Problemas de No dura

Problemas destacados

Falla del sistema electrónico

Volkswagen Taos 2022 1.4 Turbo 17000 kms
Bueno, hasta el momento desde que lo compré presentaba algunas fallas como que cuando quiero subir las lunas en vez de subir se bajan, algo que no le tomé mucha importancia. Luego apareció el problema de un aviso que me salía que la carga de la batería estaba baja, y la camioneta ahora no dura ni 1 minuto solo con el contacto encendido. Solo lo lleve 1 vez para que lo revisen pero no solucionaron el problema.
Alonsso de Perú hace 3 meses  
AL
1 caso 

No dura en otros modelos

Se apaga no dura prendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Montana 2007 1.8 115000 kms
Al prender no dura prendida se apaga y hace explosión en el escape fuerte
duban de Venezuela hace 10 años  
DU
4 casos 
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Cambiaale las bujias puede ser eso
roberto06santos de Venezuela hace 10 años
Pero las bujias originales yo tenia esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según duban )
duban de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi me tenia loco hasta casi bajo la computadora era las bujias y eso q eran nueva puse otra vieja y resolvi ahora me quedo la luz del tablero ensendida la llave se apaga alo q acelero a 3mil vueltas pero al bajar la aceleracoin prende
Pedro de México hace 6 años
Mi camioneta Chevrolet, es la transport to montana es modelo 98 al encender no dura prendida inmediata mente al bajar la aguja de las revoluciones se apaga que podría ver?
David Hervert de México hace 3 años
Checa la válvula iac a veces se queda atorada me ha pasado varias ocasiones y solo la quito y la calibro midiendo 28mm de base a donde esta cono que entra y sale
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Mi auto enciende pero no dura encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1989 tsuru 2 puertas carb. 5000 kms
A cualquier hora del dia necesito primero acelerar para que caiga un poco de gasolina en el carburador el problema grabe es por las mañanas que tengo que encenderlo varias veces ya que lo enciendo dura encendido algunos 10 segundos y se apaga y asi hasta que se queda encendido al momento de empezar a caminar se apaga tengo que encenderlo y arrancar muy acelerado para que camine y no se apague y la mariposa del carburador no funciona no se si eso tenga algo que ver y tampoco trae el termostato de temperatura que lleva por un lado
leviatan de México hace 9 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según leviatan)
marco suarez de México hace 8 años
Traes muchos detalles, pero principalmente son del carburador, este trae una valvula de aceleracion baja y probablemente te este fallando y la causa es que en la punta trae un pequeno orificio el cual al taparse deja de funcionar adecuadamente, llevalo con un mecanico especialista en carburadores, espera y te sirva esta informacion y suerte...
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Se prendio timon de la direccion pero no esta duro

Mazda 3 2005 sp 2.3 120000 kms
A mi mazda 3 2005 2.3 se le encendio el timon de la direccion en el tablero,se puso durisimo el volante,posteriormente cambie el power por uno de uso por que esta carisimo,los primeros dias funciono excelente, pero como al cuarto dia volvio a encender el timon del tablero,lo extraño es ke en esta ocasión no se puso dura la direccion, y eso me preocupa,no se si me esta avisando de algun daño en la bomba o solo sean los conectores que esten falceando, necesito ayuda por favor, que me recomiendan ???
kople de México hace 10 años  
KO
1 caso 
raptors racing de México hace 10 años
Mandame un mail para ponerme en contacto contigo, lo mas probable es el modulo nuevo se tenga que calibrar por ello la direccion sigue suave pero te prende el testigo, lo podemos checar
Saludos
Sambo de Ecuador hace 6 años
Hola amigos soy de Ecuador... Tengo un mazda 5 minivan tengo el mismo problema a ratos se pone dura la dirección y luego apago lo vuelvo a prender y se pone bien pero pasa un rato y lo mismo... Y la bomba suena mucho... Es normal? Ayúdenme por favor... Le mando mi correo... [email protected]
raptors racing de México hace 6 años
Si tu bomba suena demasiado a todo momento este o no blanda la dirección lo primero es escanearlo a ver que códigos de falla da y luego revisa el nivel de aceite o probablemente tendrás que cambiar la bomba ya que cuando suenan es porque se resecaron
Jorge de Colombia hace un año
Me pasa igual cambie módulo está suave la dirección pero aparece el testigo encendido toca reprogramar ??
Jos5 de España hace 9 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema que Kople, hay alguna manera de calibrar el modulo nuevo o tengo que acabar en el concesionario oficial? ayuda please.
raptors racing de México hace 6 años
Con escaneo amigo
Saludos
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No dura encendido SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.5 316530 kms
Tengo un problema, mi rio stylus 1.5 año 2009 lo enciendo y no se mantiene encendido, probamos los inyectores y estan en perfectas condiciones. Se le cambio la bujias, la pila de la bomba mantiene un presion buena. Hicimos una prueba de colocarle gasolina constantemete por la parte del filtro y hay se mantenia encendido, pero al acabarse la gasolina se apaga, ya no se que hacer. Me pueden ayudar
Carlita L de Venezuela hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlita L)
Ricky de España hace 6 años
Hola. Prueba con
Limpieza de válvulaUSC y cuerpo de aceleración.
Carlita L de Venezuela hace 6 años
Excelente, se hizo mantenimiento al la valvula IAC (USC) y al cuerpo de aceleracion y rapidamente, se soluciono el problema. Gracias por su opinion
Ricky de España hace 6 años
Me alegra

Perdon por el error. I a c
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Mando a reparar el arranque y no me dura ni 2 semanas.

Chevrolet Blazer 1982 malibu año 82 1 kms
Tengo un malibu clasico año 82, le tengo un motor 262 vorter de blazer el arranque no me deja vida, lo mando a reparar a cada momento, cuando lo reparo prende bien por unos dias, pero luego se daña el bendix, los bujes , cualquier cosa se le daña. Lo cierto es que ya no se que hacerle me dicen que es la cremallera que es la que me esta embromando el bendix del arranque pero yo veo la cremallera bien. Que tiene que ser de 10 dientesel bendix y no de 9, pero bendix de 10 dientes de arranque chevrolet modelo nuevo no existe xq me eh cansado de buscarlo se puede es mandar hacer, se arrecuesta prende pesado, osea una locura. Quien me puede ayudar, cambio la cremallera la volteo o que?
caracas1 de Venezuela hace 8 años  
CA
2 casos 
harrison de Venezuela hace 8 años
Hay que calsarlo usa una arandela de cada lado pa separarlo un poco y cuadralo de un lado a otro donde sientas que no se arrecueste asi lo hice y me funciono
leonel de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa la tapa del arranque trasera se esta recostando. A mi me pasaba lo mismo.la cambie y listo
roger de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema si alguien soluciono digan
Como alinear el arranque
Alejandro D de Venezuela hace 3 años
Buenas noches el problema esta, en los tornillos, el tornillo original no es de 3/4 de espesor la rosca si es de 3/4, pero el cuerpo de tornillo es de 10.2 mm. Normalmente encontramos tornillos de 3/4 rosca y cuerpo ese tornillo trabaja unos días bien pero con el tiempo cuando el tornillo se le gasta el relieve que trae, se afloja y la patada que da al encender daña tapa, la cremallera a veces partes o dobla los tornillos. Recomendación cambiar los tornillos por unos originales y cambiar la tapa si ya ha sufrido con la patada o la arrancada al darle 'ara encenderlo.
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El ventilador del radiador no dura mucho tiempo prendido

Volkswagen Pointer 2001 Cuatro puertas 150000 kms
Mi motor al llegar a su temperatura prende el ventilador pero no dura mucho tiempo trabajando ya le cambie el relay y sigue igual alguien le apasado lo mismo
Chintin de México hace 7 años  
CH
8 casos 
JulioRaymond de México hace 7 años
No debe de durar mucho unicamente lo necesario para mantener el motor a 90°C
menal de México hace 7 años
A mi me sucede lo mismo en mi GTI el motor enciende si acaso 5 seg y se apaga dura 1 min y enciende otro 5 seg y se apaga despues se escucla el rele como si estiviera falseando, que sera?
Rafa de México hace 2 años
Como resolviste tu problema amigo,tengo el mismo detalle
Gaboneitor de México hace 3 años
A mi me pasa igual, el ventilador duraba hasta 1 minuto y medio prendido y de repente dura solo 10 segundos y se apaga. Ya me habia pasado y se compuso cambiando el bulbo del radiador, voy a hacer lo mismo aver que pasa.
David de México hace 2 años
Prendo el carro y tarda mas de 10 minutos en encender es un pointer cuanto debe de tardar
[email protected] de México hace un año
A mi carro le pasa lo mismo
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El ventilador se apaga rápido no dura mucho prendido casos 10 segundos

Chevrolet Chevy 1999 Pop 17256 kms
Hola buenas noches tengo un chevy 99 le acabo de cambiar bulbo del radiador. Termostato originales así como la bomba de agua. Originales. Pero sube la temperatura arriba de la mitad y enciende el ventilador pero sólo dura encendido unos 10 segundos y se apaga y vuelve a subir la temperatura casi llegando al máximo y lo tengo que apagar para que no sufra algún daño. Me pueden ayudar que puede ocasionar esto que le sucede a mi auto. Considero que tarda en encender el ventilador y no dura mucho prendido no trae clima
Marcos de México hace 6 años  
MA
9 casos 
parati2006 de Guatemala hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo con un vw pointer modelo 2006, se calienta y el tiempo que tarda encendido el ventilador no es suficiente para enfriarlo, por lo que sigue calentandose, al poner el ventilador direecto si se enfria, pero no se si hay algo que se pueda hacer para que dure un poco mas de tiempo encendido?
Smalladri de México hace 2 años
Cómo lo resolviste el ventilador de mi Jetta A4 la velocidad baja prende por 3 segundos y se apaga
cjapolo16 de Ecuador hace 7 meses
Me sucede exactamente lo mismo en mi Honda CRV 2008. Alguna solución? Gracias
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Poly v no dura nada. Motor f8q

Renault Kangoo 2008 1.9 pak 2  106000 kms
Hola , tengo una 2008 1.9 f8q , la compre con 104.000 km le cambie todo , a los 2000 km la poly v empezó a chillar y se le volaron todos los dientes , de milagro me di cuenta y no rompi nada. Ahora tiene 1000 km y empezó a chillar otra vez y no tengo las poleas gastadas ni fuera de linea. Y TENGO 2 amigos que le pasa lo mismo , creo que los las correas todas son malas. Si alguien sabe de alguna marca en especial se agradece la informacion. Marcas de "" argentina "" gracias.
ferdinan de Argentina hace 4 años  
FE
2 casos 
Vico de Argentina hace 4 años
Buenas! Como lo pudiste solucionar, tengo una kangoo 2010, ya la cambie 3 veces en un mes, y no le encuentran nada. Como lo pudiste solucionar?
ferdinan de Argentina hace 4 años
Hola , no lo pude solucionar , ni bien lo logre lo voy a comentar. Lo que veo que no es solo el motor f8q , lo que me da a pensar que el material que usan las diferentes marcas es muy malo. En unos dias mas me va a visitar un inspector de la marca " DAYCO " a ver que solucion encuentra.
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Aire acondicionado no dura y tira agua dentro

Chevrolet Chevy 2009  80000 kms
Espero me puedan orientar, el aire acondicionado de mi chevy enfría bien al principio pero después de una media hora de uso ya no enfría tanto, y me he dado cuenta que siempre que lo uso queda agua en el tapete del copiloto, no se si le falte gas o tenga alguna fuga? Gracias!
Chevy2009 de México hace 4 años  
CH
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es porque se congela el evaporador y tienes atascado el desagüe que lleva para que no se acumule agua en el climatizador ,cambia el filtro de habitáculo para que fluya bien el aire y no se congele ,también sería bueno comprobar la carga de gas
Sam ixtapa de México hace 4 años
El agua es por que esta paso el desagüe y no esta enfriando correctamente por que le falta mantenimiento.
Chevy2009 de México hace 4 años
Muchas gracias por sus respuestas!
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Lo prendo y el ralentin no dura y se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 4 puertas full equipo 339000 kms
Hace poco cambie la pila de gasolina y todos los filtros y encendía bien , ahora con el tanque de gasolina marcando la reserva lo prendo y dura unos segundos y se apaga revise tanque y tiene gasolina como 7 litros necesito saber q podría ser. Saludos desde Cabudare Venezuela
Rubén Darío Gutiérrez pinto de Venezuela hace 4 años  
RU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubén Darío Gutiérrez pinto)
Rubén Darío Gutiérrez pinto de Venezuela hace 4 meses
Era un tubo que está en el equipamiento de la bomba donde envía presión al sistema después del regulador , solo era un orin y teflón por eso me cobraron un ojo de la cara pero ya aprendí
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