Hola amigos tengo un volvo s40 2006 motor 2.4 aut les cuento que se me paso el aceite al agua. Bueno les cuento que el mecanico reemplazo empaquetadura de culata aceite de motor caja y todo ahora se dieron cuenta que estaba roto el radiador de la caja de cambios lo reemplazaron igual al salir a probarlo estaba todo bien hasta como los 10 min de recorrido se trabo no tomaban los cambios nada despues de un rato volvio arrancar pero al estar en parking y acelerar mucho suben las revoluciones hasta 2000 no tiene fuerza y disminuye mucho mas al estar en alguna marcha que puede ser? Habra que resetear el computador o la caja algo quien me puede ayudar en mi problema les agradeceria mucho
Hola tengo un s40 98 2.0 caja automatica, lo pongo en contacto, y no arranca, me dijeron que era la bomba de nafta, se la cambie, y me pasa exactamente lo mismo, puede que le alla entrado aire y por eso no arranca todavia o que puede llegar a ser, espero su respuesta...
Ayudaaa🙏😢
Puede ser que no te tome la llave el antiarranque, en ese caso te apareceria el dibujo de un auto con una x sobre el en el tablero. Puede ser que no te este tomando la señal de parking o neutro, puede ser que el burro no este tomando la señal para el impulsor de arranque, entre otras cosas
Guillermo, Pudiste solucionar tu problema con tu auto, me pasa lo mismo con el mio no tiene fuerza cuando le pongo las marchas. Atento Patricio Olivares
Hola, quemaste los discos de la caja, una que le entró agua desde el radiador, tienes que comprar kit completo y lavar bien convertido de torque...y por supuesto la caja, y además pudiesen haberse quemado más de algún selenoide de los cambios...
Hola Benjamin , pasa porque tienes fuga en el enfriador de aceite, cámbiala la pieza, antes que ocasiones más problemas. Yo vendí el Volvo destape el motor como 3 veces. Saludos Patricio Olivares
Arreglamos empaque culata. Ahora se pasa aceite al deposito del agua.
Vehiculo no calienta, trabaja bien, todo normal.
Si fuera el enfriador de aceite, lo puedo conseguir con sutedes, o como lo puedo conseguir
Hola disculpe que posivilidad hay de que se aya quemado mi transmisión el aceite hiñuele aquemado y se lo acababan de cambiar pero no le encontraron filtro como que se neutralizava el carro y alquererla chevar de nuevo salio con olor aquemado el aceite
Si huele a quemado el aceite tus pastas ya se quemaron. A mí me pasó se quedó sin aceite la caja. De poco a poco por una fuga de manguera hacia el enfriador.se empezó a neutralizar. A patinar la caja. Y total un amigo mecánico me echo la mano. Lo deseamos vio las pastas y una flecha hueca que presentaba desgaste. Le coloco un enfriador extra y se le cambio un sensor de posición de la caja. El sensor lo compre en la agencia y tanta hay anda mi volvió mod 2000 de esto ya tiene un año y no me da lata. Ocupen aceite sintético para la transmisión.
Hola tengo un volvo s40 2.4cc 2006 empezo a trabajar mal le hice un escáner me arrojo q el cilindro 1 y 3 no estaban funcionando le medi compresión y no tienen compresion q puede ser y ademas tengo un poco de aceite en el deposito del agua o refrigerante gracias
Estimado, primero el aceite en agua es por falla en bomba de agua o enfriador roto (el del costado del carter), lo de la compresión puede estar baja pero no puede no tener compresión (tendria que estar cortada la biela) , yo revisaría que las bobinas de esos cilindros estén trabajando, es falla común una bobina dañada.
Ayudaaa🙏😢