Problemas de Inmovilizador
Inmovilizador: Sistema de seguridad que impide el arranque en caso de que la llave de encendido no sea la correcta.
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Se está activando el inmovilizador de la alarma chevystar 
Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 Lt 60000 kms
Hola a todos, presumo que se está activando el inmovilizador de motor ya que el da arranque, pero no enciende y la alarma está desactivando correctamente con su clave, hoy encontré el módulo de la alarma y pude hacer puente al corta corriente pensando que era eso y el carro tampoco encendía, asi que procedí a pasarlo a modo valet y sorpresa si encendió... Lo extraño es que se apaga aveces estando rodando, en una se apagó y no quiso encender si no cuando volví a colocar la alarma en su estado original.
Mi pregunta es. Sabe alguien como eliminar ese inmovilizador? O que hacer?
Gracias...
Mi pregunta es. Sabe alguien como eliminar ese inmovilizador? O que hacer?
Gracias...
ComentarProblema con el sistema inmovilizador
Chevrolet Aveo 2012 LS 1.8 37000 kms
Se enciende una luz roja en el tablero, indicando que no hay compatibilidad entre el chip de la llave y el sistema de seguridad.
Aveces falla y otras no...la agencia dice que todo esta bien...
Como desactivo el sistema de inmovilizan??????
Aveces falla y otras no...la agencia dice que todo esta bien...
Como desactivo el sistema de inmovilizan??????
10 casos
A mi me pasa los mismo a veces enciende y a veces no enciende y se prende la luz del inmovilizador, y no le encuentran la falla
A veces se interrumpe la comunicacion del chip de la llave por q le anexan varias llaves (la de la casa, LA DE OTRO CARRO, etc,)cualquier cosa metalica adjunta ala llave causara esta falla.
Tenia el mismo problema el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
Hola me aso lo mismo se podria probar on la yave de repuesto
ComentarDiagnostico: el inmovilizador debe cambiarse
Chevrolet Aveo 2010 44700 kms
Al intentar encender el motor, todo funciona (radio, luces, direccionales) excepto el motor. Mi seguro me envio servicio de paso de corriente. No era el problema, llevaron con grua mi carro a la agencia Chevrolet local. Ahi empezaron a checarlo al dia siguiente, me pidieron llevar la llave de repuesto, sugiriendo que eso podría ser el problema. No pudieron probarla porque ya tenían el carro en proceso de revisión... Al dia siguiente me reportan que si era el problema de la llave, la de repuesto si funciona! El diagnostico: adquirir una llave nueva, reprogramar las dos nuevamente. Cambiar el in… Leer completa
5 casos
La respuesta es simple, el auto funciona con la codificada que tenes, pero quieren venderte dos llaves nuevas y un nuevo sistema inmovilizador... nefasto, vaya a un sitio NO oficial pero con buena reputacion y haga un duplicado codificado de la llave de repuesto, eso haria yo en su lugar. Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Gracias TESLA! la nueva explicación es que saben que la llave funciona al probarla por computadora... casualmente mi otra llave y el inmovilizador se cansaron al mismo tiempo... Como sacarse la lotería. Si de algo sirve: cuiden de no golpear sus llaves de automovil, o maltratarlas en alguna forma para no matar el chip (!). El inmovilizador como cualquier computadora se acaba... OK, puede que si... solo me sorprende no haber oído de algo semejante antes.
Todo suena muy embrollado!, son unos comerciantes muy avezados los de la agencia y lamentablemente a veces no queda otra... evalue los costos y proceda segun su criterio, lamentablemente mucho no la puedo ayudar a semejante distancia. Saludos cordiales. Tesla / Diagnostico computarizado automotriz / [email protected]
Mi Aveo 2013 después de un trallecto largo aproximadamente de. 1:30 minutos si lo apago no enciende funciona todo bien no marca nada en el tablero y a la hora de girar la llave no da marcha como si se bloqueara el la energía a la marcha que pude estar fallando
Me pasa lo mismo y después de intentarlo varias veces enciende si sabes algo por fa me dices? Gracias
Fijate que en el pedal dd embrague hay una fichha q si no funciona no te da contacto para el arranque yo hice puente con un cable
Me pasa exactamente lo mismo voy a probar con ambas llaves y quitar el control de alarma de la llave, dejarla sola
ComentarSe activo el sistema antirrobo Solucionado
Chevrolet Aveo 2011 97000 kms
Se encendio la luz roja que indica que se activo el sistema antirrobo como se desactiva
27 casos
Mejor respuesta (según GPE1)
Gracias por su comentario lo revisaron y el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
Al activar la alarma con la llave no enciende la luz roja y si abro la cajuela no suena la alarma
Quiero quitar un inmovilizador de una frontier 2022
Donde debo llevar la llave para que le cambien el chip?
Disculpe la. Luz antirobo se encendio pero mi aveo no tiene alarma no esposible que se aya inmovilizado osi
Mi Aveo 2012 prende en las mañanas salgo algún mandado apagó el vehículo después lo quiero encender y estarea pero ya no prende el motor me podría decir cuál será el problema
Carlos Alberto de México hace un año
Buenos días El mío hace lo mismo qué solución te dieron podrías compartir gracias
Carlos Alberto de México hace un año
Que solución le dieron me la podrías compartir por favor gracias
Mi Aveo no enciende solo en las mañanas salgo algún lado lo apagó y después ya no enciende el motor solo estarea
Se me quedaron las llaves del Aveo adentro de la cajuela al abrir el carro se activo la alarma y desconectaron la batería al tratar de encenderlo ya no encendió como si no tuviera batería lo sacamos empujando y arranco y funcionó bien pero lo apagas y hace lo mismo ya checaron la batería y está bien que puede ser
Mi carro no encendía tenía lanluz del inmovilizador encendía lo checaron dos eléctricos y solo me decían que eran los sensores,la. Bomba de gasolina etc., investigue acerca del sistema inmovilizador y lo llevé con un cerrajero automotriz,le cambió el chip y lo programo y quedó al cien,me cobró $650 pesos mexicanos.
1
Hola Rober sabes mi Aveo me dijeron que la falla en la antena , pero a mí carro no le enciende el foco rojo solo no prende o prende y se apaga lo dejo como una hora y prende te paso lo mismo
Ricardo Sánchez simon de México hace 10 meses
@GERAEs un sistema electrónico bastante complicado,hay varios eléctricos que no pueden reparar,solo ponen un cable de batería hacia la bomba con un interruptor
Ricardo Sánchez simon de México hace 10 meses
@GERADirecto de la batería hacia la bomba con interruptor
ComentarNo enciende a causa del inmobilizador
Chevrolet Aveo 2010 cinco puertas 87000 kms
No enciende mi aveo 2010: le metieron el escaner y marca el codigo U0167, perdida de comunicación del inmobilizador y la ecu. Ya le revisaron los cables; la bobina el sensor de posicion del cigueñal y no queda. Alguien me puede ayudar por favor.
4 casos
Hola aquí tu problema es que la llave se desprogramo y tendrás que programar todo
Al apagarlo trato de encender y se apaga alos pocos segundos, le doy 15 minutos y arranca normal, le checamos con el escaner y me marca P1629 que puede ser? Ya se le ha cambiado casi todo mecanicamenre, ese cogido segun tiene que ver con el inmovilizador
Hola Giorac si efectivamente es un código del inmovilizador y dice que la antena no recibe señal deberás de cambiar la antena y reprogramar suerte
Tengoel mismo problema co. O lo resolviste...ayuda
HOLA LOGRASTE RESOLVER EL PROBLEMA me pasa lo mismo, tengo codigo activo p1629
Pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo en mi Aveo G3 16 valvulas
Lograste resolver el problema. Ami aeo le esta pasando lo mismo
Tengoel mismo problema me aparece el codigo p1629 aveces arranca bien el carro y cuando no quiere arrancar desconecto la antena del inmovilizador unos segundo y ya arranca.
Buenas noche mi Aveo es ls y tiene el sensor del cigüeñal malo alguien sabe si puedo adaptar en sensor de tres pines porque el mío es de dos pines
Porque me marca ABS pero hora Yano quiere prender no me podían echar la mano es un carro Aveo 2021
ComentarInmovilizador en otros modelos
Anomalía antirrobo electrónico Solucionado
Peugeot 206 2008 xs 3 puertas motor 1.6 61000 kms
Me fui de vacaciones unos 15 dias. EL AUTO estuvo parado durante ese tiempo sin usarse. Cuando llegue y lo quise usar no arrancaba y se prendían muchas luces en el tablero de todo tipo. Supuse q la bateria se habia quedado sin carga. Un amigo me dio un cargador para darle algo de carga y asi poder usar el auto para ir a comprar una bateria nueva. Luego de hacer esto el auto funcionó pero me salia un error de "Anomalía antirrobo electrónico". El auto en frío arranca pero si lo uso cuando llego a destino no lo puedo apagar y volver a encender. Tengo q esperar un tiempo q puede ir desde 30 min a… Leer completa
134 casos
********************** de Andorra hace 10 años
Hay que escanearlo para borrarle la memoria ya que ha quedado grabado la falta de tensión debido a la descarga de la batería.
Si la bateria esta baja como quiera se puede escaneari funciona
Sensor de cigueñal, me pasaba lo mismo esta frente al filtro de aceite
Me pasó lo mismo, y ese era el problema! Cambie ese sensor!
lucian_266 de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 206 se paro en plena marcha el instrumental se volvió loco y se paro. No arranco más le compre batería nueva pero el instrumental quedo mal (el velocímetro empieza de los 210 km en cuenta regresiva) el cerrado de puertas de los 10 km no funciona. Las luces de xenón puedo haber provocado todo esto? que me siguieren
Hola, no se si usted había leído mi caso. Es igual que el suyo. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no saben y que hay que cambiar el computador. Ahora vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada. Qué pena. Este fue mi comentario inicial:
http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
206 XT 5p sedan de Argentina hace 9 años
Mi 206 XT dejo de encender luego de que le cambien los focos del baúl, en la pantalla aparecía modo anti robo electrónico activado, no volvió a tener arranque, prenden todas las luces al contacto, el estéreo no prende, y la pantalla luego de unas horas de intento se apago, quedando en modo económico encendido.
Hola me pasa lo mismo, cambie la luz de cortesia he hiso corte y el auto no arranca(prenden todas la luces), como solucionaste tu problema?
roberto rr de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo al conectar un stereo como lo solusionaste
Hola!!! Me paso lo mismo cambie la luz del baul y el auto no arrancaba... lo solucione cambiando el fusible f4 que es de 20ampers... se kemo ese fusible!!! Y ya con eso volvio todo a la normalidad!! Saludos
Tengo un 207 compact no me arranca pense q era nafta x q ya andaba en reserva pero le carge 10 litros y sigue igual no arranca.la bateria no es x q tiene toda la fuerza. Benia andando re bien llego a casa y en 1 hora quise salir y no quiso arrancar
Tengo uno que le intente conectar conectar Estéreo se fundió el fusible de tablero, cambie el fusible quedo en modo económico y jamás volvió a encender el carro ayuda!!
Méndez me respondes a mi? Por si a alguien le sirve el estero lleva 2 cables uno azul y uno rojo que tienen que ir juntos si no esta no juntos se activa él modo eco y no encenderán el carro hay que unirlos y funcionará
mmendez3050 de México hace 6 años
Asi es te escribi a ti, muchas gracias por tu respuesta, precisamente ayer le instalaron una funte de poder, buffer, estereo y bocinas, lo extrañoe es que prendio a la primera y hoy en la mañana ya no prendio, dandome ese error de error de la alarma electronica, entonces asi lo solucionaste? y prendio bien tu carro?
Si esos cables van conectados Así originalmente con arnés de fábrica, pero a la instalarle un estéreo diferente se los cortan y Así surge ese error, si el carro arranco a la primera y jalo ya siempre, suerte ojalá a es tu casa son
Si te marca anomalia antirobo y no quiere encender
Metelela llave y girala antes de que encienda
Luego oprime el boton de cierre de la puetra del conductor
Saca la llave
Vuelve a meter la llave
Y enciendelo
Si no prende repite los pasos
Metelela llave y girala antes de que encienda
Luego oprime el boton de cierre de la puetra del conductor
Saca la llave
Vuelve a meter la llave
Y enciendelo
Si no prende repite los pasos
Yo tengo uno hice esos pasos y funciono por eso les recomiendo q hagan los pasos que les indique soy mario alberto mtz de monterrey nl.
Mario alberto soy armando de monclova y tengo un peugeot 206 y tengo ese problema y no quiere encender... pasame tu cel para intercambiar comentarios... mi cel es 866 121 55 41 mandame primero mje para saber que eres tu ok ??? gracias
Hola, ami me pasa lo mismo que a 206 XT 50 sedan, los mecanicos ya no saben de donde puede provenir, el coche hace intencion de arrancar, pero no arranca, me podeis ayudar por favor?
Tengo un 207, me sale el la computadora, fallo anomalia antirrobo electronico y el auto no arranca, alguien sabe lo que le pasa?
Solución abre tu llave y checa que tenga el chip o transponder y no se saliera de donde tiene su soporte porque tiene que quedar cerca del llavin para que lo reconozca y desactive el antirrobo, si no tiene el transponder porque se te callo no va arrancar nunca la llave debe tener el transponder si no solo te servirá para abrir las puertas y activar las luces
Gracias por la solución, habíamos cambiado la de una carcasa a otra, pero no habíamos notado ese pequeño chip de seguridad. Afortunadamente aún teniamos la carcasa original donde permanecía el chip. (peugeot 206)
Muchas gracias genio¡¡ no sabes como me salvaste¡¡¡ era el chip, esta cubierto por plastico.
Hola le saque el stereo completo ( un sony ) q le compre hace una semana para q no me lo roben y ahora me sale anomalia antirrobo electronico y tampoco anda el stereo ,como se puede solucionar. Ya desconecte la bateria la volvi a conectar y sigue igual
Hola, alguien que me pueda dar informes para conseguir el diagrama de la computadora de un 206 XR motor 1.4 Mod. 2000, es ensamblado en Argentina, el detalle es que no enciende el motor, al parecer no le llega corriente a la computadora, la cual tiene dos entradas de corriente pero necesito saber por medio del diagrama en cuál de los PIN es la entrada de corriente, según la falla es debido a que se le pasó corriente a otro vehículo y la computadora se protegió con algún relay el cual nos sería indicado con el diagrama la ubicación de la falla.
Hola tengo un 206xt mod2003 y empezó con problemas en el cierre en 2 puertas le cambié la cerradura y dejó de andar el cierre después me empezó a joder el antirrobo hasta q un día dejó de andar y se me puso en modo de economía activo la batería esta bien si alguien sabe algo o me recomienda por favor... Desde ya muchas gracias!!
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
Luis quise resetear el contador del servis y ahora pongo en contacto el auto y me hace un conteo automatico del 10 al cero en desenso y queda =0 y no arranca , como puedo solucionar gacias
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto,y espera 3 segundos repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
********************** de Andorra hace 8 años
La línea Peugeot lleva una Unidad de mando electrónico denominada de confort, controla cierres centralizado de puertas, alarma, levanta-cristales. La falla puede encontrarse en la ficha de conexión de dicho módulo o una falta de masa en alguno de los componentes, como en el caso de reemplazo de algún componente de cualquiera de los circuitos de los elementos que nombre. Lógicamente hay que resetear (autoadaptación del nuevo elemento) con un escaner el módulo confort una vez que se realizó la reparación.
franco 206 de Argentina hace 8 años
Hola que tal yo tengo un 206 xs y cuando le cambie el stereo le dejo un cable rojo sin conectar y me aparecio anomalia antirrobo le conecte ese cable rojo de vuelta y arranco normal mente... espero que sea de ayuda... ami me aparesio el la anomalia de antirrobo pero todavia no se que es voy a probar con los datos que pude tomar de sus comentarios muchas gracias...
Hola tengo un 206 xs al salir del trabajo se puso en antirrobo al dar contacto el tablero funciona correctamente al darle arranque arranca pero deja de funcionar tablero y todas las agujas le saque la c0rrea de la polive y arranco funcionando todo normal el mecanico le cambio regulador de voltaje ahora prende tablero con las luces de los airbag y anomalia de antirrobo electronico y se escucha en la fusilera interna un ruido de clac clac como si fuera algun relai alguieen tiene alguna idea de q sera o como desconectar la alarma gracias
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
********************** de Andorra hace 8 años
Ricardo, este post se ha hecho muy largo, le van agregando fallas, Yo di varias respuestas, me gustaría saber cual es realmente el problema en tu auto. Lo mejor sería que abras un post nuevo o me envíes x correo tu problema, mandalo a [email protected]
Hola tengo un 206 xt y me prendian todas las luces del tablero y no me arancaba luego salio en la computadora anomalia antirobo electronico...q puedo hacer...se puede anular algo o q hago. Hice la mayoria de lo q dicen aca. Gracias si alguien q me de una respuesta
Hola sabes q tengo un 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 y el auto le dabas arranque y quedaba regulando prendía las luces y se paraba tocaba bocina lo mismo ponía luz de giro lo mismo el auto sin prender nada andaba bien se lo lleve a un electricista y me dice que es la computadora abordo ahora el auto no me arranca lo empujas y arranca pero el motor regula mal lo aceleras y le cuesta reaccionar por favor me pueden ayudar
Hola tengo un 206 diesel 1.9 se trabaron las puertas y se activo el antirrobo electronico no se que carajo hacer... alguien me puede ayudar
Hola tengo un peugot 207 lo manda lavar todo incluyendo el motor arranco y avanzo 100 metros y se paro no arranca mas alguien sabe que debo hacer
********************** de Andorra hace 8 años
Los motores no se deben lavar, hay que desconectar la batería y revisar ficha x ficha, alguna debe tener humedad, a medida que se desconectan hay que rociar los pines con aerosol limpia contactos que se compra en las casas de electrónica.
Amigo necesito de tu ayuda mándame un email a [email protected] por fa
Hola a todos yo tambien tengo ese problema mi caro estuvo parado 4 meses porque no lo usaba 4 meses atras el caro tenia un bloqueo antirobo que un electricista areglo despues de eso paso 4 meses parado y la bateria quedo conectada ahora que le quise prender pues no enciende le comprea bateria nueva y no enciende el tablero si funciona si hay corriente funciona el radio
Yo nunca pude arreglar el problema. Me anularon el inmovilizador y el auto arranca pero mantiene el error en el tablero. Y a raíz de esto el aire acondicionado no funciona. Nadie puede hacer nada. Me dice. Que no hay forma de solucionarlo... estoy buscando alguien q entienda del tema como para virginizar la ecu y la bsi y reprogramar todo pero no encuentro a nadie... se agradecería si alguien conoce a alguien q sepa de esto en Argentina
Tiene solucion, en peugeot te lo arreglan,pero... es un dolor $$$$
********************** de Andorra hace 8 años
De que zona sos, tengo conocimiento de gente especializada que se dedica a este tipo de reparación. No tengo trato directo con ellos (para que no se mal interprete que busco un negociado), solamente te paso el dato por privado, te comunicás y arreglás directamente con ellos.
Soy de zona oeste te dejo mi numero. Si me podes pasar el contacto por wathsapp me harias un gran favor. 1567859127
********************** de Andorra hace 8 años
Jorgr Nv. Disculpame, estaba trabajando en el interior y no tenía ningún tipo de señal, solucionaste el problema.
Buena buenas noches le lave el motor a mi peugeot 206 mod 2002 lo arnque y en peso afayar despues pense q la computadora se avia mojado la quite par secrl y se oa volvi poner lo quise arncar y me aparecia anomalia antirovo y ya no aranco y ahora me aparecemodo economico activo q puedo hacer
Hola tengo un 206 diesel 1,9 se corto la correa poliv y no arranca el mecanico me dice que de seguro toco la correa dentada y me sugiere desarmar alguien tuvo este problema
Hola buenos días. Tengo un 207 Peugeot. Se m quedó sin nafta. Lya le coloque 10 litros
Pero no enciende que debo hacer. Gracias
Pero no enciende que debo hacer. Gracias
Mejor respuesta (según JorgeNv)
Es la unidad de control de motor. Básicamente es quien da la orden al motor para que arranque una vez que la BSI decodifico el codigo de la llave
Buenas tardes! En el dia de ayer se me cayo la llave de mi auto, peugeot 206 mod. 2003, se desarmo, la arme y cuando lo fui a encender no encendió, las luces del tablero funcionan, la llave gira y da arranque , pero no enciende. No se que puede ser... Me podrían ayudar? Gracias!
********************** de Andorra hace 7 años
Verifica con una buena lupa si no se produjo una fisura en la plaqueta de la llave
A un amigo le pasó algo parecido, pero cuando se le cayó el le saco la pila del control. Y ese fue su error, no tenes que dejar el control sin pila o a la hora de cambiarla hacerlo en unos pocos segundos porque se desconfigura. Proba con la llave extra del vehículo, la que viene con una tarjeta de códigos o llévalo al concesionario Peugeot. 😕
El problema fue que cuando se me cayo la llave se extravió el chip de la misma y por eso no arrancaba. Pero ya lo solucione. Gracias por la ayuda!!!
Me paso el temita de anomalia anirroba-. La causa era la bateria que se fundió,por ser de mala calidad. Solución cambio de bateria. Peugeot 207 diesel.
Hola, me sucedió lo del mensaje anomalía antirrobo electrónica, después de muchas vueltas termine cambiando la Ecu. Todo genial haya un mes que me volvió a suceder lo mismo!! A veces me tira modo economía activo y no prende, funciona todo pero el auto no enciende. Esta vez me dio un par de avisos antes, pero término encendiendo. Ahora no enciende más y me quiero matar, no se que es lo que produce este problema... Es un 206 xs del 2007. Si alguien me puede ayudar más que agradecido. Saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Que el especialista controle la BSI, le haga una readaptación, hay videos de como se hace.
Hoy lo deje de nuevo en el taller... Estuvo dos dias parado sin prender, no habia forma, hoy llame el camion para remolcarlo al taller y unos minutos antes de que llegara le di encendido con la radio prendida y prendio!! no entiendo y no se si tendra que ver lo de la radio... En el taller lo apague y no volvio a prender.
Bueno les comento el estado actual por si le sirve de ayuda a alguien. Volvieron a cambiar la ECU y al parecer lo que estaba jodiendo era la instalacion de las luces de Xenón... Se las quitaron y pusieron las normales, veremos si ahora si deja de aparecer esta falla, por ahora va bien...
Hola Christian, soy de Uruguay y tengo el mismo problema, te puedo contactar a algún número? Saludos
Escribime a [email protected] que te paso mi numero. Slds. -
Les comento tengo Pegoyt 206 yo ya resolví el problema primero iba circulando cuando se presenta presión de aceite bajo luego se apaga el auto empiezo a dar marcha y no arranca luego se presenta antirrobo ya me pongo a checarlo y me doy cuenta que ni siquiera el saber lo Lee. Me pongo checar fusibles y encuentro 1 de 20 amp Abierto ese era el problema ojalá les sirva. El fusible está dentro del compartimento del motor
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Iba a arrancar mi carro estaba en caliente y no me encendió me apareció "anomalía anti robo electrónico" me tocó empujarlo que puedo hacer o que es gracias, es un Peugeot 206 1.6
Llevalo a algún taller y que revisen si la radio, luces o algo eléctrico este haciendo masa. Puede venir por ahí el tema... Suerte!!
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Estoy en medellin depronto conoces algún taller recomendado ?
Tengo un 206 2003 motor 1.4 hdi, no arranca, da starter pero no arranca. Al conectar scanner me dice que no hay comunicacion con la ECU, ya probe con 3 y lo mismo. Que puedo hacer...
Probaste con 3 ecu diferentes? ojo que cada ecu funciona con su BCI y su llave... si cambias de ecu tenes que cambiar todo para que funcione
Probe 3 scanner diferentes y ninguno logra conectar con la ecu del carro, el conector de diagnostico tiene las dos tierras y la corriente.
Hola tengo un 206 xt me prendian todas las luces del tablero y no me aranco me salio anomalia anti robo...probe todo lo q salia aca pero no tengo solucion...no hay manera de cortale ese sistema???
Hola! Tengo un Peugeot 406 año 97. El tablero antirrobo de la alarma suela solo ni bien hago contacto. Estoy horas intentando q deje de sonar para ingresar el codigo. No sé qué hacer para que esto no ocurra. Intenté desconectando la batería o moviendo los fusibles pero no se soluciona! No quisiera tener de hacer desconectar la alarma que, además, nadie sabe cómo hacerlo. Agradecería sugerencias!!!!
Prende luces radio pero no arranca, le cambie la bateria ahora tiene mas potencia pero tampoco arranca... alguien puede decirme que hacer estoy frustrada...
Hola, recientemente me salio en mi 406 año 2000 HDI, el mensaje "Anomalia Antirobbo Electrónico".
No arracaba el motor, las balizas y limpia parabrisas funcionaban por si mismos. Esto ocurrio una mañana después de una fuerte lluvia y el vehículo en la intemperie. Evidentemente algo se humedeció en el modulo electronico central (ECU). Leí muchas cosas desde cambiar la batería, el alternador, pasando por el sensor de Cigueñal y fusibles.
La verdad es que no pude detreminar con precisión la falla lo que si pude lograr despues de 24 hs. De la tormenta y dejar levantado el borne de batería, fue que arrancara (con fallas de todo tipo pero con el motor en marcha)
Permití que cargara la batería y la vez que se secara un poco con la temperatura y el sol.
En 24 hs más todo aparentó estar bien.
No requirió, cambio de llave, ni trasponder, ni reseteado de ningun tipo, ni electricista. Se que no es mucho, El mensaje es "Si hay vida después de esto"
Espero sirva. Slds.
No arracaba el motor, las balizas y limpia parabrisas funcionaban por si mismos. Esto ocurrio una mañana después de una fuerte lluvia y el vehículo en la intemperie. Evidentemente algo se humedeció en el modulo electronico central (ECU). Leí muchas cosas desde cambiar la batería, el alternador, pasando por el sensor de Cigueñal y fusibles.
La verdad es que no pude detreminar con precisión la falla lo que si pude lograr despues de 24 hs. De la tormenta y dejar levantado el borne de batería, fue que arrancara (con fallas de todo tipo pero con el motor en marcha)
Permití que cargara la batería y la vez que se secara un poco con la temperatura y el sol.
En 24 hs más todo aparentó estar bien.
No requirió, cambio de llave, ni trasponder, ni reseteado de ningun tipo, ni electricista. Se que no es mucho, El mensaje es "Si hay vida después de esto"
Espero sirva. Slds.
Tuviste mucha suerte, cuando me paso a mi fue un día de lluvia mucho viento y rayos, supongo que algo rico que ver eso pero mi ecu se arruino, tuve que cambiarla. En mi caso en particular aparentemente tuvo que ver también que tenía instalado un kit de luces de xenon!! Saque todo y puse las luces originales y nunca más un drama. Espero ayude este comentario también. Saludos
Se descargo la bateria al dar le marcha no encendio yse puso falla en elmodulo antirobo y no enciende le cambie una bateria nueva ysegia el letrero falla en el modulo electronico antirobo lo escaneo el mecanico y medijo quese habia borrado la informacion de la computadora mentira gracias al comentario de desconectar la bateria por 2 minutos y abrirycerrar el encendido 5veces descrito en un comentario arriba me salve que me robaran si sirven las soluciones quedan gracias
Ya resolvi el problema era la bomba de combustible que un cable hacia masa
Se activo alarma antirrobos y el tablero indica Solucionado
Chevrolet Malibu 2002 4 puertas 5 pasajueros motor V-6 138 kms
El tablero indica activada el theaf system ( creo así se escribe), cuando abro el carro, el tablero empieza a intinerar y las luces también, pero el carro no arranca, ya le hice todo lo que me han dicho algunos tutoriales y nada, ya han venido eléctricos automotrices, cerrajeros etc y nada, la alarma antirrobo sigue y no logro encenderlo, que me aconsejan, deseo desactivar la alarma definitivamente se puede hacer esto y si se puede quien lo hace, gracias...
109 casos
Deja girada la llave 10 minutos hasta que deje de parpadear y despues lo enciendes la segunda opcion es girar tres veces la llave sin encenderlo y la cuarta le das completa la llave
Hola amigo yo sigo con el mismo problema pero el mío no parpadea y sigue sin prender el problema es que no tengo la llave con la a karma original
jufedopo.. de México hace 8 años
Mira Chino si la alarma se la cambiaron y ya no tienes la original es mas simple, debieron haber instalado una alarma tal vez viper son las mas comunes, mira debajo del tablero y localizarla ella debe tener unos fusibles solo quita los fusibles y funcionara, claro ya no tendrá alarma, o si quieres cualquier cerrajero de autos te la puede desactivar, quitando el relé y los fusibles...
jufedopo.. de México hace 8 años
Chino y si tu llave no es la original tienen que ver el switch de encendido y reprogramar ahi en el switch esta el chip, cuesta como 900 pesos el cambio... informe que paso, porfis...
Hola sigue igual y no enciende y no puedo conseguir el switch del Malibu donde lo puedo encontrar porque ya llevo casi un mes y no lo encuentro
jufedopo.. de México hace 8 años
Mira contacta a este chico y pregúntale por teléfono y si el lo tiene busca el modo de que te lo envíe junto con las llaves y se solucionara el problema seguro, como contactarlo: 981 130 33 04 nextel 92*10*35664 y 9811638442... su nombre Jose Elias Nah Alvarado cerrajeria el Chip y en Facebok/Cerrajeriaelchip
JUAN ZAPIEN de México hace 6 años
Espero que me ayuden mi carro es un malibu 2000 le desconectaron y la trasnmision comenzo afallar y me arrojan 14 codigos y me dijeron desconectala de nuevo para que se programe pero sigue con el mismo problema
Jorge Duran de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un malibu 2005, no enciende y no da marcha, lo dejo 10 minutos con la llave girada y arranca, pero me dijeron que el problema que esta ocasionando este problema es el "passlock lock" es una parte que lleva en la parte del switch del encendido, aclaró que no la he cambiado xq a veces falla y otras no, alguien ha cambiado esa refaccion?
jufedopo.. de México hace 6 años
Eso me decían a mi, pero lo único que le hicieron fue desconectar la alarma y hasta ahora no me a dado problemas...
Alguien me puede decir que significa un carro con un seguro y marca error en los cambios esto lo hace al abrir la llave yaqee no estarea me dicen qe se desprogramo pero ya lo deje mas de1 hora qe asi se vuelve a programar pero nada ayudaa...
Israel Álvarez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mioarca error encontró la falla?
@jufedopo..Hola disculpa de donde desconectaron la,alarma, del antirrobo
@jufedopo..Hola saludos compa tengo un problema similar arranca pero luego en caliente ya no da y prende el theaf sistem y ya no me prende y la llave ya no es la original pero después de unas horas el carro dándole switch ya me arranca si me pudiera ayudar , gracias por favor
@jufedopo..Buenas tardes sabras cual es el rele yo tengo el mismo problema gracias
@PabloTengo el mismo problema me marca el candado con el carro y error en los cambios
Mejor respuesta (según jufedopo..)
jufedopo.. de México hace 8 años
. Agradezco sus comentarios, le desactivaron la alarma y ahora funciona al 100 graciaqs por sus respuestas, muy agradecido...
Buen dia, cuanto le cobraron por desactivarla al mio le pasa lo mismo y me tengo que esperar diez minutos para que se desactive y pueda prender el carro
jufedopo.. de México hace 8 años
Mira a mi me cobraron 600 pesos, y la verdad el carro esta super, ya no me ha vuelto dar problemas...
Estas en Monterrey México para que me digas donde plus
Ricardo ordaz de México hace 5 años
Buen dia mi malibu 2001 en ciende y ce apaga alos 4 cegundos alguien me podria ayudar para saber que tiene
Hola mi malibu 2008 no prenden las luces del velocímetro, solo la aguja que puedo hacer?
Juan serba de México hace 4 años
Es el fusible numero 37 ami me paso lo mismo. Esta en el centro de los fusibles que están en el cofre
Hola buenas tardes a alguien me puede ayudar compre un Malibú 2013 y no le encuentro en el tablero el control del calentamiento alguien sabe donde lo trae no lo ven en el tablero
@Ricardo ordazLo solucionaste amigo? Tengo mi carro igual me podrías ayudar
Como se la desactivaron amigo tengo el mismo problema
Yo tuve el mismo problema e use lo siguiente...
Quite la carita que cubre estéreo, aire, y el switch,
Quite el estéreo
Jale el switch
Busca un cable amarillo (en mi caso traía dos y desconecte uno y trate de prender el carro y nada, lo volví a conectar, agarré el otro y lo corte e intente prender el carro y si prendió, le puse dos cables ma separa alargarlo y lo saque por abajo del volante y le puse un interruptor, y ahora no batayo para nada...
Hazlo y te aseguro que no volverás a batayar
Quite la carita que cubre estéreo, aire, y el switch,
Quite el estéreo
Jale el switch
Busca un cable amarillo (en mi caso traía dos y desconecte uno y trate de prender el carro y nada, lo volví a conectar, agarré el otro y lo corte e intente prender el carro y si prendió, le puse dos cables ma separa alargarlo y lo saque por abajo del volante y le puse un interruptor, y ahora no batayo para nada...
Hazlo y te aseguro que no volverás a batayar
En mi caso mi carro de un día para otro dejo de jalar pero después de un rato me apareció un testigo un carro con un candado
jufedopo.. de México hace 8 años
Mira el chico que me la desactivo es especialista en reparación de equipos de computo y re programo la computador después de sustraer unos fusibles y cables, también elimino un revelador y de verdad elimino el problema, estoy muy contento...
Como podria contactar a esta persona, tengo el mismo problema, gracias
jufedopo.. de México hace 8 años
El radica en campeche, pero si viaja, claro que no se donde estes tu pero aun asi te dejo su numero de movil... 981 130 33 04 nextel 92*10*35664 y 9811638442... su nombre Jose Elias Nah Alvarado cerrageria el Chip y en Facebok/Cerrajeriaelchip
Hola mi celebrity 1990 3.1 solo enciende con gallo de gasolina. Y en cada que freno se apaga. Que sera?
roy focker de México hace 7 años
Muy buen día mi carro es un malibu 97, encendí el auto y derre pente se encendieron todos los fo quitos del tablero lo apague, lo encendí de nuevo las luces de autoatico ya no prendierón el tablero ya no marca nada ya no enciende nada en el tablero las agujas de temperatura, gasolina dejaron de funcionar y la que marca las revoluciones igual ya no suve, solo funcionan la del velocimetro alguien puede ayudarme gracias
manuel varela de México hace 6 años
Es el switch de encendido provoca esa falla y como no lo consegui lo arregle destape acomode piezas y arme y listo jalo todo bien testigos de instrumentos,nivel de gasolina,temperatura revoluciones,
Mira yo tuve el mismo problema era un arnés que va por detrás del tablero intenta goloeandolo por arriba del tablero q veces enciende asi u s no hay que reparar ese arnes o ya sabes. No funciona cambiar el tableroi
Funciona esperar 10 minutos a que se apague el testigo Thief System
Tengo el problema el tablero no prende ninguna luz el carro arranca y se apaga
Es el Switch de la llave solo presionalo hacia dentro y dale vuelta así estaba el mío y un primo me dijo ese truco y si funciona y ya cuando puedas le compras el Switch
Hola mi carro es un Malibú 1999, se le queda encendido unas letras en el tablero que dice thef Sistem no parpadea ni nada pero se queda encendidas. Y no quiere prender ya hasta me acabe la pila. Me servirá cambiar el switch y eso.
jufedopo.. de México hace 7 años
Pero si tira a encender?, porque cuando se activa el thef sistem, se bloquea por completo, no tira a encender, tal vez tengas un problema eléctrico, y por cualquier cosa el busca debajo del tablero, a un costado del volante y encontrarás unos fusibles eliminalos e intenta si arranca el problema se soluciono...
Erika91 Hola quizás sea la marcha así pasa con el mío le doy marcha y sólo hace cklik, vi un tutorial que me dice que en el shuitch trae tres cables blanco amarillo y negro cortar el amarillo y enciende el motor pero yo ya hice eso y sigue haciendo cklik Boy a quitar la marcha para comprobar si es esa la falla Saludos. Pd. Si tu carro si da marcha puedes probar ese tutorial cortando el cable amarillo
Hola tengo una pregunta... quiero una llaves con kayless para un Malibu 2009 pero mi carro se enciende con llave si funciona aún así?
Jairo Daniel carrizales de México hace 6 años
Tengo un carro malibu2005 mexicano quiero programar el control original con la alarma original como lo programo ya tengo el control
Hola...yo tengo un malibu 2003 y batallo para prenderlo , me dijeron que le cambie el body (es una pza que va por dentro de la guantera) ya se lo acabo de cambiar pero aun no prende , la alarma del system estaba parpadeando pero ya no y aun no prende , el carro lo deje en switch (con la llave puesta)para reprogramar y aun no prende...que puedo hacer?
Tengo un malibu 2002 3.1 se le prende el foco del theft system pero el carro sigue encendido no tengo problemas pero quiero que ya no prenda que creen que sea?
Kareli Sánchez de México hace 4 años
Hola, mi coche (Chevrolet Malibú 2001) no arranca, me aparece el thef system en el tablero. Y el problema es que no tengo el control de alarma...
Ya he intentado varios trucos, dejar la llave 10 minutos, desconectar la pila, el fusible 37, el cable amarillo y nada
Ya he intentado varios trucos, dejar la llave 10 minutos, desconectar la pila, el fusible 37, el cable amarillo y nada
Hola amigo si encuentras la,solución me la puedes compartir tengo el mismo problema
Encontraste la falla amigo? Ya que tengo mi carro igual
Jorge gutch de México hace 2 años
Buenas tardes, traigo el mismo problema pudo encontrar la falla?
Buenas tardes, tengo un problema con mi malibu 2008 lo que pasó fue que me quedé sin batería y se trató de pasarle corriente con cables y despues al no funcionar se cambió de batería, después de lo dicho ya no funcionó la alarma de agencia, ya lo lleve con un cerrajero pensando en que se pudo aver desprogramado el control pero no se logró nada ya que no le permite programar, me podrán orientar que hacer en este caso o a donde acudía.
Guillermo Cuellar calderas de México hace 4 años
Que puede pasar si se queda prendido el testigo theaf system del malibú 2001 mi carro si arranca pero se le queda prendido ese testigo que puede pasar
Buenas tardes, tengo un Chevy Malibu 2013, el estare dejo de functionar, prendia y pagaba, y ahora totalmente ta no prende. Tambien cuando voy manejando, las luces del tablero brenden y apagan, despise se apaga completamente, el tablero, pero no deja de correo, el automobil, que puede ser?
Daniel perez de México hace 4 años
Compre un malibu 2009 y venia miy bien al momento tlde llegar a casa lo apague y cuando quise prenderlo ya no dio marcha solo se mieven las abujas alguien me podria ayudar
Sierra el carro por completo y luego tienes que quitar el polo de la batería corriente por un minuto luego lo vas a conectar y te esperas 5 minutos lo abres y tiene que prender
El mio así estaba, en el tablero me marcaba error, lo me decían que era el switch o la computadora pero no, solo era un cable de tierra que se trozo es el que va al motor, lo conecte y prendió el carro
Jorge gutch de México hace 2 años
Buenas tardes dónde se encuentra ese cable, porque traigo el mismo problemq
Jesus Figueroa de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema en mi carro es 2001 el problema es que la correcta y por lo tanto no marca ni un testigo del tablero no inyeccio ni chispa que solución me pueden dar. Se los agradecería
Hola soy oscar alguien que me diga como puedo desbloquear la alarma antirobo a un carro malibu 2001 motor 3.1 ya intente de varias maneras y no lo puedo desactivar mi carro no arranca
Hola soy arlene tengo un malibu 2006 esta al 100 solo que empezo a fallar el inmovilizador antirobo, aun avanzando de repente se prendio y mi carro sigue normal avanzando alguine que me pueda aconsejar que hacer porfis
Si lo pudiste solucionar a mi también me pasó lo mismo despues de cambiar el estereo sigue avanzando y todo pero tengo el miedo que un día se apague y para hecharlo andar batalle
Ricardo Muñoz de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Malibú 2001 y accidentalmente metí una llave q no es la del carro, el switch se bloqueó x completo y no gira nada, alguien me podría decir cómo resolver gracias
Mi carro es un Malibu 2017 y el problema es en el tablero prenden las luces y todo pero no marca nada de la velocidad gas y nada de eso pero el carro si jala bien y los fusibles al parecer no están fundidos ninguno alguien no sabe que otro cosa puede ser?
Hola tengo una MDX de uso diario y de la nada empezó a sonar la alarma al abrirla y no me deja encenderla... Ya e hecho todos los tutoriales y nadie encuentra el fusible o la cajita de la alarma para desactivar... Ayuda por favor?
Hola buenas noches tengo un Malibú 1999 y arranca pero después de unos segundos se apaga la marca del Parking y se prende el de antirrobo ya no tengo la llave original ya intenté lo del cable amarillo pero nada y se prende el código del check y se apaga el carro alguien sabrá que será ?????
Areglastes el problema tengo el mismo problema no enciende
Alguien q me oriente tengo un malibu 2004 me marca error donde va el quilometraje y no se quita el código del candado
Donde esta ubicada la alarma del chevy malibu 2006
Mi BRV2021 no suena el claxon cuando pongo la alarma solo prenden los focos
Que hago???
Que hago???
Yo quiero saber en qué parte está ubicada la Alarma en el chevy malibu. 2006 Quiero cambiarla, compré lo controle, y no me quieren funcionar ni siquiera original. Nada mas funciona Con el botón de subir y bajar el seguro, ahí se activa la Alarma y se desactiva.
ComentarFalla con el inmovilizador(candado rojo en el tablero).
Ford Ecosport 2013 Titanium 5600 kms
Con solo 6 meses de uso el problema surgio al apagarse solo el motor cuando me baje para abrir el `porton de la cochera,intente en vano durante 20 min. Darle arranque y no pude hacerlo. Este vehiculo viene equipado con encendido electronico,no posee llave. Esto sucedio a la noche y el vehiculo quedo en la calle. Al despertarme a la mañana siguiente le di arranque como si nada hubiese sucedido. Al llevarlo a la concesionaria lo chequearon con una computadora y luego de 7 dias me lo devolvieron y segun ellos la computadora les marco la falla pero esta no se repitio asi que no pudieron hacer nada… Leer completa
76 casos
VCI SERVICE de Argentina hace 10 años
Hola como estas? mira en mi taller paso un caso muy parecido al tuyo, cambiamos el cuerpo de platico, de la tapa de cilindros con los sensores y tema solucionado... haber... el sensor de temperatura se pasa de rango y por seguridad de la ecu, no arranca... espero te sirva
Hola tengo una ecosprot quería saber si el candado rojo debe titilar cuando esta apagado el motor , por que este titila , y quería saber si tiene que ver con que se me calentó y le cambie el multiple le hice la tapa de cilindro y cambie el termostato. Espero respuesta gracias.
Hola Laura. Te dieron respuesta por esa luz que titila en rojo con el candado cuando el vehículo esta apagado? Es normal o se debe a un inconveniente electrico de llave bateria u otra cosas? Supuestamente es el indicador anti robo pero solo queda titilando con el auto apagado. Gracias.
@ElianaDisculpas. Obvie comentarte que me ocurre eso en mi coche y desconozco si se debe a una falla. O es normal que titile estando apagado. Gracias
VCI SERVICE de Argentina hace 9 años
Laura, hola... Si es normal que el candado titile estando sin la llave puesta, pues es un indicador de que el sistema antiguo robo esta activo... No tiene nada que ver la reparación de tu eco... Quedare tranquila.
Disculpe y como puedo quitarle el titile ami carro ecosport
Hola. A mi me pasa lo mismo. Le cambie la tapa del cilindro y me titila esa luz. Como se hace para que niblo haga.
Hola tengo un ford fiesta del 2002, y un dia sin menos razon aparecion el candadito con un carro , parpadeando, cuando abri el switch de encendido y no arranca ,no ase nada en lo absoluto, alguien q pueda ayudarme como deslaquearlo
fredy rojas de Venezuela hace 5 años
Manny asegurate de que todos los fusibles esten bien incluso el que tiene un diodo negro si persiste la falla desconecta la computadora por 5 minutos para resetear la computadora luego conectala y se debe corregir la falla
Gabrielvergara de Venezuela hace 5 años
Pero con la batería conectada o desconectada
reinaldo mendez de Venezuela hace 9 años
Hola estaba arreglando una ecosport le coloque los tiempo y quedo fina el problema es el siguiente la apague y luego al volverla a prender no quiso encender apareciendo en el tablero un icono de candado
Hola. Tengo el mismo problema. Yo repare la tapa de cilindros. Arranco re bien. La apague al rato. Después cuando le fui a dar marcha no hace nada. Me sale un candado en el tablero y no da marcha. Pudiste solucionar el problema???
Eduardo Dagoberto de Argentina hace 10 meses
@MaxiHola
Me pasó mismo me rellenaron tapa
Y vanvulas , arranco una vez y no arrancó más y cuando pongo contacto el candado parpadea sin parar te dejo mi WhatsApp 3816152609 si tendrías algúna ayuda con este tema gracias
Me pasó mismo me rellenaron tapa
Y vanvulas , arranco una vez y no arrancó más y cuando pongo contacto el candado parpadea sin parar te dejo mi WhatsApp 3816152609 si tendrías algúna ayuda con este tema gracias
@Eduardo DagobertoTengo una ecosport 2013 de la nada se apago luego bajo los 4 vidrios de las puertas marca solo un candado sin tiriliar no puedo subir los vidrios porque están sin corriente el sistema el motor de partida tampoco funciona por favor si alguien sabe sobre esta falla me ayude
Tengo una Ecosport 2006 y desde ayer noto que titila la luz del candadito con un auto en mi tablero. Que es? y que se debe hacer al respecto?
Nada es su funcionamiento normal indica que el sistema antirrobo está trabajando normal saludos desde mexico
Tenfo un chevrolet Cruz 2014 y sale el candado rojo cuando manejó y tengo problemas por qué el carro de cuándo en ves se apaga
carlospensamiento de México hace 8 años
Hola tengo una uplander 2007 y se prende un coche con candado rojo prendido el motor que hacer para desaparecerlo
Buen dia, tengo un fiesta max 2009 y queria saber si es normal que el indicador que es un candado con un coche titile siempre estando apagado el vehiculo. Gracias
Hola tengo una eco sport 2007 y le titila un candado con un coche queria saber que es o por que lo ase
Softer2112 de otro hace 6 años
Hola que tal como lo solucionaste? Tengo el mismo problema?
Juan Marcos de Venezuela hace 8 años
Tengo una ECOSPRT y al encender la camioneta se pagaba de inmediato y se incendia la luz del tablero (el candado) solucione el problema cambiando la batería.
Hola vos le davas arranque y despues de un rato se te quedava sin energia el motor? Te quedo parpadiando el sensor de la alarma? Y lo solucionaste con la bateria asi de facil voy a provarlo
Tengo un ford y lo pare normalmente al encender me aparecio el cando en el tablero y no arranca, prob con la otra llave y tampoco, alguien sabe como solucioarlo? estroy barado a 30km de mi casa
el encantador de motores de México hace 6 años
+++++++++++++++++++la ecosport tiene un problema grande con el inmovilizador desde fabrica hay que quitar el tablero y resoldar las soldaduras frias del conector acuerdense que el inmnovilizador viene en el tablero saludos
fordlovers de Chile hace 4 años
Hola, podria dar mas informacionde como hacerlo o de como contactarlo para poder realizar bien la reparacion, e visitado muchos mecanicos y ninguno da con la falla...muchas gracias
Hola tengo una ecosport motor 1.6 mod xls, de repente no enciende y en el tablero aparece una luz en forma de llave amarilla y una luz en forma de candado roja, tiene 50.000 km, sera por esas luces que no enciende, como hago para desactivar estas luces, en la concesionaria no me la toman porque le coloque GNC, si alguien me puede ayudar le estaré muy agradecido, Mario de San Luis
Tengo el mismo problema, me indicas como lo Solucionaste?
Ya voy dos veces con esa misma figura
Ya voy dos veces con esa misma figura
@WilfredoHola! Habrán los agrado solucionar su problema? Busco solución :(
Tengo una ecosport 1.6 con gnc le puse el aire acondicionado y despues de una hora me dejo de regular no regula mas ni a gas ni a nafta podrian darme una explicacion de que puede ser
Hola buenas tardes mira tengo una ecosport 2005 pero intento arrancarlo y no enciende ni da marcha despues de un rato intento de nuevo golpeando el tablero y me da marcha que podria estar pasando ?
Marcial Jiménez de Venezuela hace 4 años
A mí me paso igual con mi EcoSport 2007 , cambie el cluster y se reseteo para codificarla. El cluster no hacía buen contacto con el conector
Kike montalvo de México hace 9 meses
Hola la mia es modelo 2008 y have la misma falla al parecer es el cluster que con el tiempo los puntos de soldadura donde se conecta el arnes deja de hacer buen contacto y marca alta temperatura y se activa el inmovilizador hay qur llevaral con un electrico para que chequr los puntos y resolde todis
Hola tengo una eco le hice la tapa y no arranca prede un candsdito en el tablero cuando le doy marcha
EduardoCastro de Argentina hace 7 años
Hola tengo una eco 2011quisiera saber cual es la falla cuando aparece y porque el candado en el tablero gracias
Nicolás monteros de Argentina hace 7 años
Hola a mi me apareció el. Mismo candado con el auto y se paro le pusieron. La computadora y no arranca le anularon a la computadora el arranque y tampoco mi escoespor es modelo 2005 si alguien me puede ayudar se lo voy a gradecer pq ya no sabemos q hacer
Desconecta la batería, une los dos polos durante 10 segundos, (eso hace que se borren los códigos) después conecta los polos a la bateria y eso tiene que servir para arrancar, minimo para que no te deje tirado.
Hola buenas tardes quisiera saber como podria solucionar un problema en la eco sport 2004 xls en el tablero me prede una luz de un candado y la camioneta algunas veces no me arranca. Espero unos 15 minutos y arranca como si nada. Alguien me podria decir como lo soluciono
Me pasa igual. Pudiste solucionar lo? Q te dijeron q era?
Tengo una ecos}port titanium 2013 y no se comover el odometro y el kilometraje recorrido si alguien sabe se lo agradeceria
Hola tengo una eco 2007 comenzo a encender el candado y el indicador de temperatura aún en frio esto lo hace en movimiento o no a veces no arranca pero le doy un pequeño golpe sobre el tablero y si arranca, alguien tiene idea
Saque el tablero desconecte cable limpie todo, arme nuevamente y hasta ahora esta solucionado.
Buenos días ya no de hacer mi ecosport, modelo 2004, esta recién reparada aves es cuando voy a subir aparece el candado y la apaga de una,No se q hacer , kien me puede colaborar
Maxi Rodríguez de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo una ecosport 2008. Y de lo más bien que ando haciendo trámites en la camioneta y otra cosa; me paro, la apago y cuando quiero darle arranque me aparece un autito con un candado titilando y la camioneta no reacciona, como si estuviera muerta. Intento con el duplicado, desconectando la bateria y nada. La dejo unas horas y cuando vuelvo a intentar arranca. Y así me falla seguidas veces. Alguna solución por favor. Gracias.
Compañero ami me paso lo mismo hasta que no me prendio mas , mirele donde va conectado el arrank, que este bien asegurado, eso es un corto electrico, busquese uno de confianza , para que valla a la fija kitale el computador y si pasa lo mismo con el o sin el es un corto electrico, y deja la computadora kieta
De donde eres tu , y te puedo recomendar un mecanico que me soluciono ese gallo
De donde eres tu , y te puedo recomendar un mecanico que me soluciono ese gallo
Jilberth oses de Estados Unidos hace 2 años
@PabloCómo solucionaste ese problema ? Que era ?
@PabloHola Pablo, estoy con el mismo problema, podrías dar nas información por favor, gracias
Miguel Serrano de Colombia hace un año
Hola, tengo el mismo problema, does ecosport 2007. Alguna solución??
Wilfredo guerra de Venezuela hace un año
@PabloHermano soy de puerto la crus Anzoátegui el jueves apague la camioneta en el trabajo y no me quiso prender más sale el candado con el carro y no da arranque que puede ser
Vera Alejandra de Argentina hace 7 años
Hola a mi cuñado le chocaron la ecosport 2014 de atrás del lado izquierdo y estábamos con las balizas prendidas y el freno de mano puesto y después de la quisimos arrancar apareció el candado rojo. Qué será porque no nos arranca?
Hola tengo una eosport titanium 2016 y leí por ahí que cuando está apagada tiene que prender un candado en el tablero y a la mía no se le prende
Claro,llévelo a esos ladrones de la ford,el debe de titilar apenas tu te bajas del carro
Bueno muchas gracias la Boy a llevar porque también tengo problemas con la alarma
Buenas noches tengo una ford eco sport modelo 2005 tiene un problema con el candado rojo le cambie el computador junto con la llave y tranponder y solo me da chispa en las bujia s pero no me trabajan los inyectores que puedo hacer en este caso
El computador debe de ser de la misma referencia y por que se lo cambiaron si no estaba malo por que seguiste barado, de donde eres tu
Le pepusimos otro cpmputador junto con el tranponder y sigue lo mismo ahora da señal de inyectores pero la chispa va y biene el captador esta bueno por que con el otro computador dava chispa mas mo señal de inyectores soy de colombia cartagena de indias
Ely Valenzuela de Guatemala hace 7 años
Holaaa buena noche, tengo una Eco Sport 2015 y por error se quedo la llave en el switch y ahora aparece un candado con luz roja en medio del tablero y no enciende, no da nada, está completamente bloqueada y no enciende ninguna luz adicional en el tablero.
Alguien sabrá qué hacer o que se hace???
Alguien sabrá qué hacer o que se hace???
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Por lo pronto desconectale el borne negativo de la bateria y despues de un minuto la vuelves a conectar
Pablo tengo una ecosport 2016 me aparece una llave y el volante con la !. . . Que es?
Soluciono su problema?? Le pasó lo mismo a mi camioneta.
Si le sirvió don ely ,y cuando te bajen el arrank, tenga en cuenta eso q aves es los mecánicos dejan flojos los tornillos
Hola pablo sabes tengo un auto ford escort clx1997 y no parte no hace nada no da chispa lo lleve al taller pero esta todo bueno dijo en señor pero no le encontro lo que tiene malo no se que hacer me puede ayudar por favor.
Ely Valenzuela de Guatemala hace 7 años
Qué tal Pablo, confirmado lo q paso fue q la batería se descargo por completo y dada la falta de carga se bloqueo todo el sistema eléctrico de la EcoSport y al cargar la batería ya funcionó y todo regreso a la normalidad; ni siquiera las llaves se desprogramaron y ya hoy en la noche se arrancó y todo quedó funcionando.
Así q les dejo el dato para futuras eventualidades.
Así q les dejo el dato para futuras eventualidades.
Hola tengo un ecosport le doy contacto y no prende las luces del chekeniger es normal que no prenda es un 2006
En el tablero hay dos botones que sirven para resetear el kilometraje, presiona el de la derecha sin soltarlo abre el switch, suelta el boton y da marcha, este botón resetea la computadora momentaneamente, espero te ayude.
Hola una pregunta a mi se me queda prendida la luz del tablero con unas rayas en el kilometraje. Que podria ser esto es sin estar puestas las llaves es una eco 2011
Hola Sergio, a mi me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Hola hoy quise prender la camioneta eco sport 2013 , y solo estaba prendido el candado rojo en el tablero sin titilar y todo lo demas apagado , no arrancaba, intente dos veces y nada...luego se prendieron las luces y arranco, que significa eso ? ayer le cambie la bateria.
Tengo un ford ecosport 2013 y murio el panel intento con llava arrancar vehiculo pero panel esta muerto y apagado necesito ayuda
carlos moreno de Argentina hace 7 años
Desconecta la ficha del tablero y bolvela a enchufar los pin agarran un juego que ase que se blokee. Cambia la ficha y listo o ponele algun suplemento que no se mueba
Hola, estoy por comprar una ecosport 2010 y tiene gnc de 5ta y tiene prendida la luz de chuik, me dijo el dueño q es por el gnc y q eso no se apaga, puede ser ???
Gracias espero su repuesta
Gracias espero su repuesta
Hola yo le coloque GNC en el 2012 y si tiene la luz esta encendida, me fui de viaje y la anduve a nafta y se apago la luz, pero cuando le volví a inyectar GNC, se volvió a prender la luz, me dijeron que donde le colocaron el GNC tenían que instalarle un emulador ($1.000) me dijo un amigo que trabajaba ahí, que no hacia falta colocárselo. Asi que nunca se lo coloque y cuando la hago andar a nafta se apaga la luz. Suerte espero haberte sido útil. Mario de San Luis
Tengo un ecosport 2007 1.6 y se bloque y no arranca lo han revisado y no le encuentra nada no se que hacer a cada momento me deja a pie
carlos moreno de Argentina hace 7 años
Hola es la ficha del tablero que tiene juego y se mueve un cable...desconectenlan y buelvan a enchufarla...yo encontre la falla despues de andar 6 meses reiniciando de los comando del reloj espero les sirva
Matias Hidalgo de Chile hace 7 años
Yo tengo un problema parecido en el ford ecosport 1.6, al parecer el problema está en el tacometro ya que al momento de dar arranque se muere y prende la luz de temperatura y el candado de bloqueo, ya hicimos todas las revisiones sobre el sistema de temperatura (sensores incluidos y radiador) todo funcionando en perfectas condiciones. De momento cuando no quiere arrancar el vehiculo tengo que apretar alguna de las palancas para regular la hora o para contabilizar kilometros y de ahi dar arranque nuevamente para que parta. (por el momento estoy buscando algun tacometro para reemplazar el que tengo, ahi les cuento como me va) saludos!
Finalmente yo tuve que llevar el tablero a un tecnico para que le revisaran las soldaduras y el problema se termino. Me dijo el tecnico que es una falla que ve muy seguido.
Hola... me pasa que mi ecosport 2005 le cambiaron la bomba de agua porque tenía fuga, luego se bloqueó y me dijeron era la batería y la cambie y sigue encendiendo la Luz de temperatura y el candado, el auto se bloquea, el mecánico me dice que le hará un scanner... me ayudan a saber más por favor
Hola yo tengo una 2005 se prende la luz de temperatura y en cansadito se cae el v el y cuenta vueltas cuando le agarra no arranca espero uno quince minutos y lo más bien no es confiable alguien sabe algo gracias
Me paso parecido la solución lleve el tablero a que lo resoldaran y se termino el problema
Me pasa parecido con una eco 2005 al apagar el motor y querer encender el motor de nuevo parparea constantemente la luz del candado con el auto y ya no buelbe a encender el motor asta q pasa un rato prende alguien sabe q es
Hola buenas tardes Tengo una Ecosport 2005 le cambiaron el radiador y comenzó a aparecer un candado rojo con una llave colgando me dijeron que era el chip de la llave y se lo cambiaron y sigue apareciendo ese candado rojo con la llave colgando y no quiere prender la camioneta alguien que me pueda ayudar diciéndome cómo solucionarlo. De antemano muchas gracias por su atención. Y tanto él eléctrico como el que programa los chips y las llaves no me lo quieren arreglar Ya que me dicen que la EcoSport sufre mucho con ese problema y que le pueden cambiar mil cosas y sigue fallando ayuda por favor.
Valeria hidalgo de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste ami me pasa lo mismo
Hola!! Tengo una Ecosport 2007 y me marca la temperatura, el candado, se ponen los marcadores en cero y en ocasiones cuando la paro luego cuesta arrancarla. Gracias!
Hola me paso algo igual y era el regulador de corriente del alternador que mandaba más de lo normal y llevaba las lecturas a cero, cambiaron el regulador y diodera y quedo excelente
Hola mi eco esta prendida la luz del tablero solo la parte del kilometro y la otra de al lado no apaga en toda la noche al segundo dia se muere la bateria si la usp todos los dias arranca
Hola tengo una Ecosport 2006 se me apagó al estacionar sola y al querer darle arranque me aparecía el mismo candado rojo y no hacía nada. Lo solucione muy fácil ajustando los bornes de la batería que estaban apenas un poco flojas. Espero que prueben y se les solucione al igual que a mí. Saludos
Mi problema que el candado rojo desaparece del tablero y no tiene energía el carro para arrancar
Hola Elías. Probaste presionando durante 10 segundos el botón corta corriente?
El botón corta corriente es un dispositivo de seguridad que está integrado con la alarma del auto. No hay una ubicación general para todos los autos ya que este se lo instala escondido precisamente para que aquel que lo quiera usar sin permiso se vea con esta "traba". Funciona así, cuando enciendes el vehículo y no lo presionas se te encenderá una chicharra que te pide que presiones el botón escondido si no lo haces en unos segundos más se te cortará todas energía del auto.
humberto miranda de Chile hace 6 años
Que se hace cuando se bloquea el auto ford eco1.6 bencinero sale un candado con la puerta rjo en el tablero
Hola Humberto cuando se bloquea hay que presionar el botón corta corriente. Vas a escuchar un bip si eso no desbloquea el auto manten presionado ese botón unos cuantos segundos.
Gabriel Combariza González de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo una ecospor 2008 y el candado no se prende y continúa titilando una ves se apaga,que debo hacer,muchas gracias
Hola, tengo una ecosport 2007 y al ponerla en contacto no prende la luz que marca la temperatura ni el combustible y tampoco me aparece el candado ni estando apagada. Antes lo hacia.me pueden ayudar
Buenas noches tengo una ford ecosport se le está prendiendo el carro con el candado q debo hacer ?
Hola tengo una eco 2012 hace dos días le mandé a arreglar el burro. De un día para otro no arrancó más y me enciende la luz del candado. Tendrá algo q ver ?
Vicente gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas la mia le monte el equipo de sonido grande el jueves y el domingo iba rodando y se apago no prende y aparece la luz del candado y no hace nada nada la camioneta que puedo hacer???? Para solucionarlo no hace nada y me dicen que es la computadora
Hola buen dia, mi ecosport no enciende, para esto debo de desconectar el borne negativo pero casi un dia para que pueda encencer, que podrá ser?
El candado deja de encender, hace unos meses la desconectaba por 10 segundos y listo. Asunto arrelglado pero ahora veo que no funcióna, y la desconecto por un dia y vuelve a encender pero pasado 1 dia mas o 2, hace el mismo problema
Buenas amigos.
Tengo problema con la Ecosport 2007, hace poco el instrumental de gasolina y contador de Kilometraje se apagaron y cuando doy marcha, solo enciende el testigo de Aceite y Batería. De la misma forma tengo que esperar un dia entero, para encender la camioneta como sin nada. Ya la checaron con el electrico y demas pero me comentan que no tiene nada.
Alguna sugerencia...
Tengo problema con la Ecosport 2007, hace poco el instrumental de gasolina y contador de Kilometraje se apagaron y cuando doy marcha, solo enciende el testigo de Aceite y Batería. De la misma forma tengo que esperar un dia entero, para encender la camioneta como sin nada. Ya la checaron con el electrico y demas pero me comentan que no tiene nada.
Alguna sugerencia...
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Resolví el problema desarmando el tablero, y limpiarlo. Puedes intentarlo y de ahí te recomendaría desconectar el borne negativo por un día para que se reinicie la PC. Por lo regular según las instruccione solo se deja por 5 segundos. Pero inténtalo.
Tengo el mismo problema, pudieron darle solución ??
@Ed orellaSi. Tuvieron que bajar el tablero, al parecer había una falla en la soldaduras der arnés del tablero. Volvieron a soldar y como nuevo.
Hola chicos. Les comento mi problema. Me prende el inmovilizador obviamente cuando desconecto la bateria y la conecto desaparece pero me aparece cada tanto podra sera la bateria ? Ya que cuando prende la luz no me deja encender el motor... Ya la lleve una semana al electromecanico y no salto la falla.
Freddy zambrano de Venezuela hace 5 años
Buenos días le baje la caja a mi Ecosport y la montaron de nuevo y ahora el candado del tablero no prende y la camioneta no da arranque q debo hacer ?
Buenos días tengo una Ecosport 2006 se me apagó de la nada cuando giro la llave para arrancar no enciende nada en el tablero solo parpadea el antirobo enciende luces menos cristales
Buenas tardes. Marcos, a mi me paso igual y descubrieron que eran los cables pelados chocando entre si. Lo ideal es llevarlo a un electro mecanico y desconectar y conectar la bateria para ver si desaparece el candado
Sergio Alvarez Dureaux de Chile hace 4 años
Hola, tengo una Ecosport 1.6 2009 me paso el tema del candado rojo hace 4 años, tenia que andar con un partidor o con otro auto tableando encendía, lo lleve a una serviteca y me dijeron q era la batería la cambie y santo remedio, ahora volvió a pasar cambie batería y de nuevo solucionado. Saludos
Tengo una eco espor modelo 2007 y tiene las revoluciones en 1000 como puedo hacer para bajarla. ?
Buenas tardes amigos tengo una eco 2005 cuando esta normal me titila la luz roja del candado pero ahí otras veces no titila la luz y le doy a encender y no da marcha y en el kloster no hay nada de corriente en qué me pueden guiar
Ok, te recomiendo resoldar la placa del velocimetro lleva una salida de varios pines. Solo ed quitarla y mandarla a redoldar.
Ricardo Pérez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo no vuelvo a comprar Ford con este sistema antirrobo
Julián Peláez de Colombia hace 3 años
Buena noche, en tres ocasiones mi ecosport 2018, después de haber andado normal en el día, tras prenderla por tercera o cuarta vez, no daba encendido, pensando que era bateria, un amigo me brindó de su camioneta corriente y nada, después de dos horas en espera de la batería que había comprado y que llevaban para desbararme, mi hija le dio por darle estarte y enseguida encendió. . . Muy bien, hoy vuelve y me deja tirado, al punto de estar decidido a separar turno en la ford Pereira, en ese momento se me vino a la cabeza revisar la caja de los fusibles y oh sorpresa, habían por lo menos 5 ó 6 fusibles flojos, me di a la tarea de ajustarlos todos y problema solucionado hasta el día de hoy y me afirmaban que era la batería y que debía cambiarla. Espero sirva de algo este comentario.
Tengo una Ecosport 2008 presentaba la misma falla el problema fué el sensor que va dentro de la llave es como una capsula chiquita de vidrio, lo cambiaron lo re programaron y listo, empiecen por eso llévenlo con los que hacen duplicados de llaves para coches ellos tienen scanner y las herramientas para saber que es y solucionarlo.
Saludos
Saludos
Sergio Alvarez Dureaux de Chile hace 3 años
Acabo de solucionar el problema del inmovilizador, un mecánico en Santiago de Chile reparó el tablero del vehículo soldándonos pieza desoldada y ya lleva un mes en perfecto estado, estuve un año con problemas Y cada vez peor al punto de no poder usarlo, fue muy rápido la reparación y salió $80.000 un costo bajo para todos los problemas que tuve. Saludos
Hola Sergio dónde lo llevaste por favor...tengo ese problema
Sergio Alvarez Dureaux de Chile hace un año
@EstebanHola Esteban no vi el mensaje antes disculpa necesitas el dato aún. Saludos
Buenas tardes, tengo una ecosport titanium 2015 y cuando cierro la camioneta la luz del candadito no aparece, la camioneta anda perfecto pero la luz esa no enciende, si alguno me podria ayudar para ver como hacer para solucionarlo les agradezco. Saludos.
Hola buenas noches. Tengo problema con mi eco titanium 1.6 ( 2014) ya bmvan dos veces que está andando (a poca velocidad) y se me apaga el vehículo y al querer encenderlo no gira el motor solo se pone en contacto... tuvo que ir 2 veces el mecanico a darle arranque en el burro y enciende perfectamente. Es como si andando dejara de reconocer la llave. A alguien le pasó? Colo lo solucionaron? Gracias
Hola a todos...
Tengo un Ecosport 2009 (1.6). Estuve meses con el problema del inmovilizador y me di muchos cabezazos buscando la solución.
Todo lo que hice y NO solucionó el problema:
1 - Cambio de batería.
2 - Varios Scanner sin mostrar errores.
3 - Prueba de llaves por posible código con problemas (todo ok).
4 - Cambio de antena (la que va en la ranura de contacto) (el problema continuó).
5 - Soldar los Pines del tablero (el problema continuó).
Lo que SOLUCIONÓ el problema:
Cambio de Bujias (Si, ese era el puto problema y no se como se me pasó).
Y tiene todo el sentido del mundo. Las fucking bujias ya no estaban haciendo bien su trabajo y me costaba algunos segundos hacer partir el auto.
Últimamente se apagada solo.
Eso amigos. Espero les sea útil mi caso y puedan resolver.
Tengo un Ecosport 2009 (1.6). Estuve meses con el problema del inmovilizador y me di muchos cabezazos buscando la solución.
Todo lo que hice y NO solucionó el problema:
1 - Cambio de batería.
2 - Varios Scanner sin mostrar errores.
3 - Prueba de llaves por posible código con problemas (todo ok).
4 - Cambio de antena (la que va en la ranura de contacto) (el problema continuó).
5 - Soldar los Pines del tablero (el problema continuó).
Lo que SOLUCIONÓ el problema:
Cambio de Bujias (Si, ese era el puto problema y no se como se me pasó).
Y tiene todo el sentido del mundo. Las fucking bujias ya no estaban haciendo bien su trabajo y me costaba algunos segundos hacer partir el auto.
Últimamente se apagada solo.
Eso amigos. Espero les sea útil mi caso y puedan resolver.
Hola tengo Ford Ecosport 2013 1.6 manual y el tablero donde está el kilometraje total del auto parpadea la funciónes están bien pero el parpadea y que incluso de apagó por completo...y luego apareció que podría ser
...debo preocuparme...
...debo preocuparme...
Ricardo Pérez de México hace 2 años
Gracias un poco tarde la respuesta, pero él problema de mi camioneta era la computadora tenía dañado el chip que controla ese sistema antirrobo, la cambiaron y reprogramaron y quedó ok
Hola y cuál era tu problema ricardo yo tengo problemas con el inmovilizador es una Eco sport 2007 automática ya le han probado todo no dan con la falla
Hola tengo un ford-eco sport 2007. Me pasa que en las mañanas no aparece el candado parpadeando y no da arranque. , después de unas horas aparece el candado y enciende el motor en forma normal. ,
Que problema será??
Que problema será??
Sergio Alvarez Dureaux de Chile hace 2 años
De que parte eres, acá en Santiago a mi hace un par de años me solucionaron el problema y nunca mas se reflejo y salió a un precio bajo considerando la falla.
Tammy_Karina de Chile hace un año
Hola! Necesito el dato de dónde repararla, tengo el mismo problema y me ha dejado botada un par de veces
Sergio Alvarez Dureaux de Chile hace un año
@Tammy_KarinaEl contacto es Maestro Luis Loyola 992768321, totalmente efectivo, a mi me lo soluciono en 4 dias y en dos años todo perfecto, éxito
Hola necesito una ayuda mi eco spor prende el código del inmovilizador ya me checaron tablero computadora y llave pero ninguna esta mal todos están perfectos pero me dijeron que podría ser la antena? Pero arranca y todo aveces falla y aveces no... Cren que si podría ser la antena? O mas o menos que función hace la antena después de que arranca o la antena aun con la camioneta arrancada sigue mandando señal?
Ricardo Pérez de México hace un año
Saludos para él grupo, la falla puede ser muy parecida de una camioneta a otra pero la causa es muy diferente en la mayoría de los casos, yo le cambié la mayoría de los sensores, hasta la pastilla de encendido del switch de la llave y me siguió la falla , y tuve que buscar un taller especializado en reparación de computadoras y efectivamente él integrado que se encarga de controlar él sistema antirobo estaba dañado se calentaba y ocasionaba esa falla que se apagará él motor inesperadamente y en lugares muy peligrosos del camino con riesgo de provocar un accidente grave , vale la pena gastar en un taller especializado en computadoras y no gastar en comprar sensores bobinas y acabar cómo sea después de tanto gasto, en un taller de computadoras automotrices mejor ir directamente y tal vez hasta sale más barato que hacer gastos para continuar con Ely mismo problema, si me costó cara la reparación y la reprogramacion de la computadora pero hasta ahorita no me ha fallado, un fuerte abrazo para todos desde Tampico Tamaulipas,México.
Buenas tardes alguien sabe si los tornillos de cabeza de la eco 06 son iguales a los de una 2013 o 14 tengo que remplazarlos por estiramiento
Una persona me vende unos de una 2013 pero no me sabe decir si es el mismo paso de rosco qué los que ocupo más que nada por el año?
El motor es 2.0 duratec
Una persona me vende unos de una 2013 pero no me sabe decir si es el mismo paso de rosco qué los que ocupo más que nada por el año?
El motor es 2.0 duratec
En mi caso me pasó lo mismo y es la comunicación de la llave con la ECU en mi caso el diodo que esta en el porta fusibles uno negro con el signo de diodo estaba malo lo cheque con multimetro en la escala de diodos y me daba el valor al revés lo cambie y resuelto al pasar el tiempo también me dio la pana de un cilindro que no trabajaba me diagnosticaron drivers de bobina compre una ECU usada de las mismas estaba en mal estado pero los drivers de la bobina estaban buenos así que los remplace y se solucionó espero les sirva amigos y chequen siempre su Ecosport sobretodo la bobina bujías y cables para que no les pase saludos espero les sirva.
ComentarProblemas con el inmovilizador Solucionado
Volkswagen Gol 2007 GOL CONCEPTLINE 90000 kms
Hace unos días intenté encender el auto y me di cuenta que la luz del switch en el tablero titilaba, por supuesto que el carro encendió e inmediatamente 3 segundos mas tarde se apagaba. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque estaba bloqueda la computadora. Efectivamente se scanneó y el técnico lo desbloqueó, incluso varias veces, porque cuando se metía la llave e intentaba encender nuevamente el carro, la falla persistía y la luz del encendido segue titilando. Se me dijo que era el inmovilizador y que había que reemplazarlo. Quiero opiniones al respecto, ya que hoy en día en Venezuela no se puede confiar en ningún mecánico tan fácilmente y la Volkswagen ya se fue del país.
32 casos
Hola Fabiola, por casualidad estas usando una copia de la llave?, porque efectivamente esto es lo que hace el inmovilizado cuando no lo Enciendes con la llave original (con chip).
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
No. Estoy utilizando la llave original, incluso probé con la copia original del carro y tampoco enciende. Ya lo han intentado desbloquear con el scanner y la luz del Switch deja de titilar, pero al meter la llave vuelve el problema.
Pues ami me paso igual checamos las llaves e incluso se volvió a programar revisando fusibles cancele el #16 de la caja que se encuentra abajo del tablero la cual indica bloqueo central y funciono un rato, al final se tuvo que desmontar la computadora y reprogramarla, sin el Inmovilizador.
En mi gol 2012 no me funcionó eliminando el fusible 16... Pero seguí el Consejo de presionar el botón del tablero antes de abrir la llave y me ha funcionado hasta el momento. Mi problema tiene un mes así...
Se me desarmo la llave y se me perdio el carboncito del inmovilizador como hago para cambiarlo tengo un gol country 2004
@LuisCual es ese consejo me lo puedes facilitar por favor
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@brianCarboncito... me meo... es el chip y hay que reprogramar uno... lo hace un cerrajero que tenga el scanner para codificar un nuevo chip
@VicoAmigo tengo el mismo problema con un volkswagen 2010 1.6 le cambie la ecu arranca y se apaga soy de panamá y la verdad que lío con las piezas de este auto acá tengo 2 semana y nada que se desbloquea el imovilisador
@VicoQue ano era el gol que le descontaron el fusible 16
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@LuisComo asi de presionar el boton en el tablero? explicame mejor por favor gracias
@LuisJusto eso funcionaaaaa, gracias, pero por qué? Solucionaste el problema de raíz?
Mejor respuesta (según Fabiola Marsden Q.)
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
El scanner dije que hay problemas con el inmovilizados. Antes de esto el carro presentaba varios problemas, entre ellos la radio a veces se apagaba y prendía. Y el otro fue que la batería se descargaba estando apagado el carro. Había que desconectarle un borne de la batería todas las noches. No habían podido localizar esta falla.
Hola tuve un problema con mi gol 2012 perdi el juego de llave y le cambiaron el tambor le pusieron un tambor universal y me arranca y se corta el contacto
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Fabiola Marsden Q, en el INTERIOR de la llave del auto existe un CHIP, si la llave se cayó, torció, deformó o se mojó se pudo desprender parcialmente el chip, y cuando la llave defectuosa fue introducida en el switch, al no ser reconocida por la computadora (UEC) activó el sistema anti robo, es decir la UEC por seguridad bloquea el encendido del motor para que no sea robado el auto, se activa el inmovilizador; Cuando ocurre ésto se soluciona sólo cambiando la llave o su chip e introduciendo mediante el scanner una clave o PIN de seguridad y el defecto queda corregido. PERO también existe la posibilidad de daño en el switch y hay ocasiones que SAFE o la alarma del tablero pude aparecer por daño del COMPUTADOR y requiera ser sustituido, ésto es muy raro, ya que una computadora está construida con elementos de alta calidad para garantizar una duración superior a los 800.000 Km, a no ser que se haya producido un circuito en el cableado eléctrico o si alguien que no sabía manipuló el computador. Ésto debe ser revisado o analizado por un técnico o profesional reconocido por sus conocimientos y honradez, lo ideal sería la revisión del concesionario. Como técnico sugiero NO permitas la manipulación interna de la UEC, ni te dejes convencer de los oportunistas que sugieren su reparación, NO existe en almacenes repuestos o elementos electrónicos de IGUAL resistencia o capacidad electrónica que los instalados de fábrica y si un ingeniero electrónico sustituye una resistencia de equivalencia APROXIMADA que no sea exacta, en poco tiempo se quemarán otros elementos del computador y tendrás que comprar NUEVO. NO existe la posibilidad de reparar correctamente un computador, sus elementos fueron fabricados en EXCLUSIVA para el fabricante de las computadoras por lo tanto, NO se venden repuestos en ningún país del mundo.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Esteban Lafita Tamayo de Ecuador hace 4 años
Sr Santiago y demás compañeros, compre el voyage del 2016 y el timion no se tranca, o sea gira para cualquier lado y no se tranca, no se si es que vienen sin seguro en el volante o tengo algún problema, también no se me abre el baúl, a veces si y a veces no, xfa, que me pueden orientar, [email protected]
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, sí viene con seguro del volante, al sacar la llave y al girar el volante debe trabarse, si no lo hace, algo hizo el anterior dueño, si la cerradura de la tapa del baúl falla, es posible que le chocaron al auto atrás y al enderezar, algún mecánico dejó falla o mal Unidos los cables eléctricos. Atte.
Hola,tengl un golf g3 1.6 y se rompio el sensor que va en la chapa de contacto,ll puedo encontrar en una tienda de rupuestos?
Silvino Canete de Paraguay hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches Sr. Santiago, me podría ayudar con una duda si aún está pendiente de este blog? Le agradecería infinitamente, mi nro de wha es +595984310649
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Gracias Santiago por tu información y tu buena disposición!. Será de mucha ayuda. Att. Fabiola Maraden.
carlos luis de Venezuela hace 9 años
Fabiola a mi me paso lo mismo solo tienes que pasar la el switch y dejarlo por 30 minutos haces eso sin pasarlo para que prenda ,solo pasa el switch y dejalo 30 minutos lo quitas y luego pasalo otra vez eso es todo te juro que te quitara todo eso
Fascinante funcionó tal como dijiste maravilloso tip y Consejo estoy muy contento se los agradezco mucho mucho cualquier persona con este problema siga el consejo de Carlos Luis funciona
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola! Luego de ese método, volvió nuevamente a fallarles?
Me paso lo mismo... y lo solucione gracias a ese metodo! :)
Romu Salas de México hace 6 años
Pasar el switch = girar la llave solo para encender los foquitos, la radio etc, sin arrancar la marcha del auto. Este truco funciona, aunque he visto que no es definitivo, ya me pasó dos veces en un Gol Trend 2011, recomiendo llevarlo a los cerrajeros que instalan alarmas, no lo lleven a agencias (services) porque solo te sacan dinero y no arreglan la falla.
Hector crespo de Ecuador hace 6 años
Lo he hecho algunas veces y me a funcionado pero ahora me pasó algo pero no lo dejé el tiempo suficiente efectivamente me dejo de titilar pero ya no me quiso prender más y no sé qué hacer esroy botado
Carlos Luis...La verdad muy sorprendida con el resultado... dejamos los 30'... increible arrancó al toque... Muchas gracias... saludos... Muy agradecida... Ya nos había pasado y nos cobraron 500 mangos. Muy bueno... gracias
Michelle Lovric de Venezuela hace 5 años
Un millón de gracias Carlos Luis, tenía el mismo problema porque tenía un mes sin prender el carro y hice lo que dijiste y funcionó!!! Estoy súper feliz!!!!
Kevito2387 de Venezuela hace 5 años
Carlos Luis un millón de gracias por esa información acabo de resolver ese mismo problema... Muy efectivo de verdad hasta mi electricista aprendio gracias
Buenas consulta , funcionaria ese tips para un gol poder 2006?
Carlos luis yo también descubrí el problema y lo resolví igual ya me había pasado... estos vehículos son muy celosos al quitarles la bateria o dejarla descargar joden de el inmovilizador todos en mi caso fue por batería descargada y por cambio de varias y también fue por la otra llave resulta que esa estaba mala y me lo bloquea ya la desahucie de una por que la metí ya resuelto el problema y me bloqueo otra vez la saque de inmediato he ingrese la otra y de una prendió tengan en cuenta de que estas llaves con chip son muy delicadas y dejarlas caer resulta ser un grabe problema el cual les cuesta mucho de su bolsillo que tenga buen día gracias carlos luis
Gerald nuñez de Chile hace 4 años
En un gol g3 seguí el paso a paso y todo bien, muchas gracias por el consejo
Saludos carlos desde Venezuela hoy 01 de Noviembre 2020 hemos resuelto el problema gracias por esa informacion
Gracias Carlos Luis!!!!! Hice eso y el auto arrancó perfectamente!!!! Increíble todo lo que me iban a cobrar, y lo arregle solo leyendo esto!!!! Excelente!!!
Camilogentile de Argentina hace 3 años
@Ruso_sk8r2Pasar el switch= ponerlo en contacto le decimos en argentina... grscias
Juan carlos de México hace 3 años
Me acaba de pasar gol 2018 semi standar giraba la llave y no daba señal de vida me desespere deje la llave puesta y lo empuje y con vuelo sin querer moví la palanca en directa y arranco no sé que pasó realmente...ya arranca normal
@Juan carlosEste es otro problema... se te había quedado sin batería
Luis lopez de Brasil hace 8 meses
@MarcoHola mi carro está bloqueado que puesdo hacer és un gol volkswagen año 2000
@María LauraA mí sí amigo resulta por un tiempo y después nada
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 9 años
Carlos Luis, quiero agradecerte por tu recomendación. Efectivamente como dijiste, el carro me encendió. Ya lo habían visto 4 mecánicos y nada. Eres un Ángel. Graciassssss!.
María Laura de Argentina hace 7 años
Hola Fabiola,tengo el mismo problema, quiero saber si después de utilizar ese método te volvió a fallar?
Alberttitto de El Salvador hace 5 años
Gracias Carlos Luis por tu gran ayuda, mi carro funcionó luego de seguir tu recomendación y gracias a Fabiola por aclarar con exactitud el proceso
Me funciono!!!
Me funciono!!!
Hola a mi me paso lo mismo pero no se a que switch se refieren es mi primer auto gracias
Dejas en contacto 30 minutos, luego sacas de contacto y le das marcha. Y ahí deja de acusarte y se desbloquea.
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
Hola Chino!. Se refiere al Switch de la llave (para encender el carro). Pásalo sin prender el carro, a modo de encendido de luces y radio. Déjalo así 30 minutos. Luego regresa la llave a apagado, saca la llave de Switch y vueles a meter la llave. Ahora enciende el carro.
Hola tengo este problema...ustedes dicen q hay que poner el auto en contacto por 30 minutos?
Fabiola Marsden Q. de Venezuela hace 8 años
Si... Hay que poner el auto en contacto por 30 minutos. Luego regrese la llave a apagado, retire la llave del Switch y vuelva a introducir la llave, pero esta vez encienda el carro.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos amigos, la solución que ustedes mencionan no es APLICABLE en todos los casos cuando se activa el inmovilizador o se enciende la alarma luminosa del tablero, ésto resulta sólo cuando se trata de carga ESTÁTICA que interfiere en la computadora del vehículo, para solucionar inconvenientes se requiere el uso de scanner. Atte.
Hola Santiago. Tengo un gol 2007 hace 4 días que no me quiere prender lo apagué y cuando lo fui aprender nuevamente no quiso prender me dijeron que era la pila de la gasolina se la cambiamos y nada el carro sigue apagado sale el carrito con la llave mandé a revisar la llave y es tan bien... Estoy desesperada será que me puedes ayudar
Hola chicos, a mi me pasa igual pero ya no funciona los 30 min, el tarda a veces ya hasta 24 horas en desbloquearse, y a lo lleve a la concesionaria, y lo unico que me dicen que me tienen que cambiar todo el cuaadro de instrumentos que tan cierto es? o puede ser algo mas puntual?
Existe alguna manera de desactivar definitivamente ese inmovilizador
Romu Salas de México hace 6 años
Parece que sí, llévalo a un servicio eléctrico para que lo desactiven.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Norberto, es necesario dejar el auto con el mecánico, para que monte el scanner y con éste equipo montado intente encender el motor cuando está "bloqueado" en ése instante el equipo detectará la causa o anomalía del bloqueo, respecto a tu consulta, puede ser necesaria la sustitución del tablero si la falla de una de sus conexiones o tableta electrónica aísla la IGNICIÓN o encendido del motor. Atte.
Gracias Santiago, ya lo lleve con el mecanico y con la agencia y ya hicieron eso que me comentas incluso desmontaron el cuadro de instrumentos para revisarlo y no le encontraron nada, ya una ves que me lo entregaron funciono el carro bien despues de unas semanas volvio aparecer la falla, y solo me dijeron que que era cambiar el cuadro de instrumentos y pues solo quiero aclarar eso si si pues hacerlo no queda otra, gracias de nuevo Santiago
Se puede cancelar el inmovilizador? que consecuencias tendria?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Norberto, el inmovilizador es un sistema o dispositivo que su única función es la de cortar el suministro de combustible e ignición como seguridad para el caso de un choque, yo jamás he tenido que anular y no sé si ésta acción interfiera en el funcionamiento del sistema anti robo, ya que la alarma del auto tiene ésta seguridad para evitar el robo del auto. Sería conveniente hacer la consulta al concesionario. Atte.
Somos de Uruguay y queremos agradecer porque a nosotros si nos funcionó el la recomendación para poder hacer funcionar nuevamente el auto. Un gol 2005 1.0.
Hola a todos yo tuve el mismo problema con el sensor de la llave , así que decidí sacar el sensor que esta por encima del tambor , ubicar la llave dentro del sensor de manera tal que estuviese en contacto ,así el sensor lee siempre el código , y manejarme con la llave duplicado o una copia sin sensor , ubicar el sensor con la llave encintarla bien para que no se alga y dejarla dentro del tablero detrás del tambor , así ya no se tiene mas problema con este mal diseño , que perjudica solo al usuario , el que e quiere robar el auto te lo roba... ojala se entienda y le sirva a todos...
Amigo donde esta ese tambor que dices y cual es el sensor (¿sera el inmovilizador ? ). Y tienes que tener dos llaves es lo que entiendo. Espero tu respuesta.
Hola pueden decirme como hacer para encender mi auto, lo que pasa es que le cambie el switch al auto y ahora no quiere encender
Buenas tardes desde hace un par de dias mi carro Gol VW la luz del switch (la llavecita) en el tablero titilaba, por supuesto que el carro enciende sin embargo inmediatamente lo lleve al concesionario. El mecánico me dijo que había que escanear el carro porque en cualquier momento se me bloquearía el vehículo. Efectivamente se escaneó y el técnico indico que ya se le había hecho una re programación por lo tanto ya no titilaba el switch y que había que sustituir el inmovilizador urgente porque si no se me bloqueara el vehículo en cualquier momento. Ya el carro tiene 8 días en el concesionario y no me ubican la pieza. Que debo hacer , ya que hoy en día en Venezuela no se consiguen repuestos. Por favor su ayuda urgente!!
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Zonalero, si el auto es nuevo, es posible que haya requerido corregir con scanner una pequeña falla de software, pero si tu auto ya tiene varios años y un recorrido considerable, es posible que la luz CODE se haya encendido si el switch de encendido en donde entra la llave tiene desgaste, o si la llave está sucia, desgastada, se cayo o se desprendió parcialmente su CHIP interno, si la llave se mojó puede causar un pequeño cortocircuito y encender la alarma CODE en el tablero; cuando se enciende ésta alarma es una advertencia que la llave no es reconocida por la computadora del auto o por cualquier defecto de los mencionados, cabe indicar que la computadora tiene programado un sistema ANTIRROBO en su software y si el CODE permaneciera encendido, el rato menos pensado puede activar el sistema antirrobo y apagar o bloquear el encendido del motor. Cabe informar que el sistema ANTIRROBO está en capacidad de apagar el motor o no permitir que encienda si existe un defecto físico de la llave, chip o switch y si cualquiera de los inconvenientes mencionados NO han sido corregidos, y si en éstas circunstancias el mecánico apaga la luz del code BORRANDO la memoria del computador y apagando la luz del tablero mediante el uso de scanner, y si el desgaste del switch o daños de la llave no fueron CORREGIDOS, la alarma del tablero puede reaparecer y bloquear el motor.
Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.
Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Respecto a la sustitución del INMOVILIZADOR INERCIAL no es algo que influya O que tenga relación alguna con la alarma CODE del tablero, ni con el sistema ANTIRROBO del computador, éste inmovilizador inercial en la realidad no es más que un INTERRUPTOR de seguridad que CORTA la electricidad de la bomba de combustible y el flujo eléctrico del sistema de IGNICIÓN del motor, PERO su activación se presentará ÚNICAMENTE en el caso de COLISIONES O CHOQUES. Por lo tanto NADA tiene que ver con el sistema de seguridad ANTIRROBO de la computadora ni con la alarma del tablero CODE, el inmovilizador es un dispositivo ELECTROMECÁNICO INDEPENDIENTE. Cuando un auto sufre un choque o colisión CAUSA una fuerte vibración o sacudida en el INTERRUPTOR INERCIAL y corta la electricidad, éste dispositivo fue instalado en el vehículo con el fin de evitar INCENDIO en caso de fugas de combustible por accidente.
Con lo explicado comprenderás que el sistema ANTIRROBO y el dispositivo INTERRUPTOR INERCIAL son dos cosas DIFERENTES, Y NADA tienen en común la una con la otra, así que en tu caso, lo dicho por el "mecánico" es FALSO el ignorante te está haciendo perder tiempo y te va a causar un gasto infructuoso si sustituye el interruptor inercial. Lo que un verdadero profesional debe hacer es examinar que no exista daño o desgaste en el switch, llave o chip. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Gracias miles Santiago es muy valiosa tu explicación y la entiendo perfectamente. Retirare el carro del concesionario y tomare tus sugerencias aguardo por si deseas agregar algo mas el carro es 2008
Hola quisiera saber donde esta en el vehículo el interruptor inercial? gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jessica, depende del año o país de ensamble, en los Fiat suele venir en dos lugares Junto al mecanusmo o pasador del pedal de embrague en el lado izquierdo , en la parte alta , para observar el interruptor hay que acostarse boca arriba en el piso del conductor. Otro lugar es en el piso derecho , lado del copiloto, pero en el piso profundo inclinado y está escondido atras de la alfombra, hay que levantar un poco la alfombra. Normalmente en el tapasol del techo del lado del conductor viene escrito el instructivo y describe su ubicación. Atte.
Hola santiago a mi me paso lo mismo esta semana le puse un tornillo en el tablero a mi vw gol 1.8 y el tornillo perforo el inmovilizador lo consiguio el taller donde tenia el auto y me cobraron 200 dolares por la pieza y 70 dolares mas por la programada encotre un inmovilizador en tu pais y cuesta al rededor de 20 dolares se encuentra en mercado libre de tu pais sale como""Inmovilizador orig gol sav y fox espero lo encuentres y lo programes con la lllave
Que pena santiago eso que escibi es para Zonalero
Buen día. Andres efectivamente ya resolví solo retire el carro del concesionario y un técnico especialista lo que hizo fue reprogramar con el escaner le costo pero lo logro el inmovilizador no respondía. En realidad no se que le hizo pero lo soluciono. El problema lo ocasiono la llave original que tenia el sensor que tiene adentro quemado ( la pieza parece un grano de arroz dentro de la llave). Por la reparación me cobraron 80 mil bolívares como 15 dolares y por la reparación de la llave 120 mil bolívares como 25 dolares.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Zonalero , lo que parece grano de arroz en la llave es el CHIP. Me complace hayas solucionado el problema. Atte.
Hola santiago... he leido todo y veo que eres tecnico quisiera hacerte una consulta ya que he llevado mi carro a 3 mecanicos y ninguno da con la falla... tengo un gol 1.8 2005 le hice el motor y el carro duro mas de 15dias sin conectarlo con la bateria luego que termine el motor conecte y encencio pero con problemas de minimo(era el tiempo del motor) ajuste tiempo y cambie el sensor de oxigeno y no prende... era el distribuidor lo compre nuevo enciende pero se apaga a los pocos segundos y colocando gasolina por la admision acelera como carro nuevo... al pasar el switch (aparece la luz amarilla del carro y la llave y se apaga) el carro prende pero igual se apaga a los pocos segundos(2-3segundos aprox) AVECES DURA MAS TIEMPO PRENDIDO PERO AL ACELERAR AUTOMATICAMENTE SE APAGA...sera ese problema que se bloqueo la pc y por eso no enciende?... GRACIAS
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jesusp295 Como informas que al poner combustible en el cuerpo de aceleración, el motor acelera como nuevo, es necesario primero revisar que el filtro de combustible NO esté saturado u obstruido, en los GOL existen dos filtros, uno externo bajo el auto y uno interno sumergido en el tanque y que pertenece a la bomba (pila), de existir obstrucción en uno de ellos NO permitirá que la bomba pueda succionar correctamente la gasolina, consecuentemente no puede llegar a los inyectores con la presión requerida. Si los filtros están bien, entonces es necesario hacer limpieza (ultrasonido) de inyectores cambiando sus microfiltros, luego comprobar en máquina que se encuentren en buen estado y los 4 suministren igual cantidad de combustible, luego comprobar el trabajo de la bomba (pila) ésto se lo hace midiendo la presión de combustible emitida por la bomba y que jamás debe ser menor a 30 libras.
Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.
Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Cabe informar que de existir suciedad en la válvula IAC (que es la válvula o sensor que se encarga de MANTENER encendido el motor y estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm) el motor se apagará en los momentos de detener el auto en un semáforo o simplemente no puede mantener ralentí, por esta razón es necesario hacer la limpieza de la punta cónica macho de esta válvula y su asiento cónico hembra del múltiple de admisión.
Respecto a lo que informas de la LUZ del tablero de la llave, es un CODE o alerta (sistema de seguridad antirrobo que viene en la computadora) te está informando que la computadora del auto NO reconoce la LLAVE que introduces en el switch de encendido, ésto ocurre cuando la llave del auto se ha deformado, gastado, mojado o caído desprendiéndose su CHIP interno o cuando el SWITCH de encendido (de la columna de dirección) tiene desgaste; Este problema lo pueden solucionar los establecimientos en los que sacan COPIAS de llaves de vehículos, sus técnicos tienen scanner y saben muy bien los procedimientos para reparar la llave, switch o sustituir un nuevo chip, o cambiar la llave y finalmente CODIFICAR la computadora haciendo que la nueva llave sea RECONOCIDA por el sistema de seguridad de la computadora.
Cabe mencionar que el único problema que tiene tu vehículo es que no has encontrado el mecánico adecuado, aparentemente los que te atendieron no tienen los conocimientos necesarios para solucionar los problemas o fallas, sugiero busques un buen taller o especialista en VOLKSWAGEN.
Atte.
Hola gente. Alguien sabe donde se encuentra el inmovilisador.me esta volviendo loco. Tengo un gol 2003. Tiene el tablero viejo. Muchas gracias
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y qué relación tendria con la falla en frio? Mi gol es friolento y en invierno no quiere arrancar. A mediodía despierta con excelente humor.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@ramiromanezSaludos Ramiro, sin duda, con su explicación comprendo que su motor TIENE FALLA en uno de los elementos o sistemas que a continuación mencionaré :
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.
Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.
Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser variable y proporcional con la temperatura de trabajo que comience a funcionar el motor, es decir, para facilitar el encendido del motor cuando está frío y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura normal de funcionamiento o de régimen (90°C) y para que en el proceso de calentamiento el motor quede un poquito acelerado, se requiere inyectar mayor cantidad de combustible y conforme se calienta el motor, la cantidad de combustible inyectado debe ir disminuyendo para evitar el ahogo del motor, todo esto se consigue gracias al correcto funcionamiento del bulbo ECT, cuando este elemento ha cumplido su recorrido o ciclo de vida útil y si tiene falla, el combustible inyectado puede ser escaso y no encender el motor con facilidad o puede ser excesivo causando AHOGO y dificultad para ponerse a funcionar, es decir la cantidad de combustible que su motor recibe es CONTRARIA a sus necesidades según la temperatura de trabajo en la que Ud quiera que funcione.
Cabe informar que es muy importante para que todos los sensores del motor puedan funcionar correctamente, debe estar instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO, también debe estar perfectamente sincronizado el sistema de distribución y que su correa dentada no haya sido mal instalada por un inexperto o no hayan saltado dientes por vejez dejando fuera de Punto este sistema o motor ; los inyectores deben estar limpios y ser comprobados en máquina para este fin, el sensor de oxígeno debe ser comprobado.
Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado, nada tiene que ver el clima del medio ambiente con la dificultad que tiene su motor para encender, si el clima influyera, todos los motores y de otras marcas de vehículos tendrían problemas de encender cuando el clima está muy frío y esto no es así ni es normal. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ramiromanez de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Estoy totalmente de acuerdo con Ud. Si no fuese así los VW no andarían en la mismísima Alemania, donde los autos duermen bajo nieve y arrancan!!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
En Argentina y en otros lugares del mundo hay mecánicos, y manos sucias, que no es lo mismo. No sabe la cantidad de dinero que llevo gastado en este tema! Saludos desde Córdoba, Argentina, y de nuevo muchas Gracias!!
I LOVE TERIOS de Venezuela hace 2 meses
@ZONALEROHermano buenas noche,por favor de casualida aun conservas el numero o taller donde te solucionaron ? que puedas facilitarme mi correo es [email protected] gracias
Marcelo T. de Bolivia hace 7 años
Tengo el mismo problema no enciende cuado lo compre no tenia la llave original utilisaba una llave metalica i tenia su llave en el tablero pegada ala antena la quite hice bloqueo la bolvi a pegar i no enciende no enciende la luz del tablero
Hola chicos tengo un gol 2007 pase por una avenida con un mega hueco y ni lo pude esquivar el carro se me apago y nk lo he podido encender y el mecanico nk da con la falla me podrian ayudar con alguna sugerencia graciaa
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermanos les comento un problema que tengo en mi vw gol 2007 1.8. Y me gustaria saber algun comentario o sugerencia al respecto. El carro se me apago rodando una vez, intente prenderlo nuevamente y prendio. Luego nuevamente se apago todo esto paso rodando o en marcha. Luego de hay no pude encender el carro nuevamente ya tengo un mes y no he podido encenderlo. Realice las pruebas siguientes: pruebas electrica- cables-bujias- bobina de encendido- captadora del distribuidor- tapa del distribuidor-bomba de gasolina o pila. Todo esto medio ok. Revision de combustible y limpieza del tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, prueba y limpieza de inyectores. Todo esto me dio ok. Revise los fusible todo ok. Realice prueba de voltaje el los conectores de sensores todo ok. Realice la sincronizacion del enecendido o puesta en punto, y todavia persiste la falla el carro no enciende. Alguien me podria ayudar o comentar algo sobre el tema. Gracias y saludos a todos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Gybson, Comprueba el sensor CAPTADOR que va dentro del distribuidor, Comprueba la presión de la bomba (pila) de combustible. Cabe advertir si en tu auto instalaron una alarma antirrobo NO original y si en sus instalaciones eléctricas o en su módulo existe daño, se pueden producir apagones del motor. Atte.
Atte.
Atte.
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano por la sugerencia efectivamente la falla se debe a la presion de la bomba o pila. Tuve que comprar una pila nueva y listo se resolvio el problema. Esta falla confunde ya que no determinamos o verificamos la presion. Gracias hermano
Buenas tardes Sres.
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
Mi consulta es la siguiente: Tengo un gold trend, modelo 2014 que lo compre usado en un concesionario. Se me quedo sin bateria. Le compre una bateria nueva. Se la coloque. Le doy arranque y me dice Inmobilizado. Quiere arrancar pero queda alli. Lo hice scannear y no presenta fallas. Sigue Inmovilizado. Que debo hacer????
GYBSON ASTUDILLO de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa el inmovilizador que esta en la llave de encendido y la misma llave.
Buenos Dias Señor Astudillo. Y como debo hacer eso que me indica???? Estoy viendo el manual del auto y no me sale nada sobre lo que usted me comenta del inmovilizador en la llave
Amigo dónde está el inmovilizador de mi Volkswagen gol 2010 tengo el auto tirado ya le an echo de todo scanner y todo y sigue fallando
Como están, alguien podría ayudarme, tengo un gol mod. 2016, lo que pasa es que aparece un autito con un candado y titila en el panel de control, eso sucede una ves que el auto esta apagado y asegurado con el control de la llave, y cuando abro las puertas con el control o pongo la llave al switch desaparece lo que titilaba, les pido por favor me puedan ayudar.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Walter, a veces la ESTÁTICA afecta el correcto funcionamiento del sistema o software antirrobo, en éste caso se soluciona desconectando la batería y limpiando sus bornes, al volver a conectar y ajustar los bornes y al dar arranque, todo vuelve a la normalidad.
Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.
Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.
Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Otra posibilidad que también causa inconvenientes es cuando en la memoria del computador se haya almacenado códigos, que interfieren en el buen funcionamiento del computador, en éste caso la solución es borrar éstos códigos con el scanner y todo funciona bien.
Otra posibilidad es que la llave esté sucia, o se cayó y desprendió su chip interno, o la llave está desgastada, deformada, o se ha mojado, y en el caso de autos con alto recorrido o varios años de fabricación el switch de encendido se desgasta su mecanismo interno haciendo falsos contactos eléctricos y ésto también puede activar el bloqueo de encendido del motor.
Si el auto cayó, saltó o tuvo un impacto puede estar activo el interruptor INERCIAL que bloquea la IGNICIÓN y el suministro eléctrico a la bomba de combustible, razón por la que la alarma luminosa se enciende en el tablero de instrumentos y el motor no puede encender, el interruptor es un dispositivo de seguridad antirrobo o antiincendios en caso de accidente; En los autos que tienen este interruptor, generalmente viene una leyenda o instructivo impreso en la visera o parasol del lado del conductor y explica la ubicación y procedimiento de desactivación del interruptor.
Atte.
Hola. Tengo un gol trend 2012. Me aparece la palabra safe y el auto no arranca. Es decir, se enciende e inmediatamente se detiene. Lleve a la concesionaria y no le encintraron solucion. Dicen que hay que cambiar tablero y si persiste, cambiar computadora tambien. Hace 3 meses el auto esta parado. Sin carga en bateria. Me comentaron que puede ser que la alarma que colocaron produzca la falla. Y otros que unos cristales o capacitores no mandan la srñal de la llave a la computadora y por eso se bloquea. Que me pueden decir o comentar al respecto? Soy Bruno de Argentina.
Fer acosta de Argentina hace 6 años
Hola bruno tengo el mismo problema si llegas a resolverlo avisa. !
Hola soy de Perú tengo un Vw del 2010 electrónico mi llave se quedó sin chip por una travesura y ahora ya no quiere prender ya lo lo lleve al mecanico y no puede arreglarlo que me recomiendan gracias
LucasSNCHZ de Argentina hace 5 años
Hola comparto mi solución! Tengo un VW Country 2003, trate de hackear la matrix esperando los famosos 35 - 40 minutos y mientras esperaba me lei un sin fin de comentarios y videos en YT...
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
Pasa el tiempo, saco la llave, la pongo y doy arranque y no funciona.
Entonces lo que simplemente hice fue abrir la llave y dentro de la misma esta el chip (Es como un granito de arroz pero una de las puntas es de color marroncito). Lo único que tuve que hacer fue dar vuelta el chip, es decir que la cabeza marrón quedo mirando para el lado de la llave y no para afuera, o sea que el chip (la parte marrón) quedo mas cerca de del tambor.
Muy casero todo y sinceramente no se si a alguien mas le pueda llegar a servir.
El testigo de el inmovilizador anti robo parpadea y no enciende el carro y aparté se le enciende el de la batería eso que significa Soy nuevo en Pointer es 2007
Romu Salas de México hace 2 años
Con gusto les comparto la solución definitiva y eficaz que econtré. Tuve ese mismo problema con mi Gol 2011, no lograba arrancar el motor y aparecía el testigo del sistema antirrobo. Habiamos probado revisar la alarma, los fusibles, intenté los remedios que ponen en esta misma página como dejar media hora pegada la llave, etc. pero nada funcionó. Muchos oportunistas me decian que era mi llave que ya no le servía el trasponder (chip interno que detecta el sensor del tablero) y el reemplazo salía como en $800 MXP, pero por simple deducción eso no podía ser, ya que la falla era con cualquiera de mis dos llaves; de modo que el cerrajero de confianza me pidió que le llevara la pura computadora; fue relativamente sencillo desmontarla en casa y así no tuve que usar grúa para trasladar el carro. Le pasaron un escáner especial (ojo: es diferente al que usa el mecánico), y ahí nos dimos cuenta que el sensor que detecta las llaves era el problema. Cambiar ese sensor no es conveniente porque viene integrado al tablero que es muy caro y no se consigue la pieza sola, de modo que me propusieron desactivarlo con software. Es decir, desactivaron-el-desactivador del motor que se activa al no detectar la llave con transponder. Me regresaron la computadora, la instalé y el motor arrancó a la primera y fui muy feliz, no volvió a fallar. Como dicen en otros comentarios, este desactivador es paralelo al del sistema antirrobo, ya que ese puede seguir funcionando integrado a la alarma del carro. Si les interesa saber el dato del cerrajero, es en Ciudad de México y está en un local en la esquina de Isabel la Católica y Obrero Mundial, el costo aproximado de esta reparación fue de $1500 pesos mx. Saludos y suerte con sus carros.
Luis Garcia de México hace un año
Hola amigo , ami me acaba de pasar este detalle, trato de arrancar el auto ( GOL 2015 ) Pero de inmediato marca el "SAFE" después de como 5/7 veces de abrir el switch por fin me detecta la llave , acudí a un cerrajero para ver el tema de la llave pero me dice que esta parte no puede ser , ya que si fuera la llave de plano no me reconocería el chip y tampoco daría marcha , por lo que me sugirió ir con un electromecánico para que lo escanee ya que según el, la parte del inmovilizador no se puede desactivar ya que es parte esencial del auto.
Vicente ayala de Argentina hace 4 meses
Yo pue otra lleve sin saber que no era la llave que hago marcha y se paró
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Busque un establecimiento donde realizan copias de llaves de vehículos, disponen de chips y si existe desgaste o daño en la llave original o en el switch pueden solucionarlo , disponen del scanner para hacer que la computadora reconozca su llave o la nueva.
ComentarNo prende testigo de inmovilizador, no enciende auto. Solucionado
Dodge ATTITUDE 2008 2.4 108000 kms
Hola, espero me puedan por favor asesorar los que tengan una idea de lo que está pasando.
Tengo un Attitude 2008 1.4L, estandar, que por error mio lo traje andando con una batería baja de otro auto para que se cargara, comenzó con potencia baja y kilometros mas adelante con algunos jaloneos, al regresar a casa comencé a percibir un olor raro, como pude logre llegar y estacionarlo, lo deje enfriar, aparentemente la batería si se cargó, pero cuando lo intenté arrancar de nuevo al meter la llave y abrir el switch no prende el carrito amarillo con la llavecita, siempre esperaba esa señal para dar… Leer completa
33 casos
Oralia Ravelo de México hace 9 años
Tengo un Attitude automatico 2011 y se prende el testigo y empieza a tener vibraciones y me esta consumiendo mucha gasolina, me podría ayudar con esto, mil gracias.
Necesitas sacarel codigo o los codigos que demanda la computadora para saber que esta pasando.
Mira fue la computadora en mi caso pero tambien podría ser que la llave se desconfiguró o que la antena falle, como te contacto? Saludos
Xavierjasso1 de México hace 7 años
Como lo resolviste costó caro 9992081395 whats por favor
Mejor respuesta (según Abraham)
Arreglaron la computadora, me salió en 7000 pesos porque me indican que también cambiaron la antena, después de la reparación quedó muy potente porque me dicen que le cambiaron los chips que emiten la chispa y que son de avenger o algo así de la dodge. Pero no hubo una solución de bajo costo. Saludos
Issac Guzmán de México hace 6 años
Hola disculpa donde arreglaste tú carro ?
Soy de la CDMX me podrías orientar por favor ?
Soy de la CDMX me podrías orientar por favor ?
Bernardo luna de México hace 3 años
@Xavierjasso1Alpareser mi carro esta arribado el inmovilizado como resolviste ese problema
Disculpa me podrias recomendar con alguien que lo pueda checar mandame whats 5548822443 saludos gracias la direccion
Me paso lo mismo y era el chip de la llave, chequen eso y la antena, un dia antes me hiiceron cambiar el sensor del cigueñal y aparentemente habia quedado pero en la noche volvio a fallar, fue que abri la llave la limpie y la volvio a detectar , espero lo resuelvan asi de facil como yo saludos.
July Lucio de México hace 5 años
Lo acabo de hacer! Y salvo mi dia! Muchas gracias!
Otra solución que funciona bien es limpiar el arnés y la antena de la ignición, les dejó lo siguiente para que hagan la limpieza y aprieten bien los arneses y el cable.
http://www.hamanual.com/antenna_coil_r…
También pueden revisar el relevador en la caja de fusibles a lado de la batería. El que dice principal es azul y esta arriba del que dice ventilador, a ese limpienle las terminales también.
http://www.hamanual.com/antenna_coil_r…
También pueden revisar el relevador en la caja de fusibles a lado de la batería. El que dice principal es azul y esta arriba del que dice ventilador, a ese limpienle las terminales también.
El mismo problema tengo le cambiaron la bomb a de agua y ahora no armca no prende el carito le metieron tira directa ala bobina y aranco pero se de ritio una bobina que pued0 ase
Me pasa igual que a tí, aveces meto la llave y no se prende el carrito amarillo con la llave, le cambie la pila a la llave. Y funcionó sin problema, intenntalo igual y te funciona como a mí
manuel chavoya de México hace 7 años
Tengo un attitud 2016 mi carro enciende superbien camina normal pero en un momento dado deja de acelerar pero no se apaga dejo de acelerar y se restablese pero pasan unos minutos y vuelve a fallar y no se prende el foco de testigo q me avise un de un codigo y mi programa no tiene informacion asi q ando a ciegas si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono se lo agradeceria gracias
Me paso lo mismo , ten solución. [email protected] mándame correo
Hola tengo el mismo problema con un Attitude 2010, enciende bien, acelera bien, pero en un punto deja de acelerar, no se apaga el carro. Cuando apago el carro vuelve a encender bien, acelera nuevamente bien, pero vuelve hacer el mismo problema. Se prendió el "Check" en el tablero, y cuando lo escanearon salió el codio 719 transmisión.
Me ´podrían ayudar?
Me ´podrían ayudar?
Hector jimenez de México hace 2 años
Ya solucionaste tu problema me pasa lo mismo en un 2017
arturo campos de México hace 2 años
@SusanaMe pasó lo mismo checa todos los focos de la calavera se los cambie porque estaban fundidos también donde van los focos reversa me pasó el tip un sr y el carro mejor k antes
odracir008 de México hace 2 años
Hola, si encontraste el problema de tu carro, yo tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo y por más no encuentro la solución
Hola... yo cabo de comprar uno de segundo uso y resulta que se alenta en marcha el mecanico me dijo que desconectara la computadora y enseguida la volviera a poner, y si se componia el asunto, pero resulta q de rrepente no encendio nos dimos cuenta q un fusible estaba quemado... total que ya no prendio... han pasado dias y mi esposo se lo cambio pero ya no encendio y alguien le dijo ue la computadora ya estaba bloqueada o quemada pues asi lo sacaba el scanner... que debo hacer
Hola, en este caso si deben buscar un mecánico respetable y calificado, es muy probable que efectivamente la computadora o pcm se haya dañado por un sobre voltaje o corto, el mecánico lo podrá valorar y es probable que pruebe con otro pcm pero deben revisar primero la causa del sobre voltaje o corto para que no se dañe otra pcm.
Hola, este fin estuvimos checandolo y aparece una llavecita , q me parece es el sistema de inmovilizacion, bueno me dicen que hay q desbloquear la llave, :( no se como se hace
Aceves es la antena, Aceves es la llave, si tienes otra llave original intenta con esa llave, la llave cita debe prender pero al dar switch debe apagarse y en ese caso el auto debería arrancar, revisa eso, sino puede ser la antena que está dentro del cuerpo del volante
Como te digo si enciende pero no arranca, y la llave es la unica que tengo... voy a revisar la antena que me dices, pero como la identifico? y q debo hacerle al revisarla
Hola Vanesa, la antena va dentro de la carcasa del cuerpo de dirección, tendrías que desarmar esa carcasa donde se encuentra en switch y es como un círculo o anillo que rodea al switch donde metes la llave, el anillo tiene un cable que entiendo va al módulo inmovilizador, honestamente ese trabajo me lo hizo un mecánico y me cobro un buen dinero, así como puede ser la antena puede ser la llave, considero que aunque gastes mejor lo lleves o mandes traer a un técnico calificado, saludos
Ami me 0asa lo mismo solo k mi yave no es de chip como le puedo hacer
Les comento que no era la computadora, era un reelevador que esta cerca de la valvula jack, un sensor de encendido, se lo cambiaron y listo
Hola me puede ayudar mi carro es 2010 aut solo que el dia de hoy al quere encederlo el volante estaba muy duro y no enciende lo intente mover para destrabarlo y no se puede que puedo haceg
Hola yo tengo un attitude 2011 automatico y no he podido encontrar el destellador o relay , es el que hace que funcione las direccionales e intermitentes le he batallado mucho para poder encontrar la pieza y en la agencia de la dodge me comentan que esta muy escaso y que solo sobre pedido me lo pueden conseguir y me dan un precio de $ 1,600 pesos muy caro. Alguien me podria ayudar diciendome en donde mas puedo encontrar esa pieza. Muchas Gracias. Saludos.
Hector salazar de México hace 6 años
Hola en el tablero de mi atitud 2016 automatico aparecen dos cabdados y no enciende
Tengo ese problema, hice cambio de marcha pero desconectaron la batería y después ya no aparece en el tablero la luz del testigo inmoviliador. Alguna solución o alguien tendrá el manual de propietario de un Attitude 2011
Hola a buenas noches alguien me podría ayudar si ay alguien que le aya pasado lo mismos hace 3 días le mande a poner una alarma ya q mi carro no trae de agencia es 2017 y hoi todo bien ps en la noche q ya me quise ir ami dom no me encendió el botón de encendido solo prende rojo pero no verde y en el tableron me aparece solo la llave y la llave parpadea pero no enciende ayúdenme x fa si alguien a pasado x esto es l a primera ves q le meten mano a mi carra soi la única dueña ya q lo saque de agencia
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taxi Richard3042 de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar perdí la llave del chip lo que no supe si se me cayó a unos 5 kilómetros del carro fue la última bajada o se apaga a cierta distancia del chip es lo que quisiera saber Alguien me puede ayudar
Guadalupe Hernández Vázquez de México hace 4 años
Hola buenas tardes espero puedan resolver mi duda mi actitud es un 2010 no es de dirección hidráulica nos dicen que es de sistema electromecánico y el problema que el volante al dar vuelta se tiene que sostener muy fuerte, si no se regresa solito y muy feo algo nos comentaron que quizá sea el sistema que tiene abajo del volante ojalá puedan ayudarme en si si es posible que sea así y si esque sale muy caro ? En cuanto aprox ?
ComentarEnciende mensaje security, Solucionado
Chevrolet Impala 2002 4 puertas motor 3.4 l 216558 kms
Enciende el motor ,pero al slotar el acelerador se apaga, me pueden ayudar
2 casos
Que tiene mi inpala que se apaga asta acelero priende?
Tengo el mismo problema con el mio me gustaria que de perdido alguien me orientara estare viendo los demas comentarios
Mejor respuesta (según lobo alfa)
Yo le lave la valvula maf y se compuso mi carro,espero ke les sea util ,saludos a la comunidad impala,
albes Nuñez de Venezuela hace 7 años
Con que liquido le lavaste la valvula MAF a tu impala
Este taller del que hablas esta en monterrey?? y si esta aqui que tan caro eso?? gracias
Natan,yo lo hice,compra el carbuclean, y kitas la valvula maf ,y le das una buena sprayada y dejas ke escurra y la secas y colocas de nuevo, asi lo hice ,saludos
ismael luna de México hace 8 años
Mi impala no prende doy vuelta ala llave y no ase absolutamente nada,,,, de repente se apago y ya no e podido prenderlo y ya cheque los senser y fusibles
Hugo guerra de Venezuela hace 6 años
Amigo si t prenden los testigos y las luces pero no hace nada al girar la llave checa q en el tablero aparezca en q velocidad esta el auto, si esa luz c apaga la computadora no detecta q el carro esta en park y no hace nada al girar la llave. Ya m paso una vez y era un enchufe d la caja flojo,
Ismael ,puede ser el cilindro del switch ,
Mi carro asi estaba pero le deje el switch abierto por 10 min y despues lo prendi
Amigoel arranque se le pegan los cables o el relay se quemo levanta el carro en la parte de alante y revisalo (la falla es q habres el switch y cuando le das a encender se le van las luces y no hace nada de arranque
Tengo un 3.8 03 y se no prendía, se activa el sensor security, intente reprogramar la llave y al principio funcionó y después fallo, entonces lo lleve con un cerrajero y me cambio la pastilla del switch y eso fue la solución, le había hecho de todo y nada había funcionado
Impala 2005 hace todas las fallas... Se apaga, se tirones, tablero no prende, o prende pero se va apagando poco. Apoco
ComentarSe activo el inmovilizador de mi bora 2007 sport Solucionado
Volkswagen Bora 2007 bora sport 100000 kms
Se activo el inmovilizador de mi bora sport 2007, da marcha pero no sostiene el encendido, se prendio en el tablero un testigo con la forma de un auto y una llave, ¿que puedo hacer para que arranque de forma normal?
45 casos
Mejor respuesta (según Juan Manuel)
Juan Manuel de México hace 8 años
Problema resuelto, el tipo que me lo desbloqueo solo dejo la llave con el switch abierto por mas de 20 minutos para que reconociera la llave (el infeliz me cobro $500 por esto). Espero que les sirva.
Oye, y mas nunca se volvio a inmovilizar? yo tengo más de un año con el mismo problema, porque al dejar la llave con el switch abierto por unos minutos a una hora, el se desbloquea y arranca; pero cada día aparece una y otra vez el bloqueo...
Angel lopez de México hace 6 años
Talbez necesitas cambiarle las pilas al control yo resetie todo desconectando la pila del auto i despues haciendo el procedimiento con la llave puesta iel switch abierto problema resuelto
Q significa switch... Xrfavor q alguien me digaaa... Gracias
Buenas noches hoy lave el motor de mi bora 09 y le desconecte la batería todo el día hace una hora le conecté conecté batería ya activó el inmovilizador me marca error en el tablero que puedo hacer ?
Jose Manuel lopez cabrera de México hace 6 años
Buenas noches amigos yo tengo un bora 2010 pero se me bloquea y me aparece el inmovilizador en el tablero ya lo checo un eléctrico y me dice q es la computadora alguien. Me puede ayudar
Disculpa, lograste resolverlo? me acaba de pasar lo mismo, y de la misma forma el electrico me comento que es la computadora
jesus jasso de México hace 6 años
Yo tengo un bora 2008 que me esta haciendo esa falla del safe, a partir de que se me perdio la llave y mande hacer otra, las primeras veces luego de varios intentos jalo, pero ya ahorita no se quita ese bloqueo. Voy a intentar hacer lo que dice Juan Manuel, haber que pasa... gracias
jesus jasso de México hace 6 años
Estoy guitado no jalo, se sigue apagando y no se quito el error (safe). . . Alguien que me ayude
Jose Manuel lopez cabrera de México hace 6 años
Yo ya lo hice i no me funsiono
Si alguin sabe de alguna forma para quitar el movilizador por favor conpartan
Si alguin sabe de alguna forma para quitar el movilizador por favor conpartan
Zaratustra de México hace 6 años
Tenia un problema con mi Bora 2008 Style Active 2.5L el cual me mandaba una alerta "Inmovilizador Activo" "Safe" y ya no prendió el carro.
En mi caso cuento con dos juegos de llaves maestras y la del Valet Parking, cuando esto paso yo estaba usando una de las -Maestras- lo cual pienso que se pudo haber desprogramado o averiado el chip que contiene, por lo cual decidi quitarla y la aleje del vehículo para probar con la otra llave maestra que poseo intentándo prenderlo de nuevo, cosa que no paso.
Entonces procedí a seguir los consejos que leí de unos comentarios anteriores los cuales sugerian que Mantenga la llave puesta con el switch abierto por 20 minutos, pero yo lo ejecute asi:
Meti la llave y prendí el switch por 10 min, al minuto 10 me volvió a prender el aviso de de bloqueo en una especie de recordatorio, enseguida baje a su totalidad las 4 ventanas (las cuatro al mismo tiempo), deje pasar otros10 min y volvió a sonar la alerta. Después de ello, cerré de nuevo las 4 ventanas (al mismo tiempo) hasta su totalidad y cerre la puerta del conductor.
Deje pasar otros 10 min y me percate que ya no sonó la alerta pero SI desapareció la palabra Safe de mi tablero. Entonces cerre el switch y saque la llave por un minuto, enseguida abri el switch intente prender el carro, despues de dos intentos por fin prendio. Espero que esta solucion sea definitiva y pueda ayudar a los que sufrieron o sufren del mismo mal. Y al menos por el momento no tuve que pagar regalias...
En mi caso cuento con dos juegos de llaves maestras y la del Valet Parking, cuando esto paso yo estaba usando una de las -Maestras- lo cual pienso que se pudo haber desprogramado o averiado el chip que contiene, por lo cual decidi quitarla y la aleje del vehículo para probar con la otra llave maestra que poseo intentándo prenderlo de nuevo, cosa que no paso.
Entonces procedí a seguir los consejos que leí de unos comentarios anteriores los cuales sugerian que Mantenga la llave puesta con el switch abierto por 20 minutos, pero yo lo ejecute asi:
Meti la llave y prendí el switch por 10 min, al minuto 10 me volvió a prender el aviso de de bloqueo en una especie de recordatorio, enseguida baje a su totalidad las 4 ventanas (las cuatro al mismo tiempo), deje pasar otros10 min y volvió a sonar la alerta. Después de ello, cerré de nuevo las 4 ventanas (al mismo tiempo) hasta su totalidad y cerre la puerta del conductor.
Deje pasar otros 10 min y me percate que ya no sonó la alerta pero SI desapareció la palabra Safe de mi tablero. Entonces cerre el switch y saque la llave por un minuto, enseguida abri el switch intente prender el carro, despues de dos intentos por fin prendio. Espero que esta solucion sea definitiva y pueda ayudar a los que sufrieron o sufren del mismo mal. Y al menos por el momento no tuve que pagar regalias...
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elvis jauregui de México hace 4 años
Alguien sabe como quitar el inmovilizador para evitar ese problema como desactivarlo
Tony islas de México hace 3 años
Les comento mi experiencia, tengo un Bora 2008 y comenzó a activarse el inmovilizador , realice un consejo de este foro , dejando la llave puesta con el switch abierto como 20 minutos hasta que arrancó. Pero solo funciono unas cuantas veces. Llegó el momento en que ya no arrancó.
Solución: le cambié la batería nueva de mi control remoto y asunto arreglado, cabe mencionar que aún tenía batería mi control remoto por qué abría mis puertas y seguros sin problemas, pero ya no tenía el suficiente voltaje para el sistema inmovilizador, prueben primero con su batería de su control remoto. O llave
Solución: le cambié la batería nueva de mi control remoto y asunto arreglado, cabe mencionar que aún tenía batería mi control remoto por qué abría mis puertas y seguros sin problemas, pero ya no tenía el suficiente voltaje para el sistema inmovilizador, prueben primero con su batería de su control remoto. O llave
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ComentarInmovilizador del motor Solucionado
Chevrolet S10 2004 Apache,4 puertas, full, motor 2.4 bencinera 160000 kms
Se encendió luz del inmovilizador en el tablero,y llevé la camioneta al servicio técnico al remolque por que el motor solo se daba en girar y no encendió,o sea el inmovilizador trabaja bien,pero en el servicio técnico al conectarla al scanner no arrojó ningún código de falla. Revisaron todo el cableado,los enchufes conectores, la chapa,el chip de la llave,fusible y todo lo que podía ser revisado, pero no había anormalidad. Al ir a retirarla encendió,anduve 100 metros,paré el motor y después al dar contacto volvió a encenderse la luz del inmovilizador parpadeando rápido y de nuevo al servicio técnico. La camioneta estuvo 2 semanas en revisión en servicio técnico,y ahora otra vez por lo mismo y no saben que pasa pues no arroja códigos de falla.
22 casos
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de tantas pasadas por el scanner arrojó un código de falla,es un módulo electrónico que no tiene nada que ver con el inmovilizador pero reparte señal y además notifica que el sensor de velocidad está desconectado. El módulo va detrás de la guantera.
Hola te consulto tienes idea cual es el modulo porque a mi me pasa exactamente lo mismo no encuentran la falla. Me podrías ayudar porfi saludos
Mejor respuesta (según Anton Cofré W.)
Anton Cofré W. de Chile hace 9 años
Después de 3 meses y 10 dias en el servicio técnico,revisaron completamente la camioneta,sistema eléctrico y la electrónica y el diagnóstico final y definitivo fue que el Computador de Inyección estaba malo.
Tengo una s10 del 2000 y 4.3 la lleve a arreglar y se le puso el sistema injection nuevo y me sigue fallando el tacómetro empieza a subir y abajar y en ocasiones se va o y empieza a fallar y es cuando es paro la guagua si alguien me pueda ayudar
Algún programa de como eliminar el inmovolizador o para programar una s10 2.4 año 2005
Hola tengo una s10 electronica del2007 iva andando y se paro y girando la llave para que arranque no hace nada solo aparece una luz roja con la letra i
Se me activo el antirranque en mi s10 apache 24 año 2003 yno encuentro la manera de arreglarlo quien me puede ayudar yua queel mecanico ta vuekto loco y tampoco sabe
Mi solucion para el inmovilizador fue conectarle un equipo de gas, la luz de antirrobo sigue prendida pero el auto arranca normal.
Muy buen dia gente por favor necesito que me ayuden con mi s 10 2017 quiero arrancarla y me aparece sistema antirrobo en el tablero i no arranca la lleve a servicio oficial chevrolet y no encuencuentran falla de prontro empezo a arrancar y me la entregaron pero no saben que tiene y ahora me pone el aviso del antirrobo pero arranca, necesito si me pueden ayudar para solucionar el problema y confiar en el vehiculo muchas gracias a todos.
Hola. Tengo una S10 mod 2016 motor duaramax 2.8 200cv tuve ese problema y se relaciono con el ajuste del cable al borne positivo de la batería el sistema es por abrace sin tuerca. Estaba flojo cuando lo ajuste se solucionó
Tengo una s10 doble cabina full 2014 y me marco fallo Sistema antirrobo ,que consulte servicio técnico, la apague volví a encenderla, paso lo mismo y en la tercera arranco ,sabrás decirme que hacer o dejo así ya que ahora no lo marca
ComentarBloqueo computador inmovilizador Solucionado
Ford Ecosport 2005 1 kms
Aparece el candado del inmovilizador el auto fue chocado pero no se daño nada mecanico y se activo el inmovilizador alguna solucion para desbloquearlo?
9 casos
Mejor respuesta (según El volcan cid)
Algunos modelos traen en el piso del lado del conductor un interruptor de seguridad que bloquea el motor corta la gasolina ,en caso de choque no haya un incendio
El volcan cid de Chile hace 7 años
Presione el interruptor pero igual no hace nada quizas hay que seguir una secuencia de desbloqueo o algo pero aun sigue con el problema
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y conecta firmemente
Compañeros a mi eco le pasa lo mismo, he estudiado el manual y me dice, que al momento que no enciende se activa el candado que es el bloqueador antirrobo, necesitas dejar pasar 30 segundos para que automáticamente se destrabe,dicen que la solución a esto se debe a un cable debajo del suicht que se calienta
Mira yo le batalle buen tiempo con ese problema , le hice la revision de un cable que va debajo del volante donde termina el switch, y verifique un botón de seguridad que lleva a lado contrario al chofer por dentro de la salpicadera y nada y le iva a desconectar el polo negativo de la batería y dfe un momento a otro dejo de fallar, no se que le moví ni donde , pero ya no me ha fallado
A mi se me salto inmovilizador , saque las perillas del levanta vidrios para limpiarlas por dentro por que no hacían contacto y salto el inmovilizador de vehículo al colocar las perillas , ahora me dicen que la tienen que destrabarla 2000 pesos me va a salir , pregunto: no hay otra forma que yo pueda destrabarla
Desconecta el Polo Negativo de la Bateria por 5 minutos y lo vuelves a conectar y listo.
Ya lo hice y nada sigue igual , use la segunda llave de la Ecosport pero tampoco no habilita
En el Manuel dice que para resetear la llave , hay que girar para encender 6 veces conscutivas y se resetea la llave, dice que al girarla las seis veces y al resetearse se accionan los seguros de las puertas y con eso te das cuenta
Otra de las formas que yo hice ya de deseperado , esperaba 30 segundos metia la llave lentamenta al fondo y tratava de encender. Tengo 2 meses y medio que ya no me ha fallado
Ya tengo 2.5 meses que no me da lata, pero siempre enciendo el motor sin cerrar la puerta del chofer, pueden ser los contactos de las puertas que se encuentren un poco oxidados y no hagan bien el contacto
Hola compañeros buenas tardes, mi camioneta es modelo 2005, y llevo casi un mes con este fallo, me bloquea el motor y hay dias que vuelve encender y otros que no, fui a un mecanico y me metieron un escaner especializado y me manda este codigo U2510-63, me dice que los datos de seguridad del vehiculo faltan o no son validos, me comentaron que es la computadora que puede estar averiada y hay que comprar nueva, pero ya no la fabrican en planta por el año, alguno de ustedes les salio este mismo codigo?
Gracias
Gracias
Un consejo para Uds. yo batallaba con ese famoso seguro de bloqueo y creo que no se debe a la computadora más bien a algún falso contacto de las puertas , mi problema se resolvió de un momento a otro , pero sigo encenciendo el motor sin cerrar la puerta del conductor y ya no me ha fallado , le hice todos los intentos posibles y ninguno solucionó el problema. Puedes gastar todo lo que quieras en talleres y no te lo van a solucionar. Primero cambia la pila del control remoto, al conectar la llave hazlo con calme , muchas de las veces no alcanza a reconocer el chip de la llave y lubrica los contactos que encienden las luz interior de cada puerta.
Yo tengo una ecoesport 2008 los primeros dias daba marcha pero no encendia tardaba bastante aveces con empujon salia pero ahora prende el check, la el del aceite, bateria , y parpadea el candado que es ayundeme ya revise los fusibles
Si ya tiene mas de año y medio de uso debe ser la bateria ,no retiene carga y tiene bajo voltaje ,hay que cambiarla.
Amigo a mi me pasa igual con una 2006, si encuentras la solución te encargo de favor me digas como lo hiciste
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Patricio M de Chile hace 6 años
Amigo , me pasó hace unos días que se bloqueó con el candado encendido y no daba arranque , después de tres mecánicos eléctricos incluidos los que hacen llaves con chip , un amigo encontró la pana , un cable sulfatado que llegaba al computador , se soldó , enguincho y partió , por si a alguien le sirve. Saludos !
Hola compañeros parece ser que estas Ecosport son toda una sorpresa, yo le batalle algún tiempo con el inmovilizador y de un momento a otro zaz, se arreglo sola , ahora tiene un leve chillido cuando se caliente el motor ,enciende inmediatamente el ventilador y después de eso se oye el chillido como si fuera de una banda o balero , pero ya lo revisaron y no lo es, dicen que es un chillido de absorción de aire, alguna manguera de vacio o algo similar , si a uds. les ha pasado algo similar favor de comentar ya que no le hallan en el taller
@GuillermoA mí me sucede lo mismo Ecosport 2015 1.6
No es nada de eso compañeros ami me pasaba lo mismo y era el conector del tablero q estaba flojo lo mande a soldar de nuevo y problema resuelto
ComentarPcm, Ecu, Computadora, Pats, Theft Solucionado
Ford Explorer 2001 Explorer sport, 2 Puerta 150000 kms
Sres. /as. Buenas
Desde hace día semana tengo un proble con mi camioneta ford explorer sport 2001. De la noche a la mañana no quiso encender más (solo el motor de arranque gira pero llega encender la camioneta) después de varios intentos verificar y Googlear un poco me di cuenta el testigo del Pats THEFT titila después des pasar la llave pero de manera constante, esta falla tampoco me da acceso a escanear el carro no me permite el acceso y Googleoando otra vez me fije q el testigo THEFT da un Codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Q puedo hacer revise todos… Leer completa
104 casos
Amigp resolviste? Tengo lammisma falla 0424 4299483
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No amigo aun no pero manana voy donde alguien q arregle Ecu pcm para y hablar y decirle todo el cuento para ver q me dice y claro q compartiré la información
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Amigo de que parte de venesuela son yo soy de. Puerto ordaz et bolivar. Soy mecanico de carros ford ai les dejo mi numero 04249547284. Si alguna consulta
Violinigor de Venezuela hace 8 años
Amigo, buenos dias, tengo que sacar mi ECU de una Explorer 2009 y me dicen que no sale por el frente, sino que hay que sacarla desde dentro de la camioneta, eso es así? y ya guardé su numero por si llego a estar por allá y necesito de sus servicios, gracias.
@ViolinigorAmigo usted es de pto ordaz me gustaria hacerle una ptehunta si se puede sobre un ford fiesta
Hola buenas tardes como esta tengo una falla en mi camioneta me aparece la luz del THEFT nada más en el tablero no enciende ninguna otra luz y el arranque tampoco da con la llave que será mi camioneta es del 98 la llave tiene el chip bueno
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
Bueno amigos q les cuento hoy paso todo el día buscando mecanismo y especialistas ford muchos me dijeron q no trabajan con ese año 2001 para ellos son muy vieja... Muchos me dijeron q revise todo pero todos los fusible q vea q es un trabajo dede dedicación y tiempo y q no creen q sea la Ecu o PCM dicen q es lo ultimo q se daña de ese tipo de carro... Un Méc ya conocido también especialistas me dice q si ya hice todo lo mencionado arriba q para el es el trasceiver del carro q se daño esta funcionando con la lleve ubicado en el Switch. Q el viene manana con un transceiver para ser la prueba y les cuento saludos a todo
Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado” Llave con problemas de trasponder solo es cuestion de q me la traigas aqui anzoategui barcelona somos taller especializado solo ford 04149848238
Buenas tardes hermano a mí me está pasando o mejor dicho me pasó ayer con mi Explorer que auxilie al vecino instalando su batería en mi camioneta pero encendida luego de varios minutos para que la misma agarrara carga la apagué y la encendí de nuevo sin novedad cambie las baterías y lógicamente yo no volví a darle arranque a mi camioneta pero esta mañana cuando. Le fui a dar arranque ni hizo absolutamente nada y la señal theft comenzó a titular muy seguido
Buenas tardes amigo que pieza será esta que stabá debajo de la guantera de la exploré 2002 gracias
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GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 meses
Amigo estoy en Barcelona quisiera me revisara mi Explorer
Buenos días amigos como desactivar le alarma THEFT???
Tuve el mismo problema y era una pata del rele del PCM que estaba floja, le hice una limpieza a los contactos, cambie el rele y listo.
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
OK nimadasi gracias por la información la tendré en cuenta por el momento espero respuesta del taller y la verdad revise todos los rele y fusible q tiene q ver con la pcm según el manual
Explorer_Sport.2001 de Venezuela hace 8 años
No esta demás la acotación para ser más detallista para volver a revisar
Eduardo fernando ruiz de México hace 5 años
Tengo un problema con mi ford explorer modelo 96 es una ediee bawer al principio la primera falla que presento qye se jaloneaba mucho fue el motivo que la pare despues la encendia y se aceleraba caminaba lentamente y si la aceleraba se ponia rojo el escape se le cambio x q segu. Estaba tapado se cambiato. Las bujia y el cableado de las bujias y un amigo me dijo ya limpiaste los inyectores sorpresa todos tapados le conegui otros en buen estados pero ahora no encuende la maldita camioneta x estar mucho tiempo estacionada no da arranque bajamos la marcha x q segun estaba pegada y no si funciona la linea de la bateria a la marcha si tiene corriente pero de la llave no da marcha solo gace un sonido como cuando se baja la bateria la verdad ya no se q hacer mas gastos y me estoy desesperando ya quiero q camine me dicen q se desprogramo la llave pero ni chip trae la llave son como copias alguien q ke ayude por favor
Explorer95limited de México hace 3 años
@Eduardo fernando ruizPonle un cable grueso de la tierra de la bateria ala lamina asi me paso ami y encendio
Espero pueda resolver sin perder un ojo con los costos.
Amigos todos, después de tener múltiples problemas con la PCM de mi FORD explorer 2005, logre solventar comprando una nueva en el exterior, sin embargo esta trajo adicional el sistema de aro inmovilizador el cual NO necesite, por ende si alguien lo necesita lo tengo para la venta totalmente NUEVO y ORIGINAL FORD, aplica para explorer, escape, fiesta entre otros
0424 4299483
0424 4299483
venezuliano de Venezuela hace 5 años
Amigo tienes el aro para ver si estoy en posibilidad de comprarte lo o
Yo aún tengo el problema que no deja de parpadear el theft alguien tiene una idea de como desactivar eso
La camioneta empezo de repente a no querer avanzar porque se apagaba y al querer prenderla como que no inyectaba gasolina y me marcaba que tenia bajos los niveles a la primera pense que era la bomba de la gasolina pero no... de tanto darle llave la bateria se descargaba muy rapido y por ahi me fui y le puse otra y si encendio y al volver a ponerle la otra pila se apagaba cuando le dabas avanzar y con la pila nueva no se apagaba esto me llevo a que la pila ya traia algun corto y ojala les ayude con mi comentario
Ese fue mi problema gracias por tu comentario me ayudo
Me pasa lo mismo en un Ford f150 2003, el Tefth me manda el codigo 16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM. Hasta el momento revise todo lo relacionado con la alimentacion de la Ecu, Cluster e Immobilizador(transciever) hasta ahora no encuentro nada fuera de rango. Si alguien tiene una posible solución seria bueno. (Y)
Buenos dias amigo Explorer_Sport.2001 lograste solucionar el problema del theff, tengo el mismo problema en un aigual y no logro resolverlo, tengo 3 meses con la camioneta aprada...saludos
Loq tienes q hacer es scannear tu camioneta con el scanner original ford "VCM",y hacerle una reprogracion a la pcm q es la computadora de la camioneta,lo tienes q hacer es lo mas antes posible,si ya se te apago y no prendio mas bueno puedas q tengas la pcm dañada q es la computadora de la camioneta...estamos a la orden 04149943350
Graciaws Fabian, por la respuesta, sabrás de alguién que las programe a domicilio, porque no he conseguido ninguno...saludos
Yo stoy ubicado en anzoategui barcelona, tengo el scanner original ford VCM,tu donde estas ubicado...?
Buenasb tardes soy de barcelona necesito meterle escáner al explorer
@FabianDos pregunta amigo Fabián:
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
1ra) el sensor Maf de la Eddie Bauer 2009 tiene que ver con baja potencia de gasolina
2da) la baja presión de gasolina tiene que ver con q la caja no cambie se queda como en tercera y para arrancar también se pone lenta
Yo soy de anaco
GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 meses
@Fabian@fabian amigo estoy en Barcelona puede revisar mi carro
GustavoRodriguez de Venezuela hace 5 meses
@Fabian@fabian 04149001210 para revisar mi carro
Estoy en caracas,...gracias igualemente...saludos
No puedo desactivar el antirrobos de mi explorer quien me puede ayudar
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
A que llamas tu el anti rrobos amigo
Tengo el mismo problema con un lincoln ls 2001, abro el switch y empieza a destellar el testigo pats, despues de 50 segundos se apaga y despues me empieza a dar el codigo 16, es la alarma original, ya me revisaron el chip de la llave, y la antena y esta trabajando normal, alguien que haya resuelto el problema de la transmision de datos o calibracion erronea del pcm? soy de monterrey nuevo leon mexico y no he encontrado a alguien que sepa algo al respecto mi celular es el 8120134564 por si alguien sabe algo al respecto se lo agradeceria
Buenas tardes, pudo resolver este problema que explica? Estoy teniendo el mismo.
Buenas tardes a toda la comunidad cambie la bomba de gasolina le cambie computadora modulo de antirrobo antena receptora, llave y cilindro y continua sin encender la camioneta el teft parpadea de la misma forma cuando esta apagado nunca se apaga or favor alguien me pede ayudar
Buenas noches hermano, si no entra al scanner entonces es muy simple la computadora de tu camioneta esta dañada...
Hola buenas tarde gracias por comentario pero la computadora esta buena ya la probé en otro carro y funciona muy bien saludos y gracias
Robin, en mi caso fue un cable que estaba partido, después de revisar todo lo que tú has revisado,( estaba igual computadora buena y no reconocia escaner) se revisó todo el cableado y fue que se detectó el cable roto, te recomiendo le revises bien el cableado detalladamente y uno a uno, si estás en Caracas te puedo hacer llegar los datos del taller donde repararon la mía...saludo
Hola gracias Jorge eso es lo que voy hacer no sabes que cable exactamente fue para verificar se agradece nuevamente tu respuesta
Hola Jorge otra cosa amigo para ver si sabes de alguien interesado en una camioneta como esta para que por favor me avises incluso acepto carro de menos valor y dinero la camioneta esta original de todo motor recién reparado y cja todo al día solo que tiene la falla que como dice tu es a lo mejor un cable que no esta haciendo contacto y de allí la falla mi número es 04268500891
Uno de los cables q están el el ramal que va a la computadora
Buenos días, tengo problemas con la luz TEFHT, se enciende al pasar por terreno inestables o huecos, la luz se enciende aproximadamente por 1 seg y luego se apaga, el vehículo no deja de andar, solo se enciende el indicador pero es cada vez que paso por huecos o terrenos inestables.
Buen dia quiero informarle a toda la comunidad que el problema fue resuelto era un cable que nollega señal a la antena receptora era la falla el cual no encendia la camioneta y no apagaba el tefft, pienso que en tu caso puede ser un relej flojo o fusible hay que revisar todo eso
Gracias Brother... Realizare revisión a ver que tal me va
Buenas tardes amigos tengo una explorer del 98 el cual no quiere encender ya le hicieron la reprogramacion de la llave pero aun no enciende la luz del tefft no se apaga continua parpadeando rápido algfuen me podra ayudar a resolver este caso
Déjala parpadear almenos unos 3 minutos luego comenzará a parpadear más despacio cuenta los parpadeos los hará en dos bloques según el código que te dé en base a esos parpadeos es el problema que te está dando si fuese problema de inmovilizador
Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos
11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado
12 Antena del transreceptor dañada
13 Llave no programada o sin chip
14 Llave con problemas de trasponder
15 Llave con sistema de código sin programar
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)
22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido
23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
Aquí te dejo los códigos con sus problemas respectivos
11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado
12 Antena del transreceptor dañada
13 Llave no programada o sin chip
14 Llave con problemas de trasponder
15 Llave con sistema de código sin programar
16 Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM
21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2)
22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido
23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido
@ederson611Tengo el mismo problema con el código 16, ya revisé los relee y fusibles y no hay corto que se vea, ya se le cambió la computadora y la quema... luego empieza otra vez el error del theft... código 16, es una D-150 del 2002.
Buenos días amigo tengo una Explorer Eddie Bauer 2007 la llave de encendido no quiere girar está como trancada la suichera
Ya resolvisteis el problema, te puedo ayudar 04122110011
Pon la llave en on dale 8 toques la bateria en el polo negativo espera 15 minutos o mas y regresala o cierra el switch y dale asta star si parpadea denuebo repite el precedimiento asta que encienda.
PEDRO PERALES de Venezuela hace 5 años
Exacto se deja 15 minutos con el switch en on y luego lo abres y le das y listo solucionado
Me podrías explicar cómo hago después de los ocho golpecitos...la dejo 15 minutos y después vuelvo a conectar la batería y le doy arranque??
Yo no he solucionado el problema cod. 16 pero cuando me sucede desconecto la batería unos 10 minutos y funciona otra ocasiones con un cable de buen calibre pongo la llave en encendido y en la batería provoco unos ligeros cortos prácticamente solo donde salgan una chispa quito la llave vuelvo a encender y funciona son malos consejos pero sacan de un apuro cuando estás lejos de casa
David Da Silva de Venezuela hace 5 años
Hola Amigos, el amigo Explorer Sport 2001 solucionó? que era en su caso?
Luz de alarma explorer sport trac 2007, no da arranque, no hace nada, luz de alarma parpadea
Tengo el mismo problema con un ford explorer 2001 mi codigo de error es el 13 resulta que la llave del carro esta sin chip alguien sabe como lo puedo anular el thetf soy de bolivia mi wattsap +59169434885 si alguien me podria dar consejos soy mecanico electricista pero este carro se me esta complicando mucho algun colega que pueda brindarme consejos lo apreciaria al igaul podemos estar compartiendo datos de arreglo de la linea ford y chevro
Raúl Vigil de México hace 3 años
Alguien que me ayude a resolver el problema del código 22, es una explorer 99
EpExplorer de Ecuador hace 3 años
Hola, me pueden ayudar.
Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
Tengo una ford explorer 96 eddie bauer, el carro de la nada cuando quiere no prende y cuando quiere prende a la primera esto lo hace cuando se la deja unos días sin encender, luego ya no quiere encender y de tanto intentar se va la bateria y hay veces que se la deja descansar par minutos y enciende
Me pasa lo mismo con un ford fiesta 2007, lograste solucionarlo?
Buenas, tengo un ford explorer sport trac 2001 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor
Buenas quien me puede decir dónde está ubicado el transreceptor y la antena del transreceptor gracias
En el mismo swichs de arranque
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Donde metes la llave para encender tu coche es un aro de plástico con un pequeño arnés
Buenas, tengo un ford explorer sport 2002 y me sucede los mismo con la luz theft, como desactivarla ayuda por favor, desde hace 2 años esta árañizada.
Que tal, lo pudiste resolver? en mi caso la luz theft no dejaba de parpadear y por logica la alarma igual. Lo que hice fue que cerre la camioneta con seguros y todo y abri los seguros con el codigo en el teclado de la puerta, y asi se apago. Parece ser que se activo por algun error y asi logre apagar el theft. Espero les sirva de algo.
Titojavito de España hace un año
Hola alguien me puede ayudar con el codigo 23 ?
Pablo ramos de México hace un año
Lo que pasa que mí camioneta le pongo la alarma y me aparece esa palabra THEFT y quisiera saber si no le ace mal a la camioneta o que se descargue la pila
Mejor respuesta (según Explorer_Sport.2001)
ComentarFoco del inmovilizador Solucionado
Chevrolet Astra 2005 2.4 190 kms
Le cambie focos de stop y el mensaje en la consola sigue mandandome "luz de freno" y "luz trasera corta" ademas cada vez que enciendo las luces se enciende el foco del inmobilizador.
5 casos
Checa tus luces de stop que no esten fundidas o añgun fusible , para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Arturo puentes de México hace 6 años
Como elimino el inmovilizador de mi atra 2000
No pense que tuviera que especificarlo, los focos no estan fundidos, y si encienden cuando y como deben. Aun asi, sigo teniendo el mensaje en la consola de que estan fundidos, añadido a eso, cuando los enciendo se enciende el foco del inmobilizador en el tablero, si apago las luces se apaga.
Checa que la bateria este bien conectada, y que tenga un voltaje de funcionamiento correcto.
Te puedo ayudar sin costo alguno yo tuve el mismo problema y es una basilada la reparacion regalame una llamada 5555114209
Mejor respuesta (según skar)
Muchas gracias por sus aportes, encontre la solucion. Resulta que en este astra el foco del inmobilizador enciende cuando los focos que se usan no tienen el amperaje adecuado, y ya que compre unos genericos, no venia especificado. Los focos funcionaban, pero al parecer habia un error, compre los focos correctos y el problema dejo de existir.
Gamaliel olvera de México hace 7 años
No sirve mi control de mi de la llave para abrirlo a cerrarlo. Mi coche es astra. 202 tres puertas
Yo tengo un astra 2003 automático y de repente se apago y no quería encender, cuando encendió perdió fuerza y me prendió el testigo del inmovilizador, cabe mencionar que se apago en una curva en la carretera
Miguel Angel de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Ya encontraste solucion. ?
Ya encontraste solucion. ?
ComentarMotor bloqueado por el inmovilizador Solucionado
Volkswagen Gol 2006 Confortline 5 puertas, 1.8 215000 kms
Buenas, mi motor quedó bloqueado por el inmovilizador, fui a encender, me quedó titilando el testigo de llave y no arranca. Fui a una cerrajería con servicio de revisión de código de chip a ver si eran las llaves y no, ellas están bien. Le pasé un scanner y arrojó que había muy baja señal de mando, por lo que no se si sea la antena del inmovilizador o el mismo aparato. ¿Qué me dicen que pueda ser? Gracias.
8 casos
Buenas a todos...me paso exactamente lo mismo, lo lleve a un servis oficial volkswagen y me dijeron que hay que cambiar el modulo de arranque que se encuentra en la computadora del auto...cuanto sale la joda...$ 10.000 por supuesto le dije que no podia pagarlo, mucho dinero, lo lleve a casa lo use dos dias y palmo no lo pude arrancar mas, el testigo me quedo titilando sin poder hacer nada...
Despues de cuatro dias en el servis se me ocurrio que por dejar en contacto el auto tanto tiempo estaria sin bateria...
Lo lleve a cargar dos horas, lo puse en contacto y dejo de titilar el testigo !!!! eureka arranco !!! ahora me queda saber si el alternador esta cargando bien...espero que le sirva el dato.
Despues de cuatro dias en el servis se me ocurrio que por dejar en contacto el auto tanto tiempo estaria sin bateria...
Lo lleve a cargar dos horas, lo puse en contacto y dejo de titilar el testigo !!!! eureka arranco !!! ahora me queda saber si el alternador esta cargando bien...espero que le sirva el dato.
Estoy con el mismo problema, cada tanto titila la luz del inmovilizador y no arranco, pruebo varias veces hasta que la lee. Lo lleve a un mecanico y me dijo que es una falla en el tablero cuando se comunica con el inmovilizador algo asi. Que lo lleve a un service oficial. Ahora que leo tu comentario que sale 10 lucas lo no se que hacer, si seguir a ver hasta cuando tira o no se. Gracias vic42 por tu aporte.
Buenas tengo un problemon. Mi carro vw gol 2007 en el tablero marca un carro con una llave titilando y cuando le doy a encender. Me apaga el motor. Le sacaron copia nueva a la llave y con chip nuevo y sigue la falla. Ahora lo siguiente. Yo caliento la llave al sol y se quita la falla. Alguien me puede decir que ocurre.
Pero al calentarlo ya no te falló o al enfriarse la llave comienza a fallar?
Juan Manuel de Perú hace 5 años
Amigos...yeahh...abrie el contacto con la llave lo deje 35 asi...y luego de ese tiempo...saque la llave...y volvi a encender el contacto y arranco...y desaparecio la luz del carrito con la llave. Suerte...sigan este consejo.
Lo dejaste en contacto 35 minutos?. . . Lo sacaste y lo volviste a intentar ,y encendió?
Hola. Tengo un gol trend 2012. Me aparece la palabra safe y el auto no arranca. Es decir, se enciende e inmediatamente se detiene. Lleve a la concesionaria y no le encintraron solucion. Dicen que hay que cambiar tablero y si persiste, cambiar computadora tambien. Hace 3 meses el auto esta parado. Sin carga en bateria. Me comentaron que puede ser que la alarma que colocaron produzca la falla. Y otros que unos cristales o capacitores no mandan la srñal de la llave a la computadora y por eso se bloquea. Que me pueden decir o comentar al respecto? Soy Bruno de Argentina.
Mejor respuesta (según Noel)
Finalmente la solución fue pasarle un codificador de llaves y re-codificarlas. No es un problema de tablero, es un problema del módulo de seguridad, que por alguna circunstancia se bloquea, por lo que se debe recodificar las llaves para que la computadora las reconosca. Puede ser que la antena del inmobilizador (que es un anillo que recubre el cilindro del encendido) esté fallando y por ende no reciba la señal de las llaves, lo que hace que la computatora crea que están intentando encender el carro con otras llaves y active el inmovilizador. O la mala instalación de la alarma puede generar fallas en el inmovilizador, puesto que hay un cable del modulo de alarma que va al inmovilizador. En todo caso, deben contratar un servicio de liberación y codificación de llaves para proceder a corregir.
Soy de Venezuela y estaba manejando y se me salio la llave de el plástico intente prenderlo y me aparece el inmovilizado ya mande a arreglar la llave el chip estaba bueno el mismo que me arreglo la llave la probo y aun salia y me dijo hay que re-programar el tablero y no entendí que tiene que ver el tablero... lo saco y luego le dije q le avisaba...
jadrian8ag de Cuba hace 6 años
Soy de Cuba y tengo un vw Gol del 2004 que ahora mismo esta bloqueado por el inmobilizador. Yo soy ingeniero en telecomunicaciones y electronica y he desmontado el inmobilizador y he leido con un lector de eeprom la memoria 93LC56B con la esperanza de poder hacer INMO OFF y desactivar el inmobilizador para q este no chequee mas la llave y mande siempre una señal de OK a la ECU. He visto en videos de youtube q en modelos q tienen la memoria dentro del ECU si se puede pero en este modelo con ECU Magneti Marelli IAW 4BV.FR 030.906.034. T no la tiene dentro sino en el inmobilizador. Si alguien tiene por favor el fichero binario de lectura con el inmobilizador desactivado por favor enviemelo [email protected]. He leido sobre una aplicacion q aun no tengo llamada inmo kill o inmo tool si la tienen tambien lo agradeceria Gracias
Hola alguien sabe donde tiene el botón de interruptor que se activa cuándo chocas o golpea fuerte y el auto no arranca?????. . . Gracias
Buen día. Tengo un gol trend 2011 y me esta pasando que el auto arranca y a los dos segundos se apaga despues de varios intentos el auto arranca como si nada pasara. Por lo que lei todos apuntan al inmovilizador de motor y a las llevas esto es correcto?? consulto para no llevarlo al lugar equivocado y que me quieran roban la plata. Muchas gracias.
Hola lo solocionaste ??? Me pasa lo mismo espero tu respuesta
Hola, soy de venezuela, tengo un gol 2002 y me enciende en el tablero la llave inmovilizadora, que puedo hacer para arreglarlo? O alguien me puede decir dónde estás estala computadora por favor
Hola buen día. A mí lo que me pasó es que andando el carro de repente se apagaron todos los focos del tablero y se murió el carro literal como si cerraras el switch de encendido, le di marcha y no arranca.
jadrian8ag de Cuba hace 6 años
El modulo inmobilizador esta just bajo el timon abre la tapa y veras 2 presillas quitalas y veras el modulo inmobilizador y la computadora esta en el asiento del acompañante delantero debajo del tablero ahi la veras. Cuando el inmobilizador esta fallando porque se le dañan los filtros a veces se repara cambiando los filtros
Hola tengo un gol 2003 con el tablero que es parecido al gol g2 y no puedo encontrar en inmovilisador. Y me esta volviendo loco. Le cae una gota de agua ala ficha del sensor de temperatura y salta el inmovilisador. Me podrias ayudar a encontrarlo.
Buenas noche tengo un gool año 2007 y me esta presenta esta falla se recalento y quemo el empaque de la camara el mecanico se lo cambio pero el motor a lo que calienta empiesan a jirar el lado contrario que falla sera
Buenas tardes tiene la falla como si se fuera el inmovilizador pero no se enciende la luz en el tablero hace dias prendio pero mas nada se hizo la lo de la media hora pero nada que sera
Jose moreno de Venezuela hace 4 años
Hola. Buenois dias. Escribo de venezuela. A mi carro le bajaron el tablero para cambiarle el evaporador. Pero ahora no prende. Que pudiera esta pasando?
Martin almeira de Argentina hace 4 años
Se corto un cbale de inmovilizador no sabia y lo empuje di arranque y no arranco prede la luz del inmovilizador continuamente y el auto no arranca como se puede solucionar ¿? Le di despues de un momento arranque y no arranca
Si no une ese cable no arranca, en mi caso se me sulfato el inmovilizador y lo elimine
ComentarTestigo de Averías e Inmovilizador Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 LT, 4 puertas 81000 kms
Hola. Hace 5 días compre un Cruze 2010 con 81000 kms. Al comprarlo cargue combustible súper (medio tanque aproximadamente). Al día siguiente se enciende la luz de Testigo de Avería, la cual nunca volvió a apagarse. Al saltar este problema completo el tanque con v-power. Sigo usando el coche y la luz se mantenía prendida. Al cuarto día emprendo el primer viaje y luego de 50 kms se detiene el auto y se enciende la luz del Inmobilizador. Nunca más logre encenderlo. Cabe aclarar que desde que lo compre estuve usando la llave alternativa. Alguien me puede decir que debo hacer?? Muchas gracias x su ayuda. Saludos.
23 casos
Mejor respuesta (según Sebadp)
Para empezar ese modelo trae un motor ecotec muy delicado, requiere gasolina de 95 octanos minimo. Ademas unas computadoras super sensibles que detectan e informan cualquier funcionamiento irregular del motor, con un sistema de seguridad que evita encender ,menos mover el auto si se usa otra llave que no sea la que trae el chip programado con el codigo individual del vehiculo. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Ese motor solo puede usar aceite multigrado sintetico 5w 30 AC DELCO,con su filtro original, de lo contrario se daña todo el sistema vvt (valvulas de tiempo variables ) y no cualquier mecanico lo puede sincronizar al cambiar la correa distribucion , que se debe cambiar cada 60,000 km. o 4 años de uso. La transmision automatomatica secuencial igualmente muy delicada se debe cambiar el aceite ac delco dexron vi cada 50,000 km. maximo ,ante que se dañe el modulo de solenoides por usar el aceite sucio, ya que no trae filtro. Espero te sea util esta informacion. Para mantener correctamente tu cruze. Suerte.
Ok. Voy a intentar eso y aviso como me fue.
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Entonces el Testigo de averías no tiene nada que ver con que haya saltado el inmobilizador? Muchas gracias.
Ricardo. Probé desconectando el negativo durante 15 minutos y mágicamente el auto arrancó. Muchísimas gracias x tu consejo. Espero no vuelva a repetirse.
Una pregunta amigo es posible que se roben un cruze estacionado?
El negativo de la bateria se desconecta andando o apagado el auto?
Una pregunta tengo un Chevy cruze y cuando quiero prenderlo dice en el tablero fallo de antirrobo contacte al técnico alguien me puede ayudar con eso
Revisa la bateria puede ser por bajo voltaje, prueba con el duplicado tambien puede ser que no identifique el chip de la llave.
No sé si pudiera ayudarme el mismo carro la aguja de las revoluciones de baja se sube y como que no desarrolla bien el motor como que se ahoga y muchas veces se apaga solo puedes ayudarme con eso
Observa si se escucha un silvido en la parte de atras del motor, trae una valvula de vacio de admision de plastico que al estar cerca del escape se quema ocasionando esas fallas , si se escanea marca el codigo p0171
Ricardo gonzalez de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo un chebrolet cruzer 1.8 el deportivo y me salta el la computadora a el inmovilizados no me deja arrancar el auto el mecánico medise q tengo que cambiar el modulo esto se arregla o se cambia
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave , puede no estar identificando el chip de la llave.
@pepe luisTe lo pueden robar antes que te lo compres,son una luz lo choros
Con todos los sistemas de seguridad y tecnologias que tienen los vehiculos actuales. Todos los dias se roban muchos vehiculos ,no solo el cruze.
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Alguien que me ayude ya no puedo mas mi cruze le prendió el volante en el tablero y el volante se puso duro el mecánico no le encuentra la falla
Revisa mangueras de direccion ,si esta completo el nivel de aceite de la bomba de direccion , esta tensa correctamente la banda de servicios , puede ser que la bomba hidraulica haya perdido presion
Jaime Cordoba de México hace 6 años
Pero cual bomba hidráulica si el cruze ya no trae eso es sistema asistido...
Hola amigos soi de Chile ase un par de semana cambie correa distribución y aceite motor al rato se prendió luz cheking después de una semana le doi partida al auto y no da arranque intenso de nuevo y dio arranque pare el motor y al encenderlo no partió el auto hasta ahora tan bien dejo de funcionar el comando de la llave sólopuedo abrir y cerrar con la llave ayuda se abra bloqueado el auto que puede ser? Ya saque el bolne negativo de la bateria y nada por favor ayuda
Si se desconecto la bateria para hacer el cambio de correa , es probable sea haya desprogramado la computadora y servicios
Alguien sabe como programar la llave de repuesto es que meto la llave original prendo dejo 5 seg luego meto la de repuesto prendo y dejo 5 seg y se supone debería programarse pero no es un cruze 2015
Andresomar1975 de Argentina hace 6 años
Hola buenos días esta mañana sali de casa y fui a hacer un trámite deje las balizas prendidas 5 minutos máximo 10 pero la cosa es que el auto un Chevrolet Cruze no me arranco más por casi una hora espere y de golpe arranco pero casi después de una hora jamás me pasó es un 2011 alguien me podría ayudará ver qué puede ver y cuando lavo la parte delantera después no me quiere arrancar es como si c quedará sin batería al cabo de 20 minutos o media horita arranca nuevamente lo las bien que puede ser alguien que me diga x favor
Revisa el cable del polo negativo de la bateria ,trae un defecto de fabrica de falso contacto interno entre la terminal y el cable ocasionando esas fallas
Andresomar1975 de Argentina hace 6 años
Me voy a fijar pero vos sabés que prende y corriente le llega pero es algo q se moja o algo xq hace el sonido del burro pero no arranca y x momentos arranca y x otros no
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
Hola buenas tardes, tengo un Cruze 2013 que no prende, le faltaba aceite y el mecánico le echo 1 lt de 20-50 y a los días se lavo el motor, el mismo día que se lava andando el carro se apagó y no encendió mas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original , si la bateria esta en optimas condiciones hay que escanearlo para ver los codigos de falla.
Ayudaaaaa mi cruze 1.4 no inyecta y no da chispa le compre la bobina por que la ptra se me quemo...ya se la puse y cheque relay pero no quiere...que puede ser...el scanner siempre me marco sensor de arboo de levas 1...pero asi lo traia jalando...ya me desepere...tambien le cambie la carcasa a la llave...creen que pudo averse desprogramado?
No esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado
El cruze es 2011 americano...pero no me aparece el codigo 95 en el tablero?...te platico
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞
Un dia se me cayo la llave y se me quebro solo me el metal...paso una o dos semanas y no movia el carrio...hasta que me decidi pegar la llave con plastiacero, la carcasa y la cajetilla no le paso nada aparentemente y después lo encendí y se mantuvo como 1 min se escuchaba un ruido como si faltara lubricacion a la cabeza...encendió inestable...despues se me apago...intente encenderlo nuevamente y lo que paso fue que la bobina se quemo salio humo,se chamuzco la bobina...ya se la compre y crei que con eso tendría pero ahora ya no enciende...testie relays y fusibles y todo se encuentra bien...crees que no reconozca el chip o que sea el sensor del arbol de levas o la computadora? Segun lei que a veces se daña la computadora 😞😞
Prueba con el duplicado , se pudo dañar la llave, la carcaza de la llave se vende en mercado libre.
No tengo duplicado...la carcasa ya la compre por mercado libre...ire a buscar cerrajero para que me la programe
Hola mira 3l auto lo tenía en. Marcha de ahí paro prenden las luces y el etéreo pero no arranca me dijeron que quizás se bloqueó la computadora
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que no retiene la carga suficiente para su funcionamiento y requiere otra nueva de 750 amps.
Henrymanhattan de España hace 4 años
Puede alguien a ayudarme a programar la llave de repuesto de un cruze lt 150cv del 2010 ? La metí en contacto por 10 segundo la que si arranca primero Y después la otra que quiero programar y doy contacto sin arrancar y arrancando pero no se programa ,pueden ayudarme? Gracias
omar morales de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien puede ayudarme, tengo un cruze 2010 automatico se me descargo la bateria, la quite para cargarla pero al momento de colocarla encendio anduve como 1 hora, lo apague y al momento de querer volver encenderlo me arrojo un codigo de error 083389. Hasta el momento no e podido encenderlo ya llevo 3 dias con ese problema no se a que se refieran esos numero.
@ricardoSaludos don ricardo me podría ayudar tengo problemas con mi cruze pudiera preguntarle en su watssap
@ricardoAyuda tengo un Cruze que demora en encender y aparece en la pantalla el dibujo del carro con candado y demora horas y horas encender me dijeron que mueva el timón y luego prenda pero no puedo más es constante
@YeseniaSi la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave
@ricardoYa se probó con el duplicado y aún sigue sin prender sigue apareciendo el dibujo del carro
Hola tengo un cruze 2011 at y no me carga la batería pero ya revisamos el altrnador y caja reguladora y estan ok y el cable positivo esta pasando corriente bien an alternador y en los dos cables del lado uno del testigo de batería y el otro de contacto no llega corriente y los fuibles estan bien q puede ser
Hola tengo un Cruze del 2013, lo compré de segunda mano, y desde que lo tengo el coche no tiene potencia, salta el fallo de motor se pone en emergencias. El fallo que da es el sensor de levas, ya lo he cambiado y también el árbol de levas completo, también he chequeado la centralita pero el problema sigue, alguien ha tenido ese problema?
@AlejandroBuenos días, el fallo de mi Cruze estaba en la tapa de las válvulas, tenía obstruida la válvula de escape de los gases, después de cambiar medio motor, un mecánico se dio cuenta del problema y ya funciona correctamente.
victormsuareza de Venezuela hace 3 años
Hola saludos el carro no obedece al encendido pero o es la batería por que prende luz y todas sus funciones ya hice lo de la batería y nada
Hola tengo un cruze 2013 ltz... el tablero tira un alerta sonora ( plin plin plin) pero no marca ningun error… que puede ser????
Acabo de comprar cruze 2012...y ya se le encienden. Los testigos de batería y la. Llave inglesa... Esto lo hace ya que a caminado unos 500 metros... Y no se. Apagan...
Hola tengo un cruze ltz 2014 no me arranca lo escanearon y lo unico que le parecio raro al que lo escaneo era que el estado del inmovilizador en espera pero despues no salta falla en el auto y no quiere arrancar alguien que me ayude
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ComentarSe activa el inmovilizador de fabrica y no arranca Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 Motor 2000 AEG 160000 kms
En el cuadro o tablero aparece el icono del inmovilizador de forma intermitente y por consiguiente el vehiculo no da marcha; en otro sitio web vi que hay que dejar el encendido x unos 15 minutos puesto o desconectar la bateria y se reinicia la computadora para luego dar marcha; a veces hay que esperar hasta una hora, es bastante molesto sobre todo cuando se tiene prisa o se queda en lugares peligrosos. Que se puede hacer para solucionar esto tan molesto? Tiene solucion? Agradecere muchisimo su ayuda, gracias.
50 casos
El switch de arranque tiene que reconocer el chip que tiene la llave para que no arranque con cualquier llave que tenga el mismo grabado de lo contrario al girar la llave el motor gira pero no prende. Puede estar dañado el switch o la llave, pero puede ser algo mas simple. Yo rocié la entrada de la llave y la llave en la parte dentada con un limpiador dieléctrico de los que se usan para limpiar computadoras y tableros electrónicos metí y saque la llave varias veces y se resolvió el problema tal vez estaba sucio por dentro. Tiene aproximadamente dos años de esto y no ha vuelto a fallar. Ojo no sirve aflojatodo, 3en 1, WD40, etc., solo limpiador dieléctrico para tableros y circuitos electrónicos de marca de prestigio o dañaras lo que no esta dañado. Es mas barato que cambiar piezas o acudir a que reprogramen la llave y tal vez lo que hagan sea limpiar.
Luis Araujo de México hace 4 años
Cambie la carcasa de mi llave y me pasa lo mismo el auto no se queda encendido y en el tablero me aparece el icono de inmovilizador intermitente
Puede ser que no le pasates el tramsboder o chip a la carcasa nueva
Luis Araujo de México hace 4 años
Si ya en ese modelo lo trae integrado en la tarjeta
Entoces se tiene que codificar los cerrajeros hacen eso
Luis como solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo, cambié la carcasa y no puedo arrancar mi jetta.
Luis Araujo de México hace 4 años
Incierta tu llave y al momento de girar el switch presiona el botón de abrir los seguros en tu control Y dale marcha, así me funciona a mi
En mi caso intenté durante dos dias programarlo, ya saben, encender sin intentar arrancar durante 10 minutos apagarlo 10 segundos, luego otra vez diez minutos, esperar 10 segundos y otra vez 10 minutos, dos dais estuve haciendo eso y nada. Luego limpie la entrada de la llave con limpiador electrónico y como por arte de magia arranco. Bueno solo estaba muy sucio.
@Luis AraujoSimpre lo tenes que arrancar así ami me paso lo mismo y lo tengo que arrancar apretando el. Boton de abrir
Mil gracias Quique, conseguire el limpiador dielectrico para aplicarlo y luego comentare el resultado. Gracias y pendiente.
Mejor respuesta (según Lagond)
Gracia Quique, probe con el limpiador pero siguió con el mismo problema, cambie el lector o antena localizada en el switch pero siguió dando problema; al final tuve que cambiar todo el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma para quitar el problema. Saludos
Perdón por responder hasta ahora, compre uno usado y me costo US $175 mas $50 de mano de obra, hasta el momento no ha vuelto dar problemas. Saludos
@LagondHola es el tablero de relojes el que cambiaron? No tiene imagen estoy con una odyssey y no me quiere soltar el inmovilizador
Osbaldo Gómez de México hace un año
@LagondTengo un problema amigo con un mazda 3 2009 en la agencia de mazda me dicen que es el pcm ya lleve a un electrico pero no me dan solución y el eléctrico me dijo que codificar la llave
Yo un problema con mi carro volkswagen jetta le pusieron la transmisión y ya no prende alguien me podría decir q tengo q hacer
Hola buen dia Santiago, también le cambie la transmision al jetta y ahora no enciende, como solucionaste el problema de tu jetta, te agradezco si me apoyas, saludos
@RobertoCheca los sensores, con uno desconectado ya es caos , nos pasó lo mismo y era un sensor
Biscochosabroso de Estados Unidos hace 7 años
El mismo problema con el inmovilizador no arranca k hago
Tengo un Jetta 2008 y se activa solo el switch sin tener la llave q puede ser ya le cambiaron la pastilla de arranque y sigue igual Aceves activa el inmovilizador y no encuentran la falla
Pudiste resolver tu problema? a un jetta 2005 que tengo le esta pasando lo mismo.
Buenos dias Jesus, NO pude solucionar el problema; tuve que cambiar completamente el tablero principal donde se encuentra el modulo de la alarma. Saludos
Alguien tiene los finware de programacion o modificados para jetta 2004
Alguien me puede ayudar tengo un auto jetta 2004 automatico la palanca de velocidades se trabao y no avanza para nada le aplasto a el boton que tiene la palanca y el freno para que se libere y nada. Alguin que me pueda decir como haserle x favor.
Fernando Macías de México hace 4 años
Es un fusible, a mi me paso lo mismo terminando de cargar gasolina. Al parecer es el 11 pero checalos.
perales pedro de México hace 5 años
Buenas noches alguien me puede ayudar me prende una llave en el tablero pero si funciona el carro (jetta 2002)
Pudiste resolver tu problema a mi me pasa lo mismo el carro prende pero la luz del inmovilizador sé queda prendida
Tengo un Jetta 2011 con arranque de botón y no prende rápido tarda unos 3 segundos estareando y luego enciende que puede ser?
Tengo clásico 2012 no manda corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina ya se checo fusibles y relevadores que puede tener echanme la mano bro
Buen dia estimados, yo tuve el mismo problema del inmovilizador de mi Jetta 2004, se le compró el tablero nuevo , pero aun asi fallaba , por lo cual me indican que lo mejor es bloquear de la computadora esa parte del inmovilizador ¿ saben si esto estará bien? ¿ alguien lo ha hecho ?
Cambie la carcasa de mi jetta 2011 y prende pero se apaga que tengo que hacer para solucionar el problema
Luis Solis de México hace 4 años
Buenas tardes hace unos dias me paso la misma situcion, se me callo la llave y se abrio la volvi a armar y el carro ya no encencia me salia un iconode un carro y una llave, me di a la tarea de investiar que paso y descubri que a la llave le faltaba una pieza se llama transponder se supone que hace contacto con una antena receptora que esta ubicada donde se incerta la llave, les dejo una imaen la pieza que perdi me costo 100 pesos y listo volvio a funcionar
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Le cambie la bateria a un jeta 2017 y no enciende ninguna luz del tablero se habra prendido el antirrobos Nadine sabe como solucionar esto?
Hola amigos alguien me puede ayudar le cambie el radiador a mi jetta a4 y ya no quiso arrancar no hay chispa de antemano gracias
Buen día yo lo solucione limpiando la llave con alcohol y también el fusible es el número 11 y con eso quedó
Buenas tardes tengo un jetta 2005 le acabo de poner alarma lo prendri solo arranca pero se apaga osea ya se inmovilizo como puedo arreglar este problema.
Me reventó una manguera del aire acondicionado y se bloqueó y no arranca
Hola alguien me puede ayudar como desbloquear el inmobilizador gracias...
Buenas noches, tuve un accidente con el kwid 1.0, 2020, colision puerta lateral izquierda, ambas, activaron airbag y se paro el auto. En el tablero me aparece MULTIFUNCION, GASES, AIRBAG, ABS, CINTURON, alguna solucion favor, como reseteo, ya pobre desconectando bateria etc.
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible
No tiene chispa y no lleva los amperajes correspondientes a las bobinas ni a la bomba de combustible
ComentarInmovilizador activado
Chevrolet Corsa 2006 evolution 120000 kms
Tengo un corsa evolution el cual se le partio la llave original que tiene un chip. Se le hiso una llave normal y encendia hasta que se bloqueo. Alguien sabe como desbloquear el inmovilizador, se los agradezco
19 casos
Giovani JD de Venezuela hace 9 años
Hola amigo debes llevarlo a un lugar especializado en donde te puedan codificar otra llave. Saludos desde Venezuela.
Hola amigos tengo un corsa evolution que teniendo la llaves con chip se inmobilizo programamos otro chip programa pero no se desactiva el inmo en la lectura de fallas solamente sale la de llaves espero poder hallar el daño.
Amigo me paso igual se me perdió la llave y mande a programar una nueva y se activo el inmovilizador y ahora no se como solucionar este problema
victor leyva de México hace 8 años
Amigos me paso eso con mi zafira como traen el mismo sistema les comento cambiaron la antena de la llave receptora y chip nuevo igualmente y quedo espero les pueda servir de algo
Gracias amigo hablaré eso con mi mecánico para solucionar, pase toda la navidad sin auto por esa falla
Hace poco compre un corsa 2003. El problema que tengo es que se activa el inmovilizador...algunas veces se desactiva abriendo y cerrando los seguros 2 o 3 veces... pero en este momento ya no quiere... alguien sabe otro procedimiento para desactivado?
Jose herrera de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me podrian ayudar por favor
Hola, podrían decirme como saber si se ha bloqueado el auto, es decir que esta activado el inmovilizador yesta bloqueado, perdi mi llave pero intentare programar otra esperando que funcione y sea suficiente con eso o que tendria que hacer
roman cruz de México hace 8 años
Hola espero me puedan ayudar...a mi corsa 2004 al girar la llave se enciende la figura de sistema electrónico del motor...y eso nolo deja encender...y solo se enciende este foco...no me marca nada mas al abrir todo el switch...ojala me puedan ayudar...gracias.
ARTURO TOTTI de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema encontraste solucion?????
victor leyva de México hace 8 años
Perdón no podia entrar soy del edo de mex. Y donde me repararon mi camioneta zafira fue en atizapan aun costado de el deportivo zaragoza taller siglo xxl
Tienes el numero de telefono de ahi porque a mi se me bloqueo el inmobilizador de un chevy 2009
Hola soy de Ecuador tengo un corsa evolution 1.8 gls 2003 esta activado el inmovilizado pero tanto insistir enciende el carro normal pero no funciona nada más, el aire, seguros , ventanas, luces, y aveces comienza a pitar pero el carro sigue rodando después de algunos días amanece normal anda varios días y luego se repite la hhistoria alguien que me pueda ayudar que hacer por fa gracias
junior icaza de Ecuador hace 5 años
Tengo el. Mismo problema deja de funcionar el. Tablero. El aire A.C. ya lo solucionaron oh q fue el. Daño...??
Por fa donde puedo acudir en Ecuador para dar con el problema de mi corsa
Hola buenas tardes tengo un Chevrolet corsa 2 2003 5puertas diesel...me robaron la ecu de arriba me dijeron q puedo anularlo...puede ser? Xq no consigo el repuesto
Hola ola que tal aver si me pueden ayudar tengo un Corsa 2005 y sin querer active el inmovilizador que puedo hacer para resactivardo gracias
Sandro Parra de Colombia hace 5 años
Hola. Tengo un corsa evolution 1.4 2003 sseman activa el inmovilizador. Le pegó en el volante y vuelve el tablero a su normalidad. Pero ya no se que mas hacerle. Ya le cambie todo Qué puedo hacer por favor
Hola amigo hasle revisar la antena del inmo debe haberse desoldado uno de los dos puntos de la bobina
Hola tengo un corsa sedan 2005 y se me perdió llave con chip y me hicieron una sin chip y lo desbloquearon del computador y el auto andaba un rato y luego caía a 0 y ahora no me funciona con la llave sin chip no llega chispa,alguna solución por favor
vicente puentes de Colombia hace 4 años
Hola se me perdieron las llaves con el chip de mi carro corsa como lo puedo prender o suspender la computadora del mismo, gracias
Javier solis de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un corsa 2004 1.8 llegue normal a casa al apagarlo no salio la llave y se encendio el inmovilizador, uqe se hace en esta situacion alguien puede ayudar
Manuel lanzas de Estados Unidos hace 2 años
Mi camioneta ranger a vecez se me apaga mientras manejo , cuando se enciende la luz del candado rojo, …. Alguien me puede decir cómo desactivarlo o descontinuar el sistema antirobo ?
ComentarDesactivar el inmovilizador desde la ECU Solucionado
Renault Clio 2002 4 puertas 190200 kms
La tarjeta de llave de encendido del clio 1.6 año 2002 se quemo y tuve información de que se puede desactivar el inmovilizador retirando el integrado de la ECU el 24C02. Pero mi ECU es una sirius 32 s 110020018 c y tiene los integrados c 106 y 9116 de 8 patas, ? cual de estos es el similar al 24c02 ayuda ultra urgente ???????
40 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Acá te dejo el manual del taller, están los códigos. Saludos
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Ariel Horacio Celestino de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches consulta yo aboné el arancel para poder descargar los diagramas pero no me permite descargarlos. Cómo me suscribo para descargar los diagramas
juan valdes de Chile hace 8 años
Muchas gracias mauri muy buenos los manuales, el único problema es que no se pueden abril o descargar. Me gustaría tener información de uno de esos manuales.
juan valdes de Chile hace 8 años
Favor mandenme informacion mas efectiva por favor, esta bien lo del mauri clio 2 1.9 pero se necesita otras cosas para abrir la informacion
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca tenes un manual abierto
http://automecanico.com/auto2043/clio0…
http://automecanico.com/auto2043/clio0…
juan valdes de Chile hace 8 años
Muchas gracias amigo muy buena tu informacion, si encuentro la solucion, no duden en que compartire... gracias
Mejor respuesta (según juan valdes)
juan valdes de Chile hace 7 años
Les envio un link de como desactivar el inmovilizador cuando la llave o el chits de la llave no funciona... ami me dio resultado pero tengo que hacerlo cada ves que subo al vehículo y funcionan de verdad www.youtube.com/watch?v=Z0tjOdu3cf8 espero que les de resultados... saludos
Amigo no puedo ver el video... necesito desconectar el inmovilizador
Amigo me podrías mandar el video por wasap de por favor ya que el link del video no lo abre. Tedejo mi número 3316354169
@BryanBuen día si fuera posible también quisiera este video por favor +58 04141323797.
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Alberto Ortega de Venezuela hace 2 años
@FranklinAmigo soy de Venezuela podrás mandar el video para desactivar el inmovilizador al +58 4147770546
Alberto Ortega de Venezuela hace 2 años
FAmigo soy de Venezuela podrás mandar el video para desactivar el inmovilizador al +58 4147770546
Mecánico V de Venezuela hace 2 años
@FranklinBuena necesito ese video podrías pasármelo por WhatsApp +584247829810
@Mecánico VBuenas amigo, será que me puede pasar el vídeo. +584241774871
Sandoval Abraham de México hace 2 años
Me lo podrás mandar amigo número 524777469691
@BryanMe podrías mandar el vídeo por wasap a este número +54-011-23687779 argentina
Me podría enviar el vídeo no está en Youtube +56981621280
Luis Ravelo de Venezuela hace 2 años
Amigo soy de 🇻🇪 necesito ese vídeo envíamelo a mi WhatsApp +5804248970450
@MiguelHola miguel soy julio de chile y queria ver si me puedes enviar el video por favor tengo hace un mes mi auto sin poder moverlo no parte y gracias
@JULIOHola amigo soy de Curicó y pudo hacer partir su auto yo el mío no enciende saco el fusible blanco de la derecha abajo y despues lo pongo otra vez y suena como si estuviera haciendo corte en la uch
Jairo macias de Ecuador hace un año
@Mecánico VMe podría mandar el video soy de Ecuador 0985083983
Soy de Venezuela será que me puede pasar el vídeo +584244747948
Alfredo Torres de Chile hace un mes
Ya no está disponible amigo mi número +56979011843
Quisiera saber en que posiciones ban las corrientes principales de la computadora del renault clio modelo 2003 gracias
Una pregunta tengo un clio 1 año 87 y no me arranca tengo chispa todo pero no arranca alguun me puede decir q cuede ser
La bomba de combustible no funciona. Si pones en contacto deberia sentirse el ruido cuando funciona. Puede ser el fusible o el relay que alimenta la bomba
Amigo tengo problemas con el testigo de señal q no me funciona osea no parpadea y me enciende el carro... es un clio 2006
Hola tengo un clio 1.5 dci el cual perdí mí llave con chip y me quedo una llave común, como puedo hacer para q el auto funcióne sin la llave con chip?
Como desactivar el inmobilizador se me perdio la llave tiene una normal parpadea la luz rapido la ecu es una sirius 32N
Francisco cruz flores de México hace 3 años
Alguien q me pueda ayudar como desactivar inmovilizador de clio sport 2002
Hola amigo tengo Ford explore y me tiene loco ya con el anti robo en theft si alguien me puede ayudar para eliminar el inmobilizador ala ecu agradezco la ayuda por favor
Hola amigo tengo un renault clio 2 1.2 de gasolina y el inmo está bloqueado , enviame el archivo a mi correo [email protected], por favor ayuda.
Hola buenas tardes enviame ese vídeo por favor +5804241931762
Hola amigome podrías mandar el vídeo +573176051732
Hola, podrian enviarme el video. Me paso lo mismo y no puedo quitar el inmovilizador, gracias! +52 442-522-7990
ComentarProblema cuando se activa el foco de Theft y se funde el fusible
Ford Expedition 1997 eddie bauer 4x4 20000 kms
A mi me paso que fundia el fusible de la computadora, y unos gandulas me querían comprar 5000 pesos por arreglarla y me decían que quedaría bien, pero busque en google y la solución fue la siguiente, hay un arnés de cables de corren por debajo de la batería y atraviesan entre el chasis de carro son lo que alimentan luces traseras y al remolque ese artes cayo sobre el maniful y se derritió hasta que choco cable con fierro y eso causa el que se funda el fusible principal de la computara por protección, es facial arreglarlo solo quiten el plástico de guardafango del copiloto y veran el arnés de cables y fíjense que este pegando con el maniful... espero y les sirva de algo
18 casos
Mi camioneta tiene 2 dias que se le encendio el foco theft y no quiere arrancar el motor solo se acciona alguien me podria decir que debo hacer para que sele quite el bloqueo por favor.
Si esta encendido el thef signica que el PATS esta activado, y necesitas reprogramar tu llave, o como en mi caso, tiene una falla que utilizo como seguro adicional antirobo, cuando se me activa el PATS (luz roja THEFT) solo muevo el volante totalmente hacia arriba, se apaga la luz y vuelvo el volante a su posicion donde lo uso normalmente. En mi caso es una falla en el interuptor de encendido, pero como ya le tome la medida a la falla, la uso a mi favor.
Checa bien los releyó hacen falto contacto y por eso no da señal al tranceptor ypor eso se bloquea
Carlos Fernandez de Estados Unidos hace 5 años
Mi Lincoln Navigator, no prende las luces traseras cuando lo prendo, las delanteras si, y cuando lo apago, prende las luces traseras y la pizarra, a que se debe eso ???
Juan Francisco gr de México hace 8 años
La llave esta dañada o el botón antirobos se activo, esta ubicado del lado del copiloto abajo de la guantera pegado a la puerta, si el botón esta saltado es que se activo, presionado y listo
ESe no es boton antirobos, es un interruptor de apagado de la bomba de combustible, El interruptor de cierre es un dispositivo destinado a detener la bomba de combustible eléctrica cuando el vehículo ha participado en una sacudida sustancial. Se puede activar principalmente por un accidente de transito, pero un portazo en el lado del pasajero lo puede activar, una caida en un bache donde se sacuda fuerte el vehiculo, etc.
Se me perdio las yaves y me programaron una y sigue prendido el teafth dice el serrajero q no ay comunicacion con la computadora qe debo de hacer por favor ayudenme
Tambien puedes verificar los fusibles grandes de la caja que encontraras en lado izquierdo del motor. Creo que el tercero o cuarto de los grandes controla eso
Pero por Q lo funde ami me paso lo reenplaso y arranca pero después de un rato de camino lo truena de nuevo mas cuando Giro Asia la derecha
Mi carro se es carro es una expedición 97 4x4 se prende el foco de low wash y se baja la rebuluciones me podrían ayudar gracias
Andrea perez de otro hace 7 años
Tengo una expition 99 cuando prendo las lucez se apaga el motor
Tengo una expedición 2000 XLT cuando arranco de un stop no acelera fuerte revoluciona pero no avanza rapido. Despega la velocidad muy despacio, alguien sabe cuál será el problema por favor se lo agradezco.
Tengo una camioneta expedition eddie bauer por error quite el fusible de activacion de alarma antirobos y ahora ya no quiere encender la camioneta, cuando la quiero prender se activa el foco de theft y pilla 5 veces de el lado del copiloto como puedo desactivarla y que pueda encender?
Rubén mendoza de México hace un año
Cuál fusible es? La mía está bloqueada también
Buenas tardes disculpe tengo una Lincoln Navigator mod 98 y no enciende m prende el teffh y se queda parpadeando q puedo hacer
Pon tu llave y abre el switch déjalo así unos minutos regresa tu llave y trata de prenderla si no te funciona desconecta tu pila e inténtalo de nuevo
A mi me encendía el theft, al conectar el scanner se apagaba el theft y encendía la camioneta pero el scanner no encendía, al desconectar el scanner se apagaba la camioneta y volvía la luz de theft. Resulto ser un cable de ground. La tuerca (tornillo) que fija el cable de ground a la carrocería estaba suelto y se movía con la mano. Lo ajusté y listo pero me tomo 2 meses encontrar el fallo ya que estaba comprando piezas a lo loco pues el scanner no me servía
Tengo una expedition 97 y no quiere girar el switch tiene como el seguro no me deja prenderlo qué puedo hacer
Buenas noches ,mi expedición 97 se le prende el foco de louw wast ,alguien sabrá su funcionamiento o x k se prende ,gracias
No sube mi elevador de lado piloto apoyo qué debo hacer es una ford expedition 2OO2
A mi expedition 98 dejaron de funcionar los elevadores delanteros al lismo tiempo sospecho que es un fusible pero no encuentro el diagrama de fusibles en Google ¿alguien que lo tenga y me pueda ayudar?de antemano gracias
Tengo una 2005 Ford Excurcion y Todas las luces de adentro se encienden y no se apagan. Ya le quite la batería y volví a ponérsela pero continua con el mismo problema. Alguien tiene alguna idea ?
Tengo una ford expedition 2003 pero no le prenden los cuartos alguien me puede decir como arreglo el problema
Mario Celedón carrillo de México hace 4 años
Tengo una expedition 2003 y se me apagó el tablero del millage y los cuarto
Tengo una for expediccion 2003 y le meto la llave y nomas tastarea y no enciende dicen que esta bloqueada
Rubén galvan de Estados Unidos hace 3 años
Expedition 97 4x4 xlt 5.4 tiene prendido el antirobo como lo apago
Según yo debes quitar la pila y pegar el positivo y el negativo por 10 segundos eso la reiniciará totalmente
Lucio gerado de México hace 3 años
Tengo una Lincoln Navigator 2002, no entiende me prende el theft en el tablero
¿Que puedo hacer?
¿Que puedo hacer?
Abre la llave y déjala unos 20 min así en lo ke se recuperan codigos
Katherine Barrantes Guerrero de Costa Rica hace 3 años
Tenemos una ford expedition XL 2011 y se nos apago y el escaner marca que no hay conexión entre las computadoras no enciende y se enciende la luz de chequin delntablero y de candadito de anti rrobo no sabemos, que hecer x nos dicen que es que se quemo la computadora si alguien me podría ayudar
Quita la pila y junta negativo y positivo por 10 segundos otra forma es dejar abierta la llave por 15 min
Katherine Barrantes Guerrero de Costa Rica hace 3 años
@WisreyEso no ocasionara más daños no se como todo es computadora y eléctrico voy a enviales las fotos de lo que me marca el escaner y lo extraño es que descarga la bateria solo con poner inicion y enciende el tablero el radio y suenan los fusibles pero no arranca
@Katherine Barrantes GuerreroNo pasa nada hazlo primero el de juntar el positivo y el negativo y luego el otro si vez ke no funciono el primero apaga el estereo y cierra la puerta para ke no consuma la pila puesto ke se prenden todas las luces
Katherine Barrantes Guerrero de Costa Rica hace 3 años
@WisreyLa expedition 2011 tambientiene el boton de la bomba de combustible que mencionaron en un comentari anterior que se puede dipararce si se golpea el carro en un bache o algo asi
Yazy Garcia de México hace 3 años
Buenas tardes... tengo una ford expedición 2011 y tiene la falla que los asientos de la tercera fila no funcionan ya se checaron los fusibles y se cambió pero sigue sin funcionar espero me puedan apoyar
Te go una Expedition 1999 eddi Bauer y se puso el antirrobo...prende el tef y no da marcha cheke y Meda el código 16. Alguien me puede ayudar?
Tengo un camioneta expedición 98 prende el sthef código 16 y no arranca que puedo hacer ?
Micky Lpez de México hace 9 días
Esta pagina es para problemas de carros Celica, favor de apegarse
ComentarNo enciende luz inmovilizador y no fun. Cierre centralizado interno Solucionado
Renault Kangoo 2009 1.6 16v 73500 kms
Buenas, compre una kangoo usada 2009 sportway, y me dejo a pie dos veces, la falla es: no enciende la luz roja del inmovilizador, tampoco funciona el cierre centralizado que esta en el interior, y el rulo amarillo parpadea. Revise los fusibles y estan todos ok.
28 casos
Encontrarás como arreglar la kangoo a mi me deja pie cada 2 x 3 gracias
Alejandro Diez MERLO S.L de Argentina hace 5 años
Los mandos de Kangoo un solo botón se suelen joder los PCF es la memoria de la plaqueta del mando. Se me lo envian se los puedo reparar. Un 90% se salvan. WhatsApp 2664-203947
Mejor respuesta (según mcdefigu)
Hola Luis, en mi caso aparentemente era el modulo de la alarma, una keyless PST, le saque el modulo y no me paso mas. Espero te ayude. Saludos.
Hola disculpa que x está consulta tan esporádica... al sacar el módulo de alarma te lo reemplazaron por otro o directamente estas sin el módulo?
Prueben sacar y poner el inmobilizador,( que se encuentra atras del tablero)estando la llave puesta. A mi me funcionó
Hola amigos, compree una kangoo modelo 2000 diesel. La empujo medio metro y arranca y le doy con el arranque y no va quisiera saber que puede ser
El problema es el motor de arranque, tenes que repararlo a la perfeccion con algun electricista, y despues todo funciona de diez
Hola q tal tengo el mismo problema de la llave no me arranca y la empujó y arranca al metro nomás... Pudistes solucionar el problema q era?? Me tiras una data x favor espero su respuesta
Hola tengo una kangoo 2012" autemtique plus"primero no arranco de un momento para otro llego a mi casa con grua me dejo a pie al otro dia le di arranque y funciono como siempre utilize la misma llave de contacto del dia anterior pero el detalle es que el cierre a distancia cierra pero no abre y esto me lo hiso el dia anterior entonces en vez de intentar abrir con el mando a distancia use la llave y como ya dije arranaco pero a los 10 minutos de marcha empezo el cierre centralizado a funcionar solo con el motor en marcha y yo estaba adentro creo que ese es el problema del arranque pero no se donde llevarlo si al mecanico o al cerrajero
Alguien sabe dónde se encuentra el módulo inmovilizador de Kangoo 2005 expréss
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Me pasa lo mismo, ambas llaves que vienen de fabrica pero ambas usadas (a la primera le cambie las pilas) pense que por eso deberia ser el inmovilizador, pero en el service oficial me dijeron que existe la posibilidad que el problema fuera de las dos llaves, que trabaja con bobina (no con chip). Voy a pasar por una cerrajeria a ver como encuentra el interior de las llaves, si lo ve bien contrataré el sistema escaneo a ver si el problema es el inmovilizador o un componente de el.
Igualmente si tuvieron alguna solucion de este problema seria de gran ayuda saber que es lo que les ocurrió
Igualmente si tuvieron alguna solucion de este problema seria de gran ayuda saber que es lo que les ocurrió
El código de la llave osea el costo negro se soltó y no detecta bien el código esa fue mi solución a la luz q parpadea y no arranca espero les sirva
También si te quedaste sin batería o la cambiaste tenes q sacar la tapa del tablero sacas la computadora 5 minutos la pones y arranca es magia espero le sirva el comentario
La computadora la desconectas con batería conectada?
Les comento: fui a darle arranque y no prendia ninguna luz, totalmente muerta, era la batería tenía 5 años, la cambie y listo,lo raro es que me venia respondiendo normalmente,se murio de golpe, eso fue todo.
Hola, hoy me acaba de pasar lo mismo. Cayó una helada fui a prenderla y el tablero se volvió loco, las agujas se movían solas. Ahora esperando que me traigan una batería prestada. Ojalá sea la batería. La que tiene es Nissan de fabrica y tiene 7 años
Hola alguien me podría ayudar tengo una Kangoo 2012 1.5 Diesel no hace nada completamente muerta solo me enciende la radio nada mas
A mi me pasa lo mismo está muerta no hace nada pones conectacto y suena un pitido nada más no mueve y la luz de stop no as solucionado
@7motoresHola lo pudiste solucionar? Xq me está pasando lo mismo con una kangoo 2019
Hola tengo una kangoo sportway 2007 el entralizado dentro del vehículo funciona al igual que cuando arranco se cierra en movimiento. Pero me dejo de funcionar en los controles de las llaves y asta todo con pila y óptimos? Tienen alguna solución? O tengo que poner alarma para el centralizado! Gracias
Hola a mí me sucede lo mismo no me enciende la luz roja dejo de andar el centralizado y no enciende luz de cortesía ,y cuando quiero arrancar solo gira el motor pero no arranca.no encuentro el problema alguno sabe cuál es la solucion
Mario alberto de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar , xq me paso lo mismo y no logro solucionar
Hola tengo una kangoo 2011 comenzó a perder fuerza y un día se detuvo y no quiso prender al abrir la llave hace un sonido extraño la marcha como barriendo se
Tengo una kangoo 1998 1.4 que empezo a hacer esta fall, le doy arranque arranca y si a veces falla a gas y se para cuando le vuelvo a dar arranque nomhace nada el motor de arranque, la empujo arranca y despues cuando la paro vuelve a arrancar con el motor de arranque sera algo de la computadora?
ComentarLuz del inmovilizador prendida no apaga sopladores no enciende motor
Nissan Tiida 2007 4 puertas, motor 1.8 87000 kms
Se apagó cuando llegue del trabajo. Prendió la luz del inmovilizador y los electro ventiladores no apagan con el suicht pasado en ON. No enciende luz de encender motor y por supuesto si tratas de encenderlo no arranca. Pareciera que el inmovilizador esta malo o el módulo de control. No se realmente.
45 casos
A mi me sucedio lo mismo lo lleve con un electrico y le hizo un reinicio a la llave, dejala con el switch abierto por unos 15 mins. Aproximadamente y trata de encenderlo, de igual modo aun amigo le sucedio esto, abre tu cofre y verifica que las tuercas q van directas a tu bateria no esten ni un poco flojas.
Amigo tratare de revisar los bornes de la batería y preguntare si en la Nissan me pueden reiniciar la llave de mi tiida 2007. Al tener la respuesta les escribo, aspiro se solucione bien pronto.
En ocasiones se safa el armes del polo positivo de la bateria solo con enchufarlo queda solucionado el problema
Me esta pasando lo mismo con mi nissan tiida, como resolvieron este problema?
A mi me sucedio cuando le cambie la bateria al Tiida 2007, se bloqueo la llave. Busque la llave original y el carro arrancò. Por si les sirve de algo...
Mira checa el fusible de arranque que esta en el poste positivo de la bateria es como una resistencia y esta cubierto por una tapa de plastico si esta roto puede que sea el problema ,puedes puentearlo y checar si arranca
Ok amigo voy a revisar eso, ya se a cual se refiere, luego les comunico que paso, gracias
Jorge Glez de México hace 8 años
Amigo me sucedió exactamente lo mismo,podrías informar que fie lo que sucedió?
Hola como va? Les consulto, alguien sabe como activar y desactivar el inmovizador de nissan tiida 2011 con llave inteligente? Gracias al que responda
Tengo el mismo problema en mi Nissan Tiida 2010, se activa el inmovilizador y el ventilador enciende, pero el automovil no enciende, alguien ha encontrado la solución?
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengoun nissan tiida sedan 2007 le saque la tapa en el volante dond esta el airbak para enseñarle a un vecino como se sacaba y luego mivine a mi casa sencillamente le coloque la tapa en el volante sin colocarle los dos tornillos y casi llegando a mi casa se prendio la luz del airbak y el motorcito de servicio apagaue el carro para colocarle los dos tornillos a la tapa en el volante y bueno el carro no quiso prender mas incluso quedo el vidrio del piloto abajo y en cuanto al carrito color rojo que aparece con la llavecita que eciende y se apaga les comento que mi carro cuando estaba bien y lo apagaba y sacaba la llave ese carrito rojo con la llavecita que titila para mi significa que aun el carro estando normal pero apagado significa pues que es su estatus normal y cuando esta encendido se apaga , hagan la prueba y veran lo que les comento y bueno buscare a alguien que con un escaner lo revise ya me paso una vez y el fusible que va en el positivo de la bateria estaba partido aparentemente fue por un corto que provoco un mecanico con un probador revisandome los contactos de fusibles del aire acondicionado
Hola en mi caso ya sucedio una vez por un corto que le ocasionaron al revisar el aire acondicionado no daba nada para prender y lo que prendia en el tablero era el carrito rojo con la llavecita y era que el fisble del borne positivo se partio lo digo porque cuando me lo trajo mi hijo me di cuenta que estaba soldado igual se habia las llaves y que para hacer el proceso con escaner , ahora me sucedio otra vez pero ese fusible sigue soldado, y creo que fue por un mal contacto al quitarle la tapa donde esta el airbak paso que lo coloque y no le puse los dos tornillos y me prendio la luz del Airbak en el tablero y bueno ya no prende
Hola en mi caso ya sucedio una vez por un corto que le ocasionaron al revisar el aire acondicionado no daba nada para prender y lo que prendia en el tablero era el carrito rojo con la llavecita y era que el fisble del borne positivo se partio lo digo porque cuando me lo trajo mi hijo me di cuenta que estaba soldado igual se habia las llaves y que para hacer el proceso con escaner , ahora me sucedio otra vez pero ese fusible sigue soldado, y creo que fue por un mal contacto al quitarle la tapa donde esta el airbak paso que lo coloque y no le puse los dos tornillos y me prendio la luz del Airbak en el tablero y bueno ya no prende
Tengo el mismo problema, alguien ha encontrado solución? Me sucedió porque se descargó la pila
Mi problema era la centralita de la fusilera estaba quemada cuando intente soldar con estaño el fusible del poste positivo que se habia cortado. Desarme la caja fusilera y habian varias resistencias que se habian fundido.
Amigo la fusiles a debajo del timón o a lado de la batería?
Tengo el mismo problema hahora solo prende el abanico pero no da marcha quiciera saber si lo solucionste y como
Ya lo logré resolver, en mi caso era que hacia falso contacto el arnés (conector) que va de los cables a la computadora del carro, por lo tanto al calentarse se expandía y hacia falso contacto, ese falso contacto hace que se active el inmovilizador y se prenda el ventilador, lo lleve con un eléctrico que le limpio el arnés (conector) y los pines de donde se conecta a la computadora, le quito el sarro, lo conecto cuidadosamente y problema resuelto, me quite de ese engorroso problema, espero a alguien le pueda servir mi comentario. El eléctrico dice que también a algunos les puede pasar que esté haciendo falso contacto el arnés (conector) de la caja de fusibles o que alguno de los fusibles este quemado, en mi caso solo era falso contacto, así que revisen cualquier falso contacto que puedan tener pues de ahí puede surgir el problema.
Hola estimados: tengo un Nissan Tiida Sport (hatchback) año 2011, de un segundo a otro con motor encendido se paró y no volvió a encender, pensé que era la batería, cuando llegaron a hacerme puente jamás cargo y tuvo que ser remolcado para poder sacarlo de la calle. Mientras lo tiraban el auto se volvio loco, yo trataba de encenderlo, pero nada pasaba, en fin... llegue a casa y quedo encendida estática La Luz roja del tablero (donde aparece la forma de la llave) Vino mi mecánico y me dijo que se había bloqueado el inmovilizador y tenía que venir un tipo a desbloquearlo directo con un scanner especial para poder echarlo a andar. Vino el tipo, se demoró aprox 2 horas (al parecer no entendía mucho del tema) me dijo que le había borrado el error de la luz (nunca más apareció La Luz indicadora con la forma de la llave 😰) y que ya no estaba bloqueado y que las llaves ya estaban sincronizadas con su código, pero... el auto en el scanner arrojó el error B2099 (relay ignition malfunction)
El tipo hizo andar el motor desde adelante, pero no con la llave, cuando me di cuenta que el no estaba entendiendo nada (después de haberme desarmado todo el tablero debajo del manubrio) al volver a armar todo y dejar todo como estaba, sin tener las llaves puestas podía bajar y subir los vidrios del auto y los botones del alzavidrios automático quedaron encendidos... no se que hacer ahora.
El auto sigue sin poder encender, al parecer me lo dejo mal configurado y ahora esto de los alzavidrios con vida propia.
Ayuda!!!
El tipo hizo andar el motor desde adelante, pero no con la llave, cuando me di cuenta que el no estaba entendiendo nada (después de haberme desarmado todo el tablero debajo del manubrio) al volver a armar todo y dejar todo como estaba, sin tener las llaves puestas podía bajar y subir los vidrios del auto y los botones del alzavidrios automático quedaron encendidos... no se que hacer ahora.
El auto sigue sin poder encender, al parecer me lo dejo mal configurado y ahora esto de los alzavidrios con vida propia.
Ayuda!!!
Buenas tardes
A mí me pasó algo parecido pero no deje que llegarán a tanto, antes de permitir que eso sucediera lo lleve a la agencia y con el escáner determinaron que estaba dañado el módulo de carrocería (ubicado por la guantera) pero es necesario que lo programen
Al mío le aparecía el bloqueo de la llave, se encendían los parabrisas y las luces
A mí me pasó algo parecido pero no deje que llegarán a tanto, antes de permitir que eso sucediera lo lleve a la agencia y con el escáner determinaron que estaba dañado el módulo de carrocería (ubicado por la guantera) pero es necesario que lo programen
Al mío le aparecía el bloqueo de la llave, se encendían los parabrisas y las luces
Muchas gracias por comentar... y si, como dicen por ahí "lo barato cuesta caro"... o quizás la necesidad que lo arreglen lo antes posible te hace buscar la primera solución a la mano... tristemente creo que me des configuró el vehículo el tipo del scanner, ya mañana lo lleva una grúa al especialista Nissan. Gracias por darte el tiempo de leerme. Saludos!
Hola, vuelvo a escribir por aca sobre mi problema, aun sin poder hacer andar mi auto, lo lleve a un servicio tecnico de nissan aca en chile, les comente que probablemente era el modulo de carroceria, pero el dia de ayer, me dijeron que no era el modulo que estaba malo, sino el ipdm y que ademas tenia el relé (relay o relevador) de ignición, ademas de estar gastandonse la bateria porque habian unas luces que quedaban encendidas, pero que aun no sabian como hacerlas funcionar bien. El tema es que el cambio de repuesto me cuesta carisimo! (unos 28.000 pesos mexicanos) Honestamente, no cuento con esa cantidad de dinero solo para cambiar ese repuesto que en internet no cuesta ni un cuarto del precio que me dicen ellos...
Estoy casi colapsando... alguien mas sufrio de esta avería??
Estoy casi colapsando... alguien mas sufrio de esta avería??
Lograste solucionarlo?
Tengo un Nissan Tiida del 2012, luego de dejarlo estacionado en la noche, fuimos a la mañana siguiente y no partí más
Lo vio un mecánico y dijo que era la llave, mandamos hacer la llave nueva, ya no arroja ese problema
Pero el auto no enciende
Que podrá ser? Los mecánicos no le
Encuentran la falla, alguien conoce a algún especialista en Nissan
Tengo un Nissan Tiida del 2012, luego de dejarlo estacionado en la noche, fuimos a la mañana siguiente y no partí más
Lo vio un mecánico y dijo que era la llave, mandamos hacer la llave nueva, ya no arroja ese problema
Pero el auto no enciende
Que podrá ser? Los mecánicos no le
Encuentran la falla, alguien conoce a algún especialista en Nissan
Si! En definitiva me repararon la IPDM y el módulo BCM (se supone!), la BCM es el módulo de csrroceria que cuando se echa a perder mucho más no puedes hacer y tienes que llevarla a reconfigurarse (solamente en concesionarios Nissan lo hacen y cuesta cerca de $500.000). En fin, netamente creo que debes re configurar la llave, y si no, te puedo dar el dato del eléctrico que en conjunto con un mecanico de la Nissan me arreglaron mi auto. Pague $600.000 por ambas cosas que te comenté.
Te dejo mi mail para que me escribas y te mando el dato si te sirve.
[email protected]
Saludos!
Te dejo mi mail para que me escribas y te mando el dato si te sirve.
[email protected]
Saludos!
Jose david barrientos de México hace 3 años
Mi auto no prendia y no le enco tro el mecsnico, pero el electrico se dio cuenta que la tierra no hacia buen contacto lo cual habia echo que se quemara las bobinas y la computadora, podrían probar que realmente este pasado energia alas bobina y si no es asi es el. Problema la computadora
Qué tal yo tengo un Tiida 2013 me estacione para esperar a una persona y al querer encender daba marcha pero no encendía llegó un mecánico y me dijo que la computadora se había ido a tierra y que se tenía que configurar me podrían ayudar si realmente es lo que dice por que me quiere cobrar mucho gracias
Hola buen dia Tengo un tiida 2007 no hay chispa en las bobinas y el testigo del inmovilizador no prende tampoco el check engine da marcha pero no arranca todo fue que se rompio la laminita (que sale de la terminal de positivo de la bateria) da marcha pero no funciona,alguien que me pueda ayudar se lo agradecere saludos
Compre un auto usado , con una llave funciona bien el arranque , enciende el motor , con la llave numero 2 o duplicada , enciende y apaga a los pocos segundos y no apaga la luz del inmovilizador del tablero , probe encender con la llave buena y luego inmediatamente colocar la otra y arranca , peo no apaga la luz del tablero y luego una vez que apago el motor ya retorna la falla
john mahecha de Colombia hace 4 años
Quiero compartir mi problema de un momento a otro no daba encendido se revisaron los fusibles y bateria y no nos fijamos en el testigo de la llave que estaba alumbrando y era que la llave se habia dañado al prender con la copia de la llave encendio...
Hola, yo lleve mi auto al lavado y ahora no enciende uno de los faros, alguna idea de que le sucedió o como resolverlo?
Una pregunta mi tiida 2013 parpadea el inmovilizador todo el tiempo es normal ?
Al encender el auto se quita
Al encender el auto se quita
Charly Nava de México hace 3 años
Mi tidda al hacerle cambio de batería! Ya no quiso encender absolutamente nada ni tablero como si estuviera apagado todo solo suena la alarma de la puerta!
Si tiene encendido el carrito en el tablero, se te bloqueo la llave. Si tienes la llave original, la que trae una plaquita con un codigo, con ella enciende el coche y si juntas los dos extremos donde va el chip de las llaves e introduces una de ellas y le das arranque, el coche prende. Espero le sirva a alguien
Jesus horacio de México hace un año
Cual fue la solución me paso lo mismo con mi tida pase la solicitud
Hola, tengo unTiida 2016, el foco del inmobilizador antirrobo se prendio pero el carro si arranca Al arrancar el carro se apaga, pero en cuanto se cierra el switch se vuelve a prender y asi se queda, es normal? alguien sabe porque pasa
ComentarBloqueo del motor. Safe en el tablero
Volkswagen Voyage 2012 Voyage 1.6 Comfortline + PM 13400 kms
Cuando lo quiero arrancar aparece SAFE en el tablero. Esto es aleatoriamente, ahora con mayor frecuencia, surge el desperfecto con el inmovilizador del vehículo. Aparece con los dos juegos de llaves de fábrica, con la de uso habitual y con la de reserva, antes sin uso, que viene con el vehículo acompañada por su código. Como no encuentro una solucion ya pienso en anular definitivamente el citado bloqueador SAFE. VW lo instala como antirobo del auto, pero esta falla afecta sustancialmente lo que deben proteger, la seguridad, dependiendo el lugar/zona donde quede inmovilizado el automóvil por la citada falla.
9 casos
Estimado Oscar. Estoy con el mismo inconveniente. He hablado con cerrajeros del automotor e inclusive con concesionarias oficiales. La mayor parte de ellos se inclina a un problema en el tablero, el cual habria que cambiar integro ($6600 + mano de obra). Pedi referencias para poder anular el inmovilizador antirobo, pero lo que me han dicho es que haciendo eso, la palabra SAFE va a quedar para siempre en el tabero, pero que va a arrancar. Si tenes otra data te agradeceía me indiques, porque es imposible utilizar el auto así.
Estimado Adrián: Parece que vamos a ser los fundadores del Club del SAFE (quizás internacional…). Por acá andamos con diagnostico parecido, también con referencia al tablero. Jamás en 40 años de tener auto escuche de alguien que para una reparación le tuvieran que cambiar el tablero, excepto en caso de choque groso. Estamos indudablemente ante una falla garrafal de diseño. Estoy investigando el tema. Para ayudarnos entiendo IMPORTANTE y lo mejor que podemos hacer por ahora, es ver si es similar lo que nos ocurre a ambos con el SAFE. Te digo lo que a mí me pasa: Cuando arranco el auto en la cochera después de una noche, no aparece el SAFE. Salgo a la calle, hago por ejemplo 30 cuadras y lo estaciono, un rato, un par de horas. Cuando regreso vuelvo a darle encendido me bloquea el motor el SAFE. Esperas un rato, le das de nuevo arranque y el motor enciende normalmente. Aconsejo llevar calzoncillos de lata en zonas peligrosas. ¿A vos el SAFE te dejo sin dejarte volver a arrancar el motor por mucho tiempo o estamos igual? ¿Alguna vez el SAFE te bloqueo el motor en marcha o andando? ¿El SAFE te aparece más en verano, no por la temperatura del motor, sino por el clima? Quedo a la espera de tus comentarios lo antes posible. Saludos. Oscar
Oscar, evidentemente tenemos la misma tanda fallada: por las mañanas enciende perfectamente. Después de usarlo, y estar apagado un par de horas, si quiero volver a intentar darle arranque aparece la palabra SAFE. Ahora bien, una vez que arranca, el auto jamás se para, el problema puede estar solo al ponerlo en contacto inicialmente. Para que tengas una idea, el domingo pasado llegue a una casa a las 19hs, a las 21hs nos teníamos que ir y aparecia la palabra SAFE. Me fui en remís, volví a la 12 y probé de nuevo, y el auto arrancó perfectamente. Habré hablado con mas de 8 personas entre cerrajeros de auto, mecánicos recomendados y demás, y todas me han dicho que se trata de una falla de diseño, cosa que obviamente no me quisieron decir en la concesionaria donde compré el auto. En mi caso, tengo un gol trend modelo 2012 con menos de 30 mil Km (es decir que no es una falla que surge por desgaste del auto por uso), y estos mecánicos y cerrajeros que te comentaba, me decían que inclusive pasa con los modelos 2014 y 2015 pero como están en garantía, se hace cargo la concesionaria. Ayer me dijeron que si iba a cambiar el tablero, que también cambie el "contactor electrónico" porque eso también se configura con el chip de la llave.
Por si te sirve el dato, llevé el auto a escanear, y el error que surge del mismo es "P0513: Código del serguro inmovilizador erróneo". (al respecto, me dijeron que este código es genérico y no les permite identificar realmente qué es lo que falla)
Sinceramente quiero dejar de preguntar porque cada vez me agregan más cosas para cambiar y en mi concesionaria (Russoniello) no se hacen cargo de nada. Desde ya, si te llegan a comentar de algún lugar en donde bloqueen el inmovilizador, por favor no dejes de avisarme porque a mi me dijeron que haciendo eso, iba a aparecer siempre la palabra SAFE pero que el auto iba a arrancar (cosa que queda espantosa).
Nos mantenemos en contacto. Saludos. Adrian
Por si te sirve el dato, llevé el auto a escanear, y el error que surge del mismo es "P0513: Código del serguro inmovilizador erróneo". (al respecto, me dijeron que este código es genérico y no les permite identificar realmente qué es lo que falla)
Sinceramente quiero dejar de preguntar porque cada vez me agregan más cosas para cambiar y en mi concesionaria (Russoniello) no se hacen cargo de nada. Desde ya, si te llegan a comentar de algún lugar en donde bloqueen el inmovilizador, por favor no dejes de avisarme porque a mi me dijeron que haciendo eso, iba a aparecer siempre la palabra SAFE pero que el auto iba a arrancar (cosa que queda espantosa).
Nos mantenemos en contacto. Saludos. Adrian
Creo, buenas novedades navideñas. Ayer el SAFE dejo de a pie a mi señora. La clásica, el arranco bien, lo dejo estacionado un rato, volvió el SAFE. Pero esta vez no volvió desaparecer a los minutos. Se mantuvo por más de 5 horas. Ya habíamos llamado a la grúa cuando, después de pruebas varias durante la espera, se me ocurrió presionar el botón (*) para manejar el odómetro y reloj. Chau safe. Arranco el auto. Ya en la cochera, espere el SAFE y seguí en mismo procedimiento. Apretando (no girando) ese botón a fondo desaparece el maldito SAFE. Inclusive si no desaparece les das arranque y enciende el motor. Si el SAFE queda en el tablero, ya con el motor en marcha, apretas el botón a fondo (no fuerte, solo hasta el final) y el SAFE desaparece y visualizas solo el odómetro y el reloj. Hoy lo probé varias veces y siempre funciono. Esperemos que con esto chau definitivamente al problema del SAFE. Mañana hare más pruebas. Avísame si a vos te funciona. (*) Pagina 51 del Manual del auto “Cuadro de instrumentos” referencia 7. Ojo, como para VW sus vehículos son “Pequeños Electrodomésticos”, no les da el presupuesto para hacer un manual específico para cada versión, hasta no lo pueden hacer por los que exportan (Pie de algunas páginas “No disponible para algunos mercados de exportación”). Todo esto porque tu manual puede ser distinto al mío.
Me acaba de suceder ya llevaba una hora, me he dado cuenta que sucede cuando hace mucho calor !!! No se si sea coincidencia pero acabo de hacer lo que dices de presionar el botón del reloj y funcionó. . . De verdad no se si sea casualidad de tantas cosas que hicimos que le hicimos pero el coche encendió. . . Muchas gracias
Es un problema de fabrica. A mayor calor en el clima (nada que ver con el motor), falla un contacto en el interior del tablero del vehículo. Buscar un buen especialista (cerrajería electrónica, etc., con computadora). Es una verguenza vw.
Buenas gente les comento ten en 2013 base con 56000km solo una vez tuve un problema en la computadora que no paso mas de un escaneo y problema solucionado pero ahora hace unas dos semanas me empese a pasar los del SAFE pero no de la manera que le afectaba a sus autos el mio arrancaba a cualquier hora sin importar que alla estado 2 minutos parado volvia a encender el tema fue que al girar la llave al ultimo punto para que arranque me hacia un corte de motor y las agujas del tablero hacian un pequeño salto unas como 3 veces...luego volvia a atras con la llave nuevamente le daba arranaque y encendia normalmente y ahi me daba cuenta que el stereo estaba apagado lo encendia y aparecio el famoso SAFE de todas las veces que lo encendia solo ocurria una o dos veces al dia generalmente en la tarde cuando salia del laburo y ahora por un lado suerte que paso en casa y solo quise habrirlo con la alarma y no habria cosa que me parecio extraño nunca habia sucedido asi que le habro con la llave y la alarma apenas suena y se apaga quiero dar marcha y nada completamente muerto ni el tablero se prendio desconecto la bateria un rato y cuando conecto le doy marcha y enciende las luces del tablero pero en corte aparece el SAFE y suena unos de los fesibles el que saque es el 646 el primero del lado de la izquierda es el que al sacarlo dejo sonar igual tenia un poco de olor a quemado mañana ire a ver si consigo ese fusible y ojala solo sea eso asi que mañana les cuento como sique este dolor de cabeza,
Estimado oscar , tengo el mismo problema con mi auto año 2012, lo ultimo que intente ase aprox una semana fue lo del odometro y el safe desaparesia , hoy ya no me fusiono lo del odometro y de todas la formas que dijiste te me funciona ninguna y el safe ya no desaparece después de unos 40 min.
Alex. Lo indicado es lo que se. A mi aún me funciona y espero que siga así. Si se puede controlar electronicamente (software) las verificaciones de emanaciones contaminantes, como podemos tener en nuestros vehículos un error tan básico que afecta nuestra vida y seguridad. Imposible, ahora también se cae la confialibildad mecánica??? Ya una compañía multinacional como las que nos ocupa habría llamado a sus clientes para la corrección a su cargo de un evidente vicio oculto. Si encontras una alternativa a la mía, por favor publicarlo urgente. Cada vez somos más los amargados furiosos por esta cuestión.
Tengo el mismo problema con el mismo modelo de auto año 2012, es horrible esperar al veces muucho tiempo para que de partida. Si alguien sabe alguna otra técnica para no tener que esperar tanto tiempo con el famoso SAFE lo agradecería ya que presionando el botos del reloj ya no me da partida y no desaparece el SAFE. He codificado de nuevo la llave, hice una copia y nada... =(
Si, te entiendo perfectamente. No nos pasa solo a nosotros (no sirve de consuelo). Son coches que también tienen muchos taxistas y he relevado muchos que sufren el SAFE. Además es muy patético que un sistema que VW instala para darte seguridad que no te roben el vehículo, te pueda dejar de a pie en una zona insegura y te lleven no solo al auto, sino a vos y a quien te acompañe. Mira si estas entrando al garaje de tu casa, viendo a todos lados si no hay delincuentes al asecho, y el querido SAFE te bloquea el motor!!! A mi VW y su concesionaria oficial me puso en el Freezer y nunca respondió, a pesar de que me contestaron varias veces que estaba viendo el tema el área correspondiente (el sector debe estar ubicado en una Estación Espacial orbitando la tierra). Si tenes el auto desde 0 km, podrías intentar contactar por la Web de VW internacional a Dr. Herbert Diess, Member of the Board of Management of Volkswagen AG. Si estuviéramos en Estados Unidos ya te habrían cambiado directamente el vehículo.
Hola, les comento que he averiguado que el programa de escáner que utiliza vw y audi se llama VCDS sólo éste es el que nos arrojará la falla puntual, llevé el auto y el escaneo arrojó el inmovilizador, dentro de este pueden ser varias cosas como chip, inmovilizador, antena, etc. la solución más económica es eliminar el inmovilizador de la ecu, quizas podria quedar en el tablero la palabra safe pero no volverá a inmovilizar el auto. Aún no sé si vw tiene un programa para solo desactivar el inmovilizador y no eliminarlo, al menos se que BMW si se puede, esto sería para que en el tablero desapareciera la palabra safe y quede desactivado el inmovilizador. Mañana lo llevare y les cuento si logramos encontrar una solución que les sirva a todos. Saludos
Estoy cansado de lidiar con un voyage que tengo por el arranque cada vez que enciendo se apaga por el famoso safe alguna solucion coherente por favor amigo desde ya gracias
Yo lo solucioné en automotriz salvador te dejo el teléfono 998249738 227892922 Paola Andreani Ibar con ellos solucioné el safe. Le des activaron el inmovilizador, ya hace un mes y todo anda bien. Espero te sirva
Hola Lore, no has vuelto a tener el problema? cuanto sale hacer ese trabajo?
Hola, salió $200.000 pero nunca más tuve un problema saludos !
Por lo que veo el problema es internacional. Lo deduzco de los números telefónicos y precios citados. Y por lo que entiendo VW continua haciéndose la distraída.
Aqui en Argentina, los resultados sobre la marca se pueden ver en diario Clarín, suplemento económico del 23/10/2016.
El problema que estoy teniendo es que se me apago mientras estaba conduciendo, lo arreanco de nuevo y me aparece la palabra SAFE, a la cuadra se me apaga de nuevo y lo arranco, ahi ya me parece normal, por suerte estaba a dos cuadras de mi casa, cuando lo estoy por meter a la cochera se me apaga de nuevo, lo enciendo y logro entrar. Ya el lunes lo llevo al mecanico, pero me sorprendió la falla, a todo esto en el camino lo aceleraba pero respondía con mucha lentitud, casi nula. Si tenes alguna idea de lo que puede ser te lo agradezco. Saludos
Tengo una eurovan y hoy mientras la limpiaba se le encendió el safe en el tablero y no arranca al parecer el motor se bloqueó por que si es marcha y enciende pero no dura ni 3 segundos y se apaga que puedo hacer o a donde lo puedo llevar soy del estado de México Nezahualcóyotl o sercas de la CDMX
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Solucionaste tu falla?, te comento que yo tengo esa falla en un vento 2015, como logro encenderlo?, al girar la llave para encenderlo, presiono al mismo tiempo el boton de unlock en la llave, pero che problema ya me tiene hasta la ma...
Hola Villagoj. A ti "girar la llave para encenderlo, presiono al mismo tiempo el botón de unlock en la llave", a mi "presionar el botón del odómetro y reloj y darle arranque", nos tiene cansados para arrancar el auto que le pagamos a la empresa alemana. Se ven mensajes por el mismo tema de Chile, México, Argentina. Seria interesante conocer el país de fabricación de estos autos fallados desde origen... ¿Brasil? Y Volkswagen Deutschland sigue ingnorandonos... ¡Y quiere fabricar autos 100% eléctricos!, si no pueden hacer bien, ni responden, por los vehículos tradicionales.
Yo acabo de ir a la agencia y me salen con que es la llave, lo que tuve que hacer como ultimo dato fue quitar la pila del control y solo asi enciende, pero con la desventaja de no usar el mando an distancia, en definitiva mal servicio de Vw
Bueno. Descubriste una nueva opción para salir provisoriamente del problema. Un saludo desde Argentina
Hola a todos, soy de Mendoza (Argentina), y tengo el mismo problema con el inmovilizador y la maldita inscripción "SAFE" en el tablero (y motor) de mi Voyage 2012. El problema es el mismo que tienen todos, en síntesis es una lotería, un día se levanta bien y otro día te deja tirado en cualquier lado. En el service oficial (Goldstein) me dijeron que podía ser una de las llaves (en éste caso la principal, la cuál se le puede haber afectado el chip; y que para tener certeza debía usar las 2 llaves hasta que me lo haga y probar de vuelta con la llave de repuesto, si el problema no se repetía con ésto, es la llave principal y se deben hacer 2 nuevas... pero adivinen que... 1 hora después de salir del service, me lo hizo ¡con las 2 llaves!, o sea, el problema es directamente... el inmovilizador del motor! (el cuál para repararlo -o cambiarlo totalmente- hay que desmontar tablero, paneles de puertas -por las cerraduras-, cerradura de baúl y del tanque de combustible, porque según ellos les mandan todo el kit nuevo en caja desde la fábrica en Brasil, el cuál además tarda en llegar a Mendoza, entre 60 y 90 días, ah! y me olvidaba que la jodita sale al menos 12 luquitas (no se sorprendan mis amigos chilenos, no crean que acá es barato, porque son luquitas nuestras! Estoy re caliente! Porque además mi Voyage es básico, trae todo a manija...
PD: A los que tenían la duda, la línea Voyage/Gol Trend se hace, como nombré hace un momento, en Brasil. En el caso de la Eurovan y Vento (que en México se vende como Jetta tengo entendido, desconozco, aunque creo que son industria mexicana... ¿Y ahora? Justo lo tengo en venta y pensaba comprarme otro VW pero industria mexicana, estoy desahuciado gente...
PD: A los que tenían la duda, la línea Voyage/Gol Trend se hace, como nombré hace un momento, en Brasil. En el caso de la Eurovan y Vento (que en México se vende como Jetta tengo entendido, desconozco, aunque creo que son industria mexicana... ¿Y ahora? Justo lo tengo en venta y pensaba comprarme otro VW pero industria mexicana, estoy desahuciado gente...
Estimado César: Con tu experiencia con VW ¡¡¡¿¿¿Estás pensando en comprarte un nuevo vehículo de esa marca???!!!. Héroe. Jajá. Si haces una recorrida por esta página donde publicaste, veras que no hay ni un tilde como “Aceptar solución del Problema”. Ocurre simplemente que el desperfecto que a tantos nos ocurre es un defecto de fábrica, un vicio oculto. Convengamos que esto puede ocurrir con cualquier producto, lo aberrante es que el fabricante, una compañía multinacional, no se haga cargo de la reparación sin cargo. Volkswagen debería haber llamado hace años por el SAFE a "recall", procedimiento habitual en los que los fabricantes de automóviles, convocando a una determinada cantidad de unidades de uno o varios modelos, para solucionar sin cargo un problema de fabricación detectado. Y estamos ante un injusto tema no solo por lo molesto y fundamentalmente porque es un grave problema de seguridad. ¿en que afecta a la seguridad el bloqueo aleatorio del motor? y si amigo, crea inseguridad y mucha. Siendo el “SAFE” un sistema de seguridad contra robo, esa falla crea en la vida real muchísimas situaciones que exponen a otros tipos de inseguridad de la totalidad de los ocupantes del vehículo, según el lugar geográfico, el momento en el cual aleatoriamente se dispara el bloqueo de motor. Nos puede dejar a toda la familia de a pie, expuestos en medio de una autopista, en lugares con condiciones climáticas extremas y alejados a mucha distancia de la población más cercana, como así tambien a la delincuencia, etc. Pedí en los talleres de la concesionaria que me vendió el auto 0 km; como vos un Voyage 2012; que directamente me eliminara el inmovilizador de motor antirrobo, pues prefiero mil veces que me roben el auto, a que me exponga a los peores riesgos citados anteriormente. Me dicen que no se puede eliminar, patético. Hace dos años en un Concesionario Oficial, el diagnostico, proceso de reparación y precio fue muy similar al que te dieron a vos en la hermosa Mendoza. Pero nunca volví para concretar la reparación, simplemente porque es responsabilidad de VW hacerse cargo, bajo ningún concepto debe pagarlo el Cliente (¿sabrá la gente de Volkswagen Argentina lo que es la Fidelización, Satisfacción del Cliente y restantes Normas de Calidad?). En definitiva, me banco el SAFE con un truco que viene funcionando hasta ahora, mientras espero desde hace dos años la respuesta la marca alemana. Cesar, me atrevo a un consejo: Mientras no consigas reparar problema VW SAFE, aunque sos de la zona, te sugiero no ir con tu vehículo a la Reserva Natural Villavicencio, subiendo y bajando las 270 curvas, que en zigzag por la montaña, te llevan al mismo. Abrazos desde Buenos Aires
Hola gente tengo u voyage 2014 y se me inmovilizo en la agencia me dicen que hay que sacarle el tablero las cerraduras etc etc y que adema de carisimo me va a llevar mucho tiempo
Si es una Concesionaria Oficial WV. Yo preguntaría: ¿Que has podido hacer tu como simple Usuaria para causar el desperfecto? ¿Si no tienen antecedentes de casos similares, repetitivos y abundantes? ¿Por qué no lo consideran una falla de fabrica, o vicio oculto, por lo cual les correspondería la reparación sin cargo aunque se encuentre vencida la garantía? Si te responden, decime que te han dicho. Saludos
Hola, lo lleve a un mecanico particular y me lo arreglo en un dia, gracias oscar
Por favor decime la dirección de ese mecánico. Saludos
Hola ya lo solucione! Lo lleve a un cerrajero! El chip estaba bien pero no mandaba señal algo. O sea algo por dónde pasa la señal no funcionaba bien. Por ahí si y otras veces no ahí se ponía el SAFE ahora anda joya. Tuvo q desarmar tablero y todo pero lo soluciono ya hace una semana y joya
Por favor decime la dirección de ese cerrajero, así lo llevo. Saludos
Es de salliquelo provincia de Barcelona as. Un pueblo del interior
El SAFE es internacional. Estoy en Argentina. Saludos. Gracias
Hola,adónde tiene el botón de interruptor de corriente cuando chocas o golpes fuerte y se activa...gracias
Claro Dutra de Argentina hace 4 años
Hola Gente me paso lo mismo que a varios, tengo un voyage 2012 y hace un par de dìas me viene haciendo el mismos error SAFE y me dejo tirado... Soy de Entre Rìos Argentina, alguno pudo darle soluciòn al desbloqueo de SAFE para que arranque el motor... Saludos...
Hola... El provlema en el trend mío estaba en el circuito del tablero... no hace falta cambiar todo. Un buen electricista de auto lo soluciona
Claro Dutra de Argentina hace 4 años
Que bueno Nicolás, no sabes bien donde puede estar el problema, no te comento nada tu electricista??, muchas gracias por responder, un abrazo...
Juan Videla de Argentina hace 4 años
Buenas a todos! Quería hacerles una consulta...Tengo un Voyage 2012 al colocar la llave NO me prende el tablero. Sólo las agujas. Cambié los fusibles y están todos bien. Me gustaría saber si alguien me puede orientar cuál estaría siendo el problema. Muchas gracias. Juan
Creo que no lei lo que le pasa a mi voyage 2014 , aparece la sigla SAFE en el tablero pero al querer apagar el motor sale la llave pero el motor queda andando sin la llave , 2 mecanicos no se la pudieron...ayudaaaaaa , saludos desde Chile
Juan Videla de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Tengo un voyage 2012 y mí inconveniente es q no me prende la luz del tablero el de los relojes y agujas del reloj y ya me fijé todos los fusibles y están todos bien. Mí pregunta es q puedo hacer o q será???
Esto es antiguo, solucioado por un cerrajero del automotor. El tema de hace 4 anos era, por si a alguien le sirve: cuando lo quiero arrancar aparece safe en el tablero. Esto es aleatoriamente, ahora con mayor frecuencia, surge el desperfecto con el inmovilizador del vehículo. Aparece con los dos juegos de llaves de fábrica, con la de uso habitual y con la de reserva, antes sin uso, que viene con el vehículo acompañada por su código. Como no encuentro una solución ya pienso en anular definitivamente el citado bloqueador SAFE. VW lo instala como antirrobo del auto, pero esta falla afecta sustancialmente lo que deben proteger, la seguridad, dependiendo el lugar/zona donde quede inmovilizado el automóvil por la citada falla.
Víctor Garamendi de Argentina hace 4 años
Esta falla del inmovilizado,es de gusto para que te estafen en las concesionarias y te demoran varios días y te quieren cobrar la reparación,la mitad de lo que vale el auto o mas
@OscarNo volviste a tener problemas con el SAFE?? Yo estoy con ese problema ahora En un voyage 2012.
Si cambiaron algún foco de sus faros que no son compatibles les va a botar esa falla. Cuando hagan modificaciones siempre fíjese que sea para volkswagen.
ComentarInmovilizador
Ford Fiesta 2006 first 210000 kms
El auto tiene de agencia un inmovilizador, que en el tablero es una llave pegada a un candado, que al cerrar el auto parpadea señalando que esta activada la alarma, he tenido problemas que al introducir la llave, abro switch, y prenden todos los focos de instrumentos del tablero, después se apagan, excepto este del inmovilizador, y pues no me deja arrancar el motor, después de hacer el mismo proceso una y otra vez, por unos minutos, deja de parpadear y ya logro encender el auto. Me podrán ayudar a saber que puedo hacer para arreglarlo?
25 casos
Puede ser que tarda en identificar el chip de la llave, prueba con el duplicado, si no, conecta la llave solo en on ,que prendan todos los testigos ,dale tiempo a que haga la identificacio el inmovilizador y despues de unos segundos das arranque.
Hugo Acuña jinetes de México hace 7 años
El 90,%de los caso que me han llegado los eh resuelto reparando las soldaduras frías del cluster de instrumentos. Cuidado solamente de no dar vuelta a la llave mientras el cluster este desconectado pues desprogramados las llaves. Saludos
Hugo Acuña de donde eres tengo ese problema ya he descartado la computadora la llave la antena y los cables de tierra crees q deba cambiar el cluster
Hugo Acuña jinetes de México hace 7 años
Se puede resolver el conector en la tableta o reemplazarlo la última opción. Soy de Uruapan Michoacán
Hola cómo estás soy de Venezuela a que le llamas cluster
Qué tal Hugo en específico hay algunas pistas tengo una escape igual ya revisaron antena, llave computadora, y cuando programan no deja terminar el programado por ciclos
Tenía el mismo problema...Ricardo tenía razón el problema es el chip de la llave, usé la otra llave (duplicado) y funcionó, gracias muy valiosas las informaciones
Hola amigo, tengo una ford escape que de repente ya no arranco, checaron computadora, antena y llaves , nada, checaron cableado ,tampoco encontraron nada, la opcion fue cambiar computadora, antena y reprogramar llaves y computadora pero el. Problema sigue igual, la camioneta no arranca, podrias ayudarme con una opinion por favot
Amigo puede ser un problema con el trasponder de tu llave y la switchera hay una senal q emite la llave al el trasponder q es una antena q esta en la parte delanera de tu vehiculo cerca de la computadora del motor un cable q va pegado a la carrocería puede estar flojo o suelto pero to esto lleva a q tus llaves no estan bien codificadas o si perdistes el juego de llaves originales y estas usando unas copias no estan muy bien codificadas
Hola que tal y como puedo checar eso como es el cable pegado??? es que esta haciendo eso e incluso cuando está andando el carro deja de recibir señal y se prende el testigo de la llave con el candado y las agujas dejan de marcar y se enciende el de temperatura cómo lo puedo resolver?????
Buenos dias jonathan disulpa resolviste tu problema me pasa exactamente lo mismo el carro prendido y caminando me encienden los mismos testigos temp, check engine se bajan las agujas y el del candado tambien parapadean por favor cuentame si resolviste tu problema por favor
cero emisiones de México hace 5 años
Una tierra fue la culpable en este caso aun lado de la bateria un solo cable chequen bien las tierras... saludos desde acapulco cero emisiones...
ANGEL MARTINEZ de Venezuela hace 7 años
Buen día, soy de Venezuela y tengo un fiesta move 2012, mi problema es parecido al comentado, la luz del inmovilizador del candado enciende por 3 segundos y se priva el motor, el ciclo se repite como por 3 o 4 veces y luego se apaga sin importar que este en movimiento, independientemente de la velocidad que vaya. ¿Qué podrá ser?
Buenos días ángel, lograste reparar el problema,? Tengo algo similar, el carro no prende
ANGEL MARTINEZ de Venezuela hace 6 años
Buen día Jbaenao, lo que hice fue cambiar los borne, al parecer los que tenía estaban haciendo falso contacto. Hasta la fecha no ha vuelto a presentar la falla.
Que son los Borne?? Porque a mi me pasa lo mismo con ese carro y no lo hemos podido encender :c
Tenia el mismo problema el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
Marcos Muñoz de Venezuela hace 6 años
Mi fiesta año 2008 tenia el mismo problema se activo el inmovilizador era un cable de tierra que va alado debajo de la batería estaba roto el terminal...
Jose mercado de Argentina hace 6 años
Hola soy José tengo un Ford dieta modelo 2012 y no me gira la llave. Que puede ser?
Buenos dias tengo un ford fiesta 2006 y me prende fino y todo pero la luz que indica el bloqueo queda titilando siempre q podria ser eso. Al igual la luz q indica q el carro esta recalentando queda encendida y el carro no esta recanlentado
Tengo el mismo problema meto la llave trato de dar vuelta y se traba no da marcha tengo las llaves originales y he probado con las 2 y es lo mismo solo despues de varios intentos arranca ,y me he dado cuenta de que estando dentro del carro y oprimir en la llave la apertura de la alarma meto la llave y arranca ya sin problemas ,pero eso lo acabo de hacer y pues no deberia de ser asi, es como si estando dentro del carro quitara la alarma, y solo asi puede arrancar el auto, que podria ser? es un fiesta 2016
Hola amigos les cuento, tengo un Ford fiesta 2004 y al momento de sacarle la alarma no se abrieron las puertas así que las abrí con la llave, hice contacto y lo puse en marcha el cual funciona el motor de partida y luego se detiene y no funciono más ahora lo pongo en marcha y no sucede nada ni el motor de partida funciona y el tablero no funciona el nivel de combustible no prende, no funciona el cierre sentralisado, pero si el Alsa vidrio y la radio... Si alguien me puede ayudar...
Hola tengo un fiesta max 2008 lo cargaba encendido y lo apague y luego como a él pasar una hora lo fui a encender y en el tablero me aparece un carrito con un candado parpadeando mucho (inmovilizador). . . Y el carro no arranca el motor que pasaría ayuda
Buen dia amigos me pueden ayudar tengo un ford fiesta sedan 2013 y cuando apago el vehículo se me enciende la alarma antirrobo y se queda parpadeando. Alguno me puede ayudar con la solución. En la llave esta incorporado los botones de bloqueo, desbloqueo.
Deseo saber si cambiar los bornes del vehiculo resolvera el problema ?
Hola me pudieran ayusar tengo un fiesta 2008, paso la llame se queda bloqueado, dura demasiado, voy a tal velocidad se me apaga, se bloquea todas las puertas q podre hacer me pasa muy seguido.se apaga se bloquea. Estando prendido o andando soy de Venezuela
Necesito saber cuanto cuesta programar llave nueva de ford focus por que la que tenía se rompió en chip del inmovilizador y no puedo arrancar mi auto
Si conocen un electro auto qué resuelva el problema del inmovilizador por favor de un Fiesta power 2007 me lleva loco la llave no es la antena tampoco quien me ayuda 04122378689
Yo tengo un fiesta ikon me robaron cableado y computadora y quiero saber como lo puedo encender
A mi no me prende la luz del candado y el carro no enciende
Hola disculpa cuál fue la solución a tu auto...tengo el mismo problema...saludos desde México
Tengo el mismo problema de los primeros comentarios. Mi carro es un fiesta ikon 2011. Tarda en encender, prenden todos los testigos y el del inmobilizador se queda parpadeando. Cuando finalmente enciende, estando en marcha todos los testigos se prenden, y las agujas se bajan, el inmobilizador parpadea. Esto dura unos segundos y depuès se quita. Pero es muy incomodo que tarde en prender
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola soy de Venezuela mi fiesta prende todo bn en mínimo pero al acelerar el carro se desmaya como si no mandará gasolina los inyectores todo bn boba todo los sensores nuevo cables corregido y nada
Mary Chih; Mexico de México hace 2 años
Hola!! tengo exactamente el mismo problema con mi ford fiesta y no se que hacer, ya checaron la pila de la alarma del llavero, checaron con un scanner y no sale nada, fue un mecánico eléctrico y me dijo que era cuestión de la llave y fueron a checar la llave y esta todo bien; el de la llave me dice que es eléctrico, estoy al borde de la locura
Jose alfaro de Chile hace un año
Hola saludos tengo exactamente lo mismo el mio es fiesta motor zetec 1,6 ya revisaron cableado scanner no sale nada de falla pero el auto nada star , ni chispa, ni bomba ya tengo 1 mes estoy en chile si algo resuelve me dijeron que el transporder pero que se debe hacer no me dijeron si es la misma antena eso va codificado o se remplaza y ya
ComentarSe activo el inmovilizador de fabrica Solucionado
Nissan Sentra 2005 4 puertas, motor 1.6 160000 kms
Hola, se activo el inmovilizador de fabrica de mi auto(no se como) y no tengo las llaves originales para desactivarlo quisiera saber que puedo hacer para que mi auto encienda ya que solo dar star pero el motor no arranca!
24 casos
Sin la llave original no se puede pues esta tiene un chip que manda una señal a la computadora para que pueda haber chispa y corriente para la bomba de gasolina no se en tu pais pero de donde yo soy los que trabajan haciendo llaves de vehiculos te hacen tu llave codificada aunque no tengas la muestra
Mejor respuesta (según Jeanp)
Gracias una persona que instala alarma desactivo el bloqueo haciendo una secuencia y no me volvió a dar problemas!
Será q puedes explicarme bien que fue lo q hicieron tengo el mismo problema
Buenas ami me pasa lo mismo si me puedes decir xf k le iso el k telo areglo tu carro
Los seguros eléctricos de mi sentra 2002 dejaron de funcionar, Lugo en me puede decir la causa o cuál es el fusible para revisarlo. De antemano les doy las gracias por sus consejos.
ComentarSe apaga el motor y prende check enginee e inmovilizador Solucionado
Chevrolet Astra 2003 Nohatchback 1.8 STD 4 puertas 149890 kms
Se cambió sensor de cigüeñal. Bujías, filtros, termostato, bomba de gasolina, Bobina, se reviso todo cableado eléctrico y de repente en velocidad promedio sin forzarlo o reduciendo velocidad se apaga sin razón aparente. Lo dejo enfriar 20 min y vuelve a prender. Que podrá ser el fallo? El scanner me dice q tengo fallo en el circuito del sensor del cigüeñal, sensor de cigüeñal dañando y posible daño en la rueda del dispersor de cigüeñal.
4 casos
Yo tenia el mismo problema porque la bobina original se me rompio y le habia comprado una economica de $600 pesos mexicanos y cuando pude comprar una original se soluciono el problema el mio volvia a funcionar despes de 20 minutos o despues de desconectar la bateria y ya volvia a arrancar
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Juan Vega... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y sus respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original les haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
Si es probable que fuga de voltaje de alta tension cause eso, prueba con una usada, aunque te recomiendo cambiar bujias por las que marque el catalogo de NGK para tu auto
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Mecamigo... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y su respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original le haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
repara facil de México hace 5 años
Hola tengo un astra, de pronto dejo de mandar gasolina a inyectores, cambiamos bomba de gasolina y filtro, pero no arranca, da marcha y todo pero no arranca, no se si tenga sistema antibloque de gasolina para seguridad del vehiculo. Me dice el mecanico que las pulsaciones no son tan fuertes, pero le pone carbuklean y si enciende, alguien me puede ayudar por favor.
Esta inmovilizado, tengo un kit de 1.8 2001-2005 para probar, para mí es lo más rápido
Tengo un problema similar a este, sabes de que marca deben ser los sensores? es motor z18xe
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica el relay de la bomba de gasolina a ver si se activa al pasar el switch, debe llegar voltaje al pasar el switch a los inyectores, al darle arranque debe enviar pulsos la computadora a cada inyector en voltaje negativo si no hay pulso pude ser el cableado o computadora.
Hola quien me puede orientar amigos tengo un astra enjoy 1.9 turbo diecel año 2007 arranca a la primera todo bien luego de ponerlo en marcha acelerandolo llega un momento q pierde como fuerza se chupa y me prende luz testigo de la bujias encandefentes tengo q cortar contacto lo vuelvo a encender sigue normal luego si lo acelero mucho a fondo se chuca y vuelve a pasar lo mismo otra ves q puede hacer alguien q me ayude poefa gracias
Mi Astra 2001 2.2lts prende i apaga el testigo del check engine i humea cambie capuchones bujías filtros i aceite i sigue igual cuando asé eso pierde mucho tiron
Hola disculpe llave mi carro del motor y ahora cuando lo ocupe primero le costó entrar las velocidades y ahora se me hace como carcacha le cuesta trabajo avanzar me podrían ayudar
Buenas noches tengo el mismo problema el carro prende y al rato se apaga y dura 20 minutos y vuelve a encender como solucionaron ese problema espero me puedan ayudar
Buenas noches amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
ComentarSe enciende el theft system
Chevrolet Malibu 1999 4 puertas 135425 kms
Se enciende el theft system y la alarma de la bateria la ahujas del tablero se bajan durante un minuto mas o menos y despues todo vuelve ala normalidad
18 casos
Cual es el metodo para encender mi carro malibu 2003? o hay un procedimiento diferente o particular? por que hay veces que lo abro y lo quiero encender y se activa el theff system... sé como desactivarlo... pero quisiera saber la causa y si hay algo que provoque la activación... por que hay veces que tengo prisa y se activa, y es bastante tiempo que pierdo al desactivarlo...y llego tarde a mi trabajo o a algun lugar... gracias
xoni xoniel zapata de Venezuela hace 6 años
Disculpa como desactivaste el theff systema por favor
Cómo lo desactivas no prende mi carro se me perdió la llaves
Tengo el mismo problema y quisiera saber cómo desactivarlo
@xoni xoniel zapataYo le dejé sin prender el carro 10 minutos... abriendo el puro switch 10 minutos y hasta ahora ya no se a encendido después de como 4 o 5 años que se me apareció por primera vez…
@jimmyA mí me pasaba , y se solucionó al comprar la pila nueva
La misma pregunta Alex. Como desactivas el "anti robo" o alarma. Puedes dar mas información y hasta con detalles, yo tambien tengo un malñibu 2003. Muchas gracias...!!! JCPonce
A mi me pasaba lo mismo, lo que hay que hacer es que cuando le das marcha y no enciende, regresas la llave y la vuelves a abrir a la mitad, esperas de 5 a 10 minutos hasta que se apaga el theft, regresas la llave como si lo apagaras y con todas tus puertas bien cerradas lo enciendes... (yo lo lleve al electrico para que me lo desactivaara)
Hola a mi me pasa lo mismo aveces se pone el theff system y tengo que esperar 10 min para que se desactive pero ultimamente ni asi enciende me dijeron que hay que llevarlo al eléctrico para que lo desactive
Siempre lo descativaste cuánto te cobro el eléctrico y que le hizo
El procedimiento es el manual es dejar la llave en como si vas a prender el carro esperar 10 min. Y solo se desactiva la alarma quitas la llave esperate un min. O dos y debe de prender.
De repente se encendio el theft system pero si prente y camina y todo solo trae encendido en el tablero eso
Lucas bacilio de México hace 7 años
Yo tengo un chevrolet malibu 2003 y me aparece lo mismo es malo o afecta en algo que aparezca encendido en el trablero
Buenas tardes tengo un malibu 2008 y no entiende desde que se le puso un candado en el tablero que pueda ser?
Malibu2009 de México hace 6 años
Qué tal tengo el mismo problema, lo solucionaste??
Computadora.
Programa la llave manualmente.
Son 3 pasos de 10 min
Abres el switch a la posición on
Por 10 min asta que se apague el candado
Poción off cuentas 5seg. Poción on por 10min asta que se apague el candado
Poción off cuentas 5seg
Poción on por 10min. Asta que se apague. El candado
Poción off y luego poción on.se tiene que apagar.
Programa la llave manualmente.
Son 3 pasos de 10 min
Abres el switch a la posición on
Por 10 min asta que se apague el candado
Poción off cuentas 5seg. Poción on por 10min asta que se apague el candado
Poción off cuentas 5seg
Poción on por 10min. Asta que se apague. El candado
Poción off y luego poción on.se tiene que apagar.
Me aparece el candado anti robo pero ami si me prende pero no me apaga el tablero
Mi coche Malibu se prende el código theft system y no prende el motor ni siquiera da marcha nada más se escucha un click que puedo hacer para poder desactivar el sistema antirrobo?
Arriba respondí a tu pregunta yo también bataye asta que corte un cable que va aún lado de switch
Tengo el mismo problema con Malibú 2003 haré lo mismo sacar el swuitch cortar el cable amarillo y poner un interruptor a ver si ya funciona... Naylea lo solucionaste
Cristian chavez de México hace 4 años
Yo tengo un malibu 2000 con motor 3.1, y llevo mas de medio año con el carro detenido, lleve a un electrico, y eh cambiado switch, cambie sensor de posicion de arbol de levas y el sensor de polea de cigueñal, y el carro no anda, hay gasolina y chispa pero no hay pulso de inyectores, quisiera saber que puedo hacer
Francisco gonzalez de México hace 4 años
Disculpen tengo una camioneta cadillac sex 2004 tiene activo el service theef system y no hace nada y me descarga la bateria en menos de media hora alguien que me pueda ayudar que le este pasando lo mismo
Hola tengo el mismo problema desactivo el theft system y se vuelve activar que puedo hacer mi carro es un Malibu 2003
Buen día, me acaba de pasar con mi malibu motor 3.1 año 2000, le daba para encender pero solo trataba de dar marcha, he hice lo que está arriba y me funcionó volvió a prender. Voy a llevarlo al electrico para ver qué se puede hacer para que no haga lo mismo.
Mi carro no pretendía como se desactiva el antirrobo es un malibu 20
05
05
Hola buenas tardes yo tengo un chevrolet malibu 2002 da marcha pero no arranca, ya tiene bomba de gasolina nueva, ya le cambie las bujias ,ya le lave los inyectores y le cambie el sensor de cigüeñal. Y no arranca solo da marcha
MALIBU 2003 cuando en el tablero aparece theft system el vehículo da marcha pero no enciende. Debemos abrir el switch en ON por 10 minutos, el indicador del theft system empezara a parpadear, deja así hasta que se apague por completo, después cierra el switch del auto, deja pasar 10 segundos y luego enciende el auto, tu Malibu funcionara normalmente
ComentarProblemas con el inmovilizador
Renault Kangoo 2008 furgon cpl 160000 kms
La luz de tablero roja (el punto rojo) si parpadea no arranca, es q no me funciona el centralizado de la llave. Pero le encontre una solucion provisoria y arranca siempre de una,. Introdusco la llave pulsando el boton del cenytralizado, asi lo pongo en contacto y ahi lo suelto entonces se apagan todas las luces y arranca. Pero donde esta la falla supongo en el inmovilizador o en el cierre de la llave o la antena receptora de señal. Mil cosas me dijeron y nada.
17 casos
Que motor tiene y si sabes el sistema de inyeccion tambien ayuda
Hola se que paso mucho tiempo. Pero recordaste cómo lo solucionas te?
Hola q tal sabes q estoy renegando con lo mismo la empujó y arranca al metro pero de la llave gira y gira y no arranca. Pudo solucionar el problema?? Me cuenta q pude ser xq me cansé de llevarla a todos lados y nadie la puede arrancar y me sacan plata nomás gracias espero su respuesta
@LeonelRevisen el chip de la llave , tuve un problema similar y al final fue eso
galoelectronica de Argentina hace 10 años
Buenos dias, disculpa la molestia, me esta pasasndo lo mismo con mi kangoo 2 diesel 1.5, pudiste solucionarlo, desde ya muchas gracias y espero tu respuesta.
danielponce de Argentina hace 9 años
Hola gente a mi me paso lo mismo. Tnego una naftera 1.6 16v. En mi caso fue problema de la llave. Le saque la tapita y me encontre q el imancito q lleva no estaba en el lugar. Lo acomode y nuca mas me volvio a molestar. Antes de darme cuenta lo lleve a varios mecanicos. Fijensen a lo mejor les ayuda!
Tengo una Kangoo 1.6 16V. Me paso exactamente lo mismo que danielponce. Abri la llave, coloqué el iman en el lugar y no fallo mas. (Tampoco me funciona el centralizado) pero al hacer eso no fallo de todos modos.
Tengo una kangoo renault 1.9 diesel no arranca la la llave la lleve a revisar y no es y no tengo idea alguna ayuda??
Tengo una kangoo 1.9 diesel y no inyenta y aparace una luz roja en el tablero palpadeando y creo que es del inmovilizador alguna ayuda por favor
eduardoalbertozanon de Argentina hace 5 años
Hola buenos dis tengo una kangoo 1.9 diesel no me arranca porque el inmovilizador esta activo alguien me podria decir como anularlo por favor gracias hace mas de 6 meses q no lo puedo usar y la verdad no tengo dinero para llevarla a revisar perdon y gracias
Meca daniel de Argentina hace 5 años
Hola gente estoy teniendo un problema con una cangoo 1.9 diesel la camioneta en el primer arranque de la mañana no quiere arrancar la tire y arranco. Pero llega a los 90° y me corta la inyectó alguien m podría oriental dejo mi cel. 0342 4 302327
Pregunta en mi caso no prende el led rojo y dejo de funcionar el cierre centralizado,cambie la pila de la llave deje desconctada la bateria de la camioneta y todo sigue igual
ALFREDO CABRERA de Uruguay hace 3 años
Hola gente, les cuento que tengo una Kangoo 1.6 16 v. Y la otra vez hace ya unos meses me dejó tirado, por suerte fué a unas pocas cuadras de mi casa, el problema fué el inmovilizador, la luz roja parpadeaba y no arrancó, me vine a pie, unas 8 cuadras, pero después fué como a las 3 o 4 horas puse la llave y anduvo todo impecable, la traje hasta mi casa la dejé guardada y el lunes (eso fué un sábado) la llevé al service oficial (que fué el que me recomendó otro electricista que consulté), me dijo que la conectó a una computadora y quedó todo impecable.
Hola gente te cuento tengo un kangoo 1.6 el punto rojo palparia no se prende la camioneta q puede hacer
ComentarAlarma antirrobo
Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 20000 kms
A que le corta corriente la alarma antirrobo del Chevrolet cavalier 97
25 casos
Tengo el mismo problema como hacerle para quitar esa alarma antirrobo
Jesus Sandoval calvillo de México hace 6 años
Tengo un cabalier modelo 1998 y se activo el código antiguo trono como se lo quito. Gracias
moises garcia de México hace 6 años
Yo le tuve que meter 24 voltios y con eso jalo al primera
Ramón Salazar de México hace 6 años
Pero cómo le metiste los 24 volteos con 2 baterías o como
Hola, tengo un Cavalier año 1999
La alarma antirobo de fabrica suena sin justificacion, suena como 10 minutos y luego se detiene, esto en forma impredesible. En los 15 años que lo tengo es la primera vez que tengo este problema. Como la desactivo?
La alarma antirobo de fabrica suena sin justificacion, suena como 10 minutos y luego se detiene, esto en forma impredesible. En los 15 años que lo tengo es la primera vez que tengo este problema. Como la desactivo?
Juan de dios de México hace 2 años
Buenas tardes por lo regular en el cavalier cuando falla o se activa puede ser por el switch que traen en la cajuela es una serradura como la de los extintores o las máquinas de video juegos casi siempre se activa cuando ay bajas temperaturas esta falla se debe al cluster o tablero de componentes ya que se daña un capacitór que lleva dentro del tablero para eso se recomienda cambiar el cluster o ya sea remplazar el capasitor a ese le manda señal el switch de encendido
carlos rivero de Colombia hace 5 años
La luz luz del anti robo me quedo directa no titilea y se activ
David Rincones de Venezuela hace 4 años
Rotch, ya publiqué el instructivo y la foto del dispositivo antibloqueo, funciona muy bien.
Pereirarl18 de Venezuela hace 4 años
David, ese dispositivo aplica para cualquier modelo del cavalier?
David Rincones de Venezuela hace 4 años
Pereirarl18, yo lo aplique en mi Cavalier 2.2 LS año 2000, pero basado en sistemas de bloqueo a partir del 98, solo con sistemas Passlock en el cilindro no en la llave.
David Rincones de Venezuela hace 4 años
¿Tiene el chip en la llave o en el cilindro?
@David RinconesBuenos días puedes publicar el instructivo y la foto otra ves que no lo veo por ninguna parte gracias
Tengo un chevrolet cavalier 93 sin ninguna razon no da el encendido ni contacto. Dond esta ubicado el corta corriente??gracias
Tengo un cavalier 97, se bloqueo el carro; prende u se apaga rapido no me deja prenderlo lo checaron y aun asi no lo pueden prender. Me pueden ayudar por favor
Alexgongoraf de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, se activa el antirrobo y arranca y se muere el motor, espero como 15 mins y ya arranca, lo hace aveces seguido otras pasan meses, alguien sabe como se arregla?
Jesús Junquera de México hace 5 años
Resulta que se me acaba de presentar eso de que el cavalier 97 no me arrancaba... el otro día me pasó en chachalacas, como a 80 kms de Xalapa, ciudad en la que vivo... en esa ocasión era domingo en la noche y ningún mecánico quiso asistirme y tuve que mandar a llamar a un mecánico a Xalapa y parte de la espera, me cobró caro... pero en esta ocasión entré a youtube y alguien sugería que sí uno deja el switch abierto durante once minutos (cronómetro en la mano)... el problema desaparecía... así que lo hice... el thief system aparecía parpadeando... después de los diez minutos exactamente, dejó de parpadear... pero me seguí hasta que fueran once... el thief system se mantuvo encendido sin parpadear... apagué el switch y lo dejé 30 segundos... luego encendí el motor y listo! El coche encendió y no volvió a parpadear thief system, se me olvidaba: también sugerían limpiar la llave...
Y ya no se te apagó? , Yo ayer con mi sunfire Pontiac, me espere 15 min y el Theft system nunca se apagó, y como no me sabía bien los pasos lo trate de encender de ahí sin apagarlo, total que encendió y por querer ir a algún lado a la vuelta de la esquina se me apagó, total que me tocó empujarlo de regreso, tu crees que si hago esos pasos de dejarlo 11 min, luego apartó otros 30 segundo, así por tres veces, entonces ya me va a funcionar, es que me da miedo que me vuelva a pasarque se me apague y estar mucho más lejos de la casa y no poder empujarlo yo sola a algún lugar seguro
Marcos aguirre de México hace 4 años
Esq cuando arranque su carro desconcte el arness de abajo del volate y se eliminara el theft sistem
Juan Carlos de México hace 5 años
Hola tengo un cavalier 2000 le cambie la bocina d alarma lo q hizo q se muriera mi alarma...dejo de funcionar todo...pero si prende el carro...solo cuando abro cuál quier puerta y cofre se apaga el carro...porfabor les pido su ayuda a kien sepa algo de este problema...gracias!!!!!
Emmanuelherso de México hace 4 años
Tengo un Cavalier 2005 y da marcha y sólo se mantiene como 2 segundos no más, le cambiaron el relevador de la gasolina y prendió bien, pero al siguiente día ya no quiso prender, como puedo quitarle el inmovilizador antirrobo???
Tengo una cavalier 97 que no da chispa funciona bien la bomba de gasolina le cambié el sensor de cigüeñal y como quiera no da chispa lo dejo un rato y arranca pero paso por un y se mate y hace lo mismo deja de mandar corriente
ComentarBloqueo por inmovilizador
Volkswagen Pointer 2001 4 puertas 140000 kms
Tengo un pointer 2001, que ya anteriormente se me habia bloqueado porque se había activado el inmovilizador ya que no reconocia el chip de la llave, dejaba abierto el chip por mas de media hora y regresaba la llave a apagado y le volvía a dar marcha y asunto arreglado volvía a reconocer la llave y mi pointer encendia; pero o sorpresa me lo volvio a hacer y ya no me quiere reconocer la llave, me podrian apoyar para solucionar este problema...
41 casos
Hola el inmovilisador lo que ase es cortar corriente de la bomba de gasolina ami me paso i lok hice fue poner corriente directa ala bomba y arranco y despues de una hora encendido bolbio a leer el chip pero lomas recomendable es que loyebes con un serrajero para que te rreprograme tu llave
Buenas tardes una pregunta como le puedo hacer para eliminar el inmovilizador del pointer , aqui he leido y dicen algunos que solo corta la corriente de la bomba es verdad o tambien corta la chispa, y por otro lado si corta la señal o salida para el relay de la bomba se puede tomar de otro lado mi numero de cel es 5575398360 nota me urge saber si alguien sabe gracias.
El inmovilizador es para que no puedan utilizar el coche con otra llave que no sea la correcta.
Donde puedo conseguir el aparato que sustiguye el inmovilisador
Yo tengo el mismo problema yo perdí la llave y saque otra llave y después de dos meses se despogramo y bino otra ves el cerrajero y la programó y otra ves no reconoce la llave
Cual es el fusible de la bomba de gasolina para poder arrancarlo y llevarlo al taller ??
Dejenlo que parpadee por media hora y regresen la llave y denle marcha nuevamente y veran que se programa nuevamente
Así le hago pero después de 4 a 5 días hace lo mismo
Sugiero que cambies el capacitor que está en medio, así arreglé mi inmovilizador.
Tenía el mismo problema y le puse un inmokill, arranca sin problema
@Hugo0510Aquí en Morelia donde puedo encontrar el emulador
ferfotografo21 de México hace 3 meses
@chavadu88Ya desmonte el inmobilisador , cómo se abre para ver si está fallando el capacitador
Quien me puede decir como se llama el dispositivo para reemplazar el inmovilizador de un pointer 2004
Se llama inmokill o emulador muy recomendable te quita problema
Servicio a la comunidad, se arregla con 20 pesitos nada mas vean esto https://youtu.be/-C2p-dG0JjQ
Cesar pregunta si funciona cambiar el capasitor de la tarjeta??
Sí funciona. Yo arreglé el mío, empezó a fallar cuando hacía más frío, así que le cambie el capacitor.
En algunos funciona yo le cambie los tres capacitó res mejor le puse el inmokill lo conseguí en toluca y ya esta funcionando sin problema
Gatoflexitek de México hace 4 años
Hola en el mío solo viene un capasitor, ya lo cambie y aún no se quita es un Pointer 2001
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Qué tal amigo, oye si pudiste arreglar lo del inmovilizador
Gatoflexitek de México hace 3 años
Al final fue el chip de la llave y se tuvo que reprogramar y anda trabajando como si nada
@Hugo0510Me puedes pasar la dirección de dond lo conseguiste en Toluca por favor
@GatoflexitekMi esposo también lo mando arreglar, lo soldaron y cambiaron capacitores, compraron el emulador para eliminar el inmobilizador y aún no quiere, pointer 2001.
Hola tengo un pointer 2007 en el tablero parpadea un carrito con una llave, el auto enciende pero luego se apaga ¿?
Oye ya lo busque y no encuentro la cajera negra iwal que la del video mi pointer es 2002 me puedes ayudar y decir de que lado del volante c encuentra...sólo cuando ase frío no enciende...pasa lo mismo que tú comentas...sólo en frió
Lado derecho, está enganchado a un lado de donde quitas la tapa
Que tal buenas noches espero alguien me pueda ayudar lo que pasa es q le cambie un inyector a mi pointer 1999 ya que se le rompio el conector despues lo heche andar pero no quiso dar marcha y parece q no esta mandando gasolina la manguerita q esta junto con los inyectores,les agradeceria me pudieran ayudar
Hola, al parecer el regulador de gasolina no sirve, si pasa gasolina hará que se te ahogue el motor y que no encienda. Se supone que no debe pasar gasolina ya que provoca un vacio que va a la toma de aire.
Buenos días una pregunta tengo un pointer 99 me dicen que esta fallando la computadora mi pregunta es si le cambió la computadora tengo que reprogramar la llave?
Yo tengo el mismo problema, y es mas frecuente en fechas de invierno, yo lo que hago es tocar con los dedos los capacitores dandoles calor, y con eso funciona. Claro al principio, hasta compre al cambio el inmovilizador por $1500, volvió a fallar y pague $200 para que el cerrajero me dijera que tenia que dejar la llave pegada por 50 minutos y luego le diera marcha. Claro que funciona, pero en las mañanas frías descubrí eso, que hace falta que se caliente un poco. También se recomienda como ultimo recurso el programar la computadora para quitar el inmov por $1600.
Y como se llama el dispositivo por el que te paso al inmovilizador
Hola, yo cambié la batería y apenas abro la puerta prende las balizas. No funciona el burro. Si le hago Chiapas en la batería mientras alguien Daniel contacto arranca, pero nunca apaga las balizas... Qué puedo hacer?
Balizas es la alarma? De seguro no sirve el contacto de la puerta, trata con el del lado del pasajero.
José salazar de Venezuela hace 4 años
Ce... eres de donde para q me expliques como eliminar el inmovilizador de volkswagen este es mi número +584140999656
Para reparar el inmovilizaror, hay que sustituir el capacitor que tiene en medio, por otro igual o mayor capacidad.
Buenos dias alguien me pude decir donde se encuentra el inmovilizador del pointer 2008 ya lo busque y no doy gracias
ComentarSale Anomalía antirrobo electrónico y no es la llave Solucionado
Peugeot 206 2008 SW XS 58000 kms
Tengo un problema con el arranque del carro. Cuando enciendo el carro en la mañana o después de que el carro ha estado en reposo por más de 7 horas aproximadamente, enciende normalmente, de inmediato. Pero si lo apago y lo quiero volver a encender cuando ya está caliente, aparece un mensaje: "alarma antirrobo electrónico" y no lo deja volver a encender. Debo esperar. La señal de que ya se puede encender, es cuando la aguja de la temperatura se mueva. Aveces he esperado hasta 30 minutos. Lo llevé al taller de Peugeot en Bogotá. Allá le conectaron el scanner y en el momento de la falla, es como… Leer completa
14 casos
Hola, mira creo que es correcto lo que te dijeron sobre cambiar la computadora, el sensor de temp, manda info a la central, tengo un asta2005 diesel y la solucion fue puentear el bulbo de temperatura para que siempre tenga una temp de 12grados , pero tiene que hacerlo un tecnico. Espero te sirva el comentario.
Peugeot es una marca muy cara sobre todo en cuanto a reparaciones se trata. Ya no existen los tecnicos antiguos que desarmaban las cosas y las reparaban ahora solo botan lo malo y cambia por uno nuevo, el problema es que a veces es solo un detalle minimo a un precio accesible no como en las concesionarias donde cobran un disparate tuve un problema similiar en un peugeot 406 en el calculador de inyeccion y luego la bsi no reconocia los codigos de antiarranque. El calculador d inyeccion costaba aproximadamente 1.400 dolares mas gastos de envio pues habia que solicitarlo a francia estuve 3 meses con el auto tirado hasta que finalmente contacte a un electronico y destapo la unidad y comprobo que lo que tenia quemado era el procesador (microchip)del calculador de inyeccion se busco en desarmaduria uno similar,ambos chip eran iguales y se cambio el procesador se reseteo bsi con codigo nuevos y listo recupere el auto...lamentablemente peugeot es un auto caro y los servicio tecnicos solo cambian piezas, no las reparan ojala hayas solucionado el probleme de lo contrario buscate un buen tecnico electronico y que demuestre sus conocimientos nada se pierde.
Soy el autor inicial de este comentario. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no lo pueden arreglar y que hay que cambiar el computador. Ahora el computador nuevo vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada y nunca pierden. Qué pena.
Cámbiale la batería amigo, no compres una nueva, primero prueba con alguna de algún vecino o familiar, solo verifica que sea del mismo tamaño y voltaje,. . . Si fuese la falla entonces ya la compras.
cistian garcia de Colombia hace 9 años
Tengo un problema con mi peugeot 206 resulta que voy andando y se reinicia el radio y salen todas las anomalias del carro y seencienden los testigos del tablero y se apaga el carro por dos segundos y se normaliza no se si sea por que cogi un hueco en la rueda derecha donde va el computador. Quedo profundamente agradecido su ayuda es muyimportante para mi, dios los bendiga...
Se le quita facil
Mete la llave
Girala un poco antes pero q no prenda
Presiona el boton de cierre de la puerta 2 veces
Saca la llave de encendido
Vuelvela a meter la llave
Y enciendelo
Mete la llave
Girala un poco antes pero q no prenda
Presiona el boton de cierre de la puerta 2 veces
Saca la llave de encendido
Vuelvela a meter la llave
Y enciendelo
Sr. A mi me pasa no tengo la llave con el chip. Que es lo que podria hacer. Deseperado. Cansado al coche no le hago faltsr nada comenzó con la anomalia anti contaminante y no me permitia acelerar. Y luego esto de anti robo electronico. Que puedo hacer
Amigo hice una parecida y me funciono, deje la llave como dices sin llegar al contacto, desconecte la bateria, saque la llave, volvia conectar la bateria, y huala el auto volvio a funcionar y se le fue lo de la anomalia anti-robo electronico :) graciaaaas por esa data.
Mario, esto es para solucionar el caso de Christian o el problema expuesto originalmente? Mi auto un 207 Compact esta empezando a hacer lo mismo. Empezó con un encendido como si estuviera frío y después de dar marcha le cuesta un poco encender. Cabe decir que tengo la precaución de dejar que suba la aguja de la gas hasta arriba y dejar que el foco naranja se apague por si es un tema de la bomba como inicialmente pensé o fuera por afinación del motor, sin embargo hoy me lanzó una alarma de antirrobo después que pare a ponerle gasolina y el tablero esta apenas iluminado. Estoy "preocupado" que en una de esa o ya no encienda o se apague :( La verdad si me tiene en "ascuas" como decimos por ak ya que desafortunadamente vivo en la CD. México que ocupa el 2o lugar (nada honroso) en tránsito, así que imagina si se me detiene. Qué me recomiendan?
Mi Peugeot 206 comenzo con ese problema no lo puedo arrancar se activo una anomalia en antirrobo electronico la unica manera de arrancarlo fue empujandolo siempre y cuando las agujas se elevarna cuando esta en contacto dejo mi correo por si alguiuen tiene la solucion gracias [email protected]
Que tal me paso ayer lo mismo que todos el sensor de antirobo defectuoso que hago me urge sacar mi carro y me dicen que en la agencia lo scanie y q en dado caso sería defecto de la computadora o por alguna razón se bloqueo por baja batería esperó me ayuden
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207
Hola
A mi me pasaba lo mismo... Anomalia Antirrobo Electonico
El eror es por culpa de la bateria !
El acido ya a bajado del valor normal. Cambia la bateria y ya veras como todo vuelve al normal !
Lo se que todavia vuestras baterias sigue girando , pero el Peugeot entra en esta anomalia si la tensin baha menos de 12,40 V en el arranque.
A mi me pasaba lo mismo... Anomalia Antirrobo Electonico
El eror es por culpa de la bateria !
El acido ya a bajado del valor normal. Cambia la bateria y ya veras como todo vuelve al normal !
Lo se que todavia vuestras baterias sigue girando , pero el Peugeot entra en esta anomalia si la tensin baha menos de 12,40 V en el arranque.
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207 -
Hola me pasa exactamente lo mismo !!!!! ENCONTRASTE LA SOLUCIÓN , estoy desesperado!
Hola me pasa exactamente lo mismo !!!!! ENCONTRASTE LA SOLUCIÓN , estoy desesperado!
Muchachos...lei todo y simplemente no me deja tan triste que sea el unica al cual le pasa eso...ya lo lleve a dos concesionarias y nada...nada de nada...no saben. Lo que si me sorprende es no ver a ninguno de ustedes diciendo que pudo resolver el problema, y como lo hizo! Por favor, si alguien logró solucionarlo que lo comunique asi los demas sabemos por donde encarar! Muchisimas gracias! (Mi peugeot es 207 Compact XT)
AH !!! No es bateria...no es llaves...no es presión de aceite defectuosa...etc etc
Alguien pudo solucionarlo ?mi problema empezó apagándose el auto en cualquier momento con el mensaje "presión aceite insuficiente" y luego no arrancar con "anomalía anti robo electrónico" esto empezó después de dejar el auto parado un mes. Ahora ya directamente no me arranca (nunca )lo lleve al taller y me dijeron que van a desinmovilozar la computadora y cambiar el sensor de fase. Me cobran 3400. Alguno le pasó ?
Buenas!!! A ver quien me puede ayudar...la configuración de mi caja de fusibles es exactamente la de la foto que subo... Estoy teniendo el mismo problema de la anomalia antirrobo. Si me guio por los comentarios anteriores, deberia cambiar el fusible 8 (amarillo) pero en mi manual dice "Rele del ventilador motorizado - calculador del motor - Bomba de inyeccion diesel - regulador de alta presion del gasoil - Electrovalvula de control del motor " EL DETALLE ES QUE MI 207 COMPACT XT NO ES GASOLERO... por eso la duda!!! Muchisimas gracias!!! (*Algunos me recomendaron ver como estaba el fusible de la alimentacion del contacto antirrobo, pero en mi caso no se cual es por los motivos expresados arriba)
Israel Diaz de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un problema con el antirrobo de mi peugeot 206 cc como le puedo hcer pra quitarselo ya ke no cuento con la llave de control tengo el duplicado y no puedo echarlo a andar me podrian ayudr por favor
Hola, yo tuve hoy el mismo problema y la solución es, que te chequen la llave. Yo use la llave de repuesto y sin problema ya arrancó y se borró el testigo
Anomalía antitrobo en 406 2.2 HDI
Solución de peugeot, cambiar anillo en volante y codificar llaves. Todo ello sin garantía de que se solucionara el problema. Mi solución, quitar ECU y mandarla a un técnico privado y que anulara el antirrobo
Ahora al meter la llave da anomalía antirrobo pero arranca sin problema
Ventaja , ahora se puede hacer copia de llave en cualquier lugar y funcionara
Si se quiere instalar un antirrobo, se le pone uno aparte y solucionado
Solución de peugeot, cambiar anillo en volante y codificar llaves. Todo ello sin garantía de que se solucionara el problema. Mi solución, quitar ECU y mandarla a un técnico privado y que anulara el antirrobo
Ahora al meter la llave da anomalía antirrobo pero arranca sin problema
Ventaja , ahora se puede hacer copia de llave en cualquier lugar y funcionara
Si se quiere instalar un antirrobo, se le pone uno aparte y solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
Hola brian, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Hola pregunto tengo un 206 y le tuve q cambiar la bmba inyectora le saque la original de el y compre otra del mismo ,calso excelente pero tengo un problema el antirrobo cuando po go en co tanto ni deja inyectar y obvio no arranca !!aguien sabe como hacer para activar cn la misma llave la nuwva bmba inyextora aclaro q la nueva bmba q puse es de un motor igual a la del 206 y esta en otro vehiculo !! Alguien sabe comi desbloquear?? [email protected]
Tengo 206 y se me quedo me aparece anomalia antirrobo electronico
Vale parra de Argentina hace 6 años
Al mio le pasó lo mismo y por suerte era el chip que lleva la llave adentro. Capaz con una caida se salio de lugar. Me marcaba lo mismo.
Yo le cambie la bateria y chau problema, parece que eso aparece cuando la bateria se finit
Hola antonio, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Buen dia yo tengo un 206 y tengo problemas con el cierre centralizado no funciona entonces me toca hecharle llave manual y el baul no abre porque quedo con llave desde que se arruino el seguro centralizado, que puedo hacer ?
Ola ayer en mi coche le quitemos la radio que no es de la casa y los cables ,me salía antirrobo y el coche no me arranca ,,en la pantalla me sale Animalia aqtivada,, solgo una hace la que no tiene las letras ,,,,alguien puede ayudarme ,estoy por llevarlo algún taller
Hola Mari, lo que me sucedió a mí personalmente fue que en el taller al intentar cambiar la radio, hicieron corto entre los cables, esto generó que se quemara algún fusible y además se quemó un capacitor de la ECU, lo lleve a un especialista en ECU's y me lo pudo arreglar sin cambiarla.
Suerte!
Suerte!
Hola, alguien sabe donde está la rueda de repuesto de un Peugeot 206 descapotable del año 2005? O si lleva?
Va colgada dentro de una canastilla por debajo del carro hacia la parte de atrás.
Alen Valenzuela de Argentina hace 2 años
Que puedo hacer con anomalía Anti robo electrónico ? Yo abrí la llave y no tiene ningún chip y el auto arranca pero cuando estoy por terminar de hacer las cosas me aparece ese cartel y se me apaga el auto
ComentarSe activo el sistema de antirrobo y no arranca
Peugeot 307 2007 xt 1.6 nafta 110000 kms
Hola los otros dias me hacia una falla , ahora directamente se me activo el sistema de anti robo y ni siquiera gira el motor, si alguien sabe decirme que hay que hacerle desde de ya agradecido.
17 casos
Es el chip de la llave. Hay que re-programar el auto o reprogramar otro chip nuevo. Necesitarás un número que viene en una tarjetita plástica (tipo tarjeta de crédito de color blanca) donde vienen los números claves del auto. Saludos
Hola antes de hacer nada raro proba moviendo el volante suavemente a un lado y al mismo tiempo girar la llave. Saludos
Ah y también hacerlo con un cerrajero o técnico que tenga el scanner original (peugeot planet).
También puede ser que no tenga suficiente carga la batería, por desgaste o falla del carga del alternador eso le da un fallo al computador y activa el bloqueo antirrobo, También hay una posibilidad de falla del motor de partida revisa el fusible n8 del caja de fusibles del motor si esta quemado que te revisen el motor de partida.
Valentina Varel de México hace 5 años
Hola justo hoy me paso que se activo anomalía antirrobo, y lo que hice fue colocar la llave como si lo fueras a prender pero no das marcha lo dejas así y prendes el radio, lo dejas durante unos 10 min y el carro detectará la llave que no tiene anomalía y le das marcha.
Gracias a tú comentario pude solucionar mi problema de arranque. Funcionó perfecto!!
No puedo encender la radio por que me sale, economia activo
Hola ami me paso que no quiere arrancar y me dice antirrovo defectuoso y no arranca es como si me cortara la corriente
A mi igual me paso lo mismo, el mecanico me dice que hay que desbloquear el computador del auto para desactivar el antirrobo y me cobra $120.000, estoy de muerte, si a alguien le paso li mismo ayuda
itzep juan de Estados Unidos hace 6 años
Si amigo porfabor ami me paso lo mismo y no se que hacer se activo el antirobo y mi carro no da marcha no arranca me preocupa
Te lo agradecería mucho por tu ayuda bendiciones
Te lo agradecería mucho por tu ayuda bendiciones
Lograron solucionar el problema? A mi me paso. Recien y no se q hacer
Buenas, alguien pudo arreglar su problema? Cuenten como dieron a la solución!
Llevo dias con mi auto asi y me dicen q no tiene solucion. Estoy de muerte
Fabiandidi de Argentina hace 7 años
Hola...proba sacando el cubre llave de plastico debajo del volante; acerca la llave conmutadora de cierre (la original con teclas) al anillo captador de "transponder"(esta al final del tambor de llave de contacto) si tenes copia de llave seria lo correcto ya que con esa copia das marcha y con la original aumentas rango de deteccion estando cerca del receptor, si logras captacion de "transponder" arranca y de ser asi deja la llave en esa posicion hasta el acople de los electroventiladores; corta contacto y al mismo tiempo que apagas motor desconecta por 5mns borne negativo...luego conectas borne y con la llave en posicion logras aumentar rango de deteccion pero no por mas de 10 dias...!!
Lo deje a asegurado y no quiso abrir con el control dela llave lo ice caer la llave al agua pero cuando lo abri manual mente di arranque y no quiso prender se activo el antirrobo sonando por ratos y pero no arranca po favor ayudenme es peugeot 3008
Auto panero. Me paso lo mismo. Verifica el borne negativo de la batería. Verifica que este cargada la batería. Verifica los fusibles al lado del motor. Luego espera 2 minutos y recién abrir la puerta del conductor y hacer girar la llave. La primera vez se apago el auto estando en movimiento en carretera. Era el borne negativo que estaba suelto. La segunda vez de la nada el auto estaba muerto. No habría con la llave. La abrí manualmente y el tablero estaba apagado totalmente. Era un fusible de 10 amperes al lado de la batería. Siempre esperar 2 minutos para que la computadora se re programe con las puertas cerradas y ningún elemto electrico activado( luces, radio, calefacción etc.) y listo. El auto es bonito y cómodo. Pero un cacho en la electrónica. Hay que andar con cargador de batería y una bolsa de fusibles. Mas el manual del auto y un mecánico de peugeot de copiloto por si se le ocurre otra falla.
Lo de la llave en contacto con la radio ensendida funciona. Déjenlo unos minutos en contacto
Me robaron el estéreo ybya no quiso prender como ahí que se puede hacer alguien que sepa y me dé un tip
Me ocurrió lo mismo en un 307, era la llave. El concesonario me importó una nueva (183.000 pesos chilenos) y luego la programaron (78.000 pesos chilenos). Solucionado. El chip debió golpearse al caer. Ahora tengo más precaución, le coloqué una goma para amortiguar si se me cae.
Alvaro Acuña de Venezuela hace 4 años
Si se te presenta en el 307 motor 2.0 una falla, que te indica que el antirrobo electrónico está defectuoso y no te quiere prender, lo que debes hacer es acercarte a un cerrajero que tenga como verificar si tu llave esta mandando señal o no, en caso de que no esté mandando señal con un simple mantenimiento al circuito de la llave puedes solucionar el problema ya que el cerrajero al hacerle el mantenimiento verifica si manda la señal y si manda la señal la llave el problema está resuelto. Awac
Reyes segovia de México hace un año
Buenas noches oye sabes si tiene algo que ver la varilla de la antena
ComentarAntirrobo o fusible
Nissan Altima 2008 SE 3.5 92000 kms
A mí me pasó igual ya no funciono mi carro y pensé en ponerle otra batería pero sorpresa ay un fusible cerca del cable de la batería checalo y si está fundido solo remplazalo
A mí también me aparecía la llave amarilla en el tablero
A mí también me aparecía la llave amarilla en el tablero
35 casos
Mi nissan altima 2008 no le encienden los focos del stop trasero solo el dewl interior puede ser el fusible gracias si alguien sabe
Oscar Martinez de México hace 6 años
A mi altima 2009 coupe, le pasa lo mismo, le prendio un foco amarillo key, no prende nada. Puede ser un fusible o que otra solucion tiene?
Leonel Bojorquez de México hace 6 años
Encontraste solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Oscar Martinez de México hace 6 años
Tuve que cambiar la pieza, me costo $3000mx más mano de obra
Oscar Martinez de México hace 6 años
Se llama stering lock, va debajo del volante y es el que bloquea el auto para antirrobo, puedes buscar como arreglarlo en Youtube, pero lo mejor es conseguir la pieza y cambiarla. Saludos.
AHH la misma que los demás, el mío lo escanearon y arroja 2 códigos, del sensor de posición PNP (palanca de cambio parking, neutral position) y del pedal del freno; y un relay del switch de encendido.
Lo malo de esta falla es que está trabada la palanca de cambio, no se puede poner en neutral para que se lo lleve la grúa, las ventanas se quedaron a la mitad. Vi que en la página oficial de NISAN USA tienen campaña para cambiar ese módulo antirrobo "gratuítamente" en México nos fregamos.
Creo que mi problema no es con el módulo antirrobo, pues el volante gira libremente. Oscar tu volante estaba asegurado? o si podia girar? Gracias
Lo malo de esta falla es que está trabada la palanca de cambio, no se puede poner en neutral para que se lo lleve la grúa, las ventanas se quedaron a la mitad. Vi que en la página oficial de NISAN USA tienen campaña para cambiar ese módulo antirrobo "gratuítamente" en México nos fregamos.
Creo que mi problema no es con el módulo antirrobo, pues el volante gira libremente. Oscar tu volante estaba asegurado? o si podia girar? Gracias
Oscar Martinez de México hace 6 años
Lo que le pasaba a mi altima, era que le aplastaba al encendido de boton y no prendia nada, no podia subir tampoco los vidrios, y en el tablero solo prendia el foquito de una llave color amarillo y uno rojo. Para tratar de ponerlo en neutral para la grua, en la palanca de cambios viene como que un huequito, ahi le metes un desarmador y te bota el parking y asi puedes maniobrar la palanca de cambio y ponerlo en neutral
Ahh ya se cual, gracias Oscar, por lo pronto tuve suerte que se quedó en la cochera de un amigo y allí lo estamos arreglando, pero si se te queda en la calle de esa manera es una bronca. Recuerdas si tu volante estaba bloqueado? ya que quiero descartar que sea el módulo antirrobo, mi volante gira libre y es 2007, por lo que pensaría que no es este módulo lo que falla y si, igual marca el indicador amarillo con la llave, del lado izquierdo del tablero y el rojo con la llave parpadeando del lado derecho.
Les dejo la siguiente liga para quejarnos con nissan México, por qué en USA la reparación es sin costo?
http://www.nissanassist.com/campaigns/…
Les dejo la siguiente liga para quejarnos con nissan México, por qué en USA la reparación es sin costo?
http://www.nissanassist.com/campaigns/…
Oscar Martinez de México hace 6 años
No recuerdo lo del volante, pero son los mismos indicadores que me prendían a mi. Te dejo el link de la pieza que le reemplace y empezó a funcionar a la normalidad, la compre por mercado libre por que en la agencia cuesta arriba de $5000. Igual me queje con los de la nissan pero que sus campañas son diferentes y ponen puras trabas.
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Gracias Oscar, buen dato el de mercadolibre, no se me había ocurrido.
@Raúl EDebajo de taponsito a un citado de la. Palanca saca el. Tapon inserta una llave presiona hacia abajo y se libera tu palanca
@Raúl EAplasta el boton para encender aplastandolo con la llave… A mi me funciono.
@Oscar MartinezCómo se llama la pieza? Porque entro a la liga de mercado libre y me dice que no hay conexión
@Oscar MartinezBuena tarde. Donde conseguiste la pieza. Y que le pasa lo mismo a mi Altima y no lo puedo usar
Angelica guadian de México hace 6 años
A mi nissan le paso lo mismo quite las partes que cubren la palanca y jale un ganchito que esta agarrado de la palanca lo jale precione el freno y miras como un fierrito sale de la palanca ese es el que se trabo solo tiene que bajar bien para que se mueva la palanca tiene 2 es el de el lado derecho
Mi altima 2006 al querer encender no da marcha como si faltara bateria, sacas la llave y la vuelves a introducir y da marcha esta falla son esporadicamente, en ocasiones tengo que quitar y poner la llave varias veces y en ocasiones trabaja muy bien , Yo opino que pudiera ser el switch de la llave de encendido o la alarma de agencia, Que me recomiendan?
Eduardo Rodríguez de México hace 3 años
Ami me pasa igual pudiste resolver tu problema
Yo le cambie la pieza nueva la compre en la agencia pero yo se la puse solo que sigue con una falla tengo que esperarme a que se apague la luz de la 🔑 y esperar que se apaguen las luces de adentro para poderlo encender que cosa podra ser
CRISTIAN SOL VELARDE de México hace 5 años
Por que mi altima 2010 se vincula el bluetooth para llamadas CON EL VOLANTE pero no se puede reproducir mucica por el mismo medio solo llamada. Altima SL-2.5CVT
Tengo un tiida 2016 el icono del inmovilizador parpadea el auto. Funciona correctamente la duda es si no hay problema si parpadea todo el. Tiempo aun estando apagado el auto
Tengo un altima 2000 no encienden las luces de adentro no me abre la cajuela con la palanca y no abre los seguros ni cierra con el boton que esta en la puerta que fusible sera
Nicolás aguillón de México hace 4 años
Mi ALTIMA 2002 no arranca, si da marcha pero no arranca, se iso cambio de cabeza y no arranca, ya cheque arneses, sensores y fusibles y no arranca
Mi Altima 2005 da marcha pero no arranca, se prenden los ventiladores al abrir el switch da marcha, no arranca y se queda prendido el foco del inmovilizador
[email protected] de México hace 4 años
Me pasó lo mismo con mi Altima 2005 ,que solucion ayaste
Antonio Mariscal de México hace 4 años
Buen día amigo si pudiste solucionar tu problema yo tengo mi auto igual me podrías orientar
Pues después de checar se quitó el módulo de fusibles q está en el cofre, se limpiaron bien los fusibles y se armó de nuevo y ya se pudo meter el escáner y arrsnco
Miguel Ángel de México hace 4 años
Una pregunta perdi mi llave de mi altima 2006 y le saque otra pero al poner el escáner me pide un código del inmovilizador como se consigue ese código gracias
Cesar Mireles chacon de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una xtrail 2004 y no quiere encender de repente la apague y al querer darle ya no quiso solo estará pero nunca le prendió ningún foco de falla en el tablero a alguien le a pasado que me pueda orientar ya me lo a echo otras veces y de repente arranca normal pero ya hoy me lo iso y no prendió ya
Hola el día de ayer al abrir mi Altima 1998 se activo su alarma y no puedo desactivarla alguien me podría decir cómo le hago por favor
Fernando salcido navarro de México hace 3 años
Mi alguna le puse el fusible enciende bien el tablero y al darle al start se vuelve a quemar
Mi Altima 2008 no prende prende ni el tablero y ni arranca funciona todo luces estéreo pero no da nada como si no tuviera batería ,que creen que ocasiona este problema ???
Me sale en el tablero “transit mode re place fuse” y se apagó el estéreo. Se prende las dos intermitentes y el símbolo de advertencia. La llave del carro no sirve electrónicamente.
Que debo de hacer ?
Que debo de hacer ?
Buenas tardes tengo un Altima 2003 Automático 4cilindros Americano Legalizado
Mi carro da marcha y al pisarle el acelerador hasta el fondo se oye como si estuviera ahogado pero no prende a que se debe
Ya le chocaron que pasara corriente las bobinas,las bujias están bien,la bomba de gasolina esta bien, pero no enciende me podrían decir a que se debe gracias buenas tardes
Mi carro da marcha y al pisarle el acelerador hasta el fondo se oye como si estuviera ahogado pero no prende a que se debe
Ya le chocaron que pasara corriente las bobinas,las bujias están bien,la bomba de gasolina esta bien, pero no enciende me podrían decir a que se debe gracias buenas tardes
ComentarInmovilizador activado, arranca y se apaga.
Chevrolet Silverado 1999 3 PUERTAS CABINA EXTENDIDA, 1500, 8 CILINDROS, MOTOR 4.8 LITROS 4x4 250000 kms
Mi Silverado me ha dado problemas desde hace un año, se activa el Inmovilizador y no hay manera de encenderlo. Le he arreglado la computadora dos veces, revisado todo el cableado, switch, etc. Hace unos dias ya no encendio, da marcha, arranca pero al instante se apaga. Revisaron los inyectores y efectivamente trabajan en el encendido y se corta la corriente.
Me han dicho varias opciones para arreglar este problema: Cambiar el switch, resetear la computadora y volverla a programar (que es lo ultimo que le hice y me trabajo 1 mes), instalarle una alarma antirrobo con encendido de motor desde el exterior que bloquearia el inmoviizador de fabrica, Deslackear el switch, etc.
Por favor me urge una recomendacion. Gracias
Me han dicho varias opciones para arreglar este problema: Cambiar el switch, resetear la computadora y volverla a programar (que es lo ultimo que le hice y me trabajo 1 mes), instalarle una alarma antirrobo con encendido de motor desde el exterior que bloquearia el inmoviizador de fabrica, Deslackear el switch, etc.
Por favor me urge una recomendacion. Gracias
49 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Y estas seguro que es el inmovilizador el problema?
Te destella la luz del inmovilizador?
El sw de encendido y el inmovilizador son 2 cosas diferentes, el sw es el que da el contacto a la marcha y al circuito de arranque y el inmovilizador es el que si no metes la llave adecuada codificada no permitira el arranque, el receptor o antena de la llave va cerca del sw. Y recibe la señal de la llave si la señal es correcta manda una señal ya sea a un modulo o a la computadora del vehiculo para que el motor encienda. Pero para analizar estos sistemas se necesita escanear para ver que codigos arroja el vehiculo.
Te destella la luz del inmovilizador?
El sw de encendido y el inmovilizador son 2 cosas diferentes, el sw es el que da el contacto a la marcha y al circuito de arranque y el inmovilizador es el que si no metes la llave adecuada codificada no permitira el arranque, el receptor o antena de la llave va cerca del sw. Y recibe la señal de la llave si la señal es correcta manda una señal ya sea a un modulo o a la computadora del vehiculo para que el motor encienda. Pero para analizar estos sistemas se necesita escanear para ver que codigos arroja el vehiculo.
Felixvarela de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo exacamente el mismo problema pero yo quiero eliminar definitivamente el sistema security me tiene enfermo... como se elimima ese sistema si alguien sabe por favor deme las instrucciones
jose de jesusu villaseñor de México hace 7 años
Amigo yo ando igual como eliminaste el security o q falla traia tu camioneta. La mia es silverado modelo 2000
Yo cambié la pastilla de la llave y lo hice ENcender varias veces. Luego trate mas tarde. Y ya como que fallo en modulo que puse. Dejare toda la noche. Aver si vuelve a activarse el anti robo. Para luego volver a programar. No es la llave, porque prendió. Gracias y yo les comento hay tengo un VIdeo en youtube. https://youtu.be/3Mp0q1bgadc
Bro!! Ya supiste como? Tengo el mismo problema en una 2006
@FelixvarelaHay una manera puentiendo un relleno en la fusilera de adelante. Colocándole un negativo. Eso se hace en el relleno de arranque y engañas el inmovilizador
El desesperado de México hace un año
@chiripewMe dices como le hago o que num de fusible es mi silverado es 98 4.3 y tengo ese problema prende y se apaga de echo corta la corriente de los inyectores chispa si hay por favor
Leobardo Miranda de Estados Unidos hace 6 meses
@jose de jesusu villaseñorAmigo como hizo andar su camioneta
Ami sucedió lo mismo en una 2500hd 6.0 se activó el inmovilizador por culpa de la alarma de encendido externo tuve que replazar el body control y programarlo me recomendaron eliminar el encendido desde la alarma ya que el cilindro de la llave tiene un chip y como el encendido se toma de un cable del cilindro de encendido eso me estaba activando el antirrobo...
Pako Rojas de México hace 6 años
Hola:
Aqui en mi trabajo tuvimos el detalle de una silverado 2015 que se bloqueaba y decia "Fallo en sistema antirrobo" el problema estaba en la caja de relevadores, como es una camioneta que se usa para labores de montaña, al investigar, el personal en una ocasión habia cruzado un rio, y se mojo "un poco".
Aqui en mi trabajo tuvimos el detalle de una silverado 2015 que se bloqueaba y decia "Fallo en sistema antirrobo" el problema estaba en la caja de relevadores, como es una camioneta que se usa para labores de montaña, al investigar, el personal en una ocasión habia cruzado un rio, y se mojo "un poco".
Manuel pichardo de Estados Unidos hace un año
Amigos tengo una Chevy 2015 ltz 3500 se le activó el sistema antirrobo y tiene encendido el candado en el tablero mande hacerle otra llave pensando q era el problema y la pude encender pero llagué a casa y se activó de nuevo el antirrobo lo raro es q la logre encender del encendido exterior de la llave pero cuando active la velocidad para enfrente se apagó alguien que me pueda ayudar le agradecería mucho
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jose silva de Venezuela hace 5 años
Amigos mi camioneta prende bien pero cuando la apago se queda prendida solo apaga luces en el tablero no se que hacer con esa falla
Hola espero que te resulte desconecta la bateria seguido y une los cables tanto positivo como negativo por 5 segundos y luego vuelve a conectarlos a la bateria... otra opcion es cambiarle la bateria por una nuuva creo que ya esta vencida suerte
Emilio zapata de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo una chebrolet 1500 del 94 y meda problemas cuando la acelero fuerte se esfuerza y meda código cheke angine zoo que puede ser alguien que me oriente
Quetal tengo un problema con una camioneta Chevrolet 5toneladas hd esta convertida a gas y de la nada prendio el testigo de seguridad y la camioneta se tironea alguna idea. Gracias por su tiempo espero y m puedan dar ideas
Wili martinez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta es una sierra modelo 2000 prende y se apaga en segundos y en el tablero aparece el codigo de security pero no palpita sequeda prendido todo el tiempo tengo que desconectar la pila para que no consuma la corriente
Isacmasias10 de Estados Unidos hace 2 años
Hay dos opciones que sea la llave equivocada o ponle una buena pila y dejas la llave abierta por 30 minutos para resetear la computadora
Hola,tengo una Silverado 2003 yde repente me parpadea el inmovilizador y aún así trabaja,pero de repente hay ocasiones que aunque arranque parpadea el inmovilizador y se apaga,porfis si alguien puede decirme que hacer, gracias.
Me pasa lo mismo en mi Yukon denaly n lo arranca da marcha y se apaga al instante que es lo que tiene me podrían ayudar!!
La vio una persona que se dedica a desbloquear autos y ya quedo pero no sé que tipo de especialidad tenga.no es mecanico electrico. Mañana le envío su número y tal vez en algo le pueda ayudar
Me pasó que la silverado 2013 se bloqueó, se encendió la luz del candado y no hubo caso que arrancara...busque muchos tutoriales y lo que hice fue simplemente limpiar con un algodón con alcohol la llave de encendido... la llave sucia no era reconocida por el computador. Ojalá les sirva esta info...un pequeño detalle que te puede dar un gran dolor de cabeza. 😉
Hola amigos de la pagina saben yo tengo una camioneta Chevy 5.7 v8 1998 la camioneta prende como 3 segundos y se apaga la verdad la e llevado y no le encuentran y no enciende la luz de bloqueo si me pudieran ayudar con eso sería de mucha ayuda
Carlos alberto de México hace 3 años
Buenas noches amigo ya encontraste el mal de tu silverado
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
Si encontraste el problema camigo yo tengo el mismo problema
Hola amigos tengo una tahoe 1998 hace mas de un mes me encedio el security y no se me apago pero de repente se apago encendio despues de un momento eso paso como en tres ocasiones en un dia por la noche ya no arranco le quite el security con un tutorial de youtube que tarda mas de 30 minutos ya lo habi echo antes y encendia pero esta Vez ya no quisiera si alguien aabe eliminar el security de una Vez gracias
Mandame tu ecu y desabilito el securty permanente saludos
@DanielVR 🔧Me puedes ayudar ami también para desabilitar el securty mi Silverado 2000 asé lo mismo por favor
@JorgeSi amigo visita mi pagina y mandame mensaje o mandame tu correo https://www.facebook.com/VRswaps/
Luis castañeda de México hace 3 años
@DanielVR 🔧Amigaso vi sus comentarios podra ayudarme me paso lo mismo con mi tahoe le dejo mi numero 3318388358
Santos ocampo de México hace 3 años
@DanielVR 🔧Tengo el mismo problema del sugurity
@Santos ocampo@DanielVR
Hola tenemos una Silverado 2008 y pasó hoy lo mismo se encendió el antirrobo y no le encuentran puedes ayudarme
Hola tenemos una Silverado 2008 y pasó hoy lo mismo se encendió el antirrobo y no le encuentran puedes ayudarme
@DanielVR 🔧Hola paso lo mismo hoy con la troca de mi hermano puedes ayudarme @DanielVR
GENEROSO GALVAN de México hace 4 meses
@Santos ocampoTengo en mismo problema Amig9 DANY...me puede ayudar a desactivar el security...le dejo mi cel 811 285 97 95 monterrey nl.
Juan Anaya de México hace 3 meses
@DanielVR 🔧Hola amigo tengo el mismos problema mi camioneta Chevrolet HD 3500 a gasolina prende y se apaga alos segundos
Luis castañeda de México hace 3 años
Buenas amigo en estos momentos mi tahoe 99 no enciende en el tablero prendio el testigo segurity y nomas no arranca q me recomiendan
Amigos soy de venezuela, compre una silverado LS 2008 cuando venia viajando aproximadamente 3horas de viaje en carretera digamos regular ya conocen el estado de las vías en venezuela y más la falcon zulia para los que conocen esa vía saben de que hablo, la camioneta sin más aviso dejo de acelerar el motor quedo encendido, no falla, esta súper serenito lo apagué y lo volví a encender y pues igual no aceleraba y en la pantalla de aviso decía potencia de motor reducida, tuve que remolcar la camioneta hasta mi casa porque de ninguna manera pude hacer que aceleraba e incluso le desconecte los cables de la batería a ver si era eso y nada, al siguiente día la encendí y como si nada aceleraba, el problema es que no quiero salir lejos porque no se si me va a dejar botado de nuevo.
Solucionado cable de batería flojo, lo apreté y listo gracias a Dios no me jodio mas
Elimina el encendido desde la alarma y seguramente tienes dañado el body control
Y cómo se elimina, tu lo eliminaste o fuiste con un especialista
Juan Antonio Acosta Giraldo de México hace 2 años
(el problema) https://www.youtube.com/watch?v=16ZcF6…
(como resolverlo) https://www.youtube.com/watch?v=WLbjec…
(como resolverlo) https://www.youtube.com/watch?v=WLbjec…
Tengo una Silverado 2020 no me prende por el código de antirrobo que debo de hacer
Lis.forever de México hace un año
Lo resolviste yo tengo el problema con una gcm 3500 año 2000
Gregorutti de Argentina hace un año
Tengo una Renault SENIC full...arranca bien pero una ves que paro el Motor cuesta arrancar nuevamente...una ves que se enfria 10 o 15 minutos o 30 vuelve arrancar bien...que puede ser?? Me dijeron que desconecte el inmovilizador...pero no se??
Juan figueroa de Estados Unidos hace 2 meses
Cómo puedo desactivar el anti theft de gmc Acadia 2008
ComentarPrende y se apaga luz en tablero (security)
Chevrolet Cheyenne 1999 CHEYENNE Motor Vortec 8 cil. 5.1 Fuel Inyeccion 215000 kms
Buenas, mi camioneta chevrolet cheyenne año 99, tiene problemas para encender, prende por lapsos de 1 a 5 segundos y se apaga. En principio me dijeron que era la pila de la bomba de gasolina se la puse nueva y le cambie el filtro en linea y sigue igual, luego me dijeron que era servicio a los inyectores se le hiso servicio y se le coloco el kit nuevo y sigue igual, despues que eran las bujias se le cambio las 8 y sigue igual. Se le coloco el scanner y no arrojo ningun error. Por ultimo me han dicho que revise el modulo del encendido o si esta bloqueada la CPU o COMPUTADORA. Quien me puede ayudar. Gracias!
1 ayuda 14 casos
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo , y ya le hecho de todo, sera que es la computadora. -
Buenas noches amigo olme, aun persiste el problema no he podido lograr resolverlo ya llevo 3 meses con la camioneta parada, si sabes como resolverlo o tienes alguna idea te agradezco puedas escribir por este medio, si deigual manera yo logro resolver, te estare avisando. Hasta pronto!!
Armando diaz de México hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema con chentolt pk up 94. Igual se le cambió el repuesto de la bomba.se lavo bien el tanque.se le cambió el tbi. Y la falla sigue. Qeria qe un eléctrico revisara las líneas. Pero dice en su experiencia. Qe valla directamente a la computadora...qien le de más. Pronto a la falla nos avisamos...de acuerdo?
nestor suarez de México hace 8 años
Eso es la alarma que protege de antirrobo,trata de ponerle una alarma sencilla ,por medio de pulsaciones la alrma le indicara al vehículo que esta desactivada y puede desactivar sensores,motor de arranque e inyectores
Si es la alarma eliminela. Y dejela sencilla. Amigo.
Buenas Mi camión cheyenne año 2002 sincrónico lo acelero y entra en un enfotamiento y asé explocionn y no anda y lo acelero poco apoco y anda pero cuando lo acelero rápido es como si se aogara y asé explocionn ya le e cambiado tapa de distribución cables y bujías pila de gasolina hice mantenimiento alos inyectores de pulpos y cambie el regulador de los inyectores y nada sigue igual ayuda por favor
Kenyinfante de Venezuela hace 2 años
@JoseBuen día, revisaste los catalizadores que estén tapados o el modulo de encendido
@KenyinfanteHola no usa catalizador o se lo eliminaron ese camión lo compre así con esa falla hoy le desarme todo el ramar de cable y ví varios cables sulfatados y lo pique y los sol de y los acomode pero aun así sigue la falla ya no se qe a ser
@JoseY todos los sensores los probé en otro carro y están buenos todos en el tablero me sale una luz check gages y la otra qe parece una llavecita creo qe la luz de servicio y también me sale la luz del aviso como qe es la del cinturón de seguridad
Armando diaz de México hace 4 meses
@JoseEn ese caso sería mejor cambiar a carburador. Y adiós al problema
Emil Urbano de Venezuela hace 7 años
Buenas. Yo tengo el mismo problema con mi camioneta, la diferencia es que yo le cambie todo. Le cambie la computadora, llave, cilindro, closter, odometro y sigue igual. Ya no se para donde agarrar, no prende la luz de security, no agarra el scanner, ya no se que hacer.
Estimados amigos encontré la solución lleve la camioneta a una empresa donde reparan computadoras y la resetearon y solucionado el problema.
Hermano gracias a tu comentario consegui la solucion de mi cheyenne le monte la bomba de gasolina nueva y quedaba 10 minutos prendida y luego se apagaba voy a probar resetear la computadora mil gracias
Así es a mí me tocó también cambiar la computadora
Amigo si resolviste la falla mi camioneta está igual con esa falla prende y años 10 minutos se apaga
Hermano eliminele esl pass look. Ose ala alarma yo le corte el cable amarillo q lleva e el modulo del pas lock se le apago la luz de security y funciono excelnete. Ojo debe identificar el positivo y el de masa y el de señal va cortar el positivo y le va sacar la tierra aparte de 5 voltios asi la alarma se quitara definitivo y la camioneta va arrancar fino. Dure 3 meses en encontrar esa falla saludos.
@cakinBuenas en donde la llevaste direccionan por favor donde le puedan meter un escáner mas avanzado porque lo qe yo le meti no arroja nada y la falla sigue asé eplocionn y entra en un ahogamiento y asé explosión le cambie pila de gasolina mantenimiento a los inyectores cambie regulador de inyectores tapa de distribución cables bujías y sigue la falla
@Ing José Mijares Buenas amigo donde usa ese sistema de la alarma del pasa lok para buscarlo o como es donde se ubica por favor
Velasquezcey1 de Venezuela hace 2 años
@Ing José Mijares Buenas tardes mi amigo Jose usted me podria explicar donde esta este sistema passlock,? y cual es el cable que hay que cortar?? muchas gracias tengo mas de 15 meses con la camioneta parada...
@cakinAmigo donde la llevo que tengo el mismo problema
wilmertorres de Venezuela hace 6 años
Tengo una cheyenne94 de tbi y me quema muchas bujías ya no se que hacer esta empezando subir comprencion
Mario Arturo de México hace 4 años
Buenos días amigos tengo un problema con mi cheyenne 2009. Se me keda prendido el tablero por lo cual m descarga la batería. Alguien que me pueda dar un consejo.
Jorge Palafox
El 24 de Junio 2021 adquirí una camioneta eta Cheyene Trail BOOS 4x4 y ya van 4 Veces que la ingreso a revisión por alarma del Check Engine y las últimas dos alarmas que me reporta On Star es en Sistema de Emisiones y aún no han logrado determinar el problema la última vez le hicieron una actualización al Soft Ware, sin tener éxito ya que apareció la alarma nuevamente, tendrán algún comentario al respecto o probable solución?
El 24 de Junio 2021 adquirí una camioneta eta Cheyene Trail BOOS 4x4 y ya van 4 Veces que la ingreso a revisión por alarma del Check Engine y las últimas dos alarmas que me reporta On Star es en Sistema de Emisiones y aún no han logrado determinar el problema la última vez le hicieron una actualización al Soft Ware, sin tener éxito ya que apareció la alarma nuevamente, tendrán algún comentario al respecto o probable solución?
Estoy en la misma situación amigo, el problema es el
Árbol de Levas. Únete el grupo de Trail Boss ó Silverado 1500 de USA para Que veas el detalle
Árbol de Levas. Únete el grupo de Trail Boss ó Silverado 1500 de USA para Que veas el detalle
@EduardoAgradeceré me compartas la liga
Feliz Navidad
Feliz Navidad
@palafoxrMuchas Gracias apenas, me llegó la notificación: este es el enlace del grupo de Face:
https://www.facebook.com/groups/233428…
Se llama Trail Boss Nation”
Para que le den celeridad a tu caso tienes que escalarlo con el corporativo de GM USA, en mi caso y ya me entregaron mi vehículo GAD
https://www.facebook.com/groups/233428…
Se llama Trail Boss Nation”
Para que le den celeridad a tu caso tienes que escalarlo con el corporativo de GM USA, en mi caso y ya me entregaron mi vehículo GAD
Muchas Gracias igualmente🎉. La página donde puedes ver los reportes de USA es en consumerreports.org, también puedes unirte al grupo de FB “Trail Boss Nation”, ó “ Silverado 1500 Trail Boss”, aquí en este último también exponen los detalles con su Pick Up, en mi caso aún sigue en la agencia , a tu qué te han dicho?. Me gustaría mantenernos informados para estar alerta y que me entreguen mi PU al 100. Saludos Compi
Hola Palafox, que te han comentado de tu unidad, aquí te anexo la imagen de la varilla del botador que está doblada. Sin embargo solo que me quieren cambiar un lado. Tu con quien le estás dando seguimiento a tu caso?. Me gustaría escalarlo con gente de GM, conoces a alguien ?. Saludos amigo
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Tengo una cheyenne 2021 con 13mil km, presento problema en el motor al llegar al distribuidor me comentaron que eran los botadores, ya han reemplazado 3 veces los botadores, me dijeron que ya habia quedado, al darle la prueba de manejo la camioneta presento otra vez el mismo daño, hoy me dijeron que habian encontrado restos de metales en el carter, y volveran abrir el motor por cuarta ocasión, la camioneta tiene ya mas del mes y medio y aun no me resuelven nada, alguien que haya tenido el mismo problema y escalo su caso mas haya de gm ?
En mi Camioneta ya dejo de aparecer la alarma, desde que he estado usando gasolina de alto octanage (97)
Una pregunta como el de la alarma qe te sale en el tablero mi camión cheyenne asé explocionn ala acelerar y no anda y de repente se suelta pero cuando lo paro y arranco de nuevo enpeisa de nuevo ya le cambie bujías cables tapa de distribución pila de gasolina limpieza los inyectores regulador y nada sigue igual
Hermano revisa que tengas bueno la válvula de presión de aceite, esa válvula en el diagrama eléctrico si está mala corta el suministro de corriente a la bomba, tal vez por seguridad
Tengo un problema con mi Chevrolet Cheyenne año 98. Le cambié pila d gasolina fintro mandé a limpiaros inyectores...y sigue igual al aplicar. Y acelero. Se apaga
Alberto colmenares de Venezuela hace un mes
Buenas tardes mi nombre es Alberto de Venezuela necesito el diagrama de la computadora de Cheyenne Vortec 350 8v, cuáles son los cables de negativo y positivos que alimentan A la computadora porque tengo una falla de cables
Alberto colmenares de Venezuela hace un mes
La falla se originó porque la caña enrroyo los cables y los reventó y quiero conectarlos bien, tierras y positivos y los que van al sensor de posición
Jesus tineo de Venezuela hace 11 días
Buenas hermano hace días me pasó lo mismo y el carro no me prende para nada. Este es mi num de whasapt 04248183605
ComentarSe encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor Solucionado
Chevrolet S10 2005 4 ptas 2.8 300000 kms
Hola a todos se me encendio luz indicadora del sistema inmovilizador del motor, la del abs y se apago el velocimetro...necesito ayuda, o la experiencia de alguien que sufrio el mismo problema, he leido comentarios pero soy ignorante en mecanica
Gracias
Gracias
11 casos
Mejor respuesta (según emilio)
Al que le sirva esto:
Cambio de fusibles y limpieza sensor de velocidad... se soluciono el problema
Cambio de fusibles y limpieza sensor de velocidad... se soluciono el problema
Me pasa exactamente lo mismo y también tengo problema con el contactor de arranque me podes decir q fusibles serian bien, los del abitavulo o los del motor?
En donde se encuentra el sensor del velocimetro, y los fusibles son los que estan aun lado de la puerta por que ya los cheque y no hay nada quemado
El sensor del velocímetro esta detrás de la guantera, es una caja de color blanco
Wilkins5824 de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi problema es k cuando pongo drive y piso freno el volante se pone duro
Hola a todos mi problema es que se le prendió la luz de ABS y no se le quite no sé por qué me podrían decir por qué será.
ComentarProblemas de Arranque, se activa el inmovilizador Solucionado
Volkswagen Polo 2008 4 puertas, 1.6 75000 kms
Mi Polo 2008 1600 presento hace un tiempo problemas de arranque se actiba el inmovilizador de llave y se bloquea unos dicen que tengo que cambiar el panel de instrumentos otros el cilindro cierre inmovilizador, y no les creo le he llevado a 3 concesionarios y no detectan el problema cuando escanean la computadora ya estoy con este problema varias semanas rato menos pensado se activa y me deja votado
13 casos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Finalmente le cambiaron el panel de instrumentos y se resolvió el problema
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Panel de instrumentos es en dónde puedes mirar las rpm, la velocidad y demás luces indicadoras...
B día al cambiar el panel de instrumentos,reprogramaste algo?
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Benito, deberían ingresar al módulo del panel de instrumentos, con scanner original e ingresar datos como son kilometraje actual de tu auto, etc.. .
Gracias,eso lo realiza un mecánico general o directamente con la agencia vw??
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Fuera de las agencias tienes muy buenos técnicos, en México en YouTube he mirado a varios de ellos que son excelentes!. . . O sino puedes ir a la agencia obviamente, los costos son mayores!
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Efectivamente el inmovilizador el Polo 1.6 brasileño lo trae en el tablero de instrumentos, estos días estoy lidiando con ese problema...
Saludos...
Saludos...
Tengo el mismo problema como solucionaste el inconveniente...
Quieren que baje la caja para ver si Esque el problema es el sensor del cigueñal posiblemente
Quieren que baje la caja para ver si Esque el problema es el sensor del cigueñal posiblemente
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
No deberían haber bajado la caja, solamente probar si el sensor del cigüeñal que se lo puede extraer desde fuera...
Espero poder leer qué fue tu falla y si es que la solucionaste!...
Espero poder leer qué fue tu falla y si es que la solucionaste!...
El Tiliches de México hace 6 años
Buen día soy de México, recién compré un polo 2004 y presenta el mismo problema se activa el inmovilizador en otros carros le dicen secuirity,, al final hacen lo mismo te bloquean y tienes que esperar lo que quiero saber que es mejor, cambiar el tablero o quitarle el dispositivo del inmovilizado,gracias espero su respuesta.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Hola amigo, la verdad es que no puedes quitar solamente el inmovilizador, deberías reprogramar la ecu y eso es una demora costosa... si de verdad no hay forma de que se arregle tu inmo, cambia el tablero...
Prueba limpiando terminales de la fusiblera con limpiador de contactos eléctricos y cambiando todos los fusibles... o a su vez le pasas una lija en las patitas de los fusibles actuales. Scanea y borra códigos de falla... Así lo solucioné yo!...
Anda perfecto!...
Prueba limpiando terminales de la fusiblera con limpiador de contactos eléctricos y cambiando todos los fusibles... o a su vez le pasas una lija en las patitas de los fusibles actuales. Scanea y borra códigos de falla... Así lo solucioné yo!...
Anda perfecto!...
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido asi como guuuiiiiiiiaaaaaaauuuuuuu abajo del retrovisor y la radio vuelve a 88.1 Fm y no quiere apagarse de nuevo. Gracias si alguien responde saludos y besos desde mexico DF...!!!
@EddyArteagaHola buenas tardes mi automóvil, polo 2004 me estaba presentado la misma falla que se activaba el inmovilizador y un amigo que se dedica a los tableros me dijo k lo desconectara y le diera una limpieza con aire comprimido y limpeador de partes electricas para no afectar nada lo hice y lleva 4 semanas que no me presenta la falla podria ser una cosa que pudieran hacer para ver si se le quita la falla a ustedes tambien saludos -
Otto Gaitán de Guatemala hace un año
@toñoQue bien, y se puede saber que le hiciste al final? Para que te funcionara
Hola tengo un problema tengo un polo TDI modelo 2000 cuando giro la llave para darle arranque me prende las balizas y no hace nada y no me va corriente a los calentadores
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Podría ser que se bloqueó la alarma... revisa cables de corriente también!'...
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Mmmmm antes de nada debes revisar todo el sistema eléctrico, luego lo llevas al scanner
En mi POLO 1.6 Mi ; estaba lerdo para girar el motor de arranque: luego de renegar conclui ,a instancias de medir la conexion a masa de la bateria tenìa una perdida de 1,7 ohms. Era el cable madre de la masa original de fabrica el que producìa tal falla. Compre lo necesario para reemplazarlo y se soluciono tal problema. (es el que une el borne negativo de la bateria y baja a la masa principal del chassis, el cable grueso tiene unos veinte o veinticinco centrimetros de largo e influye en el funcionamiento de todos los componentes electricos del auto). -Espero que les sea ùtil tal informacion. -
Tengo otra situacion de fallas por la que pase con mi Polo 1.6 MI 1999. Fue por paradas o fallas sùbitas que me producia ,funcionando con GNC. El reductor de presion no tenia una conexion a masa de dicho reductor , aunque funciono varios años con el bulon con tuerca que lo fija a la carrocerìa del vehiculo, pero con el tiempo transcurrido ese bulon se oxidò y detecte una perdida de 1,5 ohms con respecto a la masa de la carrocerìa. La falla desapareciò cuando hice un puente con un cable de 2,5 mm de diametro entre el reductor y la masa real del auto y terminales de cobre estañado entre sus extremos a tal fin. Al respecto las conexiones a masa para cerrar cualquier circuito electrico ,son tan importantes como los cables positivos que los alimentan. - Tenerlo en cuenta. - Eduardo de Argentina. -
Pos data al comentario anterior: el circuito electrico que tiene el reductor de presion ,corresponde a la electrovalvula que al pasar a GNC , habilita la salida del gas a la admision del motor para hacerlo funcionar. -, De Eduardo de Argentina, para Eddy Arteaga de Ecuador y para quien le interese este tema. -
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Hola consulta, el inmovilizador queda activado ? y si fuera así como se desactiva para poder usar nuevamente el auto?
Desmonta el clouster (tablero) desconecta el arnés espera unos segundos y lo vuelves a conectar ami me funciono , espero te sea útil saludos
EddyArteaga de Ecuador hace 3 años
Resoldar las soldaduras del tacómetro,suelen estar cuarteadas y solucionas lo del inmo que se activa súbitamente!!
Mario vega de Argentina hace un año
No me anda el velocimetro y el cuenta vuelta afecta en el arranque ?
EddyArteaga de Ecuador hace un año
Saludos, no afecta en el arranque, pero obviamente no va a seguir marcando el kilometraje, puedes quitar el tacómetro completo y hacerlo tú o llevarlo a un electrónico para que limpie y resuelde todos los puntos con estaño, luego una limpieza y revisa todos los fusibles, cables sulfatados, sensores, conectores de sensores...
ComentarAlarma security
Chevrolet Camaro 1997 2 puertas 6 cil 20000 kms
Hola amigos, necesito ayuda super urgente, yo usaba mi camaro como cualkier día sin probmemas y al día siguiente al querer ir a trabajar ya no me quiso encender, me apareció SECURITY en el tablero y al meter la llave suena normalmrnte como cuando no tienes el cinturón puesto, pero no me da marcha incluso sin la llave puesta en el tablero aparece SECURITY, todas las noches le retiro la batería e incluso aveces al llegar al trabajo para evitar que me la roben otra vez. Comentarios atrás leí que es una alarma que tienen integrada y que ni con el control se la quitan pero no tengo idea de que habl… Leer completa
16 casos
Abre las puertas con la llave y hechalo andar si asi no arranca checa la llave seguro se daño
Buenas amigo yo tengo un z28 me paso lo mismo el problema fue la llave x el chip me cambiaron el barril de encendido y baypasiaron la alarma ya no a fallado
Gracias camaradas trataré d checar la llave, pues incluso hoy me acaba d pasar en la mañana y tuve ke dejar mi carro, gracias por su ayuda...
Mete la llave y deja abierto el switch unos minutos así se desactiva el security
Hice yo lo mismo pero ami carro no se le kita el mio es estandar y no lo puedo hacer kitar el security y no lo puedo arrancar
Hola me podrian ayudar tengo un camaro 3.4 y me enciende la luz security pero si arranca el carro y puedo andar en el pero nomas pasan unos 30 minutos y el auto pierde fuerza y me comienza a fallar sera por la luz de security?
El mio así andaba tony pero no creo q sea eso lo más seguro puede q sea tu bomba de gasolina q se calienta y le da pa bajo
Tengo un camaro 1997 un día se me activó el segurity y puentie unos cables con la llave y se le quitó pero después de unos días lo volvió a hacer, q hago para que deje de fallar?
Tengo un camaro 1997 se me activó el segurity y puentie los cablesitos con la llave y me funcionó unos días pero después me hizo lo mismo q debo hacer para q ya no falle? Les agradecería mucho q me dijeran
Que onda Antón debes de puentiarlo con una resistencia no con un cable tiene que ser una resistencia que mida los mismos ohms que la de la llave mide la llave con un multímetro y consigue una resistencia del mismo valor. Si no lo hiciste así posiblemente si quemó el puente que pusiste y continuo con el security
Lo puentie con la llave el los puntos q tiene la llave un cable de cada lado de la llave y si se le quitó x unos días pero después le lo volvió a hacer
Hola a todos, de antemano gracias, les platico, tengo un camaro 2000,se le activo el SECURITY, y no prendia, la llave no tiene chip, alguien me comento que le desconectara el negativo de la bateria por cinco minutos, una vez volver a conectar y dar marcha, el carro no va a encender pero hay que dejar abierto el switch, hasta que despues de unos minutos se apague el security, quitar la llave y volver a dar marcha, en ese momento el carro debe encender, espero les funcione, a mi despues de tanto batallar, me funciono, saludos
Como hago para saber que tipo de alarma tiene el camaro 3.8 modelo 2000 necesito comprar el control remoto
Gracias
Gracias
Hola Raygo, Un cerrajero te puede orientar y decirte que tipo de alarma trae, es posible que el tenga el control, sino te puede dar un contacto que se dedique alas alarmas, quedo a tus ordenes, saludos, espero te sirva mi comentario
Hola Raygo, Un cerrajero te puede orientar y decirte que tipo de alarma trae, es posible que el tenga el control, sino te puede dar un contacto que se dedique alas alarmas, quedo a tus ordenes, saludos, espero te sirva mi comentario
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Hola,tengo un camaro 2002 con motor 3800 prende y dura prendido como 20 minitos pero luego se apaga y y no prende hasta dos dias despues alguien me puede recomendar que podria ser la falla
Que tal tengo un camaro 2000 y enciende cuando quiere estando el security encendido y aveces que nomas no y solo de puchon arranca es std, me comentaban que era el switch del clutch ya lo puentie y aveces arranca no siempre
Crangel0103 de Estados Unidos hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo un camaro 2013 y compré una llave nueva porque la mía se perdió y solo quiero programar el control cómo lo hago
Hola Crangel, ve con un cerrajero el te puede ayudar a programar el control o también donde instalan alarmas, ojalá te lo resuelvan, quedo a tus órdenes, saludos
Crangel0103 de Estados Unidos hace 6 años
Hola gracias si eso pienso hacer pero quería saber si solo podía programar el control pero yo mismo me dijeron que se podía hacer pero no se cómo sería
Tengo un camaro modelo 2000 seme actibo el segurity porque le kite el modulo de anti robo y selo bolbi a colocar y fue cuando me empezó a marcar el segurity prende i se apaga i asi esta
Hola buen dia! haber si te sirve esta informacion, a mi camaro se le activo el codigo security, a veces prendia otras no, hasta que deplano ya no prendio, el mecanico me mando con el elecrtico, el electrico me mando con el cerrajero, el cerrajero me mando con el mecanico, asi me traian, nadie me solucionaba, etc. hasta que contacte a un cerrajero llaves PEGUEROS, el esta ubicado en av circunvalacion 1335-A div del norte, a una cuadra de federalismo, me le puso una resistencia, la cual escaneo para sacar el valor y se acabo el problema, me cobro $ 1,200.00 te doy el num de cel espero te sirva, saludos
Cel 3334413799 y nextel 31460239
Cel 3334413799 y nextel 31460239
Q tal buenas tardes saben cuántas veces se puede encender a distancia un Camaro 2010
albeiro sanchez de Venezuela hace 5 años
Muy buenas tardes tengo un camaro 93 y se bloquio x alguna señal no me aparece security al darle encendido
Oscar Torres de México hace 5 años
Que debo hacer después de que cambie el cilindro de mi camaro 94? Ya se instalo pero no arranca, leí algo de un bypass pero no entendí bien
Juan francisco de México hace 5 años
A mi camaro le paso igual pero también se le ponen bien calientes 2 cajitas negras como sí fueran relays que puede ser ósea al momento que aparece la luz securyty
Buenas noches ami Camaro 1998 le apareció lo de segurity que puedo hacer lo lleve al mecánico y me comentó que tenía que cambiar la llave y que igual el swuichs que puedo hacer si es verdad ?
ComentarUna luz que dice theft
Ford F-150 2002 4.6 160 kms
La camioneta al acelerar pierde fuerza y parpadea la luz que dice theft que puede ser?
7 casos
HugoCesarLozoya de México hace 8 años
Bueno aqui son dos cosas distintas si la camioneta pierde fuerza podria ser que el cuerpo de aceleracion este muy sucio limpialo con carbuklin la valvula iac y el sensor tps aunque unos modelos recientes no lo llevan y el parpadeo theft te indica que se activo el antirrobo del de ese no estoy muy seguro pero si no te da problemas al encenderla dejalo asi y si no pues deja abierta la llave sin encender por diez minutos cierra y abre por 5 minutos. Cierra y al abrir ya no deberia estar
rene garcia de México hace 7 años
Tengo un ford lobo 2000, venia conduciendo y de repente se apago. , traia poca gasolina, y pense que era eso, tome u n galon y compre 150.00 de gasolina y tampoco quiso prender, pienso que se corto el abastecimiento de combustible, pero no se como desactivarlo
Jesus flores de México hace 3 años
Quítale el relaigth de la caja de fusibles ve habré la llave espérate 10 segundos y cierra la llave después ve y pon el relaigth , habré la llave espérate 3 segundos y le das marcha
@Jesus floresCuál de todos los relevadores dices amigo
Tengo una f150 2013 ya no arrancó y me tira que el motor tiembla temperatura alta la tapa del aceite y que el Start no sirve... que puedo hacer?
JoseJose R Beltran de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Ford F-150 2004 4.6 y arranca por 2 min y c apaga y c corta la corriente de de la computadora de la bomba de gasolina inyectores y no vuelve a arrancar pasan 10 a 15 minutos y bible arrancar pero hace lo mismo ya cambiamos fuel press or sensor
Y hace lo mismo
Y hace lo mismo
Hola amigo ente este momento tengo ese problema, gustaria saber como lo resolviste
Coahuila10 de Estados Unidos hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema ahorita ando con ese mismo problema en una 2001 f150
José patiño de México hace 3 años
@JoseJose R BeltranDel lado derecho abajo de tus pies hay un cortador de corriente,resetearlo oprimiendo el botón rojo justo después de la puerta
Tengo un ford f-250 diesel y no estarea del switch y los raley estan todos bien fusibles tambien, alguien me prodra ayudar
Jesus flores de México hace 3 años
Puede ser el Switch, que adentro o en la parte de atrás del Switch estén dañados los contactos o simplemente que este un cable abierto que venga de el arrancador hacía el Switch o de la batería , revisa esos cables de corriente que vengan de esas partes y si no mete un cable externo y lo conectas al Switch, y con eso solucionas el problema , en ocasiones es mejor poner un cable externo que revisar continuidad con el multimetro
Jorge perez de México hace 5 años
Troca Ford f150 1999 le aparece en el tablero theef parpadea y no enciende el motor
Soluciono el problema tenemos algo similar
Jesus flores de México hace 3 años
Quita el relaigth de lla bomba de gasolina habré el Switch y déjalo un minuto, después cierra el Switch y pon el relaigth y dale marcha
Jesus flores de México hace 4 años
Se puede encender pick up ford f150 2001 sin el chip. Esa es mi pregunta]
Jesus flores de México hace 3 años
No se puede porque tiene que leer la computadora los componentes y dno hay manera de como encenderlo
Jesus flores de México hace un año
Solo elimina el switch original. Y ponle uno generico. Osea otro switch. Y con eso puedes encender tu troka.
Coahuila10 de Estados Unidos hace 4 años
Lo pudiste resolver ? Yo tengo el mismo problema en una 2001 f150 super crew. Al acelerar o en una subida pierde fuerza y como que tironea y empieza a parpadear la luz theft y las agujas de las revoluciones y la de la batería y temperatura empiezan a subir y bajar rápido. Que será lo que le duele?
Alan acosta de México hace 3 años
Tengo un Ford f150 y a veces al acelerar falla y después jala normal. Que sera
Jesus flores de México hace 3 años
Cuerpo de aceleración sucio los pasajes, o mangueras de vacío o cambio de filtro de gasolina , o la bomba de gasolina que este muy baja precio los pick UPS deben de tener precio de 55 a 60 pies libras de presión
Jesus flores de México hace 3 años
@Jesus floresLos carros de. 20 a 25 pies libras
Ami m paso lo mismo al aselerat cmo q no tne fuerza y se queda ensendidi l theft n l tablero será reprogramar la llave??????
Jose luis zarate de México hace 2 años
Porque mi ford f150 modelo 99 pierde fuerza y echa humo al acelerar
ComentarInmovilizador
Volkswagen Gol 2000 4 puertas 200000 kms
Tengo el inmovilizador activado y no puedo hacer partir mi auto. Lo dejo con el contacto activado una hora y luego se desbloquea... Pero al apagar el motor se vuelve a activar el inmovilizador... Que puedo hacer para eliminarselo... Gracias
48 casos
Hola estoy con el mismo problema del inmovilizadosr usted lo habrá solucionada...
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda 3 sedan 2008 y me está pasando algo similar como se podrá solucionar el problema.
Como solucionar el problema del inmovilizador activado véase manual en ford transit
Hola tengo un Corsa 2005 inmobilizado y con la falla titilando quedo la llave trabada llame un cerrajero y cambio el cilindro de arranque y codifico la lave, pero no sabe como solucionar el bloqueo como puedo desactivarlo o solucionarlo gracias Marcela
ComentarSale theft system en el tablero y no enciende
Chevrolet Malibu 1998 malibu motor 3100 caja 4t40e 232000 kms
Buenas tardes amigos tengo una falla desde hace un mes la falla es que cuando paso el switch de la llave sale en el tablero unas letras que dicen THEFT SYSTEM. Le doy a start y se quitan las letras (theft system) el carro no enciende. Ojo tiene chispa y le esta llegando gasolina le e pasado el switch por 10 minutos para desactivar el sistema antirobo pero nada nunca enciende X. X
5 casos
Es el switch, que le den servicio, tuvimos ese mismo. Problema.
Hola, podrias decirme como lo solucionaste?, tengo exactamente el mismo problema con mi Malibu
Frank Bossa de Venezuela hace 6 años
Yo tambien tengo ese mismi problema con mi malibu 1999
Abel martinez de México hace 4 años
Tengo un problema con un malibu 2003 se encendio el thef sistem y no manda gasolina al motor si arranca pero echándole gasolina o carbuclean x el cuerpo de aceleración me podrán ayudar
Seguramente con el switch abierto el foco de theft system estará parpadeando. Lo que tienes que hacer es abrir el switch y dejarlo así exactamente 10 minutos, hasta que el foco de theft system ya no parpadeé. Después de eso cierra el switch y arranca el auto. Es un problema común del Malibu.
YANETH GARCIA de México hace 4 años
Buenos dias se prendio el foco de teft system en malibu 2.2 ecoteck y no logro apagarlo alguien que me de un consejo por favor y de repente la alarma se enciende sola. Ayuda por favor. Gracias
Termineitor de México hace 2 años
Me a pasado lo mismo y rekiero ayuda para emcenderlo
Yo también tengo un problema con mi carro Malibú 2011 cuando lo prendo aparece un candado y no prende el tablero eso es lo único q falla cuál sería la falla
[email protected] de México hace un año
Yo también tengo el mismo problema por casualidad supo qie era el problema
ComentarNo da arranque no prenden las leces de check engine y la luz theft no d
Ford Explorer 2003 sport trac 350000 kms
La camioneta no enciende. Al pasar el switch no encienden las leces de check engine ni la de fuel cap, la luz de theft se queda parpadeando.
7 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Abre la llave en posicion on luego espera de 10 a 15 minutos asta k la luz theft deje de relampaguiar luego sierras la llave y enseguida abrela de nuevo y prendela esta lista julio usa
Mi carro es ford explorer me dicen que es el transceiver
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si no es el theft system entonses es la llave se des programo...
Jose manuel rivera de México hace 7 años
Buenas noches tengo un probema con mi camioneta ford explorer 2002 y ba en carretera y me prendio la luz check fuel cap y falla prende y en segundos falla keriendose a apagar y no acelera y luego se apaga sola
Tengo el mismo problema con mi explorerr 2000
Cuando habro la llave me aparece la luz del check fuel cap y la de theft...
Pense k era el tapon de la gazolina. Pero no...
Me podran ayudar...?
Cuando habro la llave me aparece la luz del check fuel cap y la de theft...
Pense k era el tapon de la gazolina. Pero no...
Me podran ayudar...?
Freddy vera de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla en una explorer 98 ella enciende bien el caso es al acelerarla y legar a 2000rpm empieza a fallar los indicadores empiezan a oscilar hacia arriba y hacia abajo hace explosiones y llega un momento que enciende la luz theft y se apaga me da codigo b2139 y b1141 relacionados al modulo theft quein ha presentado una falla similar todo empezo cuando se me averio el TPS
ComentarTheft system
Chevrolet Cavalier 1998 2.3 250000 kms
Alguien sabe como solucionar ese problema? Cuándo hace frío la luz parpadea hasta después de 10 minutos con el switch abierto se queda fija y ya enciende
3 casos
ALVARO T MAX de México hace 6 años
NO ESPECIFICAS exactamente que te hace el carro...pero si solo te hace esa falla cuando hace frío en las mañanas o por las tardes entonces es un capacitor del cluster...
Pregunta bro ese capacitor soluciona el problema del thefh system ya que a mí me bloquea el carro después de 10 mm prende pero después de hacer paradas digamos unas 5 veces se vuelve a bloquear al intentar prenderlo ya configure la llave y nomas no queda por eso mi pregunta?
ALVARO T MAX de México hace 6 años
Pues la falla que ocasionaba el bloqueo a mi carro, si!...a mi, solo lo hacia en temperatura Fría en ambiente...o sea, por las mañanas y por las tardes-noches frías. Si a ti te hace eso también posiblemente sea ese el problema. Pero si te lo hace ya con el carro en el día con temperatura promedio de 22° en adelante, pues ha de ser algo mas, pues esta falla a mi me la ocasionaba cuando estaba a 11° hacia abajo.
Orales no pues estoy en Tijuana y aquí pues el clima es muy vareado y ya cambie hasta el cilindro con llave nueva y nomas no se soluciona en otros foros mencionaban el cluster pero el mío funciona bien
Victor ruiz de México hace 6 años
Mi cavalier 2004 hay veces k ledas marcha y no quiere prender alrato prende y hay veces k corriendo o despacio se apaga pero vuelve a dar marcha y la verdad no le ayo el problema sera el switch
ALVARO T MAX de México hace 6 años
Podría ser la bomba de gasolina que se calienta, o se vacía cuando tienes menos de 1/4... deberás ir que chequeen la presión de tu bomba.
Victor ruiz de México hace 6 años
Lo hace con medio tanque y me dijeron k no era la bomba xk se apaga i de volada da marcha
ALVARO T MAX de México hace 6 años
Metele el scanner y ahí te deberá de botar el error.
Lo voy a cambiar ahora te agradezco tu apoyo y te confirmo el resultado gracias
Hola vengo a decir que hice caso a tu comentario cambie el capacitor y el problema se corrigio no a fallado de antemano muchas gracias
Hola buenas tardes soy nuevo y tengo el mismo problema, me podrían indicar en donde esta el capacitor a cambiar por favor. Se los agradecería bastante
Saludos cordiales
Saludos cordiales
ALVARO T MAX de México hace 6 años
El capacitor es el de la imagen de arriba y esta en el tablero del auto, deberás desarmarlo con cuidado o llevarlo con un eléctrico de tu confianza (el capacitor te recomiendo te lo cambie un electronico) de los que arreglan tv, stereos, etc.
Buen dia yo ya cambie 2 cluster me arriesgue a cambiarle el capacitor al viejo y no jalo ya desconecte el cable del switch y sigue el mismo problema en tiempo de tempersturas bajas que podra ser entonces?
Mecanico chevy de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un Buick skyrlak que creo es el mismo motor del cavalier, pontiac motor 2.4l win cam 4 ciclindros
Juan rivas de México hace 3 años
Que tal tengo el problema del teft sistem compre un cava chocado pero funcional para armar el mío y cambie motor arnés cluster pero se activó el anti teft nadie me lo a podido desactivar tampoco tengo el conector hembra que del switch al arnés del carro que podré nacer??
Cacho Car's de México hace 3 años
Juan, checa todas las conexiones de tierra que conectaste.
Hola buenas noches tengo problema con el encendido del auto en la mañanas o noches da marcha pero no arranca tengo que dejar abierto el switch y hasta como Alos 15 minutos enciende que podría ser?
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Quiero eliminarle todo el sistema alguien que me pueda ayudar???