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Perdida de potencia y se apaga

Chevrolet Cruze 2011 cruze platinum sedan 1.8 a gasolina 35000 kms
En mi caso resulta que el vehiculo cuando esta muy caliente en viajes largos de repente prende el testigo de control de tracción pierde potencia y se apaga. Ya lo lleve a la chevrolet y me hicieron cambiar el sensor del termostato pero me volvio a presentar la misma falla. Lo raro es que una vez se deja enfriar el carro enciende y continua funcionando normal quedando encendido el testigo del motor el cual cuando el carro se detiene y enfria bien y se vuelve a encender apaga y el carro sigue bien. Que podra ser? es un Cruze platinum automatico.
luisf de Colombia hace 10 años  
LU
3 casos 
bernabe cortes giron de México hace 4 años
Tal vez falta de aceite o calentamiento del aceite o del agua...
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Clutch del cruze

Chevrolet Cruze 2011 ls 55000 kms
Tengo un chruze 2011, y se me amolo el clutch y elcoyarin empezó a tirar liquido de frenos al bajar la caja resulta que seamolo el collarin donde lo puedo consegir aqui en el d. F.
oscarin de México hace 10 años  
OS

Humo en Chevrolet cruze

Chevrolet Cruze 2010 Ls 70000 kms
Tengo un Chevrolet cruze y me empleos a tirar humo blanco ya perdió la garantía de fábrica para solucionar el problema tuve que compárala válvula de vacío que va en la tapadera de plástico de las cabezas me costo 6300 pesos mexicanos y con eso solucione el problema pero por no hacer el vacío bein me emepeso a tiara aparte del humo aceite por la base del filtro del aceite y tuve que meterle también los emaques de hay ya que el aceite le caía al catalizador y eso es muy peligroso ya que se me podía prender el carro recomendaciones al comprar un Chevrolet cruze 0 suerte cualquier cosa quedo a sus órdenes
Rafa Galaz de México hace 10 años  
RA
2 casos 
Julián de México hace 9 años
El mío, exactamente a los 25 mil km tiene el problema de que el motor brinca, perdió potencia y echa humo blanco por el escape, veo que tu solución fue cambiar la válvula de vacío en la tapa de las cabezas, lo llevaré al mecánico espero que sea lo mismo y no sea algo peor. A este carro le sale problema tras problema, que buen negocio para GM.
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Falla en el velocimetro

Chevrolet Cruze 2010 estandar 60000 kms
Me empezó a fallar el velocimetro y solo se activa cuando va arriba de 100 km x hora y si me detengo sigue funcionando mientras no lo apague el coche si lo apago deja de funcionar otra vez hasta que lo revoluciono mucho o mas de 100 km otra vez funciona a alguien le ha pasado esto y si lo soluciono se los agradecere.
JUAN ALBERTO de México hace 10 años  
JU
2 casos 
luisf de Colombia hace 10 años
Amigo el problema esta en el sensor del velocimetro y debe ser reemplazado.
Futuro de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo cambie el sensor y la pieza que va delante del sensor qué entra en la caja y sigue igual, si estuviese malo el sinfín no funcionaria de ninguna manera
MARK86 de México hace 5 años
Hola buena tarde ami me pasa lo mismo en mi vehículo cruze es modelo 2011 standar alguien me puede decir la solución que encontró, cambie el sensor y el engrane que va en la transmisión y tampoco funciono
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Luces traseras direccionales e intermitentes nofuncionan.

Chevrolet Cruze 2011 cruze lt manual 18500 kms
Las Luces direccionales traseras no encienden y los focos no estan fundidos. A que se deberá? porque las de adelante si funcionan.
Robert Mouriño de México hace 10 años  
RO
13 casos 
luisf de Colombia hace 10 años
Disculpa este comentario es para el caso de juan alberto, en tu caso debe revisarse los fusibles en cuyo caso de encontrarse alguno quemado se debe descartar un corto circuito antes de ser reemplazado.
Alexis de Perú hace 4 años
Que fusible son amigo de luces direccionales trasefo
claudio de Chile hace 2 años
Nadie sabe responder... cuales son los fusibles traseros de las luces de giro del cruze... que lata
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Problema de velocidad

Chevrolet Cruze 2010 automatico 75000 kms
Mi problema es que cuando esta en carretera el coche anda sin problemas despues de un tiempo acelerando apartir de los 90 km la velocidad comienza a reducir alguien sabe el porque ?
Lo raro es que no me sale ningun numero de error en mi tablero
El modelo es un cruze 2010 automatico
julio de México hace 10 años  
JU

Falla codigo 79

Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS AUT 65000 kms
Tengo un CRUZE al cual le aparece el codigo 79 segun el manual dice que hay que reponer aceite al motor, pero el nivel de aceite esta bien, el mecanico me comenta que hay que cambiar el sensor que trae en el deposito del aceite, pero para ello hay que quitar el deposito por que no sale solo quitando el candado que trae el sensor por fuera, Alguien sabe si este sensor puede ser deshabilitado?
Roger de México hace 11 años  
RO
65 casos 
MORRO de México hace 10 años
Ami me paso lo mismo me marcaba ese codigo de aceite y el Filtro estaba tapado y lo cambie y quedo resuelto...
Criss Pérez de México hace un mes
Me pasó los mismo con el código, lo deje pasar por 1 mes y hubo calentamiento por el cual fue causa de filtro tapado.
Falcon25 de México hace 10 años
Al cruze de mi mama le pasa lo mismo pero se le hizo el servicio a los 55,000 y usa aceite sintetico apenas tiene 60,077
Sergio de México hace 8 años
2 veces la transmisión se tuvo que reparar y el codigo 79 que no se ha quitado, ya hemos hecho cambios de aceite y filtro y ni así se quita, prende después de unos 15 minutos de arrancarlo. No se si alguien tenga idea del costo de cambiar el sensor.
Luis de Chile hace 7 años
Hola. A mi me aparece solo cuando mi vehiculo(chevrolet orlando) esta en ralenti. Lo lleve al concesionario. Y me dicen que puede estar fallando en sensor del nivel de aceite.
David de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Me pasa exactamente lo mismo
Eduardo de México hace 2 años
@DavidEn mi caso fue que estaba sucio el sedaso de aceite se le dió limpieza y cambio de aceite y filtro y se resolvió el problema quedó como nuevo
Chente de México hace 7 años
A mí me pasa k mi carro se aburra y Yano quiere levantar más de 100 y es me pasa más seguido cuando meto segunda y tercera no me deja revolucionarlo
mariano de México hace 7 años
A mi carro sucedia lo mismo, supongo esta tapado el catalizador
Claudio de Chile hace 7 años
Hola sr. Tengo un chevrolet cruz 2011 en 1.8 automatico resulta me aparecio el code 79 con 60666km quiero saber q será. El mecanico dice termostato pero yo e visto en internet q no es. Si me pude ayudar muchas gracias...
Andres Rodríguez de Colombia hace 7 años
Cambia el filtro de aceite por uno de muy buena calidad y en un lugar certificado. Depronto esto te ayude como me ayudo a mi. Suerte!
Spryopihua de México hace 5 años
Hay que hacer cambio de aceite, es el código 079
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Andres Rodríguez de Colombia hace 7 años
Tengo un Chevrolet Cruze 2011 y me aparace este codigo. Voy a cambiar el filtro y les estaré informando que paso, pues el nivel de aceite esta ok. Gracias.
Magda de Chile hace 7 años
Hola yo compre un chevrolet cruze año 2010 y aparecio codigo 79 pero yo le hice cambio de aceite y de filtro y aun asi me sigue apareciendo alguien que sepa y me diga como solucionarlo?? se lo agradecería mucho...
Balbino Cecilio can de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpa buscaste la solución al problema que presentó tu vehículo pasa lo mismo con el mío, te agradecería mucho tu apoyo
Andres Rodríguez de Colombia hace 7 años
Hola amigos. Efectivamente realice el cambio de aceite con cambio de filtro de aceite y el código no me volvió a aparecer.
Andres Rodríguez de Colombia hace 6 años
Este medio no es para que usted haga negocios. Gracias.
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo el problema del código. 79 lo hice escanear y me sale problemas en la chapa pero estoi viendo que a ustedes les paso lo mismo si alguien me puede ayudar se los agradeceré muchas gracia s
Andres Rodríguez de Colombia hace 6 años
Marcelo, a mi me paso y con realizar el cambio de aceite con el filtro, se quito. Ahora me aparece cada 6000 km, justo el tiempo en el que debo realizar el cambio de aceite.
Epimienta de Colombia hace 6 años
Tengo un cruze 2011 tiene el check engine encendido y lo escanearon y aparece posicion de arbol de levas/cigueñal, se cuadró el tiempo y aun asi sigue apareciendo se cambio el sensor y persiste el problema, lo que si es que solo se ha revisado del lado del arbol de levas, el cigueñal no, será que de ahi erradica el problema?
mezz de España hace 5 años
Probaste con el cambio de correas de distribución? ese código tiene que ver con eso
Cristopher de México hace 5 años
Amigo y siempre que tenia tu carro porque yo hice lo mismo que tú y sigue apareciendo
Fredy de México hace 2 años
Amigo esos carros tienen una válvula check atrás del monoblok ala altura del alternador se tapan por el aceite y ya no le llegan presión Alós variadores muchas veces ese es el problema saludos
Hugo de México hace 6 años
Yo estuve mucho tiempo con ese código 79 y en ninguna escaneada salía algo anómalo, hasta que en el anticongelante había aceite. Resultó ser el enfriador que estaba mezclando el agua y el aceite. Me tuvieron que cambiar la pieza completa y ya desapareció POR FIN el código 79.
haloman de México hace 5 años
Amigo ke pieza fue la que cambiaste tengo ese problema
Alma de México hace 4 años
Soy alma de qro q pieza cambiaste
Leonardo de Chile hace 4 años
Consulta donde va el enfriador de aceite de cruze bencinero 2010 automático
Alma de México hace 4 años
Gracias ya le cambie el sistema de enfriamiento del aceite y sigue apareciendo el código 79 ahora me dicen q hay q cambiar la tapa del motor y juntas ya eh gastado mucho y no desaparece
Alma de México hace 4 años
También me mezclo el aceite con anticongelante por eso tambien lo cambiamos y no desaparece
Castellanos mamao de México hace 3 años
Como se llama la pieza que cambiaste
JVC CARVAJAL de México hace un año
@halomanLa pieza se llama enfriador de aceite te lo venden completo o en piezas dependiendo cuan requieras es mejor cambiarlo completo
Edna margarita de Colombia hace 10 meses
Hola buenas noches que pieza le cambiaron y que costo tuvo gracias
Milagros q de Argentina hace 6 años
Hola consulta que significa código 36 ??
Juan carlos de Chile hace 6 años
Hoy 19 de julio del 2018 en la pantalla de mi Chevrolet cruze automático año 2010 se observó el código 79, y una imagen de un auto color amarillo con la figura de una llave, lo lleve a scanner y arrojó que era el Circuito del refrigerante del motor Termostato de control del calefactor de alto voltaje...por si les sirve...Aún cuando yo creo que los códigos no indican correctamente cual es la falla...
Rosa Mella de Chile hace 6 años
A mi igual me aparece lo mismo del código 79 con el auto de color amarillo con una llave en mi chevrolet cruze 2010 automático no se que será
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Oscar090 de Colombia hace 6 años
Amigo yo acabo de sacar mi cruze 2011 del taller y el problema eran los sellos de la bomba enfriadora de aceite.
Oscar090 de Colombia hace 6 años
A mi me paso y resulta que era por pérdida de aceite en la bomba enfriadora, se corrige cambiando los sellos valen entre 30 y 60 dólares dependiendo de cuales se reemplacen.
Elmer de Perú hace 5 años
Me salio Code 79 cambie filtro y aceite y desapareció pero al cabo de 2000 km me volvió a aparecer debería de aparecerme a los 6000 el cambio fue 35400 y me apareció a los 37 200 debió aparecer años41000 use ultra shelk ful sintético alguien q sepa
Mauro de Colombia hace 5 años
Buenas tardes cuando hay agua en el depósito de refrigerante cuál pieza es la Que hay que cambiar ?. . . Tengo un cruz 2011 y tengo ese problema del código 79. Gracias
Oscar090 de Colombia hace 5 años
Debes cambiar los sellos de la bomba enfriadora de aceite
Claudio de Chile hace 5 años
Hola tengo un chevrolet cruz 2011 1.8 automático full y me pasó en 3 oportunidades que recorro 20 km y me detengo una media hora y voy a continuar y no me toma la tracción ni adelante ni para atrás ni en automático ni manual pero dejo unos 20 minutos y empieza a caminar y resulta que cuando camina anda super bien hacen los cambios y las revoluciones normales. Eso gracias por algún dato de esa anomalía bendiciones y quedo atento a cualquier comentario... Gracias
allin de México hace 5 años
Si lo muevo asi apareciendo codigo 79 que le pasa teniendo aceite el carro
paty de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2010 y me esta presentando la falla del code 79 podrian apoyarme de favor que debo hacer gracias
Gina de Colombia hace 5 años
Me ocurrió lo mismo en el concesionario le cambiaron las bujias, al bajarlas habian dos que no funcionaban bien y asunto resuelto y de paso le hice cambio de aceite.
Ignacio de Chile hace 5 años
Hola mi cruze año 2010 le cambie aceite filtro pero hiual sigue cascavaleando cuando ando i acelero y sale i sale humo y cascavelea cuando acelero cuando ya esta en la temperatura adeucada empieza el problema
Ivan Torres de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y al parecer el arbol de levas de escape tiene una pequeña parte rota y puede, espero con eso quede resuelto
Migue2908 de Chile hace 3 años
Puede ser la válvula pcv la que va en la tapa de válvulas
Alex de México hace 5 años
Mi Cruze 20010 descarga la batería que puede ser
Kparedes de Chile hace 4 años
Tengo chevrolet cruze 2011 el cual me marcaba codigo 79, le hicimos un ajuste de motor por otros problemas y le hicimos cambio de aceite y no pasaron ni 3 dias y ya me marcaba de nuevo el codigo, nos dimos cuenta que el auto esta quemando el aceite y quiero saber si saben alguna razon por la cual ocurre eso
Pestay de Chile hace 4 años
Pasa que los cruze 2010 tienen un filtro como elemento (no metálico como el común) y no todos los cambiadores de aceite lo tienen, entones no lo cambian, sólo cambian el aceite, por tanto el filtro se echa a perder...en santiago de chile recomiendo el cambio en agrícola 2635
Leonardo de Chile hace 4 años
Hola amigos consulta mi cruze 2010 automático consume aceite... Aparece el código 79. Lo relleno y consume después de andar su buen resto... Que puede ser?
Oscar090 de Colombia hace 4 años
Me paso y eran varias cosas y lo corregimos cambiando los sellos de la bomba enfriadora de aceite, cambiando la valvula pcv con su respectiva tapa, usando aceite 5w40 y aplicando tapafugas en el cambio del mismo, hoy en día no tengo el problema mi modelo es 2011
Lauvzl de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa que problemas te presentaba al aparecer el código?
chuy de México hace 4 años
Buenos dias les comparto que a mi me prendia constantemente el codigo 79 pero resulto ser el arnes flojo que en un brinco o giro brusco se movía o por el mismo aire de la carretera y lo soluciones poniendo una cintilla plástica en el arnés para evitar el movimiento y sobre lo del consumo de aceite según el manual dice que puede gastar 1 litro por cada 1000 km pero aun asi se me hace mucho ya que cuando compre mi carro ya tenia la tapa de punterias dañana y eso me gastaba y como lo decía el manual se me hizo pues lógico, mas después cambie la tapa y ahora ya tengo casi 5000 km y la verdad no me gasta nada de aceite y eso que compre la tapa en mercado libre por 1800 pesos ya que la original casi anda en los 5000 pesos.
Leonardo de Chile hace 4 años
Hola amigo que te refieres con tapa de puntería? Te. Go ese problema que mencionas me ayudaría tu consejo. Gracias saludos
chuy de México hace 4 años
Si amigo la tapa de punterias se rompe el diafragma y comienza a gastar aceite la pauta esta en que verifiques tu escape metele el dedo y si sale negro es la tapa aclaro puede ser otra cosa pero si no hace fallas y cuando arrancas pro primera ves tu carro y sale una nuve de humo es la tapa sin duda y hay que reemplazar la tapa completa
Leonardo de Chile hace 4 años
Aun no entiendo a que le llamas tapa de puntería? Te refieres a la tapa válvula del motor la de encima que cubre los levas o a que cosa?
chuy de México hace 4 años
Si amigo en México asi se le llama
Leonardo de Chile hace 4 años
Mil gracias amigo aclaro mis dudas
Emilio de México hace 4 años
Hola chuy, me podrías comentar la ubicación del sensor que mencionas que se movía y por lo cual te marcaba el código 079. Gracias.
Migue2908 de Chile hace 3 años
Esa es la tapa de válvulas, en ella lleva la válvula pcv que ocasiona esa falla, pero la pcv viene con la tapa completa
javier de Argentina hace 3 años
Buenas, a que le llamas Arnes?
javier de Argentina hace 3 años
Buenas, que te te refieres con Arnes flojo? Donde se encuntra? Muchas gracias por tu aporte
Israel de México hace 4 años
Ami también me arrojó el código 79 en mi chevrolet cruze 2010 y la transmision me empezó a patear de primera a segunda y me marca que es el árbol de levas de admisión
Gipsy de Chile hace 3 años
Me pasa igual !! Alguna solución
Marco de México hace 2 años
Alguna solución que tengas
Cesar de México hace 4 años
Buenos dias a todos, yo tengo un cruze 2010 que actualmente esta presentando este problema. A alguno de ustedes les quedo resuelto de manera definitiva? Gracias.
K .alejandro de Chile hace 3 años
Yo tengo un problema en mi chevrolet cruze año 2010 kn un problema que tiene un rruido asi como petrolero alguien k me pueda orientar en el tema
SARH de México hace 3 años
Buenos días alguien ha resultó lo del código 79 y la prendida del carrito con su llave dentro. Tengo un año y los mecánicos no me resuelven, cada uno tiene opinión es distintas. Gracias
Javier de México hace 3 años
Nos pueden orie tar como quitar el código 79
Y la llave alemana encendida en cruze 2010 no puedo solucionarlo
Albert Giovanni González Morera de Colombia hace 2 años
Cómo puedo quitar el entendido del conde 79 cruze 2011
Javier de México hace 2 años
Ojalá puedas solucionarlo y nos lo agas saber amigo yo no se lo puedo quitar pero a mi me sale con una llave alemana arriba
Eduardo de México hace 2 años
@JavierEn mi caso se le limpio el sedaso, además de hacerle cambio de aceite y filtro y con eso se resolvió el problema
Javier de México hace 2 años
@EduardoQ aceite le pusiste disculpa?
Eduardo de México hace 2 años
@JavierCompré el kit de afinación original de agencia el aceite es AC delco 5w 30 dexos 2 amigo
Eduardo de México hace 2 años
@JavierEl kit de afinación lo puedes encontrar en mercado libre
Bris de México hace 2 años
Hola, que tipo de aceite recomiendan, tengo un cruze 2010?
Oscar090 de Colombia hace 2 años
Yo uso liqui moly 5w40 sintetico y me va super con mi cruze 2011
inviciodark de Chile hace un año
En mí caso también me marcaba dicho código y era el filtro de aceite saturado. Se realizó cambio de aceite y filtro y hasta el momento no ha vuelto a aparecer.
Jorge de México hace un día
Buenas tardes me prendió el código 79 y a veces prende la lámpara de aceite y el mecánico me dijo que ahí que cambiar la bomba que puedo hacer o que está pasando
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Código de falla no. 27

Chevrolet Cruze 2010 4 ptas automatico 74465 kms
El problema empezó con la falla en el clima no enfriaba lo arreglaron pero despues ya no arranco, en la agencia lo tuvieron durante 4 días para entregarlo. Cabe mencionar que antes de llevarlo a que le arreglaran el clima el auto andaba muy bien, pero ya le habia detectado que en el deposito de anticongelante presenta aceite de la transmisión y es algo que no saben como corregir y ahora en el tablero se presenta el código de error no. 27.
Que me aconsejan hacer para corregir estos problemas? sobre todo el que se mezcle el aceite de la transmisión en el deposito de anticongelante?
El jarocho de Argentina hace 11 años  
EL
10 casos 
@jjinversioneselroi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Posiblemente se esta fugando el aceite por el serpertin o enfriandor de aceite de la transmisión el cual va colocado dentro del radiador.
Rojas de México hace 7 años
A mi coche le pasaba lo mismo aceite en el deposito de anticongelante le cambiaron las ligas del enfriador de aceite y asunto arreglado es un cruzechevrolet 2010
Gustavo de México hace 7 años
De verdad quedó solucionado con eso ?
Tomás Hernández de México hace 6 años
Yo ya le cambié todo eso y me sigue apareciendo el código 27 como le hago para que se quite
Rafa de México hace 4 años
Hola, quisiera saber si alguien sabe que es la falla 071 en un Cruze 2010 1.8 y qué hacer para poder remediarla o que buscar, gracias...
Viridiana islas Martínez de México hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze que se calienta y el depósito pierde rápido el agua no se ve fuga aparente y el depósito no tiene aceite. El motor ya lo cheque el acietey tampoco tiene agua
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No arranca y me marca el código 84

Chevrolet Cruze 2012 4 pts modelo M 67000 kms
Hace dos meses que mi auto no enciende ya que en el tablero me marca el código 84, lo lleve a la agencia y según el diagnostico era que la bomba de gasolina no funcionaba. Lo saque de la agencia de chevrolet porque me estaban cobrando 23,800 pesos por la reparación y la verdad se me hizo demasiado caro. Lo lleve a un mecánico de confianza y allá me dijeron que mi bomba de gasolina estaba en buen estado y me dijeron que posiblemente se encuentra bloqueado. Lo revisaron y al parecer no esta bloqueado y tampoco tiene ninguna avería en el motor. La pregunta es ¿entonces porque dejo de funcionar si… Leer completa
victor de México hace 11 años  
VI
4 casos 
Montrada de México hace 10 años
Que tal victor en que acabo tu problema? Yo en estos momentos tengo el mismo que el tuyo y quisiera saber si me puedes echar la mano... Gracias...
Víctor de México hace 10 años
Que tal, el problema acabo en que no fue la bomba de gasolina y tampoco estaba bloqueado mi coche, tuve que comprar una computadora nueva ya que la que tenía se quemó y fue la causa de que mi coche dejara de funcionar; aquí en México directamente en la agencia cuesta $23,000 pesos mexicanos. Aprox 1,900 dólares americanos, al final fui a una refaccionaría y la conseguí en $ 19,000 pesos más la instalación total de 22,000 pesos mexicanos.
xavi de México hace 9 años
Amigo pregunta le queda la computadora de un sonic
electrokasc de Venezuela hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo codigo 84 soy electricista y aun no doy con la falla ya chequeee el bcm el conmutador de encendido el pare neutro y todo esta bien,noc q sintomas hacia el tuyo pero el mio loq hace esq da marcha pero se corta rapido no le da tiempo al motor de encender,si le doy puenteado enciende pero normal no. Yo estoy pensando q es la computadora ya q la señal al rele de encendido la provee la computadora
Ronald de Venezuela hace 2 meses
Revisa la tierra del relay de encendido
leonardo de Chile hace 8 años
Hoy el cruce que tengo 2012 AT no arranca marca codigo 84 pero despues se borra al riel de combustible nno le llega presion al parecer el problema es en la tarjeta electronica de fusibles y reley
Isabel de México hace 7 años
Hola buen dia mi cruze no prende le lavaron el motor funciono un ratiito pero costo trabajo prenderlo y de ahi no ha vuelto a funcionar sale un codigo 84 y no se con quien llevarlo me podrian decir por favor q es y a donde llevarlo? Gracias
Ivan de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, le lavaron el motor, funcionó un rato pero luego se apagó y no quiere encender. Marca código 84. Pudiste resolverlo??
Ronald de Venezuela hace 2 meses
Computadora o conector de computadora mojado.
axel de México hace 7 años
Les dejo mi numero 55 67 02 85 07 ciudad de mexico zona norte (satelite) zona santa llevo 7 años de experiencia en agencias chevrolet
Rafael Villagomez de México hace 7 años
Hola axel mi cruze es 2012 y me llevo hasta acapulco solo lo apague para bajar maletas y de repente me marco el codigo 84 ,despues me encendio normal y se apago me indican que es la bomba de gas pero nonla encuentran solo en agencia que podra ser
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Hola axel, soy de argentina en mi cruze sale cod 84 y no arranca por favor m podes d
pablo de Costa Rica hace 7 años
A mie pasó lo mismo , en la estación de servicio me pusieron una gasolina de baja calidad ,el sensor de emisión bloquea el arranque , le cambie el tipo de gasolina ye prende
Alemoron de Argentina hace 6 años
Tengo un Cobalt ltz 2016 hace ya 50 mil km que tengo problemas con el auto me sale codigo 84 y no me deja acelerar
ramon picco de Argentina hace 6 años
Cambiale la bateria y borrales falla y dejalo 2 horas hasta q se actualice la computadora del
ramon picco de Argentina hace 6 años
Con un escaner comun
Miguel Rodriguez de Argentina hace 5 años
Hola, en mi caso, en el ceuze 2012 turbo diesel, me marca codigo 84, cuando voy al manual dice motor reducido en potencia, paro 2 o 3 mtos, y sigue normal hasta que vuelve a pasar lo mismo, me dijeron que puede ser una manguerita que va detras del motor, la que esta un poco dilatada, puede ser? Gracias a los que puedan opinar. Abrazo
Jose de Chile hace 2 años
Hola Miguel, consulta se pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo y la verdad ya no se que más puede ser.
Jose luis de México hace 3 años
Enciendo las luces y me marca el código 84 se las cambie por unas led pero apenas hoy empezó a aparecer el código 84
Linda20 de Colombia hace un año
En algunos casos si puede ser la bomba de gasolina se debe verificar, a mi por ejemplo me funcionó cambiando la bomba y siguió funcionando bien
Diego AA. de México hace 2 meses
Buenas tardes en mi caso deje de usar mi cruze 1.8 std 2014 por unas horas y me apareció el codigo 84, por mencionar tuve el robo de las computadoras y no tenia ningún problema, cambie el cuerpo de aceleración, el arnés fue reparado y sigue con el problema, encontramos que el catalizador esta tapado y si me pueden dar un consejo les agradecería, ya que al ver diferentes casos mencionan el sensor MAP, el mal paso de gases por el escape ( catalizador) y ya en el peor de los casos la Computadora, espero les ayude algo mi comentario y si ustedes me pueden mencionar como solucionaron su problema se los agradecería
Ronald de Venezuela hace 2 meses
Padre hubo corto en la computadora cuerpo de aceleración o computadora
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Falla en Transmision

Chevrolet Cruze 2010 LS 4 Puertas Automatico 68000 kms
Tengo un Cruze 2010 con Transmision automatica el cual esta teniendo el siguiente problema. Cada vez que pongo en marcha el auto despues de haber durado 30 mins o mas si trabajar cuando se pone en marcha ya sea en Drive o reversa el auto se mueve lentamente como si no tuviera fuerza, despues de 30 a 40 segs aprox. El auto se mueve normalmente, y los cambios de velocidad los realiza con normalidad. Alguien sabe por que puede estar pasando esto??
Roger de México hace 11 años  
RO
5 respuestas 
miguelito de Perú hace 11 años
Soy de peru lo q tienes q hacer es renovar el atf de la caja y hacerle la reconfiguracion de la caja de cambios...saludos y suerte
edwar lozano de Venezuela hace 9 años
Amigo mi gélito soy de Venezuela el mio le pasa igual pero no mejora empeora se queda sin fuerza no pasa de 40
Pablo de Chile hace 9 años
Hola actualmente a mi me esta pasando lo mismo no he podido encontrar quien pueda diagnosticar la caja AT de mi cruze pero los síntomas son los mismos expuestos ya le cambie el tcm por uno nuevo y reconfigurado pero sigue la falla de que el auto al encenderlo anda en directa y reversa pero luego de 30 segundos no tiene fuerza y no anda solo al apagarlo y volver a encenderlo esto sería el sensor atf ? Miguelito o los demás me pueden dar ayuda por favor? Saludos
Loois de México hace 8 años
Hola mi carro tiene el mismo problema, el mio esta en marcha durante 20 minutos y después prende el testigo, empieza a patear la caja y enseguida pierde fuerza hacia adelante y como los comenotarios pasados lo apago lo dejo 5 minutos y enseguida lo prendo y podría estar otras 3 o 4 horas en marcha y vuelve a fallar quiciera ayuda con esto y si esto tiene reparación gracias !!!!
Edwar lozano de Venezuela hace 8 años
La bomba de precio de la caja practicamente el corazon de la caja ami me paso lo mismo y derrepebte no volvio a funcionar mas
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El clima se apaga cuando se moja

Chevrolet Cruze 2010 LT 39000 kms
A mi carro se apaga el clima cuando se moja, ya sea cuando lo lavan, pasa un charco o llueve. Cual seria el problema, quiero una orientacion.
EL AMIGO de México hace 11 años  
EL
3 casos 
JUAN ALBERTO de México hace 10 años
Hola amigo esta desconectado el sensor de temperatura exterior esta situado abajo de una de las salpicaderas delanteras se apaga el clima por que al mojarse el sensor indica una temperatura en -20 grados y esto hace que el clima se proteja el sensor va cubierto con un capuchon es el que lo proteje del agua. Eso me paso a mi cuando lo lleve al taller a que le cambiaran la facia lo desconectaron y no lo volvieron a conectar y empezo a fallar el clima cuando pasaba en un charco o lo lavaba. Saludos espero te sirva esto
Angélica Mtz de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo revisare del sensor que comentas ya que tampoco me marca la temperatura del exterior en la pantalla. Solo lo muestra cuando se moja el carro.
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Caja no responde en cambios de frente pero si recibe la reversa

Chevrolet Cruze 2010 cruz 1.8 automatico 38000 kms
Este vehiculo es de un tio de una amiga el cual compro ese cruz con 35000 kilometros y siempre lo han atendido en concesionario y cuando lo llevaron al taller por el problema de la caja dijeron que era la caja y que no le daban garantia pero el demando ante la superintendencia y le dijeron que la fabrica le respondia al concesionario con garantia extendida por las cajas automaticas ,y por este motivo le dijeron que el daño de la caja era el cuerpo valvular que en precio al cliente son aprox 3.000.000 y con la demanda se la dieron como cortecia comercial y no le toco pagar nada
elkin toro de Colombia hace 11 años  
EL
1 respuesta 
Felipe de Colombia hace 10 años
Elkin: buenas noches, sabes a que concesionario lo llevaron, tengo mi cruze con 39.000 kms en iguales circunstancias hace un par de dìas, agradezco mucho me ayudes con esos datos, ya me quejé anteriormente a la superintendencia por un daño electrico pero fue a los 18.000 kms y cubría la garantía. Atte Luis Felipe. Bogotá Colombia
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Perdida de potencia en las mañanas

Chevrolet Cruze 2010 1.8 67000 kms
El vehículo no tiene potencia en las mañanas cuando esta frió ya le e cambiado los actuadores de posición del leva cmp, map, y no hay solución pero el auto al calentarse un poco se le pasa de inmediato que puede ser lo que esta pasando?
cruze de Chile hace 11 años  
CR
3 respuestas 
elkin toro de Colombia hace 11 años
Le puede mirar la manguera de vacio del maff que con el tiempo se rompe y esta ubicada en el multiple de admisión
cruze de Chile hace 11 años
Esta revisado y no es el problema ase un rato le cambie de bujías ya que las anteriores puede que hallan estado empastadas por dentro me imagino yo porque estaban mojadas al sacarlas ( las bobinas están bien ) que otra cosa sugieres?
miguelito de Perú hace 11 años
Te recomiendo que revices tus inyectores ya q mencionas q has encontrado las bujias mojadas saludos bye
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Codigo 84 el motor enciende pero el no acelera

Chevrolet Cruze 2010 motor 1.8 63284 kms
El motor enciende pero no acelera, cuando piso el acelerador no responde, se diagnostico con scanner y tenemos los siguientes codigos P-0643 P-0653 P-2122 P-2127 la falla es que no acelera.
infiltrado de México hace 11 años  
IN
8 casos 
Luis de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo con el mio, el problema fue un sensor, me iban a cobrar $18,000 pesos mx arreglarlo, lo bueno es que paos por garantia
JUAN KA de México hace 6 años
Cual fu el sensor que se cambio
cruze de Chile hace 11 años
Me pueden decir cual fue el sensor que cambiaron
infiltrado de México hace 11 años
Cual sensor cambiaron?
Luis de México hace 11 años
No les sabría cual, no me dijeron cual fue, solamente que fue un sensor
elkin toro de Colombia hace 11 años
Buenas noches el problema es del pedal de aceleracion que no relaciona o esta en corto
Malu de Perú hace 5 años
Hola... acabo de tener este problema con mi auto marca error 84 como lo solucionaste??? Ayudame por favor
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Solo pueden ser los sensores de árboles de levas, cigüeñal o MAP
Chema1309 de México hace un mes
Que tal, tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono?
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Problema con la caja de cambios

Chevrolet Cruze 2013 MANUAL 1000 kms
Tengo menos del mes con mi cruze 2013 y en ocasiones no entra bien el primer cambio, como que se bota, me dicen que no presiono bien el clutch, pero por que nada mas en ocasiones entra y en ocasiones no.
MARISSA de México hace 11 años  
MA
2 respuestas 
sadrac de México hace 11 años
Holaa amiga yo tamben tengo un cruze pero es 2012 y automatico y también he sentido que "bota" cuando entra digamos la 2a pero me he percatado de que solo es cuando pongo gasolina de la "verde" y cuando le pongo "roja" no me pasa eso, preuba cambiando la gasolina a ver que tal y me dices, saludos!!!
christian de Chile hace 10 años
Hola yo también tengo un chevrolet cruze y te comento que este modelo tiene 2 problemas de fabrica por lo cual se debe cambiar la caja a mi me paso lo mismo
Y la garantía me respondió y se la cambiaron ademas el 2° problema es Que el eje del lado copiloto se lo deben cambiar ya que tambien tiene un problemas de fabrica y es que si recibe una fuerza muy brusca se corta saludos
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Luces del tablero encienden y se apagan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 ESTANDAR 23560 kms
Tengo un cruze 2011 23560 km. las luces del tablero prenden y se apagan lo he llevado dos veces a la agencia solana de Lopez Mateos en Guadalajara y me dicen que son las lineas de la batería y el carro sigue fallando si algún propietario de algún vehículo de este foro tiene alguna solución que le hayan dado a su vehículo se los voy agradecer estoy muy desmoralizado de este vehículo chevrolet debería responder a este defecto del vehículo
JUANKA de México hace 11 años  
JU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANKA)
Potosino de México hace 11 años
Que tal, tengo un Cruze 2010, tenia un problema parecido, el estéreo de pronto se apagaba, el problema era la batería, la cambie y problema resuelto, no la cambie en la agencia porque me salía en $3300 pesos, lo hice en Master Power por $1200 pesos y todo bien
JUANKA de México hace 11 años
Muchas gracias voy a tomar tu consejo te lo agradezco mucho amigo que compartas tu experiencia aunque no te conozco te envió un sincero saludo y gracias de nuevo a mi me dicen que es el modulo bcm y me cuesta 26 pesos es mucho dinero voy a cambiarle la batería que marca de le pusiste amigo
raul leonel de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo lo solucione ajustando los fusibles del modulo que se localiza bajo el volante a mano izquierda lo puedes sacar de ahi el modulo y ajustar manualmente los fusibles en algunos casos se tiene que llevar a un electrico para que cheque la continuidad pues al parecer ese modulo presenta defectos de fabrica pero solo es de poner una poca de soldadura espero y con el puro ajuste se solucione
juanka de México hace 10 años
Gracias amigo lo intentare te agradezco tu comentario no se si te paso que al apagar el carro al volver a encender no enciende y después de unos minutos funciona con toda normalidad gracias de nueva cuenta por la atención de tu comentario.
juan de Colombia hace 10 años
Soy propietario de un cruze 2011 full con 28 mil kms, me ocurre el mismo problema que se ha citado, el tablero parpadea en algunas situaciones y la radio se apaga, la potencia del motor disminuye y se encienden algunos indicadores del tablero, para solucionarlo de forma temporal lo que hago es apagarlo y volverlo a encender, ya con mas tiempo desconecto la bateria por unos minutos y el problema dura 15 dias o mas sin presentarse, un amigo que tambien tiene un cruze 2012 y no lo apodido sacar del taller por garantia por que no han dado con el problema
juanka de México hace 10 años
Lo lleve a la agencia y le cambiaron las líneas de la tierra y se soluciono de momento llevo cinco mikl quilómetros y todo bien
Billy de México hace 10 años
Revisa la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, en donde esta el cable esta haciendo falso contacto y con ponerle soldadura por dentro se resuelve el problema.
Xcalibur69 de México hace 9 años
Billy, brother, explicame eso por favor, lo de ponerle soldadura al conector. Que tipo de soldadura? Autogena? o de esa de estaño que se pone con cautin en componentes electronicos? Saludos brother, en lo que me puedas apoyar porque en la agencia nomás no y ya no lo quiero llevar. Gracias de antemano.
Jorge 58 de México hace 9 años
Hola, estoy teniendo este mismo problema con mi cruze 2011 tiene 42800km de recorrido consiguieron repararlo o dieron con el problema?? por favor si podrian compartirme que diagnosticaron a sus vehiculo. Gracias
Xcalibur69 de México hace 9 años
Jorge58, checa esto: (hice lo que indicó Billy y me dió resultado, claro esta es mi experiencia) Revisa el cable que va de la terminal negativa de tu bateria hacia tierra (a un tornillo de la carrocería), si te pasa igual que a mi, notaras que el conector de la bateria fue prensado en la union cable-terminal y al zafarse el aislante del cable provoca un corto. Mi solución fue agregar un poco de estaño en la union cable terminal y encintar con cinta de aislar 3M, mucha mucha cinta entre la terminal y el cable de tal modo que quede rígida la union y evites ese falso contacto. Bueno, desde que lo hice dejó de presentar el problema. Supongo que si compras de los conectores que venden en el autozone y se lo reemplazas al cable original o mejor aun sustituyendo todo ese cable por uno nuevo, se arregla el asunto. Yo no lo hice así porque tengo garantía extendida por parte de la financiera y ya sabes que moverle un tornillo al coche es motivo para que la invaliden. Ya el mio hasta regresó a la agencia por posible falla en bobina...Ya estoy hasta la m con el Cruze. Checalo y ya comentas si se arregló o como te fue.
Charly de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema tengo un cruze con 49 mil km y parpadea las luces del tablero y prende y apaga la radio más que nada cuando aceleras leí los comentarios y voy a chequear esas cosas después comento como me fue saludos desde Argentina
Daniel Burgos Gil de Colombia hace 6 años
Amigo si soluciono el problema ? Pues tengo el mismo problema y no han podido con el ! Muchas gracias por su colaboración
Erick de México hace 6 años
Mi carro cruze 2012 prende y se paga a los 2 segundos alguien me puede orientar para ver que puedo hacer
Luis de España hace un año
Estoy en esa tesitura ahora mismo... Me cambiaron el Embrague y tuvieron que apartar y desmontar bastantes cosas... Al día siguiente de dármelo me empezó hacer lo de las luces en el tablero, que sin llave se enciende durante un instante mili segundos y se apaga... Eso se repite continuamente... Ya me cepillo una batería... También intento arrancar con la llave en posición de stop...buff e incluso arrancaba el coche y le quitaba la llave y el coche seguía en marcha... Me da que hay un defecto a masa o un corto... Pero hoy lo estaban viendo a ver que me cuenta.
Hernan Dal Maso de Argentina hace un año
Buenas, me pasaba lo mismo, el tablero parecia un arbolito de navidad, ademas perdia de a ratos potencia. Primero le cambie el regulador de tension...duro 2 semanas bien y luego otra vez el problema...
Hice lo que dicen mas arriba, le agregue un cable de 6mm del borne negativo de la bateria a un tornillo de la carroceria y hace 3 semanas que se acabo el problema, y anda perfecto!!!
Gracias a este foro!
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Golpe terrible tren tracero

Chevrolet Cruze 2013 5 purtas 3200 kms
Cuando sin querer agarras un poso o algún diente para arriba del pavimento o subís un cordón de un estacionamiento hace un golpe terrible como si fueran los fierros lo lleve a la concesionaria me cambiaron los amortiguadores y sigue peor psrece que estoy andando en un rasrtojero modelo 60 me dicen que vienen asi es mas provamos otro auto sin patentar y es lo mismo ya no se que hacer el auto es un desastre si alguien sabe algo sobre el tema por favor espero comentarios
alberto cacedevant de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
Directhit de Argentina hace 11 años
Fijate que a mi por todo el problema que tengo con la caja (y abogado de por medio) me contactaron de atención al cliente y me dicen que algunas unidades salieron con un problema en los semiejes traseros. Tenés que llamar al 0800-888-2438 para que chequeen si por el número de chassis, el tuyo está dentro del plan de cambio de los mismos.
jorgemdp de Argentina hace 11 años
Creo que son todos los modelos My13 de Cruze, el tuyo es el modelo nuevo con la pantalla touch?
Directhit de Argentina hace 11 años
Exactamente es ese modelo. Lo del ruido me dicen que me lo resuelven. Lo de la caja (que se sale la 1ª) vamos a discutirlo en la justicia
tony21 de México hace 10 años
Yo tambien tengo un cruze 2013 lt el mas equipado y como dices se siente horrible cuando pasas un bache ,y esa era mi inquietud que cmo un carro nuevo de la parte trasera pareciera como si no tuviera amortiguadores. -. Entonces es normal que golpee tan fuerte??
Antonio de Argentina hace 9 años
Parecería que es algo a lo que lamentablemente debemos resignarnos que suceda en esta marca y modelo de autos. Me refiero al golpe fuerte y seco que se siente en el tren trasero al pasar por algún desnivel cortante (agudo o afilado), por lento o rápido que vayas. Daría la sensación que no tuviera amortiguadores o que llegan al límite de sus posibilidades y topan entre sus extremos, una sensación muy desagradable. Una gran decepción, tanto desear tener este vehículo para luego arrepentirme totalmente de haberlo comprado.
Lucho de Argentina hace 8 años
Yo tambien sufri por este problema de los amortiguadores traseros que al pasar por un bache filoso hace un golpe muy feo y de que salte la primera. Me canse de que en el concesionario me digan que esta todo bien. Gran desilucion con este auto , que es muy lindo , pero lamentablemente nadie se quiere hacer responsable por estos defectos graves y que GM debería estar dando soluciones para un auto de este nivel. Mi Cruze es 1.8 modelo 2013 LTZ 5 puertas de origen Korea. - Ya le tuve que cambiar las cubiertas y amortiguadores traseros y no hay caso... los problemas siguen. Ya me canse ,lo voy a vender. Nunca mas un Chevrolet y menos un Cruze. -
Pablo de Argentina hace 2 años
Paso mucho pero el problema son los bujes de eje trasero... saludos!
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La llave atorada en el switch y la palanca de velocidades trabada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 ptas, motor 1.8 59000 kms
Hola, tengo un Cruze 2010 automático, la llave la deje dentro del auto y parece que se bloqueó, el coche si da marcha pero la llave no sale (se quedó con el switch y el tablero encendido), la palanca de velocidades no se mueve, se quedo trabada en parking. Pésimo
Laura de México hace 11 años  
LA
14 casos 
carlos de Colombia hace 11 años
Hola buenas tardes quisiera saber como te fue con el arreglo del carro que me esta pasando exactamente lo mismo, gracias por tu colaboración.
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de México hace 11 años
Hola Carlos, le cambiaron una cajita donde van varios conectores (desconozco el nombre) y se tuvo que codificar nuevamente, El coche quedo bien en ese aspecto pero a raíz de dicho cambio, las velocidades tardan mucho en entrar (el coche es automático) y ahora trae problemas con las luces de las calaveras y con un faro (los cuartos del lado del conductor no se apagan aunque las gire completamente el boton para apagar las luces).
Beaven de México hace 11 años
El nombre de la caja se llama body control module (bcm) y si se cambia el bcm hay que re-programarlo...
Inge de México hace 10 años
En cuanto les salio el cambio de la caja "Body control module" mas la reprogramacion????
llaves medel de México hace 10 años
Aludos cuando ocupen una programacion con todo gusto les podemos ayudar, tel 01462 6245239 id 62*182231*1 whatsapp 462 1246976. Llaves medel guerrero 1207 col rodriguez irapuato, gto
Luis de México hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema. Con mi cruze a 2010 a los 77k. Me pare para abrir la reja de mi cocherea. Apago mi unidad e intento sacar la llave y no puedo intento dar reversa o bajar del parking y no me deja. Alguien que me recomiende un lugar? estoy en GDL
david de México hace 10 años
Espero y les sirva intentando reiniciar el estereo quite un fusible de los que estan en la caja debajo del volante de lado derecho n°20 y no lo puse quise sacar la llave u mover la caja de velocidades y no funciono cuando volvi a conectar el fusible me dejo , si es eso solo es de cambiar ese fusible saluds
Kary de México hace 10 años
Hola a todos, tengo un Cruze 2010 automático y mi me pasó exactamente lo mismo pero a raíz de un pequeño golpe que me dieron en la defensa trasera. Creí que lo que pasó era por el golpe pero veo que es una falla de fábrica. Lo llevé con el mecánico y en efecto tiene que cambiar la cajita BCM. Mientras lo llevo a la segunda cita, por el momento hago 2 maniobras (mexicanadas) manuales para quitar la llave y para mover las velocidades.
David de México hace 7 años
Cuales son las mexicanadas porque no puedo moverlo
Rafael de México hace 8 años
Hola buen día, tengo el mismo problema 2010 con llave autorada y palanca en P con otros problemas, ya me lo checaron y es el modulo BCM pero quisiera saber si a alguno de ustedes lo ha reparado y que tal le ha quedado la reparación porque el comprarlo nuevo sale mas del doble que la reparación, soy de México, gracias
JESSICA de México hace 7 años
Hola, buen dia!! A mi me esta pasando lo mismo con mi carro y también es 2010, pero ya van 3 veces que me pasa lo mismo. La primera vez le cambiaron la cajita duro un mes bien y le volvió a pasar lo mismo, se la cambiaron de nuevo como garantía, ha pasado otro mes y me acaba de volver a pasar!!
Mary Fragoso de México hace 5 años
Tengo una jeep compass 2010, la llave está atorada en el switch y no puedo sacarla, ayudaaaa
CARLOS de México hace 4 años
Hola tengo un cruze 2014 automático y se trabo la palanca de velocidades solamente entra R, N y D, pero no deja entrar P ni D+ o D- y por ello no puedo sacar la caja
Rodo padilla de México hace 3 años
Chevroletcruze2010noenciendeyllaveatoradayestamuertocomosinotuvierabateria
Sergio de México hace un año
Tengo una trail blaizer 03 de repente prende un código de segurity y en relo de carga de la batería marca como so estuviera en corto la apago y al arrancarla se le borra pero en ocasiones no quiere arrancar
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Se trabo la caja de cambio

Chevrolet Cruze 2011  35000 kms
Resulta que el auto lo saque del estacionamiento le fui a echar combustible,y cuando volvi lo entre puse la primera marcha y de ahy que no solto mas la marcha,trato de sacarla y hace un ruido muy feo como si pasara primera y reverza enseguida...alguien me podria ayudar
cristian mallea de Chile hace 11 años  
CR
1 respuesta 
elkin toro de Colombia hace 11 años
Tiene problema del cuerpo valvular o tambien conocido como electrovalvulasy hay que reemplazar
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Falla la caja de cambios manual. Salta la 1ª marcha

Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas LTZ manual nafta 500 kms
Desde que lo saqué de la concesionaria (SAN JORGE) falla la caja de cambios. Cuando se le ocurre al auto o no entra la primera marcha o bien si entró, derectamente se sale. General Motor no me da respuesta. Me dicen que ES ASI. Una vergüenza para un auto que salió un dineral
Directhit de Argentina hace 11 años  
DI
1 caso 
Walter de Argentina hace 11 años
Me pasa exactamente lo mismo. Ya me cambiaron la selectora y ahora me van a cambiar el cable que va de la palanca de cambios a la selectora. Dicen que el que trajo es 5mm mas largo. Me hicieron ahora una reforma y quedo espantoso. Vino un ingeniero a verlo de GM argentina y dice que el auto esta perfecto. Una vergüenza!!!! Esperemos que mejore con el cambio del cable!!
Directhit de Argentina hace 11 años
Yo ya arranco con abogado y defensa del consumidor. Por lo menos a vos parece que algo te cambiaron (aunque si lo dejan peor, mejor que no toquen nada). El tema, es que de tanto zafar, es obvio que los engranajes se van a comer. Por lo que noto, ahora está fallando más seguido que antes. Tengo el defecto filmado en varias oportunidades. Ahora descubrí que si salta el cambio y simplemente embrago Y NO HAGO NADA MAS, la primera SE PONE SOLA. Si te interesa, podemos contactarnos y pelear el tema juntos (mi abogado está muy optimista). Al menos no nos van a poder argumentar que los dos manejamos mal o que debemos acostumbrarnos a ésta caja. Presentaste el caso en General Motors? Así podemos citar ambos casos. Quedo a tus órdenes
Walter de Argentina hace 11 años
Si queres te paso mi cel y te cuento mas en detalle. 011-15-68050307
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola yo me compré hace 20 dias un Cruze 5 LT y me pasa lo mismo, la primera salta a veces. Voy a hacer el reclamo y les comento. Si saben de alguno que se lo hayan solucionado, avisen.
Saludos.
Directhit de Argentina hace 11 años
Hola Fernando: Lamento que tengas éste problema, aunque me da esperanzas que al no ser yo sólo el que lo padece, ésta buena gente de General Motors Argentina entienda que no somos todos inútiles que no sabemos manejar ni adaptarnos a su vehículo (como tuvieron el tupé de decirme). Agrego acá algunos datos para que estemos todos al tanto: El Nº de "case" en GM es: 489538-1150901503. Mi mail para estar en contacto es: [email protected].
Les dejo 2 links a 2 videos donde documento la falla muy claramente. En el primero la marcha se SALE http://youtu.be/Xn9yOf2HqrU, y en el segundo http://youtu.be/epw7JPTKZA0 , no solo se sale sino que sin hacer nada, se pone también (con el terrible ruido a engranajes,claro). Mi abogado ya tiene el caso medio armado. Los tengo al tanto. Si quieren, también podemos ir todos juntos en contra de GM para hacer más fuerza. Saludos
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola, el lunes que viene tengo turno en el taller. Lo voy a llevar a Tolosa de Pilar, me dijeron que lo van a tener toda la semana porque tienen que bajar la caja de cambios. Pero no saben que puede ser. En GM tampoco tienen idea. Aca les paso el link del video que filme http://www.youtube.com/watch?v=UHzkD80…. Si pasas el cambio cortito es mas probable que salte. Hice también el reclamo a GM. La semana que viene les cuento como sigue esto.
Directhit de Argentina hace 11 años
Hola Fernando:
Impecable el video. MISMA FALLA sin lugar a dudas. Es INCREIBLE que éstos caraduras de GM nos respondan tan sueltos de cuerpo que "el auto es así" o "que no saben que solución darnos" o lo que es peor, que "nosotros manejamos mal y debemos ADAPTARNOS a ésta caja. Por qué no se adaptan ellos!!! A mi si me lo compran de vuelta, se los devuelvo con un moño. Seguimos en contacto.
walter de Argentina hace 11 años
Fernando: es exactamente lo mismo que me pasa a mi. A mi me dicen que ahora en el service me cambian el cable que va desde la panalanca a la selectora. Esperemos que sea eso. Despues contanos como te fue a vos. Un abrazo
Directhit de Argentina hace 11 años
Al ver que ya no se comunicaban conmigo aunque más no sea para decirme que seguían viendo de qué se disfrazaban, les volví a mandar un mail a la gente de GM para ver...
A lo que muy gentilmente me responden TEXTUAL:
"Estimado Hector,
Le informamos que su gestión fue cursada bajo el nº 489538-1150901503, con la cual se le brindó oportunamente la respuesta manifestados en su mail. "
Me parece a mi o me cortaron de una?
walter de Argentina hace 11 años
Depende de que te pusieron en el mail
Walter de Argentina hace 10 años
Muchachos: Alguna novedad. Yo tengo que llevar el auto el lunes. Despues les cuento como me fue?
Fernando: Te bajaron la caja?
Directhit de Argentina hace 10 años
Hola: Como novedad tengo que el mio empezó a fallar más seguido que antes. Espero que siga empeorando así no me lo pueden negar...
Por la parte legal, estoy esperando que mi abogado, según sus palabras, "prepare un buen caso". Aunque está tardando bastante para ello. Saludos
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola: tuve que cambiar el turno para el lunes que viene 18/11, ya que estas semanas necesitaba el auto. Me llamaron de GM Argentina y me dijeron que cuando este en el taller, osea el lunes, un ingeniero de GM iba a ir a verlo, pero hasta que no este en el taller no me podían decir nada. Los mantengo al tanto. Saludos.
Nacho de Uruguay hace 10 años
Buenas , soy de Uruguay tengo un Cruze 5 2013. Tuve el mismo problema, me saltaba la primera, lo lleve al service me cambiaron la selectora y me dijeron que el problema seguía. Al otro día me llamaron y me dijeron que me iban a cambiar la caja de cambios entera. Por suerte el problema se solucionó. Tuve una buena atención, hasta me dieron una captiva de alquiler, en 4 días tenía el auto de vuelta. No es algo normal !! Reclamen!!!
Cualquier consulta a las ordenes ! Saludos.
Jai Ortiz de México hace 2 años
Cual fue tu solución e este problema saludos y gracias
Directhit de Argentina hace 2 años
@Jai OrtizPasó ya mucho tiempo de ésta odisea. Comencé el juicio, Chevrolet sostuvo con su representante que no se iba a hacer cargo de nada. Al hacer el servicio de los 10000Km. En OTRO service oficial, me preguntaronsi tenía algo para reportar, y les comenté la situación. Me respondieron que ellos se ocupaban de resolverlo. Creo que cambiaron la selectora. El problema mejoró, pero NUNCA se solucionó. Estaba usable pero NO Óptimo. Hoy tengo un FORD...y jamás volvería a comprar un chevrolet
walter de Argentina hace 10 años
En estos momentos y desde el lunes mi cruze esta en el taller. Vamos a ver que me dicen y como queda! Espero se solucione porque hasta la concesionaria tengo 600 km y ya fui 6 veces!!!
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola: Hoy retire el auto del taller, me cambiaron la selectora, el eje de corredera de 1° y 2° y los sujetadores. De la concesionaria salí bien, trate de hacerlo suave para corroborar que estuviese bien y nada, sin problemas. Llego al peaje pongo primera y sas!! salto. Asi que ahora a sacar turno nuevamente para que arreglen de una vez por todas. Parece que prueban primero con la selectora para no cambiar la caja. Es una vergüenza. Y ahora hasta dentro de un mes no puedo parar el auto. Estoy cargando el video de hoy en Youtube http://youtu.be/XY6mJMksLSI
Bueno, los mantengo al tanto. Saludos.
Directhit de Argentina hace 10 años
Hola Fernando:
Lamento lo ocurrido. No quisiera ser mala onda, pero para mi y con la experiencia que tuve con el mio, diría que no le cambiaron nada. Cuando lo llevé a HARBIN (Otra concesionaria oficial) ante la mala respuesta de San Jorge (dónde lo compré), ni siquiera lo quisieron tomar. Además se le escapó al jefe de taller que ellos no podían solucionarlo porque GM no les daba una solución a ellos. Supongo que si no vamos por el lado judicial...nos van a seguir tomando el pelo y haciéndonos perder tiempo y dinero, sin contar con el trastorno y stress que implica manejar de ésta manera. Uno termina atendiendo a la caja de cambios en vez de atender lo importante del tránsito para la seguridad propia y del prójimo. Saludos
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola Directhit: yo lo lleve a Tolosa en Pilar, no tuve problemas con la atención, me lo tomaron sin problema a pesar que lo compré en CarOne. Tengo entendido que te lo tienen que tomar en cualquier PostVenta Oficial de GM. Al margen de la atención levanté la tapa del motor y se ve que algo le cambiaron, no soy mecánico, pero me pude dar cuenta porque era la unica parte que estaba bien limpia del costado derecho del motor. Voy a tratar de agotar todas las posibilidades, si no me dejan otra opción pasaremos a la judicial. Saludos.
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola. Al final luego de pelearme con la gente de Tolosa, porque decían que la caja es asi, lo lleve a Car One en Tortuguitas y luego de una semana en el taller, le cambiaron la caja, hasta el momento ni una falla. Se nota que ahora el cambio entra bien. En Car One me dijeron que ya tuvieron problemas con la Tracker y un Sonic pero que era el primer Cruze. Parece que después de dar pelea y reclamar a Chevrolet también, te cambian la caja directamente. Espero no tener mas este problema.
Walter de Argentina hace 10 años
A mi me cambiaron un par de cosas, mejoró un poco pero pedi que me cambien la caja y eso van a hacer. Desp cuento. Pregunto: A alguno de uds le sale vapor por las rejillas del aire acondicionado aun cuando esta todo apagado?
Directhit de Argentina hace 10 años
Hola Walter: Yo sigo con el problema de la caja (cada vez funciona peor, si le dejo la mano encima de la palanca, siento al acelerar y desacelerar un movimiento como que está a punto de salirse en cualquier momento). Mi abogado sigue optimista, pero no sé cómo vamos con el tema de la feria judicial y los tiempos. Lo del VAPOR!!! No se puede creer. No, el mío no tira nada ni con el aire al máximo. Tenenos al tanto. Saludos
Nacho de Uruguay hace 10 años
Directhit , no puedo entender como todavia no te han cambiado la caja. Podes averiguar si aqui en Uruguay te permiten utilizar la garantía siendo argentino, yo tengo entendido que es posible, quizas sea menos costoso y mas rapido. A mi me demoraron tres dias, no tenes derecho a utilizar un auto que vino mal. Saludos!
pipo de Argentina hace 10 años
A mi me entregaron el auto y se olvidaron de ponerle la tapa al depósito del refrigerante del motor. Andube 60 km y se quedó seco, por suerte no se fundió ni nada. Los de GM recién me dieron bola despues que envié un mail a GM USA con el nro de reclamo. Me contestaron que debía canalizar el reclamo por la filial local, pero sorpresivamente, 2 0 3 dias despúes me llamaron por teléfono. Al final lo llevé a la concesionaria, le enchufaron la PC y obvio, me dijeron que estaba todo ok, como si la computadora del auto fuera una sabelotodo, en fin, lo que me queda claro, es que GM es una de las peores en servicios postventa, muy distinto es Chrysler, u Honda, que tengo autos de esas marcas y unos señores comparados a GM
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No arranca el carro

Chevrolet Cruze 2012  27000 kms
Bueno enciendo y no provoca un ruido raro he checado que aparece en el tablero un carro con un candado segun el "inmovilizador" pero no entiendo porque se activo alguien sabe como arreglado estoy tirado por suerte cuento con internet y la grúa mas cercana tarda 2 horas y media en llegar
Alfredo de México hace 11 años  
AL
3 respuestas 
isaias de Perú hace 11 años
Me pasa lo mismo que solucion te dieron??? Yo estoy eñ ese problema eñ este momento
Sylvie de México hace 10 años
En mi cruze, pasa lo mismo. He leído que varios reportan el tema del inmovilzador; pero, no hay seguimiento, ¿me pueden decir cómo lo arreglaron?
ERAG de México hace 10 años
Ya habrán respondido este asunto? en la agencia cobran carísimo solo por revisarlo.
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Codigo 67 bloqueo de direccion

Chevrolet Cruze 2012 ltz 23000 kms
Me dicen que estos modelo estan teniendo este problema tiene que ver con un switch debajo del volante y que motorizado.
Samuel de Argentina hace 11 años  
SA
2 respuestas 
Sebastián de Argentina hace 11 años
Y como se puede arrancar???
carlos de Argentina hace 9 años
Luego de buscar la causa del código 67 descubrimos que tiene relación con un problema de descodificación de la llave de arranque, así que usando la llave de repuesto se soluciona el problema.
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Problema de inyección o electrico

Chevrolet Cruze 2012 cruze LT 5 Puertas 49000 kms
Problemas aparentemente eléctrico o de bujías o inyectores, el auto falla, no responde, cuando regula, parece que estaría en tres ciindros, alguien me podría ayudar, como proceder
Eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
1 caso 
miguelito de Perú hace 11 años
Mira los chevrolet 2012 llegaron con un problema de bobina de encendido...desconecta inyector por inyector para q veas cual es el q te esta fallando...me supongo q en el tablero ya te aparecio el check engine el cual te vota el codigo p0300 el cual es falla en un cilindro...
shorohov de Venezuela hace 10 años
Bobina hermano, con tan solo leerlo lo se. Un carro nuevo no falla un inyector de esa forma. Se apaga de inmediato :) Saludos
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Error code 67 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 ltz 5p 23000 kms
Estimados: Me aparecio el error code 67, y segun lei en el manual es de la columna de direccion. Al apagar el auto y abrir la puerta escucho un ruido raro que estimo debe ser de la traba del volante. ¿ alguien sabe como se puede solucionar?
Emiliano de Argentina hace 11 años  
EM
51 casos 
Alexander de España hace 11 años
En otro foro aportaron el siguiente dato: "El código 67 es un error entre la comunicación del modulo de carrocería y el modulo de la columna de la dirección, en el modulo de la columna hay un dispositivo que lee la posición del volante, al leerla de manera incorrecta el modulo de carrocería determina que se encuentra en estado no correcto para el arranque anulando esa función, el problema esta dentro del módulo de columna donde se traba o se rompe un pestillo que da esa información (. . . ) en la mayoría de los casos se soluciona con un par de golpecitos en el modulo de columna, si les pasa en algún lugar inoportuno el módulo está debajo de la columna y se accede sacando el plástico de abajo de la misma" (que tiene cuatro tornillos).

Otros mencionan que moviendo la dirección y volviendo a apretar el botón de start arrancó. Suerte!
Sebastián de Argentina hace 11 años
Este auto de mierda!!! Me dejo clavado 3hs y después arranco!!! Pero luego se volvió a tildar y ahora no arranca!! Además en forestal car se hacen los boludos!!! No encontré bien eso que indicas que hay que golpear!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
Emiliano de Argentina hace 11 años
Sebastian: Si te hace un ruido mas largo de lo normal cuando abris la puerta llevalo a algun taller por que es el modulo de la columna de direccion. Es un defecto que tiene el auto, al igual que los ruidos en el tren delantero. El modulo sale $2400 aprox. Suerte!
Ailen de Argentina hace 7 años
Hola...se soluciono tu problema al cambiar el modulo de la dirección?
7206298185 de Estados Unidos hace 4 años
Y sabes más o menos el precio. A mi me apareció en el tablero de servicio a columna de dirección lo lleve a la agencia y me están cobrando 19,600 pesos por la pieza
Jiao de México hace 3 años
Donde puedo consiguió el módulo?.
Sebastián de Argentina hace 11 años
Recién lo lleve al concesionario y lo retestinaron y funciono bien, el problema que tengo es que la garantía vence en marzo y espero no tener ningún problema luego!!!Gracias por la info. Si sabes de algún concesionario oficial que tenga al personal mas experimentado y capaz avisame cual es así lo llevo, al que lo mando es el de Forest car del cano.
Daniel de Argentina hace 9 años
Chicos les cuento tengo un Chevrolet cruze modelo 2012 al segundo día de haberlo sacado el concesionario me apareció el famoso código 67 solucionaron el tema en la concesionaria luego pasaron 6 meses y otra vez lo mismo con la grúa al concesionario, hace unos meses atrás estando en la playa de estacionamiento de un supermercado volvió a suceder, cansado de este tema se me ocurrió algo, fui hasta mi casa saqué la llave de repuesto llegué hasta el auto y lo destrabe con el comando a distancia y ahí solucione el problema ahora cada tanto aparece el código pero el auto arranca sin ningún inconveniente si quieren pueden probarlo, de otra forma prueben encomprándose un Toyota Jaja !! Saludos.
JULIO BOTTI de Argentina hace 8 años
Hola ,yo tuve el mismo problema. Desarme el modulo que esta debajo de la barra de direccion,se extrae sacando cuatro tornillos ,lo desarmas y tiene un eje quebrado del traba volante,nosotros lo pegamos ,y le hicimos un agujero,despues ,insertamos un alambre,que pegamos con gotita,armamos,luego hay que sacar el borne de la bateria para que se resetee ,se borra el code 67 ,y arranca,ha,si cuando sacas el modulo ,si se mueve la traba es seguro que esta roto
Juan Pablo de Chile hace 8 años
Hola Julio, tengo el mismo problema, aunque tengo un truco para encenderlo que nunca me falla, que es encenderlo con la puerta abierta cada vez que no me enciende de forma normal (ojo, no es siempre), pero ahora por necesidad, tengo que vender el auto y es obvio que me costará mucho venderlo con el famoso problema del codigo 67. Será posible que envíes fotos de como lo arreglaste ?
DILACOSTE de Chile hace 7 años
Si espero que mande foto amigo... yo tengo mismo problema dejo tirado el verano pasado y ahora me está pasando lo mismo... afectada el calor? En invierno no me apareció
Dylan de Argentina hace 7 años
Hola julio desarme el módulo y tiene como una traba qe se mueve, para anularlo se puede pegar y qe quede para abajo esa traba? Desde ya muchas gracias por tu respuesta
Daniel de Argentina hace 7 años
Gente, les cuento que luego de rabiar tanto tiempo con el famoso código 67 ya descubrí el secreto (lo saque de un foro) para solucionar este tema. Bajo la palanca del freno de mano van a encontrar una tapita muy chica -del tamaño de un botón de camisa- esa tapa la tienen que sacar (con algún objeto tipo destornillador bien fino, o algo similar) en el orificio que queda se introduce la llave del auto y de esa forma se resetea la computadora. Y solucionado el tema, Les cuento que en junio cambie el Cruze 2012 por un modelo 2016 (el ultimo modelo LTZ 1,8, NO es el nuevo 1,4 turbo) hasta el momento no apareció el código, pero ya se como solucionar este problema. Sds.
Marce de Argentina hace 7 años
Me está pasando lo mismo y no lo puedo solucionar...
Juan Pablo de Chile hace 7 años
Contactame a [email protected], tengo un truco quem al menos, a mi me funciona cada vez que me aparece el código y logro encender el auto con el código en pantalla.
dipa de Argentina hace 6 años
Yo lo solucione reparando el modulo, lo desarme y le pegue una trabita que se le corta, tengo fotos de como arreglarlo: [email protected]
Ariel de Argentina hace 6 años
Te envie un mail si me podes dar una mano te agradeceria. Y los talleres no quieren recibir el auto.
Jorge F de Argentina hace 3 años
Podrias subir fotos de como lo reparaste?
dipa de Argentina hace 3 años
Escribime al mail [email protected] y te paso las fotos... gracias
Eduardo de México hace 8 meses
@dipaM podrás decir komo lo arreglaste el modulo
Matute de Argentina hace 5 meses
@EduardoHola me podrías decir cómo arreiglaste el módulo... Ma aparece el código 67 y no lo puedo solucionar... Gracias
Pescado Rabioso de Argentina hace 7 años
El domingo tuve ese problema y paraentemente la causa fue apagar el motor con las puertas abiertas. Lo pude solucionar desconectando por unos segundos el borne de la bateria. Espero les sirva el comentario
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola amigos, muchas gracias por los comentarios que me permitieron solucionar el Code 67. En mi caso (Cruze 1.8 LTZ 2014) lo solucione desconectando y conectando la ficha del modulo de bloqueo que esta entre el volante y lo pedales. Ya habia probado como comenta otro amigo de poner la llave en el zocalo manual al lado del freno de mano, pero eso no soluciono el tema en mi caso
Abrazo y gracias por el consejo !!
Alevid de Argentina hace 6 años
Otra forma rápida y sencilla es desconectar borne negativo de la batería por 30 segundos. A mi se me arregló así. Suerte!,
Sergio de Costa Rica hace un año
@AlevidMe acaba de funcionar gracias
Alejandra de Argentina hace 6 años
Hola me aparece el 67 y 89 hace 2 hs q estoy parada con el auto y la grua no viene no se q hacer
Alexander de España hace 6 años
Hola Alejandra, pudiste solucionar el problema? Gracias!!
Samuel Dann de Perú hace 6 años
A mi también me dejo botado el auto
Estacione en una zona de superficie irregular , al encender el auto me salio code 5 luego code 67 y por ultimo el code 89 con q ya no se hace nada. Y se planto.
Al día siguiente después de leer e investigar y de confirmar que debajo del volante se emitía un sonido de motor muy prolongado , salí a comprar las herramientas necesarias para desmontar el modulo de columna de la dirección. Pues en mi caso al oír ese sonido de motorcito sobretrabajando descarte problemas de programación o reseteo y mas precia algo mecánico no de software. Así es que al destapar encontré que una pieza de zamak imantada que es como un tornillo que mediante unos piñones plásticos reciben el movimiento del motor y así elevar y descender el bloqueador del volante. Al estar roto el tornillo obviamente el motor giraba y giraba sin poder elevar el bloqueador y generaba la señal de error en el sistema y automaticamente pasa a activar el code 89 y dejar el auto inamovible. Por estar en un lugar de difícil acceso incluso para la grúa solo pegué la pieza con esos pegamentos de 15 centavos de usd que solo traen unas gotas y lo volví a instalar esperando tan solo que no active el sensor y así poder encender el auto y llevarlo a un lugar mas conveniente y así poder darle una solución mas adecuada para el problema, entonces instalé el módulo con mucho cuidado y luego desconecté la batería por unos 15 minutos después de eso recién conecte el conector del módulo y finalmente probé el encendido y todo normal hasta llegar a casa donde apagué el auto y lo volví a prender y todo bien pero de ese pegamento no me fio para dar por solucionado el problema, pienso en poder hacerle un agujero a el tornillo y poder fijarlo con otro tornillo más delgado , o también pensé en llevarlo a algún especialista en trabajos de aleación de zamak. Pues los precios de los mafiosos de la marca superarían los 250 usd en mi país ya que en EE.UU. cuesta aproximadamente 85 a 110 usd.
Actualización... Hoy llame a la representante de chevrolet en Peru. Valla con estos hijos de mala madre estuve muy equivocado con el precio pues me dijeron que el precio es de. 700 dolares !!!que desgraciados !!!!!
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el-Arg de Argentina hace 6 años
Gracias por la info funciono de 10
Cristian de Chile hace 10 meses
23484342 este es el código oem
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Alberto QR de Perú hace 6 años
Hola Samuel, tengo el mismo problema pero además me di cuenta que los comandos de las lunas no funcionan, he comprado el modulo a algo más de 110$ incluido el envío, espero que sea solo eso, también soy de Perú, te dejo mi contacto para conversar de otras fallas del modelo Cruze. Saludos
MBHitman de Argentina hace 5 años
Lo solucioné cambiandole la batería
Alberto QR de Perú hace 5 años
En mi caso también se solucionó, cambiando batería
edgardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un cruze 2012 y me sale el codigo 67 alguno tiene foto de como solucionarlo
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola Edgardo, trata de probar con mi comentario:

Luego de rabiar tanto tiempo con el famoso código 67 ya descubrí el secreto (lo saque de un foro) para solucionar este tema. Bajo la palanca del freno de mano van a encontrar una tapita muy chica -del tamaño de un botón de camisa- esa tapa la tienen que sacar (con algún objeto tipo destornillador bien fino, o algo similar) en el orificio que queda se introduce la llave del auto y de esa forma se resetea la computadora. Y solucionado el tema, Les cuento que en junio cambie el Cruze 2012 por un modelo 2016 (el ultimo modelo LTZ 1,8, NO es el nuevo 1,4 turbo) hasta el momento no apareció el código, pero ya se como solucionar este problema. Sds.
Johnny de Perú hace 4 años
Por cuanto tiempo se debe introducir la llave?
Luis CHILE de Chile hace 4 años
Me acaba de pasar hace un momento lo mismo ,code 67... lo solucione de inmediato, sólo limpié dos fusibles el 25 del interior del auto y el 57 de la caja de fusibles en motor con una lija suave ya que se notaban un poco sucios y algo sulfatados. Ahora funciona perfecto... y aproveché de hacer lo mismo con todos los demás... ya me había pasado algo parecido con el control a distancia y lo solucione de la misma manera...
Lura de México hace 3 años
@Luis CHILEPara un 2017 sabrás cuáles son los fusibles?
mecamigo de México hace 3 años
@LuraLe funcionó o. Soluciono??
jorgecruze de Argentina hace 4 años
Cuando le pase que le sale cod. 67 no pierdan tiempo. Desconecten un borne de la bateria y magica solucion. Esto ya me dejo dos veces sin arranque. Y si no da resultado , la bateria esta para el cambio. No se dejen sacar plata porque los que vienen les dicen
Cualquiercosa
Ericam79 de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. Arreglamos la pieza de Zamak pero el error lo sigue tirando y no arranca, Segun el mecánico es la antena que da señal al arranque. A alguien le pasó?
Nicolasbaca de Argentina hace 2 años
Hola gente cómo le va? Tengo un cruze LTZ 2016 1.8 me apareció el famoso código 67 pero el auto arranca bien a qué se debe?
Álvaro de Argentina hace 2 años
AI me paso exactamente lo mismo, me apareció el code 67 y la luz naranja en el tablero central que es el dibujo del auto con una llave inglesa. Me tengo que preocupar o abrir y encender el auto de alguna forma en particular??. Saludos!
Laut.leo de Argentina hace un año
@ÁlvaroA mi me aparece y se va el testigo girando la palanca para ver los km
Gema de Argentina hace 2 años
Hola tenemos un Cruze 2012 nos volvió loco este auto...me dejó caminando millones de veces... cuando quería arrancaba cuando no quería... no lo hacía. Primero saltaba código 91 Luego 64 luego 67... Mi marido es mecánico... primero cambiamos las pilas de las llaves... probamos con las dos llaves y con ninguna andaba... probó desarmando el módulo de inmovilizador...probó el motor del módulo y andaba bien... introducio la llave en el orificio debajo de la palanca de cambio...
También anuló el inmovilizador, desconecto el borner negativo millones de veces... cerraba el auto se alejaba por unos minutos y nada q arrancaba , a
Todo esto solo aparecía código 67 y 91... se le coloco al coche el scanner no arrojaba fallas... El auto arranco y Luego se paró y no arrancó más!! Luego de estar a punto de darnos por vencidos cambio la batería del auto... fin del maldito problema... El auto arranco en el momento y desaparecen todos los código... Paro el auto y volvió a dejar el inmovilizador conectado como viene de fabrica ya que se lo había anulado... y arranco sin problemas !!! ahora tenemos q probarlo...

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Pablo santiago de Argentina hace 2 años
Hola como estan ? A mi me pasa lo mismo cruze 2013 ltz les comento que cuando me aparece cod 67 abro la puerta y presiono el embrague para oprimir el boton de star pero no da nada como aqui describen todos ahora les digo q si pueden hacer rapidocuando sacan de contacto y ahi nomas vuelven a apretar el boton con la puerta abierta el auto arranca ya lo probe varias veces, y aparte otra cosa notaron que una vez que el auto arranca y esta en marcha si tienen la puerta cerrada pueden apagarlo y encenderlo las veces q quieran ? Sin que aparesca el cod 67 pues asi es me di cuenta de ello tamvien me di cuenta que si se podria engañar al sensor de puerta abierta se solucionaria el problema porque asi probe con el auto encendido y la puerta abierta en la cerradura lleva el sensor cerre el pestillo con la puerta abierta de la cerradura en dos posiciones y se apago el indicador de puerta abierta entonces ahi lo apague al auto y no aparece el cod 67 y lo voli a arrancar varias veces y nunca aparecio ese codigo lo que no se como hacer es puentear ese sensor de la puerta para q el auto piense siempre que la misma esta cerrada aunque este abierta no se si me explico com exactitud si alguien sabe como hacer lo del sensor por favor que lo ponga aqui para que de una vez podamos eliminar y olvidarnos de ese codigo 😄
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Muy ruidoso el tren delantero

Chevrolet Cruze 2011 cruze ltz diesel 4p 63000 kms
Nadie me sabe solucionar estoy decepcionado con este auto me dicen q es nprmal defwcto de fabrica malisimo
sergio de Argentina hace 11 años  
SE

Mi CRUZE falla falla y nadie responde

Chevrolet Cruze 2011 PLATINUM 40000 kms
Tengo un cruze 2011 y de un tiempo para aca se prende el check, pierde potencia y suena la caja de cambios de 2a a 3a y vuelve se apaga, lo he llevado a dos concesionarios en bogotá y me han hecho comprar repuestos costosos que nada tienen que ver con la caja de cambios y que en nada influyen con la pérdida de potencia. Ya no se que hacer! continautos ni autoniza responden.
LUCAMARCRIS de Colombia hace 11 años  
LU
4 respuestas 
Julio Cesar de Perú hace 11 años
Lo que pasa esque tiene las valvulas cerradas , tienen que calibrarlas esa falla es comun en esos chevrolet
javier de México hace 11 años
Cambia el cuerpo de válvulas ese problema también lo tiene el altima y revisa el aceite que están usando. Y la perdida de potencia puede ser una forma de protección para tu vehículo. Debe marcarte un código de engranaje o transmisión.
TESLA de Argentina hace 9 años
Hagalo escanear, son fallos que con los equipos genericos no salen pero con el delphi o launch si
cruze2010 1.8 de México hace 9 años
Hola que tal a mi me paso lo mismo le cambie las bujias y la bobina y listo ahora desboca super bien y no pierde potencia en ningun momento
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Problemas con la caja automatica chevrolet 2011

Chevrolet Cruze 2011 LT 1.8 41000 kms
Mi carro salio del mantenimiento de los 35.000 kilometros el cual fue realizado en la Chevrolet le cambiaron termostato lo sincronizaron mejor dicho lo dejaron al pelo y me cobraron aproximadamente 750 dolares; en vacaciones lo ande 3200 kilometros cuando senti un golpe en la caja de cambios enseguida se encendió el testigo checking al otro día lo lleve a la chevrolet y me salieron que no habían borrado unos códigos de la computadora del vehículo del resultado del mantenimiento anterior la demora fue sacarlo a andar y presento nuevamente la falla donde la caja queda en posición de seguridad en… Leer completa
JUAN CARLOS MOSQUERA MESA 051-3102492056 de Colombia hace 11 años  
JU
12 respuestas 
Juan de Chile hace 11 años
La caja de cambio del chevrolet cruze se hizo tiras... yo soy de chile, lo compre en Kovacs... y no se hacen cargo... mi vehiculo tiene 42.000 km. ademas la atención en kovacs deja mucho que desear... el presupuesto que me pasaron es de 6.500.000 (cerca de US$ 13.000)... Kovacs es una agencia que lo unico que buscan es sacar dinero a la gente... unos chantas...!!!!
JOHANBLANDONN de Colombia hace 10 años
Ese carro es una porqueria, yo tengo tambien el 2011 tiene 20.000 km y estan jodiendo desde hace 2 meses con un codigo dizque 69 , que no "existe" para ellos... no veo la hora de que me lo arreglen para salir de el...
Cruze 2012 de Chile hace 8 años
Tambien tuve el mismo problema pero me entere que es un error de fabrica de todos los autos que se vendieron entre el 2010 y 2012 demansen a la marca para que le respondan ellos aunque lo lleven al mejor mecanico no van a solucionar lo malo que tiene este auto. Ojala lo puedan vender y comprarse con otra marca. Yo he gastado todo y el problema jamas lo solucionaron.
Ok yo me cambie a volkswagen... menos consumo y mejor maquinaria...
Luis de México hace 5 años
Hola Ricardo buenas noches,
Tuve un problema con mi Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8 Standard, venia en la carretera y de pronto empezó a cascabelear y empezó a oler a aceite en eso la aguja de la temperatura empezó a subir, enseguida me orille y estacione el coche sin apagarlo en eso el indicador de aceite prendió y enseguida apague el motor. Cuando baje a revisar el radiador se había roto de la parte inferior derecha y como estaba en carretera pedí una grúa. Hoy al cambiarle el radiador me di cuenta que una manguera fuga ( es una manguera de metal que se encuentra debajo del motor por donde está el escape, gotea poco) el mecánico reviso el termostato y vio que no cuenta con el resorte que debe traer. Además de que cuando lo encendí lo tuve que hacer pisando el acelerador ya que por si solo no prendió. Cuando lo hizo empezó a hacer un ruido en la cabeza del motor y si aceleraba se quitaba pero al dejar de acelerar volvía a hacer ese ruido y el indicador del aceite encendía y se volvía a apagar cuando aceleraba. Me podrías ayudar con tu opinión ? Muchas gracias !
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Reparación de 6T40/30 de Cruze, primero escanear P0700 indica errores en sistema de transmisión, por lo que habrá mas códigos, si son códigos de solenoides no requerirá que se desmonte, pero si ya tiene 10 años les recomiendo lo hagan para cambiar filtro y reten de turbina, igual que deflectores de aceite. Por dentro los discos solo se cambian los que esten dañados, por lo general solo los pequeños de 4 5 6, rara vez se dañan otros, incluso cuando falla el muelle ondulado del tambor, la transmisión es muy sencilla desarmarla y volver armarla. Revisar las válvulas de control se deterioran por el calor ya que se les desprende el anodizado. Otro caso raro es el cople inferior a veces fallan los sellos de teflón
Ya solucione el problema Lo vendí y me compre un Mazda 3 fulll
Lucas de Argentina hace un año
Buen día muchachos tengo un ltz 2011 automático, y apareció estos errores la caja se pone en modo emergencia alguno le paso? Como solucionaron y aprox cuanto ( soy de argentina?
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mecamigo de México hace un añoContactar profesional
La solución es contactarme, es lo que aparece pero hay éxito cuando uno mismo se atreve
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Lucas de Argentina hace un año
Veni argentina a solucionarlo por 110usd jeje
mecamigo de México hace un año
@LucasPago $60 dólares de asesoría, lo demás fue su labor, igual puedes contactarlo
mecamigo de México hace un año
@LucasY voy pero a Uruguay, a reparar una Captiva de motor y transmisión, solo $5 mil dólares, con piezas, mano de obra y pasajes de avión
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Electrico o mecanico

Chevrolet Cruze 2010 electrico automatico 75000 kms
Hola alguien puede ayudarme tengo un cruze 2010 automático hace un error que no me gusta cuando voy dando y empiezo a frenar el carro o se empieza a frenar se botan los seguros parpadea unas 2 veces la d (drive) y se baja la velocidad se frena con el motor y si esta en semiestandar de estar en la velocidad que sea baja hasta 1ra y se forza el motor el error dura unos 4 segundos a menos que ponga de inmediato el carro en neutral y vuelva a meter drive alguien sabe que es.
hector de México hace 11 años  
HE

Me esta consando, cada dos meses algo distinto

Chevrolet Cruze 2011 ltz diesel 76000 kms
Arranque con una parrilla de suspension ke nunka consegui como repesto y tuve parado el auto de sept de 2012 a dic de 2012, despues arranco con el problema de no arrancar , ke no lee la llave , ke cuando prende ( despues de dos dias) prende el electro a cada rato , y te marca el codigo 84 (ke es el service) y le faltan 6000 km para el service. Ah revente un amortiguador delantero y no lo consigo. Los servis son re caros (2000 pesos, 400 dolares). . . Un auto divino pero muy complicado, hoy despues de un año de renegar, ando en el astra 2007 (a gnc) de mi señora ke tiene 425 mil km y arranca todos los dias y nunca nos dejo a pata
limoncito de Argentina hace 11 años  
LI

Codigo 84 que implica perdida de potencia del motor

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, sin siglas, motor 1.8 13000 kms
Mi Cruze 2011 con 13000 km de repente no encendió, intente varias veces dandole al arranque y prendió pero arrojo el error 84, enciende pero no va a mas de 40 km/h; lo lleve a concesionario y alli tiene mas de 5 dias porque segun, no han podido hacer la conexion via internet con la computadora del carro??? Es esto ciieto? que indica ese error en realidad y porque sucede? y por que tardan tanto en repararlo?
crucita11 de Venezuela hace 11 años  
CR
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cruze de Chile hace 11 años
El auto se comporta asi siempre o solo cuando esta frio ?
jaime de Chile hace 7 años
Hola mi auto se comprta asi solo cuando esta frio
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