Tarda demasiado para encender, no pasa de 3000 revoluciones, lleva un tipo pistón que el árbol de leva lo mueve para acciónar la bomba de gas de los inyectores pero resulta que se ha quebrado la válvula que lleva esa bomba, que está causando esa rotura de esa válvula, espero me brinden de su ayuda porque ya van 2 que va arruinando ese motor

Buen dia. Me parece que no tienen que hacer caso a todo lo que dice este señor ricardo. Yo tengo taller en montevideo y tengo un cruze de un cliente con el mismo problema del ruido a diesel que viene y va , el motor estaba lleno de mugre y codtras de aceite cortado, obviamente por usar u aceite que no es el adecuado. Desarme el motor para su limpieza y ya se le hizo un cambio de aros y la tapa de cilindros pero el ruido sigue estando y yo tengo desconfianza a las poleas de la distribucion ya que el aceite pasa por su interior y estas son hermeticas y revice integramente todo el circuito de ace… Leer completa

Hola quiero saber si este modelo del 2010 es de interferencia o sin interferencia
Osea si rompe válvulas etc

Buenas tardes amigos!! Mi problema es el siguiente... Tengo un Cruze 2012 LS 1.8, con 72mil millas... Bajaban las revoluciones cuando estaba en parking o cuando estaba en un semáforo(nunca se apago) Lo lleve a la agencia para diagnostico...y en la computadora no marco ningún problema. Me dijeron que eran las mangueras del cuerpo de aceleracion 55579102,25192905. Me cobraban 580dlls por cambiarlas porque la garantía no cubria... Lo lleve con un mecanico local, y encontró que la valvula del motor estaba rota, ese mismo dia cambie el aceite y filtro del motor, junto con los filtros de aire y cab… Leer completa

Sin tener falla alguna en su funcionamiento ni macar algo en el tablero de repente comenzó hacer un ruido en la parte alta del motor lo que parecía ser a simple vista algo en los botadores, el motor en si no tiene falla alguna solo que tiene un ruido extraño, desde hace tres semanas que esta en la concesionaria oficial y no pueden sacarle este ruido. Lo único que encontraron es que una mala colocación del filtro de aceite ( No vayan nunca a Simonetto) produjo la rotura de la valvula que esta ubicada en el soporte del filtro de aceite (Tuve que cambiar la pieza completa incluido el enfriador de aceite) y dicen que algo ingreso en el fluido de aceite y puede haber provocado algún daño que hasta ahora no pueden saber cual es.

B noches. Mi optra advance sincrónico de 38000 km iba todo perfecto... hace 2 meses le mande a cambiar en un concesionario chevrolet. La empacadura del tapavalvulas por un bote de aceite que tenia. Recuerdo que unos meses atras hacia un ruido fuerte de taquetes por la perdida de aceite. Inmediatamente después se encendía la luz del motor y se apagaba contadas veces. Repentinamente se apago un par de veces y encendió sin problemas , pero la ultima vez se apago y después de poder encenderlo no mantiene el mínimo. Cuando acelero va bien pero en lo que freno se apaga y no mantiene el mínimo. Cuand… Leer completa

A los 50000 se le hizo cambio de correa y cada 10mil cambio de aceite y filtros, marchaba a menos de , cien luego de haber recorrido 7 km y sentimos un ruido, como si se reventara una cubierta, me tiro a la banquina con el motor en marcha, controlo las cuatro ruedas, el auto en punto muerto, pero andando, al ver que estaba todo normal me subo el motor se habia detenido, intento encenderlo, pero solo hacia contacto y como que le faltaba acelerador no arranca, probe 4 o 5veces lo lleva la grua cuando el mecanico me dijo hay que habrir el motor nos encontramos con la tapa rota por una valvula que… Leer completa

Los mecanicos no encuentran la falla de porque corta correas de distribucion muy seguido. Hace 2 años hice el motor a cero y ya voy cambiando tres tapas. Hace 3 meses se rompio la bomba de aceite y se trabo ela arbol de levas, partiendo la tapa, como calento un poco ,el mecanico cambio tambien los aros. Hoy anda peor ,humea por el venteo y tira aceite, se para y hay que esperar unos 20^minutos y arranca. Quien me ayuda por favor ? porque ya cambie mecanico y sigue igual.

Que tal buenas tardes ,,,, recurro a ustedes para que me puedan orientar de que manera se pudo haber dañado una valvula de motor de mi choche... En un principo lleve a revivion mecanica mi coche,, y la persona que lo reviso me comento que el ruido que yo le escuchaba era de un tensor de la banda de tiempo asi mismo le cambia esta... lo dejo para su compostura... y mas tarde el mecanico me hace mencion que el carro lo deja trabajando y este sele escucha un estruendo... o algo que trono... llego a su taller y me lo trata de mostrar... lo enciende y lo deja trabajando y este se ve y escucha muy… Leer completa

Cada vez que ando en mi courrier, andando o estando en solo en marcha y apreto el freno 6 o 7 veces aveces un poco mas y se rompe la valvula de retencion del booster

Consulta, alguien rectificó el motor, quedó bien?
Se puede rectificar o hay que encamisar?
Consejos, gracias.

Cambie la correa de distribucion pero no le encuentro el punto de ninguna forma puse en punto muerto superior el piston 1 lado distribucion y valvulas del mismo lado arranco pero suena feo y probando las bujias saco la 2 la pongo dentro del cable para ver si tira chispa y me hizo 2 explosiones por eso yo creo que es una valvula de escape