Problemas de Escape

Problemas destacados

Los múltiples de escape se ponen al rojo vivo

Chevrolet Cheyenne 2005  200000 kms
Buenas tardes amigos tengo un Cheyenne 3500 año 2005 y en ciertas oportunidades he notado q el escape se pone al rojo vivo he consultado a varias personas y no logro resolver el problema alguien q me pueda orientar con eso o si conocen del nro de un mecánico q me pueda resolver se lo agradezco
Porkys de Venezuela hace 3 años  
PO
1 respuesta 
Geraldo Bigot de la T. de México hace 3 años
Tus bobinas o tus bujias están mal. No queman la gasolina
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Sale humo del tubo de escape

Chevrolet Cheyenne 1998  6950 kms
El vehículo está pasando gasolina, sale humo del tubo de escape y tiene vibración, sonidos no regulares
Yaritza Ibarra de Venezuela hace 16 días  
YA

Al dejar de acelerar empieza a dar explosiones x el escape

Chevrolet Cheyenne 2007 5.3l Aut Gasolina 1200000 kms
Mi cheyene 2008 motor vortec5.3 agarro carretera y al dejar de acelerar empieza a dar explosiones x el escape si acelero no da la explosión pero al soltar el pedal ase la explosión
Ivan perez de México hace 3 meses  
IV
2 casos 

Emisión humo blanco por tubo escape

Chevrolet Cheyenne 1996 V8 6.5L diesel 2500, cheyenne 250000 kms
Emisión humo blanco, sonido diferente de motor diesel V8 6.5L , donde puedo conseguir manual de la pickup cabina simple
William Pablo de Perú hace 3 años  
WI

No revoluciona, humo negro por el escape y gasta mucha gasolina

Chevrolet Cheyenne 1997 2 puertas, tbi, motor 5.7 4121581 kms
mi camioneta chevrolet cheyenne 1997 maquina 8 automática.
No revoluciona. le pongo directa y arranca pero camina forzada tengo que acelerar le hasta 50 km x hr para que logre meter el cambio,me esta gastando mucha gasolina y sale humo negro. todo empezo cuando llovio y me meti a una calle inundada. pero la camioneta nunca se apago
Contreras de México hace 4 años  
CO
9 casos 

Mi 350 silverado tirotea por el escape y huele a gasolina en baja

Chevrolet Cheyenne 2004 5.4 250000 kms
Cuando voy en baja el tirotea por el escape
Salvador de Venezuela hace 8 años  
SA
4 casos 

Se para de repente y los cambios no pasan

Chevrolet Cheyenne 1993 2 puertas, full, 5.0 V8 250320 kms
El escaner dice: 0032 - EGR 0034 - circuito bajo sensor map 0035 - IAC 0037 - interruptor freno atascado en on. Problemas: al encender en las mañanas luego de un momento se para y hay que repetir esta accion varias veces hasta que queda andando el motor. Luego en la marcha y despues de un momento se detiene y cuesta que parta, se le cambiaron las bujias por ac-delco originales y se regulo el punto, cambio bastante, pero ahora funciona dispareja, o sea, hay momentos que los cambios pasan muy bien y hay momentos que para pasar a segunda hay que acelerar hasta 40 km/ hora y luego todo bien. En o… Leer completa
HECTOR FARIAS de Chile hace 7 años  
HE
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Cambiale el sensor interruptor de los frenos manda la señal de que la camioneta esta frenada y eso hace que la transmision no te realice los cambios saludos
HECTOR FARIAS de Chile hace 7 años
Muchas gracias, esto fue genial, lo hice y mi vehiculo esta ok ahora, estoy muy agradecido de su sugerencia. ATTE.
Hector farias nazar
Santiago - chile
bigbass de México hace 5 años
Galeana motors...gracias amiiiigo me sirvio un chiiiiiiiiing... tu consejo! Por fin quedo mi chev. Silverado 1990 quedo...que asusta!! 👍👍👏👏saludos de mty. N. L.
Ricardo Rodríguez de México hace 6 años
Tengo una blazer 94 prende bien pero de rato se prende el check eing ,aceleró y no avanza ,se queda en 50 kxh no brinca a tercera se apaga el check eing y funciona norma ,que podría ser?
Manuel de Venezuela hace 4 años
Tengo una cheyenne 98 al rato que está rodando siento que se empieza a frenar que será ya no se que hacerle
Jesús orona de México hace 4 años
Tengo una Chevrolet 98 lo que pasa que cuando va en carretera de repente se para y batata uno para aprenderla,y muchas beses en la mañana la prendo para que caliente y de repente se apaga
Jorl de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una cheyenne 93 no le. Encue tro la falla , ya le cambie bujias, cables, lave la valvula iac , al momento de prender tiembla el motor pierde fuerza y se apaga , podrian darme un consejo de que pueda ser ?
Pedro de Venezuela hace un año
Tengo una Cheyenne 98 prende fino al apagarla y encenderla empieza a fallar como falta de aire o gasolina
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Problema de engiccion del encendido araña no activa

Chevrolet Cheyenne 1998 4x4 230000 kms
Saludos, les cuento soy de venezuela y haces unos dias compre una camioneta cheyenne 98 4x4, al parecer el anterior dueño la traia ya descuidada de mantenimiento general y ela presentaba una falla en el encendido para prender habia que hecharle gasolina directa y luego ella se mantenia, bueno se le cambio la bomba electrica de gasolina y ella mejoro en el encendido pero igual presentaba falla minima pero si se podia usar hasta unos dias atras que se apago en marcha y perdio la corriente, entonces decidi comprar bobina ya q no daba chispa y igual no encendia por lo cual compre el modulo pensand… Leer completa
elkacha de Venezuela hace 7 años  
EL
9 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si el motor es vortek checa el regulador de presion ya que si se rompe pasa directo la gasolina al aceite haciendo que este se adelgace y se descarguen los botadores lo que proboca que no habran las valvulas y el motor no encienda saludos
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Amigo tenía problema con el carro humo negro después de scannear y gastar en sensores y nada q mejoraba a la final era una manguera doblada de retorno por la parte de afuera del tanque verifiquen midiendo la presión tiene q mandar de 60 a 66 psi si manda menos no compren bomba verifiquen el regulador no compren el regulador los originales se pueden graduar si después de eso sigue humo negro y poca fuerza es la bomba de gasolina
angel galindo de Venezuela hace 5 años
Buenas noche soy de venezuela tengo un camion cheyene año 95 me presenta una falla hace explosion y me bota mucho humo por la varilla del aceite le agradezco me ayuden estoy al borde de la locura
Eduardo de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo una cheyenne 97 y me da problemas al arra que puede ser me habían dicho que era el sensor maf
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Falla Electrica

Chevrolet Cheyenne 1998 4x4 700000 kms
Saludos les comento mi camioneta comenzó con una falla que costaba prender en la mañana le aplique algo de gasolina en el cuerpo de aceleración y encendía hasta que empezó a caer las revoluciones, caer la indicación de la batería como que no llegara bien la corriente y dar pequeñas explosiones por el tubo de escape dejo hasta que se apago y no volvió a encender mas mas al revisar dimos con el modulo de encendido se lo cambiamos y encendió la rodé por 30 minutos en autopista pero al bajar la velocidad empezó la falla de nuevo y se apago al darle encendido y chequeando no habia chispa en la bobi… Leer completa
aybin de Venezuela hace 8 años  
AY
5 casos 
elkacha de Venezuela hace 7 años
Amigo si de casualidad soluciono el problema le agradeceria orientacion ya que tengo el mismo problema que usted
CHUO de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tan bien tengo casi mismo problema con mi camioneta prende normalita normalita pero subiendo me pierde la revolucion y se achanta bota la explosion y vuelve andar normal y asi a cada rato
Fernando Cervantes cobian de México hace 3 años
Yo tengo una checo 91 en las subidas llegaba a tercera y la qseleraba y tendía a apagarse,la desaseleraba y volvía a correr normal. Arreglamos el motor en general y siguió igual y al final descubrimos que en paz n cambio de filtro de gasolina le dieron más torcion al tubo que sube para los inyectores y una parte de ese tubo es manguera y esa manguera se chupo y no abastecía suficiente combustible para los inyectores. Alli acabó el problema
lspp de Venezuela hace 7 años
Hermano eso es filtro de gasolina o bomba de gasolina con poca presion
Angelolivero08 de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla ya le cambie el filtro y sigue la falla la bomba de gasolina manda 58 ya no se que hace rato si hay alguien que pueda ayudar
Ángel de México hace 3 años
Buen dia mi carro es un cobalt 2005 y no da estar del suchih y le doy del releyh y si prende pero se apaga de bolada
fernanditoflores de Venezuela hace 3 años
Amigos no sé si han solucionado el problema pero a mí me pasó algo similar y era el sensor del cigüeñal compré otro y problema resuelto. Espero te pueda ayudar en algo
Alexis sanchez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches compre una camioneta cheyenne año 2003...pero no se que motor tiene y esta presentando una falla...la falla es que la camioneta deja de acelerar pierde fuerza y me ahuma 4 cilindro del lado derecho del motor por lo tanto vota mucho humo por el escape
PEDRO de Venezuela hace 6 meses
Por favor me ayuda, necesito comprar estas piezas

Sensor de Posición de Cigüeñal

Y

Modulo de Encendido PUNTO AZUL

Para Chevrolet CHEYENNE año 98 Motor Voltec 8 Cilindros Full Inyección Tipo Araña
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Problemas con el carburador rochester monojet 1 garganta

Chevrolet Cheyenne 1980  212000 kms
Le han dado varias veces servicio al carburador y queda en las mismas, al prenderla huele a gasolina, el tubo de escape lo deja negro, las bujias tambien,
Que podra ser??
Es un carburador rochester monojet de una garganta en un motor chevrolet 6 cil en linea 292, 4.8lts estandard
redoj13 de México hace 6 años  
RE
8 casos 
Juan de Cuba hace 6 años
Tengo un Chevrolet Clasico del 56 todo original, el tiene un carburador Rochester con climatico que no le funciona, este para que arranque hay que ponerle la mano en la boca del mismo… tiene la bujias nueva ACDelco, motor reparado y carburador reconstruido en Canada... que puede ser????
Marco antonio castañeda de México hace 2 años
Tengo una cheyenne 1980 motor 350 v8 que viscosidad de aceite lleva
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Falla en carburador inestable

Chevrolet Cheyenne 1989 2 purtsd, motor 5.0 con carburador TBI  100000 kms
Buenos dias la problemática que presenta es que es inestable ya lo lleve con carios mecánicos y no logro estabilizarla ya que esta mandado demasiado combustible a los inyectores, le cambie sensores de oxigeno, sensor map, sensor egr, valvula iac, sensor colat y sensor de temperatura, con el ultimo mecanico que la lleve me comento que el inyector tenia mucho voltaje que lo regular es de 3 a 4 volt, actualmente según quedo en 8 volts esta un poco mas estable pero sigue gastando mucho combustible, al momento de prenderla humea entre negro y blanco y esta muy acelerada ya que se calienta baja las revoluciones pero esta inestable no se apaga pero si esta pedorreando como dicen agradeceré su apoyo
dase1423 de México hace 8 años  
DA
4 casos 
rayo de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensor TPS y que el regulador de gasolina que llega a la flauta de los inyectores este en buen estado ojala te sirva
Mart de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar tengo una cheyenne 92 el problema que tiene es que le tengo que poner un poco de gasolina en el carburador y enciende la apago y vuelve a encender sin problema pero al día siguiente tengo que volver a ponerle un poco de gasolina al carburador para que encienda que podrá ser?
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Problema al encender prende ahogada !!ningun mecanico puede quitarle p

Chevrolet Cheyenne 2004 Cabina sencilla 5.3 v8 152000 kms
Hola tengo una silverado 2004 5.3 batalla mucho para encender da marcha como de 3 segundos y de ahi enciende ahogada tirando humo negro por el escape ojala puedan ayudarme
Orlando de México hace 2 años  
OR
6 respuestas 
DanielVR 🔧 de México hace 2 añosContactar profesional
Ya cambiaste tu regulador de gasolina?,que es lo que le has cambiado saludos
Soy especialista chevrolet y mas en ese tipo de motores
Mart de México hace 2 años
Disculpa Daniel cómo estás? Yo tengo una Cheyenne 92 TBI tengo un problema tengo que hecharle un poco de gasolina a la entrada de las gargantas de los inyectores para que encienda una vez encendida trabaja sin problema inclusive su la apago y la enciendo vuelve a encender sin problema el detalle está cuando pasan más horas sin prenderla es decir de la noche a la mañana tengo que volver a checharle un gallito de gasolina para que encienda que podrás ser?
DanielVR 🔧 de México hace 2 años
@Mart,que tal esta tu filtro de combustible? También abria que ver que tal trabaja tu sistema tbi,ya que algunas veces tienden a descargarce provocando sintomas. Similares
Mart de México hace 2 años
@DanielVR 🔧Ya le cambié el filtro de gasolina y curiosamente encendió sin necesidad de hecharle gasolina al cuerpo de aceleración pero al día siguiente siguio presentando el mismo problema si salió bastante mal el filtro de gasolina ya revise también la llegada de combustible al cuerpo de aceleración y si llega ahora mi teoria sería revisar el empaque del regulador de presion
Willi Aponte de Venezuela hace un año
Buenas mí pana mí Cheyenne 2004 cuando la prendo hay veces q me echa humo azul y otras veces no lo hace el motor no tiene mucho que se le hizo y ya reciente les cambié las gomas de las válvulas pensando q era eso y aún lo hace en ocasiones, será algún sensor q me deja algo directo o qué? Así cómo a la luv dmax
Luis de México hace 2 años
Que tal, encontraste la solución a tu problema? Me esta ocurriendo el mismo problema y tampoco encuentran la falla los mecánicos, espero puedas ayudarme, saludos!
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Falla de valvulas

Chevrolet Cheyenne 2005 motor 5.3 272000 kms
Buenas. Mi camioneta tenia falla de piston cambie bujias cable limpieza de inyectores y llegamos a la conclusión que era una valvula quemada. Ya destapamos y para mi sorpresa hay 3 valvulas de escape pegadas. Quisiera saber si hay alguna razon? lo único que le hice fue cambiar el aceite de semisintetico a mineral no se si podra ser alguna razon... y si debo rectificar la camara para que le hagan las guias nuevas?
vitolox de Venezuela hace 5 años  
VI
2 respuestas 
vitolox de Venezuela hace 5 años
Ya cambie aros bomba de aceite las válvulas de escape todas las de admisión estaban buenas. Pero sigue la falla es leve pero sigue y la válvula de presión de aceite la puse nueva y me marca lo que no es de repente baja y sube sola... no me marca ahora el velocimetro ni el tacometro y esta todo conectado
Alicia de Venezuela hace 2 años
Hola cuántas válvulas trae la camioneta Cheyenne año 97?
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Inyector pegado o directo

Chevrolet Cheyenne 1997  200000 kms
Amigos mi camioneta con motor vortec, presento fallas para arrancar, le limpie los inyectores estaban sucios y cambie la pila por no daba suficiente presión, ahora sucede que cuando la encendi salia humo blanco por el tubo de escape y olor de gasolina, a demás de un sonido en la araña una vez que desarmo el sistema y pruebo resulto que se un inyector bota la gasolina, entonces pregunte y me dicen que esta pegado. Pregunto se tiene que reemplazar o en el banco de limpieza de inyectores lo calibran?
luis007 de Venezuela hace 5 años  
LU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
A veces es posible calibrarlos en el banco de inyeccion siempre que no esten oxidadas las toberas o difusores
luis007 de Venezuela hace 5 años
Ok gracias voy a llevarlos al banco luego les cuentos los resultados
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Falla en mi cheyenne c3500 2005 8 cilindro

Chevrolet Cheyenne 2005 c3500 vortex 8 cilindro 199000 kms
Buenas noches amigos la falla que presenta mi camion es el siguiente: cuando va en marcha de repente se ahoga pierde fuerza y hace una que otrs explosiones, luego quito switch y lo pongo de nuevo y se le quita la falla y vuelve andar con fuerza.
Le cambie las bujias, tapa del distribuidor y rotor filtro de gasolina externo. Chequee la bobina captadora y la otra bobina y estam bien. Hoy chequee la presion de la pila de gasolina y esta un poco defextuosa manda 55 lbs. Le coloque scaneer por q tengo la luz check engine encendida y me aparece sensor catalizador y de explosiones. Le revise el catalozador hoy y esta bien todo. Le agradzco si me pudieran ayudar a solucionar este problema.
Gracias cordiales saludos.
igor de Venezuela hace 8 años  
IG
6 casos 
cuttergdl de México hace 6 años
Saludos venezuela, deberias saber que le catalizador a simple vista se puede ver bien , pero para revIzarlo hay 2 formas una es desmontarlo y verlo fisicamente por dentro si no estan rotos los filtros y al agitarlo sino suena algo en el interior...si es asi hay que cambiarlo...la otra es checarlo con un medidor de temperatura digital...es decir te explico se mide la temperatura al inicio del catalizador o bien a la salida del multiple y vas checando la temperatura en el catalizador te debe dar entre uno 200-220 grados centigrados...pasas el primer filtro y deb matenerse...pasas el segundo filtro y deb seguir igual y al final del catalizador debes medir la misma temperatura...eso significa que le catlizador esta bien porque se estan quemando bien los gases y esta filtrando el catalizador bine...pero si la temperatura en algun punto baja a 100 o 140 grados centigrados esta tapado y por eso pierdes potencia...puede ser que no se este quemando bien la gasolina y en algun piston o bobina...pero lo mas probable es que el catalizador ya este malo...y por lo consiguiente fallan los sensores de oxigeno y te arroja el check engine. Por lo de las explosiones sucede que puede estar mal carburado o fuera de tiempo hay que llevarlo con un mecanico que sepa hacer el trabajo de ponerlo a tiempo y no con un todologo
Suerte
ISMAEL ARIZAGA HUERECA de México hace 6 años
Buen dia , me inclinaria x revisar la cadena de tiempo, hay una relacion entre sensor de srbol de leveas y sensor de cigueñal , si existe excesivo desgaste o holgura varia esa corelacion , saludos
Augusto de Venezuela hace 6 años
Amigo son muy pocas lbs de de estar por encima de los 90lbs no hay otra cambie la pila amigo y no se vuelva loco con scanner sensores y demás desplace eso amigo y luego deje su comentario
Steven de otro hace 3 meses
Buen día hermano cuánto tiene q medir la bomba de gasolina del Cheyenne 3500. La mía está marcando 55 y las 8 bujías están trabajando bien pero cuando aceleró se desmaya como si le faltará gasolina
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Hace muchas explosiones al encender.

Chevrolet Cheyenne 1998 5.7 550000 kms
Es una pickup Cheyenne año 98 full inyección y al encender comienza hacer muchas explosiones por el escape y el cuerpo de aceleración. Me dijeron que era falta de gasolina y cambie la pila y quedó igual, le mandé hacer mantenimiento a la araña o pulpo y quedó igual. Ahora para encender tengo que echarle gasolina al filtro de aire y es cuando enciende pero al tratar de acelerar comienza con las explosiones. Ya no sé qué hacer hasta mandé a revisar la bobina y está bien. Si me pueden ayudar se los agradezco
Eglysh de Venezuela hace 6 meses  
EG
1 caso 
EduardoR de Venezuela hace 22 días
Amigo pudiste resolver??? Me pasa lo mismo
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Cuesta encender la camioneta

Chevrolet Cheyenne 2006 5.3 300000 kms
Al tratar de encenderla en la mañana, es como si se ahogara, a veces hace una explosión por el tubo de escape, al 2do intento si enciende y no vuelve a fallar. Cuando se le echa gasolina cuesta encenderla bastante, hay que hacer muchos intentos. Pila nueva, inyectores limpios. Se revisaron mangueras de retorno y estan bien.
Laura de Venezuela hace 3 años  
LA
1 caso 
DanielVR 🔧 de México hace 3 añosContactar profesional
Válvula evap pegadada
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No tiene la valvula egr

Chevrolet Cheyenne 1994 5700 v8 tbi 280000 kms
Saludos veo que todos los vídeos de cheyenne tiene este sistema de egr pero la mía no lo tiene no se si lo desactivaron o está versión no tiene esa valvula puesto que también busca la entrada de donde se instala que es debajo de la valvula iac y está sellado mi pregunta real es si una versión de chevrolet cheyenne que vino sin egr
Sb baron de Colombia hace 5 años  
SB
1 respuesta 
Mario acuña de México hace 4 años
Hola tengo una cheyenne 98 ya le cambie bujias tapa del distribuidor rotor. La pastilla y aun sigue temblando el motor
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Explosiones

Chevrolet Cheyenne 2004 Motor 5.7vortec 250500 kms
Buenas noche mi camión 3500 Cheyenne Vortec enciende normal pero al acelerar empieza hacer explosión duro por el escape ya cambié rotor bujía y cable y sigue lo mismo pierde fuerza y hace exposición
Steven de otro hace 6 meses  
ST

Cheyenne tiene muy bajo el minimo

Chevrolet Cheyenne 2006 2 puertas. 5.3 300000 kms
Tengo una cheyenne 2004 4*4 le cambié bujías y cables pilas y el regulador pero el mínimo no llega ni a 500rpm y el humo del escape huele mucho a gasolina me pueden ayudar con alguna opinion
tonnyj1804 de Venezuela hace un año  
TO
1 caso 

Escape huele muy mal

Chevrolet Cheyenne 2010 5.3 67000 kms
Mi cheyenne huele muy mal el escape, se penetra muy fuerte el olor en todo el patio a cualquier hora que se encienda. No le quiero quitar los catalizadores de enfrente para que no prenda el check enginne. Que mas puedo hacer para solucionar eso... Gracias
Edgar valdiviezo de México hace 3 años  
ED
2 casos 

Moja las bujías

Chevrolet Cheyenne 1995 4 puertas motor Vortec de tbi 80000 kms
Buenas tardes tengo un problema todo los días tengo que sacar las bujías y limpiarlas porque las enchunban
De gasolina y aceite ya le hicieron el servicio al tbi de hecho le puse uno nuevo y no se le quita la falla y arroja mucho humo negro x el escape mi camioneta es una Cheyenne año 95 motor Vortec de tbi automática quien puede ayudarme x favor
Alberto galan de Venezuela hace 3 años  
AL
21 casos 

Moja las bujías

Chevrolet Cheyenne 1995 4 puertas motor Vortec de tbi 80000 kms
Buenas tardes tengo un problema todo los días tengo que sacar las bujías y limpiarlas porque las enchunban
De gasolina y aceite ya le hicieron el servicio al tbi de hecho le puse uno nuevo y no se le quita la falla y arroja mucho humo negro x el escape mi camioneta es una Cheyenne año 95 motor Vortec de tbi automática quien puede ayudarme x favor
Alberto galan de Venezuela hace 3 años  
AL
8 casos 
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