Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Tira humo por el escape tiene aceite acumulado

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas full motor 2.2 4 cilindros 118000 kms
Solo tira huma y el multiple se acumula aceite e checado q la tapa de punteria pasa aceite ya le hice una limpieza perome gotea aceite del silenciador del escape quiero saber si seria cambiar la tapa o si son los sellos d valvula q puedan estare dañados quisiera su opinion mi problema es ese porque ya retire las bujías para saber si estaban sucias de aceite y resulto q no tiene ningun rastro de mancha de aceite que podria ser ( gracias)
angel encino de México hace 9 años  
AN
11 casos 
Aimer de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo me podria saber si dio usted con la falla ya que no la encuentro de antemano gracias
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Humo al encenderlo

Chevrolet Malibu 1999 4 puertas ,,motor 3100 13100 kms
Mi vehiculo es un malibu 99 y lo que esta pasando esque cuando lo dejo mas de dos dias sin moverlo o encenderlo cuando. Lo enciendo tira un poco de humo durante unos minutos quiero saber si esto es normal o el motor tiene algun problema.
miclo de México hace 9 años  
MI
5 casos 
MR.Piwy de México hace 8 años
Dependiendo del color de humo ke éste arroge...
Adrian garcia de México hace 11 días
El mio también es 99 pero el mi es de seis y nomas anda mojando un bulia las otra 5 no las moja las acaban de cambiar el escape esta lleno de aceite ya lo lave y sigue con el humo la bujía que moja será la causa del mucho humo que tira es blanco pero exagerado si lo camino en frío tira poco pero después se un rato empieza a echar mucho como que nomas agarra temperatura
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Le sale humo por donde se mide el aceite

Chevrolet Malibu 2006 4 puertas 4 cilindros máquina 2.1 185767 kms
Me sale humo por la varilla dónde se mide el aceite
Héctor castillo de México hace 5 años  
6 casos 
Rene de México hace 3 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste o que es ?
Ivan de México hace 2 años
Que solución le dieron ?
Joel de México hace 2 meses
Es la válvula PCV que está en la tapa de punterías. La agencia la vende con todo y tapa. Esa válvula la puedes quitar y limpiar y ponerla de nuevo. Pero lo correcto es cambiarlo por uno nuevo. Si no lo haces a tiempo al rato puede dañar algo en el motor
Joel de México hace 2 meses
Esta válvula es parecida a la de mi auto. Puedes lavar y destapar y ya no pasará eso.
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Hola, tengo un problema , mi carro humea

Chevrolet Malibu 2006 4 purtas 26000 kms
Mi carro humea mucho de la parte de atrás cuando lo enciendo, después de un rato se le quita pero luego vuelve a humear, alguien me podría dar una solución
joselin saldivar de México hace 6 años  
JO
8 casos 
Rigoberto de México hace 6 años
Son los hules de las valvulas tienes que cambiarlos
Joel de México hace 2 meses
Cuanto sale cambiar esos hules?
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Echa humo cuando está frío y no tiene prendido ningún foco

Chevrolet Malibu 2013 2.0 turbo  100000 kms
Echa humo cuando está frío y no sale nada en scanner
Jose de México hace 3 años  
JO
2 casos 
Nacho de México hace 3 años
Solucionaste el problema a mi me pasa y me dicen que es el turbo te dejo mi número 8711882655
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Humo y mancha el mofle

Chevrolet Malibu 2005 Malibu 4 cilindros 2.2 ecotec 194000 kms
Mi malibu 2.2 4cil ecotec mancha el mofle de aceite y a veces humea quisiera saber sí ay una solución o alguien sabe que podría ser me dicen que tengo que añollarlo pero el motor no suena y no humea siempre solo a veces
Esteban Perez de México hace un mes  
ES

Saca humo de la banda

Chevrolet Malibu 1998 4 puertas  298987 kms
Solución del humo y la temperatura sube más de lo normal
José Carlos Hernández de México hace 4 meses  
JO

Consume aceite y humea al acelerar

Chevrolet Malibu 2013 4 190000 kms
No hace ruido solo consume aceite
Robe de México hace un año  
RO

Consume mucha gasolina y tizne

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas V6 85000 kms
He observado que. Mi malibu consume. Según el tablero 18km por 100km por lo q esta consumiendo mucha gasolina aparece un icono en el tablero de. Motor y se siente los gases muy cargados al igual de q veo q sale un poco de humo negro y tizne y se. Escucha golpeteo creo de. Las. Punterias.
Sant82 de México hace 9 años  
SA
28 casos 
pablo eli de México hace 9 años
Que solucion encontrastes amigo?
Luis Alberto TRUJANO de México hace 4 años
Tengo un Malibú 2006 y la verdad me urge saber cómo le puedo hacer para bajar el consumo execibo de combustible...se podrá hacer algo?
Abel de México hace 6 años
Acabo de descubrir como bajar el consumo de gasolina el mío decía 14.7 l / 100 km ahora me aparece 9 litros la solución fue entrar en el menú del tablero en donde dice el consumo en este caso decía 14.7 l presione enter por unos segundos y apareció 99.9 litros pero inmediatamente empezó a bajar hasta 8.6 litros y ya se quedó en 9 espero les sirva
Adrian de México hace 5 años
Ya lo intente pero así kedo en 99.9/100km y le aplaste entera pero no bajo?
Mario de México hace 5 años
Se podrá para un modelo 2000 y que me recomiendan eh cambiado tres veces el foco de la calavera derecha y no fundees de stop. Y como puedo subir el has de luz en cajas de datos delanteros gracias Saludos a todos
Danyx1221 de México hace 3 años
@MarioCambia las base de los focos , estás se queman con el calor que genera los focos y provoca derretimiento en la base , yo lo hice y me funcionó
Gabo de México hace 3 años
Hola amigo disculpa tengo un Malibú 2010 y me gasta mucha gasolina me da 4 kilómetros por litro me gustaría saber si en tu experiencia me podrías ayudar a saber por dónde comenzar a checar mi vehículo
Francisco de México hace 2 años
@GaboHas encontrado respuesta? Me pasa lo mismo, ya intenté de todo y nada
Carlos Solano de México hace 2 años
Y si se queda en 99.9l que hacer
15102709 de México hace 2 años
Como entrar al menú malibu 3 5 gasta mucha gasolina
Joel de México hace 2 meses
Eso no quiere decir que lo solucionaste. Al dejar por unos segundos se resetea nada más. Y vuelve a empezar de ceros.
Ochoa10 de México hace 6 años
Lo acabo de intentar, ya me sale en 99.9 L/100 km.. . Lo tenía en 16.6 L/100 km y la verdad me consumia demasiada gasolina. A ver que tal, espero funcione este truco.
Adrian de México hace 5 años
Así te quedó en 99.9l/100km o después bajo?
Xk yo tmbn lo hice y así quedo o se reactiva ya solo o como
Juan de México hace 5 años
Buenas noches una pregunta como entraste al tablero ,como le hiciste
Josué de México hace 4 años
Buenas noches amigo, debes presionar el botón info y Enter juntos en el volante y se desplegarán más opciones de configuración en el tablero ( en el display dónde marca el kilometraje)!
Selbormx de México hace 4 años
El mío hice lo mismo y no deja de moverse de 99.9 asta 6.0
Gerardo Castillo de México hace 4 años
Que modele es tu hhr yo tengo una 2007 y se quedó estatico en 99.9
[email protected] de Panamá hace 4 años
Saludos. Una pregunta cuál es la numeración real para una buena economia? 99.9L/100km o menos de eso? Tengo una hhr 2006 estaba en 19L/100km oprimí enter pero quedó estático en 99.9L/100km. Quien me ayuda a saber cuál es la numeración real
Moises de Venezuela hace 2 años
Hola yo le monte un motor 262 con bomba eléctrica pero consume mucho le puse un filtro de retorno y nada
Miguel de México hace 9 meses
Tengo malobu 2010 hice lo mismo antes tenia 14.5/100 ahora solo quedo en 99.9 y no cambia eso es normal o como lo puedo corregir
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Se calienta

Chevrolet Malibu 2066 LTZ 10000 kms
Al encenderlo anda bien de temperatura, pero conforme una cierta distancia recorrida su temperatura aumenta, en la aguja del tablero marca solo un poco dé calentamiento, una media rayita arriba de lo normal, pero lo que me preocupa es que huele a caliente, ya verifique y si trae refrigerante y de aceites tambien... No humea ni nada, eso si, hace como dos días empezó a temblar cuando estamos haciendo alto.
Federico Alcocer de México hace 8 años  
FE
4 casos 
Jesus de México hace 8 años
Lo mismo me pasalo lleve a que lo revisaran y según estaba tapado el termostato, le quitaron el termostato y funcionó bien 1 día ahora me volvió a pasar subió la aguja casi hasta lo rojo.
Si hay alguna sugerencia bienvenida
carlos gutierrez de Venezuela hace 8 años
El carro apenanas yeva unos 20 minitos empieza a subir mas de lo normal k sera
carlos gutierrez de Venezuela hace 8 años
El carro me recalienta demasiado
Jesus de México hace 8 años
Lo lleve a un taller de radiadores y lo que me dijo la persona de ahí es que era el tapón de donde se le hecha agua, y mejor compre todo el tanquesito de donde se le hecha el agua y se solucionó mi problema me gaste 400 mxp
BETTY de México hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y resultó ser el tapón ,estaba roto...se lo cambiaron y listo...costó $160.00con todo y mano de obra.
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Marca codigo P0300

Chevrolet Malibu 2003 motor 6 cilindros 3.1 90000 kms
Buen día!! mi malibu paso agua para el aceite ya se corrigio ese problema se arreglaron cabezas y empaques nuevos!! pero me marca el codigo P0300 y la falla es que al estar haciendo alto el carro tiembla pero si colocas la palanca de cambios en neutral se estabiliza al igual que si esta encendido estacionado y funciona muy bien al circular de hecho corre muy bien eso si quedo echando poco humo pero aveces!! De hecho los cilindros en falla son el 1 y el 5 pero al desconectar el cable se siente una pequeña diferencia a comparacion si se desconecta uno de los otros que se quiere apagar!!
ismael de México hace 8 años  
IS
6 casos 
Ángel de México hace 8 años
A mí Malibú ltz 2010 v6 le sucede lo mismo con la velocidad puesta le sucede lo mismo solo que yo no he desconectado cables, alguna solución?
bower de México hace 8 años
Lo dejaron fuera de tiempo le pusieron mal un cable de la bujia checa que esten bien que no los aigan puesto bolteados
astuto264 de México hace 8 años
Les dejo los codigos de gm y sus derivados espero les ayude. A mi me ayudo de a madres
Códigos OBDII para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)

P0010
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0011
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0012
Posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0013
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - circuito defectuoso
P0014
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido avanzado, rendimiento
P0015
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido atrasado
P0020
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0021
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0022
Posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0023
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - circuito defectuoso
P0024
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido avanzado, rendimiento
P0025
Actuador posición arbol levas (bloque 2) - encendido atrasado
P0030
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0031
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal baja
P0032
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - señal alta
P0033
Válvula descarga turbocompresor - circuito defectuoso
P0034
Válvula descarga turbocompresor - señal baja
P0035
Válvula descarga turbocompresor - señal alta
P0036
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0037
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal baja
P0038
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - señal alta
P0042
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0043
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal baja
P0044
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - señal alta
P0050
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0051
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal baja
P0052
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - señal alta
P0056
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0057
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal baja
P0058
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - señal alta
P0062
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0063
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal baja
P0064
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - señal alta
P0065
Inyector asistido por aire - rango,funcionamiento
P0066
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso, señal baja
P0067
Inyector asistido por aire - señal alta
P0070
Sensor temperatura aire ambiente - circuito defectuoso
P0071
Sensor temperatura aire ambiente - rango,funcionamiento
P0072
Sensor temperatura aire ambiente - señal baja
P0073
Sensor temperatura aire ambiente - señal alta
P0074
Sensor temperatura aire ambiente - Interrupción intermitente
P0075
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - circuito defectuoso
P0076
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal baja
P0077
Solenoide control válvula admisión (bloque 1) - señal alta
P0078
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0079
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal baja
P0080
Solenoide control válvula escape (bloque 1) - señal alta
P0081
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - circuito defectuoso
P0082
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal baja
P0083
Solenoide control válvula admisión (bloque 2) - señal alta
P0084
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0085
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal baja
P0086
Solenoide control válvula escape (bloque 2) - señal alta
P0100
Sensor masa/volúmen aire - circuito defectuoso
P0101
Sensor masa/volúmen aire - rango,funcionamiento
P0102
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada baja
P0103
Sensor masa/volúmen aire - señal entrada alta
P0104
Sensor masa/volúmen aire - interrupción intermitente
P0105
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - circuito defectuoso
P0106
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - rango,funcionamiento
P0107
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada baja
P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
P0109
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - interrupción intermitente
P0110
Sensor temperatura aire admisión - circuito defectuoso
P0111
Sensor temperatura aire admisión - rango,funcionamiento
P0112
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada baja
P0113
Sensor temperatura aire admisión - señal entrada alta
P0114
Sensor temperatura aire admisión - interrupción intermitente
P0115
Sensor temperatura refrigerante motor - circuito defectuoso
P0116
Sensor temperatura refrigerante motor - rango, funcionamiento
P0117
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada baja
P0118
Sensor temperatura refrigerante motor - señal entrada alta
P0119
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P0120
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - circuito defectuoso
P0121
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - rango, funcionamiento
P0122
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada baja
P0123
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - señal entrada alta
P0124
Sensor posición pedal acelerador A/mariposa A - interrupción intermitente
P0125
Temperatura refrigerante insuficiente para control combustible bucle cerrado
P0126
Temperatura refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
P0127
Temperatura aire admisión demasiado alta
P0128
Termostato refrigerante - circuito defectuoso
P0130
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0131
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Baja Tensión
P0132
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - Alta Tensión
P0133
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - respuesta lenta
P0134
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 1) - actividad no detectada
P0135
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 1) - circuito defectuoso
P0136
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0137
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Baja Tensión
P0138
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - Alta Tensión
P0139
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta
P0140
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - actividad no detectada
P0141
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 1) - circuito defectuoso
P0142
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0143
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Baja Tensión
P0144
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - Alta Tensión
P0145
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - respuesta lenta
P0146
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 1) - actividad no detectada
P0147
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 1) - circuito defectuoso
P0148
Error alimentación combustible
P0149
Error reglaje combustible
P0150
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0151
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Baja Tensión
P0152
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - Alta Tensión
P0153
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - respuesta lenta
P0154
Sensor oxígeno (sensor 1 bloque 2) - actividad no detectada
P0155
Sensor calentado oxígeno (sensor 1 bloque 2) - circuito defectuoso
P0156
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0157
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Baja Tensión
P0158
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - Alta Tensión
P0159
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - respuesta lenta
P0160
Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 2) - actividad no detectada
P0161
Sensor calentado oxígeno (sensor 2 bloque 2) - circuito defectuoso
P0162
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0163
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Baja Tensión
P0164
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - Alta Tensión
P0165
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - respuesta lenta
P0166
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - actividad no detectada
P0167
Sensor calentado oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso
P0168
Temperatura combustible demasiado alta
P0169
Composición combustible incorrecta
P0170
Regulación inyección (bloque 1) - circuito defectuoso
P0171
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado pobre
P0172
Regulación inyección (bloque 1) - demasiado rico
P0173
Regulación inyección (bloque 2) - circuito defectuoso
P0174
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado pobre
P0175
Regulación inyección (bloque 2) - demasiado rico
P0176
Sensor composición combustible - circuito defectuoso
P0177
Sensor composición combustible - rango,funcionamiento
P0178
Sensor composición combustible - señal entrada baja
P0179
Sensor composición combustible - señal entrada alta
P0180
Sensor temperatura combustible A - circuito defectuoso
P0181
Sensor temperatura combustible A - rango,funcionamiento
P0182
Sensor temperatura combustible A - señal entrada baja
P0183
Sensor temperatura combustible A - señal entrada alta
P0184
Sensor temperatura combustible A - interrupción intermitente
P0185
Sensor temperatura combustible B - circuito defectuoso
P0186
Sensor temperatura combustible B - rango,funcionamiento
P0187
Sensor temperatura combustible B - señal entrada baja
P0188
Sensor temperatura combustible B - señal entrada alta
P0189
Sensor temperatura combustible B - interrupción intermitente
P0190
Sensor presión rampa combustible - circuito defectuoso
P0191
Sensor presión rampa combustible - rango, funcionamiento
P0192
Sensor presión rampa combustible - señal entrada baja
P0193
Sensor presión rampa combustible - señal entrada alta
P0194
Sensor presión rampa combustible - interrupción intermitente
P0195
Sensor temperatura aceite motor - circuito defectuoso
P0196
Sensor temperatura aceite motor - rango,funcionamiento
P0197
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada baja
P0198
Sensor temperatura aceite motor - señal entrada alta
P0199
Sensor temperatura aceite motor - interrupción intermitente
P0200
Inyector - circuito defectuoso
P0201
Inyector cilíndro 1 - circuito defectuoso
P0202
Inyector cilíndro 2 - circuito defectuoso
P0203
Inyector cilíndro 3 - circuito defectuoso
P0204
Inyector cilíndro 4 - circuito defectuoso
P0205
Inyector cilíndro 5 - circuito defectuoso
P0206
Inyector cilíndro 6 - circuito defectuoso
P0207
Inyector cilíndro 7 - circuito defectuoso
P0208
Inyector cilíndro 8 - circuito defectuoso
P0213
Inyector arranque en frio 1 - circuito defectuoso
P0214
Inyector arranque en frio 2 - circuito defectuoso
P0215
Solenoide corte combustible - circuito defectuoso
P0216
Control reglaje inyección - circuito defectuoso
P0217
Sobrecalentamiento motor
P0218
Sobrecalentamiento transmisión
P0219
Sobreregimen motor
P0220
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - circuito defectuoso
P0221
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - rango,funcionamiento
P0222
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada baja
P0223
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - señal entrada alta
P0224
Sensor posición pedal acelerador B/mariposa B - interrupción intermitente
P0225
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - circuito defectuoso
P0226
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - rango,funcionamiento
P0227
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada baja
P0228
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - señal entrada alta
P0229
Sensor posición pedal acelerador C/mariposa C - interrupción intermitente
P0230
Rele bomba combustible principal - circuito defectuoso
P0231
Rele bomba combustible secundaria - señal baja
P0232
Rele bomba combustible secundaria - señal alta
P0233
Rele bomba combustible secundaria - interrupción intermitente
P0234
Sobrealimentación motor - limite excedido
P0235
Sobrealimentación motor turbocompresor - limite no alcanzado
P0236
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - rango,funcionamiento
P0237
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal baja
P0238
Sensor presión absoluta colector A (turbo) - señal alta
P0239
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - circuito defectuoso
P0240
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - rango,funcionamiento
P0241
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal baja
P0242
Sensor presión absoluta colector B (turbo) - señal alta
P0243
Válvula descarga turbo A - circuito defectuoso
P0244
Válvula descarga turbo A - rango,funcionamiento
P0245
Válvula descarga turbo A - señal baja
P0246
Válvula descarga turbo A - señal alta
P0247
Válvula descarga turbo B - circuito defectuoso
P0248
Válvula descarga turbo B - rango,funcionamiento
P0249
Válvula descarga turbo B - señal baja
P0250
Válvula descarga turbo B - señal alta
P0251
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0252
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0253
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal baja
P0254
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - señal alta
P0255
Bomba inyección A (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0256
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - circuito defectuoso
P0257
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - rango,funcionamiento
P0258
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal baja
P0259
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - señal alta
P0260
Bomba inyección B (arbol levas/rotor) - interrupción intermitente
P0261
Inyector cilíndro 1 - señal baja
P0262
Inyector cilíndro 1 - señal alta
P0263
Cilíndro 1 - fallo contribucion/equilibrio
P0264
Inyector cilíndro 2 - señal baja
P0265
Inyector cilíndro 2 - señal alta
P0266
Cilíndro 2 - fallo contribucion/equilibrio
P0267
Inyector cilíndro 3 - señal baja
P0268
Inyector cilíndro 3 - señal alta
P0269
Cilíndro 3 - fallo contribucion/equilibrio
P0270
Inyector cilíndro 4 - señal baja
P0271
Inyector cilíndro 4 - señal alta
P0272
Cilíndro 4 - fallo contribucion/equilibrio
P0273
Inyector cilíndro 5 - señal baja
P0274
Inyector cilíndro 5 - señal alta
P0275
Cilíndro 5 - fallo contribucion/equilibrio
P0276
Inyector cilíndro 6 - señal baja
P0277
Inyector cilíndro 6 - señal alta
P0278
Cilíndro 6 - fallo contribucion/equilibrio
P0279
Inyector cilíndro 7 - señal baja
P0280
Inyector cilíndro 7 - señal alta
P0281
Cilíndro 7 - fallo contribucion/equilibrio
P0282
Inyector cilíndro 8 - señal baja
P0283
Inyector cilíndro 8 - señal alta
P0284
Cilíndro 8 - fallo contribucion/equilibrio
P0300
Uno o varios cilíndros - falsa explosión detectada
P0301
Cilíndro 1 - falsa explosión detectada
P0302
Cilíndro 2 - falsa explosión detectada
P0303
Cilíndro 3 - falsa explosión detectada
P0304
Cilíndro 4 - falsa explosión detectada
P0305
Cilíndro 5 - falsa explosión detectada
P0306
Cilíndro 6 - falsa explosión detectada
P0307
Cilíndro 7 - falsa explosión detectada
P0308
Cilíndro 8 - falsa explosión detectada
P0313
Falsa explosión detectada - nivel bajo combustible
P0314
Falsa explosión en un solo cilíndro
P0320
Sensor posición cigueñal/regimen motor - circuito defectuoso
P0321
Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento
P0322
Sensor posición cigueñal/regimen motor - No hay señal
P0323
Sensor posición cigueñal/regimen motor - Interrupción intermitente
P0325
Sensor detonación 1 (bloque 1) - circuito defectuoso
P0326
Sensor detonación 1 (bloque 1) - rango funcionamiento
P0327
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada baja
P0328
Sensor detonación 1 (bloque 1) - señal entrada alta
P0329
Sensor detonación 1 (bloque 1) - interrupción intermitente
P0330
Sensor detonación 2 (bloque 2) - circuito defectuoso
P0331
Sensor detonación 2 (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0332
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada baja
P0333
Sensor detonación 2 (bloque 2) - señal entrada alta
P0334
Sensor detonación 2 (bloque 2) - interrupción intermitente
P0335
Sensor posición cigueñal A - circuito defectuoso
P0336
Sensor posición cigueñal A - rango,funcionamiento
P0337
Sensor posición cigueñal A - señal entrada baja
P0338
Sensor posición cigueñal A - señal entrada alta
P0339
Sensor posición cigueñal A - interrupción intermitente
P0340
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - circuito defectuoso
P0341
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0342
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada baja
P0343
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - señal entrada alta
P0344
Sensor posición arbol levas A (bloque 1) - interrupción intermitente
P0345
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - circuito defectuoso
P0346
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0347
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada baja
P0348
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - señal entrada alta
P0349
Sensor posición arbol levas A (bloque 2) - interrupción intermitente
P0350
Bobina encendido Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0351
Bobina encendido A Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0352
Bobina encendido B Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0353
Bobina encendido C Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0354
Bobina encendido D Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0355
Bobina encendido E Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0356
Bobina encendido F Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0357
Bobina encendido G Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0358
Bobina encendido H Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0359
Bobina encendido I Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0360
Bobina encendido J Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0361
Bobina encendido K Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0362
Bobina encendido L Primaria/Secundaria - circuito defectuoso
P0365
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - circuito defectuoso
P0366
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - rango,funcionamiento
P0367
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada baja
P0368
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - señal entrada alta
P0369
Sensor posición arbol levas B, bloque 1 - interrupción intermitente
P0370
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - defectuosa
P0371
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - demasiados impulsos
P0372
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - pocos impulsos
P0373
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - Impulsos intermitentes
P0374
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución A - No hay impulsos
P0375
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - defectuosa
P0376
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - demasiados impulsos
P0377
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - pocos impulsos
P0378
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - impulsos intermitentes
P0379
Referencia reglaje encendido, señal alta resolución B - No hay impulsos
P0380
Calentadores, circuito A - defectuoso
P0381
Testigo calentadores - circuito defectuoso
P0382
Calentadores, circuito B - defectuoso
P0385
Sensor posición cigueñal B - circuito defectuoso
P0386
Sensor posición cigueñal B - rango,funcionamiento
P0387
Sensor posición cigueñal B - señal entrada baja
P0388
Sensor posición cigueñal B - señal entrada alta
P0389
Sensor posición cigueñal B - interrupción intermitente
P0390
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - circuito defectuoso
P0391
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0392
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada baja
P0393
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - señal entrada alta
P0394
Sensor posición cigueñal B (bloque 2) - interrupción intermitente
P0400
Rercirculación gases escape - flujo defectuoso
P0401
Rercirculación gases escape - flujo insuficiente
P0402
Rercirculación gases escape - flujo excesivo
P0403
Rercirculación gases escape - circuito defectuoso
P0404
Rercirculación gases escape - rango,funcionamiento
P0405
Sensor válvula EGR A - señal baja
P0406
Sensor válvula EGR A - señal alta
P0407
Sensor válvula EGR B - señal baja
P0408
Sensor válvula EGR B - señal alta
P0410
Sistema Inyección aire secundario - defectuoso
P0411
Sistema inyección aire secundario - flujo incorrecto
P0412
Válvula inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0413
Válvula inyección aire secundario A - circuito abierto
P0414
Válvula inyección aire secundario A - cortocircuito
P0415
Válvula inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0416
Válvula inyección aire secundario B - circuito abierto
P0417
Válvula inyección aire secundario B - cortocircuito
P0418
Rele inyección aire secundario A - circuito defectuoso
P0419
Rele inyección aire secundario B - circuito defectuoso
P0420
Sistema catalizador (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0421
Catalizador delantero (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0422
Catalizador principal (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0423
Catalizador calentado (bloque 1) - eficiencia por debajo umbral
P0424
Catalizador calentado (bloque 1) - temperatura por debajo umbral
P0425
Sensor temperatura catalizador (bloque 1)
P0426
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0427
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal baja
P0428
Sensor temperatura catalizador (bloque 1) - señal alta
P0429
Calentador catalizador (bloque 1) - circuito defectuoso
P0430
Sistema catalizador (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0431
Catalizador delantero (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0432
Catalizador principal (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0433
Catalizador calentado (bloque 2) - eficiencia por debajo umbral
P0434
Catalizador calentado (bloque 2) - temperatura por debajo umbral
P0435
Sensor temperatura catalizador (bloque 2)
P0436
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0437
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal baja
P0438
Sensor temperatura catalizador (bloque 2) - señal alta
P0439
Calentador catalizador (bloque 2) - circuito defectuoso
P0440
Sistema emisiones evaporación - defectuoso
P0441
Sistema emisiones evaporación - flujo incorrecto
P0442
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0443
Válvula control emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0444
Válvula control emisiones evaporación - circuito abierto
P0445
Válvula control emisiones evaporación - cortocircuito
P0446
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito defectuoso
P0447
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - circuito abierto
P0448
Sistema emisiones evaporacion, control ventilación - cortocircuito
P0449
Sistema emisiones evaporacion, válvula ventilación - circuito defectuoso
P0450
Sensor presión emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0451
Sensor presión emisiones evaporación - rango,funcionamiento
P0452
Sensor presión emisiones evaporación - señal baja
P0453
Sensor presión emisiones evaporación - señal alta
P0454
Sensor presión emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0455
Sistema emisiones evaporación - fuga grande
P0456
Sistema emisiones evaporación - fuga pequeña
P0457
Sistema emisiones evaporación - fuga detectada
P0460
Sensor nivel depósito combustible - circuito defectuoso
P0461
Sensor nivel depósito combustible - rango,funcionamiento
P0462
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada baja
P0463
Sensor nivel depósito combustible - señal entrada alta
P0464
Sensor nivel depósito combustible - interrupción intermitente
P0465
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - circuito defectuoso
P0466
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - rango, funcionamiento
P0467
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal baja
P0468
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - señal lta
P0469
Sensor flujo purga filtro emisiones evaporación - interrupción intermitente
P0470
Sensor presión gases escape - circuito defectuoso
P0471
Sensor presión gases escape - rango,funcionamiento
P0472
Sensor presión gases escape - señal baja
P0473
Sensor presión gases escape - señal alta
P0474
Sensor presión gases escape - interrupción intermitente
P0475
Válvula reguladora presión gases escape - circuito defectuoso
P0476
Válvula reguladora presión gases escape - rango,funcionamiento
P0477
Válvula reguladora presión gases escape - señal baja
P0478
Válvula reguladora presión gases escape - señal alta
P0479
Válvula reguladora presión gases escape - interrupción intermitente
P0480
Ventilador refrigerante motor 1 - circuito defectuoso
P0481
Ventilador refrigerante motor 2 - circuito defectuoso
P0482
Ventilador refrigerante motor 3 - circuito defectuoso
P0483
Ventilador refrigerante motor, prueba plausibilidad - defectuoso
P0484
Ventilador refrigerante motor, sobrecarga corriente en circuito
P0485
Ventilador refrigerante motor, Potencia/Masa - circuito defectuoso
P0486
Sensor válvula EGR B - circuito defectuoso
P0487
Recirculación gases escape/posición Mariposa - circuito defectuoso
P0488
Recirculación gases escape/posición Mariposa - rango,funcionamiento
P0491
Sistema inyección aire secundario (bloque 1) - funcionamiento
P0492
Sistema inyección aire secundario (bloque 2) - funcionamiento
P0500
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0501
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0502
Sensor velocidad vehículo - señal entrada baja
P0503
Sensor velocidad vehículo - señal alta/intermitente
P0505
Sistema control ralenti - defectuoso
P0506
Sistema control ralenti - rpm inferior a previsto
P0507
Sistema control ralenti - rpm superior a previsto
P0508
Control aire ralenti - señal baja
P0509
Control aire ralenti - señal alta
P0510
Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso
P0512
Circuito petición motor arranque - funcionamiento incorrecto
P0513
Llave inmovilizadora incorrecta
P0515
Sensor temperatura bateria - circuito defectuoso
P0516
Sensor temperatura bateria - señal baja
P0517
Sensor temperatura bateria - señal alta
P0520
Sensor/interruptor presión aceite motor - circuito defectuoso
P0521
Sensor/interruptor presión aceite motor - rango,funcionamiento
P0522
Sensor/interruptor presión aceite motor - baja tensión
P0523
Sensor/interruptor presión aceite motor - alta tensión
P0524
Presión aceite motor demasiado baja
P0530
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - circuito defectuoso
P0531
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - rango,funcionamiento
P0532
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal baja
P0533
Sensor presión refrigerante Aire acondicionado - señal alta
P0534
Perdida refrigerante aire acondicionado
P0540
Calentador aire admisión A - circuito defectuoso
P0541
Calentador aire admisión A - señal baja
P0542
Calentador aire admisión A - señal alta
P0544
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - circuito defectuoso
P0545
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal baja
P0546
Sensor temperatura recirculación gases escape (bloque 1) - señal alta
P0547
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - circuito defectuoso
P0548
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal baja
P0549
Sensor temperatura gases escape (bloque 2) - señal alta
P0550
Sensor/interruptor presión dirección asistida - circuito defectuoso
P0551
Sensor/interruptor presión dirección asistida - rango,funcionamiento
P0552
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal baja
P0553
Sensor/interruptor presión dirección asistida - señal alta
P0554
Sensor/interruptor presión dirección asistida - interrupción intermitente
P0560
Tensión del sistema - defectuosa
P0561
Tensión del sistema - inestable
P0562
Tensión del sistema - baja
P0563
Tensión del sistema - alta
P0564
Control velocidad crucero seña entrada A - circuito defectuoso
P0565
Interruptor principal control velocidad, señal ON (encendido) - defectuoso
P0566
Interruptor principal control velocidad, señal OFF (apagado) - defectuoso
P0567
Interruptor selector control velocidad, RESUME (reanudacion) - defectuoso
P0568
Interruptor principal control velocidad, señal SET (fijacion) - defectuoso
P0569
Interruptor selector control velocidad, señal COAST (reduccion) - defectuoso
P0570
Sensor posición pedal acelerador control velocidad - defectuoso
P0571
Interruptor de velocidad/de freno A - circuito defectuoso
P0572
Interruptor de velocidad/de freno A - señal baja
P0573
Interruptor de velocidad/de freno A - señal alta
P0574
Control velocidad crucero - velocidad vehículo alta
P0575
Control velocidad crucero - circuito defectuoso
P0576
Control velocidad crucero - señal entrada baja
P0577
Control velocidad crucero - señal entrada alta
P0578
Control velocidad crucero, señal entrada A - activación permantente
P0579
Control velocidad crucero, señal entrada A - rango,funcionamiento
P0580
Control velocidad crucero, señal entrada A - señal baja
P0600
Bus de datos CAN - defectuoso
P0601
Modulo control motor - memoria ROM
P0602
Modulo control motor - error programacion
P0603
Modulo control motor - error memoria permantente KAM
P0604
Modulo control motor - error memoria RAM
P0605
Modulo control motor - error memoria ROM
P0606
Modulo de control - fallo del procesador
P0607
Modulo de control - problema de funcionamiento
P0608
Modulo control, señal salida sensor velocidad A - defectuosa
P0609
Modulo control, señal salida sensor velocidad B - defectuosa
P0610
Modulo control - error opciones vehículo
P0615
Rele motor arranque - circuito defectuoso
P0616
Rele motor arranque - señal baja
P0617
Rele motor arranque - señal alta
P0618
Modulo control combustible alternativo - error memoria permanente KAM
P0619
Modulo control combustible alternativo - error memoria RAM/ROM
P0620
Control Alternador - circuito defectuoso
P0621
Testigo alternador - circuito defectuoso
P0622
Alternador, control de campo - circuito defectuoso
P0623
Testigo control generador - circuito defectuoso
P0624
Testigo control tapon llenado - circuito defectuoso
P0630
Numero bastidor VIN modulo motor/transmisión - no programado o erroneo
P0631
Numero bastidor VIN modulo transmisión - no programado o erroneo
P0635
Control dirección asistida - circuito defectuoso
P0636
Control dirección asistida - señal baja
P0637
Control dirección asistida - señal alta
P0638
Control actuador mariposa (bloque 1) - rango,funcionamiento
P0639
Control actuador mariposa (bloque 2) - rango,funcionamiento
P0640
Control calentador aire admisión - circuito defectuoso
P0645
Aire acondicionado
P0646
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal baja
P0647
Rele embrague compresor aire acondicionado - señal alta
P0648
Testigo control inmovilizador - circuito defectuoso
P0649
Testigo velocidad crucero - circuito defectuoso
P0650
Testigo de fallas - circuito defectuoso
P0654
Regimen motor (rpm) señal salida - circuito defectuoso
P0655
Señal salida testigo sobrecalentamiento motor - circuito defectuoso
P0656
Señal salida nivel combustible - circuito defectuoso
P0660
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - circuito abierto
P0661
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal baja
P0662
Válvula control aire colector admisión (bloque 1) - señal alta
P0663
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - circuito abierto
P0664
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal baja
P0665
Válvula control aire colector admisión (bloque 2) - señal alta
P0700
Sistema control transmisión - defectuoso
P0701
Sistema control transmisión - rango,funcionamiento
P0702
Sistema control transmisión - electrico
P0703
Convertidor par/interruptor freno B - circuito defectuoso
P0704
Interruptor posición pedal embrague - circuito defectuoso
P0705
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas P/R/N/D/L - circuito defectuoso
P0706
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento
P0707
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal baja
P0708
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - señal alta
P0709
Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - interrupción intermitente
P0710
Sensor temperatura aceite transmisión - circuito defectuoso
P0711
Sensor temperatura aceite transmisión - rango,funcionamiento
P0712
Sensor temperatura aceite transmisión - señal baja
P0713
Sensor temperatura aceite transmisión - señal alta
P0714
Sensor temperatura aceite transmisión - interrupción intermitente
P0715
Sensor velocidad giro arbol turbina - circuito defectuoso
P0716
Sensor velocidad giro arbol turbina - rango,funcionamiento
P0717
Sensor velocidad giro arbol turbina - no hay señal
P0718
Sensor velocidad giro arbol turbina - interrupción intermitente
P0719
Convertidor par/interruptor freno B - señal baja
P0720
Sensor velocidad vehículo - circuito defectuoso
P0721
Sensor velocidad vehículo - rango,funcionamiento
P0722
Sensor velocidad vehículo - no hay señal
P0723
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P0724
Convertidor par/interruptor freno B - señal alta
P0725
Señal entrada regimen motor - circuito defectuoso
P0726
Señal entrada regimen motor - rango,funcionamiento
P0727
Señal entrada regimen motor - no hay señal
P0728
Señal entrada regimen motor - interrupción intermitente
P0730
Relación de marchas incorrecta
P0731
Marcha 1 - relación incorrecta
P0732
Marcha 2 - relación incorrecta
P0733
Marcha 3 - relación incorrecta
P0734
Marcha 4 - relación incorrecta
P0735
Marcha 5 - relación incorrecta
P0736
Marcha atras - relación incorrecta
P0737
Regimen motor modulo control transmisión - circuito salida
P0738
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida baja
P0739
Regimen motor modulo control transmisión - señal salida alta
P0740
Válvula embrague convertidor par - circuito defectuoso
P0741
Válvula embrague convertidor par - funcionamiento,desactivado
P0742
Válvula embrague convertidor par - activado permanente
P0743
Válvula embrague convertidor par - circuito electrico
P0744
Válvula embrague convertidor par - interrupción intermitente
P0745
Solenoide presión aceite transmisión - circuito defectuoso
P0746
Solenoide presión aceite transmisión - funcionamiento,desactivado
P0747
Solenoide presión aceite transmisión - activado permanente
P0748
Solenoide presión aceite transmisión - circuito electrico
P0749
Solenoide presión aceite transmisión - interrupción intermitente
P0750
Electroválvula cambio A - circuito defectuoso
P0751
Electroválvula cambio A - funcionamiento, desactivado
P0752
Electroválvula cambio A - activado permanente
P0753
Electroválvula cambio A - circuito electrico
P0754
Electroválvula cambio A - interrupción intermitente
P0755
Electroválvula cambio B - circuito defectuoso
P0756
Electroválvula cambio B - funcionamiento,desactivado
P0757
Electroválvula cambio B - activado permanente
P0758
Electroválvula cambio B - circuito electrico
P0759
Electroválvula cambio B - interrupción intermitente
P0760
Electroválvula cambio C - circuito defectuoso
P0761
Electroválvula cambio C - funcionamiento,desactivado
P0762
Electroválvula cambio C - activado permanente
P0763
Electroválvula cambio C - circuito electrico
P0764
Electroválvula cambio C - interrupción intermitente
P0765
Electroválvula cambio D - circuito defectuoso
P0766
Electroválvula cambio D - funcionamiento,desactivado
P0767
Electroválvula cambio D - activado permanente
P0768
Electroválvula cambio D - circuito electrico
P0769
Electroválvula cambio D - interrupción intermitente
P0770
Electroválvula cambio E - circuito defectuoso
P0771
Electroválvula cambio E - funcionamiento, desactivado
P0772
Electroválvula cambio E - activado permanente
P0773
Electroválvula cambio E - circuito electrico
P0774
Electroválvula cambio E - interrupción intermitente
P0775
Solenoide control presión B - circuito defectuoso
P0776
Solenoide control presión B - funcionamiento, desactivado
P0777
Solenoide control presión B - activado permanente
P0778
Solenoide control presión B - falla electrica
P0779
Solenoide control presión B - interrupción intermitente
P0780
Selección de marchas - cambio defectuoso
P0781
Selección de marchas 1-2 - cambio defectuoso
P0782
Selección de marchas 2-3 - cambio defectuoso
P0783
Selección de marchas 3-4 - cambio defectuoso
P0784
Selección de marchas 4-5 - cambio defectuoso
P0785
Electroválvula cambio/reglaje - circuito defectuoso
P0786
Electroválvula cambio/reglaje - rango,funcionamiento
P0787
Electroválvula cambio/reglaje - señal baja
P0788
Electroválvula cambio/reglaje - señal alta
P0789
Electroválvula cambio/reglaje - señal intermitente
P0790
Interruptor selección modo cambio - circuito defectuoso
P0791
Sensor velocidad giro arbol intermedio - circuito defectuoso
P0792
Sensor velocidad giro arbol intermedio - rango,funcionamiento
P0793
Sensor velocidad giro arbol intermedio - No hay señal
P0794
Sensor velocidad giro arbol intermedio - falla intermitente
P0795
Solenoide presión aceite transmisión C - circuito defectuoso
P0796
Solenoide presión aceite transmisión C - funcionamiento,desactivado
P0797
Solenoide presión aceite transmisión C - activado permanente
P0798
Solenoide presión aceite transmisión C - falla electrica
P0799
Solenoide presión aceite transmisión C - falla intermitente
P0801
Circuito inhibidor marcha atras - circuito defectuoso
P0803
Electroválvula cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0804
Testigo cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) - circuito defectuoso
P0805
Sensor posición embrague - circuito defectuoso
P0806
Sensor posición embrague - rango,funcionamiento
P0807
Sensor posición embrague - señal entrada baja
P0808
Sensor posición embrague - señal entrada alta
P0809
Sensor posición embrague - falla intermitente
P0810
Error control posición embrague
P0811
Deslizamiento excesivo embrague
P0812
Marcha atras - circuito entrada defectuoso
P0813
Marcha atras - circuito salida defectuoso
P0815
Interruptor de cambio a mayor - circuito defectuoso
P0816
Interruptor de cambio a menor - circuito defectuoso
P0817
Inhabilitación motor arranque - circuito defectuoso
P0818
Interruptor desconexion transmisión - circuito defectuoso
P0820
Sensor posición X-Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0821
Sensor posición X palanca cambios - circuito defectuoso
P0822
Sensor posición Y palanca cambios - circuito defectuoso
P0823
Sensor posición X palanca cambios - interrupción intermitente
P0824
Sensor posición Y palanca cambios - interrupción intermitente
P0830
Interruptor posición pedal embrague A - circuito defectuoso
P0831
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada baja
P0832
Interruptor posición pedal embrague A - señal entrada alta
P0833
Interruptor posición pedal embrague B - circuito defectuoso
P0834
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada baja
P0835
Interruptor posición pedal embrague B - señal entrada alta
P0837
Interruptor tracción total - rango,funcionamiento
P0838
Interruptor tracción total - señal entrada baja
P0839
Interruptor tracción total - señal entrada alta
P0840
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - circuito defectuoso
P0841
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - rango,funcionamiento
P0842
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada baja
P0843
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - señal entrada alta
P0844
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión A - interrupción intermitente
P0845
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - circuito defectuoso
P0846
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - rango,funcionamiento
P0847
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada baja
P0848
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - señal entrada alta
P0849
Sensor/Interruptor presión aceite transmisión B - interrupción intermitente

Códigos OBDII exclusivos para vehículos General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC, Oldsmobile, Pontiac)

P1031
O2 Sensor heater control circuit problem
P1105
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1106
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1107
Alternador/Sensor MAP señal tensión baja
P1108
Testigo Bateria, alternador - circuito defectuoso
P1109
Temperatura aire admisión - falla intermitente
P1111
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/alta
P1112
Temperatura aire admisión - interrupción intermitente/baja
P1113
Temperatura aire admisión - circuito abierto
P1114
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada baja
P1115
Temperatura motor intermitente/Aire admisión señal entrada alta
P1116
Temperatura motor fuera de rango
P1117
Sensor temperatura refrigerante motor - interrupción intermitente
P1118
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada baja
P1119
Sensor Temperatura absoluta escape - señal entrada alta
P1120
Sensor posición mariposa - fuera de rango
P1121
Sensor posición mariposa - intermitente,señal alta
P1122
Sensor posición mariposa - intermitente,señal baja
P1125
Sensor posición mariposa - interrupción intermitente
P1133
Sonda lambda 1 - Insuficiente
P1134
Sonda lambda 1 - tiempo reaccion
P1135
Sensor posición pedal A - circuito defectuoso
P1136
Ventilador motor - circuito defectuoso
P1137
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla pobre
P1138
Sonda lambda 1 bloque 2 - mezcla rica
P1139
Indicador agua en combustible - circuito defectuoso
P1140
Agua en el combustible
P1141
Indicador restricción combustible - circuito defectuoso
P1143
Válvula control aire asistido - rango,funcionamiento
P1144
Válvula control aire asistido - circuito defectuoso
P1145
Error de par calculado
P1153
Control combustible (Bloque 2) - mezcla pobre
P1154
Control combustible (bloque 2) - mezcla rica
P1155
Controlador alternativo combustible
P1156
Interruptor selección combustible - circuito defectuoso
P1157
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla pobre
P1158
Sonda lambda 2 bloque 2 - mezcla rica
P1159
Motor paso a paso combustible - circuito defectuoso
P1161
O2 Sensor heater control circuit (Bank 2 Sensor 2)
P1163
O2 Sensor reading lean or low voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1164
O2 Sensor reading rich or high voltaje (Bank 2 Sensor 3)
P1165
O2 Sensor crosscounts (Bank 2 Sensor 3)
P1170
Solenoide desconexion motor - fallo
P1171
Sensor rotor - fallo
P1185
Sensor temperatura bomba combustible - alto
P1186
Sensor temperatura bomba combustible - bajo
P1187
Selección variante
P1188
Fallo calibración memoria
P1189
Velocidad Bomba - fallo señal
P1190
Resistencia Calibración fuera de rango
P1191
Tensión linea llave
P1200
Inyector - rango,funcionamiento
P1211
Presión control inyector - alta/baja
P1212
Presión control inyector - sin señal
P1214
Sensor posición pedal B - interrupción intermitente
P1215
Sensor posición pedal C - señal entrada baja
P1216
Sensor posición pedal C - señal entrada alta
P1217
Sensor posición pedal C - interrupción intermitente
P1218
Control Inyección - alto
P1219
Control Inyección - bajo
P1220
Control Mariposa - circuito defectuoso
P1221
Control Tracción - circuito defectuoso
P1222
Control Traccuin salida - circuito defectuoso
P1225
Sensor elevación aguja inyector
P1228
Solenoide reglaje inyección - valor bajopresión
P1231
Bomba combustible secundaria, alta velocidad - señal baja
P1234
Modulo Controlador Bomba combustible desconexion linea
P1237
Bomba combustible secundaria - circuito defectuoso
P1240
Sensor alimentación corriente
P1243
Fallo segunda bomba combustible o masa
P1250
Solenoide Bomba - circuito defectuoso
P1257
Correlación pedal PDS2 y HPDS
P1258
Correlación pedal PDS1 y PDS2
P1260
Robo detectado - vehículo inmovilizado
P1271
Cilíndro 1 alto a bajo - abierto
P1272
Cilíndro 2 alto a bajo - abierto
P1273
Cilíndro 3 alto a bajo - abierto
P1274
Cilíndro 4 alto a bajo - abierto
P1275
Cilíndro 5 alto a bajo - abierto
P1276
Cilíndro 6 alto a bajo - abierto
P1280
Presión control inyección - demasiado bajo
P1281
Presión control inyección - demasiado alto
P1285
Sensor temperatura culata - sobrecalentamiento
P1286
Impulso combustible - menor de lo previsto
P1300
Fallo calibración compresor
P1305
Calibración EGR baja
P1310
Ignition Coil 3 primary feedback circuit
P1315
Detonación persistente
P1320
Distributorless ignition 4X signal intermittent
P1321
Electronic ignition system fault
P1322
Electronic ignition system control missing
P1323
Loss of high resolution rpm signal
P1324
Crank rpm too low
P1335
Crankshaft positioning sensing circuit
P1336
Sensor arbol levas - rango,funcionamiento
P1345
Sensor posición arbol levas - circuito defectuoso
P1346
Sensor nivel combustible B - circuito defectuoso
P1349
Sensor nivel combustible B - señal alta
P1350
Sensor nivel combustible B - interrupción intermitente
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1351
Monitor diagnosis encendido - circuito entrada defectuoso
P1352
Primario encendido A - circuito defectuoso
P1353
Primario encendido B - circuito defectuoso
P1354
Primario encendido C - circuito defectuoso
P1355
Primario encendido D - circuito defectuoso
P1356
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #6
P1357
Ignition control output high/pulse detected when ground cylinder #7
P1358
Monitor diagnosis encendido - señal fuera de limites
P1359
Sistema encendido, señal salida chispa - circuito defectuoso
P1360
Secundario encendido A - circuito defectuoso
P1361
Control encendido - tensión baja
P1362
Secundario encendido C - circuito defectuoso
P1363
Secundario encendido D - circuito defectuoso
P1364
Primario encendido - circuito defectuoso
P1365
Secundario encendido - circuito defectuoso
P1366
Componentes encendido
P1367
Componentes encendido
P1368
Componentes encendido
P1370
Insuficiente incremento RPM
P1371
Encendido cilíndro 1 - fallo activacion
P1372
Encendido cilíndro 2 - fallo activacion
P1374
Encendido cilíndro 4 - fallo activacion
P1375
Encendido cilíndro 5 - fallo activacion
P1376
Encendido cilíndro 6 - fallo activacion
P1377
Ignition control module CAM pulse to 4X reference pulse comparison
P1380
Detectada detonacion
P1381
Actuador posición arbol levas (bloque 1) - encendido sobreavanzado
P1401
Sensor presión recirculación gases escape - señal alta
P1403
Sensor EGR - Diferencia control
P1404
Temperatura aire inyeccion/Recirculación EGR
P1405
Sensor EGR - tubo flexible delantero desconectado u obstruido
P1406
Sensor EGR - tubo flexible trasero desconectado u obstruido
P1407
Sensor EGR - No detecta flujo
P1408
Recirculación gases escape - flujo fuera limites
P1409
Solenoide recirculación gases escape - circuito defectuoso
P1410
EGR valve vacuum restriction, or fuel tank pressure system
P1415
Bomba Aire - circuito defectuoso
P1416
Entrada aire - circuito defectuoso
P1431
Fuel Level Sensor 2 circuit
P1432
Calentador termostato motor - circuito defectuoso
P1433
Temperatura refrigerante aire acondicionado - señal baja
P1441
Sistema emisión evaporaciones
P1442
Control emisión evaporaciones
P1450
Depósito combustible
P1451
Válvula control emisiones evaporacion
P1460
Señal mariposa plena carga (corte A/C) - circuito defectuoso
P1483
Alimentación ventiladores - sobrecorriente
P1500
Sensor velocidad vehículo
P1501
Sensor velocidad vehículo - fuera de limites
P1502
Sensor velocidad vehículo - interrupción intermitente
P1503
Sensor velocidad auxiliar
P1508
Solenoide subida ralenti 1 - circuito abierto
P1509
Control ralenti - cortocircuito
P1510
Señal ralenti - circuito defectuoso
P1511
Interruptor ralenti, mariposa electronica - circuito defectuoso
P1514
Fallo controlador
P1515
Corriente electrica - circuito defectuoso
P1516
Solenoide aire colector admisión (bloque 1) - error señal entrada
P1517
Solenoide aire colector admisión (bloque 2) - error señal entrada
P1518
Control aire colector admisión - abierto
P1519
Control aire colector admisión - cerrado
P1520
Solenoide control aire colector admisión - circuito defectuoso
P1523
Solenoide admisión variable - circuito defectuoso
P1524
Solenoide admisión variable
P1525
Válvula aire bypass
P1526
Sistema aire bypass
P1527
Solenoide acelerador - circuito defectuoso
P1528
Solenoide válvula mariposa auxiliar - circuito defectuoso
P1530
Circuito aire acondicionado
P1531
Movimiento pedal acelerador
P1532
Circuito IMCC (Bloque B) defectuoso
P1533
Circuito AAI defectuoso
P1535
Velocidad ventilador - rango,funcionamiento
P1536
Interruptor freno aparcamiento - circuito defectuoso
P1537
Control aire colector admisión (bloque 1) - abierto
P1538
Control aire colector admisión (bloque 2) - abierto
P1539
Alimentación circuito aire acondicionado - sobrecorriente
P1540
Válvula aire bypass - circuito defectuoso
P1542
A/C system high pressure or high temperatura
P1543
A/C system performance out of range
P1545
A/C Clutch Relay Control circuit
P1546
A/C Clutch Relay control circuit voltaje low
P1550
PSPS fuera de rango
P1554
Speed Control status circuit
P1555
Elecrtric Variable Orifice fault (saturn)
P1558
Speed Control (sPS low)
P1560
Speed Control System/Transaxle not in Drive
P1561
Speed Control Vent Solenoid
P1562
Speed Control Vacuum Solenoid
P1564
Bomba inyección - petición modo combustible reducido
P1565
Interruptor control velocidad - fuera de rango,alto
P1566
Interruptor control velocidad - fuera de rango,bajo
P1567
Salida control velocidad - continuidad
P1568
Control velocidad - imposible mantener velocidad
P1570
Speed Control System/Traction Control active
P1571
Interruptor frenos - circuito defectuoso
P1572
Interruptor pedal freno - circuito defectuoso
P1573
Posición mariposa no disponible
P1574
Sensor posición mariposa - contradicción entre sensores
P1575
Posición del pedal - fuera de rango
P1576
Posición del pedal - no disponible
P1577
Posición del pedal - contradicción entre sensores
P1578
Alimentación ETC menor que exigida
P1579
Alimentación ETC al limite
P1580
Supervisor mariposa electronica
P1581
Supervisor mariposa electronica - circuito defectuoso
P1582
Supervisor mariposa electronica - datos
P1583
Supervisor mariposa electronica - crucero desactivado
P1584
Unidad Control mariposa Detecta IPE - circuito defectuoso
P1585
Unidad control mariposa - circuito defectuoso
P1586
Unidad control mariposa - posición mariposa defectuosa
P1599
Engine stall detected
P1600
Perdida alimentación corriente auxiliar
P1601
Error comunicaciones serie
P1602
Modulo control inmovilizador - error comunicacion
P1603
Memoria EEPROM defectuosa
P1604
Código no registrado
P1605
Fallo memoria permanente
P1607
Testigo fallas O/P - circuito defectuoso
P1610
Codigos interactivos SBDS
P1611
Codigos interactivos SBDS
P1617
Codigos interactivos SBDS
P1619
Codigos interactivos SBDS
P1620
Codigos interactivos SBDS
P1621
Memoria UCE/Código inmovilizador no coinciden
P1623
Código inmovilizador/identificador - fallo escritura
P1624
Sistema antideslizamiento
P1625
Alimentación positivo a ventilador - circuito defectuoso
P1626
Señal activado deslizamiento no recibida
P1627
Modulo control motor - tensión alimentación fuera de rango
P1628
Modulo control motor - tensión alimentacion
P1629
Modulo control motor - regulador interno tensión
P1630
Modulo control motor - tensión referencia interna
P1631
Rele control motor/Principal alimentacion
P1632
Sensor falla alternador - circuito defectuoso
P1633
Tensión auxiliar - demasiado baja
P1634
Transmisión salida datos - circuito defectuoso
P1635
Valores fuera de rango
P1636
Error comunicación chip señal inductiva
P1637
Comunicación motor-abs defectuosa
P1638
Comunicación motor-cuadro instrumentos defectuoso
P1639
Identificación vehículo erronea o no programada
P1640
Extracción fallas disponible en otro modulo
P1641
Bomba combustible principal - circuito defectuoso
P1642
Monitor bomba combustible - señal entrada alta
P1643
Cableado circuito red modulos
P1644
Control velocidad bomba combustible - circuito defectuoso
P1645
Interruptor resistencia bomba combustible - circuito defectuoso
P1646
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1647
Powertrain control module fault (quad driver 1)
P1650
Interruptor presión dirección asistida - fuera limites
P1651
Interruptor presión dirección asistida - señal entrada
P1652
Control Aire inyección desactivado
P1653
Tensión Alimentación salida defectuosa
P1654
Recirculación defectuosa
P1655
Arranque desactivado - circuito defectuoso
P1656
Powertrain control module fault (quad driver 2), or wastegate solenodi control circuit (turbo)
P1657
Powertrain control module fault (quad driver 2), or skip shift solenodi control circuit
P1660
Señal circuito salida alta
P1661
Señal circuito salida baja
P1662
Fallo circuito IDM_EN
P1663
Señal petición combustible - circuito defectuoso
P1664
Bomba inyección - funcionamiento incorrecto
P1665
Bomba inyección - comunicacion
P1667
Circuito Control Inyección defectuoso
P1670
Señal electronica no detectada
P1671
Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit fault
P1672
Powertrain control module fault (quad driver 4), or low engine oil level lamp control circuit
P1673
Powertrain control module fault (quad driver 4), or engine hot lamp control circuit
P1674
Powertrain control module fault (quad driver 4), or tachometer control circuit
P1675
EVAP vent solenoid controlcircuit
P1676
Powertrain control module fault (quad driver 4), or EVAP canister vent valve
P1677
Powertrain control module fault (quad driver 4)
P1680
Medición bomba aceite - defectuosa
P1681
Medición bomba aceite - defectuosa
P1682
Medición bomba aceite - defectuosa
P1683
Sensor temperatura bomba aceite - circuito defectuoso
P1684
Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1685
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1686
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1687
Motor paso a paso bomba aceite - circuito defectuoso
P1689
Solenoide control presión aceite - circuito defectuoso
P1690
Solenoide entrada - circuito defectuoso
P1691
Solenoide control presión turbo - circuito defectuoso
P1692
Solenoide control turbo - circuito defectuoso
P1693
Control carga turbo - circuito defectuoso
P1694
Carga turbo - circuito defectuoso
P1695
Bus de datos CAN - datos bomba inyeccion
P1696
Remote keyless entry circuit
P1700
Transmisión - fallo en posición punto muerto
P1701
Error reversible
P1740
Señal inductiva convertidor embrague rotativo - circuito defectuoso
P1760
Solenoide control presión A - cortocircuito
P1780
Interruptor control transmisión - fuera de rango
P1781
Interruptor 4X4 - fuera de rango
P1792
Sensor presión barométrica - circuito defectuoso
P1800
Interruptor seguridad bloqueo embrague/transmisión - circuito defectuoso
P1810
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1811
Indicador transmisión baja 4 ruedas - corto a masa
P1812
Modo selección transmisión 4 ruedas - circuito defectuoso
P1814
Modo selección transmisión 4 ruedas - corto a positivo
P1819
Interruptor seguridad transmisión punto muerto - corto a masa
P1820
Rele cambio transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1822
Rele cambio transferencia transmisión - corto a positivo
P1823
Rele cambio transferencia transmisión - corto a masa
P1825
Rele embrague transmisión 4 ruedas - circuito abierto
P1826
Rele embrague transmisión baja 4 ruedas - corto a positivo
P1835
Solenoide bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1842
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito defectuoso
P1843
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - circuito abierto
P1845
Interruptor bloqueo diferencial transferencia transmisión - corto a masa
P1847
Contacto plata A transferencia transmisión Transmisión - circuito abierto
P1850
Contacto plata B transferencia transmisión Transmisión - circuito defectuoso
P1860
Contacto plata D transferencia transmisión Transmisión - corto a positivo
P1864
Alimentación contacto plata transferencia transmisión - corto a positivo
P1868
Testigo transmisión automatica 4 ruedas - circuito defectuoso
P1870
Interruptor transferencia transmisión mecanica 4x4 - circuito defectuoso
P1873
Testigo bloqueo transmisión mecanica 4 ruedas - corto a positivo
P1874
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - circuito defectuoso
P1875
Sensor alimentación transmisión automatica efecto Hall - corto a positivo
P1886
Fallo inicialización 4x4
P1887
TCC Release Switch malfunction
P1890
Selección modo transmisión 4WD - circuito defectuoso
P1891
Contacto plata transferencia transmisión - circuito abierto
P1892
Throttle position sensor circuit signal high
P1895
Engine torque delivered circuit
U1016
Datos inválidos o que falta de SCP (J1850 ) para la identificación primaria
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Gracias muy util esta información. Pregunta los codigos de error son UNIVERSALES ó depende de la marca de vehiculo.
Omar Sánchez de México hace 6 años
Disculpa estos códigos aplican para un 2011 LT 4 cil
Gabby M. de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por tú información, es bastante de ayuda.
Buen dia
Gabby M. de Estados Unidos hace 6 años
Encontré el código PO300 pero no encuentro el PO018, no lo tienes en la lista y no lo encuentro por ninguna parte, tengo un Chevy Malibu 2008
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Humo Blanco por el Mofle

Chevrolet Malibu 2006 lt 210000 kms
Compré, un Malibu 2006 4 cilindros en una subasta, cuando lo recibí tenia daño en las cabezas y cadena del tiempo, se le hizo la reparación y todo funcionó muy bien, al 4to mes se le hizo la afinación (cambio de aceite, bujías y filtros). Al 5to mes encendio el foco del aceite en tablero, al revisar los niveles del aceite, noté que le faltaban 3.5 lt. No tira aceite, no hay mancha en el piso, pero en el mofle hay residuos negros como el ollín y grasoso. Al pisar el acelerador y revolucionar el motor sale por el mofle humo negro después de unos segundos humo blanco. Es posible que gaste mas de 3.5 lt en tan solo 1 mes, el uso que se le da es cotidiano. Cual será la probable falla?
AL23 de México hace 10 años  
AL
5 casos 
Vega de México hace 10 años
Saludos... Bueno ese humo y el ollin del escape es porque esta pasando aceite seguro algo de la reparación quedo mal q te chequen la compresión del motor y seguro es la anillada.
AL23 de México hace 10 años
Ya se le hizo la reparación de anillos, metales de biela, bancada y hules o capuchones de las válvulas. Ahora presentó una falla peor, "cascabelea" cuando el acelero, perdio potencia el motor.
MARCOS de México hace 10 años
Creo que las cabezas necesitan limpiarse y repararse nuevamente, a mi se me calentó un carro y no avanzaba y era puro cascabeleo, tuve que arreglar la cabeza, ya con eso se le quito el cascabeleo y volvió la potencia.
Rolando de México hace 8 años
Amigos acabo de comprar un malibu 2005 esta serenito jala muy vien nomas k en el mofle trai aceite grasoso y aventava humo blanco me dijeron k le Asia falta la afinasion será eso alcaso ?
Felix guerra de México hace 6 años
Tengo un malibu 2006 motor 2.2 ecotec. Mi problema es qe ase dias iba x la carretera y de repente perdio potencia lo lleve a una refacionaria para qe vajaran informacion. Y arrojo el cuerpo de aceleracion lo yeve con varios mecanicos. Y me dijeron lo mismo hasi qe se cambio el cuerpo de aceleracion y ke kren sigio en lo mismo. Enciende normalmente pero al acelerarle solo se aoga. Y no avanza alguien qe le aiga pasado lo mismo.
Omar de México hace 3 años
Puede ser que se le allá movido el tiempo, esos carros sufren mucho de la cadena de distribución
Jorsh de México hace 2 años
Es la bomba de la gasolina revisa su presión puede ser que se caliente con el uso
Paloma de México hace 8 meses
Yo tengo un 2011 ecotec cambié el cuerpo de aceleración, los selenoides ambos y el sensor MAF con eso quedó resuelto
Mariel g.j de México hace 3 años
Hola tengo un Malibú 2005 de repente sentí como q perdió potencia y empezó a echar humo blanco y ahueler a gasolina alguien me puede decir q puede ser lo yeve al mecánico y me dijo q es la bobina q hay q cambiar
vargasDaniel de México hace 2 meses
Lo pudo solucionar? Me pasa lo mismo
Andres12 de México hace 3 años
Hola tengo un malibu 2006 que ala hora de acelararlo avienta humo negro cual sera el problema
Omar de México hace 3 años
Checale las bujias nada más
rosa de México hace 5 meses
Tengo un malibu 2007 y hecha humo blanco al avanzar y de repente deja deja de echar puede ser ?
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La Luz del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2006 4 puertas 19965 kms
No falla...arranca bien...pero cuando lo enciendo en Las mananas avienta in humo blanco o gris...o cuando Freno y Arranco pasa lo mismo...pero me preocupa esa Luz prendida ayuda...x favor
Paty de Estados Unidos hace 5 años  
PA
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Que simbolo tiene la luz o que color?
Paty de Estados Unidos hace 5 años
Naranja...simbolo de check engine
angelberen de España hace 5 años
Eso es que hay un problema en algun componente del motor, te indica que algo no va bien y se dañara deberías conectarlo con el escaner para solucionarlo lo antes posible saldrían unos codigos referentes a la averia. Me comentas
Gabby CG de México hace 9 meses
Buenas tardes alguna persona me puede compartir dónde se encuentra el selenoide evap de un MALIBU 2004
Solucionado
Mejor respuesta (según Paty)
Paty de Estados Unidos hace 9 meses
Gracias...pero ya lo solucione
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Bujias llenas de aceite , motor 3.6 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2008 6 cilindros motor 3.6 100000 kms
Al realizar el cambio de mis bujias , me percate que 2 de ellas salen completamente bañadas en aceite , me podrían decir que puedo hacer?

Como se muestra en la foto, solo son las 2 bujias de la esquina

El auto no saca ningun estilo de humo y no tiene perdida de potencia.
1
AdalbertoVazquez de México hace 5 años  
AD
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AdalbertoVazquez)
Hugo sanchez de México hace 4 años
Cambiar empaque de las punterias con eso ya no pasara el aceite
AdalbertoVazquez de México hace 3 años
Es correcto amigo es el empaque
Wilber de México hace 4 meses
Bueno días temgo casi el mismo detalle es malibu no acelera y una bujía salió manchada
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Vapor blanco al sacar la PCV SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 1984 Motor 305 200000 kms
Hola a todos, tengo un motor 305 funciona bien, no tiene fallas ni consumo de aceite. Hace días se me ocurrió revisar el motor, ya el carro estando caliente saque la tapa de llenado del aceite y no bota nada de humo ni vapor, lo cerré. Luego saque la varilla de medir aceite y ahí también todo perfecto. Por último saque la válvula PCV y ahí sí me salió un poquito de vapor blanco. Estanfo en frío no sale nada. En un taller me dijeron que son los vapores del aceite cuando está caliente. Quería saber sus opiniones. También hice otra prueba y fue que tape con el dedo el hueco donde va la PCV, y saq… Leer completa
Cryss de Venezuela hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cryss)
Irvin Gutiérrez de México hace 2 años
Cambia la válvula, contiene mucho en desbaratarse llevan como una canica esa misma se pega y ya hace el trabajo como debe de ser
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Echa humo azul.

Chevrolet Malibu 2007 Chevi.motor.2.2. 20000 kms
Hola. Dios bendiga a todos. Lo que hacen fuerte este foro. Mi carro. Ciempre. Que está encendido. Y. Estacionado con el clima puesto. Llega asta la mitad.la tempreatura.de momento. Echa humo azul. Como si isiera explosiones. Si el carro está detenido. Una ves que. Lo empiezo.andar.no echa humo solo. Lo hace cuando. Estoy eatacionado. Que ya lleve más de media. Ora. Claro. Ya estando caliente el carro. Espero me puedan. Ayudar. Muchas gracia. Disculpen mi ortografía. Bendiciones
Pary de México hace 8 años  
PA
6 casos 
Gerarfo de México hace 7 años
Envontraste alguna solución es el mismo problema de cada semáforo... hasta me siento más cómodo cuando no m toca semáforo...
OMEROX de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
Aimer de México hace 7 años
Disculpa me pasa lo mismo lo pudistes solucionar me podrias pasar el detalle
Henry Villalba de México hace 6 años
Alguien encontró la solución
México de México hace 6 años
Encontraron solución? Me pasa cada semáforo
OMEROX de México hace 6 años
Por favor comenten los diagnosticos que les han dado, porque a mi me hicieron meterle aceite mas grueso pero sigue igual
Santos arturo de México hace 3 años
Me interesa pues me pasa lo mismo
Juan luna de México hace 3 años
Es impresionante ver a cuantas personas les sucede lo mismo, a mi me habían dicho que había que cambiar motor, pero no creo que valla por ahí el asunto, ya que es algo común este problema
Cesar de México hace 2 años
Pregunta a qué se deberá que de repente abienta humo azul mi carro no tiene olor a quémado y solo cuando pongo reversa nolo ase siempre me lo a echo 2 veces por mes
ivan de México hace 2 años
Hola buen día, ami malibu 2012 le sa le humo azul no se sime decir que es o ose si a ustedes le aya pasado si saben xporfa digamen que era
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Empezo a echar humo blanco por el escape

Chevrolet Malibu 2001 6 cilindros 3.1 98000 kms
Hola espero puedan ayudarme,mi malibu 2001 seis cilindros 3.1 comenzo a echar humo blanco por el escape en un principio pense que se trataba de agua y vapor pero pase mi dedo por el escape y tiene acumulado aceite de motor lo lleve con el mecanico y la verdad me metio un sustote diciendome que el chistecito me saldra en quincemil pesos con todo y mano de obra,podrian orientarme si es verdad,si existe algun remedio casero o debo resignarme a lo que me dijo el mecanico,saludos.
enrique de México hace 7 años  
EN
6 casos 
Abraham de México hace 7 años
Ya Ya checaste la la avala pcv Checa Checa los empaques dela arañana ya ya me pasó ami y y era la pcv y los empaques
Luis A Rascab de Venezuela hace 7 años
Tipica falla. Se daño el baku de la caja. Cámbialo, si no tienes plata, desconectarle la manguera y ruedalo haciendo los cambios manuales, mientras lo compras. Ojo, te seguirá botando humo hasta que haya quemado el aceite de caja que paso al motor, luego pasa.
Cris2000 de México hace 4 años
Tengo un malibu 2005 4 cilindros no se ve que humee mas sin embargo humeó de repente tal ves por qué lo traía muy acelerado pero baje la velocidad y anduve despacio y ya no humeo el humo fue blanco alguien sabe por qué?
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Consumo de combustible

Chevrolet Malibu 1999 4 pts, motor 2.4 115478 kms
Me consume demasiado combustible. Ya se le ha cambiado aceite y se le cambio bujias, tambien al acelerar me arroja humo negro por el escape, tiene una pequeña fuga de aceite alguien me puede ayudar??? Gracias
Walter de México hace 9 años  
WA
3 casos 
Angel de México hace 9 años
Hola Amigo , si sale humo negro por el escape es debido a Combustible crudo, no lo esta quemando como debe ser , esto se debe a varios factores, uno de ello puede ser falla en el sensor MAF (Flujo) , que es el que le indica a la ecu cuanto aire entra al motor ,un indicio de que este sensor falla es cuando las bujias salen negras completamente del electrodo , tambien puede ser el sensor MAP (Presion) , este a su ves se encarga de informar a la ecu cuanta Presion se encuentra el pleno de admision , tambien afecta mucho la eficiencia de combustible... Espero que te haya servido de algo , Saludos
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Malibú hecha humo azul

Chevrolet Malibu 2007 4 puertas 300000 kms
Hace aproximadamente 6 meses anille y cambie cadena de tiempo con todos sus empaques de un Malibú 2007 4cil 2.2L y hace como 1 mes comenzó a echar humo azul me comentan que casi sería ilógico que serían los anillos pero podría ser que se colocaron mal o sin de mala calidad y ya se dañaron. O me comentan que podría ser el aceite que le estoy poniendo 10w30 debería de colocarle otro aceite? Gracias!
jaime perez de México hace 2 años  
JA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si hecha humo azul y después ya caliente deja de hacerlo son los sellos de válvulas, si verificaron o rectificaron incluso podria usar un 5W30
jaime perez de México hace 2 años
Frío o caliente hecha humo eso quiere decir que si son anillos o serán capuchones? De igual manera me dice un mecánico que exite un aditivo "quitahumo" que eso me podría ayudar a que se sellen fugas o que deje de quemar el aceite. Cabe recalcar que el carro me gasta aceite.
jaime perez de México hace 2 años
@jaime perezTambién se le cambiaron válvulas cuando se rectifico la cabeza
mecamigo de México hace 2 años
@jaime perezSi consume aceite puede ser PCV o anillos
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Hasta mucha gasolina y arroga demasiado humo negro y blanco

Chevrolet Malibu 2005 Motor 2.2 Ecotec Automático 157000 kms
Escanearon Malibú 2005 arroga código sensor de árbol de levas y sensor de oxigeno. No encuentran el sensor del árbol de levas, alguien me pudiese orientar
Mireya de México hace 5 años  
MI
1 caso 
Mireya de México hace 5 años
Aún no resuelvo el problema
Jose gpe lopez de México hace 5 años
Resolibiste el problema ya que yo tengo el mismo
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Humea blanco por la tapa de aceite del motor

Chevrolet Malibu 2006 4 puertas motor 2.2 135000 kms
Hola espero me puedan ayudar tengo un malibu 2006 motor 2.2 autom. No tiene mucho le hice la afinación y apenas me percate que sacaba humo blanco por el orificio de aceite del motor y por donde esta la varilla de medición del aceite... Que estará pasando con mi auto no lo he querido sacar por temor a que me pueda dejar tirado... Ayudenme a saber que le puede pasar o que solución me darían...
Mauricio de México hace 7 años  
MA
2 casos 
alealn de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo creo que se descompreciono el motor
Ivan de México hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema epeo con un 2016 turbo sale humo por la varilla y por el tapón del motor alguien tiene alguna solución ?
Meme de México hace 2 años
Que solución le dieron amigo? Tengo el mismo problema después del cambio de aceite empezó a salir humo por el tapón y la bayoneta
José Romero de México hace 9 meses
Lo solucionaste ?
Yo tengo el mismo problema
Daniel Martinez de México hace 2 años
Me pueden decir si encontraron la solucion, tengo el mismo problema en un malibu 2016 1.5 LT
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Consume aceite le cambie el aceite sintetico

Chevrolet Malibu 2007  134000 kms
Mi auto tiene 134000 empieza a consume aceite humea un poco al encenderlo o cuando arranco
Se algo grave.
gerardo de México hace 7 años  
GE
2 casos 
Héctor de México hace 7 años
A mi me pasa algo similar, y gasta mucho aceite, has encontrado la solución?
gerardo de México hace 7 años
Al pareder son los anilos pero otra persona me dijo que los capuchones de valvulas no se...la verdad a cual irle.
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Echa humo azul

Chevrolet Malibu 1999 malibu 6 cil 19652 kms
Hola,acabo de comprar un malibu 6 cil americano,al día siguiente de la compra al prenderlo epezo a echar humo azul sólo unos momentos pero más al darle de reverza,el carro jala bien,no se apaga no se calienta ni con el clima encendido,alguien me podrían decir que puede ser,se los agradecería mucho,saludos
Jorge de México hace 8 años  
JO
3 respuestas 
fernando de México hace 8 años
Creo que hay que anillarlo amigo, esta quemando aceite
El canron de sonora de México hace 8 años
Echale likido de frenos son los hules de la cabeza el likido de frenos los aguadea y jalan bien
Obed de México hace 8 años
El humo de color azul indica que está entrando aceite a la cámara de combustión. Esto puede deberse a que los anillos están dañados o los sellos de las válvulas. En ambos casos requiere reparación mayor. Llévalo con tu mecánico de confianza o al servicio de la agencia
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Mi Malibú 98 humea y tiene olor a gasolina

Chevrolet Malibu 1998 3.2 litros 300 kms
Mi Malibú 98 me avienta humo negro con olor a gasolina quiero sabes si a alguien le ha pasado esto y si tiene una solución rapida y barata
Alejandro Puente de México hace 5 años  
AL
2 casos 
Serch de México hace 4 años
Ke tal amigo tengo el mismo problema con malibu 98 ya se iso afinacion y sigue igual si encuentras la solucion comparte broo xfa
Vero de México hace 3 años
Encontraron el problema???
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Malibu 99 huele a gasolina

Chevrolet Malibu 1999 3.1 210000 kms
Tengo un Malibu 99 el problema que tengo es que al arrancarlo sale humo blanco y huele mucho a gasolina después de un rato cascabelea el carro y se apaga
FooFo de México hace 8 años  
FO
4 casos 
Alfredo de México hace 6 años
Ola amigos yo tengo un Malibú 2003 motor 3300 y prende sereno sale mucho humo blanco huele a gasolina y después se apaga
vargasDaniel de México hace 2 meses
Lo pudo solucionar me pasa lo mismo
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Luces de interiores

Chevrolet Malibu 2001 LT 100000 kms
Le quise cambiar el foco de pellisco que va a dentro de la guantera de momento vi que Saco humo y lo quite rapido, en ese instante se apagaron mis focos de adentro (el del toldo, guantera y dos que traia conectados abajo a que se debe yo pienso que alomejor puede ser un fusible y si llegara a hacer eso como lo pido fusible para? Y en donde va conectado Gracias
Malibu 2001 de México hace 9 años  
MA
1 caso 
IRVING de México hace 9 años
Lleva un fusile de 15amperes, se hubica a un costado de la puerta delantera lado chofer.
mauricio de México hace 8 años
Alguien sabe donde esta el foco de la guantera de un malibu 2008 jejeje por que no lo encuentro, o este carro no trae ya que cuando abro la guantera en la noche no se ilumina, gracias
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Perdida de fuerza en el motor

Chevrolet Malibu 2013 2.5l Aut Gasolina Lt 110000 kms
Perdida de fuerza en el motor, parpadea el check, humo blanco al acelerar, con olor a gasolina marca bobina 3 pero al checarlas todas funcionan, a hecho dos veces la falla pero se le quito, me gustaria saber que es, por si le vuelve a ocurrir
Daniel ortiz de México hace 3 años  
DA
2 casos 
Daniel Ramírez de México hace 3 años
Puede ser la de Alta presión a mi me paso lo mismo, la cambie y jalo... también puede ser la línea de gasolina que cuando la conectan la ponen al revés...
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Se acelera solo y tira humo azul

Chevrolet Malibu 1997 Malibú V6 -motor 3100  10 kms
Mi carro empezó con fallas al andar después de rato caminando fallaba como si fuera gasolina me dijeron que fuese bomba ya se le cambio y filtro igual pero ahora me da el problema de que sólo acelera en altas revoluciones y bajan repetidas beses y al momento de yo acelerar a fondo el carro se empieza temblar y así tirando humo azul ya cambié igual regulador de inspectores y nada sigo batallando y no le encuentro falla ?
Jesús López de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
hueso de México hace 5 años
Checa el sensor de flujo de aire
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Tirmbla en parking, y suena botador,

Chevrolet Malibu 2000 malibu motor 3.1 230000 kms
Le cambie las bujias, por que la primera de izquierda a derecha del frente la numero 2. , hay chispa pero si la conecto y desconecto no hay bariacion. Nota consume mucha gasolina y las bujias anteriores estaban cubiertas de oyin negro. Que puede ser. No humea ni tira aceite
checo de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Antonio De jesus de México hace 5 años
Revisa tus bobinas posiblemente ya estan biejas
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Gasta aceite

Chevrolet Malibu 2006 4 puertas motor eco tec 2.2 225000 kms
Gasta aceite y no tienen fugas ni emite humo
Luizon de México hace 7 años  
LU
3 casos 
Luizon de México hace 7 años
Malibu 2006 ecotec 2.2 alguien sabe porque gasta aceite y no fuga ni humea
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Calentamiento de motor

Chevrolet Malibu 2001 Cuatro puertas,full,motor 3.1 1243854 kms
Se calento el carro y lo apague lo quise volver a prender. Ya no prendio al otro dia lo prendi y no se mantiene prendido se apaga y sale agua del mofle y humo blanco. ,
Missael de México hace 9 años  
MI
2 casos 
arturo de Estados Unidos hace 8 años
Ten cuidado pues debes checar si no esta mesclandoze al gua con el aceite y si es asi llevalo al mecanico lo mas pronto posible
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Rectificada de cabeza y cambio de capuchones

Chevrolet Malibu 2007  160000 kms
Rectificaron la cabeza y cambiaron los capuchones de la cabeza y al entregarmelo el mecanico note que por donde se checa el aceite(bayoneta) empezaba a tirar humo blanco es normal garcias!!!1
MARIO de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Fabis de México hace 8 años
Seguramente le entro anticongelante al aceite y con la temperatura sale humo de ese color. Si también sale humo blanco por el escape quedo mal puesta o mal apretada la junta de la cabeza. Un saludo.
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Cofre y motor caliente

Chevrolet Malibu 2008 4 puertas v6 165000 kms
Hola amigos, disculpen es normal que el cofre y motor este caliente en un malibu 2008 v6? No saca humo ni nada y tiene su nivel anticongelante pero desprende un olor como quemado cuando apago el auto y se mantiene caliente el cofre por un rato. A caso es un tanto normal por el tipo de motor?
GeorgeOD de México hace 3 años  
GE
2 casos 
Abelardo de México hace 3 años
Ya vi algunos comentarios iguales, a mi me pasa lo mismo en mi malibu 2006 yo creo salieron con ese detalle
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Olor a quemado, debes tener salpicado de aceite los escapes
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Andaba bien

Chevrolet Malibu 1998 4 puertas motor 3100 18000 kms
Andaba bien y de repente en un semaforo empezo a tironear a vibrar muxxo vi por el retrovisor y salia muxxo humo del escape,llegue a la casa lo puse en parking y vi el humo es color gris y huele a pura gasolina,que sera...!!! si me pudieran ayudar a alguien k le aia pasado esto o alguien k sepa de ese problema k me diga porfas es mi primer carro lo compre en diciembre y esta padre y quiero seguir kon el... de antemano gracias
marko de México hace 9 años  
MA
1 caso 
ivan de México hace 9 años
A mi me paso algo parecido, remplaze el sensor del oxigeno y listo
marko de México hace 9 años
Gracias ivan ya lo arregle era un inyector k ya no cortaba pork si le cambie el sensor de oxigeno y siguio igual pero quedo como nuevo gracias como kiera
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Humo Blanco al cambiar balatas

Chevrolet Malibu 2004 4 puertas v6 180000 kms
Despues de cambiar balatas y rellenar el deposito de liquido de frenos empieza a echar humo blanco por el escape, es la segunda vez que pasa, la primer lo lleve con un mecanico y me dijo que eran las juntas del motor, pero ahora que vuelvo a cambiar balatas me paso de nuevo, resin las cambie lo enciendo y avienta demasiado humo, para cambiarlas afloje el tornillo de la entrada de liquido para poder meter el piston y entraran las balatas nuevas... si me pudieran decir cual es el problema y como solucionarlo se los agradeceria.
Luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Dbas de México hace 8 años
Me pasó lo mismo, loque pasa es que al cambiar las balatas obviamente las nuevas son más gruesas que las usadas por desgaste y hay que meter los pistones de las mordazas para compensar pero quien no sabe lo hace golpeando cuando es girando el pistón ya que es de rosca...
Juan de México hace 8 años
Está pasando líquido al motor, a través de la manguera de vacío del booster... digamos que tal vez dañaste o se dañaron las ligas de la bomba de freno, y pasan líquido al booster, lo cual está mal y en consecuencia se lo está tragando el motor...

Salu2.
Fender de Estados Unidos hace 3 años
Me paso los mismos con un Malibu 2013 Le puse aceite en el depocito y resulta que lo prendí y empedo atirar vario uno blanco y todo fue que le cambie las balatas de atrás y le cambie el balero
Si ce daño la bomba del pedal de brevas que ce ase en ese caso ?
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Transmisión cambios

Chevrolet Malibu 2001 Ej 4 puertad 5 kms
Se ase pesado cuando sube alguna subida y avienta humo blanco
Lucía López de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
El humo blanco es que esta pasando anticongelante a las camaras y eso podria ser algo malo para tu motor, te recomendaria que le realizaras una prueba de compresion a tus cilindros, podria ser que la junta de la cabeza este rota y por hay se fugue hacia los cilindros, no queda otra mas que revisar y que en el carter no haya anticongelante mezclado con el aceite, suerte amigo
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Cuerpo de aceleracion con aceite dentro

Chevrolet Malibu 2007 4 Puertas / Automatico / Motor 2.2 185000 kms
Buen día a todos...
Tengo un Malibu que hace poco compre y haciendole limpieza general al motor quiete la alimentacion del aire y que a suvez tiene una pequeña manguera que sale de la tapa del motor... Note que dentro de la pieza o manguera estaba impregnado de una masa como de aceite, al igual al verificar dentro del cuerpo de aceleracion se logra apreciar que tambien tiene reciduos de aceite dentro... lo unico que realice fue limpieza en la mariposa que abre y cierra y hasta donde alcazo mi mano...
* El auto no saca humo de ningun tipo
* Enciende bien sin problemas
* el motor es constante en cuando esta detenido (No se bajan las revoluciones)

Mi duda es la siguiente:

¿Que daños me puede causar este tipo de problema y que es lo mejor para corregir...?
Trejo Bernardo de México hace 5 años  
TR
5 casos 
Esteban de México hace 3 años
Aceite en el cuerpo de aceleración y en la manguera que va al filtro
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Humo en el aire acondicionador

Chevrolet Malibu 2013 Lt chevy Malibu  60000 kms
Hola mi aire acondicionador debes en cuando echa humo blanco que el olor es agrio pero si enfría que puede ser
Claudia Cortez de Estados Unidos hace 7 años  
CL
1 respuesta 
bladito de México hace 7 años
Ya se le esta terminando el gas al compresor, le recomiendo que le lleve a dar mantanimiento es rapido, es algo normal que huela algo fellito
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No acelera y en subidas batalla

Chevrolet Malibu 2008 4cil ecotec 33 kms
No acelera y en subidas batalla y desconectó el sensor de oxigeno y acelera muy bien pero humea mucho aparte gasto exesibo de gasolina aunaunqe este puesto el. Sensor de oxigeno

Por q jala bien sin el sensor de oxigeno
carlos de México hace 8 años  
CA
6 casos 
mario alberto de México hace 6 años
Tengo malibu 2007, no hecha humo ni tiene fuga de aceite, mas si embargo gasta medio litro al mes, que podrá ser?
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Destaparon el catalizador

Chevrolet Malibu 2007 LS, MOTOR 2.2 ECOTEC 15100 kms
Destaparon el catalizador de mi malibu 07 y a los dias note que tiraba humo blanco pero no es constante y el mecanico dice que puede ser los anillos podria ser sierto? gracia<s
MARIO de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Fabis de México hace 8 años
No. Cuando el humo es blanco y dura poco tiempo, es decir, que arrancas el carro y sale humo blanco 1 o 2 minutos es alguna condensación que tiene tu tubo de escape, si le quitaron las placas al catalizador se llena de condesado. Ahora, si el humo es constante, y fue después de que destaparon el catalizador temo que rompieron la cabeza del motor y esta quemando el anticongelante, por eso el humo blanco. Cuando están mal los anillos el humo es azul, y constante y aumenta mucho al acelerar, que no te engañen. Un saludo.
MARIO de México hace 8 años
Muchas gracias no es mucho el humo que arroja es poco y cuando lo prendo ni se notas hasta que lo acelero sale poco humo y se le quita
Pily de México hace 6 años
Mi Malibu, arroja humo oscuro, dicen que son los anillos, ya le cambiaron las cabezas ¿los anillos son el problema?
Jr Cali Andrade de México hace 5 años
Amigos tengo un malibu 2005 2.2 Ecotec trae el detalle de que aveces humea al arrancar y arroja poco humo blanco andando en el carro no humea solo al arrancar y aveces esta el carro parado acelero fuerte y sale poco humo que puede ser amigos
Iram de México hace 3 años
Disculpa lo solucionaste?
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Malibu se sacude y ya me desespero

Chevrolet Malibu 1998 6 Cilindros automático, motor 3.1 245000 kms
Buen día, tengo un problema con mi malibú. Al prenderlo empezando el día las revoluciones entre 900 y1000, luego de unos minutos bajan como a 600 y se siente muy arranado hasta que agarra algo de temperatura,pero ya me desespero porque cuando me toca un semáforo se sacude de adelante hacia atrás y comienza a oscilar las revoluciones entre 400 y 600,pero lo raro es que al mandarlo a N se le quita. Ya lo afine, cambie cables de bujías, lave válvula IAC, lave cuerpo de aceleración, lave inyectores y NO humea negro pero no se corrije. Ayudaaa urge!!. . . Gracias
GGarrido de México hace 9 años  
GG
4 casos 
Felipe Reyes de México hace 6 años
Hola buen dia pudiste resolver tu problema cual fue tu solucion? yo tengo el mismo problema con mi malibu...
Juanco de Estados Unidos hace 3 días
Hola unas noches tengo el mismo problema en mi malibu y no he podido resolver me pudiera ayudar este es mi número 786-881-1616 si pudiera por favor responderme
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Tira humo azul

Chevrolet Malibu 2012 4 puertas 2.4 200000 kms
Hola alguien me podría ayudar. Tengo un malibu 2012 Y me empezó a tirar humo azul después del cambio de aceite. Pero no tengo idea que pueda hacer Ya que al scanner no me marca fallas. 😟
Perla. de México hace 3 años  
PE
3 respuestas 
jose galaviz de México hace 3 años
Depende que tipo de aceite le hayas puesto muchas veces los haceites al momento de hacerle el cambio si no es compatible por ese motivo te abento el uno azul yo le pongo de el aceite Castrol 20/50
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede tener razón el otro comentario pero esas máquinas de por vida deben usar 5W30 según manual, pero recomiendo un 10W30, 10W40 o 15W40 de preferencia sintético
Perla. de México hace 3 años
Muchas gracias, preguntaré que tipo de aceite le pusieron, no sabia eso, lleve a que le hicieran el cambio, igual muchas gracias.
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Gasta demasiado aceite

Chevrolet Malibu 2002 3100 220000 kms
Hola a todos espero me puedan orientar con el problema, bueno el problema que tengo es que gasta demasiado aceite el detalle es que no tiene fugas o escurrimientos tampoco saca humo de ningun color lo que e notado es que si despide un olor a aceite cuando acelero ustedes cren que requira ajuste por el kilometraje o sea algun otro problema y que aceite me recomiendan de antemano les agradezco
L
marcosnake977 de México hace 10 años  
MA
8 casos 
Esteban de México hace 4 años
Lograste encontrar la falla? Como lo solucionaste?
Carlos miranda de México hace un año
Gasta mucho aceite checo bujías y salen limpias y de repente hecha humo blanco
LeoHer de Colombia hace 3 meses
Hola, tengo un Chevy Malibú LS 2.5L 2013 y tengo el problema que cuando recorro muchas horas continuas a grandes velocidades el auto noto que consume el aceite y es bastante notorio el bajon de aceite que presenta no se si es que se recalienta y estará secando el aceite o cuál será el motivo porque no tiene muestras de fugas de aceite por ningún lado, alguien tiene conocimiento sobre eso??
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Problemas con frenos

Chevrolet Malibu 2004  75000 kms
Se acaba muy rapido el liquido de frenos, cada vez que freno se pega el pedal y tengo que jalarlo , hay ocasiones cuando se acaba el liquido de frenos y le vuelvo a echar empieza a echar mucho humo pero al rato se le quita , que es
roberto de México hace 10 años  
RO
3 respuestas 
santiago de México hace 10 años
Amigo muy probablemente tienes un problema de servicio de ligas en los pistones, mira primeramente hay que detectar por donde tienes la fuga de liquido en las llantas lo mas comun es que en las llantas encuentras manchas de liquido muy notorias, si la fuga la detectas en una de las llantas delanteras tendras que darle servicio de cambio de ligas o retenes o empaques en los pistones, cuando los pistones tienen en mal estado las ligas de retencion del liquidos se pegan los pistones y provocan fugas y si el problema es en las llantas traseras o fugas tendras que cambiar los cilindros de ruedas traseros o en su defecto las gomas , aunque tambien puedes tener perdida de liquido por el cilindro maestro de los frenos, aunque por lo que comentas lo mas seguro es que sean los retenes de los pistones delanteros, saludos.
santiago de México hace 10 años
Lo del humo es porque al entrar en contacto el liquido de frenos que se esta fugando con el disco que obiamente se encuentra muy caliente pues sale el humo que tu vez.
roberto de México hace 10 años
El detalle que no tiene ninguna gota de fuga en las ruedas ya le revise y no se ve ningun chorreadero, y el humo es por el escape , cuando se me acaba el liquido y vuelvo a rellenar el deposito , enciendo el carro y echa mucho humo por el escape. Si me podria ayudar para dirigirme a un taller especialista y no andar atinando como me han estado haciendo.
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Acelera pero en sobre paso no avanza

Chevrolet Malibu 2001 6 cilindros motor 3.1  250000 kms
Hola tengo un problema con mi malibu 2001 3.1 Lo que pasa es que mande reparar el motor porque paso agua al aceite eso se arreglo, no se calienta, no humea, Al sacarlo a prueba pise el acelerador normal y el carro avanzaba pero cuando pise como para rebazar o hacer un sobre paso el motor se escucha que se acelera mucho pero no avanza es como si se pusiera en neutral y acelerara y si vuelvo a pisar leve el acelerador vuelve a avanzar pero se siente como sin fuerza Para que se den una idea Si se pisa el acelerador muy despacio el carro lo levante a 100 km/h Cabe mencionar que previo ala repara… Leer completa
rudy de Argentina hace 10 años  
RU
2 casos 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Chequea el nivel de aceite de la caja, y que las conexion que van a la misma esten en buen estado
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Malibu 2004

Chevrolet Malibu 2004 2.2l Aut Gasolina Lt 334045 kms
Tengo un malibu 2004 cua do esta frío jala muy bien pero cua do se calienta es cuando cascabeles el motor y prende el check engine y no avanza nadamos humea y huele mucho a gasolina alguien que me oriente
Luis de México hace 2 años  
LU
2 respuestas 
Jesús Padilla de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero el mío es 2006 no has encontrado la solución?
Luis de México hace 2 años
Le cambié la bobina y el módulo y jalo muy bien
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Echa humo blanco y huele a gasolina

Chevrolet Malibu 2005  123580 kms
Tengo un Malibú 2005 de repente perdió potencia y empezó a echar humo blanco y a hueler a gasolina q puede ser el problema buena tarde
Mariel g.j de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Mariel g.j de México hace 3 años
Buenas tardes todavía no e podido resolver el problema me dijo el mecánico q puedeser la bobina
vargasDaniel de México hace 2 meses
Lo pudo solucionar me pasa lo mismo
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Humo blanco, entrada de aire con aceite

Chevrolet Malibu 2009 Ltz 130000 kms
Tengo un Malibu 09 él otro día me toco ver salir humo blanco del escape pero solo cuando se acelera demasiado, cheque entrada de aire y él filtro tenia aceite al igual que todo él tuvo de admisión y en la entrada del cuerpo de aceleración tmb se encontraba con aceite, me fui por lo mas común que es problema de que los vapores de aceite de las cabezas no se estan reciclando por lo que sospeche de la válvula PCV pero este modelo no cuenta con dicha válvula, si alguien me pudiera echar la mano de como solucionar él problema se los agradecería!
Cerumo de México hace 7 años  
CE
10 casos 
Egroj de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo, al llevarlo al mecánico me comentaron que estaba pasando agua, se soluciono con el cambio completo de las juntas de motor
Israel de México hace 4 años
Me puedes decir q le isiste atu carro al mio le pasa lo mismo al aprenderlo echa humo blanco dura como 5 a 10 segundos y ya dega de echar t lo agradecería
cubo de México hace 7 años
Coincido en el comentario anterior solo revisa compresion antes de cualquier reparacion probablemente sean los capuchones o selladores de valvulas
Arturo de México hace 6 años
Tengo un malibu hibrido y en ocasiones cuando freno se pone el auto stop , pero lo que no me parece normal es que en ocasiones el carro da marcha como si lo encendiera x completo de llave se escucha el stareo de la marcha , alguien me podria orientar con esto , se los agradezco
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Humo blanco lavado de cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2009  140000 kms
Lave el cuerpo de aceleración y al momento de prender el carro encendió bien solo que noté que empezó a echar humo blanco
Alguien sabe si es por que tendrá líquido del carboclean o por qué será ?
Jahir de México hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jahir)
Jahir de México hace 3 años
Era el líquido que quemó el motor
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Mi malibu tiembla cuando esta frio

Chevrolet Malibu 2001 4 puertas mot3.1  150000 kms
Mi malibu 2002 tiembla cuando esta frío uele mucho a gasolina el humo y esta burro ya cuando se calienta jala mejor pero no al 100
nacho de México hace 9 años  
NA
1 respuesta 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa el cuerpo de aceleración. Revisa los O'ring y, si están endurecidos o agrietados, reemplázalos. Límpialo bien. Revisa y limpia el sensor de oxígeno. Suerte!
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No enciende cuando le cambie la cadena del tiempo

Chevrolet Malibu 1999 chevy 232000 kms
Cuando se le cambio la cadena del tiempo lo arregrlaron y en la semana se brinco otra vez el tiempo se puso la cadena nueva y el cochhe empezó a sacar mucho humo y se sentia muy pesado y de repente se apago y no encendio se lo lleve aun mecanico que segun se avia desprogramado la computadora, otro que esra el tensor de la cadena del tiempo y al fian el mecanico a quien se lo lleve me deice es una anillada y ajuste de maquina (lla me vio la cara) bueno se la hiso la anillada y dice que no enciende me hiso comprar placa del encendido y dice que no prende. Que pudeo hacer alguien que me pueda ayudar ya le pague al mec y aun no me lo entrega
armando de México hace 10 años  
AR
4 casos 
memo7 de México hace 9 años
Tengo exactamente lo mismo...como lo solucionaste Armando?
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Falla motor Chevrolet 262 carburado

Chevrolet Malibu 1981 4 puertas 0 kms
Amigos compre un motor para mi Malibu un 262 de importadora y se hizo nuevo. Le adapte un carburador Rochester Quadrajet (4 Bocas) con su plancha y le adapte una distribución de Chevrolet 229 le cambie tapa, rotor, modulo y bobina (nuevos) la distribución encajo bien pero a los días se quemó la bobina captadora, y le coloqué la bobina de la distribución que traía mi Malibu de un motor 231.
El carro prende pero con falla y no aguanta el mínimo (ralentí), hay que mantenerlo acelerado y al desacelerar se apaga, tiene chispa saque las bujías y salen limpias y ni siquiera echa humo, que podrá ser?
jesusmorendon de Venezuela hace 3 años  
JE
6 casos 
Pedro de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema con un motor 262 adactado a carburador prende no aguanta el mínimo se apaga y echa uno por el carburador se probó con otro carburador y pasa lo mismo
Jesus de Venezuela hace 6 meses
Porque no llega corriente de la distribución una explicación
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Motor fallento

Chevrolet Malibu 2006 Motor 2.2 4cil 270000 kms
Echa humo me dicen que es válvula pcv pero no la veo donde se ubica si alguien sabe por favor se llena el cuerpo de aceleración de aceite
Juan de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Angel de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar tengo un malibu 2006 3.5 no encuentro la valvula pcv
Martin de México hace 2 años
No la encuentro, unos mecánicos me han comentado que esta por dentro en la tapa de punterias. Lo mas sensato preguntar en la agencia, ni los mecánicos la encuentran
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Echa humo azul

Chevrolet Malibu 2005 2005 V4 2.2 260000 kms
Buen dia a todos, espero que puedan apoyarme, mi carro echa humo azul solo cuando estoy en el trafico y acelero, solo me pasa en esas situaciones y cuando voy en subidas me arroja humo entre blanco y negro. Ya cheque las bujías y ninguna no tiene aceite solo que el cuerpo de aceleracion esta bañado en aceite por las orillas y la manguera que la conecta hacia el respiradero gotea aceite cuando la quito.
1
Gerardo Guerra de México hace 6 años  
GE
1 caso 
Juan luna de México hace 3 años
Solucionaste el problema?
Me pasa lo mismo con el mio, malibu 2006 2.2L
Alfonso Ignacio Díaz de México hace 9 meses
Soluciono el problema
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I malibu 2005 Estoi en un semáforo avanza y echa humo blanco en la mar

Chevrolet Malibu 2005  20000 kms
Una solución para reparar mi auto
Robinson diaz de México hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Rodo de México hace 2 años
Si el humo es constante es mejor que lo lleves al mecanico, revisa el nivel de anticongelante y si le falta, podria ser que algun empaque de cabeza este roto y pasando anticongelante a algun cilindro
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Humo blanco azulado en el arranque

Chevrolet Malibu 2013 2.0l Aut Gasolina LTZ 92 kms
Humo blanco azulado al encender en frío y exceso de hollín en el escape, me dicen que puede ser el turbo alguien me puede ayudar ?
Nacho de México hace 3 años  
NA
1 respuesta 
Ramón garza de México hace 3 años
Buenas noches amigo el turbo no creo q sea xq si fuera el turbo aparte q al acelerar no desarrolla te avienta el aceite x el mofle y al aselerarle húmea q párese q se ba quemando prende normal todo bien lounico que no desarrolla te tira el aceite x el mofle te lo digo xq acabo de reparar el turbo
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Falla al quitarle el tapón y al encenderlo en frío

Chevrolet Malibu 2008 4 puertas 4 cilindros  200000 kms
Tengo un Malibú 2008 que falla bajo las siguientes circunstancias:

1-cuando se le quita el tapón empieza una falladera al grado de apagarse no
Sé si sea porque pierde presión

2. -falla cuando lo quieres encender en frío, da marcha pero no logra encender, tengo que aplastar el acelerador hasta el fondo y darle marcha para que encienda y cuándo ya está encendido queda fallando, huele a gasolina, tira humo negro y después de dos minutos se escucha un leve tronido dónde va el tanque y en ese momento deja de fallar quitándose el humo negro y el olor a gasolina que se percibe

Qué creen que sea el problema?
Mendoza de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
gabriel1897 de México hace 4 años
Problema de la celenoide de posicion de arbol es posible que tengas corto o no este llegando el voldaje , este tapado etc
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Perdida de potencia en motor

Chevrolet Malibu 2005 maxx 200000 kms
Un dia al arrancar el carro un malibu 2005 v6 se jaloneaba y pensé que estaba frió, pero me me marco apagado el sistema de tracción, asi que lo moví un poco pero el acelerador no responde, aunque lo pisaba a fondo, entonces, y se me hizo mu raro así que deje que se calentara un poco, pensando aun que estaba frió, pero empezó a aventar humo, del motor, así como de aceite quemado, o caliente, pero no duro mas de 5 min prendido.
No se si a alguien le haya pasado algo semejante, y lo que no quiero es llevarlo a un taller y que le arreglen mil cosas que no le duelen antes de dar con el verdadero problema. Les dejo una foto de lo que me aparece en el tablero
1
Ivan D de México hace 4 años  
IV
1 respuesta 
Jorge de México hace 3 años
Cuál fue el falló tengo el mismo problema
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Echa Humo Azul

Chevrolet Malibu 2007 4 Puertas 160000 kms
En todo momento el vehículo echa humo azul, desde que se enciende y en todo momento, es peor cuando arranca. ¿Qué problema pudiese tener?
Héctor de México hace 7 años  
1 caso 
Juan luna de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, y no me dan solución 😰
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Problema de humo azul

Chevrolet Malibu 2000  2600 kms
Le aceleró y hecha humo azul y no se le quita pero no me gasta aceite
cuchito de México hace 7 años  
CU
3 casos 
Baltazar de México hace 5 años
Lo solucionarse? Tengo el mismo problema problema
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Jala muy bien pero de repente

Chevrolet Malibu 2003  100 kms
Empezó a echar humo blanco por el tapón del aceite de repente sale y se quita q puedo a ser gracias
Marc de México hace 8 años  
MA
4 casos 
Ivan de México hace 2 años
Que solución le dieron ?
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Hecha humo azul no paso la verificacion

Chevrolet Malibu 1999 2.4 4cl 150000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi carro le cambiaron pistones por q estab roto uno jala bien de repente en las mañana cuando lo enciendo me di cuenta q hechaba humo blanco a simple vista pero cuando lo lleve a verificar me dicen q es humo azul q le cambie el aceite ya se lo cambie y sigue igual que podria ser me urge saber q es por q se me acaba el tiempo de verificacion y si no tendre q pagar multa gracias por su ayuda
cesker de México hace 10 años  
CE
1 caso 
RUBEN RUIZ de México hace 10 años
Pudo haber kedado aceite en el tubo de escape y al calentar motor lo kema es posible...
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Falla de motor

Chevrolet Malibu 1997 4 puertas 2.4 185371 kms
Al encender tiembla demasiado y humea mucho negro acelera pausado
eleazar de México hace 8 años  
EL
1 respuesta 
manuel de México hace 8 años
Cambia el sensor de oxigeno.
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Humo en mi malibu

Chevrolet Malibu 1981 4 puertas  19000 kms
Le hice el motor a mi malibu y esta recién hecho pero ahora tiene una falla que vota mucho humo negro por el tubo de escape alguien podría decirme o ayudarme con este caso gracias
ricardo mendez de Venezuela hace 9 años  
RI
5 casos 
Joshua de México hace un año
A mi me pasa que solo avienta poco
Humbo estado parado cuando le acelero no avienta nada por qué será !
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Malibú 2010

Chevrolet Malibu 2010  10000 kms
Tengo un Malibú 2010 ltz prende normal pero despues de un rato pierde potencia, saca humo blanco por el escape con olor a gasolina si alguien me puede apoyar o le ha pasado lo mismo
vargasDaniel de México hace 2 meses  
VA
2 casos 

Humo blanco por el motor

Chevrolet Malibu 2010 4 puertas  179214 kms
Hola buenos días hace 20 días compré 1 Malibu 2010 el cual al momento de comprarlo no era mucho humo blanco lo que le salía por el mofle... a la semana el carro empezó a echar más humo huele un poquito mal según me dijeron que era el aceite y el filtro del aceite y se los cambié pro no a tenido cambio y sigue hechando humo desde que lo enciendes que podría ser, podrían ayudarme
JennyOrtiz13 de México hace 9 meses  
JE
1 caso 

No encuentro la valvula pcv

Chevrolet Malibu 2004 Motor 2.2 ecotec  250000 kms
Sale mucho humo blanco
Y se acelera al prender
Cornelio de México hace un año  
CO
1 caso 

Consume 2 litros de agua cada semana

Chevrolet Malibu 2006 4 PUERTAS 6 CIL.MOTOR 3.5 LTZ 230000 kms
No gasta aceite, el aceite no tiene agua , no tira humo. No le veo fugas de agua
Armando de México hace un año  
AR

Código P0301

Chevrolet Malibu 1999 4 puertas motor 3.1L 15000 kms
Suena el motor pierde potencia y hecha humo aveces
Juan de México hace un año  
JU

Le cambiar el empaque de puntería y al acelerar echa humo blanco

Chevrolet Malibu 2012 4 puertas  215000 kms
Me pueden decir
Como reparlo
Luis de México hace 2 años  
LU
3 casos 

Me gasta mucha gasolina y echa humo negro demasiado constante

Chevrolet Malibu 2002 4 puertas full 3.1 235649 kms
Gasta mucha gasolina y echa humo negro
Carlos sustaita de México hace 3 años  
CA
11 casos 

No arranca

Chevrolet Malibu 1998 Motor 3.1 13000 kms
Buen día a todos, espero me puedan apoyar, tengo un Malibú modelo 98 motor 3.1 , 6 cilindros. En las mañanas batallo para arrancar, da marcha pero no enciende y cuando logro encender le tengo que aceletar hasta el fondo y es cuando enciende, pero queda acelerado, y poco a poco se va estabilizando, al apagarlo y volver a encender pasa lo mismo, y saca humo. Azulado y negro, ya le checaron la compresión de la bomba de gasolina y bien, lavaron el cuerpo de aceleración, cambie válvula IAC, bujías y nada sigue igual. Por Favor si pueden apoyarme gracias
Sergio de México hace 3 años  
SE
2 casos 

Rendimiento de combustible

Chevrolet Malibu 1978  200000 kms
Hola buen día tengo un Malibu 78 como puedo sacar el rendimiento de combustible ya que por el momento no funciona el tablero ya tiene todos sus servicios no hecha humo la máquina jalando bien he sentido ahorro pero lo estaré llevando a trabajar alguna idea que me den? Por Favor
Acosta de México hace 4 años  
AC

Humo en el escape solo al encender

Chevrolet Malibu 2004 LT V6 MOTOR 3.5 170000 kms
Al encender el vehículo echa humo blanco por el escape, solo echa una sola bocanada, solo al encender.
DAVID de México hace 4 años  
DA

Tira humo blanco

Chevrolet Malibu 2007 3.5 v6 209214 kms
Mi malibu 2007 V6 tira humo, tenia pasado de aceite y segun era eso, pero ya pasaron unas 3 semanas y hoy empezó de nuevo tirar humo, y lo apague y 15min despues ya no tiro humo
Hector lomeli de México hace 4 años  
HE
1 caso 

Líquido de frenos dentro del boster

Chevrolet Malibu 2006 Motor v 6 194041 kms
Hola mi problema esque cambiaron las balatas alas cuatro ruedas del Malibú y sigue sin frenar bien y está aventando humo blanco quiero saber que Hacer o que reemplazar y porque avienta humo blanco, también como purgar las líneas de los freno se les agradecería poderme ayudar
1
J. Ibarra de México hace 4 años  
J.

Corto sircuito en los cables de las terminales reconectados ala marcha

Chevrolet Malibu 2000  11953 kms
No enciende estarea pero no se agarra a encender , tiene algun corto en el cableado xk humea y los cables pasacorrientes calienta y derrite el plastico , la bomba d gasolina si funciona tengo duda en donde van localizados los cables de la bobina que esta junto ala marcha
Anakaren mendoza de México hace 4 años  
AN

Se bloquean las llantas

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas  150000 kms
Avanzo y como a los 15 minutos de haber avanzado el carro se empieza a bloquesr las llantas hasta que se bloquea por completo y le empiezo a acelerar para que avanze y tiembla al avanzar, revoluciona lento y termina calentandose hasta el tope y se apaga. Y sale humo de las llantas!
Vianey Soriano de México hace 5 años  
VI
1 caso 

Mi auto zumba y se acelero

Chevrolet Malibu 2001 Motor 3.1 6 cilindros 219000 kms
A mí auto le cambié el recuperador de anticongelante y este lleva un sensor que olvide conectar, prendí el auto y se escuchó que trono algo y alcance ver qué salió un poco de humo blanco y olía cómo a qué algo se quemó pero no alcance ver de dónde fue y después de eso conecte el sensor y el auto prende pero se revoluciona hasta 3000 RPM use escucha un zumbido como si escapara aire de algún lado alguien sabe que pudo haberse dañado o por dónde empezar a revisar gracias
Arturo alcala de México hace 5 años  
AR
1 caso 

Mande rectificar motorxque secalento y

Chevrolet Malibu 2005 Ej4 puertas 4cilindros motor2.2ekoli 13520 kms
Mande rectificar motor y el mecánico lo arreglo y Melo entrego pero en la mañana en PP exo aventar humo blanco y medio que era x baporisacion y Melo yebo según ya avía quedado pero no ala hora de tráfico en baja avienta el uno blancoy azul holor aceite y gasolina y selobolvi ayevar mesale que ahora es catalizador ya loremplase y ahora que es módulo de encendido que va en las bujías pero yo le dije que si fuera ese módulo ni encendería pero dice que es el que regula aire y combustible y hace que el aceite vaporise y silocompro y nosequita oase esas funciones yo amicritero esa función la hace el cuerpo de aceleración
Choche de México hace 5 años  
CH

Cableado quemado

Chevrolet Malibu 2004 Cuatro puertas aut electrico 230000 kms
Circulando se actvaron solos los para briza y se apago si salir humo y habia incendio en cableado se achicharro recuperador de radiador, bateria lampara delantera iza y caja de fusibles, ya prende pero me indica el mecanico que no acelera
Irma islas de México hace 6 años  
IR

Vota aceite por varilla de medir aceite

Chevrolet Malibu 1979 4 puertas  2500 kms
Tengo motor 350 chevrolet y me vota aceite bastante por la varilla de medir aceite cambie válvulas pc y sigue igual no vota humo por escape me dicen que baje carburador que allí esta tapado con carbón quien me ayuda
Carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
5 casos 

Motor fallento

Chevrolet Malibu 2006 Motor 2.2 4cil 270000 kms
Echa humo me dicen que es válvula pdf pero no la veo donde se ubica si alguien sabe por favor
Juan de México hace 6 años  
JU

Pierde fuerza

Chevrolet Malibu 2003 4 puertas 6 cilindros 207705 kms
Mi carro es un Pontiac grand am año 2003 tengo un serio problema, cuando va caminando y llega a la temperatura normal empieza a perder potencia le piso el acelerador y se siente como si se ahogara y se apaga, quiero prenderlo otra vez y ya no prende asta después de unos 3 minutos, cuando logró prenderlo lo aceleró y sube y baja el acelerado hecha humo y huele mucho a gasolina después de eso empieza a marcar que le falta agua, lo apago dejo que se enfríe al hechale agua me di cuenta que el agua tiene aceite... ufff... Si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho, espero y todos se encuentren bien y compartan su sabiduría :) de antemano gracias.
Blankita Nájera de México hace 6 años  
BL

Malibu2008

Chevrolet Malibu 2008 motor 3.6 v6ltz 160000 kms
Tira humo por el escape y empezo a temblar pokito y prendio en sensor de service traction que puede ser y tambien dice servicio de escape me pueden ayudar? que tengo que haceer
rosario leyva de México hace 7 años  
RO

Que aceite de motor usar?

Chevrolet Malibu 1997 4 puertas, motor 3.1,  174995 kms
Alguien que me pueda orientar que aceite Devo de usar para in Malibu 97 con mas de 150000km , siento que gasta mas aceite del que deveria. No abienta humo , solo en por las mananas y es de color blanco sin olor.
Panterita de México hace 7 años  
PA

Buenas noches

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas motor 3500 72000 kms
Ayuda mi carro cuando esta estacionado con el clima puesto llega la temperatura ala mitad y echa humo azul arranco y se le quita solo cuando estoy estacionado lo hace ayuda por favor
Aimer de México hace 7 años  
AI
1 caso 

Hecha humo azúl

Chevrolet Malibu 1997 4 puertas lx 13000 kms
Esta mojando la bujia numero 4 y hecha humo azul nada mas cuando llega a la mitad de la temperatura y cuando no esta en movimiento hecha mas humo
Gabino de México hace 7 años  
GA

Humo blanco

Chevrolet Malibu 1998  152000 kms
Después de 10 minutos de poner en marcha el motor, produce un humo blanco.
Charly de Venezuela hace 7 años  
CH

Mi carro marcaba la temperatura a la mitad y olia a caliente temblaba

Chevrolet Malibu 1997  97000 kms
A mi carro le tubieron que cambiar los empaques de las cabesas del motor. Por que se calentaba aunque no marcara la temperatura empesaba a temblar cuando estaba parado y se apagaba. Mi problema es que ahora echa bastante humo azul
Sandra america de México hace 7 años  
SA
2 casos 

Desmonte la bomba de gasolina y no se como van las mangueras

Chevrolet Malibu 1997 4 puetas motor 3.1 16000 kms
Humea mucho y huele a gasolina
aurelio de México hace 8 años  
AU
9 casos 

Sale humo blanco

Chevrolet Malibu 2004 LS 100000 kms
A mi malibu 2004 a veces le sale humo de color blanco y después de 3 horas aprox. Se le quita y al día siguiente anda normal ya no le sale humo le checo el aceite antifrezze liquido de frenos y todo esta bien no se prende ningún foco en el tablero. Ayer iba andando en el carro y no tenia fuerza para arrancar como que no levantaba la velocidad y le salio humo blanco, lo estacione y lo deje sin prender unas horas y lo volví a encender y ya no le salio el humo funciona normal no entiendo que sera
perla de Argentina hace 8 años  
PE
18 casos 

Me digieton que el catalizador y el maniful no servian

Chevrolet Malibu 2008 4 puertas motor 2.4 121000 kms
Hola lleve My carro a reglar porque no paso el amog me siguieron k es catalizador no servía supuesta mente melo arreglaron pero ahora tira humo lo volví a llevar y me dugieto k ocupaba ponerle todo la parte de ábaco el catalizador gunto con el maniful
Paula de Estados Unidos hace 8 años  
PA
1 caso 

Casi me incendio...!!

Chevrolet Malibu 2004 4 pts 100000 kms
En la mañana encendí mi carro para irme a mi trabajo y ohhh sorpresa, empezo a oler a quemado y a salir humo de la palanca de cambios y de todas partes del tablero y rejillas del frente...se lleno inmediatamente de humo todo el carro...desconecte la bateria y dejo de salir. Al checarlo tenía quemado tooodo el cableado que va a la palanca de cambios, encendedor y varios cables más. Alguien tiene idea de cuanto vale el arnes,o como se llama y donde puedo conseguirlo??
¡ Gracias...!
Sandy de México hace 9 años  
SA
1 caso 

Cremallera?

Chevrolet Malibu 2005 4 puertas, 4 cilindros 127000 kms
Hola buenos dias, pasa algo si quito la cremallera del carro? tengo desde diciembre que se prendio el check in pero ahora que de repente hace calor se sube la temperatura y se arrana el carro no se apaga pero batallo para que de potencia, me dicen en el taller que no pasa nada si se quita la cremallera, solo aventaria humo, pero solo eso... alguien lo ha hecho? lo lleve a otro taller pero no le quieren meter mano al carro, dicen que no pudieron y quieren venderme la original pero se sale de mi presupuesto por mucho... alguien que lo haya quitado ya
Gracias
regiamty de México hace 9 años  
RE

Banda no gira al encender el motor y se apaga al dar vuelta izquierda

Chevrolet Malibu 2002 4 puertas, motor 3.3. 110000 kms
Angelica, a mi me pasa exactamente lo mismo, no se si sea falla de ese tipo de coches, pero es solo en el giro hacia la izquierda y que la vuelta sea muy cerrada, hoy amaneci y mi carro presentaba algo que no me habia pasado, al encenderlo se escucho como si se estuviera atorando algo y al poco tiempo comenzo a salir mucho humo por el lado de la banda y de repente hizo un brincoteo el motor y lo apague y ya de rato lo encendi de nuevo y ya no giro la banda, alguien que me ayude o me oriente en que posible falla pudiera tener o en donde pudiese estar la falla.
Julio Delgado de México hace 9 años  
JU
1 caso 

Se perdió el aceite en menos de tres meses

Chevrolet Malibu 2005 2.2 130000 kms
En diciembre le hicieron medio ajuste le cambiaron todos los empaques y la cadenas del motor se mando a ajustar el cigüeñal y ahora que le checo los niveles no tiene nada de aceite y echa humo a que se debe
sandra de México hace 10 años  
SA
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