Problemas de Problema relay
Problemas destacados
Falla de Relevador de Bomba de Gasolina 
Solucionado
Volkswagen Vento 2020 1.6l Man Gasolina Starline 124000 kms
El Carro dejó de funcionar de estarlo manejando, se le suministro un poco de gasolina al Cuerpo de Aceleración e hizo el intento de arrancar...Realice Prueba de Presión de Combustible y NO tenía la Presión correcta. Compré una Nueva y la instalé...Funcionó unas horas pero volvió a Fallar. El Zumbido (Ruido) que generó cuándo recién se instalo la Bomba Nueva y que funcionó unas horas era Alto (Bueno), cuando Falló dicha Bomba Nueva le cheque el Voltaje de Alimentación y si le llegan los 12 Vcc. Pero el Zumbido (Ruido) ya estaba muy Bajito apenas se escuchaba acercándole la oreja (oído), Realice… Leer completa
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ComentarFalla relé bomba de combustible
Volkswagen Vento 2011 Sportline 2.0 211cv Aut 88500 kms
Buenas tardes !!! Tengo un VW Vento, 2.0tsi Sportline, DSG, MK6, año 2011. En frío arranca sin problemas, al usarlo un rato, pararlo unos 10 o 15 minutos no quiere arrancar, lo hace y se para. Al escanearlo dice “falla relé bomba de combustible”, pero ni en el auto ni el los manuales figura el diagrama de los relé, ni el que está sobre la pedalera ni el del vano motor. Esa es la única falla que da el scanner. Saludos.
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1 caso
Tengo problema con el reley de bomba de combustible corro a masa
Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Man Fsi 100000 kms
Hola una pregunya alguien sabe donde queda el relay de bomba de combustible de un vento 2.5 mod 2013 que numeracion tiene el relay?
10 casos
Problema en el contactor cinta flex
Volkswagen Vento 2013 110000 kms
Se me corto la cinta flex y al cambiarla se me queda prendida luz de control de estabilidad
Releer 30 productor de fallas de acuerdo a comentarios h
Volkswagen Vento 1998 460000 kms
Buenas tardes, mi caso es el siguiente, se le cambio relé 30 cambio cables de bujías, limpiaron bujías, cambio relé secndario al prender el vehículo lo hace por 3 segundo y se apaga, tiene gasolina, y todos sus fluidos, gracias w v Vento 98
1 caso
Releer 30 productor de fallas de acuerdo a comentarios h
Volkswagen Vento 1998 460000 kms
Entiendo que la quema de la bobina, puede ser por bujías, cables y los releer 39 y 80, ahora bien los releer de mi carro no tiene número a excesion del 119-18-53 los demás no tienen número ( 3 releer) necesito una foto de la ubicación gracias.
1 caso
Motoventilador
Volkswagen Vento 2017 4 puertas full starline 165000 kms
Vetilador entra segunda velocidad 2 y me manda p0481 que es lo k falla el relay o motoventilador
4 casos
Hola, pudiste resolver el problema del código P0481??
Carlos ivan de México hace 3 años
Cómo se solucionó el problema el mío presenta la. Misma falla por favor?
ComentarCajuela no abre, emite zumbido
Volkswagen Vento 2016 4 ptas 1.6 17000 kms
Hola, buena tarde. Tengo un problema con la chapa electrica (actuador) de la cajuela de mi vento 2016, cuando presiono el boton de la cajuela solo oigo un zumbido, pero el actuador no abre. Si puedo abrir la cajuela manualmente, sin embargo no puedo saber si el problema se debe a que un relay no sirve o es la solenoide del actuador lo que ya no sirve. En el conector (de alimentacion) tengo tres patillas, el de en medio es comun, el de la derecha me da 12 volts constantes sin cambio cuando presiono el boton de abrir la cajuela, el del otro lado tiene 7 volts que a veces bajan a 1, a veces suben… Leer completa
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Hola, tengo el mismo problema, ya encontraste la solución?
Carlos ivan de México hace 3 años
Se les quebró el engrane que viene dentro de la chapa hay que cambiar el engrane o bien comprar una chapa nueva
[email protected] de México hace 3 años
Me paso lo mismo alguien busco cual era el problema?
ComentarProblema electrico
Volkswagen Vento 2007 4 puertas 120000 kms
Cuando le doy arranque en el tablero se prenden dos luces uno una forma de un motor y la otra un rulo y un relay comienza a fallar, yo lo escanee y sigue la falla
3 respuestas
Hola, la luz tipo motor puede ser de inyección y la del rulo puede ser lamparas.
Hola soy miguel. La luz del motor puede ser que este oidiendo que cambies algo... hay que ver que... pueden ser que las bujias este alguna para cambiar...y la luz con amarilla simbolo rulo... puede ser las bujias si es diesel... lo que si no es facil cambiarlas...
ComentarNo da arranque, no prende ninguna luz en el tablero
Volkswagen Vento 2007 5 250000 kms
Venia andando y de repente dejo de funcionar el aire acondicionado, frene en una shell, lo revise. Cuando quize volver a darle arranque, no da el contacto. Y en el tablero aparecia inmovilizador activado. Vino un cerrajero reviso la llave, le saco la falla. Pero sigue sin dar contacto. Lo escanearon y salio una falla en relé. Que ahora no recuerdo cual es. Me podrian ayudar?
3 casos
Me pasó lo mismo , me gustaría saber si pudiste resolver el problema , el mío no prende el tablero, da marcha pero no enciende
ComentarRealy o relee
Volkswagen Vento 1996 5 200000 kms
Quisiera saber a que corresponde las numeraciones que traen los realy o relee , por ejemplo lon numeros 21-30-80-99-etc , porque a veces existe una falla lo scaneas y no encuentran nada , por ejemplo yo tenia un problemas con los intermitentes se escaneo y no se encontro nada y alguin me dijo que cambiara el realy n| 21 y se arreglo el problema, por quiero saber los otros numeros conque estaria relacionado
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Falla de Relevador de Bomba de Gasolina
Volkswagen Vento 2020 1.6l Man Gasolina Starline 124000 kms
BateríaFusiblesCuerpo de aceleraciónRelé de la bomba de gasolinaSe escucha zumbido
El Carro dejó de funcionar de estarlo manejando, se le suministro un poco de gasolina al Cuerpo de Aceleración e hizo el intento de arrancar...Realice Prueba de Presión de Combustible y NO tenía la Presión correcta. Compré una Nueva y la instalé...Funcionó unas horas pero volvió a Fallar. El Zumbido (Ruido) que generó cuándo recién se instalo la Bomba Nueva y que funcionó unas horas era Alto (Bueno), cuando Falló dicha Bomba Nueva le cheque el Voltaje de Alimentación y si le llegan los 12 Vcc. Pero el Zumbido (Ruido) ya estaba muy Bajito apenas se escuchaba acercándole la oreja (oído), Realice la siguiente Prueba...Le dejé el Positivo que viene del Sistema Electrico original y le hice llegar el Negativo (Tierra o Masa) directa de la Batería mediante un Cable y tuve el mismo resultado...Pero cuando hice este Procedimiento de Forma Inversa quiero decir deje el Negativo (Tierra o Masa) que viene del Sistema Original y le hice llegar a la Bomba el Positivo directo de la Batería a través de un Cable...La Bomba trabajo correctamente haciendo el Zumbido (Ruido) Alto tal como cuando funcionó por unas horas y hasta pude arrancar el carro y lo mantuve prendido por varios minutos sin Problemas...Regreso el Conector de la Bomba a su Posición y volvemos a la Falla... Mi Positivo de la Bomba si llega pero "NO LE LLEGA INTEGRO...NO LA HACE FUNCIONAR A SU 100% A LA BOMBA"...Estoy por descartar el Relevador (Relay) de la Bomba pero "NO LO UBICO" en el Manual del Propietario del Carro NI SIQUIERA VIENEN LA IDENTIFICACIÓN DE LOS FUSIBLES, MUCHO MENOS LA UBICACIÓN DE LOS RELEVADORES (RELAYS)... De la manera más Atenta, ¿alguien me podría apoyar con mi Problema y/o la ubicación del Relevador (Relay) que le hace llegar el Positivo de 12Vcc a la Bomba de Gasolina...Les agradezco su atención prestada y esperando con su respuesta verme favorecido... Saludos. Nota: asi como se muestra en la foto fue como logre que la bomba trabajara a plenitud...