Buen día, tengo un pointer 2007 y tengo un problema al meter quinta velocidad, estando el auto apagado o estacionado si se siente que entra la quinta pero estando en marcha esta no entra, que podría ser? saludos
Hola amigos, tengo un pointer 2003 y lo que es la varilla que baja de la bola de la palanca...cuando quiero cambiar de velocidad , se "sale" de su "hueco" y ya no funcionan las velocidades ----la palanca queda "bailando"...ya me asome abajo del coche y veo que se salió la bolita de su cavidad...que puedo hacer !!!! por lo pronto ya lo empuje a la casa.
Hola a todos a mi pointer le pasaba igual estaba toda floja la palanca sin poder meter velocidades, lo lleve al mecanico y solo eran unas varillas que van abajo de la palanca que se habian safado, las volvio a trabar sin comprar refacciones y quedo listo, me cobro 150 pesos. Pd. Llevenlo con un mecanico en general no con uno de transmisiones o les dira que es otra cosa.
Amigos tengo un problema con mi caja de velocidades d un pointer mod 2004 la reversa no entra y aveces la segubda pero ubos m dicen q es la calibracion porque le mueven abajo del carro y luego si entra la segunda que podria ser ayudenme por favor
Hola amigos ayudenme tengo este problema con mi pointer 2002 2 puertas los cambios estan durisimos pero es mientras se calienta y ya se ponen blanditos que puede pasar.
Mira hay muchas cuestiones por las que no pueden entrar las velocidades primero te sugiero que apagues el motor y pruebe si entran todas las velocidadesvelocidades primero te sugiero que apagues el motor y pruebe si entran todas las velocidades
Tengo pointer pic up 2004 Cuando boy en carretera en quinta quiero regresar a la cuarta paso rosando los engranes de la reversa que me aconsejan cambiar
Se me quedo el pointer al circular sobre viaducto, , se le trabaron las velocidades, lo conduje como 7-10 kms EN 1ERA, A 20 KMS X HRA. ,pensé que eran los empaques, (Buejs debajo de la palanca de velocidades,) pero no. Al parecer fue problema de la caja de velocidades. Lo va a revisar el mecánico mañana
Yo tengo la misma falla se atora la primera y la reversa, pero solo sucede si camino despacio 20 k/h aprox, pero si apago el carro sale normal la velocidad
Que tal yo tenía el mismo problema con mi golf 2 tiene el mismo motor que pointer pero la transmisión es diferente, lo solucione cambiando la varilla que lleva dentro de la transmisión que conecta con el collarín, igual el sincronizados de la palanca estaba mal, después quedo bien. Suerte
Transmisión estándar bota la primera y Ace ruido como de baleros en mal estado
Al ir avanzando a ver si me pueden ayudar
¿La transmisión de un Pointer hasbac le queda aún Pointer Wagner?
El Ruido qué escuchas puede ser que la transmisión esta ya dañada y nesesitas reconstruirla
Sobre la compatibilidad lo es pointer casi todos usan la misma transmisión MQ qué fabrica transax no debe aver problema al cambiar una la del hashbak/noschbak(como se diga) a la vercion wagon (nota: yo tengo la vercion wagon 2003 y le he puesto muchas cosas de las verciones pickup y normal y no he visto mucha diferencia en en el motor y transmisión)
Eso la vercion diésel del pointer usa una transmisión diferente
Mucha gracias por su comentario ya resolvi el problema cambie la transmisión completa ya que resultó más económico que repararla y si lepude poner una transmisión de Pointer pickup 2008
Que bueno y si casi siempre es mas económico cambiar qué reparar aunque queda la duda de que será lo que tiene la transmisión original tal vez se quebró algún engranaje o no se tal vez algún día lo sabremos
Si es estandart tienes que bajar la caja para un diagnostico, si es automatico con un servicio de cambio de aceite y filtro queda, a tus ordenes 5541024619
Muchas gracias ,mira cambie el aceite de la caja castrol 80-90 y parece que si , si lo hace la falla pero ya es muy poco parece que si se esta resolbiendo mi problema de antemano muchas gracias amigos. Saludos,
Ami me susede lo mismo ya la repare y me bota la tercera al calentar y en frío no quisiera saber si cambiando aceite mas grueso sera la solución yo vi esta segundaves que no tenia nada que estaba correcto todo y no sabemos por que lo ASE gracias
Las standart lleva un aceite mas grueso que el de automatica, tengan cuidado de colocar un aceite que no es por que aparte de no lubricar se calentara un poco mas su auto, a sus ordenes para cualquier diagnostico o servicio
Tengo un pointer 2006 zumba la caja de velocidades, hace unos días el mecánico le cambio el aceite mas grueso y he notado que zumba mas todo esto pasa por una fuga de aceite y el mecánico le puso silicón a la fuga y con lo caliente del escape siguió tirando el mecánico dijo que ahora era el tapón la cuestión es que nunca quedo y ahora zumba mas que me recomienda que deba hacer
El hecho de poner un aceite que no es en lugar de reparar mas dañas, ya que la caja tienes una valvulas electromagneticas que controlan la presion de aceite y con mas grueso las obligas a controlar una presion mas alta, la turbina debe de trabajar con un tipo de aceite mas delgado y con el grueso la pones a trabajar con presion demas, lo mas viable es cambiar los sellos que seguro estan dañados razon por la cual tira el aceite y colocar de preferencia el aceite original que debe de llevar, de preferencia uno sintetico, saludos y aguas con la caja que dañarla le costara un buen susto a su bolsillo
Gabriel que tipo de aceite me recomiendas y cuantos litros se le ponen y en que taller o lugar debo de ir para hacer el cambio y de los sellos lo antes posible
Te recomiendo que le coloques un aceite sintetico y de preferencia llevalo a un taller de transmisiones que son mas especializados que un mecanico normal, te saldra un poco mas caro pero esta garantizado que el aceite y el servicio quedara muy bien tu auto
En mi carro no entra la quinta velocidad... pones la quinta y se siente y escucha como si entrará de nuevo la cuarta velocidad. No vota ninguna otra velocidad sólo es eso que la quinta velocidad no entra. Ayudaaaa!!!
La 4ta velocidad y la 5ta velocidad estan totalmente opuestas y en varillas diferentes. Pero sí, seguramente son los bujes y la velocidad que está entrando en realidad sería la 3ra que esta paralela (al movimiento para meter la 5ta). Revisa si la palanca estando en neutral esta muy floja, es decir, que tenga mucho "juego", si ese es el caso, consiguete los bujes de palanca... y podriás tu mismo hacer el cambio, debes meterte debajo del coche y safas la pieza color cobrizo que sujeta tanto la palanca que viene de adentro del coche, como la que sujeta la varilla de la transmisión. Asegurate de marcarlas para identificar como entra nuevamente.
Cuentanos como te fue.
Buenos días... mi pointer presenta un problema en la transmisión. A la hora de querer meter 3ra. Se tiene uno que esperar a que todas las revoluciones se bajen. De lo contrario la vota y reciba. Alguien me puede ayudar que debo hacer. ????
Se quedo adentro la 1ra y la palanca se siente que esta en neutral, segun el macanico se tiene q cambiar un resorte q es el q regresa las velocidades, donde puedo conseguir esas piezas??
De preferencia en las refaccionarias donde venden vw por que en las otras es muy complicado que haya o vete a las refaccionarias de la doctores y seguro hay si la tienen
Tengo una Hilux 2.7 2009 4×4 No quiere agarrar clutch , al aplicar la palanca se muestra muy dura para tomar las velocidades. ¿ Que puede ser ? La bomba de Clutch ? O el embrague ?. Gracias , espero me pueda ayudar con sus recomendaciones !
Lo que pasa que arrancó y meto primera y cuando meto la 2da como que no entra y truena y la agarró a la fuerza para que no no la aviente nomas hace así con 2da y 3ra , x que las demás velocidades entran bien , el problema de todo esto es que encarrerado ya no lo hace aveces entran bien , muchos me dicen que es la caja, pero la verdad ya viendo los comentarios Ojalá y no sea , que creen que sea gracias Ojalá me puedan orientar
Eso es problema en la caja de velocidades, tu mecanico tiene que desmontar y verificar que esta malo!. . . Por lo general las horquilas y piñones de segunda y tercera son las que mas se dañan! obvio son las que mas usamos!
Si solo tienes problemas con esas velocidades, quiere decir que el embrague esta bien!. . . El roblema lo tienes en los piñones y horquillas de 1ra y 5ta. De lo contrario no entraria ninguna velocidad!
Buenos días perdona tengo un pointer 2000 1.8 mi problema es que cuando meto la tercera y cuarta empieza a sumbar de echa lo hacía en la segunda pero ahora lo hace en las demás velocidades las velocidades entran bien solo el zumbido que trae le agradezco su orientación.
Mi problema es que mande primero a cambiar todos los bronces por que fallaba la tercera bueno luego se trono el engrane de reversa se li cambiarin y bueno le acabaron haciendo el servicio ahora empezo con un pequeño sumbiditoal acelerar y a estado aumentando ya cambie el aceite del 90 pero sigue igual me comentan que posiblemente sea el balero del diferencial a ver quien me podria ayudar y cuanto saldria repararlo gracias
Hola que tal estoy en la situación de un ruido en el diferencial de mi pointer 98, por lo que investigado podrían ser los engranes del satélite que complementan a el diferencial, si este fuera el caso, lo que me preocupa ahora es donde conseguir dichos engranes.
Mi carro jetta bora 2007 dejo d haver los cambios sin avisar nada lo pongo en la D y no hace ningun cambio lo lleve a escanear y me boto el celenoide 1,2,5,6 pero detecte que el sensor o arnes que va conectado en la caja su conector hace falso y aveces se le cae me le borro los codigo jalo bien y alos diez minutos me volvio a detectar la falla cren q pueda ser el sensor o arnes como se llame es un sensor q tiene muchos cablesitos
Saludos a todos miren tengo un problema en mi caja de transmisión manual mi pointer modelo 2001 lo que pasa es que enfrió entran bien las velocidades no tiene juego la palanca y una ves llegando a su temperatura normal del motor me cuesta trabajo que entre la 3ra velocidad (no la meto forzado) truena y en pocas ocasiones la vota que podría ser... Ayuda ayuda
Cambie las gomas de la palanca de velocidades y a los pocos dias al meter la 2a velocidad se empezó a forzar la caja y la palanca se botaba ahora por las mañanas estando frio el auto si entra la 2a velocidad pero despues de 3 o 4 veces vuelve a forzarce, mi duda es si hubo un error al cambiar las gomas o se requiere revisar la caja de velocidades. Gracias
Acabo de comprar un pointer 2004 ctity el dueño anterior me advirtió que las velocidades estaban un tanto duras porque su mecanico acababa de bajar la caja y repararla y habia dejado un buje asi. A los tres dias el carro ya no quizo meter 1a ni 2a y botaba a veces la reversa. El mecanico anterior vive en otra ciudad y el asegura que es el buje o la varilla pero otros mecanicos nos sugieren conprar otra caja cosa que es carisima. No sabemos que hacer, estamos desesperados. El dueño anterior nos respalda en la falla... pero queremos hacer algo que ya no vuelva a fallar. Ayuda por favor! !
Ayuda hace dos semanas meti el carro al taller por problemas en la transmisión y por las bases de los amortiguadores ahora me dicen que de lo primero ya quedo pero ahora el carro al meter la llave prende el tablero pero no da marcha me dicen que el problema es el modulo de la alarma y la computadora que hay que remplazar, axilio xq meti el carro al taller x una cosa y salio otra el mecanico dice que no es suculpa y suspecho que si
Saludos, que te lo revise un eléctrico a mi me paso igual lo había llevado a que lo afinaran, después de eso se apagaba sin razón y no arrancaba, lo dejaba y después de un rato volvía a encender, me dijeron que era la computadora y querían cobrarme 3500 por repararla, otro me dijo que era la llave que había que reconfigurarla... al final un eléctrico lo reviso y era el distribuidor, asunto solucionado
Solo metan la llave después de eso dejenla unos cinco minutos en swhich en on después cierren el swhich posterior mente vuelvan aponer en on y la llave se configurara ahora si enciendan el auto si no pasa nada vuelvan a intentarlo asi se vuelve a programas la llave
Disculpa, mi valvula IAC o el arnés tendrá algo que ver con el encendido?
Lo pongo en Switch ON y comienza a hacer un ruido extraño. Gracias por su ayuda.
Yo tuve el mismo problema lo saqué de empujón arranco lo lleve a escanear y resultó ser el sensor de temperatura el mío tiene dos el que no servía era uno azul que lleva en la brida de la manguera que viene del radiador
Pueden ser tambien los cable o incluso la tapa del distribuidor, en relacion a los cables de corriente tambien checa continuidad De corriente incluye el rotor o escobilla loccalizada en el distribuidor,en relacion a la tapa checa que no este oxidada en la union con los cables y en el interior que los carbonos esten en buen estado
Buenas tardes necesito ayuda,mi pointer por las mañanas no arranca solo de empujón ya le cambié la computadora, cables de bujías, batería, válvula Iac, ya no se que más hacerle
Buenas tardes tengo un pointer 2004 el problema que tiene no da marcha ya le cambié la pastilla del switch y los carbones del la marcha y no da nada de marcha
'hola soy aficionado y tengo este problema en la transmision de mi pointer tesulta que se salio la flecha del lado caja y desarme para ver el problema y este tornillo que marco en la foto se salio pero al intentar meterlo o atornillarlo no hay rosca donde se detenga no se como apretarlo para que detenga esa punta de la flecha alguien que haya tenido ese mismo problema y que lo haya resuelto?? gracias y feliz año nuevo 2020. '
Todavía no e podido reparar la falla de mi Pointer un mecánico me dijo que cambiará la caja por otra y la neta no me agrada la idea pienso que esa punta de flecha probablemente se le pueda poner un seguro que la detenga y para eso tengo que meterla a precio como traen otros Pointer lo raro es que nadie sabe porque no tiene rosca dónde se pueda atornillar esa punta así como está la foto es mi transmisión y así mi problema aún no resuelto y tengo parado mi Pointer.
Hola,la pieza que se te daño es del tamaño de una moneda de 10 pesos,va por la parte de adentro,esa pieza costo 350 pesos,el problema es que no todos los mecanicos la quieren cambiar,prefieren decir que te cambian la caja,el mecanico que lo hizo cobro 1500,te dejo su numero 5521774445,se llama moises,el te puede orientar.
Si pudiste encontrar la falla ??
Alguein sabe que es... y cuanto puede costar.