Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Como reemplazar La valvula PCV dentro de la tapa de las punterias?

Chevrolet Optra 2008 LS 75000 kms
Tengo un Optra Limites motor con tapa negra D tek el cual de un servicio a otro le surguieron muchas fugas de aceite, tanto en la tapa del tapón, como en bujías y retenes , los cuales se cambiaron por unos nuevos pero el problema es que después de un mes siguió igual se le volvió a cambiar tanto empaques como retenes, otravez volvió con lo mismo el caso es que Me dijeron que era la Válvula PCV que estaba dañada y por eso la presión de los gases provocaba la fuga de aceite... El inconveniente es el que esa válvula se encuentra dentro de la tapa de las punterías por lo que hay que cambiar toda e… Leer completa
alfredo de México hace 10 años  
AL
33 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en verdad ese es el problema desgraciadamente tienes que cambiar el tapa válvulas que le vamos hacer saludos desde Venezuela suerte
Jorge de Venezuela hace 10 años
Para cambiar la valvula pcv hay que cambiar el tapavalvulas??? ese tapavalvulas ni se consigue
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo dile a tu mecánico que revise bien la tapa por la parte interna puede que tenga una fisura y se pueda reparar saludos
alfredo de México hace 10 años
He vuelto a ir con mi mecánico, y lo hice quitar la tapa de las punterías para estudiarla bien y hacerle algunas pruebas con aire a presión para ver como fincionaba; llegamos a la conclusión de que tantto el tubo que viene del carter como la manguera que va al filtro del aire van directo y sin restricción a la cámara interna de las punterías, la única que marcó diferencia fue la toma que va en la manguera delgada que va directo al cuerpo de aceleración, la cual fluía libre al introducirle aire mas no asi al succionarle lo cual era mas lento pero fluía de todos modos... decidimos probar con una valvula de un motor 4 cilindros de 16 valvulas cualquiera conectado externamente en la manguera que va al cuerpo de aceleracion... hasta ahora noté una diferencia con el motor mas estable, ya no se me ha apagado y al parecer no a sudado aceite por los empaques,... todavía no canto victoria pero si resulta se los voy a hacer saber, y en caso de que no sirva o se vuelva a tapar voy a quitar el doble fondo de la tapa para que quede totalmente libre como la mayoría de los carros y que sea lo que dios quiera! Saludos!
Moises de Ecuador hace 5 años
Hola Alfredo, me puedes ayudar diciéndome dónde está la valvula pcv en el optra tengo problemas similares
Ok saludos
CRYSTIAN de México hace 3 años
Alfredo una pregunta yo tengo el mismo problema pero... el regadero de aceite igual lo hace estaciónado
Daniel Suárez de Venezuela hace 8 días
Amigo saludos el mío presentaba el mismo problema y le adapte una válvula PCV de Chevrolet Spartk y también coloqué un filtro de gasolina para verificar si trabaja bien y que no pase el aceite al múltiple de admisión y hasta ahora está funcionando perfectamente algo que los mecánicos no me pudieron resolver
alfredo de México hace 10 años
En efecto! el problema quedó resuelto y no tuve que cambiar esa costosa tapa! al parecer la valvula interna no es de canica como la mayoría de los carros sino algo parecido a un diafragma entre un compartimento y otro y como dice gallego podría ser una fisura que provoque esa falla ya que el doble fondo está pegado con un pegamento que luce muy poroso de igual forma si resellando el pegamento sigue fluyendo aire hacia los dos lados entonces solo basta con ponerle una valvula externa en la manguera delgada que vá al cuerpo de aceleracion como se ve en esta foto ( la pedí en autozone como una valvula PCV para cualquier motor de 16 valvulas) : https://www.facebook.com/photo.php?fbi… y como podran ver en esta otra, se acabaron las fugas, el motor limpiecito, como nuevo otravez! https://www.facebook.com/photo.php?fbi… y me ahorre mucho dinero... Si eres dueño de un Optra recuerda que no hay carros malos solo mecanicos malos... acabemos con la Obsolencia programada y mandemosle un saludo muy afectuoso a la Mamacita del ingeniero que se le ocurrió poner tan fragil pieza dentro de otra tan costosa con el afán de sacarnos dinero y digamosle todos juntos F... You too!! jjeje!
jesus de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano pero es hay quitarle el diagrama interno de la tapa
jkesim de Venezuela hace un año
Buenos días Alfredo disculpa la molestia quiero colocar esa válvula externa podrías tomarle una foto que se vea donde la colocastes gracias de antemano mi WhatsApp es ,04143856831
jkesim de Venezuela hace un año
@jkesimAcá cobran muy caro y quiero ver si lo hago yo mismo gracias
Mario de México hace 10 años
Muchas gracias por compartir tu experiencia me sirvió de mucho acabo de reparar la misma falla y es sorprendente lo fácil q es y m uno a tu saludo a la mama de ese pseudo ingeniero, de nuevo muchas gracias
Orlando Espinoza de México hace 4 años
Me podrían explicar cómo les fallaba el carro yo tengo un optra igual y aveces se me apaga se baja la aceleración no me marca el check engine pero trae esa falla
Carlos de Venezuela hace 2 años
@Orlando EspinozaAmigo, esa pcv está contenida en un conjunto interno, dentro de la tapa del cu re calvula, y esta fecha con un plástico parecido a la malaquita, lo que significa que no se derrote, pero sí que se quiebra. Por ello, si ve una fisura debe disti guir: si la fisura es muy pequeña, examine la posibilidad de aplicarle, muy cuidadosamente un sellador que aguante más de. 300 grados Celsius. Ello solo si la fisura es muy, pero muy pequeña, ya queen caso decaerse, el motor nosudrira demasiado. En caso contrario, cambie la tapa del cubre valvula completa por una tapa de aluminio. Es costosa, pero es una buena inversión. Si puede, busque la usada. Si no puede comprarla de aluminio, compre una negra, pero tenga en cuenta que ésta se derrite. Saludos.
Claudio de México hace 9 años
Alfredo, tengo el mismo problema y hare lo mismo que tu, tuviste que haverle algo al alvalvula que ya trae la tapa para ponerle la que compraste en autozone? o solo le pusiste la otra? gracias por tu ayuda, saludos!!
alfredo de México hace 9 años
Claudio, solo le puse la otra, pero primero me aseguré de que la que trae en la tapa estuviera abierta, osea que fluyera el aire de un lado hacia el otro, saludos!
Claudio de México hace 9 años
Gracias Alfredo ya lo hice ayer, solo que quedo el foquito del motor prendido, es normal? gracias!
alfredo de México hace 9 años
No, el foquito no debe de quedar prendido, checa las mangueras que no queden con fuga y que no esté roto el cuello de plastico(bien corriente, chafa y de mala calidad por cierto) donde va el filtro del aire y la valvula, y tambien donde asienta(osea que no tenga nada roto toda esa pieza de plastico) ya que produce un error en los sensores de Oxigeno... -Ojo! la matoria de los mecanicos te van a querer cambiar el sensor y no es eso...
Claudio de México hace 9 años
Hola Alfredo, otra vez yo, ya hice lo que comentas pero sigue pasando aceite al cuerpo de aceleración, y viendo la foto que subiste veo que la valvula que me vendieron en autozone es diferente, es mas delgada, tendras el numero de parte o algo en especifico para pedirlo en autozone? te lo agradecería muchísimo, ya quisiera poder arreglar mi vehiculo, muchas gracias!
Daniel Suárez de Venezuela hace 8 días
Amigo saludos tal vez la colocaste al revés verifica la posición
alfredo de México hace 9 años
Claudio, no tengo el numero de parte de la pieza, de hecho cuando me la dieron no decia nada en la cajita... checa que no esté trabajando bien y que esté puesta en la forma correcta, si no prueba con alguna otra, Suerte!
amir123 de Venezuela hace 7 años
Amigo como se cheka que este trabando del lado correcto?
OJLR60 de Venezuela hace 9 años
Buena tardes, amigo podrías tomar una foto de las mangueras de tu auto, ya que el mío trae 4 tomas, y dos llevan tapones, pero desconozco cual es cual, mil gracias
Claudio de México hace 9 años
Hola que tal en el comentario numero 5 viene 2 ligas del face ahí están las fotos que subió Alfredo, además comparto que ya por fin pude solucionarlo esta manera, Gracias Alfredo! Saludos!
amir123 de Venezuela hace 7 años
Como hiciste? Que estaba mal?
OJLR60 de Venezuela hace 9 años
Coloque la Pcv del spark, y me ha dado buen resultado
amir123 de Venezuela hace 7 años
La colocaste en que forma? No se aprecia bien en la foto
Eduardo de México hace 9 años
Como aportación en la salida de la tapa donde se conenta la manguera delgada que es la de la valvula pcv lleva un coplecito de plástico de distinto color que el de la tapa es blanco se puede desmontar por que este se pone a presión lleva un orificio que este se tapa con los residuos de los vapores provocando que que los gases o presión no salgan y tire el aceite por las juntas de la tapa yo le di solución al problema desmostando ese coplecito y limpiar el orificio con una aguja.
Raúl E de México hace 7 años
Puedes poner una foto?? tu no colocaste PCV externa?? solo limpiaste este punto? gracias
EL GERAS de México hace 9 años
Hola tengo problemas con micro bus hidro 2010 no encuentra la válvula de pcv dice el mecanico que no tiene me podrias decir si tiene y en donde esta. Saludos
alfredo de México hace 9 años
Sr. Geras, desconosco acerca de su vehiculo... le sugiero y lo lleve a la agencia de su marca, ellos deben de tener informacion sobre su vehiculo, incluso saben hasta de lo que se va a dañar en el futuro aunque no se lo digan, saludos!
jose de Venezuela hace 9 años
Alfredo tengo una duda donde termina conectada esa manguera fina del optra , donde colocaste la pcv , en que parte del cuarpo de aceleracion termnia esa manguera conectada? es que creo que la mia no esta bien colocada.
Gheb de México hace 8 años
Saludos, como te aseguraste que la válvula original que trae la tapa estuviera libre??
alfredo de México hace 8 años
Gheb con la tapa quitada y limpia soplale directo en la valvula y el aire debe de pasar sin restriccion, ahora inhala (cuidado y no vallas a absorber aceite) y tambien el aire debe de fluir sin restriccion...
Por otro lado a Jose, me gustaría mandarte una foto pero les comento que ese carro ya lo vendí hace alugunos meses, ya que su mantenimiento es tan caro como el de un BMW y tienen demasiadas partes de mala calidad como las poleas tensoras tanto de la banda del tiempo como la del motor, el parabrisas que trabaja cuando quiere aunque se le dé servicio, si le pones balatas buenas se gasta es disco jaja! la transmision tiene un sensor que nomas dura unos 2 años etc etc etc, en resumen son un hoyo en la bolsa por lo que decidí deshacerme de el... saludos!
Jose ramirez de México hace 8 años
Hola quiero aplicar esta solución pero como destapo o hago que quede libre la pcv interna ? y para colocar la externa en que sentido va ?
Rodepa de Venezuela hace 8 años
Disculpen me podrian indicar donde se enecuentra la valvula PCV en la camioneta Montana 1.8 año 2008 sincronica. Gracias. Alguno tiene el manual de reparacio
poncho de Colombia hace 8 años
Muy buenos aportes !! si la mejor solucion seria colocar la pcv del spark es moradita. La prueba de esa pcv es q x un lado si soplas el lado fluye y si la soplas x el otro lado el aire no fluye osea q tapa. Entonces coomo va instalado es facil esa manguera del tubo pequeño de la tapa valvula va en la parte izquierda debajo del cuerpo de aceleracion. Corten la manguera y en la mitad de ese trecho colocan la valvula que el lado de la succion quede abriendo la valvula. Y listo.
amir123 de Venezuela hace 7 años
El lado moradito quefa hacia el cuerpos de aceleracion o para la tapa válvula
amir123 de Venezuela hace 7 años
El lado moradito quefa hacia el cuerpos de aceleracion o para la tapa válvula?
HERAS de México hace un año
@amir123Encontraste la manera correcta de conectar la valvula pcv en la manguera del optra que sale del tapa valvula y la dirige al cuerpo de aceleración?
HERAS de México hace un año
Poncho, una pregunta se supone que la valvula pcv, al acelerar el auto esta debe cerrar para que no pase aceite y al desacelerar se abre para que suelte la presion interna del tapa valvulas. Yo a si la puse la que compre en la agencia es de doble tuvo del mismo grosor, aquí la venden para el matiz, e buscado para el optra pero de un lado trae rosca. Mi tapa funcionó bien, pero después arrojó aceite por el lado de la banda del tiempo, según la tapa no se acopló bien ala base. Ya pedí otra y estoy pensado hacerle modificaciones como un orificio para instalarle una pcv extra-externa y donde puse la pcv, de doble tuvo pongo una T y ahí conecto el tubo externo que saldría de la nueva pcv... y el tubito que sale de la tapa abrirle el diámetro interno, cortando un milímetro a la punta por que esta trae un reductor simple del mismo material...
Este optra 2009 mío, se me hace cosa simple, como para pensar que es malo, o pensar en llevarlo al yonke
raymundo servin de México hace 8 años
Buen dia alguien que me pueda apoyar, realice el cambio de la adaptacion de la valvula como lo indicaron pero no me funciono compre en autozone una de tsuru, alguien me podria decir cual fue la que compro ya que en autozone no venden la de spark que recomiendan.
HERAS de México hace un año
En la agencia compre la del matiz. Pero este auto es 1.0, yo tendré que buscar otra para un 2.0 16 valvulas
Jose ramirez de México hace 8 años
Hola yo iba a hacer la adaptación pero resulto que solo con una aguja y desengrasante en spray destape un cople que esta en la entrada de la tapadera Se puede quitar con unas pinzas) y se soluciono el problema, descubri que dentro de la tapa no existe ninguna valvula pcv , ya que al quitar el coplecito se puede succionar y soplar aire libremente , el tamaño del orificio del cople es lo que regula la cantidad de gases que se succionan por la manguera. Incluso me daban ganas de dejarlo sin cople pero solo le agrande un poco este orificio. Respecto a la fuga por la tapa del aceite ocupas cambiarle el empaque ( debe ser como una liga plana, no redonda ) o ponle la tapa nueva... saludos
Joselip79 de México hace 6 años
Me podrías mandar fotos por favor yo también tengo ese problema mi numero es 2291903631
Ricardo moreira de Ecuador hace 6 años
Yo igual tengo ese problema ayume como lo hago faciliteme fotos x favor +593983358439 o al correo [email protected] te agradezco mucho
César de México hace 4 años
Así es tengo el mismo problema me podrías decir dónde está eso que hiciste este es mi num si me haces favor de mandarme una foto 6161072666 estoy en mexico
raymundo servin de México hace 8 años
Jose Ramirez como peudo llegar a ese cople ? debo quitar la tapa donde llego a las bujias?
Jose ramirez de México hace 8 años
No ocupas quitar nada, de las dos mangueras que tiene la tapa de punterías desconecta la mas delgada y el coplecito esta en la pura entrada. Incluso queda salido una parte a desnivel que es de donde lo puedes agarrar con unas pinzas, o con la aguja metida moviéndola para los lados para arriba y para abajo se sale... tienes correo o whatssap para mandarte fotos... no se como subirlas aquí...
cESAR de Venezuela hace 7 años
Hola Jose por favor enviame esa foto por Watsapp tengo el mismo problema q uds comentan... +584248834904 muchas gracias muy valioso el foro
Pinche Eloy de México hace 4 años
Por favor me podría mandar las fotos
Gonza R de Argentina hace un año
Para subir fotos debés hacer clic en el ícono de cámara de fotos que está justo debajo de donde escribís.
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raymundo servin de México hace 8 años
0445551084272 mi whats, gracias
pepegar de Venezuela hace 8 años
Raymundo jose te paso las fotos ya que yo también necesito hacerlo
Oscar Perez de México hace 8 años
Me podras mandate las fotos Jose Ramirez. Ya que tengo el
Mismo problema mi numero es 8711396895.
oscar de México hace 8 años
Buen dia, tengo un optra ls 2007, de repente al hacer alto no avanza al acelerar, ya cuando lo hace trabaja normalmente, la transmisión no es ya que esta falla la hace cuando el carro ya esta en su temperatura normal, alguien pudiera ayudarme? saludos
oscar de México hace 8 años
Ya quedo resuelta mi falla, resulta que era el interruptor del pedal del freno, este interruptor hace que se abra la caja de cambios pero como estaba dañado no enviaba bien la señal asi que el carro no sabia en que cambio iva.
Jose ramirez de México hace 8 años
Hola donde esta ese interruptor ?
oscar de México hace 8 años
Esta abajo del pedal del freno, son dos interruptores A y B, es el "B"
Jose ramirez de México hace 8 años
Estos interruptores no solo sirven para encender las luces de los frenos ?
Jose ramirez de México hace 8 años
Tendrás fotos what 3320924047
oscar de México hace 8 años
Yo también tenia esa creencia pero es mucho mas que eso, el interruptor tiene secuencia con el sensor pare/neutro de la transmisión, si el interruptor del freno tiene falla no envía la señal para abrir la caja de transmisión, en consecuencia al no tener buena señal el sensor pare/neutro o TR no sabra en que velocidad reiniciar la marcha, se recomienda que al cambiar el interruptor del freno también cambies el sensor pare/neutro, aquí en mexico en total son como 1,600 pesos (alrededor de 90 dls) pero vale la pena el gasto
Jose ramirez de México hace 8 años
Gracias una pregunta el sensor que tienes en el pedal del freno cuantas puntas tiene ? Me ofrecen de dos y de cuatro puntas o pins
oscar de México hace 8 años
Cualquiera te sirve, la conexión es de 2 entradas asi que no importa si trae 2 o 4 pines, incluso no importa el color del interruptor (el original mio era amarillo) el repuesto puede venir color negro, solo asegúrate que sea el "A" o el "B" según sea tu necesidad
oscar de México hace 8 años
Jose Ramírez me podrias enviar fotos de lo que comentas a mi watsapp 8187061203 ya que mi optra esta humeando y al arecer es la valvula pcv, quiero hacer la misma mecánica que tu hiciste a ver si mejora esa falla, gracias
Jose ramirez de México hace 8 años
Al rato que salga del trabajo te las mando saludos
Jose ramirez de México hace 8 años
Hola cuando me detengo en un alto el carro empieza a tener unos jaloncitos como si se fuera a apagar el medidor de revoluciones al mismo tiempo de la falla se baja y se vuelve a subir quedando en su posición normal pero lo hace muchas veces , alguien que sepa que puede ser...
anibal de Venezuela hace 7 años
Buenas y hola como desarmo ese coplecito del tapa valvula para destapalo
Jose ramirez de México hace 7 años
Hay dos mangueras desconecta la mas delgada y en la pura punta esta en desnivel ese es el cople esta metido solo a presion, con unas pinzas pero ten cuidado de no apretarlo mucho porque se deforma o quiebra
. . .
Ricardo moreira de Ecuador hace 6 años
Favor fotos para poder hacer lo mismo tengo ese problema +593983358439
anibal de Venezuela hace 7 años
Buenas quisiera saber como desarmo esa parte del tapa valvula para ver como destapo esa salida de aceite
Jose ramirez de México hace 7 años
O con una aguja gruesa o un desarmador de relojero lo metes y a palancas para que se salga , pero con el hecho de meter algo ya se destapo
. . .
oscar de México hace 7 años
Jose Ramírez, que tanta profunidad tiene que entrar la aguja al cople para que se destape? yo intente quitarlo pero esta muy pegado y me dio miedo quebrarlo asi que le meti una aguja y si salía residuos de aceite pero no quede conforme ya que no se si se destapo completamente
Jose ramirez de México hace 7 años
Tienes what para pasarte una foto , yo se lo quite y lave la tapa con un desengrasante líquido de Autozone se lo heche por los dos tubos lo dejaba cincel desengrasante reposando comí quince minutos y salia un cochinero de aceite pero como en costras hasta la 4ta vez ya salio limpio mi what 3320924047
Jose ramirez de México hace 7 años
Para eso quite la tapa completa y le puse un sello o junta nueva y desde hace mucho tiempo ya no tira a ceite
Jose ramirez de México hace 7 años
Conclusión : no existe la mentada válvula la tapa tiene en esa parte un desnivel que hace que el aceite se regrese por gravedad y el orificio solo sirve para que salga el gas... Pero como se acumula aceite quemado en costras o tecatas y pues se termina tapando...
oscar de México hace 7 años
Es correcto, yo compre la valvula pero la tapa de punterías no lleva valvula, solo dos conexiones a mangueras.
César de México hace 4 años
En qué país te encuentras Jose Ramírez quise agregarte al WhatsApp
Jose ramirez de México hace 4 años
México comienza con 52 3315458543
anibal de Venezuela hace 7 años
Alguien que me pueda ayudar a resolver lo de la tapa valvula quiero desincrustar ese tubito para que fluya el aire libremente
Jose ramirez de México hace 7 años
El problema es que si esta tapado no deja succionar los gases a la manguera y estos se acumulan en la tapa y se fugan por el sello y empieza el tiradero de aceite por todo alrededor de la tapa
. . .
anibal de Venezuela hace 7 años
Buenas noches no se como desarmar eso q dicen y me da miedo partir ese tubito envienme unas foticos por favor se los agradezco mucho ese tapa valvula vale muy cara para comprarla mi correo es [email protected] ,en realidad me urge reparar ese problema en mi auto
Luisa de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes José Ramírez, tengo un problema con mi optra que no se si pueda solucionar con tu recomendación. Botaba aceite por el tapa válvulas y llenaba las bujías de aceite, le cambie el tapa válvulas y la empacadura que ya de por si esta bastante costoso, ya no nota aceite por la tapa pero aun se siguen llenando de aceite las bujías, mi pregunta es, tu recomendación aplica para mi caso? o sabes que otra solución puedo tener y no tener que volver a cambiar la tapa?
Jose ramirez de México hace 7 años
No ocupas cambiarla solo destapale las dos salidas para manguera que están juntas , con un desengrasante liquido en spray... Se lo pones lo dejas reposar y enjuagas varias veces con agua y vas a ver que salen costras de aceite que son las que tapan estos dos tubos o conectores... Saludos...y revisa que lis canales de la tapa donde va el empaque o liga no estenestén quebrados...
Luisa de Venezuela hace 7 años
Ok. Muchas gracias, lo voy a hacer y te aviso el resultado
anibal de Venezuela hace 7 años
Buenos días compañeros alguien me podría explicar como cambio el muñon de abajo del optra el original viene remachado gracias
Jose ramirez de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema le puse una tapa usada porque en México no hay nuevas , el empaque o liga fue nuevo y se acabaron las fugas...
amir123 de Venezuela hace 7 años
Buenas como va la válvula PCV de spark en el Optra? O sea para que lado va hacia la tapa y haca el cuerpo de aceleracion
WILLIAM de Venezuela hace 7 años
Tengo un sonido y el mecanico de taller me informa que el ruido viene de la
Tapa válvula la solución es el reemplazo se suelta algo interno y eso viene remachado mi pregunta es si hay forma de repararla
Raúl E de México hace 7 años
Yo he destapado esa tapa varias veces y no viene nada remachado, si hay ruido más bien será de los buzos. Comenta si solucionaste
WILLIAM de Venezuela hace 7 años
Él tiene dOS ccámarau una esta la tapa de aceite y la otra la vválvula y viene con seis remache en esa ccámara el mecánico me indica que eél ruido esta en la ccámara
Prude de México hace 6 años
Buenas no HeS slguine me puede ayudar tengo el mismo problema mi carro optra saca mucho humo y me gasta mucho aceite me podrían mandar fotos de como poner la válvula pcv auxiliar o como limpiar el codito se los voy a agradecer camaradas
JANETH de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo un inconveniente con mi optra limite se apaga perdiendo la luz de tablero. Y enseguida lo apago y le vuelve la luces no se q pueda ser
JANETH de Venezuela hace 6 años
Me dicen q uede ser la valvula pcv
CAMBER de México hace 6 años
He leido detenidamente todos y todas sus opiniones y aportaciones, manana hare lo de la valvula PCV...les comentare el resultado, gracias !!
JANETH de Venezuela hace 6 años
Tengo un inconveniente con las celocidades cuando pasa de 60 en el kilometraje le siento un golpecito en la caja que no me permite hacer los cambios. Despues de alli
miguel de México hace 5 años
Funciona igual para un chevrolet cruze????
Jose de México hace 5 años
Hola amigos, recien mi carro trae prendido ese check enginee. Probare eso de limpiarle los agujeros que hacen la funcion de PCV y les comento qué pasó!
Rafael de México hace 3 años
Que tal tengo el mismo problema con mi optra recién lo revise el cuerpo de aceleración y lo vi con aceite ahora mi pregunta es como debe ir la válvula para que quede correcta que dirección de flujo es el correcto una foto estaría genial para una mejor visión del arreglo de la falla muchas gracias por el aporte y saludos
HERAS de México hace un año
Rafael, supiste como solucionar el problema con tu tapa y la pcv
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, ,motor 1.8 158000 kms
Buen dia tengo un optra limited motor design tapa amarilla 2007 estaba consumiendo aceite y tenia el catalizador tapado se le elimino este¡ el mecanico le bajo la camara rectifico se anillo a standart se le cambio bomba de aceite bomba de agua su kit de correa de tiempo bujias, y su aceite 20/50 semisintetico , al encenderlo quedo un sonido de taquete que lo realiza cuando el carro esta en caliente ya que en frio no suena. El mecanico me comento que le echara un super kote para que hiciera la pelicula de aceite se lo eche pero el ruido persiste. El dice que tengo q cambiar los taquetes... sera eso?
cesar de Venezuela hace 10 años  
CE
18 casos 
miguelitox3d de Venezuela hace 10 años
Una pregunta te recomendaron usar 20w/50 porque? si anillaste creo que debiste iniciar con 15w40 saludos!! y lo de los taquetes si quizas debas reemplazarlos
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo nada de adictivos en ese carro el sonido no son traquetees tienes que hacerle un trabajo en la cámara saludos y suerte
ismael de Venezuela hace 7 años
Amigo q trabajo hay q hacerle xq al mio le suena mucho
SEAP de Venezuela hace 6 años
Amigo que trabajo se le hace a la camara
wuisley de Venezuela hace 2 años
Q trabajo amigo el mio suena tambien me gustaria saber q trabajo se le hace
Alcides de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo, usted trabaja aún con Optra en Caracas? Déjeme un número por favor
Alfredo P de Venezuela hace un año
Hola hermano soy de Venezuela y tengo el mismo problema y a pesar de bloquear los taquetes y calibrarlos cómo mecánicos me persiste el ruido por favor me gustaría saber si puedes ayudarme déjame tu contacto si puedes y hablamos por Whatsapp
Ender Quero de Venezuela hace 10 meses
Buen día. , amigo los taquetes que utiliza el Optra Tapa Amarilla son iguales a los Taquetes que usa el Optra Tapa Negra?
Humberto de Venezuela hace 5 meses
@Alfredo PEso se le hace un trabajo a la cámara porque hay desgaste en la levas que te vuelven loco pensando que es taquete barrena cada asiento ese es el trabajo q se le hace
eduardo de Venezuela hace 2 meses
@Alfredo PAlfredo buenos días lograste resolver los de los taquetes
eduardo de Venezuela hace 2 meses
@eduardoAlfredo lograste solventar
cesar de Venezuela hace 10 años
Compre ese carro hace 1 año y supuestamente tenia 140000 km me di cuenta que tenia un consumo aceite no se de que modo! cambie de aceite de 15/ 40 a 20/ 50 semisintetico y el motor no sonaba pero apenas le hacia falta aceite le llegaba el ruido de como si fuera taquetes...y por donde de mide el aceite botaba un poco la compresion el mecanico me dijo q bajaramos la camara y anillaramos al desmontar se encontro el catalizador tapado este se le elimino! y las bujias estaban negras...se rectifico la camara se cambio las bombas de agua y aceite kit de correa de tiempo sus bujias, y se le coloco el aceite que venia usando que era 20/50 semisintetico el carro cada vez que lo enciendo en frio no le suena nada pero apenas calienta el motor le empieza un taqueteo...ya estoy arruinado de tanto meterle dinero ayuda por favor¡
SEAP de Venezuela hace 6 años
Amigo pudo resolver el problema tengo el mismo inconveniente
El oso de Venezuela hace 2 años
Amigo ponle taquetes mecanicos el trabajo es q esos taquetes mecanicos se tienen q calibrar y eso lo hacen donde le hacen servicio a la tapa de compresión y mas nunca vuelve a sonar en los mazda 626 modelo viejo también pasa asi pero es q esos taquetes son hidraulicos y con el tiempo ya agarran desgastes o los compras nuevos hidraulicos o los buscas asi taques mecanicos y los mandas a calibrar con la tapa de compresión y borrador fueraa problema
carlosm de Venezuela hace 10 años
El problema esta en el aceite, posible la bomba no tenga la uerza para bombear el aceite y por eso del ruido en los taquetes, lo recomendable es usar 15w40
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Puedo darte una pequeña orientación hermano soy mecánico hace 30 años y ultima mente me e dedicado a trabajar con carros ultimo modelo mejor dicho full inyección te recomiendo que le montes la bomba de aceite nueve pero que sea original GM por que la genérica a veces quedan sonando igual si no tienes que mandar a espichar los taquetes en una prensa idraulica por que si los cambiaron de posicion cuando te hicieron el motor es posible que esten recargados siempre hay que sacarlos uno auno y marcarlos con un tirro y ponerles su numero de posición para evitar sonidos extraños en el motor cuando lo armen de nuevo mi numero de tlf es 04261331698 mi nombre es oscar perez si necesitas alguna ayuda me llamas para poder orientarte y ayudarte en lo que se pueda
Winston de Venezuela hace 2 años
Amigo saludos una pregunta baje la cámara de mi Optra design pero sin querer no se cual leva estaba en admisión y cual en escape, hay alguna manera de diferenciarlas, o es indiferente
Francisco Ortiz de Venezuela hace un año
@WinstonLas levas de admisión son un poco más grandes que las de escape en el tapa amarilla, en el limited son iguales!
Douglas de Venezuela hace un año
Que tal amigo mi nombre es Douglas y mi optra presenta el problema del taqueteo pero lo hace cuando el aceite calienta será que los taquetes hay que cambiarlos por que lubrica bien le saco la tapa del aceite y echa el aceite acá arriba
Ender Quero de Venezuela hace 10 meses
@Francisco OrtizAmigo @FranciscoOrtiz, una pregunta los taquetes del Optra Tapa Negra son Iguales a los Taquetes del Optra Motor Tapa Amarilla?
Morocho de Venezuela hace 10 años
Estos carros cuando tienen cierto kilometraje hay hecharle 20/50 mineral... El 15/40 es muy delgado y se vuelve agua con la alta temperatura, digame al mediodia, aqui en vzla la temperatura es extrema... Hechale venoco si lo consigues 20/50. Mineral... Y veras que se le quita... Mantenlo siempre el nivel... Igual estos carros consumen un pelito de aceite... Normal
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Morocho le recomiendo revisar detenidamente el concepto de Viscosidad y observaras que cometes un grave error ya que el aceite 15W-40 Mineral y veras que te has dejado llevar por un Mitoooo ya que posee un mejor indice Maximo de viscosidad y por supuesto el punto de Fluidez a diferencia de un Mineral 20W-50,las temperaturas promedio en venezuela son entre 28-30grados centigrados. Recuerda: A Mayor presión Mayor Viscosidad y A Mayor Temperatura menor Viscosidad. Las presiones climaticas son totalmente diferentes a las internas en nuestros motores.
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Sí es cierto A Mayor presión Mayor Viscosidad y A Mayor Temperatura menor Viscosidad. Las presiones climaticas son totalmente diferentes a las internas en nuestros motores.
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años
Amigo cesar por fin pudo resolver lo del ruido de los taquetes o era a causa de otro problema???
Alejandro WaMp de otro hace 3 años
Buenas amigo tengo el problema de los taquetes cual era su problema
Diana Graterol de Venezuela hace 2 años
Cuál era la causa xfa tengo ese mismo problema
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Se que este post es muy viejo pero tengo el mismo problema, alguien pudo resolverlo?
alejo de Venezuela hace 8 años
Mi carro sufrió caleta miento se le iso la cámara y le que ron sonando los taquetes me dicen que por entrada d agua y tiene que cargar pero sí que igual será que le tengo que hacer los taguetes es un chovrolet optra 2009.
Jose de Venezuela hace 4 años
Hermano buenos días. Presento el mismo problema con mi Optra limited. Recalento y ahora suenan los taquetes. Que puso solucionar usted?
jonat72 de Venezuela hace 7 años
No gasten en compra taquetes sin necesidad yo gaste un dinero en estos, hasta q un día me comentaron q hay q hacerles mantenimiento, ósea desarme todo saque los taquetes y procedí a desarmarlos uno a uno a lavarlos bien con gasolina y llenarlos con aceite de motor luego en un envase con el mismo aceite fue colocándolos hasta proceder a armarlos. Cuando los sacan se darán cuenta q tiene especie de un botón eso al oprimirlo debería ser gomoso cuando ya se están quedando pegados se ponen duros. En internet pueden ver vídeo de cómo los desarman. Espero les sirva.
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Jonat72 como lo busco en Youtube? El título
ederni de Venezuela hace 6 años
Buenas es verdad tienen q desarmarlos hay una municion dentro de los taquetes el resorte q mantiene a la municion para q no se devuelva el aceite y queden prensados los taquete es muy duro y la presión hidraulica ya no tiene fuerza para habrir la municion para q pase el aceite lo q susede es que el cilindro donde trabaja los taquetes optienen desgastes sumado a la perdida de diametro de el ciguñal y los arbol de levas hagan mantenimiento a los taquetes y figuense q el resorte sea suave espero les sirva soy mecanico este es mi numero 04243775065
jonat72 de Venezuela hace 7 años
Coloca en Google como realizarle mantenimiento a los taquetes te saldrá un video q dice mantenimiento de taquetes hidráulicos Aveo. Allí vez el proceso de mantenimiento realmente es algo muy sencillo. Con una tabla tomas el taquetes q he quede mirando hacia la tabla la parte hueca y lo golpeas con la tabla sin soltar el taquetes allí se desarma lo lavas bien con gasolina si tiene un alfiler limpian el agujerito bien luego le hecha un poco de aceite y lo armas. Allí en un envase con aceite los vas colocando hasta q los montes. Con seguridad te quedará bien ya se lo hecho a varios carros entre ellos kia Renault. Cabe destacar q apenas enciende el vehículo va a sonar pero al rato se le quita también es bueno una buena acebtada de válvula y colocar las levas con un torque. Así q no gasten en taquetes es un mal q hace gastar dinero en repuestos sin necesidad y q los vehículos se ganen fama de malos. Algo q es totalmente falso. Suerte
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Gracias excelente comentarios veré el vídeo y te diré.
ManuelR de Venezuela hace 7 años
Estimados, el tema es como desarmar o sacar los taquetes de la camara...eso no lo consigo por ningun lado, es para un elantra 1.6...alguien sabra como? saludos.
Wdguerreror de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, al bajar los taquetes se pierde el tiempo del carro. ?
jonat72 de Venezuela hace 7 años
Si amigo pierdes el tiempo xq para poder sacar los taquetes tienes q retirar las levas el cual giran con la banda de tiempo. Espero te sirva el comentario.
jonat72 de Venezuela hace 7 años
Amigo Manuel para poder acceder a los taquetes de tu elantra debes quitar la banda de tiempo. Sacar el tapa válvulas y proceder a sacar todos los tornillos q sujetan las levas a la cámara. Allí podrás retirar las levas y tendrás acceso para sacar los taquetes. Cabe destacar q andes de quitar la banda de tiempo dejes el carro en tiempo y marqués las leves ya q no son las mismas y cada una va en un lugar específico. Y a la hora de armar torquear. Suerte
ManuelR de Venezuela hace 7 años
Hoja Jonat72 muchas gracias por tu comentario, me aclaraste el panorama porque pensaba hacerlo yo mismo pero creo que es mas el riesgo que el ahorro...el tema es que no conozco un mecanico serio, responsable y bueno en caracas para ese tipo de trabajo. Saludos.
jonat72 de Venezuela hace 7 años
La verdad amigo Manuel es un trabajo nada complicado teniendo las herramientas, la atención y las ganas de hacerlo bien. Ya q ahorita conseguir un mecánico de confianza es difícil. Claro todavía los hay pero hay q buscarlos bien. Si conoces una persona q te facilite Las herramientas y ayuda lo haces en un día con toda la calma. Suerte
Mario flores de Venezuela hace 7 años
Buenas...mi optra es limite 2006. Con taqueteo fuerte... Compre los taquetes. Nuevos. Pero persiste. Q puedo hacer. Ahora si note que internamente del taquete donde acopla con la válvula. Es diferente. Será que existen 2 tipos de taquete... Esperó ayuda... Gracias
el dioxxx de Alemania hace 7 años
A todos los que hemos escrito "taquetes",la palabra es taqué. Eso de decir taquetes es por una muletilla. Hace algún tiempo escribí que para que no suenen tanto los Taqués hay que limpiar una pieza llamada el colector de admisión,en el mismo hay unas pequeñas chapaleticas que al ensuciarse le cuesta realizar su función y producen un sonido parecido a los taqués dañados. Solución limpiar el colector de admisión o cambiarlo.
Richardquint de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, y puede indicar con fotos como es ese colector y donde exactamente está ubicado? Gracias!
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Es el único comentario de todos los que alcance leer que está en lo cierto y es correcto lo certifico como mecánico de toda la vida y especializado GM, amigos acá en Venezuela le decimos "Múltiple de Admisión" y el mismo lleva una serie de tornillos al rededor y al retirarlos el mismo se separa en 2 partes
Rolando Fernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas, mi optra es 2007 y tenia una falla que no trabajaba los dos cilindros centrales y el mecánico me dice que es por culpa de los taquetes que se cargan y no se descarga, y no dejan que la válvula cierre completa, me dice que tengo que cambiarlos18 taquetes para que quede bien, los taquetes están carísimo, cuestan 10 millones, mi pregunta es, si se les hace mantenimiento quedan bien o tengo que comprarlo obligatoriamente
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Te respondo con una pregunta ¿tu mecánico revisó el colector de admisión?. . .
Rolando Fernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo la verdad no se, me dijo que el catalizador estaba tapado
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Vulgarmente te jodió, ahora te dirá que debes eliminar el mismo,si le dices que lo eliminé le estarás regalando €€€ el gramo de catalizador se cotiza en 32€ el gramo y cuanto pesa tu catalizador 1 kg... De paso joderás el auto de por vida... Ahhh si lo eliminas No escribas
Rolando Fernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo con todo respeto, el precio del catalizador no me importa nada, lo que me importa es arreglar mi carro, mi pregunta es facil: Si los taquetes son la razon de la falla ?
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Te envió mi cuenta PayPal???
amir123 de Venezuela hace 6 años
Mi carro le eliminaron el catalizador, y desde que loncompre huele mucho a quemado por el tubo de escape, incluso, suenan muchos losntaquetes y en subida pistonea un poco... le hicieron el motor hace 1 año, rectificaron todo y se le ouso todo nuevo
amir123 de Venezuela hace 6 años
Si me puedes ayudar en algo mu numero whatsapp 04140278845
el dioxxx de Alemania hace 6 años
Ahhh ok te llamo si sale un código del exterior tranquila!
Javi de Venezuela hace 6 años
Ojo eso es puro mitos los taquetes los cambias y sigen sonando dinero perdido les haces mantenimiento y nada tiempo perdido se a determinado que los taquetes suenar por desgaste en la camara dode va el taquete. No tiene solucion cambien la camara y listo ya no suenan.
Javier de Venezuela hace 5 años
Estos carros taquetean porque una vez que le hacen el baño quimico a la camara no destapan los conductos que inyectan el aceite a los taquetes, es necesario que se les haga mantenimiento quitando de los lados con una llave ale los tapones y soplarlos con un compresor y problema resuleto.
Diego castillo de Chile hace 4 años
Como puedo hacer eso que dices sacar con llave Alex me puedes ayudar???
DIEGO CAST de Chile hace 4 años
Me. Pasa lo mismo suenan los taques en temperatura estable he cambiado casi. De. Todo como es. Eso de sacar pernos. Cabeza ale
wuill lopez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes necesito una ayuda los asientos que aprietan los alboles de leva q posicion llevan ya q a la hora del desarme no se tomo en cuenta eso unos me dicen q los numeros impares van para el lado de admision y los pares par lado de los escapes ellos tienen una numeracion del 1 al 0 que me imagino q el 0 es el numero 10 por logica es un optra tapa amarilla
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 4 años
Hola amigo comienzas por el arbol de levas de escape con el numero 1 que es donde va la estopera y te vas en ese mismo orden hasta el num 5, luego pasas al arbol de levas de admision con el num 6 consecutivamente hasta el 0
Douglas de Venezuela hace 3 años
Una pregunta solo para los expertos! A mi optra le prende la luz de servicio lo escaneo y me indica sensor de leva se lo cambie por otro original y nada... en realidad la falla que estoy buscando es un alto consumo de gasolina pero el scanner solo arroha ese codigo. El carro me consume 5.5km/lts eso es mucho aparte que los taques suenan mucho me han dicho q esto ultimo podria ser el problema del consumo y del codigo pieden ayudarme ???
angel martinez de Venezuela hace 3 años
Amigo hay que revisar la camara y hacerle mantenimiento total, asientos de valvulas , y mantenimiento de taquetes. En cuanto al sensor de levas hay que revisar porque muchos repuesto hoy en dia sale malo, espero que te sirva. 0412 2094162.
Moreno miguel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema , si Optra suena de taques al calentar ,y le puse aceite 15/40 semisintético, luego cambie a 20/50 semisintético Castrol y el problema sigue, hay alguien que lo allá solucionado ?
Moreno miguel de Venezuela hace 2 años
El problema es que el aceite que compramos en Venezuela como multigrado realmente no lo es el aceite debería aumentar masa viscosidad al subir la temperatura y no lo hace ,pones aceite que crees que es 15/40 pero ese aceite no llega a ser 40 se mantiene en 15 si es que no baja de viscosidad , así que no pierdas el tiempo tratando de corregir eso ,,,, amenos. Que mecanises los tanques , pero yo no lo haría
Keller de Venezuela hace 2 años
Una pregunta yo le hice el motor nuevo a mi optra límited rectifique a 0.30 le puse todo nuevo incluyendo los paquetes, prendí y no ha rodado nisiquiera 50 kilómetros y ya empezaron a sonar los taquete en caliente y frío no suenan que será
lenyroa de Venezuela hace 8 meses
Mi optra doblo valvulas le cambie el kit de tiempo valvulas nuevas se le montaron varias cosas nuevas no le coloco agua si no refrigerante y resulta que ahora suena y me dicen que son los taquetes...que hay d sierto que hay que desarmarlo todo para cambiarlo taque
Ysmenia de Venezuela hace 3 meses
Pruebe mandando a limpiar el colector , si sigue sonando cambie taquetes
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Sonido"Taquetes"?? o problemas con el Colector de Admisión??? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advance 134980 kms
Se me presenta un sonido parecido a los taquetes???
Me indican que lo revise o cambie?
Será entonces el Colector de Admisión???'
el dioxxx de Alemania hace 10 años  
EL
4 respuestas 
vale de Venezuela hace 10 años
Hermano te recomiendo que como primer paso tumbar el carter del motor y realizar mantenimiento al mismo y al colector que nombras, antes de descartar falla en taquetes, si usas castrol las probabilidad de que sea esto se multiplican
Solucionado
Mejor respuesta (según el dioxxx)
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Los taqués son hidraúlicos, por lo que no precisan de ningún tipo de ajuste. Un taqué defectuoso suena porque no se llena de aceite, creando holgura entre taqué y leva del arbol de levas. Suena tanto en frío como en caliente, se acelere o no el motor. En frío pueden sonar los taqués debido a que el aceite se vuelve más denso y le cuesta más rellenar el taqué. Mi Optra Advance tuvo problemas con traqueteo, tac-tac-tac sólo desaparecía cuando aceleraba. Cuando sonaba el traqueteo aceleraba (motor en carga) y desaparecía. El problema se detectó dentro del colector de admisión. El colector de admisión es variable, es decir, tiene dos recorridos de admisión según las revoluciones del motor, uno más largo que el otro según las revoluciones para optimizar el rendimiento del motor. Dentro del colector de admisión hay unas compuertas (láminas de plástico) que se encargan de canalizar la admisión (recorrido corto ó largo)en función de las revoluciones del motor. En mi caso las compuertas fallaban y producían ese cla-cla-cla parecido a fallo de taqués. Es u aporte de
El Dioxxx
Gonzalo de México hace 6 años
Buenas noches tengo problemas con un optra 2009 en el escaner marca un codigo fuga de aire de admisión ya cheque todas las mangueras de bacio lel motor esta estable por esa falla no puedo verificar que hago
Yuruany de Venezuela hace 2 años
Hola mi nombre es yuruany y tengo un Optra 2007 desaend tapa amarilla cuando lo prendo cuesta prenderlo y no acelera esta lento ya cambié pila de gasolina filtros sensor de poción de cigüeñal sensor de temperatura bujías limpiaron los inyectores y sigue la misma falla ayúdenme por favor
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Suenan los Taquetes y marca la Luz de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 123000 kms
Buenas tardes, Tengo un Optra 2005 Limited con 123mil KM, el carro ha sido una maravilla hasta que un día por un bote de aceite de una estopera reventó la correa de los tiempos y dobló valvula, mandé a rectificar la camara, compré kit de los tiempos y de empacaduras, lo pusieron andar y los dos primeros días le sonaban los taquetes y marcaba luz de aceite, el mecanico me dejo que era porque estaban cargando, luego a la semana volvió a reventar la correa y de nuevo el mismo trabajo, sin emabrgo el carro volvió con la falla de los taquetes esta vez mas fuerte como si de un camion Iveco de Gasoy… Leer completa
Ryan de Venezuela hace 8 años  
RY
8 casos 
challi de Chile hace 8 años
En general os taquies suenan cuando el motor esta frio... una vez con temperatura no tienes por que sonar..., las valvulas también las reemplazaste?
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo amigo sobre la correa de tiempos si no cambiaron la bomba de agua primer error por otra parte sobre los taquete tal vez este tapada la marara por el cambio de aceite de semi a mineral llamame 0416 427 05 57 saludos
Ryan de Venezuela hace 8 años
Buen dia si se le cambiaron las 16 valvulas... y con respecto a la bomba de agua se le cambió recientemente antes de romper la correa de los tiempos, es decir la bomba es totalmente nueva y sobre la marara primera vez que lo escucho... saludos
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo fu mal escrito disculpa la maraca es el filtro que va en el carter pegado de la bomba de aceite si eso se tapa el carro no tiene lubricación hacia la cámara saludos
Ryan de Venezuela hace 8 años
Si eso fue lo que pasó pero como no paso aceite al motor rayó el cigueñal y ahora hay que hacerle un trabajo para retificarla y colocarle conchas de biela nuevas
Maicol de Colombia hace 8 años
Tengo un optra hb 2007 con 83000 km y ha presentado ultimamente el problema del testigo de aceite le cambie la bomba del aceite y ya no se enciende si no que por ratos parpadea la luz alguien me podria ayudar ? Y otro problema esque en las mañanas al prenderlo hay que darle arranque por 4 0 5 veces y prende pero muy en lo ultimo si me pueden decir algua solucion les agradezco gracias
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Tengo un Optra HB 2007 y presentó el el parpadeo con bomba nueva, solucioné suplementando el resorte de sobrepresion en la bomba de aceite. Espero les sirva tambien.
santt de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un problema con un optra design sonaban los taques y los reemplace y en las mañanas cuando se lo enciende se mantiene sin sonido de taques pero despues de unos 15 minutos como que se descargan y suenan ya probe presion de aceite y esta muy bien (la bomba de aceite) es nueva ojala me puedan ayudar gracias...
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Santt cambia la viscosidad del aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ryan)
Ryan de Venezuela hace 8 años
La solucion, fue que se tapo el filtro de la bomba porque le cayó silicona y se le tuvo que retificar el cigueñal y cambiar conchas de bielas
manuel de Venezuela hace 7 años
Se puede echar automedico aditivo al optra limited 2005 con 98mil km de recorrido
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Dudas en montaje de taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra, motor 1.8 135 kms
Buenas noches, amigos foreros tengo cierta dudas con los taquetes de mi optra limited 2006; los quiero cambiar por que estan sonando y no se cual o cuales esten malos. Lo cierto es que ya los compré, pero debo montarlos tal cual como vienen de paquete? o purgarlos antes?, y cargarlos de aceite? o descargarlos por completo y montarlos descargados para que se carguen sólos?. Les agradezco su opinión.
warciles de Venezuela hace 10 años  
WA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según warciles)
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Que tal amigo, se montan descargados y ellos se cargan solos. Si compraste taquetes genéricos vas a seguir con el mismo ruido, a mi ya me pasó. Los originales son marca INA, vale la pena gastar lo que cuestan, a la final ahorras más. Saludos
Dervert de Venezuela hace 9 años
Gracias por contestar oemoreno, los compre nuevos pero marca alemana ya que no quierosaber nada de los chinos porque ellos no tienen un control de calidad. Ahora la pregunta asea que tengo que descargarlos todos para que sea mas facil el primer encendido
oemoreno de Venezuela hace 9 años
Que tal, móntalos tal cual vienen, enciende el carro sin acelerarlo bruscamente, posiblemente cueste para que encienda, déjalo un rato a que se carguen y descarguen, ellos ajustan la holgura entre el árbol y la válvula. Si escuchas que aún suenan después de un rato acelera a 2000 rpm x 30 segundos y déjalo en mínimo x 30 segundos, afina el oído y escucharás cuando ellos van cargando poco a poco. Hazlo varias veces hasta que no suenen tanto, después de eso desconecta la batería para resetear la computadora y así la ECU ajuste los nuevos valores. Los taquetes te pueden sonar también por mucha entrada de combustible, poca chispa, falta de aire... Ellos poco a poco se van a ajustar, entonces cuida tus taquetes nuevos. Saludos
yupankirod de Venezuela hace 6 años
Buenas saludos desde venezuela tengo un optra limited tapa negra con un ruido de taquete la falla se origino al empezar encenderse la luz de presion de aceite se desarmo la bomba y estaba rayada se cambio se limpio el colador pero el ruido persiste en menor volumen pero aun suena existe alguna holgura entre la leva y la locha del taquete? el vehiculo no presenta ninguna falla de rendimiento solo ese ruido q no agrada
Yenny Pérez de Venezuela hace 5 años
Hola, soy Yenny. Tengo un Optra límite, tengo un problema que no puedo resolver. Mi esposo es mecánico y no ha dado con la falla. Ayúdenme. Los taquetes se cargan pero no descargan, mi esposo desarmada el carro los descarga manualmente, los vuelve a montar, tarda para encender y cuando lo logra y los taquetes cargan, se apaga el carro y no enciende más. Y cuando vuelve a desarmar, se da cuenta que los taquetes se quedan cargados. Porfavoor, si pudieran responderme y ayudarme con ése problema. Gracias.
Johan de Colombia hace 3 años
Hola buena noche podiste solucionar
Roque carmona de Venezuela hace 4 años
Una pregunta que tal son los otra sincronico
alfkenway de Venezuela hace 3 años
Son muy buenos yo tengo uno pero tengo un problema le cambié la correa de tiempo y el carro busca prender pero no lo hace el mecánico dice que son los tanquetes que están descargados será verdad ? quien me puede ayudar con eso
Luis Suárez de Venezuela hace 2 años
Descargados debería de prender más rápido
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Sonido en los taquetes

Chevrolet Optra 2005 limited 165840 kms
Buen dia el carro tiene un sonido en los taquetes que cuando lo compramos ya lo tenia pero era muy suave me toco rectificar la camara por que dejaron una arandela y daño el piston y rayo la camara se le cambiaron todas las gomas se rectifico la camara se le colocaron valvulas y taquetes nuevos marca GM y ahora el sonido es peor cuando va en una autopista el sonido desminuye pero al momento de detener el carro suena fuerte seran los taquetes q serian emitacion o sera otro problema el mecanico dicen que es que no cargan le cambian el aceite por semi sintetico que es mas viscoso y nada y se le cambio a mineral 15-40 y aun suena y es mucho mas fuerte que con los taquetes viejos
juanc de Venezuela hace 10 años  
JU
7 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tedria que ver el carro si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos y suerte
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Que tal amigo a mi me pasó lo mismo, se rompió una valvula y me tocó cambiar la cámara porque la mia se dañó demasiado, compré unos taquetes según eran originales y el sonido era como de un carro diesel. Compré los originales en la agencia, son marca INA, bastante costosos, pero ahora el carro ni suena, le coloco aceite mineral 15w40 y lo cambio sin falta cada 5.000 kilómetros. Te digo, ruedo bastante con ese carro y en carretera casi que da sueño de lo suave que anda. Otra cosa que me sucedió recientemente es que apenas cambié la correa de tiempo empezó un sonido parecido al de taquetes que se se quitaba al calentar, era la bomba de agua, la cambié y listo. Espero te sirva de algo. Saludos.
juanc de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo oemoreno si me sirve de mucho una pregunta donde consuguio los taquetes gracias
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Que tal, te hablo de hace un año que los cambié, yo los compré en autos de la costa en Pto. Cabello, allí compré 4 y los otros 4 en una venta de repuestos en Valencia. Si no los consigues en concesionarios buscalos en ventas de repuestos pero marca INA, son hechos en Alemania y en la parte interna lo dice. No confíes en cajas ni que te digan que son originales sin comprobarlo. Saludos
juanc de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Ese ruido es el tubulo colector,se tapan y suenan parecido a los taquetes...!
No se den mala vida,eso sí no los condenen o cambias o los limpias. Al condenarlo como dicen algunos seudo-mecanicos el auto pierde fuerza pierde aprox 7 hP
Daniel3671 de Venezuela hace 10 años
Buen Dia El DIOXXX, pienso lo mismo, pero gustaria saber, como recomendaria ud, limpiar el tubulo del colector?
Almeida de Venezuela hace 7 años
Amigo Daniel podrías decirme cual esel tubulo colector?gracias
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Daniel3671 hola para mantenerlos limpios yo uso "Pepsicola" si el refresco lo dejo remojando con algo de hidróxido de sodio=soda caustica (NaOH),otros recomiendan:Limpiador para motores y limpiador de colectores,Desengrasante para motores. Yo lo dejo remojando hasta que desaparezca todas las impurezas.
Almeida de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es ese túbulo colector? gracias
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Almeida busca y obtendrás información...
Almeida de Venezuela hace 7 años
Gracias! No era la respuesta que necesitaba!
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Con eso queda resuelto el problema remojar con soda caustica+pepsicola y el tubulo colector queda nuevo totalmente,ahí desaparece el daño.
juanc de Venezuela hace 10 años
Hola amigo aemoreno como esta??? mi pana cuando tu comprastes los taquetes marca INA ellos vienen en paqueticos de 4 como vienen los GM originales o ellos vienen en estuches de 8 si no es mucha molestia y aun conservas el estuche y caja m podrias pasar una foto a mi correo [email protected]
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Que tal amigo, viene en caja de 4 taquetes, la caja es de color verde con blanco y el la parte interna del taquete dice INA Alemania. Primeramente yo monté unos supuestos originales que vienen en un blister de 8 taquetes y eso no sirve, no hubo manera que dejaran de sonar. Importante que en la parte interna te diga la marca. Te envío este enlace a ver si te sirve, saludos http://www.ina.de/content.ina.de/en/br…
coki de Venezuela hace 9 años
Que es y en que parte del motor se encuentra?
coki de Venezuela hace 9 años
Revisé el colector y no estaba tapado, sigo con el mismo problema del sonido de los taquetes
oemoreno de Venezuela hace 9 años
Amigo coki cuál es ese colector?
coki de Venezuela hace 9 años
Esta dentro del carter
isbe de Venezuela hace 2 años
Hola tengo el. Mismo auto cambie taquetes por unos importados fabricados en usa y quedo peor suena enorme que sera pudieron dar con la falla
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Presion de aceite y sonido de taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 3 PTAS MOTOR 1.6 223000 kms
Buenas tardes, quisiera que me ayudara tengo un aveo que no le sube la presión de aceite y los taquetes suenan y la luz del aceite del tablero queda encendida, ya le he cambiado la bomba de aceite 3 veces, se limpio los ductos de la camara y persiste la falla
MAYE de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo duele la noticia pero tiene problema con las conchas de biela y aparte dime que aceite le pones por favor llámame sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
mario soto de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula pcv mi optra tenia la misma falla y la pcv estaba dañada
Solucionado
Mejor respuesta (según MAYE)
juan D de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, yo tengo un optra 2005, le hice motor y luego de eso tuve ese problema, la luz de aceite encendia cuando me detenia en semaforos, lleve el vehiculo a un taller y le bajaron el carter, le limpiaron el colector ya que estaba tapado y me cambiaron el tipo de aceite, yo usaba 15-40 semi sintetico y me dijeron que ahora debia usar 20-50 mineral, y el problema se corrigio. Saludos y espero honestamente que logres solventar tu problema.
MAYE de Venezuela hace 10 años
Buenas, ya realmente dieron con la falla, evidentemente era una concha de biela, que se fue
Juan manuel castañeda de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un optra 2010 motor 2.0 le cambiaron el kit de distribución hace 2 semanas y hace unos dias empezo un sonido o ruido lo acaba de checar el mecánico y me comenta que son los buzos pude ser posible
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Luz de aceite encendida y ruido en los taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 1.8  109000 kms
Buen día! Hace 1 mes el carro reventó la correa de tiempo y se le cambio el kit completo original, pero luego de eso el carro presentó ruido de taquetes y se abrió y resulta que según era las conchas y vielas! Se cambió todo eso nuevo y se limpió el filtro con malla y la bomba de aceite! Pero ahora enciende la luz de aceite en mínimo y al acelerar se apaga y también le suenan a veces los taquetes! Que podría ser porque lo he llevado a varios sitios y se le cambió hasta la válvula de presión! Y nada
Hidalgo de Venezuela hace 10 años  
HI
3 casos 
jordano de Venezuela hace 10 años
Pero le cambiaron la bomba por una nueva?
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo me gustaría que me dijeras si mandaron a rectificar el cigueñal de no ser así posible mente tengas tengas fuga en las conchas a pesar de ser nuevas saludos cualquier consulta 0416 427 05 57
Hidalgo de Venezuela hace 10 años
Jordano si se la cambiaron amigo la de agua y aceite tambien! amigo gallego el cigueñal no fue rectificado
Solucionado
Mejor respuesta (según Hidalgo )
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo Hidalgo ahí tienes el problema no gaste mas dinero no se por los mecánicos siempre hacen lo mismo cambiar conchas de bielas si bajar el motor y las bancadas no existen por favor nunca me gusta menos preciar a los colegas pero caramba piensen un poco en sus cliente disculpa el comentario amigo pero esto molesta cualquier consulta sin compromiso sin compromiso 0416 427 05 57
jose rivera de Colombia hace 7 años
Yo tenia el mismo problema de la luz del aceite , hice lo mismo limpie la bomba y siguio lo mismo ,para quitarme ese problema toco cambiarla por una nueva y se acabo el problema , pero lo de los taquetes si no se por que no seme ha presentado ese daño
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Sonido parecido a un Taquete en el Motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 44500 kms
Buenas tarde,tengo un optra advance 2009 tapa amarilla al encender en vehiculo en pare el sonido es normal pero al comenzar a rodar y acelerar el sonido se comienza a escuchar es como si fuera un taquete ya lo revisaron 4 mecanicos y no dieron con el Ruido, ahora le enciende la luz del motorcito amarillo del tablero, ya le cambie correa de los tiempos, correa unica y tensor. Pero continua con el sonido aun mas cuando sube una pendiente espero me puedan ayudar
jose A. de Venezuela hace 10 años  
JO
13 respuestas 
AJBC de Venezuela hace 10 años
Te recomiendo que revises que la correa de tiempos este bien colocada, las marcas de los arboles de leva en corecta posicion y el damper en su devida marca, otra cosa que pudiera ser son la bases de motor que son una excelente maravilla y no duran para nada, todos quieren combrar pero la calidad se ha vuelto una raresa
zuliano de Venezuela hace 10 años
Quitale la correa de accesorio y si se quita el sonido es el tensor y si el sonido continua revisa la rolinela de la bomba de agua
jose A. de Venezuela hace 10 años
Buen dia Muchas gracias al consejo
jose A. de Venezuela hace 10 años
Buen dia Muchas gracias al consejo me falta revisar la bomba de agua
pablo de Venezuela hace 10 años
Yo tengo un 2008 y tenia el mismo ruido. El ruido es del múltiple de acmicion se sueltan las chapaletas plásticas quitase las y listo
victor m de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tengo el mismo problema y mi mecánico dice q si le quito las chapaletas no lo puedo pasar de 120 kms por q ellas abren para el desarrollo si te funciona avísame ya q no consigo múltiple
Solucionado
Mejor respuesta (según jose A.)
jose A. de Venezuela hace 10 años
Gracias a todos por su intervencion, ya el carro esta como una uva gracias al sr gallegos, muy buen mecanico y que ha demostrado que de verdad conoce de optra
dferrer38 de Venezuela hace 5 años
Amigo...cual era la falla ??
Alexander de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes...amigo José A, que le hizo el señor Gallego para reparar el ruido? Tengo un Optra limited 2007 y tiene ese mismo ruido que ud describe...Saludos
Lily de Venezuela hace 10 años
Buenos días Sr. Jose A. Puede indicarme como soluciono el problema, ya que mi vehículo presenta una falla similar, desde hace mas de seis meses con la diferencia de que no se enciende ninguna luz en el tablero. El escanee no arroja ningún código y los mecánicos no dan con la falla. Gracias por la ayuda que me pueda ofrecer.
jose A. de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde si estan en caracas, cominiquense con el sr gallegos al numero que aparece en el foro asi el le dara el diagnostico indicado en mi caso le faltaba aceite a la caja y por eso el ruido, bien ahora tendian que ver las chapaletas no valla a ser que el sonido provenga de hay
jose A. de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde si estan en caracas, cominiquense con el sr gallegos al numero 0416 427 05 57
Lily de Venezuela hace 10 años
Gracias Sr. Jose A, eso voy hacer. Saludos
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Taquetes Originales? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 optra tapa negra 198000 kms
Buenas tardes, estimados, necesito una asesoría sobre como saber si los taquetes son originales. El mecánico me indica que las cajas donde vienen los taquetes originales deben decir (Made Gemany), y los que me venden en cualquier distribuidor autorizados chevrolet en la caja dice GM (MADE KOREA), estos últimos los gm koreanos lo lleve a un mecánico de un concesionario chevrolet y me ratifica que los taquetes son originales.
Es decir, para que lo taquetes sean originales necesariamente tienen que decir MADE IN GERMANY. Solamente quiere refutarle al mecanico que esta totalmente equivocado...

Saludos...
electronico1978 de Venezuela hace 10 años  
EL
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo tienes tienes u carro coreano un carro coreano no Alemán dile a tu mecánico que se ubique saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según electronico1978)
electronico1978 de Venezuela hace 10 años
Excelente Gracias, Inmediatamente cambien de mecánico, creo que solamente quería era venderme los repuesto y aparte reparar la falla. Obviamente los precios de los taquetes por las nubes...
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años
Amigo los taquetes made in germany(echos en alemania) son los de marca ina. Y son de mejor calidad que los que trae el optra originalmente... eso si el precio es elevado y si acaso los consigues. Suerte
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Ruido dentro de tapa de punterías. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Motor 2.0 130000 kms
Ruido de punterías. He leído que cambiar el aceite por uno sintético y limpiar los botadores, no sé cuáles son. Y en el taller me dicen que hay que limpiar el sedazo que va unido a la bomba de agua, para que suba el aceite y quitar el ruido. Pero el testigo o aviso del aceite no se enciende ni se calienta el motor. Que puede ser ??
El Chato de México hace 8 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El Chato)
El Chato de México hace 8 años
Disculpen. El mecánico cambio botadores y 4 válvulas y no se resolvió el problema. En altos o semáforo rojo tiembla el motor, vibra como si fuera ruido de motor de helicóptero o barco. Ayuda por favor, estoy aún con garantía de servicio.
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2005 limited 183000 kms
Buen dia mi carro le suenan los taquetes en frio al calentar c le quita un poco le cambie la bomba de aceite taquetes hasta el aceite y todavia sigue el problema este carro c le iso el motor completo y habia quedado muy bien al mes le empezó a sonar los taquetes de esa forma que podra ser hasta los arbol de levas nuevos ya no c que hacerle para que al prender en las mañana no suene ese ruido
francisco de Venezuela hace 8 años  
FR
7 casos 
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Hay un sonido muy similar al de taquetes pero no es. Usted le cambio los pistones ? A veces los pistones sino tienen la tolerancia que deben tener suenan como ta quetes y no se le quita sino cambiando los pistones
francisco de Venezuela hace 7 años
Si tiene pistones nuevos
alejandro de Venezuela hace 7 años
Mi problema es que se me quemo la empacadura de la camara y Le Paso agua al motor se cepillo y armamos nuevamente. Se descsrgaron los taquetes pero suenan mucho al prender los de la primera entrada " los del lado de escape lubrican,pero ls de la segunda entrada los de admision no lubrican y no cagan, será que m pueden ayudar? Es un optra design motor 1.8 tapa amarilla.
arthur1640 de Venezuela hace 6 años
Amigo los taquetes hay que hacerles servicio ya que al entrar agua al motor se forma una pasta pegajosa muy difícil de eliminar y sus taquetes son muy sensibles por esa parte ya que los cilindros de ellos son muy pequeños y no deben tener nada de sucio para que no suenen, sellen y carguen bien...saludos espero que le sirva
Carolina de Venezuela hace un año
Quisiera saber qué pasa cunado suena los taquetes y cuanto sale el servicio
JOSE HERNANDEZ de Venezuela hace 5 años
Mi problrma fue que anille y monte cochas de biela nuevas kit de tiempo de un aveo pero al prenderlo no lubrico lo suficiente y lo taquetes suenan demasiado la bomba es la misma y limpiamos el carter y colector ayudenme
Maduronicolas de Venezuela hace 3 años
El problema fue que intecambiaste los taquetes
Cesar Pantoja de Venezuela hace 2 años
Amigos hice mi motor total mente nuevo como montarle nuevo a la camara guía,, válvulas,, taquetes y gomas les monte concha de biela y de bancada y también los pistones y anillos nuevo mandé a rectificar todo bloque y sigueñas la bomba de aceite no la monte nueva porque ya se la monte 5 meses antes de hacer todo eso,,,,, y para solpresa todavía suena los taquetes
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Sonido Motor Taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 158000 kms
Buenos días, tengo un Optra Limited 2007 Tapa Negra y emite un sonido únicamente al encenderlo (taca-taca como si fueran los taquetes) , después de unos segundo se elimina ese sonido, eso ocurre cuando el carro esta en frió por lo general sucede en las mañanas cuando voy al trabajo o cuando el vehiculo ha estado apagado por mas de 6 u 8 horas aproximado, de lo contrario no emite el sonido al encenderlo. Estoy colocando aceite semi-sintetico 15-40 y el vehiculo tiene 158mil km y hasta los momentos no enciende ninguna luz en el tablero... Agradezco de antemano cualquier ayuda o sugerencia con el problema planteado...
Bobby_abreu de Venezuela hace 9 años  
BO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Podrias ensayar con un aceite mas liviano (10 w 30 ) con el fin de lograr una mas rapida lubricacion al momento del encendido en las mañanas...
tigre de Venezuela hace 9 años
Taquetes pueden ser y posiblemente necesita remplazar el aceite por uno mas bicoso 20w-50 pvd es bueno, los años de trabajo ya impliucan mas viscocidad de todos modos revisa el nivel todas las mañanas de aceite y si observas que se esta evaporando osea que le falta completar es decir que el motor esta quemandolo muy rapido debido a lo que es muy fino el 15 40 rempalazalo por mas grueso no siempre lo que indica un manual de procedimientos es lo correcto hay que usar la logica el carro mientras mas uso se le da al motor requiere de mayor calidad los rtespuestos y servicios produce mas desgaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Bobby_abreu)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no te rompas mas la cabeza 20w50 yyyyyyyyyyyyyyyy tal vez podremos solucionar el problema los aceites no sirven saludos y suerte
Bobby_abreu de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes... Ante todo agradezco sus comentarios... He realizado el cambio de aceite de 15-40 a 20-50 ^ Semi sintetico ^ Sin embargo el sonido persiste (no con tanta frecuencia como antes) ya tengo mas de 1000 km de recorrido con el cambio de aceite... Sabran que pasos debo seguir para solventar el problema... Gracias
alvarop7 de México hace 9 años
Tengo el mismo problema mi carro es un optra 2007 y los sintomas son los mismos, el mecanico dice que es la bomba de aceite que hay que cambiarsela alguien tiene la solucion.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ensayar con otro referencia o calidad de aceite ( sintetico )... si el testigo de la presion de aceite no se enciende en caliente sobre la marcha minima , la bomba de aceite esta perfecta ! el problema es que los impulsadores se estan descargando con demasiada facilidad y hasta que no sube la presion de aceite no cesa el golpeteo... si una vez encendido el motor luego de algunos segundos el golpeteo continua , es señal que ya hay que remplazar los impulsadores...
Bobby_abreu de Venezuela hace 8 años
Buenas noches comparto la resolucion del problema. En principio cambie de aceite de semi sintetico 15-40 por uno semisintetico de 20-50 importado Marca Slyng Polarity sin embargo el problema persistio. Me toco cambiar nuevamente el aceite pero utilice uno 20-50 semisintetico pero marca PDV Supra MX y en definitiva desaparecio el sonido
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Suenan los taquetes cuando calienta mucho

Chevrolet Optra 2007 Optra HB 250000 kms
Buenas tardes, tengo este problema con mi Optra HB. Cuando lo enciendo tiene su somido normal en el motor pero me está pasando que cuando recorro distancias largas tiene un sonido fuerte en los taquetes. Noté que el aceite se pone muy oscuro apenas le hice el cambio. Por favor pordrian ayudarme con este problema?
Yermain10 de Venezuela hace 7 años  
YE
2 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema y ya he hecho todo lo que se ha podido, pero el problema continúa. Ojalá alguien nos pudiera dar luces sobre el tema
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
El problema de taquetes es que algunas estan malos y obiamente que el aceite al calentar se diluye mas y suenan mas porque no agarran carga pero cuando el aceite esta frio no suenan casi porque esta espeso un poco a loque calienta se diluye mas y menos aceite retiene y suenan en la puntica de la válvula ya que ellos se encargan de graduar las válvulas hidraulicamente lo mejor que se puede hacer es sacar el tiempo sacar las levas sacar los taquetes y yevarcelos a un experto en una rectificadora se descargan los que esten buenos y los que esten malos hay que comprarlos porque pierden presión este es mi numero 04163292079
Yermain10 de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta amigo. Pero busque la mejor solución, vendí el carro.
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Jeje verga que solucion
Erwin de Venezuela hace 3 años
Por esa misma falla tiende a consumir aceite alguien q me ayude en esto gracias
marco de Venezuela hace 2 años
Tengo el problema que al calentar mucho suenan los taquetes
Richard Mendoza de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches mi Optra es límited tapa negra al estar frío no suenan los taquetes al calentar si quien me puede ayudar con la falla
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Me suenan los taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas automático  259000 kms
Me suenan los taquetes después que lleve la camara por cambio de goma y se le hizo mantenimiento
Henry de Venezuela hace 2 años  
HE
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Henry, eso sucede cuando cambias de lugar los taquetes, siempre deben de quedar en el mismo sitio
magnanimo de Venezuela hace 2 años
Probablemente los cambiaron de sitio sin descargarlos. Lo que queda es llevarlos para que los descarguen del aceite remanente que les queda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry)
Henry de Venezuela hace 2 años
Listo era que como lo taquetes lo sacaron avía perdido la carga ya cargaron pero ya no suena ahora tengo otro problema no prende el electro pensé que era la varvula de temperatura pero está buena quien me puede ayudar en eso
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Una pregunta es bueno o malo mecanizar los taquetes...

Chevrolet Optra 2004 Optra limited 250000 kms
Y tengo un problema el carro sube y baja las revoluciones lo scanie y salía falla de sensor posición árbol de levas se lo cambie nuevo marca Thomson y sigue con la misma falla q será?
yorderzea de Venezuela hace 2 años  
YO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas noches pudiera ser que este fuera de tiempo
yorderzea de Venezuela hace 2 años
Pero el carro prende de una y en frío estable pero ya cuando caliente comienza la inestabilidad sube y baja las revoluciones
yorderzea de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes mire el radiador de Optra limited q diferencia tiene el automático q el sincrónico
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, puedes tener entradas de aire por la admisión.
yorderzea de Venezuela hace 2 años
Pero todo eso está bien
yorderzea de Venezuela hace 2 años
@yorderzeaTodas sus mangueras de gases están nuevas no se si será algún conector q este malo
Roberto de Venezuela hace 2 años
@yorderzeaRevida el mapa algunos escáner no lo detacta
Yorch de Venezuela hace 2 años
@yorderzeaLa empacadura de la admisión está en buen estado? le has hecho mantenimiento a la IAC?
yorderzea de Venezuela hace 2 años
@YorchSi le hice limpieza al iac , al cuerpo de aceleración. El motor está recién hecho
Ginna Marulanda de Colombia hace 2 años
Buenas mire tengo un optra limited 2007 1.8 y el problema q me está presentando es q me está botando un humo negro me puedes aconsejar q podría se gracias
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, puedes tener dañado el sensor MAP, de todos modos para descartar e ir por lo seguro escanea el vehículo.
Ginna Marulanda de Colombia hace 2 años
Muchísimas gracias por su consejo
Willsonico de Venezuela hace 2 años
Saludos, les cuento, que me paso lo mismo. Escanie el carro porque subia y bajaba las revoluciones. Y me salio problemas con el sensor de levas. Pero resulto que estaba mal enchufado (el conector tenia porblemas con las paticas). Luego de resolver eso. Continuaba con lo de la aceleracion revisamos el tps, y no tenia estabilidad, es decir, a veces subia el rango y quedaba en 1,5 o 2,5. Cambie el tps por uno marva delphi y solucione. Saludos y espero que les sirva
Ginna Marulanda de Colombia hace 2 años
Buenos días habla Ginna mire tengo un problema con mi optra 2007 1.8 q ya lo hice escanear y le salió dañado un sensor se lo cambie y minimizó la botadero de humo pero aún sigue notando q puedo hacer q me aconsejan necesto q mi carro deje de humiar gracias qdo atenta
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Sonido en taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 300000 kms
Amigos tengo un Optra advance. El problema es que ya le he cambiado los taquetes por unos que según son originales gm pero persistes el sonido en varios taquetes. Ahora le conseguí unos originales marca ina y cuando aceleró el carro dejan de sonar un poco y cuando llega otra vez a ralentí empiezan a sonar otra vez. Que podría ser, puesto que cuando el carro no está muy caliente no suenan casi, pero cuando está caliente que el aceite es menos viscoso empiezan a sonar más los taquetes. Tiene aceite semi sintético 15-40. Alguno le ha sucedido esto o sabe que podría ser??
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años  
ED
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Eduarjose08 coloca un manometro para verificar si la presion de descarga del aceite esta sobre 4.5 psi en minima, si esta revisa los arboles de leva puede que tengan mucho desgaste y esten escapando mucho aceite y la presion baja haciendo sonar los taquetes
Solucionado
Mejor respuesta (según eduarjose08)
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años
Resulto ser que el cigueñal estaba rayado y por ende perdia presion al calentar el aceite.
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Sonido fuerte en los taquetes nuevos

Chevrolet Optra 2007 limited 80000 kms
Cambie los taquetes de mi optra y ahora suenan mas
coki de Venezuela hace 10 años  
CO
2 casos 
AJBC de Venezuela hace 10 años
Pienso que debes de reprogramar la llave de encendido hay una forma, la consigues en youtube, es un procedimiento engoroso pero parese que funciona,
coki de Venezuela hace 9 años
Tengo problemas para encender mi optra limited 2007, despues de encender empieza a temblar. En minimo
coki de Venezuela hace 9 años
Problemas con taquetes nuevos suenan mas
coki de Venezuela hace 9 años
Revise y limpie el tubo colector y sigue el ruido en los taquetes
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Se hizo el motor, se le cambiaron los taquetes y arranca con una falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, tapa negra , motor 1,8 180000077 kms
Se le hizo el motor, se le cambiaron los taquetes y arranca con una falla con un ruido como taqueteo y pierde la fuerza
Maigualida de Venezuela hace 2 años  
MA
6 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Maigualida, revisa si no colocaron el arbol de leva de la admision en el de escape y viceversa
Maigualida de Venezuela hace 2 años
El motor quedo valvuliando, se escaneo y envió código P0342 , en subida pierde fuerzas y se apaga, al acelerar da un ruido fuerte como si pegara de algo.
Maigualida de Venezuela hace 2 años
Por favor quien me puede indicar cuales son los pitones que debe usar un Optra tapa negra , ya que le compre con muecas y partió los pitones, volví a comprarlos y estoy esperando abrir nuevamente ya que bota el aceite (compresión) por la manquera. Me habian recomendado que para que no doblara valvula debia colocarlo los pitones con muecas, ahora me indican que los pitones con mueca no son para motor tapa negra, si no para motor tapa amarilla, quien por favor me puede indicar que debo hacer, estoy desesperada, gracias
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, los pistones con muecas no sirven para el tapa negra porque cuando abren las valvulas el recorrido es muy largo y aunque el piston tenga muecas pegan, cuando le hacen las muecas a los pistones los debilitan y estos se dañan, las correas continental, gates letras rojas, mitsuba son de muy buena calidad, para mayor seguridad se deben cambiar a los 60000 kilometros, el mayor problema de que se parten las correas al poco tiempo de montarlas son que les cae aceite por estoperas en mal estado y por ser mal instaladas los mecanicos, no saben tensarlas, los tensores tienen indicadores de tensado, si quedan muy tensadas o muy flojas se rompen, en youtube localizas tutoriales de como instalar y tensar correctamente las correas
Solucionado
Mejor respuesta (según Maigualida)
Maigualida de Venezuela hace 2 años
Se desarmo nuevamente el motor y se llevo la cámara con los pitones que se volvieron a dañar a la rectificadora quien nos informo que la cámara había sido rellenada en su momento por lo que los pitones sobresalían, se llevaron los pitones para que la rectificadora los rebajara y le hiciera la mueca, se instalaron y ya esta por fin andando el vehículo, le quedo un sonido de taqueteo, el cual vamos a llevar a un especialista quien tengo entendido les realiza un trabajo para que estos nos suenen,
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, la unica forma de que los pistones sobresalgan es que no sean para ese motor, que coloquen unas bielas mas altas o rebajen la parte superior del motor, si rebajas la camara o rellenas la camara, los pistones no tocan la camara, lo que pudo pasar fue que no colocaron bien en tiempo y los pistones pegaron de las valvulas doblandolas y por eso te falla el auto, los pistones no se rebajan deben colocar los pistones que en realidad son para el diseño del motor los que te dice las especificaiones de fabrica
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Como saber cuáles taquetes cambiar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas Sedan 182000 kms
Me alcanzó el presupuesto solo para comprar 8 taquetes, el sonido es bastante fuerte de los taquetes al encender el carro. Existe alguna forma de saber cuáles son los que están peor?
Numislibros de Venezuela hace 4 meses  
NU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Numislibros)
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, consulta con tu mecanico y que te desarme y limpie los taquetes, pueden tener los resortes rotos o el cheque obstruido
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Mejores Taquetes y Válvulas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas Sedan 182000 kms
Me toca abrir la camara para cambiar valvulas porque se rompio la correa del tiempo y el trabajo de las muescas estaba mal hecho.
Me recomiendan cambiar los taquetes ? Cuáles me recomiendan. Me indicaron que los Optra Tapa negra solo doblan las valvulas de admisión, se pueden cambiar solo las dobladas?

Agradecería mucho sus opiniones. La compresión de uno de los cilindros fue 0. Y las otras subían a 100 pero no se mantenia la compresión.
Numislibros de Venezuela hace 4 meses  
NU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Numislibros)
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias si los taquetes no sonaban no tienes que cambiar, solo colocarlos en el mismo sitio en que estan, es mi opinion, si los cambias, los taquetes del optra densing por fuera son identicos, la diferencia es que el tapa negra el resorte que lleva dentro es mas grueso que el tapa amarilla, si colocas los del tapa amarilla te quedan sonando para saber cuales cual hay que desarmar, cambia solo las valvulas dobladas, pero asienta todas, el tensor de la correa de tiempo tiene una guia si no queda en su sitio la correa no te dura se rompe
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Ruido en el motor, pareciera de taquetes

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8, limited 180000 kms
Se partio la conexion tipo "t" sistema de enfriamiento del motor, esta ubicada despues de tanque de refrigeranta cerca de la bobina, en ese momento vacio el deposito de refrigerante del motor y encendio la luz de aceite, realice la reparacion de la conexion, y despues de 2 dias comenzo a sonar pareciera los taquetes
QUIKE de Venezuela hace 10 años  
QU
12 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si rodaste mucho el carro con ese bote de agua posiblemente se quemo la empacadura de la cámara y tiene agua el aceite no lo sigas rodado el daño puede ser mayor saludos cualquier consulta 0416 427 05 57
QUIKE de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego el carro no lo rode mucho tiempo lo pare de inmediato que observe la falla y ademas le realice cambio de aceite y filtro y no observe contaminacion de agua en el sistema del motor ,tambien se observa que ne ha perdido el nivel de refrigerante desde ese momento
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si efectivamente si obserbas falta de refrigerante puede ser que la empacadura de la cámara este dañada revisa si echa agua por el escape saludos
QUIKE de Venezuela hace 10 años
Continuo rodando el vehiculo , se mantiene el nivel de refrigerante en todo el sistema lo se porque le hice una marca al deposito y se mantiene igual, le heche un aditivo para valvulas y taquetes y continua el sonido de taquetes, observe por el tubo de escape y no hay agua ni humedad. Hoy viaje de valencia a san juan de los morros y regrese y mas bien la temperatura bajo cuando iva por la autopista , mi dilema es si es que puedo rodar el carro co el sonido de taquetes, cuanto tiempo? la temperatura esta todo bien el problema es el ruido de taquetes,gracias
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo ya salimos de una duda ahora tienes que hacerle un trabajo a la cámara para eliminar el ruido de traquetees no necesitas cambiarlos si esta en caracas te puedo hacer el trabajo saludo 0416 427 05 57
SEAP de Venezuela hace 6 años
Amigo cuál es el trabajo que hay que hacerle a la cámara
el dioxxx de Alemania hace 10 años
Ese sonido se debe al tubo colector algunos "mecanicos" lo que hacen es condenarlo pero el auto pierde 5 caballos.
SEAP de Venezuela hace 6 años
Amigo cuál es el tubo colector
Jack Ramos de Venezuela hace 6 años
Buenos días, mi problema es el siguiente, tengo una ford , escape, 2007, se apago rodando, nunca encendió la luz la luz de aceite en el tablero, posteriormente la encendí rodó como 3 kilómetros y se apago de nuevo, ahora cuando la prendo tiene un ruido en el motor
el dioxxx de Alemania hace 6 años
El post es de GM Optra y sale una pregunta de Ford Escape...la tierra llamando a jafet duran...
el dioxxx de Alemania hace 6 años
. . .
Carlos Luzardo de Venezuela hace 3 años
Saludos... Tengo un optra design. Monte cigüeñal y conchas nuevas y aún sigue sonando los taquetes. Presión de aceite en mínimo es 12 A 14 ya caliente el motor... al acelerar enseguida sube a 50... aceite 15.40 semicintetico... díganme si esa presión está bien o que problema es
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Descarga de taquetes

Chevrolet Optra 2005  150000 kms
Tengo mi optra con motor echo hace 2meses y siempre me quedan los taquetes sonando ya le hemos verificado tapa bomba y sigen sonando que pudiera ser
rony barrios de Venezuela hace 5 meses  
RO
6 respuestas 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias, cuando realizaste mantenimiento al motor, desarmaste y limpiaste los taquetes
rony barrios de Venezuela hace 5 meses
Todo es nuevo taquetes bomba todo
robert de Venezuela hace 5 meses
@rony barriosEl motor de tu optra 2005 es limited (tapa negra) los taquetes del densing y limited por fuera son identicos pero un resorte que lleva dentro del taquete en el limited es mas grueso que el del densing, revisa los que sacaste y verifica que sean del mismo espesor, tal vez colocaron los del design
rony barrios de Venezuela hace 5 meses
Al principio fue así luego cambie a límite al parecer son los taquetes que salen malos hoy los estoy cambiando de nuevo marca useka me comentan que son muy buenos
robert de Venezuela hace 5 meses
Desarma uno y revisa que tipo de resorte tienen
robert de Venezuela hace 5 meses
@robertSi tiene el grueso, y siguen sonando, limpia los conductos de aceite que tiene la camara a los lados tiene un tapo suministra desengrasante a presion debe de salir por los orificios de cada taquete
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Dudas sobre los taquetes.

Chevrolet Optra 2005  188168 kms
Necesito una informacion vivo en venezuela y tengo un optra limited motor colombiano y los taquetes se descargan y la bomba de aceite tiene excelente presion pero los taquetes que hay aqui en venezuela son de aveo y optra design quisiera saber si los taquetes de la tacuma le sirven perfectamente a este vehiculo.
JOSEPH de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Saludos si en tu estado no encuentras los taques búscalos por mercadolibre yo los pido por allí ahí varias opciones y tienen los de Limited originales GM... Salu2
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Si es una opcion los originales una vez cambie unos taquetes nuevos y seguian sonado y un señor m dijo que echara 2 tapitas de aceite hidraulico y mas nunka sonaron ya que ellos son hidraulicos y por dendro el aceite hidaulico hace mejor trabajo y sube la presión y hace que deje de taquetear las válvulas porque eso es loque gradua las válvulas o el torque de las porta levas yava 16 lps espero te sirva de algo 041636292079
Celytp de Venezuela hace 3 años
Buenas noche! Tengo un Optra límite tapa negra, yo podría sustituir solo los taquetes malo? Gracias. -
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No cargan los taquetes

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 225000 kms
Buenas amigos. El carro tiene buena presion de aceite pero los taquetes no quieren cargar. - no se si el aceite 20/50 mineral que estoy usando sea el problema ya que vi que los duptos de lubricacion de los taquetes son muy pequeños. El carro tiene 225 mil km pero yo le hice el motor completo. Sera por el aceite? de igual manera he leido que un sonido proveniente del multiple de escape es muy parecido a lo de los taquetes por el tema de unas chapaletas internas. - no se si esto tambien aplica para el optra limited 2007. - saludos les agradeceria su ayuda
victorgcp de Venezuela hace 8 años  
VI
4 respuestas 
Daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo un optra 2005 uso aceite 20/50 y no tengo problemas con los taquetes, ya por el km que tiene tu carro es el aceite que recomiendan usar ya que el 15/40 lo evaporara muy rápido. Igual puedes asegurarte que son taquetes si lo prendes y pegas una manguera cualquiera para escuchar, contra la tapa valvula. Si es alli el ruido será muy alto en tu oido, igual puedes hacerlo contra el multiple de escape.
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el sonido de las chapaletas del multiple de admision es muy diferente al de los taquetes puedes hacer el motor esta bien pero recuerda que esos taquetes tienen un pase de aceite muy fino por otra parte con ese kilometraje ya deberias cambiar los taquetes saludos y suerte
Ildemaro de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Optra Limited con 150.00 Km. desde hace un tiempo han comenzado a sonar los taquetes y la luz de aceite tarda en apagar como 20 seg luego de encender el carro, y al estar caliente o al haber recorrido varios kilometros en subidas la luz enciende en minimo. Estoy usando aceite semisint 20/40 importado. Cuando el carro rueda en plano no enciende la luz del aceite aunque el carro esté caliente. No se le siente ninguna falla. Me preocupa que tenga problemas de lubricacion que pase a mayores.
Daniel de Venezuela hace 6 años
Debes comprobar la válvula de presión de aceite, o mejor medir la presión del aceite en algún taller que tengan la herramienta adecuada para identificar si hay baja presión. Si la hay te recomiendo que mandes a bajarle el cárter y a limpiar el filtro interno del motor, ya que se suelen llenar de impurezas con el tiempo y terminan afectando el la presión.
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AL calentar suenan los taquetes y enciende la luz de presión de aceite

Chevrolet Optra 2017 4 puertas 398000 kms
Cambie de aceite,, al calentar suenan los taquetes y se se enciende la luz de presión de aceita
JOSE ARAUJO de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Saludo, tengo el mismo problema. Mi optra es design año 2009 con 93mil km. Y todo empezó desde q rompio la correa de tiempos. Le cambie pistones a estand q esa era la misma medida q tenía se los puse nuevos con muecas para q no doble mas válvulas, por supuesto le puse anillos nuevos, le reemplace las válvulas q se dañaron y le puse todas las gomas nuevas, le puse bomba de aceite y bomba de agua nuevas. Desde entonces le he cambiado de aceite 3 veces. Empecé con 15w-40 semi sintético q era el q usaba, luego baje el cárter y revise las maracas y pase a 15w-40 mineral y ahora le puse 20w-50 semi sintético y no he podido resolver el problema aún suenan los táquetes y la luz de aceite titila. He leído q varios tiene el mismo problema si alguien lo a solucionado por favor compártalon
JOSE ARAUJO de Venezuela hace 3 años
Buenas noches,, compañero,, no soy mecánico si aficionado a la mecánica,, por lo menos yo mismo reparo mi carro,, te sugiero :
1. - Revisa el nivel de aceite,,
2. - Que aceite estas usando porque se han presentado problemas con el Venoco ,
3. - Revisa la válvula de presión de aceite,, y el cable conector...
4. - Revisa si llega buena presión de aceite en la parte superior destapa la taja por donde uno lleno de aceite y debe salpicar aceite
5. - Hay manómetros especiales que se conectan a la bomba de aceite,, donde se coloca la válvula de presión de aceite y se mide la presión en frío y en caliente

Bueno amigo hasta acá mi sencillas sugerencias
Espero resuelvas pronto el problema
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo José, agradezco mucho tu respuesta.
Para empezar te confieso q d mecánica no c nada, conseguí un mecánico q es el q le ha hecho los trabajos al carro pero no ha podido solucionar el problema y si, El le puso el manómetro q usted menciona y al darle arranque la presión d aceite llega a 75, q d verdad no c en q rango d buena o mala este esa medición lo único q puedo decir es q los taques en frío no suenan empiezan a sonar cuando el carro va subiendo la temperatura, por otro lado el aceite q le aplique es Venoco 20w-50. Supuestamente el importado q es mejor xq según el vendedor el nacional sale muy malo. Ahora voy a buscar la manera d seguir tus sugerencias haber q sale d ahi. Como t dije antes, al no saber nada d mecánica el problema es el mecánico xq como hoy en día en Venezuela todo es dolares piden buenas cantidades x hacer cualquier trabajo pero al momento de hacerlo no lo solucionan antes empeoran xq salen otros problemas.
Gracias por sus sugerencias.
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Problema de taquetes y perdida de presion

Chevrolet Optra 2007 desing 2192000 kms
Saludos acabo de reparar el motor de mi optra design se le puso todos los accesorios nuevos, ahora cuando lo enciendo en las mañanas luego de 10 minutos comienza un leve ruido de taquetes y empieza a parpadear la luz de presion de aceite en el tablero, al rodar mantiene el ruido de taquetes y la luz sigue parpadeando y momentos cuando se reduce la aceleracion o me detengo la luz de presion de aceite se enciende totalmente mi pregunta ¿ sera que la bomba de aceite al calentar pierde presion y los taquetes se descargan?
luis de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 
parcero de Venezuela hace 8 años
Son muchos los post con este problema de presion de aceite baja despues de reparar el motor, hace tiempo lei algo de un forista que tuvo el mismo prblema y aparentemente lo soluciono ajustando un tornillo o tuerca que calibra la bomba de aceite.
Danielvzla de Venezuela hace 8 años
Y como se ajusta cual es eae tornillo es un optra límite tapa negra
Eladio de Venezuela hace 4 años
El sonido de taquetes se origina cuando y porque
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 276980 kms
Buenas amigos tengo problemas con el sonido de los taquetes, se le hizo reparacion completa de motor, y servicio completo a la cámara, las 16 guía nuevas...las gomas o gorritos de valvulas son nuevas...los taquetes son nuevos...lo único que no se cambio fueron las válvulas...y todavia sigue ese bendito ruido de taquetes...alguien ha solucionado...saludos
Bossiox de Venezuela hace 10 años  
BO
3 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Catalizador tapado amigo.
hermanaxo de Venezuela hace 9 años
Revisa el arbol de levas amigo. A ver si preseta desgaste... por ende los martillos tambien... si cambias la leva, cambia los martillos
yupankirod de Venezuela hace 6 años
Colocaron los taquetes en sus logares correspondientes porque cada tauqte tiene un desgaste con relacion a la leva es decir una cama, arriba lleva unas lochas q van calibradas
Maigualida de Venezuela hace 2 años
Deben realizarle un trabajo a los taquetes para que estos no suenen, estoy en la misma situacion, estoy esperando sobre ponerme con los gastos de haber bajado 3 veces el motor para enviar los taquetes a que les realicen un trabajo especial.
Alfredo P de Venezuela hace un año
Solucionastes tu problema amigo
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Tengo sonido de taquetes al estar el motor en frio

Chevrolet Optra 2005 1.8 220 kms
Les comento para que alguien me ayude este sonido de taquetes lo hace en frio al calentar el motor el sonido se le quita. Pues le e cambiado aceite bomba de aceite todo por haber el motor tiene dos año recien hecho y de un tiempo para aca le le pronuncio mas el sonido de taquetes. Por favor que podra ser este sonido que hasta taquetes nvo c lo e montado y arbol de leva un mecanico de camiones me dcijo que podria ser las leva que tienen juego en el arbol de leva y eso hace que pierda presion de aceite
francisco de Venezuela hace 7 años  
FR
5 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo llamame 0416 427 05 57 saludos
alejandro de Venezuela hace 7 años
Amigo mi problema es que se me quemo la empacadura de la camara es um optra design tapa amarilla motor 1.8. Bueno se cepillo la camara armamos nuevamente y al encnder suenan los taquetes mucho. Bajamos para verificar ls taquetes pero la segunda leva la de admision estaba totalmente seca sin lubricacion oviamente todos los taquetes sin carga los de esa fila. Será que me podran ayudar? Algum consejo me serviria de mucha ayuda. 04148534714 Barcelona esta anzoatgui Venezuela ç.
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Ruido persistente taquetes

Chevrolet Optra 2007  1860000 kms
Buenas noches escribo con la intención de saber si alguien ha tenido alguna situación similar. Mi Optra es un Limited 2007 tapa negra. Hace un mes aproximadamente realice cambio de kit de tiempo, Estoperas y monte taquetes nuevos y el carro quedó muy silencioso. Desde hace unos días el sonido en taquetes regresó, es posible que sean los taquetes que hayan sido de mala calidad? El carro tenían en ese momento aceite 15w40 semisintetico y le hice cambio a 10w40 semisintetico y el sonido perdiste, no enciende luz de aceite ni nada por el estilo. Agradecería su ayuda ya que me encuentro algo desanimado luego de haber tenido éxito con los taquetes nuevo y ahora empiecen a sonar de nuevo.
saulor de Venezuela hace un año  
SA
10 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Saulor, disculpa porque cambiaste los taquetes, sonaban, si despues que cambiaste los taquetes pararon dias y no sonaron, puede ser el aceite, por lo que e podido averiguar en la red, se puede utilizar un aceite de grado superior cuando el motor tiene muchos kilometros y no se a realizado mantenimiento completo al motor y una vez que lo realice puedes usar el aceite de grado que usabas, si realizas mantenimiento y las tolerancia quedan como lo indica la fabrica, cambias la camara y arbol de levas puedes usar el aceite que recomienda el fabricante, la camara tiene dos rociadores (tornillos perforados) de aceite en el medio de la camara el del lado de la admision lo puedes sacar sin quitar el arbol, el de escape tienes que quitar el arbol, saca y limpia, ellos te lubrican la parte del taquete que pega con el arbol de levas, tal vez estan tapados, al destapar te reducira el ruido, tal vez los cilindros donde van los taquetes tienen desgaste y no logren cargarse bien, al usar un aceite con menos grados
saulor de Venezuela hace un año
Saludos. En efecto los taquetes anteriores sonaban mucho y como el carro ya tiene cierto kilometraje pues los reemplacé. Luego de un mes de haber instalado los nuevos, el sonido regresó sin yo haber tocado el aceite ni nada, sin embargo pensé que se trataba de que quizás el aceite estaba sucio y realicé el cambio de aceite pero el sonido persiste. Mi pregunta es, existe la posibilidad de que ya se hayan dañado los taquetes nuevos? O esas probable que haya sido un sucio que se haya incrustado en algún ducto y cause este problema de lubricación? por qué suenan ahora pasados varios días y no justo al haberlos instalado?Gracias nuevamente, no se que hacer con el vehículo
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenas tardes, puede ser el aceite, rebajaste el grado de viscosidad o tal vez estaba adulterado, me a sucedido que e realizado mantenimiento a un motor y los pocos dias, han regresado por la luz de aceite parpadea cuando esta caliente y estando parado esperando el cambio de luces, y la solucion fue cambiar el aceite, entre mas caro mas lo adulteran, regresa al 15w40 seml-sintetico, revisa bien el envase, no uses filtros chinos
saulor de Venezuela hace un año
@robertAmigo entiendo pero te comento, antes aún con el 15w40 se escuchaba el taqueteo, o sea apareció aún antes de hacer este cambio de aceite. Crees que pueda haber alguna otra razón? Porque yo decidí cambiar el aceite fue porque empecé a escuchar el taqueteo pero este apareció aún con el 15W40
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenos dias, otra razon puede ser el arbol de levas, las bancadas del arbol de levas, los cilindros donde van los taquetes, gastados, con una presion sobre 7.5 psi en ralenti no deben sonar, los taquetes los estan combirtiendo en mecanicos, eliminan el resorte y colocan un espaciador cilindrico metalico, limpia los dos rociadores de aceite que estan en la camara, prueba con un aceite con mas viscosidad, con un micrometro para medir profundidad mide la distancia que hay entre la punta de las valvulas y la parte superior de cilindro donde va el taquete, todos deben tener la misma distancia
saulor de Venezuela hace un año
@robertSaludos amigo. Buenos días, gracias nuevamente por tus respuestas. El desgaste ya se descartó al momento de colocar taquetes nuevos, yo tenía mis dudas también pero como al instalarse los taquetes nuevos estos funcionaron bien por unos días... Podría ser que la calidad de los taquetes no era muy buena? O es estrictamente culpable la lubricación? Voy a intentar destapar y limpiar los ductos que me comentas. Hasta ahora la situación es la siguiente:
- cambio de taquetes viejos por taquetes nuevos: se conservó el mismo aceite 15w40 y se mantuvo bien el carro por aproximadamente un mes y luego empezó a sonar nuevamente. - cambio de aceite a 10w40: al momento de empezar a sonar los taquetes pues decidí realizar el cambio de aceite por aceite Shell Semisintetico (supuestamente original) 10w40 y no note ninguna mejora en el sonido del motor, de hecho me parece que suena más.
Es posible que en algún momento se haya encontrado un sucio en algún ducto? Como podría ver si los ductos están completamente limpios y mandan aceite?
Referente al mecanizado de los taquetes, esto no representa ningún daño para el motor? Algunas personas comentan eso y no se que tan cierto sea
Otra pregunta amigo, donde te encuentras tú? Eres mecánico? Me gustaría que vieras el carro, claro si estás en Venezuela, Carabobo
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenos dias, estoy en anzoategui, sigo pensando que el problema es el aceite prueba con el aceite dauer 15w40 semi sintetico y un filtro fram
saulor de Venezuela hace un año
@robertQue lástima amigo, bastante lejos. Voy a intentar, sabes si este aceite dauer es falsificado también como otros aceites? O se puede comprar tranquilamente en cualquier lugar?
robert de Venezuela hace un año
@saulorBuenas tardes, lo falsifican por el presio el shell, motul son los mas caros, compra en un local conocido revisa los sellos, el dauer comenzo costando 5.5 $ esta por los 7 $ el shell y motul estan sobre los 9 $ cual falsificarias tu
saulor de Venezuela hace un año
@robertEs correcto amigo. Siempre el más caro. Buscando en un local conocido lo tienen en $10 el litro de semisintetico, lo más bajo que lo he visto es $8 pero el precio no sale de ese rango. Voy a ver si puedo hacer el cambio este fin de semana ya que pagué bastante por el shell semisintetico.
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Suenan las punterias

Chevrolet Optra 2007  120000 kms
Le acabo de hacer el cambio de aceite, bujias y filtros, y se agudizo un detalle que suenan las punterias, un mecanico me dice que es debido al aceite que le puse 20w-50, ya que ese no es que el fabricante recomienda,y debido a que es mas grueso unas "venas" se tapan y no llega rapido el aceite los "buzos" otro mecanico me dice que hay que cambiar los buzos... Ojala me puedan ayudar
JUAN MANUEL de México hace 10 años  
JU
4 casos 
kotto de Chile hace 10 años
Amigo a ese motorcito con suerte se le debe echar 15w40 con unos 200 o 250 mil km para menos kilometraje ponele un 10w40 castrol magnated, o motul
Xavier de México hace 4 años
Que tal buenas tardes,tengo un optra 2009 y lo lleve al mecanico,se le cambio la bomba de aceite y el juego de busos y le hecharon aceite 20w-50 pero me siguen sonando
Que consejos me dan
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Sonidos de taquetes

Chevrolet Optra 2007 limited 130 kms
Amigos tengo un optra limited le hicieron el motor y le colocaron todo nuevo pero el carro aun sigue con la falla pero ahora los taquetes hacen mucho ruido y ademas de eso marca en el tablero la bomba de gasolina e gastado mucho dinero por favor si alguien puede ayudarme...
anab de Venezuela hace 10 años  
AN
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo anab para darte una esplicacion es como complicado cundo se trat de ruidos en el motor lode sonido de taqutetes pudiera ser la bomba de aceite pero dices que le pusieron todo nuevo lo otro que no entiedo es que en tablero marque la bomba de gasolina no sera la luz de sevicio de te mado mi numero de telefono ablamos mejor 0416 427 0557 pudes llamarme cuando quieras
FELIX de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra design 2009 con perdida de aceite por la estopera trasera del cigueñal,me recomendaron colocarle aceite 20-50 mineral y el resultado es que bota mas aceite y comenzaron a sonar los taquetes
ALEXCASPA de Colombia hace 3 años
Amigo tiene que cambiar el sello o aro que es como un empaque
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Luz de aceite y sonido en taquetes.

Chevrolet Optra 2010  208000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi Optra la luz de aceite le titila en mínimo cuando aceleró se le quita aparte le suena los taquetes esto solo cuando calienta el motor porque en frío no suenan los taquetes ni la luz enciende, que me podrían recomendar acotó que se le cambió el aceite hace poco y tiene su nivel correcto
Pacheco de Venezuela hace 4 años  
PA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Si te suenan los taquetes tienes problema con la presion, quita el carter y revisa el colador de succion de la bomba que no este obtruido y el o-ring que esta en el tubo del colador lado de la bomba este bueno (cambialo) revisa las conchas de bancada y cojinete que no este gastadas ni el cigueñal rayado si todo esta bien cambia la bomba
Pacheco de Venezuela hace 4 años
Ok amigo voy hacerlo a ver los resultados !
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2009 1.8 Advance a/t 120 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente, mi optra advance 2009 tapa amarilla tiene un sonido como de taquetes, al encenderlo estando frio no suenan pero al pasar mas o menos 10 min. Comienza la tortura del sonido de taquetes. Que podria ser eso gracias.
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
carlos materan de Venezuela hace 6 años
Creo que ese carro no tiene taquetes puede ser un tensor
kleyn mejias de Venezuela hace 3 años
Uno busca ayuda,y ustedes saben menos que uno,NO tienen taquetes,jajaja
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Ruido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 16V 80000 kms
Saludos amigos, tuve un problema con mi optra, rompio corre de los tiempos, y lo "arreglaron" sin embargo cuando lo armaron y arrancaron el motor sonaban los taquetes, me dijeron que tenia que comprar los taquetes nuevos, así lo hice y sin embargo el ruido era el mismo que con los viejos. He leido que los taquetes se tienen que montar descargados para que ellos mismo se ajusten a las nuevas valvulas de admisión y escape. ¿que de cierto es eso? si me pueden ayudar muchas gracias ya tengo el carro casi un mes y medio parado por estos mecanicos piratones!
Ericsson.m de Venezuela hace 10 años  
ER
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo comencemos a trabajar el 6 de enero
Dervert de Venezuela hace 9 años
Ericsson yo he cambiado varias correas y montados varias veces esa camara, es cierto que tienes que descargarlo para que el mismo se adacte a las nuevas valvulas. Espero te sirva esta recomendacion
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 limited 110 kms
Buenas tardes, amigo (a) necesito que por favor me den una solución, el carro presenta sonido de taquete al momento que se prende y después al rato encendido, anteriormente le estaba hechando aceite 20-50 y al prenderlo en las mañana comenzaba a sonar pero luego se calmaba después de 30 min, luego le cambie el aceite a 15-40 semisintetico que es mas fino le suena todo el tiempo, a que solucion podriamos llegar: gracias por su ayuda
REINALDO de Venezuela hace 9 años  
RE
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tienes que especificar si el 20 50 era mineral
REINALDO de Venezuela hace 9 años
El 20-50 era mineral, igual sonaba
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo ese carro tienes que ponerle semi sintético saludos
REINALDO de Venezuela hace 9 años
Buena noches amigo, en estos momento le hice el cambio de aceite y le suena los taquetes no importa el km que lleva mas de 100km para seguirle Hechado el 15-40 semisentetico
Jorge de Venezuela hace 9 años
Buenas!! Amigo Reinaldo le quiero hacer una recomendación en cuanto al tema de los aceites lubricantes... el uso de un aceite lubricante de viscosidad inadecuada fácilmente puede ocasionar problemas de lubricación que muchas veces se manifiestan con ruido de taqueteo debido a dificultad para lubricar apropiadamente y ocasiona desgaste prematuro del motor. El manual de taller del optra recomienda usar aceite lubricante SAE 15W-40 calidad API SL o mejor... Por experiencia le recomiendo usar aceite mineral con viscosidad 15W-40 y cambiarlo cada 5.000 Km.. . Me cuenta como le fue... Saludos y suerte!... Ing. Mecánico Jorge
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Tengo una duda amigos sobre la tapa de punterías del Chevrolet Optra 2

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 250000 kms
Alguien sabe si en la entrada de aire que va de la tapa de punterías al cuerpo de aceleración lleva un pequeño pin ya que mi tapa si lo trae y apenas pasa el aire al cuerpo de aceleración se le puede quitar pero no sé si va ahí o no adjunto una foto para mostrar dónde va esa pequeña parte con un oyito muy pequeño dónde pasa el aire al cuerpo de aceleración ya que no sé si quitarlo o si es que así va de fabrica
1
Hammurabi de México hace un año  
HA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Hammurabi, la tapa de punterias tiene dos tomas una va en el ducto de aire que va sobre la mariposa y la otra debajo del cuerpo de aceleracion, la funcion es que el motor no se presurice con los vapores que se producen, y dañen las empaquetaduras, estoperas y el auto queme aceite
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Los taquetes de mi optra son nuevos y suenan

Chevrolet Optra 2007 Límited tapa negra automático  248000 kms
Buenas noches, tengo un Optra 2007 tapa negra límited al cual le hice el motor completo y le puse los 16 taquetes nuevos y hoy se terminó de armar y al encenderlo al carro le siguen sonando los taquetes,salí a correrlo con la finalidad de que cargarán pero nada, suena igualito a cuando tenía los taquetes viejos. Alguien que me diga más o menos que podría ser por favor...
José nuñez de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Jose, los taquetes te pueden sonar por arboles de leva gastados, desgaste de las puntas de las valvulas, desgaste en los cojinetes de las levas, no botes los taquetes viejos son desarmables y reparables
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Suenan los taquetes

Chevrolet Optra 2007 limited 84000 kms
Se rectifico el motor después de reventar la correa de tiempo pero al optra limited 2007 le quedo sonido de taquetes El mevanico me dice que con el tiempo se le va a quitar Pero ya llevo casi 1000 km de recorrido desde entonces y no veo que haya disminuido el taqueteo Que Hago
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
3 respuestas 
nery de Venezuela hace 9 años
Deben calibrar la cámara!
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Prueba usar un aceite de mejor calidad, se que es un milagro aqui en Venezuela, pero has el cambio...puede agregar motorkote...si no cargan los taquetes es porque estan vencidos... cambiar los taquetes esta carito...
RICARDO de Venezuela hace 9 años
Saludos los taquetes se descargan segun el aceite que uses si le pusiste mineral se descargaron hay que sacarlos y cargarlos como los de corsa
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2008  107 kms
Tengo un otra a la cual se le rectifico bloque y se monto anillos, pistones nuevos 0,20 quedando cigüeñal estándar, se monto una cámara rectificada ya que la mía no pasaba la prueba , se monto empacaduras kit de tiempo originales , pero el carro quedo con una falla al prender el carro en las mañanas tiene un traqueteo hasta que esta caliente el motor y al rodar se le quita. No consume aceite serán los taquetes , habrá que cambia los 16 ?
Xiomara de Venezuela hace 6 años  
XI
4 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amiga de casulidad la luz de aceite le parpadea
Xiomara de Venezuela hace 6 años
No solo que el ruido es cuando se enciende el motor frio para calentarse y después de rodarlo se le quita el traqueteo
erickm de Venezuela hace 6 años
Ok en esos casos hay que ver el carro para saber con exactitud que podría ser. Cuando hicieron el motor no rectificaron el cigueñal? es decir lo dejaron standard
eljoseph de Venezuela hace 6 años
Probablemente tiene el aceite incorrecto
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Cuantos milimetros abren las valvulas despues d cargados los taquetes

Chevrolet Optra 2009 1.8 72 kms
Buenas Sres¿ necesito saber cuanto abren las valvulas en milimetros despues que los taquetes se cargan, xq quiero saber si de verdad sirve rebajar los pistones motor 1.8 optra advance para q no doblen las valvulas. Ó cuantos milimetros se le rebajan a los pistones. Gracias
francisco de Venezuela hace 5 años  
FR
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Los pistones bo se pueden rebajar van con conteapesos para que no vibre el motor, lo que se hace aunque no es necesario es aumentar la junta de culata unas decinas. No te recomiendo que reformes los pistones. Si quieres mas potwncia lo que gay que hacer es disminuir la junta de culata para aumentar la compresion. Por el rwcorrido de valvulas no te preocupes el fafricante ya le ha dado el maximo recorrido permitido. Puntua 👍 si te sirve el aporte
robert de Venezuela hace 5 años
Si tu optra es tapa amarilla y no quieres que se doblen las valvulas en caso de romper la correa de tiempo puedes colocar dos empaquetaduras de amianto o una y ranuras los pistones (4 por c/d piston) solamente donde la valvula hace contacto con el pinton los mismos milimetros que mide la empaquetadura de amianto
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Problemas de Taquetes?

Chevrolet Optra 2010 Advance 1800 110000 kms
El carro arranca bien, empezamos andar y cuando llegamos a un policia acostado, al frenar empieza a corcovear, como si quisiera apagarse. Cuando freno mas fuerte como para hacer una curva en U, el motor se apaga. Lo enciendo nuevamente y continuo andando, hasta que hago otra curva que tengo que frenar y se apaga. Cuando acelero que quiero ir mas rápido no me permite, está como bloqueado. Considero que debe ser un problema relacionado con el sistema de combustión y lo llevé a un electro auto de confianza, y el dueño me dijo que es un problema de "taquetes". Le dije que el motor no tiene ruido d… Leer completa
Luis01 de Venezuela hace 6 años  
LU
2 casos 
Carlos27 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo yo tengo un problema parecido pensaba que era la bobina pero no esta bien se le hiso mantenimiento a los inyectores y nada se probaron la señal de los inyectores y todo bien le probé la compresión y marco 150 que es bien en los dos cilindros que me presenta fallas que son el 3 y 4. Un mecánico me dijo que tenia que cambiar el aceite y que con eso se le quitaba la falla y que porque los taquetes no cargan bien pero el motor no suena nada. Aun no le e cambiado el aceite quiero comprar uno bueno. Esta semana creo que se lo cambie a ver si es verdad. Te aviso si es cierto
Vic-Car Taller de Venezuela hace 5 años
Si amigo son los taquetes yo tenia ese problema que se nota mas cuando vas en una subida. Yo le tenia al carro 20w50 y fallaba bastante pero le cambie el aceite a 15w40 y se le quito pero no he cambiado los taquetes que es el verdadero problema, el va a andar bien hasta que el aceite con el tiempo se vaya colocando un poco mas espeso se empezara a notar la falla de nuevo.
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Tira mucho aceite de la tapa de punterías

Chevrolet Optra 2010 Motor 2.0 100000 kms
Ya le cambié el empaque o liga y sigue igual
Gustavo García de México hace 2 años  
GU
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenso dias Gustavo, revisa la pcv y limpia la maguera, conector de la tapa y conector debajo de la mariposa
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola como estas, podrias contarme si el cambio del empaque tapa de valvulas lo hiciste tu o lo mandaste a hacer? Sabes si le aplicaron silicona? Resulta que con los años, el calor va deformando las tapas de valvulas y el sello no es perfecto en un 100%

Si no, revisa los empaques de las Valvulas di necesitan cambio o que el bloque no tenga algún roto… en el peor de los escenarios
Gustavo García de México hace 2 años
Lo an cambiado varias veces y queda igual
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Me suena la punteria

Chevrolet Optra 2006 4 puertas  160000 kms
Le cepilaron la cabeza al motor por qué estaba picada y me empezaba a pasar agua, lo armaron y todo y ahora me suena un golpeteo y me dice el mecánico que son los buzo que no se a cargado bien pero ya lo e caminado dos dias así y no deja de soñar que será y que debo hacer
lachocar de México hace 6 años  
LA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si en verdad son los buzos , y no para de sonar , lo tendras que cambiar...
lachocar de México hace 6 años
Y eso que implica amigo, por que hasta ahorita no deja de senor, osea le tendran que tumbar la cabeza otra vez :(
?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No tienen que bajar la culata ; simplemente soltar los ejes de levas y cambiar los buzos...
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Sonido de taquetes y comsumo de aceite

Chevrolet Optra 2005 Limited 1.8 249000 kms
Cuando se enciende el carro comienza el sonido de un taquete y cuando calienta parece un motor de gas-oil, pareciera que sonara todo el arbol de leva, no falla ni pierde fuerza y cuando recorre 2.5 km mas mo menos comienza a consumir aceite, le he puesto en los últimos cambios castrol mineral 15-40
Eladio de Venezuela hace 9 años  
EL
3 respuestas 
Alejandro Vari de Venezuela hace 9 años
La recomendación de fabrica es aceite semi sintético 15w 40
hendry de Venezuela hace 9 años
Si solucionas de cualquier manera avisas por aqui tengo el mismo problema si yo soluciono estare pendiente en publicarlo saludos!!
Nerio de Venezuela hace 9 años
Amigo me paso igual y tuve que subir el aceite a 20 50 y listo solucionado que quilometraje tiene?
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Luz de aceite y ruido de taquetes

Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 280000 kms
Buenos dias saludos; mi optra recien rompio correa de tiempo y doblo valvulas, asi que cambie las valvulas, y aproveche de anillar de una vez, quedo estandar igual, limpiaron carter y el filtro de la bomba, cambie bujias y pues todo bien, al encenderlo todo parecia bien, pero a los minutos empezo a prender la luz de aceite y a taquetear, lo apago y prendo y se le quita perp solo por minutos y vuelve a taquetear y encender la luz , arriba se ve al quitar la tapa de aceite que hay presion, sera que me pueden ayudar por favor??? Gracias de antemano.
alcides de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
JAMZ1970 de Venezuela hace 9 años
Bastante extraña la falla que se te presenta sobretodo despues de salir del taller anillado y con mtto a la camara, de todos modos verifica los taquetes si estan trabajando bien pueden estar defectuosos y ademas revisa los ductos de aceite de la camara pueden estar obstruidos y no llega el flujo completo de aceite a los taquetes, esto me ocurrio una vez y eran los ductos obstruidos
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo fuga en las conchas de biela saludos
gallego de Venezuela hace 9 años
Cualquier consulta 0416 427 05 57
Rguzman de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Tengo un optra design 2008. Tiene 139.000 km. Hace una semana atras se encendio la luz de aceite. Lo lleve al taller y le mande a cambiar la bomba,mtto a la camara, mtto al carter,cambio de anillos (estandar),mtto a los inyectores,mtto cuerpo de aceleracion,cambio de estoperas,empacadura tapa valvula, y le eche aceite 20-50 mineral shell. O sea un mtto general. De igual manera se sigue encendiendo la luz de aceite y taquetea. Cuando lo enciendo raquetea por un minuto y luego no suena. Como a la hora de haber rodando empieza a taquetear y enciende la luz de aceite. Apago y prendo el carro y la luz se apaga por unos minutos pero sigue taqueteando. El mecanico recomendo que le echara automedico e igusl sigue fallando... me dice que vuelva cambiar la bomba. Sera posible que sea otra vez la bomba. ???
Róger Hernández de Venezuela hace 4 años
Buen día a mi m sucedió algo similar pero al Optra c le dañaron las conchas d bielas xq c avian rayado y igual suena muy feo y prend la luz d aceite y le quitó la tapa del aceite y llega a las levas pero no deja d sonar y aparte vota mucho humo x la varilla d medir el aceite
Lili forero de Colombia hace 2 años
Hola grupo tengo un Optra avance 2011 el testigo del aceite dura mucho tiempo encendido tal vez unos 20 minutos y luego ya se apaga, ya cambié el aceite y sigue el problema. Pueden pr favor guiarme en esta falla. Mil gracias
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Suenan los taquetes

Chevrolet Optra 2005  289000 kms
Le hice el motor puse colchas de bielas y bancadas nuevas cigüeñal rectificado el carro ennla mañana prende serenito y a medida que calienta empieza a soñar los taquetes
Miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Miguel coloca un manometro para que midas la presion de aceite de estar sobre 4.5 psi en ralenti, cuando desarmas la camara y colocas los taquetes un un sitio diferente de donde se encontraban o sientas las valvulas (tienes que calibrar) los taquetes suenan
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Mi Optra taquey cuando calienta , taquetes y bomba de aceite nuevos

Chevrolet Optra 2011 Automático 140000 kms
Alguien a sabido por qué el Optra taquetea al estar caliente y en frío está sereno ?
Moreno miguel de Venezuela hace 2 años  
MO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro solo caracas
Moreno miguel de Venezuela hace 2 años
Soy de Maracay, Gracias de todos modos
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Codigo Taquetes

Chevrolet Optra 2007 Limited 140000 kms
Buenas tardes. Necesito comprar los taquetes de mi carro, pero quisiera saber el codigo de los mismos para no comprar los que no son. Mi carro es un optra limited tapa negra 2007. Donde puedo encontrar el codigo de los mismos. Gracias
Jacqueline de Venezuela hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Jacqueline de Venezuela hace 6 años
Gracias por su apoyo y respueta
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Sobre el tipo de aceite para la caja y suenan los taquetes

Chevrolet Optra 2008 TAPA AMARILLA 80000 kms
Buenas noches requiero la siguiente información que tipo de aceite lleva la caja de velocidades actomatica de un optra 2008. De igual manera quiero hacer el comentario sobre el ruido de los taquetes una vez cambiada dos val bulas debido a la rotura de la correa del tiempo le apareció un fuerte ruido en los taquetes es normal me dicen que las vías por donde circula el aceite para lubricar su espesor es mínimo y que puede haber sucio y que hay que desarmar el motor, lo lleve a escanear y solo me dijeron que había problema de lubricación desde ese momento no lo paso de 40 klm que me recomiendan
pedroR de Venezuela hace 10 años  
PE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el ruido es producido por las guias de valvulas al doblarse se dañan y con el tiempo posible pase de aceite cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
pedroR de Venezuela hace 10 años
Okey muchas gracias
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Ruido de taquetes.

Chevrolet Optra 2005 Limited 282000 kms
Mi carro fue anillado y rectificado el cigüeñal, motivado a que se le tapo el filtro del carter de aceite. Mi problemas es que después de reparado, quedaron sonando los taquetes, aveces mas fuerte que otros días y de vez en cuando no suenan, El mecánico dice que son los taquetes, pero tengo dudas por que el no sonaba antes de bajar el motor, solo sonaban los taquetes por la mañana y en el transcurrir del día no sonaban. Me podrían dar una orientación. Gracias!
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo de tanta jente que me llama aveces pierdo el rumbo pero posiblemente le pusiera el aceite que no corresponde todos los problemas derivan de ahí saludos y suerte
Jorge de Venezuela hace 10 años
Eso me dijo el mecánico y le puse un aceite mas viscoso, el que le pusimos para encenderlo fue 15W40 y lo cambie por 20W50. Yo le he colocado aceite mineral, no se si sera por eso? Algunas opiniones de algunos mecánicos dicen que puede tener desgaste en la cámara, específicamente donde van las leva, y por eso pierde presión. Yo lo destapo y veo un buen fluido de aceite, incluso si lo dejo mucho tiempo sin la tapa salpica todo el carro. He preguntado en rectificadoras y me dicen que de ser desgaste en la tapa de compresión, no tiene reparación. Le agradezco su comentario por favor, lo estoy tomando muy en cuenta. Gracias!
Jorge de Venezuela hace 10 años
Ah otra cosa; el tenia antes de bajarlo un bote de aceite inusual en estos carros, era por un tornillo del múltiple de escape, al momento de encenderlo siguió botando aceite por el mismo tornillo, por lo que el mecánico tubo que rectificar la rosca y poner un tornillo mas grueso, de esa forma se quito el bote. Ahora mi pregunta es: Por que botaba aceite por un tornillo del múltiple de escape, específicamente el ultimo tornillo superior de izquierda a derecha, si esta parado frente al carro o motor...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si tiene ese bote de aceite tiene los anillos de lubricacion malos por poner aceite mineral saldos y suerte amigo
yanet de Venezuela hace 7 años
Hola mi otra le rectificaron cigüeñal le colocaron conchas bancada vuela anillos todo nuevo es verdad q ahora no puedo rodar mucho el carro hasta cierto tiempo
geyjan de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un optra limited 2007 tapa negra, le suenan los taquetes a según porque no le cargan, el ruido es molestoso, y está votando aceite por la manguera de al lado de la varilla de medir el aceite
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Suenan los taquetes y prende luz de aceite

Chevrolet Optra 2008 4 puertas,full motor1.8 85000 kms
Buenas noches?MI PROBLEMA ES EL SIGUIENTE:le hice el motor a mi optra tapa amarilla motor design pero resulta que le suena un taqueteo y prende la luz de aceite y no entiendo por que si le coloque todo nuevo bomba,tequetes,pistones,anillos,correa las valvulas son las misma¡¡ agradezco su ayuda!
Almeida de Venezuela hace 9 años  
AL
3 respuestas 
julio de Argentina hace 9 años
Si el carro lo tuviste mucho tiempo parado y le cambiaste todo eso te recomiendo use aceite de menos grado
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo si le pusieron aceite mineral ese es el problema si tiene semi sintético podría ser las conchas saludos y suerte
Rodolfo G de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,tengo un optra limited motor design 2008. El carro empezo a taquetear y prendio la luz de presion de aceite. Le hice el cambio de aceite le mande a bajar el carter y a limpiar el colador y a las 2 horas de estar rodando empezo otra vez a taquetear y encendio nuevamente la luz... le estoy echando aceite 15w40 semi sintetico. Tiene 190.000 km
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Cambio de taquetes por unos nuevos

Chevrolet Optra 2010 4 puertas full, motor 1.8 100000 kms
La bomba de agua se desarmo y me daño correa de tiempo,valvulas y unos cuantos taquetes que se le partieron los resortes descargandolo. Mi pregunta es la siguiente, cuando monto los taquetes nuevos tambien tengo quer descargarlos o los monto como vienen de fabrica? yo mismo hago el trabajo dado que en mi pais los mecanicos tienen un costo elevado.
Dervert de Venezuela hace 9 años  
DE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no entiendo nada llamame 0424 134 52 54
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2009  17300 kms
Doblo valvula se le cambio todo correa de tiempo pero ahora suenan los taquetes es verdad que hay que desarmarlo todo otra vez
lenyroa de Venezuela hace 8 meses  
LE
1 caso 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches Lenyroa, hay que quitar el tapa valvulas y la correa de tiempo, la mayoria de las veces quedan sonando porque no colocaron los taquetes en el lugar que estaban o no cambiaron los taquetes que estaban donde se doblaron las valvulas
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias cuando saquen los taquetes, que los desarmen puede que alguno tenga el resorte roto o el cheket dañado
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Taquetes cargan y se descargan

Chevrolet Optra 2011 1.8l Aut Gasolina 4 285000 kms
Buenos días amigo tengo un Optra 2005 motor tapa negra tiene un problema en la mañana cuando prendo los taquetes están cargados luego que calienta se descargan ya cambié los taquetes y bomba de aceite y persiste el problema si alguien sabe que puede ser le agradecería que me informará por favor
Eloy de Venezuela hace 2 años  
EL
2 respuestas 
AutoServicesJ129 de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Saludos, por la descripción del problema es posible que se encuentren obstruidos los Conductos de Lubricación, quizás requiera servicio la Cámara de Combustión para que se le retire el sucio que se haya acumulado, otra opción que podría ser es que algún Árbol de Levas o las Bancadas que los ajustan tengan desgaste y de ser así siempre golpearan, en algunos casos he observado que el sonido se confunde con los Taquetes y en realidad son las Válvulas que se encuentran desasentadas (no cierran correctamente), para ésto ultimo ayudaría una Prueba de Compresión tanto Seca cómo Húmeda aunque no es concluyente. Lo más simple es que el aceite con el que esta operando no sea el adecuado, en todo caso se requiere una inspección minuciosa para determinar si hay que desarmar piezas. Suerte.
Roberto de Venezuela hace 2 años
Coloca un manómetro dónde está el switch de presión de aceite y observa la presión en frío y caliente
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Taquetes descargados

Chevrolet Optra 2005 Man 315000 kms
Monte taquetes descargados ahora el carro no enciende que podrá ser
Djrm de Venezuela hace 3 años  
DJ
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Djrm ese no es el problema de que no encienda
Pedro de Venezuela hace 10 meses
Buen día tengo un optra 2007 en las mañana tiene los taquetes descargado y cuesta encender luego q enciende de empareja
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Ruido En Los taquetes

Chevrolet Optra 2010 Advance 210000 kms
Tengo un optra avance 2010 tengo ruido En Los taquetes. Compré el juego de taquetes nuevo y continúa el ruido. He usado aceite 15/ 40 y 20/50. Por último compre otra cámara con taquetes y levas. Y continúa el ruido. Quisiera saber cuál es la presión del aceite? Ya que hice una prueba... en la mañana colocamos un reloj para medir presión de aceite en la bomba, al encender no suenan y la presión está en 45 psi. Luego la presión empieza a bajar y al cabo de 20 minutos está en 35 psi y suenan los taquetes.
Will de Venezuela hace 7 años  
WI
13 casos 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Y le pusiste torque alas bancaas de levas
boyluism de Venezuela hace 4 años
Estimado Will, si puedes comentar como resolvistes y si tienes los torques de las levas etc.. .
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Sanido de taques

Chevrolet Optra 2007 Motor 1.6 sedan  111640 kms
A mi auto igual le paso lo mismo se prendia la luz del aceite luego de acerle un cambio de bomba de agua y de la distribucion aceite y filtro enpesaron a sonar los taques y el mecanico me recomendo que le hechara un rrelleno pork el aceite al tomar temperatura se adelgasava y no cargavan bien los taques le heche el relleno que me recomendo y se le quito todo el sonido y ya no enciende la luz del tablero. ¿esta bien el averle hechado el relleno o podria conplicar el funcionamiento del motor a futuro ?
Carlos gutierrez de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
Alejandro de Chile hace 6 años
Me suena taque de admisión y también se prende la luz de aceite pero le cambie aceite y no se le quito pregunta el relleno que medida de aceite le echo
Jorge de Chile hace 4 años
Que tipo de aceite de relleno le pusiste?
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Asesoria de taquetes?

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, limited 170000 kms
Buenos días, aparte de cambiar los taquetes, que otra parte debo mandar a revisar para garantizar que se carguen sin ningún tipo de problema y no me siga dando la falla de taquetes (el ruido insoportable).

Obviamente mi miedo es que cambien los taquetes y sigan sonando...
electronico1978 de Venezuela hace 10 años  
EL
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo no siempre es necesario cambiar los taquetes yo le hago un trabajo a la cámara y la mayor parte de las veces recupero los taquetes saludos 0416 427 05 57
LEONARDO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes sr Gallego, sera que podría ayudarme, tengo un optra 2005, tiene 233 mil kilómetros el mismo le suenan los taquetes cuando calienta el motor a unos 85 grados mas o menos, la bomba lubrica bien, aparentemente se nota que haya sufrido un recalentamiento porque le huele aceite el envase del refrigerante... Gracias
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Prende la luz de presion de aceite y suenan los taquetes

Chevrolet Optra 2004  425 kms
Buenas noches anille el motor de mi optra le cambie conchas de biela y bancada ambas a 0,25 monte taquetes nuevos le coloque aceite semi sintetico 15w40 y al rato de encender me prende la luz de presion de aceite. Volvi a desmontar el carter y cambie la bomba de aceite y el problema persiste. Si alguien me puede dar alguna recomendacion de que mas hacer se los agradeceria mi correo es [email protected]
gudiño de Venezuela hace 7 años  
GU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la maraca cualquier consula 0416 427 05 57 saludos
enano de Venezuela hace 7 años
Amigo si cambiaste la bomba de aceite , puede ser que tengan desgaste las bocinas de las levas. Cualquier cosa estamos a la orden 04242794615
gudiño de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo saque cigueñal lo mande a rectificar monte conchas nuevas y bomba nueva y persisste el problema bajo un poco la intensidad pero aun prende en minimo cuando calienta!
gudiño de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos después de tanto hacer para quitar el problema de la presión de aceite. (Cambie bomba,rectificar cigüeñal,montar conchas de bancada y bielas nuevas,limpiar el colector de aceite,reemplazar válvula de presión,cambiar de aceite 15/40 a 20/50 etc etc) y no solucionar el problema opté por montar las conchas de bielas por unas que tapan el agujero que traen las bielas ya que así las traía el motor cuando lo monté de chivera. Y el problema se solucionó hay opiniones de algunos mecánicos que me indican que eso está mal pero en mi caso me solucionó el inconveniente.
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Mi optra le suenas los taquetes

Chevrolet Optra 2006  199000 kms
Mi optra le suenan mucho os taquetes ya los saque y les hice un mantenimiento que dice en you tuve mi carro tiene aceite 25-50 y tiene motor nuevo de hace 50 km no tiene ni una semana! pero antes de desarmar tambien le sonaban y noc que aceite tenia
ismael de Venezuela hace 7 años  
IS
4 respuestas 
ismael de Venezuela hace 7 años
gffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Pana el 15 40 es mas fino y sube mas rapido intenta con ese
oscar de Venezuela hace 7 años
Opino lo mismo cambia a 15 / 40 ese aceite 25 /50 es muy denso para ese motor, por lo general si te cambiaron los taquetes debería quitarse a la media hora de estar caliente el motor y volverá a sonar en la mañana siguiente, el ruido permanecera así por una semana..., En venezuela los repuestos no son de calidad. Muchos talleres optan por dejar los viejos y solo cambiar el que suena, en mi caso ya a la segunda semana no sonaban
ismael de Venezuela hace 7 años
Amigo oscar no cambie los taquetes! y el en frio no suenan casi pero cuando calienta parece una locomotora igual deberia cambiar el aceite? pienso q si cuando calienta suenan mas es xq el aceite se pone mas fino
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Sonido en taquetes

Chevrolet Optra 2006 Limited- tapa negra 253528 kms
Buenas amigos...quien me podria ayudar con esto...tengo un optra limited 2006 tapa negra...recientemente se le hizo el motor,se le hizo el trabajo a los pistones para que no doble valvulas,se limpio el colador del aceite y todo...pero ahora tiene un sonido en los taquetes que me carga mal...pense q era la bomba que no estaba trabajando bien pero al abrir la tapa del motor por donde se le echa el aceite se ve que lubrica perfecto,,se ve bastante aceite en las levas...use aceite use 20w 50 y sigue el mismo sonido...si alguien sabe de algo por favor ayudeme...gracias
alejandro mantilla de Venezuela hace 6 años  
AL
4 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo. El sonido de taquetes lo hace al prender el carro o lo hace luego que el carro calienta
alejandro mantilla de Venezuela hace 6 años
Despues q calienta...al prenderlo queda fino pero al rato comienza el ruido
erickm de Venezuela hace 6 años
Amigo entonces tienes perdida de presión de aceite posiblemente por problemas con el cigueñal
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Usa aceite mas liviano 5 -40 o 10-30 si no mejor el ruido... tendras que dasarmar nuevamente , con mas cuidado...
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Sonido de taquetes , golpeteo en cambio de velocidad

Chevrolet Optra 2007 ditzay 187000 kms
Se le realizo sustitucion de conchas de biela y de bancada , de cigüeñal de varvulas y de taquetes osea motor nuevo ;ademas de kit del tiempo , pero posterior a esto quedaron sonando los taquetes muy levemente pero se siente el sonido y ademas cuando lo corro en dray y comienzo a pasar de 40km comienza un golpeteo y se enciende la luz de hold cuestion que no ocurre cuando al llegar a 40km lo cambio manual a tercera y se desplaza normal hasta 80km quiero saber hasta que punto es perjudicial siendo automatico cargarlo en tercera 2-me han comentado que es el piston de 4 si es asi donde lo consigo en apure no hay y-3 que debo hacer con la persistencia del sonido de los taketes gracias
cornelio de Venezuela hace 10 años  
CO
4 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Camara; aquí en Maracay hay pistón de 4ta. Ajá camarita; pasamos a los taquetes. Esos ruidos siempre estan vinculados a estos factores: 1) Calidad de los mismos. 2) tipo de aceite (15w40 semi sintetico recomendable). 3) falta de prelubricación. Saludos a la inolvidable San Fernando con sus cabañitas y su bagre frito! Sabroso!!!
cornelio de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo manuel por su orientacion sea siempre bienvenido a apure
Alejandro de Venezuela hace 10 años
Señores tengo el mismo problema en mi optra, primero pase el Scanner y trajo como resultado que el selenoide de 3ra a 4ta estaba fallando. Lo cambie y siguio la falla, volvi a pasar el scanner y ahora dice que la falla es el pare - neutro. Cambie el pare-neutro y continua la falla. Que puede ser realmente la falla? Sera cambiar el piston de 4.
gustavo yanez de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo mi optra 2008 tiene la caja nueva y al parecer esta malo unos selenoide negros y me golpea cuando hace el cambio tercero y algunas veces al primer cambio se prende el hold ya se medieron los selenoide y uno de los negros marca 40 honios y el otro 27, quisiera saber si esa falla la hacen esos celenoides , ya desarmaron nuevamente la caja la probaron con presion de aire y todo se ve bien
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Optra limited 2006 venezuela sonido en taquetes y falla en caja

Chevrolet Optra 2006 limited 220000 kms
Tengo un optra limited 2006 tiene 220mil km ya lo anille por un descuido, la bomba de aceite se tapo y daño conchas, cabe destacar que me ha doblado valvulas 2 veces pero me ha aguantado el bichito!! el problema que tengo es el siguiente!! 1) sonido en los taquetes, desde que le hice el motor quedaron sonando le estoy hechando aceite 15w50 antes usaba 20w50 pero como lo anille y cambien conchas y rectifique el cigueñal me recomendaron usar 15w40 el cual no lo gasta pero me suenan los taquetes ¿que debo cambiar? no cambie la bomba de aceite en la anillada noc si tenga que ver!! el segundo probl… Leer completa
miguelitox3d de Venezuela hace 10 años  
MI
3 respuestas 
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Hermano es el piston de cuarta pero tengo el taller en barquisimeto respecto a la caja 04145497443
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo lo del ruido de los traquetees son las guias de valvulas espero que le estés poniendo aceite semi sintetico lo del golpe de la caja pudiera ser el sensor de pare neutro o falta de aceite en la caja si te puedes esperar al miércoles para comunicarte conmigo los amigos de lo ajeno me dejaron sin telefono saludos y suerte
miguelitox3d de Venezuela hace 10 años
Le estoy poniendo aceite mineral amigo gallego no se consigue el semisintetico ! sra que lo subo a 20w50 lo llamo el miercoles? y amigo alex cuanto sale ese piston aprox?? mañana me comunico con ud de igual forma saludos
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Aceite y taquetes optra 1.8 2008

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas, Tapa amarilla, 1.8v 137000 kms
Buenos dias, les cuento mi problema mi optra es un tapa amarilla 2008 con 137000 km lo compre y tenia un bote de aceite por las estoperas del arbol de leva, cuando se repara se lleva al concesionario y me dicen que a ese km usa aceite 20W50 MINERAL pero es correcto eso? He visto que usa es 15W40 Pero no se si SEMI-SINTETICO o MINERAL y con ese 20W50 el carro suena como un camion, estan sonando los taquetes ¿si le cambio el aceite dejan de sonar o ya hay que cambiarlos? agradeceria su opinion asi me sacan de dudas.
BasilxP de Venezuela hace 6 años  
BA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ese carro usa 15 w 50 mineral si te suenan los taquetes pudira ser el aceite o poca presion indicame si cuando esta caliente prende la luz de aceite saludos
caco80 de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes tengo un optra design 2007 tapa amarilla , recientemente le hice el motor, me costaba para encender, luego al empezar a avanzar después de las 2.500 - 3.000 Rpm produce un jaloneo no me permite agarrar la sobremarcha mi caja es automática.

También solo se acelera. Cualquier comentario que me sirva para solucionar mi problema agradecido
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ese problema deveria solucionarlo tu mecanico por esta via es dificil ayudate sin ver el carro saludos
BasilxD de Venezuela hace 6 años
La luz de aceite no prende en ningun momento, tengo son las de ABS y TC encendidas pero creo que son los sensores, el punto es que el sonido en los taquetes es preocupante, entonces le echo 15w40 mineral? y crees que deje de sonar con ese mi pana?
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Prende la luz de aceite y empieza a sonar los taquetes

Chevrolet Optra 2011 advance-automatico 80000 kms
Quien me puede ayudar el carro tenia 3 válvulas dobladas se las cambiaron y después le cambiaron las bomba de aceite ,cuando prenden el carro no suena nada pero cuando calienta se prende la luz del aceite y empieza a sonar los taque-tes y los electro no activas le quite el termo tacto y sigue igual ,le voy a comprar el termo tacto para ver pero en el tablero la aguja no sube ?
jairo de Venezuela hace 10 años  
JA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Jairo eso pasa cuando le ponen aceite mineral al carro crea barro dentro del motor y tapa todos los conductos de aceite y ese no es el caso y sigues poniendo aceite se-mi sintético cambia la bomba de aceite saludos y suerte
Jairo Rivas de República Dominicana hace 6 años
Gracias Gallego me dio resultado. Gracias amigo.
REY CARACAS de Venezuela hace 10 años
Seguramente donde te confias donde te cambian el aceite y no te lo cambian o ya tienes mucho kilometraje con el aceite que le colocaste a mi me sucedio y le cambie el aceite y listo
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra 133400 kms
Buenos dias al encender el vehiculo se escucha un ruido de taquetes que se intensifica al estar en Drive, me recomendaron echarle al motor un automedico para aumentar la viscosidad del mismo o cambiarme a 20w-50 mineral, yo toda la vida le he puesto shell helix 15w-40 y me ha ido bien hasta ahora que empezo a sonar
Hugo de Venezuela hace 9 años  
HU

Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2008 limited automatico 106000 kms
Buenos Dias

Mi vehiculo es un optra limited 2008 motor koreano, con 106000 kilometros. Desde hace dos dias presenta sonido de taquetes que no se le quitan. Revise y le falta aceite de motor. El ultimo cambio le pusieron 15w 40 semisintetico venoco, pero ahora no consigo para completar el nivel. Le falta como 1 litro. Sera por eso el ruido de taquetes ? O hay otra variable que anallizar ?
Saludos
Doge de Venezuela hace 10 años  
DO
1 caso 
ROBERT de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo, es la valvula PCV, cambiala y con eso resuelves el problema. Por supuesto que debes completar el nivel de aceite. Saludos
juankarlos1803 de Venezuela hace 9 años
Amigo robert... me podria explicar que tiene que ver la valvula pcv con esta falla de taquetes porque mi optra tiene el mismo sintoma
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2008 Aut 1.8l Gasolina 4 159000 kms
Amigos un cilindro no me estaba trabajando desmonte la camara y note q una válvula estaba quemada la cambie y aproveché a cambiar las gomas de la válvula arme todo fino y ahora me quedo un taquete sonando, jamás me habían sonado. La pregunta es tenía q montarlos descargados porque así mismo como los baje los monte. ?
Joinson de Venezuela hace 9 meses  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Joinson, los taquetes tienen que quedar en el mismo sitio donde estaban, tal vez el problema es la valvula (la punta donde van los retenes) quedo mas alta o mas baja, mide con un medidor de profundidad la altura de la valvula que montaste y las otras, cuando la valvula es nueva hay que asentar antes de esmerilar y ir midiendo para que quede igual a las otras, los taquetes aunque son hidraulicos quedan sonando si la altura de las valvulas no quedan bajo especificacion
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Bueno dos amigo, tengo un sonido de taquete en mi otra lim

Chevrolet Optra 2007  2505000 kms
Como quitar el taqueteo al otra límite que suena mucho en alta y bajo se le cambio válvulas nuevas y paquetes nuevos y bomba de aceite y suena ,que tengo q hacer para quitar el traqueteo
Nelson palacios de Venezuela hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Einar555 de Venezuela hace 2 años
Cambiar taquetes, mandarlos a hacer servicio, hay una opcion que una lata de whiz (10$), hay gente que cuando anilla o hace motor, aprovecha y los limpia, en diesel, hasta Mr Musculo he visto yo, los desarman limpian y arman, dentro llevan un resorte con una munición que dicen se vence. He visto que despues de servicio... con el debido cambio de aceite se mantienen, esta es la historia de los taquetes optra jajaja... exito!
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Ruido en los taquetes

Chevrolet Optra 2005 5 puertas motor 1.8 200000 kms
Le hice el motor le cambié todo menos los taquetes porque estaban buenos según el mecánico. Pero use aceite mineral y ahora están sonando los taquetes... Que estará pasando será el aceite ?
Edduar Álvarez de Venezuela hace 5 años  
ED
4 casos 
Willi Willi de Venezuela hace 2 años
Usted lo dijo el aceite no es el adecuado o si es de mala calidad pudiera hacer sonido en los taquetes, si antes no sonaban y ahora sí , también cuando el carro pasa mucho tiempo sin encender parado por meses y el aceite está vencido los taquetes se pegan y no cargan requieren ser limpiados y usar el aceite adecuado en base al kilometraje si es mayor a 100 km usar 20W/50 si es menor 15W/40
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Ruido de taquetes

Chevrolet Optra 2009 Advance 500 kms
Se le hizo todo el motor, incluyendo canara y valvulas y taquetes. Le puse 15w40 semi. Ya recorri 500km y le suenan los taquetes nuevos! De resto funciona perfecto. Que hago con el ruido
elbikertaf de Venezuela hace 5 años  
EL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Cambiar los taquetes ; tuve que hacerlo con un kia ; se los puse nuevos y no dejaron de sonar un segundo ; saque los viejos los monte , y hasta la fecha cero ruidos...
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Como descargo los taquetes de optra

Chevrolet Optra 2007  114 kms
Mi carro partio la correa de tiempo y doblo dos valvulas las reemplase pero ahora que arme me quedan dos varias valvulas de escape abiertas y tuve mucho cuidado a armar todo en el mismo sitio donde estaban antes... cualquier ayuda es bien enida gracis...!!
dajack de Venezuela hace 7 años  
DA
3 casos 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Dajack probablemente si no es que tambien se doblaron esas valvulas: estan las valvulas "engrifadas", saca las 4 bujias y echa por cada uno de los orificios una tapita de aceite de motor a ver... te comento que hacemos el trabajo de alojamiento al piston para que no doble valvula al romper correa de tiempo, cualquier cosa estamos a la orden taller o a domicilio 04162398078 Alcides
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Buzos o punterias ahora bomba de aceite

Chevrolet Optra 2007  121000 kms
Hola tengo un Optra 2007 LT el cual me ha hecho ver mi suerte, o a lo mejor es mi mecanico que creo que esta adivinando. Todo inicio con querer quitarle el sonido de unos buzos. Le cambiaron dos de ellos y el ruido no se le quito, obvio se le cambio el aceite y posterior a esto comenzo a echar humo azul, lo regreso al taller y resulta que fue un anillo que estaba filtrando aceite, lo anille con cambio de metales y el humo paro pero el sonido de los buzos no, a los tres meses intento repararlo de nuevo los buzos, se le cambian 6 y volvio a echar humo, dice el de la rectificadora que es la bomba… Leer completa
Juan Carlos de México hace 7 años  
JU
4 casos 
Tony de México hace 6 años
Lo que yo opino es que tiene tapadas las venas de aceite, lo mas recomendable es bajar el motor completo y llevarlo a desincrustar(consiste en un lavado que realizan en la rectificadora) con esto aseguras una buena circulación del aceite. Esto se origina porque se alarga demasiado el cambio de aceite. Yo les recomiendo cambiarlo cada 5mil km. Sale mas barato que una reparacion mayor.
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Humea el manguera de vacío que sale de tapa de puntería

Chevrolet Optra 2007  158480 kms
Pasa aceite de la manguera que sale de la tapa de punterías al filtro de aceite saca humo con aceite y moja todo el cuerpo de aceleración con aceite...ayuda por que no se aguanta el olor en el interior del auto???...muchas graciad
Fabiola silvs de México hace 8 años  
FA
6 casos 
Silvano de Argentina hace 6 años
Es muy orobable que si te ensucia el filtro de aire con aceite tengas un problema de aros
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Ruido de punterias y encendico de check aceite en optra recien ajustad

Chevrolet Optra 2008 LTS 107000 kms
Buena dia ojala pudieran apoyarme acabo de llevar mi optra 2.0 año 2008 a ajustar ya que empezo a echar humo y a escucharse mal el motor, ya el mecanico lo tiene armado pero me dice que enciend eel testigo de aceite y se siguen oyendo mal las punterias que segun el es la bomba de aceite, ojala pudieran apoyarme y saber si a alguien le ha pasado algo similar
raymundo servin de México hace 8 años  
RA
1 respuesta 
DANUEL ZAMACONA de México hace 8 años
Si a mi coche le pasó lo mismo y efectivamente tuve que cambiar la bomba del aceite ya que no subía el aceite alas punterías y prendió el foco Desafortunadamente la bomba sale en $1200 y la reparación en mano de obra es cara
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Ruido de taquetes

Chevrolet Optra 2010 Advance / 1.8 102000 kms
Buen dia tengo un optra 2010 sincronico y presenta la siguiente falla, ultimamente tiene un ruido de taquetes ya le realice el cambio de aceite siempre le he puesto Castrol 15W-40, el ruido se presenta al rato de estar rodando. Si alguien me puede ayudar agradezco sus comentarios.
Joel Leon de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
Cristian de Chile hace 5 años
Si no se soluciona cambiando el aceite, no te queda otra que cambiar los tequies. Saludos.
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 4 puerta 122500 kms
Hola mi optra funcionaba bien hasta que se le fue en tensor de la correa y doblo tres válvulas lo arreglaron y despues que salio de taller tiene un sonido y me han dicho otros mecánicos que es taquetes que debo hacer o como puedo llegar a saber si realmente son los taquetes el funciona bien y no marca nada en el tablero solo esta el sonido de constante en frio o caliente por fa quisiera una opinion...
alba de Venezuela hace 9 años  
AL
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas primero deberias saber que tipo de aceite al carro tal vez le pusieron minera y ese puede ser el problema saludos y suerte
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Botador o Metales

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 130000 kms
Mi optra es modelo 2007, al encenderlo hace un ruido como taka taka taka dura de 10 a 20 seg y se le quita el ruido, cuando esta en movimiento tampoco se escucha. Estaba en la creencia de que era un botador que tardaba en cargase, pero consultando con diferentes mecanicos me dicen que son los metales.
C1018 de México hace 9 años  
C1
2 casos 
Juan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Pero cuando lo prendo por segunda ves ya no suena. Pero si se queda parado unas 4 horas y lo vuelvo a prender hace lo mismo. Alguien podria dar su opinion al respecto del problema.
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Fallas de taquetes

Chevrolet Optra 2007 1.8 220000 kms
Buenas noches, tengo un optra-limited tapa negra, y hay un taquete que esta sonando, se los cambie todos la primera vez y se le corrigio la falla, al poco tiempo esta volviendo a sonar un taquete, al parecer no esta cargando, quisiera que alguien me ayudara aresolver este problema.
WOLFANG de Venezuela hace 9 años  
WO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo ese carro tienes que ponerle aceite semi sintético pareciera esa la falla saludo cualquier consulta 0416 427 05 57
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Sonido en taquetes

Chevrolet Optra 2005 limited 1.8 180000 kms
Buenas tengo un optra 2005 con 185000km lo compre hace 3 meses y le he hecho cambios de aceite con 20w40 mineral pero lo taquetes suenan me dices que use aceite maxidisel 20w40 pero no se si hacerlo otro me dijo que le heche mineral 15w40 que me recomiend..."
Pino de Venezuela hace 9 años  
PI
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
No amigo ese carro trabaja con aceite se mi sintetico se que es un problema conseguirlo pero si le pones mineral vas a tener problemas graves saludos y suerte
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Sonido Repentino de Taquetes

Chevrolet Optra 2007 1.8 Limited Tapa Negra 185000 kms
Buenas Noches Amigo, mi carro no tenia ni un ruido en el motor, y repentinamente comenzo a sonar como si fallaran todos los taquetes, me dicen que propablemnte perdio el tiempo por estirarse la correa. Pero el mecanico dice que son solamente los taquetes, pero veo ilogico que los 16 fallen al mismo tiempo y menos si nunca hicieron ruido previamente
JosePuente de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo que aceite le pusieron saludos
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2009  173000 kms
Le cambie el kit de tiempo todas las valvulas empacaduras bujias cambio de aceite filtro de gasolina y de aire a mi optra design tapa amarilla y ahora le estan sonando los taquetes... es necesario cambiar todos los taquetes
lenyroa de Venezuela hace 8 meses  
LE

Que junta de e tapa de punterías me recomiendas poliacrilico o caucho?

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 222000 kms
Junta de tapa de punterías que es mejor poliacrilico o caucho?
Hammurabi de México hace un año  
HA
2 casos 

Tapa de punterias

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 2.0 145000 kms
Me gustaría saber, le cambie la tapa de punterías pero en la parte donde va el códito trae un resorte redondo y se salio me gustaría saber como se coloca nuevamente o si lleva una pieza adicional
Arturo de México hace 3 años  
AR

Ruido en punterias

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 173000 kms
Iva en carretera y se prendio el foco del aceite intermitente al cabo de un rato se quedo fijo me detube y revise no se le veia nada extraño lo prendi nuevamente y funciono pero como a la media hora se volvio a poner intermitente y luego fijo ya no me detuve y como a la media hora empezo a zonar las punterias mut fuerte la cambie la bomba del aceite pero como quiera le wuedo algo de ruido que pasaria
Antonio ramirez de México hace 4 años  
AN

Silverado sonido como de taquete descargado

Chevrolet Optra 2010 limited 50000 kms
Silverado ls se le daño la válvula de presión de aceite y tenia un vote se remplazo por tapón hasta que el dueño compro la nueva, se coloco la nueva y ahora la camioneta quedo con un sonido como de taquete descargado alguien me puede dar una opinion gracias
edgar de Venezuela hace 6 años  
ED

Luz de aceite y sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2007 Desing 2007 Tapa amarilla 210000 kms
Cuando lo prendo en la mañana el no suena hasta que pasa como 1 minuto, suena como si fueran los taquetes y al rato cuando el carro calienta prende la luz de aceite, ya le cambien el aceite 3 veces, todas fueron Mineral 20w50, le tumbamos el carter para limpiar el colector y estaba tapado y pensamos que era eso. Pero al ponerlo todo en su sitio otra ves, el carro rodo como unos 30 minutos y volvio el sonido y la luz de aceite volvio a prender.
espectroxs de Venezuela hace 7 años  
ES

No carga un taquete motor echo en febrero 2015

Chevrolet Optra 2006 4puertas 145000 kms
Luz de aceite se prendio le realice cambio de filtro y aceite ya no prende pero nome cargo un taquete que debo hacer? gracias
caro de Venezuela hace 9 años  
CA

Taquetes, guias y valvulas

Chevrolet Optra 2004 1.8 219500 kms
Quien me pudiera informar...que rectificadora en maracaibo asientas las válvulas y me ponga los taquetes nuevos, sin que queden sonando ?? gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF

Taquetes del Optra Design - Tapa Amarilla

Chevrolet Optra 2008 Desing  72000 kms
Amigos, compré los taquetes para el optra design ya que presentan un taqueteo en el motor cuando tienen mucho tiempo encendido. Cuando el mecánico los fue a colocar me dice que son un poco mas altos que los originales por lo tanto o sirven. La tapa del motor es amarilla y la caja de los taquetes dice q es para Optra "Design". Muchas Gracias
Johnny de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 

Sonido de Taquetes

Chevrolet Optra 2004 limited 165400 kms
Buenas tarde amigo tengo un optra limite 2004. En mayo le hice el motor le cambie todo menos los taquetes porque ya lo habia cambiado anteriormente porque sonaban hace mes y medio el carro cascabeleaba y cuando reviso el mecanico eran dos taquetes se cabio y quedo bien le he colocado aceite cuando de hizo el motor 15/40 mineral luego me dijeron que que 20/50 Y actualmente estan sonando un poco y mas en la mañana al prender y al prenderlo rodarlo, apagarlo con el sol caliente hace al principio apagarse. Que me recomiendan debo cambiar a semi sintetico 15/40 ??
cmlonga de Venezuela hace 9 años  
CM

Luz de aceite en el tablero ((( URGENTE ))) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 Puertas Motor 1.8 Automatico Motor Desing Tapa Amarilla  230000 kms
Que tal amigos , , , Tengo un Optra Design 2011 Atomatic ! ! ! Ensamblado aquí en Venezuela. Uno de los problemas de mi carro y el mas reciente es la Luz de presión de aceite en el tablero, compre una válvula en Naguanagua (( Venta de repuestos )) se la monte yo mismo y al día siguiente el chorro de aceite en el piso ! ! ! Fui me la cambiaron me dieron otra, se la monte y a la media hora el chorro de aceite. Fui nuevamente al negocio el Sr. me reconoció el dinero. De ahí me fui al (( Concesionario )) Para ver si ellos tenían una de mejor calidad... O la Válvula Original. La encontré se la camb… Leer completa
wolt2015 de Venezuela hace 9 años  
WO
7 casos 
ralf de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo, la unica razon en la cual no te quiera apagar la luz del aceite ya que no este botando es que el conector tenga con cable partido, puede hacer lo siguiente, saca el conector y lo puenteas que trate de conectarce los dos electrodos sin doblarlo, con un destornillador de pala, si no apaga la luz es el cable partido, no tiene nada que ver con computadora
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez no sea la valvula por lo que indicas pudiera ser la es-topera de la bomba de aceite revisa bien y cuando eso sucede llena de aceite la correa de los tiempos y la daña saludos
wolt2015 de Venezuela hace 9 años
Amigos ya con hoy son como 3 días aprox. Que llevo con la luz de aceite prendida en el tablero de mi Optra. Ojo nada de ruido de taquetes extraños, ni fugas de aceite y temperatura normal. Siguiendo la respuesta del primer compañero que me respondio, intente desconectar el conector de la valvula con el carro encendido y el resultado es que la luz del aceite se apaga, y cuando la conecto nuevamente se enciende fija otra vez. Siguiendo la respuesta del segundo compañero, el carro no tiene fugas de aceite por ninguna estopera ya que todo esta seco, y mucho menos en el area del cigueñal o correa del tiempo.
ralf de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, este sitio es excelente para conseguir soluciones pero tambien hay que saber que hacer, amigo yo tambien buve el mismo problema en una oportunidad por eso estoy dandole soluciones. Esta valvula deberias de volverla a sacar con mucho cuidado porque son muy fragiles, luego hazle una limpieza y ya que la tienes afuera y limpia, la conectas pasas el swichet sin encender el motor, trata de hacerle presion con algo delgado hacia adentro, para corraborar si el micro esta haciendo su funcion, no debe ser muy fuerte tampoco debil, ya que habeces es micro que viene pegado, espero te sirva mi recomendacion.
wolt2015 de Venezuela hace 9 años
Hoy le comente a un mecánico la falla y me dijo !!! AMIGO ESO ES EL FILTRO DE LA BOMBA DE ACEITE QUE ESTA TAPADO... Mi carro tiene 230.000 Km. Uso aceite 15w/40 cada 5.000 Km. El Mecánico me dice que ya por el kilometraje que tiene mi carro es posible que ya el colador o filtro de la bomba este tapado.
santiago de Colombia hace 3 años
Buemos dias hablo desde colombia tengo un optra 1.8 en mi taller la situacion es que el testigo de aceite se enciende intermitentemente en bajas revoluciones o al dar el volante a tope sea a la derecha o izquierda. Ya cambie el filtro de aceite la perda del aceite limpie la poma cambie la bomba del aceite mire la tolerancia de los casquetes de ejes de leva y los de biela estan bien al carro se le cambiaron las valvulas hace poco y en la rectificadora hicieron prueba de planitud y las revisiones respectivas se le cambiaron valvulas por la ruptura de la correa y las dobló no le he encontrado la falla pero la presion del aceite esta baja que puedo hacer en este caso? mi correo es [email protected]
wolt2015 de Venezuela hace 9 años
Ya saque la válvula, saque el conector limpie muy bien ambas partes todo esta seco sin nada de aceite. Y sigue la luz encendida en el tablero. Cuando quito la tapa del aceite con el carro encendido veo las levas full de aceite y lubricadas sin taqueteo. Cuando salgo de la casa en la mañana salgo con la luz prendida fija en el tablero, pero luego cuando agarro autopista y voy como a 100 Km. aprox la luz se apaga. Cuando me freno se prende nuevamente.
ralf de Venezuela hace 9 años
Te informo si te llega aceite a la camara no puede ser la bomba, eso definitivamente es la valvula de aceite, tampoco es gran poblema, lo unico que tienes que estar pendiente es de la lubricacion del motor, yo porque le hice un pequeño tapon para que la lubricacon la impulsara, eso fue mi solucion y me ah resultado
Solucionado
Mejor respuesta (según wolt2015)
wolt2015 de Venezuela hace 9 años
Gracias amigos... Cambie otra vez la válvula de presión de aceite y por fin se la quito la luz. 4 Válvulas en total todas nuevas y ninguna servia, mosca con eso amigos.
Johan molina de Colombia hace 4 meses
Amigo con otra válvula nueva se apago el testigo?
willalf de Venezuela hace 9 años
Bien por el asesoramiento, por lo que he leído parece que estos carros no son tan buenos como parece, pretendo comprar un sincrónico 2005 alguna recomendación?

'
bollolo de Venezuela hace 9 años
Amigo no le pare espere q la computadora reconozca en 2 dias la capsula si no suena nada hay buena lubricacion HAGAME CASO LA CAPSULA ESTA BUENA
lili de Venezuela hace 9 años
Hola amigo mi optra prende la luz del aceite cuando calienta al bajar la velocidad que cae a unas 700 revoluciones pues titilea de nuevo y trata de apagarce todo esto a raiz de una valvula descabezada le cambie todo nuevo a la camara valvulasgomas taquetes y todo lo que lleva hay esta nuevos kit del tiempo nuevo bomba de aceite nueva el bulbo de aceite nuevo y me quedo con ese problema enciende esa luz luego de calentar pero al acelerar y pasar las 1200 revoluciones empareja y anda bien, si me pueden ayudar por favor, ya e gastado mucho dinero,
Edison de Venezuela hace 4 años
Cual fue la solución a este problema, porque estoy pasando por lo mismo.
elbudu de Venezuela hace 8 años
Ese es el recolector de la bomba
JINMI RODRIGUEZ de Venezuela hace 8 años
Ami me pasa igual que el de lili el carro mio es un optra 2005 tapa negra que debemos hacer
Jose de Chile hace 6 años
Por que me parpadea la luz del aceite rapido y ala ves parapadean las luces del auto. Y rebise el nivel de haceite esta. Vien q sera ayuda
Felipe de Chile hace 5 años
José me pasa lo mismo, cual fue la solución a tu problema?
Ponono22 de Venezuela hace 5 años
Amigos una pregunta. Que de cierto hay que cambiando la válvula de presión de aceite por una chevette o corcel se soluciona el problema de la botadera de aceite por la Válvula? Alguien tiene conocimiento de eso?
Edison de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema con un optra tapa negra 2006. El carro enciende la luz de aceite al llegar a temperatura de trabajo, le he echado 3 tipos de aceite, rectifique el cigueñal 2 veces ya, cambie 2 bombas de aceites, cambie el filtro y bulbo de aceite y el carro sigue con la misma falla. Si alguien puede aportar algo le agradezco.
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos edinson, que tenía por fin tu carro estoy pasando por lo mismo
Edison de Venezuela hace 3 años
Me olvide eso hermano. Lo dejé así, ya tengo tiempo rodando así y el carro anda bien, pero sigue prendiendo la luz de aceite en mínimo cuando llega a temperatura de trabajo.
Johan de Venezuela hace 3 años
Tengo un desin 2008 le cambie filtro hice motor me quedo luz intermitente en presión de aceite en minimo al acelerar se le quita hay muy buena lubricacion me dicen que detrás del el filtro de aceite b hay un tornillo con un resorte y un rolin que se limpia onse condena y se quita ese problemas
bollolo de Venezuela hace 3 años
Amigo NO LE PARES ya no le hagas mas NADA TE ARRUINARA ellos padecen de eso si lubrica buen QUITALE UN PLASTICO QUE TRAE ENCHUFE DE CAPSULA y alos dias dejara de encender
Trivelan de Venezuela hace 2 años
@bolloloComo asi amigo mi carro presenta la misma falla
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Tira el agua por el deposito SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LS 4ptas Automatico 130000 kms
Buenas noches y agradezco de antemano su valiosa ayuda. Mi carro ultimamente ha estado fallando de que el agua (no le he podido poner anticongelante por lo mismo) la tira por el tapon del deposito del anticongelante, cada que lo uso tengo que revisar si tiene agua y añadirle si es necesario. En recorridos cortos no hay problema, sigue teniendo agua en el nivel o un poco mas abajo, pero ya en recorridos largos o extendidos, se escucha el ruido como de aire y derrama la mayor parte del agua y el deposito se queda vacio, por lo que tengo que volver a llenarlo, ya revise todas las mangueras y posi… Leer completa
Jimmy3791 de México hace 8 años  
JI
3 casos 
Miguel Aranda de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Me dijeron que era deficiencia en los electroventiladores o la capsula de temp del A/A.
parcero de Venezuela hace 8 años
El termostato pudiera estar dañado,
Jimmy3791 de México hace 8 años
Gracias Miguel Aranda y Parcero, ya revisaron el funcionamiento de los ventiladores y sus respectivos relevadores y no hay ningun problema... tambien el termostato esta bien... la duda que tengo es la de la capsula del A/A, cual es esa pieza?
Saludos
alberto de Venezuela hace 8 años
Hasle servicio al radiador si no lo has hecho podria estar tapado, si el envase de refrigerante se deformo cambialo,si tiene calefaccion revisa dentro de la cabina debajo de la alfombra a ver si no hay refrigerante si se rompio pasa eso, en cuanto a la capsula de temp del A/A hay una que va en la linea de alta del aire y tiene un conetor de 3 cables que segun dicen es la dispara elos electros a alta velocidad un tecnico de aire acondicionado te puede chequear eso conectando los manometros que ellos usan en la linea de alta cuando la presión en esta llegue a 1449 kpa (210psi) se activa la baja a 94 grados centigrados y la alta cuando la presión de A/C llegue a 1859 kpa(270 psi) a 97 grados centigrados amba se deben tomar en la linea de alta presión del aire acondicionado eso dice el manual.
Jimmy3791 de México hace 8 años
Gracias nuevamente Alberto, me estoy enfocando solamente en el motor ,pero no he considerado lo relativo al A/A, voy a revisar con el tecnico tu recomendacion. Saludos
parcero de Venezuela hace 8 años
Insisto, como verificaste el termostato?
Jimmy3791 de México hace 8 años
Buenas noches parcero, no he verificado el termostato, la buena noticia es de que el mecanico de confianza ya regreso de vacaciones y este fin de semana le va a meter mano para encontrar el problema raiz... Los mantendre al tanto de lo que salga. Saludos y que pasen excelente fin de semana.
erwillyboy de Venezuela hace 8 años
Buenos días, Alberto tengo un optra limite 2008 y tengo el mismo problema que el amigo jimmy 3791 pero ya cambie las mangueras, se le efectuó limpieza al radiador, le cambie el envase y tapa del deposito de agua y cuando estoy en recorridos largos me tira el agua al deposito por recalentar que crees donde estoy cometiendo un error porque me guió por los manuales mas que por mecanicos
Jimmy3791 de México hace 8 años
Buenas noches amigos, el dia de hoy revisaron mi optra y resulto lo que me temia, la cabeza tiene fractura y algunas partes esta porosa, voy a enviarla al torno a ver si se puede rectificar todavia , si no entonces tendre que conseguir una, por si saben donde la podria conseguir a buen precio se los agradezco. Saludos Cordiales
Silvi doner de Chile hace 3 meses
Hola buenas, a que te refieres con cabeza fracturada?
angel de Venezuela hace 8 años
Revise la bomba de agua por eso es el borboteo, se calienta el agua y no circula entre el radiador y el motor
pablood de Chile hace 8 años
Angel... que es lo que le ocurrió a la bomba?,... te cuento que me pasa lo mismo a mi optra 2008, se calienta en carretera en subida y pierde al rededor de 2 litros de refrigerante y se calienta al tope,... le cambie el termostato y seguí el problema.
erwillyboy de Venezuela hace 8 años
Ángel no se si por el modelo cambia algo mi optra es limite 2008 motor design y esta pasando el mismo problema en alta se calienta al tope tengo que reducir velocidad para que baje la indicación ya cambie el deposito con su tapa, las mangueras, el sensor, el termostato,servicio al radiador me quedan dos cosas delicadas por cambiar que son la bomba de agua o empacadura de la cámara pero quisiera que me ayudaran si hay otra cosa que estamos obviando gracias
Silvi doner de Chile hace 3 meses
Pucha que lata me pasa lo mismo con mi optra 2011... y cambie todo eso tambn
Jimmy3791 de México hace 8 años
Buenas Noches amigos, por fin pude encender mi Optra, pero el problema del agua siguio igual como lo comente principio, pero mas triste que ahora tengo que cambiar tambien la bomba del aceite, ya que al encenderlo , independientemente de lo del agua, por momentos se encendia el indicador de aceite y se escuchaba ruido en la punterias. Queria revisar en carrera como se comportaba , pero ahora no podre hacerlo hasta que la bomba del aceite sea reemplazada. Ahorita ya se reparo la cabeza y se reemplazo el empaque de la misma... Lo que sigue es llevarlo a que le revisen lo del A/A, porque el mecanico me dice que lo que es relacionado al motor todo esta bien... Saludos
Silvi doner de Chile hace 3 meses
Como?? No se arreglo lo del deposito?
erwillyboy de Venezuela hace 8 años
Buenos idas amigos el problema de calentar el agua solamente en al velocidad persistía hasta que decidí cambiarle la empacadura de la cámara y se consiguió la misma en varios puntos quemadas (tenia la original de metal) despues de efectuar este cambio a mejorado totalmente, en baja o en cola sube un poco y se estabiliza y en alta baja a un rango que casi llega a un cuarto de la indicación
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimmy3791)
Jimmy3791 de México hace 8 años
Buenos dias amigos, solo para dar por solucionado el problema de mi Optra, tuve que cambiar la cabeza ya que el mecanico noto que estaba filtrando agua a los cilindros al momento de armar, la desmonto otra vez y definitivamente tenia daño irreparable, con la nueva cabeza el problema del agua saliendo por el deposito siguio, decidi entonces llevarlo con un especialista en sistemas de enfriamiento y radiadores ya que mi mecanico de plano no pudo decir cual era el problema. Entonces resulto que el termostato funcionaba intermitentemente y el radiador estaba parcialmente tapado. Reemplazar el termostato y limpiar el radiador termino con el problema del agua. Respecto a lo del indicador del aceite , tambien tuve que cambiar la bomba del aceite y tambien se arreglo. Agradezco a todos y cada uno de ustedes por su tiempo en dar ayuda y sugerencias. Saludos Cordiales
Silvi doner de Chile hace 3 meses
Mmm que raro porque cuando me paso por primera vez lo del agua, cambien el radiador al tiro y le heche un refrigerante bien caro y cuando llegue a casa y pare el motor...persi toda esa agua
Jimmy3791 de México hace 8 años
Buenas Noches amigos de Opinautos, para los que todavia tienen el problema del agua fugando por el tapon del deposito del anticongelante, a reserva de que tengan otro problema con el motor (cabeza, empaque de la cabeza, etc.) les sugiero que NO instalen el deposito de la marca KG con numero de parte DAKG-813425, ya que es muy diferente al original en el diseño del mismo, tuve que gastar en dos depositos de esta marca y la cuerda para el tapon se deformaba al grado de que el tapon ya no sellaba, de ahi la fuga de agua de mi auto, fui a la agencia y compre el deposito y el tapon originales (los venden por separado) y enseguida se noto la diferencia del funcionamiento. La diferencia de los depositos es que el original lleva una "joroba" en la parte trasera de donde esta el tapon y los de la marca KG el deposito es plano, ademas de que el original lleva un inserto metalico en los conectores para las mangueras delgadas. Aqui no se pueden anexar fotos o no se como hacerlo , pero en los sitios de Mercado Libre, busquen deposito de anticongelante Optra y podran ver las diferenciuas que les comento. Saludos
Silvi doner de Chile hace 3 meses
Hola...podriamos decir que al final el problema es solo del deposito alternativo??
Vaneguitas de Colombia hace 5 años
Buenas tardes...tengo un Optra 2007 y tengo el problema de fuga del agua...al ppio me daño dos mangueras...se solucionó ese problema y ya le hicieron la prueba de bombil y mostró dos fugas sencillas que solo fue apretar dos abrazaderas de mangueras. El problema ahora es que hago recorridos largos llego a la casa y al otro día revisión el agua y lo encuentro casi que vacío...lo he tenido prendido hasta una hora para ver por dónde está la fuga y por ningún lado se ve nada...al parecer es cuando lo ando...ni encuentro la fuga por ningún lado... gracias por su ayuda
pablood de Chile hace 5 años
Revisa el aceite de motor, si esta blanca es por que se te esta pasando agua por la culata a la cámara.
Vaneguitas de Colombia hace 5 años
El aceite está bien!!!??
edytgz de México hace 3 años
No saben que tapon sea compatible con optra???'
alberto de Venezuela hace 3 años
Si te refieres a la tapa del envase de refrigerante la de fiesta power le cae y hasta sale mejor original claro, el mio tiene una y ya tiene como 4 años.
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Pierde fuerza se pone tembloroso lo acelero y se apaga

Chevrolet Optra 2007 desing 75000 kms
Muy buenas tardes amigos mi optra 2007 design ,presenta el siguiente problema en ocasiones pierde fuerza por mas que lo acelere se pone tembloroso y se apaga ,lo prendo y como si nada y al rato vueleve a hacer lo mismo , les cuento que lo he llevado varias vece al concesionario y tengo un amigo de confiaza hay que le ha hecho de todo probado todos los sensores computadora todos lo valores perfecto inyectores corriente mezcla gracias a dios por lo menos pero no da con la falla le hacen mantenimiento al cuerpo de aceleracion y listo sale excelente pero a los dias lo mismo lo que si note la vez p… Leer completa
juancho de Venezuela hace 10 años  
JU
9 casos 
juancho de Venezuela hace 10 años
Les cuento amigos que hoy amanecio peor cuando lo encendi parece que estuvieran enchubandas las bujias que tuviese un cilindro parado lo saco y bota humo blanco hace como unas explosiones por el escape despues de eso se le quito todo pero el aceite bajo de nivel y tiene una semana que salido de concesionario y hay me indican que el motor esta bueno por eso mi inquietud podra ser el aceite que tengo que cambiarselo 10w/30 por que es lo unico que tiene como logica por eso alguien me puede explicar
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo raro que el concesionario no dieran con la falla slo pueden se dos cosas o la vavula pcv se quedo abierta o tienes malas las gias y gomas de las válvulas cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
yusepe de Venezuela hace 10 años
Hola amigo el mio es un optra 2011 y me pasaba lo mismo le pegaba la tembladera y no avanzaba despues de 2 o 3 horas de trabajo continuo mas no se me llego a apagar pero se desmallaba por completo. Yo le cambie las bujias, la bomba de gasolina el filtro de combustible , la bobina, el sensor de oxigeno mas limpieza de inyectores y se le quito todo. Porque todos estos componentes cuando estan defectuosos arrojan la misma falla y algunas veces el escaner no los logra detectar porque esta ocurre despues de varias horas de tra trabajo continuo y los tecnico no van a estar 2 horas monitoreando todos estos sistema y para no estar loqueando de un lado para otro hice lo que te comente y todo resuelto otro se los cambie todos le cambie
rudygar de Venezuela hace 10 años
Eso es válvula dobla en la cámara eso pasa por cuando le colocaron la cadena de tiempo y no estaba en punto o en tiempo y cuando le dieron a encender alli fue que doblaron valvula
Travieso de Venezuela hace 7 años
Si fuera valvula doblada hiciera la falla en frio y en todo momento.
pto ordaz de Venezuela hace 10 años
Me dijeron que los design tenían problemas de bobina (tipo regleta)... el mio tiene el mismo problema , cambie bujiAS, limpie inyectores, limpie cuerpo de aceleracion y todavia la misma falla. Me dijeron que probara con otra bobina... ya están en 6500bf por mercadolibre,
JHON de Colombia hace 10 años
Papa , yo tengo un optra cion la misma falla z:me dicen que supuestaente el motor se le envalvulan los taquetes, yo le he hecho pruebas al motor sensores y todo esta bien, le cambio el aceite y se le quita la falla y al parecer el aceite pierde propiedades a causa de la combustion y el carro se envalvula , yo le cambio el aceite seguido al motor pero claro que esa gastadera de dinero es aburrida, ya comprobe que el optra con motor que trae bobina de regleta trae un defecto de fabrica y eso no se lo quita nadie
el gordo de Venezuela hace 10 años
Buen dia hermano tengo un optra disai con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exsige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea nenos impinadas lo vuelve hacer le he cambiado :iac,tps,bujías,map,limpieza de inyectores y lo escaneo todo aparece bien gracias por su ayuda que me pueda prestar
eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes revicele el nivel de aceite de la caja y asunto arreglado
henrry de Venezuela hace 6 años
Como se revisa el nivel de aceite en la caja
luis de Venezuela hace 9 años
La bobina de regleta se puede reemplazar por la que usa el aveo, en mi optra yo se la cambie ya que el carro presentaba una falla similar. Ademas es mas economica.
petters de Venezuela hace 9 años
Lo único q quiero es q me den una solución
petters de Venezuela hace 9 años
Lo único q quiero es q me den una solución, también le cambie la bobina las bujías. Y aun si que con el desmayo en las subidas, si al quien q aya tenido esta misma falla me puede ayudar se lo agradezco, a otra cosa cuando prendo el aire es peor
Yudy de Venezuela hace 6 años
El mio igual, me dijo el mecánico que son las válvulas Dr la cámara
HERAS de México hace 3 años
Que hizo con el optra ? Una pregunta la temblorina le pasaba andando ?? Y a que velocidad ??
Angel de Venezuela hace 9 años
Tengo un Optra Design 2010 que tuvo la misma falla de perdida de potencia en subidas, temblaba y se apagaba ocasionalmente. Me tenia loco, cambie un monton de piezas sin necesidad, nadie daba con la falla. Descubri lo que era por casualidad, le desconecte el sensor de oxigeno para identificar bien el conector ya que planeaba cambiarselo, luego lo conecte y lo aprete hasta escuchar un click. Despues de eso el carro se le quito la falla completamente, fue casi milagroso! Todo el problema era un falso contacto al no estar bien apretado el conector del sensor de oxigeno!. Les dejo aqui mi experiencia para que no sigan gastando dinero sin necesidad en mecanicos y talleres inexpertos y/o deshonestos. Saludos y mucha suerte.
sonja de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes creo q esa es una falla común del design tengo uno y nunca han dado con la falla incluso un mecánico q opina en la pagina lo q hizo fue hacerme gastar dinero y no soluciono el problema... Ya x último le bajaron la cámara y de la misma Falla se quemaron dos válvulas se repararon y aun así no se arreglo. Que lastima q aqui losmecánicos sean brujos y no verdaderamente mecánicos... Ya me voy a graduar en mecánica con estos carros.
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches a todos! Tengo la misma falla. Pérdida de potencia en subida. Han encontrado la solución a este problema? Gracias de antemano!
Cito de Venezuela hace 9 años
Mi optra advance 2009 pierde fuerza en subida. Piso toda la chola y no responde. Aveces sube bien. Pero termina tembloroso. Digame que puedo hacer.
Juan de Colombia hace 7 años
Tengo la misma falla, lo escanean y no la encuentram
guerra de Venezuela hace 9 años
La falla es el sensor MAP.
Yudy de Venezuela hace 6 años
He cambiado tres y nada
Luis de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un Optra Límites 2008, pero pierde mucha fuerza en subida, no se apaga ni nada pero se pone muy flojo que puedo hacer para solucionar esto... Gracias,,,,
luis de Venezuela hace 8 años
Tenia el mismo problema con mi optra con la perdida de potencia en las subida y lo solucione, solo le desconecte el sensor de oxigerno el que va en el multiple y todo el problema se soluciono ya no tiene la falla de perdida de potencia... cuando tenga el dinero compro el sensor
El cabimero de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos mi carro también presenta falta de potencia y pone a temblar en subida voy a probar desconectando el sensor de oxigeno
Luis de Venezuela hace 8 años
Okk voy a probar... muchas gracias...
Carlos ccs de Venezuela hace 8 años
Es el sensor de oxigeno
Miguel de México hace 8 años
Tengo un Optra 2007 hecha explosiones y no avanza me pueden ayudar gracias
eltanete de Argentina hace 8 años
Amigo tengo un corsa 2 y cuando lo aceleró andando se apaga le doy marcha y arranca y asi...o está regulando se apaga ya le cambié bobina cables y bujias nuevas , que puede ser
maria de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra 2008 aut cuando lo prendo super bien como si fuese recién comprado de concesionario lo voy andando bien cuando lo estaciono por unos segundos y vuelvo a prenderlo para realizar mi ruta bien pero llega un momento que pierde potencia en cuesta casi plana se va lento lento como si lo frenara le quito el pie del acelerador y agarra potencia como si le colocara un turbo y luego vuelve a lo mismo que podra ser le cambie el filtro y las gomas de los inyectores que estaban rotas
maria de Venezuela hace 8 años
Necesito ayuda no se que sera
Ferley gallo de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema y no le encontrado la falla
JUAN de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, tengo un optra limited 2006 y el anda bien hasta cierto momento que pierde fuerza y no pasa de 2000 rpm, en donde sea se comporta igual, subida o bajada, hasta que se enfria y vuelve a andar bien, ya le limpiaron el carter, los inyectores, el cuerpo de aceleracion y aun continua con las misma falla, alguien me puede ayudar???
luis de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, mi Optra presentaba una falla similar y le hicimos muchas cosas. Se bajo la camara, se limpio valvulas, se cambio anillos, sensor IAC, bujias, cables, se cambio aceite a mineral, previo se limpio todo el motor, bomba de aceite etc. el carro salio bien y en tres dias presento la misma falla. Se chequeo sensor de oxigeno y estaba bien y finalmente se cambio el sensor MAP y el carro quedo perfecto, ya tiene dos meses de esto y no ha vuelto a fallar.
JUAN de Venezuela hace 8 años
Muchisimas gracias amigo, el fin de semana lo lleve a otro mecanico con otro scanner y precisamente me dijeron que era el sensor map, pronto lo cambiare y espero q solucione el problema, muchisimas gracias por la ayuda
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
El mio es optra design 2007 tiene la misma falla...lo escanearon y salio que es la valvula o sensor MAP. Estoy esperando reunir el dinero para comprarla vale en 18 a 26 mil en pto ordaz...saludos
Yudy de Venezuela hace 6 años
He cambiado tres sesmsorws map y nada
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi deisng desde hace mucho tiempo a tenido esa falla pero intermitente, yo vivo en la guaira cuando subo a csc algunas veces me lo hacia otras no, ahora me lo esta haciendo hasta en plano. Tuvo en su momento bobina nueva, bomba de gasolina nueva limpieza de inyectores al dia, resiente tubo otra falla se determino que era el sensor map, (la falla del sensor map no es parecida a esta, la del sensor map el carro bota humo negro en carro automaticos hace cambios erróneos, el carro pierde potencia hace explosiones por el escape) lo unico parecido a esta falla es la perdida de potencia, mi carro tiene el sensor map nuevo y aun sigue con esta falla.
yacky007 de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra año 2011 cuando lo enciendo tiembla muchísimo pareciera que tuviera un cilintro parado en recta no se siente tanto pero al estar parada en cualquier stio se siente la tembladera y en subida pierde fuerza o velocidad ya le cambie las bujías y sigue igual por el tubo de escape coloco la mano y hace como un chupon quien me podría aconsejar y gracias
jhon de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema pudo solventar ??
poni de México hace 7 años
Buenas tengo un carro KIA cuando está en velocidades altas de 50-80 millas el carro está perfecto pero al momento de frenar no desarrolla las velocidades pierde potencia y aveces se apaga lo eh llevado con muchos mecánicos le han lavado los inyectores cambiado fusibles checado con el scanner y aparentemente no tiene nada pero la falla continua siempre al frenar burrea le aceleró y aveces arranca bien pero la mayoría tarda alguien me podría ayudar?
gp77 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, tengo un optra design 2007 y presenta alguna de las fallas mencionadas pero no llega a apagarse: el vehiculo enciende bien pero con algo de tembladera como si la gasolina tuviera sucio y no estuviera funcionando bien el filtro; no acelera bien y tengo que acelerarlo poco a poco para que acelere a la velocidad que quiero pero no puedo acelerarlo a fondo porque a veces bota humo azul y no agarra velocidad
MOISES de México hace 7 años
Hola compañeros, tengo un optra LT 2006 y me habia estadpm presentando la misma falla concuerdo con angel en revisar los conectores, en mi caso me puse a apretarle todo cuanto sensor y conector encontre, y cuando revise el de la bobina estaba un poco suelto, y los cables algo expuestos, los aisle bien limpie el conector lo aprete y parece k hasta ahora ya no tiembla ni se apaga. Saludos
ALent de Venezuela hace 7 años
Varios años con el problema de pérdida de potencia, vibración y hasta apagarse al encontrar una pendiente de subida aún siendo leve. Después de muchas pruebas, cambios de piezas y a punto de desmontar la cámara. Por pura casualidad cambié el aceite al motor y desapareció la falla. Utilizo Valvoline mineral 15W40. Aproximadamente al pasar 4.000 kms. vuelve a aparecer la falla. Cambio el aceite y la falla desaparece. Especulo que tiene que ver con los taquetes hidraulicos que no
Funcionan adecuadamente al perder el aceite ciertas propiedades e indudablemente una falla en el algoritmo de control del computador del vehículo que dudo GM diagnosticará y rectificará considerando el origen DAEWOO del modelo así como edad del mismo.
ALent de Venezuela hace 6 años
Con 190.000 kms. el carro comenzó a consumir algo de aceite. Dos pruebas de compresión en talleres diferentes indicaron compresión correcta en los cuatro pistones. Finalmente, se desmontó la cámara y verificó que los anillos sufrían desgaste y presencia de carbón en las válvulas. Fueron colocados anillos nuevos a los pistones, se limpiaron y asentaron las válvulas, fueron cambiadas las conchas de biela. Como resultado, desapareció el consumo de aceite pero lo más significativo es que desapareció por completo la falla de pérdida de potencia en pendientes de subida.
charles de Venezuela hace 7 años
Buen dia hermano tengo un optra disaing con la siguiente falla enciende bien,anda bien pero en subida o cuando le exige baja la revolucion,se pone tenbloroso hasta algunas veces se apaga lo vuelvo a encender y listo hasta la proxima subida asi sea menos imclinada lo vuelve hacer, pero no es todo el tiempo que presenta la falla, es a veces, le he cambiado :iac,tps,bujías,limpieza de inyectores, limpienza cuerpo aceleracion, filtro gasolina, pila bomba gasolina, y la falla sigue, por favor si alguien me puede ayudar, gracias.
Miguel de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar? Mi correo es [email protected]
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Amigo pudieron dar con la bendita falla?
cardona de Venezuela hace 7 años
Primero si el motor no tiene si el motor no tiene falla tiene q revisar el catalizador y tiene q revisar todo lo filtro dehaire y de escape q tiene un filtro q no este tapado bueno amigo a todos le puedo atender poco a poco me llama cardona vivo en puerto ordaz y repacion completa de su vieculo optra aveo y otros especializado 04169919228 me puede ubicar aqui el regreso de cardona el lider adomixilio.
charles de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias, Gracias cardona, si en efecto le revise los filtros, y el del aire del motor, estaba sucio, se ,lo cambie y ya el carro anda normal.
boyluism de Venezuela hace 6 años
Hola Charles, quiero corroborar tu info, una vez hiciste la limpieza o cambio de filtros, mejoro por mucho tiempo o fue temporal?
jhon de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un optra limited 2008 automatico tapa amarilla, el carro empezó con un pequeño temblor en mínimo, luego empezó a empeorar, al prenderlo en la mañana tiembla mucho, mientras calienta va mejorando hasta que queda un temblor, si prendo el aire la falla empeora, y en subida no tiene fuerza, si lo coloco en pare o neutro mejora, cuando lo acelero se queda aguantado y a medida que suelto el acelerador va agarrando impulso, ya le cambie aceite, todos sus filtros, sensor de oxygeno, pila de la bomba de gasolina, tiene header, el escaner no arroja errores no se me apaga el carro se mantiene entre 800 y 1000 rpm. Que me recomiendan
jhon de Venezuela hace 7 años
Pude solucionar el problema, resulta que la bobina tenia un salto de corriente, se la cambie por una nueva y LISTO problema resuelto le coloque una de aveo con cables independiente
Mildred de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un optra advance 2010 con la falla de q en subida pierde potencia y a veces se apaga y lo prendo ahí mismo, hace un mes se le hizo cambio de caso todo compre pila de la bomba bujías filtro Gasolina, lo anillarlon x q Estaba perdiendo compresión conchas de biela Ose casi q motor nuevo se cambio el aceite mineral 15/40 y resulta q esta presentando la falla de nuevo, ya me tiene loca x q me está dejando arruinada x tanto gasto x favor si alguien sabe de verdad q falla es esa avisarme como resolvió, ojo el scanner no arroja Ningún falla auxilioooooo
Criss de Venezuela hace 5 años
Hola mildred, pudiste resolver
?
HERAS de México hace 3 años
Mildred que hizo con el optra ? Acaso fue el sensor de oxigeno ??
Daniel solares de Guatemala hace 7 años
Hola amigos...tengo un problema con mi mazda protege m.97...resulta q hace poco hice un viaje donde hay varias subidas pero al intentar subirlas el carro pierde fuerza lo acelero pero no responde no lo puedo pasar mas de 20 de velocidad xq tiende a apagarce y cuando esta en bajada lo tengo q bajar acelerado xq no baja solo...como q c queda frenado...pero nada q ver con los frenos...y la agua de las revolucion queda vibrando no c estabiliza. El motor. En carretera plano todo marcha bien solo en subidas me da ese fallo.me podrian ayudar gracias
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 6 años
´tiene filtro de la gasolina tapao
Pablo de México hace 6 años
Hola buenas noches y donde tiene el filtro de gasolina el optra
PAUL RODRIGUEZ de Ecuador hace 6 años
Hola amigos queria saber mi chevrolet optra limited 2008 el carro se queda frenado saque la rueda alo que acelero corre pero se paraliza vuelve a correr y se paraliza que podria hacer
eduardo de Venezuela hace 6 años
Falta de aceite en la caja
mariela de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, tengo un Optra Desig 2007 y me esta presentando una falla de que lo prendo y tiembla y lo arranco y pierde fuerza y como si se quisiera apagar y asi va acelera y luego pierde fuerza hasta que empieza a funcionar bien, tiene bujiasnuevas. Pila de la gasolina nueva y motor recien hecho todo nuevo pero no se que hacer, me tiene arruinada y con estos hiper precios en los repuestos me tienen loca y con esta situacion de los carros en dolares no puedo cambiarlo,necesito de su ayuda que me pueden aconsejar
luis de Venezuela hace 6 años
Hace mas de un año mi Optra 2007 presento una falla similar y le hicimos multiples reparaciones y la falla no se le quitaba, al final se le cambio el sensor MAP y listo, mas nunca volvio a fallar, ya tiene mas de un año y esta bien. Espero que esta informacion le sirva de algo.
ronny de Venezuela hace 6 años
Buena noches a todos mis amigos y amigas con este tipo de veiculos son delicado una cosa q aceite le esta echando primero la falla puedes ser gomas de valvula y la optra es q eliminen el catalizador del escape soy mecanicos especializado en puro optra y aveo aqui le dejo mi numero para q me llamen 04267939234
Vea si a esos carro no lo ponen bien en tiempo falla por todo y no es sensores si no es q no lo ponen bien en tienpo ya yo e resolvido muchos caso como eso ojos no le digo q esa es la falla como esta porque primero no e visto el carro para dar con la falla directamente bueno me llaman si quieren a mi numero es ronny o cardona asi me llaman adomixilio a nivel nasional cardona
Eso tanbiem es verda
ronny de Venezuela hace 6 años
Y OPTRA COSA mas para q eso carro no doblen valvula se le ponen doble empacadura com el doble empadura no dobla valvula claro si la camara esta orijinal no dobla y la optra es q se le hacen una mueca a los pitones y queda fino yo lo garantiso
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Amigos tengo um optra advance 2010 automatico. Desde hace unos dias me esta presentando la siguiente falla. El carro prende normal, con fuerza y se mantiene bien en minima. Tambien parado acelera con fuerza y se siente normal; Pero cuando
Lo coloco para andar y voy acelerando al principio se siente todo bien, pero una vez paso los 40 - 60 km e intento mantener una velocidad constante al cabo de menos de un minuto empieza a perder fuerza, van cayendo las revoluciones y ni intentandolo acelerar mas retoma fuerzas... las revoluciones caen a menos de 1000 rpm y termina apagandose..., en ocasiones antes q se me apague lo acelero intermitentemente poco a poco y se mantiene en minimo...-...
Luego que lopongo en neutro y luego en pare, inmediatamente si lo prendo y coloco en marcha arranca como si neda, pero al poco tiempo pierde todas las fuerzas. Ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el filtro externo, limpieza del cuerpo de aceleracion e inyectores..., bujias, bables de bujia... y no me marca ninguna luz del tablero...
Que podra ser... ?
mariela de Venezuela hace 6 años
Si evidentemente lo del optra design 2007 es el sensor MAP se lo cambie y se le quito la falla, no era la pila del tanque de la gasolina ni los conectores
mariela de Venezuela hace 6 años
Así me paso a mi y era el sensor MAP, se lo colocaron y se le quito esa falla
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 6 años
Mano eso es filtro de la caja que esta tapado si necesita un mecánico especialista en optra me manda mensaje a mi correo [email protected]
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas lograste resolver Americo carvajal?
AMERICO CARVAJAL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo. Varios de los mecanicos que me lo han reviosado me dicen que ese sensor no es el qe esta produciendo la falla, pero ya le he cambiado y revisado mchas cosas y sigue con el mismo problema. Voy a comprarlo y sefuire viendo.
En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en minima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocodad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagandose... seguidamente lo paro totalmente, y 20 seg despues lo prendo y el carro nuevamenter esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente debo apagarlo y hace lo mismo. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir na ladera muy grande podria pasar todo el dia sin que se apague...
Manana voy a ver si compro ese sensor map...
Gracias por el apoyo...,
Segui,os en contacto...
El problema es q estoy por sta elena de Uairen en la gran sabana del estado Bolivar, Venezuela y por aqui no se si ire a conseguir esa pieza--... me tocara mandarla a comprar a puerto Ordaz.
eduardo de Venezuela hace 6 años
Amigo americo le recomiendo que le revise el nivel del aceite de la caja si le falta aceite le puede presentar muchas fallas como perdida de fuerza el carro de repente c frena bruscamente yo tuve el mismo problema de mi optra y era falta de aceite en la caja con 1 litro y medio c resolvio el problema
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo Americo lograste dar con la falla te cuento que el carro mio presenta las mismas fallas tambien cambie el aceite de la caja se realizo mantenimiento del colador y el carter con su respectivo cambio de aceite el carro mejoro pero al llegar a los 3000 km otra vez esta presentando la falla el escaner no arroja nada e igual q usted he cambiado todos los sensores del motor hasta el map y nada
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Hhhh hhhh hhhhh hhhhh hhh
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y sigue con el problema no es el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y sigue la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me queda es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor eso se soluciona haciendole un buen baño quimico al carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
boyluism de Venezuela hace 4 años
Es cierto, este carro no soporta aceite 20w 50 al principio cuando esta nuevo todo funciona bien hasta que a medida se usa se va poniendo mas viscoso. Tal como dice Danielvzla usen máximo 15w 40 mineral. E incluso en el manual de usuario lo dice.
Esther de Venezuela hace 6 años
Mi optra design 2009 tiene la misma falla pierde fuerza en subidas cada dia empeora ahora lo hace en plano pierde fuerza si lo acelero no responde tiembla y se apaga. Le cambie la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, cambien el sensor map, el sensor de oxigeno esta bien, lo escanearon y no arroga falla. Lo ultimo que dice el mecanico es bajar la camara para revisar las guia pero tengo dudas ya que no dan con la falla, alguien que sepa si bajando la camara y haciendo lo de la guia el problema se resuelve. Sabre agradece su ayuda
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Esa falla es sensor de oxigeno , solo desconectelo y pruebe el carro , 100 % seguro es sensor de oxigeno, cualquier cosa si quiere probar lo de la camara solo haga que le midan la compresion y con eso se asegura de que no tenga una valvula doblada , pero seguro es sensor de oxigeno
Jorgejcg de Venezuela hace 5 años
Como se mide la compresión?
eduardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra limite 2007 tenia el mismo problema de repente c frenaba llego el momento que no aplica las velocidades le eche 1 litro de aceite drexon III por el respiradero de la caja y c le quitaron todos los males de eso hace 2 meses y no fallo mas
Sorangel de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos les comento q mi optra presenta la misma falla ya se le cambio la pila de la gasolina la bobina las bujías limpies de inyectores se le cambio el sensor Mac y la semana pasada lo lleve donde otro Mecanico el cual lo escaneo este arrojó q el sensor 0443
Sorangel de Venezuela hace 6 años
No se q funciones tenga este y no lo consigo
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Los valores del sensor map tiene que revizarlos con el escanes tech 2 , porque vienen muchos malos , pero si su problema es de potencia desconecte el sensor de oxigeno , el 90% de las fallas de potencia es ese sensor
boyluism de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos. En resumen el carro prende bien, a bajas velocidades y en mínima anda bien..., pero apenas quiero subir la velocidad a mas de 80 km por un tiempo constante inclusive en recta..., el caso empieza a descompensarse y perder fuerza..., y ni que le ponga la chola a fondo no responde... acaba apagándose... después lo prendo y el carro nuevamente esta como si todo estuviera normal..., con bastante fuerza, acelera muy bien en corto periodo y luego nuevamente se va descompensando si intento aumentar la velocidad o si necesito subir una ladera digamos q larguita..., pierde la fuerza y nuevamente se apaga y hace lo mismo, a veces bombeando el acelerador logro que no se apague pero corcojea hasta que después reacciona y anda, aveces solo se apaga. Si ando e la ciudad poco a poco y sin subir una ladera muy grande podría pasar todo el día sin que se apague...; en subidas y rectas inclusive cuando acelero al máximo a siempre se apaga. Gracias por el apoyo, escucho sus opiniones y experiencias de esta falla!...
Jesusber de Venezuela hace 6 años
Mi problema es exactamente el mismo que comenta el Sr. Americo Carvajal y que el Sr. Plinio Suarez asegura que la falla es producida por el sensor de oxigeno, he estado indagando por este medio y lo mas parecido a la solución del problema es lo comentado por el Sr. Suarez, yo voy a probar desconectando el sensor y veré cual es el comportamiento en mi optra advance 2010 para informarles, si da resultado tengo una duda¡¡¡¡ que le puede suceder al carro con ese sensor desconectado por supuesto mientras lo compre. Saludos
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
No pasa nada , le aparece el check engine en el closter y solo gasta mas gasolina, porque ese sensor es para eso ahorrar gasolina , pero no afecta en nada el funcionamiento y queda mas potente , porque la computadora pone el valor en ideal , la otra cosa con el optra es usar un aceite fino , el manual recomienda 10w30 , con aceite muy gruesos el motor sufre mas desgaste y los taquetes se quedan cargados y deja las válvulas medio abiertas, el motor pierde compresión y por eso pierde fuerza
gabo de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2006 limited, y le eché aceite 20w-50, tiene 144mil kilometros, estuvo bien hacer eso? solo tengo un mes con el
C@milo de Colombia hace 8 meses
@gaboTengo un optra lt 2007 hace más de dos años siempre desde que lo compre e usado Mobil súper 1000 20w50 y no a tenido problemas
Jesusber de Venezuela hace 6 años
Cambie el aceite al motor, use mineral 15/40 y mejoro la potencia, con el aceite anterior habia recorrido 2500 kms, presumo que tiene que ver con la mala calidad del aceite que repercute en el funcionamiento del motor, previamente habia desconectado el sensor de oxigeno sin cambiar el aceite y mejoro algo pero decidi hacer el cambio de aceite. Luego de hacer el cambio de aceite y rodar por varios minutos note la diferencia de mas potencia en el carro, todo esto con el sensor de oxigeno conectado. En resumen creo que en mi caso el problema que el aceite perdió condiciones y propiedades, no soy experto en el tema pero si tienen algún comentario al respecto se los agradezco. Saludos
carlos de Argentina hace 5 años
Si su auto tiene mas de 100000 kmts use aceite mas denso(20w50),los livianos son para autos nuevos,los cambios se hacen una vez al año o con un mineral 8000 kmts (+o - )
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buen día tengo un optra design 2007 presentaba la siguiente falla no tenía fuerza en subidas des pues empeoró en plano ya no corría haya que llegó el momento en que perdía fuerza y c apagaba luego de un rato prendida perfecto rodava 500MT y otra ves perdí a fuerza y c apagaba. No encendía el chequenyine probé los sensores ,la bobina, bujias,inyectores, le medi la compresión y daba 150 psi todo perfecto en fin decidí tumbar la cámara y di con el problema el problema eran las válvulas de admisión cristalisadas en el asiento por que las gomas estaban malas y creaban ese cristal le cambie las gomas asente válvulas desarme el manifor completo y lo lave tenía mucho residuo de aceite y carbón y arme quedó muy potente
siryau de Venezuela hace 5 años
Buenas sr beltran y cuando le cambiaba el aceite no mejoraba o se le quitaba la perdida de potencia por casualidad
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Buenos días Siryau la verdad muy poco por que las gomas ya abian dañado el asiento de las válvula y claro te comento que no todo el tiempo fue tan grave como al final ya no quería andar pero en ese Transito de tiempo fueron muchas las pruebas que le hice hasta que le saque la cámara y medi cuenta del daño real. Es posible que en tu caso las gomas de las válvulas no están tan deterioradas y al poner el lubricante nuevo quizás más grueso no filtre tanto la goma hasta que al pasar del tiempo el aceite pierde su viscosidad y reincide la falla
Carlos ccs de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo mi carro presentaba una falla similar era el sensor de las poleas de tiempo que tenía falso contacto y en el concesionario me decían que el motor estaba bueno, cuando le cambiaban el aceite rodaba fino unos días y luego lo mismo. Un mecánico desarmó saco la cámara y había una válvula con un mínimo dobles en el vástago la cambio y acento todas las demás, armo y fino el carro hasta el sol de hoy fino. Y con esto te digo el carro estaba sereno en todo momento antes de hacer este trabajo
Noe Beltrán de Venezuela hace 5 años
Si el problema es el asiento de las válvulas que c cristaliza con la temperatura y se va solidificando y pierde el asiento y por ende escapa la compresión Asia la admisión es por eso la pérdida de potencia cuando le exigimos al motor
siryau de Venezuela hace 5 años
Gracias sr beltran por responder si debe ser como usted me dice ya que en mi caso como le dije lo unico q mejora el carro es el cambio de aceite yo igual que usted cambie todo los sensores del carro ojo los cambio porque los tenia se algo de mecanica y me gusta y como todo sube preferi ir comprando muchos repuestos desde hace años ya que el dinero se dealua tambien le realice mantenimiento al carter al multiple de admision a los inyectores cambios de filtro quite el catalizador se reviso el escape se escaneo cambie alternador le coloque tierra adicionales y reforce las que trae el carro cambio de bujias cables bobina bueno en fin intercambie muchas piesas y lo unico que lo mejoro porque le tocaba el cambio de aceite fue eso y asi pasan unos 2000 km y vuelve eventualmente la falla de hecho en una oporunidad si me preocupe porque el carro perdia mucha potencia y se apagaba y cuando le daba a prender este sonaba como cuando se le iba la correa de tiempo lo dejaba unos minutos y prendia como si nada osea una cosa de locos luego cambie el aceite y santo remedio y en esa oportunidad tuve que meterle viajes al carro todos los dias y ese le meti mas de 5000 km y nnunca fallo como que el mantener el carro en altas revoluciones le destapo algo en la camara de hecho pienso que sean en los taquetes luego de esto cambie el aceite y ya no realice mas viajes y el carro lo empece a usar solo en la ciudad rutas cortas y ahorita otra vez esta con esa falla asi que cuando sea la oportunidad bajare la camara y le hare un buen servicio para mi fue un mal trabajo cuando hace 4 años se le hizo servicio a la camara porque se le rompio la correa y doblo todas las valvulas
Danielvzla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia el mismo problema y e revisado TODO hasta los anillos del motor. Y siguia con el problema no era el sensor de oxigeno por 2 motivos 1 ya se lo cambie y siguia con la falla y 2 el sensor de oxigeno no te descomprime el motor... Al motor descomprimirse la falla no es electrica es mecanica por lo tanto lo unico que me quedaba es verificar el sistema de lubricacion ya que si no esta optimo el sistema de lubricacion el taquete no se descarga dejando la valvula abierta y hace que se descomprima el motor verificando eso di en el clavo despues de gastar MUCHOOOOO dinero en repuestos, eso se soluciona haciendole un buen baño quimico internamente al motor y a las camaras limpiando bien todas las galerias de lubricacion carro y usando un aceite de baja viscosidad maximo 15-40 se lo hice a mi carro y funciono despues de 7 años con la falla di en la solucion
OMAR de México hace 4 años
Amigo tengo problemas eléctricos con un Optra 2007 2.0L podrías ayudarme con tu manual. Gracias [email protected]
OMAR de México hace 4 años
Amigo ya le di manita arriba al tipo que te pregunta donde se le da manita arriba!!!
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Valvulas dobladass SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 120000 kms
Amigos tengo una duda mi carro salto correa de tiempo y le saque la camara para colocar dos valvulas de escape dobladas, ahora que le voy a instalar la camara, los taquetes que le saque a la misma los coloque en el mismo orden que estaban pero no los sumergi en aceite. Bueno para ver como funcionarian las valvulas coloque las. Levas y las gire sin montar la camara y me fijo que las mismas abren pero hay un. Grupo de dos que no cierran completamenre, apenas se deja ver un milimetro abiertas y al retirar las levas se cierran completamente,lo cual indoca que las valvulas no estan pegadas. Mi duda… Leer completa
juan c de Venezuela hace 8 años  
JU
14 respuestas 
jose jaiver gonzalez de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos amigo tengo un problema con mi optra disan en menos de 3 meses me a partido 3correa del tiempo q problema temdria me pueden ayudar le compre el juego de kit original en general moto en maracaibo estado zulia q me podrian sugerir necesito ayuda-
Solucionado
Mejor respuesta (según juan c)
juan c de Venezuela hace 8 años
Amigos la duda ya se resolvio al colocar la camara y encender el vehiculo los taquetes se graduan solos y todo queda normal.
jcn80 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un OPTRA Limited 2005 Sincrónico (tapa negra). En los últimos 3 meses me ha doblado válvulas 2 veces. La 1ra vez el mecánico me dijo que con una empacadura de 3mm estaba protegido. Resulta que 2 meses después supe que no servía para nada. Me dijeron que podía hacerle las muecas de las válvulas a los pistones pero ahora me dice que no se puede hacer nada más por la forma del pistón y el arreglo de las válvulas, ya que el los pistones y las válvulas del LIMITED no son iguales al del motor del DESIGN o el ADVANCED. Si alguien sabe algo, ruego alguna orientación.
Carlos Guzmán de Venezuela hace 5 años
Se fabrica un flanche de metal igual a la empacadura de la cámara más la empacadura de la cámara y listo
juan c de Venezuela hace 8 años
Buenas noches jcn80 , te envío está solución a ver si te sirve , resulta en mi caso personal Con un optar motor tapa amarilla o design, que este dobló válvulas en dos ocasiones hasta que tuve yo personalmente que que dedicarme a hacer el trabajo de sacar cámara ,llevar a la rectificado y volver a colocar válvulas nuevas , en este caso nunca son todas nada más fueron dos, todo el problema que en mi caso y me imagino que en el de muchas personas es que se están confiando en los supuestos repuestos ORIGINALES que venden desde mercado libre como los concesionarios GM... Todo esto hace que tanto como las correas chimbas que le venden a uno como el tensor chimbo así como uno no de los patines metálicos que lleva este vehiculo no si verdaderamente ORIGINALES y es por ello que no duran nada. Tienen que comprar por separado las correas marca Gates original,el tensor INA original y el patín metálico marca Koyo este patín metálico tiene en el fondo donde va el tornillo que lo sujeta una caída en forma de curva mientras que el que venden es plano y en ocasiones o casi siempre queda rosando con el guarda polvo plástico y el tensor al colocarle el tornillo este queda sin juego dentro del mismo cosa que no sucede con esos chimbos que están vendiendo en la mayoría de los negocios y por eso el tensor sede y se desagrada. El tensor plástico no tiene tanto problema. Comparen las fotos del tensor original Koyo con el que venden en eso kit y verán en el fondo la diferencia de caída. En incluso uno es un milímetro más o menos me profundo que el otro. Espero les haga servido la explicación.
juan c de Venezuela hace 8 años
Todos esto repuestos los compre por separado en mercado libre ok. La polea plástica no trae tanto problema.
juan c de Venezuela hace 8 años
Es conveniente cambiar el tornillo que sujeta el tensor de la correa de los tiempos si el mismo tiene juego en donde va colocado , en mi caso los sustitui no por tener juego , y le coloque un tornillo del mismo largo y medida si cabeza osa un espárrago y compre una arandela de presión y perforar un círculo en el guarda polvo ,de hecho este trae un dibujo donde me quedo la tuerca que a apenas se ve a nivel de la tapa de manera que está pueda colocarse si tropiezos.
jcn80 de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo, también me dicen de cambiar los pistones de mi LIMITED y colocarlos de DESIGN para hacerles la mueca de las válvulas. Para tratar de cubrirme las espaldas. Sino optare por comprar todo según me recomiendas.
Dannys alberto de Venezuela hace 5 años
Amigo te recomiendo que vayas a un torno y le rebajen a la cabeza de los cilindros completamente y pesarlos para que no se desbalanceen y más nunca se estrellan las valvulas
juan c de Venezuela hace 5 años
Bueno después de haber colocado repuestos originales no me ha pasado más en cuanto al problema de las válvulas.
Dannys alberto de Venezuela hace 5 años
Bueno el detalle está en que tambien puedes colocarle más grasa a el tensor y los patines...con el trabajo de los pistones no te vas a preocupar mas de eso y ya descubri como hacer para que no se carbonicen tanto las valvulas hay que pulirlas por completo sin tocar el asiento y el bastago que ya viene pulido, también debes pulir la camara al rededor de las valvulas y hacerle punticos como pelota de golf eso evita mucho que se carbonice tanto la camara
juan c de Venezuela hace 8 años
Lamentablemente el optra se le ha creado mala fama con relación a las válvulas ,pero es por lo que comenté anteriormente, de hecho la primera ves ,es decir, a los primeros 60.000km. Yo mismo le cambie la correa de los tiempos y al volverla a cambiar a los 120.000 kms me ocurrió el problema. Luego mi ex esposa se busco un mecánico especialista y que según en optras y le colocó un Kit y que original y resultó el mismo que a mi me vendieron , claro está yo no lo vi, luego el carro quedo con El bendito ruido de rose del guardapolvo y el mecánico comentó que al reventar la correa rajo un poco el plástico del guardapolvo de la correa y por ello suena un pelo,pero y que eso se le quitaría con los días , pues ni se le quitó y volvió a doblar las válvulas por lo que me tuve que encargar personalmente del asunto h,teniendo como detalles que observar la misma cargada de repuesto que le colocaron más dos bancadas de levas puestas al revés, más observar que apretó tanto unos tornillos que sujetan un tubo de agua que le llaman el codo que queda por detrás de la cámara que lo había colocado y estaba sentido ,es decir filtraba refrigerante y la falta de dos tornillos y flojos tornillos del guadafango derecho así como que tenía que comprar dos tapas de las tres que cubren la correa porque se rompieron y por ello sonaba un pelo. Total que lo que hice fue pegar un poquito una de las tapas y ya , eso era todo lo que se había roto y de resto ese rose es por el patín metálico que no es original Koyo si no y que GM. Y por ello más profundo. Aparte me fijé que el torque en los tornillos de la cámara estaban muy por debajo de la medida recomendada. En cuanto a estos vehículos automáticos admito que la caja trae sus problemas mejores son los sincronicos ya que trae problemas con una pieza que se llama creo que parneutro que se daña con frecuencia, hay con compañero y que le colocó a un optra esa pieza , pero la que trae el modelo año 2005 porque está y que no es plástica si no de metal y se le acabó el problema.
Rafael de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos, podria alguien enviarme pot correo la tabla de torque de apriete de los tornillos del motor optra design tapa amarilla 1.8. Gracias. Correo: [email protected]
Dannys alberto de Venezuela hace 5 años
70 libras mi amigo empieza apretando de 30 40 50 60 y 70
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Acelerando cae la presion de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor design 280000 kms
Rodando, al acelerar enciende la luz de baja presion de aceite. Se revisó el colador de succion de la bomba y está limpio. Se revisaron las bielas y no presentan ningun juego, los taquetes tampoco están sonando, es decir, no presenta ruidos. Se colocó manómetro y refleja lo que indica el sensor, al encenderlo, la presion alcanza 47 psi, luego de un rato se estabiliza en mas o menos 20 Psi; pero al acelerar el auto la presión baja casi a cero. Se sustituyó el aceite por Shell helix 2050, la bomba de aceite era nueva y se le colocó la anterior que no presentaba problemas y el comportamiento es el mismo, que puede estar pasando?
Orlando de Venezuela hace 2 años  
OR
8 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Orlando, cambiaron el o-ring entre la bomba y el tubo del colador de sucion de aceite, el tubo del colador no tiene fisura, prueba presurizando el tubo, por lo que comentas la bomba esta succionando gases
Orlando de Venezuela hace 2 años
Me parece razonable, el "O" ring fue sustituido, pero no se chequeó la hermeticidad, gracias, procederé a revisarla.
robert de Venezuela hace 2 años
@OrlandoAsegurate que el o-ring sobresalga un poco de la bomba para que haga sello con la base de la tuberia de succion de aceite, hay que bombas tienen el orificio donde va la tueberia muy profundo, coloca dos o-ring para que sobresalga y no baje para que haga sello con la base de la tuberia de succion de aceite
Orlando de Venezuela hace 2 años
@robertSe revisó la hermeticidad del tubo de succión y está Ok, continua la falla, lo raro es que generalmente el problema de encendido de la luz testigo de presión de aceite se manifiesta es en mínimo, en mi caso, en minimo, la luz se mantiene apagada y la presión se mantiene estable; pero en cuanto acelero la presión cae y mientras mas aceleración tenga el carro, la presión cae casi hasta llegar a cero. Ya no sé que revisar.
robert de Venezuela hace 2 años
@OrlandoBuenas noches probaste con otro filtro de aceite, tal vez tenga problemas y cuando aumentas el volumen de aceite disminuye la presion porque se osbtruye
Orlando de Venezuela hace 2 años
@robertTeoricamente el filtro es nuevo, sin embargo estaba pensando en esa opcion, por si o por no pricederé a sustituirlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando)
Orlando de Venezuela hace 2 años
@OrlandoSaludos, resuelto el problema, ciertamente el filtro de aceite, nuevo, operaba mal, lo sustitui y todo volvió a la normalidad-- Gracias Robert por tu preocupación, entiendo que posiblemente el filtro no dejaba pasar aceite suficiente y pienso que la valvula bypass se abría y por eso llegaba algo de lubricación al sistema; pero esto hacía que el aceite se calentara rapidamente y perdiera viscosidad lo que redundaba en una caida de presión al exigirle acelerando. Gracias miles.
Orlando de Venezuela hace 2 años
Efectivamnte el problema estaba en el filtro que por cualquier razon, bien sea mala calidad, o mal manejo en la reparación realizada por los mecánicos, se obstruyó ocasionando el problema.
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Doblar valvulas la pesadilla

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 170000 kms
Tengo un optra 2007 limited tapa negra o colombiano como es llamado era feliz con mi carro hasta que se rompio una correa a los 10000 km casi nueva me doblo todas las valvulas, mande a reparar la camara compre valvulas genericas y lo pague caro ya que a los 6 meses descabezo una valvula y las otras estaban flojas volvi a reparar la camara coloque valvulas originales y de buena calidad nuevamente a los 6 meses empezo a botar humo cosa que me preocupo y me vi obligado a llevarlo a una agencia chevrolet me mandan a reparar la camara y al montarla las guias fallan la vuelven a mandar a reparar yo… Leer completa
chalanero de Venezuela hace 10 años  
CH
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo valvulas originales donde pura coba todas son iguales el problema es que las cupillas se gastan solo las rectificadoras serias hacen bien el trabajo por un lado tu carro tiene el mismo motor de la tacuma por cierto un gran motor nada que ver con los 2009 en adelante lo malo de los que no saben es que le ponen las guias del modelo nuevo lo siento amigo ni en la agencia que lastima
jcn80 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un OPTRA Limited 2005 Sincrónico (tapa negra). En los últimos 3 meses me ha doblado válvulas 2 veces. La 1ra vez el mecánico me dijo que con una empacadura de 3mm estaba protegido. Resulta que 2 meses después supe que no servía para nada. Me dijeron que podía hacerle las muecas de las válvulas a los pistones pero ahora me dice que no se puede hacer nada más por la forma del pistón y el arreglo de las válvulas, ya que el los pistones y las válvulas del LIMITED no son iguales al del motor del DESIGN o el ADVANCED. Si alguien sabe algo, ruego alguna orientación.
el Russo de Venezuela hace 8 años
Amigó yo le hago el trabajo a los pistones a la orden en maturin
antonio ahouri de Venezuela hace 7 años
Tambien le haces optra diseng donde lo puedo ubicar maturin mi num. 04161988190
luis gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermano tengo un optra design quiero hacer el trabajo de los pistones donde lo ubico soy de maturin mi numero 04147694339/ 04165827216
Alexei de Venezuela hace 7 años
El Russo, como te ubico para ver como es el trabajo de los pistones, por favor manda tu numero el mio: 0426-514-81-41
Rubhen de Venezuela hace 7 años
Amigo que precio por hacerle el trabajo a los pistones para que no doble valvulas
RANN IER de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un optra design tapa amarilla año 2008 el mismo me ha roto dos veces la correa de tiempo y a doblado valvula. Pregunto si le hago el tabajo de la empacadura de la camara funciona el mio es automatico.
edwar rondon de Venezuela hace 7 años
Yo tengo la solucion para que no doble mas valvula y no pierde nada de fuerza mande la solicitup a este numerosolo whatsapp o mensaje de texto solo mensajes 04249037991
YIMMI de Venezuela hace 7 años
De donde eres tu o donde tienes tu taller
cheo de Venezuela hace 7 años
Amigo edwar a que numero se puede ubicar ya que le he llamado a ese numero y siempre esta apagado o desconectado
amaya de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes las valvulas de escape y de admision del limited son iguales
Jesús optra tigre de Venezuela hace 7 años
Buenos días, tengo un optra 2005 sincrónico tapa negra, mante a hacer el motor y al día siguiente de recibirlo comenzó a corcovear en 2da. Hoy ya a 3 semanas de eso, el carro corcovea en todas las velocidades, pierde fuerza en todas las velocidades, sobre todo en 1ra, hierve el refrigerante pero no ha mezclado aceite con refrigerante, cambie el sentor tps y mande a quetarle el catalizador y sigue igual, lo único que calmo fue la aceleración a 3.000 rpm. Alguien me puede dar una ayuda por favor, ideas para evaluar antes de gastar en repuestos? Le pase el scanner de nuevo y me dicen que el sensor salio malo, que debe ser el original.
hans ysaac de Venezuela hace 7 años
Lo que pasa es que los repuestos no sirven hay que tratar de comprar horiginales o tener otro carro para probar
socramojeda de Venezuela hace 5 años
Esta mal torqueado y esta pasando la compresion para el agua. Tienes q cambiar empacadura y q torqueen bken la camara. S
Aludos
hans ysaac de Venezuela hace 7 años
Buenas soy de maracay quien sabe cuanto se les rebaja a los pistones del optra limite para que no doble valvulas
Rubhen de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo una pregunta el carro rompió la correa de tiempo obligatorioamente dobla valavulas no hay remota ideas que no sea asi, por que yo monte su correa nuevamente y la gire manualmente y no se tranco.
Lore de Venezuela hace 7 años
En la mañana cuando fuí a calentar mi Optra HB 2007 se escuchó un ruido como si se hubiera partido algo y se apagó. Volví a encender,prendió y se escuchó un ruido raro , lo apagué inmediatamente. Me asomé por debajo del carro y vi unas partes plásticas rotas en el piso. Después revisamos mi esposo y yo y vimos que se rompió la correa del tiempo y el plástico protector... =( Mi pregunta es si no moví el carro, solo lo encendí por unos segundos...se doblarían muchas válvulas ?? Cómo saberlo?
chalanero de Venezuela hace 7 años
Realmente el optra limited tapa negra es tremendo carro pero ese problema de doblar valvulas es un peligro latente y estoy convencido es la calidad de las correas y poleas de sistema del tiempo, por cierto hay muchas imitaciones GM,CHEVROLET,GATE etc me a ido muy bien con la marca DAYCO y tensores INA y CORAM los recomiendo y parece ser que la solucion mas practica es rebajar o refrentar los pistones me gustaria saber la medida de este mecanizado para cuando tenga que anillar hacerle este trabajo( si alguien sabe la medida lo apreciaria compartiera por aqui ese conocimiento) y asi poder comprar cualquier kit de tiempo que sea economico ya que si falla solamente pondria a tiempo el motor y colocar el kit nuevo y continuar normal con el uso del vehiculo saludos,
José de Venezuela hace 6 años
3.1mm de separación entre cámara y bloque bien sea con separador o con empacadoras o haciendo los surcos en el pistón
cangrejo de Venezuela hace 7 años
Tengo un optradesing tapa amarrilla rompio la correa de tiempo repare camara y le monte doble empacadura de AMIANTO y monte kit nuevo, y ahora correa que le monto la rompe ni siquiera prende
socramojeda de Venezuela hace 5 años
La esta rompiendo xq ahora la correa queda mas apretada ya alncolocarle 2 empacaduras aumentas la distancia entre el cigueñal y la leva.
cangrejo de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra design tapa amarilla luego de romper la correa de tiempo repare camara, y le monte doble empacadura de amianto a la camara, le monte kit de tiempo nuevo, y ahora no he logrado prenderlo por que correa de tiempo que le monto las rompe, unque le monte otro kit nuevo
juan carlos de Venezuela hace 7 años
Tengo optra advance 2009 tapa amarilla rompio correa doblo valvula que trabajo me recomiendan q le aga al carro para q no me doble mas las valvulas gracias
Juan jorgen parra de Venezuela hace 5 años
Hagale el trabajo a los pistones y Chao problema buena correa y un buen tensor canadiense o americano el Kit y ya.
Nestor Acosta de Venezuela hace 7 años
COMPRO OPTRA 1500 USD... Rebajen los pistones, usen correas de buena calidad y tensores de buena calidad. Eso es todo, eso de doble empacadura no sirve, las valvulas genericas con el piston Refrentado trabaja bien,
jcpc85 de Venezuela hace 6 años
Se lo vendo. Optra limited 2008. 04145494382
ivan de Venezuela hace 7 años
Hola al accent se le puede hacer el trabajo a los pistones para que no doble válvulas. Ventajas y deventajas. Por favor si es favorable lo hago ya que me saldría más barato que hacer medio motor si se rompe la correa de distribución.
roni de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra 2006 tapa negra seme fue la correa doblaria valvula porf y si sele rebajan los pistones es verdad que no dobla
roni de Venezuela hace 6 años
Alguie me puede ayudar
roni de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra tapa negra seme rompió la correa doblaria valvula y como hago para que no doble
jcpc85 de Venezuela hace 6 años
Le vendo el optra, limited 2008 04145494382
alej de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra y doblo valvulas me han comentado del ranurado de piston sera que me puede ayudar
edwin de Venezuela hace 5 años
Necesito un mecanico en caracas para me haga el trabajo de los pistones tengo un optra limited 2006
Vic-Car Taller de Venezuela hace 5 años
Somos un taller especializado en hacerle la ranuras a los pistones a los Optra y Aveo, estamos ubicados en el Edo. Vargas. Instagram: vic_car_taller
Yecid de Venezuela hace 4 años
Buenas soy de la Guairá mi Optra rompió la correa de tiempo 04141977453
cangrejo de Venezuela hace 4 años
Ponerle doble empacadora de amianto si da resultado siempre y cuando no insistas en el encendido, es decir les sugiero cuando el carro se apague corriendo QUITAR EL TAPA CADENAS Y REVISAR
Luis de Venezuela hace un año
Hola soy de portuguesa dónde hacen el trabajo de las muecas para los pistones de Optra limited tapa negra
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Gotera de aceite por el Radiador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 88000 kms
Le comento amigos, se rompio el tanque superior del radiador de mi optra y lo lleve para ser reparado, lo desintalaron y lo dejaron muy bien por el taque, pero para sacarlo lo desconectaron de la tuberia de la caja que entra al radiador para el enfriamiento del aceite del mismo y desde ese dia quedo con gotera lo he llevado a varios mecanicos y le colocan las arandelas de alumino y nada, se reviso para saber si tiene dañado el tanque o la rosca y nada...
Si hay alguien que me pueda orientar porque me han comentado que es dificil coregir esa falla...
Gracias de antemano...
alfredpv de Venezuela hace 7 años  
AL
3 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Yo tuve ese problema, probé cuanta arandela que se parecía y ninguna me funcionaba así que opte por limar las arandelas originales que trajo el carro y la parte donde asientan ya que si te fijas bien estas tienen una marca que se les hace cuando uno las aprieta debes limarlas para quitarle esa marca, eso fue lo que yo hice y me funciono prueba a ver si te funciona o llévalo a un taller de cajas automáticas ellos seguramente tendrán las arandelas que necesitas.
alfredpv de Venezuela hace 7 años
Amigo, ya lo hice... y lo han hecho varias veces y no se ha podido solucionar de esa manera...
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo alfredpv prueba cambiando la manguera ya que estas tienen con los años a holgarse y perder su presión original, y recuerda usar arandelas de la buenas de las que son como color amarillo no las plateadas ya que esas se aíslan con facilidad... espero haberte ayudado salu2
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredpv)
alfredpv de Venezuela hace 6 años
Amigos ya resolvi, resulto que el serpentin se rompio y era por alli que se filtraba, soluciones con pega...
Gracias por sus aportes...
Felix de Venezuela hace 5 años
Amigo que pega utilizaste?
alfredpv de Venezuela hace 5 años
Corregí colocándole pega tanque...
Gemelo208 de Venezuela hace un año
Hola buen día, cómo está?

Dónde colocaste el pega tanque? Justo tengo ese mismo problema.

Otra pregunta: De dónde viene este aceite? Me preocupa que se agote por la gota que bota siempre que está encendido.
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Vehículo hecha humo negro , se apaga también el motor tiembla y las re SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 225000 kms
Lleve a cambiar la junta de tapas de punterías y el carro regreso con el problema de que se me apagaba por qué no mantenía las revoluciones bajaba a las 500 o menos tiembla el motor y se apaga cuando estoy en semáforo andando sin problemas checaron con escáner y salio error P0134 y secundario P0107 que puede ser? Ayudaaa
Hammurabi de México hace un año  
HA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Hammurabi, el codigo p0134 te indica que tienes problema con el sensor de oxigeno, revisa el sensor, conector y cableado si persiste el problema deconecta el sensor, te aparece la falla pero el computador no la toma en cuenta y el auto no falla, el codigo p0107 te indica que tienes problemas con el map, revisa el conector y cableado, chequea con un tester, tal vez cuando sacaron la tapa de punteria el conector quedo flojo
Hammurabi de México hace un año
Gracias bro lo malo es que ahora ya no enciende el auto trate de prender el vehículo da marcha y no arranca solo hecho una bocanada de humo negro que quedó en el piso. Compraré el sensor map y veré que pasa
Hammurabi de México hace un año
@HammurabiQue marca será bueno ya que el gm está un poco fuera de mi presupuesto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hammurabi)
robert de Venezuela hace un año
@HammurabiBuenos dias, desconecta el sensor de oxigeno, limpia y calibra las bujias, saca el map y limpia con cuidado el orificio, revisa el conector y cableado
Jose de Costa Rica hace un año
Quien me ayuda qué me indica el código 1884 de mi ootra
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Jose, el codigo p1884 te indica que tienes problemas de bajo nivel de refrigerante, lampara o conexiones en mal estado
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Fuga de aceite por sensor de presión de aceite optra 2011 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  192000 kms
Se fuga el aceite de lubricación por el sensor de presión , en su conector ,se quedó sin aceite suenan los taques
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años  
HO
4 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias HolgerZuñiga el sensor de aceite esta dañado
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Gracias Roberto ,buenos dias, de Ecuador ,tambien quedó sonando los taques hidráulicos debido a que quedó casi sin aceite , boy a cambiar el sensor pueda que con aceite nuevo ,se cargue el taques ,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según HolgerZuñiga)
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambie el aceite eel motor y sensor de presion de aceite y el taques se recargo de aceite solo
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Falla de cilindros 2 y 3

Chevrolet Optra 2005  100 kms
Les cuento tengo un Optra 2005 motor tapa negra fabricado en Colombia le hice la camara 3 veces les cambié guia válvula le monté taquetes por ultimo le hice el motor completo y nada que los cilindros funcionan los Cilindro 2 y 3 ya no se que hacer tengo chispa en los cables de la bobina espero su ayuda Gracias
Rene de Venezuela hace 7 años  
RE
6 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mejor llamame 041 427 05 57 saludos
Rene de Venezuela hace 7 años
Amigo le falto un numero
David de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla igualita solo que es el cilindro 3 y 4 , cambie bobina. Pila de la bomba. Y le hice servicio a los cables. Cualquier información gracias.
Rene de Venezuela hace 7 años
Amigo resolvistes lo de tus cilindros
alewing de Venezuela hace 7 años
Le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
[email protected]
David de Venezuela hace 7 años
Saludos elewing el optra, enciende de un solo golpe. No acelera o acelera muy poco, cuando revise la corriente en los inyectores, me encontré que el 3 y el 4, le llega corriente pero al desconectarlos continua igual y cuando desconecto el 1 y el 2 se apaga. Le hice servicio de inyectores, le cambie la bobina recientemente antes de que eso ocurriera, le cambie la pila de la gasolina, le limpie los conectores y las bujías.
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola David a partir de la falla que describes: el cilindro 3 y 4 son los que te estan fallando recuerda que en cada uno de ellos debe existir 3 cosas: 1. - Compresion (Piston, Anillos, Valvulas cerradas cuando deben estarlo ), 2. - Chispa (Bujias,Cable,Bobina) y 3. - Combustible (Bomba gasolina - Inyectores), los 2 ultimos gobernados por la computadora, recuerda ademas que la corriente en los inyectores es fija lo que hace la computadora es mandar señales de "tierra" segun sea la informacion que le envien los distintos sensores que intervienen en el "proceso" de fuel inyection, si estas en Caracas puedo ayudarte 04162398078 Alcides
Rene de Venezuela hace 7 años
Amigo David hoy fui a revisar todos los pasos indicados por el amigo alewing, verifique la compresion en los cilindros y me encontre que el piston uno tiene 150 piston dos tiene 75 el piston tres 35 piston cuatro 150, se verifico la chispa, de la bobina y tiene buena chispa, bomba de gasolina funciona correctamente y los inyectores a cada uno le llega su pulson, el dia lunes voy a verificar la computadora en el banco de prueba ( les estare informando el resultado) el resultado fue que tengo 2 valvulas abierta y como les puse en el correo anterior que ya eh hecho la camara varias veces, sera que ahi algon en la camara fisicamente que me este afectando porque segun las pruebas realizadas el dia de hoy tengo pulson en los inyectores, corriente en los cables de verdad ya este carro me tiene loco y el bolsillo ni hablar cualquier informacion adicional que puedan suministrar o un caso igual a este hagamelo saber, otra cosa si tengo todo estas prueba y todas me dieron bien menos la de la compresion porque se dañaron esas valvulas ya que todo esta nuevo valvulas, guias y camara aplanadana con especialistas en camaras ayudenme. Gracias
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola a partir de los resultados de tus pruebas el problema es compresión es MUY PROBABLE que esten sucediendo varias cosas: o la empacadura de la camara esta rota o quemada por lo que el cilindro 2 y 3 tienen baja compresion, la camara este "careada" , alguna de las valvulas esten quemadas o anillos "pegados" ,esto ultimo lo podemos descartar si: sacas las bujías agregas una tapita de aceite a cada cilindro y mides compresion (esto lo vas a hacer solo en los cilindros 2 y 3) si sube cerca de los 150 psi entonces el problema es el o los anillos de los pistones, pero segun mi experiencia el problema que presentas esta en la empacadura de la camara, estoy a tu orden si requieres de servicio tecnico Alcides 04162398078
Rene de Venezuela hace 7 años
El día de ayer lleve la computadora al banco de prueba y solo consiguieron que la señal de la válvula iac no esta enviando la señal, en todo lo demás esta correctamente, señal de inyectores, bobina encendido todo en general ahora si me procupo mas ya que la camara se ah reparado 3 veces y sigue quemando las valvulas se cambia la empacadura nueva cada vez que se repara y sigue igual, les recuerdo que el motor es nuevo no tiene ni 2 meses de reparado. La camara sigue sin funcionar los cilindros 2 y 3 y quema las valvulas.
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola rene cuales se te queman las valvulas de escape?
Rene de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo alewing debo bajar la camara para ver pero esta botando bastante humo no se relamente cuales son las que esta quemando
Rene de Venezuela hace 7 años
Mi preocupación es que ya tantas veces reparada la cámara y con todo nuevo se siga dañando cualquier comentario se los agradeceria porque al momento de bajar la camara y llevarla a la rectificadora ellos solo van a reparar y listo y si es otra cosa
Rene de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias le cuento se me daño una valvula del piston 3 y lo rompio por arria debo cambiarlo obviamente pero la camara se daño, cuando saco los inyectores observo que el cilindor unos estaba funcionando normalmente el 2 estaba funcionando a medias el 3 no esta funcionando para nada y el 4 estaba funcionando correctamente, recuerden que les habia comentado que estaba presentando problemas en el cilindro 2 y 3 voy aprovechar de bajar los pistones para realizarle el trabajo para que no doblke mas las valvulas, ese trabajo tendra efectos secundarios. Gracias
alewing de Venezuela hace 7 años
Buenas tardees rene mi video :https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… hice este trabajo hace unos meses es el tercer carro que se lo realizo hasta el momento no he tenido inconvenientes...
Josephleonel de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi optra un dia pare el carro bien y al otro dia que lo prendi tenia una fallas me puse a revisar la corriente y en.su efecto consegui que la bobina no me manda corriente en los cables 2 y 3 probe dos bobinas que me prestaron a ver si eso era y las dos bobinas que me prestaron no manda corriente en la misma osea ni 2 y 3 que sera me han dicho que puede ser la computadora quw se le fue una face que hay de cierto en eso ? Gracias
ARBENCAS de Venezuela hace 6 años
Hola Buen Dia, Tengo Un Optra 2004 Sincrónico y está presentando una falla de potencia. Cuando revisé los cables de la Bobina, no hay corriente para los cilindros 1 y 4. Combré una Bobina Nueva y continúa la falla. ¿Que podrá ser?
ArmiBrandt de Venezuela hace 5 años
Hola Arbencas, resolviste?
Alberto de freitas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un optra sincrinico 2005 tapa negra, y hace dias me presento una falla, no tiene chispa en la bobina cilindro 3y4 ya se cambio bobina cable bujias limpieza de inyectores. Alguien podria ayudarme.
Gabriel de Venezuela hace 6 años
Hola amigo solucionaste tengo el mismo problema
Alberto de freitas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes gabriel, si solucione el problema. La falla estaba en la computadora. Se mando a reparar y fino.
ArmiBrandt de Venezuela hace 5 años
Donde la mandaste a reparar?
celly liendo de Venezuela hace 6 años
Hermano buenos dias tengo una camioneta pick up chevrolelt, pero tengo el problema que los cilimndros 5 y 7 no trabajan les cambio las bujias y al rato estan humadas que puedo hacer.
Anibal de Venezuela hace 5 años
Tengo una camioneta F100 ,motor original 360 ,de pronto dejaron de trabajar 3 bujías de un lado y una del otro lado ,le llega buena corriente ,bujías nuevas y peovadas,le saco los cable con motor prendido y sigue igual ,que puede ser , @nib@l ,gracias
Maplu de Venezuela hace 4 años
Buenas hice el motor completo de mi optra design cuando se monto todo el cilindro 2 no funciona se probo inyector chispa bobina el chupon todo bien se midio compresion y no habia se bajo la camara y habia fuga la entregaron se monto y sigue el cilindro 2 igual cual puede ser la falla puede ser los anillo
alewing de Venezuela hace 4 años
Buenas estimado, si ya chequeaste chispa y combustible entonces tienes problemas de compresión, te sugiero: para saber donde esta la fuga de compresion debes agregar una tapita de aceite en el cilindro si ves que la compresion sube el problema esta del lado de los pistones y anillos si la compresion sigue igual baja , el problema es de la camara, posiblemente mal asiento de valvula, valvula careada, y/o quemada , cualquier cosa me avisas... si estas en Caracas 04241365516 alcides tengo taller mecanico
farias de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un optra 2005 estuvo parado aproximadamente dos anos le acabo de hacer el motor pero no enciende por nada y los cilindros 1y4 le manda chispa continua, la camara no se le hizo nada porque la falla del fue que se corrieron los pasadores 1y 4 de los pistones y me daño el bloque ya se le revisaron los otro componentes y estan funcionando le agradeceria el lo que pudiera asesorar por favor.
mosqueraja de Venezuela hace 3 años
Tengo problema con mi Optra design 2007 le ice el motor la cámara ya se a reparado se le cambio las guias quedo echando humo y el cilindro 2 no funciona se le iso prueba de corriente bien bujias bien inyectores bien y nada sigue la falla me pueden ayudar por favor
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Sonido Motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LIMITED AUTOMATICO 158 kms
Buenos días, tengo un Optra Limited AT 2007 Tapa Negra y desde hace mas de CINCO MESES emite un sonido únicamente al encenderlo (taca-taca como si fueran los taquetes) , después de unos segundo se elimina ese sonido, eso ocurre cuando el carro esta en frió por lo general sucede en las mañanas cuando voy al trabajo o cuando el vehiculo ha estado apagado por mas de 6 u 8 horas aproximado, de lo contrario no emite el sonido al encenderlo. Estoy colocando aceite semi-sintetico 15-40 y el vehiculo tiene 158mil km y hasta los momentos no enciende ninguna luz en el tablero... Agradezco de antemano cualquier ayuda o sugerencia con el problema planteado...
Bobby_abreu de Venezuela hace 9 años  
BO
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo ponle 20 w 50 semi sintético saludos
David Bravo de Venezuela hace 9 años
Chequea que todos los filtros de aceite estén funcionando bien y en efecto colócale 20-50 semi sintético, es importante chequear el filtro del carter.
Solucionado
Mejor respuesta (según Bobby_abreu)
avilamk de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo cambie de aceite a 20/50 semi-sintetico y desaparecio el problema.
Bobby_abreu de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes... Ante todo agradezco sus comentarios... He realizado el cambio de aceite de 15-40 a 20-50 ^ Semi sintetico ^ Sin embargo el sonido persiste (no con tanta frecuencia como antes) ya tengo mas de 1000 km de recorrido con el cambio de aceite... Sabran que pasos debo seguir para solventar el problema... Gracias
Bobby_abreu de Venezuela hace 8 años
Buenas noches comparto la resolucion del problema. En principio cambie de aceite de semi sintetico 15-40 por uno semisintetico de 20-50 importado Marca Slyng Polarity sin embargo el problema persistio. Me toco cambiar nuevamente el aceite pero utilice uno 20-50 semisintetico pero marca PDV Supra MX y en definitiva desaparecio el sonido
evaristo de Venezuela hace 5 años
Gusto en saludarles tengo el mismo problema cuando enciendo el carro suena un taqueteo y ya cuando estoy rodando se le quita pero vuelve que sera que debo hacer que solución me dan ?
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Temblaba el motor y no mantenía el mínimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 150000 kms
Les comento mi problema con mi optra limited tapa amarilla 2008, el problema que tenia el carro era un sonido en el cuerpo de admisión como si fuera un sonido de taquetes, nos dimos cuenta que era eso porque se le desconecto un chupón que tiene por el lado derecho, al desconectarle ese chupón se le quitaba el ruido. Se desmonto el cuerpo de admisión se destapo y efectivamente tenía como una especie de chapaletas rotas y desgastadas. Busque las chapaletas por toda caracas y te venden es el cuerpo de admisión completo, me dirigí a una chivera y tenían un cuerpo de admisión roto y tenía las chapa… Leer completa
alejandro de Venezuela hace 10 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches otro problema menos cuantos mas ratones matemos menos gatos necesitamos a buenos entendedores la palabras sobran saludos Alejadro gracias por tu comentario saludos
Eder777 de Guatemala hace 10 años
Que son chapaletas? No comprendo el significado
alejandro de Venezuela hace 10 años
Que son chapaletas? No comprendo el significado - Eder777

Buenas tardes disculpa es que no se como se llaman exactamente, pero son como unas paletas de helados que van en la cámara de abmision. Esas son las que se parten y producen sonido suena como si fuesen los taquetes
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Falla en cilindro 3 poca chispa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra desing 330000 kms
Saludos les cuento hace poco por el tema pandemia mi optra design coreano 2007 estuvo un tiempo parado sin gasolina a los días de poder alfin prenderlo note un fuerte humo blanco que resultó ser gomas de válvulas y guías la primera vez que se montó la tapa ya realizado el servicio cambio de gomas, anillos y conchas reparado al 100% el motor comenzó una falla en el cilindro 4 luego de verificar taquetes se encontraban sobre cargados ahora bien cambié esos 4 taquetes del cilindro y me presenta la fallas en el cilindro 3 tiene poca chispa el cable y falla en mínimo no hallo que hacer ya cambie cables bobina servicio de inyectores y el cilindro 3 pone la bujía totalmente negra y la falla en minimo
Jcpg de Venezuela hace 4 años  
JC
12 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Cuanto marca la prueba de compresión ese cilindro?
Jcpg de Venezuela hace 4 años
Cilindro 1 150 cilindro 2 150 cilindros 3 y 4 120
roberto de Venezuela hace 4 años
Cuando realizaste mantenimiento a la camara cambiaste algunas de las valvulas
Jcpg de Venezuela hace 4 años
Amigo solo se cambiaron las del cilindro 1 que fue que únicamente presentó la falla al principio
roberto de Venezuela hace 4 años
El conector de la bobina es de tres o cuatro pines
roberto de Venezuela hace 4 años
Ya que cambiaste la bobina, revisaste inyectores, el problema de que te falle en minima y en alta se normalice puede ser que la valvulas la asentaron demasiado la valvula y te abra antes o quedo fitrando
Jcpg de Venezuela hace 4 años
Amigo anterior a eso el conector de la bobina lo reemplace por deteriorado le coloque 1 de importadora original los cables fueron conectados tal cual venían con el conector viejo ahora bien el día de ayer calibraron de nuevo inyectores ninguno fuga llenan todos iguales marque el del cilindro #3 y también llena igual medi voltaje de inyectores en ohmios y daba 25 todos 4 medi voltaje en conectores de inyectores los 4 12v medi pulsaciones probe voltajes en sensor map auto sensor de temperatura todos 5v los conectores de la computadora están intactos con su riel plástico todos x dentro dorados sin señas de falla, me falta llevarlo a un electricista que revise a fondo el sistema eléctrico que va a la bobina o inyectores para descansar electricidad y irme de nuevo a la tapa de compresión ya la han bajado 3 veces y de verdad ha sido una pesadilla no hallo que cambiarle
roberto de Venezuela hace 4 años
Tienes problemas con la valvula del cilindro 3
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo revisas las tierras que van en un tornillo de la camara algun cable se rompio en el terminal cuelquier consulta te dejo mi numero 04164270557 saludos y suerte
Osjo de Venezuela hace 4 años
Amigo si la bujía del cil 3 se te está poniendo negra eso es por exceso de gasolina, probablemente se trate del inyector del cilindro 3 de todos modos invierte ese inyector en otro cilindro y supervisa a ver si dónde poner ese inyector del cilindro 3 también la bujía se pone negra... De ser el mismo resultado entonces ya sabes que se trata del inyector que está entregando más gasolina de la debida
Camilo de Colombia hace 4 años
Le sigue fallando cilindro 3?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jcpg)
Jcpg de Venezuela hace 3 años
El problema resultó ser los taquetes del carro se estaban quedando sobre cargados ya que eran los originales y estaban todos llenos de carbón simplemente cambie los taquete de ese cilindro y solucionado
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Titila la luz de presion de aceite motor nuevo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 230000 kms
Buenas tardes le arregle el motor todo nuevo quedo piston a 20 y cigueñal a 20 todo esta nuevo bomba aceite taquetes anillos conchas empacadura correa tiempo todo en original y se le limpio y esta perfecto el colador de aceite y al ver otras repuestas que dicen de la valvula aceite s la cambie por ·3ra vez para descartar la valvula y sigue el inconveniente q seria ya no se que hacer alguien me podria ayudar a tratar d solucionar este inconvenniente
jhaldun de Venezuela hace 9 años  
JH
9 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo llamame 0416 427 05 57 saludos
Bolívar de Venezuela hace 9 años
Puede ser el calter sucio bajalo y limpia el sedaso
CEREBRO988 de Venezuela hace 9 años
Hola a todos no s si resolvieron el problema. Pero tengo una tacuma que tiene motor del optra limited. El mismo problema un mecanico que le hizo el motor. Y siguio titiliando la luz de aceite. Me dijo que lo que hizo fue graduar la bomba para que aumentara a presion. Y se le quito. Le acabo de hacer el motor con otro mecanico y tiene el mismo problema. Pero este no sabe lo de graduar la presion a la bomba de aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según jhaldun)
jhaldun de Venezuela hace 9 años
Hola de verdad no e resuelto el problema me dijeron q cambiara las conchas de bancadas por originales el cual volvi hacer bolvi tambien a cambiar la bomba original le camvie el aceite a 20w50 semi sintetico y persiste el problema
CEREBRO988 de Venezuela hace 9 años
Hola a todos no s si resolvieron el problema. Pero tengo una tacuma que tiene motor del optra limited. El mismo problema un mecanico que le hizo el motor. Y siguio titiliando la luz de aceite. Me dijo que lo que hizo fue graduar la bomba para que aumentara a presion. Y se le quito. Le acabo de hacer el motor con otro mecanico y tiene el mismo problema. Pero este no sabe lo de graduar la presion a la bomba de aceite. Este link explica algo de la bomba
jhaldun de Venezuela hace 9 años
Agrega el linck a ver si podemos encontrar un resultado amigo CEREBRO988 el q podria ayudarnos a solventar es el amigo gallego es muy bueno en esta mecanica lo llame me dijoq le hiciera unos cambios lo realice pero sigue el inconveniente quizas tenga otra cosa que podria agregar
caicareño de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa si por la bomba de aceite. Hay algún bote mínimo, si es así dile a tu mecánico que te realice una empacadura para la bomba...
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Jhaldun, exactamente el mismo problema, reparé el motor y quedó con esa falla. A este paso o entro en bancarrota o me enloquezco. No se que mas hacer. Cuénteme por favor si logró dar con el problema.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Al final tuve que reparar todo el motor desde cero y fue la única forma en que se me quitó el problema (el motor estaba realmente desgastado), una observación. Al destapar el motor tuvieron que limpiar muchos conductos de aceite que se habían ido tapando con el tiempo. En el taller del concesionario el mecánico también cambió el conector de la bomba de aceite porque me comentaba que este conector con la grasa se aísla y genera resistencia que a su vez prende la luz.
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Taqueteo constante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 170000 kms
Necesito ayudaaaaa... mi optra automatico 2005 parece sonar taquetes pero los revisaron y no son, al parecer suena un taqueteo por dentro de la camara, la presion de aceite esat bien, el usaba aceite 15-40 semiS- y lo cambie por 20-50 Semi S. Y aun persiste el taqueteo este o no el carro caliente simpre suena. Que seraaaaaaaaaaa porfaaaa ya tiene como 6 meses asi
MALVIN de Venezuela hace 10 años  
MA
9 respuestas 
Juancito de Ecuador hace 10 años
Amigo que kilometraje tiene tu auto??? si pasa ya de los 150.000 km te recomendaria que le mandes 20w50 Semi sintetico, ese aceite tiene mas viscocidad y evita que los taquetes se resequen y tengan mayor lubricacion. Prueba y nos avisas. Un saludo
Juancito de Ecuador hace 10 años
Se me olvidaba comentar, le revisaron la correa de tiempo??? bomba de agua?? tensores?? hazle chequear eso amigo, puede que por ahi este tu problema...saludos.
MALVIN de Venezuela hace 10 años
Mi carro ya tiene 177.000 kilometros, yo ya le estoy echando aceite 20/50 semi sintetico marca inca oil pero veo que ese aceite es como muy aguita, y aun asi el sonido todavia persiste, la correa y los tensores y polea son nuevos originales, no se que sera, muchos dicen que puede ser desgaste de levas, otros dices que puede ser algo en la camara y otros dicen que puede ser taquetes pero la verdad como soy mujer no se a quien creerle jajaja, los taquetes se los montaron nuevos en la agencia en enero de 2013 igualmente le hicieron el motor. Que seraaaaaaaaaaaaaaaaaaa, yo tengo tiempo rodando con ese taqueteo que seraaaaa???? una ayudaitaaaaaa
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Parece un problema de carga en los taquetes de aceite por el desgaste. O una consecuencia directa de cambiar el indice de lubricación del vehiculo, si puedo ayudarle con gusto 414-474-6445
Solucionado
Mejor respuesta (según MALVIN)
Juancito de Ecuador hace 10 años
Para ser mujer sabes bastante de mecanica...ja ja, seria bueno que le revisen la bomba del agua, si aun no le han cambiado puede que por desgaste este emitiendo ese ruido, tambien puede ser q al momento de hacerle el motor algo no montaron bien o alguna biela esta golpeando. Seria bueno que le hagas un video al motor justo donde emite el sonido, asi seria mas facil poder saber de que se trata. Un saludo
Nano de México hace 10 años
Hola buen día, yo tengo un Optra modelo 2007 y me emite el mismo sonido al encenderlo, después de unos segundo se elimina ese sonido, eso se debe a que el colador del aceite que se encuentra en la parte del carter (por donde se drena el aceite para su cambio) tiene los orificios muy pequeños, y es necesario quitar la tapa del carter y lavar el colador de aceite ya que por la suciedad de este tarda en subir el aceite hacia los taquetes que ustedes les llaman, aquí en mexico los conocemos como buzos de aceite. Espero haber ayudado con mi comentario. Saludos.
MALVIN de Venezuela hace 10 años
Juancito le di sin querer al (-) pero tomare un video y te lo mandare, mandame su coreo para enviarselo a ver que me puede ayudar,
Juancito de Ecuador hace 10 años
Mandelo a [email protected]. Saludos
Parada97 de Venezuela hace 10 años
Buenas Noche revisa la cantidad de Aceite, a mi me sucedió lo mismo, cuando le revise el Aceite tenia mucho mas de lo que pide así que se me ocurrió sacarle un poco... Y desde que lo hice dejo de sonar los taquetes... que se descargaban cuando el carro estaba muy caliente
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A mí optra no le lubrica una leva! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  250000 kms
Buenas noches, mi optra desinterés tapa amarilla, tiene un fuerte ruido en los taquetes, es igual al de un carro. Gas-oil!! Cambie los taquetes y no se le quitó el sonido, cambie de mecánico y otros taquetes, incluso otras levas y el sonido persistió. Hicimos una prueba y Resulta que la leva que está del lado del cuerpo de aceleración no está lubricando, es decir, no sube el aceite por ese lado. Que podrá ser? Cuantos pases de aceite tiene esa cámara? AYUDAAAA!!
Kerly de Venezuela hace 7 años  
KE
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kerly)
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Hola Kerly...hacia el lado del cuerpo de aceleración tiene el eje de levas...ese eje o árbol de levas tiene 8 levas , recuerda que los optras tienen doble árbol , uno para la admisión y otro para el escape. Por eso las 16 válvulas... la cámara tiene un laberinto de lubricación que lleva el aceite a cada uno de los ejes de levas. Por el Kilometraje de su motor , estoy seguro que tal vez repararon la cámara y no la limpiaron bien con el baño químico, quedando el laberinto que va hacia el árbol de admisión tapado... también es posible que no le hicieron limpieza a los laberintos de los ejes de levas... Generalmente se debe pasar un alambre por los laberintos y soplar con aire comprimido hasta destaparlos...Las camaras de aveo y optras generan mucho carbon y deben ser limpiadas cada 100mil km.. . Saludos...
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Kerly de Venezuela hace 7 años
Buenas noches! Exactamente eso fue lo qué pasó, la llevaron a donde una persona que tenía un compresor y le pidieron aire comprimido. Efectivamente estaba tapada con carbón. Ya habla resuelto pero igual le daré su punto positivo porque exactamente eso fue lo que sucedió! Muchas gracias por su respuesta
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Me alegra que resolviste ya !...Pero...uno como profesional en estas areas debe cuidar todos los detalles !! mecanicos hay muchos !! profesionales y responsables Pocos!!...
Diego de Perú hace 5 años
Hola buenas noche quisiera que me ayuden tengo un Aveo del2009 y se prendió el shet y en el escáner me vota falla de sensor de árbol de levas pero cuando esty en marcha o corriendo a más de 80 hm/h el shet juega en el sentido de que prende y apaga también presenta una falla de demora en arrancar cuando lo dejo unos minutos estacionado el carro con la temperatura normal alguien me podría ayudar por favor
ENRIQUE de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un Optra Advance tapa amarilla y me esta oasando lo mismo que al de Kerly pero donde no lubrica es el otro arbol de leva osea el que da hacia el radiador ya lo lleve a 2 rectificadoras y en la ultima me dijeron que ya ellos limpiaron toda la camara que eso es otra cosa e incluso le compre la bomba de aceite por que dijeron que pudiera estar lubricando pero con deficiencia, tambien el mecanico limpio el carter y lo que eelos llaman la maraca o filtro y nada aun sigue el problema.
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Falla motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 215000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 colombiano me ha hecho gastar un dineral... Hace dos meses me revento la correa del tiempo luego hace unas semanas la volvio a reventar porque se partio la bomba de agua y quedo pisada y doblo valvulas el mecanico lo reparo pero creo que me le puso piezas usadas... Porque ??? el carro no quedo bien salio sonando los taquetes en subida se queda mucho y de paso hecha mucho humo el me dice que la camara ya no se puede retificar y lo que hizo fue acentar valvulas y cambiar el kid del tiempo pero el carrom perdio mucha fuerza y falla mucho como que trata de recalen… Leer completa
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan a que diablo le llevaste ese carro dios mio de la vida. Indepabis con eso man !! :(
juan de Venezuela hace 8 años
Ese es un mecanico y que trabajo en la chevrolet y de paso le cobran a uno por dañarle el carro que es lo mas triste idepabis queda pequeño para un raton de esos... ahora si tengo que comprar camara y la tapa valvulas es un dineral y aparte la retificada del motor pistones y anillado osea buscar proticamente 3 partes del motor y como esta la cosa aqui en venezuela que como para ir a matar ese mecanico
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan llamame por que estas complicado...un peo de por lo menos 2 millones man mas o menos por alli pasa. 0412-849-7421
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo juan son muchas fallas la que describes el sonido de taque pudiera ser por el aceite incorrecto recuerda que estos carros trabajan con semi sintético se que es caro pero descontaminado el motor se puede llevar a mineral por otra parte el humo pudiera ser la valvula pcv eso también tiene facil solucion poniendo una valvula pcv de spark llamame 0416 427 05 57 saludos
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Gallego
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
comisario mg de Venezuela hace 8 años
!!! como un brujo como este daña un vehiculo que cuesta tanto en tan poco tiempo, obligalocon la ley, no a que te lo repare por que no lo va a lograr, por que no sabe, sino a que te pague los daños ocasionados... por bruto ¡¡¡¡¡
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
Norberta de Venezuela hace 8 años
Lo siguiente es para aclarar la situacion señores primero se debe verificar que desgaste presentan los casquetes, verificar la presion de aceite, ( esto se hace con un manometro) ya que si no existe una buena lubricacion logicamente le van a sonar los taquetes. Segundo por el desgaste que puede tener el motor internamente al rectificar la camara esta genera mas compresion y por ende si existe este desgaste a nivel del motor el carro no solo pierde fuerza si no que puede generar ruido al acelerar o exigirle mas avance ensta situacion tambien causa fallas en minimo.
william de Venezuela hace 8 años
Mi optra ya teiene un recorrido de 140.000 km.¿debo ya cambiar el aceite 15-40 por 20-50?
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Parece que estuvieramos hablando de mi carro... es exactamente lo mismo, tal cual el ruido de taquetes, la luz de presión de aceite en caliente, el paso de aceite al cuerpo de aceleración... a mi optra como lo puse en otro post, se le hizo la reparación completa de motor, y aún tiene ese problema. Yo seguí la reparación paso a paso, los repuestos son originales, y el taller es de plena confianza, con personal capacitado (incluyendo el dueño quien revisa cada uno de los trabajos) y es autorizado para reparaciones por parte de las aseguradoras de la ciudad. A hoy nada que logran solucionarlo. La PCV nunca se ha cambiado, voy a ver como me consigo una.
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Ruido en el motor, tipo motor a gasoil SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 206000 kms
Buenas noches amiago, despues que se le cambio el kit de tiempo y se le colocaron las valvulas nuevas, comenzo a generar un ruido el motor muy feo, tipo los carros de motor a gasoil, el mecanico dice que son los taquetes, sera que se montaron los taquetes otra ves invertdios o eso no tienen problema a montarlos en el orden que sea?
maria de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo nada tiene que ver si cambiaron las valvulas y las guias posiblemente sea el aceite tienes que ponerla semi sintético para evitar el ruido que tu comentas y el daño a futuro en las es toperas saludos cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Los taquetes de tu vehiculo son autoajustables, por lo tanto no necesitan un orden especifico. Respecto al ruido; o no han cargado por el tipo de aceite que le colocaron al motor, o se dañaron. Aveces sucede que no verificaron bien las guias y tambien eso genera ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según maria)
maria de Venezuela hace 10 años
El mecanico reviso nuevamente, ya que le manifeste que revisa para validar si el ducto del aceite estaba tapado y por eso la falta de presion de aceite y resulta que el fluido esta bueno y dice que son los taquetes
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Necesito una opinion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor disaing 1.8 266000 kms
Tengo un optra motor disaing el cual rectifique cigueñal. Al armar el carro y prender el carro y lo rode como a las 2 horas d prendido el motor me suena un taca taca pensábamos que era un taquete descargado pero al rato parpadea la luz de aceite y decidimos volver a desarmar abajo y era una biela del piston uno que agarro juego en la concha y no entiendo que paso porque todas las conchas son nuevas tanto de bancadas como de cigueñal y yo coloque un buen a aceite 20/50 alguien podría ayudarme o decirme porque paso eso por favor. Otra cosa al desarmar d nuebo las conchas nos dimos cuenta que perdieron el babyn y el cigüeñal no se rayó
Leonardo de Venezuela hace 5 años  
LE
4 respuestas 
Si no hicieron la tolerancia al cigueñal... ante de amar motor... si necesita un expecialista en optra en ciudad Guayana aqui le dejo numero 4163904175
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hay que medir la tolerancia d las conchas y cigüeñal ! Para eso se usa el plastiguey...
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo conchas de mala calidad aveces con la tolerancia necesaria me tiene pasado eso es todo el problema saludos
Leonardo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches. Ya reparé el motor del carro y quedó perfecto lo único que siento que se queda al arrancar osea cuando puso el acelerador se queda aflojó el acelerador y vuelvo acelerar y arranca que podrá ser
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Luzpresion de aceite

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 130000 kms
Mi Optra 2005 sincronico tapa negra se recalento debido a que se soltó una de las mangueras que va al deposito del refrigerante. Se soluciono ese problema y los taquetes quedaron sonando pero ademas despues de conducirlo como por 20 minutos se le encendio la luz de la presion de aceite de forma intermitente. Me dijeron que era la bomba de aceite, se la cambiaron y cuando probe el carro los taquetes dejaron de sonar pero al rato de estar conduciendo otra vez se le prendio la luz de presion de aceite y los taquetes otra vez sonando. La luz no se mantiene prendida, seprende cuando el carro ya tie… Leer completa
Muriel de Venezuela hace 8 años  
MU
2 casos 
carlos de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo manda abajar el carter del motor y manda hacer servicio al filtro de la bomba debe terner sucio alli y caundo lo chupa la bomba hace que prenda la luz al apagar el motor lo vuelve a soltar y funciona bien hasta que lo vuelve agarrar
Muriel de Venezuela hace 8 años
Hola. Eso ya se le hizo. Al cambiar la bomba bajaron el carter y limpiaron el filtro que estaba super sucio. Pero sigue prendiendo la luz cuando el carro esta caliente y cuando acelero se apaga
Dani rondon de Venezuela hace 2 años
Amigo a mí me sucedía lo mismo y el mecánico bajo el cigüeñal y rectifico las bancadas y conchas nuevas y listo quedó bien
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola Muriel... tu etiqueta dice "optra 4 puertas 2005 130000km "... Cuando se cambian las viscosidades del aceite en la medida q el motor se desgasta, debes agregar aceite de mayor viscosidad (20W50 o 25W60), si ya pasaste por estos, entonces debes corregir tolerancias en cigueñal , es decir mecanizar y cambiar conchas de bancadas y de bielas (hacer motor). Para mi es dificil creer que un motor con ese Kilometraje este pidiendo rectificacion, pero depende de como realizaron los cambios de aceites y la calidad de los mismos... Solo los dueños del vehiculo sabe como alimentaron al mismo... saludos...
danielote24 de Venezuela hace 8 años
Disculpa pero vi tu problema y me paso lo mismo una vez que le cambie la bomba de aceite a mi optra al salir del taller me encendia la luz del aceite y al acelerar se le quitaba y la solucion fue otro mecanico que me dijo que en el carter una boquilla de fabrica viene muy pequeña y hay que abrirla mas sinceramente no recuerdo bien que era especificamente pero bajaron el carter y me resolvieron el problema en 5 minutos espero te sirva
Muriel de Venezuela hace 8 años
Gracias! Se que el carter lo bajaron pero sólo para montar la bomba. También lo llevaré con otro mecánico. Muchas gracias
carlos de Venezuela hace 8 años
Lo limpiaron ellos mismo o lo llevaste a una rectificadora para que le hicieran baño químico porque así es que queda bien así le quitan todo el carbón acumulado por dentro del tubo y la maya
Muriel de Venezuela hace 8 años
No. Solo cambiaron la bomba y limpiaron el filtro pero no llevaron a rectificar nada
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Amigo...buenas tardes, Te cuento mi experiencia: Yo hice el motor (Todo Nuevo) pistones , aros, conchas, bomba de aceite, etc, etc,... y coloque aceite 15-40... y la luz de presión de aceite me parpadeaba en el tablero...aunque si yo quitaba la tapa del aceite del motor veía buena lubricacion en el árbol de levas... Lo que hice fue cambiar de 15-40 a 20-50 y la luz no me prendió mas...Problema resuelto
Muriel de Venezuela hace 8 años
Si. Eso ya lo hice y nada
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Dferrer38...es lo que planteo en mi comentario...pueden seguir revisando y van a llegar a lo que les digo...creo que aun deben agotar usar 20W50 o 25W60...este ultimo es la etapa final y previa a la rectificación del cigueñal...
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
La capsula de aceite...la cambiaste ?? la conexión de la capsula ??
Muriel de Venezuela hace 8 años
No... eso no lo hicieron
CHEO de Venezuela hace 8 años
Buenas noches cual seria el aceite indicado para un optra disain año 2007 con 234000 km
rjmf13 de Venezuela hace 7 años
Amigo muriel cual fue tu solucion? me pasa exactamente lo mismo compre mi carro con 130mil km le fui a realizar el cambio de aceite (coloque 20-50) y me comenzo a prender la luz del aceite en minimo cuando estaba en temperatura de trabajo, al momento de acelerar se apagaba... No suenan los taquetes como muestra de falta de lubricacion, abro la tapa de aceite y se ve buena lubricacion, tampoco el carro consume aceite!
Muriel de Venezuela hace 7 años
Rectificar la cámara
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Muriel...mi cámara está recién rectificado...que podrá ser ??
Muriel de Venezuela hace 7 años
A Mi Optra le limpiaron motor, rectificaron cámara y ya. Previamente evaluaron que no tuviera un escape interno
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Ya hice eso...me tocará revisar primero por las levas...y si no el cigueñal.
Yudy de Venezuela hace 6 años
Optra 2008 automático pierde fuerza se apaga en marcha,daña con frecuencia el bulbo del aceite,derra aceite por la tapa donde se coloca el aceite,
sulaima de Venezuela hace 6 años
Optra 2010 190000kms... la luz de presion de aceite se parpadea en minimo... le cambie de 20w40 a 20w50, le limpiaron la malla del carter y abrieron un poco mas la abertura... y sigue la falla... me dicen que puede ser que el bulbo este dañado porque lubrica bien ya que esparce aceite cuando se abre la tapa del aceite... Pienso que si fuese el bulbo se mantendria encendida la luz permanente... que opinan?
DFERRER38 de Venezuela hace 6 años
Hola Sulaima...hay q empezar s descartar de lo menos complicado a lo mas complicado...revisen el cableado del Sensor...y luego prueba con otro sensor de presion de aceite...
tony de Venezuela hace 6 años
Cambiaste la válvula de presión de aceite?
carlos de Venezuela hace 6 años
O revisa cable del sensor de presión de aceite puede estar dañado
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Ruido extraño en el motor cilindro numero 1 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 optra limited 1.8 264800 kms
Hola tengo un problema con mi optra limited motor tapa negra, el día de ayer venia desde Maturin y luego de llegar a casa como a las dos horas prendí el carro le note un ruido extraño y parece venir del cilindro numero uno ya que coloque una manguera en el múltiple de escape y se escucha del lado izquierdo donde sale la primera tubería del manifold en las demás no se escucha nada anormal saque la correa del alternador para descartar que el ruido fuera de las poleas del alternador compresor y bomba de dirección pero el ruido sigue que puede ser es como un cla, cla cla ,cla mas o menos me dicen… Leer completa
alberto de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Lo de el tensor qie este trabajando mal si que puede ser que las valvulas rocen con los pistones y si no lo solucionas a tiempo se rompera el motor. Tienes que comorobar que las chavetas que alinean las poleas con los ejes de valvula y cigueñal no se hallan pasado, por eso el tensor va obligado y al final se rompera
alberto de Venezuela hace 5 años
Gracias por responder aun no he podido hacerle nada al carro lo del tiempo le di vueltas al cigueñal y todas las marcas están en su lugar de todas maneras mañana voy sacar la correa y a cambiar el tensor un mecánico vino a verlo y dijo que el ruido es la empacadura del múltiple de escape que se quemo de hecho si coloco la mano del lado izquierdo entre el manifold y la correa del alternador como que escaparan parte de los gases del motor les comentare si logro solucionar la falla.
angelberen de España hace 5 años
Ok pero comentale lo de el tensor por si realmente estuviera mal. Estoy reparando algo parecido y como no se ha cojido a tiempo ahora hay que reparar todo el motor
alberto de Venezuela hace 5 años
Ok se lo comentare eso
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
alberto de Venezuela hace 5 años
Finalmente logre solventar la falla, el ruido era por que se había roto la empacadura del múltiple de escape de hecho habían dos tornillos flojos los que quedan cerca de la correa de accesorios y por ahí escapaban los gases de combustión se la cambiamos y también cambiamos el tensor de la correa de tiempo ya que el que tenia puesto no se mantenía en las marcas donde debe ir.
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Mi optra no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 limited 4 puertas 211000 kms
Buenas tardes amigos compre un optra 2005 el cual me informaron que el motor habia doblado valvulas y repararon por completo el motor le metieron aros, conchas, bomba de aceite, valvulas y taquetes nuevos el mecanico que hizo el trabajo informo que el motor encendio 30 minutos y se apago yo compre el carro y verifique que la luz de servicio no encendia y no daba señal en la computadora, en la bobina y en la bomba de agua. Reemplace el bombillo y llego la señal pero al darle arranque (starter) el motor echa tiros por admisión y por escape a veces enciende despues de darle bastante arranque pero no puedo dejarlo bajar de 2000 rpm por que se apaga y cuesta mucho encender alguien me puede ayudar le agradeceria gracias a esta comunidad
peraltar2010 de Venezuela hace 7 años  
PE
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola peraltar si el carro estuvo parado mucho tiempo (mas de 1 año) la gasolina en el tanque se "vence" es decir pierde propiedades de combustion, esos "tiros" a que te refieres esta asociado a varias cosas: motor fuera de sincronizacion (fuera de tiempo) , Gasolina "vencida" ,bomba de gasolina , filtro tapado o valvula reguladora ,para ser mas preciso hay que realizar revision sin compromiso, Estamos a la orden !! 04162398078 Alcides
peraltar2010 de Venezuela hace 7 años
Buenos días acides gracias por tu comentario ya le cambie la gasolina la bomba le revisamos la sincronizacion del tiempo y sigue igual el en oportunidades prende con Muchas dificultades como lo explique pero no se mantiene en mínimo sólo en 2000 RPM y al apagarse vuelve a los mismo cuesta prender lo único que no hemos revisado es la posición de piñón en el cigüeña no se si pueda mover y haya perdido el tiempo por ahi le quitamos todos los sensores la cumputadora el switch con el inmovilizador y ramal cable de un optra igual funcionando y se lo pusimos al carro y no encendió bien ßigue igual
1
peraltar2010 de Venezuela hace 7 años
Buenos días acides gracias por tu comentario ya le cambie la gasolina la bomba le revisamos la sincronizacion del tiempo y sigue igual el en oportunidades prende con Muchas dificultades como lo explique pero no se mantiene en mínimo sólo en 2000 RPM y al apagarse vuelve a los mismo cuesta prender lo único que no hemos revisado es la posición de piñón en el cigüeña no se si pueda mover y haya perdido el tiempo por ahi le quitamos todos los sensores la cumputadora el switch con el inmovilizador y ramal cable de un optra igual funcionando y se lo pusimos al carro y no encendió bien ßigue igual
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola peraltar a partir de la descripcion de tu falla, varias cosas :1) lo de que se te acelera es posible que tengas una entrada de aire o manguera(s) mal conectada(s) , 2) para revisar el tiempo debes revisar los puntos tanto en los 2 piñones de las levas como en es sproket (piñon del cigueñal) chequea que este ultimo no tenga juego en la cuña!, revisa tambien compresion esta debe estar por encima de 100 psi en TODOS lo cilindros si no es asi agrega 1 tapita y media de aceite a cada cilindro y mide compresion si aumenta significativamente la compresion (+ de 20psi) el problema esta en los anillos del piston sino tienes algun problema con alguna valvula de la camara cualquier cosa me avisas aprovecho la ocasión para que veas este video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
Solucionado
Mejor respuesta (según peraltar2010)
peraltar2010 de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos de esta comunidad ya resolvi el problema de mi carro resulta que la persona que le reparo el motor del carro al antiguo dueño le puso los taquetes nuevos pero de aveo y al parecer no son iguales por esa razón el nunca pudo prender el motor después de 1 mes y medio indagando hemos dado con el problema gracias a los que me ayudaron
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Humo blanco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Optra desing 133000 kms
Recién le hice el motor completo el block fue encamisado y llevado a STD pistones nuevos aros MALHE conchas, bomba de aceite, taquetes nuevos todo. Al desarmar la tapa de compresión en anteriores casos había sido mal trabajada por lo que tuve que comprar otra. (Suministrada por el mecánico) luego que armamos persiste un humo blanco al encender en frío y luego al rato de estar rodado vuelve el humo. Mande a chequear los inyectores cambie las bujías no hay luces de sensor malo.
Jcpg de Venezuela hace 3 años  
JC
2 casos 
kall de Venezuela hace 3 años
Le hice lo mismo y el carro cuando calienta comienza ahechar humo
Jcpg de Venezuela hace 3 años
Amigo en este momento yo tengo el carro en el taller revisando a profundidad la tapa de compresión de conseguir la solución le comunico pero el mío está así igual al suyo en caliente empieza la humeadera
Solucionado
Mejor respuesta (según Jcpg)
Jcpg de Venezuela hace 3 años
Tapa valvulas obstruido cabe destacar que mi optra año 2011 por no cambiar el aceite correspondiente a su vida útil el anterior dueño el tapa valvulas en la parte interna usa 1 lata la cual removi y estaba hasta al tope de aceite viejo enmercochado lo limpié coloque de nuevo la lata interna y solucionado el problema
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Varilla de aceite la bota de su sitio constantemente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 195000 kms
Estimados amigos luego de una recalentada, se le desmonto la tapa de compresión y ceppilló, se cambió empacadura y demás ajuste que hacen en la rectificadora. Luego que el mecánico me entrega el carro salí de viaje y 2 horas despues comenzó a botar humo por que habia sacado la varilla. Desde ese momento no ha dejado de botar la varilla. Actualmente le hice el motor, servicio a la tapa de compresión, taquetes y cepillado, se cambio la PVC, se le hizo servicio a la tapa valvula y aún continua botando la varilla...Espero sus sugerencias.
Alonso Larreal de Venezuela hace 10 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso Larreal)
Alonso Larreal de Venezuela hace 10 años
Amigos luego de tantas cosas realizadas al carro, por fin se diò con el origen de la falla. La misma consistia en que la TAPA VALVULAS estaba totalmente tapada, ya que ella donde va la capsula PVC posee un doble fondo que tiene remaches y el mecánico opto por quitar los remaches y se encontro que allií hay como especie de un serpentín y la cantidad de carbón duro que estaba alli no era normal. Se procedió a extraer todo ese carbono y al montar la tapa la varilla de aceite dejó de salirse de su sitio. Problema resuelto.
Luis de Venezuela hace 10 años
Uff!! que suerte y que locura no?
Alonso Larreal de Venezuela hace 8 años
Necesito ayuda con un problema de la caja:
Resulta que el carro en momentos diferentes estando aplicada en D, comienza a parpadear en el tablero y coloca un (0) y no avanza, por tanto le aplico tercera y el carro continua su marcha...al ratooooovuelvo aplicarle la D y queda normal, pero en un rato más vuelve a ocurrir lo mismo...Qué será
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Mi optra se apaga cuando llega a 80 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 disaing 178000 kms
Voy rodadando y cuando llego a 80 se apaga por mas que lo acelero, el carro no avanza, me orillo lo vuelvo a encender y sigo pero siempre con la misma falla, cuando apago el aire avanza un poco mas. Ya le quite el catalizador ,le cambie la bomba, el filtro y hasta un mecánico me dijo que eran los taquetes, también se los cambie y nada. Ya no le tengo confianza al carro. Ojo noto que eso ocurre con mas frecuencia en subidas leves que el carro no desplaza
BRUNO JOSE de Venezuela hace 9 años  
BR
3 casos 
Lmcf de Venezuela hace 9 años
Amigo bruno disculpa quisiera sabersi pudo resolver su problema? Mi vehículo presenta una falla muy similar
Miguel Valencia de Venezuela hace 8 años
Amigo Bruno logro resolver el problema e su carro
Solucionado
Mejor respuesta (según BRUNO JOSE)
BRUNO JOSE de Venezuela hace 8 años
Amigo miguel todadavia no he solucionado el problema de un todo, te cuento que agarro una falla fea y revisandolo me di cuenta de que un cilindro no tenia compresion de ningun tipo, saque la camara y efectivamente una valvula estaba dañada , entonces le hice las camaras y me quedo serenito, lo mas grave fue que cuando fui a probarlo tenia una fuerza increible , a los minutos escucho sonar los taquetes y apague el carro, bajamos el carter y resulto ser que la bomba de aceite se tapo y como consecuencia se me dañaron las conchas de vielas y cigueñal. Ahora lo tengo parado hasta poder comprar los repuestos
Felipe perdomo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo no ah resuelto el problema del carro por que mi carro tiene el mismo problema
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Bomba de aceite

Chevrolet Optra 2007 Limites 190000 kms
Se le puso un medidor de presión a la bomba comenzó en sesenta de presión y cuando calentó bajó casi a cero quisiera saber que indica esto ya que lo deje un mes sin prender y empezaron a sonar los taquetes se le cambio el aceite y filtro ahora me dicen que tengo que cambiar la bomba que opinan ustedes
jorge de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo cierto es que tiene mala presion de aceite... los motivos son varios , la bomba , la casqueteria , exceso de tolerancia en cigueñal , tapon de caño de lubricacion perforado , tolerancia en bancada de ejes de levas... por donde empezar ?? ( yo, bajaria el carter y mediria la tolerancia de casqueteria con el cigueñal ) segun el estado en que se encuentre , se puede tomar una decision si cambiar o reparar...
Andrés Mata de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un problema que luego de rodar con el carro por más de unas hora y estar en mínimo La Luz de aceite parpadea pero tocó el acelerador y se apaga, ya rectifique cigüeñal con las conchas nuevas gm y la bomba de aceite, me entregaron el carro y sigue pasando lo mismo? Que puede ser, será el radiador sucio? Porque los electora prenden perfecto
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No tiene nada que ver el radiador ! es un problema de baja presion de aceite , y sus causas son varias , bulbo , bomba , casqueteria de cigueñal , el mismo cigueñal , etc.. . Cambiar aceite y filtro y el bulbo , si continua encendiendo el testigo tendras que destapar el motor...
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo desgaste en las conchas cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos ysuerte
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches enciende el carro y trata de acelerarlo manualmente es decir desde la guaya del cuerpo de aceleracion poco a poco no acelerar fuerte y escucha el ruido del motor i escuchas algo como gargarea son desgaste en las conchas.
ALFREDO de Costa Rica hace 4 años
Hola! Alguien podria facilitarme los componentes de la bomba de aceite, pierde presion de aceite, tracker 2000, automatico, 16 valvulas
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Primero cambia el sensor del la presion de aceite.
MARIO de Venezuela hace 4 años
Amigo puedo montar la bomba de aceite de Aveo al Optra Dising
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Esa bomba le sirve al Optra LT...el de la bobina de regleta...
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Lubricacion

Chevrolet Optra 2005 motor 1.8 limited 235285 kms
Buenas tardes. Compre un optra limite 2005. Cuando el motor esta caliente y en mínimo, parpadea la luz de aceite. Reparamos todo el motor. Todo totalmente nuevo y original GM. Conchas bomba y todo. Encendimos el motor y a la hora sin mover el carro y prende la luz igual. Me fije que sin el tapa valvula lansa un chorro de aceite de dos metro de altura. Por un tornillo con un hueco en el medio. No se si eso sea normal. El motor no suena nada. Ni los taquetes.
rusber de Venezuela hace 8 años  
RU
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Rusber, Desarmar la cámara involucra unas 100 piezas...el chorro de aceite a 2 metros es porque sacaron uno de los dos tornillos del laberinto de lubricación y no lo colocaron. Esos tornillos de quitan para el mantenimiento o baño químico pero deben ser colocados nuevamente. Resuelva ese problema primero y Evalua...No es Normal que un mecanico conocedor de cualquier tipo de motor no conozca de los tapones de servicio. Hermano te considero , es dificil estar en manos de inexpertos, porque si olvidaron eso tan elemental, que pasaría con las holguras y torques en la bancada y conchas del cigueñal ?... estas también te dan fuga de presión de aceite. Saludos...
rusber de Venezuela hace 8 años
Buenos días hermano, gracias por dedícale tiempo a mi caso. La cámara tiene los dos tornillos puestos. Pero uno tiene un hueco pequeño en el medio y por hay es que sale el aceite. Son como dos tapones de las cavernas de lubrican. Están en el medio de la cámara y cada uno apunta a un albor de leva. Mi duda es si es para lubricar el albor de leva. Por que solo 1 tiene el hueco... y según mi lógica. Si en cualquier parte de el motor hay una fuga fuerte. No va a haber presión. El mecánico es medianamente bueno, muchas gracias Rikhard
JovanyHdz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema sale el chorro de aceite de este y el otro tornillo, como resolviste el problema
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JovanyHdz de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, como lo resolviste
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Rikhard de Venezuela hace 5 años
Amigo yo los regulo con aire... esos tornillos funcionan como toberas que permiten ajustar la cantidad de aceite... uno los va girando y evaluas girando los tornillos hasta obtener el maximo chorro en los taquetes o hidraulicos... esos tornillos no deben tener salida de aceite...a menos que esten flojos...
Saludos...
JovanyHdz de México hace 5 años
Ok, gracias por el dato; esos tornillos los quite ya que sale el chorro de aceite por ahí y tiene un pequeño oyó en medio creo entonses que ahí que cambiarlos o colocar un opresor para que no salga el chorro por ahí
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Si son los originales, solo debes rotarlos hasta que el flujo sea el maximo...(no significa que debes apretarlos al maximo),,,
Javier de Venezuela hace 2 años
Buen día tengo ese problema baje la cámara se lavo todo fino en ningún momento saque esos tornillos y me di cuenta que en mi caso los dos sale aceite por los huequitos y muy fuerte eso va sellado o cómo sería eso?
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Enciende en las mañanas con lentitud SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 120000 kms
BUenos dias tengo un optra limited tapa negra año 2007, de una semana para aca tiene la siguiente falla cuando lo enciendo en la mañana prende como poco a poco es decir como si prendiera o arancara cilindro por cilindro, en unos dos o tres segundos, una vez que enciende completamente sube a 2000 rpm y luego se estabaliza en 1000 rpm lo que considro normal, una vez que el vehiculo calienta y se estaciona no falla mas durante el dia, es decir prende de a toque como deberia ser, la falla la presenta nuevamente al dia siguiente una vez que pasa toda la noche apagado cabe destacar que cuando presen… Leer completa
finolp de Venezuela hace 9 años  
FI
3 respuestas 
juan aguiar de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes hermano deberia mandar a medir la pila de gasolina o pudiera ser el regulador tambien pueda que algun inyector queda filtrando y por ahi pierde la presion la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según finolp)
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Acotando lo que dice el amigo juan no esta de mas medir presión de aceite o el aceite es muy denso saludos
Manuel de México hace 8 años
Disculpa amigo. Mi opotra presenta la misma falla, porias compartir como lo solucionaste
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Sonido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 advance  98000 kms
Compre mi optra 2010 advance tapa amarilla tiene un sonido en el motor el mecanico me dijo que era la bomba de agua , se ka cambiamos junto al kit de los tiempos de una vez y el ruido sigue sonando me dijo que eran los taquetes y se los cambie pero sigue sonando el mismo ruido el tacatacataca
aaron de Venezuela hace 10 años  
AA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según aaron)
el avispin de Argentina hace 10 años
El ruido suele ser aveces el filtro que va en el motor que golpea cuando el cigueñal gira
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el ruido que sientes pudieran ser las aspas de dgr o la empaca dura de la cámara saludos y suerte
Jorge de México hace 4 años
Buenas tardes ando comprando un optra pero el motor se olle como si fueran las punterias me dicen q asi suenan esos motores es vdd ?
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Ruudo por el cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limited 88000 kms
Suena como un si estuviera moliendo algo dicen que es la vaquelita del cuerpo de aceleración pero se oye como taquete anda bien pero preocupa el ruido.
martin de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
talivan de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo martin el problema no esta en el cuerpo de aceleracion aunque lo escuche muy cerca de el. Lo mas probable es que la chapaleta que se encuenta dentro de multiple de admision tenga desgaste y produce ese ruido hay que desmontarla y reemplazarla si asi soluciona el problema.
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Supuesta valvula doblada o dañada

Chevrolet Optra 2010 advance  38000 kms
B noches. Mi optra advance sincrónico de 38000 km iba todo perfecto... hace 2 meses le mande a cambiar en un concesionario chevrolet. La empacadura del tapavalvulas por un bote de aceite que tenia. Recuerdo que unos meses atras hacia un ruido fuerte de taquetes por la perdida de aceite. Inmediatamente después se encendía la luz del motor y se apagaba contadas veces. Repentinamente se apago un par de veces y encendió sin problemas , pero la ultima vez se apago y después de poder encenderlo no mantiene el mínimo. Cuando acelero va bien pero en lo que freno se apaga y no mantiene el mínimo. Cuand… Leer completa
Geere53 de Venezuela hace 9 años  
GE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo, al quitar la cubierta de valvulas se puede inspeccionar cual leva queda separada del taquete... Si hay separacion entre ellos la valvula esta doblada...Cuando el motot es 16 valvulas y solo hay una valvula doblada el problema es individual en esa valvula, puede ser el taquete, puede ser el resorte o simplemente se salieron las cuñas que mantienen comprimido el resorte...no esta de mas pedirle al concesionario que tu quieres ver la camara antes de desarmarla...despues de desarmada es perdido pelear...el viejo refran dice "despues de que el ojo este afuera no vale Santa Lucia"... suerte...!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si midieron la compresion en el cilindro 4 , y no la habia , tienen que demontar la culata o cabeza de cilindros... si usted quiere autorice unicamente que le arreglen esas dos valvulas... o tambien puede aprovechar y cambiar la correa de reparticion, junto con la bomba de agua y tensores y retenedores... (siempre se deben cambiar todas estas piezas...) saludos...
jorge_ps3 de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un optra 2008 limted motor tapa amarilla nunca molesto el motor, pero un dia empezo con una falla como si fuera de inyectores perdia fuerza volvia agarrar y asi hasta que no dio mas, segun el primer mecanico no habia presion el 3 cilindro dude y lo lleve al concesionario y el mismo diagnostico lo lleve a otro mecanico y el mismo diagnostico pero la gran diferencia de que cobraba mucho menos que el concesonario muchisimo menos...este mecanico bajo la camara se vio que la valvula de escape del 3 cilindro se habia trancado mas no doblado debido a que el optra muy facil se contamina por cambios deficientes de aceite cambios bruscos de aceite que aveces toca ak en venezuela porque no hay...en fin se cambio el empaque de la camara la valvula y las gomas de las valvulas se lavo la camara y el carter y la coladera...y ahora todo funciona a la perfeccion.
unknown de Venezuela hace 8 años
Tengo un Aveo automático 2010. Le hice cambiar la correa de los tiempos en un concesionario Chevrolet hace como 1 año y no creo haber recorrido más de 8 kms. Presentaba la falla que a veces no prendía a la primera y pensé que podía tener que ver con e módulo de Chevy Star porque le ponía y sacaba la alarme y se corregía el problema, pero hoy iba a casa cuando de repente se paró el motor y no hubo forma de que prendiera de nuevo, era como si no tuviese electricidad porque estaba como muerto. Me dijeron que era la correa de los tiempos pero todavía no he tomado ninguna acción. Lo traje en grúa a casa y esperaré a ver quien me puede orientar. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Unknown, salga de dudas y hagale medir compresion ; si hay alguna valvula que no sella ,entonces si tiene que desmontar la culata...
jcn80 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un OPTRA Limited 2005 Sincrónico (tapa negra). En los últimos 3 meses me ha doblado válvulas 2 veces. La 1ra vez el mecánico me dijo que con una empacadura de 3mm estaba protegido. Resulta que 2 meses después supe que no servía para nada. Me dijeron que podía hacerle las muecas de las válvulas a los pistones pero ahora me dice que no se puede hacer nada más por la forma del pistón y el arreglo de las válvulas, ya que el los pistones y las válvulas del LIMITED no son iguales al del motor del DESIGN o el ADVANCED. Si alguien sabe algo, ruego alguna orientación.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Jcn 80 , entre mas original este su motor , mejor... es probable que los problemas se deban a los impulsadores o taques , que pierden presion , o se quedan sin descargar , afectando la longitud y estrellandose con la cabeza del piston... debes cambiar todos lo impulsadores ; revisar los ejes de levas que no esten gastados o rayados... verificar la presion de aceite...hacer los cambios oportunos ya que este crea gomosidad que termina afectando el correcto funcionamiento de los impulsadores o taques... trata de colocar el empaque de culata laminado ( el original ) y si ya tuvieron que cepillar la culata o cabeza , entonces hay que colocarle un line metalico equivalente al las milesimas que le quitaron a la culata al cepillarla...(esto para evitar alterar la relacion de compresion del motor , con las consavidas concecuencias , como recalentamientos o falta de fuerza , etc.. . )
Nesly de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra Limited 2007, automático, se le salio la correa de tiempo, no se rompió, sino se salio esta aceitosa parece que se deslizo del patín, por aceite, estaba conduciendo y se apago,no prendió más, mi pregunta es si en este caso doble válvulas, que debo hacer para saber. Por favor necesito la información, les agradezco sus consejos al respecto. Gracias.
jcn80 de Venezuela hace 7 años
Te aseguro que doblaste válvulas. Es el mal de los OPTRAS a mi me paso 3 veces el año pasado.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es muy probable que torcio las valvulas ; se puede verificar colocando los pistones a la misma altura y cerrando las valvulas de cada cilindro , se quitan las bujias y se les sopla aire ;si hay escapes es que no sellan las valvulas y hay que desmon tar la culata o cabeza...( tal vez tu no me entiendas , pero tu mecanico si sabe hacerlo )...
Nesly de Venezuela hace 7 años
Gracias por la información.
el angel21 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias por favor alguien me puede decir cual es la diferencia entre las valvulas de aveo y optra (longitud, diamtro y anco de la copa de la valvula)
Zain diaz reyes de México hace 6 años
Hola buenas tardes ami carro se le doblaron las válvulas todas en frio ya q se safo la correa x la bomba de la agua...quisera la opinion de alguien de si quedan bien las válvulas cuando las enderesan ya q eso iso el tornero...agradecería su opionion
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si hay como colocarle válvulas nuevas mejor. Xf
josefresh23 de Venezuela hace 6 años
Buen dia quien pudiera ayudarme mi optra limited 2007 venia en marcha y se apago de repente y boto agua por sellito minimo poco a poco hasta que se quedo sin agua, pero al aceite no le cayo agua. Me dicen que se fue la correa de tiempo el prende normal pero hace un ruido increible en el motor que creen que haya pasado? y que tendria que hacer en este caso si doblo valvulas que otos respuestos extra tendia que comprar para lograr el funcionamiento correcto. Espero sus ayudas y comentarios seran de gran importancia
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No creo que sean valvulas , ( dices que prende normal ) el ruido puede ser de impulsadores descargados , o de una biela... cuando alguna valvula falla el motor queda trabajando en tres cilindros y notas la inestabilidad o corcoveo...
Edeaoficial de Venezuela hace 6 años
Tengo un Optra Design presenta una falla pierde fuerza no sube hasta una leve pendiente y se apaga luegi lo prendo y sube y así hasta que ahora prende se mantiene sereno por medio minuto y luego comienza la falla y se apaga. Se le ha puesto bujías, limpieza de inyectores, bomba de gasolina, bobina de encendido y filtro de en línea y la falla sigue. Que hacer?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Te sugiero scannear y monitorear en tiempo real... ver los sensores de oxigeno ; el catalizador podria estar obstruido...tambien mide la presion de gasolina...
Zacek75 de México hace 3 años
Le arregle las válvulas por q se reventó la banda de tiempo hace tres meses y volvieron a tregarse por q pudo a ver pasado
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Aceite optra advance 2011

Chevrolet Optra 2011  200000 kms
Amigo tengo u Optra 2011 advance le estoy echado aceite 20w 50 mineral me esta sonando lo taquetes y siempre me falta acabo de anillar y hechas las camaras queria tiene 200.000 km saber si le echo 15w 40 semi sintetico sonaran menos los taquetes y consumira menos aceite no tiene bote y no echa humo ayuda
Rómulo de Venezuela hace 5 años  
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Amigo no le cambie de aceite mineral a semi sintetico bruscamente porque alli si daña el motor; para realizar ese cambio tiene que limpiar bien el sistema porque ellos se unen y se convierte en un chocolate espeso y le tapa los ductos de aceite o de lubicacion, puede ser que el tiempo no se lo dejaron en el punto recomendado por el fabricante
Rómulo de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo será tendría comprar autolimpiante o como hago para hacer el cambia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Si esos taquetes son Hidraulicos y suenan; ya verificaron que estan llenos de aceite? porque si dejo alguno sin llenar bien produce sonidos de martilleoy por logica las valvulas no abren bien produciendo calentamiento y desgaste,
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenos dias si anillaste y realizaste mantenimiento a las camaras no deberia de consumir aceite y mucho menos 20w50, mide la compresion a los cilindros verifica el juego de las valvulas en las guias con un micrometro, desarma los taquetes y limpialos puede estar roto un resorte, muchas veces quedan sonando porque no los colocan en el mismo sitio que los sacaron
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenas he investigado e la red sobre el aceite mineral y sintetico el aceite mineral es un refinado del petroleo que depediendo del procesamiento sacan el aceite 15/40 20/50 25/60 y le agregan aditivos el aceite semi sintetico es una mezcla de aceite mineral con aceite sintetico y el sintetico es un aceite mas refinado con aditivos de alta tecnologia no causa daño ligar mineral con sintetico lo que hace es diminuir los aditivos contenidos en el sintetico lo que si es que debe estar pendiente es de no ligar aceites de diferentes API si tienes un aceite mineral SL puedes ligarlo solamente con un sintetico SL obteniendo asi un aceite semi sintetico voy a realizar la un prueba con mi optra 2007 que estoy anillando dos potes mineral sl y dos sinteticos sl a los 8000 kmts vere los resultados
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Ok, si es por los tipos de aceite y su compatibilidad una vez que ya este tratado es decir como dosificado con sus proporciones y al echarle el mineral lo saca de las especificaciones; por experiencia ya le comento que he visto varios motores dañados y es una past emulsionada espesa color marron
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Interesante esa literatura amigo sobre el porque ocurre la falla sino consideramos la norma API al momento de la mezcla
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Taqueteo y luz de aceite parpadea

Chevrolet Optra 2008  77000 kms
Buenas tengo un Optra 2008 tapa amarilla, se le cambio guías, taquetes, gomas, bomba de aceite, empaque de camara, valvula de presion, todo original y cuando el carro se prende suenan los taquetes luego empareja y al calentar a veces suenan y parpadea la luz de presion de aceite, al carro tiene fuerza pero suena a veces como si fuera a gasoil, Gracias.
Luisberrot de Venezuela hace 8 años  
LU
8 casos 
Jose1609 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, Amigo en verdad paso a creer que sea la bomba de aceite la que no te esta lubricando a la parte superior donde se encuentran los arboles de leva, Puedes haber cambiado la bomba pero puede suceder que pierda la presión. Lleva el vehiculo a que le coloquen reloj de presion de aceite y verificas que todo ande bien en ese aspecto.
Aosorio de Venezuela hace 7 años
La presión de aceite de mi optra fue de 49 psi sin acelerar, cúanto deberia ser? gracias
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
49psi es una presión normal en mínima
Aosorio de Venezuela hace 7 años
Gracias, en serviexpress de mariperez me estaban diciendo que 100-150 PSI ???? vaya que este rango no me suena y tampoco he encontrado referencias
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
120 a 150psi se pueden alcanzar cuando el vehículo está trabajando a maxima carga. Yo lo. Comprobe en el mio con un manómetro. Saludos!
Luisberrot de Venezuela hace 8 años
Gracias bro voy a revisar la presión les aviso luego que resultado dio
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi optra ademas de muchos otros. La verdad he aprendido de mecánica con este carro. Luego de haber reparado el motor quedó con el mismo problema, cuando el carro esta caliente suenan los taquetes como si fuera Diesel y eventualmente cuando está muy caliente, -nunca recalentado- (después de una subida larga y exigente) la luz de aceite parpadea. Este problema ha sido desgastante y muy costoso, porque pensamos que al reparar motor se solucionaría (ya que el motor presentaba desgaste). A la fecha se ha cambiado lo siguiente: Camisas, Bomba Aceite, pistones, anillos, casquetes de biela, casquetes de bancada, empaquetaduras, filtros, sensor de presión de aceite, se rectificó cigueñal, se encamiso el bloque, se rectificó bancada de motor, se rehízo el circulo de bielas.
Como verán he hecho todo lo que he podido, pero ya no tengo mas dinero para invertirle (han sido mas de $2500 dolares americanos aproximadamente),

Con el bote de aceite por ese lugar, yo cambie el retenedor del cigueñal (no se si es la misma estopera), y con eso se solucionó.
Cualquier idea es bienvenida
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hermano despues de ese gasto que tengas problemas en el carro es simplemente una desgracia ! Quien hizo ese trabajo hermano ?
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola!, si realmente yo soy el primer sorprendido. El arreglo se hizo en un taller autorizado aquí en mi país (Colombia). (no en concesionario porque valía mas el arreglo que el mismo carro). Estoy harto con el tema. Los repuestos que se instalaron fueron todos originales GM. El día de ayer precisamente se llevó porque ya había recorrido 2500km después del arreglo para hacer seguimiento, cambiar aceite y filtro, reaptretar la culata y verificar nuevamente porque estaba prendiendo. El Ing. Del taller hizo los chequeos de presión de aceite de la bomba y está funcionando dentro de los parámetros del fabricante (en frío y caliente). Ya en el taller no saben que mas hacer, inclusive consultaron a GM Colombia directamente pero ellos tampoco tienen respuesta. El aceite que se le puso es 10W-30 recomendado para el carro x el fabricante.
Estoy en el punto que no se que mas hacer, voy a consultar a otro taller distinto para ver si ellos tienen otras ideas, pero ya no se que mas hacer.
Rafa Mendi de Venezuela hace 8 años
Revisen el filtro que esta en el extremo del tubo colector de aceite que esta a nivel de la parte de abajo del carter y qque esté tapado. Si es así, entonces por muy buena y nueva que sea la bomba de aceite , no puede bombear aceite. Simplemente, bajar la tapa del carter y revisar el tubo colector.
Aosorio de Venezuela hace 7 años
Por favor cuáles son los rangos de PSI de presión? gracias
Luisberrot de Venezuela hace 8 años
Voy a comentar al mecánico mil gracias
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Han tenido alguna novedad al respecto???. Aun sigo con el mismo rollo, van a cambiar nuevamente el sensor de presión de aceite por otro que esta montado en otro optra para ensayar y descartarlo. Saludos
Luisberrot de Venezuela hace 8 años
Nada bro misterio total
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Use un aceite multigrado con el segundo numero más alto
Luisberrot de Venezuela hace 4 años
Gracias mi solución fue vender el carro, gracias a toda la comunidad por sus comentarios
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Pistoneo al Llegar a Temperatura Normal de trabajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 247000 kms
Buen dia, mi problema es el siguiente de un tiempo para aca mi optra presenta el siguiente problema... Al encender en la mañana no presenta ningun problema enciende al primer toque... El problema esta al llegar a la temperatura normal de trabajo comienzan a sonar los taquetes y pistonea muchisimo llegando el carro a perder fuerza y recalentar en una ocasion... Se escaneo con tech 2 y no hay anomalias en tiempo de inyeccion o avance de chispa!! Este problema me lleva loco! Siempre he usado aceite 20w/50 sin problema
Juanch23 de Venezuela hace 6 años  
JU
4 respuestas 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo por lo que leo el carro tiene varios problemas. Si los taquetes suenan luego de alrededor de 40 minutos ya el carro estando caliente debes tener perdida de presion de aceite no te has fijado si prende la luz de aceite? lo del pistoneo varios factores motor fuera de tiempo, gasolina de bajo octanaje, la explosion en el cilindro no es perfecta, motor recalentado. Y lo del recalentamiento igual varios factores ejemplo tienes algun bote de refrigerante, tapa del embase de agua mala o empaque de camara
Juanch23 de Venezuela hace 6 años
No coloca luz de aceite, el motor tiene aprox 1 año que se hizo completo, sistema refrigeracion sin problemas no pierde refrigerante tapa del envase y embase finos, se le corrigio el tiempo y esta perfecto, se le. Midio presion combustible en riel marca 45 Psi y se mantiene al quitar la llave, bujias nuevas Ac Delco recalibradas, se midio bobinas primarias y secundarias en 1.1 ohm y 6.5 ohm, mantenimiento a la Egr,!! Este carro da la luz Check desde hace bastante tiempo al colocar un nuevo sensor leva dando la "señal baja sensor de leva" un mecanico experto en Chevrolet me dijo q es normal al no ser original el sensor pero que no afecta el funcionamiento del mismo! Se midio con Tech 2 los tiempos de inyeccion y estan ok. !! Me dijeron q podia ser cuestion de aceite... uso chevron importado 20w50 (siempre he colocado 20w50 ain problema en este carro) tiene aprox 5 meses limpieza de Carter y recolector de aceite... !! Este carro lo compre sin termostato estara relacionado con esto?? Solo falla al calentar sonido en taquetes y pistoneo!
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Ese aceite es demasiado grueso para el optra y puede dañar la bomba , tambien afecta a los taquetes y puede dejar una valvula medio abierta y perdiendo compresion, el recomendado por el manual 10w30 semisintetico
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanch23)
Juanch23 de Venezuela hace 5 años
Se coloco empacadura sobre medida, 3.5 mm se descarbonizo la camara y le coloque de nuevo su termostato, el carro trabaja perfecto despues de este trabajo, nunca quiten el termostato!! Y sinsu camara tiene mucha rebaja pongan empacadura sobre medida y solucionado el problema!! El taqueteo aun persiste asumo q puede ser perdida de presion de aceite
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8 optra 165500 kms
Buenos días tengo un problema con el vehículo se le mando a cepillar cámara por recalentamiento se monto con empacadura nueva y ahora el carro pse le dio encendido cargo los taquetes prendió y se apago ahora el carro no quiere prender cual podría ser la posible falla
Starky gomez de Venezuela hace 7 años  
ST
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Starky gomez)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si hay chispa en bujias y presion de combustible , medir la compresion de los cilindros...
Starky gomez de Venezuela hace 7 años
Si hay chispa y presión falta medir la compresión
Starky gomez de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un problema con la caja de mi Optra cuando va hacer el cambio de 3ra a 4ta. Da golpes y enciende la luz de hold y queda titilando. Después apago el carro y lo vuelvo a encender y se le apaga la luz
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Llevalo a un buen scanner...
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Optra Correa del tiempo cambiada no mantiene el mínimo, suena y vibra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas Sedan 182000 kms
Ocurrió que se rompió la cadena del tiempo de mi Optra tapa negra. El mecanico dio vuelta al mecanismo y no parecía tener alguna valvula doblada, además el carro tiene las muescas hechas en los pistones

Al cambiar la correa del tiempo y prender, no mantiene el mínimo y a veces acelera mucho solo, vibra mucho cuando esta a baja revolución y al acelerar no vibra y tiene un sonido más fuerte de lo normal de los taquetes.

El mecánico revisará mañana la compresión pero tengo la duda de si puede ser otra cosa o si la correa pudo quedar mal y por ello suena así. El conector del sensor de leva esta roto pero en teoría sigue funcional.
Creen que la compresión sea una buena medida para saber el problema que les planteó?

Mil gracias de antemano
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Numislibros de Venezuela hace 4 meses  
NU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Numislibros)
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias medir la compresion es la mejor forma de saber si doblo valvulas, si enciendes el auto y el motor vibra y cuando aceleras se le quita es posible que hay valvulas dobladas, el tapa negra solo dobla las valvulas de admision
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Cómo se llama la pieza donde sube el aceite a la camara? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 295000 kms
Buenas noches grupo, cómo se llama la válvula o filtro que se encuentra en la camara que es por donde sube el aceite a los taquetes? Sigo teniendo sonido en los taquetes y ya se les cambiaron. Pero en los que suenan (escape) se ve que llega menos aceite que a los de la admisión.
1
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años  
ED
2 respuestas 
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años
Esta pieza es la que quiero saber como se llama
1
Solucionado
Mejor respuesta (según eduarjose08)
eduarjose08 de Venezuela hace un año
Era el Lubricador de levas
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Jaloneos consumo de gasolina y despide olor en el interior cuandofalla

Chevrolet Optra 2008 LS 2.0 130000 kms
Hola a mi coche le pasa lo siguiente enciende muy bien pero a veces cuando voy manejando se empieza a jalonear y empieaza a oler a gasolina en ocasiones se me apaga ya que cuando tengo que disminuir la velocidad enclocho y las rpm se van a pique hasta 200 o 3oo rpm es cuando se me apaga en ocasiones tengo cerca de año y medio con la falla desde que lo compre ya lo pase por el es caner y me dio tres alarmas una sensor de oxigeno banco 1, sensor map, sensor de temperatura. Ya cambie los dos sensores de oxigeno que van en el escape, cambie sensor de temperatura,repuesto de la bomba de gasolina, b… Leer completa
pescador de México hace 9 años  
PE
4 casos 
jeliveth de Venezuela hace 9 años
Hola amigo mi carro presenta la misma falla q hiciste con el tuyo... puedes ayudarme mi número es 04146766503
pescador de México hace 9 años
Toda via continuo con el problema pero ya estoy a punto de llegar a la solucion estoy revisando unos detalles mi coche a mejorado mucho la falla y hoy lo escanee y la unica a larma que es constante y unica que ya me registra por el momento es el sensor de oxigeno banco 1 ya lo cambie cuando inicie con el problema pero no meti el original y me lo esta marcando voy a tratar de a segurarme que sea ese el problema para cambiarlo y te confirmo
pescador de México hace 9 años
Ya resolvi el problema era el sensor de oxigeno del banco 2 el que va debajo del vehículo pero hay que colocar el original por que no lose pero se compuso
andy de Colombia hace 7 años
Hola pescador tengo el ismo problema con un optra 1.4 ya le hice de todo desde bomba copleta,cuarpo ,ap el ect y iat estan bien el sensro de oxigeno esta bariando ,le desonte el catalezador y igual no se que pueda tener este carro de ano te agradeceria tu colaboracion
Roger de México hace 8 años
Amigo efectivamente la tapa de las punterias íntegra o hace el trabajo de la válvula pcv , Consejo quitala lavala perfectamente con gasolina blanca por dentro y en la salida mas delgada que va directamente al cuerpo de aceleración, ahí coloca una pcv que previamente habrás comprado en alguna refaccionaria es muy económica y fácil de instalar , eso te dará mucha más estabilidad en las revoluciones del motor tanto en baja y en alta...saludos
diego fernando de Ecuador hace 8 años
Mi optra del 2005 despide un fuerte olor a gasolina que puede ser dicen que es la bomba de gasolina pero ya cambie la pila y sigue igual alguien que me pueda guiar por favor
aguilareal de Colombia hace 7 años
Hola,tengo un problema con mi optra 1.4 aveces cuando Hago el pare meto primera o segunda según el caso y voy a arrancar el vehículo no me responde aceleró pero no pasa nada es como si no recibiera combustible suelto el acelerador y vuelvo a acelerar y va cogiendo pero lento es como si perdiera la potencia,además tengo mucho consumo de combustible. Alguien que me diga que puede ser
pescador de México hace 7 años
Venderlo nunca le encontraron la solución a mi carro y gaste mucho
HERAS de México hace un año
@pescadorEntonces no era el sensor de oxígeno banco 2 ?
Te siguió fallando? Por eso lo vendiste?
Yo tengo un 2009 2.0
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Se enciende la luz de aceite

Chevrolet Optra 2007 Optra hb 140000 kms
Buenos dias compañeros , les quiero informas que mi optra enciende la luz de aceite en el tablero, le hice cambio de aceite con filtro , le cambien la valvula de presion y no se quita la marca de aceite y tiene un sonido en los taquetes. Cuando el carro ando en la autopista se le quita pero cuando esta parado se enciende la luz de aceite, por favor alguien quien me pueda ayudar.
Carter de Venezuela hace 10 años  
CA
7 respuestas 
tony de Argentina hace 10 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo canbia la bomba de aceite ,, y listo...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene fuga de aceite en las conchas ese es todo el problema saludos y suerte
Macformat de México hace 10 años
Agrega aceite puede ser tambien el sensor de presion de aceite, quiza este sucio o haya necesidad de cambiarlo, debe de andar como en 25USD
jaragua21 de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches,tengo el mismo problema, luego de haber mandado a rectificar la camara debido a que mi optra perdio la compresion, la luz del indicador del aceite comenzo a parpadear y al rato comienzan a sonar los taquetes, el mecanico le coloco un aditivo al motor y mejoro pero al rato comezo a prender otra vez la luz, me dice que puede ser las bancadas y que tendria que hacer el motor, he visto los comentarios y hablan de varias posibles razones: Valvula de presion, flauta tapada, tipo de aceite, fuga de aceite en las conchas...Amigos de verdad que podria ser...? Gracias de antemano
rafa de México hace 8 años
Tuve un problema seme jante ,cambie la boma nueva y le puse uun mrcador de aceite ``fisico`` y al encender la presión marcaba 60 pero despues de 30 minutos llegabaa a cero y sonaban laas punterias cambie a otra bomba y todo higual ,consulte a un torno y me sugirieron canbiar los metales de arbol de levas lo cabie y solucion la presión esta en tre 60 y 50 no volvio a fallar ,¿que tiene que ver el arbol de llevas? no lo se solo me dijeron que tiene mucho que ver con la preciion dell acceite
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Coye tengo el mismo problema, serabque son las levas como dice el compañero Rafa?
Fernando Arias de Colombia hace 3 años
Los metales creo se refiere a las media lunas de juego axial. Ellas se desgastan
Y por ende pierde el ajuste y por ello por ahí se escapa la presión
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Luz de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 optra limited 1.8 291530 kms
Mi optra limited motor tapa negra me esta encendiendo la luz de aceite después de usarlo como por un hora, hace dias fui a maturin y cuando regresaba me prendía la luz de aceite cada vez que frenaba en un obstáculo, luego al acelerar se apagaba, el aceite que le pongo es 15w40 semisintetico lo cambie hace 5000 km pero yo siempre lo he cambiado a los 8 mil a veces 10 mil y nunca había presentado problemas ya compre el aceite y estoy pensando en bajar el carter por que pienso que tal ves este tapado la maraca de la bomba de aceite ya que a veces cuando lo prendo estando frio el motor comienza a… Leer completa
alberto de Venezuela hace 4 años  
AL
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo ya que vas a bajar el carter para revisar el filtro revisa las conchas de biela cundo sufren desgaste presenta esa falla saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto)
alberto de Venezuela hace 3 años
El problema era que la la maraca de la bomba de aceite estaba tapada con silicon y por eso se prendía la luz de aceite, se limpio todo volví a armar se coloco aceite 20w50 semi sintetico y filtro nuevo y quedo bien , eso me paso por que ese carro cada 3 o 4 meses hay que bajar la tapa valvulas para corregirle los botes de aceite y la ultima vez le eche demasiado silicon y ya no ha vuelto a botar.
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Necesito un concejo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor disaing 1.8 266000 kms
Tengo un optra motor disaing el cual le baje la cámara porque la polea grande que usa el tiempo del carro se me tranco y la Correa se rodó y lleve la cámara a la rectificadora y le cambie sus gorros y guías las valvulas no porque según todas estaban bien. Luego que montaron la cámara otra vez al rato ya rodando el carro se le pega un ruido como d taquete y la luz d aceite empieza a prender y apagar en el tablero al rato el carro se apaga y descubrimos que se partió la válvula de admision del pistón 4 y tocó otra ves tumbar la cámara y reparar. Luego d que vuelven armar y salgo del taller dure… Leer completa
Leonardo de Venezuela hace 5 años  
LE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Ciertamente la bomba de aceite de ese carro no se daña así como así. De todos modos hay formas de probarlas midiendole la presión por el recptáculo de la válvula de aceite. Otra forma de verificar que esta bien es abriendo la tapa de aceote (tapa amarilla) y verificando que haya buen flujo de aceite por los taquetes y arboles de levas... si es así, automáticamente queda descartada la bomba. El hecho que se haya partido la válvula de admisión del pistón 4 es un hecho aislado del daño en la concha de biela, no tienen nada que ver a menos que el pistón se haya descocado de la biela y haya golpeado la válvula (en ese caso habria doblado ambas valvulas de admisión). En todo caso, todo apunta a que esa biela no se estaba lubricando bien, probablemente por una obstrucción en el ducto de aceite...
Leonardo de Venezuela hace 5 años
Ok voy a reparar y no voy a cambiarla bomba d aceite
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Tengo un optra límite tapa negra año 2005 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Límite tapa negra 120000 kms
Le hicieron morro al carro cambio de correa d tiempo. Bomba de aceite nueva y bomba de agua nueva. De tantos mecánicos estafadores. Conseguí uno de un taller autorizado... el repara el lado eléctrico y mecánico lo único es que no prende el carro. El dice que queda con las válvulas abiertas. Quisiera que me ayuden a descartar...! El reviso los taquetes les hizo mantenimiento e inte ya prender y lo que hace es explosión. Más no prende. El m dice que es las válvulas que quedan abiertas. Quisiera saber porque quedan abiertas gracias
Beba de Venezuela hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Beba)
Beba de Venezuela hace 4 años
Buenos días consiguieron la falla a mi carro resultó ser el rotor del cigüeñal estaba doblado compré uno y se lo montaron y prendió el carro
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Problema de lubricacion

Chevrolet Optra 2008 4 puertas disain 1000 kms
Buen día tengo un Optra disaing sonaba mucho los taquetes decidí cambiarlos y al cambiarlos quedó sonando igual el mismo día que lo saque del taller salto la Correa porque no lubrico una leva y se tranco luego se dieron cuenta que estaban tapadas las vías por dónde pasa el aceite y limpiaron todo bajaron la tapa le hicieron limpieza y soplaron con un compresor todas las venas al terminar me lo entregan ya prendido y probado y al otro día vuelve a saltar la Correa del tiempo porque paro la otra leva también por falta de lubricacion en el primer puño donde va la estopera ahora desarmaron la bomb… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
FR
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa bien la tuberia y colador de succion de la bomba de aceite que no este obtruida o perforada, cambia el o-ring que lleva lo tuberia en el lado de la bomba, quita la bujias y dale arranque
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Cambia de taller o mecanico...desde el comienzo se han equivocado en el diagnos tico y despues en el armado...
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Gracias por la ayuda si voy a cambiar de mecánico
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Sonido en el motor en frio

Chevrolet Optra 2008 DESING 4 PUERTAS 80000 kms
Se le hizo el motor completo al carro, y le quedo un sonido en frio, al calentar se le quita no se si es taquetes( nuevos) u otra cosa es un optra design 2008 quien me puede ayudar, probandolo en unas subidas fuertes re-calento
Carlos de Venezuela hace 5 años  
CA
1 caso 
Carlos de Venezuela hace 5 años
El sonido parece que fuera mas abajo de los taquetes, el motor suena como un diesel mas o menos por 1 minuto y luego se le quita.
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenos días si no cambiaste los traquetes te van ah sonar hasta que carguen los mismo
Carlos de Venezuela hace 5 años
Son nuevos los taquetes pero el golpe parece como de pasadores de piston que tambien son nuevos
angelberen de España hace 5 años
Las valvulas rozan los pistones pirque la cadena o correa de tiempo esta mal montada o se a movido algun ehe referente a la polea y aunque las marcas se vean alineadas los ejes de levas o cigueñal no estan en su sitio y rozan. Desmonta las poleas y fujate que no se hayan segado las chavetas. Y me cuentas que mas ves
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Caja Optra Falla y Motor

Chevrolet Optra 2008 1.8 135000 kms
Buenas Tardes, Mi Optra Cuando anda en minimo se siente un pequeño vacio en la caja, y tambien cuando anda a 40 y 60 se siente el pequeño vacio cuando hace el cambio, pero cuando acelero de 0 a 80 no se siente absolutamente ningun vacio ni golpe ni nada, Cabe destacar que hace dias le echaron aceite Dexron 3 Indicado por el mecanico, Tambien tiene dañado el pareneutro, y cuando pongo retroceso, Da un Golpe, luego cuando pongo D No hace ningun golpe. Fallas de Caja: P0706: pareneutro P02C2: Equilibrio de cilindro 10 – reducir combustible a límite mínimo Necesito Ayuda, Gracias La Caja es Aut… Leer completa
Sergio de Venezuela hace 9 años  
SE
6 respuestas 
Antonio de Venezuela hace 7 años
Buenos dìas amigo,

Tengo exactamente esos 2 còdigos de falla. Se que el primero se soluciona cambiando el sensor pare/neutro. Con respecto al segundo (P02C2) si desconozco como solucionarlo. Si pudieras indicarme como lo resolviste te lo agradecerìa mucho.
Link de Venezuela hace 7 años
Amigo antonio como soluciono el p02c2 porque el otro es el pare neutro cual es el otro codigo
Luis Rojas de Venezuela hace 7 años
Muy buena la información tengo un Optra y al diagnostcar tambien arrojó el DTCP0706, con esta referencia puedo reemplazar el interruptor Park Neutral a ver si deja de activar el hold. Gracias
Link de Venezuela hace 7 años
Es lo mas seguro por codigo 0706 dice q sensor de pare neutro q escaner fue ese q modelo de escaner saludos??
Luis Rojas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, use una ELm327bluetooh Torque Pro y arroja P0706 y P0703 y con un Actron 9580A arroja P0706 y P02C2. Estuve revisando en un archivo y me recomiendan revisar el arnes. (lo desconecté del sensor Pare neutro y lo limpié, le apliqué formula marina y ha seguido con la falla intermitente). Saludos
Multiservicios automotriz noroño de Venezuela hace 4 años
Revisa el tps esa es una de las fallas muy comunes
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Prende la luz de presión de aceite al calentar frío no

Chevrolet Optra 2005  288000 kms
El carro frío ni se siente pero cuando sube la temperatura suenan los taquetes y prende la luz de presión de aceite
Miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Miguel revisa la temperatura del motor y si estan arrancando los enfriadores (ventiladores) 98* el 1ro en baja y 102*el 2do en alta utiliza un escaner, puede ser que este fallando el sensor de temperatura, los electro ventiladores, impeler de la bomba de agua dañado o radiador tapado, si no encuentras problemas, revisa el filtro de aceite, conchas biela y cojinete, bomba de aceite, colador y o-ring de succion de la bomba
EL DóCTOR de Venezuela hace 3 años
Te lo explico mas coloquial Miguel...el que encienda la luz de aceite después que calienta el vehículo puede ser por muchas variantes :
Primero revisar en frio y plano la medida del aceite
Segundo: verificar que no hay fugas de aceite por la válvula de presión de aceite y el cable este haciendo buen contacto con la válvula y el cable no este haciendo contacto con algún metal y/o este quemado en algún punto ( recuerda que al calentar se debilita el forro o cubierta del cable y puede hacer contacto o corto )
Tercero: al encender el vehículo en frio verifica si ahí suenan o no los taquetes ? si suenan igual en frio significa que no cargan y es por que esta tapado el filtro de la bomba de aceite (la maraca ) o en su defecto pues la bomba de aceite no esta buena
Cuarto: si solo suenan los taquetes cuando calienta (y eso es después del primer ciclo de haber activado los electro ventiladores) entonces verifica que el aceite en ese momento esta muy aguado que perdió su viscosidad ( eso aquí en Venezuela esta pasando)aceites que según son de buena marca y es puro fraude etc
Quinto: la bomba de aceite puede estar dañada pero llegar a esta conclusión es apresurado dependiendo de lo que arrastre el Vehículo , que quiero decir, primero hay que hacer muchas pruebas antes de diagnosticar una bomba de aceite dañada...primero si verificar y volver al punto Cuarto donde se verifica después del primer ciclo de haber activado los electros y si en este punto no arrancan electros pues hay que redirigir la reparación y el diagnostico cambia de rumbo, se scannea y se verifica el sistema de enfriamiento del vehiculo si encienden electros en su tiempo y si activan al darle señal
0426-510337 omar
No soy usuario de esta pagina estoy usando el usuario de mi cliente El Doctor
Dr. Gero de Perú hace 2 años
Cambia la valvula check
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Falla y se apaga

Chevrolet Optra 2007 mptor 1.8 hb 66000 kms
Buenas tengo un Optra mod 2007 le e cambiado bomba de gasolina ,tps,iac,map,sensor de oxigeno bomba de aceite taquetes bobina limpie inyectores quite catalizador cuerpo de aceleración todo no se q hacer con esta porquería de carro en la mañanas prende bn y a los 5 minutos empieza la falla y bota humo además de un olor fuerte por favor ayudenme
jorge parales de Venezuela hace 9 años  
JO
11 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene el catalizador tapado saludos y suerte
jorge parales de Venezuela hace 9 años
Voy a probar eso a ver gracias
orlando de Venezuela hace 9 años
Eso es el multiple de escape roto, le van a recomendar que soldandolo corrige la falla , eso no funciona,montelo nuevo
jorge parales de Venezuela hace 9 años
El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
jorge parales de Venezuela hace 9 años
El multiple es el q esta en la parte de atras del cuerpo de aceleración
Ahora me dicen q esta descomposicióado el motor
Tama de Venezuela hace 9 años
Panas, buenas noches e estado leyendo sus comentarios y en mi carro tiene un problema similar y estuve tratando de corregirlo y nada. En estos momentos analizando en frió y de tallando el problema pienso que la falla esta en la ó en el sensor de oxigeno
Yovany de Colombia hace 9 años
Tengo un optra 2005, se me esta apagando,limpie inyectores y ajuste batería,pero la falla persiste
Agradezco si opinión,
David vivas de Venezuela hace 6 años
Hermano cambia el sensor de ppsicion del cigüeñ
ZULYMAR de Venezuela hace 5 años
Hola david buenas tardes...amigo el carro se me apago y en la mañana volvio a prender ,,,,,luego sali y me quede accidentada no quizo prender...sera q es el sensor map???
Graloven de Venezuela hace 7 años
Cambié la IAC y limpié el cuerpo de aceleración y sigue la falla.
David vivas de Venezuela hace 6 años
Revisa las bujias y si persiste debes tener un problema con las valvulas de la camara debes mandar a revisar si el humo es de gasolina es decir blanco con olor a gasolina es la camara
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Traqueteo en el motor y luz de aceite intermitente

Chevrolet Optra 2011 Avance  240000 kms
Mi optra recalentó y ahora tiene un sonido de taquete y parpadea la luz de aceite en mínimo, me podrían ayudar con un diagnóstico
Simon de Chile hace un año  
SI
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Simon, cuando se recalienta el motor muchas veces daña la empaquetadura de la culata y pasa agua para el aceite, cilindro o aceite para el agua, cilindros, tal vez el aceite se degrado por el exceso de temperatura y te esta ocasionando perdida de presion
Simon de Chile hace un año
No, amigo no pasó agua, me dicen que puede ser la perdida de presión de aceite pero quería saber que opinión tenían
MECANIC de Venezuela hace un año
Es sincrónico o automático? ahora bien si es un taqueteo, se tosto el acetite del orificio de los taquetes y lo tapo, hay que bajar los taquetes desarmar cada uno y limpiar, casi ningun mecánico lo hace solo sugieren cambiar taquetes eso es rápido y costoso.
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Baja compresion

Chevrolet Optra 2005  200000 kms
Le hice cambio de epaquetadura a un optra 1600 año 2005. Segun el dueño anterior tuvo un calenton. Sin doblar valvulas(supuestamente)
Esta todo ok, puesto a punto. Pero la compresion en general x4 esta alredeor de los 50.
Me dijeron que podia ser por no haber descargado los taques. Puede ser el motivo de la baja compresion???
Seba de Chile hace 2 años  
SE
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Cuando el optra se calienta no dobla valvulas, pero si daña la empaquetadura, anillos, daña los cilindros y dobla la camara (cabezote) la cual hay que llevarla al torno para chequear y cepillar en caso que lo amerite, y el motor para verificar que no sufrio daños y se ovalo, debes cambiar empaquetaduras y anillos ya que estos se dañan y los cilindros pierden compresion las cual debe de estar sobre los 140 psi, los taquetes se cargan automaticamente cuando enciendes el auto si lo quieres realizar mas rapido quita la bujias y dale arranque al auto por varios segundos
Seba de Chile hace 2 años
Pero en concreto, si los taques no fueron descargados, pueden esto bajar la compresion al punto de no dar encendido???
Ojo, que partimos del hecho de que probablemente los taques estaban cargados al momento de rearmar la culata(cabeza).
robert de Venezuela hace 2 años
Si los taquetes estan cargador el motor prende sin fallas (temblores, inestabilidad) ya que las valvulas abren completamente, como cuando lo apagas y enciendes normalmente ya que la mezcla aire y combustible es ideal, si los taquetes estan descargados las valvulas abren menos por lo cual la mezcla aire combustible es pobre y el motor falla, una vez que el motor enciende estando en minimo (750-800 rpm) la bomba de aceite levanta la presion a +-7.5 psi cargando los taquetes
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Xq tiene tanto peos el motor d el optra tapa amarilla

Chevrolet Optra 2009 advance 130000 kms
Ok 1 ves 170 x hora se me apago y doble valvulas se las puse nueva todos sus cossas y vainas y no rompió ni correa ni tiempo la 2 ves 150 doblo valvulas otra ves y no saben xq fue se las puse nueva otra ves, esta 3 ves 130km algun taquete se jodio y me doblo valvula compre taketes y valvulas nuevas y el tiempo y correa todo bien ahoraaaa lo puse en 100km me suena o taquete otra ves no me falla ni nada ta serenitooo el carro pero segun el mecanico q puede ser q x donde le llega aceite al taquete se tapo con alguna suciedad del aceite como se yo q taqueta ta bueno o malo para no cambiarlo. Xq el… Leer completa
ostinado de Venezuela hace 8 años  
OS
4 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola amigo ostinado. La verdad es que tu relato es de terror. Yo acabo de pasar por una rotura de correa de tiempos de esas y en estos momentos es una bola de billete. Habiendo cambiando la bomba de agua y todo el kit el tensor fallo y se desarmo partiendo el tornillo de la bomba de aceite. Así que ni que hiciera lo que hiciera hermano me tocaba y listo. Pero lo tuyo papa es otro nivel.
augustosk88 de Venezuela hace 7 años
Bueno respecto a. Todo eso descubri que el problema era el taller ya que el. Mecanico de ese taller se retiro de hay x cuestiones morales y x casualidad lo vi en la. Calle y me conto todo el. Xq. Mi carro me fallaba y todo era x ordenes del jefe q le decia q lo dejara algo desajustado para q se dañara y yo regresara al taller ya mi carro esta al pelo no me falla ni el agua del limpia parabrisas jajaja ahora me quede con el mecanico de ese taller me. Lo repara en mi ksa y desde ese ultimo post q hice todo chevere y x vainas de repuestos bueno sacrifico mucho y traigo el kit de tiempo de USA original para el susuki q es como se llama alla y todo al pelo ya no corro tanto xq las vias de vzla no estan para ir a mas de 100 o 120 x los guecos o las vainas q ponen en la. Autopistas lo q si hice fue mandar a traer un liquido que tiene adentro mis cauchla que si se me espicha o un miguelito el liquido lo tapa capas noo haga mucho contra 1 miguelito pero igualmente seguire rodando solo si le coloque hid de 5000k abajo y alta y baja y x si a caso 1 barra led bajo la placa y 2 faros led mas al lado de las anti niebla es algo exajerado pero mientras mas claridad mejor asi evito cosas en la. Via... aaaaa ahora estan haciendoles al piston 4 muescas para q la valvula no pege a la. Hora de algun peo busca en instagram club optra maracay o caracas o tachira hay sale esa gente ayuda
Manuel Álvarez de Venezuela hace un año
Tengo Optra tapa amarilla 2009, tiene el problema de que al subir una cuesta se queda sin fuerza,sube y al rato empareja. Pero tarda para haver el cambio de velocidad (caja automática). Un mecánico me dijo que era problema de la caja. Escucho opiniones
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Salpica aceite al sacar la varilla de medir con el auto encendido

Chevrolet Optra 2008 desing 148000 kms
Saludos, hace tres dias el carro me evaporo parte del aceite y comenzo un ruido de taquetes asi como una fuerza de succion al quitar la tapa de aceite y la varilla con el auto encendido. Consulte a un mecanico y me dijo que cambiara la valvula PCV, lo hice y efectivamente se quito el ruido y la succión. Ahora por la varilla de aceite salpica hacia afuera y tambien empezó a botar aceite porla empacadura de tapavalvulas y estoperas, cosa que antes no hacia. Uso aceite semisintetico 15w-40 castrol. Gracias.
ROBERT de Venezuela hace 10 años  
RO
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo primero tienes que decirme que aceite le pusieron al carro para poder ayudarte saludos 0416 427 05 57
george de Venezuela hace 9 años
A mi me paso una ves y era la manguera que sale del sensor pcv que estaba conectada en el sitio equivocado y en ves de dejar salir el aire del motor al cuerpo de aceleración , el aire entraba una ves que se dañaba la válvula que en si es como una válvula che, revisa o compara con otro carro.
Pablo de Ecuador hace 6 años
En un twingo 2006...el auto esta encendido y escupe aceite...no bastante pero pongo la palma de la mano y me moja con gotitas de aceite...y el motor lagrimea aceite...gracias x dus respuestas
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Cuesta para encender

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 220000 kms
Buenas noches, me puse a cambiar los taquetes porque estaban sonando y después de armar levas y correa de tiempo cuesta mucho para encender. El tiempo está bien, pero existe la posibilidad de haber invertido las levas, pues quite los piñones pero no marque cuál era cuál leva, la pregunta es la siguiente si invertí las levas esa podría ser la falla???? No doy con q mas pueda ser.
Yobet Nava de Venezuela hace 2 años  
YO
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Yobet, si el auto te enciende y no falla el problema no son los arboles de levas, si son los arboles, fallaria al encender.
Yobet Nava de Venezuela hace 2 años
Me cuesta mucho para encender ya después q esta caliente enciende sin problemas pero en la mañana es un caos. Tiene bujías nuevas, limpieza de inyectores, limpieza al cuerpo de aceleración, el scanner no arroja ninguna falla de sensor. No se q pueda ser. Incluso le cambie el regulador de la gasolina pensando q era eso y sigue igual
Yobet Nava de Venezuela hace 2 años
Me cuesta mucho para encender ya después q esta caliente enciende sin problemas pero en la mañana es un caos. Tiene bujías nuevas, limpieza de inyectores, limpieza al cuerpo de aceleración, el scanner no arroja ninguna falla de sensor. No se q pueda ser. Incluso le cambie el regulador de la gasolina pensando q era eso y sigue igual
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No prende el carro

Chevrolet Optra 2007 5 puertas motor 1.8 sinc 220000 kms
Buenos dias, tengo un optra tapa amarilla, revento la correa de tiempo del motor y doblo valvulas, cuando se saco la camara se observo que estaba dañado tres los asientos de uno de los arbol de levas,por ende este tambien estaba gastado y se remplazo tanto la camara y los dos arbol de levas, compre una camara usada y se le monto todo desde valvulas,guias,taquetes ,bujias etc... se monto la correa de tiempo con todos sus accesorios y ahora el carro no prende ,gira muy lentamente pero no enciende,el mecanico me recomienda bajar la camara para hacerle plano ya que podria ser esa la razon de la perdida de presion, alguien pudiera ayudarme con esta consulta?gracias.
wilfredo de Venezuela hace 9 años  
WI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo primero que debe hacer antes de volver a desarmar , es. Una prueba de fugas para verificar que las valvulas sellan ! igualmente esta prueba le dice si hay escapes por la junta de la culata... muchas veces no descargan los taquetes y por lo mismo las valvulas no sellan... lo de hacerle plano a la camara lo debio verificar el mecanico antes de pasarle los repuestos nuevos...( cambie de mecanico , lo va a quebrar ! )
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo primero que debe hacer antes de volver a desarmar , es. Una prueba de fugas para verificar que las valvulas sellan ! igualmente esta prueba le dice si hay escapes por la junta de la culata... muchas veces no descargan los taquetes y por lo mismo las valvulas no sellan... lo de hacerle plano a la camara lo debio verificar el mecanico antes de pasarle los repuestos nuevos...( cambie de mecanico , lo va a quebrar ! )
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Excelente repuesta, pero mas alla de esas inspecciones si es posible que no encienda el carro por una fuga de compresion o una descaga de taquetes?gracias.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Claro que es posible , sin compresion no hay encendido... si las valvulas no sellan , nunca habra compresion...

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Repuesto Bomba Aceite

Chevrolet Optra 2007 design 200000 kms
Necesito orientación. Mi carro esta en un taller (concesionario), debo cambiar la bomba de aceite de mi carro, compre una en otro sitio, pero en el concesionario me dicen que no me la aceptan pues tiene 2 orificios y la original debe tener solo un (01) orificio (huequito), que los proveedores las venden así para aveo/optra porque encajan, pero que la verdad es que ese diseno (de 2 huecos) hace que el motor pierda presión, se presentan a futuro problemas de encendido de luz de motor en el tablero y que se danan los "taquetes" etc. El proveedor y varios mecánicos de confianza dicen que esto es m… Leer completa
tuti de Venezuela hace 8 años  
TU
1 caso 
Ignacio de Chile hace 8 años
La solución que puede tomar es que compruebe que la presión que suministra bomba de 2 orificios es igual a la original y no tendrá problemas,si no es la misma utilize la original.
Soli de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigos quisiera que puedan ayudarme tengo un optr a design 2007 en menos de un me se ha cambiado la correa del tiempo la primera el carro de repente se apago y no encendio mas era la correa del tiempo hilachada posteriormente al montarle la nueva cuando se encendio el carro en el momento se revento ahora q colocamos otra anda el carro pero auena como una lata triturandose en el motor y se queda como pegado en el arranque algo tiene q ver con l correa o es otro mal?
jonathan de Venezuela hace 8 años
Hola de seguro doblo las valvulas tiene que bajar camara y revisar o medir la compresion para estar seguros saludos 04245821060
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Reparacion de motor

Chevrolet Optra 2005 1.8 183200 kms
Como lo dije anterior mente ice el motor pero a los dias al prender en las mañana suenan los taquetes le cambie la bomba de aceite de nvo y compre otro juegos de taquetes marca ina y todavia persiste tengo que calentarlo 8 minutos hasta que ce le quite el ruido pero hay ootra que por ejempl me vajo al supermercado y duro una hora al prenderlo suenan osea c descargan me gustaria una ayuda cual seria ese motivo el antes de hacerle el motor no estaba asi.
francisco de Venezuela hace 10 años  
FR
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no es cuestión de taquetes tienes que hacerle un trabajo a la cámara no gaste mas dinero saludos y suerte cualquier consulta en Caracas sin compromiso 0416 427 05 57
francisco de Venezuela hace 10 años
Buenas noche amigo pero digame que trabajo puedo hacerle a la camara para dormir tranquilo ce lo agradeceria
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo francisco ese trabajo lo hago yo el recomendarte a alguien seria perder tu dinero si estas en caracas te puedo ayudar cualquier consulta 0416 427 05 57
francisco de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo y en parte de caracas estas tu. Para ver si llego hasta ya y que tiempo dura esa reparacion lo podre esperar en un dia
gallego de Venezuela hace 10 años
Buendia Fancisco pasame tu numero yo te llamo saludos por esta vía no te puedo dar la dirección saludos gracias
francisco de Venezuela hace 9 años
Buen dia gallego tengo un optra tapa negra 2005 y tengo un ruido de taquetes c le quita solo al calentar el motor el aceite que le estoy colocando es chel 15 40 mineral pero tambien noto que al estacionar y luego arranco en dos horas suenan de nuevo al parecer no mantiene la carga los taquetes
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Luz de chequeo de presión de aceite

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 94350 kms
Buenos días amigo... tengo un chev Optra 2008 full equipo tapa amarilla... Hace dias los lleve al mecánico por un taqueteo en las levas... le cambie los taquetes... el carro esta bien de eso pero ahora me enciende la luz de presión de aceite y se le quita cuando aceleró? ? Que debo hacer??
bellina 21 de Venezuela hace 9 años  
BE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo que tipo de acete le pusieron si es mineral ese es el problema saludos y suerte
bellina 21 de Venezuela hace 9 años
El aceite es semisintetico 15 w40 marca sky...deberia mandar a limpiar el colector de la bomba de aceite??
finolp de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias tengo un optra limited motor tapa negra año 2007 me paso lo mismo, prendio la luz de presion de aceite cuando se le hizo el cambio de aceite, sucedio que se le coloco un filtro normal (comercial) y en el centro de servicio me informaron que podria presentar fallas en la pesion de aceite no le hice la caso y al tercer dia sucedio prendio la luz del aceite compre un filtro acdelco (costoso) y soluciono el problema
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Falla un cilindro

Chevrolet Optra 2008 limited 315000 kms
Motor design piston 4 no trabaja,por descarte cambie bobina,cambie inyector de posicion e igual de bujia y sigue igual,me dijeron que puede ser taquetes que se recargan y queda la valvula abierta,uso aceiteee 15w40 semi sintetico
rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Rafael pudiera ser una entrada de aire pero mi recomendación es que escanea el carro para descarta suerte y saludos feliz navidad
wuilian de Venezuela hace 10 años
Amigo cuente si resolvió que el mio presenta el mismo problema pero en el pistón 1
rafael de Venezuela hace 10 años
Hermano le cambie el aceite dure 3 dias sin prenderlo,al 4to dia lo prendi pero con la falla pero como a los 15 min se le quito la falla,es segunda vez que me pasa,uso venoco semi sint15w40
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Tengo un bote de la caja que no cede

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 165500 kms
Buenos dias a todos los seguidores de esta pagina... necesito ayuda por ustedes, tengo un optra 2007 tapa negra limited sincronico, les dire algunas fallas qe presento, antes mencionarles qe le hice el motor cuestion de 1 mes... ya qe poseia un golpe de biela, se le anillo, rectificacion de cigueñal, cambioa de ambas conchas, rectificacionnde la camara (incluyendo guias, cambio de valvulas de admision nuevas, gomas de las valvulas, plano) le compre a parte los taquetes nuevos ya qe sonaba algo feo, se monto todo y ahora sigue sonando, el mecanico me dice qe son los inyectores... cosa qe digo q… Leer completa
amircastillo de Venezuela hace 10 años  
AM
6 respuestas 
cs2012autopartes de Venezuela hace 10 años
Buenas. La empacadura de carter para ese carro si se consigue, la tenemos en original de amianto y metalica que es de mejor calidad, la que no se consigue es la del optra tapa amarilla pq no trae de fabrica.

Con respecto al olor y consumo de gasolina podria ser el sensor del oxigeno.

Y con respectro al sonido si se deberia revisar mejor el carro, no sea una falla de lubricacion y se esten descargando los taquetes.

Somos especialistas en repuestos chevrolet, envios a todo el pais.
Juan Manuel de Venezuela hace 5 años
Cs2012autopartes buenos dias, por casualidad tienes la tapa válvulas del limited 2007, mi correo [email protected], mi telefono 04261730575, Gracias
Raúl E de México hace 10 años
Solucionaste las fugas de aceite?? porque tengo el mismo carro de corea, y según he visto muchos de estos coches tienen problemas de fuga de aceite pero es desde arriba de la tapa de válvulas, yo lo he llevado varias veces a sellar la tapa, a cambiar la empacadura, a cambiar los retenes del doble arbol, vuelta a sellar la tapa con silicón y nada, sigue con la fuga.
javier de Venezuela hace 8 años
Hola amigos buenas noches tengo una fuerte fuga de aceite igual que la del amigo me meti bajo el carro y se ve que es la estopera de la caja. Voy a empezar por alli
javier de Venezuela hace 8 años
Y una pregunta para el amigo amircastillo, por favor, cuanto tiempo estuvo con el bote de aceite? y si este le afecto en algo a su caja porque tengo los mismos sintomas que tenia su carro las velocidades se me ponen un poco duras para reducir por favor responda gracias
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un bote en la union del cerpentin d enfriamiento del aceite de mi optra designe ya les remplace las arandelas d aluminio y aun persiste
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Luz de aceite y ruido como taqueteo

Chevrolet Optra 2007 limited  110000 kms
Al estar rodando... commo a los minutos de encendido se le prende la luz del aceite y empiezo a sonar un ruido similar al de los taquetes,, se le limpio el colador del carter y las valvulas de aceite ahora el mecanico POR DESCARTE asume que es la bomba del aceite... alguien me podria ayudar por favor
andress de Venezuela hace 8 años  
AN
2 respuestas 
eljefe24 de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano hay probabilidad q sea la bomba de aceite ya que taquetea por que esta pobre de lubricacion eso lo descarta midiendo la presión del aceite
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Cuanto debería mandar la bomba de aceite en mínimo ??
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Problema con luz de aceite en el tablero y ruido

Chevrolet Optra 2011 SEDAN 165000 kms
Mi optra esta encendiendo la luz de aceite en el tablero al rato de encenderlo y comienza con un ruido como de TAQUETES.ES como si no lubricara ya le hice servicio en el carter y estaba bastante sucio pero continua la falla. Que puede ser.
Yusmely de Venezuela hace 9 años  
YU
2 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amiga que Kilometraje tiene. ?? lo mas probable es que debes cambiar aceite y filtro otra vez... seguro sigue tapado... al no llegarle aceite al arbol de levas suenan valvulas, taquetes y levas... Me paso lo mismo recien compre mi optra 2007... La persona que me lo vendio era super descuidada y usaba aceite mineral; asi que decidi limpiarlo internamente y le meti una lata de ayudante mecanico, lo rode por tres dias y le cambie aceite y filtro... desde entonces le coloco semisintetico o sintetico , lo que consiga, (mineral NO)...suerte...
Yusmely de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias amigo, ya lo hice y desapareció la luz
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Sonidos motor

Chevrolet Optra 2007 desing  203000 kms
Buenas venía en carretera maracay pto ordas y el carro empezo a prender luz de aceite chequie y le faltaba un litro se lo eche pero estaba sonando un taquete, en frio no suenan solo en caliente le hice cambio a aceite 15w40 a ver si mejoraba y nada ayuda por favor la luz de aceite es intermitente prende a veces pero al quitar la tapa de aceite se ve buena lubricacion ayuda ya eh escuchado varios optras con el mismo sonido
arnaldoj23 de Venezuela hace 9 años  
AR
1 caso 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Revisa la valvula de aceite
EZEQUIEL de Venezuela hace 9 años
Compa cambie la bomba de aceite urgente antes de que te tires el motor completo.
barria de Panamá hace 9 años
Quite el carter y revise el recogedor el se ostruye con depocitos viejos que produce el aceite mas cuando se demoran los cambios te puede dañar el motor por baja lubricación
Williams de Colombia hace 3 meses
Tengo una explorer el fabricante recomienda 5w30 pero desde que la compre el dueño anterior me dijo que le hechaba 20w50 mineral esta bien o la puedo cambiar a 5w30
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Tira aceite de la tapa de donde van las bujias

Chevrolet Optra 2007  6700 kms
Hace meses me di cuenta que tenias una fuga de aceite le cambiaron las ligas de la caja de punterias pero siguio tirando aceite y ahora me dicen que se sale el aceite de donde van las bujias, mi carro no saca humo, que esa.es señal que se quema el aceite por bujias. Hay que cambiar los retenes de donde van las bujias????
1
Victor topo de México hace 7 años  
VI
4 casos 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, en los motores DOHC como el de los optras, las bujias van en el centro, si el empaque de la tapa valvula tiene una pequeñisima fuga de aceite se llena de aceite la bijia y el cable, se llena el hueco de aceite, solucion, mijo reemplaza la junta de goma de la tapavalvulas y ya
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Falla en el minimo tiene un ruido al encender por primera vez en el dí

Chevrolet Optra 2007 Desing 160000 kms
Buenas necesito de su apoyo ya que eh llevado mi optra design 2007 a tres talleres y mecanicos con experiencia en trabajo en concesionarios chevrolet y todavia no dan con el problema al encender en las mañana por primera vez le suena los taquetes, un sonido como de una tapa arandela o algo que vibra en la tapa de la correa de los tiempos y se acelera a 3000 revoluciones, ya se le hizo cambio de taquetes se le reviso la tapa y sus alrrededores y nada y se le han cambiado 3 valvulas iac y todavia presenta la falla. Hasta el mes de diciembre utilizaba aceite semi-sintetico 15-40W Shell X7 ahora s… Leer completa
jmarcano de Venezuela hace 8 años  
JM
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tendra que ver el carro cuelquier consulta 0416 427 05 87
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Por favor no le entrege ese carro al sr gallego ! Es un ladron y un estafador. Siga leyendo en los post
gallego de Venezuela hace 8 años
No importa se que te duela que aconseje a la gente pero este es mi deber para esto fue creada esta pajina pero para demotrar que soy un estafador como tu dices dilo en esta pagina pero de verdad con nombre y apellido gracias
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Problemas con la bomba de aceite

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 2.0 16v d-tech 140000 kms
Tengo un optra 2008 ya le cambiaron la bomba de aceite y sigue prendiendo el foco lo raro es que lo apago de inmediato y lo vuelvo arrancar y se apaga el foco y ya no suenan las punterias hasta despues de un rato lo vuelve hacer ojala me puedan orientar para saber si es otra cosa y no necesariamente la bomba de aceite
adolfo de México hace 11 años  
AD
2 casos 
Raúl de México hace 11 años
Yo tengo un optra 2007 ya con 85000 km, a parte de algún problemilla de que baja la intensidad de las luces por un momento cuando pones el freno o los limpiadores, no tengo mayor queja, pero si me preocupa que leo en varios lugares que tiene problemas con el aceite, en mi caso, creo que al contrario del tuyo, tiene fuga de aceite por los retenes del "doble arbol de levas" creo!! de las válvulas y pienso que será por exceso de presión de la bomba o por que tiene tapada la válvula del carter o de liberación de presión.
Hace unos meses le cambié esos retenes y anduvo bien como 4 meses y volvió la fuga, por lo que ahora tengo esas 2 opciones que la bomba da mas presión de la que debe o que tenga tapada esa válvula. Cambiaré la válvula por ser más económico y espero se solucione la fuga. Estoy investigando posibles causas porque confiarse ciegamente a algún mecánico he aprendido que sale muy caro y mucho peor en la agencia.
raul de Venezuela hace 11 años
Ustedes son unos envidiosos dejen de difamar como no tienen dinero para comprar un vehiculo tan fino y lujoso COMO EL OPTRA estan hablando maldades cosas que no son reales todos los carros tienen fallas todo va en el cuido del dueño y el mantenimiento ahora si lo que le das es rueda y rueda y no le cumples con sus cambios y mantenimiento y si lo que le colocas son repuestos genericos y no originales te va a fallar cualquier vehiculo no importa la marca. La envidia mata...
juan de Venezuela hace 10 años
Miren ese carro es uns roncha yo estoy reparando uno lo rectifique le monte las guias de la camara y vota humo como una chimenea es una lora que vale lujo si no sirven prefiero un es carabajo que no joden no compren esos gallos
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El motor suena mucho y la luz del aceite no se apaga

Chevrolet Optra 2006 limited 165000 kms
Buenas, ayer al salir del trabajo encendi mi optra y el motor hizo como forzado (como cuando la bateria esta fallando) pero encendió, sin embargo el motor hace mucho ruido como de taquetes y la luz del aceite no se apagaba. Inmediatamente apague el motor, luego volvi a encender y encendio de una pero con el ruido en el motor y la luz del aceite fija. Quisiera saber si es cierto que puede ser la bomba de aceite, y si solo por esto, aunque no fue rodando es necesario desarmar el motor para verificar que no esté algo roto o "rayado" (esa fue la palabra que uso el mecanico). Que verificaciones hay que hacer antes de proceder con una reparación mayor? Ojala el Sr. Gallego me pueda dar unos consejos ya que yo vivo en Puerto Ordaz.
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo quisiera saber que tipo de aceite le pusieron al carro cuando pueda llámame sin compromiso 0416 427 05 57
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Problemas con sonido extraño en la parte superior del motor

Chevrolet Optra 2006 Limeted 118000 kms
Buenas tardes. Tengo un Optra Limited 2006 la falla comenzó al cambiarle el aceite por la falta del mismo acá en Venezuela me vi en la obligación de cambiarlo a mineral ahora tiene un taca-taca pareciera taquetes. El mecánico me dijo que es la bomba de aceite que no esta enviando suficiente lubricante a los elementos de arriba (árbol de levas, taquetes y cuerpo de válvulas) Apatre de eso esta echando humo negro por el escape, ya se le cambio bujías y se limpiaron los inyectores pero sigue con el humo negro.
Saludos.
José Alfredo de Venezuela hace 10 años  
JO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo error en poner ese aceite todos entendemos el problema en conseguirlo no tienes problema de bomba de aceite lo que sucede es que estos motores tienen el pase de aceite muy delgado al ponerle aceite mineral tapa todos los conductos y crea un barro que ocasina la falta de lubricacion por otra parte lo del humo negro es por exceso de combustible saludos y suerte amigo
gallego de Venezuela hace 10 años
Cualquier consulta sin compromiso 041604270557
gallego de Venezuela hace 10 años
Perdon 0416 427 05 57
Daniel de Venezuela hace 10 años
En caso de cambiar aceite mineral en vez de sintetico alguna consideracion a tener? me comento el mecanico que lo podia usar y luego cambiarlo al sintetitico, que opinas tu?
José Alfredo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches quien me ayuda con la sincronizacion de la correa tiempo del motor?el carro no enciende
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Mi Optra se apaga en subidas, pierde potencia. Le han hecho de todo

Chevrolet Optra 2008 Limited  100000 kms
Mi Optra se apaga, es como que pierde fuerza. Ya le revisaron la computadora , y no dan con la falla. Le han hecho todo lo básico hasta lavado del tanque de gasolina, inyectores, tiene correa del tiempo nueva, bomba de agua nueva. Ahora cambiarán el juego de taquetes y bomba de aceite. A alguien más le ha pasado ?
Luzsolar de Venezuela hace 2 años  
LU
4 respuestas 
Javier Ochoa de Venezuela hace 2 años
Saludos , si me paso lo mismo y la falla ha desapareciendo cuando le cambie el aceite , no sé ya qué hacer. Pero no tengo idea de porqué mejoro con el cambio de aceite.
Luzsolar de Venezuela hace 2 años
Buen día, qué tipo de aceite usaba ? Y cual está usando ahora? Una de las cosas que me van a cambiar ahora es la bomba de aceite por cierto
Javier Ochoa de Venezuela hace 2 años
Estimado no sabria decirte cual es el aceite, lo cierto es que he notado que cada vez que le cambio el aceite, se empareja y sube bien , no se apaga ni pierde fuerza
Javier Ochoa de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes!. . . Alguien sabra si el multiple de los optra cuando rajan , tienen reparacion? se puede soldar?
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Aceite de motor en el catalizador

Chevrolet Optra 2010 1.8 137995 kms
Amigos el catalizador esta lleno de aceite y se ve entre la camara y el bloque aceite del mismo. Tiene 7 mil kms que se le cambio todo por un sonido en las conchas de vielas, lo unico que falto fue cambiar los taquetes que suenan un poquito
Espero me ayuden. El aceite que se ve en el protector es viejo por la tpa que ya la cambie.
Gracias
04143966221
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david salaz de Venezuela hace 6 años  
DA
1 caso 
erickm de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo prueba cambiando el orrin de la tapa de aceite de seguro el orrin que tiene esta tostado y no sella bien y fuga aceite. Lo otro revisa bien por la empacadura del tapa valvula
david salaz de Venezuela hace 6 años
Amigo todo eso está seco allí monte unas fotos donde se ve mejor sin el protector
Gonza R de Argentina hace 6 años
Tira humo blanco por el escape???
Porque parece como si el aceite viniera de adentro del múltiple, el aceite está en en la zona donde se une con la culata y en la fisura que tiene en medio, entre conducto 2 y 3 (cuidado con eso).
Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema, bota demasiado aceite por los mismos lados, pudiste resolver?
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Bota humo al encender

Chevrolet Optra 2008 Limited 94000 kms
Hola; tengo un optra limited 2008, y al encender, bota humo como azulado o gris, y al cabo de unos minutos de estar rodando ya deja de echar humo, que podrá ser?, también suenan los taquetes
Abner de Venezuela hace 10 años  
AB
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes mandar a reparar la cámara posiblemente tengas las gias y comas de válvulas dañadas saludos y suerte
Abner de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por tu comentarios, voy a mandar a revisar la camara
chirinos de Venezuela hace 10 años
Si no tienen mucho kilometraje y le cambias el aceite al dia lo mas seguro es que sean los sellos de las vanvulas
Carmona de Venezuela hace 10 años
Buen Dia Amigo , le escribo para saber si resolvio su problema, mi carro fue reparado de motor , camara nueva y sigue con falla bota humo blanco, esta pasando mucho pulso de gasolina a la camara segun dice el mecanico, el motor fue reparado por completo con camara nueva. Segun mecanico, es algo electronico y por lo tanto computadora segun el , sin embargo ya ha probado con varias computadoras ,de inclusive igual codigo y nada que mejora, lo que yo me pregunto es si hay otro mecanismo que influya en el pase de gasolina, Muchas Gracias por su ayuda.es un optra design 2009.
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Luz de aceite parpadea

Chevrolet Optra 2008 1.6 limited 250000 kms
A mi optra limited le cambie taques valvulas empaquetadura de culata y de ahi que comenzaron los problemas quedaron sonando los taques y me dijeron que usara un aceite 10w 30 pero la luz del aceite parpadea en baja lo acelero y se quita luz alguna respueta gracias
NINO de Chile hace 9 años  
NI
2 casos 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cambia el filtro de aceite es todo
ALEXIS de Venezuela hace 9 años
Cambaiel el sensor de aceite que esta al aldo de la bomba debajo del alternador. Yo solucione de esa manera. Sin cambiarle mas nada
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Optra limited tapa negra

Chevrolet Optra 2005 TAPA NEGRA 150000 kms
Buenas tardes amigo hace unos dias se me revento la correa unica a mi optra limited tapa negra se le remplazo y el vehiculo no encendia el tecnico me indica que un pedazo de correa estaba incrustado en la correa de tiempo. Se le realizaron las pruebas y el tecnico me indico que no habia doblado valvulas se procedio a montar el kit de tiempo nuevo y el carro me lo entrega con un ruidoi fuerte en los taquetes indicandome que se habian descargados rode 100 mrtros y en carro tenia ese fuerte ruido botaba mucho humo y perdio la FUERZA en la subida y se apago en el taller nuevamante le vuelven a revisar el punto indicandome que estaba bien se le mide la compresión y ningun cilindro pasa 30 cabe acotar que antes de que se dañara la correa unica el vehiculo estaba perfecto
maikol25 de Venezuela hace 2 años  
MA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
La presion normal de los cilindros es sobre 140 psi, si midieron y los cilindros no pasan de 30 psi, si doblo valvulas
maikol25 de Venezuela hace 2 años
Y el carro puede prender un válvulas dobladas ?
robert de Venezuela hace 2 años
@maikol25Si pero fallando, el motor vibra y bota humo, si colocaron la correa y el motor quedo fallando lo mas posible es que son las valvulas dobladas, mide la compresion para que salgas de duda
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El carro pierde fuerzas, y se apaga en cola

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full equipo 114000 kms
Hace 1 año y medio lo compre y no le he echo limpieza de Inyectores se me recalento hace 1 mes y daño correa de los tiempo, tambien doblo valvulas... SE le cambio el kit y se le reemplazaron las valvulas... a los 4 dias se me recalento porque tenia una fuga por la tapa superior del taque del radiador. Le compre el radiador nuevo. Ahora pierde fuerzas y se me apaga si va lento o en cola. Que puede ser? por favor agradezco sus sugerencias
Paulina de Venezuela hace 8 años  
PA
1 caso 
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
Si produce falla se quemo la empacauda de la cámara ooooo el catalizador tapado
Paulina de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su comentario, al parecer es así. . . , ya me lo dijeron en el concesionario.
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
04129070168 cualquier casa estamos a a oden
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Bomba de aceite falla al llegar a temperatura de trabajo.

Chevrolet Optra 2005 motor 1.8 154000 kms
Amigos! Mi Otra comenzó hace uno meses a presentar una falla en la bomba de aceite. La compre y cambié. Desmonté todo e instalé la nueva fabricada en Taiwan. Limpié la maraca, la flauta y me aseguré de sellar todo antes de montar el carter. Aproveché y cambién tambié la bomba de agua y la correa de tiempos con sus tres poleas. Finalmente le instalé un filtro millard (tiene 8 huecos de salida) y aceite semi sintético 15/40. El vehículo prendió perfectamente pero al llegar a la temperatura de trabajo comienza titilar la luz indicadora y a sonar los taquetes. Qué puede ser y qué debo hacer para probar y determinar la falla? El vehículo tienen 154 mil kilómetros. Está bien que le agregue 15/40 o cambio a semi 20/50. Gracias de antemano por la ayuda!
Carlos Viloria de Venezuela hace 9 años  
CA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo posiblemente tenga fuga de aceite en las conchas de biela saludos y suerte
jose ocando de Argentina hace 9 años
Amigo yo tengo unoieja igual y cambie la bomba pero la que puse nueva tiene un orificio por la parte de abajo que no lo tiene la vieja
Carlos Viloria de Venezuela hace 9 años
Saludos señor Gallego. Es posible cambiar las conchas de bielas y bancadas sin bajar el motor? Le pregunto para cotejar son su experiencia este trabajo. Considero que si se puede. Antes, claro, sacar las que tiene y verificar el estado para del cigüeñal para comprar las estandar e instalarlas. Gracias de antemano por su respuesta.
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No le consiguen la solucion

Chevrolet Optra 2008 LIMITED DESIGN 5 PUESTO FULL MOTOR,1.8 140000 kms
El carro en elgunos momento se pone lento ,cuando se detiene se apaga ,cuando esta caliente el motor le suena los taquetes ,en la mañana se prende la luz del hold se le cambio las 16 valvulas porque las doblo ,se cambio la correa de TIEMPO.LA empacadura de camara ,la bomba del agua ,el alternador ,la valvula iac el electro ventilador del aire acondicionado, el sensor tps, se le puso las 4 bujias punta de diamante
MARIA ROMERO de Venezuela hace 9 años  
MA
3 respuestas 
RICARDO de Venezuela hace 9 años
Cambie el mecanico dioss
Juan de Venezuela hace 9 años
Que código arroja el computador de la caja?
Optra de Venezuela hace 8 años
Amiga si le enciende la luz de hold eso es problema de Caja. Revise el sensor pare neutro. (es lo que mas se le daña) Peo lo deal es utilizar el scanner alli le arroja cualquier falla que presente el vehículo. Le cambio muchas cosas al carro quizas innecesariamente.
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Corte correa

Chevrolet Optra 2011 5 puertas full 1.6  165000 kms
Se corto la correa. Desamaron y tuve que comprar todo nuevo culata anillos válvulas taques todo y el auto quedó funcionado mal suenan los taques nunca cargaron después de un trayecto largo al apagar motor me tira el agua x el depósito platico cambie depósito con tapa nuevos y sigue en las mismas, ahora con el motor caliente al sacar la varilla del aceite me tira el aceite hacia fuera ya no se q hacer he gastado hasta lo q no tengo para arreglarlo ayuda!
Johana de Chile hace un año  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Johana, cambia la pcv, en el tapa valvulas donde va colocada la pcv hay una especie de camara, quita el tapa valvulas y limpia internamente la camara con quimicos
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Le hice el motor completo y al calentar suenan los paquetes en frío no

Chevrolet Optra 2005 Motor 1.8 288000 kms
Le hice el motor le puse anillos colcha biela y de bancada cigüeñal a 0.30 al prenderlo prende como carro nuevo no suena nada pero a medida que va calentando empieza a soñar los taquetes que podrá ser
Miguel de Venezuela hace 3 años  
MI
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Miguel si la presion de aceite esta sobre 4.5 psi y la temperatura por los 96-98* y cambiaste de lugar los taquetes o no le realizaste mantenimiento (desarmado limpieza del check) te quedan sonando
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La camara tenia valvulas q no eran del carro

Chevrolet Optra 2009 4 puertas advance 150000 kms
Necesito saber las medidas de las valvulas de escape y emision para poder diferenciarlas de los otros modelos ya q el carro presentaba fallas y sonidos en la camara debido a que le pusieron valvulas de otro modelo y las rebajaron en la punta para que diera la altura con los taquetes y el carro pudiera crear compresion. Espero m puedan ayudar solo necesito las medidas exactas de las valvulas del modelo advance 2009 gracias
Elias de Venezuela hace 7 años  
EL
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 7 años
La descripción correcta es con el numero de parte (93333561 y 9333562) ( admision y escape). No hay que rebajar nada. Eso de modificar o piratear las piezas no es de profesionales...asegurate que sea repuesto GM o las TRW son muy buenas... saludos...
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Buenas noches

Chevrolet Optra 2018 4 23000 kms
Quisiera saber si a alguien le ha pasado algo similar. Le cambiaron los taquetes porque según el ruido era eso. Pero sigue igual,que puede ser
Saile de Venezuela hace 9 meses  
SA
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Saile, los taquetes del motor limited y design a simple son iguales, por fuera las mismas medidas, pero si los desarmas, los resortes que tienen dentro son diferentes, mas gruesos mas largos, tal vez colocaron los taquetes del motor limited en el design, desarma uno de los que quitaste y del que montaste y compara, tal vez ese sea el problema
Saile de Venezuela hace 9 meses
Mi Optra es limited. Lo revise pero si son los adecuados igual sigue taquetea
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Pierde en marcha y se apaga

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, tapa amarilla, 1.8 150000 kms
Al avanzar el vehículo perdía fuerza y se apagaba, luego costaba prender (parecía un problema de combustión). Se le probaron piezas tales como: sensor de oxigeno, MAF, etc. La falla dio con que los taquetes del Optra se encontraban pegados y no hacían su trabajo. Se limpió el sistema de aceleración y cada uno de sus taquetes (16) y el problema fue solucionado.
danielemgt de Venezuela hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, la falla le pasaba en las subidas? me podrias explicar como fue que le limpiaron los taquetes? donde quedan? gracias
danielemgt de Venezuela hace 6 años
La falla presentaba tanto en plano como en subida. Al mantener el acelerador pegado por poco tiempo iba perdiendo fuerza y se apaga. En lo que consta a la limpieza de taquetes la hizo un mecánico de confianza ubicado en CCS.
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Ruido en el motor

Chevrolet Optra 2008 Limited 68000 kms
Muy buenas. Insolito que un carro con menos de 70.000 Km tenga tantas fallas que reportar. Esta la tiene hace meses, lo que ocurre es como casi no lo rodamos supongo no ha empeorado. Desde que le salió el ruido se mantiene casi que constante. Es muy parecido a un ruido de taquetes, pero de hecho no lo es por la velocidad de la repeticion del ruido, aparte que se asentua mucho cuando se arranca el a/a y al apagarlo queda pero muy tenue, casi no se oye. Un mecanico amigo me dijo hace meses que podia ser el tensor de la correa unica, pero por aumentar al prender el a/a no deberia ser. Y menos e… Leer completa
ricvantri de Venezuela hace 6 años  
RI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo darte una solucion asi no es facil si estas en Caracas puedo ayudarte te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
ricvantri de Venezuela hace 6 años
Gracias gallego, espero alguna idea por aqui. De todas formas tengo tu telefono, Gracias !!
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Falla en subida y sobremarcha

Chevrolet Optra 2007 design 107000 kms
Mi optra design 2007 falla en subida pareciera no inyectar combustible y al dar sobremarcha igual, lo aceleras a fondo y no responde y ademas ahora le dio por fallar el cilindro 1 pero la corriente esta bien, le he cambiado bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aire,sensor de cigueñal, taquetes, le limpiaron cuerpo de aceleracion, lo scanearon y no sale nada,le revisaron el cableado y esta perfecto, limpie los inyectores, segun el mecanico el sensor map y el iac esta bueno, al carro se le enciende y se apaga la luz de hold a veces tendra esto algo que ver con el problema, sera un problema de caja ESTOY YA LOCO Y ARRUINADO YA LLEVO COMO 60000 bs en gastos y nada
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que no sigas gastando plata cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
alexis86 de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo un optra y en subida me pasaba lo mismos, el mio es sincronico! la falla era la bobina de encendico la remplaze y listo, espero te sirva.
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No funciona la alarma

Chevrolet Optra 2008 ls 4 puertas 2.0 120000 kms
Lo que ocurre es que no me funciona la alarma el control si tiene carga sin embargo no puedo subir ni bajar los botadores con ella. Únicamente me es posible cerrar el carro con la llave, con la llave si suben y bajan los 4 botadores sin embargo no se activa el led que indica que la alarma esta activa. Me podrían decir si hay algún fusible para la alarma y cual es su ubicación. De antemano les agradezco. Saludos!
HECTOR de México hace 10 años  
HE
12 casos 
Willi Willi de Venezuela hace 2 años
Revisa un enchufe debajo del asiento del piloto valida si está conectado
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Luz del aceite quefa fija en minimo, caliente

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 sincronico  235000 kms
Buenas noches hace dos semanas me entregaron el carro luego de hacerle el motor, se rectifico cigueñal y bloque quedo a 020, la camara se le realizo plano, cambio de guias y todos su manteniemto, se le compro todo nuevo, kit de los tiempo (gatez original) bomba de agua, bomba de aceite gm original, pistones pc piston, anillos melling, conchas biela y bancada gm, cuaando me entregaron el carro me lo lleve a casa, luego al siguiente dia empezo a tildar la luz del aceite, pero apaga el motor, lo prendia y desaparecia, pero calentaba o recorria algunos km y volvia a prender, luego a los 5 dias ni… Leer completa
amir123 de Venezuela hace 7 años  
AM
2 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas falta de lubricacion filtro de la bomba tapado por exceso de silicon saludos
alberto de Venezuela hace 7 años
También puede ser la viscosidad del aceite, si le hiciste el motor por que no usas 15w-40, al mio le hice el motor hace dos años quedo a 0.20 y siempre le he puesto el mismo aceite y nunca me ha prendido luz de aceite, en todo caso el taller que te hiso la reparación debería de responderte por eso.
amir123 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, si mañna ire al mecanico ya que esta en garantia ojala seanla maraca con una limpieza ya listo, lo que pasa tambien es que la tapa valvula esta rota y de le echo pega 5 mint, quizas se derritio y esta en la macara pegada, a parte de ello pasara al filtro del aceite, ya que el primer cambio de aceite ( a la semana, o sea hace una semana, dia lunes) el problema se le paso, mañana les cuento a ver que tal, otra consulta que aceite le puedo echar?
F.F.1.6_vzla_pzo de Venezuela hace 7 años
Según el manual del optra 2007 use solamente aceite sintetico o semisintetico GM Standard GM6094M SAE 5W-30
As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is
Best for your vehicle. These numbers on an oil container show its
Viscosity, or thickness. Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50. <-- ojo no use 20w50 lo dice el manual y si es mineral menos de nada te sirve hacer motor y meterle un aceite barato. Te recomiendo Castrol GTX 5W-30, o 10W-30 GF-4 tambien puedes buscar en la etiqueta diga tipo SM o tipo SN
pepe de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, dejense de ese cuento de 5w ni 15w, usted hace un motor y tiene que aumentarle la viscosidad el frio y en caliente, 20/50,podria decirte que es el sensor de la luz de aceite, pero el ruido de los taquetes ya es un indicativo, de todos modos he hecho motores que a los dias empiezan a sonar los taquetes y no se les quita el ruido , de todos modos pendiente con un golpe de biela, como dicen los compañeros revisa el filtro, pero a mi parecer es la bomba
amir123 de Venezuela hace 7 años
Era la válvula del aceite, pero el sonido fe los taqueted sigue y ed solo cuando calienta
José Villalobos de Venezuela hace 2 años
@amir123Amigo tengo el mismo problema cuando el carro calienta me prende la luz de aceite en mínimo q es
jose arias de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi Optra, al mio le entro agua al aceite por la empacadura de la camara, se desmonto y se coloco nueva empacadura, se le dreno el aceite con agua por el tapon del carter y se coloco nuevo aceite, pero ahora no se le quita el ruido de los taquetes y la luz de presion de aceite empezo a titilar y luego quedo encendida y no se apaga la luz de aceite en el tablero, queda encendida tanto en minimo y tambien cuando acelero, Que podria ser la causa de eso?
pepe de Venezuela hace 7 años
Buen dia, mano los taquetes de aveo/ optra son componentes hidraulicos, o sea son componentes complejos se dañan pierden la presion y suenan como una maquina de escribir, en que momento comienzan a sonar? estos no tienen fecha ni compromiso, cuando menos esperas comienzan a sonar y los taquetes que venden son porquerias, una vez repare un optra que doblo valvulas, arme y a los dias comenzo a titilar la luz de aceite, me asesore con varios compañeros macanicos y me dijeron que no sabian porque pero a esos motores cuando reparas camara debes cambiar la bomba, tiempo despues compre un optra, se me revento la correa, hice los trabajos y a los dias alla venia la luz titilando hasta que se quedaba fija y por alla un golpesito de cigueñal asi que baje y reemplace la bomba, asi que mucho oido a lo que prendas el motor justo en ese instante se delatan los golpes de cigueñal o en altas revoluciones, en caso tal, si puedes instalar un reloj o un manometro de presion de aceite para probar y asi sales de duda con presicion, saludos
jose arias de Venezuela hace 7 años
La bomba de aceite tiene dos meses de montada, no me habia fallado, solo despues de ahora que le entro agua al motor y se le hizo lo que dije en el comentario anterior, ahorita prendi el carro y quite la tapa del aceite para ver si lubricaba las levas y me di cuenta como que no sube el aceite, no vi el mismo caudal de aceite como antes e incluso casi nulo el aceite.
pepe de Venezuela hace 7 años
Mano y tan caras que estan y ni marcas traen de lo chimbas que son,pero metele un reloj a ver aunque parece ser sin dudas falla de presion
Zeus de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes le hice el motor al optra tapa amarrilla, y me tarda mucho para prender y en oportunidades agunanta el mínimo y otra veces no ? Quien me pueda ayudar le agradezco
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Baja de presion de aceite

Chevrolet Optra 2010 4puertas sincronico 200 kms
Se hizo rectificacion de motor todos los repuestos nuevo y se cae la presion al calentar el aceite y suenan los taquetes que me recomiendan.
jean c de Venezuela hace 6 años  
JE
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo dile a tu mecanico que vaje el carte y revisa la maraca siempre se pasan de silicon saludos y suerte
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema y desafortunadamente nunca pude solucionar el problema. Si logras encontrar solución te agradecería si la compartes.
gallego de Venezuela hace 6 años
Amigos ese problema se presenta por lo primero que indique y lo segundo amigo de Colobia PUDIERA SER CONCHAS DE BIELA CON DESGASTE
Gasty407 de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo me baja la presión al calentar el aceite y me suenan los botadores y la variable alguno pudo solucionar es un Peugeot 407 2.2 NAFTA
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Se rompe la correa del tiempo

Chevrolet Optra 2010  175000 kms
En lo que va de año mi optra ha roto 4 correas del tiempo, la primera tenía un bote de aceite por la estopera, se rectifico la camara, compramos las válvulas, taquetes, empacaduras, gomas, el kit de tiempo y bomba de agua, o sea todo, al mes la volvio a partir compramos la correa original, al mes la volvio a partir, esta ves compramos la gate italiana, y en dos semamas la volvio a partir, alguien me podría dar una opinión de las causas por las cuales no le dura la correa?
jbtf de Venezuela hace 8 años  
JB
3 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo dos cosas importantes primero que las bancadas de los arboles de leva estén en posición segundo normalmente cambia el tornillo del tensor no le dan el torque que corresponde y el tensor queda demasiado apretado y no hace su oscilación normal se queda fijo y rompe la correa cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
jose luis de Venezuela hace 8 años
Cambiale la bomba de agua
carupanero de Venezuela hace 8 años
Metele la cámara doble empacadora de amianto para q al partir la correa no te doble válvula , aquí en carupano le hacen la mueca de la válvula a los pistones para q no doble válvulas.
Jerry-MX de México hace 8 años
Tuve el mismo problema, en 4 ocasiones rompio la banda; hasta que un tecnico de chevrolet le dijo al mecanico que aunque la bomba NO derramara agua, era indispensable cambiarsela, y asi fue, ya lleva mas del año y el auto sigue en perfectas condiciones. Lastima que no supimos antes.
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Luz de Hold y Luz de aceite

Chevrolet Optra 2010 Advance / 1.8 107000 kms
Buenas noches, tengo un optra advance 2010 sincronico al cual le cambiaron la valvula de presion de aceite mas las estoperas de leva y cigueñal, la valvula segun estaba partida y filtrando aceite, despues de estos cambios ahora se enciende en el tablero el simbolo del motor y la de aceite parpadea...si me pueden ayudar se los agradezco que puede ser la falla tambien tiene un. Sonido. De taquetes...espero sus comentarios.
Joel Leon de Venezuela hace 8 años  
JO
9 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo lo de la luz de aceite tal vez sea el filtro que va en el cárter como se le suele llamar la maraca lo de la luz de servicio tiene que escanear el carro nada tiene que ver una falla con la otra saludos y suerte
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Joel Tengo el mismo problema y nadie da con la solución. Luego de hacerle el motor, me pasa exactamente lo mismo, hay un ruido de taquetes a medida que el carro toma temperatura, y cuando esta caliente al parar la luz de aceite parpadea ligeramente. Nadie ha podido solucionar el tema. Estaré atento a este post.
Salinas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, amigo. En la actualidad tengo el mismo problema, ¿usted logró dar con la solución?
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Se tranca el motor

Chevrolet Optra 2005 4 puerta tapa negra  500 kms
Amigo necesito ayuda se le hizo el motor a mi Optra límite tapa negra se rectifico bloque y cigüeñal se armó el motor pero al dar arranque el motor se pone un poco duro se le da vuelta al cigüeñal y esta duro, se sacó la correa de tiempo y el cigüeñal se le dio vuelta y está suave las levas también pero hace una explosión por el
Cuerpo de aceleración el mecánico dice que puede ser un taquete que está pegado y no deja avanzar bien las levas por favor me pueden ayudar gracias
jose granado de Venezuela hace 4 años  
JO
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Lo que te está ocurriendo es que la correa de distribución no está bien a punto y pegan las válvulas con los pistones, comprueba la chaveta del árbol de levas que no esté rota y por eso no conseguí is poner a punto el motor
Alexander contreras de Venezuela hace 7 meses
Me pasa lo mismo le di vuelta al cigüeñal con el motor afuera el 3/4 sin cámara estaba libre voy a montarlo y está trancado sin montar camara está afuera q alguien m explique x favor
angelberen de España hace 7 meses
Tienes el motor fuera de tiempo (cadena o correa mal alineada)
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Se queda sin aceite, bota refigerante y humo blanco

Chevrolet Optra 2006 4 puertas  174500 kms
Cuando compre este carro se le cambio las correas de los tiempos, se le rectifico la camara, se le cambiaron las valvulas los taquetes y el cambio de aceite, unas semanas despues presento el problema de que marcaba en el tablero la bomba de aceite el mecanico le hizo mantenimiento y quedo bien, despues hace unos dias lo saque resulta que se recalento por que estaba botando agua por la tapa del tanque. Le volvi a echar para llegar a la casa y no queria prender le mido el aceite y no marcaba nada pero no esta botando el aceite por ningun lado, le vuelvo a echar el aceite y resulta que subiendo s… Leer completa
joanme de Venezuela hace 7 años  
JO
3 respuestas 
pepe de Venezuela hace 7 años
Buen dia joanme, no se a que se debio ese trabajo de rectificar la camara porque es una maldad, lo del cambio de valvulas me imagino que rompio correa de tiempo, lo que marcaba en el tablero me imagino que se te estaba prendiendo la luz del aceite pero se ve que resolviste, luego lo que narras es con el carro en perfectas condiciones, todo comenzo por un bote de agua, ahora te explico que la mayoria de los carros tienen que tener el sistema de refrigeracion presurizado, es decir cero fugas, vamos a hablar de tu carro en particular, el sistema de agua del radiador al colocar la tapa del envase pasa a ser un sistema totalmente sellado, al agarrar temparatura se genera presion que pone dura las mangueras y cualquier fisura en cualquier parte llamese radiador, tanque , envase, mangueras, el motor se va a recalentar y de ahi revientas el motor,. En un recalentamiento los aros o anillos del motor son los que mas sufren y de ahi asi sean nuevos te comienza a gastar aceite y a medida que lo vuelves a recalentar vas perdiendo mas compresion y de ahi mas consumo de aceite y humo, al parecer se te quemo la empacadura de la camara eso puede producir humo blanco de vapor mezclado con humo de aceite, o sea, no bota aceite, se lo esta quemando, debes certificar si te quemo empacadura de camara, revisar la compresion con un compresimetro y la camara no la vuelvas a rectificar porque le quitas vida util, al parecer a lo mejor vas a tener que comprar anillos y empacadura de camara, saludos desde punto fijo
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Joanme verifica el envase del refrigerante hay aceite con agua? saca la tapa por donde hechas aceite , revisa la tapa vez que hay rastos de aceite parece como "cafe con leche?" , enciende el carro frio sin la tapa del envase del refrigerante y hecha agua para arriba como si fuera una fuente de agua? si la respuesta es afirmativa en cualquiera de los casos es muy probable que este quemada la empacadura de la camara y requiera sustituirla ademas hacerle plano a la camara , lo de la luz de aceite que te prendio es porque el colador de aceite probablemente estaba obstruido (esta dentro del carter del motor) al momento de remover la camara se contamino el aceite con restos de empacadura vieja y/o silicone el mecanico seguramente le hizo mantenimiento al carter y al colador de aceite, mi recomendacion de rectificar la camara es porque normalmente esta pierde el grado de planicidad con el recalentamiento y si solo colocas la empacadura asi sea de amianto es probable que pierdas el trabajo, el humo blanco nos dice que esta entrando agua a la camara de combustion es decir entre la camara y el bloque se esta escapando agua, o esta entrando agua al aceite o aceite al agua ,si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el trabajo de alojamiento de valvulas mas informacion en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
Ing SERGIO RAMIRETTE de Colombia hace 7 años
Jefe hay en ese caso mandele a bajar la culata para que cambie el empaque y mande a cepullar la culata por si se torcio por los dos recalentamientos que tubo y chequeale los anillos ya que lo tienen desarmado
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El motor tiene taqueteo y enciende la luz de servicio

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTA 1,6 DE MOTOR 190000 kms
Tengo un optra design 2007 , primero, tengo que darle como 5 veces para prenda cuando esta frio, luego de eso al estar caliente prende normal, segundo prende ya acelerado y con el taqueteo del motor parece un camion y el carro esta acelerado, el mecanico me dijo que esta acelerado por la falla del taquetes, pero quisiera confimar si a alguien más le sucede eso y que hizo para corregirlo, resaltando que el carro tiene dos meses que se le hizo el motor y se le coloco doble empacadura.
Armando de Venezuela hace 5 años  
AR
6 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Primero que nada hay que escanear el carro amigo si estas en ccs con gusto le puedo apoyar con el scanner
Armando de Venezuela hace 5 años
Ya se la hice amigo, salió error en la válvula de temperatura que ya cambie y algo en árbol de leva
erickm de Venezuela hace 5 años
Lo del taqueteo puede ser baja presión o fuga de aceite no le prende la luz de aceite ?
Armando de Venezuela hace 5 años
Me prende la luz de servicio pero aveces se apaga...pero lo relacionó con el problema que tenía con la válvula de temperatura y como no lo escanee después quedo ahi, pero la luz de servicio sale prende.
krisna de Venezuela hace 5 años
Hola armando a mi me esta pasando eso con mi carro desde hace 2 semanas que cambie el regulador del alternador. Si consigues solucion avisa por favor,tambien tengo que darle minimo 2 veces para que prenda y lo hace acelerado, lo apago lo pongo en neutro y empareja ,pero no tengo idea que sea, pero no tengo ni bote ni consumo de aceite y le cambie bujias le limpie inyectores en menos de un mes le ha salido de todo a este carro
Armando de Venezuela hace 5 años
Bueno mañana lo revisa el mecánico espero que no sea nada grave te aviso con gusto
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2005 4 PUERTAS MOTOR1.8 83000 kms
Hola, mi optra sufrio dos fuertes recalentamientos para cual el mécanico le rectifico el cigüeñal y las camaras, se le cambio la valvula y bomba del aceite, bomba de agua, el kit completo de estoperas, el termostato, los anillos, las conchas de biela y bancada, correa del tiempo, correa unica, taquetes, manguera del radiador, el envase donde va el agua con su tapa, bujias, chupones de bujias. Ahora el carro quedo botando una gota de aceite para cual el mécanico indica que es una fisura en el bloque del motor. ¿Es posible que el motor con el recalentamiento que tuvo se genero una fisura en el bloque? el mécanico alega que hasta que el motor no tuviera presión de aceite no podia darse cuenta de esta fisura?
Maribel de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches querida amiga la verdad muchas veces me pongo delante de este apara tejo y disculpa la expresión a leer burradas como estas por parte de un colega perdón al cual no le quito la razón coño pero con una DAMA para salir airoso de un mal trabajo que pena ES IMPOSIBLE UN BOTE DE ACEITE POR EL BLOQUE pana terqueaste mal la cámara QUE NO TE FRIEGUE HIZO MAL SU TRABAJO cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
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No me prende luego de hacerle el motor nuevo

Chevrolet Optra 2005 optra limited  177000 kms
Buenas tardes el problema que tengo es que al darle a encender escupe x el cuerpo de aceleracion todos los taquetes son nuevos valvulas y todo nuevo y se chequeo bien el tiempo y sigue con la falla y no prende ace como si estuviera válvulas pisadas ya no se que hacer esta costra me tine loco
pedro de Venezuela hace 10 años  
PE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Si hace so no esta en tiempo saludos y suerte
talibán de Venezuela hace 9 años
Hermano mide la compresión
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Luz de aceite queda fija en minimo, al acelarar se apaga

Chevrolet Optra 2007 1.8 270000 kms
Trabajos realizados a este respecto: Se bajo el carter, se limpio el filtro (no estaba obstruido), se colocaron 2 capsulas de presión de aceite, se colocaron 2 bombas de aceite, se usaba 15-40, cambiamos a 20-50, hay muy buena lubricacion al quitar la tapita del aceite en los arboles de levas y taquetes y la luz sigue encendida...QUE OTRA COSA PUDIERA SER PARA DESCARTAR ?? Muchas gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF
6 respuestas 
osman suarez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema le coloque cigüeñal rectificado bielas a 20 y bancadas a 10 conchas nuevo as bomba de aceite nueva sensor de presión de aceite nueva y me sigue prendiendo la luz de aceite en mínimo ya no se que hacer y los taquetes suenan es un optra motor tapa amarilla
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Es una locura...a mi no me suenan los taquetes. Tengo buena lubricación el los árbol de leva...pero la luz prende al calentar y sólo apaga al acelerar...
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
El mío es Tapa negra lilited
enano de Venezuela hace 7 años
Desgaste en las bocinas de las levas amigo 04242794615
enano de Venezuela hace 7 años
Las bosinas de las levas tienen desgaste 04242794615
pepe de Venezuela hace 7 años
Manos,toda falla de presion de aceite que sea de luz, deben descartarla con un reloj macanico de presion de aceite, los sensores de presion de aceite que estan vendiendo no sirven, a veces hasta botan aceite,esto sucede en aveos y corsas, yo he tenido varios problemas con presion de aceite y descarto con un reloj a la antigua escuela, al amigo OSMAN SUAREZ, los taquetes una vez que comienzan a sonar en aveo u optra no los calla nadie, y no te recomiendo comprarlos nuevos porque no sirven, a menos que tengas la manera de comprarlos importados
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El Vehículo pierde fuerza

Chevrolet Optra 2007 desing 215000 kms
Buen día. Tengo un Optra Design 2007 tapa amarilla (Coreano), cuando acelero el vehículo de 80 kms/hr en adelante hace un sonido raro como ahogandose, comienza a subirme las revoluciones y no acelera, tengo que ir acelerando lentamente hasta llegar a 100 o 120 kms/Hr, un mecanico me dijo que tengo que hacer el motor porque esta perdiendo compresión, (El carro tiene 215.000 Kms), adicionalmente los taquetes suenan cuando el carro tiene unos 2000 kms despues de realizado el cambio de aceite, cuando ando en carretera el olor a gasolina es fuerte. Que falla puede tener mi carro? Agradecido por sus respuestas...
edgardon80 de Venezuela hace 10 años  
ED
4 respuestas 
charli de Venezuela hace 10 años
Edgardo revisale el catalizadotr del escape o eliminalo, me sucedio parecido con mi optra
edgardon80 de Venezuela hace 10 años
Ok probare con esa opción, me sucedio hace 01 año lo mismo con un Caliber, lo elimine y ahora funciona bien. Gracias Charli... saludos
charli de Venezuela hace 10 años
Lo del olor a gasolina puede ser el sensor de oxigeno, a un optrero amigo le sucedio lo mismo con respecto al olor
clozano de Venezuela hace 8 años
Chequea el sensor de temperatura que a veces se parten y la ECU reconoce el carro cuando esta en caliente como frío y lo acelera y no camina vota humo blanco y olor a gasolina a mi me paso. Revisa a ver si no esta partido. Saludos
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La luz de presión de aceite comenzo a titilar l

Chevrolet Optra 2010 4 puertas motor 1.8 advance motor tapa amarilla 116000 kms
Buenos dias mi optra advance motor 1.8 año 2010 por un bote de aceite por las estoperas de leva y la drl cigueñal delantera daño la correa de tiempo y doblo 10 valvulas 8 de escape y 2 de inyeccion me sigirieron hacerle unas muecas a los pistones para evitar el doble de valvulas y se los mande a hacer listo el trabajo se monto la camara ya con las valvulas acentadas y se prendio el carro en lo que comenzo a calentar comenzo el parpadeo dr la luz de aceite en minima o cuando freno la prende y cuando acelero se apaga y quedo con ruido en los taquetes mande a cambiar el aceite de 15/40 mineral a… Leer completa
Sandra figuera de Venezuela hace 6 años  
SA
5 respuestas 
Salinas de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema del encendido de la luz de aceite en mínimo, y cuando acelero se apaga. ¿Lograste dar con la solución?
alberto de Venezuela hace 6 años
Tal como dices no es necesario bajar el motor para limpiar el filtro del cárter se puede hacer por debajo del carro bajando el escape y lo del ruido de los taquetes no creo que estén malos ni la viscosidad del aceite ya que el carro según manual usa 15w40, el mio le hice el motor cuando tenia 200 mil km y todavía uso ese aceite,el problema es el trabajo que le hiciste a los pistones, pon tu carro tal como estaba y veras que se quita el problema. Pon una buena correa y listo.
Sandra figuera de Venezuela hace 6 años
Osea para volver a poner el carro como estaba tengo que cambiar los pistones porque ya le hicieron las muecas y la correa le puse gates original bueno tendre que hacer el cambio de pistones aunque hay muchos que me dicen que lo han hecho y queda optimp lo que pasa es que cuando sacan los taquetes los marcan para que queden en su sitio como estaban porque ya luego de usados cada uno hace su desgaste y al invertirlps quedan mal hubicados y por eso el taqueteo
alberto de Venezuela hace 6 años
En algunos casos les funciona el trabajo de los pistones pero son pocos igual pasa con algunos que le ponen la doble empacadura pero eso hace que se rompa la correa mas rápido, lo mas barato que saldría seria que limpiaras el cárter para descartar y cambiar la estopera trasera del cigueñal que dices que tiene un bote de aceite ojala y sea eso el mio también tiene un bote por esa estopera pero eso no hace que se prenda la luz de aceite y no es mucho lo que bota, lo de la correa recuerda que en venezuela hay muchas imitaciones de esa correa gates incluso hay unas que tienen troqueleado el gm que no te duran nada, mas de uno se ha llevado un chasco con ellas.
Sandra figuera de Venezuela hace 6 años
Bueno voy a mandar a hacer la limpieza del carter y ver que pasa con la luz si ya se apaga
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Pierde presión de Aceite

Chevrolet Optra 2006  313000 kms
Tengo la tapa del tapa válvula mala osea la tapa de aceite queda floja no se si por eso mi carro pierde presión de aceite y hace que se descargue uno oh dos Taquetes y me prende la luz de aceite
arciam de Venezuela hace 7 años  
AR
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo no entiendo el comentario mejor llamame 0416 427 05 57 saludos
elgabo de Venezuela hace 7 años
Cambia la tapa de valvulas con su empacadura, y revisa si la valvula pcv esta trabajando correctamente o tiene una fuga, de ser asi esto crea un vacio y el vehiculo falla como si estuviese una valvula doblada perdiendo compresion. Saludos
arciam de Venezuela hace 7 años
Ok. Amigo mañana lo llevare al taller y hago esa sugerencia si solucionó le estoy avisando
arciam de Venezuela hace 7 años
Amigo disculpa cual esbla tapa válvula la tapa que uno quita para echar el aceite
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. No, la tapa de valvulas es la carcasa plastica que tapa todo el sistema de arboles de leva, impulsadores, etc. esta lleva un empaque que falla bastante en el optra. El otro es el tapón de llenado del aceite. Eso no debe influir en la presión del sistema, creo que ahí hay un daño mayor. Deberías revisar con manómetro la presión de aceite.
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Problema con el motor

Chevrolet Optra 2007 Desig 0 kms
Buenas amigo compre un optra desig 2007, se me daño el motor. Cuando se desarmo nos damos cuenta que no es el motor original y que era automatico y lo pasaron a sincronico. Se le hizo el motor bloque a 0.20 cigüeñal a 0.10, bomba de agua y aceite nuevas, camara rectificada, cambio de taquetes,todo nuevo. Ahora los taquetes no dejan de sonar y bota humo por el tubo de escape y me consume aceite. Y calienta pero la aguja no pasa de la mitad en el tablero. Que puede ser. En verdad estoy preocupado ya que no es barato
Ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
5 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Amigo eso no es por que el motor sea sincronico ps la variación de estos motores de optra en venezuela es design tapa amarilla y limited tapa negra mas nada el carro puede ser automático o sincronico pero el motor es el mismo para cualquier tipo de transmisión... Tu problema del sonido puede ser que los taquetes esten mal graduados tienes que mandarlos a revisar con otro mecanico para que te de una 2da opinion
Ramon de Venezuela hace 8 años
Pero eso taquetes se graduan?
rob123 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo los mismos problemas en un 2008 limited motor design todo esta nuevo no calienta pero m consume aceite al principio humeaba pero ahora no y sigue consumiendo los taquetes si los dejastes secar se pueden haber dañado hasta donde se se tienen q dejar en aceite al principio cuando lo prendes suenan pero al rato deben dejar de sonar eso es solo cuando prende por primera vez el motor ellos se cargan con el aceite si los dejas secar suelen dañarse o oxidarse un poco y eso no deja q funcionen bien aun no se por donde pasa el aceite pero el carro esta perfecto lo acelero parado a tope y no humea sigo sin entender es mas hasta suda el escape al prenderlo pero de verdad no secreo q va ser la pvc porque la quite y la manguera tenia un poco de aceite pero no se porque ese aceite llega alli suerte
Ramon de Venezuela hace 8 años
Buenas mi pana se tubo que desarmar el motor de nuevo y se consiguio que la concha del piston 4 ertaba rayada y se va a cambiar otra vez y se va a llevara la rectificadora a que rechequen todo. Le compre su valvula pcv nueva, y veremos que pasa. Comento despues como quedo
Anthonella de Venezuela hace 8 años
Hola! Compre un otra 2007 design con motor malo lo arregle con piezas nuevas la cámara la rectifique. Quedo excelente en 3 meses hecho humo por el escape. El mecanico dice son los inyectores los compre. Sigui echando humo despues dicees la empacadura de la cámara. Compre empacadura y gomas válvulas. Después dice que la cámara no sirve. Yo la mande a reparar y la montaron y dijo es el arranque lo arregle después los anillos los compre. Prendió el carro bien pero fui a Maracay y vine luego a yaracuy y regrese a los teques. Pero consumió mucho aceite y empezó a echar humo el mecanico dice que es la cámara ya no se que hacer. Le agradezco su ayuda!
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Fallas del motor

Chevrolet Optra 2008  182000 kms
Mande hacer motor del optra designe 2008 el arbol de leva tenia un desgaste y lo mande a rellenar al prender el carro todo va bien pero al cargarce los taquetes el piston numero 4 pierde la compresión ya le rebajaron las valvulas que sera lo que pasa
Jairo de Venezuela hace 8 años  
JA
4 respuestas 
parcero de Venezuela hace 8 años
Te toca cambiar la leva y la valvula que rebajaron
Jairo de Venezuela hace 8 años
Tu crees al cambiar las levas no me sirven las valvulas rebajadas por que kas levas se doblan al rellenarlas fuen a la altura del piston 4 donde. Me. Presenta la falla
Jairo de Venezuela hace 8 años
Otra cosa en la bancada de la camara del cilindro 4 donde el arboo de leva tubo el desgaste esa vancadabesta un poco desgastada sera que la camara tampoco sirve alguien experto que me ayude es mi unico carro y lo necesito urgentemente
parcero de Venezuela hace 8 años
Entonces ahora pienso que sales mejor cambiando la camara completa por una en buenas condiciones
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Vibra el motor mucho

Chevrolet Optra 2009 1.8 3173226 kms
Vibra el motor le cambie lo taquete cable bujía y naďa
Regina de Venezuela hace 2 meses  
RE
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias chequea la presion de compresion de los cilindros, puede ser una valvula filtrando, revisa si los inyectores no esten tapados, chequea la bobina y conector
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No lubrica la leva de admision

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 tapa amarilla 120000 kms
Saludos a todos, soy nuevo por acá, amigos tengo un problema con la lubricacion de mi optra 2008 design tapa amarilla, despues que se me da;o la bomba de agua y recalento, mande a limpiar la camara y hacerle plano monte empacadura y no lubrico, la volvi a bajar la mande nuevamente a que le destapen los recorridos, le cambie la bomba de aceite nueva, el filtro de aceite originalque lleva como una valvula interna para mas presion. Montamos cargamos los taquetes y leva de aceite manual trabajo por 20 min luego empezo a sonar y se tranco la leva de admision destapamos y no lubrica y la de escape funciona perfectamente la lubricacion
igorm de Venezuela hace 4 años  
IG
5 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa que los cilindros donde van los taquetes que no esten ovalados (por el recalentamiento) y no te cargen, coloca un manometro para que midas la presion de aceite, si se mantiene y no lubrica, revisa la empaquetadura de la camara el densing 1.8 usa de un solo ovulo compara con la que cambiaste, revisa que los conductos de aceite del motor estan libres
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Doblo válvulas

Chevrolet Optra 2007 1.8 desing  192000 kms
Buenas tengo optra motor tapa amarilla y en estos días partió la correa y doblo válvulas. Tengo un motor tapa negra completo de repuesto y quisiera saber si los anillos del tapa negra, y las válvulas le sirven al tapa amarilla o que otros repuestos son iguales para no hacer un gasto adicional. Con la cámara o culata afuera vi que los taquetes del tapa amarilla son iguales al los del tapa negra y quisiera que me sacaran de dudas. Gracias de ante mano, saludos desde Venezuela.
Nicodemo bruzzese de Venezuela hace 4 años  
NI
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 4 años
Las piezas de motor son diferente los accesorios son iguales
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Paso agua al motor

Chevrolet Optra 2006 cuatro puertas tapa negra limited 238000 kms
Buenos días, hace dos días el carro hizo un sonido como que se hubiese roto la manguera que va conectada al hidrobat como cuando se explota un caucho revise y no note nada extraño las temperatura normal al otro día prendió sin problemas ni fallas si note que le faltaba agua la complete chequie el aceite todo bien en la tarde lo lleve al taller para revisar los frenos y volví a chequiar el aceite y la varilla salio con espuma el mecánico me pregunta si se calentó le dije que no me dice le esta pasando agua para el motor hay que revisar la empacadora de la cámara, lo hicimos y estaba dañada reem… Leer completa
Hector de Venezuela hace 8 años  
HE
2 casos 
Daniel de Venezuela hace 6 años
Saludos me paso algo similar, probablemente los taquetes se llenaron de agua y por eso suenan, en mi caso al rato de estar encendido con aceite nuevo se fueron silenciando de a poco hasta volver a la normalidad. Importante es que te hayan limpiado el carter y el filtro interno que va pegado a la bomba de aceite (le llaman maraca), si no hicieron eso aun deben quedar restos de agua alli que circulan por todo el motor. Tambíen es valido revisar la presion del aceite, no vaya a ser que no este subiendo suficiente a la camara y los taquetes se esten quedando secos.
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Problema optra design 2007 tapa amarilla

Chevrolet Optra 2007 desing tapa amarilla 130000 kms
Buenas tardes, quisiera me ayudara con un problema que tengo en mi vehiculo: se partio la cadena de tiempo y doblo la válvula, después lleve la camara a la rectificadora cambiamos y asientamos la valvula y lo volvimos a montar otra ves con correa nueva encendimos el motor lubrico bien durante 15 minutos, despues de 15 minutos no lubrica bien suena muy feo, suena los taquetes y descarga la camara es decir no lubrica aceite se disminuye poco a poco. Salimos a dar un paseo en el carro y empezo a salir un sonido "un golpe en la biela" del cigueñal, lo llevamos al mecanico y tumbamos el motor comp… Leer completa
Raymundo de Venezuela hace 9 años  
RA
1 respuesta 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tu problema por lo que describes es mas sencillo de lo que parece, debes tener el colador o maraca tapada, siempre se se hace un mesclote alli no sube el aceite a la camara y suenan los taquetes
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Se partio la correa de los tiempos

Chevrolet Optra 2010 Advance 70000 kms
Buenas el ano pasado le cambie kit de la correa de los tiempos GM ORIGINAL a los 53000 km hace dos semanas se me partio rodando la correa de los tiempos lo lleve en grua a mi casa el mecanico lo desarmo le saco la camara lleve la camara a la rectificadora en la rectificadora me dijeron que partio 4 valvulas y le compre lo que ellos me dijeron las 16 valvulas las guias de las valvulas le compre 16 taquetes me dijeron que estaban trancados ok volvi a comprar kit de la correa de los tiempos GATES me dijeron que los kit que venden como originales no son originales que es mejor la marca GATES. El mecanico me armo todo prendio perfecto con buen minimo sin humo no falla nada lo que vi cuando lo fui aprovar es que no tiene la misma fuerza de antes lo siento como atrasado que puede ser
JESUS de Venezuela hace 9 años  
JE
1 respuesta 
parcero de Venezuela hace 9 años
No sincronizo bien alguno de los piñones, lo mas probable el de cigueñal este saltado un diente de su posicion correcta
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Enciende la luz check engine

Chevrolet Optra 2007  208000 kms
Aparentemente no presenta falla, pero vibra, y suena los taquetes del motor
Juan Manuel de Venezuela hace 7 años  
JU
1 caso 
Juan Manuel de Venezuela hace 7 años
En las mañanas, tengo que darle varias veces para que encienda, alguien me puede orientar que puedo hacer?
pepe de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mano a veces la luz del check enciende pero no necesariamente presenta falla, de los taquetes, bueno, he visto cientos de aveos y optras con el ruido de los taquetes, no conozco otra causa que no sean taquetes vencidos, no es mal de morir solo el ruido, de la vibracion me imagino que vibra acelerandolo estacionado o corriendo, si es estacionado debe ser una falla hay un cilindro que te esta fallando y eso puede aumentar cuando estas en movimiento, si no tiene falla revisa los soportes del motor, y en caso extremo si vibra rodando revisa tripoides y tricetas
Juan Manuel de Venezuela hace 7 años
Gracias pepe, le mande a escanear, y solo presento falla en el regulador de presión de gasolina, lo demás todo esta bien, la luz de CHECK ENGINE se apago, pero despues se encendio y sigue asi, les ha pasado lo mismo
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Camara taqueteando

Chevrolet Optra 2010 4 puertas advance  285000 kms
Desarme la camara pero perdi la posición de los taquetes, como la armo sin que me quede taqueteando ? Agradezco su ayuda la pienso armar hoy.
Edward de Venezuela hace 6 años  
ED
4 respuestas 
Roberto de Argentina hace 6 años
A que cámara te réferis y a que llaman taquetes?
Edward de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde. Tengo una camara de optra advance que esta taqueteando. Sera que los taquetes los puedo desarmar darle matenimiento para recuperarlos ? O tengo que comprar los taquetes ?
gallego de Venezuela hace 6 años
Montalos sin problema al principio sonara poco mientras cargan saldos y serte
erickm de Venezuela hace 6 años
Ya que no tienes el orden en que desmontaste no hay de otra montalos asi con los dias cargaran
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Se quedo sin aceite de motor Optra Diseng 2007

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 74300 kms
Le hago el servicio cada 5.000 km, pero ya es la segunda vez que como 1000 km antes de los 5000, le empieza un sonido de taquetes y es que el motor no tiene aceite. Donde lo llevo dicen que le ponen 15 w40 SL, de granel, ya que en Venezuela no se consigue aceite, no tiene bote de aceite, no bota humo. Que puede estar pasando? gracias
omairex de Venezuela hace 10 años  
OM
3 respuestas 
Juancito de Ecuador hace 10 años
Amigo,
Que kilometraje tiene tu auto??? Has notado que el nivel de aceite baja?? se te prende alguna luz en el tablero?? puede ser pedida de presion de aceite, al no tener suficiente presion esta no llega a los taquetes y por eso empieza a emitir ruido. Otra puede ser el tipo de aceite que estas usando, si tu auto ya tiene mas de 100.000 km hechale 20w50 semi sintetico. Un saludo
omairex de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo, el carro tiene 74.700 Km, se quedo sin aceite antes de cumplir los 5000 km para el servicio. No le prende ninguna luz, solo el sonido de taquetes por no tener aceite, no tiene botes. Uso aceite Shell 15W40 semi sintetico. Saludos
Juancito de Ecuador hace 10 años
Amigo,
A q te refieres con que no tiene botes??? seria bueno que le revises si esta dejando alguna mancha en el suelo, para mi que te dejaron el filtro de aceite flojo o el tapo de carter mal ajustado...saludos!
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Se prende la luz check y lalu de la aceite

Chevrolet Optra 2005 motor 1.8  250000 kms
Lo que paso es que estaba votando aceite por la estopera del cigueñal...se cambio...pero el mecanico no sup cuadrar la guias de encendido. Porque el optra design es forma horizontal como se indica en la poleas...pero el mio es limite tiene las guias en la parte superior de la tapa...las coloco como desig...y tubo problemas. Afectando las valvulas de admisión...bueno tuve que cambiar las valvuas de admisión y las 16 valvulas. Tambien la empacadura de admisión...se monto todo esto de nuevo. Pero empese andar y empezo a sonar algo dnde va la camara como si fueran los taquetes...y se prendio la luz de la aceite...pregunto que pudo haber pasado...gracias
angel duarte de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo,,, hay muchos mecanicos piratas que terminan empeorando otras cosas...los hdraulicos o taquetes al bajarse se deben dejar sumergidos en aceite y en la posicion vertical como trabajan...por el año tu vehiculo debe tener unos 200 mil km.. . Si antes de la falla no sonaban era porque tenian capacidad de carga hidraulica y aun podian funcionar...es cosa de dejar el motor trabajando y esperar que carguen...Lo raro es que se encienda la luz...tendria que quitar la tapa del aceite y con el motor encendido evaluar si el aceite sube...de ser asi posiblemente la valvula de presion este defectuosa... salu2...
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Motor mal reparado??

Chevrolet Optra 2006 Sedán, 4 puertas, full, 1.8 16V  169 kms
Saludos, Tengo un optra 2006, 1.8 con c. C, 16V, se rompió el perno del templador de la correa de distribución, así que torció válvulas y me tocó reparar de la mitad del motor hacia arriba, después de 3 días de salido de la mecánica me percato de un extraño sonido y me dijo el mecánico que era golpe de bielas así que ya por último me tocó reparar la otra mitad del motor (de la mitad para abajo) Después de la reparación del motor presenta los siguientes síntomas: Quedaron sonando los taques (suena cómo vehículo a Diesel, el motor vibra mucho transmitiéndose la vibración incluso a la parte inte… Leer completa
Markus de Ecuador hace 5 años  
MA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Que compresion muestran los cilindros ??
moyejo de Venezuela hace 5 años
Amigo si la compresion esta por encima de los 130psi, entonces la falla es sincronizacion o fuera de tiempo, ojo con el damper mal instalado.
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Buenas noches, mi Optra automático, vibraba en frío, ahora la vibración se mantiene después de cambiar las bujías, es motor Design tapa amarilla, ganó en fuerza y seguramente mejoró en consumo de gas, que será? Gracias sus comentarios.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revise los soportes del motor...
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Gracias, lo haré y tambíen, los filtros, verdad? Ya que la vibración se siente solo en relanty, es automático y vibra igual cuando están detenido en P, D o N. Gracias.
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Tengo un sonido cuando prende

Chevrolet Optra 2005 limited 190 kms
Cuando ensiendo el motor en las mañana suena un sonido que me dice un mecanico que es taquete y c le quita al calentar no del todo otro me dice que pudiera hacer las conchas de biela que dice el que el sonido es igual y c le quita al calentar el motor me goustaria saber que podria hacer en ese caso
ñoño17 de Venezuela hace 10 años  
ÑO
2 respuestas 
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Este sonido puede ser los taques hidraulicos q van en la parte superior de la culata, cuando fallan presentan este sonido debido a q se llenan de sedimentos de aceite y no permiten libre paso de lubricacion, tambien se debe revisar q tipode aceite le estas agregando atu carro-
ñoño17 de Venezuela hace 10 años
Buen william el tipo de aceite que tiene mi motor desde que lo ice es valvoline 15-40
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Se apaga al desacelerar

Chevrolet Optra 2007 Design Tapa Amarilla 123500 kms
Hola a todos de nuevo... Desde hace 5 meses mi carro presenta la siguiente falla: Cuando estoy en cola, y como que llega al punto mínimo de aceleración el carro se apaga o intenta apagarse. Primero me dijeron que era el sensor de oxígeno. Se lo cambie. Seguia el problema. Luego, me cambiaron el tapa válvulas que estaba lleno de aceite. Cambiaron la empacadura, que estaba toda rota, destaparon los taquetes, limpiaron todo, le puse una bobina nueva. Quedó bello, pero siguió la falla. Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración y a la iac. Quedó perfecto un día. Al día siguiente otra vez la mism… Leer completa
Fabiola de Venezuela hace 7 años  
FA
2 casos 
Oscarh1989 de México hace 7 años
No probaste con el sensor map? Este oc
Aciona síntomas parecidos
Leonard de Venezuela hace 7 años
Tenia el mismo problema y YA LO SOLUCIONE, era que no me marcaba el Kilometraje por tener el sensor dañado, lo reemplaze y Problema resuelto!
gabo de Venezuela hace 7 años
Esa falla la ovaciona el Sensor Map 04125672067 este es mi numero soy técnico con escáner original
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Fabiola no entiendo porque te hicieron comprar y realizar tantas cosas si el problema se refiere al sensor que regula el minimo del carro que es el sensor IAC que va en el cuerpo de aceleracion, recuerda que a veces el culpable a veces no es el sensor como tal , sino su circuito si requieres mayor informacion atencion tecnica y/o asesoria te podemos atender en nuestro taller ubicado en Caracas o a domicilio 04162398078 Alcides no sigas gastando en vano tu dinero...
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Dos problemas

Chevrolet Optra 2008 desig 80000 kms
Buenas noches mi optra se le cambio la correa del tiempo solo doblo dos válvulas, una vez reparado le empezaron a sonar los taquetes, sera la bomba de aceite como puedo probar para saber que es la bomba.
La caja empezo a golpear luego de los 60 klm y perdia fuerza lo lleve al taller le cambiaron el piston de tercera y los disco de la caja y sigue igual repite la misma falla
pedroR de Venezuela hace 10 años  
PE
4 respuestas 
alexcaruci de Venezuela hace 10 años
Amigo llevalo a el scanner
leo123 de Venezuela hace 10 años
Me ha ocurrido lo mismo. Dobló pocas válvulas. Se reparó y luego ha quedado con un sonido de taques que no tenia antes y de paso prende la luz de la presión de aceite. Mi mecánico no es muy bueno. Que me recomiendan?
leo123 de Venezuela hace 10 años
Me ha ocurrido lo mismo. Dobló pocas válvulas. Se reparó y luego ha quedado con un sonido de taques que no tenia antes y de paso prende la luz de la presión de aceite. Mi mecánico no es muy bueno. Que me recomiendan?
Dario de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema mi optra es 2007, si lograste solucionar el problema m podrias orientar
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Mi optra design 2009 no enciende

Chevrolet Optra 2009 desing 85000 kms
Buenas noches les explico tengo un optra design 2009 que no enciende se le hizo la camara se coloco en tiempo bien todo perfecto ahora le damos a encender y no responde le llega chispa a la bobina ya cambie todos los reles y funcionan bien le echamos directamente gasolina al cuerpo de aceleración y prende 5 segundos y se apaga... ya cambiamos sensor de oxigeno, bujias, reles, sensor de cigueñal, se puso en tiempo de nuevo, los taquetes estan cargados,
el optra me tiene loco de Venezuela hace 4 años  
EL
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Por lo que dices no le esta llegando corriente a la bomba o no tiene gasolina, cuando pasas el switch para encender el auto escuchas el sonido de la bomba de gasolina el indicador se mueve, si no aprieta los conectores electricos que estan por debajo de la fusiblera
AURE de Venezuela hace 4 años
Prueba con cambiar la pila de la bomba de gasolina
yeancarloslira de Venezuela hace 4 años
Mis amigo cargo un Optra le Hice el motor nuevo pero cuando lo prendo la luz del aceite metitila...
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Ruido taqueteo despues de cambiar kit de tiempo.

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 225000 kms
Como estan? tengo un optra limited tapa amarilla 2008, el carro lo adquiri no hace mucho, tenia adaptaciones en el arranque y bote por la estopera de leva se tuvo que cambiar kit de tiempo porque la correa habia absorvido aceite del bote. Se le monto el original gm, correa alemana, tensor canadiense y polea koyo japonesa. Se le cambiaron las estoperas de leva y la de cigueñal delantera. Las de leva no esran originales, siguio con un bote, el mecanico reviso y era una estopera de leva se cambio la estopera de leva por estopera original. Y volvio a montar el kit de tiempo. Hizo limpieza del cola… Leer completa
el_licenciaito de Venezuela hace 7 años  
EL
4 casos 
David de Venezuela hace 7 años
En el carro no funcionan los inyectores 3 y 4 contando desde el chófer. Optra 2007. Por lo tanto no acelera. Se le cambio la bomba de gasolina, la bobina y las bujias,. Que puede ser sus comentario es importante
alewing de Venezuela hace 7 años
Le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
[email protected]
Luz herrera de Venezuela hace un año
Cuanto cuesta el trabajo para que no doble válvulas
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Recalentamiento en alta

Chevrolet Optra 2009  155000 kms
Decidí escribir un nuevo post porque no encuentro uno que con exactitud describa lo que ocurre con mi Optra Advance. Luego de una "tristemente común" rotura de correa de tiempo, se le hizo reparación que incluyo válvulas, gomas, kit de tiempo, empacadura de cámara, asentamiento de válvula, sincronizacion de tiempo, etc. Al encenderlo, probarlo e intentar purgar el sistema de refrigeración, notamos que el motor no hacia circular el liquido refrigerante de manera correcta a través del radiador, sin embargo al levantar las RPM del mínimo (850) a unas 1500 o 2000 era evidente la circulación "forza… Leer completa
Cesar de Venezuela hace 7 años  
CE
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo con todo lo que contaste, la unica parte que puede estar afectando al sistema de enfriamiento del carro son los electros yo ya se como trabaja el sistema de enfriamiento del optra pues como a tí a mi en un momento también me cargaba loco la temperatura del carro y pues para ti a lo mejor al ver que los electroventiladores emcienden en su debido momento al igual que tambien se apagan en su momento es sintoma de que esta trabajando excelente pero, no se si sabias que los electroventiladores trabajan con una velocidad baja para condiciones normales de temperatura entre (90°C - 98°C) y otra velocidad que es la alta , esta entra en funcionamiento cuando la temperatura excede los 100°C y la velocidad baja en los electros no es suficientemente fuerte para bajar la temperatura del refrigerante, la temperatura en un carro suele subir mas cuando va en una pendiente prolongada y mas aun si el ac esta encendido y si por alguna razon la velocidad alta de los electroventiladores no esta funcionando se te va recalentar el carro, asi que mi consejo es que mandes a chequear con TECH 2 si estan funcionando los electroventiladores tanto en baja como en alta, pues ahi puede estar tu problema, tiene que ser con un tech 2 ya que es el unico escaner que puede activar ambos ventiladores, si no sabes de alguien que tenga esta herramienta aqui te dejo el número de quien me ayudo con ese peo de la temperatura 04129615847 se llama jose, llamalo y ve que puedes resolver con el
HERAS de México hace un año
Habrá usado agua común ? O un refrigerante 50/50...
Yo cambie a 50/50 y le saque el aire y hasta la fecha, gracias a Dios, no me a fallado la temperatura. Ahora traigo falla de p0722 aún sin resolver, pero ya e venido aprendiendo y darme cuenta cuándo y en que condiciones brotará el código de nuevo...
Edgardo de Venezuela hace 7 años
Mi caso es que el carro no recalienta pero después de cierto tiempo circulando se apaga y no quiere prender hasta después de un buen rato. Por favor si alguien sabe que puede estar sucediendo se lo agradeceré. Es un optra 2006 limite
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Falla en minimo y jaloneo

Chevrolet Optra 2007 limited 225000 kms
Buenas noches. - el dia de ayer me entregaron mi optra. Le monte una camara nueva por que la anterior tenia un desgaste en el arbol de levas. Antes de esto le cambie pistones, conchas y anillos. - el problema se presento 5 min despues que le coloque un aditivo para taquetes ya que habia uno que sonaba levemente. Empezo como a que querer apagarse peor nunca llega a apargarse, cuando prendo el aire esto empeora y acelero pierde duerza y jalonea es intermitente la puerza en el carro como que no trabajan los pistones completos. Le mande a revisar las bujias, los cables labobina el sensor iac y todo bien, persiste la falla. Agradeceria su ayuda.
victorgcp de Venezuela hace 8 años  
VI
3 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Has probado con la bomba de gasolina? El carro no le cuesta prender
sesu de Venezuela hace 8 años
Yo tenia ese mismo problema, le desconecte el sensor de oxigeno y problema resuelto
cristofer marquez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un optra limited 2007 desarme la camara y no se cual es el arbol de eleba de scape y cual es el de admision y gracias por sus comentarias y respuestas me han servido de mucha ayuda excelente profecional
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Suena algo en cabeza

Chevrolet Optra 2007 motor 2.0 130000 kms
Hola se rompio la banda de distribucion de mi auto le cambie la misma y repare valvulas, al echar a andar empezo un sonido como de buzos hidraulicos o taquetes quite los arboles y cambie todos el auto arranca sin problema y funciona el motor super bien no se calienta ni hace nada raro solo en ruido como de golpeteo en la cabeza como si fueran los buzoz otraves que podra ser, la mlubricacion a la cabeza es excelente
DENA de México hace 8 años  
DE
2 casos 
Andres de Chile hace 5 años
Cebaste lo taqui hidraulicos antes de instalarlos
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Aparece en el tablero la indicación del aceite y check engine

Chevrolet Optra 2007 Desing 134000 kms
Buenas tardes les escribo para que por favor me puedan asesorar en este problema... tengo un chevrolet Optra design 2007, el cual ya había estado perdiendo fuerza en velocidad y no pasaba de 80 kms/h, de acuerdo a este foro, al parecer se podía solucionar con el mantenimiento del catalizador pero en mi caso no funcionó. Se le hizo mantenimiento a los inyectores, bobina, bomba gasolina, filtro de gasolina, se le midió la compresión, revisión del kit de tiempo, etc, por ultimo se le paso el scanner y continua con la misma falla. Ahora para completar se me activó el led indicador de aceite y el check engine, también le suena algún taquete...Gracias por la ayuda que me puedan prestar
DanRodez Maracay de Venezuela hace 10 años  
DA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en este caso tendría que ver el carro siento no poderte dar el numero de teléfono porque los amigos de lo ajeno el sábado hicieron fiesta con migo saludos y suerte
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Luz de aceite tablero

Chevrolet Optra 2004 4 puertas 290000 kms
Buenas tardes, mi vehiculo es año 2004 limitet tapa negra, presenta las siguientes fallas y los mecánicos no dan con estas: después de rodar por un lapso de media hora enciende la luz de aceite en minimo pero acelero y se le quita. Le cambiaron bomba de aceite, , la empacadura tapa valvula, el sensor de presión de aceite y aun sigue con la falla. Además se descarga un taquete cuando llega la temperatura al limite. Que debo hacer, por favor estoy en el estado Carabobo, específicamente Bejuma, gracias.
ANALICIA de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
mecanico1ro de Venezuela hace 10 años
Manda a chequear los bijes del cigueñal concha de biela y bancada
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Falla después de cambiar, gomas de valvulas

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 105430 kms
Se le cambiaron las gomas de válvulas a mi carro y también se le cambio la correa de los tiempos, el carro prendió enseguida, pero con una falla el mecánico me dijo que se tenia que esperar que cargara los taquetes pero la falla persiste a veces se apaga en mínimo y no mantiene las revoluciones del motor
miguelalvarez90 de Venezuela hace 5 años  
MI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo pude ser que al montar la correa doblaran alguna válvula si estas en caracas puedo revisarte elc carro te dejo mi numero 04164270557 saludos y suerte
G Vasquez de Venezuela hace 2 años
Buenos días una pregunta que gomas de válvula me recomienda
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Buenas noche tengo un optra 2009

Chevrolet Optra 2009  142348 kms
El vehículo me recanlento por ruptura de la manguera de la calefacción me doblo la cámara le paso agua al motor, le cepillamos la cámara se le monto empacadora y estopera nueva se le hizo cambio de aceite y filtro. Al prenderlo le queda un ruido el mecánico dice q son los taquete y q a medida q ruede el vehículo se le va ir quitando. Lo rodé cerca de una hora y le encendidos la luz del aceite en el tablero lo pare recibe el aceite esta norma prendí el vehículo lo rodé 15 minuto y des nuevo prendió la luz del aceite junto con las de cheque le saque el filtro de la gasolina los lave con gasolina… Leer completa
jose luis de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro siestas en Caracas puedo ayudare te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
EL VIEJO de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Ay una fuga de aceite interna o el aceite pierde mucha viscsidada muy bajo prueba co aceite mas pesado si prende esa luz lo debe hacer en minimo unicamente en alta no echale un aditivo o un 25w50 o 60 y veras
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Se revento el tanque del radiador y recalento

Chevrolet Optra 2007 limited 200000 kms
Se revento el tanque y recalento a los dias lo cambie y despues saque el carro y perfecto y hoy lo prendi y a los tres minutos comenzo a sonar taquetes y prender la luz de aceite lo apague y revise el refrigerante tenia aceite y saque la tapa del aceite y tenia unas gotas de mezcla de aceite y agua. Que puede ser? me dijeron que el aceite se volvio agua y que tengo que limpiar el motor con aceite nuevo y despues votarlo y poner aceite nuevo eso es verdad?
daniel de Venezuela hace 10 años  
DA
2 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Lo que te dijeron no sirve, solo botaras dinero, tu falla esta en la junta de culata o la culata se a roto, intenta esto: abre el tapon del radiador y dale arranque, si ves que bota el agua inmediatamente o lanza burbujas fuertes llevalo inmediatamente a taller.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene la empacadura de la cámara quemada saludos
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Taqueteo y consumo de aceite

Chevrolet Optra 2005 advance 137000 kms
Amigos a mi optra se le prendio la luz de aceite y el mecanico me dijo que era la valvula de presion de aceite y se la cambie, luego se le presento un ruido como de taqueteo lo lleve al mecanico y me dijo que era la bomba de aceite, se la monte pero totavia suena el taqueteo cuando el carro esta frio ya el mecanico no da con lo que es y me dijo que puede ser los taquetes malo pero no me parece, tambien me he dado cuenta que cada 3 semana le falta un pote de aceite no se porque ya que no tiene bote de aceite y hecha humo, segun me dicen que es el aceite que se evapora. Si alguien me puede ayudar por favor
luis c de Venezuela hace 10 años  
LU
2 respuestas 
camoreno de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano lo principal que hay que chequear es la presion del aceite porque puede ser que la bomba que montaron alla que dado fugando
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo Luis problema que tiene tu carro es de conchas tienen juego en el cigueñal y pierde presión de aceite normalmente lo hace cuando sube la temperatura por que el aceite pierde algo de viscosidad cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte espero que le pusieran aceite semi sintetico
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Motor recien reconstruido y dispara humo a granel por el tubo de escap

Chevrolet Optra 2008 1.8 280000 kms
MI optra limited 2008, motor design tapa amarilla, presento serios problemas con el motor, partio una biela, lo que me obligo a repotenciar todo el motor, le meti pistones nuevos mahli con anillos, standar s encamiso los cilindros y se rectificaron standar, se cambiaron guias, gomas,valvulas y taquetes de la camara todo nuevo y originales, sin embargo se armo el motor y 24 horas despues el chorro de humo por el tubo de escape es inmenso, el mecanico no encuentra que revisar, emotor se puso full aceite venoco 15-40 y un recorrido de no mas de 80 kilometros el aceite desaparecio. ¿Alguien tiene alguna idea de que puede estar pasando?
DOBLEP de Venezuela hace 10 años  
DO
2 respuestas 
jesusomanchu de Venezuela hace 10 años
Exactamente es lo mismo que le pase a mi optra limited motor design, rectifique todo lo que se debia rectificar (bloque, cigueñal). Repuestos nuevos conchas, pistones, anillos, guias, gomas, estoperas, valvula pcv. Se concume 1 litro de aceite por cada 70 km. Esto es un escandalo en concumo. Un detalle a destacar es que cuando se le quita la manguerita que va desde el tapa valvula hasta el resonador del cuerpo de aceleracion bota humo de manera considerable. No bota humo en minimo pero al acelerarlo sale humo parte negro y parte blanco. Alguien de la comunidad opinautos habra correguido esta falla ya que he revisado los comentarios y veo que a muchos les pasa lo mismo...Saludos cordiales
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tu mecanico se confudio las mangares de tapa válvulas no lo entiendo siempre le pasa cambian las magrearas y por lógica extra y todo el aceite del motor dile que se ponga pila que no hay aceite y tienes que poner semi sintetico saludo y suerte
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Cilindro y 1 y no 2 no trabajan.

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, 1.8, automático, desing, tapa amarilla. 270000 kms
Buenas, tengo un Optra design 2008, tapa amarilla 1.8. Se le cambiaron todas las válvulas, taquetes, gomas, bujías nuevas, todo lo de la cámara. El carro prende pero queda fallando y el cilindro 1 y 2, no trabajan. Si le coloco los taquetes viejos queda sereno pero sin fuerza, al colocarle los taquetes nuevos pasa lo de los cilindros. El mecánico me dice que debo de comprar una cámara nueva. Pero recurro a los expertos de este grupo ya que el carro me dejó sin plata y nada que solucione. Que opinión. E pueden dar. Gracias de ante mano.
Jesús Gutiérrez de Venezuela hace 9 meses  
JE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Jesus, puede ser que cuando cambiaron y asentaron las valvulas las del cilindro 1 y 2 quedaron mas a fuera, el bastago menos levantado y el taquete no las abre completamente, lleva la camara al torno y que con un medidor de profundidad que todas los bastagos de valvulas esten a la misma altura, si las de los cilindros 1 y 2 si estan mas altas que te las rebajen si estan mas abajo asienta mas hasta que esten al mismo nivel de las otras
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Hace ruido en en frio unos segundos

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 62500 kms
Hace ruido en frio unos segundos no se que puede ser si se descargan los botadores o si es ruido de los lnyectores.
oscar resendez de México hace 10 meses  
OS
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenos dias Oscar, revisa y/o cambia el cheket que se encuentra de tras del filtro de aceite
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Tiene ruido en los tanques

Chevrolet Optra 2006 4 puerta motor 1.8 300000 kms
Cual es la solución para el ruido de los taquetes
Carlos Bolívar de Venezuela hace 2 años  
CA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Uno de los problemas de los taquetes es la baja presion les llega, ocasionado por desgaste en las primeras bancadas del arbol de levas (las que estan mas cerca de los engranajes). Mide la tolerancia usando plastichi (plastigage) lo consigues en mercadolibre, las tolerancias de las bancadas en la red paginas de GM, si estan fuera de tolerancia solo tienes que rebajar la bancada, si estan bien, puede ser las levas de los arboles gastados, mide y chequea tolerancias o los taquetes dañados, una opcion es mecanizar los taquetes e leido las opiniones de varios propietarios que lo han hecho y dan buenos comentarios del los resultados de la modificacion
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Hola a todos mi coche falla

Chevrolet Optra 2008 2.0l Man Gasolina 5 200000 kms
Le cambie el empaque de punterias y bujias nuevas pero ahora lo prendi y se comporta como si la bateria estuviera descargada y cuanto logre prenderlo holia a gasolina y vibra y no tiene fuerza alguien sabe que es lo agradecería mucho?
Aram isai briceño de México hace 3 años  
AR
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Aram revisa el orden en que colocaste los cables a las bujias
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Sonido en el motor.

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 199250 kms
Buenas tardes a los presntes! Escribo por el siguiente motivo! Recientemente de le compre a una amiga que se fue USA, un Optra Limited 2007, el carro duro unos 7 meses sin uso, tiene algunos detalles, pero lo que mas preocupa es un sonido en el motor como cuando se quedan sin aceite y suenan los taquetes, ahora bien, pense que por el tiempo sin uso el aceite habia perdido la viscosida, hoy le realice el cambio de aceite y filtro, pero el sonido sigue igual, el carro anda bien, tiene fuerza y no recalienta, tiene encendido
La luz amarrila de check, lo mande a escanear y no arrojo ninguna falla. Agradezco por favor si me puede orientar al respecto. Gracias de antemano.
Elio Guz de Venezuela hace 5 años  
EL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Por el kilometraje se puede deducir que necesita ls takes nuevos ! y un reajuste del motor...
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Bota la tercera velocidad

Chevrolet Optra 2005 sincronico optra limited 312000 kms
Buen dia amigo saludos , tengo un optra 2005 limited colombiano sincronico tapa nega , tengo un problema que cuando entra la tercera y voy en velocidad no la bota pero cuando suelto el acelerador se sale la velocidad, osea me bota la tercera , que prodria ser la falla ? y como la puedon reparar ? espero respuesta , y el motor tiene un ruido como de taquetes no se le quita?
augusto de Venezuela hace 5 años  
AU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero solo Caracas 0416 427 05 57 saludos
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¿Cual es el bendito aceite que usa el OPTRA DESIGN 2008?

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas, Motor 1.8, Design 137000 kms
Buenas, nadie me ha podido solventar mi problema, mi optra tiene 137000km y tiene aceite mineral 20w50 pero le suenan los taquetes, la duda es si es por culpa del aceite o los taquetes hay que cambiarlos he ledio comentarios que dicen que ese carro usa es 15w40 semi-sintetico y otros dicen que 15w40 mineral entonces necesito que me den una respuesta segura porque a la hora de comprar un litro de aceite vale un realero...
BasilxD de Venezuela hace 6 años  
BA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Bunas amigo aqui te dejo mi numerro llamame 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Ruido al encender

Chevrolet Optra 2008 Hb 66000 kms
Cuando el carro se usa poco o esta frio produce un ruido que dura aproximadamente 29 segundos si lo acalero mas se aumenta me dicen qpueden ser los botadores o el patin tensor? Pero me parece que el ruido es mas fuerte en algun componente de la correa de accesorios
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Edwin rios de Colombia hace 7 años  
ED
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Que tipo de ruido produce?, si el ruido parece como una maquina de escribir (que da la impresión de ser un carro diesel), son los botadores o impulsadores. Estos se descargan y producen ese ruido. Si es mas un chillido puede ser el patin tensor, o el damper.

Saludos
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Cuando acelera suena como pistoniando es un ruido similar

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 0 kms
Buen dia soy nuevo en esta pagina y espero de su gran ayuda. El problema es el siguiente el optra creo que es 2009 cuando esta encendido estacionado cuando lo acelero suena como si estuviera pistoniando como un ruinnnnnnnnnnn y pareciera ser dentro del motor eso lo hace cuando tambien arranca es sincronico del resto no lo hace no pareciera taquete pero necesito de su ayuda
Diorrotecnico de Venezuela hace 7 años  
DI
2 casos 
Chino de México hace 5 años
Hola Dirrrotecnico el problemak tiene son los balancines dela cabeza del motor k se llama ( culta) suerte
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Sonido en motor

Chevrolet Optra 2008  180000 kms
Buenos dias mi optra DESIGN tiene un sonido feo en el motor le cambie los taquetes pensando que era el problema y aun sigue sonando feo, es como un taqueteo pero algo aSI COMO UN GOLPE EN EL MOTOR.
JOEL de Venezuela hace 7 años  
JO
1 respuesta 
alberto de Venezuela hace 7 años
Que tipo de aceite le echas , si se lo cambiaste recientemente por uno de mayor viscosidad eso pudo haberte provocarte esa falla, manda a medir la presion de aceite y hasle mantenimiento al carter de aceite a ver si no esta obstruido.
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Bota humo azul

Chevrolet Optra 2008 optra hb 40000 kms
Buen dia quisiera saber si es normal que en el motor 1800 design los taquetes esten rebosados de aceite o tienen que estar lubricados solamente por que quite la tapa válvulas y tiene unos llenos y otros vacios quiero saber cual esta bien por que bota mucho humo pero no enchumba bujias gracias
tony de Venezuela hace 8 años  
TO
3 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tiene mala la val bula PCV pasa aceite al cuerpo de aceleracion de ahí el humo que ves por el escape los taque tes no tienen nada saludos y suerte
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Sonido del motor como de un camion o gandola

Chevrolet Optra 2007 desing 120000 kms
HOLA, acabo de comprar un optra design 2007 con 120 mil kms lo tuve rodando durante tres dias y todo perfecto cuando le cambio el aceite el motor empieza a sonar como un camion o una gandola no es taquetes ni taqueteo como un clan clan clan clan y es un poco lento el ruido cuando el carro esta parado, le eche aceite mineral 20/50 con dos potes de 400ml de aditivos quita ruidos y nada, el que me lo vende me dice que le echaba era ese tambien pero no le creo mucho, ahora antes de mandar a abrir el motor que me recomiendan? sera que le aplico un aceite semi sintetico 15/40 ? o le aplico un 20/50 semi sintetico? la luz de aceite no me prende ni nada que me recomiendan? gracias !!
eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
Saler de México hace 5 años
Considero que la viscocidad que le estas integrando en el aceite 20/50, es muy grueso, estos motores regularmente trabajan con 5W30,5W40,10W30,10W40. Esto puede minimizar el sonido que presenta, el siguiente paso y el mas barato, es desmontar el carter, y generar limpieza en el sedazo (Tubo de succion del aceite en el carter), esto dado que estos autos generan lodos y tiende a tapar el sedazo
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Rompio correa se reparo y ahora suena todas las mañanas

Chevrolet Optra 2011 Desing 159000 kms
Despues de hacer la Reparacion que implica cuando rompe la correa de tiempo ahora en las Mañana cuando esta Frio totalmente se escucha un sonido que segun el Mecanico son los taquetes cargando... Pero pense que solo seria el primer dia que se recien encendio despues de haber hecho el Trabajo de Reparacion por la ructura de la correa... Ya tiene 4 dias y sigue sonando solo mientras esta frio y despues se le quita y queda sin sonar nada... O mas bien sonando normal como antes de romper las correas... Que pudiera ser? La Camara se le hizo el Trabajo de limpieza y se asentaron las válvulas todas porque doblo todas... Ayuda por favor
Daniel Duran de Venezuela hace 8 años  
DA
1 respuesta 
DFERRER38 de Venezuela hace 8 años
Que aceites estas usando ??
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Mi carro pistonea y se le dificulta para prender

Chevrolet Optra 2010 2010 149000 kms
Hola mi carro al principio se le dificultaba para prender. Le daba dos veces para q prendiera. Algunas veces cuando estaba en mínimo se apagaba. Le revisaron cuerpo de aceleración, inyectores, bujías y nada. Luego me dijeron q eran los taquetes Xq después de limpiar los inyectores y bujías pistoneaba un poco. Quién podría darme información? Gracias. Urgente.
ángel 86 de Venezuela hace 8 años  
ÁN
3 casos 
sergio de Argentina hace 5 años
Fíjate la puesta a punto (muy avanzado)
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Taqueteo en el motor y otros...

Chevrolet Optra 2004 1.8 210000 kms
DESCRIPCION DEL PROBLEMA: Cuando mande la cámara a reparar (válvulas nuevas), el MECÁNICO, volcó en un mesón todos los taquetes, sin saber luego cual iva en cada cavidad. (entiendo por lo que he leido que cada taquete hay que ponerlo de donde se saco) y quedo con sonido de taquetes... Que puedo hacer ???? compro los taquetes y los pongo nuevo ??? 2da. Falla el motor en frió, cuando lo enciendo parece que no lubricara...suena muy feo (sonido de hierro) dura 3 o 4 segundo y luego desaparece,m cuando quito la tapa del aceite del motor de se el salpique de aceite...lubricacion. En espera de sus comentarios...Gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
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ricardo de México hace 9 años
El ruido lo puede generar: 1. -aceite mas espeso al recomendado. 2. - buzos o levantadores que se descargan de aceite. 3. - baja presion de bomba de aceite.
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Sonido de taqutes en caliente??????????????

Chevrolet Optra 2005 limited 170000 kms
Buenas tardes amigos a mi optra tapa negra le suenan los taquetes solo cuando el motor esta caliente, en frio no suena nada , cambie conchas de biela, limpie el filtro de la bomba que va en el carter y nada , por favor si a alguien le paso lo mismo que me cuente de su solucion?
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
1 respuesta 
amir123 de Venezuela hace 7 años
Soluciono el problema?
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Se prende la luz de la bomba de aceite a los 10 minutos de estar camin

Chevrolet Optra 2007 desingn 130000 kms
Se prende la luz de la bomba de aceite a los 10 minutos de estar caminando, y empieza a sonar los taquetes. La Bomba al parecer si esta mandando. Me dijeron que podian ser las galerias tapadas
Jose Luis de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo que tipo de aceite le pusieron al carro llamame 041 427 05 57 saludos
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Problemas de taqueteo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 1.8 103000 kms
Buenos dias, tengo un optra limited con motor design 2008 tapa amarilla, la cual tiene un problema cuando calienta suenan los taquetes, yo le hice el cambio de aceite por concesionario, ellos le pusieron shell 15w40 eso fue hace 3000 klm y comenzo a sonar, que debo hacer??
bellina de Venezuela hace 9 años  
BE
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gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo si es aceite mineral ese ese es problema ese carro lleva aceite semi sintético saludos y suerte
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Foco de falla mecanica

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 83900 kms
Lleve mi optra para afinacion y cambio de empaque de tapa de punterias, salio y todo bien pero ahora prende el foco de falla mecanica, no lo lleve a una agencia, fue a un mecanico particular, pero él me comento que el carro esta en muy buen estado, antes de llevarlo el foco no estaba prendido
irais de México hace 9 años  
IR
1 respuesta 
julio de Argentina hace 9 años
Si no tiene fuerza revisa bien las conexiones de los inyectores muchas veces la rompe para sacar el tapa valvulas
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Se empaña el parabrisas y huele a anticongelante

Chevrolet Optra 2008 m 70000 kms
Por que en el encendido le suenan mucho las punterias? saludos.
dominick de México hace 9 años  
DO
4 casos 
Jhon de Colombia hace 7 años
Buenas noches... tengo un optra 2007 desde hace unos dias despues de calentar el carro empieza a salir por las rejillas del aire acondicionado una especie de humo con un olor caracteristico como a quemado... y me empaña el panoramico... y cuando lo apago sigue saliendo el humo
Quiciera saber que debo hacer
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Bueno de pronto empezó a titilar la luz de aceite del tablero

Chevrolet Optra 2007 hachback 1.8 120000 kms
Bueno al prender la luz de aceite revise nivel y todo bien después empezó a sonar los taquetes al otro día cambie aceite 15 40 pdv se apago la luz pero los taquetes igualmente suenan sera que tengo que limpiar el filtro colador del la bomba de aceite o la misma se daño agradezco su pronta respuesta no quiero rodar el carro para evitar males mayores Gracias
Pedro Alfonso de Venezuela hace 10 años  
PE
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gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amo 15w40 semi sintético mineral ese carro lleva semi sintetico
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Se doblo el cigueñal

Chevrolet Optra 2006 limited 150000 kms
Hola buenas tardes tengo un optra limited 1.6 año 2006 automático, le mande a rectificar la cámara y cambiar los taquetes los cuales quedaron sonando, luego de un mes rodandolo suave en caracas lo baje a rió chico, lo apague y no prendió mas, un mecánico me dijo que era el cigueñal pero lo mande a rectificar y en taller botaron una pieza que parece un disco que según sin eso no prende, que debo hacer y como ase llama la pieza para buscarla a la hora de algo, gracias
Victor de Venezuela hace 10 años  
VI
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gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo ese disco que mencionas el es punto del sensor de posición sin eso nunca perdier no entiendo como lo votaron casi imposible de sacarlo del cigueñal no entiendo sera que no es tu cigueñal saludos y suerte
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Suena como un tractor

Chevrolet Optra 2007 limite 300000 kms
Buen dia, mi optra suena como un tractor, el mecanico me dice que lo ruede porque puede ser los taquetes que no esten cargando, y eso hice, y ahora el carro se me apago en la carretera, no le quiero dar a prender con el temor de que doble valvulas, que me pueden suguerir...??
michael de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo dime que aceite le pusieron llámame sin compromiso 0416 427 05 57
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Falla de motor reconstruido

Chevrolet Optra 2005 limited 237000 kms
Bueno les cuento que a mi me paso algo similar cuando le hice el motor a mi optra a la semana (unos 600Km recorridos) empezo a botar humo blanco en cantidad y consumia aceite exageradamente, decidi arriesgarme y mande a abrir nuevamente el motor con otro mecanico y para sorpresa nuestra observamos un gran juego de los pistones dentro de los cilindros, ademas a la camara no le habian colocado guias de valvulas de nuevas y por ahi bajaba parte del aceite, en fin un desastre, me toco demandar al mecanico y hacer el motor nuevo otra vez. Ya llevo recorrido unos 4000Km con el nuevo motor y anda fin… Leer completa
valde2401 de Venezuela hace 10 años  
VA
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suarez747 de Venezuela hace 10 años
Me esta pasando lo mismo, repare el motor se le coloco todo nuevo ecxepto los taquetes porque estaban trabajando bien, los descargamos pero le quedo un taqueteo puede ser uno o dos taquetes lo raro es que estaban trabajando bien, estoy usando aceite 15w-40 pdv, sera por el aceite?
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Falla de motor luego de montar motor y camara

Chevrolet Optra 2205 limited 134000 kms
Hola buenas noches tengo un optra 2005 sincronico tapa negra el cual se m,e rompio la correa de los tiempos , la cual produjo q le cambiaras la valvulas bueno le cuento q luego de cambiar valvulas y el kit luego de eso lo estaba provbando el mismo dia prendio la luz del aceite y pense q era la valvula de presión ERROR se me para el motor de verda no se por q dejo de mandar el aceite a la fina tuve q mandar a rectificar cigüeñal dos biela nuevas taquetes y bomba de aceite y el mecanico lo tiene armado ya y ahora suena un poco lo taquetes aunque son nuevo y el motor falla como si fuera corriente o no estuviera en punto los cables bujia y bobina no tienen mas de 3 meses y el mecanico me dijo q estaba en punto ya no se q hacer no e podido ni dormi necesito ayuda gracias
magm1982 de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo el problema que tienes al menos con el ruedo de taque tes son las gis de las válvulas siempre algunas rectificadoras montas las gias de del de sin o avaze y de ai el problema queda fuga de aceite y no llega a lubricar saludos y suerte amigo cualquier consulta 0416 427 05 57
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Recalentado

Chevrolet Optra 2005 tapa negra 305000 kms
Holassss a todos a parte de sonar los taquetes de botar aceite por la empacadura de tapa valvula y cigueñal (aparentemente) y algo que me preocupa bastante y es que se recalienta despues de haberle hecho tantas cosas como; cambiarle el tanque del radiador inferior, revisarle los electroventiladores, ponerle los electro directos, quitarle la calefacción, bueno ya no se que hacer, por favor cualquier ayuda se lo agradecere...
glsb de Venezuela hace 10 años  
GL
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo glsb es normal que cuando el carro se recalienta suceden esas cosas que tu dices por exceso de temperatura tal vez tengas el termostato trancado de ahí el recalentamiento feliz año y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
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Pierde fuerza y se apaga AYUDA URGENTE

Chevrolet Optra 2007 1.8 73000 kms
Buenas amigos NECESITO AYUDA URGENTE les cuento el caso, a mi vehículo se le daño la computadora después de cambiarsela me presenta la siguiente falla, al intentar pasar de 60km el vehiculo se pone pesado pierde fuerza y se apaga he notado que cada vez que hace eso la intensidad del aire acondicionado aumenta y las luces del tablero prenden todas y se apaga el vehículo, ya el vehículo me esta presentando la falla en menos velocidad o sea, en 30 a 40 km, lo lleve al mecánico y la computadora esta bien, revise alternador y esta bien, el mecánico me dicen que hay que cambiarle los taquetes que estan malos y son los que hacen que presente esa falla, mi duda es si sera posible que los taquetes generen esa falla?
Lmcf de Venezuela hace 8 años  
LM
2 respuestas 
CARLOSG+58 de Venezuela hace 8 años
No lo creo,fíjate,dices que el aire acondicionado aumenta su intensidad y las luces del tablero prenden todas, ok. Éso ocurre cuando el alternador manda demasiado. Que significa? que el regulador de voltaje se altera. Para mi,debes cambiar el regulador de voltaje, sin importar que te hayan dicho que el alternador está bueno. Está bueno cuando lo revisan , pero, seguro se altera por algun motivo y manda mucho. Otra causa de que el motor pierda fuerza es una bomba electrica que está a punto de dañarse, lo que aquí se llama "pila. " (hablo de venezuela. ) no conozco otro motivo para que te de ésa falla.
JULIO de Venezuela hace 8 años
Saludos, amigo a ver si me puedes ayudar, tengo un optra 2008 y prende la luz de la bateria de forma tenua pero no lo hace siempre !!. Le medí los voltios con un tester y manda 13.9 v. Pero fluctua mucho, que puede ser ? el regulador, diodera o rotor como saberlo para comprar solo lo necesario y no estar inventando. Gracias...
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Optra bota mucho humo blanco hasta que calienta...

Chevrolet Optra 2008 1.8 150000 kms
Buenas taredes amigos, tengo un Optra 2008 con motor Design Tapa Amarilla, el vehiculo recalentó el carro y quemó la empacadura de la camara, esta se la reemplazo y se le hizo la camara (cepillado y guias según), cambiaron las gomas, empacaduras, etc... en un trabajo muy pero muy pesimo por parte del mecanico que le hizo el trabajo colocó un taquete dañado (sin el mecanismo interno de dicho taquete) aun asi el carro andaba aunque botaba humo el mecanico dijo que era normal hasta que quemara todos los residuos pues bien, el carro nunca paro de "humear" hasta que POW... dobló la valvula de escap… Leer completa
carlin de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no pareciera tan grave pero tendría que ver el carro si estas en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
alexis de Venezuela hace 9 años
Hola mi pana revisa los orificios del tapa valvulas que comunican con el cuerpo de aceleracion puede que bien sea que algunas de las mangueras esten tapadas o los orificios del tapa valvulas o del cuerpo de aceleracion
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Mi coche, en las mañanas tengo problemas para que encenderlo

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 350000 kms
Al tratar de encenderlo por para mañanas, da marcha y al tercer intento hecho andarlo ( Y UNA VEZ HECHO ESTO LO CAMINO 20 MIN A MI DESTINO Y LO DEJO PARADO 7 HRS. Y AL VOVLER ENCENDER, DEVOLADA ENCIENDE), lo eh llevado a varios mecanicos para solucionarle ese problema, 1. - tan amano me presento otro fallo y termino reparando medio motor y cuando quedo listo el problema del encendido continuo 2. - fuí a un mandado y cuando quise echar andar el coche ya no encendio para nada ( ni marcha daba) busque un electrico y me cambio la marcha y el problema de encendido por las mañana percistia 3. - me r… Leer completa
Yann de México hace 2 años  
YA

Mi Optra prende luz de aceite

Chevrolet Optra 2008 Optra 170000 kms
Prende la luz de aceite y cuando calienta taquetes ya le cambié. Bomba de aceite y todo baño quimico la cámara se armó todo y quedó igual prende luz de aceite y suenan los taquetes
Alejandro WaMp de otro hace 3 años  
AL

Valvulas de admisión y escape rebajadas

Chevrolet Optra 2009 5 puertas 250000 kms
Buenas amigo resulta que hoy le baje el motor a mi optra 2009 debido a un alto consumo de aceite y un taqueteo que tenia (no era tan molesto) resulta que bajar la camara noto que las valvulas estan rebajadas en donde empuja el taque me parecio una locura pero bueno estoy mas que claro que eso le quita fuerza al carro mi pregunta es debido a eso sera que taqueteaba al desarma encontre 2 taques completamente descargados los demas estaba normales leo sus opiniones
Nilson de Venezuela hace 5 años  
NI

Ruido en motor

Chevrolet Optra 2008 4 puerta motor 2.0 109657 kms
Hola buenas tardes tengo un problema se escucha ruido en la tapa de punteria como un pequeño golpeteo no tan fuerte pero a veces se escucha y aveces no , pero cuando suena y aceleró unos 1100 rpm se le quita pero si esta en neutral suena el problema no es contante ya le cambie el aceite limpie los inyectores espero que me ayuden por favor gracias
Mariano de México hace 5 años  
MA
1 caso 

Ruido en camara

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor colombiano 370000 kms
Buenas tardes amigo, mi optra limited 2006 rompio la correa de tiempo, luego de cambiar las valvulas dobladas y rearmar el motor al ponerlo en marcha quedo sonando como un motor diesel, el ruido se fue incrementando y hasta llego a sonar como si no lubricara y hubiese roto algun metal. Lo desarme y no le ceo danos fisicos. Los taquetes al resuonarlos con los dedos suben y bajan facilmente. Pregunto, sera este el problema del ruido chirrido? Que puedo hacer para corregir el problema? Gracias!
Ali Reyes de Venezuela hace 6 años  
AL
2 casos 

Se mantiene en minimo y tiembla mucho

Chevrolet Optra 2011 advance2011 105000 kms
Buenas comienzo con explicar mi problema 1ro la correa de tiempo se rompio doblando las valvulas mande a reparar la camara le cambiaron valvulas asientos y guías al montarla y prenderlo quedo con falla a todas estas el iac tambien se daño y tuve que comprar otro volví a desmontar la cámara y mandarla donde mismo la repararon me dijeron que eran 2 taquetes q estaban malos los compre y se los montaron volví a montar la cámara pero ahora el carro se mantiene muy mínimo y tiembla mucho alguien podria ayudarme con este problema
jors de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 

Testigo del aceite encendido.

Chevrolet Optra 2007  92000 kms
Hola Buen día. Tengo un problema con mi auto, en el tablero se prendió el testigo del aceite, creí que prendiendo y apagando el auto se le borraría, pero no funciono, la luz volvió a prenderse y enseguida comenzaron a escucharse las punterías del motor, lo lleve a un taller mecánico, lo revisaron y su diagnóstico fue la bomba del aceite, revisaron la coladera del cárter y está limpia no hay rastros de impurezas, ya le cambiaron la bomba del aceite, solo por un rato el coche trabajo bien, pero enseguida volvió a hacer la misma falla, la luz testigo del aceite se prendió y nuevamente sonaron las punterías del motor.
¿Alguna idea de qué pueda ser?
Si alguien me puede ayudar, se lo agradezco.
Luis. de México hace 6 años  
LU

Se calentó y se quemó la junta de culata

Chevrolet Optra 2007  130000 kms
Se armó y sonaron las punterias y se le cambiaron por nuevas y siguió sonando de las punterias
José de México hace 7 años  
JO

Sonido de aveo para optra

Chevrolet Optra 2007 motor 1.8 187432 kms
Buenas amigo tengo un optra 2007 limited tapa negra y me gustaria saber si los taquetes de aveo le sirven
jesus de Venezuela hace 8 años  
JE

Me moja los cables de bujias

Chevrolet Optra 2007  50000 kms
Como puedo cambiar los retenes de la tapa de punteria los que ase k no mojen los cables
tachy de México hace 8 años  
TA

Problema de taqueteo

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 220 kms
Buenas noches. Le cambie los gorros, y lo anille de nuevo. Anterior a esto ya se le habia hecho el motor completo. El carro me lo entregan hoy y suenan muchisimo los taquetes. Que puedo hacer?
victorgcp de Venezuela hace 8 años  
VI

Motor falla

Chevrolet Optra 2005 1.8 230000 kms
Buenas, amigos por favor si pueden ayudar, a mi optra limited 2005 le hice el motor y quedo con un ruido como de taquete el mecánico reviso la correa de los tiempo porque había quedado un poco floja y el ruido persiste ahora prende y al rato corcobea y se apaga después no prende más hasta que se enfría que vuelve a prender se le cambio la bobina y sigue el problema
ladimir de Venezuela hace 9 años  
LA

Deawoo Tacuma Pierde fuerza es como si se fuera a para y corcobea

Chevrolet Optra 2002 2.0 202000 kms
Mi deawoo Tacuma pierde la fuerza a veces al comenzar a rodar y otras después de un tiempo rodando, le cambie las bujías, los cables, el sensor del cigüeñal la bobina, hace menos de un año le monte taquetes pistones, tiene filtro de gasolina, aire y aceite nuevos, la scanee y me aparecia el sensor del cigüeñal, por momentos se enciende la luz del indicador check engine lo cambie y sigue igual. Que puedo hacer.
Mili de Venezuela hace 10 años  
MI
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