Volvo S40 2001 4 puertas, mecanico, motor 1950, con turbo a gasolina 195000 kms
Cuando esta frio y se enciende se apaga y tironea mucho, al calentar se empareja, pero poca fuerza y consume mucho combustible, le cambie sensor de oxígeno y de eje de levas y ahora pienso cambiar el tps, alguna opinión x favor.