Problemas de Se prende el check

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Se enciende foco de check engine y testigo de tapon de combustible

Volkswagen Passat 2013 Comfort line 90000 kms
Desde hace 6 meses se prendio el foco del check engine, al escanearlo mando fallo de la valvula EVAP y del tapon de gasolina, se cambiaron los dos y la falla persiste, ahora cada vez que cargo combustible el coche se ahoga y tarda como 3 minutos en arrancar, alguien ha presentado este tipo de fallas?
CarlosHdz de México hace 8 años  
CA
4 casos 
marcelo de Argentina hace 8 años
La manguera de desagote de gases esta tapada o estrangulada
Saquiche de Guatemala hace 8 años
Hola Carlos quiero darte mi opinion concuerdo con el comentario prebio al mio pero no as pensado en la bomba de gasolina deberias de quitar la bomba de gasolina y medir la presion de de la bomba de gasolina espero te sirba esta opinion.
Sinaloa de Estados Unidos hace 8 años
Al mio tambien le falta el talón dela gasolina. Que tapon le sirbe de que carro
Sinaloa de Estados Unidos hace 8 años
Abeses le prende el tapon de la gasolina
paco de México hace 7 años
Es el canister! hay que cambiarlo. Ya no filtra los gases...
Rosa de México hace 3 años
Mi carro le prendio el testigo de el tapón de gasolina que hago o que es
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Prende el foco del check engine

Volkswagen Passat 1999 4 puertas automatico 1.8 turbo 300000 kms
Le quite la bateria del carro y se la puse al otro dia y aparecio el foco prendido del check y le salio una falla de que prende pero no se mantiene prendido tiene uno que estarle pisando el acelerador varias veces para que se mantenga prendido y no se que pueda ser ya que paso de un dia pa otro sin moverle nada solo la bateria
tavo de México hace 9 años  
TA
2 casos 
carlos de México hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo hace unos dias me y aun lo tengo asi
Me comentaron que quizás se desprogramo la garganta ya que es electrica
Y ayer me paso de que ya no quiso prender si sabes algo del tuyo me avisas y suerte
fran trejo de México hace 9 años
Ami tambien marca una imajen de una bateria y tengo q estarle pisando para mantenerlo ya me desespere y no lo he podido agarrar para salir xq no le dura la bateria se descarga
mouk sport de Argentina hace 8 años
El alternador no te estacargando bien 1 o 2 diodos quemados significa eso
Merlo de otro hace 7 años
Tengo un Passat 2000 tiene la luz del check ingene prendida le cambie los sensores de oxigeno tres veces ya el alternador y las bobinas y la luz sigue prendida que será alguien me puede ayudar 😊
mouk sport de Argentina hace 7 años
Justamente no es lo quebte hicieron cambiar !
mouk sport de Argentina hace 7 años
Es el catalizsdor la proxima informate y averigua y exoera ! Asi mecanicos vivod no te hacen gastar plata al. Reverendo pedo ! Significa q esta quemando mal la nafta ! La. Mezcla no es 100 x 100 optima ! O catañizsdor ya para sacarlo o cambiarlo
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Check eng enciende yy parpadea

Volkswagen Passat 2003 4puertas 144221 kms
Hola soy octavio de los angeles c. A el problema se empezaron a prender las luces de check engine le puse la máquina y me arrojó 3 codigos p0301/p0201/p0411 trabajaba muy bien y de repente como que se corta la fuerza y le acelero y tarda en agarrar fuerza. Algunas veces lo apago y al bolver ha arrancarlo ya trabaja mejor pero unos 15minutos y como que empieza a perder fuerza no se por donde empezar agradecería mucho de su ayuda graciasl es un passat 2003 turbo
Octavio.z de Estados Unidos hace 5 años  
OC
1 respuesta 
Octavio.z de Estados Unidos hace 5 años
Aun nada todavia lo lleve al auto zone para ponerle la maquina y me arrojo los mismos 3 codigos. Pero n9 se como empezar. Y algunos consejos me ayudarian gracias y onala alguien me ayudara Dios los bendiga
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Check engine se enciende a consecuencia del sensor map sucio

Volkswagen Passat 2012 Aut Gasolina Sport 140000 kms
Se enciende el check engine continuamente, los mecánicos me indican que el sensor se está ensuciando pero no me dicen porque o si hay alguna manguera dañada. Ya llevo meses con ese problema, como dato adicional gasta mucha gasolina!!

Agradecería mucho su ayuda!
José de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Nicolas de Argentina hace 2 años
Ponele un buen filtro de aire, y despues si te fijas la cañeria del aire, hay un sensor en una de las mangueras. Sacalo con cuidado y lipialo con alcohol y listo, despues borra la falla con el vag com.
Rene de México hace 2 años
Saludos, a todos en mi caso con un Passat 2013, tenía un alto consumo de gas, la tapa de punterias ya estaba en mal estado y mojaba de aceite el sensor de aire Map y este tiene que trabajar en seco, por ello hacia mucho gato de gas, compré la tapa completa y le puse bujías de Iridium y mejoro mucho el gusto de gas suerte a todos.
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Se prendió luz del Check y una llave española

Volkswagen Passat 2012 Sport 2.5 Lts 860000 kms
Que tal buen día alguien me puede auxiliar se le prendió la luz del Check y una llave española pero el carro no se siente raro ni falla de nada que es lo que puede tener
Omar de México hace 5 años  
OM
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
La llave es para hacerle la revisión del aceite y filtros, el check es que algun componente empieza a dar problemas, conectalo con un escáner para verificar que fallas tiene. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Me gasta aceite y pende la luz de un motor

Volkswagen Passat 2008 passat 2.0 turbo  115000 kms
Mi passat 2008 2.0 turbo me gasta aceite y lo he llevado a reparar pero sigue gastando me avian dicho que era el turbo se lo puse nuevo y sigue igual el carro funciona muy bien nunva me a apagado,, solo quiero saber por q me gasta aceite y tambien meti el escaner y dice que tengo problemas con el intercooler el enfriador o algo asi ojala me puedan ayudar gracias
lupillo de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Claudio de Argentina hace 9 años
Hola! Puede bajar el aceite por muchos motivos. Principal: alguna pérdida. Mira si por algún lado encontras goteo... Transpiración y seguí la pérdida hasta la junta o retén que lo haga. Segunda causa: aros: el aceite pasa de los pistones a la cámara de compresión a través de los aros si están gastados. Todo esto contando con que te cambiaron el turbo!
lupillo de México hace 9 años
No tiene liqueos creo que intentare checar los aros gx por la ayuda
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Me marca check

Volkswagen Passat 2005 wolsvagen passat 1.8t 14800000 kms
Tengo un codigo p0302 como puedo sulosionarlo si ay alguien keleaga pasado lomismo
ignacio de México hace 5 años  
IG
2 casos 

Check Engine encendido

Volkswagen Passat 2008 4 cil Turbo 90000 kms
Tengo un problema con mi Passat es modelo 2008 4 cil turbo, y en el escaneo indica una falla de alimentacion en el turbocompresor, no sé si sea el sensor MAP o que otra falla puede tener, el auto no camina sin problemas no saca humo de ninguna parte ni se jalonea ni nada, de hecho mi mecanico reviso las mangueras y todas estan conectadas correctamente, cuando piso a full el acelerador llega a ciertas revoluciones que suena raro el turbo o el motor muy leve pero raro, saludos!
Gastón de México hace 7 años  
GA
13 casos 
Micropc7 de Argentina hace 6 años
Creo y supongo que es exactamente lo q me esta sucediendo a mi en este momento... pudiste desifrar la falla?
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Ami auto sele prendio check el mecanico medigo cambiar sensor de oxígev

Volkswagen Passat 2014 Ej. 4 puertas 2.5 estaiken 3000 kms
Solución de sensores prendidos y se apagan y se prenden
Míriam de México hace un mes  

Se prende una luz de el motor

Volkswagen Passat 2012 4 puetas motor 2.0 turbo  50000 kms
Quiero saber como borrar la luz por que una vez que enciende empieza a decir que necesita def se paga y no vuelve a prender, como hago para prenderlo si llegua pasar eso
Alejandro de Estados Unidos hace 2 años  
AL

Se prendió check ingne cilindro 1 y 3 fallo de encendido

Volkswagen Passat 2011 4 puertas, full, 2.0 turbo 84000 kms
Me dice el scanner cilindro 1 y 3 fallo de encendido
Isaac de México hace 3 años  
IS

Se encendio Testigo Check Engine

Volkswagen Passat 2011 Passat 2011 Turbo DSG 2.0 113000 kms
Hola, espero y puedan orientarme... lleve mi vehículo con mi mecánico, ya que escuchaba un leve rechinido en la banda de transmisión, me comento que le cambio un balero y la banda... al salir del taller, iba despacio y de repente escucho que el vehiculo se aceleraba, pero el coche no despego, me pare, quise echarme de reversa y el auto no se movia, lo mismo para adelante al colocar la palanca en "D",... apago el coche, me espero unos segudos, lo volvi a prender y ya arrancaba hacia adelante y hacia atras... pero se encendio la el testigo de "Check Engine"... Que paso?, lo regreso con el mecani… Leer completa
Cesar de México hace 4 años  
CE
1 caso 

Check engine encendido

Volkswagen Passat 2004 4 puertas 1.8 turbo 63000 kms
Da codigo p0442 y gasta,mucha gasolina
mike de Estados Unidos hace 6 años  
MI

A mí Passat se le prende la luz del check

Volkswagen Passat 2012 Confortline 61000 kms
Al recorrer mucha distancia desaparece en el tablero en que velocidad osea D,S o 1,2,3,4 etc,voy y se alenta muy poco y aparece la llavecita de servicio
Jerry de México hace 6 años  
JE

Check engine encendido

Volkswagen Passat 2003 1.8t 185400 kms
Check engine codigos po171 po299
ARTURO de México hace 7 años  
AR
12 casos 

El motor tiembla y prende el check y emission workshop

Volkswagen Passat 2000 Sedan motor 2.0 turbo 139400 kms
Tinia tiempo temblando el motor y tenía como un ruido como si algo chocará al poner el carro en Neutral dejaba de temblar pero ahora me prendió el check y me aparece un mensaje de emission workshop y ahora el carro tiembla mucho, caminando parado y en neutral que puede ser?
Danielh de México hace 9 años  
DA
1 caso 

Cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2009 Prime packach 3.6  165000 kms
Compre el passat y a los pocos meses me aparecio check engine encendido. Al verificar la falla con computadora marca que es el cuerpo de aceleracion, lo raro es que el carro funciona bien, solo cuando lo uso en las vueltas cotidianas de tanto prender y apagar el carro al encenderlo empieza a acelerarse solo hasta las 3,500 rpm y se esrabiliza solo de nuevo estando en parking, al andar en las calles y llegar a semaforo estando parado las rpm estan en 1000 cuando normalmente son en 500 o 600, ya le cambie la tapa de las valvulas porque el diafragma estaba dañado y aun asi sigue fallando. No se que es. Algun comentario. ? Agradezco su atencion
Passat coahuila de México hace 7 años  
PA
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Amigo, tendrás los códigos de falla que tenia o tiene? así podríamos darte un comentario o sugerencia un tanto mas certero a tu falla.
Passat coahuila de México hace 7 años
Claro que si, te paso la foto.
1
luis de México hace 4 años
Buenas noches disculpa tengo una falla en mi carro es in pasasap 2005 motor 1.8 lo que pasa es que empieza a temblar cuando esta parado
Passat coahuila de México hace 7 años
Hola si, mira ya tengo los codigos, lps que marca son 012555, 001287, 001072, 000256, son esos codigos, que me recomiendas? Sera fuga de vacio??
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Passat coahuila)
el osw de México hace 7 años
No parece fuga de vacío. En sensor maf y de temperatura hay que revisarlos asi como el circuito (cableado y arnés), es muy probable el mismo sensor contenga ambos. Puede ser que por este sensor se acelere y falle el ralenti. También hay que revisar el cuerpo de aceleración. Que esté bien calibrado. Y por consecuencia tienes falla en el catalizador (sensor de oxígeno). Aunado a esto checar el circuito y la bomba de combustible, tienes problemas de baja presión.
Passat coahuila de México hace 7 años
Muchas gracias dejame checarlo para llegar al problema. Un saludo desde coahuila
1000 de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema y ya hice circo maroma y teatro, hasta que descubri el problema, y es el sensor de oxigeno, pero primero tienes que checar las corrientes y la tierra que sale de la computador a hasta el sensor.
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Falla de averia de transmision o sensor map o sensor pcv SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2014 Passat confortline 2.5L 5 cilindris 0 kms
Buen dia, El auto empezó como a jalonearse cuando hace los cambios de velocidad, posteriormente se encendió el testigo ( una llavecita) que según el manual indica avería de transmisión. Ya le hice el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión. Continuo con el síntoma y siguió apareciendo el testigo de avería y posteriormente apareció el testigo de ENGINE ( motor). Lo lleve a escanear y apareció el código 106 , que es "presión del colector de admisión/ presión atmosférica señal no plausible" , me comentan que posiblemente el cuerpo de aceleración tenga un problema, no apareció ningún c… Leer completa
Ferferva de México hace 2 años  
FE
6 respuestas 
Ferferva de México hace 2 años
Lo lleve a diagnostico la agencia aun no me lo entregan, pero según ellos no tienen contacto con el ECU , lo sacaron a probar y no detectan ninguna falla. Según van a revisar las tierras, y los cables. Haber que detectan...
Ferferva de México hace 2 años
Al final se tuvo que cambiar el cuerpo de aceleracion. Con eso se soluciono el problema.
Gilberto Ramirez de México hace 2 años
Mi carro despues de 10 o 15 minutos se prende la llave en el tablero la lleve a escanearlo i manda un codigo del cuerpo de aceleracion mi mecanico dijo que podia limpiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferferva)
Ferferva de México hace 2 años
@Gilberto RamirezPodría ser la solución, pero si con eso no queda habría que cambiar el cuerpo de aceleracion
Edgar Santos Basilio de México hace un año
Y cuánto te costó la reparación ?
Parece que mi auto tiene lo mismo.
Ferferva de México hace un año
@Edgar Santos BasilioMe costo 5000 pesos el cuerpo de aceleracion en la agencia.
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Turbo dejo de funcionar

Volkswagen Passat 2006 2.0 T 80000 kms
Que tal miembros, espero que alguien pudiera orientarme.
Al encender mi coche note que no prendió como de costumbre, sino que tardo un poco mas, después vi que el testigo del check engine encendió, pero el motor no hace ruidos ni tiembla ni nada de fallas; supuse que seria el nivel de aceite, ya que esta próxima la fecha a hacerle el servicio. Así pues comencé a avanzar y cuando arranco totalmente me doy cuenta que no tiene el mismo poder de despegue, que el turbo no estaba funcionando, cambie todas las velocidades (caja estándar) y funciona bien; es decir, sigue sin temblar o hacer ruidos extraños, pero la potencia se ha ido.
Que podrá ser? alguien que me oriente por favor. Agradezco de antemano su ayuda.
alehanthro de México hace 9 años  
AL
6 casos 
Alex! de México hace 8 años
Ve a que te chequen el sensor map, asi me paso el turbo no entraba y prendia el check engine, el conector del map estaba dañado, se compro el conector y listo, ojala lo soluciones con eso.
Hermosillo de otro hace 4 años
Mi carro en veces cascabelea que sera i tb hecha muncho vapor por el escape i poquito humo i se le quita ciando se calienta
luissancheibarra de México hace 4 años
Yo tengo uno de repente ya no prendio y si da marcha pero no tiene corriente k puede ser ua sugerencia por favor
Alfredo Sánchez Vargas de México hace un año
Buen día mi pasat es modelo 2014 es el 1'8 turbo jala muy bien pero al arrancar suena y si lo vuelvo arrancar ya no suena quisiera saber que pidiera ser
Carlos Pulido de México hace 9 meses
Bandita buen día…Tengo un Passat 2007 2.0T y el motor me cascabelea y me tira humo negro al arrancarlo,algo leve y después se quita…¿Me recomiendan llevarlo a la agencia y que ahí lo arreglen?
Jacobo Juárez de México hace 5 meses
Buenas tardes. Escribo buscsndo me apoyen para ver por qué el passat 2006 con turbo me está dando problemas, prende y trabaja bien circula un rato y empieza a echar humo.
Gml de México hace 9 días
Tengo un pasat 2007 y se repente cascabelea y echa humo blanco que tengo que checar información por favor gracias
Gml de México hace 9 días
A donde me mandan información
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Perdida de potencia, luz de calentadores parpadeando y luz de check en SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2011 2.0 tdi 170 hp dsg 300000 kms
Venia manejando en la calle y de repente se prendio la luz de los calentadores y quedo parpadeando en amarillo (es la luz del rulito) tambien se prendio la luz del check engine en amarillo y quedo fija. Perdio potencia el motor y entro en modo seguro, por lo que no tengo turbo. Le cuesta arrancar un poco en cualquier momento. Tambien pone en el tablero fallo en start stop. Lo lleve a la concesionaria y le hicieron pruebas y diagnosticaron 2 inyectores fallando, por lo que estoy esperando para cambiarlos.
Nicolas de Argentina hace un año  
NI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace un año
La concesionaria de Maipu de Cordoba Diagnostico fallo en inyectores, previamente habia sido llevado para cambio de mecatronica. Cambie los mismos y el fallo seguia por lo que lo lleve a un taller de confianza, despues de renegar un poco descubrieron que en maipu dejaron varios cables sueltos y uno de los cuales fue cortado por el electroventilador que iba al cuerpo de aceleracion de la mariposa la cual causo todos los fallos. Se arreglo el cable y se limpio el cuerpo de aceleracion, falta ver si aun sirve el cuerpo de mariposa o si se rompio una resistencia interna que tiene en cuyo caso habra que cambiarla. Pero ya estarian solucionados los fallos.
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