Saludos compañeros. Una consulta. Mi Cheyenne 98 con motor 8 cil original Vortec... No le trabajan los cilindros del lado del copiloto. He cambiado bujías, cables, tapa del distribuidor, rotor, bobina captadora que va en el distribuidor, sensor del cigueñal, el pulpo de inyección lo he limpiado y probado 2 veces y aún así los 4 cil de la derecha no quieren trabajar. Alguna sugerencia para solucionar el problema??? O algún mecánico en Maturin??? Les ha pasado??? También medio compresión y están por encina de 125 psi.
Chevrolet Cheyenne 2007 5.3l Aut Gasolina 2 200000 kms
Me gustaría saber a q temperatura prende el electro de una Cheyenne 2007 porque compré una y la tengo con el electro directo ya q pasa los 100 y no prenden.
Hola!!
Estoy terminando la restauración de una Cheyenne 1994 400SS. Sus indicadores del tablero funcionan bien, menos el velocímetro y odómetro. La camioneta aun tiene el 5.7 pero lo convirtieron a carburado, por lo que retiraron la computadora. Unos comentan que esa es la razón y otros que no está conectado a la transmisión con el sensor. Cual sería el problema? como solucionarlo?
Buenas tardes amigos espero me puedan ayudar tengo una cheyenne 2009 en ocasiones la prendo y arranca pero solo entra primera y no brincan los demás cambios si me paro la apagado y la prendo se ya trabaja como si no tuviera ninguna falla alguien le a pasado algo asi que me pudiera ayudar
Se escupe la manguera fina qe da presion al arrancar , la conectas y de una prende vien pero pasado un tiempo o puesta en realentia se apaga y el problemas es qe se solto la mangerita nuevamente
Mi cheyene 2008 motor vortec5.3 agarro carretera y al dejar de acelerar empieza a dar explosiones x el escape si acelero no da la explosión pero al soltar el pedal ase la explosión
La camioneta funciona bien y al rato se apaga, saco el sensor de cigüeñal lo limpio y lo conecto de nuevo y la camioneta enciende perfecto pero la rato vuelva a apagarse, mi pregunta es debe existir aceite donde va ese sensor?
Amigo mi Cheyenne es 96 tiene un carburador sencillo, hace poco le cambié el rotor del distribuidor y su respectiva tapa, enciende bien, el problema: la bomba de dirección hidráulica está sonando hace rato, y he notado que si giro toda la dirección y aceleró fuerte se apaga, no se si tengo problema de vacío, alguien sabe como se relaciona la bomba hidráulica con esto????
Aún no he resuelto el problema, estoy descartando que sea el convertidor de torque, le estoy apuntando a problemas de vacío y esto tiene que ver con la bomba hidráulica también. Les estaré comentando
Tengo una Cheyenne año 93 iba rodando y se apagó le llega corriente a la bobina, la parte eléctrica está bien pero no arranca el motor hace el ruido para arrancar pero hasta ahí no hace más nada
Buen dia, tengo una cheyenne 1998 mexicana de agencia, motor 350 tbi, a la cual hace algunos dias se le prendio el codigo "check engine", el problema esta en el que el lector de OBD2 no conecta con la computadora (ECU) por lo tanto no me lee el problema que pudiera tener, me comentaba un electrico que por ser los primeros puertos OBD2 al parecer se requiere un software antiguo, dado que la ECU aun es la antigua pero con un puerto OBD2, el cual es muy complicado de conseguir, alguien sabe si hay manera de conseguir algun tipo de adaptador para conectar el puerto OBD2 a un Scanner OBD1, o como seria la manera correcta de escanear el problema?
Fallan los 4 pistones y si hay chispa en bobinas y pulsaciones de inyectores, de compresión traen 120 psi ya cambiamos computadora, limpiamos inyectores