Problemas de Problemas con la caja automática
Problemas destacados
Tirones al colocar retrocedo y directa, y no funciona el TIPTRONIC... 
Solucionado
Volkswagen Passat 1999 B5 183000 kms
Hola, tengo un passat 99 B5, tiene un problemita no se si sera la caja o el modula de transmision.
Al encender el auto coloco directa o reversa y pega un tiron fuerte, luego lo pongo en directa para avanzar y sale super lento hata que toma vuelo, segun el mecanico anda en emergencia en el cambio 3. Ahora bien, el visor de las velocidades en el tablero esta pegado en D. (directa)
Que puede ser, quien me puede ayudar, al parecer es una pana electrica... o puede ser el modulo de la caja de cambio?
Favor ayudar amigos... Gracias...
Esperare respuesta correo: [email protected]
Al encender el auto coloco directa o reversa y pega un tiron fuerte, luego lo pongo en directa para avanzar y sale super lento hata que toma vuelo, segun el mecanico anda en emergencia en el cambio 3. Ahora bien, el visor de las velocidades en el tablero esta pegado en D. (directa)
Que puede ser, quien me puede ayudar, al parecer es una pana electrica... o puede ser el modulo de la caja de cambio?
Favor ayudar amigos... Gracias...
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ComentarFalla caja automática
Volkswagen Passat 2000 1.8t 119000 kms
Una consulta mi passat en direcciónal tarda en pasar los cambios cuando lo piso a fondo y si lo saco despacio los pasa bien y en ruta si voy en 5 y lo piso se baja a 4 y tengo q subir a 5 y se vuelve a bajar y si lo hago seguido se traba en 4 y se prenden las luces de todos los cambios y si freno lo apago y lo prendo se soluciona
2 casos
En la transmiscion por el lado del conductor por debajo sacas el soporte de la transmisión y encima de el soporte hay un sensor, debes cambiarlo ese es el que controla los cambios de la transmiscion a mi me paso y lo cambie y se acabo el problema no estoy seguro como se llama pero es ese
Me podrias mandar una foto de lo que fue lo que le cambiaste jako te lo agradeceria
Hola soy Wilson tengo un passat 2007 automatico, mi problema es que cuando calienta siento un golpe en la transmision pero igual hace los cambios le he hecho cgequear y me dicen que debo cambiar la transmision , y se me prendio el chekendi y me da problema en cilindro 3 esta bien la compresion ya le cambie las bujias y el empaque de la cabeza porque me salia aceite a las bujias pero igual me da ese codigo, gracias por su ayuda
ComentarProblema con la caja de cambios automatica
Volkswagen Passat 2003 4 puertas motor 3.0 v6 143562 kms
Al momento de poner en d el carro avanza pero no hace los cambios como si no entraran automáticamente y de hecho al querer bajar la palanca no puedo se siente dura y en el tablero no marca que haya entrado la d ojalá me puedan ayudar para saber si es un problema de transmisión o de caja de cambios
1 caso
Bueno primero necesitas checar el chicote o ver por qué no está marcando bien la letra d ees muy importante que la marque para que funcione correctamente
andresss30 de Chile hace 8 años
Hola junto con saludar una cosulta , sobre mi vw passat 2.8 v6 4 motion ,el tema ya no se donde podra estar , ya que la transmision automatica funciona correctamente la reversa , pero en coloco la d y no tiene traccion avanza sin fuerza y tambien lo extraño no aparece ningun cambio en el tablero esta en negro todo y tambien en el tablero aparece epc espero algun comentario de alguien que le haya pasado algo similar o alguna informacion por favor saludos a todos y excelente foros saludos
Ya te lo escaniaron ? A mí me pasó el mismo problema se seleccionaban todas las velocidades era el código p0706 y era el tr q estaba dañado lo remplaza y solucionado o puede q algún cable de tu auto este cortado haciendo tierra o algo pero esa es la solución bro saludos
Hola Jaus tenemos un passat y es exactamente el mismo problema, el detalle está en q no hemos podido encontrar el Tr, no se si me podrías hirientar X favor... gracias
Buenas amiga disculpa la demora en contestar sali fuera por trabajo y no me conectaba mira yo lo conseguí en la agencia me salió algo caro pero fue la mejor solución o si quieres ahorrarte dinero puedes ir con alguien que trabaje las transmisiones automáticas le muestras el problema q lo escaneen y que se sercioren de que ese sea el problema saludos amiga
Buenos días disculpa tengo un passat v6, 1.8 al momento que lo encendi salto la marcha muy fuerte como que se sacudió entonces luego perdió la fuerza y no cambiaba de marcha y en el tablero aparecía todo en color negro , lo escanearon y me dijeron que salio problema en los sensores , pero los mecánicos no saben donde están esos sensores...Me podría ayudar a ver que puede ser o donde están ubicados estos sensores ?
ComentarProblemas de caja automatica
Volkswagen Passat 2001 passat 2.8 v6 60000 kms
El carro tiene un problema en la caja automatica y se daña la computadora alguna recomendacion de algun taller serio en el taller de piedra azul caracas euro Avant me hicieron un desastre, al salir del taller a los pocos metros se le salio la mangerra de aceite que une la caja con el radiador
1 respuesta
Algun taller que recomienden especialista en cajas B5 ?
ComentarFalla caja automatica
Volkswagen Passat 2002 4 puertas 154300 kms
Hola, tengo un passat 02 funcionaba buen, me lo traje de Morelos y llegando al estado de México, sólo avanza en primera , no hace el cambio, no golpetea y jala bien la reversa, que me sugieren
1 caso
Escanealo para saber el problema te dejó el anime del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarProblema con la caja dsg o el embrague no se bien
Volkswagen Passat 2007 exclusive dsg 170000 kms
Le hice realizar el service a la caja entro andando bien y ahora cuando sale en 1ra golpea al salir solo en primera q puede ser?
8 casos
Encontraste la solucion ?
Tengo un gli dsg y tmb despues del servicio golpea en ocasiones en primera y en reversa
Tengo un gli dsg y tmb despues del servicio golpea en ocasiones en primera y en reversa
ComentarFalla transmisión tiptronic
Volkswagen Passat 2007 4 puertas motor 2.0 turbo 120000 kms
Hola, en mi caso tengo un passat 2007 importado, recientemente me ha presentado lijeros golpeteos al momento de estar haciendo alto y arrancar de 1ra a 2 da ya sea en modo Manual o standar. Quisiera saber que tipo falla es o si es falla
De algún soporte o es tema de la transmisión.
Aprecio su asesoría
De algún soporte o es tema de la transmisión.
Aprecio su asesoría
2 casos
Lo más común es problema de los solenoides te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Hola, es fácil de solucionar eso? me pasa algo similar.
ComentarFalla en DSG sin registro en computadora
Volkswagen Passat 2010 Passat cc 2.0T DSG 150000 kms
Buenos dias, tengo un passat cc 2010 2.0, tiene una falla en transmision DSG,que cuando lo apago despues de usarlo unos 40-50km y lo vuelvo a encender a los 5 minutos, lo pongo en D y al momento de accelerar en el primer cambio avanza pero no entra el segundo y se queda en neutral, lo que yo hago lo pongo en manual y hago el cambio a tercera con las paletas de cambio y accelero y entra el tercer cambio de golpe, despues de eso cambio a manejo D normal y el vehiculo funciona sin problema alguno. Ya se le reviso varias veces con computadora y no marca ninguna falla la transmision. No siempre hace esta falla
3 casos
LUIS SANCHEZ de México hace 5 años
Hola buenos dias mi auto presenta una falla similar es un passat cc 2011 2.0 t. Mi pregunta es sin has tenido exito en identificar la falla.
ComentarFalla transmision automatica
Volkswagen Passat 1998 B5 123000 kms
Amigos tengo un Passat V6 2.8L con caja 5HP19 del 98. El auto camina en una sola velocidad y cuando escanean la caja sale una falla en el sensor de salida dice que no hay señal. Otro problema es que el tacómetro de revoluciones del auto no funciona. Tendra algo que ver el tacómetro con la falla en la cajä? Toda la parte mecánica de la caja fue revisada y esta perfecta.
Espero su ayuda.
Espero su ayuda.
1 caso
Ok si marca sensor de salida revisarlo primero en el mismo escáner podrás ver si esta trabajando pero no te confundas con el velocímetro
ComentarMi carro no funciona la caja automatica
Volkswagen Passat 1999 4 puertas 10000 kms
E funciona un monmto y naa mas luego tngo q apagrlo y luego funciona pro solo corre unos 300 mtros y vuelve a lo misno q podrtia ser n tiemne caj trictoni
1 caso
Fallo en el cambio automático
Volkswagen Passat 2003 Passat hitdeline triptronic 165000 kms
Hola buenas fui al mecánico a que me hiciera un simple cambio de aceite y filtro del motor...cuando sacó el coche todo bien pero al otro día cojo el coche y a los 100metros me da un tirón y se pone el cuadro de las marchas en negro y las marchas como si estuviera en tercera , alguien sabría decirme lo que le puede pasar ,un saludo
1 respuesta
ComentarTengo problemas con la caja DSG tiene fallas
Volkswagen Passat 2010 Motor V6 365cvs caja dsg full 150000 kms
Tengo problemas con la caja DSG cuando quiero pasar de D (directa) a N (neutro) o a R (reversa) y se escucha unas fallas cuando pasan de cuarta a quinta. Ya le realice un cambio de aceite y filtró a la caja y no mejoro nada (eso me recomendaron en una sucursalVolkswagen y me solucionaron nada. Ustedes amigos tienen alguna forma de poder solucionar soy de la provincia de corrientes gracias
1 respuesta
[email protected] de Argentina hace 6 años
Son los selenoides tu caja dene traer 9 son laa valvulas q hacen traccionar la caja mediante ordenes d la computadora. Se puede cambiar los q esten fallando no es necesario todos. Q no t roben abrazo
ComentarCaja tiptronic falla
Volkswagen Passat 2004 1.8 turbo 250000 kms
Hola que tal quisiera saber si alguien. Me. Puede orientar. Por favor. Tengo un. Passat tiptronic 1.8 T. La caja se escaneo. Porque en frío pateaba de 2 a 3 y de reversa, en. El. Scanner salio que era el. Sensor de temperatura. De aceite de la caja y relación de. Marchas incorrectas, se le cambio el. Sensor y de paso se le. Hizo afinacion ala caja. , se suavizó el pateó de la caja mucho pero no se corrigió y ahora cada vez que freno. Vibra y aveces se apaga, no se que sea ya la volví a escanear y no hay códigos. De falla
1 caso
Hola amigo tengo un problema parecido
Todavía no lo llevo a taller pudiste solucionar tu problema
Todavía no lo llevo a taller pudiste solucionar tu problema
Bueno el problema de relacion de marchas es patinaje y si al frenar vibra pueden ser 2 cosas el tcc aplicado o que el embrague ya este en las ultimas te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarProblema con la caja automática de Passat 2001
Volkswagen Passat 2001 100000 kms
Buenas tardes, mi problemas es con un Passat 2001 v6, no me avienta los cambios se queda en primera, no tienes fuerza ni en pendientes ni en línea recta, le metí el escáner y no me arroja códigos de error de echo no me detecta la caja automática, no sé si me podrían ayudar, gracias.
2 casos
Problemas con la caja automática
Volkswagen Passat 2000 4 puertas full tiptronic 275000 kms
Hola a todos. Alguien me podrá ayudar?
Tengo un passat automático modelo 2000 v6 y me pasa que al momento de poner las marchas no engancha el cambio y si lo engancha se mueve como si saliera en 5ta. Alguien me podrá dar una mano con eso? Desde ya muchas gracias.
Tengo un passat automático modelo 2000 v6 y me pasa que al momento de poner las marchas no engancha el cambio y si lo engancha se mueve como si saliera en 5ta. Alguien me podrá dar una mano con eso? Desde ya muchas gracias.
2 casos
Problemas en la caja automática
Volkswagen Passat 2000 4 puertas v6 275560 kms
Hola, buenas a todos. Quisiera alguna ayuda que me puedan brindar. Tengo un passat modelo 2000 v6 con caja automática tiptronic y tiene problemas con las marchas hacia adelante. Se mueve muy lento pero en reversa funciona normal. Alguien me puede ayudar para saber que es lo que puede ser. Muchas gracias
1 caso
Problemas en la DSG de 6 marchas
Volkswagen Passat 2011 TDI Bluemotion 184000 kms
Cuando circulo a alta velocidades en días calurosos por la ruta, en el tablero donde indica la marcha de la DSG, aparece titilando intercambiando con la marcha luna llave de tuercas que según manual de VW corresponde a Servicio. Hice el cambio de aceite y filtros de la caja y volvió a aparecer la indicación. A esto hay que sumarle que ahora ya en dos oportunidades note que el motor vibra cuando esta parado y en D, paso a N y deja de vibrar, incluso tuve el efecto de que sube y bajar revoluciones, en P también quedo norma, volvi a D y todo siguió funcionando normal. No tuve ninguna otra falla, la caja y el auto funcionan perfectamente, fuera de esas dos situaciones.
Falla en caja tiptronic
Volkswagen Passat 2007 Voy 3.6 139000 kms
Buenas una pregunta, tengo un passat 3.6 mod 2007. Mi caja de velocidades perdió fuerza y me dejo de trabajar la reversa quedo como neutral. Lo lleve a escanear y me dicen que no sale ninguna falla, alguien me podrá asesorar cual será la solución.
Gracias¡
Gracias¡
Problema cja automatica
Volkswagen Passat 2004 1.8 212000 kms
Las revoluciones suben alos 5000 y recien pasa la marcha siguiente
Codigo P2711 unexpected mechanical gear disengagement. Fallo en caja Solucionado
Volkswagen Passat 2011 2.0 tdi 170 hp dsg 158000 kms
Tengo un passat 2011 tdi caja dsg, empezó a fallar la caja, salio una llave inglesa en el tablero en forma intermitente donde figuran los cambios y se encendió falla en inyector en color amarillo y al principio salto la caja y quedo en neutro. Lo apague y encendi y ahora entran los primeros tres cambios pero no entra la cuarta, ni en directa ni deportiva o manual. Le coloque el escaner y pone falla pasiva-pausible error en relación de cambios, codigo P2711 unexpected mechanical gear disengagement. Alguna idea???? ya esta en tiempo de cambiar aceite de caja y filtro. He notado que a la mañana no hace el fallo, sino despues de andarlo un rato y que el auto llegue a temperatura normal. SI lo apago y lo enciendo no se corrige la falla.
5 casos
Mejor respuesta (según Nicolas)
Se queda en tercera y no entra en cuarta. Ya hable con el mecanico:
1. Cambie el aceite de caja y filtro porque puede que le falte aceite (descartado, ya cambie el aceite y sigue la falla).
2. Desconfiguracion el reglaje de cambios de caja (descartado, me hicieron la configuracion del reglaje y vuelve la falla y se vuelve a desconfigurar)
4. Desgaste de los disco de embrague...(los cambie y sigue el problema)
5. Alguna electrovalvula o sensor que anda fallando o en corto, porque a veces anda y a veces hace la falla que mencioné antes. (descartado)
6. La mecatronica...(Esta era la falla, junto con una horquilla que mueve la cuarta, se habia roto la guia de la horquilla)
1. Cambie el aceite de caja y filtro porque puede que le falte aceite (descartado, ya cambie el aceite y sigue la falla).
2. Desconfiguracion el reglaje de cambios de caja (descartado, me hicieron la configuracion del reglaje y vuelve la falla y se vuelve a desconfigurar)
4. Desgaste de los disco de embrague...(los cambie y sigue el problema)
5. Alguna electrovalvula o sensor que anda fallando o en corto, porque a veces anda y a veces hace la falla que mencioné antes. (descartado)
6. La mecatronica...(Esta era la falla, junto con una horquilla que mueve la cuarta, se habia roto la guia de la horquilla)
Si estaba rota la horquilla por qué no te hacía la falla en frío?
Cuando calentaba se dilata el metal y ahí no entraba buen la varilla. Por suerte encontré la falla.
Hola, tengo un passat dsg 6 heigline de 2009. Cambie la caja dsg y mecatronica hace poco, (de desguace) el coche va de lujo en conducción normal, como le pise más fuerte el pedal se revolucióna mucho y no llega a hacer el cambio y pasando de revoluciónes y por tanto se pone en modo emergencia. Y con el citado cod de error. P2711. Si paro el motor y vuelvo a arrancar todo bien hasta volver a pisar fuerte para un acelerón.
Le ha pasado a alguien??
Le ha pasado a alguien??
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El cambio de aceite y filtro es muy importante al igual que el sensor de parking y marcha atrás del cambio
Prueba a hacer un reseteo de la caja, a mi me daba un tirón al soltar el acelerador y volver a pisar como si bajara una marcha de golpe le hice el reseteo y cambió vastante
1º- Entras en el coche metes la llave sin dar contacto pisas el acelerador hasta click dawn (a tope)
2º- sin soltar el acelerador pones el contacto en posición 2 (sin arrancar) y esperas unos segundos (10-20), si tienes el oído fino sentirás un click en la llave
3º-devuelves la llave para atrás (posición 0) y sin quitarla sueltas el acelerador
4º-esperas sin tocar nada, no abrir puertas ni tocar ningún botón ni llave, nada de nada entre 2 y 3 minutos dentro del coche y el reseteo se hace
Después notarás que el coche tarda un poco mas en cambiar y será mas vivo, tiene que acostumbrarse a tu forma de conducir y todo volverá a la normalidad sin tirones, no le des mucha caña en este proceso de adaptación a tu conducción sino se acostumbra a la caña y te dará tirones en velocidades mas bajas
Espero que te sirva de algo es muy sencillo y no le afecta al coche
Ahaha le entendi esa parte