Baja compresion

Chevrolet Optra 2005  200000 kms
Le hice cambio de epaquetadura a un optra 1600 año 2005. Segun el dueño anterior tuvo un calenton. Sin doblar valvulas(supuestamente)
Esta todo ok, puesto a punto. Pero la compresion en general x4 esta alredeor de los 50.
Me dijeron que podia ser por no haber descargado los taques. Puede ser el motivo de la baja compresion???
Seba de Chile hace 2 años  
SE
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Cuando el optra se calienta no dobla valvulas, pero si daña la empaquetadura, anillos, daña los cilindros y dobla la camara (cabezote) la cual hay que llevarla al torno para chequear y cepillar en caso que lo amerite, y el motor para verificar que no sufrio daños y se ovalo, debes cambiar empaquetaduras y anillos ya que estos se dañan y los cilindros pierden compresion las cual debe de estar sobre los 140 psi, los taquetes se cargan automaticamente cuando enciendes el auto si lo quieres realizar mas rapido quita la bujias y dale arranque al auto por varios segundos
Seba de Chile hace 2 años
Pero en concreto, si los taques no fueron descargados, pueden esto bajar la compresion al punto de no dar encendido???
Ojo, que partimos del hecho de que probablemente los taques estaban cargados al momento de rearmar la culata(cabeza).
robert de Venezuela hace 2 años
Si los taquetes estan cargador el motor prende sin fallas (temblores, inestabilidad) ya que las valvulas abren completamente, como cuando lo apagas y enciendes normalmente ya que la mezcla aire y combustible es ideal, si los taquetes estan descargados las valvulas abren menos por lo cual la mezcla aire combustible es pobre y el motor falla, una vez que el motor enciende estando en minimo (750-800 rpm) la bomba de aceite levanta la presion a +-7.5 psi cargando los taquetes
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