El carro empieza a temblar, y de repente no avanza y luego se apaga, le cambie la pila de gasolina y esta mandando 120, le hice limpieza de inyectores. También el retorno de la bomba de gasolina estaba condenado, se lo activamos, pero sigue con la falla.

Carboniza las bujías 1 y 4. Y me empieza a sacar mucho humo en la parte de atrás y empieza a vibrar el motor

¿Qué puede ser?
¿Cuál sensor puede producir esa falla? O ¿puede ser un cilindro?

Quien me puede decir si le pasa algo similar las bujias 1 2y 4 se carboniza de hollín y tiene humo negro azul al acelerar cambie la bobina, los cables,las bujias probando con 1 2 y hasta 3electrodo y mejor me a ido con las de 2 electrodo pero persiste la falla

Está falla la ha hecho 4 veces en intervalos de 3 o 4 días, entonces cambié la posición de la bobina y puse la bujía nueva, es decir reemplace la bujía quemada por una nueva y cambie la bobina 1 a la posicion 2 y viceversa, pero! sigue quemando la bujía número 1

Mi matiz presenta una falla que va y viene. Moja las bujías de gasolina, bota humo no son los sensores de oxígeno, mac, iac, cables nuevos, bobina nueva. Se escaneo y no registra nada malo teniendo la falla pegada. A la larga quema la bujía 1 y el olor es pura gasolina. Auxilio!

Soy tercer dueño de cross fox, cuando la compre presentó fallas a los 5 meses, tuvieron que cambiar empaque de la cabeza de motor, pero siguió con la falla, resulta que cepillaron mal la cabeza y la echaron q perder, compre otra cabeza usada de un vehículo chocado y se la pusieron, pero no tardó en fallar porque sw tenia que anillar, lo hicieron y de eso hace dos años, ahorita me presenta nuevamente falla en la cabeza y y me quemó las bujías 1 y 2, al revisarla, estaba pasando ya agua, según me dijeron, era nuevamente la cabeza de motor y tengo que conseguir una, no se si sea recomendable solo… Leer completa

Enciende bien pero quema las bobinas pero jala bien quema la bujía 1