Problemas de Tablero marca aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

La luz del tablero marca aceite

Volkswagen Parati 2007 4 puertas full  90000 kms
Santiago estrella, una consulta mi parati 2007 muestra la alerta de aceite ya se le cambio todo bulbo bomba y sigue la alerta, lo extraño es que cuando acelero se quita la luz y cuando freno se enciende la alerta de aceite nuevamente, que podria ser si ya le cambie todo.
Davis gio de otro hace 7 años  
DA
4 respuestas 
Sergio de Argentina hace 7 años
Verifica La Compresion en Cada Cilindro, En Mi Caso Una Valvula de escape se astillo. Y perdia compresion tambien es caracteristica de este problema un aumento en la temperatura del Motor.
Sergio de Argentina hace 5 años
Problemas de Temperatura Gol Country 2008, [Pratti Para Mexico y EEUU], a pesar de rectificar el Motor /Tapa cilindros Etc. el Problema Continuo. Decidi buscar la falla ya que ningun mecanico dio con la Tecla. Y encontre que en la base del block de Motor y justo debajo de cada Cilindro Hay 1 Inyector de Aceite, que se tapa o la Valvula que lo sujeta no cumple con la funcion. Conclusion no Tira Aceite a la Base del Cilindro [accion que ayuda a bajar la Temperatura del Cilindro], y ya que la especificacion Tecnica de VW es [a Temperatura Motor o Sea 90º y a 2000 Revoluciones la Presion Normal Es 1,9 PSI, y en Ralenti Entre 8 y 9 PSI, Esto se Traduce Como Baja Presion de Aceite en Cualquier Motor. Menos en un VW Motor 1.6, La Esplicacion Es La Bomba de Aceite Trabaja a Determinada Revolucion con 2 Presiones A Medida que se incrementan las Revoluciones la Bomba de Aceite la Regula Hacia Abajo. Cuando Disminuye Revoluciones deja pasar mayot caudal de Aceite. Volvemos a Lo Nuestro al haber un problema de presion de Aceite o Irrigacion de Aceite como es el caso de los Inyectores de Aceite, El Problema que se Presenta es que la base del Cilidro no es irrigada adecuadamente por Aceite Fresco, Mas Grande fue Mi sorpresa en el Manual del Gol Este Inyector Figura y dice cual debe ser el Control y Mantenimiento del Mismo. Aclaro Cada Cilindro Lleva un Inyector y Su Correpondiente Valvula. Por Lo Tanto Son Cuatro Inyectores + Cuatro Valvulas,
Para Cambiar Estos Inyectores y Valvulas, No es Necesario Sacar El Motor. Solo Aflojar Los Tornillos Que Lo Sujetan y Levantarlo con un Gato Hidraulico hasta poder Retirar El Carter. Tema Aparte Son Las Herramientas a Ulizar En el Caso de Las Valvulas de los Inyectores ALLEN Nº 6 Alargada. [Como No Tenia Solde Una Allen 6 a Una Varilla de Acero de Amortiguador y con algun esfuerzo pude Retirarlos y Cambiarlos] Conclusion se Trmino el Problema de Temperatura del Motor y Las Variaciones de Presion de Aceite.
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Sergio de Argentina hace 5 años
La presión a 2000 rpm, debe ser mínimo 19 lbs/plg2, esta es la especificación de VW. Esto se Traduce en Calquier Manometro Comun Por Encima 2 o 3 Rayas de la Linea Roja. Es bajo Pero Asi debe Funcionar. A pesar que cuando esta frio el aceite se va la presion por encima de los 50, bajando paulatinamente hasta conseguir temperatura Motor o de Trabajo 90º
Fernando de Ecuador hace un año
Ami me paso lo mismo he cambiado todo asta los chispeadores de aceite y el carro trabaja un buen rato como si nada y me prende la luz del aceite igual mi maquina es recien reparado el aceite q le pongo es el 20w40 tiene que ver algo eso ok no
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Tablero marca aceite en otros modelos

El tablero me marcó presión de aceite baja

Chevrolet Traverse 2011  105000 kms
Marca presión baja de aceite
Kristy de México hace 5 años  
KR
10 respuestas 
Juan Lerma de México hace 4 años
Hola checa el sensor de la presión del aceite está localizado a un lado del filtro del aceite justo debajo del alternador, también checa que los cables que conectan al sensor no estén quemados, en mi traverse 2011 tenía el mismo problema, cambie el sensor y el conector del sensor ya que estaba quemado y se le quitó la falla, saludos.
Kristy de México hace 4 años
Buen día. Muchas gracias por su apoyo. , ya quedó resuelto el problema 🙏🏻🤗
Humberto rubio de México hace 7 meses
Buen día me pasa lo mismo pero no sé cómo quitar el sensor ya lo ubique pero está muy complicado , hay que quitar el soporte del motor del lado de abajo para poder sacarlo ??
Jose de México hace 2 años
Chevrolet Traverse 2012 marcó Baja presión de aceite y no desarrolla ya se le realizó cambio de aceite se purgó el Cedazo cambio de filtro bujías pero continúa presentando el problema alguna experiencia similar??
Juan Lerma de México hace 2 años
Hola Jose buenas noches, despues de hacerle todo eso sigue prendiendo el testigo del aceite?? O baja presion de aceite?
Jose de México hace 2 años
@Juan LermaSi aún sigue y no desarrolla se siente echada la camioneta y aceleras
Y se escucha un ruido en el
Motor
Juan Lerma de México hace 2 años
Le quitaste el carter del aceite me imagino para limpiar el cedazo que lleva adentro...conectaste bien ese cedazo? Limpiaste bien el carter por dentro...si quedo alguna basura muy pequeña como por ejemplo un residuo de silicon del empaque o residuos de aceite ya quemado que parecen piedritas muy pequeńas esos residuos pueden tapar los orificios por donde circula el aceite dentro del motor y pueden llegar a ocasionar un problema serio al motor y tambien pueden tapar el orificio que tiene el sensor de presion del aceite por eso te marca baja presion de aceite pero no deberia de hacer ruido el motor.
Juan Lerma de México hace 2 años
El sensor de la presion del aceite esta a un lado del filtro del aceite frente del motor. Tienes que quitar el filtro del aceite para poder sacar ese sensor...es un poco dificil sacarlo pero no imposible hacerlo, trata de quitarlo y checalo si estuviera dañado pon uno nuevo.
Juan Lerma de México hace 2 años
No le has checado con un scanner? haber que codigo arroja la computadora.
Jose de México hace 2 años
Gracias Por tus comentarios no el lunes la van a escanear a ver q sale
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Tablero marca aceite permanente

Daewoo Nubira 2001 1600 250000 kms
Buenas comunidad, tengo un nubira 2001 motor 1600, hace 4 meses se rompio la faja distribucion y estuvo parado, recientemente repare culata (cambio valvulas, guias, retenes), lo he arrancado pero ahora me marca en el tablero aceite, mi mecanico me dice es raro porque al sacar la tapa de aceite se ve q tiene buena presion, mi mecanico busca el "trompito" o sensor de aceite, pero no lo encuentra, a que se puede deber la falla y en que parte se ubica el sensor de aceite para revisarlo, les comento que no cambie el aceite, aun lo estoy probando y en la tapa de aceite se ve cierta humedad, en la varilla de aceite se aprecia que el aceite tiene su color normal, agradecere mucho sus opiniones y consejos, saludos.
Rafo de Perú hace 8 años  
RA
5 respuestas 
vieira de Portugal hace 8 años
Terás de ir ao manual do teu nubira encontra onde fica situada a válvula sensor do óleo que debe ficar situada perto da embraiagem e caixa,retira a válvula manda limpar fazer o teste,ve a voltagem de corrente que vai até ela,se tudo estiver normal manda observar a lâmpada avisadora no painel,pode ter corrente a mais ou a menos ou simplesmente precisares cambiar de lâmpada,se isto não te ajudar terás tal vez cambiar o óleo poderá esse óleo que tem no motor ser grosso ou viscoso de mais,aí teria de substituir por um óleo mais fino 100%sintético
vieira de Portugal hace 8 años
Terás de ir ao manual do teu nubira encontra onde fica situada a válvula sensor do óleo que debe ficar situada perto da embraiagem e caixa,retira a válvula manda limpar fazer o teste,ve a voltagem de corrente que vai até ela,se tudo estiver normal manda observar a lâmpada avisadora no painel,pode ter corrente a mais ou a menos ou simplesmente precisares cambiar de lâmpada,se isto não te ajudar terás tal vez cambiar o óleo poderá esse óleo que tem no motor ser grosso ou viscoso de mais,aí teria de substituir por um óleo mais fino 100%sintético
vieira de Portugal hace 8 años
Terás de ir ao manual do teu nubira encontra onde fica situada a válvula sensor do óleo que debe ficar situada perto da embraiagem e caixa,retira a válvula manda limpar fazer o teste,ve a voltagem de corrente que vai até ela,se tudo estiver normal manda observar a lâmpada avisadora no painel,pode ter corrente a mais ou a menos ou simplesmente precisares cambiar de lâmpada,se isto não te ajudar terás tal vez cambiar o óleo poderá esse óleo que tem no motor ser grosso ou viscoso de mais,aí teria de substituir por um óleo mais fino 100%sintético
topo de Venezuela hace 7 años
En el motor 2000 la valvula está cerca del filtro y la sacas con una llave 22 corta, mi carro tiene ese problema en mínimo le he cambiado la valvula o sensor varias veces y sigue igual indicando falta de lubricación en mínimo pero reviso en el tapa valvula y llega siempre aceite lo cual me hace pensar que esa valvula que venden para ese motor aquí en vzla no es la correcta
gorgonita de Chile hace 7 años
Amigo revisa el filtro de aceite, tiene que tener mas de 3 orificios de circulación de aceite, a mi me sucedía lo mismo , ahora coloco filtros de 6 orificios y ningún problema...
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En el closter marca baja presión de aceite

Chevrolet TrailBlazer 2007  281000 kms
Marcaba baja presión se le lavo el colador funcionó bien casi un mes, volvió a marcar baja presión la lavaron completo por donde pasa el aceite y aún sigue marcando baja presión, se le cambió el sensor, y persiste
Mercedes Aponte de Venezuela hace 2 meses  
ME
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 2 meses
Manda a colocar un reloj de presión y verifica la presión real, si está baja entonces hay problemas con la bomba de aceite o hay fugas internas de presión de aceite dentro de tu motor. Si la presión está ok deberás revisar el cableado del sensor.
Manuel gazcon de México hace un mes
Y su carro hacía ruido
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En tablero me marca bajo nivel de aceite y seguido me sale Reducción

Chevrolet Malibu 2013 Malibu LT 2013 2.5L 162000 kms
Marca bajo nivel de aceite en el motor pero anda bien de aceite y me reduce la potencia del motor y luego se me apaga
Lo lleve a escanear y sale que señal del cigüeñal no coincide con la de los árboles de levas
Sale otro código que la terminal L del generador está fallando
Otro código es el Regulador de precios de aceite del motor tiene falla
Otro código El regulador de precios de combustible
En ocasiones se enciende el foco de la batería y el del check engine siempre está prendido
Ya lo lleve a varios mecánicos y ya no se a quien créele todos dicen cosas diferentes
Ya le gasté más de 50 mil pesos al puro motor y no queda
Ojalá me puedan ayudar
Gracias
Andres Rdz de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Elegiste al "mecánico" equivocado, en autos de más años he cambiado muy pocos sensores, consigo usados a consignación, eso de hacer gastar al dueño no va conmigo
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El tablero marca testigo de aceite, fallan intermitentes y direccional

Chevrolet Chevy 2005  225000 kms
El tablero marca testigo de aceite, ya le hicieron servicio mayor, está completo el nivel de aceite, apago el carro y cuando vuelvo a encenderlo se quita el testigo, las intermitentes llega un punto que el foco se queda prendido (como si estuviera en 4tas) pero el tablero no parpadea las intermitentes, lo mismo me pasa con las direccionales, no parpadea en el tablero y se queda prendido el foco de la respectiva direccional, no parpadea.
Javier de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de las intermitencias que no se halla quedado pegado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Tablero en ocasiones marca aceite

Chevrolet Express 2004 4 puertas motor vorte 3500 110000 kms
Marca en el tablero de repente sensor de aceite aun estando parado pero me sercioro que que suba la presión del aceite y sube normal me preocupa ya que al marcar aceite puede ser una falla grave
Petos de México hace 7 años  
PE
8 casos 
Prosnieto de México hace 4 años
Buen día una express 2008 motor 6.0 prende bien con rpm de 600 siento que es bajo luego al meter velocidad bajan revoluciones hasta 300 y suena mucho el motor le cuesta mucho avanzar en subida no se diga revive cuerpo de aceleración sensor árbol y cigueñal y nada en escáner la computadora al arrancar en parking el tiempo está en 0 al acelerar si e a 10 grados pero al meter velocidad baja a menos 15 grados
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El tablero dice baja presión de aceite hace un sonido y no para

Fiat Siena 2010 4 puertas 1.6 190000 kms
Se prendió luz roja y hace un sonido permanente
Ortega Ignacio de Argentina hace un año  
OR

En el tablero empieza a marcar aceite caliente y la aguja de temperatu

Volkswagen Jetta 2019 1.4l Aut Gasolina Trenlain 1.4 automático 12900 kms
Cuál es el motivo por qué se calienta el carro es nuevo
Victor de México hace 3 años  
VI
1 caso 

El tablero marca testigo de aceite, fallan intermitentes y direccional

Chevrolet Chevy 2005  225000 kms
El tablero marca testigo de aceite, ya le hicieron servicio mayor, está completo el nivel de aceite, apago el carro y cuando vuelvo a encenderlo se quita el testigo, las intermitentes llega un punto que el foco se queda prendido (como si estuviera en 4tas) pero el tablero no parpadea las intermitentes, lo mismo me pasa con las direccionales, no parpadea en el tablero y se queda prendido el foco de la respectiva direccional, no parpadea.
Javier de México hace 5 años  
JA

Presión de aceite baja

Chevrolet TrailBlazer 2002  10000000 kms
Hola podrían ayudarme a mi troca en el tablero me marca presión de aceite baja apague el motor ya le cambié el sensor del aceite ya se cambió el aceite la aguja marca de 40 a 0 y sube de nuevo el mecánico me comenta que no es la bomba ya que si fuera eso el motor se amarra como lo soluciono ayuda
Óscar ruiz de México hace 5 años  
ÓS
3 casos 
Antonio de México hace 5 años
Cambia o realiza limpieza de valvula vvt, con eso debe solucionarse la pérdida de presion aceite.
Alejandro Mendoza de Venezuela hace 5 años
Cambia orin que lleva en el Carter y cambia aceite y filtro y problema resuelto.
Javiel de República Dominicana hace 5 años
Tengo un trailblazer 2002, cuando me detengo en un embotellamiento despues de 2 minutos me dice presion de aceite baja, la pongo en neutro acelero y sube la aguja, cuando la dejo de acelerar baja la aguja a cero indicando apagar el motor,
Antonio de México hace 5 años
Desmonta la selenoide vvt y realizar limpieza, con eso debe de mejorar la pérdida de presion de aceite.
Oscar de Venezuela hace 4 años
Cuál es esa válvula vvt y dónde va ubicada amigos
José de Estados Unidos hace 3 años
Bueno amigos llo termine con el problema de la presión de aceite en mi Dodge Ram y al final lo q era fue el sensor de la precisión de aceite espro esto les sirva de algo y puedan solucionar su problema
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