Tengo una cheyen 2010 motor 5.3 al frenar de bajan las revoluciones a tal punto de que se apaga la camioneta al parecer por lo que e aberiguado puede ser la valvula iac pero no se en donde la trae ubicada me podrian ayudar con eso

Buenos dias la problemática que presenta es que es inestable ya lo lleve con carios mecánicos y no logro estabilizarla ya que esta mandado demasiado combustible a los inyectores, le cambie sensores de oxigeno, sensor map, sensor egr, valvula iac, sensor colat y sensor de temperatura, con el ultimo mecanico que la lleve me comento que el inyector tenia mucho voltaje que lo regular es de 3 a 4 volt, actualmente según quedo en 8 volts esta un poco mas estable pero sigue gastando mucho combustible, al momento de prenderla humea entre negro y blanco y esta muy acelerada ya que se calienta baja las revoluciones pero esta inestable no se apaga pero si esta pedorreando como dicen agradeceré su apoyo

Mi camioneta hace un ruido excesivo que se intensifica al frenar y detener el vehículo, pienso que es de la transmisión, se siente violenta la bajada de cambios al frenar, y se siente como si me empujara, las revoluciones igual sube y bajan con la bajada d cambios, igualmente se muestra nervisa en hacer cambios a bajas velocidades, algunas veces siento que vibra y se estremece un poco en el pavimento como si pasara por vibradores cuando no es asi, inclusive llega a pegar tronidos cuando baja cambio y vuelvo a acelerar aunqe se minima la aceleración.
Alguien ah tenido este problema, la lleve a la agencia me dijeron que era el aceite y qe le reprogramarian un modulo, no quedo bien pero se sintio mejor alrrededor de los primeros 500 kms despues de eso, ya volvió a estar igual.

Hola tengo un problema. Solo en ralentí suben y bajan las RPM ase ve cómo inyectan gasolina, consume de más. No la puedo estabilizar. Ya cambie la IAC y nada. Ha revise el tiempo y se estabilizó. Al poco rato de nuevo hace la falla.

Amigos tengo una cheyenne 2009. Al arrancar todo muy bien, entra la segunda y cuando pasa a la tercera, pierde un poco de fuerza, como si no supiera si cambiar de velocidad o quedarse en la misma, espero explicarme. Si le aceleró hace los cambios normales y no pierde fuerza. Otro dato al entrar tercera el velocímetro y las revoluciones suben y bajan, como que entre que cambia y no cambia de velocidad.
Perdonen mi falta de conocimientos y términos para hablar. De ante mano muchas gracias espero que me puedan ayudar