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Direccion dura

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas  32500 kms
El carro funcionaba bien y despues de un cruce la direccion se puso dura y costaba para cruzar, empezo a sonar un tacatacataca en el motor y de repente empezo a salir humo blanco escribo desde venezuela me paso amoche es año 2011 y no habia presentado ningun tipo de falla antes se le han hecho todos sus mantenimientos cada 5mil km ni idea de que sea
tate de Venezuela hace 10 años  
TA
4 respuestas 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Se te rompio una de las mangueras de la DIRECCION
direccion dura cruze de Colombia hace 9 años
A mi tambien lo mismo con mi cruze 2012, direccion dura de un momento a otro
pepe de Argentina hace 8 años
Cual fue la solución a mi me paso algo parecido al dar una vuelta dejo dd responder el volante y en cuestión de segundos volvio a estár aparentemente normal :/
danyel de México hace 8 años
Hola,alguien que me oriente,tengolpe un ibiza 2008,y hoy en la mañana al querer poner el coche en marcha el volante estaba duro,le revise los fusibles y este que do bien,pero ahora el carro no prende, pero si pasa corriente y prenden las luces del tablero,quien me ayuda.
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Problema con auto cruze

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 46000 kms
Tengo un auto cruze 2010, tiene 45000 km y cuando el auto se calienta, se enciende la luz de un motor, que en el manual me dice que tiene una falla, pero no indica de donde, y comienza a parpadear la letra que me indica en que velocidad esta, en este caso es en la letra D (Delante) ya que el auto es automatico, y cuando quiero pasarlo al control estandar, no hace el cambio, solo continual parpadeando la letra D, ahora en plano el auto tiene una tracción normal y si acelera, pero en la pendientes ya no tiene fuerza, hace un mes le cambiaron un sensor y esto debia haberse correjido pero nuevamen… Leer completa
Alberto de México hace 10 años  
AL
1 caso 
Lysee de Venezuela hace 10 años
Hola Alberto, tengo un cruze 2011 y voy llegando de viaje y me acaba de ocurrir exactamente lo mismo, me dijeron que era la baterí y la cambie pero sigue presentando la misma falla, y cuando eso me ocurre la aguja del acelerador baja a 0 y luego sube de un tiron a 60. Tu ya solucionaste?? que te dijeron que era??
Armis de México hace 10 años
Lo más posible es que pierda presión en la bomba del aceite, saludos.
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Para saber si es la batería tienen q medir voltaje luego ver si esta votando ácido o esta hinchada esa son las maneras de saber si la batería está mala ojo las tierras del vehículo influye. Mucho. ;)
Panxo de Chile hace 9 años
Hola Muchachos mi cruze tiene 45.000 mil kilometros y hoy en la noche empezo con tiritones como es AT la letra de D empezo a parpadear y las revoluciones se descontrolovan. Se prendio el check y perdio potencia pero despues se arreglo pero no se apaga la luz amarilla... saludos desde chile...
John D de Colombia hace un año
Amigo cómo solucionaste ??? Tengo la misma situación
franros de Venezuela hace 9 años
Buenas saludos desde Venezuela me esta pasando lo mismo hace 2 días en mi cruze me podrían informar si solucionaron el problema???
G.M servicio técnico de Venezuela hace 9 años
Tienes q revisar la bobina de ignicion verificar bateria y tierras del vehiculo
Lysee de Venezuela hace 9 años
Franros el problema es el regulador de voltaje en el alternador, por lo menos el mio tenia ese problema, el regulador o relai no se consigue hay que comprar el alternador completo
John D de Colombia hace un año
Buenas tardes, me sucede tal cual el problema, me gustaría saber cómo solucionaron el problema pues aquí en colombia el mecánico manifiesta q es la caja automática y sale costosísima…
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Prende alarma tablero

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, linea platinum, 1800cc 36000 kms
Aparece un candado en el
Tablero y el carro no prende
cruzze de Colombia hace 10 años  
CR
8 respuestas 
Alex de Argentina hace 10 años
El Cruze es automático? De ser así, debes poner la llave en un orificio que está en el sector donde están los posa vasos, tiene una tapita y al levantarla hay una ranura. Primero metes la llave, luego presionas el botón Start (sin pisar el pedal del freno), posteriormente oprimes el botón Start y sacas la llave de la ranura. Ahora procedes normalmente para que arranque, saludos, Alejandro
Andrea chacin de Venezuela hace 7 años
Buenas, a mi me paso lo mismo y era qr te ia el chevystar que estaba vencido
david de Venezuela hace 9 años
Buenas noches a mi me pasa los mismo , aparece un candado y no me prende el modelo de mi chevrolet cruze es 2011 y quitado la bateria espero varios minutos y nada ya he intentado todo por favor les pido que me atuden
andresapn de Venezuela hace 9 años
Amigo que hiciste con tu carro?
Ruben de México hace 6 años
Tengo la misma falla chevrolet cruze 2016 std, aparece candado y no prende
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una pregunta porque mi carro Chevrolet Cruze 2014 cuando yo lo blaqueo y cómo a la hora suena la alarma no sé cuántas ves se le pucha para que no suene la alarma
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Amigo jose yo estaba pasando es problema tienes que Hacer esto lo que pasa que si le precionas en botón de bloqueo a una distancia de unos 20 pasos por eso te suena la alarma intenta lo que yo y se cuando digas abrir el carro con el control tienes que estar pegado a la puerta del conductor y solo presionas una ves y cuando lo quieras serar solo lo apagas y le sacas la llave y abres la puerta y le presionas una ves el botón de bloqueo y eso es todo ami eso me funcionó
Oscar de México hace 4 años
Mi carro es un 2011 cruze estándar y no da marcha aparece un candado en el tablero y no se puede quitar con el control de la alarma, espero y puedan ayudarme
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No arranca el cruze

Chevrolet Cruze 2012 ltz 30000 kms
He tenido el mismo drama,lo solucione desconectando la bateria por un minuto,,luego al conectarla el auto se recetea automaticamente y arranca,,lo realice por concejo de la agencia chevrolet,,lo tengo que llevar para que le cambien la plaqueta del codigo 67...
jorge de Argentina hace 10 años  
JO

No enciende

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 13500 kms
Envíe a lavar encargo y le lavaron el motor con agua, lastimosamente me do contactarse. Al intentar arrancar el carro no encendí. Y luego se apagó. Alguien sabe cuánto vale el arreglo?
yury de Colombia hace 10 años  
YU
2 respuestas 
Indignado de México hace 10 años
Un compañero de trabajo le pasó exactamente lo mismo que comentas, llevó a lavar el carro, motor y chasis por fuera, con eso dijeron en la agencia que se le fregó la Computadora y la reparación le costó muy caro.
Lavar el Motor en la Agencia te cobra 800 pesos, bueno al menos eso cobran en la Macrochevrolet de Coatza_Ver, México, cualquier carro lo puedes lavar en taller externo y no pasa nada pero aquí le pusieron ese gacho para sangrarte los 800 pesos cada vez que le laves el motor a tu Cruze.
MotoresEscalante de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tienes que lavar el Motor al Vapor y que tapen o protejan las bobinas y el computador o cerebro
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Rotura de caja

Chevrolet Cruze 2013 lt 1000 kms
Iba en la ruta a 150 en 5ta y se me agujero la caja perdi el quintuple y los frenos,me cambiaron la caja y a los pocos dias empezo a vibrar cuando salia en primera o marcha atras,ahora se me apago el auto y no me queria arrancar,cuando arranco me quedo prendiada la luz del check y del antiderrape y el cuentavueltas y el velocimetro no me andan
nacho de Argentina hace 10 años  
NA

Check engine y bobina

Chevrolet Cruze 2012 1.8 4 puertas rin 17 49000 kms
La verdad muy triste el coche por fuera y dentro muy bien pero en mecanica muy malo,en menos de un año le cambiaron 3 veces la bobina por que prende el check y antiderrape,la tapa del filtro de aceite,la transmision se siente muy brusca en los cambios,esto ocurre cada 9000 km ya desilusionado del coche decidi cambiarlo por otro de otra marca no lo recomiendo tengo apenas 1 año y 9 meses con el
rachacamas de México hace 10 años  
RA

Luces en el tablero

Chevrolet Cruze 2010 Lt 45000 kms
Iba manejando y de repente perdió fuerza el motor y prendió las luces de tracción y de derrape y deje de acelerar volví a acelerar el motor sin fuerza y prendió la luz de mantenimiento. Lo apague y prendí y normal alguien sabe k pasa ??
Erasmo de México hace 11 años  
ER
7 respuestas 
Alberto Ornelas de México hace 10 años
Que tal buen día, tuviste alguna solucion? se complico el problema? ya que el día de ayer me paso exactamente lo mismo, como que se me tironeaba y se prendia y se apagaba un sensor del tablero (simbolo del motor). . . Lo raro es que me pasó solo al arrancar el carro tiempo despues desaparece el problema
erasmo de México hace 10 años
Lo lleve a la agencia y me dijeron que era la bobina de encendido y las bujías que estaban calcinadas y efectivamente me cambiaron esas piezas y se quito el problema con eso, lo malo en mi experiencia es que la garantia se venció ya que tenia 43mil km y mi carro es modelo 2010 y la garantia solo es 3 años o 40mil km, el costo fue un poco excesivo por las 2 cosas fueron alrededor de $6000 pesos mexicanos.
Mi problema era andando y cuando estaba parado en semáforos cascabeleaba y como si se quisiera apagar.
Indignado de México hace 10 años
Tengo un cruze 2013 y me está pasando exactamente lo mismo se enciende hoy la Luz amarilla de Testigo de Averías, así lo llaman en el Manual pero no dice la causa sólo dice que hay que llevarlo a revisión inmediata, y el carro se tironea y continúa parpadeando mientras avanza y en marcha mínima sigue tironeando, lo llevaré a la Agencia el lunes y ya les contaré. Pero esto es una de las fallas nada más porque ya repararon los frenos y tengo un problema con el Clima que se le está dando un supuesto seguimiento por GM.
Marín de México hace 10 años
Tuve el mismo problema despues de un lavado de camara de combustion y lubricacion del motor y Dios sabe que tantos servicios inecesarios más me vendierón, pues el carro se jaloneaba en carretera y perdio potencia se encendio la luz de check engine y se apago poco despues al principio no encontraron nada en la agencia y terminaron diagnosticando a última hora que necesita cambio de la bobina de ignición y algunas bujías, efectivamente el costo aproximado de 6000 pesos mexicanos.
Julián de México hace 10 años
El mio comienza a hacer los mismo, pero solamente cuando lo prendo, y cuando está frío el motor, un mecánico me dijo que es la bobina. Espero no le pase nada en lo que junto dinero para mandarla a cambiar
Andres de Chile hace 10 años
Erasmo tiene razon, yo tengo hace 3 años el chevrolet cruze y cada 15000 o 20000km enciende el check (luz del motor) y siempre arroja problemas en el cilindro 2 ( bujias y bobinas ), en realidad les voy a ser franco nunca e cambiado las bobinas solo e cambiado las bujias, pero ya estos ultimos dias volvio a prender el check y cambie las bujias como siempre, lamentablemente no eran solo las bujias sino que tambien las bobinas. Fui a la concesionaria de chevrolet y consulte sobre bobinas para el chevrolet cruze, y junto a eso les pregunte que si es comun que las personas cambien las bobinas al cruze y la respuesta lamentablemente fue un SI, en lo que a mi concierne este es el negocio mas grande que pudo hacer chevrolet ya que las bobinas las fabrican todas juntas y no individual como suele suceder en otros vehículos, aparte que comprar las bobina(las 4) sale bastante caro. Bueno eso seria, asi que si les prende el check amigos les recomiendo hacer un escaner al vehiculo de inmediato y si les sale error en el cilindro 2 tengan por seguro que es las bujias y las bobinas. C
jorge de México hace 10 años
Hola que tal mi cruze 2013 estándar está presentado el mismo problema pero a mi carro ya le cambiaron las bujias y la bobina fuera de la agencia, es decir con un mecanico particular y funcionó bien 2 dias y después de eso volvió a lo mismo, creen que sea necesario volver a cambiar a bobina o algo asi? el escaner manda falla en el cilindro 1 y 2 sin embargo el mecanico checó los cilindros y dice que estan bien
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Perdida de potencia y se apaga

Chevrolet Cruze 2011 cruze platinum sedan 1.8 a gasolina 35000 kms
En mi caso resulta que el vehiculo cuando esta muy caliente en viajes largos de repente prende el testigo de control de tracción pierde potencia y se apaga. Ya lo lleve a la chevrolet y me hicieron cambiar el sensor del termostato pero me volvio a presentar la misma falla. Lo raro es que una vez se deja enfriar el carro enciende y continua funcionando normal quedando encendido el testigo del motor el cual cuando el carro se detiene y enfria bien y se vuelve a encender apaga y el carro sigue bien. Que podra ser? es un Cruze platinum automatico.
luisf de Colombia hace 11 años  
LU
3 casos 
bernabe cortes giron de México hace 4 años
Tal vez falta de aceite o calentamiento del aceite o del agua...
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Clutch del cruze

Chevrolet Cruze 2011 ls 55000 kms
Tengo un chruze 2011, y se me amolo el clutch y elcoyarin empezó a tirar liquido de frenos al bajar la caja resulta que seamolo el collarin donde lo puedo consegir aqui en el d. F.
oscarin de México hace 11 años  
OS

Humo en Chevrolet cruze

Chevrolet Cruze 2010 Ls 70000 kms
Tengo un Chevrolet cruze y me empleos a tirar humo blanco ya perdió la garantía de fábrica para solucionar el problema tuve que compárala válvula de vacío que va en la tapadera de plástico de las cabezas me costo 6300 pesos mexicanos y con eso solucione el problema pero por no hacer el vacío bein me emepeso a tiara aparte del humo aceite por la base del filtro del aceite y tuve que meterle también los emaques de hay ya que el aceite le caía al catalizador y eso es muy peligroso ya que se me podía prender el carro recomendaciones al comprar un Chevrolet cruze 0 suerte cualquier cosa quedo a sus órdenes
Rafa Galaz de México hace 11 años  
RA
2 casos 
Julián de México hace 9 años
El mío, exactamente a los 25 mil km tiene el problema de que el motor brinca, perdió potencia y echa humo blanco por el escape, veo que tu solución fue cambiar la válvula de vacío en la tapa de las cabezas, lo llevaré al mecánico espero que sea lo mismo y no sea algo peor. A este carro le sale problema tras problema, que buen negocio para GM.
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Falla en el velocimetro

Chevrolet Cruze 2010 estandar 60000 kms
Me empezó a fallar el velocimetro y solo se activa cuando va arriba de 100 km x hora y si me detengo sigue funcionando mientras no lo apague el coche si lo apago deja de funcionar otra vez hasta que lo revoluciono mucho o mas de 100 km otra vez funciona a alguien le ha pasado esto y si lo soluciono se los agradecere.
JUAN ALBERTO de México hace 11 años  
JU
2 casos 
luisf de Colombia hace 11 años
Amigo el problema esta en el sensor del velocimetro y debe ser reemplazado.
Futuro de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo cambie el sensor y la pieza que va delante del sensor qué entra en la caja y sigue igual, si estuviese malo el sinfín no funcionaria de ninguna manera
MARK86 de México hace 5 años
Hola buena tarde ami me pasa lo mismo en mi vehículo cruze es modelo 2011 standar alguien me puede decir la solución que encontró, cambie el sensor y el engrane que va en la transmisión y tampoco funciono
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Luces traseras direccionales e intermitentes nofuncionan.

Chevrolet Cruze 2011 cruze lt manual 18500 kms
Las Luces direccionales traseras no encienden y los focos no estan fundidos. A que se deberá? porque las de adelante si funcionan.
Robert Mouriño de México hace 11 años  
RO
13 casos 
luisf de Colombia hace 11 años
Disculpa este comentario es para el caso de juan alberto, en tu caso debe revisarse los fusibles en cuyo caso de encontrarse alguno quemado se debe descartar un corto circuito antes de ser reemplazado.
Alexis de Perú hace 4 años
Que fusible son amigo de luces direccionales trasefo
claudio de Chile hace 2 años
Nadie sabe responder... cuales son los fusibles traseros de las luces de giro del cruze... que lata
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Problema de velocidad

Chevrolet Cruze 2010 automatico 75000 kms
Mi problema es que cuando esta en carretera el coche anda sin problemas despues de un tiempo acelerando apartir de los 90 km la velocidad comienza a reducir alguien sabe el porque ?
Lo raro es que no me sale ningun numero de error en mi tablero
El modelo es un cruze 2010 automatico
julio de México hace 11 años  
JU

Falla codigo 79

Chevrolet Cruze 2010 4 PUERTAS AUT 65000 kms
Tengo un CRUZE al cual le aparece el codigo 79 segun el manual dice que hay que reponer aceite al motor, pero el nivel de aceite esta bien, el mecanico me comenta que hay que cambiar el sensor que trae en el deposito del aceite, pero para ello hay que quitar el deposito por que no sale solo quitando el candado que trae el sensor por fuera, Alguien sabe si este sensor puede ser deshabilitado?
Roger de México hace 11 años  
RO
65 casos 
MORRO de México hace 11 años
Ami me paso lo mismo me marcaba ese codigo de aceite y el Filtro estaba tapado y lo cambie y quedo resuelto...
Criss Pérez de México hace 2 meses
Me pasó los mismo con el código, lo deje pasar por 1 mes y hubo calentamiento por el cual fue causa de filtro tapado.
Falcon25 de México hace 10 años
Al cruze de mi mama le pasa lo mismo pero se le hizo el servicio a los 55,000 y usa aceite sintetico apenas tiene 60,077
Sergio de México hace 8 años
2 veces la transmisión se tuvo que reparar y el codigo 79 que no se ha quitado, ya hemos hecho cambios de aceite y filtro y ni así se quita, prende después de unos 15 minutos de arrancarlo. No se si alguien tenga idea del costo de cambiar el sensor.
Luis de Chile hace 7 años
Hola. A mi me aparece solo cuando mi vehiculo(chevrolet orlando) esta en ralenti. Lo lleve al concesionario. Y me dicen que puede estar fallando en sensor del nivel de aceite.
David de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Me pasa exactamente lo mismo
Eduardo de México hace 2 años
@DavidEn mi caso fue que estaba sucio el sedaso de aceite se le dió limpieza y cambio de aceite y filtro y se resolvió el problema quedó como nuevo
Chente de México hace 7 años
A mí me pasa k mi carro se aburra y Yano quiere levantar más de 100 y es me pasa más seguido cuando meto segunda y tercera no me deja revolucionarlo
mariano de México hace 7 años
A mi carro sucedia lo mismo, supongo esta tapado el catalizador
Claudio de Chile hace 7 años
Hola sr. Tengo un chevrolet cruz 2011 en 1.8 automatico resulta me aparecio el code 79 con 60666km quiero saber q será. El mecanico dice termostato pero yo e visto en internet q no es. Si me pude ayudar muchas gracias...
Andres Rodríguez de Colombia hace 7 años
Cambia el filtro de aceite por uno de muy buena calidad y en un lugar certificado. Depronto esto te ayude como me ayudo a mi. Suerte!
Spryopihua de México hace 5 años
Hay que hacer cambio de aceite, es el código 079
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Andres Rodríguez de Colombia hace 7 años
Tengo un Chevrolet Cruze 2011 y me aparace este codigo. Voy a cambiar el filtro y les estaré informando que paso, pues el nivel de aceite esta ok. Gracias.
Magda de Chile hace 7 años
Hola yo compre un chevrolet cruze año 2010 y aparecio codigo 79 pero yo le hice cambio de aceite y de filtro y aun asi me sigue apareciendo alguien que sepa y me diga como solucionarlo?? se lo agradecería mucho...
Balbino Cecilio can de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpa buscaste la solución al problema que presentó tu vehículo pasa lo mismo con el mío, te agradecería mucho tu apoyo
Andres Rodríguez de Colombia hace 7 años
Hola amigos. Efectivamente realice el cambio de aceite con cambio de filtro de aceite y el código no me volvió a aparecer.
Andres Rodríguez de Colombia hace 6 años
Este medio no es para que usted haga negocios. Gracias.
Marcelo de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo el problema del código. 79 lo hice escanear y me sale problemas en la chapa pero estoi viendo que a ustedes les paso lo mismo si alguien me puede ayudar se los agradeceré muchas gracia s
Andres Rodríguez de Colombia hace 6 años
Marcelo, a mi me paso y con realizar el cambio de aceite con el filtro, se quito. Ahora me aparece cada 6000 km, justo el tiempo en el que debo realizar el cambio de aceite.
Epimienta de Colombia hace 6 años
Tengo un cruze 2011 tiene el check engine encendido y lo escanearon y aparece posicion de arbol de levas/cigueñal, se cuadró el tiempo y aun asi sigue apareciendo se cambio el sensor y persiste el problema, lo que si es que solo se ha revisado del lado del arbol de levas, el cigueñal no, será que de ahi erradica el problema?
mezz de España hace 5 años
Probaste con el cambio de correas de distribución? ese código tiene que ver con eso
Cristopher de México hace 5 años
Amigo y siempre que tenia tu carro porque yo hice lo mismo que tú y sigue apareciendo
Fredy de México hace 2 años
Amigo esos carros tienen una válvula check atrás del monoblok ala altura del alternador se tapan por el aceite y ya no le llegan presión Alós variadores muchas veces ese es el problema saludos
Hugo de México hace 6 años
Yo estuve mucho tiempo con ese código 79 y en ninguna escaneada salía algo anómalo, hasta que en el anticongelante había aceite. Resultó ser el enfriador que estaba mezclando el agua y el aceite. Me tuvieron que cambiar la pieza completa y ya desapareció POR FIN el código 79.
haloman de México hace 6 años
Amigo ke pieza fue la que cambiaste tengo ese problema
Alma de México hace 4 años
Soy alma de qro q pieza cambiaste
Leonardo de Chile hace 4 años
Consulta donde va el enfriador de aceite de cruze bencinero 2010 automático
Alma de México hace 4 años
Gracias ya le cambie el sistema de enfriamiento del aceite y sigue apareciendo el código 79 ahora me dicen q hay q cambiar la tapa del motor y juntas ya eh gastado mucho y no desaparece
Alma de México hace 4 años
También me mezclo el aceite con anticongelante por eso tambien lo cambiamos y no desaparece
Castellanos mamao de México hace 3 años
Como se llama la pieza que cambiaste
JVC CARVAJAL de México hace un año
@halomanLa pieza se llama enfriador de aceite te lo venden completo o en piezas dependiendo cuan requieras es mejor cambiarlo completo
Edna margarita de Colombia hace un año
Hola buenas noches que pieza le cambiaron y que costo tuvo gracias
Milagros q de Argentina hace 6 años
Hola consulta que significa código 36 ??
Juan carlos de Chile hace 6 años
Hoy 19 de julio del 2018 en la pantalla de mi Chevrolet cruze automático año 2010 se observó el código 79, y una imagen de un auto color amarillo con la figura de una llave, lo lleve a scanner y arrojó que era el Circuito del refrigerante del motor Termostato de control del calefactor de alto voltaje...por si les sirve...Aún cuando yo creo que los códigos no indican correctamente cual es la falla...
Rosa Mella de Chile hace 6 años
A mi igual me aparece lo mismo del código 79 con el auto de color amarillo con una llave en mi chevrolet cruze 2010 automático no se que será
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Oscar090 de Colombia hace 6 años
Amigo yo acabo de sacar mi cruze 2011 del taller y el problema eran los sellos de la bomba enfriadora de aceite.
Oscar090 de Colombia hace 6 años
A mi me paso y resulta que era por pérdida de aceite en la bomba enfriadora, se corrige cambiando los sellos valen entre 30 y 60 dólares dependiendo de cuales se reemplacen.
Elmer de Perú hace 5 años
Me salio Code 79 cambie filtro y aceite y desapareció pero al cabo de 2000 km me volvió a aparecer debería de aparecerme a los 6000 el cambio fue 35400 y me apareció a los 37 200 debió aparecer años41000 use ultra shelk ful sintético alguien q sepa
Mauro de Colombia hace 5 años
Buenas tardes cuando hay agua en el depósito de refrigerante cuál pieza es la Que hay que cambiar ?. . . Tengo un cruz 2011 y tengo ese problema del código 79. Gracias
Oscar090 de Colombia hace 5 años
Debes cambiar los sellos de la bomba enfriadora de aceite
Claudio de Chile hace 5 años
Hola tengo un chevrolet cruz 2011 1.8 automático full y me pasó en 3 oportunidades que recorro 20 km y me detengo una media hora y voy a continuar y no me toma la tracción ni adelante ni para atrás ni en automático ni manual pero dejo unos 20 minutos y empieza a caminar y resulta que cuando camina anda super bien hacen los cambios y las revoluciones normales. Eso gracias por algún dato de esa anomalía bendiciones y quedo atento a cualquier comentario... Gracias
allin de México hace 5 años
Si lo muevo asi apareciendo codigo 79 que le pasa teniendo aceite el carro
paty de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un cruze 2010 y me esta presentando la falla del code 79 podrian apoyarme de favor que debo hacer gracias
Gina de Colombia hace 5 años
Me ocurrió lo mismo en el concesionario le cambiaron las bujias, al bajarlas habian dos que no funcionaban bien y asunto resuelto y de paso le hice cambio de aceite.
Ignacio de Chile hace 5 años
Hola mi cruze año 2010 le cambie aceite filtro pero hiual sigue cascavaleando cuando ando i acelero y sale i sale humo y cascavelea cuando acelero cuando ya esta en la temperatura adeucada empieza el problema
Ivan Torres de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y al parecer el arbol de levas de escape tiene una pequeña parte rota y puede, espero con eso quede resuelto
Migue2908 de Chile hace 4 años
Puede ser la válvula pcv la que va en la tapa de válvulas
Alex de México hace 5 años
Mi Cruze 20010 descarga la batería que puede ser
Kparedes de Chile hace 4 años
Tengo chevrolet cruze 2011 el cual me marcaba codigo 79, le hicimos un ajuste de motor por otros problemas y le hicimos cambio de aceite y no pasaron ni 3 dias y ya me marcaba de nuevo el codigo, nos dimos cuenta que el auto esta quemando el aceite y quiero saber si saben alguna razon por la cual ocurre eso
Pestay de Chile hace 4 años
Pasa que los cruze 2010 tienen un filtro como elemento (no metálico como el común) y no todos los cambiadores de aceite lo tienen, entones no lo cambian, sólo cambian el aceite, por tanto el filtro se echa a perder...en santiago de chile recomiendo el cambio en agrícola 2635
Leonardo de Chile hace 4 años
Hola amigos consulta mi cruze 2010 automático consume aceite... Aparece el código 79. Lo relleno y consume después de andar su buen resto... Que puede ser?
Oscar090 de Colombia hace 4 años
Me paso y eran varias cosas y lo corregimos cambiando los sellos de la bomba enfriadora de aceite, cambiando la valvula pcv con su respectiva tapa, usando aceite 5w40 y aplicando tapafugas en el cambio del mismo, hoy en día no tengo el problema mi modelo es 2011
Lauvzl de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa que problemas te presentaba al aparecer el código?
chuy de México hace 4 años
Buenos dias les comparto que a mi me prendia constantemente el codigo 79 pero resulto ser el arnes flojo que en un brinco o giro brusco se movía o por el mismo aire de la carretera y lo soluciones poniendo una cintilla plástica en el arnés para evitar el movimiento y sobre lo del consumo de aceite según el manual dice que puede gastar 1 litro por cada 1000 km pero aun asi se me hace mucho ya que cuando compre mi carro ya tenia la tapa de punterias dañana y eso me gastaba y como lo decía el manual se me hizo pues lógico, mas después cambie la tapa y ahora ya tengo casi 5000 km y la verdad no me gasta nada de aceite y eso que compre la tapa en mercado libre por 1800 pesos ya que la original casi anda en los 5000 pesos.
Leonardo de Chile hace 4 años
Hola amigo que te refieres con tapa de puntería? Te. Go ese problema que mencionas me ayudaría tu consejo. Gracias saludos
chuy de México hace 4 años
Si amigo la tapa de punterias se rompe el diafragma y comienza a gastar aceite la pauta esta en que verifiques tu escape metele el dedo y si sale negro es la tapa aclaro puede ser otra cosa pero si no hace fallas y cuando arrancas pro primera ves tu carro y sale una nuve de humo es la tapa sin duda y hay que reemplazar la tapa completa
Leonardo de Chile hace 4 años
Aun no entiendo a que le llamas tapa de puntería? Te refieres a la tapa válvula del motor la de encima que cubre los levas o a que cosa?
chuy de México hace 4 años
Si amigo en México asi se le llama
Leonardo de Chile hace 4 años
Mil gracias amigo aclaro mis dudas
Emilio de México hace 4 años
Hola chuy, me podrías comentar la ubicación del sensor que mencionas que se movía y por lo cual te marcaba el código 079. Gracias.
Migue2908 de Chile hace 4 años
Esa es la tapa de válvulas, en ella lleva la válvula pcv que ocasiona esa falla, pero la pcv viene con la tapa completa
javier de Argentina hace 3 años
Buenas, a que le llamas Arnes?
javier de Argentina hace 3 años
Buenas, que te te refieres con Arnes flojo? Donde se encuntra? Muchas gracias por tu aporte
Israel de México hace 4 años
Ami también me arrojó el código 79 en mi chevrolet cruze 2010 y la transmision me empezó a patear de primera a segunda y me marca que es el árbol de levas de admisión
Gipsy de Chile hace 3 años
Me pasa igual !! Alguna solución
Marco de México hace 2 años
Alguna solución que tengas
Cesar de México hace 4 años
Buenos dias a todos, yo tengo un cruze 2010 que actualmente esta presentando este problema. A alguno de ustedes les quedo resuelto de manera definitiva? Gracias.
K .alejandro de Chile hace 3 años
Yo tengo un problema en mi chevrolet cruze año 2010 kn un problema que tiene un rruido asi como petrolero alguien k me pueda orientar en el tema
SARH de México hace 3 años
Buenos días alguien ha resultó lo del código 79 y la prendida del carrito con su llave dentro. Tengo un año y los mecánicos no me resuelven, cada uno tiene opinión es distintas. Gracias
Javier de México hace 3 años
Nos pueden orie tar como quitar el código 79
Y la llave alemana encendida en cruze 2010 no puedo solucionarlo
Albert Giovanni González Morera de Colombia hace 2 años
Cómo puedo quitar el entendido del conde 79 cruze 2011
Javier de México hace 2 años
Ojalá puedas solucionarlo y nos lo agas saber amigo yo no se lo puedo quitar pero a mi me sale con una llave alemana arriba
Eduardo de México hace 2 años
@JavierEn mi caso se le limpio el sedaso, además de hacerle cambio de aceite y filtro y con eso se resolvió el problema
Javier de México hace 2 años
@EduardoQ aceite le pusiste disculpa?
Eduardo de México hace 2 años
@JavierCompré el kit de afinación original de agencia el aceite es AC delco 5w 30 dexos 2 amigo
Eduardo de México hace 2 años
@JavierEl kit de afinación lo puedes encontrar en mercado libre
Bris de México hace 2 años
Hola, que tipo de aceite recomiendan, tengo un cruze 2010?
Oscar090 de Colombia hace 2 años
Yo uso liqui moly 5w40 sintetico y me va super con mi cruze 2011
inviciodark de Chile hace un año
En mí caso también me marcaba dicho código y era el filtro de aceite saturado. Se realizó cambio de aceite y filtro y hasta el momento no ha vuelto a aparecer.
Jorge de México hace 22 días
Buenas tardes me prendió el código 79 y a veces prende la lámpara de aceite y el mecánico me dijo que ahí que cambiar la bomba que puedo hacer o que está pasando
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Código de falla no. 27

Chevrolet Cruze 2010 4 ptas automatico 74465 kms
El problema empezó con la falla en el clima no enfriaba lo arreglaron pero despues ya no arranco, en la agencia lo tuvieron durante 4 días para entregarlo. Cabe mencionar que antes de llevarlo a que le arreglaran el clima el auto andaba muy bien, pero ya le habia detectado que en el deposito de anticongelante presenta aceite de la transmisión y es algo que no saben como corregir y ahora en el tablero se presenta el código de error no. 27.
Que me aconsejan hacer para corregir estos problemas? sobre todo el que se mezcle el aceite de la transmisión en el deposito de anticongelante?
El jarocho de Argentina hace 11 años  
EL
10 casos 
@jjinversioneselroi de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Posiblemente se esta fugando el aceite por el serpertin o enfriandor de aceite de la transmisión el cual va colocado dentro del radiador.
Rojas de México hace 7 años
A mi coche le pasaba lo mismo aceite en el deposito de anticongelante le cambiaron las ligas del enfriador de aceite y asunto arreglado es un cruzechevrolet 2010
Gustavo de México hace 7 años
De verdad quedó solucionado con eso ?
Tomás Hernández de México hace 6 años
Yo ya le cambié todo eso y me sigue apareciendo el código 27 como le hago para que se quite
Rafa de México hace 4 años
Hola, quisiera saber si alguien sabe que es la falla 071 en un Cruze 2010 1.8 y qué hacer para poder remediarla o que buscar, gracias...
Viridiana islas Martínez de México hace 2 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze que se calienta y el depósito pierde rápido el agua no se ve fuga aparente y el depósito no tiene aceite. El motor ya lo cheque el acietey tampoco tiene agua
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No arranca y me marca el código 84

Chevrolet Cruze 2012 4 pts modelo M 67000 kms
Hace dos meses que mi auto no enciende ya que en el tablero me marca el código 84, lo lleve a la agencia y según el diagnostico era que la bomba de gasolina no funcionaba. Lo saque de la agencia de chevrolet porque me estaban cobrando 23,800 pesos por la reparación y la verdad se me hizo demasiado caro. Lo lleve a un mecánico de confianza y allá me dijeron que mi bomba de gasolina estaba en buen estado y me dijeron que posiblemente se encuentra bloqueado. Lo revisaron y al parecer no esta bloqueado y tampoco tiene ninguna avería en el motor. La pregunta es ¿entonces porque dejo de funcionar si… Leer completa
victor de México hace 11 años  
VI
4 casos 
Montrada de México hace 10 años
Que tal victor en que acabo tu problema? Yo en estos momentos tengo el mismo que el tuyo y quisiera saber si me puedes echar la mano... Gracias...
Víctor de México hace 10 años
Que tal, el problema acabo en que no fue la bomba de gasolina y tampoco estaba bloqueado mi coche, tuve que comprar una computadora nueva ya que la que tenía se quemó y fue la causa de que mi coche dejara de funcionar; aquí en México directamente en la agencia cuesta $23,000 pesos mexicanos. Aprox 1,900 dólares americanos, al final fui a una refaccionaría y la conseguí en $ 19,000 pesos más la instalación total de 22,000 pesos mexicanos.
xavi de México hace 9 años
Amigo pregunta le queda la computadora de un sonic
electrokasc de Venezuela hace 9 años
Hola amigo yo tengo el mismo codigo 84 soy electricista y aun no doy con la falla ya chequeee el bcm el conmutador de encendido el pare neutro y todo esta bien,noc q sintomas hacia el tuyo pero el mio loq hace esq da marcha pero se corta rapido no le da tiempo al motor de encender,si le doy puenteado enciende pero normal no. Yo estoy pensando q es la computadora ya q la señal al rele de encendido la provee la computadora
Ronald de Venezuela hace 2 meses
Revisa la tierra del relay de encendido
leonardo de Chile hace 8 años
Hoy el cruce que tengo 2012 AT no arranca marca codigo 84 pero despues se borra al riel de combustible nno le llega presion al parecer el problema es en la tarjeta electronica de fusibles y reley
Isabel de México hace 7 años
Hola buen dia mi cruze no prende le lavaron el motor funciono un ratiito pero costo trabajo prenderlo y de ahi no ha vuelto a funcionar sale un codigo 84 y no se con quien llevarlo me podrian decir por favor q es y a donde llevarlo? Gracias
Ivan de México hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, le lavaron el motor, funcionó un rato pero luego se apagó y no quiere encender. Marca código 84. Pudiste resolverlo??
Ronald de Venezuela hace 2 meses
Computadora o conector de computadora mojado.
axel de México hace 7 años
Les dejo mi numero 55 67 02 85 07 ciudad de mexico zona norte (satelite) zona santa llevo 7 años de experiencia en agencias chevrolet
Rafael Villagomez de México hace 7 años
Hola axel mi cruze es 2012 y me llevo hasta acapulco solo lo apague para bajar maletas y de repente me marco el codigo 84 ,despues me encendio normal y se apago me indican que es la bomba de gas pero nonla encuentran solo en agencia que podra ser
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Hola axel, soy de argentina en mi cruze sale cod 84 y no arranca por favor m podes d
pablo de Costa Rica hace 7 años
A mie pasó lo mismo , en la estación de servicio me pusieron una gasolina de baja calidad ,el sensor de emisión bloquea el arranque , le cambie el tipo de gasolina ye prende
Alemoron de Argentina hace 6 años
Tengo un Cobalt ltz 2016 hace ya 50 mil km que tengo problemas con el auto me sale codigo 84 y no me deja acelerar
ramon picco de Argentina hace 6 años
Cambiale la bateria y borrales falla y dejalo 2 horas hasta q se actualice la computadora del
ramon picco de Argentina hace 6 años
Con un escaner comun
Miguel Rodriguez de Argentina hace 5 años
Hola, en mi caso, en el ceuze 2012 turbo diesel, me marca codigo 84, cuando voy al manual dice motor reducido en potencia, paro 2 o 3 mtos, y sigue normal hasta que vuelve a pasar lo mismo, me dijeron que puede ser una manguerita que va detras del motor, la que esta un poco dilatada, puede ser? Gracias a los que puedan opinar. Abrazo
Jose de Chile hace 2 años
Hola Miguel, consulta se pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo y la verdad ya no se que más puede ser.
Jose luis de México hace 3 años
Enciendo las luces y me marca el código 84 se las cambie por unas led pero apenas hoy empezó a aparecer el código 84
Linda20 de Colombia hace un año
En algunos casos si puede ser la bomba de gasolina se debe verificar, a mi por ejemplo me funcionó cambiando la bomba y siguió funcionando bien
Diego AA. de México hace 3 meses
Buenas tardes en mi caso deje de usar mi cruze 1.8 std 2014 por unas horas y me apareció el codigo 84, por mencionar tuve el robo de las computadoras y no tenia ningún problema, cambie el cuerpo de aceleración, el arnés fue reparado y sigue con el problema, encontramos que el catalizador esta tapado y si me pueden dar un consejo les agradecería, ya que al ver diferentes casos mencionan el sensor MAP, el mal paso de gases por el escape ( catalizador) y ya en el peor de los casos la Computadora, espero les ayude algo mi comentario y si ustedes me pueden mencionar como solucionaron su problema se los agradecería
Ronald de Venezuela hace 2 meses
Padre hubo corto en la computadora cuerpo de aceleración o computadora
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Falla en Transmision

Chevrolet Cruze 2010 LS 4 Puertas Automatico 68000 kms
Tengo un Cruze 2010 con Transmision automatica el cual esta teniendo el siguiente problema. Cada vez que pongo en marcha el auto despues de haber durado 30 mins o mas si trabajar cuando se pone en marcha ya sea en Drive o reversa el auto se mueve lentamente como si no tuviera fuerza, despues de 30 a 40 segs aprox. El auto se mueve normalmente, y los cambios de velocidad los realiza con normalidad. Alguien sabe por que puede estar pasando esto??
Roger de México hace 11 años  
RO
5 respuestas 
miguelito de Perú hace 11 años
Soy de peru lo q tienes q hacer es renovar el atf de la caja y hacerle la reconfiguracion de la caja de cambios...saludos y suerte
edwar lozano de Venezuela hace 10 años
Amigo mi gélito soy de Venezuela el mio le pasa igual pero no mejora empeora se queda sin fuerza no pasa de 40
Pablo de Chile hace 9 años
Hola actualmente a mi me esta pasando lo mismo no he podido encontrar quien pueda diagnosticar la caja AT de mi cruze pero los síntomas son los mismos expuestos ya le cambie el tcm por uno nuevo y reconfigurado pero sigue la falla de que el auto al encenderlo anda en directa y reversa pero luego de 30 segundos no tiene fuerza y no anda solo al apagarlo y volver a encenderlo esto sería el sensor atf ? Miguelito o los demás me pueden dar ayuda por favor? Saludos
Loois de México hace 8 años
Hola mi carro tiene el mismo problema, el mio esta en marcha durante 20 minutos y después prende el testigo, empieza a patear la caja y enseguida pierde fuerza hacia adelante y como los comenotarios pasados lo apago lo dejo 5 minutos y enseguida lo prendo y podría estar otras 3 o 4 horas en marcha y vuelve a fallar quiciera ayuda con esto y si esto tiene reparación gracias !!!!
Edwar lozano de Venezuela hace 8 años
La bomba de precio de la caja practicamente el corazon de la caja ami me paso lo mismo y derrepebte no volvio a funcionar mas
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El clima se apaga cuando se moja

Chevrolet Cruze 2010 LT 39000 kms
A mi carro se apaga el clima cuando se moja, ya sea cuando lo lavan, pasa un charco o llueve. Cual seria el problema, quiero una orientacion.
EL AMIGO de México hace 11 años  
EL
3 casos 
JUAN ALBERTO de México hace 11 años
Hola amigo esta desconectado el sensor de temperatura exterior esta situado abajo de una de las salpicaderas delanteras se apaga el clima por que al mojarse el sensor indica una temperatura en -20 grados y esto hace que el clima se proteja el sensor va cubierto con un capuchon es el que lo proteje del agua. Eso me paso a mi cuando lo lleve al taller a que le cambiaran la facia lo desconectaron y no lo volvieron a conectar y empezo a fallar el clima cuando pasaba en un charco o lo lavaba. Saludos espero te sirva esto
Angélica Mtz de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo revisare del sensor que comentas ya que tampoco me marca la temperatura del exterior en la pantalla. Solo lo muestra cuando se moja el carro.
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Caja no responde en cambios de frente pero si recibe la reversa

Chevrolet Cruze 2010 cruz 1.8 automatico 38000 kms
Este vehiculo es de un tio de una amiga el cual compro ese cruz con 35000 kilometros y siempre lo han atendido en concesionario y cuando lo llevaron al taller por el problema de la caja dijeron que era la caja y que no le daban garantia pero el demando ante la superintendencia y le dijeron que la fabrica le respondia al concesionario con garantia extendida por las cajas automaticas ,y por este motivo le dijeron que el daño de la caja era el cuerpo valvular que en precio al cliente son aprox 3.000.000 y con la demanda se la dieron como cortecia comercial y no le toco pagar nada
elkin toro de Colombia hace 11 años  
EL
1 respuesta 
Felipe de Colombia hace 10 años
Elkin: buenas noches, sabes a que concesionario lo llevaron, tengo mi cruze con 39.000 kms en iguales circunstancias hace un par de dìas, agradezco mucho me ayudes con esos datos, ya me quejé anteriormente a la superintendencia por un daño electrico pero fue a los 18.000 kms y cubría la garantía. Atte Luis Felipe. Bogotá Colombia
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Perdida de potencia en las mañanas

Chevrolet Cruze 2010 1.8 67000 kms
El vehículo no tiene potencia en las mañanas cuando esta frió ya le e cambiado los actuadores de posición del leva cmp, map, y no hay solución pero el auto al calentarse un poco se le pasa de inmediato que puede ser lo que esta pasando?
cruze de Chile hace 11 años  
CR
3 respuestas 
elkin toro de Colombia hace 11 años
Le puede mirar la manguera de vacio del maff que con el tiempo se rompe y esta ubicada en el multiple de admisión
cruze de Chile hace 11 años
Esta revisado y no es el problema ase un rato le cambie de bujías ya que las anteriores puede que hallan estado empastadas por dentro me imagino yo porque estaban mojadas al sacarlas ( las bobinas están bien ) que otra cosa sugieres?
miguelito de Perú hace 11 años
Te recomiendo que revices tus inyectores ya q mencionas q has encontrado las bujias mojadas saludos bye
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Codigo 84 el motor enciende pero el no acelera

Chevrolet Cruze 2010 motor 1.8 63284 kms
El motor enciende pero no acelera, cuando piso el acelerador no responde, se diagnostico con scanner y tenemos los siguientes codigos P-0643 P-0653 P-2122 P-2127 la falla es que no acelera.
infiltrado de México hace 11 años  
IN
8 casos 
Luis de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo con el mio, el problema fue un sensor, me iban a cobrar $18,000 pesos mx arreglarlo, lo bueno es que paos por garantia
JUAN KA de México hace 6 años
Cual fu el sensor que se cambio
cruze de Chile hace 11 años
Me pueden decir cual fue el sensor que cambiaron
infiltrado de México hace 11 años
Cual sensor cambiaron?
Luis de México hace 11 años
No les sabría cual, no me dijeron cual fue, solamente que fue un sensor
elkin toro de Colombia hace 11 años
Buenas noches el problema es del pedal de aceleracion que no relaciona o esta en corto
Malu de Perú hace 5 años
Hola... acabo de tener este problema con mi auto marca error 84 como lo solucionaste??? Ayudame por favor
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Solo pueden ser los sensores de árboles de levas, cigüeñal o MAP
Chema1309 de México hace 2 meses
Que tal, tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono?
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Problema con la caja de cambios

Chevrolet Cruze 2013 MANUAL 1000 kms
Tengo menos del mes con mi cruze 2013 y en ocasiones no entra bien el primer cambio, como que se bota, me dicen que no presiono bien el clutch, pero por que nada mas en ocasiones entra y en ocasiones no.
MARISSA de México hace 11 años  
MA
2 respuestas 
sadrac de México hace 11 años
Holaa amiga yo tamben tengo un cruze pero es 2012 y automatico y también he sentido que "bota" cuando entra digamos la 2a pero me he percatado de que solo es cuando pongo gasolina de la "verde" y cuando le pongo "roja" no me pasa eso, preuba cambiando la gasolina a ver que tal y me dices, saludos!!!
christian de Chile hace 10 años
Hola yo también tengo un chevrolet cruze y te comento que este modelo tiene 2 problemas de fabrica por lo cual se debe cambiar la caja a mi me paso lo mismo
Y la garantía me respondió y se la cambiaron ademas el 2° problema es Que el eje del lado copiloto se lo deben cambiar ya que tambien tiene un problemas de fabrica y es que si recibe una fuerza muy brusca se corta saludos
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Luces del tablero encienden y se apagan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 ESTANDAR 23560 kms
Tengo un cruze 2011 23560 km. las luces del tablero prenden y se apagan lo he llevado dos veces a la agencia solana de Lopez Mateos en Guadalajara y me dicen que son las lineas de la batería y el carro sigue fallando si algún propietario de algún vehículo de este foro tiene alguna solución que le hayan dado a su vehículo se los voy agradecer estoy muy desmoralizado de este vehículo chevrolet debería responder a este defecto del vehículo
JUANKA de México hace 11 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUANKA)
Potosino de México hace 11 años
Que tal, tengo un Cruze 2010, tenia un problema parecido, el estéreo de pronto se apagaba, el problema era la batería, la cambie y problema resuelto, no la cambie en la agencia porque me salía en $3300 pesos, lo hice en Master Power por $1200 pesos y todo bien
JUANKA de México hace 11 años
Muchas gracias voy a tomar tu consejo te lo agradezco mucho amigo que compartas tu experiencia aunque no te conozco te envió un sincero saludo y gracias de nuevo a mi me dicen que es el modulo bcm y me cuesta 26 pesos es mucho dinero voy a cambiarle la batería que marca de le pusiste amigo
raul leonel de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo lo solucione ajustando los fusibles del modulo que se localiza bajo el volante a mano izquierda lo puedes sacar de ahi el modulo y ajustar manualmente los fusibles en algunos casos se tiene que llevar a un electrico para que cheque la continuidad pues al parecer ese modulo presenta defectos de fabrica pero solo es de poner una poca de soldadura espero y con el puro ajuste se solucione
juanka de México hace 10 años
Gracias amigo lo intentare te agradezco tu comentario no se si te paso que al apagar el carro al volver a encender no enciende y después de unos minutos funciona con toda normalidad gracias de nueva cuenta por la atención de tu comentario.
juan de Colombia hace 10 años
Soy propietario de un cruze 2011 full con 28 mil kms, me ocurre el mismo problema que se ha citado, el tablero parpadea en algunas situaciones y la radio se apaga, la potencia del motor disminuye y se encienden algunos indicadores del tablero, para solucionarlo de forma temporal lo que hago es apagarlo y volverlo a encender, ya con mas tiempo desconecto la bateria por unos minutos y el problema dura 15 dias o mas sin presentarse, un amigo que tambien tiene un cruze 2012 y no lo apodido sacar del taller por garantia por que no han dado con el problema
juanka de México hace 10 años
Lo lleve a la agencia y le cambiaron las líneas de la tierra y se soluciono de momento llevo cinco mikl quilómetros y todo bien
Billy de México hace 10 años
Revisa la terminal negativa que se conecta al poste de la Bateria, en donde esta el cable esta haciendo falso contacto y con ponerle soldadura por dentro se resuelve el problema.
Xcalibur69 de México hace 9 años
Billy, brother, explicame eso por favor, lo de ponerle soldadura al conector. Que tipo de soldadura? Autogena? o de esa de estaño que se pone con cautin en componentes electronicos? Saludos brother, en lo que me puedas apoyar porque en la agencia nomás no y ya no lo quiero llevar. Gracias de antemano.
Jorge 58 de México hace 9 años
Hola, estoy teniendo este mismo problema con mi cruze 2011 tiene 42800km de recorrido consiguieron repararlo o dieron con el problema?? por favor si podrian compartirme que diagnosticaron a sus vehiculo. Gracias
Xcalibur69 de México hace 9 años
Jorge58, checa esto: (hice lo que indicó Billy y me dió resultado, claro esta es mi experiencia) Revisa el cable que va de la terminal negativa de tu bateria hacia tierra (a un tornillo de la carrocería), si te pasa igual que a mi, notaras que el conector de la bateria fue prensado en la union cable-terminal y al zafarse el aislante del cable provoca un corto. Mi solución fue agregar un poco de estaño en la union cable terminal y encintar con cinta de aislar 3M, mucha mucha cinta entre la terminal y el cable de tal modo que quede rígida la union y evites ese falso contacto. Bueno, desde que lo hice dejó de presentar el problema. Supongo que si compras de los conectores que venden en el autozone y se lo reemplazas al cable original o mejor aun sustituyendo todo ese cable por uno nuevo, se arregla el asunto. Yo no lo hice así porque tengo garantía extendida por parte de la financiera y ya sabes que moverle un tornillo al coche es motivo para que la invaliden. Ya el mio hasta regresó a la agencia por posible falla en bobina...Ya estoy hasta la m con el Cruze. Checalo y ya comentas si se arregló o como te fue.
Charly de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema tengo un cruze con 49 mil km y parpadea las luces del tablero y prende y apaga la radio más que nada cuando aceleras leí los comentarios y voy a chequear esas cosas después comento como me fue saludos desde Argentina
Daniel Burgos Gil de Colombia hace 6 años
Amigo si soluciono el problema ? Pues tengo el mismo problema y no han podido con el ! Muchas gracias por su colaboración
Erick de México hace 7 años
Mi carro cruze 2012 prende y se paga a los 2 segundos alguien me puede orientar para ver que puedo hacer
Luis de España hace un año
Estoy en esa tesitura ahora mismo... Me cambiaron el Embrague y tuvieron que apartar y desmontar bastantes cosas... Al día siguiente de dármelo me empezó hacer lo de las luces en el tablero, que sin llave se enciende durante un instante mili segundos y se apaga... Eso se repite continuamente... Ya me cepillo una batería... También intento arrancar con la llave en posición de stop...buff e incluso arrancaba el coche y le quitaba la llave y el coche seguía en marcha... Me da que hay un defecto a masa o un corto... Pero hoy lo estaban viendo a ver que me cuenta.
Hernan Dal Maso de Argentina hace un año
Buenas, me pasaba lo mismo, el tablero parecia un arbolito de navidad, ademas perdia de a ratos potencia. Primero le cambie el regulador de tension...duro 2 semanas bien y luego otra vez el problema...
Hice lo que dicen mas arriba, le agregue un cable de 6mm del borne negativo de la bateria a un tornillo de la carroceria y hace 3 semanas que se acabo el problema, y anda perfecto!!!
Gracias a este foro!
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Golpe terrible tren tracero

Chevrolet Cruze 2013 5 purtas 3200 kms
Cuando sin querer agarras un poso o algún diente para arriba del pavimento o subís un cordón de un estacionamiento hace un golpe terrible como si fueran los fierros lo lleve a la concesionaria me cambiaron los amortiguadores y sigue peor psrece que estoy andando en un rasrtojero modelo 60 me dicen que vienen asi es mas provamos otro auto sin patentar y es lo mismo ya no se que hacer el auto es un desastre si alguien sabe algo sobre el tema por favor espero comentarios
alberto cacedevant de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
Directhit de Argentina hace 11 años
Fijate que a mi por todo el problema que tengo con la caja (y abogado de por medio) me contactaron de atención al cliente y me dicen que algunas unidades salieron con un problema en los semiejes traseros. Tenés que llamar al 0800-888-2438 para que chequeen si por el número de chassis, el tuyo está dentro del plan de cambio de los mismos.
jorgemdp de Argentina hace 11 años
Creo que son todos los modelos My13 de Cruze, el tuyo es el modelo nuevo con la pantalla touch?
Directhit de Argentina hace 11 años
Exactamente es ese modelo. Lo del ruido me dicen que me lo resuelven. Lo de la caja (que se sale la 1ª) vamos a discutirlo en la justicia
tony21 de México hace 10 años
Yo tambien tengo un cruze 2013 lt el mas equipado y como dices se siente horrible cuando pasas un bache ,y esa era mi inquietud que cmo un carro nuevo de la parte trasera pareciera como si no tuviera amortiguadores. -. Entonces es normal que golpee tan fuerte??
Antonio de Argentina hace 10 años
Parecería que es algo a lo que lamentablemente debemos resignarnos que suceda en esta marca y modelo de autos. Me refiero al golpe fuerte y seco que se siente en el tren trasero al pasar por algún desnivel cortante (agudo o afilado), por lento o rápido que vayas. Daría la sensación que no tuviera amortiguadores o que llegan al límite de sus posibilidades y topan entre sus extremos, una sensación muy desagradable. Una gran decepción, tanto desear tener este vehículo para luego arrepentirme totalmente de haberlo comprado.
Lucho de Argentina hace 8 años
Yo tambien sufri por este problema de los amortiguadores traseros que al pasar por un bache filoso hace un golpe muy feo y de que salte la primera. Me canse de que en el concesionario me digan que esta todo bien. Gran desilucion con este auto , que es muy lindo , pero lamentablemente nadie se quiere hacer responsable por estos defectos graves y que GM debería estar dando soluciones para un auto de este nivel. Mi Cruze es 1.8 modelo 2013 LTZ 5 puertas de origen Korea. - Ya le tuve que cambiar las cubiertas y amortiguadores traseros y no hay caso... los problemas siguen. Ya me canse ,lo voy a vender. Nunca mas un Chevrolet y menos un Cruze. -
Pablo de Argentina hace 2 años
Paso mucho pero el problema son los bujes de eje trasero... saludos!
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La llave atorada en el switch y la palanca de velocidades trabada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 ptas, motor 1.8 59000 kms
Hola, tengo un Cruze 2010 automático, la llave la deje dentro del auto y parece que se bloqueó, el coche si da marcha pero la llave no sale (se quedó con el switch y el tablero encendido), la palanca de velocidades no se mueve, se quedo trabada en parking. Pésimo
Laura de México hace 11 años  
LA
14 casos 
carlos de Colombia hace 11 años
Hola buenas tardes quisiera saber como te fue con el arreglo del carro que me esta pasando exactamente lo mismo, gracias por tu colaboración.
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de México hace 11 años
Hola Carlos, le cambiaron una cajita donde van varios conectores (desconozco el nombre) y se tuvo que codificar nuevamente, El coche quedo bien en ese aspecto pero a raíz de dicho cambio, las velocidades tardan mucho en entrar (el coche es automático) y ahora trae problemas con las luces de las calaveras y con un faro (los cuartos del lado del conductor no se apagan aunque las gire completamente el boton para apagar las luces).
Beaven de México hace 11 años
El nombre de la caja se llama body control module (bcm) y si se cambia el bcm hay que re-programarlo...
Inge de México hace 11 años
En cuanto les salio el cambio de la caja "Body control module" mas la reprogramacion????
llaves medel de México hace 10 años
Aludos cuando ocupen una programacion con todo gusto les podemos ayudar, tel 01462 6245239 id 62*182231*1 whatsapp 462 1246976. Llaves medel guerrero 1207 col rodriguez irapuato, gto
Luis de México hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema. Con mi cruze a 2010 a los 77k. Me pare para abrir la reja de mi cocherea. Apago mi unidad e intento sacar la llave y no puedo intento dar reversa o bajar del parking y no me deja. Alguien que me recomiende un lugar? estoy en GDL
david de México hace 10 años
Espero y les sirva intentando reiniciar el estereo quite un fusible de los que estan en la caja debajo del volante de lado derecho n°20 y no lo puse quise sacar la llave u mover la caja de velocidades y no funciono cuando volvi a conectar el fusible me dejo , si es eso solo es de cambiar ese fusible saluds
Kary de México hace 10 años
Hola a todos, tengo un Cruze 2010 automático y mi me pasó exactamente lo mismo pero a raíz de un pequeño golpe que me dieron en la defensa trasera. Creí que lo que pasó era por el golpe pero veo que es una falla de fábrica. Lo llevé con el mecánico y en efecto tiene que cambiar la cajita BCM. Mientras lo llevo a la segunda cita, por el momento hago 2 maniobras (mexicanadas) manuales para quitar la llave y para mover las velocidades.
David de México hace 7 años
Cuales son las mexicanadas porque no puedo moverlo
Rafael de México hace 8 años
Hola buen día, tengo el mismo problema 2010 con llave autorada y palanca en P con otros problemas, ya me lo checaron y es el modulo BCM pero quisiera saber si a alguno de ustedes lo ha reparado y que tal le ha quedado la reparación porque el comprarlo nuevo sale mas del doble que la reparación, soy de México, gracias
JESSICA de México hace 7 años
Hola, buen dia!! A mi me esta pasando lo mismo con mi carro y también es 2010, pero ya van 3 veces que me pasa lo mismo. La primera vez le cambiaron la cajita duro un mes bien y le volvió a pasar lo mismo, se la cambiaron de nuevo como garantía, ha pasado otro mes y me acaba de volver a pasar!!
Mary Fragoso de México hace 5 años
Tengo una jeep compass 2010, la llave está atorada en el switch y no puedo sacarla, ayudaaaa
CARLOS de México hace 4 años
Hola tengo un cruze 2014 automático y se trabo la palanca de velocidades solamente entra R, N y D, pero no deja entrar P ni D+ o D- y por ello no puedo sacar la caja
Rodo padilla de México hace 3 años
Chevroletcruze2010noenciendeyllaveatoradayestamuertocomosinotuvierabateria
Sergio de México hace un año
Tengo una trail blaizer 03 de repente prende un código de segurity y en relo de carga de la batería marca como so estuviera en corto la apago y al arrancarla se le borra pero en ocasiones no quiere arrancar
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Se trabo la caja de cambio

Chevrolet Cruze 2011  35000 kms
Resulta que el auto lo saque del estacionamiento le fui a echar combustible,y cuando volvi lo entre puse la primera marcha y de ahy que no solto mas la marcha,trato de sacarla y hace un ruido muy feo como si pasara primera y reverza enseguida...alguien me podria ayudar
cristian mallea de Chile hace 11 años  
CR
1 respuesta 
elkin toro de Colombia hace 11 años
Tiene problema del cuerpo valvular o tambien conocido como electrovalvulasy hay que reemplazar
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Falla la caja de cambios manual. Salta la 1ª marcha

Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas LTZ manual nafta 500 kms
Desde que lo saqué de la concesionaria (SAN JORGE) falla la caja de cambios. Cuando se le ocurre al auto o no entra la primera marcha o bien si entró, derectamente se sale. General Motor no me da respuesta. Me dicen que ES ASI. Una vergüenza para un auto que salió un dineral
Directhit de Argentina hace 11 años  
DI
1 caso 
Walter de Argentina hace 11 años
Me pasa exactamente lo mismo. Ya me cambiaron la selectora y ahora me van a cambiar el cable que va de la palanca de cambios a la selectora. Dicen que el que trajo es 5mm mas largo. Me hicieron ahora una reforma y quedo espantoso. Vino un ingeniero a verlo de GM argentina y dice que el auto esta perfecto. Una vergüenza!!!! Esperemos que mejore con el cambio del cable!!
Directhit de Argentina hace 11 años
Yo ya arranco con abogado y defensa del consumidor. Por lo menos a vos parece que algo te cambiaron (aunque si lo dejan peor, mejor que no toquen nada). El tema, es que de tanto zafar, es obvio que los engranajes se van a comer. Por lo que noto, ahora está fallando más seguido que antes. Tengo el defecto filmado en varias oportunidades. Ahora descubrí que si salta el cambio y simplemente embrago Y NO HAGO NADA MAS, la primera SE PONE SOLA. Si te interesa, podemos contactarnos y pelear el tema juntos (mi abogado está muy optimista). Al menos no nos van a poder argumentar que los dos manejamos mal o que debemos acostumbrarnos a ésta caja. Presentaste el caso en General Motors? Así podemos citar ambos casos. Quedo a tus órdenes
Walter de Argentina hace 11 años
Si queres te paso mi cel y te cuento mas en detalle. 011-15-68050307
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola yo me compré hace 20 dias un Cruze 5 LT y me pasa lo mismo, la primera salta a veces. Voy a hacer el reclamo y les comento. Si saben de alguno que se lo hayan solucionado, avisen.
Saludos.
Directhit de Argentina hace 11 años
Hola Fernando: Lamento que tengas éste problema, aunque me da esperanzas que al no ser yo sólo el que lo padece, ésta buena gente de General Motors Argentina entienda que no somos todos inútiles que no sabemos manejar ni adaptarnos a su vehículo (como tuvieron el tupé de decirme). Agrego acá algunos datos para que estemos todos al tanto: El Nº de "case" en GM es: 489538-1150901503. Mi mail para estar en contacto es: [email protected].
Les dejo 2 links a 2 videos donde documento la falla muy claramente. En el primero la marcha se SALE http://youtu.be/Xn9yOf2HqrU, y en el segundo http://youtu.be/epw7JPTKZA0 , no solo se sale sino que sin hacer nada, se pone también (con el terrible ruido a engranajes,claro). Mi abogado ya tiene el caso medio armado. Los tengo al tanto. Si quieren, también podemos ir todos juntos en contra de GM para hacer más fuerza. Saludos
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola, el lunes que viene tengo turno en el taller. Lo voy a llevar a Tolosa de Pilar, me dijeron que lo van a tener toda la semana porque tienen que bajar la caja de cambios. Pero no saben que puede ser. En GM tampoco tienen idea. Aca les paso el link del video que filme http://www.youtube.com/watch?v=UHzkD80…. Si pasas el cambio cortito es mas probable que salte. Hice también el reclamo a GM. La semana que viene les cuento como sigue esto.
Directhit de Argentina hace 11 años
Hola Fernando:
Impecable el video. MISMA FALLA sin lugar a dudas. Es INCREIBLE que éstos caraduras de GM nos respondan tan sueltos de cuerpo que "el auto es así" o "que no saben que solución darnos" o lo que es peor, que "nosotros manejamos mal y debemos ADAPTARNOS a ésta caja. Por qué no se adaptan ellos!!! A mi si me lo compran de vuelta, se los devuelvo con un moño. Seguimos en contacto.
walter de Argentina hace 11 años
Fernando: es exactamente lo mismo que me pasa a mi. A mi me dicen que ahora en el service me cambian el cable que va desde la panalanca a la selectora. Esperemos que sea eso. Despues contanos como te fue a vos. Un abrazo
Directhit de Argentina hace 11 años
Al ver que ya no se comunicaban conmigo aunque más no sea para decirme que seguían viendo de qué se disfrazaban, les volví a mandar un mail a la gente de GM para ver...
A lo que muy gentilmente me responden TEXTUAL:
"Estimado Hector,
Le informamos que su gestión fue cursada bajo el nº 489538-1150901503, con la cual se le brindó oportunamente la respuesta manifestados en su mail. "
Me parece a mi o me cortaron de una?
walter de Argentina hace 11 años
Depende de que te pusieron en el mail
Walter de Argentina hace 11 años
Muchachos: Alguna novedad. Yo tengo que llevar el auto el lunes. Despues les cuento como me fue?
Fernando: Te bajaron la caja?
Directhit de Argentina hace 11 años
Hola: Como novedad tengo que el mio empezó a fallar más seguido que antes. Espero que siga empeorando así no me lo pueden negar...
Por la parte legal, estoy esperando que mi abogado, según sus palabras, "prepare un buen caso". Aunque está tardando bastante para ello. Saludos
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola: tuve que cambiar el turno para el lunes que viene 18/11, ya que estas semanas necesitaba el auto. Me llamaron de GM Argentina y me dijeron que cuando este en el taller, osea el lunes, un ingeniero de GM iba a ir a verlo, pero hasta que no este en el taller no me podían decir nada. Los mantengo al tanto. Saludos.
Nacho de Uruguay hace 11 años
Buenas , soy de Uruguay tengo un Cruze 5 2013. Tuve el mismo problema, me saltaba la primera, lo lleve al service me cambiaron la selectora y me dijeron que el problema seguía. Al otro día me llamaron y me dijeron que me iban a cambiar la caja de cambios entera. Por suerte el problema se solucionó. Tuve una buena atención, hasta me dieron una captiva de alquiler, en 4 días tenía el auto de vuelta. No es algo normal !! Reclamen!!!
Cualquier consulta a las ordenes ! Saludos.
Jai Ortiz de México hace 2 años
Cual fue tu solución e este problema saludos y gracias
Directhit de Argentina hace 2 años
@Jai OrtizPasó ya mucho tiempo de ésta odisea. Comencé el juicio, Chevrolet sostuvo con su representante que no se iba a hacer cargo de nada. Al hacer el servicio de los 10000Km. En OTRO service oficial, me preguntaronsi tenía algo para reportar, y les comenté la situación. Me respondieron que ellos se ocupaban de resolverlo. Creo que cambiaron la selectora. El problema mejoró, pero NUNCA se solucionó. Estaba usable pero NO Óptimo. Hoy tengo un FORD...y jamás volvería a comprar un chevrolet
walter de Argentina hace 11 años
En estos momentos y desde el lunes mi cruze esta en el taller. Vamos a ver que me dicen y como queda! Espero se solucione porque hasta la concesionaria tengo 600 km y ya fui 6 veces!!!
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola: Hoy retire el auto del taller, me cambiaron la selectora, el eje de corredera de 1° y 2° y los sujetadores. De la concesionaria salí bien, trate de hacerlo suave para corroborar que estuviese bien y nada, sin problemas. Llego al peaje pongo primera y sas!! salto. Asi que ahora a sacar turno nuevamente para que arreglen de una vez por todas. Parece que prueban primero con la selectora para no cambiar la caja. Es una vergüenza. Y ahora hasta dentro de un mes no puedo parar el auto. Estoy cargando el video de hoy en Youtube http://youtu.be/XY6mJMksLSI
Bueno, los mantengo al tanto. Saludos.
Directhit de Argentina hace 11 años
Hola Fernando:
Lamento lo ocurrido. No quisiera ser mala onda, pero para mi y con la experiencia que tuve con el mio, diría que no le cambiaron nada. Cuando lo llevé a HARBIN (Otra concesionaria oficial) ante la mala respuesta de San Jorge (dónde lo compré), ni siquiera lo quisieron tomar. Además se le escapó al jefe de taller que ellos no podían solucionarlo porque GM no les daba una solución a ellos. Supongo que si no vamos por el lado judicial...nos van a seguir tomando el pelo y haciéndonos perder tiempo y dinero, sin contar con el trastorno y stress que implica manejar de ésta manera. Uno termina atendiendo a la caja de cambios en vez de atender lo importante del tránsito para la seguridad propia y del prójimo. Saludos
Fernando de Argentina hace 11 años
Hola Directhit: yo lo lleve a Tolosa en Pilar, no tuve problemas con la atención, me lo tomaron sin problema a pesar que lo compré en CarOne. Tengo entendido que te lo tienen que tomar en cualquier PostVenta Oficial de GM. Al margen de la atención levanté la tapa del motor y se ve que algo le cambiaron, no soy mecánico, pero me pude dar cuenta porque era la unica parte que estaba bien limpia del costado derecho del motor. Voy a tratar de agotar todas las posibilidades, si no me dejan otra opción pasaremos a la judicial. Saludos.
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola. Al final luego de pelearme con la gente de Tolosa, porque decían que la caja es asi, lo lleve a Car One en Tortuguitas y luego de una semana en el taller, le cambiaron la caja, hasta el momento ni una falla. Se nota que ahora el cambio entra bien. En Car One me dijeron que ya tuvieron problemas con la Tracker y un Sonic pero que era el primer Cruze. Parece que después de dar pelea y reclamar a Chevrolet también, te cambian la caja directamente. Espero no tener mas este problema.
Walter de Argentina hace 10 años
A mi me cambiaron un par de cosas, mejoró un poco pero pedi que me cambien la caja y eso van a hacer. Desp cuento. Pregunto: A alguno de uds le sale vapor por las rejillas del aire acondicionado aun cuando esta todo apagado?
Directhit de Argentina hace 10 años
Hola Walter: Yo sigo con el problema de la caja (cada vez funciona peor, si le dejo la mano encima de la palanca, siento al acelerar y desacelerar un movimiento como que está a punto de salirse en cualquier momento). Mi abogado sigue optimista, pero no sé cómo vamos con el tema de la feria judicial y los tiempos. Lo del VAPOR!!! No se puede creer. No, el mío no tira nada ni con el aire al máximo. Tenenos al tanto. Saludos
Nacho de Uruguay hace 10 años
Directhit , no puedo entender como todavia no te han cambiado la caja. Podes averiguar si aqui en Uruguay te permiten utilizar la garantía siendo argentino, yo tengo entendido que es posible, quizas sea menos costoso y mas rapido. A mi me demoraron tres dias, no tenes derecho a utilizar un auto que vino mal. Saludos!
pipo de Argentina hace 10 años
A mi me entregaron el auto y se olvidaron de ponerle la tapa al depósito del refrigerante del motor. Andube 60 km y se quedó seco, por suerte no se fundió ni nada. Los de GM recién me dieron bola despues que envié un mail a GM USA con el nro de reclamo. Me contestaron que debía canalizar el reclamo por la filial local, pero sorpresivamente, 2 0 3 dias despúes me llamaron por teléfono. Al final lo llevé a la concesionaria, le enchufaron la PC y obvio, me dijeron que estaba todo ok, como si la computadora del auto fuera una sabelotodo, en fin, lo que me queda claro, es que GM es una de las peores en servicios postventa, muy distinto es Chrysler, u Honda, que tengo autos de esas marcas y unos señores comparados a GM
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No arranca el carro

Chevrolet Cruze 2012  27000 kms
Bueno enciendo y no provoca un ruido raro he checado que aparece en el tablero un carro con un candado segun el "inmovilizador" pero no entiendo porque se activo alguien sabe como arreglado estoy tirado por suerte cuento con internet y la grúa mas cercana tarda 2 horas y media en llegar
Alfredo de México hace 11 años  
AL
3 respuestas 
isaias de Perú hace 11 años
Me pasa lo mismo que solucion te dieron??? Yo estoy eñ ese problema eñ este momento
Sylvie de México hace 10 años
En mi cruze, pasa lo mismo. He leído que varios reportan el tema del inmovilzador; pero, no hay seguimiento, ¿me pueden decir cómo lo arreglaron?
ERAG de México hace 10 años
Ya habrán respondido este asunto? en la agencia cobran carísimo solo por revisarlo.
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Codigo 67 bloqueo de direccion

Chevrolet Cruze 2012 ltz 23000 kms
Me dicen que estos modelo estan teniendo este problema tiene que ver con un switch debajo del volante y que motorizado.
Samuel de Argentina hace 11 años  
SA
2 respuestas 
Sebastián de Argentina hace 11 años
Y como se puede arrancar???
carlos de Argentina hace 10 años
Luego de buscar la causa del código 67 descubrimos que tiene relación con un problema de descodificación de la llave de arranque, así que usando la llave de repuesto se soluciona el problema.
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