Ruidos en el motor como si fuera diesel

Chevrolet Cruze 2012  84000 kms
Buen dia. Me parece que no tienen que hacer caso a todo lo que dice este señor ricardo. Yo tengo taller en montevideo y tengo un cruze de un cliente con el mismo problema del ruido a diesel que viene y va , el motor estaba lleno de mugre y codtras de aceite cortado, obviamente por usar u aceite que no es el adecuado. Desarme el motor para su limpieza y ya se le hizo un cambio de aros y la tapa de cilindros pero el ruido sigue estando y yo tengo desconfianza a las poleas de la distribucion ya que el aceite pasa por su interior y estas son hermeticas y revice integramente todo el circuito de aceite y no encontre nada dañado , la valvula a la que se refiere este señor ricardo no va en el filtro, se encuentra en la base del filtro pero no en el mismo filtro, por lo tanto lo que esta diciendo es una completa pabada. Aqui en uruguay este motor es relativamente nuevo y no contamos con muchos datos del mismo ni experiencia por lo tanto si algun colega que tenga experiencia en estos motores me puede aconsejar sobre mi diagnostico desde ya se lo agradezco
german de Uruguay hace 7 años  
GE
9 casos 
Manuel de Chile hace 7 años
German, tengo un cruze 2010, VVT defectuoso y posee taques secos(no hidráulico) foto 1, la fotografía 2, muestra el piñón VVT(variable valve timming), el cual esta defectuoso y el motor suena como petrolero. atte.
Manuel Araya Peña
1
2
victor de Chile hace 7 años
Hola manuel hicieron para poder arreglarlo ??? yo tengo un chevrolet cruze 2010 y me suena como diesel el mecanico abrio el motor y me dijo que no se lubrica el leva de admision, mi consulta es si tengo que comprar el solenoide y el piñon de eje leva de admision o solo piñon ?
Manuel de Chile hace 7 años
Saludos, lo primero es revisar el esta del piñón actuador del leva o VVT, si este piñón presenta movimiento en el eje, esto significa que esta dañado y no mas que cambiarlo, en Chile uno alternativo cuesta alrededor de US$210 y revisar el solenoide y abre o cierra para determinar su estado. Espero haber ayudado. atte. Manuel.
victor de Chile hace 7 años
Muchas gracias manuel, los solenoides sabes como se pueden pobrar para saber si estan buenos ?
Manuel de Chile hace 7 años
Victor, existen varias formas, la primera, con scanner que permita esta acción, a través del conector ODBII, la segunda, con equipo que permita enviar señales(como probador de inyectores) y por ultimo probarlo con transformador de 12 volt(poco recomendado) y revisar que sucede(sentirás un golpe como de apertura del solenoide), antes confirma que el solenoide sea de 12 volt... ([email protected]). Atte Map
america de México hace 7 años
Hola, Que tal, te recomendaría buscar la causa el por que no hay lubricación en el actuador, pueden ser varias las causas, mira la presión de aceite se la envía directamente la bomba de aceite, suele suceder que la via de lubricación este tapada, también en esa via contiene dos resortes que funcionan como válvulas, a veces estos están fracturador o se encuentran llenos de residuos de aceite, y eso hace que no llegue la presión del aceite.
victor de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta
wz2500 de México hace 5 años
Si revisa las vias de lubricacion estan divididas en 2, una que va directamente hacia los engra es y valvulas vvt, y otra para las punterias, en hambas vias hay una valvula check que impiden que se descarge las vias de aceite al apagar el carro, revisalas son 2, en ocaciones se quedan aviertas y no sierran y se descarga la via, o peor se quedan pegadas cerradas y no hay lubricacion en esa via.
Cruzeroargentino de Argentina hace 6 años
Hola les consulto
Por favor...German o cualquier otra persona que me tiré alguna ayuda...
Tengo un cruze 2013 1.8 y hace ruido al arrancar en caliente durante 4 segundos luego deja de hacer ruido y se serena el motor. Solo en el primer arranque a la mañana con el motor bien frio NO hace ruido o muy muy rara vez...
Serán los botadores o alguna otra cosa ? podrá ser la correa de distribución que está mal sincronizada ?
Porque desde el cambio de correa, allí el ruido empeoro en cuanto a la intensidad del ruido siempre no fueron mas de 5 segundos...
Pero si serian los botadores no tendría que ser al revés o sea en frío sonar y en caliente porque se descargan no sonar...
Otros me dijeron que ese ruido espantoso al arrancar y solo al arrancar por solo 4 segundos aprox. Podría ser el bendix del arranque. Por favor ayudaaaa...
Aguardo su repuesta.  
Gracias!
wz2500 de México hace 5 años
Si hace el ruido solo al arranacar, significa que esta arrancando tu motor en seco sin lubricacion, hasta que no sube el aceite nuevamente por las vias, revisa las valvulas retenedoras de precion de aceite, son 3, las principales estan en la base del filtro, y hay otra entre la cabeza y el monoblock exactamente entre el cilindro 2 y 3, es de comor azul, y la otra se encuentra en el monoblock del lado del alternador detras de un tornillo.
Cruzeroargentino de Argentina hace 5 años
Gracias por responder.
Saludos.
gallo2000 de México hace 5 años
Buenos dias, si sacaron la falla, tengo el mismo problema, ya se cambio la valvula de atras del alternador y el porta filtro de aceite con sus check nuevas pero aun se descarga el aceite de las valvulas vvt...pregunta en la bomba de aceite no tiene una check tambien...porque no mas lo dejo parado unos minutos y se descarga,,
Olivier de México hace 3 años
Hola amigo tengo un Cruze 2011 1.8 y tiene el mismo problema q el tuyo, pudieron arreglarlo o sigue igual te agradecería una respuesta
gallo2000 de México hace 3 años
El mío sigue igual por eso lo voy a vender
Olivier de México hace 3 años
Ya cambiaste las poleas de escape y admisión de los árboles de levas
VagMarkitosOsiris de México hace 2 años
Una pregunta entonces cuando el engrane de admision se mueve e=dentro del arbol quiere decir que esta dañado el engrane? yt debe ser sustituido
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