv y chequea fugas. Si por el contrario miden 100 psi o menos es hora de cambiar anillos y todo lo que eso conlleva.
DANIEL R2326 de Venezuela hace 9 años
Ok parcero para realizar dicha prueba de cilindro el mecanico tiene que desarmar algo ? es facil de realizar? para evitar que me enrreden... y por ultimo mas o menos en cuanto esta una anillada para este carro incluyendo repuestos... muchas gracias
parcero de Venezuela hace 9 años
No tiene que desarmar nada solo sacar las bujias y conectar el manometro, tu mismo puedes ver , es super facil de hacer. Si hay que anillar, calculo entre 150 a 200
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