Hola. Soy esteban tengo un polo 1.9 tdi y cambie la tapa y dejo de funcionar el tablero. Y anda las luces de giro y todas pero las agujas no marcan nada.
Y. Manda corriente. A la eletrovalvula pero cuendo corta el. Calentamiento me corta toda la corriente. De la bomba y. No arranca

Tengo chispas, tengo tensión positiva en los inyectores pero no pulso negativo, la ECU se desbloqueo y se desconecto el inmovilizador del vehículo tiene arranque pero no parte

Prende y se apaga le cambie la bobina pero lo sigue asiendo se corta la cortriente y despues de 30 minutos prende me dicen que es posible que la arma me esta bloqueando por que cuando enciende no se para hasta que lo apago y cuando lo quiero encender ya no arranca hay que esperar

Los fusibles funcionan bien , solo que 2 de ellos de 15 amp no le llega corriente a la fusilera , deseo saber si me pueden orientar

Todo comenzo despues de pasar una cuadra inundada de agua al dia siguiente los limpiabrisas se quedaron funcionando directos y le cambiaron un rele y se quedo solo con una vel. Ahora no suena la bocina, no llega corriente al solenoide para que arranque, en el tablero me marca " IN 02 " me podrian ayudar con este problema gracias.

C
Polo2003 1.6
Ómo lo soluciono cambio bobina

No tengo contacto no hay corriente en parte d ignicion arranque calentadores. Bocina temporizador, giros, probé todo lo demás. Y funciona todo normal. Sospecho q sea relay d contacto pero no c cual es sera el 18???

No me arranca por falta de corriente,cuando intento girar la llave hace como si quisiera arrancar pero se agota la batería le pongo las pinzas de ayuda y carga pero no hace por arrancar ,lo lleve al taller y le cambiaron una ficha ke va a la bomba de arranque y a los 2 dias sé vuelve a parar y otra vez no arranca el taller me dijo que era el fusible pero sigue fallando

El auto se mojo por una lluvia grande, lo ceque, cambie rotor,tapa de distribuidor, cables , bujias, el auto arranca y en 20 seg, se para QUE PUEDE SER, sera la bobina

No me tiene pulso ni me trabaja la bomba de gasolina alguien que aya pasado por lo mismo que solución ay ya cambié bobina módulo y sensor árbol levas y cheke computadora

Tengo un polo classic 1.6 nafta, le cambien la bobina, los cables de las bujías, las bujías, tiene la tapa del motor hecho a nueva, y cuando tiene ganas anda todo el día, el problema es que aveces se apaga y no quiere prender más, aveces se apaga y prende enseguida, es como que se le va la corriente tiene la computadora nueva tbm, lo lleve a 3 electromecánicos y nadie encuentra la falla, a alguien le paso lo mismo??? Lo pudieron solucionar?

Me quema las bujías y no llega corriente ala bomba inyectora

Alguien que me ayude mi polo tiene fuga de corriente ya se probo todo desconectar la fusilera el modulo bcm sigue la falla de corriente el alternador se desconecto nada starter igual no hallo la falla alguien ya tubo ese problema ayuda amigos estoy desesperado bateria nueva

Dónde está el relay del ventilador no le llega corriente al ventilador y tampoco a la ampolleta

Se paró de golpe. Y el motor empezó a cabecear como si anduviera en dos cilindros. Le cambie cable de bujías y no arranca enciende pero no arranca

No baja el cristal de la puerta del chofer

Estaba el carro en operacion y dejo de funcionar ( se apaga )